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【HONDA】S2000 Part119【AP1AP2】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:16:12.89 ID:MSc+T2eD0.net
仲良く語りましょう。

S2000公式サイト   http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト   http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/

※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
  専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です

前スレ
【HONDA】S2000 Part118【AP1AP2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518422740/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:16:36.53 ID:MSc+T2eD0.net
【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のアルティメット (*゚∀゚)=3
AP1-110 外装小変更・スタビ変更・オイル減り対策 >派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更(メーカーエンブレム変更)・ガラス幌・スタビ変更・MT異音対策>派生(・∀・)ジオーレ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egホーニング・MTシンクロ変更・17インチ化 ・サスディメンション大変更・プラグカバーデザイン変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産(最も希少?)
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電スロ化・(伴ってCAN化)・ヘッドライトオートレベライザー導入・内装小変更(シート等)・キーレス大型化w
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´・ω・`)>派生(`・ω・´)TypeS
(あまり細かい事は気にしない)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:16:55.91 ID:MSc+T2eD0.net
【オプションは何を付ければ】
このスレ的には?フロアマット?前後ストレーキ?バリ間

【リコールってどんなんよ?】
・シートベルト 巻き取り装置
・点火プラグ
・フロントナックル強度不足

【オイル減りするんだけど仕様?】
1000キロ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ユニットだから冷間時のクリアランスがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換(対策品4種有り?)からEgOH&載換と様々な段階有り
対策後もフケが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい

【MTからすごい異音するんだけどスルー?】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのエンブレ時によく出てくる症状
原因はクラッチカバーのフリクションディスクが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のモデルはデラに問い合わせてみるべし

【時計がどこにもない理由(初期型限定)】
初期型には車体のどこにも(カーステレオにさえ)時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でガチで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加&カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうw

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:17:35.19 ID:MSc+T2eD0.net
【他、豆知識】
・トランクからガタピシ音発生!→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁(除TypeS)
・左右ドア下にある縦の溶接ラインを見て塗装割等発生していたら(ry
・洗車時の水の掛け方によってはトランクがプールに!(工具トレーの下だから発見遅れがち)


【初期型に130型以降の・・・】
・ヘッドライト交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDテール変更はリアバルクごと交換or穴空け&ステー追加>激しく曇る悪寒
・フロントバンパー交換はステー小加工でおk
・リアバンパー交換はステー追加&マフリャーステー小変更
・センタートンネル内装変更はパーツ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・リアサブフレーム交換はほぼASSY交換可能だけどこのレベルだと他にも色々やる事多数。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:17:52.23 ID:MSc+T2eD0.net
参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/partsreview/
◇みんカラS2000整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/note/
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
http://www.s2ki.com/home/
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=5

■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/pages/20.html

【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT/マフラーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=_XBcQL2Y3y4&;;feature=relmfu

【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT/排気チューニング STEP2
http://www.youtube.com/watch?v=LByURN9XpVc&;;feature=relmfu

【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT/コンピューターチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=KP0J1azncMc

【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT/スーパーチャージャーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=T-jl5kSFVPY&;;feature=relmfu

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:18:17.29 ID:MSc+T2eD0.net
ホンダ 公式S2000ページ
http://www.honda.co.jp/S2000/

ホンダユーザーズボイス S2000 新ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/list.&s2000&.1.date.html

ホンダユーザーズボイス S2000 旧ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/s2000/

次スレは>>950踏んだ方が立てる事

出来てない場合は>>960 
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:19:31.90 ID:MSc+T2eD0.net


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:19:39.29 ID:MSc+T2eD0.net


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:19:46.31 ID:MSc+T2eD0.net


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:19:57.81 ID:MSc+T2eD0.net
おわり

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:32:07.61 ID:W0TR6Mgd0.net
秋葉原で事故 S2000が大破 [759857947]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524408310/

秋葉原でS2000とJPN TAXIの全損事故。駆けつけたパトカーに酔っ払いが乗り込みクラクション乱打w
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524420048/

なんかすげえ叩かれてるんだけど運転手が悪いだけで車は悪くなくない?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:34:04.27 ID:V6SXwTPv0.net
ざっと見た感じだと妬みにしか見えない
悔しさと憎しみを感じるw

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:48:44.68 ID:gHy4VxWQ0.net
今更だが

こいつの2リッターエンジンて
壊れやすくね

なんやろ
欠陥エンジンみたいな感じがする

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 23:49:39.88 ID:fU9gBPOw0.net
>>1

秋葉原てこんな道空いてるんだ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 00:49:39.61 ID:wiiv+UPV0.net
>>13
エンジンは回せば回す程早く壊れる
それだけの事

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 00:56:38.86 ID:+47CHvUj0.net
エンジン以外ボロボロのAP-1、30万なら買う人いる?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 01:11:41.99 ID:FVai0UcB0.net
>>16
エンジン以外が気になるけど、30万なら欲しいかも!
車検は残ってますか??

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 06:52:55.93 ID:a6Jc5+PB0.net
>>11
チョンモメンだからしゃーない

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 11:37:43.49 ID:HIr7ues80.net
コネクティングロッド含めたピストン重量が違うとはいえ

普通車よりも高い回転数で回ってるホンダ軽のエンジンはそんなに壊れる感じがしねえ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:03:53.03 ID:TxUazRQg0.net
おまたせ
https://i.imgur.com/RFD19va.jpg

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:34:01.44 ID:Uoad1H/K0.net
レカロ入れたんだけどNSX用以外にシートベルト固定具が延長出来る商品ありませんか?
オス側のフック幅が約28mmあるんで適応するものが無いんだよね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:04:52.28 ID:WlXQWMWx0.net
ap1ならap2用にすると僅かに延長できます

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:12:19.96 ID:UkS5jJHW0.net
作るとか?怖いなーw
ちなみに今シートベルト本体が純正以外のがついてるってこと?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 16:23:41.21 ID:Uoad1H/K0.net
AP1純正ですよ
完全に安全性無視だけどホムセンで適当にステー買ってきて延長するかな・・・

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 16:41:09.51 ID:tkZbNgTw0.net
>>24
勘違いしてたわ、雄側フック28ミリはシートレールと接続するところの話か

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 16:49:56.06 ID:tkZbNgTw0.net
いや、雄側フックってどこのことだろ?
おれはレカロレールにnsx用で延長できてるけど
レールがレカロ以外なんかな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:15:33.59 ID:Uoad1H/K0.net
オス側の結合する金属部の横幅実寸です
海外サイトで物色してもこの長さはどこにも無いんで

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:49:00.04 ID:DPaiS2Xi0.net
そうレカロ付けるとペラのセンタートンネルとシートに埋もれて填めにくくなるんだよねw

29 :23:2018/04/24(火) 18:02:18.20 ID:GiD/BOLu0.net
>>21
やっと言ってる意味が理解できたわ
nsx用が使えるのはわかってるけど何らかの理由で他の代替品が欲しいってことだね

えっと〜NSX用じゃだめなん?w

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:11:21.91 ID:Uoad1H/K0.net
分かりづらくてメンゴです
今後の労力を考えるとNSX用を買うしか無さそうですね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:19:30.65 ID:GiD/BOLu0.net
>>30
いえいえ こちらこそ
レカロレール+RS-G+NSXの奴でシートのサイドサポートとツライチで良い感じです

部品はネットで型番拾ってディーラーで注文うけてくれるはず

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:47:00.03 ID:9oodbwTh0.net
重要保安部品のシートベルトを他機種流用とか狂ってるわ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:51:54.68 ID:GiD/BOLu0.net
>>32
ごめんね そんなこといったら‥やめとこ ごめんね!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:02:17.91 ID:yX98dMwv0.net
twitter荒れててわろたw

35 :str8s2k@ezweb.ne.jp:2018/04/25(水) 21:38:40.51 ID:65Rq59V60.net
>>17
車検あと20ヶ月くらいあります。
TE37にRE-71Rはいて車検うけてちょっと乗っただけで、9部山あります。
エンジン11万キロでオイル管理は完璧にやってきました。たまの峠でちょこちょこVTECいれてたくらいです。
ダッシュ貫通ロールバーついてます。
触媒ストレートにスプーンマフラーついてて、純正触媒あります。

自家塗装、テキトー塗りです。
フロントメンバー修復あり、アライメントは出てます。
こないだから純正デフがゴリゴリ感出てきて要交換、ブッシュ類のヘタリも重なり、幌の穴あき、スクリーンボロい等々…もういいやってなりました。

ここで誰も買い手いなくても来月には貿易に出します。

スレ汚し失礼しました。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:07:18.03 ID:uL/I+0SZ0.net
百聞は一見に如かず
うp
ていうか次は何乗るの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:45:18.05 ID:B4Wyfgos0.net
みなしゃん、ミッションオイル何入れてる?
やっぱホンダ純正?
何かオススメあったら教えてくださーい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 22:48:13.52 ID:uAYfZVHT0.net
30万ならほしいかもな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 23:05:47.23 ID:Ba3YD8J90.net
30万?ガリバー持って行けば50下らないだろう

総ブッシュ・マウントのゴムパーツ変えて、幌新品で40万掛ければ
バリバリのS2000ができあがるね
+10万の鏡面コーティングで新車並みの光沢が手に入る
ボロになると愛着薄れるけど、次の車がS2000以下の車なら
手を入れてみてはいかがかな?

40 :str8s2k@ezweb.ne.jp:2018/04/26(木) 02:13:05.86 ID:YYXByDvj0.net
>>36
次は考えてないですねー。
塗装が分かって、かつ内装はがしてる感じが分かるのがこんなのしか無かった…
https://i.imgur.com/BwVdJiB.jpg

https://i.imgur.com/Fbrlxc5.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa69868e8407a14ba8117b78f27d82ae)


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 02:59:59.88 ID:pJ/Md08l0.net
30万とか釣りかよ
ホイールセットとマフラーだけでも20万の価値あるやろ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 03:44:09.43 ID:/gZTRUH90.net
>>40
次は未定か
つか横田基地の米軍かよw
すげぇ色だな
ここでほんとに欲しい人に行けばいいけどなぁ
業者下取り出してクソみたいな値段でとられるぐらいならナンバー切って置いといたら?
実家に初代ロードスターとEGシビsir2とDC2転がってる
たまにエンジンかけて遊ぶと楽しいぞw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 07:25:38.33 ID:zX2We8/k0.net
>>40
お住まいはどの辺りでしょうか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 09:26:15.72 ID:m6XB9wWd0.net
いい色だな、マジで ロードスターもVSとかの深緑好きだ、幌とよく合う
車検残多いのだから、ゆっくり考えたら?
デフだけなら数万で済むし

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 10:25:40.48 ID:eBfSNFcI0.net
2年後にS2買う計画だけど、本当に30万なら今買えるから欲しいなあ。。。
でもタイヤホイールだけでも15万〜で売れるのでは

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 10:49:10.92 ID:pJ/Md08l0.net
売る気あるなら部品ストック用に買うよ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 13:55:46.33 ID:eBfSNFcI0.net
>>42
DC2RとS2の両方に乗った事ある人って異口同音にDC2Rの方が楽しいっていうけど、本当なの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 15:04:31.62 ID:ogeQvZuu0.net
>>16さんありがとうございました、
話まとまりまして、スレへの報告お願いされたので取引完了報告ということで書いておきます

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 15:25:45.45 ID:cvXnZwd40.net
db8rでさえs2より楽しいと思う。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 15:26:03.28 ID:ykQ4fONa0.net
>>47
DC2Rのが軽いし無茶しても破綻しにくいので楽で楽しかった
でもS2が楽しくないわけじゃないよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 16:51:56.23 ID:nyIZr8zt0.net
>>47
ンパァアアアが味わえるのはDC2だったね
普通のスポーティカーに補強いれてアホみたいなエンジンのせてドヤってコンセプトは素晴らしかったわ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 16:52:06.33 ID:pJ/Md08l0.net
街乗りの楽しさなら緩いクルマの方が上なのは間違いない

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 17:01:36.45 ID:nyIZr8zt0.net
屋根も開くしね!

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 20:20:04.69 ID:43P+5vv10.net
>>47
DC2のが楽しかった記憶はあるけど多分半分回顧入ってる
一番楽しくて良い車だと思ってるのは初代ロードスターだしw

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 21:09:52.55 ID:weHwr1aW0.net
過去は美化されやすい

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 21:49:26.58 ID:awjAkYQx0.net
直線の楽しさはDC2、コーナーはS2が楽しい

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:11:58.13 ID:bLcd9Cqs0.net
>>56
直線の楽しさって伸びのこと?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 00:20:48.62 ID:R+QfEPaw0.net
>>47
自分はDC2からS2に乗り換え、更にS2からS2に乗り換えた
DC2は確かに面白いし早いし名車だが、楽しさに置いてはすべてS2の方が上だね自分は。屋根も空くしね

エンジンとギア比はタイプRはやっぱりいいけどね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 06:41:10.32 ID:MC3y2xro0.net
s2は楽しいけど疲れを伴うんだよな
DC2Rはs2と比べると疲れなくて楽しい
つかs2は楽しいっつか気持ち良いの部類かな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 06:59:11.16 ID:pDLSUReG0.net
気持ちよくて疲れるてそれなんてオナニーですか

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 10:11:57.72 ID:FtrzBj6d0.net
DC2は運転席に座ると謎の緊張感があったかもs2はなんか大人の余裕を感じる

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 10:45:40.83 ID:WGxvJ9CL0.net
DC2のときは、楽しいと思っていると、いつの間にか飛ばしてしまうけど
S2はゆったり走っても楽しい
車のキャラクターの違いか、自分の精神年齢の問題か

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 11:06:16.43 ID:w0Fy74Pz0.net
DC2はN1マシンみたいなもん、レーシングカーにナンバー付けちゃいましたみたいな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 12:55:27.72 ID:W3Dvnyx/0.net
本の受け売りは要らないから

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 15:10:29.00 ID:CyPzAXtS0.net
いらん煽りはもっと要らない

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 18:46:59.83 ID:MC3y2xro0.net
>>65
そのレスのことか?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:00:32.56 ID:1js1lR6r0.net
>>47
エンジンがs2と比べて非力で車重が軽いから腕がそれなりでも安全領域で振り回しやすい
チャリンコ感覚で乗れる

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:33:39.21 ID:RpafqchI0.net
DC2がFFなのにあまりに素晴らしいからホンダファン以外も唸って
「これでFRだったらどんなに素晴らしいだろう・・・ホンダもFR出して!」
という声が多かった
しかしいざS2000が出たら期待外れだとか、やっぱホンダはFF専用メーカーなんだなと確信したとか
意外に評判が悪かったのを覚えてるが・・・おそらくオープンカーなのと、タイプRが無かったのと
シビックインテシルビアあたりの小僧には高すぎたのも原因だったように思う

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:36:53.10 ID:IZ8trKCI0.net
期待外れとか言ってたやつはどんだけハードル高いんだ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:43:31.11 ID:MC3y2xro0.net
そいつらが欲しかったのはVTECのドリ車だろな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 19:53:44.18 ID:iepTNtyI0.net
ならS15を買うべきだな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 20:59:35.34 ID:SPDxLL+N0.net
今やロードスターの最高グレードと同価格帯という

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 21:06:42.99 ID:YqWUf8UW0.net
s2が出た2000年くらいが一番輝いていたね
DC2 EK9 アコード・トルネオ プレリュード‥‥
K20つんだDC5とかがでてきてからはねぇ〜〜 ってこれ前も同じような事かいたなぁ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 21:07:42.15 ID:YqWUf8UW0.net
ところでAP2ってワンタッチウインカーが標準で付いてるの?
ちょい押しでで三回ひかるやつ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 23:47:13.27 ID:7sZCNEJi0.net
んなもんない

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 00:05:28.68 ID:TRMlerJa0.net
あれ普及したのここ4〜5年じゃね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 03:55:53.22 ID:5bywEuiH0.net
さっき高速のSAでビガーいたw
懐かしすぎる
老夫婦が寝てたけどGWの旅行か
Sで一人旅東日本一周するぜぇ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 11:16:20.01 ID:XL9MmdDZ0.net
>>77
ちっちゃい頃はちょくちょく見かけてたなビガー
ご安全にー

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 11:16:59.80 ID:HRNGp4lP0.net
桜見に行ったら
S2 Z4 各種ロードスター
コペン カプチーノ MR-S
やたらオープンカー見た

いい季節だね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 13:11:05.55 ID:NcrVu8U70.net
今時分さくらって青森辺りかい?
俺は今日は畑でレンタル耕耘機で汗流してる
慣れない機械は楽しい
S2000は好きだけどそんな楽しさはないんだよね
直線、カーブが楽しいってどんな感覚?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 14:42:17.95 ID:9UKAAM7O0.net
>>80
ねらったラインと速度にピタッと合わせれた時とか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 14:43:55.25 ID:x2iQCUq40.net
それは普通だから

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 15:52:14.90 ID:MbUX/Te80.net
っていうレスがくるのも普通だから

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 17:25:20.16 ID:+OdSNNcF0.net
AP2ですが、今度ブッシュの交換を考えてます。

全てブッシュ打ち替えだと16~20万くらいでできるようですが、全て新品アームにしたとするとそれ以上になってしまうでしょうか?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 17:26:57.35 ID:HRNGp4lP0.net
>>80
浅虫で出川見た
充電の旅の撮影してた

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 18:35:03.12 ID:UZiGYKpc0.net
>>84
そっくりそのまま頼む予定の店に聞いてみりゃ良いじゃん

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 19:51:15.02 ID:+OdSNNcF0.net
>>86
あー
ブッシュはネットで見ただけでアームとかのは見かけなかったので知ってる人が居れば聞こうかなと...

お店で聞いてみますね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 20:20:09.44 ID:UZiGYKpc0.net
>>87
あ、そうか。
俺は>>84を店に軽く聞いてこっちに書き込んだもんと思って返事しちゃった。
気分を悪くしたら申し訳ない。

純正ブッシュはアームassyじゃないと出ないから
>>84が純正ブッシュでの交換ということならアーム全交換の値段だよ。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 20:35:25.97 ID:Db73DcVg0.net
>>84
アームごと純正交換で30万コースと聞いた
とりあえずサスペンションブッシュ(スプーンの強化ブッシュ)だけ変えてみたら?
5万円台でできるはず
すごい変わるよ
全交換するかどうか、もちろん現状どれくらい傷んでるかにもよるが

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 10:12:51.97 ID:uywAeNj90.net
>>84
アーム類の部品代だけで20万弱(去年なので部品価格の上昇あるかも。)工賃は一万×4カ所にアライメント2万、それに消費税かな。
コンプライアンスブッシュとリアトーコンをピロにしたのと、ナックル等のトラブル見つかったから追い金あったけど。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 11:25:37.54 ID:U3ECWBpi0.net
皆さんありがとうございます(´・ω・`)(´-ω-`)) ペコリ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 11:51:33.38 ID:lyN+CPKF0.net
アームごとじゃないとナックル付くとこのボールジョイント交換出来ないからな
ガタ出てないと交換する必要ないけどせっかくなら

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 12:16:06.94 ID:JiY/FdY30.net
ガタ出たらどうなるの?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 17:34:42.93 ID:3a3SIDqs0.net
車検通らないはず

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 22:06:45.57 ID:VGEVxzLe0.net
今日は晩酌
ガレージでピカピカのMy.S2000
眺めながらお気に入りの曲と酒で
幸せ、、、、
異論はok

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 22:14:11.50 ID:1r9Ho6Q00.net
いいな田舎だからガレージで晩酌なんてしようもんなら猿に強奪されるわ
運が悪けりゃ熊

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 22:17:37.82 ID:rLEXtzI70.net
>>96
熊が一瞬羆に見えたわ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 00:53:45.68 ID:b2KL6Aj+0.net
川が家の前を通ってるもんでユスリカだらけ、落ち着いて車も眺めてられん

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:00:39.42 ID:PXqviSkx0.net
じゃあ昨日の富士山!w
https://i.imgur.com/nxsayNG.jpg

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:28:07.29 ID:dsC9anCv0.net
ダックさん相変わらず色んなとこ走ってますね(^^)/

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 21:26:44.88 ID:PXqviSkx0.net
いや、昨日は伊豆スカの手前までですよオッさん(^_^;)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 21:30:52.98 ID:f2yqSzwL0.net
オープンで走ったら気持ちよくてドップリしゃせいした。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 21:56:31.96 ID:v+OMIWX80.net
S2000には良い季節だけど仕事辞めたから維持が辛いなぁ…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 22:03:12.10 ID:TJ0m6PfC0.net
クラッチディスクの交換とか皆自分でやってんの?
俺はオイル、バッテリー交換くらいしかできん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 22:24:28.60 ID:eEGQp2oZ0.net
2018/4/30の正午の富士山です。
https://imgur.com/jbiKojq

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 22:52:00.42 ID:JM+HA9Wi0.net
>>103 
お辛いですね、Sに乗り続けることを目標にして仕事探しましょう
売り手市場ですし!

>>104
ディーラーのメンテパックで任せてます、何もかもディーラー〜

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 23:08:21.42 ID:MI1UNvCj0.net
>>104
俺バッテリーどころかワイパーゴムもディーラーだわw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 00:43:41.08 ID:Kxe+3JMI0.net
左右のワイパーアームごと取り替えが30秒で終わる作業をディーラーに任せることで愉悦にひたれる性癖かな?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 01:05:19.68 ID:FI9HMOmr0.net
108みたいに、こんなの自分でやれよって思ってる営業もいるだろうが、あどうも調子いかがすか?って対応してくれる人もいるだろうな
人柄っていうか普段からの付き合いっていうか
これ恥ずかしいカキコだなw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 01:37:46.61 ID:X/D4Iskt0.net
>>108
いやワイパーもパックになってんのよw
半年ごとに点検申し込むよりだいぶお得だと思うけどな
オイルゴールドの差額は出ちゃうけど

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 07:37:05.44 ID:T4TgYNaK0.net
自分でやればええやないか

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 11:43:06.56 ID:F9W7G6dS0.net
>>110
ああーパックとかがあるか、そういえば。
ディーラーに通えるほどセレブじゃないから分からんかった笑

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:21:24.98 ID:P5AvegZD0.net
前乗ってた車はディーラーも町工場どちらも使っていたが、
金銭的には大差なかったですよ
扱う車が自社に偏るディーラーのほうが、上手なのではと思い
それからはディーラーにしか持っていってません

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 13:30:14.74 ID:kjuaGkN50.net
オートバックスとかのチェーン店で車検やってる人いる?
もしいたら満足度はどんな感じ?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 14:27:58.51 ID:6031Llut0.net
ディーラー整備士だけど、ディーラーはミスとか整備時に何か壊したとかあっても対処しやすいから整備士によっては雑に整備するよ。個人で整備にプライド持って自営でやってる町工場のほうが丁寧な仕事すると思う。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 15:05:55.49 ID:UaVgP+tz0.net
ディーラーとはなんかあったときのためにちょこちょこ顔だしてるわ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 15:25:46.44 ID:kjuaGkN50.net
小さい町工場って今や2世、3世の後継者がやってて
クルマあまり好きじゃないけど仕事と割り切って作業してる人が多そうで少し怖いんだよね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 16:26:26.02 ID:ZqUia62U0.net
お前の妄想と現実はだいぶ違うぞ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 19:10:56.64 ID:HVgoMQss0.net
まだちょっと先の話だけど…
205/45-17 AD08R 2014製
5〜6分山 2本欲しい人いますか?

ただし1本はパンク修理個所からか少しエアーが漏れてて2.2エアー入れて2週間後に1.6ぐらいまで減りますがそれ以下にはなりませんw

裏からチャリのパッチ貼れば直ると思いますけど…w
まだ息子のSに付いてて転がしてるから硬くなっては無いよ オッサン

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 21:29:24.27 ID:q98Dk4GXV
>>114
車検じゃないけど社外マフラーの交換をしてみたら
予想外にきっちりやってくれたし
交換後の確認とか説明とかもちゃんとしてた
まあ店や店員にもよると思うがテキトーバイトのタイヤ館とかより
好感度は高くなったな

オッサン そんなタイヤで走っていられる神経を疑うよ
息子もかわいそうだな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 22:46:42.92 ID:AbaHKylU0.net
>>115
本当にディーラー整備士かよw
もうそうなんじゃないんすかねーw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 23:10:32.69 ID:X/D4Iskt0.net
>>115
サービスの人に言う事じゃないけど
トータルケアだかクソアプリ
あれ絶対キャンペーン失敗したろ?
是非入れて下さい!言うからインストしたけど点検時期とか距離とかグチャグチャじゃねーかw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 01:59:01.24 ID:TQB2YClW0.net
>>122
すまん日産なんだ
ホンダはみんな真面目かもね!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 03:19:28.94 ID:6+lg2Xl90.net
ASMのリアロアアームバーGTを付けてる方でマフラー変えてる方いますか?
付けようと思ってるんですが干渉が多そうな形状なので、ご存知のかたご教示お願いします

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 08:37:11.57 ID:xpiuiazB0.net
>>124
心配するなASMかサクラムのマフラーだと干渉しないから大丈夫だよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 16:26:27.32 ID:vbE4KMWG0.net
>>125
ASM意外のマフラーだとだめなんですかね!?
純正と無限は大丈夫だけど、SSMはダメって話を聞いて、結構ダメなのかなと
SSMを狙ってたんですよね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 17:02:27.53 ID:4nxa2X6q0.net
SSMって変な形してるから
くるりんてなっとる
音は悪くないが音だけ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 20:55:32.51 ID:Req9ZAJt0.net
>>124
asm剛性パーツ一式つけてasmマフラーつけとるよ

正直asmのパーツええけどその金でリフレッシュしたほうが良かった

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 21:15:07.43 ID:/lJGmUW/0.net
リフレッシュしてやりたいわー

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 22:02:29.94 ID:4nxa2X6q0.net
>>128
裏山
ASMマフラー音を文字で表してください

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 22:26:18.98 ID:h9ArVcIZ0.net
>>128
ASMの補強少し入れてるけどかなり良くない!?
リフレッシュはある程度終わってるけど、補強外せと言われると外したくないな
リフレッシュ以上にあれは利いてるイメージ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 01:52:15.70 ID:UacFlFUg0.net
>>130
ングァ...ングァ...ングァ...ンgドゥォオオォォオォォォォンンン ..... 

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 02:33:25.18 ID:rngaVH8I0.net
黙れ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 09:30:40.27 ID:zNNOlB0H0.net
自分もASMのマフラー欲しいなぁ
サクラムテールになって格好良くなったし
ただ、マフラーに30万は悩ましいなぁ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 14:52:44.78 ID:LtbcTK/B0.net
>>134
30万あったら米10キロが70袋は買えるっけね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 15:08:15.63 ID:HlfQ7tTp0.net
サクラムで買ったら、お米くれたよ(笑)

29万6千円の価値はある。と思い込んでる。

SSMってS2000発表前のコンセプトカーの話かと思ったら、HKS製のマフラーのことだったのか。紛らわしいネーミングだなぁ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 15:26:26.73 ID:a2/NPLdG0.net
サイレンサー2って初期からサクラムだよね?
SSMは65点のマフラー
見栄えは悪くない、高音は悪くない、馬力トルク↑感と迫力皆無、あと値段高い

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 15:27:54.73 ID:a2/NPLdG0.net
あ、テールのデザインだけ変わったという意味か
すまそ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 18:28:55.23 ID:XNPsfvl+0.net
>>134
エキマニとセットで付けてる
乾いた音がするからええよ
グラスウール使ってないから音でかくならないのが一番やね

低音がうるさくないからおすすめ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 19:26:07.29 ID:zNNOlB0H0.net
>>139
良くセットじゃないとダメだっていうのは本当なのかな?
今無限のエキマニなんだが、ASMのってトルキーくんだよね

ちなみに高速巡航のこもりは?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 20:34:31.17 ID:HlfQ7tTp0.net
>>140
ASM(戸田)のエキマニに限らず、等長エキマニ化してれば排気干渉が減って綺麗な音になる。
これは、サクラム管に限らず純正マフラーでもしかり。

ただ、無限はプライム4本が溶接で連結されてて振動が制限されるせいか、他社のものより高音にならない。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 20:38:29.52 ID:jcLEl6Ny0.net
s2000 て純正でもちゃんとしたエキマニなのが感動した記憶

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 20:53:11.95 ID:rngaVH8I0.net
非等長なのに?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 21:02:38.02 ID:pt5Mqn+e0.net
純正って非等長だっけ?
マフラーがSSMの場合はエキマニはトルキーくんかHKSどっちが良い感じになるんだろう?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 21:09:25.26 ID:XNPsfvl+0.net
>>140
こもりはないといいレベル
純正と変わらん

HKSハイパワーとかいうやつのこもりが酷くて
純正→asmにした
音量を上げるのが目的なら不満かも

最初エキマニからつけたけど
asmエキマニとノーマルでもいいよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:26:22.64 ID:HlfQ7tTp0.net
>>144
純正エキマニは不等長。

ただ、等長だと排気干渉が少なくて無駄なノイズが出にくい傾向だけど、不等長であえて排気干渉起こした方がトルクが出たりもするのが難しいところ。
昔のスバルのボクサーサウンドなんて排気干渉させてのあの音だもんね。

HKSのエキマニは昔のも今のも、ジャンクションパイプが無駄なノイズの元になると思います。トルクアップか何か意図があって採用してるんでしょうけどね。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:34:44.48 ID:7cpOzcOA0.net
>>145
なるほど、それはいいですね!
音量はあげるのはあまり目的でありません
回した時の快音が欲しいとは思います

自分は藤壺のレガリスRから籠りが嫌で純正に戻しました

エキマニは無限のをそのままつけてます
ASMマフラーは音量、パワー的にどうですか?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:45:19.18 ID:rngaVH8I0.net
レガリスR見た目良いのにもったいない
全然話題に上がらないけどレガリスtypeSが値段もそこそこで高音系だよね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:48:43.26 ID:rngaVH8I0.net
あった
https://youtu.be/bM09wnYcM6c

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 00:23:44.37 ID:CY2A0QzE0.net
レガリスR別車に付けてるけどすげぇいい音するけどけどなぁ
藤壺とHKSはターボ得意なイメージ
Sは何がいいんだろ
無限マニマフはいまいち
車検通らないのは有り得ないしなぁ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 09:34:38.03 ID:MT7bSjJq0.net
>>147
こもりがいやなら満足する変更とおもいますよ
じぶんも巡航時の3000rpm付近のこもりが嫌でしたから
純正戻しいっかいしましたよ
asm信者じゃないけどいいと思います
ちなみにパワーアップはしないと思います
エキマニはちょっと良くなったかんじかな
NAだし
ちな6年くらいつけてるけど音量に変化はないよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 11:00:51.44 ID:VfkKzYI60.net
オレ純正マフラーで乗ったことないんだけど、やっぱどの回転域でもこもりとか無いんだ?買って戻そうかな…

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 11:11:26.95 ID:y6h9piMC0.net
社内にいると純正はこもり音しか聞こえないぞ
外で聞いてて一番綺麗な音だと思ったのは無限

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 16:23:45.83 ID:CY2A0QzE0.net
無限は4000ぐらいまでは車内でもいい音する
それ以上回すと正直うっさいだけな気がw
あんまり気持ちよくない
もう17年目だから綿スカスカだろうな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 17:42:43.60 ID:r0cWZj660.net
>>151
色々参考になりますありがとうございます。
パワーはNAのマフラー交換ではサクラムと言えど変わらないですよねw
5000くらいまでは純正でも不満がないので、それ以上回したときの快音か欲しいので、好みにあってそうですね
これからS以上に欲しい車もまだ出なそうなので思いきって買おうかなって思います

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 18:02:54.38 ID:RUOuM66Q0.net
サクラムと言えどって、サクラムをどんな凄いものだと思ってんの?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 18:34:54.79 ID:MT7bSjJq0.net
>>155
あまり期待しすぎるのもあれだけど
主張しすぎず長く付き合えるマフラーだよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 20:13:33.20 ID:fn692ZKb0.net
エキマニってマフラー変えないと変えても意味ない?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 20:15:27.49 ID:lJY2mISL0.net
漢なら触スト+五次元スーパーラップでキマリ。爆音でいけ。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 20:27:17.08 ID:K5rhmZCP0.net
サクラムってmotoGPの排気管を作ってる老舗、サクラとは関係ないんだよね、紛らわしい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 20:51:59.30 ID:mZdpuc070.net
個人的にはケントワークスがベストだけど廃業してしまってね
チタンワンオフで20万くらいでできるとこ他にないかな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 21:18:42.71 ID:uuqN4ix/0.net
サクラム元々無限に在籍してた人が独立して作ったとか

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 21:26:02.06 ID:y6h9piMC0.net
無限ってマフラーの大御所だっけ?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 22:24:58.94 ID:00pbNL360.net
おいなんか864万のSが出てるけどなにこれ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7597902532/index.html?vos=smpha201401201

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 23:14:26.38 ID:ciUVrFBP0.net
無限は無限でも本田博俊の無限の頃だからね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 00:33:40.24 ID:EmuA2st10.net
>>164
ASMのストリートチューンカーだね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 10:50:11.59 ID:29PBNc2a0.net
なんか最近ハンドルの奥?鍵穴のあたり?か場所は分からないんだが
走ってる振動でカチャカチャいうんだけど、なんだろうか

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 10:57:45.40 ID:QNXOU5iC0.net
異音じゃね?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 12:22:06.26 ID:0T7v38u/0.net
>>167
幌のロック部分は確認した?

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 12:49:34.87 ID:Xibfjty/0.net
触ストにしてセンサー取り付けてたら、エラーの表示出てなくてもクルマは「なんかCO2濃いな…コマッタ」ってなってんの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 13:01:43.28 ID:/yqmJmls0.net
俺も車内手前からの変な音に悩んでたけど原因は社外シフトノブだった
純正シフトノブに戻そうにも調整用のナットがなくて断念

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 14:40:32.70 ID:29PBNc2a0.net
>>169
ロックはしてある

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 15:14:14.43 ID:29PBNc2a0.net
最近気づいたんだけどおれのS2これが付いてない・・名前もわからない部品なのだが
正式名称とか分かるひといる?

http://iup.2ch-library.com/i/i1906626-1525587098.jpg

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 15:42:51.81 ID:xMKDklBp0.net
>>173
前オーナーが吸気弄ってツチノコか何か付けてたのでは?
ラジエターに当たる空気が上に逃げてしまうからこの先夏場オーバーヒートに注意した方が良いよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 16:28:43.26 ID:8XZSxLHN0.net
>>173
社外品のラジエタークーリングパネルとかプレートとかにかえてたんだろうね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 18:59:27.61 ID:YNf3H7rN0.net
俺だったら純正を金だしてかうくらいなら社外品のパネル買うかな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 19:36:49.02 ID:4RIhxbpV0.net
>>173
ラジエーターのカバーじゃないの
それより奥の車のボンネットどうなってんのw
ルーテシア?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 19:42:04.71 ID:ztl635Gq0.net
社外のクーリングパネル付けてても純正外さない方が良いと思う
あれ外さなくてもちゃんとエアクリのダクトに吸気行くようになってるしボンネットもダクトの所考えて凹みある

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 20:00:46.08 ID:t7mukBSIS
S2000の次に何乗ってみたい?
オープンかMTどちらかは必須として。
この爽快な操縦感に更なる乗り心地の良さを
加えたようなクルマが理想なんだけども、なかなか見つからない。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 19:57:16.11 ID:QNXOU5iC0.net
それな
社外品て見た目以外のメリットないから

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:09:13.04 ID:0T7v38u/0.net
>>172
ロックしてるしてないの話じゃ無くて、
ロックパーツがカチャカチャ鳴る場合が有るって話なんだけど。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 22:07:58.20 ID:m8rfB/Py0.net
>>173
プレート エアガイド
https://i.imgur.com/T8pIb7Q.jpg

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 22:09:44.06 ID:IaoviIbF0.net
>>173
隣らS6か?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 22:10:12.44 ID:IaoviIbF0.net
ミスったw

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 22:10:17.34 ID:m8rfB/Py0.net
>>182
3260円。クリップは自分で調べてね。

https://i.imgur.com/yyaBcKZ.jpg

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 23:09:55.33 ID:29PBNc2a0.net
プレート エアガイドか・・
ありがとうございました!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 06:30:20.24 ID:n5wM1EeH0.net
>>181
なら最初からそう言えよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 10:11:23.44 ID:Zh9YdFMi0.net
>>187
すまんかった。
音が気になるってことは、クローズ状態の事だし、
まさか、ロック解除で走る人がいるとは、思わなかったから。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 11:03:07.00 ID:dEKOFumP0.net
>>188
あなたいい人だしとても大人だ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 12:12:49.75 ID:UfQp6Jn80.net
S2000スレは紳士だらけやな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 15:18:20.44 ID:GLecrfL00.net
ラジエターの前から向かって左にもエアの逃げる穴あるよね?
みなのはふさがってたりするん?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 15:46:08.08 ID:erRBhh0j0.net
あるよ
それはエアクリboxに空気流すためのやつじゃないかな?
ボンネットもそれに合わせて変形してる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:19:58.64 ID:Jzheu9cT0.net
気合い入れて1日ドライブ、純正シートが腰に辛い今日この頃、、

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 00:10:11.05 ID:1FS5yMM+0.net
S2大好きだが純正シートはセミバケにして欲しかったなぁ。
って言うてもホンダ50周年記念車だからそこまで走り方面にはふらなかったのかな。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 10:12:11.86 ID:aEWrHum10.net
300万円台で買えたバーゲンセールでセミバケ標準はないやろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 12:20:33.06 ID:HUHU+CQW0.net
シルビアが250未満で乗れた時代だから結構高かったイメージあるけど

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 12:43:43.73 ID:dphCoqYk0.net
当時はFRって今ほどの特別感なくて、値段も中途半端だしホンダのくせに2シーターのオープンなんてどこ目指してんのかと訝しがってた
でも今思うと当時から乗ってる人って、素直にセンスあると思うわ
自分はPS13からER34て家族乗りの方向に行ってしまったので

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 12:51:22.03 ID:gsNPUrtG0.net
センスはあんまり関係ない
センスがあっても金ないと買えなかったし、ちょっと金があるオッサンが買う車だったな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 14:45:55.31 ID:UoqzsNYw0.net
正直vtecが載る後輪駆動としてnsxに対する憧れは有った
でもそれ以前にssmの頃から凄く期待してた

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:02:27.17 ID:HKVmrqCs0.net
出てすぐの頃は中古車でも高かったし氷河期まっただ中で20代前半ではほとんど乗れない車だったように思う

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 15:50:19.54 ID:4W4+dyNV0.net
18の少年にはdc2をコミ300ちょうどで買うのが精一杯だった

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 17:24:50.36 ID:y4Tu1IDQ0.net
小金持ちの60過ぎのオッサンが買う車やったな
実際発売当時は白髪のオッサンがよく乗ってたし
ずっとかっけえなぁと思ってみてた

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:00:45.81 ID:QI4b5YRF0.net
大学終わって24歳で400万一括で払ったぜ
必死で貯めたけど目標があって当時は楽しかった

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:47:11.68 ID:oF8piq+gY
>>196
一緒にするな ただの乗用車と

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:32:09.17 ID:79yHUu1x0.net
フリーターの時に正社員の仕事探して頑張ろうっていう意欲の糧にする為、中古S2000買ったんだよなぁそういえば…

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:50:35.22 ID:gdQxzg0u0.net
99新車だけど当時就職決まったら新車買う雰囲気あったよな
鬼の7年ローン辛かったw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 19:29:11.75 ID:jeQDd6iW0.net
当時のホンダファン、VTECファンが望んだようなピュアFRスポーツではなく
プアマンズボクスターのような雰囲気で出てきたのが不評だった原因では
今となっては年式が同じならボクスターよりS2の方が遥かに評価されてて中古も高いけど

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:33:32.81 ID:x5WoZaiw0.net
当時ならボクスターの方が遥かに軟弱だったよ というか他のモデルのほとんどがオープンだし仕方ないよね 解ってねって感じだった

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:42:36.21 ID:QNMCPp/h0.net
オープンだったのが当時微妙な感じになった全てだったような

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:42:45.12 ID:7bOyIwW90.net
9000まで回るけどしょせん2リッターNAだし、値段の変わらない
FDやスープラみたいなターボ勢と比べてコスパ悪いみたいな感じだったかと。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:52:43.60 ID:2vRFgOg20.net
当時は今よりそういうのが大事だったもんなw

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:29:12.75 ID:t6m8jXZS0.net
エボ5が320万でS2より微妙にやすかったから値段設定は強気だったね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:45:56.18 ID:9drs58Cn0.net
仕事リタイアした元走り屋の老夫婦が乗る車やった気がするわ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:46:16.43 ID:dphCoqYk0.net
当時はポジティブな評価ってあまり多くなかったよね
走りの良さが今ほど知られてなかった
280馬力って表示されてたら違ったかもw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 23:07:43.84 ID:B3SV9leS0.net
割安なFRのVTECが欲しかったからS2しか選択肢が無かったけど、シンプルなデザインとメカニズムだから時代を経ても全く古臭く感じない
頑丈でリセールも良くて本当に買って良かった

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 00:03:21.14 ID:xO2HRvkT0.net
>>212
今の趣味車て当時と比べると性能半分お値段倍て感じだよな
あでも安全性は上がってるか

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 09:22:08.93 ID:035e/kcm0.net
今の本格スポーツは二極化してしまった
GTRやNSXまではいらないけど86やロードスターじゃ物足りないという人向けの国産スポーツカーが新車で無い

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 09:40:02.94 ID:1U15U2QM0.net
純正デフの調子がおかしい気がして
片輪ジャッキアップして浮かせて手で回したらスルスル回るんだけど、これダメだよね?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 11:23:36.57 ID:AnAnOoXC0.net
実馬力300車重1250sでFRが俺の考えた最強の車

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 12:37:13.14 ID:BYQFTlyL0.net
>>217
つZ34 CIVIC-R WRX-STI

>>219
RX7の最終型が近いですね
Sに過給機付ければいけるが、重さがつらいか?
スープラやZ32も重過ぎる・・・

そういえばロードスターがマイチェンらしいですね
あの車体で180超える馬力らしい、乗ってみたい

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 13:01:39.54 ID:ugQ4LlNG0.net
スポーツカーというかスポーツに使える車が減ったよな
シルビアやインテグラだって元々はスポーツカーではないけど、いざ実車を走らせてみるとスポーツ走行には打ってつけだった

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 13:19:48.26 ID:D2T9Esgd0.net
500万までのライトウェイトならエリーゼしかなくない?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:10:20.50 ID:D2T9Esgd0.net
しかしエリーゼスポーツ220ってええな
お金持ってるS好きが乗り換えるならこれか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:24:17.18 ID:gI6hhvEg0.net
MR-Sにこれの2.2エンジン載っけたのとか乗ってみたいな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 16:29:10.74 ID:D2T9Esgd0.net
大改造すぎてNSX買えるわw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 17:47:00.76 ID:gI6hhvEg0.net
調べてみたらMR-S+180万からでできるらしい笑

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 17:49:27.01 ID:gI6hhvEg0.net
あ、インテグラのエンジンだった笑

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 18:43:03.19 ID:HY2rHEVz0.net
今はAP1-100

S2000タイプS、スーパーセブン、エリーゼ、ボクスター。
次に乗るのはコレのどれかだな、

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 20:36:04.59 ID:xO2HRvkT0.net
エリーゼ欲しいけど近くにディーラーないしなぁ
都会もんが羨ましいわ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 20:48:36.96 ID:3qNVcCVu0.net
>>218
トルセンなんだから抵抗なく回るに決まってる

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 07:30:27.96 ID:HIowrPt50.net
>>201
Twitterだと割と18、9〜20前後が納車してるのよくみるけど、あいつらってお金あるんだなって感心したw
パーツ乞食してるみたいだけど

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 07:57:47.46 ID:40JOZCfj0.net
>>231
修復歴有り過走行のボロボロ車体を50万とかで買ってるんじゃないの?w

それか親の金かフルローンw

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 08:13:29.84 ID:qMyU5khz0.net
>>231
若い奴程、背伸びしたがるだろ?
仲間内で一番いいのに乗ると株が上がる
今も昔も同じだよ。

ローンなんか親が保証人になれば貸してくれるよ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 08:14:58.15 ID:qMyU5khz0.net
>>232
中古査定士やそれ関係者が知り合いにいればオークション会場で安値で手に入る。それを手入れすればいいだけだよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 08:28:50.10 ID:1yrjqNmQ0.net
>>231
たまにTwitter
20代前半がR34GTRとか納車しましたとか居るからびびる

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 08:58:34.19 ID:Q66ePvBb0.net
最近は20代でも昔よりイイクルマ乗ってる奴多いよな
AMGとかMとかRSとか

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 12:49:30.88 ID:2V/IXxSH0.net
>>201は当時の話だろ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 13:21:01.19 ID:Q66ePvBb0.net
それはみんなわかっていると思いますが

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 15:47:41.56 ID:jtDz1hpE0.net
お金もディーラーも近くに有るならbac monoが欲しい

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 16:20:21.32 ID:4MUJDRiw0.net
重量580kgってすげーな
でかいハーレーのサイドカー付きとほぼ変わらん

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 19:17:30.56 ID:zgDt6QTcO.net
(´・ω・`)次買うとしたらレズヴァニBeast α X ブラックバードだな
…\22000000するけど

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 23:26:19.87 ID:S2pUKE650.net
>>230
いやいや反対側が逆に回るのが普通でしょ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 00:20:17.64 ID:nwRHYnlJ0.net
「納車しました」て言ってるなら、そいつは車屋なんではないか?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 01:43:23.42 ID:peC1biD30.net
そろそろ幌替え時だなぁ
ホムセンの簡易車庫だと純正幌5年持たないなw
社外にすっか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 06:02:13.57 ID:Fc9E2Ur+0.net
>>234
そんな都合よく居るんですかね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 08:26:39.96 ID:oJCJerJh0.net
オークション代行があるねえ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 12:56:47.21 ID:+B7WuPCV0.net
そんな安く行くんですかねえ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:29:11.91 ID:n4/O4bKP0.net
元業者だけど税金オークション利用陸送その他諸々で結局それなりの値段になるよ
タイミング次第では普通に売られてる相場よりも安く買えることはあるしレア車だったり色やグレード拘るならありだけど格安で買いたい目的でオークションはないな
入札は張り付かないといけないし落札して届いて中身ハズレだったら大変 会場入りも会員限定
ちなみに距離36万qの良い色したS2000が落札されてたこともあった 寧ろ値段つくのが凄いレベル

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 15:14:15.45 ID:EbnCxo640.net
無限ハードトップ欲しすぎてハゲそう
FRPの方付けてる人居たらフィッティングの具合教えてください

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:03:16.52 ID:dQFbEpdA0.net
>>244
社外いいよ
純正幌はすぐ穴空くけど、社外布は全然空く気配ないよ
そろそろカラーチェンジしたいから空かないかなって思ってても、10万キロ越えてもまだまだ使えそう
124みたいな遮音性のある幌出ないかな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:40:17.39 ID:sYQ0w7Aa0.net
>>249
無限ハードトップを真夏、真冬に付けてるけど段差などできしみ音は出ます。
風、雨が入ったりとかは全く無いですが脱着が一人で出来ないのがネックですね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:06:07.50 ID:aEj/xoSI0.net
無限と純正そんなに重さ変わらなかったっけ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:12:15.78 ID:Y3REGeBl0.net
2000kmしか走ってない奴
いくらするんだろう?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:17:56.97 ID:amU326XB0.net
AP1-130以降でもなければ、そんなに高値付けたって買う人いないのでは

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:21:05.28 ID:+hSURxkw0.net
>>253
詳細

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 19:08:23.73 ID:Y3REGeBl0.net
カーセンサーに出てるやつ
年式2000年やからそんなにしないのかもしれない

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 22:24:56.64 ID:/uVmd69um
遮音性ある幌欲しいよな、右後方からの音が気になる。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 00:25:59.31 ID:pc99HIib0.net
フロントに9J63ってどうやったら入りますか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 02:42:41.18 ID:Upp5dfLg0.net
内当たりして9Jを二本パーにしたわ。個体差あるからなぁ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 05:20:15.52 ID:/2N40JmA0.net
>>248
36万キロのs2を業者が落札とかメーターいじる気満々ですやん
中にはこういうのがあるから中古車業者ってイマイチ信用できないんだよなあ
あと一度見積もり出したらその後ものすごくしつこく何度も連絡してきたりとかな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 18:41:53.31 ID:JpPJL1uDO.net
(´・ω・`)過走行車でも2003年に初年度登録以前の日本のスポーツカーならカナダに輸出するという選択肢も有るからな…
(;´-ω-`)あちらでは1990年式CR-X(EF8)が380万円で売っててびっくりしたわ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 18:45:22.44 ID:X4XtMoXJ0.net
海外だと30マンキロとかかわいい部類らしいからな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 19:15:25.40 ID:zuwagDob0.net
R34とかと違ってS2000は海外でも売られていたから高くは売れないでしょ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 19:34:14.87 ID:5yLTDQJ+0.net
こう高値がつづくと90'レア車買い集めたくなるw
アルシオーネ ユーノスコスモ レジェンドクーペ辺り欲しい
実家保管でナンバーつけなきゃいけるだろ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 19:51:47.91 ID:JpPJL1uDO.net
>>263
自国以外の自動車輸入に関する15年/25年(カナダ/アメリカ)ルールてのが有ってね
詳しくはGoogle先生に聞いてくれ
(´・ω・`)州にもよるがガス検も関係なくなるのはすげえな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 21:39:52.44 ID:Azq9hQDS0.net
それ北米で新車販売されて無かった車種に関するルールでしょ
S2000は該当しないよ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 21:45:34.85 ID:BayubPkr0.net
そういう事だわな
あくまで中古車の話

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 22:44:02.51 ID:nCipHMbs0.net
アメリカだけが海外じゃないぞ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 23:47:54.82 ID:zuwagDob0.net
S2000の生産台数11万台のうち2万台が日本で、それ以外はほとんど北米とか聞いたような
ヨーロッパでは全く人気が出ず売れなかったみたい

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 02:17:58.31 ID:nhHobH690.net
ほとんど北米ってのが意外やな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 07:46:18.17 ID:I7gDVwMC0.net
>>265どこ行った?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 08:45:11.29 ID:R48lJC3a0.net
S2000の売り上げ内訳は国内2万、欧州2万、北米7万ね。欧州も全く売れなかった訳ではない。
高根沢工場(途中鈴鹿移管)の生産許容能力からすると、年平均1万台いうのは結構いい線いってたと
上原さんは仰ってた。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 10:46:15.96 ID:PJ7IntlR0.net
ヨーロッパにはいい個体がたくさんあるとか聞いたな

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 10:48:42.62 ID:LsZvTwb60.net
走行の少ない整備の行き届いたS2は確実に輸出されるだろうね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 10:51:24.44 ID:7djfozzf0.net
日本も海外もシャコタンブームだからs2に限らず色々な車が物凄い勢いで潰れていってそう
あれは車好きがする事じゃない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 13:28:47.74 ID:2wp2v01k0.net
フェンダーとの隙間指一本位なら分かるけどハの字にしてまでシャコタンにするメリットが分からん

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 13:32:43.47 ID:7djfozzf0.net
メリットないよね
見た目もマヌケだし、足もガチガチだからボディもすぐ歪みそう

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 16:01:53.77 ID:vb1WhriF0.net
あんなの頭がいかれた馬鹿ガキがやるんでしょ?w

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 17:40:41.08 ID:jOR4XvnA0.net
S2000であれやるとイクチオステガみたいになってかっこ悪い

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 17:46:32.03 ID:tdEiNezP0.net
なんか最近気付いたら、ガソリンメーターのライトが暗いんだが…
球切れするんかな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:45:46.88 ID:fTc6GktC0.net
s2からエキシージsに乗り換えるとどんな感じやろ
速すぎて扱いきれんかな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:11:40.62 ID:ngDec2/W0.net
シビックE-EG4は球切れあった
十数万`乗ってた内のいつ頃かは覚えてない
オーディオ等もバックライトはまだLEDじゃなかった

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:25:08.60 ID:I7MFvUO/0.net
球切れいやエンジンスタートの赤ボタンの文字光らなかったっけ?
もう忘れちゃった

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:26:32.00 ID:jOR4XvnA0.net
アルボーのエキシージSがTG2000で1分2秒台だったから、そこまでのバケモノでもないのでは

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:27:01.59 ID:jOR4XvnA0.net
すまんTC2000

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:38:15.83 ID:tdEiNezP0.net
>>283
確か光らないはず
それかおれのが球切れてるw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:42:32.63 ID:7djfozzf0.net
球の取り付けはできるようになってるけど球はついてない謎設計

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:45:40.33 ID:/78tLS3F0.net
スタートスイッチ光るぞ

俺のタイプSは新車納車およそ一年以内で切れ、
LEDに入れ替えたよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 21:36:35.74 ID:tdEiNezP0.net
>>288
まじか
おれ135系だけど、AP1もついてるんかな
普通ついてるかw

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 21:43:24.87 ID:I7MFvUO/0.net
ああやっぱ光ってたよね
確かハザードも光ってたはず
別車夜乗ると車内明るすぎて違和感w

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 22:23:55.81 ID:A9aoT7J10.net
>>289
知人のAP1-110も光ってたよ。
部品番号が変わってなければ、やはり光るかと。

>>290
ハザード、うちのは接触不良だった。
消えてたから
デコピンの要領で振動加えたところ、復活したわw
幌オープンが球切れしてたので、
メーターのバックライト換えるついでに
ここもサイバーストークの製品でLED化を実施。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 23:16:12.87 ID:EuGXgoRq0.net
スターターボタンの麦球が切れてたみたいなのでLEDと抵抗かってきてルンルン気分で分解したら接触不良なだけだったからそっと戻しておいた思い出

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:15:13.47 ID:mnju+sD20.net
>>280
メーターはずしてさらに裏面のパネルをはずしたとこに10個近くバックライト用のバルブがある。
前期メーターなら燃料んとこは赤いキャップの奴。
昨日治した俺がいうから間違いない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:55:14.30 ID:2edhyYRD0.net
>>259
フロント入れるなら8Jの方が安全そうですね
みんカラで4本通ししてる人多いけど個体差もあるんですね

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 21:32:06.70 ID:C82Lf36u0.net
>>255
これな
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7505299530/index.html?TRCD=200002

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 22:29:18.94 ID:RUgsIzeA0.net
これ買った人にはノーマルのまま乗ってほしいね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 22:53:07.89 ID:hLkPCWmT0.net
記録簿もないしワンオナでもないのか

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 23:32:55.30 ID:LoiERaHx0.net
なんでこういう車両出てくんのかね
納車直後海外転勤とかか?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 00:17:59.00 ID:SOpXDfhz0.net
長期間高回転まで回してないやつって良くなかったんじゃなかったっけ?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 02:18:21.96 ID:nHXdqf270.net
フロントフェンダーを質感のいいfrpにしてシートをセーム皮にして、大きめのリヤウイング付けて、ちょっぴり径の大きいステアリングホイールに替えた上で、生ハンドルにして乗ってみたい。
(それでも重けりゃウエイトトレーニングして、バックスキンのツナギ着て)

エリーゼや4発エキシージには敵わなくても、6発エキシージやnsxタイプrとは互角のハンドリング得られそう。

ホンダの不滅の金字塔。羨ましい。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 02:50:06.52 ID:IC154EPH0.net
頭悪そう

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 09:42:33.37 ID:xuc+eDYF0.net
保険更新なんだけど、車両保険が粘って交渉して220万だった
もしもの時に買い直せないなぁ

type-s 走行35000km

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 12:55:21.47 ID:gMLfR94i0.net
俺は東京海上が余りにもクソなので保険会社変えるついでにシートとアルミ代上乗せで車両の値段上げてもらい、これ以上下がらない様に特約?みたいな物も付けて貰った。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 19:13:24.90 ID:E5ih2JiZ0.net
下がらない特約なんてあるんだね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:09:39.07 ID:BmQV5B9c0.net
>>302
TYPE-Sの中古価格を調べさせて交渉すれば良いのでは?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 22:02:40.04 ID:mR0XTxFG0.net
中古価格が高いのは気分良いが、盗難とか考えるとガクブルですの
私の保険は20年式ベースグレードで210万です

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 00:00:40.71 ID:NlBSBJ8f0.net
>>302
代理店に同年式の同グレード 走行距離を照らし合わせて相場にしてもらったら?
私は2009年式 ノーマルグレードで車両390万でしたよ。ちなみに東京海上

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 05:23:43.26 ID:kMbdEPlF0.net
>>305
車両保険は1度入ってしまうと更新の度に減却されてしまうから相場が上がっても無理だよ。
保険会社を変えるか継続でなく新規で入らなければ値段を上げる事は難しい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 06:53:34.67 ID:pW7rw1Pm0.net
うちは価値が下がらないから車輌保険は据え置きにしてもらった。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 08:00:22.46 ID:zw8oGHUn0.net
>>305
>>307
交渉時にそれはやったんだけど無理だった
304さんが書いている通り償却されていくんだよね
市場価格も保険会社なりに調査していて、最後に市場価格を調査したのが2015年らしく、そこから毎年1割減額されていく
その価格が保険会社的には市場価格のMAXなのでそれ以上の価値で保険には入れないらしい

あとは私の個体の価値が高いことを示さないとならないんだけど、それはその値段で買ったりして保険の新規契約が必要

保険会社の話では販売終了から7年しか市場調査されないので保険会社視点の価値はこれからは下がる一方らしい

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 15:18:53.53 ID:iiqIaqtI0.net
盗まれるまで存分に乗れば良いんじゃない

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 20:15:43.85 ID:iiqIaqtI0.net
俺は20年式のタイプS

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 22:44:05.78 ID:hwmerLFi0.net
今日はバッテリーとエアクリーナーとプラグ変えたらメッチャ調子良くなったよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 03:02:23.98 ID:NVQtM5hl0.net
プラグなにつけたの?純正同等?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 04:44:06.89 ID:UPwnu7Ri0.net
定番のNGKのイリジウムです(^^)

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 08:41:27.01 ID:mw7eip300.net
どんな状態から交換されたのです?
クリーナー真っ黒?プラグ5年ぶりとか?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 10:28:32.65 ID:cn+H4W7Q0.net
311ですがプラグは2年前に車買ってから初めて変えたので何年前からついてるのか分かりませんw
ちなみに芯がずいぶんと痩せてました…
クリーナーはそこそこ黒かったです

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 12:19:31.29 ID:wxRi3GYe0.net
ほほう、私も変えてみようかな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 13:41:41.95 ID:kyE15xr90.net
イリジウムよりプラチナの方が持つんだってね
性能も遜色ないみたいだし

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 14:04:12.38 ID:yhL/hRN80.net
S2000乗るやつらは
自分でメンテするやつばっかりかと思った

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 16:25:46.13 ID:kyE15xr90.net
エンジンミッション以外は自分でやる
幌もDIY

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 17:15:33.37 ID:gn7yAaKZ0.net
VTECが切り替わらないのはこの間
エドに教えてもらった

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 22:08:24.65 ID:c/nZ0ygL0.net
なにそれ?よく見たら1ZZでした><
とか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/17(木) 22:16:19.44 ID:IRU1+AAU0.net
来週おいらのS2000が13歳の誕生日なんやけど、みんなは誕生日プレゼントなんかあげてるかい?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 00:55:02.17 ID:+7kN/2R/0.net
えらくロリなSだなあ
俺のはもう18歳だぜ
買ったときはまだ12歳のいい時期だったのになあ…

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 05:25:53.43 ID:I0Hny23l0.net
>>324
一日かけて、モービル1でオイル交換と洗車&バリアスコートでピカピカ磨き

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:00:12.11 ID:py5wSwGA0.net
納車されて1ヶ月、1000キロ乗ったけどシートが高いのかハンドルを持つ位置がイマイチしっくりしません。

フルバケ入れればマシになるでしょうか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:15:05.84 ID:bRqJrQ/E0.net
車変えれば

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:15:18.04 ID:/68MVWT00.net
体型によるでそう体型によるでしょう
174だが、ポジションちょうどよいよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:30:24.68 ID:i+yAnAYA0.net
>>322 これね
https://www.youtube.com/watch?v=PW-pgjFi-vw&list=PLkLsDow5OSvmtpSruiWcy-8K_j0tblf9X

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 16:38:44.01 ID:i+yAnAYA0.net
と思ったら、肝心の修理する映像は無かったわ・・・メンゴ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 17:09:37.51 ID:py5wSwGA0.net
>>328
┐(´ー`)┌ハイハイ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 18:30:31.46 ID:YwndxqqL0.net
>>327
稀に純正シート位置でしっくりくる人もいるけど
大概は合わずにシート交換するパターンだと思います

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:23:12.67 ID:+6hg8YZQ0.net
178やせ、純正シートで問題なし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 19:56:51.45 ID:Qm2hBWeS0.net
BRIDEのフルバケ入れようと思ってるんだけど
車内に干渉しにくいのってどのモデル?
ちな前期乗り

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 07:37:29.35 ID:5vcAJfU10.net
シートをレカロに換えて少し下げてハンドルボスをワークスベルにして少し手前に来るようにしたらベストになったでもこれは個人差ありすぎる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:18:20.63 ID:50ow6qAq0.net
純正シートでもフルレザーのじゃなければ街乗りワインディングくらいなら、サイジ合えばありじゃないかな
タイプSはフルファブリックだし
見た目はAP1赤レザーが1番いいな

フルバケでもそんなに疲れないんかな?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:41:40.25 ID:l7Cml6Pc0.net
184がっちり
SP-GNとナルディラリー35Φでピッタリ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:57:08.71 ID:xfdrAV3a0.net
体型的にBRIDEかなと思ったんだけどレカロの人が多そうだね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:55:42.66 ID:sMv/zz200.net
純正シートの見た目はオプションの茶色皮のやつが1番いいな。次がTYPE-Sの黒と茶色のツートンのやつ。他は普通かな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:45:50.45 ID:2CSeIezF0.net
フルバケへの交換は一番先に手を付けるべきところだと思う
純正オプで用意されててもおかしくないくらいしっくりくる

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:00:09.38 ID:XzRz/1z/0.net
俺もシートネタを
チャイルドシートをジュニアモードに替えたよ

コンビのジョイトリップ

子供が大きくなった

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:02:51.61 ID:XzRz/1z/0.net
点検の高尾山みたいなシールって要らないよね?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:15:20.36 ID:yNhbh2Ty0.net
高尾山www 確かにw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:18:32.33 ID:yNhbh2Ty0.net
つーか、車庫証明?のシール?アレってs2で貼ってる人いる?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:53:10.97 ID:5wyErapr0.net
高尾山みたいなのって一年点検のシール?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:00:34.43 ID:Pxana2AL0.net
20年以上、俺は車検シールすら貼ったことが無いけと捕まらないよw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:03:52.88 ID:/WfIuRIH0.net
フルバケ疲れるって言ってる人は他のモデルを試した方がいいと思います。
身体に合ってるフルバケなら人間工学に則ったポジションで、面で身体を支えるから全然疲れないよ。

乗り降りは面倒だけど、S2000にはフルバケ一択。車の挙動も分かりやすくなるよ。夏場は蒸れるけどね。
純正シートは腰痛くなる。
けど、BYSのシートレールにした純正シートはいくらかマシだった。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:13:26.71 ID:O/HkNZCc0.net
今ナンバー照会すれば車検通ってるか分かるもんな
今年初めて自動車税ネットでクレカ払いにしたけど便利になったなぁ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:16:26.08 ID:Ghuiol4O0.net
納税証明書欲しいからコンビニ支払いにした
車検が来年5月以降ならクレジットにしたと思う

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:17:24.44 ID:Ghuiol4O0.net
夏のボーナスでシート入れたい
出るかなボーナス(・_・;)

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:43:48.23 ID:CJYrI4qM0.net
純正シート+蒸れ対策のクールエアーシート

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 23:52:55.66 ID:2lMHNTUs0.net
>>348
BYSのシートレールって車検とおりますか?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 23:55:00.75 ID:2UA5SIKF0.net
夏ボで本革シートリペアすっかな
純正状態維持したいしなぁ
助手席はフロアマットも新品同様なんだけどなw

355 : :2018/05/20(日) 00:56:53.25 ID:zM9AiROKO.net
(´・ω・`)夏ボーナスの使い道はプロペラシャフト交換&マフラー交換&ボディ全塗装だな…

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 01:36:07.73 ID:aClfd0zC0.net
>>355
ペラシャ、ガタが大きくなったとかで??

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 01:46:39.44 ID:pYyX6iCM0.net
>>353
厳密には車検不適合にあたる部品だと思いますが、検査員が気づくことはないと思います。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 14:53:14.20 ID:zM9AiROKO.net
>>356
(;´-ω-`)うむ。ジョイント部分がガタガタで走行中に軋みまくり

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:01:39.51 ID:yB7CD7iD0.net
ワコーズのバリアスコートって使った事ある人いる??
使ってみようと思ってるんだけどコスパいい?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:40:03.73 ID:IdaBbX/10.net
今日は正丸峠行ってきたー
https://i.imgur.com/2MZUMp3.jpg

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 17:51:40.33 ID:5EWFy+8I0.net
>>360
インディーイエローか
ピッカピカだね

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 18:17:01.19 ID:yp04VL+R0.net
>>359
ワコーズがコスパ良いわけないだろ、物は良いけど。

コスパ気にするならクレのシリコンスプレーでも使ってみ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 18:48:45.01 ID:bimhJcoa0.net
シリコンスプレーは伸びが悪い

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:15:44.40 ID:Pe2hYr4i0.net
クレでも高い。宣伝費かかってるから。
エーゼットがいいよ。コスパ。

でもシリコンスプレーとは用途が違うよ?
バリアスコートは実際に使ってみると、巷の評判のよさが分かる。気がする。高いけど。

あとは、昔からある商品は安くていいものが多いよ。ユニコンカークリームとかグラスターゾルとか、ブライターワックスとか。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 19:21:22.13 ID:IdaBbX/10.net
バリアスコートはホイールに使ってるけど良いね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 21:56:02.42 ID:tAEDfZuR0.net
今日は洗車とタッチアップペンでの補修等を行った
車がきれいになるとテンションあがりますね

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 10:35:07.36 ID:GUJ1l4vj0.net
元々綺麗だし

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:31:04.66 ID:Ew33XEXO0.net
さーてオイル補充しますかねー

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:24:35.72 ID:zryGdIYJ0.net
間違いなくフルバケは入れた方がいい

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:03:07.54 ID:Kem1RfFP0.net
>>298
んなわけないじゃんw
0.2万キロ()記録簿もない時点で察しろ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:05:03.38 ID:Kem1RfFP0.net
>>302
ぶつける気満々じゃねーかw
それほんとにやったら保険金詐欺で刑務所行きだからな?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 18:28:03.52 ID:+gUJVJY40.net
220万って横転したとかなら話は別だけど、>>302は盗難とかの心配してるんじゃないの?
満額出させるために200万超える事故するとか体の事考えればやってられんやろ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 19:01:23.35 ID:uBDBz3Ex0.net
12万のAP2 110だが、クラッチの滑りを感じた
高回転での繋で感じたんだが、遅延のためか
減りの為かがわからん
20万乗るつもりだから、どのみち交換しようと思う

クラッチと同時におすすめのメンテナンスあったら教えてください
マウントは交換してあります

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 19:06:24.52 ID:d7BfJLCh0.net
>>373
同じ工賃で済む消耗品一式交換頼むわって
寺に言ったらどうよ
12万持つなんて優しい乗り方だね
俺は7万くらいで滑った
AP1の200

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 19:50:00.61 ID:uBDBz3Ex0.net
s2000専門ショップなら任せちゃう所ですが〜
type one と イーグルショップ浦和のサイト見て
只今パーツのピックアップ中なり

ヌルヌル街乗りと高速で12万です

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:12:18.53 ID:+Cm889AX0.net
12万越えたけどまだ滑らない
毎朝渋滞にかかるし通勤中の山道は飛ばす

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:19:54.09 ID:d7BfJLCh0.net
俺は高回転つなぎばかりしてたよ
s2000で初めて知ったVtec楽しくて
そのせいだろな
AP2の遅延機構って同じように乗っても減りは
差が出るんかな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:56:36.37 ID:T2HyWQu30.net
>>377
AP1‐200にも遅延機構はついてるよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:00:28.67 ID:+Cm889AX0.net
まあ7万辺りになるとヘタクソって訳じゃなくハード走行が原因なんだろうね
サーキットやジムカをよくやる人って5万くらいなんでしょ?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:16:24.89 ID:uBDBz3Ex0.net
遅延キャンセル考えてましたが、クラッチスレーブシリンダがAP1用だと
クラッチホースが余ったり、バンジョーボルトの周り止めが余ったりで
ディーラーではやってくれない場合があるらしい
ページ印刷してディーラーに交渉してみるよ

12万乗ってもまだまだ回転数が合わない時がある
前車のNBロードスターの方が変速ショックが小さかった
ちなみにエアコンつけると一気に難しくなりません?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:31:44.91 ID:N0Bapixg0.net
car garage amisで遅延機構加工してダイレクトに繋がるクラッチレリーズ売ってるよ
それならクラッチホースそのままで付く

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 22:29:34.53 ID:bRbJtGPi0.net
またはAP1のメッシュホースに変えちゃう手もある

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 22:38:44.22 ID:Qz7PHPnR0.net
いずれにせよ寺では無理だな
田舎者には敷居が高いぜ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 00:52:19.43 ID:fIJ66J230.net
クラッチレリーズシリンダーくらい自分で交換すればいいのに…

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 00:56:22.47 ID:SsKMzEu60.net
>>380
古い車だからコンプレッサーにパワー喰われてるのがよくわかるよな。最近の車はエアコン入れてもパワーダウンあまり感じないから効率がいいんだろね。

エアコン入れると回転落ちが早くなるからシフトアップ時もダブルクラッチであおり入れてる。シンクロの弱い旧車みたいだが。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:25:19.38 ID:x5ZpGwtg0.net
S2000乗りの女ってなんで自撮りをよく載せるんだ?
みんな微妙だしデブもいるし

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 02:04:48.12 ID:9YX0/QsF0.net
独身率も高い気がする

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 05:54:14.14 ID:ypefTtIs0.net
チヤホヤされたいから

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:48:33.77 ID:kKSU0q0t0.net
>>384
みんなが出来ると思うなよバカ。

自分が出来る=できて当然とでも?

ガイジが

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:56:17.07 ID:Yu6dazgX0.net
ジャッキアップしてうま掛けて、つなぎ着てレンチ用意して、
テスト走行して、交換後のパーツを処分して〜
わ〜お、交渉したほうが楽で早い
作業が目的になるほど若くない

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 07:09:55.92 ID:wqJQVYUp0.net
>>389
>>384が言いたいのは、意外とカンタンな作業だってことなんじゃないっすか?

実際、エア抜きさえできれば難しい作業じゃないし

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 07:10:12.91 ID:ypefTtIs0.net
給油もセルフじゃないほうが楽で早いしセミATのスポーツカーの方が楽で速いよね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 07:58:11.92 ID:TDnbJxGD0.net
お金に余裕が有れば寺なりショップにまかせれば良いですよ。

その工賃、例えば5000円だとしても自分で遣って浮いたお金でガソリン入れたりオイル変えるなり、例えばワンランク上のステーキ食べるなり、お金の使い方は人それぞれw

言えるのは簡単な作業なら自分で出来るようになっていれば人気の無い峠等でトラブっても自走で帰れたりするし愛着も増える思うけどな俺は…w

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 09:20:42.47 ID:OKBOcYK40.net
調べたり道具揃えりゃ出来るんだろうけどね
物を増やさないって最近の主流なんかね
なんでもお任せって人は増えたよね
俺も自分の仕事の延長で出来ることはするけど
細かいことまで拾ってやる時間ないな
40前だけど1日が終わるんが早くて車は好きな方だけど
時間が割けないな
ひとそれぞれってことでね

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 10:22:00.21 ID:utixCD1J0.net
整備にお金落としてくれい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 10:35:30.72 ID:ssIYV4fq0.net
整備士は滅びる運命だよ
生き残れるのは板金塗装屋のみ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 12:56:48.36 ID:ICRiYFkU0.net
>>391
馬鹿かお前

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:28:27.45 ID:ENR5os3p0.net
>>389
出来ない方の人が、出来る方の人のことをガイジ呼ばわりしてるってすごいね!

「やってみもせんで。」本田宗一郎

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:49:24.21 ID:NVPZWTAi0.net
工具あれば自分でも出来ると思うけど
細かい仕上がりでプロと差があるから手を付けてない

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 15:26:37.03 ID:ssIYV4fq0.net
そらお前だけだ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:10:19.85 ID:Hp346Xu80.net
考えや価値観が違うだけのこと
どっちがいいとかどっちが凄いでなく

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:44:23.39 ID:pYpPT2oo0.net
え?こんな簡単なのにできないの〜?プークスクス
…と、ただマウント取りたいだけの精神ガキが多いんだろ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 19:15:18.87 ID:AY//rcsU0.net
>>388
こういうのでもチヤホヤされるのか
https://twitter.com/r_unleash/status/999555268491952130?s=21

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:27:22.60 ID:mWYBIq5v0.net
>>393
HTCに登録さえしておけば全国どこでトラブっても電話一本で自宅近くのデラまで
無料でレッカーしてもらえるぞw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:40:15.00 ID:NVPZWTAi0.net
直せるか分からん状態でも汗だくになって対応するのか?
いつかジャッキアップ外れて死にそうやな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:55:08.50 ID:i9lu3DeN0.net
若い頃は色々やったけどな。もともとメンテが本業だから取り敢えずある程度は何でもできるけど、年取って収入もかなり安定してくるとお店で施工してもらう方が増えたよ。
昔近所同世代で自称車好きの人がホイールナットを囓らせたけどなんだかな〜って思ったよ。
やっぱり車好きはある程度は触れないとカッコ悪いよ。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:56:57.18 ID:ypefTtIs0.net
そこまで頭と要領が悪いのはお前だけだと思う

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:57:20.90 ID:ypefTtIs0.net
>>405

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:01:55.68 ID:VVnfpaft0.net
>>406
かっこ悪いって決めつける方が頭硬すぎ

仕事が忙しくてあまり触れないからお店に頼むって人も居るんだけどカッコ悪いのか?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:05:08.14 ID:ssIYV4fq0.net
頭悪いな
それ触れる知識と腕があるかどうかじゃなくて時間があるかないかの話だろ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:38:22.10 ID:uYx6qEui0.net
時間は自分で作る物だよ。

それって廻りに対してわがままや自己中心的なのかな?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:47:10.38 ID:ukSpV6R30.net
整備は全てプロにまかせてるから、メカの事は分からんって人は、運転技術も知れてるだろうな
レーシングドライバーならまぁそう言うもんだけど、それでもメカの事は全く知らないなんて事は無いだろう
走り好き程、若い頃は自分で整備もしてきただろうからね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 23:06:18.71 ID:0pny5OBG0.net
だから人それぞれだって
自分で整備して運転も上手いひともいるしその逆もいるし
どうでも良いわ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 23:17:59.23 ID:v8f2BPS70.net
基地外が湧いてる笑

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 23:19:37.88 ID:AY//rcsU0.net
>>412の決めつけたような内容には草
おっさんはそうやって自慢してれば?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:38:44.55 ID:2Krknc5N0.net
自宅ガレージに道具揃ってて自分で整備できるって人は羨ましいけど
大抵俺整備できるもんデラ行くのは馬鹿言うやつってボロアパートとか大型スーパーとか道の駅の駐車場で整備じゃん
その辺のDQNと変わんねえ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 00:46:03.84 ID:vLSJZZ2P0.net
だから整備にお金落としてくれい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 01:52:53.27 ID:2XFOVuuw0.net
>>416
誰もディーラー行くのは馬鹿なんて言ってないぞ
整備はプロ任せの人って、なんでこんなに攻撃的なんすかw

S2000は趣味性の塊で、高級車でもない、古典的でスポーツカーの基本みたいな車なのに、作業はプロ任せって人、意外と多いのね
サーキット派がショップ任せってのは分かるけどもさ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 01:57:28.31 ID:IBUqegys0.net
>>416
ガレージ持ちでごめんなさい
キャビネットやコンプレッサーも置いててごめんなさい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 04:31:12.23 ID:eaLk2wj70.net
ガレージないと盗まれそうだしS2000

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 05:37:51.30 ID:Ahw8s1w20.net
逆コナンくんがいかに多いのか分かるスレだな

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 06:29:31.29 ID:uPDZmozF0.net
自分で整備できる俺カッケー

な厨二病前回なやつ増殖中w

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:14:15.00 ID:wytgtqG70.net
>>412
さすがにこれは草

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:21:48.55 ID:A43vhqeo0.net
自分で整備できる俺カッケー
ってのは違う。

俺が整備したS2000カッケー
が正しい。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:56:00.24 ID:v11JOFhA0.net
自分で整備できない奴はS2に乗る資格無。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:07:46.35 ID:matUo6bj0.net
あおりあいはやめよう

時間かカネか、手間かスキルか重要視しているのはそれぞれだろ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 09:34:32.15 ID:cB0rz8FY0.net
自分で整備って少なくともユーザー車検はやってるレベルって事?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 10:27:07.15 ID:z5gc2Yy20.net
スレチで悪いが違った話題を…

ポルシェ、エンジンブローしたw
持病のシリンダーかじり(*_*;

知り合いの紹介でプロモデットさんで
組み直し…スリーブ打ち込み加工、消耗品交換で200万w

車買って1年で整備、改造、OHで
400万消えて女房の頭に角はえたw
https://i.imgur.com/9Y7MhR3.jpg
https://i.imgur.com/ThRa8vT.jpg
https://i.imgur.com/dhIW0rW.jpg
今後もしポルシェ買う人が居たら気をつけて…w

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 10:48:37.38 ID:aCW+4kBP0.net
自分で整備できる環境があるならチャレンジするのは悪くないな!
ただ、車がS2000しかなくて整備中に不測の事態があったら代車ないから詰む。
追加で部品が必要になったら買いに行く車がない。
自分で整備のハードルは意外と高い。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 10:49:28.62 ID:2N0QOZjM0.net
鬼神となった女房見れるんかと期待した

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 11:27:35.39 ID:eaLk2wj70.net
>>428
俺シリンダーかじりにびびって
ポルシェ買うの諦めた
新車買える金無いしな笑

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 11:47:14.09 ID:wytgtqG70.net
乳房の頭に角って見えてしまった…
疲れてるわ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 14:38:18.42 ID:0Mo0n3f00.net
ステルスマーケティングの本場ドイツのメーカーは
昔からジャーナリストや雑誌媒体を使って刷り込みをやってきたから
日本メーカーのものづくりレベルからしたら考えられない手抜き製品にもかかわらず
ドイツ車はいい、日本車はまだまだだ
こんな調子で永遠に騙され続ける
ポルシェのエンジンなんて手抜きのかたまりだよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 14:49:34.04 ID:cB0rz8FY0.net
ドイツは未だに乗り物以外で製造業的世界的ヒット商品なんて殆どないから
精密部品の完成度なんぞイマイチに決まっとるわな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 15:55:05.96 ID:aCW+4kBP0.net
>>428
これはビビりますね。
日本車でもトヨタの実用車ではあったり。
トヨタなら文句言えば変えてくれるけど、ポルシェではなくキツイですね。
200万って、S2000の前期が買えてしまう

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 16:04:53.92 ID:aCW+4kBP0.net
というか、911でもエンジンそんなことになるとは。
そういえば火を吹いたポルシェもニュースになってたことあったなぁ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 16:42:42.76 ID:0yPclhY40.net
なんでああなってしまうんだろ
ピストンが傾いてしまうてこと?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:00:21.88 ID:LVeMfgOl0.net
クラッチスレーブ交換って言うほど楽?
工賃4,000円だよ、リフトある工場に任せた方がいいよ
一人だとエア抜きも面倒だし、道具出してウマ掛ける時間で終わっちゃうよ
整備士に金落とそうよ〜コーヒーもおいしいよ
そんなこともできないの?=そんなことができただけでドヤるの?
って思うんだけどな〜

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:05:15.35 ID:xgNmrI4G0.net
むしかえすなよ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:11:12.81 ID:matUo6bj0.net
往復運動するものを横向きにすれば重力のかかる方にすりやすい。自明。
それ以外のメリットを狙ってるんだから仕方ないよ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:24:20.91 ID:xgNmrI4G0.net
でもこれが持病だと致命的だねw
200万で直してもまた、、、、、

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 17:51:43.01 ID:uoFRvAcG0.net
故徳大寺氏もボクスターやSLKなんてS2000と比べたら子供騙しの玩具だと言ってた

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:59:24.16 ID:IBUqegys0.net
S2000は頑丈でバランスが絶妙だからな
エリーゼ欲しかったのも発作みたいなもんだったわ、いるかあんなもん
S2000は工業製品としてかなりレベル高い

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:02:27.11 ID:ZPyG2jen0.net
そうかなー?
欠陥もあるっしょ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:15:58.36 ID:z5gc2Yy20.net
波風たちそうな雰囲気だから投下したけど、Sと言う素晴らしい車を乗ってる仲間なんだから仲良くしなよw

ちなみにシリンダーかじりの原因ははっきりされてないんだよね。
996後期997前期に集中していて
まぁ設計ミスは明らかなんだけど…

ディーラーだとリビルトエンジン載せ換えで380〜450万だねw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:37:07.74 ID:aC90UBZb0.net
いやいや、同じ車乗ってても人間性はそれぞれですから
無条件で仲間とかありえなし

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:44:44.43 ID:z5gc2Yy20.net
F20Cだっけ? あんだけ回して壊れないんだからたいしたもんだよねw

俺は1年4000`走ってブローw
確率は500分の1らしいけど、乗り方なんだろーね油温90°以下では回さないけど峠や首都高では全開だからw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:46:39.30 ID:z5gc2Yy20.net
>>446
あら…w

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:58:36.91 ID:eaLk2wj70.net
シリンダーかじりでググるとヤバいよな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 21:33:56.22 ID:3eZMXHpn0.net
>>446
その通りなんだが自分の流儀を押し付けるのが問題
スルースキル不足がね

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 22:11:49.88 ID:Kn9oC+lO0.net
>>449
確かに1年4000`乗って修理で200は痛いけど1からナラシ出来る楽しみもあるし汚れた燃焼室カーボン全て綺麗になるから少しは速くなるかなw

https://i.imgur.com/oBq4ni8.jpg
https://i.imgur.com/edKcCPW.jpg
スリーブとコーティングピストン
https://i.imgur.com/Oqo6c0I.jpg
https://i.imgur.com/pZdUvi0.jpg

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 23:08:57.69 ID:3hfbwGde0.net
エリーゼってあんまり良くないの?
エキシージには憧れる

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 23:42:39.79 ID:A43vhqeo0.net
スレ違い

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 07:25:16.95 ID:5AaNzfUY0.net
>>451
じっと見てたら蓮画像思い出した(´・ω・`)

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 07:28:59.77 ID:q8u4J8lT0.net
確かにスレチだな。ただ生産終了からもう大方10年でここから先は部品の供給とか
大丈夫かってところあるから、ホンダがパリッとした後継にあたる車出さない
以上次どうするべ?ってのは悩みよな。

俺は最近近所の車屋に転がってる現行型ケーターハム270が気になって仕方ない。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 07:50:26.59 ID:b1g7BGue0.net
セブンもたまにいいなと思うけど
実際走ってるの見るとあそこまでの実用性のなさはちょっとw
その点、S2はお気軽よね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:19:43.58 ID:15SModY00.net
>>451
上の画像の一番手前があかんかったとこ?
そこだけバルブの様子が全然違うね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:40:49.93 ID:5RZaGV440.net
>>457
あんまり引きずると叩かれるから最後にするけど…

そう6番だけ燃焼室の汚れが酷いよねw
エアマスが不調だとかぶり気味になると言われてるけどチェックランプも付かなかったしアイドリングも安定していた。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:00:13.05 ID:gjSQcV6L0.net
>>458
ググるとだいたい6番がイカれるらしいな

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 16:08:09.08 ID:4ZOK0ZBm0.net
ここはポルシェスレ?
元S2オーナーだろうからここに居ると思うけどポルシェはさすがにスレチ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 17:04:36.44 ID:uGAfmWnp0.net
同じ水平対抗のスバルはどうなんだろうか?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 18:44:16.74 ID:EdzNnNpt0.net
取り巻き共々しつこいな
元々乗ってたようだけど、ポルシェスレでやったら宜しい

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:59:17.47 ID:66xvXfwp0.net
>>461
もう買い替えたけど足の初代B4は34万km頑張ってくれたな
エンジン関係はTBとWP3回替えたぐらい

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:59:38.73 ID:1yb7YQpp0.net
>>462
何度言われてもしゃしゃり出てくる
誰も構わなきゃいじけて消えるんだろうが構うからね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 21:41:55.88 ID:6Wp1pIRw0.net
>>403
https://www.instagram.com/ri008_s2k/
こいつ同じ奴?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 22:23:34.21 ID:BeW6rgF/0.net
陰キャばかりだなwww

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 22:29:03.74 ID:uGAfmWnp0.net
また女叩く流れかよ
どんだけ馬鹿にされたんだよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 22:38:11.91 ID:tpEhCtR30.net
別に叩くような雰囲気でもないのに晒されたくらいで狼狽えるなよ陰キャ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:29:27.77 ID:J2N1vbNy0.net
>>465
同じやつだな
そのインスタにあるこの動画うけるw
2017年4月24日の車載動画

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:44:36.80 ID:rG4NXecE0.net
この人写真上手いな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 00:16:51.69 ID:Uw71Lsl70.net
ポルシェの話題駄目でこの流れは良いのが草

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 04:36:30.44 ID:yJJrNDAd0.net
https://i.imgur.com/8OFlcTx.jpg

硬膣アルバイト・・・ん?
えっ? こ、硬膣アルバイト??

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 06:23:42.67 ID:ygk3GJve0.net
>>470
見てきたけどこの人に撮ってもらったものみたいだね
https://www.instagram.com/cleanculture_350_z/

車載動画のやつも見たけど
シフトノブに手をずっと置きながら低速で運転してたわ
かなりふくよかそうな人

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:37:38.07 ID:1P9XXeiG0.net
VIPカー勢か

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:09:38.92 ID:CIPL6RGx0.net
それであのホイールな訳ね
中古のアルファードを
ギラギラにさせてるようなのがつけてそうなホイールね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:16:28.34 ID:HjgLKvAJ0.net
無限のマフラーって音いい??
車検対応のに変えたいんだけど買おう迷ってて

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:10:17.44 ID:nyT1zvDb0.net
車検対応な良い音はナシ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:47:58.48 ID:B6t5VIuc0.net
燃料フィルター無い無いってここ燃料フィルターになってるんだもんな
https://i.imgur.com/jil6DGf.jpg

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 15:25:01.32 ID:1P9XXeiG0.net
>>476
音が低いのと3000rpm近辺でそこそこ大きな籠り音がするとは聞いた

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 15:43:47.89 ID:vEKh2Q+zO.net
(;´-皿-`)ぬぅ…ブレーキリザーブタンク内のフロートが経年劣化のせいで頻繁に引っ掛かりブレーキ警告灯が点きっぱなしになるわ
(´・ω・`)部品在庫は鈴鹿に13個のみとの事

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 17:10:13.12 ID:1P9XXeiG0.net
>>480
この前そこ治したわw
残り13個なのか
掃除したら治るみたいだけど新品も買っておこうかな?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 17:27:00.50 ID:0/5RQ6+o0.net
こんなとこに書いちゃったら直す前に在庫無くなるかもw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 17:43:09.97 ID:vEKh2Q+zO.net
>>481
(;´-ω-`)うむ。俺のはフロートの軸みたいなとこが長年の熱害で歪んじゃってるみたいだから掃除してもダメだったわ
(´・ω・`)金曜に発注して明日月曜に届くからヨカタヨカタ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 18:13:29.90 ID:yJJrNDAd0.net
>>476
マフラー音の好みなんて人それぞれだけど
俺的に無限は、なし
あれは「いい音」ではないと思う

485 :472:2018/05/27(日) 18:41:19.38 ID:HjgLKvAJ0.net
そうなのかー
因みにみんなは何付けてる??

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 21:03:24.52 ID:n348ClUa0.net
>>483
フロートのせいだったのか!
疑問に思ってたとこが解決できて良かったわ!
サンキュー!!

>>485
戸田の60パイ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 21:29:34.54 ID:IgIQcGhq0.net
>>476
無限タコマフだけど3000以下はあんましだわ
マフラー替えたDQNオデッセイっぽい
3000以上は乾いた好みの音

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:09:42.01 ID:X7AE4vVf0.net
死ねクズども

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:50:50.05 ID:xJ613Fhd0.net
USホンダは部品在庫たくさんあるよな?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 22:56:19.90 ID:1P9XXeiG0.net
>>485
戸田の60にインナーサイレンサーつけてる
それでも籠り音が凄いから70のレゾネーター付への変更考えてるけど

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 23:05:54.50 ID:uGp3XqQb0.net
s2はサブタイコが小さいからこもり音は仕方ないんだってバッドムーンで言われたわ
だからレゾネータ等は有効だろうね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 00:12:07.27 ID:HyME+J0w0.net
>>485
asmサイレンサーキット1
値段はぼったくり感ありありなんだが、良い音する。
最近AP2用も出たサイレンサーキット2が気になるが。
どれほど変わるのかねぇ…

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 00:14:02.65 ID:S0aZo5zJ0.net
ギアの入りが悪い。間違いなくシンクロだ…。高回転でガゴンいうてスッキリしない。
宝くじ50万円でいいから当たってくれよ…

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 00:49:02.12 ID:qTRdHVIy0.net
>>492
ASMのi.s.designマフラーって名前が分かりにくいんだけど
一本出しがサイレンサーキット1
二本出しがサイレンサーキット2
サクラムテールの現行品がサイレンサーキット(AP1用/AP2用あり)

サイレンサーキット2とサイレンサーキット(AP1用)はテールデザインが違うだけで中身は同じなんですって

AP2用現行品使ってるけど、サクラムさんホントいい仕事してると思いますよ
快音だけど、サーキットユースや爆音・重低音好きな方だと物足りないかもですね

495 :479:2018/05/28(月) 03:15:25.87 ID:3IMIU8OyO.net
>>486
(´・ω・`)〃ウンウン
ブレーキフルード適正量入っててもフロートが引っ掛かってるせいで「フルード減ってますよ」て誤った情報がセンサーに

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 03:40:36.17 ID:eVTt4wXl0.net
ミッションオイルとデフオイルは1年毎に変えている。どっちも容量小さいから予防策として

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 17:40:37.92 ID:8X8EfJJa0.net
レカロのSR7に交換しようと思うのですが、レカロ純正シートレールで取り付けた場合、シートポジションは純正シートより低くなりますか?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 12:43:57.34 ID:Z/nb4MmV0.net
ホンダは75周年で何かやらんのかな?
50周年はS2000、75周年なら何になるだろうか
もう販売終了9年、発売から19年ですよ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 13:56:49.62 ID:nEfVwQGh0.net
現在の基準でS2作り直したら安くても市販価格600万円にはなるよな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 14:04:27.24 ID:dydHrsva0.net
そうなの?どういう計算?
内訳と計算式書いてよ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 14:08:45.85 ID:nEfVwQGh0.net
シビック タイプRの2001年新車価格は231万円で新型450万円で約2倍の単純計算

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 14:19:35.63 ID:xEjTTS220.net
当時のシビックRはちょっとヤンチャなファミリーカー
今のはニュルでNSX-Rより20秒も速い怪物

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 14:31:36.12 ID:nEfVwQGh0.net
S2のイメージはないけど
恐らくターボ+モーターになるんだろうな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 17:43:38.73 ID:sppL+Hir0.net
>>496
ミッションとデフのオイルはそんなに高くない(イメージ)からエンジンオイルと一緒に毎回替えてる
エンジンオイルは5000ごとに...

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 19:41:15.53 ID:77uWGEI+0.net
>>504
エンジンオイルはあんまり距離にこだわらないなあ。ハードに走ればもっとシビアに変えるし、通勤で回さなければ一万キロくらい平気かと。粘度と汚れ具合で変えてます。

まあ継ぎ足していくからいつもそこそこ綺麗なんだよね(笑)

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 21:38:55.76 ID:QZKJJOUb0.net
>>505
粘度なんてその時の気温や湿度で変わるし、見る奴の体調や気分で感覚も変わるから目視や感覚なんて全くあてにならないんだけど、何か測定器でも使ってるの?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:02:35.12 ID:pRHOk/1+0.net
なんですぐそうやって突っかかるんかね。

どうせネット弁慶で面と向かって言えないんだろうけどさw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:45:10.81 ID:QZKJJOUb0.net
斜め上だな〜
測定器を使ってるのかと聞いてるだけで突っ掛かってないし、面と向かって云々も全然意味わかんないw
お前が馬鹿なのはわかったからもうレスしなくていいよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:49:43.15 ID:QZKJJOUb0.net
こう言うとスイッチ入って顔真っ赤にしちゃうのかな?w

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:50:17.50 ID:rgPQp1m20.net
無職引きこもりとS2000の相性は最高らしい
中身空っぽのカスに限って車やバイクに縋り付くんだろ?
こけおどしの人生とこけおどしの車、確かにお似合いだ

お前のことだよ今すぐ死ねボケが

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 22:56:36.83 ID:QZKJJOUb0.net
これが負け犬の遠吠えか

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:03:02.10 ID:rgPQp1m20.net
クソ迷惑な車作りやがって
社会的道義の弁えもない腐れホンダは潰れてしまえ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:20:18.05 ID:yAh2LWTA0.net
まぁこーゆー車だから賛否があるのは仕方ないけどね。運転するのが好きな人なら楽しい車だと思いますよ(^^)

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 23:34:35.48 ID:rgPQp1m20.net
お前らの存在もこの車もどうでもいい
他人に迷惑かけるようなバカは一刻も早く死ね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 04:00:28.10 ID:HOFMfgj50.net
たまーにエンジンオイルなめる人居るよな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 07:23:31.81 ID:3XW4jC8b0.net
>他人に迷惑かけるようなバカは一刻も早く死ね
お前が迷惑

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 10:53:19.48 ID:HQ+i2dyz0.net
>>321
幌、自分で替えたんですか?
初期型で毎日オープンにして乗ってるので、流石に幌が限界に近づいてます。
社外品の見積もり取ったら、幌\8万、交換工賃\65,000だった。
自分で交換出来たらいいけど、ネットで情報見てると自信ないわー。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 11:40:29.73 ID:1POwnPLz0.net
>>517
うん、自分でやったよ
S2買って一最初のDIYだったかな

自信がないなら作業に2日くらい取るつもりで、車触れる友人が一人でもいてくれたら全然違うと思う

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 18:12:53.84 ID:1L54YhKc0.net
>>518
横からだけど車触れる(整備士)友人居るけどそいつの仕事を信用する気になれん...orz
もちろん自分も信用ならん

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 18:53:00.28 ID:HOFMfgj50.net
>>519
ひでえ奴だ笑

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:56:07.98 ID:rXc4s83/0.net
やっぱり責任感ないとだね
何か起きてもクレームつけにくい

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 20:52:10.77 ID:DTRMNgHX0.net
オープンにしてドライブしろ!
気持ちよくて下半身もオープン!
勃起して出しちゃえ!!気持ちよくなりやが)!

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 21:22:41.49 ID:98SBZTec0.net
>>518
マフラーや足回りなんかは自分でやってたけど、しばらく車いじりしてないからなぁ。

ガレージあるから、1日で出来なくても構わないけど、途中で無理になった時どうしていいものか。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 21:50:41.97 ID:rfLoAdap0.net
幌はどうやっても二人以上必要でしょうね
幌やレインレールを骨組みに付けるのもしんどいと思う
骨組みセットでポン付けできるなら、DIYでもいいのですがね
ビニール幌だと熱線スイッチとかも入るし、慣れたプロに任せたほうがよいかと

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:00:36.78 ID:DsqB6MO20.net
俺は一人でやったけどね
因みに素人

あとそれらの作業は簡単な部類に入るよ
苦労するのは幌の後ろ端をステーで挟んで車体に取り付ける作業
車体側のボルトにナットを掛けていくのが難関なんだよ
あれはマジで指吊るw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 22:07:22.95 ID:98SBZTec0.net
>>525
簡単なのか、難しいのかどっちなんだよー

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 23:20:50.28 ID:DsqB6MO20.net
>>526
苦労するのは幌の後ろ側だけだよ
腕が太くて指が短い人は厳しいかもw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 00:16:42.32 ID:JqPAKnWV0.net
買って最初のDIYが幌交換とか色んな意味で凄いな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 11:15:31.72 ID:Myode3Xn0.net
19歳でもうすぐs2000買おうと思うんだけど、メリットデメリット教えてくれ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:30:56.90 ID:WAFMYcii0.net
>>529
メリット 楽しい
デメリット 色々不便

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:31:19.04 ID:PVJBU2V00.net
メリット:屋根が開く
デメリット:屋根が開く

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 12:35:40.15 ID:GzsVWMjW0.net
ローンと二人乗り以外のデメリットはない

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 13:18:03.61 ID:Zz2SCeBS0.net
>>524
幌はアッシー交換で一人で2回替えた、ちょっと頑張ればなんとかなるかと

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 13:44:45.61 ID:R46kryex0.net
いや、メリットデメリットてなんだよ
そんな事聞かなきゃならないほど何も知らないのに何故S2000を買う気になったんだ?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 14:10:27.75 ID:tfd+ZQnS0.net
おまえみたいなやつが乗るのが一番のデメリット

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:04:29.52 ID:svMM6ylW0.net
確かにメリットデメリットなんて人によっては逆になることもあるし聞く意味わかんねーよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:15:49.57 ID:JrEP+/iv0.net
メリット楽しい
デメリット人数が乗れないから不意に乗せなければならなくなった時に不便


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:21:41.01 ID:9L4DSLEt0.net
19だったら保険料やばいんちゃうか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:26:23.29 ID:GzsVWMjW0.net
何度かは凹ますと思うから修理代も安くない

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:39:57.38 ID:dSIHzmzz0.net
難しいけど簡単な部類ってのはよくたまにある

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 15:44:20.88 ID:dSIHzmzz0.net
>>534
>>536
例えばだけど一目惚れしちゃったらしょうがないだろ
そのうえでどんな車なのか、入手を考えたら実際に乗ってる人の感想も聞いてみたいだろ
まさか時計付いてないなんて、スペック見てたって気付きようのないことだってあるんだし参考になることはあるだろ
例えばだぞ例えば

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 16:53:27.71 ID:R46kryex0.net
>>535
なんだそりゃ
馬鹿丸出しだな

543 :531:2018/05/31(木) 17:28:22.89 ID:tfd+ZQnS0.net
おまえ=>>529

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 18:21:15.90 ID:QqOGG6fc0.net
>>530,531みたいなレスが飛ばせるような余裕のあるおっさんになりたいもんだわ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 18:59:09.65 ID:Myode3Xn0.net
>>529
525です。やっぱどの車スレにもひでえ奴はいるんだなって思いました。
考え直します。レスくれた方ありがとうございました。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 19:33:54.60 ID:svMM6ylW0.net
レスごときで考え直すなよw
好きだったら人の意見なんてかまわず突き進むもんだろ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 19:38:08.70 ID:svMM6ylW0.net
>>544
その人たちもメリットデメリットなんか自分次第だよーって意味で書いてるの分かって欲しいよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 19:59:37.38 ID:itk58w8B0.net
現状維持が精一杯なんだよ…

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 20:40:00.16 ID:bxbgcLj+t
デメリット
ギター弾きなんだがアコギのハードケースが積めない。
それで楽器は心配だがソフトケースを買った。
電気ギターも積めないのが多い。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 21:53:36.50 ID:Beo3mqv60.net
>>547
>>530ですがメリットもデメリットも長文必至だったので要約しました

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:00:54.78 ID:dSIHzmzz0.net
デメリット:オーナーがこんな奴らばっかな事

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/31(木) 23:24:52.32 ID:k6yQ6uM50.net
>>545
おー乗るな乗るな
お前みたいな奴はS2000も見るな
名前も口にするな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 03:21:23.88 ID:5YRyv9Nx0.net
>>552
実際乗ってないおっさんがいきんなよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 06:27:11.40 ID:GE98BrR10.net
5ちゃんのオーナーをネタに乗る車種を決めるとか、、、
なんだかねぇ〜〜

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 06:45:22.02 ID:IAWmfXkj0.net
>>553
自己紹介乙

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:00:08.10 ID:DA28TYC/0.net
http://www.asahi-net.or.jp/~ut2y-frsk/

ここでワンオフマフラー作ってもらえ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:01:54.77 ID:hlgcpXNt0.net
着る服はママに選んでもらってそう

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:04:39.28 ID:akMX7MbC0.net
ap1の吸気温度センサー移設だけどさ、サムコのAP2用のサンクションにAP1のセンサーを刺してるんだけどセンサーの頭が短いのか
ホースの中側より飛び出ないんだよね。それが原因なのかいまいち温度が下がらない気がする
聞きたいのはAP2のセンサーってAP1のより長いの?ホース内側より飛び出てる?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:31:26.12 ID:Mg5khqWt0.net
>>545
買っちゃえよ
買ってから考えようw
楽しいぞ
デメリットてか不満点は幌がすぐ駄目になるぐらいか
青空だと3年持たない
今簡易ポートで5年ぐらい

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:57:51.87 ID:lYtEU2Lf0.net
>>552
S2000乗りはこんな人間性だと思われたくない

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:47:14.39 ID:+JlLORXd0.net
馬鹿か
自分は自分、他人は他人

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 08:01:12.74 ID:a7W5QoEO0.net
だからぁ
イオンの立体駐車場でハイカム入れるな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 09:43:38.02 ID:pOHQRRqm0.net
そんなヤツいるの?
TOKYO DRIFTのみすぎ?w

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:37:15.73 ID:S/eeQKev0.net
2速までなら余裕っしょ
俺根性あるし

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:45:01.67 ID:CC1n2Wmu0.net
俺の方が根性あると思うけどな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:53:56.08 ID:0VrzChHZ0.net
俺なんて会社で評判のブスに告ってヤリ捨てしたぞ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:54:15.58 ID:0r1D6vwI0.net
根性じゃなくてモラルとかマナーの問題だよ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 19:56:53.80 ID:jP83hsf50.net
ただでもブスは無理だな
やっちまったら反比例した成りのお口直しがいるわ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:01:28.99 ID:KzB4zGpZ0.net
お口直し…
https://i.imgur.com/FJ1el8c.jpg

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:18:08.94 ID:+JlLORXd0.net
>>569
根性なさそうにしか見えないが?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:30:11.04 ID:KzB4zGpZ0.net
>>570
オタクが書いた>>561を読んでよ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:33:33.76 ID:+JlLORXd0.net
>>571
それがどうした?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:55:44.24 ID:KzB4zGpZ0.net
>>572
馬鹿な人だなぁーって

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:58:30.60 ID:ZMuF7xlV0.net
なんのスレだよwww

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:10:48.73 ID:+JlLORXd0.net
>>573
いやだからそれがどうしたんだ?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:13:49.60 ID:lYtEU2Lf0.net
>>573
もうそいつに触らないでくれ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:24:48.08 ID:H+miFm6N0.net
9:40頃、パッシングで挨拶してくださったドライバーさん
お返し出来なくて申し訳ありませんでした@富山

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:39:58.22 ID:eLikZw2C0.net
>>577
ぱぱ やっと届いたよ。
https://i.imgur.com/LDbxBDW.jpg

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:44:32.58 ID:H+miFm6N0.net
>>578
ホイールいいですね
それと、いつもの富山の方とは別人です(;´∀`)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:52:06.91 ID:+JlLORXd0.net
味方が出来たと思ったのか、逃げて隠れてたゴキブリがまた出てきてて草

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:57:19.82 ID:TTF1KfJ20.net
>>578
友達のケツ叩いた効果あったね!

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:03:14.74 ID:eLikZw2C0.net
>>579
あっ!! それは失礼 @富山は富山ブラックと違うのねw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:11:12.55 ID:eLikZw2C0.net
>>581
ぱぱの友達が働いてると聞いていたけどBBSジャパン工場って富山に有るんだねw

愛知の方で安売りよく見るから、あっちに工場有るのかと思ってた(*_*;

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:29:34.17 ID:3E405Htv0.net
>>583
https://youtu.be/yrq4N-1mwnQ

これだね、凄く手間がかかっている。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:31:13.41 ID:UsgW4IIK0.net
口直しは誰なのよ
超好み

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:44:29.93 ID:7z1BrbK/0.net
キチガイが日本語話すな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:55:09.31 ID:7z1BrbK/0.net
>>516
よう、実社会に何ら寄与せず騒音撒き散らして喜んでる根暗クズが
罪に問われないならお前のドタマをかち割って中身を調べるんだがな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 23:01:32.41 ID:7z1BrbK/0.net
中1の女の子がF3に参戦したってのに
お前らときたら車の騒音しか自慢するものがねえ
まさに社会のゴミだよな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 15:48:41.11 ID:SYYR6gme0.net
キチガイが日本語話すな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:23:55.70 ID:S3Ea0nSV0.net
>>583
愛知だとBBS安く買えるのか?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 18:56:02.76 ID:aRLr9jDl0.net
>>590
愛知のタイヤショップ4Uって店が
安くヤフオクに出してるね。

評価見ると余り良くないから俺は近所のクラフトと言うホイール屋に行って値段交渉して直接手渡しで買ったけど、ここも名古屋のチェーン店だからねw

ちなみに俺は神奈川の店舗だけど近県なら一緒に行くか?
立て続けに買えば更に安くしてくれると思うがw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:19:25.86 ID:xp3JAOZS0.net
>>588
知ったかすんな馬鹿
あれは参戦じゃねーよ、自分とこの模擬走行に乗っただけだわ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:20:56.37 ID:xp3JAOZS0.net
こう考えると野田英樹のインチキもレース見ない奴には効果あるんだな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:54:50.15 ID:PJ4gCN7e0.net
S2に乗ってるみんな、剛性感に不満や経たりを感じたら
ドアとトランクにある、高さと厚みを調整するゴムをストライカーに張るように調整してみてくれ
剛性感や、安定感が不思議と変わるぞ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:17:04.26 ID:FlUCduSv0.net
マジだ、、本当に違う気がする
自分のが過走行な初期型だからか
みんからにもドアスタビのことで同じようなこといってる人いるね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:04:48.49 ID:daxccXH20.net
https://www.youtube.com/watch?v=fM0g77klb5Y
ホンダが採算度外視で造った超高性能マシン。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 09:32:48.58 ID:USRhRatQ0.net
ドアも完全に固定されてる訳無いから微妙に揺れてる動きが抑制され剛性が上がったように感じるのだろう

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:51:14.27 ID:QgMXcQMR0.net
剛性と剛性感は別物だからな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:48:30.01 ID:gFwW7Hj20.net
ゴムストライカーってなんじゃらほい
ドア側とトランクの蓋側についてるゴム足のことですか?
調整って何するんでしょう?明日の朝見てみよう〜

ちょいとすれ違いになるけど、S2000以外に国産スポ車1台モテるとしたら何?
ちなみに新車時価格500万程度まで〜
私ならFD

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:00:18.14 ID:bqjYQVLA0.net
R34GTR

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 22:13:12.00 ID:GwLVv3w+0.net
>>599
高さ調整出来るクルクル回るゴムをストライカーが突っ張る方向にするってことでしょ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 23:24:31.41 ID:fMnjKvbz0.net
>>599
後期のDC5

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 04:53:47.50 ID:arJzadyW0.net
>>601
そもそも微妙に突っ張ってるのが普通なんじゃないの?
へたってスカスカになってるだけで

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 10:20:14.17 ID:cRrSdxef0.net
DC5からAP1にいったけど比較するとDC5ってほんと普通の車だよ
だけどそこが良い
車体もエンジンも普通に扱いやすくて速い

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:04:49.84 ID:FsA0VB8V0.net
K20の方が好きだけどな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:08:06.13 ID:BWcYbiDi0.net
>>599
AE86

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:20:44.30 ID:CT+pX7cs0.net
240Z
あのフォルムが好きでS買った

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:47:28.56 ID:cRrSdxef0.net
>>605
アイドリング回転数プラスアルファでラクに繋がるしトルクあるし特性的には優秀なエンジンだよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:52:13.00 ID:CLc25yd80.net
MR-Sかな
手軽だし、普段乗り用に

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 12:53:18.42 ID:CLc25yd80.net
>>608
性能もだけど音が良い

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 15:28:16.97 ID:A+p7h3740.net
現行フェアレディZのZ34。
走りの方向性はS2と全然違うけどこれはこれで凄く楽しい
発売からほぼ10年経ってるのに いまだに外装内装ともデザインに古臭さを全く感じない
凄くいい車だと思うけど人気の方はイマイチなのはなんでだろ?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:36:25.12 ID:Lg/J37us0.net
>>611
乗るとフーガでいいじゃんてなるからとか?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:56:11.94 ID:nP/IAZ7z0.net
>>611
エンジンでかすぎ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 17:25:35.36 ID:diHZAYA70.net
>>611
排気量2.5〜2.8Lくらいで、車重があと200kg軽かったら面白いんじゃないの?
あくまで日本では、の話

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:32:54.91 ID:Tjrpjml/0.net
>>611
人気はあるんじゃね?ただ税金含む維持費がかかり過ぎでしょ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 18:54:40.69 ID:SModmHte0.net
3.7Lの自動車税、俺には続かないな
S2000だから13年も続いてる
2台目だけど

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:02:19.81 ID:oBAjPgdy0.net
3L以上のクーペ乗ったことないから憧れはある。高速道路とか楽そうだ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 19:24:00.79 ID:tdlQTIAp0.net
突然だけど
今ぐらいの季節の夕方が好きだ
曇ってるし夕方なんだけど妙に明るい 先程まで降っていた雨はボディになじみ良い感じで艶を放っている
この夕方独特の光の色と相まって普段とは違った色彩を纏うボディ
ニューフォーミュラレッドにして良かったと思える瞬間だ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 22:35:49.68 ID:IZWxT6v80.net
z34って勝手にブリッピングしてくれるやつ切れるのかな?
今のタイプrにもついてるけど

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 01:14:09.11 ID:zdE7RqMW0.net
トヨタの章男ちゃんがやろうとしてる自動車税撤廃若しくは減税が成功したら色んな車が売れるんだろうな
彼はコレを最後の仕事にしようとしている気がする

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:20:48.37 ID:tBSvIIbi0.net
それを賄う別の財源が必要だから他の税金が上がるだけ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:22:52.89 ID:VGPeRAHB0.net
>>617
それもあるけどワインディングでゆずってくれた車を追い越すのが楽なのがでかいよ。
SCなしのエリーゼやら1tonぎりの2リッターでも追い越しはもたつく

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:34:17.85 ID:J+ME5mcn0.net
もうその財源使う事前提で予算組んでるからな
法人税上げてそれで穴埋めして減税だな

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 10:01:20.77 ID:aBiu954p0.net
>>618
夏至

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 15:07:16.04 ID:fh9rwHOG0.net
>>621
それは医療目当てに来る外国人達に払わせたらいいよ
あいつら健康保険で治してとっとと帰国するんだよなぁ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 15:26:57.58 ID:dZqvd5CL0.net
>>625
外人に生活保護渡してる時点で無いな
保守と呼ばれてる自民党ですら移民推進しまくりなんだから

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:00:40.27 ID:3xpVq4uP0.net
ここしばらくスレ違い

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:28:09.18 ID:9yL0toCh0.net
AP1-100を契約して来た。
納車が待ち遠しい。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:47:32.83 ID:QwPy5flv0.net
>>628
良い色買ったな!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:56:39.53 ID:BvvgFm1L0.net
>>628
ほんと良い色だな!!

俺も初期型100だ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:02:33.73 ID:mUT5rN0y0.net
>>628
お、イイ色ですね
おめでとうございます
程度もよさそうですね

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:28:06.60 ID:bDDZYMWw0.net
AP1-100もちょっと前までは70万円で買えたのに今は100万以上するね
100はオイル食うしビニールスクリーンだし大変だよ
ただ一番S2000らしいのも事実
130担当したエンジニアが自分は100が好きで100に乗ってると言ってた

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:35:42.60 ID:yx338Pqe0.net
>>628
おめー
良い色買ったね。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 08:24:17.52 ID:ADwa//Uj0.net
>>628
あんっ 先をこされた 裏山

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 08:24:36.66 ID:mm89e6aJ0.net
そーいや前期と後期で保険料ちがうん?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 10:33:07.09 ID:zyQ6J1XW0.net
ap1とap2でかなり違う

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 10:46:22.98 ID:Qpr1KUPZ0.net
ap1の前後期て質問じゃないの?
ap1 なら前中後期って気がするけど

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 15:57:20.12 ID:t6ksPkoh0.net
そういう意味なら保険料は型式で判断するからAP1で一律やね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:18:20.14 ID:VefhbUdx0.net
さきほどイケメン二人乗りのS2000と遭遇
信号待ちで私が屋根開けたら、前の車も開けてくれた
追い越しざまお辞儀したら、お辞儀返してくれた
心がほっこりした(^^)

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:46:15.32 ID:ADwa//Uj0.net
S8ではやってたけどS2でもやるのか

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 19:40:19.01 ID:iE904YhR0.net
場所によるんだろ
うち日光で観光地だから結構オープン乗りに挨拶される
なぜかバイクもw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:52:43.36 ID:VbNisnOs0.net
タイヤの手組交換て結構きつい?
初めてでやるとホイールに傷いくかな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:53:29.23 ID:nTbLYbOm0.net
なんかいいな
自分は開けるとき樹脂スクリーンに傷が付かないようネル生地を挟んだりするから
信号待ちで指先一つでってわけにいかないから出来ないな…

いまうちの地方は雷雨が凄いんだけど
乗ってて雷が直撃したら鉄の屋根と違って死ねるよなとか思った

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:03:25.20 ID:2W58/d0N0.net
確かに運転中に猛烈に雷が光ると恐怖を感じるな。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 21:05:32.43 ID:2aN2FEn70.net
>>642
ビートを落とすのがはっついてて大変だと思うよ。

バールでこじったらアルミ傷つくけどガードとか道具は一通り揃ってるの?

探せば持ち込みタイヤ1000円ぐらいで脱着してくれるから、そっちの方が良いと思うけど、バランスも有ることだしw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 22:05:43.38 ID:4+2IjXI50.net
>>642
やめとけ
17インチだが、一通り道具揃えて挑戦して最後タイヤ嵌めきる所で壁にぶち当たった
ホイールも傷だらけになるしな
絶対にオススメしない

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:05:56.56 ID:ILN0QoIR0.net
アクリルスクリーンは開ける時に空手チョップ一発入れるのが慣例となってます

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:37:36.46 ID:AMd05dfO0.net
久々にオープンで走ったら興奮した。
パンツも脱いでオープンにしたわ。気持ちよかった。ばれなくて良かった。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 00:19:08.64 ID:q8jCxUKQ0.net
見つけてもキモくて怖くて関わりたくないだけだろ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:30:45.53 ID:1FL6qDsV0.net
今日はカバーライトのボディカバーをポチしたぜ。2年使って大分やれたから新しくした

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 18:40:48.97 ID:2foybZO60.net
>>650
白い粉吹いてくるよね
他に候補もなくて俺も使ってる

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:14:57.42 ID:1FL6qDsV0.net
コスバはいい方だと思ってます(^^)

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:21:39.76 ID:ot0Xynna0.net
梅雨&台風シーズンだけど、青空駐車の人は何か対策してる?
最近、若干雨漏りするんだが……

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:31:10.63 ID:1FL6qDsV0.net
ボディカバーぐらいしかしてないけどしっかりベルト締めとけばあまり影響はないかな?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 23:30:48.55 ID:A8dm9IBE0.net
タイプs購入を検討しているのですが、認定中古軍とその他では、
同程度で百万円近く違うのね・・。
ホンダ専門のケ○ズって良い店ですか?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 23:39:10.82 ID:ot0Xynna0.net
>>654
今まではガレージだったんだけど、青空駐車になったからボディカバーデビューしようかと考え中。
カバーライトのやつって純正ハードトップのままいける?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 01:26:37.20 ID:DlGIH4fr0.net
>>655
俺は最終型ベースグレードの中古をオートテラスで買ったが、全く故障していない
差額を修理代と考えればどこで買ってもよろしいかと
どんな店でもクラッチの減りとか、エンジン内部とか、ブッシュのの硬化とかわからんから
出会いですよ、運ですよ、トキメキですよ
早く買わないと人生が終わりにどんどん近づきますよ〜
買え!買え!乗れ!乗れ!走れ!走れ!

自分も買う前はその店検討してたな〜在庫多いし〜
結局はディーラーだったが・・・

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 02:03:11.26 ID:PL25O3pF0.net
>>655
K+で買いました。
見積り額間違ってたけどゴメンの一言もなかった。値引きなし。車体も中古部品も値段が強気。さすが専門店です。。
上辺の対応はちゃんとしてるし商品知識はあるけど、台数に対して販売員が少なくて、なんか印象がよくない。個人的にはお金を落としたいって思えない店。
自分はディーラーと浦和の某タイヤ屋とDIYでメンテするから、もう世話になることは一切ないです。

オートテラスは割高感あるかもしれないけど、やっぱりホンダの看板背負ってるだけのことはあると思うよ。全体的にちゃんとしてる。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:58:33.86 ID:s8K9qsU70.net
ディーラーもピンキリだからなあ
S2000なんか触った事ないメカも多いし
オートテラスでもS2000みたいな旧車だと保証もそこまで長く付けられない
100万も違うならそのお金をメンテにかけた方がいいと思う

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 10:06:20.52 ID:1zw1plGe0.net
値付けなんて同じ個体でも店によって違うしな
走行距離や修復歴だって100パー信頼出来るわけじゃない

中古なんだし、そこそこ納得出来るのを買って乗るしかないんだよ
納得できない所があれば自分で納得出来るように直せ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 10:44:32.53 ID:TA/EPA4B0.net
ここで一時期話題になってたマ○ックマって人、知り合いのタグ付けでFacebook表示されてたけどサーキットデビューしてるやんすげーわ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 11:02:11.70 ID:d+5oOZQF0.net
カバーライトの話題性あったけど、裏起毛だと傷はつかない?
できれば幌だけ覆うハーフカバー探してるんだけど、オススメ求む。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 12:56:18.67 ID:s8K9qsU70.net
>>661
大型免許取っていきなり、足も届かないのにCBR1000RRを購入って・・・・・・・氏ななきゃいいけど・・・・・・・

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:26:48.21 ID:K/wLuPG/0.net
>>663
足届かないのにセンダボ買ったの?やばくね?w

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:41:31.25 ID:iA0lpQW30.net
足つかないってことは止まれないってこと?
両足がつかないってことかな?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:42:41.52 ID:s8K9qsU70.net
一応ローダウンキットみたいなのは出てる
当然本来の性能は殺す事になるが

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 13:51:19.95 ID:NOaJdnnf0.net
モンツァレッドパールのS2発見
お初だけどいい色だね

668 :650:2018/06/10(日) 13:59:33.77 ID:yubsXvcU0.net
皆さんありがとうございます。
後で泣かないよう、よく検討します。

あと、中古車サイトで検索すると、シートヒーター付きは
一件しかヒットしないのですが、当時オプションで設定はなかったのでしょうか?
 
ググっても社外品の情報しか出てこなくて・・

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:14:41.75 ID:PL25O3pF0.net
>>668
シートヒーターなんて設定ないよ
コタツモード(※調べてね)で充分!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:16:09.09 ID:s8K9qsU70.net
シートヒーターは快適すぎて寝てしまうから危ないというホンダの親心だと思う・・・・・多分・・・・・・いやきっと

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 14:22:44.49 ID:JY/rCO1D0.net
>>655
前 見に行ったら 汚いクルマが置いてあったから

チラ見して帰った

販売してるクルマに見えなかったwww

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:45:18.02 ID:TA/EPA4B0.net
>>663
足付かないのにいきなり1000ダボ?
250も400も経験無い子だったのこの子?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:48:15.29 ID:8tuJ2spG0.net
>>655
ここは見たい車を事前に言っとかないと汚いまま奥に置いてある可能性があるよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:26:53.93 ID:OHZbwqXU3
>>656
デカいウイングなしならカバーライトでOK
でもミラーの収まるところがないし雨降って濡れたら
乾くまで畳むの待たないと厄介だ
フロア下にベルト通すのも棒使ったりしてた
あとボディ角の擦れキズは覚悟ですね
いまは面倒になって自分は使ってない

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:58:40.67 ID:GVVsc8Qs0.net
車高調どこのつけてる?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 03:50:16.54 ID:7pOpWeYS0.net
>>675
アラゴスタ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:21:42.01 ID:jZzpodhd0.net
エスニからNDロドやS660に乗り換えた人いる?
不満はやっぱりある?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 14:38:42.88 ID:1zf5T0Gy0.net
バネレートはどれくらい?AP1-100だけど立ち上がりでもっとトラクションがかかるようにしたい
場所はミニサ〜筑波くらい、タイヤはほぼ純正サイズでラジアル、現在前後10キロでリア下がり気味の姿勢

後ろを12キロにしてみようかと思ってるけどどうだろ?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 14:56:47.43 ID:tmZA66HS0.net
リアが硬いとさらにトラクションかからないような

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 19:46:42.11 ID:uSSWJBJy0.net
>>677
各スレのほうが元S2000乗り居そうですね
乗り換えた人はあまり出入りしてないと思う

NA・NBオーナーでしたが、S2000とはサンダルとスニーカー位違う
NCは友人の借りて乗っただけ
NDも試乗だけだからコメントしない〜
やっぱり車はオーナーになって、もしくはしばらく好き勝手に乗らないと語れないと思うの

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:50:43.62 ID:2RLTOBky0.net
RS-Gいいですか?
店舗で座らせてもらったらすごく良かったのですが、町のりの乗り降りやバックが不安です
サーキットには行かなくても、ワインディングや旅行にはS2で行きますが満足出来ますかね
シードベルトのバックルが不便との話ですがどうでしょうか?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:54:17.28 ID:1iFpgc7f0.net
RSG良いですよ!ただ乗り降りはステアリングが取れるか上がる方が良いと思います。ちなみに自分のは上がるようにしました

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:16:35.59 ID:UHp+/d2k0.net
RS-Gはスリムな人ならいいが、平均的な中年やお尻の大きい女性だと間違いなくきつくて苦しむ事になる
そういう人はブリッドのワイドモデルの方が後悔しない
昔はポールポジションとかSP-GNとかのワイドなレカロもあったんだけど今は無くなってしまった

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 22:28:22.70 ID:n0Eo+Jrd0.net
>>681
乗り降りは確かにしんどいけど俺はRS-G一択!腰痛がなくなった
挙動が掴みやすくなったおかげで無事故になりました
乗り降りもバックルも慣れるよ!

でもね、レカロ純正ウルトラローフレームは何度かマイチェンされてるから一概に言えないから注意
08年購入品はすぐに慣れられるレベル。慣れられなきゃNSX用バックル流用でどうぞ延長してください

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 23:03:01.94 ID:5XoeYl2f0.net
ポールポジションって言うと車が軽く接触しただけでもボカーン!って爆発するイメージ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:24:05.81 ID:rtCV6CwE0.net
>>655
>>658
営業妨害とか言われたくないから、あんまり書きたくないけど、
ケー◯◯◯プは絶対勧めないわ
店長の詐欺師間半端ないというか、ハードトップ取り付け頼んだら内装傷だらけで返ってきたし、
異音で修理お願いしたら、デフのオーパーホール代とられて実際はハブベアリング交換しかしてなかったのはマジ焦った

なんでネットの評判が良いのが理解できないわ
まぁ.昔の話で今は良くなったのかもしれんが
みなさんお気をつけて

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:36:38.75 ID:fpuzZ6bQ0.net
>>682
>>683
>>684
情報ありがとうございます
自分は男にしてはスリムな方だと思います
純正シートだと2日間連続で乗ったりするとお尻が痛くなります
嫁さんはお尻大きい方ですが(怒られる、、)オートバックスで座ったときは気に入ってました
乗り降りもバックルも慣れるなら買ってしまおうかな
2脚で30万は行きますよねレールもあわせると

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:38:35.15 ID:fpuzZ6bQ0.net
>>682
ステアリング上がるやつでS2のメーターフードに当たらないやつありますか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 08:22:02.44 ID:Dp2synJi0.net
ショートボスを使わなければ大丈夫じゃない?ハンドル近くなるけど…

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 09:30:44.81 ID:KeWPn1da0.net
ケー○は買うだけにしといた方が良い

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:09:50.41 ID:dX482CxT0.net
リヤのトラクションは意外とフロントサスが影響するって
この間、F1で森脇さんが言ってた。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 10:27:11.30 ID:ygbsuTWL0.net
前がやわくてノーズダイブすればリア荷重が抜けるってことだもんね

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 11:43:01.20 ID:QDVdRuZM0.net
リアが伸びるから荷重が抜けるんじゃないの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 13:06:44.82 ID:ygbsuTWL0.net
トラクションの話だった
ごめん

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 13:36:50.63 ID:yyyumM1b0.net
いいってことよ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 15:02:23.53 ID:Fxl87hjH0.net
跳ね上げ式や脱着式のハンドルとフルバケ付けてる人って降りる時は左手どこに置いてるの?
ぎゃくに降りにくくない?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 17:27:36.34 ID:pQz8dgyo0.net
頭上のロールバー掴んで乗り降りしとるよ
ロールバー入れる前はAピラー使ってた

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 19:06:18.63 ID:MiInq3l+0.net
>>696
シートの右脇腹辺りに右手ついて降りてる
馴れてない人に座らせるとハンドルにしがみついてこじりながら降りてくるからもやっとする

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 19:10:41.40 ID:ll1ELhml0.net
オレも左手はAピラーを掴みつつ右足を出す。屋根開いてると更に降りやすい

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:31:10.87 ID:n6krvBbiQ
にわか専門店なんてロクなところない 雑誌に載ったからって・・
長くやってても同様のところもあるし
まともなメンテなんてできやしないよ
FD専門店もあったな 白いのばっかりだったから白のFD専門かと思った

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:27:18.62 ID:ZPufI4BF0.net
>>698
乗り降りの仕方教えてやればええやん

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 03:02:12.27 ID:E40xLJ1l0.net
ミラーは電動格納が良かった
開くと反動でミラーずれるし

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:00:27.41 ID:QZ8g7l5Q0.net
>>702
ずれないよ〜
どうやるとずれるの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:08:27.27 ID:zyZa3/be0.net
その人じゃないけど
最後まで手を添えずにゴッて開けたらたいていちょいズレてるな…

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:13:14.32 ID:yAhHIYFj0.net
ずーーっとAP2物色してるのだが、MCしたNDファストバックが気になってしまうw
新しくて維持も楽そうなので
どうせSに戻るんだろうけどね

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:13:46.76 ID:+BIILH750.net
開くときは優しくな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:55:16.41 ID:rTFYSDkdh
NDはデザインは良いね
でもカートップのガンさん採点30点台だったから
走りはダメだね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:56:25.64 ID:rTFYSDkdh
今度のシビックType-Rも30点台

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:42:55.39 ID:bVUUqFDc0.net
>>705
スタイリングはかなり好みなんだが・・・
なんて言うか・・・
欠点が欲しい←(変態)

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:53:43.62 ID:lVRn3jID0.net
S2からは乗り換え困るよなー
自分もAP1-110からAP1-200で現在17万キロだけど、AP2に行こうか他の車行こうか迷うわ
足回りとかはリフレッシュしてるんだけど、エンジンとミッションがそろそろかと思うと乗り換え考えないと
他の車行ったら後悔しそうだけど、AP2最終は高いしなぁ
みんななんキロくらいまで乗れてるの?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:13:54.21 ID:wKezDKqn0.net
サソリとかいかが?
新車限定ならアバルト、ND、奮発ならボクスター
現実ならS2000をリフレッシュしながら死ぬまで〜

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:19:28.69 ID:OGuywtMA0.net
そろそろ20万キロ。オイルも減らないしガンガン分回してるけど平気。イグニッションコイルが2本ダメになったくらい

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 00:23:44.18 ID:AWz9mYiR0.net
自分のは200系だけど15万キロ超えて急にオイル減るようになった
3000キロで1リットルくらい
110のときは1000キロで1L減ってたけどw
サソリは結構いいよねぇ、もう少しパワーあったら欲しい
S2は何気にこのサイズとしてはホイールも太いの入るよね、そういうところも唯一無二なんだよなぁ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 02:13:48.07 ID:O960xV1S0.net
124試乗したけど音は好きだな
でも全体的にマッタリ
マッタリで爆音て違和感あったわ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 07:48:17.84 ID:+cvWzvwX0.net
RE71R こみこみ15万程 高い

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 10:17:06.25 ID:7Xtinq2XO.net
(`・ω・´)よっしゃボーナス入ったから一気にプロペラシャフト&マフラー交換とデフオーバーホールだ!!
(;´-皿-`)おいくら万円かかることやら…

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 11:32:54.47 ID:uUnMdDG70.net
早いな
うちは来月中旬だわ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 18:50:59.14 ID:BnSQSvd90.net
124のすらっとした見た目は好きだ
走りはどうなのかな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:03:25.57 ID:KuhgyNG60.net
S2000が手放せなくなる、もしくは欲しくなる魅力を上げてみるね

ホンダの50周年記念車

オープン、電動で数秒で開閉

FR、しかもホンダなのにFR

フロントミッドシップで重量配分50:50

専用プラットフォームで高剛性
ハイXボーンフレーム
専用エンジン前期9000回転、後期は扱いやすい8000回転のVTEC

専用ミッションでアウトプットリダクションの小型軽量かつショートストローク
4輪ダブルウィッシュボーンの足

2シーターで余計な物が付いていない

実燃費8以上でお財布に優しい

国産車でサポート万全





そして他に似ているもののないデザイン

主に作りに関してですが、走りに関しての魅力は使う人それぞれと思われますので省略〜

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:07:49.51 ID:KuhgyNG60.net
あれ、変な改行入った、ごめん
追記ですがこんなS2000もドアミラーはストリームやフィットやエアウェーブと共用〜
なかなか面白いです

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:12:45.42 ID:VDwfbzMj0.net
自分に酔ってるだけ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 22:34:13.93 ID:eNnDRbqK0.net
自分に酔う車なんだから外野はほっとけ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 23:41:34.94 ID:4IWps1Wp0.net
>>720
ドアミラーはS2000が先でしょ?
S2000の専用品がエアウェイブその他に流用されたという認識。

S2000は専用部品の塊だけど、ガソリンのリッドオープナーはビートからの流用。
どうりでチープ…

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:31:48.59 ID:CDWgR2t2a
アンテナは初代インサイト用 古臭いのが良い
トランクランプはエアウェーブ用 オンオフできるので
定番 流用
あとはスペアおろして純正緊急セットにしてる ヒューズも換えて

FRだけど自分は大柄じゃないから目線の低い
寝そべったポジションとれるのも魅力だね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:34:19.92 ID:CDWgR2t2a
ああトランクランプはストリーム用だったけ?
忘れた

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 09:51:38.20 ID:8xgqOnWn0.net
キーシリンダーのマークも123を上からカバーで12に誤魔化してるんだぜw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:41:03.98 ID:Yyci8d2V0.net
>>723
ビート供用とは初めて知った、たしかにしょぼいw

>>726
ボタンでスタートだから3が無いのですね、長年オーナーなのに今知った
( ゚д゚ )

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 14:06:35.22 ID:Q4ylCiYl0.net
マジかw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 21:33:02.02 ID:r7qvhMX60.net
子供のとき100系新幹線好きだったんだけど
S2000が似てた 今37歳

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:27:31.31 ID:BT/wtC1J0.net
エンジン・ミッション・シャーシが専用ってだけでも化け物だな
デフ(ハイポイド)はマツダ(グリーソン製)流用だけど

あと半年で11年目の車検だ、AP2-110のベースだが、12万も乗ったよ
車変えるよりS手入れしたほうが断然安くて楽しいと思う
普通なら買い替えの時期だから、100万円分整備しても惜しくない(ちょっと強がり)
この10年間オイルとタイヤとワイパーゴムとバッテリー、ブレーキパッドの交換しかしていない
あ、ナビはポータブルに新調した

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:37:13.68 ID:7jN+AeVx0.net
あー月曜に車検だー

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:39:22.51 ID:5val3PBD0.net
交換部品それだけとか羨ましいわ…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:45:44.87 ID:Ia6cKIXu0.net
一体何が化け物なんだ
大衆車だぞ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 22:58:21.51 ID:7jN+AeVx0.net
オレもナビはゴリラ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 00:19:18.93 ID:uY3FqFfQ0.net
>>733
大衆車の中で、専用シャシーと専用エンジン・ミッションの車種は極めて少ない。
S2000は大衆車メーカーがこさえた大衆スポーツカーだけど、専用設計だらけの贅沢なクルマ。

欧州なんかだと「専用シャシーと専用エンジンでなければスポーツカーと認められない」って言われてるよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 07:31:55.74 ID:oOtkn5KD0.net
エスは基本
専用エンジンだったんだよな
2000/2200までは。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:00:37.29 ID:xRTtVgyP0.net
>>735
酔いしれてんじゃねえよ
ナルシストかよ気持ち悪い

なんか最近S2増えてきたけど勘違いして気取り過ぎてる奴も増えたんだよな
恥ずかしいからやめろ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:03:13.99 ID:wyuumdE50.net
ロードスター幌2.0が出たら気持ちが揺らいでしまうかもしれない
なんだかんだで20年落ちになるからな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:25:37.02 ID:LfYnQzT10.net
>>737
めちゃくちゃ減ってきてるが

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 08:52:19.48 ID:q+xgAYyv0.net
>>737
酔いしれてねーし、勘違いもしてねーし、気取ってもいねー
ナルシストちゃうからグローブもサングラスもしねー
HTつけてるから屋根もほとんど開けねー

スパスパ曲がる大衆車S2000って、いいクルマだなって思ってるだけだわ。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:05:49.52 ID:HF92DPZZ0.net
眩しいからサングラスしてるんだがナルシストと思われるのは勘弁
お前の方が気持ち悪い

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:29:12.97 ID:cJacDb0X0.net
ナルシスト〜って思ってても実際言ってくるやついないから安心しろw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 09:39:20.06 ID:UfEXpI7I0.net
ナルシストって思ってしまう人って相当なおっさんじゃね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 10:35:23.48 ID:em/n21ME0.net
>>741
サングラスしてるからナルシスト?
気持ち悪いなおまえ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 10:45:48.71 ID:rg8HyGkA0.net
歳だから白内障の心配とかあるのよ。
眩しいんだよな実際。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 11:27:59.35 ID:MuYjD4Sp0.net
サングラスもグローブも一回使ってしまうと他人の評価どうでも良くなるくらい手放せなくなる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 11:36:06.20 ID:sVMYZQbn0.net
偏光グラスオススメ この時期だと木々の緑
がすっごく綺麗

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:34:49.72 ID:LfYnQzT10.net
サングラス着けてるとなぜか眠くなるから俺はダメだわ
視界狭くなるのも痛い

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:39:31.37 ID:6cv1HwGs0.net
曇りと夕方以降、太陽が背のときしか開けない

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:41:21.88 ID:xLmJtiHw0.net
度付きサングラス欲しいな
おすすめあったら紹介してくれ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 12:46:45.66 ID:em/n21ME0.net
メガネにスモークフィルムでも貼っとけ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:22:13.29 ID:Ocj6U9sQ0.net
>>750
度付きじゃないがルディのフリップアップおすすめ
フリップ部分が取り外しできて普通の眼鏡としても使える

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:38:29.39 ID:1b5EOZrM0.net
>>589
お前はオウム返ししかできんのかド低能が
こんなクソ車乗って喜んでるようなような奴はひどい知恵遅れには違いないがな

>>592
それがどうした
サーキットを走るようなテクもねえクズが
音だけの車で無駄にイキがってるのは変わんねーだろうがよバカ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:40:13.68 ID:1b5EOZrM0.net
クソ迷惑なクズ共は今すぐ全員死ねクソが

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 22:51:29.24 ID:xRTtVgyP0.net
陰キャ乙

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:36:44.49 ID:w4snSIuK0.net
なんか最近急に燃費悪くなってきた
なんやろか…

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:57:17.10 ID:fjxy9gTd0.net
>>753
>>754
亀レスして切れてんなよ
どうせ女に相手にさrていなくて辛いんだろ
俺が相手してやるからしゃぶれよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 13:35:16.22 ID:2A2q64Du0.net
ポチポチどうでもいいこと書いてないで、洗車でもしようぜ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:35:39.77 ID:h3TeVPRk0.net
>>753
ノーマルだけど決めつけんなよw
さすがテレビで知っただけの知ったか馬鹿は違うなw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 17:37:17.03 ID:h3TeVPRk0.net
野田の娘がF3参戦とか間違った情報書いて恥ずかしさを感じないとか羞恥心無いんだろうな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 19:51:52.67 ID:3Ichc73L0.net
>>754
君は前からなんでそんなケンカ腰なんだよw
欲しいものが手に入らない時その欲しいもん全否定するんだよな僻み屋は
Sとクラウンアスリートとモンキーヌルテカにしてやったぜざまぁw
中古のスイスポとか丸目STIとか安くてそこそこ面白いからそっち買えよ
いやでも車自体買えない層だったりして

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:30:05.32 ID:D5pK+5vT0.net
>>754
ブチ殺すぞボンクラが

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:25:56.37 ID:G7Qn07xc0.net
通報しました

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 23:11:48.74 ID:7KfvFgYw0.net
S2を地元に残し1人転勤生活…
乗れない気を紛らわすためにVTEC CLUBやベスモ見てるが逆効果になってきた

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 23:33:01.15 ID:Bwpz5dgW0.net
アイドル中にエンジン停止…
そしてアイドリングが不安定に…
チェックランプがついた…
以前も掃除したけどRACVかなぁと思うけど…面倒になりつつある…
少し悲しい。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 07:58:53.57 ID:Em2qX8rn0.net
>>765
順序が逆じゃないの?
で、なんのチェックランプよ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:15:44.76 ID:VJUO+iYs0.net
>>764
そんなあなたにVRレーシングシム環境の入手がオススメ
20万円あればOK

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 20:17:18.95 ID:LZZKSddN0.net
運転用にスニーカー新調した、エアマックスとかひさしぶり
でも仕事用にスーツに合う革靴調スニーカーが欲しい
運転にも適したのがあればなお良い
まあ、駐車場で履き替えればよいのだがね
おすすめあります?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 20:22:56.07 ID:7JACiGqF0.net
>>766
いやこの通りの順序。とりあえずRACVと思い込み。
診断機はつないでないからハッキリわからんけども
バッテリー外して消えるエラーだからO2ではないなぁ。
ま、わかったらか書くかも。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 20:28:22.06 ID:p8T//lCB0.net
>>768
なぜにソールの分厚いエアマックス!?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 20:35:15.61 ID:GOdFjpX20.net
運転用はソールの薄い靴選ぶけどなー

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 21:36:43.68 ID:XtP+Y1kh0.net
>>769
コンピュータが壊れたとかは?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 22:10:47.63 ID:jql4AG5y0.net
>>769
自分にもそんな時期がありました
アイドリングリセットがオヌヌメ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 22:50:16.84 ID:kP6bQ74r0.net
アディダスのカントリーとか運転しやすいな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:27:58.49 ID:VU3wasLT0.net
>>768
スピングルムーヴのビジネスモデルはどう?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 01:09:55.99 ID:eeYEM/9s0.net
>>765
俺の時はイグニッションコイルが2本死亡してた。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:19:53.59 ID:/i9ACHW90.net
オニツカタイガーお薦め

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 11:47:12.97 ID:Q4PKYZrv0.net
地下足袋は運転しにくかった
まぁ慣れの問題なのかも知れんが

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:06:29.65 ID:0DZel9Z90.net
エンジンオイル、安くてオススメの無いですかね?
サーキットは走りません
純正指定のウルトラゴールドは高い…

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 12:09:01.69 ID:0DZel9Z90.net
アマゾンでS2000で検索かけるとトップに出てくるカストロールエッジ ディーゼルとかいうオイルは何なんだろう
S2000にオススメなんだろうか

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 14:52:44.05 ID:NxO7w9On0.net
>>779
MOTUL H-TECHシリーズ
ホンダ系ショップでの取扱い率が高し
20Lか200L売りしかないけどコスパ良好
モチュールなのにエステルじゃないけどね
20L缶で5缶目だけど気に入ってます

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 19:17:54.46 ID:QfyCnLom0.net
>>767
しばらく転々とするからそういう訳にも行かないんだよね…

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 20:33:18.93 ID:kL3EHjsW0.net
昨日車検した。10マンした。

784 :757:2018/06/19(火) 22:05:18.68 ID:ZDPERg7J0.net
そうか、かかとが厚いと運転し辛いね
何も考えないでエアマックス勝ってしまった
紹介いただいた靴見てみます、ありがとう( ゚Д゚)ゞ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 22:21:26.23 ID:oBwwLFnK0.net
俺なんてポンプフューリー買っちまったよ
車じゃ履かないけどね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 22:42:15.94 ID:QybFnYIq0.net
今流行のレトロスポーツ買うとか意外とお洒落さん多いんやな
俺なんて最近やっと市民権を得たドクターマーチンずっと愛用してるな
S2運転するときはスニーカーだけど

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 00:17:21.65 ID:ocopqRUe0.net
学生の頃から上履きを愛用してる。
靴底が薄くて、滑りにくくて、しかも安い、こんなの他にないからね。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 03:10:06.85 ID:OIZvJfnx0.net
>>779
エステル系のモチュールの柔らかいの
高回転型エンジンだしサラサラのが合ってる
サーキット走らないなら上は30もあれば十分
ドラム缶で買えば安いんだけどそれは無理なので
ネット通販で2Lボトル一本4千円くらい

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 03:11:11.30 ID:OIZvJfnx0.net
ドラム缶っていうかペール缶

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 09:57:26.22 ID:gc9qJvPE0.net
俺はシモンの軽技

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 12:12:10.55 ID:1RKJlVKO0.net
ウルトラマイルドはダメ?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 12:48:03.61 ID:bZ/zxHgQ0.net
かまわんよ
推奨オイルは車両開発に使用してる物だから

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 14:45:49.63 ID:mFCDljf70.net
大井さんのS2000がブローした時のレブスピで、タイプワンのジョウモトさんが鉱物油は入れないよう言ってなかった?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:01:06.94 ID:JqNw2EXE0.net
たかが数千円ケチってエンジン壊すなら自分の食費切り詰めて良いオイル入れた方が安くすむよ。

今中古エンジンも40万ぐらいするだろ?
乗せ換え工賃入れたら50は超える
まぁエンジン逝ってても部品取り車で40ぐらいで売れるけどねw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 15:07:17.71 ID:VCKds+b/0.net
>>791
サーキット走らなくて街乗りでも回さないなら
ぶん回すなら頻繁に換えるのが吉(高い奴でもだけど)

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:43:45.81 ID:u8fEfU0B0.net
F20Cは熱を溜めやすいエンジンだからオイルの劣化も早い。

暖気無しで2〜3キロ走ってボンネット開けてみ?凄い熱を発してるからw

水温計メモリ3つ着くのも他車に比べて早いだろ?真冬でも直ぐ温風が出るしw

そんなエンジンに安いオイルが良いわけが無い。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 18:58:50.31 ID:BRVxqIT80.net
>>796
乗らないのが一番だな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 19:23:15.13 ID:W3M6b+VC0.net
取り敢えずモービル1

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:12:42.51 ID:9edcV8/b0.net
F20CでサーキットでK20A勢につくためにオススメなECUある?
高回転はともかくヘアピンの立ち上がりなど低中速をなんとかしたい

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:32:36.12 ID:0rW/Dp340.net
>>797
実にそうなんだよ
ガソリン食わんし、消耗品サイクルも長く取れるし
でもいつでも乗れる楽しみ置いときたいから
税金保険は痛手ではない

その程度の所得しかないんだけどさ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:04:59.15 ID:BRVxqIT80.net
俺は乗り倒すけどな
オイルなんか月一交換だから安オイルでかまんし
それで22万キロ、トラブル無し

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:40:32.01 ID:I2Aa5bpJ0.net
まとめると、サーキット走らないなら安い化学合成油がおすすめだけど鉱物油はNGって事?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 09:33:09.62 ID:qMh73Ppe0.net
mobil1 0-40 使っている
4リットル缶で、amazon5070円、ジェームス店舗で8300円だった

街乗りでもサラサラなオイルは優しい感じがします
老齢なS2000にはバイアスピリンが似合うと思うの

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 10:36:22.98 ID:ZkRT0TxO0.net
ジョイフル本田だとウルトラゴールド4Lが4980円だったような

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 11:26:41.66 ID:oQCc8D2b0.net
シェルのヒリックスでいいじゃん

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 19:30:33.59 ID:sooi8hlS0.net
>>801
月1てバイクかよw

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:42:12.96 ID:qMh73Ppe0.net
Sに乗るとき、上半身から入ります?左足から入ります?
大病で体壊した後、上半身から入り、左手でセンターコンソール辺りを
支えながら乗るようになり、自分がどう乗っていたか忘れてしまいました
普通は左足、お尻、上半身の流れだと思うのですが・・・

下りるときは、スカッフプレート端あたりに手を添えて、右足、上半身の流れです

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:51:24.74 ID:I2HVZ4Sr0.net
乗る時はそれ
降りるときはシート上で
90度右に向いてから降りてる

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:48:44.62 ID:C/gRz7fd0.net
>>807
自分は頭を屈めながらストンとおしりからシートへ、
次に身体を回転させながら左足→右足です

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 23:39:04.06 ID:kEmHpWGO0.net
乗らないとか骨董品かよw
乗ってなんぼやろ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 01:36:56.44 ID:6M9i3+fJ0.net
>>799
link
もう完全にこれの時代になりつつある。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 03:39:45.01 ID:lxHNr1YX0.net
川島さんの2.4L+Link制御にするのと、
次期ケイマンGT4を新車購入
どちらが幸せか、わりと本気で悩んでいる
ちなみにMy2000は幌取っ払いクーペ化で、オープンに拘りは無い

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 07:16:12.09 ID:yfvEwWL00.net
ケイマンだのボクスターだのはポルシェのうちに入らないとスーパーカーの神様的存在の人が言ってた

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 07:17:16.89 ID:VJBQp7sq0.net
ケイマンやろ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 07:23:28.69 ID:SkmyzJqp0.net
ケイマン一択

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 08:12:07.67 ID:5eE3vvlf0.net
俺ならエンジンとecuだな
車でかっこつけたいならケイマンやボクスターだけど、せっかくだからS2の究極を求めてみたい

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 08:40:33.60 ID:ThqQI0l90.net
>>811
今はこんなフルコンがあるんですね
恥ずかしながら知りませんでした

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 09:23:12.90 ID:LOvyfv+p0.net
>>812
より面白いのはSだろうが、より幸せなのはケイマンだろうな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 13:32:44.50 ID:eL8BqPcp0.net
次期じゃないGT4乗ってるけど、20インチホイールの直径41cmディスクのブレーキ以外、楽しいのはS2です。GT4オーナーもやたら旧S2オーナーが多いけど、S2の思い出話しばかり。
S2ホント、半端ないって。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 15:00:57.02 ID:nA7CEI+N0.net
>>799
定番だがオリエントワークス

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 16:01:43.75 ID:jXdfTGXq0.net
ケイマンは911を超えないようにポルシェがわざと手を抜いて作ってる車
足回りとか本当に手抜き

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 16:45:35.90 ID:ThqQI0l90.net
>>820
リザルトマジックって実際どうなんですかね?
サーキットユーザーには意味ないって使ってる人いないんですよね
AP1はアミューズなどももうチップなくやってないし

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 18:18:08.59 ID:nA7CEI+N0.net
>>822
リザルトマジックは特にトルクが出る。
立ち上がりで必要なのはトルクでしょ。

AP1用のチップはたまに入るみたいだから問い合わせてみたら?
体感してダメだったらやめればいいし。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 19:11:58.44 ID:SkmyzJqp0.net
話変わるのとスレ違いでもあるけどヤフオクで落札最低価格隠して出品する意味ってあるの?見せびらかしなのか

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 20:07:41.05 ID:eWjKm/eQ0.net
話変え過ぎだから

けどあれムカつくよな
最初から最落の値段を開始価格にしとけっての

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 20:50:37.51 ID:yfvEwWL00.net
>>822
ハイスロみたいなもんで、少し踏んだだけで一気に吹けるから街乗りでは速くなったように感じる
サーキットではむしろストローク大きくして細かくスロットル開度を調整出来ないと速く走れないから使えない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:16:57.70 ID:eGE0Mw9j0.net
オリエントワークスって定番なのか

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:28:00.29 ID:ecDsWMaj0.net
オリエント工業は確かに俺でも聞いたことあるわ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:32:25.14 ID:fWlwm2d00.net
AP2-110を街乗りオンリーでぬるぬるしてる者です。
レカロ買いたいと思うのですが、持ち腐れでしょうか?
ちなみにタイヤなんか純正BBS 16へインチダウンして
オープンカーとしてのみ楽しんでます。
腰が悪いのですが、街乗りでは変化ありませんかね?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:32:41.40 ID:eWjKm/eQ0.net
現車合わせ以外は気休めだよ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 23:27:05.30 ID:LOvyfv+p0.net
>>829
腰痛は著しく改善すると思う
持ち腐れかどうかは自分で判断すれ
ぬるぬるなのになぜにわざわざインチダウン?
たまにでいいからオープンで山を走ってごらん
街乗りだけじゃもったいない

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 00:24:58.18 ID:lumG0TrT0.net
>>822
点火時期と燃料を一切触ってなくて何をしているか。
考えれば解ると思うけど。
>>830
よく現車合わせが至高だと言う人がいるけど、店ではなくて誰が合わせるかが特に重要だと思うけどな。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 00:49:11.38 ID:fgMEgZIo0.net
>>832
リザルトチューン初めて聞いたからググってみたけどスロコンチューンじゃなくて普通に点火時期と燃調いじってるっぽいけど??

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 01:57:49.41 ID:mWRYKksY0.net
現車合わせはキチンと出来たらいいのは間違いないけどね
吊るしはどうしてもマージン多めにせざるを得ないし
近所にある雑誌にも良く載ってるショップはシャシ台導入した頃現車合わせしてサーキット走行でよくブローさせてたよ
ノウハウが重要なんやろね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 04:29:01.14 ID:3zx9DoBs0.net
オリエントあんまりいい噂聞かない。俺が耳にしたのはFK2のECUでの噂話だけどね。

俺自身は今はlink進めるけどねぇ。
どこの人か知らんけど…
まぁ東なら、アルボーさん西ならK1さん辺りでお話されることを進める

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 07:40:05.81 ID:QAaSktRD0.net
>>832
点火燃料触らず波動パワーとか?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 08:18:13.01 ID:V9JIOjaS0.net
オカルトマジックは街乗り専用

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 09:50:51.32 ID:oaU0qQ930.net
kあつしですか

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 11:25:06.60 ID:6tTgfu0s0.net
僕みたいな一般人はサブコンを現車合わせでじゅうぶんだな。

点火・燃料・VTEC切り替えポイントといった基本的なところはいじれるし、
何かあったら外せば純正に元通りでリスクも少ない。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 11:35:49.69 ID:lumG0TrT0.net
>>833
ここ読んでごらん。
ttp://resultmagic.blogspot.com/2014/12/blog-post_81.html?m=1

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 16:12:27.12 ID:IVU7Ysjq0.net
linkって何?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 16:28:29.59 ID:FyPkmifr0.net
>>829
RS-G入れてるけど、腰痛は皆無になりましたよ!自分は身体に合ってるんでしょうね。
眠気さえ凌げれば、何キロでも走れます。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 18:58:56.54 ID:fgMEgZIo0.net
>>840
謎のグラフはアクセル開度とスロットル開度の比率かな?
スロコンならスロコンって言えばいいのに‥スロコン自体は否定しないけど過剰に盛らないで1対1に近づけてくれるだけでいいんだよなぁ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 19:01:36.88 ID:fgMEgZIo0.net
>>829
サーキットにはもちろんだけど街乗りにこそフルバケは有効だと思う

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 19:03:53.89 ID:oaU0qQ930.net
長距離だとケツ痛くなりそう

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 19:07:23.29 ID:fgMEgZIo0.net
>>840
っと思ったけど価格表みるとワイヤースロットルのDC2やEK9とかも設定あるし実際に○○馬力アップって書いてあるんだよね
でも点火時期と燃調はいじってませんってどうゆうことなんだろ訳分からんわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:04:24.79 ID:ggvpxpZv0.net
>>845
レカロのTS−Gだけど、まったくならないよ
降りるときに体を持ち上げるのが面倒くさいだけ
あとシートベルトのバックルに手をねじ込むのが面倒くさい

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:07:41.11 ID:oaU0qQ930.net
>>847
本当に?ならないなら俺もフルバケにしたいな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:15:01.54 ID:43cgk/ZT0.net
RMSの納期1年待ちだってよ・・・

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:29:36.42 ID:FAZ8cQ8l0.net
HIDライト切れたから交換した。もうね、ホンダの設計者ブン殴りたくなったわ。整備性の悪さったら半端ない。アクセスの悪いトルクスの為にバルブ交換ごときで2時間かかったわ。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 21:14:20.59 ID:06ojIILP0.net
あー明日バルブ関係全取っ替えの予定なのですが
タイヤ外した方がいいのかな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 21:14:49.46 ID:06ojIILP0.net
あ、電球のバルブね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 21:33:48.24 ID:Izbjvo4B0.net
タイヤどっちかにきればいける
手つりそうになるけどw

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:09:44.31 ID:tWyw+P7W0.net
俺は次やるならタイヤはずしてやるかもw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 22:47:54.67 ID:06ojIILP0.net
足回りの掃除も兼ねてタイヤ外してやるは

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 23:26:39.12 ID:oaU0qQ930.net
YARUHA

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 00:03:15.54 ID:xWxbMd4P0.net
>>848
無限S1だけど全くならないよ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 00:08:13.30 ID:Y0SYiJ5B0.net
>>847
ちょうど今、RS-Gに座って丸一日。
腰もケツも痛くないよ。眠いだけだ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 09:48:32.89 ID:ZlYaPMQQ0.net
無限s1は凄まじくケツと腰が痛かった
RS-Gにして快適

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 15:46:14.59 ID:LFoIPnFkO.net
(´・ω・`)AP1-100乗りだが現在愛車オールペン中の為乗り回せなくてツマラン実にツマラン
(;´-ω-`)ニューフォーミュラーレッドて高いんだな…今のホンダ車で使われてるミラノレッドだったならちょびっと安いて言われたわ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:18:03.97 ID:Bh+CGXIa0.net
>>860
せっかく赤系で全塗するなら
マツダのソウルレッドの方が
見栄えするんじゃないか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:21:17.68 ID:lCm7ydbI0.net
あんな補修がきかないキャンディみたいな色を勧めるとか悪魔かよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:29:44.85 ID:Bh+CGXIa0.net
目立つし、カッコいいじゃないですか。

ドリ車じゃ無いし、
安全運転にも配慮出来るし一石二鳥。

そもそも、S2乗りなら、
そうそうぶつけ無いでしょう。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:50:03.96 ID:R1QyY0My0.net
>>840
〉すべては私にしか分からないと思います
ワロタ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 17:38:17.17 ID:aKORFOZx0.net
ニューフォーミュラレッドと並べるとわかるが、ミラノレッドは暗めでS2には合わないと思うよ。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:08:06.56 ID:PhCmHwfW0.net
交換した。クッソ疲れた…whttps://i.imgur.com/Lv1VUXw.jpg

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:10:31.13 ID:lCm7ydbI0.net
たかだかこんなもんで

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:13:09.41 ID:XeMupqRW0.net
>>860
オールペンおいくらでしたか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:18:23.29 ID:G/PdJqGH0.net
オクで美味しそうな無限パーツなどたくさん出品してる人いる
しかも美品ばかり
デモカーかな?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:33:37.78 ID:1pt8lMUL0.net
>>866
クリップ無事だったかな
3,4個破壊したわw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 20:27:40.22 ID:LFoIPnFkO.net
>>861
(;´-ω-`)そっちは暗めの赤なので…ホンダのミラノレッドと同じく経年劣化による褪色が比較的目立たない赤ではあるらしいですがね
>>868
(´・ω・`)車体表面のみのマスキングによる塗装(Aピラーの塗りは無し)+後付け社外リアウイング塗装で税込み27万円です

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 22:14:37.99 ID:T++1Pwii0.net
ワイも今週車検と同時に全塗装するんだけど参考になったわ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 08:15:43.12 ID:VdONBhGx0.net
>>849
欲しいなら、多分だけどいつも大量注文するASM に問い合わせてみたら?入荷早いと思うよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 14:40:12.57 ID:sL9qaAua0.net
RS-G付けている人はレールはウルトラローの人が多いよね?位置はどこにしてる?
自分は前上段、後ろ真ん中だけど1番下だとフロアに当たるのは本当かな?

腰には優しいけど自分には肩の張りだしが多少邪魔で疲れるんだけど

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:18:27.84 ID:gwTn8zdT0.net
引っ越しでナンバー変わるんだけどどうしよう。
希望ナンバーで2000はありがちかなー?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:54:11.40 ID:UbsXZxPL0.net
個人的にはナンバーを2000とかすげーダサいと思ってる。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:03:27.06 ID:8y7ONb6A0.net
俺は最近ベタながら2000番に変えたわ
かなり一般化してるだけでダサくはないと思う

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:26:24.67 ID:fpoQ91iC0.net
昔ダサいと思ってたけど2000にしてしまったわ
一度くらいこういうベタなのも良いかなと思って

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:29:03.71 ID:eHZoyp9y0.net
やってる個人には何も思わないけど、俺は2000とか86とかにはしたくない

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:37:08.97 ID:UbsXZxPL0.net
いくらセンスの良いイジり方してあっても
ナンバーが2000だと、残念感が漂う。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:41:13.59 ID:8y7ONb6A0.net
俺のはAP1だから2000でも良いけど
AP2の2000はちょっとな・・・w

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:43:53.37 ID:8y7ONb6A0.net
何番だろうと希望ナンバー自体がそもそもキモい風潮か

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:47:47.32 ID:xX1OaBQE0.net
>>875
Sに乗ってるおじさんは皆カッコいいから、1123で決まりでしょ!

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:10:12.61 ID:oW+ut4kw0.net
希望しなくていいけど5963になったりしたらイヤじゃね?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:47:41.74 ID:fpoQ91iC0.net
希望してなくていざナンバー来たら変えてくれと言う輩が最近は居るらしい
0721とか0931とか来たらわからんでもないがw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:52:09.12 ID:+ImZcT8i0.net
希望ナンバーにした事はないけどいつ車買ってもゴロのいいのにしときました
って営業が言ってくるし変なのにはなった事ないけど
アレって希望ナンバーじゃなくても有る程度選べるの?携帯の番号みたいに

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:57:12.35 ID:IiqL5i1y0.net
>>885
先頭に0はないけどね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 18:15:49.41 ID:CRSkj+aP0.net
>>884
>希望しなくていいけど5963になったりしたらイヤじゃね?

1/10000の可能性。まさに万が一である。

今日2ケタ・117の117クーペ見たけど、希望ナンバー制度のせいで昔の人の苦労が伝わりにくくなったのがなんかかわいそう(笑)

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 18:26:13.75 ID:I22pNX640.net
>>874
RS-Gは1番下にすると俺のAP1-100はフロアに干渉して動きが鈍かった。

SP-Gは1番下にセットしても干渉し無かったと思う。今は助手席に付けてるけどね

昔ポルシェでナンバー911を見たときはオシャレだなぁと思ったけどSで2000はダサいw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 18:28:49.13 ID:fCe9p2XX0.net
>>874
前後とも下段でつかってるけどフロアには当たらないよ
でもカロマットとかの厚めのマット使ってるとスライドレバーが微妙に干渉してロックしにくいからカットが必要かも
純正マットは大丈夫だった

で前が真ん中、後ろ下段に変更してみたいんだけどだれか干渉具合知ってるかたいますか?
s2でレカロのポジション変更するの結構大変なんだよね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 18:31:24.38 ID:fCe9p2XX0.net
>>889
おれは130だけど個体差ありそうだね
あっ微妙にワッシャーで高さ調整してるからそれかも

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 19:42:01.38 ID:b4qnVuV00.net
2000がダサいなら1997(cc)又は2156(cc)で良いんじゃないか?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 19:49:43.87 ID:8y7ONb6A0.net
シンプルなSにはシンプルに2000で問題ないと言うことで話おわり

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:08:22.48 ID:Pbo2YZ9i0.net
ベタ過ぎるとは思ったけどショップにナンバーいかがなされます?2000とか多いですけどw
と、言われて抗えなかった
俺は正直やってみたかったんだよ!

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:37:49.65 ID:ZoBq4LfR0.net
俺なんか結婚前にわざわざ嫁の誕生日に変えたのに、
あれから10年、離婚した今もまた変えるの面倒臭いからそのまんまだぜ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:42:41.86 ID:y7gBtUj70.net
国から義務付けられてあんな変なプレート付けさせられてるだけだから数字なんかに拘る気になれん
出来れば外したいよなw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:46:22.84 ID:9q9j3DXD0.net
ウチはゾロ目キリ番を除いた4桁でなるべくスッキリ見える数字にしたくて
いろいろ並べてみたりしてピンと来たのが11-17。
で、納車後に本田宗一郎の誕生日だと知ってビックリ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 21:27:15.30 ID:Lc65tu5b0.net
FDで・654にしてるの見たことあるけど、分かる人には分かるって感じで良かったなあ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 21:43:37.87 ID:xX1OaBQE0.net
・・ ・2
とか
・・ 52
52ってS2に見えない?
上のは2ちゃんの2w

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 22:26:28.45 ID:jzWytFsm0.net
何か軽で白ナンバーやってるじゃん?
逆に黄色ナンバーにしたいんだがw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 00:21:24.26 ID:wwKT4bTR0.net
欧州の横長ナンバープレートいいよなー

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 01:33:16.42 ID:cg+2YpIz0.net
希望しなかったら・830になった

妙にヤンキー車から見られることが多いなと思ってたが、三年くらい経って初めて意味を知ったよ・・・

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:33:02.24 ID:KEBYb2fI0.net
シートほしいー

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:40:17.02 ID:XB4I9wOW0.net
付いてるだろ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 15:26:50.08 ID:5hhDjTcE0.net
RS-Gいいぞ
乗り降りは最初大変だけど
気兼ねなくコンビニとか簡単にはいきづらくなったな

フルバケの人は冬のオープンどうしてるの?コートなし?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 16:24:06.39 ID:ETtLHbMf0.net
乗るのにコートなんか着ないよ。
おこたモードで充分。
それでも寒けりゃ屋根しめる。

RS-Gにヤフオクで買ったサイドカバー(腹部横)着けてるんだけど、すぐに外れて嫌んなる。レカロ純正より合皮の質感低いし、こんなもん買わなきゃよかった。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 16:46:04.19 ID:5hhDjTcE0.net
それって親◯印?
なんかみんカラだと評判いいけど

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:25:55.12 ID:y4SVYLAl0.net
モノを見てないから見当外れかもだけどフルバケのお腹の横のとこって真っ先に破れてくるから それを少しでも防げるモノなのかな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:46:26.12 ID:5pQKB3bX0.net
>>881
もしかして排気量に関連付けてると思っているのか?
社名に関連付けているんだよバカ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:49:13.38 ID:mZNUQ9xk0.net
AP2乗りさん来ちゃった?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:01:09.85 ID:kCdPeCi50.net
社名?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:02:29.81 ID:ETtLHbMf0.net
>>907
親方印じゃないやつ。

カムイ地に「特殊な面ファスナーで固定」ってのにムリがある。
多少はスレの予防にはなってるけど、乗り降りの度に外れてホント邪魔くさい(笑)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:34:59.24 ID:Uf4V1EVM0.net
そもそも破れないので余計なものつける必要がない

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:51:51.74 ID:p+zdmuOC0.net
脇腹あぶらでナイスフィットですよ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:15:19.32 ID:qaffAO9N0.net
>>912
おれもそれ使ってるけど、たまにしか取れんぞ
付け方わるいんじゃないかい?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 22:55:29.33 ID:JbPGvkL50.net
なんか良さげなカバー
http://www.sourcenext.com/cp/h/1806/c_0000033475

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 00:04:50.05 ID:8wWlDlsA0.net
>>909
排気量のコメ打った者だが
社名って「車名」のケアレスミスだろ。

人をバカ呼ばわりするなら、
自分もそれなりに気をつける
必要があるぞ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 01:17:05.85 ID:z1z9AWT50.net
あ、余計なレスかもだけど、、、
S2000の楽しみかたって、100人のオーナーが居れば、100人の楽しみかたって有ると思うんだよね、
罵りあうより、その馬鹿さかげんを、リスペクトしあう方が色々と楽しいと思うのは、自治厨扱い覚悟で思うんだけどね。
だってS2000って唯一無二で格好良いんだもの。
幾らでも叩かれる覚悟ですよ。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 01:44:59.71 ID:gb8//M3J0.net
>>902
どういう意味なん?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 01:47:58.70 ID:Rex5FMq10.net
ヤーサンかなでも自分でアピールする人いないような
ベンツのフルスモークには車間距離取るけど

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 05:45:14.20 ID:CchP7wy/0.net
>>919
うん、、YAZAWA、だってさ・・
矢沢永吉のステッカー貼ってる車は大体・830のことが多い。まあその手のドライバーからは好意的に見られてたのかもしれんが

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 07:28:04.73 ID:OPjMMSN00.net
全然わからない
その数字にしてるだけでヤンキーから熱い視線を向けられるってのも理解できない

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 08:27:39.49 ID:+LOUHWYm0.net
830って情報がでた時点で興味持って調べたりしないのかなこいつら

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 09:19:59.45 ID:3nmfWHrE0.net
自己中すぎ
興味ないだろ普通

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 09:51:19.60 ID:DFq2ZC3n0.net
数年前に水曜日のダウンタウンでやってたね
矢沢ファン基本車のナンバーを830にしてる説

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 11:36:13.46 ID:sGQ96/0c0.net
そんなくだらない情報、日本国民の99.99999%は興味ないよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:11:03.68 ID:bUVY/PpC0.net
>>921
よく分からんが矢沢なら838じゃないのか‥‥

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 13:39:38.33 ID:3WggsJs80
9638 NSX-02R レッド

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 15:19:15.08 ID:l5vkEdM60.net
8で「わ」と読めるのか君は・・・

そんなことより微妙に役に立たないサンバイザーがパックリ逝ったんだが
みんなの裂けない?(まだ純正あるのかしら)

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 15:23:44.52 ID:Nqpk5iS/0.net
わ は輪だから0ってこじつけみたいなやり方じゃなかったかね
理解したくなくても本人達が喜んでるならもう良いやん

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 17:38:13.87 ID:YcJmDqe30.net
>>926
矢澤って在日コリアンだからだろ。
ちょっと調べれば直ぐに分かるって。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 18:20:00.58 ID:rbbSR2zd0.net
RS-G購入予定です。 カムイとメッシュ、やっぱりメッシュの方のが通気性、良いですか?
街乗りです。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 18:23:27.98 ID:kUbVbNFJ0.net
タイヤにホワイトレター描いてみたいんだけど
あれってどう思われるんかな〜

ハイエースとかはよくやってるけど

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 18:35:29.81 ID:7N26rCMP0.net
トータルでの仕上がり次第

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 19:35:41.36 ID:vRqDV1CU0.net
RSGはカムイとグラスメッシュの合わせ技でないの?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 19:36:58.87 ID:vRqDV1CU0.net
ちなみに純正の皮よりは僅かに通気性は良いのかな?って感じ。連投スマソ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 20:46:28.36 ID:siS270i30.net
どうせならアルカンターラいっちゃえよ高級感倍増するぞw

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 20:58:28.65 ID:HJ2LkIFf0.net
>>917
そうだなw
S2000の2000ナンバーは社名ではなく車名が正しい。
わかったか?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 21:02:06.55 ID:NNIvA2MW0.net
プレリュードのエクセーヌは今のアルカンターラほど高級な感じなかったけどなあ
ものを知らなかったので、合皮?みたいに思ってたw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 22:28:49.92 ID:+LOUHWYm0.net
でも多分一般の人は「S2000の2000ナンバーは社名ではなく車名が正しい」ってのぼりを立てて走らないと分からないよ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 23:37:40.81 ID:TtLTQWE00.net
エンジンがガラガラアイドリングで言うようになった
スプーンのエンジンも高くなっちゃったしなぁ
過走行のみんなはエンジンどうしでるの?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 23:57:42.65 ID:IiXAlfgY0.net
でないよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 04:40:51.95 ID:9lMdM84z0.net
東レのエクセーヌは、アルカンターラと同じですよー。
勝手に会社作って、名前を高級?な感じに変更して販売してるの。
ラッキーにも高級スポーツカーに一旦採用され、良いイメージを世の中に与えた。
わたしもステアリング、シートは勿論内装にも張り替えしてます。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 06:20:45.42 ID:Bc2ON7VZ0.net
>>940
論点が違う。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 08:03:31.10 ID:z7DxjJtC0.net
>>943
オッサンだろ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 09:51:27.27 ID:bo93xHHq0.net
>>945
違う俺じゃないよ俺はレカロを2脚貼り替えただけw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 12:53:56.05 ID:MvmYAyXg0.net
1999(H11) 4万キロ 下取り93万

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 14:53:34.69 ID:q8FAd4Ik0.net
売値150位か
93万なら欲しかったな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 15:48:07.96 ID:WCVMOWch0.net
タイプS 5万キロ 買い取り 300万

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 16:46:11.69 ID:q8FAd4Ik0.net
タイプSは持ってるからいらない

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 20:47:16.41 ID:mE3LKag40.net
家族用の20エスティマHVを買い替えるのだが、
皆ならゲレバ中古とランクル新車どっち?
予算700万

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 20:55:53.03 ID:iLiAj2CD0.net
他スレ行け

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 21:00:25.78 ID:qRE+a7ji0.net
新車の吉田沙保里

中古の内田有紀

貴男はどっち?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 22:01:05.94 ID:o6+c8BSn0.net
見た目は吉田のほうがごついからゲレンデな感じだと思う
だから新車の吉田沙保里と中古の吉田沙保里のどちらかを選べw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 22:23:26.77 ID:mE3LKag40.net
吉田沙保里は新車だそうですよw

雪が降る地域なので、4WDで大き目な車なら正直なんでもいい
できれば500に収めてSに掛けたいのだがね
プラドにするべきか・・・

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 23:01:16.58 ID:+cFXjb7S0.net
牧瀬里穂で

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 00:48:50.04 ID:NugOMVSc0.net
純正ショックとバネは今でも新品で手に入るのかな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 09:26:02.17 ID:mSoizaHQ0.net
カーボンプロペラシャフト

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 19:04:28.28 ID:P/mkBMta0.net
発進時とか徐行時にブルブルンってなるのはデフォルトでしょうか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:35:17.71 ID:zU3hjCG0G
knock knock knocking heaven's door
運転の仕方の問題じゃないのかな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 21:29:04.96 ID:3fn2PXBs0.net
バックでエンストするのもデフォルト

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 21:37:46.96 ID:KwyBW2hV0.net
バックで駐車するときなるな
エンストしそうなあの感じ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 22:00:59.85 ID:LXl1cZbY0.net
女房が手抜きするのはレトルト

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 22:58:22.32 ID:zU3hjCG0G
破ってやりたいのがパンスト

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 23:53:02.40 ID:7PJJxXOh0.net
>>947
まじか4万キロでその値段とか安すぎない?
120万くらいいってほしいわ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 06:58:29.06 ID:TxgjL8sV0.net
タイプVってやっぱ他の条件同じなら買い取り安いのかな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 07:17:35.41 ID:dma5vEkP0.net
シフトノブがみるからにぶるんぶるんするのは
マウント類きれちゃってますかね?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 13:31:06.90 ID:EyMNoCty0.net
>>965
ディーラーに下取りに出してたらそんなもんだな
こういうのは買い取り屋に出した方が確実にもっとつくのにもったいないな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 15:16:58.72 ID:0/aQ0NT20.net
>>947
チョーッ 俺買う120で

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 15:21:40.84 ID:0zlQF22B0.net
AP1-100の21万kmで新シビR乗り換え残クレ強制で下取り120万だったが
うーんいらねぇ
てかRとはいえシビックが500万て頭おかしいw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:00:34.73 ID:VxSJu3T50.net
あれで500なら妥当と思うけどね
タイプSの低走行で450くらいするじゃん
新車で買える内に買うのが正解

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:40:28.58 ID:hoFIeNmF0.net
正直今回のシビックRは500なら内容的にはありだな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:41:45.61 ID:kX3A0R760.net
ニュルでNSX-Rより20秒も速く、新型NSXより速いのも確実で、最初期型35GTRより5秒遅いだけ
間違いなくホンダ史上最速の市販車
そう考えれば決して高くない
ちなみにS2000より56秒も速い

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 17:45:40.88 ID:lnApKVkB0.net
ニュルで56秒遅くてもいいから楽しい車がほしいです

話変わるけどAP1-130のスピードメーターパネルの右下にある赤く光るランプって施錠していたらずっと点滅していなかったっけ?
現状は鍵を開閉したときだけ一回だけ光るんけどそんなんだったっけ?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:03:51.19 ID:OxfLE7nM0.net
シビックRシンプルにカッコ悪い。
いい歳こいてあれには乗れない。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:09:28.24 ID:4+udByUB0.net
おっさんの時代はBB4プレリュード下取りで乗り出し170で買えたんだぞEK9

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:38:42.08 ID:jThWZ6UG0.net
名前がシビックなだけで別物じゃん
FD2までがシビックだった感覚だよね
それはそうと今日も乗る時間なかった

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:39:21.00 ID:V/JZWUXe0.net
シビックRはもうシビックRの範疇じゃねーよな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:58:04.27 ID:7WYOkriN0.net
EKになった時もコストダウンが酷いと叩かれ
EPになった時はEKが最後のシビックらしいシビックと言われ
FDになった時はデカすぎセダンと叩かれ
FKになったらFDが最後のシビックらしいシビックだと言われ…

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:21:42.78 ID:v8z8bSl+0.net
オレの中のシビックはケツにCVCCのエンブレムが…

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:54:16.61 ID:XWrJ+N3A0.net
>>974
少なくとも、うちのAP2-110は約10秒単位で点滅してるよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 20:55:26.18 ID:lnApKVkB0.net
>>981
ありがとう 
自分のも昔は点滅してた気がしてたんだよねぇ
ま〜実害ないから良いけど気になるなぁw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 21:00:21.69 ID:XWrJ+N3A0.net
>>982
素人の推測だけど、バッテリー弱ってたりしてないかな?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 21:04:24.59 ID:lnApKVkB0.net
>>983
定期的には交換してるけど気をつけてみるね さんくす

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 21:57:03.71 ID:+Ak1dZ5a0.net
次期S2000に期待じゃ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 22:40:46.89 ID:9BYfas610.net
>>973
シビックよりNSXが欲しいわw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 23:32:46.06 ID:TSJQx3Z+0.net
>>979
途中で皆んなコレもうインテグラじゃね?って思ったよね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 00:57:23.98 ID:KLitE3Nm0.net
いいまこそロゴをっロゴタイプRを‥ek9くらいの大きさでお願いします

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 03:58:45.67 ID:Gb6S/Ctm0.net
>>970
それ建前上新シビR値引きできないけど車売りたいから下取り価格に値引き分を潜り込ませてるパティーン
デラでの純粋な下取り価格はAP1だとどんな低走行車でも>>947あたりが精一杯

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 03:59:18.17 ID:Gb6S/Ctm0.net
AP1-100

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 11:06:13.31 ID:vHoDVpia0.net
21万キロのAP1-100なんて50万円もつかんやろ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 20:25:22.96 ID:QvSQHS2l0.net
まぁそんなもんだよな
乗り換える事になっても売らないでナンバー切って庭に置いとくかな
確実に布団干しにされるだろうけどw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 21:02:27.35 ID:rTSvlq7h0.net
今日免許更新行ってきた2度目のゴールド。 1度目でも優良の文字入ってたっけ?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 22:56:24.12 ID:EoL0gBm10.net
130万で売ります。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 23:48:13.51 ID:tmTx5Bm80.net
要りません

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 07:05:29.51 ID:DwyLAfZU0.net
>>979
FN「おい」

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:24:53.55 ID:+ZjEJwt+0.net
初期型の1999(H11) 6万km
車庫に3年眠ってるんだけど
バッテリーずっと外しててエンジン掛けてないんだ
ナンバー付けて復帰させるつもりだけど
新品のバッテリー付けて
そのままエンジン掛けて大丈夫かな?
オイルが下がってるから良くないのかな?
詳しい方居ますか?
教えてください!

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:27:56.55 ID:l8Rh1zMh0.net
>>997
できればプラグ外して上からオイル注入かな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 10:02:22.81 ID:+ZjEJwt+0.net
>>998
ありがとうございます!
プラグを外してオイル少し入れれば良いのですね
その方法をぐぐって勉強します

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 11:59:41.63 ID:25xA3JGU0.net
エンジンもっさりもっさり

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:09:28.09 ID:InzkCdbD0.net
燃料パイプの中のガソリンが腐っていないことを祈る

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:27:04.62 ID:+ZjEJwt+0.net
>>1001
ガソリン腐ってたらとほほです
台風通り過ぎたら天候も良くなると思うので
車庫内の掃除がてらS2000も掃除します

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:37:25.49 ID:JlQrtHcm0.net
同じ500万出すなら現行シビックRより無限RRの方がいいなあ
もっと言えば中古でいいからGTRの方がいい
NSXはカッコだけで全く速くないから欲しくない
NSX-Rは別だけど

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:44:41.05 ID:2G5ic8pS0.net
そりゃチラ裏だなw

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:06:01.72 ID:8Za3Xt0m0.net
カッコだけで良い
6発VTECの音も好き

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 14:29:10.89 ID:fqciXLFJ0.net
>>999
そんなレベルの奴がプラグ外すのはやめとけ

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 14:32:05.35 ID:25xA3JGU0.net
インジェクターのカプラ外してクランキングは駄目なん?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:05:12.74 ID:+ZjEJwt+0.net
>>1006
う〜ん
そうなんですよね

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:07:06.93 ID:+ZjEJwt+0.net
>>1007
その方法は知らないです
ごめんなさい

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:10:39.45 ID:+ZjEJwt+0.net
それほど急いでる訳ではないので
いろいろと勉強のつもりで
S2000いじってみます

動いてくれたら嬉しいですけど!

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:22:28.08 ID:qglk8yAV0.net
>>976
平成12年頃、EK9の最終ロットの売れ残り
130万乗り出し150万って言われたけど、
その当時VTEC乗ったこと無くて、

速いのか良くわからなかったし
SWでジムカやってて結局買えなかった。
今思うと惜しいことをしたと思う。

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 18:42:53.22 ID:4l5WEuMg0.net
ドライスタートとかでくぐってみて。上からオイル入れて且つクランキング

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 18:54:10.05 ID:HWKiTx2O0.net
弟がRX8の中古買ったぜ!
兄ちゃん!てメールよこした
良い色買ったな!と返した

俺の2200ccより早いんじゃろか
弟と2台でドライブとか楽しいもんかね
弟とあまり関わらないで15年くらい過ぎて
距離感がいまいちで妙な感じ

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 18:55:02.65 ID:HWKiTx2O0.net
タイプSの私が1000です

1015 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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