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【HONDA】3代目フィット Part133【FIT3】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/10(日) 08:13:36.90 ID:Iah1H1Xo.net
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★スレ立て本文1行目行頭に↑をコピペして5行作る(必須)
2013年9月6日発売〜『3代目フィット (GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6)』のスレです。

 3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
 コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
 パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 12:50:50.71 ID:fuFymxDJ.net
黒好きな人はミッドナイトが良いだろね
黒に渋みが出る感じだし

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 12:55:52.08 ID:fuFymxDJ.net
>>853
確かにノートとセレナの宣伝しか見ないね
フィットはNBOXという強敵が店内に同居してるし
アクアは金持ってる老人層に絶大人気だし
それでも5位なんだからさ
やるもんだ〜

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 13:00:43.73 ID:fuFymxDJ.net
>>855
自動ブレーキは試すもんじゃないよ
事故ってる奴って作動条件無視して自爆したパターンも有りそう

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 13:13:15.72 ID:NGvYFWfZ.net
>>862
情弱搾取モデル

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 13:40:34.05 ID:KW8PhHES+
ガンバレ

リコールキングゴミ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 13:42:49.38 ID:9Bs0KA8Y.net
みんなちゃんと安全運転してる上に自分の書き方が悪いせいか期待してる回答がないな。

自動ブレーキが作動する時あった?例えば前の車にぶつかりそうになった時作動した?
これならどうかな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 14:02:27.70 ID:ZBkxvFKm.net
>>873
俺は最初からそう思って読んだけど、
センシングついてないから知らない。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 14:08:36.45 ID:IqmoXRfa.net
>>873
前走ってた車が左折する時に、近付き過ぎなのか警告音と警告表示は出た(1段階目)
それ以上(弱ブレーキ→強ブレーキ」のはまだ経験無いな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 14:08:58.73 ID:Z8RLLkoE.net
>>873
自動ブレーキが働くことはたまにある

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 16:59:23.78 ID:YosW2WVq.net
CMBSだけをセンシングと言われてもねえ
そんな状況なかなか無いし、各社大差ないの自分で調べりゃわかるでしょ
ACCとLKASの使用感がどうなの?ならまだわかるけど出尽くした

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 18:37:28.71 ID:mkIFc5QQ.net
ミッドナイト乗りです
超かっこいい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 18:49:39.89 ID:qKoP5E7t.net
別にミッドナイトを否定してる訳じゃない
写真と実物に差があるから気を付けろと言ってるだけ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 18:51:33.79 ID:nmr34kZx.net
>>873
前走の左折車にやや速い速度で接近したら、結構がっつりブレーキ掛かったよw

あと、暗い道走ってたとき、急に無灯火の車が飛び出してきて急停止、事なきを得たw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:06:32.61 ID:w3iWLN8S.net
>>864
わかりたくもない

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:34:29.63 ID:9Bs0KA8Y.net
>>877
なかなか無いから聞いたんだ。
君はどうしたの?やたら攻撃的だけど大丈夫?

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:37:45.18 ID:9Bs0KA8Y.net
回答ありがとう。
自動ブレーキはちゃんと作動してるのか。
じゃあやっぱり事故ってるのは余程の事なんだな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 19:53:15.24 ID:IqmoXRfa.net
>>883
https://i.imgur.com/NmiPlWh.jpg
作動してもぶつかるケースと、
作動そのものがしない状況(逆光、雨等)があるって話だ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:03:16.80 ID:URxm/h1N.net
先を行ってるテスラのオートパイロットでも事故るんだからな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:27:53.02 ID:rHUJCIJq.net
LKASが作動してるのに路外逸脱抑制機能の警告が鳴るし
システムとしてはまだまだなのは確かだよね
LKASも中央に寄りすぎることがあってあわててハンドル切った

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:28:05.43 ID:InTEbZSK.net
>>849
自分は12月納車のものなんですが、生産月で違いが?とりあえずディーラーに聞いてみます。後、ディーラーにある試乗車、展示車試してみます。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:42:19.91 ID:Oi2qv4+A.net
次期フィットのセンシングはボッシュ製になってやっとまともになるね

でも大手とはいえボッシュよりモービルアイの方が良かったな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 22:50:26.58 ID:Dn69yGPC.net
スズキの車が、横断歩道の歩行者をぶっ飛ばす勢いで進入して、
ガッツリ自動ブレーキが作動して歩行者は打撲傷で済んだ人はしっている。
デュアルカメラの自動ブレーキかどうかは知らないけど。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:14:46.71 ID:M0UTCk/w.net
俺はこの動画見てHVS買った
VEZELだけど基本は似たり寄ったりだと思ったから
https://youtu.be/f2TfPun7n2A

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:39:00.70 ID:t7pABYlS.net
>>890
お見事だね。しかも精度が落ちるといわれている雨の日じゃないか。
素晴らしい。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:53:52.71 ID:DVheOiL6.net
>>890
雨で夜ですげーな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 23:54:06.24 ID:YosW2WVq.net
動画見てると安全装備の凄さはわかるよな
まあ意識高くないと安全装備もドラレコもってわけにもいかないが

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 00:13:18.26 ID:NlU/yXgg.net
こういう事故を1回、2回、回避するだけで、元とれてしまうんじゃ?
そこらへん、データが蓄積されれば数値化されてくるだろうけど。
その上で、その他もろもろの機能もついて、保険も安くなって、
リセールバリューも上がるとなれば悪くない投資だろう、センシング。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 05:32:46.84 ID:T10h6aJN.net
>>890
想像してた以上にすげえ
こんなん人間じゃなかなか反応できないだろ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:06:57.13 ID:9N2kmNkO.net
ガンバレ

リコールキングゴミ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:14:54.56 ID:CS+GRMKm.net
おじいちゃん

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:54:52.53 ID:9N2kmNkO.net
ナンダイ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:56:26.69 ID:uYw2k2UZ.net
>>890
こんなん回避出来ないわ!安定の某有名エコカー・・・

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 07:24:45.83 ID:t7eIiu9e.net
連鎖あぼーんしてるのにレスなしでおじいちゃんと会話してんじゃねえ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 08:36:30.52 ID:1pKv8WAZ.net
明るめのボディカラーもっと増やして欲しい。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 08:50:39.80 ID:WPV6fxuI.net
次期型の派生として、ヴェゼルより小型のsuvが出るみたい。
全長4100の全幅1720、1リッターターボ。流線型ではなく、箱型。
これが2020年に出るらしい。


ソースはベストカー。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 09:29:40.09 ID:IVvWQmd4.net
>>890
センシング凄いな!
最近鈑金屋が儲からなくなったとかどこかで聞いたけど
事故が減ったのも理由かな?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 09:32:53.02 ID:9iQUcy+5.net
VEZELすげ〜

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 10:38:04.33 ID:+8vD8mUN.net
後期HVS乗りだが止まる自信がない。
VEZELと同じモノ積んでるの?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 10:54:28.71 ID:Fs/kI1Ma.net
カーブ走行時に対向車が走行してると時々警告音が鳴るけどもう慣れた
今半年無料点検中(店内待ち)
店の中にJADEが展示してあって観察中w

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 11:00:47.23 ID:rEJ9vxhv.net
>>903
知り合いの板金屋も同じこと言ってる。
最近は事故ってくれない、って。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 11:20:48.79 ID:vtPeMqzW.net
燃費重視でもっさり挙動の車が増えたってのもあるんじゃね?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 11:51:20.12 ID:82NuuuZ7.net
>>908
レギュラー¥150/Lのご時世だからな
元気よくアクセルペダルを踏みにくくなっているのは確か

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 12:01:55.68 ID:/xL7r0iJ.net
ミッドナイトブルー、街灯がかなり明るめのサービスエリアに持ち込むとカタログのイメージに近づく
それ以外は黒に近い濃紺といった感じ
重厚感がほしい人にはいいよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 19:40:14.66 ID:zWIR5q75.net
ドルフィンアンテナ新色きたー!!
http://www.beatsonic.co.jp/antena/honda_color.php

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 20:07:37.06 ID:8njEeyNY.net
クルコン楽だ〜。
今日高速で初めて使ったが、こんなにないのとあるのと疲労度が違うとは。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 01:19:55.25 ID:XzCuJmk7.net
>>912
お前幸せ者やな
俺もマンコを知らなかった頃に戻りたいぜw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 05:12:47.35 ID:ONV7DWkm.net
プッシュスタートボタンが左側、しかもハンドルの影って使いにくくない?
慣れる?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 05:40:22.67 ID:GgiyQrRq.net
>>914
それは慣れる
パーキングボタンが慣れない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 05:52:04.80 ID:DRhXhc86.net
ガンバレ

りこうるきんぐ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 08:22:37.48 ID:uutZclO5.net
パーキングボタン押すことは皆無

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 09:06:41.10 ID:cGVcdsoI.net
シートとセンターコンソールの隙間に設置するポケットでフィットにフィットする奴ある?
ピンキリでどれが良いのかわからん

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 09:12:19.47 ID:ONV7DWkm.net
>>915
慣れるか〜
ちなみにRS予定なのでPボタンは無いです。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 09:41:54.05 ID:SaTlLWVW.net
>>917
車内で止まって待つ時とかどうすんだよ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 10:28:55.75 ID:ORoznNDD.net
俺もPボタンは押すこと滅多にないな

使うとしても大渋滞で全く動かない時ぐらいかな
それ以外はフットブレーキで対応する

エンジン掛けたまま人待ちするような事はないしね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 10:34:27.08 ID:zrWQRxbE.net
ドライブモード維持したままでもPブレーキって反応するの?
そのままアクセル踏んだら発進するしない?
回転数は上がるのかな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 10:37:42.82 ID:IBes49xZ.net
P押したら当然Dモードではなくなる(維持しない)

回転は上がるけど発進はしない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 10:49:16.87 ID:T4B7BjBf.net
サンクス
従来の信号待ちでDモードでPブレーキ使えなくなったのか
まぁセーフティー上当然と言えば当然だけど

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 11:03:41.16 ID:c8CpdMbj.net
フィットというかホンダ車はじめてだから「それ故障じゃなくて仕様です。笑」
ってのが多いわ、恥かしい。慣れていくしかない。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 11:45:24.44 ID:rJgidC5z.net
緊急時、助手席の人間が車を止められるように、
スタートボタンは左側になったそうだ。
最初は戸惑うけど、あれは慣れるよ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 11:48:58.73 ID:weV0H5pB.net
乗り込まないとエンジン始動出来ない(しづらい)ようにと風の噂で聞いた

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 11:54:59.25 ID:SaTlLWVW.net
何でも左側だと発進までに時間かかるのが嫌だは
左右のバランス取って欲しい

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 12:34:59.16 ID:GBjph89Y.net
駐車ってPボタンを押さなくても大丈夫なの?知らんかった

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 14:36:51.80 ID:/nhqYZXt.net
ミッドナイトブルー買ってきたよー。納車たのしみ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 16:32:41.20 ID:cNDVCpBb.net
中古で現行型初期のハイブリッド買おうと思ってる。110万ちょこっとのFかL。
対抗馬はデミオディーゼルのツーリング。今は2代目フィット乗ってる。
フィットハイブリッドは良い?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:05:05.19 ID:eURYHFsZ.net
>>931
ハイブリッドなら後期型がいいよ
前期とは結構別物

デミオなら長距離走るならディーゼルで短距離メインならガソリン
ディーゼルは短距離多いと煤が溜まって色々不具合出るからね

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:36:33.28 ID:Y6iO87IK.net
Pボタンはパーキングブレーキじゃないぞ
Pボタンだけ押してパーキングブレーキかけずにドライブトレーンに負荷かかるとギア壊れる可能性あるから気をつけろよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:42:24.32 ID:cNDVCpBb.net
>>932
フィットハイブリッドの前期と後期で何が違う?
不具合関係であれば後期買おうかな。怖いから。。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 18:07:25.19 ID:yZ3y1PAq.net
>>934
剛性から全て違う全くの別物
乗り心地、操縦性、静粛性、実燃費も全然違う
ハイブリッドの変則ギアも改良されてるから不安なし
なにより安全運転支援システム、ホンダセンシング搭載してるのがデカい
高速道路の運転での自動運転で感動するよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 18:19:05.78 ID:eURYHFsZ.net
>>934
リコール多発したDCTの世代が新しくなってる
ギヤ比やらコンピュータ関係が変わっててギクシャク感無くなってスムーズになってるね
そのほか、乗り心地、ハンドリング、静粛性が上がってるよ
センシングは是非付いてるのをオススメする。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 19:41:08.26 ID:9sjhBgNU.net
>>931
まぁ買うなら後期だろうなぁ
50万以上高くなると思うけど。
今年の4月に前期のHVF買った俺が言うんだから間違いない。
前期の燃費は毎日5キロを3往復程度の近場メインと週末50キロ程度のチョイ乗りでおおよそ(20km/L)ぐらい。

俺もデミオと迷ったけど家族4人で試乗した結果、後部席の広さで全員一致でフィットに軍配。
広さは正義。

っていうか、前期FかLが110万程度で買えるのか・・・
距離は3万キロぐらいの代物か?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 20:15:54.58 ID:sXtVpgki.net
慣れなかった奴
・バックモニターのライン
・エアコンタッチパネル
・パーキングボタン
全部慣れた
プッシュスイッチは最初から気に入ってる
駄目なのがナビだな
下道走ってるのに勝手に高速と認識して遠回りさせやがる
対策無い?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 20:36:03.99 ID:GgiyQrRq.net
駐車したけどPボタン押さないと電源切れなかったんだけどなんか裏技みたいなことあんの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 20:41:13.42 ID:RZi4Y6c6.net
>>938
バックモニターの線は設定で消せるでしょ やり方知らないけど

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 20:52:58.87 ID:cNDVCpBb.net
>>937
■ホンダ フィット
1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビETC
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7774290557/index.html?vos=smphi201401201

■ホンダ フィット
1.5 ハイブリッド Lパッケージ HDDナビ フルセグTV
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8100082421/index.html?vos=smphi201401201

買うなら後期かー。
俺は嫁と子どもいるけど別にファミリーカーあるし、フィットみたいにそんなに広くなくても困らん。
フィットハイブリッド前期は安めだから興味ある。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:06:25.28 ID:Ct7ckzRW.net
みなさんはリコールまみれのこの車に乗って何か思うところありますか?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:18:22.57 ID:hHSgxfIy.net
>>942
後期はリコールないから。リコールならデミオディーゼルの心配でもしてなよ。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:34:38.77 ID:FeufOo6w.net
変なこと聞くけど、走行中にPボタン押したらどうなるの?
走行中にSモード押そうとして、間違えてPボタン押しそうになったことがある

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:35:32.14 ID:sXtVpgki.net
反応しない

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:40:35.80 ID:sXtVpgki.net
【トヨタ】新型カローラ「50年ぶり若返り」 若者振り向く? ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531050558/

この反応が現実
買うのは金持ってるお爺ちゃんばっかり
先進機能を盛り込んでも臆病な情弱お爺ちゃんが使いこなせるわけもなく・・・
こんなことやってて未来があると思ってんのかねトヨタ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 21:41:12.87 ID:9sjhBgNU.net
>>941
おぉ安い。でも車検が半年か。
2回目の車検なので税制優遇なしか。

うちもエルグランドがあるけど、燃費があまりにも悪いし、フィットの燃費が良すぎるんで、お泊まりの長距離旅行以外のお出かけは全てフィットになったわ。高速だと燃費が10%ほど向上するよ。
うちは上の子が10歳で中学生になったときに後部席の狭さで後悔すると思ってフィットに決めたよ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 23:17:31.62 ID:bm39A9qb.net
>>946
外国の若者向けなんでしょ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 23:39:18.38 ID:eURYHFsZ.net
結構カローラスポーツだっけ?いいと思うな
1台しか持てないなら買ってたかも

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 23:52:28.81 ID:sXtVpgki.net
俺も先進装備載せたカローラスポーツは良いと思う
まあ後席狭いからフィットを選ぶけど

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 00:10:44.21 ID:NVd/0Rtj.net
>>930
おめ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 00:22:19.66 ID:egR4agXb.net
>>942
https://response.jp/article/2018/07/05/311604.html

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 02:22:47.10 ID:Uun8BGl+.net
しかし、この車シートの出来が悪いな……

クッションが固いのか、腰に悪い。

皆は特にシートに不満無い?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 05:02:12.79 ID:tEBzyP9SY
ガンバレ

りこうるきんぐ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 05:39:38.56 ID:rB8NLDwm.net
俺は特に問題ないかな
ただ、この車だけなぜか左よりに座ってしまう
なぜかは分からない…
センターコンソールに肘ついて運転したりしてないのに…不思議

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 06:12:47.43 ID:jIEwyjho.net
シートはグレードで全然違うからなあ
HVLだけど、全く不満ない
長時間も別に疲れない
腰への負担も特になし

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 06:36:49.71 ID:1/Vu+gyL.net
2代目の時から腰痛製造シートで有名だよね。
何が良くないんだろう?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:12:51.36 ID:MahECB37.net
後期HVL、シートに1ミリの不満もない
数時間運転し続けても無問題

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:14:23.24 ID:TXVzxwMG.net
>>957
かつて2代目初期型乗ってたけど、聞いたことないぞw

960 :937:2018/07/09(月) 07:18:06.93 ID:Uun8BGl+.net
ストリームRSZの時も、ヴェゼルHVZの時も全然問題無かったのに…

先週納車されたHVSのシートがイマイチ過ぎて

シートポジション色々試したり、チルトやテレスコピックを変えまくったりしたけどどうしても合わない。

レカロでも入れないと駄目かな…それ以外は本当に気に入っている車なのに、ドラポジのことばかり考えてしまっている。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:22:14.60 ID:jIEwyjho.net
HVSのシートが良くないだけってパターンかこれ?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:39:55.20 ID:wKLEceI2.net
>>955
たぶんステアリングがシートセンターと合ってないからだと思う
そのうち慣れる 

そんなことよりシートのへたりが気になってきた

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:55:43.46 ID:mCUhLtSz.net
>>960
今はもう慣れたがHVSに乗り換えたとき、なんだか軟らかいってか頼りなく感じた
長時間乗ってると特に腰回りが緩くなる感覚がある
ま、自分は元々腰痛持ちだからかもしれないが

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 08:05:35.93 ID:ws0WBbR8.net
グローバルスタンダードになってシート形状、ハンドル位置、ヘッドレストがデブ白人ポジになってるからな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 08:06:39.10 ID:v2xR7qie.net
シートって前に乗ってた車によって感じ方が変わるからな
自分もシート合わなくて腰痛かった車あったが何故か慣れたのか痛くなくなった

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 08:14:56.05 ID:FuyfK252.net
シートは運転してる時は何とも思わないけど、リクライニングして休憩しようとするとすごく違和感ある

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 08:56:46.37 ID:Q05BmHOV.net
後期型HVFだけどシートは問題ない
前に乗ってた20プリウスもシート酷評されてたけど俺的には問題なかった
ただ、フィットもプリウスもシートリフターの意味ねーな、常に一番下だわw

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 10:07:21.48 ID:S9+Ld+cX.net
前期15X .Lパケ、後期HVSと乗ってるけど
シートは特に気にならない
車歴で一番酷かったのは初代アベニールだな
肩も腰も痛くなって長時間はつらかった

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