■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part77【ZC32S】
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:07:46.56 ID:jAhGXe520.net
- >>6
あれ入れるならTMのやつ入れたほうがいい。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:37:37.33 ID:RWtfssFC0.net
- >>7
6じゃないけどTMのは金属の削りだしだからウレタンのほうが少しは振動や衝撃を
吸収してくれるんじゃないかと
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:49:12.32 ID:jAhGXe520.net
- >>8
シフトレバーマウントにどんな衝撃が入るわけだ？
あんなもんかっちりした方がいい。
両方入れて感想を書いてるんだ迷わずTM買っておけ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 21:18:16.84 ID:ZSHQgujU0.net
- Z32でマニュアル乗ってるがZC33SではATにすると決めている
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 21:23:52.68 ID:9MIZAfm00.net
- >>10全国ネット朝テレビの天気コーナー背景にボード持って写り込んで宣言してください
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 22:55:20.10 ID:UKIKBz8U0.net
- >>8
削り出しはコストが高いでしょう？
だからウレタンやジュラコンで安くしてんのよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 23:00:16.04 ID:7EFSkf0j0.net
- 金属ブッシュなんか入れたらギヤの歯が欠けそう
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 23:30:15.40 ID:yExXDBe80.net
- こんなとこのブッシュぐらいでギアが欠けるとかある？所詮ワイヤーやろ？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 00:29:08.12 ID:vyiKqV880.net
- >>10
それだとヒラメフェアレディになっちゃうよ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:30:46.88 ID:tbcytfX90.net
- 新型ジムニー気になるなぁ
スイスポと二台持ちしたい
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:57:23.29 ID:vV2J66eg0.net
- ところでサンシェード買ったほうがいい？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 01:02:00.83 ID:dwUIy8sE0.net
- 好きにせいよ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 04:22:35.80 ID:M4brfumd0.net
- ダッシュ割りたくないなら（笑）
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:36:02.62 ID:LfYnQzT10.net
- 普通の車10年くらい乗っても全く問題ないけどスズキってダッシュ割れるの？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:18:32.40 ID:ZgvfxU9A0.net
- 安い車のプラスチックのダッシュが割れてるのなんて、20年以上経ってるような車じゃないと見たことないな
むしろ高級車の柔らかい素材でできたダッシュのほうが、早い時期に割れてしまう
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:18:46.21 ID:dwUIy8sE0.net
- 80年代くらいまでは結構プラ系のパーツが弱かったけど(特にマツダ)、最近の車は結構平気のような
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:24:52.62 ID:KuOHdKC30.net
- 日に当たって残念なことになっちゃったのはベルトのボタンくらいかなぁ
後部座席のと比較できちゃうから余計に色褪せが目立つ
後継車買ったらフロントに何かしらのカバーを設けようと誓った
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:27:08.88 ID:zUZkz2O60.net
- >>23
ワシは白だからバンパーの色褪せ？色焼け？が気になる
パールホワイトはメーカー・車両価格に関わらず
ほぼ絶対にバンパー部の色が変わっちゃうよね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 16:58:18.30 ID:QkkjXMZ70.net
- どの色も色変わるよ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:37:11.44 ID:1tBkxnPT0.net
- 目立ち度合いの問題
- 27 ：もんもふ：2018/06/19(火) 20:49:50.08 ID:tJrtbHjX0.net
- そういえば全塗装してるひとっている？
ここじゃ無いよね？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 02:30:33.15 ID:6A7GfzjP0.net
- (´・ω・｀)青だけどよく見るとバンパーとフェンダーの境で色違う
日が当たらない車庫保管プラス夜勤なので日にあたる時間は1日二、三時間くらいなんだけどな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 11:32:37.53 ID:tLZx6TJG0.net
- あまり気にしてると、禿げるぞ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:16:43.76 ID:02aDP8qL0.net
- 彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 禿げてなんてないよ！
/ ,9m
し―-J
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 14:02:13.34 ID:Ted2OoW10.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`) また髪の話してる・・・
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 17:27:03.69 ID:OuYenRS90.net
- https://clicccar.com/2018/06/20/596584/
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 18:40:04.32 ID:6BKpd1op0.net
- 現行よりもデザインが好みなので購入を検討中
乗り出し150位で探しているけど、スズキは表に出ない年次改良ってやってる?
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 19:53:28.38 ID:Ajqp0ZWD0.net
- >>33
荷室のカバーの紐とかECUのバージョンUP以外でってこと？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 22:21:55.12 ID:6BKpd1op0.net
- >>34
走行性能に関わる改良はないよね？
年式にはこだわらなくても変わりはないかな？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:02:51.60 ID:FTXlbOrf0.net
- ecuが悪いと運転手の言う事を聞かないんだからおもっくそ走行性能と関係するぞ。最終型でどこまで良くなってるかは知らんけど
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:24:43.01 ID:6BKpd1op0.net
- >>36
ECUは回転落ちの改善かな？
妻が運転することも考えるとCVTも候補なんだがこのスレの評価はクソ？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:34:52.38 ID:u5Tq28ja0.net
- 回転落ちてこないの本当に危ない
全然慣れない
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:58:56.23 ID:FTXlbOrf0.net
- CVTは知らないが、軽いブレーキしながらのヒールトゥなんか回転数によっちゃ加速しちゃうぐらい酷いよ。もちろん急減速の時はブレーキの方が強いから関係ない。
シフト後レブリミットくらいになるようにシフトダウンしろってか
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 00:02:31.16 ID:e1REDS8D0.net
- それと回転落ちだけじゃない。ブリッピングもシチュエーションによって踏み方対吹け上がりにムラがあり過ぎる。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 01:33:51.98 ID:d25CaN7k0.net
- 回転オチ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 01:41:44.34 ID:EGah9bwL0.net
- 昨日、スイスポ(3ドア)手放しました。
大学生から十数年、スズキ車(バイクはヤマハ...)を乗り継いできましたが、一時お休みします。
ハンガリー製でしたが、五年間故障/事故もなく、アフターパーツとの相性もよく、走り/カスタムともに楽しめました。
鈴菌保菌者として、縁があればまたスイスポは購入したい車です。それでは...
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 03:01:50.25 ID:UmZQloq00.net
- >>42
さっさと氏ね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 04:14:15.29 ID:taFU2Ked0.net
- >>43
お前がな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 12:03:45.74 ID:8yEO1z8F0.net
- ECUは純正診断機持ってる所なら最新版に書き換えてもらえるよ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 12:08:21.99 ID:0Ng/LYSm0.net
- 素イフトが後期型に切り替わったMCのとき
カタログ諸元でスイポも10kg軽くなってるよね？
あれはどこが軽くなったの？だれか知ってるかな？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 12:48:16.30 ID:mWRYKksY0.net
- 車検証などの表示は確か四捨五入なんで場合によっては1kg変われば表記は10kg変わるとか有るよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 13:04:16.32 ID:d25CaN7k0.net
- 死者誤入
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 13:16:39.93 ID:1tmmpmO50.net
- >>47
そうそれはわかるんだけど
数キロとしてもどこが変わったのかだれも知らないってキモチわるくない？
スズキからもなんの情報もないし
このまま忘れ去られてしまうのかなって
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 13:25:40.46 ID:bL3jpMSE0.net
- >>49じゃあスズキに直接聞けばいいじゃん
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 14:01:37.93 ID:OcXktWWK0.net
- >>45
ディーラーへ行けばいいのかな?
それで違和感はほぼ解消される?
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 14:20:19.25 ID:M480fRsD0.net
- >>51
残念ながら解消されません
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:11:32.84 ID:cGT5osti0.net
- >>51
ぶっちゃけ更新しても何が変わってるか分からないし、体感もしない
基本的に排ガス等の関係の補正などの更新内容
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:38:14.39 ID:OcXktWWK0.net
- 何とかしたけりゃモンスポやアールズあたりでECUチューンしかないのか…
中古買うならその分の金額も見込んだ方がいいかな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:26:42.76 ID:A/6fIrn90.net
- >>53
低速のギクシャクが無くなった
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:57:00.61 ID:e1REDS8D0.net
- 1型だけど、低速がギクシャクすると感じた事は無いなあ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:00:05.82 ID:65zvsHkF0.net
- ECUチューンした奴を車検で預けたら最新版に上書きされちゃうん？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:41:47.98 ID:xaejT4Y00.net
- >>39
シフトダウンしてアクセル吹かして回転数合わせてってやろうとするとかっくんって加速するよね。
あれって社外ECU入れるとなくなるのかな？
ところでモンスターのフットレストが雨の日に滑るんだけど、対策してる？滑り止め貼れば改善するのかな。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 01:10:27.03 ID:qXMYSWz30.net
- >>39
軽いブレーキしながらのヒールトゥなんかする必要ないだろ
エボもそんな感じだったからラリー的な味付けじゃないかなーと思ってる
乗り換えて違和感がまるで無いｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 07:45:32.11 ID:aBGeOBFJ0.net
- >>58
かっくんというか、ブリッピングして繋いだ後にブイーンって加速するときあるw
>>59
そのエボも電スロ？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 08:53:20.70 ID:1NHjh1bm0.net
- ブレーキの効き終わりの辺りがコツッていう感触が出てきた
パットの寿命かな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:30:55.10 ID:PgTrqUb00.net
- >>58
アールズのは対策してあるよ。
モンスターのフットレストやめて、バイクのステップみたいな奴にしてる
雨の日でも滑らないしモンスターより快適
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 11:49:47.52 ID:xPjGQF3D0.net
- >>60
登り坂で高いギヤで登れない時にギヤ落とすんじゃね？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 13:10:56.30 ID:PgTrqUb00.net
- >>57
書き換えるなと言っておけば良い
そもそも勝手に書き換えたりはしない。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:13:44.92 ID:T02CnIcx0.net
- ディーラーは勝手に書き換えるけどな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:18:58.16 ID:m0hpiJxd0.net
- ecuの書き換えって\7000くらいかかる筈。勝手に書き換えて金も取るのか？馬鹿にされてるんじゃないの
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:01:25.71 ID:gDMcuUvn0.net
- 俺ネジの穴とかあけるの嫌だからﾓﾝｽﾀｰのやつ両面テープで張ってる
- 68 ：378：2018/06/26(火) 07:23:46.86 ID:rHLrTmYz0.net
- りゃんめんテープかよ
踏ん張ったらもげそう
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:18:54.80 ID:GLkVlQ6B0.net
- >>62
あれって簡単についた？
俺つける時に防音のあのフワフワしたのが邪魔で難儀した
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:12:50.47 ID:4QQZ9LCJ0.net
- 重低音重視のマフラーが多いけど回したら甲高い音がするマフラーありますか？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 09:58:33.28 ID:48/u4LTk0.net
- >>70
無い。
理由はセンターパイプ内の消音器がかなり悪さしてる。
法律は無視してストレートパイプにするとどれもやばいくらいに良い音になる
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 10:47:43.76 ID:LMkC1pkP0.net
- TRUST コンフォートスポーツGT-S ver.2
センターパイプ付きだけどいい音するんやで
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:32:59.91 ID:PknRgOx10.net
- そろそろタイヤ減ってきたんで交換をしなきゃいけないんだけど、純正のポテンザRE003で行くかヨコハマのSドライブにするか迷ってる
実は前回はSドライブにしたんだがちょっと減りが早いような気がしたんでポテンザに戻そうかどうか迷ってるんだけどね、お高いじゃないポテンザ
さてどうしたもんだか
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:17:52.23 ID:wGCnIyof0.net
- >>73
純正サイズぴったりじゃなくてもいいなら、もっと選択肢増えるんじゃない？
クラッチの滑りって急に来たりすんのかな
現在12万キロ無交換だが、そろそろ心配になってきた
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:34:20.39 ID:BtrKDXvg0.net
- スイスポのブレーキパットって全部交換すると幾らくらいですか？
純正以外にオススメのメーカーあります？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 15:19:02.42 ID:KUAMyo8b0.net
- >>73
純正ってPOTENZA RE050Aじゃなかった？
https://spectank.jp/tir/008103537.html
https://tire.greeco-channel.com/swift_sport-2/
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:48:34.54 ID:ZgbQUgD/0.net
- 中古で買ってんのバレバレだし優しくスルーしてやれよ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:27:51.13 ID:ADtGtYY80.net
- あんな書かれかたじゃ「ホントの純正はもっと高い」なんて言いづらいよなぁ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:47:24.20 ID:6Yts5HYW0.net
- 俺もそろそろタイヤ交換だけど、純正にするか悩む
後はまだ溝あるから前だけ交換でいいんだよね？後はパンク歴ありだから前にもってきたくない
皆タイヤ交換って何キロでやってる？
まだ18000キロくらいだから減るの早い気がする
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 14:06:58.89 ID:fOPjp86q0.net
- >>79
2ヶ月に一回
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 16:59:52.51 ID:epfByy4E0.net
- >>80
減るの早いね ハイグリ？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:08:24.46 ID:fOPjp86q0.net
- >>81
ハイグリ、サーキット専用者だからね！
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 17:39:06.52 ID:RET4tcop0.net
- クーラントの交換タイミングってどれくらいかな？
来年1月に2回目車検の7万キロ走行なんだ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:01:01.80 ID:Q283iMQq0.net
- そろそろ新型の見積もり行こうかな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:11:38.44 ID:Ex938D3e0.net
- 入ってるクーランと液の種類によるとしか
- 86 ：もんもふ：2018/07/02(月) 23:00:10.44 ID:XRFvQRAt0.net
- タイヤは乗り方による。
買って最初の交換まで３万キロは、しゃぶりつくすように。
そのつぎデレッツァも３万くらい。
アドレナリンは調子に乗って走ったから２万もたんかった。
今Ｓドラ これがお手頃なのにかなりいい。
タイヤ屋の社長は「アドレナリンよりもちはええよ」
って言うてたよ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 02:39:06.67 ID:qFjGEl270.net
- r1rとか
評判はどうなのです？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 03:48:16.12 ID:qRe5BGxZ0.net
- >>87
消しゴム
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:47:05.88 ID:2jWEXI8M0.net
- 純正re050は一年半、15000kmで2回目の交換を考えてるところ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 08:09:32.51 ID:KASG/9BA0.net
- >>83
純正のだと7年交換不要らしい。
ディーラーの方が言ってた。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:07:11.16 ID:DeO+m6Jo0.net
- マヂですか！？知らんかったよ(*_*)
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 07:09:22.56 ID:tvKhth7z0.net
- クーラントも消耗品だから走行距離によるだろ……
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:51:46.21 ID:jNoi7nxI0.net
- >>90
純正です。そんな長持ちするんですね。
10万キロくらいまでなら大丈夫なのかな？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:30:33.33 ID:o3bGhi6A0.net
- スーパーロングライフクーラントが普及してから
もう10年以上経つのに今どき何を言っておるのさ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:26:19.35 ID:ix4hdnBl0.net
- スズキのSLLCは15万kmみたいね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:40:01.59 ID:9EHVppi40.net
- クーラントよ進化もあるだろうが、クーラントを劣化させるものが使われなくなってきたというのもあるな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:13:44.05 ID:b4WcynK+0.net
- 環境の側面でスパンが伸びてるのもある
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 05:21:35.52 ID:B+UqlU9u0.net
- 最近では、災害用に売られてる飲み水でも保存期間が5年間ってのもあるしね。
環境の事を考えて、この先もっと技術が進めば、車に使う冷却水如きだと
無交換でOKって事にも、無きにしも非ず。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 06:44:28.27 ID:lixswpd10.net
- なにトチ狂ってってんだコイツ？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 07:02:48.11 ID:Jy5lEFKK0.net
- えっ？あなたには何が見えてるの？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:35:07.60 ID:Wg2XcT7p0.net
- 明日からのSABサンシャインKOBEみんな行くの？俺は行きたいけど雨が心配
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:39:27.31 ID:B0s8jSaw0.net
- >>101
そんなイベントあったとは！
行ってみたいけど、大雨警報出てるんだし自己責任だろうね
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:42:38.33 ID:cTHddcDv0.net
- 2速発進常用してるひといる？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:58:31.99 ID:q2kKex2/0.net
- この車では2速発進やった事ないな。でも最初の頃はバックしようとして、よく6速発進になった
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:18:38.09 ID:peFTbRZ70.net
- マッドフラップって自作できるんだな
安く上げるために作ってみよう
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:58:56.72 ID:A/Sm7Kjo0.net
- クラッチをばんばん換えてくれたまえ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:42:29.44 ID:6AyaQUrN0.net
- >>105
自分も作ったけど、簡単やった
ただ、車上荒らしに盗まれたww
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:50:54.64 ID:NrhR48yQ0.net
- >>103
できるけどなんでそんなことしたいの？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 06:26:04.50 ID:YSX5QKqR0.net
- そういう症状の人もいるから
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:17:12.51 ID:VkJbywUn0.net
- 間違えて3速発進することならある
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:21:48.87 ID:ROlK8PSX0.net
- >>101
昨日、SAC行ってきたぜ！
大雨のせいで客はまばらw
作業はすぐ行けたが帰りがヤバかった･･･。
家は神戸やけど普段、1時間で行ける道が4時間掛かりましたw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:24:41.69 ID:9NkLngqX0.net
- >>111
自分は北陸地方なんで行ける気がしません。アールズのecu入れたかったけど岐阜のイベントまで我慢します。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:08:14.09 ID:ROlK8PSX0.net
- >>112
あちこちで交通規制入ってるから帰りの事も考えたらその方が良さそう。
毎年、SAC覗いてるけど今回みたいな大雨は初めて。
ちなみに雨のせいで各ブースにもパーツ並んでない(価格表だけ)から見ても寂しいよw
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 15:21:22.85 ID:ynmMmC/s0.net
- >>107
イタズラか嫌がらせで剥がされただけの予感
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:39:07.03 ID:yfkpaok60.net
- ZC32Sを買って2年半経つのでタイヤを買い換えようと思ってるけどオススメありますか？
サイズは純正と同じ
ポテンザ アドレナリンRE003かダンロップ ディレッツァZIIIで悩んでます
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:46:34.12 ID:WgfD4T2u0.net
- ついでにｲﾝﾁﾀﾞｳﾝｵﾇﾇﾒ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:53:47.76 ID:cTfbczAB0.net
- 16インチにしたが17も捨てがたい
間を取って16.5とか無いかな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:35:50.03 ID:wG18kige0.net
- >>114
まぁ、ディーラーでやられたから全額もってもらったけど
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 00:14:26.34 ID:3yHZTqlG0.net
- アドレナリンかS.driveならわかるけど
ディレッツァZIIIとアドレナリンって全然用途がちがうような
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:12:22.52 ID:xCljCDWy0.net
- 道路を走るって部分においちゃいっしょだら？
こまけぇこたぁいいんだよw
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:23:58.41 ID:ZMgsHnIs0.net
- ひさしぶりにやらかした・・・
リバースのつもりで６速発進やりかけた・・・
リバースが５・６速側からさらにガッコンで良かった・・・
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:57:05.97 ID:4PydHXAA0.net
- >>121
なあに、6速発進しようとしてもエンストするだろうから大丈夫さ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:23:17.70 ID:VneKQ4v20.net
- >>122
121じゃないけど意外と前に進むガソリンスタンドの人にやられてびびったことがあるｗ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:29:21.54 ID:6jHij3pW0.net
- ヨコハマがSドライブをやめてアドヴァンに以降しつつあるのでタイヤ探すのが切ない…在庫ないんでとかいわれて足元見られる
とはいってもポテンザなんか高くてはけねぇしなぁってことで、ダンロップが候補に入るのはまぁなんとなくわかる
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:33:26.41 ID:sO35nmmi0.net
- ダンロップは絶対履かない
https://i.imgur.com/PNNVgY9.jpg
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 02:58:17.93 ID:IlEk3oE00.net
- >>124
アジアンタイヤで問題ないで
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:24:13.82 ID:BGyIiQDV0.net
- zc32s手放しました。
このスレで色々勉強出来た事に感謝致します。
それでは。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:32:08.82 ID:C5rNUvRH0.net
- おう、達者でな。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:01:29.58 ID:GdEHYmLb0.net
- お疲れ様だったな
もう、帰ってくるんじゃねーぞ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 00:37:39.78 ID:Bzfsx//y0.net
- >>127
次は何にしたの？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:50:53.63 ID:10D8e8FP0.net
- >>130、zc33sです。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:29:51.75 ID:UqwGU3Dp0.net
- おう、おかえり
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:30:12.35 ID:Bzfsx//y0.net
- >>131
なんだ、卒業じゃなくて、進学しただけか
うらやましいじゃないか
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:11:50.69 ID:WWoaR75R0.net
- ぜっんぜん羨ましくなんかないやい！
NAがイイんだい！
でもブローオフサウンド、プッシューはイイなぁ(T^T)
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:33:56.19 ID:/25zm3PN0.net
- >>134
https://www.youtube.com/watch?v=bUjOiM7HZYg
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:40:09.24 ID:HrNJiGAq0.net
- 買ったばかりの頃、坂になってる車庫で
バックするつもりが6速入れてしまって
サイドミラー擦ったわｗ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:53:34.72 ID:Dgofk9Mq0.net
- 質問よろしいでしょうか。
純正ショックがヘタってきたのでローファースポーツ等、車高を下げる方向で交換を検討しているのですが、、、。
皆さんはスタビリンクはどうされていますか？長さ調整できる物にするか安価な固定の物にするか悩んでいます。
バネの種類で下がり幅は変わると思いますが、それに対してファジーでも良い部品なのかよく分からないものでして。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:26:59.70 ID:dPQVyPYq0.net
- >>137
Monotaroで部品を買うのもアリです
ターンバックルだと値段がハネ上がりますが、着脱とかできるヒトなら
L型ボールジョイント・寸切り・ナットで四千円はかからないと思う
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:06:19.40 ID:JPhbxsF70.net
- >>137
zc31sの純正にした
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 00:59:56.52 ID:Tuj9LLbY0.net
- >>136
バンパー左後ろ擦った事がある
業者に直して貰ったけど
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:52:03.88 ID:Zp8eBO6+0.net
- ショックがヘタるとどうなるの？
ボヨンボヨンするの？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:15:22.21 ID:0WjnNRD/0.net
- >>141
完全にダメになるとボヨンボヨンは直ぐにわかる。
まぁ、ガスが抜けてる位だとコーナーで不安定になるけど持ち主は気がつかないレベル
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:02:18.37 ID:IbIrn4Ey0.net
- >>141
多分ギシギシって音がするまで気が付かないレベルかなー？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:05:54.13 ID:S9iRdA0R0.net
- ショックがへたってそんな音する？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:15:06.34 ID:CbdP2Ldy0.net
- した事無いねえ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:07:57.25 ID:0WjnNRD/0.net
- ガスが抜けたレベルじゃ音はしないからね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:30:26.73 ID:CbdP2Ldy0.net
- ガス封入タイプじゃないヤツでしか抜けたなんて経験はないけど、ギシギシなんて音は出なかった
縦揺れが収まらなくなっただけ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:16:51.49 ID:1SCIJuWL0.net
- 足回りがバタ付いて、タイヤが鳴きやすくなります
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:52:46.92 ID:GuM6fvgt0.net
- >>141
いつも綺麗な道路を走ってると、むしろ乗り心地が良くなった感覚。
なーので、通常はゆっくりへたってくるので、気付かない事が多いと思います。
気になった時点で、既に・・・・。
この先は言わなくても分かるよね・・・。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:46:10.15 ID:br9JBxro0.net
- 自分じゃ気が付かなかったけど先月12か月点検ににi持ち込んだら「そろそろ交換してもいいかも」と脅かされたが、自分ではまだ実感できてないんで
もう少し様子見しようと思う
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 03:53:37.70 ID:0z+RWZx10.net
- デコボコ通過した後にボンヨボンヨという縦揺れの収まりが悪くなってたら、即交換しないとマズいレベル
高速走ってる時にその症状が出ると、下手するとハンドル切っても曲がらない
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:55:28.20 ID:SxuIbawb0.net
- >>150
いつも乗ってる愛車だったら、ショックのヘタリは中々気付かないですよね。
ただ、点検で愛車を入車したところにもよるけど、ちゃんとしたディーラーなんかで
チェックが入ったっなら、交換したほうが良いと思いますよ。
>>151さんがおっしゃる事にプラスして、いざって時には・・・。
自分で自爆するだけなら良いけど、他人を巻き込む事もあるからね。
愛車は走る凶器って事も忘れないで。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 10:33:04.28 ID:xCRudMMs0.net
- >>137です
組み付けは自信ないので安価なもので一度組んで貰おうと思います。
走行10000kmくらいのフィーリングが凄くよかったんですけどねぇ。またノーマルショック入れるのもつまらないですよね。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 14:23:28.20 ID:raSaAnTv0.net
- >>153
ぶっちゃけあれ変えても特に変化ない。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 14:24:13.99 ID:raSaAnTv0.net
- >>153
何処かに当たるとか無ければ変える必要はない
変えたければどうぞ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:52:34.78 ID:olgCW+6I0.net
- モンローショックのへたりについて
ZC32Sに乗っています
4年半、5万km辺りで、段差を乗り越えるとガツンとリヤからショックを感じるようになり
ドラレコがショックで緊急モードに入ることが多々ありました
Ｄで「オイル漏れしていない？」とみてもらいましたが、大丈夫とのこと
半年後の車検の時に、再度、別の整備士に確認するとオイル漏れを認め、後日の無償交換になりました
交換後は、段差を乗り越えてもしなやかにいなしてくれるようになりました
フワフワする、ではなく、固まってるという感触でしたけどね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:13:55.73 ID:ezc7bnpk0.net
- >>156日記帳に書いとけよクズ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:21:06.40 ID:RglXC8Pu0.net
- >>157
役立たずの雑魚失せろ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:51:54.89 ID:oIBZnksK0.net
- >>156
そんだけ乗ったらほとんどの純正ショックは抜けてるよ
体感できるほど抜けることは稀だが
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 21:09:07.08 ID:ezc7bnpk0.net
- >>158仲間だね！
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 21:10:56.39 ID:olgCW+6I0.net
- >>157
ショックが抜けると、フワフワすると思ってる方ですか？
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:24:37.19 ID:NH1rCj780.net
- 抜けたらフワフワするやろ。固着とはまた別では
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:37:35.54 ID:SG4Z2TdA0.net
- ここは、ZC32Sのスレ
モンローショックの構造を理解してないやろ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:42:45.77 ID:SG4Z2TdA0.net
- パッソにつけてる安いのと違うんぞ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:45:15.73 ID:NH1rCj780.net
- モンローは抜けてもフワフワしないのかw凄いねww
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 06:52:16.57 ID:bSPhgsD90.net
- >>163-164
どんな構造だろうと、抜けた時の動きは一緒だよ
あまり変な事言わないほうがいいよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 07:49:16.33 ID:PqcB4X+B0.net
- 俺もショックが抜けて結構ショックなんだけど、Dで交換部品のお値段見てさらにショックなんですが・・・なんだろう、Dでボラレテるような気もする
んだけどなんかいい社外品とかありますでしょうか？車高調とかまではいらんです
https://wowma.jp/item/314493887
ちょっとこんなん考えてます
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:15:37.99 ID:WbzReFZO0.net
- 年式によっては外れてくるけどダンパーは5年間10万㎞の保証範囲だろう
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 08:51:04.97 ID:PqcB4X+B0.net
- あれ、ひょっとして10万キロを超えたからDに脅かされたのか俺？もしかして前から抜けてたけど気が付かなくて保証切れたとたんに指摘されたとか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:27:25.67 ID:V52TEyf50.net
- 純正ショックっていくら？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:57:42.73 ID:JUkVUcqu0.net
- カヤバとかのショックにすればいいじゃん
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 14:13:46.08 ID:V1l+Nbm50.net
- 以前見積もり取ったけど、純正ショックというかダンパーのみで1本3万円
他の部品も色々合わせると1箇所で4～5万くらいになるから車高調にする人も多いだろうな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:55:01.32 ID:4niknCCA0.net
- ecuの書き換え考えてるんだけど
オススメのメーカーとかって有ります？
結構各社から出てますけど、みんなそれぞれかなり違うのでしょうか？
って言うか吸排気のみ交換済の車でも実感できるかな…？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 22:31:14.19 ID:NH1rCj780.net
- どうしたくてecu書き換えるのかを書かないと
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 02:19:40.91 ID:GQGZAQzF0.net
- >>174
そんなに他数他社のECUに書き換えてるのかい？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:37:44.18 ID:iS4aOKXv0.net
- >>168
5年間10万㎞保証って漏れてるショックだけ交換？
4本とも無償なの？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:17:17.74 ID:g4zRM/1u0.net
- >>176
問題無い場所は交換はしないって
自分はリアが漏れた時、そのリアだけ保証交換になったよ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:17:17.91 ID:8eIFUIIc0.net
- >>176
漏れてるやつだけやった
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:22:07.25 ID:iS4aOKXv0.net
- >>177、178
そうなのかー1本だけ新品って違和感とかないの？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:31:42.96 ID:8eIFUIIc0.net
- 違和感は無かったな。気分的には気持ち悪いけど
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 01:11:22.36 ID:u7J2dS8L0.net
- なんかエアコン入れてるとシフトチェンジの時に引っかかる感じがして嫌なんだけど同じような人いない？
操作でどうにかできるもんなのかな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:30:15.55 ID:nXZTUuav0.net
- >>181
シフトをニュートラルに入れるときに、ギアに力が掛かる感じなら、アクセル放して直ぐにやれば少なくなるよ
アクセルを入れれば、エアコンのコンプが切れるから、その間にやるしかない
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:58:52.25 ID:LuNb3t9a0.net
- さっき走って家についたとき見たら水温94度だった
ECUかサーモ変えたほうがいいのかｗ
油温相当高そう
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:50:40.32 ID:FAOsij9W0.net
- >>183
気にするな
むしろ調子良い部類の水温だ100度超えなきゃ問題ない。
そもそもミニサーキットで日中暑い中で走らなきゃ油温も水温も全く問題ない
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:53:09.97 ID:FAOsij9W0.net
- >>183
94度ってこの車の設定された正常水温ど真ん中
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:16:03.15 ID:u/1aim9a0.net
- >>182
シフトを入れ替えてクラッチをつなぐ時に違和感がでる感じ。シフトアップの時なんかどんなに速く繋いでも回転が下がり過ぎてるような引っかかり感がでる。
アクセル操作のタイミングによって無くなるんかねぇ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 05:34:12.63 ID:Nlru58ED0.net
- エアコン入れてるとシフトアップ時に回転落ちが速いからなんかやりにくい
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 09:26:41.40 ID:2+Sgp89f0.net
- そろそろタイヤ交換だけど、町の整備工場で純正のまま交換だと一本25000みとけばいける？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 10:23:07.43 ID:S2iS80cy0.net
- 先月、近所のタイヤ屋さんでアドレナリンに交換、28,000／本だった
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:50:07.16 ID:GI6sqnov0.net
- >>189
たけーし...
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:53:46.23 ID:svULl3Rq0.net
- >>190
ネットの価格じゃセンターの仕入れ価格より安い
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 15:03:12.12 ID:3xk5Jj0P0.net
- いつも行くタイヤ屋は通販は卸値と同じくらいと言ってたな
店員が通販でタイヤ買おうかな‥‥って言うくらい安い
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 16:01:28.32 ID:BCo1ty7U0.net
- アドレナリン205/50R16ネットで買って近所で交換。
込々で約15000円/本でした。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 16:37:02.43 ID:sL+QC/aI0.net
- あっそ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:14:27.70 ID:kTEYpjUB0.net
- そんなおらはコスパ最強のr1r
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:01:23.20 ID:sFI1WB8v0.net
- 純正ショックアブソーバ一台分４本で１０万超えるからね。
この見積もりを見た人は車高調を入れるかカヤバNewSRあたりにする。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:14:23.75 ID:hTieZUTy0.net
- おれもカヤバにしようかなと思うが、逆に純正に比べてカヤバ安すぎるんでちょっと不安
誰か使ってる人いません？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:51:06.73 ID:LwK3FVF10.net
- NewSR入れるくらいなら
高い金払って純正入れるわ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 01:20:47.77 ID:tmG+MG5X0.net
- >>196
見積もり頼んだディーラーの担当さんと値段見て車高調を勧められた俺w
ホイールハウスの隙間以外は不満無かったから、耐久性も考慮して純正足にしたわ
カヤバはどうなんだろうね
みんカラ見る限りでは純正より硬めの乗り味っていう感想多いけど
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 06:56:24.57 ID:GNmdsfbP0.net
- ｗそんなグレード落とすような事をなんで考えるのかと小一時間
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:55:49.31 ID:zq4GHTvQ0.net
- >>197
カヤバって純正ショック大量に作ってるとこやから大丈夫やろ
世界シェア2位で国産純正の7割近くがカヤバやし安くともそれなりのもんは作ってるやろ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:49:48.93 ID:mawFX03S0.net
- >>201
全部同じ作りだと思うなよ？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:51:10.89 ID:zq4GHTvQ0.net
- それなりのもんは作ってるやろ
少なくとも中華のゴミみたいなのやそれと同レベルの社外よりは
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:52:48.63 ID:mawFX03S0.net
- >>203
値段なり。良いもんは、高くなる 安くて良いものはそうそう出回らない
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:07:30.39 ID:Dakd3EyN0.net
- 純正配線に傷を付けずにイルミ電源取り出したいけど
何処から出せばいいんだ…
純正オプションのナビだから、ナビ裏見てもさっぱりわからんorz
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:32:37.41 ID:JbqNp1C20.net
- >>205
ヒューズから取れば良いじゃん？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:29:43.58 ID:Bj6HpYZZ0.net
- >>205
まぁ、テスター安いのでいいから買いなよ。
話はそれからだ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:50:48.59 ID:PYXtLnnj0.net
- んだんだ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:37:25.72 ID:zq4GHTvQ0.net
- >>204
値段なりならその辺の車の純正並みって事になるんだが
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:47:57.41 ID:S1WQoDCg0.net
- >>205 >>206
俺もヒューズから電源取ったけど、ヒューズボックスの蓋がえらい硬くて外すのが大変だったなｗ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 01:04:51.80 ID:g4P5l44D0.net
- え！？
ヒューズにイルミ電源って来てるんですか！？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 04:20:27.07 ID:hGxAMZ+G0.net
- 逆
どんな電源も、ヒューズを通してから来ている
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:22:14.49 ID:kt6JccBd0.net
- そこまで知識無いなら、自分で配線いじるの止めた方が良い気がするぞ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:27:14.02 ID:zQprmdDP0.net
- スズキのディーラーさんはKYBとかのショックですら取り付けてくれないとは…厳しいね。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:36:11.38 ID:ANC6E3sx0.net
- アリーナ系列は何でもしてくれるし愛想も良いが自販系はどこも社外品断るな
見積もりすら拒否しやがる
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:32:32.01 ID:XiJv0X+v0.net
- スズスポはKYBだったけどねw
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:03:28.97 ID:XXEjAffV0.net
- アリーナはFCで自販が直営だっけ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:30:30.42 ID:iYfkRAxF0.net
- >>217
そういう事
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 18:36:47.38 ID:EzOfrP4R0.net
- 俺の行ってる所はアリーナで社外品の持ち込みもokだけど、金の払先はスズキ自販〇〇（県名）だぞ
それもフランチャイズか？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:59:23.85 ID:NVNIlmsW0.net
- 自販が会社名、アリーナが店名
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:10:54.47 ID:5/esRxdw0.net
- タイヤの側面擦ってちょっと裂けた
交換したほうがいい？
https://i.imgur.com/ab7Yb03.jpg
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:27:52.84 ID:eWYcOw5l0.net
- 別に誰にも迷惑かけなかったら変えなくてもいい。
ぶっちゃけ中のワイヤーがどうなってるのかなんて外見の写真じゃわからん。
唯一路面と接してる部品をケチるかケチらないかは君しだい。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:36:41.86 ID:fjl665Cg0.net
- このクルマ純正ホイール率多すぎ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:11:29.03 ID:dwq8hTgk0.net
- タイヤ屋の俺から言わせてもらうけど
リムガードが裂けてるだけなので問題ないわ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:24:22.30 ID:t2fzI1p40.net
- 17インチ純正のくせに他社コンパクトの純正16インチどころか純正15インチより軽いからね。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:50:42.38 ID:ZHeQg0St0.net
- >>223
いいじゃん、それだけ純正の出来が良いってことよ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:05:54.18 ID:wcg+nhi80.net
- 32の純正ホイールはかなりカッコいいし、軽い
フォグのベゼルと意匠が統一されてるから下手に変えるとアンバランスになる
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 06:57:05.93 ID:2IMrD8tF0.net
- 純正ホイールにエンケイを使ったスズキのせい
特に変える理由がないからのう……
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 07:05:14.34 ID:wqt/Hj5+0.net
- >>225 いっぺん治療した方がいいレベル
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:45:57.43 ID:VMg/8DK10.net
- この車って変にイジるとバランス崩れそうだし
ノーマルで十分すぎる
サーキットとか行くなら別だけども
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:40:07.29 ID:8ighFvwL0.net
- >>229
普通はそう思うわな。しかし、フィットの純正は
16インチ純正アルミ 9.3kg(6J)
15インチ純正アルミ 8.5kg(6J)
この車は、
17インチ純正アルミ 8.3kg(6.5J)
で間違ってはいない。
ttp://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=68570&parent=60076
この車が変態鈴菌なだけで、現行のZC33Sは9.0kgとなっている。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:36:30.44 ID:xBV/eTkl0.net
- わかる。
自分でタイヤ交換してるとめちゃくちゃやりやすい（かるい）
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 06:37:08.97 ID:B47GsiCx0.net
- やっぱ痛い子が来たらレスも止まるなー
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:12:29.85 ID:cgyC+Tcb0.net
- 一応言っとくけどカヤバのSRは純正より減衰力高いはずだからノーマルのバネでもゴツゴツな乗り心地になると思うよ
(´・ω・｀)ショートストロークのローファーキットもそんな感じだし、みんカラで32用のローファーつけてる人達は全員硬い硬い言ってるからね
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:16:32.97 ID:cgyC+Tcb0.net
- 車高調とかの相談したいなら スポーツ車高調ってスレがあるから相談してみるのもいいかもね(´・ω・｀) 純正形状なら
R"sさんとか出してた気がするんやが、、、、
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 15:58:05.53 ID:V3qwRmZH0.net
- 純正形状で減衰力を変えたいならR'sスポーツダンパーアジャスタブルとかか。
でも値段が割りと高めで値引きが少ないね。安い車高調が買えてしまう。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 17:01:25.55 ID:6M6Zz9IH0.net
- >>234
KYB lowfer sportのこの車のは純正よりストローク短かった？
（あこのは表記寸法あやしいからね
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:31:30.75 ID:W99ckdHF0.net
- >>236
むしろ車高調より高いかもね。ただ、他社のその値段で買える車高調は突き上げ凄いけどね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 03:02:29.14 ID:mLEKdMad0.net
- Amazonでモンローのショック売ってたと思うんだがもうない？
カヤバのショックって硬いよね昔乗ってた車の純正がカヤバで固くて
オプションのビルシュタインに変えたら乗り心地良くて驚いた。
日本メーカーのは硬いのかな？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 06:39:58.89 ID:iSPcoPea0.net
- >>239
32用のモンローは純正パーツとしてしか買えないと思うよ、モンローのサイトで見てもスポーツは除くって書いてあるからね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 06:42:08.45 ID:iSPcoPea0.net
- 純正形状の欲しいならテインが最近発売したエンデューラって奴発売するの待つのもいいかもね、31用はもう発売してるからもうすぐ出そうな感じ(´・ω・｀)
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:15:36.95 ID:Hy6QD0ja0.net
- >>239
日本のショックメーカーが作る多くのショックは複筒式
耐久性に優れるが、高速時と低速時の加減があまりできない
低速時にちょうどよい減衰力にすると高速時に固すぎ、高速時にちょうどよい減衰力にすると、コシの無い感じになってしまう
それに対してビルシュタインやオーリンズで採用している単筒式は、低速時から減衰力わ発生させながら、高速時に過剰に減衰力が上がらないようにしやすい
しかし耐久性に難があって、定期的にオーバーホールが必要
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:16:58.77 ID:Hy6QD0ja0.net
- 途中「を」と書くべきところが「わ」になってしまった…
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:24:56.77 ID:OW+oqkZL0.net
- 単筒式は剛性が出る反面フリクションロスも大きいしそれぞれにメリット、デメリットがあるよね
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 10:28:45.38 ID:If/7CzSW0.net
- 31と33は出たのに
32のトミカは結局出なかった
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:14:23.95 ID:LQ+I51zL0.net
- >>245
33のデザインがいまいちだな…
カエルが潰れてうぇ～って感じの顔だな…
中身がいいのに残念だな...
個人の感想です...
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:21:21.61 ID:uskcQJfF0.net
- 本当の中身は乗ってるやつだからなぁ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:48:51.80 ID:VoSMiPeM0.net
- >>244
高圧ガス単筒式のビルシュタインを車重の軽いスイスポなんかに入れたら低速域ゴツゴツでグエエってなりそうだよね
(´・ω・｀)オーリンズも倒立単筒式だしやっぱり低速域はテインみたいな複筒式に軍配があがるのよね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 10:21:41.88 ID:u4qcCUvb0.net
- ところで車高調新調して車高の高さも同じにした場合でも、リアのトーションビームの根元のボルトって1G締めした方がええんかね？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 15:00:50.94 ID:u7Ebww8Z0.net
- 基本的には。
リヤもご丁寧にカバー掛かって見えないけど、頑張って。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:20:13.45 ID:AIoGOf1W0.net
- >>248
オーリンズ
ものすごくスムーズだよ？むしろテインなんて…
だよ？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:36:11.53 ID:xSOEzqsD0.net
- ビルシュタインも低速域スムーズよ。
今は知らんが、おっちゃんの頃のテインはマジで棒だった。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:03:00.26 ID:RCc3Cvm80.net
- 純正ホイール（使い古しのタイヤ込み）メルカリで売ろうかな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:49:24.47 ID:Eexph3Br0.net
- 「棒のほうがマシ」とか意味不明な言われようだったなw＞TEIN
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:12:07.87 ID:7AgnusE30.net
- 今のTEINはしっかりしてるよ。どうやってもサーキット用の脚にしかならない単筒式の高級ダンパーよりかよっぽどしなやか
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:14:12.40 ID:sxgx8KrB0.net
- クイックシフトって体感できるほど変わる？
15%がどれくらいか想像がつかぬ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 01:18:23.62 ID:51MrJgiQ0.net
- シフトの感覚が今より短く（今と同じ力量とスピードで時間的に）、レバーは重くなる印象
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 06:09:45.90 ID:6ln1M4Bh0.net
- >>257
重くなるってのは手首の動きだけで入れるのは難しくなる感じ？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:24:43.80 ID:OZTJfLt30.net
- そんなのお前のHAND POWERによるだろ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 10:20:48.87 ID:5A6VLXiW0.net
- シフトノブ重いのに変えて相殺
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:52:39.34 ID:aIMbX3Q50.net
- >>255
その見解になってしまった君に同情するよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:55:09.61 ID:gDPX6CrU0.net
- すごくズルくて簡単な言い方をすると、シフトフィールが「カッチリ」するよ。
短くなるから以前より重くなるのは当然だけど上にある通りシフトノブや、慣れで対応できる程度
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 12:09:01.00 ID:JsFgspvr0.net
- >>261
>>255に同意なんだが、もしかしてまだ昭和の知識で活動してらっしゃるとかw
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 14:29:07.32 ID:iSwV8H870.net
- だから街乗り最強はテインの複筒ネジ式別タンバネレート低めのストロークたっぷりでオーダーすれば満足できるとおもうよう、そのかわり凄い値段になるけども(´・ω・｀)
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 14:29:55.30 ID:iSwV8H870.net
- やっぱり別タンて憧れるやん(´・ω・｀)
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 16:38:34.25 ID:aIMbX3Q50.net
- そっか
基本的にみんなサーキットなんて走らないんだよね。
だからテインで満足できるんだ。納得
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 19:54:38.31 ID:vI72DD4z0.net
- ノーマルの割には良いダンパー使ってるからね。
安い車高調とかKYB NewSRではデチューンそのもの。
サーキットに行く人はコースに合った脚にするから街乗りとは別だろうし。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:34:55.21 ID:HBOvE/iK0.net
- 純正形状のテインのエンデューラって奴早く発売しないかな、車高調の乗り心地にも疲れたし純正モンロー高すぎなんだよね(´・ω・｀)純正モンローにダウンサス組むとすぐオイルお漏らしするし
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:38:49.12 ID:HBOvE/iK0.net
- そういえば純正モンローすぐお漏らしするのって32の持病だよね？あとアイドリングのハンチングも追加で、まあハンチングはスロットル洗浄で直るんやが
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:32:02.63 ID:96owP3vx0.net
- リコールしろよ欠陥品じゃねーか
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 23:18:44.15 ID:yMG5Wu9J0.net
- リコールは舵取、制動等で異常が出たら命に関わる部位が対象だから無理だろ
いいとこサービスキャンペーンみたいなので改善だ しかし今さらやらん気がする
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:55:24.18 ID:dBm8Wzlx0.net
- ただ壊れやすいってだけじゃ、リコールの対象にはならない
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 19:27:23.98 ID:x54peyrF0.net
- 純正ダンパーにダウンサスとかダンパーの寿命が縮まるだけ。
KYBのLOWFER SPORTSでいいから換えておかないと。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 12:06:36.41 ID:8L/+MfEN0.net
- ダウンサスにすると純正ダンパーだと良くて数千キロだね。
とにかく短命になる。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:49:40.20 ID:coTLpbtv0.net
- 俺のは車高調に替えて保管してただけなのにロッド戻って来なかった。
ちなみに5000㌔で替えてます。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:55:28.20 ID:IP7cc8fg0.net
- ん？
ガス封入式だっけ？
ガス封入式じゃなけりゃ戻ってこなくて当たり前
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:57:58.21 ID:c2pfosDe0.net
- >>273
君～32用のローファーなんてみんカラでろくな事言ってる奴いないのにオススメするのやめたまえよ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:02:29.46 ID:8L/+MfEN0.net
- ガス墳入式だよ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:27:33.04 ID:XBxFErH40.net
- >>277
物は良くないかも知れないが(安いし)、
ストローク量がローダウン用になってるから純正ダンパー＋ローダウンスプリングよりは持つでしょう。
純正ダンパー＋ローダウンスプリングはダンパーに掛かる負荷が大きい。
>>275
外して逆さまにして置いておいたらオイル室とガス室が逆転してロッド戻って来なくて焦ったわ。複筒式の弱点やね。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:20:33.26 ID:YvScXYUc0.net
- >>278
墳入式って何だよ？
封入式だろ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 09:26:33.86 ID:gUkfPXz30.net
- オイル交換をディーラーに頼もうとHP覗いてみたら8日から連休入ってるやん
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 10:55:27.64 ID:waA0Qcq60.net
- ディーラーでオイル交換かブルジョアだな
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:07:59.66 ID:avBxWVdM0.net
- >>282
ディーラーで交換って高いか?¥3000くらいなのに？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:26:08.62 ID:wHV6IJ0A0.net
- カー用品店で安いグレード入れるのと変わらない値段だな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 11:36:37.95 ID:rmD60m3G0.net
- ディーラーからのハガキで無料点検するってんで持ってったらオイル交換されて費用請求されたことあったな
交換して1000kmくらいしか走ってなかったのに
自分で整備してるの知ってるんだから確認してくれればいいのに…
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:59:03.64 ID:xag5VBL10.net
- みんなのところは安いんだな。こっちは純正オイル入れて4100円だったよ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:13:10.97 ID:PlBJCGUE0.net
- オイルはエネオスで変えてるけど結構高かったような
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:16:48.88 ID:wHV6IJ0A0.net
- エネオスのは、また特殊なヤツだった気が
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:43:19.28 ID:dVoj8weS0.net
- ガソスタは高いよ
経験上¥5000ぐらいだった
んでとあるきっかけでディーラー行ったらムッチャ安くてビックリ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:53:38.78 ID:PcwMNKOO0.net
- モービル1買って自分で変えてる
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:43:07.11 ID:q31glamp0.net
- ダンロップ タイヤセレクトで
オイル交換1500円
エレメント交換したら2000円でした。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:00:52.23 ID:TvXe0xsv0.net
- >>291
粗悪鉱物油か
安くフラッシングができて良かったな
で、この後する本当のオイル交換は何を入れるの?
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:20:53.17 ID:jl6fivKK0.net
- こだわらない人は何でも良いんじゃねーの
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 02:34:58.66 ID:E9Q9zvrK0.net
- そうそう、人それぞれ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:46:08.38 ID:/LmbOTS30.net
- ｽｲｽﾎﾟである必要すら無いな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:54:49.71 ID:aZnvDUGX0.net
- 純正が一番かな
トヨタのキャッスルは嫌い
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:22:43.70 ID:OHt5tXXW0.net
- なんだかんだでディーラーのなんたらパックは安いなアレ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:00:01.86 ID:UFtK1rbI0.net
- ていうかみんな出入りしてるディーラーってオイル交換とか予約とか無しでやってくれる？、俺スイスポ買ったディーラーに予約入れようとしたら「一回来店してオイル代金先払いしてもらって取り寄せてから後日交換です」って意味不明なこと言われたんやが、、、
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:02:06.11 ID:UFtK1rbI0.net
- 正直頭の中が「？？？？？？？」ってなったのね、たかだかオイル交換する為に2回来店しろってことだよね？、勿論オイル交換とかは近所のジェームズにお願いしましたよ(´・ω・｀)
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 08:07:38.29 ID:iJi2bpmj0.net
- >>298
部品は前払いじゃないと取り寄せてくれんかったけどオイルなんて常備してるのに変だね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:22:44.19 ID:aZnvDUGX0.net
- >>298
法規的にグレーないじり方してるわけでなく？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:28:53.98 ID:AArhekek0.net
- >>298
ディーラーにもいろいろあるからな。
本当にただの販売取り次ぎだけしかしていないところだと、そう言われてもしかたない。
それとも、特殊なオイルを指定したとか？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:46:48.10 ID:xhdPed/f0.net
- ディーラーで6MTのオイル交換、75W-80(GL4)は常備して無いといわれて取り寄せて交換だった。
5MTの75W-90(GL-4)、デフやトランスファーの80W-90 (GL-5)は常備してるようだ。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:55:21.61 ID:+Ftro8+G0.net
- 32って市場価格高くね？
今が売り時だろうか‥
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 06:57:11.49 ID:58JLIcH60.net
- まだ33出たばかりだし、比較的 高年式のやつが多いからじゃね？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:35:02.63 ID:cziWsKZr0.net
- ダウンサイジングターボより高回転NAのが楽しいし
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:54:39.08 ID:ICN7FkHT0.net
- それは個人の好み
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:10:20.05 ID:ZuHIH2vU0.net
- VTECみたいな強烈高回転NAなら楽しいけど
これは普通回転NAだからな
回しても全然伸びないし
まぁトルクはあるし乗りやすいけど
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:20:28.11 ID:FSBs9+RT0.net
- この車7000までしか回らないからなぁ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:43:03.04 ID:RnVOVOoQ0.net
- Dのオイル交換会員になったんだけど、オイルが通知なしに0W-30から5W-30に代わってた
ガソスタとかカー用品店だと好感した証拠にゲージ見せてくれるけどDは見せてくれない
だから今のチケット使い切ったらオイル交換会員、やめようかな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 04:01:55.14 ID:QHldfKbh0.net
- ディーラーなら普通だぞ別メーカーでも変わらんし
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 04:09:09.50 ID:0sRz0m6F0.net
- >>308
回してパワー出したいならもうハイカムいれるしかないな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 06:53:29.75 ID:yIJAeGSn0.net
- 9000回転なんてもう昔話!? NA高回転エンジンは絶滅していくのか？
https://bestcarweb.jp/feature/column/39804
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:04:09.66 ID:mi8eX0SN0.net
- スズキ独自に何かできるなら別だが知っての通りスズキのメインは燃費気にした小型車
他の会社が持ってても特殊か高価格
まあ詰みだな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:31:31.67 ID:RnVOVOoQ0.net
- まぁスイスポも4代目で1.4リッターターボになったもんな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:24:22.99 ID:YdncF0l50.net
- >>315お前は童貞のまま進化なしだよな
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:30:54.18 ID:fMO4XvhC0.net
- >>315
3代目がターボな
HTなんたらは別だ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:40:46.88 ID:gPNHdVBe0.net
- >>317
草
紛れもなくHT81Sは初代なんだよなぁ…スズキの社員か？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:50:20.99 ID:fMO4XvhC0.net
- はい一匹釣れたwww
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:06:14.12 ID:IzeeP3na0.net
- スズキの工作員は外注だっつってんだろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:15:00.87 ID:6pJghTYy0.net
- グローバルカーとしてならこの車が3代目だね。
HTは元祖と言うかゼロ代目だな。
ここは日本だからこの車が3代目でも違和感は無いけど。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:15:58.71 ID:6pJghTYy0.net
- >>321
×グローバルカーとしてならこの車が3代目だね。
○グローバルカーとしてならこの車が2代目だね。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:34:45.99 ID:RnVOVOoQ0.net
- 妙にHT81Sを貶める奴がいるけど、あんなに乗って楽しいクルマもねぇぞｗ決して高性能なクルマではなく安っぽいクルマだったけど
逆に言えばZC系になってからが無駄に豪華すぎるわｗ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:35:59.01 ID:71DqnHFe0.net
- サーキット走行だとNAの高回転は魅力あるけど日本の山道は、2.3速で5.6千あたりを回すのが限界でしょうか？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:00:46.99 ID:cf3nA0T40.net
- >>324
どうして回転数が判断基準なのか良くわからん
そもそも同じテンロクでもB16Aみたいな高回転型のエンジンじゃない
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:07:54.41 ID:07ZLVM1l0.net
- >>323
スズキの歴史の中でも安っぽいんじゃなく安いという表現があれほど似合う車は無いと思う
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:23:30.89 ID:RnVOVOoQ0.net
- >>326
もうそれほめ言葉ですわなｗ「安っぽいんじゃなく安い」
寧ろ「引っ張ぁりだこでぇすぅ」のあのクルマをよくもまぁあそこまで原型とどめないくらいまでいじってあのお値段でつくれたなって思う
おれならあんな安いだけのクルマにレカロのっけて平然とはしていられんw胆力がないとつくれんわｗ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 02:11:06.64 ID:XPOl9Q6Z0.net
- >>314
初代アルトRSはレッドゾーンは8000回転を超えてたんだぜ！ｗ
VTECとかMIVECはトルクがレッドゾーンまで落ちないからパワー感ある
エボもインプもあんな感じでは無いんだよなー
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 05:25:29.23 ID:A3+CkTE+0.net
- >>328
スズキ内ですら途絶えた技術w
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:11:32.61 ID:NlEtBGwN0.net
- >>329
ん？
VVTは可変バルブタイミング機構だろ？
リフト量は変わらないけど
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:01:43.31 ID:XkiMo8kW0.net
- 有ると言ったり無いと言ったり大変そう
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:35:16.98 ID:qJuTXxtZ0.net
- ＴＥＩＮのEnduraProﾏﾀﾞｰ？
ZC72Sは開発予定みたいだから32も頼むわ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:52:50.51 ID:aVV31Bin0.net
- よく行くオートポリス走って来たんだけど初代HT81Sにぶち抜かれてもーた
86、BRZ、ロードスター
どれもこれも蹴散らして
エンジン積んどるのか
と言うより
ナンバー付で第3セクターをあんな速度で抜けて行く奴初めてみた。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:54:39.59 ID:aVV31Bin0.net
- ×エンジン積んどるのか
○どんなエンジン積んどるのか
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 01:09:02.39 ID:+0ksQUrh0.net
- 1.8Lボアアップしてるんでない？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:11:59.42 ID:8255xP3K0.net
- いくらベースが「泣く子も黙る79万円」でもエンジンくらいは積んでるぞw>>333
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:06:34.19 ID:+bbBxN2X0.net
- 後付けのバックカメラ付けたいな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 04:07:36.04 ID:HfEfmcrl0.net
- 81なめんなよ？
1番の武器は恐ろしい程の軽さにある
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:41:23.63 ID:1ZO113c80.net
- はいはいエライでちゅね～
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:41:58.74 ID:vZat9kqH0.net
- 81は33Sと重量が大して変わらんのじゃなかったっけ？
てか
81←ほとんど軽自動車でハズいし基本的に形がﾀﾞｻｲ
32←31の超劣化版デザイン
33←欲しいけどまだ高くて買えないしターボ
てことでオレ様の中古31Sが今の所、見た目も中身も最強だわｗｗ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:06:23.07 ID:ITeBpBql0.net
- 貧乏人乙
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:18:26.47 ID:twXLVzjF0.net
- ニュルで実際タイム出したのは31だけだからな
それだけ81から31に変わるときは本気で作ったんよ
あとからはニュルでタイム出してないし
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:58:58.83 ID:YbzCFt3U0.net
- 中古とか笑わせんなw
ここ32のスレだよな？
31の自慢話なら他スレいけよ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:14:47.92 ID:GUnGYk+K0.net
- >>340
ださいかっこいいの価値観は人それぞれでちゅからね～ハイハイ
あなたも数字でしか語れない人間になってくださいね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:24:31.71 ID:mWryxjay0.net
- >>338
いくら軽くても115馬力じゃ何もできないやんけw
930kgで9000まで回る185馬力！wとか
軽量ボディツインスクロールターボ！w
とかなら誰かどうみても速いがぺらっぺらの20万キロ未満でシバいてピラーにシワ寄るような剛性+レッドゾーン6500rpm（笑）、VVTなお吸気のみ（笑）
じゃあ馬鹿にされても仕方ない
81の良いところは90年代のスタイリング性と音だけだよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:40:22.39 ID:2DThWQlu0.net
- https://s.response.jp/article/2018/08/13/313028.html
32不満無いけどこれが市販されたら買うわ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:37:31.06 ID:ITeBpBql0.net
- 32不満ないけどインテグラタイプRがたまに恋しくなるわ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:52:07.05 ID:Rzqd/cG50.net
- dc2めちゃスキ～
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:19:39.05 ID:8ymJhZ4T0.net
- 来年スイフトスポーツエボリューション出るらしいね
32も限定モデル出してほしかった
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:49:16.68 ID:2liUDnl40.net
- >>349
どうせベストカー情報でしょ？
出るわけがない
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:43:40.18 ID:tzCimcy40.net
- 前みたいに海外の3ドアモデル出るなら欲しい
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:00:05.36 ID:GTYVNdVv0.net
- エンジンオイル交換したらなぜかギアの入り良くなったんだけどなんでだろう？
純正5w-30,5000km→全合成5w-40
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:04:38.31 ID:qibdgFun0.net
- >>352
エンジンがよりスムーズに回るようになって、振動が減ったんじゃないか？それによりシフトワイヤーがより適正な位置に来るようになりシフトフィーリング向上
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:20:46.85 ID:wOuqCseb0.net
- それだとお前のスイフトスポーツ
シリンダの隙間ガバガバじゃん
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:26:24.69 ID:wUXbsIpC0.net
- >>352
スイフトじゃなく20年前にEGシビックでなったことありますそれ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:32:55.32 ID:shcCYb4E0.net
- オイルが硬い分、回転落ちが良いとか？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:47:41.31 ID:EUMUdas50.net
- 鍵の電池マーク点灯したから鍵の電池変えたけど
今でもちょくちょく出るわひょっとしたら鍵の電池関係なくてバッテリーのほうだったりして
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:15:05.84 ID:6HhfVc3p0.net
- 鍵の電池マークなんてそんなのないでしょ？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:19:17.29 ID:0x3aYT6J0.net
- >>357
それ、イモビのマークじゃねーの？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:49:06.04 ID:TXER+BjN0.net
- この人だけに見える特別装備なんだよ
そっとしておいてやれよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:33:29.52 ID:YLIKeDq10.net
- 普通に有るやろ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:47:32.21 ID:pGCL6VKx0.net
- いずれにしても、バッテリーも電池も関係ない案件だな
ディーラーへGo
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 04:34:46.52 ID:1cOBNh2Q0.net
- クラッチ関連のカプラー外したりすると付きっぱになるけどね。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 05:58:47.17 ID:8IgA0ttN0.net
- >>357
スペアキーの電池もかえた？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:32:50.83 ID:lzDQqR0t0.net
- 鍵の電池切れは鍵マークの点滅
点灯しっぱなしはイモビ、鍵系の異常
ちなみにキーオンでチェックランプ点灯後消灯だったはず
間違ってたらすまん
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 11:38:12.02 ID:sSVZWt+40.net
- 取説に書いてるでしょ
そんな装備ないと言う人もなぜか何人かいる様だけど
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:38:59.38 ID:1cOBNh2Q0.net
- ワゴンRとかのと勘違いしたわ。
どうも。
https://i.imgur.com/VXB6eXi.jpg
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 00:08:17.77 ID:r3OmvzZJ0.net
- ECUどれにするか迷う
比べたことある人いないかな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 06:51:48.76 ID:ePX7kCCa0.net
- こういう阿呆ってまだ絶滅してなかったんだねー（´▽`)
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:05:04.24 ID:IHlfa/by0.net
- >>368
比べたよ。3社サーキットでECU載せ替えて比較したよ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:05:39.42 ID:/0U8titi0.net
- >>370
ざっくり感想教えてください！
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:39:28.44 ID:HsylQ7g50.net
- まぁこんなもんって感じかな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:07:41.31 ID:w/cBBRny0.net
- ざっくりすぎて草
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:11:50.46 ID:bpfPoZf50.net
- ワロタw
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:55:57.88 ID:R4JKpHMm0.net
- モンスターの奴がきになる
とりあえず回した後エンジンブレーキが利けばそれでいいんだが
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:59:20.95 ID:QM9y22Wu0.net
- 久々にセンスのあるレスを見たわ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 22:11:05.79 ID:QM9y22Wu0.net
- >>375
それを明記してあるのはアールズのだね。
モンスターのには明記されていない。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 00:05:16.30 ID:F8GgpGjI0.net
- いくつも試す金が有るならどこのでと良いから現車合わせすりゃええやんけ
吊るしで色々試すとかなんの意味があるのか分からん
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 01:21:48.93 ID:luDHIg040.net
- 現車合わせも、ショップによって味付けが違うからタイムに差が出るんだよなぁ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 01:23:50.94 ID:luDHIg040.net
- アールズ、TMタイムはほぼ一緒モンスターだけちょっと…
モンスター最高速記録
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:29:52.42 ID:Slgf2Erm0.net
- 未舗装の悪路走ってたら走行時に金属をこすってるような異音が出た。
しばらく走ってたら音は消えたんだけど音源が何なのかわからず不安で仕方ない。
Dに持っていくまで日にち空くんだけど、同じような症状出てる人いる？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:01:06.62 ID:3eWCfgBd0.net
- スプリング？シート金具？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:03:18.45 ID:3pPDla/V0.net
- TMのはスロットルマップ変更してないからアクセルレスポンスとかそのへんは純正と変わらんのかな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:20:47.54 ID:Y6NvYHiN0.net
- >>381
石でも噛んだんじゃない？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 17:57:08.27 ID:O9bX6L2P0.net
- >>383
TMさんのは、おっしゃる通りスロットルの変更はして無いって事になってるけど
僕の個人的な感想では、今まで使ってたスロコンは必要なくなりましたね。
街乗りや燃費も良くなったので、この副産物には正直驚いてます。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 16:39:36.92 ID:AyOsmoaf0.net
- >>385
低回転トルクの出方が変わるからスロットルマップ変更しなくてもフィーリングが変わるってことね
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:10:28.22 ID:TJHI8WXB0.net
- 今日はアールズでECUの書き換えしてきた。
キャンペーンでルーレットチャレンジってのがあったけどルーレットが壊れてたみたいだから、選んだ数字とトランプの数字が合ったら当たりで、見事に当たったわ。
サマーセール価格より更に１万ほど安くなったから凄く得した。
今年の運を使いきったかも(笑)
ECUの具合については満足。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:58:14.42 ID:OiQV062Q0.net
- >>387
どんな感じ？自分も気になってるんだよね。
たしか込々で１０万くらいだっけ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:01:53.87 ID:26lppVad0.net
- ええのう。でも浜松は遠いなあ
RRPヘリカルＬＳＤを付けたい
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:58:59.24 ID:A6aUHTl20.net
- >>388
通常は税込99360円、サマーセールで89424円、チャレンジ当選で77760円
街乗りでの運転は1-2速の変速ショックがマイルドになるけど、それ以外はそれほど変わった感じはしなかった。
高速走行とか、峠で走った感じでは明らかに良くなってる。
ターボ車でECU変更するほど劇的には変わらないけど、全体的に余裕がある感じ。
コスパについては人それぞれだからなんとも。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:02:17.57 ID:OiQV062Q0.net
- >>390
普段より１万安いのか。
気になってるけど、なかなか踏ん切りつかないんだよね。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:34:59.69 ID:A6aUHTl20.net
- セールは今月中までだけど、どうせ冬のボーナスが出る時期にはまたセールやると思うから焦らなくても良いと思うよ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 13:06:09.77 ID:yxBgUQIa0.net
- 走り出しの際にクラッチ踏んでギヤを入れると
少しだけどカリカリ音と振動が出るようになった。
出ないときもあるけど故障の前兆かな。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 06:40:35.65 ID:apNoV1MK0.net
- 何度も何度もカキコされてるが「 知 ら ん が な 」
自分の持ち物のことも分からないの？しねば？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:05:27.72 ID:FQTkwfTC0.net
- お前が死ねよアスペルガー
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:12:05.13 ID:2/id1xoG0.net
- >>394
分からないから聞きに来てるんだろ、分からないのか？？
同じ境遇の人や自分より知識や歴が豊富な人に意見を聞くのは大事なことだよ、人としてね
分からないなら反応せずスルーでオナシャス！！
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:42:38.61 ID:DZ5eJRq90.net
- その情報だけじゃなんとも言えんからディーラーや整備工場へGO
いつからか不明だが、何気なくボンネット開けたらウォッシャー液の蓋が開いていた・・・
1ヶ月前に半年点検やったから蓋が緩んでいたのか
もしくは暑さで勝手に開いたか？w
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:48:06.91 ID:XYTm59CK0.net
- 戦が始まる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:55:08.03 ID:pC/VwNBn0.net
- >>393
クラッチペダル踏み込んだ状態でシフトが入っていると振動するのなら、弱半クラ状態になっていると予想。
もし、クラッチペダルがアールズさんのモノなら調整してみる。
主原因は、クラッチ操作がラフでクラッチディスク損傷か、経年劣化でレリーズシリンダーの機能不良。どっちにしろ、ミッション下ろしかな？
- 400 ：393：2018/08/28(火) 13:26:40.04 ID:4p0EIEvA0.net
- なんか色々意見ありがとう。
完全に踏み込むと先述の音がするけど少しでも踏み込み緩める（たぶん5ミリ未満）と音しなくなる。
走りに違和感は感じないけど重症かもしれないので、
なるべく早めにディーラーで見てもらうことにしますわ。
有用そうな情報だったら結果報告します。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:33:31.01 ID:4SpAmrvv0.net
- 新車から約73000km余り、アールズのフシトブッシュに交換したらスムーズに入るようになって回るようになった
やってみるもんだなぁ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:20:57.94 ID:w+uQsqcl0.net
- フシトが回るの？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:32:33.46 ID:4SpAmrvv0.net
- 言葉足らずで失礼
シフトは入りやすくなったし1〜2速の引っ掛かりが緩和されてエンジンもスムーズに回るようになったと言いたかった
ミッションマウントブッシュも交換したらもっと気持ちよくなりそう
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:14:55.10 ID:VWFTy5FL0.net
- なんとなくアッパーマウントにシリコンスプレー吹いたら
（リバウンドストッパー外して上からゴムとボディの間に）
ハンドル切るとゴンゴンいうようになった
余計な事したと後悔
こんなことあるのね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 06:32:35.39 ID:6n96zdS/0.net
- ないわー
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 08:01:49.63 ID:wid570SG0.net
- >>403
エンジンは関係なくて、スムーズに運転出来るようになった、って事やんね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:54:57.34 ID:P/5RcLiZ0.net
- >>403
フシトに突っ込みたかったんだと思うよ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 16:23:58.50 ID:N5xjG+130.net
- みんなオイル交換どこでしてる？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 16:34:55.15 ID:gTBRgQk20.net
- 家
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:52:50.74 ID:ecQRz8cg0.net
- >>408
純正が良いオイルだからDIYしてもあんまり経緯費削減出来ないのでディーラーでやってた
話はそれるが、最近100%合成油5ｗ30なレプソルのBrioを見つけた
でもこれ、、缶には100%って書いてあるんだけど小売業者達は半合成油って言ってんだよな
まぁ缶の表記を信じてこのオイルでDIY再開したいが、実家を出てしまったので作業する場所がない(´；ω；｀)
https://www.amazon.co.jp/REPSOL-%E3%83%AC%E3%83%97%E3%82%BD%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-%E3%80%90Brio-007068/dp/B005QUUOUU
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 04:45:24.11 ID:dHLUeK890.net
- 会社でタダでやってる。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 07:12:39.32 ID:xJ79AwA20.net
- 先ほど >>411 が業務上横領で ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!! されますた
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 08:50:53.28 ID:3UCLd3ne0.net
- オイルは T Mスクエア
サーキット走行後の交換時期が書いてあるから便利です。
多少値段は高いけどエンジン逝かれるとその段じゃないので
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:50:53.25 ID:tIzLEbyZ0.net
- >>412
社長ですが、何か？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:40:34.48 ID:kEB/HRrf0.net
- 今日納車した！
CVT車だけど楽しんで乗るぜ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:53:53.89 ID:F3pMrvVV0.net
- >>414
立場が何だって、目的に沿わない使用は横領
誰も言わないだけ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 16:53:00.30 ID:Aect9bzk0.net
- 416がどうやっても勝てない争いに勝とうと必死すぎるな
- 418 ：378：2018/09/01(土) 17:52:55.61 ID:DLS0rcU20.net
- >>415
業者乙
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:01:29.71 ID:anscdvca0.net
- 社長の自家用なら横領だな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:03:16.36 ID:gwU82r7p0.net
- そんなに食い付くとこか？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:06:46.73 ID:no8oucvx0.net
- いつのまにか86のほうが車両等級低くなってるのね。最初は4444だったのが今じゃ対人が5になってる。
中身がほぼ同じ86とBRZでも等級に開きがあるのは興味深い。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:10:16.20 ID:yUecJbzT0.net
- どう考えてもスイスポは社用車だろ。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:31:56.96 ID:anscdvca0.net
- でも社長が移動に使ってたら恥ずかしいよ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:32:37.46 ID:anscdvca0.net
- 車屋なら良いか
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:43:53.89 ID:NA/NmAlu0.net
- 等級は型式別だからねえ
若いころNA2.0LのｲﾝﾌﾟﾚｯｻSRXを買おうとしたら「保険が高いですけど大丈夫ですか？」と言われて、
WRXでも無いのに高いのかよと思ったら型式がどちらもGC8で高かった思い出。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 12:07:23.18 ID:iT6lsQko0.net
- じゃあじゃあオレ自宅警備員だけど自称社長でもええかな？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:58:57.59 ID:eFon0kAT0.net
- モンスターのエアインダクションボックスとアールズのビッグスロットル両方付けても問題ないのかな…？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 12:32:32.23 ID:liXrgUNB0.net
- >>426
はい税金
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 13:26:09.47 ID:GY+Wy5xO0.net
- >>425
ワゴンWRX STiよりSRXのほうが高い謎w
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 11:41:50.11 ID:Ra0NTWQD0.net
- >>427
ビッグスロットルだけつけても大して意味ないぞ。
カムやるなら多小は恩恵あるけど、突き詰めい行くとインテークがネックになってくる。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:48:18.08 ID:Qye6nDHQ0.net
- >>425
SRXとかまた希少な車種選んだな…
ところで納車から3年以上経つが
未だに給油口のレバーのビニール外してない俺
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 00:06:22.66 ID:iDiHQZOX0.net
- >>431
自分は車検の時に勝手に外されてなんかショックやった
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 06:33:49.76 ID:6CCbWXUy0.net
- こういう人ってティンティンも(
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 13:09:41.72 ID:JckEbpaI0.net
- >>432
勝手に取られたり破けたりするのを考慮して、いっそ自分でやってしまえと速攻で取ったわw
新車から走行距離10万キロ超えてもなお飽きずに乗ってる
もっとパワー欲しいなと思う時はあるが、無理してない感が良い
今までの車歴で一番長く乗ってるなー
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 20:53:52.93 ID:cXrY4Oh+0.net
- >>434
車歴plz
- 436 ：434：2018/09/09(日) 15:58:33.11 ID:59Dyc2nB0.net
- >>435
面白くない車歴やで？
ダイハツ ミラ→トヨタ スターレット→トヨタ マークⅡ→スイスポ
スイスポ以外は中古
その時その時で乗ってみたいヤツに乗ってきたから統一性は無い
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 19:14:33.45 ID:ONUcTs8u0.net
- あー負け組かー
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 22:09:21.55 ID:9Ddtfnec0.net
- ダンパー抜けてきたからTEINのENDURAPRO PLUS待ちなんだけどなかなか出ないね
FLEX Zだと自分にはバネレート高いし 車高は落としたくないし
- 439 ：434：2018/09/09(日) 22:42:41.88 ID:59Dyc2nB0.net
- >>437
そうなのよー(´･ω･`)
生まれる時代を間違えて欲しい車はだいたい絶版
>>438
これ純正形状で中々良さそうだな
素イフトには設定あるのか…
開発予定の車も多いみたいだし、出るといいね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 02:45:14.27 ID:0wjv8Zvp0.net
- ENDURAPRO PLUSも
FLEX Zみたいに素イフトと共通になるかもね
- 441 ：393：2018/09/10(月) 10:10:57.73 ID:qoUk4Vfd0.net
- 先日クラッチの異音と振動で書き込みしたものだけど、
修理が上がってきました。結局クラッチ三点セットの交換。
原因はクラッチのダンパースプリングを抑える鉄板の破損で、
スプリングが飛び出したこと。破損理由は不明。
月曜に違和感を感じて土曜日に点検を予約したけど
金曜夜にクラッチが切れなくなってレッカー。
修理期間は一週間。修理費用8万て言われたけど最終的に何故か無料。
以上報告終わり。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 10:59:12.11 ID:8hO5ftjh0.net
- 隠れリコール？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:11:34.26 ID:knOisa+O0.net
- >>441
だから、クラッチ壊れてるって言ったじゃん。
そんなのちょっとクラッチ操作がラフな人が乗ると壊れるレベルのクラッチ使ってた。
ススキが悪いんじゃなくて部品供給してるEXEDYさんが、悪い。
https://i.imgur.com/KRO1vTY.jpg
https://i.imgur.com/Edpn50Y.jpg
こうなってたんだろ？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:21:37.04 ID:knOisa+O0.net
- 破損理由は不明じゃ無い。回転差を合わせてシフトダウンをスムーズにクラッチ操作していれば壊れない。もしくは、急発進のし過ぎ。
回転差があるのに、ゆっくりクラッチ操作をしなかった為にダンパーに回転差分の衝撃がダンパーにかかりダンパーを保持してるプレートが破損。プレート事態に強度を持たせても、厳しい部分ではある。
車両重量がある車両などはダンパーの数が多いものと磨材を変えてそれに対応してる。
以上！
ちなみに、クレーム作業として受け入れメーカー請求の対応をしてくれたって事です。壊れた部品見てなぜ壊れたか普通のメカなら分かるはず。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:10:52.97 ID:dx6GUc3b0.net
- ジムニーが全然値段落ちないのでスイスポ見てたらいい感じの３代目見つけたわ
普通のスイフトとスイスポは全然違うって見たけどそんなに違うものですか？
買うとしたらMT、黒かなー
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:20:44.81 ID:ExINJy7z0.net
- 違うかどうかは君次第
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 00:05:39.52 ID:w3pTQT5L0.net
- 黒はかっちょえぇけど傷と汚れが目立つ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 08:30:20.80 ID:/Pq/IE940.net
- >>445
なんのためにスポーツモデルとして分けてあると思ってんだw
エンジン・足回り・ミッションなど差別化してあるよ
興味あるなら試乗してみるといい
乗り心地や運転する感覚や室内の狭さとか、乗ってみないとわからんからね
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 12:02:20.03 ID:gp4ill3C0.net
- 同じ車体使ってるだけでエンジンと駆動系はまるっきり別物
エンジンと足回りが違うくらいだと思ってたわ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 20:12:17.45 ID:jqkKI1SE0.net
- けど、エンジンのレスポンスはスポーツらしからぬダルさ
出力の具合もピークがどこにあるか分からないくらいダラダラだし
もっとドラマチックな車かと思ったけどごくごく普通のテンロク
回転落ちてこない病気あるしアクセル踏んだまま左足でブレーキ踏むと燃料カット入るし何だかな～って
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 22:28:00.68 ID:HFQkGJ7F0.net
- まぁー反対意見あると思うがECU書き換えるとごくごく普通ではなくなるよね
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:02:55.81 ID:ia9W6RCa0.net
- 結局どこも4スロ出さねえ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:34:43.28 ID:DTgfJvo20.net
- >>450
その辺の不満は今時の車全般の問題やししゃーない
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 00:01:35.93 ID:gdwAEheL0.net
- >>451
どこのECU？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 01:26:47.17 ID:QCGjVScd0.net
- >>452
ださねぇんじゃ無い。本当に欲しけりゃ作るんだよ！作ってもらうんだよ！
製品化しても採算取れないから作らない。一品モノでも欲しかったら作ってもらうんだよ！
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 14:48:59.57 ID:l/GXXnwi0.net
- ビークルーズやケーズファクトリーみたいなそういうでかすぎないショップ屋さんで頼めば作ってくれそう
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 17:04:52.36 ID:52JZB+wa0.net
- >>454
アールズです
- 458 ：452：2018/09/12(水) 21:14:37.03 ID:Mz5kDYqt0.net
- ワンオフする程の思い入れはないスマンw
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 22:19:44.35 ID:hgiBI6gX0.net
- ここにターボとかスーパーチャージャーとか1.9にボアアップとかしてる人いますか？
遠心式スーパーチャージャーが気になるこの頃
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 00:22:05.48 ID:D8MJzl1L0.net
- でも考えてみりゃもう日本にほかにテンロクのクルマってもうないんだよな。何かあったっけ市販してるテンロク
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 01:24:30.07 ID:g1pOAYMq0.net
- >>460
ノートニスモとかもう無いの？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 06:37:49.97 ID:9rrwc0MW0.net
- ニートノスモ？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 23:45:19.96 ID:JtbBsrhV0.net
- >>443
純正のは作りがチャチだよな。
軽ターボ～1.2Lくらいまでの造り。
ラフな操作をしてなくても10万km越えてきたら予防交換した方が良い。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 23:53:24.57 ID:JtbBsrhV0.net
- ちな俺はモンスターのノンアス強化品にしてるけど、
外した純正クラッチをみて、これ軽自動車用？と思ったわ。
ダンパースプリングの数(純正４、モンスポ６)以前に造りが駄目。耐久性無さそう。
その前に滑りが発生して交換する人が多いだろうから気にしなくてもいいか。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:07:18.18 ID:etITUUwe0.net
- まじかよ33でも同じだったらやばいんじゃね？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:13:14.74 ID:lh54ynPu0.net
- 普通に乗ってれば問題無い
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 09:16:21.10 ID:TdrJVuf40.net
- 半年前に買い替えたばかりのブレーキランプが切れた･･･。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 14:05:21.17 ID:PhvW8oCI0.net
- ブレーキ踏みすぎなのでは？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 14:29:19.02 ID:pypa4nwW0.net
- アイドリング中にエンジンルームからカラカラコロコロ聞こえるときがあるんだけど何これ
2万キロくらいでオイル交換もちゃんとしてるけど
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:25:51.52 ID:PWtv52Sv0.net
- >>469
レリーズベアリングから音かな？
まぁ、ある程度は構造上鳴るもんだよ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:26:18.83 ID:o4Vla3PI0.net
- >>469
は?20000㌔www
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:54:13.16 ID:ESpbqqh40.net
- 新手のロングライフエンジンオイルかなにか？
- 473 ：393：2018/09/14(金) 17:04:02.05 ID:lIoSn2U90.net
- （走行距離）2万キロくらいで（定期的に）オイル交換もちゃんとしてるけど
ってことだろ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:09:19.11 ID:l6Av8ssl0.net
- >>473
釣り？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:14:51.46 ID:oAlgVHRS0.net
- >>474
読解力
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:24:35.38 ID:1OHPoD3P0.net
- どちらにも取れるからなぁ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:47:40.47 ID:K2ge4Vrc0.net
- >>465
33はキザシのと同等品。
32のは最適化という名のコストダウン品だが普通に使う分には何も問題ない。
>>469
それは6MTに顕著な歯打ち音。
正常音なので気にしなくて良い。他社の6MTでもよく出るよ。クラッチ切れば消える。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:06:34.08 ID:PTEnLrwf0.net
- >>468
ブレーキは基本エンブレ中心なんでむしろ踏むのは少ないのだが･･･。
これ、あれじゃない？スズキ伝家の宝刀アース不良。
明日、ディーラー行ってくる。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:06:53.42 ID:5xVP1OxD0.net
- >>477
アイドリングなのでクラッチを切ってるのでは？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:09:44.86 ID:jvHK65/r0.net
- 君は信号待ちとかずっとクラッチ切ってるのか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:48:29.92 ID:je/a2ol50.net
- >>480
？
半クラ維持しつつけてんの信号待ちの時に
俺は信号待ちの時はクラッチ切ってるよてか切らないでどんな状態なの？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 07:12:09.99 ID:4Ytz7JjE0.net
- 普通ニュートラルじゃね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 07:55:55.32 ID:XkC+b7PK0.net
- 待ち時間による
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 08:07:01.07 ID:mJ1KLCu/0.net
- ニュートラルに入れていることをクラッチ切ってるっていってるんじゃないか
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 08:31:47.23 ID:p/QSM6oX0.net
- 信号待ちの間、ずっとクラッチペダル踏み続けてんのか？
クラッチカバーのスプリングにも、レリーズベアリングにも、またそれらを押し続ける油圧系にも悪そうだな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:03:24.87 ID:P7LJ94wF0.net
- >>484
かもねw
切れてなーい
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:18:24.02 ID:XkC+b7PK0.net
- スズキのクラッチってそんなにやわなのか？ｗ
神経質すぎるだろ
ガラスのクラッチかよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:32:13.12 ID:je/a2ol50.net
- クラッチ切る＝ニュートラルにするで解釈して
ここで問題なのはアイドリング中に異音が鳴るという点でそこでクラッチを切れば解決という矛盾点じゃないの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:41:24.28 ID:4Ytz7JjE0.net
- クラッチ切る＝クラッチ踏む
ニュートラルはニュートラルで書かないと訳わからなくなる
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:57:48.59 ID:d5YgJrAk0.net
- 停車状態＋アイドリング＋ニュートラル＋クラッチを踏まない状態で音が出てる。
クラッチを踏む(クラッチを切る)と音が消えるならトランスミッション内の音だと切り分けられる。
それは歯打ち音だからｷﾆｽﾝﾅってことだろう。
気になるならディーラーへ行くといい。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:59:44.35 ID:XkC+b7PK0.net
- 来月初の車検だわ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:02:43.21 ID:d5YgJrAk0.net
- MT車に乗ったことが無い人が増えているから、ギアの歯打ち音すら異音に感じるのかな。
歴代ジムニーとかのトランスファーの唸り音とか聞いたら発狂するかも？新型ですら爆音だし。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:44:59.22 ID:Js+KaOWM0.net
- ３３が欲しいとかNDロードスターが欲しいとか
最近思っちゃうけどこいつは手放せないな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:55:29.09 ID:z7U27+wt0.net
- >>467
叩いたら治ったりするよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:02:54.03 ID:DAB9CTbo0.net
- このクルマのブレーキランプユニットはフェラーリとおなじ
マニエティマレリ製なんだから動くだけでもありがたいとおもえよ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:57:32.58 ID:mEtAvNvm0.net
- ゲトラグの6速でダンパーなしのクラッチ使うと歩行者に「なにあの車壊れてるの？」って目で見られるぞ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 18:13:50.31 ID:vMq7KkSi0.net
- >>494
アース不良を疑ってたけどディーラーで単なる球切れ宣告を受けました･･･。
なので、LEDに乗り換えしたぜ！めちゃ明るくなってウヒョーですわ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 18:59:16.93 ID:jvHK65/r0.net
- 明るいブレーキランプうざい
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 19:28:52.18 ID:vMq7KkSi0.net
- >>498
さーせん(´・ω・`)
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 23:41:57.45 ID:7lI2Siyz0.net
- ヘッドライトと違ってマジでウザいんだよな
リアフォグファッションでずっと点けてる奴と同じでずっと眩しい
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 00:04:14.46 ID:SAe9Z3J80.net
- >>500
ホントに申し訳ございませんでした。
ハロゲンに戻します。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 00:45:58.63 ID:/xGKz4Pp0.net
- リアフォグつけてるやつは強い雨とかの時には付けないんだよねw
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 01:42:41.43 ID:9nN4guJf0.net
- それフロントのフォグを晴天時につけてるのに霧の時とかポジョンすらつけないのと一緒だよな
アレはなんなんだろう
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 10:29:59.38 ID:M71I7wxD0.net
- >>501
スイスポのリアにLED入れるだけなら、そんな眩しくないんじゃない？
フーガとか純正で目潰しレベルに眩しいやつはイラッとくるがw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 11:52:41.92 ID:0fGElG+x0.net
- ハイマウントストップランプを点滅にしたほうが事故は減ると思うなー
ハイマウントをしたらうざいならリアバンパー用センターローマウントランプの方でもいい
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 12:58:14.02 ID:NEhJbpA30.net
- どの車もそうだけど純正のフォグって霧の夜なんて光のカーテン目の前に作るようなもんで
前が見づらいだけなのに
なんで純正で最初から勝手に付けるのか
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 13:52:17.32 ID:WdTTwmmQ0.net
- （´△`)。oO（ああ、この子アホなんだなー）
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:22:35.16 ID:b5BNOLP00.net
- 俺もそう思った
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 18:39:00.45 ID:SAe9Z3J80.net
- >>504
ありがたきお言葉！
自分も自分の目で見る限りは目潰しにならない明るさかな～って思ってます。
ハロゲンよりクッキリシャープに光るLEDに萌えてます。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 20:13:52.50 ID:yrOWur0L0.net
- 40越えてスイフトで張り切るのも疲れてきたわ
次は静かで乗り心地のいい車買う
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:18:32.54 ID:r2uUUKbT0.net
- 眩しいかどうかってのは照らす側が判断してはいけない。AT乗りで停車中はブレーキ踏みっぱの人ならなおさらウザい
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:20:07.96 ID:r2uUUKbT0.net
- 登りになった交差点とかで停車中ヘッドライト付けっ放しのウザい奴見てみろ、ゴリラか女やぞ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:27:55.91 ID:PbGVOSRh0.net
- >>512
道交法を勉強しな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:29:58.70 ID:r2uUUKbT0.net
- 出たな法律バカ。煽られ動画でも撮ってろ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:44:45.79 ID:RkSdljJA0.net
- >>514
いかにもスイスポ乗ってますって感じでいいね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:48:46.99 ID:r2uUUKbT0.net
- 良いファミリーカーですよね
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:13:47.64 ID:q4eQOheh0.net
- >>506
イエローハロゲンバルブに変えれば万事解決！wイエローバルブ万歳！w
プロジェクターフォグは帰ってください
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 06:54:35.69 ID:R+vMGkj/0.net
- >>512
ボクちゃんが全部正しいな。だってママが言ってたもんなw
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:11:01.84 ID:k56q2awr0.net
- 質問よろしいでしょうか。
先日納車したのですが、この車高調の後ろの青いパーツの名称、効果が知りたいです。
https://i.imgur.com/pL59S8p.jpg
https://i.imgur.com/CLqWAzu.jpg
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:22:44.00 ID:uy/mJDKq0.net
- スタビリンクじゃね？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:24:32.21 ID:uy/mJDKq0.net
- これでしょ
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?rkf=2&p=ZC32+%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF&aucmaxprice=999999999&thumb=1&s1=score2&o1=a&isdd=1&ei=utf-8&aid=w249053639&ddtype=sp0
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 11:39:49.30 ID:r+dCYubQ0.net
- ぶっちゃけ、そこを変えても殆ど効果は無い。
取り付け方次第では多少のスタビを硬くしたような効果は見込めるかも知れない。と、いわれている
かも知れないと言うレベル
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 12:03:10.34 ID:47/Oxm+J0.net
- 何言ってんだ？
スタビとスタビリンクの接続位置が車高落とした分、車体に対して高くなってしまうのを補正するパーツだろ
元からスタビの効果をアップさせるパーツじゃないぞ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 13:22:22.62 ID:r+dCYubQ0.net
- >>523
まぁ、そうなんだけどよほどペタペタにしない限り車体と干渉しないだろ？
ようは、ほぼ不必要な部品だって言いたいわけ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 13:50:43.10 ID:47/Oxm+J0.net
- 干渉する、しないなんてのは二の次の話だろ
スタビを正しく機能させるには他のパーツとの正しい位置関係ってものがある
スタビリンクとの接続位置が車体に対して高くなりすぎて、スタビリンクとスタビが鋭角になった状態じゃスタビは正しく機能しない
アンタが自分でいじった車ってのを一度見てみたいもんだよ
きっと何もかもが自己流で、ガラクタのような車だろうね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:07:37.19 ID:QEAJMh2C0.net
- 買う前はどこを弄ろうかな、とワクワクしてたけど実際に買ってからはタイヤくらいしか交換してない…
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:58:51.56 ID:r+dCYubQ0.net
- >>525
やったこと無いからそんな事言うんだよなw
スタビの傾きなんて左右差が無きゃ殆ど変わらんよ。
実際に、全部サーキットでタイム計測して試したから。よほどの傾きが有るなら変わるかも知れんが、そのレベルの車高にすると、速く走れん。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:16:21.68 ID:WOUx498Y0.net
- 正しい正しくないとか関係ないやん危険じゃない限り好きな部品つければいい
俺らアマチュアは車なんて100％自己満足の世界なんだからさ
楽しみかたも人それぞれ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:51:13.01 ID:D+78Cx+b0.net
- 非純正スタビリンクが必要かどうかはローダウン量次第。
ローダウン量が多いほど必要性は増す。
車高調によってはスタビリンクがセットで付いてくる物もある。
ローダウン量が少ないタイプや形状によっては純正流用もある。
>>519のTrust社の奴だと車高調にスタビリンクが付属してくる。
だけども写真では他社のαチューン製と思われるの調整式スタビリンク が付いてる。
おそらく前のオーナーがTrustの基準ダウン量からさらに上げたり下げたりして調整が必要だったんじゃないかな。
基準ダウン量から大きく外れないなら付属品で十分なはずだし。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:03:56.00 ID:D+78Cx+b0.net
- >>519
効果はパーツを出してるメーカーのサイトで分かる。
ttp://www.largus.co.jp/product/stabilizer_link.html
ttps://www.genb.jp/stabi/
ttps://www.autoexe.co.jp/?page_id=5159
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:18:18.66 ID:fwMrVT2i0.net
- スイフトノーマルのシートに交換すればヘッドレストを取り外せるので
車中泊が多少は快適になりそう
- 532 ：378：2018/09/17(月) 18:02:09.92 ID:ekT5NVvU0.net
- ん？
うちの純正シートはヘッドレスト外れるけどな。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:57:52.74 ID:c+46IC9r0.net
- ZC33Sじゃね
たしかヘッドレストはシートと一体で外せないと思う
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 19:19:48.54 ID:Y+kRTghn0.net
- >>526
同じく、純正状態に満足して消耗品しか変えてねえw
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 04:18:18.92 ID:huNe9RGr0.net
- >>511
信号待ちとかではMTでもブレーキふんどけって運送業の人に言われたことある
馬鹿はブレーキランプ付いてないと止まってると思わず突っ込むらしい……
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 04:32:35.90 ID:Jc35hg2q0.net
- それ、基本です
後ろの車が止まるのを確認したら、サイド引くなりすればいい
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 07:00:04.16 ID:JwcjxpLk0.net
- >>535
車線変更でも指示器出さない自分本位のDQN
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 07:24:30.06 ID:Rp5OF9Cm0.net
- 皆さんの愛車、ヘッドライトのくすみ黄ばみコーティングのはげなどは
大丈夫ですか？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 08:15:35.42 ID:Oblz7HxO0.net
- >>538
水平に近い上側はあかんね6年目
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 08:40:09.72 ID:unqeAOb60.net
- >>530
なんか頭の良くない人を騙そうとしてるような気がしないでもない
実際に作用角が何度変わるんだろねこれ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:08:43.80 ID:1K3QEezc0.net
- アームの1G締めみたいなもんで効果はあるけど気にしなければどうと言うことはないレベルのアレ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 12:14:13.08 ID:X90w6Wpp0.net
- 車高落とすとアーム類はバンザイしていく訳で、その中スタビの位置だけ戻そうとするのは難しいわな。ちゃんとやらないと、zc32sの場合タイロッドと当たる
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 13:56:34.22 ID:wR1CD9O90.net
- ぶっちゃけ、スタビが傾いていようがレバー比の関係で動き出しで多少の違いが出るだけで、スタビ事態が動かなくなるとかんなこたない。
大きく傾くレベルなら、車高下げすぎててスタビの傾き気にするより車高下げた事によるロアアームの角度変化なんかの方が性能著しく悪くなるから。
スタビなんて無いよりあった方が良い程度のレベル
セットアップするにも殆ど気にしないし、最終的な味付け程度さ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 15:28:51.18 ID:7NYf2kRg0.net
- >>539
同じく
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 09:01:13.38 ID:VZdBMD2B0.net
- >>538
最近、売り出されてるフィルム貼ってる！
5年の耐久あって紫外線もカットされるってメーカーの人が言ってた！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 09:09:08.33 ID:nrZB3te30.net
- いや、実体験じゃないんかーい
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 16:30:57.80 ID:nrZB3te30.net
- 外人が溶接で3ドア化してたのってこの型でしたっけ？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 17:33:31.63 ID:BYPpfMgY0.net
- そもそも3D版ハンガリーから持ってくりゃいいのに…
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:41:20.97 ID:bMNrUTPK0.net
- 右ハンで3ドアが良かったとかかな？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:55:09.43 ID:350ugvZC0.net
- ミッションオイル5000kmでシャバシャバ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:16:15.51 ID:0I+r7MS20.net
- 75W-80が指定だからなあ
柔らかすぎて75W-90から乗り換えたら衝撃だったわ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 06:59:08.36 ID:EAmL0zsU0.net
- FFは柔らかいのが普通
ミッションオイルは廃車するまで無交換でもトラブル無しなんて珍しくない
5000km程度で変質したりしない
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 07:57:00.75 ID:3qELtSpj0.net
- 別に15万キロ使えることを否定してるわけじゃないけど
5000キロでも粘度低下はしてたってだけで
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 14:58:35.48 ID:ptXki8fL0.net
- ディーラーではミッションオイルなんか交換しなくて良いって言われたな
10万キロ走ったら別だろうけど
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:18:42.78 ID:dRlJfHbV0.net
- >>553
ミッションオイルは5000km程度じゃ何も変化しないよ
ましてや粘度低下なんて10万km使ったって起きない
極圧性能の低下なら起きるけど
極圧性能は人の目で見て分かるものじゃないから
まさかと思うけどさんざん走り回って温度が上がったオイルを抜いて、粘度が下がったとか言ってるんじゃないだろうね？
それは粘度が下がったんじゃなくて、入れた時に比べて温度が高いから柔らかくなってるだけ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:21:02.40 ID:E7h5vUOy0.net
- 無交換でいいとディーラーが言うということはCVTだね。CVTは無交換だから。
6MTは15万km（シビアコンディションは半分）
6MTは7.5万kmで換えておけば心配はない。メーカーのお墨付き。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 18:15:21.30 ID:3nIwWEhI0.net
- LSD入れてる人は別・・・って入れてりゃそれくらい知ってるわな。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:32:27.09 ID:aXjhcYFK0.net
- >>552
乗り方による
状況によってはエンジンよりキツイしミッションブローの原因にもなる
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 20:41:41.72 ID:5h4JZPVE0.net
- >>558
ミッションが壊れるなんてのは よほど過酷な使い方しなきゃ、ならない
普通に足に使って たまに峠や高速走る程度じゃ、10万km以内に致命的な故障を起こすことなんて無い
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:01:23.85 ID:kqt0hTPQ0.net
- 腕が無けりゃ壊れやすいわなw
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 22:50:40.24 ID:HMqFg+wJ0.net
- AFW+入れてみたけど調子いい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 23:04:41.33 ID:kqt0hTPQ0.net
- ごめんCVTの話してたの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 23:37:57.96 ID:lK1AIEPF0.net
- zc31sの純正ホイール手に入れた
16インチにインチダウンしまーす
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 03:14:02.55 ID:z8wHHjyn0.net
- ださ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:13:14.84 ID:Rh5gxWwN0.net
- 17インチの安定性と16インチの軽快さを両立させたい
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:09:24.40 ID:Sn4lJloS0.net
- 180馬力のシビックぐらいで16インチがベストなんだから
スイフトは17インチもあったらパワー食われて遅くなるとずーと思ってた
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:41:27.81 ID:CGwsII9H0.net
- パワー喰われとインチ数あまり関係ない
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 08:45:12.53 ID:4/LI0n4/0.net
- ミッションのドレインボルトをマグネット付に変えたいのですが、おすすめあります？
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:51:13.69 ID:dqWJuR6y0.net
- それなら16.5インチだな
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:27:19.11 ID:Fs+Z0Sw70.net
- >>568
定番のトラスト社のグレッディネオジムマグドレンボルトで
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 20:42:03.70 ID:4/LI0n4/0.net
- >>570
スチールだと、ありますか？
マグネットが外れる事は、あまりないと思うのですが、不安はあります。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:11:38.81 ID:o4H+0dxg0.net
- タニダ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 02:41:22.73 ID:qMIg2/KH0.net
- 洗車してたらドア周りに鉄粉が結構ついてたんだけど、どうしたら取れますか？
鉄粉取りスプレーはイエローには使えないって書いてあって
やっぱり粘土でしょうか？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 04:58:59.95 ID:0LsqcI8F0.net
- >>573粘土です。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 06:38:48.99 ID:xpDGA/L90.net
- ペロペロです。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 07:52:29.74 ID:32xBU2St0.net
- 中性の鉄分除去スプレーなら黄色でも使える
アイアンカットとかキーパーのやつとか
粘土はキズ付くからオレはやらないな
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 10:32:39.05 ID:UtdurTM10.net
- 粘土で傷が付くのは使い方間違ってね？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:37:23.96 ID:3Ff1mdnE0.net
- >>577
色々やってみたけどやっぱ傷つくよ…
面倒なので近所のコーティング屋に月一で洗車出してる
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:07:13.01 ID:yTex1h0U0.net
- 黒や青だと神経質な人は気になる
白や銀ならまあ何とか
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:22:39.81 ID:qBQdCGzR0.net
- 以前は黒い車に乗ってたけど洗車キズが見えやすくて気になるから今は銀
こいつの銀はイカしてると思う
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 16:45:14.05 ID:9bJwCk3i0.net
- 「イカしてる」は、チラッと見ただけだと「イカレてる」って見える
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 23:52:52.73 ID:+vvlpHtP0.net
- >>576
中性の鉄粉取りスプレーがあるんですね
探してみます
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 00:01:02.86 ID:41UgDBSs0.net
- 外観と内装が32でスペック33なスイスポが理想
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 09:45:53.39 ID:0dVzxJLA0.net
- 恐らくみんな思ってるよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 10:50:41.51 ID:ZCasbqsg0.net
- 別に思ってないよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 12:03:54.75 ID:cLCGQF0F0.net
- 勿論乗り方にもよると思うんですけど
純正ショックを交換された方は、どのくらいの距離でヘタリとか感じましたか？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 15:23:03.08 ID:oth9yVtj0.net
- >>583
テンロクターボ化すれば解決じゃねーの
つーか33のターボ一式加工で移植できないんかなー
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 17:56:11.82 ID:PiTtabFy0.net
- 33のじゃ1.6Lにはあからさまに容量不足だよ
1.4Lでさえ上の回転はブースト効いてない
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 17:56:59.27 ID:F6DS3B1M0.net
- >>583
そんなん人それぞれだ
32出たとき性能32で内外装31のスイスポほしかったもん俺
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 20:22:33.28 ID:7R3AGOMF0.net
- モンスポ買えモンスポ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 23:36:35.20 ID:ZCasbqsg0.net
- 1.8リッターVテックエンジン搭載の32が最強
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:02:57.01 ID:mkoreL+30.net
- あれ、m16向けボアアップは19じゃなかったっけか
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:04:34.26 ID:mkoreL+30.net
- >>588
そうなんか…純正でic前置きだけどそれも気休めでダウンサイジングとかいうコンセプトが邪魔してるんかな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 00:09:15.67 ID:AdTGpIjU0.net
- 81をターボ化してほしかった感はあるなｗ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 05:20:16.70 ID:W7SKKuKR0.net
- >>593
下からレスポンスの良いブーストとトルク発生させるためにタービンがかなり小型だから
上はやっぱりキツいみたい
時代の流れ出ししょうがないね…
モンスポのタービンとかに交換すると
1400でもかなりパワーアップするみたいだ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 05:21:17.62 ID:W7SKKuKR0.net
- >>594
恐ろしいほど早くなると思うけど
あの剛性でかっ飛ぶターボ載せたら絶対怖いｗ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:14:13.60 ID:cF5HshAN0.net
- >>594
当時ターボもスーチャーも後付けはあったんやで？
ただ、髙圧縮比のせいでほとんど加吸圧上げれなかったんだけどな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:25:34.94 ID:+xLwM9XD0.net
- >>597
まじかよ聞いたことなかった…31のターボ、スーチャーキットは今もあるけどね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:28:31.14 ID:+xLwM9XD0.net
- >>595
インプレッションでもターボを思わせないなめらかな下からの加速みたいなこと言ってたけど、上はうすいんだね
パワーアップするなら社外タービン交換必須かなぁ
タービン交換だけでスターレットみたいにドッカンになったら面白いんだけど
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 16:10:40.13 ID:+06QSnyi0.net
- なりませぬ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 18:47:20.19 ID:W7SKKuKR0.net
- 今流行り？の遠心式スーパーチャージャー付けたい
付けたいけど、そこまでやるなら33に買い替えたほうが良いのではと思う…
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 19:51:23.93 ID:mkoreL+30.net
- めっちゃ付けたいじゃん
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:26:56.78 ID:stc7MhEW0.net
- >>445
神GTOのコピペを思い出したのは
俺だけではあるまい
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:32:23.28 ID:stc7MhEW0.net
- >>473
優しい人だね
フツーに読めば、それ以外の
解釈などない
そんなことをわざわざ書くとは
なかなか居ない親切なひとだな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 21:05:46.71 ID:k3zlyGYb0.net
- >>597
あったんやでってどんな口調だよ気持ち悪い
その他は普通の語尾だし
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:17:17.81 ID:bjYUBX8R0.net
- あっんやでさかいになホンマに
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 01:53:28.84 ID:mMU0CEyp0.net
- >>605
全大阪人を敵に回したな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 07:56:48.48 ID:9uzB1frK0.net
- 大阪なら「あってんで」ていうと思う
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 08:03:44.01 ID:x/P8sZPJ0.net
- 京都に近いとこなら
あらしゃりますなぁ
でおますどすえ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 08:45:20.53 ID:WEbrf4W20.net
- 四国やけどあったんで、あったんやで普通に使うけど
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 09:09:25.57 ID:w9mR1V2o0.net
- 熊本ですけど「あったっぞ」ですかね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 11:14:57.38 ID:URnsF3Oe0.net
- 千葉ですが標準語でした
- 613 ：もんもふ：2018/09/29(土) 20:53:04.15 ID:ouB3CGfa0.net
- 京都はヤバいゾ 馬鹿にしたら消されますえ？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:02:06.42 ID:YZ61sA5h0.net
- 「田舎からようこそおいでやす」
「僕たちは東京から来たんですよ」
「それは、まあまあ。田舎からようこそおいでやす」
流石は京都やわ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 21:38:08.80 ID:hUHltb150.net
- 京都のほうが田舎なんだよなぁ
京都がいう「東京に都を貸してる」とかアホかと、だったら取り返してみろよwww
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 22:58:19.93 ID:spYkFeUM0.net
- 今は京都も大阪もアジア勢が占拠してるぞ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 04:37:42.25 ID:w6F5LAJf0.net
- スズスポのキノコエアクリつけてる人いませんか？
あれって中性洗剤で洗って乾かしたらそのまま装着していいの？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 06:13:34.78 ID:ztdTqUtk0.net
- イタタタw
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 12:40:14.07 ID:WAEOwTro0.net
- 205/45R17で純正から乗り換えでお勧めのタイヤないでしょうか？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 12:42:49.22 ID:WAEOwTro0.net
- あれ？205/45R17と215/40R17、どっち履いてる人が多いのでしょうか？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 13:52:59.17 ID:MMC08aym0.net
- >>620
うちのは205
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 15:56:10.86 ID:J3pS8czN0.net
- 205/40R17
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 16:23:02.08 ID:aVZx/f6U0.net
- 205/50R17
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 16:33:36.50 ID:2Tt4t2eH0.net
- 225/40R18って入りますかね？ 中古で買ったホイールについてたので大丈夫ならそのまま無くなるまで履いて215/35R18買おうと思ってるんですが
- 625 ：378：2018/09/30(日) 16:45:25.40 ID:pQjZ8WFy0.net
- うちのは吸排少し変えた程度で非力だから、太くしたりデカくして、これ以上パワー喰われたくない。
そうなると純正サイズなんだよなぁ。
次はアドレナリンかな？Sドラはもう少ないんだっけ？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:07:52.17 ID:E1vmvwDd0.net
- >>614
京都在住の俺の姉に聞いたんだが、そのネタをガチでやる原理主義者と
「京都の人ってそんなもん」ていう思い込みを持ってる観光客相手にネタでやる層がいて、素人には見分けがつかないって言ってたな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:09:16.57 ID:E1vmvwDd0.net
- >>625
連投すまん
Sドライブだが今年の8月に買ったんだが2018年製造のが手に入ったからまだ作ってるとは思うよ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:39:44.45 ID:xn0oZ7v30.net
- ニットーで215/35r18履いてたけど糞だった。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 18:52:53.65 ID:lDUxo1e30.net
- >>620
205/45R17のほうが、選択肢も多いしいいと思うよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 22:17:53.35 ID:EXICU7QU0.net
- サーキット走るなら215/40r17は付けておいた方が良いと思います。
峠もサーキットも走らないなら205なのかな。しかし
見た目は215が太くてよろしいかと。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:12:50.80 ID:6hiQ9UjT0.net
- ナンカンns-2rも純正サイズがあって気になる
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:37:03.51 ID:E1vmvwDd0.net
- ナンカンとかクムホとか履いてると事故ったとき自分が停止してて追突されても10：0でこっちが悪くなるから履かない
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 23:54:33.90 ID:6hiQ9UjT0.net
- いくらなんでもそれは無いやろww
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 06:05:22.40 ID:PniDD8370.net
- >>624
215/35/18
インセット+38で足周り側が指一本の隙間です
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 18:38:14.02 ID:rGwCeBPB0.net
- サーキット走るならフロントは17は235でしょ。16なら225だ
もちろん前後サイズ違い
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 18:54:37.49 ID:4qNHledG0.net
- >>634
+48 でギリギリはいりました！
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 21:31:26.10 ID:htGChtbR0.net
- 純正サイズのFLEVA出てるやん。知らなんだ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:28:27.73 ID:Sanod4lg0.net
- 純正ホイール外したまま放置だわ
メルカリで売ろうかな
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 15:04:04.11 ID:TmAdmUAj0.net
- 車検用に使ってるくらいだな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 16:43:18.31 ID:0ki2CVcH0.net
- スイスポ買うと週末に車乗る回数が増えるらしいけど本当ですか？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 19:29:22.79 ID:0Hkheqk60.net
- * *
＊ ウソです ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊
そういう人もいるのは否定しないけど
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:01:46.94 ID:eXFF/1tD0.net
- 乗る人は乗る
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:08:08.69 ID:6EkVV3y90.net
- 正直今となっては、スタッドレスタイヤ用に純正ホイールをもう一組欲しい気がする
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 00:14:21.61 ID:LjTqdLXt0.net
- >>643
新品有るし買ってくれ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 00:23:52.01 ID:WaIDVLNh0.net
- スタッドレスに17インチってブルジョアやな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 09:07:15.79 ID:mnzNTNya0.net
- 31純正なら余ってる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 11:00:01.50 ID:/IPWUzUR0.net
- スタッドレスは15インチがいいな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:09:43.44 ID:a/iVOLpH0.net
- 15インチは物によってはキャリパーが当たるはず
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:12:56.71 ID:9tjj6Moh0.net
- そうなの？
普通にサマータイヤで15インチ検討してたから怖いな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:50:26.27 ID:fgA8DQoE0.net
- うちのはクリアランス10ミリほどあるが？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 13:22:15.13 ID:WaIDVLNh0.net
- うちのはギリギリ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 18:13:48.33 ID:c5NCiyIO0.net
- スプリングアッパーシートって向き無いよね？
何故かアッパーマウントの内側と干渉した跡があったんだが
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 23:03:03.51 ID:/IPWUzUR0.net
- 31sの純正16インチ最近付けたけど2mm位しか隙間ないわ
当然ちゃんんと考えて買わないとだめだわな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 23:27:54.50 ID:pElmteSq0.net
- 話変わるけど、この車ってちょっと回すと臭いやん、結局なんの臭いなんこれ？仕様なの？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 23:40:38.79 ID:tZk0/3Ia0.net
- お前が臭いだけ
エンジンか加熱して車内温度が上がりお前が汗をかく。後はわかるな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 23:42:05.38 ID:MraLdTpc0.net
- 高いオイル入れてぶんまわしたい
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 03:56:27.65 ID:qsPbbNLm0.net
- >>654
たしかに回すと臭いね
クラッチかな？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 07:15:31.63 ID:97ZMuzEh0.net
- うちのはエンジンオイル吹いてるからぶん回すと焦げ臭い
ディーラーに初回点検の時から言ってるけどそう言うもんですって言われたから仕様みたいだよ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 12:00:16.03 ID:/onLH8LC0.net
- 俺の友達の31は七万キロでも臭くないぞ
仕様ってんなら欠陥だろ
乗り方とかあると思うけど
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 12:27:07.94 ID:zF9nVIRm0.net
- >>658
オイルﾚﾍﾞﾙゲージのプラ部分がよく割れるからなー。そこから吹くよ。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 14:32:34.82 ID:JrnTRTWz0.net
- うちのはゲージのとこ見ても、オイル吹いてるような感じしないのに
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 15:43:02.06 ID:NC3Bz9HK0.net
- 外気導入モードでもそんな匂いはしないわ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 06:15:43.65 ID:6RcOs7hf0.net
- 32の話ししてる時に31だけどそんな症状無いとか言い出すのはなんかの病気？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 07:51:58.90 ID:Kb42iR+T0.net
- 季節の変わり目ですから。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 15:18:50.37 ID:C6Oj752i0.net
- チャンピオンイエロー乗ってます
久しぶりに粘土使って洗車してみたら車体が白く粉を吹いてるように見えるんだけど同じ経験してる人います？
念のためノーコンパウンドつかってみたのになー
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 15:22:15.41 ID:Y43pc6tm0.net
- このホイールかなりカッコいいね！
https://pbs.twimg.com/media/DpBwOE-VsAAuaS-.jpg:large
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 18:22:27.72 ID:sweip/oc0.net
- 車好きの「カッコいい」は一般人の価値観に照らし合わせると、微かにDQN臭がする
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 18:50:12.30 ID:rxOibUyH0.net
- >>663
旧型の31でそんな症状でてないのに
新型の32では仕様ですってディーラーの話しは通じないんじゃないのかなと思って
新型になったら仕様でオイル撒き散らすんかいって俺なら言うよディーラーに
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 18:52:05.54 ID:CMmkqScB0.net
- >>666
ADVAN RGは軽くて良いホイールだと思いますよ！
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 22:39:21.29 ID:A77w/Nby0.net
- >>666
32よりもマイナスオフセットに見えるけど実際どうなんやろ？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 16:11:11.76 ID:lexSnUKv0.net
- 自分も冬は15インチ履いてるけど
お店に頼んで問題ないのを用意してもらったよ
冬場も格好良いホイール履きたいなーとも思うけど
汚れるし何よりスタッドレスが高いからお金使いたくない…
貧乏って情けないよねorz
ところで皆のステアリングって純正？
皮が剥げたりとかしてきてない？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 16:53:30.76 ID:La5BL9DI0.net
- ボタンが付いてたりするのが嫌で、ステアリングは速攻で変えた。俺はエアバッグも怖いし
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 17:17:08.48 ID:8ULs8Zt90.net
- １０万km近く走ってるけど右側のポツポツだけ薄くなってる
皮のはがれはないけどステッチが最初からちょっとほつれてる
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 17:36:44.99 ID:uwCwgGep0.net
- バックで半クラしてるときに後ろらへんがガタガタ鳴るのってなんなん？
とめれない？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 20:00:04.50 ID:Zcnsszew0.net
- >>674
俺のはマフラーが遮熱板に当たってた、あとはナンバーフレーム。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 04:22:32.60 ID:Kqw+/Zn+0.net
- >>674
リアシートの真ん中のヘッドレスト横
シートベルト巻き取り器も鳴る
うちは冬限定
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 07:32:07.23 ID:R7lWdee50.net
- >>671
純正使ってるけど最近オーディオのリモコンの動作が怪しい……
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:38:14.51 ID:BOgPDnBg0.net
- >>671
15インチいいじゃん
圧雪のガタガタ道を走るのに丁度いい
融雪剤や雪解けの泥で汚れるし、自分も無銘ブランドの履かせてるよ
何より安いw
ステアリングは純正のままだけど、よく握る場所(2時～4時・9時のあたり)がテカってきてる
普段どこを握ってるかクセが見える
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 20:52:54.62 ID:NgyPrzBJ0.net
- ラゲッジ周りの内張りにホムセンで百円以下のスポンジつき両面テープを貼りまくったら緩和されたよ
トノカバーがグラツくのかリアシート中央席のシートベルト巻き取り器と当たって音が出ていた
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 23:16:18.87 ID:CQ9Vmrkf0.net
- うちの地域でzc33sに乗ってるのはマジで下手くそのキモオタと爺さんしか見ない。なんじゃこれ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 23:49:19.02 ID:22P+QvVS0.net
- >>680
おまえもその一人だ
良かったな仲間がいて
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 23:57:06.59 ID:CQ9Vmrkf0.net
- うん
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 00:52:39.15 ID:ZBrjRALl0.net
- 33Sのスレで言ってください
>>680
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part32【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538598952/
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 03:38:35.81 ID:WSrwSmiC0.net
- >>680
今現在は貧乏・乞食はZC33Sには乗れない
ZC32Sは外観がキモオタなので乗っているヤツもキモオタが多い
ZC31SはもはやポンコツだがZC32Sよりもキモオタは少ない
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 07:41:59.75 ID:16pgGH8h0.net
- >>681
そのお前もウンコだな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 09:19:48.40 ID:5BMXQBS20.net
- ウンコとクソでケンカしてもしょうがないからなかよく便所に流そうぜ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 00:18:03.05 ID:4P0tOQlY0.net
- 33の外観が一番キモオタつうか中2じゃね？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 06:59:28.34 ID:Vh94HaII0.net
- 33ってそんなに高いか？
こないだ勝手に見積もり送られてきたの見たら32新車で買ってる人なら普通に買える値段だったけど？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:17:38.21 ID:q4UqXqwP0.net
- これが高いって言ってたら軽しか買えんよ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 08:41:54.20 ID:fa6Fz87P0.net
- Σ(´∀｀；)
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 09:05:29.89 ID:dKbLyT/f0.net
- 下手すりゃ軽の方が高いからなあ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 11:57:45.63 ID:6SdVxTOG0.net
- KYB
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 18:05:46.16 ID:dM0bXWnJ0.net
- 32が販売終了になってからわざわざ中古買ったから33の新車なんて欲しくないな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 21:45:22.91 ID:9lF4K5qC0.net
- わざわざ中古を買った意味が分からない
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 21:54:14.18 ID:dM0bXWnJ0.net
- 新車がもう売ってなかった
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 22:58:33.45 ID:IUZqjASp0.net
- サスが下手って来たらKYBのNEWSR入れようと思ってたのにこのありさまじゃなぁ・・・純正にしといたほうがいいのかなぁ
あと何年も乗らないような車にモンローはもったいないと思うんだが
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 23:14:39.88 ID:MaTTuDHr0.net
- >>696
ついでにタイヤもトーヨーにしたらいいんじゃね？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 03:07:02.63 ID:IdJvdSUP0.net
- うちのショックもヘタって来てるからビルシュタインの車高調入れようかと思う。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 06:50:08.69 ID:+8UqszcE0.net
- >>697
氏にたがりかよ。病んでやがるぜw
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 12:17:15.07 ID:EXp549fc0.net
- エアバッグもタカタに変えればコンプリート
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:11:14.78 ID:LaK2Jxbr0.net
- 正直言うとサスがヘタってきてるのかすらわからないんだがお前ら敏感だな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:15:49.37 ID:cg1SLfhG0.net
- 5万走ってるけど
全然わからん
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 23:11:02.05 ID:Us+Nkd3X0.net
- 別会社だけどもとDの中の人に聞いたら、どんなクルマでもとりあえず10万キロとか10年とか超えたクルマの場合「サス交換いかがスカ」と
聞いてみるそうな
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 23:51:27.12 ID:V65xtum50.net
- この車はショックがヘタっても確かにわからん。オイル漏れで変えて貰ったけど全然わからんwリバウンドスプリングのお陰なんだろうか
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 01:37:17.39 ID:dSSGJS8O0.net
- >>704
リバウンドスプリング関係ない
抜けたショックは誰が乗っても分かる
交換前のヤツはオイルが漏れてただけで、まだ抜けるところまで行ってなかったんだろ
でも、オイルが漏れてたって事は、抜けてしまうのは時間の問題だったって事
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 01:43:39.80 ID:6by9/if90.net
- >>704
この車にリバウンドスプリング付いてるの？
すげぇなあ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:18:35.85 ID:wmlWMQCW0.net
- もしもれたらどこのメーカーのに変えるのがいい？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 12:28:58.39 ID:TFendopf0.net
- お前には「ユニ・チャーム」ｵﾇﾇﾒ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 14:49:59.02 ID:DLpz/MBl0.net
- リアハッチの中でカラカラなにか動いてたから調べたら
ルーフエンドスポイラーのナットが一個外れてた。
ディープソケットなる工具が必要らしいんだが、なんかで代用できないかな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:09:54.02 ID:sRNXZUuY0.net
- @299号線
もったいねぇ
https://i.imgur.com/vjl491p.jpg
https://i.imgur.com/EmFnR2B.jpg
https://i.imgur.com/epnaici.jpg
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 15:39:27.34 ID:g60w6gMW0.net
- 昔の軽はマジでやばぁいな(´；ω；｀)
実は今の軽も充分やばぁいらしいけど(´；ω；｀)
そしてまた任意保険料あがったわ(´；ω；｀)
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 16:33:44.75 ID:7MP8iirV0.net
- >>710
ツイッターで検索してみたけど、スイスポが左カーブに入った所へ対向から軽が追い越しかけてきてオフセットクラッシュになったみたいだね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 17:15:29.16 ID:bV2L++dI0.net
- スイスポの人大丈夫なんかな
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:25:14.36 ID:nMiHDPkC0.net
- NA1.6なんてこれしかないからな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:26:26.11 ID:nMiHDPkC0.net
- 新型は確かにいいけど
32は今ある分で終わりだから
大事にしてねみんな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 19:51:19.83 ID:2xmp3eAQ0.net
- >>712
センター超えてカーブで追い越しとか頭狂ってんな
スイスポオーナーさん可愛そうに
ホイールとか見る限り大事に乗ってたんだろな
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 19:54:06.59 ID:2xmp3eAQ0.net
- >>696
ちなみにこの車用のNEWSRって評価はイマイチだったような覚えがあるよ
なんか硬すぎるとかなんとか
自分もヘタってきてるし、テインあたりの安いのでいいから
車高調入れてみたいな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 20:13:17.40 ID:g60w6gMW0.net
- 歴代のスイスポ乗りは純正モンローのせいでNewSRを避けるよな
オレも以前買おうと思ってググりまくったけどレビューがまるで無かった
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 20:16:06.61 ID:TPXicGxr0.net
- 純正交換タイプってカヤバしか出てないの？ 昔はタナベとかも結構あった気がしたんだけどさあ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 20:40:19.69 ID:4GNofPvJ0.net
- >>703
3万キロ程度で多くは抜けてるから10万キロなんて100%抜けてるからええんちゃう
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:12:46.53 ID:nMiHDPkC0.net
- 何キロくらいでサスが弱るってソースはどこにもないんだよ
>>720は何が根拠さ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:18:09.74 ID:OtHMAyII0.net
- 純正形状だとNewSRかRs´のどっちかだな
あとTEINがEnduraのZC72用を出すみたいだから流用とか
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:21:26.66 ID:4GNofPvJ0.net
- >>721
その程度走って抜けてないサスは見た事ない
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:43:49.03 ID:nMiHDPkC0.net
- >>723
そんなに当たり前のことならどこかにソースがありそうなもんだけど
無いんだよね
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:56:06.22 ID:GAuxqf+g0.net
- TEINのEndura早く出して欲しいな
純正は４本で１０万越えだから安い車高調が買えてしまう
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:02:17.81 ID:RLS8KgjL0.net
- そろそろスタッドレスの季節だな、憂鬱だ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:11:29.40 ID:nMiHDPkC0.net
- 耐久性とか総合性能は純正にかなわないんじゃないか？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 22:13:13.39 ID:nMiHDPkC0.net
- スタッドレス175の15インチにしているからカッコ悪いんだけど
雪道で滑らせて遊ぶにはサイコー
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:17:18.78 ID:Sg0tY8AP0.net
- >>712
自分も以前に同じ状況を経験したわ
カーブで軽トラを追い越しかけたクソエクストレイルと正面衝突しそうに
こういう時こそクラクション鳴らしたいけど、とっさに反応できねーわw
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 23:45:22.81 ID:tXG7t3gU0.net
- >>710
武士の情けでナンバーは隠してやれよ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 04:21:40.11 ID:INFsANtJ0.net
- 一枚目軽のタイヤが5本？
スポのは全部残ってる様だし
ひょっとして下にぶら下げてる時代の箱バンなのか？
スバルサンバーとか
旧サンバーのオーナーは農道のポルシェとかいって
本気で勘違いしてるキチ外多いからなあ
- 732 ：378：2018/10/20(土) 07:29:44.40 ID:D/FWnBLQ0.net
- 今朝の読売埼玉版に、この事故っぽい記事出てる。
軽貨物と乗用車の事故で、原因は乗用車がカーブを左に曲がる際に反対車線にはみ出したことらしい。
双方3人づつの乗車で、軽貨物の運転手が死亡。
軽貨物は23歳の大学院生、乗用車は31歳の会社員。
記事だと対抗にはみ出したのは、32ぽく読める。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 07:40:28.75 ID:nG4e2XV80.net
- タイヤ5本じゃなくて右前のが吹っ飛んでるな
運転席も跡形もなく即死だろうな
- 734 ：378：2018/10/20(土) 07:43:25.08 ID:D/FWnBLQ0.net
- >>732
最後の行、対向の間違い。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:03:30.74 ID:zzE3x3vY0.net
- 近隣では住宅地で飛ばして危ないスイスポだって認識されてたみたいね
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:35:03.28 ID:INFsANtJ0.net
- ふうん亡くなったのか
軽はもらい事故→転倒→車外に放り出されて死ぬ割合がダントツに多いらしいね
カミさんには乗せられないわ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:35:06.57 ID:D62vPecb0.net
- >>724
それだけ気が付いてる人が少ないかそもそも当たり前すぎて話題にもしないかやろ
業務で何十も触ってりゃ嫌でも分かるけどね
因みに社外サスなら抜けてても普通に万単位で買ってくれる
何でゴミ買うのか理解出来ないけど
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 08:36:41.58 ID:D62vPecb0.net
- >>724
因みに外してロッド伸縮させたらすぐ分かるけど車に付いてる状態だと末期レベルにならないと全然分からん
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 12:19:14.08 ID:MWZhJzXE0.net
- 頭悪い黄色なんかドコ行っても害にしか成らんからw
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 13:39:11.56 ID:zzE3x3vY0.net
- つべの事故動画で軽が簡単にひっくり返って転がってるのみると乗りたくないわ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 18:10:10.23 ID:D62vPecb0.net
- >>733
マジレスするとスペアタイヤ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 03:58:44.24 ID:4qn44fLP0.net
- (´・ω・｀)安くなるといいなぁ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000020-jij-pol
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 16:01:04.88 ID:tkuiYV9r0.net
- 被害者側の軽バンは少なくともスバルサンバーではない。
塗装の色味とか、ホイール、車体側面の形状からすると三菱ミニキャブの旧規格型だと思う。
被害者の方に合掌
- 744 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:16:55.20 ID:Lo2v51mc0.net
- エンジンマウントを純正から強化品に変えたらシフトフィール、アクセルレスポンスがだいぶ良くなったわ
この車の純正エンジンマウントは柔らか過ぎだと思う。
- 745 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:18:45.23 ID:mNc3bRr00.net
- >>744
モンスポ？おいくら？
- 746 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:24:21.47 ID:Lo2v51mc0.net
- >>745
TMスクエアの二個セットで45000円
工賃も結構かかるから安くはないね
- 747 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:27:35.00 ID:KsrS/Mfl0.net
- ZC32はシフトノブ周りもやわやわにマウントされてるから
リジット化すればさらに効果あるで
- 748 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:29:28.91 ID:Rn44OGQo0.net
- みんなに聞きたいだけどさリアのトーションビームに直巻きバネってどう思う？、トーションビームってそもそも垂直じゃなくて弧を描くようにストロークするよね？、今オーリンズのダンパーに4k8インチのバネ使ってるんだけど明らかに動きが悪いんだよね、、、
- 749 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:31:54.96 ID:Rn44OGQo0.net
- テインとかHKSも専用形状の樽型使ってるみたいだし、、、やっぱりトーションビームの動きに対応できるように専用で作ってるのかな？(´・ω・｀)
- 750 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:32:44.87 ID:Rn44OGQo0.net
- あ、ちなみに1g締めは当然やってありまする(´・ω・｀)
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 16:26:38.37 ID:0k4ey3ih0.net
- ずいぶん柔らかいバネ使ってるね
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 18:55:31.43 ID:lXxnP67P0.net
- >>751
やっぱり直巻きと樽型の専用形状って同レートでも同じ考え方じゃ駄目ですかね？逆にレート上げる方向の方が良かったりするんですかね？(´・ω・｀)
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 18:58:28.04 ID:lXxnP67P0.net
- しかしサスペンションは難しい、、、難しいけど自分でトライ&エラー繰り返すのも楽しいwwwww
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 20:57:03.98 ID:Lo2v51mc0.net
- >>748
オーリンズのダンパーの仕様がわからないからあれだけど単筒式だったりしてダンパーの反力が強すぎるってことはない？
この車のリアは軽すぎるから反力抑えないとしなやかな足にはならないよ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 21:33:45.41 ID:lXxnP67P0.net
- >>754
>>754
フロントは単筒倒立だからガス圧高いだろうからまだかわかるんだけど、リアは正立複筒？だからイマイチ納得いかないんだよね(´・ω・｀)、しかしメーカー違うけどR'sのリアの10kで乗り心地良い！って言ってる人もいるしもう何を基準にしたらいいのやら
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 21:37:42.36 ID:lXxnP67P0.net
- ちなみにダンパーはアジュールさんで街乗り高速仕様の
X50%C50%でフロント6k7インチ リア4K8インチのオススメ仕様でオーダーしたやつです(´・ω・｀)とりあえずフロントは今週中に8インチに伸ばす予定、はあ、、とりあえず色々改修して頑張りますわ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 22:11:59.92 ID:0k4ey3ih0.net
- >>756
アジュールさんに相談して
ちゃんと面倒見てくれるから
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:31:50.31 ID:wDzcbUtr0.net
- 戸田レーシングの車高調入れようかと思ってるんだけどどうかな？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:53:19.83 ID:tD3ZUl5a0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=AP79ATqbYeI
ダンロップ ディレッザβ02を履いたスイフトたち。
このタイヤが発売されて以来、タイヤのグリップに負けて横転事故が何件も発生しています。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:10:55.55 ID:wkfk7FxE0.net
- A052も転がってるぜ？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:31:32.58 ID:oqeCCvJ40.net
- 最強タイヤってことでいいのか
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 01:30:28.74 ID:XRKkMJwL0.net
- これは最近のはいグリップタイヤのグリップ力が凄いのもあるけど
それよりもZC32Sの基本設計に問題があるってことだろ？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 03:35:51.55 ID:qFFHwZFK0.net
- コメ欄みたけどこのクラスのジムカーナ（？）ではβ02でないと入賞も困難らしい（皆履いてるため）、つまりわざわざスイフトで参加するのが間違ってるってことじゃないのか
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 17:04:16.12 ID:peD/Ffc90.net
- どんなに車高落としても重心が高い車なんだろうね。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 17:37:44.59 ID:v3Icpoxz0.net
- サブフレーム内に溶かした鉛を流し込むしかないな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 18:45:02.45 ID:dnJROlrS0.net
- 純正ホイール使うならベストマッチなタイヤはアドレナリンになるのかな？
あまりいい評判を聞かないんだけど…
33が装着しているタイヤが4本8万くらいで買えればいいのに。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/25(木) 19:54:53.66 ID:nfe7fw4A0.net
- >>766
新車外しがヤフオクでホイール付きで買える
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:23:06.39 ID:lqwAM4OV0.net
- みんなのリアのバネレート教えてクレメンス(´・ω・｀)
ついでに銘柄とレングスも！！！参考にするから！
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:40:26.42 ID:pH7JvYav0.net
- なんJ民には教えん(´・ω・｀)
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 21:29:16.79 ID:lqwAM4OV0.net
- >>769
なんでや！同じスイスポファミリーやんけ！同じスズ菌感染者として一緒に逝こうや(´・ω・｀)
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 00:10:15.61 ID:yacZoi/A0.net
- 2輪のように4輪も変態的ではないのに鈴菌とか恥ずかしくないの
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 07:36:42.18 ID:FYH9iHEL0.net
- >>771恥ずかしいです
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:28:52.15 ID:34QesrjL0.net
- 俺も恥ずかしいです
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 08:37:18.13 ID:I9uHr9Dk0.net
- バネレートくらい前後教えてあげても良くない？
うちのはF8R5だよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 12:30:55.99 ID:7Eax6Frd0.net
- 12の10
今度リヤを8にする予定
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:34:19.01 ID:kzRoxVYa0.net
- 今アドバンの7.5Jのリムに純正050。
そろそろ寿命なんでタイヤ探してるんだけど、お勧めない？
用途はほぼ通勤。値段でDRBか、Sドラ、頑張ってフレバかなぁ。
030はオーバースペックになりそう。
サイズは195でも205でも良いので、ご教示ください。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:08:57.55 ID:FXVkGZHf0.net
- >>776
通勤ならアジアンでいいんじゃない？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:15:44.70 ID:kzRoxVYa0.net
- >>777
アジアンだけは嫌！
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 18:38:43.17 ID:JIEz2fgF0.net
- 31sが結構解体業者に出回ってるのか16インチタイヤ付きとか探せば1万ちょいで4本手に入るよ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:56:48.03 ID:kRZjcuVf0.net
- 7.5なら205の方がいいのでは？ 195だと引っ張り傾向になるんじゃないかな？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 21:04:46.29 ID:xS3pb4H+0.net
- アジアンでもns2-rとか良さそうやけどなあ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 21:59:32.81 ID:nzsv+XKd0.net
- >>780
はい、現状ジャガイモ状態です
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 23:27:17.18 ID:KzuW0S+D0.net
- >>778
参考までに何が嫌なん？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 07:48:45.23 ID:SR9HOlqb0.net
- NS-2とかATR-Kとか最近アジアンばっかりはいてるわ若干グニョる感じがあるけどグリップは不満なし
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 16:14:24.09 ID:JFdlQQCj0.net
- ルマン5履いとるけど良いタイヤだよ～
純正ポテンザに比べたらグリップは格段に落ちる(慣らし後に純正と同じ感覚で交差点を曲がろうとしたら焦った)けど乗り心地と静粛性は段違いに良い
ブイブイいわせるような運転しないんならオススメ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 16:19:52.05 ID:5EwssO/L0.net
- パイロットスポーツ気になってるんだけど履いてる人いるかな？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 17:55:18.51 ID:rT/gcRDd0.net
- 街乗りでどんなときにハイグリを体感できますか？感覚とか
タイヤの違いがよくわかりません、静粛性と太さによるハンドルの取られ方くらいしか
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 19:09:03.34 ID:UV75SIoi0.net
- ﾌｨｯﾄｵﾇﾇﾒ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 19:34:26.75 ID:hdPzHGTW0.net
- >>787
町乗りでハイグリップは体感できんよ
せいぜい剛性くらい
グリップってそもそも滑り出しそうなタイヤをぐぐっと止める能力だから
サーキット走行かジムカーナかやってみたら？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:46:10.45 ID:6K9ciSmA0.net
- スタッドレスからノーマルに戻しただけでも毎回「ああこれこれ」ってグリップに感激するw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 20:49:03.03 ID:09YhDk+u0.net
- アクセル踏みながら曲がったりするとかすればグリップ高いタイヤだと差がよくわかる
曲がったり加速したり止まったりという仕事が同時にたくさんできるようになる
結局はある程度スピード出したりしないと効果が体感しづらい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 22:04:50.60 ID:Negd6l2k0.net
- Sドラで過不足なしなんですが、ほかに純正サイズで普通に買えるタイヤってなんかいいのありますか？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 23:12:03.72 ID:Z7jyNcrT0.net
- DRBって、どうかな？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 23:54:03.76 ID:6K9ciSmA0.net
- フレバは？実質sドラの後継だと思う
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 00:23:40.89 ID:45MiP2OP0.net
- >>792
205にしたほうが選択肢増えると思うんだけど、極端にいえば
純正ホイールでも215/40R17いけるんじゃないかとｗ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 01:12:14.01 ID:vpzrSasI0.net
- >>789
ありがとう
机上理論だけでいうとスリップアングルの限界が広がるイメージで良いんですかね
やっぱ理屈だけじゃようわからないので競技やサーキット遊びしてみようかと思います
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 07:27:24.70 ID:2GExgdZO0.net
- Sドラ、DRB、NS-2、ATR-sportsあたりが大体同格
スポーティタイヤだらどれもそんなに大差ないのでは
ミニサーキットでそこそこ走るぐらいなら問題ないはず
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 08:31:33.03 ID:+iMDjAFp0.net
- BLIZZAK REVO GZ
１７５／６５Ｒ１５
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 08:47:52.01 ID:+iMDjAFp0.net
- 見積結果
4本セット
タイヤのタイプ スタッドレス
サイズ 175/65R15
価格
プラン \45,990
ダイヤモンドプラン
工賃 \4,000
処分代 \2,000
オプションはいかがですか？
タイヤ安心保証
詳しくはコチラ
\4,000
チッ素充填
詳しくはコチラ
\2,000
消費税 \4,479
税込合計 \60,469
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 11:03:52.32 ID:uXSlWsna0.net
- チッ素www
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:11:33.87 ID:ie2xacg+0.net
- スタッドレスで１５インチはｵﾇﾇﾒしないけどなー。積雪の中キャリパーとの除雪エリアなさ過ぎが理由。
アイスバーンしか行かないの？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:15:11.06 ID:fFUjgua10.net
- チッ素で4000円は、ボラれすぎ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 12:21:49.72 ID:taQv3P/W0.net
- 2世代前のスタッドレスでかつそのサイズでその値段はボッタクリだな
さすがBS
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:29:03.03 ID:i1tN/+xv0.net
- 窒素なんてタイヤ買ったらタダで入れてくれるし普通に金取られても400円くらいだったぞ
そもそも金払って入れる価値はない
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 16:31:18.78 ID:+iMDjAFp0.net
- >>799
どーでも良いことですが
4千円はタイヤ保障代金で窒素は4本で2千円でした
あとタイヤはBLIZZAK REVO GZ ではなく
ブリヂストン銘柄の「何か」という事らしく銘柄までは不明です
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 18:40:19.62 ID:rjVUejiI0.net
- >>804
わしもそー思う
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:13:49.14 ID:raAjZ0FZ0.net
- >>802
それを言わないチキンレースだったのに
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 21:35:29.93 ID:/QFh7Gl70.net
- まどろっこしいのは嫌いなもんで
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 23:34:00.67 ID:GP6p9lvR0.net
- 普通に空気入れても8割窒素だしｗ
- 810 ：↑：2018/10/31(水) 06:34:16.57 ID:foqc/FXo0.net
- この中卒は論外だがな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 07:37:12.43 ID:cMA/6EWh0.net
- うちのはヘリウム入れてるからなぁ
軽い軽い！
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 08:00:00.00 ID://9JZAnD0.net
- しかし誰が言い出したのか知らないけど、プラセボの気がしてならないんだが
チッ素なんかより不活性ガスのほうがいんじゃね？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 08:00:40.32 ID://9JZAnD0.net
- >>811
時々変な音 聞こえね？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 08:16:36.30 ID:cMA/6EWh0.net
- >>813
コーナリング中にグェッグェッって聞こえる
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 10:54:18.12 ID:7BpeAw6M0.net
- 不活性ガスで入手しやすいのが窒素でしょ。まさかアルゴンなんざ入れないだろうし。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 11:47:00.32 ID:vRdjAMd20.net
- ガスより水分入れないようにする方が大事な気がするが...
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 14:09:04.21 ID:0DoYVJgQ0.net
- >>793
純正ホイールに205／45履いてるけど、安くていいw
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 14:44:48.86 ID:z2hpqjyy0.net
- 俺はアソコが不活性
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 16:44:35.61 ID:1kL2qZtX0.net
- >>816
その為の窒素ガス
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 16:52:55.89 ID:z2hpqjyy0.net
- >>819
本気でそれが答えになってると思ってるなら、頭おかしい
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:13:59.91 ID:5DLpyWNU0.net
- 真空引きしたら水分なくなるぞ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:53:36.45 ID:dJoznEDd0.net
- >>766
自分もアドレナリンを履いてるが別に悪くはないぞ。
それなりのスピードでカーブに入り込んでもかなりグリップが効くが。
まー無茶苦茶な運転する人はそれなりのタイヤを着けた方がいいが...
ノイズ以外は別に不満は無いぞ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:04:15.81 ID:dHH1esHy0.net
- おいおい僕みたいにうっかりルマン5履いてグリップに不満持ってるお馬鹿さんもいるのだよ(´・ω・｀)
次回はフレバかコンチのスポーツコンタクトにする！！！
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 20:55:56.69 ID:KQ9wluca0.net
- >>820
ドライエアーの代わりみたいなもんだよ
それ以上のメリット無いし
抜けにくいとか嘘だぞ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:15:38.34 ID:DXVsgVZm0.net
- 2015年式の2型乗り、初車検受けてきた
走行78500km程、オイルとプラグ変えてエンジン絶好調
33の速さには敵わないけどまだまだ乗り換える気にはならないな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 23:22:35.47 ID:j7Z6dwKZ0.net
- もう下取り大してつかないだろうから、34が出るまで乗り潰したほうがコスパよさそうだなｗ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 00:34:47.28 ID:KPRDzzjb0.net
- 34はハイブリッドかな
そうなると、33に乗り換えておいた方がいいかな
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 03:55:45.13 ID:tArkVlsf0.net
- >>824
マジでバカかよ…
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 04:22:37.37 ID:vkyAbEpA0.net
- >>820
えっ？違うの？
それがいちばんのメリットじゃん？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 17:38:13.94 ID:30JrQHWY0.net
- 皆さん、ターボエンジンだったらなぁって思うことあります？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 17:56:51.91 ID:99kc/nCZ0.net
- 33に乗ったときは思う
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 18:25:39.27 ID:uZMhOJpU0.net
- 別に思わんな大して早くないけどパワー欲しいなら排気量でかいのに乗るし
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 18:28:55.04 ID:OCt+Knfs0.net
- 申し訳ないけど、32のパワーで十分です。
これ以上パワーがあると使い切れません。
直線番長には興味ありません。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 18:58:40.21 ID:KXtX6VFp0.net
- 次はハイブリッドターボ四駆が欲しいがクロスビーのスペック見たらまだまだ足りないなー
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 19:51:46.34 ID:pmqLFHKA0.net
- 吸排気パーツ変えてecu変えれば現行のターボとあんまりかわらんぐらいの馬力になるしな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 19:53:05.84 ID:LjoWYc6S0.net
- 思わんな。ターボ嫌いでこれにしたし。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 20:39:36.71 ID:V+o57DFb0.net
- >>828
じゃあ説明してみなw
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 23:44:03.94 ID:V11Ta1+h0.net
- NAのままもっとレスポンス良くなってあと30馬力位は欲しいとは思う
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 23:50:55.36 ID:grzNqOGr0.net
- >>838
ほんまそれ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 01:34:59.80 ID:FTstbglX0.net
- NAの方が長く乗れそう（適当
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 07:50:19.43 ID:/xgHQMu90.net
- たぶん純正の電スロ制御がすべてを台無しにしている感
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 08:57:38.58 ID:6cBW48Vn0.net
- なやんだけど5年車検も通す予定
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 09:20:21.38 ID:9vrdWdiQ0.net
- 冬が近づくとジムニーシエラ欲しくなる・・・
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:15:36.42 ID:zDyo3ei30.net
- 軽めで、公道で扱いきれるパワー、
オレ的にはじゅうぶんです。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 10:48:32.73 ID:FTstbglX0.net
- 32はお山も首都高も速いからいいよね
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 11:33:00.41 ID:GMYlLwrH0.net
- >>845
33はどっちかが遅いの？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 11:43:11.17 ID:imrL3gjV0.net
- >>846
33が遅いとか速いじゃなく、32で満足してるって話しじゃないの？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 11:46:31.29 ID:JAY8evtx0.net
- 上げ足とりたいだけなのではw
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 23:07:21.14 ID:6kxR949z0.net
- しかし次もスイスポのるかってぇと微妙だなぁ
正直、買い替えのタイミングでまだ売ってたらアルトターボでもいいかなぁとか思ってる
いや、こないだ試乗したらAGS意外とできがいいのよ。違和感なかったな
アルトワークス買うくらいならスイスポでいいけど、ワークスより20万安くて20キロかるくてサスも
より街乗り指向だからね、ちょっと心がゆらいでる
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 23:41:05.45 ID:GaOYISL50.net
- 20年前、免許取るときに、教習所の休憩室でヤンキーっぽい太った姉ちゃんが
「免許取ったらワークス？のるんだ」っていってたけど、そのときの半疑問形の「ワークス？」がいまでも耳に残ってる。
別になんでもない
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 06:28:18.11 ID:teqQYOq50.net
- ドナドナ？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 08:28:23.19 ID:mYOufrw50.net
- そうだなー
いつこの車おりるか、
ちょっと考えるときあるなー
7年目。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:28:12.01 ID:rYW39I700.net
- サーキットで走る人ならともかく、街乗りだけならオーバースペックだしカネもかかるし、正直微妙だよな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:35:58.26 ID:I6FpPcte0.net
- こんなの全然オーバースペックのうちに入らないだろ
まぁ通勤と買い物にしか使わないってんならオーバースペックかもしれないけど
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:48:03.16 ID:uO2t7QCK0.net
- 上は回らんけど下のほうが結構トルクあるから通勤と買い物に最適な車
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:13:02.81 ID:JwUfeXTQ0.net
- オイル交換サイクルですが、安価な100%合成油のレプソルBrio5w30を
入れていて、サーキット走行や峠走りはもうしなくなった街乗り仕様なんですが
NAエンジンなので5000㎞毎にすれば充分ですか？？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 13:12:35.37 ID:634Iv33H0.net
- じゅうぶんです
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:30:00.67 ID:wvqcEgHn0.net
- >>854
呼んだ？
>>855
そう、それ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:03:02.10 ID:v1suBXj70.net
- ガス欠気味の時のアイドリングで、マフラーからブォーって変な音がすることってある？
ガソリンのランプがついてちょっと走った程度でアイドリング中にマフラーがあらぶってた
ガソリン入れてからは無くなったけど、明日長距離走るから不安なんだが。。。
エンジンの回転数は安定してたんだけど
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:32:36.93 ID:bsoszATe0.net
- 回転数が上がらずにマフラーが荒ぶるってさっぱりわからんよ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:33:21.50 ID:bsoszATe0.net
- 電動ファンじゃなくて？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:34:35.29 ID:v1suBXj70.net
- 回転数上がった感じの音じゃなくて、下痢便みたいな感じの音だった
マフラーに水でも入った？？？って感じ
けど雨も降ってないし。。。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:42:42.57 ID:5QMiVvqN0.net
- ラリー見てきたけど、ラリーカーって排気音大きくないんだね。
公道走行もコースに入ってるからかな？
そしてベース車両を中古で買ったってチーム事情を聞いて驚いた。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:49:25.81 ID:bsoszATe0.net
- >>862
近くにロータリー車か2ストのバイクが居たんでは？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:03:58.41 ID:X0yeHlcb0.net
- 気になるなら早めに給油したらいいだけやん
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:15:04.10 ID:jAiFGPBE0.net
- どこかボルト、ナットか何か緩んでるんじゃない？
アイドル安定してるなら意外とエンジンルームのしょーもない部品のネジ緩んでビビり音出してたりするもんだよ
とりあえずボンネット開けて締めれる所だけでも増し締めしてみては？
けっこうあちこち緩んでて特にプラスチック部品とかビビり音出してるもんだよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:19:35.74 ID:v1suBXj70.net
- >>861>>864>>866
変な音がするから車降りて確認したけどマフラーからで間違いないと思う
>>865ガス欠が原因だといいんだけど。。。
ランプがついたとはいえ、あと50キロは走るだろって思ってるところでの異音だったから
ガス欠は違う車で2回か3回経験済みだけどそんな前兆なかったし不安になった
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:08:00.48 ID:GR6FWTiD0.net
- ガス欠2、3回やらかしてるって異常
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:36:19.17 ID:bXy33vGy0.net
- 先週、べーべべべってうるさい車がいるなーと思っていたら自分の車だった。
遮熱板かなと下回り確認したらオイルフィルター横の遮熱板が錆で朽ちて片側だけで付いている状態だったよ。
弱そうな所なので確認してみそ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 06:21:56.65 ID:oz3/4u8l0.net
- 自衛隊防災本に「ガソリンは常に半分以上」て書いてあった
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:45:40.85 ID:SHyLWqda0.net
- >>863
日時的に新城ラリー？
俺も見に行ったけどデモカーとか十分うるさかったじゃん
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:58:52.22 ID:SHyLWqda0.net
- ついでに録画したのでうｐ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1683626.mp4.html
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:23:15.13 ID:234JyU0F0.net
- どうもスズキ車全般的にガソリン少なくなるとリアが不安定になる傾向がある気がする
まあガソリンタンクが後ろにある他メーカーの車も同じ筈なんだがスズキは特に顕著な気がする
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:26:11.16 ID:yoQnmvux0.net
- >>873
気がするだけです
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:28:18.84 ID:4HNVlcTm0.net
- まぁ日本車からFRスポーティ車が減ってFFスポーティ車が増えてったころからの伝統ではあるよな、無理にリアを滑りやすくしてFRらしさを演出するのって
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 12:38:17.28 ID:CCexn9o80.net
- FRっぽさを出すってwそんなFFあるか？
むしろFRが多かったころのFFの方がケツ出しまくってた
最近のはリアが安定してるイメージ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 12:55:56.13 ID:B32fEA/w0.net
- いまのＦＦなんて何が何でもリアなにごとも起こさせないぞって作ってるじゃん
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:15:04.63 ID:hEArajVs0.net
- FRっぽい4駆ならいくらでもあるけど
FRっぽいFFなんてありないからなｗ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:46:45.44 ID:8shCbeqc0.net
- サイドブレーキの先端が太陽光反射して眩しいの俺だけ？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 16:37:49.26 ID:/NAQ1rVu0.net
- >>875
乗ったことある？
FRぽさを出してるのはCMの演出では多く見るようになったが実際はケツ出なくて全然曲がらなくなったぞ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 16:57:48.41 ID:g+64Rnqe0.net
- >>871
待機列でアイドリングしてるのを見たけど、全然うるさくなかったけどね。
アマチュアのほうがうるさいくらい。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:44:28.06 ID:GMnm/ler0.net
- >>879
眩しかったこと無いなー日があたるかな？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:46:08.92 ID:GMnm/ler0.net
- >>880
曲がらなくなった気がするだけだろ？むしろよく曲がると思うんだが
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 19:37:55.40 ID:/NAQ1rVu0.net
- 昔より曲がると思うならそれはペースがクソ遅いだけやで
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 20:55:21.89 ID:CCexn9o80.net
- 昔のはケツを出さな話にならんかったが、ケツさえ出せばその分向きは変わってアクセルオンで走った。今のはケツを出さなくても意外と曲がる
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 13:04:41.61 ID:F7mY2xhu0.net
- トーションバーサスペンションでは限界あります
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 13:14:37.30 ID:vts0XdyG0.net
- >>886
トーションバー じゃなくて トーションビーム な
全然違うから
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:44:47.22 ID:5Cx5lyrR0.net
- >>886
スイスポがトーションバーて、まるで電気系統に不安のないフラ車みたいでええやんけ。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:03:43.45 ID:9LyQ89+C0.net
- 保険の料率クラスが上がったのね
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:57:18.40 ID:EF0J652m0.net
- BSのECO FORME SE-15ってホイールが
純正ホイールに似てるな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 08:36:33.34 ID:gf0kYbPQ0.net
- >>889
本体が安くなって若い子が買って事故起こす件数が増えてるのかな？
twitterとか見てると33買ってる若い子多いイメージだけど
やっぱ安い32もまだまだ魅力的よね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:38:07.26 ID:uwOIMle20.net
- しぶとく乗ってるおっさんのオレもいるので、高くしないでほしいなー >保険料
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:15:09.82 ID:NBlgon7m0.net
- 保険は持ちつ持たれつ
若い時に保険で助かる人もおる
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:16:22.65 ID:NBlgon7m0.net
- 盗難されやすいとかで上がるときは納得いかんけど
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:29:39.70 ID:yjWLwH0S0.net
- >>894盗撮趣味のお前が言うな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:33:45.26 ID:wVdDqz6J0.net
- クスリで何か見えたようだな>>895
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:37:37.28 ID:vNR7QsMV0.net
- スイスポは窃盗されるような車じゃないのにねw
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:49:39.59 ID:I/Wuk37B0.net
- みんな32は最期のテンロクNAとしてプレミアつくで！！！
タイプRみたいに10年落ちで中古車価格100万円越えコースや！！！
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:54:38.12 ID:hWRqqZvh0.net
- NAであることにそんな価値出るかね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:02:42.04 ID:4CGTjHEG0.net
- 200PS近く出てればそうなったかもな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:04:53.69 ID:DEHGXcPS0.net
- 今んとこシビックやハチロクみたいに尖ったアフターパーツも無いしねえ
新型に乗り換える人が多そうやし仕方ないけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:26:16.40 ID:bgX1oaT70.net
- タイプRはLSDもついてたしこの車の1.5倍くらいは早かった
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:38:03.80 ID:DEHGXcPS0.net
- あの頃のテンロクよりボディは良いし、素材としては悪くないのになあ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:48:34.51 ID:hbpdFoom0.net
- ドライブを楽しむチューニングとしてECUとLSDってどうなんだろう？
それともエンジンに手を加えたほうがいいのかな。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:54:57.76 ID:c3LPfTy10.net
- ECUは楽しくなるだろうけど、LSDはドライブじゃ楽しさには繋がらないと思う
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:55:36.44 ID:4CGTjHEG0.net
- 自分が何をしたいのか、それには何が足りないのかが分かれば自ずと答えは出るよ
分からないなら何も必要無いって事
まぁ弄り欲が有るだけのパターン
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:17:36.99 ID:F0MsSLI70.net
- >>900
Rsだっけ？遠心式スーパーチャージャーつけたらかるく200PS超えてパワーですぎる
って書いてたね、どうなったんだろう？ターボの人はたまにいるけど
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 03:35:02.55 ID:ab3IzyzO0.net
- タイプRのエンジンはスズキ1600とは別物 足回りも4輪ダブルウィッシュボーンで金かかってるので
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 08:31:18.12 ID:3Aox0AW30.net
- ホンダとは本気度が違うからなぁ
スイスポは全然レーシーじゃない、所詮ただのおばあちゃんカーのホットモデルなんすねぇ
タイプRに関してはホットモデルと思えない程、ピュアスポーツカーか？ってレベルで作り込んでるよね
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 08:31:34.14 ID:3Aox0AW30.net
- とは→は
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:25:03.23 ID:JCIR9jGl0.net
- >>909
そういうのがいいんだったら、それなりの金を出せ
っていう時代なんだよ
どこのメーカーももう、安くて速い車を作る気は無いんだよ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:26:15.18 ID:JiSwi86j0.net
- いまのホンダはもひとつやね
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:36:24.28 ID:Wgxc0PCr0.net
- スイスポは、エンジンは仕方がないとしてパッケージングは良いと思うよ？
剛性が高くて軽い車体。素材としては申し分ない
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:27:10.12 ID:zWLlKnCK0.net
- なんでタイプRと比べてんの？
あっちはスイスポ2台買ってもお釣りがくる価格なのに
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:28:21.28 ID:JiSwi86j0.net
- えっ比べるとしたらek9じゃねーの
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:28:28.26 ID:jRKGMLdq0.net
- ケチつけるんなら33のスレにいってやってこい
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:09:08.69 ID:g9MuKC3M0.net
- >>913
んだな。
オレみたいなヘタレでも、公道でじゅうぶん楽しめる。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:26:04.08 ID:8XbsNAH20.net
- やっぱ33より32のほうがデザインかっこいいよな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:35:30.73 ID:3Aox0AW30.net
- 俺は31派だったりする
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:52:42.71 ID:GLxM5DGv0.net
- 俺も31……
あのチョロQ感がたまらん
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:02:25.76 ID:SJICnGG70.net
- さーせん、81派っす
泣く子も黙る79万円をあそこまでスポーツチューンするっていう斜め上の発想が今でもしびれる
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:03:03.63 ID:JCIR9jGl0.net
- >>915
排ガス規制も緩く、衝突安全性とか気にしなくてもよかった頃の車と比べても意味無い
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:42:49.42 ID:Qr2lLup90.net
- 車高調入れたらリアからコトコトと言う異音が･･･ 段差超えた時に言うからスプリングかな？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:06:35.19 ID:uP9BkOF10.net
- >>923
アブソーバー内のバルブの開閉音の可能性もある。
その場合は故障ではない。個体差で音がしやすい物があり異常でもない。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:31:58.09 ID:F0MsSLI70.net
- >>913
いじればいけるだろ
https://www.youtube.com/watch?v=hbY0uDF1DgE
https://www.youtube.com/watch?v=-_qMw51ayIg
https://www.youtube.com/watch?v=aSUnkujj2kg
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:09:24.02 ID:3bUjX5fN0.net
- >>925
31やん
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:18:13.25 ID:0lcNrBay0.net
- >>922
衝突安全は置いといて、運転が楽しかった時代のと比べるのが意味ないとは思わんが
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:32:44.36 ID:OBxCtcYQ0.net
- いろいろ車を作る上での制約が変わって再現しようがないものを至上と崇めるのは、不毛以外の何ものでもない
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:40:23.50 ID:0lcNrBay0.net
- 消費者がそんなんじゃあかんよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:09:24.17 ID:4xxj7jHv0.net
- 消費者が馬鹿げた要求し続けた帰結が今なんだが
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:38:18.53 ID:gea/eOHR0.net
- CRX Si→インテグラtypeR96→スイフトスポーツzc32s
一番不満点は電子スロットルの制御がいまいちなところ
それ以外は特に不満なし
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:39:20.56 ID:gea/eOHR0.net
- あと一つあった変なタイヤサイズやめてくれｗ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:46:36.00 ID:0lcNrBay0.net
- >>930
具体的にはどう馬鹿げてると思う？
排ガスを綺麗にとかそういうやつか？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 01:22:10.50 ID:ixrbe2wF0.net
- >>926
上の31と32の
https://www.youtube.com/watch?v=-_qMw51ayIg
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:16:59.78 ID:l094J0SB0.net
- >>930
排ガスも衝突安全性も消費者側が要求、もしくは購入時の選択肢に選んだなんて記憶は
ないな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:36:36.17 ID:mmLXIENf0.net
- 消費者が車を買う時に選ぶ基準はいつだって、価格、燃費、使い勝手、デザイン
速さを求める奴は走行性能につながる要素
買った車を選んだ理由で「衝突安全性が～」とか「排ガスがキレイだから～」なんて言ってる奴は見たことない
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 06:38:14.22 ID:p2DysvoI0.net
- お、おう
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:14:52.79 ID:aw2e7tsC0.net
- >>908
あの頃のホンダのwウィッシュボーンはストロークなさ過ぎ。
プリメーラのマルチリンクの方が良かったよ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:07:43.76 ID:Nz8zxBM70.net
- >>938
P10プリメーラよかったよね
https://bestcarweb.jp/news/563
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:11:31.44 ID:ydVt221p0.net
- ピータンプリメーラ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 06:27:49.68 ID:JjgrKcd00.net
- >>939
あの軽より走りがショボかったやつなー。冗談は顔だけにしろw
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 07:56:21.75 ID:lsWSmf4K0.net
- 顔は好きだったなP10
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:25:41.18 ID:9RrkclMj0.net
- >>941
>>941
なにいってんだキチガイ野郎
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:56:48.33 ID:uXnCO4/I0.net
- エアプかな？
P10はハンドリングと足回りはかなり良かったのは常識(当時としては)
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:11:42.10 ID:gK7cmJCK0.net
- >>941
クソオブクソエンジンSRとか粗雑な乗り心地とか欠点もたくさんあるP10なんだが、
それを指摘せずに頭悪そうな煽り口上しか繰り出せないあんたがとても哀れに見える。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:16:39.70 ID:gK7cmJCK0.net
- >>944
好きな車なんだけどねー、アッパーアームがいつの間にか歪んじゃうんだよね。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:36:23.55 ID:uku2JouY0.net
- スイフトの話をしませんか？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:44:42.98 ID:8T6n+BpE0.net
- パルサーのGTi-Rに乗ってみたかったな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:13:25.13 ID:XB3AJdAZ0.net
- >>948
初めての車パルサーだったわ 楽しい車だった
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 04:49:50.25 ID:UX+47EBu0.net
- >>947を華麗にスルーw
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:11:33.15 ID:+NABDopL0.net
- >>948
当時憧れのクルマだったわ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:23:57.97 ID:2RChUVoW0.net
- >>948
所有者を二人知っていたんだけど、二人とも「整備性が最悪」て言っていたな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 19:27:34.78 ID:c0oEV8Dp0.net
- スタッドレスに交換した
175/60 15インチ
別の車みたい
静かだし乗り心地もソフト
ノーマルサイズと比べたことないからわからないけど
雪道には最適だと思う
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 20:41:30.04 ID:2Oh3yeTP0.net
- 雨の日は気をつけてな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:08:37.78 ID:B80GY5BC0.net
- 新型欲しいがホイールがダサすぎる
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 23:24:06.10 ID:wbEgd4ob0.net
- >>953
175/65 15インチではないの？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 00:57:43.46 ID:5SE0T0iH0.net
- >>955
変えれば良くね？
わざわざ純正品にこだわることはないでしょう
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 06:01:16.58 ID:J6E0tFKI0.net
- >>955
思考停止のマニュアル人間？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 09:21:15.15 ID:3aklT3x90.net
- >>955
自家塗装卍
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 13:48:25.82 ID:ETs1j7pl0.net
- 純正以外を使ったら負けかなと思ってる
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:04:55.65 ID:ozuel+hD0.net
- >>960
またまたご冗談を
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:23:17.29 ID:QkHZi4o40.net
- このクルマの純正ホイール率は異常
お金無いひと向けの車種だからね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:40:37.91 ID:3aklT3x90.net
- ヨコハマのホイール似合うぞいいぞぉ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 16:38:10.21 ID:216LRaRj0.net
- 33のホイールはSUVっぽくて嫌だな
32のは許せる
掃除しやすいし
そしてヘタなホイール買うとむしろ重くなる
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:33:11.89 ID:1sERQKtZ0.net
- TWSでしょ？
鍛造の中でも特に剛性が、高いホイール。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:52:29.68 ID:8wBZU/dM0.net
- >>962
これの純正ホイールが軽いからだと思うENKEI製8.3キロ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:49:14.12 ID:SfWhXf2r0.net
- 純正ホイールより軽くて良さげなデザインのやつって考えると、お高いホイールになっちゃうのがな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:04:15.69 ID:kTTrSEdZ0.net
- 205履くのがちょっと不安って以外は優秀だよね純正
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 01:35:15.53 ID:hh0execd0.net
- 純正のデザインが良すぎるから、余程いいのを選ばないとかえってダサくなる
せっかくフォグのベゼルと意匠が統一されてるし
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 16:14:29.48 ID:xSkD+ahl0.net
- あまり有名どころでなければ安くてそこそこ軽いホイールもあるみたいだけどな
JWL規格品でカタログどうりなら16インチ6-7kgぐらいのやつ
鋳造なんでホントなのか怪しいが
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 20:41:09.40 ID:6/gXjbiI0.net
- おれ16インチホイールで7kgなんだが
スタッドレス仕様。
これが軽くて、10psアップした感じがする。
これはこれでオフシーズンの楽しみになっている。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:19:50.11 ID:Hd0UcVw+0.net
- いくらバネ下でも1本1kgでそんなん体感できる？しかもスタッドレスで
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 09:41:24.37 ID:w1DOu9+E0.net
- >>972
純正と比べてインチダウンしてるから当然ハンドルは軽く感じるだろうね
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 10:27:03.68 ID:02/8zPGz0.net
- タイヤ径が小さくなってるんじゃね？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 10:45:40.47 ID:PFC0gv3I0.net
- タイヤ幅を細くすれば軽くは感じるよ！
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 18:09:31.42 ID:Zm9CMrV/0.net
- 175にしたら中低速のトルク感がうｐ
加速もイイ感じがする
ロードノイズも減って乗り心地も向上して
いいことだらけなのだが
唯一ダメなところは
正面から見たらタイヤが細くてカッコ悪い
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 19:15:58.41 ID:MHn0RfIf0.net
- >>976
175/？R/16なの？Rの前の数字はいくつ？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 21:07:29.74 ID:HNW8otpz0.net
- スイスポで16インチの１７５はすみぼらしいってもんじゃないわ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 22:54:31.24 ID:Zm9CMrV/0.net
- 65
16インチじゃないよ15インチだよ
タイヤやっすいぞｗ
冬だしカッコ悪くてもいいかって感じで履いてる
正面から見た感じ以外は大満足
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 04:02:10.08 ID:NtNmZ2vd0.net
- 軽乗っとけ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:19:41.77 ID:I1YWRv3p0.net
- 聞いてわかるレベルでロードノイズが減るってその分どんだけグリップ力減ってんだろ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 07:28:11.75 ID:3yAnkdtH0.net
- 俺も冬タイヤはそのサイズやわ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 09:54:50.77 ID:5RlMWL3O0.net
- >>945
SRがクソとか何も知らんのやね
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 10:10:46.52 ID:muckAC0p0.net
- 雪ふったらどうせ少なからず滑るし問題なさげ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 15:52:33.69 ID:eZtiGZyg0.net
- >>983
そうそう、決してクソなんかじゃない！
駄作だが。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 17:58:49.30 ID:6MzJOxKL0.net
- そもそもスタッドレスだから夏のグリップと比較すんなよ
冬は速度控えめ運転は基本だから快適性重視でいいと思う
デコボコの積雪道を45タイヤなんて履いてたら振動で嫌になるわ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 18:31:20.20 ID:cV0btW+/0.net
- みんな明日のスイフトマイスター行く？？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 18:51:41.46 ID:5F8TS+oj0.net
- 主催者がキモいから行かない
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 20:29:52.06 ID:/LGRAbRg0.net
- マジで？
富士スピードウェイがキモいのか。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 22:07:31.63 ID:lpY/XvyR0.net
- スタッドレスで185/60ｒ15は少数派なのか？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 22:54:03.23 ID:JGswOC3R0.net
- >>988つ鏡
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 06:49:15.29 ID:0eRYoBY70.net
- このスレは上げ足取りばかりで確かにきもいな
モテないキモオタのすくつ(なぜか変換できない)みたい
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 07:27:28.10 ID:uFvL3DU50.net
- >>992
まさか本気で巣窟(そうくつ)をすくつと読んでる？釣り？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 09:10:04.25 ID:0eRYoBY70.net
- >>993
ネバダ州から来ました
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 09:52:27.14 ID:R5Y6ajkB0.net
- ミシシッピ州から来ました
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 10:26:32.34 ID:OO8aCnHg0.net
- 意外とここの住民は33に嫉妬してないんだな
どう足掻いても敵わない相手なら抗わず受け入れるのは懸命
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 10:56:31.72 ID:Qx3t9Xlm0.net
- あの軽さには強烈に嫉妬するしエンジンもいいけど、デザインがな
一番大事なとこが残念という
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 11:21:00.02 ID:+YNR70VU0.net
- 33は俺も欲しい
でもデザインがカッコ悪いのと
色が・・・
32はブーストブルーなんだけど
33のブルーは安っぽくてカッコ悪い
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 11:39:22.49 ID:2zD5fWJA0.net
- >>998
33と32ではウンドロの差だよ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 12:03:10.01 ID:7UQgMcul0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
216 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★