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【TOYOTA】カローラフィールダーPart95【FIELDER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 15:36:45.45 ID:bHs6Ui7or.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

トヨタのワゴン専用車『カローラフィールダー』の全世代を扱うスレです。

■公式サイト
 http://toyota.jp/corollafielder/

□2017年10月11日 - マイナーチェンジ
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18978433/
・ 「インテリジェントクリアランスソナー(パーキングサポートブレーキ)」を新設定
・ 「Toyota Safety Sense C」を全車に標準装備
・ エクステリア/インテリアのデザインをよりスタイリッシュに進化

■カローラフィールダー Wiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC

■ローカルルール
・ 荒らし行為は問題外!(コピペ連投、「工作員」などの連呼)
・ 荒らしへのレスは自作自演と同じ!絶対にスルーする事。
・ 他の人が閲覧して不快に感じるような書き込みは慎み、
楽しく交流できる環境を保ちましょう。
・ 次スレは>>950以降の人が宣言してから立てること

■前スレ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart94【FIELDER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517568986/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 16:17:07.38 ID:t1HFItUh0.net
乙でございます。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 03:55:55.59 ID:M0wFfCR40.net
とにかく静粛性を高めないとどうにもならん
小型車全般に言えることだが

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 05:22:59.87 ID:mfmv6Dv10.net
>>1おつ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 23:03:48.41 .net
次期モデルはACC付くかな?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 13:52:50.33 ID:3PHhKkjO0.net
HVのW×Bにはカッコいいホイール付いてくるの?ガソリン車は普通な見た目のやつ。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:35:05.32 ID:9x03PG1l0.net
>>6
そうわよ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:27:42.07 ID:2X4dHWPN0.net
メーカーオプションの16インチにすると最小回転半径が5.5m?になるけど、
社外品なら4.9m?のままなの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:36:09.12 ID:7QmLUJ1M0.net
タイヤ・ホイールのせいじゃないよ
ステア側で切れ角を制限してんの

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 22:23:51.97 ID:hkcbZ12i0.net
山口メンバーの後任の求人でないかな?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:19:17.89 ID:fyU5XCxUp0501.net
後部座席を倒した時に発生する前の席との隙間ってみなさん何で埋めてますか?
車中泊なんかする時にあの隙間を綺麗に埋められると快適性が上がるかなーと思うんですが。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:43:15.96 ID:Yu0XD4a600501.net
車種別のエアクッションでもあればなと思うわなあの隙間は
いつかその手の商品がハピカラに載らないかな〜と

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:48:08.08 ID:Yu0XD4a600501.net
と思ってググったらハピカラやめちゃうんだな・・・

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 06:37:05.56 ID:+SKBQLN1p.net
この車、
http://nensiki.com/wp-content/uploads/2017/12/km-11.jpg
どう見ても7枚刃髭剃りじゃん

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 07:17:04.00 ID:iPmpQLSW0.net
>>14
カムリは赤がカッコいいよね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 08:46:59.47 ID:hwHNfSPBM.net
洗いにくい
拭き取りにくい
デザイナーはアホなのか

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:50:35.56 ID:ytDMa9j80.net
WxBも後期&中期も十分拭き取りにくい

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 00:19:51.47 ID:7P+NFwlk0.net
>>17
中期wxbだけどグリルの凹凸はマイクロファイバータオル複数枚使って吸わせてる
手間はかかるかそれしかないかな、と

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:55:51.61 ID:QQNIoRSnM.net
拭き取りにくさを我慢するほどのデザインでもあるまいし

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 10:43:52.70 ID:kVnJi6hKa.net
充電式のブロワでとりま水滴吹き飛ばしてからふきあげる

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 13:38:49.73 ID:6q8+KGrt0.net
俺は洗車と言ってもホースで水かけて、スポンジでこするだけ
拭き取りはしないな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 13:47:12.69 ID:yaKvObP0d.net
アホやん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 16:01:07.47 ID:atjKO03UM.net
>>21
水アカ縦線出ない?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 17:45:37.04 ID:6q8+KGrt0.net
>>23
俺の性格では気にならない
ボディコートはしてる

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 17:52:05.77 ID:W/JsyDH4d.net
ヴィッツの製造を岩手に移管するそうだが
次期カローラフィールダーは3ナンバー化だと
製造は岩手から愛知になるのかねぇ?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 18:25:54.70 ID:9vOJPgs40.net
カローラとは書いてあったが、フィールダーではないだろ

フィールダーも3ナンバーは避けられないが

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 19:01:27.39 ID:YglWGYpI0.net
首都高メチャクチャ空いてた
やっぱ休みの人多いんだな

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 23:08:47.48 ID:mekqcyhZ0.net
フィールダー3ナンバーいつ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 08:49:29.15 ID:V8ZtFqLod.net
>>17
だから俺はGにした

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:37:43.50 ID:VY54qK090.net
>>28
ハッチバックからしばらく期間開けるだろうから
来年春という雑誌の情報が濃厚かなと思ってる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:59:18.33 ID:7pOjPiHH0.net
>>30
情報ありがとう

ならば現行を買うとしますか…

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 05:31:12.46 ID:EFGYEm1C0.net
>>27
そらそうよ
上級国民、一般国民は黄金週間でっせ
盆も暮れもなくお店で「せぇーっ!せぇーっ!」とセミのような声出してる下級国民には無縁の話だが

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 18:52:02.79 ID:rZLQL2qm0.net
去年のマイチェンで、内装の変化って助手席前のシルバー加飾くらいかと思ってたら、エアコンの表示とか青くなってるのね。
パワーウィンドウとかエンジンスタートの光も青だけど、マイチェン前は何色だったのかな?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 19:14:11.33 ID:xvRv04Pd0.net
>>33
青に変わってる事がわかってるのに元が何色だったかわからないのか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:31:28.26 ID:KxQyipWH0.net
俺の血の色と同じ緑色

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 22:40:30.57 ID:4Ep54Oo/0.net
緑の血で思い出した。

以前、つくばサーキットでファミリー走行見てた時、ちょーど走ってたベンツが最終コーナーでケツ振って、ピット前のコンクリート壁に突っ込んだ。
で、フロントグリルから緑の汁ダラダラ流しながら、惰性でコースにフラフラ戻ってった姿がちょーど、口から緑の血流してるプレデターに見えて… それを思い出した。

って、全くスレ違いだわ(汗

追伸、GW前半にオレンジ色のGに試乗して来た。
ディーラーの近所ぐるぐるしたたけだと、現車vitzとあまり違いを感じなかった。まぁ、1300と1500じゃそんなもんかな。

つか、職場が雪降るトコなんで四駆で考えてたんだけど、FF1.8Lとかハイブリッドも候補に入れようと思った。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 22:59:00.39 ID:R6q7Un2c0.net
>>36
もうちょっとぶんしょうをかくれんしゅうをしたほうがいいとおもう

けっしてバカにしているわけではなくしんぱいしていわせていただきます

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 00:01:06.66 ID:ZN4xfgRJ0.net
フィールダーはアクアとエンジンやシャーシが同じと聞きますが、価格は50万違いますよね?
なにが50万分ですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 01:12:55.05 ID:9NRuuGPr0.net
値段が50万円分です。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 01:15:16.05 ID:CjCjPvbmM.net
カローラというブランド料だな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 06:14:18.11 ID:fb33EL8o00505.net
>>38
ちょっとだけ長い分の材料費

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:09:51.32 ID:xkRFpPb300505.net
50万も高いのか、知らんかったw
ブレーキディスクはフィールダーのほうが大きいように見えるけどな
フィールダーのほうが100sほど重いからいろいろ違うんやろな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:23:55.63 ID:Hl1Lo9A300505.net
HV Gで比べると30万だな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 08:02:19.96 ID:4Sw9fY9S00505.net
>>38
情弱を騙すため
ボロい商売だよな「カローラ」の名前つけただけでそれだけ価格差つけられるんだから

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:44:42.79 ID:jPGHt/Eb00505.net
荷物を積めるだけで価値があるだろ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:47:34.51 ID:xv8URSS700505.net
こんなガソリン高くなるとガソリン買われへんやろ
あしたから車に何入れればええのんや

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:48:47.72 ID:N9XGRdXQ00505.net
SUVだと趣味の荷物積みにくいからこれにした

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:59:42.90 ID:fb33EL8o00505.net
>>47
おめ。いい色買ったな。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:10:09.20 ID:DZEShkZ7a0505.net
>>40
それな。
シャトルはフィットと価格差無いのにね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 18:34:29.47 ID:ox0W1Dw500505.net
>>46
灯油なら安いよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 19:31:27.04 ID:UpEi2xYHM0505.net
>>49


52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 02:02:57.48 ID:bXqFH0hm0.net
>>37

釣れなくて残念だったなw

あっ、俺はオマイの相手ではないわ。




馬鹿がどんな反応するか楽しみだわ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/06(日) 02:24:46.02 ID:Pon9ARTj0.net
>>37
悪かったね。
字数抑えて書いたからわかりづらかったかもしれんが、オマエに心配される筋合いはないから安心してスルーしてくれ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 16:10:04.27 ID:rYd8VGffM.net
フィールダーの話ししようぜ。
運転楽しいぜ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 17:19:51.54 ID:bomZ5Nen0.net
後期につけられる社外フォグでないのかな。
OPのは高いしバルブ変えられないし悲しいぜ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/07(月) 19:35:09.89 ID:uaM+iNzt0.net
形状を見てるとでプリウス30系とアクアのフォグに純正ブラケットで付きそう。

ディーラー言ってパーツリストで純正LEDフォグの品番聞いてみたら?

プリウスにもLEDフォグのオプションあったから、その品番と同じなら
電球フォグも付くからヤフオクでプリウス30系、アクアのフォグを探す。

フォグ本体がゲット出来たらフォグ付きディマスイッチをヤフオクで探す。

両方ゲット出来たら、ディーラー行って純正ブラケットをゲットして取り付ければ半額以下で取り付け出来そう。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 14:47:10.50 ID:S5o7JSlg0.net
G選んだけど、やっぱりライン発光いいなあ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 15:52:56.55 ID:FxkmBVJC0.net
>>57
おめ、良い色買ったな

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 16:23:45.22 ID:F4tgoqPjM.net
いや、ボディーカラーのことは書いてないだろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 17:22:15.34 ID:Q13IGeTop.net
同じくGえらんで買ったけど、LEDホント明るいな。
フォグも付けたけどよくわからん。
ライン発光は乗ってる分にはわからんから気にしないことにしてる。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 18:35:43.25 ID:63yn/uuE0.net
>>60
オメ、いい色買ったなw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 19:33:20.02 ID:uSjzVbflr.net
W×Bでも銀色選ばして欲しいわ
なんで掃除が大変そうな色しかないの?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 20:36:13.68 ID:BtR00DZn0.net
WxBはホワイトパールとブラックなのに今は随分と選べる色が増えたなw

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:22:40.79 ID:mOSf/kK9d.net
>>56
俺、OPフォグはサービスにしてもらって工賃のみだったぞ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 21:24:04.26 ID:mOSf/kK9d.net
>>60と同じ仕様に、その他スマートエントリーと寒冷地仕様にして正解だった

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 22:50:37.29 ID:63yn/uuE0.net
>>65
オメ、良い色買ったな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 23:08:10.24 ID:L6BMci4la.net
スーパーレッドVみたいなラメ無しベタ塗り(?)っぽくて明るい色って現行には無いの?
今中期型のまさにスーパーレッドVに乗ってて結構気に入ってたから次もこういう色にしようと思ってたのだけれど、ブロンズもレッドマイカも他メタリック色もギラギラしててイメージと違って。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/08(火) 23:10:28.81 ID:f2PHQI/d0.net
>>62
3月にブラギッシュアゲハ納車したけど、汚れ目立つ...。
ほかの3色も洗車めんどいかも。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 00:23:41.82 ID:7xpiRKVH0.net
C-HRの登録台数

2017年4月 13,168
2018年4月  4,531

なんでこうなった

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 01:43:29.21 ID:gTLgcnMO0.net
そりゃ5/7の改良に合わせて3月末からオーダーストップしてたもん
4月中旬からオーダー再開だから5月と6月は販売台数伸びるよ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 10:30:45.71 .net
>>69
スレチ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 10:47:36.34 ID:rzmzCXLiM.net
>>67
レッドマイカなかなか良い色だったよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:04:30.84 ID:YEJMzdbc0.net
ダメな色を買ったな

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/09(水) 20:40:12.80 ID:bN1fDLK40.net
(ノД`)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 00:24:38.09 ID:ay7jryCS0.net
良い色買ったな、はバイク板や自動車板ではよく使われる
でも、ダメな色を買ったな、というレスは滅多に見ないな
思わずワロタw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/10(木) 11:14:06.27 ID:bZHDWL720.net
なんかパソコンからぴちゃぴちゃ音がすると思ったら、裏でAV流してたw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 02:55:27.00 ID:xV2kRcOF0.net
>>38
実は作りが結構違う
カローラのBプラはCセグに求められる最低限の性能を保持するために、かなり補強が入っていて結構別物

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 09:31:52.68 ID:6L+Ulsv20.net
問題はB延長なのでどうしようもなくサイズ感が足りないことだな
TNGA-C早く来い

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 11:44:47.43 ID:ory2CBAOM.net
長さが5,6cm短いだけなのに、140と比べると妙に小さく感じるんだよな

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/11(金) 15:49:20.56 ID:g32I822Ia.net
>>76
ぴちゃぴちゃ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 07:45:14.60 ID:2bAQlwA8r.net
コンビニでブラックマイカハイブリッドのエアロツアラー、前期WxB、後期WxBが三台横並びに停まって嬉しいような恥ずかしいような変な気分になった

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:23:26.79 ID:TW+B4k7A0.net
>>81
その気持ちはわかる
自分のと同じグレードが並んだりすれ違うとそういう気持ちになる

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 08:26:06.46 ID:Ssg32bBtM.net
>>81
おめ! 
いい色買ったね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 09:33:21.67 ID:q2KP0S2t0.net
皆さんが出入りしてるディーラーは代車ディーラー何を貸してくれる?
俺んところは、初代パッソやらプロボックスとかの下取りっぽいボロ車ばっか。
代車だから気にしてなかったが、
会社の同僚が日産やらホンダで現行車(ヴェゼルやエクストレイル)を代車で借りてた。
方針の違いだろうが、C-HRでも貸してくれれば買い替え検討の対象となるかもなのになぁ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 09:34:25.71 ID:q2KP0S2t0.net
代車の後ろのディーラーは消して読んでくれw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 12:28:12.50 ID:lrrxNG9Sd.net
>>84
新車のアクシオとかフィールダーとかアクア。ボロはないな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 14:42:59.58 ID:vNyqoi0u0.net
>>84

今日車検に入れてきて、代車は白い一番安いパッソだね。
ガラススケスケで恥ずかしいw

車検費用はナビSD込みで10万ぐらいなんだけど普通?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 15:40:40.86 ID:lrrxNG9Sd.net
>>87
ただ通すだけなら普通

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:13:03.53 ID:Y1Ij+0h30.net
代車ってガソリン満タン返し?
代車でもし何かあった時でも任意保険でも大丈夫な特約かなんかあったっけ?

スレ違いスマンけどw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:21:12.44 ID:6zzENroJ0.net
代車はアクシオの4駆だった
アクセルが敏感なのか元気よく飛び出すような気がした

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:23:03.54 ID:Brq0Qi22x.net
代車で満タン返し?それレンタカーじゃん。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:25:50.52 ID:b+MLM1+O0.net
そもそも代車ってガソリンあんまり入ってない状態で渡される事が多いわ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 16:27:57.62 ID:ARdltba5d.net
この前借りた時はレンタカーのパッソだったな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:11:23.93 ID:IW1Zooqb0.net
今は160前期のガソ車が代車になってるな
ガソリンは満タン返しではなく使用した分だけ給油して返す
全く給油せずに返すのはさすがに大人のマナーとしてマズい
最初から給油ランプが付いてるような場合はクレーム出してよいかと

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 17:16:18.40 ID:Brq0Qi22x.net
この前代車が出たときにフロントに確認したら、『いえ、〇〇さんはそのままでお返しください』
だったけど。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 18:07:10.30 ID:qKu3t3fE0.net
>>84
今日車検したけど、車検だけなら7万だった。
安かったので、保障追加とメンテナンスパック付けて9万払った。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:36:51.06 ID:MIVwG9gU0.net
>>89
正規ディーラーの代車ならば、基本的に、対人対物無制限の任意保険に入っている所が
ほとんどだと思うけど、街の整備工場みたいな所だとどうだろうね…
俺がカーナビ付けてもらった某カー用品店は、この車は自賠責しか入ってないから
事故ったら自分の任意保険(他社運転危険補償特約)使ってねって言われて少し
驚いた。あと、車両保険は正規ディーラーであっても加入してないところが
ほとんどだと思う。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:37:52.77 ID:vNyqoi0u0.net
>>89

自分が出したディラーの奴は代車代無料で
走行距離1km毎に70円+消費税加算っていう感じ

>>96
10万からナビSD2万引いて

オイル代交換台-3000円
謎の割引-3000円
車検持込j引取割引-4000

だったから同じぐらいみたい。
うちのDメンテナンスパック無いんだよねぇ・・・

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:47:55.37 ID:lrrxNG9Sd.net
基本、ディーラだろうがレンタカーだろうがガソリン満タン入ってたら満タン返しがマナーだろ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 19:58:33.94 ID:D5Q40LhO0.net
>>81
記念写真は撮っておきたくなるw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/12(土) 20:28:38.86 ID:YhzmYfGyd.net
>>99
満タン入った代車なんて貸してもらったことないわ。
代車は大体が現行車しかないって言ってたな。
まあ、車検は長くても二時間もかからないから店内で待ってるんだけどね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 00:00:07.44 ID:gvL27JsO0.net
>>84
台数稼ぐために販売店で購入したものだろ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 06:14:45.76 ID:L/mSxjfm0.net
>>84
昨日点検にディーラーに出したら代車は現行カムリだったよ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 10:38:22.45 ID:02qDSdW1d.net
>>102
試乗車用だろ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 11:38:00.49 ID:apwUNWAY0.net
代車がカムリっていいなぁ
アクシオかフィールダーの率が高すぎ
カローラ店でも各会社によって色々違うんだろうな・・・

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 11:41:23.21 ID:+yJJIeYt0.net
アクアかパッソ率高め

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 11:59:41.51 ID:7ZJC+KyOM.net
古いレガシィも併用してるが、スバルはいつも試乗車みたいな最新のを代車に出してくれる
試乗と違って横にセールスマンも居ないし、時間もたっぷりあるからラゲッジの使い勝手とかアイサイトとかじっくり試せる
営業的にもこういうのは大きいと思うんだがな
トヨタは歩いて5分なんで代車借りたことないが

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:27:28.18 ID:iKQCZvYyp.net
この間の台車はルーミーだった。
デカすぎでビビった。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:27:34.27 ID:R3xpTd290.net
車検の代車がiQだったディーラーとは縁切った

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 12:37:57.42 ID:q1jJZ7X50.net
ちょっとお聞きしたいのですが親父殿のカローラフィルダー(16万キロ走行)
でブレーキ踏み込み時『ギッギッギ』という音が鳴るんですがどういったことが
考えられるでしょうか?ドラシャも疑い最大までハンドルを切って走行もしたのですが
それは異音がしませんでした。なにか一般的に考えられる原因を教えていただけたらと・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 13:12:59.01 ID:q1jJZ7X50.net
上に付け加えてなのですがタイヤ交換後になったとのことでした。
ひょっとしてロータがタイヤと共締めなので交換の際にロータが微妙にずれて
縁にブレーキパッドが擦れたりしてるのでしょうか・・

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 17:34:54.77 ID:zQfQqPALp.net
ブレーキ踏み込み時って走行中?それとも停車中?
ローターとホイールが共締めってことはないでしょう。ハブに固定されてるはずだから、タイヤ交換は関係無いかと。
ほかにいじってない?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 18:50:21.57 ID:02qDSdW1d.net
>>110
ブレーキパッドの磨耗かな。
はやめに交換しないと危ないよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 22:05:51.51 ID:q1jJZ7X50.net
110です
回答ありがとうございます
タイヤ交換しただけのようです。
走ってるときにブレーキを踏むと鳴りますね鳴るタイミングはタイヤの回転に合ってる
感じです。停止中ではならないです。パッドですかね〜?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 22:25:17.05 ID:7ZJC+KyOM.net
タイヤの回転に合ってるなら、パッドが減ってインジケータが鳴ってるんでしょ
経験したことない人の方が多いよね
ディーラーとかに車検出してると、次の車検まで持たなそうだと交換してしまうから

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 22:31:20.16 ID:q1jJZ7X50.net
ちょっと車屋に見せるように言ってみます。
ありがとうございました

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 22:59:23.20 ID:q1jJZ7X50.net
110です
youtubeで検索していたら同じような症状の物がありました
htps://www.youtube.com/watch?v=P3xnS0_gm4g

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 23:10:30.82 ID:7ZJC+KyOM.net
ここまで酷いとインジケータの音ではないね
インジケータの期間が過ぎて、すでにパッドの地金でディスクを挟んでるような音
もしそうなら、ホイル越しにディスクを見たら傷だらけになってるはず

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 23:18:40.52 ID:q1jJZ7X50.net
何かしらの異音があると言ってくる親なのでまだインジケータのとこまでまだ逝ってないかも
しれません・・
ディスクは表面上は異常有りませんでした。
タイヤ交換の時にパッドに何か異物が入りこんだとかも考えられますかね・・
この動画の説明だと原因がはっきりしてないっぽいですね・・
いずれいちど見てもらった方がいいかもしれませんね・・

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/13(日) 23:26:06.42 ID:QGJD15CM0.net
ブレーキパッドとか換えてれば鳴ってもおかしくないだろうけどね。
逆にローターが摩耗し過ぎてきたとか?16万キロ無交換ならあり得る話と思うけど。

ブレーキ廻りは早めに診てもらった方がいいと思うよー

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 12:26:18.26 ID:ItBZqWCBd.net
>>114
ブレーキダストカバーとブレーキディスク干渉してないか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/14(月) 12:28:07.18 ID:ItBZqWCBd.net
>>114
あと16万キロなら、そろそろハブベアリングとキャリパーOHしてた方いいよ。

ハブベアリング劣化の初期症状は鳥の鳴き声みたく一定に鳴るから

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/15(火) 15:36:26.31 ID:6VYEs/UPd.net
スピーカーの音割れが気になるんだけど1個5千円くらいの安物じゃ交換するだけ無駄?
サブウーファー買って低音補強したはいいけどフロントとリアにもある程度頑張ってもらわんとバランス悪くて困ってる

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/15(火) 18:47:37.98 ID:NM7b0UygM.net
>>123
スピーカーはその程度でも違いはでると思うけど、アンプかヘッドユニット変えたくなるし、ビビリとか気になるとバッフルとデッドニングに手を出すことになる。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/15(火) 19:10:30.17 ID:FEWQh9BH0.net
>>124
情報ありがとう
割れ以外はとりあえず不満ないし予算がないから外部アンプは手が出せない…
バッフルは同時に交換を考えてたけどデッドニングは大変だからやりたくないんだよね
割れは改善したけどビビリが出始めたなんてことになったらデッドニングしたくなりそうだがw

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/17(木) 18:09:27.62 ID:Y79I4CQzM.net
エンジンスターター使ってる人いますかー?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/17(木) 21:00:25.89 ID:/PMM/5L40.net
>>126
いてますよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/17(木) 21:26:53.85 ID:H+mnaNzH0.net
どこのメーカーつことります?
ユピテルにしよかと思ってるのだけども

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/18(金) 21:28:58.04 ID:yPnpwdKn0.net
HV車ってスターターでエンジンかけてもエンジン停まらないの?

エンジンが回らないから結局暖かくなってなさそうだよねぇ・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/18(金) 22:18:48.55 ID:Exo2VAJf0.net
>>129
スターターは付けてないから良く知らないけど、HVとは言え、始動すぐに充電とか空調のためにエンジン掛かる。
前日の止め方とか走り出しとかの状況もあるだろうけど。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/20(日) 13:14:04.89 ID:6n7Yu2oOp.net
なんだテメー偉そうに

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/20(日) 16:23:25.06 ID:LFTHbLR0M.net
偉そうにというか偉いので
専門官ですから

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/21(月) 18:09:37.13 ID:EUPcjClI0.net
専門官も偉いけど沈寿官ももっと偉いぞ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/21(月) 19:48:13.66 ID:y11kPeaFr.net
専門官以降のレスって
新しい作法か様式?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/21(月) 19:49:48.37 ID:8Ozx7tqma.net
狼板に居る捜査官はあんまり偉くなくなったな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 01:24:52.36 ID:d5M3fCHD0.net
1.5GのW×Bレッド買いました
納車が楽しみでしょうがない

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 02:19:57.81 ID:q08rs8BEM.net
>>136
おめ!いい色買ったな

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 04:10:08.38 ID:zhmn0QzFd.net
最早、WでもBでもないんだな(笑)

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 11:43:58.49 ID:nHBWa9Ovd.net
>>136
ダメぢゃないか。先に買った色書いちゃw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 14:46:00.70 ID:Cq5aKh5k0.net
発売開始当時は何ヶ月待ちだったの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 19:04:50.85 ID:JBGa+ezDa.net
>>138
WとBの突然変異ってことで

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 19:08:20.60 ID:xPVVPw2fM.net
紫色買ってる人なんかいるのかな
何十年前のヤン車か

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 19:29:42.09 ID:TuVw7k/W0.net
>>142
初期HVは紫色でしたが何か?w
今、160系?後期のアゲハだけどw



今の方がヤンキーと、

言われてますwww

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 20:09:14.54 ID:1XT/dOpu0.net
買い替え早いなぁ
カローラで同系のMCモデルに買い替えはした事がないわ
でも160系は中期から予防安全装置付きになるからそれもアリか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 21:33:00.67 ID:TuVw7k/W0.net
>>144
安全装置付きだから買ったのは、その通りです。
前車は8マソ超えてたのに、いい下取りがついたので買い替えたんです…

買って4000キロ行かないのにオカマ掘られたwww

今から裁判突入w

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 21:50:05.93 ID:iBoNS5y40.net
>>145
裁判での賠償金なんて、やっすいよ〜

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 23:11:27.35 ID:yzwwLqt70.net
>>142
HYBRID G“W×B”で紫選べないのが不満

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/22(火) 23:28:48.80 ID:3U01jUoL0.net
>>142
マイルドヤンキー仕様だからソコソコ売れてる
軽ならかなり紫系統見かける

ん?オレは160中期のwxb紫だがヤンキーでわない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 00:16:01.40 ID:oDqKk7mV0.net
>>146
弁護士曰く、査定差額は確実に賠償してもらえると。
修理代金と合わせて約100マソwプラス弁護士代ねー

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 00:22:15.73 ID:NEfdEkqDM.net
それでも得はしないな
なんともなくても人身にしないと

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 08:06:31.38 ID:yAzZyEG10.net
過払い金返還請求の時効成立で収入源が減ったため
法律事務所は交通事故示談金アップにシフトし始めたな。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 08:48:26.55 ID:WW3RCyHQ0.net
>>150
人身は別請求、まだ通院中 w

上にも書いていたけど、保険屋の横暴な態度に呆れ果てて弁護士さんにお願いした次第ですよ。
修理代金プラス10マソでいいですよね(上から的な態度だったものですから

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 09:49:02.02 ID:gDFj+yoV0.net
>>147
それなぁ。仕方なくまた黒買ったよ(´・ω・`)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 10:39:31.13 ID:zvJkrVg0d.net
>>140
俺は10月中旬契約の11月最終日には車検なってたわ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 13:33:11.29 ID:v54+253A0.net
>>151

優生保護法の中絶賠償にシフトしてるのも居るよね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 18:52:02.92 ID:8f8IWtPk0.net
君たち文句ばっかだな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 22:21:58.83 ID:UapqIq140.net
次期カローラワゴンは欧州市場だとアベンシス(ワゴン)のオーナーも取り込む都合から全長が4.6m程度になるという噂が…
こうなると猶更ヴィオスベースでバン/ワゴンを出してもらわなきゃ困るなぁ…

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 23:00:21.33 ID:MLBrKW1Y0.net
ヴィオスというかヴィッツベースかと

もし出るとしたらホンダみたいに
フィールダーとしてカローラから
独立するのでは

そうなると3気筒1500CCの
エンジンになるのかな

3気筒で不満に思う人もいる
だろうけど2000CCクラスの
トルクは魅力的だな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/23(水) 23:40:25.82 ID:8f8IWtPk0.net
日大アメフト部の鉄砲玉選手、若頭の命令で敵を襲撃して逮捕され、裁判で全部喋ってしまう組員とダブる。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/24(木) 00:04:40.56 ID:WSwahmNX0.net
自分の保身が大事で監督やコーチに責任転嫁してるようにも見えるって言う。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/24(木) 00:08:45.74 ID:qKDepTyfM.net
その若頭がガチホモだったという.....

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/24(木) 05:19:44.02 ID:eptKdDyD0.net
現状でもプロボックスあるがね
ってのはさておきホンダのシャトルも国内専売なんだね
このサイズのワゴンって国内以外では需要ないのかな?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/24(木) 10:36:27.85 ID:5tD2GIkL0.net
>>162
プロボックスはフルモデルチェンジ並みの改良をしたとはいえ大元が古いから全面刷新が必要かと
この手の小型ステーションワゴンは欧州メーカーも少数派ながら造ってはいたり

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/24(木) 10:45:03.84 ID:FoOMXKtB0.net
>>158
エンジンストップなら、3気筒でもそれほど気にはならない
 ※エンジンストップ使わないときはあきらめろん

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 07:18:08.99 ID:fiA6YLV30.net
フィールダー

1.5-4WD車と1.5-FF車では燃費どの位違いますかねぇ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 08:25:04.59 ID:B7nFod1Zd.net
>>165
1.5、4駆だけどリッター11〜12キロ。悪すぎる

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 08:57:02.98 ID:u+ueSUIWM.net
四駆で市街地なら十分だろ
郊外なら悪すぎる
それかアクセルワークが荒いか踏み込みすぎ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 13:28:41.35 ID:xgkqk6Zf0.net
4WDとFFの差を聞いてるんだよ
バカかおまえら

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 13:38:50.27 ID:EP0DP0+10.net
>>168
お前が調べて答えてやれよ。
ばかはお前

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 13:59:14.84 ID:A+XW4KzL0.net
根本的に質問者が一番問題だと思うわ
こんなの4駆とFFの両方持ってて同ルート同条件で乗れる人にしか答えられない
トヨタかカローラ店に質問する方がいい

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 14:04:37.42 ID:5eformv30.net
燃費サイトで比較してみれば良いじゃん

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 17:36:29.85 ID:064ZsBW8p.net
1.5GのMTなんですが、本当にカタログ燃費の数字しか出てくれないんだけど、こんなもんなの?
今まで乗ってきたMT車は余裕でカタログ値超えてたのに…

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 19:13:45.73 ID:FbW8Gzqi0.net
乗り方が悪い

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 19:45:07.75 ID:QNMt3grV0.net
>>172
てかカタログ燃費越えるの?瞬間風速では越えるけど、満タン法では1割から2割引きでしょ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 20:17:07.17 ID:B7nFod1Zd.net
>>172
スズキ以外、カタログ値の7割だよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/26(土) 21:22:47.98 ID:/JFTajHAM.net
スズキは5割くらい?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 00:36:40.24 ID:aiAhrdH7p.net
>>176
スズキ「うちもカタログ燃費偽装してたわ、ほんとはもっと良い」

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 00:43:15.99 ID:Os6R3cNp0.net
FMCおそくね
オーリスFMCとか日本じゃ話題にならんでしょ
フィールダーもはやく

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 09:23:02.68 ID:Lfu/fWzD0.net
フィールダーで旅行や釣りやキャンプに行ってるけど快適だ。走りや荷室の広さなど不満なし

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 11:25:32.42 ID:QtaVCcoc0.net
フィールダーはまだ情報来ないって言ってたから従来予測通り7〜8月くらいでしょ
オーリスって廃番じゃないの?
カローラハッチバック(仮)が後継だって言ってたけど
販促資料見せてもらったけど、フィールダーも同じくらいの仕様になったら良いなーと思った

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 12:30:29.52 ID:dmMBAUV5a.net
正直ハッチバックよりフィールダーのデザインのが好きや

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:41:44.92 .net
>>178
フィールダーではもっと話題にはならないけどな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 17:24:33.34 ID:Os6R3cNp0.net
さすがに売上7分の1のカローラハッチことオーリスよりは話題になるだろう

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 19:36:12.43 ID:yYp7wvhu0.net
昨日ハンコ押してきた。
ヨロ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 20:26:46.96 ID:JYg9dC88p.net
イオン行く途中の空いてる道でいつもやったらちょっと飛ばす所で突然レーダーが鳴り出してん
そしてしばらく走った先にネズミ取りやってたわ。
レーダーグッジョブや

俺のハイブリッドが火を吹いて飛ばしたろうと思ってたのに

燃費は22.6km/Lやった
こんだけ燃費良くなったらガソリン屋もなくなるわな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 21:05:33.74 ID:hhiQeFB70.net
不恰好な尻下がりデザインなんとかならんのか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 21:18:50.94 ID:auN704RU0.net
>>184
良い色買ったか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 21:46:52.46 ID:YZ2XvFx30.net
>>184
おめ。いい色買ったな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 21:58:48.58 ID:UPOMuXhDM.net
>>184は色のことなんて一言も書いてないだろ
何でそんないい加減なレスするの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 22:03:13.58 ID:PoJ+0wAm0.net
>>189
コピペニマジレスカコワルイ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 22:48:46.50 ID:XialGkEI0.net
モデルチェンジ目前でも売れちゃうんだねすごいな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 23:43:22.02 ID:Xs+25jgs0.net
逆に言えば、モデル末期だから値下げも大きいんじゃないかと?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/27(日) 23:44:57.73 ID:Xs+25jgs0.net
トヨタ、新型「クラウン」「カローラ」を6月26日同時発表。同社初本格コネクティッドカー発表イベント「THE CONNECTED DAY」開催
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1123562.html

これって、もう話題出たっけ?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 02:50:27.95 ID:wule3g1T0.net
>>190 迄がテンプレってコトですね。
ちなみに色は… 難しい名前の赤っす。あずきいろみたいな奴。

モデルチェンジまで待ってたら、今のクルマが10万キロ超え&車検通さなきゃいけないし、新しいカローラ(ハッチバック)の顔が好きになれないから今のでいいや、と思った。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 08:06:48.25 ID:Y8hxnrsI0.net
>>193
……イヤミの出っ歯?
フロントは年々改悪されてくな……

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 10:19:45.33 ID:TaZqOdDG0.net
フィールダーとカローラハッチは別物になるんだけど、顔つきは踏襲するんだろうな
クラウンは薄ら笑いみたいで気持ち悪いw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 18:08:25.01 ID:c/hbLya90.net
フィルダーもHB同様の車幅で
5ナンバー乗用ワゴンといえば
シャトル一択

しかしシャトルもジェイドと統合話あるで

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 18:19:30.62 ID:g17/rLZO0.net
スパイショットされたアクシオ(セダン)によればプリウスPHV顔になるらしいが

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 18:45:55.67 ID:TaZqOdDG0.net
カローラハッチバックは記憶違いじゃなければ幅1790だったから、フィールダーは流石にプリウスαよりデカくしないだろうと思う
ハッチバックのエンジンは1.8HVと1.2ターボだけど、価格帯的にフィールダーに載せるのだろうか

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 18:50:28.11 ID:VHIlc29/0.net
価格的にはフィールダーが値上げするから大丈夫だよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 19:50:57.28 ID:FqVbP9mF0.net
プアマンズレヴォーグがリッチマンズレヴォーグになるわけだ
アイサイト付いてないけど

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 20:11:41.71 ID:TaZqOdDG0.net
アイサイトと比べてどうかはわからないけど、今度のセーフティセンスは人自転車感知だと言うことだし、ハンドル介入付レーンデパーチャ、追従型クルコン、オプションで死角モニターが付くみたい

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 20:31:29.80 ID:HXQ1iZ38p.net
発表されたカローラ・ハッチバックはフィールダーの後継車なの?
ランクスとフィールダーが並存してたときあったっけ?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 21:07:42.26 ID:gWydHZa20.net
>>203
フィールダーはずっとあるから併売あっただろ

リンクス、ブレイド、オーリスの後継

フィールダーはαと統合という話もある

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 21:19:00.26 ID:Na8+Y4XO0.net
>>196
遠くから見てもトヨタ車だとわかる、イメージ戦略は成功しているともいえる

正直マツダが羨ましい

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 22:12:19.21 ID:+5WYxelw0.net
こないだディーラーで契約した時の話ではフィールダーは5ナンバーサイズで残ると言っていた

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 22:15:47.01 ID:Tf2zxju8M.net
>>206
それは分かってるけど次のフルモデルチェンジで安易に大型化して自滅するか、小型のものをきちんと作るかの話でしょう。
カローラだけでなく、ノア、ボクシーとかも3ナンバー化できないのが分かってるのに、どうして新Cプラットフォームをよく考えて構築しなかったのか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 23:06:29.59 ID:b0QCxrZEx.net
地元町工場の社長御用達の車だから、5ナンバーサイズは永遠でしょ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/28(月) 23:41:59.00 ID:ZyWOgtCR0.net
>>198
スパイショットなんてあるの?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 05:18:03.95 ID:Tj+8jVXq0.net
>>207
そう言いたくなる気持ちも解らないでもないけどそれあくまで国内だけの話だからね
海外に目をやると格下のクラスでさえ車幅1750mmが標準になってしまってるからね
このクラスだとカローラHBの1800mm前後だし5ナンバー幅なんて話にならない
んでこのクラスだと派生車種含めて海外販売が圧倒的多数派だから仕方ないょ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 06:11:24.70 ID:Tfkrns2SM.net
>>210
だったら日本での商売は投げ出すわけ?
それならそれで小型車はダイハツに全面的に移管すればいいのに。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 06:34:48.37 ID:Tj+8jVXq0.net
投げ出すという表現が合うか解らんけどライバル車種もウィングロード亡き今シャトルだけだからなぁ
そのシャトルも中国で売れてるジェイドと統合なんて話あるぐらいだし
市場が小さすぎるんだろうなこのサイズのワゴンは

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 06:44:31.20 ID:WMeexXX2M.net
5ナンバーワゴンマンセー
5ナンバーワゴンは永久に不滅です

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 08:08:27.51 ID:6XvafQd40.net
次期型はレヴォーグ並みの大きさになるのか・・というかレヴォーグより全幅はデブるのか・・。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 09:51:22.30 ID:MEHJ54jc0.net
ワゴンって殆ど売れてないが欧州では人気が
あるって見たから海外向けと考えると3ナンバー
化は必然か

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 09:53:57.18 ID:MEHJ54jc0.net
>>214
セダンは国内では1740mm程度に抑えると
雑誌に載ってたからフィールダーも同じ
になるのでは

それか5ナンバーを守るならシャトルみたいに
独立車種になって次期ヤリスベースになるかも

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 10:19:23.44 .net
5ナンバー厨が癌なのは明らかだな
トヨタはもっと早く海外中心で開発したかったんだろうから

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:07:41.44 ID:3HfAWv5dd.net
そもそも日本の道路駐車場が狭すぎる

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:08:18.13 ID:PkbkKr/20.net
国内軽視する会社は日産みたいに潰れてしまえ!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:09:58.53 ID:cgDskawfd.net
日産つぶれたの?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:13:35.55 ID:rR58bhSNM.net
>>220
ルノーに吸収される噂はあったけど今のところ健在

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:17:20.27 ID:1P5Z4c+KM.net
ツダや昴も北米景気がなかったら既に潰れてた

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:26:21.34 ID:RhKHmWjCp.net
>>218
家の周りも駐車場が狭いからカローラか軽しか買えない

もう日本のメーカーは大発鈴菌だけになってしまうのか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:45:56.54 ID:rR58bhSNM.net
カローラの中心価格が200〜250万ってハイソカーブーム時代のマークUと同じくらいじゃん
もうカローラは大衆車じゃなくて高級車なのね
若者どころか国民的に軽や軽ベースの小型車に流れるわな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:52:45.52 ID:3HfAWv5dd.net
給料も上がってないしね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:58:56.15 ID:VFnscb+NM.net
あの頃は値引きも大きかったから今のカローラより安く買えたよ
親父が81マークIIのグランデ買った時の総支払い額が233万だったのを覚えてる

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 11:59:07.08 ID:aCaIoIY10.net
2000シビック(HB 85.1〜186.3万円

2018シビックHB 280万〜

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:08:40.56 ID:PkbkKr/20NIKU.net
>>224
NBOXが最高200万でも大ヒットするのはそういう流れなの?
ホンダもNBOXとフィットがコケたら…だもんな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:14:56.46 ID:1P5Z4c+KMNIKU.net
ダイハツみたく安全装置レス仕様のグレードを150位で出せばいいのに

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:17:32.92 ID:dtt843BMFNIKU.net
日本はとにかく軽を買うことが一番安く済むようになってるからな
少しずつ変わってきてはいるけど未だに部品やタイヤなんかも軽は異様に安い
安全装置も増えたから剛性もそこまでいらなくなるし

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:18:34.00 ID:RhKHmWjCpNIKU.net
>>227
今のシビックHBは外車だから

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:20:15.38 ID:3HfAWv5ddNIKU.net
そのうち軽もさらなる大増税されそう

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:23:02.06 ID:rR58bhSNMNIKU.net
全部悪魔トランプの陰謀か

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:27:26.98 ID:PkbkKr/20NIKU.net
社用車需要まで手放したら本当にカローラブランドが落ちてしまうな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 12:30:32.37 ID:kFk3mAoMMNIKU.net
>>231
カローラハッチも外車だよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 13:23:47.15 ID:rrvAYv2Qv
FMDのうわさもあるけどMT残るかわからないから
XのMT買ったった

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 13:34:19.79 ID:+/4M0wXHdNIKU.net
>>235
ミツバチハッチはみなしごだよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 17:01:02.07 ID:emYx8VI/aNIKU.net
>>234
心配御無用!日本国内のカローラに対する歪んだイメージ引きずってる連中なんかトヨタ本体は眼中にないって
海外でこれまで通り売れてくれれば無問題
大体新車買ってもそれを何度も車検通して長々乗って買い換えしない連中ばかりの市場なんか見捨てられても仕方ない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 17:38:00.41 ID:C8UaIkjXaNIKU.net
今使ってるフィールダーに不満なければ3ナンバーになっても買うやろ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 18:33:22.72 ID:PkbkKr/20NIKU.net
下手したらノアボクエス3兄弟とシエンタとルミタンしか売れなくなるのか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 18:40:40.79 ID:rR58bhSNMNIKU.net
>>240
そいつらとアクアヴィッツをダイハツに移せばいいんじゃね?
どうせ海外重視ならトヨタ本社を海外移管で

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 19:10:05.61 ID:x55q5AGP0NIKU.net
ぼくのかんがえたけいえいせんりゃく

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 19:18:43.59 ID:1P5Z4c+KMNIKU.net
>>241
日産除いてロシアあたりに移ればwww
日本人のほとんどは安倍もトランプも嫌いだからwww

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 20:59:27.49 ID:47U3qNk+0NIKU.net
>>211

ダイハツ車になったら絶対買わないけどね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 21:40:18.30 ID:FUJmn/SkMNIKU.net
>>244
カローラワゴンの頃はダイハツ車だし、今は社長をトヨタから送り込んでるし当時以上にトヨタとダイハツは一体化してるでしょ?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 21:47:27.06 ID:fP1TG8Q/dNIKU.net
>>226
うちの親父もディアマンテ50万引きの180万で買ってたわ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 22:34:51.91 ID:47U3qNk+0NIKU.net
>>245

トヨタの資本が入ってトヨタ化してるはずなのに

何故か無駄にオイル減ったり、雨漏りしたり、ドアが歪んで軋んだりする

トヨタお得意の「カイゼン」が見られないから怖いんだよね。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/29(火) 23:25:19.07 ID:Ib92hTL80NIKU.net
ハイブリッドだから高いと思ってたが
納車されて内装が立派すぎて驚いたわ

大衆車なんだからもっとプラスチッキーでいいんだよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 00:03:40.63 ID:g9NBCU39M.net
かなりプラスチッキーになっただろ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 06:53:09.43 ID:fMOza+3HM.net
>>247
へー、ダイハツ車に乗ってる人の意見は参考になる(棒)

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 12:43:58.22 ID:38AmhIn70.net
>>248
いい色買ったな!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 17:13:58.14 ID:+qD/g3jE0.net
プロボックスがあるんだから顔変えてフィールダー一丁上がりでいいんじゃないの
今はステーションワゴン、海外でも売れないっしょ
売るつもりなら3ナンバーワゴンをアウトバックやXVのようにSUV風にお化粧するとかするんじゃないですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 17:23:30.45 ID:6e38C7rW0.net
日産ウィングロード「」

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 17:38:14.16 ID:l4SCGEdQ0.net
ただのワゴンだと営業車っぽいけど
SUV風にすると一気に趣味車っぽくなるもんな
クロスフィールダーの方向性はよかった
FMC後も展開してほしい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 22:10:18.33 ID:01W2zwOj0.net
現行フィールダー(MC後期モデル)1.5G買ったけど、満足してる。

まあ、フロントが斜め前方から見ると、さいとうたかおの劇画に
出てきそうな「森の石松」みてぇーなヤクザな顔してるけど。

中期型なんかフォッグランプ取り付け周辺がバカボンのほっぺ、つまり「グルグル巻き」
が受け付けない。

次のカローラハッチバックは「うわばみ」の口みたいだね。
「うわばみ」の意味まりわかんねぇーだろ?
うわばみは「大蛇」、つまりカローラハッチバックはヘビの口みたいな
顔してるw  アメリカ人はあんなの好きなんだ。

現行トヨタ車に買いたいものがなかった。レクサスもデザインが
糞ダサい。あんなのに600万円以上の金だして買うやつの気がしれない。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/30(水) 22:10:48.97 ID:qcqLqJal0.net
>>184

グレードは、またどの位値引き出せた?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 08:16:41.92 ID:xWjDEfofM.net
>>255
オメ。いい色買ったな。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 11:19:40.66 ID:m/2wJLMa0.net
バカボンとか例えが古すぎてわかりにくいですよお爺さん

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 13:29:05.51 ID:blznyDUQ0.net
せめてはちゅねみくくらいにしとけ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 17:44:46.83 ID:qBytxHVZ0.net
>>257
何色か書いてないで!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 19:03:27.02 ID:xWjDEfofM.net
>>260
おせーよw

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 21:15:19.72 ID:FPCjz8M60.net
飽きたわ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 23:05:55.63 ID:qE47JcwS0.net
何だかFMC来年説と今年説があるね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/31(木) 23:40:04.72 ID:o2IojzZl0.net
駐車場にワゴン車で寝泊まりとか
サラリーマン以下やないか

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 05:51:07.00 ID:2C95xXFM0.net
トヨタのHPからアベンシスが消えたね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 07:31:32.81 ID:uwr04E+Pt
>>263
来年だって寺が言ってた
3ナンバーだって

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 07:54:22.70 ID:ApsNNhZl0.net
アベンシス廃止したんだな
カローラのハッチバックとワゴンを実質的な後継にするのかな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 08:34:09.06 .net
なんでハッチバックが後継なんだよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 08:53:09.13 ID:TaeVrdLTM.net
アベンシスはセダンだ

アベンシスワゴンはフィールダーとはサイズが違いすぎる

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 09:51:25.00 ID:3Q+uCpgMM.net
>>269
フィールダーのサイズアップなんじゃね?アベンシスワゴンをなくして、フィールダーを世界販売するならサイズアップは不可避

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 10:21:42.08 ID:E2LzClrZ0.net
Cセグワゴンなら世界需要が見込めるしな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:45:52.33 ID:uwr04E+Pt
5ナンバーワゴンの選択肢が無くなるな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 10:40:21.27 ID:qQscP0Z8M.net
>>271
いや、今までもオーリスワゴンはあって売れてなかったわけで名前をカローラにしようが日本で売ろうが駄目でしょう。
せっかくそれなりに売れてたアクシオ、フィールダーをやめるならトヨタはもう日本市場に興味がないのかもね。
好きにすればいいと思うが、それなら一族経営である必要もなくなるな。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:00:27.97 ID:9eJasEVlp.net
カローラハッチバックの記事に書いてあったけど、ユーザーの平均年齢がアクシオは70代、フィールダーは60代なんだってさ
このまま売っても10年後には売れなくなるよ
みんな死んでる

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:04:17.86 ID:ImvFCCb20.net
次期フィルダーはプリウスαと統合なんじゃないの?国内的には
アクシオの方はプレミオ・アリオン後継の意味もありそう

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:14:36.85 ID:zBUrTXtzd.net
>>274
その考え方はお菓子い。
10年後にも60代、70代は存在する。多少の減少はあるだろうが。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:15:50.75 ID:E2LzClrZ0.net
平均60代はまずい!老人でなく若者に売り込んでいこう!
 ↓
若いイメージで売り出す
 ↓
若作りしたい老人が買う




278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:20:32.50 ID:ImvFCCb20.net
>>276
でも、今の年寄りはフォークソングが主流で演歌聴かない奴多いしセダン乗りも減ってるからなぁ
しかしアクシオの平均年齢70歳はいくらなんでも酷過ぎだな
個人ユーザーはすぐに故人になってしまう老人ばかりってか

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:45:28.04 ID:3n4/IWEn0.net
>>275
プリウスαが廃盤になる予定だから
ハイブリッドのワゴンはフィールダーが
担うのが正しい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 12:55:22.05 ID:qQscP0Z8M.net
>>274
日本人の平均年齢って50才近いし、車を買わない下と上を除いたら60才くらいじゃないの?
確かにアクシオの年齢層は高いがフィールダーは感覚的にも車購入者の平均的な感じでは。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 13:26:41.54 ID:ZNnwrQ6j0.net
>>274
>このまま売っても10年後には売れなくなるよ
>みんな死んでる

俺も死ぬのか?
死ぬ前に結婚したかった…orz

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 17:40:18.24 ID:ApsNNhZl0.net
若年層が車持たないor軽自動車が多いからこのままでは普通車は廃れる
国が自動車に対するえげつない課税を改めない限り

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 18:48:55.66 ID:s9P0hWRKM.net
えげつない課税以前に若者のお金離れと東京一極集中を止めない限り車趣味は廃れていく一方

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 21:11:03.60 ID:5hg/W56qa.net
まぁ車なんかなくても問題ないからな
そうなるわな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 21:18:56.93 ID:Eo2OPMa30.net
>>284
車が必要だから少しでも安く乗れる車を選ぶんじゃないか?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 21:33:13.96 ID:UdCUXtlF0.net
アベンシスワゴンはフィールダーよかかっこよくて買いたかったな
ただ古いだけあってちょっと躊躇した

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/01(金) 22:25:55.78 ID:zHd08OpF0.net
>>285
鈴菌親父の庶民のためのクルマという発言を思い出す(確かアルト発表の時だったか)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 03:58:53.52 ID:U5uP8Vgc0.net
>>273
オーリスワゴンが現状ある分けだしこれの新型が、フィールダー、アベンシスワゴンの代替って形で無くすんじゃない?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 06:45:37.16 ID:6TR0G5vHM.net
>>288
カローラと付けちゃうとアベンシスとは販売店系列が見事に食い違うので代替にならん。
フィールダー購入層にはオーリスワゴンサイズでは大きすぎる。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 07:07:31.24 ID:U5uP8Vgc0.net
>>289
それ国内販売の話でしょ
オーリスもアベンシスも世界向けの車なんだし

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 07:10:17.44 ID:6TR0G5vHM.net
>>290
世界向けと言うか、アベンシスワゴンやオーリスワゴンは主にヨーロッパ向けな。
そもそも、そういうことを言うなら国内向けのフィールダーの話は関係ないじゃないか。
結局、次期Bプラットフォームが出てこないとわけ分からんな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:07:49.20 ID:FMepF0aZ0.net
結局、カローラシリーズもシビックと同じく害車になるのか

昔のイメージを転換して若い人達に乗ってもらいたいようだが、肝心の若者は収入少なくて買えないかつカローラを知ってる人達や社用車御用達の企業からはそっぽ向かれる

というシビックと同じ運命を辿りそうだね

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:12:31.41 ID:6TR0G5vHM.net
変にカローラセダンやワゴンを大きくしたら高くなって更に若者に売れなくなるね。
ダイハツに小型SUVを作ってもらえばいいのに。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:37:43.58 ID:lfImQA3z0.net
今月、新モデルの発表があるようだな

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:54:50.42 ID:6TR0G5vHM.net
ハッチバックだけな。
全然オーリスを売らないネッツにブチ切れたであろうトヨタがカローラ名にするだけでどうでもいい感じ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:56:09.28 ID:DVsZYG4fd.net
>>286
俺はハイオク仕様じゃなきゃ買ってた

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 08:59:46.72 ID:dZECPsbr0.net
どうしたら若い人達にカローラが売れると思う?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 09:18:23.36 ID:lfImQA3z0.net
何だそっか、オーリスだけか

フィールだーについては
2018年7月発売って書いてあるところと
2019年9月って書いてあるところもあるし
よくわからんな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 09:35:03.77 ID:KbvorYXa0.net
>>297
20代後半だがこの車にしたぞ
十分カッコいいと思う

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 09:54:06.51 ID:KsXrt3w80.net
>>299
良い色買ったな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 10:36:20.52 ID:Q2kcZRET0.net
現行FMC時には小型だの見切りだの操作しやすさだの年寄り向けの単語ばっかり並べてたのに
1世代経ったら全てをひっくり返して若者若者ってトヨタも適当すぎるな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 13:58:06.19 ID:L7cPNQOP0.net
見切りや操作のしやすさは若者には向かないのか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 14:30:28.25 ID:6TR0G5vHM.net
若者こそ事故率が高いな。
60代とかはむしろ安全な世代だな。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 14:40:42.62 ID:S1skz3Zf0.net
それは何とも

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 17:34:37.29 ID:aXeiQ9HO0.net
>>290
オーリスとアベンシスはサイズ(クラス)が違うんだよ

それを一緒にするのは販売戦略的におかしいと思うんだ

オーリスがフィールダー代替だとするとなおさら。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 18:26:04.93 ID:HC3WqHZQ0.net
そもそも国内のアクシオ、フィルダーがサイズ的に歪なんだよ
トヨタ本体は国内で販売台数下がるの承知でそれを是正したいわけで
他社にさしたるライバルも少ないし
シャトルも国内専売で売るには台数が少ないのか中国で売れてるジェイドと統合なんて話もあるらしいし

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 18:40:51.35 ID:x3PgsPyAM.net
>>305
オーリスワゴンとアベンシスワゴンは若干違うくらいじゃね?
クラスは違うけどさ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 20:40:25.57 ID:Ch/uN6j8p.net
ディーラー内に常駐し、納車磨き、ボディーコーティング、カーフィルム施工、洗車、などを行う
仕事です。年間休日数130日・・・こういう仕事大変ですかね…。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/02(土) 20:59:07.79 ID:31R4Gz080.net
>>308
シルバーパート?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 17:36:16.26 ID:GSEcSFJjp.net
会社の営業車がフィルダーやねん

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 19:19:33.87 ID:VBkblOxb0.net
MT好きだが、160系中期のエアロツアラーのMT車で、
好きにOP組んで新車を買った俺は幸せだ
メーカーOPのLEDのライン発光を選ぶ一方で、15インチタイヤのままで小回り確保
本当、これで満足だ  俺はこれで良い

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/03(日) 21:52:15.71 ID:kpU468OY0.net
米国プラス中国で年間5000万台市場
この2国は車の好みも似てるし(ピックアップ以外)
米中好みの車向けメインで開発するのはもう避けられない
んだよな

日本はたかが500万台(半分は軽)

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 01:23:20.89 ID:4L9f55sd0.net
>>311
おめ、良い色買ったな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 07:38:08.38 ID:8kELfg5i0.net
良い加減この流れはやめてくれよ
おめ良い色買ったなという発言が完全に流れ壊してるだろスレが崩壊してしまう

それより俺もついにカローラフィールダーハイブリッド買ったぜ
色は・・・

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 07:41:19.20 ID:YdZW9eSA0.net
>>314
2ちゃんねる(5ちゃんねる)は初めてですか。。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 07:58:05.03 ID:Rk5/I00q0.net
オレのHVももう二回目の車検だ。この間買ったばっかりの気がするけどもう五年経ったんだな・・・

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 08:11:52.70 ID:UYqiEnWb0.net
>>314
おめ、良い色買ったな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 08:20:44.43 ID:VIwSnQp/M.net
>>316
おめ、良い色買ったな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 09:09:01.67 ID:FO3muBy1r.net
>>315
ひどい色の車乗ってるな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 09:11:35.31 ID:75A5wsQ80.net
>>314
Congratulations. You buy a good color.

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 09:20:33.22 ID:UVRpFkNx0.net
>>316
いい加減買い替えろよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 09:53:38.32 ID:PMBMgzEyM.net
>>321
5年で買い換えなくてもいいと思うけど、7年目にフルモデルチェンジしてないd(であろう)状況は勘弁してほしい。
うちは初期のガソリン車なので来年でもう7年だよ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 14:00:23.31 ID:UVRpFkNx0.net
2回車検やるなんてブルジョワだな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 14:11:27.82 ID:/wTiaSMS0.net
5~6年目から細かいキズは気にならなくなって
道具と割り切って使い倒す感覚が好き

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 18:14:39.04 ID:plxea0Va0.net
幾らくらい値引きすんの?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 21:57:44.10 ID:iOTDiDtY0.net
いまのWxBって・・・キャリアつくか?

幅広モールじゃまだろ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/04(月) 22:16:56.72 ID:d9i1WCTy0.net
>>326
レールなくてもキャリアは付けられる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 00:06:45.17 ID:kB/npiCH0.net
>>325
36万引かせたな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 04:41:06.38 ID:6knE5qDl0.net
>>327
モールが干渉するでしょってこと
純正のスーリーさえ無理に思える

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 12:35:32.81 ID:x8EcKCBCM.net
ヤリスがTNGA-Bでデビュー

フィールダーはヤリスワゴンなのか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 17:06:44.47 ID:g/MJ2YE70.net
>>330
欧州のオーリスワゴンの日本版が
フィールダーになるのでは

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 17:21:48.64 ID:Fgj1BRAv0.net
カローラハッチの記事で内装はレクサス顔負けとか
ひどい提灯記事を見た

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 23:22:56.56 ID:8TMzW4d00.net
いつもの事だが提灯記事多いね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 23:25:56.45 ID:j2XZCiVv0.net
むしろそうじゃない記事ってなんだ
こき下ろす記事か

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 23:40:54.12 ID:cf/kTOIZ0.net
まあ、そうなるな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/05(火) 23:50:54.19 ID:gRPVaoEw0.net
自動車評論を集めた試乗会で出される昼飯弁当のエビフライの大きさで
褒めるか貶すか記事の内容が決まるらしい

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 08:43:05.46 ID:ZqmFwHU9M0606.net
オーリスマイナーチェンジにしか見えんのだが
あれ本当にブランニューならデザイン古すぎ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 09:16:22.63 ID:eqpLywLq00606.net
>>334
若返りをテーマにしてるが月販300台の超絶不人気車オーリスをカローラに加えて
一体どうやって若者に売るつもりなんだそもそもダサいんだよこのハゲ
と同乗した開発者に言ってくれる記事

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 11:30:47.71 ID:bQKhQ2gT00606.net
別にケンカ売るつもりはないんだけどWXBってどうしてもヤン車に見えてしまうのは俺だけですか。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 11:35:38.02 ID:pGJnyzHbM0606.net
>>339
結構周りから言われてますw
色もアゲハなので余計にw

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 13:02:59.76 ID:uM1uFDEVM0606.net
社会人デビューみたいなヤン車

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:04:33.52 ID:u/fD3i/H00606.net
どう見ても営業車やないか

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:04:57.71 ID:8FVhIdWr00606.net
HBの資料が届いた・・・
やっぱり名前はSportsか、なんか今一な名前やね。
##E21#

目新しいのは、ヘッドアップディスプレイ、コネクティッド、レーンディパーチャーアラートがステアリング制御付
レーダークルーズコントロール、ブラインドスポットモニターあたりかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:33:52.93 ID:KG/SNn5900606.net
ブラインドスポットモニターが選択肢に入るのはいいね。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 15:39:15.65 ID:gEi1GhAna0606.net
>>339
ヤン車には見えんなw
レッドマイカでホイール黒ならみえるわ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 17:43:37.19 ID:DzKXgUXF00606.net
ヤン車なんだけど、イキっている軽と変わらんのよね
痛いというか、所詮は営業車なんだから

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 18:07:03.80 ID:TUPiD2Wm00606.net
アクシオの方にも改造車があったけど、細い5ナンバー幅でタイヤが小さく見えるしさらに全体のフォルムが貧弱なのは変わらないからよけい珍妙に見えてしまう
何も手を加えない方が潔いと思う

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 19:21:46.38 ID:GbFk+lOD00606.net
どう考えてもヤン車なら黒だろ
中期のTRDエアロか前期のAMSエアロがオラついてる

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 19:48:17.16 ID:tUEQSw8B00606.net
俺ら営業車に乗ってるのか…

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 20:26:45.21 ID:T3hkUNPa00606.net
>>349
営業行こうぜ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 22:16:14.19 ID:KbnSNvVL0.net
たまに営業用に使うので
1.8Sのシルバー契約してきた。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 22:58:08.94 ID:DzKXgUXF0.net
>>349
中身プロボックスですぜ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/06(水) 23:26:37.12 ID:vls40oxl0.net
フィールダーとプロボックスとでは使い勝手が違う
プロボックスは実に機能的で収納も豊富でかゆいところに手が届く使い勝手の良さ
フィールダーは自家用と営業用の中間で営業車としては中途半端
営業車はセダンならアクシオ、ワゴンならプロボックスをおすすめする

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 00:13:59.64 ID:OQzRn/1T0.net
>>351
おめ。いい色買ったな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 08:30:35.40 ID:Xza/p3unM.net
プロボックスの顔を替えたのをフィールダーでいいやん
それにトランクくっつければアクシオになる
コンフォートよりも安いタクシー需要にも応えられる

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 09:35:13.15 ID:DHZtGJf7d.net
いや、商売だから

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 12:23:30.78 ID:O1wlSiSS0.net
2.0LのプロボックスGRがあれば...

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 13:34:45.93 ID:M33RVmkT0.net
プロボックスGRならもう発売されてる
高速で150キロくらいでぶっ飛んでいくやつ見るから間違いない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 13:43:29.93 ID:nqa6btdM0.net
真面目な話フィットと荷室容量20Lしか変わらないからフィットがあればフィールダー無くてもいいんじゃないかと。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 13:47:10.75 ID:8me21hcT0.net
>>359
なぜホンダさんとこに客あげちゃうの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 15:15:32.64 ID:Cgg/rWuKM.net
>>336
よほどエビの大きさをケチったな
https://youtu.be/dPXB4Sfzt48

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 15:59:24.44 ID:zI6chHj1g
新型ってまじで3ナンバーの幅で
1.2Lなのか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 18:25:11.59 ID:JzGY3IEx0.net
>>328
すご〜

車輌本体から?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/07(木) 23:42:50.31 ID:KbwClaJ2M.net
フィットの荷室効率は確かに素晴らしいけど、2代目フィットの盛大なザビっぷり見たら手を出す気にはならない。
一番古いのでもまだ11年なのにアレなんだから。
雪国以外の人はピンと来ないだろうが。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 10:54:19.18 ID:ILdPVNSd0.net
>>359
荷室容量がほとんど同じでも、床面積が狭いと使いにくい

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 11:01:52.51 ID:UXaVFr0ea.net
悪くは無いんだけどあんま見かけない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 14:39:07.26 ID:ypkPUqHA0.net
NSTZ−W66TのTコネクトナビ付きで
注文しているけど、走行中にナビの操作ができるようする
部品はオクとかに出ている社外品でOK?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 16:16:33.58 ID:yHtM6WwZM.net
>>367
いい色オメ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 17:45:26.82 ID:E+z67uDB0.net
ホンダ車は乗り心地良くないと聞くけど、フィールダーからフィットに乗り換えた方いますか?
特に腰痛持ちにはフィットはキツいとか

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:08:55.29 ID:xpFV6/aI0.net
>>367

社外品でもナビは操作できないと思う。

車速信号拾うと強制的にナビ操作出来なくなる。

でもTVは見れる。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:31:46.93 ID:ilvT+h61r.net
>>369
フィールダーからフィットに乗り換えた人はフィールダースレにはいないと思うよ。
フィットスレで聞けば?

372 :363 :2018/06/08(金) 22:58:09.44 ID:ypkPUqHA0.net
>>370
有難う。
クソ高い純正のキット付けるか
TVだけ見られる仕様で妥協するかにします。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 23:30:08.27 ID:xpFV6/aI0.net
>>372

うちは純正のキット付いてるんだけど、
気になって社外のキットも買ってみたけど、配線は一緒だった。

結局車速信号を殺さないとムリだね。
車速信号を殺すと位置ズレするから高い純正買わないで
ヤフオクで売ってる500円ぐらいのでいいと思うよ。

純正は切り替えスイッチ付いてるだけだし、
ハンズフリーで電話に出ると強制的にTVが見れなくなって
スイッチを押さないと復活しない。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 04:18:40.41 ID:3XE12++x0.net
大阪ですごいなと思ったのは、ある施設のコインパーキングで
数台で来ていた一台が正規の料金払って出て
その車が入口に回って発券しては後退を繰り返し、残りの車に渡してた光景。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 06:20:54.80 ID:YTxTAfKYM.net
ちょっと状況が飲み込めないのだが

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 08:12:10.57 ID:O+f2ISex0.net
入庫30は無料とか、銀行にありがちな奴を不正利用したって事じゃない?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 08:12:30.91 ID:O+f2ISex0.net
30分ね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 08:18:57.69 ID:kLZAa5dn0.net
チョンの仕業で全部説明がつく

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:34:43.28 ID:clFDCmZy/
荷物満載の現場職人仕様にしたいんやけど
リアが下がって下摺りそうなんで、
リアップ(リアだけ車高アップ)してる人
何がおすすめかな?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 08:33:54.76 ID:O+vTFnmi0.net
車止め方式は出来ないよね。ゲートバー方式の悪用だわな。でも券だけ取ってバックしたらゲートバーはどうなるんかな?ある程度の時間で閉まるんだろうな。やった事無いけど。
昔の高速券のサービエリア交換を思い出した。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 08:49:32.18 ID:hPCq8YZi0.net
一瞬ギャグかと思ったが大阪だと有り得る話だな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:00:04.36 ID:clFDCmZy/
そんなん防犯カメラで1発終了やんか

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 09:00:47.85 ID:clFDCmZy/
駐車券に指紋もべた〜りついてるやろし

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 09:27:47.94 ID:Xjoy5VWw0.net
さすが大阪やな

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 11:46:05.36 ID:qQLitb9M0.net
>>373
切り替えスイッチが手元にあれば使いやすいよ。操作するときに車速切って、操作終わったら車速繋げる。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 12:39:23.85 ID:NJeB+YlXd.net
>>369
現行MC前はかなり硬かったけどMCあとはマシになった
試乗をおすすめするよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 13:39:38.49 ID:7w5GeSPP0.net
9000円取られた運転暴威

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1002605871837241345/pu/vid/1280x720/hXA0kPMtqq9NYAwX.mp4

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:19:25.46 ID:clFDCmZy/
>>387
最後に顔出したおばちゃんとポリの
タッグやな
遅い昼飯がうまくなったよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 15:02:44.64 ID:KCbDFYQBd.net
>>361
マニュアルよりCVTの方が良いってか!しかもサーキット走ってその感想だとMTの出来は相当だな涙

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 17:47:17.88 ID:u+oVqyyu0.net
そもそもTVキットに純正品なんか無いんだが
高い社外品と安い社外品があるだけ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 18:14:58.11 ID:kp5qvDD30.net
ディーラーオプションなのかな?オレもディーラで付けたから純正だと思ってたわ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 18:15:06.42 ID:Mnu0drOA0.net
CVTが相性いいというよりMTや多段ATだとボロが出るってことじゃね?
いくらターボでも排気量小さすぎだしましてやカロスポのはレギョラー仕様だろ
煤溜まりまくりングでぞっとしない

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 18:23:59.00 ID:u+oVqyyu0.net
>>391
ディーラーが高い社外品を付けてるんやで

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 18:53:05.24 ID:kp5qvDD30.net
>>393
そうなんだ!知らんかった
オレはゴネて「サイドブレーキのセンサーを繋ぎ忘れるか、オーディオレス」と言ったらタダで付けてくれたから値段は知らんかったわ!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:16:19.62 ID:deaEjVJ30.net
ディーラーで付けてもらったら
3万円台のお値段と言ってたけど
千数百円の部品を付けているだけナンデスね。
納車時にナビのパネルと盗難防止ネジを
付け忘れるようにお願いしてみます。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:44:00.41 ID:du5vpJFu0.net
盗難防止ネジってオプションなのかよ
純正ナビつけたらマニュアルの中にロックキーと一緒に入ってた

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 13:27:03.46 ID:2oZqWh6Ap.net
>>394
TVキットレベルなら社外品使わずにパーキングをアースに繋いでるのかも。
ナビキットなら車速切るために社外品付けてる。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 16:16:27.43 ID:gKPVFS6p0.net
>>397
じゃあナビキットかな?
ボタンが2つあるよ、TV用とナビ操作用。
ステアリングのチルト部分の左側に付けてくれてる。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 17:09:31.93 ID:IF//D0vq0.net
じゃあそれは社外品だ
サービスで付けてもらってたらラッキーだったね

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 04:27:56.47 ID:3eJdk8760.net
https://i.imgur.com/dndfENK.jpg

クソみたいな段差だな
フィールダーでは改善されるだろうか

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 10:32:11.57 ID:3YhZF41d0.net
>>400
んなわけない

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 10:42:16.66 ID:Bhu+hJnc0.net
>>400
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/907/html/077_o.jpg.html
オプションのボードで底上げするらしい
ワゴンなら標準装備か?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 12:17:10.50 ID:Kstxc7CWM.net
>>402
これならいいな。で、フィールダーはいつFMCなんだろ。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 15:13:56.97 ID:ZH1vu9yt0.net
http://newautocar.info/wp-content/uploads/e0343333_19535192.jpg
http://newautocar.info/wp-content/uploads/e0343333_19535850.jpg
http://newautocar.info/wp-content/uploads/e0343333_19541371.jpg
欧米のオーリスワゴンとカローラワゴン

予定ではこれが次期カローラフィールダーに
なるらしい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 15:25:47.73 ID:ONLPwrtT0.net
海外のカローラと同サイズか
3ナンバーサイズになるとスタイルは良く見えるね

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 15:55:54.44 ID:xDK5j7v40.net
まるでwishのようだ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 16:25:48.41 ID:nyjtUhBV0.net
カッコ良くはないね。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 16:27:57.49 ID:/A+w6I0vM.net
後ろ出過ぎじゃね。ホンダのシャトルみたいでバランス悪すぎる。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 17:46:25.22 ID:0ZNSW1UoM.net
プリウスαの系統ぽい

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 17:55:19.13 ID:TPNVzdw20.net
これを3列シートにアレンジして新プリウスαとして出して来そう

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 20:52:39.12 ID:iqvbiRHpC.net
>>404
そんなに悪くないじゃん。Aピラーは寝すぎて無いし、ラゲッジも広そう。来年投入されたらレヴォーグと競合するね。
後部座席の居住性がカローラHBと共通でないことを祈りたい。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 21:14:12.62 ID:ujUuz9jn0.net
次回のカローラはHBが基本形みたいだねリアのオーバーハング見てると
ってことはセダンもスポーツセダンになってまうかもね
ベストカーはしつこくセダンだけ5ナンバーで出るってゆってたけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:27:01.16 ID:nVKfdb/U0.net
んーやっぱ今のフィールダーのかたちがええなぁ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:33:55.11 ID:bu2aLoLc0.net
俺はオーリスツーリングスポーツみたいな形がいいな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 23:12:28.42 ID:ONLPwrtT0.net
廃止になったアベンシスワゴンとほぼ同程度の大きさと形かな
アベンシスワゴンもなんか尻が長いが違和感はあまりない

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 23:51:26.12 ID:3eJdk8760.net
>>404
このバランスの悪さ、どこかで見たと思ったらオーリスツーリングスポーツか
あれが発表されたときないわwと思ってたがまさかあれがカローラフィールダーになってしまうとは

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 23:53:52.23 ID:ZH1vu9yt0.net
マガジンXの情報だとフェンダーパネルの変更で
セダンタイプの日本モデルはUSモデルの1790mm
から幅が1740~1760mmに抑えるらしい

多分、同時発売が予定されてるフィールダーも
同じになるのでは

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 00:24:20.97 ID:Y3U0FEsM0.net
ライトバン 業務用重量物を積む関係で尻を伸ばせない
ステーションワゴン スーツケース、ゴルフバッグなどだから伸ばせる

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 09:48:47.39 ID:LYLOKjwpM.net
>>417
そんなことが出来るならハッチバックもそうしたのでは。
アクシオ、フィールダーはマイナーチェンジで現行を継続、いずれ新Bプラットフォームでフルモデルチェンジでは。
プレミオ、アリオンやサイ、マークXの代替に北米カローラの姉妹車を投入はあるかもしれないけど。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 11:09:15.68 ID:5QZy9eDZ0.net
トヨタいわく若者向けのハッチバックで幅を詰める必要はないだろ
ワイドローにするためにもむしろ広いほうがいい
セダンは爺専用だから詰めたほうがいいと思うけどな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 13:03:18.66 ID:/oDo1EQga.net
現行が爺向けだからこそ生まれかわらなきゃいかんのだ
フイルダーの60代はともかくアクシオの70代は明らかに危険水域越えとるがね
そんな連中に迎合しとったらカローラブランドが国内で終ってまうで

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 14:04:47.02 ID:MJQ+bzle0.net
20代とか積極的に乗ってほしいが軽にいっちゃうもんね
そもそも次のカローラは若年層が手を出せる金額じゃなさそう

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 14:08:08.32 ID:HDU+iW7Ud.net
ローンで買うな現金で買えとかって人ばかりだしな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 16:17:59.17 ID:RrfFvQZXk
3ナンバーのフィールダーはいらないかな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 17:29:25.32 ID:2JfGKLmQa.net
20代後半だが周りでフィールダー乗ってるの俺くらいだわ…
飽きのこなさそうなデザインが気に入ってるんだがなぁ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 17:57:23.69 ID:rI1WDC9q0.net
ハッチバックかっこいいんたけど野菜の出荷に使う時あるからやっぱフィールダー出るまで待とうかな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 18:12:58.34 ID:c8DSD0uT0.net
メーカーオプションでお勧めは?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 19:40:53.02 ID:r9rDWLe90.net
自分は雪国だからマッドガード必須だな

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 19:47:59.19 ID:nJ2ZkVQh0.net
>>427
シートヒーター

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 19:50:25.28 ID:LV/1gbkMM.net
フォグランプ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 20:18:30.79 ID:nhDqlCUo0.net
カローラスポーツの最低価格が税込213万円らしい

次期フィールダーは少なくともこの価格以上だろう
から、営業車としての役割は終わりそうだね…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 20:37:23.42 ID:NyBryZTL0.net
>>427
寒冷地仕様とスペアタイヤ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 22:18:22.45 ID:uyViD4Mb0.net
>>427
フェンダーランプ一択

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 22:22:38.36 ID:NH11oRc1r.net
>>421
何でお爺ちゃん向けって言われるの?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 23:22:16.19 ID:AurOcefp0.net
カローラなんかジジイしか買わない

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 23:47:52.56 ID:5QZy9eDZ0.net
若者のためにスポーティにしたとか言ってるけど
トヨタの中で最もスポーティな86に乗ってるのが爺だらけという現実

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 23:54:06.99 ID:x/kVqrejM.net
ホンダのS600も爺ばっかだよな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 00:03:26.65 ID:dVUUhki90.net
>>427
おめ、いい色買ったな。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 08:31:21.09 ID:/2oJ/vZCr.net
>>437
そりゃクラシックカーだからな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 08:57:58.05 ID:CG3Mr1/Yn
現行フィールダーがわしの買う最後のTOYOTA車じゃのう。
次は外車かスバルじゃ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 09:23:43.07 ID:P3exCf01M.net
今の自動車の税制を変えない限り、今の若い世代はクルマ買わないよ。
地方でどうしても足が必要な人が軽を買うだけ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 09:26:44.97 ID:0d8a7xhZM.net
>>436
それな。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 09:31:03.86 ID:pHyhLAXqd.net
買わないと言うより買えないだな

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 09:31:55.18 ID:GXD9AO07M.net
S660だったか
あの手の車出したって、今や爺しか買わないのは分かりきったことなんだからもっと古典的なスタイルにすればいいのにな
カプチーノみたいな
白髪混じりが乗るにはガキっぽ過ぎるテザインだよ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:02:29.26 .net
ここで他車をディスるのやめろよ
高齢者の僻みなの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:41:29.58 ID:CG3Mr1/Yn
ワイの上りの車これにしる
https://sport-car.akakagemaru.info/car-subaru/2020largesuv/

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 23:57:49.98 ID:5YPs0JNu0.net
オーリスって最後は月販目標1000台とかだったらしいけど
今度のオーリ・・・カローラハッチバックは何台に設定するのかね
最近の新型車は目標の何倍受注というのが叫ばれるけど
オ・・・カローラハッチバックは久々の低発進スタートな車種になりそうだ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 08:15:07.92 ID:Hc8GWOR50.net
若者に買ってもらいたいなら、免許取得後、初めて買う車は半額とかにすればなぁ。
教習所とメーカーで癒着でもすればいい。景表法にでもひっかかるんかな。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 08:23:03.73 ID:CM5x5q/K0.net
>>448
それに近いのが残価設定ローンじゃない?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 08:35:47.96 ID:PjWd6qc10.net
維持費が安くならんとね
一般財源化されてもクソ高い自動車関連の税をかけまくる
自動車本体ですら購入できるか怪しい若者にあれだけ税金を搾り取ったら車から離れるわ
公共交通機関じゃなく車で出かけたい若者もそれなりに多いだろうに

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 09:30:22.57 ID:bTihi9U+d.net
そういう若者はカーシェアリング使うんじゃないかな今なら

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 09:48:46.57 ID:YWc6fKOP0.net
国「税金払え、さっさと税金払え!しばくぞ!」
若者「カーシェアにします」
国「え?」

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 12:10:38.91 ID:EeTrs6VXr.net
もう三十路だけどハタチの頃からステーションワゴン大好き
なんでこんなに人気ないんだろうか…めちゃくちゃかっこいいじゃんフィールダー

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 12:19:38.40 ID:O74lrky1M.net
>>453
人気なくはないよ。
日本で一番売れてるステーションワゴンでしょ。
大きくしたら他のステーションワゴンみたいに売れなくなるだろうけど。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 13:00:20.49 ID:+aM+6480a.net
何言ってんだ人気はあるだろ。ランキング上位に顔出すのもカローラ全体でで7割売るフィルダーのおかげだよ
3割弱しかうれない平均年齢70代のアクシオのせいで変なイメージ持たれてるなんて冗談じゃない!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 13:01:22.08 ID:K5mKoT4RM.net
殆ど法人需要だろうな。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 13:08:49.52 ID:bTihi9U+d.net
法人がポンポン乗り換えるか?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 13:36:21.53 ID:jz17vgVk0.net
三年か五年のリース契約なんじゃね?
殆どの法人需要って

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 14:54:05.39 ID:jeLEnNEP0.net
若返り図りたいならオーリスなんか加える前にまずアクシオを抜くべきだよな、ぶっちゃけ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 15:25:30.92 ID:Ua+2P9CDb
>>459
そりゃそうなんだけど3ナンバーの車幅にすれば
爺は買わなくなるから自然と減る。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 16:18:50.64 ID:h+gTYuVe0.net
レンタカー屋に売ってんだろ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 18:32:32.19 ID:QP/bJHMY0.net
プアマンズレヴォーグです

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 21:36:56.06 ID:4n33DBY60.net
子供の頃の記憶で…
ハウマッチ・ハウマッチ… 79万9千円
わぁ〜お〜! カローラ〜♪
ってCM覚えてるんだけど、まさかン十年後にプラス200万で買うとは思わなかったなぁ…。

あのCMのお陰で、カローラってそのくらいの価格帯なんだと思ったままン十年。実際全然79万9千円じゃなかった。
つか、いま80万じゃ軽も買えないんじゃね?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 22:02:03.54 ID:Cx0Oq6s40.net
>>463
アルトの最低グレードその位じゃなかった?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 22:05:55.13 ID:dNvgSKq90.net
>>463
これだね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 22:06:22.69 ID:dNvgSKq90.net
https://www.youtube.com/watch?v=MbirlBsSxhM

URL貼り忘れ↑

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 22:21:26.76 ID:YWc6fKOP0.net
ハウマッチ・ハウマッチ… 250万円
オェ〜! カローラ〜♪

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 22:27:21.91 ID:nMjNCADmC.net
83年当時のサラリーマン平均月収は21.9万。2012年の平均月収が32.6万。
約1.5倍の所得増。
しかしカローラは最廉価モデルの比較でも約2倍。だいたい20年以上も月収が変わってない時点で、この国の生産性の低さが際立ってる。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 05:24:09.70 ID:4RYT3dbt0.net
生産性を上げるとパートで扶養の範囲内で働いてるおばはんやドカチンみたいな低収入低スキルな連中が干上がってしまう危険があるがまぁ仕方ない

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 07:52:52.63 ID:mc1mHVorM.net
>>462
スペアタイヤのオプションがない

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 08:05:19.54 ID:6dcxgMgsM.net
所詮スバル

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 08:07:15.98 ID:5SI+IbnLM.net
フォレスターにターボATが出たら買おうと思ってる

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 10:50:08.89 ID:cDc03P6ja.net
>>431
営業車としてならプロサクやヴィッツパッソ、あとは用途によってはシエンタも後釜になれるから大丈夫でしょう

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 16:25:31.42 ID:nbAPCZh6M.net
エクシーガもなくなった

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 17:49:55.81 ID:SWLRmTM70.net
>>466
それそれ!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 18:09:53.42 ID:oD5/IlWD0.net
>>452

都内のカーシェア率半端ないね。

交通網は発達してるし、大物を買うときは実店舗で下見して通販。

レジャーのみカーシェアとか、営業車でも短期カーシェア利用してる企業あるしね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 18:45:56.69 ID:LVzaIQfHg
カーシェアとか糞みたいな生活だな
他人と共有ってありえん

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 19:51:38.84 ID:BWxgzEyyK.net
>>473

プロボックスのハイブリット出してくれないかなあ。

荷物を積んで、月に3000〜4000km走るから。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 22:51:01.16 ID:JszwZgLoa.net
>>463
エアコン付けたら100万近くなるんじゃないの?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 05:30:15.01 ID:aZJMBadW0.net
>>478
ググればいくらでもでてくるぞ
(どれもソースはマガジンXっぽいけど)
https://carnews.jp/articles/AVlE1

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 08:12:04.90 ID:bEHi+z+dK.net
>>480

サンクス!
こんなのあったんか。

今年の秋ということは、タイミング的にも、
フィールダーハイブリッドの後釜と考えられるな。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 08:40:14.42 ID:6Mwtlly90.net
カローラフィールダーかっこいいよな
ほしいなー

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 09:53:03.33 ID:b8Gop0iZ0.net
カッコ良くはないだろ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 12:37:16.99 ID:Z4mmmtK00.net
昼前に納車された〜\(^^)/
カルディナバンからの乗り替えだから、安全装備が全く違う
ブレーキペダルが左に寄っているのが違和感あるけど、ブレーキホールドはマニュアルにも付いていたんだね
オートマにしか無い感じで記載されていたんだよね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 12:45:56.46 ID:ZtVcYEj50.net
>>484
おめ!いい色買ったな!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 13:04:31.03 ID:Z4mmmtK00.net
>>485
うん、いい色を買ったよ(^^)v

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 14:13:41.06 ID:Pt6Gt2it0.net
俺も来週納車や

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 14:39:44.31 ID:QFxlWeHY0.net
来年中旬〜再来年めどにカローラ買う予定だけど、セダンとワゴンもその頃にはフルチェンだしなぁ〜
ハッチバックとワゴンの差異がケツの長さと搭載エンジンだったらめちゃくちゃ迷いそうだ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 23:38:40.60 ID:5zYntmnm0.net
1200ターボってあまり肯定的な評価見ないけどぶっちゃけどうなの?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 23:42:15.85 ID:QlC0/ra70.net
面白くないエンジン
屁をこいた程度のターボトルク
パドルシフトが無けりゃフンに等しい

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 23:43:40.92 ID:hQQXAyL1M.net
少なくとも耐久性を重視する人には向かないだろうな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 11:30:56.41 .net
>>489
評価どおり

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 11:37:30.07 ID:r72hPIGPd.net
レガシィの修理代がかさみそうなので、次はフィールダーを検討してるんだけど、中古車のタマも多くて、値段もお手頃でいいね。
荷物たくさん積めて 四人乗れて、寿命も長い。
スタイルも燃費もなかなかいい。
ディーラーで保証付きで低走行車でもそこそこ安い。
高級車の高年式を安く買ってたけど、次からはフィールダーが良さそうだ。
車は実用性が一番だと最近気づいたよ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 12:18:00.24 ID:4SDQJIxo0.net
>>493
レガシィからの乗り換えなら走りは不満タラタラの予感

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 18:07:27.79 ID:KcXyQ4GWd.net
>>494
プライベートでレガシィBPを営業車でフィールダー乗っているが、実用性はレガシィと同等。ラゲッジも荷物沢山載るし、レガシィに載るものはフィールダーにも載ると思って問題ないよ。
リアの足元の広さはレガシィより狭いのは仕方ない部分だけど、走りはレガシィの方が楽しい。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 18:16:23.32 ID:r72hPIGPd.net
レガシィが乗ってて楽しいのは間違いない。
カローラは以前にセダンに乗ってたから、
大体の想像はつく。
でもオイル漏れのパッキン交換で何万もかかったり、プラグ交換が難しかったり、水平対向特有の問題も後々出てくる。
乗りつぶす人にとってはTOYOTAがいいと、最近思うようになった。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 18:38:52.38 ID:slAlYY0pM.net
中古のフィールダーなら普段の下駄車として有りだな

新車だとむしろ割高
4穴ホイールでリアはドラムブレーキ
内装は硬質プラスチック丸出し
下級車専用のセーフティセンスC

フル装備だと250万円いっちゃうし

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 19:52:44.67 ID:0plvvPOxM.net
>>496
トヨタ車はほんとに丈夫だよね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 20:45:48.96 ID:dpKHWmUQd.net
デザインとかはマツダやホンダが頑張ってるよね。
TOYOTAもCH−Rなんかはカッコいいが全体的に地味だよね。
でも長く乗るには飽きのこない地味なデザインがいい。
ひたすら乗りつぶす実用車としてはフィールダーは最高だと思う。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 22:31:55.53 ID:CAfd1C9p0.net
>>496
昔、レガシィ乗ってたけどそんなに楽しいとはいっても感じなかったな
速いカローラって感じだった
その速さが楽しく感じるのかもしれないけどね
1800なら、フィールダーもレガシィとおなじくらい走りを楽しめるんじゃないかな?
あと、ラゲッジルームはレガシィの方が、ちょっと大きい

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 22:33:34.93 ID:CAfd1C9p0.net
>>499
フィールダーも中期以降はカッコよくなったでしょ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 22:40:38.60 ID:EoxrLYkIM.net
レガシィと併用してる人いるだな
俺もBPと120の中古
積載性はどちらも変わらないわ
フィールダーのいいとこは、最低地上高があるから下回りを気にしなくていいとこ
それと、スッと腰を下ろした所にシートがあるので乗り降りがラク
レガシィだとしゃがみこむような感じになる
内装の作り込みなんかはフィールダーが勝ってる部分も多い
半分くらいの値段なのに

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 23:51:16.01 ID:DPukNsBF0.net
>>483
かっこいいよっっっっっっっっ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 02:09:09.38 ID:js+x77le0.net
現行フィールダーが一番スタイリッシュでカッコいい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 05:39:24.05 ID:hGHXK6Fg0.net
中期以降は営業者臭かなり改善されたからね
ただアクシオの方はかえってちぐはぐ感が出ちゃったけど
先代からかもしれんけどデザインはフィールダーが基本形な気がする
フィールダーのが売れてるから当然と言えば当然なんだろうけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 08:50:15.00 ID:7gbfUrEfd.net
設計はフィールダーの方が先って書いてあるのを読んだ気がする

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 09:09:55.68 ID:ftnhea8lM.net
>>506
初代はアクシオを先に設計して(余計なこと言わなきゃいいのに)フィールダーはほとんどコンピュータで設計しただけと言ってた。
そのせいかバックドアを閉める音とか安っぽかったし、後ろが見にくかった。
二代目以降はフィールダー優先みたいだね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 10:03:50.85 ID:lBARQFn00.net
現行型ってきれいなジャイアンに似てない?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 11:53:18.98 ID:thtso9sn0.net
カローラハッチの延伸だったら
久々に日本にまともなワゴンが出そうだな
あんまやりすぎてケツでかにならなきゃいいが

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 15:31:33.33 ID:bJrgrOWXa.net
フロント140系、リア160系、エンジンzze123gのフィールダー欲しい

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 16:08:33.92 .net
ぼくがかんがえたさいきょうのふぃーるだーw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 16:47:10.32 ID:n7EZ7lpmM.net
次はオーリスワゴン持ってきてくれるんだよね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 21:37:16.63 ID:ftnhea8lM.net
>>512
持ってきても、お前も含めて誰も買わないだろ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 21:42:55.51 ID:X7v989mBd.net
少なくとも俺は買うぞ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 22:17:32.88 ID:Deh2Irnzr.net
車両価格が350万以上しますがそれでもいいですか?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 22:35:26.50 ID:X7v989mBd.net
そんなに高いのか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 22:39:09.58 ID:X7v989mBd.net
装備とかにもよるけど発売するなら買うね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 23:10:49.77 ID:4Q70KacT0.net
いい色買えよ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:28:59.92 ID:RZ2bH6RSd.net
現状レヴォーグしか選択肢ないからな国産ワゴンは。
350なら安いだろ。
でも、カローラハッチバックは残念仕様なのはなぜだ?一年後に海外仕様と同じにするのなら
、相変わらずトヨタらしい売り方ってことか。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:32:27.05 ID:o4VcWbzOd.net
残念ってのはエンジン?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 09:02:43.82 ID:b1MZi24z0.net
スバルみたいなマイナーメーカーが選択肢に入るならアテンザも仲間に入れてあげてよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 09:15:28.63 ID:aXsUpHFN0.net
トヨタはヒエラルキーを大事にする会社だから
プリウスが新型エンジンを採用しない限り
搭載されない

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 09:29:39.09 ID:pOoEDxKad.net
アテンザは長すぎる。
プジョーとか安いけど故障が怖い

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 09:37:40.93 ID:JOlRIrQvM.net
>>519
350ならゴルフとか選択肢があるだろう。
トヨタが大きいステーションワゴンを出したってアベンシスとか悪い前例も多く売れるわけがないのでは。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 09:58:59.13 ID:7p90ucJ8M.net
>>521
アテンザは図体でかいけど、中身はカローラみたいなもんだから。
あの値段出してまで欲しがるやつは少ないだろう。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 10:00:47.08 ID:kD81kFWX0.net
>>521
カルディナもアベンシスもマイナーメーカーに及ばなかったけどな。フィールダーは商用車被れが気に入ってる。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 10:13:06.68 ID:JOlRIrQvM.net
>>525
アテンザは大きさや値段以前に発売が現行フィールダーと同じ年で古すぎる。

>>526
大きさも適度で商用車にも使えるほどの実用性がいいよね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 11:06:39.08 ID:kD81kFWX0.net
>>527
本当だよね。サイズといい実用性最高だよフィールダー。
レヴォーグは試乗したことないけど

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 11:09:21.01 ID:kD81kFWX0.net
友人の載せてもらったが悪い印象はなかった。ちゃんとゴルフバック4つ載ったしね。

間違って送信してしまった、、。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 12:27:44.61 ID:m+PbUdfoM.net
いい色買ったな。オメ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 13:38:50.80 ID:Zc2TKvZq0.net
見た目はレヴォーグ、中身はカローラが理想

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 14:36:31.82 ID:lCm+wIEzM.net
レボーグかっこいいかね?
古臭く感じるけど
1.6乗ったことあるけどパワー十分だったわ
ただ、あの手の車にCVTはフィール的に無理がある

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 16:29:56.16 ID:6z2eJQPG0.net
アイサイトツーリングアシストはいらないのかい?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 17:38:07.03 ID:wS4hletX0.net
1,500GのW×Bのガソリン車そろそろ納車なんだけどクルコンついてないよね?
やっぱあったほうが便利かな後付けしようか迷ってる

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 17:40:31.68 ID:OV4ys9Q90.net
>>534
うちのW/Bは納車時にクルコン付いてたよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 17:46:07.02 ID:oTgTTqUHr.net
>>534
バイビーならついてるよー

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 17:48:56.99 ID:WfxMYZo80.net
>>532
フィールダーのCVT とは違うの?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 18:16:23.11 ID:MWplfwCvd.net
ステーションワゴンが減ったな。
アコード、ステージア、レグナム。
あんまり人気がないのかな?
ワンボックスやSUVが人気だよね。
車高が低いほうが運転は楽しいんだけどね。
昔のバンみたいなイメージがあるのかな?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 18:48:02.89 ID:wuXkkI5J0.net
WxBの幅広ルーフモールはルーフキャリア想定外だそうです。(メーカー確認済)
トヨタ純正 Thuleでも干渉します。

フットの内側 15mm程きり飛ばしてくっ付けたけどねw
ルーフキャリア想定外ってなんだかな〜

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:12:14.39 ID:T3/FRThxd.net
>>537
フィールダーのと言うかトヨタのCVTよりは全然違和感ないけどなスバルのCVT。あれはCVTの中では良くできてる。
CVTの中ではな。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:36:01.76 ID:WfxMYZo80.net
>>538
背が高くて他車を見下ろすと偉く強くなったように感じるから、SUV は人気なんだよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:37:25.16 ID:WfxMYZo80.net
>>540
だったら、CVT で文句なんか出ないでしょ?
フィールダーも十分良く出来てるよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:50:48.65 ID:kD81kFWX0.net
>>541
バスでも乗ってろよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:58:06.85 ID:porP0+qVM.net
ターボ車のトルク特性とCVTの特性が合わないと思うんだよ
ターボらしさを打ち消してしまう
今時のダウンサイジングターボとならいいけど、レボーグみたいのとはちょっと

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:23:14.77 ID:6Hvd5JHb0.net
フィールダーのCVT良いかなぁ?うちの中期フィールダーはブレーキもアクセルも機械的ではなくて電子的なスイッチを押す様な感じで、凄い違和感があるのだけれど。
1.5HVだからかな?ガソリンモデル乗った事無いから分からん。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:27:27.97 ID:JZ1Le6Iy0.net
HVはCVTじゃないよ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:29:28.27 ID:CNRXTDZna.net
>>538
あと、ミニバンが嫌なユーザーの受け皿になってんじゃないかなSUVは

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:31:06.69 ID:6Hvd5JHb0.net
>>546
丁度ググってた、CVTじゃなくて電気式なんだね。
スイッチ押してるような感覚は本当にスイッチだからなのか。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:57:09.01 ID:W6jtRi4L0.net
エコジャッジって無くなった?
2016年9月に買ったやつだけどいつの間にかエコジャッジが消えた。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:59:07.83 ID:wS4hletX0.net
>>535>>536
今トヨタのサイトみてきたがガソリン車だとWBでもクルコンついてなかったぞ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 00:07:06.39 ID:EQ5p+9ttr.net
>>550
すまんハイブリッドだけだったな
ハイブリッドGにもついてるからガソリンバイビーはついてるもんだと思ってたごめん

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 00:14:21.11 ID:vRsLnyFF0.net
いえいえ
車に関して無知だからクルコンなるものを知った瞬間ほしくなってしまってね
やっぱあると便利?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 00:24:11.57 ID:vOw1DtVMM.net
今となってはクルコンは追従型じゃないと意味無いよ
セーフティーセンスCとの組み合わせではダメ
代車でレボーグとかフォレスターとか貸してもらった時にいろいろ試したけど、アイサイトとの組み合わせなら本当に使える機能だと思った

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 03:19:49.76 ID:EQ5p+9ttr.net
>>552
便利だよーとはいえ>>553の言うようにオートクルーズの方が絶対便利だけど…
街中はもちろん、混んでる高速とかじゃ出番ないけどね…
追突防止もたまに誤作動する時あるからあんまり信用出来ないし…
片側一車線で対向車渋滞こっちガラガラの時に障害物ないのにいきなりピー!!とかいってブレーキ表示出たときは焦った
自動ブレーキはかからんかったけど

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 04:40:34.23 ID:fVHbt4Led.net
最近はちょうどいい大きさの車が減ったから、フィールダーは今ぐらいの大きさでいてほしいな。
海外で売れる大きさじゃないと利益が出ない時代だから。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 05:41:56.20 ID:lUa4A+vD0.net
ヴィッツと同格Bセグのポロでさえ車幅1750mmな時代だからなぁ…
アクシオ、フィールダーはおろか時期ヴィッツ(ヤリス?)でさえその辺の車幅にしなきゃ話にならないかもね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 11:44:28.61 ID:RAyzfYJZ0.net
>>540
おれはスバルよりもトヨタのCVTの方が好きだな。
1.8+CVTだと運転者の意思通りの運転ができるよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 11:54:06.49 ID:fVHbt4Led.net
フィールダーの1800は狙い目かもね。
そのぐらいの車がほとんどなくなったしね。
140馬力あれば日常の走行なら十分だよね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 16:03:02.36 ID:O0fCKAxoM.net
俺1500Gなんだけど4月に買って東海や東北に旅行に行ったりして快適で楽しいよ。
買ってよかった!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 17:34:26.02 ID:vRsLnyFF0.net
ガソリン車買ってる人結構いない感じなのかね
あんま乗らないからハイブリッド元取れなそうでやめたけども

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 18:22:35.30 ID:vfzTI9Ui0.net
ハイブリッドで元取るって意識があるとだめなのかも

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 18:28:43.58 ID:uOM+oFKsd.net
ガソリン車は確に見かけないね。
営業車でもハイブリッドが多い気がする。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 19:50:37.98 ID:fVHbt4Led.net
たまに乗るならガソリン車がいいよ。
モーターの交換で何十万円も払うことを考えたら、絶対ガソリン車がいい。
毎日たくさん乗る人はもちろんハイブリッドがいい。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 19:53:11.97 ID:0cl3+4Es0.net
バッテリーはともかくモーターの交換なんて聞いたことないが

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 20:50:03.71 ID:zUVjigne0.net
バッテリーの交換も聞いたことない。
いくら位するの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 21:13:51.32 ID:f2gxVacB0.net
15万とプラス工賃くらいじゃ無いかな
保証期間内に交換するデラ多い

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 22:19:37.80 ID:XLBwxuTT0.net
>>564
動力はモーターだから交換はあるかもよ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 22:59:07.75 ID:tKyEsadvr.net
ハイブリッドでガソリン代を元取ろうという考えは厳しいだろうねぇ
静音性とか、給油の煩わしさとか、インパネのディスプレイとかに基準を置かないと後悔すると思うわ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 23:11:58.94 ID:WJuZgory0.net
>>568
燃費の良さが売りなのに、残念だねぇ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 00:20:38.03 ID:riJVyqB/r.net
>>569
そりゃ燃費はすごいいいけども…
それだけじゃなくてハイブリッドはもっとメリットあるよと言いたいんよ
アイドリングストップみたいにいちいちセルが回らなかったり夜中でも住宅地静かに走れたり
そういうとこに有り難みがなくてガス代だけ見ちゃう人ならガソリン車でいいんじゃない?と思ってしまう

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 00:47:31.67 ID:5N9eMNaj0.net
エンジン回さなくてもエアコンつけられるのはいいよね
特にこれからの時期

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 01:54:16.72 ID:PnXpYHGs0.net
ハイブリは高速じゃウンコだけど
まあ多くの日本人は市街地や渋滞路がメインだからあまり関係ない

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 02:21:14.67 ID:F9JX56+j0.net
確かに>>570が挙げるメリットが自分にとっては、どれも当てはまらんから、ガソリン車にしたな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 04:53:51.48 ID:fD9liwhr0.net
自分の場合はだいたいEV比率が平均で75%くらいなのでそれだけの分はガソリン使わなかったと解釈して流石はHVと納得してる

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 06:25:23.18 ID:4gMHrN/80.net
>>572
分かる。休日に遠出するとガッカリする。
通勤、買い物は最高だから次買う頃にはハイブリッドも楽しいといいな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 07:43:47.11 ID:wLEKNvCBd.net
現行前期乗りだけど10万キロ目前だしフルモデルチェンジするみたいだから新車イヤッホゥするぜ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 07:49:42.70 ID:Dx6Sz96Id.net
>>572
高速も90ぐらいで流したらまぁまぁ伸びるよ。
時間に縛られない遠出のスケジュールならゆっくりもおすすめ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 08:02:54.77 ID:qirOeFKgM.net
>>575
ハイブリッドってそんなにダメなんですか?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 08:08:32.52 ID:3/mLS1Ba0.net
静音性っても始動時のEV走行だけだからな
エンジン回りだすと何とも言えない何か混ざったような違和感ある音がする
そういやHVもターボもあったオーリスの欧州でのデータでターボのがHVよりデジべル値低い値が出てたな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 08:09:32.01 ID:3/mLS1Ba0.net
HVがホントに静かだったら併売車種でHVだけ遮音ガラスや遮音材追加したりしないし

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 08:25:59.25 ID:4gMHrN/80.net
>>578
うなるエンジンと一気にます不快なノイズで快適とは言えないよ。
他車種やガソリンモデルと比べなければいいんだけど。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 08:30:37.21 ID:PkkApszQM.net
音圧の変化で疲れるというからな
ある程度のノイズでも、一定したものであればさほど不快には感じないと

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 11:56:27.57 ID:fkNZja6Pd.net
でも、ガソリン乗ってるとHV買えないんだ〜って思われるからイヤです(笑)

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:06:31.72 ID:apRn7RkA0.net
自意識過剰
誰もお前の車なんか見てない

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:15:43.35 ID:wwVfZZU3d.net
併売車種は選択肢が増えた程度で選んだらいいです。値差回収とかも本革シートの値差を回収するとかで本革シートにしてる人もいないだろうし。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:22:16.00 ID:aU29QoLma.net
ハイブリッドを優遇すべき
ガソリン乗りは悪だから逮捕でOK

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:23:42.10 ID:7/DSwF9e0.net
>>583
そんな風に見て思ってるんだ
自身の物選びもそうだろうから大変だね

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:26:01.61 ID:hURmIJCca.net
ハイブリッドでシナタイヤは可哀相でも同情はしない
身分相応の車に乗れ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:50:44.35 ID:RagFLVL0p.net
俺もハイブリッドほしいけど、どうしてもMT欲しかったから1.5G買っちゃった
この先もハイブリッドでMTは絶対出ないから別にいいんだけどさ。
WxBにMTがせめてあれば…!!くそっ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 14:33:55.87 ID:Zb8N5IjJ0.net
WxBって小回りがきかないと思うのだけど
折角の5ナンバーのカローラの意味が無いと
思うのはおかしいにかな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:08:12.84 ID:O4NWfiCx0.net
大きさ違ったっけ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:18:20.85 ID:5N9eMNaj0.net
タイヤのことかと

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:43:17.56 ID:tcWy3uK0d.net
以前は210馬力、6速MTもあったよね?
ああいうモデルもまた作ってほしいな。
売れないのはわかっているけどね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 20:02:41.73 ID:vG1V5oYa0.net
>>590
WxBでも4.9mですよ。前期モデルは

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 21:44:36.61 ID:f9j152FVa.net
現行は0.6mも大きくなるもんなあ
タイヤの外形が10ミリ大きいだけなのに、どうしてって感じ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 09:34:10.97 ID:apcS+6X30.net
>>595
幅も違うんで・・・
外には余り出せないから、内側に少しでも広がると
どこかしら干渉する部分が出たりするから切れ角減らさないとダメになる。
でも、実際中期WXB乗ってるけど、なんでもう少し切れない!!
なんて感じたことは全く無いぞ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 11:00:25.35 ID:5+PMMRLx0.net
>>596
同じ中期wxbだけど、切れねえと思うよ
知り合いのX3運転させてもらって特に実感した

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:25:54.65 ID:LEIPL7zed.net
>>596
他車と乗り比べないと実感しないと思うけど。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:47:19.63 ID:mzeLNWO3a.net
5ナンバーにこだわらなきゃそんなことにはならないんだけどな
ノーマルならこだわる必要もあるんだろうけどこの手の特別仕様は少々幅拡げてもよかろうもん

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:25:37.37 ID:8b2Lk15T0.net
カローラフィールダー
かっこいいいいいいいいいい

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:58:10.01 ID:SPJqDR+jM.net
そだねー

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 19:15:47.98 ID:lfPUfSC00.net
半端ないって

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 20:15:44.76 ID:mItuKxrTr.net
>>590
自宅が路地敷地なので5ナンバーにこだわったが
装備のお得感でW&Bにしたぞ

604 :582 :2018/06/22(金) 21:36:49.86 ID:AD2gyeXY0.net
>>596
現行は幅同じ
16インチになって60が55になっただけ
リム幅も同じだし

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:55:01.36 ID:QaBJM0td0.net
W×B(赤)って何なの
うちゅうのほうそくがみだれる!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 22:17:57.02 ID:0uLD0z6V0.net
宇宙の法則は乱れないよ(多分)
ホワイト(パール)×ブラックだもんなぁ、WxBって・・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 22:42:31.29 ID:lYL8S2eC0.net
そろそろタイヤ交換したいんだけど、レグノかルマンどっちがいいかな?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 22:51:35.86 ID:wRq50G2N0.net
>>607
ネクストリーにしてお金貯めて次はもっといい車買うといいよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 23:00:40.20 ID:tfcG+7EP0.net
ハンコックだろ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 23:30:10.40 ID:xZtgv3Ww0.net
ハイフライが思ったより良い。

ハンコックは換えて半年で縁石にも擦ってないのに
サイドのワイヤーメッシュがが破断して膨らんできたからハンコックはオススメしない。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 02:37:28.13 ID:XcdpV+ayd.net
>>607
ポテンザかディレッツァかADVANが良くない?
スポーツタイヤが気持ちいいよ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 06:43:07.72 ID:hI4y2dcS0.net
判子苦買うくらいならマックスランの方がマダマシ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 07:26:27.70 ID:2bVO+LvZ0.net
マックスランは1年過ぎるとサイドがヒビだらけになるぞ・・・

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:35:36.38 ID:2kD3AfsQ0.net
アジアンタイヤって、どうなのよ?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 13:18:06.19 ID:LeaIAsrE0.net
>>607
初期装着のエナジーセイバープラスからルマン5に変えたけど乗り心地と静粛性かなり良くなったよ
近所の排水性舗装がされてる道を走る時に気になってたノイズ感がかなり低減された
操舵性は大きな変化はないように感じるけど、これは自分が鈍いだけかも…
レグノも考えたけど、高いのと純正タイヤと同じサイズが無いので見送った

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 16:09:02.68 ID:cRVdjaxt0.net
ハンコックVentusV12evo2の205/45R17を履いて1年だが結構良い。バランスウェイト満載だがスポーツコンフォートな感じです。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 16:43:05.41 ID:YR8Hg8jw0.net
4本10Kでもハンコックは無い

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 17:49:42.33 ID:/0Gz7/2z0.net
次のタイヤはプレイズにしようと考えているが、誰か変えた人いないです?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:40:35.48 ID:Gq9DNb5I0.net
>>614
安物買いの銭失い

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:55:00.99 ID:mxrn2cJy0.net
かろばんはかっこいいっっっっっっ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:57:08.64 ID:0vhAWhlAd.net
黒がカッコいいな。
白はどうしても営業車に見えてしまう。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 19:42:04.04 ID:fX3uM4In0.net
オレンジの実車、初めて見たけど思ったより落ち着いた色だね
オレンジにしとけば良かったと少し思った
カタログだと派手すぎる感じだったんだよね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 19:43:44.45 ID:mg7MU8fW0.net
>>622
何色買ったの?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 20:56:20.52 ID:fX3uM4In0.net
>>623
シルバー
北海道だと冬の洗車のタイミングが難しいから一番汚れが目立たないというのもあってね
近所にはいないけど、街中走ると現行シルバーけっこういるねぇ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 21:40:28.52 ID:QE8X/7DMM.net
シルバーって汚れ目立たないけど、がっちりワックスかけたらビカビカになってくれるのがいい

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:06:04.80 ID:itAWbGp90.net
シルバーフィールダーいいよな
仕事なのか休日で遊んでんのか分からない感じがさ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:16:28.49 ID:m93Xj/0B0.net
都内はシリバーの営業車が多くて

カラー的にシルバーは・・・

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:51:41.60 ID:VbyfC1lu0.net
尻婆

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 23:09:08.06 ID:wNlIuZbp0.net
明日納車や楽しみすぎ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 23:35:05.05 ID:GdtO+u4J0.net
>>629
オメ、良い色買いよったの

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 09:28:21.12 ID:ibQROPlu0.net
>>629
オメ、いい色買ったな!
俺は来月半ばの納車だ!
いい色だぜww

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 12:28:14.02 ID:e4+cJLNB0.net
納車完了いたしやした
かっけぇしガソリン車思ってたより力あるし運転しやすいし文句なしだ
ただW×Bなのにライン発光してない気がするんだが

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 12:33:31.13 ID:BSnPcU5O0.net
アクアみたいにぐでたまイエローがあればいいのに

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 12:47:24.18 ID:w60BYQlt0.net
>>632
ライン発光してないのなら納車間違い。製造工程ミス?
てか常時発光じゃ無いからね。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:01:21.34 ID:e4+cJLNB0.net
>>634
ウィンカー出したときにライン発光するんじゃないの?
ライト付けた状態でウィンカー出さないとライン発光しない感じ?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:14:12.73 ID:w60BYQlt0.net
すまん現行モデルのライン発光ってどこを指してるのか知らんので曖昧なレスしてしもたわ。
と言う事でライン発光ってどこのこと?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:17:33.22 ID:e4+cJLNB0.net
リヤコンビネーションランプにライン発光付きって書いてあったのよカタログに

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:19:28.06 ID:q/QfhCaC0.net
>>637
買った店に行って聞いて来い知恵遅れ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:23:13.78 ID:B41UF/q+d.net
注文したグレードと違うグレードが納車されることもあるからね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:41:35.41 ID:AVdsHBHca.net
>>635
テールランプ点けたときに、バックドア側の赤いところにライン発光だよ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:44:36.17 ID:e4+cJLNB0.net
>>640
俺は勘違いしてたみたいだわありがとう
ライン発光と流れるウィンカーを一緒と思ってたw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 14:59:54.14 ID:X1hbcTihd.net
特定されそうだけど、ライン発光じゃ無いグレードで後から補修パーツなどでライン発光に改造した俺が通りますよっと。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 21:35:42.06 ID:Es6T7bgT0.net
>>641

ナガレスウィンカーはシーケンシャルウィンカーって言うんだよ。

ライン発光は、スモールとドアについてる乱費のみ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 00:17:59.34 ID:kxWE4y2n0.net
流れるウインカーって必要か?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 11:06:30.77 ID:TEWgp4Wm0.net
日本では、昭和のチャリで流行した模様。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=41&v=ukaDqNGJWuE

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 11:57:42.48 ID:Cv+BoyK70.net
>>644
ガキ臭いうえに
いちいち視界に入ってきて迷惑

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:03:35.36 ID:qC2DuGQ50.net
ハイマウントストップランプなんかは不要な装備の筆頭だな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:11:51.44 ID:v/pvh+1wd.net
それはない

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 13:00:20.33 ID:oyN7CADS0.net
ハイマウント不要とか・・・直前の車しか見てないんやな。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 19:38:41.80 ID:4RmhU9AM0.net
オヤジグルマと呼ぶのはオヤジだけ! じつは若者人気が高いカローラの実情とその理由
https://www.webcartop.jp/2018/06/248874

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 20:49:30.66 ID:G3oRP+Ipa.net
>>650
最近の90年前後ファッションが受けてるのと同じ感じがしないでもない
一周回って新鮮に見えるのかもね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 20:57:28.16 ID:UJamtANx0.net
まずカローラカローラ!あのカローラが!って騒いでるのが爺たちだけっていう
若者には人気どころか存在すら認知されてないのが現実
トヨタも売り込みにしたってもっとマシな記事書かせろよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 21:01:41.42 ID:GrxqpsaB0.net
カブとか一番ダサいバイクだったのに今はオシャレだもんな。それと同じか。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 21:16:42.63 ID:WysIQFfZM.net
いや、若者が乗ってるのは見たことないわ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 21:17:27.30 ID:WysIQFfZM.net
乗ってても親の借りてる感丸出し

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 21:38:32.79 ID:wMihQ1PaM.net
ジジババが86に乗ってるのは良く見るけどな。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 21:44:14.82 ID:E0DS3kzVd.net
世界にはカローラに乗れることをステータスに感じる人達が、いくらでも存在するって徳大寺が言ってた。
カローラ乗るぐらいなら軽に乗るって言う若い人は多いけど、乗ってみたら軽との違いは明らかだ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 22:13:37.80 ID:aAkDq6eo0.net
軽自動車を比較にあげる人間にろくなやつはおらんし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 22:45:23.63 ID:6ZutujdJp.net
カローラのほうがジジババのってるのよくみるし

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 22:51:57.36 ID:lUQehLMsa.net
プロサクにハイブリッド追加して、シエンタにも5人乗り追加らしいね
5ナンバーワゴン需要のフォローはちゃんと考えてるんだな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 22:54:04.59 ID:wMihQ1PaM.net
>>659
カローラって分かる時点でジジババかもね。
若者は本当に車に興味ない。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 23:43:04.43 ID:apeIR2Pw0.net
そもそもTOYOTA事態がダサいw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:38:18.01 ID:lSWSmaZqM.net
>>660
シエンタ5シートモデルは魅力だなぁ
内外装ももうちょいかっこよくなってくれたら言うことない

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 07:50:10.98 ID:7NUqxzxi0.net
煽るのかっこいいな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 12:42:47.17 ID:xMtpNd2xM.net
煽り運転?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 13:18:15.64 ID:O5ewrjR+a.net
4月末に契約したけど納車が7月中頃
MTにしてしまったのがいかんかったのか
待ちくたびれて首が伸びそう

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 13:52:51.98 ID:QpqaChEaG
わい将5月末発注の今週末納車や
MTやで
どないや

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 13:53:24.07 ID:kBvY8fie0.net
フィールダーはまだしも、本当にアクシオを注目している若者もいるのかね?と思った。
アクシオW×Bなんて1度しか見たことない。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 14:17:45.10 ID:N3eP+ttxM.net
>>666
納車されたらインプレキボンヌ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 15:41:40.30 ID:faJ+9JnMM.net
>>666
良い色買ったな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 16:37:52.21 ID:0jVVV/mar.net
>>668
ディーラーの友人の同級生が当時25歳でアクシオをTRDエアロとかゴテゴテにつけて新車で買ってったみたいな話を聞いたことある
五年前くらいだけども

自分は三台くらい見かけたことあるよ現行バイビーアクシオ
いずれも年配の人だったけど…

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 20:55:13.63 ID:R52Zx8VGx.net
1.5GのMT乗ってる人、楽しいですか?
マニュアル検討中なんだけど、ただのカローラバンになってないか心配。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:25:12.40 ID:y6NE3qF00.net
>>672
1.5XのMTですが、ギア比と電スロのせいで楽しくないです。
購入前に試乗をおススメしますが、難しいかな。。。(汗

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:36:11.01 ID:rfTXg64xp.net
>>672
同じく1.5GのMTですが、まったり運転ならそんなに不満はないです。
まったり運転なら。
シフトはスコスコ入るし。
でもとにかくハンドル軽い。シートベルトも…

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 22:04:33.78 ID:L48/yinK0.net
213万〜のハッチバックをワゴンに延伸したら230万〜とかになるんじゃないの
高くね??てかプリウスαと被るな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 22:29:55.17 ID:eg4rlApSd.net
>>675
だからプリウスα無くすとかって話があるんだろうな

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 02:42:06.89 ID:JoIYjgNN0.net
>>666
1.5XMT、5月の連休最終日に契約で16日に納車されたんだが…
しかし、登録は30日
オプションの装着を業者に頼んでいて遅くなったとか

>>672
まだ慣らし運転中だからなんともいえないけど、発進エンストしやすいかな
まあ、自分はカルディナバンでも楽しく乗っていたから参考にならないかも
電子スロットルのおかげか分からないけど、エンジンブレーキでギクシャクしないのが良いね
20年も経てば改善されるのは当たり前か

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 09:19:00.86 ID:qXsfg5/er.net
>>672
楽しさを求めるなら他の車にした方がいい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:59:15.83 ID:l6h+3zJeM.net
>>678
じゃあ何を求めればいいですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 13:05:09.22 ID:7c+yBukmM.net
愛しさ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 13:56:59.86 ID:FjAgnzgG7
せつなさ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 13:56:31.80 ID:eNN9j9TU0.net
せつなさ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 14:04:21.59 ID:c7YgFiTsM.net
心強さと

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 14:33:00.71 ID:mMv9w8yc0.net
5ナンバー国民車

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:57:31.33 ID:WH7Tjc+nM.net
>>679
求めるんじゃない
感じるんだ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:21:45.19 ID:duke1+6ed.net
実用性以外に何がある?
荷物をたくさん積んで、目的地まで走らせる。
少々の汚れや小キズなど気にしないで、たくさん利用する下駄車だ。
車内で飲食して、こぼしても気にしない、気にしない。
実は気楽に乗れるのは重要なポイントだ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 21:01:36.63 ID:C+hbDeOj0.net
見た目いいじゃんよ
エンブレムは嫌だけど

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 21:46:53.65 ID:FF+6+ixw0.net
飲食物をこぼしたのは気にしろよ
カビ生えるし臭うし汚ねーだろ
下駄繋がりで靴とか洗わないで履きつぶすタイプか

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:34:30.66 ID:duke1+6ed.net
何を突っ掛かってるんだよ。
別にラーメンの汁をボタボタこぼしたりとか、そんな話じゃないよ。
言いたいのはやたらとドレスアップして、乗せてもらうほうが気を使うような車じゃなくて、日常の足として、細かいことは気にせず、思いっきり使えるってことだ。
靴も洗わずとか、そんなのお前に関係ないよ。
車を宝物のように扱う風潮がイヤなだけ。
自分の車はたまには洗車して、そこそこキレイに乗ってるんだよ。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:38:40.94 ID:FF+6+ixw0.net
長文で怒る事かよw

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:03:54.44 ID:Z3Mu2MYw0.net
たとえカローラであっても、俺にとっては掛け替えのない宝物だよ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:10:25.57 ID:ZaSG7tgy0.net
実際後部座席にジュースこぼされたらどうしたらいいんだ?
上から拭き取る以上のことってできない気がする
流石にゲロ吐かれたらクリーニングとか考えるんだろうけど

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:17:08.70 ID:g8133zCh0.net
水洗い出来る掃除機
https://kakakumag.com/seikatsu-kaden/?id=11708

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:36:28.26 ID:M+FQehaoa.net
>>692
プロはリンサーでキレイにするけど
6000円で売っている液体吸い込み可能な掃除機でも
結構キレイになる。
クルマの掃除専門店のブログが参考になる。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:38:40.59 ID:QdN9Yu3s0.net
>>692
昔、ミラの後部座席でゲロ吐かれた…
忘年会の後で酔ったやつ乗せたら思い切りゲロ吐いてウンコ漏らしやがった。ウンコは出てこなかったからよかったけど。

翌日ホームセンターで、水も吸える掃除機買って、バケツで車内に水ジャバジャバかけて吸ってかけて吸って…。

それでもニオイが取れずに、年末年始・帰省にUターン、ずっと窓開けたまま乗ってた。運転してて何故か涙が止まらなかった。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:40:29.15 ID:7c+yBukmM.net
悲しくて涙が止まらない
なぜ俺はこんなに孤独なのか

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 06:52:29.27 ID:BzQrtqND0.net
>>695
ざまあwwwwwwwww

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 09:07:21.53 ID:b0lEdB/I0.net
>>697
オマエ、友達少ないだろ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 11:24:48.50 ID:BKWMMmZqM.net
少なくはない
ゼロだ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:17:53.62 ID:HmyiBhucM.net
泣けるぜ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 14:59:29.86 ID:iZbmPLDwx.net
40過ぎたら友達どころか家族以外の知人とも疎遠になっていくから、気にしなくていい。
火葬できるだけの貯金があれば、誰かが片づけてくれるよ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 19:50:11.86 ID:HRctWuAmM.net
>>687
グリルだけアフターパーツにする

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 20:17:13.59 ID:co0D5zZga.net
前期ガソ1.5だが全くのノントラブルだ

ホンダ、日産だとこうはいかないのかな?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 20:18:47.48 ID:t3vmq0p2d.net
当たりはずれ頑張っていきあるけど、TOYOTAが耐久性にすぐれているのは確かだ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 20:22:59.58 ID:t3vmq0p2d.net
訂正 当たりはずれがあるけどって言いたかった。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:09:17.28 ID:A9eXn46/0.net
新しいカローラスポーツに営業車変えてくんねえかな
爆速でいける

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:16:13.53 ID:qgQCbHV20.net
αと迷ってるけど燃費はフィルダーのが勝ってるんだよな
坂道や高速で力不足感じる?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:22:56.17 ID:9LdM6mGV0.net
>>707
燃費運転をすれば力不足。燃費を気にしなければ力不足は感じない。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:29:22.97 ID:3gR/tya20.net
>>607だけどタイヤ交換した。
ちょっと安くなってたのでレグノ。
色は黒だぜ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 23:04:24.60 ID:pnvI0pao0.net
>>706
そんな速くはないからご安心を

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 00:44:01.28 ID:5jAs8Kdi0.net
>>707
急勾配に停車した後の登坂は結構きつい
アクセルかなり踏んでもなかなか登らなくて後ろが困る

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:11:58.21 ID:jms62uxDr.net
>>703
10年10万キロくらいまでは他社でも変わらん。
もちろん当たり外れはあるけどそれはトヨタでも同じ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 07:50:41.18 ID:el7YCr+9x.net
爆速で発進して10秒後に次の信号で停まってる馬鹿は腐るほど見るな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:55:06.14 ID:XUH/b+YG0NIKU.net
ああいう奴等は出足の加速を楽しんでるじゃないの?
スタートダッシュしたかしないかなんて時間に大した影響無いっしょ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 16:07:56.69 ID:gICQkoFXMNIKU.net
高速はどこ走ってますか?
私は飛ばしたくないので真ん中の走行車線です。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 16:58:29.17 ID:LP9lnELgdNIKU.net
どこって基本左か真ん中だろ
追い越し以外で右を走り続けるのは違反だぞ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 18:48:33.41 ID:L6QPgIYvxNIKU.net
>>714
同乗者に不快な思いをさせるだけのヘタクソがなぁ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:14:14.98 ID:5jAs8Kdi0NIKU.net
高速を一定のペースでずっと走り続けてるとある時ふっと高速巡航しやすくなる
ギア比が最高速に切り替わったのかな?って感じがするんだけどあれは一体何なんだろう

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:39:44.61 ID:e5SEeFVB0NIKU.net
あーたまに追い越し車線を120km/hくらいで延々と走り続けるキチガイがいるな
邪魔なんだよなぁ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:03:21.47 ID:SKe5agH00NIKU.net
走行車線はガラガラなのに追い越し車線で団子状態とかよく見る光景だろw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:23:13.92 ID:XNMwd2560NIKU.net
でも追越車線の方が路面綺麗で走り易いんだよね。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:01:45.65 ID:bO7AYjcDdNIKU.net
>>721
あるあるすぎる
なんであんなにガタガタなんだろ…

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:04:31.10 ID:2kUcncEx0NIKU.net
>>721
そういう言い訳みっともないよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:29:47.59 ID:4/rBLc7p0NIKU.net
質問なんだがアイドリングストップ解除してる?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 22:35:18.66 ID:34FmtI4A0NIKU.net
>>717
同乗者いてそれやるのはヘタクソとかの前に人として無いわ
同乗者が楽しんでるならいいけどさ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 23:26:31.07 ID:D/1zIIUx0NIKU.net
>>724
解除していない。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:05:52.94 ID:MTv9S/RG0.net
昨晩契約した。ハイブリッドG
納車は8月半ば

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:25:36.59 ID:Hs7aFevL0.net
来年FMC(?)の新型フィールダ―ってカローラスポーツと同じTENGAボティなの?
カロスポ見てきたけど現行フィールダ―より室内高と後席足元と天井が
すげぇ狭くなっててカロスポの荷室延長版が新型フィールダ―だとしたら
乗り換えあきらめる可能性大だわ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:09:35.60 ID:iaDlR/QiM.net
トヨタは国内市場やる気ないし、カローラ店も雰囲気悪くなってきたし、次は他を買おう。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:21:04.04 ID:7lDiTJRwd.net
輸出第一で作ってるのはどこも一緒だけどね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:30:19.03 ID:iaDlR/QiM.net
>>730
軽自動車を作ってるところはそうでもないかと。
トヨタは、ダイハツをグループに入れたはいいけど温度差があってうまくいかないね。
トヨタでやる気がないならさっさとBプラットフォームをダイハツに任せればいいのに。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 10:31:24.19 .net
>>728
発売されれば分かること
あとTNGAなw
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/tnga/

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:34:40.23 ID:rgMsrfi30.net
TNGAモデルって見た目や走りを意識しすぎて
使い勝手ゴミのくせに無駄に高価な車ばっかりでまったく買う気が起きないのだが?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:47:27.23 ID:o1089z+a0.net
TENGAボディーなら違う意味で期待www

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:02:19.34 ID:WX1HgM5zM.net
車関係のスレで未だにTENGAとか書いてる奴いるけど、面白いと思ってるのかな?
俺としては知恵遅れを見るような眼差しなんだけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:07:22.89 ID:BG9OFCiRM.net
いやTENGAを連想するのは自然だろ

TNGAという名前を決める時、TENGAを連想するから辞めたほうがいいという意見が出なかったのだろうか

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:48:21.29 ID:Fuxm0lYuM.net
もうTENGAで通じるからそれでいいよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:14:39.70 ID:xo5WVe5X0.net
全車サイドエアバッグ、自動ブレーキ、クルコン、スマートキーとかひと昔前なら全部オプションだったのが標準装備担ってるのがすげーな
xなんてお買い得過ぎて笑えてくるな
他社Bセグまでも殺しに来てるとかトヨタすげー

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:17:07.94 ID:xo5WVe5X0.net
しかもこれからアクア、プリウスα、フィールダーの後継がTNGA引っさげて出てくるんだろ
そりゃ千葉くんも青ざめて発狂するわなw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:22:40.02 ID:xo5WVe5X0.net
すんませんカロスポスレと間違えました

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:07:03.16 ID:sEq0sg3QM.net
>>736
愛用してるからそう思うんだろ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:55:55.89 ID:plercP5zM.net
てぃーえぬじーえーより
てんがの方が圧倒的に言いやすいからね、
あのTENGAを知らなくても略して言う人もいるんじゃないか

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:04:50.25 ID:Kp1HXChX0.net
TINGE

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:24:50.25 ID:o1089z+a0.net
この流れ、好きだよw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 06:31:26.39 ID:DxiGyKKO0.net
>>733
そういう意見が出てきたらトヨタ的にはしめしめなんじゃね?
そういう連中はトヨタではターゲットの対象外でダイハツに流そうとするでしょうね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:01:47.05 ID:P3v631jZM.net
>>745
しめしめじゃないだろ。
ダイハツでフィールダー、アクシオの代替を作れてないわけだし。
ダイハツの小型車もトヨタに忖度したのか、自動ブレーキとか見劣りするし残念な状況。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:25:20.57 ID:wmaQHraQM.net
>>745
ダイハツの普通車は全てトヨタでOEM販売されてるじゃん

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:05:42.20 ID:0/2b0kWoM.net
しめしめw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:44:18.67 ID:FRZGhvKX0.net
フィルダー3台目、hybridG
選んでエエんか?エエのんか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:14:34.48 ID:/nXZGwteD
>>749
高速に乗らないで距離走るならあり
高速に乗るならやめた方が幸せ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:34:33.05 ID:qa/EOvnZd.net
いいのよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:43:13.46 ID:0eUypOWIM.net
いい色買えよ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:50:09.92 ID:P3v631jZM.net
>>749
そのうち歩行者対応の自動ブレーキが付くんじゃないの?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:03:23.48 ID:nGHheFcu0.net
自分なら車検とか差し迫った事情がなければ新型の確定情報が出るまで待つわ
セーフティセンスはランクによる区別のない統一された新しいものが新型から付くだろ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:26:29.47 ID:fAV37K6Tp.net
カローラスポーツがCHRベースとかで後席がかなり狭いとか
ということは次期フィールダーも後席はあまり期待できなさそう

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:57:01.24 ID:VgiFW9P50.net
>>755
現行フィールダーってヴィッツベースらしいよ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:25:06.07 ID:FTb4VVWX0.net
>>754
同じ新世代シャーシだから恐らくホイールベースも共通でその可能性は高い
カローラスポーツと共通の後席なら現行より足元は狭く後席幅も狭くなるね。
リクライニング機能まで廃止なら室内空間に関しちゃ完全に退化な予感。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:28:00.14 ID:JChLTSdZ0.net
>>756
ソースは?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:38:15.52 ID:VgiFW9P50.net
>>758
ありません

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:45:40.53 ID:s7ROjWHZM.net
>>755
カローラスポーツは値段もC-HRと同等だから売れるわけがないな。
カローラ店への冷遇を見てると、次期ワゴン、セダンも酷いものになりそう。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:51:23.55 ID:t8NVopOma.net
しかしカローラ全体の数%しかないのによく日本だけ別シャーシにして出してきたもんだよ
それだけでも称賛に値するではないか。
まぁカローラ店とトヨタ本体とのせめ合いが凄かったんだろうな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:30:32.46 ID:N9fRZkFQ0.net
とうとうベストカーも3ナンバーを認めたか
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2941
なお最後に悲しい情報が入ったのでさらっと
お伝えしますが、来年登場予定のカローラ
アクシオ(セダン)もこのカローラスポーツ
と同じプラットフォームを利用するので、
カローラセダンとしては初めて(5ナンバー
ではなく)3ナンバーボディとなるようです。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:57:37.30 ID:jQNk+n9e0.net
>>759
あんた実に潔いね
律儀にもアンカまで打つとは気に入った

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:58:38.54 ID:uRJkaO200.net
おいおい現行の話しようぜ
白黒のシートは絶妙なホールド感で疲れづらいな

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:00:02.75 ID:fS43OgdN0.net
あれが良くなったこれが良くなったと言うばかりで
大幅に上がった価格に誰も言及しないところに業界の闇を感じる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:28:01.21 ID:UGj9ZNVN0.net
>>762
まだフィールダーは5ナンバーの望みがワンチャン残ってる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:38:19.09 ID:xQrIjoaE0.net
プロサクの5ナンバーバージョンをフィールダーとして売れば?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:23:25.26 ID:YBpw8KkM0.net
やしやさ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:30:46.61 ID:LlBKqLxq0.net
>>766
プラットホームが同じの使うのに幅詰めて5ナンバーにする訳なかろ?

>>767
プロサクは貨物専用になっちまうからなぁ
現行フィールダ―は貨客乗せても不満が出にくいから
かなりの法人需要があるんだよなぁ
都内なんかスーパーホワイトの法人フィールダ―めっちゃ走ってるし
アクシオにしても3ナンバー化は高齢層に影響でそう

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 06:26:37.89 ID:amydi+Yw0.net
アクシオは仕方なかろう
いくらなんでも平均年齢が高すぎる
しかもこれからはセダンにこだわりを持たない世代が老人になっていくから先細り確定だし
でもフィールダーは売れてるからちょっと惜しい気がするけどね
プロボックスの乗用バージョンやシエンタの5人乗りバージョンでカバー可能と判断したのか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 07:49:43.53 ID:iseMjrtC0.net
>>770
営業用はプロサク乗用で大丈夫と本社はみてんじゃない?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:03:57.03 ID:g/aBt9spM.net
カローラ3ナンバー化、デラはどう捉えてるのかね?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:06:54.37 ID:ODQv28Eg0.net
>>752
うむ、

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:15:04.78 ID:vLeKFe4a0.net
>>761
オセアニアのワゴンはフィールダーベースじゃなかったか?
セダンはグローバルカローラだけど。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:49:43.63 ID:o4S4IT/UM.net
>>770
結局、プロボックス、シエンタ(あるいはそれらの後継)で5ナンバーのプラットフォームは残るわけだよね。
せっかく売れてるフィールダー、アクシオをやめて、絶対に売れない大きくなったワゴンやセダンを出す意味が分からない。
トヨタ的には専売車種に固執するカローラ店を再編したいんだろうけど、クラウンとの扱いの違いが露骨だね。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:21:35.90 ID:YgZeIHqWd.net
シエンタがモデルチェンジであんなデザインになったからフィールダー買った自分としては、もうトヨタには期待出来ないと感じる。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:02:04.91 ID:/xPYCW+ga.net
>>765
今回から1.5と200万以下のグレードが消えるって通達があったとか何とか
今後トヨタの1500クラスはヤリスやルミタン、シエンタに任せるそうで

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 12:17:24.79 ID:XrbLn4DqI
先月末無事MT納車
いい時にいい色かったわい

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:33:07.02 ID:LkIuuaTra.net
い、いやだからお前らこの車の話をだな…
お前らは乗りつぶしたかもしれんが俺は買ったばっかなんやw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:38:24.21 ID:1sLLBLGGd.net
>>779
グレード何にした?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:48:37.61 ID:LkIuuaTra.net
基本買い物か遊びにしか使わないから1.5GのW×Bにした

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:24:35.57 ID:QwxdoWe80.net
来年モデルチェンジあるってことで結構値引きあるよね

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:04:14.46 ID:3yo6/pl4M.net
>>776
シエンタがあんなに三角になるとは思わなかった
フィールダーもどう考えても平べったくなるのが分かりきってるから
現行型を買うべきかなぁ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:08:46.26 ID:l9t0U2wc0.net
現行後期の受注締め切りギリギリまで粘れば大幅値引きが期待できそう
OPやグレード、車体色に拘らなかったら在庫車で更に値引きを狙うとかね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:31:25.82 ID:0sYrRZhd0.net
次期型が素晴らしいのは間違いない
価格も素晴らしいことになるがな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:14:22.36 ID:awiyXZAc0.net
>>763
いやそういうことじゃなくてみんな知ってる事だから特にソースいらないんじゃないかと思っただけです

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:54:39.98 ID:czU/RZk30.net
なんだかんだでフィールダーも3ナンバーみたいだな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 05:16:33.08 ID:4eo20rO90.net
フィールダ―に求められてるのをメーカーは理解してんのかな
大人5人が狭いと感じない室内空間+1.5Lの自動車税対応車
これに荷物がそこそこ席とい出来るスクエアな荷室空間があれば良いんだが

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 05:58:16.71 ID:R+X6L3hOM.net
>>788
ネタで言ってるんだよな?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 06:04:59.67 ID:Gc3XuY9+0.net
>>788
理解してるからこそシエンタの5人乗りバージョン出すんでしょ?
その条件だとピッタリ合致するよ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 06:59:19.67 ID:OzSa97dE0.net
7人乗れるほうが法人需要もあると思うがシエンタの5人乗りって需要あんの?
3列潰してカーゴスペースに充ててもあの荷室空間じゃ
現行フィールダーの代替なんて無理無理

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 06:59:34.91 ID:3C877mbLM.net
シエンタだと立体駐車場に入らない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:25:23.49 ID:U/MkudZP0.net
その立中狭過ぎ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:57:48.18 ID:1FxuvSLS0.net
うちのマンションは1550mm

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:29:55.02 ID:F+3D1hdB0.net
低いね。かがんで歩かないとダメとは不便な。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:07:09.19 ID:TTc6FDDWa.net
3ナンバーで値段上がったらプリウスαに行くわな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:14:28.14 ID:geyRkZBId.net
プリウスαの後が3ナンバーフィールダーだよ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:19:07.11 ID:YK8cHYn2M.net
都会だと1550mm以下の立体駐車場が穴場なんだよ
ターミナル駅近くでも最大料金が驚くほど安かったりする
現行フィールダーだと軽専用以外ならどんな駐車場にでも入れられるのはメリットの一つだ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:31:53.53 ID:VgvkUzsia.net
>>796
αとアベンシスを吸収統合する形だよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:39:45.62 ID:1FxuvSLS0.net
>>795
いや車出す位置の時は余裕があるんだが格納ポジションがキツいらしい。無理して戸数分揃えたのに車もたない家が増えて余りまくってる。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:43:33.05 ID:HV40Qj11M.net
今、そういうとこ多いんだってな
耐用年数来て設備更新するとき困るらしい

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:18:21.32 ID:RgTrBnqQM.net
うちがそれ。大規模修繕の時一部撤去して平置きにした。
俺の駐車区画が平置きになってラッキーだったがいい加減な施工したから車止めにピッタリ止めると車から出られない、リアゲートが開けられないw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:46:29.36 ID:RKChOmmR0.net
フィ―ルダーとαが統合って
ヴィッツとアクアが統合くらいの違和感がある

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 06:59:42.50 ID:exII8/yQ0.net
>>803
カローラスポーツがプリウス、C-HRと同じGA-Cプラットホームだからねえ・・・
ヴィッツのプラットホーム使ってる現行ならαと統合はありえないが
次期フィールダーならαと統合はあるっしょ
(カローラ店専売のフィールダーだけじゃ勿体ないし)
カロ―ラセダンもアリオン、プレミオと統合なんて噂もあるし普通に考えられるかと

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:25:45.14 ID:ppvHPofRM.net
>>804
大きなステーションワゴン売れるわけがないのでカローラ店だけに押し付けると思うよ。
7人乗りは別で作るだろうけど、当然カローラワゴンとは別物かと。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:58:50.56 ID:exII8/yQ0.net
>>805
その売れないって判ってるステーションワゴンを複数車種も作るかな?
αの7人乗りだってそんなに売れてなかったと思うが
ウィッシュ/アイシス廃止もあって3列ワゴンなんてもう見限ってるような気がする

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:59:59.02 ID:3MT8FtFl0.net
トヨタラインナップのとこで2つしかないワゴンが1つになるとかw
目頭が熱くなるな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 01:28:02.18 ID:t1iyYQqT0.net
うちは現行ノア(嫁)と13年落ちのフィールダー(俺)
はっきり言ってテンガになる前に現行フィールダーに買い換え狙ってる w

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 01:42:53.42 ID:0WVY7wvUa.net
13年落ちか
まだ5年はいけるな

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:00:30.90 ID:8ly+Bl9J6.net
昨年12月に現行モデル買ったからよかった。160系前期型のガソリン車は華がない。
中期型はフロントのフォッグランプ回りが変態、現行モデルは許容範囲のデザイン。

次年度モデル?300系なんて全く興味ないわ。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:33:02.18 ID:41/D4cfn0.net
300系といえば新幹線の初代のぞみしか思い浮かばない
多分トヨタ車のどれかで300系ってのはあるのかもしれないけど

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:51:37.11 ID:c2nPzhEdd.net
次期ハイエースのキャブオーバーやめたモデルが300系と言われてる

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:09:02.55 ID:7i5amHd0C.net
ワゴンは来年9月登場で確定なのかな。スポーツの出来からするとけっこう期待できそう。
来年はレヴォーグがFMCするし、ゴルフもFMCするから比較対象が増えて迷いそうだ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:20:23.91 ID:zRSIaAl5M.net
>>813
レヴォーグやゴルフのスレに書いてきなよ。
このスレの人は大きくなる次期ワゴンは眼中にないから話が続かないと思うよ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 15:42:46.88 ID:lFftZChCr.net
>>813
レヴォーグやゴルフに興味は無いけど新型フィールダーは気になるわ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:09:41.32 ID:L7o3K8Ns0.net
保険おりるの?

5名無しさん@1周年2018/07/08(日) 02:05:06.73ID:tLStDuBk0
ここに突っ込んで来るの無茶だろ…( ´ ・ω・`)

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1015453075799068672/pu/vid/1324x720/vz-iqFi70iOKCNuc.mp4

204名無しさん@1周年2018/07/08(日) 02:14:30.13ID:Rn6hXtHu0
>>5
何だこれはw
頭が弱いのかw

342名無しさん@1周年2018/07/08(日) 02:20:19.38ID:EoniYMJX0
>>5
頭が悪いとか言ってるやつこそ頭弱いね
こいつは車検前で車両保険全損で満額受け取り新車買うつもりでわざと突っ込んだ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:26:44.69 ID:eKwTGSSEM.net
3ナンバーになるとそんなに嫌なものなの?都内じゃ爺さん、婆さんが平然と3ナンバーの輸入車を乗り回してるよ。
あとフィールダーも殆ど営業車だし。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:10:46.01 ID:zRSIaAl5M.net
>>817
そういうのがいるから余計にすれ違いとかで気を使うんだよ。
そういうのに限って端に寄らないし待たないし。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:15:36.18 ID:FteNeZxPr.net
3ナンバー車に恨みでもあるかの言いようワロタw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:38:32.29 ID:W+SIOoR50.net
>>817
婆さんは赤の初代プリメーラだろ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:20:13.97 ID:j5AaIe2fr.net
路地乗敷地だと塀があったら有効1800なんだよ

奥は広いので車3台止めているが、入り口のストレスが嫌で
3ナンバー車は買う気がしない

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:27:45.21 ID:3WQFqfc5M.net
>>821
そんな貴方には軽がお似合いです。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:29:15.51 ID:Iw4P9qcy0.net
狭いところで大変なのって曲がってる所だと思うんだよ
その場合幅より長さがキモだと思うんだ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:32:19.70 ID:zRSIaAl5M.net
>>823
いや、分かってないな。
すれ違いが大変なんだよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:34:36.85 ID:Iw4P9qcy0.net
>>907
それもう5ナンバーでもミラー畳まなきゃ通れないような道でしょ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:09:21.25 ID:3WQFqfc5M.net
プロボックスがありますよ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 23:11:29.75 ID:B803qMW00.net
次期フィールダーは貧乏人を切り捨てて欲しいな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 02:42:55.67 ID:l+AzgeCO0.net
じゃあクラウンベースで700万だな

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 03:10:20.98 ID:TTsg1ktl0.net
社用車でたまにクラウンHV乗るけどデカイ重い車内狭いでストレスフルなだけだぞ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 06:19:58.35 ID:txIOexoB0.net
>>823
ちょくちょく行く実家がそれだ。
バックで入って途中で20度くらい曲がるから1800がほぼ限界

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 06:54:20.91 ID:dvkd0CdO0.net
>>828
賛成
フィールダーは人生のステータスたるべき

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 14:47:50.52 ID:fCfPe5fb0.net
貧乏だったら現行もキツイんじゃ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 16:13:27.72 ID:Ud3HH/VoM.net
フィールダーってそんなに貧乏臭いですか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 17:34:49.38 ID:VuCmNK14d.net
社用車にシルバー乗ってるが白とシルバーはアホほど社用車がそこらじゅう走り回ってるからやめたほうがいい。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 18:52:16.04 ID:JPO3f+DS0.net
仕事中「こいつら絶対にいつかぶっ○す」と常に考えるのがデフォになってしまいました

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 18:59:58.08 ID:C7zUnGGRM.net
普通そうだろ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 19:06:42.31 ID:IARxOqFjM.net
>>834
サボり休みで外出しててもバレないし最高だろ?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 19:19:29.57 ID:gvp4B5/1d.net
>>829
最近のトヨタ車ってガワだけは海外向けに肥大化してるのに室内は逆に狭くなってむしろ我が国に良心的だよな
TENGAが始まってからそれが顕著になってると感じる

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 20:10:09.28 ID:Gd0FNzc0M.net
>>838
はぁ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 20:30:57.73 ID:IARxOqFjM.net
ローワイド化してるから
日本人が大好きな室内高は低くなってるな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:00:40.74 ID:VRpbepTB0.net
>>838
それな
新型カムリってフィールダ―より室内高低いんだぜw
フィールダーで天井若干クリアランスある俺がカムリ乗ると
シート一番低くしても角度寝かせないと天井に頭擦りまくるわ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:17:11.37 ID:Bf/KMDQFa.net
クラウンHV旧がクラウンっうだけの糞車で新型も改悪っぽいし
フィールダーも3ナンバー改悪とかもうトヨタは国内は棄てててるんか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:24:52.44 ID:wupJXR9P0.net
棄てててるで

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:34:25.09 ID:j9VZTX2K0.net
大体ガワが小さくて中が広い車なんて好むの日本だけだからなぁ
そんな連中の要望聞いた結果がミニバンやハイト軽みたいな箱車だし
海外と日本で嗜好があまりにもかけ離れすぎたんだよ
次期ヤリスだって海外販売考えたら幅1750mmぐらいにしないと話にならないレベルになってきてるし

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:40:22.89 ID:Bf/KMDQFa.net
国土と道路が狭いからなぁ
まあ我が家の前面道路は6mで間口10mだけどクラウンとか罰ゲーだし

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:16:01.27 ID:uetl4NQ80.net
駐車場モナ
特にショッピングモールなんて大量に車を入れるから幅の狭いこと

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:37:05.33 ID:OMSAZbBo0.net
>>833
貧乏なイメージだけど、本当に貧乏だったら買えない車

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:37:45.12 ID:C7zUnGGRM.net
4WSとかどうだろ
一時期流行ったが1度も乗ったこと無いのだが

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:44:49.68 ID:OMSAZbBo0.net
>>845
広いじゃないか?
うちは前面道路は3.6m (電柱あり)しかない

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:46:51.78 ID:OMSAZbBo0.net
>>846
だよね
この前、プリウスがこっちに寄せて車停めたお陰で、助手席から乗り込まなければならなかったよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 05:36:12.45 ID:QPoEwdkVr.net
>>524
> 350ならゴルフとか選択肢があるだろう。

Goldは DSGがゴミクズだからなぁ
保証切れたらさっさと手放すのがオススメだというのもねえ
勤務先で何人も乗っていたり 俺も乗っていたけど (´・ω・`)

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 05:40:50.87 ID:QPoEwdkVr.net
>>523
> プジョーとか安いけど故障が怖い

2008とか 308SWだと本物の完全フルフラットですからねえ
他社はゴミクズ(あ、プロボックスは本物のフルフラット?

ただ確かに壊れるw どうあがいても国産より壊れる
まあそこが妥協出来ればオートクルーズ制限無かったりとかで普通に高速移動するには良いんですけど

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 05:44:53.34 ID:QPoEwdkVr.net
>>541
> 背が高くて他車を見下ろすと偉く強くなったように感じるから、SUV は人気なんだよ

掃除が面倒臭そうなんだよねぇ SUVは
無意味にでかくて
屋根に鳥のウンコ💩 とかついていたらどーすんだろw

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 05:47:55.22 ID:QPoEwdkVr.net
>>548
いや流石にON/OFFしか?切り替えられないのとは違うのでw
まあプログラミングにもよるかとは思いますけど
遊星歯車機構?でハイブリッドシステムを調べると面白いかもです

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 09:49:32.01 ID:Z5kByVXb0.net
フィールダーも沢山水没してしまったんかのう

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 10:51:00.82 ID:Ws8IoAFFw
5ナンバーしばりなら
NBOXのってろYO

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 12:03:13.34 ID:VKuWFYnXM.net
貼られてないんで一応

https://response.jp/article/2018/07/09/311705.html
3ナンバー化確定か

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 12:26:10.16 ID:OuOG6yCPa.net
レクサスブランドのフィールダー欲しいな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 13:18:25.35 ID:U8L9EJGJp.net
>>857
ルミオン…

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 13:58:19.82 ID:mf4p3Kua0.net
>>857
プリウスの幅1,760oより大きくしないと思う

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 16:29:46.74 ID:ZiqjdguH0.net
幅は1700前後でも良いけど室内高は今以上に低くするなよ
高さのある荷物が積めないデメリット位開発が理解していると思いたいが
TNGA連呼する車は総じて低車高をドヤ顔して語るから心配だわ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 16:51:30.07 ID:HcKfsKw1a.net
1.85mは欲しいな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 17:56:43.01 ID:3WGcLMck0.net
まぁプリウスの1760mmが限度でしょうねフェンダーやドアパネル変更程度では

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 19:33:57.53 ID:cGCNXCDT0.net
スポーツとは基本骨格が別なのか。
またヴィッツベースか

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 19:47:08.34 ID:lg90SwPS0.net
脳内
>スポーツとは基本骨格が別なのか。
同じ。2019年に立ち上がる1.5L3気筒エンジン搭載のため発売が2019年にずれ込む。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 20:30:06.38 ID:0VOfrY/2d.net
あれ3ナンバーだったのか
初めて知った

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 20:31:00.12 ID:0VOfrY/2d.net
安価書き忘れた
>>859

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 21:25:39.10 ID:/IE0KEDQ0.net
ルミオンをカローラというには違和感があるね
かつてはカローラの派生車種って色々あったな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 23:36:15.15 ID:2vntTKhK0.net
スパシオとか

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 03:45:08.00 ID:9f/4PoM00.net
明日納車だ!

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 05:44:59.54 ID:J7ZWw0/+0.net
エンジンなんかMCかなんかで追加すればいいからそれが理由でずれ込むなんてことは考えにくいけどな
それにこのスレの前の方で1.5以下はヴィッツ(ヤリス)、シエンタクラスにするなんて書き込みあったけどどうなのかね?
骨格が別ってのが誤表記では?ってのは同意
もしホントなら全体のシェアの数%の国内のためにやることになるからほぼオーダーメイド状態でコスト跳ね上がって価格がとんでもないことになってしまうょ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 08:52:51.36 ID:0KFIUDjp0.net
>>870
明日納車だ、その2!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 08:52:51.85 ID:eQlQC2MWa.net
>>871
じゃ、それより売れてない大概の車は大変な価格だな。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 09:06:37.71 ID:I8iSearY0.net
>>870
>>872
いい色買ったね(´ω`)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 09:37:02.26 ID:4ixwHg4Cd.net
>>853
えっ?ちゃんとしたステップ付いてるから踏み台、脚立なしで掃除可能だよ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 12:24:11.06 ID:5qtZiG7Ua.net
フィールダーはレクサスブランドにぴったりだよな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 13:26:12.27 ID:5oBImXfZm
>>876
ちょっと何言ってるかわからない。
プアマンズレボー・・・
おっとここまで

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 16:56:54.16 ID:oE6wZkwwM.net
ベンツからフィールダーでたら買う

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 22:11:08.86 ID:gV4kOd6H0.net
5ナンバーのフィールダー。これで最後か

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 08:27:08.30 ID:QvVhtZTo0.net
初期型なんだが、猛暑のせいか直射日光の下に停めてたら片方の
電動ドアミラーの格納が途中で止まるようになった。
7年以内までの延長保証で無料修理だったが、もう片方も期限内
に壊れてくんないかな。

アクアなど ドアミラーの修理
https://toyota.jp/recall/kaisyu/170821.html

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 09:00:35.29 ID:gI+YwSDO0.net
うちの前期も右のミラーが異音を立てながら格納されるので交換してもらった
保証で直すって言ってたけどこれなのね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 09:55:47.78 ID:1r53Vi7bd.net
中期なんだけど、霜が降りた日にドアミラーが格納出来なかった事があったけど格納のトラブルはそれっきり。でも対象車だわ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 15:29:35.99 ID:iJCfKwQZ0.net
2-3年前までって、ヴィッツからプレミオまで同じミラーだと思ってたけど、微妙に違ってるのかね

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:52:54.03 ID:aXXzDTRxa.net
>>874
いい色納車されました!

vitzから荷物移し替えたら荷室一杯になっちゃった。荷室、広いけど浅いから、積み方考えないとスグ一杯になりそう。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:58:07.98 ID:M120iF5mM.net
ヴィッツとフィールダーって、1クラス違いだけど走行感覚は全然違うんだよな
俺は今現在、平行して使ってるけど

886 :854 :2018/07/12(木) 22:32:24.56 ID:tC/CedqW0.net
https://imgur.com/a/hCHieaQ

シルバーのS納車(されました)

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 22:37:30.43 ID:ovoeJrRd0.net
>>884
おめ!
荷物積みすぎだろ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 23:34:23.67 ID:vO0AguDo0.net
>>884
おめ、いい荷物買ったな!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 00:49:37.64 ID:GizCZgYKM.net
どう見ても営業車です
本当にありがとうございました

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 00:51:05.87 ID:ziycLF97a.net
>>857
骨格が違うってのと全幅は変えるってのは、開発者本人に聞いた話じゃないね
関係者ってマガジンXの記事だろ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 08:40:59.02 ID:TQa3JE0W0.net
>>886
いいホイール買ったね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:01:06.54 ID:TyuRP7GpM.net
>>886
いいなぁ S

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:19:39.90 ID:wDtJj/xc0.net
新車のときにホイール変える場合、元々付いてたホイールとタイヤはどうしてるの?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:38:02.77 ID:4Niit18kd.net
スタッドレスで使う

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:38:57.17 ID:li1uT798M.net
そうだね。自分もスタッドレス

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:39:54.18 ID:li1uT798M.net
あ、タイヤは中古で処分

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:42:17.08 ID:UqPIs1AuM.net
ありがとう。
中古タイヤっていくら位で売れるの?
ディーラーから売ってくれるの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 11:52:21.37 ID:6tD1AczjM.net
タイヤは庭で花壇とかに使えば

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 12:03:20.44 ID:li1uT798M.net
>>897
相場はピンキリだからなんとも
一応気になってヤフオクで調べてみたら>>886の装着してる純正ホイール+未使用?は過去8万で落札されてた
鉄チン15インチ+タイヤは1.5万ほど

タイヤだけだともちろんもっと安いしオークションじゃなく中古タイヤ屋に持っていったらさらにもっと安く買い叩かれる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 12:16:31.40 ID:9lLNSKmtd.net
学校の校庭に半分埋めようぜ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 12:36:42.18 ID:UqPIs1AuM.net
>>899
ありがとう。
いくらにもならないね。
次はオールシーズンタイヤを使ってみたかったけど。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 13:09:37.08 ID:IqY4wTUH0.net
母校の野球部に寄付しろよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 13:22:14.36 ID:m6Md25wKF.net
今いるのかよ!タイヤひっぱる野球部員(笑)後、コンダーラ(笑)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 15:28:59.56 ID:9Zk7wPwQa.net
昨日納車だったんだけど、ハイブリッドのブレーキ感覚が難しいね。たぶんペダル軽く踏んだだけだと、回生・蓄電だけでブレーキパッドは動いてないのね(なので効きが甘い)。

で、前車が結構急な止まり方したんで、お〜っとっと…って感じでブレーキ踏んだんだけど、なかなか止まらなくて、踏み足した瞬間にピピピピピーとか言って緊急ブレーキ?働いてびっくりしたわww

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 17:36:57.85 ID:ZYMKDuyS0.net
>>904
君が思ってるよりかなりの所まで回生だけで減速してるぞ。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 19:15:11.34 ID:eqDXifVK0.net
>>904
私は最初にHVに乗った時、良くブレーキ効くなぁと感心したけど。
ちょっと踏むだけでかなり減速。強く踏むとカックンブレーキになって乗り辛かったわ。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 19:32:39.00 ID:h42Y/k5ia.net
>>905
だよね? それは感じた。
画面見てて、バッテリーへのチャージが最大になってる間はたぶん、ブレーキパッド使ってねーんだろーなーって。棒グラフ見ながら思った。

908 :367 :2018/07/14(土) 01:01:22.53 ID:1G4t4tVF0.net
純正T-Conectナビの改造できた。
前にこのスレでいろいろ教えてもらい
安く済み助かったわ、有難う。

走行中テレビ視聴、ナビ操作できるようにする(車速センサーON・OFFスイッチ)
https://item.rakuten.co.jp/atz-store/ztn01-a119/

↑付属のON・OFFスイッチがあまりにも頼りないので
純正スイッチスペース用 スイッチ
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1633

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 02:24:47.98 ID:eDdkOuTx0.net
>>908
走行中テレビ映したければ社外ナビ選べばいいのに、この類いのキットの存在意義がよくわからん

ディーラーで社外ナビ付けてもらった時、何も言っていないのに走行中テレビ映るよう細工してあった。余計なことしやがって

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 14:18:56.96 ID:loOqZ8sr0.net
これだけ暑くなるとtsscのカメラ部分もおかしくなるのか?カメラ不具合って出っぱなし
エアコン30分かけっぱなしで復活したけど

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 17:15:11.64 ID:HzLR1IeM0.net
>>910
この程度でエラー出すようなもんは出さないと思うぞ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:06:07.59 ID:loOqZ8sr0.net
>>911
そうだとは思いたいが昼間エンジンかけて移動しようと思ったらいきなり表示出たから驚いたし 緊急ブレーキの点滅表示もでたから焦った

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:25:34.98 ID:5Z9a7mAJa.net
カメラ自体が熱に弱い不良品かもしれんから、見てもらったら?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:07:21.23 ID:EV2zmHRF0.net
やっぱりカローラの一番の価値はサイズ感だよな。3ナンバーのカローラなんて、なんのメリットもないガラクタだよ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:43:36.14 ID:RuLPUs360.net
>>914みたいに煽るのってまとめサイト運営してる人?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:20:13.13 ID:cAHPUtT6M.net
ガラクタかどうかは別として、3ナンバーに肥大化したカローラセダンは日本では売れないだろうな

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:23:07.88 ID:RuLPUs360.net
>>910
ガラス曇ってたんじゃね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 23:16:12.29 ID:EoQ1tUE6r.net
>>910
温度が下がって復活したなら温度による動作制限に引っかかっていただけ。
別におかしなことではない。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 06:21:45.52 ID:OHqC4Wbq0.net
>>916
アクシオ含めた国内カローラのシェアはカローラ全体の6%強だからな。
既に消費税率以下だから国内販売が壊滅しても無問題。
国内の売れ筋もハイト軽やゴミニバンだし。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 06:57:52.16 ID:PaA6X58+r.net
プリウスもHRーVもあのサイズで売れてるのだから5ナンバーに拘るユーザーなんて無視してもいいんじゃない。
トヨタは頭が固いんだよ。パッケージングも進化しないし、技術もハイブリッドに固執してるだけ。国内メーカーのパクリをやめてVWの戦略パクリしてるだけ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 07:09:45.31 ID:HKT3PeoY0.net
>>918
そんな不良品をつけてるのか
日本の環境じゃ使えないね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 07:25:13.08 ID:7vn/CL26M.net
>>919
国内でのトヨタの売れ筋って、姉妹車を合わせるとノアヴォク、タンクルーミー、アクアでは。
ダイハツ製のタンクルーミーを除くと、次期5ナンバープラットフォームを作らないとどうにもならん。
プラットフォームを作るなら小型セダン、ステーションワゴンも作るほうがむしろ効率的では。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 07:26:44.98 ID:7vn/CL26M.net
>>920
逆に次々大きくなる状態がフォルクスワーゲンの後追いによる悪癖では。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 08:28:04.35 ID:A2God+dB0.net
>>922
5ナンバーに限らずハッチバックもセダンももう誰も買ってない状態な訳ですよ
購入者平均年齢60と70ですよ
5ナンバーのカローラを望む連中はあと10年で文字通り死滅するわけです
そんな方々のためにリソースを削くくらいならば世界市場も想定して需要のある大きいハッチバックとセダンを作るわけで日本にもついでに卸してもらえるわけです
考える規模が小さすぎるます

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 08:45:00.76 ID:7vn/CL26M.net
>>924
もう日本人の平均年齢が50近いので、車を買う層に限れば60近くだろうしフィールダー購買層は言うほど高年齢に偏ってるわけでもないと思う。
ノアヴォクは年取って家族構成が変わると使い難いし、いつの時代も小型セダン、ワゴンも必要かと。
ハッチバックはオーリスで分かったように大きいと絶望的に売れず(カローラスポーツもおそらく売れない、と言うか売る気がない)、ハッチバックでも小型のアクアは未だにトップクラスの売れ筋。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 09:20:29.22 ID:pOv0wkeZ0.net
小型ワゴンはラインナップあってもいいと思うけど
小型セダンはいらないかな・・・

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 09:23:17.90 ID:8mc3BSqZd.net
VWに限らずVWが1番酷いけど、あんなワイドトレッドで太いタイヤ履いてればそりゃあ安定感あるわ。エンジンパワーが不足気味になるが、お金がある方はGTI買ってねって。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 10:00:28.89 ID:TMvu3WeWM.net
>>924
もうメーカーも国内は二の次、三の次だから

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 11:15:16.85 ID:7vn/CL26M.net
>>928
国内は軽自動車が半分近いというのが痛いな。
ただでさえ狭い市場が余計に狭くなって国内専用車で採算取りにくいだろうね。

>>927
カローラスポーツは輪をかけて酷いけどな。
ただ、フィールダー(ガソリン1.5)標準の狭い175もどうかと思う。
最初に付いてた燃費優先のダンロップenasaveがおかしくなってきて(発進時とかに滑るような感じ)、タイヤを変えたらよくグリップして快適。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 12:37:43.09 ID:zEu08PO5a.net
俺のやつミシュランだったわ最初付いてたの
次も同じメーカーにしたほうがええんかね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 12:43:38.67 ID:6zJCAPE10.net
国産の方がいいよ
ミシュランはワイヤー重いからタイヤで燃費悪化だよ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 14:37:59.48 ID:+AgxTt4TM.net
Regnoに換えてみて多少燃費に差はあってもenasaveはないと思った

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 19:07:03.60 ID:ReVKHENvH.net
>>923
「売れない理由は小さいから」と考えているから

ノアボクやヴィッツ、アクアが売れてるのにな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 00:16:14.97 ID:VSZ63gjX0.net
で、いつでるのよ?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 09:21:49.03 ID:xmFNy88Ga.net
1.5GのMT納車きたぜ! もちろん良い色だ!
アクセルの反応も思ったほど悪くなく一安心
坂道発進は結構回さないとエンストしてしまうが、慣れれば大丈夫な範囲かな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 10:13:02.75 ID:ycxIu2czM.net
MTでショッピングモールとか立体駐車場の急坂は1速か2速か中途半端なトルクで悩む

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 10:26:53.85 ID:5oVolcCL0.net
買って一か月でこすってしまった。直すか迷ってる。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 10:45:24.12 ID:8+GlV+lma.net
直さなくていいよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 12:31:57.02 ID:na+ucaGxa.net
最近、カローラって流行ってるみたいだから今日カローラフィルダーってのを契約しました
CMも流れてるらしいね、楽しみ♪(^ω^)

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 12:33:12.89 ID:9Mxe/BTXd.net
>>937
直しましょう。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 14:20:33.56 ID:+evg+1hm0.net
>>939
おめっ良い色買ったな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 17:10:19.90 ID:Hr7Pjla00.net
新車から4年半、約6万キロ。
ドアミラーの収納が動いたり、動かなかったり。
車が動かなくなる前にバッテリーの交換をしたいと思います。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 18:32:32.78 ID:+WM5uxXH0.net
>>942
リコールあるで、Dラー持ってけ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:29:41.38 ID:aebd6YZL0.net
>>935
おめ! 俺も先週納車だ! 俺のもいい色だ!
俺もMT考えたけど結局ハイブリッドにした。
アクセル奥まで踏まないと加速しないぜ!!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 22:44:10.00 ID:Tp5oeJDb0.net
しかも踏む→回転だけ上がる→ちょっとしてから加速
そんなラグがあるけど気にしないぜ!気になるけどどうにもならないぜ!

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 22:50:50.09 ID:4g6sDtpk0.net
>>937

自分だったら直す。

ホイールのガリキズは諦めたけど

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 06:23:36.73 ID:NJkps35mp.net
1.5GMTにしてから、ヒルスタートアシストコントロール?結構便利なんだけど、微妙な勾配だとホールドしてくれないんだよなぁ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 06:55:37.08 ID:9Knsbo2I0.net
>>947
俺も感じた。
フィールダーに限ったことじゃないけど私道から公道に出るところの10cmくらいの高低差でズルっとくる。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:04:18.46 ID:JZSRqg4c0.net
4月納車時にコーティングしたら、メンテナンスキットなるものが付いてきた。どのくらいの頻度でメンテナンスが必要なのか不明なので寺で聞いた。
「洗車の合間にやって下さい」と曖昧な答え。
分かる人教えて下さい。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:10:16.59 ID:7eR2QHdQd.net
>>949
半年事の定期検査で寺でやってもらえば?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:25:36.42 ID:9Knsbo2I0.net
スタッドレスに履き替える時についでにやってる

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:52:23.01 ID:JZSRqg4c0.net
ありがとうございます。半年に一回を目処にメンテナンスします。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 19:16:01.11 ID:WNQXOY8J0.net
メンテナンスキット一度も開けた事無い

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 21:58:09.55 ID:ulr67+oHr.net
ペイントシーラント?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 21:32:16.58 ID:Q1Q2mFzF0.net
ヒルスタートアシスト効かせたい場合は強くブレーキ踏むこと
チョイ踏み軽めだと効きましぇん

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 23:07:12.64 ID:mJamsNa10.net
発売日いつになったのさ

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 12:41:37.33 ID:VY9qPoLJr.net
>>956
何の発売日だよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 15:19:21.41 ID:XaVI+OsH0.net
>>956は小学校に行ってもう一度主語述語から勉強し直せ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 19:21:15.25 ID:j0FAy2ok0.net
フィルダー改めカロゴン発売日でしょ?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 20:26:43.82 ID:iwI+3kVK0.net
普通に新型の発売日の事だろうと推定できるけどな。。。
ここは自動車総合スレじゃなくてフィールダー単体スレだから

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 20:34:39.32 ID:WABBAbCtx.net
一概には言えない!
一概には言えない!

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 20:39:42.83 ID:1qO5+GH60.net
せっかくのフリにマジレスしちゃう大人にはなりたくない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:17:17.77 ID:gaNdy36b0.net
3ナンバーになったらうちの会社の社用車からははずさせてもらう

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:37:40.49 ID:WABBAbCtx.net
いいよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:45:37.39 ID:XY9suo1IM.net
>>963
大きくするのは販売網再編のためでしょ。
カローラ店が儲からなくなるならおk。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 23:01:39.48 ID:qz6K1BiD0.net
カーチャンでもわかったアクセルタイムラグ(でいいのか?)のせいで
話しが流れてしまいそうだ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 23:03:00.76 ID:zdFu6jS7M.net
エコモード切れはおk

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 23:22:01.92 ID:cY3xcXUs0.net
今1695でギリだから、多分3ナンバーにになっても余り違いを感じないと思う

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 00:38:57.24 ID:CJIx2cb10.net
おそらく新型は3ナンバー化で5ナンバーは旧型を継続生産だろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 02:20:44.03 ID:4VhGjxtTd.net
>>957
>>958
アスペがこいつら

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 11:27:36.29 ID:s2WLKKBQr.net
>>970
悔しがる前に日本語勉強して来いw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 11:55:47.63 ID:yO62WTfw0.net
で、発売日いつになったのさ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 13:02:10.09 ID:UjytFqglx.net
>>972
何の発売日だよ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 13:38:27.01 ID:V8aYp7/cr.net
洗車したらフェンダーに飛び石かなんか当たったようなエグレがあって心もちょっと抉られたww
というかホント樹脂部品多いな…ちょっと磨けば直るレベルの傷もえぐられて困る

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:16:31.74 ID:UjytFqglx.net
>>974
お前の車のフェンダーは樹脂なのかよ?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:30:32.20 ID:V8aYp7/cr.net
>>975
あぁごめん…ヘッドライトレンズの真横なんだけどフェンダーの部位だと思ってた
バンパーの方だね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:57:17.29 ID:w1NWmUe+a.net
>>922
ノアボクの売り上げの7割は3ナンバーのエアロ仕様だから、完全3ナンバーになる時はアッサリなりそうだ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 15:38:01.45 ID:RGDWy+t/M.net
>>977
で、セレナ、ステップワゴンに抜かれると。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 17:00:17.62 ID:4GVgigy40.net
でもそのセレナ、ステップワゴンも売上の半数以上が3ナンバーのハイウェイスターやスパーダだし

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 17:48:33.53 ID:RGDWy+t/M.net
それでも元の大きさが5ナンバーだから売れてるんだと思うよ。
結局ミラー間の幅とかは同じだし。
どこが先に動くか様子見でモデルチェンジ出来ない状態だね。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 19:03:46.58 ID:0cEZDtfv0.net
>>977-979
>>980のとおりベース車体5ナンバーにエアロつけて3ナンバーでしょう
アクアもそうだが車体が5ナンバーならって話でワイドボディになったらそっぽむかれるよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 20:55:13.94 ID:XYaPayZq0.net
社用車用にサクシードワゴン復活だな

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 05:54:43.19 ID:1+m71+li0.net
3ナンバー5ナンバー気にする人が多いなら、小型ミラーとか売れないのかね

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 06:51:12.95 ID:Lxh/CJwT0.net
車の値段がどんどん上がって行くので、3ナンバー化して、プリウスαの人に買ってもらうんだろ?
そして現行の人達は、今の値段では売れないので、他にお行きくださいってか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 06:55:13.71 ID:+C/ntOg00.net
Mag-Xは来年5月にカローラセダンFMCとは書いていたけど、フィルダーは無かった。
北米はステーションワゴン、ミニバンがSUVにシフトしているので、フィルダーはFMCするの?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 07:18:22.37 ID:u+cMOvAR0.net
>>985
ますますカローラ離れが起きそうだな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 08:29:53.81 ID:rsbHDrkG0.net
ワゴンは欧州で需要があるから大丈夫
それが無ければとっくに絶滅してる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 08:44:21.12 ID:GEQaxfXE0.net
>>983
ミラーよりも、やっぱり車体サイズだと思う

それより販売に影響するのは、販売価格だと思う
確か、最多販売価格帯が200万円だったかと
200万円越えると、買える人が少なくなる
3ナンバーの車は車両価格が高くなるから売れなくなるんだと思う

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 10:02:14.62 ID:MfOm/W6TM.net
>>985
元々北米ではカローラワゴンを売ってないのでは?

>>987
ヨーロッパでステーションワゴンが人気なのは間違いないが、カローラワゴンは売れてるんだろうか?

>>988
ミラー幅は普通書いてないから、車体幅で選ぶしかないからね。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 11:56:11.70 ID:cya2L8vrM.net
欧州ではアベンシス、オーリスワゴンがある。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 12:34:09.11 ID:QqX18dXpM.net
>>988
それなら3ナンバー5ナンバーで議論するなよ、ナンバーは価格で決まるもんじゃないだから
高いから買えない、安くして欲しいって話しだろ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 17:44:35.62 ID:Xz9Kqq00r.net
いつまでこの不毛な議論するのかな…ちょっと盛り上がるくらいならまだしもリークされた情報すらないのによくここまで盛り上がれるな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 19:58:41.46 ID:u+cMOvAR0.net
こりゃアクシオ同様実際発売になるまで5ナンバー3ナンバー論争は続くだろうな
実際発売されても誰も買わないのが目に見えてるのにね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 20:02:04.51 ID:OV/fhAoNM.net
正直、カローラで出すから拒否反応示すのであって、オーリスで出したらよかったんじゃないの?
で海外はカローラかオーリスで

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 20:16:59.19 ID:CW5hrpNtr.net
3ナンバー許容できるならプリウスアルファ買ってたかもなぁ
路地狀敷地だと有効1800って結構あるんだよ
家庭訪問にきた先生が何度出られなくなったか

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:03:08.20 ID:74K/6LTJa.net
運転が下手なだけだろ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:05:59.36 ID:lmDcw4Or0.net
アフィサイトってこんな事しかネタ無いの?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:11:09.94 ID:pZmV08Q0a.net
てかトヨタが儲けたいだけの改悪を必死で工作員がフォローしてるだけだからなぁ
もうお前んとこの車は買わんわw欧米欧米言うならボロクソワーゲン買っとくわwww

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:13:15.12 ID:lmDcw4Or0.net
>>998
今何乗ってるの

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:13:27.84 ID:FuyLT3390.net
現段階で雑誌や新聞等の情報だと3ナンバー化濃厚で5ナンバーの現行フィルダー(アクシオ)が並行して継続されると言う方が妄想レベルということだな

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 21:27:07.49 ID:mVdnqyBf0.net
5ナンバー派は次期シャトルとかに期待すればいいんじゃね
今のは絶望的にダサくて買う気しないけど

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:20:05.09 ID:MfOm/W6TM.net
>>993
3ナンバーになったら全く売れないのは目に見えてるね。
カローラ店への嫌がらせ、販売網の再編促進のためにやるだろうけど。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:33:29.35 ID:74K/6LTJa.net
>>1002
来年4月から東京のトヨタはディーラー4チャンネルから1つに統合するんだよな。

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:45:25.97 ID:03aoLPIm0.net
トヨタ東京販売ホールディングス傘下の販売4社がトヨタ東京販売ホールディングスに吸収されるだけで、
4チャネル販売は当面継続なんだが。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:55:33.74 ID:MfOm/W6TM.net
>>1004
他の地域と整合性が取れなくなるから当面はそんな感じでジワジワやるしかないな。

最近のカローラ店は車への愛情が感じられないので社長の逆鱗に触れたかな?

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:05:37.41 ID:e76JYgC80.net
それはさておき、週末の納車連絡来た!
我が家はガソリン+車幅+最小回転半径+W×Bの方程式で街乗りなのに4WDさ!

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:08:36.52 ID:/skaDcOQx.net
その方程式、意味不明

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:18:40.07 ID:e76JYgC80.net
確かに前2つは関係ないか。WxBは4WDにしないと16インチタイヤになってしまって、最小回転半径が4.9mにならないのです。

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:23:42.30 ID:elwp2mE2M.net
ホイールとタイヤ買い替えればいいだろ

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:31:38.33 ID:leJy7pwT0.net
>>998
頭大丈夫?

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:36:52.26 ID:e76JYgC80.net
切れ角が違うから要改造みたいなのです。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollafielder/exterior/0024.html?padid=ag341_faq_car_each-model_corollafielder_exterior_index

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:44:58.46 ID:MfOm/W6TM.net
>>1011
扁平率が低いためという答えになってるけど、タイヤ幅が広いからが正確だろうな。
普通のGでインチアップしてタイヤ幅を広くしようとしたらディーラーに止められた。
仕方なくそのままのサイズで標準の省燃費タイヤ(ダンロップエナセーブ)から他に変えて、発進時に滑ったりグローブボックスがカタカタなることはなくなり加速感も良くなった。

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 05:26:39.29 ID:JoO09BzGr.net
4WDのが値段が高くて燃費が悪く車高が高くカッコ悪いのに必要でもない4WDを選ぶ人がいるのか

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 06:16:51.09 ID:/qx1xbVZ0.net
チャネル統合は地域の事情もあって時間かかるけど全車種取り扱いの方が先に出来そう
ネッツ店でもカローラのカタログ置いてますよとか

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 08:24:28.03 ID:PVMvmDyhx.net
>>1013
インチアップ、ローダウン、フルエアロで乗り心地を悪化させる奴の思考は理解不能

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 08:36:35.89 ID:k8UsKJ8z0.net
次スレ立てました
【TOYOTA】カローラフィールダーPart96【FIELDER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532388898/

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 12:30:25.03 ID:Y8GHDmCYd.net
>>1015
フルエアロが乗り心地悪化?視界の邪魔になったり地上高が下がるとかなら理解するけど。。

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 13:13:29.26 ID:6stA3uhcd.net
>>1016


1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 18:43:18.38 ID:S3c9h63M0.net
1000ならフィールダーからカローラの冠が無くなる

1020 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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