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【NANB】MAZDAロードスター226【Roadster】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:33:32.75 ID:cohbVCiIM.net
NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです

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傘傘傘傘傘.....:::...::::::::..,,::::::::,,傘傘傘::::::::傘::::傘...::::::::.....

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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター225【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521712034/

※スレ立て時、本文一行目には次行の一文を入れる事でワッチョイONに
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※不測の事態で立てられない時はスレ立ての栄誉をキリ番に委譲して下さい
※スレ即死回避や混乱予防にテンプレ貼付と誘導を忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:34:22.44 ID:cohbVCiIM.net
■テンプレ1/リンク集

・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
  http://kuruma-guide.jp/roadster/
  http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
・1.6Lと1.8Lの違い
  http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか(インターネットアーカイブの物)
  http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス&マツダ・ロードスター関連サイト
  http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/EUNOS_ROADSTER/partsreview/
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
  http://minkara.carview.co.jp/car/MAZDA/ROADSTER/partsreview/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:34:41.43 ID:cohbVCiIM.net
テンプレ2/トラブル対策1:車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
 減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

 漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
 引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか?

 ○有る
 幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
 ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
 ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
 幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
 http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

 □無い
 乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受けが怪しい。

 水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
 ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
 変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

 また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
 受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
 ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2〜3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:35:02.59 ID:cohbVCiIM.net
テンプレ3/トラブル対策:車内への雨漏りについて。その2

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
 ▲内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全
 →ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
 ▲スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か
 →交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
 ▲幌のレインレール(水受け)のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
 →サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
 ▲幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
 →アルミ素材等の防水テープで処置&補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

△シートの前方や足元に漏れる箇所
 ▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
 ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
 →コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
 ▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダー ウェザーストリップの接着不良によって
 雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
 ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
 →確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
 ▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
 グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
 →まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ゲフンゲフン
 ▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
 →本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:35:21.78 ID:cohbVCiIM.net
テンプレ4/トラブル対策:トランク内の湿気〜雨漏り跡〜水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
 □コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
 □リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
 □リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の〜以下同文〜
 □トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
 □DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
 ■…情報募集中…

▼どう止める
 ◎シールやウェザーストリップの交換や接着やり直し
 ○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
 *本職に預ける
 *諦めずに漏れた場所探しから始める
 *(゚ε゚)キニシナイ!!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:35:40.57 ID:cohbVCiIM.net
テンプレ5/ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別)

幌張替え工賃     31,920円: [部品]クロストップ 63,840円・レインレール 12,495円
タイベル交換     26,040円: [部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット
               :    ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換  8,400円: [部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH    5,880円: [部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH   4,200円: [部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH   10,584円: [部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH    12,600円: [部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH  10,080円: [部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換  12,600円: [部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換   9,240円:(持込)
フルード交換      3,307円: [部品]フルード 1365円
オイル交換       1,050円: [部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換      1,417円: [部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換      840円: [部品]オイル 577円
キーカット       1,575円: [部品]ブランクキー1165円(カバー付)

※ 部品価格と工賃はテンプレ作成時よりも値上がりしてますし欠品もチラホラ。
これよりもかかるという目安と考えて下さい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/08(金) 18:35:58.11 ID:cohbVCiIM.net
テンプレ6
純正BOSEデッキを外して、
一般デッキに変更するなら
今なら何が必要?

みんカラより
「Audio-Technica AT-NF200」使用
http://minkara.carview.co.jp/userid/2594410/car/2195067/3750240/note.aspx

「クラリオン ノイズサプレッサーNSA-141-110」使用
http://minkara.carview.co.jp/userid/282704/car/284384/584056/note.aspx

オーディオハーネス マツダ車用 24P
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9+%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E8%BB%8A%E7%94%A8+24P

AmazonでNB対応の「マツダ車 24P」で検索結果
https://www.amazon.co.jp/s/url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%80%8024P

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 13:24:00.54 ID:bnhTqxyV0.net
>>1乙〜

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 17:06:25.49 ID:uQ50vgfj0.net
>>1さん、ホント助かります。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 17:10:30.09 ID:/wJjmk82d.net
おつ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:03:21.18 ID:/NGaPw1l0.net
流石イメージカラーだ

https://i.imgur.com/hIG4Brw.jpg

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:33:23.70 ID:qhtvG4za0.net
いちおつ!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:36:20.33 ID:qhtvG4za0.net
NAは赤の次に来るのがこの色
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/User/469603/p1.jpg

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:45:59.38 ID:bnhTqxyV0.net
>>13
おう

https://i.imgur.com/IBHHNms.jpg

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 19:52:49.43 ID:rAp+vtSVM.net
>>14
ないわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 20:01:36.26 ID:AT4nK8uar.net
>>14
カコワルイ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 20:28:14.46 ID:Zgjn+lbQ0.net
想像以上に似合わないんだな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 20:37:33.91 ID:lX/SNJDo0.net
磨いてないからかっこ悪く見えるのかな。
バンパーに映るライトの輪郭の荒いこと。
でもなんか違うよな。
やっぱエボルーションオレンジマイカの相棒しか愛せないよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 20:53:47.80 ID:sOR3gI5Ra.net
そーなんだね。初めて買った車が新車ユーノスVスペだった私的には涙目。(貰い事故で泣く泣く廃車)
でも確かに色に深みが足りなくボケてる様には見えるかな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 21:15:08.51 ID:jWPDv79ed.net
>>1
ありがとうございます。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/09(土) 23:38:58.74 ID:RtbOZjhc0.net
あーやっちまった・・・

幌交換DIYでやってるんだけど、「クリップ(R) フォーム プレート」とかいう

部品が行方不明・・・。この部品無しで組んだぜー!って人いる?

とりあえず、この部品無しで組んで様子みようかなぁとは思ってるんだけど・・・

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 00:26:03.44 ID:OUCr+4vY0.net
>>21
後から組付できそうなら、取りあえず形にしてしまっていいんじゃない?
もう6年前で細かく覚えていないが、あんまり重要そうな部品じゃなかった気がする。
まあメーカーがそこにそういう部品を設定してるんだから、必要ないってことはないはずだが。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 03:40:26.06 ID:lfE2TNmu0.net
>>21
超初期型のNAはそもそも付いてないから絶対必要な部品ではない。軽量化と思って外しとけよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 06:29:36.71 ID:UnbDi+UT0.net
>>22 >>23

多分、幌を車体から外さないと、この部品の組み付け厳しそうな感じなんですよねー。
まぁ、組まない事には乗れないし、もっかい探してみて、無ければそのまま行きます。
ダメそうなら、その時はその時で・・・w 踏ん切りがつきましたありがとうございます。

しっかし、気をつけて箱に入れて管理してたはずなのに、いつのまにか無くなるとは・・・
まさに誰かさんの髪の毛と一緒・・・ゴホンゴホン

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 06:52:48.96 ID:oLj4lMgfa.net
毛をつけて箱に入れて管理していたはずだと?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 08:41:25.75 ID:iWu4F7gb0.net
つまり頭皮とヅラの隙間に挟まっている可能性があると?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 09:23:35.00 ID:bgVYxV1ga.net
何、ロードスター乗りはふさふさではなかったのか!

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 09:42:29.40 ID:7N9mp02o0.net
>>27
新入りか? まあゆっくりしていってよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 11:50:42.96 ID:2e7Uk4oXx.net
ハゲは移るぞ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 12:45:26.30 ID:TdPc+ZOyd.net
見てくれ俺のエンケイ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 14:29:00.64 ID:akvahwnd0.net
ピッカピカですね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:31:38.72 ID:rnylhEYUd.net
>>30
ホイール?頭部?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:44:42.67 ID:h1MudjtD0.net
エンケイか…あんまりストレス溜めるなよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 19:49:53.62 ID:Hlt2kkVj0.net
>>21
これのことか?
ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/tb/s007_90.html

幌の交換ができるんだから次回の取り外しは大した労力でないさ。
外した幌広げて、ごみ袋ひっくり返して、車内をくまなく点検してごらん。
梅雨時期に交換DIYやっちまうあんた勇気あんな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 20:21:40.65 ID:ThAnaKlda.net
ユーノス板のNDディスりは痛々しいな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 20:39:50.52 ID:skK7H2OM0.net
そんな板があったのか

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 21:44:46.12 ID:Xl5TuesL0.net
>>35
それをここで言ってる奴も痛々しいな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 21:46:46.00 ID:ThAnaKlda.net
>>37
貴様もな

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:54:22.78 ID:FVcHU7Qa0.net
NBたんがダメになったらND買うかもだけど、全然壊れる気配すらないんだよねw

楽しくて維持費安くて壊れない
最高ですね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 22:57:21.01 ID:6zMK2Gic0.net
ここは私がいちばん痛々しいということでどうかひとつ。

41 :21 :2018/06/11(月) 23:02:45.83 ID:PHA0dsTK0.net
>>34 まさしくこの部品です!
結局、部品は頭皮とヅラの隙間・・・ではなく、魚釣り用のクーラーボックスの中に
何故か入れてました・・・疲れてたので、入れ物を間違えてたようで・・・w
以前、「ディーラーで幌ASSYで32万とかいう、見積もりだされた。たけーよ」
ってここで相談させてもらって、「ディーラーがクソなら、専門店に頼むorDIYじゃね?」と
回答をもらい、専門店といろいろメールのやりとりしてたんですが、予約が取れず
雨漏りもいよいよ酷くなり、連休取れたし、弟も休みだし、DIYするかぁ・・・とw

おかげさまで、昨日の夕方には、なんとか車体に取り付けが完了しました!
・・・ディーラーの勘違いで、サイドウェザーストリップ一式頼んだのに
ウェザーストリップリテーナーがきて、支払い明細出すのに、1時間ぐらい待たされた挙句
「いやー部品図分かりにくいですよねー。また間違えたらアレなんで、
品番調べてまた来てくださいね♪支払いよろしくお願いしますー♪」だ、そうで・・・w
いや、せめて一言「すみません、違ってました?」とか・・・ねぇ?
破れたウェザーストリップじゃやはり雨漏りがするんで、モノタロウで頼むかぁ・・・w

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 23:26:56.64 ID:RQh2BqWA0.net
>>41
ふざけたデラだな。
違う系列のデラが近くにあるなら、そっちと付き合った方がいいんじゃないか?

俺が部品頼む時は
「○○って部品が欲しいんだけど、取りあえずマンガ(部品展開図)見せて」
と頼み、見当つけた部品を名称確認してもらって、間違いなさそうなら発注。
一緒に換えるべき部品がセットになった品番があれば、そっちで発注。
その時窓口になったサービスと相談して確認してるからか、妙な間違いは
今のとこ起こったことはない。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/11(月) 23:49:12.56 ID:6001GZhV0.net
>>21
部品でてきてよかったね。
無事設置できてよかったやん。
その担当者は外して、サービス経験者を頼んだほうがいいよ。
最初に訪れた寺では「担当はサービス経験者さんでお願いします。」と言えば
きてくれるよ。
おそらく>>21の担当者は営業畑オンリーと思われる。しかも分からん部品をサービスに聞きにいかないというね。
営業さんからすれば旧車(絶対新車買わない)で部品だけ発注に来る客はもう。。。
逆にサービス経験者は「その部分はこうすると楽ですよ♪みたいな裏技教えてくれる。」
車と寺とは仲良くしような。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 06:33:51.30 ID:haawfF750.net
>>35
なんでここで言うの? あっちで堂々と言えば? 陰口しか言えないの? 貴様はオカマなの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 08:03:55.08 ID:fGAPnZ7VM.net
>>38
(・.・;)

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 15:38:55.00 ID:KyKwfenbp.net
うちの近所のデラはサービス二人居るけど一人には頼んでないな。
もう一人はパーツカタログ頭に入ってんじゃね?って程でNAの頃にメカやってたから品番出してあんまり出ない部品だと図をコピーしてきて確認してくれるし、定番の部品だと口頭で確認される。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 18:06:16.80 ID:oz6oFaxXd.net
>>35
ようオカマ野郎

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 18:13:40.84 ID:xoC8QF/1r.net
>>44
貴島はオカマにみえた

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 19:09:47.76 ID:2P86C/vm0.net
>>40
あの色ならどうぞどうぞ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 19:59:35.21 ID:BmLpaUSpa.net
ボロ自慢大会

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/12(火) 20:08:04.80 ID:UAO1ToUc0.net
俺のホロは立派なルビー

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/12(火) 21:04:50.74 ID:/ijhuqWvM.net
>>50
苦笑

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 00:48:09.25 ID:2HNk/aTw0.net
家屋でいうところの築50年みたいな感じかな。
モルタルが割れて落ちる。
フローリング下のベニヤ板が緩む。
台所はおろか洗面所の配管でさえ詰まる。
ブレーカーのA数が小さくてすぐ飛ぶ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 02:45:22.04 ID:3Lwy30Dt0.net
正直ロードスターなんてそんな苦労少ない方だろ、同じ年代の外車とかもっと酷いんじゃないかな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 08:38:58.41 ID:siQydF7za.net
少し前に個人売買で譲ってもらったミニのマフラーを変えたくて、ネットで何が良いか探してたらRC40というのが安いわりに評判がよさそう。
で、自分のミニには今何が着いてるんだろうと思ったらまさかのRC40でした。

RC40でも、なんか色々種類があるようなんですが、リアエンドの出方と素材以外に、RC40 /RBという刻印で何か判ることがあるのでしょうか?
左出しで、スチールっぽい素材です。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 08:39:17.20 ID:siQydF7za.net
あぁ、誤爆すみません…

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 09:13:11.02 ID:s9ynXQ/Q0.net
ミニと言う名の普通(小型でない)乗用車かな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 10:01:15.30 ID:Uk9xGbkSd.net
RC40ったらローバーミニじゃない?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 10:30:40.64 ID:btzuNRUga.net
>>58
懐かしいな!
テレビカメラの前でお股広げるお姉さんだろ?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 10:38:46.48 ID:kXkhP3bkd.net
誤爆なのに話が広がってしまいスミマセン…

>>57
ちゃんと名前の通り小さいローバーの方のミニです。

>>58
RC40で判るのはすごいですね。

>>59
兄さん、それローバー美々や!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 10:49:46.43 ID:gjX2hPW9d.net
ホンダのバイク用マフラーでも流用するのかと思ったわw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 13:31:03.11 ID:l3vnpn1x0.net
楕円ピストンとか知らんよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 13:37:30.70 ID:KgxDoYHM0.net
RC30とRC45の間のどこかにRC40があるはずなんだが
わしゃ知らん

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 14:10:57.44 ID:raAz9vkFa.net
RC300とか350とか

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 15:48:46.07 ID:z3TuK3z+0.net
ロイヤルクラウンコーラがどうかしたんか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 20:13:22.78 ID:Vb/PnDFqr.net
いいオッサンだから、爆音じゃなくていい音がするマフラーないかな?

サクラムとか気になるけど、高杉…

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 20:32:32.36 ID:Ko7ibayFM.net
NB買おうと思ってるんですが、しっかり見ておいたほうがいい所とかありますか?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 20:33:16.14 ID:+LTdO4Wb0.net
1990前期のノーマルマフラーは、いい音ですよ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 20:48:04.74 ID:Aj5DzFn0d.net
>>67
幌、塗装の状態、クラッチの鳴き、シフトの入り具合、エンジンのオイル染み
外装がいやらしい色じゃないか

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 20:54:40.99 ID:ZSNsm0mW0.net
>>67
特に無し
大事なのは思い切り
あと修理費用

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 21:18:47.64 ID:Lww4msmq0.net
オイルフィラーキャップを開けて、カムシャフトホルダー等を観察する。
綺麗な金属色 100点
うすいキツネ色 80点
アメ色 30点
スラッジが堆積 0点

他は簡単に修理できるから気にしない。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 21:28:38.21 ID:cHFMFy+80.net
エンジン周りだけでも、クランクシールからのオイル漏れ、オイルパンからオイル漏れ、水配管クラック、オイル上がり下がり、点火コイル不良、クラセンカムセン不良等々…
不具合出そうなとこ気にしてたらきりがないぜ〜

それより、ボディが錆びてない歪んでない事の方が重要でしょ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 21:50:46.90 ID:b5EZve25d.net
>>68
角度とか

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/13(水) 21:51:30.39 ID:NSOPc7LF0.net
取り敢えずサイドシルと底面のサビ確認

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 00:06:45.97 ID:WSvdU8lvd.net
>>69
あの色は関係ないだろう!

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 02:32:08.37 ID:BBmGIwCP0.net
獅子丸とか言う非常識な馬鹿まだいるんだ。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 02:32:44.80 ID:BBmGIwCP0.net
失礼、誤爆した。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 07:33:42.50 ID:mXxKSUBGM.net
ニンニン

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 11:47:39.92 ID:JnwGkWxCa.net
ニキニキ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/14(木) 11:55:15.93 ID:1qwjhGsp0.net
西へ向かわないで下さい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 20:44:11.68 ID:32yQQe/F0.net
誤爆祭りか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/14(木) 20:52:58.09 ID:fnNtZ0PZ0.net
NB1の純正BOSEナビ外して思ったんだけどコンソール内に残ったGPSアンテナ配線をスマホに使えないかな
bluetoothに変換して繋いで外部GPSアンテナになるとか

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 13:56:07.62 ID:xDjAkXe70.net
ラジエーターとタイミングベルトを強化品に交換する予定なのですが、ついでに交換した方が良い部品ありますか?
車はNA8 Sr1.5のノーマル車です

ラジエーターホースはNB流用出来る様ですが、デメリットありますか?

サーモスタットはNA6用を装着予定です

ご教授いただければ幸いです

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:13:44.94 ID:3Ktt4u2AM.net
とりあえずウォーターポンプとホース類

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:35:26.05 ID:TOq3SER+M.net
クランクやらのオイルシールもいいぞ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:37:13.22 ID:kJsb6lgvr.net
NB用ラジエターホースは、NAだと一部金属配管の部分もゴムで一括形成してる
メリットは水漏れリスク軽減と微妙に軽量化
デメリットは元々金属配管部分をボディに固定してるから、ゴム化したら固定どうしよう?ってくらいか

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:53:11.47 ID:k68jVsGLp.net
NA6と8のサーモって互換性あったっけ?
温度が違うからってポン付けで入れると当たって全開にならないからってマルハの部品が出てたような。
そもそも水温が下がるわけじゃ無いけどね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 14:55:17.75 ID:lyaC8o4J0.net
ウォーターポンプとオイルシール・ガスケット・Oリング類は変えようと思います、ありがとうございます

ホース流用はどこか干渉するようなことがあっても困るので大人しくNA8用のが良さそうですかね...事前に調べていましたが、ホース流用はメジャーな様では無いようですし
的確なご意見ありがとうございます、助かります

まだ何かあればお願いします

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 15:02:18.49 ID:lyaC8o4J0.net
連投すみません

ネットで簡単に調べて、NA8→NA6のサーモ流用されてる例が結構あったのでてっきりいけるのかと思ってました、もう一度よく調べてみます、ありがとうございます

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 15:12:19.86 ID:sjx1Kbyg0.net
>>83
カムとクランクのオイルシールは交換前提として、
クランクプーリーは地味におすすめ。

ラジエーターのロアホースをNBに変えて4万キロ以上走っているけど支障はないね。
上の人が言っているようにホースの収まりがイマイチなんでタイラップで緩く押さえてる。
何かのついでに元に戻すと決めている今日この頃。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/15(金) 21:50:47.29 ID:LP4bilhB0.net
>>90
クランクプーリーですか、全くのノーマークでしたね...
予算の兼ね合いとも相談して検討してみます!

ホースはやはりNA8純正でいこうと思います

実際に取り付けられているオーナーさんからのご意見頂けて助かりました、ありがとうございます

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 05:46:01.24 ID:jRU5OotY0.net
強化タイミングベルトなんてあるの知らなかった
これって寝てる間にこっそり強化品に交換されてたとして、気づけるほどの変化はあるのかな?
交換時期は結局キリ良く10万年ごとだろうなぁ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 05:57:53.51 ID:qSkYjDcoa.net
10万年……だと?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 06:02:09.32 ID:pl7zWF+9a.net
その頃 人類は

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 10:34:28.37 ID:lv89cr/Md.net
アライブはオールペンもやってくれるのかな
ホームページにはないけど

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 11:46:55.37 ID:0fk8KRm20.net
外注だけどね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 21:19:01.96 ID:CBNvvoB00.net
スタッフロールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!w

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/16(土) 21:19:21.06 ID:CBNvvoB00.net
すまん誤爆

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 00:23:44.74 ID:zYwtTK0B0.net
NBのトランクのことで相談が。
トランクオープナーを引くとトランクリッドって全開するもん?
うちのは1センチくらいしか上がらないもんで。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 00:28:08.99 ID:LtUi31ar0.net
ダンパー死んでて全く上がらんわ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 00:28:33.83 ID:FPDsC6udp.net
ダンパーなんか無えよ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 00:38:44.32 ID:LtUi31ar0.net
トーションバーのことを言いたかったんだ許してくれ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 06:55:06.43 ID:fWMaZfrx0.net
>>102
バランススプリングが死んでる。

スポイラー点けてるならNBターボ用、何も無いならノーマルの奴を頼め。

俺みたいに何も無いのにどうせならって欲張ってターボ用頼むと強過ぎてトランクの中で爆発でも起きたみたいに開くからな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 09:28:18.65 ID:DY5JwIXap.net
トランクキャリア付けてるけどロック解除しても上がってるように見えない。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 10:12:33.68 ID:CMDF62/L0.net
俺のもアルミトランクに合ってないのか全開する
雨の日困る

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 11:50:46.85 ID:FNO0FyDL0.net
いや、1cmくらい、というか少しだけ開くので正常だろ
ロードスターに限らずどんな車でもオープナー操作で全開になる方がおかしい

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 12:28:16.61 ID:kP9vL17V0.net
俺のも僅かに浮く程度。でもそれで不都合はない
ロードスターじゃないけどトランク開度調整動画
ttps://www.youtube.com/watch?v=zqfhjYzYigs

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 18:20:08.34 ID:5ZxWQPAT0.net
「ロードスター トランク 調整」で検索すれば写真付きで調整法が出てくる。
純正スポイラーとか付いてると重くなるからバネの取り付け位置で調整可能。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 18:26:03.91 ID:+ztA/1+/d.net
NBの純正アルミホイール(16インチ)とか新品とっくにないですよね?ターボの17でもいいんですけど?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 19:53:38.41 ID:zYwtTK0B0.net
トランクの件
皆さんありがとう。ポチっとなで全開にしたかったんだけど、雨の日に困るというレスで
我に返ったというか、1センチの方が実用的と思われるのでそのままでいきます。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 19:53:43.49 ID:4WbPsjip0.net
新車の時も少し浮く程度だったよ。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 21:16:21.94 ID:K7fSWzr+0.net
逆に何で全開になると思ったんだ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 00:21:51.52 ID:/TD9TMeN0.net
スペアキーを鍵屋で作ったんだけど微妙に厚くて入らないのな
クレーム入れて返金してもらったけど鍵屋は不服そうだったわ
マツダの鍵って企画変わったのかな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 01:48:06.47 ID:o51NZtH70.net
>>112
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=210&v=-Azy-gUCVXA
3:25〜に触発されたのさ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 08:26:07.92 ID:lvUuLqJ0x.net
>>113
カギを持っていって作ってもらったなら、カギ屋が悪いわな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 12:38:01.47 ID:WNatLmJxa.net
うーん
金払って作ってもらった鍵が使えない代物で、鍵屋が不服そうにする理由は分からないな笑

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 13:08:36.59 ID:vxhR+4VH0.net
そう言えばメインキーが時々回らない事があるなぁ
キー側かシリンダー側か両方かを切り分けしなきゃだわ
キー側なら温存してたスペアキー使用に切り替えよっと

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 13:56:33.17 ID:o0eVolXM0.net
削る元がコピーの所謂コピーのコピーを作ってくれってと上手くいかないかもって言われる場合はあるけど幅が合わないってもう論外だわな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 21:54:26.83 ID:fufVFKrO0.net
キーなんて高いもんじゃないんだしそんな粗悪品じゃなくてデラで純正新品出るのに。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 22:52:19.85 ID:NYWIyWss0.net
NB買ったときにマスターしか無かったんでデラで作ってもらって
帰り道でマスター落として無くした俺参上

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 23:05:03.25 ID:o0eVolXM0.net
>>119
形に拘りが無いなら近所の鍵屋ならその場で出来て¥500とかじゃん?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 03:03:30.37 ID:tn8xvp/60.net
マスターって…

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 06:57:42.81 ID:G3UefOBy0.net
>>122
マスターキーとサブキーってロードスターはどうだか忘れたけどあるよ。
コンソールとかグローブボックスが開けられない奴。
ホテルとかで預ける時用の奴。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 07:07:58.88 ID:V17cMnEh0.net
頭に黒い樹脂が着いてるのがメインキー。
NAのユーノス刻印のブランクはまだ部品でるのかな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 10:14:13.06 ID:Nk0DByVa0.net
>>123
28年前にNA6CEを買ったときは、マスターキーとサブキーでしたが、
20年前にNB6Cを買ったときは、メインキーと単なるスペアーキーでしたよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 10:14:27.20 ID:D1QDQtra0.net
純正のユーノスのやつ、プライマリキーもセカンダリキーも
まだ買えるよ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 10:19:07.14 ID:D1QDQtra0.net
ちなみに昨年末にNAのキーセット買ったけど
ちゃんとプライマリとセカンダリになってたよ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 14:35:19.17 ID:Mt8RJdhbM.net
エコス最高。
静かでノーマルマフラーの音も心地よい

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 19:17:05.08 ID:h9au9epT0.net
次はネクストリーを試してみてくれ。
なかなかいいぞ。
playzはどうなんだろう。履いてる人いないかな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 20:59:44.95 ID:a6oEfVdE0.net
プレイズ考えたけど、安かったエスドライブにしちゃった。ごめん。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 21:32:27.46 ID:EvrvZBll0.net
DRB最初はすごく静かだったけど、カタログで唄ってるあの溝が無くなったあたりでうるさくなったから次のタイヤ何にしようか悩む

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:54:49.40 ID:w4tpVKHo0.net
プレイズ→Sドラ→プレイズに戻した俺。
基本的にまったり走ってるのでプレイズに不満なところは無いなぁ。
乗り心地も良いしね。

来年辺りに復刻版を買います。(買えるとは言ってない)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 23:12:35.69 ID:XluAZCqxa.net
Michelinいいぞーちょっと高いけど

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 08:38:18.34 ID:5OlavprQ0.net
R888Rいいぞー
パターンがカッコいい
履いてる人少ないからパターンが目立つのも良い(笑)

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 10:23:35.28 ID:Hy33+Uhd0.net
>>134
ボデーに悪そうな見た目ですね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 11:01:47.97 ID:e/wprlig0.net
ウェット弱そう

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 15:24:53.15 ID:Hy33+Uhd0.net
デンカ株式会社のビニールハウス補修テープは、破れたリアスクリーンの補修に最高!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 15:43:11.01 ID:Eqo1cEol0.net
それが今ならなんと!たった1000円で提供できます!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 15:59:14.01 ID:S70eAso3a.net
デンカ、小野寺 昭さんだな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 16:10:40.35 ID:neps72hNa.net
交通事故に気をつけてな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 22:15:52.05 ID:9rwofBu00.net
ちょっくらNBでフィアンセ迎え行ってくる

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 23:32:37.99 ID:TGNK52pKa.net
フィアット?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 00:11:42.86 ID:vsgZ+4rxa.net
>>141
で センター越えのトラック?だったか避けて崖下転落だったかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:07:31.54 ID:yK3/Rht/a.net
転落の瞬間、旧型車にすり替わるまでがセットで。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:50:51.66 ID:RcBUzKAN0.net
Huluでガンダムみてる。
Naとは違うだよ、Naとは!

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 23:06:17.73 ID:o/v4lJkUx.net
ランバラルはいつから田舎っぺになったのかな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 13:01:22.59 ID:azkF3Yu40NIKU.net
何を言ってるだー!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 14:28:28.58 ID:fUeeRiTB0NIKU.net
>>146
ジオン訛りだっぺ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 14:39:31.38 ID:KRSJSLt60.net
キャリオカ軍曹かよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 15:22:49.09 ID:KHRmmXDx0NIKU.net
バーフェン着けて構造変更車検に出したらフロントウインカー指示部の
最外縁は自動車の最外側から400ミリ以内から外れて落ちたw
さらに純正のクリアサイドリフレクターもNGとか踏んだり蹴ったりだわ
ウインカーはしょうがないにしても純正リフレクター装着して落ちるとかこれいかに…

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 15:24:02.00 ID:KHRmmXDx0NIKU.net
思わずムカついてあげてもーた
すまぬ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:28:26.48 ID:+4kfBfn+MNIKU.net
純正Opスポークホイールがアウトみたいなもんやな

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 18:01:56.95 ID:AzZ49bhB0NIKU.net
後ろの反射板は赤いのじゃないとダメだが
前の反射板はどうでも良かった希ガス
ていうか最近日差しがきつくて紫外線・赤外線カットフィルム貼ろうか検討中…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 18:57:14.33 ID:9duwg3VH0NIKU.net
ブレーキランプオフスイッチを押すトコの部品が外れてて
バッテリすっからかんになってたよぉぉぉぉ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 00:18:22.62 ID:gOvBQHY10.net
>>154
気の毒に。あるある。
部品が外れたことはないけど、内部の摺動部の金属が引っかかって
微電流が流れ続けるのはある。
しかもブレーキランプは光らないし。
皆さんも15〜20万キロ超えたら定期交換しましょうね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 13:34:38.01 ID:E07LFpIWa.net
エアコンが全然効かねえ……
暑すぎて死にそうだ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:01:58.09 ID:UrO30md+a.net
>>156
最期の書き込みであった

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:18:03.06 ID:xwMlg969M.net
>>156
そりゃまあ屋根も窓も全開にしてれば効かないだろうよ
しかし今日は天気の割に全開さんを3名ほど見かけたな
ロードスターはNCが1台居ただけだけれど

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:21:53.52 ID:QnYxgSO8x.net
>>156
幌を閉めましょう

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:23:36.26 ID:zj68j85/H.net
閉めとるわ!
最低温度にしてもほんのり涼しい位の風しか出ねえんだよー!

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:40:26.73 ID:KozZ219j0.net
>>160
じゃあ幌を開けてみれば良いじゃない。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:48:53.70 ID:cefzfGJID.net
梅雨が開けたら陽が出ているときには乗らないといとしたほうが健康にいいぞ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:03:44.96 ID:SKDaK1cC0.net
うちのエアコンはキンキンに効くぜ。
幌からの熱が強いけど。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:14:12.85 ID:53BMjl/8p.net
うちのエアコンは全盛時を過ぎて下り坂

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:30:53.92 ID:dKoRmhuq0.net
去年の夏、なんとかってクリーナー入れてもらったらだいぶ変わったよ。なんとかって名前忘れたけど。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:38:40.87 ID:zn2xaucV0.net
夏は夜にオープンで走るのが気持ちいいが
帰ってきて虫の死骸だらけのバンパーみてげんなりする

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:55:12.05 ID:940oQQBM0.net
>>166
北海道ツーリングとかそれの究極だよな
当たってくる虫も小さな羽虫とかだけじゃなく結構大きめなトンボとかいて
軽くスプラッターで泣きそうになる

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:33:34.49 ID:cefzfGJID.net
>>165
たぶん、コスモクリーナー。イスカンダルまで取りに行ったもの。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:38:19.39 ID:EtMk1NN9d.net
>>168
コスモクリーナーDだぞ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:44:34.38 ID:cefzfGJID.net
>>169
たぶんそれ、ND用。NA/NB用は後ろに何もつかない。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:56:44.65 ID:n6brLrXea.net
で、誰のエアコンが放射能汚染されてるのかな?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:36:06.39 ID:hVoWQUJw0.net
例の色

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:44:33.84 ID:ApSQmGIi0.net
ガス入れようぜ、ガス

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:51:06.02 ID:iXFfmMFK0.net
>>167
ミヤマクワガタのメスが喉に当たったときは血が出て痛かったぞ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 06:52:19.30 ID:GeTRawEMa.net
>>174
無事だったのか?


ミヤマクワガタ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:45:40.14 ID:MFuCCO9z0.net
ロードスターは車高も低いしピラーが寝てるからマシな方だよ
1boxで走ると面積でかいから
虫が当たってパネルに凹みが出来るし、
トロいスズメなどもぶち当たる

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:51:07.95 ID:OeVbbsqOx.net
>>163
それが普通だよ
確かに幌の直ぐ下の頭は暑いけどね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:02:31.15 ID:MQyBe+EeD.net
コンデンサの放熱性がよくないので、走行中はともかく渋滞にハマるとエアコンまるで効かなくなるお…

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:05:00.21 ID:OeVbbsqOx.net
>>178
電動ファンが回ってるだろ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:51:20.47 ID:059hjcmXx.net
>>176
スズメwwwさすがに当たったことはないけど、駐車場でよくハクセキレイは轢きそうになるよね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:58:51.11 ID:cFCcyi0y0.net
>>178
まるで効かないのはおかしいぞ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:24:39.20 ID:XnZUuYzR0.net
>>178
ボンネット開けるとよく冷えるよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:06:53.61 ID:MFuCCO9z0.net
>>178
それはどこか異常だよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:34:34.26 ID:ztRe9+aD0.net
う〜ん、車屋にチェックしてもらってもだめだったのになぁ…。
そうなると、車屋がダメだった可能性のほうが高そうだ…

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:45:26.36 ID:p6YBQrOG0.net
コンデンサーのフィンの隙間が汚れて詰まったときに同じような症状になったわ
ディーラーで掃除してもらって復旧

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:19:34.38 ID:nkNAM81yd.net
ガスの量が少ない場合も似たような症状出てたね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:06:10.48 ID:c2HTqTED0.net
>>184
車屋ってのが、デラとか普通のショップだったら、そいつらはカーエアコンについて
門外漢に近いぞ。
カーエアコンの専門家は、電装屋。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:09:19.28 ID:ipxVM9NU0.net
まるで効かないがどの程度かわからんが、
うちのはガス補充したらだいぶ良くなった。
高低の圧力みると、エクスパンションバルブが
いまいちっぽいが、まあちゃんと効くのでそのままだ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:46:03.19 ID:FLuWEV2L0.net
つか、ガスを補充してる時点で正常じゃないんだけどね。
エアコンは結構その場しのぎの人多い印象。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:17:59.43 ID:CPQU1Tyir.net
NAはNBエアコンスワップとかNDコンプレッサー化とかいろいろ対策あるんだから、一気に直しちゃえばいいのに

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:13:06.20 ID:XSLs6y0W0.net
エアコンがおかしいんじゃない
地球温暖化のせいだ
と思っているんだが違ったのか?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:18:08.79 ID:aVdbIDtWa.net
↑いまいち

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:50:26.63 ID:xhIRqVdD0.net
いやマジで近年の暑さは、車両設計時の想定を超えてる気がする

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:17:09.90 ID:xtGoW/C60.net
>>191
夏の昼間は、たまにしか乗らないから
今年の夏は暑いなぁと思い続けてたんだけど
実はエアコンが壊れていたよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:09:42.52 ID:bNr8YsZf0.net
ガソリン臭くなる季節が来たな。
キャニスター交換だけで直ったやつ居てる?
持病と思って諦めるしかない?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:43:00.59 ID:aiSJNe6qK.net
先日市内の中心街走ってたらメーターの外気温が39度 まだ納車から3ヶ月未満なのにエアコンの風が冷えてこない
壊れたかと思い寺へ電話したよ
回答は室内が狭いからエアコンの容量も低いものが搭載されてるので
設計上想定外の暑い外気温だと起こり得るとのことだわ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 00:57:45.70 ID:lrZTRwI40.net
>>195

多分前オーナーはそれが原因で手放したのかと思うが
交換で完全に直った

>>196
そうなのかー

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 03:07:55.45 ID:Y76thckq0.net
RPF1RSってNBの大径ブレーキでもそのまま付けられるの?どなたか教えろください

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 06:25:51.51 ID:pRNpmxMPx.net
>>196
そんな嘘に騙されるなよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 07:01:01.64 ID:c7lxi+dd0.net
>>198
いけるよ、俺nb2rsだけど履いてる
普通のrpf1と違って十分過ぎるクリアランスあるよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:48:51.02 ID:hyifHCJZ0.net
>>196
>>199
嘘というか、無くは無い可能性での逃げ口上って感じかね
容量が少ないってのはガスの容量ならその通りじゃないかな
NBは特に少なくないか?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:58:40.34 ID:lZLXbwLsM.net
>>201
初期型でも普通に冷えてたよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:56:33.30 ID:RyA+I5jj0.net
>>197
さんきゅー
キャニスター交換してみます

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:50:07.98 ID:lrZTRwI40.net
エアコンないやつは熱中症に注意な

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:06:15.85 ID:BNP1g3Qca.net
>>203
うちのはキャニスター交換だけで治らなかったので諦めてる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:59:19.83 ID:Y76thckq0.net
>>200
センキュ!

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:27:41.97 ID:XqkQD0f40.net
この時期になるとトランク内のフロアーがめっちゃ熱くなる。
多分燃料タンク内も相当温度上がってると思うから正常でもキャニスターで回収しきれないんじゃないかなぁ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:39:38.72 ID:hyifHCJZ0.net
>>202
もちろん少なくても冷えるけど、単純にガスの入る容量ね
NA 600g
NB 350g
NC 450g
NAは冷媒違うだろうけどそれにしてもNBは少なめね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:58:36.44 ID:3FJIofEi0.net
クーラーガスって数年かけて徐々に減るもんよ。
だからエアコンがスクリーニングがお勧め。
内容は旧ガス・オイルを回収して真空引き、ガスとオイルの充填。

ガソリンスタンドはゲージマニホールド見ながらガスだけ補充するからコンプレッサーが焼き付く。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:10:44.42 ID:wlNXyvjz0.net
>>208
NBってガス量そんなもんなのね、、
うちのはサイトガラスと低圧側の圧力みながら入れたら、
補充用のオイル1缶とガス200g缶がほぼ全部入ったわ。
あれから2年、ちゃんと効いてるからまあいいか。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:18:52.16 ID:5U7MqyAA0.net
>>198
ヤフオク見たなw
俺もあれは気になる。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 03:42:29.46 ID:vq69gPig0.net
最近レトロフィットしたが、レトロフィット車の場合ガスの管理は圧力でやるそうだ。
134a化するとR12の時よりかなりガス量減るらしい。
レトロフィット用リキタンには覗き窓もなくなった。



リビルトコンプレッサー使用する場合、運が悪いとこんなことも起こる、という事例。

交換後一ヶ月でコンプレッサーが、ばっしゅううううううう!という派手な音と共にブロー。
当然クレーム修理でコンプレッサー取り換えしたが、十ヶ月後にまたブローし、
再クレーム修理。
原因は、どうも俺がエアコン修理依頼した時期くらいに、リビルド業者の工員が
変わったらしく、初期不良率が一時的に上がってたらしい。
二度目のクレーム時は、電装屋もかなり慎重になってて、別に不良ではない
プレッシャースイッチが新品に変わり、組付け完了後も試験運転にかなり時間を
取ったせいで、一ヶ月弱くらい車が返ってこなかったw

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:59:55.25 ID:8hDVxSoT0.net
NBとNA8は冷媒は同じだけど充填量はかなり違うね。
確かNBはリキタンが無いっていうかコンデンサとくっ付いているタイプじゃないかな。
それにしてももう少しガス入ってもいいと思う。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:40:51.27 ID:uyQtgI//M.net
NBにはサブクールシステムがあるから。。。
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/13121000.jpg
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/acnakit.htm

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:06:26.06 ID:plXte5lj0.net
今日信号まちの横のバス停で油断しているJKのスカートが強風で完全にまくれ上がったのよ
したら紺のショーパン履いてやがってさ・・・
もう沼のクルーンに玉が入って穴に向かってたのに空気噴出ではじかれた気分だよ
俺らはもうパンチラを夢見ちゃいけないの?
あとはしゃがみブラ浮き胸チラくらいしかないじゃないか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:46:57.04 ID:Ufm/GuGFa.net
気色悪い

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 06:24:34.92 ID:pcHgxPCPM.net
夢なんか見なくてもロドスタ乗ってりゃ見れるだろ
俺のはノーマル車高だからよく見えない(泣)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:24:38.13 ID:eNB8SQlx0.net
>>215
の夢にみここが出ますように

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:52:43.26 ID:vYXJYA+rK.net
俺は身長低いからチャリの女子は時々見えるよ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:45:37.31 ID:mtFDVknVM.net
見たり触ったりは
自分の彼女だけにしときなよ
気持ち悪い

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:15:58.77 ID:X5Ms54zEd.net
見るぐらいいいだろ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 12:26:17.34 ID:UTHUEJSY0.net
ちょっとだけよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:31:03.07 ID:mVFKulAxM.net
>>215
母ちゃんの前で自分のレスを朗読してみろ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:33:41.62 ID:vYXJYA+rK.net
運転走行中に見えてしまったら男なら
見てしまうだろ
あと荷物が積めないから買い物の量が少なくてお財布にやさしい。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:22:29.14 ID:QDwpk+Mld.net
>>215
昔ならせめてブルマチラ拝めたのに
寒い時代ですな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:04:10.13 ID:mtFDVknVM.net
田舎のJKは冬季には制服のスカートの下に
ジャージのズボンを履いて通学してるけど
あれは如何なものか。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:01:51.25 ID:lp14dXLu0.net
階段を上る時にミニスカの後ろを後ろを隠すのに文句を言ってた時は
まだまだ良い時代だったんだなぁ…と

少なくとも彼女らは生パンだったから隠してたワケで…

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:08:07.82 ID:vYXJYA+rK.net
RF屋根全開で歩道橋のした走ると女子のミニは最高

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:12:42.58 ID:FRz360Pj0.net
なんでRF縛りなん?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:19:32.22 ID:whLz5R2ga.net
開放度が樽がトップくらいだから、見上げているのがバレにくい

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:37:48.42 ID:a/0ophd1a.net
俺のあの色の助手席にJK座ってくんねーかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:10:03.98 ID:whLz5R2ga.net
>>228
ちょっと待ってくれ、全開以外の開き方ってあるの?
NAのファスナーじゃあるまいし

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:54:40.61 ID:/1uDWetl0.net
リアウィンドウだけ開くだろ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:45:05.09 ID:yTBBlQC+0.net
RFはリアガラスだけ開かないよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:38:40.35 ID:vYXJYA+rK.net
>>232 こんな楽しむ車乗ってんだらよ
そこは 言葉の文と受け取ってくれや!

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 06:20:06.18 ID:pJ4nYuFma.net
断る

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 09:08:22.86 ID:Jx36ZIu+0.net
オーディオ以外フルノーマルって表現みたいなもんだろ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:01:29.73 ID:LUxEbh9sa.net
そんなことよりも数十年に一度の災害が毎年起こるってどういうことなんだよ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:24:34.03 ID:vED89QPbM.net
薄毛なんだけどオープンにしたら風ってどんなもんですか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:24:37.66 ID:iPDBvdzi0.net
たまによくある事だ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 22:57:13.13 ID:Y3NR9PWKx.net
毛根残さずさらってくよ
あいつは

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:03:46.07 ID:LOSwGod70.net
NAのハードトップをNBに付けるとBピラー根本付近とドアに隙間ができるやん
どうやって塞いでるんすか

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:06:00.83 ID:LJUWcH9r0.net
>>242
そんな軟弱なものは付けない

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:13:53.05 ID:Yr4xiZdVd.net
地軸がズレ始めてるのが影響しているのでは?という話があるね
科学者じゃないし、公表されている情報かどうかもわからぬが。
太陽の極磁性とかいうのにも変化が起き始めているらしいし。

暑かろうが寒かろうが長梅雨だろうが空梅雨だろうが、乗れるときに乗る。乗れるまで乗る。
明日は明日の風が吹く。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:36:23.46 ID:OjFVQxSL0.net
ちょっと
幌の様子見てくる
  /  /  / / / /
/  /  /  /  /
   ビュー    /  /
 /  / ∠二二\ /
/  / (( ・ω・`)) /
    / ~~:~~~/ /
 / ∠__:__>  /
/ / (_)_(_ノ_ / /
 /  /   / / /

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:29:13.78 ID:VfzEAg8A0.net
NB前期に後期のシートを取り付けて分かった。
お前らこんな快適なシートでドライブしてやがったのか!

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:30:17.82 ID:+fZ3X7yT0.net
>>242
NB用のウェザーストリップがあるからそれに変えると埋まるよ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:51:55.13 ID:dyb1jxwA0.net
>>243
基本オープンジャンキーだけどこれはこれで快適・・・
>>247
おぉサンキュ〜 左右で7000円強くらいか

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 01:16:42.91 ID:ELJzOyG00.net
リアが開くのはS660

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 01:38:54.69 ID:afdB94tJ0.net
>>246
あの色に後期シートとか最強!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:26:04.73 ID:0kn1koVg00707.net
>>246
それをNAユーザーに向かって言って見ろw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:30:03.66 ID:8CxBpsXKM0707.net
>>245
だめーーー!w

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 19:24:24.02 ID:gDNXWEKU00707.net
おまいらのロドは大丈夫だったか?
水没とかしてないか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:34:59.91 ID:JE4EjUik60707.net
スレチかもしれないけど、NBロードスター10万キロ越えなんだけど、売れる⁇それとも廃車⁇

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:43:48.01 ID:fXolFByMM0707.net
>>254
オクなら二桁マン円にはなるでしょ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:47:18.40 ID:Wwrkmckm00707.net
>>245
気ヲつけろ!
ってか、毎回なんで田んぼを見に行く老人がいるんだ?!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 22:51:52.40 ID:BL1GhMpP0.net
>>256
何百人何千人も居る田んぼを見に行った老人の内1人2人が流されてるという状態だから…

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 23:03:41.05 ID:ZSGhCL7D0.net
>>256
「水門管理の当番だったアイツが上手く操作しなかったからあの年は周辺の田んぼが全滅した」となると、田舎の百姓集団の中では生きていけないから無茶だと分かっていても行くしかない、という話を聞いて腑に落ちた。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 00:12:29.71 ID:qdDiHQQB0.net
>>250
まさのその組み合わせなのだよ。ATだがな。
>>251
ステージ3後期の癌で入院した親せき(病状を家族は隠していた)を見舞った時に、
「あと2年だね。」と言った俺に言えないものはないぜ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 01:03:07.35 ID:whP2OYvk0.net
>>254
こっちは20万km間近でロールバーもつけてるからまず値段は付かないぜ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 01:55:56.80 ID:ME8W2Wn+0.net
俺もロールケージ組みたいけどな
6点式が部屋のインテリア化してるが、ヒューズボックスのアクセス考えて二の足踏んでる

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 02:26:26.36 ID:BLTcf6Kf0.net
部屋に6点とか震度7余裕だろ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 02:51:05.25 ID:ME8W2Wn+0.net
>>262
さっき震度4来たがビクともしなかった

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 05:31:44.43 ID:K+RdBPBl0.net
>>256
用水路から田んぼへの導水を調節しようとし足を滑らせて…
もうそろそろ、自宅や出先からITでチョイチョイっと
出来るようになって貰わないとなぁ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 06:54:30.76 ID:9MeoJEQ60.net
>>258
全滅したらその年の仕事(収入)が全部無かったことになるわけで
大雨や地震のとき大した用事がなくても会社に向かうリーマンよりは合理的な行動だと思うよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 09:45:35.40 ID:liGK0vkb0.net
さびさびワイパーアームをシコシコペーパー掛けて黒々と塗装してやったぜ

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 09:58:16.33 ID:wWYrbI2Pa.net
>>266
大きくはない部品だけどキクよね

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 10:12:02.98 ID:2ofzDWlG0.net
黒光り

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 11:03:31.39 ID:m6ULvNzD0.net
>>254
やっと慣らしが終わったところで手放そうとは情けない

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 11:11:28.65 ID:uA8W8llQ0.net
専業農家にとって大雨で田んぼがダメになりそうってことは、
サラリーマンの1年分の給料とボーナスが田んぼの真ん中に置いてあって
今にも雨で流されるかもって状況と同じだから。
大雨だろうが洪水だろうが、なにはともあれ見に行くだろ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:22:29.55 ID:gbidBnE0M.net
田んぼって見に行ってどうにかなるものなのか?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:44:57.16 ID:vyOnNOjO0.net
>>271
見に行くって、見ただけで終わるワケ無かろうw

水路にゴミがたまって詰まって溢れてたらゴミを取り除き
変な方に水が流れてたら水門の調節で流れを変えるとか
やることがあるから見に行くんだよ…

見に行ったから流されるのではなく
みんなが見に行ってる中で流されるヒトが時々居るって事なんよ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:56:17.28 ID:nUsTjkkVd.net
>>265
あれ?JA入ってるなら半分くらいお全滅しても金出してくれるよね?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:43:53.99 ID:y2pvwoK+0.net
推敲しようぜw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:38:45.39 ID:k3dVJ6Tv0.net
お全滅www

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:39:22.51 ID:QfKoM3ewd.net
那覇いってきた
ロードスターだらけでいちいち反応してたら同行者が失笑してたぜ!

ND>NC>>>>NAだったがな
不思議なことにNBは一台も見なかったわ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:00:01.03 ID:aFO9tFSe0.net
みんカラでロドスタ復刻パーツの情報交換グループができてます
より多くの情報が集まることを期待してますので皆様ご協力よろしくお願いします
https://minkara.carview.co.jp/smart/group/hukkoku/

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:22:19.67 ID:s/gJZ/1bM.net
>>276
フェリーで自走?レンタカー?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 23:15:47.18 ID:2Jy3eWk+a.net
みんカラ()

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 18:40:33.39 ID:FyJ2VNFwd.net
>>278
すまん、飛行機だ
レンタカーのヴィッツだ!
でもかなりの数見たんだ。フロリダにいった時は全く見なかったから、南国のリゾート地にはあまり居ないもんだと勝手に思ってたから意外だったよ
まあ自分の中のNAだったら暑くてやられてたから、一台しか見なかったのはそんな理由かもな!w

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:30:47.46 ID:AnXZjvYv0.net
今日NB1のエアコン修理に出してきた。
コンデンサから漏れでコンプレッサーからも若干漏れているらしい。
もう3年もエアコンなしで我慢してきたけど、限界なんで一気に直します。長いこと乗ってると中で走ってても熱中症になりそうだし。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 22:29:12.81 ID:NZo4NWS40.net
3年もよく我慢できたな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:11:54.57 ID:14xYcKwH0.net
>>280
なぜ、ロードスターを借りないのか

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:21:48.12 ID:1TN4KHJVF.net
今回の豪雨で室内水浸しも出てるのかな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:23:15.10 ID:6Tr07g1Z0.net
ロビンスの幌って耐久性はどうなんだ
替えて何年も経ってる人いない?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:34:22.85 ID:yDZqpNLR0.net
>>280
ここ最近は曇ってたり台風ちかくて風強いおかげで通勤中は開けてもそこそこだったけどね
真っ昼間に開けてたら頭頂部が死ぬオメコ色NB乗り

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:52:30.87 ID:z9QC6P9z0.net
エボリューションハニートラップマイッカって発売されてたか?

神戸で豪雨に遭ったが浸水はなかった。(交換後2年経過)
浸水どころか心なしか車が綺麗になってた。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:56:43.48 ID:Iht2iEAfd.net
>>285
ロビンスのビニール、ガラス、シームレスを張って丸4年の青空駐車
しかも3年間は洗車機通してる
だけど何も問題ないよ
明らかな縮みは出てない
ただビニールは張る時に5人がかりで締めたし、NBのユルユルトップロックならNA用に変えてないと閉まらない
ロビンスでもクロス幌なら、真冬でも一人で閉まるよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 13:21:22.03 ID:+YAm/CmL0.net
これは…
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000131422.html

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 13:25:29.90 ID:bk6fBMLi0.net
>>289
oh...

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 13:46:32.18 ID:uhgIBrtY0.net
ロドスタに限らず、何台くらいクルマ駄目になっちゃったんだろうか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 00:56:25.32 ID:dDVeQ/SZ0.net
>>288
なるほど
ロビンスの布幌にしてみようかな

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 01:26:08.55 ID:V/h74TIEa.net
人間風車か

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 02:26:39.28 ID:vz4+OshJ0.net
ワシのNBは夜走ってるとエアコンが作動するたびにヘッドライトが一瞬暗くなる、あれどうにかならんのか

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 03:07:21.40 ID:p+1J8Hg20.net
俺のNBは窓の開閉でも暗くなるぞ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 05:19:49.94 ID:G8fs8CFq0.net
>>293
ビル・ロビンソンなんて古すぎてR60ぐらいのネタやろ…

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 07:49:59.33 ID:u/IydUciM.net
NAはエアコンつけたらエンジン回転数上がる
まぁええわ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 09:44:13.20 ID:MtHAL86M0.net
エアコンというかクーラー付けてアイドルアップしない車てある?電動?
もしかしてそれが普通な時代?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 09:56:08.48 ID:MB97CbFvx.net
>>298
エアコンは4psはつかうから、アイドリングアップなしでは、コンプレッサーが回り出したらエンストするよね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 12:37:26.43 ID:mBhzbaJZ0.net
そうなんだ。最近の車から乗り換えたから衝撃的だったんだ…
最近の車だとそんなに気にならないよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 13:15:15.60 ID:gU0CnT+nM.net
NDでは起こりませんよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 14:12:58.07 ID:MtHAL86M0.net
そんなところも既にクラシックか〜

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 14:13:41.43 ID:o9P+nDDX0.net
初めてプリウス乗った時は
エンジン停止してエアコンだけ動いてるのが
恐ろしく気持ち悪かった。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 19:56:01.38 ID:5EIovfkw0.net
車種によってはコンプレッサのマグネットクラッチが作動し続ける。
アイドルアップし続けるため、ライトが一瞬暗くなったりはしない。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 20:07:03.91 ID:SG+ALqWG0.net
>>303
歩行中にほぼ無音で接近してくるのは今でも気持ち悪い

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 20:28:09.14 ID:g/TrgScP0.net
281です。
本日エアコンが効くようになって車が戻ってきました。
やっぱり涼しいは最高ですね。
コンデンサは、石が色々挟まってて冷却能力が大分落ちてたみたいです。漏れも盛大にありました。
バンパーに網でも張ったほうがいいかなぁと考えています。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 00:24:21.68 ID:lZHZjRTT0.net
ロードスターはこの時期センタートンネルが熱いのが気になる
NAでも熱かったけどNBでもやっぱり熱い

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 00:28:04.36 ID:FviT+RU0a.net
それでもRX-8よりはマシだからいいや

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 01:17:38.65 ID:wPdXeedy0.net
遮熱としてシンサレートの貼り付けを内装に施そうと思いながら何もせず早3年
涼しくなったら内装を剥がして頑張る予定

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 01:34:24.99 ID:nyCN8a8n0.net
そして涼しくなったらどうでもよくなるの繰り返し

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 01:53:38.55 ID:jxpno2kg0.net
>>309
俺がいる

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 09:21:57.76 ID:gRDOxFGE0.net
>>307
インシュレータとシフトブーツ交換した?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 10:17:20.58 ID:4w+LV/oTp.net
>>309
センターコンソールとシート外すくらいで割と簡単だよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 11:07:56.34 ID:uw1bNEzA0.net
簡単とか難しいとかそういう問題ではない。
やる気スイッチが入らないんだよ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 12:15:09.82 ID:GThlgeQ20.net
春は花粉が酷いから埃舞う作業はしたくない
夏は暑くて汗だくになるから作業はしたくない
秋は休みごとに何処か乗りに出掛けるので作業できない
冬は雪に埋もれてしまうので作業できない

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 18:42:54.97 ID:ugrRNG+lM.net
>>315
「明日から本気出す」のコピペを思い出したw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:12:10.77 ID:1cez3xusa.net
車いじりは秋が一番いいんだけど、気付いたらドライブしてるからな…

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 22:55:30.76 ID:hR3YNM+i0.net
車いじる暇があっでも、つい、おちんちんいじっちゃうお…

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 23:01:14.06 ID:zEId0uau0.net
晩秋から春 蚊がでないから重整備やる。
初夏〜秋 蚊がでるからオイル交換程度しかしない。

320 :sage :2018/07/12(木) 23:03:55.12 ID:OANHWOoQ0.net
NA8 Sr1.5のエアコンを本日久しぶりに付けました。
エアコン効かないのはご愛嬌として
停車中のアイドリングがハンチング状態になることがしばしばとなってしまいました。
どこが問題なのでしょうか?
エアコンスイッチをオフするとその現象は起こりません。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 23:04:05.22 ID:EtsFqxLcd.net
>>312
それはもう中古車買ったらまず最初に

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 23:15:53.54 ID:biwB1FXL0.net
>>320
俺のna6もしばらくぶりにエアコンつけたらコンプレッサーの作動間隔が短く断続的になったよ。
ちなみにその3ヶ月後にコンプレッサーが壊れた。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 23:30:48.51 ID:vge7tRQg0.net
>>312
オススメのインシュレータあったら教えてください。
シフトブーツはボロボロだったので速攻で交換しました

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 05:51:03.59 ID:lwp3Ygyl0.net
>>320
エアコンのコンプレッサーが潤滑切れで焼き付き気味になってんじゃね?
なんかそんな話を聞いたことがあるんで、一年中エアコンつけて乗ってる

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 07:18:55.33 ID:aMJu90eA0.net
エアコンは使わないと壊れて余計高くつくよ
街乗りはONで、スポーツ走行時だけOFFにすればいい

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 09:01:44.63 ID:iGs+CZjQ0.net
街乗りONはやりすぎじゃね?
冬でも数回クーラー使ってガスやらオイル循環させるくらいでOKかと

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 09:15:20.56 ID:LYKoKPaaM.net
俺は月1回10分程度は作動させてる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 12:53:54.36 ID:e9GMYC22a.net
そもそも気温35度とかアホかって話ですよ。
断熱材も入ってない幌車じゃ、そりゃ冷えも悪いわ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 13:46:35.38 ID:7N7vwlnTM.net
NDだけど寒いくらい冷えますよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 14:14:55.44 ID:V6CJxpC3M.net
NDはエアコンが冷えても見た目が悲しくなるのでNG

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 14:35:35.50 ID:fBmjzglH0.net
エンジンでもなく足回りでもなく電動パワステでもなく
エアコンをスワップしたいw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 16:06:47.29 ID:jj+0U8hB0.net
エアコンスワップ出来るじゃん
幌スワップしたいわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 17:38:20.31 ID:2yX1DiW30.net
NA8でも寒いくらい冷えるけどね。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 14:16:07.58 ID:JxAyYm6i0.net
まさかだわ
https://i.imgur.com/VSgytia.jpg

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 15:49:20.86 ID:FtCr9GN3M.net
あの色はもっとオレンジっぽいな。
ビートルのとも1008のとも違う感じ。
z4コンセプトのはそっくりだと思ったけどw

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 18:34:43.86 ID:t4Q42aSka.net
お兄さん こういうとこ始めて?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 18:39:14.98 ID:VXO39B08d.net
クラッチレリーズ系の部品交換をディーラーで予約したぞ。
工賃込みで4万だった。
暑いし独りじゃ出来ないから工賃1.5万払う価値はあるな。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 19:06:45.66 ID:2QFMusBy0.net
>>337
自分じゃその金貰ってもやりたくないわな
プロはやっぱりプロ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:26:49.61 ID:SbjjgvVS0.net
実際に自分で手を動かして何故その工賃なのかを理解するのってあるよね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:46:19.87 ID:VI5iypLV0.net
>>339
たまにその真逆のときもあるよね こんなんでこの工賃かよ!みたいな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:55:13.56 ID:2QFMusBy0.net
>>340
他の面倒な作業を高くしすぎずに仕事を取って、
簡単な作業もそこそこの値段にして利益保ってるんじゃないかね

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:53:11.61 ID:/FWvFDmtM.net
客を舐めてることには間違いない

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:07:48.86 ID:Es7AQNWA0.net
>>342
おっニートかな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:22:50.29 ID:szY97uvz0.net
>>343
中学生かも。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:49:25.66 ID:Ke6BV4370.net
すっごい細かいとことか頼んで、「サービスしときました」とか言われると
1000円位は請求しろよと思う。でも黙っててごめんなさい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 04:32:12.65 ID:8i+kwK8Y0.net
デラはあの工賃で保証までつくからね。
それを思うと安いと思うことさえある。
修理や整備に不備があった時、ショップや民間整備工場はなんやかんや理由つけて誤魔化すことが多いイメージ。
直接被害にあった訳じゃないけど、そういう話をよく聞く。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 12:46:07.38 ID:AH6kFPfb0.net
デラは基本的に7000〜8000円/hで各作業の工数はメーカーから細かく指定があるからそれに従って工賃算出してるからね。
手間と時間がかかろうがなかろうがメーカー指定の工数の工賃しか取れない。
逆にショップや町工場はどんぶり勘定だったりかかった時間きっちり工賃とったりするからね。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 14:02:13.31 ID:4+OxZCBZd.net
デラが作業をぶん投げる整備工場に直で持ち込む俺氏、高みの見物。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 15:20:31.88 ID:2ZJyNgN4M.net
ややこしいのは契約してる町工場に持ち込んでるの
知らんのか

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 17:44:24.84 ID:AH6kFPfb0.net
確かに効率の悪い作業は外注してるな。
特にナビ架装とかエアコン系は電装屋に外注の方が効率良いから。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 17:47:57.97 ID:rUxYYzZw0.net
外注してるから、なに?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 20:11:05.88 ID:dNl5jZli0.net
てかディーラーでも7〜8000円/hって高くね?
俺の行きつけは6500円だわ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 20:16:15.40 ID:rUxYYzZw0.net
別にいいんだよ。
それだけの金を払えば自分でやらなくていいってのが大事なんだから。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 20:22:01.62 ID:pKYKMHq00.net
>>352
町工場よりデラのほうが基本的に工賃は高い。
デラによっては時間あたり9000円以上のとこも珍しくない。
外車系だと万超えもあるらしい。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 21:05:46.88 ID:dNl5jZli0.net
>>354
言葉足らずでスマン。俺んとこはディーラーで6500円なんだわ
9000円以上もあるって意外だ。イメージだと東京とかかね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 22:44:17.73 ID:pKYKMHq00.net
>>355
デラでレバレート6500円は安いな。
俺は長野県だけど、俺自身小さな町工場の中の人なんで
周囲の町工場やデラの工賃はだいたい把握している。

俺んとこは社長も入れて3人の小さな町工場だから、この辺では
最低工賃の6500円でカツカツやってる。
月に何十万も売上のある大口の顧客の場合は、特別に
20パーレスのレバレート5200円だけど、個人の一般客は
もちろん全て6500円。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 22:47:09.09 ID:BwSq+zKJa.net
デフ・レパードに見えた

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 01:12:52.25 ID:SkCg8RRlM.net
>>356
工数はどうやって出してる?

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 05:40:50.39 ID:JIIBKRea0.net
>>358
パソコンソフトで車種ごとの工数表を見て入力。
今時はどんな小さな町工場でもPC使って伝票の作成してる。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 11:48:11.34 ID:F0yIVmz8x.net
>>358
町工場ってディーラーより高くなる時が多い。
ディーラーはやる仕事で時間が決められてるからいいけど、個人でやってる奴はかかった時間で請求されるから逆に高くなる時が多い

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 22:59:25.68 ID:X+h5YP8A0.net
エンジンの突発的な失火症状をディーラーで見てもらって
丸一日掛けてハーネスの部分断線と診断して処置までして
工賃込みで9000円で済ませてくれた行きつけの所には感謝しかない

ので次の車検もそこに丸投げする

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 23:27:19.44 ID:BTVs/rR9a.net
>>361
あんたがそういう粋な人間だから、そういう計らいをしてくれるんだろうね。
担当も人間だから。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 07:07:53.02 ID:geCaLagvr.net
三連休、渋滞のせいか水温が105℃まで上がったが、これって普通?
クーラントはしっかり入ってるし、ファンも二個回り続けてたけど。
ちなみに水温センサはヒーターコアに行くホースに付けてる。
NB6

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 09:47:43.47 ID:OUurnRWzM.net
>>363
普通

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 15:40:29.81 ID:byheyU780.net
発信した後2速に入れてクラッチ繋ぐとガチャという音がするんだけどプロペラのジョイントなんだろうか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 19:05:59.11 ID:FqxbTSLyx.net
>>365
買ったお店へ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 01:26:51.62 ID:ft+F8bTy0.net
>>366
クレーマーが来たゾと囁かれる

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 02:27:48.45 ID:S7MSIlAp0.net
買って間もないなら購入店へ、そうじゃないならディーラー、
それもアレなら動画取ってUPとか

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 02:40:44.70 ID:gos9gIgN0.net
2速に入れた瞬間じゃなくて、クラッチ繋ぐ時?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 06:44:07.05 ID:BkqexCL00.net
>>369
クラッチ繋いだ時に音が出る、最初はデフのバックラッシュが大きくなったのかと思ったけど
よく聞いてみるとミッションのすぐ後ろぐらいから聞こえてるような気もするし、よう分らん
来年頭の車検までに原因を究明しなくては

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 08:21:28.86 ID:qQwXM5G9M.net
ペラだと動かすと定期的にギコギコいうよ。
前に持ち込みで交換したよ。
中古プロペラが1000円で工賃1万だった。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 03:25:18.34 ID:RDC9Aw7I0.net
結局いくら欲しいねん
ショップオリジナルが20って言ってるんだから
15〜18位か

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 02:16:44.55 ID:Td/4KeKya.net
nbのナルディのシフトノブ(ウッド)は新品がまだ寺で買えますか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 02:29:12.95 ID:APSeTlNO0.net
>>373
プレステージって奴だっけ?
無理に寺で買わなくっても普通に売ってるんじゃないの?
https://item.rakuten.co.jp/imaginelife/026-8033120780165-nn3/

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 02:39:47.40 ID:52vCrHbud.net
>>374
形は似てるけど純正はもっと短いよ、全長85mm程度のはず

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 13:10:34.46 ID:ZJAotk84a.net
>374
これです

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/ea/7bcbbd8ab52d642e27e9b5d634592e7d.jpg

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 13:48:35.34 ID:Y7qT4VcXM.net
これで我慢して
高いけど

https://i.imgur.com/b2M53vx.jpg

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 13:57:32.58 ID:LGPVwVPT0.net
>>376
モザイク掛けたら変な感じに…

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:06:23.71 ID:AcfEn3tv0.net
>>376
グロ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:40:01.24 ID:5TyHvErza.net
nb1なんだけど最近走ってるとたまに一瞬だけメーターが0になって全く動かなくなる
トリップもオドも消える
なんだこれ

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 14:47:39.89 ID:NmiXnpRld.net
>379
グロちゃうわ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 15:05:25.90 ID:RXHGzuS+0.net
モザイク掛かってるから、公衆の場で靴だけ履いて他全裸の二人に見えるw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 15:05:32.24 ID:RIXJeUM70.net
>>380
イママデ…アリガ…ト

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 19:11:11.58 ID:Vq8gf7k90.net
>>380
メーター自体が通電してないって事かな?
ハンダ割れとか

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:32:46.74 ID:pCNq0/vr0.net
ネットにはNB前期の顔を後期にしたい人が多いみたいで解説ページが豊富だったり
専用の変換コネクタが社外出てたりしているようだけど、俺は後期顔を前期顔にしたい。経験者は居ないでしょうか。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:31:32.31 ID:uDClcj3ja.net
どうしてもやるのか?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 02:56:07.98 ID:QDUuSEx30.net
前期顔ってウーパールーパーみたいだよね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 06:26:51.56 ID:Dsr91lWHM.net
あの色ならなおさら

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 07:41:59.16 ID:PF8PKpD1M.net
最近はツリ目の車ばかりだから、ウーパールーパー顔がむしろ新鮮に感じるw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 14:28:58.82 ID:zfLtx40E0.net
俺も後期から前期顔にしたい一人

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 17:40:07.33 ID:rZfiYKyn0.net
俺はNA海苔やけどNB最終型買ってNAにしか見えんNB造りたい。
誰かやっとるヤツおらんの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:34:07.77 ID:/rKA8zZ20.net
>>391
どっかのショップだか好き者だかがやってたのを覚えてるんだが…
フロントフェンダーがNAとNBの面を繋ぐように作られてたな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:20:52.69 ID:fRDMouQX0.net
NBの車体で内外装全部NAにしてたショップがあった気が

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 23:15:03.83 ID:cvZvhMB70.net
自作でNA顔にしてる人もいるね
https://mobile.twitter.com/kaodakenanonb/status/1020467615137796097

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 01:16:17.16 ID:E28QguLG0.net
NAみたいなNBのテールライトがほしい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 06:40:45.22 ID:+0f0LsE6r.net
NBにリトラつけたら車検通らないぞ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 09:09:25.11 ID:z4ENAudy0.net
>>391
上の人が言うように車検が通るかどうかが問題だよねぇ。まず通らないと思うけど…。

つーか、いまNA乗っているんなら逆に中身をNB化するほうが
現実的だと思う。

398 :391 :2018/07/25(水) 17:10:59.01 ID:vFPdIkdS0.net
やっぱ車検無理なんかぁ
NBもここ数年が底値っぽいし1台ゲットしときたいなぁ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 19:26:42.28 ID:qEwI9xHR0.net
車検通らない理由はなに?
ワイは通ると思うんだけど。
昔、ショップ製ワンビアとかが車検通ってたよね。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:39:36.51 ID:bbWcPsVU0.net
今のご時世NAのケツをNBにするならば兎も角、NBの頭をNAに挿げ替えじゃ無理だろ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 19:43:29.06 ID:MPjOgRuUa.net
NBのケツをFDにしたのを見たこと有る

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 19:47:50.89 ID:ctuG4Y1W0.net
180SX→シルエイティ ○
180SX→ワンビア ○
シルビア→シルエイティ ○
シルビア→ワンビア ×
なのかな。昔は知らん。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 19:49:44.81 ID:kqayTqCB0.net
>>402
180SXはワンビアにならんし、シルビアはシルエイティにはならんよ。
リアボディ切り貼りする気か?w

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 19:54:42.76 ID:ctuG4Y1W0.net
>>403
そうだったのかスマン
あれって前を取り替えてるのか

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:18:13.06 ID:zHfG1vKJa.net
別れた人に会った

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 20:26:16.35 ID:3ZUIoz6fa.net
ロス・インディオスなんて車あったっけ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 21:28:09.81 ID:JVGir44C0.net
>>397
光軸、光量、灯火の色などを満たせば
車検は通ると思うけど?
ロードスター以外でも他車のライトを
移植したクルマは沢山ある。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 21:37:58.23 ID:vhLMeQjEx.net
>>407
構造変更とか、前もかなり変えるなら強度計算も必要だね。
ボディは金がかかるからやらない方がいいよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 21:46:59.50 ID:/l5QxxYI0.net
ライトといえば、新型ジムニーのライトはNAに使える?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 21:55:22.16 ID:JVGir44C0.net
>>408
ボディの外寸も4cm以内でいけるでしよ
原動機や定員や形状の変更も無いから構造変更にはならない。
強度計算?
エンジンやミッションの変更が無いなら不要です。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 22:09:33.48 ID:kTfNBRwD0.net
>>385
ライトとバンパーを持ってきてから配線を替えないといけないんだな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 22:53:35.31 ID:+vQ030j+M.net
年式的にリトラが規制で通らないんじゃないか?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 00:10:26.63 ID:yiV9HtcO0FOX.net
ゴメスとの死闘で

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 01:37:29.38 ID:9bdfW1Sb0FOX.net
NBベースで顔だけをNAにするとしても、NBのフレームにはリトラが収まらないよな?
それにドアの形状や、パネル交換できないリアフェンダーが全く違うんだけど、どうやってNA風にするつもり?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 06:19:59.00 ID:N2Hao/Nb0FOX.net
http://mazparts.biz/wdp/?p=6215

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 07:22:12.72 ID:4UOE33at0FOX.net
リトラはあくまで自主規制とか安全基準的に不採用の流れじゃなかったっけ
リトラ自体がダメってことではなかったような
車検で検査官がダメと言えば突破は難しいと思うけど
まぁNAの全身にあの顔ってのが良いだろうし、NBの顔だけNAだとちぐはぐな気はする

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 08:43:56.20 ID:aRG1mePV0FOX.net
たとえ車検がOKでもNBにリトラを付けるなどしたらユーノス神の怒りを買うのは間違いないのでやめておこう。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 09:29:20.54 ID:m67yxaU+aFOX.net
キモっw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 14:02:17.37 ID:4UOE33at0.net
神様からの贈り物をいじっちゃだめってか

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 14:28:30.70 ID:eXSOZFDq0.net
>>417
ユーノス神とは、炎の主神アフラマズダのことか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 19:36:31.32 ID:wNlDi8pBr.net
リトラは衝突安全基準の改定でなくなった。
改定前にリトラで販売していた車はそのままでも車検通るが、改定後に販売された車をリトラ化するとアウト。
また元々リトラではない車をリトラ化してもアウト。

だから180SX→シルエイティはOKでも、ワンビアはダメなんだよなぁ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 21:18:01.60 ID:zFaLuK5D0.net
車検、リトラ化するのがまずいのでは?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 22:49:54.27 ID:BwjGXcRo0.net
1)リトラを上げっぱなしで固定し凸のRを規定に添わせる
2)リトラを廃棄し空いたスペースに固定ライトを埋め込む
3)固定ライト埋め込みって…それはNBのままで良いんじゃね?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 09:46:23.99 ID:+MFA1S4xM.net
>>421
リトラを上げた状態の固定ライトならOkなのかな?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 10:12:16.29 ID:nsmdshTIM.net
>>424
上げっぱなしにするだけじゃ、衝突安全基準でアウト

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 15:29:07.67 ID:naNr2/wq0.net
NANBで114.3の5穴にしたい人って居る?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 18:22:36.98 ID:PwKFYRuGd.net
ノシ

入る入らないは別として、NAにBNR32のホイールが似合うんじゃないかと思ってた時期がある

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 18:39:49.39 ID:B1XSQ9Ord.net
BNR32の純正ホイールサイズは8j+30だから5穴のハブがあればギリギリ入るね

実際に履いてるのはNCしか見たことないけど似合ってた

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:06:10.22 ID:4BWBVY1/0.net
リトラクタブル・ヘッドライトは
人を跳ね飛ばした時にリッドが被害者の身体に突き刺さるからアカン
という事になったとか聞いたが

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:40:57.28 ID:Cv62yemJa.net
まあリトラはカッコいいってだけで、上げた時は空力的にはまったくダメだし重いしで
メッチャ明るい異形ヘッドライトが出てきた時点でメリットなにもなし
役目を終えたメカニズムではあるからなあ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:51:35.35 ID:C/S+AOrw0.net
>>430
曇らないというメリットが!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 21:27:13.59 ID:kvuPXpnN0.net
AE86が全盛期の時代は
レビン・トレノ間で自由に
行き来出来た気がしたけど。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 23:35:39.31 ID:UXDiNdTHa.net
>>431
純正はガラスまるごと交換だったな

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 00:12:01.24 ID:OieCheoia.net
>>430
それわりとマジでお婆ちゃんが言ってた…

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 00:58:12.83 ID:cYX5z5g7a.net
nbのウッドシフトノブ、高騰してるなあ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 03:50:55.27 ID:QLx8wCZ20.net
そう、カッコいいんだよなリトラは
それだけで十分なんだわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 05:14:27.95 ID:1fQTsylLM
AE86の時代でのレビトレなら問題ないよ。と言うか、今でも問題ないよ。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 09:54:25.22 ID:7DNmDrIZM.net
>>436
あと「子ども受けがいい」も追加でw

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 11:22:36.63 ID:la0ghvbcx.net
ぬるぽ ← がっ
ちがうだろー ← ○○○○ー

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 00:17:52.32 ID:+MonyilIM.net
>>429
多分、欧米で常時点灯の国が増えたことも大きな理由だろうね
メカ的に重くなる、対人の安全性も理由だろうけれど

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 13:50:38.81 ID:mkW7qpMp0NIKU.net
規格モノのライトでデザインと高い位置から照らすのを両立してた
異形で小さなライトにできる今、コスト重量安全対策に手間掛ける部分ではないんだろうな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 15:33:48.30 ID:j6G+i7RWMNIKU.net
可動部で、しかも風雨に晒される車外に露出してるとなるとコスト半端ない
むかし新車発表の時に、法規の範囲内でリアコンビランプを出来る限り小さくしてコストダウンしました!
って自慢してたクルマがあったけど

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 12:12:50.69 ID:mns3tB4P0.net
アメリカでは昔はヘッドライトが規格型以外不可だった時代に
なんとかスタイリッシュに見せるためでもあった

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 21:01:53.27 ID:NmlQxro50.net
夜のオープンは気持ち良いね

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 21:30:12.32 ID:jYDikb7e0.net
夜のカーセックスも気持ちいいよ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 21:45:37.27 ID:SjYnWHqWa.net
ロードスターでやるのか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 23:46:14.51 ID:06CFuNJfd.net
>>444
湿度が高過ぎて気持ちよくない(;´∀`)

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 00:21:56.14 ID:EgqPcR5sd.net
>373
ncに付けたけど惚れ惚れするね
形状、サイズ、仕上げ、芸術品の域に達している

ウッドシフトノブにしては重い方だけど、重さを利用して軽い力でギアチェンとはいかない
ミッションの様子が直に伝わってきて面白い

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 01:18:28.29 ID:P+Od78OEa.net
作:左甚五郎

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 02:54:47.72 ID:MjNk2uYy0.net
俺は夏の夜オープンは気持ちいい派

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 07:44:06.84 ID:EZnb4Ut4M.net
元NC乗りの俺はNCシフトノブをわざわざNAにつけてるぜ
しっくり来るんだ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 08:32:43.33 ID:XqbvyAjka.net
俺はいつでもオープンは気持ちいい派

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 08:50:19.93 ID:0uEcbke60.net
ほいよアチアチ金属シフトノブね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 09:25:33.67 ID:XqbvyAjka.net
あーそれ大好き、冷たい奴もね

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 10:08:39.36 ID:DxkiQREH0.net
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/rapidmx5-1.php
rapidてどーなの?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 14:46:47.92 ID:0uEcbke60.net
とりあえずバンパー板金やめてそっちにしょうと考え中

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 16:05:19.22 ID:k+wc0ob/0.net
NB8後期でサブコン使えずかといってフルコン導入するまででも無いしなぁと思ってたからコレは良さそう

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 20:40:01.65 ID:GAhXG8YfM.net
>>455
グラフ見て、NA8のECUは優秀っていう噂は本当なんだなと思ったわ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 22:33:36.12 ID:ABUL9R/q0.net
ポン付けECUは信用していない。
E&Eが無くなった今、マルハにはME211の方に手を出してほしかった。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 22:39:30.78 ID:ABUL9R/q0.net
訂正
× ME211
〇 ME221

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 05:20:09.26 ID:8eiU5nmVa.net
青箱の代わりならmegasquirtが一番コスパ性能とも良い気がするけど
フルコンでハードに責めたい人はlinkの方に流れてるっぽいね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 10:38:15.11 ID:Oh9qPJ0Q0.net
ME221使ってるけど安くておススメ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 00:54:42.79 ID:Ff7U3KjU0.net
長時間走ってるとクラクションが鳴らなくなる。
冷えているときはちゃんと鳴るのに。
こんな経験者いませんか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 03:47:51.63 ID:OiENC8aEa.net
>>463
ホーンの近くの部品に亀裂でも入ってるんじゃない?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 04:53:38.82 ID:yUfcUGDJ0.net
>>464
んで、暖まると亀裂が広がり通電しなくなるとか?
症状が出た時にテスターで探んなきゃでトラブルシュートは大変そ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 12:56:50.86 ID:YSNw/VOJ0.net
NAかNB分らんけどホーンが鳴らない時に
ホーンリレーにデコピンを何発か喰らわせてみたら?

ステアリングを変えていたり延長ボス噛ましたりしてるなら
ホーンスイッチ周辺をじっくり観察してみるとか。

テスター使って調べるなら堂堕さんの所に配線図あるので参考にするのも。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 00:04:40.32 ID:tikyotZId.net
ホーン鳴らさないから自分のがちゃんと鳴るのかわかんないや
最後に鳴らしたのはステアリング交換したときかな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 00:33:08.50 ID:BVknmzBx0.net
ホーンで一番緊張するのは
道を譲ってくれたヒト相手にピッと短く鳴らして挨拶する時

長すぎて近所迷惑なくらい鳴ってしまうか
え?、今鳴らした?ってくらい短くなってしまうかのどちらかになってしまう

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 00:41:33.37 ID:jlfQGEPW0.net
>>465
>>466
ありがとん。
配線図で確認したけど、温度変化で症状が変わるから部品として存在するホーンリレーかな。
半田割れとみた。
安い部品だし問答無用で交換してみて、だめなら配線追いかける。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 01:34:43.90 ID:jP5DyXbD0.net
低速でギアボックス辺りからキーキー鳴る?と思ってたらギアが固くて入らなくなるようになった
ガチャガチャやってると入りはするんだがこれってオイル交換なんかで直るのかしら

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 03:32:36.83 ID:j4SR6z6+0.net
>>468
自分でホーンが近所迷惑だってわかってるなら手を上げたりパッシングやハザードにすればいいのに。
街中でホーンで挨拶する奴ってほーんと嫌いだわ。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 06:16:17.27 ID:quF5k+5H0.net
>>471
ホーンの挨拶はビクッとするから俺も苦手!会釈でも伝わると思うヨ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 06:40:11.52 ID:bSi9Rvfr0.net
>>471
NAロードスターのパッシングってタイミング遅くなるから使いにくくね?

身ぶり手振りだな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 07:50:10.87 ID:qODFAey20.net
狭い道の近くの家は
一日中ホーンの音に
悩まされてると思うから使わない。
夜でもホーン鳴らす奴とか何考えてるんだろうな
何も考えずに生きてるのか。

ハザードなども出さない。
昼間お互いが見えるなら
手を上げたり会釈する。

お互いの顔を見ずに機械で済まそうと
する人間のなんと多いことか。

夜間の

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 07:53:07.22 ID:pvY/2PrAM.net
最近足回りからギシギシ音が鳴るようになった。
鳴るのは通常加速時かバックで止まるときだけで、どうやら路面の凹凸には関係ないっぽい。

ブッシュが後側にズレてそれが擦れてるような気がするんで、擦れそうなところに試しにシリコンスプレーでも吹いとこうかと思うけど、こんなの気休めだよね…(´・ω・`)

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:33:12.86 ID:DkOMBks90.net
>>475
原因究明に良いんじゃね?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 12:19:21.91 ID:BVknmzBx0.net
お礼にパッシングすると相手が譲ってもらえたと思って出てくるぞw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:07:07.92 ID:jOByAr5tD.net
>>475
壁を叩くと一時的に止まると思う。たぶん、足回りのどこかのパーツが子作りしてるんで。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:38:13.11 ID:WG0BavOfx.net
>>470
それはディーラー行きだね

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 16:05:40.95 ID:jP5DyXbD0.net
>>479
マジかー
取り敢えず近くの整備工に持って行ってみるわサンクス

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 16:55:05.93 ID:PMBsDGw00.net
>>478

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 17:57:56.87 ID:0Kk6oae1F.net
>>480
クラッチオイルじゃねーの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 06:46:57.56 ID:Bt1WFVJAp.net
シートベルトの元のデカいボルトの受け舐めたぽい
引っ張っても抜けないけど延々回ります
何か対処法知りませんか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:02:03.60 ID:uhqqNJoe0.net
>>483
引き9、回し:1位で引っ張りながらそーっと回してみ。
抜けてもねじ山修正が要るけど。

まさかとは思うけどシートベルトアンカーをシートレールのステーに貫通させてボルト&ナットでとかじゃないよな?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:41:54.14 ID:+OLMwuc7a.net
NB、絶好調。エアコン効き過ぎてお腹壊した。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:43:00.99 ID:+OLMwuc7a.net
エアコン吹き出し口が元々緩くて気付くとお腹を直撃してる。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:06:20.65 ID:d/K9AlIu0.net
分解してフェルトシート貼るが吉

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:19:50.20 ID:HLp/5Spc0.net
>>484
ありがとう
抜く事は出来るんだ
あとアンカーの方でも無いです
ネジの修正ってどうやればいいんだろう
予備のシートベルトのネジ入れて見たけど
やっぱり延々回るから
受け側が舐めてると思うけど
奥まっててどうなってるのか分からない
ナットが付いてんのかな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:27:47.59 ID:d/kEB1G0d.net
吉wwwwwwwwwww

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:22:49.86 ID:uvlj+UpT0.net
>>488
センタートンネル側ではない、ドア側のボルト穴でいいのか?
だとするとちゃんとした修復方法は、切開して、溶接されたナットを鉄板ごと撤去し、
適当な解体車から同じように切ってきた鉄板を溶接するくらいしかない。

ネジ山修正は軽度ならタップ立て直し、重度ならヘリサート加工等になるが、
症状からして重度だし、ヘリサート打つには場所が悪い。
命を守るもんだから、いい加減な付け方はNG。

完全に元通りでなくてもいいなら、四点ベルトをJAF規定通りに取り付けるのに使う
バックプレートをフロア鉄板の、穴開けしやすくシートスライドの邪魔にならない場所に、
穴開けて取り付ける。
http://www.sabelt-japan.com/product/harness/index.html
http://www.sabelt-japan.com/product/harness/CCMI0016/index.html
「アイボルト バックプレート」でぐぐりゃ、どんな風に取り付けるのか判るだろう。

必ずシートベルト専用品を使うこと。
形が似てるからって建築用使ったら、ネジ径もピッチも全然合わないぞ。
あと安っすいユニクロメッキで錆びやすいから、取り付けたら錆止め処理が必要。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:42:58.51 ID:04zLqJ9lp.net
>>488
シートベルトのはピッチ特殊だから安いセットのタップでさらうなよ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:48:08.02 ID:HLp/5Spc0.net
>>490
詳しくありがとう
簡単にはいかなそうだね
とりあえずタップ立ててみます
ありがとうございました

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:51:28.65 ID:HLp/5Spc0.net
>>491
なるほどです
気を付けます

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:54:17.31 ID:uvlj+UpT0.net
>>492
7/16" UNFのタップなんか、そこらのホムセンにゃ売ってないし、ボルトが空回りするような
舐め方じゃ、間違いなくちゃんと直らん。
無駄な上に危険なことはやめとけ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 16:08:24.04 ID:6qqhlnJQM.net
お金がないクルマ好き必見! 名車なのに底値で買える不遇のスポーツカー3選
2018.8.5
 1)マツダ・ロードスター(NB型)
 2)日産フェアレディZ(Z33型)
 3)マツダRX-8
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180805-10331779-carview/

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 16:16:25.50 ID:8uSf8UWB0.net
シートベルトだけ世界共通のネジなんだっけ?記憶違いだったらゴメン

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 16:17:35.95 ID:D+ll0Ryd0.net
エアコン点けても助手席側のラジエタファン回らなくなったわNB1
風ぬるいし水温上がるし困った
シーズン中?だからかヤフオク見ても部品高いなあ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 18:15:08.56 ID:qK4PNkE6x.net
>>497
壊れてるんだから早く直さないとオーバーヒートして高くつくぞ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 23:08:11.18 ID:SQsjEKIfa.net
>>495
マツダ信者って訳でもないが、「名車なのに」って括りでZ33が入るのは抵抗感あるなぁ…

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:18:44.18 ID:nSWOgNP70.net
         , -――-、――- 、
       /           ヽ、
      /  , ・ ニ二二二二ニヽ  ヽ、
     |   レ´         `    ヽ
      | |  // / l | | ||  |  | ヽヽ 、 |
     .| |  lルT_工|/VW .工_T i | N/
      | |  | ||´| .jl`   | .jl゙|/|/レ'     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      | | 、-、|  二  ,  二 | | | |    < ふぐぅ?
  (\| | ノ''"´ヽ " ^^^/ ̄ ヽ、| |  /) \_____
  (\.| |/ .   `)┬―|    ||/ |/ /)
   \ /王王 <ヘ ̄\「王王王| .| / /
          \\ .\
           \ヽ、 \
             `::、.ヽ、.\
                ̄ ̄ +

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:33:33.13 ID:1xh8wRvy0.net
>>499
z33はあの電話の受話器のような
ドアノブがダメだ。
スポーツカーなのに横への流れではなく
縦方向を入れたのがどうにもセンス無い。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:37:48.75 ID:okgHeJp5a.net
topgearだと乗り味クソミソだった気がするなぁ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:51:27.62 ID:SgyGMduh0.net
正直NAはデザインだけだと思う

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 02:53:13.28 ID:3QtgP6e0a.net
↑それあたり前田のクラッカーじゃねーの?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:18:54.62 ID:UoDcwq0za.net
NB買うなら今だと思う。
またクズ車がクズ車の値段で買えてて、適正な価格がギリギリ維持されてる。
NAとか見るからにクズ車でも値段が異常。
ただもうデザインに惚れたんだったら諦めて金払え。

とか言いながら、ロードスター縛りなら今1番お買い得なのはNC前期だと思う。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 17:56:27.50 ID:XpZUPZxeM.net
乗り捨て覚悟なら良いんじゃない

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 18:12:02.70 ID:FIBLuHzm0.net
確かにNC1はお買い得な感じがする。っていうかNAの値段がおかしいw

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 18:28:50.99 ID:ZOzp9sv00.net
NB、特にNB1の1.6は気をつけてないとドンドン減っていく気がするな。

安く流通してるので若者が使い捨て感覚で弄り壊してダメになったら捨てられる。
ペタペタに車高落としてメンバーやオイルパン削り続けてる車両が多いのだ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 20:55:47.29 ID:HDJd8NKq0.net
>>507
いやいやNAは妥当。もはやそういう車になった。
ただ、今後流通するタマは両極端になるだろうね。廃車寸前のゴミか、ド高いバリモンか。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:11:03.98 ID:9FhXWqwZ0.net
NA6乗りだけど、NDもいいなあ。
欲しい。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:46:44.90 ID:DubT24+rx.net
>>510
買う気がないようだね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:52:14.48 ID:92VSOUSya.net
貰えるならば欲しいよね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 23:10:25.00 ID:1xh8wRvy0.net
>>508
そうやってNAもだいぶ数を減らしたからな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 08:30:06.10 ID:YHIkMuYL0.net
NC出る前のNA中古価格が爆安だった記憶しかない

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:58:21.01 ID:r4A0HLwk0.net
>>514
底値は大して変わらんで@13年前に検無し28万で購入
上物はシラン

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:01:59.84 ID:YHIkMuYL0.net
今日、ロドで走ってたら2時間くらいしたころから
エアコンが全く効かなくなって、ファンの音と風量がシンクロしなくなった
とりあえずそこらで昼食にした
そのあとはまた元通り、と言っても一旦熱をもった幌車がそうそう冷えるわけもなく…

なんで効かなくなったのかわかる人、おせーて

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:16:40.40 ID:AIb1cujq0.net
2時間走ったことでフロアが完全に熱くなった。
クーラーガスが減っていて、ついに冷却が追い付かなくなった。
とりあえずエアコンガスクリーニング+newコンプレッサオイルで様子を見よう。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:17:44.29 ID:QHZ30g0qa.net
>>516
エバポレーターが凍って目詰まりしたとみた
凍結防止センサーあるはずなんだけど湿度多いとたまになる

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:27:55.80 ID:1FuCNzg8x.net
>>516
取り敢えず修理に出せ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:49:43.33 ID:83U4Soiw0.net
ロドスタはバイクと同じで、春秋と晴れた冬だけの乗り物と割り切ってる

エアコン不要でオープンエアを満喫よ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:54:51.89 ID:6CZKcAls0.net
しかしなんか最近オープンで気持ちのいい日が激減しているような気がするんだよね
冬は極寒だし夏は酷暑だし
春や秋も暑かったり寒かったり曇ったり風があったり
ちょうど良い日がほとんどない

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 01:37:14.65 ID:yeu30s0R0.net
>>521
昔から言うだろ「夏は夜」

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 02:02:43.27 ID:AsEt+aaEx.net
>>520
修理だろ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 03:36:33.66 ID:rpo4bU+W0.net
冬は冬でジャンパー着て、パイロットキャップかぶって、手袋を着けて屋根を開ける
そうすると脚が寒いんだ
それで脚が寒いのに慣れてくると今度はキッツい眠気に襲われる
クッソ寒い外気の中で暖かい格好してると眠くなるんだなって実感する

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:54:13.75 ID:QShda+yT0.net
>>518に1票ノシ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:15:55.09 ID:wk0HPDyda0808.net
関東に行くとこの時期日中でもオープンにしてる人を見かける。エアコンが効くとか効かないのレベルじゃねーぞ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 09:27:51.20 ID:LnQIK18rM0808.net
>>524
エアロボード付けろ。世界が変わる

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:01:22.51 ID:lR3btQQhM0808.net
Na6にお勧めのエアロボード教えて

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:12:30.53 ID:oBoZvngTa0808.net
ユーノス、NB8と乗ってきた身としてはボードなしは羨ましいのになぁ。スピーカー付いてなかったら外したい。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:22:37.30 ID:LnQIK18rM0808.net
>>528
ブレースバー付きなら適当な板に穴開けてタイラップやU字金具で取り付けろ
シート上端までの高さがあれば何でもいい。アクリル板なら厚さ3ミリ以上がお勧め
千円もかからん

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:05:24.61 ID:ymGyCNwEa0808.net
>>530
風の抵抗をモロに受けるから
テキトーな事して飛んでったら
後ろのクルマが大迷惑。場合によると命に関わるかと。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:12:21.16 ID:JZf5qoseM0808.net
>>522
ほんこれ。ぬるい夜風がたまらん

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:37:35.05 ID:Tgisvuo/M0808.net
アクリル板はよっぽど丁寧にやらないと見た目が貧乏くさいのがちょっと…

新型E400の「エアキャップ」違和感しかないけどエアロボードみたいに一般的な装備になるんだろうか
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1266123.jpg

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 13:26:25.96 ID:ecDjOsEIM0808.net
NAにエアロボードならやっぱりNB用のエアロボード流用が一番手軽じゃないの

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:12:00.70 ID:rR+bmqIq00808.net
>>524
スクリーン上げて走ってるだろ?
スクリーンが巻き込んだ風が足元まで入ってくるから、脚が寒いんだぞ。
スクリーン下げた方が、胸より下はむしろ暖かくなる。

初夏頃の、パワー食われるからエアコンは我慢したいが足元だけ煮えそうな時も、
スクリーン半上げして60キロ以上で走ってれば、もう少し耐えられる。
エアコンOFFだと熱風が出てくるブロアは切っとけよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:41:47.50 ID:klI7cvJI00808.net
何だスクリーンって?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:24:54.45 ID:ougXjfE0a.net
>>510
アイスクリーン ユースクリン

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:26:28.06 ID:EURz8s5u0.net
何を言う早見優

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:27:42.14 ID:VzpPXi2ma.net
ビキニトップが似合うよ刺激的さ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 23:16:52.50 ID:9rNhKs7T0.net
>>539
榊原郁恵やん…

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 23:47:23.41 ID:HU43aWQm0.net
風呂に入れる粉だろ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:17:32.00 ID:OO4IgA0hd.net
サイドスクリーン→サイドウィンドウのことか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:40:57.26 ID:e9eNzQlMa.net
>>541
バ、バスロマン

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:51:29.60 ID:uaJwUN0U0.net
いくら露天風呂だからって入浴剤まで入れるのはやり過ぎ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 13:46:20.23 ID:YJygzMFm0.net
フルトノカバーってどう?オープンでエアコンの効きが良くなるなら検討してます

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:54:36.48 ID:uYFqS/Al0.net
>>530
薄い発泡スチロールなら壊れるかもくらいの抵抗しかないと思う
縦横のサイズ次第だけど1mmのアクリルでも
ちょっとしなってるかなくらいだったはず
心配ならちょっと緩めに締め付けて破損する前にぐるんと倒れるようにするとか

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:16:42.34 ID:FH/AmoAWd.net
トノカバーは色が黒いと熱を吸収して暑くならない?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 17:59:38.28 ID:qhzO8UVF0.net
nb欲しいのですが、どの型式が良いのかさっぱり分かりません。
詳しい方たち的にはどの型式が一番おすすめですか?
またハイオク仕様にレギュラーはやはりngでしょうか?
子供の頃からの憧れなのでどうしても欲しいのです、年収400万貯金150万なので維持していけるかもよく分からない状態です…
ともかくアドバイス頂けると有り難いです。
質問スレが見当たらなかったのでこちらに失礼します。因みに今はプリウス乗ってます(恥)

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:02:11.33 ID:qhzO8UVF0.net
因みに独身実家住み30代彼女無しのゴミなので車にお金はある程度かけれます。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:10:39.00 ID:a9fFlyllM.net
>548
NBなら基本的にはどのグレードでも良いところがあるから、痛んでいないタマを買えばいいかと。
AT買うならよく考えないと後でMTにすりゃ良かったと後悔するかもな。

個人的な好みは素のNB6かNR-Aかな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:16:10.16 ID:4NvFXMzl0.net
色はもちろんあの色ね

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:31:19.30 ID:qhzO8UVF0.net
>>550
ありがとうございます!naは自分に管理出来る自信がなく良い玉ないと専門店に言われたのでnbにしようかと思いまして!

>>551
緑ですか?緑、紺、黒の順に狙ってます

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:38:22.92 ID:dm4BOyEAa.net
>>552
でもヘタすりゃNBの方が新品パーツ出なかったりするよ
NAと互換性のある部品はいいけど、専用品が怪しい
NAのように復刻再生産とかないだろうから、その点は要注意

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:38:48.03 ID:MpyzrfUe0.net
いや、あの色ならば百年もつかもしれないぞ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:42:19.19 ID:h1o/ILUz0.net
独身実家暮らしの30代で貯蓄が150しかないって、なんかほかに浪費する何かがあるんじゃない?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:55:39.36 ID:F58D/GsY0.net
ハイオク仕様にレギュラー入れるのは駄目
ATだとMTより程度いいのも多いけど他の人が言ってるようによく考えた方がいいかも
後でミッション載せ変えるのもありだけど

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:05:17.46 ID:W3ZP/b+N0.net
>>552
エボリューションオレンジマイカでググれ!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:12:37.88 ID:lP4IlWkha.net
オレっちのはNB8C(H16初年)新車から乗ってるけどワンオーナーは流石に少ないんだろうなぁ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:44:10.52 ID:bZjpNiEk0.net
ロドでもいいになったら車両が両極端になるだろうだろうなぁ。
乗り物と割り切ってる高さがあれば何でもいい。
取り敢えず走ってれば、もう少し耐えられる貧乏くさいのがちょっと。
風が憧れなのでどうしても言われたので何でもいい。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:53:08.33 ID:c+HDcA7da.net
ポエム?

561 :ゴミ :2018/08/10(金) 21:25:40.75 ID:kYpfuOOCd.net
>>555
3年ほどニートして金なくなって実家に帰ったのです。
当たり前ですが今は再就職してます
再就職からだいたい8ヶ月、家に毎月5万入れて150万貯めたので15万以上は貯金できてます。

nb2後期1.6が気になりますがどうでしょう?
ndは試乗しましたが充分はやいと思いました。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:33:24.01 ID:JxlDs8PgM.net
乗ってるけどいいよーホントいい
期待して買って絶対に裏切られない
アクセル全開でもカローラすら引き離せない
でもそれがいい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:39:59.86 ID:MnHCkoMT0.net
どれも悪い車じゃないよ
グレード気にするより下廻りのサビとか見たほうがいいと思う
最終型でも13年落ちなわけだし

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:50:36.45 ID:23iteHG40.net
>>561
NB6はNAより重たいのにエンジンはNAの1.6という点なんだけど、最終的には自分乗って良いと思うなら良いんじゃない?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:01:50.71 ID:c+HDcA7da.net
NAなのかNAなのか紛らわしいな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:02:52.55 ID:g+nkGg+b0.net
名古屋だけどnb6後期のレンタカーあるよ
俺もレンタルしたけどめっちゃ楽しくて
986ボクスター(2.5tip)から速攻で乗り換えたわ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:08:46.44 ID:gOfzPqfyr.net
長く乗るつもりなら、モデルや走行距離より、とにかくボディーの状態が良いやつを選ぶこと
錆とかフレーム修正ありとか論外
塗装はオールペンもラッピングもあるからある程度無視してもおk

その他の部品は社外や中古やリビルドで揃うから気になる所から随時交換で頑張れ

568 :ゴミ :2018/08/10(金) 22:59:13.00 ID:kYpfuOOCd.net
>>564
1.8はハイオクでしたよね?それがどうしても…今までハイオク仕様乗ったことないのでどれぐらい違ってくるのか分かりませんが
年間3万ぐらいしか変わらないなら1.8でもいいかな〜ぐらいです。

>>567
近所に専門店があって良い玉というかちょっとした修理でなんとかなるのを探してくれるそうです。

569 :ゴミ :2018/08/10(金) 23:59:32.07 ID:kYpfuOOCd.net
とりあえず乗りだし100万円内で出来るだけ状態の良いオレンジ以外を探してもらうことにしました!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:02:28.89 ID:PUVWW3560.net
NB2か3にしとき
マツダ製ミッションに拘るなら1.6しか選択肢がないけど

571 :ゴミ :2018/08/11(土) 00:03:32.55 ID:lN6aNBKSd.net
nb2か3で乗りだし100万円内で出来るだけ状態の良いオレンジ以外を探してもらうことにします!

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:12:59.80 ID:UUD1wuqe0.net
エボリューションオレンジマイカはNB1にしか存在しない希少色やぞ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:27:32.06 ID:Jj2aAFpY0.net
このスレで人気ナンバーワンのあの色を外すとはいい度胸だなw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:28:38.44 ID:WD7pU3qe0.net
NB8C後期が良く走るし良いんじゃないの?
やっぱある程度パワーある方が楽しいよ。
ちょっと遊ぶだけなら純正トルセンも効き目充分だしさ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:55:22.03 ID:YTB4Nutnd.net
nb8c後期乗ってるけどnb6の吹け上がりと音の良さに感動した
遅いけどそんなの関係無くて、単純にnb6の方が楽しいと感じたな
あくまで一個人の意見だけどね
そういやb6はヘッドガスケットのオイル漏れ問題あったっけ
エンジンルーム覗いてエキマニ下辺りがオイルベチョベチョなら漏れてるから気を付けてね

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:47:36.75 ID:QrmKBwl60.net
お前ら自分じゃ絶対選ばないだろアノ色

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 02:25:17.83 ID:voq6M2VE0.net
NB8後期だけど5速化することにした。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 03:13:38.25 ID:iXoZmcHqa.net
>>576
そんなことないぞ、NB2以降にあったらなあ、いや残念だなあ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 06:18:46.45 ID:+T5StVJH0.net
スケベ椅子

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 06:39:29.01 ID:+RqTO+aRa.net
>>576
お兄さん 楽にしてくださいね

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 08:44:51.30 ID:g8RQRHqn0.net
ND型マツダ・ロードスター・キャラメルトップ NA型Vスペと比較
https://www.autocar.jp/news/2018/08/09/308906/

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 08:48:41.84 ID:U9l7bnsPa.net
なんかきったねぇ人工池だな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:07:37.64 ID:luiVHJr50.net
>>568
リッター15円の差があると仮定して、リッター10km計算でも、1万km走って1.5万円の差だよな
ハイオク車にレギュラー入れると制御入って、燃費含めて性能ダウンするから実際には大差ない

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:54:03.97 ID:hoUkHsZD0.net
偶にスプラッシュグリーンマイカのNBを見ると『おっ!』と視線が行ってしまう^^;
デミオにもあったけど。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:23:30.23 ID:zPCvVmaHa.net
やっぱり触媒が少ないNB2の1.6L 5MTがオススメだなぁ〜
あの5MTに勝るシフトフィーリングのクルマに乗ったことがない。

586 :ゴミ :2018/08/11(土) 15:25:02.02 ID:uQkW7DPf0.net
ヴィッツより早ければ良い程度なので1.6で充分ですかね?
今乗っているプリウスだと暴走してる感がやばいのでプリウスより遅い方が良いです

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:09:02.70 ID:+T5StVJH0.net
プリウスって早いの?

588 :ゴミ :2018/08/11(土) 16:17:36.18 ID:uQkW7DPf0.net
今までヴィッツとプリウスとトラックしか乗ったことないので早い遅いの基準が分からないのです。
32になり人生一回ぐらい憧れを実現しようかと思ってロードスターを買いたいのです。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:23:18.75 ID:MdkBTP4ZM.net
速い遅いでロードスター選んだらダメでしょ
遅いよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:40:08.97 ID:0YRhPKWM0.net
プリウスってスクーターのダッシュに負けないくらいダッシュが速い ロードスターは軽にも負ける

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:46:50.72 ID:9fH99c5R0.net
プリウスの電気モーターはトルクが太いので加速は早いがつまらない
ロドは真逆の車

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:48:52.51 ID:0YRhPKWM0.net
人の感性につまらないとか
決めつけられないよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:59:48.70 ID:UUD1wuqe0.net
普通の人が思う「速さ」って、アクセルをガバッと踏んだときの加速感だよね
適切なシフトをするならともかく、シフトを気にせずズボラに走るなら、プリウスクラスのAT車の方が速さ感はあると思う
ロードスターなら操作した感覚と加速感が揃ってて、暴走してる感は感じないんじゃないか

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:23:51.81 ID:M/NbUcap0.net
加速感で言えば
座面の高さも加速感に影響してそう
あとロードスターの場合、加速感とはズレるけど高速域だと剛性の低さを実感するよなぁ
ロールケージ組みたくなってくる

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:56:33.34 ID:wp7QQbf+x.net
>>587
くそ遅い

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:02:02.57 ID:4cMtOUvQ0.net
>>588
法定速度+α程度ならNB6でも充分だと思います
しいて言えば、追い越し掛ける時にもう少しトルクあればと思う時もありますが・・・

実際NB6に乗っててもハンドリングの良さとかオープンの楽しさの方が勝ってて、動力性能の低さはそんなに気になってはないですね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:02:07.86 ID:tJ6+b+vRD.net
スポーツカーは速い車じゃなくて運転するのが楽しい車という認識さえあれば、
ロードスター乗って失望することなはないと思うお

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:06:41.19 ID:oWjis0gZ0.net
プリウス安定感凄い、特に高速

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:12:16.53 ID:wp7QQbf+x.net
>>598
しかし遅い

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:17:48.38 ID:QtCl3WB2H.net
半年前にnb1の1.6を50万で買ったけど何一つ文句ない
細々した不具合は出るけどどれもDIYで充分対応出来るレベルだったし

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:36:38.92 ID:luiVHJr50.net
プリウスは変にアクセル重い影響でトロくさいのが多いけど、ガバッと踏めばちゃんと加速するよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:37:29.69 ID:wp7QQbf+x.net
>>601
遅いよ
なめてるのかと思うぐらい遅い

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:41:59.31 ID:9fH99c5R0.net
>>602
おまえが遅いしか言ってなくてワロタ
遅いプリウスは燃費考えて運転してるだけだろ
飛ばしてるやつもよく見るぞ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:57:02.80 ID:IT4ESElip.net
レンタカーでアリオンっての乗ったがアクセルに足乗せただけで飛び出すくせに、踏み込んでも加速しないステキ仕様だったぞ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:23:51.67 ID:bh31F1wta.net
ブレーキに足乗せただけでガツンと減速するくせに踏み足してもほとんど減速感が変わらないようなクルマも多いよね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:32:57.43 ID:t3TYURYra.net
>>604
AT車なんてみんなそんなもんなんだと思ってたんだけど違うもんなの?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:34:05.17 ID:isCO6jjBa.net
走り出す

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:52:42.65 ID:oWjis0gZ0.net
>>599
ロードスターよりかは早い

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:56:28.98 ID:LnxcWd9e0.net
プリウスもそうだけどエコモードのボタンのON.OFFでかなり印象変わってくるよ。
発進時は特に。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 20:02:10.99 ID:7csixmxh0.net
>>605
ロドスタは基本、踏めば踏むほどアクセルもブレーキも効くから、運転しやすいよなぁ。

加速感・減速感のために急アクセル・急ブレーキ発生機になっているのは、運転していて怖いし疲れる。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 21:28:39.40 ID:4s5f0O3l0.net
なんでここでプリウスの話をしてるんだ?

612 :ゴミ :2018/08/11(土) 21:48:43.58 ID:uQkW7DPf0.net
私のせいです。ごめんなさい。
人生で一回は乗りたい思い出作りのロードスター
良い玉が見つかるか期待と不安で汗が止まりません。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 01:00:05.62 ID:kvUHlXxLd.net
お前ロド初めてか?力抜けよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 01:07:00.93 ID:ho3Pcy8/a.net
あの色のNB1「お客さん、こういう所初めて?」

615 :ゴミ :2018/08/12(日) 01:43:02.70 ID:taPUugRr0.net
5年ほど前、吉原に行ったときに見ました。私は古田織部が好きなので
あえてのあの色も考えています。
そもそも予算100万って大丈夫ですか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 08:59:18.19 ID:F8228G3/0.net
>>615
あの色のイスでサービスはしてもらえるけど
後で怖いお兄さんに財布からクレカを抜かれるレベル

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:11:04.26 ID:HeBErRFm0.net
俺は8年前オレンジのNB1の1800MT買ってセカンドカーで乗ってたけど良かったよ。色より車の状態の方が重要。
8万キロ走行で車検2年付で42万円で買えた。ショック、ブレーキパッド、アルミ、タイヤを交換して6年乗った。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:14:07.82 ID:9J6zu8yu0.net
50〜60万くらいのタマ買って残りを整備費用にあてればいけると思う

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:37:23.97 ID:yVrVj4Pka.net
NBは安いんだねぇ。
NAほしくて見に行ったらうちは120位になっちゃうねって言われて悩んだよ。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:44:34.76 ID:/gmzslied.net
NNはハマるが危険を伴う。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:52:39.78 ID:Qur2VE5na.net
生中出

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 11:13:28.67 ID:TJkTLMJX0.net
生NDも良いが俺はやっぱり生NB
RF付きNDは論外

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 11:34:44.10 ID:01bY+6nDa.net
NBはダントツでカッコいい。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 11:46:04.42 ID:IqUPjHlG0.net
>>623
NBディスってるなと思ったけどこれはマジだということに気がついた

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 11:52:31.71 ID:IqUPjHlG0.net
NAそんな値上がりしてんの?
四年前にATからMTに乗せかえて走行五万ちょいフルノーマルそこそこ極上の90万円だったけどタイミング良かったんかな?

626 :ゴミ :2018/08/12(日) 11:56:00.81 ID:taPUugRr0.net
na上物は80万ぐらいてすが、そもそも見付からないと専門店の方が言ってました。
順番待ち、納期不明みたいな感じらしいですよ。
ちなみに関東です。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 12:06:55.63 ID:HxQ/kXv5D.net
>>625
公式レストアが大きかったのかなぁ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 12:12:20.83 ID:5ot6tLS2a.net
アイスタに聞いてもダメか?!

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 12:44:11.15 ID:8HH8q3ZfM.net
>>625
俺が16年前に買ったとき約100万だった
値上がりというか、ずっと値段が下がらない印象

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 12:47:56.68 ID:MgIB3IJpa.net
>>627
それもあるけど、最大の要因は、それによって多くの部品が再販されたことが決定的。
ビンテージカーの領域に入ってるから、部品が入手できる、専門店でなくディーラー整備でも維持できる、ってのはメチャクチャ大きい。

631 :ゴミ :2018/08/12(日) 13:04:01.59 ID:taPUugRr0.net
nbもそうなるように嘆願書出しませんか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 13:33:18.48 ID:+F+lPAeTM.net
買ってから言えよ

633 :ゴミ :2018/08/12(日) 13:54:41.54 ID:SEGG/QQAd.net
そうですね。しゃしゃりました。しばらく宝探しに出掛けるので、ごきげんよう。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 14:08:51.32 ID:kVg6vhITa.net
買ったあと言っても先に相談しろよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 14:17:03.25 ID:fb8JzYx2M.net
予算の問題なのか今さらNA手出すって
俺なら無理だな。NDいくわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 15:15:18.24 ID:ed21rcqoa.net
>>635
NDの最大の欠点は「型落ちになる」ってこと。マイナーチェンジとか限定車とかあるたび泣きそうになる。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 15:24:22.52 ID:wJnwZWHU0.net
>>636
そんなこと言ってたら新車なんか一生買えないじゃん。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 15:40:56.87 ID:ed21rcqoa.net
>>637
そうだよ。それが嫌で新車追うのやめた。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 16:57:22.28 ID:ustbc9rM0.net
ゴミさん、NB8C2型にしときよ。
パワーもそこそこ(充分に)あるし、小気味良さもロードスターのそれだよ。
プリウスとかに負けることもないでね。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 17:04:18.07 ID:+d/ZIRs8p.net
限定って言ったって、NBの時みたくマツスピだのクーペだのターボだの
とんでもないのは無いだろ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 17:13:12.92 ID:NMyrNrDq0.net
貴島さんを評価できるのはNB2を出したときまでで、それ以降はまるで評価できん…

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 17:53:16.41 ID:P8xE9DMZa.net
こういうこと言う人はロードスターがもう消滅してたかも知れない可能性には目を瞑るんだよな

643 :ゴミ :2018/08/12(日) 18:24:48.89 ID:taPUugRr0.net
>>639
1.6の方がシフトが良いと聞いて悩んでいます。
1.8のシフトはそんなに駄目なんでしょうか?
そもそもシフトフィールとか分からないのです。
ただ、高速教習の時に乗ったスカイラインクーペが気持ちよかったのである程度は排気量ある方が良いっいうのも分かる気がします。
ロードスターとは全く異なる車ですが。(^-^;

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:40:13.36 ID:C5nZ6l90d.net
別に1.8でも何ら問題無いよ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:01:27.30 ID:FPOt6YSP0.net
5速と6速でフィーリングが違うのは確かだけど、好みの問題だよ
ダメと断言する奴は「違いのわかるオレ」アピールしたいイキリだから無視してOK

646 :ゴミ :2018/08/12(日) 19:08:26.93 ID:taPUugRr0.net
このスレでも意見割れてますよね
1.6の5速と1.8の6速って6速の方がシフトチェンジ忙しいけどその分楽しいし早いって感じですか?
nb8c2型ならnbの中ではまだ新しい方だし初級には良いのかな。分かりません。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:02:46.44 ID:BU+fCPTN0.net
六速の5と6はもちょい離して欲しい
100km/h2000回転でクルーズしたい

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:07:17.80 ID:K6Xk4Ua40.net
NB1の1.6乗ってるけど、2速に入れると打撃音が…
多分内野安打くらいにはなってると思う
そのうちNCミッションにスワップしようかなーとは思ってる
ギア比一緒だから構造変更とかいらんでしょ?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:20:54.79 ID:32tuITOwa.net
うちのNB3はクリーンヒットだぞ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:34:34.72 ID:NLhuqz7s0.net
5速のフィールは確かに良いけど6速も悪くはない。
ただし6速はサーキット走行するとシンクロがすぐ逝くし直すのは結構高い。

651 :ゴミ :2018/08/12(日) 20:49:42.82 ID:WEZrz8Aad.net
なんか6速はシフトチェンジ忙しそうですね…単車5速に乗っていたのですが比べようがないですよね
まあ単車って大体5速ですけど

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:00:30.15 ID:QZDMJxLO0.net
>>647
6速は80km/hで3000rpmくらいだから、ちょっと疲れるな

富士のストレートでも6速なんて使わないんだから
クルーズ専用と割り切ってもう少しハイギアードであっても良かったかもね

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:02:43.24 ID:QZDMJxLO0.net
>>651
バイクが5速が普通なんて…
'70年代からタイムスリップして来たのか?w

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:07:36.27 ID:cntLy4x80.net
CB1300は数年前まで5速だったぞ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:10:46.71 ID:gxZpg9It0.net
信者の方には申し訳ないが。
ロードスターはNB6C-5MT以外知らないけど、あれでシフトフィールいいのか?
加速感あるけど、音振が大きくバタバタしてる印象を持ってる。
前車アクセラBK-5MTの方が落ち着いてて好みだったんだが…。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:13:24.93 ID:gghv5BeVp.net
6速めんどい

657 :ゴミ :2018/08/12(日) 21:17:49.26 ID:taPUugRr0.net
>>653
19ハチロク生まれです。チェルノブイリが爆発した後産まれたのです。
なんか6速忙しそうですね…80キロ以上出すときは6速ぐらいの感覚が良いのですが。

658 :ゴミ :2018/08/12(日) 21:24:13.23 ID:CRZF8GZyd.net
一般道75キロで5速で余裕あるぐらいの

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:30:42.86 ID:32tuITOwa.net
一般道を75km/hで走るのはやめて下さい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:32:51.84 ID:0OSdoMFua.net
ISCVイカれたっぽい。
アイドルで1500と2000を行ったり来たり…

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:46:43.06 ID:QZDMJxLO0.net
>>654
オマイの住んでる世界は型落ちのCB1300しか走ってないパラレルワールドなのか?w

ウチの古いポンコツバイクも5速だが
現代のほとんどのバイクが6速だとは理解してるぞw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 22:12:28.99 ID:rwrnpITNH.net
アルテッツァのシフトがクソすぎたから5速1.6にした
まあ馬力もトルクも全然違うから単純に比較はできないと思うけど

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 22:38:03.87 ID:8HH8q3ZfM.net
グレードや装備に関する相談なんて現行車種のスレみたいだw

安い買い物じゃないから慎重になるのは分かるけど、どれも決定的な差ではないから、程度優先の方がいいよ

664 :ゴミ :2018/08/12(日) 23:19:41.68 ID:taPUugRr0.net
>>663
分かりました。nb後期で上物か極上80〜100万で頼んでみます

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 23:56:21.12 ID:/Jmp7QUT0.net
GSX-R買ってずーと5速だと思ってて3年目くらいに6速を発見したときの驚き。
NB6速でファイナル4.1に変えたらメチャクチャ乗りやすくていいぞ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 00:43:17.68 ID:iNLrQebK0.net
6速忙しいとか乗った事ないだろ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 01:16:13.30 ID:mBOSy63y0.net
そういや5速MTで幻の6速に入れようとしたアホがいたなぁ(鏡見ながら)

668 :ゴミ :2018/08/13(月) 01:59:38.43 ID:OlJGhB5G0.net
皆さんはnbどの色が合うと思いますか?オレンジ以外で

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 04:26:53.31 ID:/nfZ8sqI0.net
デトマソパンテーラの復刻版、リトラだね
まだ試作なのかな

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 06:33:01.04 ID:i+cdGokAa.net
>>668
私のクリスタルブルーメタリックが至高

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 06:56:29.76 ID:M3EDVdNXW
ゴミさんと同じ歳でNB6C乗ってるけど、ぶっちゃけこの車のグレードが何なのかよく分かってない。調べればすぐわかるんだろうけどね。

672 :ゴミ :2018/08/13(月) 07:16:28.77 ID:OlJGhB5G0.net
>>670
良いですね。候補に入れてなかったのですが、似合う色ですね。
逆に緑はnaにしか似合わないのかなって思い始めました。

673 :ゴミ :2018/08/13(月) 10:13:23.11 ID:OlJGhB5G0.net
いや、やっぱり緑も良いですね。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 11:25:27.84 ID:4pJQEzsp0.net
>668
Webtuneの黄色

シフトの話。以前にNB8乗ってて、今NB6だけど6MTだから忙しいってことはなかったよ。
1.6よりトルクがあるから、ずぼら運転も出来る。
シフトフィールも5MTと比べて、そんなに悪くはないけど、6速の隣がバックというシフトパターンはいやだった。
なお、今まで乗った車の中でシフトフィールが一番良かったのはビートだった。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 11:31:36.50 ID:x8ovW+YjM.net
ビートいいよね。
単なるワイヤードリモコンだと思うけど何故かすごくいい。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 11:57:47.34 ID:/nfZ8sqI0.net
ビートに限らず、ホンダはいい

ただしバックは入れにくい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 11:59:47.33 ID:shjYmDBpa.net
前付きかよ

678 :ゴミ :2018/08/13(月) 12:13:34.06 ID:OlJGhB5G0.net
>>674
それってバックに入っちゃうとタイヤが逆回転してコントロールできなくなったりしてるんですか?
私は正にずぼらなのでやはり6速も選択肢に入れるべきですね

679 :ゴミ :2018/08/13(月) 12:20:36.10 ID:OlJGhB5G0.net
よく考えたら意味がわからない事を書いてしまいましたね。
要は1の近くに無いからやりにくいって事ですね?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 12:25:52.22 ID:QNynP7/k0.net
>>677
ホンダは一部の特殊な奴を除けば原則的にFFだからなぁ

681 :ゴミ :2018/08/13(月) 15:46:47.63 ID:OlJGhB5G0.net
ビートも一瞬考えましたが、手におえる分けないので除外、旧型コペンは無駄に高いので除外、nbロードスターが予想以上に安いのでドンピシャでした。
あとお父さんが軽なんかモテないと猛反対するので無理ですね。
モテないとかの前に彼女いたことないのですが、ロードスターなら期待出来るかなと思いもあります。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 16:26:10.53 ID:5R/9tQxG0.net
オープンカーなんて女受けの悪いジャンルナンバーワンだぞ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 17:07:48.96 ID:kB8sxjTb0.net
>>676
シビックがバック入れにくくて一回4速に入れてからだとすんなり入るのでクセついてしまっててロードスターでもついついやってしまう

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 18:52:16.80 ID:8YbO4B13a.net
大丈夫。
こんな俺でも結婚できたから。

ちなみに彼女はロードスター のデートは正直嫌だったようだ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 18:57:43.79 ID:iNLrQebK0.net
ロードスターみたいなチープな2座オープンなんて女からしたら最悪の部類だよなw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:22:11.10 ID:kB8sxjTb0.net
オープンカーが駄目というか安っぽい車が駄目

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:43:15.97 ID:VmNzXco90.net
>>660
NA型なら、スロットルバルブについてる、ダッシュポットという部品の劣化で
スロットルバルブが完全に閉じ切ってない可能性があるから、
スロットルプーリーを閉じる方に軽く手で回してみて、アイドル回転に
変化があるか確認してみて。
ダッシュポットが原因なら、ダッシュポットが動作しないように調整すればOK。
アフターバーンが増えるが、それ以外の弊害はない。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:47:45.63 ID:JDHC/Sn/M.net
NBだったら普通車と遜色ないじゃん(NA脳)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:52:30.24 ID:6oTbhzMa0.net
ロドが女受け悪いのは乗り降りしにくいから

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:00:19.64 ID:vF0s5TmL0.net
女からするとオープンカーデートは一度はやってみたい事の一つらしいが
問題は、一度やったらもう二度としたくない…となるって事

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:06:43.62 ID:f8kxmFqD0.net
>>687
ダッシュポットってプーリーを止めるとこのUFO?
俺のは針金で縮めてアクセル戻しでそのまま全閉になるようにしちゃってるわ
ISCVは不思議なことに冷感時は普通に動作するけどファンが回った後は通電がなくなる
なのでISCVのコネクタを外し、ISCVは無いものと思って我慢しています

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:21:29.07 ID:W9x+6I15a.net
>>690
古いアメリカの青春映画とか、車は全部オープンカーだからな ああいうのに憧れるんだよ
でもいざやってみると、日本とのあまりの気候の違いや交通事情の違いで2度と嫌、となるwww

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:31:51.48 ID:+PNEoAaZa.net
荷物置けない。髪はバサバサ。日焼け気になる。オーディオ聞こえない。周りの車から見下ろされる。リクライニングしない。

助手席はいいことないよ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:47:09.81 ID:iNLrQebK0.net
ロドならムーブやタント、ハスラーとかの方が数段マシ。
マシというか最低条件くらいのレベル。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:54:20.45 ID:L5eEpvSTd.net
やねをあけるときは、TPOをわきまえて、あまりながいじかんつづけないようにしようね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:00:01.12 ID:LvH6yr2cM.net
オープンにしなくても、NANBだと空調効いても熱線が幌越しに届くからなぁ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:14:21.65 ID:vF0s5TmL0.net
実際のところ、人の目が気になって、恥ずかしいらしい
絶世の美女でもないしドライバーはヲタヲタしいしで色々恥ずかしいw

屋根を開けるのは人の少ない海辺とか牧歌的な田舎だけにしよう

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:56:44.74 ID:9VSHN6HSa.net
知らない人ばっかなのにね
知り合いにはインスタでキモい写真見せまくってるのに

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:58:12.01 ID:YZVO/FgYa.net
インスタよりもロドスタ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 22:32:16.84 ID:h63JjqrV0.net
>>684-685
うちはNAもNBもロードスターは楽しいって言ってくれてるよ

まあ屋根が開けば何でも楽しいのかもしれんが
NDロードスターのRFとかS660みたいに開放感が少なめなのはダメみたい

NB→FD→NAと乗り継いでるけど低いのも嫌がられない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 22:48:47.67 ID:AUwuAKM5a.net
>>700
オープン云々より、あんたのシフトノブじゃね?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 23:24:40.08 ID:IusCjvnxd.net
白髪が加速的に増え始めたのは、帽子をかぶらなかったせいだと気がついた
若いサーファーの髪の毛で、脱色していないのに白髪っぽいひといるね
海水中の塩素イオンま影響はしてるとは思うが日焼けも原因なのだろう
暑いなかで帽子をかぶると蒸れて髪に良くないとも聞く。
悩ましい、

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 23:45:36.67 ID:AUwuAKM5a.net
ND乗りは8割以上ハゲ。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 23:56:46.92 ID:emcFB0M4d.net
>>702
白髪なんか染めればいいんだよ
禿げたらスキンヘッドにすればいい

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 00:11:21.46 ID:XEnyH8WJ0.net
>>698
オープンカーに乗るのが恥ずかしいかどうかは横に置いておいて
知らない人の前だったら恥ずかしい事をしても平気とかいう女とは付き合いたくないなぁ…w

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 06:39:19.62 ID:2QaeJFwNa.net
会報届いたけど、やっば今年も地元民からクレームついてんじゃん 「ロードスターか、本当マナー悪いよな」って
残念だけど、もはや軽井沢で継続するのは無理なんじゃないの?
ここまで台数が増えると、続けるには場所変更も英断だと思うけどね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:03:47.57 ID:L6TW17Vg0.net
>>694
ムーヴやタントハスラーが最低条件の女なら車ならなんでもOKだろ(笑)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:23:03.35 ID:oltw/WvL0.net
>>706
もう車の集まりってだけでアレルギー起こす連中なんじゃね?
今年は行ってないけどここ数年これでクレーム付く?って感じだったけどね。
コンビニを占拠したり、騒音たてたりとかも無かったし。

キャパオーバーで抽選してる位だから移転はすべきだと思うけど。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:28:49.13 ID:2+68Zmw0a.net
>>708
会報によると、そのコンビニ問題みたいよ コンビニの駐車場で、仲間がまとまって駐車場から出るために通りに立って他の車を止めちゃって、とかあったみたい
まあありがちな光景ではあるけど、止められた側からすりゃ「ナニモンだオメーら」となるわな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:36:54.07 ID:2+68Zmw0a.net
あのイベントで、もう少し地元にお金が落ちればまた違うんだろうけどね
せいぜい宿泊組の宿泊費、飲食費とガソリン代だけで、地元の屋台とかが出るわけでもないから地元への還元性は非常に悪い
車のイベントだけに軽井沢の街で買い物もしなけりゃ観光もしない
屋台がいいのかどうかはわからんけど、地元への還元方法を考えない限り歓迎はされないよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 09:50:00.73 ID:oltw/WvL0.net
>>709
数台まとめて出てくるだけでクレームなのか。
朝の時間なんて道路も流れてるし数台分止めた所で問題無さげだけどなぁ。
そりゃ何十台もゾロゾロ出てくりゃ別だけどさ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 10:02:23.80 ID:2QaeJFwNa.net
>>711
ナンバー控えられて、警察やマツダの広報にまで通報されたらしいよ
違法ではないということでさすがに警察も動かなかったみたいだけど
まあ、とんでもないクレーマーなのかよっぽど腹に据えかねたのかはわかんないけど、
毎年毎年いい加減にしろやクソが!みたいに思ってる地元民はいるんだろうね

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 11:15:06.83 ID:XEnyH8WJ0.net
流れてる交通止めてってのはちょっとアカンやろなぁ…

つか、止めてたヤツは置いてけぼりなのか?w

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 11:36:55.14 ID:+VfzZ6AXa.net
何十台も車が集まること事態難しい。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 11:39:14.42 ID:githZXXC0.net
>>707
そうなんよ。普通女なんて車なんかなんでもOKなんよ。
そんな女でも嫌うのが安い狭い国産のオープン2座なんよ。

716 :ゴミ :2018/08/14(火) 12:05:43.17 ID:eS0P8Tbud.net
買わないと分からない部分もあると思うので、フレームとかちゃんとしたものを安目(50万とか?)に購入し、駄目なとこ直してもらって計100万とかの方が賢いですかね?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 12:17:25.67 ID:W+wNTMYBM.net
止めないで間に挟んでもどうせクレームになるんだろ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 13:12:34.31 ID:r8Q4dinm0.net
>>716
最終型でも15年近く経ってるわけだから、100万のやつでも壊れる所は壊れると思う
自分はリビルトミッションが組んである奴探して、12万kmのNB6(2型)を60万で買った
3年乗ってるけど大きなトラブルはなし

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 13:22:34.52 ID:bbadTtGD0.net
>>668
エボニーマイカ

720 :496 :2018/08/14(火) 15:56:12.89 ID:3R+fFufx0.net
あれ助手席側のラジエタファンがエアコン用だと思い込んでたわ逆か

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 16:51:21.21 ID:LNXaBnl/r.net
NB2 1.8L 5MTでファイナル3.9
街乗りも遠乗りも超快適(笑)

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:20:28.55 ID:wvMzZxQ20.net
5MTより6MTの方がギア比低いんだっけ?
俺もNB2の1.8だけどもうちょっと高速で回転数に余裕が欲しいですわ
田舎だから下道でも大半がハイペースで走りっぱなしだし…

723 :719 :2018/08/14(火) 21:01:57.38 ID:LNXaBnl/r.net
5MTでファイナル3.9なら、5速3000回転で100km/h巡航できるからな

ただ、トルクが必要たから1.6Lだと厳しいかも

724 :ゴミ :2018/08/14(火) 21:34:56.42 ID:t9EIegBbd.net
1.8の5束ってあるんですか?

725 :719 :2018/08/14(火) 21:48:50.21 ID:LNXaBnl/r.net
もちろん後乗せサクサク

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:02:09.10 ID:SEyaF5Qw0.net
>>668
ガーネットレッドマイカ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 02:55:50.40 ID:BGXcruPZ0.net
NAなら1.8の5速は改造しなくても手に入ったよな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 03:06:13.86 ID:Ig2QuQV60.net
>6713
確かにZ3とか嫌だもんな。
あとS660とか黄色ナンバーで爆笑もんだわ
ロードスターは含まないの知らないだろ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 07:01:08.97 ID:Gih/mRyhr.net
NA8の5MTはファイナル4.1だね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:15:12.80 ID:ZrCBSjEla.net
>>728
すさまじいロングパスだな 観客席まで届いたんじゃねえの?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:44:37.85 ID:dZlb4nsNd.net
>>728
4発Z3だけはホンモノだ
BMWならばシルキーシックスと訳知り顔で4気筒を見下すやつばかり
ヘドが出る
何も知らないくせに
4発でノーズの軽いZ3は素直な操縦性をもたらし
車体の軽さは運動性と制動性に寄与する

今更買わないけどナ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:54:45.42 ID:ZrCBSjEla.net
>>731
ま、そのZ3にしてもSLKあたりにしても、ロドに返り討ちにあって勝負を放棄、
その後のFMCでスポーツカーじゃなくGT路線に向かっちゃうんだけどな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 10:06:22.84 ID:3Hidmi62M.net
街中で見るZ3とか必ずスクリーン黄色くなっててボロい
それより古いNAロードスターは逆にピカピカなのが多い
ロードスターは金かける価値ある車だ

734 :ゴミ :2018/08/15(水) 10:36:41.56 ID:We9aSIYRd.net
・高速は年1回乗る程度で100キロ巡航で辛くなければ良い

・どちらかと言うと山が近くコーナー、坂道多目
・坂道はコンパクトカー(ヴィッツの8年ぐらい前のモデル)1000か1200だときつい場面もあった。
・細い道やコーナーをきびきび走りたい
ストレートは法定+αで充分
・ナビつけたい
・mt
・初心者向け

大体こんな感じなんですけど1600で充分ですかね?てくなし野郎です。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 10:51:41.11 ID:nz3n/J6Q0.net
>>734
悪いことは言わん、NB8C後期にしとき。
「遅くても楽しい」より、「そこそこ速くて楽しい」の方が後悔しないと思うよ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 11:01:16.21 ID:rffwBrEt0.net
初心者向けはNDやろなあ…

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 11:53:22.27 ID:thNlZmCO0.net
>>734
+αはやめて下さいね

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:53:03.20 ID:yzUw/ImnM.net
細い道やコーナーをキビキビ走ろうとするな(空気の読めないマジレス)

いやマジで公道ではワンミスで人生失いかねない訳で、見渡す限り誰もいないようなシチュエーションでなければ慎重になるに越したことはないよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 13:07:51.00 ID:2/HpdBD40.net
>>728が何に対するレスなのかわからんが他車種を貶すヤツは最悪だわ

740 :ゴミ :2018/08/15(水) 14:38:12.82 ID:a5p2rkh3d.net
nd試乗したら出たしはトルク感じましたが、そのあと伸びない印象でした。
単車では低回転スカスカでも回せば伸びるみたいなのが好きでしたね。

741 :ゴミ :2018/08/15(水) 14:47:28.58 ID:a5p2rkh3d.net
>>735
自分もそんな気がしてきました。
rsはタイヤが太いとかでハンドリングの軽快さが微妙に損なわれるとか見かけたんですが、そんなことあるんですかね?

>>738
キビキビというか大きい車みたいに幅とかそんなに気にしないでも入って行けるとかそういう意味でした。
私の表現が悪かったです。

742 :ゴミ :2018/08/15(水) 17:43:00.09 ID:N3tPvTcmd.net
相場をネットで見ると良さげなのは7、80〜という印象でした。
払えますが、維持費がどうなるのか怖いですね
実家暮らし、金かかる趣味は無し、独身、童貞、彼女無し、年収400万で何とかなるのかさっぱり分かりません。
一世一代の冒険って感じで、緊張感が少しずつ増してきています。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 17:48:50.58 ID:S3jsiYGy0.net
童貞じゃ無理だな

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 18:31:26.87 ID:Tb4/p+Vqx.net
>>742
童貞だから無理だろ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 18:34:05.65 ID:/rFnUblqd.net
童貞だからそろそろ手放さなきゃ

746 :ゴミ :2018/08/15(水) 19:04:02.85 ID:N3tPvTcmd.net
童貞と書いたのはソープ通い等していないので、そちらの出費はありません。そういう意味です。

エボニーか緑で見つかればいいなあと思っています。次の休みも宝探しです。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 19:58:30.43 ID:u0X4nbf20.net
NBでしょ?
駐車場代とか任意保険の費用とかそういうことを言ってるんじゃないよね?
だったら年式相応の維持費だと思う。

製造されてから20年近く経てばそれなりにかかって当然なわけですが、ちなみに私の場合、年収400万程度で10年式のNBと軽の2台で維持は余裕です。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:03:51.36 ID:oUeScILu0.net
>>742
メカいじりが好きで、ある程度の整備は自分でやりたいクチなら、その条件で楽勝。
調子の維持は店に任せるクチだと、修理以外のこと、例えば足回りをシャキッとさせるとか、に金を回すには、
計画的に貯金するなど必要になるかもな。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:56:41.41 ID:3Hidmi62M.net
1600でも充分だよ
古いコンパクトカーの1000や1200とは段違いだから
安心しな
1600は某ネギ屋のデモカーしか乗ったことないけどね(笑)

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:08:52.42 ID:Tb4/p+Vqx.net
>>746
お前アホやろ
童貞丸出し、彼女って金かかるんやで

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:23:01.15 ID:MMvI5e6ca.net
この前初心者マークで女の子2人でコペンをオープンで乗ってるの見た。
なんか嬉しい気分になったわ

752 :ゴミ :2018/08/15(水) 21:46:31.31 ID:qpyQQllY0.net
>>748
バイクは自分でやっとましたが、車はプロに任せたいです。
カスタムはしません。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 23:41:19.07 ID:sNBwTc0F0.net
全然大丈夫だから気に入ったもん買っとけ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 02:08:06.17 ID:O2aqqmoH0.net
女もプロに任せとけ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 03:00:10.95 ID:U/Sy2n300.net
もしかしたら非処女で彼氏持ちかもしれないぞ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 03:05:22.75 ID:gZSSqy01a.net
正直今時低走行車ってどうなんだろうか。生産から20年〜30年たってるのに2〜5万kmって値段高いわりにかってすぐ壊れそう

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 07:22:45.35 ID:8ukUPxRaM.net
動かしてなくてもパッキン類は劣化するからねぇ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 08:48:46.99 ID:h59VornOp.net
うちのNB1は走行6万キロ超えたくらいだが、
エンジン、駆動系は問題ない。最近はどこか足回りから
コキコキ音がするくらい。
3年前に知人から譲り受けたのですが、乗るのは少ないけど
何ヶ月も放置することもなく、な感じ。
うちに来てから走行距離減ってるかもだ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 09:08:58.54 ID:nys9f289a.net
>>756
過走行よりはマシだけど、距離走ってる車でもキッチリメンテされてればそう心配することはない
というのは建前で、売られてる過走行車でちゃんとメンテされてるのなんてまずないよ
ただ、低走行車もゴム、スポンジ、無塗装樹脂は交換されてなければ全部ダメと思った方がいい どこが、じゃなく全部ダメ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 09:20:26.84 ID:RmnCJgUD0.net
>>756
その壊れたところを随時直していけば非常に状態が良い車になるんだから買いだね
金がかかるのは過走行車も一緒だろ

761 :ゴミ :2018/08/16(木) 12:04:05.76 ID:XzSUcHY4d.net
皆さんのnbは入院とか結構するんですか?
それとも細かい修理が半年に1回、入院レベルは3年に一回とかですか?
あと専門店に持ち込みますか?
色々聞いてすみません

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 12:18:00.67 ID:s7JLEQEsr.net
>>761
どの程度自分で治せるかによるんじゃないか?
俺のNBもオルタ壊れて自分で交換したけど、俺にとっては作業時間20分程度の軽修理だし、全く出来ない人にとっては入院レベルの大故障だろ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 13:21:48.66 ID:Pu1kP+M10.net
>>762
オルタ何万キロでいった?
個体差あるんだろうけど参考までに聞きたい
マイNB17万5千キロなんだけどそろそろやばいよなー

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 14:14:20.60 ID:aVRsZOwYx.net
>>763
そろそろだね。
壊れてから直すと高くつくから、今のうちにリビルトに交換しときな

765 :ゴミ :2018/08/16(木) 15:14:32.33 ID:NyQnFQqdd.net
何か皆さんすごい詳しいですよね💦

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 15:57:05.49 ID:dNH4x3ler.net
>>762
オルタ交換20分?
俺もそろそろ交換しようと思ってるが、上からのアクセスだけで出来るのかな?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:08:46.68 ID:s7JLEQEsr.net
>>766
バッテリ端子外す→インテークパイプ外す→オルタの端子とカプラ外す→ボルト3つ外せば撤去完了
あとは逆手順で戻す。

うろ覚えだけど、純正だとインマニのステーも外さないといけなかったかな?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:21:34.74 ID:dNH4x3ler.net
>>767
見た感じはインマニのステー外しが面倒そうだけど(ネジの場所的に)、リビルド品買ってやってみるよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 17:25:44.12 ID:BRrwotVc0.net
今、Sドライブ履いてるんですが、メーカーサイト見ると
185/60R14はラインナップから落ちたようですね。
http://www.y-yokohama.com/product/tire/sdrive/

2本の交換なので同一で行きたかったんですが、何履くか悩み中。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:01:02.60 ID:HR3AO/KN0.net
ディレッツアDZ102でどう?
安いから4本履き替えでもたいしたことないよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 19:08:45.59 ID:9ijbs+VE0.net
その履き替えやったけどSdriveの方が狙ったラインに乗る感じだった。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:39:39.09 ID:ip2/c/Cw0.net
>>763
うちのNBは18.5万kmだけど、未だに問題なし
バッテリーは一回交換したけど

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:01:06.26 ID:U/Sy2n300.net
>>761
弱点は割と情報出てるし、計画入院なら代車も出るし不自由はあんまり無いんじゃないの?
弱点はセンサーとISCVはよく聞く
パワステも壊れやすかったっけ?重ステにしたから分からん
NB1はクラッチジャダーが出たけど、NB2以降は知らん

>>772
18.5万キロでバッテリー1回だけってマジ?
社外品とかですか?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:12:38.79 ID:ip2/c/Cw0.net
>>773
純正を14万km無交換で使ってて中の電極板剥離で一回死亡
その後また純正で無問題

電装関係のトラブルはウィンカーリレーやパワーウィンドウスイッチが死んだぐらいで
致命的なのはないなぁ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:21:36.13 ID:U/Sy2n300.net
>>774
うちの子、NB1 13.5万キロ
バッテリー二個目が電圧低下でそろそろ交換
ライト点けっぱでバッテリー2回あげちゃったのが響いてそうだなぁ
ライト消し忘れ警告がダメになってて…
ウインカーリレーはうちも死にました

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:28:15.18 ID:hlw3hPgT0.net
オルタはインマニステーさえ外せばアクセスできるよ。
ボルト2本だけ。
ただ、アンダーカバー外して下からやる方が好きかな。
工具の取り回しが楽なので。
自分はオルタ取り外しに1時間くらいかかると思う。(俺氏作業遅い人)
現在14万キロなので中古オルタOHして保管中。

ちなみに故障してレッカーされたり、長期入院したことは無いな。
この車は情報が豊富だから走行距離から壊れるパーツが予測できる。
で、壊れる前に交換しちゃう。
DIYなので工賃無料=パーツを沢山交換できる、ゆえに健康。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 22:30:53.56 ID:jc57d4MH0.net
15万kmあたりから、そろそろ換えなきゃなと考えつつ、24万kmまで来てしまった。
暑すぎてやる気が起きないから、エアコン修理で電装屋に預けるついでに
オススメ品のリビルトに換えてもらう。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 23:24:00.81 ID:giN5bwMi0.net
SF325 185/60R14履いてほしいw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 16:47:56.72 ID:keLILYy60.net
>>778
高いので却下

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 19:40:13.18 ID:mx7PFSXx0.net
ZIEX ZE914F
コストパフォーマンスが良いと思う。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 00:05:42.07 ID:szjdAXB3d.net
NB8Cの後期RSだけど14インチ履きたい

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 05:29:34.55 ID:s8c+jWBsa.net
raysの鍛造のヤツなら14インチでも履けるよ
ギリギリみたいだけど

783 :ゴミ :2018/08/18(土) 13:45:50.98 ID:AX47njAE0.net
色々な専門店に出向き、アドバイスを聞いて来ました。
結果的には後期型1、6を探してもらうことにしました。
理由は予算と自分の乗り方に見合うと思ったからということと、1.6の方が上物が多い、1、6と1.8の上物同士で比べても1.6の上物の方が質が良い場合が多いと聞いたからからです。
1.8進めて下さった方には申し訳ないですが。
あと未だに1.6の方が10〜20万程度の安いそうです。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:01:56.44 ID:5NDm9SeD0.net
1.6でもいいんじゃない
1.8と乗り比べなければパワーもそんなものだと思えるんだし
楽しいと思えればいいのよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:44:43.27 ID:HzcPk9yG0.net
どっちにしても幸せになれるよ
色だけは前期のアレがサイコー

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:53:16.69 ID:xJbtAes/0.net
後期の猫顔いいよね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:54:20.16 ID:KfX6R3890.net
>>783
1.8はアノ6速ミッションと16インチタイヤに馬力を食われるから、カタログ値程の差はないですよ
それよりも、古い車なのでボディに状態が良いことが一番大切ですよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 15:28:21.12 ID:gAXgT3ISM.net
じゃあその浮いた10〜20万で何するか決めようぜ(浪費家の思考)

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 19:52:53.90 ID:n2vvJAvC0.net
焼肉パーティーだな!
俺、割り箸持って行くわ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 20:09:32.30 ID:7D2NBmLUa.net
車高的だな。オレだったら泡に消える。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 20:12:47.10 ID:r44PaV8Qd.net
ビールの泡かい?

792 :ゴミ :2018/08/18(土) 20:14:21.59 ID:AX47njAE0.net
>>787
ええ、状態最優先で探してくれるそうです。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 22:01:53.54 ID:iH1LNom3d.net
>>791
いや、バスタブの

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 22:16:59.46 ID:RnS5aRWT0.net
スケベイスカラーの車を買って余ったお金はスケベイスに使う

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 23:36:47.63 ID:bqJ2WOg8d.net
集める視線
プライスレス

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 00:23:59.78 ID:sI/o878Z0.net
そんなもん要らん

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 09:29:48.57 ID:2M6APXO10.net
さすがバブルが膨らみ切った頃に世に降臨した炉殿オーナーらしい
享楽的で刹那な金の使い方だ
よろしい

798 :ゴミ :2018/08/19(日) 13:19:26.38 ID:yDCoBDuy0.net
軽いホイールでも履いてみたいなあと思いますが20万じゃむりですよね?
故障とかしたときのために取っておくか
ナビとか小物に使うか悩んでます
ナビはスマホでもいいかなとも思いますが。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 13:35:56.19 ID:TvYFl5Cma.net
道は星に聞け

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 14:15:53.96 ID:trge+I8b0.net
運転席側のラジエタファンはエアコン専用て言われてるけどエアコン切ってても水温?によって回るみたいNB1
エンジンかけっぱで観察してると調子の悪い助手席側ファンが回らないでいると運転席側が回りだしたわ
その後調子が戻った助手席側も回りだしてしばらく両方回ったあと先に運転席側が止まってしばらくして助手席側も止まった

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 14:27:35.70 ID:VDgQeTh/0.net
>>798
買ってすぐは年式や程度の良し悪しに関わらずトラブルが出易い
資金はプールしとけ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 14:32:05.16 ID:VRRAs4Pip.net
>>799
昔、北極星探したなあ。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 15:10:55.55 ID:2CPWuUFM0.net
>>800
運転席側のファンがAC使用時のみ回転するのはNA6だけじゃ…。

運転席側が回るといっても助手席側のファンがイマイチなら早めに修理したほうがいい。

運転席側のファンと比べて明らかに回転に差があったり、運転席側だけが回っている時に
助手席のモーター部分に軽く打撃を与えて回りだすようならモーターの不具合の可能性が高い。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 15:54:18.38 ID:WqW6/4yhx.net
>>799
人に聞くと早いときがあります

805 :ゴミ :2018/08/19(日) 15:55:54.02 ID:yDCoBDuy0.net
>>801
了解です。楽しみで仕方ないっす

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 16:05:24.05 ID:VDgQeTh/0.net
>>805
最初は屋根開けてるだけで楽しいから
イジるのは乗ってて気に入らない所が出てきてからで良い

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 17:26:23.47 ID:fUrH2e+70.net
>>799
ジャン・アレジがCM出てたやつだったかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 18:29:58.48 ID:+ET3N+Opa.net
>>787
16インチタイヤがオーバースペックって話はちょくちょく出るけど、扁平率ってそんなに影響するか?
単にインチアップに伴った幅広タイヤ履かせてその影響なんじゃないかと思ってるけど。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 18:38:09.98 ID:Dnpxqdxi0.net
>>798
新品じゃなきゃダメ?
20万もあれば中古で選び放題だと思うけど。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 18:53:18.71 ID:TvYFl5Cma.net
>>808
別に扁平率がどうとかは書いてないんデナイノ!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 19:25:43.44 ID:Cn0UW0/t0.net
純正でのタイヤ幅がインチ数のアップに伴って広がるからなぁ
あと14インチだとスポーツ系の選択肢が少ないから、俺が悔しくて涙目でオーバースペックって叫んでるのもある

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 19:27:14.18 ID:WqW6/4yhx.net
>>811
同サイズでもメーカーによっては幅が違うの知ってる

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 19:32:56.58 ID:vwwFOM9e0.net
土屋圭一がマイチェン後NB16インチモデルのサーキット試乗で「ホイールが大きすぎて遅い」とダメ出しして、
その場でマイチェン前15インチに履き替えて実際にラップタイムタイム向上した動画、
ベスモかHVのYouTube公式で見た覚えがあるんだけどURL誰か知らない?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 19:55:03.46 ID:VDgQeTh/0.net
ホイール径が大きくて加減速に悪影響がでてるのか
単に重いのか
タイヤの扁平率が悪さをしてるのか

原因については検証されてなかったように思うが…

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 20:08:11.82 ID:37dIdNXy0.net
ナルディじゃないんだけど、状態良いNB純正の革の6速シフトノブ出てきたんだけどヤフオクで需要あるだろうか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 20:28:16.45 ID:6XctJ5uo0.net
中古車買ったら社外15インチから純正14インチにした俺氏の経験ですが。
結論、ホイールは純正で十分。
ロドのアルミはかなり軽量化されていること。
14インチだと乗り心地最高なこと。
軽量ホイールについて調べてみ。
バネ下重量が軽くなるとめっちゃ加速がよくなるという非科学的な主観による性能アップ記事が多い。
1本1キロ軽量化できたとして、結局1トンの車重からすれば僅かなもんだから。(但し、レース車両で4キロは大きいです。)
それに薄いタイヤが多い中、むちっとしたタイヤは見慣れるといいもんだよ。

インチアップすると低扁平になるから乗り心地悪くなります。

ちなみに俺氏の場合はサーキットもドレスアップもやらないので目的を決めて貯金してます。
幌交換貯金は達成・交換済み
現在、全塗装貯金やってます。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:11:19.21 ID:FxREQOF00.net
>>816
14インチTE37を使っていますが純正の重いホイールには戻りたくありません
雲泥の差です
13インチ鉄ホイールのがよっぽどいいです

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:12:54.43 ID:g+gXf4pW0.net
14だと俺が好きなパイロットスポーツが履けない....

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:38:07.49 ID:N1td4SeEa.net
NBの良さげな奴があったからワクワクして車屋行ったら既に売約済みでショック・・・(´・ω・`)

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:41:20.77 ID:M/3nbKd5a.net
NBサイコーなのに…カワウソ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:49:29.88 ID:9DoApWQh0.net
ワタナベの8本スポークが好きなんだけど、あれは重いの?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 21:52:51.01 ID:dMaCHcJC0.net
おつぽんだけじゃない!ロードスター女子

https://www.youtube.com/watch?v=T3Ysok3-WpY

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 22:26:48.54 ID:WLVvIHYW0.net
メリケンサックわろた

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:30:10.36 ID:g0yJVNAS0.net
>>821
精度がアレという話は聞いたことある
ショップの人も積極的にはオススメしないというニュアンスだった

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:34:32.47 ID:VDgQeTh/0.net
>>821
重くて精度が悪いと言われてるけど
そんな極端に重いってワケでもないし
大きく振れるってワケでもない

ただロードスターに使うにはセンターのディッシュ部分を面取りしないとブレーキに当たるとか
6.5より広いリム幅だと入るサイズが無い?とか
色々と昔のホイールだなと思わせる部分はある

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:41:34.50 ID:vJ2lK/zS0.net
>>815
中のねじ部の樹脂が割れていないなら、多少の使用感有っても¥5k位で欲しい。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:48:48.48 ID:yTKJvFTj0.net
ワタナベ入れるならパナのほうがいいな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:53:13.49 ID:37dIdNXy0.net
>>826
需要あるんですね
もう新品はメーカー造って無いのかな?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:55:33.48 ID:stdKcG540.net
NB2の大径ブレーキだけど履けるもんなら14インチ履きたい
買う時は少しでも性能の良いのを!と思ってたけどいざ乗り回してると性能活かせる場面が無いわ…
なんとか15インチには落としてるけどもっと扁平率高いの履きたい
むちむちさせたい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:56:23.41 ID:L1/5aEru0.net
マジかよ。スピードスターMk1入れてくる

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 23:58:54.62 ID:TJALlHjp0.net
>>829
俺も同じく。
今は15インチ入れてるけど14でムッチリの方が好み。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 00:52:51.57 ID:7mhQ0QUy0.net
>>828
残念ながら廃番です。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 00:59:52.95 ID:rnHXnVJs0.net
>>810
失礼、ホイールのインチアップだけで語るなら、
走りの要素として変わるのはタイヤの扁平率だけじゃない?ということが言いたかった。
16インチはダメ、ってよく出てくるけど、それって本当にホイールの話なのかが疑問で。

>>814
純正16インチだと205/45で、195/50R15比で、タイヤ幅、外径共に上がってるね。
結局16インチホイールが悪いというより、そっちの影響の方が大きいのでは?
タイヤの銘柄も違いそうだし。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 01:38:26.95 ID:E/uj2T6jp.net
>>829
SSRメッシュなんか16インチでも入らないんだぜ!!!

835 :ゴミ :2018/08/20(月) 10:14:25.64 ID:NZNs9Mqt0.net
洗車するときって自動洗車機でも平気ですか?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 10:46:05.40 ID:vHy4sJFMp.net
外装ノーマルなら問題無し。あとはアンテナを出しっぱなしで折らないよう注意。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 11:16:36.31 ID:nOEE7tkca.net
面積少ないし手洗いすれば良いのに。何だかんだダメージくると思うんだけどな。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 11:45:07.57 ID:D9yyia4WM.net
ノーブラシの自動やったらなんの問題もないよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 12:09:20.60 ID:8TpbCegja.net
ノーブラに空目した

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 12:17:24.21 ID:YrFXaE/gM.net
>>813
お前にはわからないから、20インチ履くといいよ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 12:50:57.02 ID:uRv1PJdIa.net
>>825

>>824
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 19:37:07.45 ID:8c3QnTf00.net
40万キロ超えNB

https://www.youtube.com/watch?v=GZ75CxQf5aM

キ○さんや

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 19:55:56.13 ID:NdvmFoI00.net
>>825
一度冬タイヤから夏タイヤへの交換の時に点検ついでにディーラーでやって貰ったら
フロント用とリア用を逆に着けられてえらい目にあったw
ちゃんと確認せずに大通りに出てしまった俺も悪いんだが

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 20:48:26.53 ID:I8aAmxkh0.net
>>828
NB5速のノブはついこの前3k円くらいで新品出たけど6速は出ないの?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 20:57:10.77 ID:UlLvxIqY0.net
>>841
AかBを買わないとセンター部分が外に飛び出たみたいな変なのが来るから気をつけれ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 03:50:57.47 ID:dQUPR3Qd0.net
>>815
需要はないだろうが一人あればいいんだからまあ出してみることだな
オレはナルディのほぼ新品が余ってるんで、欲しい人いたらタダであげるよってチラッと宣伝したけど、まったく声はかからんだわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 09:41:47.08 ID:XL6k/HhDr.net
>>846
それって状態良いの?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 10:11:57.14 ID:0/LRl0V/x.net
はいえなきたー

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 11:04:03.77 ID:XL6k/HhDr.net
>>848
いやいや、俺は今はNDに乗ってるからww
当時乗ってたNBのパーツがまだ自宅に転がってるから状態の良し悪しで売れるのかを模索してるから聞いたんだわ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:57:35.97 ID:mAQ7G/fs0.net
>>821
6.5J/14インチ/14.5で実測6.4s。NA6だと少しキャリパー削るか、スペーサーが必要。
最低地上高が9cmだがフェンダーは無加工でOK。
ちなみに6.5/14/30のプロラリーは6.5kgでした。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 17:29:59.52 ID:3VJgcOfb0.net
>>850
スペーサーはダメだツメ折りが必要になる
ソースはウチのNA8

852 :ゴミ :2018/08/21(火) 18:24:04.03 ID:N0j7LXgW0.net
あー早く乗りたい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:39:10.70 ID:mAQ7G/fs0.net
>>851
あら、個体差かな?うちのNA6はキャリパー削ったがツメ折りはしてないよ。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:53:05.89 ID:3VJgcOfb0.net
>>853
おちつけ
キャリパー削ったならスペーサーかましてないだろ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 19:21:26.22 ID:v+8X2ia2M.net
>>850
キャリパー削るってアホかよ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:19:03.04 ID:Yd0RQb300.net
>>850
なるほど、情報ありがとう。キャリパー削るのは難しそうなのでスペーサーかました方が良さそうですね。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:46:35.98 ID:aDmvWexn0.net
>>813
bestmotoring 2000 10で検索汁
フルで上がってる

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:45:53.29 ID:fak48ho30.net
普通にワタナベにNABロドスタ用ってオーダーすればホイルスポーク内側の干渉するとこ削って納品してくれる。吐くタイヤ銘柄や車高にもよるけどコーナーでロールした状態でステア切ってるとフェンダーめくれるから爪は折った方が良いと思う

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:31:24.84 ID:ajYufAzDd.net
NB2に15インチ履かせるとそんなに加速違うのかね
純正15インチ安く売ってないかな

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:50:59.86 ID:ZH4VKzGpr.net
TE37ソニック超かっけー

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:28:48.12 ID:pWqmZsRvp.net
加速だけに絞ると分からないが、14、15インチの軽量ホイールを履いた時の軽快感はたぶんすごく分かりやすいと思う。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 18:12:56.07 ID:1LYhFfxEd.net
今のNAが事故車&塗装がボロくなってきたので乗り換えようかと思ったんだが、NBに乗り換えるなら直して乗った方がまだマシなのかな
全然決まらない

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:11:34.04 ID:vi08FS72x.net
>>862
NAのデザインやリトラが絶対!ではないのなら、NBに乗り換えた方が幸せ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:27:02.28 ID:XAHaCcr/0.net
いっそND

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:31:36.97 ID:adUOKtdW0.net
あえてNC

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:38:21.82 ID:cKcZ2s9T0.net
NE待て

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:41:28.24 ID:qiWazE4Za.net
それはNG

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:46:14.80 ID:hguJbWDw0.net
でもNBも98-2005年式な訳で部品も出ないのとかあるしねぇ。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:48:00.10 ID:zqNDR0CoM.net
安いNBを少し乗って、それをNAに移植してNAを乗る

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 21:05:55.27 ID:Ro+5JjiW0.net
NBもなんだかんだで金かかるよ。金だけの問題ならNA直した方がいいね。でもNBに乗り換えたら気分も一新して金かける意欲も湧くかもなり

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 21:26:07.54 ID:4rjeNU330.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4722500283/index.html?TRCD=200002

2年前に茨城でほぼ書いかけたマツスピ号が名古屋で出品されてる
あんま素性のよくない車なんだろうな
でもやっぱマツスピかっこええな

872 :ゴミ :2018/08/22(水) 22:20:49.14 ID:b5j7LEC5d.net
nbの方が金かかるってまじですか?

873 :ゴミ :2018/08/22(水) 22:22:23.26 ID:b5j7LEC5d.net
あ、ごめんなさい何でもないです

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:23:06.50 ID:+pd3orpT0.net
それはない 断じてない 多分ない

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:36:38.95 ID:DWUqtcB20.net
>>871
事情があって手放さざるをえなくなった、とかもあるんじゃね?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:47:43.77 ID:gxBlTNr/0.net
NCNRでお願いします

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 00:00:42.19 ID:D2dv5yFG0.net
NBNRなら

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 00:05:23.47 ID:sOX2h4Vg0.net
NB からND のスタイルってスカイラインの32から34みたいな感じだなと思った
グラマラスなNB 32、まんまるなNC 33、オモチャっぽいカッコ良さ狙ったND 34
異論ばかりなのは認める

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 00:15:29.04 ID:3d4dtQxp0.net
スカイラインに比べて最後だけデザインの意匠変わりすぎだろ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 01:42:18.59 ID:LrOiCCYd0.net
NAは鉄仮面

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 01:52:17.81 ID:IPwsfGsV0.net
>>871
修復歴ありなのが気になるね
どの程度のダメージで、どんな修理をされているのか

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 02:59:56.17 ID:/3DUMuU70.net
NAロードスター中古相場また上がってない??
半年くらい前まで高くて120くらいだった気がする

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 03:57:49.07 ID:zBcY0Cry0.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1032280128355586050/pu/vid/1280x720/Op4qYDELYMrmbWQa.mp4?tag=5

猫飼ってる?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:07:39.22 ID:35eZ/xSu0.net
>>878
やっぱりNBはグラマラスですよね。NAからNBになってケツがグラマラスになってカッコよくなった。
なのでNB買いました。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:23:04.59 ID:uPAcIyvDa.net
>>884
ブリティッシュライトウェイトスポーツの系譜から、GT路線に向かっていく途中という感じはする

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:55:04.94 ID:WDKrugtdM.net
ブリティッシュなNA
アメリカンなNB
それぞれ違ったカッコ良さ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:26:32.05 ID:DtaIwRh5a.net
>>886
ああそれだ NBは何だろうと思ってたらアメリカンだ
NAブリティッシュ、NBアメリカン、NCジャーマン、NDイタリアン、か

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:44:02.63 ID:6ep/a4pud.net
NEはポリネシアンでお願いします

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:44:55.25 ID:DHQd7xUJM.net
あり得る話

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:52:43.20 ID:s1NYb1w5M.net
>>887
なんか不思議に納得

891 :ゴミ :2018/08/23(木) 10:03:20.79 ID:AZXKLGoDd.net
ndってロードスターファンの評価低いんですか??

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:14:37.70 ID:F2tfZQc1x.net
俺は嫉妬しちゃうね。
税金1ランク安いし燃費いいし走りいいし

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:36:54.20 ID:sQLK9AdH0.net
>>881
俺が訊いたときは「軽く当てただけみたいで〜」って感じだったんだけど、
左ヘッドライトのレンズが、どう見ても右より新しいんだよね
右は曇りすぎ
たぶん左フロントをけっこう当てちゃってると思う

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:38:17.80 ID:dmG2pOAI0.net
NCはアメリカンやろ
色んな意味でw

>>891
顔とリアのコンビライトのデザインが評判悪いだけ
そこを直せばNANBから乗り換えるヒトが結構出ると思う

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:41:13.67 ID:sQLK9AdH0.net
>>875
実際そんなに程度の悪い車両には見えなかったんだけど、
明らかな修復歴が見受けられるのと、マツスピにしては不自然に価格が安いのが不安でやめた
乗り出し85万と言われたけど、その価格だと間違いなく程度いいNB後期買えたからね
結局NA買ったんだけど

896 :ゴミ :2018/08/23(木) 11:09:57.97 ID:AZXKLGoDd.net
>>894
やっぱりテンロクnbより早いんですかね?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:22:49.14 ID:dmG2pOAI0.net
>>896
早いとは?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:43:30.73 ID:2DVcQABQ0.net
>>896
一般的なNB6よりND1.5Lの方が速加速は良いと感じましたよ
ND1.5Lの加速力はNB8や1001とほぼ同等、1028には及ばないって感じです

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:54:34.32 ID:IPfmUI1Ap.net
でもどうせND買うなら、幌2k出るまで待つ。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:02:54.26 ID:4/pl+3BHM.net
ついでにオルガンペダルも廃止して欲しい。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:05:58.96 ID:SjY0Ls2EF.net
>900その点ncは優秀
しかも2L、フルオープン、実用的な収納、na〜のデザインの最終型
歴代最強だと思う

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:08:59.51 ID:DtaIwRh5a.net
>>901
いや、それはない

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:24:16.50 ID:u0958MK3d.net
>>901
性能面は最強、デザイン面は…
S2000でいっかになるorz

というか近頃の車はお節介装備で値段がつり上がって辛い

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:27:20.18 ID:NrC+s5o/p.net
>>896
吸排気に足回り位ならミニサーキットではNDはNA6、NB6より速い印象。

905 :ゴミ :2018/08/23(木) 13:16:49.05 ID:qKRTe1IS0.net
ndの方が楽しいのかな…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:29:04.60 ID:2ziBX77jd.net
>>893
修復歴ありってことは、フレーム修正が必要なダメージを受けてるってことだから、軽くぶつけた程度な訳ないよね。
きちんと修理されてなくて2年程度で手離されたんじゃないかな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:49:29.60 ID:dmG2pOAI0.net
>>905
オープンスポーツが欲しくてスタイリングにコダワリ無いヒトにはND薦めるけどね

速い車が欲しいヒトにはロードスターはヤメトケと言う

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:14:35.68 ID:YY2QeBiUM.net
前から突っ込んでラジエターコアサポート
曲げただけで修復歴ありだよ

909 :ゴミ :2018/08/23(木) 14:32:26.90 ID:qKRTe1IS0.net
nbがndに勝る部分ってあるんですか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:39:02.41 ID:+Z6Ou8tNd.net
試乗車のND壊れてたんかな?
na8の7割8割くらいの遅さだった、一発死んでる感じ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:41:46.94 ID:dmG2pOAI0.net
>>910
公道で限界性能を引き出そうとかしてはイカン

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:52:33.43 ID:ZEbdNKdq0.net
電スロのせいじゃね?
スロットルコントローラ入れてもう一回試乗してみ?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:03:41.16 ID:f1qGf9Z0p.net
NDは7000kmは走らないとエンジンもミッションも本気でないからなぁ。慣らしが終わると全く別の車だよ。エンジンの吹けの良さや回転落ちの速さ、加速感、ギアチェンジの滑らかさまで違うからね。


それでもNA6の方が好き…

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:24:54.95 ID:cRLAskk20.net
>>909
スタイリングが好みとかでなければ、NDより安く購入できる以外は基本的に勝る点は無いと思うぞ。
但し、サーキット向けにハードに弄るならNBの前期型とかは弄りやすい分利点はある。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:44:12.19 ID:2Hn+aZbsx.net
>>908
フレーム修正機を使うなら、かなりのダメージだよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:57:33.98 ID:X5dm3Xpz0.net
>>909
電スロが嫌いだからNDは今の所ないかな。。
ABSは在ってもいいけど、トラコンやら横滑り防止機能とかは介入して欲しくないかな。
車とドライバーの距離感が近く感じられるNBが好き。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:57:47.56 ID:MTTp7jbnd.net
NDは0-100km/h加速タイムならNA8と同じくらいじゃない?
ミニサーキットでタイヤ銘柄だけ揃えてタイム比較だとNDの方がコーナー速いかもね、脚の設計が新しいから

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 16:00:36.63 ID:G3N7R9rVM.net
>>909
主に使い勝手面。
・クローズ時シート後ろにバッグ積める
・トランクにゴルフバッグ等の長物入る
・オープン感強め

NDは10年後でも普通に乗れるだろうけど、NBは今逃すと維持大変でもう乗れない。
そんな風に考えたら今年5年ぶりにNB買い戻してロドスタ帰りしてしまったよ…

919 :ゴミ :2018/08/23(木) 16:19:09.63 ID:qKRTe1IS0.net
皆さん親切にありがとうございます。nbで後悔なさそうです。
どちらにしろnd買う金が無いですし

920 :ゴミ :2018/08/23(木) 16:21:04.43 ID:qKRTe1IS0.net
オープン感強めっていうのが特に良いですね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:43:06.14 ID:1ZIF1Hnna.net
エンジンとミッションのさかい目の所がヌルヌルしてるー
漏れ止め剤も効かないしもうダメぽ…orz

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:55:41.70 ID:03vRVBR90.net
>>921
大丈夫、修理すりゃ元どおりさ٩( ᐛ )و

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 20:05:00.99 ID:fuvqWFKb0.net
クラッチ側のクランクシールか。
折角だからクラッチ交換と軽量フライホイール組んだら工賃節約になるな。
前向きにいこう。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 20:13:20.85 ID:SqXCFMKJd.net
メカドックなら女性も安心だょ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:46:57.83 ID:mHpqBFhL0.net
>>921
その症状って、クランクシャフトのシールから漏ってるとは限らないんだよね。
もっと上の、ヘッドガスケットからの漏れだったり、シリンダーブロックのメクラ穴の蓋から漏れてたり、
実はミッション側からの漏れだったり。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 23:32:25.92 ID:F871hTpc0.net
>>921
修理に出せば数万円で直る。
乗り換えると数十万から数百万かかる。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 23:58:19.09 ID:kTrT/kkpd.net
>>925
オイルパンのシールからとカム後ろのメクラ蓋からの可能性も忘れないで!

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 00:28:11.66 ID:WJXn330e0.net
最近なんとなく考えてるんだけど
ファミリアのB5エンジン引っ張ってきて1500cc化って出来るもんなのかな
不動車のNA6を貰えるかもしれない感じの話が転がり込んで来てて
出来るなら面白そうだなって完全にその場の思いつきなだけなんだけど…
そもそも縦置きミッションと合うのかも知らないしなぁ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 00:57:09.42 ID:z0LLjlQI0.net
>>917
カーグラのテストだと0-100加速は
ND:8.66、NA6:9.8、NA8:8.9、NB6:10.1、NB8:8.6、M2 1001:8.6、NC:7.9秒ですね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 03:09:58.91 ID:CBlGfeUs0.net
>>928
できるけど、なんか意味あるの?
どうせ構造変更申請やらなんやら面倒なことするんだからBPにすれば?単にエンジンが壊れてて変えたいならB6の方が中古でも簡単に手に入る

931 :ゴミ :2018/08/24(金) 09:33:50.08 ID:1QuE9+FQ0.net
>>929
nb6ってゼファー400ぐらいなんですね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:02:19.03 ID:WRI9T+7iM.net
>>931
400ccバイクがそんな遅いはずないだろと調べたけど
ゼファーは5〜6秒みたいよ。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:36:49.42 ID:pPyIppLn0.net
どうせならLFかL3が載せられればいいのにな。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:36:56.85 ID:Uye49E9hM.net
>>932
バイクは中間加速は遅いよ
1000cc超えると全域速いけどね

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:04:20.12 ID:OM2rL2Cm0.net
>>932
発売当時、10年退化したと言われたゼファーでも、加速だけならスーパーカーと為張れるw
最高速は全く勝負にならんけど

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:07:48.72 ID:7zoNvBlp0.net
ボルトより遅いのかnb6

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:44:36.51 ID:FvI4ZWmq0.net
>>936
ボルトが何か知らないけどNA6より速い車なんて山程有るだろうなってのは判る

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:45:33.58 ID:j5xpiWFQ0.net
>>936
ボルトは100km/hで走れるというのかw
100m違うぞwww

939 :ゴミ :2018/08/24(金) 12:06:47.07 ID:1QuE9+FQ0.net
nb6は1000ccぐらいのコンパクトかーぐらいの加速力ぐらいですか?

940 :ゴミ :2018/08/24(金) 13:09:23.60 ID:1QuE9+FQ0.net
こういうのやれるような知識や資金力が欲しいです
https://youtu.be/MPabW9JVxgU

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:14:06.29 ID:KBYH6ah3M.net
>>939
下手がマニュアル乗ったら
軽にも負ける

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:16:06.64 ID:kMBalJ0NM.net
このゴミっていつまで居着くんだろうな

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:21:44.62 ID:OM2rL2Cm0.net
>>938
100mを10秒だと平均速度は時速36km/h

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:25:20.63 ID:OM2rL2Cm0.net
>>942
若者がロードスターに興味をもって夢が広がる時期

峠で無理してガードレールに刺さって
半年後にクロカンかミニバンに乗ってる…みたいな定番コースに乗らないといいが…

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:59:19.58 ID:jvLfYkjq0.net
>>470なのだけど
修理工にお願いしたらクラッチなんちゃらのベアリングということでついでにクラッチプレート交換と、ついでに助手席側のぱわーうぃんどうのケーブルも駄目になったと諸々八万円となりました
クーラー修理に貯めてたお金が無くなって今年の夏は暑いぜ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:59:50.70 ID:1QuE9+FQ0.net
>>942
ごめんなさい。名前消します。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:08:13.84 ID:UV8/yHRXx.net
NA8とNB8でエアクリーナーボックスって互換性あるのかな?
互換性があるならインテークの取り回しを変更できるんだが

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:44:25.09 ID:z0LLjlQI0.net
>>939
NB6は1500tぐらいのコンパクトカー位の加速力です
カーグラのテストは人+機材で約250s程度の重量負荷をかけての計測なので
他紙の計測データより遅めの数字になります
軽量、非力な車ほどその傾向は大きくなります

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:52:15.00 ID:1QuE9+FQ0.net
>>948
なんかすごい納得しました。
ありがとうございます。説明上手いですね。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 18:00:59.18 ID:aoKCdnIU0.net
まあ、0-50加速はプリウスより遅いよね
だからってプリウスなんかに乗り換えたいとは思わない
あと20年乗り続けるために3台くらい確保しておこうかしら

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 18:46:51.78 ID:lgA/V13z0.net
>>950
ハイブリッドは加速良いぞ。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 18:52:09.42 ID:7uAOzhuEx.net
>>951
電池があればね、2000ccなら
ロードスターだけどね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:25:11.40 ID:WJXn330e0.net
>>930
いんや何も意味はないよ
ただみんなそうやってBP乗せるから逆にB5載せてみるのも面白いかなと思ってさ
あとどんな感じのフィーリングになるのかもちょっと興味あっただけ
まぁ仰る通り今更B5なんてB6より入手困難そうだよなぁとも思うので本当に妄想止まりだね…

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:30:49.20 ID:IVwn1zgBa.net
程度の良いAE85を探す的な

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:41:31.30 ID:OM2rL2Cm0.net
そんな部品としてもドナーとしても残って無さそうなモノ探すより
NDの1500でええんちゃうの?w

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:58:01.95 ID:WJXn330e0.net
それじゃあ買えば済んでしまう事じゃないか面白くない
存在しなかったグレード車を作るのが楽しいんじゃないか
実際楽しいのかはさておき…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:14:49.00 ID:QeRD9UfA0.net
ならいっそ1308ccでいいじゃない(すっとぼけ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:26:44.12 ID:ecgkEV6g0.net
>>957
おにぎり・・・

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:31:01.91 ID:+bQ4OgDi0.net
>>947
ないよ
そもそもNAとNBでエアフロが違う

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 20:37:26.52 ID:3rEG+XZp0.net
排気量が下がったのに税区分が上がる謎

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:54:12.94 ID:6D32cSzq0.net
1308ccってアレのことか

1343ccの小型に乗ってたから、それ的なレシプロエンジン想像してた

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:09:50.37 ID:pjrP9qU40.net
ブリッジポート加工したロータリー積んでみたい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:14:51.26 ID:DsR6a9EiM.net
b5のファミリア乗っていたけど糞遅いぞ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:19:02.87 ID:OM2rL2Cm0.net
>>960
1回転で同時に3つの燃焼室が行程進めてるから排気量だと1.5倍くらいになるぞな

毎回転燃焼するから2000ccくらいの2st.エンジンみたいなもんだw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:25:05.43 ID:58qniooS0.net
>>959
ありがとう やっぱダメか エアフロは移植して行けないもんかと思ったんだけど
いくら探しても事例なし 先人がさんざん検討しやりつくしたようなクルマだから、
事例が出てこないということは多分ダメなんだろうなあとは思ってたけど

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:45:32.70 ID:oycrrmb3a.net
先を見越してNDのエンジン積んじゃおうぜ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:48:31.56 ID:IVwn1zgBa.net
アバルトのエンジンで

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:01:38.87 ID:GGj/famy0.net
NDは1500ccなら全長の短い3気筒で良かったのに。と思うのは俺だけ?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:44:38.91 ID:OM2rL2Cm0.net
>>968
2000も載せる予定だったんだからそこを詰めてもあまり意味無いやろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:48:41.09 ID:V6awllCa0.net
次スレ建てとこうか

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:52:48.68 ID:V6awllCa0.net
次スレ
【NANB】MAZDAロードスター227【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535118608/

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:54:41.18 ID:OM2rL2Cm0.net
>>971


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:14:17.12 ID:WJXn330e0.net
おにぎりはなぁ…ミッション含めて加工が大事になりそうだからなぁ…
キャブ化してベレベレいわすのも面白そうだけどなぁ
GTカー的な性格になっちゃわないかが気になるなぁ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:34:50.37 ID:IVwn1zgBa.net
意表をついたEV化

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:35:32.46 ID:Bq/1SsWd0.net
NEはハイブリッドになるかなー

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:03:24.40 ID:tlP5Kig20.net
>>974
オープンEVスポーツはアリな気がする。
そのうち軽いバッテリーが作れるようになったら楽しいクルマになるかも

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:06:54.72 ID:BDBtTUG2a.net
ワイヤレス給電で超軽量EVスポーツだ
但し要給電用随伴車

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:07:38.98 ID:rY5BMxVeM.net
>>974

テスラロードスターだな。
今宇宙走ってるけど。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:12:59.17 ID:35YUNJLr0.net
>>978
あそこ、会社も昇天間近やん。
にしても、テスラのデザインはマツダのパクリとしか思えん。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:30:25.09 ID:tRzXlphSd.net
エンジンの載せかえもいいが、NC・ND形式の幌をNA・NBにこんばーと出来んかな〜?という希望的妄想

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 01:30:03.48 ID:uAbl8rFK0.net
Z折か
MR-Sの幌もいいなあ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:45:03.13 ID:cdKTWSr60.net
>>969
4気筒より重心がさらに運転手方向になるメリットあるんじゃないかと思ってさ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 09:22:54.73 ID:Woogp37d0.net
でもあれ3万キロくらいでタイミングベルト切れるらしいよ
まあレコードモンツァのマフラー音スゲー好きなんだけど

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 09:24:04.95 ID:Woogp37d0.net
>>983>>967にね。アバルトエンジンの話

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:15:11.78 ID:ET1uUNk+M.net
>>954
85を86にするのは大変なんだよ
86買った方が安い

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:23:19.65 ID:gJoDkDaq0.net
>>982
2000載せた時にバランスよくなるように車体作ってんだから
小さいエンジンだからといって無闇に後ろに積んだらバランス崩れる

つまり1500の前後長を詰めても意味がない

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:15:11.94 ID:3MZLLGUc0.net
>>982
今マツダが生産してる3気筒エンジンなんてあった?
わざわざその為だけに新規ラインを作るなんて無駄すぎる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:18:02.93 ID:qOQ++gG9a.net
2000の1気筒休止で実質1500でいいね(無意味)

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:21:44.64 ID:BVl5TV4k0.net
>>986
前後長の短いエンジンをなるべく後ろに積んだ方がバランスは良くなるんだけど、
単に妥協しているだけですよ                 ロータリー乗りより


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:25:37.48 ID:C3M7CWJ/d.net
なるべく後ろにを心掛けていたら気付くとRRになっていました

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:30:39.28 ID:+GIOeJNH0.net
リアカーを牽引してそっちにエンジンを積めば
車重がものすごく軽量化できて税金も安くなると思います!

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 13:38:10.07 ID:gJoDkDaq0.net
>>989
ロータリー乗りはバカなのか?w

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 14:03:56.58 ID:C6xJjrtbx.net
>>992
お前よりはまし

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 14:21:40.54 ID:gJoDkDaq0.net
>>993
そのレス入れるためにわざわざID変える必要ないだろw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:05:53.84 ID:C6xJjrtbx.net
>>994
違う人間だ
アホな御人じゃ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:07:27.97 ID:fA0uvr9Ka.net


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:11:17.81 ID:bp/NQuc00.net
ニュータイヤでスンスンして来た

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:27:57.89 ID:gJoDkDaq0.net
>>995
マジで言ってんの?w

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:01:33.89 ID:0CCnTAC20.net
なんで最後にこんなのが出てくるんだw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:43:53.57 ID:gJoDkDaq0.net
>>999
ロードスターのスレに来てマヌケな事書き込んで
ロータリー乗りよりキリッ
とか、バカ丸出しやんw

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:51:36.51 ID:qOQ++gG9a.net
NGはまだまだ先の話だな〜

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:52:34.33 ID:ywHuta+KM.net
1000でロードスターを買う

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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