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【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 09:04:54.73 ID:Iex2zDVy0.net
- 日産シルフィに関するスレッドです。
【公式】日産シルフィ
http://www.nissan.co.jp/SYLPHY/
新規オーナーさんもベテラン(旧ブル系)オーナーさんも仲良く行きましょう。
※※※絶対厳守!※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします。
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベルです。
みんないい大人なんだから余裕を持ってマッタリ進行で。
前スレ
【日産】シルフィ・セダン【SYLPHY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496816783/
>>980を踏んだ方は次スレをお願いします。
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 12:26:40.63 ID:/ncdSdBc0.net
- これは日本ではラティオとして売られてた車種の新型
北米ではヴァーサ
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 00:21:52.52 ID:MKTwPfY/0.net
- かっこ悪い
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(Thu) 23:49:08 ID:yxr4b3G80.net
- 祝:セントラ2020モデル登場
https://kuruma-news.jp/post/198925
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 01:13:46.77 ID:JAmiDp7V0.net
- 日本以外は順調にモデルチェンジされてくね
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 20:58:22.10 ID:79aZUXbj0.net
- >>955
日本市場は死んだに等しい
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 03:14:27 ID:nIUGtaxE0.net
- メキシコの日産ツル(B13サニー)みたく、20年以上モデルチェンジせずにB17を売ったりしてな、日本ではw
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 11:23:19.98 ID:RjM82BXK0.net
- ロシアでは最近までG11売ってたんだっけ
アルメーラクラシック? 確かそんな名前
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 17:52:27.14 ID:iRKHOCXG0.net
- もうセダン日本で売らんのか?
新型セントラもヴァーサも良い車なのに。
日産のセダンが好きなのに。
日本市場、見捨てられすぎだろう
この20年で日本人は本当に貧しくなった。
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 18:26:39.95 ID:w8nUMM7N0.net
- >>959
日本人が貧しくなったのではなく、グローバル化で数が出ないモデルを切り捨てて行ったメーカーの都合だろ
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 18:46:03.83 ID:dXYP4mJC0.net
- そんでユーザーから切り捨てられ始めてるのが笑える
車種差別するにしても調整下手くそなんだよな
露骨過ぎた
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:23:13.63 ID:vBj2XrWc0.net
- 日産はe-:powerの展開に時間がかかりすぎたな
ゴーンさんがゼロエミッション原理主義で、e-powerを喜んでいなかったのかも
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 17:16:05.93 ID:hnDf97Ml0.net
- フルモデルチェンジがダメならシルフィのEVでいいよ
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 17:53:07 ID:YCBax4dQ0.net
- あれもじきに無かったことになるやろ
シルフィ自体新型になったし、併売しつつ無くすか現行型ベースでもう一度新しくするか
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 17:35:14.03 ID:KaMvyFHD0.net
- > 日産はe-:powerの展開
不満続出でダメらしいよ、特にこれからの冬場
暖房に相当パワーが喰われて走らない。
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 18:38:45.82 ID:m8D984iH0.net
- >>965
ヒーターの熱源はエンジンの余熱だろ
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:02:51.65 ID:uiLU2xCr0.net
- >>965
デマ
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 23:35:44.09 ID:YvxrNqzR0.net
- >>965
こういうすぐばれる嘘をつく奴って、馬鹿なの?
小学校だと特殊学級落ちギリギリのラインの奴とかいたけど
それがそのまま大人になった感じ?
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 13:44:00.20 ID:G8FsKhGi0.net
- >>966
フル充電EV走行時、エンジン未始動なのに
暖房すぐ効くのはなぜ?
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:34:42.27 ID:qRJcvZvr0.net
- e-:powerのエンジンは発電機回すだけだからエアコンに電力パワー持って行かれてもモーター駆動とは無関係でしょう
燃費が悪化するだけで走りはいいはずです。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:50:43 ID:JZDKJWtw0.net
- エンジンかけなくても気にせずエアコン使えるのはいいよなぁ
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:51:06 ID:qRJcvZvr0.net
- >>966
>>969
ノートはPTCヒータ併用車
外気温が8°C以下で12Vバッテリの電圧が11.5 V以上であるときのみPTCヒータが作動
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 20:26:01 ID:HRH9Otv20.net
- バカが来るとスレが伸びて楽しい
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 11:42:11.49 ID:UaqMf8gl0.net
- 昔やたらG10に拘ってた、つねかつ将軍(?)みたいな名前のやつどこ行った?
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 21:48:05 ID:9t02PL6N0.net
- 常勝将軍だっけ?
- 976 :常勝将軍 :2019/12/05(木) 00:47:15.71 ID:HXiGtURh0.net
- 誰か呼んでくれたw
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(Thu) 01:49:22 ID:/odm7Mbg0.net
- https://www.sankei.com/images/news/171008/wst1710080005-p3.jpg
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:16:30.81 ID:65xsN7Ag0.net
- ここ落とします
埋めちゃいます
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:17:18.80 ID:65xsN7Ag0.net
- ここ落とします
埋めちゃいます
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:19:21.41 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:20:11.03 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
2
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:20:35.32 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
3
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:20:51.70 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
4
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:21:07.22 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
5
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:21:26.40 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
6
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:21:46.50 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
7
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:22:03.15 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
8
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:22:27.12 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
9
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:26:14.02 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
10
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:26:28.75 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
11
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:26:53.41 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
11
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:27:18.57 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
12
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:27:30.93 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
13
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:27:46.21 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
14
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:28:12.75 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
15
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:28:34.14 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
16
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:28:47.26 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
17
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:29:05.49 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
18
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:29:27.55 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
19
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 09:29:47.53 ID:65xsN7Ag0.net
- 日産終了
1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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