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【TOYOTA】カローラスポーツPart4【COROLLA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:03:34.59 ID:hmi+ArPB0.net
- トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイト
https://toyota.jp/new-corolla/
前スレ
【TOYOTA】12代目カローラPart2【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525748232/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 01:02:19.97 ID:1Tu0/t4R0.net
- モツ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 04:15:46.85 ID:mJ0rnLKY0.net
- カロスポ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 10:36:43.76 ID:K4+O6DrS0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
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ｱｸｼｵ！ | .| l ﾉ ﾉ
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,>､ ヽ / /ヽ ﾌｨｰﾙﾀﾞｰ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 11:13:56.93 ID:xSOvWedc0.net
- ﾜｯﾁｮｲは？時期的にIPまでだしていいくらい
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 21:00:26.80 ID:AtxfIUdk0.net
- どっち？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 21:03:15.32 ID:+MH2q6Kj0.net
- ワッチョイ無しとかスレタイ云々以前の話、どうしても自演したいドヤ君はこっちでいいんじゃない？
一応本スレ誘導しとくね
【TOYOTA】カローラHB/スポーツ Part4【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526875357/
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 06:10:39.28 ID:3i3lzpWv0.net
- ﾜｯﾁｮｲ新スレ立つまでここ？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 06:24:01.55 ID:jkRdW5Tg0.net
- 予約状況はほとんどがHVの最上位GZとのことなんだけど試乗はおろか実車もカタログもないのに予約入れちゃうのってお上りさん多いのね
併売車種だと発売から時間が経つにつれてHVの比率が段々落ちる傾向にあるようだけどこのカローラはどうなるかね？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 06:35:57.08 ID:YHJLsZOb0.net
- 先行で予約する層が装備フルの最上位頼むのはそういうものでは
見栄の意味でもケチる意味ないし
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 09:04:44.03 ID:3So/kVzc0.net
- 次スレ誘導
【TOYOTA】カローラHB/スポーツ Part5【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528070060/
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 09:07:39.14 ID:3So/kVzc0.net
- アクシオ（セダン）、フィールダー（ステーションワゴン）や総合的な話題はこちら
【TOYOTA】12代目カローラPart3【12GEN COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525764362/
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 23:29:20.25 ID:iz1CG5dO0.net
- スレたて時間的にもこっちやね
【TOYOTA】カローラHB/スポーツ Part5【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528066024/
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 11:54:48.30 ID:OsdZYMTt0.net
- ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:45:26.56 ID:vGcrmwTQ0.net
- 現時点で納車1ヶ月となると、車両のポジションを考えると不人気車一直線のような・・・
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:40:06.07 ID:H3RZdf+m0.net
- クソタワケが！
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:46:54.18 ID:5E9JI4Ka0.net
- 別に売りになるようなもの何もない車だしな
プリウスの見た目のバリエーションにすぎない
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 05:57:27.79 ID:ccubxFTp0.net
- 最新の装備を一通りつけたってのと、ハイブリッドは要らない人向けなのでは
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:01:04.67 ID:Degk+oNV0.net
- MTがあるだけでも有難い
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:57:09.85 ID:Ao0qgq+A0.net
- >>17
コンパクトカーで静粛性が良くて燃費いい普通の車だからオッケーです
トヨタの海外向けの車はしっかり作ってるから走りも良さそうだし
口がでかくて邪悪な顔してるけど乗ったら見えないから我慢する
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:02:44.80 ID:VIigJ9q70.net
- 初代オーリスの車検をとってしまったから しばらく乗り換えられないが 買うぞ！ｗ
https://toyota.jp/pages/contents/corollaaxio/002_p_007/image/customize/dressup/carlineup_corollaaxio_customize_dressup_pic_06.jpg
サイドプロテクションモール ってディーラーの用品にない？
探しても見つけられない・・・
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:17:08.74 ID:Degk+oNV0.net
- >>21
見積りシミュレーションにはあったよ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:48:47.99 ID:pqyWK0rd0.net
- >>20
邪悪ってw
カッコよくなったじゃない
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 13:26:45.23 ID:isyF1thY0.net
- スポーツカーじゃない
スポーティーカーでもない
意味不明のネーミング
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 13:28:35.28 ID:HrL4Ph+k0.net
- >>24
インプレッサスポーツ『せやな』
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 15:28:08.10 ID:ofTzJOzD0.net
- >>24
ギャランスポーツGT-RV『そだね～』
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 15:37:27.02 ID:k8uXyjKk0.net
- SUVもスポーツユーティリティビークルの略なんやで(´･ω･`)
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:01:43.51 ID:/ncVlkMT0.net
- クロスオーバーSUVとかいう何とクロスオーバしてんだてめーっていうアホジャンル
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 08:40:53.39 ID:X2ADekA80.net
- 若者に！若者に！って言ってるわりにはアクシオ比で60万も値上がりしてるのは草
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:02:12.54 ID:f5zvnKMw0.net
- 若者にと最初に言い出した86よりは安いからセーフ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 17:50:53.94 ID:KnJutVtP0.net
- 初期ロットは怖いから、最低でも半年間は様子見だな。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:01:20.33 ID:DU81u0dE0.net
- 今どきハイブリッドに4駆が無くて悲しい
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:06:24.81 ID:5CzNmJNN0.net
- おそらく最後のMT車が腰抜けで悲しい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 16:01:06.70 ID:CaWs/KmX0.net
- インプ アクセラ早くハイブリッド出して
そしたら検討するからね
ウルサいガソリン嫌いやから
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:18:54.54 ID:HGoP/RuV0.net
- >>24 >>25
スポーツ走行の「スポーツ」じゃなくて、
スポーツマンや
スポーツウーマンが
スポーツの用具をがさっと積んで出かけるための車
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:30:07.02 ID:FttvfFtg0.net
- Gグレード以下の2グレードはバックミラーが非自動防眩タイプのようだな。
まあカローラなのだから仕方ないのだろうが、C-HRから装備面においてもかなりコストダウンが図られているみたいだな。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:32:41.16 ID:8iydLh7L0.net
- >>35
その割には狭いぞ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:12:34.40 ID:ODIE2R4g0.net
- >>37
広いの買えよ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:45:45.14 ID:Fem5XI6R0.net
- だな。シエンタがいいぞ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:57:31.17 ID:UMVNirMA0.net
- スイフトの方がいいね
攻めたようなこといってなんだこのカス車
それでいてバカ高い
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:03:06.70 ID:mWV6VY2i0.net
- スイフトスポーツは装備スカスカで話にならないだろ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:22:03.23 ID:gVaRnRJ60.net
- >>41
スカスカはお前の頭だろ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:33:38.82 ID:mWV6VY2i0.net
- やれやれ
スズキの安車がお似合いな奴だな
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:10:04.14 ID:8e3mzVSq0.net
- >>43
やれやれ
トヨタのカス車がお似合いなやつだな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:10:48.46 ID:reW2Gniz0.net
- 煽り耐性無さすぎ…
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:12:50.61 ID:Fem5XI6R0.net
- 人畜無害なカローラスポーツと趣味性のあるジムニーを2台持ちしたいね。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:13:05.27 ID:FRRXtShb0.net
- スイスポ買うようなやつはとっくに買ってるよ
こんな所にいないでさっさとジムニーの拡販してきなさいよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:20:41.61 ID:8e3mzVSq0.net
- スズキ → 真のスポーツ
絞り上げた１トンを切る車重にトルク２３０の化け物
まさに走るために生まれたスポーツカー
デザインもすばらしい
トヨタ → なんちゃってスポーツ
１３００～１４００kg超えのクソデブｗ
エンジンもカスで加速モッサリｗ
CVTｗ
はずかしいデザインｗ
まさにハッタリだけのスッポンカーｗ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:22:37.90 ID:8e3mzVSq0.net
- >>45
スッポンカーらしいじゃないかｗ
>>46
>>47
こんなカス売れないことは自覚してるんだな
カローラなんて名前ついた車買いたくないわなｗ
経営陣のジジイがカローラの名前つけろって押し付けたんだろうなｗ
そらカス車にしかならんわｗ
そこにすべて集約されてるｗ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:28:36.53 ID:NB2GlJuG0.net
- パワーと広さを兼ね備えたジェイドは、室内長2200 幅1505 高さ1230と
カローラスポーツを圧倒している
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:50:34.59 ID:8iydLh7L0.net
- >>49
逆ダロ
カローラは国際的ブランド
悪いイメージを持つ
日本のジジイを相手にしていないから
カローラを使った
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:25:30.79 ID:Ii/Z096x0.net
- >>51
その海外ではオーリスとして売るんだけど
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 01:38:56.25 ID:PR/+Dgc80.net
- >>51
残念
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:50:45.16 ID:j3elPdXn0.net
- 日本 >カローラ・スポーツ
北米 > カローラ・ハッチバック
欧州 > オーリス
として売られます。
オーリスのみフロントマスク違い。
https://www.netcarshow.com/toyota/2019-corolla_hatchback/
https://www.netcarshow.com/toyota/2019-auris/
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 14:26:56.72 ID:s8YNTTgF0.net
- カローラスポーツのターボって、
レビンのXZグレードと同じ感じのイメージでいいのかな？
5A-FEではなくて、多少余裕がある4A-FE的な。
でセダンの販売の時に5A-FE的なエンジンが追加されると。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:24:31.61 ID:nBVC/oSM0.net
- 1.8HV が4A-FE じゃないの？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:15:03.94 ID:0HRJU3Az0.net
- >>51
おまえはほんと笑えるなｗｗｗ
カローラなんてジジイ臭しかしねえよｗｗｗ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:16:01.42 ID:0HRJU3Az0.net
- >>55
１．２でどこが余裕なんだよｗ
この車重じゃ１．８にターボつけてはじめて余裕だｗ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:40:11.32 ID:vd7PSBEs0.net
- >>57
病院行ったら?
耳鼻科か脳外科か精神科
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:47:23.06 ID:y8k1p8fS0.net
- こんなに必死にアンチがネガキャンするって予想外だな
速さではスイスポの方が完全に上だなんて分かりきった事をわざわざ書きにくるって何なんだろう
全く別の方向向いた車だよね
スイスポはスイスポで凄くいいと思うんだけどね
カロスポのスポーツってモータースポーツのそれじゃないじゃん
最新テクノロジー満載でハンドリングが良くて静かで乗り心地がいい上質なコンパクトカーなんて全然日本じゃ売れないんだから
さらーっと無視されて当然なのに何が彼らをそうさせるのだろうか
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:10:44.95 ID:PR/+Dgc80.net
- >>60
殿！切腹の時間ですぞ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:17:00.05 ID:87GU66DW0.net
- >>59
お前は通っても治らないのか？
全員に否定された気分はどうだ？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:17:52.71 ID:87GU66DW0.net
- >>60
当然のことを言われて顔真っ赤になるトヨタ工作員が面白いからに決まってんだろｗ
クソしか作れねえくせにネット工作だけ力入れてんじゃねえよハゲｗ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:26:45.55 ID:PR/+Dgc80.net
- 興奮するな！
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:46:22.40 ID:4zGxwBA+0.net
- >>54
オーリスでもナマズ顔じゃん
だめだこりゃ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 00:14:45.01 ID:uNotU+nA0.net
- >>54
同じ顔に見えるけど
何がどうフロントマスク違いなん？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 00:10:46.70 ID:Me3iaelg0.net
- カローラスポーツってネーミングそんなに嫌なのかな？
見た感じスポーツっぽいしスポーツついた車でもGT-Rみたいな
本当のスポーツカーには勝てないでしょ
そんなことより見た目のバランスの良さとか内装とかのほうが大切じゃない？
G-Zはつらいちに見えるようにフェンダー加工もされてるし良い車だと思うけど
トヨタばかり擁護するつもりはないけどスズキってDCMみたいな機能つけれる
余力はないでしょ？
トヨタも全車DCMはレクサスとクラウンのDCM利用者が減ってきてるから無理やり
つけてるのかもしれないけど年間たった１万円でいつでもオペレーター呼び出しできる
機能は素晴らしいと思います。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 00:26:30.78 ID:ttBofFnH0.net
- 100万台レベルでコネクテッドカーが売れた場合に人間のオペレーターで
対処できるのかね？年間12000円も取っておいて。
出勤時の朝7時半ごろに一斉にオペレータにナビ設定の依頼が来たときとか
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 00:42:02.25 ID:KP9BV7S+0.net
- テザリングで繋げばDCM契約しなくともタダでオペレーターサービス出来るよ！
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 02:47:41.60 ID:COyPKRaV0.net
- 人員足りなくなって繋がらない！とか起こりそうだね。
そのうち日本語片言の外国人オペレーター起用で、一度で伝わらない！とか誤った情報を提供された！なんてことが起こりそう。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:12:12.16 ID:FYZOPEmJ0.net
- >>68
雇用の創出ですね
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:53:37.47 ID:Vw71seH80.net
- >>71
そしてトヨタ車がまた高くなると
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:25:42.58 ID:djukb5t70.net
- 次スレここ？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:26:08.04 ID:xwuxuT9w0.net
- デイライトって点きっぱなし？オフにできる？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:35:11.51 ID:TiVTn5Wl0.net
- やっぱジムニーシエラにするわ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:49:12.26 ID:W+LFkt3z0.net
- アンチがネガキャンするのは仕方がない、カローラで若者をターゲットにと言いつつ、脳みそが腐っている奴が考えたのか?理解できない値段になってしまう、330万前後、
若者にと言うなら、全くの無駄になるナビゲーションの所をカットし、代わりにスマホやタブレットを付けれる様にするプラスその後ろにブルートゥースに対応したチューナーのみ付けとけば、
純正ナビの様な高価格の物は必要なくなる、 こんな感じでどんどん無駄を削って安くしろって思うよ、大抵の今の日本人ならね!
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:02:21.23 ID:kfUB2TCt0.net
- >>74
いや若者はGX買えよ
いつの時代も若者が最高グレード買うことなんてないぞ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:17:47.00 ID:HW2CaeVV0.net
- >>29
トヨタの考える若者=高度成長期の
昭和な若者
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:24:06.63 ID:HW2CaeVV0.net
- そのうち、赤系カラーでザクっぽいカラーリングにした
「シャア専用」が」出るんだろ？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:38:08.36 ID:kfUB2TCt0.net
- シャア専用カローラってスゲー庶民臭い響きだな
ある意味ザクに近いポジションなのか
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:07:05.05 ID:oC4u9rlt0.net
- 前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part8【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530420374/
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:14:50.11 ID:TbG+umIg0.net
- ハッチバック好きなんで興味はあるけど、流石に候補にはならないかな
でも安全性能は結構頑張ったんじゃ？って気がする
その分カローラの値段じゃねーだろになってるけど
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:15:23.51 ID:HW2CaeVV0.net
- >>80
今じゃちと違うが、昭和時代にヨタの
主力で屋台骨支えたという意味じゃ
ジオン軍のザクみたいもんかも
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:18:58.29 ID:HW2CaeVV0.net
- >>82
安い庶民のカローラというポジションは
2000年の120系で捨てたぞ。
今じゃ高度成長期のカローラポジションは
ヴィッツが担ってる。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:01:56.97 ID:R73vg63g0.net
- 色々な直噴ターボがあるなか、トヨタ車は馬力が寂しい
次からはホンダのハイパワーに対抗して欲しい
カローラスポーツＧＺ 116PS 242万円 ※狭い後席
ジェイドＲＳ 150PS 256万円 ※セダン最大級の後席スペース
シビックハッチバック 182PS 280万円 ※北米カーオブザイヤー
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:09:11.67 ID:Jl8fin2/0.net
- わしはグフ専用ヴィッツにしたわ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:10:45.46 ID:sFCKaNwb0.net
- いつからジェイドはセダンになったんだ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:35:00.65 ID:Oi2qv4+A0.net
- ジェイドって汚名挽回出来たの?
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 06:36:47.16 ID:RCCXBhws0.net
- >>88
ジェイドの2列シートが出て、若干汚名挽回した感じ。
それよりもカローラの汚名がそれ以上なので、
比較対象に上がってる。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:02:48.24 ID:cDEpW1pq0.net
- あえての誤用なの？
汚名は返上して
名誉は挽回しろ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:13:06.42 ID:ZCnfpjWa0.net
- 「汚名挽回」とは
汚名返上したものが、再び汚名を取り戻す事
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:23:52.04 ID:cDEpW1pq0.net
- ジェイドって名前がアカンわいね
無味無臭のバイクを思い出す
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:29:34.79 ID:QLLQlZeb0.net
- ジェイドRSZにすべきだったな。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:32:13.99 ID:cDEpW1pq0.net
- ホンダはジムニーみたいなやり方でシティターボ2作ってろボケ
三台買うわドアホ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:42:21.59 ID:/Da89g5g0.net
- どんなやり方かさっぱり分からないです
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:46:19.05 ID:cDEpW1pq0.net
- >>95
だからお前はダメなんだな
使えねぇな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:21:38.14 ID:Yy7jNVjw0.net
- 麻原と同じくらい馬鹿が色々書いてるな。
世の中に反抗して変な宗教始めるなよ。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 09:33:05.66 ID:1+FWdFAx0.net
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530789187/
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:31:22.35 ID:sFCKaNwb0.net
- ジェイドとヴェゼルはネーミングが悪いな
ジェノサイドとベゼルに聞こえるから意味が変わってくる
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 06:46:17.34 ID:RGJVgS+G0.net
- >>99
ジェノサイドは英語で虐殺ってのは
皆。知ってるだろうけど
ベゼルって意味を調べても
「画面など額縁」とか出てこないんだが
もしかして、どっかの漫画やゲームに
ベゼルっていう名のへんなキャラがいるとか？
でも、それだと日本人の多くは任天堂や
ジャンプ以外の作品知らないから、
なにそれ」となりそうだし
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:47:31.96 ID:qnYi0p150.net
- で、C-HRと車格はどっちが上なんだ？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 10:08:25.95 ID:g+wXU5gy0.net
- >>100
おい額縁が走ってんぞ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:07:16.37 ID:CMCsDMcB0.net
- >>101
よくC-HRと比べる人がいるけど、全然違うよ
レクサス>>>>クラウン>>C-HR>ハリアー>>>プリウス>>カロスポ>>アクア
トヨタ人気車種ならこんな感じだね
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:57:26.47 ID:J+nIvUyz0.net
- >>103
ハリアーがC-HRの訳ねーだろwww
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:58:41.07 ID:J+nIvUyz0.net
- >>104
修正
ハリアーがC-HRより下の訳ねーだろwww
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:15:48.46 ID:CMqFFDOM0.net
- 中古のガソハリが大量に走ってからダラ下がりは間違っていない。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:24:02.05 ID:KW35oHYP0.net
- >>100
スマホとかモニターで枠が狭いのをベゼルレスとかいうだろ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:40:33.57 ID:vHWpAt7D0.net
- やっすいナビつけちゃうとベセルって指さされるからな。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:24:47.74 ID:+u+8GF/Q0.net
- >>103
C-HRとカロスポそんなに車格違うのに価格はほとんど変わらないのかよ？
カロスポどんだけぼったくりなんだよ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:29:21.50 ID:oMoPlyF30.net
- >>109 は？他のメーカーだったらあんな価格じゃ出せないぞ。
破格だわ。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:29:55.28 ID:KW35oHYP0.net
- 現行ハリアーはキングオブハリボテだからな
先代までのハリアーと同じだと思ったらトヨタの思うつぼ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:09:33.17 ID:q/bZChp50.net
- カローラ見てきた 質感はダメだねー
各ピラー寝かせて車幅全長の割に中が狭く
特にAピラーは内側に寝てて圧迫感あるな
デザインは写真で見たときのほうがまとまりを感じた
安いけど200万以上とするというインプレッサの方が好みかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:26:06.24 ID:KW35oHYP0.net
- 日本語やばくね？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:36:18.51 ID:A20i95R60.net
- ガクガクCVT燃費詐欺のインプでよければどうぞどうぞ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:52:17.58 ID:q/bZChp50.net
- 期待してただけに本当残念な出来だった
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:44:45.18 ID:fZX5gcuv0.net
- C-HRより格下と思ってる人まだいんだね
兄弟車だって
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:54:20.76 ID:CMCsDMcB0.net
- >>116
海外だとC-HR=レンジローバーだぞ
カロスポは大衆車だろ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:20:13.84 ID:GXsamSJe0.net
- 顔は知恵遅れ風
内装はカス
パワーない
重い
いいとこないよ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:28:20.02 ID:XGMIfDmp0.net
- >>116
カローラってだけで最底辺の大衆車なんだよ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:31:20.64 ID:K2k9xxp30.net
- >>119
ヴィッツもパッソもある時代にどこのジジイなんだよ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:43:26.84 ID:KW35oHYP0.net
- ヴィッツやパッソみたいなBセグは軽（Aセグ）の格上ポジション
Cセグの最底辺のポジションにいることは間違いない
ヴィッツより格上とか思ってる時点で分かるだろ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:05:13.05 ID:ln3UnU0Td
- センセンシャルレッドとはたまげたなぁ・・・
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:59:09.44 ID:E7rPApHs0.net
- とりあえずスルーが正解か。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:04:08.75 ID:GLcPKw/j0.net
- ま、順当だな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:56:50.29 ID:KVYkFxU/0.net
- >>117
レンジローバー落ちぶれたなw
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:29:15.68 ID:COwlGrKx0.net
- シビックの車格が上がったもんだから、カローラも勘違いしちゃった？^^
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:40:40.24 ID:scTy0ta40.net
- 上げたの？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:31:10.34 ID:aQ/U3Br/0.net
- 後部座席のニースペース
インプレッサ 約200mm ( ･`ω･´)
シビック 約190mm ( ･`ω･´)
カロスポ 約140mm (´・ω・｀)
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:45:23.96 ID:fOvP8Qdi0.net
- ニースペースはどうやって測るの？
前席を一番後ろまで下げてだと前席が自由度大きいほど後ろが狭くなるのは当然だけど
前席のスペース決めてから測定するの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:50:16.64 ID:WQ6ThJwy0.net
- オーリスの頃から狭かったよね。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:59:43.44 ID:QB6dOROJ0.net
- >>129
当然レールを一番後ろまで下げて
だから前席を気合い入れて作ると当然数字は小さくなる
運転席に座るのが身長190cmの欧米人ならニースペースは数字位になるらしい、店員も見たことないらしいが
シビック、インプレッサは乗ったことないから知らない
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:07:11.97 ID:Tfcx8pqC0.net
- Hybrid G 試乗してきたけど、ポジションちゃんと取れば、標準的な体型なら後席はそこまで狭くないはず。
比較対象が何かによるけど、少なくとも2代目ヴィッツ比ではむしろ余裕がある感じ。
身長175の嫁も別に狭くないって言ってたし。
天井は確かに低く感じたけど、座ってみればそうでもない。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:16:27.39 ID:l9KQsLmA0.net
- >>132
>身長175の嫁も別に狭くないって言ってたし。
このへん詳しく
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:39:40.24 ID:rcqRQAhH0.net
- 輪田亜希子か
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:41:46.51 ID:Tfcx8pqC0.net
- >>133
詳しくと申されましても。
体型的にはたぶん標準やや細身。足の延ばせ具合はヴィッツやスイフトの後席より楽とのこと。
なお試乗の時は助手席嫁、Dの人が後席だった。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:23:39.77 ID:ArwR003M0.net
- >>127
シビックタイプＲはWRXのライバルになった
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:33:32.31 ID:cw2bVWCq0.net
- 現行インプとカロスポで、200mmは室内長が違うけど
それでも「思ってるより広い」って感じなのか？
ちなみに50センチュリ－はあの巨体と3000mm超すＷＢで
室内長2045mm 数字だければＤセグの広めの車種とあまり
変わらんかったりする
実は室内長って必ずしも車内を反映してないとか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:07:29.87 ID:ArwR003M0.net
- 室内長はメーカーによって測る始点が違うからな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:39:26.91 ID:PgqrfBvU0.net
- MT試乗してきたけどエンジンが非力すぎるのとシフトフィールが悪すぎて全くおすすめできない。
MTしか運転できない人、MTなら他の出来が悪くても何でもいい人向けの車でした。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:56:25.52 ID:XEF6ubrg0.net
- MTって、もう発売してたっけ？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:36:44.48 ID:AY1OwC8d0.net
- それってカローラスポーツのMTじゃなくおいらが乗ってるアクシオかフィールダーのMTでしょ。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:30:12.83 ID:EI3KKDwV0.net
- 生産していないものをレポートできるなんて
マツダスゴすぎない
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:32:55.67 ID:E/HRZHD70.net
- もうMT試乗できるとか結構なビッグニュースなんだが
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:35:44.39 ID:OzQ975qV0.net
- 今あるMTは公道走行不可の試験車両だけだから
今日は暑かったから脳みそ湯出って幻想でも見たのでは？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:39:17.23 ID:qJDA473H0.net
- >>130
初代オーリスはそこそこ広くなかった?
二代目は勘違いしてスポーツに振ったせいで屋根低くなって居住性も糞化した
トヨタってFMCでコンセプト変更して失敗するパターン多すぎ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:49:33.87 ID:NfV5M5zz0.net
- ただ単に運転席と補助席のレールが延長されただけだろ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:23:47.17 ID:QlNlFP6/0.net
- オペレーター機能いらなくね？
これだけ外したいんだが出来るの？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:26:12.20 ID:3vgqYfhE0.net
- >>139
嘘つき
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:08:58.04 ID:JrzJ6kCN0.net
- >>147
できません。でも3年無料だし、以降は申し込まなければいいだけなので、我慢してください。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:25:51.58 ID:dEYk5vc+0.net
- この大雨で鍵閉め忘れをLINEで確認できるのは便利とわかった
浸水故障してないかも確認できたらなおのこといいのだが
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:54:19.66 ID:S7M8yPuc0.net
- >>150
レクサスにはあるらしい
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 00:43:08.10 ID:T/4wNKkA0.net
- >>150
line使わないし
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 08:39:51.61 ID:stjcH0vl0.net
- 閉め忘れはLINEじゃなくてTコネアプリでも出来るのでは
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:41:29.06 ID:Cohm3Azh0.net
- エントリーナビは地図更新無しなのか
わざわざ7インチ買うのもどうしたものか
t-connect流行るのかねぇ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:28:08.30 ID:PBLks+JE0.net
- 流行る流行らないはさておき、今の社長が昔立ち上げたガズーの流れを汲んでるシステムだし、
MonetからG-BOOK、T-connectの変遷を鑑みても、
コネクティッド事業をひとつの事業として子会社化して組織を強化したのも見ても、
トヨタが企業として継続するつもりのある情報インフラだから
これからも当面は続くと思う
ただ、それに乗っかるか、あるいは別のナビ使うかの判断は
オーナーに委ねられてるから比較的良心的
クラウンとカローラは車載器でT-connect使っても使わなくても
3年間はプローブ情報の提供に付き合うんだろうけど
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:50:40.59 ID:7V7XTeap0.net
- ヴィッツみたいにターボ載せたガゾーレーシング仕様出してほしい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:53:16.16 ID:tq+/DEAO0.net
- 画像レーシング
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:43:40.50 ID:73vgRSyn0.net
- 「・ω・)「ｶﾞｵｰ レーシング
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:42:47.70 ID:KAu1L4C70.net
- デザイン カス
エンジン カス
足回り カス
価格 カス
なにもいいとこないな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:58:41.53 ID:loaeZcrV0.net
- 2L HVを出し惜しむのがけしからん
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:04:24.12 ID:fXiYqfro0.net
- きっとGTグレードも滑るんだろうな。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:21:03.40 ID:lN+A7Jr20.net
- >>159 はいはい
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:30:39.59 ID:T+dHmrUV0.net
- >>160 その通り!
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:31:23.46 ID:snyj514J0.net
- >>159
その通り!
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:34:56.04 ID:snyj514J0.net
- >>160
そんなプリウスにもないのが出るわけ無いだろ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:35:21.03 ID:Ofh8szJx0.net
- 欧州で2.0HVが発売されるのも2019年というから日本も同時追加発売されんかな？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:37:07.78 ID:snyj514J0.net
- >>166
ベストカーを信じてるバカｗ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:38:52.71 ID:cMo3tMUD0.net
- >>167
おっ正しい発売日を知ってるのか？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:41:00.38 ID:SQlPN2uk0.net
- 2LやダイレクトシフトCVTや2.0HVのデビューを飾るのはレクサスUX
https://lexus.jp/models/ux/
プリウスMCで採用されなかったらカロスポにもこないということ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:42:38.32 ID:snyj514J0.net
- >>168
もちろんだよ
発売日は永久にこないと知ってる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:50:20.48 ID:DIT6YBFM0.net
- プリウスで採用されたらカローラにも採用されると
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:53:13.92 ID:J5duQuY50.net
- >>170
欧州では2.0HVは発売されるぞ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:00:23.39 ID:5AKqssOh0.net
- なんか板全体が必死だなと思ったら日産
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:07:24.21 ID:snyj514J0.net
- >>172
それオーリスっていう別の車な？
ここは日本だ！
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:14:32.03 ID:eHB2c+X00.net
- >>174
何言ってんだコイツ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:20:49.34 ID:snyj514J0.net
- >>175
ああ論破されたバカがよく言うやつだな
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:27:04.87 ID:Fo/ILd780.net
- >>172
安心しろ日本ではカローラスポーツの名で売るから
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:34:08.67 ID:VHLg/AgA0.net
- >>177
そう
だから２．０ハイブリッドなどありえない
もしあったら俺のちんぽ舐めてもいいぞ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:37:58.04 ID:M9nTUD1e0.net
- ああ売られたら困るんだな、
オーリスとしてチャンネル増やされたら困るんだな、
エンジンしか開発してない上にどうなるかわからんものな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:38:57.10 ID:1kEKIHNy0.net
- どう見てもオーリスだというのに
大本営トヨタかま白を黒だと言うように
これはカローラだ！カローラなんだ！
と認識しなければならない悲しき車…
それがカローラスポーツ
実際ギャグだと思う
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:41:45.68 ID:gEK7unQn0.net
- セダンは来年か
顔がおとなしくなれば買いたいな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:42:12.94 ID:E0FcMOmV0.net
- オーリスの結末になってくれ
という熱い思いは伝わった
まあ相手次第だな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:44:55.03 ID:Y6dmaghb0.net
- >>179
そうだな困るのはトヨタｗ
>>180
トヨタらしいよな
>>182
こんなもんが売れるわけない
売れたらちんぽしゃぶらせてやるわ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:48:55.66 ID:L0Q6S1m60.net
- 売れないものは黙ってても売れないが
これだけ騒ぐってことは新型アクセラの売りははエンジンだけ、しかも限定というオチか
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:02:49.59 ID:4CqaUXRt0.net
- トヨタがアクセラスポーツを意識しすぎた結果だよこれは
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:14:20.85 ID:pahXIw7u0.net
- トヨタ「？？？、、、見た通りヨーロッパに力入れてんだけど、、、なぜアクセラが出てくる」
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:23:53.03 ID:nGy/nzQU0.net
- EUに力を入れてるのがマツダアクセラスポーツ
EUに弱いトヨタから生まれたのがオーリスで失敗
アクセラスポーツの方法をパクって生まれたのがカローラスポーツ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:40:46.91 ID:0LwtqRto0.net
- マツダ必死やな
地元が大変やのに自分は関係なしか
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:49:35.34 ID:Al1lHWFO0.net
- >>187
力入れた結果がシェア5%か
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:52:26.47 ID:Al1lHWFO0.net
- 正直正確な数字が出ないって言うか
2%切るような数字もあるが本当のところはどうなんだ？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:00:03.99 ID:JtbzCtYL0.net
- マツダが欧州に力を入れてるってのはイメージだけで、実際売れてるのは北米と中国。
とくに中国は絶好調で世界販売台数が伸びてるのは中国のおかげであって、決して欧州で売れてるからではない。
実際には欧州じゃアクセラよりオーリスのが売れてる。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:06:12.55 ID:sInFz3wI0.net
- もろに>>186な感じ
言い方悪いが日本のメーカーでなければ、誰だお前？な存在感だから
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:36:20.27 ID:5Dy78uX+0.net
- オーリス？ダイハツの車？って知名度で
カローラにされたというトヨタ特大ブーメラン
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:46:16.47 ID:Rriacilc0.net
- ネットで調べものもできないおじいさんなんですよ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:55:47.61 ID:x8A6DTL/0.net
- >>180
オーリス自体がカローラの派生だと何回言えば理解するんだ？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:38:20.17 ID:GEDaERnb0.net
- >>195
ホントに何度説明しても理解できないどうしようもないアホ相手に商売しなきゃいけんデーラーもたいへんだよな
あといまだに３ナンバーだと税金あがってしまうと思い込んでるボケ爺とか
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:13:23.10 ID:KUqmbGWA0.net
- 派生だからオーリスはカローラ理論ワロタ（笑）
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:26:19.39 ID:7jZD93qI0.net
- フレームから変えてるのに未だにオーリスオーリス言ってるのは何なんだろうな？
ひょっとして現行ヤリスとヴィッツが全くの別車種と思ってるクチか？
あまりに頭が固過ぎませんかねぇ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:43:40.14 ID:wtqODtlM0.net
- カローラとスプリンターくらいの差しかないだろ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:55:40.95 ID:K1F8Rt8I0.net
- いるいる
味噌カツの話してんのに味噌煮込みがどうとか
エビフリャーとかよ
アホかっつの
エビフリャーなんて言わねえよ
あれはタモリ(福岡人)のギャグだっつの
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 16:40:27.24 ID:x8A6DTL/0.net
- >>197
現実に目を向けような
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:28:31.78 ID:BIxlECzG0.net
- ああでも、僕は結構討論は得意でね、言い回しとかいくつか知っているよ。
「具体的には？」→相手が抽象的なことをいったとき具体例を聞く
「ちょっと待った」→相手がしゃべりつづけるタイプのとき、話をとめ、自分の質問などをぶつける
「議論はここまで」→話はぐらかして去るのに使う
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:44:28.42 ID:1x3E2WPq0.net
- オーリスはアレックスの後継車
アレックスはカローラランクスの姉妹車
つまりオーリスは姉妹車側の派生なんだよ
オーリスは最初からカローラ一族なのさ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:53:08.35 ID:GV6k1Jbk0.net
- 力口 一ラ(ちからぐち かずら)
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:02:27.10 ID:1x3E2WPq0.net
- カローラ一族
華麗なる一族
似てるだろ？
華麗ラ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:18:26.02 ID:h0q4HfQK0.net
- >>205
911カレラ「おっ、そうだな」
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:22:28.54 ID:1x3E2WPq0.net
- ガチ華麗なる一族はNG
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:34:59.05 ID:MeSw3V1Q0.net
- 欧州主要国では90年代末から今世紀初頭に、多くの伝統あるCセグセダンが
次々と消滅し、ハッチバックモデルに更新された。この時に、～ハッチバックと
いうネーミングではなく、新しい車名に変更される場合が多かった。
トヨタのカローラも例外ではなく、欧州主要国でセダンの販売は終了。代わりに
名前をオーリスと変えたハッチバックモデルが投入された。こういう事情のない
欧州以外の地域では名前を変えず、カローラハッチバックとして投入されている
場合もある。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:47:07.77 ID:1x3E2WPq0.net
- そもそもセダンを好んでるのは中国とかインドみたいな車がステータスの国だけだしな
日本も車がステータスの世代はいるが、今では軽でも持ってるだけで立派と言われる経済レベルに下がったのが日本という国だ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:10:53.70 ID:4gMOMhjV0.net
- でも、どのメーカーもフラッグシップはセダンでしょ？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:15:38.54 ID:1x3E2WPq0.net
- 今セダンを持ってないメーカーが2つある
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:17:11.55 ID:07kLvS+J0.net
- >>184-209
トヨタのアクセラへの嫉妬がよくわかるｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:18:43.54 ID:nfYYrlDC0.net
- 急にどうした？www
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:26:37.92 ID:BS4+d6NJ0.net
- 日本のランクスが欧州ではいわゆるカローラじゃなかったっけ？
日本でオーリスが出た時もむこうではカローラと名乗ってた気がする。
で、カローラからオーリスに名前が変わり、欧州ではそのままなのに、日本ではカローラに戻るという変な関係。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:39:23.59 ID:5OF+0Y0g0.net
- >>213
ぜんぜん急じゃないが？ カローラのスレなのにみんなアクセラの話だしなｗ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:42:36.77 ID:MeSw3V1Q0.net
- >>212
何を嫉妬するんだ？マツダの販売台数のピークはバブル期なんだぞ。
バブルが弾けて多チャンネル化が失敗、販売台数は大幅に減少。
90年半ばから深刻な経営危機に落ちって、ついにはフォード傘下に。
ピークにはトヨタの三分の二ほどあった欧州での販売台数も、
4分の1ぐらいになってしまった。アクセラの販売台数もオーリスの
3分の1ぐらいしかない。これの何に嫉妬するんだ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:43:33.38 ID:dE+j6HVt0.net
- 終わった話を蒸し返さないといけないほどなのかwww
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:44:09.25 ID:1x3E2WPq0.net
- アクセラはディーゼルという武器がある
インプレッサには4駆という武器がある
ゴルフには総合力という武器がある
カローラスポーツにはなにがあるのか HVなら燃費だな
世界で一番激熱なのは3ナンバーハッチバックのカテゴリだから
そのメーカーならではってのがやはりある
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:49:21.79 ID:a/Wc+doo0.net
- >>216
嫉妬しまくりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:53:39.45 ID:zmwHxJz40.net
- ロードスターの話をマツダ全体に拡大解釈してどうする
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 02:18:02.48 ID:LnnlnnjE0.net
- >>218
アクセラのディーゼルは壊れまくりで欠点
インプの4駆も足が遅くSUVでもないので必要性を感じない
ゴルフは総合力というか取り柄がない、リセールバリューが低い、その程度のクオリティと市場価値
カロスポはクオリティー、燃費、リセールバリュー、信頼性、すべてを含めた総合力が高い
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:41:26.31 ID:hCxWlc6n0.net
- という妄想でしょ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:49:25.47 ID:wDKPbHMj0.net
- >>221
トヨタも工作員の教育をちゃんとしないと。
これじゃーただのアンチにしか見えない。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:11:26.46 ID:JDuXwG0+0.net
- フィット買えの千葉ちゃんだろ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:58:48.93 ID:an6TMQRu0.net
- >>223
配られた資料にそう書いてあったんだろｗ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 22:37:46.03 ID:odLrCSfZ0.net
- アクセラはディーゼルしかMT4駆ない
インプはMT4駆ない
カローラはMT4駆ない
シビックHBはMT4駆ない
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 01:13:41.81 ID:RiPpt14dz
- 主要装備表にVSC&ACA&TRCって書いてあるけど
ACAて何？
- 228 ：227：2018/07/14(土) 03:56:44.37 ID:RiPpt14dz
- すまん自己解決した
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 21:57:04.80 ID:ZBq/0/+q0.net
- 今回のデザイン開発に、トヨタの米国デザインスタジオ「キャルティ」から
参画した松本知憲さんは次のように語る。
https://mainichi.jp/articles/20180715/ctp/00m/020/003000c
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 03:01:02.61 ID:jAu1zuaj0.net
- カローラスポーツは総合でレベル高いよCセグのHBのリセールバリューなんてそこまで期待出来ないのでその点は疑問だが
まあ来年辺りだとゴルフとアクセラには拔かれるだろうが
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:12:26.05 ID:rYYmRmzV0.net
- カロスポかっこいいよな、高くて買えないけど。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:13:13.89 ID:2bAiCIZm0.net
- 車重1300kg↑でこのパワーってちょっと厳しくね?
GRMN(ぐるむん?)とかいう追加モデルが本命なのかもしれんが
それにコミコミ400～450万払うなら他の車って選択肢あるよね
この車じゃなきゃダメ!っていう売りが無いせいか割高なイメージしか無い
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:55:16.09 ID:XhsswdtK0.net
- 嘘混ぜたらどんな車でもイメージ悪くなる
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:45:56.93 ID:gg1JEBcC0.net
- >>232
> GRMN(ぐるむん?)
ぐるむんワロタw
「ジー・アール・エム・エヌ」って読むらしいよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:13:11.91 ID:gz0BPZCh0.net
- TNGAはテンガって読むよな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:02:43.36 ID:mEEu4tAg0.net
- リアルで口に出そうになって困る。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:37:56.88 ID:jab9mSvg0.net
- ん、テンガって言って何かまずいのか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:41:29.10 ID:F7yXuwq70.net
- トンガだろジェーケー
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:44:22.58 ID:HSdrvE/G0.net
- いいんじゃないの？
典型的な英語できない人みたいで見てて微笑ましいよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:48:00.79 ID:F7yXuwq70.net
- GRMNみると
ガーミンっていうナビ？だったかと空目するんだよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 12:51:26.11 ID:2srrkiys0.net
- iMTのギアリング計算したら、6速100km/hで2040rpmだった。
MTとしてはなかなかハイギアリングで高速走っても静かそう。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:12:30.37 ID:WkC7FFFU0.net
- クラウン2.5HVよりもカロスポの方が加速が速い
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 04:51:16.33 ID:tT5DC/1p0.net
- >>242
亀がナマケモノより速いって言われてもね
チーターが欲しいんだけど
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 06:39:35.36 ID:U+LVlQpX0.net
- ズートピア見たことないのか
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:00:17.97 ID:doonUWk30.net
- チーター燃費悪いぞ
速いのは直線で一瞬だけだから狩りは常に待ち伏せ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:21:12.53 ID:hjKIMgq40.net
- 0-100のデータありますか？
hvとターボと。
今はゴルフ7の1.2lに乗ってるけど、
カロスポのターボには興味ある。
高速域の乗り味はゴルフ、
低速域はカロスポに軍配があがりそう。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:33:11.85 ID:Mtf+ycyd0.net
- >>246 普段使いなら100％カロスポだろ。試乗すればすぐに買いたくなるぞ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:38:36.80 ID:NRPiF4br0.net
- >>246
たぶんどっちも10秒くらい
全然速くないよ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:52:50.50 ID:OxpVYnyG0.net
- >>248
ゴルフも速くないので問題ありません。
アクセルを一杯に踏めば速いのかもしれませんが、
乗り心地がとても悪いので考慮外です。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:36:21.02 ID:Ld+2uN690.net
- 参考になるかわからんけど
2代目オーリスの場合は
1.8HV…10.9 1.2T(CVT)…10.5 1.2T(6MT)…10.1 [秒]
と欧州トヨタの公式に載ってるな
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:47:06.62 ID:tT5DC/1p0.net
- >>250
そんなもんだよね
足が良くても遅いのは嫌だな
やっぱりe-powerにするわ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:06:21.14 ID:hbuuGqBA0.net
- >>250
ヴィッツRS と同程度か
もうちょっと頑張って欲しかったね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:31:11.67 ID:Ld+2uN690.net
- ちなみにヤリスは
1.5HV…11.8 1.5(CVT)…11.2 1.5(6MT)…11.0 [秒]
まぁ日本とはエンジンが違うけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:29:16.20 ID:jQUlL0aj0.net
- >>251
どうせID変わったらまたこのスレ来るくせに
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:59:51.63 ID:mSjnPmQm0.net
- アメリカと日本でリヤルーフスポイラの形状違う？
オプションなのかな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:43:43.00 ID:+I1HUa1i0.net
- デコボコしてるルーフスポイラーはアメリカ専用
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 04:15:01.08 ID:3ttj5B8r0.net
- アメリカ専用なのか
個人的にはアメリカのが好みなだけに残念
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 04:57:00.27 ID:naoW9diH0.net
- >>257
https://i.imgur.com/lU07CMy.jpg
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:55:19.76 ID:uEb1s19D0.net
- >>258
この速そうなカッコして実際は0/100km加速が10秒台だからまさしくオオカミの皮を被った羊なんだよな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:06:41.94 ID:WegPdKnP0.net
- 実際停止状態から100キロまで10秒もかけずに出たい場面は
公道に関してはそう無いけどね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:17:53.38 ID:emy51KiK0.net
- 早そうに見えたるすると煽られたりするが、カローラと判ればそれも無いだろうしカローラ様々。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:03:14.24 ID:O6Ip3xY00.net
- >>259
現状アメリカ限定2.0のデータがあるのか
嘘じゃないならネタ元please
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:19:09.92 ID:lm8cppX90.net
- >>259
C-HRはただの羊やけどな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:28:49.29 ID:wyoOtJvi0.net
- 豚ダロ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:34:46.86 ID:621c3TNy0.net
- >>259
環境問題と安全装備のせいか、その程度がスポーティーになったんだよ
速いのが欲しければ、もっとお金出さないとダメなんだよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:36:04.57 ID:621c3TNy0.net
- >>263
羊の皮を被ったブタか
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:41:12.22 ID:+I1HUa1i0.net
- 0-100なんかどうでもいいしな
最高のシャシーに最新のセーフティセンス
日常で恩恵があるのは0-100のタイムじゃない
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:53:12.77 ID:48Uoiukj0.net
- いくら加速加速いったって、信号発進で常にアクセルを底までベタ踏みするわけじゃないもんな
これくらいの加速で十分
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:57:32.97 ID:ZDgLc0uy0.net
- sportの基本的な意味は、「娯楽、気晴らし、楽しみ」です。
実際に試乗すると、楽しく運転できたよ。
モータースポーツをやりたいなら、
カートとかジムカーナとか、やった方がいいよ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:00:07.37 ID:jTOYn4Jd0.net
- これってアクアとビィッツと3兄弟車なの？
1.5のガソリンにHV積んでガワもほぼ同じだし訴求層の違いってあるか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:01:25.07 ID:GmOj8yJW0.net
- カローラも名前を変えてガワを弄くるトヨタ商法車だからなwww
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:05:10.83 ID:CIEkaKa30.net
- >>270
カローラスポーツって言うアクアやビィッツに安全装備を付けたマイナーバージョン車。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:09:03.06 ID:wyrWfvK20.net
- 鈍足車のPart11の次はここか？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:10:54.51 ID:4Q4lJXUo0.net
- >>272
そうなんだ。
エクステリアに凝ったから？
アクア、ビィッツに比べて割高になってるんだ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:34:04.86 ID:uEb1s19D0.net
- スポーツなら誤解される可能性があるのでジョイフルとかランナバウトとかの方が良かったんじゃない
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 15:58:06.27 ID:3ttj5B8r0.net
- >>273
ここ使い切るべきだと思うよ。
前スレ下だからな次は実質part13
【TOYOTA】カローラスポーツ Part11【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531577278/
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 16:19:43.98 ID:C0+3epc70.net
- カロスポ試乗したけど俺のクッソ遅いインスポ2.Lより速いじゃないか
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 16:22:57.26 ID:xqn/RXuC0.net
- >>270
プラットフォームが違うし別物
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:13:47.33 ID:OncTOkcb0.net
- >>277
どっち？ターボ？ハイブリッド？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:20:06.43 ID:/lultRGs0.net
- >>270
カロスポはシャーシがTNGAだから50プリウス、C-HRと兄弟車
ヴィッツやアクアより格上
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:28:05.64 ID:3eVESlNe0.net
- iMT仕様はなんでLTAじゃないんだろうか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:30:08.13 ID:T5BWd1e50.net
- カローラスポーツGRスポーツ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:48:43.21 ID:8VOzKcer0.net
- 年収ゴミすぎてローン組むの怖いんだが
でも一目惚れだから妥協したくない
若者(年収300万)だろこれ
要するに価格下げやがってください
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:15:25.22 ID:oktbEBG60.net
- 若者(40代)だろこれ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:29:34.16 ID:dfqt2XCM0.net
- >>283
後数年待てば中古で安くなるぞ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:47:49.97 ID:+I1HUa1i0.net
- アクアやヴィッツと顔は似てるがやはり5ナンバーはデザインに無理が出る
3ナンバーはデザインに無理が出ないから美しくかっこいい
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:07:15.82 ID:ItQ/Swow0.net
- >>286
5ナンバーの国産車は側面が絶壁だもんなぁ。そりゃダサいわ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:32:37.19 ID:iK4nCAY60.net
- カローラって言えば昔から国民的大衆車なのに3ナンバーになったのか？
5ナンバーでなければ大衆車カローラではないだろうにトヨタは何考えているんだ？
でも3ナンバーだろうが何だろうが結局は大衆車カローラだろ？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:34:59.32 ID:ZgECJmCI0.net
- 国民的大衆車から世界的大衆車に変わったので。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:36:10.51 ID:rO0Mwwbq0.net
- そりゃトヨタとしてもイメージを一新したい車種だからだろ
嫌なら既存のユーザーは追いてこなくていいぞということ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:44:01.25 ID:9On6qW150.net
- >>279
ハイブリッド
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:44:33.84 ID:4v0ytdaK0.net
- >>288
>トヨタは何考えているんだ？
コスト
日本、ヨーロッパ、北米向けに3種類あったシャーシをTNGAのGA-Cプラットフォーム1つに統一
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:48:06.97 ID:naoW9diH0.net
- >>288
もう君みたいな人に合わせて車を作っていられなくなったんだよ
国内専用車種を開発しても数が売れないからペイできないんだろう
小さいのが必要なら軽をどうぞということではないかな
世界統一車種の方がレベルの高いモノになるから俺は嬉しいけどね
国内仕様のサスはスカスカのカスだったヴィッツがヤリスになってどうなるかも楽しみ
変な顔で出て興味なくなるかもしれんけど
カロスポが奇跡の一台の可能性高いから
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:49:39.64 ID:57EUy3DN0.net
- それで性能良いんだから万事OKじゃないのか？
サボってた他社は知らん
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:05:24.14 ID:cwg0szkX0.net
- 国民から世界になろうが所詮は大衆車のカローラだからなwww
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:09:59.79 ID:adFKyMKo0.net
- まあ、買うなら初期ロットの今のうちだろうね。
おおコケの可能性も有るがTNGAも安定してるから大丈夫だろうね。
パーツも次期ロットから乾いた雑巾を搾るトヨタ方式で見えないところでどんどん廉価パーツに置き換えられてギリギリの性能維持パーツに変わっていくからね。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:11:12.77 ID:hGUcJX/Y0.net
- どちらかで言えば逆に初期ロットは避けるべき
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:19:56.70 ID:HATKJFZy0.net
- スバルとマツダはそうだな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:39:41.22 ID:+I1HUa1i0.net
- このカローラスポーツがカローラ初の3ナンバーじゃないということは
俺しか知らないようだな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:49:17.61 ID:rXupN8/P0.net
- みんな知ってるわ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:50:42.49 ID:klnW/9GI0.net
- >>297
それは豊田以外の場合
豊田は最初にお金を惜しまず掛けて間違いなく成功させ徐々に利潤を出すように絞る
豊田以外は資本力も無いからそんな真似はできずケチって始めてコケるパターンを何度もおこしてる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:06:43.64 ID:+I1HUa1i0.net
- >>300
嘘だッ！！！！！！！！！！
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:08:29.24 ID:621c3TNy0.net
- >>301
現行ヴィッツも現行カローラも違うよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:08:44.02 ID:+I1HUa1i0.net
- >>298
初期ロットがやばいのはホンダ
フィットなんか歴代トランスミッションに悩まされてまともだったこと無いのに売れてる
安くて広いだけの車
頭からっぽなアホが買う車
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:19:58.10 ID:yuFy12ke0.net
- いやフィットはいい車だよ。ガゾリン車は
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:37:20.07 ID:dfqt2XCM0.net
- トータル100万キロ走ってるから走行性能で初期不良はほぼないと思う。
あるとすればごく一般的な初期不良
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:40:31.41 ID:aoU6bGQ00.net
- 同じ値段装備デザインで名前がオーリスだったらここまで騒がれてないんだよ
カローラって名前を付けたとこにトヨタの本気が読み取れるから大反響になってるんだよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:45:56.64 ID:+I1HUa1i0.net
- カロスポはオーリスより安いっつってんだろうが
最新のトヨタセーフティセンスを標準装備してるのにオーリスより安いんだぞ
日本ではオーリス＝ぼったくりのイメージが根強い
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:24:41.81 ID:621c3TNy0.net
- >>308
TNGA の効果か？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:39:01.17 ID:rxWaM4f50.net
- 生産規格を統一したのも大きい
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 23:01:05.01 ID:VAcpVUiA0.net
- 内装はオーリスも相当良かったけどね
外装とかシャーシはやっぱりオーリスは旧世代感
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:29:19.49 ID:mINQexeK0.net
- 日本のオーリスは無駄に高かったから全く売れなかった
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:01:30.94 ID:giK/uUq10.net
- そもそもCセグハッチバック自体が人気なカテゴリーではないからな
軽
Bセグハッチバック
Cセグミニバン
CセグSUV
の次くらい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:07:25.42 ID:Ur8W8vFi0.net
- 下取り価格は期待できない？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:35:46.03 ID:VlHSnbwP0.net
- 海外輸出と老人需要のおかげで現行カローラの中古人気は高いらしい
ただグローバルモデルかつ若者向け（当社比）のカロスポちゃんは厳しいだろうなぁ
俺はもう開き直ってターボかつポリバケツブルーで契約した
5年後ぐらいの査定が逆に楽しみなくらいだ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:46:34.76 ID:lndPXKRV0.net
- >>307
ゴメンやけど
カローラて名前、ものすごく安っぽいんやけど
カローラて名前、オッサンイメージしかないわ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:53:31.04 ID:giK/uUq10.net
- みんなそう思ってた
カロスポはそのイメージを塗り替えるだけの実力があった
それだけのこと
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:22:32.31 ID:TbnYAqVJ0.net
- >>317
いやーそれはないわー(笑)
カローラってミドルクラスさえ買えないロークラスの車ってイメージが日本じゃ染み付いている
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:22:40.46 ID:wu5quzAy0.net
- サザンがCM出てたゴルフとか
小田和正がCMソングのインプとか
カロスポの風になりたいも25年くらい前の曲だし
おじいちゃん向けに宣伝してる感じはある
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:24:17.82 ID:TbnYAqVJ0.net
- だからある意味救われるのはカローラ乗ってるって言うだけで同情がかえる利点はある
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:33:04.37 ID:Dz12a9YG0.net
- おじいちゃんの頭が古いのは理解した
昔の印象でネガキャンしてるのは理解したし
好みのCMタレントが古いのも理解した
日本メーカーなら日本人を特別扱いすると古い考えを捨てきれないのも理解した
トヨタが若者向けと言ったことに拗ねてるのも理解した
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:34:10.25 ID:giK/uUq10.net
- カローラスポーツはこれからのカローラのスタンダードになる
新世代ベーシックの意味はこれ
新型アクシオはアリオンとプレミオが今世代で廃止だし立派になるぞ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:44:39.39 ID:/Cs4G5hB0.net
- >>321
>日本メーカーなら日本人を特別扱い
根っこはこれだろうな、2.0や新CVTなんか特にそう
昔はそうだったかもしれないが時代は常に変わってんですよ、と車以外でもよく聞く話で
対応する気ない年配が取り残されるのもよく聞く話
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:53:28.23 ID:lndPXKRV0.net
- >>323
誰も求めてもいないのに
変わってしまって墓穴を掘る例も多いけどな
カローラは低コストで社用車に最適！
ここ変えたらあかんわ。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 03:00:48.98 ID:uIJtgHj30.net
- >>316
かまへんで
そういう層を削ぎ落としていく方針でんがな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:55:09.28 ID:6rQmI1yy0.net
- カローラの名前で安いと思われるとしても、値段を言えばそれ相応の物と思うし画像見せれば古いイメージも改まる
名前伝えるだけで話の終わる相手には謙遜に丁度いい
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:00:29.75 ID:jiLGLYLy0.net
- カローラ＝安物
ってイメージでバカにされるんじゃない？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:20:53.33 ID:uIJtgHj30.net
- >>327
させといたらええやん
カロスポよりいい車ってかなり限られるし名前だけで判断とか低俗の極みじゃん
そういう程度の低い人間にどう思われようと関係なくないか？
そもそもこれまでのカローラも凄くちゃんと作られたいい車だしね
くだらん偏見やイメージで本質を見失うような人間にはなりたくないね
見栄だけで空っぽのカスが一番ダサいよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:21:52.06 ID:4GVgigy40.net
- >>324
かまわへんで
カローラに対してある種歪んだイメージ持った層を排除するために出した様なもんだから
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:22:01.36 ID:lndPXKRV0.net
- >>326
値段を言えばそれ相応の物と思う、、て
よくそんな恥ずかしいこと書くな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:26:13.02 ID:dgohnf/d0.net
- 今回の場合はそもそも昔のイメージで売る気ないとメーカーが言ってるのに、何故か年寄りは昔のイメージ持ち出して難癖着けてんだよな
さっさと理解しろよ、お前お呼びじゃないんだよと暗に言われてることにさ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:27:32.90 ID:7Gyb4XU40.net
- カローラのイメージを一気に変えることは不可能。
ホットハッチ出したりして、次期型を出す頃には多少変わっているかもしれない。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:41:56.56 ID:QR3GlB1h0.net
- グダグダ書いてるが言いたいことは簡単だと思うぞ
「ワシの若い頃は云々、本来は云々」だけの昔話
若い頃乗ってたんならさ自分でも判ってる筈だろ、車を自分に着いて来させようとしないで若者に譲ろうとはしないのかな
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:52:43.18 ID:uIJtgHj30.net
- 個人的には他人がどう思うかなんかで車を選ばないから何を言われても平気
むしろ名前だけでカロスポを知らずに終わるほうが不幸
やっとキーンルックという地獄の底無し沼に棲む魚類にカッコイイ好みの見た目のが出て来て
車体もサスも完璧で実用的な安全装置と快適装備がついてこの値段なら買うしかないんだよ
これ買わずに何を買うの？と俺は思う
トヨタはキーンルック続けるならカロスポデザインを基本のベースにして欲しいなあ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:28:35.65 ID:EjqT8h+T0.net
- カローラスポーツねえ
なんか名称がもう一つだな
デザインももうひとつ
まあ、トヨタだから性能的には問題ないだろうけど
若者というよりカネ持ってるとしよりが最上級をフル装備で買う車かなあ
４００万くらいなんだっけ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:31:38.51 ID:TUVTJ+YY0.net
- オプション全部つけると、レクサスのCT買える値段になるよ。CTの方は最初からナビとか全部ついてるけどね。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:40:16.02 ID:ZsVmBVQ60.net
- どう考えてもCTに負ける要素がない件
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:41:12.81 ID:giK/uUq10.net
- レクサスCTはカロスポのHVより古いから安いだけだぞ
諸元表見てみ
30系プリウスのままだから
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:41:56.29 ID:TUVTJ+YY0.net
- あ、今買うならばCTよりも、断然カローラスポーツだよ。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:44:30.02 ID:giK/uUq10.net
- UXはTNGAだから400万スタートだろうし
性能が上がれば順当に値段も上がるわな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:14:12.72 ID:v+a2+waK0.net
- >>337 ですね。内装の質感もカロスポが上。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:15:01.08 ID:/YR/tnuM0.net
- 単独で見ても、運転してても数値ほどの車の大きさは感じないけど、駐車場に入れると実感する。立駐とかホント狭いわ。ドアパンに前よりかなり気を使うし、されそうで怖い。明らかな高級車なら相手も気をつけるんだろうけど、この車はそんな雰囲気ないし。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:59:50.74 ID:EjqT8h+T0.net
- レクサスは価格／性能比と言うより名前を買うクルマじゃないかなあ
俺はレクサスに乗ってんだー みたいな
それがいいと思うか ちと恥ずかしいと思うか は個人の問題
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:16:10.03 ID:TUVTJ+YY0.net
- それを言ったらドイツ車も同じ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:27:41.76 ID:VlHSnbwP0.net
- レクサスはどうせ乗るなら一番下のCTじゃなくてそれなりのがいいな
いや乗れないんだけどね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:15:02.60 ID:giK/uUq10.net
- 車がステータスと思ってるのは社長業やってる人くらいだからな
一般人がレクサス乗ってたって他人は何とも思わないし
日本という自動車大国に生まれ育ちながら日本車を選ばないという選択は世界の人々から理解されないと思う
ドイツ人は日本車なんか買わない
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:06:11.10 ID:plHU/4PV0.net
- 俺は新型カロスポ見たとき 新型ＣＴとしてでもいけたんじゃねと思った。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:09:20.32 ID:7Gyb4XU40.net
- だな。かなり力入ってる。MCでショボくなるパターン。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:54:24.29 ID:C3WS7SJt0.net
- 今日Gz 1.2T納車だったよ。とりあえず高速道路を200km弱程走ったけど、
初めて３ナンバー運転するのでまだ少しおっかなびっくりな所はあった。
AACやLTAもそういうの初めてなもんでまだ慣れてないしね。
けど、超楽しーｗ
1.2Tが非力だ何だと言われてるけど、ECHOモードやアクセルべた踏みの
最大加速を競うならともかく、高速道路でのクルージング位なら
全くそんなことないからな？追い越し車線でもスムーズに加速するから
安心していい（当たり前だよね）。
なんかカローラって名前がどうたらこうたらってネガキャン張ってる人
いるけど、他人がどう思おうが関係ない（というかそう言う人は積極的に
他車へ行って欲しい）。自分がどう思うかだけだよ。
明日から仕事なのがツライｗ 早く次の週末来て欲しいｗ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:56:47.03 ID:2GDJOEuR0.net
- パワーウェイトレシオ値的にはアクシオに遠く及ばないよねコレｗ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:09:55.11 ID:TUVTJ+YY0.net
- 納車おめでとう。私もターボの納車待ちなので走りがどうなのか気になってました。AVSはついてますか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:11:46.77 ID:C3WS7SJt0.net
- >>351
いや、AVSはつけなかったです。そこまでしなくても良いかなとあまり考えずに
決めただけですが。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:17:14.87 ID:TUVTJ+YY0.net
- 評論家の試乗ではあまり評判が良くないみたいで、気になってました。多分、なくても普通に走る分にはあまり違わないのかなぁ。ターボの走りは楽しそうで、私も楽しみにしてます。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:19:57.89 ID:ZsVmBVQ60.net
- >>349
週末が待ち遠しい新車期間って最高だね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:22:46.11 ID:C3WS7SJt0.net
- >>353
評論家が試乗してるのは先行試作車と言うことなので作り込みがまだ途中らしいと
言うことも言われてましたね。
量販車の生産開始は6月下旬に入ってからだったようなのでAVSの作り込みも
試作車よりもかなり進んでることを期待したいですね。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:44:39.19 ID:TUVTJ+YY0.net
- 私も量産車までにはAVSが改善されている事を期待しています。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:56:24.67 ID:fcmSJBUm0.net
- 1.3トンがなぁ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:42:26.52 ID:jiLGLYLy0.net
- >>350
全開加速は同等じゃないかな？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:04:58.88 ID:6Rx9K1V50.net
- まずどこで全開加速する機会があるのか教えてほしい
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:48:53.09 ID:8yrA3p1j0.net
- 【新型カローラ スポーツ】質感高いインテリアです／新プラットフォーム効果で、ハンドリングは自然かつしっかり
ttps://youtu.be/eavkQDGCIVI
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 02:18:21.07 ID:RLN2M+nG0.net
- >>359
バイパス、首都高、高速。いくらでもあるじゃん。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 05:25:48.32 ID:FuyLT3390.net
- >>350
（数値で）考えるんじゃない！（試乗して）感じるんだ！！
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:24:59.58 ID:FbA9hkl50.net
- >>361
軽の話でしょそれ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 09:02:41.54 ID:aoynlJ+x0.net
- >>363
俺はなんとなく言いたいことが分かるな、パワーも質感も車の安定感も軽とは全く格が違うけど
アクセルを踏んだ感覚だけで言えば大人2名乗車で1.2Tは軽と同じ雰囲気
つまり、アクセル少し踏んで走り出す時は「おっ、最近は1.2Tでも元気良く走るんだな」
だけど、アクセルベタ踏みすると「あれ、全然加速しないぞたるい車体が良くできていて勝ちすぎているのかな」
「実用上は問題無いけどアクセル開け始めの感じだともっと加速すると思ったのに」「やっぱり1.2Lじゃしょうがないのかな」
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 09:06:30.62 ID:RCi0xJYf0.net
- 今乗ってるアクアも、街中では全く問題ないけど、高速の合流とかでは、アクセル全開でもスピードが中々付いてこない感じ。そんな感じなんだろうなぁ。ターボもハイブリッドの方も。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 10:30:43.61 ID:bnt7E+hQ0.net
- それクリア出来るのは
このクラスだと快適性殺したハイオクターボやEVみたいな奴だけだろ
スイスポやe-powerみたいな加速はすごいその代わりみたいな奴
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 11:27:29.69 ID:aoynlJ+x0.net
- >>366
いや、ちょっと前のアクシオの1.8はもっとキビキビしていたんだよね
新型の質感は一クラス上に向上しているし昔より厳しくなった衝突基準や
排ガス規制を満たす為にはしょうがない部分もあるかな
後は思い出補正が入ってるのかもｗ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 11:54:43.41 ID:tsF9bYPU0.net
- そうやんトヨタは2.0のバルブマチックエンジンあるやん
あれ載せて安い版だしたらええやん
あれ結構ええエンジンなんやろ？
もったいないやん
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:52:56.88 ID:QhJHTDdH0.net
- 人の感じ方なんか実にいい加減である
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:20:51.17 ID:jBIYWgIn0.net
- >>363
100馬力だろうが、400馬力であろうが高速ならアクセルは床まで踏むが？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:05:03.92 ID:Nsd7izKY0.net
- 「車買ったんだ！しかも新車で！」
「へー！何買ったの？」
「新型カローラだよ」
「へえ～カローラ（カｗカローラｗｗｗｗｗ）」
悲しすぎる会話
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:06:14.49 ID:zdq57wma0.net
- 無いものねだりしても仕方無いがHVに4WDがあれば買っていたんだよ
現在初代ハリアーHVに乗っていてパワーも燃費も満足してたが古さが目立ってきた事と
年食ったしパワーもいらないし燃費に振ったHVに乗りたくて候補に挙げていたが豪雪地で2WDは流石にムリ…
ガソリン4駆は興味無いしなぁ。ここだけはどのHVにも4駆を設定するホンダが羨ましい
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:10:10.60 ID:em64oF1K0.net
- あと10年で棺桶のに入るようなジジイに馬鹿にされてもね
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:16:00.63 ID:TgLTwyHN0.net
- HVは年寄り向け、ターボは若者向けってこと？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:27:42.21 ID:sDnDjtx/0.net
- 40代前半でもカローラwww
じゃねーの？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:55:27.23 ID:wxSpVUob0.net
- 何かにつけて馬鹿にしないといけないなんて
君の周囲には下品な人が多いんだねとは思う
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 16:01:16.21 ID:V2OeGBmL0.net
- 車の価格や性能ではなくイメージでマウントとるような地域なんだろきっと
古めの中古高級車ばかり走ってそう
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:03:28.26 ID:tsF9bYPU0.net
- >>377
名古屋とかな
住人だから分かる
見栄っ張りなケチの巣窟
いや魔窟かな？地獄だよ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:07:52.74 ID:Ei/Jjxg00.net
- >>367
NAの1.8Lがきびきびとか笑かすな妄想ガイジｗ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:27:55.69 ID:jzQx5F4r0.net
- >>370
400馬力全開で何キロでましたか？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:39:42.36 ID:o2dcCM8w0.net
- 車で見栄なんて時代はおわってるし、やっかみを受けないで
満足のいくものが手に入るのはメリットにしかおもえない
そんなつまらん見栄があるなら中古カムリやCクラスあたりいいんでない？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:40:26.20 ID:mIKE0dzy0.net
- 思った以上に控えめなパワートレインできたな
その分ライバルたちより多少はお手頃価格なのが強みか
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:42:50.64 ID:MUs5I/Ez0.net
- >>382
欧州車の話？それともシビックの話？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:00:46.02 ID:6Rx9K1V50.net
- >>370
ターボ車しか乗ったこと無いから分からんけど
NAってそんなベタ踏みが当たり前なのか
カロスポの1.2ターボもチョイと足を乗せれば十分加速して素晴らしいフィーリングだったけどな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:11:21.34 ID:mIKE0dzy0.net
- >>383
どっちもかな
国産もシビックHBだけじゃなくてインプスポーツやアクセラも含めて、そのように言えると思う
欧州車でCセグだとゴルフやメガーヌを筆頭に、ということになるのかな
価格帯が明らかに違うので、独3やレクサスなどのプレミアムブランドは除外して考えます
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:18:56.03 ID:D/sCph9K0.net
- そりゃ普通に発進するのにいちいちベタ踏みして全開馬力使うやつなんてキチガイだからなw
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:22:08.05 ID:Jye4RZg40.net
- アクセラのほうがずいぶんよく見える
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:27:59.82 ID:sOH0ObUO0.net
- アクセラは見た目だけ中身は古い
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:31:24.39 ID:VtlkhHHQ0.net
- >>387
アクセラ買ってやれよ
マツダ買ってやれ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:43:58.56 ID:k5b0nafZ0.net
- >>387
視力検査受けてきた方がいいね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:23:58.03 ID:JgV/3vzO0.net
- 1.2ターボに関しては、郊外の山道なんかでしっかり踏んでエンジン出力を十分に解放できる点で
今くらいのエンジン特性が日本の公道で走るクルマとしては合ってるかも
余裕やゆとり、有り余るパワーでは無いけど、
来年あたりには今よりはホットなモデルも出るらしいから
必要な場合はそれまで待っても良いし
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:25:09.43 ID:F9dVKPmo0.net
- >>380
邪魔が多くて一瞬200を出しただけ。120-180の加速が6-7秒でそんなに危なくない。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:44:28.72 ID:ylwyCUzw0.net
- >>385
インスポはカロスポよりも遅い（控え目ｗ）だけどな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:48:23.53 ID:6DCmXv+x0.net
- >>389
アクセラはフロントが長くて長靴みたいだしカッコ悪いからパス
オートホールドもないし電動パーキングブレーキも最上グレードにしかないし
そもそもシャーシ設計が古いしFMC前だしFMCしたらトーションビームになるし買う余地なし
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:51:04.49 ID:4PRGhEPx0.net
- >>392
車種はなに？
180㎞なんてプリウスでも出るよ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:51:36.59 ID:nc9IahGI0.net
- エンジンではシビック、デザインではアクセラに負けてるのは認める
逆に言うとそれ以外は全て勝ってるが
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:54:28.02 ID:rW6rXzvx0.net
- ホンダはいつもカタログスペックは良いけど
ミッション制御がダメで乗ってみるとがっかりする
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:59:30.64 ID:fN6uP1bf0.net
- シビックは見た目でダメだわ
なんであんな馬鹿みたいなデザインになるんだろう
昔の綺麗なホンダはどこ行ったんだ？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:09:06.30 ID:Ce9+NVwI0.net
- >>394
トーション決まりなの？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:14:26.04 ID:Fsm4Kq3+0.net
- >>396
デザインはアクセラ？？？
あのクソダサい変に気取ったような気色の悪いマツダのデザイン？？？
カロスポのデザインが圧勝
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:14:37.25 ID:F9dVKPmo0.net
- >>395
馬鹿だなお前
当たり前だろそんなの
でもプリウスじゃ120-180を7秒じゃ無理
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:15:53.56 ID:ZAcQIZLi0.net
- >>401
車種はなにか速く答えてやれよｗ
120-180（日本の規制ｗ）のタイムをどこで拾ってきたのかしらないが
さっさと車種を言えw
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:18:41.64 ID:Brmg+XZl0.net
- >>400
デザインは個人の好みだがあちらは一応デザイン賞受賞してるからなあ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:20:49.43 ID:ZAcQIZLi0.net
- >>403
プリウスだってデザイン賞貰ってるぞ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:25:49.16 ID:8jxeyRaE0.net
- フォルクスワーゲン・ゴルフ（Ⅶ）
https://motor-fan.jp/images/articles/10003559/big_283255_201803241141560000001.jpg
トヨタ新型カローラハッチバック
https://motor-fan.jp/images/articles/10003559/big_283261_201803241144240000001.jpg
スバル・インプレッサスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10003559/big_283269_201803241157210000001.jpg
マツダ・アクセラスポーツ
https://motor-fan.jp/images/articles/10003559/big_283271_201803241153420000001.jpg
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:31:00.59 ID:fN6uP1bf0.net
- >>405
アクセラいうほど良くないやん
スバルもだけどバランス悪い
便所スリップみたいやん
ゴルフとカロスポはキレイなカタチしとるわエエわ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:35:47.13 ID:MkQFvzAt0.net
- >>405
アクセラ>カローラ>>
>インプレッサ≧ゴルフ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:40:05.02 ID:iVyIqv1K0.net
- やっぱ
アクセラ良いな
買わんけど
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:46:52.73 ID:aoynlJ+x0.net
- アクセラ ディーゼルエンジンの不具合治ったの？
ゴルフ カーボン溜まってアイドリング不調になるんでしょ？
インプレッサ 不正はどうなったん？
カローラ 安い買い物じゃないし、やっぱりトヨタのHVが無難だよね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:47:09.44 ID:3M9gNQkJ0.net
- >>396
そこで負けたら車の価値ないやろが！
アホか
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:48:19.32 ID:ZeSuANGn0.net
- ほんの数秒しか全開にできない車をわざわざ買う人がいるんだね、なんて車かわからないけど。
つかいい車持ってるのになんでカロスポスレに？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:51:21.21 ID:3M9gNQkJ0.net
- >>400
カロスポ乗りがデザインを語るな！
どぶ池でプカプカしてる鯉そのまんまの顔や
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:57:21.84 ID:+Qam38dy0.net
- >>410
飛ばし屋走り屋なんてほんの一握り
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:38:34.45 ID:F9dVKPmo0.net
- >>402
お前はあまり車に詳しくないようだな。現行の車で400馬力ぴったりの車はアレしかねーよアホ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:32:33.98 ID:z86pEyrP0.net
- >>414
お前調べるの遅いなｗｗｗ
車種分かった？？
何の車種かな？自分の口から嘘をきっちりと言いましょうｗ
カロスポスレで吠えてる400馬力ちゃんｗ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:33:38.38 ID:wGjtCWFA0.net
- アクセラはケツがかっこ悪い
インプはインプレッサって言われても え？ としか思わない地味なケツしてるし
カロスポのケツがかっこよすぎる
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:36:57.89 ID:AIKVSlx/0.net
- >>415
これだよアホ
お前に車種が分かるとも思えんが
https://i.imgur.com/0RrHirL.jpg
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:40:48.98 ID:THQYU+WQ0.net
- >>417
ダッサｗｗｗ
何処で拾った画像だよｗｗｗ
車種を早く言えってｗｗｗｗどうして車種を言わないの？ｗ
?を吐くと墓穴を掘るかもしれないし勇気でもいるのか？ｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:43:21.89 ID:THQYU+WQ0.net
- >>408
アクセラって古くさい欠陥品やろｗ
ディーゼルの煤取れるようになったのか？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:44:34.33 ID:OslIljmY0.net
- >>407
カローラ>>ゴルフ
>インプレッサ>アクセラ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:46:15.57 ID:THQYU+WQ0.net
- >>396
アクセラ乗りだがデザインは明らかにカロスポに負けてることは認めるが
エンジンは買ってるよ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:48:02.46 ID:JAiXwu3q0.net
- >>418
アホはNG
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:49:21.10 ID:GepgSd+l0.net
- >>421
アクセラはデザインで負けたら残るのは故障しまくる煩いエンジンしかないだろｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:50:13.47 ID:JAiXwu3q0.net
- アホで貧乏な奴はほんと終わってんな。リアルではそういうアホと接点がないから、このスレではいつも驚かされるw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:50:50.09 ID:THQYU+WQ0.net
- >>422
マジそれ
「僕は400馬力だぞ！車種はいえないが！」（笑）とかいってるアホはNGｗ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 00:55:07.72 ID:bPs9iVB+0.net
- 400馬力ちゃん「ぬぐぐ・・・俺のアクセラが負けちゃう・・・そ、そうだ俺は400馬力だぞ！！！」
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 01:11:23.95 ID:4+aHnFqp0.net
- カロスポにAVSを付ける人って少ないんかな…
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 01:23:18.96 ID:OAs734aB0.net
- >>423
マスコミとかに取り上げられないけどかなりのリコール出していて根本的対策がない状況。
ディーラーいってカーボン除去って欠陥エンジンだろう
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 01:35:18.26 ID:b3K2IL/F0.net
- >>417
画像検索したらでてきたぞｗｗｗｗ
拾ってきたのかｗｗｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:13:54.15 ID:6SIYBRQx0.net[7/34]
この車は良かったぞ。こいつなら厚木から大阪まで3時間切るわ。
https://i.imgur.com/0RrHirL.jpg
https://i.imgur.com/MRDLkR8.jpg
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 01:38:49.22 ID:bPxzNek80.net
- >>428
何かあった時にリコール出してちゃんと対応してくれるのは良いメーカだと思うよ。
カローラスポーツの1.2Tはガソリンだし基本は前からあるエンジンだから信頼性は高いよね。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:06:27.85 ID:uJn5FYWc0.net
- >>417
うわぁ、、
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:10:23.84 ID:JAiXwu3q0.net
- >>429
お前もバカだな
それはうちの書き込みだアホ
左端の赤いラインがその証拠
わかったら一度死んどけ
低脳くん
https://i.imgur.com/mlv8PFT.jpg
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:11:22.44 ID:JAiXwu3q0.net
- >>431
お前も死んどけ
アホ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:12:45.08 ID:JAiXwu3q0.net
- ではもう一度
アホで貧乏な奴はほんと終わってんな。リアルではそういうアホと接点がないから、このスレではいつも驚かされるw
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:13:53.96 ID:wGjtCWFA0.net
- >>427
乗り比べできてる人が少ないしな
試乗車がほとんどノーマルでしかも乗り心地が良いからこれでいいじゃんとなる
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:29:30.05 ID:NiA18iCa0.net
- >>432
クッソ笑ったｗｗｗｗ
お前あちこちで意味もなくその大事にしてる外車の写真を貼って「俺の車すごいだろ！？」と必死に
見せつけて呆れられてるんだなｗ
アホ丸出しｗｗｗｗｗ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 02:34:33.66 ID:V9A95+Yf0.net
- >>436
低脳過ぎて草
あちこち？こことそのスレだけじゃん。マジで頭悪いんだな…
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:23:28.56 ID:rquVjGSN0.net
- あのー…
ふつうにアクセラスポーツよりダサくない？
向こうは5年前の車なのに
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:25:52.64 ID:zuVw4inr0.net
- >>437
俺親切だから教えちゃうけど2箇所以上に同じ画像と似たような文章載っけてりゃ十分イタイ奴だよ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:34:03.75 ID:/mvJf9C10.net
- 400馬力君はキモいな。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:39:58.58 ID:cMP6f+Iy0.net
- >>438
アクセラは顔がダサい
カロスポは顔がイケメン
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:40:32.67 ID:4p9rJwa90.net
- はい終わりー。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:57:39.64 ID:FZGGe7C20.net
- >>438
だからアクセラ買えって
マツダ買ってやれ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:58:53.63 ID:FZGGe7C20.net
- 貧乏人の僻みほど醜いものはないな
やってて虚しくないのか
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:08:42.59 ID:zxV14x310.net
- デザインはゴテゴテしているC-HRより好ましいな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:05:37.83 ID:kmLRD8cb0.net
- >>436
しかも同じ画像ばかり持ち回してあちこちで笑いものにされてて草ｗｗｗｗ
その画像しかないの？？？ｗｗｗ
それ誰の車？ｗｗｗｗｗｗ
借り物？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嬉しくてその日だけ乗ったものだから、必死に２chでマウントをとろうとしたが
逆に笑いものにされてるんだなｗ草ｗｗｗｗ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:05:57.26 ID:kmLRD8cb0.net
- >>437
しかも同じ画像ばかり持ち回してあちこちで笑いものにされてて草ｗｗｗｗ
その画像しかないの？？？ｗｗｗ
それ誰の車？ｗｗｗｗｗｗ
借り物？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
嬉しくてその日だけ乗ったものだから、必死に２chでマウントをとろうとしたが
逆に笑いものにされてるんだなｗ草ｗｗｗｗ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:07:27.80 ID:gyR6bPSz0.net
- >>438
貧乏人の車マツダ車なんて格好悪くて乗れるかよｗ
しかもアクセラとかデミオとか皆同じダサい顔で統一されてるし
あんなの買う奴そんなにいないだろｗ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:13:04.37 ID:qQE/piBI0.net
- タイヤにあわせてセッティングしてるから18の方が16より乗り心地いいのか
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:31:45.53 ID:ZObU8xQ20.net
- >>449
あれ、そうなん？
16インチはセッティングしてないの？サス自体は一緒なら乗り心地いいかと思ってた
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:40:20.31 ID:5MVjE9uu0.net
- いいわけねぇだろw
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:20:28.49 ID:FNH03FfF0.net
- 16は16用にセッティングしてあるらしい。
18と16の比較なら明らかに16のほうが乗り心地はいい。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:21:31.52 ID:moYv3LzR0.net
- 実際に乗り比べたの？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:29:11.56 ID:GIPs8JnQ0.net
- 普通にアクセラに1票
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:33:05.16 ID:n8IyD+7l0.net
- アクセラはFMC前でさすがに古い
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:36:09.23 ID:FNH03FfF0.net
- この前俺のHVGZ(AVSなし)が納車になったので、わがまま言って営業マンと一緒に同じ道で比べた。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:40:47.89 ID:xW2UXzsW0.net
- アホで貧乏な奴はほんと終わってんな。リアルではそういうアホと接点がないから、このスレではマジでいつも驚かされるw
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:53:11.02 ID:moYv3LzR0.net
- AVSつけると乗り心地が良くなるんだべか？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:45:04.51 ID:iUGPAfvg0.net
- >>445
カローラスポーツはゴテゴテとしてた虚飾を廃してシンプルなラインでかっこよく見えるデザインを目指したみたいだからね
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:15:09.67 ID:iNM/k2sY0.net
- >>362
ガイジは黙ってろ
【TOYOTA】トヨタ・アリオン／プレミオ
847：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/23(月) 06:21:58.63 ID:FuyLT3390
こんな所で必死にプレアリ叩いても次出るのが３ナンバーのスタイリッシュなセダンになったら悶絶しるだろうな
その前にプレアリ乗ってた法人や老人がショックで脱糞するのが先か（大爆笑）
アモモモモモモモモモモモモモモモ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 15:59:16.64 ID:PtyFRcC00.net
- >>459
カロスポ良いデザインだと思う。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 16:23:19.44 ID:96BSWfKv0.net
- >>458
良くなるけど、AVSのが乗り心地いいぜ！！ってなるほどではない
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:11:04.47 ID:GSI5MN3f0.net
- MTの発売日って決定したのかな
試乗車（県で1台くらいだろうけど）出来るとしたら発売日以降だよね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:47:07.52 ID:8guoqTx00.net
- さっき、街でオーリスを見かけたが、シンプルというな、華がないというか。鳴かず飛ばずと言うか。カローラスポーツとも別ものって感じだな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:54:59.89 ID:IeIsqxBq0.net
- ネッツの看板にオーリス名前がついたままだけど
まだ売ってンのかな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:12:49.26 ID:/qx1xbVZ0.net
- >>464
今回のカロスポはネッツでオーリスとして出しても良さげなのに出さなかったのは今まであの性能、装備で不当にぼったくってたのがバレるからだろうな
カロスポのグレード構成や価格見てたらそう思った
まぁ絶望的に売れなかったのが第一なんだろうけど
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:35:37.24 ID:wGjtCWFA0.net
- オーリスはウィッシュを小さくしたような見た目でミニバン顔なんだよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:43:29.62 ID:tUAybNOi0.net
- >>466
MCかFMCで併売するはず。
カローラスポーツもそんなに売れないだろうから。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:04:17.13 ID:LR8sEfS+0.net
- シャシー性能が向上して安定性が高いので、1.8Lのハイブリッドと1.2Lのターボでは、動力性能が物足りなく感じる
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:19:05.25 ID:C9sSQ8xL0.net
- それっぽく言っただけ的な
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:27:16.70 ID:OnA9JCUW0.net
- アクセラと比較してるバカが多いけど車格が違いすぎて話にならんからな
アクセラはAクラスやA3、1尻
カロスポはCクラスや３シリA4と同格
比べること自体がアホ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:32:13.59 ID:1J7uSkoo0.net
- どこを縦読み？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:47:58.01 ID:wGjtCWFA0.net
- アクセラとスイスポ間違えるとかヤベーの来たな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:48:22.28 ID:iUGPAfvg0.net
- カロスポはゴルフ、1シリ、Aクラス、A3がライバルだろね
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:53:05.10 ID:iM22+hTe0.net
- >>471
トヨタ狂信者を演じているだけ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:05:40.85 ID:bPxzNek80.net
- >>471
サイズで言えば欧州で同じCセグメントだから比較するのは分かる。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:08:50.36 ID:wGjtCWFA0.net
- カロスポはあの見た目でゴルフより荷室広いからな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:07:19.77 ID:CDSaDwfc0.net
- 何故かここに常駐してるボロ車アクセラ信者 （笑）
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:28:28.16 ID:rquVjGSN0.net
- 客観的な一般論を書いても即アクセラ上げしにくるからますますツダオタ嫌いになるな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:39:59.35 ID:HdVC6YZk0.net
- 比較するのは別にかまわんけどな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:38:38.05 ID:Z3NZJ03H0.net
- AクラスとA3にカローラスポーツで対抗とか鼻で笑われるでしょ
ライバル208、メガーヌ、ポロ、ゴルフ辺りだろう
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:52:37.78 ID:rquVjGSN0.net
- >>481
海外での評価はCクラスやA4に劣らないよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:06:06.23 ID:/x4//lrL0.net
- ネッツ併売なら名前は何になるん？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:17:02.86 ID:IqPIczuK0.net
- >>482
どこの異世界の話？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 03:32:27.19 ID:oM7ddZVS0.net
- 姉妹車商法やるほど人気カテゴリじゃないしな
軽コン中心のネッツにヴェルファイアがあるのはヴォクシーからのアップサイジング枠だし
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:14:36.83 ID:G5oVbs2H0.net
- >>359
こんな状況の時とかかな？
https://youtu.be/Fj1vRV8jKL4
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:30:43.96 ID:2Rlx5Gft0.net
- >>483
オーリス…と言いたい所だけど国内で壊滅的に売れなくて縁起悪い名前だからなぁ
ここはブレイドってことで
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:35:10.51 ID:yP6gAjO00.net
- ヴィッツもヤリスになるんだから、欧州名オーリスでいいんだよ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 07:41:46.81 ID:xt/BBOg10.net
- それじゃカローラにした意味ないね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:07:50.13 ID:xuzkF40J0.net
- 中国だとカローラの姉妹車はレビンだな。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 10:32:40.05 ID:2OLKVSgC0.net
- >>487
どうこがどう全開しなきゃならない状況なんだｗｗｗｗｗ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 14:15:22.99 ID:4f+sjgGy0.net
- カムリの時はTNGAで前に比べてボンネットが低くなったって書いてあったけど、
カローラでTNGAでは、ボンネット低く出来なかったのかなぁ？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 14:34:52.05 ID:v1AbLHfP0.net
- トヨタ カローラスポーツ、発売後1か月で9200台を受注…月販目標の４倍
https://response.jp/article/2018/07/26/312369.html
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:08:51.54 ID:v1AbLHfP0.net
- モデル エンジン トランスミッション 駆動 価格(消費税込) 燃費
HYBRID G “Z" 直列4気筒1.8Lハイブリッド CVT(FF) 268万9200円 34.2km/L
HYBRID G 直列4気筒1.8Lハイブリッド CVT(FF) 252万7200円 34.2km/L
HYBRID G “X" 直列4気筒1.8Lハイブリッド CVT(FF) 241万9200円 34.2km/L
G “Z" 直列4気筒1.2Lターボ 6速iMT(FF) 238万6800円 19.6km/L
G 直列4気筒1.2Lターボ 6速iMT(FF) 222万4800円 19.6km/L
G “X" 直列4気筒1.2Lターボ 6速iMT(FF) 210万6000円 19.6km/L
G “Z" 直列4気筒1.2Lターボ CVT(FF) 241万9200円 19.6km/L
G 直列4気筒1.2Lターボ CVT(FF) 225万7200円 19.6km/L
G “X" 直列4気筒1.2Lターボ CVT(FF) 213万8400円 19.6km/L
G “Z" 直列4気筒1.2Lターボ CVT(4WD) 261万3600円 19.6km/L
G 直列4気筒1.2Lターボ CVT(4WD) 245万1600円 19.6km/L
G “X" 直列4気筒1.2Lターボ CVT(4WD) 233万2800円 19.6km/L
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
北米仕様
直列4気筒2.0ハイブリッド CVT(FF) 熱効率41％…カムリ.5Lのダウンサイズ版
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2019年追加予定
GT 直列4気筒1.6Lターボ 6速MT(FF) 250馬力 350万円ほど 燃費15.0km/L
Toyota Safety Sense(第2世代版）
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20171225/20171225174631.jpg
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:11:30.96 ID:QaAIFlOd0.net
- >>492
十分低くない？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:02:56.57 ID:VBweIiGV0.net
- >>492
低くするために何ヵ月も部品の見直ししたってインタビュー書いてたよ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:59:33.16 ID:6wkMWYz40.net
- 今日、前走ってる車みて あれ？ と思ったら
黒いカロスポだった いい意味で全然目立たないね。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:00:18.56 ID:gaaHp7990.net
- カロスポは兄弟のプリウス・C-HRみたくぱっと見でわかるクルマじゃないね 意識して判別しなければ
何なのかわからずスルーしてしまうと思う
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:27:00.37 ID:qlVDTVyn0.net
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part12【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532618516/
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:39:40.13 ID:23A5BzP/0.net
- 黒は特にオーリスに似てるしな
フロントも先代オーリス前期型みたいな台形グリルチックに見えるし
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:12:09.63 ID:jQcDZcGp0.net
- >>493
初代オーリスも最初の12ヶ月で3万8千台売れてる。
同じぐらいのペースだと思う。オーリスの販売が落ちたのは初代の末期から。
リーマンショックとプリウスのバカ売れとかで、2代目は全くダメ。
トヨタの目論見としては初代程度売れてくれれば御の字だと思う。
あくまでメイン市場は海外のクルマだからね。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:18:35.81 ID:7ZAw6FUn0.net
- 来年、ある程度落ち着いた頃にフィールダーとアクシオを投入、
それと併せてGTモデル追加かな、と予想
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:22:25.60 ID:23A5BzP/0.net
- GTというかGRだろうけど
グリルの意匠が軒並み糞でGRは全滅してる
G'sプリウスやアクアは今でもまれに遭遇するのにGRは全然見ないぞ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:47:42.87 ID:dB2PtkJt0.net
- オッサンにはGRとか見た目が派手過ぎて恥ずかしくて乗れんわ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:51:23.98 ID:hp4GyvEb0.net
- 金持ってる若者が買うのでご心配なく
クラウン？貫禄が少し早いなあ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 06:54:26.08 ID:y+U2YrDR0.net
- GRは本当に酷いな。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 04:33:12.56 ID:b6zfY6MY0.net
- 先代のクラウンアスリートは若者向けのデザインだった
新型クラウンは完全に小金持ちのおっさん向けになったな
若者にカローラ、年食ったらクラウンの流れを作ろうとしてるんだろうな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 07:04:40.37 ID:IIn+hMil0.net
- 昔に戻ったな
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 07:24:17.81 ID:+5EHBCnS0.net
- 言葉通りに若者向けに戻しただけだな
昔カローラ乗ってたじいさんもその頃は若かっただろ
その頃じいさんだった人が「俺らをユーザー対象にしないとはなめてんのか(怒」とか言ってたかという話なんだが
団塊とかその辺の連中は自分たちが真ん中にいないと拗ねるんだよな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 07:52:03.08 ID:8t/FFzzs0.net
- カローラが安物だった頃に若者だった爺さんを対象にしたらその収入に合わせてもっと高くなるな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:03:35.73 ID:u86oyaYa0.net
- 年収上がらずに車の価格だけ上がったから文句言ってんじゃないの？現状も理解する気無いかもしれないが
それ何十年前の話だよwww昔は車安かったんだ良かったねw昔と中身も装備も違うでしょw説明されても理解しませんかw安く済ませるなら軽自動車買うと思うよw
てな感じ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:04:16.10 ID:t7Cya2TN0.net
- 昔の2ドアセダン？があった頃のカローラとかサニーって若者向けなんだよね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:10:07.45 ID:0jkj4B/Z0.net
- 今回のカロスポは見た目からして、若者向けな感じがするし、実際に若者が買ってる感じなのかな？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:19:55.44 ID:2YrZDoUn0.net
- 40超えたら、このデザインはキツイやろね
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 10:31:21.59 ID:OARV2KAQ0.net
- そんなこと無いだろ
むしろ40超えたら現行のプリウスやC-HRの方がキツイ、アクアじゃちょっとカジュアル過ぎる
クラウンに行ける層はクラウンに行くだろうけど、ようやくトヨタで買えそうなデザインが出たと思ってるんじゃないか
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 10:40:08.84 ID:+MQxTLUm0.net
- 5060でもプリウスアクア乗ってる人いくらでもいるわ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:03:22.97 ID:OARV2KAQ0.net
- >>516
あー、はいはいそうだね
（ただ反論してマウント取りたいだけだから枝葉末節にこだわって話の本筋を外れるんだよ
いかにもオタク臭いわ）
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 11:12:11.58 ID:b6zfY6MY0.net
- Gのサドルタンは女性ウケ狙ったものらしい
ホワイトレザーのほうが上品だけど汚れが目立つから実用性も兼ね備えたブラウン系
最初はシャレオツ爺さん向けかと思ったけど、女性向けと言われると確かに女物のバッグみたいな色に見えてきた
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 12:04:03.15 ID:0E4Dvoyg0.net
- >>517はマウント取りたいだけのオタクなんやね
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 12:23:56.50 ID:DZcBPnp10.net
- 40なのにクラウンすら買えないとは…
そんな人生にはなりたくないものだ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 12:52:53.10 ID:Ca/PEBrY0.net
- クラウンどころか軽自動車が
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 16:38:08.94 ID:EoQvlZ0a0.net
- ダから軽自動車が売れてるのか
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:46:26.42 ID:GdyGNg6G0.net
- 今時、40歳でクラウン？
そんな趣味の人もいるかもな。
子育てとか家のローンとかあると、クラウンは買いにくいけどな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:58:14.89 ID:bdB+v/wi0.net
- 家族で使いやすいミニバンかワゴンに流れやすい
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 23:15:40.11 ID:hC+O5wfh0.net
- 子供1人か2人しか産まないのに、8人乗りの車いるんかい！
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 23:47:35.96 ID:+QhWuqmq0.net
- ああこいつ子育ての大変さがわかってないという台詞
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:01:58.69 ID:cHoGkyZ60.net
- >>526
セダン乗り（マジェスタ）で子供二人いて子育てに困ったことないんだが、どう大変なんだ？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:28:25.16 ID:If/q0pfd0.net
- 急にどうした
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:57:47.99 ID:skjOTqlC0.net
- 部活の送迎とかにも使うらしいで。子どもの友達含め。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 07:22:33.30 ID:3dTj9uUs0.net
- クルマをステータスじゃなく道具として割り切るとセダンは選ばれにくい
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:40:52.35 ID:AqUA8Gy10.net
- >>529
自分、部活の送迎で友達の親のミニバンにお世話になったわ。ありがたかった。
まぁ、自分がそうなろうとは思わないけれども。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:28:04.53 ID:3IN4NNFp0.net
- そんなん聞くと俺は送迎したくないからミニバン買わない。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:16:26.52 ID:9xYPGgWz0.net
- そもそも2-30代なんて車自体買わないだろ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:22:59.41 ID:PcweVPxX0.net
- それは金無いやつの話だろ
ウチの会社20代半ばで年550万くらいだけど大体車持ってるよ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:28:32.67 ID:GV52ZlGm0.net
- 千代田区通勤だけど独身連中は誰一人車持ってない
飲み会で話題に出しても、皆ほしいと思ったことがないそうな
平均年収800万越えてる会社なんだけもね、寂しいものだ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:29:25.17 ID:taXu968P0.net
- 自分で答えだしてんじゃん
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:58:54.63 ID:+IKrdlat0.net
- うおお…納車日決まって初めて350万弱の振込なんてしてきたで
初めての新車だしワクワクが半端ねえ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:59:43.54 ID:I9R16B300.net
- 車不要なんて言ってる都心以外はなんだかんだ車社会だからな
車がステータスだと思ってるのは以外にも男より女だったりする
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:02:20.43 ID:NAiKtkOv0.net
- 地方はステータスではなく必需品
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:04:50.36 ID:UhVHbA9l0.net
- >>537
いい色買ったな！
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:02:52.20 ID:dO7CX4SK0.net
- >>534>>535
景気いいな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:05:52.95 ID:FZ017OoE0.net
- >>538
都心でも車必要だよ
あと、車は経済力を計るバロメーターだからね
女は、そこを見るんでしょ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:20:55.22 ID:oNbLcmHa0.net
- 年収800万あっても都内の月4，5万もする駐車場代払うのはアホらしいだろ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:44:55.50 ID:U/ONVGAK0.net
- >>538
>車がステータスだと思ってるのは以外にも男より女だったりする
だからチビなおばさんがデカいSUVを前のめりにハンドル抱えてグズグズノロノロ運転してたりするんだな
あれみっともなくて滑稽なだけじゃなくて危険だけどな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 22:34:02.64 ID:yp8OJXlG0.net
- 地方は車社会なのは間違いないけど、
運用コストに優れる軽でもなく、家族や荷物を運搬するのに優れるミニバンやワゴンでもなく、
客室の快適性に優れるセダンでもなく、あくまで運転席と助手席中心のハッチバックであるこのクルマを選ぶのは
割と趣味性、嗜好性の高い選択だなーとは思う
ステータスと見なす人にとってはカローラという名前からもうアウトだろうし
あくまで性能やらデザインやら乗り心地やらの要素で納得して乗る人が選んで乗って
自分の中で自己満足する類いの車
好き好んで選んだ人同士で話が合いそうな気はする
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 22:42:17.44 ID:yThODvhm0.net
- >>545
道具というのはその選択において高い趣味性が反映されるものだと思いますよ。文具にしてもそんなもん。高い万年筆やらペーパーナイフ一つにしたってそんなもんだし。
車だってその例にもれないだけだと思う。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 22:46:01.56 ID:FDyvK4lg0.net
- 俺も都心住み（中央区）で千代田勤務だけど周りはみんな車持ってるけどなー
むしろ千代田・中央辺りの人は佃や勝どき、月島あたりに戸建て持ちかタワマン買う人多いし車持ち率高いよ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 22:49:18.31 ID:1o1Rt45x0.net
- >>545
カロスポHVGZにオプションてんこ盛りでハリアーのガソリン車や新型フォレスター、CX-5、ノアヴォク以上の総額になるもんな
86やロードスターほどぶっちぎれてないけど、カロスポはなかなか趣味性の高いクルマだよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:10:18.00 ID:dO7CX4SK0.net
- >>545
> 運転席と助手席中心のハッチバック
それはクーペではなかろうか？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:11:56.81 ID:dO7CX4SK0.net
- >>547
> 佃や勝どき、月島あたりに戸建て持ちかタワマン買う人多い
何でそこ？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 00:33:19.52 ID:XMTHrtOQ0.net
- 試乗したらミニカー貰えますか？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 04:44:09.67 ID:hZ2tZvVr0.net
- 注文してももらえなかったぞ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 05:52:05.74 ID:w4k3nyo70.net
- >>550
勝ちどきはタワマン多いし都心に近いぞ、田舎モン。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 08:23:13.02 ID:oaF43tDG0.net
- 試乗したら、ミニカーもらえたよ。
試乗者にはミニカーをプレゼントするキャンペーン中だったみたい。
その日に契約したから、
注文したのと同じ色のミニカーをくれた。
ちなみに色はアゲハ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:56:52.45 ID:QHbd7uF40.net
- 俺も契約したらミニカー貰えた
何故かC-HRのライトがLEDで光るチョロqもくれたぞｗ
あと味の素の鍋キューブとか入浴剤とかスナック菓子とかアロマキャンドルとか他にも色々貰えたわ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 10:43:45.29 ID:hSkROdS90.net
- 粗品は一切なかったなー
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 10:59:02.10 ID:cZFg0nqs0.net
- 昔に比べて車屋もケチになったもんだよなぁ。車って言ったらまずはお値引きドーンってあったもんだし。アメリカでは思いっきりお値引きしてるんだろうに。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:08:55.68 ID:I4GiHhNC0.net
- 流石に新型車でいきなりでかい値引きとか無いだろ
C-HRは今はもう40万引き狙えるし
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:42:15.93 ID:k6IkzJzY0.net
- >>558
C-HRでも40とかハッタリーだぞwww
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:43:06.36 ID:k6IkzJzY0.net
- 正味30前後とカロスポと変わらない
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 21:21:40.22 ID:M4klJtfo0.net
- >>559
よく聞いたらCX-な落ちは何度も見た
50万余裕で越えるらしい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:09:31.59 ID:+eUIO0rD0.net
- >>553
都会育ちの人が勝どきタワマンに住むの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:53:20.63 ID:8QYPAaFm0.net
- >>562
言い方が悪いが川向こうのタワマン買うのは地方に住んでる人の投資目的じゃないか
都内に元から住んでいたら下町はあんまり
地下鉄に直接乗り入れてる私鉄沿線とかの方が人気あると思う
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:55:37.94 ID:kKjHOT2E0.net
- 1.2のGZを5kmくらい試乗させてもらって、こりゃいいと思ったけど、買う予定はGXなので、どれほど差があるのか知りたい
GX置いてないんだよね、馴染みのD
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:12:36.12 ID:UarYAVHi0.net
- トヨレンにあるらしいけど、会員になって金払ってまで乗らないよね。
近隣のDにないかネットで調べてみたら？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:24:53.79 ID:TRHOjKtF0.net
- 近隣にいくと馴染みに伝わったりするかね？
あとエントリーナビ新型って12月まで入らないらしくてショック
t-connectは6万以上高いけどメリットある？
常時地図のアップデートとかいらんのだが。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:53:19.59 ID:UarYAVHi0.net
- 名前書けば伝わるかもね。
先に担当に話しておけば問題ないでしょ。
ナビの機能差はTコネクトの一部が使えないとかテレビがワンセグしか映らないとかDVD再生できないとかが問題ないならエントリーナビでいいと思う。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 07:19:35.28 ID:tm9cRdNt0.net
- せめてGだろう
GXはどうにか198万円に押さえ込んだだけで逆に割高に感じる
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:59:43.28 ID:wdNb9Xts0.net
- ＧＸで、１６インチをオプションで選ぶと、
サスも１６インチ仕様にしてくれるから、
走りはＧと同じになるね。
割高かもしれないけど。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 10:02:11.37 ID:LKGZTm+A0.net
- >>569
サスって具体的に何をどうするの？
ショックアブソーバー交換するの？
さすがにあり得なくない？値段的にも
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:27:43.18 ID:GRcj+6HE0.net
- >>570
あのトヨタがグレード別サスなんてかんがえられない。部品番号調べられればはっきりすると思うんだけど
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:36:48.44 ID:hW8p8QCr0.net
- タイヤとセットで取り付けるだけなのに何勘繰ってんだか
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:23:04.77 ID:oZt61mcP0.net
- >>571
おそらくだけど、
欧州仕様と日本仕様があって、
18インチに日本仕様入れたら乗り心地酷すぎて
欧州仕様にしたとかじゃない？
16インチは日本仕様のままみたいな。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:55:21.45 ID:HN8vpfKg0.net
- 16と18では違うとはっきり言われても理解できないとかw
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:10:03.90 ID:CCwD2siN0.net
- >>571
https://kuruma-news.jp/post/95600/2
【タイヤサイズで異なるサスペンション】
国内展開のグレードは上から G“Z”、G、G“X”と3タイプ用意されますが、いずれもタイヤサイズが異なるため、サスペンションのセッティングはそれぞれに別のものが用意されます。
最も買いやすい価格のG“X”はオプションでGと同じタイヤとホイールを装着することができますが、装着した場合はタイヤとホイールが変わるだけでなく、Gと同じサスペンションセッティングにして出荷されるという徹底ぶりとなっています。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:13:44.79 ID:/hx+2mmX0.net
- >>569
GXに16インチがメーカーオプションなんだね
これはサスペンションごと変わると充ていいね
てっきりデラオプだと思ってた
誰かGXとGの両方試乗した人いないのかな
GXの乗り心地はどうなんだろう
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 22:56:25.52 ID:ijtRj3mZ0.net
- 販売店のHPに試乗車の情報が出てるから、
探して試乗するしかないかなぁ。
近所にあるといいね。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:07:01.72 ID:dlFBpou70.net
- MTの試乗車てあるのかしら？
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 05:58:56.51 ID:15P/6vh+0.net
- そのうち出てくるでしょう。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:09:37.54 ID:DToU0Flv0.net
- うちの近所のデラは売れないし多分入ってこないと思うと言ってた
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 01:06:51.14 ID:B5SDVKxG0.net
- あっそ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 01:07:47.13 ID:B0hdA/NT0.net
- カローラ店で一番売れてる車種だけどなｗ
７月はプリウスよりも売れてる
カローラがプリウスを超えた記念すべき月
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:46:37.09 ID:4JAnk/Fh0.net
- MT試乗してきた人いないの？
県内1台は寺も買わされるんじゃ
ゴルフGTIのMTそうだったし
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 09:57:38.69 ID:otjXkZHR0.net
- ゴルフGTIにMTなんてあったんだ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 10:02:50.01 ID:4JAnk/Fh0.net
- >>584
カロスポMTはゴルフGTIのMT(乗り出し450万)が高くてかえないワシのために出してくれたとおもってるよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:41:12.79 ID:yC69WEbM0.net
- ゴルフgtiもmt亡くなったでしょ
今はゴルフRだけ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:57:26.94 ID:DQ1XKtwL0.net
- 未だ納車日未定のまま
カタログばかり見てたら飽きてきた
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:11:17.78 ID:ndYV4T3z0.net
- カローラバーチャルカタログってアプリ知ってるか？
iPhoneでもandoridでもあると思うが
良くできてる
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:22:01.34 ID:5QvtYNvE0.net
- >>587
今が一番楽しい時期じゃん。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:56:35.53 ID:op+L7VlN0.net
- >>587
今の愛車使って遠くの別の店舗に足運んで別の仕様の試乗車眺めたり
カー用品屋でアクセサリー悩んでみたり
冬タイヤ履く地域なら冬タイヤのホイール選びにタイヤ専門店眺めてみたり
あちこち足を運んでみては？
でも飽きる感覚も分かる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:46:02.47 ID:grtgrflE0.net
- 欧州オーリスみたいなツートン欲しい
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:02:36.54 ID:SRgppjC50.net
- 2.0HVが投入された場合の車両価格はどんなもんだろ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:16:47.61 ID:m3eW/I5S0.net
- 乗り出し350万かな。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:28:32.24 ID:2FPhO6800.net
- 装備揃えたらスイスポが270万、アクセラが400万コースの話だ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 14:28:43.82 ID:jA+Tj3NZ0.net
- >>592
車体だけで300万超え、オプションや諸費用入れて乗り出し400万オーバーだろうね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:55:00.66 ID:ptnn7mKa0.net
- たった200cc排気量上げるだけで そこまで値段は上げないでしょ
2023年までに全体を新型エンジンに入れ替えるとかの記事読んだし、妥当な価格で抑えてくるよ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:56:51.55 ID:39HdTUPG0.net
- デビューになる欧州オーリスは1.8HVと並売決まってるから高くなるでしょ
100cc10万のトヨタルールに高スペックで+30万はすると思う
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:03:18.53 ID:u9GhoO8F0.net
- 200増えるだけならな
2.0と2.0HVもそうだが省略や誤認が大杉
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:59:40.06 ID:Fz4E8wHj0.net
- ゴルフGTIやRでMT選択するのって相当な情報弱者じゃないの?
湿式DCTなんてR35かNSXぐらいでZやシビックRやSTIや86GRの
国産スポーツが涎たらして欲しがってる垂涎のDCTが売りでその為に
GTIやR指名買いだろうにわざわざMT選択する馬鹿とか存在するの?
しかもスポーツモデルで遅い方選ぶとかありえない選択肢としか
流石に誰も買わないから中止になったんだろうけど
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:53:49.38 ID:uP7A0JcE0.net
- デュアルクラッチが一番いいのは理解している
ただクラッチペダルが欲しいだけ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:10:23.05 ID:m3eW/I5S0.net
- 日本では次期CTに載せて差別化するだろうからオーリスには載せないだろ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:13:51.43 ID:YghLeIpj0.net
- トヨタが載せるって言ってますが。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:16:59.73 ID:tEX49vcM0.net
- どこで言ってた？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:52:59.46 ID:hFhTqcGk0.net
- 欧州向けのオーリスには載せると言ったが、カローラスポーツに載せるとは一言も言ってない
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:11:01.89 ID:k1LvMROo0.net
- 走ってるカロスポ見たいけど、まったく見かけない。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:18:53.51 ID:jA+Tj3NZ0.net
- 多分9月中旬あたりから街で見かける頻度が増えてくると思う
クラウンなんかは発表前の段階で指名買いする人が多かっただろうけど、
発表前や試乗会前にカローラスポーツを指名買いする人はあまりいなかっただろうし
試乗会の後にオーダーがたくさん出て、その頃に契約されたクルマは9月上旬以降納車だし
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:10:14.14 ID:k1LvMROo0.net
- そうなんだね。すごく見たいんだ。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:28:45.24 ID:JehBdYdZ0.net
- 埼玉住だが2台くらい見たよ?
なんだかオーリスよりコンパクトに見えたな。
個人的には18インチは無駄にでかすぎるわ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 04:26:05.03 ID:5/I6MflZ0.net
- トヨタは盆休みがっつり休むから8月はまともに車増えないしな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 07:42:33.56 ID:n4Le8e1Y0.net
- うちのカローラ店は11から15まで連休だわ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:22:06.18 ID:iPn5Rx4b0.net
- 公道で偶然シルバーのカローラスポーツを見ることができたが、何だか新型車には見えない古臭さを感じたw
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:43:02.05 ID:kTBbtrRy0.net
- 7月頭契約でも納車９月
予約分も納車終わってないだろう
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 08:53:07.62 ID:39tNyqVJ0.net
- 7月半ば契約で当初は9月上旬～中旬納車だったのに、10月納車に伸びると連絡があった
HV・GZ,GZのみ納車待ち時間が３ヶ月
それ以外のグレードは１ヶ月程度だそうだ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:54:37.44 ID:J//ackAx0.net
- GZを7月15日の契約で、工場出荷が8月25日頃。納車は早くて8月31日と連絡があった。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:58:50.51 ID:QBRvoTMB0.net
- 工場出荷一週間で納車うらやましい
こっちは出荷から１ヶ月だわ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:03:26.54 ID:J//ackAx0.net
- でも、1週間は厳しいかも、頑張ってみますが。って言われた。次の週になる事は覚悟してます。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:04:07.84 ID:J//ackAx0.net
- ディーラーオプションも目一杯付けたからなぁ。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 14:15:30.46 ID:n4Le8e1Y0.net
- いいなあ
俺はド田舎県に住んでて、トヨタからの割り当てが少ないらしく、ほぼフルオプションつけたのに納期が当初より伸ばされるという…
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 14:48:42.45 ID:JKS0lf340.net
- >>611
目立たないよね。
かなり近くまで来て、
おや？あれカロスポじゃん！って感じ。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:14:01.18 ID:dEwKgTtn0.net
- 普通の感じ、むしろ古くさい感じさえして良いけどw
誰にも新車を買ったと思われないから妬みもなく好都合だぞ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:54:51.75 ID:/5z1I7iw0.net
- こんなに街に馴染みまくる車は本当にめずらしい
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:46:53.75 ID:mpDInjZP0.net
- 馴染むなマジで
http://i.imgur.com/6EPXpRV.jpg
でもやっぱ新しい世代の車って事は分かる
最高のデザイン
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:51:44.45 ID:NO25rFhA0.net
- いいね
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:53:24.87 ID:irUZnfFO0.net
- >>622 18インチかっこいいわ。GZに決めた。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:33:13.99 ID:J6ik0Xe50.net
- >>622
ほんの少し車高落としたくなるね
- 626 ：58歳：2018/08/14(火) 08:36:12.45 ID:8NCwFnhq0.net
- 1NZ-FEを搭載した廉価版が追加されます
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:55:26.78 ID:u2g3Gg0M0.net
- >>486
そのどこが全開加速の必要がある時なんだよｗｗｗｗ初心者かｗ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:49:44.20 ID:oXjgte4M0.net
- >>626
180万くらいで売れば台数でるよね。でもそれだとオーリスと同じになってしまう。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:53:41.93 ID:ByEucQjA0.net
- >>627
その動画、停まってるクルマに自分が乗ってたら普通に海コンの前にスッと入れるわ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:50:42.90 ID:99cUmxh60.net
- こんなに手前から合流先の流れが見えてるのに入れないって終わってる
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:56:18.98 ID:5Xxumjqg0.net
- 海コンの前の乗用車、
その前に入れないと何時までも無理な気がした
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:04:53.45 ID:XKZPBk3q0.net
- ある程度充電されるとタコメーター0回転でEV？走行してなかなかハイブリッドの電池満タンにならないな
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:54:04.48 ID:LHIw49fM0.net
- >>632
トヨタのHVで平地走行で満充電は絶対に無理ゲー
高速の長時間定速走行でも満充電には絶対にならない
スカイラインの様な登りきった後の長い下りでもないと満充電にならないよ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:57:02.39 ID:eIx23qV/0.net
- バッテリーを一番長持ちさせる制御だからな
満充電を維持するのが一番長持ちするのは鉛バッテリーだけ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:17:57.59 ID:8kqlt5Q00.net
- >>633
>>634
情報ありがと
電池の事よく知らないから助かるよ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:49:31.89 ID:EphQRBur0.net
- HVの燃費はどうなんだろ
プリウスよりちょっと悪いのかな？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:30:17.68 ID:tgnxNYK80.net
- あげ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:03:29.29 ID:nxuS4WxN0.net
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part15【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534648387/
本スレ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:25:24.54 ID:eEZotfIa0.net
- http://i.imgur.com/OEqZHdm.jpg
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:26:59.99 ID:eEZotfIa0.net
- http://i.imgur.com/qRQAray.png
http://i.imgur.com/Frc6MiO.png
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:27:48.98 ID:lDjcUxON0.net
- ﾜｯﾁｮｲ無しスレで並走すればええやん
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:42:00.07 ID:l3+1kKt40.net
- 2.0NAは0-96.5km/lが
マニュアル7.5秒
CVT8.5秒
https://www.motortrend.com/cars/toyota/corolla/2019/2019-toyota-corolla-hatchback-first-test-review/
1.2置き換えてくれんかな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:58:12.16 ID:rhSdALcE0.net
- >>76
今年二十歳だが思わねーよカス
ちゃんとしたナビのほうが機能いいしスマホはスマホでハードに使うからいちいち付けたり外したりしたくねえよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:07:49.97 ID:BuMbTE9u0.net
- >>643
君には買えない
金ないからね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:20:50.09 ID:6LS+1LFC0.net
- >>642
2.0日本で出たら今の50プリから乗り換えてもいいかな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:29:58.99 ID:G61zk4w60.net
- >>642
ギア付きCVTでもMTより加速タイムが劣るってダメじゃん
DCTや多段ATに比べ1.5～2秒落ちってポンコツ過ぎる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 15:16:36.16 ID:H2G3gNKt0.net
- ナマズとブルドッグどっちがいいかって話
ナマズの方が断然いい！
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 15:36:54.40 ID:xrNH1GRt0.net
- ブルドッグは日産キューブ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:33:50.62 ID:187DEtp80.net
- >>349
今時初めて3ナンバーを運転するサンドラ…
事故んなよ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 03:54:55.13 ID:h0M2T9Vn0.net
- いいな、と思ったんだか、圧迫感が半端ない
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:41:31.76 ID:4yldKvaP0.net
- 3ナンバー購入したり乗ったりするの
初めてって人も多いだろうね
1ナンバーや2ナンバーなら
仕事で乗ってるって人もいるだろうけど
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:31:57.75 ID:8wNn6VN10.net
- >>651
1、2ナンバー乗ってる方が稀だぞ。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 00:52:49.70 ID:QrC7qSXI0.net
- これ次期フィールダー？
ttps://www.netcarshow.com/toyota/2019-corolla_touring_sports/
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 14:43:53.78 ID:L1eqWeju0.net
- これのMT買う人は86買えないけど何とかMT乗って見栄張りたい人にしか思えない
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 15:30:33.24 ID:McvzI2c30.net
- >>654
お前は一生その自分の狭い価値観で生きててくれ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 15:47:56.08 ID:PVCOyVvk0.net
- これ買うならアクアのがマシだな
金あればプリウス
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 15:52:36.41 ID:dkNxdAUz0.net
- プリウスてw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 05:09:40.61 ID:KB2KGliY0.net
- >>653
次期アベンシスみたいだが
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 07:25:04.47 ID:49ANmTBS0.net
- ツーリングスポーツはネッツ店にくれ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:40:12.71 ID:lrvveRo90.net
- 乾式DSGゴルフユーザーみんなカロスポワゴンにもってかれちゃうね
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:59:45.77 ID:vqAEz5bJ0.net
- >>654
ハッチのMTはこれしかない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 15:05:46.79 ID:FXfGXMDp0.net
- >>654
MTが見栄とかいう発想が劣等感丸出して恥ずかしいわ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:36:29.71 ID:KB+T8XNg0.net
- 今時好き好んでMT乗ってるなんて誰も思わない
昔ならMTの方が安いから金なかったのかと思われるぐらい
まして車外からみてもMTかどうかなんて判らないから見栄の張るとか意味不
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 10:58:05.06 ID:b+Cwb3aQ0.net
- 既に30プリウスの方が新しい車に見える
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:08:33.60 ID:Tj1S5IOT0.net
- >>661
シビックタイプR、ノートニスモS、メガーヌＲＳ、フィットＲＳ、インプレッサハッチバックsti、スイフトスポーツ、デミオ15MBいろいろあるよ
新車ならシビックタイプR、ノート、メガーヌあるよ！
どれもカロスポとは違って本物のスポーツ出来るの車ばっかしだよ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:31:05.43 ID:k16W/fHb0.net
- >>665
本物のスポーツって何よ？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:33:58.52 ID:3Ng9K9Sk0.net
- サラッと仲間みたいな顔しててワロタ
足回り変えずに安全装置分の金をエンジン側に掛けただけの直線速いだけの車をスポーツカテゴリに入れるの止めて貰えますか？
他のスレでもお前は違うと言われたばかりだろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:44:12.68 ID:Tj1S5IOT0.net
- >>667
ノートニスモもトーションビームですよー間抜けさん
それでも速いんだから
カロスポはドン亀ですね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:57:38.45 ID:7wqjJ31z0.net
- スイスポ必死だな
そんなにバカにされたのが悔しかったのか
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 20:31:49.76 ID:2xJyohwy0.net
- >>667
スポーツカーに過剰な安全装備はむしろ嫌がられるだろ
素人はだまってなー
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 20:33:17.63 ID:qO3vYYir0.net
- https://i.imgur.com/2GWOMcZ.png
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 20:59:41.49 ID:fC1aFhwc0.net
- >>670
それ半世紀前の考えだぞじいさん
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:28:51.45 ID:jaopWfpX0.net
- >>668
それを言うならポロGTIとかの方がいいだろう
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:47:44.20 ID:p0bC60Bw0.net
- むしろスイフトスポーツがスポーツの意味を間違えてるんだよな
スポーツのための車にスポーツと付けるのが慣例になってる
（インプスポーツ アクセラスポーツ カローラスポーツ ギャランフォルティススポーツバック）
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 23:18:49.14 ID:KG2owm6B0.net
- トヨタ自身がカムリスポーツとかで混乱させるから悪い。
カローラスポーツだけなら、スポーツワゴンだねと納得がいったのに。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 02:55:53.55 ID:w6lShGum0.net
- >>665
流石にノートとデミオは間違ってもスポーツとはいえないだろ…
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:03:58.16 ID:wlmL4bn20.net
- ダブルスタンダードだよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:58:08.85 ID:B09riD/y0.net
- Ｓを付けるか付けないかで
使い分けてる。
意味は英和辞典で調べてごらん。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:52:49.12 ID:mduY9O9J0.net
- そうなんだよな
カムリスポーツはsportではなくsports
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:21:48.18 ID:Th30Oayw0.net
- 200万オーバーのカローラなんて、買うヤツいるのか？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:30:28.01 ID:mduY9O9J0.net
- このスレでそれ聞く意味ある？
200万なんてもう軽の価格帯だよ
Bセグの200万円以下の車なんて乗れたもんじゃない
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:35:32.31 ID:xBizBBJD0.net
- >>678
>>679
sport wagonにしてなければ同じに取られても仕方がないぞ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:52:30.37 ID:evgT1hkR0.net
- >>676
ノートニスモSは専用エンジンに足もスイスポより固めてあるような車。
デミオ15MBはモータースポーツベースとしてメーカーが売ってる、
走り以外の装備を簡略化した車。
これらがスポーツじゃなくて何がスポーツよ。
見た目と馬力だけでスポーツ言ってんなよー
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:59:13.87 ID:3X6MhQK90.net
- 売り込みお疲れさまです
ノートに良いところ全て取られて大変ですね頑張ってください
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:16:10.98 ID:CBJXzgOJ0.net
- モータースポーツ前提の車なのにナンバー取って公道で乗るのか…
珍走団や旧車會と同じDQNだな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:21:43.61 ID:djkd+yvc0.net
- さすがにその発言はアホとしか言いようがない…
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:23:37.98 ID:mduY9O9J0.net
- デミオ15MBはチューン前提のベースモデルってだけ
何も弄らずそのまま乗ってスポーツカーとかマヌケすぎる
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:29:31.18 ID:djkd+yvc0.net
- 683だけどアホというのは>>685向けね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:50:42.01 ID:rOpkCOsQ0.net
- >>681
まあ車買ったことない奴は相場なんかわからんわなあ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:48:15.80 ID:iSzvWEVF0.net
- Bセグに200万オーバーなら、欧州車買うわな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 06:48:47.77 ID:I/naG1qp0.net
- で誰かMT試乗した人は、いらっしゃいますか？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 07:38:06.69 ID:IhraB+3h0.net
- >>683
カローラスポーツは、馬力も見た目もスポーツじゃないけどね。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 07:54:52.62 ID:GWqH59wx0.net
- >>692はいはい もう分かったから軽四のスレに戻りな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 08:23:12.07 ID:IhraB+3h0.net
- >>693
軽四のスレにいないけど？誰と勘違いしてるの？
カローラスポーツは見た目はいいけど、中身がな・・・・
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 08:46:14.28 ID:lV9ihQjf0.net
- なんだ、軽も買えないヤツが悔しさ紛れにディスりに来てるのか。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 09:38:53.85 ID:IhraB+3h0.net
- >>695
キモチわる。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 10:50:24.99 ID:unD9Hxnt0.net
- >>696
自己紹介乙
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 11:18:41.35 ID:IhraB+3h0.net
- なんで絡まれてるかわかった!!
カローラスポーツは軽と競合する車なのか!!
教えてくれて、どうもありがとう。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 12:51:39.98 ID:GQV0ojtv0.net
- >>698
友だちとか同僚から『空気読めない』って言われたりしない？
友だちいないニートさんならスマンね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 13:03:21.61 ID:eWmWkSIK0.net
- >>699
底辺は自分より下を見つけるのな必死だから空気なんて読みません。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:06:35.82 ID:xdehMRlt0.net
- カローラスポーツすら変えないなら軽しか買う車無いしな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:31:57.31 ID:IhraB+3h0.net
- ゴメン。悪かったよ。
カローラスポーツって、アクセラスポーツやシビックハッチバックと比較する車だと勘違いしてたみたい。
軽と比べるんだね。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:40:42.16 ID:2r1XuRoZ0.net
- >>702 早く消えろゴミ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:42:38.31 ID:IhraB+3h0.net
- >>703
劣等感凄いね。
人生頑張れ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:15:24.30 ID:N5DAbgwB0.net
- カローラスポーツよりアルトワークスの方がスポーツしてるやろな。まぁがんばれ軽自動車。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:20:01.78 ID:y4w6cfBW0.net
- >>704
こいつちょっと前に出没していた5人乗りシエンタマンセーキチガイじゃね？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:27:36.35 ID:UVsNZkNT0.net
- どのレベル目指してるのか
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:59:01.29 ID:IhraB+3h0.net
- 色々な人に勘違いされてる・・・
シエンタは好きじゃないし・・・その前に、色々なトヨタ車運転したけど、どれも好きになれない。内装外装はいいけどね。
ここはカローラスポーツに劣等感を持って乗る貧民窟だったようで。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 16:17:21.36 ID:eYgbJAlu0.net
- 頭に問題がありそうだな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 18:54:17.17 ID:nKkYslkU0.net
- 朝から夕方までID真っ赤にしてご苦労様。
車ない奴は日曜でも出掛けるところもなく、5ちゃんなんだろうな。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:21:35.88 ID:qFtz85kq0.net
- 本スレにIP付いたから胡散臭い奴らはここへ逃げ込んでるんだろ
IPなんて効果ないとか必死に言ってたけどこのザマです
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 11:17:24.23 ID:wXz7ZeUI0.net
- >>642
マイナーチェンジで2.0na出る事に期待
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 07:59:32.58 ID:eJCOZCEI0.net
- 中身は良さそうだけど見た目がね、、
ぼやけてるし子供っぽすぎてちょっとな
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:32:29.81 ID:9Ka5g2na0.net
- また来たのか、このバカは。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:42:20.21 ID:bxbn0R4/0.net
- 中古の軽四しか買えないんだから察してやれよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 06:17:15.02 ID:fwrPuRUS0.net
- フロントがペタッとなった変な顔面。
横から見たシルエットがダサい。
内装、乗り心地、質感、走りは◎
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 07:36:46.10 ID:2O6QnOVB0.net
- フォルム自体はMCレベルではどうにもならんからな。
FMCまで待たな。
でも5年後は遠いな。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 11:02:00.23 ID:HgQ5nszI0.net
- https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201805/31185414954_6dfe_o.jpg
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2018/08/DSC05346.jpg
こんな立体的でイケメンな顔他にないだろ～
まさに新世代ベーシック
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:31:00.49 ID:1gXJg+Wz0.net
- >>718
写真でみるとイマイチ
実物はイケメン
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:10:46.76 ID:1MdhtN5X0.net
- 写真でみるとよくは見える(真新しいから)
実物はガッカリのイマイチ過ぎ(ヴィッツかと)
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 14:43:16.95 ID:2O6QnOVB0.net
- なぜか小さく見えてしまうんよな。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 14:56:38.67 ID:ii2jxLdR0.net
- 形のせいだろうな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 14:59:20.81 ID:HgQ5nszI0.net
- そもそもヴィッツはワンモーションフォルムだし
ハッチバックのケツは基本似てしまうが、ヴィッツも箱車っぽくなくてスポーティハッチだからサイドから見た傾斜は似てるな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 19:10:43.78 ID:aJBoLvK20.net
- >>721
>>722
実際にインプレッサやアクセラと比べて10cmほど短いよ。
インプレッサがスポーツ（ワゴン）を名乗るのは分かるが、ただのハッチバックのカローラスポーツがスポーツを名乗るかな？
言うほどスポーティーでもないし。
小さく見える（と言うか小さい）し、ドキドキ剃るほどスポイラーでもないので値段が高く感じるね。
乗り心地はすごくいいし、加速もスムーズだけど。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 19:33:34.04 ID:ii2jxLdR0.net
- インプレッサはスポーツではなくワゴンだろっていう突っ込み
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 19:41:17.14 ID:0WulFm270.net
- >>724
100mmはかなりの違いやからな
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 21:08:09.67 ID:aJBoLvK20.net
- >>726
長さの10cmでもこれだけ違うのに、幅が5ナンバーから10cm違うのも問題だよな。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:46:55.15 ID:iRe11uRk0.net
- 粘着フィールダー爺にとってはそうかもね。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:50:06.94 ID:HgQ5nszI0.net
- インプレッサでも後席狭いって言われてレヴォーグ買う人いるくらいだから
日本人はほんと車に広さを求めるよな
そりゃミニバンブームも起きるわ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 01:05:32.04 ID:P4czNEJi0.net
- 住居が狭いからせめて車くらいって発想なのかね
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 01:08:08.41 ID:i2+nOhgw0.net
- 低速走行が多いから
欧州みたいに高速が多いと、走行性能が求められる
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:43:40.18 ID:LXYrzJFI0.net
- ていうかカロスポはヴィッツより狭いのに文句出るのは当たり前。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:46:39.47 ID:0QxBElu20.net
- NBOXの後席がDセグセダン並みで喜んでる猿みたいなの多いしな
後席で足が組めるからなんだってんだ
その状態では荷物は何も詰めないくせに
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:02:18.57 ID:yyYGez3v0.net
- >>732
そうなの？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:20:56.43 ID:0QxBElu20.net
- https://toyota.jp/pages/contents/corollasport/001_p_001/image/design-style/interior1_c1.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/vitz/003_p_017/image/interior/top/carlineup_vitz_interior_top_viewer_01_05.jpg
室内長はインパネからの計測だから絶壁のヴィッツが有利なだけな
実際乗れば分かるけど足元はヴィッツの方が広いわけがない
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:23:07.53 ID:eAFSUlAn0.net
- >>733
そもそもただの平らなクッションなシートだから1時間も乗ってるとケツと腰が痛くなるし
軽自動車のシート、特に後席なんて同じ姿勢で座ってられんよな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:39:13.50 ID:L8dCqfO40.net
- >>736
軽自動車は4人乗りだから後席はホールド感もよく出来てるものがあるよ。
N-boxなんかまさにそう。
ただ、頭がガラスに近すぎて大きめの車に後ろからぶつけられたらアウト。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:58:29.74 ID:QOHxyzWe0.net
- クッションは何の為？
汚れ防止？座り込み心地？ファッション？
https://i.imgur.com/KpfmcEt.jpg
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:35:34.73 ID:V7hKBVjQ0.net
- 盗ってきた場所で取り付けた人に直接聞いたら？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:53:10.01 ID:nOB3mnqU0.net
- スポーツシートが乗降で早々にこすれそうな気がしたから
座面よりシートのサイド面を保護したい
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:39:50.28 ID:2HKgm40o0.net
- >>718
カッコイイのは間違いないが
マツダの車にしか見えない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:49:05.62 ID:dFMqBiJG0.net
- >>741
マツダ車には見えないが。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:51:06.89 ID:V8hf+rnq0.net
- 魂動デザインは正面しか考えてないからサイドビューは絶壁顔でダサい
デカいグリルも正面から見れば存在感あるけど
横から見るとペラペラのシールみたい
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:51:42.61 ID:V8hf+rnq0.net
- 画像忘れた
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-f1-10/wansisters/folder/1552520/45/62882445/img_2?1401538393
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:56:49.13 ID:dFMqBiJG0.net
- >>744
別にかっこ悪くはない。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:25:23.42 ID:lSLI6Qp+0.net
- >>744
むしろ曲線がとても色っぽくて良い
マツコネさえ無ければアクセラも良かった
- 747 ：381：2018/09/25(火) 20:02:02.40 ID:nK3YvOdR0.net
- 4駆ガソリンMTがあれば
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:04:33.24 ID:V8hf+rnq0.net
- ダウンサイジングターボでMT乗って面白いのかな
試乗車無くて試せてないけども
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:11:04.74 ID:JZlhXtki0.net
- 試乗して見積もりもらったが、「売る気あるの？」というコスパの悪さ。
カローラに330万円も出せるか!?
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:30:31.01 ID:Lz0gzqoQ0.net
- >>749
出す価値を感じたから買ったよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:33:48.86 ID:JZlhXtki0.net
- >>750
よかったら、その価値を教えてくれ。
ちなみに、アクセラ乗りの妻の次の車として候補に挙がっていたのだが・・・・
今のところ、やっぱり次もアクセラかなあ？と、妻は言ってます。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:38:18.55 ID:dFMqBiJG0.net
- >>751
アクセラもフルモデルチェンジ次第かな。
現行は最新の自動ブレーキじゃないし、カローラスポーツより明確に安いとなると非力な1.5ガソリンになる。
全周囲モニターが付けられるくらいが魅力か。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:38:36.74 ID:V8hf+rnq0.net
- 国産Cセグハッチ比較試乗…総合力のカローラスポーツ、速さのシビックハッチバック、安さのインプレッサスポーツ
https://motor-fan.jp/article/10005790
比較記事では一番合ってるかな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:46:32.95 ID:GWUUEj1S0.net
- >>753
燃費、新型クラウンと同等の安全装備、衝突安全性、乗り心地、静粛性、内装の雰囲気、外装デザインのバランスがいいよね
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:07:48.11 ID:Lz0gzqoQ0.net
- >>751
最初はCセグのクラブマンとかV40買うつもりだったけど、比較して100万ほど安いわりに中身も良かったので買ったよ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:07:48.82 ID:GZ5qG3wQ0.net
- >>751
んであなたは何にのってるので？
あまり妻用とか他人用とかいわないでくれたまへ。
｢朕だったらこんな車選ばんな｣でっか…
この車を第一に考えてる人間の神経逆撫でするようなもんだで
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:08:36.88 ID:E4dulKTL0.net
- カローラごときに～とか言いたくなるのは分かるが、マツダでいうとアクセラに対して「ファミリアのくせに300万！？」っていうくらい的外れだからな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:33:30.09 ID:4mi7totj0.net
- アクセラは微妙にフロントがのぺーっと伸びてるのがな、
新型はリアがのっぺらぼうの成り損ないみたいだし
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:20:30.63 ID:dFMqBiJG0.net
- >>757
それは的外れなレスだろう。
現実にカローラスポーツはカローラを名乗ってしまったわけで。
>>758
アクセラはマツダの中ではデザイン的には微妙かな。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:29:03.66 ID:UZbjcrUA0.net
- 反応して反発するのは年寄りだけなのが面白い
若者向けの車だって最初に言われてるのに50代60代が話聞かずに自分のイメージだけで書き込みするの見るとああ老害てこういう事かと思う
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:33:25.86 ID:dFMqBiJG0.net
- >>760
高いし若者に売れてないのでは。
若者にも、高いのにカローラ銘というのがプラスに働くと思わない。
この値段のハッチバックを買うような若者はある程度車に詳しいだろうし。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:39:27.69 ID:gU2Tg4vM0.net
- 俺20代後半だけど、カローラってブランドにはやっぱり少し抵抗あるけどね。
どうしても小さい頃に刷り込まれたザ・大衆車、こだわりのない年寄りが乗る車ってイメージは抜けない。
同世代のある程度車に興味がある層はみんな同じような感覚だと思うよ。
買わない理由になるほど嫌なわけじゃないけどね。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:43:03.30 ID:DIB5ZnqJ0.net
- マツダの中ではデザイン微妙もなにも全部微妙じゃないか
同じようなデザインどころかCX系なんて全て同じとかアホかと
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:49:04.67 ID:48If5cZK0.net
- >>762
プリウスと間違えてるぞじいさん
はっきり言えばブランドそのものを知らんわ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:25:20.11 ID:MuJYUVA/0.net
- >>762
こだわりのない年寄が乗る=機械的信頼性が高くて壊れにくく維持費が安い、と好意的に取ることもできる
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:28:16.84 ID:h4Ta0aeJ0.net
- >>749
完全同意 買うやつの気が知れんわ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:31:00.39 ID:1Q0ZDESy0.net
- 老人アピールご苦労様
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:06:04.79 ID:Vf7HOGAl0.net
- >>765
それスイスポやん
先進安全装置を余計なものと考える年寄りが挙って買う
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:14:30.83 ID:e7BYn+VX0.net
- カローラとクラウンはトヨタの2大ブランド
国内専用車のクラウン
最初からグローバルカーのカローラ
カローラの方がトヨタ本来の信念がある
信頼性という絶対的安心感が今もなお世界で一番売れる車であり続ける原動力
5ナンバーという足枷を外された12代目カローラの反撃が始まる
軽しか売れない日本市場に終止符を打て
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:38:26.75 ID:ORkafash0.net
- カロスポ買った２７歳だけどそういう古いイメージに拘る事の方がよほどオッサン臭いとおもうけどなぁ
カッコよくて試乗して気に入ったなら偏見持たずに買えばいいじゃない
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:54:07.14 ID:GouwFt1n0.net
- 年を取れば頑固になるというから今更考え変えるのは無理では
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:03:14.03 ID:/9f7Jzpy0.net
- カローラという名前は、凝り固まったジジイを遠ざけるメリットとあるんだね
ジジイばっか運転してたら印象悪いもん
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:09:16.02 ID:e1rWo8Kf0.net
- 営業曰く、性能的に納得しててもCのエンブレムでやめる人もいるらしいな。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:24:18.40 ID:zYpJbhcK0.net
- 22歳だけど、正直カローラ自体はおっさんのイメージはあるわ
だって営業車かおっさんくらいしか乗ってなかったから
だからといってカロスポがおっさん臭いとは思わないし、逆にトヨタは本気出したんだなとも思う
※個人の感想です
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:41:12.03 ID:Jl75xUmz0.net
- またおっさんが若者装ってレスしてんのか
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:58:39.69 ID:zYpJbhcK0.net
- いや若者だからw
というか若者にとって馴染み深い車はアクアやヴィッツ、ノートとかのコンパクトカーなんだよ(金もないし)
金持ちになるとSUVも人気だけどあまりいない
逆にカローラはほとんどいないし、現にアクシオとか乗ってる若者少ないでしょ
というかカロスポを褒めてるのに読み取れないとは読解力の低い奴だな～
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:58:51.96 ID:bPaul2OD0.net
- メーカーが若者向けの車として売ってる横で
販売店が購入車の写真です年寄りズラーなんてやってるところもあるから
イメージ植え付けたくて必死なんだろ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:03:11.58 ID:lVqkPbnW0.net
- 営業車はトヨタだとヴィッツかアクアかプリウスか名前は知らないがバンタイプの位しか知らないな
カローラをリースしてる会社あったかな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:11:29.38 ID:zYpJbhcK0.net
- >>778
粗捜ししてるのか知らないけど営業車とかも普通にあるよ
あとは俺らの世代だと教習車のイメージもあるわ
この間教習車として正式に発表されたけど、その前からアクシオを導入してる教習所はあったから(自分が通ったところがそうなんだけどね)
要するにカローラというブランドはおっさんイメージ(あるいは知らないw)だけどカロスポがここまで本気出したから楽しみなんですわ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:13:54.18 ID:lVqkPbnW0.net
- あら探しw
教習車はマツダのセダンだったな
アクセラだった筈
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:25:12.99 ID:zYpJbhcK0.net
- 俺はMTがコンフォートでATがアクシオとプリウスだよ
アクセラだったはずってなんだよwそんなもの教習所で全然違うわw
検討した他の教習所はインプレッサもあったな
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:28:44.86 ID:WrxXUeJQ0.net
- >>774>>776
あなたのようなアクシオ以降しか記憶にない年代にとってははそういうイメージが強いかもね。
そして、そのアクシオに今現在実際に乗ってる60代以上もカローラ＝高齢向けを自認。
間の40～50代あたりはカローラがもう少し元気だった時代を知ってるから、
カロスポのネーミングにそれほど違和感は持たないんじゃないかな。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:34:38.18 ID:Ii3Odaj40.net
- 今年の新入社員が金持ってないのは当たり前だと思うがそれが当然みたいな顔されたら周りが困る
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:42:50.69 ID:6VUDG/+x0.net
- 教習車はマツダってイメージやわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:52:52.26 ID:U/9DyUOX0.net
- >>776
結局、若者向け（）のカローラスポーツは買わないんでしょ？
買えないんでしょ？
売れないままイメージ植え付けて10年後、20年後を考えてるならいいけど、単に日本市場軽視の言い訳な気が。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:01:00.64 ID:zNT/3+Dy0.net
- カローラアクシオが教習車になったのが今年の2月だからいきなり300万の新車は買えないだろ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:08:24.72 ID:zYpJbhcK0.net
- >>782
別に違和感なんか感じてないよ
単に"カローラ"と聞いてイメージがそうってだけ
>>785
俺に言われてもね
トヨタの人間じゃないんで
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:15:21.83 ID:CxdyfzuC0.net
- カローラレビンがあった時代は若者がまだ買って乗ってた。
それ以降はジジイか親の車を借りて乗ってる若者くらいしか見なくなったな。
そういうイメージよりも、そもそもトヨタがカローラをつまんない車にしたのが問題だと思うよ。
つまんない物を若者が買わないのは当たり前。
誰が今のカローラアクシオを買うんだよ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:24:08.19 ID:6VUDG/+x0.net
- ルミオンは結構若者向けだったと思うけど売れなかったけどw
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:32:02.03 ID:U/9DyUOX0.net
- >>788
アクシオはともかく現行フィールダーで駄目なら若者はもうこういう車は買わないんだと思うよ。
結局、多くは軽も含めたコンパクトミニバン、金があればSUVに行ってしまう。
ハッチバックを買うなら言うほど見た目の大きさが変わらないノートとかを買うだろうし。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:56:03.18 ID:Rvj+qRWz0.net
- 軽バン買ってると思うぞ
ヒョウロンカが酷評してたルーミー持ってる人も多いみたい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:04:46.58 ID:NmaZg17n0.net
- >>791
だよね
>>776
それ全部ジジ臭いし
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:13:10.45 ID:zYpJbhcK0.net
- >>792
？
何が言いたい？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:16:24.17 ID:b+RnUSJF0.net
- 爺車で商用車なアクシオやフィールダーの話はやめてくれない
ここはカロスポ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:21:38.43 ID:NmaZg17n0.net
- >>793
お前の読解力とやらに期待したんだがな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:23:43.04 ID:zYpJbhcK0.net
- >>795
いやいや、さすがにそれは伝わらんよw
そもそもそれらがジジ臭いのとカローラの印象は別物だし、若者はこういうのに乗ってるよという例だしそれをジジくさいと言われてもねえ
だからなんなんだとしか
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:25:48.16 ID:69+9UfKw0.net
- 例えばレビン、トレノだのと言ってとは誰も頭を言わなかった。
カローラスポーツをスポーツw
と言えないカローラスポーツはかわいそうすぎる。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:32:58.00 ID:/4fRsngS0.net
- コンパクトは他に車持ってるなら良いかもしれないが一台だけだと困るんだよな、車内の自由度が低い
多人数で行動するときに常に他の人の車に乗ることになるw
実家近くてワゴンを簡単に借りることができるなら別だがなかなか無いから
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:25:42.66 ID:jmWptQeQ0.net
- ルミオン買うならbB買うって感じじゃね当時は
- 800 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:09:14.95 ID:7QOKmwee0.net
- カローラに300万って(笑)
なんて書いてるのは、300万も出せない貧乏人か、名前のイメージだけで偏見丸出しの時代遅れジジイ、もしくは周りの目を異常に気にし過ぎの自意識過剰者
あとは違いのわからない残念な人
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:35:53.73 ID:wdukg57z0.net
- 未だに軽自動車の価格聞いて驚く人がいるから
疎いな程度の感想しかでない
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:38:34.96 ID:MuJYUVA/0.net
- N-BOXカスタムターボの最上級グレードが208万円するもんな
ナビとかつけていくと300万円近くするし
そう考えたらカローラスポーツはリーズナブルな値段だよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 14:45:25.00 ID:U/9DyUOX0.net
- >>800
300万超の車には大きさか、趣味性か、ブランド力等が欲しいところだけど、カローラスポーツにはどれも乏しい。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 14:46:03.43 ID:XdX/LxXX0.net
- 試乗したが高いオモチャと言わざるおえん
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 15:11:09.10 ID:wdukg57z0.net
- でも気になってスレに来る
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 16:01:53.42 ID:mCk2/pKn0.net
- 装備考えたら安いよね
新型クラウン、新型アル・ヴェルと同じ最新鋭のトヨタセーフティセンス搭載、世界最高峰の衝突安全性、クラスを越えた静粛性と乗り心地
唯一残念な点は欧米仕様と同じエンジンを採用していない点
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 16:58:16.92 ID:i9SHvTc50.net
- それとCマークだな
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:08:04.68 ID:e7BYn+VX0.net
- 価格コムに北米エンブレム取り寄せてグリルごと交換した人いるな
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/045/3045827_m.jpg
品番は
エンブレム90975-02124
ラジエータグリル53111-12E90
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:30:24.98 ID:4qwCWmUA0.net
- スマホか知らないが
広角強調しすぎ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:37:51.27 ID:L2gHgvDy0.net
- >>808
ヤフオクに3万ぐらいで出品されてるけど買う？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:53:06.13 ID:0FuewI6c0.net
- 枠の形とエンブレムの楕円形が合わないな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:10:17.81 ID:eMl4oe/X0.net
- >>802
はぁ？
- 813 ：746：2018/09/26(水) 20:57:39.93 ID:jr+6qxBG0.net
- >>756
気分を害されたのなら申し訳ない。
確かに、この車がいいと思っている人には不快だったかもしれない。
私たちも、いい車だと思う。特に、スタイリングをもっとも重視する妻も一目見て「かっこいい」と言っていた。さらに、アクセラに比べたら断然運転しやすいと。
しかし、いくらなんでも高すぎると思った。見積もりには値引き額は書いてないし、尋ねても「口では言えない」とか・・・
なんか「売る気あるの？と思ってしまった。カローラ店でしか買えないから強気の商売？って・・・
お金がいくらでもあれば、買うかもしれない。
ちなみに、私はプリウスPHVに乗ってます。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:25:12.81 ID:e7BYn+VX0.net
- アクセラより良い車が高くて文句言ってるの？
クレーマーかな？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:32:59.66 ID:jr+6qxBG0.net
- >>814
「文句」って受け取るかあ。
なんか拗らせてるね。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:16:04.43 ID:e7BYn+VX0.net
- 「コスパが悪い」「カローラのくせに330万」「いくらなんでも高すぎる」と言うのは文句以外のなんなの？
良い車だけどカローラだから150万で売れって言いたいのが伝わってくるぞ
330万で性能、安全性で並ぶ車を挙げてもらいたいんだけど
君のプリウスPHVより先進の安全装備の車なんだよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:19:49.89 ID:q+giRSMp0.net
- プリウスPHVはセンサー全部ついてるやん
TSSだけ1世代前だけでむしろプリウスPHVに方が安全装備多彩だぞ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:32:20.93 ID:dV4B1YLP0.net
- 所詮、名前でしか価値を判断できない人なんだよ。
名前がカローラでなければ同じものでも３００万出す。
名前がカローラだと３００万出したくない。
ブランド馬鹿か、見栄っ張り野郎かどちらか。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:42:56.57 ID:SN9ndEfa0.net
- 高っ
https://i.imgur.com/kL7PtBy.png
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:48:05.24 ID:U/9DyUOX0.net
- >>818
車って趣味性もあるから仕方がない。
>>819
プラグインハイブリッドなら。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 23:32:07.25 ID:q+giRSMp0.net
- >>819
そりゃ高いよプラグインハイブリッドなんだし
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 03:00:47.25 ID:azNDE7f30.net
- お前らカローラがカローラ店以外で買えるぞ！
ソースは日経トップ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 04:15:58.29 ID:soDO4JaS0.net
- >>806
"クラスを超えた"なんて
新型が出れば必ずと言っていいほど言われる評価でしょ
同クラス他車も上のクラスの車も向上するから結局クラス相応だよ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 05:37:15.71 ID:uZU1PO6R0.net
- 僅か一時ぐらいはカローラユーザーも喜ばせてやれよw
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 05:46:25.43 ID:/5iTXe880.net
- >>808
わざわざ金と手間かけてチンポコマークにするヤツいるんだな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 06:55:22.52 ID:C6zcQ3sj0.net
- >>825 俺もトヨタマークにしたいがクルコンや自動ブレーキが使えなくなるからなあ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:10:49.52 ID:/5iTXe880.net
- チンポコマークというかチンコマンコマークか
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:25:07.47 ID:YESnGfJ00.net
- >>826
それは使えるのでは
海外のトヨタマークもTSSのミリ波レーダーを透過すると思われ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:49:25.95 ID:C6zcQ3sj0.net
- そうなんだ。
結構値段差あるのね。
https://i.imgur.com/nWpdSNV.png
https://i.imgur.com/kvbmfvY.png
https://i.imgur.com/ASa8bjX.png
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:58:45.55 ID:L/Gqf8I20.net
- >>822
やっぱり、カローラの巨大化（国内モデル廃止）はカローラ店潰し、販売網再編が目的だったか。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:00:58.81 ID:NEJy17Kw0.net
- カロスポの内装は良かったけどなぁ。
ホールド性の良さげなスポーツシートに赤のステッチが施されたダッシュボード。
コンパクトながら必要以上な情報を映し出すインパネ。
ぶっちゃけパッと見はPHVより豪華に見えた。
狭いし18インチだから乗り心地は硬いしロードノイズっぽい騒音は多少入ってくるから相対的にはPHVなんだが。。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:06:25.56 ID:iJxl17RJ0.net
- 発表時みたいなネガキャンだなと思ったらこれが原因かぁ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:32:19.94 ID:W+xkqW+j0.net
- しかし全チャネル販売の記事出たのがMAG-Xやペストカーと言った雑誌の発売直後とか…
何たる皮肉か
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:56:16.66 ID:azNDE7f30.net
- 小川直也のカロスポMTの企画あれなんなんだよ 普通にやってくれって思った
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 10:06:48.58 ID:ya+FPop10.net
- マークだけ交換でいけるのか？
ベースも交換しないとダメじゃないの
https://i.imgur.com/XFnAKnh.jpg
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 11:21:30.31 ID:W+xkqW+j0.net
- 小川「アクシオ・フィールダーユーザーの皆さーん！目を覚ましてくださーい」
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 12:34:52.87 ID:HP/dqLW20.net
- 品番分かればもう少し安く手に入りそうな気がする
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 12:44:20.04 ID:ahYNVpAK0.net
- ベースも要る。エンブレムはメルカリの3000円のやつも同じ物。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 13:40:13.63 ID:0qQs5tca0.net
- アラフォーはマーク交換とか、そこまで拘って必死な姿を晒したくない。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 19:01:48.63 ID:i8B7R3es0.net
- >>831
プリウスPHVはケツが本当に2つに割れてる尻窓なのが致命的にダサい
顔はキチ顔プリウスからなんとなくホンダ顔っぽくなって見れるようになった
なぜリアの整形は失敗したのか
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 19:36:33.16 ID:0jlM4f8O0.net
- >>823
値上げしたら超えられるダロ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 21:25:09.13 ID:MHhxhsxS0.net
- 花冠をチンコに変えようとは思わないけど、HVの青を黒に変えたいとは思う。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 21:50:26.21 ID:i8B7R3es0.net
- それな
青Cマークは一番ダサいけど
そもそも青トヨタエンブレムもオートバックスで売ってるチープなアイテムにしか見えない
黒Cマークや黒トヨタエンブレムは変な主張しなくてよろしい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 23:15:27.12 ID:/5ZLyAAO0.net
- エンブレムを赤く塗られるよりはましだろ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 23:22:39.63 ID:dzr8lhIh0.net
- 白ボディに真っ赤なエンブレムとか格好良いやん
昭和のウルトラマンとお揃いやぞ
赤ラインが走ってればなお良し
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 23:45:15.70 ID:i8B7R3es0.net
- それをやったのがホンダの赤バッヂ
今のシビックタイプRの赤Hマークは巨大すぎてマヌケ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 06:20:25.62 ID:AFY9YLyX0.net
- そういうのをガキ臭いとか言ってる老人はまだ売ってるうちにアクシオでも買っとけば吉
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 06:40:57.11 ID:+Lvl3xDc0.net
- ホンダのエンブレムといえば金やろ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:45:58.20 ID:tkf1w/OG0.net
- 流石にCマークはダサすぎだろwwwwwww
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:48:47.71 ID:+Lvl3xDc0.net
- 全店舗全車種販売になれば、エンブレムもトヨタに統一するやろ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:15:08.65 ID:zhWMbf4F0.net
- >>848
オプションじゃないの？
typeRなら伝統の赤?とか言われたらそんなものかと思うが
金色にする理由ないだろ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:47:27.98 ID:OjGYDdTu0.net
- >>850 それは止めて欲しいわ
公平にCマークでよろしく。
デザイナーぶん殴りたい。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:48:59.78 ID:oDdrrL3Z0.net
- >>847
ガキくさいと言うより、
ただただセンスがないしスマートさがない。
田舎の車好きオタクや、成金なんかが好むイメージ。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 11:24:58.45 ID:/W99UQrW0.net
- Cマークと比べると、オーリスの胃袋マークがマシに見えてしまう
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 11:48:25.15 ID:DvvzjgUP0.net
- Cマークが嫌だからトヨタマークに変えると言っても
標準装備ではないから、見る人が見れば手間かけて変えたと分かる。
その必死感がオレは嫌だな。
だから変えない。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:03:48.87 ID:AFY9YLyX0.net
- やるんだったらいっそのこと金のしまむらマークにしちゃえよ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:17:10.01 ID:pGDb7a5f0.net
- ネッツマークは嫌いじゃないよ俺は
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:19:13.39 ID:7rCQyt3S0.net
- レクサスマークに変えるわ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:22:22.07 ID:IuqggYKu0.net
- https://i.imgur.com/1B3GHRy.jpg
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:22:37.34 ID:pl9MltqO0.net
- ピンクのSマークと黄緑のSマーク見たことあるが
周囲から見事に浮いてすごくダサい仕上がりになってた
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:27:35.08 ID:6IqwjyO40.net
- >>850
全店舗販売になるからこそオリジナルエンブレムが増えそう。
なくなるのはネッツのやつだけでしょ。
プリウスとかもオリジナルになりそう。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:31:30.76 ID:7rCQyt3S0.net
- >>859
ダサいから辞めるわw
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:36:55.72 ID:6IqwjyO40.net
- ゴールドがダサさを際立たせているね
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:52:34.10 ID:tkf1w/OG0.net
- カローラでイジってるの見るともっと良い車買えよって思うよね
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 13:26:54.87 ID:7rCQyt3S0.net
- https://i.imgur.com/VEQW7F9.jpg
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 13:33:50.12 ID:+GQyQjrh0.net
- >>855
わかる
軽自動車のナンバーを白いオリンピックナンバーに変える奴のような劣等感が透けて見えるよな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 15:51:29.29 ID:Y9feWWu30.net
- >>865
すごく安っぽいです
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 18:31:59.25 ID:HF5K0a400.net
- 良い車は弄る必要が無いから
むしろ下手に弄るとバランスが悪くなってウンコになってしまう
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 19:32:20.65 ID:cylNwALE0.net
- マンコ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:06:11.86 ID:pEXWHdpC0.net
- いやいやw
カローラなんて弄る価値などないってw
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:29:48.72 ID:HF5K0a400.net
- 乗るたび不満しかないから軽はカスタムが盛ん
安物買いの銭失いを地で行く
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 18:53:52.31 ID:7gSSr3Qq0.net
- 先週のカローラスポーツに引き続き、きょうはインプレッサを試乗してきた。
アイサイトはかなり面白いようだ。
アイサイトを経験するために、他の車に比べて長い試乗コースだった。
でも、よくわからないけれど、カローラスポーツの方が先進技術が搭載されているんですよね。
スバルに関する報道のせいか、ディーラーにはお客さん0だった。
直前に行ったホンダカーズはお客さんでごった返していたのにね。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 18:58:48.93 ID:mfjwZLNZ0.net
- >>872
アイサイトの方が上
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 19:09:10.65 ID:CCQuxBiX0.net
- 機能的には
ツーリングアシスト＞第2世代トヨタセーフティセンス＞アイサイトVer3
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 19:11:21.87 ID:7gSSr3Qq0.net
- >>873
えっ！そうなんですか!?
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 19:25:19.03 ID:S5adi2jF0.net
- >>874
ツーリングアシストってアイサイトの機能のひとつじゃないの？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:17:46.67 ID:CCQuxBiX0.net
- インプレッサのアイサイトver3とはレーンキープの制御が全然違う
先行車追従機能が無いし、全車速レーンキープも無い
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:26:26.04 ID:9ctL3O2h0.net
- 評論家や松任谷正孝まで絶賛してたからうさんくせーなと思ってたが
案の定マガジンＸで叩かれまくってたなｗ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:27:17.76 ID:9ctL3O2h0.net
- ＶＷゴルフが最高と言ってる松任谷がこんな車絶賛するとか明らかにおかしいからなｗ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:27:19.44 ID:fXtQVr1v0.net
- >>877
カローラスポーツには全車速追従レーダーオートクルーズが付いてるから、前車に合わせて勝手に速度調整してくれるんだけど
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:28:57.00 ID:CCQuxBiX0.net
- アコードハイブリッドを「軽みたいなエンジン音でやかましい」とぶった切った松任谷の方が信用できるけどね
顔出しもせず匿名で書くだけなら誰でもできるわけで
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:35:56.69 ID:w/FOGr9Z0.net
- マガジンXの読者って、「カロスポが叩かれて喜ぶ層」がターゲットなんだろな
批判ばっかでメーカーにあれこれ言うけど、いざそいつらの要望に応えた車種が出ても「買わない(or買えない)」ような奴ら
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:01:04.28 ID:CCQuxBiX0.net
- >>880
全車速追従ACCじゃなくて、先行車追従レーンキープの事ね
ツーリングアシストは片方の車線だけでも可能
TSSは両方の車線が必要
アイサイトver3にはこの機能が無い
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:07:13.69 ID:Ser1oRmx0.net
- >>882
そう言う意味では来年出るであろうカローラのセダンが見ものだな
雑誌記者の妄想じゃ日本仕様だけ狭幅でデザインも変えてくるらしいから
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:10:44.91 ID:9nAv79qe0.net
- >>881
そうですね。あの松任谷さんに誉められたのは嬉しいですね。番組内でもトヨタ車への意見は辛辣でしたが(笑)
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:46:47.63 ID:+SI2yL0m0.net
- 松任谷は外車が好きなだけだろ。
今月のジャフメイトでも昔に並行輸入のメルセデスやポルシェ買ったって話してたわ。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:48:28.06 ID:nhhqBpEs0.net
- 同じトーションビームでもゴルフのとかなら批判しない人たちもいるからな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:17:41.50 ID:BB3+Xk2V0.net
- >>886
外車が好きというか、外車が好きな自分が好きなんだろうけど。
高齢者にはこういう人のウンチクって受けるよね。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:43:53.54 ID:IZ12PcCu0.net
- >>882
スイスポが好きそうな層と考えれば納得がいく
>>884
日本だけ別仕様で国内市場を軽視してるというコメントが目に浮かぶ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:55:28.64 ID:vdBGLRnn0.net
- 最初から出来上がってる車は改造しにくくて嫌いなんだろ
広告に結び付ける定番のサスを変えろも今回はメーカー発言のお陰で使えなくて更にバツ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 09:55:35.06 ID:j6yC9PyP0.net
- 松任谷はジュネーブショーの時オーリスのデザイン酷評してたな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 10:17:08.70 ID:Wsx2ZmqW0.net
- 松任谷は音楽プロデュース業だけやってりゃ良いんだ。
趣味でクルマを語るな。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 12:22:19.88 ID:y91z2WJd0.net
- 松任谷ってあの松任谷なの？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 12:59:03.35 ID:8Po5KfNN0.net
- >>887
石畳の道がある欧州ではゴルフはトーションビームの堅牢性が求められるとかいう擁護
じゃあゴルフの最上級グレードのハイラインはマルチリンクだからアライメント狂いまくるじゃんというと黙る
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 12:59:31.13 ID:niHI0McM0.net
- そうですね田辺さんよりは
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:10:07.81 ID:t3TlwqAI0.net
- >>894
そんな意見もやりとりも見たこたないけどな。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:11:02.02 ID:8Po5KfNN0.net
- アムロはメーカーの紹介文をそのまま読むナレーション
松任谷は称賛も批判もはっきりと言う
田辺は「いや、でもね？」で松任谷の批判を擁護する役目
擁護しきれなかったのがアコードハイブリッドのブウウウウウウウン！というEV走行から発電モードに切り替わった時のエンジン音
車内の雰囲気が放送事故並だったけど動画が残ってないのがおしい
CGTVはよくできた番組だよ
結局松任谷の言う事だけが批評になってる
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:19:00.34 ID:qxyRKwL70.net
- 松任谷って国産でも輸入車でもはっきり評価するから好きだけどなあ
決して輸入車贔屓って感じでもないと思うけど。
彼の乗り心地の評価はかなりあてになる。運転席と助手席での乗り心地の感じ方の違いまで言及する人なんて他にあんまりいないと思う。
そういえば彼の最初の愛車はカローラだよ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:19:36.82 ID:ZCEyX6iE0.net
- >>893
松任谷由実の旦那やで
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 14:11:29.75 ID:j56Rd7kV0.net
- そのうち出るだろうけど、クルマでいこう！のコメントも割と参考になる
カーグラはクルマ愛好家が数あるクルマを並べてあれこれ意見して鑑賞する趣味、道楽の世界の番組だけど、
こっちはより実用的な、生活を共にする一台のクルマを選ぶときに気にしたいところのレベルの話が出る
あと藤島のダメ出しポイントは割と反映されることが多い
三本のオヤジが健在だったら後席の狭さにガツンと苦言呈してただろうね
｢前席が快適ならそれでいいという自分勝手な設えで、ファミリーカーとして使うにはなかなか厳しい｣的な
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 14:20:27.25 ID:+mjVzMPP0.net
- >>900
後席は言うほど狭くないと思うけど。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 14:22:46.22 ID:8Po5KfNN0.net
- クルマでいこうでC-HRの1.2ターボにFFを設定してほしいって藤島が言ってたのは実現したな
実際何で無いのか不思議なグレード設定だったし
あの番組は後席にも2人座って4人で乗ってる（2シーターはもちろん2人）
実際に人をしっかり乗せた状態での乗り心地やパワー感をレビューするのが素晴らしい
1.2ターボの足りてるんだけどもっとパワーが欲しいという指摘もその通り
インプの2Lは退屈なエンジンと指摘してるし若干パワー厨なところはあるけど、4人乗車なら的外れでもない
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 14:29:51.90 ID:+mjVzMPP0.net
- >>902
ただ、カローラスポーツを出すならC-HRのガソリンFFを出したのは失敗じゃないかな？
価格差がなさすぎて悩ましい。
>>902
インプレッサの2Lはゆっくり加速するときにギクシャクするので少しオブラートに包んだ言い方をしたのでは。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 15:52:52.80 ID:4r+KhKme0.net
- 藤島ってあの藤島？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:04:21.20 ID:0kAP0oOC0.net
- >>901
前席の可動域が広いって話なんだけどね
後席に人が乗るときには前席が気遣いする必用がある場合があるのは確か
あとはスポーツシートが視覚的に与える圧迫感
形状や色次第でいくらかは和らぐんじゃないかな？と
>>902
オーリスRSの内装も放送以後に木目以外のものが追加された
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:10:37.70 ID:MKzbwyfT0.net
- 日産も負けじとサニースポーツ出して来るよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 19:12:35.66 ID:vmfmxjg80.net
- それはたのしみだなあ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:01:49.75 ID:1LEA0Sea0.net
- カローラFXより早いん？乗り心地いいん？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:54:09.61 ID:B+de1m1z0.net
- >>883
アイサイトは片方の車線だけしか見れないが
テスラも片方の車線しか見れないため大事故につながった
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:55:18.88 ID:op1ivtns0.net
- >>875
?です
TSSの方が上です
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:07:51.45 ID:ALAJiEkA0.net
- >>873
アイサイトは「夜間歩行者に対応」してないしな
そのため公式HPに夜間認識強化（見つける確率が少し上がっただけ）と、読んだ人が対応していると、
誤認することに期待して書いているが
「「夜間歩行者に対応」」とはどこにも書いていない
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:56:43.44 ID:iwWGIgrm0.net
- ヘッドライトの範囲に入ってて見えてれば間に合うってだけ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:59:21.47 ID:P51l/p2l0.net
- その辺比較検証どこかやってないんかね
天下のトヨタが言い切ったんだからできるんだろうけど言い張った者勝ちの世界だし
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:51:58.86 ID:ntTk2B960.net
- >>913
今年から夜間の歩行者を対象とした自動ブレーキの試験が始まるよ。
アイサイトは夜間歩行者対応は完全じゃないと思われるけど、シエンタとかのものよりはマシでは？
歩行者用のエアバッグも付いていてそっちは確実に作動するだろうし。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 22:30:21.40 ID:GXPLP/EL0.net
- マツダでさえ来月にCX-5マイチェンから夜間ブレーキ対応すると言うのにスバルまだなのか
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 23:14:57.69 ID:ntTk2B960.net
- >>915
CX-3にはもう夜間歩行者対応の自動ブレーキが付いてるよ。
>>55
後席の安全性が低いCX-3とどっちもどっちだな。
衝突試験の結果が酷くて買えないけど。
913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-aQtR [153.250.2.37]) 2018/09/01(土) 20:41:18.87 ID:YJ/V0k9vM
リアムチウチ（ヨーロッパの衝突試験）
https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856
側面衝突でリアドアが乗員をヒット（アメリカの衝突試験）
https://www.nhtsa.gov/vehicle/2019/MAZDA/CX-3/SUV/AWD#safety-ratings-side
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 23:15:57.37 ID:ntTk2B960.net
- コピペしたらおかしくなった。
途中一部要らない。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 06:51:46.49 ID:iXszsOaF0.net
- JNCAPの試験の成績じゃ日産がダントツ1位で次いでマツダだけど、実際の路上での自動ブレーキの反応やACC制御の自然さで評価されてるのがアイサイト。
日産がトップの成績出してから1年近くたつけど世間の評価は？
ここにトヨタの新システムがどう食い込んでくるかだね。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:36:50.13 ID:I6olemXr0.net
- 書き込みないって人気ないんだな
こんなところの書き込みと比例はしないのは分かってるけど寂しいの
今週試乗してくる
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:59:10.11 ID:yQNJkhEg0.net
- >>919
ここは生き残ってしまった重複スレじゃないか？
本スレは下のスレ。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part19【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537699993/
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:05:15.94 ID:ywj3glt10.net
- IP無しは臭いのが好き勝手書き込めるからな
車板はなかなかdat落ちしないから埋めて潰した方が良いけど
過疎ったな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:21:40.77 ID:zQUwqIfs0.net
- >>918
いや、別にアイサイトはブレーキ制御が自然じゃなくて乗ってて恐怖を感じるぐらい
だから今年6月にレヴォーグが改良された時にアイサイトもブレーキ制御を改良したヴァージョンを装備
だが未だにレヴォーグにしか最新のアイサイト装備されていない
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 00:56:06.33 ID:iTkm5Vgj0.net
- 無知の思い込みってすごいな。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 13:35:01.67 ID:fU+VBeqO0.net
- やっちゃったニッサンがまだイメージに残ってる
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 19:03:56.07 ID:sVVMqGz70.net
- モデリスタのエアロ付いててこの価格は安いな
https://i.imgur.com/xvJ0sAS.png
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 19:57:21.39 ID:lRq6/e/gv
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part19【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537699993/
埋った
【TOYOTA】カローラスポーツ Part20【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538737440/
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 23:05:05.08 ID:MAJbPnfn0.net
- >>925
ネクステージ・・・
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 23:51:50.48 ID:h2kXlXo9O.net
- 縲慎OYOTA縲代き繝ｭ繝ｼ繝ｩ繧ｹ繝昴�ｼ繝 Part20縲燭OROLLA縲
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538737440/
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 10:24:17.10 ID:Ce5l7XMx0.net
- ネクステージって何かあかんかったか？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 11:23:51.38 ID:qVZjhJlx0.net
- 中古車板のネクステージスレを見たら分かると思うよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 13:35:38.02 ID:0IOqGXe50.net
- >>929
諸経費でボッタクリまくり
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 16:58:18.50 ID:GizwPG2P0.net
- カリブ風クロスオーバー出してね
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 03:51:54.75 ID:50LmUEvt0.net
- ジムニーにならって品薄商法
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:38:48.54 ID:ngoQne/F0.net
- https://i.imgur.com/Ymh8U7Q.png
https://i.imgur.com/5uPCQ1S.png
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:42:03.19 ID:Vb4H5mMn0.net
- ピークに合わせて設備投資するのは馬鹿というのは
昭和の公募ろから常識なんだが・・・
無知が調子に乗って設備投資して倒産は定番
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 03:04:33.77 ID:2NCzlFe10.net
- >>666
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
これどっちがカローラなん？w
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 11:34:32.38 ID:Nd2oKok/0.net
- 左だよw
どちらかもわからないならこんなところに書き込んでないで病院行け
まず頭が確実にダメになってるから総合病院な
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 00:23:04.89 ID:psAA7nMx0.net
- >>936
認知機能は加齢で落ちていくから、本当に早めに病院に行った方がよいのかも。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 05:02:04.93 ID:uy75FKrW0.net
- >>666
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
見れば見るほど瓜二つやねw
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 06:46:10.50 ID:3n1K4ffE0.net
- なんだ？スポーツ答えられなくて逃げてばかりいるカスなの？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 09:23:08.67 ID:pYb6UTVw0.net
- カローラ半漁人スポーツ！！！
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:56:02.63 ID:/uFKf78L0.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３５GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:14:24.91 ID:EYwRwjKn0.net
- 懐かしいコピペやのー(*´ω`*)
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:14:09.60 ID:2GwhoYTn0.net
- あれ？白じゃない
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 19:37:51.07 ID:GTLPfY4v0.net
- この車ってアクセラとプリウス混ぜたようなデザインだな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 22:34:02.64 ID:C+0EN2dE0.net
- プリウスはねーよ、眼科か精神科行ってきな。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 22:40:01.16 ID:MCgbAuL70.net
- 今日試乗してきたけど、乗り心地まんまプリウスだった
当たり前か
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 09:57:23.55 ID:rpmDGRCk0.net
- >>947
乗り比べたグレードくらい書けよ能無し。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 00:20:29.76 ID:2aoR4mJ70.net
- 不細工で安っぽい名前のカロポカ
過疎ってんな上げとくぞ
ポカッとバカ口開けた池の鯉にそっくりwww
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 22:36:42.07 ID:nIdvdFyY0.net
- 今度の12/4にガソリン車をレンタカーしてくるぜ。
HV G Zは契約したけど、待ちきれなくて一足先に乗り回したくなってしまった。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 23:51:26.61 ID:K1uiqbQL0.net
- >>949
似てるな確かにw
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 08:36:22.05 ID:seNG7DfM0.net
- 来年のセダンもまたさらにカッコいい
糞デザインの権化のトヨタ車とは思えないカッコよさ
デザイナー誰だよ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 15:11:45.90 ID:nAicy5bh0.net
- カロスポがカッコよすぎてC-HRとプリウスが一気に時代遅れになった感があるよな
カピバラ顔のC-HR、歌舞伎顔のプリウスに対してカロスポは鷲や鷹のような顔
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 16:49:44.70 ID:wkZPjjav0.net
- 先ずは眼科か精神科へ行けな
鯉、半魚人にそっくりで不細工過ぎるのに何言ってんのw
カロポカとか安っぽい名前だし
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 19:07:01.54 ID:MpctEcfN0.net
- エスクードの方が速いのか
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:52:54.84 ID:LnYgqmRK0.net
- カロポカとかネーミングセンスどうなってんの
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:56:17.69 ID:SbtTqaKc0.net
- 外観はともかく、内装は「カローラ」という感じではなく、高級感があっておしゃれだよね
オーリス、って名前の方が売れたと思うのは俺だけ？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:57:31.77 ID:aBr0evDD0.net
- オーリス全然売れんかったから名前残らなかったんだぞ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 19:58:29.73 ID:LZNOUfPB0.net
- 欧州でもオーリス無くなるしな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 20:00:13.06 ID:f4ZSvmIJ0.net
- オーリスは良いクルマだったのに販売台数的には空気みたいな存在だったから、
カローラの名前を付けたら良くも悪くも話題になった
売れるかどうかは別にして
そういう意味でトヨタの戦略は成功した
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 20:59:37.16 ID:mdrQupZz0.net
- セダンならそこそこ売れると思うが
ハッチバックは明らかに失敗作
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 21:18:37.93 ID:aBr0evDD0.net
- SUVブームはブームから文化に定着しそうだしな
軽のワゴン化とミニバンは完全に文化になった
ハッチバックはそんなぬるい生活車ではもう売れない
攻めのカテゴリだ
カローラスポーツは攻め切った最高の車に仕上がったな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 21:57:23.09 ID:YovkAF6n0.net
- しかしこの車全く見ないな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 22:08:03.76 ID:Z32pl6Om0.net
- >>956
カロポカとか言ってんのはごくごく一部の基地外だけだから。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/12(水) 23:03:58.44 ID:1Jty7esZ0.net
- カロポカって誰が考えたの？
はやってんのか？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:33:44.88 ID:tISMyv/W0.net
- 最後のカがどこから来たのか
センスがない奴はこれだから
俺なら蔑称はカラポにするね
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:47:14.49 ID:yGs5XYsA0.net
- でもこれからはやらせようぜ！！
おれたち５ｃｈが総力結集すれば、以外とはやるんじゃね？？
カロポカ！！！
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 20:50:16.79 ID:TrOXOaU00.net
- >>963
今のところ白と黒しか見てないわ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 12:43:28.66 ID:xl4lds/K0.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:38:06.61 ID:M+M0POux0.net
- いや、このグリルならあまり違和感無いけどな
プリウスαみたいなのは勘弁だけど
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 18:42:33.57 ID:x065OPgb0.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/14(金) 22:25:42.48 ID:9EUYtGPl0.net
- >>970
あれは口が前に突き出しすぎだな
レクサスも同じような感じだったからトヨタデザインの転換期だった
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 00:28:31.78 ID:mefeM9+f0.net
- 969
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 07:44:39.61 ID:9JcsnwBi0.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
カロポカ～～～！！！
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 00:03:45.52 ID:tav+K9O30.net
- チョーヤ！！！！！！！！！！
埋めッシュ！！！！！！！！！！！！！
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 16:14:16.21 ID:U2jFjhnM0.net
- https://jp.autoblog.com/2018/12/22/2019-toyota-corolla-hatchback-recalled/
日本で発売されている車両は大丈夫なん？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 16:34:45.15 ID:zkYqqlzi0.net
- >>976
日本は旧型CVTの改良だから採用されてない
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 18:04:27.50 ID:3F/uPCV90.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
カロポカ～～～！！！
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 01:21:11.98 ID:AQ4hlOp50.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
ファンも増えたなwww
カロポカ～～～！！！
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 21:20:27.89 ID:HWBAEvo40.net
- ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
カロポカ～イェ～イ～ヒャッホォォオオオ～～～～！！！
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 18:58:28.14 ID:IgtcLxMT0.net
- 次スレPart26でいいのかね
誰も立てないなら立てるけど
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 19:04:06.86 ID:eyeKqyp20.net
- >>981
ワッチョイあり、IPなしで立ててよ。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 19:22:58.88 ID:IgtcLxMT0.net
- IPありのつもりだったがもう次スレ立ったんで止めとくわ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 19:23:57.02 ID:0CKevH9v0.net
- >>982
すんません，立てました
【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1545905694/l50
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 19:57:35.79 ID:bmyynIh20.net
- ハイブリッドG契約してきたよ
300万以内に抑えたかったけど全然値引きしてくれないのな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:17:50.13 ID:Iys3AfL80.net
- この正月1台もみかけなかったわ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 04:15:35.18 ID:9RC1ZZKq0.net
- >>986
そりゃ見んよｗｗｗ
こんな中途半端なカローラ、低級車そうろうで馬鹿かアホしか買わんやろなｗｗｗ
ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
カロポカ～イェ～イ～ヒャッホォォオオオ～～～～！！！
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 19:16:15.31 ID:lCUYbB0I0
- あんなスケソウダラみたいなフロント口で300万円超えだぜ．
トヨタなんか潰れろ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 21:11:46.80 ID:H3SfLDBSh
- 福岡では結構みかけるよ。カムリも
つくづくアホデザインだなと思うよ。
先代のゴキブリプリウスみたいに売れないよｗ
初代オーリスみたいに無難なデザインにしとけばよかったのに。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 11:36:17.40 ID:1eehDeqz0.net
- >>957
もはや、カローラの車内のイメージを持っている人は少数派です。
それにカローラスポーツの真ん中にでんと居座っている
おおきなナビの筐体が
デザインの上では一番問題です。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 11:41:19.53 ID:1eehDeqz0.net
- コスト優先でcvtの使い回しをした割には
総額で三百万前後とお高いね。
おかしなオプション設定で
値段が増えていく仕組みはやめてはしいね。
特にナビ。
社長はスマホのような車を作れといったらしいが
馬鹿でかい筐体にフィットすふナビを入れると
馬鹿高い。
こんなところで、値段を釣り上げて、
いったいなんの意味があるのか？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 11:48:38.98 ID:VGAoKS470.net
- 純正ナビの大きさ、位置は見やすいので気に入ってますが
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 09:46:20.30 ID:zbwhDxWW0.net
- 純正ナビ、値段以外は大満足
目線移動少なく見れる位置にあるし、画面は大きいから視認性も高い。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 10:09:31.88 ID:gL1TyIbD0.net
- 街で走ってるの見たことないな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 11:28:33.63 ID:k4Bvdtlp0.net
- 楽ナビの９ｲﾝﾁの収まり具合、純正と遜色ないですか？
純正機能はいらない、純正の収まりだけ欲しい
見積りしてもらうと楽ナビも総額は余り安くもないけど
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 16:18:29.76 ID:C/t1ZDwk0.net
- >>986
そりゃ見んよｗｗｗ
こんな中途半端なカローラ、低級車そうろうで馬鹿かアホしか買わんやろなｗｗｗ
ポカっと口を開けた馬鹿っぽいカロポカ
https://i.imgur.com/HdHUf2f.jpg
https://i.imgur.com/Nfgq4CX.jpg
https://i.imgur.com/rIjk2Lg.jpg
５ｃｈの総力を結集してはやらせようぜ！！！
カロポカ～イェ～イ～ヒャッホォォオオオ～～～～！！！
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 16:57:08.55 ID:SXSlyVgy0.net
- IMTどんな感じですか？
楽しいですか？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:39:34.02 ID:amZO3sQp0.net
- げーはー
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:39:54.31 ID:amZO3sQp0.net
- はげー
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:40:15.85 ID:amZO3sQp0.net
- はんげー
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:40:44.47 ID:amZO3sQp0.net
- げはげは
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:42:12.73 ID:amZO3sQp0.net
- おはげ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:42:32.18 ID:amZO3sQp0.net
- おはげはげ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:42:51.81 ID:amZO3sQp0.net
- おはげはげお
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:43:21.76 ID:BhwHhW430.net
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545978847/
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 19:43:53.98 ID:YWQR21SI0.net
- おわり
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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