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【スズキ】 イグニス Part36 【IGNIS】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:17:12.72 ID:a/mL3G2J0.net
スズキ イグニスのスレです。

前スレ
【スズキ】 イグニス Part35 【IGNIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521297381/l

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:17:39.33 ID:a/mL3G2J0.net
SUZUKI イグニス メーカーサイト
 http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/

■SUZUKI イグニス スペシャルサイト
 http://www.suzuki.co.jp/ignis/

■SUZUKI イグニス Fリミテッド(特別仕様車:2016/11/16発表)
 http://www.suzuki.co.jp/car/ignis_f_limited/

■SUZUKI イグニス アクセサリーカタログ (HTML5版)
 http://www.suzuki-accessory.com/ignis/HTML5/pc.html

■全方位モニター付メモリーナビゲーション(MOP:ハーマン製)
※現在は販売なし
 http://www.suzuki.co.jp/car/information/carnavi/feature/
※連携可能なスマートフォン/iPodに関する情報はこちら。
 http://www.harman-japan.co.jp/suzuki/pc/
※アップデートで Andoroid Autoにも対応するよ。
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1025194.html

■全方位モニターに対応DOPナビは、Panasonic製のみ
 http://www.suzuki-accessory.com/ignis/HTML5/pc.html#/page/18

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:18:01.89 ID:a/mL3G2J0.net
【FAQ】
Q1: マイルドハイブリッドって何?
→ EV走行は出来ないけど、発進時のモーターアシストや回生ブレーキが使えて燃費改善を図るシステム。
→ 作動条件に縛りが有り、特に「5℃以下の低温時」は各機能がなかなか作動しない事が多いので注意!!
http://sp-suzukicar.jp/car/ignis/performance_eco/

Q2:モーターアシストの作動条件を教えて。
→外気温が概ね「5℃以下」の寒冷条件下や、低燃費運転を意識した「じわじわ踏むアクセル」の場合は、作動しにくいよ。
→詳しい作動条件は、以下の通り。「所定温度」が曲者だよ。

@少しアクセルを踏み増した
A[D]レンジかつブレーキ踏んでない
B速度100km/h以下、回転数3900rpm以下で走行
CABS と ESP が作動していない
Dリチウムイオンバッテリーが 3目盛り以上充電されている
E鉛バッテリーが十分に充電されている
F両方のバッテリー、エンジン冷却水、CVTフルードが所定温度内にある

Q3: 欧州版イグニスは ALL GRIP 設定されてるのに、日本では出ないの?
→ 欧州版は『ALL GRIP AUTO』と呼ばれる、ビスカスカップリング式スタンバイ4WDを搭載。要するに、現日本版と全く同じ模様。
http://www.globalsuzuki.com/allgrip/

Q4:副変速機付CVTって何?
→Hi/Lowの2段ATの様なものが備わったCVT。加速中に軽くアクセル抜くと副変速機がHiに切り替わり加速がマイルドになるので、低燃費運転目指すなら副変速機の変速を意識した方が良いかも。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:18:22.33 ID:a/mL3G2J0.net
Q5: 「セーフティパッケージ」って付けた方が良いの??
→DCBSによる自動ブレーキ以外にもカーテンエアバッグ・フロントシートサイドエアバッグ等も足されるので、安全性とコストを考慮して検討しましょう。
→対象物との距離と相対速度を測定して機械的に警告出すので、「ブレーキ踏もうと思った直前にけたましくアラーム!!」という事象も多々起きます。それがウザいと感じる人は、付けない方が良いかも。
http://sp-suzukicar.jp/car/ignis/safety/
http://autoc-one.jp/news/3037794/

Q6: 新型(4代目)スイフトみたいに「ACC」(アダプティブ・クルーズ・コントロール)はついてないの??
→残念、ついてないです。

Q7: エスクードやS-Crossみたいに、CVTアップデートはしてないの?
→2016年12月初め時点ではCVTはして無いけど、アクセルオフ時のエンブレ感を強める為のECM(エンジンコントロールモジュール)のアップデートを行ってる模様。必要なオーナーは、ディーラーで相談を。

Q8: 社外品パーツはどんなの出てる??
→オーバーフェンダー等、色々パーツを出してるのは「JAOS」かな。
 http://autoc-one.jp/suzuki/ignis/special-3143787/
 http://jaos.co.jp/
→マフラーは「柿本」も出した。
 http://www.kakimotoracing.co.jp/01-01-01_s1.html#FF21S
→車高調サスペンションキット(ローダウンスプリング&ショック)は「CUSCO」が出してる。
 http://www.cusco.co.jp/products/etc-parts/post_208.html
→「KYB」のローダウンスプリング&ショックも発売された模様。
 http://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/69222461.html

Q9: ルーフキャリアの適合教えて。
@「THULE」は Fリミテッドのみ「適合有り」。
 http://abeshokai.jp/thule/car_search/%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%82%B9
A「Terzo」は「適合有り」。ただし Fリミテッド用は、DOPにて設定。また、リアサイクルキャリアは取付け不可。
 http://www.piaa.co.jp/news/newitem/terzo_ignis_eh423/
B「INNO」は「適合有り」。ルーフレール無し車には、更にDOPの設定も有り。
 http://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carrierID=6553&carMakerID=9&carNameID=1582&menuST=31&CType=sys

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:19:02.04 ID:a/mL3G2J0.net
Q10: 4WDのショック交換って何?
→ 4〜5人乗車時の段差越え等での突き上げ感改善の為に、4WDのみ希望者にショック交換を実施中。突き上げ強いと困ってる4WDオーナーは、ディーラーで相談を。
→ ディーラーがショック交換を把握してない場合は、以下部品番号を伝えよう。
41601-62RJ0 ストラットアッシフロントサスペンション・ライト
41602-62RJ0 ストラットアッシフロントサスペンション・レフト
41810-62RJ0 アブソーバアッシ・リヤ左右
※2016年12月初め時点の新車も、対策品ショックに切り替わってない模様。

Q11: FF乗ってるけど、突き上げ対策ショックの提供受けられないの?
→受けられません。FFと4WDではリアサスペンション形式が違うため、4WD用対策品ショックは非適合。FFはサスがトーションビーム&リア周りの重量も軽いので、4WDより苦情少なかったのかも。
→4WDでもホイールを15インチに変えたら突き上げマシになったとの報告が多いので、どうしても気になる場合はインチダウンとタイヤ交換を。なお、タイヤは純正のエコピア以外を推奨。
→最初から15インチホイールを履いている「HYBRID MG」を選ぶのも有りかも。

Q12:酷い突上げなんか感じないんだけど、ガセじゃないの??
→前席に1人or2人のみ乗車の場合や、15インチホイール履いてる「HYBRID MG」の場合は、酷くは感じにくいみたいです(個人差が有ります)。
→後席に2〜3人乗車した状態で、後輪左右同時に路面の段差・凹凸を越えた時に突上げを感じやすくなります(個人差が有ります)。
→軽すぎる車体重量、足りないサスストローク量、ショックの減衰力設定(縮む側)の加減で、こうなったのだと思われます。
→プラットフォームが共通の現行ソリオでも同様事例が挙がっており、現行ソリオも4WD車はショック交換対応をしているので、このプラットフォームのクセでしょう。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:19:46.95 ID:a/mL3G2J0.net
コピペ完了
落ちたらすいません

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:55:11.24 ID:gK+ahFKB0.net
皆さん、オイルは何を入れてますか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 22:57:06.80 ID:KSifZJfb0.net
もこみち「

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/18(金) 23:27:18.16 ID:mjjHCROx0.net
明日が納車
楽しみで仕方ない

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 02:48:31.76 ID:otInsFbl0.net

なお、FFも対策サスはあるんで、次スレからは修正よろ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 04:44:23.17 ID:oHVw4Zl+0.net
そりゃ重量が2割も増加したら突き上げもするわさ
Aセグのリアシートは緊急用みたいなもんだ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 09:09:28.59 ID:30JIuHze0.net

ワッチョイ外れてるから次スレからはワッチョイ表示に修正よろ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 11:19:43.04 ID:21ytl9MV0.net
ワッチョイ無しか
MC情報来るまで中指のオンパレードになりそうだ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:01:09.26 ID:nCzudkaF0.net
前スレのブレーキの話
確かにタイヤ径に対してディスク/ドラム径の比率が小さいから容量は少な目だよな
だがサーボとABS付きのブレーキで効かないと言うのもよくわからない
ABSが作動してるのが最大効率で効いてる状態だから
それ以上のストッピングパワーというのは存在しない
サーボのアシスト量を効きの良し悪しと勘違いしてるんじゃないか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:05:16.19 ID:kFxqZwdd0.net
>>11
印象操作乙。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:40:59.25 ID:UcrUbtuj0.net
>>14
お前が無知なだけ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:43:44.07 ID:BAdevAwk0.net
>>16
具体的な反論をどうぞ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:53:59.94 ID:wSxNnApF0.net
>>7
バービスの0w-20

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 12:56:32.21 ID:BAdevAwk0.net
効かない効かない言うてるだけで中身がなんも無いからな
踏力に対して思った程効かないという話なら
サーボアシストの強さが違う他の車と比較してるだけ
常識的な速度帯で床まで踏んでABSが作動しないなんてことはない
そもそも公道でアホみたいなフルブレーキングをしなきゃいけないなら
前スレで誰かが言ったとおり運転の方を変えるべき

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 13:40:21.19 ID:GpkUfRJj0.net
そもそもそういうブレーキが必要な運転を公道でするのがナンセンスだろ。
本当に必要な時はABSが仕事してくれるわ。
強いて言えば日常的に下りの峠道を走る必要があるような人だけはやむを得ないかもしれんが。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:37:55.59 ID:oHVw4Zl+0.net
>>15
計算できないのか?
軽いイグニスは車両重量に対し一人あたりの重量割合は6%にもなる
例えばエスクードなら一人あたり4.5%にしかならない
満員乗車しても重いエスクードの方が影響はイグニスの1/4だが
軽いイグニスは5人乗車で24%にもなるから当然影響が大きい
こんな簡単な計算を印象操作とかいってたら
おまえバカだろといわれてもしかたないなwww

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:40:46.14 ID:+0HrSk9g0.net
餅つけ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:41:55.86 ID:aMVReh640.net
スプリングやショックは何の為に有るんだろうね。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 15:42:07.29 ID:wwcdjAjY0.net
さっそくイキってて草

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 16:15:57.01 ID:BdZxQiKh0.net
カタログばかり読んでると乗り心地をそんな計算から割り出せる事が出来るようになるんだな
凄いや

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 16:41:48.63 ID:+Ao5bEj80.net
こういう人がニセ科学やホメオパシーに騙されるんだよね
単純式ですべての答えが導かれると信じ込む

単純だから納得しちゃうんだろうね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 16:57:27.10 ID:lk0+HfRU0.net
俺のイグニス去年の10月に買ったんだけど
リコール対象外だった。ε-(´∀`*)ホッ

ところでイグニスのリアシートってなんかやたら位置高くない?
乗ってる人からすれば見下ろし感があって良い気もするんだけど
それ以外になんか意味あるの?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 17:04:07.20 ID:+Ao5bEj80.net
>>27 車買うの初めて?
普通はリアは高いんだよ
視認性が良いとストレスが減るので
後部座席は数センチ高くなるように設計されてる

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 18:05:35.49 ID:h0hDa+y+0.net
>>21
車格の違う車とくらべて計算するより
他の似たような車の場合はどうか?と考えるのが合理的
ミラージュやパッソブーンもイグニスと同じく突き上げクレームがあるのかね?
メーカーが対策に乗り出すくらいの

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:02:26.57 ID:oHVw4Zl+0.net
>>29
20%以上違う負荷をカバーできるサスペンションなんて
量産車の汎用ダンパーじゃムリだろ、
というのがそんなに合理的な話じゃないとおもうのかね?
ミラージュはMCで1200に整理したときリアも固めてるらしいから
どうだか知らんがパッソなら運転したことあるよ
イグニスとは逆に満員重量のサスセッティングじゃなく
ゆるゆるの足回りだから満員乗車なんかしたら
突き上げない代わりに下りの坂道でドアンダーになって危ないクルマだったよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:10:08.90 ID:PJrTa26N0.net
ウンコがしゃべってる

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:33:02.82 ID:RK8P5xVf0.net
購入検討中の身ですが、あまり評判の良くない後部の乗り心地について
15インチに替えたらよくなるのでしょうか?
でも仮に多少改善するとして、やっぱりお金は掛かりますよね?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:35:06.03 ID:0iEB4GZf0.net
後ろの乗り心地が気になる時点で買うべきじゃないよ
後部座席に誰かを乗せる機会がある人が買っていい車じゃない
絶対後悔するよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:42:05.60 ID:GEQ8jXdG0.net
>>32
やめとけ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 19:50:15.34 ID:RK8P5xVf0.net
車を選ぶときにコレは駄目と斬り捨てていったら、結局買わない方がいいとなるので

イグニスは欠点も魅力も多い車だと思いますが、
欠点を少しでも補えていくかどうかを知りたいのです

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:09:14.42 ID:FUXHX3Pn0.net
200万円位で乗り心地の評判の良い車は何でしょうか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:21:42.95 ID:N01OJAe40.net
>>30
エスクードとイグニスの車重比は4:3
イグニスで24%の重量増加はエスクードの18%にあたる
この6%の差に線引きをする根拠はゼロとしか言いようがないな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:27:14.48 ID:oHVw4Zl+0.net
>>36
後ろに乗らなきゃイグニスでいいよ
乗せるとなると200万じゃきついな
最低シエンタあたりかな

>>37
そりゃおまえがいろんなクルマ乗ったことないだけ
重いクルマに大勢載せたときと軽いクルマでやったときの
影響の大きさは乗ればだれだって一発で納得するほど違うよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:35:07.97 ID:N01OJAe40.net
>>38
計算計算言っときながら最期はフィーリングに頼るのか
困ったもんだ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:42:12.88 ID:oHVw4Zl+0.net
>>39
それならその6%が無視できるほど小さい差だという
計算を先に提示しろよ
こっちは先ず再現可能な事実に基づいたうえで24%も違うっていってるの
それに対しおまえのいってるのは数字では根拠に成らないといってるだけ
数字しか見てないのはおまえの方なんだと気づけよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 20:48:05.28 ID:N01OJAe40.net
>>40
24%も違うではない
18%と24%の違いを対処可能と不可能に線引きしてるのがお前の言い分
都合よく印象操作しないように

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:01:21.26 ID:N01OJAe40.net
>>40
18%「しか違わない」24%「も違う」と言ってるのがお前なんだよ
それが無視できない差だと提示する義務があるのはお前の方な
勘違いするなよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:08:28.80 ID:HWsQENif0.net
申し訳ありませんでした。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:34:18.78 ID:uX9Y8IL70.net
ほーら、ただの印象操作だったじゃない。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/19(土) 21:46:15.22 ID:Ayd+IZZb0.net
この間だけど、パッソの5人乗車+荷物を結構載せている車を見た。
なんで荷物まで見たかというと・・・・・・・・・。
後輪のみフェンダーギリギリで少しの段差でタイヤとフェンダーするんじゃないかって
のが走ってたのさ。

イグニスならコレはないだろ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 00:27:27.12 ID:XH4001Dd0.net
荒れてるな
取り敢えず買っとけ
話はそれからだ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 01:16:27.01 ID:ZJERphpk0.net
ワッチョイ無くした>>1が悪い

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 04:44:41.10 ID:saRInoVg0.net
>>11
18%も24%も約2割じゃんw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 08:48:25.98 ID:XYMFo82B0.net
>>38
シエンタ200万では買えないだろ

クロスビーでいいよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 10:09:20.89 ID:Q3tTvk2S0.net
ここで出てるリアの突き上げに関しMG4DWD試乗、MZ4WDを代車で1週間借りた俺には体感できなかった
MZに関しては荷物100キロ超+後席2人(合計約75キロ)でもリアの底付は無しで全然問題ない。
逆に運転席1人だけでドライブしたら若干固めだが十分許容範囲だと思った。
これを突き上げとか言ってたら人や荷物積んだらフルバンプする軟弱な足回りになるぞ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 10:48:36.89 ID:s2Y97Ef40.net
>>50
4WDの方で特に問題にされるのはバネ下のドタバタと混同してるケースもある気がする
2WDより増えた40kgのけっこうな部分をリアの車軸まわりが占めてるからねぇ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 10:49:06.51 ID:xzvh3USe0.net
お前さん、鈍いよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 10:49:40.69 ID:rrFTjFpZ0.net
乗ってるやつがデブの可能性

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 11:06:52.07 ID:3p954rX+0.net
MZ4WD契約してきたー
夏になったら乗り回す

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 13:54:00.52 ID:2OVKGbEN0.net
>>54
いい色買ったな。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 14:14:09.59 ID:VRY+bkla0.net
>>54
足まわりにあたりつけるの怠ると突き上げがーってなるからね!
馴染ませたら云うほどでないと分かる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 16:58:51.02 ID:0fPA2Hlf0.net
>>50 は対策ショック適用後の話だろうな。
対策ショックが出る前の車は、その通りフルバンプしてたんだから。
対策ショック適用後はフルバンプはし辛くはなってるから、その状態での乗り心地に満足出来るなら買えば良いじゃない。

>>51
それだけなら、FFでも対策ショック出ないだろうよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/20(日) 21:26:56.81 ID:gF9CSWvb0.net
57みたいなバカが突き上げ突き上げって言ってるのか。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 06:47:27.57 ID:Aju+5Q+C0.net
>>58
反論書きたいのなら、具体的にどうぞ。
馬鹿じゃないのなら、書けるでしょw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:37:17.39 ID:wsRxMThg0.net
実際乗ったけど突き上げ無いよ

VS

こんな構造だから突き上げは有ります

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 07:51:30.87 ID:+kOVen2v0.net
>>59
58じゃないが突き上げというのはバンプラバー当たりの事じゃないと思うんだが
対策ショックはレートを下げた柔らかい物になってるんでは?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 09:46:46.95 ID:Pe9Immw00.net
>>60
200万程度の安い車なんだからこんなもんだろ

も追加でオナシャス。

>>61
対策ショック1型は、バネレート上げて有ったよ。取り付けて貰ったら、バンプラバーに当たらなくなるかわりに
全然縮まなくなったから。
ハーマン廃止後の現行車の純正と、噂の2型は知らんけど。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 10:05:13.17 ID:2gU9UZ/F0.net
>>62
ショックアブソーバーだけの交換だから
バネレートとは言わんだろ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 11:45:44.10 ID:TqxzlZwT0.net
ワッチョイつけて立て直す?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:24:32.65 ID:+kOVen2v0.net
>>62
ちょっと待ってくれよw
全然逆の話してる人もいたはずだけど
突き上げのないパッソはゆるゆるとかさ
突き上げって底着きの事なのか?

納車待ち中の俺に正しい説明してくれよ誰かw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:54:44.68 ID:Pe9Immw00.net
>>65
パッソは乗ったこと無いけど、サスストローク長めに取ってあるんじゃないの。そして、バネとショックは緩めのふわふわになってるとか。よく知らんけど。

イグニスは、車体軽過ぎ&サスストローク短め。かつ、2016年の販売当初の純正ショックは、強い衝撃を受けとめきれない代物だった。
これから納車されるのには対策品相当のショックがついてるのだから、衝撃受けてもバンプラバーには当たらないんじゃないの。良かったね。
底付きしなくても段差超えた時に突き上げ感が有るかどうかは人それぞれなので、納車されたらじっくり体感してね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 12:56:48.97 ID:Gl/p2txb0.net
Fリミテッド乗ってるんだけどこれのショックアブソーバーは初期のものと同じなの?そんなに酷くはないと思うんだけど。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 13:03:07.61 ID:Gl/p2txb0.net
https://monoiy.com/products/detail/1802
全然関係ないけどこれ欲しい。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 14:09:24.54 ID:QN6Iwpzw0.net
いらんわ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 16:12:59.18 ID:k+Cjkns90.net
四千円出せば誰でも買えるんだから、勝手に買えよとしか言えない

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 16:56:34.80 ID:A3I1jP7A0.net
この車、コーナー限界低すぎて笑える。

ブレーキももわーんって止まるし、全体的にもわーんとした車だね。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 17:16:38.75 ID:wsRxMThg0.net
>>71
普段笑顔の無い君が笑うとキモいよ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 20:55:08.45 ID:cnGR9G0H0.net
>>71
乗るクルマを間違えたね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 21:52:24.30 ID:gqPM7P9x0.net
普通に乗っててコーナー限界は関係ないし
限界が高い必要もない
そういう人はバカ専用車にでも乗るべき

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/21(月) 22:54:51.85 ID:OaoKfVmO0.net
バカばっか

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 00:56:14.40 ID:SKW2LVf/0.net
>>65
最近4駆買って
突き上げが気にならない人です。
対策前の車に乗ったことがないのですが
突き上げ派の言ってることがよくわからないんです。

オイラが分かることは
突き上げ対策はショック(ダンパー)しか出てないらしい
16インチでもタイヤを変えれば変わるらしい
15インチにサイズダウンすれば良くなるらしい

自分的には対策前はスプリングの縮みに対し伸び側が
遅くて跳ねる感じじゃないのかなと思ってるんですが
どうも突き上げ派の方がおかしいのか?
オイラが馬鹿なのか分かりません。

どうなんでしょ?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 01:03:21.68 ID:SKW2LVf/0.net
ゴメン。。。。
縮が遅くて伸びが早いから跳ねる感覚になるのか?
ゴメン・・・・・オイラが馬鹿かも。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 01:39:54.02 ID:I6Mp5V7z0.net
>>76
リアの下覗けば分かると思うけど4駆車に関しては減衰力云々以前にストロークが足りない
ぼっち乗車では気づきにくいかもしれんけどフル乗車したり荷物を多く乗せてたりするとちょっとした段差で底付きする

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 02:49:17.26 ID:EH2vz7mS0.net
>>78
それは対策ショック付けた上で言ってるのか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 03:07:07.04 ID:I6Mp5V7z0.net
>>79
付けようが付けまいがストローク自体は変わらんからな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 07:44:34.55 ID:g5UcDDvW0.net
実際乗ったけど突き上げ無いよ

VS

下から覗いてこんな構造だから突き上げは有ります(対策ショックは何が変わってるのか分からないけど、出したことが重要)

VS

200万程度の安い車なんだからこんなもんだろ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 09:00:14.53 ID:ZvaxJtdU0.net
対策済みのショックで満足できてる人がうらやましい…

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 09:23:00.89 ID:70xy/Nlf0.net
問題は後ろに大人二人乗せた時なんだよ
それ以外では問題ないからな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:03:38.03 ID:09v4zfGx0.net
ぼっち専用車なんだから大人二人も載せる可能性があるやつは別の車買えばいいんだよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 12:17:25.47 ID:f5iGpHTj0.net
>>81
リフトアップしたら気にならないよ派も入れては

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 14:07:36.44 ID:XyMGGlm10.net
付き上げのたびに女性は興奮するんだゾ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 14:26:53.67 ID:qPw3GCY40.net
>>67
購入時期はいつ? Fリミ発売開始日は対策ショック1型が出る直前だから、購入時期が早いと入ってないかもねー。
逆にFリミ発売期間の末期に購入だと対策ショック2型相当に変わってる可能性も有るけど、Fリミについては情報少なくて何ともね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 14:48:44.27 ID:93D1+sTe0.net
昨年6月納車のFリミですが未対策でした
車屋さんはウチが購入した頃のやつが
未対策の最後だと言うてました
少しあとからは対策ショックに変わってると

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 15:16:10.23 ID:hH8zpiad0.net
>>85
リフトアップ派ってあんまり居なくない?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:06:31.67 ID:sM+M2Qvw0.net
>>85
リフトアップしてもスペーサー式だと見た目しか変わらないし、バネ式だと今度は伸び幅が足りなくなるから駄目だよ派も追加だな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:21:20.96 ID:EH2vz7mS0.net
.>>80
確かにショックアブソーバーでサスストロークは変わらないが減衰値が違えば乗り味激変する。
実際に行動もしないでただ屁理屈並べてるだけじゃん。
UP!過去乗ってたけどイグニスよりは上質な乗り心地だけどそれと比較しても許容範囲だしAセグに期待しすぎじゃね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 17:29:42.16 ID:RyyJAJuj0.net
>>81
200万程度の安い車に〜の補足として、

(UP!には負けるけど、それと比較しても許容範囲だしAセグに期待しすぎじゃね)

も追加でオナシャス。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 18:55:48.24 ID:Fc970fZf0.net
実に面白いね
つべのインプレッション動画で突き上げの有る無しを筆頭に
人によって真逆の評価をしてるのをよく見かける

音が静かかうるさいか
エンジン音が耳障りかそうでないか
ハンドリングが素直かぐにゃぐにゃか

結局これって比較の対象が何かというのが大きいんだろうな
辛い評価は大抵Bセグ以上の普通車基準で語ってるんじゃないか
なまじクラスの水準を越えてるから軽に毛が生えた程度の車格を忘れて勘違いするんだろう

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 19:39:12.15 ID:0EDaty5w0.net
>>87
初年度登録29年2月じゃった(´・ω・`)最初期やね。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 20:29:41.51 ID:eAcjWkIZ0.net
FリミとSセレの位置付けがよくわかんないんだけど最高級クラスがFリミなんだろうか

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 22:09:24.58 ID:Of6qO0gq0.net
>>95
Sセレは、MXセーフティパッケージと比較すると、+3万円(税抜き)で
得るもの: LEDヘッドランプ、助手席シートヒーター、本革巻きステアリング
失うもの: SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ
側面衝突の安全性を無視した商品企画はスズキの良心を疑う
セーフティパッケージ付きと誤解しかねない、まぎらわしい仕様だ

FリミはMZセーフティパッケージがベースで
見たとおりの専用アイテムが追加されるが
どういう訳かラゲッジシェルフがない

あと
FリミとSセレだけが2WDでも助手席シートヒーター標準
という、訳のわからん設定

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/22(火) 22:35:38.64 ID:TZk0VMlg0.net
普通に流れに乗る程度の走りならエンジンもそんなに回さなくて済むから静かだしハンドリングも回した分だけきっちり曲がってくれる印象
リアの突き上げに関してはよっぽど荒れた路面と後ろに人を乗せない限りストレスは感じない

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 00:11:18.73 ID:pln/5T8s0.net
また突き上げの話かよ…オマエらこの話ほんと好きだよな…

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 00:17:26.20 ID:XlYaDubR0.net
オーディオいじってる人いる?
最近物足りなくなってきた

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 01:07:47.08 ID:27r1gwBA0.net
スピーカー全とっかえしてドアのデッドニングしたところで
そもそも鉄板薄すぎて無駄だわと思って諦めた
舗装荒い道路だったり雨天だったりするとノイズ酷すぎて聞こえないからな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 01:30:33.48 ID:h6lgF6Kb0.net
この車普通に静かだけどな
乗り心地、静粛性ときてみなさんずいぶんハードル高いな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 01:45:30.23 ID:d7TrAASr0.net
>>101
レンタカーで300万円以上のクルマに乗ってみては?
軽よりマシな程度って分かりますよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 01:51:23.50 ID:27r1gwBA0.net
そんな高い車と比べるまでもないだろ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 02:22:19.70 ID:wJzJJ82z0.net
>>102
自分がどんだけマヌケな事を言ってるか自覚できないのか?
高い車より煩くて乗り心地悪くて狭くて遅くて安っぽいさ

で?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 02:25:42.85 ID:27r1gwBA0.net
比べるならフィットとかデミオだよな
あれらと比べても圧倒的に煩いけど

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 02:48:19.75 ID:bqHPm4D20.net
フィットデミオの対抗はスイフト
イグニスはパッソやミラージュのクラスでもうひとつ下
このボディサイズではイグニスの圧勝

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 03:10:27.89 ID:4alsvJof0.net
>>101
ロールスよりやかましくてフェラーリより遅いしな
悪路走破性に至ってはジムニー以下だからそりゃ文句も言われますわ

馬鹿からはな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 03:43:40.51 ID:27r1gwBA0.net
パッソやタンクとどっこいだろ
ミラージュよりかは若干マシ程度

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 03:47:20.22 ID:+mwctGuj0.net
タンクはソリオだろ
パッソは居住性高いけど女の車のイメージあるわ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 04:21:55.42 ID:femwwuF/0.net
この前現行ブーン乗ったけどイグニスよりロードノイズ少なかったよ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 07:14:50.11 ID:uql3Aqhv0.net
お前らシエラと比べてみろよ
贅沢に慣らされやがってw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 07:46:41.11 ID:HjaRSURu0.net
仕事でレンタカーに乗る機会があるけど、イグニスと比較してパッソやタンク乗って静かとは思わなかったけどな。
運転はイグニスのが楽しい。出だしから軽快だよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 07:51:20.92 ID:PQGnaZb80.net
多くを求め過ぎる人大杉
不満がある人はレクサスNXあたり買ったらそこそこ満足出来るんじゃないかな?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 09:10:21.71 ID:y5dj07Aj0.net
まあエンジン音が気にならなきゃ比較してロードノイズが気になるわなw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 09:23:34.81 ID:7cJIVrdg0.net
>>111
比較するならスプラッシュが適切。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 09:35:19.97 ID:Cp/h06jf0.net
>>96
ありがとう
カーテンエアバックは、スズキは昔からなかなかオプションでも設定しないイメージあったけど、特別仕様車で外すとかわけわからんな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:29:28.11 ID:uql3Aqhv0.net
>>116
sリミはただのお買得仕様だからプレミアムな特別バージョンと間違わないように

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 12:30:31.30 ID:uql3Aqhv0.net
間違えたsセレだった

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 13:31:55.25 ID:f5i8DPyz0.net
最近エンジン入れた直後にギッ!という謎の音がする。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 14:54:45.38 ID:0nIn6A2U0.net
そうリミテッドじゃなくセレクションだから
スズキの選択組み合わせ
ラインの関係かな?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 15:51:10.83 ID:/53vlS1i0.net
AMCのグレムリンみたいな車がスズキで出たら面白そう。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 17:33:51.55 ID:9CELH8ZZ0.net
どの辺が面白そうなのかわからない

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 22:46:24.09 ID:+mj6Ots00.net
納車三日目でドアを開けたとき塀にぶつけちゃった・・・
ペイントで誤魔化すか、モールかぶせるか・・・皆様だとどうされますか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/23(水) 22:51:26.55 ID:S64HL9N50.net
板金に出す

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:09:33.15 ID:+/IEz8eR0.net
誰かがドアぶつけてくれるのを待ってドアパネル交換。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:19:29.34 ID:b2DdOfoi0.net
逆もぶつけてデザインだと言い張る

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 00:32:28.51 ID:7Am8dhj+0.net
スズキの塗装なんてほっといても剥がれるんだから気にすんなよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 05:41:26.47 ID:f19qYh5D0.net
静粛性も乗り心地も褒められてるじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=DaoPRohf_G4

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:42:48.80 ID:LmJwXAFf0.net
モールでごまかせるということは縁のとこかな
だったら自分でタッチアップして磨けばいい
平面のスクラッチ傷よりずっと簡単

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 06:55:23.83 ID:KLPeC+px0.net
タッチアップは純正のがオススメ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 08:42:11.22 ID:vqCBo0CS0.net
この車に乗ると自動車評論家ってテキトーな仕事なんだなって実感できるよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 13:22:47.55 ID:OLZ4r6An0.net
なんで?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 13:34:43.53 ID:REQvK9Zw0.net
評論家は軽から高級車まで乗るんで価格・サイズ相応の客観的な評価ができるけど
>131 みたいな人はレンタカー合わせても2桁届くかどうかの狭い認識しかないので
評価の尺がずれてるので、評論家の意見が心に届かないんだよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 14:13:43.07 ID:WjL3ZKct0.net
雉(に限らんけど)のレビューって顕著にスポンサー次第なとこあるから眉唾で読んでたけど、この車に関してはヤツのレビューが正しかったと、購入後に思った。
http://autoc-one.jp/suzuki/ignis/report-2576421/

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 17:25:26.68 ID:q48SAGts0.net
>>131
適当っていうか仕事だからな
メーカーから依頼されてやってるわけだから基本ポジティブな事しか言わない

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:38:51.32 ID:lF0igKzl0.net
でもホンダのフリードかなんかが
ボロクソに叩かれてる動画もあったよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 18:47:50.72 ID:q2opZAhW0.net
>>133
心とかどうでもいいけどリテラシーを持って読めば参考にならないってことはないね

イグニスのメディア向けメーカー試乗会はごく一般的な市街地と山坂道程度しか走らせてないけど

https://youtu.be/LXtkik3zJf4

こういうポテンシャルを秘めた車だという前提で評価をすると>>134のレビューも違ってくるはず

ジムニーシエラをパッソと比べて乗り心地最悪でうるさくて燃費悪くて
真っ直ぐ走らなくてハンドリンググニャグニャのゴミと言う評論家がいないのと一緒
その評価は率直で間違ってもいないけどそう口に出すのはジムニーを普通の乗用車だと勘違いして買った素人だけ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 19:08:48.17 ID:q48SAGts0.net
>>136
そりゃ中にはあるだろ
金渋られたりそもそも無報酬の趣味でやってる人だっているからな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 20:25:12.21 ID:BWEk0f6P0.net
>>128
いくら何でもこれは褒めすぎだよ。まったくネガなこと言わないんだから。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:28:50.29 ID:EcBtrg+70.net
>>129
>>130
ありがとうございます。
タッチアップ試してみます。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 21:30:43.47 ID:q2opZAhW0.net
>>139
元カーグラ編集長の熊倉氏ね
この人斜め上成分が多めだから信用度はもともと低いし

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 22:13:59.84 ID:beFm2Z+f0.net
4WDなら、4x4マガジンが簡潔で気持ち良く書いてた
http://www.4x4magazine.co.jp/content/%E3%80%90%E7%B4%B9%E4%BB%8B%EF%BC%8F%E8%A9%A6%E8%B5%B0%E3%80%91suzuki-ignis-hybrid-mz-4wd/

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/24(木) 23:23:47.98 ID:7Am8dhj+0.net
媚を売りまくったべた褒めの中にも落ち着きのないサスペンションとさり気無くディスを織り交ぜ
察してくれと言わんばかりにしっかり下回りの画像を載せていくスタイル
流石だよね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 08:53:32.82 ID:0xZhAjxr0.net
>>128
この映像を見てると滑舌の悪さと、身体の不気味な斜めっぷりに、脳出血で倒れた父の直前の姿と被ってなんとも言えない気分になる。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 18:48:00.29 ID:fl2Shj100.net
今後はこれか?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1123981.html

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/25(金) 19:28:27.71 ID:qWQne2Br0.net
トヨタも主戦場のアメリカでトランプにいいようにやられているからスズキと組んでおいて良かったんじゃないかな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:00:59.76 ID:kqrKAPsd0.net
4wdってフロアボード下に収納が無いのが痛いね
2wd乗ってるけど結構収納力あるんだよな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:49:19.96 ID:E9lkgSaN0.net
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00474924

なんかきた━━━━━━www

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 08:52:17.29 ID:KP5FRmc/0.net
https://i.imgur.com/BiWB3xP.jpg
結構入るんだな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 10:14:21.32 ID:TksQnQJf0.net
>>149
この蓋を取った時の椅子の後ろから伸びてるカバーみたいのが邪魔なんだよね
あれ無かったらいいのにって思う

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:35:14.98 ID:SMbkgrbD0.net
2WDのスペースすげぇな…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 12:37:59.95 ID:kqrKAPsd0.net
自分はそのカバー部分にマジックテープ付けておきたままにしてる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:01:45.01 ID:i24A1GDw0.net
地域的に車は必需品なんだけど
ファーストカーにはちょっとコンパクトすぎる
みんなはセカンドカーに買ってるの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:34:05.38 ID:8ipVMhum0.net
ファーストカーだよ
家族持ちが買う車ではない

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 13:38:02.79 ID:0us7Doaj0.net
>>153
バリバリのファーストカー
普通車と軽の二台だったのを小型一台にまとめた
両方のいいとこ取りで安楽だわ軽快だわで失ったものはほとんど無し
自分がドライバーズシートに座る分にはね
見栄を張る必要がなければこれ一台で充分以上に満足ですわ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 17:20:34.17 ID:3HZqAj/g0.net
>>153
ファーストカー(家族が別に軽を持ってるけど)
家の近くの道路の幅が狭いのでこのコンパクトさがちょうどいい

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 18:02:28.55 ID:OB4WWJpZ0.net
うちも軽と併用。
どっちがファーストってこともないなぁ。
軽がMTなので手放せず、気分で乗り換え。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 18:34:59.67 ID:Y3P0mbZf0.net
軽は嫌だからと見栄張りたい独身貧乏か主婦が乗る車だからな

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 18:56:48.24 ID:QbiBv67U0.net
確かに主婦は多い
平日昼間のスーパーの駐車場でよく見かけるし
あとはジジイが比較的多い

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:00:46.08 ID:ZVVFtmSM0.net
別にどうでもいいよ
あまちゃんじゃないけど日本じゃわかる人だけ乗ればいい車だと思っているから

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:44:56.50 ID:felNy6eb0.net
わかる人(主婦)

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:49:58.80 ID:3fXJGsKc0.net
セカンドカーだがサイズと軽さとデザインに大満足
軽くぬけた後ろ姿は都会的
四肢が踏んばった軽い車がこんなに気持ちいいとは知らなかった
このあたりが街乗カーの三本指に
入った理由でなかろうか

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 19:54:12.91 ID:kqrKAPsd0.net
自分で買う最初の一台にする人も多いよ

軽にするかコンパクトにするかで悩んでいる人にはイグニスの安さは魅力的
それに価格のわりに装備がいい、他のメーカーだと同じ装備にしたら200万軽く越える

親に買ってもらう場合はトヨタかホンダになるけどな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 20:15:35.45 ID:ZVVFtmSM0.net
>>161
物事の本質を見抜く力は車オタクなんかより主婦の方がよっぽどあると見ているよ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 22:59:07.53 ID:edBDEp3Q0.net
>>159
呼んだかい?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:05:53.78 ID:8GcMZRdQ0.net
車初購入でイグニス検討してるんですけど、天井部分の長さって2mくらいありますか?
釣竿を設置できるのかなと

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:27:26.69 ID:OB4WWJpZ0.net
>>166
シート倒せば2M確保できなくもないが
天井付近は無理じゃないかなぁ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/26(土) 23:41:24.09 ID:1KSddpVF0.net
>>166
天井設置するには天井が低いかな
自分は振り出し竿使っているからトランクに横置きしちゃう
継ぎっぱなしは窮屈になると思うよ
釣りやアウトドアに使うならクロスビーかソリオの方が幸せになれると思う

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:11:18.82 ID:i6mDe+M50.net
イグニスEV化

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00474924

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:29:17.94 ID:8LHUOIx10.net
不細工だよねこのクルマ
人によって評価は分かれるんだろうけど

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:39:55.69 ID:QaLiH0/E0.net
>>170
(笑)

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 07:53:35.03 ID:8GdjZ6tQ0.net
ブサカワかな。
だがそれがいい

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 08:36:23.85 ID:30Inefht0.net
現行の大半の車がブサイクにしか見えない自分には興味深い意見だ
他の国産には最新のラパンとデミオとロードスターくらいしか許せるデザインがない
旧車だと自分の趣味と世間の評価は乖離してないんだけどな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 11:25:46.55 ID:lv+nxnEK0.net
最近の車はツリ目怒り目が多いからね
おだやかな顔のイグニスちゃんは安心する

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:10:56.99 ID:hVmO63Rm0.net
正直、リアがダサい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:20:50.50 ID:zj+Yd3vv0.net
リアで一発でイグニスと分かるこのデザインは秀逸

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:24:58.05 ID:7KAyGHnV0.net
今度のジムニーってこんなデザインなんだな。
スズキのデザインってイグニスもだけど独特。
https://i.imgur.com/pNwH60p.jpg

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 12:36:21.39 ID:30Inefht0.net
>>175
そんなに嫌いなわけじゃないけどフロントマスクとの連続性がないデザインではあるね
フロンテクーペのモチーフも少々うるさい
個人的にバックフォグのダミーが一番の残念ポイント
左ハンドルとバンパーを共用する為なんだろうけどいっそメクラ蓋でもよかった

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:09:37.21 ID:8LHUOIx10.net
リアシートの座面が短いっていうレビューを見たんだけど
実際どうなの?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:37:50.94 ID:RS/cr+dB0.net
>>179
デブと高身長でなければ問題ないくらい
そもそも巨体の人には他のコンパクトカーでも座面が狭く感じるよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 13:58:59.21 ID:8LHUOIx10.net
>>180
巨漢だからダメかも
スピードをデジタルで表示するHUDが欲しい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:02:48.40 ID:8LHUOIx10.net
細かいことだけど
ABSが作動した時にガガガーって盛大に音が鳴って
ブレーキペダルに反発がでる使用かな?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:18:12.92 ID:kGuozRBP0.net
>>182
そうならないABSってあるの?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:20:13.83 ID:8LHUOIx10.net
>>183
音も反発もすごく小さい車種もあるよ
経験では軽とか、安い車はガガー系になる

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:23:22.72 ID:kGuozRBP0.net
そうなんだ。
北海道だけどこの冬はABS作動させるような運転しなかったんで音は聞けなかったよ。
わざと踏んで見ればよかった。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:40:01.42 ID:8LHUOIx10.net
北海道なんだ
4WDかな?
ガソリンタンク30リットルに不満はない?
本当は2WDより4WDの方のタンクを大きくしてほしいんだけど
最近のスズキはガソリンタンクが小さすぎ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 14:53:33.72 ID:kGuozRBP0.net
>>186
4WDだけど満タンで長距離走れば500以上走れるので問題ないやで。
市街地のみだと燃費は15キロ行かないな。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 15:21:00.97 ID:8GdjZ6tQ0.net
タンクの話は正直うんざりだわ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 15:34:24.06 ID:8LHUOIx10.net
>>187
ありがとう
アルトなんかさらに小さい27リットル…

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 15:53:30.99 ID:v/VRlJH30.net
もう少しあるといいね

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 16:21:43.62 ID:1rSKtD5E0.net
>>190

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 16:37:33.18 ID:KSNyTBpG0.net
燃費が伸びてタンクが小さくなるのは当然だろ
航続距離ベースで設計されるんだから車に不満を言う筋合いはない

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 17:04:36.31 ID:30Inefht0.net
>>190

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:44:25.84 ID:xX57BqVo0.net
>>181
レーダーのスピード表示の方が実スピードで便利だよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 20:46:01.22 ID:xX57BqVo0.net
>>190
座布団とって〜山田くん

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/27(日) 21:09:22.02 ID:voaVntgv0.net
>>190
評価する

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 06:42:05.82 ID:axRFqfG/0.net
>>194
レーダー探知機な

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 07:02:58.11 ID:p8flnYrW0.net
>>181
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/products/end/vsd_x/spec_vsdx/
この日本精機の後付けHUDは良いよ
今も売ってるのか分からないけど

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 15:24:30.27 ID:VOAsTxDJ0.net
実際の速度わかるのってGPSタイプじゃないとだめだよね
OBD2接続でも実際の速度拾えたりするもの?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 20:31:33.38 ID:MC9csWDo0.net
初めての新車購入でイグニスすごく迷ったけど、没になった・・
やっぱり後方視界が見にくいのが大きい

せっかく小型で取り回しの良さが売りのはずなのに、
あの高くて狭い窓のせいで何百人のユーザーを逃がしているとか考えないのかな
あと小型なのに155の壁を軽く超えてしまっているところとか

EV化もいいけど、もっと基本的なところを変えないと
年間1万台達成は難しいと思うよ
マスクがとても好きなので、未練があるけど
数年後にもっと一般的なコンパクトカーがこの顔で出ないかな
それまではお預け

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 20:41:53.99 ID:WPsR8Qy00.net
白の車体で白のフロントグリルとフォグランプ周りにしようと思うんだけど
やってる人の画像ない?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:20:52.58 ID:8TqcdmIZ0.net
>>200
カメラ着けろよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:28:05.24 ID:2sgF4wnL0.net
とらんすみっちょん

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:33:01.05 ID:czreBqnr0.net
>>202
カメラでカバーできるのは、日中のゆっくりしたすれ違いの場面とかだろうけど
車線変更、特に夜間では役には立たないよね
瞬間的にパッと見たいところに、壁がある

やっぱり視界が開けているかどうかは、運転が苦手と自覚する自分みたいなのとっては
とても大きい要因で、イグニスは残念ながらそこで大きく減点されてしまった

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:39:00.87 ID:ZQji39OM0.net
>>200
逆に後方視界を良くするために形を自分なりに考えてみましたが
ルーフを後方まで伸ばしリアウインドウを立てて窓を下に5cmほど下に・・・・・。
そういうのしか思いつかなかったが・・・・・・そんなのいらないな。

日本で売れなくていいのよ。
日本ユーザーはコレが好きなな人が買えばいいのw

ところで・・・・。ボンネットの横のプラ部品の(バルジ?)のスリット加工とか
された方います?
外して前からカッターで穴開けたら撃沈・・・自分の工作力の無さに泣けました。

新品を購入して裏からベビーグラインダーなりで削るのが良いかなと2次作戦
考え中ですがこうすると良いよとかあると教えてクレマンソー

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 21:57:59.43 ID:ZQji39OM0.net
>>204
200で文句行って
202に突っ込まれて
返事してるんだね・・・・・・。
--------8<--------8<--------200からの切り取り引用-------8<------8<--------
せっかく小型で取り回しの良さが売りのはずなのに、
あの高くて狭い窓のせいで何百人のユーザーを逃がしているとか考えないのかな
あと小型なのに155の壁を軽く超えてしまっているところとか
EV化もいいけど、もっと基本的なところを変えないと
年間1万台達成は難しいと思うよ
マスクがとても好きなので、未練があるけど
数年後にもっと一般的なコンパクトカーがこの顔で出ないかな
それまではお預け
--------8<--------8<-------ここまで200からの切り取り引用-------8<------8<--------

はぁ。・・・・・。もうね。
                 
         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|        催眠術だとか超スピードだとか   
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|       
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ       そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ       
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人      
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ      こんなので車の免許が取れるんだという事実に
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \      
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }    
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ       

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:13:56.10 ID:czreBqnr0.net
まあね、そんなの慣れだから実際乗ったら気にならないとか
そんなに下手ならアルト乗っとけとか
そういう返事も期待していたので、その反応は正しいと思います

まだ自分には早いということですね、はい
でも車高が155cmで窓が広かったら、絶対買ったのになあ・・という
可愛い子に振られた気分を紛らわしているんですよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:28:09.25 ID:GaGyxcN50.net
イグニスで後方視界が駄目な内に入るならこの世は運転出来ない車だらけだぞ
若葉マークか知らんが車に慣れるより運転そのものに慣れるのが先

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:31:38.74 ID:czreBqnr0.net
うん、一昔前の軽にしばらく乗ってたからとても狭く感じるんだけど
最近は軽でも後ろに切れ上がった、高い窓が増えてるみたいだね
昨日、イグニスの座席を目いっぱい上げて後ろをクルッと見回して絶望した後に
街行く軽を見渡したら、同じくらいの高さのは結構あった

古い世代の方がどうも窓は広いので、もうちょっと中古で
一応次はコンパクトカーでがんばります・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 22:33:32.09 ID:ZQji39OM0.net
>>207
あら、意外な返事が(笑ったろこられるかもしれないが)
155って意外と気にならんぞ(首都圏ならあれだが
はじめての車でイグニスが気に入って155ギリギリならダウンサスってのも手がある
(後方視界は下がった分しか変わらないが)
が、後方視界より難しいのはフェンダーの張り出しだと思う。
(コレは後方視界よりも慣れないとすごく難しいがコレが良いのよなカコイイ( ´∀`)bグッ!

イグニス気に入ってアルトとかwwwwwwないっしょ。
チンクチェントとかUP!見てみたら同頭

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/28(月) 23:10:44.84 ID:ZQji39OM0.net
>>201
前よりリアのブレーキランプより上のパネルを純正の黒のASSYに変えたほうが
よくね、
画像は見つからないけどアレはやられたなぁと思ったッタすよ。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 00:57:21.12 ID:CRR6jRC+0.net
>>200
何のための全方位カメラだよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 01:53:25.20 ID:OwMdjMsQ0.net
とりあえず5ミリのホイールスペーサー買ってみた
たった5ミリされど5ミリ
リアの表情変わるかな・・

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 02:31:27.95 ID:UfAIuS1d0.net
タイヤほっそいままじゃ変わらんだろ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 07:55:23.94 ID:SCPog1VM0.net
>>213
結果楽しみにしています。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/29(火) 12:46:23.89 ID:DWyI9fYl0.net
リアで5mmは2WDと4WDの違いと同じ
トレッドの雰囲気で2WDと4WDの見分けがつくかな?
自分は無理

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 14:49:51.69 ID:qlVaJ7AI0.net
頼まれてもいないけど自分の後ろ姿をあげてみる

http://imgur.com/vfhnzil

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 15:34:22.80 ID:N3LppgMn0.net
>>217
イグニスが喋った!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 15:39:04.30 ID:U06YkGdi0.net
中古で購入考えてますが、2WDで実燃費どれくらいですか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 15:40:03.19 ID:N3LppgMn0.net
>>219
ecoランプ意識して17〜20

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:03:03.61 ID:BemOzLOl0.net
>>217
タイヤサイズいくつ?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:15:13.94 ID:A46uFbSQ0.net
>>217
おにぎり君、今日も笑顔だね!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:15:15.20 ID:v/KmGPcE0.net
あほな質問でごめんなさい。
去年9月ごろにイグニスをディーラで新車購入したんですが、
いまだに今年の自動車税の納入通知書?が届きません。
今年は免除とかではないですよね?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:16:36.63 ID:A46uFbSQ0.net
ホイールのサイズデカいのかな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:17:56.14 ID:A46uFbSQ0.net
フルエアロにした方が、マシになるよね。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 16:39:44.31 ID:a0A5+5U10.net
知りません。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 17:00:21.19 ID:BemOzLOl0.net
>>223
前に俺も同じことあったよ。
ディーラーがまだ売れてない登録クルマの分だと思って払ってた。
後で平謝りされつつしっかり回収されたけどね。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 17:55:14.85 ID:juY9I/m80.net
>>223
言えばすぐに届くよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 18:48:24.70 ID:6uStraAB0.net
税金納付の用紙が支払期限当日に届いたことが何回もある
何度文句を言っても改善されない

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:07:40.24 ID:R7hi2ipw0.net
FF用対策ショック2と白化対策済みのインテークダクトの交換をして貰った
ショック交換の効果は、正直分からん

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/30(水) 19:28:20.06 ID:qbSsG12R0.net
>>221
205幅の17インチよ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 10:43:22.45 ID:ekyRb4750.net
>>231
乗り心地や走りなどどう変わった?
良い点悪い点おしえて頂ければ幸い

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:07:17.24 ID:YpTruBJz0.net
新しいCMやってたんだ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/01(金) 23:38:28.33 ID:+evSfqO80.net
新cmキター

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:12:41.44 ID:HW6ofPkU0.net
今更CM流すのか

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:17:52.55 ID:EH/ZQFyU0.net
http://sp-suzukicar.jp/car/ignis/tvcm/
これか。SUVらしさアピールは控えめ。
「世界では」売れてるコンパクトカーですよー日本のみなさんも買ってくださいねー的な。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 00:25:38.45 ID:dgzymx+60.net
スズキはCMの選曲がいいよな
スイフトのZEDDとか聴いてCD買った

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 02:49:36.52 ID:jWpcLPzj0.net
ZARDなら知ってる

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 06:03:32.23 ID:OAm1bYae0.net
>>236
海外のインプレ動画じゃあくまでもマイクロSUVとしての評価をしてるのが多いけど
そこを踏まえて売れてるんじゃないのか海外では
オフロード向けじゃないけど雪には強いという部分をもっとアピールしたら日本でも需要を喚起できそうなのにな

ところでラストシーンのボディカラーはネオンブルー?
新色っぽくも見えるけど

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 09:33:04.87 ID:Z7HU3VzY0.net
Fリミの合皮シート、オプションで選べたらいいのにね。

犬がゲロしても安心ですわ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 10:13:44.52 ID:4p/w9ZD10.net
新しいCM、なかなか好感が持てる。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 12:39:02.80 ID:6SN6C9j40.net
>>240
サイドエアバッグ対応の防水シートカバーが欲しい
ヘッドレストが縦に長くて汎用シートカバーのフィッティングも悪いんだよなぁ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 16:16:45.61 ID:e21HDGpR0.net
ブサカワと不細工で
不細工に針が振れるから不買!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 16:47:16.87 ID:YS+kJa5D0.net
>>239
冒頭の青なら、スピーディーブルー
スイフトと同じ色
ブーストブルーは廃止

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 20:01:54.50 ID:UdqARO2m0.net
>>236
世界コンパクトは分かったが、京都で道のど真ん中走ってるのはいいの?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 21:00:48.20 ID:bAGb+1Ni0.net
>>232
一般的なインチアップの話は求められてないと思うからしない

イグニスの話をすると扁平率が下がった分リヤサスから音がする回数や程度が増えた
同車種が少ないからホイール替えた事で目立つ、これは自意識過剰かも
外径を大きくしてるのとホイールサイズとが相まって、自分の車を他人に運転させて後ろから追いかけるとタイヤが走ってるようで笑える

ステアリングをいっぱいに切ってバックするとインナーと少し干渉する


まあ自分では満足してるよ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 22:53:56.75 ID:5vQ6eJky0.net
MGの中古検討中

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 00:43:22.92 ID:rDg1ACF00.net
何で今頃、新CMやるのかな? 夏頃にでも、マイチェンあるとか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 15:42:18.81 ID:9RS1ew3w0.net
めっちゃCM流れるな
ブームが来てしまうかもしれないな!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 15:49:05.28 ID:A9TgNKij0.net
CMあんまり流すと信号待ちで前後左右全部イグニスになっちゃうかもな!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 16:59:22.38 ID:In6rJFvp0.net
イ、イグニススポーツ希望〜!
1.4t+6ATで

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:10:10.38 ID:bIUC8Str0.net
それならクロスビーをどうぞ
ってのがスズキの言い分だな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:39:04.68 ID:QRKCvGIK0.net
エコスコアとの勝負が楽しくなるとこれ以上のパワーを欲しいとは思わなくなるな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 17:41:31.43 ID:4QgRq3HQ0.net
>>253
全くだ。
しかもecoスコア出そうとすると何気にシビアなアクセルコントロールを要求されるからな

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 18:48:22.73 ID:7D33zI/Q0.net
最近IGNISよく見かけるようになってきた
正直売れないでほしい

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 18:51:07.78 ID:A3/vUs8i0.net
日本のイグニスは全部CVTだけど、外国版にはちゃんとMTもあるんだな
日本でもMT売って欲しいよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:30:41.32 ID:U9EBaITH0.net
バッテリーの残量がいい加減なのはどうなんだ
満タンと思ったら急に残2とか

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:35:24.81 ID:VzQfj4Ko0.net
暖かくなってエンジン静かになったけど、エアコンのスズムシがうるさくてしょうもないわ、

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:41:18.37 ID:bIUC8Str0.net
クルーズで走ると全く貯まらないのも困るよね

クルーズは疲れたとき以外ではあまり使わない
燃費が自分で速度調整した方がいいんだもんな、アシストモーターの燃費向上はだてじゃない

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 19:45:17.08 ID:DtM9qps30.net
>>256 いらねぇよw
気持ち悪い奴だな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:39:07.80 ID:kBsM9Tvu0.net
皆さんはエコスコアどれくらいいきますか?
私は意識せずに普通に走って、90〜93ほどです

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:49:17.73 ID:A3/vUs8i0.net
>>260
MT好きの気持ち悪いオッサンでスマンね
イグニスのデザインはすごい好きなんだけど、
自分はMT派なんでCVTしかないと選択肢から外れてしまうのが残念なんだよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 20:57:36.08 ID:RPQWzJGQ0.net
MT欲しいなんて普通に言われてる事に草生やしてわざわざ食いつく奴が気持ち悪い

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:00:14.88 ID:TeQ4heLv0.net
MT好きが自分だけと思うな
CVTがネックでも購入してる奴もいるんだよ

もし追加になったらまた書き込みしてください

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:03:16.45 ID:2IKib9/00.net
イグニスだったらクラッチも軽そうで渋滞も苦にならなそうだからMTでもいいかもね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:06:10.79 ID:Z75BxrLN0.net
AGS+ストロングハイブリッドが出るの待ってたけど
出そうにないから買っちゃった。

267 :256:2018/06/03(日) 21:21:39.95 ID:A3/vUs8i0.net
>>263-265
みなさんありがとう。

イグニスが発表になったとき、デザインが凄くカッコ良くて衝撃を受けました
でも諸元を見るとCVTしかなかったので、イグニスの事は忘れようとしたんです
それでも街で見かける度に目で追ってしまう。イグニスはやっぱりカッコいい!
でもMT無いし忘れよう・・・街で見かける・・・いいなぁ!・・・こんな繰り返し
そんなときYouTubeで海外のイグニスのレビューを発見して見てみたら、MTあるじゃん!
ってなって、ついつい書き込みをしてしまった次第です

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:32:14.49 ID:P3+/0iKA0.net
インド製造のラインにしかMTがないなら輸入するしかないからな
追加しようにも簡単にはいかんのだろう

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:36:58.49 ID:exvvolib0.net
うっせーなー
だったら逆輸入して自慢したらどうだ?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:40:56.56 ID:P3+/0iKA0.net
ハブられ小僧が何か言ってるな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:01:49.45 ID:5T60rZAV0.net
逆転の発想で、いっそのことインドに移住するのはどうだ?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:28:20.69 ID:lb9ScjLk0.net
昔のスレでたしか英国から輸入したMTイグニスの写真を見た覚えがある
MTにこだわるなら輸入ショップ探して見積もりしてみては?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:43:47.26 ID:lb9ScjLk0.net
たしかこれ

https://www.autocar.jp/specialshop/2017/09/05/237020/

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:45:52.43 ID:SADA0bMX0.net
>>246
確か205-17インチって言われてましたよね。
タイヤとホイルの詳細教えてもらえませんか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 22:46:20.20 ID:lb9ScjLk0.net
すみません。
記事をよく読んだら「2ペダルMTの5速AGS」でした

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:04:01.16 ID:SADA0bMX0.net
>>236
最後が「世界コンパクト」だけど
素直に「世界で売れてるコンパクト」にすればいいのにね
微妙な差だがセンスないな。
や。売れても困るんだけどwwwww

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:08:41.26 ID:SADA0bMX0.net
>>250
俺そうなったら・・・・。
昼間でもポジションランプ炊いてFリミアピールするわw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 23:17:36.59 ID:r7SOYQ+s0.net
コンパクトを売りにしてるって事は、5ナンバー枠いっぱいの車幅にはする気無いっぽいのか、クロスビーしかり
もうちょっとリアのデザイン何とかならんのかなと個人的な好みですまん

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 00:23:21.20 ID:EmSgMe3M0.net
でも世界(主にインド)で売れてるイグニスはMTなんだよな
インド人のインプレ動画とか見てると全然メーターの動き違っててビビる
もう半分別の車だろ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 04:26:04.70 ID:2lNPvPRA0.net
現在のCM
https://www.youtube.com/watch?v=p-eBp7JJP0c&app=desktop&persist_app=1

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 05:26:41.27 ID:V7++fTq00.net
>>267
イグニスはデザインが昔の親の軽自動車っぽくて懐かしくて買ったからMT無いのは俺も残念だった

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:51:03.97 ID:HfmZ/Vy70.net
>>279
欧州のインプレもほとんどMTばっかり
あっちにはAT自体ないのかと疑いそうになる
実際あるのがCVTかAGSかも知らないな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 13:51:24.27 ID:CUu8nKea0.net
スズキ車ってサビに弱いの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 13:54:52.29 ID:kVPBkOII0.net
>>283 この前小豆島に行ったけどやたらハスラー見たので
塩害・錆に弱いというわけでもないんじゃね?

つうか、日本は結局島だし良くも悪くも
塩害・錆に強い車種しか生き残ってないと思うよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 14:18:43.74 ID:DohQXrMX0.net
一般的なネット評価では、スズキは錆に弱いということらしいね
他に同じ弱いグループとしては、マツダと日産らしい
逆にトヨタは強いとされる

結局防サビ加工をしっかりすればよいらしいけど
特に雪国は
イグニスは車高が高い分、他のスズキ車に比べるとマシかも?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 16:51:31.21 ID:CUu8nKea0.net
>>284-285
参考になりました
ありがとう

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 16:57:15.53 ID:QI1Zt8zb0.net
これだけCM流してるのに
いざディーラーに行くと奥まったところに
イグニスが隠れているというやる気のなさ

前面に展示しろ!気合い入れて売れよ!今しかチャンスないぞ!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 18:32:47.33 ID:uy6uGf0A0.net
>>283
錆びに弱いのはホンダ
スズキは塗装が薄いくらい

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:05:11.95 ID:MnXrI3vz0.net
>>283
>>286
スズキ自販で頼めばノックスドールという錆止め処理をやってくれると聞いた
聞きかじりだから細かい事は知らないが通常のサービスメニューにあるみたいな話だった

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:15:32.32 ID:TSrR3p3q0.net
新CMだと!?やめてくれ、売れてしまう!

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:28:49.88 ID:CUu8nKea0.net
>>288
焼けるの早いかな?雨ざらし日ざらしになるけど

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:38:01.51 ID:TSrR3p3q0.net
>>288
錆び錆びのライフとかステップワゴンよく見るよね。
スズキはまだマシだと思う。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 19:51:17.46 ID:pYT4ocAV0.net
>>279
インドのイグニスはディーゼルとガソリンでハイブリッドは無いっぽい
ガソリンも1197ccと排気量から違うから
エンジンに関しては実際のところ別の車と言ってしまってもよさそう

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 20:39:37.18 ID:++PVSWFH0.net
>>274
ホイールは前後6.5Jでスペーサーはかましてないからオフセットは秘密
タイヤは適正サイズは195/45と思うけど少し大きくしたかったから205/50にしてる

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 20:41:18.78 ID:RCzinzEf0.net
>>246
タイヤが走ってる・・
いい感じだね 限られたスペースを犠牲にしてまで張り出させたホイールハウスには相応のタイヤが似合う 燃費第一は否定しないがスズキは相変わらず全てにおいてツメがあまい
ハンドリングも少し重くなって運転楽しくなったはず?
決して頼んでないがフロントとサイドも見たいなあ
                                                                                            

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 21:55:04.08 ID:j3JMLTcY0.net
>>289
最近はウルトの防錆が増えているがな…

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 22:24:40.20 ID:BV14mJqL0.net
オフセットは秘密。笑

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 22:24:40.65 ID:ppdzQBFW0.net
>>294
あざっす。
やっぱり、秘密ですよねぇ。
足回りの余裕が少なくて太いの入れるのに余裕少なくて
本当にスレスレ狙いでないとでかいの入れられないんですよねぇ
しかも軽規格の延長の足回りで・・・・・・。汎用でオフセットなにがしで
ホイル幅+すればとかポン付けでセオリ-がないですし。

ツカ。純正アルミでショックASSYとのすき間が指一本自体で
どうすれば良いのか分からんのですよ・・・・・。
それを上手くやられたんですごいなと

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 22:46:45.23 ID:ppdzQBFW0.net
>>287
あのー。。。。。
クロスビーが出るって時点でディーラーが展示車を
中古に流しまくって。。。。。
クロスビーが出てから
イグニスとクロスビーを比較したかったのに
展示車が無かったのに奥にしまってるっって・・・・
どこの他社メーカーの営業さんですか?

イグニスほしいなら展示車下がりの中古狙え!
とか言えよ。

展示車なんないんだからw。

毒モードですw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 23:43:52.65 ID:o1efBSYT0.net
お前ら「イグニスはSUV!コンパクトカーなどとは一緒にするな!!」
スズキ「世界コンパクト」
お前ら「・・・・・・」
スズキ「世 界 コ ン パ ク ト(女の人が街中をブーン)」
お前ら「ああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!(ブリブリブリブリュリュリュリュリュリュ!!!!!!ブツチチブブブチチチチブリリイリブブブブゥゥゥゥッッッ!!!!!!! )」

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 03:02:46.56 ID:tKZ2J8/50.net
ちょっとシルエットが初代パンダっぽくていいなとおもったら
エネチャージとか余計な先進デバイスが多すぎでオモチャっぽい
もっとシンプルなベーシックモデルだったらほしいかも

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 06:43:11.07 ID:qEc9qE+m0.net
>>300
どうした?どこか悪いのか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 06:44:10.54 ID:P5eT3g+i0.net
>>302
頭が悪いんだよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 06:48:48.22 ID:+qOPM4b70.net
前スレから来てるんだけどそう言えば中指って何?
そいつの事?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 07:08:57.36 ID:ryn7aocP0.net
b Bからの乗換え検討してます
一回試乗した方がいいかな?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 08:41:24.23 ID:229BKIOc0.net
>>305
試乗して凸凹道を走ってみたほうがよいかと思います

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 11:30:12.05 ID:ryn7aocP0.net
>>306
運転席、助手席に影響がなければ気にしないんですが

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:43:48.27 ID:tqI99/XY0.net
一度試乗した方が無難なんじゃないかな?
自分は試乗しなかったけど。
そして全く気にならない。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 12:53:29.18 ID:FQuIXpvA0.net
>>305
イグニスがリッターカークラスだという事を忘れなければ期待を下回る事は何もない
勘違いして1.5LクラスやbBと比較しないようにね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 13:55:58.52 ID:LowpTtYV0.net
>>295
よく読んでなくてフロントは撮り忘れたので希望があれば後日

汚れてるけど真横と斜め後ろを撮ってみました
数日で消します
https://imgur.com/FYP1o1A
https://imgur.com/WS4ZYBG

ハンドリングは元が軽いからあまり重くなった実感はないよ
ブレーキが全然効かなくなったってのはある
騒音も含めこれはアジアンタイヤのせいかも

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 15:11:41.97 ID:tqI99/XY0.net
>>310
めっちゃゴツく見えるね!

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 20:32:09.83 ID:JKG//a3T0.net
足回りは初代商用グレードのビッツと比べても良いと思わなかった。初代キューブに近いかな。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 00:21:30.40 ID:CXTC3GQn0.net
エアコンのスズムシがうるさいのなんとかならない?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 00:23:45.69 ID:CXTC3GQn0.net
アボーンはっかり、、

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 00:24:23.00 ID:CXTC3GQn0.net
エアコンの、すずむし、なんとかならないか、、

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 01:18:13.34 ID:qkytn0410.net
ナビのヒューズ電源とかもカタカタクッソうるさいよな
安物だししょーがないかー

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 04:36:21.84 ID:IxxMJJ620.net
>>310
黒のマッドフラップつけてる?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:15:21.63 ID:RqeMUzng0.net
ID:CXTC3GQn0 1日一回必ずアレな人が現れる流れなのか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 06:44:43.90 ID:doSr8YAk0.net
エアコンの鈴虫は実際に鳴るからなぁ
でもリコールでベルト交換してからは鳴らなくなったかも?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 07:12:01.66 ID:/Bz85oyU0.net
Car PlayがiOS12でグーグルマップも使えるようになる。
ヤフーカーナビも使えるようになればいいな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 08:39:55.90 ID:e+pjsinu0.net
>>317
確かに付いてるな

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 11:18:51.68 ID:OpFLdb3C0.net
>>320
マジ?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:52:26.82 ID:6zqGg0BH0.net
ジムニーシエラはどうやら新型の1500ccが載るらしいけど、
イグニスもマイチェンで1500ccになるとかどうだろ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 16:58:44.64 ID:F5jgrhA70.net
>>323 タンクスペースから考えてフルモデルチェンジでしか1.5は絶対に載らないよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:41:32.05 ID:OpFLdb3C0.net
今のイグニスで不満なら
今後も不満だろ
つまんない性能とかを超越して
好きになれないなら
乗らない方が良いよ
クセが強い車なんだから

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 20:55:24.90 ID:CiZm5ZOD0.net
確かに鈍感力がない人は乗らない方がいいかも…ね

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:02:03.32 ID:AJ+eXlnz0.net
5月度売上、ついにベスト50位から落ちちゃったよ
クロスビーは順調に伸びてるけど

何がそんなに客に二の足を踏ませるんだろう・・

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:30:02.28 ID:USeo04Tu0.net
スイフトとハスラーあるしなあ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:38:59.20 ID:Bm6iK9Dt0.net
まあ日本人なら同じ兄弟車なら迷わずソリオかクロスビー選ぶわなw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:40:05.06 ID:Bm6iK9Dt0.net
そこを敢えてイグニス選ぶところが変態の変態たる所以かとw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 21:58:57.16 ID:7ZY9rz+60.net
クロスビーのスレを覗くと変な優越感が丸出しで正直
キモいな。文体から爺か親父と思うがたかが200マソ
の車なのにな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/06(水) 23:10:55.54 ID:qkytn0410.net
スズキ車なんかに200万以上出せるのは中々の事だろ
普通に誇って良いわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 00:02:03.44 ID:s0A9Pzch0.net
年々車の価格が上昇しているから200万越えるのが普通になりつつある
スズキの車だって低グレード以外はそこそこの価格だと思うよ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 04:45:55.90 ID:+n8cbBBW0.net
「200万出すなら御三家買うわ」
これが普通の人の感覚だから

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 07:58:20.31 ID:v96U8KeD0.net
何買ってもいいやん。
レーダーアシストもないけど、クルコン付きのMZはやっぱり高速道路とか空いた道では楽チン。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:03:03.01 ID:CNUat/aq0.net
>>333
スズキは値段なりに内装だとか剛性感だとかもグレードアップしてる気がする

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 08:05:09.85 ID:WKF/VtdV0.net
スペーシア4WDターボの見積とったら250いって吹いた

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 09:14:06.41 ID:jZ4PLiIp0.net
>>336
それはリーマン前が顕著だった。今はそれ程でも無い。衝突軽減ブレーキ等にコスト喰われて、全体的な質感は下げられた。それをごまかす努力はしてるけどね。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:08:14.45 ID:WsjenPeB0.net
テレビCMがクロスビーからイグニスに成っている?
ステージアなんかなはあるけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:09:44.98 ID:WsjenPeB0.net
スペーシアだよね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 11:11:01.30 ID:WsjenPeB0.net
クロスビーはそこそこ売れているからかな
イグニスのてこ入れ?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 13:34:07.09 ID:EAPKJoCq0.net
コンビニのコーヒーカップ2つ並べると
干渉するの何とかしてくれ

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 14:33:49.60 ID:Gt1PAXPH0.net
大きなものを望めば小さなものを失う

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 18:16:29.51 ID:kTiRbJDY0.net
車検の代車でイグニス借りてるけど
普段のスイフトより取り回しも後方視界も良くて助かる
ただハンドル軽すぎて高速道路が怖い…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:32:34.15 ID:EfgtpeBf0.net
>>344
中古のジムニーを借りて高速を走ってみるんだ
真の恐怖とはどういうものか悟るがよいぞ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 19:33:55.80 ID:op3BnIGg0.net
同じだ…
3型スイフトなので発信はイグニスがダントツ良い。
リアシートの座面が高いのと(感想が逆だけど)後方視界が見づらい以外は良いね。
これも何故かわからないが…ハンドルはスイフトより重かった

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:12:07.22 ID:7KemZEra0.net
>>345
そういや20年以上前にジムニーに自分入れて4人乗っけて首都高110kmで爆走していたな…
若気の至りで済んでホント良かったわw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 20:31:23.91 ID:QAQim3CE0.net
ハンドル軽い?
標準タイヤだとハンドルかなり重たくないか?
15インチに落としたら滅茶苦茶軽くなるけど

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:13:18.23 ID:EfgtpeBf0.net
軽い重いは空気圧チェックを抜きに語らない方が

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:49:00.12 ID:QAQim3CE0.net
新車で購入した時から重かったよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:54:11.17 ID:RBI8d6lH0.net
ゴルフから乗り換えたときかなり軽く感じたよ
1日で慣れたけど

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:30:29.05 ID:CkertnfQ0.net
>>310
画像ありがとう
1枚見ることができました
やはり幅のあるタイヤのほうがきまってるね
iM4の企画段階ではこんな感じだったのだろう
フロントからの勇姿気がむいたときあげてくだされ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:48:18.05 ID:+n8cbBBW0.net
このステアリングで重いとか他の車乗ったらステアリング回せないんじゃないか?
下手したら軽より軽いぞ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 22:55:21.80 ID:s0A9Pzch0.net
14にインチ185にダウンしてるけど重め…かなぁ
乗り心地はこの価格帯では良いんだけどね

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 23:29:24.89 ID:WOhctCXv0.net
ハンドルグニャグニャすぎて冬大変だよな
おまけに俺のはセンターがちゃんと出てないっていう

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 23:40:59.08 ID:Tn9ZI2z30.net
>>355
センター出てないのはアライメントが狂ってるんじゃないか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 23:49:59.94 ID:WOhctCXv0.net
狂ってなった訳じゃなく納車時からズレてる
スズキ車じゃお馴染みの現象

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 01:02:35.02 ID:dfz0/mtQ0.net
>>357
初期の違和感なら文句言えば直してくれたよ
アライメントが最初からずれてるならなおのこと
もう遅いだろうけどね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 04:58:27.73 ID:S4eFyw/70.net
>>348
>>350
幅と外径が同等の175/65r15なら替えたからといって軽くなる道理はない
わざわざ変更した理由がスタッドレスなら軽くなったのはインチとは無関係
そして新車なら空気圧は適正だろうというのも錯誤
他人が入れた空気圧ほど信用できないものはない

しかしここまで極端に意見が分かれるなら電動パワステが原因の可能性もあるな
スズキの電動はかつて自分から勝手に切れ込むというあり得ない不良の前科があるし

ちなみに自分は強いてどちらかと言えば軽めかな?程度派

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 12:26:01.41 ID:pnGGpqD80.net
シートポジションを合わせるのに苦戦した。どうやってもハマらなくて。
旧ミニのようにステアリングを上から抱え込むような(イメージね)ポジションでようやくハマったよ!
シートをかなり前に出して。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 14:15:04.26 ID:7+/1vtuo0.net
運転席の高低調整の下に入らなくなった人おる?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 14:56:31.55 ID:8z29X+7u0.net
後ろの視界の悪さはどうにかならないのか…

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 15:20:40.36 ID:E6cXt7Us0.net
リアハッチを取っぱらう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 15:26:59.31 ID:yafZI55J0.net
モニターって夜は見えるの?
これだけ各社がモニター付けまくってるのに
夜間の使用とか見え方について検索しても、ほとんど出てこないんだよね…

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 15:28:03.64 ID:BAvw8Qhm0.net
狙ってたのが売り切れてた

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:51:35.16 ID:YhfmNTXR0.net
>>358
そもそも規定範囲がガバガバなせいなんだろうからまたズレて戻って来る可能性があるし
異音で三ヶ月くらいグダグダな対応され続けた事があるからデラには二度と持ち込みたくない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 16:56:48.47 ID:9nI6D01w0.net
>>364
特に気にならない‥
ということは見えているんだろな。
しかし、サラウンドビューモニターは便利だわ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:13:06.85 ID:SGE+kVjn0.net
全方位モニタはかなり優秀だよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:24:34.79 ID:ymG1PbzI0.net
>>367
釣りなのか?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 17:28:09.90 ID:dfz0/mtQ0.net
>>366
ハズレのディーラーに当たったんだな、本社にクレーム入れた?
自分は浜松本社営業店だから対応良いし値引きもいいよ、ここが悪かったら大変だがw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 20:10:36.53 ID:N/LrGdUR0.net
>>368
信用する勇気がないわ
バイクのミラーとか引っかけそうだし
ブロック塀の直角コーナーの見え方とか気持ち悪いし

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:24:04.84 ID:wp43xlfs0.net
軽と変わらんサイズのこの車で全方位モニタとかいらんやろ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/08(金) 23:55:13.87 ID:V74vcfRG0.net
でもこすったら、全方位モニター代なんて軽く超えるよね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 01:15:44.37 ID:fG5yQJL80.net
このサイズで擦るような奴は全方位付けてても擦るだろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 05:43:51.64 ID:sStd/t/10.net
>>372
軽にもついててけっこう売れてるのに今さら何をw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 06:07:07.99 ID:T7wKi+TH0.net
>>375
ナビと一緒でほとんど使わないから付けて後悔するのはココだけの話

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 06:14:08.06 ID:1QG4MosG0.net
一般の多くの人はセールスマンの言われるがままにオプション付けちゃうからな
お前らですら糞ナビと分かっておきながら付けちゃってる有様だし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:37:45.12 ID:Izh78bk/0.net
>>376
!!!

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:43:06.52 ID:lvQMemmU0.net
カスタムするのもう面倒だから何でもいいやで付けたのに後悔なんて1mmもないw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:47:22.87 ID:Z+mUKkwh0.net
ナビつけたことに後悔する奴なんて居ないだろ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:51:42.74 ID:ds/FNr/E0.net
ナビ付けて後悔するのは機械音痴のヤツだけ
自分の親はそれなんでいまだに10年以上前のラジオ載せてる

買い物と通勤くらいしか使わず旅行に全く行かない人もか
旅行は大きな車でって家庭多いもんな

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 07:55:10.60 ID:/1tNP3bH0.net
まぁ邪魔になるもんじゃなし後悔ってこたぁないやな
結局リヤビューの方とサイドミラーしか見ないけどもだ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:02:35.74 ID:/1tNP3bH0.net
ナビはやっぱり無きゃ無いでどうしても欲しくなる局面はあるからな
スマホで代用しても現実的には音声ガイドしか使えんし

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 08:40:27.38 ID:xKzWLWVa0.net
ナビに限らず電子デバイスの先進装備って不完全というか未完成というか
未成熟というか未装備以上恋人未満というかもう

はがゆい

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 10:01:09.96 ID:ls8AA7n60.net
全方位カメラ見やすくて便利だよ。
後から付けられないので
よっぽど貧乏でオプション付ける余裕ないとか
中古しか買えないとかじゃない限り
新車発注時につけたほうがいいよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 10:46:13.57 ID:LxAIs0vf0.net
(゚听)イラネ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:04:42.75 ID:/1tNP3bH0.net
>>385
全方位対応モデルは縛りだから
それを捨ててハイスペックナビを選択するのもひとつの手

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:06:25.77 ID:qvW/VImW0.net
あれはかなり便利だよ。
ウォシュレットみたいなもんだ。
なくても肛門は拭けるけど
あればよりキレイに
みたいな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 11:19:48.24 ID:u0R9XIg40.net
身体が硬くなったオッサンの私には後ろ振り向かなくて良いので大変助かっていますよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 14:36:13.50 ID:sptzZn4k0.net
全方位になれると他の車に乗れなくなるな
それくらい便利だし安心

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 17:42:16.36 ID:SAMMgNRE0.net
全方位とバックカメラのみとそんなに価格変わらないからそれなりに付ける人いるんじゃない?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 19:07:54.16 ID:xhEBipXh0.net
>>391
全方位が多数派でしょう自分もだけど
でもバックカメラだけでいいならナビ本体は選び放題
そっちが賢いような気がしてきた

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 19:33:20.87 ID:LxAIs0vf0.net
将来ナビを買い換える時に全方位カメラはゴミになるんじゃないの?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:07:50.72 ID:ds/FNr/E0.net
純正は買い換えを想定していないからな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:20:42.26 ID:hNdpxKjO0.net
二年前の純正ナビはディスコンになってたりする
しかしモデルチェンジを繰り返しても操作性だけは酷いままだなナビってのは

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:44:48.86 ID:tdfWySq20.net
今さらだが4WDの対応サスに変えた場合どうなの?
今日リコール対応したついでに部品はお願いしたんだが変えて悪い方向もあるのかと。

ちな俺道民

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 20:46:57.85 ID:sPG+Rlsj0.net
このカープレイ対応オーディオで全方位使えたってみんカラのレビュー見たことあるけど本当かな?
その人は全方位付けたのも忘れてたって言うてたぐらいの人だからいまいち信用ならん
カロッツェリア(パイオニア) カーオーディオ FH-9300DVS AppleCarPlay AndroidAuto™対応 2DIN CD/DVD/USB/Bluetooth https://www.amazon.co.jp/dp/B071RYLKH2/ref=cm_sw_r_cp_api_i_bZ7gBbC5ZN61Z

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 21:55:59.20 ID:ds/FNr/E0.net
>>397
みんカラの記事のリンクは?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/09(土) 22:42:42.03 ID:1QG4MosG0.net
>>389
目視確認しないとかキチゲェかよ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 00:30:01.56 ID:BLqZ81cr0.net
モニターあると直接後ろを見なくても
モニターとサイドミラーで死角がほとんど無い
広角カメラってすごいよね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 01:57:46.35 ID:OpF5S0yR0.net
で、過信しちゃうバカはその限られた死角のせいで凄惨な事故を起こしちゃうんだよな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 08:35:32.14 ID:1Jq+zcIV0.net
カメラ無しでバックするより死角は少ないんだけどな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 09:46:53.37 ID:BD9TXhqb0.net
自分の腕を過信してバックカメラも使いこなせないとは

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 10:20:18.16 ID:jsDDfmCI0.net
>>403
さすがにそれはアクロバティック過ぎw
モニターだけ見て充分と思うのは危険という話だろう

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 16:22:58.64 ID:xq2Qs/YKR
これ・・日本では出ないのか???

Ignis Sport Edition
https://www.suzuki.co.id/automobile/ignis-sport-edition

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:41:43.25 ID:QL8pSaT70.net
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/823/891/4823891/p7.jpg
こいつ何がしたいんだろう?工作はミニ四駆でやれよ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:52:21.22 ID://ogxRgH0.net
イグニスで工作しちゃいかんの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 20:55:49.60 ID:QL8pSaT70.net
センスよく上手にやるなら大いに結構。
こいつの場合とにかくダサすぎるし車がかわいそう。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:03:29.18 ID:jsDDfmCI0.net
大きなお世話だろw
車がかわいそうなんて台詞も聞く人によっちゃキモイと思われるぞ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 21:08:03.77 ID:QL8pSaT70.net
俺にはこれのかっこよさがわからん。本人はかっこいい思ってるから掃き溜めに晒してるんだろうが。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:14:28.49 ID:AJQWN4Nd0.net
早く自分のイグニスの写真あげてみろよ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:18:51.72 ID:OpF5S0yR0.net
なにこの斬新なLEDテープの貼り方w

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:23:58.99 ID:ev+4ww1d0.net
スーパーチャージャー付けたり、本当に好きなんだな〜と思う
色々と嗜好が俺とはかけ離れてるけど
youtube見ておじさんだったのにびっくりしたわ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:24:00.06 ID:QL8pSaT70.net
>>411
ノーマルだけど写真いるか?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:33:40.84 ID:AJQWN4Nd0.net
>>414
なんだノーマルかよ
人の車いじりに口出してるから、どんな車いじりしてんのか見せてもらおうと思ったのに。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:36:05.93 ID:QL8pSaT70.net
本人出てこいや。俺にもわかるようにプレゼンしてくれよその自慢のカスタムの狙いを。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:37:31.14 ID:QL8pSaT70.net
>>412
本人に何が見えてるのか謎過ぎて死にたくなる。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:39:46.05 ID:AJQWN4Nd0.net
>>416
みんカラから画像引っ張ってきてるなら、メッセージ送って聞いてこいよ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:45:36.59 ID:OpF5S0yR0.net
ググったらエアインテークに庭掃除とかに使う普通のブロワー突っ込んでて草
発想がヤバイなw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/10(日) 22:46:10.83 ID:jsDDfmCI0.net
>>418
だよな
陰口叩いてないで直接言ってこいって話
当人つべにも動画うpしてるからそっちでもいい

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 03:53:42.13 ID:Dyb5DgSZ0.net
>>413
スーチャ興味あるな
どんぐらい速いんだ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 03:55:37.66 ID:3+g5IMR00.net
カスタムなんて違法や危険じゃなけりゃ好きにすりゃええがな
カッコ良い悪いは個人の主観、他人がどうこう言う話じゃないし
むしろいちいちかっこ悪いから晒すって発想がダサいw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:27:16.29 ID:+Giphfek0.net
出来がどうかは別として外装パーツが増えない不満を
自力で何とかしようとする姿勢だけは口だけ達者な奴より評価するよ
みんからより少し前に出てきた海外で自由気ままに改造してる連中の所に
居たらよかったんだろうね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 07:46:30.35 ID:8xYxvDmY0.net
晒す奴が一番ダサいのは確実

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 08:42:37.42 ID:TGTaqcX30.net
バンパーに青のランプ付けるだけでバカにするヤツもいるよな
ディライトとしては目立って良いのにね

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:56:21.69 ID:2v2SyFj40.net
ランプなんて言ってるからバカにされるんだよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 09:58:03.94 ID:wWHVKo0m0.net
>>425
加齢臭のする発言だな。ディライトってなんだよ?JTかよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 10:04:52.74 ID:8xYxvDmY0.net
>>427
この発言は恥ずかしい

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:52:28.95 ID:gnCtA7z30.net
ポジションランプのデイライト化ユニット付けようかどうか迷う
発光が薄いというレビューが気になるし

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:04:25.52 ID:QX16nrOP0.net
>>429 LEDの特性から広がらないので
どうしても暗く見えるんだよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:44:58.61 ID:NtkpVC030.net
>>421
オイラも興味津々でサクッと調べたけど
高回転重視で実用域のトルクアップじゃないみたいね。
CVTベルト滑らして焼きが入ってしまって滑ってお釈迦にしたとか。

モデルチェンジでモーター・バッテリーの大容量化が来て
換装できる夢を待つのが良いのかもしれんね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 21:20:25.08 ID:pmIx2M380.net
>>431
おとなしくスイフトにしろってことか

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 00:11:51.35 ID:DJwpzwIF0.net
>>432
もそっと金出してデミオのDEにしろってってことっすw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:25:37.54 ID:7pp41BWu0.net
話題無いね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:37:49.84 ID:b3aZ+Si/0.net
平均燃費計と満タン法で誤差どんくらい?
みんカラの燃費分布図って燃費計信じて投稿してる人いるだろ絶対

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:27:16.05 ID:+7YF9ZLG0.net
>>434
燃費が鬼で、次のモデルチェンジで40km/Lを超えるんじゃないかと言われるアクア
車内が広く、家族とゆったり過ごせ高速安定性もよい総合力のフィット
ワンペダルepower
ダントツの美しさのデミオ
広さでは随一のソリオ

各社一押しのコンパクトカーと比較してあまりに特長のないイグニス
なぜあなたは、それでもイグニスを選んだの?

という自分も、未だにイグニスを切れないんだけど・・
冷静に考えれば考えるほど、買う理由がないように思うけど
でも買いたいとも思う
みんなはなぜこの車に200万を払ったの

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:49:07.76 ID:rWOcTZMn0.net
デザインとコンセプトの独創性だよ
それだけ
燃費とか空間とかは良ければ良いに
越したことないけど優先順位は低い

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:50:39.16 ID:rWOcTZMn0.net
迷ってる時点で買うのは止した方が良いよ
比較の仕方や理解がイグニスにふさわしくない
つまり、買って後悔するよ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:50:41.71 ID:7pp41BWu0.net
https://i.imgur.com/RYTsS7N.jpg

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 21:52:28.54 ID:7pp41BWu0.net
https://youtu.be/vHj8UgfURiU
パトカーもあるんやで

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:04:53.82 ID:1wZmY8uS0.net
>>439
可愛いな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:15:37.17 ID:SzTdDK+40.net
>>439
>>440
官公庁もスタッドレス用には純正以外のホイールを調達するのか
なかなか興味深い

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:16:20.86 ID:7pp41BWu0.net
https://i.imgur.com/W1QBqhp.jpg
おにぎり感マシマシ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:28:13.85 ID:WtXfhOyB0.net
>>436
燃費が鬼って、燃費が良いって意味??

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 22:52:08.30 ID:DJwpzwIF0.net
>>436
4WDが有ってクロスオーバーだから。
クロスビーと比べてコッチにした

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 23:47:34.25 ID:QDV1s7s70.net
>>444
そういう意味
といっても、燃費の良さのメリットは給油に煩わされる手間が減るということくらいで
それほど意義は感じないけど、でもイグニスなど2016年世代の車が
頑張って上げてきた20台後半の数字の、1.5倍と言われるとやっぱ何か凄いのかとも思う

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 23:57:00.24 ID:QDV1s7s70.net
>>445
クロスビーは、イグニスで指摘された欠点を改善した向きはあるね
後方視界が良好で、後席が広い
ちょっとイグニスがスズキに置き去りにされた感はある・・
でも見た目的には絶対イグニスなんだけど

>>437
それだけってことはなく、いいところももちろんいっぱいあると思うけどね
自分が書いた各社のメリットで、本音でコレがいいと思っているのは
フィットの総合力と、デミオの見た目

コンパクトカーのメリット追求していったら、現行では結局フィットになるんだろうとは思うけど
知り合いに乗ってる人が多くて二番煎じっぽくて食指が伸びないw
デミオはやっぱり手間を掛けたら美しいと思う
でもそこまで車に時間は掛けたくない

イグニスはデミオと違った方向で見た目がよく
気軽にいろいろ出かけられそうな雰囲気がよいんだけど
でも、他を選ばないでなぜイグニスなの?という理由がまだはっきりしないので
決めた人は何で決めたんだろうかと・・・

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 00:27:39.06 ID:2xr4sxZw0.net
ごちゃごちゃとうるさい奴だな
カタログ燃費を盲信してるみたいだし

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 00:51:01.23 ID:fvZH86AN0.net
一目惚れしてない時点でやめとけよ
理屈じゃ買えないクルマ、それがイグニス

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 01:57:32.42 ID:JMRgIPjJ0.net
うんちくばかりで結局買わないやつとみた

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 02:43:04.32 ID:U2hHe4BM0.net
一目惚れだけじゃ駄目だぞ
乗り味の糞さも受け入れないと買えない車

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 05:14:21.60 ID:KxwN5aw00.net
>>438
>比較の仕方や理解がイグニスにふさわしくない

同感 とっちらかり杉

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 06:07:30.44 ID:NQJQCLX00.net
とりあえずデミオ(マツダ全車)のフロントデザインが眠そうなアンパンマン号っぽく感じて…

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 06:58:56.10 ID:FglAB4gB0.net
>>446
実燃費そんなに変わらないからそこは気にしなかったなあ
今の時期リッター24キロぐらい真冬で16キロぐらいを通勤12キロの長さで走ってくれるし

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 07:41:39.25 ID:ipOxuOAW0.net
>>436
全長が短い車で一番好みだったこと。

パッソは三気筒がうるさいし、アイドリングストップもダメ。
up! はトランスミッションがダメダメ。
500は2ドアで論外。

軽自動車と違ってeuroncap評価でセーフティパッケージ付が★5だったのが決定的。
走りのフィーリングとかは、この車で求めても仕方ないしねー。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 09:28:39.15 ID:Xx4CObGt0.net
安い 燃費いい 乗り降りしやすい
パトカーにぴったりかもね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 11:43:29.88 ID:WB8FACgL0.net
クルマは惚れ込んで買うのがいい。
消去法で選んでもな。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 12:23:22.51 ID:4Kb3Jz3w0.net
わからないのはイグニスの良さじゃなく
自分が車に何を求めてるかという事なんだな要するに

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:18:56.61 ID:0cEfXr4n0.net
予算がある時点で消去法かと

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 13:42:00.05 ID:XSTVLThe0.net
>>455
最初はパッソが第一候補だったけど、あまりに走りの評判が良くないようなので
他を調べ始めたらイグニスに当たった

>>458
おっしゃる通りと思います
実感してます


仮にイグニスを買うとして、色はネオンブルーとシルバーだとどっちが良いでしょうか?
ネオンブルーの方がイグニスっぽい雰囲気がしっかり出ている気もするけど、やはり手間が掛からないシルバーが楽な気もするので・・・

ちなみにこの1ヶ月くらいで街中で見かけたイグニスは
ネオンブルー、赤、白、白
単純に見た目でいうと白がキレイだけどね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 14:22:10.87 ID:9qQ5D8OW0.net
これあまり話題にならんけどKei→初代スイフト→シボレークルーズ(海外版先代)→現行
っていうあえてガラパゴス進化させたニッチ受けタイプの車だからね
ナビだの安全装備だのの20年前には当たり前じゃなかった装備以外は全く変わってない

何故かスズキは新ジャンルとか世界コンパクトとか訳のわからない宣伝してるけど

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 15:06:40.54 ID:zvi9B34C0.net
ものは言いようとは正にこの事

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 15:10:00.10 ID:V4Gs3qpz0.net
フロントがかわいい!
内装もイカしてる!
小さくて駐車しやすい!
走りもそこそこ軽快!
燃費もそれなりに良い!
後席はオマケ!
ファミリーカー欲しいやつは
そもそもコンパクトカーなんて選ぶな!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 15:46:20.80 ID:jbQ7yMwG0.net
独身ぼっち専用車だから乗ってるやつも変なやつばっかりだ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 16:22:35.15 ID:MY5UYR9J0.net
>>443
しかも梅干し付きか、いいじゃん。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 18:35:56.45 ID:BWgWCmIq0.net
>>464
同じ変人でもWRX乗っているようなキモオタデブメガネとは一緒にしないでくれよなw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:39:42.16 ID:kW27vVRc0.net
内装は派手というか遊び過ぎじゃね?と最初は思ったけど
ミラージュの絶望的なダサさを見たら何の文句もなくなってしまった

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 19:48:11.24 ID:froJ6rTc0.net
白インテリアは流石にないわと思ったのでFリミテッド買った。慣れるのかあの白いの?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:09:58.26 ID:kW27vVRc0.net
>>468
最初はギョッとしたけど意外にも超速で慣れた
目が馴染むとそもそもそんなに悪いもんじゃないなと思うに到った

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:12:32.62 ID:zsnp6/+H0.net
じじぃは嫌がるよな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 20:34:57.84 ID:oDL5MemB0.net
タバコ吸うヤツも白インテリア嫌うよね

自分は最初から気にしてなかったな、汚れが目立つがちゃんと拭くようになった
黒だと目立たない分汚れたまま…汚い!

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 21:04:55.71 ID:UOwJ23+Y0.net
白インテリアはカラーアクセントパッケージありきなんじゃないかと思うくらいオプションと相性が良い
逆にFリミは地味でなんというか普通

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:18:40.89 ID:U2hHe4BM0.net
>>460
走りで選ぶような車じゃないからやめとけ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 23:56:56.45 ID:6nN5OUaI0.net
スタイルはもちろんだけど運転しやすいと思ってイグニス選んだ俺は少数派なのかな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 00:54:31.89 ID:mbA/18To0.net
小さいから街中の運転はしやすいよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 01:10:09.04 ID:bomhl3c80.net
ネットじゃ運転しやすさの評価なんて二の次にされがちやし
そういうの求めてる人は車オタに排除されてるし

だから少数派に見えるだけよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 07:39:38.67 ID:h7VNSy03Y
>>461
初期型Kei 乗りだが、着座位置が同じくらいの高さで雰囲気が似てるね!
イグニスを軽枠にして、お尻を絞らずに荷室を大きくしてくれれば買いたい!
出来れば直噴ターボで5MT!!!

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 12:22:39.88 ID:BD1WH2/o0.net
都内での取り回しの良さ最強だよ(軽除く)

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:21:17.61 ID:yfn6L69v0.net
でも都内だと、立駐問題が発生するだろ
田舎だと気にしなくていいけど

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:27:00.64 ID:AHk+EmQl0.net
>>468
ツルツルの白じゃなくザラついた白だから自然と車内が明るい感じがでて気にいってるわ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:38:38.66 ID:yfn6L69v0.net
つかみんなオレンジ配色で満足してるの?
自分はオレンジは耐えられそうになかったので5万掛けて変えた・・

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:38:54.97 ID:LVbJO09r0.net
>>480
欲を言えばシボのパターンはもう少しどうにかならんかったのかと思う

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:41:40.24 ID:luW6nhzM0.net
>>481
オレンジでも渋いオレンジだから割と好き

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:46:14.93 ID:Al1jraa60.net
>>481
同じく
何故にボディカラーと内装を連動させるのかね

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:47:02.90 ID:SEBlM2bT0.net
押せばベコベコ凹む薄さな事やパタパタ開くグローブボックスを気にしろよw
色とか気にしてる場合じゃないだろw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:47:54.03 ID:LVbJO09r0.net
>>481
配色としてどうかとは思うがオレンジ自体が嫌いな色じゃないので問題なし
ただプレミアムシルバーが黒屋根を選べないのはまぁいいとして
内装がオレンジ限定の意味がわからん
なんで地味系色ボディにこの組合せなんだろう?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:56:05.96 ID:LVbJO09r0.net
>>485
押さなきゃいいだろw
それにパタパタ開くグローブボックス以外を知らないから気にしない
それよりちょっとカサのある物を入れるとすぐつっかえるのが困る

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 19:56:44.93 ID:yfn6L69v0.net
3分の2の人は許容するけど、残りの人はちょっと・・となる
仮に大規模アンケートしても、今と同じ割合になりそうな予感

自分もオレンジは嫌いではないしみかんは好きだけど
車内は落ち付いていたい・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 20:18:43.00 ID:algQKyb40.net
Fリミテッドの緑コンソールはいいぞ。乗ってても目に入らないし買ってしばらく緑な事に気付かなかった。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:14:39.58 ID:iydP8HyD0.net
自分もFリミ買った理由の一つに内装色が落ち着くってのあったな。
まぁ飽きたらドアノブだけオレンジに変えようとは思ってるんだけど。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 21:58:25.04 ID:BZ0nuPRb0.net
内装に合わせてドアミラーをオレンジにした

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 00:56:49.59 ID:moebA8pD0.net
オレンジのインパネガーニッシュにして
シートもクラッツィオのカフタムでオレンジにしてやったぜ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 01:25:36.73 ID:ZaO+xYTw0.net
>>492
かっこよさげ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 12:55:59.06 ID:V0pjWFX80.net
カフタムいいなぁ
俺もカフタムしたいぜ!

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/15(金) 23:55:00.64 ID:NKlQ+TfY0.net
今日はイグニス5台も見たので明日俺は死ぬのかもしれん。オレンジのツートーンルーフは初めて見た。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:29:45.65 ID:/3eVcCkR0.net
フロントコンソールのオレンジ嫌だったから変えた
運転席の取っ手は気にならないのでそのまま

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 13:56:15.57 ID:nDXMieCe0.net
>>496
そこは統一感を出したくない?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 18:33:38.44 ID:F64M/qFA0.net
>>461
クルーズの後継なら、パート4WD、1500ccにしてよ
退化しとるやん

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 19:09:34.56 ID:T44DlDSq0.net
>>498
なぜ1.5リッター車なの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/16(土) 19:11:35.07 ID:F64M/qFA0.net
>>499
ジムニーシエラに1500が載るから

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 00:49:47.04 ID:5NPrgaC60.net
TV見ないから知らなかったけど新CM作ったんやね

http://sp-suzukicar.jp/car/ignis/tvcm/

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 05:44:32.00 ID:9GQdBvfD0.net
>>501
アホほど流れてるからもうお腹いっぱいです

MCもしてないのに新発売レベルの本数CM打ってどうするつもりなんだか…

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 10:56:27.91 ID:MvlJlCI40.net
山口メンバー事件でソリオのCMを流せなくなったから?
イグニスは月販500を割り込んでいたが盛り返すかね。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 11:42:55.87 ID:cUAQXiQM0.net
このままだとイグニスは後世で珍車扱いだぜ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 11:48:22.65 ID:uTuBGYmb0.net
>>501 最終的にクロスビーの方が生き残る気がするけど
このサイズでこの形は有りなんだよな頑張ってほしい

2年の差があるけど、6ATだったらもう少しいい勝負ができたと思う
フルモデルチェンジでどう化けるかによるけど3800超えたら終わりだと思う

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 12:13:18.14 ID:8VoMVabN0.net
リヤスポ付きじゃなきゃやっぱ見た目イマイチ
Fリミならなおよし

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 20:44:41.64 ID:ZBILQLA80.net
リヤスポは洗車機に入れる時気になるので着けなかった

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 21:10:45.05 ID:XuGuJqvR0.net
リアスポが有ると無いとじゃ全然印象が違うもんな
でも機能的に無意味な物を着ける気にはならなかった

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 22:41:43.16 ID:0ztoiAEJ0.net
リアスポイラーが機能する速度域って高速道路でも使わないよな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 23:08:26.88 ID:S7cLVZe10.net
一体感ないせいで腰高感が増しちゃうから見た目的にもない方が良いだろ
IM-4の時のままのスポイラーにしたら良かったのに

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/17(日) 23:28:59.57 ID:QdhQINcK0.net
>>502
そんなに頻繁に流れているのですか
まだ見棄てられてはいないのですね

MX乗って2年になるオッサンやけど、
見かけるのは20代後半-30代と思しき女性が多いから
実際に売れてる層への認知が狙いのCMかな?みたいに思った
取り回しの良い街乗り車路線で
ラパンみたいな「かわいい全面押し」はキツい的な。
クロスビーと並べて「使い方、自由自在」で売るのも難しいだろし

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 01:35:11.67 ID:opVQWIIY0.net
あの変なサイドミラー以外はIM-4の方がデザインにまとまりがあったね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 01:52:40.65 ID:I8d/hL070.net
地方だとババアがほとんどだ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 04:54:14.32 ID:7UraDouW0.net
リアスポイラーは雨避けに有効だったんだって前の車は着けてたから気付いた
でもイグニスのリアにはデザイン的に不要と思って後悔はしてない

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 05:29:14.86 ID:NEVrsec40.net
>>514
イグニスには雨よけ有効かもね
結構垂れてくるし

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 06:52:03.39 ID:Yq4FgYJg0.net
>>511
>見かけるのは20代後半-30代と思しき女性が多いから

Aセグメントでは希少な一切女性に媚びてないデザインの車なのになぁ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 08:49:26.43 ID:UiuVq/Yf0.net
【売れない車に愛を】販売台数は少ないけど応援したい国産車 5選
https://bestcarweb.jp/news/entame/2885

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 09:48:48.17 ID:1QGZD5/y0.net
>>517
●スズキ・イグニス 2018年4月月販台数 701台

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 10:27:05.59 ID:M3527DnA0.net
売れてないのを気にする人ってだいたい買わない人だよね
それも売れてる=選択が正しいって考えてる

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:01:44.73 ID:AFY+MFVw0.net
>>517
ヤフコメ民にリアデザインディスられ過ぎて泣いたけど、流石に「欠点がない」は言い過ぎだと思うわ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:55:47.05 ID:6Ju5nMtW0.net
フロントピラーをボディ同色にした写真とかあるかな?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 11:58:46.21 ID:kj3G4II/0.net
スイフトもそうだけど、Aピラーの立った車は商用車っぽい雰囲気になるから、イグニスも無理せず黒いままの方が幸せかと。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:44:35.63 ID:XZC54SLK0.net
黒が好き 浮遊感

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 12:55:10.64 ID:Yq4FgYJg0.net
ジュークは既に売れ尽くしただけだろ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 13:16:12.82 ID:r/G/dhbh0.net
>>517
イグニスは既にあってもう1台が来月ジェイドに入れ替わる我が家に草が生い茂る。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 13:41:06.55 ID:76QoON+40.net
ジェイドも最近新しいCMしてるよね
同じく無駄なあがきな気はする

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 14:21:04.39 ID:dMCtuWrY0.net
ジェイドもかっこいいのにな、イグニスとの両所有は完璧な気がする
>>525は有能

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 15:07:48.37 ID:FkG6zZV10.net
>>517
鳴り物入りでデビューしたエクリプスクロスもここに片足突っ込んでそうだな
2018年3月月販台数 4996台 → 4月 889台 → 5月 807台

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 16:49:42.31 ID:bZ2/uXRW0.net
ジェイドもだったらフリードでいいじゃんって車だよねw

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 18:37:36.59 ID:GWfNaw300.net
>>511
> MX乗って2年になるオッサンやけど、
> 見かけるのは20代後半-30代と思しき女性が多いから
> 実際に売れてる層への認知が狙いのCMかな?みたいに思った

オイラが見かけるのは30代くらいの若い兄ちゃんかなぁ。
でも、乗ってて聞こえるように言われたのは

jkの部活のマラソンでメッチャ可愛い車なのに
いかついおじさんが乗ってる〜♪とか。

釣りに行ったときに現行フィットに乗ってるオジサン(70代?)
にこれいいなとマジマジ話聞かれたかな。

オイラの感覚じゃぁ免許が無い世代と爺世代なのかなとか思う。

509が見かける世代ではこちらではチンクチェントに乗ってるね。
が・・・・・・・・。イグニスが気になるのか信号待ちで横に付けてくるねw。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 19:16:18.91 ID:A27/UVGk0.net
20代のお姉ちゃんがイグニス 乗ってるの初めて見た。
大体ババアか中年おっさんだから

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 19:42:57.19 ID:NJVM5+zq0.net
【売れない車に愛を】販売台数は少ないけど応援したい国産車 5選

https://bestcarweb.jp/news/entame/2885

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 19:51:34.24 ID:7VRQwkkb0.net
地域差とかじゃなくカスタマー層の統計が採れるほど数が走ってないだけに100ペリカ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 19:58:39.29 ID:JvSy2z4X0.net
イグニス大好きだったけど、手放した
しかもタダで
相手はカミさんだけど

でカミさんから取り上げたハスラー売って、旧コペン手に入れた

カミさん、洗車って基本しないヒトだからイグニスの行く末が心配だ😭

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 22:30:43.00 ID:moI2atdo0.net
イグニスを少し車高アップして
大径タイヤを履かせて
ホイールアーチにはブラックの樹脂製オーバーフェンダーを取り付けて
フロントバンパー直下には
アルミのアンダーガードを
取り付けて
前後バンパーにはけん引フックを露出させて
ルーフにはもちろんルーフレールを…
そしてミッションはエクストラロー付き6速マニュアル…
こんなイグニス、あったらイイな…w

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 22:36:04.38 ID:AGv79Z630.net
>>535
おとなしくジムニーかジムニーシエラ待とう。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:13:33.52 ID:GWfNaw300.net
>>535
> イグニスを少し車高アップして
> 大径タイヤを履かせて
> ホイールアーチにはブラックの樹脂製オーバーフェンダーを取り付けて
> フロントバンパー直下には
> アルミのアンダーガードを
> 取り付けて
> 前後バンパーにはけん引フックを露出させて
> ルーフにはもちろんルーフレールを…
> そしてミッションはエクストラロー付き6速マニュアル…
> こんなイグニス、あったらイイな…w

それ何俺
車高上げて
大きいタイヤはめて・・・・
牽引フック付けて。。。。。トレーラー引きたくて
・・・・あかんcvtや・・・・・6速ATほしい
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
イグニスは見た目ハイリフトで
デリカほしいなだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:38:09.39 ID:OHrTdqMa0.net
お前らこれ世界コンパクト()だからな
車高落としてコーナーポール立てて花柄のシートカバーに分厚いハンドルカバー付けろよ
これが完璧な姿だから

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:51:46.90 ID:2sPQru5G0.net
世界コンパクト言うならインドで売ってるグレードやオプションも日本で売ってくれよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:55:44.18 ID:GWfNaw300.net
>>531
> 20代のお姉ちゃんがイグニス 乗ってるの初めて見た。

> 大体ババアか中年おっさんだから
20代のおねいちゃんとBBAだとBBAのほうが色気とか
可愛さとか綺麗さがあるとか・・・・ワクテカなんだが

20代のオネイちゃんは肌がピチピチで水を玉のように弾くとか
すごいなにかあるんだろうか。
20代のオネイちゃんにはそこまで何かがないと手を出せんぞw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/18(月) 23:57:26.34 ID:GWfNaw300.net
つか。何が言いたいかというと・・・・・・。
20代でイグニスを選ぶオネイサンにワクテカしないというw

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 00:47:20.82 ID:rZ50yy8W0.net
どの辺が笑うところ?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 00:51:28.72 ID:IHF8rsT20.net
高尚で知的な自分に酔ってるところをさらけ出してる所なんじゃね?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 07:15:14.25 ID:o//IMl5s0.net
イグニスに載る女は主婦だろ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 07:17:25.80 ID:TowGmj7C0.net
お気に入りなのだが白とオレンジの内装て不評なのかな?
自分の中ではプチ変態のつもりだが
このスレ見てると実は並変態なのではと不安になる

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 07:58:56.72 ID:Ll7Fk9lb0.net
>>545
スズキを選ぶ時点で変態だからヘーキヘーキ(誉め言葉)

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 08:55:25.99 ID:4+HTZCsQ0.net
祝!スズキ、中国から撤退!

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 09:08:21.96 ID:ApS3ftND0.net
>>545
俺も気に入ってるよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 09:27:20.21 ID:9tpMuPHo0.net
NEWジムニーかっこいいね!
値段もイグニスと大して変わらなさそう

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 14:24:36.25 ID:3Vog5PaP0.net
イグニスは新古車が乗り出し100万以下で買えるからな
そこまで安くならんだろ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 14:52:13.28 ID:8JMG9JYH0.net
>>549
シエラはいいなって思った

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 17:45:50.94 ID:ftHKbjT00.net
ジムニーの内装も使い回し感ありありで安定のスズキ
うまい棒入れもちゃんとある

唯一単眼レーザーレーダーになってる点だけが気になるな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 20:36:59.89 ID:TowGmj7C0.net
ジムニーもかっこいいとは思うけど
嫁が却下するから試乗までだな
イグニスが家に来てから「コレいいな欲しいな」と思ったのはJPN TAXIだけだな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/19(火) 20:42:46.72 ID:IRppEens0.net
>>553
JPN TAXI
好きですそのセンスw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 13:51:06.96 ID:L9IdF+2U0.net
>>550
買えないよ
MGでも最安値で110万くらい
MGのくせになぜか130万ほどする新古車も多い

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 19:36:27.23 ID:c7jcTDet0.net
実質新車を販売店ノルマの為に流すのが新古車と聞いたが
そういえば行きつけのアリーナの従業員にイグニス乗りが多いのは
ひょっとして押し売りされた結果なのか…
中の人はイグニスの良さが分かってるというわけじゃないのか…

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:03:03.18 ID:4cnvzsN10.net
イグニスって確かオサレカーのデザイナーがデザインしたはずだし実際エキゾチックでかっこいいやん…

た、多分日本人には早すぎてわかんないだけなんだ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 20:55:42.03 ID:0cP+4FAj0.net
エキゾチックジャパン

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 21:44:21.12 ID:MANtzxxy0.net
>>556
行きつけのアリーナは従業員が何人でイグニス乗ってる人は何人いるの?
そういう作り話はしなくていいから

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:16:20.45 ID:c7jcTDet0.net
>>559
サービスと営業合わせて十人ちょっとかな
自分の担当営業のと所長のと他に従業員駐車スペースに二台くらいいつもいる
スズキ車限定としてもイグニス比率が明らかに高いと思うがそれの何が作り話だって?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 22:40:21.77 ID:TEu8Xs3A0.net
10人ちょっととか2台くらいとか正確な数もわからず印象操作したいのがみえみえ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:06:02.62 ID:c7jcTDet0.net
イグニス乗りが多いアリーナがあると困る奴でもいるのかね?
絡まれる意味がわからん

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:08:39.97 ID:q3bUCN6k0.net
ウチとこのアリーナは二年前の試乗車MXが未だに買い手がつかん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:10:35.83 ID:4O0rh72Y0.net
店員にイグニス海苔が3人もいりゃ充分多いわな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:27:44.91 ID:6fDY3llo0.net
イグニス、値崩れするとブランド崩壊だから
売れなくても頑張って値を下げないよね

まあ売れない車全般の話で、イグニスに限ったことではないだろうけど

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:43:40.10 ID:/nlr1ptw0.net
既に展示車、試乗車上がりは投げ売り状態
新車もデラが売りたがらないというブランドも糞もない状態だが?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:48:27.89 ID:4O0rh72Y0.net
注文書に判子押した時「助かりました」と言われたが
ありゃどういう意味だったんだろうなw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/20(水) 23:52:02.85 ID:4cnvzsN10.net
多分俺らの見たとおりお洒落なデザインなのは間違いないんだ…
7年後には時代にそぐわ無かったデザインの名車として当時の人間のダサさと共に語り継がれているだろう…っ!


──では、そろそろまとめです。リアビューをはじめイグニスは欧州車のイメージが強く、いい意味で日本車離れしていますが、これは最初から狙ったものですか?

スズキデザイナ「狙ってましたね(笑) ラテン系だけでなく、up!などドイツ車の雰囲気もあるでしょう? 先のボディの絞りがいい例ですが、このクルマは欧州で認められること優先していますから、ある意味日本車とは考えていないんです」

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 04:21:55.56 ID:wiNtfw+b0.net
>>567
フェラーリオーナーとおなじ
F1レースのサポーターへの寄付に対して
お礼に贈呈される記念のアート

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 05:12:40.45 ID:bjeb5ZR00.net
http://txautonet.com/wp-content/uploads/parser/BMW-3-series-320i-2006-2.jpeg
ちょっと似てるよね。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 08:21:54.69 ID:yW5i6hmK0.net
>>568
その通りと思うよ
UP!やフィアット500、i3やトゥインゴなんかのイメージだろうね
日本人にはなかなか受け入れられないだけかと

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 12:54:16.21 ID:Hp8FSvx10.net
購入前には直線基調のup!は実直でいいデザインだと思ってたが
イグニスにした今となっては面白味がなく地味なだけにしか見えなくなった
一昔前のアルトやミラと同レベルって感じ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 15:44:45.74 ID:IXhQjpiz0.net
うむ
up!は白物家電としか見えなくなった

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 16:16:45.49 ID:a5YbASI80.net
結構前のスレにもいたが
イグニスの新古車100万円でなんて買えないってw

安い車なのは確かだけどMG以外のクラスでセーフティーやカメラ付いてたら
そこそこの金額になるぞ

乗り出し価格は無茶苦茶安いわけじゃないだろ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 16:30:28.16 ID:IXhQjpiz0.net
去年末登録新古車乗り出し115.5万てのがあった
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7854504903/index.html

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 18:43:28.11 ID:u7T9aNrw0.net
>>575
MGじゃん

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 18:51:11.52 ID:IXhQjpiz0.net
そだよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:28:39.07 ID:l1L1UcmG0.net
2年前でも、もう性能が古くなっちゃってるんだよね
今の車は自動ハイビームが軽にも付いてて、一部の車はアダプティブで光線調節までやる
自動ブレーキは夜間に対応しているのが増えてるけど、カメラ形式ではそこが弱い
クルコンは自動追跡が当たり前

でもイグニスは、旧型のこれら装備で200万円いっちゃう
だから売れなくなってる

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:34:40.31 ID:DdZ+ztYF0.net
自動ハイビームっている?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:51:16.41 ID:Rxxm0J8R0.net
自動ハイビームもACCもいらないな
そこまで耄碌してないしw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 20:52:36.48 ID:Rxxm0J8R0.net
自動ブレーキは煽り運転できないようになっているので戒めになる

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:02:46.96 ID:l1L1UcmG0.net
アダプティブハイビームやACCは、機械ができることはなるべく機械に任せて
人間は他の事に注力しようというための装備

ライトの切り替えに神経を使わない分、歩行者発見に注意を払えるし
ACCがあれば疲労回復(疲労を溜めない)という効果が期待できる
万が一の事故を起こさないための安全装備
もちろん必要時には人間が介入するのは当然だけど

というような機能のニーズが高いから、車がどんどん自動化していってる
食器洗い&乾燥機が必要かどうか、というのと似た面はあると思う
皿洗いなんて老いても誰でもできるけど、その数十分で他のことができる

という面で、イグニスの機能は2年前はある程度最先端と言えたけど、
今は中途半端になりつつある
表示価格を下げられないなら、見積りで下げないと売り上げは回復しない

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:05:06.94 ID:3bR6kcXi0.net
機械ができることを増やした結果が高齢者の事故多発のような一面もある気がする
ゲーセンと変わらないから子供だって運転だけなら出来るしな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:07:52.75 ID:Nc7oGoL80.net
そういや再来年以降発売の新型車にはヘッドライトの夜間自動点灯が義務化されるんだったな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:13:05.63 ID:WMGj6spr0.net
いくら最新の設備が付いていても、いずれ故障する
高額な修理費用をスズキのユーザーが払って直すとは
思えないし、電子機器取っ払ったらただの安車で
運転しても面白くも何とも無いなんて車は要らないな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:19:29.29 ID:Rxxm0J8R0.net
冗談抜きでイグニスのセーフティパッケージぐらいで丁度良かったと思っている
むしろはみ出し警報装置はいらない
ヤバかったらとにかく仮眠をとれ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:21:36.85 ID:Rxxm0J8R0.net
まあ30年後ぐらいには運転支援システムのお世話になりっぱなしになるだろうけどw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:30:13.74 ID:frnwzxvH0.net
イグニスって光軸調整は自動なんだよな 何気に

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:33:41.32 ID:bIXhb50Y0.net
ルノートゥインゴが特別仕様車マカロンを出すってさ。
ピエール・エルメ・パリとのコラボだとか。
ルノーは演出がおしゃれ。
我らがスズキイグニスは…やはりおにぎりか!?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:35:31.18 ID:l1L1UcmG0.net
>>588
オートレベリングは、10年前からある技術
イグニスに限らず付いてる
前の車には優しい装備

まあ何が言いたいかと言うと、やっぱりもうちょっと値段を相応にしてくれということ
あるいは、今後もメーカーが力を入れる姿勢を見せること

他のコンパクトカーの方がかなり割安に見えてしまうのに
イグニスに対するてこ入れがほとんど感じられない

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:40:32.31 ID:Rxxm0J8R0.net
>>590
値段相応ってバーゲンプライスもいいとこだろ
だってセーフティパッケージ装着車はユーロNCAP最高評価だぞ
快適装備が欲しいならイグニスはやめときゃいいだけの話
むしろソリオスレでやってきてくれw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 21:57:33.20 ID:h3rTn5T20.net
オートレベリングってLEDヘッドライトのMZだけじゃなかったっけ?今は全車標準なの?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:04:53.74 ID:f5ImHhpB0.net
>>592
MZだけ
LEDはオートレベリング義務化になってるから必然的にそうなる

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/21(木) 22:15:37.56 ID:h3rTn5T20.net
>>593
やっぱそうだよね。

MZはリアフォグも付いてるし、これにセーフティーパッケージ足せば充分だわ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 08:07:06.36 ID:UViiF1hA0.net
誰かフロントの網みたいなところ
手早く綺麗にする方法ないですか?
この時期洗車するの朝早くなので
騒音でブロアとか出来ないし

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 08:12:19.95 ID:6iRokfid0.net
>>595
外して洗えば?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 11:19:17.19 ID:bwdhgw5e0.net
>>578
夜間歩行者検知なんてアルヴェルとマツダぐらいしか知らんけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 11:26:32.12 ID:bwdhgw5e0.net
>>597
あとボルボか

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 19:37:29.51 ID:vSVRjGo00.net
https://www.suzuki-cp.jp/campaign1805/Request/detail/p/CAMPAIGN1805/car/H?page=top

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 20:51:04.78 ID:C8F8SBSe0.net
イグニスは外観に一目ぼれでもしない限り、寒冷時に試乗してから決めないと
短距離用途じゃ全然Sエネ効かなくてがっかりするよな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 22:56:42.06 ID:5MPeIqot0.net
>>599
安全性能7%なのか?
小さくて軽いからペシャって逝くってことかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/22(金) 23:09:05.30 ID:mrAQInJK0.net
>>601
これはグラフが良くない
円グラフにすべきだね
試乗した方が選んだ五項目中一押しの項目の%だね
五項目全て合わせると99%になる
お客様はデザイン→走り→居住性の順に気に入ったみたいだね
実際試乗で安全性とか気にしないだろうし
そもそも安全性重視の人は小型車試乗とかしないかも

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 06:51:38.48 ID:tg78eLZU0.net
>>429
どこに売ってるの?教えて

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 15:25:11.17 ID:AN3P+nig0.net
夕方時にオートライト点灯するのが遅い気がするんだけどあんなものなのかな?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 17:43:47.84 ID:VJdhpft30.net
http://www.sp-suzukicar.jp/car/suv

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 17:52:37.36 ID:gHE8Hj+q0.net
>>605
え、えーとイグニス君は・・

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 17:53:25.61 ID:BcKdjJb20.net
>>604
遅いから自分の感覚で点けてる。
オートライトって有料道路走る時の為のものかなって思ってた。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 18:14:31.56 ID:TKZSzh+Y0.net
>>606
洗練された都会の大人になりました

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 18:21:09.40 ID:zb/nAH030.net
>>605
アホやのう
日本でもSUVと明言して売りゃいいのに
大径タイヤと高い地上高がもたらすメリットを強調しないから妙な誤解が生じる

鼻先が水平移動しない操舵レスポンスやフラットじゃない乗り味は
SUVとして見た場合むしろ普通の車に限りなく近づいたと言って差し支えない水準
逆に一般的なゲタ小型車と称して乗せたら違和感にしかならない

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 18:27:36.32 ID:zb/nAH030.net
>>607
トンネルを走る時の為のものと思ってる
スイッチのautoはオフポジションの感覚
結局夕方は手動で点灯するもんな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 19:55:16.87 ID:TDhZgEik0.net
以前はイグニスも>>605の中に入ってたろ
クロスビーが出てからハブられたの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 20:21:24.21 ID:EjnyrEmi0.net
>>610
そうそう

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 21:06:05.26 ID:aylTM0ou0.net
オートライトの位置がライトオフの下だったら良かったんだけどな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 23:13:05.47 ID:SvWKPyhH0.net
こんなもんただのコンパクトカーだろっていう中指さんの主張は正しかったんだな
叩いてたお前らはごめんなさいしないといけないな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 23:48:05.49 ID:LKpzx+GO0.net
イグニス「山猿諸君、ボクはアーバンカーなんだぜ。泥まみれの服や靴で乗り込むのは止してくれ給へ」

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 00:38:49.55 ID:3Gj0HhKN0.net
>>613
それだといいね

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 03:16:19.64 ID:uGGW2opy0.net
>>614
頭悪そう

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 06:48:34.11 ID:tP5mid1g0.net
悪そうではない。知恵遅れなので仕方ないのだ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 11:46:24.28 ID:AhcLjGpW0.net
>>604
イグニスだけ明らかにおそいよね
あんまり遅いからデイライトユニット付けたわ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 12:19:23.51 ID:PPp01yVs0.net
MXなのでオートライト付いてないんだけど、
代車で新型ワゴンR乗ったときもオートライト遅すぎてこんなの使えないなという感想だった

あとハイブリッドのバッテリーが多いからずっとアシストが効くのでよかった

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 13:02:52.02 ID:EfU8369C0.net
オートライトセンサーをテープで半分覆ったりしてる人もいるけど
もう少しスマートに調整できる物がアフターマーケットにあってもいいのにな
半透明プラスティックのカバーとかさ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 13:26:40.80 ID:AhcLjGpW0.net
オートライトもトンネルの多い山道とかなら便利だけどね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:16:50.73 ID:NMpBFQuI0.net
買ったばかりの頃にオートにして高速走ってたら、夕方薄暗くなっても点灯しなくて
しまいには無灯火で走ってんのが自分だけになって手動で点けたわ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 16:30:34.76 ID:0FkA+Fx50.net
買いたいけど安くなるまで待機

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 17:10:26.98 ID:k7xID7+B0.net
充分安くないか

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 18:31:00.98 ID:B95IF6c70.net
二年前の3月にMXセーフティパッケージや最初の車検までの点検込みで乗り出し200以下
デビュー当時から安いと思った
当時の試乗車が売れ残っていて118万円の値が付いてた

今日は1台も見掛けなかった…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 18:53:21.81 ID:0FkA+Fx50.net
>>625
数年後の乗換視野に入れてるからな
できる限り出費抑えたい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 19:55:12.67 ID:cRWk/R320.net
みんなゴメン、イグニス降ります。
許してくれ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 20:06:47.20 ID:UjdcKPKN0.net
おう、また明日な

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 20:30:19.04 ID:VSn5Tr1W0.net
3年後には市場価値が暴落してる危険があるからな
スズキにも見捨てられてるっぽいし

逃げたい人はお早めに

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 20:51:37.80 ID:/4ax/5Fx0.net
ん?下取りの事考えてのクルマ選びか?
つまんねえカーライフだな。
イグニスならもうすでに不人気車種だろ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 21:08:14.70 ID:yaDxnIL50.net
>>630
いや間違いなく三年後の売値なんかすっげー安いだろ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 21:11:22.69 ID:cdRc10/A0.net
三年たってもハスラー高くうれたなー
リセールきにするやつのこと初めて理解できたわ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 21:12:55.36 ID:UjdcKPKN0.net
コンパクトカーで三年後の下取りがいい車種なんてないだろ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 21:15:47.82 ID:TVeQOB4y0.net
意外と5年後に一番相場で高いのはイグニスな気がするお
販売中止になると一定の天の邪鬼は「わかってないなぁ〜」とわらわら湧いてくるからな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 21:30:36.33 ID:GOhcdpSJ0.net
リセール気にするような奴はイグニス乗らない方がお互いの為

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 22:19:47.04 ID:B3wZZxRs0.net
そらこれから買うと言うならその通りだけど既に買ってしまってるから手遅れだわ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 23:12:32.68 ID:qi+/cAFD0.net
>>635
ジムニーシエラみたいな趣味車ならともかく不人気のコンパクトカーの5年落ちなんてゴミにしかならないよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 00:50:20.19 ID:m9k1CYM+0.net
イグニスは希少クラシックカーの路を歩むから

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 06:09:06.16 ID:fyzxEZuK0.net
燃費がリッター20くらいなら十分満足

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 06:43:44.99 ID:fnQ3sMS90.net
街中では17-18くらいだよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 07:56:26.38 ID:gvckG4tt0.net
up! というゴミリセール車を乗ったので気にしない。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 09:53:25.31 ID:u0GVQK2m0.net
酔狂な車は楽しんでのろうぜ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 10:27:33.11 ID:fyzxEZuK0.net
>>641
高速で通勤するのがほとんどなんで大丈夫かと

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 10:49:17.39 ID:4weSE32+0.net
>>644
高速メインなら大丈夫ではないから買って後悔するはず…

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 11:54:02.42 ID:69eF4Qob0.net
>>645
同意
この時期街乗り通勤エアコンありで片道12キロぐらいならリッター20キロぐらい
エアコンなしなら23キロぐらい
高速だと音や振動もありそうだし燃費も悪くなりそう

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 12:29:17.00 ID:0cogryTo0.net
高速でも100km/hも出さないよ
80〜90くらいかな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 12:31:26.02 ID:kO95gvqC0.net
皆なんでそんなに燃費良いんだ?
MZ四駆だが平均燃費計ですら20km/l
越えたのは
慣らし中の遠出で瞬間的に出た時のみ
実燃費だと良くて16km/l台前半
大体15km/lそこそこだぞ
やたらとベカベカ踏んでるわけでもないのになぁ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 12:35:40.93 ID:xNK6RcDe0.net
俺も20超えはたまにしか無いわ
都内と埼玉南部中心

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 12:45:57.75 ID:kO95gvqC0.net
とりあえず二駆四駆の別と
平均燃費見てるだけなのか満タン法計算してるのか
そこんとこは明記して欲しいな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 13:00:12.84 ID:29kwqbLv0.net
高速、乗り心地いたって快適だよ
比較は880コペン

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 13:02:36.77 ID:Cjtlr24q0.net
>>650
ハーマンナビはアホだけど、給油毎燃費、走行毎燃費を出すとこは気に入ってる

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 13:37:40.27 ID:xNK6RcDe0.net
給油リセット設定での平均燃費で
春秋は19キロくらい
夏冬は16キロくらい
渋滞にハマったりアイドリングを長く
せざるを得ないときはマイナス2キロくらい

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 13:57:49.27 ID:onA9Y+dB0.net
営業者でプリウスに乗ってたんだが
アクセル雑だろうが高速で飛ばし気味だろうが
リッタ-20は常に超えてた。
乗ってって楽しくないが、アレは仕事グルマだと割り切れた。

今まで町中リッター8とか9の車ばかり乗っていて
イグニスにしたら町中でもリッター14位走ってくれます。
十分満足してるお。

四駆です、実燃費なんて邪魔くさいから計測してません。

それよりも、リアワイパーの間欠が無いとか
運転席以外の窓がオートじゃないとか
タバコとか駐車券をおいておく場所が無いとかの方が
なんだかなーです。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 14:33:49.60 ID:LaJuKV170.net
プラグホール?イグニッションコイル?の部分からオイルの滲みがあるのだが、、、
ガスケットがダメになってんのかな?

みんなのイグニスはどうですか?

納車1年 14000kmほど

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:15:01.43 ID:onA9Y+dB0.net
>>655
画像うp希望ですね。
なんだろーってウチのも今見てみた。
ヘッドカバーがプラ樹脂なのは良いが
オイルキャップもプラッヘッドカバー一体部分で
キャップ外したらタイミングty-ンが見えてたという・・・・・。

ディーラー持っていって相談するのが良いかもね
リコール対象になるかも。
画像うpは忘れずに。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 15:38:36.17 ID:N7ZaN2lb0.net
雨よけ付けるか迷う

658 :652:2018/06/25(月) 16:03:57.65 ID:onA9Y+dB0.net
燃費よりも不満追記です。
パドルシフト・・・・・・なにこれ使いにくい
シフトレバーに+-のほうが良いし。
エンブレ利かせたいときに昔のODボタンみたいなのか
シフトの-がBモードで回生利かせたいとか。
まぁ。バッテリー容量が少いから回生しそうだけど
ってことで、もう少しバッテリー容量はほしいとか..

これ。バッテリー充電したいときにうまく回生してくれないし
バッテリーが満タンだと回生失効してエンブレ効かないしとか。

まぁ。でも見た目が良いのでイグニス好きです惚れてますw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 16:12:44.03 ID:onA9Y+dB0.net
書き込み見たけどわかりにくいな。

止まりたいときに必死回生じゃなく普通にブレーキ+発電
バッテリーが有るときと無いときのアクセルを離したときの
発電の挙動が一定じゃない。
これが乗りにくいかなぁ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:05:42.28 ID:mFUMJjnD0.net
運転代行のおっちゃんが「パワーあるね〜、ターボついてるの?」って言ってたけど、きっと軽自動車と間違えたんだろう。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:12:39.31 ID:39Ahckjs0.net
アクセルレスポンスが〜とか、ブレーキングが〜とか、ハンドリングが〜とか言ってると、他の車のが幸せだと思うよ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 17:39:13.72 ID:onA9Y+dB0.net
>>660
そやねー。それが良いところだね
ターボ付いてるよりも良いし聞いたんだろなぁ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:12:03.86 ID:UqOnUsNP0.net
自分のは実燃費と平均燃費計で1〜1.5km/l程度の誤差があるんだが
平均燃費の数値をそのまま言ってる人はそこんとこどうなの?
パーセンテージにすると10%以下の違いだけど
14.9km/lと16.1km/lとじゃ全然印象が違うしな

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 20:31:43.98 ID:N7ZaN2lb0.net
2WDでリッター20前後なら文句ないわ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 21:17:07.80 ID:z2zIp8Xo0.net
2WD
15000キロ超えたとこだけどメーターで20.5かな
この数値が20を切らないようにエコ運転してる

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 21:21:18.89 ID:+3tBjX/80.net
中古のイグニスと新車新型ジムニーで迷ってます

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 21:39:06.98 ID:DYW5TWa+0.net
アクアやフィットと検討して、結果イグニス買います
これからよろしくお願いします

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 22:38:23.90 ID:SzmtTS3U0.net
平均燃費L20までいけてたのに一ヶ月点検で出したら燃費リセットされてた・・・
小さいことだけどなんかショックw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/25(月) 23:15:30.13 ID:hzD1LSH+0.net
>>660
代行の運転手が車格を見誤るなんて信じがたいな。
スピードメーター200kmまであるって違和感満載なのに「この軽、ターボついてる?」ってギャグセンスぱねぇわ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 00:34:02.35 ID:4T2+hs250.net
車重軽いからなあ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 01:05:28.01 ID:8CVT8Bbf0.net
海外って後ろのフルフラット的なものがついてないんだな
俺こっちのほうが良いわ
https://i.imgur.com/iBXmbRj.jpg

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 04:46:49.55 ID:lpjsHAX40.net
>>671
MGと同じ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 06:21:29.25 ID:0aKHuaS90.net
>>669
中指君、どこにもこの軽とは書いていないよ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 06:29:16.72 ID:id870h6m0.net
>>666
新車のほうがいいだろう
迷うことじゃない
一択だろう!自分を信じろよ!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 06:55:04.04 ID:ScUIUAOY0.net
メーターの平均燃費を信じてる人けっこういるんだな
一度も満タンで計算してないなら一回やってみた方がいい
がっかりするぞ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 08:10:03.33 ID:L6uaDZVa0.net
>>675
満タン法もやってるけど大体一割減くらい
極端に差がつくやつは壊れてるんじゃね?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 08:26:59.20 ID:yJ9u3efo0.net
俺のは20km/l表示のとき満タン計測で18〜19km/lぐらい
誤差は表示を上回ることは一度もないw
そのへんがメーカーとしてのあざとさを感じる
本当はもっと誤差を抑えることができるのにわざと1割程度良い表示にしてるのではないかとね

と書くと他メーカーはどうのという意見が出てくるが、他メーカーも同様って話は関係ないからw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 08:31:56.30 ID:LuE9oNkB0.net
アイドリングストップをしなかった場合を考慮して計算してんじゃないの?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 08:33:33.81 ID:ldNfxG+f0.net
>>675
結局燃費なんかそこまでシビアに気にしてないってことだよ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 08:59:34.65 ID:1P5WSSrO0.net
実燃費気にする前にまず低燃費を実現するためのハイブリッドシステムの分がいくら車体価格に上乗せされているかの計算からだなw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:21:17.65 ID:8PcNJD0B0.net
前の車が7km/Lくらいだったから十分満足。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:36:49.45 ID:+TDwvliM0.net
中古車安くね、こんなもんなのかな?
中古車は、ヤフオクでかなりの型落ちのボロい軽トラしか買ったことないから業界の値引率がよくわからないけど…

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 11:57:05.00 ID:7IXuiQnu0.net
総額130万でFリミテッド買うた。4WD。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:12:04.85 ID:+TDwvliM0.net
カカクコムで荒らしのダサいって書き込みにめっちゃイイねついてるのが不遇
いかにニューヨークの最先端なカジュアルなファッションを田舎で着ても引かれたりそのへんのジジイとババアに馬鹿にしかされないのと同じなのか
iPhoneもタッチパネルwwwとかって馬鹿にされてたしな、しょうがないね

一般人からしたら友人、家族からこれはダサくね?って言われたら買わないだろうしな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:17:13.03 ID:hWiprsXN0.net
>>683
安っっ!!

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:20:19.92 ID:hLK4WvFS0.net
ウチは嫁がカコイイって言って即決

他人がどう思うとか大して影響ないわな
ましてやネットのクチコミとか見ようとも思わん
信じる奴は「あなたは○○君が死ねって言ったら死ぬの?」って幼稚園の先生に言われるレベルに自我が無い

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 12:25:45.88 ID:hY9S7rAU0.net
>>677
>そのへんがメーカーとしてのあざとさを感じる

みんカラレビューなんかの投稿平均が実燃費以上になるからな
ユーザーが言ってるんだから信じるだろ?的な

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 13:35:59.60 ID:COQyMJA50.net
うわあ、Fリミテッド買おうと思ったら従兄弟も買いやがった
すでに親戚は初期型買ってるから1台かぶりくらいならFリミテッドいいかなと思ってたがもうあかんわ
俺の考える楽しい環境じゃない
売れるのは良いが俺が買いたくなくなったのは本当にがっかりだ、人生終わった感が凄いわ…
はぁああああああ…もぉおおお……

もう馬鹿みたいに金出してfiatの500x買うわ
はぁ……無駄やなぁ…無駄な出費だ…
まぁ売れるのはいい事だよ、でもなぁ、はぁああああああ……

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 13:42:00.40 ID:AEAjYu1k0.net
まずその変なコンプレックスを克服するべきだな
隣の芝生を気にするぐらいなら、井の中の蛙でいろよ
されど空の深さを知る とイグニスの良さを誰よりも深く追求すればいい

カッコいいというのはそういう深さなんだよ
薄っぺらい人生を続けてもカッコ悪いだけだぜ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 13:49:18.59 ID:8PcNJD0B0.net
美意識の偏った一族だねえ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:02:19.80 ID:COQyMJA50.net
いやあ多分かっこよくて乗りたいと思ったのは俺一人だと思うw
SX4もすごくかっこよく見えてたし

でもみんな近所に住んでるからちょっとね、従兄弟年下だけど初のマイカーになるし、同時期にグレード上のやつに乗ってる従兄弟が居たら少し楽しく無いだろうという判断なだけ

とんでもなく天の邪鬼なのは確かだがこれに関しては気を使い過ぎなのか…?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:04:08.40 ID:+mjxTebC0.net
>>683
中古でも安すぎだろ?
走行距離は?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:06:12.76 ID:AEAjYu1k0.net
車庫的にAセグメントにこだわる必要が無いなら
もっと視野広く選択肢を見つけたほうが良くないか?

内みたいに車庫も側道も狭くてAセグメントといより回転半径5m未満
とか制約が無いならもっと好きに選べるんじゃねぇの?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:32:25.51 ID:ftT3UjTP0.net
そういや月刊自家用車の分類もSUV→コンパクトに変更になったねイグニス。
スズキ側からお達しがあったのかな。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:38:32.98 ID:COQyMJA50.net
>>693
俺は考え方が少しキモいの

俺の買いたくなった根拠は
イグニスのオレンジブラックのツートンも精悍とか情熱って感じじゃなく元気で少し爽やかでありつつもこだわりを感じさせて個人的に車のデザインの意志をかんじさせてカッコいいし、
ドアハンドルが銀色だと清潔感を演出してSUVの粗暴さを触れようと意識した銀の印象で打ち消して人への配慮ができてるし、
フェンダーが黒なのは足元の締りを演出してSUV車の自信を感じさせるし、
屋根にルーフレールがついてるのはなんか風を指でさくみたいでセクシーな感じがして最高にかっこいいんだ、
んでそれがAセグに収まってるのがネジ巻き時計みたいに仕組みがいっぱい詰まってるみたいで最高にシステマチックでいい、
何故Aセグで出した?って意見はあるけどイグニスはAセグだから完璧にパッケージングが決まってすごく良かったと思うんだ

とまあ簡単に言うとこういう感じなのでデザイン評価とかなら他車ならAセグじゃなくても良いのは確かなんだけど、
俺は車に乗るとき広い空間で囲われるのは虚無を感じてあんまり好きじゃないのでなんだかんだAセグスキーになってしまうのよね
Aセグの間が好き

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 14:48:40.64 ID:7IXuiQnu0.net
>>692
購入時5000キロ。なんの問題も無いよ。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 15:20:46.39 ID:Ahf8a4he0.net
>>688
500x買うだけの資金つぎ込んで
一族の中で一番過去良いイグニスにするんだ!

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 15:23:42.83 ID:Ahf8a4he0.net
>>695
ドM過ぎて苦痛が快楽になっちゃった人だなw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 15:43:18.59 ID:ldNfxG+f0.net
せめてギリギリ4m以下のサイズにしてほしかったけどね

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 16:56:57.79 ID:kZxFzNga0.net
>>656
https://i.imgur.com/1a5z8Jx.jpg

エンジンオイル滲み?

こんな感じ
わかりづらいかもやけど、、

Dに相談してみる

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 17:05:33.85 ID:TFL6qlC60.net
イグニスはデザインとコンセプトに惚れて買うクルマ
他と比較してあーだこーだ考えるなら買わないほうがいい
ゆいつ無二(←なぜか変換できない)と思えないならやめとけ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 17:33:07.28 ID:j1LziFUSX
ゆいいつむに・・・・・・では?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 17:35:29.75 ID:j1LziFUSX
>>701
イグニスのコンセプトはエエねぇ
着座位置が高くて運転しやすい!

デザイン重視なのか、お尻を絞りすぎ。是非荷室を大きくして欲しい!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 17:57:15.58 ID:uMZYG6M60.net
>←なぜか変換できない
久しぶりに見た

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:36:52.10 ID:id870h6m0.net
>>688
FIATこそ新古車向きだね〜
新車は100万ドブに捨てるだけで勿体ないよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:40:41.91 ID:iBWrVOUd0.net
セーフティーパッケージが不評みたいなんでMZの全方位モニター付ナビに決めた

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:42:53.76 ID:8Qh/KF9O0.net
不評だったか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:46:19.35 ID:jOzh+xqV0.net
そんなことないよー

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 18:59:40.73 ID:aS9aQMEf0.net
フロントバンパーとフェンダーをjaosのにした
白じゃないと合わないかもと思ったけどそんなことなかった

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:24:16.37 ID:rWlOVUoW0.net
サイドモール付けたくて
海外イグニスのオプションも検討したけど
安くて格好良いフィットクロスオーバーの
サイドモールを無理矢理貼り付けてやった

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:36:30.03 ID:lpjsHAX40.net
そうか

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:53:10.52 ID:QLn6RT4O0.net
>>706
セーフティーパッケージいいぞ
カメラがミラー周辺から漏れる朝日や夕日の直撃を防いでくれる
これ冗談抜きにマジでありがたい

て言うか不評はどっちかってえと全方位モニター対応ナビの方じゃないか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 19:55:32.34 ID:rWlOVUoW0.net
不評なのは微妙な装備のSセレクションじゃないか

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:40:20.97 ID:+NJG6slx0.net
>>688
イグニス掴まされなくてよかったじゃん

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:45:35.31 ID:oZryA8nK0.net
>>701
結局そういうことだよね
他車との比較には勝てないので、デザイン一本で気に入らなければ
買う人がいない
なので、月間400台ペースに落ち込んでいる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 20:49:49.77 ID:ayKUV5Rt0.net
しつけーな中指w

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:30:31.95 ID:fCdPc7ut0.net
工業デザインというのは機能を形に表して初めて成り立つものだからね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:31:27.55 ID:zLA5dPxf0.net
マジで迷ってるわ
ワンオーナーで右フロント破損→部品交換済のMZ(フルオプション付)か、セーフティーパッケージなしのか

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:34:39.29 ID:fCdPc7ut0.net
そういった意味でスズキ以外の昨今の車は無駄な贅肉付けすぎ
少しはスズキ以外からも車を選ばせてくれw

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:37:43.40 ID:3EANuDPO0.net
>>706
今新車買うのにセーフティーパッケージっていうか自動ブレーキつき買わないって。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:44:09.10 ID:Ahf8a4he0.net
>>700
画像見ました。
1箇所だけじゃなく4箇所全てなのね
オイラのは今年の3月納車なんだけどボルトとかに
対策しましたペイントのマーキングとかもされていないので
未知の現象かも。

こりゃロットによるかもしれないけどリコールかもね。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 21:49:05.73 ID:420UUM3P0.net
帰郷して叔父さんに
軽?
って言われたのは一生忘れない

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/26(火) 23:51:09.34 ID:wguUx/r40.net
「なんで軽と思った?」
「え?、スズキでしょ?」

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 00:02:06.80 ID:dDlYZyw90.net
全方位なんかあってもなくても変わらん
間違いなくセーフティー付けたほうが賢いぞ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 02:01:14.67 ID:VMOOTVBY0.net
自動ブレーキにはさほど意味を感じないけど
サイドエアバッグはあると安心だね
前車発信お知らせ機能も便利

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 02:07:53.03 ID:eSAZ12GS0.net
安全装置は、万が一のときに生還できるか(あるいは相手を殺さないか)
という目的で付けるものだから

自動ブレーキは、重大事故を阻止する力はほぼないと考えて差し支えないが
自分のケアレスミスによる追突事故を和らげる程度の能力はある

サイドエアバッグは自分ではどうしようもない第三者の突撃に対し
命を守る確率を50%上げておくために数万円を支払うかというもの

まあ死ぬときは死ぬんだから、安全に金を払いたくないという人には
金がもったいないだろうね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 03:07:26.05 ID:AOMfaHFP0.net
サイドが必要な事故ならほぼ死ぬけどな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 04:52:34.28 ID:XBUX3n2/0.net
家族も乗ること考えると多少高くても可能な限り安全性は高めたいよね

自分だけだったらバイクよりは安全wくらいの気持ちで乗っちゃうんだけど。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 05:00:52.52 ID:xvYAAcRI0.net
前車発進お知らせ機能はいらない。前車早く発進しろ機能があったらほしい。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 07:35:22.81 ID:Asx6sUGX0.net
>>720
中古だよ
1万キロ未満の

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 08:02:13.29 ID:Vk6aZQhA0.net
>>723 ダイハツならわかるが、スズキはそこまで軽特化じゃないな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:19:16.39 ID:XDxt/C620.net
福島から埼玉まで東北道上りで満タン法28.0km/Lを叩き出したぞ!
80km/h巡航、第1走行車線をひたすら行くというまったりモード。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:32:49.68 ID:8t2kclu30.net
あっそ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 12:39:05.75 ID:Kp6e9lSR0.net
>>729
付いてるだろハンドルの真ん中に

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 13:26:50.62 ID:R7CyERuH0.net
2年半気がつかなかったんだけど
ホーンの音がヒドイね
まぁ、2年半鳴らさなかったから
どうでも良いのかもしれないけど
ホーン付け替えしたくなってきた
ミーミー音のホーン嫌だな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 13:29:30.03 ID:lkhrHeoD0.net
>>735 ロードランナーみたいで良いじゃん

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 14:56:29.19 ID:yYH+ymgs0.net
>>735
ぽふぁぁん
とか鳴るほうがいいの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 16:58:57.29 ID:ZDhvLdX30.net
ヤンキーホーンみたいのじゃなくて
ドイツ車みたいなのがいいな
ファッファッみたいな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 19:39:19.50 ID:ZuzuzdqU0.net
警笛としての役目を果たしてもらうのに心許ない音ではあるな

個人的にはミツバの安いやつで充分
5000円未満で済むコスパの高いアップグレードだからやって損はないと思う

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 22:54:52.12 ID:HFLXLngu0.net
前走ってたアホ車が何もないのにいきなり止まって、こちらも急ブレーキかけたとき
同時に安全装置のブレーキも働いてたよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 23:06:41.06 ID:AOMfaHFP0.net
>>731
ダイハツ=トヨタ効果で普通車のイメージもある
スズキ=ワゴンR
普通の人からしたらこうだぞ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/27(水) 23:33:24.50 ID:4YKk6u300.net
パッソやタンクルーミーがダイハツOEMだと知らない人って結構いると思うけど

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 04:51:10.34 ID:9QhEwFxF0.net
>>741
ダイハツは普通車のイメージ流石に無いわ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 05:24:45.76 ID:No/KFvJv0.net
どっちも軽のイメージしかないよね
一般人はSやDマークの車はみんな軽だと思ってるよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 06:05:53.85 ID:Kb5c7x2g0.net
スイフトを軽だと思っている人は少数かと

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 14:23:38.21 ID:AEOd/XaJ0.net
イグニス死角で検索すると、凄いね
後方は戦車の中から除いたみたい

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 16:17:16.57 ID:O+dvTixt0.net
360度モニター付いてるから後ろがどんな見え方するのかもわからんし振りかえった記憶もない

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 18:03:50.24 ID:+0ksIK1n0.net
かわいい悪口
ここは平和よ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/28(木) 22:26:03.54 ID:q2zDN/DF0.net
車線逸脱時や前車発進お知らせのアラームの音色を変えたいなあ
バージョンアップ出来ませんかSUZUKIさん?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 00:08:39.25 ID:GwU5pKT80.net
>>746
車線変更はかなりの余裕が有る時でないと危いね
だからウィンカー長めに付けてからゆっくりと車変している

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 02:26:47.27 ID:0dr5uQ+x0.net
Sアーバンコンセプト市販してくれー
最高にカッコいい

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 11:38:11.65 ID:jXUiya6E0.net
おい、お前ら
FFのMX新古車買ったから、今後ともヨロシクオネガイシマス

3型スイフトから乗り換えだが、代車で乗ったら、スイフトより小さいのに車内広いし、
軽いからかロールしないし曲がりやすいし、4WDなのにリッター24km行くし、
どーゆーこったい、次もスイフト買うつもりだったのに

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:17:21.71 ID:aWCcKLjM0.net
FFか四駆かどっちだよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:21:11.15 ID:r6PuF95u0.net
これは買ってないなw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:27:57.51 ID:3eH0Zmjv0.net
>>752
良い色買ったな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:35:35.96 ID:0rwGB/v80.net
>>753
代車が四駆で買ったのがFFだろ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:38:28.94 ID:jXUiya6E0.net
まだ納車されとらんよ
代車が4WD(MG)

100万ちょっとだったので、FFなのと色は妥協した

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:44:07.32 ID:qEirYDBp0.net
不定色x

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:52:13.92 ID:0rwGB/v80.net
とりあえずロールしないってのは勘違いだと思うんだが
スポじゃないスイフトがよっぽどロールが大きいのか

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 12:57:48.59 ID:jXUiya6E0.net
スイフトはロールさせて曲げるんだよ(スポは知らんけど)

でも限界はスイフトのほうが上じゃないかな
代車だから無理できないし確認してないけど、イグニスは限界でクルッと回りそうな雰囲気

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 13:02:31.35 ID:8+MJdjJD0.net
>>759
イグニスロール小さいでしょ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 13:15:45.48 ID:kj+/LYTD0.net
嘘くさすぎて吹いた

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 13:44:41.25 ID:tv6ysJF30.net
言葉の行き違いで荒れちゃうかもしれない時にエスパーしながら会話していける見るとやつ尊敬するわ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:26:20.22 ID:mC5GDr4M0.net
明日イグニスを買いに行こうと思うのだが、お幾らぐらい値引きしてもらえば合格点かのう
その手のサイトでは20〜25万とか書いてあるが
ちなみに東海の田舎

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 22:12:25.69 ID:JdcG3eOz0.net
あんまりディーラーさんいじめるなよ。
値引きよりオプションつけてもらいな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 23:31:29.46 ID:xeIqqziM0.net
>>764
激安新古が溢れかえってる今新車を買う意味がない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 23:33:03.55 ID:VQhT2HgK0.net
>>764
イグニスは値引き渋いよ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 02:57:21.83 ID:XzBUyEKY0.net
ルームランプをLEDに変えてみたら眩しすぎてビビった
これは良い買い物をした(´・ω・`)

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 05:47:06.74 ID:2eCCI+yH0.net
テレビキット装着
これで走行中もテレビが…観ないけど
誰か乗せた時なんかはいいよな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 06:23:20.24 ID:T6VrWARJ0.net
>>769
車に乗ってる時までテレビ見ねーよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 06:54:38.11 ID:Fbip5d3z0.net
イグニスのリチウムイオンバッテリーの寿命どれくらいなんだろ
交換する費用とか
あと1年待つか迷うなー

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 07:40:26.14 ID:vaPlfxY10.net
>>770
お前765に乗せてもらうつもりなん?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 08:50:47.29 ID:T6VrWARJ0.net
>>772
この車に野郎二人では乗りたくないなぁ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 08:56:08.43 ID:UUf0y3UJ0.net
ちょっと臭いやついるな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 10:08:52.88 ID:nMXlNjyv0.net
デイライトユニットを装着してやったぜ
めっちゃ薄明...

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 11:02:54.98 ID:26QYHBc40.net
>>770
ウチの部所の主任毎朝めざましテレビ見ながら渋滞の先頭走ってるわ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 11:04:49.45 ID:26QYHBc40.net
タバコふかしもちろん缶コーヒーも必須さ!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 11:13:42.27 ID:GLJqaWel0.net
そういうやつは自動運転に乗ってて貰いたいな…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 15:45:07.53 ID:64m637Gy0.net
やっぱ買うならMZだよな?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 15:52:30.39 ID:sTr2E7Oq0.net
MZ+全方位+対応ナビ だろうね
全方位は使って初めて「あぁこれは必須オプションなんだ」って実感する

想像では全く理解できていない、バックカメラ+左右ぐらいにしか思わない
でも使った瞬間、興味本位で選んだとしても「選んでよかった」と実感する

選ばなかった人は、次に車を買い替えるまで 誤った認識のまま「不要」と言い続ける

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:14:01.55 ID:O9FOmR860.net
MZとMXの違いってなんだったっけ…
盲目的に「1番良いのが良い」ってMZ選んだから違いがよーわからん(´・ω・`)

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:33:22.02 ID:FuT5iT7j0.net
ぱっと思い付くのはMXにはパドルシフトとLEDの隈取りが無い
見かけるとMZのが良かったかな…?と思う事は度々ある

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:39:00.86 ID:Uvh4DW2P0.net
俺は内装外装共にMGが一番好き

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:45:40.28 ID:9aDmlHgt0.net
オートライト

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 16:46:40.94 ID:O9Uv/eGw0.net
>>780
8インチ全方位対応だが不要だった
リヤビューさえあれば全方位である必要はまったく感じない
対応の縛りなしにもう少しましなナビにしとけばよかったと思ってる

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 17:21:13.80 ID:LLlgeSbO0.net
俺も全方位はいらんかった。ぐんにゃりしててよくわかんないから。でも前カメラはよく使う。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 17:24:21.32 ID:FmmfpE3h0.net
俺は走行中に左側方のカメラを映してキープレフトが出来ているかを確認したりする

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 17:39:20.87 ID:7lS6+xXI0.net
全方位カメラの話すると
自称運転めちゃ上手おじさんがやってくるぞ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:09:34.22 ID:FuT5iT7j0.net
国道23号線往復150km走行
バレーノ2台(銀と青)
赤MZ2台
エスクード2.4 白1台
クロスビー1台目撃

いつもの事だがバレーノとイグニスは目が合うw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:15:25.38 ID:kmvb/D3K0.net
>>788
ミラーより下しか見えない映像が怖くて信用できない
これは腕自慢の内に入りますか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:42:02.30 ID:Iu5Ji0Gz0.net
>>789
https://i.imgur.com/uFYTRY7.jpg

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:56:47.36 ID:+0GM3EDz0.net
>>791
斜め後ろはカッコええのー
バレーノ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 18:58:20.34 ID:xStZ8NXN0.net
>>791
数百mそんな感じに並びましたわw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:01:45.04 ID:C4N/2WV10.net
>>791
ハートに火をつけて

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:27:40.03 ID:LWpd3Vj30.net
>>789
この前松阪に出張行って思ったんだけど、あの辺日産率やたら高くない?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:38:12.82 ID:LWpd3Vj30.net
勢いで絶賛スレチな質問してスマヌ…
松阪と津に工場があるのね。
なお国道32号のイグ率は未だレアな模様。
SX4初代はなぜか妙に出会うが。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 19:58:48.41 ID:oRZeAYf60.net
最近やたらイグニス見かけるようになった上に乗りたい色のメタリックシルバーを昨日見つけて若干気落ちしてるわ

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 07:03:28.12 ID:W/GmIg8u0.net
イグニス買ったった
MXセーフティパッケージ4WD
後悔はしていない

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 07:23:42.73 ID:Xak28sph0.net
>>798
おめ!良い色買ったな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 10:55:08.42 ID:R+BpUu3a0.net
あーあやっちまったな
散々4WDは糞だって言われてるのに

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:05:18.52 ID:91a2FrZ40.net
カローラスポーツに浮気しそう

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:13:20.71 ID:iARotx6m0.net
>>800
どの辺が?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:32:02.34 ID:S7GN7GoD0.net
>>801
イグニスよりふたまわりもデカい車だぞ
100万近く高いし

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 12:55:09.37 ID:S7GN7GoD0.net
>>802
燃費乗り心地積載性タンク容量タイトコーナーブレーキング現象ってとこか
だが大袈裟に糞呼ばわりするほど出来の悪い車じゃないな
ビスカス四駆は過小評価されがちだけどいざという時の効果は絶大

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 13:03:21.90 ID:ryietl4T0.net
https://i.imgur.com/sGkEh8e.jpg

名前すらないんだけど

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 13:04:47.81 ID:Lv/t6JAI0.net
でっていう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 14:23:04.15 ID:+6/efnA60.net
>>805
それだけレアって事だ、喜べ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 14:45:47.25 ID:ya0Antwj0.net
メラゾーマは180ダメージくらいがテッパンだったよな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 15:11:23.59 ID:ya0Antwj0.net
すまん語爆

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 16:49:09.46 ID:pJK3b7Ie0.net
イグニスとは炎という意味
そう考えるとメラゾーマの話題はスレ違いではないので誤爆ではないとも考えられる

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 17:12:51.32 ID:W/GmIg8u0.net
>>800
自称車を分かってる人()の妄言なんて最初から聞く耳持たないのでどうでもいいですw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 17:25:24.10 ID:T5lhWirJ0.net
>>811
リアルでもそういうのと話すと疲れるよねw
得意気にネットで拾った知識語るのはいいけど、「そうだね」と言い続けなければならないこっちの身にもなってw
(たいていは「早よ話終われ」と思われていることに早く気付けw)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 17:44:01.10 ID:SsKVhqif0.net
スズキで別の新車買うときにイグニスの値引きどのくらいか聞いたら25万は担当者枠で値引きできると言われたよ。偉い人の許可あればもっと引けるんだろうね。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 18:24:03.69 ID:nbsWcVKh0.net
>>811-812
二人とも、客観的な物の見方が出きなさそう。
この車買って、乗り心地や質感に一切文句言わず満足できるのは、こういう層だよね。良く似合ってるよ。
得失理解して割り切って乗るのは有りだとは思うけど、こいつ等は違うな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 18:30:06.10 ID:ZR0Dgf630.net
>>814
痛いところ突かれて「ムキッー!」ってなってる様子がよく伝わってきますw
バカのウンチクなんて誰も聞きたくないので早く気付こうねw

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 18:35:16.06 ID:S7GN7GoD0.net
>>813
下取り分引いた支払い総額で交渉したらこっちの言い分どおりで通してもらった
あらためて注文書をみたら本体値引が14万
付属品値引が16万くらいになってたわ
ナビ割10万とかのキャンペーン期間に掛かってたような気もするが記憶が定かじゃない

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 18:57:42.97 ID:p9QlqvDF0.net
>>814
価格や車重やボディサイズと4WD化に係わるトレードオフ要件
それを理解してたら文句が出るような車じゃない

分かってないのはお前の方だよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:09:45.10 ID:2foycg4I0.net
もう少しお金出せない人が妥協して買う車だろこれ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:22:15.79 ID:55LSSzJg0.net
>>818
UP!GTiとトゥインゴGTを天秤にかけてイグニスにした私が通りますw

結局外車は価格のわりに装備が貧乏臭くて国産とは比較にならないからね
Aセグで他に良いのがあれば教えて欲しいもんだわ

金さえ出せば望む物が手に入ると思ったら大間違いよw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:34:28.24 ID:/JWPEFsH0.net
皆、取り敢えず買ってから文句言おうぜ
なんちゃってユーザーの意見は無視ね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:38:29.60 ID:84D7hKSZ0.net
妥協できる車選びだったら軽以外ならトヨタ買っときゃ間違いないよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:46:20.79 ID:S7GN7GoD0.net
突っ込まれちゃ消え突っ込まれちゃ消えの単発のなんと多いことよ
イグニスに親でも殺されたかのような人間がそんな何人もいるとは思えないけどねぇ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:49:20.25 ID:84D7hKSZ0.net
スズキなんか眼中にない人に限って
俺のイグニスを指して「これ外車ですか?」って聞いてくるのは興味深い

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 19:55:55.01 ID:2foycg4I0.net
夫がイグニスに轢き殺されて半年が経ちました。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 20:04:12.23 ID:55LSSzJg0.net
>>824
つまんないネタはいいからイグニスよりスポーティーなハンドリングで
装備充実のAセグがあったら早く教えてよ
少々高くても構わないからさw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 20:06:49.05 ID:Bfz8PWNc0.net
イグニスの娘

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 21:17:31.40 ID:sjMevIu40.net
不満はハーマンネタしか無いわ
斜め○もあるあるだけど
左車線で信号待ち
「新しいルートが見つかりました」
→【はい】→交差点右折ルート案内(´・ω・`)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 21:22:47.90 ID:o5i3pwWP0.net
>>822
スレ伸びれると思っても
コイツ乗ってねいだろって話題ばかりだし。

イグニスよりクロスビーの方に行けばいいのにね
あっちのほうが売れているわけだし。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 21:25:13.08 ID:0wlkSZWa0.net
>>801
俺も6MTが気になる。顔は嫌いだが。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 22:35:49.82 ID:pjVKYDE00.net
>>825
なんでAセグじゃないとダメなん?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 22:39:17.77 ID:S7GN7GoD0.net
>>827
ハーマン純正から外れたからもう諦めましょう
Android Auto対応モデルが消滅というのもなんだかなぁ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 22:48:37.28 ID:yBHNAy5l0.net
(無知な)客の要望を真に受けて騙されたんだろうね

日本で使い物になるわけないのに・・・

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 23:17:04.44 ID:JgRUQroW0.net
>>830
家族を乗せる用とは別の気楽な足車だからコンパクトでなきゃ意味がないのよ

>>818みたいなのは懐に余裕があったら大きな車を欲しがると思い込んでるんだろうけどね
使い分けるという発想がないw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 00:54:48.02 ID:HVznYJLg0.net
軽でいいじゃん

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 04:21:51.53 ID:y30pD/R00.net
「軽でいいじゃん」
懐かしいな
昔メイフェア乗ってた頃に言う奴居ったわw
このテの奴ってわざわざ車種スレにも書き込むんだ
ブーンやマーチのスレにも居るんかな?
普通に大きなお世話だ
てか楽しいのかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 04:32:17.61 ID:FkYWEGV30.net
パッソやマーチは居住性が良いからな
軽とは違う

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 04:52:27.90 ID:E/O+L2tF0.net
まぁ正直軽と殆ど変わらんしな
内装もしょぼいし

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 05:53:42.62 ID:/uSNDYjc0.net
必死すぎw
Aセグと軽の乗り味が区別つかない程度の奴に指図される筋合いはありませんw
それにもっと金出してもいいと言ってるのになんで軽なんだよ頭沸いてんのかwww

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 06:13:05.07 ID:E/O+L2tF0.net
軽の方が高いだろ
Nボとか下手したらスイスポ買えちゃう

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 06:30:19.01 ID:/uSNDYjc0.net
乗り味の話をしてる直後にハイトワゴンか
イグニスよりスポーティーなハンドリングという条件はどこいった?w

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 06:43:40.66 ID:E/O+L2tF0.net
https://youtu.be/AnZZaaAGbnY
こんなだし乗り味で選ぶような車じゃないだろ
ラバーバンドフィールも酷いし
まずイグニスがスポーティというのが大きな勘違い

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 08:08:47.27 ID:WJFQD6Pk0.net
アグレッシブな世界コンパクトですから

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 08:36:50.49 ID:WwWD+ccT0.net
逆に軽と何処が大差あるのか聞きたいわ。ほとんど
個人的な見栄だと思うが

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 08:40:26.04 ID:u2TqyV+H0.net
イグニスってデザインだけはいいね

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:02:32.92 ID:+UCSCcX50.net
>>843
大差ないってか全然気にしない
keiの後継車種があれば選択肢に入ったかもしれない
ローバー100を思わせる見た目のkeiは嫌いではなかった
90年代のローバー100やパンダやトゥインゴを纏めて現代風にした感じのイグニスが気に入って買った
仮に軽だったとしても普通に買ったと思う

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:08:53.24 ID:op2QVUQD0.net
世界(特に欧州)で通用するAセグ車を作るには軽プラットフォームでは力不足ということで立ち上がったのがイグニスに使われているAプラットフォームなんでね
何が言いたいかって言うとイグニスは日本の方を全然向いていないんだから
同クラスの日本車と比べてああだこうだ言われても全然こたえないってことw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:09:34.15 ID:+UCSCcX50.net
てか見栄って何?
「いつかはクラウン」的な?
流石に価値観古すぎね?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:17:38.60 ID:hbrW/E6j0.net
>>846
前半の言いたい事は分かるけど、このAセグプラットフォームは手放しでは褒められない出来だろ。
燃費改善には寄与してるかもしれんけど、乗り心地との折合いがつけられてない。イギリスのレビューでも、乗り心地に難あると書かれてるんだし。
大体、サイレントショック交換の事、もう忘れた? それが有った後のクロスビーでも、リアの傾向変わってないよ。

あ、インドや東南アジアには、確かに向いてるかも。そっち向けの戦略車だね。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 09:21:33.06 ID:op2QVUQD0.net
>>848
それは欧州のAセグ車との比較で物を言っているのかな?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 10:46:00.03 ID:WwWD+ccT0.net
>>847
て言うかKei て何?そんな古い車の話はしてないが

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 10:54:30.60 ID:NDfQ81Fp0.net
ツヅケタマエ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 11:24:41.07 ID:1Podo77C0.net
Fリミを標準にしてくれればいいのにね
リヤスポも標準でつけるとか

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 11:38:51.47 ID:ALu6KFwD0.net
>>841
コレ面白いな

自分はIGNISの対抗馬シロトエンC3だったんで
そっち買っとけばよかったかw

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:09:44.83 ID:+UCSCcX50.net
>>850
申し訳ありませんが仰っている意味がよく分かりません
イグニス購入時に「keiの後継車種となる軽自動車」が存在したなら購入の選択肢に入ったかもしれないと申し上げたつもりなのですが
つまりはイグニスの他に魅力的な軽自動車が存在すれば登録車か軽自動車かは関係なく購入しましたよというお話です
>>843に対して軽自動車か登録車かは問題ではありませんよと回答した積もりですが…
まさか私が軽(軽自動車)とkei(特定車種)を履き違えているとでも勘違いされましたか?
keiが軽自動車である事は周知のつもりで書きました
その様なおかしな読み取り方が出来るとは思いもしませんでした
その様な奇妙な方に対する心配りが足りず申し訳ありません
勤務中につき回答が遅れました事と重ねてお詫び申し上げます

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:22:47.59 ID:1KCurxtc0.net
>>854
まともに相手しちゃダメよ
中指かもしれない

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:46:02.75 ID:NDfQ81Fp0.net
>>854
長い。三行でまとめろや。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:48:14.18 ID:JKd5UXnC0.net
>>841
スポーティーかどうかと限界性能は関係ありませんw
レクチャーが要りますか?

イグニスのハンドリングは回収不能なアンダーに陥ることもなく
いなし様ではオーバー傾向にも持っていけるコントロール性の高さが特徴
ここのアビリティが楽しい走りに肝心なとこでしてね

姿勢変化を抑えたサスとクイックなステアリングギヤレシオ
そういうのをスポーティーと思ってるレベルの人にわかり辛いのはまぁ認めますよw

20cmもトレッドが狭い軽と区別ができない人なんかは論外ですけどねw

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 12:52:06.96 ID:JKd5UXnC0.net
次に持ち出してくるのはコペンかS660かな?w
実用性度外視の軽なんか最初から眼中にありませんから悪しからずw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:34:45.30 ID:2sYtgy6r0.net
バカのウンチクの典型例キタコレ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:46:19.14 ID:NDfQ81Fp0.net
ウンチくんと呼ばせてください。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:48:47.77 ID:35kK/6wa0.net
>>841
まだこんなインチキ動画に騙されてんの?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 13:55:13.33 ID:6prwOAsu0.net
>>854
くそ長えよw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 16:44:12.57 ID:9Q4uePfd0.net
>>854
申し訳ありません、まで読んだ
謝罪の気持ちを言葉にして表すことは大切だね、次からは気をつけるように

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:23:19.45 ID:/gPjJTjl0.net
暑くなってマイルドハイブリッドには厳しい季節になりましたね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 17:25:50.01 ID:sfme5Vyr0.net
まぁ。なんだ・・・・・・。
イグニスがトヨタから出ていたら
4倍は売れてただろうな。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 18:38:55.31 ID:JKd5UXnC0.net
反論できなくなると「長い」「ウンチク」「まで読んだ」と書き込むだけの簡単なお仕事ですw

でお前等は何に乗ってるんだよw

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 19:01:03.99 ID:JKd5UXnC0.net
>>853
https://youtu.be/92CGyNS024c

Bセグだしイグニスより5km/hほど限界は高いみたいだな
とっちらかり方はイグニスと似てるがお釣はこっちの方が大きそうだ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 19:07:46.97 ID:mM+eRlwQ0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180702-00000115-impress-ind

イグニスへの採用は?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 20:56:33.18 ID:HVznYJLg0.net
うんこ野郎出てこいや

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 21:06:07.43 ID:9qtoY5M+0.net
中指一日中発狂してたのか大変だな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 21:08:16.80 ID:Xo6ji8+k0.net
>>868
やらないだろうけれども、

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 21:09:54.04 ID:Xo6ji8+k0.net
>>868
すみません、オペミスで変なところで書いてしまった

やらないだろうけれども、
ソフトウェア更新でいくつか対応してほしい

(全然意味合いが違ってしまった・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 21:18:55.28 ID:usiFwm5C0.net
>>864
寒くなってからがマイルドハイブリッドに厳しいのを知ってか?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 21:23:31.98 ID:usiFwm5C0.net
>>847
古すぎるわー
クラウン今までは大衆車ってかおじさん車だろう

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 22:03:48.95 ID:6prwOAsu0.net
スルースキルの無いめんどくさい親父が多いなw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 23:40:55.22 ID:E/O+L2tF0.net
>>857
限界時の挙動は普段の挙動と直結するんだから関係あるだろ
御覧の通りスラロームではギクシャクしたヨタヨタ走りを披露してしまっている
お前の中ではこの程度でもスポーティ()なのかもしれんし言うだけ無駄っぽいけどな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 00:15:53.28 ID:MK6Z8pcj0.net
イグニスFリミ リヤスポ付買いました。
前車はデミオ3年その前はFIT RS7年。
FITはザ.完璧!NoストレスNoトラブルでしたが、デミオに一目惚れして即日ハンコ押したけど…段々とイヤになってイグニスに。
まだ納車して1wだけど気に入ってるよ!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 01:36:21.84 ID:/MHvt3h60.net
マイルドハイブリッド関係ないけど
アイストを燃費重視設定にしてるとさすがに長い停車中に暑くなってくる

ストロングハイブリッドでもスズキのやつとかは電動コンプレッサーないんだよね
個人的にはストロングなら絶対に欲しい装備なのだが

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 02:46:59.58 ID:5dy5HcBc0.net
サッカーが楽しみで寝れないので燃料投下

>>352
撮ってたのをあげてみたよ
https://imgur.com/IpPHfZW


1年点検の予約をした際、ショックを交換してもらえるかを聞いてみたら問い合わせるとのこと
要望があった方には対応すると返事あり、しかも前後共に
https://imgur.com/sdM8aV5
通勤で1ヶ所路面が悪くリヤからすごい音がする場所があったのだが
恐る恐るそこを通過してみると劇的に改善してた
鈍感だから、他にどう変わったとかは良くわからないが満足してる

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 05:10:26.32 ID:rcbze8Ws0.net
>>876
SUVのスラロームやムーステストなんてどれも悲惨なもんだけど
そんな中でもハンドルを握ればスポーティと感じる物もあればそうでない物もあったりするもんだよ
ショックの性能が現代とは比較にならない旧い車でスラロームをやれば
スポーツカーと銘打っててもイグニスより酷い有り様になってしまうのなんていくらでもあるだろ
だからといって旧車にスポーティな車はないのかと言えばそうではない
動画を外から見てあれこれ言うよりいろんな車に乗って実際に感じる事をおすすめします

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 05:39:25.04 ID:5zVvnBKI0.net
ブーストブルーなんだけど やたら鳥のフン食らう
青って鳥にとって目立ちやすいのかしら

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 05:40:07.82 ID:uM1HIV210.net
見た目の走りは良くてもステアリングフィールがダメなら楽しくないよな

おっとトヨタの悪口はそこまでだ!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 06:59:21.23 ID:6oqBCJrE0.net
ステアフィールぐだぐだでも昔乗ってた軽ジムニーはおもしろかったよ。
エルクテストやったら転倒間違いなしだけどスポーティー。
やっぱりアクセルで後輪をコントロールするのは楽しいね。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 07:04:17.12 ID:er0wT2cs0.net
イグニスのステアリングってソリオと同様に極端な軽さで如何にもパワステって感じの
街乗り向けなセッティングだしステアフィールは別に良くはないだろ
スポーツタイプの車種のような重めでダイレクト感のあるステアリングではない

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 07:10:56.70 ID:wYsKqlGa0.net
ハンドリング、ステアリングどうこういう奴はモモハンにしてみたらどうだい?
https://i.imgur.com/Uz1NIOR.jpg
ワックワクするぜ?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 08:13:32.45 ID:pBmYlVB10.net
>>878
もともと燃費いいからエアコンまでそんなに我慢しなくてもいいでしょ^^;
燃料代なんてほんの数十円だよ…

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 12:48:30.05 ID:eYzfylAk0.net
>>884
軽いか?少なくとも“極端な”はないわ〜
壊れてんじゃね?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 13:20:14.52 ID:kFG5leXM0.net
>>887
>>884が筋肉ダルマの可能性も否めない

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 14:29:29.85 ID:4fyMd+0R0.net
ここ一週間、燃費が17キロまで落ちた
コンビニ駐車場でアイドリング一服が増えたからな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 15:02:50.55 ID:ivoGjR+X0.net
>>873
今年の頭に納車したんで、一応経験済みです。
とは言っても、横浜住まいでまだ他の地方と比べると比較的暖かいので、寒い時もダラダラ〜っとマイルドハイブリッドが効きましたよ。

プラシーボ効果かもしれないけど

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 15:37:29.53 ID:tbWJPr330.net
インフォメーションでわかるけど踏まないとアシストないから燃費トントンなんじゃねと思う

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 17:22:11.03 ID:er0wT2cs0.net
>>887
最近の車は軽い傾向にあるけどその中でも特に軽い
一度他の車と乗り比べてみたらいいと思う

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 17:56:34.23 ID:/ew/3NMC0.net
>>892
軽いって言う人がいるけど軽いかなぁ
小指で回せるほど軽くはないぞ

イグニスは電動パワステなんかいなぁ
ディーラーで設定変えてもらうとか

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 18:16:17.00 ID:7vXbqNlz0.net
タイヤの空気圧とかでもいろいろ変わるよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 18:32:39.89 ID:eYzfylAk0.net
>>892
何年式?
俺は新参の今年式だけど新しいのは改善されてるのかもしれないな
電動はそういう変更も簡単っぽい(根拠はない)

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:27:43.90 ID:+0GapbNx0.net
ハンドルが軽いと何が悪いのかさっぱりわからない
交通事故との因果関係とか認められているのか?
単に重ステを力で捩じ伏せてきたジジイの郷愁だろw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 20:46:57.29 ID:6/IYuXo80.net
https://youtu.be/7divunLlucg

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/03(火) 23:56:31.59 ID:Zas3nIvd0.net
>>896
良い悪いは別として
路面状況が伝わりにくくて操舵してる感覚が弱いから
スポーティみたいな観点から行くと嫌われがちだな
スポーツカーや高級車なんかは態々重くなるような制御入れてるくらいだからな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 00:12:16.14 ID:4ml290Md0.net
>>896
軽いと楽なんかもしれんがなぁ。。。。。

雪道で不意に尻降ったと時に急にステアが軽くなって
カウンター入れられるくらいの重さというか
操作感は必要だわなぁ、

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 02:01:49.82 ID:1aP0Qiwm0.net
カウンター入れるのに重さは関係ないやろ
ステアすれば良いだけ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 05:05:56.67 ID:7r50U8FO0.net
>>890
気温が➖3以下からはアシスト効かないのが常

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 05:31:08.79 ID:ml+E9i0t0.net
>>899
ステアリング両手で支えてたら分かるだろ
重い軽い関係ない

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 06:56:03.20 ID:1Z6zBWFK0.net
ハンドル軽すぎて嫌とか言ってるのは運転中にグイグイハンドル切るおっかない奴だろ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 06:58:17.66 ID:VdvEN2bK0.net
https://youtu.be/1jr0VU9qqmw

楽しそう

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 09:19:26.69 ID:n4eqpEP50.net
ジムニーが5ドア出すならすぐ乗り換えるわ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 10:26:33.02 ID:wxjCHeyx0.net
>>903
同意
据え切りしたりハンドルこじって運転してるから軽さが気になるんだろね
タイヤの回転とハンドル切り量が連動していれば重ステだろうがサーボ過多だろうがさほど関係ないと思う

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 12:47:53.55 ID:VdvEN2bK0.net
理解に苦しむのは軽くて高速が恐いという話
キャスターアクションははっきりしてるし
直進ではしっとり落ち着いた手応えだけどなぁ?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 12:50:29.57 ID:VdvEN2bK0.net
ホントに個体差があるんじゃないのひょっとして

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 15:42:48.53 ID:n4eqpEP50.net
人間の運転スキルもな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 16:16:02.78 ID:mKu4G0cS0.net
さすがに重ステは関係あるというか
走っていないとき、駐車場とか切り返しとか
厳しいよ
特に小径ハンドルにしてると男の腕力でもな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 18:43:49.17 ID:Uc2MQmaA0.net
軽いというか重くないって感じじゃない?
軽や昔のコンパクトカーの方が全然軽いしちょうどいいくらいだと思うけどね
スピード出し過ぎてあわあわしてる人からすると軽すぎってことになるのかな?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 19:27:09.76 ID:VdvEN2bK0.net
そうそう昔はやたらと軽いのがあった
だから最近のは軽いと言われてもピンとこない
ましてやイグニスが極端に軽いなんてねぇ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 19:50:30.29 ID:sIX4nvKW0.net
イグニスは見た目からは想像できないぐらいまっすぐ走る

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 19:58:05.00 ID:sIX4nvKW0.net
他のAセグクラスならちょこちょこ修正舵が必要な場面でもとにかくまっすぐ走る
おかげで大きなRのカーブでハンドルが切り足りなかったりする
もう慣れたけど

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 21:25:46.58 ID:w7+yHymW0.net
>>897
かっこいい

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 00:00:43.95 ID:uKZkewHc0.net
前期型アルトからの乗り換えだけど第一印象がハンドル軽ッだったけどな
高速はなれたけど真冬の轍道がやばかったわ
グニャグニャしてて若干ラグがあるせいでホワイトアウトしたときセンターつかみづらくて時マジ怖かった

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 00:49:42.24 ID:34PIdtUs0.net
ショートホイールベースだしね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 05:09:22.56 ID:kzOVjlUY0.net
https://www.youtube.com/watch?v=mrdO7wrBQt0
初心に帰ってCM観ようぜ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 05:51:16.55 ID:d3VEpJdP0.net
>>916
無茶苦茶物持ちいいのな!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 05:56:02.09 ID:GP5H7mWS0.net
>>916
ハンドルが狂ってるんじゃないか
他の試乗してみたらどうだろう

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 06:57:37.22 ID:Ylf0usI90.net
>>919
パワステの無い時代とくらべられたらそりゃな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 08:15:44.50 ID:V2tFgz1V0.net
>>881
水面に落下させる習性のトリがいて
そいつが水面と勘違いしてるんだね

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 09:02:08.58 ID:Tt6tooyJ0.net
アルト30年くらい前に 母が乗ってたな。
走行中に発煙して燃えたw
それから乗り替えたらイグニスでも全てにおいて高級車だな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 11:58:44.00 ID:uKZkewHc0.net
>>919
書き忘れたけど6代目の前期型な

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 12:20:54.33 ID:RpLYbVi/0.net
>>924
それ重要

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 14:39:04.90 ID:K7QXvB1L0.net
リアだけマイナーチェンジか社外パーツでも出ないもんかな
リア下の黒樹脂部分だけで買うのをためらっている
リア全体が顔に見えたら終わり
黒は多少顔感が低減されマシであるが
ボディ同色に塗装するだけでも違うかな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 14:46:17.52 ID:7naUb0oh0.net
あのリアが好きなので変えないで欲しい

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 14:59:17.40 ID:gjauilPe0.net
パンダとイグニスで迷う

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 15:11:56.73 ID:VIYkM9RJ0.net
あのリアは良くも悪くもイグニスの象徴

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 15:24:23.18 ID:E1fFzi/Q0.net
お、イグニスだ。
前から見ても斜め前からも、真横からもいい感じ。
斜め後ろから見た感じメチャカッコいい!
しかし真後ろから見るとちょっと間が抜ける。
走り去るイグニスを見て思うこと。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 16:21:44.47 ID:2KFZZ1KL0.net
>>928
えっ?パンダは目の周り黒いからわかるじゃん
さすがにあんなクマと見間違えねーよ
眼医者いけ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 21:00:41.70 ID:pzlfqaXh0.net
>>931
見当違いの事を言ってることに気付け

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 00:53:26.06 ID:a2AQ680F0.net
http://www.autospec.co.jp/newcars/detail.php?nuovo_id=18&nuovo_name=フィアット%20パンダ%204x4%20FIAT%20PANDA%204x4

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 06:59:48.48 ID:js0FCBRr0.net
>>928
パンダって重いのな
200kg以上はちょっと厳しい

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 09:35:14.59 ID:YCocpTUu0.net
次のイグニスは現行パンダに近い形、すなわち上部の絞り込みを減らして後席の居住性上げる方向でヨーロッパでも日本でも売れるデザインにするんじゃないかと予想してる。
現行イグニスとクロスビーの中間くらいの感じで。
(で、クロスビーは次でスライドドアになる)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 11:13:49.29 ID:hCkgwKfe0.net
うん、あのルーフに向けて絞ってるあの形のせいだよね
あれだけはホントダサイ
前と横は十分なのに

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 11:50:59.64 ID:/RscQBIG0.net
>>936
絞ってなければイグニスじゃない!

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 12:37:11.66 ID:/QFhBuER0.net
>>937
同意

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 12:55:07.48 ID:js0FCBRr0.net
この軽さでこのボディ剛性は絞り込んだ形状のおかげだから

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 15:12:01.73 ID:eAJrkU3d0.net
>>934
そこだけはスズキが凄すぎるんだよ
フィアット500のツインエアだって1t以上あるぐらいだから

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 16:06:41.73 ID:cow33zef0.net
そりゃ超軽量ボディで欧州の安全基準満たすために卵形に絞り込んでくるわな
イグニスは機能美の塊

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 17:54:42.14 ID:B99I0Okq0.net
>>935
なにそのスプラッシュ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 17:55:15.57 ID:H3jwpAay0.net
はじめて実車見たけど悪くないな。目を引くフロントをした車が居たんで
見てみたらスズキのマークつけていやがる。こんな車種あったけ?と思ったけど
リア見たら特徴的な切り落とし、なんかわくわく感を感じる車だな。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 18:22:38.15 ID:gGotFQYS0.net
自分の車になれば遠目で後ろ見る事なんてほとんどないし近くで見る分には悪くないけどね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:01:43.91 ID:BFc35z320.net
納車して真後ろから見て「へ?」
手が届く距離に近付くとおかしくない
斜め後ろから見ると普通にかっこいい
動画で見てもおかしくない
実際に前を走ってる後ろ姿もおかしくない
数m後ろからの真後ろの静止時だけが妙な違和感がある
別に不満は無い

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:13:36.16 ID:T6KTZmYE0.net
そこがおむすびポイントです

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:04:23.15 ID:FhtjxsTs0.net
PioneerのCarPlay対応純正オーディオっていつの間に出たの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:40:39.43 ID:eAJrkU3d0.net
何年何月何曜日、地球が何回回った日に発売されたんだ?って聞きたいのか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:41:50.09 ID:/RscQBIG0.net
carplayってそんなに魅力?
UIが貧弱になるだけじゃないか

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:52:25.75 ID:JF5sZIX00.net
https://pbs.twimg.com/media/DhZ62WDW0AA_dOk.jpg

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:56:47.44 ID:bYbBEywc0.net
あっ…

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 21:00:23.03 ID:rgU+cdFi0.net
それでもイグニスならきっとなんとか

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 21:07:09.84 ID:FuvpLo5e0.net
軽いから浮くはず…

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 21:17:53.70 ID:k/WGG4SS0.net
MAPで特定した
駐車場かと思ったら公道の車線上じゃないか
既にご臨終して遺棄された姿か…

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 22:57:15.84 ID:o1WJRqWN0.net
悪路に強い()
アグレッシブコンパクト()

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:01:15.26 ID:qUg80bY+0.net
FIAT500にある、アバルト595みたいなイグニスがあっても良いと思うの。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:09:24.75 ID:wisb4Lkq0.net
>>956
サスペンションに余力ないから多分無理や

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:15:12.37 ID:Fh38MN1M0.net
>>955
頭悪そう

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:17:47.75 ID:Rs/f9W0i0.net
純正ハーマンナビからパナの全方位に載せ替えた方います?
夏のボーナスでいい加減どうにかしようかと思うのですが

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:28:42.62 ID:o1WJRqWN0.net
>>956
アバルトさんがこんな車ベースに選んでくれるはずないだろ
冷静に考えてみろよ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:49:25.85 ID:qUg80bY+0.net
>>960
アバルトさんが作らなくても、国内にSUZUKI好きなチューナーいるじゃんか。
スイスポやってるヤツら。

1.4tを積み、ビルシュタインとブレンボやるだけで化けるで。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:56:27.87 ID:36NA2ug70.net
>>956
無くてもいいよ
そんなのもとめる車種ではない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 00:02:03.27 ID:Y013gTi10.net
>>961
それただのチューニングカーやんか

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 05:13:53.50 ID:Ayj2El5m0.net
>>959
最長5年の地図無料更新は魅力だな
ハーマンは有料みたいだし

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:09:32.66 ID:N6sDi9XD0.net
>>958
中指にさわるべからず

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:22:09.30 ID:Y013gTi10.net
困ったら中指

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:34:47.25 ID:/Cc9mP880.net
>>959
これって購入時にナビなしで全方位モニターというかカメラ付って選べるの?
純正ナビ付けて、その後付け替える事になりますか?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:55:07.83 ID:rSG3RyJ20.net
>>960
>>963
>>966
頭悪そう

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:17:50.38 ID:Ogy3wn/k0.net
>>967
あれ?今はハーマンの設定無くて、購入時にカメラの有り無しせっていするようになったんでは?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:46:36.75 ID:GC8five/0.net
>>967
今は全方位付けるなら必ずパナのカーナビのはずです

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:57:09.49 ID:Y013gTi10.net
まさかこのスレにハーマンとかいう設定消される程の糞ナビ付けちゃった情弱はおらんよな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:28:44.76 ID:fI98SvZq0.net
パナのはストラーダエンジン?
それともゴリラエンジン?
ゴリラなら欲しいな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 17:33:31.28 ID:+79vnc4z0.net
>>970
今はパイオニアも全方位対応だよ
パイオニアかパナソニックから選べる
アクセサリーカタログをご覧あれ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 19:11:03.25 ID:Ogy3wn/k0.net
実はハーマンのこして、ポータブルを追加してあげてもいいのではないかと最近思っています

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 19:48:22.81 ID:a1RqM4ry0.net
インテリアの一部って見るとハーマンが一番おさまりいいね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 19:59:21.21 ID:qBHNoCG00.net
UIはハーマンの方がいいな
パナナビはアイコンのセンスが10年以上古い

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 21:32:33.19 ID:kPFMQiPy0.net
俺はセカンドカーだからナビは使わないからハーマン
の解像度の高いディスプレイは気に入ってる。
メインの車もハーマンのナビとオーディオだが、当然
の如く値段は全然違うから妥協してる

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 22:00:05.34 ID:UPfNcXx20.net
>>976
>パナナビはアイコンのセンスが10年以上古い

同感
ドライブトーカーのアニメ女も作った奴は恥ずかしくないのかと神経を疑う
センス悪すぎ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 22:52:27.58 ID:w4Zr5sRW0.net
(祝)走行距離5万キロ到達。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 23:08:12.11 ID:ZLs8GyGQ0.net
>>977
ディスプレイ綺麗だよな
ナビのクソさを比較できない俺はハーマンかなりお気に入り

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 01:27:09.77 ID:B9KSKLSw0.net
ハーマンナビだけど目的地に着けなかったことなんてないし問題なし。ただ、使いにくいなとは思う

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 03:00:39.45 ID:bCU/dbUR0.net
ハーマンはちょっとだけエンジンがおバカなだけで
総合的にはかなり良いと思うよ
各分野オタク的性能を求める層には不評だろうけど
そういう類にはホドホドしか求めない層には
うってつけの良さがある

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 03:34:39.42 ID:1ODXxKad0.net
ハーマンナビも普通にCarPlayが使えて便利だし
TVも綺麗だから嫁は喜んでるよ。他のナビが付いた
代車を借りた時に地デジの解像度の低さにがっかり
した。音も安いシステムの割りにナチュラルで厚みの
ある音で好感が持てるし、全方位とセットでかなり
お得なプライスだと俺は思ったがね。ただ更新料の
高さには納得いかない

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 03:35:17.73 ID:C2qSa44f0.net
最近ハンドル回すとギシギシいうんだけど何?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 03:44:23.68 ID:BZrODgeH0.net
たぶんだけど、歯ぎしりだと思うんだよな、違ったらごめんね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 03:52:22.02 ID:UDvwXQ1F0.net
スズキ車に異音は付き物だから気にすんなよ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 06:03:55.95 ID:TNsAVyfJ0.net
>>980
ハーマンが最初のナビになったけど画面は綺麗なんだね
>>983
地図の更新料っていくらするの?
最近外環が延長したからそれが載ったタイミングで更新考えてる。

今までハーマンがアホとしか言われてなかったから、ハーマンナビを称えられるのは嬉しいね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 06:28:06.61 ID:saPWZGl50.net
>>987
DVDがなぜか解像度アップデートがかかったかのように綺麗に写る
テレビももちろん綺麗
ナビは変な細い道を指定してくることがあるので予想して回避してる

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 07:25:26.04 ID:TNsAVyfJ0.net
>>988
テレビもDVDもハーマンで見たこと無かった

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 07:50:49.25 ID:Xgk83MT20.net
車中泊できる?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 08:07:25.09 ID:j4gZ4tH60.net
パナナビ8インチ全方位対応
DVDで音ズレがある
ガン見する事もないが音楽ライブを流してる時はイラッとくる

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 08:08:39.15 ID:972fGicj0.net
>>969-970
ありがと
新車で買う気ないんで一月まで待つわ
年式下がれば金額も下がるし

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 08:09:56.27 ID:972fGicj0.net
>>979
グレードと乗り心地教えてください

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 08:15:16.72 ID:972fGicj0.net
>>988
ナビはGoogleあるし、テレビとDVDだけで楽しめばいいのか

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 09:41:11.70 ID:BbNIOLS20.net
>>990
出来る
標準体型なら六時間くらい普通に寝られる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 11:01:33.15 ID:1ODXxKad0.net
>>987
たしか2万7000円だったと思う。しかも一年目から。
嫁の買い物車なのでナビは使わないから地図更新は
していない。たまに遊び半分でappleのmapのナビ
使ってる。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 12:18:55.04 ID:Gt9VdEED0.net
iOS12でCarPlayでのナビ提供がサードパーティに(やっと)解放されるので、秋以降はハーマン持ってる奴が勝ち組でしょ。ここまで長かったがw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 12:32:28.61 ID:e45BwzOy0.net
>>994
俺はスマホでのナビは極力使いたくないので使うとしたらハーマンかCarPlayのAppleマップだよ
今後CarPlayでGoogleマップくるらいしけどそしたら使うかな

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:11:15.57 ID:I72EfluX0.net
誤発進抑制を常時カットできるスイッチが欲しい
丁字路からの発進で作動されて逆に危ない目にあうのはマジ勘弁
なんでDCBSとカットスイッチが一緒になってんだよアホか

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:30:18.98 ID:QsQMyoDj0.net
>>999
想像で書いているな
そんな事にはならんよ

1001 :995:2018/07/08(日) 16:44:28.39 ID:j4gZ4tH60.net
>>1000
現実にある
納車ひと月にしてさっきその2回目があったから書いた
初回は何が起こったのかよくわからなかったが
今回はインフォメーションのメッセージで確認した
アクセルワークが荒いと言うならそうかもしれないが
自分が未経験だから無いと言うのは大間違い

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:45:06.20 ID:h9JwakGz0.net
次スレどうする。
ワッチョイつける?

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:01:07.24 ID:h9JwakGz0.net
次スレじゃ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531036546/

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 19:07:35.46 ID:zufcZMDr0.net
1000

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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