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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 20:54:13.07 ID:5wVueEG90.net
- 語らいましょう
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:06:40.45 ID:wpNNGSva0.net
- テンプレ貼れ！！
2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/
先代（2代目）の話題はこちらで
【SUZUKI】2代目スイフトPart98【ZC/D11S,21S,71S】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478431120/
最新型（4代目）の話題はこちらで
【スズキ】4代目スイフト Part16【ZC13S/53S/83S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515486931/
前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part74 【ZC72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515810463/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:20:13.73 ID:5wVueEG90.net
- >>2すまん。サンキュー
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:12:36.77 ID:9ss0z05q0.net
- スレタイZDになっとるが
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 01:25:40.67 ID:jTb37Hlv0.net
- いちおつー
におつー
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:24:04.99 ID:1Hh23qf90.net
- >>4ZDでもいいんじゃね？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:44:10.81 ID:jTb37Hlv0.net
- Z#72Sってのが次の正解かも
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:23:04.93 ID:68NUfsht0.net
- 以前話題になった制振ワッシャー
シートじゃなくてアッパーマウント（正確には リバウンドストッパー）に付けた人居ますか？
そして効果はありましたか？
後、此処の部分はデフォで本体との間に隙間があるんだけど
段差超えた時のゴトつきやロードノイズを改善させる為にゴムで隙間埋めてる人がいるけど
これって何かしらの問題起こらないんだろうか。。（ステアは若干重くなる模様）
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 13:00:50.95 ID:HwhOox/V0.net
- OBDと制振ワッシャーはＮＧワードあぼーん逝き
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:11:38.80 ID:jccEOzAG0.net
- 話題になったんじゃなくて聞いただけだろw
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:10:01.72 ID:8z29X+7u0.net
- この車タイヤも奢ってるし、ブレーキも四輪ディスクで、経費かかるだろうなと思いつつ買ったけど
5万km、2回目の車検終わって、替えたのはワイパーブレードとフィルター類だけ・・・
バッテリー、タイヤ(スタッドレス1万km)、ディスクパッドよくもつわ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:38:51.76 ID:WLz/tNyz0.net
- >>11
自分もおんなじくらいってことは2型？
そろそろタイヤ買うにあたって次はミシュランにしようとおもう
このクルマの軽さでミシュランならあと8万キロは持つはずだから
少々高くても結局お得だからおススメだよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:01:25.21 ID:8z29X+7u0.net
- ZC72Sです。MC前のモデル
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:02:47.29 ID:8z29X+7u0.net
- タイヤは、ダンロップのエナセーブEC204にでもしようかと考えてます。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:21:05.76 ID:al7fWd0z0.net
- スイフトでもちゃんと動くOBDテスター欲しい。安価なの。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 19:46:26.83 ID:WLz/tNyz0.net
- >>13
じゃあおんなじ2型XSだね´・ω・｀ﾉｼ
エナセーブいいんじゃない
自分はヘッドライトのコーティングが
片目ハゲてきちゃったので先日DIYで
ウレタンクリアーやったら見違えるほど若返りました
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 22:15:12.06 ID:1Hh23qf90.net
- >>16お前の頭にも早くウレタンクリアしてやれよ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 22:25:20.57 ID:Glp+qr5y0.net
- わいの頭はウレタンなんぞ吹かんでもピッカピカやで ホンマ！！
ガハハwww
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 00:59:14.77 ID:On3P1ebi0.net
- 滑ってるぞ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 01:16:09.85 ID:rYKJq+dd0.net
- 運転席側のドアアームレスト真っ白テカテカなんだけど何かいい案ありませんかね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 04:32:46.92 ID:P1Jl0hrZ0.net
- いい餡だったら的場の小倉餡だ！
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:31:17.75 ID:e7S8a8hR0.net
- >>21
ウケルー
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 10:12:33.22 ID:EZz5rruL0.net
- リアのライトのカバー、擦り傷が目立ってきたけど気になるなら交換しかない？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:42:34.21 ID:AQrrs6W10.net
- >>23
１、耐水ペーパー→クリアー塗装
２、オクで中古リアライトassy購入
３、寺で新品リアライトassy購入
ケチで自分でいじるのが好きな人は１
手間がかからずいじるのが好きな人は２
ジャマ臭がりでお金がある人は３
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:59:27.59 ID:U9pBtcfy0.net
- >>20
自分は高い座面が好きなので、運転中にも肘を置けるようドアアームレストを高くするため、壁とか家具につけるコーナークッションつけてる
まぁ質問の解決にはならんかもしれないけど
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 13:35:06.92 ID:GssSRQM30.net
- 右肘をアームレストにおく
ぞんな習慣なかったから驚いたぞ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 13:36:22.93 ID:GssSRQM30.net
- 樹脂が白っぽくなってきたら
KF-96
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 13:36:39.74 ID:xKzWLWVa0.net
- >>25
>>20は樹脂のとこじゃなくて布張りのことじゃないの？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 00:06:50.95 ID:YJx8lo2t0.net
- インチダウンしてp1入れてる
グリップに問題ないけどロールが大きくなった
15インチで3cmダウンが丁度良いと思う
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:58:07.68 ID:23Y15IHX0.net
- >>29
何が丁度良いのか？
見た目？乗り心地？3センチダウンてどうゆう事？
タイヤ外径で10mmダウンさらに車高調で20mmダウンとゆう事ですか？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 09:50:16.54 ID:1ZmMHbrG0.net
- 試乗した程度だけど乗り心地とか安定性は4代目になっても進化感じられなかったな
3代目の方がしっとりした乗り心地な気がする（XS所有）
デザインも3代目の方が好きだな
てか最近の車って何であんなグリル大きかったり
未塗装樹脂仕様部分増えてるんだろう
未塗装樹脂って劣化早いし手入れ難しいんだよなぁ。。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:29:29.53 ID:FPWUKE8O0.net
- >>29
ブレーキキャリパー干渉しなかった？
- 33 ：32：2018/06/10(日) 10:30:03.02 ID:FPWUKE8O0.net
- >>29
あ、ごめん
15インチなら大丈夫だったね
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:11:15.97 ID:ud0pQpiF0.net
- >>29
185/45/15のピレリP1を入れて車高が30ミリ下がったってこと？
世の中にはすごい人がいるもんだなあ
タイヤショップの人なりだれか止める人いなかったのかね？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:07:08.83 ID:hy7EkmKN0.net
- インチダウンと知能は正比例するから
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:59:37.96 ID:PzsN/O/E0.net
- >>4いいんじゃない？ZCなかなか見かけなくなってきたし。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 21:08:20.13 ID:23Y15IHX0.net
- なるほどな185/45/15で30mm
車高ダウンね。だとしたら逆にノーマルの足じゃ鬼ダサになりそうだな、、マジの話なら画像をアップしていただきたい
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:03:34.02 ID:t32uVzEM0.net
- >>36
釣りかなぁ？
一応言っておくと、
ZCが2WDでZDが4WDだよ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 10:34:14.55 ID:1PxKsVs00.net
- >>31
グリルが馬鹿デカイのは好きじゃないから今の流行りに付いていけない
未塗装樹脂は白くなっちゃうから手入れがめんどくさい
当分の間３代目から抜け出せないや
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 12:14:34.75 ID:7PpE7Qfd0.net
- 白いのは激落ち君で軽くコスるととれるよ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:18:16.74 ID:by24Uphg0.net
- >>39
4代目のデザインって色んな車から部分部分パクりまくりなんだよなぁ
3代目のベースになった2代目ってそんなパクりデザインだったっけ？
>>40
メラミンスポンジは目の細かいサンドペーパーみたいなもんだから
やりすぎるとかえって白くなるね
ディーラーで営業が黒樹脂の多いハスラーのオーナーに
激落ちくんで綺麗になりますよーって言ってるの見たことあるけど
下手したらクレームになるよなぁ。。。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 23:35:38.16 ID:tY+U5RJH0.net
- 形だけなら2代目が一番好きだったりする
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 03:25:21.42 ID:jl9IkWvt0.net
- 三代目はリアがメガーヌⅡ、フロントはメガーヌⅢとプジョー207のミックスと
フランス車への憧れがちょっと照れくさい
オリジナリティは二代目の方がしっかりしているかんじ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 08:23:26.55 ID:hw0fb5dD0.net
- 現行のスイフトが3代目でいいじゃん、初期はプロトタイプってことで
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 10:42:53.97 ID:LMlHzDyc0.net
- >>13、>>16
あれは二型なの？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 18:21:44.23 ID:jl9IkWvt0.net
- >>45
MC前の前期型は一型二型、
後期型が三型でDJEも追加された
もし後部座席にヘッドレストが
2人分しかなければ一型だね
最終型でXSは廃止されてる
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:33:42.05 ID:bKde9UJ70.net
- ちょっとムカついた
https://youtu.be/n0iYK-rw9fI
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 05:49:00.45 ID:mO4mGs7c0.net
- ポルシェ、ジャガーの消費税で買えるスイフトってところ？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 06:04:30.39 ID:AZWRh9fX0.net
- 本当のことだし、同時にテストしてる高い車両と遜色ないクルマを作れる日本は凄いって褒めてるだけ。別に嫌味な感じもないよ。
YOUTUBEのコメント欄にもムカついたって書いてあるけど、経済的だけじゃなくて心も貧しいヤツらはひねくれてるね。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 06:56:43.66 ID:mip+6DoH0.net
- 韓国人なんだろ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 07:18:41.74 ID:X2iyRhhx0.net
- 清水和夫って割とスズキには好意的だよな
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 07:33:30.56 ID:CBStwcwp0.net
- >>47
この動画、スイフトの諸元間違ってるね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 09:39:15.40 ID:Sg6ti9lR0.net
- こいつは普段の物言いも不快だけど、"消費税発言"はスイフトをバカにしてるよ。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 12:43:54.00 ID:JBDOfx410.net
- >>53
そうか？当たり前のこと言ってるだけだし、俺にはコストバリューが高いって事が分かりやすいけどね
この評論家はこれから購入する人の為にレビューしてるんだろうから所有者ががあーだこーだ言ってもしょうがなくね？嘘言ってるわけじゃねーし
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 12:45:43.83 ID:tFiOrgAj0.net
- ゴルフええなと思ってたけど半額でこんなええ車あるんかとRS買った
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 13:27:18.17 ID:NBKHRyyA0.net
- >>53スイフトのバーカwww
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 15:07:35.59 ID:6qs/A9HX0.net
- 清水和夫には熱狂的なアンチがいてたまにどのメーカーのスレにも湧いて叩かせようと持っていきたがる
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:06:21.12 ID:ZgwsKHfZ0.net
- インド発で、世界一売れた車種も夢ではない。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:30:29.80 ID:a/RNhwg00.net
- >>32
干渉しない
サス変えたって言わないとだめな時代にっなてた
まあ車も売れない時代だからねぇ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:33:26.86 ID:pK/Ra+cz0.net
- そぅゆぅじだいだょぉ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 05:23:49.39 ID:xpmXAoK30.net
- >>59
サスだけ替えたんか？って話や
ダウンサスって3cmダウンの物ってあるのかなぁと思ったから
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 05:25:36.77 ID:xpmXAoK30.net
- 私は、逆に17incにインチアップ
で車高調で6cm下げて丁度良いと思ってる。見た目が
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 15:00:29.32 ID:JeeMHNm70.net
- 現在、軽自動車乘りのおっさんです
今乗ってるクルマ（N-WGN）の左足フットレストがどうしてもしっくりこなくて
自分でもびっくりするくらいストレスになってるので、以前から気になってた
スイフトRSの5MTを気長ーーーーーーーーーーーーに探しています
3代目RSの5MTとなると、なかなかお目にかからないため、我慢できずに
4代目の新車を買おうかとディーラーに行ったものの、現車を見てやはり
フロントマスク（特にデカグリル）がどうしても受け入れられず未だに
いいタマが現れないか待ちぼうけ中です
で、5MT乗りの方にお聞きしたいのですが、左足をフットレストに置いて
窮屈感はないでしょうか？
また、コーナリング時に左足で踏ん張ったとき、足首からヒザまでの足の
部位を内装に押し当ててしっかりホールドできますか？
長文失礼しましたm(_ _)m
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 16:44:30.85 ID:MacmkJww0.net
- >>63
中古屋に行ってMT乗ってみたほうがいいよ。あまりないけど。
フットレストは低くて小さめだけど社外のカバーもあるから広くできるよ
https://i.imgur.com/T1Y6Jv7.gif
https://i.imgur.com/qZsZKPd.jpg
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 16:56:08.91 ID:+O8K4fuL0.net
- 左足なんかきっつきつだよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 18:21:03.72 ID:dssJaMWT0.net
- >>63
フットレストうんぬんの前に4000回転以上の空ふかしから回転落ちが酷い現象を
経験してから購入を考えてみて。赤ＲＳ５ＭＴ乗りです。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 18:25:03.62 ID:Q0Y4GAem0.net
- >>63
最終型RS・5MT乗りのおっさんです。
体形が違うので何とも言えませんが（174cm/58kg）・・・
フットレストは窮屈ではないけれど、それほどゆとりはないです。
ただ、そのおかげで足のホールドは勝手にできちゃう感じです。
自分が気になるのは、ペダル類をベストポジションに持ってきたときに
シフトレバーが若干遠くに感じることですかね。
まぁ、ショートストロークのMTではないので、普通にシフトチェンジする分には
問題ないんですけどね。
>>64さんの言うとおり1回乗って（座って）みたほうが良いと思いますよ。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 19:16:18.07 ID:xpmXAoK30.net
- >>63
RS5MT。左足にストレスはありありですよ。 足の幅がある人あるいは幅の広めの靴ではもうストレスしかないでしょう。
加工してしっくりくる様にはできたすが、加工できるならばN-wgnでもなさってるはず
結論。アナタには向いてません
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 19:19:27.42 ID:xpmXAoK30.net
- >>67
ミンカラ上がってたちょっとした工夫ですが
ミッションの取り付け台座にワッシャーをかましてシフトレバーを手前に傾ける手法。。つかえますよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 19:28:32.68 ID:JeeMHNm70.net
- >>64-68
ををを！MTV乘りオーナーの方からのご意見、多謝であります！！
実物を見て考えるのがベストなのですが、今まで一度も3代目のMTに
出会ったことがありませんorz
現行RSの5MTはディーラーに試乗車がいたので乗ってみましたが
参考にならないですよね？（＝フットレストの話）
現行RSを試乗したときは、広くもないけど窮屈でもない、むしろ>>67さんが
おっしゃってるように自然とホールドできる感じで好印象でした
ついでにいうと、乗り味も最高に気持ちよかったですね！日頃軽自動車に
乗ってるから余計に感じたんでしょうがｗ
やっぱオレはMT好きなんだなぁ…つかCVTのヌルーっと加速する感じが
どうも好きになれないってことに改めて気づかせてくれましたね
それでもやっぱりあのグリルは無いわー。4代目は無いわー（遠い目）
- 71 ：67：2018/06/14(木) 20:34:37.87 ID:Q0Y4GAem0.net
- >>69
ご教示ありがとうございます。
参考にしてみますね。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 22:59:57.23 ID:p5w3gLWt0.net
- 関東で4代目RSMTのレンタカーってある？
ないよね。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:03:27.92 ID:U56L8MRU0.net
- ホーンがしょぼいの、最近知った。ミーって
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:34:45.69 ID:SCbEqGbq0.net
- 最初からショボくないホーンが付いてるのは、高級車くらいのもの
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 11:54:11.92 ID:B5KCO8LJ0.net
- >>73
俺も鳴らす機会ほとんどないから音覚えてないけど、
ま、いやなら交換すればいいわな
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:11:03.49 ID:F4I1hVrT0.net
- ミーというよりぺーって感じ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 10:58:05.53 ID:UYYg95Jy0.net
- すいません。
車にすごい疎くてわかる方いれば教えてください。
昨年、中古で車体がZC72Sのスイフト買ったんですが、昨日ヘッドライトが切れました。
で、見るとどうもHIDのようで、これが純正品かどうか知りたいんですが、
バルブ抜いて見るしかないですか？
配線見ると切れたほうだけ修繕跡があり、これが悪さしてるようにも見えました。
https://i.imgur.com/smXR3Fy.jpg
HIDは相性があると聞いたので社外品であれば外して一新しようかと思います。
右のライトにはタグがついてました。社外品かなーって気がします。
https://i.imgur.com/NouILCt.jpg
オススメのHIDがあればそれも教えてください！
宜しくお願いします。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:25:14.72 ID:WMg0Vh960.net
- 別に確認しないで好きなのに変えればいいじゃん
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:40:21.00 ID:9XDbJbS20.net
- >>77
車にすごい疎い人が、HID
しかも前オーナーが謎配線したものをDIY交換するのを私はオススメしない
質問内容を自力で調べる能力ないなら プロまかせじゃねーの
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:46:14.97 ID:aM6AJZgN0.net
- >>79同意
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:48:45.03 ID:LO26SJLU0.net
- >>79
おれもはげど
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:52:15.60 ID:UYYg95Jy0.net
- ここは知恵袋みたいな人しかいませんね。
少し驚きましたが、まあたまに閉鎖的なスレもありますからね。
賢人の皆様はご存知ないかもしれませんが、最初は皆無知なものですよ。
どうも有り難うございました。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:04:03.13 ID:9XDbJbS20.net
- だってよ。純正品かどうかもわからねー。謎配線見せて相性がどうの？せめて調べて取り外した画像のせろや、オレらエスパーじゃねーぞ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:55:49.38 ID:B1c69Rnu0.net
- 純正HID積んでるけど面倒くさいから確認はしないぜ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:08:49.81 ID:ZgvfxU9A0.net
- 1枚目の写真の作業痕を見るに、明らかに純正品ではないな
安物中華製の可能性もある
安物中華製だと、バーナー（球）がダメになるパターンと、バラスト（昇圧回路）がダメになるパターンがある
バラストがダメになってると、改めて別に購入する必要がある
HIDの明るさが欲しいんだったら、車の電気に詳しい奴に見てもらうか、金払ってプロに見てもらうしかない
車にすごく疎いんだったら、くれぐれも自分でやろうなんて思わないほうがいい
余計な電気配線をパーにしてしまう可能性がある
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:14:03.64 ID:qJ1wg3Lu0.net
- すげー窮屈っす
軽自動車や2シーターより狭いよ
ブレーキも位置が高すぎる。
ずっと軽トラ乗ってきて
ATに乗り換えられない人向け生活MT
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:16:39.51 ID:hG6nKkyJ0.net
- だまれﾃﾞﾌﾞ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:16:40.82 ID:qJ1wg3Lu0.net
- >>77
これは配線切れるしタイラップで手を切るから気を付けて
朽ちたのは捨てて張り直した方が早いし気分良さそう
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:16:59.31 ID:qJ1wg3Lu0.net
- >>87
なんでわかった？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:57:34.89 ID:uiCO8bA60.net
- >>82
知恵袋もなにもここ（２ｃｈ）は公衆便所でしかも汲み取り式の肥溜めなんだから
肥溜めの意見聞く暇あったらショップ持ち込んで見てもらいなよ
自分の金を惜しんで答えだけ得ようとする乞食には肥溜めは厳しいぞ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:58:40.18 ID:flVV2Tqn0.net
- >>77
まずは中古で買ったところに聞いたら？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 14:04:06.09 ID:LO26SJLU0.net
- >>77
純正HIDならフロントの外観でわかるでしょ
それもわかんないならオートバックスにでも行ったほうがいいよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 14:16:33.37 ID:9XDbJbS20.net
- 優しさ で書き込んだっつーの
お得な社外品をDIYで取り付ける
そうゆうのは取り付け間違いでぶっ壊れても楽しめる人がやる事。
あと、どうせ社外つかうならこれからはLEDじゃね
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:09:28.64 ID:SOiFFRkl0.net
- そーゆーのゆったじてんでなにゆってもせっとくりょくぜろだから
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:14:55.05 ID:l6n0r05J0.net
- し～う～のあらまんちゅ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:53:22.03 ID:agpDGBi50.net
- 知らないことを覚えるのに手っ取り早くネットで答えだけ聞いても何一つ覚えられないと思うんだがな
最近はネットで下手てに出るフリして理屈はすっ飛ばして答えだけ教えろってのが多いね
理屈が理解できてないと状況によって手順も答えも変わるから
その情報だけでは答えられないよといえば「知らないんだろ？」とかいってくるし
情報の価値が解らないからそれに見合う対価もタダだとおもってるんだろうな
高圧印加システムの配線にアルミテープ巻いてあるような
危険なシロモノに何かアドバイスできることがあるとしたら
いますぐバッテリーを外して電源供給を遮断しろとしか言いようがない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:56:06.80 ID:LO26SJLU0.net
- 俺もあの写真のアルミテープは怪しいと思ってた
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 19:06:09.24 ID:6yzFgfXl0.net
- アルミはシールドじゃないの？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 19:56:40.23 ID:hG6nKkyJ0.net
- 何様のつもりなのか上から目線で急に説教垂れるバカが多すぎる
答える気がないなら黙ってろよ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:17:46.65 ID:AKGwrp300.net
- つーか、補修の痕跡とか見ると、このクルマの個体自体がヤバイ臭いしかしない。マジでこえー。
走行中にいきなり炎上して赤猫になるんじゃね
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:40:02.56 ID:S8G5AaJx0.net
- >>77
NAO Electronic Technology miniS9-2バルブ
じゃねーのか？これH4バルブに差し替えるヤツか。こんなもん捨ててLEDにするのがオススメだ
捨てちまえそんなHID
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:04:30.02 ID:oOtUA0pJ0.net
- >>77
どう見ても社外です。
H4のLEDに替えましょう
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:33:24.36 ID:agpDGBi50.net
- >>99
おまえ前スレでOBDスピードメーターをシガーライターに接続したキチガイ７年落ち中古野郎だろ？
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0540-NEzo)2018/05/22(火) 22:41:21.50ID:9lzHGXst0>>844
>>839
メーカーがシガーから電源を取れるとしている製品をそのように使って何が問題なんですか？
そもそも私の質問に全く回答せずに論点をずらしてばかりいますね
その上から目線で喧嘩腰の書き込みも含め、貴方のほうが頭がおかしいのではないですかね？
違いますか？
分からないなら分からないと言えばいいのに、質問するおまえが悪い、メーカーに問い合わせないおまえが悪い と逆ギレ
ボケ老害はこわいですね
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:55:31.53 ID:hG6nKkyJ0.net
- >>103
おまえは上から目線で説教垂れるだけの役立たずバカだろ？
自分が他人に不快さを振りまくゴミであることを自覚して消えろよ
おまえの周りの人間は相当不幸な思いをしてるだろうな
ちなみにバカが何の解決策も提示できなかった問題はスムーズに解決した
本当に役立たずだな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:14:36.98 ID:agpDGBi50.net
- >>104
図星かwww
問題はスムーズに解決しただと？
どう解決したかは前回同様言えないだろ絶対に？
バカすぎてみんなひいてるんだから毎回毎回スレ荒らすなよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:18:58.27 ID:hG6nKkyJ0.net
- また役立たずなレス
典型的な老害だな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:27:01.01 ID:agpDGBi50.net
- >>106
とりあえず７年落ちポンコツ中古ごと捨てちまえよ
バカのくせにデタラメやって手におえないから
だれか解決方法教えてくれってのもうやめろよ
そんなものに答えられる人はいないんだよ
自分の望む答えを寄こさなければ役立たずって
世の中バカのために動いてるわけじゃねえんだよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:30:43.27 ID:hG6nKkyJ0.net
- はいはい
暇でしょうがないんだろうけど、説教垂れたいだけのボケ老害は早く死んでね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 00:44:00.32 ID:kmHoAoUg0.net
- >>107スルーできない時点でお前も悪い。死ね
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 02:21:41.82 ID:P9dTlzQm0.net
- スルー検定開催中ですか？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 05:20:37.25 ID:DO8Q+fwc0.net
- なんだ。安物中華HUD小僧だったんけ？解決策だしてるだろ
HUDは捨てるHIDも捨てる
LEDヘッドライト買う。解決！
もう安いからって変な物を買って騒ぐのはやめなよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 10:33:39.08 ID:x5/DnxuE0.net
- ID:agpDGBi50くん！お手！w
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:16:35.73 ID:UmJ+Wj0w0.net
- NGで快適
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:45:24.67 ID:p01GxvOK0.net
- ちなみに自社のECUのプログラムバージョンってどうやったら分かる？ ＣＶＴもだけど
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 11:17:08.27 ID:liupt0Ih0.net
- ウインカーですが、軽く下げたり上げたりすると3回だけ点滅する機能はどういう場合に使うのでしょうか？
車線変更時だと違う気がして…
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:36:53.31 ID:/ygSGLre0.net
- 車線変更だよ
ウインカーを戻す動作が不要なので
あとディーラで回数変更してもらえるよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 15:09:21.73 ID:K3v52SKH0.net
- コイトの4000KのHIDバルブいいね。もっと黄色が入るかと思ったら、ふつーに白。
しかもバカ高いケルビンの刺さるような眩しさが皆無。雨の日は得に効果が高い。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 15:34:23.04 ID:QlXDdhdU0.net
- 純正で採用するHIDは、どんな車でも4000 ～ 4500 ケルビン
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 17:59:15.65 ID:MGsMybBZ0.net
- 最近カーメイトから出た5000K着けた人いるのかな？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 18:31:01.58 ID:pH0E4qQn0.net
- >>116
あれ納車されて真っ先に解除したよ、間違えて逆触っちゃっても3回も点滅したら嫌だからさ。
鍵のボタンでピッピッ鳴るのも解除した。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 20:02:02.22 ID:YUOTlKPN0.net
- 白い光は知能低く見えるから止めとけ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 20:42:40.12 ID:C9pMaQfG0.net
- 白痴っていうしな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 02:19:10.34 ID:Bnbg/KU90.net
- たまに大気圏突入みたいなのいるよね。眩しくて超迷惑だし、確かに白痴っぽい
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 11:17:19.99 ID:0zmXXggR0.net
- >>123
ハロゲンの車に後付けでHIDにしている車な
安物使ってるからロービーム時の発光位置が悪くて、ハイビーム状態になってるんだよ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 18:37:18.97 ID:+kxh9TyP0.net
- 誰がハゲロンやねん
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:04:16.41 ID:bURG5+630.net
- このハゲー！
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:25:53.27 ID:oWQbPpDs0.net
- >>125
ハゲだから、人が「ハロゲン」って言ったのが「ハゲロン」なんて聞こえるんだろ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:47:05.49 ID:qd56WPCD0.net
- ネタにマジレス・・・
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:51:43.36 ID:oWQbPpDs0.net
- >>128
そう受け止められると、ちょっと…
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 21:27:20.47 ID:+kxh9TyP0.net
- ネタならよかった・・・
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:54:14.98 ID:3wEbb5SI0.net
- ハゲなのはネタじゃないんだろう
- 132 ：ID:oWQbPpDs0：2018/06/21(木) 02:38:03.26 ID:KYMO4CdA0.net
- 正直、すまんかった…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 09:01:22.66 ID:WazPG21r0.net
- ( ⌒ )
l | /
彡 ⌒ ミ
⊂（ #・ω・) 誰が禿やねん！！
/ ﾉ∪
し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 09:52:36.03 ID:pNLXAJo00.net
- いつまで俺の悪口で盛り上がっとんねん
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:23:57.72 ID:nnKOYCwv0.net
- 正直、すまんかった
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:55:24.85 ID:rSCB8AnX0.net
- スイフト乗りにハゲはいない
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 07:30:50.98 ID:c1DauVGV0.net
- LEDってどうなのさ
紫外線でカバーが割れたり変色しない？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 11:19:12.32 ID:yAs8MfyL0.net
- 何の話だよ？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 12:20:56.59 ID:tcmd7p560.net
- スイッチのイルミネーションとかじゃね？(すっとぼけ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:04:32.77 ID:lNqGPK040.net
- 後期XG乗ってるけど
坂道発進でどうしても後ろ下がるな
素直にサイド引くしかないんか
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 14:01:41.15 ID:mEM73O+E0.net
- >>137
中途半端な知識だなぁ
ハロゲンよりも紫外線を出すか
そもそも普通のLEDで紫外線が出るのか情報あつめてみ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 14:26:11.98 ID:jvxMc84l0.net
- 新車から6年だけど
ヘッドライトの一部分にくすみが出始めてきてる
箇所は一番上のボンネットとの境目のライン辺り
エンジンの熱が出てきて影響受けやすいんだろうか
変に磨いて綺麗にしてもその後の劣化が加速的に早まるだけなのかな
磨いた上に市販のコーティング剤塗っても
せいぜい半年～1年位しかコーティング持たないみたいだし
新品の焼付けコーティングって最低5年は維持できる訳だから
やっぱ性能的には段違いなんだよなぁ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 20:37:57.38 ID:VuGcmKSi0.net
- >>142
じゃ五年毎に買い換えるか
磨いて市販のコーティングするかだな？
もちろん買い換えだろぅ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 22:18:03.84 ID:86RcVp0g0.net
- >>140Ｓモードにする
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:33:33.05 ID:y+hpYD800.net
- 蛍光灯と間違えてるのでは？
アレは紫外線当てて蛍光物質を発光するので
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:01:40.85 ID:/Lp0qp040.net
- >>142
耐水ペーパーでライト全体を研磨してコーティングをはがす
２０００番まで研磨してからボディにマスキングして２液ウレタンかシリコンアクリルのクリアー塗装
ホムセンで２０００円程でうってるよ２液ウレタン、シリコンアクリルなら１０００円以下
クリアー吹いたら、さらに液体コンパウンドで研磨してユズ肌をツルピカに
手間と時間はかかるけど金は掛からない
金がある人は寺でライトユニット全交換
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:51:31.29 ID:Kgx+wFyp0.net
- >>142
ピカールでいいやん？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:41:25.48 ID:ol0pAoxz0.net
- 誰がハゲやねん
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:59:28.49 ID:rTY8KvUz0.net
- また髪の話か
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 06:52:26.89 ID:M2Vr2jH70.net
- 現車ハロゲンなんだけど、後期の黒いプロジェクターヘッドランプのに変えたいんだけど、配線が違うとかなんとかでめんどそうなんですが、いくらかかるものですか？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:46:10.81 ID:zt23LxO30.net
- 20万ぐらい
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:56:26.55 ID:KI5ns61U0.net
- >>150
だまってLEDに変えな
5000円で済むから
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:33:24.18 ID:wi+iejpG0.net
- ＿＿_
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･| 今誰かハゲって言った？
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:59:20.65 ID:P9UkNicJ0.net
- 引っ込んでろハゲ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 14:25:38.61 ID:wi+iejpG0.net
- ＿＿_ ﾊﾟﾀﾑ
| |
|. o|
| |
| | ﾊﾟｻｯ
￣￣￣ 彡⌒ミ =３
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:34:10.27 ID:TVZSJvgR0.net
- チャンピオンイエローに乗ってるんだが、久々に洗車したらシャンプーなのに黄色落ちた、、、
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:46:40.86 ID:M2Vr2jH70.net
- >>152
プロジェクターヘッドライトのビジュアルが好きで…
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 04:00:21.25 ID:xWf9LYNv0.net
- 誰も見てねーよ
気にしてるのは本人だけ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 04:07:58.27 ID:uggCE43y0.net
- いつも見ているぞ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:02:35.32 ID:X6eoOfpO0.net
- 33スイスポださいけど、zc72のRSのあまりのかったるさに乗り換えたくなって来た、もちろん次は絶対マニュアルで
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 09:36:51.08 ID:m56EhxkG0.net
- まにゅあるだけどあまりのだるさにスロコン入れようか迷ってる
あと坂道発進もちょっと後ろ下がるな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 09:50:28.83 ID:cHPtPQL00.net
- 坂道発進で下がるのは、車のせいじゃない
車に合わせた運転ができないドライバーのせい
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 10:56:49.21 ID:1uTv+ROt0.net
- ヒルホールドはCVTしかついてないからねぇ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 13:45:35.11 ID:X6eoOfpO0.net
- ヒルホールドも効かなくなったしアクセル踏んでも進むまでやたらラグがあるし終わってるよこの車、こうゆうセッティングなのか壊れてるのか訳分からん。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:05:58.77 ID:3v+4M8E60.net
- うーんこんl
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:45:36.30 ID:rUrkmrVq0.net
- 遅いものは遅い！
無い物を数えるな！
スイフトにまだ残された物はなんだ！
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:56:41.46 ID:mudH93850.net
- シートのポジションがいまだにわかりません
座面後傾のせいなのか背中に凝りがでるしヘッドレストがやけに干渉する
なぜあんなに後ろに体重かけさせるのか、クッションとか必須?
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 02:14:04.06 ID:ROawOhtt0.net
- ヘッドレストは気付くほど頭についたことがないかも
座面はもっと前側上がってて良いと思う
それよりなんか左にねじれてる感じがするな
長距離のときはいつも右腿に小さいネックピロー置いてるわ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 05:59:44.24 ID:rcT8dtRt0.net
- >>167
ヘッドレスト干渉するかぁ？
が、おそらくセミバケットシートに交換すれば問題解決だな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:01:03.68 ID:rcT8dtRt0.net
- >>168
シートレール交換した時に思ったんだが、シートがドアよりにくっついてると思うよノーマル状態は
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 18:57:48.81 ID:po4Hkub40.net
- やっぱり175/65/15だとロールが気になる、15インチ鍛造だからって特に燃費も良くないし、やっぱりベストは195/50/16かなぁ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:16:43.05 ID:rcT8dtRt0.net
- >>171
まずその15インチのタイヤは何？
そしてロールを気にするならば
車高調あるいはスタビじゃないかな。16インチにしてロール量がそんなに変化するのかね？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:38:18.68 ID:po4Hkub40.net
- >>172
名前は忘れたけどブリジストンのコンフォートタイヤだよ、 RSだから純正のトランザから比べるとタイヤがよじれる感じがある
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:45:18.50 ID:lDHLg0cD0.net
- >>170
これ以上中央によったら左足が入らんで・・・
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:49:30.28 ID:rcT8dtRt0.net
- >>173
なるほどね。安いタイヤで剛性が低くなってるのかなと思った
ノーマルレベルがベストと思うならばRSの純正足に純正タイヤ
そりゃ当たり前だよね
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:51:25.53 ID:rcT8dtRt0.net
- >>174
そうですか、私はあえて5mm程度左によせました。シフトノブが近くなり運転しやすいですよ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 05:27:38.30 ID:knwjJch20.net
- 腹がつっかえてるんじゃね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:21:03.18 ID:bilmc7yy0.net
- スロコン入れて軽いホイールに変えるだけであら不思議
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:07:15.64 ID:SAzuIrcK0.net
- ホイールて500g変わるだけでもかなり変化あるよね
純正の重さしらんけど
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 02:13:36.57 ID:NZoBHi6F0.net
- >>179
トランザ込みで15.5kgだから
ENKEIだと8kgぐらいかな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 03:10:40.99 ID:6hF0HcJp0.net
- >>171
15インチでショック変えるのが一番良さそうだけど、4WDみたいにホイールハウスに隙間が空いたのでスプリングだけ変えて車高落としても効果あるかも。と、思いつつ中古で良いから探してる。
16→15にした時に町乗りがかなり楽になったしタイヤがべらぼうに安いのでもう戻れない
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 04:05:57.41 ID:HFzbMhPr0.net
- サイズダウンすると寿命は短くなる
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:24:39.02 ID:gs/fx0og0.net
- Le Mans Vにしたらええ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:21:59.63 ID:DI8X6Nn10.net
- 前にRSのスレにも書いたんだけど今日みたいに暑い日にエンジンかけて冷房最強にしても停車してアイドリング状態だといくら待っても効きが悪いですよね？暖房も同じく。
走り出せば効きはいいんだけど、俺は仕事終わったら近くのコンビニでしばらく休憩してから帰るんでちょと困るんですよね。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:19:16.98 ID:LsM3iy2Q0.net
- >>184休憩しなきゃいいじゃん。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:24:33.91 ID:T9qKBPo30.net
- RS乗りだけど、そろそろタイヤ交換かなーと思ってディーラーで聞いてみたら、プレイズ勧められた
純正のトランザと性能は同等って聞いたけどどうだろうか。値段はトランザよりちょっとだけ安いくらいだけど...
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:51:27.45 ID:aKzj3Llz0.net
- >>184
冷却スプレー併用してみたら？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 15:03:20.78 ID:/W9lEMMR0.net
- 走りゃいいじゃんとしか言えんわ。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:37:37.24 ID:aKzj3Llz0.net
- それにしてもまたもや何の解決にもならない煽りレスばっかりだな
民度が低い奴が常駐してるんだな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:08:08.56 ID:9tR9crO50.net
- 抜本的解決案は乗り換えじゃねーの。この車はアイドリングではクーラーが性能発揮しません。
猛暑日だと吹き出し口付近の風で14～16℃あたりではないでしょうか、貧弱ですね。ワコーズのﾊﾟﾜｰｴｱｺﾝ ﾌﾟﾗｽを投入してもアイドリングでは効果みられません。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:17:39.90 ID:9tR9crO50.net
- 走って回転数あげる
冷却スプレー併用
実は煽りでもなんでもなく理にかなった対策です。
あとあるとすれば断熱フィルム、扇風機、カーテン、稲川淳二のCD
。つかコンビニでアイドリングしてどーすんだよ
プリウス買えよアレなら電力だけで涼しいぞぉ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:18:48.63 ID:9tR9crO50.net
- >>186
プレイズなかなか良かったなぁ
以前スカイラインにつけててん
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:26:50.30 ID:roymhF7F0.net
- いや、うちの何もしてないエアコン寒いけど……切り替わりが頻繁にカチカチうるせえ
タイヤはp1で3000円。15インチで攻めないし狸が飛び出して狸テストしたけどグリップ問題ない。超いいよ
ロールがでかくなってこけるかと思ったｗ
見た目悪くなるから車高は落としたい
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:22:38.50 ID:XHk4sxeM0.net
- >>189
コイツレス番77のHIDガイジだろw
もう知恵遅れな質問すんなよ？w
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:23:02.02 ID:XNGhgGJ10.net
- >>184
猛暑日でも2目盛り以上はしないよ。めっさ寒い位。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:24:51.53 ID:fIVGUR1I0.net
- 猛暑日でアイドリングだとダメなのはわかる。AC吹き出し口付近の温度で14℃程度でしょう
回転数を2000まで上げれば瞬時に4℃まで下がってくれる。日中だと吹き出し口から8℃以下の冷風でてないとつらいわな
オレのは大丈夫なんて書き込みあるが多分それ勘違いだぞ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:05:58.17 ID:+S7ifS//0.net
- 外回りの仕事なら楽勝。２８度設定の厳しい事務所勤務も意外に耐えられる。
要は、身体の慣れによる。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:18:55.22 ID:ACKgjBGU0.net
- 木陰の地形効果は偉大
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:36:44.39 ID:ZZ1JUpnl0.net
- 俺の2011年式XSはエアコン冷え冷えなんだが
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:04:10.08 ID:M/No6NIo0.net
- 184ですが、自分のは冷えるって言う人も結構いるみたいですが一応確認なんですが、あくまでもエンジンだけかけて走行しない場合の話です、ある程度走行すれば全く問題ありません。
今迄ずっと軽だったんですが軽は効き悪かったです、でも内気循環にしてしばらく待てば冷え冷え、熱々になったんですが、このスイフトはいくら待ってもダメな感じで。
これが仕様なのか自分の車だけなのか、それだけでも知りたいと思いまして。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:06:48.59 ID:f4oOSjAE0.net
- エアコンの設定温度下げたらええやん、、、
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:31:12.75 ID:m2g4NC3T0.net
- 一番下げとるんやろ？
自分はそもそもそんなに冷やさないからわからんわ・・
せいぜい25℃だな
ちなみにちょっと暑いときはシートファン？、ファンで風が出るシートカバー使ってる
あれはかなり体感温度が下がる
ヒーター内蔵で冬場も使えて重宝してる
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 03:59:08.77 ID:uQ8GLSIQ0.net
- 真夏日35℃の雲ひとつないカンカン照りならそんなもんだろ
エアコン入れないと車内温度は70℃にもなるんだからアイドリングだけでエアコン入れても30℃切れればいいほう。
走行風ないんだしラジエターファンだけの能力には限界があるよ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 04:55:38.22 ID:AejmUbV+0.net
- 新車の時はビックリするくらい冷えたけど、5年経ったらやっぱり効きがマイルドになって来た、ガス入れないとダメなんかな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 09:25:36.20 ID:/Z60IEX60.net
- 外気温が30°と35°じゃ結構違うよね
スイフトじゃない別の車は昼間は直接当たる風がひんやりする程度だけど夕方になるとガンガンに効くわ
それと比べるとスイフトは炎天下でもまだ効く
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:45:47.35 ID:jki4V3fM0.net
- 他の車て何？
猛暑日のアイドリングて書いてあるよね
スイフトが良い車だと勘違いしてないで現実を見ろ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:19:32.00 ID:PaD4BQ+X0.net
- >>206嫌なら乗るな。そして死ねよ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:36:32.05 ID:/Z60IEX60.net
- >>206
20年前のBMW
こいつは猛暑だと回転数上げて走っても効きやしない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:33:27.95 ID:yAvA4v6s0.net
- >>207
おいおい。オレは走れば効くからコンビニでアイドリングしてんなゆうてるんや
20年前？オレが32R乗ってた頃やな その頃は冷媒フロンだったろう。しかも欧州車のBMで効かないっつーのは壊れてたんじゃね？
中古で買うたんか
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:21:18.09 ID:igBbUail0.net
-
32Rってこれでちゅか？ すごい趣味ですね。
https://www.orbital.site/item/chc-1806150301-fi-081500468
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:04:27.05 ID:qLrwANKQ0.net
- >>200
「アイドリング中は冷暖房の効きが悪い」という情報しかないので
車の個体差と、温感の個人差が入り交じって、混沌としておるような。
時間指定での温度計による計測と、エアコンの温度設定を提示すれば
温感の個人差は取り除けるのではないか?
そこまでやるか、という話は別として。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:49:25.59 ID:i9b+2zGZ0.net
- 単純にエアコンガスを充填すればいい問題かと。工賃入れても4,000円ぐらいですよ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:44:17.13 ID:+ndoazKa0.net
- 11年式だけどエアコン何の問題もないな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:57:35.99 ID:t4qp+wVo0.net
- 色々な車を乗り継いできましたが
新車時でクーラー弱いなと思ったのはスイフトが初めて で、wako’sのPACplus入れてるんだが
まぁ人それぞれで環境も違うから
どうでもいいか
ちなみにPACplusわずかながら温度下がりますよ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 05:49:38.06 ID:nzdBPa9K0.net
- フィルターつまってるんじゃないの？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:18:17.27 ID:SzvQ0fP90.net
- スイフトのエアコンは、良く冷える方だと思う。
ソリオと比べると、体感で倍位違いを感じる。
室内空間と窓の大きさの差なんだろうな。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:53:57.47 ID:9iGQ9FEw0.net
- そろそろ純正の足回りもヘタってきてるだろうし、リフレッシュついでに社外の足回りいれようと計画中
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:50:51.99 ID:FkHb+7Aw0.net
- >>217
カヤバのローファーいいよー
ま、足いじる人は車高調の人が多いんだろうけど
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:50:07.67 ID:JzdKwxzd0.net
- >>218
突き上げとか、どう？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:15:28.48 ID:FkHb+7Aw0.net
- >>219
純正の時の記憶があんまりないからうまく答えられないごめん
現状は乗り心地が悪いなんてことはないよー
変な突き上げとかはないけど、ま、おとなしく乗ってるから……
みんカラにいくつかレビューあるから、そっち見てもらった方が参考になると思う
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:30:39.83 ID:IrawioqP0.net
- >>215
エアコンフィルターは３ヶ月前に変えただ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:38:45.84 ID:IrawioqP0.net
- 悪い事は言わねー
車高調にしたほうがええて
走りはもちろんルックスそしてアフターサービス。ちょっとローダウンのひょろひょろの足
安物買いの銭失いの典型
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 15:50:57.68 ID:JgfqmZZN0.net
- バネだけ変えようかな
たまに老人乗るし……ｗ
リアのカメラってこの位置で車検通るかな？
上から見たら出てないけど純正は切り欠いて中に入れてるよね
https://i.imgur.com/q2LGPNk.jpg
https://i.imgur.com/dvtWWg9.jpg
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 16:40:44.11 ID:JzdKwxzd0.net
- >>223
車検は問題ないけど、その位置だと直近しか見えないし、バンパー後端が何かに当たるかどうかは分からないな
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:00:05.28 ID:1k1mnQRn0.net
- 5年乗ったXSなんだけどボンネットの位置が左右均等ではなく若干左にズレてる気がするんだけど、そういうことは多々ある？
左右のライトのカバーとの隙間が目視でも違うんですよね。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:46:25.17 ID:IN5azZMW0.net
- >>225
古い車なら仕方ないんじゃね
ヒンジ部のボルト緩めて調整すればええ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:26:35.07 ID:66+TumIV0.net
- 地磁気の乱れが影響しているんじゃないか？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 03:11:49.76 ID:g4i184WA0.net
- >>223
おれはディーラーでケチってカタログ外のもの頼んだらこんな付け方になったわ。
カメラの種類にもよるけど、写る範囲に不満はないよ。
意外にもバンパー後端も確認出来るからギリギリまでバック出来る。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:54:16.32 ID:40zrn4IY0.net
- >>224
もっと角度上げてもそこの庇から出なければokなのかな
後付けで自分でやりたいけどスズキに聞くのもなんか悪いような気がしてさ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:55:34.18 ID:40zrn4IY0.net
- あーそういう事か
むしろ角度下に向けないとダメなんだね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:58:02.71 ID:40zrn4IY0.net
- 関係ないけど新車の時からクリアがすごい波打ってるんだよなぁ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:47:53.92 ID:lH3+1MuO0.net
- 安いからな
チリが合ってないとか塗装のムラがとか気になる人はレクサス買うといいのでは
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:42:38.09 ID:uNKkKNav0.net
- 燃費めっちゃ悪くなってきてリッター10㌔くらいになって来た、しかも踏んでも走らないし終わってるクソCVT
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:42:56.87 ID:uNKkKNav0.net
- めっちゃストレスたまる
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:42:31.11 ID:voKVaEFK0.net
- 運転が下手そう
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 13:42:33.91 ID:JoBhJyTb0.net
- >>233
CVTが糞なのかECUが糞なのか、、、。
加速が悪い。
660ターボの方が圧倒的に加速感ある。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:04:07.71 ID:CWZL4h3w0.net
- >>236
ギヤ比の関係じゃない？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:12:07.93 ID:uNKkKNav0.net
- 1気筒死んでるとしか考えられないくらいパワー出ないし燃費悪い、今まで乗った車の中でダントツ走らないしレスポンス悪くてもっさりしてる。エコカーとか2度と乗りたくない
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:41:37.69 ID:HIwkYI990.net
- >>238
とりあえずバッテリー外してECUリセット
ダメならCVTのリコールかも
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/1117a/
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:57:47.91 ID:wSbwf9+L0.net
- じゃ1気筒 死んでるんじゃね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:00:00.27 ID:wSbwf9+L0.net
- そうゆう私のRSMTも
ウチにある軽ターボより遅いけどなぁ ダウンサイジングターボの出足はゴキゲンですね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:03:16.35 ID:wSbwf9+L0.net
- >>239
バッテリー外せっつーなら電スロ再学習の仕方もおせーなきゃ
意味がない
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:47:53.42 ID:ldsdEFsY0.net
- タイヤ、トランザからプレイズに変えたら静かになって転がり抵抗も減ってか？発進がスムーズになった
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:14:05.97 ID:JoBhJyTb0.net
- >>239
これ知らなかった。
でもディーラーに相談したときには「そんなもんですよ。遅いんすよ、この車エコカーなんです」って言われた。
とにかく加速悪いわー、、、。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:41:48.92 ID:8IbfzxFA0.net
- ペダル踏めば速くなるやろ
ダメなら故障や ハゲ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:48:16.19 ID:JOOU1QBi0.net
- 車に悪いと思ってスタートダッシュしてなかったから遅いとか気づかなかった、バイクだと大概全開ぎみでスタートするのに
だいたい車っておs...
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:59:19.37 ID:+aNzWsQi0.net
- 遅い？今さらなに言うとんねん！
と思いました。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:19:30.44 ID:lH3+1MuO0.net
- アクセル踏めば走り出す。マジで
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:20:39.28 ID:e0RWuNYG0.net
- そりゃよバイクって車体が200kgで200馬力あるやん
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:27:41.62 ID:e0RWuNYG0.net
- スイフトのパワーウェイトレシオ
10.66やん全開にしたとこで
お察しやん
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:44:29.11 ID:YkW2WEKo0.net
- 7.2psも無いお袋の原チャのほうがスタートダッシュ良いもんな・・・
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:55:45.71 ID:fbmL9M8z0.net
- 純正オーディオのUSB、iPhone6s以降対応してますかね？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:46:03.76 ID:eDb46bBi0.net
- >>238
なんでMTにしなかったの？MTはそれなりに走るよ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:51:06.03 ID:8IbfzxFA0.net
- Swiftで燃費悪いって故障とちゃうんか？
それかただの荒らしのアホか
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:04:04.21 ID:xdwJgLyA0.net
- >>244
クソＤだな
他のところに行きなさいよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:53:27.57 ID:f7wfMUdC0.net
- >>239
ありがとう、バルブボディは保証で交換済です。
あまりに燃費悪いから、思い通りに走らせようとするのは諦めてエコ運転しようと思います。
とりあえず発進は踏み込まないで、直ぐに副変速機が変わるようなゆっくりとした発進をしてみようかと思います。今更思い出したけどこの車エコカーですもんね。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:56:29.56 ID:NbP2J6k60.net
- バルブボディとか前に期間工してた工場以来の言葉で懐かしいわ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:07:01.10 ID:eGO4zVJ70.net
- わがままボディ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:44:26.99 ID:cDQBVT8L0.net
- ディーラーに限らんけど、「そんなもんですよ」って車屋の常套句よな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:51:42.68 ID:hLlnHX4G0.net
- 実際「そんなもん」な事がほとんどだし
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:57:58.83 ID:wqrNTrDa0.net
- この車ではないけど、「そんなもんですよ」からのリコールは2回ほど経験あるよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 15:01:20.23 ID:RrYxF/De0.net
- 最高速度はそんなに出なくていいから出足の加速はキビキビしてた方がいいよね、コンパクトカーの使用用途からして。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 15:48:08.40 ID:76xriM4/0.net
- ぶつぶつ抜かしとらんで乗り換えんかい
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:23:26.76 ID:5Bat1XSO0.net
- 俺はエコ＆セーフティドライバだからまったり出足でいいわ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:43:09.73 ID:in/UM5Ng0.net
- MTはリコールないんですかちょっと寂しいです
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:52:21.89 ID:h1ZFI9OF0.net
- >>265
ショック油漏れのリコールが出てたような
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:17:31.05 ID:1E316W9R0.net
- ドラレコ付けたけどダッシュボードの反射の映り込みがひどい(;´Д⊂)
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:07:16.18 ID:nJz6B1530.net
- ノーマルダッシュボード？
ドラレコに映り込むってことは運転中も邪魔じゃないの？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:21:44.14 ID:qRElwtbC0.net
- ダッシュボードって社外品あるのか
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:27:30.02 ID:nJz6B1530.net
- デコってるアホがおる
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:39:59.57 ID:1E316W9R0.net
- >>268
ノーマルで何も置いてない状態
ミラーの後ろだから邪魔にはならないよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:03:12.51 ID:nJz6B1530.net
- 自分も同じ位置に取り付けてるけどきれいに映るよ
角度の違いかな
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 02:33:27.38 ID:SKaqHM/j0.net
- 俺も映りこみ酷い
普通に運転してても邪魔くさい
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 08:52:49.80 ID:dgQFNnEy0.net
- そんなもんですよ。気になるようでしたらつや消しの黒い布でも貼られては如何でしょうか。
それでも気になるようなら、心療内科に行かれては？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 08:58:58.20 ID:JLDJC1JE0.net
- >>274
心療内科なんてなまっちょろいこと言わないで精神科行けっていえばいいのに
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 10:03:36.29 ID:ygnCA6OS0.net
- いや、余裕で通院歴ありですよ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 10:34:38.47 ID:C5rNUvRH0.net
- >>261
「そんなもんですよ」=「他の車も似たようなもんですよ」であって、「正常であって問題はない」とはちゃいますな
他も同じように悪ければそんなもんです
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:39:58.32 ID:zvF//YP50.net
- >>277
ディーラーにとっては、他車がどうとかよりもメーカーが不具合と認めてるかどうかなんだよな
構造上の問題と言われてたブレーキランプ切れも、スズキが認めるまでは「そんなもんですよ」だったしな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:41:27.07 ID:zvF//YP50.net
- ああ、ブレーキランプ切れは一時期のスズキ車の話でこのスイフトは関係ないけどね
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:33:41.03 ID:hfqX7C490.net
- 古いワゴンRで1年ごとにランプ代取られてたわ
1年持たないこともあった
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 00:58:51.80 ID:u+8QVNXd0.net
- 4年ぶりに後部座席のドア開けたらザリザリ鳴った
やっぱりどうしても車体は歪むんだ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 03:56:54.46 ID:T72R6nuk0.net
- そういう問題じゃなくね？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:36:37.76 ID:tuSsWdCu0.net
- そりゃ4年も開閉しなきゃ砂や埃も溜まるよね
で、どう考えたら歪みになるの？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:05:54.71 ID:7vs5rqmC0.net
- そんなもんですよ。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:15:54.96 ID:T72R6nuk0.net
- 歪み以前に、まずグリスがダメになってんだろ
真っ先に歪みだと考えるのは、キチガイ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 08:46:11.76 ID:JOjxQMCS0.net
- ふと思ったんだが
カメラレンズ用の偏向フィルター買ってきて被せれば？
ドラレコより高かったら笑うけど
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:27:45.51 ID:BnzhWPW/0.net
- 歪んでるのは彼の頭では
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 16:19:56.76 ID:qhA8cBI30.net
- 歪むのはしょうがない
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:57:28.58 ID:wy+Lgxor0.net
- 気持ちよく走ってたら、最近、ブレーキで止まりかけくらいでｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯて音がするようになってきた
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:36:59.11 ID:C4YekR8P0.net
- 4年ぶりって車検の時にドア全部開けてると思うんだけど
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 03:48:56.28 ID:c7jgoyso0.net
- >>289
パッド無くなりかけてない？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 07:21:57.76 ID:9c5szivH0.net
- 試しにフロントを30mm ワイドトレッドにしてみたらオーバーステアぎみになるんね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 07:24:22.05 ID:9c5szivH0.net
- よくスイフトですとお手軽だからかリヤのみに5mmのスペーサーかまして10mm広げてるの見ますが
あれカッコだけでメリットないな
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 03:36:25.89 ID:zsleR66D0.net
- >>293
今まさにやろうとしてた
15インチにしたらリアだけめちゃくちゃ凹んで見えるんだよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 04:50:18.93 ID:x/Wo8UNu0.net
- >>294
見た目だけならありだと思いますが。あと5mmのスペーサーかますとナットの締め込み量が少ないですねこの車
ロングハブボルトに打ち替えるか
なにもしない方が良いと思われ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 05:25:47.72 ID:Eo+izNSR0.net
- スペーサーって以前は車検通らなかったけど、今は大丈夫なの？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:50:08.46 ID:3tsDxEEN0.net
- >>296
競技用部品の物はあるけど
車検対応は無いはず
グレーなとこだね。シートレールもレカロかブリッドしか車検対応してないけど、車検おちるかっつったらそうでもないやね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 17:43:39.32 ID:p+WDIpe50.net
- 最近、ECUのバージョンアップ体験したひといる？ 最新版はどんなフィーリングなんだろ？
CVTのも含めて知ってるひとおる？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:32:29.65 ID:tP4HChsQ0.net
- >>298
最近っていつバージョンアップしたんですか？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 01:14:37.71 ID:Scj9GS0i0.net
- 5年落ちのスイフトを中古車で買おうかと思ってるんだけど
フィットや、ノートと比べておすすめ出来る？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:49:37.53 ID:9sZJZWe20.net
- フィットやデミオなんかを購入比較対象にしている場合、
どうしてもスイフトが欲しい！ってな場合を除いて、
スイフト以外の車を薦めるのがここのテンプレ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 07:58:59.40 ID:JfWkGv/S0.net
- まあつまりフィットオススメ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 08:59:32.54 ID:OpiFtBLR0.net
- >>300
中古は個体差あるから何とも……
ま、このクラスのCVT車なら、峠やサーキット攻めてる車は少ないだろうけど
MT希望してるなら要注意
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:07:31.94 ID:aUCWT2N50.net
- >>301
デミオは現行だと高い…
スイフトも現行だと高いですが
たまたま近くにサイドエアバッグとか横滑り防止装置付いてるスイフトがあったんだよね
ペーパードライバーなもんで
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:14:14.65 ID:BKTLf2NM0.net
- フィット乗りの友人は1200でこの加速ならいいねと言っていた。
リアシート狭すぎですが・・
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:24:30.48 ID:OpiFtBLR0.net
- コンパクトカーにリアシートの居住性求めちゃダメだって
後部座席はチャイルドシートか荷物置き場
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:27:18.57 ID:9sZJZWe20.net
- スイフトの足りない部分を求めるとフィットがオススメとなる
フィットの余計な部分を切り捨てるとスイフトが浮上してくる
ex.ラゲッジスペース、後部座席の空間
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:56:20.82 ID:arbmC/4P0.net
- H22年式のホワイトで後ろのガラスぎわの塗装が剥がれてきたんだが、同じ人いますか
こんなもん？経年劣化？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:34:18.36 ID:jYAVNLOU0.net
- >>304
XSやな
高速によく乗るんならオートクルーズがついてて便利や
走行性能みたら国産ではSwiftが一番やで
走る曲がる止まるの車の基本が一番しっかりしとる
燃費もええしおすすめや
ただ最小回転半径がでかいのは注意やで
慣れればどうってことないが思ったよりも小回りがきかんのや
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:11:51.68 ID:PVeIcYuq0.net
- 横滑り防止装置を効かせまくりなペーパードライバー・・・
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:53:09.77 ID:UpzcAwOB0.net
- 最高気温37度って車のなかも大概だな、ボディ黒じゃないけど全然冷えない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:54:25.85 ID:yfV25JJr0.net
- >>298 ECUはVer.7.0、CVTはVer.5.0が最新
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 13:44:16.11 ID:jYAVNLOU0.net
- >>312
Dもってくとアップデートしてくれんの？
いくら？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:15:12.08 ID:8Cmg/Bi70.net
- >>311
>>184
猛暑日でも2目盛り以上はしないよ。めっさ寒い位。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 15:56:43.23 ID:d6uBnEfK0.net
- >>313
俺もアップデートしたくてディーラーで聞いたけど「そういう事ができるのは聞いたことがないですね～」て言われたぞ・・・
みんなどこで制御プログラムの書き換えやってもらってんだ？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:07:45.88 ID:/lUOnCbb0.net
- >>309
街乗りメインならXGということか
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:13:50.11 ID:cgQfGYT20.net
- >>315
ディーラーでやってもらったよ？
君のとこはクソみたいなディーラーだね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 17:15:26.00 ID:jYAVNLOU0.net
- >>316
サイドエアバッグとかついとるし、ええタマがあるならXSもええんとちゃうんか
中古は上級グレードのほうがお得感あるで
>>317
タダ毛？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:19:54.17 ID:yfV25JJr0.net
- Ｄでやってくれるが、定期点検のときに、あくまでも作業のついでに依頼しないと。
そもそも金を取れないアンダーな作業なんだから、ちゃんと作業料金の発生する仕事にかぶせる。
いわゆる街のスズキ屋さんですら、車検時の相見積で、アップデートを条件に入れて
交渉するとちゃんとやってくれるぞ。
もっとも「聞いたことがないですね～」なんていう、ふざけたＤは切ったほうがいいと思う。
公式には答えにくい話なんだろうけど、客をバカにしすぎ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:31:06.28 ID:ZsF07GHw0.net
- リヤのドラムブレーキが気にならないならスタイルもお買い得。
専用アルミ、グリル、パドル、クルコン、シートヒーター、革風シート！
だが、俺が買った個体はディーラー所有車あがりなのでオーディオレスだ。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:30:16.02 ID:XSQgUYzD0.net
- >>312
マジか！
買って5年何もしてないから俺のはバージョン1かも
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:42:18.34 ID:UQFI+z0m0.net
- >>300
あんまり人乗せないようなら、
むちゃくちゃオススメ出来るよ
ハンドリングいいし
ちょっと硬めの足回りが心地いい
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:09:48.84 ID:rsU4jSBd0.net
- フィールダーからXSに乗り換えた時、「これがクルマだ！」と思ったわ。
走る、曲がる、止まるの基本が完璧。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:16:15.08 ID:yfV25JJr0.net
- 実質３人乗りと割り切ると、これほど素晴らしいクルマはないと思われ。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:26:03.36 ID:P0XyvTnV0.net
- >>323
フィールダーってそんなアカンの？
うちのスイフトは軽のN-ONEより加速感モッサリなんだよ
アップデートっつーのすればマシになる？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:32:21.32 ID:jYAVNLOU0.net
- 軽自動車より燃費ええんやから我慢しーや
いややったらベタ踏み発進すればええ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:52:55.30 ID:P0XyvTnV0.net
- 親が乗ってたN-ONE平均燃費18km/Lだったけどね。
走る止まる曲がるが完璧と言ってるのか、モッサリだけどしょうがないと思って乗ってるのかどっちなんだよ。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:58:39.65 ID:jYAVNLOU0.net
- 走る止まる曲がるが完璧で、エコで燃費が良くて最高と思って乗っとるで
何も矛盾しとらん
わいのXSはリッター20km走っとるで
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:02:49.96 ID:2yapkgtf0.net
- >>328クルマは最高でもお前は最低な人間だよな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:06:17.27 ID:jYAVNLOU0.net
- わけわからんわ
Swiftがええって褒めたら最低の人間になるんか？
工作員は大変やの
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:40:38.84 ID:tzZA+kBa0.net
- >>295
あーそうなんだ
5mmどころじゃなくてうんと凹んで見える
オフセット違うホイール買ったかも……
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 23:41:47.30 ID:tzZA+kBa0.net
- >>323
いやー16インチは重いよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 04:58:17.52 ID:zYHgiwHH0.net
- 皆は走る、止まる、曲がるの基本性能はやっぱり今でもいいんだ、俺のは最初は感動ものの走りだったのは覚えてるからやっぱりどっか壊れてるんだろうなぁ、燃費も伸びなくなったし走りも気持ち良くない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 05:52:12.15 ID:PPSVyvV20.net
- もっさりって今時のだいたいの車もっさりじゃない
セダンとかでもそんなに変わらなかったよめっちゃ静かだけど
軽だけかるいからか男向けのやつだと原付みたいにキビキビするのかな
うちの親のMOCOはモッサリ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 07:03:02.80 ID:sdUgoJEX0.net
- >>334
男向けの軽？そんなのあんの？
だいたいの車はモッサリ？
嘘はやめていただきたい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 07:21:49.11 ID:y6QnoXlk0.net
- >>335
アルトワークスとかジムニーとか
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 07:26:01.56 ID:nU7wIq8i0.net
- ＞原付みたいにキビキビ
最近の原一はもっさもっさだぞ
「なにこれ！牛？」つうくらいに加速がかったるい
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 09:45:30.61 ID:BxZLoYx+0.net
- 1200ccのクルマに無茶いわんといて
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 13:33:35.30 ID:3Y5Wu0Yd0.net
- ECUが燃費に振り過ぎなんだよ
モッサリなジャトコ製CVTと合わせてるからサイドブレーキでも引きずってるんかってくらいうなる割に加速しない
20年前のマーチの方が加速感あるわ
これで走りに満足してるやつどうかしてる
俺の感想としては
1200の割に重い加速感
足回りは硬め、ブレーキレスポンスは良い
遮音性はアルトと同等
スタート時や追い抜きの加速は軽NA以上軽ターボ以下
容積アルト以上N-BOX以下
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 13:55:30.17 ID:Ba2/oPmv0.net
- だからそういう車なんだよ
いつまでグダグダいってんだ
そもそも出足が遅い＝走りが悪いとか全然わかってないわ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:18:01.68 ID:l0Lf6Q5G0.net
- ＣＶＴって年式によるプログラムの違いと消耗具合で相当印象変わりそう
俺ＣＶＴ嫌いだったけどスイフトのは全然平気
有名所の７速乾式ＤＳＧより遥かに良い
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:37:29.46 ID:zYHgiwHH0.net
- 梅雨も明けそうだし、エアコンのフィルター交換とエバポレータークリーナーかけるかぁ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:37:46.47 ID:BxZLoYx+0.net
- CVT Ver.5.0 見事に段付きが解消されていて、シフトポイントも少し上に来ている感じ。いいね。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:54:06.47 ID:PPSVyvV20.net
- プログラムアップデートってオイルとかフィルター交換頼んだらやってくれるのかな？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 17:18:38.99 ID:X9BQLu7F0.net
- 足回り、やっぱり固めなんだな。
トヨタ車から乗り換えると明らかにそう感じるけど、各社ミニバンとかフィットなんかどうなんだろ？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 17:31:03.26 ID:UNzcozOT0.net
- >>345各社に直接聞けばいいじゃん。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:40:41.00 ID:GhlmCKHL0.net
- 直接聞いて、自社の車を悪く言うところは無いだろうと
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:46:13.75 ID:SRCzzA3z0.net
- >>346
こんなバカなやつ久しぶりに見た
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:49:08.97 ID:Ba2/oPmv0.net
- 俺はこのスレでよくみてる
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:07:17.00 ID:sdUgoJEX0.net
- フィットはまぁ普通に乗る分には
乗り心地が良く柔らかいストロークする足だったな
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:52:27.33 ID:RHW8pvo80.net
- >>339
あなたの求めている走りは、CVTのスイフトにはないんじゃないかな。
この車はもともとグローバル戦略車だから、日本向けにはあまり考えて作ってないと思う。
特にヨーロッパではアンダーパワーのクルマをMTでキビキビ走らせるのが主流だからね。
足回りのしっかりした車体で限られたパワーを無駄にすることなく、ミッションをうまく使って走る楽しさ。
これがこの車を楽しむポイントなんじゃないかな。
多分、世の中にはCVTと相性の良いエンジンを積んだコンパクトカーがあると思うけどね。
そんな自分はRSの5MT乗りですが、べつにMT対CVT論争を煽っている訳ではないので、ご理解のほどを・・・
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:56:18.10 ID:/3MRiZNU0.net
- 後期rsはわかる人にはわかる名機よね
もっさり感も軽減されてるし
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:04:17.40 ID:JW56n36+0.net
- ＣＶＴでもＳとＬ（もしくはパドルシフト）を駆使すればそれなりにキビキビ走る・・・ことも無いか
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 00:39:20.83 ID:BO8d06ZS0.net
- >>353
床まできっちり踏んでる？
アクセル全開にすればDでもそれなりに加速するよ
それでも加速悪かったら壊れてると思う
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:11:26.30 ID:+ITZf2co0.net
- >>321
バージョンアップ`13.9.1～ ECU7/CVT2
13.10.1～ CVT3
最新 16.11.30～ CVT5
あと今日910×185の石膏ボード買ったらギリギリ載った
たぶんこのサイズが限界
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 02:30:04.33 ID:oi9VTL9o0.net
- CVT中途半端に踏み込むよりだったらジワジワ踏んで行った方がストレスなく加速出来る気がする
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 03:44:09.84 ID:/VL3dzia0.net
- >>355
石膏ボードって凄いな。天井な貼り付ける感じだよね。以前、発泡スチロールの断熱材なら運んだ事あるけど、これが限界です。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 04:52:16.50 ID:R4vCjbpT0.net
- 嫁さんのスイフトZC72S(5MT)を乗るのですが、エンブレが効かなすぎて運転しにくいです。
峠道の下り坂は2速でもグングン加速していくのでブレーキペダルから足が離せず恐くて仕方がありません。
今時のMT車はこんな感じなのでしょうか？それともスイフトだけの仕様ですか？
自分が乗ってるロードスターNA8は、例えば立駐の急なスロープもゆっくり安心して下れるほどエンブレが効くのでそのギャップに驚いています。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 05:38:23.52 ID:cmLCS5Pf0.net
- >>358
排気ブレーキかリターダつけてもらえば？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 05:44:22.27 ID:cmLCS5Pf0.net
- CVT 俺は毎日通勤で乗ってるが、もう金輪際買わないだろう
アクセル踏み込んだときの、あの無理してるなぁ感が嫌すぎ
切れることはないんだろうけど、切れるんじゃないか？って思える無理感ってやつ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:49:32.35 ID:bSPhgsD90.net
- >>358
燃費良くするためにポンピングロス減らそうとしてEGR効かせてるから、エンブレは弱くなるね
でも、スロットルオフの時だけでもEGR効かせないようにすれば、だいぶ違うと思うんだけどね
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:55:03.59 ID:nH3purs00.net
- >>358
嫁さんが重すぎる可能性は？
あとはギア比の問題じゃないか
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 09:10:14.43 ID:GQ2P8f7z0.net
- 現代の車の8割は選択肢から消えたな
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 09:18:04.43 ID:4gJtB1oE0.net
- >>358
MTいろいろ乗ったけどエンブレで違和感はまったく感じなかったよ。
車種によって若干の差異はあるけどしばらく乗れば慣れるでしょ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 09:32:03.87 ID:4gJtB1oE0.net
- たまに会社の先代のサクシード乗るんだけど走りがいいんだよな。
直進安定性はサクのがいい、よく高速で矢のように飛ばしてる奴見るけど納得。
コーナリングの爽快感はRSのがいい、ここはやっぱりRSの一番の魅力かな。
あと一時間凄いと思うのがタフさね。
車検以外洗車もメンテも一切無しで勾配と傾斜のある場所に停めっぱなしだけど全くどこも壊れない、エアコンもすぐ冷えるし。
現行は乗った事ないけど、内外装を少し乗用っぽくしたグレードなんかでたら十分購入対象に入るよ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:02:26.94 ID:bSPhgsD90.net
- >>365
なぜ「一時間」？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:18:51.59 ID:Gjn4wHh+0.net
- >>365
どうやったらあんなデザイン
自家用の候補に入るんだよ…
そこそこ乗るから高速域での楽しさは
同意だけども
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:23:59.19 ID:4gJtB1oE0.net
- >>366
ごめん、一番
>>367
デザインはまあイマイチだけど、同じくらいの価格帯で走りのいい車としての候補には入るよ、あと内装がね、完全商用車で色気が一切無いからね。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:25:16.43 ID:oi9VTL9o0.net
- サクシードとかプロボックスは高速乗る想定で作ってるから直進安定性いいって聞いたことあるぞ
でも自家用でプロボックス乗ってる人結構いるよね
私服着た休日のおっさんが黒いのに乗ってるの割と見る
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:27:05.42 ID:R4vCjbpT0.net
- >>361
やっぱり意図的に弱くしてあるんですねー
その時AC付けてたので真相は定かではないですが、下り坂でグングン上がるタコメーターの針が段階的にカク、カクっと動きを見せていたので
何かしらの制御が途中に入っているなとは思っていたところです。
>>362
単純に2速のギア比だけ見た場合
スイフトは1.857
ロードスターは1.888
なのでほぼ同じです。
嫁さんの体重は無視してあげてください。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 17:41:56.41 ID:Ga7efPmD0.net
- プロサクが高速飛ばしてるのは納期に追われてるのと燃料費会社持ちだからであって車として優れてるからではないぞ
ヨタ車としてはまともかも知らんが
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:02:11.53 ID:nH3purs00.net
- ええっ。スズキのスイフト海苔が
トヨタ車をディスすとは、たまげたなぁ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:05:18.94 ID:pMrzQ5Ri0.net
- せやせや
フニャ足ヨタ車なんぞ眼虫にないわ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:31:25.90 ID:2do510gD0.net
- モッサリ君って試乗とか経験とかないのかな？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:52:38.90 ID:pMrzQ5Ri0.net
- 個人の感じ方の差なのか、個体差なのか、よくわからんな
自分もバッテリー交換でECUリセットしたら出足変わったからな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:03:06.10 ID:wnGyNOCI0.net
- >>372
買えないから僻んでるのかも
そういうの抜きでスズキはいいもんだけどな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:41:46.21 ID:KqbEQ77X0.net
- この車のCVTがもっさりだなんだって話が多いけど、先代のプロボックス、サクシードの加速は凄いよ。
アクセル踏んだら踏んだ分だけしっかり加速する。
詳しい事わかんないけど、たぶんスイフトみたいに燃費のための電子制御とかが一切入ってなくてアクセルペダルとエンジンが直結みたいな感じなんじゃないかな。
足も荷物積む前提の車だからかたいしね。
確かに>371の言う事も事実だが、車がヘナチョコだったら怖くて飛ばせないよ。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:58:05.10 ID:myVMHYUD0.net
- いい加減、プロボックスとサクシードはスレ違いなんですが？
専用スレでやれよ知恵遅れども。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:09:14.45 ID:hyxgJYss0.net
- 最近はワイヤーのなんてないよ
味付け次第だ
いつの時代のサクシード野放ししてるか走らないけど
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:17:19.92 ID:wnGyNOCI0.net
- サクシードオススメ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:18:02.88 ID:zJjlMDoA0.net
- >>379
味付け次第に同意だわ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:31:44.98 ID:tIqVCcQa0.net
- トヨタ車はカローラとヴィッツしか乗ったこと無いけど
全体的にフニャ足なの？
確かにスイフトに乗った時は感動するほどカッチリしてたけど
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:59:48.38 ID:aKMTi+pP0.net
- >>382
板金の代車で30系プリウス乗ったけど
ひどかった
足回りどころかハンドルまで異様に軽くて気持ち悪かった
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:59:03.46 ID:nPXVFKiG0.net
- トヨタはミニバンもフニャ足？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:13:36.73 ID:eclUNli50.net
- むしろ最近のトヨタは硬い
カローラもフィールダーの方は別物
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:11:16.37 ID:yk2WcRda0.net
- >>385スレ違いだクズ。よそでやれや。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:25:17.23 ID:GCLE9DSS0.net
- こんな奴がスイフト乗ってるかと思うと悲しいわ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:37:42.50 ID:nAua6kyF0.net
- 比較してるのでスレ違いじゃないよw
残念
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 02:18:29.78 ID:TzR4JJcc0.net
- まぁ、3代目乗ってる奴は安くて買った奴がほとんどだから
他の車を悪くは言えんよな笑
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 02:54:18.77 ID:YJM2V1Kp0.net
- 初代を発売と同時に定価で買ってインチダウンした俺……
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 05:42:01.68 ID:hunysv9P0.net
- フィールダーって商用車を転用したやつでしょ
そりゃ荷物積むための固さだよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:12:41.47 ID:CmaIxgqv0.net
- スープラとか86がフニャ足だと思うか スイフトでカッチリとか言ってる感覚がもう 走り わかってないよね。そうゆう輩が 走る 止まる 曲がるを語るスレがココ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:43:38.36 ID:oalPI09P0.net
- 新しく出たカローラスポーツはどうなんだろう？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:51:27.66 ID:P5WGLuBl0.net
- >>393スレ違い
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:08:47.16 ID:5a872SEO0.net
- >>392
そんなのと比べてないだろスポじゃなきゃお買い物車なんだから
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:31:03.89 ID:HC7SPVRC0.net
- >>392
的外れ恥ずかしw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:37:55.97 ID:QvKIjqlf0.net
- >>352
デュアルジェットが禿げしく羨ましいRS後期MT乗り
なんでMTには載せんかったんや…
>>358
最近の車はポンピングロスやらフリクションロスやら低減しまくってるから昔の車よりエンブレ効きにくくなってるのではないか
冬場エアコンから温風出てくるまで時間かかるのも熱効率向上したからだと思ってるけどどうかな
>>369
それは自営なんじゃないか
おれも休日の近場は社用のエブリイバン
>>373
それは認識がかなり古いんじゃありませんかね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:10:19.94 ID:15RkH8Ki0.net
- >>396
いや。恥ずかしくないよ
オレはそうゆう車もしってて客観的に スイフト を評価してますよってこった
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:38:07.82 ID:AiWDn+/X0.net
- スイフトは基本骨格の設計がまとも
衝突安全評価がどうとかじゃなく、まともに走る事を重視しとると思う。
ボディ剛性が低くサスが硬い車は本当に最悪
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:15:56.02 ID:EJyDQR950.net
- >>398
車格も価格も全く違う車を比較してドヤ顔って恥ずかしすぎる
アホや
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:26:58.67 ID:PaW1/1le0.net
- まっ良いんだけどね
トヨタ車がダメとかよく言えたもんだと思って色々と書かせてもらった訳だけど。話は変わりますがWako’sのPACplusは入れて損はないぞ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:05:55.16 ID:EJyDQR950.net
- >>401
どう変わんの？
効果は続く？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:19:58.45 ID:ErkJeRMc0.net
- そろそろHKSからボルトオンタービンキットが出るはず。な？出ろよ！クソ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:21:17.06 ID:ErkJeRMc0.net
- そいゆう？高校生くらいかなぁ？車好きなら良いんじゃないか。でも実際に乗ってないとばれるぞ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:06:04.53 ID:iGsdeMOv0.net
- >>399
○○○○は基本骨格の設計がまとも
衝突安全評価がどうとかじゃなく、まともに走る事を重視しとると思う。
ボディ剛性が低くサスが硬い車は本当に最悪
まともに走らない基本骨格の車ってなに？事故車？
○○○○の部分て、国産車ならどんな車でも当てはまるよな。
「スイフトは設計がまとも( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」ウケるんだけど
なにハードル上げようとしてんの？
お前恥ずかしいからスイフト乗るなよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:15:19.66 ID:EJyDQR950.net
- >>405
お前シャーシの剛性もわからんで車に乗ってんの？
ほんとアホだな
日産車はシャーシが弱くて全然ダメなのが多い
キューブに乗るとペラペラなのがすぐわかる
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:25:15.08 ID:MUwPujtW0.net
- スイフトを過剰に上げてる人らに言っとくけど、スイフトの立ち位置は軽自動車で言うところのミライースやアルトだからな。
商用車にお飾りの毛が生えた車。
できるだけ安く、軽く、燃費に振った遅い車、それがスイフトやアルト。
だから営業者にもたくさん使われてるだろ？荷物は書類程度、乗車は2名程度、
もっと飛ばすとか重い荷物乗せるならならサクシードやプロボックスな。
そんな商用車で基本骨格ガーとかドヤ顔で走るなよ？仕事でスイフト使う俺も恥ずかしいから。自家用ならもう少し楽しいの買えよって話。スズキで自家用ならエスクード1.4Tなんかはドヤ顔して乗っても良いけどね。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:42:04.31 ID:RAcLzDLD0.net
- キューブは4～6人フル乗車してもバンプしないだけのサスストローク。
対象者も移動を快適に過ごすことを目的にしている若い男性や女性のための柔らかい味付けのセッティングなんだが？
だからシートもホールド性を無視したソファーベンチシートなんだよ？
価格が高いのはそれなりに理由があるのさ。
それに比べてスイフトはコストカットのために極限まで短いストロークのせいでバンプしないよう硬い味付けにするしかない。
結果勘違いな人がクイックで硬めの足回り、基本骨格もきっとまともなんて思ってるのよ。60キロで小さい段差に乗ったことない？結構ガツンとくるでしょ、あれフルバンプしてっからw安物のサスペンションの典型な。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:52:35.55 ID:EJyDQR950.net
- 粘着キモいなぁ
しかも長い割に内容が的外れって何なんだろうな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:51:53.92 ID:CkAwLxPq0.net
- ひょっとして：頭が悪い
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:53:24.03 ID:ecgop15q0.net
- スズキでドヤ顔して乗れるのはキザシだけだってそれ一番言われてるから
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:29:20.69 ID:VhsY2jIn0.net
- キューブで走っていて、60キロで小さい段差に乗ったら、横転して死んだでござる
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:42:46.51 ID:xVZ2vnq/0.net
- >>412
そうだねー基本骨格がねー（棒）
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 09:01:35.79 ID:Vu2iPVub0.net
- 剛性感ならともかく剛性がーとか言う奴はアホ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 09:13:24.50 ID:KyPcctY+0.net
- スズキは軽くして剛性無視して燃費上げることしか考えてないからな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:34:36.89 ID:pReESQK60.net
- Go性感
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 16:22:10.70 ID:msxAiHQ80.net
- 鉄骨飲料をエンジンオイルに混ぜると基本骨格の強化に繋がる
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:50:22.12 ID:BbUVjzXe0.net
- CVTいかれた
まともに加速しない
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 18:20:11.90 ID:nUHESwVd0.net
- いつもの人ですね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 18:29:51.40 ID:Ga1Hvd5A0.net
- 万人向けのクルマなんか無いのに必死でこれが正解だ～俺はわかってるんだ～
セイシからやり直せ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:29:42.63 ID:X0yGGgBJ0.net
- 加速遅いおじさんは一度ECUリセットしてみろや
それでもダメならテスラにでも乗り換えてこのスレから消えろ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:06:26.02 ID:5MUj8e3u0.net
- >>421
リセット。スロットルの再学習それって再学習させてる時に今までと違うって 思うだけ じゃないの？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:08:13.05 ID:5MUj8e3u0.net
- >>408
あっ。良く理解してる人がいて安心したけど説明が長いんじゃ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:18:22.59 ID:5MUj8e3u0.net
- >>402
マイナス2℃の冷却効率アップ
コンプレッサーの静寂性
燃費向上と謳い文句には書いてありますが概ね間違いはなかった
効果は去年いれてまだスイフトは保ってるかなぁ？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:18:11.45 ID:lFLVDTDx0.net
- ecuってリセットしても同じ人が運転しちらまた同じ学習するんじゃないの？
常に急加速を心掛ければ三日で覚えると思う
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:45:39.49 ID:5V3tKb2Q0.net
- 悪路の振動は結構ダイレクトにくる
これサスペンションを変えればいいってこと？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:54:15.79 ID:PQ5yXv/50.net
- まずタイヤ空気圧、車屋が多目に入れてる場合があるから
駄目ならタイヤかえる（経年で硬化してるかも）
まだ駄目なら（へたってたら）ダンパーかえる、もしくはのりかえる
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:33:21.73 ID:X0yGGgBJ0.net
- >>424
ほんまけ？
試してみっかな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:25:05.69 ID:vM0rsPxR0.net
- >>412
成仏しろよw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:48:27.71 ID:KNypDlcT0.net
- 最近セルモーターの音弱くなってきた気がする…
次の車検まで乗らないつもりだけど、それまでバッテリー持つといいんだけどな…
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:50:36.37 ID:ZKIwYG5u0.net
- DJEの空気圧が普通のより0.3くらい高いからロードノイズとゴツゴツの原因なのかな
かといって指定されてるものを変えたくないし
今度タイヤ変えるときはルマンにしよう
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:21:21.93 ID:hZgIMWvg0.net
- パドルシフト使ってるMモードで運転する時ですが、シフトアップ時ってマニュアル車同様アクセル離してます？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:35:21.85 ID:3E3c6et40.net
- >>431
ルマンおすすめ
荒い舗装路が格段に静かになった
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:36:57.29 ID:fWnfXE4R0.net
- ルマン ルマー～ン♪
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:07:57.15 ID:22pOoQnD0.net
- エナセーブEC204考えてる…
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:15:13.05 ID:UgHWoOq20.net
- ルマンは静かでいいですね
ところで、パドルでシフトダウンを多用するとCVTは故障しやすいですね
この車だけなのかな？
ATだとそんなことなかったんですけどね
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:51:17.50 ID:4e8bULWr0.net
- >>432
離したほうがいいよ。
そのほうがゆっくり走れるから
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:13:32.53 ID:fyLApeik0.net
- >>436
それって個人的な経験？
それとも修理を担当してたりするの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:18:46.19 ID:UgHWoOq20.net
- >>438
どっかのスレでCVTはマニュアル操作を多用すると故障しやすいって聞いたので
自分はそこまで頻繁に使用してないのに故障したからどうなんだろうと思って
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:35:57.49 ID:hZgIMWvg0.net
- >>437
ありがとう、そうしてます。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:43:38.44 ID:Zf1v6E9k0.net
- パドルでシフトダウンばっかりしてたらパドルスイッチが壊れた CVTの方は耐久性あるね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:51:29.82 ID:oQtIF+Ew0.net
- >>439
どこが故障したかにもよるでしょ
スイフトのCVTは故障しやすくて延長保証出てるし
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:04:53.74 ID:UgHWoOq20.net
- どこが故障したかわかりませんがCVT交換になります
10年保証延長になって助かりました
4,000以上回すとしゃくれるような感じで全く加速しません
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:40:20.65 ID:fyLApeik0.net
- >>443
そうなんだ
雑誌の記事だと、回転数が上がりすぎないようになってるから心配いらない、むしろブレーキパッドと燃費のために活用するといいって書いてあったりするから頻用してるんだよね
今7年目だからやや心配
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:30:52.58 ID:oQtIF+Ew0.net
- >>443
トルク抜けならまさに延長保証になった原因だし
CVTが悪いんじゃなくてスイフトのCVT特有の故障だよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 19:57:31.06 ID:R5adyrgW0.net
- クーラントの劣化なのか外気温度が高過ぎるのか、ちょっとペースを上げて走ると普通に走って時にはちゃんと効いていたエアコンが急に効かなくなる。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:42:25.00 ID:v5ztvprs0.net
- >>435
俺、RSだけど今日そのタイヤに交換してきたよ。街乗り20km程度だけど純正比較で低速からのアクセル踏み込みは前に出る感じがする。ノイズは期待しない方が良いかも。距離伸びたらまた書きます。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:48:49.95 ID:hZgIMWvg0.net
- >>447
ありがとうございます。
前に出る感じと言うのは、いい意味での表現ですよね？
自分の場合予算の都合でコレ一択っぽいです。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:58:59.04 ID:v5ztvprs0.net
- >>448
そうです。転がり抵抗云々の効果かな？燃費も追いかけてみますね。ノイズは良くなっていくのを期待です。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:26:08.03 ID:hZgIMWvg0.net
- >>449
ありがとう。了解です。
また距離走ったらお聞かせください。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:18:50.60 ID:2kNAsl4N0.net
- なんか更新できなくなってたから間違えて次スレ立てちゃったわ
うっひょーwww
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532186229/
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:19:21.76 ID:oC4+nfR80.net
- >>446
クーラントとエアコンって関係あるん？暖房なら関係ありそうだけど。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:52:15.56 ID:8LHezwqe0.net
- >>446
クーラントは関係ないだろ
エアコンのガスが劣化して高負荷時にエクスパンションバルブが詰まっちまうのか、コンプレッサーのクラッチがパーになりかけてるかってとこだろ
ガスの劣化だったら、ガスの通り道のクリーニング
コンプレッサーのクラッチだったら、コンプレッサー交換
いずれにしても、自動車電気屋で診てもらえば、ディーラーで直すより早く安く直せる
ディーラーに出したところで、ディーラーが自動車電気屋に出すから一緒
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 04:35:40.27 ID:zH/WiBSD0.net
- >>452
>>453
そうなのか、水温が上がり過ぎて保護機能が働いてるのかと思った。
ちょっと前の豪雨であまり深く無いけど冠水したとこも走ったりしたし、ディーラーで診てもらう事にする。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 05:43:47.10 ID:oL6kJIT20.net
- >>451
GJw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:12:06.15 ID:Y0xBybf90.net
- >>451
早漏乙
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:24:32.51 ID:lZIbfGTL0.net
- なぜ良きアドバイスが書かれてるのに、デーラーに行くのか？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:09:13.86 ID:oC4+nfR80.net
- 軽い症状ならディーラーでもだけど、しっかり治すなら電装屋
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:27:22.28 ID:hh78oW1S0.net
- >454が「ディーラーで～」としたのは、俺にはわかる気がする
「電装屋」ってなじみがないから敷居が高く感じる→ディーラー経由でもできるならそっちにしとこ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:56:19.28 ID:Nl0F7KQo0.net
- いきなり電装屋は知り合いでもない限り素人には敷居が高いからディーラーに行くのが普通
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:03:50.11 ID:+463M8Rz0.net
- なんか知らんけど最近めっちゃ調子が良い、しいて言えば、交換してから比較的新しいデンソーのイリジウムタフから使い古しの純正プラグにあえて戻してみた事くらい。
イリジウムタフと純正のプラグって熱価違うっけ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:05:20.86 ID:+463M8Rz0.net
- しかも燃費がぐんぐん伸びて走りも気持ちがいい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:31:54.03 ID:UjCgmncR0.net
- 昨日ディーラーでエアコン診てもらってきた、特に異常は無いとの事だった、漏れもしてないしコンプレッサもちゃんと動いてるらしい。
釈然としないが暫く様子を見ることにする。
電装屋に行かなかったのは、調べた電装屋は日曜日休みの所ばっかりだったからです。
色々アドバイスくれた方々どうもでした。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:36:05.69 ID:sa42ciLU0.net
- 相性もあるみたいだけど、イリジウムから中古純正に変えたくらいでそんなに変わるかね？逆ならまだしも、、、。めちゃ高い白金に変えても街乗りだけだと体感でわかる人は少ないのに。
アース変えたりバッテリー変えて劇的に音質変わるってくらい信憑性のない話
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:48:34.52 ID:ti212/PQ0.net
- >>461
埃まみれのエアクリからの熱くてうっすい吸気とボロプラグがおりなす悪魔の加速（実は全体的に高バランスで遅くなってたりして）
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:13:28.87 ID:DvBfqsbP0.net
- DJEの空気圧ノーマルの2.5まで落としても大丈夫ですか?
なんか40kmくらい乗ると右側の背中がいたくなる
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:37:55.54 ID:zGyzLvvt0.net
- >>461
付けていたイリジウムタフがちょっと緩んでたりしたんじゃね？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:38:13.07 ID:9lr9Z+6b0.net
- >>466
DJEの2.8とゆう空気圧は低燃費を狙った設定だと思われますが
F2.3 R2.1 くらいがこのクラスの車両だと乗り心地とのバランスがええで
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:44:49.45 ID:jx85iXsm0.net
- ゆう
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 22:02:46.92 ID:+463M8Rz0.net
- >>467
外す時めちゃくちゃ固かったから、緩んでたとかは100%無いと思う。
純正がイリジウムパワーだからなぁ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:14:08.77 ID:bFyHtMHn0.net
- >>470
お前あれだろ、リコールでストラット交換後に劇的に変化あったって書いたやつだろ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:22:43.15 ID:G5VMvaYk0.net
- >>463
上にあったWAKOのガス試してみたら？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:25:22.34 ID:x4m30aG60.net
- >>468
自分はF2.1、R1.9にしているが純正圧と比較して燃費はほとんど変わらんように思う
乗り心地は断然低い方が良いのは当たり前
昔の乗用車は2.0近辺が標準で、4人も乗るときは一次的に2.5位にするけどおりたら戻す
雑巾絞るような燃費対策のおかげで乗り心地最悪なのです
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 04:18:06.82 ID:zBBHdHxO0.net
- 空気圧はタイヤのロードインデックスとの兼ね合いで決められる
メーカーは当然それを考慮した空気圧を指定している
それを無視して、勝手な空気圧にするとタイヤは偏摩耗しやすくなるし、最悪の場合バーストする
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 05:35:35.47 ID:D1D/7Wnu0.net
- >>470
外すときメチャクチャ硬かった？
さては、トルクレンチ使ってないな。。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 05:37:37.53 ID:D1D/7Wnu0.net
- >>474
メーカー指定の空気圧って外気温が何℃の場合ですか？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 05:41:24.34 ID:D1D/7Wnu0.net
- >>473
そうだよなぁ。昔はドリフトしやすくするために2.8とか入れてタイヤをパンパンにしたものですが、異常な高さだよな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:46:42.11 ID:Bz/JbQL90.net
- >>476
海抜0mで25℃
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:00:05.48 ID:puAcHSiE0.net
- >>476
20℃の時の指定空気圧だったとして、そのままで外気温40℃になったら指定より大幅に圧が高くなってもいいと思うか？
また逆に外気温がマイナスになって指定を大幅に下回っても構わないと思うか？
温度は関係ない
空気圧が大きく変わるほど気温が変化したら、その都度調整し直すんだよ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:54:55.61 ID:2BGjTtWy0.net
- >>479
なるほどね。では朝、気温28℃で2.8キロにあわせて出発、気温38℃に上がり高速走行なんかしてると
空気圧はどれほど上がるものでしょう？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:26:51.14 ID:IMcy8pOc0.net
- >>474
それよっぽどの低圧高荷重高速の場合だろう
例えば圧1.5で4人プラス荷物満載で高速120キロ以上連続走行とかね
商用ワンボックスで空気圧2.2で5人貨物たっぷりで高速でバーストした経験あり
タイヤは熱でねじ曲がるもんだな
流石に積載時は最低3.0は入れろとタイヤ屋に言われた
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:16:32.10 ID:dy36ssXv0.net
- >>481
別に高荷重じゃなくてもロードインデックスから求められる空気圧を大きく下回ってると、連続高速走行でスタンディングウェーブが発生しやすくなるし、それに伴う偏摩耗も発生しやすくなる
てか、わざわざリスクが発生しやすくなる事をしたがる気持ちが理解できない
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:35:55.63 ID:IMcy8pOc0.net
- >>482
高圧ではタイヤ自体の変磨耗やバーストに対するリスクはわずか大きくなるやろうけど
圧を落とすとカーブ特にワインディングなんかでイレギュラーによる跳ねで無駄なブレーキ踏んでの事故等のリスクは少しは減る
乗り心地も少しはしなやかになってええしね
まぁ個人の好みだし自分はカタログ燃費競争前の時代の標準圧にしているだけです
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:47:31.38 ID:qW03/SkX0.net
- その
>カタログ燃費競争前の時代の標準圧
ってのがタイヤの特性を無視した間違った知識だって話なんだが
時代遅れの高齢者には、こんな話するだけ無駄なんだろうか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:31:47.78 ID:Nw94/Dt/0.net
- エコタイヤ時代に昔の標準圧にしたらあかんぞ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:24:31.12 ID:D1D/7Wnu0.net
- タイヤメーカーの推奨はまた違うようだ
まっスズキを信じて2.8入れるのも良いけど、私の感覚だと2.4が乗りやすい。そういやなんでDJEだけ空気圧たかいんや？そんなにフロントヘビーなんけ？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:45:39.10 ID:IMcy8pOc0.net
- >>484
高齢者(^ ^)だけど時代遅れではないぞいっと自分では思う
個人の好みです
2.5から15%マイナスでも街乗り程度ではタイヤの安全率の範囲に十分入っているでしょうね
>>486
RS-DJEは前2.5、後2.2だけど2.8とは素DJEか？
2.8とは積載商用ワゴンの空荷の圧やな
積載時は3.5奨励されているけど
RS-DJEは前540kg、後370kgでFF車として重くもない
とにかく乗用車として2.8とはゴイスね
何にし個人の感想なんで話はもうこれくらいにしときましょう、助さん格さん
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:08:23.06 ID:IMcy8pOc0.net
- >>RS-DJEは前540kg、後370kg
間違ったRS-DJEは前630kg、後370kgやった(* *)
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:50:58.61 ID:Nw94/Dt/0.net
- >>487
いや普通のDJEも2.5だぞ
>>486の言う2.4だと普通に推奨空気圧でしょ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:42:14.80 ID:PG1Ao0fQ0.net
- いや。そもそも>>466氏が2.5までおとして大丈夫ですか？
の質問があったので調べたらF2.8
だったんよ
私はRS-MTに17incつけて2.4にしてるけど、、2.8 異常な数値だと疑ってかかるよね～老人だから
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 08:35:51.27 ID:/fl5OJSB0.net
- 話の流れ的に質問だけど
深夜通販でエアーホークプロって欲しくなったw
買った人居る？ 1万の価値はあるかな
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:09:07.31 ID:PJ2wtQ7X0.net
- エアホークプロhttps://cp.direct-teleshop.jp/airhawk_pro_sp?gclid=Cj0KCQjwnNvaBRCmARIsAOfZq-2Hx0Lku8-vaBfPb4k2XY4kI3dawIuIc0V6_7a5LozaKdE7Q1Rdl9gaAl48EALw_wcB&trflg=1
これか
商品名だけ書かれてもわからんやろ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:19:54.55 ID:yueOCiCf0.net
- 圧低いほうが良いって言うのは車高が下がるからだよ
欠点は違うものが下がるけど
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:51:14.56 ID:vhqWqzyK0.net
- >>491
充電つう準備時間を考えりゃ、車載12Vコンプレッサーとシガーソケット延長ケーブルの組み合わせの方が良いと思うんだ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:03:41.65 ID:GImfWxb30.net
- >>491 適正価格は3500円だな
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 23:41:32.10 ID:c7ymRHIq0.net
- そういや応急処置用の車載工具に空気入れがあったな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 04:39:36.64 ID:Vk1IRLNa0.net
- 俺はピレリのちんこ1だな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:48:23.28 ID:wWXFJO4E0.net
- XGにRSについてるデイライトイルミネーションつけた人いらっしゃいますか？
デイライトは中古で入手して、ディーラーで対応するフォグランプベゼル頼もうとしたら
やんわり断られました・・
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:30:01.29 ID:+/KQ5VB20.net
- >>498
XGにフォグランプを付けて貰ったが、特に何も言われなかった。
フォグランプなしで、ベゼルだけ頼もうとしたってこと?
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 23:02:14.87 ID:wWXFJO4E0.net
- >>499
やっぱりつけられるんですね！
フォグランプはないです。あとから新品買うか中古で探すかしようと思います
デイライトはあるからベゼルを頼んで自分でつけてみようかと思ったんだけど
XGではグレードが違うから・・と、それと部品番号がわからなければ注文受け付けられないみたいなこといわれました
対応ベゼルの部品番号とか調べたけどみつからなかったです
取付けまで頼まないとだめなのかな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 04:55:12.96 ID:Obead0K90.net
- >>500
みんから にデイライト付けた人の記事あるやん
にしても、その方はパーツ注目をディーラーで丁寧に対応していただいた、とある。だいたい部品番号なんか販売店が調べるもんやんけ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 05:00:35.62 ID:Obead0K90.net
- あ。でもグレードにより色々違うようだ。加工や配線取り出し等
考慮してデーラーも推奨できないっつーことじゃねーの
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 11:46:51.38 ID:ljLVvLw50.net
- >>501
どうもです。ベゼルだけ売りたくないのかわからないですけど、責任がーとか推奨できないとかは言ってましたね
純正フォグも買って取り付けもしてくれっていえばOKだったりするかもですね
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:40:06.16 ID:XFoZrenV0.net
- >>503
そだねー。正規販売品で車両火災とか嫌なんだろね。デーラーは
みんから に部品番号まで載せてる強者いるから 調べて取り寄せて自分で加工して付ける。それも良いカーライフじゃね？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:56:42.69 ID:ljLVvLw50.net
- >>504
実は自分もそのサイトみてやってみようかなと・・
でも何か微妙にベゼルの形とか年式が違うような気がするんですよね
ディーラーで買ってないんでわがまま言いづらいけど、も1回聞いてみるかな
ありがとです
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 17:10:37.76 ID:cctlcrPE0.net
- フォグランプベゼルの銀色のカバー？のところに白いシミみたいのが浮き出てるんだけど
これどうやったらとれるかな？
水ぶきでこすると一時的には薄くなるんだけど、そのうちまた浮き出てくる。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:33:19.21 ID:FJVEkN9h0.net
- >>506
ああそれ俺のも出てるわ、あきらめてる。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:11:47.23 ID:z4PyiWmR0.net
- サブコン入れてようやく本領発揮してきた、学習するまで随分時間かかったけどもっさりCVTだったけどストレス感じなくなった
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:13:25.78 ID:z4PyiWmR0.net
- おまけに燃費もぐんぐん伸びるし最高、前は踏んでも走らないうえに燃費激悪で最悪だった
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:27:40.09 ID:tm0H1jvU0.net
- 部品関連で融通きかなすぎ
トヨタなら共販で一発発注なのに
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:35:06.20 ID:Obead0K90.net
- >>508
それは、OBD接続の品物ですか？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:33:42.07 ID:z4PyiWmR0.net
- >>511
そうです
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:36:39.69 ID:DjcRnxNw0.net
- 外気導入と内部循環の切り替えボタンを押したら助手席のグローブボックスからカチカチカチって鳴り出したわ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 10:01:45.35 ID:6rhjZFAO0.net
- 左のミラーが自動で動かなくなった。
こんな車は初めてだ……
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 10:53:49.62 ID:yESXlJeH0.net
- 横着しないで手で動かせよ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:28:04.94 ID:qIBT8GAc0.net
- 大昔のジムニー思い出したw
ミラーは手動式 四駆にするのも外に出て手で回す
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 21:03:51.25 ID:oW7NV3AP0.net
- >>514
駐車中に××されたんやろな
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:59:02.41 ID:245Rm4K90.net
- めでたく腰痛になった
ひび割れ始まってる純正のecopia150ってもはやカッチカチなんだろうか
次はコンフォートタイヤにしよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:13:21.07 ID:9L40T/9M0.net
- >>518
レカロのエルゴノミクスシートかブリッドのストリームスでも入れてみたら？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:40:58.52 ID:c9JFOKCm0.net
- >>518
なにげにスタッドレスが良かったりしてな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:55:45.33 ID:IDOegWE80.net
- XSだけど低速でちょっとエンブレが効きすぎる感がある
バッテリー外してリセットするしかないかな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:42:34.07 ID:uAW0Ezwu0.net
- >>518
えこぴあだっけ？
ピレリ安いよ15インチで1本3000円ｗｗ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:03:17.76 ID:IUon95Or0.net
- ブリヂストンの純正185/55-16ってよくもつね。
今5年40,000km走ってるけどまだ山がある。
減りより経年劣化で替えそうだわ。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:06:22.41 ID:8FBTz1mk0.net
- わいは純正のトランザが5年でバルブからエア漏れしてたからついでにタイヤ換えた
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:24:06.28 ID:u8exXLTF0.net
- トランザうるさいし町乗り重いから15インチにした
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:27:33.16 ID:LAIFpyit0.net
- エンジンかけたまま、ドアロック出来ないんですね。暑いんですけど。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 17:52:07.35 ID:VtwKBEdh0.net
- >>526
それやろうとしてできなくてがっかりした
今思いついたけどエンジンかけたまま外に出て
物理キーでロックできないんかな？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:39:47.60 ID:0Qkj1pxd0.net
- 運転席しかロックされない
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:52:39.62 ID:xnTrzpng0.net
- スターボ使えば出来るんちゃう
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:54:43.09 ID:xnTrzpng0.net
- いや。キーレスの安全回路の線を切ればエンジンかかっててもロックできるかもな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:02:15.83 ID:npLXpzaY0.net
- 運転席しかロックされないなら、他のドアを先にロックしとけばいいの？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:06:21.12 ID:QoYNZQp80.net
- おっさんグリーン初めてみたけどおっさん乗ってた
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:25:38.78 ID:wDf7R/Fx0.net
- グリーンみたことないな
メタリックイエローがきれいだわ
まぁ ワイのレッドが一番セクシーやけどの
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 01:01:09.49 ID:JnkUB/pJ0.net
- グリーンはたまにだけど見るな
紫は見たことない
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 08:54:18.29 ID:ctlF98Hy0.net
- リヤドアとかリヤゲート開いてるうちにリモコンでロックできないのは余計なお世話
荷物取り出して閉めてからじゃないと効かないなんて
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 09:23:32.76 ID:pYFYpO/+0.net
- 昔の車みたいに鍵かけてドアノブ引いたまま閉めても弾かれるんだっけ？
何かでロックを勝手に開けられた記憶があるな……
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 11:15:34.81 ID:AQ23uvvL0.net
- すぐ暑くなるから車を離れるのがコンビニに入る数分～数十分とかなら
エアコンつけたままにしたいよなあ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:17:22.91 ID:nxHlqXdV0.net
- エンジンスターター付ければ解決
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:39:18.95 ID:vgyTqP6w0.net
- 駐車時のアイドリングやめろ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:18:56.25 ID:61l7tyNW0.net
- 俺も次のタイヤは純正でいいや
結局これが一番だし買取価格にも響いて来るし
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:48:15.76 ID:Xr/aR1VU0.net
- 時期によって純正タイヤの銘柄が違うようだけど気に入ってるタイヤの銘柄ってなに?
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:54:50.64 ID:pH2Zzrlx0.net
- ポテンザやったけど、高すぎるしちょっとうるさいからLe Mans Vにしたで
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 00:48:11.01 ID:GhVz6MeM0.net
- 今日も街なかちょい乗りしてきたけどええ車やで ホンマ
最近気温が高いせいか調子がええわぃ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:05:23.12 ID:XlQ/Mpx+0.net
- XS乗ってるけど、次もスイフトかな…
基本は同じなので次回は15インチグレードで良いと思ってる。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 11:08:50.54 ID:uDgW7q4E0.net
- 俺、前の型も乗ってたけど、２台続けてXG…
最低限必要なものは付いてるしタイヤ交換も安いし。
前のはMTで今のはCVTだけど、次買うとしたらまたMTかな。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 23:10:40.68 ID:bVspffug0.net
- どう？CVTの感じは。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:22:24.75 ID:cxl0i7qk0.net
- 俺は発進からずーっと半クラ状態で加速していくように感じる
現行スイフトは違和感減ってるけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 07:11:29.37 ID:c7h2Dh4C0.net
- 代車で2代目乗ったけど全然もっさりしなくて感動した
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 11:03:33.45 ID:ZgXSZCF80.net
- 乗り手ももっさり
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:30:44.16 ID:ZpvcA5r50.net
- もっさもっさ言ってるやつはさっさとスロコン付けたほうええで
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:59:34.42 ID:jR2vxS8H0.net
- 先月タイヤをエナセーブ 204に交換したRS乗りだけど昨日300kほど高速走ってきた。流石にドッシリ感というか欧州チューニング感は薄れるね。走行ノイズも純正と変わらない感じ。
でもアクセル抜いた後の惰性というか滑走感はある。燃費はちょっとだけ上がった。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:43:17.13 ID:z3B70I820.net
- 社用車として末永く残ってほしい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:08:04.41 ID:AAhRk8520.net
- 浜松市の会社ならありえるが
普通はビッツだろ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:24:55.13 ID:X6vztw4H0.net
- 後ろから見るとかわいい
たまにパン！ってケツ叩いてから乗ってる
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 22:26:42.97 ID:0LZjqQEm0.net
- わかるｗ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:16:29.89 ID:ufykWAxGO.net
- >>554
スパンキングするなよ可哀想だろうが!!
もっとこう、下から撫で上げる様に優しくフェザータッチでなぁ～
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:21:13.03 ID:vFr2IGL+0.net
- 低俗
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 22:39:30.65 ID:v/pH6TRX0.net
- >>556とりあえず通報しました
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:55:11.65 ID:bOuEM09o0.net
- 白のスイフトは後ろ姿がおまんじゅうだな
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:02:46.77 ID:n1CkqC/Q0.net
- 買って5年過ぎたが未だにマフラー見たことない
何処にあるんだろう？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 09:50:56.00 ID:djixtp/R0.net
- >>560
右後下
覗き込むと見れる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 10:40:41.13 ID:Q3LJWwp10.net
- >>551
欧州チューニングというけど
サスのストローク感の短さっていうかちょっとした段差でもすぐ底付き感が出るのは
欧州モデルでも同じなんだろうか
日本より海外の方がかなり路面状況悪いと思うんだよねぇ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:15:37.68 ID:djixtp/R0.net
- 一言で「欧州」といってもいろいろだよね
ドイツ国内のアウトバーンはまったいらだけど、
イタリアとかは路面ガタガタだもんね。
行ったことないけどw
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:07:43.83 ID:UMChPT3i0.net
- >>560
https://i.imgur.com/iAfDHpH.png
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 15:03:01.49 ID:X8vjCeUj0.net
- 押収チューニング
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:55:53.45 ID:RSdOj6grO.net
- ６年目で総走行距離17万km足回りのヘタリ以外はトラブル無しで快調そのもの
スズキの車って案外頑丈なのね。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:31:22.87 ID:8Ll4bvcS0.net
- サイドにタイ純正のアクセントトリム貼ってる人いる？ああいうステッカーみたいなの耐性どうなんだろう
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:56:05.13 ID:FRPz0csR0.net
- >>564
マフラーが見えないのが寂しいのでマフラーカッターつけたったわ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 00:13:02.21 ID:RNSygECp0.net
- >>568
嘘だろ
今時マフラーカッターなんてだせぇ
「太いマフラーやろ、替えとるんやで、カッコええやろぅ？速いでー」
って無言の圧力感じる
アイラインやステッカーチューンも好き？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 02:50:32.33 ID:/QeZ1lwv0.net
- >>567
四年たったけど脱落なし
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 05:37:30.56 ID:JhTyO7aL0.net
- マフラーカッターはダセーな
まず貧乏くせー。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:11:12.26 ID:wHV6IJ0A0.net
- つまりスイスポは貧乏くさい、と
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:16:47.84 ID:/jY7FAGJ0.net
- ノーマルマフラーにカッターは重量を重くしてるだけだもんね
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 07:57:38.60 ID:7TgBzV1B0.net
- >>572
スイスポはマフラーカッターなんけ？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 15:26:14.52 ID:I8L5yNrJ0.net
- XSを買って5年乗ったけど、周りがでかい高級車を買っても羨ましく思わなくなったのが不思議。
金がない人のためのスズキだけど、作りは良いし燃費も良い。20km/L走る。
パーツが高いかといえばそうでもなく、高額車なんて維持費が大変だろうなと思う。
たぶん次もスイフトだわ。しかもXGくらいで
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:23:08.30 ID:DijOU/3g0.net
- 軽自動車に乗ってる人が、あなたに対してさえ同じ事を思ってるだろうね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:28:39.15 ID:/JiwrvIO0.net
- >>575
新車時ならまだしも、5年経ってもリッター20㌔走るって凄いな
俺のなんか新車時で長距離でもリッター20とか走った事1度もないよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:43:57.05 ID:y4JW/s/60.net
- XS6年目で高速が多いけどリッター20いくよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:26:06.05 ID:bBD3IEec0.net
- 燃費とか計算したことない・・・
それより座席中央にひじかけ付けたいし走行時にちゃんと畳めるピッタリサイズのカーテンもつけたい
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:15:29.26 ID:2lx8HWFY0.net
- >>579
肘掛けなんかいるか？
と思うが先日BRIDEのセミバケつけたんやが、カタログに肘掛け付きの商品もあったで。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:20:23.50 ID:2lx8HWFY0.net
- >>579
カーテンなんかいるか？
と思ったが、オーダーで作りゃええんちゃうの
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:39:16.36 ID:/sYu5ty/0.net
- 7年間一回も平均燃費リセット無し
雪国XG四駆ｴｱｺﾝ使いまくり毎日7キロくらい走行14.5km/l
帰省で高速600キロ走ると14.7になって冬を越すと14.5に戻る
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:38:00.09 ID:OlPYlr5r0.net
- XSについてる純正の肘掛けって、もうちょっと角度が上でセットできないかな。高さが合わないんだよねー
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:07:56.36 ID:guOp0xQQ0.net
- >>583
自分も肘掛けが低すぎるから、Amazonで車用の肘掛けクッション買ってつけてる
ビニールだけどウェットティッシュで拭けるし快適だよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:02:58.67 ID:dTeAKfWR0.net
- 2011年XS、7万キロ、CVT交換しました
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:52:28.32 ID:a53XknbS0.net
- 天井真上のルームランプ切れたんだけどカバー外すのって簡単？ポイントだけでも教えてくれると助かります。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:43:20.22 ID:NNiGuTo90.net
- まず服を脱ぎます
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:58:03.96 ID:NFn/m6pW0.net
- ZC72Sなんだけど、足回りヘタってきたなーと思って、思い切ってKYBローファースポーツ入れてみた
ローダウンだからガチガチかなーと思ったけど、乗り心地良くなった気がする
ノーマルがヘタリすぎだったんだろうか？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:56:10.03 ID:G71wylaY0.net
- >>588
ローファースポーツ良いですね、総額いくらくらいかかりました？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:59:13.90 ID:IN3Xj5rK0.net
- >>585
CVT交換いくらかかるの？
おれも2011年式XSだから気になる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:24:43.31 ID:dTeAKfWR0.net
- >>590
CVTは10年に保証延長になってる
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/1117b/
有償だと50万くらい？
https://minkara.carview.co.jp/userid/2323927/blog/39245341/
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:40:35.63 ID:guOp0xQQ0.net
- >>591
どんな症状が出たの？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:50:57.90 ID:dTeAKfWR0.net
- >>592
4,000以上回すと前後にしゃくれるような感じで全く加速しない
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:52:24.45 ID:NFn/m6pW0.net
- >>589
工賃込み約10万
お店はジェームスです
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:18:42.88 ID:guOp0xQQ0.net
- >>593
そういう症状って急に出てきた？
徐々に悪化していく感じ？
自分もちょうど同じくらいの年数走行距離だから気になる
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:58:16.49 ID:dTeAKfWR0.net
- >>595
久しぶりに嫁のスイフトを乗って遊んでたら何か変だなと思って
嫁にきいたら1か月以上前から上りとかで車がちょっとおかしいと言ってた
低回転なら普通に走るから、たまに回してスムーズな加速をするかチェックしたほうがいいと思う
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:09:38.16 ID:guOp0xQQ0.net
- >>596
ありがとう
そういえばエコ・ドライブ心がけてるから4000以上回すことなんてないな・・・
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:38:38.89 ID:G71wylaY0.net
- >>594
ありがとう、参考になりました
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:00:05.08 ID:0A9s4p+d0.net
- >>594
同額で車高調いけたのに
プラスちょいでアライメントもとってよ
高いな ジェームス
つか
ジェームスで組むなら自分でええやん
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 07:48:15.97 ID:7z6w6acm0.net
- たまには回さんとダメにするぞ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:49:15.82 ID:XdkzMEMi0.net
- >>597
普段はエコならそれでいいかもしれないが、異常に気付かないままだと
いざという時、急加速を要する合流（レーンが短い）、きつい登坂、追い越し等で
まともに加速しないと危険な思いをするかもしれないから
余計なおせっかいかもしれないが、月一程度でも回して状態をチェックしたほうがいいと思うよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:19:01.24 ID:dJx9emC00.net
- >>600
>>601
ありがとう
その通りだと思うわ
CVTの点検兼ねて時々回すようにする
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:40:16.63 ID:Cp/0tcIY0.net
- 愛車を売ってしまった、、、
初めての車を新車で買ったから愛着あったんだけどなぁ、、、 いい奴だったよほんと
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:43:36.21 ID:UWUS0aDy0.net
- >>603
買い替え？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:47:08.77 ID:Cp/0tcIY0.net
- >>604
転職するにあたって軽を買わないといけないんだよ
お金に余裕が有れば二台持ち出来るんだけどねぇ、、、
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:00:36.34 ID:dJx9emC00.net
- ナンバープレート黄色く塗ればよかったのに
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:17:46.17 ID:UWUS0aDy0.net
- >>605
ありがとう。
そういう理由があったんですねえ。
スイフト手放すのは辛かったでしょ…
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:48:18.97 ID:WeOC1GG/0.net
- やっぱりたまに高回転で回した方が調子いいね
ecuリセットより5000回転で30分くらい走った後の方が軽快な気がする
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:11:45.52 ID:jMXLxIZT0.net
- >>605
転職するのに軽自動車を買わなきゃいけないってよくわからん理由だな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:20:44.82 ID:LTSb+68n0.net
- ・転職先の駐車場がクソ狭くて軽専用
・軽バンで配送する仕事に転職
・登録車だと、先輩から『あいつ生意気だ』と言われいじめられてしまう
これぐらいしか思い浮かばん
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:28:41.34 ID:d/T+UKS30.net
- 年収下がるから維持費の安い軽にじゃない？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:06:04.86 ID:DPD+NkNU0.net
- Kトラで アゴナシ運送を始めるんやで
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:50:29.54 ID:CB0Ik5lH0.net
- 小型車のなかでも小型なスイフトに嫉妬する先輩諸氏
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:42:46.64 ID:mtfodqvb0.net
- ガソリンはメーター半分からが減りが早いのは分かってるけど、盆に遠出したら半分の所で500㌔くらい走った
やっぱり暖かい時期の遠出は燃費伸びるわぁ、今回給油まで650㌔は走ってくれそうで燃費に大満足
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:50:52.02 ID:Jz37YrXi0.net
- 気温って低い方が燃費いいのかと思ってた
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:26:50.19 ID:EfLDQXVs0.net
- どうもシートに傾斜があるのが合わないもよう
トール、タンクとかもそうらしく最近のコンパクトはこんな感じなのかな
シートの後方の土台にワッシャーかまして底上げしてる人いるみたいだから今度の休日やってみよう
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:06:58.49 ID:hQQfntKG0.net
- 次はシアズアリビオ乗るわ
本当はキザシに乗りたかった
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:39:42.40 ID:WSjo2vcK0.net
- >>614
三代目の燃費は、かなり良い。
長距離高速だとゆうに20キロは超えるからね。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:22:37.51 ID:qWgTyGQf0.net
- 以前に乗ってた初代プリウスより良いじゃんw
ところで皆んな時期購入予定車は何？
リーフが気になるけどスイフトから出ないかな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:57:42.94 ID:6JTugoXq0.net
- >>619
次も買うならスイフトだなー
今は72のRS乗ってるけど、現行ならXGリミテッドでいいや
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:03:42.24 ID:ayaoUaT/0.net
- インドにはスイフトのセダンがあるらしいね
ロードノイズ少なくて快適そう
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:10:17.02 ID:WFU2/Lxn0.net
- 燃費平均16.6からずっと変わらないんだけど、どうすればもっと良くなる？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:37:24.93 ID:2GGyCbqN0.net
- >>622
燃費16キロ辺りなら一般道じゃないですか？一般道ならそれくらいです。20キロを越えるのは高速でスムーズに走れて下りならアクセルを踏まないようにすれば行きます。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:37:43.31 ID:XDsxE7Q/0.net
- >>619
俺も>>620さんと同じかな。
グレードは上位じゃなくてもいい。
横から見ると寸足らずだなって思うけど。
他選ぶならエスクードかな…
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:18:18.27 ID:DftfhIpP0.net
- >>622
平均燃費の表示の状態でリセットした事ないでしょ？
買ってからの通算燃費になっちゃってると思われ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:40:17.86 ID:Saq3xjEK0.net
- >>619
ソリオorバレーノorスーチャ付ノート
嫁次第
現行スイフトは却下された(´・ω・`)
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:45:10.14 ID:Vjz6EAYb0.net
- >>619
ジムニー
たぶん５年後・・・
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:57:16.87 ID:Bkk4ELzy0.net
- スイフトを蹴る嫁なんぞ
まあ新型ではしかたないかも
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:24:11.79 ID:uAlV2weE0.net
- ソリオバレーノが良くてスイフトだめってのもよくわからんな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:57:19.87 ID:25U9wuuD0.net
- 荷物乗らんし基本的に女受け悪いだろたぶん
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:37:42.58 ID:FLrVVfw20.net
- うちの嫁はスイフト気に入ってる
代車で新型マイルドハイブリッド乗ったら今のXSより加速いいし
信号待ちでボーっとしてても、前車が発進してピピっとおえてくれるのがいいって
たぶん次もスイフトかな？
まあ、専用車なんでなんでもいいけどｗ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:57:30.70 ID:23hxdzG/0.net
- 次は新型ジムニーシエラかな
2年待ちとかいう話もあるが…
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:38:56.81 ID:IvhFsxT+0.net
- 夏は13.4kmに落ちた。都内MTエアコン
これが現実
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:40:53.09 ID:IvhFsxT+0.net
- >>632
新古車で登録かけただけのが出回るんじゃない
ジムニーは要らないなあ
山行かないもん……もっと乗り心地に振ってくれたらあのスタイルは町乗り四駆に欲しいけど
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:00:44.99 ID:j/T7+v8Y0.net
- >>634
乗り心地に振ったらジムニーがジムニーじゃなくなるだろそこら辺の街乗りSUVにでも乗りなさい
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:53:13.74 ID:+Znr3GKl0.net
- 乗り換えたい車が無いから、新車から5年経ってヘタったとこをリフレッシュついでに社外品で弄りたくる計画立ててる
この前も、経年で磨き傷とかライトのくすみをポリッシャーで磨きたくって新車並にピカピカにして気分爽快だった
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:53:48.00 ID:XDsxE7Q/0.net
- ジムニーは乗ってみたいけどサブなのかな…
高速使って長距離走るし、向かないって言われた。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:59:17.16 ID:WFU2/Lxn0.net
- >>623>>625
ありがとう
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:25:05.52 ID:vC+nEqvt0.net
- >>635
ないじゃん。xbeeが近いかな？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:26:21.39 ID:vC+nEqvt0.net
- 俺も夏にエアコンがんがんかけたり
駐車場で待ってたりしたら14切ったな
まあこんなもんだろ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:03:01.33 ID:NIdOIdGo0.net
- 毎日信号少ない20㎞くらいの通勤路走ってリッター21.4kmだな
エアコン強めに掛けると下がるけど
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:50:27.18 ID:V8LSASwO0.net
- 実燃費か燃費計かによってかなり違う
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:57:07.57 ID:HbttOsV70.net
- 普段はリッター10キロくらいだけど高速乗ったらメーター半分で600キロ走ったから普通なんだな
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:06:03.68 ID:hHMEf6RD0.net
- DJE田舎通勤で19.5くらい
中古だけどリセットする前は15とかになってたから地域によって大分違うね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:51:30.53 ID:nHUK7/ge0.net
- そんな貴方にハスラーかXbee
デザインが嫌と言われたら終わりだけど
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:19:51.44 ID:55DHcINU0.net
- え？と言うことは
無給油1200km走るって事なの
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:30:47.58 ID:bYNO55eR0.net
- さすがにそれは信じない
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:12:09.15 ID:/0TXFdTZD
- 少し前に中古のRS ５MT(3万㌔走行)を諸経費込みで100万ほどで買ったけど
思ってたよりも楽しい車だね
価格は完全ぼったくり状態だが・・・
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:20:03.90 ID:RUgYbMT00.net
- >>646
半分から減りがはやい、ヒント タンクの形
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:28:53.97 ID:X37qEQpd0.net
- つまりメーターが半分の時にガソリンは12リッターくらいしか入ってないのか
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:50:58.03 ID:vYYT8EYC0.net
- >>649詳しく
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:10:56.09 ID:3oDwud3J0.net
- >>651
webで
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:35:05.70 ID:9MtKuNJc0.net
- >>631 そんな嫁を野放しにするなよ。老害じゃないんだから
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:19:15.76 ID:tk1uem1E0.net
- 15インチにインチダウンしてる方、タイヤサイズとホイールサイズはどうしてますか？
夏タイヤをインチダウンしようと思っているのですが、純正サイズに合わせるか、XGのサイズに合わせるか迷っています。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:29:22.47 ID:bcovmMtt0.net
- >>654
6.5j+35 175/65/15
ノーマル車高でもはみ出さない、タイヤはちょい引っ張りぎみ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:30:35.23 ID:bcovmMtt0.net
- 185履きたいんだけどはみ出しそうで怖い
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:35:18.19 ID:YR0+AjtE0.net
- >>654
取説に書いてある通りのサイズでいいよ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:43:36.80 ID:HXJOfFmi0.net
- インセット+40のホイールってある？
いろいろ探してみたけど、見つからなかった
- 659 ：657：2018/08/21(火) 07:44:05.50 ID:HXJOfFmi0.net
- あ、15インチの話ね
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:51:57.94 ID:5k/X9XID0.net
- >>659
6.5J で ＋40
それは構造上ブレーキに干渉するか 強度だすのに金かかりすぎるのか内側入りすぎるからか
需要ないだろ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:58:22.47 ID:5k/X9XID0.net
- >>659
いやすまん。＋43があるんだね
勘違いです。許したって
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:29:56.30 ID:HXJOfFmi0.net
- >>661
そうそう、+43は結構いっぱい見つかるんだけどねー
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:52:25.88 ID:ntAwfayt0.net
- 175/65/15 offset いんせっとは忘れた。
適当に買ったホイールだけど何の問題もなく
ホイールハウスに隙間あいて四駆みたいになってる……タイヤもp1にしたら若干ヨレるから車高ちょっと落としたい
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:22:55.78 ID:W9lw7QpN0.net
- サブコン入れたらほんとに普通に走るし燃費良くなった、快適だし精神的にイライラしなくていい
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 03:30:01.88 ID:xPOpou4c0.net
- >>664サブコンって何ですか？お幾らします？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 05:57:51.94 ID:u2alUE4B0.net
- スロコンじゃないのかな
MTだといまいちわからないけど。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:03:13.22 ID:R5zckl+p0.net
- >>665
OBD2に繋げるプロレーシングのやつです、CVTですが快適です
少し学習に時間がかかったみたいですが最近調子が安定してます
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:05:28.66 ID:R5zckl+p0.net
- >>665
値段ですが、ヤフオクで買ったので1万くらいでしたが、3万もあれば買えると思います
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 08:29:35.62 ID:Xc8YYG2x0.net
- ささささんまんえん＼(^o^)／
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:02:26.80 ID:XR/yn/qd0.net
- CVTの挙動で結構悩んでいる人がいるみたいね
特に夏場のエアコン作動時(年中の人もいるけど)のギクシャクがイライラする
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 04:01:42.50 ID:4NCCjM3J0.net
- 停止中にエアコンがカチカチonoffしすぎ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 07:34:40.13 ID:O2txP+IA0.net
- トランザってレグノの派生なんだね
そりゃ乗り心地の評価違うわ、なんでうちのDJEはecopia☆なんだろう
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:45:11.47 ID:LG7C7ntF0.net
- エアフロの信号騙すタイプのサブコンあるけどあれってどうなの？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:15:35.37 ID:qjAlBEtq0.net
- CVTの挙動のわるさなのか、スイフトの足回りの硬さの特性なのか、コンパクトカーの宿命か、いまいち運転の安定性に欠ける気がするんだよね
カローラとかだと（スポーツじゃなくセダンの）初速から安定したレスポンスでアクセルやブレーキがスムーズに伝わるんだけど
スイフトはよく言えばじゃじゃ馬というか・・
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:48:52.31 ID:Z7pcgHAl0.net
- >>674
ホイールベース短いからねぇ……
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:56:55.77 ID:BYvzUaob0.net
- それがいいんだろうがよ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:42:29.07 ID:WECflhHd0.net
- 回して乗れば安定するよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:38:59.09 ID:hWA7vOB50.net
- 純正のトランザ、4万km乗ってまだスリップサインまで割とあるんだが
5年乗ったから替えたほうが良い？
多少ハンドルが重く感じては来てる。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 21:08:15.78 ID:nEGji43e0.net
- >>678
どんな乗り方するかによると思うわ
中国からスズキ撤退か
いい選択やな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:55:25.28 ID:MkJCcN8F0.net
- ステッカーとかバイナルグラフィックでカッコ良く仕上げてるスイフト画像どこかにありませんか？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 15:59:00.55 ID:R3K/RXIJ0.net
- >>678
重くなるのはグリップしてる証じゃないかな？
軽くなったら要注意
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 17:13:23.91 ID:0Tb7qxqn0.net
- 81や31はあったけど32がない
http://www.decal-co.com/decalco/full-rep-etc.html
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 18:40:25.41 ID:XkGJ8Y6e0.net
- >>682
ありがとうございます
参考にします
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 02:35:01.96 ID:dA+Ykq7N0.net
- >>678
重いから15に変えたらまさにswift!
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:51:14.72 ID:IesnYDAZ0.net
- フル加速するとエアコンからヌルい風が なんで？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 12:10:05.01 ID:dAVKeVIZ0.net
- 自車初期型XGの話し(1)高速道路90km/hくらいの上下動を伴うコーナーがフワフワでサスペンションメンバー付けたが、
実はタイヤがたわみに弱くダンロップEC204で安定した。逆に峠道の下り40～50Km/hでは標準よりアンダーが強く怖い。
ECOに優れると記されているオイル粘度0W-20使っていて高速追い越しなど4000回転超えるとうるさいし振動がひどく
乗り換えたい気持ちでいっぱいだったが5W-30に換えたら全部よくなってクルマをのり続ける気にかわった。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 13:21:17.09 ID:H2DoH7fH0.net
- >>678
4万キロ走行とゆう事ですが
１回はローテーションしたのでしょうか？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 13:29:25.52 ID:H2DoH7fH0.net
- >>685
外気導入してて外気が高過ぎとか？
低速でエアコン効くとなると。。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:22:29.37 ID:Wedubu9k0.net
- 夏場は５−３０安定だと思うけど、気にならない人は０−２０でいいし
- 690 ：677：2018/08/26(日) 14:26:22.46 ID:McbegKjc0.net
- >>679、>>681、>>684、>>687
ありがとう。
運転は極めて慎重、かな。国道巡航含めて20km/L位の運転です。
重くなった感触は、山が減って路面との抵抗が出てきた感じなので
摩耗による重さかなと。
15インチはスタッドレスで使ってますが、たしかに乗り心地はこっちが上です。
スタッドレスタイヤも使いますが、総走行距離から冬季を引いた分が4万kmで
ローテーションはスタッドレスとの交換時にやります。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:58:57.57 ID:IesnYDAZ0.net
- 面圧を考えたら、スタッドレスこそ16インチだよね
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 16:47:36.09 ID:3s2fZTed0.net
- >>691
接地圧は下がるが
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 06:29:46.18 ID:ERdfTwuF0.net
- >>685
アクセルベタ踏みとかの高負荷時は
エアコンコンプレッサーオフになるんだよ
どのメーカーのクルマもおんなじ
むかしはアクセルペダルの裏にリミットスイッチが
ついてたけど今は軽トラとか除いてECU制御だろうね
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:36:19.70 ID:gwERUrDA0.net
- >>692 接地圧を下げないと滑っちゃうよ
>>693 ほー、勉強になったー。ありがとん
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:45:18.46 ID:pHNDvfAX0.net
- >>694
そう？場合によっては上げたほうが
つかまぁ15インチのスタッドレスがリーズナブルだとゆうのが本音か
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 18:06:17.64 ID:U5I5IGLI0.net
- 新車から乗って5年半、フロントシートにコーキング付けてもうた
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:07:30.12 ID:H0AHoQgF0.net
- >>696
どういう事？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:13:03.87 ID:U5I5IGLI0.net
- >>697
仕事着のまま乗ったら、たまたま仕事着が汚れててシート汚してしまった
いつもは着替えるか、シートにカバー乗せて帰るんだけど今日は油断してそのまま帰ったら汚れてた
レカロシートに変えるかシートカバー付けようか考え中
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:27:36.37 ID:N2A+dbL30.net
- コーキングトレールを使えばええんとちゃうか
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:43:00.72 ID:jxMZ/NsC0.net
- シートカバーの方が安くていんじゃね？
また汚すかもしれんぞ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:45:46.29 ID:cqxK3jfU0.net
- ボンフォームの安いシートカバーおすすめ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:56:18.60 ID:fddSaFfu0.net
- 場合によってはシート買った方がｗｗ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:00:39.84 ID:v1JpngYO0.net
- いっそ。コーキングでカスタマイズ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 06:48:39.35 ID:T7nLC/Ic0.net
- 最近やたら燃費良くて助かるわぁ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:02:05.93 ID:T7nLC/Ic0.net
- 会社のハイエースのディーゼルターボ乗ってからスイフト乗ると、サブコン入れてるからっつってももっさりし過ぎてる
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:30:01.04 ID:GhYryi630.net
- ハイエースオススメ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:54:08.40 ID:sAKdakI10.net
- アイドリングストップ切ったら発進スムーズでちょっとビックリした
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 20:15:55.32 ID:9VOGEdWC0.net
- アイドリングうまくコントロールできない？右折時とかさ・・
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 07:16:30.92 ID:Mfw9P1zA0.net
- >>706
けつぴた煽り運転に最適
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:50:41.40 ID:qDfPkJR/0.net
- エアコンのフィルタを交換したいっす
どれが合いますか
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:53:35.87 ID:XDn/HV4q0.net
- AmazonでDCC7008
デンソー 緑色のやつ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:33:48.09 ID:QXXA12RY0.net
- わいもそれにしたな
危うくディーラーでぼったくられるところだった
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:45:59.71 ID:oyQoo3Vb0.net
- ぼったくりって言うか作業工賃取るからさ……
あ、構造違うのか。じゃ純正よりDENSOのやつがいいなｗ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:52:36.64 ID:SBAyZ6VV0.net
- >>705
おれもその組み合わせだわ
高速とか無敵だよなディーゼルターボ
あらゆる速度域でな
あとキャブオーバーなのに つかれないわ
難点はエンジンうるさいぐらいかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:23:47.51 ID:l/9Cni410.net
- DQNエースはすれ違いバイバイ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:26:50.06 ID:M8VBg65d0.net
- >>711
俺もそれ。実質一択
アマにプラ枠じゃないって情報書いた人良くやった
どこで鳴ってるかわからないカタカタ音が消えた
ついでにその辺適当に叩いたからかも
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 00:35:06.00 ID:nj0Z4G250.net
- デンソー緑を使ってる人多いのな・・・
俺もだが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 03:05:26.14 ID:lQun12dH0.net
- デンソー端にスキマできるとこから素通りしてない？
純正の倍使ってるがぜんぜん汚れないんだが
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 05:15:53.84 ID:8xmfIoxf0.net
- >>715
DXとGLは職業違うよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 10:16:33.12 ID:lhzD3VyX0.net
- コーティングオプションがあればいいのになぁ。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 10:38:22.49 ID:ns7WsVaS0.net
- >>718
たしかにちょっと隙間あるね
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 11:43:20.07 ID:BfI0gHIj0.net
- 車検の時に貰ったオイル無料券使ってオイル交換してきた。シェルの鉱物油大丈夫かな、心配だから3000キロで交換しよ、でも走りは良くなった
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:37:44.72 ID:liXrgUNB0.net
- スズキの名機RS
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:39:46.84 ID:mOU+0S460.net
- スズキの名機STYLE
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:30:10.73 ID:CMNxfu0U0.net
- スタイルの紺色好き。ノーマルでも出してほしかった
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 23:11:53.27 ID:xh04Z7zN9
- おまいらが15インチがいい15インチがいいというのでインチダウンしてみた@xs
185-60-r15にしたのだ車が軽くなってバタバタ感が減って素晴らしく良いじゃねえかこの野郎共!
65にするか60にするか散々迷ったが次回のタイヤ交換の際に65にしてみようかと思う所存。
情報ありがとうございました。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 23:38:37.30 ID:ZJesUjoj0.net
- 航続可能距離表示の下限で大まかなecuのバージョンが判別可能って本当なんですか？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 02:44:10.43 ID:ExMbKoaR0.net
- >>727
燃料のセンサー自体アバウトなものだから
大概表示は毎回ちがうだろうに、誰かが
バージョンアップ前のときの後続観桜距離とちがってる、
って勘違いして流したうわさだろうね
中古車のECUバージョンが知りたいの？
ディーラーでバージョンアップしてもらってないなら
製造時期でだいたい決まってるけど
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:40:06.04 ID:xZMTOv3k0.net
- ドアについてるドアロックボタンの反応が悪い、あるいは全く効かなくなることがあるんだけど、そういうひといない？
リモコンの電池交換は試した
ディーラーに持って行ったら再現しないのが辛いとこなんだけど
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 17:50:42.53 ID:hqR7EA6X0.net
- >>729
俺も昨日出先で焦った。
リモコンから物理キー引っこ抜いて穴にぶっ刺してやったぜ！
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:00:10.50 ID:xZMTOv3k0.net
- 自分は通勤で使ってるんだけどほぼ毎日会社の駐車場で発生してイラっと来るんだよ
ドア何度か開閉したりリモコンで操作するとなおるんだけど
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:38:20.90 ID:NJAaXxeH0.net
- 今のところ1度もなったこと無いなぁ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 18:40:25.85 ID:9vcpphAo0.net
- そばに妨害電波源があるんじゃね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:04:10.80 ID:o2XlHOAV0.net
- 何か他の電波が干渉してるんじゃね？
場所が変われば症状が出ないなら、そういう事だと思う
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 19:07:15.91 ID:dbymamjc0.net
- トヨタみたいにドアノブの裏触れるだけで開錠できる仕様だと
もっと使い勝手良いんだけどなぁ
（後鍵持って車に近づくとルームランプが付いて夜間何気に便利）
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:01:42.43 ID:NJAaXxeH0.net
- ドアノブのスイッチ押すより、近づいたらスマートキーで施錠するのが多い、後ろのハッチ開けるのは便利だと思うけどね
- 737 ：７２７：2018/09/08(土) 20:07:10.21 ID:xZMTOv3k0.net
- うーん あんまりそういう例は無いみたいだねー
よくわからんけど明日から予備キー使ってみる
これで治ったらキーのせいってことで
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:20:35.37 ID:+X1RkAaK0.net
- 車両のバッテリーが弱ってるんちゃう？知らんけど
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:26:12.99 ID:ItGX42IP0.net
- もしかしておまえら自分から変な電波出してないか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:32:25.96 ID:3pbRc4030.net
- 股間から出るヤツって、そうなのか？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 21:13:09.00 ID:/xlWZTQx0.net
- 目から怪光線
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 23:54:54.17 ID:Ak8p2T2N0.net
- メインキーとスペアキーをいつも持ち歩いてる俺に死角は無かった
ポケットに入れると結構かさばるなこれ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 00:07:53.18 ID:0klhkSQo0.net
- アルミホイールって突き上げまして乗り心地悪くなるのか
足下軽くなるといいのかなと思って危うく買うところだった、タイヤだけコンフォート系にしよ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 07:15:41.18 ID:7QeOi9Fz0.net
- てっちんのが軽いぞ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 11:25:29.60 ID:2cpxXpAW0.net
- 運転席側ドアの窓スイッチ並んでるパネルから走行中にビビり音するんだけど、何か解消法ありますか？
ネジ緩んだりしてるのかな？
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 11:26:42.35 ID:4mDdGJgb0.net
- 軽量を謳ったヤツじゃなければ、アルミでも鉄でもあまり重量変わらない
軽いアルミにすると細かい凹凸を拾うようになる
その代わり路面に対する追従性が良くなるので、速さを追求するなら、軽いのを選ぶ事になる
重いホイールは細かい凹凸を拾わない代わりに、路面が悪い所だとドッタンバッタンした乗り心地になる
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 12:42:31.01 ID:AZ8L0zPl0.net
- >>745
俺は助手席のドアパネルの辺からガタガタ音がする
ディーラーでも分解してみたが分からないってw 所詮安いコンパクトカーなので諦めた
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:57:38.49 ID:zhVxVXWv0.net
- >>729
2011年式XSだけど、俺も結構前からそんな感じ
ドアノブのボタンが経年劣化してるのかもしれん
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:58:34.94 ID:evh3yGBf0.net
- シリコンオイルを微量スプレーするといいよ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:13:28.09 ID:vV0hity00.net
- 純正トランザ、5年5万㎞(実際は3万8千km）で、ハンドルが少し重くなってきた。
次回は多分ダンロップの204にするつもりで、このスレでも訊いたことがあるけど。
自己判断、タイヤショップ同様で、
「目立ったひび割れなし、山も残っているし今替えるのは勿体無い、来春スタッドレスからの交換時が目安」
ただ、雨の日なんか若干不安はあるし、悩み中・・・
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:07:14.61 ID:f8RGoXvn0.net
- >>750
来春のスタッドレスからの履き替えの時期にまた新しい夏タイヤが出るんじゃないの？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:08:47.64 ID:3LsU5d960.net
- >>743
鋳造の安物は厚みで強度を出すからてっちんより重くなることも。
程度のいい純正の中古おすすめ。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:18:13.26 ID:QW5LTucE0.net
- >>729
時々反応しないことはある。
そんなときは、リモコンキーを
ドアとかハッチの操作部分に近づけて再度操作。
それで大体なんとかなっている。
周りの電波干渉とかで、距離を近くしないと
電波が届かない状況かと推測。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 03:37:56.92 ID:SnHQcUPP0.net
- ドアロックのボタンのゴム交換できないかな？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 13:03:33.09 ID:kBSUgWMe0.net
- ボンネットがボディからズレてる(ボディとの幅が左右で違うとか、広すぎる)スイフトをよく見かける。
あと、フロントガラスのフレーム側に気泡？のあるやつ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:51:51.37 ID:9Mpgyo930.net
- スズキはチリなんかより安く買えることのほうが大事
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 13:29:52.76 ID:h8PZfeiZ0.net
- トリはトリでもごみを食べちゃうチリトリってな～んだ？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 14:50:37.33 ID:e4Nrb59Z0.net
- 運転中、シート立て気味で乗っているんだけど、
いつも頭を前方に押される感があって
ちょっと距離を走ると毎回首から肩がこってしまう。
同じような人で何らかの対処している方、
どうやっているか教えてもらえますか？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 15:11:15.51 ID:lXSkyjR/0.net
- >>758
マッサージ器を積む
超いいね
https://i.imgur.com/nt2u0GK.jpg
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 15:29:09.84 ID:wDAS89s+0.net
- くっだらな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:37:13.79 ID:z28yOkz20.net
- >>756
だから内装もカタカタ・ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ鳴るんだよ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:43:51.64 ID:ILvMPjzC0.net
- 一時期ヘッドレスト反対にして乗ってたけど最終的にヘッドレスト下げぎみにしたら落ち着いた
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:37:12.70 ID:Pvjc+t010.net
- >>758
ヘッドレストの位置下げるといいよ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:43:42.61 ID:NiQXS81D0.net
- >>758
社外のシートつけたら快適
だが、シートレールの取り付け部にスペーサーかまして座面の角度を変えてみるって手法も
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:56:58.84 ID:oAtPB2bZ0.net
- 俺はダイソーで150円で売ってるネッククッションをつけてる
首が支えられると楽
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 17:11:53.56 ID:MRFpsrar0.net
- CVT乗りだけど、街乗りばっかしてるとぎくしゃくし出すし全然走らなくならない？5年乗ってきてようやくこの車が分かった気がする
んで、走らなくなったら高速なんかで飛ばすとまた嘘みたいに走るようになる、学習機能が優秀すぎるのかな、優秀すぎるのも逆にやっかいだな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 17:47:34.70 ID:3Ep5u2JD0.net
- >>766
なる。
年に1万km位、しかも乗らない時はひと月給油無しの時もあるけど、高速使ったり、たまに数千km高速含めて走ると蘇る。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 18:02:23.66 ID:9VWx7XJ+0.net
- 中古買うつもりだったけど止めようかな
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 18:04:25.93 ID:EhQMrPOL0.net
- フィットオススメ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 19:55:24.91 ID:Oxay6NeI0.net
- 信号待ちからのスタートはベタ踏みでカッ飛ばすこと
常にやってれば、走らなくなることはない
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:15:15.38 ID:miDpOC7t0.net
- ヘッドレストの相談をしたものだけど
最終的に一番下に下げたら出っ張っている部分が
うなじのあたりに入って落ち着いた
ヘッドレスト位置はあたまの高さと思っていたから
ちょっと目から鱗だった
助言くれた方々どうもありがとう
社外シートはこれでも対処できなくなってからかな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:36:05.06 ID:+Z4NRjN/0.net
- >>766
なる
エンストかってほど出だしガクガクする
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 13:04:17.96 ID:4rVes7rt0.net
- >>772
AC、ONにしてる時がひどくない？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:12:22.38 ID:3grhC8/Z0.net
- 調子が悪くなって来ると、2速発進みたくなって副変速機がなかなか切り替わらないけど、調子が良い時は1速発進で直ぐに副変速機が変速してくれる、みたいな事ない？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:59:42.95 ID:Z0TtvUQX0.net
- 低速でブレーキ踏む前にキュウウウンって遅くなってからクン！って急にエンブレ効かなくなるの嫌い
これを見越して早めにブレーキかけると弱いクリープのおかげで車間めっちゃあいてアクセル踏む羽目になるし
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:13:53.62 ID:3grhC8/Z0.net
- >>775
スイフトあるあるですね
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:32:00.97 ID:JZc/NMT+0.net
- なんかスイフトって、前からでも後ろからでも、駐車場に入れるときに左右の白線と
キレイに揃わないで曲がるんだよなー。
ドアサイドのラインが切れ込んでいるから、視覚的に迷いやすいのかなあ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:09:52.33 ID:SK1rscdr0.net
- 僕はまっすぐ停めれます（ドヤ顔）
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:29:46.85 ID:dMNx8ubw0.net
- >>777
キレ角とか専門的なことはわからないけど分かる
嫁のフィットと同じ感覚で止めると曲がってること多い（笑）
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 00:57:06.91 ID:fkXArlX80.net
- 俺も斜めになってしまう
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 01:49:16.29 ID:Oblz7HxO0.net
- いけねまがっちゃったって
もう一回入れ直しても曲がるふしぎ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 05:57:19.79 ID:UNB11RPR0.net
- なんでなんでなんで？ 他のクルマだとまっすぐ入るのに。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 08:35:28.64 ID:unqeAOb60.net
- あるある(´・ω・`)
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:16:52.77 ID:ea6rHECZ0.net
- 車庫入れで曲がるの最近ようやく慣れてきた。
両サイドのミラーに映る白線見ながらバックして更に途中でドア開けて真っ直ぐか確認て感じでやってる。
あと車の四隅の感覚がわかりづらいよね、丸っこいからか。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:43:30.92 ID:7ngZtTNJ0.net
- >>784
座る位置が低いんじゃない？
ちょっとシートリフターいじるだけで外への視認性だいぶ変わるよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 14:14:34.84 ID:UNB11RPR0.net
- かなり高くしてるんだけど。９割ぐらいの高さ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 16:41:46.60 ID:ffMUp96K0.net
- 車体が丸っこいからかな？全長長いセダンのほうが車庫入れしやすい
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:03:36.44 ID:Hfv41QQS0.net
- この車ってバックする時ドアミラーで左右どちらかのリアタイヤ見えます？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:24:50.07 ID:eKqSxo4z0.net
- 何でリアタイヤ見る必要あるん？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:46:03.27 ID:hEYzCi8K0.net
- 前に曲がってしまう理由書き込んでた人いたけど内容は忘れた
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 19:08:19.19 ID:Hfv41QQS0.net
- >>789
トラック乗ってたときの癖で、駐車ライン～車止めをチェックできるかなと思ってね。
現状そんな事はやってないけど
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 19:37:02.42 ID:Vz90WgIZ0.net
- 腰その他痛くないんだけど尻の両脇がいたい
たぶん普通の車より座面が狭いと思う
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:18:13.60 ID:PvjWGQqW0.net
- 車体側面が後に向かって絞られているから、
側面と駐車ラインが平行な状態だと
車体そのものは曲がった位置にある
って理由だったっけ？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:34:08.56 ID:6nL6UJwK0.net
- 下手なんだよ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 20:36:19.62 ID:+/aXGsvJ0.net
- 坊やなのさ…
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:15:39.24 ID:ws8vErFb0.net
- 曲がる理由は車格に対して最小回転半径がでかいからやで
思ったより曲がらないから車両感覚とずれるんや
そうに違いないわ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:45:44.81 ID:ZhYFWypH0.net
- ほんま？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 01:15:58.81 ID:w4zEZ9LG0.net
- >>793
それな
若干左向いてるな…くらいがちょうどいい
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 08:26:43.97 ID:9s89SshN0.net
- 最小半径5.2mって全長3.8mの車では異常だよね
一番問題なのは交差点でUターン出来ないし
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 08:47:15.95 ID:v26cKT8d0.net
- >>799
あるよなぁ初期型だけど広めの道路かバス停まで一杯使ってギリギリだよ
ミラーも無駄な枠幅で微妙にでかいし
古い2Lターボの方が気を使わなかった
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 11:36:00.94 ID:try1AGSJ0.net
- >>799
Uターンもそうだけど、細い道で角を曲がりきれない事があるから
同乗者から見れば「コンパクトカーなのに、ド下手！」って思われてるだろうなと
感じることがある。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:33:29.68 ID:KN8LRuQs0.net
- 直進安定性に全振りしてるから（震え）
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 13:50:54.88 ID:0WtvWn+R0.net
- 単純に、車体サイズ小さいのにデカいタイヤ履いてるせいだろ
レガシィが３代目になる時 車体幅を広げたのも、切れ角を稼ぐためだったし
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 18:07:54.40 ID:6IWqpo0y0.net
- XGオススメ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:37:17.52 ID:7+soZqC+0.net
- 見た目的には16インチ最高なんだけどね・・
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:17:43.45 ID:3tVha71R0.net
- タイヤ変えたって最小半径は変わらんよ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:17:39.84 ID:2TCgFLpO0.net
- そんなに切り返しが嫌なのか、運転がそもそも下手なのか
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 02:57:05.57 ID:X5KGUdsP0.net
- >>800
ミラーはヨーロッパの安全基準に合わせただけだ
そんな事も知らずに公道でてくんなよ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 03:00:34.69 ID:X5KGUdsP0.net
- >>806
変わるわ無能
15インチのXGの最小半径調べて見ろ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 03:50:09.79 ID:nlHRuFv50.net
- >>808
えっらそうに
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 06:41:12.40 ID:EAmL0zsU0.net
- >>809
それは標準で付けるタイヤのサイズに合わせて最大切れ角を大きくしているから
ちなみに自分は >>806 ではないのであしからず
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 06:42:52.97 ID:EAmL0zsU0.net
- >>808
普通の人は そんなこと知らないでしょ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:44:46.18 ID:YCsY4v5P0.net
- >>809
15インチ車だけステアリングラックが違うんだよ
そんなことも知らずに公道に出てくんなよw
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 09:11:07.44 ID:I9mvX+Je0.net
- >>809
ホイール15インチに換えるだけでハンドル切れ角変わると思ってるの？
すごい頭脳だ！
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 11:56:01.21 ID:Z3DKigos0.net
- >>809
バカすぎて草
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 11:58:14.06 ID:Z3DKigos0.net
- あ、バカが移ると嫌なんでレスはつけんなよw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 12:47:55.91 ID:8lOuxp/70.net
- >>809
うわぁ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 12:57:26.81 ID:5S9XpzmG0.net
- >>809は今必死になってカタログを見直してます
そしてさらに勘違いを募らせていますw
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 14:18:36.01 ID:cgjY9OJV0.net
- >>808
映る部分のサイズの話じゃないよ？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:18:39.64 ID:hWy3WWSI0.net
- >>818
社会の底辺のカス ゴミ 消えろ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:47:14.32 ID:WSq6m/bc0.net
- あえてのインチアップしとるやつおらんの
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 18:54:47.30 ID:X5KGUdsP0.net
- すげーレス付いててワロタ
行間から悔しさがにじみ出てるわ（南無）
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:20:28.90 ID:LfvtPglZ0.net
- 惨めな方
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:42:20.05 ID:Z3h/+MRe0.net
- よく分かってない人に限って上から目線で偉そうなのは何故なのか
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:02:10.04 ID:Z3DKigos0.net
- そうしないと自我を保てないからね
間違いに気づけたかなおバカさん♪
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:04:03.91 ID:UcZ1vN7u0.net
- >>822
ダッサイダッサイ>>809の姿はこちら（笑）
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:19:44.40 ID:yMv4MOn+0.net
- スイフトオーナーの精神的貧困を露呈するので、攻撃はほどほどに。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 00:10:40.83 ID:8UXgqEUY0.net
- タイヤ細くなれば小回り効くからあってるよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 04:21:25.31 ID:+yFCEP3B0.net
- タイヤ細くなっても切れ角変わらなかったら、小さくなりようがないんだが
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 06:06:31.57 ID:o1hwqCEE0.net
- トレッド幅で割と変わる
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:29:01.61 ID:mzaYTpS40.net
- >>809が間違ってないことが証明されたな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:48:34.45 ID:jYxShv8g0.net
- >>830
最小回転半径が問題になるような微低速じゃ、タイヤの切れ角の違いのような大きな違いにはならないよ
ましてやカタログに載せる最小回転半径の違いほどの差にはならない
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:57:41.11 ID:+i9Ycfdg0.net
- 皆が最小回転半径、切れ角アップ、トレッド等々でググりまくってると思うと胸熱
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:19:35.47 ID:nMSdBRqQ0.net
- ググったところで、ロックツーロックの回転数が少ないのは変わらんよ。
よく言えばタイト。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:46:40.53 ID:+W69kxrx0.net
- 仮想キングピン軸の位置が広がってるわけではなく単にホイールオフセットがマイナスになって
スクラブ半径が大きくなってるだけなのでいわゆるトレッドが広くなってるのとは違うんだがな
そのばあい本来ならアウト側の抵抗が大きくなって回転半径はふくらんでしまう
なお仮想キングピン角やキャスター角が大きければ車輪外径を小さくすれば回転半径も小さくできる
アライメントの仕組みを知らずに諸元のトレッドだけ比べても意味ないよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:53:29.47 ID:OW746Tn70.net
- >>832
大きな違いにはならないかもだが
ホイル変えたりワイトレつけると変わる。そうそう。スカイラインでフロントだけ3cmワイトレつけたらバック時に小回りしたもんだ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 09:23:54.76 ID:S7386pUR0.net
- ヘッドライトの保護フィルムを自分で貼った方いますか？
製品名と使用感はどんなか教えてください。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 10:07:39.70 ID:GAJkH1oe0.net
- いません
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 10:27:28.40 ID:+WW5kd2o0.net
- 思い出したけど
ロックツウロック1:1のゴーカートに乗ったことあるけど死ぬと思った
F-1ドライバーって凄いと思ったわ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:21:11.84 ID:U93s7Y7E0.net
- 体力も精神力も無さすぎだろ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:34:35.11 ID:GAJkH1oe0.net
- >>831
されてねーよ無能
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 14:49:05.02 ID:f5+yU+yh0.net
- >>836
なんの参考にもならないな
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 17:40:13.03 ID:fB3k7jnp0.net
- 冬場に16インチ夏タイヤから15インチスタッドレスに交換してる人は回転半径の違いは実感してますか？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 17:46:39.59 ID:+W69kxrx0.net
- >>843
そんなことが起こったらもはやマンガだなw
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:07:47.03 ID:uSQfviKN0.net
- >>843
だいぶ小回りなるの実感します
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:36:22.82 ID:moJdEQEG0.net
- ？
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1339720.jpg
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:11:33.20 ID:E+wJjEb+0.net
- メタリックっぽく見えるな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:49:09.64 ID:+W69kxrx0.net
- >>836
操舵輪が進行方向の反対なら、
つまりバックするときは小回り効いて当たり前だろ
フォークリフトの操舵輪がリアなのどうしてか知らないかな？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:29:55.73 ID:8UXgqEUY0.net
- 切れ角厨房死亡
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 05:10:58.05 ID:wEcGu43c0.net
- >>848
アホなの？トレッド幅を変えると同一車両でも動きが変わる事例なんだが
前進でも変化するわけだが
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 08:07:34.75 ID:RuNQa1gc0.net
- >>850
人をアホ呼ばわりまでして
ナロータイヤでトレッド広がって小回りが利くなんて
バカな主張して恥ずかしすぎるなおまえ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:37:54.54 ID:59Z8zVNT0.net
- >>851
ナロータイヤって書いたのは別の人だ
し
当初の質問とは脱線したトレッド幅の話題なので参考までにスカイラインの事例をあげただけや。そんなに噛みつくなや
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 11:38:59.02 ID:RuNQa1gc0.net
- >>852
ホイールインセット30ミリも変わったら動きが変わるなんて
当たり前なことをわざわざそのタイミングで割って入っておいて
なにが参考までに脱線した事例をあげただけだよ？
話の中身も理解できない族上がりのおまえの話が参考になるわけねえだろ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:11:22.59 ID:RKWYR77i0.net
- 全部無能で頭が悪い>>809が悪いということでひとつ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:13:52.46 ID:pOUCZgPa0.net
- なんだよ。盛り上がってると思ったら
>>809
のことか
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 20:35:01.56 ID:zjKHJfS/0.net
- 明日遠出するから車中泊しようと思うけど寝れるんだろうか
すごい狭そうなイメージなんだけど
170cm位だけど
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 21:43:04.04 ID:gVev23Y90.net
- >>856
熊本～鳥取行ったとき、車中泊できた
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 21:46:16.11 ID:zjKHJfS/0.net
- >>857
ちょっと横になってみたけど厳しそうだったわ…
よく眠れたね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 01:04:46.81 ID:fzHdq/RD0.net
- 外の地べたに寝ればフルフラットだし無問題
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 01:11:13.13 ID:RXmGieHa0.net
- 外というか車の下ならさらにもうまんたい
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 03:46:07.76 ID:UPnNvLEC0.net
- >>856
やった事あるけど、熟睡できなかったよ、厚めの布団敷くかなんかしないと多分寝れない
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 10:39:10.09 ID:S5JOvL7a0.net
- 熟睡なんてとても出来ないぞ
寝不足運転で事故らないようにな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:50:55.17 ID:3tUrO+M30.net
- オイル交換とエレメントはどのくらいの頻度でやってますか？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:27:07.90 ID:UPnNvLEC0.net
- エレメントはオイル交換2回に1回、オイル交換は4～5ヵ月に1回、だいたい3000～4000キロだね
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:45:47.34 ID:YDh+r+cX0.net
- エンジン交換はどれくらいの頻度でやってますか？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:59:15.28 ID:wZpzpgeA0.net
- ははは
おもしろい
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:00:23.42 ID:CX+hhK1d0.net
- ガソリン高いけど燃費いいから助かるわ、その気になれば月1の給油で足りる
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:18:35.51 ID:CX+hhK1d0.net
- 街乗りだけでリッター16も走ってくれるから充分、遠出すれば20～18は走ってくれるし
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:27:36.63 ID:kuMMV46k0.net
- >>868
DJEかな
やっぱ普通のエンジンと全然燃費違うのな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:40:44.62 ID:CX+hhK1d0.net
- >>869
2型のRS、CVTです。サブコン入れてから燃費良くなりました
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:51:10.27 ID:kuMMV46k0.net
- >>870
それスイフトであってスイフトでないでしょｗｗｗ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 20:30:42.08 ID:vJfUDqNC0.net
- 田舎で、ちょっと買い物するにも往復200km位走らないといけない。
信号も少ないから20km/Lは走る。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 20:38:43.67 ID:mox/7xbt0.net
- (-_-).。oO北海道かな…？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 09:01:00.94 ID:y8eZpZ/i0.net
- >>853
そう怒るなよフォークマン。旋回半径を小さくするにはって事で参考にはなるやろ。妄想で族あがりとか書くなやどアホ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:00:58.67 ID:Ue5MjBUF0.net
- ならないんでバカは書き込まなくていいです(^-^)/
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:33:02.68 ID:1Bv6ZIWQ0.net
- 妄想番長も書き込まない様にww
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:03:31.93 ID:fBw7ppTP0.net
- またボンネットに猫乗ってるよぉ、どおりでボンネットに傷がある訳だ、いい加減にしてくれよぉ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:21:31.01 ID:IpDYZbmC0.net
- 猫に選ばれる車はいい車
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:59:37.86 ID:ww3KV4Ip0.net
- >>877
走り出す前に猫バンバン。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:28:21.15 ID:auZSHqZt0.net
- >>877
間違っても不凍弁当なんかやるなよ。
絶対だぞ。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 11:11:55.22 ID:SVliGrAk0.net
- ボンネットのなかで猫がバラバラになったって事件あるのかね？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 22:29:52.94 ID:0mU61aDR0.net
- まさか路上の猫は熱くなったボンネット内から逃げようとして降りたときにいやああああああ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 03:19:20.52 ID:xByw9OON0.net
- さっき車内で道程卒業しました
一生の思い出になりました
スイフトありがとう
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:24:26.69 ID:UdqioDrF0.net
- >>883
おめ！
狭くてさぞかし動きが制限されたであろう
打ち身はないか？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 08:39:09.51 ID:gLA9FY6j0.net
- 童貞孤独カーの代名詞なのに掟破りの罰としてフィットに乗り換えろ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 09:00:10.49 ID:qCndivEy0.net
- >>881
ファンベルトに巻き込まれて、グチャグチャになることもあるらしい
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 14:28:39.28 ID:TupXOKf60.net
- なんと猫らしい最期
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 13:49:02.38 ID:q7r20Qga0.net
- どの季節が猫せんべい多い？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 14:02:49.54 ID:1AksGNDI0.net
- >>883
せめて横になれる車でやれよ…
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 14:54:42.79 ID:r3Amzb6G0.net
- こんな狭い車でなんて彼氏もかわいそうだな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 17:56:18.08 ID:fIzHnIjO0.net
- >>890
アッー！
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 20:29:17.55 ID:Ka+PWPZ90.net
- ホモはお断りします。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:52:01.37 ID:KY4jlsIK0.net
- 旅行先のレンタカーで1．5l AWDのアクセラスポーツ乗ったけど、Swift負けとらんでぇ
ええでぇ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 19:38:31.48 ID:9izQ2s8i0.net
- ガソリン高騰してるけど、スイフトならまだ余裕。やっぱ燃費が良い車はいいね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 22:41:19.53 ID:GelMn7rz0.net
- うん、すごくわかる。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:12:53.85 ID:BLSaZcMc0.net
- ガソリン値下がりするのが一番だけどのぅ
せやけどこの燃費は助かるでぇ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:47:13.35 ID:JrcSwUxh0.net
- うちの15しか走らん
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 00:05:44.63 ID:ZeDra1X60.net
- 150円と130円で40L入れても800円しか変わらん
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 02:57:49.84 ID:qrAYuDFV0.net
- >>898
800円あったら寿司が食える
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 07:22:33.13 ID:AQmadxQ70.net
- 昨日走行距離9万7000kmで初タイヤ交換してきた
さすがにスリップサインやひび割れはあったけど純正のトランザってすごい持つな
トランザがあったら買ってたんだがモデルが消滅してたので同等の性能らしいプレイズにした
とりあえず帰りの豪雨は安心感あったよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 07:53:50.02 ID:wbpq6PWw0.net
- >>900純正タイヤそんなにもつのか。
走行距離3万超えたから、そろそろ効 交換しようと考えてたとこ。
まだ大丈夫そうだな。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 11:22:53.65 ID:zs6UfK3W0.net
- さすがに冬タイヤと併用してたでしょ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 12:26:09.33 ID:VP9dDR3u0.net
- うちのは6500km常用であと4mmくらい溝があるって言われたな
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 15:15:09.33 ID:ld+SA8mL0.net
- トランザうるさいし町のり重いから15インチにしてしまった
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 16:11:13.74 ID:GWFseuYY0.net
- >>900
すごいな。
冬タイヤ併用で5万5千km、単独なら4万kmだけど
ハンドル重くなってきたからチェックしてもらったら
春にスタッドレスからの交換時でも良いんじゃないかって言われた。
この時期割と長距離走るから、替えても良いんだけど
ヒビも山も問題ないので引っ張りますわ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:27:34.21 ID:qrAYuDFV0.net
- 今日、白の72RSでばあちゃんの墓参りに行ったら、いとこのねーちゃんが白の32で来たw
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 17:49:41.71 ID:ZeDra1X60.net
- スカイラインなら凄い
- 908 ：727：2018/10/01(月) 19:10:12.52 ID:z5EFBE7S0.net
- ドアのキーレスボタンの反応が悪い、あるいは反応がないと書いてた者だけど、結局スマートキーを予備含めて2つとも交換することになった
Ｄでも現象が再現して、
電波状況とかチェックしたもらったんだけど、それ以外原因は考えられないそうな
2つとも一気に故障するなんてあり得るのかね？とは思うけど･･･とりあえず部品待ち
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 19:21:47.21 ID:7V01kI0e0.net
- >>900
トランザってもう新品では買えないんだ？
メーカーが推奨する交換用の純正タイヤがプレイズになるって事かな？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 20:30:43.79 ID:u6Y/8xMk0.net
- >>897
同じく
夏は12だった
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 22:50:34.14 ID:fM3EgeYb0.net
- >>908
電池交換でなおったよ
- 912 ：727：2018/10/01(月) 23:23:20.45 ID:z5EFBE7S0.net
- >>911
２つとも電池交換してもだめだったんだ
それぐらいは試してるよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 06:26:34.05 ID:T20DgFH40.net
- 設置してるBluetooth機器を疑え
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 06:46:33.95 ID:+VHsgvQe0.net
- 自覚症状のない初期XGだが２店のチェッカーでバッテリー性能0％！（12.8Vなので急放電がダメ？、7万Km・6年半無交換）
ホームセンターセブンのヤフオク店からPanaカオス「N-80B24L/C6」発送引き取り無料＝税込み 9,770円を買って交換した
製造後半月で満充電だからなのか試乗ではエンジン負担が軽い様子でクルマが静かに感じた。自分寄りの単に思い違い？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 06:55:51.76 ID:6lpz0WMw0.net
- >>914
日本語でお願いします。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 07:40:23.89 ID:+VHsgvQe0.net
- >>915
みなさん見なかったことにしてください。（３行とも句点「。」の付け忘れ、次の行に続かない）
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 08:28:58.24 ID:yCcmyKCA0.net
- 200Vでトリクル充電すると、ちょっと年季の入ったバッテリーもガッチリ復活するよ。
うちはそれで２個のバッテリーを交互に入れ替えて使ってる。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 11:18:41.40 ID:va0YPUa+0.net
- >>914
以前FDに17万円のドライバッテリー積んでたけどエンジン始動性が良くなるくらいだな（私の場合は軽量化が狙い）カオスが良いとゆうより古いバッテリーがへたりすぎてただけやろ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 21:46:11.61 ID:qpndwQvV0.net
- >>914
自分もバッテリー交換後に始動がスムーズになった感じがしたけど、
バッテリーの影響というよりも交換に伴うリセットの影響かなとも思ってる
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 23:11:05.07 ID:yCcmyKCA0.net
- >>917だけど素で間違えた。トリクル充電でなくて、パルス充電でした。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 23:24:18.82 ID:N26SnmRk0.net
- 何がリセットされるの？
怖くて交換できない
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 00:02:13.25 ID:tAxZl6bO0.net
- RS、3日間で下道エアコンオンのまま610km走行、走行後給油33ﾘｯﾄﾙ、よう走るし燃費もええし文句なし。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 06:22:20.60 ID:c8YocKJH0.net
- でもゴツゴツした乗り心地でしょう？新スイフトは日常も快適にってそこら辺も少し改善してるらしいけど
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 08:04:02.18 ID:iQjhMBSc0.net
- むしろ改悪でしょそれは
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:02:11.02 ID:vKIUJ8810.net
- アクアとか乗るとフニャフニャに感じるよな。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:58:43.86 ID:As1iQHig0.net
- >>925けどお前フニャチンじゃん
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:08:57.35 ID:UzdoEclF0.net
- >>925
プリウスでもフニャフニャだからな
代車で30系乗ってたことあるけど車乗ってる気がしなかった
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 01:48:53.06 ID:SPfWaBKW0.net
- スイフトの乗り心地が硬いのはサスストロークが短いからバンプしないようにバネレートを硬くしてるってだけだよ。ジムカーナで足がノーマルのままだとリヤサスの動きが悪くて挙動が乱れる。かと言って街乗りレベルならただ硬いだけのサス。
NDロードスターみたいなサスストロークの長いのがホントの猫脚
ホント感動ものだよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 02:25:26.92 ID:WrwWqzKM0.net
- スポーツカー引き合いに出してどうすんの？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 02:34:03.81 ID:Lu4nLdVS0.net
- まさしく勘当もののレスだな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 05:35:03.71 ID:jRKKCtBM0.net
- サスショックはカヤバのローファーにでもしておけばいいんじゃない？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 05:37:49.08 ID:usse6rDF0.net
- >>928
乗ってすぐそう思った。だからここの人達がスイフトの純正足廻り賞賛してる意味がわからない
ロードスターと比べたらそらスイフトの足はゴミやな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:15:51.91 ID:dhvhQ/y70.net
- 車両価格が倍位違うのに、比較対象が違うだろ。
ロードスター乗りは、馬鹿か？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:23:27.29 ID:xiZoaL5/0.net
- 誰か絶賛してるの？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:25:22.52 ID:oG8FKUyF0.net
- >>932
ゴミは君
スイフト＝ネコ足だから
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 14:10:06.80 ID:XvixFc0A0.net
- 脚の硬さはRSとそれ以外で分けて話をしないといかんのでは
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 18:31:07.93 ID:GVC3h4ee0.net
- >>928
頭悪そう
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 19:14:12.87 ID:bYVPBYwJ0.net
- >>928
FRでリアマルチリンクのロードスターは低速でもテールが振り出せる様にわざわざリアの限界を落としている
一方FFでリアトーションビームのスイフトはフロント荷重が抜けない様にリアが踏ん張り続ける
ルノーFFメガーヌなんかと同じ方向性のセッティングとなっているんだよ
スイフト純正バネレートは
前輪荷重620kg：F22N
後輪荷重370kg：R25N
ロードスターND
前輪荷重530ｋｇ：F22.1N
後輪荷重480ｋｇ：R11.6N
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 19:24:23.81 ID:5FbpBgaM0.net
- >>933
スイフト乗りだから言ってんだわ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:46:15.34 ID:QILFkve90.net
- この流れ、前にも見たな・・・
スイフトの足の話になると絡んでくるのがいるようだ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:54:15.44 ID:nyNB0nfj0.net
- >>936
そう、それ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 05:12:31.76 ID:LEpMG8gZ0.net
- >>938
その数字みただけでスイフトがダメだってわかるな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 10:07:18.97 ID:0Xwd3fzh0.net
- >>942
そのレス見ただけでオマエはダメだってわかるな…
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 10:21:10.54 ID:0Hkheqk60.net
- 物理とかてんでダメだったんだろうなということはわかるよな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 10:42:20.49 ID:cxDMjihG0.net
- ロドスタガイジ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 10:54:40.47 ID:NWJLyRJM0.net
- すごいね。悪口だきゃ一流だ！
純正の足まわりでどうこう言ってないで車高調つけてみろって
しなやかで曲がる足にも出来るから
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 11:08:20.30 ID:SUSyeGe00.net
- >>946
そうだね。
気持ちよく走りたいなら変えるべきだと思う
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 11:12:29.58 ID:rhnoarTF0.net
- >>925
120系フィールダーからXSに乗り換えたときは、今まで選ばなかった事を後悔したくらい感動した！
足回り、剛性感が雲泥の差
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 14:06:09.17 ID:14KxBrHh0.net
- バネレートの数字見ただけでダメなクルマかどうかが判るのに
どうしてピュアスポーツカーと間違えて軽より安いエントリークラスの
スモールベーシックカーを買ってしまったのかが謎すぎるな
ユルいのが好みならパッソでも買えばよかったのに
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 16:17:10.00 ID:AQYxLRTQ0.net
- RS乗りだけど代車でXG乗った時フニャフニャに感じた
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 16:57:13.12 ID:HrssRH8l0.net
- スイフトをスポ車だと勘違いしてる層と
スイフトをスポ車だと思い込んでる層と
スイフトは単なるコンパクトカーだと正しく認識してる層と
色々いるよね
そして上２つの層が、何故か他所のスポ車と比べたがる
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 17:59:37.34 ID:YvoZ3Ha80.net
- スイフトこそ至高のスポーツカー
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 18:30:08.08 ID:zixsLz8H0.net
- RSだけど、色々ヘタってきたのか走りはふにゃふにゃになってきた、ブッシュと足回り交換したらしゃっきりするだろうか
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 19:14:51.31 ID:14KxBrHh0.net
- >>953
走行距離にもよるがアッパーマウントやダンパーだけだと
がっかりするぐらい変化ない
同時にタイヤも新品にしてアライメント取り直さないと
逆にスタビのブッシュと座席新品にするとびっくりするぐらい
シャキっと感じるよ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 20:48:38.51 ID:zixsLz8H0.net
- >>954
アドバイスありがとうございます
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:37:31.83 ID:+gS+BEiM0.net
- >>949
バネレート見ただけで分かるんだ
スゴイな
じゃあドイツ車はみんなダメダメだなw
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:46:26.75 ID:14KxBrHh0.net
- >>956
ドイツ車がダメな意味もさっぱりわからんが
バネレート見ただけで解ると言ったのは>>942、
それに対して>>949でそんなすごい眼力あるのに
どうしてピュアスポーツと勘違いしたのか、
といってるんだが
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:04:47.37 ID:+gS+BEiM0.net
- >>957
そういうことを言いたいのなら
>バネレートの数字見ただけでダメなクルマかどうかが判るのに
どうしてピュアスポーツカーと間違えて軽より安いエントリークラスの
スモールベーシックカーを買ってしまったのかが謎すぎるな
じゃなくて
バネレートの数字見ただけでダメなクルマかどうかが判るなら
どうしてピュアスポーツカーと間違えて軽より安いエントリークラスの
スモールベーシックカーを買ってしまったのかが謎すぎるな
と書くべきだな
「判るのに」で改行してしまってるのも勘違いを生む原因になってる
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:10:44.98 ID:14KxBrHh0.net
- >>958
それはリアルタイムで話の流れをみていなかったからでしょ？
>>928でメチャクチャな理論を言いだしたからオレが>>938を書き、
それに対して>>942がまたトンチンカンなことをいったから
>>949を書いたんだよ
べつに後から読む人のことまでは考えていない
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:15:50.84 ID:+gS+BEiM0.net
- >>959
お前が「ダメな奴」だってことはよく分かったよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:18:12.12 ID:14KxBrHh0.net
- >>960
5ちゃんで他人のカキコミ添削してダメなヤツとか
教師気取りで得意になってる奴にいわれてもねえ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:23:15.46 ID:91hDSA3q0.net
- アンカーも打たないで突然書き込んでるんだから、自分がどういうスタンスでものを言ってるのか明確にするためにも >>958 の指摘は大事だと思うよ
それを素直に受け容れられないなら >>960 の言う通りだと思うよ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:23:23.26 ID:F+mVsHFF0.net
- スイフトの最大課題は、オーナーに変な奴が多いこと。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:26:05.89 ID:14KxBrHh0.net
- 根本的にコミュニケーションがどういうものなのか解ってるかな？
しゃべり口調でやり取りしてスイフトのバネが固いからダメといってる相手とは
話が通じてるのに
それを流れを読まずに後から勘違いして書き方が悪いといわれても
当人同士はコミュニケーションがすでに完結してるんでね
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:32:31.67 ID:91hDSA3q0.net
- 当人同士って言うけど >>949 の書き方じゃ言われたほうは自分に言ってるとは思ってないと思うよ
全体的に君のレスは独りよがりな思い込みで自己完結してる
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:32:42.44 ID:14KxBrHh0.net
- >>962
そこまでいうのならキミも名無しじゃなくコテハンでもいれてくれ
5ちゃんで道徳論振りかざされてもこっちはそんな作法はおかまいなしでかいてんだから
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:35:38.05 ID:91hDSA3q0.net
- ダメだコリャ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:38:15.29 ID:14KxBrHh0.net
- >>965
「スイフトはバネが固いからダメなクルマ派」
対「そんなことないでしょ派」という複数人の構図だったから
とくにアンカーもしなかったのだが
対峙する意見の相手でもないとこから
そんなに非難される身に覚えもないんだが
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:38:36.44 ID:zh1M5CeJ0.net
- 仕事ができない奴の見本みたいな奴だな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:41:29.97 ID:14KxBrHh0.net
- >>967
あとから見た無関係の人がどのレスに対してそれを言ってるか
わかんなくなるからアンカーつけてね
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:42:18.30 ID:14KxBrHh0.net
- >>969
>>970
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:45:00.12 ID:+gS+BEiM0.net
- バカをつつくと面白いな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:49:40.16 ID:14KxBrHh0.net
- >>972
人を軽んじるようなカキコミの方が
つまらん作法よりよほどどうかしてるとおもうが
それがあなたの考える正しいコミュニケーションなのかね？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:54:55.59 ID:+gS+BEiM0.net
- 己の無能を素直に認められない
それ故に今のお前がある
自身を省みてつくづく実感するだろ？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:56:47.15 ID:14KxBrHh0.net
- >>974
ぜんぜん
5ちゃんで自身を省みるとかおもいもよらないし
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:01:37.33 ID:+gS+BEiM0.net
- たた言い返せばいいと思ってレスする
だからますます頭の悪さが露呈する
そんな事にさえ気づけない
お前のこの先の人生を暗示しているな
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:04:15.44 ID:14KxBrHh0.net
- >>974
バカよばわり・無能よばわりはもう気が済んだかね？
5ちゃんの秩序はそちこち乱れまくってるから
他もしっかり取り締まってくれよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:07:59.98 ID:+gS+BEiM0.net
- 正しいコミュニケーションとか秩序とか、俺の書き込みの何をどう解釈すりゃそうなるんだ？wwwww
とことんバカだな、お前
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:09:26.69 ID:14KxBrHh0.net
- >>976
逆にいったいどうしたいの？
後世まで無関係なみなさんにわかりづらいカキコミして
すみませんでしたと謝らせたいの？
そうすることで自尊心を満たして満足したいのか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:09:35.06 ID:+gS+BEiM0.net
- 相手が言わんとしている事を汲み取る力も無い
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:11:59.52 ID:OMGSdRSX0.net
- >>979
ここまでされてもわからないんだ…
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:13:00.95 ID:14KxBrHh0.net
- >>978
ルールは満たしてなくても冷静に>>956全部読めば
ふつうカン違いしないよね？バカなのはキミの方なんじゃないの？
リアル社会でちゃんと人とコミュニケーションとる訓練したほうがいいよ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:16:03.84 ID:OMGSdRSX0.net
- 誰もルールなんて指摘してないよ…
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:16:30.46 ID:14KxBrHh0.net
- >>981
わからないからはっきり書き込んでみ？
オレのなにがそこまで糾弾されるべきことなのか
おしえてくれよ
あ>>982まちがえた
>>949ね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:18:22.51 ID:14KxBrHh0.net
- >>983
だからなにがいけなかったの？
アンカーつけずにわかりずらいと指摘されてるんじゃないの？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:20:38.65 ID:0ARy1fED0.net
- >>976
ホントそのとおりだね…
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:27:30.11 ID:14KxBrHh0.net
- どこがバカよばわりまでされて然るべき部分なのか
結局だれひとり明確に書き込まないよね？
そうしておいて雰囲気で乗り切ろうとしてるよね？
カキコミに不備があってカン違いしたにしても
>>956みたいな最初からバカにしたような言い方に
べつにアタマ下げる気なんか毛頭ないってだけなんだが
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:35:06.34 ID:vWb6B9Ld0.net
- どこまでお人好しなんだか
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:38:01.87 ID:14KxBrHh0.net
- >>981
これほどまで寄って集って糾弾してるという自覚はあるんだね
全員が相手だろうがべつにそこまで断罪されるようなことした
身に覚えはないから
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:42:09.68 ID:vWb6B9Ld0.net
- お前がIDも変えずに頭の悪いレスを続けてるから、いいようにおちょくられてるっていい加減気づけ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:42:52.15 ID:eJRHWSwY0.net
- 盛 り 上 が っ て ま い り ま し た ！
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:46:25.51 ID:14KxBrHh0.net
- >>990
そんなに頭わるいかなあ
日常そんな指摘をされることもないし無自覚だわ
これまで間違ったことは言っていないとおもうが
ただただ謂れもなくバカにされるから反論してるだけで
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:49:11.77 ID:14KxBrHh0.net
- >>991
すまない
せっかく盛り上がってきたが抜けます
あとは悪口でみなさん盛り上がってください
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:55:48.10 ID:+gS+BEiM0.net
- こんなに隙だらけの奴は珍しいな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 00:12:23.39 ID:d/MdwIK50.net
- 伸びてると思ったら基地外が湧いてたのか
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 07:44:06.56 ID:xwlnWXct0.net
- >>954
そこまで金かけるならってなってみんな10年10万キロで使い捨てるんだろうな
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 07:56:20.06 ID:w78x/HiD0.net
- ロードスターと比べてイキるガイジおるってほんとお？
そもそもおいくらの差があるかご存知なんですかね
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 11:17:12.83 ID:c7VAV29G0.net
- >>949
以前も書いた事だが。FD,32R,等々乗ってきましたが今回スイフトを購入したのはコンパクトカーをドレスアップしてみたいとゆう動機ですよ。セミバケ、アルミ、車高調をセットアップした所ですが。パッソはカッコ悪いやん
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 11:48:14.55 ID:2W7BW1Oe0.net
- 次スレ立つまで誰も埋めるなよ
俺は何か立てれなかった
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 11:56:52.75 ID:Hha0/Abx0.net
- やったったで！！！！！！！
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part76 【Z*72S】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1538794582/
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:14:08.73 ID:mgJbJ3hy0.net
- 質問してもいいですか？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:24:18.64 ID:w78x/HiD0.net
- はいどうぞ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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