【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ41

525 ：なかの人：2018/05/06(日) 19:57:45.29 ID:hgsYDVxK0.net

>>505
全く問題なし。
サーキットを走るレーシングカー以外慣らしは、要らない。
車が完成した時点で、確認のためレットゾーン手前まで回す。
これは各メーカーやっています。でないと万が一不具合が出ても判らないからね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:02:07.82 ID:98mmlX4y0.net

三列目は基本的に、ジジババ指定席だわ
子供と嫁さんはのせないな
頭潰れると嫌だし

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:03:36.22 ID:THawVjr/0.net

>>524
たぶん、エンジンかけて数メートル車を動かしてすぐ止める、というのをインターナビはカウントしてないと気がする。
その影響じゃないかね？
ちなみに俺は、実際に17ｋｍくらいしか走っていないのに、600km以上走ったことにされたことがある。
このとき坂をたくさん登ったため、いつもの燃費より悪い値だったけど、こういう間違いがあると両者に誤差が生まれてしまうね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:26:03.90 ID:vFYYFD5I0.net

>>516
後釣りだっさｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:32:58.45 ID:5/WJtMFa0.net

窓を閉め忘れた時
エンジンかけないと閉めれないのが不便

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:34:45.73 ID:YPGoxB760.net

3列目を畳むと2列目がリクライニングできなくなるの家族に不評で困った
しかたなく3列目を出しっぱなしにしてるけど荷物の置き場が3列目の座面になって
テールゲートから荷物を出し入れ出来ないのがこれまた不評で困った
3列目の背もたれを畳んでその上に荷物を置こうかと思ったけど
背もたれの裏側はへニョへニョで強度がないから荷物を置いたら凹んで生地が破けそうだし…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:03:32.98 ID:J2bayGtx0.net

>>530
プラスいいよ。
ロータリーでバックドア開けた時にほかの車から注がれる"なんて大きなドアなんだ！"的な羨望堪らないよ

後ろがつかえている駐車場でバックドア開けられなくなること多々あるけどね

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:14:54.09 ID:remCXrNO0.net

うちも悩んでプラスにした
ネット上で三列目は外してるって人も見かけるよ
割りと簡単みたい
検索すると出てくる

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:22:49.75 ID:/CKYxK9f0.net

>>530
三列目は片方だけ背もたれ起こしてそっちにだけ荷物
置くとか…あんまスマートなやり方じゃないな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:29:38.65 ID:BUgLY3+M0.net

旧型フリードだけど、2列目の運転席後ろのシートだけ取り外している人の動画がつべであがってて、意外といいかもと思った

https://youtu.be/mTIIw8nFwFA

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:58:11.72 ID:98mmlX4y0.net

>>530
リクライニングできないのは痛いよね
前に出せばいいんだけど、折角の空間が潰れるし、人の行き来もしづらい
まぁ、ほとんど子供しか二列目乗せないからクレームはでないが、気になる点だ
ラゲッジは片方だけあげて使ってる
もう片方の座席にはIKEAバッグをフックで固定して、買い物袋とか入れてお茶を濁してる
サイズ的にどうしようもないことだが、ラゲッジの使い勝手は悪いよね
三列目出しててハッチ開けると荷崩れするし
ネットでも張れば三列目出してても上に積めるから多少はよさそう
社外品のラゲッジネットでおススメあるかなー
あれって穴開けなきゃダメ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:00:08.01 ID:remCXrNO0.net

>>534
いいね
右側三列目が足のばして座れるし乗り降りも楽そう
コックピットちと目がチカチカしますw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:17:34.03 ID:SDn4tLI40.net

連休中にガソリンGホンダセンシング契約しました。
これからお世話になります。よろしくお願いします！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:46:57.24 ID:EycCRVqc0.net

>>521-523
書き忘れて申し訳ない
子供は2歳と来月出産予定の2人
2列目に2台設置の方が多数派なのかな
フリード納車されたらその方向で嫁と話してみる
ありがとうございます

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:04:22.13 ID:v9iMKA1J0.net

>>504
ＡＣＣ使わん方が疲れて眠くなるけどな
本当はＡＣＣ使ってないだろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 01:24:25.31 ID:EGTZHovI0.net

三列目畳むと二列目リクライニング出来ないの？クソ仕様じゃん

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 01:51:49.41 ID:0Z2jjZoBf

４月納車のフリードプラスハイブリッドに乗ってます。
平地でアクセル踏んでエンジンががんばっているのにEVの充電し続けるってあり得ることですか？
アクセルかなり強く踏めばエンジン充電やめてエンジンだけの動作になるんだけど
70ｋｍまでスピード出してもエンジン動作させつつ充電し続けることがよくある。
さらに上り坂でもアクセル踏んでエンジンががんばっているのに充電をやめない。
充電にエネルギー使う余裕がなら、前に進むことに力を使って欲しいと思うのですが、
ハイブリットってそういうものなんでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:20:19.06 ID:SoZh2XBk0.net

>>540
これ、致命的欠点だね。

先日、妻と子供二人で東京から三重まで走ったけど、夜中に走るため、２列目がリクライニングできるよう、三列目のシートは跳ね上げずに、三列目シートの座面にスーツケース等の荷物を積んだよ。

最初は背もたれは倒して、その上に置こうかとも考えたが、滑って安定性が悪く、やめた。

フリードは、シエンタとは違って、三列目シートは常設で、大きな荷物を積むときに、荷物の大きさに合わせて、三列目シートを収納するのが、基本的な使い方かもね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:26:56.25 ID:D9J778OV0.net

リクライニングもだけど
3列目を畳んでいると2列目が目一杯下げられないのがクソだな
狭すぎ
＋で出来るのなら＋にしたけどできないんだよなあ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:53:38.07 ID:/hIDcwwj0.net

つまり、3列目を取り外せば解決と

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:53:50.17 ID:Bciv7HJn0.net

>>540,542,543
↑
なんだコイツ?
ま-たアンチホンダの信者かよw

だったら買うなよw
買ってから文句言うって最低のクズだな
買ったてめぇ責任だろ
もっと大きいミニバン買えよ
大きさ的に出来る事と出来ない事があるのは常識
あっwトヨタはそのへん優れてるんですね、失礼w

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:00:13.17 ID:u6yo/eGA0.net

四人家族なのでプラスにしたけど
バックドアが以外に大きくて不便。
後ろが壁の駐車場では
車止めに合わせると、ドアと壁が当たる。
バックモニターでドアに合わせると、前がはみでる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:01:41.35 ID:M/pR/D3t0.net

まぁぶっちゃけステップワゴンと同じ全長で屋根だけ
低くしてくれた方が個人的には助かった。オデッセイ
とコンセプト的に被りそうではあるけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:07:47.33 ID:zJSzP/Xm0.net

まぁその辺は最高に中途半端ホンダ！
だから仕方ないよ。あれもこれも詰め込みすぎね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:19:56.19 ID:M/pR/D3t0.net

>>546
ノーマルフリードだけどこの手のリアハッチガバ開き
系は初めてなんで同じ経験ある。
そうやって考えるとステップワゴンのワクワクゲート
って結構優れものなのではと思い始めた。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:46:54.36 ID:szvJXc3J0.net

>>549
そうそう、わくわくゲートって馬鹿にされてるけど、便利だと思う
ガラス部分だけ開くだけでも違うんだけどね
車格のわりに求めすぎだよねぇ
いろいら取り入れたら更に高くなって、全長も伸びてしまうな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:49:33.53 ID:rZCDTXAM0.net

だが雨や雪のときは上開きテールゲートが屋根になってくれるのだよ、一長一短だね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:52:20.04 ID:rZCDTXAM0.net

3列目を常設しても3列目の背もたれ越しに座面に荷物が置けるのに気付いた
むしろゲートを開けたときに荷物が滑り落ちてこなくて好都合（良かった探し）
小さい荷物なら3列目の後ろの僅かなスペースとか3列目の座面下とかに置けるし

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:55:57.67 ID:uaAeJPQJ0.net

>>546
あたりまえじゃないの

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:59:20.93 ID:647DNw6N0.net

昨日、草野球の試合があったんだけど試合前から強めの雨。
様子見で私服で行ったけど試合開始が決まったのでリアゲート下でユニホームに着替え、5〜6人で試合前のミーティング。
滅多にあることではないが便利だった。
ちなみに自分は最大4人までしか乗らないので3列目は両方取り外している。
チームの野球道具もたくさん運べる。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:03:33.55 ID:AoMNIDlg0.net

>>550
セレナはガラス部分だけ開くんだよね。

我が家の駐車場は、後ろから荷物の出し入れするには、フリードだと後方にリアゲートを開けるだけのスペースがないので、
セレナのようなガラス部分だけのゲートがあるとスペース的には可能なんだけど、
セレナだと全長が長いので、前が車庫に入るまで下げてしまうと、結局後方スペースがなくなり、ガラスゲートも開けられないので、結局、フリードにした。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:07:55.60 ID:XVTvUmxp0.net

自分の場合は、左スライドドア側から物の出し入れするけどな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:12:03.86 ID:AoMNIDlg0.net

>>552
俺もそうしてる。
買い物に行って２列目にも子供たちが乗っているときは、
買い物袋は３列目シートの座面に、ペットボトルのお茶や水を箱買いしたときは、３列目シートの後ろのスペースに置いてる。

出かけるときも身の回りの荷物を３列目のシートの座面に置いておくと、２列目の人が振り替えって取れる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:29:10.49 ID:pxc/ZISw0.net

大型のリアゲートは雨よけにとても便利だね
初代の頃に雨降ってる中で何度か子供のおむつ替えたけどベンチシートより広く使えるし大人が立ちながら作業出来るのは大きいね
荷物の積み下ろしも雨降時は助かる
だけど駐車場で後ろに車付けられると開けれなかったり壁ギリギリ開けれないことも多々あるね
分割リアハッチは便利そうだけどセレナ乗りの人に聞いたら有ると便利だけどほとんど使わないと言われた
結局上部開ける程度の荷物ならスライドドア側から楽に入れれるからと言ってた
でも荷物落ちないのと壁やらある時は便利と言われたけど…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:32:57.46 ID:n8ijbSe60.net

あれ？今のフリードって渋滞対応型のACC付いてたっけ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:43:01.30 ID:AoMNIDlg0.net

>>559
ついてない。
25km/h以下で自動解除。
解除後の加速は自分でアクセル踏んで加速する必要があり、35km/hになったらresボタンで再セットする必要がある。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:53:49.50 ID:j10JFDbb0.net

クルコン渋滞に対応してないの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:01:38.38 ID:MVEhDkv70.net

解除された後、ブレーキ踏まなかったらどうなるんだろ？停止までできるのかな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:13:33.35 ID:rZCDTXAM0.net

>>562
もちろん自動ブレーキが作動するけど
止まれるかどうかは運次第でしょうね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:48:22.55 ID:AoMNIDlg0.net

>>562
ボーッとしてたらCMBSが働いてブレーキがかかるけれど、「衝突軽減ブレーキシステム」なので、ぶつかっても文句は言えないね。
しっかり前を見て運転してるんなら、CMBSに頼るよりも自分でブレーキを踏んだ方が早い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:49:21.15 ID:MVEhDkv70.net

そっか切れてるんだから、そっちは危険回避のブレーキだけだった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:54:02.05 ID:AoMNIDlg0.net

>>436
真ん中のキャンセルボタン押せば解除されるけど、上のRESボタン押せばセットした速度に復活するね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:10:26.80 ID:szvJXc3J0.net

>>562
これ試した猛者はまだいないか？
恐ろしくて無理だし、CMBSが警告以外で作動した事がない
まぁ、不完全な全車速対応（停止車両には反応しないとか）より、気が抜けないからいいかも
追従ですらごく稀に見失う事あるからね
って言いつつ、本当は全車速対応希望だよ、、、

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:15:05.50 ID:dbXOPiIN0.net

止まるよ
フィットだけど解除されてからCMBS動作して止まる動画があった。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:22:56.46 ID:afR7RcHP0.net

三列目を跳ねあげたら2列目のリクライニングが使えない問題、三列目のシートを跳ねあげないで前に倒すだけ対応はダメなん？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:36:32.02 ID:uaAeJPQJ0.net

>>569
それだと荷物が安定しないって言ってるよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:45:10.80 ID:szvJXc3J0.net

>>568
見てきた
まさに緊急ブレーキだね
自分だったら遥か前にブレーキ踏んでるだろうから、お世話になる機会は緊急時だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:04:39.11 ID:t6AYNgF70.net

全車速ＡＣＣでも赤信号で自動的に止まれるのは、前走車に追従していて前走車が信号無視しない場合に限られる
単独走行での赤信号停車は自分でブレーキを踏まないと止まらないから、全車速ＡＣＣで自動的に止まれる条件は少ないな
うっかりミスを防ぐ為に、全車速ＡＣＣでも赤信号停車は自分でブレーキを踏んだ方が良いよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:11:04.64 ID:rZCDTXAM0.net

>>569
背もたれの裏側はへニョへニョで強度がないから荷物を置いたら凹んで生地がデローンと伸びそうなんだよね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:11:26.53 ID:Bciv7HJn0.net

ディスって何が楽しいんだろ・・・こいつら?

リクライニングにしたきゃすりゃいいじゃん
https://i.imgur.com/A8TBDlf.jpg

荷物? あの容積率で荷物とか、明らかに車種違い
おまえの要望はなんなんだよw
・広い空間
・2列目がリクライニングできて、3列目にも人乗れる
・上記の上で荷物がたくさん載せられる

バスでも買えよw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:18:54.16 ID:rZCDTXAM0.net

>>574
ディスってないよ
3列目を出したままでも荷物は（3列目の座面の上に）載せられるよって言ってるの

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:21:29.44 ID:/hIDcwwj0.net

>>574
不平不満やその対処法も含め、様々な情報を交換するのが、このスレの意義だろう
あんたのレスは、全く建設的でないし、不快なだけなので、コミュニケーション態度を見直すか、黙っててくれないか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:29:44.02 ID:pxc/ZISw0.net

>>573
金属部分に乗せればそこまで気にしなくても大丈夫だよ
ビール瓶とか牛乳しこたま入れた買い物かごはためた方がいいと思うけど
ビニールやエコバックも荷重が一点に掛かるから避けるかな

まあ背もたれ立てて三列目に乗せることが多いかなシートベルトも掛けれるしね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:34:57.03 ID:Bciv7HJn0.net

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/05/07(月) 01:24:25.31 ID:EGTZHovI0
三列目畳むと二列目リクライニング出来ないの？クソ仕様じゃん

↑これの何処が建設的なんだ?

荷物置きたいなら、3列目に置けばいいし
少し大きいならば、3列目を倒せばいい
それでも入らなければ跳ね上げもある
で、3列目を取り払えだと?
カッコイイ事言ってる様だが、使い方は十人十色
不平不満があるなら、最初から買わなければいい(不具合は別)
おれからすりゃおまえが不快だわ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 13:59:54.26 ID:Bciv7HJn0.net

538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/05/07(月) 07:53:38.07 ID:/hIDcwwj0 [1/2]
つまり、3列目を取り外せば解決と

↑
おまえの言う"建設的"な事を書くとだな
簡易シートではないシートを取り外せば
合法か違法か分らないグレーゾーン
警察にバレれば、厳重注意される
しかも、シートを外した状態で事故を起こせば保険の補償を受けられない(特に任意)
こういう事実を知らない人も見ている掲示板で
平気で書き込む無神経さ
デメリットしかないのに
建設的かこれ? 情報交換?

アホらしw

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 14:04:41.58 ID:H7viyvqO0.net

なんで朝からイライラしてんの？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 14:27:34.94 ID:pxc/ZISw0.net

>>580
もう昼過ぎてティータイムが近い…

LKASは雨降っててもちゃんと白線認識するわ
朝走ってるときにいつも認識してくれる箇所でワイパー間欠で動いてても認識した
ワイパー切ってて視界悪くてもある程度は認識してる

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 14:48:13.40 ID:XXeaYS1z0.net

仲良くしようで。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:35:51.58 ID:rZCDTXAM0.net

>>578
それはもうみんなが同じ趣旨でツッコんでるじゃん
>>579
デメリットを淡々と指摘すればいいじゃん

けんか腰やめてよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:58:38.50 ID:+0bqhwnJ0.net

雨だね

この前助手席に座ってみて気づいたんだけど、雨の日の助手席視界よくないね
ワイパーの可動範囲が狭いような…

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 16:03:20.59 ID:rZCDTXAM0.net

運転席のワイパーももうちょっと外側まで拭いて欲しい（笑

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 16:06:25.81 ID:+0bqhwnJ0.net

>>585
確かに。
雨上がった後の汚れが結構目に入って気になるね

ところで、間欠ワイパーで1番早い設定にしていると、車速に応じてワイパー速度変わるってやつは全てのグレードでついているのかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 16:42:10.10 ID:ouX3PQwo0.net

>>586
間欠ワイパーは一番間欠の短い設定だと連続になるけどすべての間欠時間は変わるよ
車速じゃなくて動いてるか停止してるかだけのような気がするけどどーなんだろ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 16:46:54.31 ID:pxc/ZISw0.net

アクセル踏むと一段早い間欠動作になってる

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 16:54:24.83 ID:zJSzP/Xm0.net

>578

クソ仕様車買った負け犬さん！
って馬鹿にされるよw

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:00:34.89 ID:9LKWexyD0.net

>>567
これを試したバカが通りますよ
自分の時は警告音がなってキチンと止まったけど、本当にやめた方がいい

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:07:36.16 ID:Bciv7HJn0.net

>>583

結局のところ
>>589みたいアンチがスレ荒らししてるだけ

俺は ID:/hIDcwwj0とか ID:zJSzP/Xm0とかID:EGTZHovI0みたいなクズは
徹底的に叩くよ
だからけんか腰にもなる
こういう性根が腐ってるクズは事故って死ねばいい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:13:12.31 ID:CyR0dVY60.net

ところでトータルケアのドライブノート完璧に記録されてる？
俺は２ヶ月に１回くらいエラーなのか記録されないことがある

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:22:12.68 ID:H1zhHEvi0.net

自分はインターナビリンクなるアプリだけどホンダトータルケアとなにが違うんだろう。

トータルナビのアプリ評価のコメント欄に走行距離が手入力で面倒とあるが、インターナビはPHS経由で自動で車から拾ってくるけど。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:32:10.44 ID:pxc/ZISw0.net

>>591
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

言いたいことはわかるが他社を攻撃するのは止めてくれ
スルーが一番だ

>>593
それアプリ古いだけだよ
今はサービスをトータルケアが引き継いだ感じ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:05:29.26 ID:BkOphMH10.net

>>591
そのIDの様なレス今に始まった事じゃないでしょ｡
沸点低すぎるよ？落ち着けって｡

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:37:16.35 ID:v4bEvz2i0.net

３列目の背もたれ倒してコーナンのBOX２段置いてその上にオートバックスで買ったラゲッジトレイを置いてる
これでバッチリだよ
常備してる荷物3列目足元と２列３列のシート下に100均トレイ置いて収納してる
本当は3列目外したいんだけど、構造変更しないと違法だと言われたので諦めた

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 19:13:22.77 ID:aN97iDND0.net

>>596
ちょっと写真見せて

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 19:49:58.66 ID:v4bEvz2i0.net

自分の車の写真UPは好きじゃないので商品紹介ｗ
a) https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4962191134000/
b) https://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4962191133003/
c) https://www.autobacs.com/shop/g/g4967098424995
各2個使用
トレイも2個買って加工（面積拡張）して3列目の倒した背もたれ部〜リアドアまで全面フラットにしてます
3列目足元はトレイがかからずオープンな状態

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 19:50:48.27 ID:644xvUao0.net

替えのワイパーゴムって純正しかないの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:08:12.61 ID:CyR0dVY60.net

>>598
みんからで調べるのが手っ取り早いと思うよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:10:46.40 ID:lRWyIfuD0.net

>>598
幅30センチ弱だとハッチ当たりませんか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:13:12.69 ID:M+9eStf80.net

23000km走破ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:36:23.84 ID:kNdI3yWh0.net

シート取り外しに伴う構造変更申請は別にハードル高くない
書類持って陸運局に行くだけ
ユーザー車検レベルだよ
3列目を使わない人は、トライする価値が十分ある

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:46:09.67 ID:kNdI3yWh0.net

つか、ホンダ乗りは、昔からシート取り外してロールケージ組んだりして、構造変更申請なんて当たり前にやってたもんだ
ミニバン売るようになって、シートすら外すのをためらうユーザー層になったようで、だいぶ変わったもんだなあ、とチラ裏

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:59:16.52 ID:wNGVXMjd0.net

>>599
ホームセンターにでも売ってるよ
ゴムだけもあるしブレード？にセットされてるやつもあったと思う

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:36:49.42 ID:M/pR/D3t0.net

>>603
嫁さん子どもいたりするとその陸運局行くのだって
時間作るの結構大変だと思うよ。
そもそも疑問なんだけど、わざわざ3列目外してる
人はどうしてプラスにしなかったのかすごく聞きた
い。煽りでなくて。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:41:59.91 ID:J77NPEmX0.net

>>606
また付けるから

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 23:18:16.98 ID:kNdI3yWh0.net

>>606
プラスだとキャプテンシート選べないじゃん
チャリ積むならキャプテンシートの方が便利

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 23:22:02.79 ID:63nYgfVp0.net

>>606
オフ車をトランポするのに3列目を外してる
プラスじゃ荷室長、幅共に足らない
だから必然的に2列目が折り畳める7人乗りになった
もっとデカイ車買えって話だが、コンパクトからの乗り換えであまり運転感覚が変わるのが嫌ってのと車庫事情的にもデカイのはNGだった
俺にとってはまさに最高にちょうどいい車だよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 23:48:33.53 ID:EGTZHovI0.net

>591
フリード乗ってる層のキャラがよく分かる書き込み

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 00:28:32.64 ID:VlGnyxLQ0.net

>>605
純正のブレードへの替えゴムは対応表には載ってなかったと思う
切ればいいのかわからないけどね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:48:34.72 ID:ZOwPyXKQ0.net

>>604
へー
エンジン、走りのホンダなんて言われてるから、昔はややニッチなメーカーだったのか
俺がガキの頃はフィットとか出て、大衆車に大きくシフトしていった頃なのかな
今となってはニッチだった頃の面影も朧げだね
まぁ、どのメーカーもそうなんだけど、走る喜びよりも、環境保護の時代なんだろうな
ただ、同一のクラスではやっぱりホンダは早いイメージある
ブリードハイブリッドもスポーツ寄りのハイブリッドだし

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:54:49.34 ID:56SkZNg00.net

>>612
かっては「F1レースに参戦しているホンダ」だったんだよ。スポーツカーがイメージリーダーだったけど次第に業績が低迷してさ。
それを救ったのがフイット（コンパクトカー）とオデッセイ（ミニバン）のヒットだったんだよね。
それ以降、ファミリーカーが主流になっていった。いまではN-BOX（軽ハイトワゴン）のホンダなんだよなあ…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:06:25.82 ID:EOCFLQxN0.net

でも時代を表してるよね。はっきり言って都市部の人間はそもそも車持たないし、都市部近郊住まいでチョイ乗りしたいニーズの方が多いから軽自動車で十分なんだよ。レジャーで遠出するなら家の近くにあるカーシェアやレンタカーで済むしね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:08:31.67 ID:EOCFLQxN0.net

そこで子どもも1.2人いて軽じゃ小さいなって人をターゲットにしてるのがこのフリードなどのコンパクトなんでしょ。それ以上の車は所有欲満たしたいだけか、クソ田舎でニーズがある人だけ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:33:53.41 ID:3cBeyNQw0.net

>>614
旅行とかの長距離移動を乗り慣れないレンタカーでっ
ていうのは個人的にはちょっと怖い。

今もF1出てるんですが…（ボソッ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 09:17:16.32 ID:8nmNvAkZ0.net

>>603
三列目シートを戻したらまた構造変更だよね
それは面倒じゃない？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 09:30:40.01 ID:76bzjHm00.net

>>611
オートバックスのPIAAの対応の本に普通に載ってたよ。
それでも間違えて買ってしまったけど…

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 10:38:27.71 ID:oLRnNo1t0.net

>>617
使わない人

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:20:14.03 ID:l/zb8ONO0.net

４月販売台数もまたシエンタに負けたか。
つーかフリードは去年と比べて４割近くも販売台数落としてるんだな。
あんまり良くない評判も聞こえてくるし、残念なことだ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:35:09.73 ID:28mkNjEe0.net

サイドミラーで無限以外の広角レンズ使ってる人いる？
ブルーミラーが多いけど雨の日の夜は見づらいかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:53:33.48 ID:fc/8dY/n0.net

>620
トヨタと勝負してるわけではない。販売力が違うんだから。何も分かってないジジィが営業マンに進められるがまま買わされてるだけでしょ。
シエンタなんか乗ったことは無いけど見た目で終わってるしウォークスルーできないしACCついてないし乗る価値無いわ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:06:46.17 ID:tVIa9Xgx0.net

いやいやでも10位内にもいないのはチト驚きだな
何でこんなに販売伸ばしてないんだろうね
生産数絞ってるのかな
マイチェン次期をシエンタにぶつけるのか？？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:08:42.37 ID:1gFRM7Fc0.net

最近街中でかなり見かけるようになったと思ったが気のせいか
たしかにダサシエンタは、更に良く見かけるようになったと思うが

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:10:59.32 ID:GFTI02G70.net

>>622
なのにシエンタを買う人が居るのに驚くよ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:14:11.01 ID:0obwGLOU0.net

シエンタとフリードで悩んだけどウォークスルー優先でフリードにしたよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:14:31.03 ID:tVIa9Xgx0.net

>>625
つトヨタだから買うんだよ
欲しい機能があって買う人はあまり居ないでしょ
トヨタの車だから買ったらACCがついてきたウォークスルーできて便利なだけ
そういう人多いでしょ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:12:46.61 ID:phvnjswE0.net

以前スバルの統計で半数以上が他社からの乗り換えで「アイサイト」目当てだったというデータが。
いずれ、ホンダ以外は付いてないからという理由で選ぶ人が増加すると思う

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:47:04.41 ID:AL6tmC6k0.net

なんで売れてないかって？
見た目がダサいからに決まってるだろw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:52:45.25 ID:3VX+nGdR0.net

じゃあなんでもっとダサいシエンタは売れているんですかね

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:06:12.86 ID:pffanvyh0.net

俺はシエンタの方がカッコいいと思う
ただ機能で仕方なしにフリードにした
ホンダってなんか安っぽいイメージあるよね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:10:11.44 ID:zHPGe8bz0.net

まぁ内装とか安っぽい

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:10:47.24 ID:VlGnyxLQ0.net

都内じゃフリードばかりみるんだけど、
地方じゃシエンタなのか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:24:42.42 ID:td5NMcNj0.net

タクシーはシエンタ増えてきたわ
フリードは旧型の方がよく走ってる

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:32:41.01 ID:tVIa9Xgx0.net

初代なんてもっと安っぽかったんだよ…マシになったんだよ…マシにさぁ…

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:35:25.45 ID:fc/8dY/n0.net

シエンタよりマシだがフリードもまぁまぁダサいよ。ミニバン買う人に車の格好良さ求めてないと思うけど。そもそもミニバンが見た目ダサいから

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:36:00.94 ID:pffanvyh0.net

ホンダって木目とか好きだよな昔から
高級感を出すやり方が基本木目

トヨタと比べてなんか陳腐なんだよな
原価安いんだろうな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:37:04.30 ID:56SkZNg00.net

1.5Lクラスの小型車には分相応な内装だと思うけどなあ。これ以上を望むならせめて2Lクラスの普通車にすべきでは。
アウディQ5なんかはかなりしっかりした内装だけど、アウディQ3とかフリードよりプアな内装だよ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:47:41.48 ID:vuK8T6sq0.net

確かに木目調は安っぽさを強調するよな。
シエンタみたいに奇抜な方向で割り切った方が目立たない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:57:46.18 ID:fc/8dY/n0.net

プラスとかの暗い木目はまだマシだが、明るい木目はやばい。最初見た時おもちゃかと思ったわ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 17:51:16.63 ID:yITxm/d60.net

フリードとシエンタって、三列シートの小型車ってだけで、それ以外は性格や性能が違うので、直接のライバルにはなってないと思う。

俺は、フリード買った。
一応、シエンタのカタログを取り寄せて、内外装や装備を見比べたけど、見積もりで競合させる気も起こらなかったよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:07:23.11 ID:QLYgZ/pl0.net

１年以上前だが、
フリードの開発責任者が、
シエンタとの一騎打ちだ！とか息巻いていたインタビュー記事あったような。
販売台数で、僅差で負けだの悔しいだの語ってた気がする。

フリードの販売台数がダラダラ低下して、シエンタに大差で負け続けている今、悲しく響くインタビュー記事だな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:16:47.03 ID:1q/JGbpT0.net

>>641
いや、おもっきり競合でしょ。
性能や装備も同じじゃなきゃライバルじゃないって方が無理がある。

顧客に提案する主な用途やシーンは同じ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:18:49.29 ID:Oz8fHMHb0.net

どうしてシエンタに販売台数負けたのが
そんなに気になるのかわからない｡
ちなみに勝ったら何か特典あるのかｗ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:34:49.50 ID:QLYgZ/pl0.net

>>644
まぁ少なくとも、フリードの需要の方が少ないとは言えるね。
競合車であるシエンタの方が選ばれてるって事だな。
色々要因はあるだろうけども。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:40:06.45 ID:uCA4lA1R0.net

ワンペダルに試乗してきたが今はこれが最先端技術だな
充電いらずの電気自動車静かで速い羨ましい！
ここで一昔前の車のことを楽しく語り合いたまえ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:47:20.69 ID:yITxm/d60.net

オプションつけなきゃ、シエンタの方が安いからねぇ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:09:39.45 ID:fc/8dY/n0.net

>646
データ改竄するような会社の車は考えられないわぁ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:10:05.90 ID:t4UPR5QN0.net

フロントガラスって撥水じゃないの？ ガラコ塗らないとダメ？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:12:19.29 ID:Oz8fHMHb0.net

>>645
誤解しないでほしいんだが煽るつもりは全くないんだけど
｢で？｣って答えるしかない｡

販売台数負けると何かペナルティーがあるの？

人は人､自分は自分で育ったからマジで意味がわからない｡

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:14:13.07 ID:9GEzxznm0.net

モデルチェンジ当時、ホンダ営業マンのiPadにはシエンタとの比較ばっかだったし週末イベントではシエンタのレンタカーを借りてきてその場で比較させてるディーラーもあった。
後出しジャンケンだし余程自信あったのかな？
自分はフリードにほぼ決めてたけどシエンタも覗いてみたらトヨタも相当意識していて初見なのに下取りやら値引きやらかなり頑張っている感じだった。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:31:38.55 ID:TTjtwckh0.net

トヨタの連結従業員数はホンダのそれを比べると1.5倍
フリードの販売台数を1.5倍すりゃいいじゃん

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:48:23.86 ID:wrc6bnn40.net

>>649
撥水じゃないよ、Cパケでもフロントドアガラスだけ撥水

俺はサイドミラーを撥水コートしようか迷ってる、親水ミラーはあまり好きじゃないんだがいけるのかな？？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:10:02.04 ID:T1B0EkE/0.net

>>650
お前の好みの方が、で？って感じなんだが。

でも実際はお前が１番悔しがってそうだなw

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:26:31.08 ID:Oo6jP0Zk0.net

>>654
悔しかったの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:36:32.76 ID:sWtUCu+K0.net

HVGオプション50万で値引き23万って安い方なの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:50:41.86 ID:TTjtwckh0.net

イマイチ、30までガンバや
つか50つけるならexに

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:51:20.03 ID:O1o6j4tk0.net

>>622
いやいやいやw
N箱は20000台近く売れてるから販売力は関係ないw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:59:36.13 ID:Oz8fHMHb0.net

>>654
マジで煽ったつもりはないんだが｡
何かスマン｡

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:09:35.58 ID:zvTPWKHH0.net

メーカーとしては影響あるでしょ
それを踏まえて次の車の開発になるのだろうし
それがユーザーに改悪となるか改善となるかは吉と出るか凶とでるか

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:31:57.97 ID:56SkZNg00.net

>>649
納車されてすぐキーパーラボにコーティングに持ってったらガラスの撥水コートも勧められて
Cパケってのを付けたからフロントは撥水コート付きのはずって言ったんだが
水をかけて玉になるか確認してみたら玉になるのはフロントドアのガラスだけだったよ
だからフロントスクリーンとリアドアとリアハッチのガラスだけ撥水コートを追加した

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:33:48.50 ID:56SkZNg00.net

>>660
メーカーとしては影響あるかも知らんが俺らには全く関係ない
モデルチェンジには影響あるかも知らんが現行モデルを買った俺らには全く関係ない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:51:23.37 ID:o6gE6kzy0.net

オプション50なにつけたのかな
HVGにオプションてんこ盛りよりEXの方がお得なこともあるから
計算してみた方がいいお

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:57:21.07 ID:o6gE6kzy0.net

>>537が埋もれてかわいそす
おめでとう(＾ω＾)

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:30:11.17 ID:eF+efTsl0.net

>>663

俺はEXだけど、９インチナビ、ドラレコ、ETC 2.0、リア席モニター、フロント&リアコーナーセンサーなどいろいろ付けて、
DOPが工賃込みで70万円近くになったから、HVGにDOPが50万だからって、EXにすればいいってもんでもないと思うよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:54:20.65 ID:sWtUCu+K0.net

オプションは
ドアバイザー、フロアマット、フロント・リアセンサー、ナビ、ドラレコ、コーティングなど
初めて車買うから必要、不要はよく分からん

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 23:23:59.74 ID:8dWwdG9h0.net

みんなドラレコ左側についてるの？
雨の日に水滴拭えなくて画像見にくくないですか？
ワイパー被るよりいいのかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 23:50:37.31 ID:Stwvyzbp0.net

シエンタだと荒れるねぇ
特に比較した人なら納得してフリードにしたと思うから、販売台数で負けててもいいと思うんだが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:26:49.87 ID:+S7m41XX0.net

ハイブリッドGセンシング4WD

コイツにするといろいろ抱き合わせで付いてくるから
選べるMOPはサイドエアバッグとSパケくらいなんだよね
黒内装はイヤだったからサイドエアバッグだけ付けた

DOPはフロアマットプレミアムとラゲッジマットプレミアムと9インチナビだけ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:29:14.67 ID:+S7m41XX0.net

>>669
コーティングは近所にキーパーラボがあるんでそっちに2万円ちょいコースで頼んだ
ホンダに頼むと10万円もかかるっぽいからね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 01:14:19.81 ID:t1zCBAe90.net

今回の大雨で例の雨漏りした奴いる？
屋根無しの駐車場にずっと置いてたら大変な事になってしまって。。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 01:28:36.80 ID:4tsKCTRs0.net

はいはい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:01:42.90 ID:zDV/U5xH0.net

雨漏りするよなぁ。納車後初めての梅雨だから戦々恐々！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:26:53.88 ID:gf0oOnYj0.net

残りの航続距離メーター、自分には初めての機能で非常に重宝してるんだが
反映されるタイミングにクセがあるのかこないだの連休でちょっと困った

旅行先からの帰りで、残り100kmくらいの地点で航続可能距離は95km
SAで1000円分給油（7L弱）したので、概ね航続可能距離は少なくとも150km以上は行くと思ったんだが
エンジン始動して走り出してしばらくして気付いたら燃料ゲージと航続可能距離85kmくらいに目減り
給油したのに自宅までの距離を下回ってしまった

その後、走行距離よりも航続距離の減りの方が僅かずつ遅くて、
自宅付近では残航続距離が30kmくらいに回復
近所のGSで試しに1000円入れてみたら、直後に残航続距離が200km近くまで一気に回復

給油量が少ないと正確に反映されないのか、一定量を下回ってると増加が検知されない構造なのか
よくわからんけど、燃料が少ないときに余計正確に知りたくなるから
GS少ない旅先は過信しない方が良いなと思った

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:56:48.22 ID:gOsMJxIg0.net

>>674
ガソリンの残量センサーが満タンと中間と給油の3ヶ所とかにしかない(もう少しあるかもしれんけど)
あくまで残り燃料は満タンにいれた箇所から減産して表示してるだけ
つまりチマチマ給油し続けるとセンサーに当たらない限り増えたと検出できない

残り走行距離も残り予測燃料に対して今までのリッター辺りの走行距離で割り出してるだけあくまで大体の予測してる
残り燃料が実容量と解離してたりすると急に変わるし燃費も安定しないときはあくまで参考や

あと新車の時は特に安定しない
２週間かそこら経つと残り走行距離が安定してくる
おそらく運転の癖か車体の癖などを学習して最適化？が済むと安定しているのかもしれん
初期の頃に報告上がってた
俺もそうだった記憶がある

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 06:58:21.33 ID:/DMSxnGZ0.net

1000円給油！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:17:46.56 ID:gf0oOnYj0.net

>>675
詳しい説明ありがとう
>>676
だってSAは自宅近くのGSより15円も高いんだもの

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:41:48.29 ID:oZQ6XdPc0.net

>>675
君・・・何いってんの?
素人もたいがいにせーよ?
多分殆どのくるまがフロートによる電気抵抗検知のはず
(差圧検知タイプはあるか知らない)

検知部分が3箇所?
そんなの聞いたことがないww

抵抗の値で燃料レベルが変動してるから
「検知できないなんてありえません!!」

>>674の燃費が狂うのは回転数と航行距離の狂い
回転数が高いのに航行距離が伸びなければ、燃費が悪い計算をしている
よくある渋滞のSTOPGOの繰り返し

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:46:22.15 ID:xe45WGKf0.net

>>653 >>661
塗ります。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:48:40.83 ID:oZQ6XdPc0.net

補足だが・・
ではなぜ燃料計の狂いが出たかといえば
「燃料タンクの形状」
「少ない給油」
「残りわずかな状態」


これは構造上しかたがない問題
欠陥でもなんでもない正常な状態

>>674が更に給油したら航行距離が伸びたってのは
フロートや液面が安定したから

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:02:58.92 ID:gf0oOnYj0.net

>>680
なるほど
タンクのフロート？に影響しない量か構造部分にガソリンが入っていれば増えないだろうし
フロートの検出下限を下回ってたら量の計測ができずに
回転数と距離との計算のみで残量が減っていくって状態てことか
1回目の航続可能距離がゆっくり減っていったのは、不安になってできる限り省燃費走行を心がけたから
必然的に最初の計算より減りが遅くなっただけってことかな
（1回目の給油がなくてもその残数で到着できてたってことになる）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:19:35.66 ID:SJiwSGCP0.net

電気式はおおよその位置しか把握できないから結構差が出るのよ
特にちょこちょこ足すと実タンク残量と燃費計に差が生まれやすいから仕方ない

たまにタンクの空きに対して多く入る時有るでしょ？あれは何らかの原因で燃料計と実容量が乖離してる状態だ
確実なタンク残量知りたいなら平均燃費と燃料タンク総量できちんと計算するしかないよ

あくまで目安だ
今は燃費が異常に向上してるから余計に差が出やすいしね
エンジンかけて走り始める時にいかに多くのガソリン使うかがわかるでしょ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:31:22.92 ID:u+uVOXv00.net

デジタルじゃない時からよくあったよね。empty点いたと思ったら坂とか段差で斜めになって、復活みたいなこと。あれと構造は変わってないわけだよね？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:44:20.13 ID:4tsKCTRs0.net

なんか無茶苦茶w　ガソリンタンクの残量はフロートのポテンションで把握してるだけでこれはアナログメーターと同じ
違うのは消費量をインジェクションからの吐出量の積算で把握していることだよ
満タンにするとポテンションから満タンだよーって信号がくるのでそこからインジェクションの積算値分を減算して燃費実績により走行可能距離が表示されてるだけ
1000円分だけ給油するとあまり正確でないポテンションからの信号だけで残量を再計算するので誤差は大きいよ
その場合は給油前の走行可能距離を信じて給油分を乗せて自分で把握するほうがいい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:50:14.27 ID:SJiwSGCP0.net

>>683
あれよりかは電気式のほうが正確
だけどまあ大体しか把握できてない
消費量は排出量から見てるねから

アナログの頃はまんまフロートの位置で見てたはず
傾くと増えたように見える

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:50:51.76 ID:OtHWQsRh0.net

>>682
純正ナビで、ホンダトータルケアアプリを使うと、ガソリンの使用量が分かるから
満タン給油後の使用量を積算していけば、あとどのくらい残っているか分かるね。

ただ、給油口付近まで入れたらタンク容量よりも多く入るみたいだから、36Lではなく、燃料警告灯が点いたときと積算使用量プラス6.3Lで、満タン時の燃料量を把握しておく必要があるね。

これを基に、「満タン時の燃料量−使用積算量」で実際の残量が把握できるので、その後の走行状況を勘案した燃費を掛ければ大体の航続可能距離が把握できるのでは？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:16:40.72 ID:rpgmisv30.net

フリードスレ３つくらいある？どれが本スレなの？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:30:31.81 ID:OtHWQsRh0.net

35 2017/7/27　なんだろね？
41 2018/4/22　40の次にこれが立った
42 2018/4/23　翌日、これが立った

流れから言うと、41じゃない。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:44:32.17 ID:+S7m41XX0.net

>>687
>>1に書いてあるけど「◆ルール（約束事）」のうち
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

これに従うなら35と41はワッチョイ付け忘れなので本スレではない。42が本スレ。
けどまあみんなここ41を使いたいってんだったら別に使えばいいんじゃね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:45:33.93 ID:5G88sNY80.net

>>662
は？
例えばフリードが全く売れなくなったとしたら不人気車ってことで下取りが暴落するし、社外でフリード専用品とか作ってもらえなくなる。

軽自動車なんかNボックスを基準に汎用品作られてるくらいだからな。

知らないだろうがホンダにはジェイドという車がある。
ちなみに４月の販売台数はなんと1台。
向こう一年くらいは在庫あるみたく工場のラインでも月に何回かしか仕掛けないらしい。

値引きも70万とか言われて一見お得に思えそうだが下取り時に倍返しくらうってみんなわかってるから買わない
乗り潰すにしても廃番でパーツを注文するもしばらくは納品されない。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 11:04:39.04 ID:JzJxD9pl0.net

良くいるんだよな〜極端な例に走っちゃう人｡

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 11:22:54.84 ID:AQmarOuN0.net

フリードスレでフリード買ってよかったって言ったら怒られる。
怒ってる人は何に乗ってるの。フリードじゃなければなんでここにいるの。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 11:26:35.03 ID:l/5JPXIF0.net

反応して欲しいからでしょ
触れないの

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:40:23.73 ID:lEsQjZ2G0.net

フリードが買えない人なんだよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:44:19.78 ID:OtHWQsRh0.net

>>694
フリードもオプションいろいろつけたら300万円は軽く超すから、躊躇する人がいるかもね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:56:20.26 ID:QQAlu9RC0.net

アイドリングストップって本当に
燃費にいいんだろうか？
エンジンかける時が一番ガソリン使うって
聞いた事があるけど。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:08:51.53 ID:iKgj5SEz0.net

燃費は分からんけどバッテリーに良くない感じがする。車が勝手に判断してエンジン止めちゃ駄目なときはアイドリングストップしないようになるけど。
長い信号待ち以外は極力エンジン止まらないようにしてるな...

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:13:31.93 ID:oZQ6XdPc0.net

>>696
https://www.eccj.or.jp/recoo/annai/img/06_02.gif

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:33:26.80 ID:u+uVOXv00.net

ガソリンだけど、この前出掛けた時、行きの一時間近く、アイドリングストップできませんとバッテリーマーク出てた。弱ったのかと思ったけど帰りは普通にまたストップしてた。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:49:08.26 .net

>>699
うちもそうだ
気まぐれやさん
距離とか水温とか外気温とか色々あるみたい
ﾌﾟｽｯﾝて止まると「ずいぶん今日は機嫌いいみたいだな」と話しかけるよ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 17:00:42.29 ID:N77dPBvv0.net

>>666
あ、ごめんね
無駄に突っ込んだみたいでw
うちも買うときあれこれオプションつけて計算してたんよ
そしたらサイドカーテンエアバッグ付きのEXにしたほうが差はわずかで得だという結論になったのよ
つけたいものは人それぞれだからね
良い買い物してくださいな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 17:50:37.17 ID:fio+lrGc0.net

ドアバイザーつけてる？
前の車はついてたけど、フリードはつけなかった
煙草吸わないし、ガラス拭きやすいし

前はサンルーフがついてて好きだったがフリードは無くて残念。。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:32:24.58 ID:jbvMGfUA0.net

>>664
ありがとうございます。
納車が楽しみです！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 19:00:54.03 ID:OtHWQsRh0.net

>>701
>そしたらサイドカーテンエアバッグ付きのEXにしたほうが差はわずかで得だという結論になったのよ


ドアバイザー、フロアマット、フロント・リアセンサー、ナビ、ドラレコ、コーティングなど

どれも、EXでは標準装備されてないので、GからEXに変えて得になるようなものでもない気が・・・。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 19:15:56.63 ID:I3U7E/pe0.net

ガソリン車だけど今時期になっても毎朝9時過ぎの出社時に水温の青ランプが1〜2分点灯している。
この前は快晴で冷房入れてたのに昼食終わってエンジンかけたら30秒位点灯していて驚いた。
前車もホンダ車だったけど3月でも暖かい日には点灯してなかったと思うので凄く違和感があるんだけど自分だけ？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 19:19:40.46 ID:do2ADXnG0.net

ドアバイザーつけた

>>703
楽しみだよな
花もらうとき顔真っ赤にしてくださいw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 19:20:26.83 ID:OtHWQsRh0.net

>>705
ハイブリッド車だけど、そのランプはパワーオンの後、しばらく点いたままになってるね。
そのうち、消えるから問題ないのかと思ってるけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 20:25:41.42 ID:+S7m41XX0.net

>>705
天気予報くらい見ましょうよ
季節外れの低温だったんですよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 21:06:49.96 ID:u+uVOXv00.net

こっち北海道だけど、真夏以外しょっちゅう点いてるよw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 21:55:29.99 ID:fio+lrGc0.net

俺はガソリンたが、真冬のハイブリッドだと水温ランプつきまくりなの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:11:50.63 ID:QFMOZJDh0.net

>>702
付けたこと無いや　デザイン的に欲しいんじゃなけりゃいらないだろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:34:02.63 ID:Aosd/Ml30.net

ハイブリッドはわからないな、うちもガソリンだから
>>702
バイザーはつけなかったよ。タバコ吸わないし、使わないってことに気付いたから。スッキリしてる

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:36:24.80 ID:XxZDJ+S40.net

ガソリンフリードを見ると貧乏だなと思うｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:38:16.66 ID:+jH/FUKC0.net

ガソリン車だが、とりたてて燃費が良い訳でもなく、
タンクが小さいせいで給油頻度が多くなったのは不満だ。

片道２０キロ強の距離を毎日往復して、
休日もチョコチョコ乗ってるくらいで毎週給油しなければならない。
たかだか２００キロ先に家族で行ったとき、旅行中に２回も給油させられたのにはゲンナリしたわ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:49:13.47 ID:t0+bpOjK0.net

夜のテールの貧相な有様を見るとガソリンにしなくて本当に良かったと思う

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:55:00.44 ID:Aosd/Ml30.net

まぁ実際貧乏だから否定はしない、なんだかんだ300近くで買って10年以上は乗らないとと決意してるし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:57:43.64 ID:bP3zWKyE0.net

>>705
同じく点灯する

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:06:51.66 ID:BgMQnV9n0.net

ガソリンで350万(値引き前)の俺に何か質問ある？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:12:25.90 ID:AQmarOuN0.net

>>718
値引き後はいくらですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:20:06.51 ID:BgMQnV9n0.net

315万や。なかなかやろ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:24:09.01 ID:Aosd/Ml30.net

ちなみにハイブリッドは皆さんそれ以上出してるもんなの？
ガソリン四駆で最初から決めてたから差がわからない

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:52:53.99 ID:AQmarOuN0.net

>>720
なかなかやな。ワイは+HVEXで、値引き前325万くらいで、値引き後は303万やったわ。値引き額はあなたの足元にもおよびませんわ。
>>721
普通の人はハイブリッド2WDなら値引き前300万から330万くらいじゃないでしょうか。かなりのオプションをつけないと350万にはならない気がします。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:00:28.86 ID:aB301eIW0.net

自分もHVEXだけど所詮大衆車だし貧乏も金持ちもないわ
300程度でそんなん言いたくない恥ずかしい
ガソリンの方が向いてる地域もあるだろうから程度にしか思わん

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:12:42.11 ID:8tpi0iea0.net

350万なんてGB5 でも簡単簡単

有料色にCSパケナビスペLED突っ込むだろ
で、フロントリップにLEDフォグ、サイドロアにテールスポイラとクロムメッキグリルとナンバーフレームで外観良くする。まぁ基本だわな

内装は9インチナビに11リアモニターにドラレコだろ、バイザーと本革シフトは外せない。お守りにガラスコートと点検パック。後はリトラミラーとバイザーでそんくらいになる。

簡単なお仕事よ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 01:00:58.53 ID:yDClfeSa0.net

350出して夜の貧相なリヤはなんかかわいそうだなぁ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 01:12:41.07 ID:8tpi0iea0.net

>>725
安心しろ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/denkul/frd58-002.html?sc_e=syag&__ysp=REVOS1VMIOODquOCouODluODrOODvOOCrSDjg5Xjg6rjg7zjg4k%3D
がある

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 01:38:24.51 ID:G7oa2HyY0.net

>>726
それってハイブリッド用だけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 02:14:20.34 ID:nl1KhMad0.net

テールが余計に光るのは最初はええなぁと思ってたけど、自分じゃ確認出来んしどうでもよくなって来たわ。

でも街中でHVの後ろに付いた時に。お、本当に光ってる！って思っちゃうがw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 05:53:41.61 ID:tNjm6Xhm0.net

対立煽りなんだから乗らなくていいよ

水温なんて寒けりゃつくのあたりまえじゃない？
なんか問題あんの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:10:50.14 ID:yKVge9Cy0.net

ハイブリッドg　センシングの7人乗り買おうと思うんですがこれ有って良かったオプションありますか？
あと皆さん値引きはいくらでしたか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:20:00.71 ID:2dPND2ad0.net

約30万程値引きしてくれた

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:29:42.99 ID:So+LUhXc0.net

>>730
サイドエアバッグは事故のとき「あって良かった」と思うことになると思うが思いたくないよね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 07:31:39.73 ID:XjnFJvoH0.net

>>730
Cパケと安全を考えてサイドエアバッグくらいかなあ
遮熱ガラスはこの時期でもよく分かる
あとは社外品の方が安かったり使いやすかったりでお好みで

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 07:40:44.44 ID:m5Xey7AC0.net

>>730
そういうアホみたいな質問は過去に幾度とされてるから、
過去ログみればと言いたい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:04:08.29 ID:hFQBYbqA0.net

>734
ここのスレの民度マジで低いんですね。フリード買うの辞めたくなるレベル

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:14:04.81 ID:nfDlY51F0.net

ガソリン四駆って実燃費どれぐらい走りますか?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:20:11.27 ID:fneEk9rj0.net

俺は総額３２５万円だったが、値引き３５万円してもらって２９０万円になった。

シエンタと比較して、フリードの微妙なとこにブツブツ文句言ってたら結構引いてもらった。
今回のディーラーは初めてのところで、別にお世話になったことも無かったんで、遠慮なく意見言ったわ。

シエンタなんか元から興味ないって言ってる奴いるけど、あんまり視野が狭いと損すると思うよ。
バンバン比較して、微妙なとこは値引きに使おうぜ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:21:06.55 ID:aCjKDplJ0.net

6〜8kmじゃないかな
自分、ディーゼルだったけど燃費気にして走ってたから10kmくらいまで伸びたよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:48:00.55 ID:GeFA8DFm0.net

うちも8くらいかな？冬にまだ乗ってないけど。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:08:35.52 ID:HIauLT4C0.net

間欠ワイパーの走っている時は早くなって、停車すると止まるやつ何か未来感

間欠ワイパー連続設定にするとできるよ。俺最近まで知らなかったから意外と知らない人多いんじゃない？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:11:55.11 ID:CLvqTt0Q0.net

>>737
シエンタと比較して微妙なとこって教えてほしい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:25:30.11 ID:EhmwKTr00.net

ベストカーの表紙に出てるマイナー予想？の黄色いフリードなかなか良いね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:39:56.62 ID:uPDAL83t0.net

>>740
初代からそうだったよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:42:09.25 ID:HIauLT4C0.net

>>743
知らなかったなー
今まで間欠ワイパーはゆっくり設定しか使っていなかったから^^;

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:08:39.79 ID:aCjKDplJ0.net

これ?
https://i.imgur.com/bBE6Shq.jpg

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:26:10.90 ID:z5vuQdWW0.net

フリードってもうマイナーチェンジの時期なの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 10:30:19.21 ID:ifEC2GxV0.net

まだ先だろうけどパッケージとかスタイルエディションの追加とかお得なパケが増えるんじゃないかな
夏にシエンタのマイチェンが有るからそれの後じゃないかとともうがね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:10:32.65 ID:G7oa2HyY0.net

>>744
ゆっくり設定でも停止中と走行中では間欠時間は違うんだぞ
知らなかっただろw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:23:44.24 ID:NwnW8+0p0.net

>>745
こんな黄色なら欲しかった
シトロンは地味だけどこっちははっきりしてていいね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:56:19.49 ID:7ZV8z5oF0.net

ガソリン乗りだけど
航続距離300超えたことないな
満タン入れたらだいたい280って出るわ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:57:36.52 ID:mW75Mg3G0.net

>>750
うそん、俺460とかやで

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:00:09.11 ID:fneEk9rj0.net

>>741
そんなの具体的に挙げていくとスレが荒れるだろ。

俺はフリードの短所も見ながら車選んだし、それがかなりの値引きにも繋がったから
ここでフリードの欠点が書かれたって、何も思わないけどな。むしろ、そのおかげで安く買えたと考えてる感じ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:10:59.40 ID:SftfePkD0.net

手動でワイパーを一回動かす時、たまに高速で動く事ないですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:18:51.03 ID:ifEC2GxV0.net

>>753
停止状態から上に押すと最速で動く
マニュアルモード的なものが有る

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:20:33.29 ID:ifEC2GxV0.net

>>754
分かりにくかったわ
押し続けると最速離すとと低速で動く

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:29:30.34 ID:So+LUhXc0.net

>>752
そうおっしゃらずに是非！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:33:00.26 ID:So+LUhXc0.net

シエンタが欲しくない俺でもパッと思いつくシエンタが勝ってるところは
ちょっと前にも話題になってたけど
・3列目の収納方法
かなー。フリードは3列目を畳むと2列目の邪魔になるからねー。
フリードの3列目は基本的に畳まずに使って、どうしても畳む必要があるときだけ畳むモノだよね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:39:05.04 ID:RI63s10o0.net

フリードのダメなところ木目調が安っぽい

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:40:41.90 ID:ATeLy9560.net

>>750
それはないだろ

こっちはガソG満タンで450くらいかな
燃費は12.5キロくらい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:51:55.03 ID:+HbatcbH0.net

HV4WDで600ぐらいだな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:58:52.83 ID:7ONGyNBs0.net

これから中東情勢でガソリン大幅値上がり確定だしハイブリッド買わなかったやつ涙目だな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:03:36.54 ID:s7ZNeXW30.net

>>757
友人がシエンタ乗ってるけど、3列目収納時の荷室の使いやすさはシエンタ圧勝やね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:05:09.08 ID:hhhjBViW0.net

基本的にガソリン買う人って買い物+休日車と思われ｡
一時の値段高騰なんて気にしてないかと｡
勝手な想像だから通勤に使ってる人いたらスマンｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:08:32.24 ID:z5vuQdWW0.net

>>761
ガソリン車からハイブリッドにすることによるコスト増加分は何キロ乗ったらペイできるでしょうかね？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:12:56.35 ID:ATeLy9560.net

ガソリン高くなったねー144円とかだわ

5000円入れても満タンならなくて驚いたわ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:17:01.61 ID:aCjKDplJ0.net

またこの流れかw
3列目なんてケースバイケースだろ
毎日荷物積むの?
毎日3列目仕舞うの?

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:19:12.92 ID:wXBuEvxm0.net

まぁまぁ。
フリード の値引きの為の比較だろうから。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:23:26.26 ID:hFQBYbqA0.net

>757
シエンタ海苔はワゴンとして使ってるよな。知り合いので三列目出てるシエンタ見たことないわ。俺も5人乗りとして使うならフリード＋よりシエンタ買うと思う

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:27:19.40 ID:kTwTCi5l0.net

シエンタも良い車だと思うが何故ＡＣＣをケチるんかな？
まぁ買う人がいるから当分付けんだろうな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:33:10.26 ID:/6ePw41J0.net

エアコン吹き出し口にドリンクホルダーつけて飲み物冷やしたりしたいんですが角度がきつくて市販の物が取り付けできず探しても見つからないです。
どなたかこれなら付くよって知ってる方いませんか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:44:52.28 ID:ifEC2GxV0.net

>>770
それじゃ冷えないと思うけど
むしろ早く温まるだろ

冷蔵庫か保冷バック使うのが一番だぞ
短時間だけ維持とかなら置いておくのも風当てるものUSBのなんちゃって保冷機も誤差程度の差しか生まれん

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:45:02.60 ID:aCjKDplJ0.net

>>769
個人的意見として・・

まずトヨタは金の掛かることはしないスタンス
原価を安く、製造コストを押さえ、大量に売って利益を上げるスタイル
衝突安全とか未知数のものはリスクが高すぎる部分がある
というのも、販売台数が多いとアメリカなどで大規模訴訟の可能性が出てくる
「止まらずにぶつかった!!」とか
そして衝突安全のシステムに使うレーダーやセンサーも高い
要約すると
・原価が高くなる→利益が出ない
・製造コストの増加→よけいな人件費
・未知数なシステム→大規模訴訟の恐れあり
・割高になると車が売れなくなる恐れ

流石に衝突安全も無い車なんて3流だからね
去年あたりから搭載しはじめたけど・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:46:51.26 ID:8IQfY4RQ0.net

>>764
ガソリンの値段が上がれば上がるほど、ハイブリッド分を短期間でペイできるようになるね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:55:08.27 ID:GeFA8DFm0.net

>>763
まさにその乗り方です。大丈夫と言われたけど、走らない時間の電池がどうなるか心配したくなかったもので。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:08:58.53 ID:UJUHmVwP0.net

フリードにもシエンタにも乗ってないけど。

フリードは、今の外観が古くさくて垢抜けないと思う。前のモデルの方がまだ良かった。

シエンタと比較すると見た目が違いすぎてその辺りは好み次第としか言えないけど、フリードはモッサイ車やなと思う。

フリード性能面など充実してるし欲しいと思って見積り取りに行ったが、実物見て萎えて、買わないまま今に至る。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:17:26.32 ID:WfYDizZD0.net

>>775
自分な長く乗りたいから、飽きのこなさそうな無難なスタイルが好きだけど
シエンタのようなスポーティー？な近未来スタイル好きな方も多そうでしょうね。
現行プリウスもそうだけど最近のトヨタはデザインがかなり奇抜な印象

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:25:07.32 ID:5L3Dh0N60.net

フリードの形が好きで決めたけどな
旧型より現行の方が好きだよ
シエンタは比較しなかったな
髭が無かったら考えたかも

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:29:31.43 ID:ifEC2GxV0.net

フロントは新型が好きだわ
旧型のマイチェン前は古い感じがするね当時はカッコよくて洗車するたびにウキウキしてたけどｗ
リアはもう少しFitみたいに直線的だと良かったかな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:38:19.17 ID:ONN4JOh30.net

>>750
ガソリン4WDだがこの前510キロだったぞ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:16:27.28 ID:qv803R6S0.net

自分も旧型のスタイルの方が好きだったな
今のデザインはなんかダルくて、モデューロは見られると思うけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:27:54.81 ID:YhtVx1Xv0.net

ハイブリット買っても別に差額ペイできるとか考えてないだろw

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:30:04.58 ID:ifEC2GxV0.net

新型は女性向けさが増したね
フロントマスク下は物足りなかったからモデューロに変えてたわｗ
センサー位置の意匠が左右対称に見えるから変えてよかった

てか何でフリードはエンブレムについてないんだろうね
フリード以降は変わると思ったらN-Boxもエンブレムに戻ったし…謎や

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:34:12.29 ID:jTCcggVi0.net

>>782
フリードのエンブレムにセンサーが無いのはスペース的にギリギリだからみたい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:46:40.55 ID:ifEC2GxV0.net

>>783
単純な理由だったのね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:14:18.84 ID:So+LUhXc0.net

>>764
Gセンシング同士で比較すると、ハイブリッドはLEDライトとナビパケが標準装備
http://www.honda.co.jp/FREED/common/pdf/freed_list.pdf

ハイブリッドとガソリンの価格差396,000円−LEDライト71,600円−ナビパケ44,000円＝実質280,400円の価格差

んで、ハイブリッドは自動車取得税42,800円と自動車重量税16,800円が免税になるから、支払い総額では220,800円の価格差

あとは燃費差と今後数年間のガソリン価格の推移で計算してちょ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:35:50.52 ID:92vUFQo20.net

ハイブリッドにした決め手は、元を取るとかじゃなくて、�@給油回数が少なくなる�A静か�Bシフトノブの形が好き�CHVの方が加速が良いって言われた�D何となく憧れてて税金のぞいたら20万くらいしか差がないことを知った�EHYBRIDの文字が付く
でした。
自動車税も安くなるのかな、請求が9000円だった。前の15年落ちのモビリオは4万くらいした気がするのでだいぶかわった。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:57:28.25 ID:8QF/l3OE0.net

ガソリンにs パケ入れるとリアはディスクブレーキになるよね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:10:50.56 ID:mE/dsCa00.net

>>786
俺もほぼ同じ理由だが
DCTが一番の理由だったな
マニュアルのダイレクト感が好きでCVT苦手だからこれは本当に良かった
リアのディスクブレーキもな
Sパケ不要だからガソリンだとドラムだし
スポークアルミ履くとなおさら

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:16:02.99 ID:/zCWS3a70.net

>>787
ならないよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:17:08.56 ID:XGhloy4m0.net

>>787
なりません

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:33:16.61 ID:izshSA++0.net

実家の新型プリウスに乗ったときのイメージでハイブリッド車を捉えてたから
フリードのハイブリッドに試乗したときは、ちょっと不自然な挙動があるな、そこまで静かでもないなと感じた。

営業さんに感想言ったら、
プリウスはハイブリッドに全振りしたような車ですから比較されるとキツいです。
って当然の返答だったけど、中途半端なハイブリッドシステムに金出すのも何だかなと思って、ガソリンを選んだ。
燃費もそこまで上がる訳ではないし。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:46:31.97 ID:+IUmxznR0.net

ドラムブレーキでも不自由ないけどな〜
そういう問題じゃないか…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:46:55.07 ID:FmtKrWaV0.net

ダイレクト感があるDCTのハイブリッド一択ｗ
全輪ディスクブレーキ採用ｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:49:22.79 ID:A/oFBBPb0.net

機能のフリード、デザインのシエンタ迷うなあ
シエンタにフリードの機能つけて欲しい

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:00:36.60 ID:2boUFjGp0.net

>>794
デザインのシエンタ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:32:41.22 ID:LH3nL/tj0.net

まぁ、言うてもミニバンというカテゴリでは良い燃費なんどけどな
世間がイメージしてるハイブリッドはIMMDだろうな
フリードのはマイルドだよ
個人的にはもう少し、DCTに調整入ればもっと良くなる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:35:24.44 ID:ryRy6Q6H0.net

ミニバンて。コンパクトミニバンでしょw
そこいらのセダンより小さいよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:48:36.53 ID:3UpU6YIZ0.net

モデューロXのナビ付きガソリン車を今週末に契約しようという所です。
見積もりをお願いしていたうちの一つの販売店から、テレビキットを付けてもテレビの視聴は出来ても、ナビ操作が出来ませんと言われてしまいました。
ただ、アース落とすだけでは無いのでしょうか？
RB型のオデッセイでHDDが流行っていた頃、テレビキットを付けた故障事例があったようです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:24:44.78 ID:So+LUhXc0.net

うちのハイブリッドGセンシング4WDはテレビキット付けてもらったら
マルチインフォメーションディスプレイの設定で「時計・車両設定」のところが
何故か「車両設定」になってる。マルチインフォメーションディスプレイの時計の設定が変更できない。
ナビの時計は24時間表記なのにマルチインフォメーションディスプレイの時計は12時間表記になってる。
まあいいけどね…テレビキットって何かやってるんだろ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:29:37.08 ID:QmrFm3wk0.net

>>798
毎回納車前にナビ運転中も使えるようにしてと頼んでやってもらってるよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:30:34.38 ID:3UpU6YIZ0.net

よく分からないのが、オプションに付ける187は大丈夫で、モデューロのナビ付きの187では駄目だそう。アース落とすだけだろうに…。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:31:51.86 ID:8tpi0iea0.net

>>799
たしかに、言われて気づいた

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:50:47.16 ID:168zgjRo0.net

i-DCDもストロングハイブリッドだけどフリードにはちょっとモーターのパワーが足りないかもね
後、結構クセがあるから適当に乗って燃費がいいTHSとは違うね
上手く乗りこなせば燃費は結構伸びる
マニアには面白いシステムだが一般人には？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:53:53.68 ID:sazYlwL40.net

>>799
DOPナビ搭載車は、時計はナビから自動で補正されるので、時計の設定はできないよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:17:13.16 ID:VHsf45/T0.net

>>801
モデューロXの187ナビ装備乗ってるけどそんなこと言われなかったぞ。
契約時に頼んで運転中の操作も視聴も問題なくできるようにしてもらえた。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:53:26.39 ID:3UpU6YIZ0.net

>>805
自分も聞いて「はっ？」ってなりました。ただアース落とすだけなのに。
多分、当時のHDDがクレーム多くて、それらのナビにキットが付いてて、余計な物付けてると保証対象外って言う事だろうか。
しかもオプションで付ける187はokで、モデューロナビ187はNGって言うのが分からない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:05:36.08 ID:8tpi0iea0.net

ちなみにモデューロ乗りはいくらくらいで買ったの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:32:48.07 ID:7TQ1nerz0.net

>>803
i-DCDも適当に走っても燃費は良いよ。
なぜならエンジンが常に効率の良い回転数で回ってるから。
ハイブリッドそのものの燃費の良さは�@エンジンを効率の良い回転数で回すこと(余剰電力は充電、パワーが必要なときはアシスト)�A捨てていた減速エネルギーを回生で回収すること
によるものしかない。i-DCDはTHSと同様に常にこれが出来る。

それに加えてi-DCDはDCTなのでエンジン駆動でもモーター駆動でもミッションの伝達効率が良い上に
モーターが変速出来るので中〜高速では飛び抜けてEV走行のエネルギー効率が良い。

癖はあるけど、原理上それのせいで燃費が悪くなるということはない。
多いのはEVで走れば燃費が良いという勘違いだけど、電気で走って後で効率の良い回転数で充電するのと
効率の良い回転数のエンジンで走って余剰を充電するのは同じこと。
むしろEV走行の多用は暖気が不要な時や充電ができそうな下り坂の前等、意図しないタイミングで強制充電が発生する可能性があり
トヨタもEVボタンは燃費のためについてるわけではなく、多用すると燃費が悪くなる場合があるって言ってる。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:02:18.69 ID:aoB3OHVJN

HVのB納車待ちですが、HV のB の購入者って小数なんですかね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:14:17.09 ID:wjQKvtOj0.net

またまた無茶苦茶

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 01:19:44.11 ID:ad1BEwzV0.net

長く乗るならフリードのハイブリッドはまだやめとけ、ってホンダマンが言ってたで
次あたりやっと及第点やで

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 02:04:24.82 ID:T4VIbQRy0.net

長く乗らねーし

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 03:08:32.40 ID:xQGNyhf/0.net

>>804
テレビキットとは関係なくて、そもそもDOPナビ装着車は時計の設定が出来なくなるんですか。
たしかに時計合わせはナビのGPSデータ任せでいいんだけど、12時間表記か24時間表記かは選ばせてほしかった…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 03:11:49.02 ID:xQGNyhf/0.net

>>806
ディーラーだとバレたときにホンダにすんごいペナルティ喰らうらしくて改造にはめっちゃ及び腰ですよ。
カーオーディオ専門店とかに持って行って改造してもらいましょう。俺はディーラーの担当に店を紹介してもらいました。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:09:00.47 ID:KPDmC78P0.net

ディーラーでアース落としやってくれたけど
ホンダは悪ないです本人の責任ですって念書にサインしたわ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:14:02.10 ID:6cMpTwGp0.net

>>807
ハンズフリースライドドア、ドアバイザー、オートリトラミラー、TVアンテナ追加、ライセンスフレームとナンバーロックのセット、で総支払い325万

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:23:32.53 ID:oV8e+q2Y0.net

>>816
サンクス

ちなみに純正のライセンスフレーム、やや枠太くね？俺も付けたけど若干違和感あるんだが

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:06:54.72 ID:h/ggaX5H0.net

>>816
安そうですね。
今のところエンスタ、ナビ付き、6人、車庫証カットで310です。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:27:10.27 .net

デザインのシエンタ・・ﾊｧﾊｧ
https://i.ytimg.com/vi/CSoNU36tseU/hqdefault.jpg

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:30:29.92 ID:dJVjVdKX0.net

フリードもシエンタもダセェからwシエンタがまだマシレベル。見た目でフリード選んだって言ってる奴はセンスが20年前で停止してる層な

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:53:23.83 ID:ULlxYh2R0.net

センス

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 09:04:57.20 ID:Yc09+t8R0.net

20年前だと2000年前後の車か・・・

ところで20年前何してた?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:10:06.95 ID:dJVjVdKX0.net

>822
オナニー覚えた頃だな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:22:17.86 ID:Yc09+t8R0.net

記憶にあるとすれば・・・
休日の度に朝早くからスロの順番待ちかな
あの頃は良台=10万↑だったからなぁ
モーニングもあったし・・・

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:26:20.34 ID:j+wBd7Vt0.net

二千年前後だとさすがに今の車はかっこいいと感じるな
もっと古くないとダサく感じる
90年代のファッションがクソダサく見えるのと一緒かな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:27:51.77 ID:NfwM/wfM0.net

20年前…受験のためにセガサターンを封印したか高校になってから開放されて死ぬほどゲームしてた次期のどっちか

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:41:29.80 ID:Yc09+t8R0.net

>>825
そうか?
90年代の車は今見直してもカッコイイと思うわ
"車"ってイメージ
今の車って"タイヤが付いたデザイン"ってイメージ

https://gazoo.com/pages/contents/ilovecars/dubai/171017/1.jpg

うーん・・カッコイイ!!

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:51:11.90 ID:E4SVfv+50.net

>>785
あと購入した来年度の自動車税減税の差と初回車検時の重量税免除の差もあるかと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:05:38.54 ID:6h6c5MEa0.net

>>750だけど

大阪市内で通勤片道10KMね
みんなが羨しいわ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:46:59.15 ID:xQGNyhf/0.net

>>828
おうふ、税金は購入時だけじゃなかったで御座るな。うっかりしていたで御座る。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:01:05.85 ID:72vpF4R90.net

デーラーのナビも運転中にさわれるようにできるの？テレビキットでテレビは見れるようにできると言ってんだけどナビは運転中はさわれないって言われた。デーラーのナビも社外ナビみたいにパーキングをアース落とすだけでいけるの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:09:38.37 ID:Yc09+t8R0.net

ガソG 平成32年度 燃費基準達成車
↓
翌年100%税金課税

国ってのはよぉ、マジあたまおかしいと思う

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:02:03.85 ID:inlg7lg00.net

>>831
できるしいける

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:05:55.92 ID:xQGNyhf/0.net

>>831
取説には「走行中は一部操作に制限がかかります」としか書いてないんだけど、具体的に何が出来なくなるんだろ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:14:18.70 ID:ZDs2D9SP0.net

>>808
EV走行は燃費伸ばすためには重要な事だぞ
かと言ってむやみにEV走行すればいいと言うわけではなくバッテリー残量と周りの状況を見て考えて運転すると燃費は良くなる
バッテリー残量が多い時は積極的にEV走行して少なくなってきたらエンジンかけて充電、停車中にバッテリー残量無くなってエンジンがかからないようにする事も重要

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:05:03.75 ID:wzyH2Ztn0.net

トヨタやホンダのＥＶ走行ってのはエンジン停止でのモーター走行の事
片や日産ｅpowerはエンジンが回っていてもモーターで走っているんだからとＥＶ走行と言い張る

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:33:04.80 ID:LoU0+moZ0.net

いつも行くスタンドのLINEで来週月曜から9円/L値上げだって。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:44:33.73 ID:NfwM/wfM0.net

また160円近くまで上がる時代が来るのかねぇ
車の燃料はそこまで関係ないが運送業やら船とか燃料使う産業は大変だな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:52:20.25 ID:Yc09+t8R0.net

>>838
ちょっと最近は中東がキナ臭いから
オイルショックあるかもね
イスラエルとイラク
核なんてぶっぱしたら、間違いなくオイルショックくるわ
リッター300円くらいになるかも

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:02:32.17 ID:PuehUM5V0.net

シェンタのハイブリットと迷ってる

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:07:11.34 ID:NfwM/wfM0.net

>>839
石油に頼り過ぎと中学で習って20年経つのにあまり状況は変わらずだね
核戦争が起きたらガソリン買える時代じゃなくなるんじゃねーのかな
マッドマックスやｗヒャッハー

>>840
何に迷ってるのか書いてくれないとアドバイスできん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:58:48.49 ID:Yc09+t8R0.net

>>841
フリード仲間だ、ヒャッハーの時代のなったら
米30kgくらいなら分けてやる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:09:15.44 ID:iP+tLEf40.net

>>841
２０年前に勉強した時から状況が変わらずだってw
お前がそれから何も勉強してないだけだろw
そんなんで偉そうにエネルギー語るなよなww

何がアドバイスだ。舐めてんだろ？え？
馬鹿は黙ってガソリン入れてろ馬鹿。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:10:53.60 ID:xQGNyhf/0.net

ハイブリッド車に乗ってみたい。
冬はスキーに行くから四駆がいい。
夏はロードバイクに乗るけど車載するとき
ホイールを外さずにそのまま突っ込みたい。
この条件だとシエンタはありえないので悩まなかった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:29:45.79 ID:NfwM/wfM0.net

>>842
さんきゅー
フリードでヒャッハーしにいくわ

>>844
多趣味だといいね~
ただスパイクが消えたのは少し寂しかったなぁ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:19:07.42 ID:iP+tLEf40.net

馬鹿は喋るな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:29:16.43 ID:O8Hnp8+r0.net

助手席のフロアマット前にちょっとずつズレるんだが、いい対策ないかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:29:46.08 ID:Ixk6XRON0.net

>>735
それぐらいで顔真っ赤になるならやめといたほうがいい。人生を。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:30:30.90 ID:ylPjLH8J0.net

フリードプラス にもスパイクみたいな低床フラットモードが欲しかったな
フラット状態だとちょっと天井低い

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:41:37.68 ID:QnqE2/Bg0.net

スパイクは良い改良で売れたからなぁ
+にはもう少しスパイクらしさが欲しかったな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:49:27.39 ID:oV8e+q2Y0.net

>>847
つ マジックテープ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:30:10.93 ID:mvV/4Hrm0.net

後部シートの足置き部分に置くクッションのおすすめ、ありませんか？
1列目だと外から見えるので、後部で寝たい

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:25:38.61 ID:fUpeDSksR

ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ、白色に合うのはメッキとカラーどちらが合うかなぁ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:31:14.66 ID:N7Aovbub0.net

ママ車の中でおっさんが１人で寝てると思うとキモいな。
フリードの印象が悪くなるからやめてくれないかなぁ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:38:50.13 ID:DYl7qOft0.net

>>835
自分もそう思う

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:49:59.26 ID:xQGNyhf/0.net

>>852
http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/image/pic_captain_slide_02.jpg

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 21:50:24.70 ID:zkUIEJsK0.net

>>834
もうほんとくそ役に立たない
テレビが見れないどころか、ipodかBluetoothで曲効いていて、
動き出したらアルバム選択すらできなくなるゴミナビになる
一部どころかほとんど操作できないと思って良い

モデューロだが、うちのディーラーではアース落としも断られた
ただ、オーディオ外し方法と配線図とかはお願いしたらすんなりくれた
キットだとエンジンかからないケースがあるから気をつけて下さいとだけは言われた

ナビ外すのは比較的簡単だから自分でやるのは大して手間じゃないぞ
変なクセのある高いキットじゃなくて、シンプルな（アースとるだけ）のものつけとけば十分
自分でつけとけば、仮にエンジンかからなくなっても、オーディオ外して配線戻すだけでいい
そういう緊急対応できるという意味でも自分でやっといた方がいい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:00:57.32 ID:JVVZ8V390.net

シエンタに月の販売台数に勝ったことを見たことがないｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:01:05.43 ID:xQGNyhf/0.net

>>857
うわ、そうなんだ。
うちのフリードは納車されて即、テレビキット付けちゃったから
素の状態が分からんのですが、そこまでキツイとは知らなんだ。
テレビキット付けたうちのフリードは走行中でもテレビは映るし
Bluetooth接続したiPhoneの中のアルバム選択も出来ますよ。
不満と言えばオーディオでBluetoothを選ぶと「全アルバム全曲のシャッフル再生」になってることかな。
シャッフルをオフにしてアルバムを選んで1曲目から再生しても、
エンジンを切ると全て忘れて次にエンジンを始動したときは
「全アルバム全曲のシャッフル再生」になっちゃうんですよね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:05:11.92 ID:KCqg8OUT0.net

プラスの荷室に12Vシガーソケットありますよね。リアドラレコようにあそこのパネル外して裏から配線引こうと思ってるんですが、外し方が分からん。
荷室のサイドのパネルはずしてるブログとかあったら教えてほしい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:17:35.80 ID:ttuQmbqF0.net

>>847
ケチってプレミアムにしなかったから仕方ない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:35:39.63 ID:Ixk6XRON0.net

>>858
確か何回か勝ってた。トヨタレンタカー、レンタリースに大量卸ししてるのに勝つなんてすごいなあって当時思った。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:42:36.47 ID:VkPlNH6G0.net

>>730
オートリトラミラーが地味に便利です。
値引きは、25万でした。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:48:09.32 ID:RabK+qA80.net

>>857
DOPってそんな感じなの？
MOPのはiPodをUSBで繋いでて、走行中でも普通にアルバムを選択できるけど。
アルバムが200以上あって選択しにくいのが困る。
走行中にテレビを見る気はないからテレビキットは付けていない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 00:44:51.42 ID:23MFKzoS0.net

つまんない書き込みだな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 06:24:18.39 ID:q6ykDAl30.net

マイチェン情報でてるね
来年だけど、噂の域を出てないかな
1.0ターボ
IMMD搭載
エクステリア変更

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 06:47:10.63 ID:n6AnkxOH0.net

ターボは開発中止した噂だしi-MMDは幅の関係で入らないはずだがなぁ
小型化したんだとしてもFITに搭載してからフリードだと思うけどな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 07:27:11.48 ID:HzNBmvGO0.net

先日車屋さんにフリード見に行ったんですが、
気になったのはパワースライドドアで、ボタンが無くノブを引く方式だったんですが、
開けるときはまあ自然なんだけど、問題は締めるときで、手の向きというのか位置というのか、少し不自然というか強引な感じになってしまいます。
あれ、なんかコツというかそういうのあるんですかね。
締めるとき、もう少し締めやすかったらいいなと感じたもので。あれはあんなものなんでしょうか。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 07:50:05.79 ID:UQwe3koc0.net

>>867
確かに1.5NAi-MMDは2019年FMCのFITが先だと思うｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 07:57:22.19 ID:eapBYZR60.net

>>868
軽くノブを引くのがコツ
くれぐれも手の力で開け閉めしようとしない事

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:09:01.57 ID:uuwPJNnV0.net

>>868
開けるときも閉めるときも、ノブを手前に軽く引くだけ。

電動ではないスライドドアのように、開け閉めする方向に引っ張る必要はないので、開けるときも閉めるときも動作は同じだから、不自然さは感じない。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:14:02.35 ID:JZD99Ycc0.net

>862
台数なんて関係ないよな。
そもそも販売台数でトヨタに勝てるメーカーなんて皆無だろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:27:12.90 ID:kP9jMsVU0.net

>>868
マジレスすると、適応能力が低くなった(歳をとった)ってことよ
ガキどもは数回で慣れたぞ
そして自分で開度を調整して乗り降りしてる

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:45:59.73 ID:Gx7lYk7+0.net

>>872
http://livedoor.blogimg.jp/kuro7735/imgs/f/a/faf0a858.jpg

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:30:41.78 ID:HzNBmvGO0.net

適応能力ｗそうかもしれませんね〜
今までスライドドアの車に乗った経験が無い（社用車のバン以外）ので、軽く面食らいました。
なんか力任せにやってましたが、軽くでいいんですね。
週末にもう一回行ってみます。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:42:48.19 ID:sh/u2Tat0.net

>>875
ノブ引いてからちょっと間があるから注意ね
開かないと思ってガチャガチャするとエラー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:50:58.11 ID:qaYY0IxH0.net

俺はドアノブで閉めずにドア中のレバーで閉めてるよ　少し間があるから便利

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:06:21.77 ID:eXUsVqYD0.net

>874
トヨタがマックだとして、ホンダはせいぜいロッテリアだろうけどな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:13:50.55 ID:kP9jMsVU0.net

ロッテリア食べた事いから、モスバーガーにしろよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:17:34.89 ID:tpKHCMI80.net

>>878
トヨタ＝マクドナルド
ホンダ＝モスバーガー
マツダ＝フレッシュネスバーガー
スバル＝ドムドムハンバーガー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:19:52.32 ID:tpKHCMI80.net

客数減が止まらない､｢モスバーガー｣の苦境
https://toyokeizai.net/articles/amp/209063

ハンバーガーチェーンで国内店舗数2位のモスバーガーが苦しんでいる。

減益の主な要因は、牛肉など食材の価格高騰や、システム関連投資に伴う償却負担がかさんだことだ。一見すると、一時的な要因による業績低迷にも思えるが、モスバーガーの苦戦は今に始まったことではない。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:37:49.23 ID:tpKHCMI80.net

ロッテリアは日産かな
かつてはマクドナルド（トヨタ）の後追いっぽく競合製品を出してたけど
最近は独自路線で迷走しつつすっかり衰退してしまった感

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:39:31.08 ID:B/snWtBD0.net

フリードでおれの愛するドムドムバーガーに行きたい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:47:01.45 ID:Ek4HInbt0.net

ドムドム好きだったなあ
どこにあるのか分からなくなるほど減ってしまったけど
ハンバーガー食いたくなってきた

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:57:57.42 ID:kP9jMsVU0.net

誰だよ、ドムドムバーガーの肉がミミズ肉だって噂流したの
あの噂で客が減り、うちの地域のドムドム撤退したわ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:14:00.06 ID:tpKHCMI80.net

>>885
食用ミミズって輸入牛肉なんかより割高の高級食材なのにねー（違うそうじゃない）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:22:07.29 ID:isgBGCk80.net

>>885
え！？こっちではマクドナルドがミミズの肉だの猫の肉だの使ってるって聞いたぞ！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:25:16.17 ID:sh/u2Tat0.net

>>886
http://livedoor.blogimg.jp/ninji/imgs/6/2/6268b692.png
読んだ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:28:42.85 ID:B/snWtBD0.net

確かあの話は
パテにクズ肉を使い過ぎてて、普通なら絶対に入れない部位まで
ミンチにしててその断片がミミズに似ていたからだった気がする。

普通の人はスーパーで売ってるひき肉を固めて作ってると思ってたけど
実際にはとんでもないゲテモノだったってわけで

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:33:40.21 ID:o3rkNDYA0.net

フリードのスレらしい流れだな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:00:20.67 ID:tpKHCMI80.net

まあここ本スレじゃないし（笑

本スレはこちら
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524433355/

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:21:26.34 ID:SD5lYVud0.net

>>880
スバル＝ドムドムｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:26:57.63 ID:C/q2dOQB0.net

無限エアロ高すぎだろ…どうにかならんか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:28:34.86 ID:y2UEvB8F0.net

>>893
じゃあ諦めましょう

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:44:00.48 ID:hPLimv0C0.net

試乗車は全て運転中ナビが使えない状態だったよ
めっちゃ不便

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:57:34.89 ID:1P7uAUUo0.net

ドムドムだったらうまくいく！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:50:25.23 ID:kO+eUohQ0.net

ほんとどうしようもない糞スレ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:54:39.11 ID:LIMrlvAf0.net

>>895
正規ディーラーじゃないディーラーで買ったら、何も言わなくても最初から純正ナビを運転中でも操作できるようにしてくれてました。
おかげで運転中に助手席の人が操作できて便利です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:02:02.40 ID:m0zG65980.net

停車して操作すりゃいいだけじゃないの？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:47:35.65 ID:2x4Sdl1x0.net

テレビキットの有無は関係なくそうしたけりゃ停車して操作すりゃあいいんじゃないの

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:02:45.90 ID:Val9Y2WD0.net

そうするしかないのが不便ってことでしょ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:33:06.65 ID:m0zG65980.net

人様にぶつからないでね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 01:39:40.14 ID:eGKMNS2y0.net

とまって操作するならぶつかりようがないでしょ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 06:52:04.26 ID:mwZNNZbs0.net

こんなファミリーカーにナビなんつーのは、同乗者のためにあるようなもんでしょ
旅行行ったって、行き先入れた後はテレビやらDVDやら音楽やら
同乗者が操作して暇つぶすもんだ
それなのに例えば高速で曲替えるのにいちいPAに停まるのか？
走行中テレビが音声だけで、嫁や子供から不満がでないとお思いで？

確かに一人で運転中に操作するのは、自分でやっても危ないと思うから
停まって操作するが、同乗者まで一切操作できなくなる弊害は大きい

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:16:25.30 ID:5FgWMmug0.net

本音と建て前　走行中でも運転者がナビ操作してるんでしょ？
本当のこといいなよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:16:35.06 ID:8Gn8Fk3+0.net

社外ナビつけとけよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:24:20.15 ID:mCk8BmKD0.net

今日契約、緊張するなぁ。
モデューロでナビ付き6人、車庫証カット、エンスタ、セレクトノブ、ラゲッジボードで300万5000円。
モデューロは車検場で計測するようなので、必然としてガソリン満タンになるらしいです。
しかし納期が9月…。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:26:30.14 ID:htjr8Pdc0.net

>>907
値引きはいくらですか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:33:25.50 ID:wQBTpOfX0.net

>>907
ガソリン？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:37:59.74 ID:mCk8BmKD0.net

＞＞901
ガソリン車です。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:57:11.19 ID:mCk8BmKD0.net

＞＞900
値引きは最終の物なので貰ってないです。
その前の見積もりから察するに32万くらいかと。シフトノブは付けるので5000円下さいとの事でこんな半端な額です。
というのが本命のディーラー。
競争させるつもり無かったのに、もう一つのディーラーに金額教えて下さいと昨日言われていたので、この内容で300万って言ったら、「頑張らせて下さい」と言われたんで、じゃラゲッジトレイちょうだいって言ったら、数時間後ok出ましたという経緯。まだ値引きの余地ありです。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:04:24.46 ID:byxXBT230.net

>>911
発売すぐに値引き5万で買った自分は鴨だなこりゃw

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:06:31.16 ID:IL5oJ/H80.net

自分は多少付き合いのあるディーラーだったので価格交渉は一切しなかったな。
ナビは社外と迷ってたのでとりあえず無しで契約。担当も駆け引きしたくないので一発で価格出すと言うのでその金額で契約。
後からナビやらopを追加したけど電話で振込総額を聞いただけで伝票も貰ってないので値引額すらわからない。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:02:58.14 ID:byxXBT230.net

>>913
伝票や見積りくらいはもらってた方が良いですよ。
自分は10年以上付き合いのある店で「なぁ、なぁ」の関係になって伝票ももらわなくて、中古車購入時にトラブルで揉めたよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:09:55.50 ID:27UViuJ90.net

モデューロが300で買えるのか・・・
俺もまっとけば良かった

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:38:04.10 ID:DyiI3DWs0.net

ドムドム好きなんだが神奈川県内で行けそうな場所
がもう三ツ境しかないwww
戸塚のイオン再オープン時にまた入ってくれないかなぁ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:16:12.89 ID:IL5oJ/H80.net

>>914
ナビ無しの契約書はディーラー本社でのダブルチェック後に郵送されてきました。
ナビやら追加op分は電話で済ませたので伝票貰ってないですね。
普段から洗車しても伝票発行されるので面倒になってついつい遠慮してしまいます。
契約書は保管してるけど、その他はレシート感覚かな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:39:04.02 ID:mwZNNZbs0.net

>>905
ボリュームとか細かい操作はステアリングリモコンあるけど
いろいろいじろうとすると、実際危ないから怖くて触ってられんよ
助手席のベルト検知ができるだから、運転手だけしかのってないときは
ナビをロックしてもいいのになとは思う
一人なら無理に触って事故ることもないし、助手席に人がいれば操作してって言えば済む

>>915
モデューロって標準でいろいろついてくるから
俺みたいにオプションつけまくる人間にとってみると、大して金額差もでないよ
それでいて走り（味わい程度）が違うからな　高そうに見えて意外とお得だったと思ってる
高速走ったら結構な安定性で驚いた
>>907
俺、1/3くらいしか入ってなかったよ？　距離も変に増えてたわけじゃないけど

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:43:55.83 ID:/29U17pT0.net

最終300ジャスト。ラゲッジボードプレゼント成功しました！約34万と、用品1万引き。
普通のフリードですら今は9月納期って言ってました。半年長ぇな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:50:08.21 ID:/29U17pT0.net

>>918
そうなんですよね。
実際自分もそうで、バンパー入れてフォグ、ナビだのドラレコ、先の予定として、スタッドレス用に純正アルミが欲しい等々なると価格差が本当変わらなかったですね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:51:27.92 ID:htjr8Pdc0.net

>>919
そうすると10月以降にMCか・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:09:03.47 ID:DyiI3DWs0.net

半年っていくらなんでも長すぎない…？
そんなに生産間に合わないレベルで売れてるって
モノでもない気がするけどなぁ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:25:44.10 ID:4r5LmUBC0.net

俺も9月って言われたよ
ディーラーが先行で買ってる分（数台）が希望のに合えば6月らしい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:40:49.98 ID:X6H2N8W80.net

とりあえずで先代の中古買ったけど次もフリードにするわ
ちょうどいいってのがわかった、日本の狭くて密度高い道路に合ってる

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:53:51.38 ID:/29U17pT0.net

>>921
かもしれない。大きな変更は無いと思いますけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:01:53.56 ID:yoU3sErz0.net

ホンダセンシングを付けたけど、ちょっとよそ見してると
「先行車が発進しました」とか「車線逸脱警報」とか「危ない！ブレーキ踏んで！」とか
クルマに怒られるのがウザい。たかがコンピュータのくせに俺を監視しやがって。
いや、すいません、よそ見してる俺が悪いんですけどね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:06:18.51 ID:DyiI3DWs0.net

>>926
よそ見のレベルにもよるよね。
全く視線移動しないで運転なんてさすがに無理あるし、
状況によって左右も見ないとかえって危ない。

個人的な観点ですまんが、ふと集中力が切れて周りへ
の意識が途切れる時が危ないと思うので、長距離走る
時はこまめに休憩してる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:35:41.78 ID:OE1c+rXz0.net

>>926
あおるつもりはないが、運転止めてくれ。
そんなしょっちゅうアラート出る運転はヤバい

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:39:42.63 ID:gCchdY+a0.net

そんなに頻繁になるなら運転に集中してないとか根本的に問題大有りだわ
普通にのってて警告なんて鳴らないだろ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:53:01.03 ID:ktO+eD1n0.net

モデューロxではなく、オプションてんこ盛りの俺からするとひがみではなくさ、フロントエアロとグリルはDOPのが好き。デイライトも縦の方がカッコいいし。リアバンパーはモデューロのを付けたし。
サスはあまり拘り無いのでどっちでもいい。
アルミタイヤはモデューロのがかっこいいと思うけどSパケのも悪く無い。
インテリアは社外のマットの方がデザイン気に入ったのあったしあまり羨ましく無い。シートのロゴも要らん。

そんな俺が1番裏山と思うのはドアミラーの黒耳とリアのモデューロロゴやわ。特にロゴは1万でも良いから売って欲しい。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 15:09:45.08 ID:dWMasHIL0.net

先行発進お知らせは感度早めにするとすぐなるよ
普通の感度でなりまくるのは異常だね
迷惑

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:22:24.60 ID:irJnWlu60.net

リアカメラで安心プラス付けてると車線逸脱結構鳴るよ
車線逸脱しなくても鳴るときあるから警報音切ってるけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:41:28.62 ID:RHSv6FMi0.net

スロープ車でオプションてんこ盛りにしたら400こえちゃった。フリードに400払う人俺だけだろうな…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:47:07.26 ID:91eIoX3w0.net

>>933
ちょw
ステップワゴン買えますね笑
そういう人尊敬します。大事に乗ってあげてください。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:57:18.64 ID:XicC68sm0.net

オプションモリモリでも好きな車にしてるんだからいい買い物だと思うよ！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:59:09.36 ID:77tZcUXa0.net

ステップ買えるっても駐車場とかの関係でフリードにしてる人は多いとは思う

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:58:47.25 ID:27UViuJ90.net

400出してもこのサイズ感このカッコよさこの走りで他に選択肢は無い。
オンリーワンカーや。自信持て。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:39:26.16 ID:dn4G0uFI0.net

今買ったら9月ってマジですか？
8月に車検あるからそのタイミングでって考えてたんだけど間に合わないかもしれないのか
グレードやオプションでによるのかな
まあ、来週試乗予約てみて納期について聞いてみるけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:48:21.31 ID:0lfwo+t+0.net

ガソリンGセンシングを先月契約で昨日納車だった。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:01:13.97 ID:dn4G0uFI0.net

>>939
ガソリンGセンシングならありそうですね
流石にこの1ヶ月で一気に3ヶ月待ちとか伸びないだろうし
ガソリンも候補の一つなので少し安心しました

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:14:12.93 ID:mCk8BmKD0.net

>>938
生産月間だったか、そんな様な名目で各ディーラーは新車を購入したりなどはしてるらしいです。
新古とかなら多分問題ないかと。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:46:15.44 ID:URyAtmMY0.net

>>916
ドムドム美味いよね。三ツ境民だが是非来て下さい。
https://i.imgur.com/HewZeFG.jpg

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:43:17.76 ID:t2TV5cY40.net

>>934
同じようなオプションを付けたら、400万円ではステップワゴンは買えないので、
必要なオプションを付けてフリードが400万円になったとしても、仕方ないのでは。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:58:33.40 ID:OpGCmaGb0.net

>>934
ありがとうございます。
ステップワゴンも車椅子仕様あるんですが、大きすぎるんです。フリードがベストな大きさなので大事にのります。
ちなみに今月発注7月納車でした。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:58:40.95 ID:QmGWAJi+0.net

このクラス選ぶ人はスペースとか福祉車両にする関係であえての人多いんじゃないの

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:07:53.07 ID:ejrqAfQf0.net

うちの車、白だから乗ってる人多い
なんかワンポイントつけないと目立たないな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:13:49.40 ID:eY2ll8Gi0.net

フリードの車椅子仕様は専用設計で低床化してテールゲート開口部も切り下げて
その車椅子仕様から一般用途に派生したのがフリードプラスだって聞いた

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:36:48.31 ID:rWbTvhXv0.net

>>944
車幅は一緒ぐらいだよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:26:32.85 ID:eY2ll8Gi0.net

車幅って広くてもすぐに慣れる
むしろ問題は長さなんだよね
後ろに目はないから後ろが長く飛び出しるのにはなかなか慣れない

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:35:00.09 ID:kMrfHR6m0.net

>>946
俺はマッドガードつけようか一時期考えてた

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:15:58.07 ID:1oSl9zMP0.net

さりげないのでオススメは

カーボンドアピラー
ナンバーフレーム
ドアミラー黒耳化

あたりかな？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:26:04.28 ID:bLkWi6S60.net

後ろに 「がまかつ 」 っていうひらがなのステッカー貼れば目立つよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:39:55.16 ID:46K6KIu50.net

モデューロXってフロントのセンサー付けられないのか
嫁さんはセンサー付けてほしいって言ってるから凄く悩む

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 13:38:39.91 ID:bbcsOG4W0.net

擦られまくってもいいなら

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 13:52:31.10 ID:t2TV5cY40.net

>>948
23区内の住宅密集地に住んでるんだけど、道幅が狭い路地が多いから、長いと、直進はなんとかなるけど、右左折したりするのはたいへんなんだよね。

俺はいいけど、妻には無理。

近所に住んでいるジジババが一緒に乗る機会があるから、６人乗り必須だけど、フリードかシエンタしか選択肢がないのが実状。

シエンタは、あのデザインと安全装備の陳腐さから却下。
キューブの３列シート車で、e-powerが出てたら迷ったと思う。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:38:51.29 ID:/MQj2yvM0.net

>>955
全長で5cm長く車幅は同じ全高は13cmぐらい高くなっちゃうけどステップワゴンのほうが
満足度高そう

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:53:13.29 ID:kK8soZtZ0.net

5センチ長いだけならステップワゴンにするわ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:00:18.08 ID:UXN7Gypx0.net

50ｃｍ違うね

あとNV200もサイズ的にはフリードと横幅一緒で
ちょっと長い程度の6人乗りだけど安全装置がダメだね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:00:55.55 ID:/MQj2yvM0.net

どうしてもステップワゴン後ろから見ると角ばって全高高いからデカく見えちゃう
んだけどね〜

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:02:33.77 ID:/MQj2yvM0.net

>>958
ごめん、全長で50cmの違いでした　失礼しました

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:05:20.41 ID:CGqGnQFC0.net

次スレはこれでいいかな？

【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524433355/l50

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:07:40.24 ID:eY2ll8Gi0.net

次スレ

【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524433355/

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:17:07.21 ID:eY2ll8Gi0.net

ステップワゴンとかセレナとかは「5ナンバーフルサイズ」ですよね
長さ4700、幅1700、高さ2000mmってやっぱ長いんですよ
シエンタとフリードは長さ4200ちょい×幅1700×高さ1700ちょい
長さがない分、狭いところでの取り回しがラクなんですよね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:33:44.25 ID:ZI5budsG0.net

>>963
シエンタの最小回転半径は5.2だけど純正16インチを選ぶとアルファードと同じ5.8になっちゃうという難点がある

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:48:18.83 ID:t2TV5cY40.net

>>960
50cm長い上に、最小回転半径も20cm長いから、慣れない人には、取り回しには、差があるね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 16:11:58.42 ID:CGqGnQFC0.net

駐車場とかだとその２０センチが大きな差になる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 16:37:55.58 ID:ejrqAfQf0.net

確かに俺のチンコは20cmくらいだけど
平均的な15cmを見ると「大きくてよかった」と思う事は多々ある
女の人も20cmが好きな人多いしね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 16:44:53.72 ID:Lz+k7/3j0.net

>>967
よかったな人と違うワンポイントができて
リアウィンドウにでも貼っておくといい

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:50:40.66 ID:wP0tjNZB0.net

昨日契約してきた
Gセンシングで6月末納車だったぞ
半年はさすがに長くないか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:09:17.13 ID:Ptq46fR50.net

車椅子乗せやすそうだったのでプラスを選びました。たしかにガバッと開くので車椅子積み込みやすく満足しています。

ただ、充分低いと思っている車高も、爺さん婆さんにはかなり高い様で、足踏み台が必須です。

これなら、積み込みは不便でも、車高の低いセダン系の方がジジババにはいいのかも。
よければ、ご参考に

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:12:37.83 ID:t2TV5cY40.net

>>970

そんな人のために、オートサイドステップがDOPで用意されてるね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:17:23.49 ID:A9SzUmwl0.net

所詮オプション使わないとダメなんだってことだろ。さすが中途半端ホンダ！！！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:23:29.93 ID:yNrACZ4c0.net

フリードは丸っこいから実寸よりも小さく見える
取り回しもしやすいしエンジンも乗り心地もそこそこ良い
まさに中途半端でいい車だ。買って良かったぜ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:24:29.64 ID:Ptq46fR50.net

>>971
オートサイドステップは子どもはいいかもしれないけど、足元のおぼつかないジジババには危ない代物だと思ったよ。
というのも、降りる時車椅子から距離が出来てしまうからとても危ない。コケやすくなってしまうんだよね。
1歩分だけの足踏み台を設置する方が安全だと思った。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:27:59.36 ID:Ptq46fR50.net

ちなみに、自分の力で何とか乗り降りできる老人には、スライドドアよりも横開きドアの方がいいよ。
車椅子を45度の角度で付けてあげるといい感じにドアと座面が手すり替わりになって、お尻を滑り込ませるだけで乗り降りできるから。
スライドドアでは、座席に90度の角度で乗り降りすることになるから、とにかく降りるのが大変。

ホンダならシャトルがちょうどいいと思うよ。
俺の時はまだシャトルマイチェン前だったからフリード選んだけど…

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:45:28.12 ID:eY2ll8Gi0.net

じゃあコッチで
http://www.honda.co.jp/welfare/common/image_common/car_list_fre_slift.jpg
FREEDサイドリフトアップシート車

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:09:25.56 ID:Pit3XSAD0.net

>973
実寸より小さく見えるってさ…
なんのメリットにもなってなくて笑った。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:34:49.27 ID:ISl/ugnz0.net

ケチってガソリン車にしたら毎週給油する羽目になり後悔

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:01:26.71 ID:bb49lm700.net

職場のステップと並ぶと小さいね
そのコンパクトさが長所なんだけど
フィットもいるからその内、内緒で並べて見たい
アルファード、ハイエースと並ぶと超ミニカー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:30:42.40 ID:yNrACZ4c0.net

小さく見えるってのはたぶん本当だよ
特にフルサイズと並ぶと軽に見えるじゃん
で、ドア開けて後部座席に座るとみんな広さに驚くもん
俺ドヤ顔

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:36:11.11 ID:nJl6D88M0.net

>>977
大きく見えなくちゃいけない小さい人間がこのスレにもいるんだな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:22:58.88 ID:ti20yBvm0.net

ベームベーの2シリーズのハッチバックと
全体フォルムが似てると思うのは気のせいか
テールランプなんてそっくりと思った
異論は認める

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 05:25:28.73 ID:0sD1nsuC0.net

>>982
画像くらい貼ってちょ
https://www.gaisya.net/bmw/2_active_tourer.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/1594031/plus/cd0c7f000c.jpg

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 05:50:38.06 ID:1KNz5nok0.net

うーん、実車だともっと似てるのかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:37:19.48 ID:UTtzILTr0.net

これがそっくりと言われたらデザインって大変なんだなと思うわ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:52:59.24 ID:QZzxZs3q0.net

>>955
キューブなんて安全装備皆無じゃん。
スライドドアですらないし。
つりでしょ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:29:46.29 ID:GfUcVfhG0.net

>>986
現行車じゃないよ。
フルモデルチェンジしたらってことだ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:52:28.93 ID:wUAkRO8/0.net

>>983
確かにサイドビューは似てるかもしれん。
ただコレに限ってはBMWのフロントデザインとの
バランスが悪いわ。やっぱりセダンが一番カッコ
良いな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:24:40.32 ID:xnHFpncW0.net

キューブはずっと３列スライドドア搭載が出る出る言われて２~３年経ってね？
日産は３ナンバーでスライドドア搭載のベースもないしこれから新規で市場に切り込むのは結構大変だと思うんだよね…

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:28:41.07 ID:URbVOHNZ0.net

>>986
ねえねえ今どういう気持ち？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:46:53.05 ID:Cgw1na970.net

キューブがモデルチェンジして四角いままでスライド付いてeパワー
ちょっとそそられる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:14:08.84 ID:4odmdXyw0.net

買い換えを検討していたときに、セレナのe-powerにも関心があり、こんな記事を目にしたので、気にはなったのだけど、さすがに来年まで待てないので、フリードにした。

http://car-moby.jp/27376

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:21:09.34 ID:xnHFpncW0.net

フリードのフルモデルチェンジの時にもキューブのフルモデルチェンジの記事出てたからね・・・
てかキューブって10年フルモデルチェンジしてないのね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:59:30.41 ID:Rl8M5Bwj0.net

>>983
>>982
さっきたまたま駐車場に停まってたよ
俺はまったく似てないと思ったよw
見つけた瞬間はちょっと、あぁこれかぁ、と嬉しくなったからサンキュー

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:12:09.64 ID:Atqxl5sH0.net

マーチも放置されてるけらキューブも放置でしょ
日産は日本市場見るの辞めてる

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:33:29.74 ID:3hPQwwof0.net

>>991
それならいいよね　いい加減キューブもモデルチェンジしないものかね？ただ今年は何車種かはe-powerになるみたいだよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:36:34.53 ID:xnHFpncW0.net

日産は経営ヤバかった頃に開発車種を絞ってベースも転用しまくるという戦略を行って経営立ち直らせたんだから仕方ない
ノートe-POWERがこれだけ売れればキューブもマーチもやる必要ないだろうし

ホンダはFMC毎に一生懸命シャーシやらベース作りまくるからなｗ
あんなに作りまくって大丈夫なのかねぇ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:48:02.59 ID:3hPQwwof0.net

ノートe-POWERも今年中にはモデルチェンジの予定ではなかったかな？　現行モデルは車体自体も内装も古すぎ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:32:44.02 ID:ekWXU+7J0.net

日産を馬鹿にするのは構わないけど、ホンダも大概やと思うで。
自分が車買ったからひいき目になってるのは分かるが、何かホンダの良いカモって感じがする。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:57:53.87 ID:lvjylAQ20.net

先週末契約したった
HVEX値引き28万 6月末納車
嫁子供とドライブが楽しみや
ちな、色によって値引きが変わるらしい

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:05:06.57 ID:0sD1nsuC0.net

トヨタ＝マクドナルド
日産＝ロッテリア
ホンダ＝モスバーガー
マツダ＝フレッシュネスバーガー
スバル＝ドムドムハンバーガー

ロッテリアとモスバーガーで喧嘩してもしゃあない

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:05:48.08 ID:0sD1nsuC0.net

>>1000
おめ！いい色買ったな！
つか値引き凄いなあ…

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:05:50.56 ID:3hPQwwof0.net

決して日産を馬鹿にはしてないぞ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:48:37.09 .net

ニッサンは車検の時にLEDポジションを社内規定でダメと言われ交換させられた
それだけが恨み
いい車を作ってるのは認める

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:54:52.51 ID:xnHFpncW0.net

日産はいい車作るけど過大広告だけは許すことができん

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 15:06:54.91 ID:E7qgTHAV0.net

おし

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 15:07:12.51 ID:E7qgTHAV0.net

まい

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 15:07:43.79 ID:E7qgTHAV0.net

！

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。