【TOYOTA】12代目カローラPart3【12GEN COROLLA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 16:26:02.75 ID:1H6RpejH0.net

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12代目カローラのスレです

公式サイト
https://toyota.jp/new-corolla/

ニューヨーク国際自動車ショーで新型「カローラハッチバック」（米国車名・米国仕様）を初披露
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/21698632.html
2018年初夏からトヨタカローラ店を通じ、販売を開始する予定


前スレ
【TOYOTA】12代目カローラPart1【12GEN COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517543500/
【TOYOTA】12代目カローラPart2【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523170092/

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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 16:27:58.52 ID:1H6RpejH0.net

保守アゲ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 16:34:51.11 ID:qS0zx5an0.net

セダン待ちのオレはこっちかな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/08(火) 21:34:48.91 ID:1dw54b+wa.net

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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 01:07:02.57 ID:bQjHkqFL0.net

>>3
セダンの国内導入はまだまだ先だぞ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 01:22:54.13 ID:+PCY1zwX0.net

ハッチバックは下記スレで、
【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525748232/

セダンやワゴンの情報があればこちらに投下って感じですかね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 04:51:43.07 ID:3Tfgh0Rk0.net

新型カローラ販売戦略の全容
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180506-00010000-bestcar-bus_all
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180506-00010000-bestcar-003-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180506-00010000-bestcar-004-1-view.jpg

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 06:03:42.50 ID:4MYLzk3f0.net

>>6

イイと思います
誘導案内も乙です

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/09(水) 15:34:08.65 ID:b+fNf8D+0.net

>>7
予想CGだけどセダンすげぇ絶壁だな
ホントにベストカーが言うようにセダンだけ５ナンバーで出るんかいな
嘘くせーなーんかうそくせー

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/11(金) 08:16:45.94 ID:XIXy4WhX0.net

開発者の想い
【カローラ50周年 スペシャルインタビュー】小西　良樹（現・カローラ開発責任者）
https://youtu.be/RVEVDWYdllk

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/17(木) 01:45:24.04 ID:uDeiRfhs0.net

フィルダーカッコイイな、SUV全盛の今だからこそ逆に新鮮に見える
前倒しで発売して欲しい

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 14:38:50.31 ID:AQu/5Pij0.net

ttps://mobile.twitter.com/teammaichan/status/1000239412641345542

新型っぽいけどどこで撮ったのか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 07:20:12.92 ID:0anzxRSFM.net

>>12
工場のモータープールだな
残念だけど海外向け

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:33:34.40 ID:7JF9I9uaM.net

しかもヤリスですよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 17:23:59.99 ID:0hibNGs5M.net

形からいけば新型のカローラハッチだが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 20:43:02.86 ID:iRJp7Kft0.net

全然違うでしょ。
写真の車はホイールの穴が4穴だし。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 22:02:15.96 ID:T0tLV/mt0.net

なるほどXP150のハッチか。
これの１５００ぐらいを日本でも売ってほしい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 00:36:00.82 ID:eYYMaInk0.net

荷室が広いから、ヤリスLはいいよなぁ・・・
あれを売れば、ノートなどは大ピンチだろうに。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 18:27:44.75 ID:p30bZa7E0.net

https://clicccar.com/2018/06/02/595106/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 19:20:01.03 ID:bYlBetP00.net

日本導入したら３ナンバーじゃなかったけヤリスL
ちがったらごめんだけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 07:30:29.22 ID:5leHZx/kM.net

次のカローラをハッチから出すのは様子を見るため。
売れ行きでセダンを世界標準のＣセグにするか、ローカルＢセグで行くか
決めるはず。
たぶんセダンは日本だけヤリスのセダンタイプをカローラとして売ることになる。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 20:14:13.96 ID:PmGBVkSG0.net

しかしアクシオの平均年齢７０代はいくらなんでも酷過ぎだよ
そんな連中に迎合しても仕方ない
それにヤリス自体の登場が２０２０年だからそれをベースにしたセダン登場だともっと後だぞ
５ナンバーで出る保証もどこにもないし
いまさらそんなものに「カローラ」名乗らせることもできなかろう

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 05:30:01.09 ID:YtiI7Eo8a.net

>>22
もうそろそろハンドルを手放して欲しい層だよな。
そんな層に迎合して5ナンバーカローラを出す事は、日本においてはカローラブランドを終了に導く事と同じだと思う。

それより世界共通仕様のカローラセダンを出して欲しい。
カローラブランドを再構築して欲しい。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 06:09:55.00 ID:Z81xS9fQM0606.net

何言ってるのよ
60〜70台が一番購買力があって一番購買人口が多いのに企業としてはカットなんてできない

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 15:36:22.02 ID:8VtSbcPYa.net

まだディーラーに車飾ってない？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 16:28:21.82 ID:Gnrr3nsq0.net

見てこいよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 16:51:04.27 ID:DwOsNJ19M.net

>>25
まだ発表されていないのに飾るディーラーがある訳ないやんか

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 17:39:59.54 ID:GS3vrwXna.net

昔は発表前に飾ってあったものだが。
ディーラーがフライングしていたのかな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 20:00:51.98 ID:DGH5xQ+80.net

本スレに移動しろよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 00:36:53.48 ID:+Y/ssNam0.net

今は発表前に展示する事は絶対ない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 01:39:08.47 ID:DB8MvwYkH.net

米国のカローラハッチは2.0LのNAしかないみたいね
ターボは日本だけなのかな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 05:51:48.67 ID:Xd6RDlhB0.net

アメリカでダウンターボなんて

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 13:07:37.12 ID:mzeLNWO3a.net

ダウンサイジングターボは欧州が本場だけどあっちでもライトサイジングとか言って過度に排気量小さくしない傾向にあるようだ
あの車重で 1.2ターボというのが小さすぎるかどうかは何とも言えません

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 20:46:56.77 ID:9ilnJvE+0.net

>>33
排ガス規制が強化されて
ダウンターボはクリアできない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:50:45.81 ID:ELlb2mGv0.net

ダウジングターボとか便利だと思うんだけどなあ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 02:44:26.91 ID:c53n+zTi0.net

>>20
3ナンバーだね
全幅1,730ミリ
https://www.toyota.co.th/en/model/yaris_ativ/specification

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 02:46:32.13 ID:c53n+zTi0.net

>>20
こちらも全幅1,730ミリ

https://www.toyota.co.th/media/product/feature/small/3f9067ec99740b6f77a1124fbceabad314a1249e.jpg
https://www.toyota.co.th/en/model/yaris/specification

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 02:48:03.45 ID:c53n+zTi0.net

ヤリス アティフ
Overall Length x Width x Height (mm.) 4,425 x 1,730 x 1,475
https://www.toyota.co.th/media/product/feature/small/f171c28e1a10dcda71858d150d489968c528012f.jpg