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【TOYOTA】カローラHB/スポーツ Part5【COROLLA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/04(月) 08:54:20.78 ID:3So/kVzc0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
トヨタ 新型カローラ | All-New COROLLA Hatchback Debut! | トヨタ自動車WEBサイト
https://toyota.jp/new-corolla/
正式名称は公式発表まで確定ではありません。
以下、身勝手な乱立犯は書き込み禁止。
(ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-hToS [153.237.238.248])
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525748232/
【TOYOTA】カローラHB/スポーツ Part4【COROLLA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526875357/
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- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 04:56:26.16 ID:udG+ZbgS0.net
- >>950
駐車場で後退灯片方切れてますよって言われるまでセットのやつやな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 04:59:59.83 ID:/ncVlkMT0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DgmwI-gUYAA6uIN.jpg
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:43:03.70 ID:LH+cBfs3d.net
- https://i.imgur.com/445iHmW.png
これを見落として契約してしまいましたがディーラーオプションですか？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:08:34.64 ID:mLXnRZ7Zd.net
- >>906
やはり消える運命にあるのか
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:33:20.16 ID:JmjLx9V8a.net
- ITmedia読むと目標販売台数は月2300台らしいね
やっぱ全チャンネルで売らないモデルじゃ10000とか売れないか
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 06:33:44.81 ID:V+hygXwm0.net
- 納期だが、昨日 HV GZ9月以降と言われたよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:05:59.14 ID:LzMEAd4WF.net
- プリウス c-hrみたいに売れすぎたら、毎日何回も会うと嫌だな
月2000台くらいがいいな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:26:02.06 ID:BLxkJYUfx.net
- >>883
9秒で37km/hってそんなもんじゃん
危険運転すんなよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:29:55.70 ID:sSdGUf4G0.net
- >>958
オーリス後継と考えたらそんなもんだと思うけど
プリウスに飽きた若作りしたい爺が買うからもうちょっと伸びそう
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:37:31.14 ID:U7mfm95Dd.net
- 37km/h出すのに9秒もかけるキチガイいたらそいつが死ぬまで煽りまくるわ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:51:08.01 ID:259/8wb70.net
- え？そんなにハッチバックて人気ないんか？
去年、インプレッサの新型にも悩んで情報集めてたけど、
あっちは一ヶ月で受注1万台！会社の規模的には大ヒット！とか言ってたな。
chrが5万近くって聞いたけど。
まぁ、買う方からすると、巷に溢れてなくてもいい。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:52:59.39 ID:Ao0qgq+A0.net
- 顔は気に入らんけどめちゃくちゃいい車っぽいな
貧乏だから一番安いグレードになるけど頑張って買うわ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:59:59.08 ID:mMv9w8yc0.net
- プリウスも分類は何故かセダンだけど実質ハッチバックでしょあれ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:27:48.82 ID:GVjyZ1M+M.net
- ハッチバックセダンってさらに細分化した分類もあるし
コロナやプリメーラのは、オリジナルのセダンとはちょっと異なったスタイリングでなかなか良かった
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:30:57.07 ID:3VetFq68F.net
- >>956
メーカオプションだったよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:37:08.78 ID:WcM+dsQ+M.net
- >>886
ゴルフGTI辺りじゃない？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:41:07.61 ID:xC+b2aGH0.net
- いるね～
後ろにピッタリへばりつく奴
猿顔が面白いのでリアにドラレコ付けたわ
俺は10秒で50キロ位かなぁ？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 10:30:10.46 ID:yZmjl8HyM.net
- >>961
読解力ないな。
1速でも6秒使うから、2速の9秒合わせて時速37kmまで14秒だよ。
しかもそれでやっと3速に入れるという走行モードがありえないって言ってる。
MT乗らない人間にはわからないんだろうが。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 10:32:54.51 ID:Vs20aHafM.net
- >>852
オプションカタログには杖ホルダーがあったりするwww
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:40:31.57 ID:x92ZbctcH.net
- >>971
ローギアで6秒かけて走るとか間抜けだな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:00:21.24 ID:BYN9JkG50.net
- オーリス後継だし114.3のホイールだろうって思ってたが
ホイールのサイズPCD100の5穴インセット40なんだけど、
86出てからこのサイズのホイールって種類増えたの？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:08:25.20 ID:uwUwO5Q3a.net
- 実車展示されてたから見てきた
2代目オーリスに乗ってるけど大きさに違和感は感じなかったし質感も良かったわ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:18:51.66 ID:U7mfm95Dd.net
- 6+9は15じゃないんですか！？
ともかくそんな奴いたら○してしまうわ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:19:01.02 ID:kTrQebcQM.net
- ウインカーって流れるの？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:29:33.61 ID:rWhRwnUm0.net
- >>977
流れないっぽい
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:44:43.47 ID:xMLpSJ1yd.net
- Cセグハッチでシーケンシャルはプジョー308くらいだろ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:46:21.10 ID:BWrAInKga.net
- 新車発表したというのに何だこの盛り上がりのなさは
昨日のイベント、そんなにつまらなかったのか
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:49:24.98 ID:uDWUEMLyd.net
- 車の事詳しくないけど、1.4㌧の100馬力でスポーティーに走れるもんなの？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:54:51.23 ID:yZmjl8HyM.net
- >>976
ほんとだ、間違えた。
なんにしてもJC08のMTの燃費計測はおかしいってこと。
まあ、ATでも実燃費とあんだけ乖離があるんで、
おかしいちゃおかしいんだろうが。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:54:57.80 ID:kTrQebcQM.net
- >>980
コネクテッドが大したことなかったから。
車はこれといった新情報ないし。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:02:14.06 ID:ZTXS8TIA0.net
- 事実上は不人気車オーリスのFMCだし
世間一般ではヴィッツ＋αが250万？サヨナラ～って感じでしょ
トヨタもそれを分かっててC-HRの3分の１という販売目標台数にしてる
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:05:13.33 ID:Cz6AvS520.net
- 一年後のセダン、フィールダーのFMCに合わせてお得なグレード、改良版が追加かな
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:07:15.29 ID:slqccHu10.net
- >>979
一応アウディa3とかs3とか
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:09:37.06 ID:V+hygXwm0.net
- Ｃ－ＨＲ 飽きられてるなあ
4月 4,531
5月 5,536
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:23:33.24 ID:HrL4Ph+k0.net
- >>977
メーカーオプション
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:33:17.69 ID:K62nQRR3d.net
- スプリンターは出ないのか？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:52:51.01 ID:0Td7+MJX0.net
- 【TOYOTA】カローラ スポーツ Part6【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530075145/
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 15:19:26.57 ID:6XHUSMXfH.net
- 予想) MTのパーセンテージって0.1以下でしょ
HVが80%超えとみた
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 15:45:07.85 ID:ZSl+jQCN0.net
- >>988
オプションであったか？
カタログに載ってないが
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 15:48:18.90 ID:KXo5JRyP0.net
- そんなオプションは無い
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:41:36.77 ID:cp5K0pOTa.net
- 美的センス無いから教えてくれ！
ボディをシアンメタリックにしてシートがGZの赤レザーって変に見えるかな？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:42:21.24 ID:CqfpQbWUx.net
- >>987
奇抜なデザインと乗りやすさで、前倒しで替えた客が一巡した結果なんじゃない？
実際CHRはSUVとはいえない車高の低さで旧オーリスより峠が楽しかったから、
もうカロスポのユーザーも全部食っちゃたでしょ。これからも同じ。
もともとCセグハッチはゴルフがベンチマーク、性能では勝てるわけなし。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:46:28.45 ID:ZjlRgkqYa.net
- 見たけどC-HRより内装の質感いい
特にGZのメーター周りはC-HRの安っぽいものよりも良かったな
広さも後部座席はC-HRほど狭くない
C-HRにはないカラーヘッドディスプレイとグリルシャッター、可変サスペンションもある
道路標示サイン機能とかはMCのたびに順次新しくなるから気にしないとしても
C-HRにMCでカラーヘッドディスプレイとグリルシャッターが付くとは考えにくい
装備面はC-HRより上
あとシートヒーターもオプションなのがいいね
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:50:23.73 ID:ZjlRgkqYa.net
- 加速力
カロスポ>ｃｈｒ
装備
カロスポ>chr
乗り心地
カロスポ≒chr
静粛性
カロスポ≒chr
安定性
カロスポ>chr
価格の低さ
カロスポ≒chr
見た目の奇抜さ
chr>カロスポ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:01:53.89 ID:2sCOrO3ta.net
- >>886
ゴルフGTIが最初でプジョーが続いた
30年くらい前の話ね
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:12:12.89 ID:ruR0pUbxd.net
- >>990
このスレが実質パート6(5重複分)だから
そこを実質パート7にして、その次をパート8？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:23:42.32 ID:PFwZXvBH0.net
- >>996
ステアリングヒーターほすぃ( ﾟдﾟ)
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:26:33.52 ID:uARtOJOBM.net
- >>997
乗り心地は可変ダンパーのカロスポやろ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:29:41.32 ID:2GRYpe+R0.net
- >>886
スポーティグレードに赤いラインを入れたというのならば、1969年発売のミニカGSSが先だろう。
https://blog.goo.ne.jp/sdtm/e/262908e006c4c2dfff3b045425370bff
6年経って初代ゴルフGTI
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