【新型】220系クラウン★6【発表】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:32:59.03 ID:VWlrPmob0.net

15代目クラウンのスレ

※前スレ
【新型】220系クラウン★４【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517233956/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★５【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:52:48.26 ID:XfFYN0pd0.net

>>950
220dはエンジン音が苦手だった
E400はメッチャ良いし

>>951
そこまでサイズ変わらんからそれは無いだろね
車庫サイズや外からの目が気になる人がクラウンだと思うぞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:55:02.70 ID:5pnSb1qV0.net

>>936
マークXもモデルチェンジすれば
良いのにね さすがに古すぎるわ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:00:08.06 ID:CtafvWlW0.net

車幅65mm、最小回転半径0.7mの差はでかいだろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:05:05.01 ID:XfFYN0pd0.net

>>955
差はデカいけど、下手くそとスペックはイコールにはならないだろ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:06:56.01 ID:SahWsgjc0.net

>>949
E400とか1000万クラスだぞ
ESやクラウンと同じクラスじゃない

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:08:48.12 ID:XfFYN0pd0.net

>>957
そうだけど、サイズ的に候補なんじゃ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:09:24.96 ID:M4h+e3ia0.net

新型クラウン熱冷めたよ
ES見てから

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:11:42.73 ID:SahWsgjc0.net

>>958
E250や350eじゃあかんの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:12:24.95 ID:YMtNdnxv0.net

>>954
マークX FMCで HV2.5Lなんか設定したら IS300hが 喰われるだけだからダメだと思う

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:15:37.89 ID:5pnSb1qV0.net

>>961
レクサスかどうかで差別化されるから
平気だろ…多分

レクサスは
ブランドと内装に金払ってるみたいなもんだし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:16:30.42 ID:XfFYN0pd0.net

>>960
250や350eはエンブレムが立ってないから却下！
E400はエンジンや装備が良すぎるんじゃ！
金額は気にしてない
車庫サイズが問題なんじゃ
LSやSクラスは入らない(泣)
クラウンは3.5HVエンジンが気になってるし

964 ：10億円：2018/04/29(日) 20:17:50.09 ID:rjI9B2od0.net

E400ってそこそこのグレードとオプションつけたらいくらする？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:24:45.00 ID:XfFYN0pd0.net

>>964
1100万位ですかね
最初からほとんど付いてるから追加は基本的に必要ないよ
中古なら800万位で有るよ

966 ：10億円：2018/04/29(日) 20:26:16.36 ID:rjI9B2od0.net

クラウン内装しょぼいしＥ400が気になりますね。
ESはアバロンのイメージが辛い(笑)
他に仕事で乗れる同等のセダンって何がありますか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:27:33.39 ID:t3jPi1Lc0.net

10億円さんが
アホに見える時がある

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:29:06.01 ID:CtafvWlW0.net

LSとの比較
レクサスES260　
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334760_201804291655370000001.jpg
LS500 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334762_201804291656140000001.jpg

レクサスES260　
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334764_201804291657150000001.jpg
レクサスLS500 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334766_201804291657390000001.jpg

レクサスES260 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334768_201804291659090000001.jpg
レクサスLS500 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334770_201804291659300000001.jpg

レクサスES260 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334773_201804291718440000001.jpg
LS500 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334775_201804291719180000001.jpg

レクサスES260 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334777_201804291720220000001.jpg
LS500 Fスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004029/big_334779_201804291720480000001.jpg

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:37:58.03 ID:4Hk4ixiU0.net

最小回転半径の話が出るとすぐ上手い下手とか条件反射してる田舎者いるけど、
都内の狭い所だと物理的に通れるか通れないかの問題なんだよな。

逆に幅と小回りの制約無いのになんでクラウン選ぶのかがむしろ疑問。
それこそESにすりゃ良いのに。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:42:02.48 ID:Iu4Jmdb70.net

あとは目立ちたくないからって人も多いのでは。
レクサスの大型セダンは目立つ。

971 ：10億円：2018/04/29(日) 20:44:22.20 ID:rjI9B2od0.net

クラウン 800
ES 900
Ｅ400 1,100
LS 1,500

さあどれ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:00:11.42 ID:XfFYN0pd0.net

>>971
LSは物理的に無理だわ
クラウンの内装がもうちょい高級感合ったら即決だった(笑)
デザイン嫌いじゃ無いけど、なんかおもちゃぽいんだよね

973 ：10億円：2018/04/29(日) 21:05:49.53 ID:rjI9B2od0.net

>>972
同感です。
クラウンのステアリングとかヤバイですよね。
どうしたものか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:07:07.00 ID:0Js0ExeU0.net

クラウンは完全に国内需要に寄せるべき

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:24:25.86 ID:R1qCpCK00.net

次スレ作っといた
【新型】220系クラウン★7【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525004626/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 03:37:20.66 ID:gTIKfGX20.net

>>973
お前は220押しちゃうか…ボケ
10億円

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:33:25.45 ID:TbR+L5VV0.net

別に内装悪くなくね？テレビ付いてるし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:47:46.24 ID:JQkdu1Fz0.net

値段上がるからじゃないかな

979 ：10億円：2018/04/30(月) 07:58:00.32 ID:MpjXlXEm0.net

>>978
あの内装で値段が上がると辛いよな。
まあ３年乗ってレクサスかベンツにするからいいけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:07:53.95 ID:xKms6SD50.net

クラウンの走行性能を上げるために金かけたとか言われても反応に困るしなぁ
そこじゃないんだよね

981 ：10億円：2018/04/30(月) 08:13:30.32 ID:MpjXlXEm0.net

クラウンにはお客さんを乗せたときに最低限の高級感ほしいよな。
動力性能って言われてもそこじゃない。

高級感あるのに走りも凄い。

これがクラウンに求めるもの。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:44:37.42 ID:t696l/hB0.net

>>968
esの後ろ姿カッケー

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 10:30:09.71 ID:eEDIuHGF0.net

値段がどうなるか気になるわ
諸経費込み500万までしか考えてないんだが、一番下のグレードかなー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:02:07.77 ID:wf09Q81r0.net

>>263

Ｅ400は、イージークローザー がつかないんだよね

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:26:09.73 ID:EAxi5oYB0.net

ESかアクセラで悩んでる、割とマジで

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:21:01.43 ID:1Z/Mwc240.net

おれはクラウンかアテンザで悩んでる

アテンザのスレみたら１番上のグレード予約した人480万やった言ってたからそれならクラウン買うよな...

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:25:26.33 ID:EAxi5oYB0.net

アテンザかっこいい

988 ：10億円：2018/04/30(月) 19:25:55.99 ID:MpjXlXEm0.net

マツダ車はない(笑)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:04:52.27 ID:oExCEjHh0.net

とりあえず4気筒は止めて

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:07:11.49 ID:ovNOztwM0.net

マツダと言えば取引先の社長さんがよく愛車のアテンザの魅力を語ってくる
総じてトヨタ車とは造りが違うと煽ってくるけど面倒くさいからいつも受け流してるわw

991 ：10億円：2018/04/30(月) 20:08:49.37 ID:MpjXlXEm0.net

>>990
マツダはムリw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:18:13.42 ID:MZbJfWWB0.net

俺が10年以上前に2代目アテンザ買ったときは値引きしてもらって250万ぐらいだったのに
アテンザに500万とかないわｗ

993 ：10億円：2018/04/30(月) 20:27:26.23 ID:MpjXlXEm0.net

マツダ車の問題点は大きく２つ
�@長く乗るほどトヨタに比べて低質なのが分かる。
�A更に下取りが極端に下がる。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:31:50.93 ID:MZbJfWWB0.net

ちなみに過去アテンザの価格

初代180万〜230万
二代目190万〜250万

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:33:51.51 ID:1Z/Mwc240.net

>>992 たぶんオプションもいろいろつけたんやろけどそれでも500万でアテンザは、なーー
別に悪い車ではないんだがその値段では買わんよなー

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:37:39.00 ID:XLwocrxdO.net

しかしアテンザは電動パーキングだと

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:53:33.04 ID:mxdKqzeC0.net

最近のマツダはいいよ

998 ：10億円：2018/04/30(月) 20:54:24.07 ID:MpjXlXEm0.net

>>997
見た目が良くなった。
だけ。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:39:42.30 ID:rJlaH/9h0.net

>>993
今のマツダ車はクラウンよりリセール良いよ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:47:37.73 ID:x62q8jD60.net

うめ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:48:34.81 ID:rJlaH/9h0.net

クラウン買うお

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。