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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.59
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:00:26.29 ID:Txxf57lL0.net
- 慢心、環境の違い
スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.58
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526116700/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:06:39.27 ID:X1f2DcMF0.net
- Designed in Korea
朝鮮品質に包まれる歓び SUBARU
スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 03:52:31.09 ID:ajJR84Wr0.net
- マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 05:16:13.36 ID:yPNEA4UU0.net
- 1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 5 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2018/05/20(日) 07:14:08.63 ID:1yW76gsG0.net
- ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司）
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
チンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗｗｗ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 08:48:45.75 ID:CarHVjeh0.net
- 班長って今のスバルの管理職なんだろ、組織ぐるみを否定するのは無理。
これ読んだら、不正は当たり前みたいな気がする。
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20180508/441158.html
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 08:55:53.48 ID:T+YTf4wF0.net
- どの会社もそんな状況なんだろうね
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:02:43.04 ID:zyJ5q3/30.net
- 多分このスレも盗用多いメーカーの工作員によるものですね。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト（2018.01.21現在）
氏 名 所 属 思想，経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に粕ｽ対。核武装にｂﾂいて、将来にｂ墲ｽって検討すｂﾗきでないと表末ｾ。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ﾐｻｲﾙ擁護派。日本の商店街を壊滅させたｼﾞｬｽｺ（現ｲｵﾝ）の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。
全トヨタ政策推進議員連絡会 地方議員連絡会
愛知県議会議員（2018.01.31現在）
中村晋 民進党
樹神義和 民進党
西久保長史 民進党
永井雅彦 民進党
嶋口忠弘 民進党
小山祐 民進党
浅井由崇 民進党
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:15:22.68 ID:Cd5dEOyv0.net
- >>7
スバルだけクソチョン
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:17:43.46 ID:if326nrs0.net
- ツダオタ憤死
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:27:53.11 ID:8TlQ0qvM0.net
- 起亜マツダw
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:31:27.03 ID:JX4sRgRi0.net
- 支那竹マツダw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:43:26.85 ID:BRDmcSoU0.net
- 朝鮮設計の不正スバル車なんて日本人として、死んでも乗りたくない
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 18:06:31.98 ID:KPMYIzrC0.net
- 日本人の振りすんじゃねーよ
チョンツダは祖国に帰れw
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 19:06:43.86 ID:JqlaoqlR0.net
- 起亜とマツダの歴史
http://maz.daa.jp/world/03kia.html
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 23:02:51.66 ID:fkFRdhE80.net
- 日本企業で韓国メーカーに技術供与してないのはダイハツとスバルだけ。独立した経営も技術もなかったから
ちなみに二輪も韓国や台湾企業は日本のホンダヤマハスズキの技術供与のもとに成立している
韓国車の歴史（過去を含む提携企業）
【現代】
現代（フォード、三菱）
起亞（フィアット、マツダ）
【GM】
韓国GM（日産、トヨタ、いすゞ、スズキ、ホンダ、フィアット）
セナラ
新進
GMコリア
セハン
【ルノー（ルノーサムスン）】
三ツ星自動車（日産）
【マヒンドラ】
双竜自動車（日産、AMC）
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 23:46:24.14 ID:JqlaoqlR0.net
- >>16
現代に技術供与した三菱
起亜に技術供与したマツダ
はA級戦犯だわw
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 23:56:17.84 ID:G4d2kSUb0.net
- 韓国メーカーにすら相手にされないスバルw
って言いたいの？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 06:25:52.57 ID:jgAzMlRQ0.net
- スバルは韓国から技術供与してもらってる立場ｗ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 06:28:58.55 ID:Zx846QSr0.net
- パクリ技術の供与をしてもらったマツダ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 08:01:46.10 ID:7qQX9Vcm0.net
- 不正技術はトヨタより上なんだぞ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 08:19:54.02 ID:MdiUYLOB0.net
- 確かにマツダの不正件数はズバ抜けて多いよな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 10:47:08.33 ID:qb7y5t4P0.net
- これより多いの？
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:06:09.97 ID:MXuN5SIY0.net
- スバルの技術といえば、丸太いすくらいしか思い浮かばないｗ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:11:10.81 ID:yL9z7/YE0.net
- マツダ 2978件 で検索するなよ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 12:30:08.85 ID:/8M3+zKC0.net
- マツダの不正もコピペにして貼ってくれ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 13:17:34.19 ID:fVScmbxD0.net
- マツダの不正
マツダの不正
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 13:28:47.01 ID:dUw9voSJ0.net
- スバオタは基地外というイメージ操作
- 29 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2018/05/21(月) 22:02:07.88 ID:0qQn2kTL0.net
- マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロシナ豚女に入場許可書を与えないでください
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 18:17:18.83 ID:cYKch4dm0.net
- マツダ、「CX-8」が2017年度JNCAPの予防安全性能評価で全項目満点獲得。最高ランク「ASV＋＋」に
満点でASV＋＋はやるね！
あれ？アイサイトは？
スバルとマツダ、どうして差がついたのか
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1116526.html
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 21:11:33.92 ID:c+EfasXW0.net
- マズダーの力は森羅万象をも揺るがす
ゾロアスター教の神なり
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:02:57.66 ID:mJKL6xiX0.net
- 低重心な水平対向エンジンが生み出す驚異の挙動
エボ
https://youtu.be/sSpb3PGLOk8?t=170
インプ
https://youtu.be/sSpb3PGLOk8?t=336
NSX-R
https://youtu.be/sSpb3PGLOk8?t=389
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 01:06:11.26 ID:SxmzYSIi0.net
- CX-3はトーションビーム
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 02:39:55.27 ID:RAaC3kRrO.net
- で？何で格下車と較べて言ってんの？責めてCX-5と比較すれば？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 06:38:43.48 ID:nvWA00tm0.net
- オッサン、クソババア、冴えない男、どいつを取ってもクズ運転をするスバル乗り
自分が上手いと思っている運転をする下手くそスバル乗り
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 08:37:22.19 ID:ueU7U7cz0.net
- >>35
スバル車には人をレーシーな気分にさせる魔力があるんだよ。
だから許してくれ。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 09:08:08.67 ID:urdxLtKv0.net
- マツダ車は人混みに突っ込みたくなる魔力でもありそう
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 09:49:41.21 ID:rLnOuDZr0.net
- マツダにトーションビームの車なんて有ったか？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 10:35:38.13 ID:gVoODtM/0.net
- >>38
デミオ、CX-3
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 10:57:52.73 ID:GAlqSTFY0.net
- 次期アクセラ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:14:16.27 ID:okdp88Qd0.net
- トーションビームより評価低いスバル（）とかホンダ（）はどうすればいいんだ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:23:12.39 ID:A++rx3j20.net
- やっすい車はトーションビームがデフォ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:27:13.52 ID:ZrdyzftJ0.net
- >>35
違う。スバルはラグありターボにCVTでアクセルワークに三重遅れが生じたり、
安物パワステやサスを雪国セッティングにするのでハンドリングがカスだったり、
オーバーハングが酷過ぎで、ちょっとしたダンプ等で乱れまくるというのが原因。
これはプロが運転しても、海外各種動画でもカスさが証明されてる。
カスバル
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:27:34.56 ID:bJtf2gGr0.net
- 車持ってない奴は他人の評価www
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:28:23.51 ID:pI893SLs0.net
- スバルはどうして苦境から抜け出せないのか
https://toyokeizai.net/articles/-/221852
トヨタ傘下なのに実力が伴っていないｗ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:29:06.42 ID:ZrdyzftJ0.net
- >>35
ちなみにガチ足でチューニングしまくったスバル車を四輪ドリフト自由自在にできる
レベルなら、マトモに走れるって感じ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:35:52.18 ID:ueU7U7cz0.net
- >>37
そんもんあるわけない。
魔力とか神聖な気を宿すにはそれ相応モノでなくてはならない。
マツダのはただの鉄屑、そんな魔力が宿る分けないんだよ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:42:24.04 ID:xZUNoxrr0.net
- 人によるよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:58:42.04 ID:t2smCf4l0.net
- マツダの欠点は、
「攻めて拡大することがいいことと安直に考えるバカがいる」
ことだな！
まず身の程知れよ
そして作戦立てろよ
自分はどんくらいのものか、自分は何ができるのか、
その自覚もねえのに「拡大すりゃいい」と考えるバカがいる
そういうのはアメリカ人か、アメリカかぶれの小僧に多いので
社内にそんなやつがいるんじゃねえかなあ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 14:21:02.23 ID:5nFxBNeU0.net
- スバルの欠点は不正
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 14:30:31.59 ID:uql3Aqhv0.net
- 欠点も不正もどこにだってあるっしょ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:18:32.30 ID:Zoz6t3f50.net
- スバルは不正を武器に稼いできたんだから欠点ではない
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:30:01.12 ID:9I9BcShl0.net
- 欠陥品作ってリコールしね誠意アピールするマツダ車の欠陥もリコール多発もマツダの武器で欠点では無いって事ね
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:42:59.45 ID:q7KlRXeR0.net
- 発煙筒取り付け忘れて、リコールなんていうお笑いリコールする会社もあるんだよ。
全く検査してないww
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 18:42:32.83 ID:tOvwAQFF0.net
- 天下のトヨタだってリコールはするぞ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 18:50:14.59 ID:qpmFka440.net
- >>49
え？拡大すりゃいいと思って進めてきたたら、社長自ら
「実力が伴っていない」
なんて言ってるスバルの事？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 18:50:20.72 ID:/2jZ0V680.net
- リコールはどこでもやってるがここまでの不正はスバルだけ
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 19:19:55.88 ID:Rm3Nu5dE0.net
- マツダの不正は良い不正だからな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:56:00.73 ID:Zoz6t3f50.net
- 100万台でも実力が伴ってないスバルｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 22:29:08.44 ID:E8VNSY2H0.net
- それでもマツダは恥ずかしいからｲﾗﾈ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 23:43:58.19 ID:MpzheXS60.net
- 福山のマツダ車はやっぱりみんな恥ずかしいキムチレッドカープナンバーにするんだよね？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 05:44:24.70 ID:5JptWRlZ0.net
- >>60
確かに、貴様のような塵が乗る車はなんであれ恥ずかしかいな。
そもそも貴様の存在自体が恥ずかしいものだな。
少しでも自覚があるなら死ねば？多分自覚ないから死なないんだろうけれどw
自覚あるならこんな書き込みしないもんな。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:32:12.02 ID:istvmkmz0.net
- 工作員は新型フォレスター発売になったから、ステマに忙しいのかな？
なお、社長が「不正は班長レベルが勝手にやったこと。」って言ってる、しかも、不正やってた班長はスバルの今は管理職なんだろう。
スバルは、日大アメフト部と同じで自浄できないね。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:00:23.82 ID:D18+FKAU0.net
- マツダ＝貧乏人
スバル＝マニア
これが一般的なイメージ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:13:13.49 ID:0JdUtTmH0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180509-00220058-toyo-bus_all
これってまんまスバチョンの事だなw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:21:04.51 ID:dR4QmctU0.net
- マツダスバル＝名前位は聞いたことあるけどどんな車があったっけ？
これが一般的なイメージ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:36:52.84 ID:ztd97H8U0.net
- いやデミオは有名でしょ
あらゆる意味でw
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:12:50.70 ID:XioOAubj0.net
- アテンザやcxシリーズが大ヒットすればマツダのイメージもアップするだろうけどデミオじゃなぁ
思いきってデミオ止めたら？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:26:01.29 ID:5JptWRlZ0.net
- >>64
俺より貧乏がなんかほざいてるよ。
なんの基準もなしに貧乏言っても意味ないよねw
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:27:26.98 ID:12J2tn6F0.net
- 基準ｗ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:31:44.73 ID:b7J75OK+0.net
- 鬼値引きの時代からしたらかなりイメージアップしたな
貧乏人は相手にしないですむようになった
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:36:49.34 ID:xLLOX8zm0.net
- 貧乏人を相手にしなかろうがマツダは貧乏人のイメージのままなのに
何がイメージアップしたのだろうか
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:10:57.44 ID:5JptWRlZ0.net
- >>72
お前は時代の波についていけない旧世代の人間。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:17:05.41 ID:xLLOX8zm0.net
- なんの基準も無しに時代の波とか書いちゃうのは良いのか
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:25:17.41 ID:1XaWS1eT0.net
- まだまだ安いイメージは有るな
アテンザがそこそこ売れたら少しは良くなるか
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:48:44.98 ID:I/yYeIdR0.net
- マツダは値引きしなくなったよなあ
他社並み
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:05:28.75 ID:DbdOJamO0.net
- 値引きは他社より低いよ
マツダ一番のメガディーラーだと基本20前後
あとは下取りアップ
トータルで30位
全車装備充実だから値引きの必要も無いかと
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:10:42.94 ID:6Xdz+OD30.net
- スバルは年号が変わっても、社内は昭和の時間が流れ続けるだろうな。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:41:05.41 ID:Mcqf3eO40.net
- 対してスバルの値引きは凄いぞ
50万なんてザラだし、中には90万の事例も
http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1
これに不正が重なって売上が落ちて、更に値引きが拡大してるからなぁ…
まぁ元々がボッタクリ価格だし、値引きと誇大広告で釣って情弱相手に売りつけるのがスバル
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:42:58.89 ID:ltCulPny0.net
- ソースはカカクw
一度でいいからスバルかマツダの寺に行って来いw
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:44:06.59 ID:XrxHjp0/0.net
- マツダもスバルも生産調整してるし日本で数を売る気はないだろ
ディーラー在庫なら大きな値引きあるだろうが
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:49:55.86 ID:glI1VtEe0.net
- マツダとスバルってどっちが売り上げ多いの？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 14:35:35.31 ID:5JptWRlZ0.net
- 2018.5.24が基準でいいか？
あまりくだらんことばかり言ってるとアホになるぞ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 14:44:41.35 ID:sX5pd62t0.net
- 売り上げが下らんとかどの口？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 15:10:46.62 ID:kohHgIo10.net
- まずはコンプライアンス遵守して昭和から卒業することから始めないと
このような測定値の不正な書き換えが行われていた原因・背景について、スバルでは
・現場から経営陣に至る完成検査業務等の持つ公益性・重要性に対する自覚の乏しさ
・規範意識の欠如
・教育の不足・不十分な知識・社内ルール等の不備
・担当部署の閉鎖性
・コミュニケーション不足・現場に対する無関心
・監査機能の弱さ
・測定値の書き換えを可能とするシステムの設定等
といった同社の「企業体質に由来する問題が挙げられる」としている。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 16:37:06.68 ID:3QW5QJst0.net
- マツダは昭和からチョンに頼ってる
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 16:47:56.52 ID:4iOlv+jL0.net
- マツダの歴史はパクりの歴史
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 17:07:53.99 ID:cP32jIzd0.net
- 相変わらず妄想でしか返せないスバオタ哀れww
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 17:18:36.41 ID:is8VGNED0.net
- マツダは恥ずかしいやパクりを否定する奴はマツダ車オーナーに非ず(笑)
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 17:23:28.53 ID:wGoQEmOv0.net
- VR30DDTT右ハン四駆のオーナーとか妄想してるのはツダチョンだぞ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 17:35:33.03 ID:X52bNC1j0.net
- パワー至上主義のオーナーを排除したいスバル
安かろう悪かろうのイメージを抱いているオーナーを排除したいマツダ
似たり寄ったり
両社共にジジｲに用はねぇよw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:07:44.87 ID:uvVwMsJr0.net
- スバルの歴史は不正の歴史
30年前以上前から
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:33:56.98 ID:BlHqPlny0.net
- 新しいアテンザかっけーな
スバルも少しは見習えよ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:51:35.27 ID:SEJqoACs0.net
- ツダオタ発狂
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 19:58:12.86 ID:WD1HQg/Q0.net
- スバルはカッコはうりじゃないですから
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:45:07.55 ID:4mLY7VKa0.net
- やはり水平対向エンジンは他社も追随したい技術なんだな。
【人とくるまのテクノロジー展2018】なんと、水平対向6気筒!! ホンダが新開発したエンジンを出展!!
https://jp.autoblog.com/2018/05/23/2018-honda-engine/
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:52:15.07 ID:qJ8NMUjb0.net
- >>96
一瞬おっ、てなったけど
バイクね
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:52:29.80 ID:istvmkmz0.net
- >>96
馬鹿丸出し。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:00:14.88 ID:31ZYBA2x0.net
- ツダオタは馬鹿丸出しだな
マツダに作れるワケがない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:43:00.70 ID:nFkU4qYF0.net
- 【人とくるまのテクノロジー展 2018】マツダ「SKYACTIV-X」、スバル新型「フォレスター」など国内自動車メーカーブースレポート
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1123497.html
技術展なのに技術展示ゼロ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:50:03.58 ID:pA+NOVxw0.net
- 人
と
車
のテクノロジーね
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:55:42.51 ID:7CGvd+rM0.net
- 丸太イスは展示しなかったの？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:57:37.67 ID:4mLY7VKa0.net
- スバルの説明3コマで終了してﾜﾛﾀ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:58:06.65 ID:7g9l2dTI0.net
- 車のテクノロジーがなければ人のテクノロジーでも展示すればいいじゃない
自慢の不正技術があるじゃない
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:27:09.51 ID:swn7sjGG0.net
- 不都合連発で1.8にスープアップしたディーゼル
あれも技術か？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:42:04.94 ID:xXLAy2Tv0.net
- マツダのはクリーンだからどんな条件でもEGR停止必要ないからな
凄い技術だよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:46:01.52 ID:kgqTJ6FU0.net
- スバルは技術が無いからしゃーない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:49:12.27 ID:z8su2T9N0.net
- マツダ1.8Dは排気量上げることでEURO6dにも対応出来る環境性能に
https://response.jp/article/2018/05/24/310077.html
当然スバル自慢のボクサーディーゼルもEURO6dに対応出来るよね？
ディスコンなんかにならないよね？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:55:23.17 ID:xXLAy2Tv0.net
- 逆に言えば1.5ｄじゃ通用しないって事
アホが墓穴掘ってて笑カスｗ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:58:31.56 ID:t6nupIDZ0.net
- ディーゼルは燃費もクソw
ホンダステップワゴンスパーダG HV
平均 20.0km/L
市街地モード 18.8km/L
郊外モード 21.7km/L
高速道路モード 19.5km/L
マツダCX-8XD FWD
平均 15.8km/L
市街地モード 12.7km/L
郊外モード 15.7km/L
高速道路モード 18.0km/
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:03:00.75 ID:LlIzBKyw0.net
- >>106
状況によってEGR停止させないって事はマフラーから出る排気は綺麗でもエンジン内に煤を溜め込むシステムか？
そりゃ高度な技術だ(笑)
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:06:40.59 ID:bhUrhUo30.net
- 環境規制に対応するためにエンジンが進化するのは今も昔も当然の事
そーいえば欧州向けWRXは手持ちのエンジンで規制通過出来ずに販売終了してたな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:09:57.58 ID:D4xwsjn+0.net
- 欧州は2020年から台上試験と公道試験のNOX排出量の乖離に厳しくなるから排気量アップでEGRを高負荷時にも作動させる
まぁ逃げの一手だろ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:13:07.57 ID:lOXQLLmI0.net
- 環境規制に対応の為に内燃機関ガー
そんなアホは土人国家にでも引っ越せとw
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:16:47.24 ID:lOXQLLmI0.net
- >>111
つまる所、エンジン保護機能を作動させ大気中にNOX、PMを撒き散らすか作動させずにエンジン内に溜め込むか二者択一
トヨタ、日産、三菱は前者
マツダのみ後者
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:19:34.61 ID:RUErH4/w0.net
- >>112
スバルの黒煙モクモク水平対向ターボじゃ規制に対応できんのや
堪忍な
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=18415578/
http://s.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=19770103/
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/1548609_f.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/1548610_f.jpg
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:22:48.53 ID:pltRyfCx0.net
- アホのソースは価格com
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:26:11.57 ID:+LMHnHRM0.net
- バカは整備不良や故障等の違いと設計段階によるものとの差が分からねぇんだよ
バカだからw
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:30:05.90 ID:ixSzH0A10.net
- マツダの1.5ディーゼルはEGR経路塞いじゃえば黒煙モクモクだけどエンジンの煤詰まりは解消出来んじゃね？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:32:47.18 ID:Mph/YKx10.net
- FA20ターボが欧州で売っていないのはPM撒き散らす設計だからなのか
なるほど
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:47:52.32 ID:jE//JS720.net
- 騙してまで売らずに潔く撤退するスバル
いつまでもズルズルと未練がましく販売を続けるマツダ
その違いか
ちなみにFA20は一応欧州販売はしているがね
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 00:55:07.62 ID:QnEY260R0.net
- 技術がないのでクリアできないスバル
技術があるのでクリアできるマツダ
その違いか
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:06:10.85 ID:jE//JS720.net
- クリア出来たと勘違いするアホの存在に草w
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:08:46.47 ID:PS4qRJ8V0.net
- てかマツダって頭良くね？
国の定め守ってどこかにシワを寄せる
バカなユーザー相手なら怖くはねぇし
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:09:26.09 ID:Mph/YKx10.net
- スバルがクリアしてると勘違いしてるならそりゃアホだ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:11:37.91 ID:7vqaPWP00.net
- バカだけじゃなく補助金目当てもあるかと
バカで貧乏w
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:13:42.10 ID:VG847aOU0.net
- クリアしてなかったら販売は出来ないと思うが
マヌケにはそれすら理解出来ないようだ(笑)
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:20:21.33 ID:kghwG1ya0.net
- あれだけ不正まみれなのに、スバルは騙して売ってないと思っているアホが存在するのか…w
こりゃ不正が止められないワケだw
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:25:06.12 ID:7/O2onxR0.net
- マツダ以外のディーゼルは負荷や気温の状態によってEGRの停止でエンジン保護
法的にはギリギリの性能
国交省で行われた排気ガステストでの結果がそれを如実に表している
マツダはテストで好成績
そりゃそうだ気温や負荷の情態関係なしに全域でEGRを作動させ大気中には少ない排気
その代わりにエンジン内に溜め込む仕様
流石技術のマツダ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:27:25.52 ID:7vRcNija0.net
- えっえっえっ？
スバルってなんかやらかした？
えっ？w
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:30:52.34 ID:8qM4MUAZ0.net
- >>130
このスレにも書き込まれてるけど
スバルをクビになったヤツが騒いでるだけみたいよ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:31:44.20 ID:SYV3y6670.net
- >>124
国の定めを守るのはごく普通のことなんだが…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:35:38.90 ID:yWu1mURY0.net
- スバルはポルシェになりたいみたいだけど、そりゃあ無理だって
SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。
吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。
よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 02:06:30.68 ID:8qM4MUAZ0.net
- また型落ちスバルのポンコツ乗りとポンコツデミオ乗りの妬み満載の連投レスか
新型買えやw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 02:08:57.32 ID:NkTr9P9G0.net
- エンジンが好きならマツダ買えってｗ
高性能だしｗ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 02:13:40.96 ID:3i3tAFCO0.net
- エンジン好きはまだまだいる模様(笑)
特に中国人の初マイカー購入層はデカくて見栄えが良くてハイパワー(笑)
日本にも若干いるかな
マツダには(笑)
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 02:54:42.29 ID:loYjAT5z0.net
- >>110
そのマツダのディーゼルの燃費は甘々日本での基準ね
欧州基準だと130g以上
アメリカEPA基準だと多分13km/L位
3年後の欧州米国の23km/L以上の基準では通用しない燃費
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 03:06:16.41 ID:fMVxnaSJ0.net
- スバルの新型プラットホームはPHVに対応か？
マツダはまだPHVに対応出来るプラットホームの開発はアナウンスされていない
まぁマツダでHVやPHVを造った所で売れんだろうけどな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 03:59:39.75 ID:kMOBkzRW0.net
- でも新型フォレスターのＨＶは、クソ燃費で使い回しの名ばかりのＨＶ。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 04:02:23.15 ID:kMOBkzRW0.net
- 書き忘れたけど。
中国のモーターショーでは、新型フォレスターのＨＶはＳＵＶドップクラスの燃費と
アナウンス。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 06:58:22.13 ID:EJh7lHlx0.net
- スバルのブランド力！
不正・ならどこのメーカーにも負けないよ。
三菱みたいな若輩とは年季が違うぜ。元祖リコール隠しと言えばスバルのこと！
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 07:23:09.87 ID:mdkBPo7U0.net
- 結果マツダのブランド力の方がスバルより下なのがな…
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:04:22.62 ID:4kKlzaRb0.net
- 不正のブランド力はスバルより下だわ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:11:44.75 ID:8KpU0TXP0.net
- >>2
不正だけじゃなく、パクリも得意よ。
パクリ例① リアガーニッシュ形状
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_20410/BM_1209_3touring02.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1703687/038_o.jpg
パクリ例② テールランプ形状
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1152386/019_o.jpg
http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/08/levo003.jpg
パクリ例③ ウィンドウモール取付位置
http://www.gooworld.jp/impression/CITROEN/C5/20090421/img/07_l.jpg
http://art3.photozou.jp/pub/116/2325116/photo/205891241_624.v1403318203.jpg
パクリ例④ ボンネット・ヘッドライト周りライン処理
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1310627/007_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2970040/032_o.jpg
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:28:43.33 ID:yzH2L0dm0.net
- >>144
全て劣化コピーだな。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:31:01.00 ID:bCFJyaAC0.net
- マツダのパクリは良いパクリだからな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:59:18.45 ID:N2zgT0Q20.net
- 数ある自動車メーカーの中でHV技術持ってないのはマツダだけってマジなの？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:07:03.29 ID:NEoUjpXO0.net
- >>138
ヒント:販売国
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:34:44.31 ID:hrWntwnY0.net
- マツダの戦略は意外にも吉と出るかもな
電動車両を開発しても米国の関税大幅アップで輸出はまず難しい
欧州市場では価格的に難しい
中国も然り
それなら電動化は見送り電力消費が低い国をメインとした内燃機関で勝負する
所謂十八番のニッチ狙い
競合が少なければ少ないほど良い他社の動向次第ってのも有るが当面は安泰か
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:41:41.15 ID:dH6fAqAk0.net
- >>149
そんな国は価格勝負のローコスト車しか売れないから
マツダの車なんてお呼びでないと思うよ
国内メーカーだとしたらスズキとかなら当てはまるとは
思うけど。
そもそもアメリカ、ヨーロッパ、中国での販売が不調になればマツダは終り
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:43:41.78 ID:NkTr9P9G0.net
- マツダはガラケー専門店か（笑）
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:52:29.56 ID:c9ccyP680.net
- スバル、ピークうったね。
頼みのアメリカで下降線となってる。
いくらスバルの工作員がんばってもダメだよ。
トヨタ様に助けてもらわないと。
そもそもトヨタ様がバックにいるから部品も売ってもらえるのに。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:07:33.56 ID:6itL+ZNg0.net
- マツダがスバルを超える日はまだかね？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:09:52.39 ID:JLMPzfUE0.net
- 不正でマツダがスバルを超える日は永遠にありません
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:16:38.91 ID:QQ4nzZP40.net
- 販売する国によってはスズキビターラ185万
マツダアテンザ225万
デミオとスイフトは同じ位の価格
海外生産拠点を数多く持っているトヨタや日産、ホンダの方が高額とはこれ如何に(笑)
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:20:58.69 ID:PhRw8j/X0.net
- 不正メーカーより利益が低くてどーするw
ヒョーロンカの評価は高くても買い手の評価が低いから安くしなくちゃ売れないのか？w
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:49:47.81 ID:UJ5S2ohd0.net
- アメリカのディーラーサイトだと評価がやたら高いメーカーの売れ筋SUVの値引きが60万
まぁ17年式の在庫なんだろうけど
それに引き込まれたのかアウトバックも最大30万の値引き
安売り合戦は日本でやってくれねぇかなぁ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 10:59:49.19 ID:d59wX0JW0.net
- VR30DDTT右ハン四駆のアップまだ？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 11:02:40.86 ID:bjbm9EUp0.net
- ３つの個性
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_MS1X2524_edited.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/web_0LG_1475.jpg
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:11:50.27 ID:Iq15aHjM0.net
- >そもそもアメリカ、ヨーロッパ、中国での販売が不調になれば
頼みのアメリカでピークを過ぎて下降線を転げ落ち始めたスバヲタの願望ですね分かります
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:30:51.20 ID:q0yB+Bvi0.net
- スバル米国販売のピークが過ぎた？
先々が見えちゃうんだ
ヘェ～そりゃスゲエわ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:35:12.68 ID:BG57MUJf0.net
- >>158
嘘も百回言えばホントになると信じてるホラプーには無理
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:36:55.74 ID:RgQ182/i0.net
- 米国市場の今後はEVとPHVの補助金いかん
フォードもEVのピックアップを発売するみたいだけど価格的に相当高額になりそう
50万から100万の補助金じゃ買える人は限られるでしょ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:37:29.76 ID:NkTr9P9G0.net
- バカの戯言>>160
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:39:55.08 ID:YU3FEBqi0.net
- ｶﾞﾗﾌﾟｰはやはり内燃機関派か？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:51:37.83 ID:e8KtqPSU0.net
- スバルは今後に繋がる技術が皆無なのが痛い
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:53:46.01 ID:NkTr9P9G0.net
- バカの戯言>>166
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:00:21.96 ID:CN+LWc2O0.net
- >>166
丸太イスの技術があるよ。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:07:18.66 ID:vLP4l7/L0.net
- >>163
PHVならプリウスで300万円チョイ
スバルで販売してもそれほど高くはならないかと
全ての州で補助金が支給されるようになれば尚良し
EVで日産と戦うのは厳しいかな？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:07:22.40 ID:kghwG1ya0.net
- トランプが関税引き上げたらアメリカ一本足のスバルはいよいよ終わりだな
下駄車が値上がりとか致命的
日本は既に売上かなり下がってるし、アメリカで売れなくなったらどこも買ってくれないぞ？
まぁ実力が伴ってなかったスバルが実力通りになるだけの話だが
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:09:30.16 ID:bMllxliU0.net
- その点マツダは米国工場を持っているから安心だね
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:12:25.80 ID:NkTr9P9G0.net
- アメリカの長春工場かｗ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:16:37.50 ID:B4xppGF00.net
- マツダにアメリカは似合わねぇよ
やはりマツダに似合うのは欧州かな
ポーランドとかルーマニア
クロアチアとかコソボなんかも良いかもな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:42:21.43 ID:DAM7yO4o0.net
- >>167
スバルの最近の新技術言ってみな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:43:50.27 ID:vIBN11XF0.net
- だからCMではヨーロッパ人使ってるのか
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:45:04.24 ID:jSUdeOcb0.net
- 各社次世代技術に開発を集中しているというのにスバルはどうすんのかね？
【各メーカーの開発技術】
トヨタ:ハイブリッド技術、水素自動車、EVなど全方位
日産:可変圧縮比エンジン、EV
ホンダ:VTEC＋ターボ？、i-MMD
マツダ:HCCIエンジン、ディーゼル、トヨタとEV
三菱:ディーゼル、EV、PHEV
スバル:…
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:45:43.22 ID:vIBN11XF0.net
- 最新技術が無いといけないのか？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:51:32.55 ID:NkTr9P9G0.net
- トヨタ、ホンダ、日産の電動技術はそりゃ世界レベル
マツダの圧縮ナンチャラ？
だからどうしたレベルｗ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:52:23.13 ID:LbYcD+aT0.net
- 次世代がディーゼルとか
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:53:22.00 ID:ktwSfK3R0.net
- まあ土人向けガソリンならトヨタTHSを頂いた方が先進国では受けが良いな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 13:57:38.93 ID:Wo7C5omT0.net
- マツダがヤバいのは買い支えてくれるツダオタがマツダ地獄で金が無いこと
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 14:00:53.35 ID:UOh/qdtm0.net
- 土人向けはねぇだろうけど
マツダのSPCCIか？
まだハッキリしたスペックは公表されてないけど燃費に関してはディーゼルと同程度のような事が記事になってたな
ディーゼルと同程度じゃこれから欧米で戦うのは厳しいと思う
小型バッテリー積むならハナからHVやPHVの方が合理的だろうな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 14:11:28.75 ID:A67LMUO40.net
- 新型スバルの車台はPHVからEVまで対応可能
THSのバッテリーはCセグクラスのラゲッジを3割りから4割ほど占める
新型フォレスターはMHEVでもバッテリーを変えることによってPHVやEVにすることが可能と思う
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 14:32:22.78 ID:GM90xgVz0.net
- 新開発のエンジンにスズキレベルのISG搭載してもコストアップのわりに燃費は良くて10%アップ
あまり意味は無いな
どのみち規制クリアは出来ないワケだし
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 14:49:31.27 ID:aiqI2Aju0.net
- マツダはEVでテスラと勝負する気じゃね？
自称高級車メーカーだしw
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:17:40.91 ID:Cp11DtNZ0.net
- 自慢の収益率が・・・！
株価が・・・！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:19:23.78 ID:6XmS4CMS0.net
- スバルはオバちゃん相手にphvで勝負か
より貧しいオバちゃんには名だけhvも有るし
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:30:31.97 ID:NlwuKdM80.net
- マツダって自慢するほどの収益率や株価じゃねーっしょ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:49:54.66 ID:wJixXxEp0.net
- スバルは利益自慢ばっかしてねーでトヨタ並みの給料出してやれよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:51:41.01 ID:qgyZMwDX0.net
- スバルはリッター8kmしか走らないから100%upしてようやく他者並ｗ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 16:12:51.19 ID:cbCEZUtf0.net
- マツダがカタログ燃費下げたのってやっぱりアレなの？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 16:22:56.65 ID:yyw8L/760.net
- カタログ燃費は誤差のレベルだから良しとして
1.5Dはピークトルク発生回転域だとEGRが動作しないとか
つう事は急発進時や高速の上りはNOX出しまくりって事だよな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 16:40:24.94 ID:1Gwll5A00.net
- XV＞CX-3
アクセラ＞インプレッサ
ロードスター＞BRZ
CX-5＞現行フォレスター
WRX＞アテンザ
レヴォーグSTI＞アテンザ
レヴォーグ1.6≒アテンザ
デミオ＞＞プレオ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:02:23.50 ID:6SydYCnf0.net
- アセント＞CX-9,8
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:05:17.89 ID:Nyaz1b0t0.net
- フォレスター＞CX-4
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:16:56.71 ID:D2I/FGqb0.net
- アメリカで規模の割には売れてると言ってもアメリカ一本足打法だから当たり前だし、車としての評価は最低ランクで軽自動車的売れ方しているだけで
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:20:30.11 ID:aj8hlWfS0.net
- >>178
スバオタがそう思い込みたいのはわかるが、スバルにはそのレベルの技術もないので将来が見えない
SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。
吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。
よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:22:53.12 ID:CS6I1S850.net
- かといってマツダの技術は世界に通用してないからブランド力は弱いと
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:29:51.04 ID:uTLQkyHP0.net
- マツダには積み上げて来た技術が無いから
全て中途半端で長続きしない小手先のものばかり
だからメジャーブランドになれない
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:35:47.77 ID:Z1ndWy8F0.net
- ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 17:52:51.94 ID:3cq3nPMO0.net
- スバオタ追い詰められてるな
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:02:38.27 ID:370yYDwe0.net
- ツダオタイライラw
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:04:27.92 ID:YvTJCEPb0.net
- >>198
マツダのブランド力は弱いがそれよりさらに弱いのがスバル
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:05:19.12 ID:+vBUr3j20.net
- >>199
スバルには積み上げて来た技術が無いから
全て中途半端で長続きしない小手先のものばかり
だからメジャーブランドになれない
この方が正しいな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:09:21.29 ID:qr1I0itU0.net
- スバルの誇れる技術って何だろ？やっぱアイサイト？
でも自動ブレーキはもう業界下位になったんだよね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:33:06.70 ID:IovSUd990.net
- スバルの弱いブランド力よりもさらに弱いマツダのブランド力と言いたいのだな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:34:38.51 ID:obvBInKV0.net
- ツダオタ追い詰められてるな
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:38:01.82 ID:RvswyEaF0.net
- スバオタ追い詰められ過ぎだろ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:42:52.78 ID:g2zn6eTr0.net
- マツダのエビカニ
https://response.jp/article/2018/05/25/310141.html
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 19:44:38.63 ID:e6DSNZ310.net
- ツダオタ発狂
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:11:12.27 ID:vy6iWkGu0.net
- スバルにはEV技術も革新的な内燃機関技術も無い。来年投入予定のダウンサイジングターボも開発目標値が既にリリースされているホンダのダウンサイジングターボ以下という有様。
先を言ってるつもりになっていたアイサイトも、他社はステアリング回避まで実装しているのにスバルは先手が打てない。
結果としてスバルは全てイメージだけ。AWDは初期の頃からやってたから性能が良さそう、ラリー時代の実績から走りが良さそう、まじめな物作りで信頼できそう、
全て過去の栄光と、イメージだけでしかない。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:16:16.84 ID:IHvL2C840.net
- >>182
エンジンのみだとSPCCI領域になるのは限定テキストだしな。
SPCCI領域だけ使えるレンジエクステンダーになったら結構な燃費レベルじゃないの？
ただその場合は決め打ちが出来るわけで、他社も通常のHCCIで追随可能だろうね。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:17:51.16 ID:IHvL2C840.net
- >>185
ソースは？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:40:42.85 ID:t5Bc6Yij0.net
- 津田の悔しがってるレスが見苦しいw
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:45:37.70 ID:GKNBD8PJ0.net
- 何だレンジエクステンダーの知ったかか？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:58:22.53 ID:UC2q22Gp0.net
- マツダは兵庫にあるスプリング8という加速器の放射光を使った最先端の材料開発で新しい触媒や
将来の熱損失を低減させるためのコーティング物質の研究とか強力なX線を使ってエンジン内部の
噴射された燃料の観測とかやっているみたいだけどスバルは？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:58:24.42 ID:8L3YTNBx0.net
- スバルはもうエンジンやらないって社長が言ってるからな
これからは全てトヨタのお下がりでいくのだろう
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:00:34.63 ID:KoxFB6XK0.net
- スバルの真面目な物作りというのも全て幻想（イメージ）だったわけだが
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:02:59.27 ID:vy6iWkGu0.net
- トヨタが今後のクルマづくりで選んだ相手はマツダだった。スバルは走りの良さをアピールしていたが、それもイメージだった訳だ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:10:30.49 ID:Byje9jCD0.net
- 本当に走りが良ければトップ10くらい入賞できるだろう
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:28:58.32 ID:7dU+LZpN0.net
- マツダ＝貧乏人
スバル＝マニア
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:32:55.72 ID:RS/ielbH0.net
- 新型買えない型落ち乗りがマツダ上げのスバルdisりか
マツダ上げしてもマツダ車貰えねぇぞw
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:46:16.20 ID:yzH2L0dm0.net
- >>189
給料上げたら、利益下がるじゃん。
馬鹿なの？
>>190
流石にもう少しは走るよ。
つーか他社の車もたいして変わらんよ、実際は。
HVとかは実燃費20超えたりするけど・・・
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:55:37.27 ID:yzH2L0dm0.net
- >>216
マツダが本当にやってる証拠あるのかな？
まっ車作ってる会社なら、その程度はどこだってやってんじゃないの？
スバルなめすぎだわ。
>>218
あなた、メディアに踊らされすぎですね。
それこそメディアが作りあげた幻想だよ。
スバルは糞がつく程の真面目な企業。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:56:35.48 ID:24NltzBl0.net
- スバル＝不正マニア
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:57:19.15 ID:uEAwKVcO0.net
- スバルは30年以上前から真面目に不正してるからな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:57:31.79 ID:yzH2L0dm0.net
- やばっw
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:57:45.23 ID:UOh/qdtm0.net
- マツダ＝貧乏人
これだけは譲れねぇw
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 21:57:58.92 ID:QZqrjZy00.net
- マツダ=貧乏人ってのは否定せんのかｗ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:00:48.72 ID:7R6pedhB0.net
- スバオタの脳内妄想だしなあ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:02:26.92 ID:DtLin/XT0.net
- 2万ドル以下で購入できる、最も"クール"な自動車トップ10
https://www.businessinsider.jp/post-168102
1位 マツダ｢アクセラ｣（1万8095ドル）→アクセラスポーツ15C 182万円
7位 スバル｢インプレッサ｣（1万8495ドル）→インプレッサ スポーツ1.6i-L EyeSight 194万円
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:06:38.58 ID:Zr1qJqBq0.net
- >>209
同一の精神構造
スバオタ「WCOTYや10bestcarなんて金を積んだに違いないニダ」
朝鮮人「ノーベル賞なんて金を積んだに違いないニダ」
こう思い込まないと精神が保てないスバオタ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:09:01.00 ID:Sew553+y0.net
- マツダ安っ(笑)
デミオはいくらよ？(笑)
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:10:08.89 ID:YhpYHlEz0.net
- クラスが同じなら大衆車メーカーほぼ同じ価格、もちろんスバルも
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:14:02.83 ID:zJo74fRQ0.net
- >>233
その値段でナビモニター標準なw
5万のカード買うとナビ機能ついちゃうみたいよ
他社より20は安いw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:14:16.18 ID:UC2q22Gp0.net
- >>224
トヨタはさすがに専用の研究施設を持っている、マツダは兵庫大学との共同研究で
あとは日産が電池の開発で使っている程度
スバルは何それ？状態だろうｗ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:18:07.13 ID:UZAbtJVs0.net
- >>235
今時純正ナビを20万で買わせる方がぼったくりなんだけどな
出して10万まで
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:18:59.88 ID:KHxYe7ny0.net
- 貧乏クセーw
アーやだw
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:21:59.74 ID:ZtH12NOu0.net
- 各社ナビの値段なんて20万はするわけ
スズキだってそのくらいすんじゃね？
それを買えないヤツ狙いがマツダってワケよ
だから貧乏人と言われちゃう
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:33:13.08 ID:51lLZLT20.net
- ナビが20万で高いか？
マツダのも車両価格に含まれてるだけで実際は20万位するだろ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:48:08.35 ID:ch5PII450.net
- 5万でナビ機能追加、でも性能は3万のポータブルナビ以下
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:54:21.56 ID:lVBA7ULz0.net
- 安けりゃ良いの
ナビなんか滅多使わねーし
田舎だから単純な道ばっかだし
遠出しねーし
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:01:47.69 ID:BNoRiZ090.net
- ナビなんか見て運転するのは走る歓びと相反するしな
ハンドル握りしめて身を乗り出し前方を凝視するのがZOOMZOOM
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:14:18.92 ID:xVkfni3n0.net
- ナビなんて枝葉の話題でないと優位に立てないのね
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:16:30.34 ID:IHvL2C840.net
- >>231
ジープのレネゲード安いんだな。
日本にくると100万アップか。
実際には上位グレードだからほとんど価格差ないのかな。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:17:10.56 ID:IHvL2C840.net
- >>244
しかもどこが悪いか書いてないって言うね。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:30:02.13 ID:bDp4HD4S0.net
- 普通は輸出すると高くなるのにマツダは安くなる不思議w
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:38:33.94 ID:wJeRSCIV0.net
- 密輸かよwww
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:47:37.20 ID:IHvL2C840.net
- >>247
なぜスバルも2万ドル以下なのか考えないの？アホなの？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:53:26.86 ID:DBuLfYQU0.net
- えっ？
コイツ何言ってんの
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 00:04:13.79 ID:D16qZ1BQ0.net
- >>247
ダンピングって奴か
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 01:07:56.20 ID:Td72vgD+0.net
- スバル米国販売60万台中約半数を現地生産
残りは日本からの輸出
マツダ米国販売34万台中28万台を日本から輸出
台当たりのコストはマツダの方が高いが販売価格は
似たり寄ったり（ディーラー価格）
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 01:12:10.05 ID:QXaomWzi0.net
- 似たり寄ったりと言っても
アクセラ＄17500
なんてのも有るけどな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 01:14:53.31 ID:QXaomWzi0.net
- 輸送コストはどれくらい掛かるものなのか？
海上輸送費、関税、検査費用等含めて20万位か？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 05:17:15.23 ID:kFARr7YF0.net
- スバルのインテリアは本当に糞だよな
高級感はないしデザインはセンスないし
昭和臭が漂う車って感じ
まっ加齢臭漂うジジイしか乗ってないから別に良いか
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 05:30:13.22 ID:wFLcGG4h0.net
- >>255
インテリアだけじゃ無いんだな。
エクステリアはパクった上にダサくするって言う高等テクニックを持ってる。
パクリ例① リアガーニッシュ形状
http://www.carsensor.net/contents/article_images/_20410/BM_1209_3touring02.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1703687/038_o.jpg
パクリ例② テールランプ形状
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1152386/019_o.jpg
http://www.oyajina.com/wp-content/uploads/2014/08/levo003.jpg
パクリ例③ ウィンドウモール取付位置
http://www.gooworld.jp/impression/CITROEN/C5/20090421/img/07_l.jpg
http://art3.photozou.jp/pub/116/2325116/photo/205891241_624.v1403318203.jpg
パクリ例④ ボンネット・ヘッドライト周りライン処理
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1310627/007_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2970040/032_o.jpg
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 05:55:51.16 ID:z96Tw3Gj0.net
- >>253
そら1000ドル位は値引きするだろ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:22:36.23 ID:vrcqfxQg0.net
- ゴミは高くは売れないからな
15000ドルが相場だろ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:40:38.98 ID:FR7UIS5C0.net
- 全てを集中しているからアメリカで有利なのは当たり前
その代わり日本では不正と偽装と改ざん
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:43:02.22 ID:tUN8AJIe0.net
- >>231
>>209で既出
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:48:58.73 ID:ZMlwPjSE0.net
- 2万ドル以下で購入できる、最も"クール"な自動車トップ10
1、マツダ・アクセラ
2、ホンダ・シビック
3、ヒュンダイ・コナ
4、VWゴルフ
5、キア・ソウル
6、ジープ・レネゲード
7、スバル・インプレッサ
8、ホンダ・フィット
9、ヒュンダイ・エラントラ
10、シボレー・ソニック
｢このセグメントの中で、最も見た目が良く、最も運転するのが楽しい車として広く認知されているマツダのアクセラは、我々の価格を重視したクールな自動車ランキング史上最高のチャンピオンだ｣と、ケリー・ブルー・ブックは書いている。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:53:53.09 ID:EJVNRqRW0.net
- エビカニなのが効いてるのか
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:57:03.55 ID:hPA8oYVe0.net
- >>262
半島人と同じメンタル
そうやって自分に思いこませてるのな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:58:18.00 ID:bmtgDudd0.net
- 下に行くほどホットな車ということか
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 09:59:29.58 ID:PjkPkc9A0.net
- そうやってムリに思い込まなくても>>263は半島人じゃん
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:21:26.88 ID:nu8yRO2e0.net
- デミオは？
俺のクールなデミオはどこ？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:29:19.15 ID:uwM+mDzl0.net
- クール過ぎて売れないアクセラ(笑)
ベスト10中最安値でも売れないアクセラ(笑)
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:33:33.02 ID:8YppXZnc0.net
- デミオは高速と渋滞路は走行禁止な
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:36:59.69 ID:4CspSUoT0.net
- >>259
マツダが力を入れてるのはタイとベトナムだっけ？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:57:29.20 ID:c120sUNy0.net
- 生産拠点がある国は力を入れてるよ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:01:57.24 ID:251fdWLF0.net
- 現行DJデミオ(MAZDA2)は北米で売ってない。
その代わりにメキシコ工場で製造したセダンのマスク等を意匠変更してトヨタ・ヤリスiAとしてOEM販売されている。
https://www.toyota.com/yarisia/
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:10:54.99 ID:8+wtTDBP0.net
- >>261
ＶＷゴルフよりヒュンダイ コナのが上なのか。
低グレードだとそんな悪いのか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:17:56.50 ID:G8tLcZoo0.net
- クールなのかどうかという基準がよくわからんな
感覚的なものか
アメリカ版carviewがなんの基準もなく選んだ感じ？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:47:54.81 ID:wFLcGG4h0.net
- ヨーロッパじゃ全く見向きされないゴミ車のスバル。
アメリカおばちゃん専用車だししゃあないか。
http://www.jato.com/japan/2018020501/
日系ブランドの販売に注目すると、C-HRの好調な販売があったToyotaが前年比 +13%を記録しブランド別ランキング11位。続いてNissanが +3%の13位、Suzukiが +21%の19位、Mazdaが -2% の20位、Hondaが -13%の23位、Mitsubishiが -3%の24位であった。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:52:34.09 ID:3ilQkiyA0.net
- BRZって遅いくせに燃費悪すぎだろ
https://minkara.carview.co.jp/car/subaru/brz/nenpi/
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:53:26.51 ID:Td72vgD+0.net
- ド素人が何を喚こうが、ねｗ
「全体的に見ると（業績や株価などの）動きは良くない。利益率も高くなく、意外だ。しかも、しばらくは成長に向けた足場固めの時期が続く。株式市場はマツダの低パフォーマンスを織り込んで、見放しているようだ」と手厳しい。
丸本次期社長はマツダの課題について、「稼ぐ力が低下していること」を挙げる。「特効薬はない」とし、「コスト低減であり、あらゆる固定費の削減であり、もう一度ゼロベースで取り組む」つもりだ。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:56:05.59 ID:o11fDu860.net
- ヨーロッパ販売を自慢するバカw
ヨーロッパでどんな車が売れているのか調べてから書き込めば良いのに
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:02:45.72 ID:EtsITbF20.net
- マツダノ株価ハCOOLダネ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:04:11.56 ID:/8B2tI0I0.net
- ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:07:22.29 ID:cO53c4/a0.net
- ヨーロッパでスバルは売れて無いのは現実だけどね。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:30:19.88 ID:1kT9asOK0.net
- 世界的に見て今からは中国でどれだけ売れるか勝負なのにスバルは全く売れないからな
オワコン
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:33:37.14 ID:9l/sGALT0.net
- ヨーロッパや中国やアメリカで売れるから日本でも良い車
ってワケじゃないんだよなあ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:36:55.83 ID:x7Zcp36a0.net
- インプレッサでも恥ずかしいのにデミオでドヤ顔やめてくれ
噴くww
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:52:48.63 ID:Xj9kE2O10.net
- そりゃ値引きしないでも売れる車を作らなけりゃ稼ぐ事は無理
日米欧とその他の国でバランス良く売れていると言うのは裏を返せば中途半端
突出した車が無いと言うこと
各国のニーズに対応出来ないから売れない
結果値引き販売といった負のスパイラル
確かに特効薬は無いな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:03:28.75 ID:EP3DRxaJO.net
- >>276
よしマツダを煽るその調子でスバルはもっとケチれ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:04:17.74 ID:8+wtTDBP0.net
- だからマツダはデザインは世界的に評価されたから次の一手として直６ＦＲでブランド強化を図る。
キアがアウディのデザイナー取り込んで、ハイパワーＦＲのスティンガー出してるのと変わらんけど、やはりこういう車が無いとね。
スバルはSTIの価値を年々下げてもはやブランド崩壊手前だろ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:14:17.40 ID:vMDZQgUn0.net
- FRの前にFFをしっかり売れってw
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:21:09.49 ID:kFARr7YF0.net
- その前にチョバルはコンプライアンス守れw
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:22:07.65 ID:nB9N01uT0.net
- マツダは技術畑の力が強いのかもな
デミオを見ているとそんな気がする
売るためには営業畑の力を取り入れないと難しいよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:22:36.61 ID:nB9N01uT0.net
- >>288
>>276
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:25:46.04 ID:wK45ptCs0.net
- コンプライアンスが守れていない企業より利益が低いってのは商品がゴミクズって事か
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:45:08.86 ID:vPHH/Rgw0.net
- 延々と続く与太工作員によるスバル･マツダに対する破壊工作の様子をご覧下さい。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:01:59.92 ID:d5CcTVme0.net
- >>261
スバルも頑張ってるじゃん
キアには負けたがヒュンダイには勝ってる
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:02:00.89 ID:IjIabZ2o0.net
- まるでマツダがコンプライアンスを全て守れているかのような
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:03:04.33 ID:Z5iWeSlx0.net
- クールかどうかってツダオタにとっては勝ち負けなのか…
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:03:27.77 ID:pSdaiRTW0.net
- マツダの不正もリストにしておくれよ
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:04:02.14 ID:bxYhcesZ0.net
- >>295
アメリカでのクールの意味を知らんの？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:05:32.07 ID:IDxOxfy30.net
- クールの意味は勝ちだろ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:06:55.75 ID:+MUvxKLM0.net
- 売れる車が良い車という訳でもないしな
去年日本で一番売れた車は軽自動車だし
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:07:43.83 ID:J8q/mx490.net
- >>267
スバオタは数字も読めない
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:32:26.85 ID:p7AQpS3O0.net
- スバルの不正 & 犯罪史 !
1984 レオーネ型式指定不正 (鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚
2017 燃費データ書き換え発覚
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
※ 社内調査報告書では900件以上のデータ改ざんを認める。しかし現場班長らが
勝手に行った事と結論し、社長は会長に昇格決定。
（調査報告書図版等に不自然な点あり）
※ 他に、これまでにも「詐欺的低重心」「大幅改造の非市販車タイムを市販車タイム
として発表」「他社直列エンジンを不公平な条件下で批判」など詐欺的広報行為も多数
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:33:49.90 ID:p7AQpS3O0.net
- >>280
スバルなんて基本設計間違ってんだから売れるわけないわな。
欧州には、もっとイイ車がどたくさんあるわけで。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 14:48:59.13 ID:oldNg1H/0.net
- スバル未満のマツダ車の立場ねーな
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 15:16:36.77 ID:7/xZDHLO0.net
- スバルが販売で勝ってるのはアメリカだけでそれも軽自動車みたいな需要だし
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:04:10.94 ID:M8wU9mE70.net
- 落ち目のメーカー叩くなよ
生暖かく見守ってやれ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:06:40.99 ID:cg64WG3O0.net
- >>299
結局それなんだよね。
電子辞書はカシオがずっとシェアNo1だったけど個人的にはマイナーなSIIが至高だったわ。
携帯はサンヨーが軽量コンパクトでサクサク動作で良かった。
どっちも事業撤退しちゃったが。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:06:45.57 ID://EUPvlQ0.net
- 投資家も社長も認めてるからな
「全体的に見ると（業績や株価などの）動きは良くない。利益率も高くなく、意外だ。しかも、しばらくは成長に向けた足場固めの時期が続く。株式市場はマツダの低パフォーマンスを織り込んで、見放しているようだ」と手厳しい。
丸本次期社長はマツダの課題について、「稼ぐ力が低下していること」を挙げる。「特効薬はない」とし、「コスト低減であり、あらゆる固定費の削減であり、もう一度ゼロベースで取り組む」つもりだ。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 17:08:04.47 ID:XuzV6+Yw0.net
- >>274
スバルはクライスラーのjeepブランドより売れてないねぇ。10万台未満なんだね。
ポスト付きに拘る理由も、北米直線番長仕様のためか。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 17:15:53.71 ID:jNz/pKAF0.net
- 何でもかんでも闇雲に販路広げりゃ良いってもんでも無いしな
下手な鉄砲数打っても当たらないから>>307になると
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 17:23:11.42 ID:Dfy6D/Ia0.net
- スバル素晴らしいね。
具体的には口下手なんで説明出来ないけれど、マジいい車造るよなって寒心する。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 17:29:47.69 ID:EP3DRxaJO.net
- >>292
ヨタの工作扱いしてんじゃねーよヨタクラッシャーのヒュンダイオタが
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:04:20.84 ID:ive8gOTI0.net
- >>310
おっスバオタのイメージダウンが狙いか？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:08:19.87 ID:IAaLRxEs0.net
- >>305
日本では不正でもう商売できんだろうけど、アメリカではまだ数年はやれるんじゃ？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:37:06.64 ID:4Y6/fJOC0.net
- 燃費にかんしては多分スバルもマツダも変わらないでしょ。マツダ乗ったことないから知らないけど不正があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもスバルなんて買わないでしょ。個人的にはスバルでも十分に燃費が良い。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:41:56.41 ID:ybq5gTlS0.net
- スバルもマツダも乗り方次第やね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:42:38.95 ID:Dfy6D/Ia0.net
- >>312
どうしてそう思った？
理由が知りたいわ。
イメージが良いから試乗してみたし、興味が湧いたのだが？
夏のボーナスで買うつもりだし、実際。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:46:38.32 ID:4Y6/fJOC0.net
- >>316
ここはそういうスレではない
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:58:21.65 ID:IjDtyl+y0.net
- >>309
何でもかんでも闇雲に販売拡大したら
「スバルは実力が伴っていない」
って社長自ら認めてるからな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:17:42.61 ID:MMJHCR820.net
- 己を知るスバル
だからスバルは利益を出せる
マツダも気が付いた様だからこれからか？
「全体的に見ると（業績や株価などの）動きは良くない。利益率も高くなく、意外だ。しかも、しばらくは成長に向けた足場固めの時期が続く。株式市場はマツダの低パフォーマンスを織り込んで、見放しているようだ」と手厳しい。
丸本次期社長はマツダの課題について、「稼ぐ力が低下していること」を挙げる。「特効薬はない」とし、「コスト低減であり、あらゆる固定費の削減であり、もう一度ゼロベースで取り組む」つもりだ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:22:05.39 ID:BnVGLu/R0.net
- 気が付いたものの時すでに遅しかなｗ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:39:06.29 ID:mo4HMMN70.net
- >>310
いやそこは説明しろよ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:39:55.68 ID:YULoYJWQ0.net
- あれだけ不正しまくって己を知ったってwww
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:41:52.21 ID:VaTBay7L0.net
- もっと早くに気付くべきだろ
「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました
「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした
「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります
「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽
「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない
「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:42:41.03 ID:ht+Qd4ZQ0.net
- >>319
しっかしw
何で売れないんかね？
ここでも持ち上げてるヤツいるのになw
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:45:17.08 ID:+cRVQIC+0.net
- まあスバルよりは売れてるけどね
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:46:49.11 ID:vCxzQqu10.net
- 信者相手なら不正や偽装でも売れるって気付いてからスバルは終わった
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:59:48.16 ID:CPlFb6qb0.net
- 売れても儲からない
これ如何にってか
そりゃ値引きしなきゃ売れねぇもんなw
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:01:44.53 ID:BnVGLu/R0.net
- 何で売れないかって？
ゴミに気が付いたんだよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:05:36.98 ID:gbBtHzLZ0.net
- >>328
ゴミは言い過ぎ
現行ラインナップの世界COTY受賞結果
マツダ
CX-5 3位
CX-9 8位 デザイン4位
デミオ 4位
ロードスター 1位 デザイン1位
CX-3 9位 デザイン3位
アクセラ 2位 デザインtop3
アテンザ 8位 デザインtop3
スバル
XV 圏外
インプレッサ 圏外
フォレスター 圏外
レガシィ 圏外
レヴォーグ 圏外
WRX 圏外
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:07:19.30 ID:eu6AQQvn0.net
- 研究開発費より儲けが大事
これでは未来はないな
2011~2015 研究開発費
億円 (対売り上げ比率)
マツダ
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7261
910(3.9%) 917(4.5%) 899(4.1%) 994(3.7%) 1084(3.6%)
スバル
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7270
429(2.7%) 481(3.2%) 491(2.6%) 601(2.5%) 835(2.9%)
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:11:52.00 ID:88ptn0s/0.net
- 今まで不正でごまかしてきただけで今後はもう無理だろ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:14:17.99 ID:339AWAxh0.net
- >>289
営業畑が強いと利益第一でスバルみたいに組織ぐるみの不正に走るから止めた方がいい
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:26:31.93 ID:gOGO9b+r0.net
- 燃費命の貧困層御用達の筈がこの燃費
補助金縛りが終われば貧困層は逃げ出す
WLTC燃費
ホンダステップワゴンスパーダG HV
平均 20.0km/L
市街地モード 18.8km/L
郊外モード 21.7km/L
高速道路モード 19.5km/L
マツダCX-8XD FWD
平均 15.8km/L
市街地モード 12.7km/L
郊外モード 15.7km/L
高速道路モード 18.0km/
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:26:35.81 ID:DyUtagJu0.net
- 今日バイクの燃料計の故障で燃料ポンプ一式交換してきたんだけど、やはり細々とトラブルあるとブランドイメージ悪くなるよな。
>>289
上位はそういう会社が多いので、マツダとスバルはそうなって欲しくない。
営業が力を持つとDQN御用達に早変わりするし。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:50:54.79 ID:chQapJyB0.net
- >>333
当初はディーゼルが多かったけどその後補助金の半減で泣かず飛ばず状態
ステマの効果も何処へやら
金の切れ目が縁の切れ目w
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:59:27.89 ID:tJkogdvf0.net
- >>327
マツダ実は結構深刻
最大市場だったアメリカは値引き販売響いて利益ダウン、何よりリピート率の低さが危険
デザインとかでとりあえず飛びついた層が離れるとジリ貧なるやも
欧州も大して売れてないし中国頼みになりそうだなぁ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:24:09.87 ID:0zz0GpLr0.net
- とかく米国や欧州の話題になりがちだがマツダの本音は中国市場での伸び悩み
専用車を投入したものの売れ行きはアクセラ未満
ブランド確立が想定以上に遠かった
それに中国の人件費等々も上がっているしな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:33:29.46 ID:tJkogdvf0.net
- >>337
今やマツダの最大市場だから屋台骨じゃね？
中国はちょいと反日ブームとか来ると一気にコケるから怖いが次はインドネシアか
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:43:08.89 ID:EP3DRxaJO.net
- >>333
おい、いつになったら最後の行を直すんだ？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:49:31.71 ID:jZkUKncD0.net
- ASEANの総人口6億
その他自動車市場が未発達の南米やアフリカ
需要は計り知れないほど有る
通常自動車の普及は富裕層やタクシーの需要から開始される
今後のマーケットとしては宝の山
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:53:56.66 ID:ImfFJL0V0.net
- そこの市場は三菱が抑えとる
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:01:36.19 ID:IjDtyl+y0.net
- マツダは日本・欧州・北米・アジアと、何処かに依存せず満遍なく販売台数出てるけど、北米一本足でありながら北米の売上が伸び悩んできたスバルの方がヤバいだろ
日本でも不正で当然売上は落ちるいっぽうだし
もう何処も買ってくれるとこないぞ…？w
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:11:32.72 ID:EAHSQHm/0.net
- 満遍なく下手な鉄砲ぶっ放しても当たらないのがマツダってかw
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:15:32.40 ID:eKir+1vr0.net
- >>342
スバルは伸び悩むと言うよりは、落ち込んでるが正解だよ。
１７年の海外を含めた販売台数で、スバルは三菱に負けたはず。
スバルの下にはダイハツだけ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:15:33.57 ID:9TMPUpNR0.net
- 世界で何度も評価されているのにマツダが売れない理由は何かというと、
昔のマツダ世代であるジジイ達は安かろう悪かろういうイメージがあり、トヨタなどに流れる。車を知らない奴らも同じ。
ただ、今の20代とかの若者はマツダは国産車なのにオシャレでかっこいいイメージ。
よって、若者が年齢を重ね、車を考えた時にマツダはまず候補に上がるだろう。
ほかのメーカーがデザインでマツダ並みにならない限りはね
デザイン以外で差が出しにくくなっているからね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:15:38.43 ID:rqWylXtz0.net
- レス乞食や真性のアホの戯言にレス返さねぇ方がいいよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:25:26.26 ID:BnVGLu/R0.net
- ん？
スバル2018年3月期 販売台数 100万台 売上高34052憶 純利2200憶
マツダ 〃 〃 160万台 〃 34740億 〃 1120憶
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:37:00.10 ID:ChdHHOup0.net
- スバル儲かってるなー
不正のお詫びにユーザーにもっと金ばら撒けよなー
社員や期間工の給料もっと上げろよなー
研究開発費もっと出せよなー
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:44:53.47 ID:QPC5KPIQ0.net
- スバルは気前が良いから5万出したみたいよ
マツダはリコールのハガキを沢山出すって
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:48:51.02 ID:IjDtyl+y0.net
- 違法残業をさせてでも利益を追及します！
https://mag-x.jp/2018/04/11/9770/
日本の法律なんて糞食らえだ！
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:57:36.12 ID:IyrtrEc70.net
- 会社勤めもしたことが無いプータローが残業代云々
一度で良いから働いて来い
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:00:34.22 ID:rKRSxuRn0.net
- 使えねぇ臨時工は契約更新しねぇから
社会経験浅いアホを雇ったのが大間違い
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:02:26.63 ID:xHXgX8bS0.net
- ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/8LG_0556_web.jpg
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:10:08.38 ID:u/VSN7os0.net
- マツダ地獄の人にも買ってもらえるようにマツダはもっと給料減らしてサービス増やして利益削って還元しないと
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:21:23.47 ID:gZpDhSoc0.net
- 給料減らされたらまた同僚････
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 01:38:44.96 ID:jR1PSBBG0.net
- 三菱スズキ以下の技術力のスバル
https://www.patentresult.co.jp/news/2017/06/fcitcar.html
【自動車メーカー 他社牽制力ランキング2016 上位10社】
順位 企業名 引用された特許数
1 トヨタ自動車 8,293
2 日産自動車 3,824
3 本田技研工業 3,310
4 マツダ 1,264
5 豊田中央研究所 869
6 三菱自動車工業 720
7 ヤマハ発動機 717
8 スズキ 655
9 ＳＵＢＡＲＵ 627
10 ダイハツ工業 406
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:04:32.81 ID:in8gK3Ap0.net
- マツダの技術力
https://pbs.twimg.com/media/DMKqAkkVAAALYNY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DMKqAkjVQAA3mf-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DMKqAkjUMAEYE9L.jpg
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 07:50:48.32 ID:cwLDQ8qe0.net
- スバルの技術力
https://youtu.be/eoNvYfPoSBU
https://youtu.be/TaAj2MNomJw
http://pbs.twimg.com/media/DSWAwarVwAA_Nt-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DSnWhLkVAAELmLr.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CKKLA0GUMAAaZtX.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CIdlEpIUwAA9go3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9a348_UAAE6UJ6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ce8YL3dW4AAQWwT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C8ZBYCwUAAAi_QP.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbbIbZfU8AITLeJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DcFyD61UQAEcSZu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DWiCnGMVAAAJLPg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYcc-hkVMAAWWF5.jpg
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:04:19.21 ID:xLzwSUOh0.net
- これマツダの技術力だったのか
https://pbs.twimg.com/media/DeHSlIzV4AEaZ01.jpg
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:28:56.13 ID:NTEi1oKy0.net
- 実際に見たこと無いけど今の時代でも燃えるのか。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:40:00.69 ID:Dzoxaz0x0.net
- どのメーカーもどの車も燃える可能性はあるし燃える
燃えない車を作る技術はどこにもない
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:52:43.92 ID:fy2h/mFU0.net
- 販売台数の割にはスバルの炎上画像多いね。
検査してないからしょうが無いか…
ゆっくり坂登ると燃えるらしいし。
富士重工業は23日、エンジンのプログラム設定ミスのため火災の恐れがあるとして、
ワゴン「レヴォーグ」6万4683台（2014年4月～16年10月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、上り坂などで低速走行している際にエンジンが異常燃焼を起こすことがあり、
金属部品が破損してエンジンオイルが漏れ、火災の恐れがあるという。
14年9月以降、エンジンオイル漏れなど15件のトラブルが報告されており、うち2件ではボンネットから出火したが、けが人はない。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:14:22.70 ID:Qv6eDj120.net
- ツダオタだけはマツダなら燃えないとか勘違い発狂してそう
車も工場もアカウントも炎上するマツダなのに
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:22:42.93 ID:f7upoEbY0.net
- 今度三菱のリコール隠しの映画を見に行くから関連して思い出したけどさ
三菱車燃えまくってた当時はトヨタの方がたくさん燃えてたみたいね
販売台数からしたら当たり前の話なんだけども
トヨタに目が行かないように三菱の車は良く燃えるって操作してたヨタオタの仕業なんだとさ
確かに三菱は逆回転エンジンとか酷かったトラブルもあったのだけどさ
このスレでスバルの車は良く燃えると操作したいツダオタは目が行っては困る何かがあるのかね？
と思った次第
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:23:55.65 ID:81m3LF0m0.net
- スバル車が燃えると騒ぐくせに、マツダが燃えると「燃えない車を作る技術はどこにもない」だとｗ
正直、消防署のデータだと表に出ないだけで全国でどのメーカ限らず起きてる。HV の発火も
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:24:27.42 ID:7NHS33Jb0.net
- 昔はロータリー車が良く燃えた
今も時々燃えるけど幾分と少なくなった
もう新車が売ってないから当たり前なんだけど
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:44:51.26 ID:HHBo3wlW0.net
- 発炎筒が無くても車が燃えるスバル
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 スバルの挑戦。奇跡の利益率－発炎筒の無い車の誕生
工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高く、生産性を上げろと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえ無資格者に検査をさせてコストを下げていたのだ。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で成し遂げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、完成検査の項目を省き、とりあえず判子を押せば良いシステムを作り上げた。
しかし、あと僅かコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてる。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。検査をしていないと言うことは、不要な物もあるんじゃ無いか？」
そうだ。発炎筒だ。完成検査をまともにしていないならば発炎筒が無くても出荷出来るはず。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。
「発炎筒よーし！」検査を通った。
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり飛ばすなよ。車自体が燃えて発炎筒になるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 09:47:31.79 ID:ql0yr2yR0.net
- 三菱のリコール隠しドラマ
https://youtu.be/z7DYc5xTLmI
スバルも同じ様なことやってきたんやなー
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:24:44.51 ID:RMhZgQrG0.net
- まるでマツダにはリコール隠しがないかのような
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:50:56.38 ID:iQT4jPSe0.net
- 事故で燃えてるのはあるが、勝手に燃えてるのはスバルか外車くらいしか見たことないな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:51:27.72 ID:Rg70sNNc0.net
- >>368
スバルはもっとひどい
三菱なんてヌルすぎ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:53:47.42 ID:kdGOMyaN0.net
- マツダの不正件数はさらに桁が違う
って昔ツダチョンが書いてた
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:11:26.50 ID:a88qsiFM0.net
- >>363
アカウント炎上といえばスバオタ
https://pbs.twimg.com/media/CktH2iUUUAAiBQC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cks-_gkUoAAWiYZ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ckrlz9NUYAA3j9m.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Ckrl1E7VAAIBq6Q.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/7/3/73325598.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/a/1/a12e46fd.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/a/5/a53d4289.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/6/3/63d1a2fd.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/c/5/c5af8cf6.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/3/6/3610d81e.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/f/6/f629802b.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/a/8/a8199a42.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/1/4/14162f49.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/news4wide/imgs/f/0/f0b1c7a2.jpg
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:13:52.41 ID:0kY5tUS40.net
- スバルにとってはリコール隠しなんて数ある不正技術のほんの一端よ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:16:25.14 ID:kIdwTB8f0.net
- どこの誰だか分からぬ匿名掲示板で必死のコピペ
池沼のやる事は理解できねえ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:31:40.06 ID:43jXoEEn0.net
- じゃれあいやプロレスを楽しむスレだろ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:50:28.29 ID:kNEM8xLE0.net
- でも嘘をつくのは反則
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 12:29:41.73 ID:XhqMyCPJ0.net
- 嘘を嘘と（略）
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 12:42:04.38 ID:duq3b0MP0.net
- プロレスじゃれあいはいいけど脳内ソース(妄想、虚言)はつまらんから止めろ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:03:39.89 ID:Cx7w4BDU0.net
- まるでツダオタのアカウントは炎上した事がないかのような
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:05:12.56 ID:Q1SofqwM0.net
- エンジンルーム内に燃料噴射とか怖すぎる
http://s.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=21848603/
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:08:38.18 ID:duq3b0MP0.net
- 色々漏れるスバル
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/475664/car/399098/4053719/note.aspx
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2015/08/27/258736.amp.html
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:20:11.70 ID:LTXsWKcY0.net
- キモオタブルー
https://pbs.twimg.com/media/DdphtVtU8AAAwgq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdphuppUwAA1_i6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdphwkzUQAEF43V.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DdphyQZUwAEy5Gl.jpg
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:39:04.97 ID:3wIbggI10.net
- 事故の情報遅っｗ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:42:12.07 ID:MA/ufiT10.net
- >>381
休みが無いほど仕事してるのに買い換える金が無いだなんて
マツダ地獄の闇は深いな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:54:44.32 ID:1eZkQSI/0.net
- スバル地獄の闇は深いな
http://protosouken.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/05/87c9fa5779ad1df016ba1439005760b2.jpg
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:58:31.55 ID:O3rmiQQJ0.net
- マツダ地獄効いてるw
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 14:30:58.06 ID:PSPw+ZEZ0.net
- >>383
八戸土民ｗ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 14:55:39.48 ID:CYF/e9lB0.net
- >>386
その頃のアテンザなんかは売れなくてスクラップ行きだがw
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 15:06:28.76 ID:Jpi7u7mH0.net
- >>383
怪我しなかったのかね
マツダ関連スレに八戸IPで荒らしていた人がいたがこのひとかもな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 15:33:21.12 ID:qVXwxWQA0.net
- >>339
上司に指摘されたらでしょ？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 15:37:54.22 ID:qVXwxWQA0.net
- >>346
真性のアホにもたまにはレスしないと、いつも同じような流れでつまんないじゃん。
だから、今、あなたに亀レスしてまーすw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 15:53:08.50 ID:ANw7R4yB0.net
- >>390
スバル持ち上げてたしガチかも
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:02:05.45 ID:SJ7UqDfW0.net
- 5年持たないマツダ車
http://s.kakaku.com/bbs/K0000442049/SortID=21853817/
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:50:12.62 ID:/60CNaqn0.net
- 1年持たないスバル車
http://s.kakaku.com/bbs/K0000709681/SortID=19935777/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000319108/SortID=18756672/
http://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=17285185/
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:51:10.03 ID:UXfKrnaI0.net
- >>394
うんこディーゼルじゃないか。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:54:26.69 ID:UXfKrnaI0.net
- >>395
欠陥車じゃないか
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:59:52.42 ID:gCWuTyZC0.net
- ディーゼルは止めといた方が良いよ
廃止間近だし
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:12:22.72 ID:tDvQqRLa0.net
- スバルは止めといた方が良いよ
不正だらけだし
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:21:20.87 ID:Ph0NSA0Z0.net
- 政治家の不祥事が多い日本に住むの止めた方が良いよ
酋長制度を採用してる国にでも住めば？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:30:52.14 ID:JinCQ/oT0.net
- 八戸IPでマツダスレ荒らしまくりのクソスバチョンｗ
死んだんか？ｗｗ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:36:24.01 ID:Tw2VP3aS0.net
- ツダスレ荒らすヤツなんかいねぇだろ
ツダスレなんか見たら病気が移るわw
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:07:22.36 ID:cHuy6L6F0.net
- ツダオタにお前の病気がうつらないように気遣ってくれてるんだね
ヤサシイネ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:33:08.02 ID:i4EdRZs00.net
- ご託並べてねぇで教習所に行って来い
バカタレがw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:05:48.50 ID:KbqkEJnY0.net
- 何か嫌な事でもあったのかなw
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:08:12.05 ID:0oTHYs510.net
- ツダオタの発狂終わった？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:17:51.05 ID:G3GSpVg30.net
- ツダオタはここでコテンパンに叩かれたから自社スレで内ゲバだよ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:35:34.20 ID:vJ2vzdun0.net
- トランプが25%掛けたら
両方とも潰れるよ
マツダのがヤバイみたいだけど
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00010000-newswitch-ind
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:36:26.18 ID:HF9k/p4d0.net
- スバルもついに次期レボーグからCVT諦めて多段ATに移行するらしいね
ついでに水平対向も捨てちゃえばいいのにねｗ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:18:25.46 ID:+XLK7m2z0.net
- 水平対抗は唯一無二の芸術的エンジンだからなぁ
日本の財産を無くすわけには行かないだろうな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:19:38.95 ID:0HXEiRQT0.net
- >>409
ようやく検討リストに入れても良いレベルになるのか？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:21:20.28 ID:zvO4vSUo0.net
- >>410
なに水平対抗って？
どこにあるの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:21:54.17 ID:Lyh2BYqp0.net
- 唯一無二の水平対抗とやらは一体何なんだ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:26:50.19 ID:QXCO+X0d0.net
- 超低重心笑の水平対向エンジンの事か？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:30:13.48 ID:9ergigLe0.net
- いよいよレボーグも多段ATか
6段くらいにはなるのかな？
まさかスバルらしさを謳った5段ってことはないだろうな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:46:02.37 ID:wrUokrp70.net
- スバルもマツダの後追いでアフリカで商売を始めるのか
そりゃMTとATは必須だな
ディーゼルも人気出るんじゃないか？
EURO4レベルでも通用するだろうしな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 05:05:31.65 ID:TdZ7jklc0.net
- >>410
燃費の悪さも国宝級だよね。
バラツキも大きいし。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 08:11:38.60 ID:BsbW7ioi0.net
- 水平対抗・・・改竄の癖ついてんのかｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 08:24:17.20 ID:BsbW7ioi0.net
- >>409
ATにするんだｗｗｗ スバルはATの技術力がないからなぁ。
BMWが8、日産が7の時に、スバルは5AT（）で高速で煩かったなぁｗ
それに、昔のスバルのATはスバルのCVTよりラグありまくりだったんだが
大丈夫なのかね。CVTでアメリカでも日本でも売れてんだろ？
AT技術力がないからCVTのメーカーだと思ってたんだが・・・
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 09:34:16.59 ID:UQlhWprs0.net
- これまで散々CVT擁護してきたスバオタが手のひら返しでATサイコーとか言う未来が見えるw
まぁスポーツとかリニアとかつけとけば信者はありがたがって買うからなw
ダウンサイジングターボも周回遅れ、多段ATも周回遅れ、不正まみれのスバルの強みって何だろう？
是非スバルマンセーのスバチョンにご高説賜りたい
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 09:46:35.33 ID:4gAIJZ/j0.net
- スバルのやることにマンセーするのがスバオタであって掌返しではないよ
CVTオタがATオタになるのは掌返しだけど
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 09:51:59.13 ID:2YDpwxch0.net
- >>419
自動車メーカーだよ
- 423 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 10:12:59.58 ID:k8+LavGA0.net
- >>422
頑張れ、スバチョン！
揚げ足取りしか返し技がないとか(笑)
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 10:14:47.12 ID:f4TR3lzm0.net
- ツダオタﾊｯｷｮ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 10:21:39.62 ID:Fz0/Fh+30.net
- 返 し 技 w w w
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:06:43.96 ID:nzK//Wy10.net
- ツダオタ憤死
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:07:04.82 ID:nMrtowt40.net
- スバルがここまで順調に伸びて来たのはヲタを排除した賜物じゃ無いの？
マツダも過去の安物イメージを払拭しようと高級感を必死にアピールして高額の車が売れるようになって来つつあるし
マニアックな車より一般大衆に支持される方向に向かうのはどこも同じ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:27:00.73 ID:OS421CBq0.net
- スバルの発表は毎回思うけど確定じゃないから実車の正式発表までは期待しない方がいい。
やるやる詐欺もたくさんの不正メーカーだしとりあえずそう言っといたら期待して待ってもらえるって思ってる。
レガシィの多段ATとDCTの開発もやってる言うたけどCVTだったしな。
最新モデルのHVもトヨタのHV載る予定言うたけど旧XVHVと同じ出力のワンモーターHVだったしね。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:34:25.58 ID:BsbW7ioi0.net
- >>420
>不正まみれのスバルの強みって何だろう？
スバルの凄さはクルマ市場における口コミやステマの威力を実証したこと
じゃないのかな。
実際には設計も生産管理も誤ってる駄目な車を「イイクルマ」「イイクルマ」
「走りがいい」「車が解ってるやつはスバル」と関係者が虚言をつきまくって
とにかく口コミとステマで広めて内外で4%前後はシェアが取れることを証明し
たところだろう。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:35:26.03 ID:J9z2p/7h0.net
- 単なる噂を信じるヤツが今の時代にいる事に驚き
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:42:08.30 ID:BsbW7ioi0.net
- >>430
正規分布で言えば「異端」は5%だが、もろにその範疇の人と関係者だろｗ
ぶっちゃけバランス感覚が普通じゃないって人間だけどさｗ
売れてる売れてると言ってるのに4％で草
ポルシェ以上のブランド品でもないのにね。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:43:46.41 ID:5VLGa0yE0.net
- >>423が頑張れって書い返し技の名前教えて
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:45:15.84 ID:tQMAFxCQ0.net
- >>427
捨てられたゴミが行き場を失いスバルのネガキャンに精を出す
分かり易いだろ？(笑)
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:45:31.98 ID:r2gc0fmp0.net
- いわゆる情報弱者ってやつだな
何処の世界にもいるよ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:47:11.23 ID:BsbW7ioi0.net
- >>427
>マニアックな車より一般大衆に支持される方向
支持されてないけどｗ 日米でシェア4％前後。
分布で言えばレアの方。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:48:36.62 ID:BsbW7ioi0.net
- >>434
情弱かつ車経験不足の人だわな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:52:03.78 ID:PKybW/ALO.net
- >>421
> スバルのやることにマンセーするのがスバオタであって掌返しではないよ
> CVTオタがATオタになるのは掌返しだけど
つまりスバオタの言う事は実の無いデマ擁護ばかりという事
これをID不定スバル擁護自らが明言した
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:53:20.27 ID:I5t0GPjg0.net
- マツダもスバルも買った人はある意味カタログや宣伝に騙された人だよ
つか大衆車ってみんなそう
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:53:31.63 ID:lOP4Gouz0.net
- そりゃフェイスニュースを信じるのが存在しなかったら商売はやり難いわな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:54:01.46 ID:EZTTleRX0.net
- >>437
でもお前VR30DDTT右ハン四駆のスカイライン持ってないじゃん
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:07:17.47 ID:kcAJHMQY0.net
- テレビCMの在り方で各社のターゲットを読み取る事が出来るよ
マツダはCX-5、スバルはXV
狙いどころが全く違うね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:14:12.29 ID:nUcDLhyc0.net
- >>441
じゃあ、読み取った内容と根拠を書けよｗ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:16:24.13 ID:xExvWFVm0.net
- >>439
フェイスニュースについて詳しく
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:21:32.03 ID:r2gc0fmp0.net
- スバルとマツダのCMの違いが分からないアホがいることに驚きｗ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:22:21.99 ID:T3zW9Gz80.net
- マツダのCMてどこか貧乏臭くね？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:26:31.40 ID:fuvFk4kd0.net
- 貧乏臭く感じるかい？
じゃあリッチに感じるCMはどのようなものなんだろうね？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:30:22.60 ID:Pasx/ARa0.net
- 無名の俳優使って家族とか愛とか言ってるスバルのCMが一番貧乏くさい。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:38:16.57 ID:PKybW/ALO.net
- >>440
何を賭ける？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:52:14.93 ID:UQlhWprs0.net
- つーかスバルはいい加減謝罪CMの1つくらい流せよ
将軍様のニュースに隠れて不正の報告したり誠欠片も無いメーカー
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:55:56.22 ID:YAEy1V5S0.net
- ファミリー層を取り込みたいスバルは何となく解るけど顧客満足度第一位を謳うマツダのCMは誰をターゲットにしているのか分かり難いな
人気有りますアピールか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:05:43.93 ID:gv+fKoP00.net
- >>448
wwww
必死すぎるだろw
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:09:53.43 ID:2ME8C0NM0.net
- >>448
ホラプーがガラプーでいるための名誉が賭けてあるなｗ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:26:22.90 ID:+xW+QJDT0.net
- >>438
それ、トヨタが一番最たたるものじゃないの？
少なくとも自分は、殆どの国産メーカー買ったことあるけど今のスバルは乗り塩気に入って買ったよ
今の日産の欲しいのないし、トヨタとマツダはもう買わないな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:56:00.08 ID:shn1Fhxq0.net
- >>450
品質耐久第一位なら良かったのにね(笑)
まぁ互いに弱点を払拭するためのCMでしょ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:38:33.76 ID:47Bzvo480.net
- スバルのターゲットは週末にプラモを造ってるメガネ色白親父と、その親父を尊敬してるファザコン色白メガネの息子。
ようするにキモイ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:45:15.92 ID:Pasx/ARa0.net
- まあ、スバルの売りはポストだけだからな。
車に関しては、虚言・不正・不誠実だからな。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:58:46.02 ID:7hOm/deW0.net
- えっ？
XVのCMを見たこと無い？
まさかテレビも無い？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:07:01.63 ID:foSPuQNU0.net
- 国産車ユーザーの車に対する価値観は【節約、利便性、安心、安全】
それに対して輸入車ユーザーが持つ価値観は【ステータス】
さて、スバルとマツダの売り文句は？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:37:23.30 ID:OgXWzw1f0.net
- ＞まさかテレビも無い？
こりゃ昭和加齢臭がヒドイ発言だなw
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:49:27.42 ID:YF6n68sH0.net
- ＞こりゃ昭和加齢臭がヒドイ発言だな
オレの父親と言い回しが似ている
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:12:52.30 ID:OgXWzw1f0.net
- >>460
お前良い歳なんだから早よ結婚して親父になれよwスバオタじゃ無理かw
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:22:17.67 ID:wPhb9kyn0.net
- もうねぇ中年が自分の父親がとか言ってるのがキモ過ぎ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:26:52.25 ID:U5Wohrhe0.net
- ガラケーが70代
マツダ擁護が60代
スバル擁護が50代
その他単発が年齢不詳
こんなものか
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:43:25.36 ID:nBuXF7iC0.net
- テレビも無い
免許も無いと言われてキレるヤツw
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:02:09.83 ID:C995rYMA0.net
- >>458
マツダは見た目
スバルは安心と安全
その他のメーカーもスバルと同様
いや、逆か
スバルがその他のメーカーの後追いで安心と安全
マツダだけが我が道を行く
良く言えばだが
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:10:12.98 ID:HLUJkw6E0.net
- スバルで見た目とか言ったら馬鹿にされるの目に見えているからな
でも安全もマツダに抜かれちゃったし、ただの変わった車好きにしか見られなくなりそうだねｗ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:13:30.99 ID:hVBzq8VI0.net
- 安全（※但し日本仕様は手抜きで、北米仕様もお受験対策です）
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:18:30.87 ID:wzTBFohY0.net
- 自動車メーカー各社が新規顧客を獲得するのは最重要課題
その方法が一社だけ特殊と言うこと
図体だけ大きく立派に見せる手法がマツダ
日本人向けと言うよりも数年前の中国人向けかな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:42:00.48 ID:fCC3m4VG0.net
- スバルが嘗ての走り屋を切り捨てどこまで"普通"の客を増やせるかは見もの
まぁ難しいと思うよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:54:02.48 ID:Th5iHShk0.net
- スバルは安心と安全(ギャグ)
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 18:04:59.31 ID:kBRibUD50.net
- 走る歓びの無いマツダといい勝負
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:07:05.34 ID:1W6JZJ4Y0.net
- 走る歓びのあるマツダな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:28:42.30 ID:duJZ02U+0.net
- FDとか少なくともGG、BLなら走る歓びも解るけど現行で走る歓びはねぇな
前車は何乗ってたのか聞いて見てぇ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:54:50.54 ID:IsxaM0ox0.net
- >>458
スバルもマツダも宣伝上は国産車ユーザーの要求には応えられてるじゃん？
>>471
FF大衆車としてはかなり良い出来じゃん。
一般人の求める喜びってのはその程度なんだよ。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:59:02.86 ID:x2RJ1V1P0.net
- GG3S→BM5FSに行った時のドアンダーで絶望感しかなかった。
BM5FS→KF5Pになっなら、エンジンの抜けが良いし、回るからそこまで悪くなかった。
ディーゼルには走る歓びはないな。
ちなみにスバルは、ビビオCVTの不具合で右折中エンストして死にそうになった。それ以来、選択肢にない。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:49:22.36 ID:IR+ecq300.net
- どんなメーカーだろうと不具合で死にそうになったら嫌になるもんよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:56:08.78 ID:0yqh/9RZ0.net
- 俺の車に追突してきたメーカーの車なんて誰が買うか
と若い頃から思ってたけど残りの国産メーカーの車はコマツと日野ぐらいになったわ
どうしよう
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:03:17.92 ID:gg7bsnns0.net
- マツダのFRは良いよ
スバルには到底無理
たしか全車FRにするんだよな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:10:58.14 ID:IsxaM0ox0.net
- >>477
どんな選び方やねん
>>478
ノウハウ結構持っているはずなのに今ロードスターしかないってもったいないよな。
順次FR化望むわ。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:15:32.23 ID:SGmSWY/M0.net
- 雉がマツダをdjsる一方で、「スバル、カッコ良い『アセント』販売開始！」なんて書いてたｗ
笑えるなあ、この人ｗ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:38:00.57 ID:IsxaM0ox0.net
- >>480
俺ぢゃねーっすから！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:44:15.69 ID:wIa5qift0.net
- まんこ痒い、助けて。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:48:41.04 ID:IsxaM0ox0.net
- >>482
病気なので病院いってください。
くさい。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:43:54.65 ID:+Y0y8Po10.net
- >>476
死にそうにはなってないがもうドイツ車というか外車はいいや
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:36:34.17 ID:tWLdwYWa0.net
- ここ現行マツダ乗ってるヤツいるの？
憧れてるだけの気がして笑えるんだけどw
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 01:16:08.74 ID:Ma3zRBwn0.net
- 笑い事じゃないけど、スバルに憧れる奴がいない方が笑えるけどなｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 01:17:02.29 ID:NDSsFjn90.net
- 図星っぽいなｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 02:21:40.66 ID:uaI1P/X10.net
- 現行乗りは恥ずかしくて来るわけねーじゃんw
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 06:59:24.30 ID:2l5JOpvr0.net
- >>480
あれだろ、アテントとアセントって、ボケた年寄りにわざと聞き間違えるようにして買わせようと思って名付けたんだろ。
新手のサギw商法だね。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 07:12:55.61 ID:KdUEkOZ40.net
- >>485
憧れるほどの価格帯じゃねーだろ。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:58:48.52 ID:vZtc39gH0.net
- 底辺が憧れるのがマツダなんだろ？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:45:40.24 ID:aN1q8EmU0.net
- >>475
それドアンダーじゃなくて単に切り始めにいきなりゲイン立ち上がるガキっぽい味付けやめただけだよ
タイヤは滑ってないのでアンダーステアとは言わない、味付けの問題
ひとりなら前者も楽しいんだけど同乗者いると後者のほうが気を遣わなくても優しい運転出来て良いし
慣れればステア切ったとき切った分だけ動くじわじわくる感覚が楽しくなってきたよ俺は
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:49:39.28 ID:aN1q8EmU0.net
- スバル（というかインプ）はSGPになる前はほんとうにダメで、ステア切ったときの感触タルいわ
速度コントロールしにくいわ後脚バタバタするわで動的質感のどの字もなかった、あれイイって言う奴はもっと色々乗ったほうがいい
SGP世代でかなりマシになったけどまだそのへんはマツダのが良い（というかマツダがCX-8でかなり前に出てしまった）
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 11:56:40.18 ID:Ma3zRBwn0.net
- マツダ 成功者の証
スバル 負け組の証
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:09:11.75 ID:2zfNttVq0.net
- マツダ＝貧乏人の証
スバル＝マニアの証
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:09:39.15 ID:30I9oKRd0.net
- 負け組というか、チョンだよね
スバル信者
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:37:17.72 ID:+lJ8HV/A0.net
- マツダは電子パワステの味付けがよくないよ。
車速が高い時、重すぎ。広域林道で1時間乗ったら手首が痛くなる。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:50:55.81 ID:kZIEwjzt0.net
- >>497
スバルの方がハンドル軽いのか？
まさかな、釣りだろ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:57:32.81 ID:8jPZLuiQ0.net
- マツダはFMCの都度コンセプトが変わるのが弱点
FMC２度目位で大きく変わるのが普通なんだけどね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:06:35.86 ID:k6NuBx0x0.net
- マツダのパワステは低速域も高速域も大差無いように感じるけどな
ただ昔ほどクイックじゃないから高速では気を使わないってのは有る
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:31:46.40 ID:EcdQkXWw0.net
- マツダの社歴は今年で6年目
これからでしょ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:40:31.61 ID:LXX77QQn0.net
- 社歴ゼロのスバル（）
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:47:49.92 ID:7eqGP3jb0.net
- マツダは少し前の車と比べたら相当内装頑張ってる
でもディーラーの態度は相変わらず国内メーカーダントツで最低
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:52:06.05 ID:STbb1I6s0.net
- >>502
マジ頭悪いだろ？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:59:32.20 ID:NDSsFjn90.net
- マツダのディーラーが最低は嘘
国内各社だけでも1万店舗以上
全てのディーラーで商談は不可能
クルマの内装が良くなったのには異論なし
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:01:35.56 ID:LXX77QQn0.net
- >>504
俺もそう思う
スバルはマジで頭悪い
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:03:34.07 ID:NDSsFjn90.net
- >>499
CX-5はフロントフェースだけが大幅刷新
あとはMCレベル
その他の車種がどうなるかだね
>>500
それが大人の乗り味（最高の褒め言葉です）
ぶっちゃけ言えば万人向け
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:04:46.25 ID:NDSsFjn90.net
- >>506
頭が良いから利益を出していると思うぞ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:13:40.03 ID:NuMuNkxo0.net
- >>508
そうだね。トヨタは賢い
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:20:50.55 ID:MW8tUb6MO.net
- >>508
切捨集中利益搾取
未来も切り捨て現在に利益を集中
死々々…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:29:42.26 ID:STbb1I6s0.net
- お利口さんでも利益が低いメーカーも有るかと
それはシェア拡大のために海外にて安売りするが故利益が低い
社名は伏せるがw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:37:17.22 ID:NuMuNkxo0.net
- そのばしのぎで私腹を肥やすのが犯罪企業スバル
持続的経営のため未来に投資するのがマツダ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:44:48.55 ID:cFPNUbq50.net
- ん？
このアホマツダの過去を知らないと見える
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:48:26.18 ID:LhTJApa90.net
- マツダはニワカ信者が多いから過去なんか知らないと思うよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:01:52.20 ID:gYcI3bm60.net
- ちょっと知らないこと、都合悪いことあるとお爺ちゃん、老害でごまかすもんな。
逆に、古いのは山本健一さんあたり崇拝してるのか？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:15:18.93 ID:NuMuNkxo0.net
- 焼け野原の三輪トラックメーカーから世界一の自動車を作り出すメーカーにまでのし上がったのがマツダ
事実上の国営企業として東洋一の航空機工場を有したにも関わらず、汚職と不正にまみれた犯罪企業にまで堕ちたのがスバル
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:24:40.01 ID:Yd7tQEdH0.net
- 世界一＝安売りが？
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:39:52.79 ID:LXX77QQn0.net
- 世界一売れているロードスターであり、世界一優れたデザインで、世界一のクルマ
それがマツダのスポーツカー
http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/best-selling-car-two-seater-sports
https://www.mazda-press.com/assets/heroes/caroftheyearmx5.jpg
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:03:28.35 ID:HQKiEOPd0.net
- スポーツカーメーカーと四駆ターボワゴンのメーカーを比較するには無理がある
軽量化に徹するのと重いが上にパワーアップを図るメーカーとは方向性が真逆
スニーカーとゴルフシューズの違い
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:20:46.02 ID:HQKiEOPd0.net
- スポーツカーメーカーねぇ
それは兎も角MSロードスターはもう作らないのか？
1.8ターボなんてのもあったけどあんなのも有ったら良いのにな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:23:10.32 ID:NDSsFjn90.net
- さすがに話題が古すぎるｗ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:27:54.26 ID:laUhlCgk0.net
- ガラケーの自演だし
ここガラケーが張り付いてっから
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:44:09.98 ID:NotC3l2E0.net
- ロータリー47士の闘い
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:13:19.66 ID:Ma3zRBwn0.net
- スバチョン一人十役の闘い
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:16:35.32 ID:Eokd/geC0.net
- ツダオタイライラw
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:26:21.73 ID:V7WGsu6Z0.net
- 525 ←カスバル苛々ｗｗ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:39:48.74 ID:2BQrJd9Q0.net
- 何ヶ月もツダオタイライラって書いてあるけど未だに釣られるヤツがいるのな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:59:35.19 ID:+lJ8HV/A0.net
- スバル寄生の歴史しらんの？
日産→GM→トヨタ
単独で経営できたことない。
トヨタの救済も国防に関わる事があるので仕方なく救済したんだよ。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 18:29:34.40 ID:vM9/gSNW0.net
- >>527
何ヶ月も同じ事を書き散らす異常者がいるスレ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 18:47:42.69 ID:dqSFCBnf0.net
- >>529
COTYのことかーーーーー！！！wwwww
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:04:38.27 ID:MW8tUb6MO.net
- >>522
残念、俺が不在の間も御覧の通り
正にID不定スバル擁護の身から出た錆
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:03:06.86 ID:wH21lTB80.net
- >>528
国防に関わることなんて皆無
三菱、川崎から施し受けているだけ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:25:04.30 ID:+2lvESTF0.net
- ｶﾞﾗﾌﾟｰが自演に関して不在だとか言い訳するって事は
ｶﾞﾗﾌﾟｰはまたホラってしまったのか
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:34:10.04 ID:y+VsUiTq0.net
- >>497
好みの問題じゃね？
自分は今のマツダ車どれもこれもハンドル軽いなーって感じたわ。低速域だけど。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:41:08.31 ID:y+VsUiTq0.net
- >>500
クイックで遊び少ないのが好きなので以前のマツダ車は良かった。
電動ポンプ式油圧ステアリングを捨ててしまったのが惜しまれるが、BMWも採用止めるくらいだしもう時代にそぐわないんだろうな…
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:42:38.79 ID:+lJ8HV/A0.net
- スバルは一応、これのノックダウン生産してたから。
まあ、人の命よりは自社の利益だけを優先して不正する会社だよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180314-00010000-sentaku-soci
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 21:35:58.05 ID:gUzApl3R0.net
- スバオタは妄想とツダオタガーをコピペしてマツダの過去しか叩けない
アンチスバルはスバルの過去から現在まで、具体的なソース付の事実をコピペで叩く
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 21:46:54.22 ID:0J/ey+ix0.net
- と、妄想してみる
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 21:58:46.93 ID:2l5JOpvr0.net
- 今度出るスバルの新型車です。
https://www.google.co.jp/amp/www.webcg.net/articles/amp/12433
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 22:40:51.83 ID:f9TnVdMw0.net
- >>527
何ヶ月も書き続けて釣れたのがこの一回だけ。。。
スバオタの釣りって効率悪すぎだろwww
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 22:50:13.66 ID:I1dAQXWd0.net
- 未だにの意味がわからないから一回だけとかって書いちゃうのかな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 23:09:43.94 ID:Revkzn5D0.net
- マツダは恥ずかしいからﾔﾀﾞ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 23:50:26.86 ID:KdUEkOZ40.net
- スバルは恥ずかしくなおのかよ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 05:52:47.53 ID:GazsNRRW0.net
- CVT最低～
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 06:14:28.68 ID:ORwp+l0K0.net
- マツダとスバルの違い？
マツダは低姿勢で親切だった
スバルは高圧的な態度で言い訳ばかりする・・・
どこが技術のスバルなんだか
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 06:45:36.44 ID:1GlAlObq0.net
- >>545
30年前の技術ですが何か？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 06:55:53.74 ID:c4omOpNX0.net
- 偽術のスバル
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 08:30:26.02 ID:9HRBy/s30.net
- ツダチョンの
まいにち、発狂！
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 09:07:04.70 ID:IV7zjK7M0.net
- そんなにスバルを妬まなくてもw
世間の見る目はマツダは貧乏臭いなんだし
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 09:13:02.18 ID:b7xGPN4W0.net
- 違法残業のブラック犯罪企業スバルに勤める貧乏人犯罪者の事？
https://www.sankei.com/affairs/news/170511/afr1705110038-n1.html
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 09:37:52.72 ID:mSiiUUo00.net
- マツダ社員＝強殺
スバル社員＝こそ泥
マツダ乗り＝貧乏人
スバル乗り＝マニア
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 10:37:38.16 ID:gVyILh4T0.net
- スバルはマニアと言うより宗教だな
壷と一緒で、騙されるバカか信者しか買わないのがスバル
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 10:56:30.35 ID:7MSkP2/p0.net
- スバルは信者を排除方向
マツダは信者集めに必死
そこが大きな違い
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 11:34:07.65 ID:09q0GmQo0.net
- ゾロアスター教はツダオタを騙して車売ってるん？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:11:01.15 ID:tRreGdYC0.net
- 騙すなんて人聞きの悪い事を言うものじゃ有りませんよ。
欧州コンプを解決してくれるのがゾロアスター教です。
貴方も如何ですか？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:32:16.84 ID:wppKYdTd0.net
- >>552
壺って？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:39:48.69 ID:5/Yuh8TB0.net
- ＳＵＢＡＲＵの交通安全教室開催
「ＳＵＢＡＲＵ交通安全教室」は、小学校低学年のお子様を対象に、工場感謝祭などのコンテンツの一つとして継続的に開催しています
。
https://www.subaru.co.jp/csr/contribution/
社会貢献もいいけど、「不正が悪いこと」とか、まず「一般道で、暴走しちゃいけない」ことを社員に教育しようね。
神奈川スバルは、スバルの子会社です。
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1272291156/
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:45:30.21 ID:ZipdMYng0.net
- まるでマツダは不正も暴走もしていないかのような
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:51:13.62 ID:RClsHDeX0.net
- >>557
不正のスバルに餓鬼の教育なんて出来る訳ないじゃんw
完全に頭沸いてるな。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:16:18.54 ID:tZFXRrx00.net
- まぁあれだ、スバルは反面教師
http://livedoor.blogimg.jp/mokomoko8907/imgs/a/5/a50d2958.jpg
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:17:24.31 ID:HqhsVLoV0.net
- スバルは不正マニアだもんな、わかるわかる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:18:43.98 ID:/fS7jDNz0.net
- 金絡み人命絡みの事件はマツダにお任せを(爆)
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:18:46.97 ID:0ATqgHq20.net
- >>556
怪しげな通販のオカルトグッズ
病気が治るとか金持ちになれるとかが謳い文句
多分>>552は経験者（笑）
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:23:47.08 ID:3mgiYBvx0.net
- マツダ車はメッキモールでドレスアップすれば欧州車になれる!
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:32:03.84 ID:ru/Rr8ca0.net
- これだけやられても信仰してる奴は逆にスゴいな
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:34:57.17 ID:eetWSApR0.net
- 欧州車にはなれないだろ
なった気分になるだけ
それがマツダのオカルトカー
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:39:15.41 ID:0ATqgHq20.net
- 欧州車に乗ってる気分になれるのか？
俺も買ってみるか（笑）
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 13:47:15.81 ID:M3kjrslZ0.net
- 買える金が有るなら買えば？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:08:19.66 ID:KZbEyem90.net
- アクセラの2.2XDは止めた方がいいよ
トルクが大きすぎて素人には運転が難しい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:12:00.05 ID:m4x/RuQ70.net
- >>569
乗った上で発言してるとは思えない記述だなー
雑に踏まなきゃ大人しいエンジンだよ、いきなり床まで踏んだらそりゃ猛烈なトルクが出るけどそんなこと素人でもしない
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:15:50.45 ID:FjLJ1Hs20.net
- >>569
トルクってなにか知ってる？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 14:46:18.35 ID:Vgq6rzRY0.net
- ツダオタ発狂
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:07:25.17 ID:O1C85X+P0.net
- レバ刺王子乙
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:07:42.50 ID:3efdXJ7K0.net
- 軽量のアクセラに2.2はオーバースペックだよ
フルスロットルでスタート数回繰り返すと前タイヤは5分山になる
マジ試したし
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:39:15.72 ID:rJA40jrRO.net
- スバル SEV
で検索
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:44:54.48 ID:SdhGAYob0.net
- >フルスロットルでスタート数回繰り返すと
普通そんな乗り方しねぇだろ
サーキット場の走行会かよw
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:52:45.31 ID:58jWhzGQ0.net
- 数回で五分山てｗ
どんだけスキールさせたらそんなんなるんだ？ｗｗ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:00:26.61 ID:qb8WR54x0.net
- >>575
マツダ SEV
で検索するのもオススメ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:21:12.53 ID:+RfP6YXe0.net
- >>569
>トルクが大きすぎて素人には運転が難しい
どの程度の知識なのか、知れてしまうのが悲しいところだろ。
ネットとかに入り浸っているよりも、普通に勉強をする必要があるぞ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 17:45:45.24 ID:jLfQdKxL0.net
- >>564
最近マツダはメッキ嫌いなきらいがあるけどな。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:05:18.86 ID:TKWy5GXM0.net
- メッキ系は昔から少ないよ
好きなのはトヨタ、日産、ホンダ
プレマシーのOEMもメッキグリルで可笑しくしたしMPVのMCも失敗
最近は他社からのユーザーも増えてメッキ系のパーツ着けたのも増えたけど
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:46:19.09 ID:bB5PYPWz0.net
- >>569
お前の考える素人って何？
アクセラほど運転しやすい車なかなかないぞ？
初期型のXD乗ってるが、猿渡さんありがとう。
マジいい車だわ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:50:41.59 ID:1o8Iw9Vs0.net
- マツダのオプションにメッキ多いような
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:45:03.07 ID:+OeOXFgY0.net
- スバルの「真面目な物作り」というメッキは剥がれ落ちたけどね。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:48:44.83 ID:IZ6glTsj0.net
- >>584
情弱車音痴や宗教的コミュニティ信者用、社員用だから影響は少ないだろう。
偽装問題情報も一切知らず「真面目につくられたイイクルマ」「WRCとニュルで凄い」
と一生信じてリピーターなんだろうｗ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:09:54.10 ID:iAJ3zALw0.net
- 今のマツダはWRCとニュルで凄いなんて信じられてないよ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:10:38.32 ID:5/Yuh8TB0.net
- >>582
アクセラXD乗ってたけど、TCSも利くし、ホイルスピンなんてしたことない。
22Dはドッカン系じゃないからコントロールしやすい。
まあ、乗り味はマイルドになりすぎた気はしたけど。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:32:27.91 ID:Pc6V9p6+0.net
- もうスバルは国内はダメだろ
アメリカに本社移転した方がいいんじゃない？
https://s.response.jp/article/2018/05/30/310285.html
スバル減速、国内販売が2年半ぶりの1万台割れ 4月
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:57:46.20 ID:/3IQzEEU0.net
- >>584
上手い
不正一筋30年！
伝統の不正とレスポンス最悪のCVTで今日も「安心と愉しさを！」
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:16:06.89 ID:gT7oAc6X0.net
- >>585
マツダは中華レースでシビックとヒュンダイにコテンパンにやられたんだっけ？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 00:13:40.52 ID:tN6h2LSe0.net
- スバオタどーすんの？
マツダ車のカーオークション相場が良い、マツダ地獄は過去のものに
https://car-research.jp/tag/demio
マツダ地獄は終了、KODOデザイン以降はむしろ人気車種
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 00:18:26.63 ID:EzhKK5bn0.net
- マツダは恥ずかしいからｲﾗﾈ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 04:42:43.45 ID:5yGFalLF0.net
- >>588
数日前の報道で、スバルは北米も販売が落ち込んでるとか。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:46:30.24 ID:cGrDa6QH0.net
- >>588
一方マツダは国内販売1万3871台
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 08:12:16.81 ID:vkbAnYzd0.net
- まじで差が…
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 09:43:17.33 ID:E8yT6gDf0.net
- >>591
スバル地獄は現実のものに
http://protosouken.com/wordpress/wp-content/uploads/2018/05/87c9fa5779ad1df016ba1439005760b2.jpg
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 09:43:18.04 ID:23NVa5fQ0.net
- マツダ地獄なんだから買い換える金があったら燃料代に回すわな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:06:34.53 ID:kTsgrf/K0.net
- >>597
いい加減現実をみなよ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:16:48.56 ID:9bOXM3Sz0.net
- マツダ地獄という現実はﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:38:20.60 ID:kTsgrf/K0.net
- 現実はこれだから
>>591
>>596
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:47:35.44 ID:EzhKK5bn0.net
- レス乞食か中古狙いの貧乏人が
>>591と>>596
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 10:48:43.86 ID:vRRx7edE0.net
- マツダ地獄の本来の意味を知らない奴見っけｗ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:29:40.95 ID:gMB5RBKZ0.net
- マツダ地獄とかネタで言ってんのかと思ってたけど本気でいまだにあると思ってたの？w
さすがに情弱過ぎ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:32:59.82 ID:JL/CF4r20.net
- ま～たスバチョンの現実逃避とレッテル貼りが始まったw
2次元大好きなキモオタブルー乗りは現実を知らないのかな？w
悔しいならソース付で反論すればいいのに
ツダオタガーじゃスバオタの無能っぷりが解るネガキャンにしかならないぞ？w
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:34:45.03 ID:3iWyJm5L0.net
- 現実見えてないから情弱扱いも簡単
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:36:12.68 ID:TxmOnczV0.net
- ソースとか相場がどうとかw
それでマツダ地獄がなくなるならデミオ乗りとかいなくなってみんな輸入車買ってるよw
でも現実は
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:45:46.90 ID:8teKAO3F0.net
- 俺の場合11年乗ったBKアクセラをトヨタに持って行ったら差定額０(廃車費用はサービス)
マツダで見積りしたら5000円
だから又マツダにした
それが何か？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:30:43.08 ID:KYdSWFz30.net
- >>606
日本語苦手？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:33:09.88 ID:apFavJDH0.net
- >>607
廃車寸前でも走りさえすれば最低3万で売れるよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:37:23.49 ID:RuKYReWp0.net
- >>606
言いたい事が誰にも伝わっていません。
国語の勉強時間を増やして伝わる文章が書けるようになりましょう。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:37:38.51 ID:mBhoNttP0.net
- スバル ニュル24時間優勝おめ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:45:46.92 ID:cZI42Yrj0.net
- >>611
クラス4台かつ、他はアマチュアのレースクラブのクラスで優勝してドヤ顔。
総合優勝してから来い。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:49:00.04 ID:GhlC+Ktg0.net
- スバルらしい詐欺
http://www.as-web.jp/sports-car/362926?all
レクサスLCのSP-PROクラスはこの1台のみエントリーとなっているほか、WRX STIが戦うSP3Tクラスも今年は参加台数が大幅に減って4台のみとなり、例年のライバルであるLMSエンジニアリングのエントリーもない。
したがってどちらもノートラブルで走りきれば、クラス優勝を手にすることは充分に可能だ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:00:47.63 ID:RtuvMN550.net
- レースに出れるような車が今のマツダにない絶望
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:04:30.46 ID:i84lX/BD0.net
- 無いことないよ
ニュルは無理でもCTCCが有るさ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:20:22.00 ID:0UwQHctd0.net
- >>615
アッチの国はピンキリだからね
EVやPHV、HVを購入する富裕層から内燃機関やMTに拘り、ミニバンもヒンジドアじゃ無くちゃ嫌って人まで様々
内燃機関やMTに拘る人にアピールするのにCTCCで優勝するのは効果的だから今後もマツダには頑張って欲しいね
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:31:30.29 ID:5ogi0ZhL0.net
- 同じクラス内にスバルの敵がいないなら上のクラスを喰うまでの話
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:32:05.30 ID:2pqQHgmT0.net
- https://motor-fan.jp/article/10004196
2018年のニュルブルクリンク24時間レースは、総合62位SP3Tクラス1位と言う結果でした。目標としていたクラス優勝を果たしています。
しかし総合順位はリタイアを除けば過去最低の順位となりました。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:34:28.24 ID:6HYjElZb0.net
- 今年のスバルは予選からトラブル抱えてたからな
昨年の事を考えたら目標通り総合20位以内を目指して欲しかった
ま、ツダオタが哀れだからニュルスレに頼むわ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:50:07.78 ID:zOzmDW9P0.net
- こんなんでホルホルできるスバオタが哀れすぎるな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:57:28.58 ID:szmJ9FeY0.net
- ホルホル出来るネタのないツダオタかま悔しそうにしてら
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 14:13:08.10 ID:tPsUw0Zg0.net
- プライベータしか参戦してない下位クラスに、フルワークス参戦でトラブル多発の恥曝しスバルｗ
現在日本車で四輪レースのトップカテゴリに参戦しているのはトヨタ、ホンダ、マツダだけだな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 14:17:57.47 ID:cr1G2ywo0.net
- ツダオタイライラw
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:06:13.82 ID:82Hs6A490.net
- >>622
マツダって何か出てたっけ？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:19:41.61 ID:sS4zfO/30.net
- スバルはトランスファーを再開発するしかない。それが最優先開発テーマと思うよ。
Fオーバーハングを短くするためではなくてギア比10.0以上にするための再開発だ。
自社製DSG開発してもギア比10.0以下なら意味ない。4ATとCVTを組み合わせるほうがいい。
どーしてスバルの技術者どもはこんな簡単なことが分からんのだ。
経営者がアホなせいでやれんのかなあ、、、
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:20:27.37 ID:Zo3BLXzdO.net
- >>596
ワースト20位圏内に三菱スズキ無しか
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:29:21.98 ID:bm54jUlp0.net
- レースより先に法律を守ろうな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:40:05.13 ID:S/a0sius0.net
- CTCCが何かググってみたら中国ツーリングカー選手権だったw
そこでも大した事の無い成績じゃレースがーは笑われるのがオチw
止めた方がいいよ(爆)
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:52:07.77 ID:qRXJykbU0.net
- >>625
スバルは技術開発を出来るだけ抑えて利益を出す方針だからな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:54:19.17 ID:2p0ZXChi0.net
- 何台も売れない車でニュルとか頑張っても意味無いから
市販車の車での耐久レースで勝つ方が嬉しいし
明日からの富士第三戦でフィットをやっつけて下さい何でもします。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 15:59:41.55 ID:vFfmxIKc0.net
- 高級車がレースで勝つのは素晴らしい事だからな
レクサスと同じだ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 16:03:57.30 ID:cyAX33kP0.net
- >>630
また>>622が涙目になりそうなことを
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 16:36:29.84 ID:DPMujvNd0.net
- レースとか興味無いしね
デザインが良いからマツダを買う
デザインがイマイチなスバルは買わ無い
それだけ
スバルで買っても良いのはレヴォーグSTI位かな
ただやはり高額過ぎるし他に選択肢も出てくる
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 16:44:52.29 ID:fgAHk8Gw0.net
- デミオのコスパ良いよな
様々な賞を獲った兄貴分のアテンザアクセラにCXの8や5のモデルと同じデザインが安く手に入るのだから嬉しいわ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:27:23.70 ID:fXXcXj4j0.net
- スバルには栄光のＦ１の歴史があるからね。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:28:51.76 ID:/eo2zZzY0.net
- デミオ、アクセラ、CX-5
これらの車種はコスパとデザインが両立されているから人気が高い
マツダを買う人
スバルを買う人
その他のメーカーを買う人
各々評価軸が違うだけ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:30:08.09 ID:ILpM5Gfi0.net
- スバルはF1出てないぞ
エンジン作っただけ
マツダもF1出てないけど
それにエンジン作ってないし
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:38:00.10 ID:cZI42Yrj0.net
- スバチョンは、息を吸うように嘘をつく
1989年末に富士重工業（スバル）が1億円でチームの株の半分を買い取り、 1990年はスバル・コローニとしてエントリーを行った。
スバルとモトーリ・モデルニが共同開発した水平対向12気筒エンジンを搭載したが、90年開幕戦アメリカGP予選では信頼性の問題もあって1周5分という惨憺たるタイムを記録し、その後も予備予選すら通過できない惨憺たる結果が続いた。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:46:13.87 ID:k9cIhHpv0.net
- スバル キモヲタ
マツダ ドイツ車欲しいけど買えない貧乏人専用
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:54:45.90 ID:ZrzQGcfQ0.net
- >>638
で、マツダはF1出たの？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:00:07.18 ID:9J/dM5cc0.net
- ツダオタ憤死
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:32:47.67 ID:MlsgPEWp0.net
- >>596
二個前の
BPアウトバック
値段つくのかよ
もう廃車だろ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:41:26.56 ID:kTsgrf/K0.net
- >>638
これ「F1には出てない」ぞ、予備予選通ってないからなwww
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:47:17.26 ID:ukN+ZNTM0.net
- BPあたりの年式がもうそろそろ全年式で税金上がるモデルなのかな
にしてもそれまで結構な値段を維持してたってことか
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:39:33.18 ID:cZI42Yrj0.net
- >>643
出たくても出れなかったでは？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:54:42.78 ID:7eV8aTL+0.net
- マツダでは無理でしょ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 04:58:15.00 ID:QkgJVvJe0.net
- スバルはＦ１のエンジンもバラツキが大きかったのかな？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 05:03:05.92 ID:BiC4VKDV0.net
- マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 06:51:24.21 ID:RmmcoI2j0.net
- >>638
社長「実力が伴っていない…」
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:00:00.30 ID:hlS7tDlx0.net
- スバルの嘘
「日本のモノづくりに不安を感じる。」←完成検査で不正してました
「検査員のハードルが高過ぎた。」←カンニングでした
「（燃費データの社内調査にて）不正な事例はない」←嘘です不正あります
「悪意がないままやっていた」←国土交通省の監査に対して隠蔽
「前回の会見で、『悪意がない』と申し上げたが、後から考えると、『個人として悪意があったかなかったかという問題ではない』と思った。」←自分でも何言ってるのかわからない
「データの書き換えは数件で組織的関与はありません」←900件以上で組織ぐるみでした
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:24:17.24 ID:AS0LPyrs0.net
- ツダチョン発狂
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:42:41.26 ID:4SlJtjD/0.net
- ツダチョン車もワンパターン
レスもワンパターン
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:44:45.16 ID:P0uT38wm0.net
- 1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
調査結果 → 班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 09:04:04.55 ID:2SuJI2oY0.net
- スバチョンのレスは個人的妄想ばかりなんだよな
もう少しちゃんとしたソースをもってきてほしい
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:03:24.78 ID:is3M+7Ns0.net
- スバチョン乙
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:08:11.85 ID:Mv1q4BHt0.net
- あれ？スバルは
17年度安全評価 1位CX-8 2位CX-5
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000275.html
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:19:36.43 ID:MKRbh6gk0.net
- >>656
スバルは歩行者エアバッグでちゃんとドーピングしてる
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:37:35.43 ID:Zshe4RjB0.net
- 毎回グレーなマツダ
https://youtu.be/N2SYminfpKw
余裕で止まれる日産
https://youtu.be/LPVz6U6Kmqw
これで点数同じなんだから笑っちゃうよ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:47:27.98 ID:hbEyrSWT0.net
- スバルはどーせ試験も不正してるんでしょ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:21:23.45 ID:ByyNcpg10.net
- マツダは存在が不正だから
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:24:03.13 ID:g6oenfbC0.net
- >>660
ソースある？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:24:33.48 ID:Y2ZuEemy0.net
- >>656
スバルは今年評価対象がなかっただけで前年にインプレッサ/XVで過去最高点取ってるよ
インプ/XVは例のエアバッグのおかげか対歩行者のスコアで差をつけて合計点でCX-8に勝ってるけど、
乗員保護性能に限るとCX-8のほうが少し上。どっちも平均からしたらかなりレベル高いスコアだけど
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:26:34.84 ID:u7z2I7Nb0.net
- これがアイサイトの客観的な評価
NCAP自動ブレーキ検証データ
1)停止している車両に対しノーブレーキで接近し何km/hまで自動停止出来るか？
2)遮蔽物のある条件の歩行者に対し何km/hまで停止出来るか？
3)同じ条件の子供はどうか？
アクセラ 1)50km/h 2)45km/h 3)40km/h
インプレッサ 1)50km/h 2)35km/h 3)×
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:42:26.01 ID:Ec8mbkRh0.net
- part57もだけどここもツダに憧れてるヤツが大半
まさかWRXに乗ってるヤツがツダを相手にするわけないしw
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:45:25.10 ID:14oBN+RQ0.net
- >>663
最量販車のデミオは？
コンパクトだから安全性は高いよね？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:49:38.60 ID:lW6uWOVt0.net
- >>665
アクセラと同じ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:52:51.58 ID:EO7vZ92J0.net
- 反射神経が衰えたヤツには対歩行者ブレーキは必須
ただしあと数メートル早く飛び出された事を考えると何も意味なし
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:54:18.64 ID:hTYxsYLd0.net
- >>666
動画有る？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:00:11.02 ID:Y2ZuEemy0.net
- >>668
デミオの最新バージョンはテスト対象になってないが基本的にアクセラやCX-5/8と同じシステム・制御のが載ってる
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:10:30.28 ID:iBMKWlV50.net
- >>668
対歩行者どころか対車両でも30km/hクリア出来ず
追突したらヤバいよ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:17:46.65 ID:op/z4IXo0.net
- >>670
スバルの自動ブレーキ？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:19:33.28 ID:IkZk8TXU0.net
- 自動ブレーキはデミオクラスから優先的に装備すれば良いのにな
安いから後回しかよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:20:42.52 ID:6w3qAy9r0.net
- いやマツダは頑張ってる
クラス別の装備の差は少ない方
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:23:30.61 ID:5CX+xw6D0.net
- >>670
デミオのJNCAPのテスト動画だと30kmでアウトだな
現在出回ってる大半のデミオは止まらないって事
見かけたら逃げるべしw
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:26:46.66 ID:7BLLo/gk0.net
- 全車安全装備充実です(ｷﾘｯ
そうでもしなきゃ取り柄が無くて売れねぇからw
実際安全なのかどうかは知らんけどw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:07:41.16 ID:4uEG1DzS0.net
- >>675
実際には安全でないことが証明されたね
不正、低性能のスバル
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:11:30.66 ID:5fCvmwBc0.net
- ツダチョン悔し紛れの話題反らしw
だっさw
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:15:20.03 ID:gqjhrISv0.net
- ベース車両が130万のデミオに高度な安全性を求めちゃいけないな
やはり小型車はそれなりで軽よりマシ程度
安全性を求めるならせめてCX-5くらいにしないとな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:30:03.50 ID:KsoDBWyg0.net
- スバヲタの嘘をスルーするのが話題そらしとかw
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:32:37.25 ID:gYxa77+K0.net
- ツダチョン支離滅裂w
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:34:08.65 ID:msmlD7MA0.net
- デミオの動画まだぁー
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:56:27.16 ID:C4kRGUZ70.net
- ここにもマツダ憧れの層がw
マツダを上げれば上げるほどボロがw
マツダもいい迷惑w
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:16:48.58 ID:SodDN0r20.net
- 次はスズキとスバルで立てろ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:19:13.60 ID:kgmZ5Yzp0.net
- ん、中国製ブレーキで満足してるヅダヲタが何だって？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:20:50.78 ID:kgmZ5Yzp0.net
- 梅雨の晴れ間は五月晴れ
今日もヅダヲタはハリボテボディと中国製ブレーキの愛車でウッキウキドライブ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:29:20.67 ID:c3rnjgKd0.net
- スバルvsスズキはねぇな
スズキはアメリカ撤退してるし
マツダvsいすゞとも思ったけどいすゞもアメリカでディーゼル販売してるし
マツダだけのけ者なんだよ
残念でしたw
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:36:36.52 ID:8pURf0xJ0.net
- アメリカ特化のスバルが異端なんだよなあ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:39:02.90 ID:ituhgjL10.net
- 早くからディーゼルHVを販売してるいすゞをマツダと同列で見ちゃいすゞが怒る
マツダよりディーゼルSUVの歴史は古いからね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:43:13.57 ID:4Fz1SDD30.net
- 米国市場でもスバルよりマツダの方が人気有ったんじゃない？
いつの間にか抜かれちゃったね
日本市場もヤバいかもよ
それを察知して東南アジアにシフトした？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 15:56:01.80 ID:PZH3KFVC0.net
- トヨタマツダスズキ
ルノー日産三菱
ホンダ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:00:16.84 ID:SodDN0r20.net
- 振り向けばスズキさん
軽抜きでも国内ボロ負け スバルがんばれ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:16:22.35 ID:7UAwYuXJ0.net
- SUBERUはどこまで落ち続けるのか…
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01HJ6_R00C18A6000000/
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:21:50.21 ID:LtaUyYlp0.net
- マツダ車に耐久性はないのか？真実に基づき解説します！
DEデミオのボディの水回り配管パッキンがひび割れし広がってぱさぽそ、A/C配管のもヒビはあるがまだまし。
フロントのバンプラバーも両方5年でちぎれてたし、
数年先に買ったDYデミオより先に駄目になるところ多いね。
軽量化は評価するがコストダウンで耐久性無視しすぎたろ
https://carblo.net/mazda-safety
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:30:51.32 ID:NLZLTGhM0.net
- スバルの販売台数もうマツダより三菱の方が近いじゃねーかw
「普通車ならスバルの方が売れてる(ｷﾘｯ」
って言ってたスバオタ息してる？
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:32:56.21 ID:vh5T+NIt0.net
- マツダは新車効果で前年比2000台のアップか
そりゃ大したもんだな(笑)
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:35:16.08 ID:eFdH6AL80.net
- のけ者って、EV開発で声が掛からなかったスバルのこと？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:39:26.87 ID:CvUYfyDb0.net
- >>694
普通車で負けていたのはマジに悔しかったんだw
ところが残念
まだスバルが勝ってるみたいよ
本当に残念w
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:44:45.76 ID:K1hPvDMg0.net
- もはや普通車小型車に分ける意味ないからなあ
スバルはBセグメント撤退しちやったし
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:45:06.80 ID:NMpcx3+R0.net
- >>689
2002年のデータしか無いけど当年でスバルが18万台
マツダが25万台だね
今は知っての通り大逆転
米国スバル
チャイナマツダ
こんな構図(爆)
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:46:24.97 ID:+z9hIDhu0.net
- 今となっては目くそ鼻くそという
昔からそうか
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:48:22.10 ID:Op5x2s1i0.net
- >>697
安物コンパクトで台数稼ぐ
じゃなきゃ持たねぇw
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:49:02.28 ID:LtaUyYlp0.net
- 海外で安く売らなきゃな
品質評価なりにさｗ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:53:04.18 ID:0Izd8r8N0.net
- 2000年代以前の日本市場でもスバルの販売台数は悲惨なもの
それが2012年頃から伸び始め今やマツダと肩を並べるほど
逆に言えばマツダが伸び悩みか
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:53:33.38 ID:HGIe3VVQ0.net
- アクセラとインプレッサのようにセグメントが同じなら価格はほぼ同じだよ
マツダもスバルも大衆車メーカーなんだから
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:54:18.57 ID:pNEMILW+0.net
- まだまだ差は大きい
マツダ160万台
スバル100万台
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:59:01.62 ID:DS8nQSDm0.net
- >>697
早速嘘つきスバチョンが釣れたw
とりあえずソース出してみな？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:00:18.19 ID:5a+7xeOH0.net
- >>703
本来なら新生マツダとしてピーク時の販売を上回っても不思議は無いがね
それを諦めたのか日本や米国市場よりも開発途上国にて大幅の販売増
今や日米の販売を大きく上回る
商品企画もそちらの国向けかと
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:01:09.34 ID:PGcDN/2Q0.net
- マツダはCX系が売れたから命拾いしただけだよね
アレがなければ多分今頃潰れてる
北米では殆イメージないしスバル以下だと思う
日本ではスバル叩かれてるけど海外ではスバルのほうがイメージいい
ただどっちもチョン臭さは感じない
チョンと言ったらやっぱ三菱かな
三菱はエンジン作れない朝鮮人に延々と現物も技術も供給してたわけで
（そのくせ朝鮮人は三菱大嫌いだけどw）
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:02:34.13 ID:DS8nQSDm0.net
- >>703
スバルは今やマツダと肩を並べるどころか、三菱と肩を並べるほど！w
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:07:38.59 ID:+FgLhFF90.net
- 詳しい事はわからんが足元でマツダが喘いでいるということか
マツダ落ちたな
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:07:54.66 ID:5a+7xeOH0.net
- マツダはスズキ以下な
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:11:50.01 ID:vaXxWIsD0.net
- 今年の1月から5月までの普通車販売はマツダがスバルを1千台ほど上回るな
1万台じゃねぇぞw
1千台な(爆)
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:16:58.65 ID:JQbx5lty0.net
- つうかフォレはどうなのよ
モデル末期で販売もストップ
5月の販売には反映されて無いが
ツダチョンのアホは何を考えてんだか
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:18:57.37 ID:ygRJPB0/0.net
- ツダオタ顔真っ赤w
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:24:50.42 ID:EUsnBbVd0.net
- スバルもマツダも日本の国益の為敷いては国民の為に日夜努力してるわけさ
どっちが良いの悪いの争うべきではないと思うよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:31:47.07 ID:O227iJzp0.net
- スバチョンの嘘がバレてツダオタガーの流れだなw
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:41:54.67 ID:/gQ/LRqD0.net
- 技術は三菱スズキ以下のスバル
https://www.patentresult.co.jp/news/2017/06/fcitcar.html
【自動車メーカー 他社牽制力ランキング2016 上位10社】
順位 企業名 引用された特許数
1 トヨタ自動車 8,293
2 日産自動車 3,824
3 本田技研工業 3,310
4 マツダ 1,264
5 豊田中央研究所 869
6 三菱自動車工業 720
7 ヤマハ発動機 717
8 スズキ 655
9 ＳＵＢＡＲＵ 627
10 ダイハツ工業 406
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:43:03.33 ID:gSbVRIA00.net
- >>711
スズキ以上の素晴らしい企業は存在しない。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:43:11.91 ID:/gQ/LRqD0.net
- >>712
普通車ガーアメリカ販売ガー
条件付けしないと勝負にならないもんな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:43:30.38 ID:vvCGr7+L0.net
- ツダチョンﾊｯｷｮ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:44:32.68 ID:wlgrdbSc0.net
- スバルが勝ってるのは株価と利益くらいか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:47:57.78 ID:KDCR+pnv0.net
- スバルとマツダの差だとそうだな
いろいろ条件つけるからツダオタが発狂してしまう
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:48:08.84 ID:zYGkpEDQ0.net
- スズキは昨今の軽量化技術がハンパなさすぎる
衝突安全性は案の定スバルマツダに遠く及ばない感じだけどとにかく安く軽く造ることに関しては世界トップレベル
スイフト100kg軽くしただけでもビビるのに軽自動車ですら100kgくらい軽くしてきたからな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:53:32.57 ID:DS8nQSDm0.net
- スバチョンが本当にツダオタガーになってて草www
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 17:56:28.11 ID:sIbp9gru0.net
- これにもスバオタ発狂する？
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:01:25.26 ID:33R33bpW0.net
- 日本年間販売数
マツダ
2017 170,907
2016 162,657
2015 200,842 (新車効果)
2014 167,392
スバル
2017 144,143 (新車効果)
2016 121,989
2015 123,985
2014 126,564
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:04:01.29 ID:CtRpwp3D0.net
- >>715
制裁が怖いのでアメリカの法はきちんと守るが日本は不正と改ざんしまくりのメーカーは擁護できん
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:05:18.00 ID:yTRw5k160.net
- 富士24時間耐久のST2にアクセラディーゼルとWRXが出るよー
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:07:25.02 ID:lmRuv4wE0.net
- アクセラATでWRXがCVTならおもろいのに
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:16:20.35 ID:Lbihs3P90.net
- 企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:17:26.01 ID:AIhLzCAS0.net
- スバルがイメージ悪化して初めてマツダが上に行ける
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:19:59.91 ID:bKF8fxXu0.net
- マツダがスバルの下の時ってあったか？
>>726
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:23:54.63 ID:PGcDN/2Q0.net
- でもこうして不思議なことで争ってるやつがいるんだなって思った
スバルはWRXがあるから今でもありなんだが、マツダってFDがあったころは好きだったけどそれ以降全然ピンとこない
マツダは普通車でもなんか方向性が見えないしビミョー
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:24:56.87 ID:GuaiGdCt0.net
- ５月の国内新車販売０・２％減 スバルが不振
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018060101002412.html
無資格検査問題を含む一連の不正が発覚したＳＵＢＡＲＵ（スバル）が大幅に減った。
スバルは３９・７％減だった。同様に無資格検査問題が発覚した日産自動車は、２カ月連続でプラスとなった。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:25:04.05 ID:PGcDN/2Q0.net
- あー、でもマツダはロードスターあるか
あれは結構好きだわ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:26:20.66 ID:jUxNA09q0.net
- >>733
昭和のWRXはおいてスバルだけが方向性見えないよ
各社次世代技術に開発を集中しているというのにスバルはどうすんのかね？
【各メーカーの開発技術】
トヨタ:ハイブリッド技術、水素自動車、EVなど全方位
日産:可変圧縮比エンジン、EV
ホンダ:VTEC＋ターボ？、i-MMD
マツダ:HCCIエンジン、ディーゼル、トヨタとEV
三菱:ディーゼル、EV、PHEV
スバル:…
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:30:48.64 ID:DS8nQSDm0.net
- >>697
ソースまだ～？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:44:46.80 ID:5TG+U6cl0.net
- 技術のスバルや真面目な車造りのスバルというのも全てイメージだけで実情は不正と改ざんでしたと
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:49:03.73 ID:7kA6RXAk0.net
- これ購入の際参考になるよね
ボロだから買わないかw
マツダ車に耐久性はないのか？真実に基づき解説します！
DEデミオのボディの水回り配管パッキンがひび割れし広がってぱさぽそ、A/C配管のもヒビはあるがまだまし。
フロントのバンプラバーも両方5年でちぎれてたし、
数年先に買ったDYデミオより先に駄目になるところ多いね。
軽量化は評価するがコストダウンで耐久性無視しすぎたろ
https://carblo.net/mazda-safety
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:49:04.21 ID:zYGkpEDQ0.net
- >>736
スバル:EV（マツダ+トヨタ+デンソーの開発した奴を貰ってくる）
HEV（トヨタから貰ってくる）
自動運転（自社開発断念してどっかの買う）
こんな感じです。
水平対向エンジン=スバルだと思われるのが一番危険って前社長も言ってましたが（その通りだと思う）、
じゃあ何がスバルなんですかね、スバルの造りたいクルマって何なんですかね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:51:32.38 ID:2A1AheSc0.net
- EVはマツダじゃ高くて誰も買わんでしょ
カナダじゃアクセラが140万円だし(爆)
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:53:33.45 ID:CPKgS4NN0.net
- スバルのEVはトヨタマツダのお下がりだからさらに高くなって誰も買わんでしょ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:53:58.19 ID:CdTZ9Gbv0.net
- >>705
台数以上に、クルマの出来が雲泥だからな
全車種WCOTYトップ10のマツダと全車種論外の不正スバル（）
囚人と国民栄誉賞並に差がある
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:56:23.61 ID:GAUU7bPz0.net
- マツダは「エンジンのマツダ」とか言われてないよね
ディーゼルはオワコン
ロータリーもない
他社に見劣りするガソリンエンジン
パクリのデザイン
もらいものの安全機能
もらいもののハイブリッド
もらいものの予定のEV
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:59:12.85 ID:7UAwYuXJ0.net
- 月始めになるとスバルの販売不振のニュースが毎回出てきて笑えるw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000027-rps-bus_all
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:04:05.86 ID:AOdwCeSW0.net
- >>745
売れてるからって良い車じゃないだろ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:09:14.04 ID:zYGkpEDQ0.net
- >>744
え、7年くらい前からタイムスリップしてきた人？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:11:24.41 ID:ALUaL/6Z0.net
- スバルはもう日本捨てた方がいいだろ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:11:38.54 ID:rplxZd3i0.net
- >>744
ミスターエンジンって呼ばれてるね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:11:43.85 ID:VZRo0dNC0.net
- 300psあってAWDついててもFFディーゼルより遅いWRXワラタ
日産GT-R 25.888
アクセラXD車高調のみ 27.133
WRX STI tS RA 27.758
https://youtu.be/M9P4towFTh8
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:19:40.81 ID:zYGkpEDQ0.net
- >>744みたいな大昔からタイムスリップしてきたようなことを本気で言う奴見るたびに、
マツダの広報力ってほんとクソだよなと痛感するよな…
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:33:23.87 ID:6+Kf7rif0.net
- MAZDA OTTWAで検索すんなよ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:36:33.33 ID:MErtSCZG0.net
- ミスターエンジンでミスったエンジンでもいいけど他社並みに300馬力揃えろってw
話はそれからだw
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:47:36.38 ID:ALUaL/6Z0.net
- 今は馬力より燃費なんだよ
馬力出すだけなら簡単
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:57:28.44 ID:WS/4UF9o0.net
- >>750
改造車持ってきて勝ちましたとさw
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:05:05.76 ID:zYGkpEDQ0.net
- >>754
ピーク（カタログ）燃費最優先もトレンドとしては終わってて、いまはドライバビリティを高い次元で成り立たせつつ燃費の良い領域をいかに拡げるか、
もちろん排ガスは超綺麗にという感じで、>>753みたいなキッズが考えてるよりずっと高度な開発競争になってる
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:31:08.06 ID:nBcqyWWN0.net
- >>755
WRXは tuned by STIだよ
そのワークスチューンが車高調入れただけのFFディーゼルに負けるって、
スバルとSTIの技術力低すぎだろwww
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:48:15.61 ID:WS/4UF9o0.net
- >>757
50万で足回りいじって、セッティング出して、吊るしのノーマル車に勝ちましたとさwww
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:05:41.73 ID:QOFzxDKw0.net
- >>758
2014年に総額330万と言ってるから50万もしないな
WRXは300ps AWD 前後LSD DCCD ブレンボ RE070
アクセラはFFディーゼルオープンデフ 広島のチューニングショップのサス
これでなんでWRX負けるのさwww
クソ車WRXにはかされたRE070が泣いてるぜ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:10:36.05 ID:LtaUyYlp0.net
- だけどノーマルだと0～100は10秒だっけ？ｗ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:12:22.21 ID:Y94iDjrT0.net
- ノーマル2LNAのインプに負けるアクセラターボの話か
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:13:49.20 ID:FoEyPTYv0.net
- まあ0～100よりもS耐がお楽しみじゃないの？
完走出きるか知らんけどw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:15:55.37 ID:HWhcg/NQ0.net
- 中華レースでもシビックにボロ負けのアクセラがS耐？
笑わせんなよw
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:16:13.65 ID:QOFzxDKw0.net
- >>760
その0-100が普通のタイムしか出ない車に
ラリーSS区間で負けるってWRXのコーナリング性能低すぎだろwww
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:16:41.78 ID:BBanuxaL0.net
- WRXって30年前の骨董エンジンなんでしょ？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:19:45.01 ID:Bif2joC80.net
- スーパー耐久の1、2戦はアクセラ完走出来たのか？
ま、出来たとしてもドンケツだろうけど
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:21:47.50 ID:SYhAZ1XX0.net
- >>763
中華レースwww
何マツダは中華でレースやってんの？
ダッサwww
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:24:33.25 ID:regS6hm60.net
- マツダは中国のレースでホルホルかよ
何か恥ずかしいな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:26:15.69 ID:1iog8UVt0.net
- マツダはレースが売りじゃ有りませんから!
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:27:04.81 ID:N6jkuxU60.net
- スバルもレースはうりじゃないだろ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:28:17.33 ID:PUr26mDn0.net
- ボロクソ言ってるアクセラより遅いWRX…
日産GT-R 25.888
アクセラXD車高調のみ 27.133
WRX STI tS RA 27.758
https://youtu.be/M9P4towFTh8
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:31:20.08 ID:E+Lw/QgV0.net
- >>761
インプとアクセラのタイムは？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:35:22.64 ID:LtaUyYlp0.net
- 車高はノーマルか？
http://mzracing.jp/wp-content/uploads/2016/06/CTCCrd1_1.jpg
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:37:08.35 ID:QOFzxDKw0.net
- 街乗り車アクセラより遅い
なんちゃってスポーツ車WRX
恥ずかしいからWRXなんて名前やめたほうが良いよwww
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:38:12.28 ID:rDn70sW40.net
- >>773
何だそれwww
コーヒー吹いたwww
腹いてー(爆爆)
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:39:18.88 ID:QOFzxDKw0.net
- WRXは戦闘力が低すぎてWRCでは戦えないと言われてプロドライブに捨てられたのに名前は未だにWRX
スバルはギャグでやってるのか？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:40:12.00 ID:YNVoSUN40.net
- で、デザインがう、うりだからw
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:42:32.39 ID:7BvNrQLe0.net
- >>773
それSUVのレースなの？
でなかったらヤバくね？w
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:44:34.97 ID:IgWAN/+b0.net
- >>773
グロ貼るなよマジでw
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:46:48.59 ID:5hEjvNyw0.net
- >>773
短足に見えるような画像加工すんなｗ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:47:23.70 ID:0VjqhHcV0.net
- マジにハラ痛ぇわw
新聞の折り込みにでも入れてやれよ
チョー受けるからw
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:48:34.49 ID:97pr4mbm0.net
- >>772
筑波
と検索ワードを足してアクセラXDやインプレッサのタイムを検索してみては
目の前の箱で
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:54:59.77 ID:LTTywc5w0.net
- 群サイでWRXはアクセラより遅かったよね
↓
アクセラムカつくニダ！
検索したら中国のレースに出てるアクセラ発見したニダ！
みんな笑うニダ！
もっと笑うニダ！
スバオタちょっと頭おかしい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:55:04.55 ID:JXnE+W8x0.net
- なんだマツダも海外レースやってんじゃん
だけど車高はもう少し落とした方がレースカーっぽくね？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:56:44.68 ID:qbj1z+Wj0.net
- >>782
いや貼ったほうがスバルか少しは盛り返せるぞ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:57:43.45 ID:17KjxdpY0.net
- レースはやってるけどSUVレースな
見れば解るだろうに
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:57:58.46 ID:QOFzxDKw0.net
- >>783
www
まあ俺としては性能が悪くてWRCに使えない車に
WRXと名前がついてる方が面白いけどなw
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:00:05.98 ID:yDKITb860.net
- これ永久保存だろwww
車高はノーマルか？
http://mzracing.jp/wp-content/uploads/2016/06/CTCCrd1_1.jpg
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:00:31.10 ID:pG9gQqTC0.net
- >>775
>>778
>>779
>>780
が同一人というね
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:02:51.71 ID:oYGizojz0.net
- >>786
SUVのわけねーわ
ノーマルよりちっこいホイール着けてるだけだろw
訳なんか知らねーけどw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:06:05.32 ID:DQfk8/4M0.net
- いや、小径ホイールはいいけどフロントよりリアタイヤの方が大きく見えるけどFFだろ？
画像の加減か？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:07:54.09 ID:liyWrVw30.net
- もうスバルのイメージは不正になっちゃったね
企業イメージ悪化か、スバルの販売台数３５％減
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180601-OYT1T50089.html
メーカー別では、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）が３５・０％減と最も落ち込みが大きかった。無資格検査問題に加え、燃費や排ガスのデータを改ざんしたことも発覚し、企業イメージの悪化が響いたとみられる。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:09:11.34 ID:gYxa77+K0.net
- 単にFRに憧れてんだろ
たまに異径タイヤ着けたアクセラ見るし
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:18:00.88 ID:EYZ0Cbmr0.net
- >>788
ワオッ
チョーカッケー(笑)
フラッグシップは出んの？
対戦車も見て見てー(笑)
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:22:31.02 ID:LtaUyYlp0.net
- ホンダはこんな感じ
https://honda-connect.com/wp-content/uploads/legacy/maxresdefault12-e1464843549344.jpg
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:30:57.32 ID:u/eFC4AA0.net
- なんで車ってネコみたいなの？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:33:39.00 ID:Y7eFvApB0.net
- ホンダやフォードは普通
マツダはリフトアップ
その違いは何だろうか
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:36:24.19 ID:xs+EjS840.net
- ホイール径小さくしてトルク稼ぐとか？
左右の径が違ったら笑えるけどな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:43:01.30 ID:5hEjvNyw0.net
- ホンダさんポストつけとるんかｗ？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:45:18.97 ID:7XzhS4380.net
- 別に小さくねえだろ
街中で見るのと大差ないと思うが
ホイールハウスがスッカスカなのはマツダの特徴だろ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:46:52.54 ID:MRaexhAj0.net
- アクセラ2.2ターボよりインプ2.0NAの方が筑波で速いと調べられたのか
ツダオタが息してなくて無事死亡
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:47:29.91 ID:zABK+1BI0.net
- マツダさんもフラッグシップはポスト付きだよ
CTCCでググるよろし
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:49:19.22 ID:VEtmmLRd0.net
- >>788
デミオワイドなかなかカッコいいな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:53:52.09 ID:n9WiQkqa0.net
- 流石にインプNAよりXD2.2が遅いって事はねぇわ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:55:32.75 ID:z3sKX6Zi0.net
- 調べたらインプレッサデミオより遅いじゃんwww
Mazda2 1.5G 10.2s
https://youtu.be/wRY15CZ2GlE
Impreza 2.0G 11.8s
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:58:33.47 ID:o7saJJdl0.net
- >>802
ポスト付き有るね
オマケにリアタイヤのが太い
変わってるよな
ヤッパ見た目重視でレースっつうより改造車コンテストみたいものか？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:59:23.89 ID:kpOxScCt0.net
- >>788
これが四駆ならマツダ見直すわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:02:07.91 ID:75Mi8TbX0.net
- 10秒レベルで速いの遅いの軽太郎乗りかよwww
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:06:16.52 ID:5L+D42MQ0.net
- 軽以下の動力性能のスバル乗りｶﾜｲｿｽ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:14:55.92 ID:/xFI2Qj00.net
- スバオタご自慢のWRXがアクセラディーゼルより遅いという事実
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:17:33.27 ID:LtaUyYlp0.net
- マツダにV12なんて有ったか？
https://www.youtube.com/watch?v=F3HJsSzDK8Y
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:21:56.54 ID:Q5shjZ3l0.net
- >>808
軽どころか免許すら怪しいぜw
乞食の溜まり場www
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:22:53.79 ID:Q5shjZ3l0.net
- >>811
それ乞食仕様だわwww
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:25:19.18 ID:6Xd9Qy7L0.net
- マセラティV12････w
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:30:01.28 ID:ZGk9fvrB0.net
- やはり中国は凄いですねー(笑)
ボンネットに穴
それもスバルのパクりですかぁ(笑)
マセラティのエンブレムチューンも驚きですよー(笑)
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:37:31.85 ID:fkYKcmX70.net
- 欧州車は高いから仕方無いっしょ
日本でもキドニーグリルのソックリさん出せばバカ売れかもね
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:42:19.38 ID:PUr26mDn0.net
- キドニーグリルは駄目でしょ
V8DとかV61.5、1.5T-RSなんか良くない？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:45:10.94 ID:7d8u1Qjr0.net
- >>815
インテークとアウトレットの区別もつかんのかｗ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:55:04.07 ID:K9xa9AZ90.net
- >>818
インテークがダサくて、アウトレットがカッコいいというツダオタ基準かwww
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:25:12.53 ID:k7YP6ZV/0.net
- 今しがたアテンザのCMやってたけどスバルもアテンザ迄とは言わないけどもう少しデザイン面で頑張った方が良いね
有能なデザイナーがいないなら俺がデザインしても良いよ
今よりはマシになると思う
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:51:26.05 ID:4d45/m+t0.net
- >>805
アクセラ1.5Gじゃ勝てないから、デミオ1.5G持ってきたのかw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 01:28:07.98 ID:IGNOovve0.net
- 明後日のスーパー耐久第３戦が楽しみ
当然アクセラが優勝だよね？
ST5クラスもロードスターのワンツーフィニッシュかな
ま、相手がフィットだから負けることはないと思うけど油断は出来ないよね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:00:27.59 ID:hKR7sU0s0.net
- スバチョンはやっぱりシナチョンと同じ嗜好なんだな
http://snap.ultimative.org/wp-content/uploads/2014/01/subaru-subarri-front.jpg
http://snap.ultimative.org/wp-content/uploads/2014/01/subarri-r1-rear.jpg
http://snap.ultimative.org/wp-content/uploads/2014/01/subarri-subaru-r1.jpg
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:08:48.63 ID:hKR7sU0s0.net
- >>816
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/008/613/963/65d8b4523d.jpg
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:25:24.61 ID:Yk7YNWa10.net
- ダサいドレスアップはダメよん
ドレスアップは光物使わなくちゃね
https://www.youtube.com/watch?v=y66tcbc0TNE
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:25:40.99 ID:TTnBeMXI0.net
- >>823
>>824
古い車持ち出してどうした？
そんなのが欲しいのか？
しかし金も免許も無くちゃ買うことも乗ることも出来ないな
ｶﾜｲｿｯｽ(莫)
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:32:39.61 ID:6nMKeZWm0.net
- >>824
そんなのがいるからスバルは方向転換したのよ
DQNは切り捨て普通の人狙いにね
マツダはその手(笑)のを求めてるみたいよ(笑)
金があるなら買えばぁ(笑)
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:37:01.21 ID:7IG6snMM0.net
- 古い車を自慢気にアホかこいつw
脳の成長が止まってんだろw
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:40:39.41 ID:kxIAKz0+0.net
- チョバルﾊｯｷｮ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:46:22.95 ID:eM+P/WRG0.net
- チョンバルうぜー
ゴミが
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:50:01.11 ID:h9xjXyPx0.net
- スバルはデザインをうりにしてないから…
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 03:00:28.83 ID:kaaRuQHx0.net
- 夜が明けたらハリボテボディと中国製ブレーキの愛車で峠を攻めに行くと豪語するヅダヲタ
ハリボテボディの車のハンドルを握っている時だけウッキウキな気分になれるんだもんね、ヅダヲタは
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 03:03:33.64 ID:u0naUuLX0.net
- 張りぼてってこれか
最も美しいコンセプトカー賞
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1236688.jpg
ドアも開かないハリボテ
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1237003.jpg
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 03:15:15.79 ID:Kr4LULkRO.net
- >>804
ディーゼルに勝って何が嬉しいんだ？バカ？
一方、ディーゼル車に負けるガソリン車が在るという
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 05:11:45.21 ID:JtUSGvfC0.net
- スバルのウリは、30年以上続く不正だからなぁ。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 05:54:44.65 ID:iaU5svz80.net
- >>816
http://gemania.dip.jp/gemania/kfj/HI3F0513.jpg
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 06:13:58.36 ID:c5+fm+YF0.net
- 妄想でツダオタガー言わないと精神を保てないのか
それよりマツダやマツダ車のネガキャンをしてほしいんだが
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 07:55:19.01 ID:bcL6N9Nt0.net
- マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 07:59:24.64 ID:QEGdqXRy0.net
- >>826
下手な自演はやめろよ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:04:48.36 ID:l44JH4op0.net
- ツダオタイライラw
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:31:45.95 ID:HQEtiKC/0.net
- ウケ狙いのスバル車いじりに比べてマツダ車のドレスアップにはセンスを感じるな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:35:56.53 ID:628tgThq0.net
- 販売台数の件ではダンマリだったスバオタが話題が変わって嬉々としてるw
また7月の初めにスバル不振のニュースが出るのが楽しみだわw
ま、せいぜい三菱に抜かれないように頑張れよw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:54:17.99 ID:72NwsKp10.net
- 販売台数の話題を振るアホw
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:55:25.02 ID:MRIblJHX0.net
- ユーザーのカスタムはどうでもいい
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:07:26.63 ID:oxDb+Tzu0.net
- マツダはポンコツから乗り換えた変人奇人が集まるのでは？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:11:34.53 ID:+6eLLPHz0.net
- 販売の話でもドレスアップ()の話でもツダチョンは発狂してばかり
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:35:17.70 ID:oYbS5Lo10.net
- >>842
海外も含めた１７年の販売台数では、スバルは三菱にまけてるよ。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:16:24.96 ID:uls5bGnn0.net
- 海外といってもピンキリだからなぁ
マツダが販売する主だった国は何処なんだろうか？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:22:49.34 ID:MRIblJHX0.net
- ヨーロッパって細々としてるからヨーロッパって纏められるわけだしね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:29:19.22 ID:wfXGv5SH0.net
- 全世界販売台数でええやん
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:30:08.38 ID:eFrobHpJ0.net
- 2018年度販売台数と地域別内訳
マツダ 163万台
日本 21万台
北米 43万台
欧州 27万台
中国 32万台
豪州 12万台
ASEAN12万台
その他約10万台
スバル 106万台
日本 16万台
北米 73万台
欧州 ４万台
豪州 6万台
中国 3万台
その他約5万台
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:44:53.20 ID:rofZmF1M0.net
- マツダはデミオ様様だな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:51:19.50 ID:sywlSrpQ0.net
- >>848
マツダが人気有るのは便所に扉の無い国や川で炊事洗濯する国が大半(笑)
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:51:25.57 ID:ack/vF620.net
- 去年末から全然売れてない
リコール、出荷検査の応対以外は寺の
サービスも暇そう
日曜昼に定期点検に行ったけど、客居なかったわ
まわりに他メーカーの寺もあるけど、客の多さは
トヨタ＞ダイハツ＞スズキ＞ホンダ＞＞日産＞スバル
だったぜ。去年まではトヨタの次だったのに・・
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:56:58.41 ID:g+vVAImG0.net
- うちの近所だと断トツ日産が常に客がいないし、次が二店舗ある黒くなったマツダ。なぜか白いほうがいるｗ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:58:47.43 ID:R5qkvbg80.net
- スバルが売れていたのは真面目なモノづくりと言うイメージだったからな。
しかし乗り換えてみたらしょうもない不具合は多いし、寺の対応も大手とは雲泥の差をヒシヒシと実感するハメになる。
でもって価格なんかでネガを書くとスバオタが寄ってたかってアンチ認定してきて絡んでくるし。面倒臭いメーカーだなと。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:13:46.60 ID:eUPPSfhC0.net
- マツダが売れだしたのはイメージのおかげであると？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:22:08.95 ID:gAVQdY4M0.net
- クルマなんてどれもイメージでしょ。みんな高性能だから買ってるとでも？
HVと言えばプリウス、アクア。ミニバンと言えばセレナ、ノア。AWD、自動ブレーキならスバル。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:32:10.77 ID:SGVTg7/60.net
- スバルのイメージは不正だから販売激減してるのか
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:40:22.94 ID:Sb3CPjQq0.net
- ハイブリッドとしての性能が良いからトヨタ
ミニバンとしての性能が良いから(ry
イメージでもイメージでなくてもなんとでも言えるな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:44:46.00 ID:9Sx5ksBc0.net
- 直近12ヶ月のグーグル検索で一緒に検索されている注目ワード
「スバル」
無資格
リコール 5万円
シャープ 株価
燃費不正
会見
「マツダ」
ビジョンクーペ
CX8 価格
シーエックス8
CX8
CX-8
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:49:38.80 ID:Njra4AdY0.net
- もうスバルは日本は捨てた方がいいな
どうせ斜陽市場だし
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 12:01:54.53 ID:eD/8gw2y0.net
- 過去十年の国内自動車販売台数
2008 470万台
2009 488万台
2010 460万台
2011 475万台
2012 521万台
2013 569万台
2014 529万台
2015 493万台
2016 507万台
2017 518万台
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 12:13:36.64 ID:K4xZl+eC0.net
- >>861
何使った？
ツールによって結果違わない？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 13:34:39.68 ID:LcRz4atm0.net
- そのうち4割は軽自動車なんだよな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:09:19.80 ID:dO4jonbO0.net
- 販売台数で勝って利益で負けるマツダ
ヅダヲタは養分なんだから、新車出るたびに買い替えてマツダを支えろよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:12:03.56 ID:dO4jonbO0.net
- そんなに中国製ブレーキの車が良いんかねぇ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:18:14.75 ID:/ZDxiXUH0.net
- 研究開発しないでぼったくりしていれば当然
大赤字でも研究開発費はきっちり計上してきたマツダと儲けながらもケチってきたスバルの違いが車において今さまざま出てきてるのは間違いないね
2011~2015 研究開発費
億円 (対売り上げ比率)
マツダ
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7261
910(3.9%) 917(4.5%) 899(4.1%) 994(3.7%) 1084(3.6%)
スバル
http://www.kenq.net/kenq/rdsch.nsf/det?OpenForm&cd=7270
429(2.7%) 481(3.2%) 491(2.6%) 601(2.5%) 835(2.9%)
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:19:35.71 ID:qe7Cjt050.net
- >>867
少なくともスバルよりは良いってさ
世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:20:31.17 ID:grPa0hvi0.net
- >>867
ブレーキだけじゃないからな
ボディは朝鮮製だし、ほんとスバルはゴミだよね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:22:42.20 ID:rrPydhwo0.net
- マツダが最高というわけじゃなくてごく普通の出来
スバルがゴミすぎるだけ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:37:09.66 ID:jZvX7YAC0.net
- まぁ、スバルは普通にゴミだな。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:51:10.00 ID:XiqUJJ910.net
- ニュルで勝ったじゃないですか！！
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 19:15:15.11 ID:kfTdhaxT0.net
- ニュルで世界最速なのに！！
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 19:20:21.64 ID:m10NRuqo0.net
- マツダにロータリーターボがあれば
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:26:58.23 ID:EhFpKvzJ0.net
- アマチュアレベルのしかいない、クラス優勝でホルホルするスバチョン。
せめて、総合優勝してからホルホルしろや。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:37:55.19 ID:Zz85ymnH0.net
- で
マツダは？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:44:14.54 ID:lc8r9+yX0.net
- 参加もしてないのにツダチョンがホルホルしてて草www
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:49:46.00 ID:Zz85ymnH0.net
- そういやラグナセカやターンパイクのネーミングライツは次の企業に移ったのか？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 22:37:33.99 ID:6GH5xXlG0.net
- しょうもない
ただの末端ユーザーのくせにまるで経営者か筆頭株主かのような言動の数々
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 15:58:36.84 ID:LKuqKxOO0.net
- スバルは車の基幹技術を疎かにし過ぎてる。
所詮安全機能はポン付けの飛び道具。
他社に追いつかれることは容易に想像できてた。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:01:31.63 ID:BitiNuHy0.net
- アマチュアレベルにワークス改造車ぶつけてホルホルするスバチョンより、マツダの地道にサポートの方が好感がもてる。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/Road_to_Indy
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:01:52.38 ID:kMpHozBX0.net
- >>881
マツダに安全技術があるんならフライングデミオなんか起こらないよなw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:04:03.29 ID:kMpHozBX0.net
- >>882
モータースポーツに金を出さないケチマツダを持ち上げるにはそう言うしかないよねぇ～w
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:05:12.83 ID:gx5iWv9W0.net
- キモオタブルーが迷惑かけてるな
https://pbs.twimg.com/media/DeoZiLxUYAAVelR.jpg
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:30:41.96 ID:nH3/qsqV0.net
- 4台のみ参加というのを隠して優勝を宣伝するスバル
http://www.as-web.jp/sports-car/362926?all
レクサスLCのSP-PROクラスはこの1台のみエントリーとなっているほか、WRX STIが戦うSP3Tクラスも今年は参加台数が大幅に減って4台のみとなり、例年のライバルであるLMSエンジニアリングのエントリーもない。
したがってどちらもノートラブルで走りきれば、クラス優勝を手にすることは充分に可能だ。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:38:21.31 ID:6YJy7phN0.net
- スバルユーザーはクルマが好きと言うよりスバルという会社が好きなんだろう
マツダ乗りは会社は好きじゃないがクルマが好きで乗ってるイメージ
スバルが好きだからカッコ悪くてもCVTでも我慢して乗ってる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:57:33.49 ID:hLkr7WEW0.net
- >>887
色んなメーカー買った事あるけど、運転してみて塩梅が良かったからスバル買っただけだ。
マツダは親戚の付き合いで仕方なく買ったけど素で買う気にならないし、もう二度と買わない
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:01:10.93 ID:4lXl9mV30.net
- 君にはCVTがお似合いだねｗ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:02:42.05 ID:DiCt7uMg0.net
- いや昔のスバルは良かったよ
CVTはクソだがMTにすれば何の問題もなかったし
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:07:00.37 ID:Epdjk+T50.net
- そのCVT以下たけどな
マツダ(笑)のATは
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:20:08.25 ID:V28pm6OV0.net
- >>891
免許もってないだろ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:22:43.88 ID:N0cbGD7k0.net
- bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=20499198/
カーグラTVのスバルインプレッサ特集で､
｢街乗りで使う時に ちょっと低速で細いかな(トルク) ｡
あとなんかCVTがちょっと変な動きをする事があるんですね｡
ジャガリング?にちょっと近いような、ホヮホヮホヮホヮっていう、そういうことがあって、それは後で聞いたんですけど燃料をなるべくカットしたいから｡
難しいんだろうなそこら辺のさじ加減は。｣
と松任谷さんが言ってた｡
スバルのCVTの気持ち悪い舟漕ぎ現象を松任谷さんは見事に指摘していたと思う｡
CVTの気持ち悪さを体験したい方は、お近くのスバルで試乗してみて下さい｡
minkara.carview.co.jp/smart/userid/1755878/car/1301060/3284372/note.aspx
１～２ヶ月ほど前にこの「アクセルペコペコ」なる技を知ってやってみました｡
要は、ECU（エンジンコントロールユニット）にアクセル開度100％の状態を学習させて、自分の思う踏込量に対してリニアにエンジン回転が反応する様にするという事らしいです｡
スバル車の裏ワザとして有名らしいです｡
前に乗っていたオーリスとかフィットとか次男が乗ってるフィットシャトルはアクセルレスポンスと言う点ではそれほど不満はありませんでしたから、スバル特有なんですかね？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:22:51.73 ID:hLkr7WEW0.net
- あぁ、マツダにいる親戚って管理職なんだけど一応アテンザのグレード高いやつ乗ってるな。
見た目高級車だけど、意外に面白味ない平凡な車だな
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:29:09.93 ID:0w4QMJcH0.net
- 自称スバリストがCVT専用車乗っててウケるw
男でCVT専用車乗ってて恥ずかしくないのか？
レヴォーグ
XV
インプレッサ
レガシィ
WRX STIとBRZ6MT買えよな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:48:39.43 ID:OparyZvQ0.net
- スバル自体がそういう車オタクは捨てる方針だから
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:55:05.17 ID:A09/sa3B0.net
- まぁ今時シフトチェンジの度に回転数が変動する車を喜ぶのは貧乏人が土人くらいのものだよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:57:25.11 ID:LmyJvJTj0.net
- https://youtu.be/byBfvZrblgY
なんだかんだ言っても、スバルの完成度は高いからな～
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:00:10.67 ID:2fwZ+8y40.net
- マツダはEVの時代になってもATがーMTがーやってそうw
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:13:26.79 ID:xa52RQuk0.net
- 本当に完成度が高かったらせめてトップ10くらいは入賞するだろ
現行ラインナップの世界COTY受賞結果
マツダ
CX-5 3位
CX-9 8位 デザイン4位
デミオ 4位
ロードスター 1位 デザイン1位
CX-3 9位 デザイン3位
アクセラ 2位 デザインtop3
アテンザ 8位 デザインtop3
スバル
XV 圏外
インプレッサ 圏外
フォレスター 圏外
レガシィ 圏外
レヴォーグ 圏外
WRX 圏外
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:14:45.41 ID:0MKlTy0e0.net
- >>899
そのEV開発もトヨタがパートナーに選んだのはスバルではなくマツダというね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:27:12.16 ID:RPg7RFkn0.net
- いつもあちこち荒らし回って他社を攻撃するくせに、都合の良いときだけトヨタを盾にするのな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:31:45.09 ID:crEiIbMX0.net
- パートナーとしてならインドで強いスズキの方が上なんじゃね？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:35:13.96 ID:MmkMS3Ds0.net
- >>897
だからマツダの狙いはその手の連中だと何度言えばw
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:37:29.31 ID:pj2H/qGU0.net
- >>902
ただの事実なんですがね
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:38:31.65 ID:2DyVSzYb0.net
- >>903
スズキ>マツダ>>>>スバルってことか
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:41:19.55 ID:RM2jFtjS0.net
- マツダが頼りないから会社作るだけ作らせて
技術者をスバルスズキ日野ダイハツから集めてEV作るんでしょ
去年ニュースで見た
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:42:10.92 ID:9UdRq1p90.net
- 走りを捨てて一般大衆狙いで利益を高めるのも立派な戦略だよな
不正や改ざんはダメだが
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:43:48.38 ID:Pw0bRsIX0.net
- バッテリーを数売らないとコストが下がらない
つまり高くて売れないからマツダには渡りに舟
それでも需要は僅かだろうけど
EVの前にHV、PHVが先
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:43:49.92 ID:v2K7ldKU0.net
- 走りを捨ててレースは惨敗した事の言い訳をするツダオタ？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:45:51.05 ID:BSlOHutn0.net
- 走りをいち早く捨てたのはマツダ
だから今がある
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:45:53.87 ID:ep7ljw1L0.net
- マツダは走りの世界的なレースに参加して負けたら一般大衆にウケるの？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:47:21.92 ID:9UdRq1p90.net
- >>907
息を吐くように嘘をつくのがスバオタ
マツダがトヨタを食ったＥＶ開発 新会社設立のウラ側
https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20170929-00076318/
資本構成などからはトヨタ主導に見えるが、このＥＶ開発はマツダ主導で進む。開発の実務を担うリーダーには、マツダの藤原清志専務が就くからだ。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:48:07.06 ID:aIsWfQCg0.net
- スバルもレースは捨ててるだろ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:49:40.90 ID:UUc9N7+E0.net
- 売れてるという北米での評価もコレ
走りなんかどうでもいい層に売れてるんだね
北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回
10Best Cars
2017年
BMW M2/M240i
Chevrolet Bolt
Chevrolet Camaro
Chevrolet CorvetteGS
Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
Honda Accord
Mazda MX-5 Miata
Mazda Mazda3
Porsche 718 Boxster/Cayman
VW Golf/Alltrack/GTI/R
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:51:57.88 ID:48L2QyCU0.net
- >>909
スバルはEVもHVもPHVもトヨタのお下がりだろうに
ああ燃費がほとんど向上しないマイルドHVがあったか
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:55:42.23 ID:vYMENZ6y0.net
- 本当に走りを捨ててなかったらせめてトップ10くらいは入賞するだろ
現行ラインナップの世界COTY受賞結果
マツダ
CX-5 3位
CX-9 8位 デザイン4位
デミオ 4位
ロードスター 1位 デザイン1位
CX-3 9位 デザイン3位
アクセラ 2位 デザインtop3
アテンザ 8位 デザインtop3
スバル
XV 圏外
インプレッサ 圏外
フォレスター 圏外
レガシィ 圏外
レヴォーグ 圏外
WRX 圏外
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:56:18.08 ID:nmGPkiWJ0.net
- ヒョーロンカ人気だけじゃ食って行けねぇだろうに(笑)
安く売って数だけ捌いても食って行けねえし(笑い)
能書き垂れても食って行けねぇ
(笑)
まともな客にそれ相応の価格で買って頂いて利益を出してからホザけ(笑)
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:57:39.30 ID:Df1j1QWp0.net
- >>918
いつもの
スバオタ「WCOTYなんてワイロに違いないニダ」
朝鮮人「ノーベル賞なんてワイロに違いないニダ」
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:58:29.97 ID:ZQEdRjfJ0.net
- 車業界のモンドセレクションことCOTYが好きだねw
金で買える
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:00:29.39 ID:VUiHfc800.net
- 賞を受賞するのはいいだろ
それをどこに生かすかが問題だ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:02:00.73 ID:BA2hf90Z0.net
- 先導はマツダではなくトヨタ
各社トヨタのお下がりを利用予定
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO25267430Q7A231C1MM8000?s=3
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:02:33.30 ID:sNJ/spba0.net
- モンドセレクション金賞受賞
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:02:56.42 ID:qms3cYeg0.net
- http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/LAshow_2017_68.jpg
マツダ車には絶対出せない雰囲気ってあるんだよな～
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:03:56.81 ID:a1C8pwKS0.net
- 賞を取ったら高く売って利益を出せばよくね？
デミオが300万からとかでw
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:07:36.57 ID:ccjdjLt60.net
- レースに負けて走りを捨てたアピールするとツダオタにウケるとかw
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:08:37.02 ID:gf1ayQmR0.net
- 人気が有るのにフラッグシップのアテンザが200万円台から有る不思議
他社なら800万位で売るだろうに
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:10:00.01 ID:M5tVRQqD0.net
- >>924
コンセプトカーのときはもっと迫力あってカッコよかったのになぁ
どうしてこうなった・・・
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:14:32.83 ID:kiJENc6k0.net
- 確かにアテンザはコンセプトカーのまま売るべきだった
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:24:31.31 ID:/YdeCLma0.net
- モンドセレクション金賞受賞のロードスターw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:26:02.88 ID:J+Ov2g+S0.net
- >>927
いやいやホンダですら200万円台からだしそんなもんでしょ。
スバルは信者が350万でも買ってくれるの羨ましいてす
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:28:24.82 ID:cX0l2PSX0.net
- レジェンド700万、NSX2400万円だけど、、、
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:32:09.27 ID:7uRDDDs20.net
- ロードスターはマツダの顔だからアテンザ以上の1000万で売れってかw
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:33:57.70 ID:LEZWT1XC0.net
- デミオと同じエンジンなのに？w
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:35:42.15 ID:ppOGhL+40.net
- 一消費者としては利益優先するより良い車を開発してほしい
利益は会社が存続できるくらいを出してくれればええわ
あ、もちろん不正や改ざんはナシでな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:37:34.93 ID:nq4cou0y0.net
- モンドセレクションは基準を満たせば何社でも受賞できる
WCOTYベスト10は10車種だけ
この違いスバオタくんたちに理解できるかな？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:39:57.60 ID:29Ocf8T50.net
- WCOTYでトップ10入賞なんて全然たいしたことないぞ
マツダですら12回だしヒュンダイやキアでも受賞してるくらいなんだから
ある程度ちゃんとしている車なら受賞は楽勝
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:40:50.16 ID:LaIDfiUe0.net
- >>937
スバルさんは…
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:42:06.20 ID:ut9wDc9e0.net
- 富士24時間レース
WRXがアクセラディーゼルに完敗ｗｗｗ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:42:17.42 ID:UdqjzyXc0.net
- 出した金額順でしょ？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:43:23.95 ID:lzJkVdmD0.net
- ユニクロのデニムがファッション大賞受賞しても1万なら買わないだろ？
それと一緒だよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:44:23.40 ID:NEhUgW+n0.net
- まあまあ、スバル車はCOTYの審査員たちの感性にたまたま合わなかっただけなんだよな、欧州車びいきもちょっとあるし
COTY以外にも他の評価はたくさんあるし、それらではちゃんと評価されて受賞してるさ
…え、ないの？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:48:11.23 ID:xXoe+K830.net
- もしもマツダがCOTYを逃していたら今より安くしても売れなかったりしてなw
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:48:23.45 ID:HdirL95E0.net
- まあそれなりに良い車ばかりだな
2018 World Car of the Year
Winner:
Volvo XC60
TOP THREE IN THE WORLD FINALISTS:
Mazda CX-5
Range Rover Velar
Finalists:
Alfa Romeo Giulia
BMW X3
Kia Stinger
Land Rover Discovery
Nissan LEAF
Toyota Camry
Volkswagen T-Roc
（第二次選考ベスト10の壁）
Subaru XV/Crosstrek
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:50:41.98 ID:Sj2WdQNf0.net
- 日本COTY優勝のインプレッサがあるじゃないか
あの雉沢も絶賛
インプレッサ
世界COTY ベスト10圏外
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10圏外
欧州COTY ノミネートなし
アクセラ
世界COTY ベスト3
世界COTY デザイン ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:51:50.80 ID:HJHw8iEm0.net
- >>941
そりゃ値段が高くなったら買わないだろうけど受賞したから良い車だと思うやつは絶対にいるよ
特にマツダは100%近いんじゃないかな
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:51:55.77 ID:LaIDfiUe0.net
- >>944
カムリはめっちゃアメリカンチックになったけど世界基準車って仕上がりで好きだわ。
正直トヨタ見直した。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:51:56.65 ID:EL/20MKg0.net
- >>943
鬼値引きの時代だな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:53:48.82 ID:PSqH5kLb0.net
- >>946
というスバオタの脳内妄想
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:55:17.06 ID:LaIDfiUe0.net
- >>948
貧乏人なので鬼値引きで買いたいです。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:58:14.24 ID:Ch/dE1J20.net
- >>924
うーんアメリカンだなあ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:59:37.84 ID:BitiNuHy0.net
- スバルは、エビカニが効く評論家の賞は取れるけど、RJCみたい業界関係者は評価してないのね。
1999年の1回のみ。
本賞受賞車
2018年次 スズキ・スイフト（4代目）
2017年次 日産・セレナ
2016年次 スズキ・アルト/アルトラパン
2015年次 スズキ・ハスラー
2014年次 マツダ・アテンザ（3代目）
2013年次 日産・ノート
2012年次 日産・リーフ
2011年次 スズキ・スイフト（3代目）
2010年次 ホンダ・インサイト（2代目）
2009年次 スズキ・ワゴンR（4代目）
2008年次 マツダ・デミオ（3代目）
2007年次 三菱・i（アイ）
2006年次 スズキ・スイフト（2代目）
2005年次 日産・フーガ
2004年次 マツダ・RX-8
2003年次 マツダ・アテンザ
2002年次 ホンダ・フィット（初代）
2001年次 ホンダ・シビックフェリオ
2000年次 日産・セドリック/グロリア
1999年次 スバル・レガシィ/ランカスター
1998年次 トヨタ・プリウス
1997年次 マツダ・デミオ（初代）
1996年次 トヨタ・クラウンロイヤル/マジェスタ
1995年次 ホンダ・オデッセイ
1994年次 スズキ・ワゴンR（初代）
1993年次 日産・マーチ
1992年次 マツダ・アンフィニRX-7
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:04:09.12 ID:Ael9KVnd0.net
- 俺はCOTYを受賞したから良い車だと思っているよ
でも値段的には現状がリミットかな
COTY受賞の記念エンブレムとか着けてくれたら自慢が出きるからより嬉しいね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:06:02.86 ID:nx5FA3GJ0.net
- まあ良い車の定義は人それぞれ
昨年日本で一番売れた車は軽自動車だし
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:09:20.98 ID:tffP1ddS0.net
- ちな去年
2017 World Car of the Year
Winner:
Jaguar F-PACE
TOP THREE IN THE WORLD FINALISTS:
Audi Q5
Volkswagen Tiguan
Finalists:
Audi A5 / S5 Coupé
Audi Q2
Fiat/Abarth 124 Spyder
Honda Civic
Mazda CX-9
Skoda Kodiaq
Toyota C-HR
（第二次選考ベスト10の壁）
Subaru Impreza
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:10:14.57 ID:WruYtMNq0.net
- RJCの受賞車も大半の車は売れてるのには笑えるではないかw
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:13:39.37 ID:aJB4lL8K0.net
- つまりこう言った事だな
ヒョーロンカ人気だけじゃ食って行けねぇだろうに(笑)
安く売って数だけ捌いても食って行けねえし(笑い)
能書き垂れても食って行けねぇ
(笑)
まともな客にそれ相応の価格で買って頂いて利益を出してからホザけ(笑)
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:13:53.32 ID:vZxyXiJq0.net
- ツダオタまたエビカニ自慢してるのか
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:15:10.99 ID:h624JRHP0.net
- 俺の車歴、マツダ二台スバル二台三菱一台
完全に変子でしょ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:16:15.76 ID:y4r7kH2F0.net
- 変子とは？
まだ子供？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:17:48.72 ID:0w4QMJcH0.net
- 売り子は子供だけちゃうで
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:24:42.26 ID:wSpj6FNT0.net
- >>939
本当だ！
富士24時間でもアクセラがWRXに勝ってるじゃん！
富士でも300psAWD車がFFディーゼル車に負けるのかwww
WRX恥ずかしすぎだろwww
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:27:29.36 ID:yBw06j3D0.net
- オレの場合スバルを候補に入れた事は無い
その理由はただひとつ
デザインが生理的に受け付けないから
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:28:29.79 ID:wSpj6FNT0.net
- St-2cls.
DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D 642laps
DAMD MOTUL ED WRX STI 633laps
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:33:16.15 ID:D+KdPEdf0.net
- なんだスーパー耐久で勝てばやはり嬉しいのか
一戦二戦はお通夜状態が今回は祭だな
それよりフィットに勝ったロードスターを讃えてやれよ
1000万で売れるかも知れんぞw
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:37:28.21 ID:g2W9rUyb0.net
- >>957
キモオタ信者に人気だけじゃ食っていけねえし
だろうに
ぼったくっても数捌けなきゃ食っていけねぇ
不正ばっかりして利益追及してないでまともな客に相応の価格で買って頂いてからホザけ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:38:08.51 ID:bgtQRKzx0.net
- >>963
それな
俺もスバルのデザインは無理w
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:41:11.32 ID:vn7G58Qd0.net
- 大分効いてるなゴミクズ>>966w
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:44:36.16 ID:9/ASbiJT0.net
- >>962
マジレスすると燃料補給の回数が倍近いから仕方ない。
短期決戦ならディーゼル如きには負けない。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:45:05.49 ID:g2W9rUyb0.net
- スバチョンが反論できない時は決まって嘘かツダオタガーか効いてるなとかしか言えないんだよなw
哀れ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:50:08.64 ID:/fBFY69E0.net
- ん？
法人税額
マツダ306億円
スバル1111億円だが何か？www
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:50:12.56 ID:UfJigerS0.net
- スバルの利益率は高いでしょうに
利益が低くて苦しいのはマツダでしょ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:50:48.77 ID:MRS5OULd0.net
- レースは車の性能の他にアクシデントにも気をつけないといかんからな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:51:13.92 ID:wSpj6FNT0.net
- >>969
超短期決戦でもFFディーゼルアクセラに負けるWRX
日産GT-R 25.888
アクセラXD車高調のみ 27.133
WRX STI tS RA 27.758
https://youtu.be/M9P4towFTh8
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:54:39.97 ID:Khf2DRInO.net
- >>969
流石は実燃費がGTR以上に悪いだけの事はあるな
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:55:17.94 ID:dV7xsq1K0.net
- >>970
>>918にご立腹？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:00:07.65 ID:Khf2DRInO.net
- >>918 >>970
ヒョーロンカはヒョーロンカでも国沢光宏に擁護されたら不名誉
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:03:58.36 ID:VVmy+Tsr0.net
- 国沢先生は結構マツダの事誉めてるからなぁ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:09:42.26 ID:Khf2DRInO.net
- すぐバレる嘘を
★ヤフコメフルボッコで腹を抱えてファビョーン@ﾁｬﾝｹﾞ国沢629★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527689675/
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:14:30.58 ID:TeDOH9gC0.net
- またWRXがアクセラごときに負けたのか
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:15:19.45 ID:TEl6fQzD0.net
- >>978
最近はボロクソに言ってる
マツダが雉沢にエサを与えないから
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:17:34.14 ID:iv3sSUKy0.net
- そうでも無いよ
マツダの車名でググるとどれも好評価
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:17:58.17 ID:z3N22L1K0.net
- わかったわかった
利益と株価はスバルの勝ち
車の出来と評価はマツダの勝ち
これでお互い納得でいいな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:21:21.19 ID:Jwv8kfqt0.net
- >>965
マツダが勝ったのが嬉しいわけじゃなくて、WRXがアクセラなんかに負けたのとそれに関するスバオタの反応がおもろい
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:23:16.61 ID:AGKyBT350.net
- アクセラは耐久レースでもスス溜まり装置付けて走ってるの？
そんなにパワー出せないはずだけどな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:24:38.13 ID:AWVujVr30.net
- WRXが事故らないと勝てないアクセラだからアクセラごときって事なのかな
つかマツダやスバルがレースしてたらおもろかったのにね
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:24:48.38 ID:Khf2DRInO.net
- >>982
新旧社長の事をボロクソに叩いてやがるけどな、あのエビカニ収賄家は
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:25:02.35 ID:f1lcowPh0.net
- WCOTYもマツダスゲーじゃなくて、10位にも入れないスバルダセーだから
突き詰めればマツダはどうでもいい
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:25:34.57 ID:tF5ui1Dz0.net
- >>986
耐久レースの意味わかってる？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:26:18.00 ID:M/aDscn00.net
- ロータリーターMTのないマツダはスバルに敵わなくて当然
今のマツダはどうでもいい
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:27:34.66 ID:RN0n93AV0.net
- スバオタは車本体の話題で不利になると利益ガーだからな
ツダオタも利益でスバルに勝てないのは認めてるって
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:28:07.04 ID:AGW2OQwP0.net
- >>990
とりあえず落ち着け
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:29:54.29 ID:q8E1UiBb0.net
- >>990
スバルがマツダに勝ってる点って何？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:31:19.31 ID:fcT1XQJJ0.net
- ツダオタはとりあえず発狂ヤメロw
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:32:29.09 ID:uLUU7VMA0.net
- 献金額でもスバルが上
不正５社 自民に多額献金
神鋼、日産、スバル、電通、三菱自
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2017-11-03/2017110315_01_1.html
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:34:04.00 ID:7Bf0z2vR0.net
- >>984
そんなことすら理解できないからスバチョンは釣られて火病起こすｗ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:34:21.32 ID:wSpj6FNT0.net
- WRXの300psAWDってなんの意味があるの？
175psディーゼルFFに群サイでも富士24Hでも負けるのにwww
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:35:03.01 ID:LaIDfiUe0.net
- 次
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.60
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1527893744/
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:35:07.82 ID:MavYK6HG0.net
- 多額の金額を出してゴミを買うやつは少ない
だから安く売る
当然利益は低い
これが市場の評価(爆)
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:35:31.56 ID:wSpj6FNT0.net
- >>998
乙！！！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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