【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.161【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/04/11(水) 17:18:41.01 ID:15Nk4Fqya.net

4代目（DJ系）デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆公式サイト
　http://www.mazda.co.jp/cars/demio/

関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.11【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507544540/

【MAZDA】マツダ総合スレvol.122【Zoom-Zoom】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520676904/

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前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.160【DEMIO】
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 06:30:35.14 ID:XBtkR+KD0.net

デミオのステアリング、かっちりしてて最高だわーゴルフとか乗ったことないけど。GVCの効果かな？もうひと回り小さければなお良かったと感じるけどね。

競合だったインプは直線でもフワフワして疲れた。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:06:14.97 ID:2tYkDxrda.net

デミオは60km/h以上で安定感が増してくる気がする

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:10:05.89 ID:ICYfZ6Jgr.net

>>953
下回りの整流が効いてるのかもね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 14:18:02.71 ID:3aeyjpXpa.net

高速道路で110km/hでも安定してるし
その速度生きを連続して走り続けても疲れない　>　XDね

BMの320Dと比べても、本体価格とタイヤのスペック考えたら相応良いよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 15:06:26.94 ID:Q8Z/DywYM.net

>>955
先代前期スポからXD乗り換えで一番感動したのはそれだね
110km/h超えると接地感無くて怖かったもんだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 15:10:14.73 ID:fvj+Gs2Ia.net

>>952
スバルって、低重心とシンメトリカルAWDでの走行性能を売りにしてるけど、そんなものかね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:21:23.62 ID:HF3ZRgN40.net

デミオのAWDけっこういいで！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 18:18:24.78 ID:cQ+IlbXO0.net

直進安定性はキャスター角で決まる。
ゴルフとかは国産より多くとってる。

欧州で売ってるかどうかの違いじゃね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 19:08:14.21 ID:lNmeMK9g0.net

100キロ/高速道路とかの体感としての直進安定性は、ステアリングが敏感かどうかも関係してる気はする
GVCが直進安定性増のは、リアを沈み込ませて擬似的にキャスターをつけるからかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:39:22.69 ID:tmjeSn+R0.net

アウディのボス 逮捕。
ヂィーゼルのインチキ バレた。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:59:25.77 ID:jh4rTR5e0.net

リアアンダーガーニッシュつけた方が良かったかなあ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 21:41:25.27 ID:xHLuFZ8t0.net

>>960
それもあるだろうし、自分の場合は4WDもあるかも。
ちゃんとしたフルタイム4WDだからな。
値段は高いが、他にコンパクトでディーゼルで4WDなんて
選択肢ないからね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 22:11:13.97 ID:lqJgILWq0.net

>>949
それくらいの距離で必ず出る警告灯
異常ではなく水抜きの定期サイン

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:43:16.05 ID:GQl0/0xmr.net

>>963
パートタイムじゃない？
滑りを予知して後輪に駆動をどうたら書いてあったような
あと四駆は後ろが重いから前後バランスがよく、安定するのかも

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:43:46.66 ID:ClaqZxsvM.net

1,5Lディーゼルに水抜き警告灯なんてあったっけ？
あるとしても20,000kmの時は点かずに40,000kmで点くとかおかしくね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:51:06.02 ID:ZI5DMUzLM.net

スパナマーク

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:56:16.75 ID:VLT/6xzN0.net

デミオの四駆はオンデマンドだろ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 08:24:30.70 ID:l4s9HYPC0.net

オンデマンドだけど起動が速いんじゃなかったっけ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 09:04:05.39 ID:ClaqZxsvM.net

とりあえず、うちの場合はターボでエラーが検出されたために警告灯がついたらしい
強制燃焼して様子見ってことになって今に至る感じ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 09:16:18.62 ID:sOIBySYQM.net

>>970
そのうちタービン交換とインジェクター交換になるよ
ソースはうちのデミオ、警告灯は二回ほど点いた後に3日入院だったかな
交換後はすこぶる快調

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 09:45:03.80 ID:ClaqZxsvM.net

新しいエンジンだからある程度は覚悟してたけど、距離走るといろいろ出てくるもんだね
保証期間内の交換になるといいんだが…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 10:05:00.63 ID:ntUr8DxHM.net

>>972
インジェクターやタービンは予見性リコールの内容に含まれてるんじゃなかったかな
それにエンジンは10万キロ保証だしカバーしてくれると思うよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 11:20:18.08 ID:1yHji3dY0.net

気をつけよう

マツダハンドル事故の元

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 11:41:36.54 ID:sEk4D9Bla.net

>>971
タービン交換は何万キロ位でしましたか？
当方はインジェクター交換までしてます

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:34:28.41 ID:mYmeLyK8d.net

>>974
次は朝日新聞のようにあいうえお作文か？秀逸なの期待してるぞ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:49:27.17 ID:NBI20h/NM.net

>>975
71000キロだよ、ディーラーの故障診断機では警告灯点灯回数と故障箇所が分かるらしい
自分のはアクチュエータが悪さしてるらしいけど大事をとってタービンも交換しましょうねと言ってた

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 14:28:24.39 ID:1yHji3dY0.net

変わらない
マツダハンドルで
確かな未来

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 14:59:02.17 ID:1yHji3dY0.net

マツダハンドル危ないぞ
言える勇気と
聞く心

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:18:29.22 ID:K9kX/Bws0.net

83,000�q走ってるけどなんの不具合もないぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:24:11.27 ID:zMfhkOOSa.net

また変なのが居着いてしまったな
ドライビングポジションも設定できない知恵遅れのじじいめ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:29:25.12 ID:L9dj3ll1r.net

15MB、なんかエンジン不調でプラグを疑ってるのだが
プラグサイズ特殊過ぎて、通販でないとプラグレンチねぇな……
5万キロ走ってるから、そろそろプラグ死にかけててもおかしくない？
エアクリは開けてみたけど問題無し、オイルは小まめに変えてるからたぶんへーき

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:32:45.54 ID:CjV7Q/Evp.net

ハンドル、ハンドルって意味わからん事言ってる奴って、
何のことを連呼しとん？基地の外？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:14:24.33 ID:o9Q4Vadg0.net

>>983
発達障害とかアスペ拗らせてるんだろう

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:38:49.12 ID:OvPe5aD8d.net

ID:CVjOOihw0
くさったしたいがなかまにくわわってしまった！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:01:24.99 ID:vQdfZ6Xfd.net

>>982
スロットルバルブ、EGRバルブ、イグニッションコイルあたりが原因の可能性とアルデオ
素直に寺に駆け込むのが良いかも

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:09:17.02 ID:Ci/I9fus0.net

>>986
なるほど
不調っていっても、燃費が落ちたのと上り坂で６速のままいけたところが少しきつくなったって程度なんだがな
サーキットでも体感ではわかりにくいけど、データ見ると少し伸びが悪い

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:17:15.21 ID:vQdfZ6Xfd.net

>>987
もしやってなければ吸気系の掃除してみたらどうだろう？
ワコーズのRECSか、ピットワークの類似品あたり。

前者はやったことあるけど、エンジンの吹けが良くなってなかなかおすすめ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 21:47:34.31 ID:Ci/I9fus0.net

>>988
試してみるわ
あと週末ミッションオイル交換で寺予約してるから、ついでに見てもらう

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:42:11.14 ID:1yHji3dY0.net

マツダハンドルで事故った人、亡くなった人は自業自得といえるのだろうか

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:48:38.96 ID:7K0+dP/F0.net

事故で亡くなった人に失礼だと思わないの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:58:24.86 ID:mjiIPkrI0.net

最近レス番が飛んでると思ったら、まだいたのか

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 06:17:00.22 ID:v30kP1oX0.net

自業自得だわ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 06:17:58.76 ID:v30kP1oX0.net

お前は免許、返上しなさい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 07:37:46.78 ID:ZIEVnYuJ0.net

平均車速は40kmがMAXですかね
それ以上見た事ないので

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 07:46:03.92 ID:I3hI09sHa.net

>>995
俺のは42

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 18:15:53.45 ID:7etrCD3zM.net

8月のリニューアル、15G出るのとオプションが標準装備化するだけだな。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:30:58.34 ID:uihFHpZK0.net

電気パーキングブレーキになってアームレストつくのでは？どうでもいいけど。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:06:36.39 ID:y67SXGd40.net

>>997
マツダハンドルは危険だよな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:34:07.25 ID:Tku3ILJp0.net

2get

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