V37スカイラインを語ろう Vol.34

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:54:32.63 ID:l0IneXAs0.net

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.30
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495051475/
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V37スカイラインを語ろう Vol.31
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506114179/
V37スカイラインを語ろう Vol.32
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514355180/　
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:15:39.05 ID:wJIR0TmZ0.net

中古での価格が暴落しそうだな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:26:57.66 ID:pn3olER50.net

クラウンも新しくなったし、さすがに動くんだろうね

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:57:38.74 ID:5b4tNngF0.net

200万中盤からリアにインフィニティマーク付きの年式買えるようになってきたね…良くも悪くも破格だ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:29:57.62 ID:7aSI3ppG0.net

まじか…セダンは値下がり早いとはいえ…

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:00:03.97 ID:WaA7G7A70.net

なんか悔しい。
買い取りしないで爆破してほしい

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:01:20.39 ID:NOc5DQsQ0.net

3万km近くなってきたがなぜか最近サスが柔らかいというか乗り心地がよくなってきた気がする。19インチだからいいはずがないんだがなぜだ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 07:59:53.42 ID:lvX0hKeR0.net

中古スカイラインのお買い得感やばいな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:08:19.41 ID:MlLN6Qg00.net

もう20万キロ乗ったが他にほしい車がない
どうしよう
さすがにそろそろ壊れそう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:17:58.43 ID:VPFbwSIg0.net

>>974
従来の物と直噴の違いは混合燃料をどこで生成するかの違いだから
直噴だから燃調が濃いめではないというわけではないよ。
リーンバーンと勘違いしてない？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:14:18.12 ID:qi5udsTx0.net

>>982
不正悪事連発で日産車は下取り額が下がりまくりだからね。
流石にイメージダウンが酷すぎる。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:07:37.95 ID:kmdo+N640.net

>>983
後期型に乗り換え

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:13:00.15 ID:kdRZY2Ah0.net

>>984
ポート噴射と直噴とで混合気温度に違いが出るんだよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:59:49.00 ID:0BUvnmGH0.net

>>981
慣れ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:44:40.84 ID:sLdgB0W+0.net

リアにロゴがあるかないかで
ここまで値段が変わるのか
それ以外は同じなのに

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:58:13.81 ID:IswjsS9S0.net

>>983
20万キロ乗って特に大きな不具合なかった？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:36:37.43 ID:z/vGvURm0.net

もうターボもハイブリッドも200万後半からなら低走行あるね。中古さえ許容できればミドルセダン以上の快適なカーライフが待っている。ハイオク以外w

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:06:41.56 ID:RIMZb52Q0.net

LS-Fが500万で買えちゃうんだな

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:43:08.84 ID:FQy0my7K0.net

>>990
特にないよ
ハンドルがたまにキーキーいうくらい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:46:29.07 ID:NOc5DQsQ0.net

>>983
20万キロとは凄い
モーター走行での距離はどのくらい？
バッテリーのへたりは感じた？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:35:05.54 ID:WF6+0FxG0.net

>>985
確かに。V37登場時とは、随分と風向きが変わった。
ちょっと醜聞多すぎ。

ゴーンは、どうせ謝らないなら
不合理な日本流システム、車検＆検査制度など、堂々と批判すれば良い。
もちろんトヨタと一緒にね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:47:32.18 ID:FQy0my7K0.net

>>994
よく知らないんだけどモーターでの走行距離なんて具体的にわかるの？体感は半分くらいだけどね
実感するほどはバッテリーへたらないよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:54:22.53 ID:eTZrIZnt0.net

20万乗ってて知らないってマジか
あんまり車いじらない人かな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:54:59.83 ID:sLdgB0W+0.net

IS買った方が幸せになれる気がする

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:25:38.55 ID:eBRGfCqE0.net

>>998
現行はテンガ採用じゃないっけ？清水氏もカムリは評価してたから、トヨタ買うならテンガ採用車が良いかな。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:40:25.06 ID:F84IfS1q0.net

燃費情報ってハンドルの左右ボタンどちらか長押しでリセットされるのな。
2年目にしてようやく気づいたわ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:23:38.70 ID:WzipRaYS0.net

スポーツモードで結構飛ばす方だけど、それでも半分ちょいはEV走行になってるな。

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:24:48.50 ID:WzipRaYS0.net

つか、この車のダッシュボード、車検証と取説2冊入れると、入れ方によっちゃ閉まらないほど狭いよな。
実用性ない・・・

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:30:46.05 ID:Zm1qInSa0.net

取説はPDFをタブレット端末なんかに入れるといいよ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:38:02.57 ID:xuUR2QnQ0.net

タブレット端末の方がデカイんだが

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 10:25:58.00 ID:Y5w8K9jR0.net

>>1002
確かに。グローブボックスといい、日産は伝統的に下手くそ。

愚妻がボカボカ無理やりリッド閉めるからチリがずれてきたｗ
で取説はトランクに避難、整備や査定の時、毎回面倒だわ。

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 10:46:17.77 ID:F7Zdl5xc0.net

ティッシュ箱入れたらダッシュボードになにも入らない

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:40:16.81 ID:F84IfS1q0.net

収納に関しては別にふつうじゃね？と思ったけどこの間アルファードレンタルしたら収納スペースが3倍くらいあってビビったわ

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:16:33.24 ID:q6RwycX60.net

アルファードと比べるのがそもそもね

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:37:16.60 ID:l1INFEoU0.net

いまどき車に箱ティッシュ置いてる人がいるなんて驚き
生活感を感じさせない状態をキープするには現状の収納スペース程度が丁度よい

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:38:14.96 ID:F84IfS1q0.net

流石にアルファードは対象が違ったわ
試乗したカムリは収納スペース結構あったわ

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:23:28.32 ID:pyqnjCz80.net

タントみたいな箱軽は収納だけは神だよなぁ。
運転すると動力性能の差にイライラするけど。

>>1003
そこまでして見る気はちょっとないなｗ
>>1005
無理やり閉めると、一時的には閉まるけど走行中にぱかっと開くよな。

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:10:55.08 ID:Rrjk6vU+0.net

>>1007
ミニバンから乗り換えだったから断捨離を命じられて大変さ

1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:20:46.25 ID:F7Zdl5xc0.net

ティッシュ色々便利だろ
5、600万くらいの大衆車で生活感があったら嫌ってどういうことなの
まぁ物がない方がキレイでいいってのは分かるが、だからこそ収納スペースに入れて見えなくするんだろうよ

1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:23:55.09 ID:jYmRWnp00.net

ティッシュは必要だよ
ダッシュボードのところに埋め込み式のティッシュ箱が付いていてもいいくらいだ
あと、スーパーで買った袋をぶら下げておく金具もあるといいな

1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:36:52.57 ID:xWCtIsu00.net

>>1012
ミニバンからセダンはいい決断だね
でもかなり悩んだんじゃない？ミニバンの居住性を犠牲にするんだから

1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:39:42.06 ID:xWCtIsu00.net

ティッシュに関しては俺はターボだからトランクスルーの後ろにDIYでティッシュボックス収まるカゴを固定してそこにすっぽり入れてる

運転席側はセンターコンソールの小物入れにポケットティッシュいくつか入れてる

1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:56:57.31 ID:Rrjk6vU+0.net

>>1015
家族4人ぐらしなのでミニバンは便利なのですが
不便を楽しむぐらいのつもりで買い替えました（笑）

1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:26:44.15 ID:O1qX9NiC0.net

>>999
FR車はレクサスLC、LS以降から。

1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:35:01.28 ID:EVmqYIS90.net

スカイラインHVとデイズルークスを所有する俺最強

1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:43:21.66 ID:SJuNgSu/0.net

最近納車したばかりの者です
たしかに使い勝手は悪いですね
でも外観とオートクルーズだけで十分に満足感ありますよ

1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:45:33.94 ID:f2bF/A3m0.net

>>1020
色がいいね
色が

1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:30:49.98 ID:UbRg4s/40.net

>>1020
おめ！どこでもオービス解禁みたいだからスピードには気を付けてね。この車乗るとやっちゃえ日産気分になるから。

1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:32:13.13 ID:dHDr2SBx0.net

999

1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:45:44.95 ID:LBU2B8da0.net

>>1022
あれは脅威だわ

1025 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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