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【TOYOTA】86/BRZ★144【SUBARU】ｵｰﾅｰ専用ｽﾚ
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 22:04:20.29 ID:Qc7GEgSF0.net
-
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha....eBRZ.html#2012.10.12
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1525908325
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 22:40:28.55 ID:OnG1WT5y0.net
- >>1
乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 23:05:20.57 ID:zGg72Zthd.net
- 修正
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512←冒頭にコレを2行重ねてスレ立て
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525908325/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 23:08:24.79 ID:zGg72Zthd.net
- 過去スレ
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525908325/
【TOYOTA】86/BRZ★142【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524104000/
【TOYOTA】86/BRZ★141【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522759686/
【TOYOTA】86/BRZ★140【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521514672/
【TOYOTA】86/BRZ★139【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519915548/
【TOYOTA】86/BRZ★138【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517669200/
【TOYOTA】86/BRZ★137【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1516441950/
【TOYOTA】86/BRZ★136【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514900401/
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 23:12:53.71 ID:zGg72Zthd.net
- 【過去スレ：74～135】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1516441950/4-7
【過去スレ：１～73】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424920180/2-6
関連スレ
【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523072906/
次期86/BRZスレ
【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524488142/
ーーーーーーーーー－－－－－－－－－－－－－－－－－
【ローカルルール】
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置（ｽﾙｰ）されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応（ﾚｽ）を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き（自作自演）で必死にﾚｽを誘います。
|| ノセられてレスした時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ『ｴｻ』です。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
※次スレは>>950を踏んだ人が立てる様にしてください。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/08(金) 23:29:30.12 ID:ww9AGhTRd.net
- >>1乙
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 10:20:26.25 ID:W/woMipya.net
- >>1
乙かれーしょん
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 10:52:11.96 ID:dcNoUqHt0.net
- 見積もりして解約したあの日がはるか遠い日に思える･･･
むろんまだ納車されていないし、なんだかワクワク感も半減してる･･･
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 10:53:07.01 ID:dcNoUqHt0.net
- 解約ってなんやねん(´・ω・｀)
解約→契約
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 11:56:40.62 ID:mxA16CX2d.net
- 気持ちは分かるぜ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 12:13:33.68 ID:iYJ6kZrh0.net
- 解約したい…
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 13:33:50.73 ID:3cuJpJ3T0.net
- いつの間にかオーナー専用スレになってる
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 15:13:10.49 ID:yTR23r9iF.net
- >>1
BR乙
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 16:45:49.51 ID:mxA16CX2d.net
- >>11
してこればいいじゃんw
無理してのることはないと思うぞ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 16:50:03.11 ID:mxA16CX2d.net
- >>12
何のことかと思えばマジだった
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 21:12:32.99 ID:X5XRG9Lj0.net
- 次はちゃんと納車待ちも入れてやれ。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 22:04:19.04 ID:f0cOD3W60.net
- ﾜｯﾁｮｲ設定コメ消えてるやんけ
>>950
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑これを本文先頭に貼り付けてスレ立て
この三行を本文先頭に追加して立ててください
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:09:21.79 ID:na2ynejQd.net
- >>17
俺無理やからあなたがやって
当然、踏んでないけど
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:21:47.42 ID:M9117lnR0.net
- ツイッターやらでよく86が事故ったりして前や後ろがぐしゃぐしゃなのにいつのまにか不死鳥の如く復活してる方が時々おられますが86ってそんなに頑丈なんですか？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/09(土) 23:37:46.34 ID:na2ynejQd.net
- >>19
軽よりは頑丈だよ？w
元が旧世代のインプやからな
さすがに100kmオーバーで事故ったらヤバイだろうが
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/11(月) 10:03:42.84 ID:iRk1DsNup.net
- 雨の日、インデックスシステム動く時にキーって音がするんですが、何か対策ないですか？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 00:26:11.32 ID:dnSnMsBe0.net
- 自称車好きとSNSとかで言ってる奴で見ててイラっとする時の特徴が自覚できた
以下の３つ
→自分でDIYしない奴
自分で出来ることをしないで何が一体好きなん？
→先行き低収入で続かなさそうな奴
どうせ３０くらいになったら結婚して「まだ車なんかハマってんの？」とかイキった高校生みたいなこと言うんだろ？本当は金銭的な余裕無いくせに
→女とかユーチューバーとかSNSフォロワー数が１００以上でOFF会に明け暮れる陽キャ男
車が好きなんじゃなくて車好きって言ってる自分が好きなんだろ？最もイラっとくる人種だぜ
偏見だけど文句ある？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 01:06:37.47 ID:2Yqa019I0.net
- >>22
その読みは正しいね。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 04:08:12.08 ID:KzhOiLkf0.net
- 思考の次元が同レベルだからイラつくんでしょ
もっとメタな思考に切り替えたほうがいいよ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 08:09:44.61 ID:1bO8D+23d.net
- 心にゆとりが無さ過ぎる
そんな連中見てもあっ、ふーん...で終わるだろ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 08:52:37.99 ID:RPlnYhRPd.net
- 心のゆとりに加え視野が狭すぎる
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 11:00:07.10 ID:acM/pq5g0.net
- >>22
DIY目的でクルマ買ったわけじゃないだろ？
クルマ業界の人は、ユーザーがみんな部品取付やメンテナンスしたら泣いちゃうぞ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 12:32:18.43 ID:4A6ZgQDkd.net
- 全然関係ないけどシンガポールってトヨタ率高いのね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 13:57:00.61 ID:hvAWPqCx0.net
- かっこの18インチか、走りの17インチにするか悩むなー
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 14:55:06.00 ID:b4Qqe0K80.net
- 18インチにするならローター大径化とキャリパー交換するという体で良いんじゃね
俺の中では19インチから()だな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 16:24:08.53 ID:D86gBeS3a.net
- 前期ロードスターRF買った人可哀想にも程があるよ
排気量据え置きで20数馬力upでレブも700rpmくらい上がって燃費も良くなったとか別物じゃねえか
前乗ってたCR-Zに似てるわ発売2年目でニッケルからリチウム電池に変更、馬力UP、レブ400rpmくらいUP
たった2年で別物にされてて可哀想だったわ…
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 16:45:36.02 ID:4e8kkHYn0.net
- それロードスターあるあるだから
ロド乗りは慣れてる
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 19:30:29.95 ID:8nNlEyUA0.net
- GC8やGDBの頃のスバルもヤバかったなぁ、今やWRXもBRZも足回りと剛性でお茶を濁すだけだね。
買う側にとっては良いことだけど。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 20:57:05.74 ID:N67DWmfS0.net
- 2回目の車検が間近だ
タイヤは春に交換したので問題ないが
あとは定期メンテ＋アルファぐらいで済むかな
どうも交通事故から86への愛着が希薄になってきた
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 21:33:48.16 ID:2Yqa019I0.net
- >>31
CR-Zはアホンダ信者の自業自得、あいつ等前期の時に「高回転まで回したら老害」って寝言ほざいてたし（笑）
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 21:39:25.89 ID:uqlNA0T+a.net
- >>34
凄くわかるは前の愛車もぶつけられて修復有りになってから長く乗る気失せた
>>35
なんかそんなん言ってる奴いた気がするわCR-Zスレで
リチウム中期乗ってたがぶつけられて萎えたからBRZ後期に乗り換えちまったなぁ、
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 21:46:26.15 ID:/OCl4JgJM.net
- 傷付けたり年数経つとしゃーない、俺も洗車の回数減ったし
洗車キズが無数にあるからそろそろガラスコートしたいわ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 22:09:26.37 ID:1bO8D+23d.net
- ぶつけた奴は新車で持ってこいと毎回思う
不注意のカスのせいでなんでこんな不利益を被らにゃならんのだ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/12(火) 23:32:34.26 ID:uqlNA0T+a.net
- 86BRZって後期になっても簡単に流用できるの多いし大幅な変更もないしでホント前期オーナーも大切にしてる車だよなぁ
次も新型BRZ買おうかな
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 00:04:17.35 ID:JZ7X5Et/d.net
- >>39
いやいやw
どこ見ていってんの？w
エンジンパーツは見直し、吸気の見直し、MTのギア比もちょっと変わってたかな？、ファイナルの変更、ボディ剛性強化、OP30万で前後キャリパー、足回りの刷新
細かいとこ上げると切りないが、前期と後期じゃ別もんだぞ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 00:34:37.19 ID:Q65iCRJFa.net
- >>40
ほとんど流用できるのだが？厳しいのはエンジンブロックとリアのスポット増しくらいだろが
流用できるのばかり上げてドヤ顔されても笑えるからやめて
散々前期も乗っての後期オーナーだが別物と言えるほど別な車にはなってねえよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 00:48:59.32 ID:Q65iCRJFa.net
- マイナーチェンジで別物にされた車乗ったことないから言えるんだろうな
出力upも体感できる程じゃないトルクの谷は相変わらずある
4.3ファイナルの違いで加速感が少し違うだけだが純正以外でも社外で換えられる
乗り心地は良くなってはいる
素人が違いを感じるのがこれくらいで別物の車とか言われてもなあ
その他ではメーター、リアフロントライト、ステアリング外装はバンパーまで全て後期化可能
逆に流用できない部分が少なすぎだわ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 01:24:39.00 ID:+7isG4re0.net
- マイナーチェンジは本当にマイナーに終わったから前期オーナーとしてはいいけど、次期型どうなるんだろう？豊田社長はマツダの車のスポーツカー的仕上げに心酔しているし、スバルはエンジンサプライヤー？？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 01:45:54.71 ID:Q65iCRJFa.net
- 一時期トヨタ×マツダかとか言われてたけど
スバルと作ったからには新型もスバルとだと思うよFA20の改良型と予想する
もしダウンサイジングターボ化しても馬力はそこまで上げないはず価格がワンランク上がってしまうから
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 03:32:43.13 ID:+7isG4re0.net
- トヨタはかなくなにターボ嫌ったから次期型があればNAでしょう。うりあげ落ちてきているけどトヨタはそぽーつカーは作り続けることに意味があるとか偉そうに言っていたからやめられない
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 08:48:16.11 ID:LXk1Ne3Ha.net
- 86と名乗る以上、ノーマルで過給機付けたりはしないと思うけどね。
如何様にも自分で弄れるのがこの車の良いところじゃないか。
最初から速い車が欲しければスープラ買え。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 09:20:47.32 ID:SyU4eIIpM.net
- 次は1.6リッターターボじゃないかな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 16:16:15.89 ID:MxgsEUQ20.net
- まあだから新型出て2年くらいは買うもんじゃないよね
とくに1年目は不具合とか色々出てくるから
かといって3年目で買うと翌年ビッグマイナーチェンジとかされちゃうから
まあビッグマイナーチェンジと同時に買うのが一番オイシイかな
値引きも効いてくるしね
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:08:23.60 ID:rFiVjLrr0.net
- っと納車待ちもこのスレいいんだよね？中古だけど…
ナビ交換とアンプ追加、スピーカー交換と自分でやる予定で
調べてると純正アンプなんて記述をたまに見るんだけど
純正アンプ積んでるのは8スピーカー車だけって認識でいいのかな？
86は遮音とかも結構大変そうだね
ここ気を付けておけって場所あったら教えろください
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:32:25.27 ID:JZ7X5Et/d.net
- スレタイが間違ってるだけだからOK
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 19:39:57.59 ID:QxP3stG9M.net
- >>1の意向で納車待ちハブりたいのかもしれんが無視してもいいと思うよ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 21:25:33.77 ID:Ezm2K7+X0.net
- 114.3のPCDへのハブ交換っていくらくらいかかるかな？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/13(水) 23:54:06.73 ID:JZ7X5Et/d.net
- XACAR出てたんだな
たまたま本屋行ってよかったわ
明日休みだからゆっくり今から読むわ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 05:19:05.17 ID:Mm/NF41Bd.net
- GRって何型になるの？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 07:28:48.53 ID:VQt0VHTHd.net
- 神奈川で86買ったやつ
ディーラーの主催のサーキット走行イベントに応募するなよ
抽選倍率を上げるなよ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 08:08:44.08 ID:FpC1dOov0.net
- どこのサーキット？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 09:45:38.28 ID:NL1gssX8M.net
- >>22
自称車好きだけどDIYどころか洗車もしないよ、車の運転が好きなだけ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 09:49:59.34 ID:HOp4CWcI0.net
- DIYしない車好きなんて大勢いるんだよなあ
DIYが楽しいって人もいるけど俺にとってはただの面倒な作業だから独身貴族のうちは金の力で全てやってもらう
>>57
わかるわ洗車もDIYもただの作業
ドライブと弄った車で自己満足するのが好き
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:12:24.09 ID:NL1gssX8M.net
- >>46
他社に作らせてる時点で関係ないかと、しかも2Lのフラット4エンジンだもん
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:26:41.74 ID:LtCgobrJ0.net
- 分からないなー。気持ちよく運転するためには自分で見てないとダメじゃない？
何にもやらないと言ってもタイヤの空気圧くらいチェックするよな？
それとも空気抜けてるの気づかずに「あー今日はハンドリングねっとりしてて楽しー」とかいうレベル？
まあ運転好きなのは本心なんだろうけど好きのレベル自体が低いんだろな。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:42:03.21 ID:tCE9L5Izd.net
- プロに任せるから、どうでもいいかな？w
どんだけ息巻いても日曜大工と変わらんだろ
自分でやるのは日常点検で十分
ちな俺も洗車は洗車機にぶち込むだけだw
運転たのしけりゃ、細かいことはどうでもいいかな？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:46:45.93 ID:i+xr8QoPp.net
- ECU書き換えたら電スロホントに劇的に変わる？
ワイヤー同等になる？
本当に気持ち悪くて耐えられない
感度マックス試してみたいけど高いわ
実際に試して納得してからだと全然出せる額なんだが
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 10:59:51.91 ID:HOp4CWcI0.net
- >>60
DIYて言っとるんやが？
点検の知識くらいはあるよスタッドレスに交換したり空気圧やバッテリーの状態などは頭に入れてるよ
オイル交換とかフィルター類とか自分で出来るけど面倒としか思えないからやらん
ECUくらいは自分で弄ったけど他のパーツ取り付けは全部ショップ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 11:07:46.85 ID:HOp4CWcI0.net
- >>62
ECUチューンで電スロの遊びほぼ無くしたけど
日常使いではちょっとピーキーに感じたかな
少し踏んで流れにのりたい時とか繊細なアクセルワークでないと同乗者は不快に感じるかも
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 12:33:33.06 ID:KsCvHl1OM.net
- ecu書き換えたら極微速域のスロットル調整があんまよくない
ツキを良くするためのガバッと開けるような制御が合わない場合もある感じ
伝スロはワイヤーみたいな単純な線形制御じゃないから、注文出来るショップなら好みを伝えた方がいいかもね
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 15:28:33.60 ID:HOp4CWcI0.net
- ツキは良くなったがそんな感じだわ
アクセルワーク気をつけても開きすぎちゃう時あるから今はフェーズ2に戻しちゃったわ
織戸氏の感度maxは気になるところではあるが今のままでいいやとも思えてきた
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 18:43:13.88 ID:03Ky26FEd.net
- ECUは北米仕様と同じにするのが一番良いと聞いた
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 21:26:34.89 ID:zOJmD2Wk0.net
- 大型エアクリーナ・エアファンネル吸気の
キャブレターエンジンとは違い
小手先のＥＣＵ制御を弄って
エンジンに燃料大量流し込み、吸気口ばかり大開しても
アクセル開度の割りに馬力が上がらずヘナチョコになっちゃう
キャブ車でいうカブリ状態て言うね
単純なキャブ車なら吸気測定と螺子を回して機械的に
細かく弄れるけど最近のＥＣＵ制御はかなり難しいと思う
増してＦＡ２０機関は吸排気弁の進角制御まで
やっているからクルマ・機関の使用目的を明確にしないと
金かけた割に残念な結果に終わる
- 69 ：22 ：2018/06/14(木) 22:26:14.78 ID:vepJsUFH0.net
- >>57>>58のようなライト勢の成れの果てが２番目なんだよなあ
やむなく諦めるならわかるけどだいたいどこかで冷めてるわ
そういう奴いっぱい見てきたし
DIYがただの作業とかdisってるけど向いてないって何故素直に言えないのか
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 22:44:15.21 ID:rhtq62yR0.net
- >>69
君がDIYが趣味なヒマ人ということはわかった。
人それぞれ立場も考え方も違うってことを理解した方がいいんじゃないかな。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 22:50:52.83 ID:vepJsUFH0.net
- 理解はするけどその手合いには近付かない
それもまた自由だろ？
同じ車好きでもカタルシスが違うなら話が噛み合うわけがない
このスレお得意のMTAT論争が最たるもの
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 22:53:27.55 ID:ypmOD2XE0.net
- DIYすると愛着湧くのかもしれんけど簡単なのはともかくあれこれ自分でやって見た目がボロっちくなってくのは嫌いだわ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 23:15:16.11 ID:gADAkBi80.net
- >>54
今だとg型でしょ
わざわざf型で作らんと思う
- 74 ：49 ：2018/06/14(木) 23:16:17.70 ID:K5mKoT4R0.net
- なんかここ数年一気にDIYする人減った気がする
ここ5年で3台程オーディオ周り弄ったけど
86、BRZの情報少なすぎ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 23:20:48.25 ID:rhtq62yR0.net
- >>71
自由だよ
だから、DIYの苦労話とか裏技とか伝えてくれよ
君みたいに、DIYをしない人をdisると論争になるんじゃないの？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 23:23:13.29 ID:xuKsGeEq0.net
- オーディオのクオリティが昔の比べ物にならんからだろ。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/14(木) 23:25:41.79 ID:xuKsGeEq0.net
- クルコン
ミラー自動格納
カーナビGセンサーカット（ナビ制度落ちるからスイッチ推奨）
あたりがオススメ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 00:34:19.66 ID:B0RowtJD0.net
- DIYやらないでは無く出来ないんだよ、不器用で発想すら思い付けない感性の無さで。
だからネット検索を経験と思い込んでやった気になると（笑）
アクア君連呼厨みたいな負け犬がそれを証明してるだろ？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 01:10:48.22 ID:K7+J/XEz0.net
- まぁDIYやらない人増えてる理由も
この手の車乗る人の高齢化もあるんだろなぁ
やってる時間工賃考えたらプロに任せたほうが早い
おっさん層だと金に余裕ある人が買ってるだろうし
この手の情報調べてるのが楽しいので俺は自分で付けるけど
若い連中は知らぬ
今の若い子は車の業界に居る子以外
余り自分で弄るって傾向無い気がするな
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 01:12:45.01 ID:XQpHP2cNd.net
- >>71
お前が一人でハッスルしとっただけだろ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 01:14:32.40 ID:XQpHP2cNd.net
- 自分でやろうがプロに任せようが自由
総じて言えることは、価値観を押し付ける奴は大概がクズの嵐
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 01:16:44.09 ID:XQpHP2cNd.net
- 具体的にあけるとアクア君とかアクア君とかアクア君とかな
あいつ至るところで見るが、毎日2ちゃんしかやることマジないのな・・・働けよ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 01:35:49.09 ID:Rsv7lXJB0.net
- >>80
何を言ってるのかわからないんだが？
>>81
押し付けてないよ選民したいだけ
どちらにせよクズだよ文句ある？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 02:04:06.58 ID:t9t8v05/0.net
- 俺は50代だけど、この車で初めてエンジンルーム内いじった。これまではずっと輸入車だったから怖くて触れなかったしメカの知識もなかった。
まずサウンドクリエーター除去、みんカラで見た変なゴム栓で閉じてと室内床に栓(ペットボトル蓋内側にテープ巻いた)。
そのあと、イカスインテークチャンバーなるのをつけてみた。ねじ回しでできたよ。
エキマニはリフトアップ、アンダーカバー脱着とかあったからプロに頼んだ。
できる範囲でいじると愛着わくし楽しいよ。メーターバイザーも自分でアルカンタラts仕様に換えた・
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 02:06:57.09 ID:t9t8v05/0.net
- 洗車もGSの洗車機にそれまでは突っ込んでたけど、手洗いすると細かい傷に気づいてコンパウンド補修できる。
この間は初めてホイールのガリ傷まで補修したよ。20分くらいだよ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 02:14:48.83 ID:t9t8v05/0.net
- おっさん層は時間があるからスポーツカーを少しいじったりバイク乗ったりする。
大型バイクの新車購入平均年齢は51歳だった。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 02:31:36.59 ID:TV8wmWu9d.net
- ハーレムとか新車じゃ高過ぎてよほどバイク好きでないと若者はまず買えない
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 02:50:21.99 ID:t9t8v05/0.net
- ハーレーは正規職ならローンで買えやじるだろうが最近は非正規が異常に多い。
小泉総裁の改革で事務職も派遣でOKになったからだ。
経団連（労働コストが高いから事務も派遣にやらせてください）→自民党、OK！→若者が非正規になる→結婚できない、車も買えない→少子高齢化、車離れ、消費低調
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 03:31:42.58 ID:fPhXiO/pp.net
- なんか結婚できない理由を非正規雇用てことにして現実逃避してるな。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 04:07:30.17 ID:TV8wmWu9d.net
- >>88
ローンで買えてもよほど好きでないと車ほど必須でもないバイクに200万もかけれる若者は少ないだろうな
ましてや車も持ってたら尚更
家賃は収入の25パーセントまでが目安とか言うけど、そういうの考えてたらバイクごときに200万はよほど収入高くなきゃ手を出すべきではない
中古かヤマハにするしかない
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 04:27:48.81 ID:fAH4fiTu0.net
- >>39
前期を大事にし過ぎて後期が売れてないっていう
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 06:19:22.64 ID:na7lR3dfd.net
- テールランプとかエアロとか塗装以外のガワ弄りはやるけどエンジンルームとか脚やブレーキは恐くて弄れない
線引きして出来そうなことはやってるけどDIYしないのは金で時間と質を買うって選択をしただけじゃん
本当に好きでdiyやってる奴もいれば他人に褒められたりやらない奴を見下すためにやる奴も居る
このクソ野郎は後者だな
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 07:41:23.12 ID:4KZ4Hvhj0.net
- 書かれてた内容はエンジンルーム（笑）だけどな。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 07:55:03.29 ID:kBe/JFQqd.net
- 若い頃は全部やってたけど最近は持ち込み取付の店も増えたし涼しい季節じゃなければ店任せだなあ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 08:18:06.16 ID:ocuPa2W80.net
- 実際やるやらんというよりも、車の状態を常に把握してることが大切では。その近道が洗車だったりdiyだったりするってことだよ
>63みたいにきちんと意識できてりゃ人任せでもいいんじゃないか。
まあ多少なりとも自分でいじった経験がないとなかなか難しいけどな
自分でやってボロっちくなる、分かるw
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 09:07:47.83 ID:fPhXiO/pp.net
- 父親の車がそんなだったな。
車内がライブスタジオ並みに配線だらけ。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 09:48:37.75 ID:W1GxPhQQM.net
- 俺は些細な事も馴染みの自動車整備工場に頼んでるな
工賃取られるけど些細な事ならせいぜい数千円だし
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 09:56:09.65 ID:AMis4GDl0.net
- >>49
純正アンプは8スピーカーのみでOK
アンプ追加は置き場所が相当限られてくるのでよく考えて。
（見える場所にどーんと置いても気にならないならいいが・・・）
遮音はコンパクトカーよりはマシかなレベル。
自分はリアタイヤの走行音だけは気になったので
リアタイヤハウス内側に吸音材を着けた程度だね。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 10:17:54.72 ID:K7+J/XEz0.net
- >>98
おお、すっかり忘れられてると思ったけど、
詳細な回答ありがとうございます。
よく煩いと聞くけどその程度なのですか、安心しました。
納車まで後半月程だけど、この期間何のパーツ入れて
どこ弄ろっかなーと考えるくらいしか出来ないけど滅茶苦茶楽しい
試乗車乗りに行きたいけど自分の前期型だから
差を感じてしまわないか怖くて行けなかったりする
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 12:07:22.53 ID:4vVhGQ5Up.net
- アンプ追加ってどんな爆音出したいの？
ウーファーとかスピーカー追加の間違いではないのか？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 12:20:49.65 ID:HIgqpeR90.net
- 暑くなってきたからイジるのしんどい
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 13:08:46.12 ID:KuVRUoBG0.net
- オッサンになればなるほど刺激がある車に乗らなくちゃダメなんだよ
若者は車以外にもいくらでも刺激が転がってるからいいんだよ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 13:48:59.25 ID:K7+J/XEz0.net
- >>100
内蔵アンプだとそんな大きな音量じゃなくても
中低音が割れるし、音のバランスが悪い
ウーハーも追加予定だけど一体型の小さいのだよ
GM-D1400IIみたいな安物でも結構違い出るから
スピーカー交換してるなら一度入れてみそ、逆に勿体ない
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 14:01:10.48 ID:N5htd8MSp.net
- 割れるの味付けじゃね？
86のエフェクトゴミだから全部切った。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 14:02:01.64 ID:iqVHfuRYM.net
- オートバックスなんかで、ん？なんでこんな音違うの？
ってのは裏でアンプ通してたりしてる
それくらい変わるぞ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 14:10:47.48 ID:Q4ylCiYl0.net
- 割れるのが味付けって…ちょっとツボったｗ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 15:26:56.42 ID:O/5m754qM.net
- 灼熱と蚊がウザくてDIYする気が失せる季節
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 15:31:32.21 ID:G0hDa0SH0.net
- >>96
古くなった時に車両火災起こしそう
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 18:54:14.28 ID:yQWyJskfd.net
- まあ、自分の車なんだし、好きにしたらいいと思うよ？
俺は日常の足だから、気持ちよく走れるようにして終わりだけど
サスは変えようかとは思うが、アライメントとかで煩わしくて迷ってる
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 19:12:00.66 ID:4KZ4Hvhj0.net
- アライメントしなきゃいいんじゃない？w
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 00:52:18.87 ID:WNSeoHRva.net
- BRZの前期なんですけどもう13万ちょい走りました。免許取ってずっと乗ってまして乗りたての時に前も後ろもよくぶつけたりもしてそろそろ車体が限界とまではいきませんがフレームなどはリフレッシュとかは可能なんでしょうか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 01:18:57.10 ID:+i6pZffL0.net
- 今の車はモノコックだから。軽微な衝突なら、前後バンパーやフェンダー換えれば済む。
フレーム／プラットフォームにゆがみあるかどうかはディーラーで見てもらえばわかる。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 01:20:27.12 ID:+i6pZffL0.net
- ちなみにフレームにダメージあったら事故車扱いになる。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 01:26:00.10 ID:oYPviu2O0.net
- 13万だとブッシュ類交換するだけでも結構効果ありそう
足回り変えてるのかしらんけどノーマルならショックも抜けてるだろうな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 02:05:13.19 ID:Dk9D0yckd.net
- 今の車はちゃんと整備すれば40万キロは余裕で走るらしいね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 02:39:15.57 ID:kuvUyb6dd.net
- >>111
ドライな方法になるがその修繕費用を購入資金にして低走行の中古なり買った方が状態は当然いい
愛着があるなら、ぶつけた程度や走り方が分からんがサンデーレーサーやストリートメインならボディはまだ元気なはず
足回りの交換や窓のゴムやプラみたいな日によく当たる箇所の交換、コーティング施工ぐらいなら20万～30万で収まると思う
タイベルとか他に色々あるけど足回りや見た目からやるのがオススメかな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 03:00:48.51 ID:PSds2vOz0.net
- >>115
ポート噴射ならそうかもしれないけど直噴エンジンだと難しいと思う
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 07:27:26.61 ID:Zbh8Aqam0.net
- 111です。オカマ掘られたり嫁が家の壁に頭から当てたりしましたが骨格部まではいってないので大丈夫と営業の方に言われておりますのでとりあえず外装を綺麗にすることから始めようと思います。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 09:03:20.65 ID:S4rrc4WSM.net
- ワイドフェンダー化するときによく元のフェンダーに穴を空けたりするけどあれは事故車扱いにはならないよな？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 14:41:22.51 ID:sOFEX3KVM.net
- >>119
バンパーやフェンダー程度なら事故車にならない
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 14:42:08.61 ID:sOFEX3KVM.net
- >>120
交換できない部位に影響があって事故車
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 15:38:29.02 ID:7Wga4DaX0.net
- 不注意で縁石に乗り上げてしまった
この程度で済んだのは不幸中の幸い
https://i.imgur.com/w4ryKa1h.jpg
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 15:39:43.94 ID:P+LF3bk0M.net
- >>121
ということはフロントはokでリアはngですかね
乗りつぶすなら良いけどね
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 17:10:39.36 ID:W4Ame1YN0.net
- >>122
ご愁傷さま
被せられるエアロ付ければ隠れるね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 17:27:04.65 ID:rqnE9Nox0.net
- >>122
タッチペンで十分隠せそうだ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 18:02:56.21 ID:ysVw9eqJM.net
- スカートリップ買うきっかけが出来たね！
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:02:07.52 ID:P+LF3bk0M.net
- そんな替えれるとこより乗り上げたなら左サスペンションのダメージが気になる
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:43:29.91 ID:oYPviu2O0.net
- この程度でサスにダメージ行かんと思うが…
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 20:51:01.28 ID:Dk9D0yckd.net
- >>122
リップスポイラー着けて隠そう
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/16(土) 21:33:09.36 ID:7Wga4DaX0.net
- >>127
結構ドカンと乗り上げたんだよ
見た目さほどじゃないけど、バンパーは裏側に3つある固定ピンの一番上が引きちぎれてる
あとステアのセンターが20度近くずれてスリップとABSランプが点灯しっぱなしになってしまった
すぐさまディーラー持っていって診てもらってダメージ確認してもらったよ
結果としてはアライメント類の調整でなんとかなった
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 04:33:28.45 ID:ly+B40wK0.net
- FF ならドラシャ逝ってたぞ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 06:30:10.41 ID:PMsAxsdFd.net
- >>130
バンパーとフェンダーの隙間もチェック
サイドウィンカーの辺りな
塗装が割れてたりする場合がある
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 13:14:02.38 ID:riD/c6Xn0.net
- 契約から3か月とか経ってくるとだいぶテンションが落ちてしまっているな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 13:30:20.69 ID:YVYPtlg80.net
- BRZに86のエアロって付く？
TRDのサイドとかリアスポとか
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 13:38:14.05 ID:8F0ut25a0.net
- >>133
大丈夫、引き取りに言った時に自分の車がみえたらテンション復活
世界で1番かっこよくみえるから
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 13:40:02.20 ID:8F0ut25a0.net
- >>134
付く
付かないのはバンパーにつけるものと、後期の86のリアバンパーにつけられるやつ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 13:56:41.60 ID:YVYPtlg80.net
- >>136
やっぱり付くんだね
購入を検討してみまつ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 15:59:19.32 ID:PMsAxsdFd.net
- 納車前日と取りに行く間の動悸がヤバい
自分の車置いてるの見えた瞬間イキそうになる
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 16:16:40.54 ID:MaYza8qpK.net
- スバルは軒先に無造作に出しっぱだから朝イチに行かないと乗り放題にされちゃうもんね
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 17:12:53.92 ID:c6+J76Ew0.net
- >>135
なんか近づくにつれ色々悩みも増えてきてしまって。
洗車どうしようか、とか
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 17:25:15.82 ID:7l1wVkmor.net
- 中古でそこそこ程度いい前期86買おうとしてるんだけど、なかなか条件にあったタマがオークションで出てこない…
評価4点ならあるけど頼んでる車屋は絶対4.5以上にした方がいいと
妥協しないで根気良く探すか多少は目を瞑るか悩む
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 17:45:53.75 ID:PMsAxsdFd.net
- >>141
見に行ってどんな乗り方されてたかまで聞かないとわからんのでは
星なんてつける奴によって変化すんだし
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 18:17:08.24 ID:7l1wVkmor.net
- >>142ヤフオクとかじゃなくて中古車オークションだから誰が乗ったとかは出品者しか分からないんじゃないの？
点数はオークションだと相当厳しく付けられるって聞いたんだけど、俺はそういうのには素人だから信頼できる人に任せてあるんだ
こっちの条件をもっと妥協すれば多分あるだろうけど、せっかく買うならあまり妥協しないで探したいなと
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 18:26:01.50 ID:SHr1KpdJa.net
- 新車買えばよろし
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 19:09:28.70 ID:PMsAxsdFd.net
- >>143
オークション上がりならそうだが寺なら買い換えた客の下取りとか試乗車上がりとかあるじゃん
できるだけいいタマを買いたい気はよく分かるが結局乗ってみんと分からんし乗ってもわからんこともある
内外装の見える部分に拘って内部に関しては壊れても面倒見て貰えるあるいは責任持ってもらう店を探すやり方の方が早く見つかるんではないか
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 19:39:06.55 ID:m5kNXCCh0.net
- オークションは出品側の申請だけだから4とかでもマジで信用できないよ
4のインプ買ったら思いっきり横擦った跡やらドアパンの跡あったりタバコ臭いわ芳香剤の匂い染み付いてるわ最悪だった
現車確認できるもの探して買った方いいよマジで
2回とも失敗してる
ディーラー下取り車とかディーラー中古にしといた方がいいと思う
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 20:14:09.65 ID:7l1wVkmor.net
- オークションって行ったことないから分からなかったけど、評価ってそんなにいい加減な感じでつけるんだ
てっきり第三者が評価付けてるのかと思ってた
てことは距離少ない、年式新しいとかなら凹んでても自己申告で5とか付けて出してもオーケーってこと？
確かに自分で見て乗って、納得いったなら買うってのが1番なのは分かるけど
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 20:43:54.58 ID:27pj8UVQ0.net
- 多少割高でも中古はディーラーで買ったほうがいい
新車並みの保証つけてもらえたし
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 20:50:52.76 ID:tkhrFk4r0.net
- オークションで86買うならサーキット持って行ってボコボコになるの前提かな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:08:56.75 ID:5y/HlaFQd.net
- 安物買いの銭失いとはいい言葉だよな
それで買うならリスクは込みだろ
こんだけレース盛んな車で他人申請のオークションとか理解できんがな
保証なしで欧州車買って壊れた酷い目にあった言ってる人らと同レベルな気がするわ
オークションは最低限普通車しか考えんわ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:09:20.28 ID:PMsAxsdFd.net
- >>147
4.5以上で選べってのはつまり見た目に関しては誰がみても新古車と遜色無いモノってことでは
高い買い物なんだし実車が見れる所で買った方がいいよほんとに
あるいは信頼できる店に見てきて貰うか
オートオーク一本釣りは博打でしかない
200万の買い物を博打ってのはイカれてる
うまくいった話もあるんだろうが>>146みたいな例も確かにあるんだから
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:15:55.35 ID:5y/HlaFQd.net
- ちなサーキット１回行くと、車のダメージは1万キロ以上だぞ
1～3万キロでも10回行ってりゃ・・・後は言わなくても分かるだろ？
この手の車は信用あるとこで買うのが最低限の損しない防衛手段
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:20:22.79 ID:1hiu1fxip.net
- GRパーツの詳細が早く知りたいけどGRのパーツってもともと買えるの？
たまにつけてる画像とかあるけど
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:22:27.59 ID:Az0CG7Jb0.net
- >>141
中古ならこの手の車は修復歴有りのでイヂリながら乗り潰す方が良いと思うよ？
思い切れないなら新車で買うしかないと思う
つかボロ買った時に限って擦り傷もしないしw
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:29:20.79 ID:Az0CG7Jb0.net
- サーキットの話も出てたけど四輪はバイクより難しすぎる。命の掛け方が違うからなのかな？二輪はこけたらねぇ・・・
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 21:37:31.90 ID:Az0CG7Jb0.net
- だからこそ古の伝説的なドライバーのガンさん等は異質だと思う。バイクと一体感が得られている感じはしてもブーブーは違うし、乗り越え得ないよ。諦めないけどな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:08:25.06 ID:VX3gZV700.net
- ＞オークションは出品側の申請だけだから4とかでもマジで信用できないよ
どこのオークションだよ、それｗ
オークションは、そのオークションの査定員が点数つけるんだよ
でないと意味ないだろ。それと４点は普通。中くらいの評価。
走る分には問題なし程度。評価は高くない。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:09:38.66 ID:5y/HlaFQd.net
- >>154
まあ、自由だけど、俺は絶対しない買い方だわ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:16:28.52 ID:bB8tOT0ka.net
- 祝ル・マン初制覇！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:24:46.34 ID:GnDqFxQ80.net
- >>159
まじか
完走出来たってことはポルシェいたら抜いてたかもしれないな
ポルシェ撤退したからあまり価値のない優勝だが他のプライベートチームは700馬力まで上げてあるからよく500馬力ちょいのトヨタよく頑張ったよ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:32:09.52 ID:/NmCJQN00.net
- トヨタ優勝したけど、ポルシェやアウディなど強豪メーカーが参加してないからな。
ちなみにマツダ優勝の時は、ベンツやジャガーが強かった。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:37:14.47 ID:xi8v5eTTa.net
- >>152
馬鹿すぎる
無知がでかい面して知ったかぶっても恥かくだけだぞ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 22:45:57.03 ID:27pj8UVQ0.net
- ニュルブルクリンク１周でだいたい800キロ相当のダメージらしい
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 23:12:09.78 ID:iFZKAJCu0.net
- 池中玄太
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 08:31:11.73 ID:C+0MfcZCM.net
- それ 80キロな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 08:37:37.88 ID:F1B5Avlud.net
- ル・マンはドイツが逃げたと見るか
価値のないレースだったと見るか
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 10:22:18.49 ID:EJ3SsE2A0.net
- 普段2000回転で走ってるのと6000回転で走ってると考えれば1周25キロだからエンジンの磨耗具合は75キロ相当ですな。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:16:15.28 ID:d2xEl7Pyd.net
- 消耗すんのはエンジンだけだと思ってるバカがいるの？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:20:57.61 ID:3tX+enzaa.net
- >>166
レギュレーション変更見据えて出てないだけ。
レギュレーション変更間際に勝つのがホンダやトヨタw
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:23:11.76 ID:wwKIQI4Ba.net
- ニュルだと脚周りがぐちゃぐちゃになりそう
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 12:43:21.31 ID:t0dQTqn46
- 86GRMNのサスペンションって頼めないのかな？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:33:42.66 ID:EJ3SsE2A0.net
- >>168
消耗ともエンジンだけとも書いてない
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 12:36:04.28 ID:EJ3SsE2A0.net
- 足回りがぐちゃぐちゃってどんな事故w
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:07:43.38 ID:hLRXStaL0.net
- >>144
私も新車を買うべきだと思う
ATなら中古で良いと思うけど
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 16:44:25.85 ID:LrzCzpWDd.net
- 新車と前期の程度の良い中古じゃ倍は違うよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 17:59:37.33 ID:7VZIGMqfd.net
- 新車のATもアリだと思うぞ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 19:24:18.80 ID:BsUA2TC+F.net
- ATは値下がり激しいから高年式の中古買う方がマシな気がする
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 19:47:35.16 ID:EJ3SsE2A0.net
- オーナースレなんだから、こんな話題どうでもよくね？
好きに買えよと。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:15:50.73 ID:62B/RBSVd.net
- >>168
いるからそんな話になってるんじゃない？
全体のダメージは相当だよな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:20:49.20 ID:62B/RBSVd.net
- 大体、800kmだの75kmだののダメージで済むなら、86BRZレースで数レースおきにオーバーホールなんかしなくてもいいわな
してるってことは、負担も含め異常ないかやらなきゃいけないってこった
サーキットなんか視野に入れて開発なんかしとるわけないだろ
しとるなら、なんであんなポコポコ壊れんだよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 20:50:02.11 ID:w/3lBEPfd.net
- >>169
つまり後者か
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 21:11:10.74 ID:dHZxwHS/a.net
- >>180
サーキット行く＝レース ではないんだぞ
1回行くと1万km走行相当のダメージとか寝言言ってる馬鹿がいたから突っ込んだだけ
ストレス発散のフリー走行程度なら段差のある縁石乗らないようにしたり
クラッチ優しく繋いで走るやつもいっぱいいるわけで
足回りタイヤ含めノーマルでスピンやコースアウトがなけりゃ普通に走ってるのと変わらないよ
タイヤとブレーキが減るのとオイルが多少早く劣化するくらいか
そもそもダメージってなんだよｗ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 23:27:40.95 ID:1mIvkwB20.net
- 自分は車バイクとも新車中古合わせて８台くらい買ってきたが
中古は全て小さなトラブルに悩まされたな
今後は車バイク共新車以外は考えられない
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/18(月) 23:39:10.61 ID:JZDHiSXzp.net
- ザッカーマガジンから
86GR SPORTはともかくGRパーツの詳細が早く知りたい。リヤバンパーってマフラーもセットで付いてくるんかなあ
GRのリヤスポイラーもカッコイイしフロントのスポイラーもいい
7月が楽しみだなあ
でもGR SPORTグレードなんて買う奴いるんかな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 00:04:51.98 ID:mOEoQ93c0.net
- 今の時期サーキット行ったら、5分もしないうちに油温が130いったりする。
だから油温計なりオイルクーラーなり付けるわけで、何も対策せずに1枠フルに走ってたら、速攻でエンジン逝く。
逆にきちんとして走ってたら、ダメージ？はそこまでないはず。
当然、ガソリンやタイヤ、ブレーキパッドやローターやダストブーツといった消耗品は、どんどん消えていくが…
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 00:44:40.15 ID:3Tf4hVJxd.net
- どんだけ車過信してんだよw
サーキットでちゃんと走るってどういうこと？クーリングラップ入れたって走り出したらあっという間に油温上がるが？
ちゃんと走る、じゃなくて、ちゃんと走れるようにしてする、だろ？
サーキットで油温上がらないように、縁石乗らないように安全運転でちんたら走るのがちゃんと走るってことなの？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 02:55:52.91 ID:uy7yzscFd.net
- >>184
GR欲しいけどシートヒーター無いから買わない層が買う
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:02:10.24 ID:PqyLjOV7d.net
- サーキット行ったことない奴が想像でダメージを語るスレはここですか？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 07:46:11.78 ID:MV7MfVZJd.net
- ノーマルタイヤでサーキット走ったら１日でボロボロになってビビった
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 09:46:13.97 ID:VGKBB/cDa.net
- >>184
GRの外観は好きだけど中身は自分で弄りたい層とか？
値段にもよるけどブラックパッケージから+30万くらいに収まるなら選択肢として有りとは思う
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 10:09:01.05 ID:A+PwTyOKa.net
- サーキットとかすげーなー
月収いくらもらってる人達なの？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 10:16:44.90 ID:PqyLjOV7d.net
- 手取り20万
独身
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 12:25:07.58 ID:Fn/D4c0ha.net
- AT買ってMT換装
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 14:43:36.73 ID:8j2kbVeMM.net
- 手取り12万円、生活保護
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 16:02:31.14 ID:+1Zd+eHHa.net
- 手取り5万
24歳、学生です
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:07:54.49 ID:NmyySKKcM.net
- 流れ遮って申し訳ない。過去ログ見れたら解決だろうけど、見れないので質問させて下さい。
86のトランクオープンスイッチ(ナンバープレートの上にある奴)の件なのですが、押してもトランクが開かないのはディーラーに依ると仕様との事でした。
ちょっとしたとき地味に使いにくいのですがBRZも同じく開かないのでしょうか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:13:12.74 ID:3J8P40Ska.net
- >>196
86だけど普通に開くぞ？
キー持ってる？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:18:13.29 ID:NmyySKKcM.net
- キーあります。もしやキーを持った状態じゃないと開かないとかですか?
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:20:44.23 ID:x8dGLCR4d.net
- >>196
そんなところにスイッチがあることを今初めて知ったんだが…
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:27:41.62 ID:NmyySKKcM.net
- 普通にプリウスと同じ様に車の後ろに立ってトランク開けようとしたら、プリウスは開くのに86は開かないので。
今日ディーラーに行って聞いたら、開きませんとの事だったので。
取説の絵も言おうとしてる事が今一つ解らないし、取説にはトランクオープンスイッチと書いてるしで実際どうなのか質問させてもらいました。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 17:35:45.63 ID:EUbY/HlTa.net
- >>185
130？
オイルクーラー付いてねぇの？
いっそのことドライサンプにすればww
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:04:02.54 ID:5Z6kebhV0.net
- 1か月かかる言われてたのに
納車早く出来るように頑張って！言ってたら
金曜納車出来ますと電話来た
いや、まて、もっと早く予定出せただろｗ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:04:42.43 ID:PqyLjOV7d.net
- >>195
がっちりした身体(ワイドボディ)してるけど、何か(レース活動)やってるの？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:30:26.11 ID:m39M6y0N0.net
- >>200
キー持った状態で長押し、というか少し押したままにしてるとパカって開かない？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:31:15.67 ID:qjkHinbfd.net
- >>200
キー持ってないと開かないよ。
マニュアルに、トランクに関する記載が離れたところに2つあって、スマートエントリーのページの方に書いてある。確かに読みづらいね。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 18:43:11.03 ID:cvru4b+Q0.net
- >>197
>>199
>>204
>>205
皆様有り難うございます!
確かにキーを持った状態での操作はしたことがありませんでした。
ディーラーいわく、同じ様な問い合わせが数件有った言ってたけど、
知らないんだなぁ。
帰ってから試してみます。有り難うございました！!
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:16:30.36 ID:WbopoCRyM.net
- キー持ってなくて開く方が怖くない？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:32:30.95 ID:cvru4b+Q0.net
- 車のロックが解除されている状態、例えば車内にバッグを置いた状態の乗り降りでトランクを開けるときとか、整備や洗車してる時に不便だなと思ってました。スイッチの不良と思った後は車内のスイッチかリモコンのトランクオープンスイッチを使ってました。
確かに海外を想定すると、信号待ちしてるときに他人がトランクを開ける状況もあり得る訳で、それを想定するとこの仕様は必要ですね。
良い勉強になりました。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:36:40.46 ID:Jqg3GZ90M.net
- コンビニとかで車内でウダウダしてるときにいきなり知らん奴にトランク開けられたりするからな
WRXとかも絶対同じ仕様だろ知らんけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 19:39:54.35 ID:uy7yzscFd.net
- トランク大統領
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:42:02.18 ID:wi73Qa9F0.net
- トランク開けたままにして
窓全部閉めてからドアロックして
キーをトランクに入れて
トランクを閉めると
面白いことが起きるぜ
但し自己責任で
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:45:54.24 ID:S0icepCo0.net
- TRDやSTIのパーツというのはあれかね、ネット通販の安い奴で買わない方がいいかね。
ちゃんとディーラーで定価で注文した方がいいかね？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 20:55:42.91 ID:PqyLjOV7d.net
- >>212
出品者がまともな前提なら寺で買うメリットはない
工賃まけてくれるなら少々高くても寺でいんでない？
スバルはそこんとこガチガチでムカつくからもってかんけど
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 21:27:31.69 ID:AJbxS/GYM.net
- >>211
普通にドランク開くけど
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 21:40:06.45 ID:7+CkaOfid.net
- 買ったところのディーラーはパーツ持ち込みでもこっそりつけてくれるわ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 22:53:33.86 ID:aLKYUVpXM.net
- >>214
ドラゴン
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/19(火) 23:06:39.83 ID:amv3dSrqF.net
- >>208
ハッチバック車の「ドア」は開くけどトランクの「蓋」は開かないようになっているらしい
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 00:20:29.13 ID:3xa/Tjam0.net
- >>211
ふざけて似た様な事して閉じ込みしたわ…トランクにキーでは無く助手席だけど。
トランクは開けられたがドアが開かなくて、何とか後部座席の背もたれ倒して母に入ってもらった。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 01:12:40.49 ID:h66CbRsT0.net
- これリアスピーカーってポン付け出来るのないのか…
鳴ってるかどうかわからんレベルってマジ？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 04:17:51.29 ID:OR6E5dJz0.net
- 母を酷使するな。親不孝者！！
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 07:29:46.74 ID:ODVWOEuvd.net
- >>219
オーディオショップ行くとリアスピーカーは切ってしまうくらいだから不要
前から音が聞こえるようにセッティングするのが普通、リアスピーカーが仕事してないとか言ってる奴がアホ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 10:02:10.86 ID:h66CbRsT0.net
- >>221
なるほどなぁ
4chと2chのアンプで迷ってたけど
2chのを買う事にしたよありがとう
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 12:08:00.94 ID:mMlB0DQC0.net
- >>221
だな
30万かけたが俺のもリア切られてる
高価なスピーカーだけを前から聴こえるようにするのがセオリーっぽいな
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 16:05:48.53 ID:1RKJlVKO0.net
- 普通とかセオリーとか言ってるけど解ってて言ってるのか胡散臭いな
つまり何故リアスピーカーは必要無いの？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 16:19:00.53 ID:h66CbRsT0.net
- 俺は詳しいわけじゃないけど
小口径なサブウーハー部、ツイーターは指向性何ソレ状態
ステーによる空中止めでフロントスピーカーの良さを殺す
そういう意味で86にゃ必要ないという意味で受け取ったかな
DSPに拘ってるメインユニット乗せても効果期待出来なそう
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 17:46:57.62 ID:bhQrOq1Ka.net
- 前車スイスポでBRZに乗り換えたらパワーありすぎて吹いた
今日みたいな雨の日に2速踏みっぱでタコ踊りして死ぬかと思ったw
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 18:21:06.29 ID:sWVweOUma.net
- スイスポの何型？
そんなにパワーあるかな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 18:57:01.25 ID:3DYmsent0.net
- 車検に通らないようなタイヤ履いてんじゃね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:38:55.03 ID:h66CbRsT0.net
- トルコンやVSC最初から無いグレードとかあるん？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:40:56.78 ID:LukiMCMuM.net
- >>229
トルコンの無いグレードって何？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:43:45.52 ID:h66CbRsT0.net
- ごめん自分が乗ってるXSR900とごっちゃになったｗ
トルコンはないよねｗ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:44:48.58 ID:h66CbRsT0.net
- トラクションコントロールだよ馬鹿め
orz
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 19:47:53.54 ID:5cYAtkG2M.net
- お爺さんご飯はさっき食べたでしょ！
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:08:51.93 ID:R4Ak8lnr0.net
- トラクション・コントロール・システムをトルコンと訳すのは初耳(笑)
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:12:35.32 ID:aPtSBrD20.net
- www
納車待ちのなくなったオーナースレの方が面白いじゃないかw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:17:19.53 ID:ftpshj/V0.net
- まぁ、ホントのおじいちゃんはトルコンと書いてあっても言葉の響きが似ているので一瞬トラクションコントロールシステムだと思ってしまう
俺の事じゃないぞw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:19:29.50 ID:ftpshj/V0.net
- ホントは俺の事だがなw
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:25:54.06 ID:ftpshj/V0.net
- それで思い出したけど90年代前半のF1のウイリアムズのTCS、特にリアクティブサスペンションとか凄かったな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:33:36.84 ID:ftpshj/V0.net
- 当時は年齢的に免許すら遥か遠い存在のガキだった現おじいちゃんの戯言やき
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 20:37:15.24 ID:HoUwtsLZM.net
- 焼肉
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:21:27.68 ID:3o0YUCsi0.net
- スイスポはレスポンスがよくそこそこ元気よく吹き上げるのはよいけれど
いかんせんコンパクトカーの枠からははみ出せないというか、
なんか色々窮屈なんだよな
実際空間的にも窮屈なんだけど、スポーツ仕様ならではの固さ、振動が
せわしなく直に体に響いてくるんだよな
てめえで運転してるのに酔う感覚になったりして疲れる
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:24:58.68 ID:K2z3mfeNd.net
- FFハッチの遊び車としてちゃんとアイデンティティがあるから単純に優劣はつかないな
そりゃ大抵の場合は86が速いんだろうけど
トン切りした車重で実測160馬力の新型は気になる
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 22:59:34.06 ID:3xa/Tjam0.net
- >>242
レンタカー出たら乗ってみるといい、中回転がやっとのエンジンでストレス溜まるよ…
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 23:40:53.65 ID:OR6E5dJz0.net
- 鍵持ってないで後ろから勝手にトランクが開けられるなら泥棒大繁盛。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/20(水) 23:54:50.88 ID:iRlPj4J00.net
- >>224
5.1chで臨場感欲しいとか後部座席の人にも音が聞こえるようしたいって人なら必要かもね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 00:01:12.88 ID:uBktKmJD0.net
- >>21
Dラー行って「ガラスの圧着調整して」ってお願いすれば多少はマシになると思う
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 09:46:14.02 ID:CAwWgkUE0.net
- リアに人乗せないのならリアは別にいらない
それより8スピーカーだとスピーカー自体変更するのがかなり面倒なのを
なんとかしてほしい
- 248 ：昨日は祖父が失礼しました ：2018/06/21(木) 10:07:29.24 ID:MA4SFRw10.net
- 8スピーカー車は大変そうだよね
ユニット交換するにもアンプに向かってるコントロール線の処理
しないとフロントから音出ないらしいし
S2に乗ってる時同様にオーディオ結構頑張ったのだけど
友人にこれ後ろにスピーカー付けてる？言われる程度には
反射でどうにかなるから86の狭さなら2スピーカーで十分だとおも
一応S2の後期型にも地味なリアスピーカーの設定があった気がする
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 12:27:28.87 ID:fAH60kHoM.net
- 後期BRZ8スピーカーノーマルのまんまだが
良くは無いが悪くも無い音質
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 12:57:20.39 ID:5V+JTQwJ0.net
- いい音で聞きたかったら車を買い替えた方が早いような
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 14:49:57.08 ID:xfbp1XC7M.net
- こだわり始めるとハーネスから引き直しになるし…
オーディオは虚
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 14:52:26.66 ID:WEDhbpX8M.net
- オプションのソニックデザインのスピーカー入れて満足してる人ってどんなヘッド使ってますか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 15:04:28.41 ID:EeOb3P2jd.net
- エンジン音とエキゾーストが最高のBGMだろ
そういうのはラグジュアリー()クーペでやれ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 16:41:15.41 ID:D0FGldVPY
- 軽トラのスピーカ内蔵ＡＭ／ＦＭラジオで十分
８個全てのスピーカ穴只の穴
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 17:13:52.81 ID:26F3RHD4M.net
- ならこんな中途半端な車乗ってんじゃねーよって突っ込み待ちか？
色々出来るのがこの車の魅力でもあるんだから
あまり押し付けは良くないな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 17:47:06.31 ID:fAH60kHoM.net
- わざわざサウンドクリエイターで車内に騒音取り込んでる86BRZですからね
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 18:40:52.88 ID:qY217nk00.net
- オーディオは拘り始めたら沼だよね
ピラーに埋めたりとか
ただカーオディオにハマってる知り合いいるけど結局はフロント側のスピーカーしかいらんらしいよ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 18:53:51.66 ID:BNQFs1wJ0.net
- CD聞こうかな？と思っていても1人の時はエンジン等の音を満喫したいよ。1人の時はね。まぁ、まず1人だけどw
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:08:47.31 ID:MA4SFRw10.net
- サウンドクリエイターってなんぞ思ったら
エアクリーナーから音引き込んでるのか…実音聞いてから判断かな…
スーパーセブンでウェーバーのキャブ音聞きながらとかなら
テンション上がりまくるんだけど
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:37:25.01 ID:FKxPSAaXd.net
- エンジン音やらエキゾーストとか言うならヤマハエンジンに戻せ
心に微塵も響かんわ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:42:13.90 ID:2Y0OSPBP0.net
- 純正はクソみたいな音だけど
後期になってからだいぶ変わったよ
あとは吸排気換えると凄いいい音するよ
他人の弄った86BRZが通り過ぎて行く時心地いいスポーツカーサウンド奏でてる
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:46:06.56 ID:B9QbaZDup.net
- 相変わらず幼稚なコメントしか無いな
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 19:47:20.37 ID:EeOb3P2jd.net
- 中途半端とか言ってる奴は弄ってから言ってんの？
どうせドノーマルのカスだろ？
この車でオーディオ弄りなんてちぐはぐなことやってるぐらいだもんな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:07:31.92 ID:MA4SFRw10.net
- 上から目線ありがとうございます！
さすが弄りまくってる人のレスは最高にクールです！
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:14:42.95 ID:EeOb3P2jd.net
- >>264
だろ？
反省しろクズ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:15:18.28 ID:ZMg1XShWd.net
- >>235
まだオーナー納車待ちスレだが？
次スレはまた戻るぞ？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 20:19:17.74 ID:B9QbaZDup.net
- >>265
これからも一生懸命恥ずかしいクルマに改良し続けてね！
期待しているわよ
- 268 ：122 ：2018/06/21(木) 20:26:53.09 ID:jGCp22dh0.net
- 先週縁石に乗り上げてしまったその後
しばらく乗ってみて色々おかしなところがわかってきた
乗り上げた側のフロントが3度程ネガキャン入ってしまってたり
キャスターがずれたせいかステアを目一杯切った時に手放しで戻らなかったり
結局ディーラーで再度診てもらったところ、諸々の部品を交換した方がいいという話になりましたorz
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:10:41.24 ID:qYw/kpTX0.net
- バンパーの歪みはぶつかってるんだからありえるし、
衝撃でアライメント狂うのも当たり前だけど、どっちもサスにダメージとか関係ない。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:28:10.40 ID:/dlzZLwh0.net
- ホイールも歪んでると推察
まあどの部品がokかngか判断するのは手間掛かりすぎる…
面倒だからえいや！でAssy交換！！
ボデー無事だといいね
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:32:54.35 ID:17OsXVQA0.net
- 吸気音やエンジン音や排気音がどうこうほざく奴はゆとりか老害だから死ね、存在が迷惑だ。
サウンドクリエイターが良い仕事してるわ、理解出来無い奴等はエアオーナーだしな（笑）
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:36:16.74 ID:Cn86R5t20.net
- 前期から後期に乗り換え検討しているんだけど、前期から後期に乗り換えたた方います？
前期と後期ってハンドリングって各種メディアでは大幅に良くなったとされてますが、実感はどうですか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:45:23.90 ID:qYw/kpTX0.net
- サウンドクリエイターがいい仕事とか耳腐ってないか
大丈夫か。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:49:39.37 ID:jGCp22dh0.net
- >>270
まさにその通りで見積もり出してもらったら怪しそうな箇所は総取っ替えになってた
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:52:02.51 ID:iwqmcDha0.net
- >>269
サスペンションってショックだけじゃないぞ
定義としてストラットからリンクから全部含んでるからな
リンクがノーマルのゴムブッシュなら逝かれるのはハブベアリングかタイロッドくらい
俺も今年冬に雪道で滑って縁石にぶつけて直ぐにホイール交換とアライメントとったけど今になってハブベアリング異音きた
どこもピロアームにしてなくてまだ良かったわ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 21:54:05.72 ID:iwqmcDha0.net
- >>272
Aからなら多分違いが実感できるだろうけどCやDならあまり変わらないかもな
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:04:45.68 ID:0U7t0w20a.net
- >>274
結局は気持ち次第なところもあるからね
きっちり直してから元気に走りましょ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:12:44.32 ID:EeOb3P2jd.net
- >>271
自分の思想に同調しない奴はエアオーナーってか
耳も頭もイカレてんのか
ツラもいかにもなツラしてんだろうな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:16:15.02 ID:ZMg1XShWd.net
- 縁石に乗り上げるのらサーキットくらいだけど、街乗りで事故以外に縁石に乗り上げる状況ってどんなの？
縁石に乗り上げるイメージがわかん・・・
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:19:36.51 ID:ZMg1XShWd.net
- そういや、サウンドクリエータなんか速攻外したな
戻す気なかったから、タイラップも配管も切ったな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:23:45.49 ID:iwqmcDha0.net
- >>271
サウンドｗｗ
クリエーターｗｗｗ要らねｗｗｗｗ
それ言ったら同乗者も漏れなく迷惑だから運転の際は排気音だけの環境音声でも鳴らしてヘッドホンしてな(笑)
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:24:27.25 ID:dA/pzURPM.net
- 縁石は歩道と車道の分離であちこちにあるやんけ
車道からコンビニ入る時にミスれば乗り上げることもあるでしょ
俺は無いけど。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:28:34.65 ID:bqxvsYaja.net
- >>272
試乗するのが一番じゃないかい。
BRZのA型Sから後期GTに乗り換えたが、ボディ剛性上がって、ダンパーのフリクション感も
減って、大分長距離移動が楽になった。 ただ、高速では回転数が上がったのでうるさい。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:32:25.05 ID:jGCp22dh0.net
- >>279
不注意からのほぼ事故
緩やかな右カーブへの入りかけで助手席からモノが落ちたのに一瞬気を取られてドカンと乗り上げた
縁石を破壊したり即座に自走不能になるような状況じゃなかっただけで
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:51:27.64 ID:ZMg1XShWd.net
- >>281
自分にレス返して楽しいの？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:53:54.40 ID:ZMg1XShWd.net
- >>282
ないよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:55:35.49 ID:iwqmcDha0.net
- >>285
仰る意味がわからないんですが
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:56:03.41 ID:ZMg1XShWd.net
- >>284
相手がいなかっただけよかったな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:58:34.10 ID:ZMg1XShWd.net
- >>287
見たまんまやぞ？
よく調べてみたら？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:03:34.63 ID:MA4SFRw10.net
- なんか散々ボロクソに言われまくってるせいで
明日納車だからサウンドクリエイター凄く楽しみになってきた
>>261
吸気系は具体的にどんな弄り方すると音良くなるの？
まだそっち方面のパーツ全然調べてないん…
前期でもいけますか？
エアクリーナー検索したらまだキノコ売ってて笑ったｗ
懐かしすぎるｗ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:30:08.76 ID:uTP+skup0.net
- 俺はサウンドクリエイター好きだよ。ノーマルマフラーでも楽しくなる。
インテークパイプ替えた時に外したけど車内がめっちゃ静かになって寂しくなったわ（笑
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:34:09.30 ID:jGCp22dh0.net
- >>288
本当に思う
不幸中の幸い
歩行者がいなくてよかった
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:38:09.75 ID:B9QbaZDup.net
- ガキはサウンドクリエーターを馬鹿にしてみたいのよ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:39:49.22 ID:cgspddIVM.net
- サウンドクリエーターは１ヶ月くらいしてマフラー替えたタイミングで根元から全撤去したわ
あんな(無意味な)モノが好きな人も居るのかね～まぁ他人の好みなんて理解する気も無いけど
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:54:04.80 ID:NCT4Wd9G0.net
- 吸気系はキノコ意味なし。スポーツフィルターとかインテークチャンバーがいいんじゃない。
排気系はマフラーよりエキマニ交換。それでクリエイターなくなるからエンジン音と排気音が自然に楽しめる。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:09:19.65 ID:P6VmriMX0.net
- >>289
俺は279でレスは269な
それくらいしか思いつかんけど他にある？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:10:36.58 ID:DBgOtq9AM.net
- 好きでも嫌いでも無いけど下取査定下げたく無いならノーマルのまま
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:19:29.36 ID:kNx8KmyHd.net
- 乗り潰す俺には関係ないな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:48:41.62 ID:sHFLEZSQa.net
- grパーツのリアバンパーにマフラーがついてくるならあれってgrmnもgrも同じモノだよな
社外マフラーより音良い気がするんだけど
エキマニ変えて吸気やればgrmnもどきにはなるんじゃないかと思ってる
naだと抜けに関してはノーマルでも問題ないんだろ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:53:19.16 ID:dEhKJojs0.net
- >>272
まだ試乗できるところがあるから試乗した方がよい
A型ノーマル比べれば、けっこう違いは分かる。もちろんいい意味で。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:57:19.69 ID:3EXZbPRB0.net
- おれはサウンドクリエータ好きだな
車検対応マフラー着けてるけど高回転へ行くほど静かになって物足りない
そこからサウンドクリエータがいい仕事してくれてる感じ
こういう遊び心が86の素晴らしいとこやん？
あ、街乗りしかしない、なんちゃってスポーツカー乗りの意見ね。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 01:34:51.06 ID:SoIEck8R0.net
- >>272
▪ファイナル変わって加速が良くなったが燃費は悪い
▪スポット増しや剛性upで車内の異音が皆無
▪吸気効率の改善とインマニの変更からかサウンドクリエーター＋エンジン音が若干甲高くなった
▪ハンドリングはザックス付きならクイックになったの体感できるあとはパワステの制御も変わってるからサーキット走ったら一目瞭然に自然なステアフィールになってる
▪サスのセッティング変更と剛性との兼ね合いで格段に乗り心地がよくなってる
あとのフルLEDライトユニットとかメーターのTFT液晶やバンパーデザインは好みの問題かな
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 01:35:50.33 ID:SoIEck8R0.net
- 追記、後期BRZへ乗り換え勢
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 03:14:10.40 ID:zYjWmH4sd.net
- オーディオ拘るのはわかるけど、車の外に音が漏れるのが嫌
今は防音しっかりしてたりするのかな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 03:46:38.58 ID:dEhKJojs0.net
- サウンドクリエータっていう機構というかアイデアは嫌いじゃないが、
いかんせんあの吸気音はあまり好みじゃない
なんか安っぽいというか雑味が多いというか、スポーツカーなのだからもう少し
官能的な感じに振ってくれてもよかったかな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 06:44:30.74 ID:3EXZbPRB0.net
- 今後も改良されて音が進化するといいね
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 07:32:51.14 ID:KphDhuTTd.net
- 今時はスーパーカーがスピーカーでエンジン音流してんだろ？
自信無いけどs660もだったっけ？
気分さえ味わえればいいって客を想定して付けてるんだろうけど>>271みたいな不思議な奴も居るんだから思った以上にスポーツカーを初めて乗る人はアホが多いのかもしれない
人間性の問題なんだけども
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 09:20:45.28 ID:3Q2GoUhu0.net
- s660てスーパーカーだったのか
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 10:11:57.56 ID:VYouPWsAH
- 歩行者道と車道が同じ高さで道路から縁石だけが
出っ歯ている縁石に乗り上げて亀やっちゃて無理やり車をバックさせて
ハンドル切ったら確実に足回りは確実に逝っちゃてるね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 10:19:06.50 ID:SoIEck8R0.net
- >>307
もうなくなったCR-Z後期はエンジン音作って流してた
s660はアプリでF1とかvtecとか流せるやつだから違う
スーパーカーでも完全に音作って流してるのはBMWi8くらいでほかは純粋にエンジン音だけだと思うけど
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 10:33:04.95 ID:EyL9gQMGM.net
- >>310
ハイブリッドなのにそんな事してるのか
コンプ丸出しだなこの車は
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 10:39:33.38 ID:m4mwDuQ4a.net
- ↑非オーナー丸出しだな
完全に作ってる音と吸気取り込んで音出してるのと一緒にしないほうがいい
他の格上スポーツカーもそういうことはしてるから
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:14:53.65 ID:92gP00n8d.net
- いや要らんわ単純に
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:28:53.25 ID:EVbKrE730.net
- LFAだかもたしかスピーカーから音足してたよね確か
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:36:22.26 ID:Z4JonkjS0.net
- サウンドクリエイターを使わない老害やゆとりカスが車をダメにしたな、騒音は騒音でしか無いわアホ。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:38:34.73 ID:S2lqIPVm0.net
- http://psbjgiksmdgctp.tokyo/gjhdiiynmnhwaa
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 11:42:31.04 ID:EyL9gQMGM.net
- >>312
だから何？普通に要らないんだけど
欧米ではーとかすぐ言うタイプかな？
まさに君がコンプ丸出し
>>315
なんでサウンドクリエーターと爆音マフラーの２択？阿呆かな？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:00:13.24 ID:m4mwDuQ4a.net
- うるさいからマフラー換えないジェントル仕様の人は必要だと思ってる人もいるんだよ
スポーツカーには絶対いらないとか思ってるやつはただ視野が狭いだけ
>>317
各自動車メーカーにそういうの付けないで下さいーって言ってこい
あとぼくは車持ってないってのも伝えてね
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:05:16.67 ID:92gP00n8d.net
- ジェントル仕様wwwww
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:23:39.92 ID:m4mwDuQ4a.net
- 無理やり論点変えるなよちゃんと反論してね
車の話では別に珍しくない言葉だけど？
うんこうんこ言って笑ってるガキみたいで可愛いなお前
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:48:29.18 ID:92gP00n8d.net
- お前が必要と思うなら付けりゃいいしスポーツカーに必要だと思うなら勝手に思ってりゃいいだろ？
好みの範疇の話だし正論反論で決着が付く話じゃねえし
ただスポーツカーらしさやイメージ、つまり一般認識ってざっくり言うと速いうるさい何だか平べったいゴテゴテした車じゃん
それが人によってうるさいと感じたりいい音に感じたり格好よく感じたり珍妙に感じたり色々変わるわけじゃん？
スポーツカーの一般像と合わないよね矛盾してるよねって話で善し悪しじゃないだろ
俺が馬鹿にしてんのはその矛盾に気付かずジェントル仕様がさもあるべき姿の様に言ってる所だよ
文句ある？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:50:32.50 ID:7cnPwFGFd.net
- つーか重量的にもったいない。
結構重い部品だった。
熱の抜けも良くなると思う。
不要なら取り外す方があっさりする。
あ、サウンドクリエイターね。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 14:02:15.09 ID:3Q2GoUhu0.net
- 吸気をわざわざ減らすのがもうね。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 15:15:14.42 ID:aLfEJPawd.net
- TRDの音変えるやつがもっと楽しめたら良かったんだけどな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 15:32:53.09 ID:H4+Ko3eSM.net
- 別に吸気を減らしてるわけではない
脈動拾ってるだけだし
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 18:10:51.59 ID:/xJGOwpA0.net
- 納車されたので乗り倒してきた
何これコーナー凄く楽しい
サウンドクリエイターは思ったより悪くなかったかな？
高速走ってて思ったけどその前にロードノイズが
酷すぎて意味無い気がしたｗ
前期モデルだけどエンジンはなんか盛り上がりに欠けてて
面白くないかなぁ、いい意味で言えばフラットな感じだけど
一発で電子制御スロットルの気持ち悪さを感じたので
早速スロコンポチった
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 18:35:06.02 ID:g0ehg5jop.net
- ポコチン？
- 328 ：270 ：2018/06/22(金) 19:27:46.02 ID:GIBcQuHJ0.net
- >>276
>>283
>>300
>>302
レス有り難うございます。
試乗車はもう無いと思ってたけど検索したらちょっと遠い店にあったので、明日試乗しに行ってみます
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 02:48:01.67 ID:WvRu53af0.net
- >>326>>328
そういや前期型に比べて後期型の方が発進、加速の軽快感が増してる
これはプラシーボ効果とかではなく、ギヤ比が変更されたから
なのでレスポンス感覚も良くなってる
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 04:35:55.81 ID:IbbwjwHgd.net
- さすがにファイナル変われば気のせいじゃないわw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 07:42:14.15 ID:gLYG4Y1KF.net
- >>302
>▪スポット増しや剛性upで車内の異音が皆無
これはつくづく実感する。他の要素は慣れで前車の感覚薄れるから判断しにくいが、１年半乗ってもガタピシ音が無いから間違いない。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 08:31:37.89 ID:Tmhrf8Lpp.net
- c型も2年半くらいまではなかった
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 09:53:03.48 ID:LI5xIQEUd.net
- サウンドクリエーターって、アクセルを一気にガバって踏むと下品な音だけど、緩やかに踏み込んで高回転まで回したときの音は結構好きかも。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 11:07:03.07 ID:6KaZd4xnM.net
- 前期はガタピシ音かなりするからね
俺Cなんだけど車体が捻れるようなシチュエーションやバンプ越えの突き上げる時は主に後ろからピシピシカチャカチャ賑やかだよ、さすがに少し気になるわ
スポット増しなんて後から出来ないし後期がうらやましい、仕方ないけど。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 12:07:01.82 ID:pKZh64l/d.net
- 後期のモニターで油温水温表示出来るけど、アレって精度はどうなの？気にするなら追加でOBDモニター買った方がいいのかな？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 13:15:00.91 ID:N/y74MHca.net
- サーキット走るなら追加で買ってもいいと思うよ
目盛り小さいからサーキット走行中すぐ確認するのは危ない
デカデカと数値表示してくれるやつのがいい
街乗りなら十分だよゲージも正確に動く
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 13:21:35.68 ID:9WIj7a7F0.net
- >>334
買い替えろよ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 14:39:18.58 ID:w59wqzkc0.net
- スロコン付けたいんだが、pivotと感度maxどっちがオススメ？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 15:16:17.61 ID:omwC+RjG0.net
- ボディ剛性を上げるようなパーツが欲しいんですが付けると他の箇所にしわ寄せがきてボディが痛むと聞きます。上手く組み合わせることでダメージをかき消す事は出来ませんでしょうか？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 15:16:17.76 ID:pZPX+KyHM.net
- アクセルとスロットルのズレが気になるなら感度MAX。
エコモードやスポーツモードにしたり、自分好みの仕様にしたいならピポット。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 15:30:54.69 ID:02yHFzpy0.net
- ペダルとECUの間につけるのと
ECUとスロットルバルブの間につけるのと
随分違う気がする。もはや別ジャンルでは？
個人的にはエンジンルーム内に本体を置く感度MAXはなんかあったら
怖いので取付に躊躇するし、すこし敬遠。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 15:39:02.28 ID:cXG4Ia0KM.net
- >>335 後期純正メーターで水温と油温を間違って見てしまった事がある。（恥ずかし）
サーキットで緊張していたからなので、冷静な人ならば純正メーターでも大丈夫だとは思う。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 16:04:59.20 ID:RLVRKvlz0.net
- >>341
コンピューターの前で擬似信号を出すかコンピューター後に補正して動かすかの違いだろ
どれだけ違うか知らんけど
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 16:25:05.16 ID:OnHuOw1Q0.net
- >>339
細かいこと考える人は、補強するな音なり振動なり必ずどこかに皺寄せがくる。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 17:49:31.05 ID:Jo5239Ls0.net
- >>339
そしてどんどん重くなっていく
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 18:37:43.46 ID:pKZh64l/d.net
- >>336
ありがとうございます。
なんかで夏場の渋滞なんかでも油温水温が結構ヤバいと見たので夏前に購入しようかどうか悩んでいましたが、とりあえず購入は見送ろうと思います。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 19:34:05.40 ID:HfaIpVTO0.net
- 水温がとか油温がとか
言う奴ほど
Ｅｇストップを考えていない
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 20:26:47.40 ID:UHDN6hBr0.net
- 北海道とか北の雪国民でFR1台でやりくりしてる人いるんでしょうか？
来年車買い替えでスイスポを有力候補にしてるんですけど
同値段帯でスポーティーってなると86も捨てがたくて
単純にどっちに乗りたいと言われれば86って即答レベル
だけど2台持ちする余裕なんてまったくないし
通勤はもちろん冬でもそれなりに車でおでかけするんで
やっぱFR1台で乗り潰すの厳しいのかなって・・・
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 20:43:29.24 ID:7H6hnYn3d.net
- >>348
ニセコに住んでたけど暮らせたよ
なぜなら除雪がしっかりしてるから
札幌みたいな街は国道に出るまでにスタックしたりあご擦りまくるから結局は道路環境と相談になる
四駆は坂とかで気を使わないしはまらないし走破性がまるで違う
凍結路でも安定しててなんせ楽の一言に尽きる
ただFRならではの雪道の楽しさはあるし良いLSDいれればスタックもしにくくはなる
まとめると楽しさとリスクをそれぞれ承知した上で86/brzに乗りたいなら道路環境と相談して買え
ちなみに俺は冬だけ四駆があればなあ...とは思ってる
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 20:52:25.94 ID:t7Mf2uqQ0.net
- 昔スキー場まで180SXで結構通ってたけど楽しかったな
いくらでもケツ流し放題だし。まぁ除雪状況次第だよね
北海道でも場所によっては天地の差があるっしょ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 21:28:23.80 ID:Tmhrf8Lpp.net
- >>343
コンピュータ書き換えるのが一番スマートでリスク少ないと思うのだけどどうなんかね。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 21:45:51.36 ID:yko6x89TM.net
- 今日BRZ契約してきましたが、9月にマイナーありと言われました。
現行車は受注終了してたのでそのまま契約したけど、あまり情報がなかったです。
なんかリアのホイールハウスに薄いモールが付くようですが、他に情報持ってる人いないですか？？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 21:53:37.67 ID:p70xtlfaK.net
- シーケンシャルウィンカー&スミンポが6ポッド化に
後はブルーエディション追加
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:24:30.11 ID:1dzRtAmg0.net
- シーケンシャルはありえそうだけど6podだけはありえない
ローパワーの車に吊しで6podが付いてる車なんてこの世のどこ探してもない
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:33:11.18 ID:p70xtlfaK.net
- GR86｢…ごめんなさい｣
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 22:54:08.32 ID:1dzRtAmg0.net
- 最近発売したそれがあったか…
他には世界でもないと思ってたけど
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 23:53:32.91 ID:UHDN6hBr0.net
- >>349
>>350
ありがとうございます
札幌なんで大きい道路以外はおっしゃるとおりの氷轍ですね・・・
後悔のほうが割合多そうです・・・
2台餅できるような財力があればいつかは所有してみたいもんですね
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 00:06:21.34 ID:GV65DfOK0.net
- >>326 ほんとそれ。普通の試乗では高速乗らないから前輪のタイヤノイズの大きさに気づかず買って買ってから驚く。
オーディオがまともに聞こえないし、助手席との会話も声を上げないとできなくなる。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 00:28:41.95 ID:XYQQCxNo0.net
- >>358
まぁ街乗りで綺麗な道路走ってる分にはいいかなと思ったかな
まだ二日目なのでなんとも言えんのだけどね
ハマると沼になりそうだからフロントのフェンダーに軽く制振材貼り付けと
マフラーのタイコの遮熱板にカーボンウールくらいは試してみる予定
タイヤハウスまでゴテゴテやる気は今のとこ無い…
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:07:44.45 ID:IV8Fu/gSp.net
- >>353
付加価値を付けて更に高くなるか
流れるウインカーは恥ずかしいな
全車標準なら悲惨や
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:16:16.51 ID:VNnI8t63d.net
- 実質G型は改良無しとはいえ早速H型が来るのか
自動ブレーキ
オートハイビーム
流れるウインカー
のうちどれか1つは欲しい
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:17:40.47 ID:GV65DfOK0.net
- 制振材ってなに？
フロントフェンダーの内側に貼る遮音材が出てるよ。YR-Advanceだっけかな。
試してないので効果は分からない。俺も高速はたまにしか乗らないので容認している。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:20:36.91 ID:GV65DfOK0.net
- 流れるウィンカーって最近流行ってるらしいけど、トラックのそれにしか見えん。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:22:14.26 ID:VNnI8t63d.net
- 流れるウインカーは普通のウインカーより明らかに目立つ
つまり安全性が高い
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:31:54.27 ID:XYQQCxNo0.net
- >>362
レアシルトの制振シート貼ろうと思ってた
YR-Advance 86,BRZ用 フェンダー緩衝材で合ってるかな？
結構安いね、大分効果ありそう、情報サンクス。
音関連落ち着いたら次はマフラーと足回りと考えてたんだけど
色々楽しませてくれるなこの車はｗ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 01:36:57.42 ID:RonAK/pMa.net
- 今71Rはいてるけど純正の非ブレンボで問題なくABS発動させられるが
6podにブレーキ強化する意味ってなんかあんの？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 02:46:21.06 ID:GV65DfOK0.net
- YR-Advance 86,BRZ用 フェンダー緩衝材だよ。すまんつけてないから効果を教えてくれ。
その代わりと言ってはなんだか、この車はマフラーよりエキマニ変えた方がパワーアップや中間回転の落ち込みをカバーできる。
あと吸気は毒キノコはダメでスポーツフィルターかインテークチャンバーがおすすめ。
足回りは変えてないから好きなメーカー選び放題なのがうれしいよね。
俺は必要ない内装までいじってTSに似せたが、最初からTS買っておけばと思ってる。
（ドラシャ含む各部補強と静音材がルーフにも入っているから）
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 03:40:25.53 ID:ETebcsTmd.net
- 毒きのこはラスティの箱付けても駄目なの？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 05:11:49.68 ID:5s+lMOJu0.net
- ならキノコ要らなくね？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 06:05:29.94 ID:JtOgeHNh0.net
- >>339
買い換える方がいい
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 07:12:03.77 ID:FcKjj2ewM.net
- S契約したけど、マイナーチェンジでRがオートエアコンになってたりしないかな？？
あのインパネが嫌すぎてSにしたんだけど。。。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 08:20:26.08 ID:ipDTKKNp0.net
- >>357
ラリー用のサスペンション入れて冬場は車高上げて乗ってる人もいる
北海道にそういうチューニングショップがあった気がする
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:42:33.52 ID:AAZMpCElM.net
- 流れるウインカーなんであんなの流行るのかね
どう見てもトラックのが先だしいいと思わないわ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:50:24.88 ID:kqLiXqUtp.net
- BMWがやりだしたからじゃん？
https://item.rakuten.co.jp/caraz2/xl54/
これ好きな人と同類か同一人物だと思う。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:54:27.14 ID:xM3iz2Ui0.net
- 被視認性が同等ならどっちでもいいです
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 10:04:15.96 ID:IV8Fu/gSp.net
- 流れるウインカーはガキっぽくて恥ずかしい
車高落としてるミニバンオーナーが
喜びそう
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 10:37:57.09 ID:SIhyrVPfd.net
- ウィンカーの点滅状況なんて運転してたら自分じゃ見えないしどうでもいい。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 12:27:41.49 ID:lvKtKepk0.net
- まぁいまの現状LEDの方が上品でいいかな
5連くらいのLEDをシーケンシャルにすると逆に安っぽくなるから嫌だなぁ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 12:44:14.05 ID:UQrO76O60.net
- みんなタイヤは何使ってる？
プライマシーからもっとハイグリップなのに変えたいけど、サーキットは行かないのでグリップし過ぎるとつまらない車になりそうだ。
2000ccのNAだとグリップにパワー喰われそうだし…
悩む…
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 12:50:51.94 ID:xM3iz2Ui0.net
- ハイグリはパワー食われるというけどそんなもんほとんど誤差だぞ
それより幅よ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:08:58.89 ID:4G+6Xf+CK.net
- GTウイングもパワーを喰われるって風評があるらしい
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:39:17.87 ID:RJipRUdW0.net
- 17インチのそこそこなタイヤと、16インチのハイグリップとを比較するとどっちが良いのだろう？
16インチハイグリップの方が乗り心地と性能の両立が出来てよさげなイメージがあるのだが。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:50:42.74 ID:+NRXsH3v0.net
- gazooのワンメイクレースも16インチでやってるし
それで十分だろ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 17:13:34.44 ID:EyjZQQwra.net
- >>382
当たり前だろ
ブレーキが入るぎりぎりの小さいサイズにするのが正解
この車なら前205/55r16、後ろ225/50r16かがベストじゃね？
パワーあげたり重量増えてたらこの限りではないが
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 17:37:52.40 ID:IV8Fu/gSp.net
- 225/50-16ノーマルホイールでも適合内だけど
みんカラとか見ても居ないね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:23:48.58 ID:R7myBw+n0.net
- >>385
まぁホイール変えるならインチアップって人が多いだろうしね
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:33:15.98 ID:vFP7oFP5F.net
- ドアスタビ付けたいけど長い距離走ったらボディが歪みそうでこわい。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 19:34:25.04 ID:KmF5PVQz0.net
- ＞354
除雪状況と雪質で凄く差がでます。北陸の雪は変化ぎ激しくて正直、新雪とシャーベットはきつかった。逆にアイスバーンとか温度が低ければなんともなかった。スタッドレスタイヤの得意不得意の差もあるかな。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 19:45:48.41 ID:Q9Z8Wlye0.net
- 最近のトヨタデラってパーツの持ち込みダメみたいだね、知らんかった。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 19:50:25.87 ID:0N+QjpIH0.net
- >>387
13万キロ走ったけど特に何も無かったー
車高調は二回交換(純正含めて3セット)
ピロアッパーがダメになっちゃうね
エンジン、ミッションと駆動系メンテが襲いかかってくる…
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:07:01.69 ID:RJipRUdW0.net
- >>384
そうはいっても悩ましいなー。
86BRZは16インチにインチダウンすることでコーナリングの気持ちよさが損なわれたりしない？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:32:51.03 ID:ZenMhUdc0.net
- 86のグレードGで鉄っちんホイールにすると、フロアサイレンサーがなくなるってカタログにかいてるけどこれってアンダーコートとはまた別のもの？無くても大丈夫かな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:35:49.03 ID:Q9Z8Wlye0.net
- >>391
変わらない、むしろタイヤに頼らない走りにシフトして面白くなるよ。
そしてタイヤの価格が安くなるのも利点。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:11:50.67 ID:IV8Fu/gSp.net
- >>392
それ気になるなぁ
自分も貧乏グレードだから多分付いてない
それ付けると静かになるのかなぁ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:15:38.62 ID:kqK5Golka.net
- >>384
ピッチ変換のワイトレ付けて32GT-Rのホイール収まるかな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:31:37.07 ID:c7ZIUv9B0.net
- トヨタＲＣ・スバルＲＡなら糞熱い夏でも
エアコン無しの快適な環境
車内の雑音が五月蝿いなんて言っていられないよ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:40:54.14 ID:5MxxTTg2d.net
- >>382
鍛造16ハイグリップだが、多分乗り心地は変わらんよ
突き上げは相変わらず酷いが、空気圧下げれば幾分かマシになる
タイヤはネオバ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:09:58.99 ID:5pZZsMgl0.net
- これマジ？
スバルの車ってプラグ交換すらめちゃくちゃ難しいのか？
ちな86はどーなん？
https://i.imgur.com/f8Pjh0F.jpg
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:19:29.67 ID:y5Z0+IXBa.net
- 手や工具が入るスペースがないとからしいけどね
スバルの車種によっては普通のカーショップの整備士では厳しい車もあるとか
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:20:24.18 ID:1gJp+dG80.net
- 水平対向だとプラグ外すの面倒だからだろ
車種によっちゃエンジン持ち上げたりもするんじゃなかったっけ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:34:50.02 ID:o9IZeCoq0.net
- エンジンマウント外して、
ミッションジャッキとかでエンジン傾けたりして交換するからな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:39:51.95 ID:KebEJzUl0.net
- >>389
ディーラーによるんじゃない？GRもあるし
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:41:57.02 ID:y5Z0+IXBa.net
- プラグ交換になるほど乗らないし酷使もしないからいいけど
今となっちゃ水平対向ってほんとメーカーの自己満エンジンな気がしてきた
重心と振動の低さくらいであとメリットあるのかな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:42:44.67 ID:PY5nWovz0.net
- 今更何いってだ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:51:26.67 ID:UO6vZh/Ja.net
- >>391
なんでインチダウンすると気持ち良さがなくなると思うの？
インチアップしたりタイヤのグレード下げて気持ち良さがなくなる心配をするなら分かるが
215/45R17と205/55R16は表記は変えてるけどほぼ同じ幅だしロードインデックスも同じ
ホイールも込みで考えて4本10kgくらいの軽量化も期待できるから
いいことはあっても悪くなることはありえない
バネ下軽量化とかのオカルトは信じてないが、単純に10kgをデメリットなく減らせるのは大きい
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 00:52:06.52 ID:glOKD64/0.net
- >>389
ディーラーによるよ
あなたが行ったディーラーネッツだろ？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 01:22:57.78 ID:Ga9AYEylp.net
- プラグ代込みだったか忘れたがどこも2万はしたからなぁ
自分で工具買って交換したわ。
腕は傷だらけ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 06:04:59.68 ID:/dp+7Ivh0.net
- ジャッキアップしたら下から簡単にプラグ取り外し出来るようになるといいのにね
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 06:49:24.82 ID:Ga9AYEylp.net
- それエンジンが下から飛び出てる事になるよ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 06:57:06.03 ID:4neBdX2PM.net
- 最初から工具使うことになるからネジ穴舐めそうで怖くないかね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 07:19:30.80 ID:Ga9AYEylp.net
- そもそもジャッキアップして下からしか取れない時点でめんどくさいし、まだ現状の方が楽だった。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 08:43:19.77 ID:mXfjonMxp.net
- ポルシェみたいにホイールアーチ内からアクセス出来れば良いのにな
フレームが邪魔か
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 10:02:33.62 ID:AFK4HSlG0.net
- TRDとHKSのスペックLなら性能的にあまり変わらないですかね
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 11:39:55.74 ID:99cclfp0H.net
- 車検通せるマフラーならどれもこれも性能差はほぼない
重さと音のデカさ、あとは形状の好みで決めるヨロシ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 12:35:28.34 ID:8g2tVzjUa.net
- >>403
車載状態だと重心低くないし、バランサーシャフト付きの直列エンジンの方が滑らかだし。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 12:44:09.48 ID:/lSU61m3d.net
- TRDはセンターパイプそのままだからスペックLのが抜けは良いんじゃね
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 13:53:02.91 ID:lJlPBv3lM.net
- >>403
メーカーの自己満て言っちゃお終いよ
各メーカーごとに少しでも特色出したいんだから
今の軽なんか全部直３じゃないか本当につまらん
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 13:59:49.58 ID:rjjZMu40U
- ＷＲＸと違って
シャーシ裏スカスカの８６・ＢＲＺは
プラグの交換は車体リフトアップして
エキマニ取ってしまえば割と楽にプラグ交換が
楽だと思うが
- 419 ：386 ：2018/06/25(月) 18:23:20.52 ID:7JJDVKUC0.net
- ネッツ店ね、前は持ち込みとか法に触れなきゃ何でもやってくれた。
外装FRP化とかもね、今だとシュポルトの品以外ダメって言われた。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 19:07:44.47 ID:xJWzpkGSd.net
- 露骨になってきたな
アフターパーツメーカー殺す気かよ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 19:35:38.29 ID:PY5nWovz0.net
- そもそもトヨタオフィシャルたる寺からすればどこの馬の骨かもわからんメーカーの部品なんて下手に付けて責任取れるわけがない
たとえHKSやクスコなどの大手だろうがね
取り付けサービスで客を囲い込みたい意図だったんだろうけどリスクがそれを超えてきたようだな
左団扇の寺丸投げスタイルから考え方を変えて自分の足で取り付け店を探して付けてもらおうよ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 19:37:41.58 ID:XwogBhhBM.net
- 割かし静かで数年後も音量増の少ないマフラーを教えろください
ロッソモデロは値段相応なのか駄目すぎ…
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 19:42:00.24 ID:yzY39WyTp.net
- オートバックスとか
小企業のチューニングショップとか
頼むとこいくらでもあるだろう
なんでディーラーなんだよww
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:08:01.54 ID:v4PONM18a.net
- いや、普通ディーラーでやらんだろ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:18:47.67 ID:qa3qX+nIa.net
- 明日に外で待機しなければいけない用事があり、エアコンを付けっぱなしにしたいのですが、バッテリーが上がるなどはどれくらいの時間が目安なのでしょうか。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:36:55.71 ID:yzY39WyTp.net
- 多分エンジンかけないと涼しくないよ
試してみ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:41:34.26 ID:mXfjonMxp.net
- コンプレッサーは電動じゃないから
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:00:00.15 ID:3CdN3RVC0.net
- >>425
夏のバッテリー上がりは、夜に雨でヘッドライト、ワイパー、
エアコンのブロアー全開。これらの電力がアイドリング時の
オルタネーターの発電量を上回ると起こる。オルタネーターが
健全であれば昼間にエアコンだけでは起こらない。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:32:00.88 ID:yzY39WyTp.net
- ルームランプ15時間くらい点けっぱなしにしたらエンジンかからなくなった
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:45:08.64 ID:7JJDVKUC0.net
- >>423
そんな所は信用ならんわ、チューニングショップが一番信用出来んわ。
>>424
貧乏人は車を持つ資格は無いよ（笑）
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 22:00:28.64 ID:F7ckJK0ka.net
- >>430
俺はディーラーが一番信用できんのだが
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 22:01:31.51 ID:KebEJzUl0.net
- チューニングショップなんて良い事言ってパーツ買わせるだけよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 22:43:23.16 ID:yzY39WyTp.net
- 鴨にされすぎだろw たとえ勧められても断ればいいだけなのに逆恨みもいいとこだな。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:25:35.42 ID:bY07pp7K0.net
- ショップでパーツ取り付け時に車体に傷をつけられたっぽいんだが
クレーム聞いてくれるかな？
錆びてきたら困る
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:57:19.84 ID:E2Vh3bx0d.net
- HKSのターボはBRZ未対応か
せめてボクサーエキマニ後期対応しておくれやす( ˘•ω•˘ )
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:16:54.28 ID:VtRz+Rv00.net
- てかネッツ以外ならまだやってくれる寺普通にあるけど？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:26:43.07 ID:/LDzL72J0.net
- ハーフエアロとか以外は基本的に86BRZどちらも付けられると考えた方がいいよ
86専用ってスピーカーやら86の社外パーツ結構付けたけどショップの人は口揃えて86に付けられてBRZに付けられないのはそうそうないって言ってる
86用にHKSのターボ出ても俺はBRZに付ける予定よ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:39:56.51 ID:ElpfEpKJ0.net
- スピード競技やってるショップいけばボラれることはないとおもうよ。ただし訳のわからないパーツは付けてくれないw
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 00:53:38.93 ID:C+1i3i7kp.net
- HKSの1年だか3年保証なくていいなら
対応とか気にしなくていいんじゃない。
ターボ出るまで待てばよかったかな。
どんな感じか気になる。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 02:16:12.59 ID:bzdwqhGr0.net
- >>420
雨後の竹の子のようなパーツメーカーは淘汰されるべき
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 02:32:12.34 ID:KuGGVg270.net
- 改造パーツメーカーに情報を事前に大幅に公開して、自分好みに改造して楽しむ文化を提唱したのはトヨタです。
エリア８６がGRに変わってどうなったかは知らん。自分はBRZだから。政府認証ないエキパイは取り付け苦労した。
ディーラーはもちろん普通の整備工場も触媒ないから拒否だし。タイア屋で替えてもらったけどシーリング材とかなかったな。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 02:45:26.16 ID:C+1i3i7kp.net
- ボーラは触媒無しで書類ついてるんだけど、
つまりは第1触媒はなくても全部通るんじゃね？
それとも車検時に書類あれば検査しなくて通すから
バレないシステムなのか？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 03:18:04.93 ID:KuGGVg270.net
- おらのは触媒なし書類無しの安いエキパイだけど、触媒なし書類付きは考えられないなー
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 07:35:20.93 ID:C+1i3i7kp.net
- http://www.ibispromotion.com/UEL-Header/
車検は1度普通に通った。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 08:21:33.96 ID:yWGNQOlfa.net
- >>428
わかりました。
ありがとうございます！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 08:36:05.94 ID:px9cgOh80.net
- >>405
そういうことなら86BRZって、格好以外で17インチで乗る意味ないな。
むしろ性能をスポイルしているとしか考えられなくなったよ。
特に前期型はあからさまに乗り心地が悪いって主張する人もいるくらいだし、よほどミスマッチなんだろう。
業界はホイールサイズが大きい方が儲かるから、消費者は我慢させられてるだけかもね。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:29:09.88 ID:Om2Mh5kud.net
- こういう妄想で話す奴ってタイヤ性能語れる程の技量が果たしてあるんだろうか
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:49:36.91 ID:VtHMs6VHM.net
- 今となっては17インチでも小径ホイールだね
18インチ
19インチ
20インチどんどん増えてる、そりゃエンジン出力も上がってるが
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:01:22.63 ID:m4RaGJbHp.net
- ビッグキャリパー対応の19インチ入れてる人とかもいるけどスタイリングはかっこよくなるけどデメリットの方が大きい？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:43:23.93 ID:C+1i3i7kp.net
- デメリットとしては
重いので加速鈍る
外径そのままだと乗り心地悪化
そもそも19インチにするメリットどこにあるんよ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:46:13.01 ID:aNPNiZPIp.net
- カッコいいか⁈
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:48:24.94 ID:VtHMs6VHM.net
- どの車でもノーマルサイズ以外苦手
インチアップインチダウンのDQN半端ないって
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 10:48:28.19 ID:0z0vUJarK.net
- 同車種の右側に回り込み半身前に止めてキャリパーを見せ付ける為だよ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 11:09:42.65 ID:mVrGhM5SK.net
- チューニングショップ(笑)
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 11:10:40.93 ID:hNFoE+CVp.net
- あまりデカイと車高が上がって見えてカッコ悪い
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:20:42.41 ID:E+/8ReDVa.net
- はぁリミッターカットしてぇ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:22:02.09 ID:aNPNiZPIp.net
- >>454
大丈夫か⁈
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 13:01:57.67 ID:FQeoVSJ+0.net
- インチアップするなら215か225/40/18がバランスいいよね
ほどぼどが一番
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 15:29:50.54 ID:/LDzL72J0.net
- スーチャーかターボ化するために255-35-18履いてたけど育毛の治療費がかさんで延期にした…
この出力で255ヤバすぎ…0発進1速でベタ踏みしても高回転域まで亀だわ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 16:05:52.37 ID:SGEIxkQLd.net
- >>444
後期はどうなんやろな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 16:18:06.65 ID:/LDzL72J0.net
- 歴代の不等長ボクサーサウンドはドコドコいって下品だと思ってたけどドライブ中すれ違ったGDBのドコドコ加速聴いて悪くないなと思ったわ
いずれ交換してみたいな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 16:51:56.28 ID:C+1i3i7kp.net
- >>459
300馬力でその太さちょうどいいよ
過給器つけてノーマルの感触確かめてからタイヤ変えるべきだったね。
>>460
検査するコストと見込める売り上げが釣り合わないからやらないのか、はたまた通らなくて後期非対応なのかは内部の人しか分からんね。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 17:37:52.37 ID:Q+xBzMoX0.net
- 86BRZのエンジン出力だと18インチ以上はスペックオーバー
大きくすりゃいいってもんじゃないよ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 17:38:49.65 ID:C+1i3i7kp.net
- 出力とインチの関係性教えてほしいわ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 18:02:56.48 ID:80oe71d6d.net
- 他人が言ってること真似して通ぶってるだけのカスに説明できるわけないだろwww
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 19:58:27.41 ID:C+1i3i7kp.net
- それを見越した書き込みだよ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:45:26.71 ID:ABiaqcIH0.net
- 情弱ほどチューニングショップとほざくよな(笑)
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:47:26.06 ID:dS8gtCpRa.net
- しゅ、主治医
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:55:27.33 ID:mVrGhM5SK.net
- 86やBRZを所有してないカス共ばかりだろ(笑)
それじゃあまともな書き込みは無理だな(笑)
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:57:57.53 ID:bPqyOgQG0.net
- デラで点検や車検も出せない敗北者「しか」いないよな（笑）
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:03:44.81 ID:6I15k2h4M.net
- BRZ新車をスバルディーラーで買ったけどネッツトヨタで受けてるよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:06:17.35 ID:aNPNiZPIp.net
- >>467
意味分からん
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:19:47.97 ID:E+niCjmy0.net
- >>470
取り消せよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:25:37.73 ID:663D55Et0.net
- >>449
19にしたけどファッションだけ
軽快さがなくなって乗り心地悪くなるだけ
18にすりゃよかった。
ブレンボかわせる17に買おうかな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:32:14.55 ID:tSuX3s5+0.net
- >>471
知り合いのトヨタディーラー勤務の人はマイカーがBRZだけど堂々と自社に持ち込んで整備してる
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:52:17.86 ID:fRPEYeLD0.net
- A型86でSTIダウンサスに変えて2回目の車検通したらまさかの高さ足りなくて通らなかったぜ…ウィンカーの高さがダメだったみたいだ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:53:36.64 ID:Z8+bKz6sM.net
- E型以降なら下げ放題
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:06:23.47 ID:663D55Et0.net
- >>476
どうしたの？純正にもどした？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:12:35.17 ID:fH/z3mWg0.net
- 前期はそこがなー
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:54:38.73 ID:g4OxH5VOd.net
- >>476
何で車高調にしなかったんだよ？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:56:19.55 ID:g4OxH5VOd.net
- >>479
ヘッドライトかウィンカー位置変えるだけやぞ？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:59:22.77 ID:663D55Et0.net
- 車高調オーバーホールと買い換えどっちがええんやろ
HKSのマックス4gtなんやけどオーバーしようと思うが8万ぐらいするだろうし
ブリッツの安いのが新品でそんぐらいdw売ってた気がすんだよね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:12:13.46 ID:7MY282amp.net
- >>470
可哀想な子ww
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:19:35.93 ID:7MY282amp.net
- >>482
試しに安いの買ってみるのもいいんじゃない？
それに満足してるならオーバーホールを勧める。
してないならさらに高いのをとりあえず試しに買ってみるとか
過給器、ヘッド、テール、スポイラー、ホイール、ミッション、車高調、エキマニ、マフラー変えて普通にディーラーで診てもらってるわ。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:20:16.22 ID:1Si2/khMM.net
- 86とBRZで任意保険料違うのな
なぜかBRZの方が1ランク高い
何でだろ？86の方が売れてるだろし、事故率も高い気がするけど
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:21:31.42 ID:7MY282amp.net
- そこはもうスバカスが…としか言えんのでは？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 01:50:24.38 ID:HrbWGNcZ0.net
- 事故率がBRZの方が高いと判断されてるからこその保険料じゃねぇの
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 02:27:10.95 ID:7MY282amp.net
- 車体価格も違くね？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:20:36.98 ID:iSziEVgG0.net
- 前期はわざとウインカーをあの位置にして車高を落とさせないようにしたと
多田が言っていたな。あまり下品に乗ってほしくないからって。
でも蓋を開けてみれば乗ってるのは爺ばっかで下品な乗り方をしてるようなのは
ほとんどいなかったので、後期でウインカーの位置を上げたらしい
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 05:59:02.44 ID:OHCzG85T0.net
- DQNカスタムしてないだけで下品な運転はしてるけどな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:09:12.55 ID:N0PYDNvs0.net
- もったいねー
ダウンサスなんかいれるアホの気が知れんわ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:27:51.74 ID:j4tpGYNN0.net
- >>485
まじかよ
BRZ登録者の割合でいけば事故率高くなるのかもな
86のが事故が多いのは確かなんだが解せないな
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 07:34:58.73 ID:j4tpGYNN0.net
- 毎月何千台も販売台数違う車より事故率高いのはちょっと可能性的にも考えられないと思うが
トータルのBRZ登録台数と事故との割合だと思う
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:02:09.35 ID:7MY282amp.net
- 事故率理解できない馬鹿が多すぎないw
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:02:12.32 ID:mW9uxiYup.net
- >>493
だからそれが事故率じゃん
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:10:20.51 ID:zZ7xLnDTa.net
- そうだよ(便乗)
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 08:35:11.93 ID:/FBlJE6qa.net
- もう一回義務教育からやり直せやお前らwww
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 09:07:53.24 ID:B+TXyLQLd.net
- 漫才やってんじゃねえぞ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:39:48.85 ID:64BXofWH0.net
- お前等死ねば？お勧めだよ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:18:28.75 ID:/mPsBQBya.net
- 前誰かに除湿剤置いとけって言われて置いといたらホントに半年で満タンになった
この車の湿度半端ねぇな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:22:35.74 ID:eg+C6qmka.net
- サイドとリアガラスってみんな親水にしてるのか？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 14:02:05.52 ID:Lj0u0EKSp.net
- 気にせず全て撥水にしてる。
親水使ったことないけど見えづらくないのかな。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 16:58:01.14 ID:o/Fl+uvI0.net
- Amazonで買える安くて適当なエアコンフィルター教えてくれ
カオスを買うのでついでに取り寄せしようかと
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:00:58.95 ID:NnuOxgiTM.net
- 純正
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:01:40.33 ID:o/Fl+uvI0.net
- >>501
撥水： 中途半端だと春先などはツブツブ模様に
疎水： 凄い土砂降りだと撥水のが弾く感じがする
どちらも簡易コートだと1ヶ月や数回の雨で駄目になる
水垢をキイロビンで落とすときに作業量が減るぐらいだ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:04:43.91 ID:o/Fl+uvI0.net
- >>504
純正はディーラーにも無さそう
1年前にディラーで適当な活性炭のやつを入れられたよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 17:23:05.55 ID:N0PYDNvs0.net
- >>503
レビューでDENSOより安くて同じくらいの性能です！みたいなレビューが多いヤツにしとけ
はっきり言ってエアコンフィルターに違いなんてないんだよ
新品ならどんな高い中古よりいい感じになる
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:28:11.58 ID:npQJ1TT7d.net
- １年くらい前にディーラーでやってもらった撥水コートが未だに効いてる
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:47:49.60 ID:o/Fl+uvI0.net
- >>507
来月12ヶ月点検なのでそれまでに適当なの選びますね
今は通販もブレード安いし大変助かる
>>508
ガチのガラスコートは数年もつよ
ただ水垢は蓄積するのでどこかでキイロビンしたくなる
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 20:00:00.80 ID:B+TXyLQLd.net
- >>503
楽天で86/brz専用のpm2.5対策と書かれたよく分からないフィルター買ったけどサイズが微妙に合わない
フィルターそのものの性能はいいかもしれんが隙間があると精神衛生上良くない
てか悩むもんでもないと思うよ
金も手間もかからんからポンポン変えりゃいいんだし
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 20:29:12.28 ID:1nXFJflw0.net
- みんカラ見てると、みんなオイルやら、フィルターとか頻繁に変えてるねー
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:20:34.10 ID:Lj0u0EKSp.net
- フィルターとか点検パックに入ってるから変えるだけで、後はいつ変えるのか謎だわ。
臭ってきたら即10分、20分暖房全開にすれば消えるし、他に不具合を知らない。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:38:29.96 ID:wqW2heilM.net
- オイルは年2回交換な
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:47:06.92 ID:0Yva4OSHM.net
- 年会費1800円のスバルカードで1回
半年点検とオイル交換セットでネッツトヨタで3500円
俺のBRZはこの組み合わせでやらせてもうてます
スバル点検パックとかお客様感謝デーとか糞高い説
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:49:36.16 ID:8J0UnfKa0.net
- 点検パック入ったけど正直要らなかった
あんなのズボラな人向けだよ、ぼったくりとは言わないけどそこそこ高いし
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:59:18.22 ID:Lj0u0EKSp.net
- 値引きのためのパックじゃないのか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:25:05.06 ID:mW9uxiYup.net
- トヨタのオイルボトルキープで年１回交換
BRZだけどね
スバルディーラは高過ぎて選択肢に無い
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:26:38.37 ID:flWcYu3K0.net
- 点検パック辞めればお金返ってくるよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:30:53.61 ID:flWcYu3K0.net
- >>489
CAR TUNEとかtwitter見てると若い子多いし八の字ハミタイワイドフェンダーなんでもありだぜ
まあ今は中古も溢れてるか
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:45:56.26 ID:64BXofWH0.net
- この程度の金もケチるカスは86やBRZから降りれば？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:48:27.72 ID:wCR1Cdm80.net
- LSDを社外品に変えてる人に教えて欲しいんだけど、ぶっちゃけLSD変えるとどんな風になるの？
サーキット行き始めたばかりなんだけど、利きの強いLSDの説明とか見てもメリットが良く分からん。
スポーツ走行向けの雑誌とか見てると腕が上がってくるとLSD欲しくなる～ とか、初心者から
中級者になるくらいにはLSD入れよう、みたいな記事多く見るのよ。
でも説明読むと大雑把に言うとコーナリング中の外側のリアタイヤにより駆動がかかる、って
感じみたいだからそれってよりオーバーステア、若しくはスピン誘発しやすくなるだけなんじゃと。
それともタイヤもハイグリップ履く（今練習中なので敢えてタイヤもノーマルのまま）ようになる
からそうでもないとか？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:16:28.25 ID:KBDrbhCya.net
- >>521
コーナーで加速に移るときアクセル踏んで内側のタイヤが空転しないなら必要ない、邪魔なだけ
してるならLSD入れると外側のタイヤに駆動がかかりやすくなり加速がしやすくなる
とりあえずその意味が分かるようになるまではいらないよ
出口で加速できねええええ！ってイラつくようになったら入れるとましになる
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:23:03.01 ID:1nXFJflw0.net
- 86、BRZでサーキットデビューするひと多いだろうな。
みんカラでオフ会でもあってた人のBRZがサーキットで廃車レベルにやっちゃった写真見て自重しようと思ったね。
サーキットではご注意を
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:24:11.19 ID:xIxYnn0+0.net
- >>521
ジムカーナぐらい小さなRのコーナーじゃないと必要ない。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:31:03.84 ID:KBDrbhCya.net
- >>523
基本的にサーキットは公道より安全だと感じるが、どこぞのわけわからん走行会は行きたくないな
走るならライセンス買ってフリー走行に限る
ヒーローしのいは頻繁に走ってたらいつか事故りそうで怖い
関東圏ならつくばか富士ショートが無難
- 526 ：517 ：2018/06/27(水) 23:34:50.62 ID:wCR1Cdm80.net
- >>522
まだそのレベル行ってないから要らないか。どっちかっていうと加速しようとした時アクセルワークが
あらいせいか、外側のタイヤが滑りそうになって電制入りそうになるレベルだし。
>>524
本庄とか袖ヶ浦のヘアピンなら上手い人は効果あるっぽいね。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:53:56.68 ID:1nXFJflw0.net
- >>525
危険といったら、聞いてくれよ！
反対車線の車が、前の車抜いていったんだけど、俺とそんな距離ねぇのに抜くんだよ！もうヒヤリとしてしょうがない。
あとまえにバスが乗降のために停止して、俺はコーナーで前みえないから待ってたんだが、俺の後ろの軽自動車が俺とバス抜いていったよ。
怖くねえのか？それとも何も考えてないバカなのか。
何が言いたいかと言うと自分が気をつけてもダメな時はダメなんだろうなと
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 07:59:19.01 ID:uDaFcdwkp.net
- 洗車した時にドアの内側の端に水入ってきてるんです。
サッシュレスドアだからある程度は仕方がないんですかね…
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:03:01.57 ID:w05ybfbAF.net
- >>525
ヒーローしのいって辞めたんじゃなかったの？
最後のヘアピンからホームストレートがスリル満点で好きだったなぁ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:28:44.63 ID:4C4yusSSd.net
- >>528
パッキンのところだろ？
それが普通
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 08:53:23.49 ID:qxxRl+gsp.net
- >>528
ドアの内部はガンガン水通ってるからな。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:53:52.13 ID:wFtyu7fMp
- 走っていて常に
自分のクルマ３６０度の他車の動きを読む
方向指示器を適切に扱い
前後の安全車間距離を取っていれば、ヒヤリハットの可能性はかなり低くなる
それでも時々反対車線右折車が無理やり突っ込んでくる馬鹿が居る
最近遭遇したのは無理やり右折してきた馬鹿軽トラが目の前５０ｃｍを通過して行った
ブレーキのみで事故は回避したけどね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:10:13.15 ID:uHyqGQwc3
- 【Wankel】ロータリーエンジン【RXの系譜】
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:11:06.03 ID:uHyqGQwc3
- 【SUBARU】5代目インプレッサPart46 IP【IMPREZA】
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:11:38.63 ID:uHyqGQwc3
- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:19:43.30 ID:uHyqGQwc3
- 【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 75【EXIGA】
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:09:29.34 ID:uDaFcdwkp.net
- >>530
間違え
ドアの内側じゃなく、窓の内側でした…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:43:18.07 ID:qxxRl+gsp.net
- バッテリーつなぎ直してそのままとか？
ドア閉めたら1センチくらい窓上がるのが通常
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 12:59:24.04 ID:CJqGh404M.net
- 洗車で窓の内側に水が入ったことはないなぁ
高圧洗浄で隙間を直接狙ったりとか？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 13:19:55.59 ID:9HS96v1n0.net
- パッキンの劣化で水浸入はデフォかと
最近右ドアのシールドゴムが部分的にめくれたりする
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 16:19:55.20 ID:nS34Y1XDd.net
- 世界カーオブザイヤー受賞で世界的に認められたスポーツカーで86と値段の近いロードスターでもマイナーチェンジで自動ブレーキ付いたからそろそろ86にもお願いします
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 16:24:05.13 ID:EA1x7nAKd.net
- その手のはオプションにしてほしいわ
全員が欲しい訳じゃないし
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 16:28:34.78 ID:h87gC1XlM.net
- モデル末期過ぎるから無くね？
新型車に義務化になるんでしょ
MTにもね
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 16:30:06.08 ID:nS34Y1XDd.net
- 自動ブレーキいらないっていうのもわかるけど公共の福祉というか事故を減らすことを考えたら必須にしないといけない
最悪オフにすればいいし、値段が少々上がるくらいのことは受忍しないといけない
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:03:53.18 ID:B/gFp0yOd.net
- 意味が分からん
国交省と警察のまわしもんかコイツは
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:14:24.08 ID:i7rUc3yuM.net
- 自分さえよければっていう周りのこと考えられない基地外ってどこにでもいるんだなぁ…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:17:28.55 ID:jO8nNR2Md.net
- 自動ブレーキは知らんが、アイスト標準はいらん
あったとしてもデフォルトオフにして
乗るたびアイストオフするのめんどいよ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:19:58.60 ID:qxhzyVY7a.net
- そもそも前が見えてないボケ老人がこんな車買うなって話だな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:28:25.30 ID:k3YYpYmId.net
- あってもオプションにしろ
標準装備にして値段をつり上げるな
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 17:43:16.76 ID:KkU57SD3a.net
- まず「自動ブレーキ」っていう名称どうにかしてほしい
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:04:55.38 ID:1v3GoWxBd.net
- >>523
保険効かないからボロ中古じゃないと全開で走れんわ、、
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:06:04.48 ID:B9aZYjn0M.net
- あくまでも止まったらラッキーレベルの補助装置なのに馬鹿が勘違いするような名称はやめて欲しいよな
某社の「自動運転」もね
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:21:30.36 ID:CJqGh404M.net
- 追突事故の発生率は顕著に下がるっていうデータあるし別に標準にしてくれたって構わん
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:52:17.09 ID:m0zu0VZ00.net
- 前見て運転出来ない馬鹿が多過ぎる
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:58:46.05 ID:z2DvPGGVa.net
- >>553
そんなデータあるの？
興味深いから張って下さい。お願いします
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:00:47.27 ID:FMkjF368d.net
- >>550
それな。
自動ってつけるから頼るバカが現れる
ブレーキアシストで十分
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:16:24.28 ID:CJqGh404M.net
- >>555
興味深いと思うならなんで自分で調べないの
あと金について言及すればレスオプションで値段が下がる額より任意保険料が下がる方が長期的には得だろ
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/2436/
https://www.volvocars.com/jp/about/our-innovation/intellisafe/accident-rate
https://mainichi.jp/articles/20170829/ddm/008/020/040000c
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:18:34.70 ID:CJqGh404M.net
- 自動ブレーキって名前をやめてほしいのは同意
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:33:50.92 ID:yPz+UP3ip.net
- 別に名前なんかどうでもいい
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:38:37.05 ID:CJqGh404M.net
- きみがどうでも良くても世の中には名前に惑わされてしまうような想像を絶する愚かな人間が他にたくさんいるって話だよ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:01:05.99 ID:FMkjF368d.net
- ついでに言うなら、自動だからと適当な運転してきて此方が被害を受ける可能性もある。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:09:57.93 ID:joV/uLSD0.net
- 自動ブレーキ出始めとかワザとブレーキ踏まずに追突したアホがチラホラおるからなぁ
追突しないみたいなCMばかりやってるが逆効果やろ
ひっそりそういう機能つけときゃ良いのに
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:15:22.09 ID:B9aZYjn0M.net
- 世の中びっくりするくらい愚かで運転に不適正な人間もハンドル握ってるんだよ、残念ながらね
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:24:37.36 ID:jFpQl8/80.net
- 自動ブレーキは失敗することもあるんだよ。
「衝突確率低減装置」とでも呼ぶべき。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:34:21.98 ID:rODo5tE1a.net
- 衝突被害軽減ブレーキ
略して自動ブレーキ！
バカかよ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 20:55:32.92 ID:qxxRl+gsp.net
- 自動でブレーキが作動する時があります。
（事故らないとは言ってない）
略して自動ブレーキ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 21:32:57.02 ID:yO0oKfned.net
- 位置付け的にはエアバック的なものなんだろうけど
ぶつからない！安心！なんて言ってるから馬鹿が勘違いするんだろ
言い方がおかしい
国もこんなくだらないもん普及させるためにCMのやり方にもだんまりなんだろうな
どこもかしこもクズしかいない
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 21:40:17.11 ID:+Ibz/LSS0.net
- フォグいらねー。いつから標準になった
バッグフォグなんてもっといらねー
ブラックパッケージじゃないとアルカンターラシートとシートヒーターつかないのもやり方が卑怯
一番下のグレードにデジタルメーター選べるようにしたれよ。
Hpp買ったけど、羽はいらなかったな。
まぁほとんど目立たないからギリセーフだけど
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 21:40:21.08 ID:qxxRl+gsp.net
- 位置付けならヒルアシストに近いかと
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 21:44:09.54 ID:uDaFcdwkp.net
- >>539
高圧洗浄機はつかってないですが、ホースでイキヨイよく隙間に水かけたかも…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 22:15:45.94 ID:QXAyMIPka.net
- 国じゃなくて世界が推し進めてるやつね
ベンツが1番進んでるんだっけ？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 22:28:33.13 ID:yPz+UP3ip.net
- 隙間に水掛けが？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 22:35:31.87 ID:90vJoJDba.net
- >>571
ディーゼル不正で自滅
↓
ハイブリッド作れないから電気自動車をゴリ推し
↓
インフラ等が間に合わなくて売れない
↓
ひとまず自動運転アピールして食いつなごう
と言う欧州メーカー必死の延命策
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 22:41:18.52 ID:19c1hoO90.net
- >>571
ディストロニックなんて相当前からある技術だからね
先駆ける事に意義を見出す姿勢はMB然り、欧州車ならではだよ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 22:57:46.68 ID:qxxRl+gsp.net
- それでも画像認識制御技術は国の命運を分けるくらい大事な部門になるのも確かだよね。
よくも2005年辺りからこれを考え実行できるものだなとはつくづく思う。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 01:27:35.58 ID:GrgSL5ASd.net
- 自分には自動ブレーキ必要ないって言ってる人って自分は大丈夫だと言って免許返納しない年寄りと似てるよね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 01:30:08.47 ID:qvmvzd9c0.net
- >>576
それなw
年寄りほど自分の運転に自信持ってるらしいw
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 02:35:14.73 ID:c53n+zTi0.net
- >>573
スバルがアイサイトを推しているのも同じ理由か
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 03:02:41.37 ID:kV8pzR8V0.net
- >>570
ちょっと水滴がくらいやろ？
サッシュレスならアルアルやから気にするな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 08:00:46.40 ID:bJUm+vTqp.net
- >>576
ATを許せない人と同じ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 08:06:45.84 ID:rYmm9wed0.net
- 自動ブレーキオプションなって付けたりしたらコーナーセンサーとかATみたいに馬鹿にされるんだろうね
標準でついててもoffにしてないと馬鹿にされたりしそう
ヒルスタートアシストついたときもoffにしないと馬鹿にしてくるやついたしな
安全がスマートに確保された上での運転は楽しいとおもうけどね
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 08:32:00.02 ID:S2QCImTEr.net
- 自動ブレーキ討論スレ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 09:33:32.01 ID:zkBkHYEKa.net
- お前ホント面白いな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 10:06:49.21 ID:kcKo9GTrd.net
- >>581
自分で安全確保できなきゃ道路に出る資格はないんだよ
できない馬鹿が安全確保してもらう状況がおかしい
それを安全なのはいいことだってすり替えてるから笑える
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 10:19:22.61 ID:exJFMPvO0.net
- ヒルスタートアシストが安全確保につながるならMT乗っちゃいけない、本来免許剥奪されなきゃいけない。
確かに安全装置が増えて行くことは大切なことでもある。
しかし、老人の危険運転、ペーパードライバーも同様、乗れない、まともに運転できないのに運転免許がそのまま保持される制度に大きな問題がある。シートベルトと違い、人命に関わらないアホみたいな追突くらいしか防げない自動ブレーキは批判されても仕方ない。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 10:22:12.45 ID:DNkn14dLa.net
- 今年オーナーになったので初86スタイル行ってみようかな、遠いんだけど
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 11:06:35.31 ID:KdI2RZ0ka.net
- >>586
止めといた方がいい
陰キャのコミュ障にはキツい
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 11:39:37.83 ID:3fOxpQhR0.net
- MTしか人生で誇れる物が無いMT厨が一番の老害、さっさと死んだ方がいい。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 11:45:19.88 ID:exJFMPvO0.net
- 一度は行った方がいいんじゃないか？
俺も行こう行こうと思って行ってない
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 12:39:22.44 ID:CA7OcEyPi
- 会社のﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽが新車に変わり
安全運転支援機構がついたが
ﾋﾟｰﾋﾟｰとウットオシイだけ
しかもＥｇとＡＴのマッチングが悪く
常に省エネ支援でモサモサ
高速ではＥｇがゼイゼイ言っている
前のが良かった
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:35:18.28 ID:CehlaHbS0NIKU.net
- >>585
自動ブレーキなんてあるに越した事なくて批判する理由もないと思うが、何が気に食わないの？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:39:12.86 ID:wLp2aol2HNIKU.net
- >>587
そんなに営業してくるの？
色々見れていいかなーって思ったけど
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:40:33.66 ID:bJUm+vTqpNIKU.net
- 自動ブレーキってATのクリープで動いてる時に踏み間違ってもブレーキが掛かる、って意図があるんじゃない？
MTでは踏み間違いが無いから要らなそうに思う
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:41:30.64 ID:PLSx2CmgaNIKU.net
- >>592
オーナー同士のコミュニケーションってことじゃないかな？
全然必要ないと思うけどね
出展数はわからないけど色々見れるから良いと思うよ
天気次第でもあるけど…
財布の紐は固めに、ね
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:46:09.42 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- >>591
不満な奴がいてもおかしくないだろうと書いたまで
俺は勝手についてくるなら別にいいけど、クラッチとアクセルワークの邪魔だけはしないで欲しいとは思うね。ただでさえECUと仲良くするのに気を使うのに。
今の86で満足してるし、付いてなくてとりあえずよかったって思うだけ。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:46:34.92 ID:bJUm+vTqpNIKU.net
- >>591
気に食わないと言うより
自分が必要としない物を
付けたくないだけだと思う
その分コストが掛かっているんだし
シンプルな方が良いから
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:47:06.46 ID:CjN9V1KZMNIKU.net
- 86スタイルは段々規模が小さくなってきててな…
まぁそれでも行くけど。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:10:00.34 ID:CehlaHbS0NIKU.net
- >>596
分からなくはないが、俺は自分も他人も信用してないのでとうせなら自動ブレーキを義務化して欲しいな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:25:50.31 ID:5Nb0JbYj0NIKU.net
- >>595
>不満な奴がいてもおかしくないだろうと書いたまで
自分が気に入らないだけじゃん
この辺りも86の販売が低迷する理由の一つだろうな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:42:33.68 ID:kcKo9GTrdNIKU.net
- 付けるのはいいが作動させたら免停にしたらいいと思うの
安全と思い込んでる馬鹿も緊張して頼らない運転になって悪いことは無いと思う
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:53:04.84 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- >>599
仮にクラッチとアクセルワークに干渉してくるなら邪魔なだけ。気にいる、気に入らないとかの話では無い。
自動ブレーキのMTは乗ったことないからどうかは知らん。
無いなら無いに越したことはない。
自動ブレーキ無いから低迷てどんな思考回路なのかね。
なくてそもそもバカ売れしてるんですが。
ロードスターみたいに固定客が86に着くかどうか、トヨタが86て形でずっと新しいモデルを作り続けるかで売れ方は変わる。まぁやらなそうだけど。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:11:37.61 ID:alCRU1w+0NIKU.net
- 流れぶった切って悪いが、やっとこさ納車から1週間過ぎて
スロコン、アンプ、スピーカー＆ケーブル、ナビの交換終わった
この車DIYユーザに優しく無さ杉…
しかしスロコンいいね、pivotの入れたんだけど違和感が大分消えた
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:16:57.68 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- アクセルパカパカするだけで解消されるんだけどね。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:24:58.48 ID:Qv5pElEZdNIKU.net
- >>581
本当にそんなことで馬鹿に奴がいるなら、911やAMG GTやタイプRにも付いてるんだから、むしろ付いてない方を馬鹿にしてやればいい
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:32:40.45 ID:RUSqL8vBaNIKU.net
- >>597
2013年くらいまでが規模的にもちょうど良かった気がする
まあ去年の86style終わった直後に来年からはGRメインで行くらしいとか話聞いて
嫌な予感したけど杞憂で終わって良かった
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:40:48.00 ID:zGENzcu1pNIKU.net
- >>602
オメ！ 良い色買ったな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 15:31:35.54 ID:X4m+NC7AMNIKU.net
- ヒルスタートアシスト、馬鹿にしてたが乗ってみたら便利だった
オートクラッチモード付きのセミオートマ、余計なお世話と思ってたがオートモードにしたら便利だった
ACCもいらないと思ったが、乗ってみたら便利だった
レーンキープもいらないと思ったが、乗ってみたら便利だった
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 15:34:28.49 ID:X4m+NC7AMNIKU.net
- ってことで、86以外の家族で出かける用の車はACCとLKASとヒルスタートアシスト、その他全部載せ的な車に買い替えたよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 15:43:10.56 ID:TcSIIffW0NIKU.net
- ヒルスタートは邪魔としか思えないけど…
せめて動作中は作動灯みたいなの点灯してくりゃよかったんだかま
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 16:15:36.24 ID:F+gp5eNiMNIKU.net
- クルコンは高速チンタラ走るにはいい装備だと思う
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 16:40:23.41 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- 自分も面白そうだからC型の86に取り付けた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 16:54:51.23 ID:m+rbFyBedNIKU.net
- スロコンMTでも違いわかるの？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 17:20:45.50 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- アクセルの電気信号を増幅させてるだけだからMTの方が影響でかいと思う。取り付け前で2000回転キープする踏み込み量でアクセルを踏むと、取り付け後は2500回転とか３０００回転回るような代物。これで済む話ならちゃんとアクセル踏んであげれば？て思ってしまう。
故にフルスロットルでは何の違いもない。
納車直後やバッテリー付け直した直後はECUの学習が甘くてアクセルの遊びが大きいからってこれつけてもどうかなとは思う。
10分か20分アクセルパカパカしとけばノーマルECUでもアクセルの遊び半分以下にはなるからね。
繋いだ時の加速の悪さはパワーないから仕方ない。
過給器かファイナルギアを変えるのをお勧めする。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:23:30.18 ID:Lyaa1X8n0NIKU.net
- >>596
シンプルにエアコンもパワステもないスーパー7でも乗ってろよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:34:29.43 ID:xLvKYLNEdNIKU.net
- MTにオートクルーズとかいまいちイメージが沸かないんだが
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:45:11.08 ID:771qBd6UdNIKU.net
- >>607
レンタカーでプリウスやCHR乗って便利だなと思った
便利だけど、この車に要るかつーと要らないと思うけどね
そーゆーの求めるならそーゆー車に買うべきではないかな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:52:01.55 ID:r6+1mO1HaNIKU.net
- >>609
作動中はヒルスタートのランプが点滅しますよ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:59:41.42 ID:Qv5pElEZdNIKU.net
- クルコンなんか今やFF最速が売りのMTのシビックタイプRにも付いてるからね
ついでに自動ブレーキも
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:07:13.77 ID:HNbjLesB0NIKU.net
- アクセルペコペコって結局迷信っていうかプラシーボだってみんカラかなんかで結論出てなかった？
ECUのデータ比べて全く変わってないって。
スロコンなら感度MAXが面白そうなんだけど、誰かつけてる？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:19:06.75 ID:3fOxpQhR0NIKU.net
- >>615
通勤に使うならありがたいぞ、疲れて今日は手抜きしたいって日もあるし。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:22:09.51 ID:u66N0fby0NIKU.net
- クルコンつきの車借りたことがあるが
勝手に動く感覚が気持ち悪かった
すぐにオフにした
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:23:20.94 ID:zvR5zhUAdNIKU.net
- >>619
学習データってRAM上のデータだろ
FlashROMのデータ見て変わってないとかいうオチじゃないの？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:27:25.83 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- >>619
バッテリー外してみ、びっくりするから
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:27:30.46 ID:/FqEkykYaNIKU.net
- >>621
そうだよな
車が勝手に走るのは気持ち悪いよな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:28:27.99 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- アクセルペダルの電圧変化に対してどこからスロットル開け始めるかとかの話であってECUのデータは関係ない。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:29:19.15 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- 確かに上り坂とかジェットコースターに乗ってる感じある
あの減速しない押し出される感じ。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:58:23.83 ID:62Zey+H50NIKU.net
- レーダークルーズとか使っちゃうとやめられないぜ
レーンアシストで車線キ－プしつつレーダーで車間距離一定で走るとか
長距離が楽すぎる。ただ、気を抜いてるから合流が危険かな。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:12:59.16 ID:rYmm9wed0NIKU.net
- 安全機能いらないとかもちろん保険かけてないんだろうな？
事故起こしてから保険に泣きつくとかかっこわるいことしないよね？
この車乗るくらいだからもしものことなんてないよな？おまえらプロ並みだもんな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:16:40.10 ID:alCRU1w+0NIKU.net
- >>603
アクセルペコペコ試してみた
踏みはじめ1㎝くらいに変な遊びが残ってたんだけど
違和感完全に消えたｗ
こいつこんな実力隠してたのかよって感じ
教えてくれてありがとう
>>606
いい色だぜ！
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:31:03.37 ID:TSnC/FxN0NIKU.net
- >>628
無保険でつっこんでくるアホがいるからかけてるぞ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:35:46.31 ID:Qv5pElEZdNIKU.net
- そのアホの車に自動ブレーキが付いてたら事故が防げるかもしれない
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:02:10.16 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- >>628
突っ込んでくるやつ含めた自動ブレーキあるならもう保険入らなくて済む！！！
>>629
俺も乗り始めより運転上手くなったんだと思ってたら
これだった
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:08:00.65 ID:Dvcf8KLhaNIKU.net
- >>585
その理論だとシンクロもパワステも要らなくなるんですが…
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:11:19.54 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- >>633
ないなら無くても。
現に２速はシンクロないような動きだし、パワステなのに重めとか謎仕様だし。中途半端だから不満にもなる。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:13:56.34 ID:7yxqktNKpNIKU.net
- その理論とやらを読み返さず書いてしまった。
まさかシンクロとパワステが安全装置だとは驚きだ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 00:21:37.28 ID:ULgp1lE1a.net
- >>635
ドグミッションの車乗ったら分かるけどシンクロは安全装置としても十分機能してる
あと、2速はシンクロ無いような動きとかドグミッションの車に乗ったら絶対に言えないぞ
パワステも急なハンドル操作が必要な場面では大きく安全性に関わる
他にもABSやTRCなんかも同じ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 00:52:31.27 ID:rIeHELrXp.net
- 感度マックスってecuチューンとは別なの？
例えばフラッシュエディターphase2とかにしても感度マックス無駄にならんの？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:00:42.38 ID:bEwsQutSp.net
- 無駄にはならんけど、満足出来る結果になるかはわからん。それなら現社セッティングで気になるとこ全部伝えて自分好みのアクセルになるよう書いて貰えばいいのに。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:55:20.30 ID:hJR6UaG20.net
- >>631
解除してたりな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 02:01:15.23 ID:hJR6UaG20.net
- >>637
ECUやるならアクセル開度に対するスロットル開閉量をリニアにしてもらえば問題解決
感度MAXはアクセル踏み始めの不感領域の操作量に下駄履かせているだけだから
アクセル踏めない人が感度MAX付ければ「うおーエンジン回るようになったぜーー！」って勘違いするかもね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 02:25:02.70 ID:bEwsQutSp.net
- リニアでも1:2みたいに少ないアクセルで大きくすることもできるし、２０００回転までは1:2それ以降は1:1にするとかも可能。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 15:51:22.56 ID:xvKpzfmQ0.net
- しかし土日高速走ってるとすんげーよく見るよな、86BRZ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 16:15:59.05 ID:IG7qwkcd0.net
- 20分くらいの通勤で行き帰りとも毎日5~10台は見る@愛知県豊田市
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 17:27:41.12 ID:RWRALiX8d.net
- >>643
それはそういう地域だからでしょう
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 18:14:35.23 ID:ptBPvKeZM.net
- 86今までありがとうございます。
名残惜しいですが、家族が増えたため泣く泣く手放します。
セダンのWRXに乗りかえて落ち着きます。
86のこと、決して忘れません。
あの低い座席、コーナリング感が良かったです。
2台保有できない我が身を呪います。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 18:40:30.88 ID:XKBOb9Tt0.net
- 他に趣味がない
８６オタなら
年間１０万円の必要経費と
５万円の運転資金位なんとかなると思うが
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 18:59:18.44 ID:MAHabfDX0.net
- 土地持ってる田舎者とは違うんじゃない
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:03:30.54 ID:GRrIisgp0.net
- 駐車場だけで年間45万だよ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:14:02.28 ID:XKBOb9Tt0.net
- 田舎モンですみません
でもクルマには楽だぜ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:18:12.92 ID:MAHabfDX0.net
- 本当東京は恐ろしい。
車を置くだけで毎年軽1台持ってかれるんだから。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:37:40.30 ID:ptBPvKeZM.net
- >>646
東京ではないが政令指定都市なので駐車場だけで約３0万近く1台当たりかかります。
その上、近辺に駐車場の空きもありません。
空き駐車場探しても徒歩15
分のところか電車で二駅のところなら有りましたが。。。
今度このような車を所有するなら15年は先になりそうです。
86とは短い付き合いでしたが貴重な一時でした。
感謝です。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:39:52.93 ID:ZhlUdwGl0.net
- ほんと駐車場代は無駄でもったいない
仕事利用を含めてだが駐車場を3箇所借りていた時は大変だった
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:42:20.51 ID:n8QMyLhYM.net
- うちのマンションも年40万円を超える駐車料金なので、2台分借りるのはアホらしいから1台分だけ借りて、もう1台は郊外の職場に置いて交換しながら乗っているよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:50:12.17 ID:ptBPvKeZM.net
- >>653
職場に置けていいですね。
自分はマイカー通勤禁止ですしオフィス街なので不可能w
ますます若者が所有するには厳しい環境ですねw
86、BRZ、あとロードスターの方w
思う存分楽しんでください。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:54:17.53 ID:teBXZB3J0.net
- 駐車場か
切実だよな。。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 20:08:14.30 ID:u14vt4awM.net
- 電線沿い青空駐車で少なくとも週3は鳥糞爆撃食らうのしんどい
明らかにクリア層にダメージ行ってるところが何カ所もあるわ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 21:58:32.78 ID:XKBOb9Tt0.net
- どこに住もうと勝手だが
クルマの駐車代に年間５０万を
払うのは無駄銭だと思うが
それでもそれが、己のステータスなら別だが
都心から１００ｋｍ端なれて家子供趣味に使ったほうが
幸せだと思うが
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 22:03:14.69 ID:JTKk4geQ0.net
- この時期は虫がつかによう法定速度守って運転
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 22:09:33.57 ID:XKBOb9Tt0.net
- あ～公務員
乳吸いたくて
タモ持って待ってるぜ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 01:28:45.71 ID:zHJP5w880.net
- ATには正しい教育が必要だな
http://www.youtube.com/watch?v=F4BnC6dMHNY
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 02:24:06.57 ID:tqNzJzXz0.net
- 都心から100kmも離れたら通勤が苦痛以外の何物でもない。（職場が近いならやそうでないが）
一番いいのは東京なら郊外に住むと土地代、駐車場代がやすいし通勤も一時間程度。
政令都市なんて駅近マンションでない限りそんな高くない。趣味車や趣味バイクは離れた駐車場に置いとけばコストかからない。
まあ、子供が生まれたので余裕なくなったってことだろ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 05:27:41.48 ID:zsTSTKUbd.net
- 都会だとある程度お金があっても土地が無い感じ？
遠くて安いとこか極端に高いとこしか空き無いというか
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 06:06:22.16 ID:kMss4k/K0.net
- ホイールナット替えよう思て ジャッキアップせず全部のナット外してもうた
最中ホイールがハブから外れかけてきたんで
急遽ジャッキアップ ハブ大丈夫やろか？
寺持ってて見てもろたのが良いかしら？
ナット交換やめて 元のんつけた時は
ハブや手締め トルクレンチ締めには 無問題でしたわorz
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 06:09:48.59 ID:6W4ZJ0EA0.net
- >>663
問題ないだろ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 06:57:47.28 ID:LOSdDAL1I
- 【TOYOTA】86/BRZ 183台目【SUBARU】のスレってないのかな。
次スレ作れない・・・・・
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:03:38.57 ID:0hZaXOwDd.net
- >>663
一番力かかるネジ山がなんともなけりゃなんともねえよ
ボコボコ段差飛んでも車ささえてんだぞ
心配しすぎ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:15:13.67 ID:qvTwrsll0.net
- 納車されて2週間になるが、クラッチ操作が下手すぎる😭
前の車に置いていかれる😭
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:16:57.14 ID:IcDTdSpg0.net
- >>663
なんでそんなアホなことした？
念のためにディーラーで見てもらえよ
大丈夫に越したことはないけど外れてぶっ飛んでって小学生直撃とかもうイヤやで
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:19:22.11 ID:IcDTdSpg0.net
- >>663
一個づつ付け替えればよかったのに
>>667
2週間とかならしゃあないやんけ
2年後にどうなってたいかを考えて精進しなさい
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:09:53.93 ID:4t7O2VfH0.net
- 中古で買って納車されたばかりなんだけど
電スロの反応の酷さとギアの入りにくさのせいで
正直なんだこの糞車思ってたんだ
アクセルペコペコでそっちはある程度解決したけど
ギアの渋さは今まで乗ったMTの中で一番酷いかもしれない
回転は合わせてるし、1⇔2だけでなく他でも発生してるんだけど
劣化故障なんかな？元から悪いんかなこれ
1速入れた時ドン言うのは正常でいいんだよね？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:14:26.54 ID:IcDTdSpg0.net
- >>670
スコスコ入るよ
せっかく買ったんだからディーラーで診てもらったら？
クラッチの切れが悪いとかはない？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:19:36.43 ID:x09Z8a1aa.net
- そりゃ中古だからだろｗ
前のオーナーが下手くそだったんじゃね
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:38:42.77 ID:4t7O2VfH0.net
- >>671-672
ああ、やはり酷いの引いちゃったか…
クラッチの切れは悪くないかな？
ここで反応見てから行こうと思ったんだけど
やっぱり今日行ってこようと思う
ブレーキパッドは早速減りで鳴り出してるし
購入店がやばかったかもしれない
フルエアロに車高上げるバネ入れてるしで
ファッション車で状態良さそう思ったんだがなぁ…
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:39:40.71 ID:0hZaXOwDd.net
- 回転合わないとか言ってるやつは余程ラフにアクセル踏んでんのか本当に個体のせいなのか分からない
そもそも正しいシフトチェンジが身についてなかった可能性がある
他人を別の車から乗せても何ともなく運転してたし
ただシンクロは意識してかなりやさしく当てる様にはしてる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:51:39.93 ID:gOcGBric0.net
- 渋さはなぁ…
ミッションオイル一度も交換してないとかありそう。
ついでにデフオイルも変えたげて。
ビリオンオススメ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 09:51:54.10 ID:mMfGkZDJp.net
- クラッチラインのフルード交換してみたら
エア噛んでたり劣化してると
ペダル踏んでるのに
クラッチの切れが悪かったりちゃんと切れなかったりする
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:31:18.54 ID:eBa4be3yM.net
- >>670
俺のも一速でドンはあるよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:36:00.20 ID:eBa4be3yM.net
- >>670
買った当初の冬は2速が渋かったけど三年たったらスコスコ入るようになったよ、特に暖かい時期は
前の人がガリガリやっちゃったのかねえ、試乗しなかったのかい？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 10:44:35.97 ID:kjbZ3ntD0.net
- 1速ドンはクラッチ切って2-3秒待って1速に入れれば鳴らないから、気になるなら試してみ。
完全に誤差の範囲だが一応1速のシンクロの保護にもなるはず
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 11:55:00.08 ID:ZFCCFNu90.net
- とりまミッションオイル交換してみようぜ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:07:58.06 ID:LMhgeJ520.net
- HKSのスーチャつけてみていなあ。
45周年ってことでキャンペーンしてるみたいだし、今買えばお得なんだろうけどスーチャ
つけるとブレーキ強化はパッド、フルード、ローター、だけじゃ足りなくなるかな。
タイヤ（ホイール）もある程度太めにしないと受け止められないかね？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:13:49.77 ID:Emn317gb0.net
- 実際やって足りなかったらその時どうするか考えれば良いよ
使い方次第で負荷なんて全然違うし
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:15:36.99 ID:gOcGBric0.net
- 何馬力にするかによる。
前輪と後輪の外径の関係から300馬力リア255にしたらファイナルギア4.5で１速ベタ踏みで滑らなかった。ノーマルだとハンドルまっすぐでもズルズル行く。
ブレーキはまだノーマルにしてる。重くなった分止まりにくいてだけ。キャリパー変えるかパッドだけにしとくかはノーマルパッドダメになるまで現在検討中
イベントは年3回くらいやってる。300馬力仕様でどれも金額換算10万引きて感じ。10万超える値引き換算のフェアやってるならお得だと思う。10万どうでもいいならいつでもOK。
- 684 ：670 ：2018/07/01(日) 15:05:17.21 ID:LMhgeJ520.net
- 今HKSでやってるのはスーチャ買うとフューエルアップグレードキットプレゼントって
キャンペーン。
ブレーキはサーキット走るからパッドフルードローターはエンドレスの定番のに換えてある
から、それなりの負荷には耐えられるはずだからつけたとしても暫く様子見でよさそうだな。
タイヤ・ホイールは練習用にあえてノーマルのままにしてるからこれは235サイズくらいに
あげないと滑っちゃうかな。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 15:46:42.76 ID:yxUdTxVD0.net
- 暑いなあ…86の外気温計が40℃行ったぞ、この車唯一の不満がエアコンの効きだな。
LOにしてもダメだ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 15:58:57.29 ID:NNCn3EBup.net
- ACにしてる？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:02:55.83 ID:U+z2xJbMM.net
- エアコンは効くけどな、去年ガス足したけど
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:51:17.27 ID:NNCn3EBup.net
- 壊れてるか、糞デブかの二択だな。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:57:17.46 ID:4vPL/YBud.net
- 純正17インチから18インチ社外に替えたら車検パスしたぜw
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:27:19.54 ID:bCsYi2IZ0.net
- >>246
調整してもらったけど、改善しなかった…
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:33:05.16 ID:gOcGBric0.net
- 窓枠のゴムの劣化なのかそれともモーターなのか。
窓の開閉は静かなの？
下手に細かい注文つけないで、その音鳴らないようにとかお願いしたほうがよくね。
ディーラーもお手上げなら諦めるしか。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:49:02.44 ID:j9i2icZT0.net
- >>661
東京の郊外ってどこだよ？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:53:00.67 ID:bCsYi2IZ0.net
- >>691
窓が締まり切る時にも異音します。
シリコングリースメイトをゴムに塗ったりとかも試したりしたんですが…
少し様子見て見ることにします…
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 18:21:21.43 ID:gOcGBric0.net
- そのままディーラーに伝えればすみそうだね。
窓のふちがベタついてる可能性もあるから、筋入ってるようなら吹き上げたほうがいい。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 18:23:13.39 ID:gOcGBric0.net
- >>692
八王子とか左のほうじゃね？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 18:33:59.32 ID:ZFCCFNu90.net
- >>689
いきなり何言ってんだ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 18:37:54.55 ID:wPF+iAlxd.net
- 7月20日に製造ラインに入るってディーラーから連絡あった。盆前には受け取れるかな。楽しみ楽しみ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:03:52.84 ID:bCsYi2IZ0.net
- >>694
ウェットティッシュで内側拭くと再現するみたいなので、後でもう一回ディーラーに相談してみようと思います。
異音系はなかなか直るまで大変ですね…
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:14:49.59 ID:gOcGBric0.net
- 適確に原因を自分でつき止められれば大変でもないんだけどね。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:18:27.04 ID:yxUdTxVD0.net
- >>686
当然、デラで調整してオートでブロワー全開OFFにして貰ってるが。
昔の冷媒のエアコンよりはっきり言って効かないわ、ちなみに60kg切ってるからデブでは無いぞ。
86/BRZのエアコンはコンプのクラッチカチャカチャ言わせてる安いの組み合わせなのがなあ…
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:30:22.28 ID:gOcGBric0.net
- ちなみに何度までは下がるの？
昔程もなにも車内温度２０度にでもなれば十分すぎるわ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:45:38.34 ID:BFnwrIkQ0.net
- 軽とミニバンに乗り慣れてるせいか
台風の中走行中に風で全く揺れないしハンドル取られないのは驚いた
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:56:13.16 ID:gOcGBric0.net
- 台風はさすがに影響なくはないw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:03:50.29 ID:2TyLi6HN0.net
- 油温上がるまでギアの入りは悪いかと
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:05:44.69 ID:kFVSbqjf0.net
- 夏真っ盛り
エアコン無い
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:15:59.54 ID:8wxsj4VHa.net
- 車高が低くて空気抵抗も小さいから風の影響が小さいのはたしか
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:25:17.20 ID:3HDDXjzPd.net
- >>645
休日だけと割り切ればよったのに
保険なんか距離だけの安いのにすればいいし、そんなに乗らなかったらガスもオイルも交換頻度少ないだろ
ノーマルなら車検は自分で通せばいいし、たいしたコスト増とは思わんが
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:27:27.06 ID:3HDDXjzPd.net
- >>685
めちゃ利くぞ？
涼しくて快適だ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:32:23.04 ID:3HDDXjzPd.net
- >>670
俺のはスコスコだぞ？
初期型な
前任がどんな乗り方、メンテナンスしてるか知らんから、何とも言えんが
オーバーホールしてもらうか、ミッションオイル対策品に変えるかしろ
アクセルは現車でどうにでもなる
中古試乗せずに買ってガタガタ文句垂れるな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:33:37.15 ID:yxUdTxVD0.net
- >>708
そうか…86納車時に37℃に気温だったから印象付けられてるのかも。
点検出してみるよ、その前に非接触式の温度計で見てみる。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:36:51.48 ID:PQkrz27UM.net
- そんな安車じゃあるまいし今時可変容量コンプレッサじゃないのはちょっと気になるよね
代替フロンとはいえ規定量ガスが入ってれば冷えないってことは無いでしょう
とりあえずガス足してみたらいい、hfc134aはノーメンテだとエキパン詰まりやすいみたいだからついでにオイル入りにしとくと(気分が)良いよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:42:46.39 ID:3HDDXjzPd.net
- >>681
乗り方だろ
サーキットでも行かない限り、パット交換で十分だと思うが
街乗りでノーマルでも困らんだろ
大人しく乗る分にはな
まあ、それでSC入れる意味も分からんが
俺はNAで十分だわ
街乗りで困ってとこねーし
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:07:37.49 ID:KLtrIsQJ0.net
- モアパワーは男のロマン
好きな人がやればよいのですよ
最近はダウンサイジングターボばかりで
NAはこれが最期かと思って買ったよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:13:01.30 ID:z5UmKkxBp.net
- ギアの入りにくさは個体差によるな
自分のはE型でギアチェンジ下手だけど
真冬にいきなり走り出しても普通に入る
勿論ノーメンテ
関係無いが前の車も10万キロ以上走ったけどミッションオイル交換無し、ディーラーにも促されなかった
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:13:11.91 ID:Emn317gb0.net
- >>710
寒過ぎで罰ゲームくらい効いてるやろ
壊れてると思うよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 23:12:42.04 ID:BrkzRE57M.net
- ID:3HDDXjzPd
無駄に上から目線で笑う
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 23:20:06.69 ID:lyLyi5Rq0.net
- >>697
いつ契約ですか？
俺は4月末だけど未だに音沙汰無し
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 23:25:12.37 ID:LMhgeJ520.net
- >>712
当然サーキット走る。現状月１～２程度行く程度だけど。
まだパワーが必要なほど腕があるわけじゃないけど、典型的な日本人なもんでああいう
キャンペーンて言葉によわいのよ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 23:26:37.58 ID:wPF+iAlxd.net
- >>717
4月21日
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 00:33:03.29 ID:MfXj/BzQ0.net
- おれ4月上旬に契約で、6月下旬にラインアウト。（この表現で良いのかな？）
そっから、搬送されて直接Dじゃなくて、中継基地みたいなとこでナビとかバックモニターとか付けて
Dに来るのが7/18なんだとか。
トムスのペダルとかも注文したんだけど、そゆのはDで付けるらしい。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 00:42:34.43 ID:qGT0oU8md.net
- >>718
キャリパー、タイヤのキャパアップは必要だな
まあ、治しながら楽しむがよい
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 00:44:15.23 ID:CSNyvDiU0.net
- >>673
ちなみに走行距離なんぼの買ったん？
- 723 ：659 ：2018/07/02(月) 02:17:24.42 ID:KTp5kxP00.net
- 東京の郊外と言えば23区外。吉祥寺とかある武蔵野市、三鷹市より西。土地勘ないから判らないかなな？
周辺県は東京でないし、ちなみに「都内」という時は区内を意味する複雑さ。
この車ギアは本当に個体差あるぞ。2年目からスコスコですと言う人もいれば2年目から入らなくなったおいらもいる。
メーカーに行って怪しい部品を全部交換してもらったが、古い部品にも傷とか損傷がなかったとメーカーは言ってた。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 03:23:21.16 ID:cah8rls3d.net
- GRスポーツ追加されるって本当ですか？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 08:13:01.88 ID:i6udIJI5d.net
- エンブレムチューンなんてどうでもいい
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 10:13:22.50 ID:Iq4PhLE/M.net
- Mスポーツ、GRスポーツ、STIスポーツ
一番手のかかるエンジンを触らない系ね
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:27:38.17 ID:50VQBla+d.net
- お買い得なパーツパッケージって事で
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:01:49.78 ID:nl1RIw9/a.net
- GRが先に出ちゃっててそれ以上の性能のわけがないから話題にすらならなさそう
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:33:45.79 ID:CgmbLLlmM.net
- トヨタ、「GR」シリーズのエントリーモデル「86 GR SPORT」。同時発売の「GR PARTS」にラップタイム計測も可能な「GR T-Connectナビゲーション」登場
「86 GR」「86 GR SPORT」の専用装備をアフターパーツとして発売
トヨタ自動車は7月2日、「86」にトヨタのスポーツカーシリーズ「GR」のエントリーモデル「86 GR SPORT」を発売した。価格は6速MTが378万円、6速ATが384万6960円。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1130676.html
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:35:37.54 ID:CgmbLLlmM.net
- 日常生活の中で走りを楽しむスポーツカー」として、昨年秋に発売した「86 GR」の専用スポイラーやメーターなどの内外装を継承したほか、リアサスペンションメンバーにブレースを追加することで剛性を向上。操縦性と乗り心地を両立しているという。
同時発売した「GR PARTS」は、「86 GR」「86 GR SPORT」の専用装備をアフターパーツとして標準車向けに設定するもの。「GRフロントスポイラー（アンダーリップ付）＆バンパーサイドフィン」（17万8200円）、
RAYS製アルミホイールセット（10月発売、38万5020円）「GRスタートスイッチ」（1万5120円）など内外装を含んでいる。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:41:37.03 ID:CgmbLLlmM.net
- https://toyota.jp/86/grade/gr_sport/
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:43:43.63 ID:cah8rls3d.net
- 本革でシートヒーター付かなけりゃ意味ないわ
それだけ期待してたのに
これじゃGRと比べて値段以外に何のメリットもない
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 16:58:28.84 ID:tXkPfJ+Q0.net
- なんでもGRグレードを出すメーカー姿勢はよいかと
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 17:29:16.86 ID:Vbz8XJJod.net
- スタートスイッチ高くね？…
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 17:40:37.46 ID:h1kyThji0.net
- 生産数が少なく金型費等の償却をするとその価格なのだろう
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 17:57:30.16 ID:Zhtj7rZr0.net
- このほか、TOYOTA GAZOO Racingレコーダーとセットにすることで3連メーターへの表示機能の拡張やラップタイム計測などを行えるGR T-Connectナビも発売した。
200台の台数限定となっており、価格は標準仕様が16万2000円、TOYOTA GAZOO Racingレコーダー付きが26万1360円。
86 GRスポーツの主要装備は以下の通り。
専用フロントスポイラー（アンダーリップなし）＋専用フロントバンパーサイドフィン
ブレンボ製17インチ対向フロント4ピストン／リア2ピストンベンチレーテッドディスクブレーキ
17×7 1/2J ブレンボ専用アルミホイール（ブラック塗装、215/45R17 87Wタイヤ）
専用小径本革巻き3本スポークステアリングホイール（シルバーステッチ＋「GR」エンブレム＋スポーク部のブラック加飾）
専用コンビネーションメーター（ホワイトプレートタコメーター／「GR」ロゴ付き）
価格は6段MT車が378万円、6段AT車が384万6960円。また、86 GRスポーツの発売にあわせてトヨタは、86 GRおよび86 GRスポーツ用の専用装備を
アフターパーツとして標準車向けに設定した「GRパーツ」も発売した（一部は2018年10月末に発売）。
主なGRパーツは以下の通り。【7月2日発売】
GRフロントスポイラー（アンダーリップ付き）＆バンパーサイドフィン：17万8200円
GRフロントスポイラー（アンダーリップなし）＆バンパーサイドフィン：16万2000円
GRリアスポイラー：5万8320円
GR小径本革巻き3本スポークステアリングホイール：6万0480円
GRスタートスイッチ：1万5120円
【10月末発売】
GRアルミホイール＜鍛造軽量 RAYS製＞＆フロント6ピストン／リア4ピストンブレーキセット（フロント17×7 1/2J／リア17×8 1/2J［1台分］）：123万8220円
GRアルミホイール＜鍛造軽量 RAYS製＞（フロント17×7 1/2J／リア17×8 1/2J［1台分］）：38万5020円
GRアルミホイール＜鍛造軽量 RAYS製＞17×7 1/2J［1台分］＞：31万5360円
GRフロントステアリングラックブレース：2万0520円
GRリアサスペンションメンバーブレース：4万8600円
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 17:59:42.59 ID:Zhtj7rZr0.net
- http://www.webcg.net/articles/gallery/39053#image-1
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 18:18:25.02 ID:B7m8KHxja.net
- >>734
後期以降、置き換え可能なパーツは値段高めになっちゃったね
一時期MTミッションAssyがGRMN品の方が安かったり…
ヘッドライト、リアランプは価格改定で値段下がったみたいだけど
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 18:22:37.23 ID:/9vALOmta.net
- GRとGR SPORTSのシートってどうなの？
黒一色だからGT LIMITEDの方がデザイン的に良いんだけど、機能面で利点あるの？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:40:13.80 ID:R3VspPcF0.net
- 高いな
魅力がない
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:44:35.34 ID:Iq4PhLE/M.net
- WRXsti380万円
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:52:49.50 ID:tJ7MmFSYa.net
- >>731
なにげにATも207馬力なのか
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 20:03:55.94 ID:sPhNa5tKd.net
- Gリミテッドより60万高い価値あるかね。納車されたらなんちゃってGR化するか考えてたけどフロントスポイラーだけで17万も出せんわ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 20:51:53.19 ID:aQxv9IM30.net
- Gリミテッド（not ブラックパッケージ）に比べて60万であれなら十分安い。
ブレーキキャリパーキットだけで60万以上かかるしね。
くわえてホイールだのダンパーだのエアロだの加えればバーゲンプライスだよ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 20:57:25.78 ID:Iq4PhLE/M.net
- いらんことせんでええねん
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:02:09.29 ID:3OSCUZOI0.net
- 先日ＧＳで燃料補給してたら
店長らしき族が物欲しそうな顔して
鉄ッチンホイル見て
みすぼらしいホイル捨ててもっと派手なホイル履けよと言われた
客を馬鹿にしてるね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:23:49.54 ID:FHMlx1dId.net
- >>739
GRはレカロだけどGRスポーツのシートはなんのメリットも無さそう
シートヒーターも無いし本革でもないし
gtlのシートの方がマシ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:34:03.10 ID:8F3lkybmM.net
- 鉄ちんはさすがにダサいだろ…常用はセンスを疑うレベル
コスパで割り切ってるなら何言われても無関心でいる方がいいと思う
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:35:17.84 ID:aeYGn55ep.net
- >>746
ダイヤモンドレーシングのスチールホイールみたいのはカッコ良いけど
純正ショボ過ぎ電車みたい
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:38:15.80 ID:2TUYbggA0.net
- トヨタは元気だな
スバルはうんこだな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:11:55.66 ID:qGT0oU8md.net
- 最初からいらないもの外して-100kg、ロールゲージ選択可、ブレンボ付いてるなら後期に買い換えてもいいんだがな
豪華なパーツ付けても速さが変わる訳でもフィーリングが劇的に変わる訳でもないんだよな
正直、俺の初期は異音バリバリでしょーもないけど、それはそれでよしとして運転は楽しいから、あえて買い換えるならWRXかカマロに買い換えるわ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:16:10.42 ID:zMY6gfI+p.net
- grパーツ高すぎない？
あとリヤバンパーは？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:33:41.45 ID:FHMlx1dId.net
- >>751
そういうのってGRMNやGRである程度実現してるから多くの人が求めているのはSTIやMみたいな速いけど豪華装備を備えたモデルだと思う
本革電動シート、カメラやセンサーによる安全機能、オートハイビーム、ブレーキホールド、クルコンとか
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 22:56:56.40 ID:fpwFfhYla.net
- >>751
86 Racingじゃダメなの？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:05:50.73 ID:EY9IWIzGa.net
- GRのブレーキだけ買おうかな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:06:13.96 ID:ZYjq2ApQp.net
- ホイールとブレーキで123万か
ウンコ漏れそうだな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:27:53.19 ID:qGT0oU8md.net
- >>754
あれ後部座席ないだけだろ？
ロールゲージ付いてる分、車重のアドバンテージないだろ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:33:18.51 ID:zMY6gfI+p.net
- ザッカーマガジンにリヤバンパー載ってたしマフラーメーカーにもGRスポーツ開発予定ってあったからセンター出しバンパーあるものだと完全に思ってたわ
しかしフロントスポイラーやリヤスポイラーでさえあの価格じゃリヤバンパーあってもちょっと無理かも
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 00:20:14.41 ID:XKcirfxo0.net
- >>712
ノーマルスイスポより遅いのに？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 00:49:58.12 ID:qOMm2D76a.net
- 200馬力で6podはギャグだな
そういうブレーキは純正ターボかスーチャー用意してから組み込めと
交換維持費が馬鹿高くなるだけじゃん
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 05:13:23.39 ID:S785EUr00.net
- 車音痴を騙して金取るのがトヨタですよ
パワー以外はポルシェ並みですな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 08:01:33.39 ID:W6+Cj3dCp.net
- >>759
街乗りで困る人は相当下手やろな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 08:04:18.53 ID:W6+Cj3dCp.net
- >>760
モンキーとかゴリラに凄え金掛ける人もいるじゃん、スイングアームやらブレーキやら
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 08:29:11.31 ID:3xXXqW5Or.net
- タイム最優先の本気組ならまだしも、ブレンボが車重やパワー比でオーバースペックなのは誰も否定してない
時間を知るだけならROLEXじゃなくて100均の安物でも機能は担保されるのと同義で、トヨタもオーナーの所得層の広さをわかってるから、グレードを増やしてるわけで、ブレンボに価値を感じる層が買えばいいだけ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 09:26:38.43 ID:EqMjh7sK0.net
- >>763
いやメーカーが純正で付けてくるのがアホかと思った
普通の4podブレンボにしたらもっと安く出来たのにと
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 10:13:48.28 ID:w+kzvRNUd.net
- kwmの大径化がお手軽で気になる
15万ぐらいでインチアップできるからたまのサーキットを楽しく走るなら十分だろうし
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:41:09.41 ID:r8q/S+3xD
- 前期で大半の開発、金型代チャラ
後期で金を回せるようになったから
やりたい放題
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 11:40:05.60 ID:MoVVcntd0.net
- >>759
スイスポ（笑）
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:18:01.81 ID:S785EUr00.net
- カテゴリ違う車引き合いに出してマウント取っていいならGT-Rより全部遅い亀なんだけど
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:31:23.22 ID:L3HM6EAM0.net
- スイスポは良い車だと思うけど、86のようなクーペを買えない状況での最適車だと思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:39:27.17 ID:Wa0t+cZG0.net
- >>765
純正だと共販で消耗部品を買えるだろ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:45:59.66 ID:N/zZ0cboM.net
- 86は元スイポ31、32乗りそこそこ居そうだけどね
俺は31から乗り換えたけどあれはコスパいい楽しい車だったと思うよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:50:34.79 ID:w+kzvRNUd.net
- 安くて弄りやすいスポーツFFハッチってちゃんとアイデンティティがある車なんだしアレはアレでいいじゃん
現行にしてもあの値段であの性能なんだからスズキは本当頑張ったよ
お前らすぐ他の車馬鹿にするのよくないよ
あ、ミニバンとかアクアは別な
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 14:02:48.85 ID:EmTTYUPMd.net
- アクアは良くできた下駄だし
ミニバンは多人数で出掛けるとき乗せて貰うにはいいぞ？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 14:03:22.04 ID:8+XgcMA80.net
- GRスポーツって、ブラックパッケージを基準にすると
スポイラー類を替えて、リアのブレースを追加して
シートは、ファブリックにして約42万円高か。
お買い得ではないな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 14:18:44.19 ID:Rd30Tvjka.net
- 純正に拘り弄らない人向けやな
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 14:34:44.50 ID:zeueEsOT0.net
- スズキはインド向けなどで好調だろう
安く整備しやすい車でないと売れない
ある意味で理想の車よ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:18:33.02 ID:qH0aAjxG0.net
- スイスポ乗ってて峠行くと86よく見る
けど遅いんだから譲ってくれよ
何でバトル始めるんだよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:24:37.56 ID:7B/W7eBsd.net
- スイスポは車の出来が良くてコスパ良くてもデザインが無理。あのデザインがカッコいいとイキッてるキモオタはもっと無理。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:25:59.76 ID:XyRvgjykM.net
- >>742
を、誤植かな？！
そうでなければATも赤インマニ導入か
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:26:09.20 ID:kz8MNUyca.net
- >>778
同じ腕のドライバー同士ならスイスポはミラーの点になるんだからそうイキんなよ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:27:42.19 ID:w+kzvRNUd.net
- 下りははやいんでね？
真面目に
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:40:11.86 ID:W6+Cj3dCp.net
- 購入の際スイフトも検討したけど
スイスポは20代までだな
30歳以上は恥ずかしいと思う
普通のスイフトも安いし面白そうだと思ったけど女の子が初めて乗るクルマみたいな気がして止めた
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 16:09:24.66 ID:C3bVEU4ma.net
- GRのブレーキ高いけどかっこいいな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 16:13:06.02 ID:GgSP4Xhda.net
- カバー付けとけよ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:34:07.90 ID:r8q/S+3xD
- メーカーの釣りじゃないかな
それともコピペミス
オープニングスペックでは
確かにＭＴ・ＡＴ共に２０７馬力
だけど
ＧＲスポーツ専用ＰＤＦカタログでは
ＭＴは２０７馬力
ＡＴは２００馬力
トルクも標準車と変わらず
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 18:34:55.07 ID:hLv50oMmd.net
- >>783
そう？
俺は独り身だし、まだFRの車乗ってたいから86買ったけど、相方いるならスイフト買ってるわ
あれは化けるよ
まあ、86BRZは、これはこれで弄りがいあるけど
楽しいし
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 18:37:30.83 ID:hLv50oMmd.net
- >>760
富士とか鈴鹿行くなら必須だと思うが？
街乗り前提の話なら、純正片押しで十分だし
使い方だろ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 18:58:13.75 ID:zAB8iMrWd.net
- スイスポとか、でっかいチョロＱにしか見えないｗｗ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:15:28.03 ID:25aleUoVM.net
- 現行スイスポは後ろ姿が許せない
あとターボ要らんから1.6グレードが欲しい
ハチロク買うとき先代スイスポとかなり悩んだよ
スイスポは良い車だと思う
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:21:27.04 ID:FNtF5CbHM.net
- 1.6リッターと1トンオーバーが許せなくて
1.5リッターで1トン以下のデミオスポルト乗ってた俺は現行スイスポ気になる
大きい車からチビ男が降りて来るのもウケるけど
小さい車から大きい男が出てくるのもウケるって賢くない知り合いに言われてBRZに乗り換えた
175cm以下のチビ男にはスイスポサイコーよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:56:15.29 ID:c2t4fzkx0.net
- >>780
誤植っぽいね
h ttps://toyota.jp/pages/contents/86/001_p_017/pdf/spec/86_gr_spec_201807.pdf
こっちだと200psのままだ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:00:04.76 ID:EqMjh7sK0.net
- >>788
6podが必須！？走ったことないないのに想像で発言するのは頂けないな
ローパワーな車はそもそも最高速が低い
国際サーキットのストレートでもこの車に6podはオーバースペック
ワンメイクで国際サーキット走ってる86BRZは全車片押しだぞ
6podってのは街乗りじゃ勿論必要ない
超高速域のハイパワー車を強力なストッピングパワーと耐フェード性能で安定した減速をさせるためにしか必要ない
よって86BRZのようなローパワーには6podはドレスアップ以外のなにものでもない
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:01:31.61 ID:z4o/Vqkf0.net
- 桜がまだ咲く前の春先に契約してまだ音沙汰ないんだが、ちょっとどうでもよくなってきた
つか乗り替えがなんか面倒臭くなってきた
いかんな、これだから歳はとりたくない
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:05:33.24 ID:9z63CsH70.net
- 型押しで十分だからなんじゃなくてレギュレーションで決まってるからなんだけど何言ってんの？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:08:14.66 ID:EqMjh7sK0.net
- >>795
流れ読もうなアスペ
必須って言ってるからワンメイクでは片押しで国際サーキット走れてるぞ？って話してんだよわかった？？
チューニングカーレースなどの過吸気86BRZに大型ブレーキは勿論ありだが
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:12:21.68 ID:hLv50oMmd.net
- >>793
サーキットは最高速しか考えないんだなｗ
まあ、相手するだけ無駄そう
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:14:16.76 ID:hLv50oMmd.net
- >>795
アホ相手するだけ無駄だから、以降アクア君はスルーでいいと思う
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:15:43.56 ID:hLv50oMmd.net
- 後、次踏んだやつはワッチョイいれような
アホが涌くから
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:15:49.56 ID:EqMjh7sK0.net
- >>797
自分の無知さを振り返ってからその発言しろ笑
片押しでもパッドとローター換えれば良いタイムは出せるしキャリパー換えるにしても4podで十分
タイムを出しに行くプロショップやらのデモカーでもノーマルエンジンで6pod仕様はなかなかないぞ笑
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:18:17.06 ID:JVCmfNZA0.net
- 86のワンメイクはノーマルと同じでリミッターあるんだよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:19:07.59 ID:JGq0rHzYa.net
- 荒れてるねえなんか怒りの連投してる人いるけど
さすがに>>788の必須ってのは間違ってると思うよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:25:19.32 ID:ZFVmZfQga.net
- リミッターなくても86BRZじゃそこまでスピードでないはず
86GRって過吸気チューンを見越したパッケージなのかね？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:36:37.85 ID:i6Kbymqs0.net
- ロールゲージとか6podとかアホみたいな用語間違いしてるの相手にするだけ時間の無駄だと思うんだけど？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:40:16.79 ID:Tjaz0AAm0.net
- スイスポと86で迷う人なんかおらんやろ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:43:43.23 ID:JVCmfNZA0.net
- >>803
鈴鹿やFSWではリミッター作動する
谷口がやってたノーマルのテストでも
FSWのストレートでは軽く200キロ越える
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:06:03.90 ID:Wa0t+cZG0.net
- >>805
トゥインゴとスイスポは悩んだよ
結局そこまで積載不要なので86積載車にしてエリーゼ買うかもしれん
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:07:02.11 ID:4ac1MGMJa.net
- リミッターカットの86の富士の動画複数見てきたけどやっと200km/hいくくらいのばかりだったよ
183とかはリミッターかかってた感じだったけど
あのストレートで軽く200km/hいくってリミッターカットだけじゃないんじゃない
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:13:02.15 ID:fUvX4+Awd.net
- リミッター切ったりスーチャーつけたらディーラー出禁になりますか？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:16:36.40 ID:C9XWfUHo0.net
- 86
2018年 全日本ラリー選手権 第６戦 カムイ
https://www.youtube.com/watch?v=i9muF9wFReA#t=1m50
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:30:23.36 ID:W6+Cj3dCp.net
- 対向キャリパーって必要だから付けてる人なんか希だろ
自分のクルマに良い(高い)パーツを付けてみたいだけ
それはそれで良いよね、オレは要らんけど
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:36:05.46 ID:DfizvHqo0.net
- インチアップしたら純正ブレーキ貧相に見るからデカイ方がいいとか理由は人それぞれ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 21:56:31.02 ID:hLv50oMmd.net
- >>800
アクア君は否定しないんだ？ｗ
相変わらず、2ちゃんしかないのな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:07:49.62 ID:MoVVcntd0.net
- >>798
別人をアクア君認定しないと精神の安定を保てないマヌケは黙って自分の軽自動車（笑）洗車してろよ。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:08:30.79 ID:MoVVcntd0.net
- >>813
別人をアクア君認定してたのしい？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:12:33.35 ID:OaNok41yd.net
- もうすぐ年次改良なのにあえて直前にGRスポーツ出したのはなぜ？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:13:53.65 ID:EqMjh7sK0.net
- >>814
いつものアクア君アクア君騒いでる荒らしだったのか…よく飽きないよなあいつ
触った俺も悪かったわ
今から注文すれば年次改良されたGR届くのかな
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:17:13.32 ID:hLv50oMmd.net
- >>816
多分だけど、GRの売れ行きが芳しくないんじゃね？
やり過ぎ感あったし、別にBRZSTIスポーツでいいじゃん思う人が多いのは想像できるし
やっぱりダウングレード出そうって話になったんじゃないか？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:18:33.35 ID:4DXzwuhW0.net
- シートヒーターついてないんならブラックパッケージ買ったほうがええやんか
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:20:25.66 ID:hLv50oMmd.net
- >>815
まるで今まで何回もスレに来てたかのような素早い反応だなｗ
ちょっと書いただけですぐ飛んでこれるとか、都合よすぎだろ
ちょっとは我慢すること覚えろよ無職無免許パチンカスアニオタナマポのアクア君
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:21:28.50 ID:hLv50oMmd.net
- あっワッチョイ入るとチキンでなくなるとイキリ出す忘れてたわｗ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:23:09.61 ID:hLv50oMmd.net
- >>817
最近なかったぞ？
お前来てなかったからな
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:25:39.21 ID:hLv50oMmd.net
- アトピー散々貶しといてGR注文するばとか何いってんの？
自分で書いてること忘れるなよ
いろんなとこ行きすぎでキャラ忘れてるぞ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:12:31.01 ID:dmixlAzHa.net
- スーチャー付けるとどのくらい燃費かわる？
ボーナスでスーチャーかブレーキかどっちか強化したい
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:13:50.63 ID:ZAL9tu/sM.net
- >>805
ミニバンと悩むならともかく
楽しい車って部分では共通してるからな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:28:13.45 ID:ZBbP/Y6vp.net
- 気に入らない奴はアクアに乗ってる事にしたいのか？
それで気が休まるのか
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:32:42.01 ID:ll+tRjoO0.net
- >>824
回せば5キロ
高速とかで頑張って12キロ。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 01:37:52.42 ID:5SLZpfyw0.net
- >>816
テコ入れかなー
あとはGRパーツの販促？
これまでも部品表から引っ張ることは出来てたけどカタログ掲載じゃないとやりにくい事もあるんじゃないかな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 01:39:18.90 ID:5SLZpfyw0.net
- ﾜｯﾁｮｲ便利だは
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 06:07:22.84 ID:kXZCnGzhd.net
- >>794
更年期障害かもな
朝勃ちしてるか？してないなら泌尿器科行って男性ホルモン処方してもらった方がいいぞ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:07:30.20 ID:ZBbP/Y6vp.net
- ワッチョイって何？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:17:11.69 ID:zDRUFdL9d.net
- 86society使ってるやついる？
こんなスレ立ってて草
【荒らし】86societyの花子が邪魔
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530652800/
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:19:19.90 ID:tBFrSIP9M.net
- >>831
まずは、繰り返し10回声に出して言ってみな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:19:57.39 ID:EDgOOKTVM.net
- >>833
おいおい、そういう適当な事は書き込むなよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 10:09:13.93 ID:b1bLF/mUd.net
- >>811
ネットサーフィンしかしないのにハイエンドpc買う奴みたいなのと同じ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 11:02:11.22 ID:udNlUWSpa.net
- >>835
ほんとそれ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 11:21:07.90 ID:3j29ljMb0.net
- >>832
たまーに見るけどたしかにそいつ見当外れな事言ったりやたら偉そうだったりでウザいとは思ったわw
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:11:14.67 ID:LptYT2Lwd.net
- >>837
あいつアスペを指摘されてガチで発狂するから笑えるよ
煽り耐性ゼロだし
リアルでも嫌われてそう
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:44:26.43 ID:b1bLF/mUd.net
- そういやハイパーレブの新刊でてたな
こないだ上がってた水野の動画で指摘してた部分の補強パーツものってたな
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 15:20:47.13 ID:59FCxP59a.net
- >>839
あったあった
黄色いやつだろ
ピカチュウの尻尾みたいなの
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:50:36.48 ID:yGG85wgm0.net
- 前輪ダンパーとフロントのスペース？
あまりガチガチに固めるとボディー寿命がやばいぞ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:13:43.96 ID:b1bLF/mUd.net
- >>840
イングスエアロの白いのと赤いクソデカ羽が表紙やで？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:15:19.35 ID:b1bLF/mUd.net
- >>841
曹操
escalationて知らんとこのアッパーサポート
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:32:49.77 ID:b1bLF/mUd.net
- >>840
あっ、すまん変な勘違いした
それだ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:06:10.57 ID:AfKNhr2u0.net
- フロントタイヤ付近にあるこれって何ですか？https://i.imgur.com/9DFIOtn.jpg
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:18:56.04 ID:mJhapnFc0.net
- >>843
アッパー廻りはあまりイジらないほうがよいのだよ
ピローにするだけで割れるし強化ボードを挟んでも
捻じれ抑え込むから結局アッパーマウントが駄目になる
ガチな人でもロア側のSTI強化部品だけで十分だぜ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:06:14.38 ID:C+2mAR3sd.net
- >>845
動かなくなった時に仕方なく使うあれだろ？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:18:16.60 ID:b1bLF/mUd.net
- それ俺も気にはなってた
ただ牽引してよさそうにはみえなかった
なんかのピンのように見えた
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:41:47.65 ID:b4WcynK+0.net
- フェリーとか運搬時とかの固定用かな？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:02:59.89 ID:OqwAzexl0.net
- 牽引フック取り付ける穴はあるし
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:12:53.90 ID:vgFz8pSKa.net
- >>849
これ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 22:21:43.04 ID:+Q6XnbKP0.net
- >>838
そんな書き込みするお前もアスぺのガイジ（笑）
軽乗りがオナスレに来んじゃねえよ。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 22:31:42.19 ID:GsbhJ104d.net
- >>845
自動車運搬船で輸送する際などにラッシングベルトを引っ掛けるところです
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 00:13:38.68 ID:P4fdw20v0.net
- 純正リヤバンパーって寺に頼んだら幾らするの?
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 06:05:12.47 ID:+EA6EoNUd.net
- >>854
塗られたもんなら9万
フロントは7万
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:26:17.27 ID:NjmA4Cv+j
- 車体裏の運転席、助手席辺りにも
フッキングホールあるよ
納車後はゴムパッキンで塞いである
現在の型もあるかな
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 12:35:25.98 ID:NOlS9Dotp.net
- 修理屋で頼んだ方が安いって事ないかな
純正品
- 858 ：sage：2018/07/05(木) 13:27:06.73 ID:Msq9cZH7a
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8101073234/index.html?vos=smphi201401201
支払総額500万円
14-R60
お得ですか？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 13:44:41.19 ID:h0Eys2CVM.net
- 共販が一番安いってことになるじゃん
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:15:36.93 ID:eyTu0vFsd.net
- >>833
ワッイチョイ！ワッチョイ！ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:18:32.16 ID:lc7F52cHa.net
- >>860
あと4回たりねーわぼけーー
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:11:04.31 ID:jJzFDQ4G0.net
- ウマ当てたいんだけどウマ当てポイントってパンダジャッキ当てるとこしかないよな？
車載のパンタグラフ1個だけしか持ってないんだが、それだけじゃウマ当てられないよね。
ガレージジャッキか用意する必要があるか確認したく。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:27:37.47 ID:AFL+s2qFd.net
- >>751
86 ジャッキアップポイント
とかでググればわかるけど、車載じゃ無理だわな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:41:16.47 ID:fDiqgJ/h0.net
- >>862
アンカ違うけど俺宛だよな？
だよねーサンクス
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:49:07.03 ID:OKcr3tdwp.net
- 車載のはそもそも緊急用だから常用じゃない。
馬当てようの穴がゴムで4箇所蓋されてる。
あとはパンタグラフと同じポイントでちょっと出っ張ってるどこが馬当てポイント。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:54:29.87 ID:IrQEQDzo0.net
- 話ぶった切って悪いがHKSのエキマニ買おうと思うんだけどバンテージとプラグって必要なのかな？
調べたらHKSのエキマニにはバンテージ要らんとか出てきてエキマニ以外に耐熱シートとか貼るのがいいのかなぁなんて思うんやが
あと純正のプラグだと溶けたりしないか心配
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:28:52.93 ID:+422Rwgb0.net
- 実家にあったフロアジャッキ？使おうとしたらフロントの地上高低くて入らんかった
薄型を買わなかんな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:32:59.14 ID:OKcr3tdwp.net
- >>866
アホか
プラグが溶けるて本体が溶けるとでも思ってるのか
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:36:09.20 ID:OKcr3tdwp.net
- >>867
そんなあなたに
https://www.yoro-store.com/product.php?id=246
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:37:22.67 ID:IrQEQDzo0.net
- >>868
え、プラグ溶解とかいうやん？
先端のスパークするとこが溶けるんじゃないの？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:38:52.69 ID:OKcr3tdwp.net
- 配管変えてどうしてそこの温度が上がると思うのか。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:45:11.38 ID:9C8y6gWta.net
- >>866
もしその知識量でDIYするのなら
正直トラブルからやめた方が良い
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:56:34.46 ID:zyPx8h8T0.net
- ここは軽乗りがネットで集めた知識を披露するスレです（笑）
86やBRZを買えない稼ぎの負け犬が大多数のとても珍しいスレでもある。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:02:11.79 ID:NOlS9Dotp.net
- >>873
出たっ！
二言目には軽乗りw
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:03:43.50 ID:WNkOVovP0.net
- バンテージも良し悪しよね
濡れたまんま放置してると錆びてエキマニぶった切れたりする
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:08:45.57 ID:OKcr3tdwp.net
- 濡れたままってなにが
そしてなにもせずとも高熱で酸化して数ヶ月で錆びるし、錆びたところでエキマニ切れるって何
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:13:48.76 ID:IrQEQDzo0.net
- >>871
温度上がるからHKSのホームページにもプラグの熱価上げるのをおすすめします。って書いてあるんだろ、、、
>>872
ちゃんとお店に頼みますよ👌
もっと詳しく調べたらエキマニに遮熱シート付属してるっぽいからそれ使います
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:42:50.39 ID:qmSCB8BBd.net
- >>866
ＨＫＳは要らないんじゃなくて、下手にまくと熱で劣化が進んで割れやすくなるから非推奨
オイルパン、周りのパーツの耐熱保護は必要
下手に節約で自分でやると痛い目みるから、プロか寺に頼め
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:43:12.32 ID:OKcr3tdwp.net
- まさかとは思うがECUパッケージのこと言ってないだろうな。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:45:24.52 ID:qmSCB8BBd.net
- >>870
ノッキングとかたまに起きる車もある
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:48:02.87 ID:OKcr3tdwp.net
- >>879は>>877への書き込み
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:48:03.20 ID:qmSCB8BBd.net
- >>868
アクア君はほかっとけ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:49:42.11 ID:4W4dHQ3e0.net
- 自動車メーカーが突然同車種高額パーツてんこ盛り車を出すのは
次期ＭＣをする兆候
現パーツの廃棄処分と開発費捻出
８６もおそらく２０１９年後半～２０２０年早期にニュータイプを
出すんじゃないの
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:52:47.06 ID:OKcr3tdwp.net
- OEM系の車って長続きするの？価格帯違えど、スープラ出るしそろそろ終わるんじゃないかって勝手に思ってるんだけど。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:53:19.73 ID:qmSCB8BBd.net
- >>877
ホントはバンテージさ巻いた方がいいんだけどな
オイル漏れ時の安全と排気流量的にも
付けて俺も２年くらい経つが、まあ、巻いてなくてもトラブルはないこど
次の車検はマフラーの触媒がヤバそうだから、排気系変えるか、車変えるかするつもりではある
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:55:33.71 ID:OKcr3tdwp.net
- >>885
車検の時の排ガス規制の検査結果てちゃんとデータくれるの？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:58:26.89 ID:ZdLQxEGT0.net
- >>877
SA浜松くらい耐熱シート貼ってくれるとこ探そう。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:59:25.67 ID:qmSCB8BBd.net
- >>884
スープラはおいそれと買えないだろ
値段帯考えたら、廃止なんかするとも思えんがな？
そこそこ売れたからな
よくスバルはBRZ売る気ないとか言われてるが、そもそも発売予定はなかったが、スバル側が売らしてくれて頼んでんだしな
契約上、たくさん売れないからな
ホントはたくさん売りたいんだと思うぞ？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:03:31.25 ID:PAwKedQCM.net
- 唐突な質問申し訳ないんですが
前期に後期メーターへの交換は可能なのでしょうか？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:04:18.44 ID:qmSCB8BBd.net
- >>886
これは熱量が凄いからな
S耐とかノーマルでも速攻割れるから、触媒はマフラーエンドに付けていいことになってるくらいだし
勿論、乗り方次第ではあるが、スペLが触媒が4年くらいでダメになるのはそこそこ有名だよ
寺にも今年の車検時に次回は怪しい言われたわ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:05:53.09 ID:qmSCB8BBd.net
- >>889
可能だが30万オーバー事故車扱いな
それでもいいなら、お好きに
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:10:57.49 ID:OKcr3tdwp.net
- >>888
なんで86とBRZ分けて考えてるの？
資金のトヨタよりは手脚のスバル次第か。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:13:23.45 ID:OKcr3tdwp.net
- >>890
ちゃんと言われるのか。
第1触媒ないエキマニ使ってる場合、排ガスアウトになったら第2を買い替えなのか、エキマニを交換なのか…
触媒も劣化するのね…考えたくない。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:14:50.64 ID:qmSCB8BBd.net
- >>892
世の中、契約ってのがあってな・・・仮にスバルが辞めたいいっても、簡単には辞めれんと思うぞ？
後、別に分けて考えてないぞｗ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:17:55.42 ID:qmSCB8BBd.net
- >>893
ノーマルマフラーにすれば問題ないぞ？
どんなエキマニもな
ぶっちゃけ、音以外はマフラーで性能上がったりしないから、気にしないならノーマルでもいいと思うよ？
俺は軽くしたかったから、スペLしか選択肢なかったが
ノーマルが軽かったら変えてない
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:19:07.44 ID:OKcr3tdwp.net
- >>894
ちなみに前期、後期て呼ばれてるからもう後はないてことは考えられない？
それとも、どの車も最初は前期後期て呼ばれるもの？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:21:05.56 ID:OKcr3tdwp.net
- >>895
マフラーは音以外関係ないと言っときながらどうして排ガス規制をマフラーノーマルにしてクリアになるんだよ…
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:33:54.65 ID:qmSCB8BBd.net
- >>897
クリアできるからな
仕方ないだろ？
他に何書けと？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:35:35.04 ID:qmSCB8BBd.net
- >>896
モデルチェンジだろ？
それを廃止とは言わんだろ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:39:12.24 ID:qmSCB8BBd.net
- 単純に書くと
クラウンがモデルチェンジしました
だからクラウンは廃止です、じゃなくて何代目クラウンだろ？
次は２代目86BRZだろ
これ廃止っていうのか？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:51:19.25 ID:OKcr3tdwp.net
- >>898
触媒関係なしにノーマルマフラーで排ガス規制クリアて意味わからないわ。
現状、後期は2代目ということになるのか？
インプが終わったように、終わる可能性はあるだろ。
なんとなくもう終わって台数減ってほしい感が…
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:01:06.55 ID:DKI9ZYlod.net
- >>901
何を勘違いしてんのか知らんが、ノーマルマフラーが車検通るのは当たり前だし(容量的に)、触媒云々はスペLの問題だし、性能が上がらんって話を切り取りたいなら、まったく御門違いだ
誰もが考えるパワーや性能面の話で、触媒の話なんかを主目的で書いてないだろ？
レスよく見てから話そうな？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:02:59.06 ID:DKI9ZYlod.net
- 後お前の理論なら続く可能性もあるわな？
だって可能性だからｗ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:06:52.39 ID:j9nCdqNQp.net
- HKSのエキマニECUパッケージ欲しいっ！
ボーナスで買っちゃおっかな～
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:08:02.77 ID:HPMazg1gp.net
- ごめんよ。
マフラーの触媒と言ってる時点で触れなきゃ良かったのかな。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:09:09.27 ID:HPMazg1gp.net
- >>904
せっかくなら過給器つけで現社セッティングまでした方がもっと楽しいよ （ゲス顔
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:18:17.67 ID:DKI9ZYlod.net
- >>905
因みにスペLはセンターパイプごと交換だぞ？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:21:06.53 ID:HPMazg1gp.net
- センターパイプに触媒なんかないぞ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:29:15.88 ID:j9nCdqNQp.net
- >>906
エアクリ+エキマニ+ECUでおしまい
他に手を加える余地は無いねぇ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:32:07.64 ID:DKI9ZYlod.net
- >>908
ＨＫＳのシステム組んだことある？
外した純正も引き取れるはずだから、引き取れてるなら分かると思うが・・・
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 00:49:52.54 ID:HPMazg1gp.net
- >>910
https://www.hks-power.co.jp/product_db/exhaust/db/15171
スペックLはセンターパイプまで。
第2触媒てのはメタルキャタライザーつけた場合のフロントパイプについてるんだよ。
このページのパーツはエキマニとキャタライザー（触媒）とマフラーのセットな。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 05:52:22.37 ID:FADKVM1Y0.net
- >>901じゃないけど
触媒ダメでもノーマルマフラーなら排ガス検査通るってのは俺も理解できなかった。
どゆこと？
マフラーで詰まらせて背圧あげたら触媒の化学反応が促進されたりでもするの？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 06:08:38.58 ID:4w4vA2X90.net
- こっちが下手に出れば上から目線のヤツ多すぎ😩
誰も自分でやるなんか言ってないしちゃんと店に頼むって言ってんじゃん😓
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 07:48:07.58 ID:lKjgDagva.net
- 無免許の脳内オーナー多いしな
しゃあないw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:06:30.41 ID:egW0FHrz0.net
- ノーマルマフラーに戻して車検に通るということであれば、保安基準不適合しか思い当たらない・・・
そのエキマニがRスペックであれば、フロントパイプ（サブサイレンサー付き）ごと交換なので、
マフラーとセットで適合していなければならない。
Lスペ＋Rスペのセット品であれば、セット状態の証明書が付属する。
単品同士を組み合わせると、片方がノーマル状態の証明書が付属する。
後者だとどちらかをノーマルに戻さないと車検に通らないが、
その理由が排ガスであると勘違いしているのでは？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:11:05.65 ID:egW0FHrz0.net
- >>912
流速が早くなると反応時間が短くなり、ガス検の結果が芳しくないことはあるかも。
だとすると、いずれにしてもギリギリのところで通ってることになるがｗ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 08:34:39.94 ID:huc6xgpV0.net
- >>868
普通に電極溶けるけど？
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 09:59:01.59 ID:uNB1onws0.net
- 流れに関係無いけど昨日バッテリーのプラス端子台が溶けてレッカーのお世話になった
自分で弄ったアンプにバッ直してる部分は端子台避けてるし
電流の流れはバッテリーマイナス→ボディアース→バッ直部プラス端子
と、別回路になってるはずなんだがこれ関係ないよなぁ…
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 10:08:40.68 ID:lFoNAfNhF.net
- とりあえず、ボクサーエキマニ後期出してほしいっす。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 10:13:30.89 ID:7wizhy7iM.net
- …若いねぇ
下手に出れば肯定されるわけでもあるまいに
（わざわざ言っちゃうところが
匿名で落書きしている場所で承認欲求は満たされないよ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 10:25:50.25 ID:CDv2hOCG0.net
- >>918
ヒューズ入れた？？
バッ直の配線のどこかがショートしたとか。
あとは、端子の接触が悪く、電流が集中して溶けたか。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:40:23.73 ID:HPMazg1gp.net
- >>917
配管変えただけでは熱価変える意味ないって話だアホ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:42:15.93 ID:uNB1onws0.net
- >>921
入れたよー。バッ直側はチェックしたけど全部無事
んで端子台のほうチェックしたらもう片方がネジゆるゆるだった
溶けたとこもゆるゆるだったっぽい、多分接触不良繰り返すうちに熱持ったっぽい
寺行ってきます
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:55:50.82 ID:HPMazg1gp.net
- >>916
ノーマルマフラーは抜けが悪いのだから流速は落ちるのでは？そして検査機自体マフラーに突っ込むのだから流速関係ないような。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:57:31.81 ID:j9nCdqNQp.net
- >>924
ノーマルマフラーは抜けが悪いの？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:58:37.57 ID:HPMazg1gp.net
- >>923
アースを介してなんでプラスとマイナス繋がってるの？？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 11:59:48.20 ID:HPMazg1gp.net
- >>925
少なくともスペックLと比べたら抜け悪いよ。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:06:53.62 ID:ZPR00sccd.net
- >>904
買っちゃいな、自分はボーナスでいったよ。
満足度は高い、マフラー音量は上がったけど。。。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:14:44.54 ID:CDv2hOCG0.net
- >>923
緩んでたら、面接触でなく点接触になるから、電流がそこに集中して溶けたり火がでる。燃えなくてよかったね。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:20:32.92 ID:GlSlKe1K0.net
- >>904
HKSフェアで買うとお買い得
コスパも最強、タイヤ太くしなければNAで十分なパワー感になるよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 12:52:35.58 ID:egW0FHrz0.net
- >>924
言葉足らずですまん。
だが、元レスも含め、もう少し冷静に読んで欲しい。
ノーマルマフラーは抜けが悪いので触媒を通過する排気の流速が遅く、反応時間が長いので浄化作用が若干アップすると思われる。
抜けの良いマフラーは触媒を通過する排気の流速が速くなり、反応時間が短いので浄化作用が若干ダウンすると思われる。
したがって、社外マフラーでガス検落ちした場合は、ノーマルマフラーに交換するとパスできることもあるかもしれない。
いずれにしても大きな差にはならないはずなので、あとほんの少し値が良ければ通る、という状況でなければ通用しないだろう。
ということが言いたかったのだよ。
尚、本当にそういう現象が起きているかどうかは知らんｗ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 13:17:29.78 ID:HPMazg1gp.net
- >>931
芳しくないがどっちの意味なのか全くわからなかったのでね。
冷静にアイドリングじゃ抜けも何もないわな。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 13:24:46.39 ID:egW0FHrz0.net
- >>932
ですよねー
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:03:32.86 ID:xk/X3nCXa.net
- 100gの超軽量フライホイールに変えれば超絶レスポンス
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:10:30.54 ID:uNB1onws0.net
- >>926
俺も専門家って訳じゃないから詳しくは知らんけど、
基本ボディはマイナス端子と同じ扱いのはず。
間違ってたらごめん、実電流はマイナスからプラスに流れるから
>>918みたいな書き方になってます。
>>929
寺で見て貰ったらその通り点接触化での発熱が原因っぽいとのこと
ほんと燃えなくて良かった…
ただケーブル引き直しになる可能性があるとのことで入院長くなりそう。
こんな事例は初めて言われたけど皆さん端子台緩んでないかの
チェックは一応お勧めしときます。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 14:34:31.45 ID:HPMazg1gp.net
- >>935
車って車体全体がマイナス端子だったのか。
ボデーアースを勘違いしてた。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 15:48:17.68 ID:CDv2hOCG0.net
- >>935
端子は二重かけまでならいいけど、三重は点接触になりやすいからだめだよ。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:14:57.24 ID:CSHVeiWHf
- 電気火災で車体丸焼けなんていう
危険性があった
電気知識の無い
ど素人の電気工作ほど怖いものはない
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 16:14:38.47 ID:uNB1onws0.net
- >>937
いや、それが標準の端子台（二股になってる台のネジ）が緩んだだけで
バッ直した部分とは一切関係無いとこなんだ
使ったのは奥側、溶けたのは画像右下部分、左下も緩んでたというね
現物が手元に無いのでひと様の画像だけど…
https://i.imgur.com/4iGkQ5U.jpg
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:08:45.00 ID:fyDcKOdgp.net
- hksエキマニecuパッケージの話が出てたが電スロの反応も大幅に改善されたん？
パワーや音量よりもそこが一番気になるわ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:13:06.65 ID:fyDcKOdgp.net
- 普段86に乗ってて慣れてたつもりでもたまにワイヤーのごく普通の車に乗ったら感動するんだが
スポーツカーでもなんでもないのに
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:29:56.14 ID:+B6A5Xjd0.net
- >>939
緩んでる時点で論外だろ。
>>940
そこはECU関係なしにアクセルパカパカやってこい
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 18:30:20.66 ID:4w4vA2X90.net
- >>920
ジジイ？きっしょ😆
誰が承認欲求満たされにここ来んねん笑
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 18:45:47.52 ID:CDv2hOCG0.net
- >>939
それなら単純に緩んでたのが問題で、バッ直は関係なさそうだね。
バッ直してる時に緩めてそのままだったとか？かなー。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 20:39:54.59 ID:Vzxz30+Zd.net
- >>992
あきらかに遊びが無くなったよ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 20:40:44.25 ID:Vzxz30+Zd.net
- ↑924
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:07:22.79 ID:5jwuyqg1M.net
- 手打ちw
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:11:57.99 ID:+rochbczM.net
- >>935
マイナスからプラスに流れるのは電流じゃなくて電子
電流はあくまで概念的なものだが設計者は概念のもとですべてを設計してるしプラスからマイナスに流れると考えて何の問題もない
あとヒューズ入れるとバッ直の定義として大きく外れるよ、ヒューズのインピーダンスで電力ロスするから
そもそも、、常々疑問だったがバッ直って必要？
「音が良くなるから」って言う受け売り無しな
理論的な説明できる人居る？？
バッ直するならアーシングするほうが理に適ってると思うんだけど
ほとんどの機器はアースを基準電圧として設計されるからアースを安定させるなら解るけどって話
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:16:39.54 ID:+rochbczM.net
- >>943
何を以てキショイのかよくわかりませんけど
厨房くらいの子供は大人に対してキショイがキラーパスって思い込んでて草
免許とれる歳まで勉強と部活がんばってください
あるいは免許持ってて精神年齢厨房だと終わってんなこいつ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:19:11.84 ID:+rochbczM.net
- 何が言いたいかというと
ツイッター民の若者とかお互い肯定や共感ばかりで傷の舐め合いみたいでまじキッショイｗｗｗｗ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:33:54.47 ID:+B6A5Xjd0.net
- >>948
大音量出すのに物によっては電力不足になるからでしょ。
ヒューズ飛ぶリスクがあるやつはバッ直にするだけ。
音が良くなるとかはアホだと思うよ。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 22:12:30.09 ID:4w4vA2X90.net
- >>949
>>950
どうしたのおじいちゃん😧
厨房だと思い込んでるやつにまじになって恥ずかしく無いの笑
共感どうのこうの言ってるけどそれ一緒に楽しむ友達いないから嫉妬してるだけでしょ😂😂
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 22:37:36.01 ID:+rochbczM.net
- ともだちで草
まあ子供同士仲良くしなさいね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 22:47:27.87 ID:+rochbczM.net
- >>951
そういうことですか、、勉強不足でした
だとしたら尚の事ヒューズは絶対必要だと思うんだけどね
今の話を真に受けたとしたなら
バッ直って素人の民間対処療法としか思えないわ
もしかしてオルタネータまで大型のに換えてるのか？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 23:00:16.27 ID:+B6A5Xjd0.net
- せいぜい30アンペア行かないくらいと聞くから
バッ直にしてその辺りのヒューズつければいいんでね。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 23:05:14.49 ID:Cki7jRxja.net
- 何事も配線燃やさない程度に、ね
前にヘッドライトだかフォグランプをDIY配線して被覆溶けちゃってた人いたし
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 23:41:37.63 ID:uNB1onws0.net
- まぁアーシングとやらは知らないけど
単純に純正の配線じゃ簡単にヒューズ飛ぶなぁという素人考え
別に沼にハマる気はないので深くは考えてないかな
単純に音が良くなるからアンプ入れてるだけですん
しかしネジ緩んでませんよって線まで引いてあるのに
うちの端子台のネジは何故緩んでたのだろう…
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 23:55:10.99 ID:GSOxmQKRM.net
- しかし、車買い換えた時位で余りこの板来ないんだが
何故このスレ無駄に上から目線多いんだろ
今時自作板以下の煽り合いしてるのも珍しい
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 01:13:03.88 ID:uQyRF5v3p.net
- 936みたいにあまりにも幼稚なのが居るからね
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 01:25:00.30 ID:xpUdgVvZ0.net
- まぁ公式の掲示板でもあれだし匿名なら尚更でしょ
そこそこ売れてる車だから人口も多いだろうし
プリウス板とかキモいの多すぎて笑うよ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 05:16:58.93 ID:+qNvSUzw0.net
- 933みたいに荒らしをスルーできない幼稚なのが居るからね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:26:42.46 ID:nfX2rlTk00707.net
- 謎の上から目線、荒らし、エアオーナー認定。
実際俺は便所の落書きに顔真っ赤にして反論しちゃうぐらい幼稚だし否定はしないけどそれ書き込んじゃう時点で自分も幼稚って気づいてないのかな？😩
蚊帳の外から見下してるとこわりーんだけど俺みたいな幼稚完全スルーしときゃいいのにわざわざ口に出しちゃうあたり同じレベルだって気づいて？笑
まあ何言っても「うわースレと関係ないことで荒らしてるよこいつ」としか思われないんだけどね😢
あーあ同じ車乗ってる車好き同士仲良くしたかったのにそんな態度でこられちゃムカつきたくなくてもムカつくっしょ笑
ネットの人種ってのはよーわからんなー🤔
以上荒らしの妄言でした。ほんじゃ👋👋
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:40:51.13 ID:DCnncDUNr0707.net
- ｗ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 12:43:08.49 ID:CnC9lY/Lp0707.net
- なんだこいつ（´・ω・｀）？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 13:07:42.27 ID:V1/h0M1hM0707.net
- もういいじゃん君がスルーすれば
あとさ、車なんてみんな好きなんだよ
クズだろうが悪人だろうが
ひとたび公道に出れば煽り煽られイラついて
いちいち仲良くするなんてガキっぽいしちゃんちゃらおかしいわ
周りの心置きなく飲みにいけるくらいの少人数仲間だけで充分
ここもみんカラもツイッタもCARTUNEもただの情報収入源だわ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 13:42:45.61 ID:uQyRF5v3p0707.net
- >>962
皆んなオレみたいな免許無いエアオーナーじゃないの？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:01:42.10 ID:35yBwYfK00707.net
- https://i.im gur.com/dofJKzN.jpg
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:17:17.08 ID:hS4d+T+w00707.net
- >>967
悲しいなぁ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:24:01.87 ID:5s+AGXfq00707.net
- なんか似てる
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:47:18.34 ID:SZPcgf5ya0707.net
- >>967
悲しい
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 15:24:37.16 ID:Hn90m6/9d0707.net
- >>967
これドアどうなってんの？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 15:47:40.25 ID:snCO7i7Hd0707.net
- >>967
これはほんま同情する
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 15:48:43.46 ID:X/OM3Vcq00707.net
- 悲しいなあ
だから前貼られたようなへんてこSUV仕様の86にしとけと言ったのに
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 15:55:35.24 ID:41FPV4NUM0707.net
- >>967
廃車確定は悲しいなぁ
車両保険入ってなかったら泣けるよな…
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 16:19:52.08 ID:1oAxUIei00707.net
- >>971
ガルウイングだって
色々痛い車で何もなければ叩く対象だけどかわいそう
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 18:20:36.20 ID:snCO7i7Hd0707.net
- ガソリン代気にして床からアクセルが離れてしまう
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 18:33:44.51 ID:y64kjbjUp0707.net
- 正確にはポップアップドア。
ガルウイングは本当にカモメみたいな相方のやつ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 18:34:26.02 ID:wcL0a/As00707.net
- 訂正 開き方
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 19:34:30.97 ID:qthOqYLnd0707.net
- ガルウイングてダンパー劣化したら落ちてくるやん
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 19:41:40.52 ID:uQyRF5v3p0707.net
- >>976
ガソリンタダにならないかなぁ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 19:43:01.97 ID:jPZIlkpo00707.net
- 86BRZはドアが長いので、シザーズドアにすると横のスペースが狭いところでも乗り降りしやすいというメリットはある
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 20:34:56.79 ID:1oAxUIei00707.net
- >>981
剛性下がるし車検通らないよねー
そうじゃなければ着けたいけど
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 20:54:23.99 ID:gz6Z7wJaH0707.net
- >>982
車検は問題ないはず
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 21:06:12.96 ID:YSxoXjHw00707.net
- >>975
状況が状況だけにヒンジが歪んだのかも知れない
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 22:20:58.63 ID:GXp2G2r40.net
- 後付けガルウィングが笑われてるのは作動方式にある、初め横にドア開けて上に持ち上げるが
その初動作で人の出入り出来るスペースがある粗悪品だらけだから。
それとノーマルマフラーの抜けは純正でもアフター品並みにあるわ、非オーナーの軽乗りに騙されるなマヌケ共が。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 01:59:03.92 ID:c22GEZwF0.net
- エキマニやマフラーの交換
メリットは軽量ぐらいですよ
ノーマルは安く頑丈に作るので重たくなる
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 03:39:23.28 ID:KZg3xeVF0.net
- エキマニ、マフラー共に直管にすることで抜けを良くし、高回転のパワーをあげられるメリットがある。
ただこれは最後にECUでセッティングし直さなきゃ得られないし、過給器とかつけない限り大きな恩恵にもならない。
軽量化と音が変わるくらいしか考えないで変えてる人ばかりというだけで、メリットが軽量だけということではない。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 03:48:14.99 ID:KZg3xeVF0.net
- 86に限ってかわからんが、
過給器付けるとエキマニのキャタライザーが吹っ飛ぶ事例がある。
エキマニを社外品にすることで過給器を付けられるようになるメリットがあるとも言える。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 08:42:36.19 ID:ydhkyIuFp.net
- >>987
そんな事は無い
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 08:52:58.75 ID:r5+gQwuM0.net
- 買えたことある人なら分かってると思うけどフケ上がりが全然違う
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 10:06:08.74 ID:NmtQduxm0.net
- トルクが上がってる訳じゃなく、トルク特性が変わって
ある回転数域が相対的に高トルクに感じやすくなってるだけって聞いたこともあるけど。
あと、パワーの体感にも音の影響がかなりあるみたいね。
一方で、純正は厳しい近接騒音規制をクリアしてるから、
制約が多いから、社外はそのへんの自由度がある分有利ときいた。
まあ、昨今の純正排気管は基本的な流体解析ぐらいしてるだろうから、
社外品が必ず有利とも言えない気もするけど。
ちなみに、リヤウイングの社外品は揚力がでちゃってる製品がかなりあるみたいｗ。
自分は歳のせいか色々と面倒なのもあり吊るしでのってるけどね。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 10:22:54.18 ID:YtzCoeL5d.net
- リヤウイング付けるとやっぱケツがどっしりして安定するんだろうなあ
必要かと言われればそうじゃないけど見た目にも欲しい
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:06:23.28 ID:ydhkyIuFp.net
- リアウイングの社外品は揚力が出る製品がかなりある、って何処の情報かなぁ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:15:34.98 ID:A2UCL2xUa.net
- 空も飛べるはず！
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:22:18.40 ID:NmtQduxm0.net
- >>993
前に自動車会社に勤めていて、流体技術の職場の知人に聞いた。
競技に使うモデルとかは、社外品も着けてみて試験したりはするみたいね。
色々あるから、公言はされないだろうけどね。
風洞使える組織なんて限れられるだろうし。
あと、ターボ車の冷却ダクトとかも、意匠的な目的で付いてて、
むしろ乱流が起きて熱害が起きるから、機能的には付けたくないとか、
現場でやってる人的には色々あるみたい。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:26:36.90 ID:dL3mv+XE0.net
- でも実際は大手でもない限り風洞試験なんてしてないよね
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:38:21.03 ID:NmtQduxm0.net
- >>996
実走ベースでも、ロードセルとか使って何度も測れば、わかりそうな気もするけどね。
コスト的に難しいのと、そもそもロガー使えないよう会社も多いのかもしれんが。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:46:46.23 ID:ydhkyIuFp.net
- 風洞実験が無理でも解析くらいはやって
少しでも効果を示して貰わないと
いくら自己満足とはいえ
カッコだけって分かってて高い金出せる？
自分は無しのスタイルが好きだから
付けないけど
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:55:15.26 ID:2Rgk8DUh0.net
- ニュル羽着けてるけど、ただ重たくなってるだけなんだろうなと思う
見た目が好きで着けてるから別に良いんだけど
多分性能的にはノーマルにも劣るんだろうな
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 12:57:18.17 ID:ZfP7fhEU0.net
- >>991
揚力の発生するエアロwww
嘘も大概にしろ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 13:00:18.77 ID:+/zuHsQia.net
- 基本的に市販されてる様なリアウィングは反作用でダウンフォース稼ぐモノがほとんどでしょ
ダウンフォースは稼げるけど、それに比例して空気抵抗が増えるから推進力は落ちる
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 13:03:04.27 ID:SBp7KJaBH.net
- したり顔で論評している人間のうち何割が空力について見識があろうや
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 13:07:49.59 ID:0feuaNQRa.net
- >>1000
ダウンフォースも揚力だよ？
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 13:52:54.40 ID:AE5Qzszta.net
- フロントバンパーに付けるカナードって効果あんの？
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:12:55.84 ID:YtzCoeL5d.net
- マジでやってんのはモンスターとVOLTEXぐらいだっけ？
varisみたいにシミュレータでやってるとこもあるし
ハッキリ効果があるとは謳わない(空力に拘りました！みたいな表現)kuhlとかは完全に飾りぽい
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:17:30.34 ID:0feuaNQRa.net
- >>1004
レーシングカーだと必需品レベルで効果高い
カナード単体で効果があると言うよりはその他の空力の効果を高める意味合いが強いから市販車に単体で付けてもそこまでは効果無いと思う
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:18:56.22 ID:RZi4Y6c60.net
- >>1000
タイヤが地面から離れちゃうんだぜ スゲー
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:26:13.31 ID:R4DC5gkX0.net
- 社外のファッション羽根はダウンフォースどころか浮くんじゃないかってのは
あるかもね。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:56:53.29 ID:EDHen2+mF.net
- >>999
ニュル羽はトヨタが86デビュー前のレースで着けてた由緒あるモノだぞ
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 16:41:51.36 ID:2Rgk8DUh0.net
- >>1009
でもエンジンも何も弄ってないから、加速とかはノーマルよりも悪いんだろうなぁって
高速での安定性はどうなるんだろう？
ニュル羽を最初から着けて納車してもらってるから比較できず…
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:22:14.21 ID:FUOJVbJbd.net
- すまんがGTウィングやらゴテゴテしたエアロ付けてるオーナーには口では凄いっすねと言いながら内心くそダサいと思ってる。
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:34:53.16 ID:R4DC5gkX0.net
- まあお互い様だろうね
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:37:55.74 ID:UqEJeho50.net
- 踏んだ方には次スレを立ててほしい
この役立たず
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:41:50.52 ID:YtzCoeL5d.net
- お互い様だな
付けてる側は吊しだとちんちくりんで温い根性無しの雑魚と思うし
付けてない側は派手で痛いとか思うんだろ
おれは付けたい派
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 18:07:38.98 ID:Ui2vzp9qp.net
- >>966
>>986
役立たずのカス
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 18:29:42.73 ID:5RKYkYcH0.net
- 次スレ
【TOYOTA】86/BRZ★145【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
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