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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★56【4代目】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 05:08:26.83 ID:avgOHPg3a.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
煽りは相手にしない、スルーが基本です
ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★55.1【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523178859/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 10:26:39.61 ID:S0CPZNf8d.net
- 乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/18(金) 23:32:28.01 ID:bHmvADTQ0.net
- リアエンブレム外すの怖い
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 06:04:07.65 ID:Qt2szdw9d.net
- >>3
なぜ？(゜ロ゜)
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/19(土) 23:40:46.70 ID:PnOHigFR0.net
- MCまだ？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 00:09:38.77 ID:Te/pV80v0.net
- >>1乙です
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 12:36:37.07 ID:30R9qkNs0.net
- >>5
まあちょっとまあちょっと
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/20(日) 14:45:53.83 ID:M6X3+UkU0.net
- 三河人乙
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 15:22:03.52 ID:iTr8wLELM.net
- 昨日納車した。Aモデリスタ仕様中古。ええ車杉わろた。軽からだから仕方ないが。
18インチ履いてると燃費25くらい。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 15:24:06.37 ID:4tAN4qun0.net
- >>1乙
今乗ってるクルマがそろそろ次考えなきゃならない。
仕事で乗ってたのはSだから、今度はA買おうかな？いやいっそAプレの本革も…
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 15:34:12.95 ID:cIwgnhoEp.net
- Aプレミアムの程度のいい中古買ったった
今から楽しみすぎるぅ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 15:38:11.66 ID:iTr8wLELM.net
- >>11
おいくら？うちは200万
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 16:28:30.85 ID:cIwgnhoEp.net
- 220万だった！
エアロパーツいいなぁ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 19:11:00.41 ID:zaEKSvD+a.net
- >>12>>13
おめ、良い色買ったな！
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 21:20:15.85 ID:kT6FQRDm0.net
- >>13
ヤス！Aプレミアで220か。燃費どれくらいでてます？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 21:21:40.57 ID:HFcfT1Q60.net
- 前スレにもあったかもしれないけど
Ａツーリングだけどノーマルタイヤのノイズ気になるような？
気にしすぎ？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 22:08:39.32 ID:Qgi2P8WM0.net
- >>16
15インチでも気になったんで、LE MANS Vに変えたら多少静かになった。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 22:10:56.41 ID:kT6FQRDm0.net
- 18インチだとくっそうるさい
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 22:38:36.01 ID:LXgfeSuC0.net
- 代車でS乗っててAツーリング買った
かなりノイズ出るけど、まぁ慣れだな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 22:42:10.63 ID:ztLaVVzkd.net
- >>13
事故車乙
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/21(月) 23:25:28.70 ID:XwKlOUSG0.net
- ドラレコDRD-H66を付けてるんだけど、起動すると「バッテリー保護のため、
駐車時録画をキャンセルしました」と毎回のように言うようになった。
スーパーに行く程度では十分に補機バッテリーが充電されないのか、DCMが
食っているのか。
納車から11ヶ月でまだバッテリーがへたってるとは思えないんだけど。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 01:37:45.86 ID:IsuoAgJKM.net
- 自動防眩ミラーの効果が買った時から微妙だから最近はOFFにしてるわ
ディーラーに言った方が良かったのだろうか？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 03:00:07.47 ID:KazSoqIB0.net
- 自動防眩ミラーってOFFにしても次乗る時に自動的にONにならない?
いちいちOFFにするのもめんどいからONのままで使い続けている
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 10:39:56.47 ID:p4H3eijz0.net
- パックドアのガラスの透明度が低すぎて自動坊眩ミラーいらない気がする
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 11:16:04.47 ID:TfAdOBMzd.net
- バックドアのガラスといえば前を走ってたプリウスが内側に初心者マークつけてたけどほとんどわからなかった
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 11:34:49.30 ID:mkPExxMrM.net
- 自動防眩ついてるけど
うーん、後ろがハイビームの時ってあんまないからなぁ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 12:23:04.90 ID:tps8VvSdd.net
- >>23
ミラー裏のカプラー抜けばずっとオフになるよー
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 12:41:10.38 ID:B+CcEeqrD.net
- 後付けで電動パワーシートを装着は可能なのかな
やったひといない？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 16:14:13.99 ID:BcTCQqmp0.net
- >>20
酷い性格なヤツがいるな！！
中古車も買えなくて悔しくてしょうがないんだろうな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 17:54:00.94 ID:jpCEk8Bb0.net
- このスレは、プリウスに涎たらしてる貧乏人が何匹か、
イソップのキツネよろしく葡萄はすっぱいを連呼するために粘着してるからねｗ
スルーでよろ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 19:50:01.64 ID:QTIeHt9Hd.net
- コミコミで220なら俺が欲しかったわ
まぁSでも別に不満はないけど
距離はどのぐらい？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:24:13.83 ID:iwmNajoWa.net
- Sでも300近くになったからな
Aプレでその値段なら多少総合運動公園ってもいいかも
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:32:23.48 ID:bfufyOqx0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7816548623/index.html?TRCD=200002
今相当安いぞ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:48:58.36 ID:qLjUUnbl0.net
- >>30
ちょっと何言ってるかわからない
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 20:50:17.92 ID:qLjUUnbl0.net
- >>33
修復歴ありやんけ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 21:08:46.35 ID:CJxWUrXM0.net
- 東京トヨペットの中古車だけが異様にお得なんだが何故？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/22(火) 23:48:16.64 ID:WGOPS4god.net
- >>22
上からワイドミラーつけたら？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 14:43:47.02 ID:TuF9BXXM0.net
- この型の黒のプリウスでグレードも１番良いやつを100万で買えるんだけどチャイルドシート付けたら後ろ見えますか？子育て世代には向かない車ですかね？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 14:51:16.43 ID:AH8ZaZCM0.net
- FIX仕様のフック付いてるからチャイルドシートは付けやすい部類だし、割と座面が低いから視界自体はそう変わらない。ただ元々後ろなんてほとんど見えないが…
後ろ側のルーフが低めでドアがヒンジドアってのを許容出来れば、子育て世代でも十二分に大活躍してくれると思うよ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 18:23:08.12 ID:52Xyw0zm0.net
- >>38
Aプレミアムが、100万円で買えるの？
いいなあ、変わってくれない？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 18:49:24.90 ID:+ASwf39Q0.net
- >>38
ミニバンかっとけばおk
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 19:05:33.71 ID:TuF9BXXM0.net
- >>39 やはり後ろ見にくいんですね。今の軽が見にくくて後ろは見やすいのがいいなと思ってまして。一応子育て世代でも活躍してくれそうなんですね！
>>40 売ってくれる人がお金持ちなのでグレードは良いやつにしたそうです。良い話なのですが購入しようか迷ってまして
>>41 ミニバンが良いですかね。お金を取るか利便性を取るか迷ってます
皆様ありがとうございました
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:10:07.74 ID:lLcNgXia0.net
- >>38そもそも後ろが見にくくて？不便になる場面が基本ない
そんなに後ろががらっと見やすいのが良ければ絶壁になってる
ミニバンとかハイトワゴンみたいなやつかえばいいけど
後ろみるのもミラーとサイドミラーしか普通はみない上に
それで不便に感じる事がないよぶっちゃけ
バックのときもバックカメラ併用すると
後ろにある障害物を見逃すって場面もない
左折するときとかはしっかり確認しないとだめだけど、そんなの
どの車にのったって同じだぜ
ぶっちゃけ普通の運転スキルがあれば気にするような事じゃないってのが
結論
運転下手とかこわいならそれこそ軽以外選択肢はないとおもう
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:20:26.13 ID:rjETibhH0.net
- フロントの距離感はちょっと慣れいると思うけどな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:45:44.81 ID:AH8ZaZCM0.net
- 左前だけはちょっと気になるけど、後ろも基本ミラーとバックカメラでなんとかなるしな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 20:48:47.47 ID:rq9gm4mia.net
- 新車買った方。営業マンに勧められたのですが、
新車購入時にガードコスメとかガラスのコーティングとか勧められましたが、
皆 オプションでつけて購入してますか？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 22:10:50.35 ID:TuF9BXXM0.net
- >>43プリウスで検索すると後ろが見にくいと書かれててそればかり気にしてました。確かにサイドミラーなどで確認しますもんね。
バックモニターついてるので駐車などは大丈夫そうです。今まで軽が多くこういう型の車は久しぶりに運転するので不安になってました。今度見に行くので乗ってみたいと思います
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 23:06:39.95 ID:am9Uf0lc0.net
- >>46
5万円位のボディコートをサービスでつけてもらったよ
その位なら交渉してみては？
- 49 ：46 ：2018/05/23(水) 23:30:50.59 ID:rq9gm4mia.net
- >>48 ありがとうです。交渉してみます
ちなみに今MAX26万の車両値引き提示出ており、他3店所これから回りますが
車両＋オプションサービスで最高どれくらい値引きいけそうですか？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 23:33:17.60 ID:5//HeFVAM.net
- 見切り関係は全方位でアクセラ以上インプ未満って感じで普通になったよな
ガチで見切りが悪かった30型のイメージで語られてることが多いと思う
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/23(水) 23:38:51.60 ID:D/n/NxRoa.net
- 個人的にプリウスのサイドミラーすごく見やすい
嫁のヴェゼルは逆に見づらい
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 04:48:36.10 ID:FXGUkPK0d.net
- 全車DCM標準装備のコネクテッドカーになるの？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 05:27:39.24 ID:bLMRgErqd.net
- 縦長ナビ強制装着になったりして
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 09:11:49.31 ID:l7jDZwGb0.net
- おれの運転ベタは自覚してるけど後方視界に不満はない。
でも何故か30ではまったく困らなかった車庫入れで50になって3年目に入ってるのにいまだに真っ直ぐ入らない。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 09:19:11.12 ID:dBmrPAU60.net
- そうそう、バックで駐車するときって微妙に斜めってるんだよね。このクルマに限っての話なんだけど…不思議だ。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 09:22:08.81 ID:rFuvHUHDa.net
- SPAで解決
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 09:35:05.22 ID:TTTgZFNg0.net
- >>55
サイドがリヤにむかってチョット広がっているかららしい。
スーパーにの駐車場で俺もいつも若干斜めに止まって、「運転下手なおばさんみたいだな」と思ってる。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 10:05:40.74 ID:bdIaZI21a.net
- >>57
停まり際に、合わせに行ったラインの反対側にハンドルをちょい切ってやればいいイメージか。
なんて下手な文章…orz
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 12:57:33.82 ID:xEem2mnvd.net
- これエンジンかかってる時は充電しつつモーターも使ってて
ベタ踏みの時は充電をカットしてエンジンもモーターもフルに使う
って事でいいのか？なんかエネルギーの流れを表す画面見てるとそんな感じだけど
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 13:07:11.71 ID:/K/qsLtHd.net
- >>59
どんなアクセルワークだと、その二つの状態しかみれないのか？w
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 13:10:43.18 ID:sgj1Qdhha.net
- Sセーフティ特別仕様車 値引き オプション込み36万でましたが。
ズバリ買いですか？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 13:12:41.81 ID:FhytcSQ+0.net
- サービスキャンペーン
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 13:32:43.83 ID:mPi3DBYDM.net
- 新車買うならＭＣ待ってもいい気がするし、待てないなら出物の中古狙ったほうが
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 14:29:19.07 ID:xEem2mnvd.net
- >>60
いやいや、スピード乗ったらすぐEV巡航に切り替えるエコ運転してるよw
ただ色々試してたらフル加速状態だとバッテリーに充電せずに全て加速力に振ってるような表示が出てたからさ
エンジンが発電機を回すパワーも加速のために使ってるのかなってさ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 15:14:04.72 ID:/K/qsLtHd.net
- >>64
動力分割からのアシストがない充電状態見たことないかい？
エンジンから真下のタイヤと分割経由してバッテリーに延びる矢印だけのやつ
あとは バッテリーが介在しない状態での分割からのアシストされてる時もあるな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 15:43:19.88 ID:XCkSjTJ/M.net
- >>59
概ねそんな感じだけど、全開時でもエンジン出力が100%伝達タイヤにされてるわけではない。
式にするとこんな感じ
システム出力=モーター出力+エンジン出力-発電機の負荷
モーター出力=発電量+バッテリー出力
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 16:22:40.95 ID:TTTgZFNg0.net
- もうじき、購入してから1年経つ(走行8000Kmほど)からエンジンオイル交換しようかと思ってるんだが、みんなどれ位のグレードのオイル使ってる？
やっぱ、良いオイルじゃないと燃費落ちるのかな？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 16:34:07.21 ID:mirsc0Hv0.net
- >>67
そーゆー事をこんな場所で聞く人は黙って寺行って推奨オイル入れとけ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 17:36:39.87 ID:Ya+7+EuFD.net
- >>67
バービスオイルの全合成0-20が好きだから
購入直後からずっと使用してる
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 17:56:27.50 ID:xEem2mnvd.net
- バッテリーが空の時以外はエンジンかけて走行中は常にモーターのアシストも受けてるって事でいいのかな
でエンジン切れたらモーターだけで走るから要するにアクセル踏んでる限りモーターは常に稼働してるわけか
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 18:50:29.02 ID:XCkSjTJ/M.net
- >>70
稀にモーターアシスト無しで充電だけやってる時があって、その時はインジケーターにはモーターからタイヤへの黄色い矢印は表示されてないよ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 18:52:07.58 ID:3PvEdPyOr.net
- 今更な話かもしれないがこの車はエンジン切っても窓の開閉はしばらくできるんだな？
エンジン切ったあとに閉め忘れてて思わずスイッチ操作したら閉まったからちょっと嬉しかった
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 18:57:06.94 ID:YyAZlcOad.net
- >>67
メンテナンスパック購入してないの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:07:37.50 ID:cJUCcAfLM.net
- >>72
60秒
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:08:26.49 ID:cJUCcAfLM.net
- >>67
デラでオイルリザーブ20Lみたいなサービス買え。工賃込みで1万円とかの。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:23:44.85 ID:xSjSzXTfM.net
- 暑いとヘッドアップディスプレイ切れるのかな？
今日エンジンかけたらオフになってた
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:31:57.45 ID:6eHW18G8d.net
- >>67
高速走行多いし長距離走るから、0W-25のHKSプレミアムオイル使ってる
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:39:23.31 ID:qs9pkVTdd.net
- 今日発表されたアテンザのBigマイチェンかっけー
プリウスもBigマイチェン失敗するわけにはいかない
マツダに続くんや
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 19:43:48.42 ID:36RMsofO0.net
- 今日定期点検に行ったら今日から始まるサービスキャンペーンが適用になった。
といっても取扱書の裏表紙の内側にシールを1枚貼るだけなんだけどね。
遮音性ガラスは合わせガラスなので緊急脱出用のハンマーでは割れないとか。
水没しそうになったら即窓を開けなければ。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 20:08:50.10 ID:WLMo56Bx0.net
- プリウスの新車を検討しているのですが、トヨタのナビはパソコンからSDに取り込んだ音楽は著作権保護で再生出来ないんでしょうか…
また再生するには専用ソフトでのコピーが必要なのでしょうか。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 20:14:25.36 ID:l/SE0M7id.net
- >>78
いい加減デビュー2012年の車がいくらマイチェンしても興味無いわ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 20:30:35.56 ID:iPMPZ8E50.net
- >>80
出来ます
車自体でCDからSDカードに自動録音されたやつだけが対象
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 21:15:34.07 ID:WLMo56Bx0.net
- >>82
ということは、パソコンから取り込んだ音楽SDはやっぱり再生出来ないんですね。
CDを用意しないと駄目なんですね…
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 21:19:15.68 ID:iPMPZ8E50.net
- >>83
できますよ
忘れたけどプロパティでチョロチョロっとするだけ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 21:34:19.30 ID:sgj1Qdhha.net
- 新車買う予定です 下記のオプションを進められました。
ぶっちゃけ必要ですか？
・CPCガラスコートSP
・サイドバイザー
・30か月の点検パック
・JAF
・フロアマット
どうでしょうか？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 21:38:03.47 ID:gQNDSMsu0.net
- >>85
CPC以外全部
特にJAF入っとくとキャッシュバックあるかも
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 21:54:51.15 ID:sgj1Qdhha.net
- >>86
早速ご回答ありがとうございます
間もなく50系オーナーになれるのが待ち遠しいです
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:08:59.66 ID:zCtJHr6N0.net
- >>85
サイドバイザー以外は全部不要
ただし30ヶ月点検パックは、個別にデラの6ケ月点検受ける＋イエローハットなどの15000キロごとのオイルチェンジ料と比べて
どっちが得か計算汁
CPC 納車後、街のコーティング屋サンでやって貰えばたいてい4割引くらいの価格にはなる
JAF 任意保険で、今時どこの保険屋でもロハのロードサービス受けられるようになっている
フロアマット ネットでプリ50適合のモノがいくらでも売っていて、同じ値段なら品質・高級感が純正よりはるかに上
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:12:27.91 ID:I4vTHZShp.net
- サイドバイザーは不要なんじゃない？ いまどき喫煙者でもないでしょう。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:14:57.21 ID:zCtJHr6N0.net
- つか、今日は月例のゴルフ＋麻雀やって結構疲れて帰ってきたところだが、
とにかくこの車はすごい
2016年3月の納車から2年以上乗ってるが、前30プリとは雲泥の差
運転の快適性、安全・安楽性（オートハイビーム他のもろもろ）、レーダークルコン、圧倒的な燃費・・・
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:19:20.91 ID:zCtJHr6N0.net
- >>89
小雨の時なんかも、ちょっとウインドウを空けて空気入れ替えながらドライブする用途に
サイドバイザーは必須だ
駐車する時も、サイドバイザーがあれば、ちょっとだけウインドウ空けたままにしておける
熱い夏には必須
ま、そういうのも含めていらないと思うやつは買うな、それだけだ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:22:15.26 ID:sgj1Qdhha.net
- ＞＞８８ ＞＞９１
ご回答ありがとうございます
検討させていただきます
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:23:59.35 ID:JOAIbeYC0.net
- >>80
多分出来る。
俺はマック使ってるけどiTunesで作った音楽SDを再生出来る。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 22:39:40.53 ID:Sm8Q7Ptk0.net
- 昔パナのSDオーディオって使ってて30プリウスでも聴いていたけど、完全に廃れちゃったな
おまけにPCのハードディスククラッシュしてデータ全部飛んじゃった
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:10:25.19 ID:HMNEXc9Oa.net
- 洗車楽だし風切音少なくなるしサイドバイザー付けない派
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:13:11.97 ID:3dOmCkaw0.net
- >>79
うちにもトヨタから手紙来てた
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:37:27.63 ID:nCSFiKV70.net
- モデリスタのエアロ付けて洗車機入れても平気？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:50:18.22 ID:l7jDZwGb0.net
- 2年過ぎたらナビが地図のアップデートをしろとうるさいうるさい。ナビなんて滅多に使わねえよほっとけ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/24(木) 23:59:51.32 ID:nCSFiKV70.net
- 2年経てば道はかなり変わるからね
何年までは無料で更新できるんだっけ？
うちに回りも新しい道開通したし、そろそろ更新しようかな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 00:39:09.95 ID:PoiVsTzE0.net
- 今はボルボXC60に乗ってますが嫁のミニとボルボ売ってプリウスに買い替えようかと検討してます。
9割乗るのは嫁なので小さい車じゃないと乗れないので女性にはベストサイズですよね。
身内が地元ネッツ経営してるのでプリウスが来年マイチェン有るから待った方が良いよって教えてくれましたが待った方が良いかな？
ボルボも月1しか乗らないのに車検近づいて来たから悩み所…。
もう車に金掛けるのが馬鹿らしくなったからプリウスなら安いし社長連中も輸入車からプリウスに買い替えて評判いいのでマイチェンでかなり変わるなら待ってみようかな。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 00:55:03.76 ID:/7AHXEpxd.net
- >>100
金かけるの嫌だったらボルボ売ってミニに乗ってれば？
ボルボに乗る理由があったと思うけどそれが大事なら現状のままで
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 01:00:02.99 ID:/7AHXEpxd.net
- しかしシールを貼るから取扱書を持って来いというサービスキャンペーンはいいのか悪いのか
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 06:54:33.37 ID:vFrO/Q5Fa.net
- ディーラーでやったコーティングの1年点検って有料なの？どんなことをやるんですかね？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 07:18:17.90 ID:6Xpi0uzu0.net
- んなもん送らせて自分で貼ればええわ
なんでわざわざこっちから出向かなあかんねん
それよりマイチェンで鯉の口になるのが気に入らん
>>103
んなもん、寺の担当営業が自分で塗ったコーティング剤がまだ残ってるか目視するだけや 金なんぞ要らん
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 07:23:03.12 ID:4A0KYiaU0.net
- コーティングの点検って、要するに洗車しておきますってことだと思ってる
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 07:56:34.52 ID:wkrFcHKxM.net
- 月1で一年間メンテナンスすることによって
コーティングの本来の強度が得られると言われた
本当かどうかは知らん
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 08:36:12.13 ID:cq0D1FoL0.net
- >>83
IT情弱さん？
wav、mp3、wmaとか一般的な音楽ファイルは（mp4などの映像ファイルも）全部OKだよ
こんなの今時どこの日本メーカー物でも常識、中華の安物もたいてい当然そうだな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 09:04:52.17 ID:W4+GmhtU0.net
- >>100
月一ならレンタカーでベンツに乗ったほうが楽だと思うな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 12:57:13.54 ID:PoiVsTzE0.net
- >>101
ミニはBMじゃなくてローバーミニだから走らないし俺が乗るのは狭すぎなんで(笑)
ボルボは安全性能が最先端だから買っただけだし最近は国産車も追いついて来たから初の国産車も良いかなと。
輸入車は売るときリセール悪過ぎだし。
先日買い取り店に来て貰ったらボルボは650万で買って4年半1万kmで200万でした。
ミニは0円で欲しい人が居れば50万とか。
二十歳の時に乗ってたベンツSクラスも中古800万で買って2年で売って350万でしたよ(泣)
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 13:03:03.14 ID:PoiVsTzE0.net
- >>108
俺は他にも足車有るから乗らないけど嫁は毎日乗ってるので。車庫に5台車有るから狭いんで車減らして広々使いたいのと貯金もたいしてしてないから節約でプリウスにしようかと。
ちなみに都会じゃないからベンツのレンタカーが無いです(笑)
有ったら借りたいですが
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 14:39:01.10 ID:e/BEj8IY0.net
- >>93>>107
ありがとうございます。対応してる方式でSDカードに取り込んだ音楽は普通に聴けるのですね。
HPやカタログでは著作権保護のため云々とあり、ネットで調べる限り解除ソフトが必要とかありましたので良かったです。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/25(金) 15:00:23.38 ID:6fBlHpYrM.net
- >>111
それは車両でCD聞いてる時に自動録音するやつですよ
その録音されたSDカードにはコピーガードがかかる
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 00:19:23.65 ID:GZUftjBj0.net
- 俺の田舎ではほぼ見かけないグレー乗りなんだが、今月頭ぐらいから朝の通勤途上で毎日すれ違うグレープリが現れて何か嬉しい（乗ってるのはおっさんだけど）
昔はガンメタ系の車ってそこそこ見かけたのに最近は人気無いねえ
プリウスでも感覚的にはブルーやスチールブロンドよりも少数派の気がするが
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 06:34:52.58 ID:5WsNVCSX0.net
- 現行プリウスはグレーメタリックが一番好きだわ
黒と悩んだ結果リセール考えて黒にしたけど
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 07:17:34.37 ID:RP/XOC7Q0.net
- 会社の同僚は黒を買う予定だったのが、奥さんがガンメタを見てすごい気に入ってしまってガンメタ買ったらしい。自分は白買いました。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 07:28:29.40 ID:RP/XOC7Q0.net
- ガンメタじゃなくてグレーメタリックか
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 08:04:24.31 ID:LeQH0TY10.net
- >>113
ガンメタはいい色だよ。汚れも目立たないし
だが色自体は１G3って色で昔からあるんで変わり映えがしないので
茶色？ブラウンにした
夏場は断然にガンメタのが涼しげに見えて裏山だわ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 08:56:26.29 ID:2Xe5zDMR0.net
- トヨタから手紙が来てたのですわリコールかと読んでみたらフロントガラスに関する取説の記述の改訂。メーカーも大変だな。緊急時にわざわざフロント側を割ろうとすることなんて滅多にないのにね
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 09:07:47.93 ID:V50cu9O70.net
- >>118
メインはフロント「ドアガラス」の話しだぞ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 09:16:47.70 ID:YKUJVd4XM.net
- 拳を鍛えていれば問題ない
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 09:47:00.98 ID:qJFOev4bd.net
- 新型発表とかガンメタが多いべ
一番ボディラインが際立つ色なんだろう
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 10:24:09.87 ID:hTGG80e1a.net
- カーナビとiPhoneが接続しなくなった。再設定しようとしたら今度はWi-Fiパスワードが違いますとエラーメッセージ。パスワード間違ってないんだけど解決方法ない？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 10:35:51.38 ID:vj0uEkE10.net
- >>122
パスワードを新しいものにして再設定。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 10:43:56.93 ID:hTGG80e1a.net
- 123>>
iPhoneのWi-Fiパスワードの変更のやり方教えてくれるかな？検索したけどよくわからないんだよね、、
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 11:10:07.71 ID:YKUJVd4XM.net
- >>124
ここできくことじゃねーよな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 11:14:48.82 ID:UjU4oPq2M.net
- >>124
設定、初期化、全てを工場出荷状態に戻す
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 11:23:28.20 ID:5Ga9zRRR0.net
- 何もしてないのに突然Wi-FiのパスワードエラーになるとかiPhoneの仕様？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 11:54:58.67 ID:vj0uEkE10.net
- >>124
iPhone テザリング検索すると方法がわかる。
設定のモバイルデータ通信のインターネット共有で設定。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 12:05:27.35 ID:LUYArFp0M.net
- ヨタの4ドアセダンとか一番トナラーされたくねーのにしつけーんだよ
またツバかけてやんぞ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 12:17:28.30 ID:5Ga9zRRR0.net
- 駐車監視録画されてたら完全に人生アウトだけどな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 12:40:09.31 ID:8Np8kFTxr.net
- >>130
ほい通報
恐喝罪
IP出てるな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 13:24:44.04 ID:IrRSF/JS0.net
- いつマイナーチェンジするのかな。。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 13:31:30.36 ID:qjnyc5+vr.net
- >>131
頭悪そう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 15:19:16.32 ID:yHPpq+nVd.net
- バイザーって一応オプションなのね
中古で買ったら付いてたから国産車は標準装備なのかと思ってた
まぁバイザーでせっかくのスタイリングが台無しとかそういう類いの車でもないし別にいいけど
これ多分超強力テープだから取ろうと思うと大変だよな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 15:53:08.85 ID:IrRSF/JS0.net
- マイナーされるの待てなくてカムリ買ってしまいそう
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 17:33:22.03 ID:5fI52Rmgp.net
- カムリは良い車だと思うが、ちょっと大きすぎるかな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 17:53:08.67 ID:DUY4fbS10.net
- >>128
124です。ありがとうございます。解決しました。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 17:54:37.19 ID:nHCXNYzud.net
- 前を走ってるカムリの後ろ姿見てかっこいいなーと思ったけど
個人タクシーにカモフラージュされてるので本当のデザインがわからなかった
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 18:09:54.94 ID:5Ga9zRRR0.net
- >>131
アンカー違いか？
もしほんとに警察きたらお前を訴えてやるよw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 19:57:35.36 ID:0wW7X4190.net
- バイザーは付けない。費用対効果からしてもあんな無駄なものは無いと思ってる。さらに思うになんでわざわざ空気抵抗増やすかなっと。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:00:31.11 ID:woZTOGuTM.net
- >>140
雨の時、窓少し開けれるやん
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:10:44.37 ID:0wW7X4190.net
- >>141
雨の時なんで窓開けるのか判らないです。エアコンで湿度下げてるのに。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:16:19.11 ID:woZTOGuTM.net
- エアコン苦手な人もいるんですよ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:16:50.62 ID:VMUdEqP20.net
- >>142
喫煙者とかこもった空気嫌いな人とかいるしなぁ
ちなみに窓開けても燃費ほとんど変わらんて某車メーカーの空力設計専門の人が言ってた
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:47:03.83 ID:5fI52Rmgp.net
- バイザー論争とでも言うか、他人の車にまで要る要らないと口挟む人時々いる（うちの会社にも）けど、あんなものにどっちが正解とか無いでしょ
欲しけりゃ付けるし、嫌いなら付けなきゃ良いだけの話
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 20:54:45.19 ID:8Np8kFTxr.net
- ったくへったくそなクズが多いなあ～
ばがあ～～
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 21:20:44.21 ID:dVTunkVCd.net
- 車に限らず飛行機や新幹線の換気も何か新しい装置を作ってほしい
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 21:40:31.78 ID:fpA37Gvj0.net
- エアコンの外気導入じゃだめなの？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 22:04:24.91 ID:yHPpq+nVd.net
- どしゃ降りの時に乗り込んで「あっ、窓少し開けたまんま一日置きっぱだった！」って気付いたけどバイザーのおかげで全く室内濡れてなかったって事はあったな
まあ一応役には立った
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 22:09:34.20 ID:VMUdEqP20.net
- でっかいバイザー流行った時期もあったねぇ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 22:28:59.52 ID:UpvaxaTj0.net
- それはミニバンでな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 22:43:23.12 ID:vszIUAIC0.net
- カローラハッチバックは1.8L確定みたいだね 下剋上なし
となるとマイチェンでプリウスに2.0Lエンジン乗る可能性も微レ存
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 23:21:22.13 ID:DRVGyLlJa.net
- しかし可哀想なほどブサイクな車だよなw
見てるだけで腹立つ車も珍しい。
プリウスの次期モデルもう要らんだろ。
名前きくだけで吐き気するわ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 23:29:14.11 ID:QPAq0Axd0.net
- ブサ可愛い。たまらん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/26(土) 23:46:11.50 ID:U+Bo4YOya.net
- レンタカーで乗ったけどロードノイズ酷いなこの車
しかもハンドルふにゃふにゃやし
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 00:04:24.71 ID:aOxBqJJg0.net
- 風切り音が嫌い&デザインが崩れるでバイザーつけたことないや
バイザーって日本だけのガラパゴス文化でしょ？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 00:08:30.75 ID:uYJrmySd0.net
- 俺の中でバイザーってフロアマット、ナンバーフレームと並んで
無条件のオプションだと思ってたけど、世間的には違うのか？
軽いカルチャーショックなんだけど・・・
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 00:09:17.52 ID:Q6611Vjv0.net
- カムリの内装みたいなプリウス出ればいいのに。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 00:15:56.64 ID:dBe1Phln0.net
- 次のプリウスはレーンチェンジ機能搭載でまたしてもクラウンより先行する
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 01:17:48.42 ID:8qM0j+qD0.net
- >>157
昔インプレッサ買った時、スバルはベースキットなるセット販売でその辺のやつ全部まとめていたな
黙ってたら見積もりに入ってるし、名称的にも普通は買うものだからってスタンスなんだろうが、実際どれぐらいの人がつけてんのかは不明
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 03:55:05.60 ID:LppU5BWu0.net
- 上のiPhone繋がりで悪いんだけど、Tコネクトのアプリは何入れてる?
色々試してはいるんだけど使えそうなものが見つからないんだが
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 04:57:04.62 ID:6RqcTWSAp.net
- 煙草やめてからはバイザー付けたことないわ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 07:58:08.90 ID:qUvdSzA50.net
- 欧州車はバイザー付けないのが一般的らしいね
雨の日にエアコン止めて窓を開けて、少しでも燃費稼ぐのに使ってるけど
まあ元は取れないだろうw
次に車買うときはもう要らないかなと思ってる
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:09:18.36 ID:JgQ7JaiL0.net
- >>157
俺は2016年3月納車だったが、
バイザーは当然つけたが、フロアマットとナンバーフレームは付けてない
フロアマットはネットで好みのデザインの物を納車前に買ってた
ナンバープレートなんかそれこそ不要
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:11:20.19 ID:LyODTAZMd.net
- >>150
昔SUVに乗ってたときはバカでかいドアバイザーつけてたな
雪が積もってジャマだった
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:13:01.06 ID:JgQ7JaiL0.net
- >>161
碌なアプリないよ
オービス注意のアプリを入れたが今は使ってない
特定の保険屋の自動車保険に入ってるなら、そこのアプリは使えるんでね？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:18:44.51 ID:JgQ7JaiL0.net
- >>165
これから暑い季節になるが、カンカン照りの中とかに駐車せざるを得ないとき
バイザーがあれば窓を少し開けておける
俺は、冬以外は窓を少し開けて駐車してるよ、臭いもこもらないしな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:24:54.26 ID:9qaSOWKy0.net
- >>161
オービス
エージェント
観光ガイド
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:39:20.63 ID:JgQ7JaiL0.net
- >>168
エージェントはアプリというよりデフォルトでビルトインされてる機能だ罠
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 08:40:47.67 ID:OmCkgdtl0.net
- >>157
個人的にナンバーフレームは無しだな
>>163
俺もやってます。エアコン点けるとアクセルやらブレーキのフィーリングが
変わるので嫌いです
>>167
真夏は効果絶大だよな
ｽﾚﾁな話だけど、運搬してくるキャリアカーってなんで
夜中に運搬してるんだろ？2時とか3時に止まってたりするな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 09:33:14.44 ID:l10TfM4DM.net
- >>169
いや、アプリだぞ？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 10:20:00.08 ID:bgN7W1td0.net
- MCはデザインこのままでも2.0載せたGR出ればいいよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 12:36:21.80 ID:9Tu+Ym2N0.net
- 低燃費が売りの車に2000CCはアカンやろ
仮にするとしても前軸過重に負担かかるぶん後軸４駆にするとかでバランス取らなくては
すると余計燃費が悪化
いずれにせよプリウスとは違うコンセプトになってしまう
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 12:55:32.34 ID:hOtTxTqkM.net
- 200ccの差がなんぼのもんやねん。1800しかアカン根拠なんやねん(笑)
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:00:14.83 ID:+8NiBn11M.net
- >>156
ここ、日本なんですけど…
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:06:55.23 ID:bo5YBjBCr.net
- >>174
あかんことはないけどハイブリッドなんだからそこは排気量じゃなくてモーターで頑張ってほしいとこじゃないの
排気量をマイチェンであげてドヤ～ってハイブリッドでやることじゃないでしょw
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:35:05.25 ID:B4c02IV30.net
- 正直駆動系の不満は全くないなもう完成の域だと思う。
難しいのはデザインと装備、これは好み。
人によっても時代によっても変わってゆき正解がない。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 13:43:49.81 ID:PZV1lWdx0.net
- リアモーターの駆動も申し分ないし、あとはE-Fourでもう2cm車高が高いか、腹下の最低地上高が高ければ言う事は無いんだが…
どうしても轍で亀になってしまう場面がある。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 18:03:14.36 ID:4V3RzNY5x.net
- バイザーで元取るとか意味わかんね、気持ち悪い。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 20:55:29.76 ID:ueBEYCXb0.net
- >>178
最低地上高は低すぎるね
雪道で腹をするとドキドキするw
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 21:06:06.75 ID:PZV1lWdx0.net
- >>180
ホントそれな…
アプローチアングルも正直やや不安、というかアゴが出過ぎている気もするがこればかりはデザインもあるからなぁ。
タクシー向けにリフトアップサスが出ているらしいけど、E-Fourは標準装備にしてもらってもよかった。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 21:09:30.04 ID:2Ib8hfWE0.net
- 納車前に買っといたほうがいいグッズってあります？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 21:55:38.70 ID:5D/UHqcoa.net
- 俺も納車前だけど
・マット
・ソケット トヨタ 50系 プリウス専用 電源BOX
・ドラレコ
・ハンドルロック タイヤロック
・ユピテル Aguilas 専用工具不要 簡単取付ソーラー充電対応 リモコン付属カーセキュリティ
・ソーラー防犯ライト
以上は買うつもりだ
>>182 さん 納車3週間くらいですか？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 21:59:57.47 ID:A6FLZa+A0.net
- これからの季節、サンシェードの50系専用品かな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:26:54.36 ID:DV068opAM.net
- クズプリウス乗りまた通報
100%おまわりさんくるな（笑）
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:28:16.33 ID:P86F5QD70.net
- >>183
防犯すごすぎだろ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:30:28.32 ID:tYMi/R0Zd.net
- 吸盤無しでフロントガラスのバイザー下ろして固定する専用サンシェードあるじゃん
あれいちいちバイザー下ろすのめんどくさそうで買うの躊躇してるんだけどさ、どうなの？
昔ながらの吸盤有りのやつは専用品じゃないからガラスのセンサー部分にガシガシ当たりそうでこれもいまいち
ガラスに吸盤の跡が残るのは別に構わないんだけど
専用品買って吸盤用の穴空けて使うのが一番いいのかねえ
- 188 ：183 ：2018/05/27(日) 22:33:08.41 ID:5D/UHqcoa.net
- >>186
野ざらしの駐車場で危ないんですよ。照明はあるけど
契約車両とコインパーキングが一緒になったとこで。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:34:06.90 ID:8qM0j+qD0.net
- 吸盤止めるのとバイザー下ろすのって手間はほとんど変わらない気がするが
ガラスに跡が残らないし俺はバイザー式の方が良いな
専用品でピッタリだし
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:34:16.93 ID:DV068opAM.net
- あんなん半道交法違反だな
フロントガラスのあ～いうのは認められてない
プリウス乗りは兎に角前の車について行け
あとトナラーは厳禁やぞ
嫌われとるという自覚持て
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:44:06.40 ID:PZV1lWdx0.net
- バイザー降ろして固定する位ならメタクソお手軽だし実際秒で設置終わるからいいぞ
専用品だけに塞がり具合もいい感じ
ドラレコとか付いてるクルマ向けの製品もあるっぽいし、その辺は調べてみて
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:47:43.00 ID:8Kf99I+k0.net
- >>182
ラゲッジルームに置くトレー
こんなの
https://i.imgur.com/muqc4Ei.jpg
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:53:19.81 ID:oEiXIxgM0.net
- >>182
買って良かったと思ったのは
ヤックのドリンクホルダーとスマートキーカバー
シェアスタイルのシフトノブ
星光産業のusb増設
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:53:34.64 ID:K1Egfc+d0.net
- 車高は今のままでいいなあ
これ以上腰高になったらイケテナイおっさんかジジイのクルマになってしまう
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:55:01.23 ID:ZFFsLenQa.net
- トヨタは水素一本にする予定
水素のミライに変わりプリウスは廃止だろ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 22:55:28.97 ID:ZFFsLenQa.net
- なんか切ないな
トヨタロードマップは水素だから仕方ないけど
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:02:37.23 ID:tYMi/R0Zd.net
- むぅ…毎日毎日バイザー動かしてたら動きがバカになるかなぁと思ってな
前の車が劣化でインパネがベトベトになるやつだったから、劣化防ぐために年がら年中サンシェードしてて今もそれが癖になってんだよね
トヨタ品質といえどもやっぱシートとか日焼けするだろうし
シェードの上端にマジックテープが付いてて、バイザーに巻き付けるバンド状のマジックとくっつけて固定するやつはなかなかのアイデアだと思った
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:05:12.92 ID:PZV1lWdx0.net
- もともと繋ぎ前提の技術のクルマだししゃーない
逆にEVでもFCVでも基本はHVが下地になるんだし、そのマイルストーンになる車って素敵じゃないか？
そのうちスーパーカブやT型フォードと並ぶんじゃないかと個人的には思ってるわ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:09:38.70 ID:ZFFsLenQa.net
- そうだな。最終的にはfcvに統一だからこんなもん
トヨタの水素ロードマップはその他の車はいずれ無くす予定だから仕方ない
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:12:14.62 ID:OmCkgdtl0.net
- 100年に一度の転換期とかいってるけど、このままプリウスで
行く気がしてならない・・・・。
MIRAI（水素）ってぶっちゃけ満タンいくらでどれだけ走るの？
それすら知らんし、ワイドで腰高なプリウスってイメージしかないわ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:19:57.98 ID:8qM0j+qD0.net
- >>197
バイザーはそんなに簡単には壊れないと思うが、壊れたら直したら良い
目玉が飛び出るほど高いものでも無いでしょ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:23:38.45 ID:QlJs1DXe0.net
- >>200
ミライは満タンで500キロ走る。プリウスの半分だね。
まあ、関東一円の一泊旅行には困らない航続距離だけど。
もう少し欲しいね。初代プリウスの700キロ位有ればと思う。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:27:35.88 ID:DV068opAM.net
- まず基本からおさらいすると
ドアパンってわかるよな？
どういう車がドアパンしやすいか答えてみ？
まあ普通の一般ドライバーはドアパンされないように心がけるわけだが
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:31:39.84 ID:DV068opAM.net
- あのくだらん装備がどうとかサンバイザー、focそんなのどうでもいい話で
駐車場での関心はドアパンされないかこれに尽きる
取り敢えずお前らみたいな高齢者は逃げるだろう？
なあ
もしそうなったとしても
真面目にあっすいませんでしたと謝れるか？
逃げればいいと思っとるよなあ～？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:38:36.91 ID:PZV1lWdx0.net
- ミライの場合航続距離も問題だが水素スタンド自体が現状田舎には無いって所だな…
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/27(日) 23:54:42.64 ID:DV068opAM.net
- どっか～～～～～ん！！！
ってなるやろなあ～～～
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 02:09:17.91 ID:d5DV43qu0.net
- >>194
車高はこのままでいいけど、後席の天井は前席並みにしてほしい。
セダンだというならなおさら。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 02:59:35.53 ID:qA4a1zkN0.net
- >>182
シート脇に差し込む細長い小物入れ
割引券やら駐車場のカードやら小物が投げ込めて便利。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 04:20:56.52 ID:4VRxFZeG0.net
- >>182
300円くらいのスマホ充電器
長距離以外は外してる
あとはなんもいらんちゃうかな
TコネクトナビでTV見れれば普段は快適そのものだし
30型は半年経たずして飽きたけど50型は飽きない
良い車だよ、ほんと
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 08:55:52.23 ID:jtcoo+cq0.net
- >>202
満タンお幾らになりますのん
あの車両価格でも買う価値あり？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:08:18.30 ID:Clp+d+W+M.net
- 社用車に50入ったんで早速高速300キロ移動してみた、今までの初期型30と比較
目線低いからか、見切りが少し悪い
パワー感は同等
エンジンかかる時間が2/3に感じる
ハンドル回すとクルマがクルッとまわる
乗り心地がメチャクチャいい！
高速の騒音は同等
自動運転お前は神か！？凄すぎてて笑う
上司コメント「これなら日帰り1000キロ出張できるな？」
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:11:55.21 ID:K2GiiTeG0.net
- オチがひでぇwww
けど割とマジで日帰り1000km出来そうなクルマだよな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:14:38.97 ID:Clp+d+W+M.net
- うん、シャレじゃなくて命令来そう
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:26:38.69 ID:8B72JGtFH.net
- >>211
パワーは明らかに50のほうが上やで
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:37:17.33 ID:K2GiiTeG0.net
- >>213
TSS使いながら休憩しまくれば割とイケるしどーしてもダメなら次回は電車で行けばいいんじゃねという
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:40:02.66 ID:HhAlMu3h0.net
- 低重心、高剛性ボディ、ストラット＋ダブルウィッシュボーン、空気抵抗係数に優れたボディetc
やってることはスポーツカー同等だもんな
駆動方式は好みとして、燃費捨ててエンジンパワー盛ってたら、ちょっとしたチューニングでそこそこスポーツ走行で遊べるクルマになったと思う
ホントよくできたクルマだわ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 12:57:43.20 ID:8Uw4ckApd.net
- アダプティブクルーズコントロールは神だよな
まぁ最近は色んな車に付いてんだろうけどとりあえず一番先進性を感じた機能
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 13:16:24.43 ID:9VVeemUL0.net
- >>217
高速でやること無さ過ぎて笑うよな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 13:56:23.55 ID:8Uw4ckApd.net
- >>218
特にアップダウンある区間だと人間が到底真似できないレベルでアクセル制御するもんなあ
隙あらば追い越していくような急ぐ旅でもなきゃ機械任せにしたほうがよっぽど安全だわ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 15:12:28.26 ID:vfQbB7DYd.net
- そんなベタ踏み運転してないけど、オートでアクセルから足離すと予想以上に足が楽すぎて逆に不安になるw
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 15:17:00.04 ID:Rwtb0PFDM.net
- 唯一の難点は家族から狭いと不満が出る。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 15:23:31.14 ID:xW+HWTi00.net
- >>221
痩せろって言・・・家族円満のために黙っておこう
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 19:58:03.71 ID:6pxdZXXvF.net
- >>182
・星光産業 プリウス専用 ZVW50系 車用 シフトノブパネル ブラック EE-204
・カーメイト (CARMATE)
CARMATE(カーメイト) プリウス50系用グランコンソール CX500
・ダックスガーデン
50,51,52,PHV,プリウス５０系専用設計のダックスガーデンオリジナルフットアルミペダルセットプラスKTCドライバー
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 21:38:37.80 ID:HGM/bM4E0.net
- >>216
そんなゴミとスポーツカー一緒にすんなw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 22:45:00.46 ID:b0QCxrZEx.net
- ハンドル切れないドアンダーだしな。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 22:49:44.76 ID:HGM/bM4E0.net
- こういう勘違いプリウス乗りが無理やり太いホイール履かせたりGT ウイング(笑)とかつけちゃうんだろうなw
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 22:57:49.59 ID:l+o0yEbX0.net
- ガソリンの高止まりがまだ続きそう
つか、まだ上がりそう
プリウスで良かった
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 23:04:49.30 ID:HhAlMu3h0.net
- >>226
オマエすぐ釣られるのなww
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 23:41:06.24 ID:HGM/bM4E0.net
- >>228
馬鹿にされて気に障ったんだね(´･(ｪ)･｀)
でもプリウスでスポーツカーの真似事とか恥ずかしいからやめた方がいいよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 23:45:54.21 ID:m6gbHFJG0.net
- ガソリンが上がり出すとアメリカでまた売れ出すかもね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/28(月) 23:53:31.31 ID:3RmA2H0q0.net
- もしMCでツーリングに新型2.0HV(180ps)載ればスポーツセダン位は名乗れるんじゃないの
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 00:15:18.72 ID:Rca+UyXm0.net
- >>229
方向性の話だからなんら間違ったこと言ってねーけどな
そしてよく読め誰も真似なんかしてねーわ
煽りたいからって糞みてーな解釈かましてんじゃねーよハゲ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 00:42:20.16 ID:p5iHTWqL0.net
- バカにしたつもりがバカにされて怒ってるふうにしか見えないw
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 09:30:43.86 ID:cUVmFlUj0.net
- 実際によく関西方面から首都圏まで日帰り往復するんだけど無給油ってのがすごいね。
運転自体は大型トラックの後ろをクルコンで追うだけだから楽ちん。
ただ時間はかかる。
せめて大型トラックが110km/hで巡航してくれたらなあ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 11:53:47.30 ID:A/9aFrfF0.net
- バスが結構速い
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 12:19:44.03 ID:LDNQD5Vl0NIKU.net
- バスの後ろをクルコンで追従してたら相当時間かかるぞｗ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 12:23:10.80 ID:LDNQD5Vl0NIKU.net
- >>234
たった42Lのタンクだからね
俺は飛ばすのが好きなほうだが、往復900kmなら余裕で無給油
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 14:11:50.28 ID:16NjeUM2MNIKU.net
- 50のクルコンって設定115キロまで？180いける？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 14:50:19.68 ID:VUlzYZJ6aNIKU.net
- >>238
１８０いける
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 16:15:49.51 ID:7Ldy2B5WaNIKU.net
- この車ヘッドライトの隙間にめっちゃ虫が挟まるね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 17:00:38.18 ID:Mrnu8shJaNIKU.net
- エアーダスターで掃除しろ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 18:37:23.43 ID:p5iHTWqL0NIKU.net
- いつになったらマイナーチェンジするのかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 18:40:50.49 ID:A/vVV5nP0NIKU.net
- ニューマガジンXだと年末って出てたな。後期型にGR設定とかどうとか
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 18:45:52.47 ID:A/9aFrfF0NIKU.net
- 純正オプションのモデリスタのエアロ付けて洗車機入れても平気？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 19:43:41.23 ID:KzZaqeHMdNIKU.net
- オッケー！
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 21:27:08.72 ID:juKprGnMxNIKU.net
- >>216
１．８エンジンがゴミなのが欠点。今やダウンサイジング路線で他社よりも非力で完敗の
１．２TをHVと組み合わせれば、まだスポーツを名乗ってもいいんではないかな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/29(火) 23:50:40.98 ID:dydHrsva0NIKU.net
- そこで2.0
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 00:14:50.16 ID:eaHcBLcD0.net
- 欧州オーリスのでも良いから早く2.0HVの評価聞きたいな
カムリよろしく擬似有段もあるだろうし楽しそう
一番早く載せるのは12月の欧州オーリスだよね？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 01:19:25.07 ID:Hd5eED1P0.net
- >>244
ぜんぜんOKです
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 05:59:30.81 ID:CBHZuA0yd.net
- >>244
真冬じゃ無いんだから洗車場で自分で洗えや
たまに洗らって内装掃除機掛けると中々楽しいぞ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 07:24:09.23 ID:NuVXLpoZ0.net
- ２㍑なんているのかな
今のエンジンのボアアップ版なんて意味が無い
だるいエンジンは燃費の事を考えると仕方がない
見習うのはノートのようなモーターのパワーだと思うけど
ハイブリッドはあれが正解だったんだと日産には驚かされた
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 08:06:14.23 ID:76L0eck00.net
- >>251
新型車の出た直後の提灯記事にだまさると、ろくな目に遭わんぞ。
最近は思い切った技術をどこも出してくるけど、正確な評価は五年は様子見ないと出来ないと思う。
月１で高速乗らないとあれだとか、三回もリコールかかったこれだとか最初は絶賛されてたんだからね。
何故トヨタがモーター駆動のみにせずに、面倒くさいハイブリッド駆動に拘ったかはその頃に解るでしょ。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 09:45:46.22 ID:nJwoFGuo0.net
- セーフティ特別仕様プリウス買ってしまった。
値引き３３万でしたわ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 10:59:06.96 ID:8ElyzWy6d.net
- >>239
えっ？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 12:52:07.56 ID:7Qp9Y65ba.net
- >>251
高速で煩い日産ハイブリッドはなぁ…
モーター強化されたIMMDのほうがまだ実用的。
とゆーことでプリウスがもっと洗練されるインサイトを期待してます
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 13:20:46.78 ID:tkekOd9W0.net
- プリウスが狙われやすいらしい人気が少ない屋外の駐車場使ってる人は用心だな
"急増する“キープログラマー”車両盗難の実態…スマートキーを複製して解錠！ :@niftyニュース"
https://news.nifty.com/topics/playboy/180530245244/
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 13:48:29.80 ID:8ElyzWy6d.net
- >>253
オメ！いい色買ったな！
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 15:07:50.62 ID:cV+ZbiTR0.net
- うんこ色です
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 15:10:40.94 ID:tslbROB8M.net
- >>253
本体33万匹ならスゲーな、おめ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 17:26:14.59 ID:AeTGQx+Da.net
- ありがとう
1発値引きでかったわ。
オプション入れて４５万匹です
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 18:54:10.13 ID:BVz66xeU0.net
- >>245>>249
ありがとう！安心しました
>>250
今までは手洗いしてたんだけど、メッシュのホイール履いちゃったら
リム洗うのに細いブラシで4本で1時間くらい掛かっちゃうんだよね
ホイール洗ったら、もうボディー洗う気力も体力もなくなっちゃう
なもんで、ホイールだけ家で洗って、そのまま洗車機に入れちゃおうかと思ってね
エアロが付いた車を洗車機に入れたことなかったから、不安で
メッシュなんか付けるんじゃなかったな・・・スポークにしとけば良かったよ・・・
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 20:40:49.74 ID:s0vAN1FW0.net
- >>260
値引きの過去最高額だな
いい色だしおめ！
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 20:53:39.19 ID:tzUsUbSa0.net
- Aツーリングで31万引きって普通か？
ここ見てたら落ち込んできた
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 21:06:30.57 ID:77QnEyBG0.net
- 東京トヨペットスペシャル10days断然お得な10日間！ってハガキが来てた
毎年期待してないけど泡awa撥水洗車540円は利用するつもり
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 21:36:28.89 ID:YuFb+Opm0.net
- >>263
いつの話か知らんけど、それだけ引いてくれたら御の字じゃないの
それにもう買っちゃったんだから今さら他人の値引き額で気を揉んでも始まらない
Aツーリング、良いグレートなんだから楽しもうよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 21:37:40.46 ID:3NwSsXao0.net
- 今年3月にAツーリング47万引きで勝ったわ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 21:44:59.20 ID:B1xjGT9O0.net
- そんなもんじゃないの？
オプション含めたら
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 21:51:14.45 ID:UduCUDhHa.net
- セーフティ特別仕様プリウス俺も買ってしまった。黒
値引きは車両＋オプション込みで38万。
セーフティ特別仕様プリウスってところでロックして10秒後に
異常があると防犯ブザーが鳴るセキュリティってついてました？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/30(水) 22:43:54.03 ID:wBeULGlH0.net
- 中古でいいのに。ＭＣするんだぞどうせ(笑)
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 00:36:48.52 ID:Bh4aoaETa.net
- トヨタは水素路線だからプリウスじきに終わるんじゃね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 07:41:15.39 ID:VOm+7erp0.net
- ワイパーのオートって使ってる?
何か今一つ使い勝手が悪いんで自分で手動でやってる
間欠の速度が好みに合わない
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 08:10:47.09 ID:oIeQ1Q980.net
- 速度調節しろよ
オートでも調節出来るぞ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 08:14:47.08 ID:7iavnGa6a.net
- >>269
ウンコした後洗ってない手で触ったハンドルなんか御免だ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 09:40:05.00 ID:nEncYu3M0.net
- >>261
ブレーキ滓で汚れないプリウスこそメッシュホイールだよ、良い選択だ！
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 10:12:00.65 ID:U5iSLqvJa.net
- >>271
AUTOがどうしても気に入らなかったら固定間欠式にもできる
説明書のカスタマイズ機能を参照
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 11:49:09.43 ID:j8k8+AdXd.net
- >>268
総額でいくらだった？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 12:53:23.99 ID:HUmypp7cM.net
- >>273
潔癖症か？精神科行ったら治るらしいぞ。病気なんだからちゃんと治せ。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 13:34:38.87 ID:CR/nvlOcd.net
- >>263
僕は一年前で、Aツーリング、オプションてんこ盛りだったけど25万円引き＋点検オプション付きまでだったよ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/05/31(木) 21:09:59.61 ID:w6gNfexjd.net
- フルモデルチェンジサイクル６年で３年目モデル中期に購入したとすると３年後の下取りは
その指摘があれば差額分は値引きしないといかんでしょ
とまあそういうこと
低コストで済む小手先マイチェンに飛び付くユーザーがいれば話しはまた違ってくるけど
- 280 ：268 ：2018/05/31(木) 23:16:23.16 ID:sh/Y9iqFa.net
- >>276
266万です
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 00:05:58.25 ID:z+huaKY90.net
- オプションあんまりつけなかったんや？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 09:17:24.14 ID:P32NTDf10.net
- リコール処置でディーラーがステッカーを貼って車体番号にチェックを入れて帰ってった。お知らせを見てこのくらいどうでもいいやと思ってたけどトヨタはかっちりしてるな。三菱もちっとは見習え
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 09:39:50.23 ID:R62hVRz40.net
- 人の買った値段がそんなに気になるのか
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 09:45:04.32 ID:FVxb2ZPh0.net
- >>282
水没で脱出出来なかった人から損害賠償されないように、説明はしといたから後は事故責任ね
というアリバイ作り
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 11:46:14.07 ID:L75whILP0.net
- >>283
背伸びしたがる貧乏人ってみんなそんなもん
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 13:19:55.18 ID:Amba893w0.net
- なるなー
営業の担当ついてるからソイツがどの程度のレベルで引いてるか知りたい
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 15:14:32.88 ID:vbc5dSO80.net
- >>286
つ>>285
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 15:15:57.08 ID:FO9AZ1z20.net
- >>286
ディーラー毎にメーカーからの卸値や販促手当なんかが違うから、
当然値引にも幅が出るよ。
自分の営業担当がネットや雑誌でみた値引と同額引かないからって、営業を攻めるには可愛そう
まあ、仲良くなって交渉していけば営業が出してる数字が限界かどうかは自ずとわかるだろう。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 17:17:48.82 ID:7XLLS1iDM.net
- >>288
せめないよー
ただ力量のないディーラーだったり営業なら余所うつるだけさ
>>287
社用車の購入だからな
経費安くするのは貧乏人かね？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 17:55:23.13 ID:Fxv0SXEId.net
- 266万て新古で
アルミフルエアロ付きが買えるやん
ノーマルで266も貪るのかいまだに
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 17:57:51.83 ID:fpwh01IZd.net
- >>285
そりゃ2chやってる奴とか20代かそれ以下なんだから金はそこまでないだろ
まさかおっさんにもなって2chやってる奴とかいないだろうし
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 18:04:34.75 ID:f8jBvDu+0.net
- 5ちゃんのユーザー層は50代が最多らしいぞ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 18:38:34.21 ID:Go/JfV5Qd.net
- >>291
何も知らないんだな…
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 19:01:31.91 ID:fAqgOr6P0.net
- >>292
マジかよ・・・
知らんかった・・・
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 19:56:02.90 ID:FO9AZ1z20.net
- >>294
若いヤツらはSNSに行ってるだろう
SNSでフォロワーを増やせない年寄が5chで暴れる
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 20:21:30.10 ID:hvNtPgpkM.net
- >>292
イメージでは、40代やな
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 20:45:03.33 ID:A7kLqHDI0.net
- 30代だけどSNSでプライベートでも気を使うとか考えられないわ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 22:10:28.04 ID:IEi6pXd7M.net
- >>297
日本語頑張ろう30代
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 22:16:52.93 ID:f8jBvDu+0.net
- まー正直若い世代はツイッター、インスタ、4、50代はFBって感じでSNSにもそれなりに馴染んでる気もするが…
5ちゃんオンリーって人はあまり居ないような気もする。むしろSNSオンリーって人の方がこのご時世多いんじゃないかな？
正直ツイッターの#今日のプリウスタグはあんまり見ていて面白くないからやってる奴は諸共ミュート掛けてる
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/01(金) 23:54:29.20 ID:2/BJftOE0.net
- Facebookなんてとっくにやめたよ
いつまでやってんのw
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:05:32.50 ID:VpS7FD4r0.net
- >>298
ん？何が気に食わなかったんだ？
5チャンでそういう煽りする奴でまともな奴を見たことないが
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:07:20.22 ID:SFRei8JNM.net
- まったくだ。ヤングはみんなmixi。紹介制だから5ちゃんと違って安心！！( ✧Д✧) ｶｯ!!
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:08:44.68 ID:SFRei8JNM.net
- >>301
ぶっほっっっっっっw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:17:54.81 ID:VpS7FD4r0.net
- なんだ死に損ないか
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:20:33.43 ID:GmKTPHOH0.net
- >>301
30代にもなって日本語おかしいから突っ込まれたんだぞ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 00:23:01.54 ID:VpS7FD4r0.net
- >>305
意味が通じれば何でもいいだろ
何で5ちゃんでそこまで気を使いながら日本語使うんだよ
そしてそんなクソみたいなことにツッコミ入れる他にやることないクソ老害
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 06:20:41.68 ID:xOFziqbS0.net
- インスタやってる人いる？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 06:26:41.53 ID:CAg9skAOM.net
- インスタなんてオワコン。時代はミキシィ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 06:28:07.57 ID:CAg9skAOM.net
- >>306
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★,｡･:*:♪･ﾟ'☆━━━!!!!
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 07:23:11.31 ID:GmKTPHOH0.net
- >>306
普段からマトモな日本語使ってれば気なんか使わなくてもあんな日本語にならんよ
お里が知れる
親の教育がその程度
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 08:38:58.59 ID:U2G9JeWGd.net
- インスタとか無理に中年が
若者文化にとり入らなていいから
あれは若者だけの世界
中年はお呼びでないよわきまえな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:04:04.63 ID:VpS7FD4r0.net
- >>310
お里が知れるレスしてるのはお互い様だろ
自分だけは違うみたいなレスしてんじゃねーよ気色悪い
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:21:20.19 ID:CAg9skAOM.net
- プリカスは自分だけはまともと思い込んでいる人の総称である byアウストラロピテクス
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:27:57.08 ID:PDmi4QeGM.net
- mixiでもTwitterでも好きなの使えばよろしい
日本語ちゃんと使えないと恥ずかしいがな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:37:53.06 ID:VpS7FD4r0.net
- コンビニ突っ込んでるニュースとか見て心の何処かでは俺も馬鹿にしてたけど
さすが世間が選ぶキチガイオーナー率ナンバーワンの車種だなって感じだな
乗り心地とか走りもマシになったとはいえやっぱり燃費だけの車だわ
今どきメッキテカテカエアロ付けてるオーナーもジジイしか見たことないしあのセンスはなんなんだよ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:43:43.69 ID:WRpN7Zp40.net
- >>315
アンタが一番要らない人。
早く消えな！
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 09:44:48.63 ID:U2G9JeWGd.net
- ツイッターも若者用だからダメ
ミクシィとラインまで
中年が手を出しても恥ずかしくないのは
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:00:44.89 ID:VpS7FD4r0.net
- >>316
散々、煽っておいて早く消えろとかホント終わってんな
このスレなくなっても微塵も困らないしどうでもいいけどよw
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:07:09.14 ID:PxEn5FwA0.net
- >>315
プリウスはオマエから見てそんなに「すっぱい葡萄」かね？
貧乏人はつらいなｗｗｗ
【乗り心地】端的に言えば、実に「滑らか」で「まろやか」な乗り心地の車です。静粛性も充分。
TNGAの賜物でしょうか車体全体の静粛性が高いために、標準装備のエコタイヤでは荒れた道路のロードノイズが
少し目立つと思います。以前自分の実家で乗っていたベンツEモデルを思い出しました。
あと、オートエアコンの細かな設定機能や操作レバーなどの操作性も良く考えられたデザインだと思います。
【価格】ユーザーからしたら安ければ安いほうがいいに決まってます。中流車だろうとプレミアム車であろうと、より安い
に越したことはない。
この車に関しては、走行性能、快適性、乗り心地の良さ、運転の楽しさ、使いまわしの良さ、品質信頼性、安全性などに加え
圧倒的な燃費効率性もあり、総合的に採点すれば、はっきり言って乗り出し350万円程度はとんでもなくお買い得と思いました。
外車ばかり乗ってきた経験からすると、この車みたいに最高峰のハイブリッド技術搭載といった「目立つ売りがある」
モデルであれば、仮に輸入ブランド車なら一声600万円位に値付けされていてもぜんぜん不思議ではない。
ただし仮に600万円出しても、これだけ総合的に優れたモデルは今現在輸入ブランド車には一つとして存在しないと思います。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:08:53.15 ID:VpS7FD4r0.net
- >>319
唐突な自分語りご苦労さん
キモすぎだよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:15:55.28 ID:PxEn5FwA0.net
- >>320
うわぁ
中身皆無のアホ丸出しレスでピクピク反応ｗｗｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:17:58.22 ID:VpS7FD4r0.net
- >>321
ピクピクしてんのはお前だろw
せっかく書いた自分語りの長文がたったの2行であしらわれたから悔しかったのか？
ほんとキモイです
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:25:26.31 ID:VpS7FD4r0.net
- つーか、話し相手が欲しいなら外に出て誰かに友達になってもらえよ
このやり取りになんの価値もないしむしろ時間の無駄すぎる
話の面白くない老害の相手なんか誰もしないだろうけどな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:46:43.92 ID:CAg9skAOM.net
- さぁ盛り上がってまいりました(笑)
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 10:48:14.62 ID:PDmi4QeGM.net
- >>323
なんというブーメラン
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 11:00:50.47 ID:0Vdvi7jZ0.net
- 今北
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 11:09:08.87 ID:DGgzeDSId.net
- >>319
カムリをベースにした、フォルクスワーゲン アルテオンみたいなファイブドアクーペ、もしくはファイブドアセダンかほしいな。
ただ、カムリは車幅が1830もあるのがネック。
ちょうど1800なら良かったのに。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 11:59:27.44 ID:rJPLFwnF0.net
- 今のプリウスで十分、これ以上何がいる
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 13:41:17.58 ID:MyAosNrI0.net
- 自動運転ぐらいかな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 13:42:36.81 ID:4VtrM+5N0.net
- >>327
SAIが売れなかったからしょうがないね
これのTNGA版が出てたらプリウスからのステップアップにもってこいだったんだが
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 15:10:10.87 ID:JKY7sqOIa.net
- プリウス初めて乗ったけどこんな糞つまんねー車初めて運転したわ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 15:16:33.64 ID:GmKTPHOH0.net
- >>331
ほー
くそつまんない車だったからわざわざ５ちゃんねる来てスレ探してクソ以下のコメントしに来たのね、お疲れ様
面白味求めてんならスーパーカーにでも乗ってくれ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 15:28:58.17 ID:lfP76MIPM.net
- >>326
プリウス欲しい
金なくて買えない
悔しからオーナー煽ったろ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 15:38:52.47 ID:JKY7sqOIa.net
- >>332
何怒ってんだよw本当のこと言っただけなのにw
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 16:42:06.71 ID:GmKTPHOH0.net
- >>334
何ムキになってんだよw本当のこと言っただけだろw
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 17:04:24.75 ID:0Vdvi7jZ0.net
- >>333
ありがとう！
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 18:07:40.64 ID:8ujKZH8Oa.net
- 今売れ筋のほとんどが 特別仕様車みたいだね。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 19:00:17.34 ID:VQpVufu20.net
- おれ200000000円のふぇらーり買ったけどほんとつまんねーくるま
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 21:57:48.18 ID:WYId/OPna.net
- 500万でphvの新車かMiraiの中古か迷ってる
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 22:35:35.40 ID:WRpN7Zp40.net
- >>339
水素ステーションが近くに有って、往復500キロ以内のドライブにはミライも良いけど、通勤に使うならPHVだね。ステーションに行く回数が少ない
少なければどちらでも満足できるよ。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/02(土) 23:01:37.22 ID:VQpVufu20.net
- あれ？図星すぎて誰も反論できないのwww
がっかりするなよフェラーリなんてゴミだし
、、、こんなかんじ？www
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/03(日) 15:55:57.07 ID:pjXc02NI0.net
- プリアーポス（古希:Pri?pos）とは、ギリシア神話における羊飼い、庭園および果樹園の守護神で生殖と豊穣を司る、男性の生殖力の神である。
古代ローマでも「プリウス」（Prius）の名で信仰されるが、プリウスの名はしばしば陰茎の隠喩として使われ、さらに侮辱語としても用いられることがあった。カリグラ帝はしばしば、部下のカッシウス・カエレアを「プリアーポス」と呼んで侮辱したと伝えられる。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 00:31:59.86 ID:m79A19hHd.net
- 対策ワイパー、運転席側が視界に入ってウザイな
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 01:34:15.72 ID:lIIGkabAd.net
- 初めて高速乗ったけど平和だなあ。それなりの速度出しても安定してるわ
峠走ったらそこそこ攻めてもクイクイ曲がるし不安になるような腰砕けのロールも無いし
パワーモードだと過剰なぐらいレスポンス良くなってモーターのアシストが絶えず入ってきてパワーにも不満無し
ハイブリッドはどんなにつまらんかと思ってたけど乗ってみたら別段何の文句も出てこなかった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 05:43:25.65 ID:Ku7D0Iu90.net
- >>344
高速でアクセルも良いけどクルコンあれば使うと感動するぞ
パワーなんて何も関係ないじゃんと思う
やること何もなくなるけど
大事に乗って下さい
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 05:45:24.32 ID:Ku7D0Iu90.net
- >>343
そうなんだ
今度変えてもらおうかなと思ったけど現状のままにしようかな
別にビビリ音ないし
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 07:47:25.53 ID:hoDBQ0Fka.net
- 先週納車されたけど、結構ロードノイズが気になるな。おすすめの静かなタイヤありますか？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 07:53:47.03 ID:LOl5Lzyod.net
- >>347
純正トランザは一皮剥けたら静かになった
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 09:09:53.76 ID:vbd9TyS60.net
- レグノ一択。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 09:56:26.25 ID:3eATR+7Y0.net
- クルコンの良い所はトラックの追走にストレスを感じないこと。高速だと驚くほど燃費がいい。
ただ東京大阪間がこれほど遠くなるとは
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 10:41:47.06 ID:m79A19hHd.net
- >>346
HUDの出っ張りの左隅辺りから▲の直前まで、HUDの出っ張りよりちょっとだけ高い丘が現れる
サービスキャンペーン対象らしいからゴムがくたびれた時に考えればいいかもね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 19:06:10.57 ID:M+kOxlJFM.net
- ついにビビり対策のワイパーでた？
俺も何回か対策してもらって一年くらい前にブレードごと替えてもらったんだけどそれとは別かな？
替えたあともビビってたけどこれ以上はクレーマーみたいで言えなかったんだよな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 19:07:54.83 ID:0iZdMBoP0.net
- ビビるの仕様じゃなかったんだ…！
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 19:18:52.65 ID:LGzUqDoSa.net
- 50型のワイパーがビビる原因はブレードが細いためで
希望者には30型のブレードに交換することになった
とデラから聞いた
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 20:58:57.84 ID:uvyDskkA0.net
- >>347
レグノはマジでおすすめ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 21:46:05.15 ID:m79A19hHd.net
- 去年の特別仕様車から替わったらしい
ブレードとアームの4点交換、所要時間は30分弱
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 22:02:11.88 ID:Ku7D0Iu90.net
- >>354
まじですか、30型のブレードいなったんですか
30型に乗って50型に乗り替えましたが30に戻るなら止めときますわ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 00:20:23.16 ID:3/zHjX4Z0.net
- おめーらワイパーガリウスを知らねーのか
この車の伝統だ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 07:06:09.40 ID:QTBwkuad0.net
- フロントワイパーはびびらない。
寒冷地仕様でモーターが強化されてるけど関係あるかな。
代わりにリアワイパーがびびりやすい。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/05(火) 08:48:25.61 ID:GP5u1A9ka.net
- プリウスと同じ形状のワイパーが採用されてるc-hrだと改良型ワイパーが出ていますね
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 00:08:25.31 ID:S1LG7fNnM.net
- ２代目、３代目みたいなフォルムの方が空気抵抗低そうっていつも思う
４代目は細かい工夫によって総合的には一番抵抗が低いだけなのか？
個人的にはのっぺり流線型より４代目の方が好きだけど
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 01:12:13.03 ID:1iW5fLXj0.net
- 現行型はフォルムはなかなかカッコいいと思う
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 01:48:34.05 ID:CLc25yd80.net
- オススメのトランクスポイラーとマフラーカッター教えて！
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 07:41:16.15 ID:qhlHqvA9p0606.net
- ヘッドライトのオレンジリフレクターが好き！わざわざUS仕様にしなくて済む
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 11:08:43.02 ID:oU1xhTTy00606.net
- 今ダッジチャージャー乗ってるけどプリウスに乗り換えようかと思ってます
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 11:13:18.20 ID:an8GBSC9M0606.net
- すきにしなはれ（´・ω・）
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 11:53:29.79 ID:rVr1Pnzgd0606.net
- >>353
ディーラーに行って、ワイパーがビビるんですけれどもっていうと、対策品に変えてもらえるかもしれないよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 12:55:29.06 ID:qfvfl1dnF0606.net
- ビビリで一度交換してもらった。見た目変化なかったのでどうかなと思ってたがまたビビリが出てる。実は交換されてなかったのかな？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 13:22:00.50 ID:rVr1Pnzgd0606.net
- >>368
僕の時は
「一応対策品に変えましたが、これで直らないのもあるみたいなので、またビビリ音が出たら言ってください」
と言われたよ。
幸い僕のプリウスはその後何ともない。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 15:00:07.72 ID:qJKozQVYH0606.net
- >>369
交換したのは、いつくらいですか？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 16:38:03.65 ID:rVr1Pnzgd0606.net
- >>370
昨年の6月末か7月頭ぐらいだったかな。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 17:28:59.43 ID:uRD0rwd4a0606.net
- usb増設ってしてますか？
後付で売ってるにはコード処理面倒ですよね？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 20:00:03.49 ID:3tBvl9oHd0606.net
- >>364
30プリよりUS仕様になっててセンスいいよな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 20:01:26.38 ID:3tBvl9oHd0606.net
- 黄色便ゴールドで脱脂&油膜とりして、ガラコワイパーゴムに変えたら右ワイパーのビビリが無くなりましたよ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 20:20:16.83 ID:Vgn4sQSId0606.net
- ビビるっつか拭き残しある気がするんだが
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 21:02:46.25 ID:hBPErDQU00606.net
- >>368
以前のスレであったけど、確か今年の3月か4月に新しい対策品が出て
ディーラーに行けば、無料で交換してくれるよ
GW中に言って話をしたら交換してくれた。
物がない可能性もあるから、事前に連絡してから行った方が良いよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 23:03:47.94 ID:fOdHwCYR0.net
- >>369>>376ありがとうございます。今月2年目点検なんでその時にもう一回デラに相談してみます。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/06(水) 23:25:51.09 ID:5J6V2NsE0.net
- >>376
また対策品出たの？
去年替えてもらって今は大丈夫なんだけど、1年点検あるから一応言ってみるかな？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 09:33:45.70 ID:3R0214Ykd.net
- そうなの？
先日一年点検に行ったばかりだけど、何も言われなかったよ。
こっちから言わなければそのままのパターンだな。
リコールじゃないからね。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 11:41:48.19 ID:Ln2pUdjvD.net
- ここで情報を見て4月頭にディーラーに電話したら、
無いから取り寄せると言われて、GWで交換してもらった。
新しい対策品はエアロタイプでちょっと大きいから運転席から少し目障りかもと
ピットの人に言われたけど、そんなには気にならないかな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 12:18:58.62 ID:rrmzUKmuM.net
- 交換してから快適になったけど、形状が変わってたことに気付かなかった俺・・・
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/07(木) 15:03:58.16 ID:mAjjiybSd.net
- フラットワイパーより太いので、視界横切る時にも気になるし、何よりフラットワイパーより拭きムラが出やすいのではと心配だけど、U字フックになったことだし、へたったらボッシュのフラットワイパーにでも乗り換えようと思ってる
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 07:31:06.21 ID:cuK/aXkX0.net
- 年末にモデルチェンジするんですか？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 12:33:27.70 ID:JkuHSGtod.net
- 50系プリウスMC201812
52系プリウスMC201905
信じなくてもいいよソース無いから
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 17:06:34.80 ID:Lv8dqo4y0.net
- 12月9日に何かある
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 17:51:04.55 ID:fc50tz9x0.net
- 【初代】
10系 1997.12 (29ヵ月)
11系 2000.05 (40ヵ月)
【２代目】
20系 2003.09 (26ヵ月)
後期 2005.11 (42ヵ月)
【３代目】
30系 2009.05 (31ヵ月)
後期 2011.12 (48ヵ月)
【４代目】
50,51,55系 2015.12 (30ヵ月～)
後期
-----------------------------------------------------
【初代】
35系 2012.01 (48ヶ月)
【２代目】
52系 2017.02 (17ヶ月～)
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 18:22:22.14 ID:Vel+jpNC0.net
- 性能は細かいこと言わなけりゃ問題ないけど
デザインがちと目立つな
昼間モーテルにはいるときなんか気になる
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 18:39:33.79 ID:/olbOuM8x.net
- プリウスなんて台数大杉の大衆車だから、誰も気にしないよ。
中田氏でもおｋ。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 19:45:43.20 ID:XMr/0RzK0.net
- 現行プリウスそんなにデザイン悪いかなぁ？
キーンルックに慣れてないだけで自分はかっこいいと思ってるんだけどな
精悍な顔つきだしカスタムパーツも充実してるし
デザイン良くないって言ってれば車通みたいな感じなんだろうか
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 20:22:34.93 ID:iWcZDy6g0.net
- >>389
いや、価値観は人それぞれだから、それでもいいかとw
でも、デザインは本当に良くないな。
Phv のデザインで発売されたら、二倍は売れたかもしれない
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 20:26:08.20 ID:si0Nywjl0.net
- 逆にPHVのデザインはつまらないし内装、特にナビ周りが壊滅的でしょ。なんだよあのエアコンルーバーと操作部は…
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 20:36:29.07 ID:6jMVGnwcM.net
- プリウスGRに期待
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 22:10:10.33 ID:R0zAWNOgp.net
- 自分もオーナーだし、納得して買ったんだから文句は無いけれど、カッコいいとは思わんな
他に買う車が無かったからってのも、正直ある
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:32:03.24 ID:BJrfo0wt0.net
- >>390
＞Phv のデザインで発売されたら、二倍は売れたかもしれない
ねーよｗ
自分は全く見れない自分が乗ってる車の外観で買うアホなんか極々ドマイナーだぞｗ
その上、PHVは絵に描いたようなトヨタ凡庸顔じゃないか
３０系プリウス時代とは違って、2016-17のガソリン大安売り時代には、いかに大傑作の50系でも勝てない
そんな時代背景も怜悧に考えれば、50系は今までの売り上げを見る限り、ちょっと信じられないような大ヒットモデルだ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:40:49.38 ID:w6Gw5Ankd.net
- でも年末にPHV顔に整形するんでしょ？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:43:12.64 ID:3NlYm+u1d.net
- あのデザインのせいでホント後ろ見にくな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:43:54.91 ID:MXAqSTT8d.net
- 年末にはすべての室内灯をLED化
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 00:29:45.84 ID:i/4aXlx2M.net
- お尻を10cm伸ばしてれば全体のバランスは完璧だよ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 02:54:27.75 ID:n6EL9nk20.net
- スケジュールは年末決定なのかな？
個人的には10月～11月だと助かるんだが。。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 03:51:54.21 ID:Fh3AMW4td.net
- 確かにPHV顔のほうが一般受けするんだろうけどなんかホンダ車みたいに見える
あれレクサスみたいにガバッと口が開いて顔の一部がブラックアウトしたデザインだからカッコよく見えるんであって
現行無印みたいに口が開いてない顔のままPHV風のヘッドライトにすると余計のっぺりした顔つきになると思うんだが
前スレにあった予想CGの画像なんかまさにそれ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 04:14:11.08 ID:Fh3AMW4td.net
- あと値上げと引き換えにセーフティーセンスが全グレード標準装備になるんだろ、多分。
現行Sセーフティープラスにクリアランスソナーやら踏み間違い防止やらが追加されてる事を考えるとこれもおそらく次期S以下にも標準で付くんだろう
現行Aにしか付かないブラインドモニターやらヘッドアップディスプレイぐらいしか次期AとSに差が無いんならますますグレード分ける意味無くね？ってなるよな
今でさえSセーフティープラスで十分なのに
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 06:47:07.58 ID:EX54ToZs0.net
- http://imepic.jp/20180610/240030
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 07:10:26.56 ID:0wXgAvWY0.net
- >>402
親バカじゃないけど個性的な前期の方が好きかなあ
GRに2.0HVきたら熱いね
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 07:14:05.96 ID:xekUzJC20.net
- んー微妙
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 07:34:28.71 ID:3cnMnQI/0.net
- トヨタはデザインじゃなく作りとかカネさえだせばのサービスの良さで選んでるからなあ
デザインもいいにこしたことはないけど
個人的には次の乗り換えもやっぱりトヨタか
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 09:17:13.06 ID:ZAlbGLPz0.net
- 同じく
次もトヨタハイブリッドだな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 10:56:18.03 ID:PMfWiN6n0.net
- 過去に日産やホンダ、スバルも乗ったけど、それぞれのメーカーに良さはあるわな
まあ総合的安心感という意味ではやっぱりトヨタ
ディーラーの質ならスバルが一番良かった
もちろん個人的経験だけなので比較として全く無意味だが
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 11:27:25.08 ID:qFFH1FTS0.net
- ここで聞く話じゃないけど日産ってどうなの？
CMで煽りまくってるけど売れてる気がしない
同一車線自動運転も公道での使用はって注意書きあるよね？たぶん？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 11:32:42.31 ID:od4nhAZw0.net
- >>408
信号認識できない限り高速以外で使用するなと言うのは当たり前だろう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 11:35:44.57 ID:Jy2hhJndM.net
- 30から乗り換えたんやけど、音楽の音悪くなってる？
- 411 ：407 ：2018/06/10(日) 11:45:11.72 ID:P11n7Bmsp.net
- 最近の日産はもう日本市場を見切っちゃった感じだね
自分が昔乗ってたのはティーダ
あの頃は怒涛の勢いで新車出していて、当時の日産デザインのテイストも割に好きだった（ノートやデュアリス、ティアナとか）
ディーラーは初見だったけど値引きは良かったし、サービスはまあそこそこ
ただ、ゴーン体制になって何かハッタリかましているというか、昔の愚直な日産のイメージは無かったな
自動運転のCMなんかもその延長線上なのかね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 11:58:18.73 ID:QyokSTlCd.net
- スピンドルより洗練されたVモーショングリルで
巻き返すよ
2019年～のモデルチェンジ車は軒並み
トヨタのそれよりカッコイイのばかり
ベストカーに掲載されてたよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:00:06.25 ID:XILItHQYd.net
- >>412
もう2018年は見切りつけてるのかよ
はえーなw
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:06:28.28 ID:QyokSTlCd.net
- ちなみにトヨタの2019～は
鯉口マスク多用で悲惨なことに
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:17:32.90 ID:0wXgAvWY0.net
- >>411
スレチだけど最終ステージア、プリメーラ、デュアリス、K12マーチあたりの時期はデザイン良かったよね
あの時期もうゴーンいたと思うけど開発には関わってなかったのかね
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:39:24.17 ID:fgqH4vwA0.net
- >>410
良くも悪くもなってないよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:55:16.67 ID:l/vlYf7K0.net
- トヨタVS日産
すなわちDENSOとフランス製カーエアコンとの真っ向勝負
もうね、それ聞いただけでわかりそうなもんだが
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 12:58:40.78 ID:h9iV5RSsd.net
- 頭がゴーン
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 13:13:29.08 ID:Jy2hhJndM.net
- >>416
そっか。サンキュー
ブルートゥースやから音質劣化してるんかな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 13:20:34.61 ID:JA3MPgli0.net
- 24キャラバンとかサニトラとか乗ってたけど、ゴーンに変わってからの日産には縁が無いな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 13:33:21.82 ID:qFFH1FTS0.net
- >>409
すまん、書き方がまずかった。
高速道路なら完全お任せ運転使用していいってこと？
自分で調べろって話なんだろうけど知ってる人いたらお願いします
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 15:54:58.38 ID:p67n/b5E0.net
- >>421 [211.1.223.18]
オマエ、何でこのスレで日産の自動運転の質問なんかしてるの？
ひょっとして壮絶アホ？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 16:33:41.94 ID:JA3MPgli0.net
- そもそもノートやセレナのワンペダルがなんか唐突に効く気がして俺は苦手だなぁ…
Bモードの方がまだ判り易いというか
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 16:59:46.71 ID:p67n/b5E0.net
- ワンペダル（笑）
一瞬の休息も出来ず、常時右足の足先アクセルペダルに集中していなければならないという・・
マガイ物だよ
あれでひどい腰痛が起きてこんなもの使えないという奴まで発生してる
回生＆油圧の協調制御ブレーキ技術を実用化できない弱小メーカーの逃げに過ぎない
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:01:30.72 ID:p67n/b5E0.net
- そもそも、TSSPのレーダークルコン使えば
ワンペダルどころか ノーペダル で楽々ドライブだよ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:02:39.18 ID:JA3MPgli0.net
- >>424
ぶっちゃけ俺もそうだけど排気ブレーキだとかODオンオフだとかのワンクッション入れて強弱付ける動きに慣れきってるから、逆にシームレスなワンペダルだと疲れるんだろう。
試みとしては新鮮味があったが、あれは定着しないんじゃないか、するとしても自動運転やACCと連携させる前提でないと厳しいというか…
正直Bモードに入れてブレーキ強弱付けられるプリウスの方が俺としては乗りやすく感じた。
Dでも回生の効きに不満は余りないし
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:23:56.19 ID:0wXgAvWY0.net
- Bレンジって下り坂位でしか使ってないけど
日常的に使用すると燃費悪化するの？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:38:06.91 ID:JA3MPgli0.net
- さあ…回生に上乗せでエンブレにエンジンが回るってので、エンジンの圧縮抜けだとかで将来的な悪化という可能性も無くはないかもしれないが…
タクシーで20乗ってても、25万キロ走って精々5km/L前後の悪化でしかないから気にする必要は殆どないんじゃないかな？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:42:01.65 ID:0wXgAvWY0.net
- >>428
プロドライバーですか
キビキビ走りたいときにどんどん使っていきたいと思います
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:45:15.69 ID:LlpqqWr00.net
- 運転しながらスマホ使う時はレーダークルコンをセットしてる
って友達が言ってた
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 17:45:34.57 ID:JA3MPgli0.net
- >>429
元ね、元。会社潰れちゃったから…
ただ50は自家用で買っちゃうくらい惚れたクルマだよホント。ちょっとシート倒すだけでもここまで倒れるの？て感じで寝やすかったし、
割合キビキビと走れたし、Bモードで走るのもまあまあ違和感なかった(※俺調べ)し、上屋が低い分JPNタクシーより安定しているような気もした。
その分日報置きとかは工夫が必要だったけど、自家用だったら全く問題にならないよ。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 19:50:41.25 ID:JjiyMHBsa.net
- ワンペダル操作は万充電時はブレーキ効かないからダメ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 20:38:41.10 ID:uBpE+BMf0.net
- リジカラってフロントもいれた方がいい？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 20:48:41.59 ID:BMlGa4yF0.net
- GR出るのか分からないけど後付けパーツでも頑張ればソレっぽくなる
と思って色々買った！
装着が楽しみだ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 20:52:41.12 ID:QyokSTlCd.net
- ワンペて足が滑って
ペダルから離れたら
急ブレーキになるんでしょ
恐ろしくて乗れないよ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 22:03:38.15 ID:nz7Tx5qR0.net
- 馬鹿車の三代巨頭
1.なんちゃってType-R仕様のﾝﾀﾞ車
2.なんちゃってNISMO仕様の日産車
3.なんちゃってGR仕様のﾖﾀ車 new!
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 23:19:37.94 ID:egcXLVZf0.net
- しかし、ビビリ音もいまだにすごいし、ワイパー対策品交換しても治らないし、ひどいねこの車。なんで、まだ売れているのかわからない❗
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/10(日) 23:26:56.63 ID:nYdZKk+i0.net
- >>437
個体差もあるのかね
俺のは、ここで言われてるビビリ音ってのも対策してないけど、特に気にならないんだよね
今日もそうだけど雨の日にワイパー意識して回してるけど、気にならないレベル
お気の毒様だね
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 00:06:00.69 ID:iiSDCpGU0.net
- >>433
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2263053/car/1760082/2902494/note.aspx
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 09:02:24.46 ID:6tqvC8X30.net
- >>438
すっぱい葡萄のキツネ君は相手にしなさんなｗｗ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 09:38:04.98 ID:o8/YURUHM.net
- ワイパーは大丈夫だけどインパネのビビリは対策してもらっても出るな、温度で当たり面が変わるのか季節によって変わる気がする。
ビビリ音が出ない当たりを引いた or 大雑把か耳が遠いかで認識して無いオーナーは幸せ者だね。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 10:52:43.79 ID:j0jXoACL0.net
- >>436
上２つは中身も変えてるけど、下のは外装のみだろ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 12:35:43.11 ID:6tqvC8X30.net
- >>441
撥水系のガラスコーティングとかウォッシャー液使わなきゃ
ビビリが起きる事はまずない
BMW3尻辺りのビビリも知らんのかコイツはｗ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 12:42:26.30 ID:MWrkgaZZa.net
- そんなもん知るかよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 12:46:21.68 ID:nHhQ0ofma.net
- 昨日納車されて少し走ったら燃費66kmとか表示されたんだけど、ある程度距離走らないと正確な数値に落ち着かないんですかね
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 12:52:11.77 ID:2dFpj4av0.net
- トリップをリセットしたとか、その日最初の始動直後でエンジン掛からなかったらと99.9km/Lなんて出がちだよね
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 14:38:47.69 ID:yghct68zD.net
- >>445
下り坂が多かったりしたらそれ位の数値は出るよ
逆に冬場とかで近距離しか走らなかったら
凄い悪い数字も出るからあまり意識しない方が良いよ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 15:04:40.31 ID:6tqvC8X30.net
- >>446
例えば、でかい駐車場から出るとき、駐車場内ではエンジンかからずゆっくり走ってれば
その間の燃費数字はmax値の99.9とかは普通に出る
アタリマエ
車載メーターの燃費数字は、センサーで計測しているガソリン消費推定値と、その間の走行距離測定値から
計算して出してるだけ、で、最大値は∞では無く単に99.9と表示してるだけやからな
500m走ってガソリン消費ゼロなら 0.5キロ／0.0リッター＝燃費∞km/L → 車載メーターには最大値99.9で表示するソフトデザイン
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 17:49:31.30 ID:2dFpj4av0.net
- >>448
うん、そうだね。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 19:51:00.20 ID:2JfIog+60.net
- Sツーリングだけど全くビビらないな
前車は最上級グレードでビビりまくりだったけど
ほんと運なんだね
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 22:26:27.51 ID:rOnDcVVh0.net
- ワイパービビりも
インパネとドアとの段差も
フェンダーの塗装剥げも
個体差か…
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 23:16:15.69 ID:F8Jlu3ll0.net
- >>451
公差の厳しいトヨタでこれなんだから他社なんて推して知るべしだな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 23:38:31.15 ID:VrLGxX/h0.net
- お前ら鈍臭いんだから追い越し走んなよ
あと車間空けて停車するな
燃費乞食とかクソダサい
底辺野郎
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 00:28:56.30 ID:wrt+DjCYd.net
- スミマセンガソリンが高止まりしてるもんで
別に貧乏って訳じゃ無いんですがね節約ですよ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 01:05:26.16 ID:HXFd0+8U0.net
- >>453
軽四に言われる筋合いは…
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 02:54:43.76 ID:roOv27kJd.net
- 出足でググッと加速して後はモーターでゆるゆる巡航した方が燃費いいって知らずにハイブリッド乗ってるアホ多すぎだよな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 04:53:48.58 ID:3wfaXib40.net
- ググっと加速してゆるゆる巡行する前に信号に捕まるのだが・・・・
ゆるゆる加速のゆるゆる巡行のが燃費よくないか？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 09:58:24.08 ID:aYpF8SzId.net
- まぁ都心部だとそうかもね
郊外ならエンジンで速やかに加速したらすぐエンジン切って後は弱めのモーター巡航の方が効率いい
信号発進の時後ろから見てて「こいつエンジンかからないようにモーターだけで加速しようとしてんだろうなぁ」って奴いるけどさ
それだとバッテリーすぐ無くなって結局エンジンかかる時間長くなる
つかインジケーターとにらめっこしてる暇あったらミラーで後ろが詰まってるの見てくれやって話
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 12:13:55.02 ID:FukTW5nKd.net
- >>458
そうだよねえ。エンジンは悪、じゃないんだよな。速度速めな巡航時もエンジン回して効率よくスピード出してかつバッテリーも充電するのが賢い。
まぁTHS優秀だからレッドゾーンまで回すような運転しなきゃ勝手に燃費良くなるけど。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 13:10:45.88 ID:i/YHmCAX0.net
- 俺がインジケーターとにらめっこしながら、必死に低燃費運転しても
嫁が友達としゃべりながら普通に運転してても、燃費がほとんど変わらない件
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 15:24:50.83 ID:JGJHF+0uM.net
- ブレーキ充電でゲージ振り切らないようにブレーキ抜きまくってオカマ掘りそうになったことならある
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 16:34:37.16 ID:ECw873lW0.net
- >>453
＞底辺野郎
自己紹介乙ｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 16:39:47.29 ID:ECw873lW0.net
- >>450
50系プリウスは、ビビらないのが基本
ビビッてる奴がホントにいるんだとしたら、そいつは壮絶な運悪野郎だな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 16:52:47.11 ID:ECw873lW0.net
- プリウスのビビリと言えば、社外品の50系専用のゴミ箱が原因とか色々あるからな
CAR MATE NZ551 って奴はひどい
知り合いから相談されたので見たが、モロにそのゴミ箱からビビリ音が出てた
問題は3点あり、それ一つ一つフェルトとかセロテープとかで対処していったら完全に直ったとのこと
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 17:15:35.37 ID:UKOc000Y0.net
- ビビり音って意外な場所だったりするんだよな
前の車で音の原因分からず、隣にセールス乗せて走って、音の原因探ったらサングラスケースだった事があった
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 17:15:44.82 ID:n/mZnH5JM.net
- そういやインパネのビビリ対策してもらう為にディーラーにあずけたら代車の方が酷かったことがあったな
あれは流石にディーラーに申し訳無いと思った
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 19:00:21.92 ID:Giz4lClEp.net
- >>465
それ50プリで全く同じ体験した
納車時にいつものようにサングラス入れたのだが、変にビビリ音がやまないな～って思いながら走ってた
1ヶ月点検の時にもこの車煩いよって伝えたが特定出来ず
で暑い季節になって、何気にサングラス取り出したらピタッと止んで驚いた
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 19:52:39.87 ID:UKOc000Y0.net
- >>467
走らないと音が出ないし、音の出所って見つけるの難しいんだよね
自分もサングラス取り出せば気づいたんだろうけど ...
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 20:51:22.45 ID:+OcS5k8E0.net
- サングラスケースに眼鏡入れの布でも敷けば変わるもんだろうか…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 04:43:42.40 ID:xGeLt6EXd.net
- 私も、サングラスケースの眼鏡が原因でした。
グローブボックスの左から聞こえていたビビり音は、実はサングラスケースの音でした。
錯覚してたんですね。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 12:55:36.18 ID:yY1eu0tBr.net
- ダッシュボードのビビリ音は、対策して貰っても全然消えないよ。ワイパーも対策品と言われて替えて貰っても変わらない。インパネの段差、エンジン掛けてスタート時の異音、色々悩まされてきたけど、マイナーチェンジ後のは改善されたものが発売されるのか心配。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 14:13:45.55 ID:S47DONEU0.net
- >>471
そんなに気になるなら他の車に乗り換えりゃいいと思うが
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 15:35:58.12 ID:fJNzSxgg0.net
- >>471
ダッシュボードのビビリなんて皆無だぞ
オマエ、余程生まれつき運のない雨男なんだなｗ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 15:36:44.36 ID:auPnNfg1M.net
- Aグレードには、ナビレディセットは、標準でついてますか？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 15:42:20.14 ID:BROjcH5j0.net
- >>470
自分のケースと同じ
グローブボックス辺りが怪しいと思ってチェックしてたが、まさか上からの音とは思わなかった
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 15:46:35.03 ID:Q/W//e5qa.net
- >>474
メーカーオプション
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:11:31.06 ID:AB02Ro9i0.net
- ボーナス入ったので、それせ一括、現行50買った。
今月納車予定。デザインはむしろ好み。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:18:52.02 ID:mNCp+HA/r.net
- >>474
付いてません。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:33:05.25 ID:4fcpIR4Ud.net
- 今買ったとか絶対ウソの報告
年末にビッグマイチェンが決行されるのに
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 20:44:09.91 ID:JlA/KFG40.net
- >>479
今なら広告入ってSセーフティが50万匹だからな、静岡トヨタで
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 20:49:20.26 ID:8fie1MfTM.net
- 東京も50万円オフやってる、在庫処分かな？
マイナーチェンジも見た目がちょこっと変わるだけだと言うから気にしてない。
カッコ悪いのはどうにも治らないと思うし。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 22:45:42.85 ID:3FwX9ExX0.net
- セーフティセンスが変わるのが一番大きいな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 23:31:11.97 ID:MqjOTYLJ0.net
- 自動ブレーキの類は今が開発花盛りで日進月歩だからな
どのメーカーでも、1年でも後に出た車種の方が良いものであるのは間違いない
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 04:04:39.49 ID:AllAeWioM.net
- マイチェンで2Ｌ搭載するかな？
メーカーは、2Ｌの方が燃費が良いと言ってた
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 06:41:43.72 ID:SwyDrFMl0.net
- 車にこだわりがなく世間の体裁でプリウス選んでる人はマイナー前叩き売りプリウスを買った方がお得と思う。
でも車好きでプリウス選ぶ人って稀だと思うけど、タイミングが合えばマイナー後にするべきかな。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 07:21:33.03 ID:NCwyVGnr0.net
- 車好きでプリウス選ぶ人は稀って、どういう根拠でそう思うのだろう
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 07:35:50.09 ID:bLXFCBbwa.net
- 古いタイプのクルマ好きってことなんだろうよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 08:26:22.97 ID:AllAeWioM.net
- >>484
ちなみに、今発売してる
ベストカーの記事ね。
カローラハッチバックのページの記事でメーカーが言ってた。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 08:56:53.65 ID:zYupWEb+d.net
- エンジン命のクルマ好きの輸入車至上主義でしたがプリウス選びました
非常に気に入ってます
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 09:31:00.84 ID:bTihi9U+d.net
- カローラにも載せてないのに2L載るわけない
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:33:58.43 ID:IcLrSfcua.net
- ガソリン食いのスポーツカーばかり乗って来ましたが、チューニングして飛ばす歳でもなくなったのでプリウス買いました。ふわふわな足回り以外は非常に満足してます。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:59:28.19 ID:ro+Rcrd/0.net
- >>488
ベストカーの記事（笑）
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 12:29:09.55 ID:ALclCpZBd.net
- >>490
何言ってんの？
カローラよりプリウスの方が車格が上だよ？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 13:55:15.60 ID:AllAeWioM.net
- >>492
その記事で、
トヨタのメーカーさんが
語ってたんだよ。
信憑性はあると思うが。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 13:56:47.98 ID:AllAeWioM.net
- カローラに2Ｌハイブリッドを
採用しなかった理由も語っていた。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 14:06:17.43 ID:zYupWEb+d.net
- あー、なんか書いてあったな
いずれ2リッターにする事もあるかもしれんけどとりあえずローンチは1.8にした、みたいなこと
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 14:32:28.65 ID:O16tpC/gx.net
- >>486
地元ではトヨタ好きがプリウスを買うって感じだよ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 15:49:18.11 ID:M8saThvMH.net
- だってカローラが2LHV載せたら
プリウスとの序列が崩れるじゃん
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 17:07:26.77 ID:7HcynbtrM.net
- グローバルモデルとしてのカローラは何年も前からプリウスと同等以上の車格だと思うけどな
国内モデルは3ナンバーが無理な高齢者向けにヴィッツベースの車にカローラって名前付けてるだけだし
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 19:21:52.71 ID:FxGSN6Ag0.net
- 欧州でも米でもプリウスのが車格上じゃない？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 19:56:56.68 ID:zYupWEb+d.net
- 向こうだと 私はエコな生き方をしてる ってアピールにも使われるからな
単純に車格云々というよりはちょっと別枠扱い
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 21:14:12.69 ID:NKu1AACL0.net
- 車好きの家電好きですがプリウス最高
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 22:33:18.09 ID:FpC1dOov0.net
- 純正の足まわりすごくいいよね
CHRもいいみたいだしなにか特別なショック使ってるのかな？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 04:53:21.84 ID:u6aMw9eF0.net
- 運転する楽しみをバイクに求めたので
車はプリウスにしました。不満はない・・・・
ただインパネ周りや小物が置けるスペースが欲しかったな・・・
トヨタとしてもグローバルなスタンダードはカローラでも
ジャパンスタンダードはプリウスだと認識してるだろ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 06:18:20.37 ID:CXewpP++M.net
- カローラHB
全幅17900mm
だってさ。
クラウン並の車幅だな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 06:19:48.74 ID:CXewpP++M.net
- ↑
訂正1790mm
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 07:54:36.02 ID:bjJ5JId70.net
- >>494
確かに言ってるんだよね
本当かね、、、
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 08:11:24.17 ID:CiiAnd2W0.net
- 排気量による序列なんて燃費の上でも車格の上でも現在では意味が無いんだよ
プリウスだって1.5から1.8になってさらに燃費が良くなったんだし
スバル辺りだとこういう序列が未だに生きてるけど
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 08:38:32.64 ID:IMDeRiyed.net
- >>501
エコアピールするため(？)にプリウス全色揃えた海外タレントが居るとか居ないとか…
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 11:12:36.15 ID:UwYio2jD0.net
- 単純に現行はカッコ悪い。
社長にもダメ出し食らって関係者からもPHVの引き立て役と言われるほどカッコ悪い。
という理由でMC待ちの人多いと思うわ。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 11:19:02.57 ID:mDU1aw3Yd.net
- 俺はデザインよりもC-HRやカロスポで熟成された装備やメカニズムがMCに盛り込まれるのを期待してる
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 12:15:01.78 ID:GjeRUVPPd.net
- でもこのスレ的には割と現行デザイン悪くないって奴多いよな
俺も別段好きでもないが世間で言われてるほど嫌いでもない
つかそんな些末な事気にならんぐらい良くできた車なんでどうでもいい
それより中身だよな。進化したTSSが載るのは正直羨ましい
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 12:44:16.94 ID:CXewpP++M.net
- 2Lハイブリッドシステムの方が
燃費が良いとかいかに？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 13:39:33.88 ID:lpgeXcQG0.net
- 厚化粧な女だなあ、と言う感じ
ただ、性格はいいし、よく働く
体も丈夫だ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 15:48:59.45 ID:UwYio2jD0.net
- MC後の方が燃費もよくなるよね。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 20:56:17.14 ID:qUvVBMyza.net
- 30乗りですが50系すれ違うたびカッケーって思ってます
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 21:53:41.54 ID:/4RG1x4P0.net
- 横から見るとイケメンだと思う
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 22:28:39.08 ID:xMCA+sKod.net
- 横からだとセリカに似ておる
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 23:34:18.09 ID:iSQ/MFth0.net
- リアクオーターの黒い辺りがえろい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 06:17:51.79 ID:oW5uqiqa0.net
- >>519
そう言えば、五木寛之の小説でBMWの2002をネタにオナニーする場面があったなー
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 06:30:45.43 ID:HA1pTHgzM.net
- >>507
カローラHBの開発主任者が名前出して（名前は忘れた）
2Ｌの方が確かに燃費はいいと言ってた。
カローラHBに2Ｌを見送った理由も語っていた。
これでも疑うなら勝手にどうぞ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 07:05:43.52 ID:wEEfpzCQ0.net
- >>521
つっかかるなよｗ
パワーが大幅にアップして、燃費も上がるなら
信じられないくらい凄いという意味だよ
2.0HVは現行の1.8HVを置き換えるエンジンだと思うから
プリウスのMCで載れば良いんだけどね、GR限定とかじゃなくて
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 07:18:12.93 ID:mj2IrOam0.net
- でも年末発売の欧州オーリスは2.0と1.8のHVを並売するんだよね
1.8HVもプリウスMCの時に結構投資してるだろうから回収するまで廉価グレードとして売るのかね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 09:04:33.50 ID:1cyGeRUR0.net
- 出力も高い、燃費も良い、でも値段は高いか、、
そういう売り方もあるけど
もし将来1.8のTNGAを作るつもりがなければ
速やかに2.0に切り替えた方が
メーカーにもメリットがあると思うけどね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 09:10:27.63 ID:rt67f0Kzd.net
- この車でトップエンドまで使い切るような踏み方しないから2リッターに変わってもぶっちゃけ気付かない自信あるわ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 09:18:10.95 ID:ppiZjYqnd.net
- フロントエンブレムにカーボン調シールを貼ろうと思うんだけど
レーダークルーズコントロールの機能に影響あるかな？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 09:47:04.76 ID:bYH74aCI0.net
- セーフティセンス付きになるとフロントエンブレムがペラペラのオモチャみたいになるのが悲しい
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:00:47.76 ID:+CpcI2Lw0.net
- 見送った割に海外じゃ同じ車に新型エンジン積むのね
国内向けはケチっただけ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:04:06.10 ID:vnMsiwN40.net
- >>520
2002がえろいって気持ちはわからんでもないが…
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:39:47.74 ID:i/OiG98z0.net
- カムリ然り新ハイブリッドは直噴になったことで燃費用の高圧縮比と排気量なりの出力があるのが強い
トルクも1.8は15キロだけど2.0は18キロだから余力がありそうで羨ましいな
一方で直噴の欠点もしっかり付いてくるだろうけど
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:41:32.68 ID:Pypi0t65d.net
- なぜカローラは2.0hvを見送ったの？
そんなんでスポーツ名乗っていいの？
インプやアクセラスポーツ見かけたら逃げなかんじゃん
劣等感にかられてさ可哀想に
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:42:09.12 ID:oW5uqiqa0.net
- リアバンパーの黒いところ何で磨いてる？
固形ワックスだと白っぽくなっちゃうよね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:46:28.77 ID:i/OiG98z0.net
- >>531
インプもモッサリNAエンジンとCVTでスポーツ名乗ってるから無問題
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 10:51:57.17 ID:PBCKN85hp.net
- >>530
未だに直噴エンジンというとネガティブな印象を持ってしまう
そんなこと言ってると、そのうち選択肢が無くなりそうだけど
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 11:03:51.35 ID:dRunvzqeM.net
- >>534
高級車のD-4Sを辞めない辺り根本的な解決策はないから大衆車はカーボン堆積なんか気にするなってことなのかも知れない
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 11:24:25.32 ID:PBCKN85hp.net
- 新車時のスペックとか評論家の印象とかは少しでも良くしたいので、一社が直噴やり始めると他も追随せざるを得ないんだろう
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:05:23.27 ID:cKKI7yut0.net
- 現行無印のデザインはキテレツだけどPHVはもっと嫌い
特にPHVのリアは踏みつぶされた蛾みたいで嫌悪感を感じる
MC買うつもりだから心配だ
トヨタは変なデザインは何か狂ってる
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:09:46.14 ID:vnMsiwN40.net
- っていうか11インチナビはディスク読み込み無しってのとエアコンが静電スイッチってのが痛い
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:12:20.90 ID:ZtVcYEj50.net
- >>538
今後の世の中の動向を先取りしました。
スマートフォンやiPodで音楽を楽しまれているお客様が増え、今お使いいただいているものを、車に持ち込んで使えるようUSB端子やAUX端子、Bluetoothなどを使ってお楽しみいただく方法としています。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/prius/017.html
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:15:18.61 ID:vnMsiwN40.net
- >>539
そういう意向ってのはわかるんだけど、ぶっちゃけ社外ナビで十分なだよ…
あとエアコン周りは素の物理スイッチのままの方がよっぽど使い易いから弄るなと言いたい
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:25:50.10 ID:ZtVcYEj50.net
- >>540
だから不評だよね
PHVの上位グレードは外れないからアレだけど
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 12:28:16.36 ID:wFBlQmMla.net
- >>540
同感。然も意図せず触れてしまう場所だと突然エアコンの温度が変わり焦る。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 14:58:53.19 ID:6baIGki0d.net
- エアコンのインターフェイスはどんなに考えたってダイヤル型以上に使い勝手のいいものは無いんだけどな
視線移動せずに直感で操作できなきゃ意味がない
まず起きないだろうけど夏に万が一液晶が壊れたら蒸し風呂だよな
あと無印の方のわざわざOFFスイッチ押さないと切れないってのは最近の車の仕様なのか
ダイヤルなら手元なんか一切見ずに右いっぱいにグイッと回せばフルパワー、左いっぱいでオフ。シンプル極まりないじゃんよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 15:37:17.24 ID:wFBlQmMla.net
- >>543
流石ダイヤル式は古すぎでしょ。
メカニカルスイッチにすれば良いだけ。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 17:28:47.99 ID:ySoC4rz6M.net
- 17から15インチに落としたら燃費が15%くらい良くなった
最近の平均は32km位。ガソリン高の中ありがたい
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:19:29.71 ID:vnMsiwN40.net
- >>543
ダイヤルも良いけど軽トラみたいな横バー式も捨てがたい…
だがプリウス乗る人でそれを許容する人がどれだけ居るかって話にならんかな？
商用グレードでも今の物理スイッチが安牌なんじゃないかな
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 07:25:13.82 ID:CXTOIII60.net
- >>545
ニワカ？
その15%の半分は最近の季節のせいだろうな
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 07:34:02.18 ID:pot7cy9O0.net
- 今の時期で平均32ならいい方だよね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 07:36:20.51 ID:sbJ67AO30.net
- >>547
いーや、季節のせいじゃない
そのくらいの開きがあって当然だわ
よく15％と言う数字出せたと思う
普通なら○○㎞/㍑上がったわと言うはずなんだけど546は利口だ
うちらが計算しなくてはならんからな
えーーーっと(笑
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 08:14:18.28 ID:D0t4w1lyd.net
- 当たり前だけどタイヤの径は同じなんだろうね
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 10:31:56.58 ID:jM/oYLIQ0.net
- カロスポの方が安いのか
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 12:59:09.04 ID:awIItjC/0.net
- 純正ナビの埼玉の県境の図柄って埼スタ？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 14:57:34.44 ID:X0/ZGsNad.net
- >>539
最初からわかってはいたけど、社内ナビつけたらブルーレイが見られないのは本当に不便
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 19:01:03.54 ID:ggbm/nIg0.net
- >>553
今時はスマホかタブレットに動画データを突っ込んどいてHDMI接続で観た方がえーだろ。
nexus7程度でも、それ位の用途なら十分使える。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 20:26:10.45 ID:8dj2+0HJd.net
- ここの年齢層がわかった気がするよ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 23:21:37.04 ID:9vj9dMkh0.net
- PHVGRの補強パーツって付く？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 23:57:01.47 ID:sbJ67AO30.net
- ネクサスでHDMI繋げると邪魔くさくない?
やっぱ普通にDVD入れて見た方が狭い車内がすっきりする
家の中と同じで配線だらけは好きじゃない
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 00:19:15.46 ID:X2138WjK0.net
- >>557
そもそも・・・車の中でDVDとかBDって・・・
そんなに自宅が貧相なのか？
それならプリウス買う以前に自宅の方を何とかしろや・・
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 00:21:39.18 ID:KWSYIYKO0.net
- プリウスの純正ナビってHDMI入力端子ついてるの？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 01:07:40.96 ID:4DKh6JVca.net
- >>537
今の狂った世の中を反映してるのかもな。
優しさや落着きがない。
ひたすら攻撃的で、下品で、殺伐としてる。
人間的余裕のない奴がデザインしたんだろうって。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 01:42:22.32 ID:s3DFlTU60.net
- >>558
貴方様は家族で車に乗ってドライブする
そういう選択肢がない独身かつ彼女も居ないんですね
なら要らないと思いますしドライブも行く予定もなさそうなのでナビすら要らないと思います
カセットで音楽でも聴いてなさい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 08:37:19.25 ID:0vBnQIEra.net
- >>561
プリウスなんか乗ってる男とかお断り
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 08:54:13.37 ID:u1JksWIJ0.net
- >>558
上の2行は同意するわ
友人はアニメ見せておけば子供が静かになるとか言ってた
>>561
個人的な意見だけど自分が運転してる時に横や後ろで
観られるとムカつかない？
せっかくの強制密室なんで色々会話したほうがいい気がする
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 09:49:55.35 ID:LtWk+LbBd.net
- そんなにAKBのDVDが見たかったらポータブルのDVDプレーヤーで見ればいいじゃん
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 10:42:57.09 ID:X2138WjK0.net
- >>537
>>560
50系ほどアグレッシブで流麗な美しいシルエットを持つデザインに、
コイツら一体何をボケてるんか？と思う
オマエら、この50系プリウスの素晴らしいデザインが嫌いというのなら、
近づく必要すらないだろうがｗ
オマエらの好みの凡庸丸出しの愚鈍デザイン車に乗っとけ、世の中にはいくらでもあるぞ
このスレに粘着する意味も皆無だ（笑）
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 11:37:58.28 ID:Pw1l5/gl0.net
- >>565
デザインが好きじゃないからMC待ってる人もいるからなぁ
そんなにムキになるなって
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:41:02.09 ID:YcD1tMZ20.net
- 30も好きで買ったし
50も好きで買った。
プリウス最高。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:47:29.68 ID:wGFN16UG0.net
- >>565
アグレッシブはその通りだが流麗は意味を間違っていないか？
プリウスを選ぶ理由のほとんどはプリウスだからで
デザインで選ぶ奴は少数と思うぞ
そんな性格の車なのにアグレッシブにしたら
文句を言う奴も出てくるだろ
俺はエクステリアは慣れたけど
内装の便器はやっぱ変だと思う
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:56:43.74 ID:0XgPGvFTM.net
- >>568
そうは言ってもアグレッシブじゃなかったの30型だけじゃん
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 14:28:13.01 ID:20osnBEda.net
- ごちゃごちゃした面構成で誤魔化してるだけだろ。
なんだよあのわざとらしい尻上がりのサイドラインは。ヒーローが乗る何とか号かよ。
アホは騙せても、トヨタデザインの底の浅さはお見通し。ほんと糞みたいなメーカーだわ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 14:34:11.77 ID:5sEvNfcN0.net
- むしろ50のデザインでなければ興味も無かったな
サイドのデザイン線もイカテールも、今までに中々見た事のないデザインだからこそ新鮮味があって実にいい。
あれでリアドアがもうちょい広ければ言う事なしなんだが
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:04:56.91 ID:E3+9dUYQa.net
- >>571
眼科いけアホ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:14:36.22 ID:5sEvNfcN0.net
- >>572
おまけに乗ってみてどっしり構えた足回りとそれなりに加速の良い走行性能、おまけに燃費もいい
15年の時点では買えるなら買わない理由がないクルマだったよねそら
今だと他にもそれなりに気になるクルマも出てきはするが、それに十二分に対抗できる魅力が多いのがこのクルマだろう。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:18:38.80 ID:u1JksWIJ0.net
- デザインなんて昔からトヨタとホンダは迷走してるだろ
日産もマツダも外資の傘下になったことが
デザインにいい影響を与えただけな気がする
三菱はまぁあれだ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:24:11.70 ID:X2138WjK0.net
- トヨタのHV=THSは、
極限の燃費性能に振る設計にするとプリウスになり、
極限の動力性能に振る設計にするとルマンのワンツーフィニッシュ車になる
恐るべき技術であり、関連特許がいまだにいくつも残っていることで、
世界中のどのメーカーも手出しできない我が日本の「宝」の様な技術だ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:30:34.66 ID:E3+9dUYQa.net
- >>573
これ以上街中にプリウス増やすな。
吐き気すんだよ。
特に若い奴は冴えないのが多い。煽りDQNもな。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:47:08.53 ID:5sEvNfcN0.net
- >>576
人に眼科に行けと言う前に精神科行った方が良いんじゃないか？冗談抜きにあんたキチガイだわ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:48:40.86 ID:7gbfUrEfd.net
- プリウスだけ執拗に煽ってそう
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:53:51.16 ID:E3+9dUYQa.net
- >>578
いや、トヨタが死ぬほど嫌いなだけですw
てか車種板的には、トヨタ乗りとかありなんか？
女の子とジジババが乗るメーカーちゃうんけ？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:06:24.43 ID:npNqEGQqa.net
- >>574
俺は三菱と日産のデザインは最悪だと思う。
デザインさえ良ければもっと売れてるよ。。株主として悲しい。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:10:57.24 ID:LtWk+LbBd.net
- >>579
プリウス大好きなんだなw
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:11:59.32 ID:npNqEGQqa.net
- >>579
あんたが嫌いでも世界のトヨタ。
皆んなが支持しているからトップ企業になったんだよ。
車の弱点もキチンと修正してくるから皆んな安心して買う。
何処かのボロの様にモデルチェンジすると前車の良さがスポイルされる様なことは無いからね。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:29:27.13 ID:fCZezSWP0.net
- >>579
300万以下で威勢のいいにいちゃんが乗る車ってなに？
Wakeのターボか？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:39:43.93 ID:5sEvNfcN0.net
- >>579はルマンでトヨタが優勝したのを苦々しく見てるんじゃねえの知らんけど
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:41:07.52 ID:u1JksWIJ0.net
- トヨタ嫌いがなぜここにいる
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:43:18.00 ID:wnTJstntp.net
- いちいち相手すんなよ
愉快犯の思う壺やんけ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 18:05:52.31 ID:9IxIhCQn0.net
- >>584
ルマンは、感動した。
他社が軒並み撤退してる中ワークスとして2台走らせぶっちぎりで優勝。世界NO1の実力を見せつけた。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:10:49.45 ID:fO2olm66d.net
- アクの強いディテールはともかくとして真横から離れて見た時のシルエットはカタマリ感あって悪くないけどな
典型的なハッチバックの形じゃなくてノッチバック風のテールにしたのは正解だと思うが
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:52:53.97 ID:S2Fxy8sda.net
- 今週末納車予定なんだけど、ラゲッジルームに置くトレイがあった方がいいと思って探してます
メーカーによってはスペアタイヤのある・なし・E-fourで形状が違うみたいだけど、純正だと1種類しかないよね
どのタイプでもフィット感には問題ないのかな？
自分はE-fourなんだけど、トレイやマットを置いてる方どこのメーカーがオススメですか？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 21:18:00.63 ID:REm9LhwW0.net
- ルマンの結果が物語っている
TOYOTA HYBRID POWER最強
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 21:59:08.22 ID:uU48K4XW0.net
- >>575
日本の宝とか他のメーカーが手出し出来ないとか恐るべきとか
言い過ぎで気持ち悪いぞ
あのマシンのリッターあたりの走行距離は3km程度だが
300km/hを越える全開速度で走ってのその値で
熱効率は50％を越えるらしい
つまりTS050の”燃費”はプリウスより良いかもしれない
今時の燃料制限があるレースは燃費=動力性能
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 22:01:58.12 ID:uU48K4XW0.net
- >>590
何年もアウディやポルシェに負け続けたが
市販車ではトヨタが世界一の性能だった
つまりルマンの結果は物語っていない
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 22:27:02.83 ID:ZNYMg8rIa.net
- ついに新車きました～
早速スマホ置く場所のプラスチック部分傷つきました。
そこってすぐ傷つく場所ですか？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 23:51:28.42 ID:4mXj9bWqd.net
- ドア内張りの下の方も傷付きやすいから革靴は気を使ってね
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 01:33:25.37 ID:9zQsLRr/0.net
- タワーバー付けるとすごくいいね
乗ってて楽しくなるね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:36:35.04 ID:024DwMU9p.net
- >>593
買ってすぐヤックのシリコン製のトレイ敷きました
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 08:15:29.90 ID:iKFZ4+fFM.net
- >>595
タワーバーとアッパーマウントが映るようにして走りながら動画撮ってごらん、
全く意味ないのがわかるから
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 08:16:03.22 ID:d7EChntzM.net
- ヴォッカ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 08:31:50.94 ID:iKFZ4+fFM.net
- https://youtu.be/RLs21Fi2-QY
純正アッパーマウントブッシュはかなり柔らかいゴムなので、
ストラット取り付け部の中でこんなにグニョグニョ動きまくってる。
タワーバー付けてカッチリ！なんてウソウソw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 10:50:58.88 ID:t+CwLPw0a.net
- 何かおまえらキモいわ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 11:05:22.28 ID:c7KFF5qq0.net
- アクアGsから乗り換えようと思います
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:05:44.51 ID:9zQsLRr/0.net
- メンバーブレースセットのがいいの？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:06:00.90 ID:WWcuAq9Ed.net
- プリウスも踏み込むと結構キビキビ走るよね。
その代わり燃費は大きく落ち込むけど。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:08:27.12 ID:d98FhanP0.net
- 落ち込んでも10は走るからかなり良い部類だと思うよ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:57:47.96 ID:h3mg7li5M.net
- >>602
何かを取り付けたら重くなるから何もしないのが一番いい。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 15:46:37.42 ID:5jwYVVsY0.net
- 正論だな。エアロもいらんしｗ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:14:59.56 ID:WWcuAq9Ed.net
- >>604
僕は近くのスーパーに行くだけだと一桁、ひどい時は5km/l以下の時もあるよ。
別に急発進、急加速、急ブレーキとかしてないけど。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:27:50.66 ID:kZ+mGsVV0.net
- >>607
それ普通のガソリン車なら3km/L以下とかになるから
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:29:19.08 ID:kZ+mGsVV0.net
- >>603
俺は年中パワーモードでキビキビ走ってるが、実燃費で20km/L以下になったことは無い
真冬でも
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:29:33.19 ID:d98FhanP0.net
- >>607
それだと普通のクルマはリッター1とかになるから
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:34:26.49 ID:kZ+mGsVV0.net
- >>579
家庭用の耐久消費財＝自家用車選ぶのにメーカーが好きとか嫌いとか（爆笑）
オマエはメスか？ （それともメス化した男？）
好き嫌いが先に来るのはメスの一大特徴だｗ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:03:36.99 ID:kZ+mGsVV0.net
- ■悲報■情弱しか買わないホンダi-DCD
グレース、フィットHV、ヴェゼルHVなど・・・欧米では一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSはエネルギー効率極限を狙ったHV、それを20年も周回遅れで後追いしたのがホンダi-DCD。
こういったタイプのHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター＋エンジン」「エンジン＋発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思＝アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がありギクシャク、プチフリ動作がある。
i-DCDの場合は、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生したりするため
素早く滑らかに、というわけには行かない。
アクセル操作に対してギクシャク、プチフリーズや、場合によっては突然のエンストまで発生するのは
このため。→→初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は「永遠に」残る。
このことがまさに欧米では今後も一台たりとも売り出せない理由。
厳しいメディアや消費者の訴訟が恐ろしい。
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作）
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
いつまでたってもトヨタに大敗北のホンダ・・・ ( ´ー｀)y-~~～～～
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:19:20.90 ID:3JvmaiNta.net
- プリウスは燃費性能極限を狙ったTHSだがルマンのマシンは動力性能極限を狙ったTHSなんやで
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 07:16:28.73 ID:mHYjW06Ga.net
- 今のル・マンてワークス居ないのな。
突然フルサポートワークスで参入すりゃ、そりゃ、無双出来る罠。
今まで一人ワークスで無双してたアウディディーゼルが例の一件で勝手に消えたってのもあるが。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 08:47:34.34 ID:bbM5wRyM0.net
- >>614
去年も 前評判からチェッカーフラッグの数分前まで ほぼ全行程で負けてたのが、
やっと タナボタ で勝てたポルシェが・・・
今年は最初から負けを悟ってｼｯﾎﾟ巻いて敵前逃亡したんだよ
出ててもトヨタには勝てないのは自覚してた
まぁ来年以降、くやしくてたまらないだろう白人メーカー勢がどう出るかだな
すごく楽しみｗ
まーたｼｯﾎﾟ巻いて敵前逃亡かねｗｗ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 08:54:03.56 ID:e9P1IuHO0.net
- 例によってまたルール変えるよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 09:44:48.77 ID:9fLtqO0aa.net
- >>615
でもポルシェ3連覇してたんだよな
その前はアウディ4連覇
他のワークス勢居る時は勝てずでプライベーター相手のみになったら優勝ってのもカッコわりーな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 10:59:47.30 ID:PrhIYyWoa.net
- 違うスレに迷いこんだかと思ったじゃねーか
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 12:12:19.24 ID:3y4G8qTiM.net
- トヨタに優勝されて悔しいアンチが必死に頑張ってる
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 16:52:30.78 ID:fUWoE07d0.net
- 3年前までは、各社自車の能力で優勝のチャンスがあった。
2年前からはトヨタがこけなければ優勝出来ないほど車の性能に違いが出てしまった。最終での故障も性能の内と言う考えもあるが。
今年は、トヨタがその辺もキチッと押さえてたから、他車がワークスで出走しても勝ち目は無かったね。参戦しなかったのは其れが一番大きい理由だと思う。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 18:49:41.78 ID:7YK1pqYGp.net
- あれ最終週のトラブルは何だったの？
ガス欠って噂も聞いたけど
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:47:26.93 ID:yN8PkEYi0.net
- ミラー部の樹脂パネルが白くなってきやがった…
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:48:54.97 ID:fCHColuA0.net
- >>622
デラに申請すれば新品交換になるよ、まだ3年経ってないから余裕。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 21:06:09.52 ID:W+WfrXGp0.net
- 俺はF/D開口部のウェザースリップ？ゴムが白く劣化してきた気がする
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 21:39:08.30 ID:bbM5wRyM0.net
- >>621
まぁ去年のチェッカーフラッグたった数分前の
2台そろってTHSシステム突然不調というのは不可解だったな
どうせトヨタが勝つんでしょ、という前評判から実際の走行23時間50分過ぎまでの
圧倒的な勝ちレースからの突然の出来事だから
まぁ、今年はどんなアクシデントや策略があっても壊れない、という完全対策済みの車で参戦したから、
他メーカーはハナからあきらめ状態、ｼｯﾎﾟ巻いて敵前逃亡だったんだよな
とにかく、楽しみは来年だよｗ
来年は他メーカーはどう出てくるかだ
特にスポーツカー専門で商売しているメーカーなんかは・・・
ル・マンから逃げるとなると、世界的なブランドイメージにもジワジワと影響が効いてくるｗ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 21:51:52.83 ID:ns1whRNB0.net
- おいおい！ e燃費見てみ！
50系プリウス平均燃費25超えてるぞ！(2WD)
母数も多いしこの数字は信用できるな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:09:46.94 ID:bbM5wRyM0.net
- >>626
俺は納車後約2年3ヶ月、ODDで26,000kmくらい乗ってるが
そのODDメータの燃費数字は28.9km/Lだし、満タン法の実燃費も約27km/Lだよ
関東地方での使用だが
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:13:40.05 ID:ZGOLZUp+0.net
- 次期プリウスいつでますか？
俺の30プリはもう死にかけです
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:18:04.13 ID:nHgvzTg/0.net
- >>625
コンピューターがハッキングされたという説もあったけどどうなのかな。
トヨタとしてはハッキングされたとは言いたくないのかもしれないし。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:19:05.08 ID:tfQfSqXz0.net
- ５代目は出ないんじゃね
現行のマイチェンは12月発表が濃厚
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:20:51.43 ID:nHgvzTg/0.net
- >>626
ぼくは、長距離乗ったら28km/l行くこともあるけど、近場のチョイ乗りだと3～4km/lなんてこともよくある。
それを「最高で28km/l走った」と申告する人が多いということなよかもしれない。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:23:52.77 ID:yzd2AIhz0.net
- >>629
初耳ｗ
バーニースイッチか？？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:27:12.65 ID:fUWoE07d0.net
- >>626
去年のお盆休みにレンタカー借りて平泉近辺に行ったけど、トータル燃費は29キロ超えてた。満タン法でね。高速では、クルコンを最高速度に設定した。途中対面通行の場所では70キロ位に落ちたけど追越し出来るところではフルアクセルで追い越した。
平泉の他に須川高原温泉や夏油温泉にも行ってこの燃費。とても良くできた車だと思った。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:28:53.34 ID:e9P1IuHO0.net
- おそらく一番実燃費の悪いSツーリング
通勤チョイ乗りと、週末の外出は全パワーモードって感じでも今の時期はメーター表示で25ぐらいは出る
ちょっと恐ろしくなるぐらいの燃費の良さだな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:31:12.80 ID:UTVPhntN0.net
- 燃費に気を遣ってそろりそろりと運転してるが、モデリスタエアロ全付けと18インチホイールのお陰で20と21の間をフラフラ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:44:40.99 ID:bbM5wRyM0.net
- >>629
CARS2の世界ではないが、白人というのはどんな策謀でもやりかねない所があるからなｗ
まぁ去年の最後の最後での2台そろっての突然の中枢システム不調は不可解だった
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 00:10:49.88 ID:NdYowT5k0.net
- >>623
まじで？
ありがとう！次に行く時に言ってみる！
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 08:40:25.37 ID:ibsmtOcIH.net
- >>635
そろりそろりトロトロ運転するほうが燃費悪いからな
社外フルエアロ、19インチタイヤ、マフラー諸々変えて燃費22
燃費は気にしていない
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 10:22:28.36 ID:uSu775NrM.net
- >>635
燃費のためなら発進からエンジン掛けてバーンと加速して、目標速度に達したら
アクセル一旦緩めてエンジン停止、その後は惰性+モーターで速度を維持する。
いろいろ試したけどプリウスはこれが一番。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 12:15:37.64 ID:daPA22/Hd.net
- そんなに燃費気にするなら自転車乗れよ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 12:53:53.50 ID:uSu775NrM.net
- >>640
雨風寒暑防げて200km2時間で疲れ知らずで移動できて4人乗れる自転車ができたらな。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 13:47:39.02 ID:2SmO7pdoa.net
- >>641
電車なら安全で渋滞もないぞ。
居眠りも読書もできる。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 13:50:59.54 ID:jDhtuQGc0.net
- 次世代のプリウスはよりセダンっぽい形になって欲しいな
50プリウスとシビックの中間みたいな感じに
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 14:13:14.36 ID:uSu775NrM.net
- >>642
好きな時に好きな場所に走ってくれるなら。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 15:01:36.80 ID:Ep+r3uTZ0.net
- 子どもがいるな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 16:10:39.01 ID:4v+sxbqRM.net
- ユピテルのアギュラス適合不可やん。せっかくいいの見つけたとおもったのに。
セーフティーセンスな車つけれないのおおい
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:27:57.79 ID:eVw19ITf0.net
- すげぇマフラー。
https://i.imgur.com/VTCUYWE.jpg
https://i.imgur.com/Y2CQq6x.jpg
https://i.imgur.com/ljQiEx4.jpg
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:45:20.71 ID:cWpKvsph0.net
- >>647
すげえけど、カッコよくはないw
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:03:41.66 ID:zWtSb1D60.net
- これプリウスでやる意味あるのかな？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:42:52.03 ID:GPr3LaWy0.net
- 車が好きなら車種は関係ないよ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:15:43.37 ID:d65SWLTKx.net
- マフラーの機能よりも１００Mの配管刺してるだけでしょ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:43:01.48 ID:2h9tOQc80.net
- プリウスで爆音マフラー付けてもバッテリー走行になると
音出なくなるだろ、なんか寂しいよな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:57:14.47 ID:wQ5ScEmtd.net
- だよな
ﾎﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ﾌﾟｽﾝ ﾋｭｨｰｰｰｰｰｰﾝ ﾎﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ ﾌﾟｽﾝ ﾋｭｨｰｰｰｰｰｰﾝ
って延々繰り返すんだろ
いきなりキレたりおとなしくなったりを繰り返すどこかの国の人みたいでイヤだな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:04:21.92 ID:Jw2b8z2N0.net
- ダッシュボードのビビリ音治った人いる？ディーラー預けても治らないし、これからの季節、またビビリ音に悩まされるよー
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:48:05.46 ID:Fj/i1JR0d.net
- >>647
これ違反切符切られないのか？
ブレーキまでやってるのは評価するw
>>649
同感だわ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:51:27.87 ID:nmEsRUNQ0.net
- >>647
明らかに整備不良車で切符を切られるなｗ
ナンバーまで晒してバカみたいｗ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 08:23:14.67 ID:KvIVNiPk0.net
- ■悲報■情弱しか買わないホンダi-DCD
グレース、フィットHV、ヴェゼルHVなど・・・欧米では一台たりとも売り出せない「裏事情」
トヨタTHSの市販車バージョンはエネルギー効率極限を狙ったHV、それを20年も周回遅れで後追いしたのが
ホンダi-DCD。（一方、THSは動力性能極限を狙うバージョンも可能、ル・マンでワンツーフィニッシュ!!）
こういったHVの場合は特に、その動作上、
「モーターのみ」「モーター＋エンジン」「エンジン＋発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思＝アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早く動作パターンの切替が出来るか」という所がまさにシステム性能上の
肝になるのであるが・・・
■ホンダi-DCDは構造的に致命的な問題がありギクシャク、プチフリ動作がある。
i-DCDは、動作切替の都度クラッチの繫ぎ替えやDSGミッション切替が発生するため素早く滑らかに、
というわけには行かない。
アクセル操作に対してギクシャク、プチフリ、時には突然のエンストまで発生するのはこのため。
初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は「永遠に」残る。
このことがまさに欧米では今後も一台たりとも売り出せない理由。
消費者の訴訟の嵐になりかねない。ましてル・マンなどのレース使用は・・100%無理ｗ
■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的にデジタル制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、ディスプレイにエネルギーモニターを
表示して見れば一目瞭然。
更にこの時遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成による連続可変トランスミッション動作）
これが20年も前のことではあるが大発明と言われる所以。
技術レスのホンダ・・・ ( ´ー｀)y-~~～～～
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 10:00:17.82 ID:sAthSnhbd.net
- ここまで弄る金ある割にはこれAじゃないのな
Sで十分だから差額分はモディファイに回すって事だろうがどうにも貧乏臭い
そしてまさかのEだったら笑う
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:13:32.87 ID:KvIVNiPk0.net
- 一応Eではないね、リアワイパーがあるｗ
つーか、車にこれってのは
金ぴかネックレスやリストバンドを一杯身につけて意気揚々と肩で風切って歩いている
見るからに底辺風の勘違いアンチャンと同類項じゃんｗ
馬鹿には恥ずかしさってものが分からないんだろうなぁｗ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 04:05:44.55 ID:j0hdtdn10.net
- >>659
まぁ趣味は人それぞれだから好きにやったらいいさ。珍走団みたいに人に迷惑かける奴はクソだが。
しかしマフラーよりもウィングのセンスがアレだな…。そして車いじりしたいのにプリウスを選んだ心意気がおもしろいw
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 07:24:14.46 ID:5DGn3IWm0.net
- ハイエースにGTRのエンジンのっけてるやつもいたな。
好きに楽しめばいいんじゃねーの。迷惑かけなきゃ(笑)
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 07:24:47.56 ID:+IUddx/K0.net
- プリウスは空力押さえてるから
スポーティーなんだよな。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 07:53:11.47 ID:XpFyQK4Q0.net
- 隣もプリウスだけどオフ会なんだろうか
ちょっと行ってみたい気が…
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 11:31:14.15 ID:+4CDyAkMp.net
- Sグレードなんて買うやついるの？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 11:37:58.62 ID:eaHuwVMga.net
- >>596
気付くのが遅くなってすみません
ヤックのラゲッジルーム用のトレイ検索してみたけど見つからなかった
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 12:35:33.36 ID:hy4awoG30.net
- >>664
買ったよ、セーフティプラスだけど
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 13:46:12.37 ID:7RPDULV5d.net
- 自分も車いじりしてるけどここまでガラ悪くしたくないな
元々スポーティーだしPHV GR SPORTSの純正パーツが流用できるので
それをちょこちょこ取り替えたりするぐらいだなぁ
スタートスイッチ、シフト周り、Aピラーカバー、ドアハンドレストカバーを替えたけど
売却するときって元々付いてたパーツ取っとかないとダメかな？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 18:47:55.69 ID:LAsvtRmNd.net
- セーフティープラス出てからはA買う意味あんまり無くなったんじゃないの
Aのインテリアとかレーチェンジのあれとかヘッドアップディスプレイがどうしても欲しいならともかくとして
邪魔にならなければ外したパーツは取っておくに越した事はないんでない？
まあ売却時に一緒に渡したところで買取りした店がわざわざノーマルに戻したりはしないだろうけど
原形がなくなるほど酷くいじり倒したり物凄く高価なパーツ付けてるとかでなければ査定は特にマイナスにもプラスにもならないかと
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 21:07:47.54 ID:5DGn3IWm0.net
- Aはガラスが熱射線防止、と防音。防音は左右のドアにも。デットニング自分でするんじゃ！って人には無意味かもしらんがー、買ったままで楽しみたい人には大きな違い
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 21:17:30.93 ID:UZgONxqmd.net
- >>668
パーツ取っておきます
ちなみに自分もAツーリングでS特別仕様車と最後まで迷ったけど
防音、熱線防止フィルム、ブラインドスポットモニター、シートヒーターあたりが欲しくてAツーリングにした
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:03:03.95 ID:lPX8HS/Xd.net
- >>670
その辺は悩むよねえ
セーフティプラスにもブラインドスポットモニターついてれば即決だったが
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:08:27.81 ID:GGL8ZcP20.net
- 明日納車。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:17:38.24 ID:K34kzW5ta.net
- セーフティプラスと迷った時にこのスレで相談に乗ってもらってAにした
昨日納車になったけど、レンタカーで乗ったセーフティプラスよりもめちゃくちゃ静かで乗り心地いい気がする
インテリアの雰囲気もいいし、Aにしてよかったなぁ
質問なんだけど、自宅の駐車スペースが駐車場への侵入方向から見て運転席側にある場合、パーキングアシストって使えないの？
駐車スペースに寄せてパーキングアシストのボタンを押しても縦列駐車の案内or不可となってしまう
使い続けるような機能じゃないのかもしれないけど使ってみたい
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 00:19:08.60 ID:w7Q/vxrua.net
- 右ウインカー出してから操作
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 07:31:07.48 ID:FJF2vZLj0.net
- ナビですが、ディーラーオプションじゃなくて市販のナビを付けてる方いらっしゃいますか
市販の場合とオプションのナビの違いはフロントガラスのアンテナフィルム、GPSアンテナの位置の見た目くらいでしょうか
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 08:19:15.79 ID:ZO3P6XIX0.net
- 走行中の操作有無と値段じゃない？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 08:34:19.96 ID:kNyLTHv30.net
- あまりにも安売りだったので
セーフティプラス特別仕様車にしちゃった。
キーンルックはむしろ好みだったので
コスパよく満足。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:45:33.94 ID:NdpMS+Pgd.net
- 昨日、一年点検だったので対策品ワイパーに交換しました。やっぱりフラットワイパーのほうが良かったかなー。今の新車は対策品なんですか？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 11:41:51.50 ID:rORsCDhPa.net
- 昨日納車でした。Aツーリング4WDです。皆さんよろしくお願いします。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 11:49:57.43 ID:EJxJ08R30.net
- おめ！いい色買ったね！
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 12:52:24.06 ID:0Gcu7Idb0.net
- 知人が３月にセーフティープラスツートン買ったけど走ってるの見たことない。売れてないのかな。お得だと思うんだけど。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:04:38.55 ID:xonnycD2d.net
- 自分はホワイトパールクリスタルシャインなんだけど
純正のブラックマイカ色のドアミラーカバーとシャークアンテナカバー
を後付け交換してる
そんなのが最初から施してあるなんてお得だよね
ツートーンかっこいい
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:19:28.36 ID:X9H14GxHp.net
- ヤフーに今後の日本の車のカラートレンドはグレーが来るって記事出てるな
俺はマイナー色大いに結構でグレー乗ってるけど、こんな記事がトップ項目で配信されたら記事見て買ったみたいで恥ずかしくなるやんか
自意識過剰かな
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:43:57.90 ID:wKZb0y+h0.net
- 自意識過剰だな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 14:07:07.73 ID:3IOIPpLVr.net
- プリウス買うなら紺色だなあ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 14:54:07.68 ID:gz/fl8f6a.net
- >>674
ありがとう！
あとで自宅に戻ったらやってみます
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 14:59:06.43 ID:+RziqtK9x.net
- >>675
ヘッドアップディスプレイついてるならそれとの連動
個人的には必須なくらい重宝してるから純正ナビにしてよかった
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 16:43:34.39 ID:Rqt8WqMI0.net
- >>683
そもそもグレーってかなり昔の流行だからな。だいたい周期的にトレンドとかいう話になる。気にするなや。
大阪だけどツートンはまだ見たことないなー
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 16:47:02.82 ID:ZO3P6XIX0.net
- 産地だけど、俺もないなぁ
CHRみたいなツートンかえ？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 17:13:03.59 ID:vXFtTkAsd.net
- >>683
汚れが目立たなくてジジくさくなく
先進的なのがガンメタ
レクサスもマツダもお披露目はガンメタ多い
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 17:30:26.58 ID:k3X87S8p0.net
- ガンメタにしようとしたけどTRDのエアロは黒白しかないっていうからやめた
モデリスタにすればよかったなぁ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:19:08.25 ID:zO/e7FTXd.net
- 僕も。
リップスポイラーつけたいけどガンメタに塗るとかなり高くなる
イージーリップでもつけようか
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:22:19.58 ID:q72zyx/t0.net
- 水垢は黒グレー系だめだろ。俺黒乗ってるけど水垢との戦いにあけくれてる
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:31:53.90 ID:JrTe4wTod.net
- エアロパーツは同色塗装できるんじゃないの？お金かかるけど
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:39:02.49 ID:/YeMR63md.net
- >>681
ブロンズのツートーン納車待ちです
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 19:46:42.41 ID:vXFtTkAsd.net
- ガンメタイコニックスタイルは
白以上にキマるからな
あれはエゲツない格好良さ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:16:28.31 ID:VUwKRsmFd.net
- プリウスに乗ってると、ほとんどの車よりシートの位置が低いのがわかるね。
バッテリーの重ささえなかったら相当なスポーツカーと言っていいのではないだろうか？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:22:26.37 ID:kEtW3l9A0.net
- >>696
アイコニックね
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:47:21.54 ID:EJxJ08R30.net
- うむ
ロードスターやNSXのドライバーと目が合っちゃうもんな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:22:37.71 ID:q72zyx/t0.net
- >>635だけど
今日高速使って50kmほどのドライブ。家族搭載、エアコン23度、ガス満タンで、、、燃費35でた。アクセル抜いてEV走行多用するのがコツかと。EVボタン使って、車の流れと後ろの車の殺意をスルー出来るなら燃費スコアは上がりそう。
だが運転くしつまらん！！もう燃費なんて気にしねえ！吹っ切れた。だがパワーモードだとパワフルすぎて家族乗ってる時は使えない(笑)ノーマルで楽しむわ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:47:00.97 ID:ZO3P6XIX0.net
- 高速使って３５って凄くないか？
ところでEVモードってバッテリー切れると自動でENG始動するの？
どのタイミングでEVに戻る？使ったことないから知ってる人よろしく
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:05:19.42 ID:ErZSOIWT0.net
- ランバーサポートクッション買うか悩むなぁ
エクスジェルってそんないいの？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:09:30.45 ID:q72zyx/t0.net
- >>701
EVボタンで強制モードと、通常走行だとアクセル抜いたらEVマークついて、あとはアクセルワークとインジケータ頼りでエンジン参加を拒否らせる走りで低速区間を凌ぐ感じ。バッテリーの充電メモリが減ってきたらエンジン回って充電する。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 23:24:31.61 ID:4fjKg/8Id.net
- ある程度の距離走って平均燃費出さないと意味無いしな
通勤で一日往復20キロ足らずしか走らないけど、その区間で平均25だろうが32だろうがどっちにしろ結局ガソリン1リットルも使ってないんだから気にするのは無駄と考えることにした
100キロを超えるドライブなら何も考えずに走ってもほぼ100パー30キロ台に乗るし
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:40:57.59 ID:JNWkM1OV0.net
- この車って、燃費走行で記録的数字を出して満足する層と、普通に走って（パワーモードで走って）いるのにこんなに燃費良いんだって満足する層に分かれるね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:57:50.14 ID:FOGX+Q8O0.net
- 普通に市街地も走ってリッター25キロ出るからら大したものだ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 01:09:21.15 ID:R6my8xrx0.net
- プリウス 50ってエンジン停止するとハンドルが自動で
戻るってデフォルトでしょうか？
防犯用三点ハンドルロックつけようとしたら90度回転しないんです。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 09:43:04.38 ID:88AVnWJud.net
- 燃費の数字を出したいなら、とにかく走行中に余裕をもってアクセル踏んで充電すること。
信号待ちで電池メモリ二つ以下だとアイドリングで充電始めるから一気に数字が落ちる（進んでないのにガソリン消費するから当然）。
使いきるまで電池走行せずに二～三メモリくらいになったらレッドゾーン手前くらいまではアクセル踏んで効率よく充電しましょう。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 10:36:45.05 ID:yO1c1+tAa.net
- 4wdに合うトランクトレイが見つからない
純正のは硬いプラみたいな素材だから物が滑るかもって営業の人に聞いて、TPUっぽい素材のを探してるんだけど2wdのしか出てこないんだよなぁ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 10:53:04.74 ID:nVGF6EsHa.net
- でんきじどうしゃにのれよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 11:46:22.73 ID:lz4xee/Q0.net
- アクセルペダルで充電するのはおすすめできない
位置エネルギーをうまく使って充電するのがいい
登りは積極的にエンジンで登って下りは絶対にエンジンをかけない
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 12:58:32.74 ID:LQn0A/p8M.net
- >>707
ハンドルロックってほとんど意味ないと聞いたらぞ。
塩ビ用ノコで数十秒、あっという間にハンドル本体切られてー
ハンドルロック自体を外されるとか
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:40:39.41 ID:2otHBUr50.net
- ニワカがﾋﾟｰﾁｸﾊﾟｰﾁｸとうるさいなｗ
50系になって燃費的には運転者は余計なことをやらなくていい方向に大進化してる、
ということだけは言っておこうｗ
ちな、運転スタイル（スピードの出し方、加速の仕方・・・etc）が同じなら、
エコモードでもノーマルモードでもパワーモードでも大して燃費は変わらないからな
これは30系時代と一緒だが
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 22:40:50.62 ID:OCtIkteD0.net
- 俺、30㎞/Lなんて出たことないけどな
満タンから給油ランプ点灯で大体24～27㎞って感じ
ハイブリットにも当たり外れがあるのかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:06:07.49 ID:2otHBUr50.net
- >>714
満タン法の実燃費ならそれくらいの数字が妥当だよ
ここで30だの言ってる奴は皆メーター燃費で言ってる
ま、満タン法で24～27km/L出るCセグメント車なんて世界中にプリウス以外は存在しない、
それだけ
俺は、納車後2年3ヶ月くらいでオドメーター走行約26,500km、その間のメータ燃費が28.9km/Lと出ていて、
その間の平均「満タン法実燃費」は約27.0km/Lだから、とにかくすごい車だなという印象しかない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:12:44.17 ID:OCtIkteD0.net
- >>715
あぁ、書き方が悪かった
メーター燃費でなんだよね・・・
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:18:30.76 ID:2otHBUr50.net
- >>716
へぇ、それならオマエの運転がおかしいか、使う地域の地形や気候の問題か、
単なるエアオーナーの脳内妄想か、どれかって所だなｗ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:35:17.28 ID:OCtIkteD0.net
- 今見てきた
納車約1年半でオドメーター9500km位
メーターのAVGが24.9kmだった・・・///orz///
普通に運転してるつもりなんだけどな
ハズレかな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:40:38.57 ID:7UxBeWoCd.net
- バカみたいに燃費気にして走るより、気にせず走って燃費いいねこの車って言ってる方がモテそうだよな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:44:04.00 ID:I4T8CfO/M.net
- >>719
同意
>>715
みたいに2年間の平均満タン法とか気持ち悪いレベルw
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:46:14.34 ID:KL0nPOhL0.net
- 俺はネンピネンピとビビりながらアクセルに足乗せてるおっさんの
けつの穴を想像するだけで射精してしまう
モテ属性は燃費気にしてるやつのがたけえ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:44:27.47 ID:7p20xNJg0.net
- ここ見る限りツーリングはかなり少数派なのかな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:58:29.20 ID:jfkqYHfR0.net
- Aツーリングだよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 01:37:17.16 ID:8jK68Ri90.net
- ここの燃費報告で低めの人は大抵ツーリングなのでは
215/45/17じゃ1割位落ちそう
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 02:22:03.54 ID:Uj2malpG0.net
- 同じくAツーリングです(>_<)
24～6km/h出てるので満足してます
給油頻度が減るのはお金に変えられない優越感があります！
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 06:23:31.46 ID:/tnVSoc80.net
- アップダウン多かったり市街地中心だったり短距離通勤メインだったりしたら同じ運転しても燃費落ちるし他人と比べても無駄よ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 08:58:25.61 ID:ZqLmcJCAD.net
- うちはまさに市街地の短距離
Aだけど24～25辺りかな、たまに長距離で27～28出るくらい
冬場だと20切る事も普通にある
気にしてストレス溜めても仕方が無いので
気にせず食べアクセル踏んでる
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:10:12.61 ID:9uDgvxr7a.net
- >>725
リーフ乗りですが、給油頻度はゼロです(^o^)v
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:29:09.34 ID:1EUzOmgAH.net
- アップダウンある方が燃費出るけど
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:58:29.60 ID:LdHtEMsr0.net
- >>718
だとしたら「使う地域の地形や気候」の問題、
また「（ちょい乗りばかりとか）使い方」の問題だろう
どこでどんな使い方してる？
50系の30系からの一番の進化点は燃費性能に関して運転者を選ばないこと
おまえが前に使っていた車が仮にCセグメントのガソリン車だとしたら、
同じような運転しててその車より恐らく同じガソリン量で3倍の距離は走ってるはずだ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:09:50.04 ID:09XNLzqB0.net
- 30系で40km/l出してた俺も50系では35km/lしか出ない
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 11:25:24.28 ID:8zTDycbmM.net
- 今20に乗ってて冬23-25夏27-29出てますが
50に乗り換えたらどれぐらい期待できそうですか？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 11:31:09.09 ID:LdHtEMsr0.net
- >>732
デラに行って聞いて来い
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 11:53:40.87 ID:7qBrZdFp0.net
- 燃費25kmとか行くんやな。 今までの車は5とか8kmぐらいだったからマイチェンしたら嫁車に買うつもりなんで楽しみやね。
旅行とかにはプリウスで行こうかな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:21:08.76 ID:LdHtEMsr0.net
- >>729＝731
コイツ、まだJPWとﾜｯﾁｮｲwwの2回線使いまわしでこのスレに粘着してるんかｗ
貧乏人の嫉妬妄想ってのは薄気味悪いなｗ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:54:43.33 ID:kXxQpY6Za.net
- 盛り上がればいいじゃない。にちゃんだもの
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:28:43.36 ID:AvATZq3ma.net
- >>712
ハンドルロック以外いい方法あるのかな？
みなさんはどうしてる？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:52:42.64 ID:8Qlub0SB0.net
- >>737
盗られないように、痛車にしてしまう、とかどう？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:56:00.92 ID:SahZjeQfd.net
- >>737
バッテリーを持ち歩く
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:59:07.79 ID:SahZjeQfd.net
- 鉄製のハンドルカバーにハンドルロックならハンドルを切られない
だから鉄製のハンドルカバーを作って
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 19:17:02.93 ID:TvdLpxQua.net
- 意外とMrビーンみたいにドアに南京錠かけるみたいなアナクロな方が効果的だったりして。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 19:42:26.53 ID:oFbMQO5k0.net
- 皆さん燃費いいですね！
関係ないと思うけど４ｗｄ仕様で20行きませーん。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:04:11.42 ID:2+04uQZT0.net
- 俺なんか、短距離通勤だから、20kmがやっと。冬なんか18.5km位たぜ～
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:24:57.28 ID:+FGwyoGd0.net
- 30乗りですが4WDの50だと燃費変わらないくらい？
通勤メインで夏は15-6で冬は11-12という極寒地帯
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 00:50:16.60 ID:MhvqpKnc0.net
- >>744
多分同じような燃費性能で4WDのパフォーマンスがが享受出来ると思う
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 00:59:19.09 ID:N3pjTzPh0.net
- 50系はガスインジェクション方式のヒートポンプだから冬場の燃費は全然良くなってるはず。それでだめならヒートシーターつけるしかないんだろうけどーどのみち冬を意識するなら年末のマイチェン後だわな。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:07:39.66 ID:YbNI2y3L0.net
- ガスインジェクション機能付ヒートポンプエアコンはプリウスPHVだけなんだが。
しかもEVモードじゃないと動かないやつ。
- 748 ：ああああ ：2018/06/27(水) 05:12:42.72 ID:TuEwDuBC0.net
- おはようございます。
プリウス３代目に今乗ってるのですが、マイチェン後に乗り換えたいと思っています。
そこで質問なのですが、実際の所、遮音性、静穏性ってどうなのでしょうか？
良くなってるとは聞くのですが。
ドアを閉めたら雨音が一切しなくなるような高級車って憧れてるので、
どの程度のものなのかなぁっと。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:45:32.29 ID:7xnHxsZkM.net
- あえて言おう
カスであると
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:51:52.10 ID:nLESMe8dM.net
- >>744
極寒地域では、ハイブリッドシステムの効率が悪い。（水温維持の為EV走行中にエンジンかかってしまう、暖房の為にエンジン始動してしまう。）
等
俺ならガソリン車買う。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:59:20.07 ID:nLESMe8dM.net
- ついでに言えば
極寒地域だと、バッテリーの仕事効率も下がる。
（バッテリーは化学反応で充電しているから）
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:07:43.84 ID:ag8yylY5d.net
- >>748
タイヤノイズは路面によって豪快に車内に侵入
乗り味は別物貴方の好きな高級車っぽいんじゃね
雨音？どんな車もこんなもん
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:31:46.06 ID:GKmTCSSi0.net
- >>748
初期ステータスを燃費に100%振った車なので、遮音性は軽レベル、乗り心地はコンパクトカーレベル。
そこは試乗して確認な。代々プリウスはうるさい。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:51:08.62 ID:M4uBPWpe0.net
- 753のような知識が先代で止まってる低能がまだいるのな
まあクラウンには遠く及ばないのは確かだけど
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:09:30.60 ID:LJhv87SzM.net
- >>754
乗ればわかることだが30も50も大差ないがな・・・
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:09:56.13 ID:GKmTCSSi0.net
- >>754
雑誌の提灯記事を鵜呑みにしちゃダメだよw
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:15:25.40 ID:caPXxJJ90.net
- クラウンどころか、価格帯なら同じレベルのマークXと比べても遮音性も乗り心地も下。
正直、カローラといいとこ勝負だわな。
先代はそれ以下の商用軽バン車並みだから、やっと普通の車になった感じか。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:28:22.10 ID:zeWDNmVf0.net
- 静寂性や高級感、遮音性は30型に比べると大幅アップ
雨の音は侵入する
全体的に静かになったのでタイヤの音が一番目立つ
燃費は今の時期で同じ通勤の仕方で2km/㍑くらい上がった印象かな
買って進歩を確実に体感できる仕上がりですよ
お勧めいたします
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:43:31.72 ID:LJhv87SzM.net
- プリウスのレベルで高級感とか、自虐ネタもたいがいにしてくれ恥ずかしい
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:52:09.57 ID:jL+ghGOJd.net
- +25kg増やしていいからもう少し遮音してほしい
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:54:16.79 ID:+f4tPMo/a.net
- 遮音気にするならAグレード以上買うべし
マイチェン後はSでも遮音ガラスつくかもしれんが
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:54:43.25 ID:+87+6Oyga.net
- 30も50も変わらんとか試乗もしたことないのバレバレだわw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:03:53.93 ID:gLHg7Yjh0.net
- 50になってかなり良くなったのは確か
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:11:58.05 ID:jL+ghGOJd.net
- Aツーリングに1年2ヶ月乗ってるけど窓ガラスに遮音効果がある感じがしない
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:14:33.19 ID:wWk7eEFb0.net
- うるさいの？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:16:49.99 ID:LJhv87SzM.net
- 20 世界にHVのトヨタを印象づけるため力を入れた神がかり名作
30 インサイトに茶々入れられてコストダウン追求に走った問題作
50 売れないでほしい、PHVやC-HRを売りたいがためのわかりやすいツッコミどころ満載な迷作
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:53:40.97 ID:cp5K0pOTa.net
- カローラスポーツのWLTCが30km/Lだね
プリウスなら32～33km／Lくらいか
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 09:18:43.20 ID:508Ry3AfM.net
- 30がショボ過ぎたからってのはあるが進化はしてるな
でも商用車から乗用車になったって感じ
この車の素晴らしい所は燃費
それ以外は期待しない方がいい
でも燃費は落ちるが195/65R15なんてコンパクトカーレベルのタイヤはダサいし安定性も落ちるからツーリング選ぶべし
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 09:47:36.53 ID:Jd9y5SkS0.net
- HP見たら、1番上のグレードでもシートメモリー付けられないみたいなのですが、勘違いかな？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:07:24.54 ID:ZCL91B9vM.net
- 実際にはCセグメントの合格点に達したって所なのに高級車レベルなんて言うから評論家様が湧いてくるんだよ。
ただ、先代まではその辺Bセグメントとトントンだったから大きな進歩だとは思う。
同セグメントで比べると全体の遮音性は良い方だけどロードノイズはイマイチ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:10:21.23 ID:t4+VD/qSd.net
- やはりカムリの方がいいですかね？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:55:29.83 ID:Mg1+Vv+Ud.net
- マイチェンまで待ってみれば？
ポート噴射と直噴組み合わせた新型カムリのダウンサイジング版
現行プリウス搭載2ZR改良新型ダイナミックフォースエンジンでぶちかましてくれるかもよ
もちろん静粛性も向上させてくるだろうし
- 773 ：あああああ ：2018/06/27(水) 16:43:19.12 ID:TuEwDuBC0.net
- 皆さんコメントありがとうございます。
静穏性・遮音性に関しては、雑誌でもコメントでも人によって言う事がかなり違いますが、
まとめると、３代目よりは良くはなってるが、それでもＣセグメントレベル。
今まではＢ程度って認識で大丈夫ですかね？
雨が降っててもドアを閉めたら音が一切聞こえなくなる、遮音材を重量の４パー使ってる
クラウンと比べるのはやはりムリなようですね。
クラウンと同じダブルウィッシュボーンやフロントガラスに遮音効果があると書いて
あったので、ある程度は期待していたのですが。
３→４だと確実に進化を体験出来るとの書き込みがあったので、それでも期待して待ってみます。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:51:04.32 ID:T2jaRaSP0.net
- ぶっちゃけおー静かだわーって感じで、クラウンやマジェスタみたく外界から途絶されてるような感じとは違う
ただそれでも30含め今までのCセグの他車と比べたら静粛性は比べ物にならないよ
プリウス同士でもエンジン掛かりにくい分20や30よりも静か。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:16:53.45 ID:lH9/Mo+0a.net
- ここで聞くより自分で乗ってみるのが一番
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:35:15.01 ID:9YnmkJYk0.net
- 昨晩走っていたらGの子供がダッシュボードの上を行ったり来たり。
ティッシュで捕まえようとしたが失敗してゴキブリホイホイを仕掛けておいた。
さっき見たら見事に入ってて、めでたしめでたし。
それにしてもどうやって車に入ったのだろうか。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:18:03.78 ID:Ff6bFSuLM.net
- >>776
虫は玄関から入ってくる。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:19:46.32 ID:Ff6bFSuLM.net
- >>772
マイチェンでエンジン載せ替えると本気で思っているなら中学生
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:23:47.94 ID:NxVsfO+id.net
- 1匹見かけたら100倍居るかもな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:01:47.22 ID:N3pjTzPh0.net
- >>778
マイチェンでエンジン変わってる車なんぼでもあるがな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:18:37.32 ID:gmxl/Ml70.net
- >>780
トヨタは下克上を認めない
レクサスUXより先とかあり得ないし
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:42:05.08 ID:i0P49TTG0.net
- >>780
トヨタがマイチェンでエンジンに変更するのは何年もフルモデルチェンジせずに延命してるモデルだけだと思うけど
アイシス然りハリアー然りクラウン然りでね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 00:55:34.08 ID:VagpOliR0.net
- PHVGRのボディ補強パーツは付きますか？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:20:11.02 ID:pc+aj1b6a.net
- 接着剤でつけたらつくんじゃね？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:31:32.18 ID:1JVVWED60.net
- >>773
こんな所で赤の他人の言うことを一生懸命に聞いてるオマエは頭弱過ぎ
自分でデラにいって試乗すれば一発で「オマエ基準の評価」が出来る
つーか、親戚友人あたりに50乗り、あるいは50より上級のTHS車乗りが一人もおらんのか？
いるのなら乗せてもらえ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:48:57.98 ID:hiIDM5WF0.net
- >>785
そーか
口コミってのは今の情報社会で大事だぞ
ここは信用できない、食べログは信用できる
そんなことないだろ
会員登録制だってやらせなんていっぱいある
ここは価格より自由に書ける分、情報量が多い
あとはその情報のどこを切り取るかだ
試乗なんて一瞬だからそこでくみ取れるものはわずか
1年、2年乗った奴の意見の方が情報として欲しいのは自分も同じだ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 09:01:06.92 ID:1JVVWED60.net
- >>786
コイツ日本語もろくに読めないウスノロだなｗ 何度でも理解できるまで>>785読めや
食べログだと？
そんなもの当然「こんな所で赤の他人の・・」の「こんな所」の範疇に決まってんだろｗ
おれは、デラで乗って来い、又は（赤の他人ではない）親戚友人、と書いてある
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 09:05:11.83 ID:Krxj+22cM.net
- 俺も試乗ですべてが分かるとは思わないけど
タダでできる試乗もせずに口コミだけで分かった気になるのは果たして賢い行為と言えるだろうか
- 789 ：ああああ ：2018/06/28(木) 10:35:19.86 ID:QP0iE5800.net
- >>785
ここの情報も目安にはなると思うんですけどね。
実際毎日乗ってると意見が変わってくる事や、長く乗らないとわからない事って
沢山あると思いますし。
それとマイナーチェンジが発表され、外装が自分好みに代わっているのなら、デーラーなり
レンタカーなりを借りて乗ってみるつもりですよ～
今本当に欲しい車がプリしかなくって。
プリのマイチェン内容次第なんですよね～
一度プリウスの燃費を体験しちゃうと、ほかの車は乗れません
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 11:37:54.09 ID:GtUOzwjZa.net
- 一番情弱なのは自分の気に入らんコメにいちいち長文レスしてる暇人だろ
黙ってNGに放り込むことすら知らないんだから
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:27:57.04 ID:Cd86BfGla.net
- まあスイッチが右になったのは進化だよね
ドア内側でもいいんだけど
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 16:45:59.48 ID:UQp0mU6wa.net
- オーストラリア製のダッシュボードマット買っちゃった。
国産品は変なパッチ模様で好きじゃなかったんだよ。
カーペット風のなんとなく探してたら見つけた。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:06:26.71 ID:juOICVlrH.net
- >>791
ドア閉めながら操作できる点で、メインスイッチは左で正解
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:15:03.48 ID:2PydX+Y0a.net
- 乗り込まずにスイッチ入れるときあるし右がいいわ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:52:04.26 ID:7o6kboY+d.net
- 炎天下停めといてしばらく冷やしてから乗りたい時は確かに右にある方が楽だな
まぁどっちみち右足だけ突っ込んでブレーキ踏まにゃならんけど
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:15:13.26 ID:Cd86BfGla.net
- スィッチ切り忘れ時に便利だから、という声があがらないことに驚いた
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:56:21.86 ID:0Vl4YBSm0.net
- >>796
おれもよくSTOPしないで降りて、警告音鳴らされる
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:39:06.87 ID:O4lD5oxcMNIKU.net
- カローラスポーツと比べてこの車の利点って燃費以外にある？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:43:14.83 ID:R2yEzzQR0NIKU.net
- HVに四駆がある
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:53:51.58 ID:J65s33HUMNIKU.net
- カローラは内装がひと昔前の韓国車級にチープ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:59:11.24 ID:ibDBqb0rdNIKU.net
- 広い
リセールバリュー高い
今日のプリウス みたいな目線で見なけりゃまあ一般的には良識あるエコ市民と見られる
ってとこか
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:10:03.18 ID:4y9qrD27MNIKU.net
- 荷室も100L以上広いな
それで車重はほぼ同じだからやっぱり軽量化にリソースが割かれてるんだろうな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:32:44.93 ID:uQji2YkQ0NIKU.net
- カローラより社外オプション品が豊富という利点がある
ナビだけじゃなくゴミ箱までだいたいのものにプリウス専用ってのがあるし
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 16:15:05.65 ID:ibDBqb0rdNIKU.net
- ヤックのサイドポケットに入れるゴミ箱ちょっと良さそうだけどあれゴミの投入口がオナホにしか見えないな…
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 19:49:02.87 ID:PRs1OMR10NIKU.net
- そうにしか見えないなら、迷わず突っ込めば、いいじゃないか。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:34:51.65 ID:dpgJ9dsoMNIKU.net
- カローラみたいにEPBあればな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:38:57.11 ID:iefE4Uri0NIKU.net
- カーメイトのコーナーポケット売ってねぇ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:57:23.89 ID:tHOmxdovdNIKU.net
- マイナーチェンジはいつぐらいですかねー、
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 02:09:53.75 ID:fqHikicY0.net
- 秋口くらいにして欲しいわ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 07:44:20.21 ID:7+053+S10.net
- プリウスの対向車としてカローラフィールダーHVとスバルXV考えてたけど、
カローラは見て1秒で駄目だとおもった。内装が商用車(笑)スバルは見に行く事なく
試乗したプリウスで即決したな。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 09:37:48.30 ID:FKXxHH0Dd.net
- 年末のマイチェンまで我慢できるならプリウス
できないならカロスポ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 09:38:13.94 ID:FKXxHH0Dd.net
- マイチェンじゃなかった
ビッグマイチェンだった
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 10:15:37.11 ID:fqHikicY0.net
- 今の車の車検が2月迄だから何とか買えそう。
フロントマスクよ、かっこよくなってくれよ。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 10:24:36.09 ID:hZYT56AG0.net
- >>810
俺は当て馬でインプレッサ試乗して良い車だとは思ったけどクラスで突出しているわけでも無く、正直プリウスと同程度
でいて燃費は倍違うからランニングコストだけは大したもの
スバルは昔乗っていて好きなんだけど、水平対向を売りにしながら実際はそのエンジンが足枷になっているな
難しい時代だ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 10:40:32.94 ID:usJW0f1p0.net
- >>813
仲間ｗ
おれはエクステリアは今ので良いんだけど
便器は勘弁とセーフティーセンスは他社レベルになってほしい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 11:31:20.51 ID:3d8R5/zId.net
- >>798
ラゲージルームが大きい
ホイールベースが、長くて後席が広い
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 11:35:15.25 ID:3d8R5/zId.net
- レーンキープは付いてて欲しかった
レーンを超えたらアラームが鳴るというのはよほど路肩が広いか、すいている三車線の真ん中を走っている時しか役に立たない
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:00:23.45 ID:sp6bP3ua0.net
- 下道でも使えるACCにならんかな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:09:41.89 ID:LVQZ7JJQ0.net
- RCCは一般道でも普通に使ってるがな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:11:44.94 ID:LVQZ7JJQ0.net
- >>815
セーフティセンスより上の他社システムなんて無いぞ
かろうじてスバルのがセーフティセンスとほぼ同等
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:29:11.90 ID:ma8jTbUv0.net
- やっちゃえメーカーのあのプロパよりはマシだけどな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:32:14.70 ID:7+053+S10.net
- >>817
うちの嫁に車幅感覚特訓するツールとして活躍中。
レーンギリギリを走れといってブザーの音で色々調整。
俺も最初の頃お世話になった。50km以下でもなる設定ほしいくらうだった。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 14:36:56.37 ID:rweAgJm8M.net
- TSSPは今国内3、4番手争いくらい
対人ブレーキ、特に遮蔽物ありがショボ過ぎる
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 15:01:25.44 ID:LVQZ7JJQ0.net
- >>823
だからさ、オマエの珍説ではTSSPよりも上なるシステムは何なのよ？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 15:14:26.08 ID:rweAgJm8M.net
- >>824
モービルアイのeyeQシステム
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 15:54:46.65 ID:rweAgJm8M.net
- TSSP搭載で最新試験車両のC-HRだと
https://i.imgur.com/ronG5Xf.jpg
まず対人遮蔽物無しで10km/hでも作動していない事が。試験的にはクリア。
https://i.imgur.com/qujj6MJ.jpg
CPNO、対人遮蔽物有りだと全速度域ボロボロ。ノーブレーキで突っ込むレベル。
https://i.imgur.com/Xt5RyV0.jpg
遮蔽物有りの子供相手だと作動してない同然
モービルアイeyeQ搭載車両、マツダCX-8、日産セレナ辺りはオールクリア。
ホンダもモービルアイ載せだしたな。
今はnVIDIAが急伸。モービルアイ喰うかも。
トヨタはDENSOと独自路線狙っているから仕方ないがまだまだ出遅れてる。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 16:15:08.72 ID:z7qgyNZz0.net
- 約1年乗って初めてITS Connectを使ったRCCの先行車アイコンが見れたよ。
ITS Connectのマークは時々出るんだが、なかなか先行車に来なくてね。
信号機で反応するのも俺の行動範囲では環八の用賀あたり1箇所だけだな。
せっかくお遊びで付けたのに寂しい限り。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 17:38:26.56 ID:/NWxspQnM.net
- 新型カローラはMC入るプリウスの踏み台になりそう
プリウスのMCで電子パーキング、セーフティセンス、2.0HV積んだGRに期待
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:32:56.99 ID:4tN4CujYa.net
- >>828
電子パーキングブレーキは要らない。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:40:02.62 ID:2k5NI2aiM.net
- うむ
先進的だけと何故かこわい
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 20:26:15.32 ID:h7rzsihtM.net
- 先進的なプリウスにはどんどん先進的な機能を付けてほしい
年末のMC期待してる
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 20:39:14.35 ID:fqHikicY0.net
- 2.0HVが現行より燃費いいなら実現するかも。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 20:57:49.14 ID:Xw1bLhXk0.net
- 2.0HVはUXに搭載決まってるし半年はたたなきゃ無理でしょ
載るとしてもモデル末期のテコ入れ時と予想
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 21:44:27.25 ID:FKXxHH0Dd.net
- カロスポは中条あやみがCMやってるし
若者向けでしょ
高すぎて若者買えないけど
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 21:53:08.76 ID:JaS2WmiKd.net
- 若者買えないって言ってるのはおじさんだけじゃないか
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 23:08:30.99 ID:7ChzuVT1d.net
- クルーズコントロールの速度上限をゴニョゴニョするってできないのかな
せめて130ぐらいにしてくれりゃいいのに
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 23:17:20.01 ID:dqvRUPeJM.net
- 中条あやみとデート
俺のプリちゃんにも乗せたいよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 04:54:04.53 ID:lbVYLsbYa.net
- 白が一番高そうに見えて、グレーが一番カッコイイ
５０買える価格でこれより欲しいと思えるのは無い
唯一レヴォーグだけはカッコイイかなと
年末に引越しで中古買う予定なんだけど安くなってるかな？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 06:44:32.39 ID:VWvsRKafM.net
- >>836
数千円のある部品を欧州仕様に交換するだけで出来るけど、ここに書き込んで良いものか？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:56:45.96 ID:GeSMozT20.net
- >>839
書いて（はぁーと）
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:14:23.67 ID:O2nogB940.net
- 内装、クールグレーとブラックで迷ってる
クールグレーは見た目良さそうだけどほぼ白だし汚れが目立つか経年劣化で色合い変化するのかな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:55:47.25 ID:BPLdKolkd.net
- グレーにモデリスタエアロで格好良かったんよ
しかし中をみたら便器コンソールだったんよ
その瞬間その車は死んだんよ
便器コンソールじゃ何色にしてもリセールで死ぬ
便器コンソールにはご注意を
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:12:41.46 ID:1pLYFSSu0.net
- >>829
電子パーキングブレーキ機能は付いてるんだよ
上り坂で停止すると効く、後ずさり防止のため
また、RCC使用中の自動停止稼働中は効く
ただし、石橋を叩いても渡らない慎重なトヨタはそれを
後ずさり危険の防止などの、本当に必要なケースでしか使わないデザインにしてる
なお、RCCの前走車センシングでの自動発進はしない、ってデザインもその例
前走車が発進すると、センサー検知はしてるのだが「前車が出たから発進して下さい」とい
メッセージを出すだけのデザインにしている
あくまでも車の発進は運転者の自立的な操作で行う形が正解という考えだろう、現時点では
まぁ、自動運転機能が進化してくればこの辺は変更してくるだろうが
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:13:28.05 ID:xvw+LmOC0.net
- 質問なんですが
50プリウスってどういう意味ですか？
50系って事ですか？
51.55は調べてわかりました
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:17:45.66 ID:1pLYFSSu0.net
- >>844
その程度は文脈から読み取れよ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:20:24.28 ID:nr/rg2Yq0.net
- >>843
電子パーキングが付いてない車のヒルスタートアシストの仕組みは油圧で通常のブレーキを保持だから、電子パーキングじゃないんやが
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 11:01:16.14 ID:DGBIQDUVp.net
- >>843
レーンディパーチャーアラートも慎重なトヨタらしい
警報音とともにごく僅かにアシストを感じるが本当にごく僅か
こんなものメーカーの腹一つでどんな風にもセッティングできるだろうが、敢えて慎重にしているんだろう
こういうのは他メーカーの後追い上等で慎重に進化させて貰いたいね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 11:11:28.78 ID:O5o89OoU0.net
- >>847
俺のはなぜか同じ路線でも強力にアシストするときとそうでないときがあるのだが
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 11:31:13.63 ID:OKNeWET+M.net
- >>846
このID:1pLYFSSu0はトヨタ愛はすごいけど偉そうな癖に無知だから仕方ない
>>843
C-HRには電動パーキングブレーキ採用してるし、プリウスで採用してないのは予備バッテリーの重量増やコスト増を避けるため。
TSSPにしても偉そうに語るならもう少し調べてからにした方が良いぞ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 15:03:41.28 ID:aVwSplzma.net
- 同じエンジンでプリウスの方が燃費いいのか
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:20:40.59 ID:5fJnR1sZ0.net
- そりゃしょうだろ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:56:56.05 ID:5b8994Q/a.net
- αはいつ出るの？フィールダーと統合？？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:37:12.40 ID:5fJnR1sZ0.net
- 中の人だけどαの話は全くないなｗ
知らんだけかもわからんが
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:11:26.97 ID:jMZuZYDSH.net
- プリウスβ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:15:03.07 ID:FRRXtShbM.net
- ∞
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:36:50.48 ID:jMZuZYDSH.net
- βプリウス
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 23:55:41.09 ID:/ystJsIR0.net
- 自動駐車さんは縦列駐車好き過ぎだろ
普通にとめてくれよ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 03:25:29.38 ID:r53sS1QWd.net
- αって要するにケツが長いプリウスだろ？
今より長くする必要無いような気がするがなあ
これでもトランク全然足りんわとかいう人いるのか？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 05:01:16.79 ID:oDuVs8ds0.net
- 頭上が高いからタクシーに使われます
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 07:55:09.13 ID:NVmvOxaud.net
- 杏の葉みたいな形だから使いにくい。
これがタイヤハウスの後ろが伸びた形になったらいいと思う。
それから、αが出たらは天井が高くなって、後席も頭が使えなくて済むし、背の高い荷物も積めるからいいね。
いずれにせよ、今、トヨタではこの大きさのワゴンがプリウスαしかないのが問題だよ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:06:30.68 ID:FT9R/qKJa.net
- 50プリウスの空気圧について教えて下さい
195/65/15 91Sを215/40/18 89Wまたは225/40/18 92Wにしたいです
純正空気圧は2.5です 215は2.7で225は2.5であってますか？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:49:00.66 ID:YY1tppyPr.net
- 暑くなってきて、ダッシュボード辺りのビビリ音が出てきた。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:52:53.91 ID:jMlGVVWVM.net
- >>861
こんなサイトが有るから計算してみるがよし
ttps://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-search/sp/index.html
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 13:27:44.38 ID:x1mNQnlNd.net
- >>751
内燃機関も科学反応だけどw
14.7とか聞いても????なんだろうな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 14:02:25.96 ID:FbDaH6ka0.net
- >>849
なんだ、オマエはプリウス乗りでもないのに脳内妄想で粘着してる貧乏人だったかｗ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 14:06:40.82 ID:FbDaH6ka0.net
- >>846
ほう、電子パーキングでは「油圧で通常ブレーキ保持」は「してない」と思い込んでる壮絶馬鹿かｗ
馬鹿は救いようが無いなｗ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 15:46:20.45 ID:trIIkUsM0.net
- >>858
車中泊すると身長180cmの俺は足曲げないと入らない
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:40:19.35 ID:fPMnXBDp0.net
- 白の受け皿 便器みたいだって書き込み結構あるけど、そんなに便器みたいなの？
カタログとか見ると高級感があってカッコいいんだけど・・
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:47:30.63 ID:2Axdynd60.net
- >>1000
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 20:03:50.32 ID:yAEI8+Y+d.net
- 自分のはピアノブラックだったよ
Aツーリングですが
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:04:22.08 ID:BVdDwKMsM.net
- >>866
EPBはキャリパーにモーター内蔵して油圧使わないシステムだったりワイヤーモーターで引いたり
トヨタはEPB使わないデザインとか言って他車種では使ってるのはどういう認識？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:10:47.15 ID:In5iNnPJ0.net
- >>868
主観だが、白でも黒でも、ピアノブラックでさえも高級感は無いなあ
あそこステッチ入りの革張りでサードパーティどこからか出ないもんかな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:32:54.23 ID:7Tndj6gnd.net
- >>868
和式のぼっとん便所
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:39:00.66 ID:gu/3No6k0.net
- >>873
今どき、そんなの知ってるのは、平家の落人集落に住んでる人だけだろう
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 05:29:49.69 ID:v9XURBsv0.net
- 平家の落人集落と言っても日本各地にあるからね
場所を特定し辛い
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 11:15:24.48 ID:+Ck72hbkM.net
- >>866
日本には「電子パーキング」は存在しない、保安基準で「機械的に保持」と定められているから
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 11:31:22.47 ID:+Ck72hbkM.net
- 20から乗り換えた人いる？
正直乗り換えて後悔とかないですか？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:00:29.76 ID:umbMENwPd.net
- >>868
まぁ便器じゃなくて洗面台かな…
まぁ俺は純正のピアノブラックオプションにしたけど、高級感そこそこあっていいよ。ハンドルは白いままだけどもう慣れたw
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:31:44.05 ID:8F7HFCCd0.net
- >>877
そんな人居るわけないでしょ
たとえ居たとしても変人相手の戯れ言聞く意味があるの？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 13:09:55.62 ID:Yy7J5HTPD.net
- >>877
どういう後悔を想定してるの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:05:56.87 ID:Sqe7DfenM.net
- >>879
５万で中古軽トラ買っといた方が燃費も含めたトータルコストで圧倒してたのに
50系なんて買わずに軽トラにしとけばよかった、、、とかじゃね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:13:46.57 ID:KOrCTK3c0.net
- >>877
20からAプレに乗り換えたよ
収納スペースが大幅に減ったことが唯一最大の不満
他は満足
・助手席グローブボックスは取説しか入らない
・センターコンソールの容積が小さくなった
・センターコンソールの下の箱ティッシュを入れる引き出しがなくなった
・デッキアンダートレイには何も入らない
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 16:15:43.02 ID:zVHS/1eDd.net
- 質問の仕方がおかしいよなw
50系気に入ってるけど20系の方が良かったと感じる点ってある？俺は収納が減ったのが不満なんだけど…みたいな質問ならまだしもだな
ようやく普通に乗れるレベルのハイブリッドになったって程度の20系から2015年デビュー当時この価格帯で最高レベルの先進性・圧倒的な燃費性能を誇った50系に乗り換えて後悔したわ～なんて人いるわけないじゃんw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 17:02:21.59 ID:SKpZs09I0.net
- 20の方が肘掛けは良かったね。ただそれ以外は当たり前だけどほぼ全ての面で50が勝っている。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:17:38.10 ID:J7KabeoU0.net
- 大事なポイントだけど航続距離は20型に負けてるよね
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:20:36.22 ID:SKpZs09I0.net
- あとリアドア周りの頭上の余裕もね。ただ、20には四駆は無かったんだ…
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:08:28.35 ID:wPEgfHlE0.net
- >>885
タンクの容量てっこと？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:19:39.05 ID:ng5g73Kgd.net
- だんご虫のアームレストの話ししても意味がないと思う
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:50:38.53 ID:BFRUrnZc0.net
- 一回の給油で1,000㎞走れば十分だと思うけどね
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:06:09.34 ID:nx0hJqXM0.net
- >>839
クルコンECUを交換すれば良いの？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:57:25.55 ID:v9XURBsv0.net
- 50型に比べ20型の優れていた点
当初から車種専用のカーナビが盗まれない
50型に比べ20型のデメリット
他全部
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:31:18.81 ID:bHeDgwRAd.net
- 20が50より優れてるのはその外観
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:37:46.32 ID:h9eKPsOGH.net
- >>889
1000kmだと帰省した際に途中で給油しなきゃいけなくなるじゃん
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:00:03.26 ID:s0eYLDCVr.net
- ウルセェ田舎モンが
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 01:19:02.80 ID:dPDseceK0.net
- 日本映画専門チャンネルステーションID「想い出が悴んでて」にプリウス
ロングバージョンには車内が映ってるが7インチのエントリーナビなのが残念
ショートバージョン
https://www.youtube.com/watch?v=GqIauJrXef8
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 04:44:38.46 ID:9X1BNEcY0.net
- ロードノイズは20とさほど変わらない
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 05:48:02.10 ID:HdlewXaz0.net
- 50型とダンゴ虫のロードノイズ比べすることに特別意味があるとは思えない
問題の本質がロードノイズだと思っているなら急いで眼科へ行くべきだ
精神科でもいい
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 06:37:38.30 ID:5gN991/a0.net
- >>889
毎月の走行距離が2000キロ以上だから
週1の給油が月2回になれば御の字だわ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:22:30.82 ID:lZ40eDqXM.net
- ありがとう、やっぱ50買う理由が見当たらない
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:43:40.44 ID:uCGsw06U0.net
- >>899
残念です
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:51:09.86 ID:jqA6NitvM.net
- 現行型の格好は賛否両論だけど、
否定派の主張は置いておいても
賛成派の意見も妥協でしかないんだよな。
慣れると大丈夫。みたいな。。
はやくマイナーチェンジしてくれ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 07:57:33.78 ID:DMk4ifRZM.net
- >>901
そりゃまあたった300万の車なんだからどこかは妥協する必要があるでしょ
同格のアクセラは外見が100点だけどあっちは検証不足のメカの人柱になる覚悟が必要だし
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:29:06.09 ID:IOqmIlQFd.net
- >>877
電波時計がなくなった
100キロからの加速であれっ？って思った
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:26:56.80 ID:fUKY3LLCd.net
- >>876
それがセグウェイが許可されない理由のひとつらしいね。
しかしセグウェイに機械式ブレーキなんかつけたら倒れちゃうからありえない。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 11:54:28.08 ID:+sYiKCHKd.net
- >>901
俺はデザインで買った派だわ。斜め上とか横からのデザインなんか格好良くて好き。
さらにオマケで低燃費がついてくるから大満足。
不満点はダッシュボードの収納が少なすぎるのと電波時計じゃないことだなあ。こればっかりは期待外れ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:15:29.34 ID:HdlewXaz0.net
- 一万もしない湯ピてるのGPSレーダー探知機買えばGPS時計がおまけについてくるからそっちのほうが良くないか？
壊れても買い換えればいいだけだからランニングコスト的にそっちのほうがグッド
既販のOBD2対応電源コード使えば水温まで知ることだってできるし
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:45:56.82 ID:Yq1gw/tWa.net
- 見てるだけで腹立つデザインってなかなかすごいと思う。
トヨタのデザイナーって統合失調症か？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:52:04.85 ID:vmJRHtb10.net
- エアコン使って、燃費どのくらい？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:55:29.29 ID:ByNqzAJr0.net
- 市街地で24、郊外で27位＠E-Four
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:11:01.12 ID:vmJRHtb10.net
- 市街地、10㎞程度の走行だと20切るね
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:37:28.78 ID:z5uNX/FB0.net
- >>910
まぁSWオン後のエンジン余熱稼動分が、数キロ走行程度だと重く効いてくるからな
HVでなくとも同じで、8キロ走るガソリン車ならリッター5キロは切るところだ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:41:22.57 ID:z5uNX/FB0.net
- >>907
そんなオマエがなんでこのスレ粘着してるの？ｗ
俺の場合は、このプリウスのキーンで流麗なシルエットがたとえようもなく美しい、
と思ったことが買った一因だよ
嫌いなら他の車にしとけばいいだけだろｗ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:57:24.92 ID:S+C6nkL/d.net
- >>907はプリウスのこと大好きなんだな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:58:57.62 ID:CG9yeEwXd.net
- 確かに二階とかから斜めに見下ろすとすげえカッコよく見えるな
真横から見た形も良い
ただ夜に他の人の50系の後ろ走ってるとこのテールランプはやっぱりやりすぎだろうとは思う
昼間に見るとなんとも思わないけど
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 16:24:08.58 ID:xYmExuxA0.net
- >>914
そうだね。夜のテールランプは、？と思う。特に黒の車体だと余計に。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 16:28:45.07 ID:tDuLilC/a.net
- >>912
悪趣味w
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:17:48.94 ID:NFfXR8P9r.net
- ダッシュボード辺りのビビリ音が出てくる季節になりましたね。これからしばらくの間悩まされるよー
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:41:22.32 ID:ZMgVtguUM.net
- エーモンのビビリ防止ゴムはめたら治ったを
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:13:24.92 ID:5FPuvQfV0.net
- エアコン入れての燃費は片道9.2㎞にて30㎞/㍑くらいかな
エアコン切れば同じ条件で31.5㎞/㍑
平均的な落ち方の数字だと思います
コンプレッサーがクランクシャフトではなく電気式が非常に大きいです
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:34:26.97 ID:1DYQ1Vx2p.net
- ビビリ音って寒い時に出るものじゃないの？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:22:27.08 ID:fPGw/BJu0.net
- >>907
デザインで原辰とかお前が統失なのかも
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:43:47.44 ID:IBDPjpNB0.net
- >>593
スマホにカバーが有れば心配ないのにね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:48:32.53 ID:IBDPjpNB0.net
- >>647
ハイブリッド車にこれは恥ずかしいw
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:50:13.80 ID:IBDPjpNB0.net
- >>647
分かった縄文土器だと思えば良いんだww
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 22:22:44.88 ID:noXFc2QT0.net
- プリウス バッテリー 場所とバッテリー交換の注意点
http://9uruma.com/ninnki/3017
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 07:31:09.22 ID:J6vHzOtTM.net
- 鳥居ランプ。運転してる分には気にならない。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 08:58:23.13 ID:fZY3d9kS0.net
- 数ある車の中でも断トツユニーク、オンリーワン。
ただ出回ってる台数が多すぎて自分の車を特定するのさえ至難、駐車場は白のプリウスばかり
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 10:00:01.39 ID:ptuoHnxLd.net
- トヨタの世界戦略車
開発費も桁違い
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:01:25.27 ID:8pfz9DHu0.net
- 質問なのですが、新型プリウスのマイナーチェンジが出る出ると書いてあるサイトが沢山
あるのですが、情報の出所ってどこなんですか？
公式のサポートに聞いても「出ませんｗ」って軽くあしらわれました。
勿論発表されてないものを出るとは言えないのかもしれません。
それはわかってはいるのですが、それなら何故出るっと噂がたつのでしょうか？
トヨタ内部の人間が情報を流してるんですか？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:10:09.54 ID:q8eLWtWAM.net
- >>928
それは20プリウスの時代な。30も50もプラットフォームキャリーオーバーでコスト掛かってない。
燃料電池に注ぎ込んで無駄にした。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:11:19.83 ID:q8eLWtWAM.net
- >>929
11月発表、12月ラインオフ。12月8日納車開始。ソースは勘弁してくれクビになる。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:44:07.77 ID:3AWljtS80.net
- >>930
50に関しては30からの引き継ぎの2ZRとTNGAシャシのお披露目って感じで、時代の境目に掛かるクルマに思えるな。
新型シャシに関しては滅茶苦茶金掛かってるのは間違いないけど、プリウス一台の為にって訳ではないから10系20系と比べるとコストは相対的に見れば安く上がってるんじゃないかとは思うね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:46:54.38 ID:q8eLWtWAM.net
- 鋭いね！
テンガの本命カムリは絶対に失敗できないドル箱なのでプリウスで、テストするのよ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:56:36.13 ID:3AWljtS80.net
- >>933
プリウスは試験車的なテイストの強いクルマだし、ユーザー側もある意味でそれを求めている。
恐らく本命はカムリとカローラ辺りで、それの前に丁度いいクルマとなると30のモデル末期だった素プリウス/PHVだったんじゃないかと思う。
新型カローラとの3年のタイムラグはTNGA技術の粗潰しで、その結果が今回のカローラの気合の入りようなんじゃないだろうか。
エンジン回りはカローラ辺りからのフィードバッグを次のMCで期待したい所だけど…
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:08:51.04 ID:92tvQ2jI0.net
- TNGAは開発を共通化して性能アップとコストダウンの両方を狙ったんだけど、思ったほどはコストダウンできなかったそうだね。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:21:15.05 ID:hc5Jn/660.net
- >>935
ん？
これから20年使い回すシャシーなんだから、これからコスト回収していくんだよ？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:30:09.93 ID:/oXTm/W70.net
- >>931
MCで変更になる箇所ってどの辺か…分かる？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:31:23.50 ID:q8eLWtWAM.net
- >>937
全部知ってます
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:43:46.76 ID:/oXTm/W70.net
- >>938
やっぱり顔の変更ってちょっとだけなの？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:54:37.62 ID:q8eLWtWAM.net
- フロントとリアはバンパーとライトが全く変わる。SAIの前期後期くらい変わる。今度は誰が見てもカッコイイ。
全グレード最新TSS標準装備、ナビは11.6インチを全グレード選べる、Qiが標準装備。
内装のプラスチック丸出しをやめてアルミ調パネルに変更。シート表皮新素材。
熱効率42%に向上するけど重くなるから燃費据え置き。ソーラーパネル廃止。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:00:09.23 ID:/oXTm/W70.net
- >>940
MCまで待つ必要が出てきちゃった…
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:01:36.13 ID:9IczAR/IM.net
- >>940
そのレベルの情報なら販社でもなくメーカーかtier1レベル？
気をつけなよー
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:10:32.46 ID:3AWljtS80.net
- >>940
TSS以外あまり惹かれる要素は無いな…
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:20:09.03 ID:NM6FRqKR0.net
- >>940
規制が変わったみたいなんですけど
ツライチに近づいてますか？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:38:47.14 ID:YC0Q5dEwd.net
- 問題は価格だ
当然値上げするよな？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:50:33.06 ID:hc5Jn/660.net
- 開発は車両価格のことは知らんぜよ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:54:58.47 ID:/DMQ9JZhd.net
- >>936
今のところ思ったほどコストダウンできてないのを、挽回するのが課題というのはニュースになってたよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:25:31.08 ID:3XS4TJTN0.net
- >>905
お前は糞乱視かｗ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:28:39.16 ID:w7apTomh0.net
- ん？ ソーラーパネルってPHVの？
あれだけ推してたのにあっさりやめちゃうのね…
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:01:52.52 ID:ab1Vi0Qq0.net
- >>948
プリウスのあの素晴らしいキーンで流麗なシルエットを理解出来ないオマエの方が糞乱視だな。
自己紹介乙。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 03:25:21.73 ID:3kYF8ctj0.net
- 明後日納車です
先輩方宜しくお願いします
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 04:28:58.72 ID:osRU+GGZd.net
- マイチェン程度良のオプション盛り盛り中古がそこそこの価格に落ち着くのは一年半後ぐらいか？
今までの例で言えばその一年半後頃には次期型が出そうだから、前期型の極上中古を今年買った俺の選択に間違いは無かったと思うことにしよう…
モデルサイクルが8年ぐらいなら次期型中古もいいけどなあ
せっかく買ったのに二年も経たずににフルチェンされたら悔しいもんな
中古派は買い時見極めるの難しいよな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 05:29:52.79 ID:/dcEtw8/0.net
- ビックマイチェンが近々予定されてるのに
今は買い時じゃないだろ？
中古も暴落するだろうし
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 06:23:31.78 ID:DPCMUMBE0.net
- え？MCで電動パーキングブレーキ＋ブレーキホールド付かないの？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 07:32:32.98 ID:IArnsGJ00.net
- 俺は買い時とかなんとか何にも考えていないな
何車種か競合させるんで、ある車種にとっては買い時でもある車種にとってはタイミング悪いとかあるし
そろそろ次の車が欲しいなって思った時が買い時
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:15:49.25 ID:iPseKYpPa.net
- >>955
の言ってることが全てだよ
つまり買い時は時期じゃなく
欲しい時
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:44:39.63 ID:noh1+/M90.net
- 買い時はモデルチェンジ時だよ。昔は4年で新車に乗れたのにプリウスだと下手すりゃ7年、飽きちゃうよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:49:22.30 ID:c2nPzhEdd.net
- 新しいセーフティセンスが乗ったときが買いどきだと思ってる
つまり自分はもう少し先ってことかな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 09:13:34.58 ID:1Caf0+dH0.net
- >>954
オマエは他の車にしとけ
そんなの付いてるHVはヴェゼルとかゴミがいくらでもあるでｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 09:40:51.92 ID:sk2R1+ai0.net
- 早く外観や装備の詳細わからないかな。 今はメインがボルボXC 60なんだがプリウスなら嫁車にピッタリだし嫁に買って良かったらボルボ売ってプリウス1台にしようかと思ってる。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 10:51:21.85 ID:mSn9Ny9G0.net
- マイナーチェンジの発表というか情報流れてくるのいつ頃なのかな？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 10:52:46.18 ID:c2nPzhEdd.net
- 去年のMCは9月位に価格コムに書かれてた気がする
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:43:07.10 ID:XyGCPp4zp.net
- 納車されて2週間、ほとんどエコモードで走ってたけどパワーモードにしたら快適すぎて吹いた
めっちゃキビキビ走って最高やん
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:46:01.35 ID:xRQ5SOaV0.net
- >>963
燃費は諦めろ！
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:43:37.51 ID:sb28w6nW0.net
- カローラスポーツ試乗したけど
やっぱりプリウスから2年も経つと
シャーシも乗り心地もよくなる
もんやな。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:52:22.19 ID:nuA+GxEvM.net
- C-HR、カムリ、カローラ、クラウンにEPB付いてるからMC入るプリウスにも乗るといいね
GRにDFエンジン積んだモデル出るといいけど
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:41:14.82 ID:xhAPWt2M0.net
- ハリアーには去年のマイチェンで電動パーキング付いたから可能性無くは無い。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 15:25:23.08 ID:CKi/J1niD.net
- >>965
何がどうプリウスと違った？
来週末にディーラーに行く用事があるから
試乗してみよう
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 18:34:59.18 ID:XWLJE1cL0.net
- MC前にデカイ値引き期待してるけどどうかなぁ
次は営業車これにしたい。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 19:18:32.57 ID:npWdcmTjx.net
- もうすでにカロスポの残価設定を上回っている、さすがプリウスだな。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:00:35.82 ID:1Caf0+dH0.net
- >>964
プリウスの走行モードはスロコンだから、
走り方（ダッシュ仕方、スピード出し方・・）が同じなら燃費もようけ変わらんのやでｗ 知らんのか？
パワーモードが一番右足のアクセルワークが小さくなって「運転が楽」なだけ
つーか、なんでエコ、ノーマル、パワーとかモードスイッチをわざわざ付けてるのか全く理解不能
今のパワーモードをノーマルにしてそれで万事OKやのに
トヨタ開発部門もそんなこと分かってるはずなのに、トヨタも旧モデル互換性とか、いろいろ余計なこと考えるんだろうなｗ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:13:32.08 ID:IArnsGJ00.net
- パワーモードはディスプレイの赤い色が何か目障りで嫌い
あの色をノーマルと同じに変えられないのかな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:31:40.04 ID:CSiqF3qZ0.net
- 設定
↓
アンビエントライト
↓
パワーモード
↓
OFF
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:55:37.80 ID:VjIUyUTo0.net
- そういえば、スロコンつけようとディーラーと話をしてたら
スロコンはCPUに割り込むような物であれば、付けた時点で
サポート対象外になる
とか言われたんだけど、本当なのかな?
ミニコンとかエコグライダーとか付けてる人、その辺りはどうなの?
なにかディーラーから言われたりしない?
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 22:36:39.75 ID:xRQ5SOaV0.net
- >>971
おまえは、アホか、理論的ににはそうかもしれんが、普通は、エコモード時と同じ様なアクセルワークになるだろ。
結局、加速が急になり燃費は悪くなる
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 00:15:45.38 ID:BOy165Qya.net
- MCなんて気にしてたら買えんわ
今の顔は気にいいってるんだけど
高齢者には不評なんかな？
若年層にもそうなんか？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 00:46:14.47 ID:/PopT9100.net
- >>975
馬鹿？
普通の人間は自分のスピード感覚で動く
軽いアクセルワークで自分の欲しいスピードが出るならそれでOK
つーか、オマエ、プリウスとか、スロコン付きの車に触ったことも無い底辺カスだろｗ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 00:58:42.12 ID:cFtgEq0+0.net
- カス同士、仲良くしなさい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 07:11:57.76 ID:UHW/3gsT00707.net
- >>976
現行がカッコ悪いのはトヨタの社長の折り紙ツキ
世の中ブス専もいるから気にせず買え。
世の中全員が美人が好きな訳じゃない。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 07:35:07.87 ID:jLJhpchs00707.net
- モデリスタ3０万くらいの出費でつけて整形したら痺れるほどかっこよくなるぜ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 07:42:13.42 ID:nSevTV8y00707.net
- >>979
出たwww
見出しだけで全てを判断しちゃう人だ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 07:50:02.48 ID:UHW/3gsT00707.net
- >>981
羽生金メダル！
↑
この見出しを見たら殆どの人は羽生くんは素晴らしい演技をしたんだな。
と思うだろうが。。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 07:55:54.50 ID:nSevTV8y00707.net
- >>982
›だから互いの立場を察した予定調和のような議論は止めようと。徹底的に文句を言い続けることが変革の力だし、チャレンジにつながります。
›言いたいことが言える。多様性を認める。トヨタと言う組織を変えていくには、そういう活発なコミュニケーションが一番重要なのです
趣旨はこっちだよね？これが折り紙付きと言えるんですかね？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 08:06:58.21 ID:NlfyhOcH00707.net
- よくもそんなつまんないことでぐだぐだと話せるねお前らは
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 08:16:22.86 ID:jLJhpchs00707.net
- 2ちゃんなんだとおもってんんお？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 08:22:54.74 ID:AWfWMzWR00707.net
- >>983
でも発言の趣旨はどうであれ現行プリウスは格好悪いって社長が言っているのも事実なんだよね？
やはり格好良くないのでは…？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 09:00:54.53 ID:nSevTV8y00707.net
- >>986
開発中にどんな文句を言ってようと最終的にリリースしてる時点で社長はOKしてるんだよね。
まあ、発言の前後を切り取ることでだいぶニュアンスが変わるからタイトルだけで脊髄反射するのは良くないよねって事で。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 09:35:14.39 ID:UHW/3gsT00707.net
- つまりPHVをかっこよくして高く売るために
現行プリウスはあえてカッコ悪くしたって事だろ。
ガンダムを映えさせるためにガンタンクとガンキャノンをカッコ悪くした。みたいなw
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 09:38:05.26 ID:+AWeRYbz00707.net
- >>988
そんなわけねーだろ
社長があのデザインを嫌いなだけ
第一PHVも格好悪い
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:02:56.23 ID:qFftzPU/00707.net
- >>974
エコグライダーに勝手にEVつけてるけど、アクセル開度を変更してるだけやし、EVモードが自動、パワーモード記憶のオプション
何も言われたことないよ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:11:09.19 ID:C3ozYtjQa0707.net
- >>986
この発言をテレビ越しに見た時に
自分の感性は間違ったなかったと思うと同時に
社長に対して親近感が湧いた
社長が最終判断したって事に確かになるが
出来上がってしまったものに
全てをぶち壊すほどの反対は手遅れじゃないか？
そこに来るまでにどれほどの時間と金、人が関わってるを知ってるだけに
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:14:12.08 ID:ybJa+27X00707.net
- 全否定する根拠に他人の言葉を使う時点で言論としては弱い。
しかもその社長とやらは発破を掛けるために言った事で全否定しているわけではない。
話になりませんな。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:44:21.30 ID:AWfWMzWR00707.net
- 試乗して契約寸前まで行って顔がやっぱりやだなぁって中断した身としてはMCが楽しみ
9月頃には確かな情報流れてきてくれるといいな～
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 10:54:11.58 ID:/PopT91000707.net
- まぁまぁオマイら
自分の息子のことを人前で「愚息」といわないで｢イケメン天才」とか褒めはじめる馬鹿がいたとしたら
トヨタの社長が務まる分けない・・・つーかそれ以前に、社会人としても負け犬確定だしｗ
そういうことだな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 11:02:34.08 ID:/PopT91000707.net
- 30系の発売時代と違って
○石油の値段がまだまだ大分安い
○競合HVモデルが事実上ポンコツのインサイトしかなかった頃と違って、何十モデルも競合車種が
出ている今という時期
こんな時期に毎年約1万台～2万台も売れ続けて3年も立つ、大ベストセラーの50系の様なモデルが
一体どこにある、というのか
50系はトヨタも想像してなかったほどの大ヒットもでるだろう
発売直後に発注した俺も、ここまで売れ続けるとは思っても見なかった
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 11:26:19.57 ID:AWfWMzWR00707.net
- 1年くらい前にも同じこと書いてる人が居たな～
で愚息と言う言わないで荒れてたな～
もしかして荒らしたいだけの人？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 11:43:34.10 ID:UHW/3gsT00707.net
- まぁもうすぐイケメンになるかわからんが
少なしマトモになるんだから良かったじゃないか。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:01:27.15 ID:AWfWMzWR00707.net
- >>997
ですね～
早く見たいなぁ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:06:02.81 ID:O+l7ktMCd0707.net
- 燃費ばっか気にしてるセンスのないおじさんどもがデザインどうこう言ってもなwww
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:06:22.52 ID:ybJa+27X00707.net
- ↓次はここか？
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★55【4代目】
ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523080744/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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