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【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.41【SKYACTIV】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 19:31:56.98 ID:CqfVR0Im0.net
2017/2/2発売マツダ2代目CX-5のスレッドです。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523484612/

◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.9【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521246819/

◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505227759/

*スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
*次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 19:56:23.51 ID:DKUsTVb/d.net
納車記念かきこ スレ建て乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 20:20:53.60 ID:2NbdRXll0.net
>>1
乙乙-乙

2の人納車おめでとう。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 23:46:39.96 ID:CjkwQn6P0.net
20S 2WDとXDL AWDで乗り出し100万以上違うのか
色んな層が乗ってるから意見が合わないんだろうな
今後はピラーガーニッシュを見て層を判断するようにするわ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 23:56:49.16 ID:iFuzvIDH0.net
我が家は嫁が大蔵省で予算はわからなかったが
ドイツ車ワゴン乗り継いできたがSUVに乗ってみたくティグアンハイライン、X1を見てて
俺がcxー5にひとめぼれで嫁を試乗につれていき
20proに即決になった。
見た目どのグレードでも同じでオプションで中身色々つけれるから
見た目すきやったらグレードなんでもいいと思う。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:06:33.55 ID:KveijZ2tM.net
初心者ですいません!
オメ色ってどう言う意味ですか??

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:06:55.98 ID:70w+gJPE0.net
もうちょっと頑張って働きましょう
そうしたらディーゼルとかLパケとか買えるように
なりますよ、そんな悲観しないで‼
それか頑張ってお金を貯めてください。
20はあんまりだ!そんなのダメですよ!

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:19:27.97 ID:c2NAX9Cs0.net
>>6
「おめでとう!いい色買ったな!」の略。
5ちゃんで新車を契約した事をカキコした人に対する祝福の意を表す住人からのお約束ワード。
最近は選択した色を書き込んでない人にわざとチョッカイ半分で「オメ色!」と祝福するケースも。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:34:07.44 ID:hc73JV/Z0.net
顧客満足度一位の意味わかるな
ここまでグレード愛のある車も珍しいね
格好だけで買った層も実際乗ってみたら
最新装備満載でなにこれ(良い意味で)
カーブの曲がりやすさ
車体の大きさを何故かあまり感じない
2.2D トルク
25S リニア
20s お得
走り出してしまえばその差を感じさせないフィーリング
だから俺のグレードいいよって皆に言いたくなるんだろうね
見た目悪かったら最初の一歩もでないし
小さい会社(車業界では)でヒットを産んだ事に心から素晴らしいと思う
欧州デザインのシンプルイズベストは今のトヨタや日産の逆をつく最良の選択だったと思うよ
初マツダなのでマツダオタクではないが
新型CX-5乗っていることを誇れるし
マツダと言う新しい会社を教えてくれたことに感謝してるよ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:37:04.07 ID:MoESGgwD0.net
KEで20S買ったけど物足りなくてXDに買い換えたよ
良い車には違いないけどエンジンの余裕が欲しい
高速、山道たまにだから20Sで充分だと思ってたけど、欲が出てきて常に満足したい気持ちになった
25Sも気になったが、どうせなら最上位モデルに乗ってみようかと
今はCX-8が気になってるw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 01:42:33.47 ID:KZNkxCLxa.net
>>7
は釣りなのか春なのか

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 02:00:03.38 ID:V+DW8/EG0.net
>>10
CX-5 XD 2018マイチェンとCX-8ってやっぱ5の方が走り良いの?
車体重量がだいぶ違うもんな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 02:05:42.40 ID:c2NAX9Cs0.net
>>9
なかなか的確にまとめている。

「何かカッコいいし、燃費もいいらしいし、安全性能も高いらしいし、運転がラクで楽しくて快適らしい」と言う動機から試乗購入に結びついたのは、ほとんどの人の共通では?
自分のライフスタイルや予算を考え選択したグレードや色、装備がやっぱりドンピシャ良かったから「自分の選択は間違いなかった」と満足するまでは良かったが、
「自分の選択が全員に最適解に間違いない」と勘違いする極端な人が稀にいて、たまにスレが荒れ模様になるのか、
はたまたスレをただ荒らして人の気を害したいだけのエアや荒らしが、そう言うイタい人を偽装して暴れているのか?

ま、真相は後者だろうけどw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 03:15:47.62 ID:mumj8Sqv0.net
>>9
>>13
いずれも的確な解説をありがとう。
でもこれで締められたんでは、話が終わってしまってつまらない。
嵐(荒らし)のメンバーも頑張って。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 04:30:44.50 ID:zERgbVOMd.net
>>12
走りがいいとは何をもっていのかによるけど、単純に車重に対してのエンジンのパワーはCX-5が有利だが、試乗すれば解るが、静粛性、道路から伝わるフィーリング、個人的だけど加速時の上品さはCX-8がいいんじゃないかな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 04:50:30.20 ID:rcJS4Xrma.net
https://i.imgur.com/Zt2oq6h.jpg
高速300キロを延々とmrcc70キロ〜90キロで追従した結果
25SFF

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 06:22:33.85 ID:KNe83ZTnd.net
マツダの試乗会でのBOSEブースで音そんなに酷くないなと思ったが、いざ納車されたら音が酷かったのはエージング不足なのか…
iPodやiPhoneは勿論、CDも余り良くない
DAP投入で漸くある程度は良くなったが当然マツコネにアルバムのアートワークが出ないしハンドルのリモコンも無意味になるのが悲しいな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 06:27:23.19 ID:S2rIcd7n0.net
レンタカー借りてみるかな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:17:36.42 ID:V+DW8/EG0.net
>>15
2018マイチェンと比べた結果?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:18:49.66 ID:tV4wgJlk0.net
俺もちょっとまとめてみた
2.2D 余裕
25S しなやか
20s コスパ
どれを選んでもライバル他車より満足度が高い

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:36:27.44 ID:9ssPLxge0.net
年次改良後KF-XDのレポート動画っていまだに少ないのな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:36:58.86 ID:BcbECw880.net
>>16
MRCC楽チンだよね。自分で燃費走行してるとイライラしてくるし右足も疲れてくるもんね。
25は高速燃費良いんだね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:53:04.29 ID:sL9zHy3Vr.net
日産やるな
https://youtu.be/GlUMPemGVL8

年改CX-5は新型登場から特に性能アップは無し?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 08:28:55.63 ID:zERgbVOMd.net
>>19
そうだよ。ちなみ自分はCX-5XDL4AW Lpkだけど。子供が独立したのと個人的なフィーリングは5が好きだったので。
子供いたら8にしたかも。

25 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/04/26(木) 08:46:42.39 ID:5PdEFB4c0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
 (塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ女に入場許可書を与えないでください

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 09:08:07.86 ID:4v6i8J9ma.net
>>24
ちなみに納車いつだった?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 10:01:52.60 ID:WbYBQQ4w0.net
>>23
日産の問題点は、安全評価とか新技術とか出してるけど、その技術がごく一部の車種やグレードにしか適応されないこと。
せっかく技術があるのにモデルチェンジまでが長いから、その間に他のメーカーに抜かれてる。

cx-5は年改でエンジン変わったばかりだから当分は無いよ。
次の年改で歩行者保護エアバッグ、安全システムの更新があるんじゃ無いかな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 15:10:30.30 ID:3fNIj9P8p.net
お前ら色は何色にしたの?
現在初期型の赤に乗ってて、黒白グレーで悩んでる
背中押してくれよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 15:17:18.04 ID:5QinqpwRd.net
絶対白やろ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 15:24:15.44 ID:bF8os/8Aa.net
黒カッケェー

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 15:26:46.53 ID:1fHRLdewM.net
もうひっそりとは暮らせない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 15:42:00.92 ID:4v6i8J9ma.net
マシーングレーがオススメ

33 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/04/26(木) 16:20:03.64 ID:5PdEFB4c0.net
ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな派遣会社に舐められるマツダさんwww

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 16:29:34.48 ID:5QinqpwRd.net
構ってほしいのか?底辺ちゃん

35 :派遣会社ジェイウェイブ元営業 :2018/04/26(木) 16:35:00.73 ID:5PdEFB4c0.net
>>25のキチガイチャンコロブス女は生活保護並みの時給で底辺ですw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 17:13:32.01 ID:mUQMfZprd.net
黒はイマイチだね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 17:31:34.84 ID:wQAkQbZz0.net
今日のお昼休みに馴染みのマツダ営業マンが来て、見積り置いて帰りました。
先日25S Lパケに試乗、嫁が白い革シート気に入ったようで買え買えオーラがすごい。
ほんとは新型フォレが気になってたけど、このままいくと買うことになるでしょう。
ちなみに色は深ブルーorチタンで迷ってますw

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:24:59.07 ID:S2rIcd7n0.net
赤が映えるよ!

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:35:15.67 ID:S2rIcd7n0.net
雨でしっとり濡れた赤がサイコーにエロい

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:38:59.12 ID:99bY2CYM0.net
>>37
ディープブルーは汚れてたらすごくみすぼらしい感じがしたから綺麗に維持する努力を惜しまないならすごくいいと思うよ
俺は黒にしたけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:45:54.00 ID:KVy051/f0.net
マシーングレーもいいけど、ソウルレッドもカッコいいよなー
どっちの色にするか悩むわ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:47:16.46 ID:97VfZr0pa.net
ここは渋さ際立つチタンで攻めてもらいたい。
あんまり見ないから目立つよー

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:02:09.88 ID:9XbWykhr0.net
テレビとか走行中も映るようにするやつで
USBでシステムをインストールするヤツをやった人いますか?
車速をカットするスイッチを付けるタイプにするのとどっちが良いのかと悩んでまして…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:10:24.15 ID:uedx7TxOp.net
>>43
対策されてるよ。
マツコネのバージョンをよく調べるべし。
古いならいける。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:16:12.89 ID:n1h1aVuE0.net
>>43
コーディングするならキットは不要

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:25:08.21 ID:9XbWykhr0.net
>>44
そうなんですね
バージョンの確認までしてなかったです

>>45
コーティング…
勉強不足でした調べてみます

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:27:55.97 ID:n1h1aVuE0.net
>>46
コーディングすると保証はなくなる可能性が大だし、自己責任で

プログラム自体を変更してしまうからな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:43:30.97 ID:l8U2XHd10.net
確かに深青は汚れに弱そう〜 チタンは外車っぽいプレミアム感がgoodです。
今現在ラディアントエボニーのアテンザ25EXなので、同じ系統もどうかと思うけど、
やっぱチタンかな〜

ちなみに街でよく見るCX-5は、グレー>黒>赤>白の順かな。
深青、チタンは同じくらいレア、永遠青と銀は一度も出会ったことが無いw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 20:20:24.05 ID:BcbECw880.net
ラディアントエボニーいい色だよね!
CX5白にしたけどチタニウムもいいと思った。薄い青も好き。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 20:32:46.58 ID:cV1B9UDa0.net
経験上深青は本当にマメに洗車する人にはおすすめ、通勤前に早起きしてとか
そうじゃない場合ものすごくヤレた感じに汚れる
濃色がいいならチタンおすすめ、いまだにチタン見るとちょっとうらやましい

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:00:27.49 ID:tLuU/sFJ0.net
エターナルブルーすれ違ったけどめちゃくちゃかっこよかったな
cx-5では不人気カラーなのは間違いないと思うが

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:04:58.36 ID:Wgbg73x2d.net
チタフラにしなよ!うちの周りでほとんど見ないよ!我が家のやつしか!

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:10:38.70 ID:cRbItnUg0.net
マシグレ良いぞー!うへへへ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:16:20.73 ID:H9EvLNJ1d.net
黒系ってさ、対向から来るとグリルも黒いし面積広いから、ライト部分とメッキのとこだけ目立ってなんか微妙なんだよね、
白はメリハリあっていいし、赤は200m離れててもすぐマツダってわかる。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:18:45.33 ID:2OaQLDDnd.net
黒ボディにシグネチャーウイングイルミ付けると中々良い感じですよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:19:25.58 ID:tLuU/sFJ0.net
エターナルブルー拾い画像だけど良いね
https://i.imgur.com/lPhzBlj.jpg

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:26:44.13 ID:SZRGU1yKp.net
遂に念願のCX5契約しました!
それで一部ローン組もうかと思って
損ジャのマイカーローンに申し込んだら金利2.85%って回答出たんですが、
これって相場的には普通くらいですかね?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:28:39.18 ID:0T/JzsmkF.net
高すぎる。もっと探したほうがいいよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:33:29.11 ID:S2rIcd7n0.net
>>56
プレマシーに一番似合ってるお色だよね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:39:05.88 ID:sU+dZL+6M.net
ラディアントエボニーのプレマシーから白に乗り換え。
いい色だったわー、ラディアントエボニー。
濃色乗ったから次は薄い色に乗りたくて白にしたけど。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:41:21.79 ID:AoDeHBwaa.net
>>59
あれ?エタブルってプレマシーには設定なかった筈だけど?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:58:23.81 ID:S2rIcd7n0.net
ディープブルーの間違いか

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 22:15:20.57 ID:jG7BQqxla.net
男なら一括

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 22:27:01.30 ID:r5joi+140.net
>>16
燃費なら25sか・・
ますますディーゼルの出番が・・

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 23:00:46.00 ID:LsHTJteLd.net
300キロを70〜90で大人しく走ったことに驚くわ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 23:08:16.56 ID:tz5M5M3R0.net
>>56
エタブルオーナーだが、一番不人気カラーというのがわからん
cx-8で、外されいるのが、ショック
まー、レア感で満足しているけどね、逆に・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 23:38:39.49 ID:Dsf30PmB0.net
ディーゼル高速100キロ巡航で燃費24くらいいったよ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 23:53:13.33 ID:wA8lfFbM0.net
>>64 巡航走行の燃費で、ガソリン車はディーゼル車には勝てないよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 01:42:14.48 ID:uHRBtoh1d.net
>>66
若々しい色だからかも。購買層がヤッパリね、高めだから。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 04:59:23.50 ID:/Yu7HfV30.net
サンルーフが昔からの夢で購入しようと考えてるんですけど、ネットで雨漏りするとか、夏はめっちゃ熱くなるとか書いてあるんですけど実際どうですか?デメリットの方が大きいですか?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 05:21:57.29 ID:x6u8QeMN0.net
デメリットしかないと思うけど。
サンルーフとかダサすぎ。仮に付けたとして何か使い道ある?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 05:57:28.69 ID:zGkfQmor0.net
昔からの憧れなら付けてしまえ
人生いちどきり

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 06:42:00.80 ID:R/kPaJA50.net
サンルーフはいいけどドアバイザーはダサい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 06:45:21.33 ID:sPLK4tIk0.net
ルーフは絶対要らないけどバイザーは機能的に必要
って俺もいる
それぞれの好みの問題だと思うよ
昔からの憧れなら付けちゃいなよ
このチャンスで付けないと今後ずっと言い続けることになるよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 06:53:16.39 ID:dtllIf170.net
バイザーは付けなかった
見た目もすっきりだし洗車が楽になった

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 06:54:53.80 ID:dx9HWZ2N0.net
暇つぶしにi-DMを始めたけどSTAGE2にいけない
渋滞と敷地内の走行が鬼門すぎる
ディーゼルたのしい

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 06:59:10.24 ID:rq89j1NP0.net
ドアバイザーは車内から拭いて綿棒で隙間をゴシゴシすれば7割がた綺麗になるよ。だから俺はつけなかったけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:03:19.58 ID:WJUee9kD0.net
サンルーフ云々は他人の意見はあてにしない方が良い
ガラス面積が狭いから俺は付けなかった

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:34:38.37 ID:Zalhm8FX0.net
初めてMAZDA車に試乗してみました
すごく良いですね、シンプルでカッコいいです
ディーゼルも初めてですけど、ものすごい
パワーに驚きました、運転がとても楽しい
快適なエンジン。
ハリヤー買うつもりでしたが
完全にひっくり返りました‼

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:39:25.35 ID:v/ri3W/2d.net
良かったね
それぞれ一長一短あるけど自分の使い方に合わせて選ぶようにね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:41:58.26 ID:E/suVoCXr.net
>>57
保証料が込みなら安いほうだと思うよ
普通0.7〜8取られるから

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:43:34.34 ID:YkXObyM00.net
ディーラーで点検とかオイル交換した場合、ユーザーに断りなしにマツコネのバージョンアップをされるの?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:44:54.73 ID:8pNrHt/m0.net
サンルーフ、昔インスパイアにつけてたときはめっちゃ開けて走った記憶があるけど
今のアテンザにも付けてるけど全然開けなくなった。
昔に比べて日差しが強くなったのか、自分の目が弱くなったのか、とにかく眩しいし暑い。
開けるなら夜かと思うけど、夜そんな走らないし。
あと、天井が低くなるのもデメリット。
密かに後悔してる。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:55:05.60 ID:MgFGJkfla.net
別の車でサンルーフ見上げた時にウォータースポット後だらけでげんなりした覚えがあるから付ける気無くした
なんか対処する方法無いのか

85 :57 :2018/04/27(金) 08:06:13.65 ID:V9/PGvkXp.net
>>81
ほんとですか!
じゃあここにしちゃおうかな
基本的に表示金利の最安値にはならないんですかねー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 08:07:03.24 ID:kMn82IXvM.net
アクセラXDの時は、サンルーフ付きだったけど、開口部が小さいから微妙なんだよね。
だから、KFはサンルーフ無しにしたよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 08:09:40.52 ID:zq2fEW/l0.net
>>82
ディーラーによるんじゃないかな
前車アクセラではUSBでごにょごにょしていたけど、どうしますか?って聞かれた

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 08:32:40.15 ID:p/FDmfz+0.net
憧れのサンルーフなら絶対付けるべき
デメリットは車重が20s増えるくらいで、CX-5なら天上高は全く気にならない
目隠し開けたら眩しいかもしれないのでフィルムは貼ったほうがいい
開口部は小さいけど、それなりの解放感はあるし換気もしやすい(喫煙者ならなおさら)
雨漏りなんて30年以上前の昭和のことですか?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:24:26.68 ID:4fxNczdE0.net
サンルーフの開放感は何にも代えられないよ。
Yもつけている。雨漏り?何じゃそりゃ?1年たったけど一滴もないぞ(笑)

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:30:38.02 ID:fDXRyytPM.net
サンルーフに憧れてたから迷わずつけた。
付けずに後悔するより使わなくたって1回実際に味わった方がいい。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:36:07.84 ID:AlLEDV/La.net
サンルーフなんてあくまで趣味の装備であって、必要な車の使い方なんてないんだから
憧れてるなら付ければいいだけでは…

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:43:21.89 ID:o09lIHKha.net
>>81
福島銀行の車助が1.9だったのをちらっと見た

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:46:59.49 ID:qex6Zit2a.net
中東では必須装備らしいなサンフーフ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:49:34.66 ID:E/suVoCXr.net
>>85
うちの地域では農協が一番安い、1.5%とか。
組合員でなくてもわずかばかりの出資金出してなればいいし
頑張っていい条件探してみて

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:54:21.93 ID:wCX6IbKLd.net
パノラマサンルーフなら付けても良かったけど普通のサンルーフは狭いんだよね
前のアクセラに付けたけど、開けたりしたのは最初だけだったw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 09:55:20.51 ID:fn0mrAf5d.net
誤字はわかっているが、思わず笑ってしまった
サンフーフww

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 10:08:07.86 ID:wCX6IbKLd.net
電車の中なのでやめてw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 10:10:12.85 ID:o09lIHKha.net
>>94
農協って
公共料金全部農協にとかやると
1.5になっていくんじゃなかった?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 10:17:42.60 ID:+1x/50D40.net
ガラス開けなくても夜のドライブで信号待ちなんかで街灯が射し込んだときムーディーでいいよ
コージー・パウエルなんか流してたら気分はトレンディ俳優(古)

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 10:59:57.62 ID:o09lIHKha.net
>>99
コージーコーナーか富田しか分からん。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:13:16.24 ID:bTAKe/SO0.net
サンフーフってなに?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:19:12.22 ID:+TxPjzgRd.net
しらないの
サンルーフの上位互換だよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:43:55.30 ID:k2mIFC6ca.net
>>93に嫉妬

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:59:33.55 ID:E/suVoCXr.net
>>98
普通に1.5だよ 住宅ローンとか保険とかあるともっと安くなるよ ワイのところは子供がおるだけで0.1%マイナスしてくれたわ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:22:14.88 ID:fn0mrAf5d.net
ハリアーは高い割には、ターボでもパドルシフトの設定すらないのな
街中をカッコつけて、普通に走るだけの車だと再確認した

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:24:32.49 ID:KArwyGGn0.net
X1もパドルないよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:30:44.95 ID:Iy480RZYd.net
>>105
自分ら25SLで街中をカッコつけて普通に走ってます。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:34:18.28 ID:5LWEHomDM.net
マウントとったところで、cx-5のパドルは使い勝手良くないし誇れないけどな。
所詮オプションだし。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:49:29.62 ID:YJKVhqkdr.net
>>77
ちょっとw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:50:57.39 ID:XBZJSwmhd.net
マツダのステアリングを握る位置の推奨は3時15分の、位置なのかね?
10時10分の位置だとパドルシフト使えないもんな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:53:23.26 ID:jJrl4bL/a.net
>>28
迷ったら白
パンツも白

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:58:51.20 ID:wCX6IbKLd.net
ケンスタイルのパドルシフトはちょっと長めだからちょうど良いんじゃないか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:05:16.22 ID:fn0mrAf5d.net
X1は8ATのMスポでもパドルなかったの?
X3はあったから意外だな
ハリアーはメーカーの中では一応高級SUVになるからないのは残念

たしかに、マツダは現行アテンザで初めてパドル搭載したから開発の遅れは感じる
CX-5以外は標準だからオプションは関係ないけど
ダイレクトモードで自動シフトしないのはよくわかってない証拠だね
あれほどお願いしたのにまだ改善されてないんだよな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:08:43.58 ID:iwL0i9rtr.net
シフトノブがちゃがちゃやるほうがかっこいいから
パドルシフトは要らないな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:29:26.22 ID:zjo/17NLa.net
ムラーノから乗り換えなんだけどサイドミラーが視界に入らないのが凄くストレス
特に助手席側
接近アラートわかんねっすよw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:47:09.98 ID:uyqfc9as0.net
>>115
接近アラートってBSM?
ADDにも表示されるでしょ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:48:30.32 ID:v/ri3W/2d.net
接近のなんてそっちを注意したときの補助なんだから普段はなくても困らんだろ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:51:36.72 ID:8ZEMCyZ50.net
フォグライトの光軸調整はタイヤハウスを外から開ければできる?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 14:35:01.37 ID:dtllIf170.net
納車から一週間経つんだが…
座席の高さが決められない
高さの調整幅があり過ぎて自分のベストがどこなのかいまだ掴めず
当分は乗るたびに微調整を繰り返しそう

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 14:41:10.75 ID:Iy480RZYd.net
>>119
コレでやったらいい感じに収まったよ

https://www.carsensor.net/contents/amp/editor/category_1471/_27777.html

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:03:22.49 ID:p/FDmfz+0.net
>>120
以前、ディーラーでメーカー担当者からこのドラポジ講習を受けた
最初は少し前のめりで窮屈な感じがしたけど
慣れたらすごく楽に運転できるようになった

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:14:42.33 ID:quQJOZOcp.net
サンルーフって何だよw
ジジイかよw
超ウケるwww

お前らアレはムーンルーフな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:54:54.50 ID:dDkogEu60.net
サンルーフとムーンルーフには違いは特になく、同じものを指しています。
ガラスが可動するタイプのものをムーンルーフという名称で販売し始めました。
その名称が普及し、サンルーフと同じ構造のものをムーンルーフと呼ぶようになりました。
トヨタ車の取扱説明書ではサンルーフとムーンルーフは同じものとして扱われています。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 17:14:00.86 ID:CfJcyJYar.net
トヨタがいうなら間違い無いな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:02:07.74 ID:G2mHcDAkd.net
>>110
3時15分?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:11:49.50 ID:lMCc8Gcf0.net
ぬるぽ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:18:13.57 ID:UhNEFJ8Xp.net
25sAWDで1500kmくらいの旅に出てきます

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:25:45.49 ID:lMCc8Gcf0.net
アレレっ、25sがエクリプスクロスに負けたw

https://www.google.co.jp/amp/s/www.goo-net.com/amp/magazine/105602.html

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:40:04.69 ID:nN3t/O5nd.net
>>125
ワロタ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 18:41:04.81 ID:YkXObyM00.net
>>87
なるほど、まだごにょごにょするか分からないけど、したらバージョンアップをしないで下さいと前もって言った方が良さそうですね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:18:12.85 ID:caYGCN+Rp.net
>>128
排気量もパワーも全然違うだろ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:33:48.75 ID:Y+LB/kPid.net
BLアクセラのパドルシフトは、左右それぞれにアップ/ダウンがあり、ハンドルに固定で非常に使いやすかった。
あーダウンは、ボタンね。
なので、 CX5 は使いにくそうで、付けなかった。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:38:55.75 ID:dwwrsgGXM.net
>>6
オメ⚫色だよ、それぐらい察しろ!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:43:58.41 ID:Rd0ezIpeM.net
やっぱりサンルーフやめようかな?
小さいし、タバコ吸わないし。
誰か付けた方いらっしゃいます?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:48:03.63 ID:Aw1bG/FI0.net
まじか25エクリプスクロスに負けるのかショック😖

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 19:59:17.80 ID:dtllIf170.net
>>120
(7)ボンネットの1/4が見えるくらいの位置まで座面を上げる

さすがにCX-5でこれって上げすぎじゃない?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:01:18.79 ID:teV8DOhqd.net
>>128
スペシャリティーって面白いな
言い過ぎだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:09:52.12 ID:lMCc8Gcf0.net
>>135
2WD同士の対決なら勝てると思う。
多分。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:12:03.91 ID:L7rT8C8/0.net
>>135
排気量が1リットル違って同じぐらいだからむしろ凄い

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:14:15.31 ID:Z5xkqNWZa.net
エクリプスは三菱なので最初からムリ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:53:00.17 ID:lMCc8Gcf0.net
改ざんするから?w

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 21:56:39.60 ID:sPLK4tIk0.net
>>114
アテンザに付いてたけど結局使ったのは物珍しさと面白がって運転してた最初だけで
しばらくしたらシフトのシーケンシャルのしか使ってなかったわ
というかセミオート自体あまり使わなかくなってたけど

>>116
確かプロアク以上じゃ無いとADD無かったような
多分一番下のグレードを買ったんじゃ無いかな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 22:50:13.49 ID:xtzmOKC/a.net
オートホールドって、アイドリングストップ時限定ってことないよね?アイドリングストップせずに、完全に停車した状態でもブレーキから足を浮かすとクリープで動くんだけど。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 23:00:11.78 ID:jnj3QkHZ0.net
>>143
ゆっくりブレーキを踏み増していき、アイドリングストップが効く前にホールドされる
ポイントがあるからやってみ
最初からアイドリングストップ機能オフにしといても良いよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 23:07:11.09 ID:sPLK4tIk0.net
割とググッと踏まないといけないイメージ
そういえばオートホールドは毎回エンジンかけるたびにオンしないといけないけど
勝手にオンに出来るパーツもあるんだね
材料だけでみるとボッタクリじゃ無いかと思ってしまうけど便利そう

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 01:33:30.26 ID:VYFUUOFH0.net
つーか、HOLDランプ点灯を確認しろよ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 03:03:54.52 ID:dx3QpbDT0.net
荒めに加減速しないと青ランプ付かないんだな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 04:30:16.69 ID:q6V4CL740.net
荒めってww
無法者みたいな加速だな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 06:02:41.77 ID:qc7L2wD30.net
>>69
エタブルは実車をみないとよさがわからない。
展示車がエタブルでいいな〜と思ったから決めた。
嫁も、子供もそうで、他に、試乗車の赤、ディープブルー、黒と比べたが一番良かった。
カタログやWEBからじゃ実際の色と違いすぎるし、わからない。
目にする機会が少なくなりますます不人気色になるという負のスパイラル。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 06:10:01.80 ID:5IutZTWw0.net
>>147
だよね。俺が普通に運転してるとずっと緑だわ。
なかなか青つかないから半年たってやっと3rd stageになった

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 07:57:24.41 ID:eAYw3BvhM.net
>>149
エターナルブルーとチタニウムフラッシュマイカは
レギュラーカラーとは思えないくらい実車だとキレイだね。
ただ、カタログ写真だとインパクトが無さすぎるよね。

エターナルブルーは顧客納車前、ディーラーの駐車場にある
CX5を見て、カタログよりずっと良くて驚いた。
チタニウムフラッシュマイカは箱根のドライブインで
休憩中に見かけて、やはり格好良くて驚いた。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 08:17:06.44 ID:MOhTI+u20.net
エタブルはいい色だけど
デミオかcx3くらいまでが一番合うと思う

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 08:47:01.89 ID:Aa/KZAFY0.net
うん、いい色なんだけどcx-5や8には何かしっくり来ないんだよね

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 08:55:13.85 ID:v3JBvmAx0.net
片道12キロ通勤だとディーゼル不向き?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 09:09:22.35 ID:twxj4fBpM.net
特にブレーキの青ランプつけようとすると自分の感覚としては前につんのめるように感じてしまう

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 09:16:33.95 ID:aC1+qoG80.net
ディーゼルで街中で信号からの加速時、どれくらいまで回転数あげてます?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 10:12:21.62 ID:hNFrXtrKa.net
>>156
3000付近まで回したら信号ダッシュに思われるかも
IDM先生には褒められるけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 10:27:55.00 ID:Q8wL+EbXd.net
チタニウムフラッシュに白レザー内装が至高。
ヨーロッパのプレミアムSUVを彷彿とさせる、てゆーか
気筒休止やらヘッドアップディスプレイその他プレミアムな装備で
300万円台で買えるってのがCX-5のエライとこだと思うわけ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 11:41:06.22 ID:v3JBvmAx0.net
チタンもいい
背中を押してくれる友達や恋人もいない私
一人だしcx-1でもあればな。でも5はカッコいいんだ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 12:07:44.44 ID:rInxXn6f0.net
公式HPのエクステリアの360度ビュー見たけど、チタニウムとエターナルブルーの色が結構現色に近くなってる?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 13:38:12.02 ID:sWw2FoyJa.net
>>154
マツダの基準では8km以下がシビアコンディションとの事なので問題は無いはず
渋滞が多いとかだと事情は違ってくるだろうけど

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 13:39:07.03 ID:ccrijNMRM.net
気が付けば前にアテンザワゴン後にロードスター、同じグレー
GWだねぇ..

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 14:45:10.08 ID:KB0ZJXhS0.net
広島だと3台に1台がマツダ車だったりする

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 15:13:00.56 ID:xHRBUCefp.net
まさか

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 15:15:21.31 ID:xHRBUCefp.net
つか、白、赤、黒は見飽きた。
だから、オレは濃青、マシングレーで悩んでる。
グレー、チタン、エタは好み分かれるね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 15:54:57.97 ID:5Zv6Cd0rp.net
>>165
マシングレーおすすめなので是非

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:03:55.98 ID:Rwoo/F4TM.net
25Sのエンジンオイルに0w40入れた方います?燃費の悪化具合教えて下さい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:20:48.21 ID:rmp/fTpp0.net
誰か銀がイイよっていう人いないですかw

ワタシは内装で悩みます。白or黒。
白はゴージャスだけど若干ジジくさい、黒はスポーティだけどなんか普通っぽい。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:35:42.88 ID:Jl0tQIJy0.net
赤が一番かっこいいけど退色するからマシーングレーが1番かも

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:44:12.03 ID:5Zv6Cd0rp.net
>>168
銀はありふれてるからなぁ
それにするならマシングレーかなやっぱり

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:47:51.59 ID:5GzTZa3Pp.net
>>158
確かにチタニウムに白レザーはカッコいいだろうね
直接見てみたいわー
俺はこのまま無難に白に黒レザーになりそう

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 17:59:38.44 ID:5PGL6QWTd.net
マツコネのテレビはアイドリング中も映らないのね。何時テレビ見るのこれ。
嫁の軽はアイドリング中ならデフォで映るのになぁ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:02:33.50 ID:wY3G4Uv70.net
銀いいと思う。内装は黒。

白革は格好いいけど、あれはイケメン用や。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:22:56.62 ID:IuXdifje0.net
>>172
パーキングブレーキかければ映るだろ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 19:35:14.76 ID:yqKvc+ssd.net
>>170
CX-5の銀はむしろ希少

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 19:40:43.90 ID:rdoJv3wo0.net
これ以上マシーングレー増えないで

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 19:42:51.70 ID:FUDcb3R50.net
マシーングレーはかなり見るね
シルバーは1度しか見たことない

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 19:47:46.81 ID:3luFlwngd.net
シルバーはみたことないわ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 20:00:40.23 ID:UWvwfsOI0.net
レッドに白レザーもけっこう格好良かったな
お姉さんが颯爽と運転してた

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 20:05:37.30 ID:TqQrwcEkM.net
シルバーは人間で言うとスッピンかな。シルバー似合う車はデザインがいい。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:00:37.29 ID:YqlfZEYD0.net
俺の地域は赤か白が1番みるね
黒少ないよね、大体の車はまずは白黒って1番見かけるのに

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:06:17.14 ID:MCMEf6lB0.net
>>152
エタブルはおそらく、MAZDAの全車種のなかで最も、人気のないカラーだと思う。
同じ色というだけで、思わず、親近感沸くだよな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:11:01.52 ID:YgxliS6e0.net
だよな。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:24:16.56 ID:s9oM8xPy0.net
チタニウムなやんだなぁ
黒にしたけど 
買ってからは白楽そうだなぁって思ってる
黒は毎回洗車とタイヤ気を使う
汚れ目立ち過ぎる
でも完璧に仕上げたあとの恍惚感は至高
マットフラップつけたほういいよ
結構飛び石食らってる
自分のと他人の自分のだけでもカバーしといたほういいいよ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:38:29.86 ID:rdoJv3wo0.net
白が楽そうって車初めてか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:12:24.17 ID:r1b6Zcmsd.net
白は汚れのガッカリ感が一番強い

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:23:08.25 ID:DYhE4Gibr.net
白は楽だから毎回白だわ
シルバー系に次いで楽

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:38:26.86 ID:486787Ni0.net
白は汚れは目立つけど洗車機に突っ込んでも洗車傷は比較的目立たないのがいい
シルバーは極端な話、洗車せずにほっといてもそんなに汚れが目立たない

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:45:49.76 ID:/HVpkATx0.net
初めて買ったクルマが白で、その後はずっと黒や青の濃色ばかり。
白は水アカが目立ってコンパウンドで磨くのが大変だったし、道路工事のピッチとかが着くと目立って。
濃色はそういうの着いてるだろうけど見えないので、気にならなくていい。
シルバーが一番楽だろうけど、なんか社用車っぽくて×

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 23:19:01.32 ID:sOyS3TJ50.net
このスレ見ていてだいぶハードル下げていたってのもあってか、
思っていたよりBOSEの具合が良くて満足してるんだけど、
なんか、シートベルトの右上の付け根のあたりと共振?おこして
ビリビリ音がするのが気になった。俺だけかな?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 23:23:49.06 ID:rTW+z6cB0.net
銀、白、黒は無難過ぎて面白味が無いから選ばない。
赤にしたけどオレンジやイエローが有っても良いと思う。
まあ売れないだろうがねw
あと銀や黒でもマットならシブいと思うけどね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 23:43:26.27 ID:s9oM8xPy0.net
>>191
おれもアウトバックの茶色あればそれにしたのだが、チタニウムしかなく悩んだんだ
車初ではないが
白はのったこと乗ったことはないな。
黒も今となっては正解だったかな。
遠くで見ると少し締まって見えるけど
近づいて正面たつと
やっぱりデカいと再認識できる
結構みんな不満のグリルも俺は
前車GTRだったせいか
すき好き

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 23:47:32.04 ID:6WNV5fkya.net
CX-5 のグリルは好きだよ
レクサスのグリルは無理だが

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 00:10:25.43 ID:KsYBZK0x0.net
横幅のでかさは慣れますかね?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 00:50:09.21 ID:Ap/7J/Vs0.net
2代目ハリアー2.4からCX-5の2.0に変えた人います?
ハリアーのはもう大分古いエンジンだから最新の2.0ってどうなんだろう

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 01:14:58.36 ID:y7RpSmpqM.net
>>194
ずっと軽にのってて自分もCX-5の横幅不安だったけど、一週間も乗れば慣れてくるよ!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 03:02:40.85 ID:k6PCMhO70.net
>>194
普通は慣れる
世の中何万人の大型の運転手が居ると思ってるんだ?
ただし自信無いならやめとけ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 04:08:24.90 ID:3nUNo6o30.net
取り敢えず自宅や職場など常用してる駐車場に停められるなら問題ない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 04:18:14.30 ID:a0Avq4W+0.net
>>172
パーキングブレーキをかけない馬鹿発見w

「AT車で サイドブレーキを使わない馬鹿」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511076148/

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:26:06.04 ID:kJw6Ejha0.net
>>194
2メートルちょいの車庫に入れてる俺がいるんだから問題ない

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:34:05.05 ID:jQZ6VLDrM.net
>>159
CX-3→BセグのコンパクトハッチバックSUV
CX-1→ファッ!?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:52:50.78 ID:cAnEKBWya.net
>>201
クロスビー位のやつじゃない?(笑)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:53:51.54 ID:uVC0b6LPd.net
まあ、都内の駐車場は狭いところが多いからなあ
特に輸入車は視界悪すぎて斜めに止まってる車が多いことw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:58:23.18 ID:2NCJP/vo0.net
>>201
どうやって車から出てるの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:59:15.85 ID:2NCJP/vo0.net
>>200
201は間違い。
どうやって車から出てるの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 09:03:47.76 ID:I+Mdx4hXp.net
>>205
両側に壁があるとは限らない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 09:11:44.01 ID:cAnEKBWya.net
トランクから出ればいい

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 11:10:48.48 ID:CpfBa2BN0.net
次の値引き期待できるのは7月かな?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 11:20:03.19 ID:cAnEKBWya.net
値引きなら今じゃない?
ゴールデンウイークだし
年次のピークもわったし。
まぁ交渉能力次第では
何時でもかわらないけど

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 12:44:30.57 ID:iRxqehwJpNIKU.net
今は渋めじゃね?
オプション値引きとは多いかもしれんが

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 13:20:21.01 ID:cAnEKBWyaNIKU.net
LパケFFが
メーカーフルオプション、スタッドレス他デラオプションちょこちょこやって

乗り出し320ならOKじゃないかな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:08:09.29 ID:2pIRWsoQ0NIKU.net
昨日オイル交換してきたんだけど、パックメンテに入ってる人のみ限定でディーゼルのみオイル代が半額以下になってた
オイル代が3,500でガソリンより安い
どうやら純正品以外のオイル使って不具合が出る事案が多いからみたい
これでディーゼルにするとオイル交換が高額って問題無くなったね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:16:26.87 ID:qjTsZM090NIKU.net
パックメンテってそもそもオイル交換費用込みでしょ
別に金取られてんの?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:24:24.76 ID:83WwnP9I0NIKU.net
販社によってオイル交換値段もサービスもチケットも違うからな

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:25:14.04 ID:aJVnpv6adNIKU.net
全然パックじゃないし余計に金払ってんじゃね?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:31:25.45 ID:dj/63PfTdNIKU.net
騙されて得意気
おめでたい

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:33:26.73 ID:wXkD4J4i0NIKU.net
パックでメンテの費用で、
毎回フィルター交換も込みにしてもらったよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 14:34:06.81 ID:QGtLg/VgdNIKU.net
距離乗る人はパックメンテのオイル交換だけだと間に合わん事が多いだろ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 15:54:36.45 ID:2pIRWsoQ0NIKU.net
パックメンテだと回数決まってるから、俺みたいに月1500キロ乗るとどうしても実費が発生するんだよ
その時は今までだと8,000ぐらいかかってたのが半額になるってこと
同じような人いるでしょ?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 17:41:55.56 ID:dBXt2gT+0NIKU.net
>>181
だから、マツダの黒はキレイじゃないんだって。
ゆずが一番目立つ色で安っぽいんだよ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 17:43:51.80 ID:dBXt2gT+0NIKU.net
>>195
こっちも同じく、ベースは古いぞ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 18:03:11.97 ID:WOzKBEDG0NIKU.net
>>219
俺も月2000走るからオイル交換がネックでデラに聞いたけど、うちのデラだとその場合追加のメンテパック(オイル交換3回点検1回付 22000くらい?)でって話だった
それでも足りないんだけども

結局俺は25sでオイル交換10000キロ毎交換で運用する事にした

ところで収納とかみんなどうしてるの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 18:03:36.28 ID:OhdK0FXz0NIKU.net
この車に黒は合わない
ハリヤーの黒と並んで停めてあるのを
みたことあるけど小さく見えるし
劣ってみえる白は大きくみえてカッコいい

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 18:46:31.16 ID:oclCUHuOaNIKU.net
値引きが難しい。。
みなさんはどのように交渉した?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 18:50:55.89 ID:CpfBa2BN0NIKU.net
この値段にしてくれたら今日ハンコ押しまっすぅ!
とかいかがですか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 19:36:31.52 ID:tVIHP5GgaNIKU.net
その手で30万値引だった。
XD プロアク4WD 。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 19:38:58.34 ID:tYu9H2+8aNIKU.net
俺もずっとそれでやってる
交渉下手だし、対抗馬があるわけでもないし、それなりの値引きであれば十分

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 19:48:55.57 ID:efutGlbw0NIKU.net
今日初めて行った店で試乗して話したんだけど、年改後でもMRCCの上限速度は115kmだと説明されたので、180kmになったんでは?と言ったら一旦奥で確認した上でやはり115です、と念押しされたんだけど実際のところどうなってるの?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 19:54:29.95 ID:J/jh7tAOpNIKU.net
180だよ
大人の情事でそういったんじゃないかな

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 20:06:50.55 ID:SNaCdWIB0NIKU.net
>>226
20s proで同じくらいきたいなー😅
無理かな〜??

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 20:16:04.04 ID:dDqhKO230NIKU.net
>>224
マツダ内で系列違いで競合させるしかない。独立系は結構引くはず。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 20:18:00.10 ID:dDqhKO230NIKU.net
>>228
マツダのページ行け。全車速対応て書いてるだろ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 20:47:58.73 ID:KFUjs8R40NIKU.net
東京都中央部だが、まじで、チタニウム見たことがない。
エタブル以上に不人気カラーかも。
エタブルは、3,4回、すれ違ったわ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 20:52:42.60 ID:VMG4nE6WHNIKU.net
テンパータイヤ付けてってお願いしたら、何ですかそれ?アクセサリーカタログに載ってないのでありません。ですと。
マツダのHPの質問コーナーに書いとるがな!
用意してあるって書いてあるがな!
ディーラーに聞けって書いてあるがな!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:02:44.76 ID:wXkD4J4i0NIKU.net
>>233
高井戸あたりの環七で一台すれ違うよ。
マシングレーかなって思ったらチタニウムだった。
上品だったよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:03:49.77 ID:dRwfoeRD0NIKU.net
>>234
気が弱くてそれを言い出せずに、ここで愚痴ってるってことでおk?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:50:29.15 ID:E2Ze8rj1aNIKU.net
>230
30万で手を打っておいてなんだけど、もっと行けそうな印象はあったよ。最初からもうちょっと無理言ってたら行けたんじゃないかな?希望まで下げてくれたし、全体的に良い感じのディーラーだったからミリミリやんなかったけど。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 22:55:59.19 ID:CpfBa2BN0NIKU.net
年明けにはまた年次改良の話題なってるのか
買うタイミングが難しい

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 23:25:37.91 ID:SNaCdWIB0NIKU.net
>>237
予算的に300以下ができれば希望なんだけど厳しいって言われて
どうしようもない状態です😭

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 01:08:41.75 ID:6E6EwC9y0.net
>>229
実際に115km以上設定して使ってるってことだよね、ありがとう
>>232
全車速対応の意味わかってるか?いわゆるACCにおける全車速対応とは発進から停止までを自動で行うということで上限速度が何キロかとは別問題だ。俺はMRCCの設定速度の上限を聞いてるんだが?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 01:58:04.00 ID:KAUoKril0.net
チタフラ白革です。昨日、同じくチタフラとすれ違いました。お互い趣味がいいね!と思った。関東です。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 01:59:19.37 ID:jaHHhqJC0.net
ギリギリの値引きしてて342万なら、ゴリ押しで340万ピッタリくらいいけるよね?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 02:30:41.17 ID:rP70RpXI0.net
>>190
する。
ビビってる。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 03:40:22.87 ID:lq7ba3qQ0.net
>>243
納車スレでも答えたけど(同じ人だったらごめんね)、俺の場合は、
シートベルトの根元のスライドする部分を下げたら直った。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 03:42:06.08 ID:lq7ba3qQ0.net
異音といえば、MRCCを使っている最中(特に渋滞などの低速走行時)に、
カチカチって電気的なスイッチ音みたいなのが聞こえるのは俺だけ?
割とイライラする。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 04:34:37.59 ID:hNNZAxdn0.net
>>245
エアコンコンプレッサーのON・OFFの音じゃね?
停止しているとよく聞こえる。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 07:53:22.20 ID:QeXgcYAyr.net
>>245
聞こえる
ブレーキ制御かなにかかと思ってる

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 08:25:12.75 ID:Om3KWmnaM.net
普通にリレーが作動してる音ですがね
速度や車間の制御ですね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 08:30:54.77 ID:cFB1q0gpd.net
エクストレイルよりインテリアが
完全に勝ってるね
エクストレイル インテリアショボい

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 08:50:59.67 ID:aNfcmwupa.net
これから初高速。クルコン試してみよう。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 09:42:27.57 ID:3mJIuADG0.net
内装が軽みたい。
せめてトヨタのコンパクトカーレベルは欲しいな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:04:02.66 ID:cFB1q0gpd.net
それはオーバーだろうエクストレイルの
エクステリアはなかなか良いと思う

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:09:42.78 ID:SKkwIr/Z0.net
エクストレイルは汚すの前提みたいなコンセプトなんでしょ?ジャンルが違う気がする。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:17:01.01 ID:cFB1q0gpd.net
国沢が次に購入するのは
ディーゼルの車とかなんとか雑誌で言っていた

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:20:15.75 ID:AejMMwZqa.net
そもそもエクストレイルは上質だの何だの謳ってないしな
サイト見てもアウトドアでガンガン使ってねみたいな感じだし上質感が売りらしいマツダとは向いてる方向が違うでしょ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:25:06.51 ID:cFB1q0gpd.net
まあエクストレイルの方が売れている

cx5 ハリヤー エクストレイルはなかなかカッコイイ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:29:04.26 ID:QeXgcYAyr.net
CX5は汚れてると見栄えがあまり良くないよね
オートキャンプに使ってるけど荷物もあまり乗らないし
やっぱりアウトドアユースには合わない気がする

エクストレイルやフォレスターは汚れてるほうがかっこいい

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:31:00.73 ID:cFB1q0gpd.net
カレーでも塗っとけ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 10:59:45.60 ID:8ewUIwzx0.net
エクストレイルは乗ってみたけどシートが小さい(短い)くて、イマイチだった。
3列の設定があるからでしょうね。
CX-5のシートの方が大きく座り心地がよかったですね。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 11:33:34.68 ID:ieAzIpQl0.net
仕事でも使うので過走行気味なんだが
半月前からギシギシ、カチカチと内装の異音が酷くなってきた
1年足らずでなんかガッカリ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 13:17:17.00 ID:5e8vT8usr.net
>>260
1ヶ月で運転席のドアとトノカバーあたりからブリブリ言ってる
他の国産車よりはいい車だから残念
それこそ高いドイツ車とかの方が静かなのかなー

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 13:53:14.20 ID:5KId000Xp.net
つか、下回りなんで防音カバー付いてるの?
逆にサビやすくならない?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 14:07:45.11 ID:KAUoKril0.net
納車スレでも書いたけど、改めて。
改良後25sだけど、運転席Aピラー上部付近からの高周波ビビり音、同じ症状の人いますか?
冷間スタート後が顕著で、暫くするとなぜか鳴らなくなる。
boseのせいかな?と思ったけど、鳴ってるとこが違うような...
あ、シートベルトアンカー位置では直りませんでした。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:18:16.55 ID:rwM8RHsja.net
GWフェアじゃないとこんなに値引き出来ないと言われてしまったが営業文句なのだろうか。商談にいい時期ってご存知の方いますか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:35:54.81 ID:t0FwQTg00.net
決算前、月締めの前って感じじゃないか?
あとセールスや店長個々の枠や付き合いの長さもあるから値引き額は一定ではない。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 17:45:16.37 ID:4COzq3jQa.net
>>263
消えるならまし

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:08:17.69 ID:X45Sv/xka.net
この車、ワイパー音がキュッキュキュッキュめちゃめちゃうるさい……
前車はトヨタのもうちょっと安い車だったけど、静かなもんだったよ。
マツダは皆こうなのかな?
それともフロントガラスにフッ素コーティングとかかけたのがいけなかったのか……

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:11:13.15 ID:GX6mbDwyd.net
>>267
それ!!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:13:17.94 ID:BOLiMGgPa.net
>>267
ガラスコーティングしたならワイパーゴムも変えないと駄目でしよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:35:25.75 ID:oA8BdtpI0.net
これワイパーブレード特殊じゃない?U字のだっけ?
それともワイパーゴムだけ変えるのか?
俺も超ガラコやったらビビってるわ
何にしたらいいかな
ちなみに備忘録的メモ
運転席 600mm
助手席 450mm
後部窓 350mm

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:18:56.66 ID:jKPmgOns0.net
グラファイトワイパーにしなさい

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:20:10.99 ID:Ua9om0K80.net
ディーラーに撥水コートしてって言ったら、シャレにならんくらいビビるからやめとけって言われたよ。
自分でワイパー交換したい派なのに面倒なワイパーだ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:29:08.62 ID:Z6COGjod0.net
出かける寸前にきれいに水拭きすればフロントガラスなんて十分
気の向いた時に専用クリーナーでお掃除
家のガラスだってそんなもんだろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:39:24.44 ID:Dp6qo+4+0.net
傷だらけ〜

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:32:03.89 ID:Ll0OJpMF0.net
今日第二東名を160キロずっと走行車線を走ったら22/ℓもいってビビったわ!
車速はだいたい90〜100キロぐらいだったけどハイブリッド並の燃費だね
ACC使えば本当楽だけど、たまにハンドル握っててもハンドル握ってくださいて警告出るのはうざったい

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:43:47.22 ID:9EOaVpkA0.net
>>263
それな、運転席ドアのポケットに何か入れてないか。俺の場合、そこにキーを置いてた。
Aピラーのビビリはそのポケットにおいたキーが振動していたことが原因だった。キーを
そこに置かなくなったら、ビビリは解消した。AピラーのBOSEのスピーカーを疑って悪か
ったと心の中でBOSEに謝った。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:52:31.09 ID:Q379qTNc0.net
MRCCって眠くなるよね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 21:03:14.59 ID:t0FwQTg00.net
仮眠取るためにあるからな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 22:19:06.13 ID:gSxDprLJ0.net
なんかビリビリなるなと思ってたらグラサンケースだったみたい。入れ方悪いと音するね。
あと、フロントガラス、なんか見にくいと思ったら陽炎みたいにモヤモヤしてるんだが俺のだけなのだろうか。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 23:11:35.62 ID:9Nm3qnFy0.net
>>267
あ、それ同じくクソ五月蝿かったのがワイパーゴムをガラコのやつにかえたらキレイにとれたよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 23:16:01.80 ID:9Nm3qnFy0.net
>>279
同じく外側のフチあたりだけレンズ歪みみたいのあったけど一週間ぐらいしたら気にならなくなった。
それから3年たったが全く気にしたこと無いなぁ…

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:20:18.18 ID:aV7uoYjI00501.net
法隆寺の駐車場でエターナルブルーのCX5 見掛けたけど格好良かった!

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 07:44:46.38 ID:YNQ0AleMr.net
>>263
サンバイザーに付いてるミラーのスライドカバーが怪しくないか?

これが震えて気になる時がある
(オラの場合)

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 07:50:38.99 ID:ajJV7fYEa.net
サンバイザー裏にETC埋め込んであるならそれが一番怪しい
いかにもカタカタ鳴りそうな感じするしな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 08:12:54.01 ID:ASpE41ET0.net
時代は本格的にSUVだな

フォードが「セダン」の販売中止へ SUVなどに集中
https://www.asahi.com/articles/ASL4W2TVPL4WUHBI00S.html

フォード、北米でセダン廃止へ…SUVやピックアップトラックにシフト
https://response.jp/article/2018/04/26/309048.html

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 08:37:34.37 ID:HNnfJpn9d.net
>>283
それ、めちゃパタパタいう

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 09:31:47.81 ID:ybzx+bvy0.net
型式KF2Pってこのスレでいいの?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 09:49:09.96 ID:HyLcEWbMd.net
今日の朝、気がついたらリアモニターとサイドモニターが映らなかった。車庫入れ時にフル活用してるんだが困った。
マツコネいかれたかなあ?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 09:52:14.69 ID:LEoI2ejr0.net
>>285
どうも近年フォードって悪手ばかり選択するメーカーってイメージが強いんだよな・・・

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 12:29:07.28 ID:VgMp37Bva.net
>>285
いくらなんでも気が早過ぎやしないか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 13:30:28.49 ID:OnLeS5+Q0.net
作り雑になったか

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 13:41:21.79 ID:MjZ5Ufqq0.net
>>288
サイドとリア映らないと困るね
360度モニターも超活用してるから無いと不安になっちまったよ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 14:12:15.31 ID:mq2nGoNTa.net
>>288
機械ものは
たまに不具合起こす
USBで書き換えてたりコーディングしたり
色々すればするほど
なにかしらおきる

それは何もしてないものにも起こりうる
それが機械

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 15:02:00.17 ID:smrikUjY0.net
>>262
整流板。
下回りの空気を前から後へうまく流すことによって、燃費や走行性能を上げる効果がある。
レーシングカーやスポーツカー何かには昔からついてる。最近の車はほとんどついてるよ。特にマツダは普通車に採用するのが早かった。
性質上、普通の走行なら水も入りにくくなるし、入っても抜けるので錆は問題ない。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 16:59:25.15 ID:SDSZXX3KM.net
見た目は高級風になったけど内装ビビりまくるのはマツダの伝統らしいね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:18:44.82 ID:kF+xPUSK0.net
9年前のアテンザにも付いてたなあのアンダーカバー
でも軽いんだろうけどあの紙みたいな素材はやめてほしいわ
アテンザのは水気を吸ってボロボロになって最終的に落ちたし

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:21:37.62 ID:1+va38sb0.net
25Sだけどスポーツモード入れて0km/hからベタ踏みローからトップはいるまでに130km/h越えちゃうけどXDってこれより速いの?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:48:27.90 ID:fC8jotFq0.net
>>297
試乗時には25の方がXDより速く感じたけどなあ(年改前)
でも燃費考えてXDにしたけどw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:57:23.85 ID:/pBIcsIId.net
加速感・スピード感ならそれより速く感じる
まあ1秒弱くらいしか変わらんし個人的には大差ないかなと

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 18:14:56.28 ID:+11KKtFG0.net
たしかにディーゼルは燃費イイ 運転はとても楽しい、それはもう、ふつうのエンジンとは全然違う、乗り比べればすぐにわかる、でも壊れるかもしれないから25の方が安心だよ。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 18:25:33.78 ID:HuOAB4ttd.net
>>297
買ってから半年スポーツモード使ったことないけど、今度高速で試してみるわ!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 18:27:12.00 ID:jloHb92wp.net
>>240
バカか。MRCCも全車速対応だ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:12:06.94 ID:vGYYWiAY0.net
ACCでもレーンキープアシストはやっぱり60q/h以上ですか?
渋滞だと0q/h以上かせめて30q/h以上なら楽なんですけど
また、白線が認識し難いときはレーダーで前車を認識してアシストすると思いますが
前車がICを降りようとしたときに追従して曲がったりすることはありますか?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:12:34.36 ID:RQre33cB0.net
価格差があれば25Sという選択肢もあったが
5万程度しか差がないならどうせならとXDを選んでしまう
AWD付き?メカとしては惹かれるけど使い道はない・・・

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:30:53.66 ID:tfqWoR2ta.net
>>303
マツダのレーンキープアシストに先行車トレース機能なんて付いてないぞ白線認識のみ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:42:52.82 ID:6XVeKGoe0.net
>>302
用語の意味もわからん池沼がわざわざ首突っ込んでくんな消えろクソボケ低脳

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:43:14.02 ID:MjZ5Ufqq0.net
レーンキープはあくまでアシストだよ。中央を維持してくれるというほどでも無い、はみ出しそうになったらグイッと戻される感じ。
高速ならそれなりに楽だけど一般道で使うとかえって気持ち悪いよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 19:56:45.05 ID:NrcaATLm0.net
なにとなにが五万円違うって?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:08:54.13 ID:7x2pSnhCa.net
>>295
この価格帯じゃ仕方ない
BMW4尻でもビビる時はビビるしな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:15:33.90 ID:cExyCn5k0.net
今日高速でシビックタイプRを 煽ってたCX-5Dがぶっちぎられてたぞ
あまり過度に加速を過信しないほうがいいと思うぞ
いくらでも速い車はいるわけで、実際ライバルのハリアーターボよりも遅いんだし

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:21:54.47 ID:tfqWoR2ta.net
鬼加速とか間に受けちゃったんだろうな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:22:22.68 ID:LvxzKG6va.net
安全装備てんこもりにしても、乗り手が危険運転してたらもったいないよなぁ。煽り運転する人って何をそこまで急ぐのかね。下痢腹抱えてたりとかなら仕方ないとも思うが。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:28:28.91 ID:ftyqSjyE0.net
ハリヤーターボはあまりにも燃費悪すぎ。
問題外

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:29:41.47 ID:vGYYWiAY0.net
ディーゼルは80q/hまでの加速はそこそこ気持ちいいけど
それ以上になるとガソリンターボには到底歯がたたないね
一般道のアクセルちょい踏みでのトルク感と燃費(軽油代)が最大の魅力かな

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:35:31.90 ID:Nr3lbQ86p.net
>>314
同感。そんな車じゃないもんね。
そう言うの求めるならパワーウェイトレシオが小さい車がいいわけで、Dは不利。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:36:42.00 ID:xaxc7e2U0.net
嘘やろ
高速で120からさらに伸ばすのに余裕で伸びるぞ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:52:10.05 ID:jNSqyfI00.net
ディーゼル、下り坂でシフトダウンでエンジンブレーキかけてる?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:53:53.02 ID:bWskQWRm0.net
Dは30〜100まで加速感が楽しいのよ
25Sは130まで加速を感じないがDより早い

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:54:41.07 ID:vGYYWiAY0.net
>>317
パドルでダイレクトにシフトダウンしてます

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:38:19.42 ID:tockWswG0.net
街乗りは低回転主体なのでトルクが太いDは心地良い。サーキット行くなら高回転高トルクが良いのでパワーウェイトレシオが必要。軽くて高馬力が速いのでガソリンが良い。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:54:43.74 ID:yHz9jXXm0.net
>>319
ガソリンエンジンですか?
ディーゼルだと回転数低いからあまり意味ないのかなあと。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:01:29.59 ID:vGYYWiAY0.net
>>321
ディーゼルですけど普通にエンブレ効きますよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:07:50.94 ID:yHz9jXXm0.net
>>322
下りのアクセルオフで自動でシフトダウンしないもんですか?
あとパドル操作でのシフトダウンの反応はどうですか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:10:21.91 ID:jNSqyfI00.net
>>321
だからシフトダウンするんじゃ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:23:00.74 ID:vGYYWiAY0.net
>>323
よくわからないけどフットブレーキも併用しないとすぐシフトダウンしないのかも?
面倒なんでパドル使うけど、一瞬ニュートラル状態のようにフワッと速度が上がる感じですが
そんなには気になりません。確実に減速したいならブレーキも同時に踏めばいいことだし

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:42:19.11 ID:yHz9jXXm0.net
最新のATだけどDCTみたいなダイレクト感は無いんですかね。
試乗ではそこまで分からなかったので…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:49:39.72 ID:7+PMpRjC0.net
ヘッドアップディスプレイの速度表示の上の横線って何ですかね?
走り出して気がつくと点く

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:51:59.37 ID:vGYYWiAY0.net
CX-5の試乗車だとパドルがついてないと思うので
アテンザかアクセラで確認してみたほうがいいですよ
ダイレクト感はやや欠けるかもしれませんが、そこまで不満には感じないかな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:54:41.87 ID:9Igckans0.net
Dのままだと坂道じゃ基本シフトダウンしないよ
エンブレほしいときはマニュアルモードにして自分でギア選択しないとだめ

マニュアルモードにダイレクト感は全くない
シフトダウンはワンテンポ遅れるし
シフトアップも回転数に条件があるのか無視されることがある

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:56:43.04 ID:HendC7P7M.net
今週納車したけどめちゃいい車だな。
疲れがいままで乗ってた車の半分だ。

しかもスタイルいいし。フロント悪顔で好きだわ。
25sスタートはあんまし得意じゃないけど、中速域からの加速気持ちーー
スポーツモードにすれば出足ももう少し改善されるかも。まだ試してないが。

マシーングレーで大正解。 

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:00:49.30 ID:9Igckans0.net
マシングレー乗ってるけど花粉がかなり目立つよ
一日青空駐車すればボンネットやドアに黄色いのが目に見えてめっちゃ気になる

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:01:56.15 ID:RQre33cB0.net
それは仕方ない
マシーングレーだけの話でもないし
今年は片っ端から黄色かった

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:17:08.08 ID:BGBwFdD+0.net
誰かオートブレーキホールドキットって付けられた方います?もしいましたら、別売りのスイッチってあったほうが良いですか?もし付けられた方いましたら、どの辺に穴掘がして付けました?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:39:36.91 ID:vZ1yj97d0.net
>>330
インチダウンするか軽量ホイールにするとスタートも良くなるかもね
同じく25S乗りだが契約前に乗った17インチスタッドレスタイヤ履いてた試乗車と比べると、出だしがもっさりしてるような気がする

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:59:23.57 ID:r3TGUam10.net
FFにして17インチにすると80キロは軽くなるからかなり違うだろうね

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 00:18:45.56 ID:uZe5l0VX0.net
CX-5にも2.5ターボが載れば面白そうだけど

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 00:42:43.92 ID:qGqK+rdE0.net
>>326
試乗で分からないなら、ダイレクト感もへったくれも無いと思うけど
ダイレクト感と言うのがどんなのをイメージしてるか分からんが、
ATにしてはアクセル開度に対して素直だと思うよ
まあ、趣が全然違うけど、前に乗ってたゴルフRは
パドルシフトでガチャガチャやるのが楽しかったけど、そういう車じゃないしね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 04:06:01.69 ID:MAnQqIb00.net
こんな重いクルマで言うことじゃ無いが、軽さは正義だな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 04:27:40.58 ID:Lr6R0Do9d.net
>>327
多分、道路標識が表示した時に出るやつかな 

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 06:45:53.06 ID:N5cCVDcM0.net
>>335
試乗車と買った車どちらもAWDだったが結構違った気がするわ
ホイール重量は馬鹿に出来ないな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 06:50:36.15 ID:oT8GSYZd0.net
一般道では白線を踏む機会があるけどレーンアシストとときよりケンカになるな
意図せずハンドルが動く気持ち悪さはなんともいえん

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:43:36.57 ID:uNoKjIhf0.net
https://carview.yahoo.co.jp/article/market/20180501-20103869-carview/6/

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:47:00.00 ID:Esh9Vlj9d.net
通常の一般道では法定速度を守ってるかぎりレーンアシストは作動しない

とか言ってはダメですか。
60キロ〜80キロと80キロ以上とかで設定分けられるといいのにな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:57:32.80 ID:Esh9Vlj9d.net
要はドラレコ付けない理由に盗難されたらとか意味無いだろってことだよね
盗難対策にドラレコが有効かどうかの議論とは全く別の話だ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:58:25.65 ID:Esh9Vlj9d.net
すまん誤爆した…

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:04:00.07 ID:/3VD9sVo0.net
>>341
まさに昨日、トラクター避けるときアシストに事故を起こされるとこだった

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:15:15.33 ID:dHj0zXO0M.net
ウインカー出せばアシストされないんじゃないの?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:19:07.28 ID:96+ngKJc0.net
>>347
なるほど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 11:19:53.10 ID:EexTpo4k0.net
前スレであったコーディングだけど、思い切って俺もやってみたわ

年次改良前の車両は確かに旨味あるわ

ディーラー保証はメンテパックとか入ってないし気にしないことにする

中には項目あるのにONしても作動しないのがあったけど、マツコネは

日本含め全部共通データ使用してるのかな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 11:55:45.37 ID:X61Cfxked.net
usb差し込むタイプのテレビキャンセラーも保証受けられなくなるかな?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 12:05:40.56 ID:qGqK+rdE0.net
>>343
残念ながら、それは当てはまらないなあ
なぜかというと、制限速度が70kmや80kmの一般道もあるからw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:31:39.46 ID:6d13KQh5M
新車で、はじめのオイル交換ていつした?
フィルター交換は二回に一回で十分?
当方ディーゼルです。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 12:16:18.91 ID:PbVaRsFP0.net
>>351
制限速度70の道路ってバイパスとかでしょ
普通にACCとレーンキープが大活躍する場面じゃん

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 12:18:10.33 ID:MAnQqIb00.net
>>343
まあ、たしかに。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 12:27:03.48 ID:y52yVZtt0.net
>>168
銀乗ってるけど、汚れも目立たないしいいよ。
カタログだと?だけど、実車見ると良い色。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 13:54:32.96 ID:PKMsiff9a.net
>>349
コーディングどっから手に入れた?
ロシア語?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:12:12.09 ID:Sea7CmPeM.net
>>334
ホイールはレイズ19インチに替えたから純正17ぐらいの重さやでー

でもハンドリングがよくなった気がするよ。 
タイヤもヨコハマにしたからね。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:16:19.85 ID:Sea7CmPeM.net
>>331
330だが、花粉と黄砂は確かに気になるけど青色駐車だし諦めてるよ。。。

話変わりますがみなさんコーティングしました?
まだ施工してないのだけど、クリスタルキーパーするか悩んでる・・・・
フロントガラスもフッ素コーティングするか悩み中。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:21:56.65 ID:EexTpo4k0.net
>>356

俺が手に入れたのはロシア語だった。

単語を翻訳サイトで見ながら手探りでコーディングしたよ

項目がたくさんありすぎて最初は意味不明だった。

CX-5には適合しないのもあったわ。

たぶん海外向けの違う車種用なのかなぁ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:43:16.56 ID:UDp4cPrY0.net
>>358
クリスタルキーパー、コスパいいと思うよ
使うケミカルは上位のダイヤモンドキーパーと同じで、途中で乾かす時間が違うだけ
どうせ立派なコーティングしても汚れるもんは汚れるだろうしね

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:49:28.53 ID:PKMsiff9a.net
>>359
了解ODBできるやつがあればらくなんだけどねぇ
ロシア語なんかやっぱり

やってみるか。
ちなみに
コーディングでTVキャンセルできたっけ?
車速ロックとパワーウィンドオート出来ればOKだからいんだけどね!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:55:49.97 ID:EexTpo4k0.net
>>361

TVキャンセルは項目あったけど、テレビキットつけてるから触ってないわ。

車速ロックはできた。

パワーウィンドオートは年次改良後の車両かCX-8を流用した方が確実だと思う。

項目すらなかったかも…。

MRCC設定速度はあったから多分外国向けだろうね

日本の制限速度は世界的に見ても遅いからね

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 15:06:31.12 ID:7CuLi2hxa.net
>>357
鍛造?
waltz forgedがベターなんだろうけど高いね…

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 15:35:16.66 ID:PKMsiff9a.net
>>362
日本の年次改良も
ほぼ設定かもったら出来ちゃうみたいだしね!

BMとかはスマホでも出来ちゃうから
マツダももうちょっとだけでも寛容になってくれたら
国沢にマツダはガラケーを一生懸命作ってるとか
皮肉なくなるんだろうけどね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 15:52:36.77 ID:Q4mSrk8z0.net
>>362
何で一行ずつ空けるんだ?
馬鹿なの?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 15:53:37.90 ID:bC+aD20fd.net
>>357
オレもRAYSにしたよ、鍛造じゃないけど測ったらタイヤ込みで1本24.0kgだったわ
純正17インチが22.7kgで19インチが27.0kgだから、さすがRAYSって感じだね!

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 15:58:17.99 ID:Esh9Vlj9d.net
>>351
だからわざわざ「通常の」と書いたわけで

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 16:21:58.88 ID:Sea7CmPeM.net
>>363
いや鋳造 ホムラやね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 16:25:20.33 ID:Sea7CmPeM.net
>>366
レイズさまさまです。
やっぱ作りがしっかりしてるよね。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 18:27:59.79 ID:ipD/ukQXM.net
>>366
純正の17インチずいぶん軽いんだね。4本で17キロ?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 19:06:36.66 ID:D4DQ0Lv20.net
>>339
あれな、はじめは本当にわからなかった。速度の標識とか認識するとでるんよな。
止まって曲がると消えちゃうて、そしてまた認識すると表示する
マニュアルこにも書いてないんだよね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 19:13:31.21 ID:52PjCLezd.net
>>358
GW明けにカイザー2と言うのを施行してみようと思ってる
虫の死骸の落ちやすさとか余り変わらないなら前車でやってたクリスタルキーパーに戻そうかなと

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 20:50:10.07 ID:MAnQqIb00.net
ウェルカムイルミだっけ、リモコンキーで開けるとライトが付く設定にしたらなんだかペットみたいで可愛く思えてきた

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 21:13:48.08 ID:mguvD1Ija.net
>>373
ヘッドライトがついちゃうよね?
スモールだけつくような設定ないんかな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 21:41:15.99 ID:EexTpo4k0.net
>>374

それもコーディングで細かい設定できるよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 01:27:10.44 ID:WGTOjisV0.net
コーディングって?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 01:44:46.47 ID:UVWejpdH0.net
コーティングの上位互換だよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 07:02:54.74 ID:0ou/NB6YM.net
>>371
あれいらないよね。定規で引いたような真っ直ぐな横線なら見た目いいけど定規無かったから頑張って手で真っ直ぐ横線書いてみましたみたいな横線w

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 08:53:24.51 ID:BwTwRU2d0.net
>>366
そっちもホムラかい?
出来るだけ安くて軽いホイールがいいけど、重量を公表してくれねえんだよな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 10:29:49.94 ID:K8nUJgS10.net
>>358
新車でもちゃんと時間をかけて塗装状態見て磨いてくれるとこだと良いな。
KeeperはGSじゃなくてLABOの方な。密閉空間じゃないから。
あとは一か八か。技術のある人に当たるのを願うよ。
Keeperの技術免許は最低限のレベルのもの。
マツダは決して塗装が丈夫じゃない&塗装品質も平均レベルだから、
新車の初めての磨き作業をした上でのコーティングは重要だと思う。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 11:11:30.37 ID:delHLWTy0.net
>>379
グラムライツにしたよ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 11:16:20.67 ID:/oiy3soi0.net
黄砂と花粉だいぶマシになったなー
3月の納車からずっと毎週洗ってたけど今週は洗ってないや。
白だから洗車キズ気にせず洗えるのは良いわー。前車はエボニーですげー気を使った

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 12:16:42.52 ID:UUvMvdL5a.net
ボディコーティングとホイールコーティングってやっといたほうがいい?
これは選んどけってオプション教えてください

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 12:34:37.84 ID:Cu8DoNhja.net
ナビカードとETCは付けておけ
フロアマットは社外でおk

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 12:50:51.04 ID:oUdIliBu0.net
バックカメラをエアでプシュッとするやつ



ディラーでつけたほうがいいって言われた

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 13:20:59.87 ID:cFOuWXNnr.net
XD AWDだけど純正19インチから社外20インチ(245/50)に変えたら、リッター3キロぐらい悪くなったわ
実用性重視ならノーマルのままがいいね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 13:56:17.99 ID:DnXyOCNha.net
>>384
>>385
ありがとうございます それは最低限つけとこう
色迷いますよね田舎だからなかなか実物見れない色はきつい

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 14:05:56.31 ID:oUdIliBu0.net
>>387
あとフロントセンサー、いざという時役立つと思います

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 14:06:56.43 ID:DnXyOCNha.net
>>388
運転にあんま自信ないんでつけます

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 17:05:35.46 ID:MOMjHDwQa.net
シフトノブ回りのピアノブラックのパネルって何で掃除してる?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 17:42:42.36 ID:/oiy3soi0.net
>>390
マイクロファイバー布にスマートミストかけて優しく拭いてるよ
ピアノブラックはすぐ傷つくから好きじゃないわー

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:24:48.57 ID:Had9hk2o0.net
フロントセンサーなんて360度付けたら付いてるじゃん
アレとは違うのも付くの?

i-DMが2ndステージになったからなのか停止からの加速が結構シビアになったような…
簡単に白判定や青判定になっちゃう

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:24:53.77 ID:VnOwLa2Q0.net
ホコリ取りで掃けばイイ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:29:14.86 ID:se47og4G0.net
緑ランプのゆったり運転が好きなので青ランプも自分からしたら白みたいなもんなんだよね
でもシステムに青狙ってけよって言われてるみたいでイヤだわ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:54:10.67 ID:l6VOuYQfM.net
>>385
旧型乗ってた時は必須と思ったけど、新型では全然いらんかった。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:14:57.95 ID:HpQEhJ5N0.net
>>306
バカか消えろ低脳が。わからなければテメーで調べろクソか゛

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:17:36.81 ID:HpQEhJ5N0.net
>>316
そりゃ伸びるわ。ガソリンターボには負けるんだよ。そういうクルマではないってことだ。理解したか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:35:33.51 ID:DqPkzuXy0.net
>385
それ付けたけど、バックに入れると何物かが車を叩いている感じがして暗いところでは怖くて切りました(;´Д⊂)

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:38:29.03 ID:RN3MQRJ30.net
>>396
頼んでもいないのになんの答えにもなってない頓珍漢なこと言っといて挙げ句自分で調べろ?頭悪すぎるだろクソザコナメクジ。バカのくせになんか言おうとすんなよ無理するな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:58:34.31 ID:UE4XcwCw0.net
>>399
相手にするな

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:10:15.35 ID:2MaSbkGk0.net
値引でかくなってきた?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:28:17.90 ID:f6qHxygT0.net
GWなんでかなりいく
今なら30は固いかと

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:29:34.58 ID:Z9hfEo5z0.net
40にしてくれりゃ即ハンコ押します

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:35:21.31 ID:bZ6V3UkX0.net
>>398
きれるの?
線はずしたってこと?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 00:12:08.21 ID:vz2vImxX0.net
ゴールデンウィークの次は何月が狙い時??(値引き的に)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 00:30:24.02 ID:OFRg4w100.net
中間決算の9月かな?ボーナス時期の6月7月ってのもあるけど

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 07:44:31.46 ID:/sOSEHxG0.net
>>394
わかる。発進の青は急発進に感じる。
燃費的には青の方が良いのか?てかランプのセッティングはエンジンによって違うのかな
ディーゼルならちょっと踏んだだけで青ランプ加速になるだろうけどガソリンはある程度回転上げないといかんから無駄な加速なんじゃ?と思ったり

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 09:11:24.56 ID:fjNMC38b0.net
ディーゼルとガソリンだとi-DMの感覚も結構違うのか

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 10:07:23.76 ID:1E/la8pu0.net
>>399
頼んでんじゃねーかバカ。
頭悪いな?クソ野郎 笑

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:14:46.61 ID:/sOSEHxG0.net
>>409
もう下がれよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:20:31.66 ID:/sOSEHxG0.net
https://clicccar.com/2018/05/02/585388/
これどうよw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:28:49.14 ID:xJOGiW8q0.net
>>411
パクられるのは光栄とは思いますが、それにしてもw

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:30:41.57 ID:oLdl634fM.net
なんでホンダ車のケツ穴が前部に付いてんだよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:49:57.28 ID:/sOSEHxG0.net
>>412
リアはアルファロメオっぽいw
それにしてもフロントはモロだよね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 13:57:13.59 ID:LID/wSjE0.net
もう、生産技術だけだと、中国に抜かれてると思うよ。
自動車だけじゃなくね。
デザイン・・・おそらく、しばらくしたら、おっと思うようなモンがでてくるよ。
きっと、あの国のパワーをなめちゃいけない。
産業革命以前は、世界最強の先進国だったわけで。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 14:20:40.83 ID:DfscVlCZ0.net
>>415
デザインに関しちゃ何も中国人が手掛けなきゃいけないわけでもない
国外の有名デザイナーを雇って、彼らの仕事にあれこれ横槍を入れなけりゃ良いだけだ
ヒュンダイが著名な白人デザイナーをバンバンヘッドハンティングしまくってるのに未だにデザインオブザイヤーにノミネートさえされないのは素人が室内の広さがどうの視界がどうのと余計な口を挟むせいだからな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 14:24:29.47 ID:DfscVlCZ0.net
ボルボの最高級セダンS90は全て中国製らしいね
いくら中国資本のブランドとはいえ、品質に関してはある程度のレベルにまで到達してるんだろうな
あとは車におけるMADE IN CHINAのブランド力が問題か

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:05:07.42 ID:xoL2nE0Gd.net
>>392
青がポイント高いってわかってるよね?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:20:12.87 ID:LID/wSjE0.net
>>418
6000K走って、Stage1なんだが、上げよとして2,3週間。
青ランプ点灯を意識しすぎて、何か、前方不注意になりそうなんでやめた。
もういいよ。
車、手放すまで、Stage1で。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:31:01.74 ID:DfscVlCZ0.net
何も考えずに走ればSTAGE3までいけるで
意識し過ぎるとなかなか上がらないもんだ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:35:38.01 ID:BPWDnsaTa.net
何も考えなかったらSTAGE1も越えられない
自分の運転と真逆だったわ
STAGE2は簡単だったが3は遠い

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 15:46:09.95 ID:dlfO2UOkp.net
stage4からあがらんですわ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:01:12.17 ID:F6XhliRTr.net
i-DMは脇見助長装置
危険だからさっさと廃止したほうがよい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:25:53.66 ID:IDRe/L7z0.net
>>390
指紋はつけないようにして、
ホコリはマスキングテープでとってる。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:26:22.05 ID:JYeZ4CiMM.net
>>423
ステージ3で普通に運転して平均4.8くらいだけど、ステージ3まで来れないとか
信じられない。

ブレーキは、同じ踏力で停止まで行けば青つくし、ハンドル操作もある程度
ヨーかけたら青が簡単につく。
ブレーキが1番簡単。

運転の荒い人はとにかくブレーキが下手。
踏力の強弱が一定じゃないから、カックンカックンするから
すぐに気分が悪くなる。
ブレーキの度に、同乗者の首が前に振られるようだとダメ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:41:13.40 ID:cfg3BNob0.net
iDMは3秒以内に逆の操作をすると減点される
と言う事は先読み能力が一番大事
先読み能力が上がるとアクセルワークも上手くなる
6000Kも乗ってステージ1なんて運転の根本を見直しした方が良いよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:58:21.65 ID:IDRe/L7z0.net
>>426
みんな、なんでそんなにidmを気にしてんの?
ステージとかアベレージが上だとなんかいいことあるの?
オイル交換タダとか?
一番はげしい不快な揺れはアイストップからのエンジン始動時じゃん。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 17:05:01.37 ID:7tCihU9N0.net
GWに軽油100円にであえるとは思わなんだ
埼玉のJAすげーな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 17:29:10.51 ID:JYeZ4CiMM.net
>>427
より上手にクルマを運転したいだけ。
同乗者に下手だと思われるより運転がうまいと思われたい。
気持ちよく乗ってもらいたい。

物理的な損得じゃない。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 18:03:47.72 ID:fjNMC38b0.net
>>418
そうなの?
オートクルーズ中は緑だから緑が良いのかと思ってたわ
緑意識でベリグー言われるから勘違いしてた

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 18:52:36.41 ID:dcRL8JXt0.net
周りのマナーにも左右されるし、飛び出しまがいのアホ車に過剰に反応するとマイナス扱い
前の車の下手くそな運転って後続車に伝染するし、そうならないように意識を使うと危ないから気にしないほうがいい と思う

というかよっぽどの下手くそ以外は普段走る道路の状況によって難易度が違うよ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 19:47:22.84 ID:cfg3BNob0.net
>>427
アンカ付けられたから返すが
運転下手は社会の迷惑だと自覚して欲しい
それに物理的メリットもちゃんとあるよ
何かは自分で考えてみなよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 20:07:33.55 ID:GLu0Wiysd.net
青は一人でならいいけど、同乗者にはどう感じるんだろうね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 20:47:56.31 ID:nB95d5HV0.net
物理的メリットてなんだ?
iDMなんて昔のカラオケ採点みたいなもんだろ、下手くそは少しでもそれ気にしてほしいけど、一定以上なら気にしない方がいいだろあんなん
ま、そんな下手くそが多いのが現実だけどな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:21:52.79 ID:DNAjBnlY0.net
交差してる道を凄い勢いで走ってきて急ブレーキで止まられると飛び出して来そうで心臓に悪い。
ああいう人は自分は急ブレーキ踏んでるって意識はないんだろうな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:46:47.01 ID:VfAaWyOmF.net
緑ときどき青

これ燃費も快適な乗り心地もGOOD。

って感じかな。白は極力つけない(笑)

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:48:58.89 ID:p1aXHvhy0.net
KF に乗り始めて一年になります。色んな面で本当に満足できる相棒にってくれました。
純正も素敵なんですが、少しだけ車高を下げたいと思ってます。費用の面でダウンサスで考えてます。オートエクゼのものが3センチダウンと比較的ダウン量が抑え目で、バネの固さも純正と近いようです。
乗り心地の変化や何かの不具合がないかなど、どなたかダウンサスをお使いの方いらっしゃれば教えてくださると助かります。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 22:14:30.88 ID:zPaaIEkAQ
購入検討中なんだけど、調べれば調べるほどマツコネの評判悪さが
気になる・・・

さすがにiPhoneのマップアプリよりは良いよね?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 00:35:40.83 ID:fYsViJtQ0.net
先代デミオスカイの時は四年経ってもステージ3に上がれなかったが、KFに変えたら一ヶ月足らずでステージ3に上がったわ
やっぱりCVTって糞だな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 01:44:01.36 ID:+LQje4E20.net
http://minato-motors.com/blog/?p=17777

これ見ると2500cc買って良かったと思うわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 02:31:11.99 ID:jPn59esm0.net
438=ミナトのステマは要らないから。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:13:44.70 ID:IEXPC8z3d0505.net
白さえつかなきゃ問題はない
ちょくちょく白になってるやつは見直す気ないならメーカー車種問わず運転やめたほうがいいな
ちなみにidmを燃費の目安だと思ってる人もいるようだけど、あれは高得点だとより車酔いしない運転っていう評価基準のものだよ
藤原拓海は常に青の運転してると思えば良い

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:23:08.70 ID:dh3UMuaFa0505.net
XDはエンジン大幅改良
25Sは気筒休止システム搭載

じゃあ20Sは?(´・ω・`)
改良無しかい?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 08:00:04.06 ID:cylekeG300505.net
ヒッチなにが良い?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:04:16.09 ID:nJNZpKE0p0505.net
>>443
大幅ではないが改良されてるよ。
少しは自分で調べて書き込みしなよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:14:16.42 ID:uZdQQopo00505.net
>>443
こういうのを情弱っていうのかなるほど

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:25:04.19 ID:DZEShkZ7a0505.net
>>444
USカートでいいんじゃない?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:13:11.69 ID:fYsViJtQ00505.net
そういやロードスターの2.0NAは次の年改で156PSから180PS越えになるんだよな
2.5L並みじゃねえか
CX-5のガソリン仕様も次の年改で一気に馬力上げるんだろうか…?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:20:02.83 ID:cWwcVi+na0505.net
馬力なんて燃費気にしなければなんぼでも上がる

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:14:18.19 ID:WLy2xzyRM0505.net
>>448
馬力は2.5クラスでもトルクはそこまで変わらないからロードスターみたいな車には良いかもしれないが、普通の乗用車には扱いにくいエンジン

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:21:09.20 ID:DZEShkZ7a0505.net
ユーザーが
いつまでも燃費だトルクだディーゼルだにこだわらなければ
マツダはもっと洗練されたパワフルな車を作り安いだろうな
マツダ=ディーゼルは古い
今は
マツダ=デザイン 
でいいと思うけどな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:32:04.72 ID:gR959n2i00505.net
燃費規制がある国もあってだな...

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:39:24.49 ID:DZEShkZ7a0505.net
>>452
燃費制限の国の為に車つくるの?
おかしいだろ
売れてる国基準で世界戦略していくだろ
だからマツダ車は右ハンドルで足元狭いのよ。
左ハンドルで設計されてるからね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:53:29.75 ID:gR959n2i00505.net
>>453
EU丸っと捨てろとな?面白いこと言うね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 13:55:20.65 ID:infCBPjK00505.net
>>375
そういう設定もコーディングじゃなくて、マツコネの設定で変更できればいいのに、、

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 15:25:33.52 ID:bBNLp6zz00505.net
テレビキャンセラーってどれがいいんですかね?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 15:31:21.56 ID:DZEShkZ7a0505.net
>>454
嫌、EUがシェア50%ならそれに従えばいい
そもそもマツダはまだ世界は早い
コンセプトだらけじゃん

CX-5.8.9この御三家がせっかくヒット商品なのに
変な事して無いで注力せよと思うけど
せっかく世界がsuvに注目してるときに、
いち早くKEで売れてKF 8と続いたんだから
今の時点で売らないと
HCCI失敗したら潰れる
このままだと
EU捨てろとかいう話しじゃないよ
中国もアメリカも輸出出来なくなるよ
燃費制限もそのうち解除だよ
電気自動車主流にならない事は世界中解ってること
原発ありきの電気自動車だからね
ガソリンもディーゼルも無くならない

中国が世界の車のお手本になる日も近いかもね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:28:12.56 ID:XdzC6HYt00505.net
フォグ部分に社外デイライトを取り付けるのですがフォグなしの場合に着いてる樹脂みたいなフォグカバーの外し方が書いたサイトとかありませんか?
無理やり引っ張って壊すのもアレなんで。。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 16:31:29.81 ID:TAZewVLb00505.net
ぼくがかんがえたさいきょうのけいえいせんりゃく

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:05:44.17 ID:fYsViJtQ00505.net
中国が世界で一番熱心に取り組んでるEVの主流化をディスっておきながら、中国が世界の車のお手本になる日も近いとか言い放つ天然っぷり

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:16:43.68 ID:bwXBKVnI00505.net
さっき初洗車しにコイン洗車場行ってきた
水洗い一時停止中の5分間に手荒い済ませるの無理で二回料金払ってしまったわ
慣れれば一回分の水洗いコースで最後まで行けるもんなのかね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:28:31.75 ID:li+TDN2z00505.net
>>457
天気いいぞ!空気吸ってこい!

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 17:42:11.54 ID:lmwLz7/T00505.net
本日契約して参りましたの
よろしくお願いいたしますわ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:02:15.98 ID:CIgDIFLsa0505.net
>>461
大勢連れていけ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:10:43.51 ID:ByfC6CuZa0505.net
>>463
なんという色を!

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:13:02.69 ID:1U2VhodL00505.net
成約してきたなら
グレード、オプション、値引き額、色くらいレスしとけよ
この無能が

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:17:09.21 ID:xMJn58l6a0505.net
よかドラ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:43:26.70 ID:m6O11TmYd0505.net
中古KF契約してきた

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:51:23.11 ID:lmwLz7/T00505.net
XD Lのホワイトや!濃色は細かな傷とか汚れるたびにげんなりするのが嫌なので。。。
オプションは質実剛健なのしか付けてない。5%割引くらいやろか。
7月くらい納車だそうで。
契約直後はこのオプションで良かったのか、色はこれでよかったのかいろいろ頭をよぎりますなぁ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:01:27.78 ID:Aho1fZGM00505.net
>>466
あんた何様 このスレから立ち去れよ
気分悪いわ!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:04:08.84 ID:1U2VhodL00505.net
>>469
ええ色やな、堅実や
あとは7月までニヤニヤして待つがよろし

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:21:39.43 ID:RWO5x7/N00505.net
i-DMなんてまったく意識してないけどランプの色はずーっと緑色
のんびり運転すぎるのか

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:24:54.22 ID:lmwLz7/T00505.net
とりあえずもうサイトは見ないようにするw
隣の芝が青く見えてしまうものよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:42:37.05 ID:bwXBKVnI00505.net
>>464
そうだよな
そのための五人乗りだもんな
気づかなかったよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:53:36.75 ID:IbwFpb4600505.net
>>473
俺もそうしてるが、嫁がやっぱシエンタかヴォクシーが良かったとか言い出して泣きそう
次はSUVにしようってあんだけ言ってたのに女性はコロコロ意見変わるから困る

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:55:46.34 ID:B4rD93Uk00505.net
マリッジブルーの法則

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 20:18:17.79 ID:lmwLz7/T00505.net
色なりオプションならまだ救いがあるかもだけど車種まで問いただされると辛いですな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 20:43:06.41 ID:fYsViJtQ00505.net
シエンタやヴォクシーは勘弁やな
あまりに所帯染みてて人生嫌になる
どうしてもミニバンを選ばなきゃならんならピカソ以外あり得ない

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 20:54:42.53 ID:YjKazUXA00505.net
ヴォクシーはともかくシエンタは選択肢ちゃうやろ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 20:59:48.42 ID:mOLOkvYs00505.net
>>475
買い換えれば?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 21:00:32.54 ID:cylekeG300505.net
>>475
CX-8のプロアクティブ

CX-5のLパケ25Sの値段

ヴォクシーの煌めきにビックXの値段

CX-8買えばいいよ!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:00:06.06 ID:eIf/0T8CM.net
>>475
コロコロ意見変えるてより元々ミニバンが良かったけど、話を合わせてくれてたんでしょ。
でもいざ契約したらやっぱりあちらが良かったかも…てだけかと。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:03:03.03 ID:Jb/1O/Ph0.net
納車されたその足で売りに行けばいいさ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 22:41:47.02 ID:B8VVQRIwa.net
決めちゃって不可逆的になっているのに後からアーだコーだ言う人って男女問わずいるもんよ。
そんなの他に満足させる事をワンサカやってやれば1ヶ月もしないうちに大抵は忘れるw
ある意味精神に幼さが残っているんだから、諦めさせる様に誘導するのも時には大事。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 23:10:17.44 ID:F/hF6G5G0.net
>>469
同士よ!GW契約で色もグレードも同じや。
うちは6末納車らしいわ。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 23:44:06.87 ID:vOJ/fJ8s0.net
>>54
マシーングレー買ったけどコレ
白を見ると白にしとけば良かったって気に少しだけなるのよね〜
レクサスやアウディもグリルがでかいから暗い色はメリハリがなくて微妙なんだよね個人的に

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 00:18:30.35 ID:QYxZDug90.net
今日狭いスーパーの駐車場でボクシーさんが慣れた手つきでクラクションならしてた
おわり

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 00:26:46.91 ID:zWyVBPQld.net
ボクシー キラメキ 笑

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 01:17:09.75 ID:lxDmNGv6p.net
モデルチェンジしてからは、フロントマスクが格段によくなったけど、全体のフォルムとリアはやっぱり野暮ったく感じてしまう。

アテンザワゴンが個人的にベストフォルムだったんだけど、SUVにしなきゃいけなくなって悩み中。

エクステリアを考えたらハリアーに心惹かれつつある。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 01:50:48.65 ID:rdKUWlcI0.net
>>489
KFを少々ローダウン&少々インチアップしてFA?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 01:52:31.62 ID:QYxZDug90.net
エクステリア重視ならUXかNXにしてレクサスアピールしとこう
コスパと自分の年齢考えてCX5にしたけど、NXと違ってハリアーは選択肢にあがらなかった…(ハリアーファンごめん)
でもお尻はハリアーのが好き

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 01:59:16.59 ID:4mQztjbW0.net
今見るとむしろアテンザの方が野暮ったく見えるけどなぁ
CX-3以降の線を無くして面で造形するデザインと比べるとアテンザはサイドに余計な線が残ってて古臭さを感じるわ
中期型はまあ、第1世代として完成されたデザインだと思うが、後期型だと顔だけ最近のコンセプト風になってて横は古いままだからチグハグ感がハンパない
ドアだけでも新設計出来なかったんだろうかね?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 02:12:37.95 ID:krz/JOg2r.net
うるせー
ここはアテンザスレか

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 03:35:33.45 ID:8YXoTWc10.net
各社試乗してみて
なんとなく初めてMAZDA試乗
xdなんとなく試乗したけど、すごいパワー
で全然静かでとても気に入った
MAZDAおそるべし
エクストレイルが候補から外れそう

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 08:13:54.11 ID:lWfDbqJx0.net
>>494
ディーゼルは一度味わうと普通のガソリン車だとどうしても物足りなく感じてしまうわな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 08:19:48.01 ID:2A9T/nDQa.net
>>456 データシステムのテレビキットを使ってるけどいいよ。iDMも正常に動いてるし。今後のマツコネのアップデートが来たらどうなるかわからんけど。自分もレビューをいろいろ見たが、なかなか決められなかったから参考になれば。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 09:10:42.74 ID:4svF3Pvl0.net
>>469
>>485
納期って結構かかるんだな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:09:22.43 ID:NJkeXxoz0.net
早いほうだろ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:18:49.74 ID:GvZ8QLzX0.net
>>485
ヨロシコ!
ドラレコは自分で付けるとして、ウィンカーLED化したいけど面倒くさそうやな・・・リレー方式だったら簡単なのに。
何でウィンカーLEDオプションないんや・・・

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:26:57.38 ID:0abMR3FM0.net
>>456
宣伝するわけじゃないけどコレつけたよ
https://www.amazon.co.jp/パーソナルCARパーツ-CX-5-用TVキャンセラー-マツダコネクト対応型-view/dp/B076M7XH2B

1時間くらいあれば素人の俺でもつけれたよ

業者に頼むと工賃だけで5〜7千円とられるね
取り付けをどうしようかここで相談したら、壊すから素人が触らない方がなんたら〜言われたけど、びびってないで何事もある程度調べて挑戦する気持ちは大切だと思ったよ

知識のない人は触るな奴はただちょっと知識があるからない奴をバカにしたいだけだね

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:40:48.67 ID:elM/w/dy0.net
走行中の操作とかってこういうのじゃダメなの?
タダだし

https://youtu.be/cHksn5Dalq8

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:53:15.19 ID:TsFbLyfPa.net
先週納車したんだけどパーキングってPに入れたら自動でかかるの?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 10:54:31.69 ID:plg9yvwK0.net
>>501
現在のヴァージョンじゃできないじゃん。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 11:21:00.24 ID:fMXbBsNcd.net
MRCCってディーゼルエンジンには相性抜群だけどガソリン車にはかえって燃費悪くなりそう 坂道とかですぐキックしちゃうし

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 11:24:25.70 ID:Wti8JJgNd.net
>>504
えっ?
レーダークルーズでキックダウンするの?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 11:32:16.49 ID:oegK9LhGp.net
>>503
そうだったのか、、
残念

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 11:57:28.59 ID:ju9v12doM.net
>>496
idmが働かなくなると書いてあったから、躊躇してたけど動作するなら欲しい。
型式教えて下さい。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 12:18:28.78 ID:7KjVH2Dz0.net
>>504
キックダウンはするけどカタログ値は出るよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 12:19:54.78 ID:7KjVH2Dz0.net
>>502
かからないよ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 13:19:30.54 ID:MKEkceJ/a.net
>>509
ありがとう
自動じゃないんだね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 13:31:00.35 ID:fMXbBsNcd.net
>>505
ガソリン車は特にキックしないと坂登らんでしょ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 13:51:40.40 ID:9Pgtzz88F.net
>>507
CX-5が適合してるのは一つしか無いから、
データシステムのHPで適合検索すればすぐ分かる

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 14:34:38.10 ID:P9gotwFO0.net
キックダウンじゃなくてシフトダウンのことかな?
キックダウンというとアクセルペダルを踏み込んでシフトダウンさせることを言うけど
クルーズコントロールでアクセルペダルは踏まないでしょ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 14:48:39.84 ID:7q+tsGsG0.net
20SPAで柏〜那須を往路高速復路下道まぜて行き帰り。約450km走ってメーター表示15.4km/L。年改前のカタログ値はいくつだっけ。
丸1年満タン法で見てて表示より1km/L低い感じなので、、、まあそんなもんかな。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 15:14:00.62 ID:wLVrm2u80.net
このスレにKFにロッドホルダー付けてる人いるかな?
俺身長180なんだが干渉具合を知りたいのだが先輩お誰かお願いします

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 15:22:08.28 ID:GRR2Sr4QM.net
嫁子供がドアを閉めると半ドアになりやすい。
イージークローザーあったら良かったな。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 15:37:19.35 ID:lLmXZHd1d.net
>>511
レーダークルーズでキックダウンする理由がないじゃんよー

シフトダウンしてくれるんじゃないの?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 15:47:51.70 ID:6PLyhHCd0.net
>>496
マツコネ最初期型からずっとデータシテム使ってるけど、全く問題ないよ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 16:06:18.10 ID:Ru+OlWR5d.net
>>517
この場合、再加速のためのシフトダウンをキックダウンと呼んでるんだろ
自分の足でやってるわけじゃないよ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 16:19:00.23 ID:6gaQo/hkd.net
マイナーチェンジ後のcx-3と迷ってる人はいない?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 16:24:46.72 ID:7KjVH2Dz0.net
>>517
あなたの言うシフトダウンのことをキックダウンと呼んでただけで自動だよもちろん

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 16:49:57.58 ID:9qmm8Em4a.net
>>520
デミオとならともかく
CX-5とは迷わないのでは

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 17:13:51.65 ID:CQdFympld.net
>>519
>>521
なんだ。びっくりした。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 17:18:49.71 ID:9QyHYtB90.net
文盲おおすぎw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 18:05:26.23 ID:IIM56h9v0.net
>>520
アクセラベースのFMCなら、うちでも迷うなあ。
現行だとカップル、夫婦のみの利用なら迷う。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 18:07:57.71 ID:lnEuDYnSr.net
>>520
迷っていたとしても、乗り比べると皆CX-5を選ぶんだけどね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 18:19:12.31 ID:dc3PDNiS0.net
>>525
1 CX-5を売る立場でCX-3を否定する場合

CX-3は中途半端な車。
結局ベースはデミオだから全体的に小さい。
トルクもデミオと20Nmしか差がなく、CX-3の方がデミオより重いから、結局トルクの差はほとんどないに等しい。
でも価格はディーゼル車でCX-3の方が50万円以上デミオより高い。
しかもCX-3は内装がCX-5に比べて見劣りする。
CX-3に30万円追加すればCX-5が買える。
さらにあと10万円追加すればCX-5のXDモデルが買える。
CX-5のXDなら内装もCX-3に比べ格段にあがるし、後部座席などの空間も広く、荷物もたくさんつめる
何より、トルクがぜんぜん違うから、運転していて楽しいし、ストレスがない。
CX-5ならガソリン車の4リッタークラスのエンジンと同等の走りが楽しめる。
CX-3はSUVなのに、荷台が小さく、かつ、後部座席も狭い。視点も低い。中途半端としか言いようがない。
コンパクトを求めるのであればデミオで十分。デミオでオプションを追加するほうがまだまし。
CX-5とCX-3の40万円の差は10年乗るとしたら年間4万円。
4万円/年の差で乗り心地も、今後の応用性も雲泥の差が出ることは確実。
(若い人なら)結婚して子供ができたりしたらCX-3では絶対に厳しい。
友達と出かける際も、荷物は載らないし、後部座席は狭いし、長距離は厳しい。
SUVがよいのであれば、絶対にCX-5。コンパクトがよいならデミオ。CX-3にすると中途半端で後悔するだろう。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 18:19:32.17 ID:dc3PDNiS0.net
>>525
2 CX-3を売る立場でCX-5を否定する場合

CX-5はトルクがあって、加速はよいが、街乗りには向かない。
CX-5は低速域でアクセルワークに気を使うので、逆に疲れるという声をよく聞く。
特に都心部で乗る場合、40キロ前後で運転することがほとんどだから、太すぎるトルクが邪魔になる。
CX-3はエンジンと加速のバランスが優れているので、街乗りでもスムーズに加速できるし、ディーゼルのトルク&ターボで高速でも十分加速できる。
コンパクトカーとは違い、見た目もスタイリッシュ。
走りも、見た目も楽しめる車、それがCX-3。
結婚して子供ができたりしたらまた選ぶ基準が変わるので、今は、運転しやすい車を選んでおいて問題ない。
奥さんと2人なら十分なスペック。もちろん誰か後ろにのっても、コンパクトカーより快適。
逆に今、300万円以上だしてCX-5を勝手しまうと、なかなか身動きがとれなくなってしまう。
CX-5はオプションつけると、なんだかんだで320〜330万くらい超えてしまう。
しかも、CX-5は全体的に大きいので、タイヤ、バッテリー、交換パーツ、もろもろ維持費が高い。車検、重量税も高い。
駐車場なども選ぶ。機械式は中には入らないので、マンションの場合、高くつく可能性あり。
機械式と平置きで5000円/月料金が違うマンションの方の話しでは、年間6万円駐車代が上がってしまったという例もあり。
たくさん人や荷物を乗せて出かけるということが年にどの程度あるか?
結局そんなに多くない場合がほとんどで、街乗りにCX-5のような大きな車を運転しなければならない。
もし年1回とかなら、レンタカー借りた方が安い。
小回りも効くし、駐車場も断然CX-3のほうが楽。
無駄に大きいCX-5を買って、ちょっと出かけるのが面倒というのをよく聞く。
操作性が重いし、駐車場とか細い道、すれ違いなど気を使うので、運転が疲れる。だからせっかく買ったのに、乗らなくなる。
もったいないので、自分の生活に合ったスペックの車、つまりCX-3がオススメ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 19:37:17.64 ID:pD5/lVpwa.net
CX-5にはMTがない。CX-3にはある。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 19:38:32.73 ID:PNaFgKKP0.net
>>528
お疲れ様

CX-5はその狭い道も何故か快適に進めるのよ
車幅を良い意味で感じない
そもそも都心で車を持つことはステイタスであり、無理するものではない。というかそんな事考えて車買わない
代車でCX-3がきたが静粛性は2ランク下
なのに高い
CX-3を勧めるなら私はアクセラを推すだろう
もしくは車高の低いCX-4かな
というかフラッグシップではないがCX-5は
現フラッグシップのアテンザよりも
静粛性、先進装備 燃費
全てに置いて上
お値段350以内で買える車としては最高ではないか?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 19:53:32.98 ID:Rl8YG5MOP
cx-4!?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 19:57:38.91 ID:7KjVH2Dz0.net
小さいのが欲しいなら3
大きいのが欲しいなら8
ちょうど良いのが5

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 20:15:58.08 ID:NjSsV0YU0.net
>>528
熱弁ありがとう。なんとなく自分の方向性がわかった

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 20:30:02.53 ID:L6NYnoWRa.net
>>507 UTV404P2です。私はナビのSDカードを買ってないので、走行中にナビが操作できるかわかりません。ナビはスマホのグーグルマップを使ってます。ナビはほとんど使わないし、使う時はグーグルマップでよくね?との考えです。5万ももったいないと思ってます。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 20:33:59.32 ID:VeaEekPWd.net
窓ガラスにルート出て見やすい以外はGoogle MAPが上だね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 20:57:49.54 ID:lnEuDYnSr.net
>>527>>528
良く研究しているね
セールスさん?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:11:40.02 ID:tX9VkYYx0.net
>>534
自分はスマホ観ながら運転したくなかったのでナビ付けた。データ通信料かからんし社外ナビ入れるより圧倒的に安いから付けてる人の方が多いんじゃないかな?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:11:46.08 ID:M6FFSCyk0.net
ここスレで出てくるコーディングを休みの間にやってみた。
通販で買ったデータで簡単にできたわ
パワーバックドアの音が夜とかだと迷惑だからOFFにしたわ
マツコネアップデートしたらコーディングって初期化されるのかな?
このスレ見てる人は何人かコーディングしてるみたいだから
教えてほしいわ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:12:28.25 ID:RjH1LqUHa.net
>>536
研修終わったばかりの新人営業マンじゃね?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:27:35.74 ID:DRoMV1cJ0.net
>>534
今、実験的にマツコネとスマホ(カーナビタイム)を併用して使ってる。
渋滞情報とか迂回ルート設定とかは優秀なんだけど、高速の下道を走る(あるいは逆)
の時に走行ルートを見失うことが多かった。これ、前のマツコネでも頻発したけど、
発生頻度はそれ以上。しょっちゅう見失う(なので、専用の切り替えボタンがあるくらい)

あと、通信量がけっこう馬鹿にならない。カーナビタイムは地図をあらかじめ
ダウンロードしておくタイプのアプリなんだけど、それでも往復200kmくらいの
ドライブで50〜100MBくらいの通信をしちゃう。Google Mapの場合は地図データも
落とすわけだからもっと消費しそうだね。

都市部を走るのであれば(特に首都圏)、個人的にはナビカード導入をお勧めするよ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:42:37.33 ID:te5kY9w/0.net
低速域で気を遣うって、MC前のじゃね?
190ps版のは全然気を遣わないよ
踏んだ分だけ加速していく
試乗レポートにも、トルクを感じるのはMC前で踏んだ分だけリニアに加速するのはMC後。と書いてあったけど、その通りだと思う

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 21:47:14.14 ID:HlhcT3e+0.net
>>514
PAってプロアクティブの事?
そんなに燃費いいのか!

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:03:30.80 ID:7KjVH2Dz0.net
>>542
概ねカタログ値通りですわ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:07:24.87 ID:BQcVVHLO0.net
最近のはチケットフォルダーないのかよ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:13:11.90 ID:te5kY9w/0.net
>>544
サンバイザー開けてバニティミラーのところにひっそりとあるんだけど、
一々サンバイザー開けるのもねw

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:15:38.93 ID:+JkhC8960.net
本日、25S PAを試乗。BODYホワイトで黒内装。
内装の質感もよく気に入ったのですが、一点だけどうしても気に入らない点が。
それは、運転席から見て、左端のエアコン吹き出し口(メッキパーツ)と、ダッシュボード下部のパネル部との隙間です。
細い隙間なんだけど、空間が空いてて、運転席から見てとても気になる。運転する度にそこに目が行って気になるだろうと容易に想像がつき、
購入を見合わせました。
あそこの隙間は個体差ではなく、全て同じように空いてるんでしょうか。質感がいいだけに残念です。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 22:58:48.55 ID:4mQztjbW0.net
>>534
Google Mapで検索してナビコンと連携してマツコに座標を送って案内はマツコナビに任せるやり方が一番良いな
ナビの判りやすさは何だかんだでGoogle Mapよりマツコの方が良いし、クッソ面倒な場所検索はスマホ連携で解決出来る

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:00:42.96 ID:9yOl9bkfa.net
シフトダウンの時に一瞬前に出るのホントやめてもらいたい。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:12:50.91 ID:dK4si7VV0.net
オートブレーキホールド便利だけど毎度乗るときに押さないといけないの面倒くさいな
やはりオートスイッチ付けようかな

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:19:12.59 ID:RYmv5xDYM.net
>>549
でも右折待ちの時とか駐車時とかいらないよね
セカンドカーのゴルフとブレーキ加減が違うからいらない時にホールドされる事がしばしば

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:34:19.14 ID:ccROdI1C0.net
>>510
オートホールド掛かった状態でPに入れて、ベルト外すと自動でパーキングブレーキ掛かるよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 23:56:51.63 ID:P9gotwFO0.net
>>548
エンジンブレーキのシフトダウン?
シフトダウンするときはブレーキ踏みながらするようにすれば違和感なくなるよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 03:36:46.85 ID:OxBdY6fra.net
>>528
いや、CX−5はオプション付けると400超えるが…

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 07:42:51.87 ID:fVFjLryPp.net
>>546
冗談抜きで何かしら神経症では?
普通の人はまず気にしない。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 07:54:02.79 ID:gmXKCMVNd.net
>>546
車乗らない方が精神衛生上いいと思う いやマジで

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 08:05:40.25 ID:f6efq08I0.net
>>550
ゴルフは止まった瞬間にホールドされるからねw
しかも完全停止前にアイドリングストップするしw
動作のタイミングがちょっと早すぎる


昨日初めてMRCC使ったんだけど、
停止直前になるとハンドルがブルブルしてたのは何でだろうか

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:11:31.03 ID:jF6YN/uSd.net
>>546
買えない言い訳を探してるとしか思えない。

オレの場合はマツコネが最後まで引っ掛かってたけど、買わない理由にはならなかったよ。
そしてマツコネも慣れればそこそこ使えるなと

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:18:47.31 ID:D1IChT+o0.net
>>554
あれ気にならないですか?
パーツとパーツの合いが、ちゃんと出ていないというのはすごく残念だと思うけど。
中華製とかイタリア製とかじゃなく、日本製なのに。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:42:54.80 ID:KQC3r5ZH0.net
どうしても気になるのなら止めるべき
買った後も気になって気になって禿げるぞ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:47:44.90 ID:LnQjNYdM0.net
>>558
試乗車で気になったのなら自己判断せずにまずは聞いてみるべきでしょう
日本製と云えども製造上の個体差はあるし最近流行の検査漏れだってありますから

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:49:52.60 ID:cZ/QM5nAp.net
>>558
このぐらいの価格帯で高望みしすぎ
チリゼロやるならベントレーぐらいやらなきゃ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 10:57:40.62 ID:D1IChT+o0.net
すいません、先ほどお店に電話して、確認待ちです。
チリゼロとまでは言わないけど、かなり目立つ隙間だったので、、、

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:05:08.83 ID:TdTfbWBGM.net
どこのことかさっぱりわからん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:18:04.32 ID:LnQjNYdM0.net
>>563
おそらく五角形の吹き出し口と下の樹脂部との隙間だと思う
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/12/MAZDA_CX-5_10-20161209125710-768x512.jpg
>>546
> それは、運転席から見て、左端のエアコン吹き出し口(メッキパーツ)と、ダッシュボード下部のパネル部との隙間です。

今自分の車を確認したら隙間はせいぜい1ミリあるかないか…
ほぼぴったりはまってる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:18:07.27 ID:Ji/Fkfuma.net
想像上の隙間

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:23:29.97 ID:27oFjhoed.net
>>564
俺も気になったから昼に確認しようかと思ったけど
どうやらその必要はなさそうだなw

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:29:39.62 ID:gkf98PTEa.net
>>528
CX-5買って身動きができなくなるって個人差すぎるだろ
太すぎるトルクが邪魔になるなんてありえんw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:45:56.93 ID:D1IChT+o0.net
昨日撮ってきた写真です
https://blogs.yahoo.co.jp/union19xx/GALLERY/show_image_v2.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-1b-7a%2Funion19xx%2Ffolder%2F1145610%2F77%2F48331477%2Fimg_0%3F1525660990

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:49:52.38 ID:I/KBt5+h0.net
見れない

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:53:24.74 ID:bXoZEYM1d.net
>>546
昨年3月納車された車両だけど、がっつり隙間あるよ
当初はめっちゃ気になって、今度デラ行ったら試乗車と比較しようとか思ってたけど、いつのまにか忘れてたわ
今でもたまに隙間あるなーと思うときはあるけど近々モール差し込んでみる予定

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:54:29.59 ID:D1IChT+o0.net
店から連絡があって『隙間は均一で、影でそう見える』と、要するに錯覚?ということのようで、
再度確認しに行くことにしました。
お騒がせしてすみません^^;

ライバル車を見渡してもCX-5はコスパも高くて気に入ってます。
白内装を考えてたけど、黒の方がステッチが目立ってカッコイイと昨日試乗して感じました。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 11:56:25.97 ID:39NqzGyPM.net
突然の手のひら返しに草

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:23:44.00 ID:jVsOJzYv0.net
ゴールデンウイーク中KF結構走ってたな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:24:53.45 ID:T6ZwWEb8r.net
手のひらなんて返す為についてるようなもの

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:27:42.85 ID:TdTfbWBGM.net
最近cx−5よく見る
地味に3も多いね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:50:30.79 ID:sYrHaKHRa.net
>>571 長生きできるといいね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:54:07.59 ID:77b094Vza.net
>>571
買った後にも色々ディーラーに細かい文句とか言ってやるなよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 12:54:52.57 ID:+pYAgMkLd.net
この間都内のドンキ行ったときなんか、20台くらいの駐車場にKE1台、KF3台止まってたw
CX-8もたまに見かけるようになった

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 13:17:44.72 ID:dPJj51Dpa.net
うちのマンションはCX-5、ヴェゼル、ヴェゼルRS、エクストレイル、アウトランダーとSUVばかり並んでてなかなかの壮観
CX-5が一番幅あるけど全長はそこそこだから収まりいいよ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 13:48:44.90 ID:jF6YN/uSd.net
ヤベェ、エラそうな事言っといて、自分のも隙間が気になってきたから帰ったらすぐ確認せねば!!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 14:06:17.33 ID:zBbZCI/Dd.net
まさかのCD入れる所?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 14:28:01.74 ID:ttbwEEY8M.net
2〜3mmの隙間からメッキの一部が見える一体感
時にゴミが挟まってるようにも見える新鮮味

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 15:58:00.30 ID:k+qpVnOmM.net
キャンプのための道具が乗りきらず、ルーフに箱を載せたいです。
ルーフレールを付けてないのですが、スーリーのベースキャリアは取り付け可能でしょうか?
商品説明ではそのように見えるのですが、自信を持てずにうかがいました。
https://www.tanigawaya-shop.co.jp/fs/name/mazda0122
ここで検討しています。
先輩方アドバイスお願いしますm(_ _)m

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 16:47:39.89 ID:TdTfbWBGM.net
シグネチャLEDつけている方でヘッドライトをデイライト化されている方いますか?
シグネチャもデイライト化するんですかね?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:14:00.78 ID:3ECcgWSn0.net
>>584
純正、ユアーズ、ビートソニックなどのポジションを付けるタイプのデイライトキットは全てポジション部分のみ。
シグネチャーウイングイルミ部分はデイライトON時にはつかない。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:20:38.42 ID:Ievx6o0Ed.net
初めて洗車したけどいろんな隙間に水がたまるね。ブロワー大活躍だった。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:31:37.81 ID:/c7y3tSxF.net
>洗車したけどいろんな隙間に水がたまる

後から一番ポタポタ滴り落ちて水の乾き跡が残るのがリアゲート下バンパー部分w

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:51:48.44 ID:NnSi18yWa.net
>>584
シグネチャイルミネーションと純正デイライト付けてるけど、
そもそもヘッドライトは前照灯、デイライトは昼間走行灯で区分が違って、規定のカンデラも違うから、
ヘッドライトをデイライトには出来ないよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:01:08.66 ID:TdTfbWBGM.net
>>588
>>585
ありがとうございます
シグネチャーをLEDをACCでONにしたいんですが無理なのかなー

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:13:37.10 ID:+pYAgMkLd.net
保安基準に数は2個、その間の間隔も明記されているから難しいな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:13:56.52 ID:I/KBt5+h0.net
>>589
別に、配線つなぎ変えればなんでも出来る
シグネチャーイルミをACCに繋ぐだけ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:22:25.98 ID:10JQX+Nr0.net
>>583
レール無しならこれで取り付け可能だよ
ただしルーフモールに穴がないから開けるかディーラーで取り付け穴つきのモールを買ったほうがいい

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:23:54.84 ID:W0BhmBVZ0.net
i- DMで初めて5.0出たー
エクセレントなんて言われるのな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:35:08.41 ID:3jbYbuiZ0.net
運転楽しいですか⁉︎
改良後のレポがあまりないのでよろしくお願いいたします。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 18:43:55.43 ID:k48GQzhL3
ディーゼルの人、1回目のオイル交換いつした?
ディーラーからは半年or5000キロでいいとのことだが。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:48:33.11 ID:Q6gSBfqW0.net
>>495データシステムのサイトみるとiDMは作動しなくなると書いてあるんですけど
正常に作動してるんですか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 18:53:05.52 ID:Q6gSBfqW0.net
アンカ間違えました>>494です。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 19:02:32.76 ID:ZvABEKCUH.net
>>594
価格.comに一杯上がってるぞ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 19:47:43.97 ID:TdTfbWBGM.net
>>594
楽しいですよ!
加速した時のガラガラ音がたまりません

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 19:52:54.04 ID:OWfyq7Jq0.net
CX-5に乗り換えて1週間たつけど夜の車内がめっちゃ暗い…
前車のBLアクセラのときは標準でLEDダウンライトとかドアイルミがついてたのに

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 20:04:54.36 ID:UA8se1cB0.net
>>596
メーカーサイトを信じるか私を信じるかあなた次第。
他のサイトなんかで調べてみればどうかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 20:08:09.79 ID:UA8se1cB0.net
途中で送信しちまった。最終的には自己責任で判断してくれ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 20:22:16.30 ID:3jbYbuiZ0.net
>>599
ありがとう
前車は何でした!?色は?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 20:38:31.64 ID:o1XwyjjhM.net
>>583
>>592は微妙に違う。
モノはソレじゃないから注意な。

基本的にKEと同じパーツで行けるらしい。

他所様の車だけど↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/412493/car/2376477/4188583/note.aspx

俺はこれと同じにしてこのGWにキャンプ行ってきた。
まぁ、半分、分かってて買ったけどラゲッジ狭すぎだな。
ルーボックス付けても荷物ギリギリ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 20:58:45.56 ID:W0BhmBVZ0.net
>>600
俺はこのくらいで良いと思うかな
LEDとかにしたら明るいんだろうけど車内が明るすぎるのはなんか抵抗がある

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:17:50.32 ID:4U3k5d0o0.net
>>588
>デイライトは昼間走行灯で区分が

日本のKF純正デイライト(ビートソニックやユアーズも含む)は300カンデラ以下で一応その他灯火類の扱いになっているよ。
昼間走行灯は1500カンデラまで可能だけどランプがEマーク認証品(ECE R87)とか言う規格に準拠してないといけないなどややこしい(詳しいプロガーさんの記事参照)。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1379356/car/1012925/4377944/note.aspx
今の日本には正規販売されているKF用の1500カンデラ昼間走行灯キットは、実は存在しない。
だから大半の人は純正タイプ(ポジションだけが同じ明るさで光るもの)を使うか、
MAZPARTSとかH3Y等のパーツ屋さんが出しているフォグライト内側スペースを活用するキットを使う流れになっている。
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=521
https://store.shopping.yahoo.co.jp/hhhyautoaccessory/mc042.html

Yは自力で汎用のLEDテープを付けている。300カンデラぎりぎり。
https://i.imgur.com/p3x1jz0.jpg

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:24:36.52 ID:rcfA5Jwd0.net
>>530
国内でCX-4入手できるの?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:27:12.41 ID:K3YoRmjF0.net
日産欧州でディーゼル撤退か。
この影響でcx-5の値引きが拡大すると消費者としては嬉しいな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:34:47.37 ID:5pZlw9qYF.net
>>606
いや、だからヘッドライトはデイライトとしては使えないよ。と言ってるわけだがw

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:39:04.94 ID:crhc9Azt0.net
>>594
納車から1ヶ月、年間8000キロしか走らない俺がすでに1400キロ走ってしまったくらいには楽しい。
思い通りに動いてくれるから嬉しいんだよね。ストレスがないので出かけたくなるし何よりかっこいいしね。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:47:22.42 ID:3jbYbuiZ0.net
>>610
ディゼルですか?羨ましい

https://youtu.be/D4BIRTj_ndY

マシングレイも綺麗ですね

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 21:59:39.40 ID:W0BhmBVZ0.net
>>606
そのショップの流れるウィンカーとか矢印みたいなカタチとか要らないから
その位置でシンプルなデザインのフォグ連動LEDを何処か出してくれないかなーって思ってる
もうしばらくすると色々出てきたりするかな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 22:08:37.44 ID:fpet+c6Za.net
こういうのはだいたいシーケンシャル機能のオンオフある

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 22:13:28.98 ID:crhc9Azt0.net
>>611
いや、20ガソリンです。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:00:37.13 ID:Yh0d4yXN0.net
25s 2wdとxd 2wdどっちがいいかめちゃくちゃ迷う・・

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:05:37.23 ID:oAzVXivk0.net
CX5マニュアルのP691およびP692にある
・車線逸脱警報システム→車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断する距離→自動/近い/標準/遠い(初期設定 標準)

のうち、「自動」の設定だと、どのような状況でどんな距離になるのでしょうか?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:35:49.92 ID:CKhuPhLB0.net
それは誰でもxdの方がいいけど別に25でも問題ないと思うよ、ただLパケだけは外さない方が良いと思う、後悔するかも。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:42:56.55 ID:s0Q8G7mU0.net
Lパケねー皮シートが嫌で選ばんかったわ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:45:06.67 ID:alCkSajMa.net
>>603
色は赤で前車はガソリンアクセラでした
視点も高くて運転しやすいですよ
あと圧倒的な存在感!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 23:53:06.64 ID:F0mSl/Lh0.net
>>611
Lパケじゃないからピラーガーニッシュが気になるわ
レザーじゃないとやっぱだいぶ違うな…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 00:08:04.48 ID:kA66qwYA0.net
>>615
俺は試乗してxdに即決したよ
やっぱりトルクが段違い、今デミオXDに乗ってるのもあるけど
Lパケはレザーが微妙で、装備的にもいまいち値段ほど惹かれなくてプロアクティブにした

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 01:13:50.35 ID:ADS1/j/w0.net
>>607
無理。中華品を輸入しても日本の車検を通せないから公道は走れない

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 02:43:16.65 ID:FoQd/PKb0.net
Lパケ最高

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 02:46:51.00 ID:tZJq78pwd.net
ディーゼルのトルクならFFで、4WDまでいらないですかね?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 02:49:51.22 ID:FoQd/PKb0.net
走りの安定性が欲しいのならAWDおすすめ
車体も重くなって燃費落ちるし、値段も高くなるけど

雪国だったり行く可能性があるならAWDがいいと思う

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 03:16:34.54 ID:2sBqAe0R0.net
>>615
XDから25SLに乗り換えた、個人的な意見だと25SLの方が乗り味は好きだわ。
ディーゼルは鼻先重いし、煤問題とかメンテが面倒。
25Sの方が運転してて楽しいよ。
ここで意見聞くより、実際に試乗した方がいいと思う。

レザーが嫌いじゃなければ絶対Lパケおすすめ!金額差以上の満足度はある!

あくまで個人的な意見ね

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 05:20:08.34 ID:wtd2gIdia.net
Lパケは後席シートヒーターが羨ましい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 05:25:01.21 ID:EoEBmd34M.net
マツダの布はショボい
中古車見るとヨレヨレが多い

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 07:17:40.78 ID:1Xrw286yd.net
>>619
いいね
自分は今はインプです
車校低い、ロードノイズ煩い、CVT楽しくないんだ。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 07:59:37.08 ID:CdK1ixcxp.net
>>628
そう思う。
他のメーカーに比べて布シートが安っぽ〜い感じ。
スバルなんかは良く出来てると思うけど。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 08:34:37.55 ID:HHU29mY0a.net
正直、SUVにレザーって合わない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 08:38:31.88 ID:RL8+OP9va.net
この車に何を求めるかによるわな。
自分はアウトドアの類はいっさいやらんので
Lパケは割安で魅力的に感じた。
逆にやるならレザーはいらんかったかもしれん。
ファブリックは、トヨタの方が高級感は上やろね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 09:31:11.93 ID:Ls+3VE+P0.net
Lパケが17インチホイールみたいにシートのグレーダウンが出来たら選んでたけどレザーしかないんだもんなぁ

Amazonとかでパーツ見てたらモニターの保護フィルムとかあったんだけどスマホみたいに持ち出すワケじゃ無いんだから要らなくないかコレ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 09:34:19.08 ID:HeWdCoXc0.net
>>633
使ってみればわかるが、タッチ操作しないので指紋もつかない無意味
全てダイヤルで事足りる

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 09:35:26.99 ID:5a53YLlqa.net
>>633
タッチパネルだから爪長い人には必要かもしれない

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 09:46:41.50 ID:QjYBzV3v0.net
革シート苦手って人意外と多いんですね。
世代の違いかもしれんけど、自分はたとえオプションでもあえて革シート選んでたので、
それがタダで付いてくるwってコスパ高いなと感じてしまうんですけどね。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:11:33.29 ID:kA66qwYA0.net
タダではないだろ…

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:13:45.32 ID:HoWbwE0t0.net
洗車用の脚立をホイールのところの黒樹脂にぶつけてしまった
車高が高いからこの手の危険には気をつけていたんだけどな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:21:48.29 ID:quvosJLgd.net
>>638
そろそろ、初洗車なんで参考になりもうした
他に気をつけることあればお願いもうす。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:26:09.10 ID:8gXKq7bf0.net
20にはLパケの設定がないんだよなー。あれば選んでたかもしれん。
シートはファブリックでも良いけどドアパネルとかセンターコンソールとかの質感が違ってくるよね。
ニーレストパッドだけLパケ用のを取り寄せて付けた。これだけで全然印象変わる

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:27:18.76 ID:Ls+3VE+P0.net
>>634
そうだよね
ほぼ触ることない
というか他車のナビよりちょっと遠い位置にあるから触りに行きたくないというか

>>635
助手席に座った機械操作苦手だから直感操作できるタッチパネルが好きな爪長い人がいたら役に立つのかな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:35:45.89 ID:HoWbwE0t0.net
>>639
洗車面積が広いので金属製のバックルには注意
当たると悲惨
私はゴム製の前掛けしてますけどw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 10:36:27.01 ID:sIZr0kIN0.net
>>634
五十音検索だとタッチのが早いから使うぞ。
あと掃除傷もつくからダイソーの8インチ汎用フィルム貼ってる。100円でサイズぴったりだしコスパ最高

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 11:25:16.53 ID:fVLYJ2uO0.net
>>639
リアゲートは完璧に拭きあげたと思ってもポタポタポタポタポタポタ垂れて来るから要注意な
走ると水滴が乾いて白くシミになってる
最近はもう諦めたわ��‍♀

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 11:30:01.90 ID:twUl6krbd.net
開けて拭いたりしないの?
あそこめっちゃ汚れるじゃん

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 11:45:18.32 ID:t3Wwe5Aq0.net
>>643
反射して見にくいとかないですか?

マツコネ画面にAmazonタブレットを粘着ゲルで貼り付けて子供にプライムビデオ見せてるんだけど、ゲルの跡がつくからなんか貼りたい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 11:53:01.58 ID:sIZr0kIN0.net
>>646
見にくいと思った事はないですよ。
100均フィルムなら財布に優しいので貼ったほうがいいかもね。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 11:55:47.85 ID:RRbILgEXd.net
>>516
女子供にドアを閉めさせるんじゃない!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 12:05:11.99 ID:8gXKq7bf0.net
>>647
ありがとう!

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 12:15:58.45 ID:sRMnIgAcp.net
>>646
そのタブレットって、事故ったらどこに吹っ飛んでくの?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 12:29:20.40 ID:vt83E3zVa.net
>>633
そもそもLパッケージってレザーパッケージの事じゃ無かったっけ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 12:41:41.81 ID:HH353+kRM.net
洗車で吹き上げる時は2、3回リアゲート開け閉めするな。
垂れては吹いての繰り返し。あとトノカバーは外しておけ。
ドアは後ろ開いて吹いて、そのまま前も開けて吹いて、前開けたまま後ろ閉めて吹くと効率良い。ボンネットの中とと給油口も忘れずにな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 12:46:39.07 ID:HoWbwE0t0.net
CX-5は全体に外装パーツの隙間が多いね
たぶん敢えてそうしてるんだろうがとにかく水はどこからでも上から下に流れ出すw
最後の拭き上げはボンネットを含めすべてのドアを開けないと完遂しない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 13:24:13.36 ID:twUl6krbd.net
ふふふ、 まだまだだな
一度窓を下げてまた上げてごらん
ほら、窓ガラスがびちょびちょだろう?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 13:39:52.61 ID:3Fv7PALRa.net
こんなところまで濡らして、
なーんてスケベなクルマなんだ?ん?

ってなんのプレイ?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 14:08:11.20 ID:EJ6WjLMyM.net
ガラスコーティングしてノンブラシの高圧洗車機に突っ込むのが一番早い

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 14:16:17.41 ID:RJQIX/tc0.net
4月の販売台数一気に下がったねw

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 14:22:06.89 ID:ucsTjh9Ia.net
>>640
あれ単品売りしてるのかよ
いくらだった?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 15:33:13.36 ID:+2y56Dtdd.net
洗車機突っ込んで吹き上げずに高速道路走ってるわ
水気はほとんど飛ぶ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 15:41:39.43 ID:TZPz3jBpM.net
そしてカルキ層の出来上がり

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:01:09.54 ID:EJ6WjLMyM.net
>>659
コーティングしてたら洗車機の送風だけでほぼ水滴ないよな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:03:20.92 ID:8bqKZ3xG0.net
最近は拭き上げるを吹き上げると言うのが流行りなのか?
>>652 読むとタイプミスではないよな?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:26:55.41 ID:h+9St3SNd.net
>>657
CX-3「ランク内にあるだけいいじゃん…」

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:47:10.89 ID:F/8srwaJp.net
>>659
ちゃんと拭き上げないと跡が残らないか?
そのうち取れなくなるぞ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 17:12:49.62 ID:NmqAITt80.net
>>657
4月ってマツダ全車合わせても1万台にいってないんじゃね?
しかしSUV勢は各社共に落ち始めたな。このまま一時の流行で終わるかミニバンみたいに一定の市民権を得るか楽しみだ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 17:25:30.34 ID:HeWdCoXc0.net
>>665
3月4月なんてリコール対応で新車販売どころじゃなかっただろう
繁忙期をリコール対応に割かれて最悪のディーラー窓口
終わっとる

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 17:30:18.82 ID:HSy/OnGna.net
4月登録で良い分まで前倒しに3月登録するから4月は少ないでしょう
CX-5だけでなくCX-8は未だに納期3ヶ月近くかかるし
受注自体は安定しているのでは

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:05:01.18 ID:8gXKq7bf0.net
>>650
家具転倒防止用のかなりの粘着力だから多分大丈夫。多分ね。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:07:02.45 ID:8gXKq7bf0.net
>>658
左右セットで2万ほどだよ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:13:19.09 ID:twUl6krbd.net
2000台って平常運行なんじゃないの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:40:45.67 ID:MHsc352E0.net
>>640
俺は25Sプロに2WDがあれば即決だわ
25Sプロ4WDと25SLパケ2WDの価格があまり変わらないけどレザーいらないんだよなー

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:43:45.14 ID:ucsTjh9Ia.net
>>669
なるほどちょっと高いな…

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:46:52.90 ID:zNavDXWQa.net
CX-5は3月が予想より売れ過ぎて4月製造販売に十分な部品が一時的に足りなくなって5月のGW明け以降に繰り延べたらしい。
注文自体は順調みたいで、納車スレを見ると納車に2ヶ月強かかっている事がそれを裏付けている。
受注が少なければ1ヶ月以内に納車出来る筈だからね。
Yの知人も3月末発注で6月頭納車予定。部品供給逼迫とCX-8好調でCX-5生産枠が押され気味ともディーラーが説明していたとか。
実際去年10〜11月は1ヶ月位の納期で月4000前後も出ていた。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:54:02.02 ID:f0NvboJj0.net
25s pro 4wd
を考えているのですが、フォグランプ付けるか迷っています。
街乗りの時にも点灯してますか?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:59:05.44 ID:wDr27Z3/d.net
は?
街乗りだろうがなんだろうが、点ければ点くし、消せば消えるだろ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 19:08:48.81 ID:wQHBtVHn0.net
mrccなんですが対面通行の高速メインでも問題ありませんか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 19:19:00.20 ID:8gXKq7bf0.net
>>672
まあね、私は契約時にオマケでつけてもらったんだー
後からだと高く思うかもねー

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 19:39:38.24 ID:fVLYJ2uO0.net
>>673
それがいかんのなぁ
売れるのに待たせるってダメだろ…
おかげで変な奴をマツダ車から避けてる結果になるから俺は歓迎だ。分かって納得する人が乗ればいいんだ、マツダ車なんて!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 19:59:38.86 ID:fVLYJ2uO0.net
…俺が壮大にディスっているように見えるけどマツダユーザーは卑下してもこれくらいでいいんだって。
応援してるんだからね?
本当にいいものはわかる人にはわかるし、わからん人は他が良い!こんなメーカーダメ!って言ってるんだから。
ずっと…
メーカーの価値観に共感できるならマツダほど良いものはないと思う。
言うなら運転は機械任せにしない、あくまでハンドル握るドライバーが責任を持つべきでマツダ車はあくまでもその補助に全力かける。
だからこそドライバーにも同乗者にも笑顔になってもらいたいと言い続けてるんだと思う…
本当知れば知るほど良いクルマたちだと思う。全く他車を悪く言うつもりはないけど
マツダにいいイメージって無かったけど試乗で乗ってから一目惚れして、納車して隅々から本当にビーアドライバーだと思った。ごめん

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 20:03:51.89 ID:JC+Xj+8ca.net
>>676
反対車線の走行車に反応したことは今まで一度も無い
しかしmrccは過信できるほどの出来では無い、快適なGで走行するにはステアリングスイッチでピコピコとゲーム感覚でドライバーが介入していく必要がある
残機は0だから十分に注意してくれ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 20:14:40.64 ID:quvosJLgd.net
>>676
逆に何の問題が?それでも不安ならレーンキープアシストはかなり強力と付け加えさせてもらう。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 20:18:53.45 ID:pBsd/0fpa.net
>>678
>それがいかんのなぁ
>売れるのに待たせるってダメだろ…

そんなこと知らんがなw
Yは最近知人から聞いた話を伝聞しただけだわ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:01:40.83 ID:bco4d7In0.net
自動車税来た

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:02:08.31 ID:MYfuYP7wp.net
>>681
カーブなんかで対向車に反応しないかってことだろ。
状況によっては、正面にクルマが急激に近づくような感じにもなるし。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:04:01.43 ID:pxin9J5Va.net
i-DMがやっと理解できた
これは運転上手くなるわ
緑が燃費運転とか言ってるやつは何もわかってないな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:07:43.60 ID:MGZxUXZE0.net
>>685
緑は燃費最重視だろ
燃費そこそこ気持ちよい運転で評価アップは青だけど

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:38:16.58 ID:PFvaZ+hIr.net
年改でクルコンのブレーキ制御も良くなったよね
年改前モデルを試乗したときは停止までの挙動がカクカク動いてかなり不自然だったけど、今のはスッと止まるようになった
これなら渋滞も車任せにして問題ないね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:42:44.63 ID:T0wnoFNd0.net
https://youtu.be/U79hOxWV7ZU

すげーパクリw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:43:21.84 ID:tZJq78pwd.net
>>685
なんかそういうのに気を使いながら走るのって楽しくなさそう。
いらん機能な気がする

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:46:16.63 ID:HeWdCoXc0.net
>>689
これな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:47:51.77 ID:HoWbwE0t0.net
>>689
何も意識してないけど緑色にしかならん…
まあ発進は確かにのんびりだな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 22:12:50.42 ID:Ls+3VE+P0.net
体感的にはゲーム感覚
タイピングソフトみたいな感じ
まぁ要らんかったらi DM表示しないでエンディングもオフにしておけば良いしね
あとTVキット付けて使ってると評価されなくなるみたいだし
数ヶ月でi DM使わなくなると思うわ
とりあえずステージ3まであるらしいからそこまではやってみるけど

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 22:35:47.61 ID:y9lUlcK30.net
所詮判定基準は完璧じゃないからゲームだよね
一ヶ月くらいでだいたい判定基準わかったし、自分の運転もそのスコアで悪くないのわかったから、後はストレスにしかならないと思って表示きったわ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 23:34:53.06 ID:pxin9J5Va.net
おお、やっぱ予想通りほとんどの人わかってないんだな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 00:30:01.84 ID:Boa0WNpL0.net
納車待ちで暇なので新型CX-5のすべてを買おうと思ってるんですけど、ネット上のインプレッションや開発者のインタビューなどあらかた読み尽くしてますが、買う価値ありますか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 01:03:22.50 ID:qI5BvpSha.net
すべてってオプションのことかと

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 03:33:19.83 ID:JV/PX/Ha0.net
>>695
マジレてやるけどさ、キミがこのクルマの情報をどれだけ頭に叩き込んでるかわからないし、他にどんな情報を欲しがってるのかもわからないから誰も何も言えないよ。
つまり、本1冊買うのにここで相談してんじゃねーよって事

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 03:41:44.38 ID:YaVxR3yE0.net
あるよ
最高だよ最高に価値があるよ
君最高だよ買いなよ買いなよ
勝っちゃいなよ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 06:52:42.53 ID:FoQEE+KO0.net
>>695
クレイモデルとか載ってるから買い。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 07:00:08.91 ID:zQeLgVhw0.net
2018マイチェン前の本なのか
要らないな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 08:43:03.01 ID:svIz39euM.net
俺も納車前は毎日CX-5で検索してたなぁー

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 09:25:06.62 ID:hSk8068yp.net
変わったのはエンジンとアラビューくらいだし買ってもいいんじゃね?
本だと好きなとこパッと開けるのがいいよね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 10:42:14.19 ID:o1Op6Oo3d.net
SNSのプロフィール画像をCX-5にしたりね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 11:31:19.18 ID:pX5NM6+pd.net
トランプのおかげで原油が更に値上がりしそうな雰囲気
軽油で良かったw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:18:58.10 ID:1KQmBwaz0.net
軽油って余ってるんだからもっとガソリンより安くてもいいのにな
いつもコストコで入れてるけど

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:31:25.56 ID:svIz39euM.net
DAMDエアロつけてるんだけど駐車場でノーマルのCX-5が停まっててつけて良かったなと思う今日この頃

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:31:56.69 ID:QcC/rFd9H.net
360viewのボタンとautoholdの配置を入れ替えて下さいお願いします
あ。holdは常時onで結構です

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:35:33.27 ID:w1k/tTMVa.net
なんで常時オンじゃないんだろうねえ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:37:14.82 ID:9VeKeDHqa.net
>>703
マツダのホームページからCX-5の壁紙ダウンロードしたりな
家族からうわぁ…って目で見られても気にしない

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:38:53.38 ID:BfkOM2aca.net
>>687
加減速は自然だが、もう少し車間距離開けて止まって欲しいわ
前方車のタイヤがボンネットで隠れるくらいまで近付くからヒヤヒヤする

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:43:21.56 ID:hSk8068yp.net
>>706
ごめん、個人の趣味だけどDAMDはないわ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:46:36.45 ID:svIz39euM.net
>>711
自己満だから気にしないでくれ
純正でcx−5は完成している

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:47:31.27 ID:PC4qifxo0.net
>>712
自己満が一番良い

自分の車見て毎日ニヤニヤ

最高じゃん

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:47:47.88 ID:zjKFAJrJa.net
>>709
CX-5のCMにもスマホでCX-5の画像見てニヤニヤしてるお前ら(顔は除く)がいるじゃんw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:48:11.75 ID:OD273e7WM.net
ダムド(笑)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 12:55:47.24 ID:/aZRFsE80.net
外装オプションなんてみんなそんなもんじゃね
ボクは機能がないオプションは嫌いやけど

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 13:41:27.09 ID:oPF1Dl/AM.net
>>707
audiQ3から乗り換えたんだけど、autoHOLDは最後に設定したのが記憶されてた
まぁでも意外と良し悪しだったから最初はオフで良いと思う
360モニターのスイッチ場所は悪いから見栄え悪いけど椅子とかで床に傷防止になるようなぽっちを貼り付けた

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 13:50:24.81 ID:ooUXiair0.net
モニタースイッチはステアリングに付けるべきだよね

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 14:02:52.95 ID:XcCFAh7Bd.net
ダムドとか、けんすたいるとか一気に厨房くさくなる

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 14:39:28.70 ID:pX5NM6+pd.net
うちもバックで車庫入れするときはオートホールド切ってるしなあ

>>719
ケンスタイルのパドルシフトだけは使いやすそう
ディーゼルだと使う場面殆ど無いんだけどもw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 15:05:39.93 ID:MDZg5ztma.net
ダムドのルーフスポイラーだけ欲しい

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 15:11:11.58 ID:13kYE39mp.net
ダムド(爆裂)

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 15:22:07.24 ID:1peaxaJH0.net
フロントスポイラーとか付けたい派だが、
今回のcx-5では、ノーマルが一番良かった。
シンプルで上品なフロント、側面とか
あえてゴテゴテにしたくない。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 15:35:22.63 ID:pX5NM6+pd.net
SUVらしくあえて最低地上高高めにしてるのにエアロ付けて地面と近づけなくても。と思うけど、それは人それぞれだからね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 17:12:08.77 ID:svIz39euM.net
>>724
だけどローダウンしたCX-5もかっこいいよね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 17:15:39.34 ID:pX5NM6+pd.net
残念ながら、デフォルトよりローダウンしてるSUVは格好いいとは思わないな、、、

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 17:17:51.80 ID:XcCFAh7Bd.net
これはカッコいい!
https://i.imgur.com/ixxhq4N.jpg

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 17:41:51.81 ID:jJXynyf5p.net
>>727
同じ角度、光の具合で見ればノーマルでもカッコいいのでは・・・

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 17:57:26.31 ID:ndWBcee/0.net
純正スカートは明らかにカッコイイ!

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:17:04.00 ID:FoQEE+KO0.net
>>727
なんかタイヤが小さく見えてカッコ悪いです

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:32:42.28 ID:RBhTmdcfM.net
タイヤハウスガバガバよりは明らかに格好いいけど?
https://imgur.com/G0vgf58.jpg

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:34:04.40 ID:pH1h8vwKd.net
>>721
分かる。純正でもう後2,3p出てたら良かったんだがね。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:37:43.67 ID:dspq+ofMd.net
スポイラー短いとか車高高いとか、もう5chには旧時代に取り残された人しかいないってのがすごくわかる

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:38:27.31 ID:OD273e7WM.net
>>731
タイやハウスガバガバじゃいと、雪とか氷が挟まるよ
んな実用性の無い車いらん

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:48:17.18 ID:9j6G/zMx0.net
まぁ車高下げたらSUVなんてハッチバックやステーションワゴンになるだけだからな。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:55:57.83 ID:Bh94Tt/7a.net
>>727
これじゃ厚ぼったいだけのワゴンじゃん

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 18:59:14.59 ID:RBhTmdcfM.net
雪ね(笑)
こんなにガバガバな必要は一切無いけどな。

つうか、そんなに必死にSUV主張したきゃ普通はCX-5選ばんけどな。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 19:06:14.00 ID:svIz39euM.net
別にSUVが欲しくて買ったわけじゃないし

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 19:13:40.50 ID:glegXuEV0.net
別にCX-5が欲しくて買ったわけじゃないし

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 19:15:00.00 ID:H+1wNHF30.net
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/thepage.jp/amp/20180416-00000002-wordleafv%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEYASgB

suvは車高が高くなくてはいけないなんて言ってるジジイおる?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 19:38:50.26 ID:6l4W/C/Cd.net
>>740
で?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 19:50:12.95 ID:OD273e7WM.net
>>737
別に必死じゃねーよ、だってドノーマルで乗ってんだから。
わざわざ金かけてダサくして実用性なくして必死にcx-5乗ってるやつのが本気で意味わからん(笑)

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:01:44.03 ID:JyX4spqn0.net
>>728
俺も思ったw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:03:27.99 ID:IoWk4dLF0.net
自分の車に金かけるのは良いことだと思う。
だって好きなんだからもっと良くしようてこと…
それが他の人にどう見られようと自分で選んだ道なんだもの。
他の人には見えない道なんだよなぁ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:03:42.97 ID:dCR/04z+0.net
車高高いのが魅力なのにな
ローダウンは意味わかんねぇわ
車高の低さは知能の低さとはよく言ったものだ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:17:00.53 ID:cKSjT2sga.net
一応車高下げるのにも合理的な理由あるんだけどな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:18:05.49 ID:/5FzIU8CM.net
ローダウンするならアテンザMC後でやりたいわ
cx-5は違うな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:32:08.64 ID:XcCFAh7Bd.net
マツダがオートサロンにローダウン+20インチで出品してるんだから、メーカー的にはアリなんだろ

SUVは車高高いのが魅力ってのは、オッサンの考えだな笑

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:54:38.28 ID:zmoKP/Dn0.net
>>720
ブレーキ踏み込んでバックにいれたら
ホールド解除してくれるといいのに。
勝手に解除するのは危ないんでしょ
うか。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:55:29.99 ID:RFPD08ws0.net
どっちでもいいやろおっさん

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:03:40.26 ID:b0pR4edkd.net
Pに入れるとホールド解除しましたっけ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:03:55.79 ID:4uAQ1Bona.net
>>748
>SUVは車高高いのが魅力ってのは、オッサンの考え

タイヤハウスとタイヤに間がないと走破上の障害になる人がいる事を知らない池沼が一匹(苦笑)
そもそもSUVって本来そのために設計されたクルマだって事を知っておこうね。

そう言う所を絶対走らないからファッションや高速安定性やワインディング性重視て敢えて車高を下げる人自体は否定しないが。
「それならアテゴン選んだら?」と個人的には思うが「KFのスタイリッシュワゴン版が欲しいっ!」て言う人もいるだろうから自由だけど。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:06:50.39 ID:b0pR4edkd.net
Pブレーキでホールド解除でしたっけ?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:13:21.04 ID:4iLSrn9D0.net
いや、だからこの程度のダウンで実用性だの走破性だの支障きたすヤツは、
最初からCX-5買わねぇって(笑)。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:14:20.21 ID:glWawTon0.net
ブレーキにP入れるとでした解除のホールドじゃないか。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:25:32.04 ID:WIMbzR+d0.net
>>755
日本語でおk

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:42:44.54 ID:q3U/9c1i0.net
言い争いは2ちゃん名物だが自分の好みが普遍的真理みたいに語る精神年齢老害はカッコ悪いです

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:46:43.68 ID:YELLaXpI0.net
ゴメン
ローダウンしてる人
馬鹿みたい
セダンならまだしも
馬鹿みたい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:47:43.39 ID:FPVn8EoM0.net
新型CX-5以降は出荷状態がベスト
まぁまだ許される範囲なのはディーラーオプションまで
それを敢えて無茶苦茶にいじるのは、ダサいと思われても、センスないと思われても、キ◯ガイだと思われても、一向に構わないという強い意志を持ったキチ◯イだけ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:48:35.72 ID:PC4qifxo0.net
しかし、ローダウンしてる人からすれば、してない車は
馬鹿みたい

なのだから、
他人の価値観にどうのこうのは間違い

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:48:48.33 ID:dCR/04z+0.net
マツダの車はデザインみんな同じなのに
CX5でローダウンはほんとアホだと思うわ
最初からアテンザかアクセラ買えよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:49:20.10 ID:MggBkoxr0.net
先生ー!
車高の低さは知能の低さ
って誰かが言ってました

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:52:07.92 ID:uUT9ynEj0.net
カタログとかでも車高少し落ちた状態の写真使ってるんじゃなかったっけ?
消費者にかっこよさを訴える用途の写真にな
少なくともメーカーは消費者の大多数は車高低い方が印象良いと判断してるんだろ
程度問題だが、少し位下げるのは別に良いだろ
俺は下げないけどな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:56:22.13 ID:7LsfnPNUd.net
SUVをローダウンさせるメリットって何?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 21:59:10.16 ID:JV/PX/Ha0.net
ローダウンってか、タイヤハウスがガバガバなのが気に入らない。
日本車だけなんだよね
金ないからこのクルマ選んだけどさ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:06:56.58 ID:uUT9ynEj0.net
お国のガイドライン?自主規制的?チェーンをつけても十分なクリアランスが必要だからとのこと、と聞いたことがある。
世界的に見りゃ日本は雪国になるのかね
輸入車はそれが適用されないから隙間少ないのが多い
仕方なくクリアランス取ってるのが実情

クロカンはともかくSUVがそんなに高い必要ある?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:11:10.92 ID:PwHUb/3W0.net
雪国ではないが、除雪してない雪道を走らざるを得ないおれはノーマルでいいけど
車高下げたい人は雪道走ることを想定してないから好きにすればいいし
その気持ちはすごくわかるよ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:13:17.28 ID:Epou6eDHp.net
あげる人はいないんけ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:27:54.22 ID:Lo+/sICG0.net
どうでもいいけど
とにかくアホみたい
トミカでもローダウンしてみたらどうだろう
馬鹿みたい
ダムドも馬鹿みたい
純正スカート アルミペダル スカッフプレートは
カッコイイ
おばちゃんが紫色に染めていると同じくらい
馬鹿みたい
とにかく馬鹿みたい

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:28:19.12 ID:JV/PX/Ha0.net
ローダウンって言っても2〜3センチだからな。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:34:15.52 ID:tf7a04vT0.net
タイヤハウスってか
頭がスカスカなのが気に入らない?
スカスカだからお金がない?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:42:43.13 ID:uUT9ynEj0.net
おいおいアルミペダルスカッフこそ自己満足じゃねーかよw
似たよーなもんだよ
人に迷惑かけなきゃ自己満足大いに結構だろう
コンビニ車止め気にしない程度なら好きにすりゃえーが

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:43:31.62 ID:/sDTSNhx0.net
車高の低さがネックになってスバルは候補から外れた

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:51:00.42 ID:06yVGfHI0.net
下もぐったらわかるけど、この車も最低地上高は低いよ
見た目そう見えないけど

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:55:55.41 ID:6k9MMOTIr.net
このスレは自分の車以外はボロクソに貶める所だから、自分が気に入ったの乗るのが良いよ
ディーゼル、ガソリンの違いすら徹底的に相手を潰しにくるから
まー、安くていい車だから変な奴が買うのも仕方ない

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 22:58:30.54 ID:HcnzjFuZ0.net
SUVじゃなくてクロスオーバーSUVだから好きなように弄ればいいじゃん
ただ色んな考えの人がいるからね、同意を全員に求めることはしないことだな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:01:05.66 ID:6T+dzJjTa.net
>>774
CX-5の最低地上高210mmで低いって…ガチ四駆のランクルですら225mmだぞ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:06:09.27 ID:VmvIgiCua.net
そうそう自分の車なんだから好きにすればいいのよ
たまにみんカラみてうわぁってなることあるけど(笑)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:18:13.11 ID:RX9H8x2n0.net
ゴルフ乗ってたとき地上最低高130mmにビル足入れて20mm下げたら、
もうね、ちょっとした段差でも結構するんだよw
なので、段差は斜め侵入が基本だったw
CX-5にしてからそう言うのを気にしなくて良くなったのは大きいかな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:27:48.90 ID:06yVGfHI0.net
>>777
何も車全般と比較してないよ
この手の車としては低めかなと

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:31:05.83 ID:7XiOweZM0.net
スバルのXVは最低地上高200mmだけど、海外版は220mmってどっかで聞いた
20mm差はでかいよな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 23:34:48.43 ID:6T+dzJjTa.net
>>780
だから最低地上高210mmって大半のSUVより高いんだよ現行国産車でこれより高いのはフォレスターとランクルとパジェロぐらいで他はほとんど200mm以下だぞ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 00:27:02.97 ID:kg95lPyna.net
>>772
スカッフは子供居たら必要
あいつら何も考えずに踏むからな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 02:53:08.19 ID:plNOr/GE0.net
ほんとに下らんスレになったな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 02:58:10.96 ID:9prt4kFx0.net
つかレーンアシストって逆に危なくない?
皆付けてる?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 06:28:35.48 ID:PSjfo/8e0.net
>>784
ローダウン、ローダウンって騒ぐ知能の低い奴がいるからだろ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 06:50:52.79 ID:O17pT3ST0.net
>>786
好みくらい自由に書かせろよ。
いちいち他人の好みを否定するから荒れるんだよ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 07:04:47.51 ID:SzavU2pX0.net
すべては711が端的に表現してるとおり。煽り耐性の無いやつは長生きできないぞ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 07:34:10.21 ID:qIYsorInd.net
>>727
これタイヤ何インチ?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 07:49:14.70 ID:z/ljV5gi0.net
理想であるデザイナーのスケッチ見るとタイヤハウスの隙間は車種によって違うけど、ツライチは基本なんだよね。なんならハミタイで描いてるくらい。
ローダウンなんかよりツライチ目指した方がいいと思うな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 07:55:31.67 ID:ZGlONZdPa.net
CX-5が現行でアーバン路線になったことを考えると、もう2cmくらい下げても良かったんじゃとも思える
走破性を考えれば、そりゃ高い方が間違いないんだけどね

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 08:11:00.02 ID:Tet+PVPIp.net
>>785
ハンドル戻されるほど介入するわけじゃないし問題ないよ。
あくまでアシストだからね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 08:40:49.44 ID:MBf5OcTm0.net
運転席は一番高い設定にしている
見晴らし最高だろw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 08:41:17.45 ID:qgVisfFT0.net
>>777
一般的なモノコックのCX-5とラダーフレームのランクルの最低地上工を比較しても意味無くね?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 08:59:39.58 ID:nWkCoGyX0.net
車高UPの方が面白そう
実際居るけど

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 09:09:24.45 ID:h3Xe5CzTd.net
>>789
20インチだね、2017の東京オートサロン出品車だ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 09:55:00.36 ID:xpQdTypsa.net
タイヤかっこいいけどここまでくると乗り心地に影響しそうだな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 11:00:56.37 ID:NIlW/EM7d.net
ローダウンと志茂田景樹、ひふみんはどちらがレアですか?
どちらがカッコイイですか?
お願いします教えてください。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 12:38:58.63 ID:ZGlONZdPa.net
車高下げたくないが下げたように見せたいならダックスガーデンのオーバーワイドフェンダーが良いかも
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2126473/car/2363960/8593313/parts.aspx
しかし隙間が狭くなる分、サスがストロークした時に干渉したりしないのかねえ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 12:41:47.42 ID:Zmbo2mtva.net
>>793
ナカーマ
最初ヴェゼルと迷ってたが、ヴェゼルが意外とアイポイント低くてCX-5にしたしw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 13:29:11.97 ID:MBf5OcTm0.net
>>799
いろいろあるねぇw

CX-5 カテゴリ
http://www.ducks-garden.co.jp/category/107/
http://www.ducks-garden.co.jp/category/183/

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 15:15:00.29 ID:sh7CeUjbM.net
下げたくないのに下げたように見せる意味がわからん

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 16:48:42.34 ID:Rs21La85p.net
>>740
すげーカッコ悪いと思うの俺だけ?

BMWでもほか買うわ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 16:50:29.16 ID:7CcRLZCh0.net
>>803
これで500-600万だからな

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 17:05:34.29 ID:Jfk+RSNC0.net
恥ずかしくて乗れないよな、こんなの
普通はね、ダサい人がいるから
カッコイイcx5が引き立つ、ありがとう
そしてサヨウナラ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 17:20:14.30 ID:ZGlONZdPa.net
どうせBMW買うなら最低でも3尻かX3じゃないとね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 17:44:22.69 ID:kqbbXCIg0.net
身長160しかなく、試乗した際にマツダ推進のドラポジにするとサイドミラーが首をだいぶ横にふらないと見づらいのです。←背が低いためシートを前にしないといけない。
低身長の人はこういったのにも慣れてくるなかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 17:56:47.45 ID:6iAyIf9A0.net
納車一か月
初めはガラガラ音とアイストからの
エンジン再始動が結構気になった

しかし今では全く気にならなくなった。

燃費も良いし買って良かった
評判が かなり良い
しかし女にはこの車の価値を分かってもらえない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:08:06.14 ID:ijEsEV/WM.net
乗り始めて一年をこえ、純正のままのかっこよさを楽しめました。もちろん今でもかっこいいけど、少しローダウンした姿も楽しみたいです!
お金はあまりないのでダウンサスですが。
http://www.odula.com/page/cx5_33.htm
これが若干下げで乗り心地もあまり変わらなさそう。お使いの方いませんか?
ちょい下げ、乗り心地できるだけそのまま、におすすめのサスペンスがあれば教えてくださいm(_ _)m

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:18:45.30 ID:qIYsorInd.net
>>796
そうなんだ、これ見ると20インチにしたくなるわ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:24:06.89 ID:gOuAX5uPp.net
>>807
慣れるしかないだろう。ちっさいのは自分なんだから。
それが慣れないなら、素直に軽4だな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:35:05.83 ID:mm4OMcnwx.net
>>807
自分も低いが困ってはないな、首は振らない視点移動で済んでる

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:35:29.29 ID:goxQBw+/p.net
>>807
ミラーも上下に動かすことできるぞ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 18:52:15.80 ID:Qp+ZQVjuM.net
マツコネ「今日はメイドの日です」

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:04:54.85 ID:HAGjnJiL0.net
>>762
だとしたら、大型ころがしてるオイラがバカなのは何故
そんなバカなオイラも、CX-5はどノーマルで乗ってるで

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:10:34.47 ID:Os3jH9qx0.net
大型おバカ
でどアホだね
ローダウンすると良いよ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:11:37.50 ID:KQRpN1gj0.net
>>809
ノーマルより良い乗り心地って謳ってるし買いでしょ!

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:22:02.40 ID:E9CBx4B30.net
ローダウンする奴はアホだし、CX-5でガソリン選ぶ奴も同じ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:27:18.02 ID:byVmsHQL0.net
>>818
世界的に売れて評価されてるのはガソリンだよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:28:18.99 ID:MPQeCVHUF.net
>>807
165だけどBSMがかなり役に立つし全然気にもならないな

>>808
うちは彼女曰く、ゴルフよりも視線が高いから乗ってて気持ちいい。と。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:35:09.56 ID:kqbbXCIg0.net
>>820
なるほど、HUDにBSMは表示されてたような…

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 19:50:25.60 ID:ijEsEV/WM.net
>>817
ありがとん
でものりが軽快すぎてなんだか、、、(笑)

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 20:59:09.17 ID:z/ljV5gi0.net
1ヶ月点検ってなにするんだっけ?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 21:36:59.76 ID:Ymu3vC6s0.net
i DMが3rdステージになったんだけど厳しいなコレ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 22:44:38.66 ID:LuDLLsgC0.net
初洗車、ルーフ洗おうとちょっと体重かけて
ルーフサイドパネルに手をついただけなんだ・・・
あんなに見事にへこんじまうとは思わなかったよ。
ディーラー修理見積12万円。ふざけんな。
みんなも気をつけてくれ。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 22:53:51.02 ID:UcT0W9+bP
ルーフサイドパネルってどこ?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 22:51:11.18 ID:7CcRLZCh0.net
>>825
CX-5 ルーフ 凹み 洗車


ググってはいけません
欠陥商品であることがバレてしまいます(>_<)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 22:59:18.17 ID:9AVpQbT10.net
>>825
マツダはトヨタと違って、見えないところでコストダウンしてるから。天板なんて、ペコペコ。そんなもんだよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:01:21.07 ID:HwMoFj5Z0.net
>>825
画像でみてみたい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:05:55.18 ID:fsN2F/3+0.net
オデッセイ もルーフの角凹んだよ。
どこも似たような事あるんだね。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:06:05.08 ID:T4EGqexG0.net
それマツダにかぎらないよね?
ルーフ 洗車 凹み で検索してみ?
なぜcx-5特有みたいに検索させるんだよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:07:39.46 ID:RovMsj6K0.net
CX-5に限った話でもねーだろw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:11:12.65 ID:5hd/u2+q0.net
>>827
ルーフの弱さはこの車に限ったことじゃなく他メーカーや他車種でも同じことが言えます
どんな車でもルーフ洗車時は気をつけなければいけならないのです

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:16:42.89 ID:4zwe/Mmp0.net
ルーフなんて弱くて当たり前
ボディの一番高いところなんだから、強化して重くすると運動性にモロに悪影響が出る。
少々体重掛けても大丈夫なのはルーフレールぐらいだろ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:24:32.55 ID:LuDLLsgC0.net
>>831
ディーラーで見積もりもらったその足で
別の修理工場でデントリペアしてもらったんで
写真はとってないんだ・・・
ちなみに工賃20000円ですっかりもとどおり。

工場の人も、最近の車は結構な高級外車でも
ルーフが弱いって言ってたよ。同じような修理依頼が増えてるってさ。
ま、これ読んだ人が気をつけてくれればと思ってね。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:29:12.84 ID:HwMoFj5Z0.net
洗車のときどうやってルーフ洗うのがベストなんだ?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:34:33.66 ID:axx+GPkH0.net
わい、125キロ巨漢
今まで洗車でサイドに手を置いてたから
ルーフの弱さを初めて知って良かったよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:35:29.83 ID:+1EKG/J7x.net
脚立

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:38:27.09 ID:axx+GPkH0.net
脚立とか乗って、上から心臓マッサージみたいな
体重のかけ方になって、逆に重さかかるのかな。
おれは、洗車バケツの上からだから、
真上からの力じゃなくて助かってたのかな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 23:48:25.81 ID:RovMsj6K0.net
タイヤとかドア開けてヘリに乗って洗ってたわ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 00:39:57.09 ID:OjYbZ/zE0.net
>>840
ヘリコプターかと思ったわw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 00:52:38.67 ID:5/qwOV280.net
そのうちドローンで洗車とか出るのかなって思った

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 01:18:02.35 ID:NE6wIjZN0.net
俺もドア開けてドアステップやシートのとこに立ってるわ
脚立使うと>>825みたいな事故が起こるんじゃないの?
手ついたらそのまま体重乗っちゃうし

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 01:47:19.13 ID:DG6AOv1zM.net
ルーフなんな高圧ジェットでぶっぱして終わりだわ
洗剤つけて洗うのはガラスとホイールくらい

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 06:56:22.87 ID:m7+/FgjI0.net
ルーフの弱さなんていつかのバスの事故でみんな知ってるだろ
ルーフみたいな重心の高い位置の質量は軽くするしかない

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 08:36:23.89 ID:4JxC7fG2x.net
車に体重かける時点で信じられない、スポンジと水ぐらいしか触れないよw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 09:17:44.61 ID:Kb4X62/fM.net
バックドアのナンバー周辺指で軽く押してみ
ぷよぷよしてるから

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 09:28:33.01 ID:CS2mr2Krd.net
サンルーフだけじゃなく、ボディも衝撃吸収のために軟らかくしてるでしょ
今時の車は軟らかく作ってるから圧かけるようなことしちゃ駄目よ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 10:05:59.82 ID:Cozb/KfZp.net
自分でやったら諦めもつくが、腹立たしいのはカラスだなあ

光るものが好きなのかよく乗って来て傷だらけ。。。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 10:34:59.60 ID:lFV9Eoi8p.net
>>740
ぼろいクセに高いんだよな
3年落ちと5年落ちの3シリーズ運転したけど、たった数年でこんなにガタがくるのってくらいぼろい
BMWってほんと見栄っぱりの車だよな

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 10:41:41.59 ID:lFV9Eoi8p.net
>>828
トヨタの人はマツダの車は大したもんだって褒めてたけどな
車を裏から見ると差が分かるって言ってた
俺は嫌いな先輩だから、へー、としか答えなかったから真意はしらね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 11:21:09.22 ID:WYpq4/850.net
外装ボディは鉄なのかプラなのか迷うくらい柔らかいね

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 12:44:14.31 ID:vWy/IKLK0.net
電動パーキングブレーキって
シフトをPに入れたら自動でONにならないのですか?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 12:59:34.98 ID:Qys49MXeM.net
>>853
オートホールドをONしてたらなりますよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 13:02:01.06 ID:PjZ2MOaVa.net
ルーフが柔らかいで思い出したけど、ボンネットフードめちゃくちゃ重たいよね。
挟まれたら死ねそう

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 13:08:26.53 ID:4idmCSavd.net
ただでさえディーゼルはフロントヘビーなのに、ボンネットまで重たいとか、、
アルミにすりゃいいのに

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 13:09:49.43 ID:WYpq4/850.net
>>855
あれだけ重いならアシストダンパーがあってもいいよね
フロントの先端が固定なので洗車で開け閉めするたびに緊張する

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 13:13:54.36 ID:/He6QWtpa.net
>>853
シートベルト外したら自動でパーキングブレーキかかるよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 13:14:47.81 ID:PjZ2MOaVa.net
>>857
ほんと、ダンパー付けて欲しかったよ。
前ロードスター乗ってて、あれも結構ボンネット大きかったけどアルミだからめっちゃ軽かった。
アルミフードは高いけどダンパーなら安くすみそうなものを。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 16:44:03.25 ID:aaBdUxcf0.net
>>854
オートホールドが効いている状態で
シートベルトを外すとパーキングが自動で入る
オートホールドスイッチがONだけでは自動にはならない
半年以上のって判ったw

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 17:52:54.08 ID:qJCkqxeS0.net
ベストカーでcx-5XD、xc40やchrとあと一台との比較があったが、静粛性は高めだったよ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 17:56:46.94 ID:DhlKrvPpx.net
ベストカーか。。
CX-5じゃないが窓開けてるんじゃねえのというレベルの騒音もあったからあまり信じてない
あまり公平性はなさそう

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 18:31:39.90 ID:UNRhpxuI0.net
>>828
トヨタ、マツダに限らず、今時は見えないところはチープだよ。
マツダはデミオからcx-8まで室内とかシートは見た目上は同じ質感で安い車ほどコスパが良い感じ。
トヨタは安い車ほどとことんチープ。最上級クラスはさすがだなとは思うけど、cx-5とハリアー辺りだと良い勝負じゃ無い?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 18:35:07.46 ID:JNXJ7/UR0.net
>>863
BMWの500万800万の車乗っても同じ感想言うと思うww
チープが変わるのは1500万クラスからかなw

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 19:12:15.33 ID:5/qwOV280.net
車の電装関係の仕事してたとき
トヨタは上級車種になると奥までギッシリって感じで
比較的リーズナブルな車種は表はしっかりと見せかけて中はスッカスカだったりしてたな
上下共通してたのはトヨタはとにかくバラすのが楽で作りが上手いと思った
マツダやった時はチープっていうイメージだったから色々外してみて作りが結構しっかりしてるところに驚いた
そしてホンダは死ねばいいと思った

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:07:29.97 ID:HghY7eUk0.net
>>853
電パって最初からかかってたらアクセルオンで解除にならないのね?
納車2ヶ月で発進時随分ブオーンってやって
!パーキングブレーキがかかってます!って警告見てほう、そうなんだ、自動解除じゃないんだ?って数回繰り返したわ
あれ分かりづらい…

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:11:37.44 ID:z65vDtxZ0.net
>>866
え?
シートベルトしないの?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:18:04.33 ID:HghY7eUk0.net
>>867
ん?するけどなんかパーキングが発進時アクセルオンで解除にならないときあるんだよね
シートベルトすれば自動的に解除されるのか?無意識にしてなかったかも…定義がわからん

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:25:01.81 ID:T9ONE1O40.net
シートベルトしてドライブに入ってれば、アクセル踏むだけで解除されるけど
シートベルトしてないんだろ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:44:38.59 ID:hpBcRdVH0.net
>>851
マツダ乗りってトヨタは嫌いだって言うくせに、トヨタに褒められると舞い上がっちゃう。
どんだけトヨタコンプレックスが強いのかと。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 20:48:05.91 ID:HghY7eUk0.net
すみません、自己解決した。よくよく考えると家族を降ろして車庫入れの時に頻繁するからそうだ
シートベルト外してました…すごいねマツダー

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 21:50:45.03 ID:yPOZ9bLL0.net
それを舞い上がってると読み取るあなたのほうがコンプレックスバリバリにみえるな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 22:44:35.73 ID:raLUwkcM0.net
>>859
まぁそういうところケチってあの価格で売れる訳よ
個人的にはダンパーかつっかえ棒かはそんな気にならんな
自分でボンネット開けて何かする機会なんて殆ど無いので、それよりも安くするか、もっと身近な機能もとい性能に金掛けて欲しい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:08:06.18 ID:4KPAdJ450.net
この車最高なんだけど時計がカーナビしかなくてすごく不便
車内の雰囲気あうデザインの時計つけてる人でおススメあったら教えてください

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:10:38.37 ID:vzbggiZd0.net
腕時計買いなさい

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:14:12.50 ID:oDdEaYAza.net
俺もそれ思った
腕時計の似合う男になれってことだろう

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:14:31.73 ID:4KPAdJ450.net
腕時計のレス絶対くると思いました。

腕時計だとつけてない同乗者がふと知りたい時にみれないから車内に置きたいので車内に設置してる方がいればお願いします。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:36:20.61 ID:NVmfh3Iu0.net
レー探買って時計表示。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 00:47:52.10 ID:C255FN5d0.net
腕時計つけてない同乗者はスマホでも見たら良いのでは

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 01:08:28.10 ID:4KPAdJ450.net
>>878
これがいいかもしれませんねありがとうございます

車内にって書いてるのにに腕時計やスマホとか書くやつなんなん

なるほど!その手がありましたかっ!いやぁ〜全く思いつきもしませんでした!
って言うとでも思っとるんか こんな奴はな 氏んだらええわ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 01:20:21.36 ID:uro2/gn50.net
>>870
>>851読んで舞い上がってるって感じる感性が凄いねw
夜中にフフッて笑ってしまったわ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 01:37:01.30 ID:Ow/CRzezd.net
>>871
自己解決て w
皆さんの指摘通りでしょ ww
見事なお花畑に草生やす www

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 01:58:58.32 ID:qtOZa9t70.net
>>880
車内時計
でググるといいかもー

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 04:53:08.81 ID:mbfuz86f0.net
>>882
今どきシートベルトしないで車を動かすとか有り得ないよな。
これだけ安全装備が向上しているのに全て台無し。

お花畑どころか知障レベル。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 06:43:18.00 ID:Fy5dK8aP0.net
>>874
https://www.amazon.co.jp/dp/B075LLXLRW/

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 07:22:06.22 ID:B6UkwiNa0.net
まともな人間なら、

乗り込む
シートベルト装着
ブレーキ踏んでスタートボタンを押す

がルーティンで体に染み付いているから、
どんな短時間でも無意識にシートベルトしてるからな。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:04:37.94 ID:NeKRYhyTp.net
>>863
ホンダなんて、給油口とかたまに見る部分も塗ってなかったりするし、いい方だと思うがな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:06:56.58 ID:NeKRYhyTp.net
>>870
そんなの初めて聞いたなあw

自分はトヨタ嫌いじゃないが、ディーラーの対応とデザインでこっち選んだだけよ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:09:30.44 ID:NeKRYhyTp.net
あ、トヨタでも日産でも前列にカーテン付けてるしDQNが多いミニバンは敬遠する

どちらかというとメーカーより車種かなあ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:13:19.41 ID:v9JiA1urd.net
>>888
俺はマツダもトヨタも好きな車あるぞ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:15:11.73 ID:agWZ9Larp.net
>>889
俺も車種で選ぶなー
マツダ、ホンダ、トヨタ、日産は乗った。
たぶんスバルに乗る事はなさそうだけどな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:37:10.95 ID:gzIkToA3x.net
で、マツダオーナーはトヨタ嫌いのソースはなんなの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:40:01.57 ID:gzIkToA3x.net
>>886
今のシートベルトってほとんど圧迫感ないし、外す理由がわからんな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:50:30.63 ID:/TmzRvcSd.net
>>865
最後怖い(´・д・`)

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 09:14:52.40 ID:BkkrWg3E0.net
この車ブレーキの効きが弱くない?

効きが弱いというか、ブレーキペダルを
踏んだときのフィーリングが悪いというか、
かっちり感が全然ない。

買ってとても満足してるけど、ブレーキ
だけが唯一の不満。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 09:19:25.63 ID:ImjbFA9b0.net
効き悪いよねぇ
試乗したとき全然止まらなくてびっくりした

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 09:52:57.62 ID:UqZp+GYN0.net
高得点狙い易いけどな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:01:06.30 ID:9Ed6bjoy0.net
独身、友達なしの常時1人乗りですが、このクルマを見てみようと思います。悲しい

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:06:34.06 ID:dICidfbr0.net
>>898
赤がいいと思う
赤買って

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:08:48.78 ID:9Ed6bjoy0.net
通勤ではいつも赤、黒、白に出会いますが、どれもお似合いで目を奪われる。
あとシルバーもみかけましたが、惹かれなかった…

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:12:23.95 ID:gVq9FTp7a.net
>>895
気にならんな
むしろちょっと踏んですぐ効くブレーキよりフィーリングは良いから気に入ってる
それに踏めば踏むだけしっかり止まってくれるよ
自動ブレーキテストでアイサイトを超えたのは何もカメラやセンサーだけのお陰じゃない
しっかり止まれるブレーキがあってこそよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:15:20.01 ID:ImjbFA9b0.net
>>898
独身友達なし常時1人乗りですがソウルレッドクリスタルメタリックにしました

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:16:04.75 ID:dICidfbr0.net
>>902
最高のセレクト

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:41:22.56 ID:LeO1pgN9M.net
25S赤納車されて1ヶ月だけど、思ったより汚れ目立たなくない?もちろん白よりは目立つけど…。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:51:08.06 ID:56uNwYCM0.net
>>902
おめ色! これで彼女ができそうだね
https://mengym.net/hobby/11122

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 10:53:53.85 ID:pknE6XdhM.net
>>902
ドライブ楽しもう!

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 11:31:37.70 ID:mvKxqqHR0.net
グレーにした
特別色かと思ったら追加料金取らないのな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 11:36:13.18 ID:Mw8fhvPg0.net
>>895
マツダのブレーキは概ねこんな感じじゃないかな
他のメーカーからの乗り換えだと最初戸惑うかもしれないけどなれればこっちの方が扱いやすいと思う

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 11:51:04.85 ID:DnlLBVzj0.net
>>908
アクセルも同じ傾向あると思う。
踏み始めが穏やかなんで、加速悪いって言う人が多いけど、もちろん踏めば加速するので
こっちの方が速度の微調整がやりやすい。

というか人間慣れよ。
すぐに違和感なくなる。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:00:41.48 ID:e9vQrWa80.net
レー探の時計全画面表示は
走行中別の情報や警告になってる事が多い

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:27:45.24 ID:UmYJ/rA+M.net
アクセラはもっとカッチリブレーキ効いた気がする

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:30:57.98 ID:4xLBvvH2M.net
質問。このクルマが納車されて1年ほど経つが、だんだん燃費が悪化してきた。
XDプロアクティブで、去年の今頃は14/L、現在は13/Lくらい。
総走行距離は7000キロ。

平均してリッター1キロくらい悪くなってる。
燃費重視のクルマではないのは理解してるけど、あたりもついてきてのこの燃費には納得できない。
燃費悪化した人で、治った人がいるかな?
最終的にはディーラーに相談するつもりなんだけど。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:31:05.20 ID:3v3YYIub0.net
>>893
多分、バックの時外してるんじゃ無いかな?
法律ではOKだから。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:33:48.68 ID:01ocLsnjM.net
cx5とデミオ乗ってるけど、CX5のほうがブレーキ甘めな気がする。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:39:31.12 ID:Ow/CRzezd.net
納車1ヶ月どころか2週間で1500キロ走ってしまった。
運転中毒性あるねこの車

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:42:37.34 ID:9Ed6bjoy0.net
>>915
XD?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:42:38.72 ID:Hkaw20pp0.net
>>912
誤差
乗り方の差

それでも気になるなら大阪の町工場で掃除してもらえば?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:54:31.29 ID:W9xXZ9B70.net
>>907
取るよ?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 13:36:27.80 ID:9Ed6bjoy0.net
>>912
どういった使用環境ですか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 13:55:31.78 ID:WhQQjbjy0.net
リッター1キロ程度で燃費落ちたくらいで気になる人もいるんだな
XDなら少し長めにアイドリングするだけで平均燃費値は落ちるし誤差だと思うけど

まあ俺のXDも燃費悪くなってる気がしてたとこだけど慣れて踏んで走ってるせいかと思ってる

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:01:31.45 ID:PVytWPPi0.net
>>898
独身友達なし常時1人乗りにデブときた。
XD LパケAWD マシーングレー。
最初に乗せる女は、ママンだよ。
自己満に、これからRAYSのホイール注文しに行こうと思ってる。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:10:56.76 ID:zXWMayG10.net
CX-5はその車重からするとブレーキは非力だよね
最初に軽く踏んだ時にもう少し効きが強くてもいいかなと思う

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:12:32.31 ID:fi5sHNlpd.net
>>922
軽く踏んだのに強く効いたら欠陥品じゃね?
軽く踏むのは軽く効かせたいときだろ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:20:01.50 ID:RU3CBR0ea.net
>>922
雑誌とかの測定データを見るとパニックブレーキの制動距離自体は平均レベルなんだけどね普段使いのフィーリングはいまいちだよな
ペダル踏み始めから半分ぐらいまで凄く効きが弱いのにそこから先はいきなり効きが強くなるのがブレーキが弱いと感じる原因だな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:20:49.71 ID:uro2/gn50.net
>>912
まじか
燃費が1悪くなったから納得できないってディーラーに相談すんのかw
まあ、色々な人がいるからなあ
ディーラーさんも大変だ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:21:10.31 ID:zXWMayG10.net
>>923
軽く踏んで軽すぎるのも扱いにくい
そのあたりのセッティングの幅がなんとも微妙

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:23:56.67 ID:vzbggiZd0.net
>>912
自分は1万2千キロ走ったけど、まだ燃費落ちてないよ。
ちなみにガソリンね

新車時は今より運転が慎重で、燃費いい運転してたからとかじゃね?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:25:01.95 ID:4hQFyALRa.net
>>926
要は慣れろってことですよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:46:11.43 ID:praYjL1gp.net
>>926
ちょうどいいって人によるからなー

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:50:16.10 ID:Ow/CRzezd.net
>>916
XDだよ。超が付く田舎なんで思う存分トルク楽しめる環境。数少ない信号でターボ付軽にスタート負けるのはご愛嬌だけどね。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:50:42.89 ID:fi5sHNlpd.net
自己満のよくわからんバランスにされるくらいなら、0なら0、5なら5、50なら50、100なら100のほうがわかりやすくていいわ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 15:10:05.16 ID:gVq9FTp7a.net
ブレーキの効きよりもペダル位置が違和感あるわ
アクセルペダルよりもかなり手前にあるせいか、前車で出来た踵を付いたままブレーキとアクセルの踏み変えが出来なくなっちまった
まぁこれも慣れなんだろうけどね
踏み間違えは絶対に起こりそうにないレイアウトだし

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 15:13:15.64 ID:fi5sHNlpd.net
>>932
踵を固定したアクセルとブレーキの踏み替えってマツダ車の売りの一つなんだが
アクセルとブレーキの真ん中に踵置いたらすごくラクだよ
文字通りに前後も左右も真ん中って感じの位置

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 15:13:19.03 ID:dICidfbr0.net
>>932
こんな感じで押してる
https://i.imgur.com/ze2otAn.png

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 15:18:18.42 ID:84Z12SKv0.net
>>912
ディーラーに相談して、ディーラーも、
>>912
ディーラーも相談されてもどうしろって言えば良いのさ
走り方に個人差が有りますとしか言いようがないだろ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:10:50.30 ID:e9vQrWa80.net
年7000でディーゼル買ったか
細かいこと気にしてんじゃねえよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:39:43.15 ID:ePCETzWp0.net
>>912
一応聞くけどオイル交換してる?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:02:39.30 ID:lwXVXfAI0.net
やばい、納車から一か月以上たつ&通勤で毎日使うのに600kmしか乗ってない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:04:49.62 ID:dICidfbr0.net
>>938
でも毎日、ニヤニヤしとるでしょ?

最高に所有欲満たされとるがな
幸せの極地だと思えば良い

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:05:28.00 ID:u4/nacVgd.net
どーせ、アクセルの開け方変わったとか、アイドル増えたとかだろ
1年2万キロXDだが、全く変わらねーよ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:12:29.76 ID:mL0Zuvjr0.net
リッター13,4とか驚くんだが・・・
自分は東京都中央部で、街乗り中心で、10前後なんだが。
夏場は、さらに落ちるな。
XD-L、それでも、前の軽(ガソリン)と比べてトータルでは差がないんで不満ではないんだが。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:15:25.09 ID:lwXVXfAI0.net
>>939
ありがとう。その通りw

白革内装なんで職場の人からも「いい車だね」
「高そうだね」と言ってもらえる。

新車の香りがだいぶ薄れてきたけど、十分堪能した。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:27:58.80 ID:rPFZbzgR0.net
だめもとで聞きますけど
ディーラーではウインカーのLED化なんて改造してくれませんよね?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:03:09.78 ID:yF/UOqQS0.net
>>943
だめもとでディーラーに聞くべきでは?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:22:57.93 ID:QxfnSdX/0.net
>>912
タイヤの空気圧をチェックしてる?
空気圧が落ちると一割程度は簡単に燃費落ちるよ。少なくても2ヶ月に一回はチェックすること。個人的には10%程度高めがお勧め。燃費も伸びる。
他の可能性は、車になれてきてアクセルワークが変わった、エアコンを多用している辺り。
リッター13〜14出てるということは、郊外に住んでるか、高速を多用する人かな?そのレベルの悪化は悪化と呼ばない。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:29:45.43 ID:9Ed6bjoy0.net
ガソリン2.0プロアク試乗
恐らく年次改良後
高架を登る時はエンジン唸ってな
もう少しパワーが欲しいところだけど街乗りメインだと十分の人も多いのが頷ける。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:47:14.67 ID:rPFZbzgR0.net
>>944
もーいけずー

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:58:05.98 ID:C255FN5d0.net
そういうキットがある場合は用意したらディーラーがやってくれる場合とそうじゃない場合があるからなぁ
あとA店だからなのか
いわゆるディーラーオプションもディーラーではやらず工場で全部付けてくるんだってね
取り付けのついでにやってもらおうと思ってたのが出来なくてガッカリした覚えがある

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:21:46.84 ID:7Hso+d1S0.net
>>943
車検対応品なら銭次第かもしれない…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:37:12.81 ID:Zx+OjBC5M.net
>>946
cx-3のガソリンより加速がいいと感じる人がいたり25sはパワフル過ぎるから20sがちょうどいいという人がいたりニッチな人には好評

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:10:12.89 ID:h314kozBr.net
試乗車アップXDLパケAWDで370万ってお買い得?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:11:01.24 ID:vla78scg0.net
320万までだろ、jk

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:54:45.87 ID:Uta8tgAb0.net
当方20sか25sで悩んでいます。
今は1500ccの車に乗ってるんで、試乗した感覚としては
足回りがしっかりしてて気持ちよく走る良い車だなと思った。
試乗した程度では双方劇的な違いを感じなかった人間にとっては20sを買っておいたほうがいいのかな?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:56:21.93 ID:bENknKCz0.net
>>943
キャンセラ内蔵もあるので、ポン付け出来るはずですよ
車検ダメなら戻せばいいわけですし

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:56:56.32 ID:dICidfbr0.net
>>953
必要な機能に絞って20s
必要な価格に絞れば20s
20s一択

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 21:04:28.49 ID:k7xofe2j0.net
>>953
Lパケ、AWDに特に魅力を感じないなら20sでいいんじゃない?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 21:09:41.21 ID:Xupm68Grr.net
>>953
高速道路で試乗した?
20Sは60km/h程度までの加速は十分だけど
それ以上は顕著に鈍る

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 21:17:33.69 ID:yEQun0Di0.net
>>943
普通ディーラーではやってくれないよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 22:03:31.15 ID:Uta8tgAb0.net
>>955
なるほどありがとう。
20sプロアクティブでも機能としては十分良い車だと感じているんだ。

>>956
Lパケにはやはり魅力を感じている。
20sにはないから特に良いところが目立つ目立つw

>>957
高速では試乗しなかったんだ。
60キロ越えてそんなに変わるなら、ちゃんと時間を取れる時に高速で試乗できるように頼んでみるよ。ありがとう。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 22:20:03.11 ID:2od9utSu0.net
ウインカーをLEDに変えようと思って、アマゾンでスマイル商店の\18,000くらいするやつがハイフラ対策済みって書いてるんですけど、抵抗とか何にもつけなくて良いんですかね?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 22:41:20.18 ID:YjRDPlI50.net
やっぱ25s L 2WDが一番かな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 23:47:30.72 ID:IZ5slnq5d.net
>>961
試乗車ある?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 00:01:22.26 ID:WkovI9Ai0.net
25S プロアク 2WDを求む!!

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 01:20:54.99 ID:SnvVpPCt0.net
データシステムのテレビキットつけたんだが、i-stopの設定しなおすのが
一番めんどうな作業じゃね?

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 02:30:35.37 ID:x0EsqLtu0.net
>>964
取付け予定なので、詳しくお願いします。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 02:39:56.22 ID:wHRHyV710.net
>>959
税金安い、燃費いい、鼻先軽い、安いのが20のメリット。
デメリットはLパケが選べない。
走行性能は必要十分以上はあるのでデメリットには入らないな。どれ選んでも本質はいいクルマだから後悔はないと思うけど良い選択を。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 05:09:38.57 ID:VL6fFW9b0.net
冬になればレクサスから似たようなのが出るぞ
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1283803.jpg

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 05:30:32.22 ID:hYiY+J+B0.net
cx-5 の革シートはナッパレザーでは無いと聞きましたが、実際質感ってどうですか?
おすすめ出来るシートですか?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 05:39:29.59 ID:QAak1jD70.net
安っぽいよ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 06:52:58.14 ID:bU978WQ10.net
>>968
しっとり感は皆無だね。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 07:10:13.15 ID:QyZAhurT0.net
>>967
あらら 性能は知らんけど何故だか全く惹かれない

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 07:17:35.26 ID:mGGn+ds20.net
>>971
わかる。デザインの違いなんだろうなと、マツダの今のデザイン力を感じる

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 07:58:40.08 ID:0Xoak4kur.net
フフフ...UXはレクサスSUVの中でも最ダサ...

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 08:01:54.43 ID:C/QglSX0a.net
>>968
すべる
蒸れる
見た目は2ランクくらいアップするから、選ぶ価値はある

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 08:19:43.93 ID:YWgXSzT30.net
>>967
マツダのボンネットの先端が突き出た前のめりグリルが好きだからこういったなだらかフェイスは惹かれない

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 08:51:33.50 ID:yhBFHUo+M.net
逆スラントいいよねー

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 09:09:05.13 ID:85oehJMN0.net
>>971
C-HRの化粧直しやで
ヒンジが鋳造なのとナビの大きさは羨ましい

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 09:34:09.25 ID:yzzCZUUhS
革シート滑るとる思わないんだが。
確かに荷物が滑ったことはあるが。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 09:32:13.28 ID:NYL8dzMx0.net
マツコネの液晶が大きくなればなあ
そこだけが不満

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 09:40:47.08 ID:mOd+jTFi0.net
>>979
液晶の大きさよりもAndroid Auto対応早くしてくれ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 10:25:02.72 ID:UhuWyRFi0.net
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/de882d1240cfe43f7909830c4ce0032a/5B79AD44/t51.2885-15/e35/31425360_774406039423026_4186473961086779392_n.jpg
KEの時もKFも運転席の手すりに黄色いテープが貼ってあるんですけど剥がしてもおk?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 10:36:52.92 ID:VL6fFW9b0.net
>>981
俺のは助手席側が剥がし忘れてあったな
しばらく気がつかなかったけどw

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 11:20:32.63 ID:pLgqHJzfM.net
>>895
>>911
>>914
このサイズ、車高、エンジンパワーの車にしては
ブレーキのサイズが小さいからね。
多分、部品共有している事の弊害だと思う。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 11:37:48.60 ID:xPGXvoIh0.net
ブレーキ性能ってよくわかんないんだけど、大概の車は強く踏んだらロックするんだから、ボトルネックになるのはタイヤ性能とかABS性能じゃないの?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:07:58.93 ID:EKThU7U/0.net
俺もよく分かんないけど
摩擦で抵抗になる面積サイズにもよるんでない?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:21:12.67 ID:LU5C59m0a.net
ボトルネック 意味

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:45:26.65 ID:7KOEm55I0.net
純正は効きはそんなに悪くないと思うけど、
ここで止めたい。て言うのが純正だと止まりきれない感じだったから、
ディクセルのESに変えたら効きは申し分なくなったけど、
効きが強くてカックンブレーキになりやすくなったw

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:01:08.31 ID:+swVQrqyd.net
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523490565/

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:50:04.70 ID:8PcSi9tKr.net
ここで止めたい、で止まりきらないのわかるわ
思ったより止まらなくて停止線直前で踏み込んでカックンして止まることが多い
車重のせいだとは思うけど

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:57:21.39 ID:kWbOaOWBa.net
>>987
うーん。そんなに悪くない…とも言えるが
あまり良くない、とも言えるよな。

ブレーキング初期の喰いつきが甘く、踏みまして停める。
数少ない欠点だから、余計気になるというか。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 14:24:06.40 ID:O2chBKgC0.net
>>990
踏んだだけ効くから、踏み始めが効かなくて当然のやうな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 14:42:49.69 ID:bZllA5Rh0.net
>>981
この写真になんの意味があるのか解らなかったが、温度設定低過ぎじゃねーか?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 14:46:14.77 ID:EKThU7U/0.net
たしかに
17.5なんて設定できたっけ?
昨日最低温度でエアコン使ったけどもう忘れた

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 16:03:21.29 ID:85oehJMN0.net
>>993
海外仕様では出来るとか
写真見る限りミックナビでは無いし

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 16:39:14.42 ID:NPigpJqj0.net
>>992
外人は18℃くらいを好む
ソースは外資系ホテルマンのワイ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 18:35:41.07 ID:hYiY+J+B0.net
>>974
もうLパケ注文したので取り返しがつかないんですが、cx-5 のレザーはナッパレザーじゃ無く評価が低い口コミしか目に入らなく悲しいんですよ。cx-8やアテンザのナッパレザーは見たこと無くて。。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 18:54:24.65 ID:6vE+zn81W
Lパケ乗ってますが、革いいですよー^_^

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 18:59:28.22 ID:B1r5ma7p0.net
この車 xdプロアクティブか
25Lかで悩むなあ
燃費とパワーのxdをとるか豪華なLをとるか
悩ましい正直お金がギリギリ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:46:25.47 ID:vxUMmI+I0.net
>>998
花より団子。わかるな。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:48:24.56 ID:lrdIPspp0.net
>>996
自分もXD-L(FF)納車待ちだけど、あなた見ずに注文したの?w

>>998
悩んでるときが一番楽しいねー。次は納車待ちのときかな。
自分には25Gのパワーは不要だったのでXDにしたけど。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 19:52:54.64 ID:M7FDynTr0.net
>>998

初期デミオXDでSkyactiv-Dの良いところも悪いところも味わった自分だが
CX-5もXDにした。
面倒な点もあるが、やはりDの美点は個人的に何物にも代えがたい。
しかも、デミオのころより格段に進歩してるしね。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 20:25:01.17 ID:rrvFmv260.net
そうかあやはり
Lはやめとくか

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 20:36:35.06 ID:YaWrwlzt0.net
>>998
俺ならXDプロにするな。
ターボじゃないと運転してて気分が乗らないから。
25Lにターボ設定があれば、それにする。

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 20:43:30.24 ID:M7FDynTr0.net
>>1002
いやいや、25Sもいい車だし、めったに遠出しないんなら、25Sにするな。
内装は乗るたび、目にするしね。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 20:51:52.71 ID:xCMffdKRr.net
ディーゼルのアクセルフィーリングは
他では味わえんぞ

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 20:55:46.75 ID:fDXrpfAV0.net
ディーゼルの方が欧州らしいトルクフルかつ優雅な走りでエクステリアともマッチするね

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 21:15:46.20 ID:jPu61CNi0.net
cx-4日本発売

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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