【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part77【ZC32S】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 16:54:42.83 ID:uMApYRcn0.net

＜前スレ＞
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part76【ZC32S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519382897/


※お約束※
　・基本sage
　・大人の対応を心掛けましょう

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 06:28:18.11 ID:teqQYOq50.net

ドナドナ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 08:28:23.19 ID:mYOufrw50.net

そうだなー
いつこの車おりるか、
ちょっと考えるときあるなー
7年目。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:28:12.01 ID:rYW39I700.net

サーキットで走る人ならともかく、街乗りだけならオーバースペックだしカネもかかるし、正直微妙だよな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 09:35:58.26 ID:I6FpPcte0.net

こんなの全然オーバースペックのうちに入らないだろ
まぁ通勤と買い物にしか使わないってんならオーバースペックかもしれないけど

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:48:03.16 ID:uO2t7QCK0.net

上は回らんけど下のほうが結構トルクあるから通勤と買い物に最適な車

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 12:13:02.81 ID:JwUfeXTQ0.net

オイル交換サイクルですが、安価な100%合成油のレプソルBrio5w30を
入れていて、サーキット走行や峠走りはもうしなくなった街乗り仕様なんですが
NAエンジンなので5000�q毎にすれば充分ですか？？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 13:12:35.37 ID:634Iv33H0.net

じゅうぶんです

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 18:30:00.67 ID:wvqcEgHn0.net

>>854
呼んだ？

>>855
そう、それ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:03:02.10 ID:v1suBXj70.net

ガス欠気味の時のアイドリングで、マフラーからブォーって変な音がすることってある？
ガソリンのランプがついてちょっと走った程度でアイドリング中にマフラーがあらぶってた
ガソリン入れてからは無くなったけど、明日長距離走るから不安なんだが。。。
エンジンの回転数は安定してたんだけど

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:32:36.93 ID:bsoszATe0.net

回転数が上がらずにマフラーが荒ぶるってさっぱりわからんよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:33:21.50 ID:bsoszATe0.net

電動ファンじゃなくて？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:34:35.29 ID:v1suBXj70.net

回転数上がった感じの音じゃなくて、下痢便みたいな感じの音だった
マフラーに水でも入った？？？って感じ
けど雨も降ってないし。。。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:42:42.57 ID:5QMiVvqN0.net

ラリー見てきたけど、ラリーカーって排気音大きくないんだね。
公道走行もコースに入ってるからかな？
そしてベース車両を中古で買ったってチーム事情を聞いて驚いた。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:49:25.81 ID:bsoszATe0.net

>>862
近くにロータリー車か2ストのバイクが居たんでは？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:03:58.41 ID:X0yeHlcb0.net

気になるなら早めに給油したらいいだけやん

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:15:04.10 ID:jAiFGPBE0.net

どこかボルト、ナットか何か緩んでるんじゃない？
アイドル安定してるなら意外とエンジンルームのしょーもない部品のネジ緩んでビビり音出してたりするもんだよ
とりあえずボンネット開けて締めれる所だけでも増し締めしてみては？
けっこうあちこち緩んでて特にプラスチック部品とかビビり音出してるもんだよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:19:35.74 ID:v1suBXj70.net

>>861>>864>>866
変な音がするから車降りて確認したけどマフラーからで間違いないと思う
>>865ガス欠が原因だといいんだけど。。。
ランプがついたとはいえ、あと50キロは走るだろって思ってるところでの異音だったから
ガス欠は違う車で2回か3回経験済みだけどそんな前兆なかったし不安になった

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:08:00.48 ID:GR6FWTiD0.net

ガス欠2、3回やらかしてるって異常

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:36:19.17 ID:bXy33vGy0.net

先週、べーべべべってうるさい車がいるなーと思っていたら自分の車だった。
遮熱板かなと下回り確認したらオイルフィルター横の遮熱板が錆で朽ちて片側だけで付いている状態だったよ。
弱そうな所なので確認してみそ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 06:21:56.65 ID:oz3/4u8l0.net

自衛隊防災本に「ガソリンは常に半分以上」て書いてあった

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:45:40.85 ID:SHyLWqda0.net

>>863
日時的に新城ラリー？
俺も見に行ったけどデモカーとか十分うるさかったじゃん

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 07:58:52.22 ID:SHyLWqda0.net

ついでに録画したのでうｐ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1683626.mp4.html

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:23:15.13 ID:234JyU0F0.net

どうもスズキ車全般的にガソリン少なくなるとリアが不安定になる傾向がある気がする
まあガソリンタンクが後ろにある他メーカーの車も同じ筈なんだがスズキは特に顕著な気がする

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 10:26:11.16 ID:yoQnmvux0.net

>>873
気がするだけです

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:28:18.84 ID:4HNVlcTm0.net

まぁ日本車からFRスポーティ車が減ってFFスポーティ車が増えてったころからの伝統ではあるよな、無理にリアを滑りやすくしてFRらしさを演出するのって

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 12:38:17.28 ID:CCexn9o80.net

FRっぽさを出すってwそんなFFあるか？
むしろFRが多かったころのFFの方がケツ出しまくってた
最近のはリアが安定してるイメージ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 12:55:56.13 ID:B32fEA/w0.net

いまのＦＦなんて何が何でもリアなにごとも起こさせないぞって作ってるじゃん

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:15:04.63 ID:hEArajVs0.net

FRっぽい4駆ならいくらでもあるけど
FRっぽいFFなんてありないからなｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:46:45.44 ID:8shCbeqc0.net

サイドブレーキの先端が太陽光反射して眩しいの俺だけ？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 16:37:49.26 ID:/NAQ1rVu0.net

>>875
乗ったことある？
FRぽさを出してるのはCMの演出では多く見るようになったが実際はケツ出なくて全然曲がらなくなったぞ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 16:57:48.41 ID:g+64Rnqe0.net

>>871
待機列でアイドリングしてるのを見たけど、全然うるさくなかったけどね。
アマチュアのほうがうるさいくらい。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:44:28.06 ID:GMnm/ler0.net

>>879
眩しかったこと無いなー日があたるかな？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:46:08.92 ID:GMnm/ler0.net

>>880
曲がらなくなった気がするだけだろ？むしろよく曲がると思うんだが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 19:37:55.40 ID:/NAQ1rVu0.net

昔より曲がると思うならそれはペースがクソ遅いだけやで

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 20:55:21.89 ID:CCexn9o80.net

昔のはケツを出さな話にならんかったが、ケツさえ出せばその分向きは変わってアクセルオンで走った。今のはケツを出さなくても意外と曲がる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 13:04:41.61 ID:F7mY2xhu0.net

トーションバーサスペンションでは限界あります

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 13:14:37.30 ID:vts0XdyG0.net

>>886
トーションバー じゃなくて トーションビーム な
全然違うから

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 16:44:47.22 ID:5Cx5lyrR0.net

>>886
スイスポがトーションバーて、まるで電気系統に不安のないフラ車みたいでええやんけ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:03:43.45 ID:9LyQ89+C0.net

保険の料率クラスが上がったのね

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:57:18.40 ID:EF0J652m0.net

BSのECO FORME SE-15ってホイールが
純正ホイールに似てるな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 08:36:33.34 ID:gf0kYbPQ0.net

>>889
本体が安くなって若い子が買って事故起こす件数が増えてるのかな？

twitterとか見てると33買ってる若い子多いイメージだけど
やっぱ安い32もまだまだ魅力的よね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:38:07.26 ID:uwOIMle20.net

しぶとく乗ってるおっさんのオレもいるので、高くしないでほしいなー >保険料

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:15:09.82 ID:NBlgon7m0.net

保険は持ちつ持たれつ
若い時に保険で助かる人もおる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:16:22.65 ID:NBlgon7m0.net

盗難されやすいとかで上がるときは納得いかんけど

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:29:39.70 ID:yjWLwH0S0.net

>>894盗撮趣味のお前が言うな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 06:33:45.26 ID:wVdDqz6J0.net

クスリで何か見えたようだな>>895

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 12:37:37.28 ID:vNR7QsMV0.net

スイスポは窃盗されるような車じゃないのにねw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:49:39.59 ID:I/Wuk37B0.net

みんな32は最期のテンロクNAとしてプレミアつくで！！！
タイプRみたいに10年落ちで中古車価格100万円越えコースや！！！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 19:54:38.12 ID:hWRqqZvh0.net

NAであることにそんな価値出るかね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:02:42.04 ID:4CGTjHEG0.net

200PS近く出てればそうなったかもな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 21:04:53.69 ID:DEHGXcPS0.net

今んとこシビックやハチロクみたいに尖ったアフターパーツも無いしねえ
新型に乗り換える人が多そうやし仕方ないけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:26:16.40 ID:bgX1oaT70.net

タイプRはLSDもついてたしこの車の1.5倍くらいは早かった

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:38:03.80 ID:DEHGXcPS0.net

あの頃のテンロクよりボディは良いし、素材としては悪くないのになあ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:48:34.51 ID:hbpdFoom0.net

ドライブを楽しむチューニングとしてECUとLSDってどうなんだろう？
それともエンジンに手を加えたほうがいいのかな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:54:57.76 ID:c3LPfTy10.net

ECUは楽しくなるだろうけど、LSDはドライブじゃ楽しさには繋がらないと思う

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 23:55:36.44 ID:4CGTjHEG0.net

自分が何をしたいのか、それには何が足りないのかが分かれば自ずと答えは出るよ
分からないなら何も必要無いって事
まぁ弄り欲が有るだけのパターン

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 00:17:36.99 ID:F0MsSLI70.net

>>900
Rsだっけ？遠心式スーパーチャージャーつけたらかるく200PS超えてパワーですぎる
って書いてたね、どうなったんだろう？ターボの人はたまにいるけど

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 03:35:02.55 ID:ab3IzyzO0.net

タイプRのエンジンはスズキ1600とは別物 足回りも4輪ダブルウィッシュボーンで金かかってるので

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 08:31:18.12 ID:3Aox0AW30.net

ホンダとは本気度が違うからなぁ
スイスポは全然レーシーじゃない、所詮ただのおばあちゃんカーのホットモデルなんすねぇ　
タイプRに関してはホットモデルと思えない程、ピュアスポーツカーか？ってレベルで作り込んでるよね

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 08:31:34.14 ID:3Aox0AW30.net

とは→は

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:25:03.23 ID:JCIR9jGl0.net

>>909
そういうのがいいんだったら、それなりの金を出せ

っていう時代なんだよ
どこのメーカーももう、安くて速い車を作る気は無いんだよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 09:26:15.18 ID:JiSwi86j0.net

いまのホンダはもひとつやね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 12:36:24.28 ID:Wgxc0PCr0.net

スイスポは、エンジンは仕方がないとしてパッケージングは良いと思うよ？
剛性が高くて軽い車体。素材としては申し分ない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 13:27:10.12 ID:zWLlKnCK0.net

なんでタイプRと比べてんの？
あっちはスイスポ2台買ってもお釣りがくる価格なのに

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:28:21.28 ID:JiSwi86j0.net

えっ比べるとしたらek9じゃねーの

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 14:28:28.26 ID:jRKGMLdq0.net

ケチつけるんなら33のスレにいってやってこい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:09:08.69 ID:g9MuKC3M0.net

>>913
んだな。
オレみたいなヘタレでも、公道でじゅうぶん楽しめる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:26:04.08 ID:8XbsNAH20.net

やっぱ33より32のほうがデザインかっこいいよな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:35:30.73 ID:3Aox0AW30.net

俺は31派だったりする

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 15:52:42.71 ID:GLxM5DGv0.net

俺も31……
あのチョロQ感がたまらん

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:02:25.76 ID:SJICnGG70.net

さーせん、81派っす
泣く子も黙る79万円をあそこまでスポーツチューンするっていう斜め上の発想が今でもしびれる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:03:03.63 ID:JCIR9jGl0.net

>>915
排ガス規制も緩く、衝突安全性とか気にしなくてもよかった頃の車と比べても意味無い

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 17:42:49.42 ID:Qr2lLup90.net

車高調入れたらリアからコトコトと言う異音が･･･ 段差超えた時に言うからスプリングかな？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 18:06:35.19 ID:uP9BkOF10.net

>>923
アブソーバー内のバルブの開閉音の可能性もある。
その場合は故障ではない。個体差で音がしやすい物があり異常でもない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:31:58.09 ID:F0MsSLI70.net

>>913
いじればいけるだろ
https://www.youtube.com/watch?v=hbY0uDF1DgE

https://www.youtube.com/watch?v=-_qMw51ayIg

https://www.youtube.com/watch?v=aSUnkujj2kg

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:09:24.02 ID:3bUjX5fN0.net

>>925
31やん

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:18:13.25 ID:0lcNrBay0.net

>>922
衝突安全は置いといて、運転が楽しかった時代のと比べるのが意味ないとは思わんが

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:32:44.36 ID:OBxCtcYQ0.net

いろいろ車を作る上での制約が変わって再現しようがないものを至上と崇めるのは、不毛以外の何ものでもない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:40:23.50 ID:0lcNrBay0.net

消費者がそんなんじゃあかんよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 22:09:24.17 ID:4xxj7jHv0.net

消費者が馬鹿げた要求し続けた帰結が今なんだが

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:38:18.53 ID:gea/eOHR0.net

CRX Si→インテグラtypeR96→スイフトスポーツzc32s
一番不満点は電子スロットルの制御がいまいちなところ
それ以外は特に不満なし

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:39:20.56 ID:gea/eOHR0.net

あと一つあった変なタイヤサイズやめてくれｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 23:46:36.00 ID:0lcNrBay0.net

>>930
具体的にはどう馬鹿げてると思う？
排ガスを綺麗にとかそういうやつか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 01:22:10.50 ID:ixrbe2wF0.net

>>926
上の31と32の
https://www.youtube.com/watch?v=-_qMw51ayIg

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:16:59.78 ID:l094J0SB0.net

>>930
排ガスも衝突安全性も消費者側が要求、もしくは購入時の選択肢に選んだなんて記憶は
ないな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 04:36:36.17 ID:mmLXIENf0.net

消費者が車を買う時に選ぶ基準はいつだって、価格、燃費、使い勝手、デザイン
速さを求める奴は走行性能につながる要素
買った車を選んだ理由で「衝突安全性が〜」とか「排ガスがキレイだから〜」なんて言ってる奴は見たことない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 06:38:14.22 ID:p2DysvoI0.net

お、おう

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:14:52.79 ID:aw2e7tsC0.net

>>908
あの頃のホンダのwウィッシュボーンはストロークなさ過ぎ。
プリメーラのマルチリンクの方が良かったよ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:07:43.76 ID:Nz8zxBM70.net

>>938
P10プリメーラよかったよね
https://bestcarweb.jp/news/563

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 22:11:31.44 ID:ydVt221p0.net

ピータンプリメーラ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 06:27:49.68 ID:JjgrKcd00.net

>>939
あの軽より走りがショボかったやつなー。冗談は顔だけにしろw

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 07:56:21.75 ID:lsWSmf4K0.net

顔は好きだったなP10

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:25:41.18 ID:9RrkclMj0.net

>>941
>>941
なにいってんだキチガイ野郎

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 17:56:48.33 ID:uXnCO4/I0.net

エアプかな？
P10はハンドリングと足回りはかなり良かったのは常識(当時としては)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:11:42.10 ID:gK7cmJCK0.net

>>941
クソオブクソエンジンSRとか粗雑な乗り心地とか欠点もたくさんあるP10なんだが、
それを指摘せずに頭悪そうな煽り口上しか繰り出せないあんたがとても哀れに見える。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:16:39.70 ID:gK7cmJCK0.net

>>944
好きな車なんだけどねー、アッパーアームがいつの間にか歪んじゃうんだよね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 18:36:23.55 ID:uku2JouY0.net

スイフトの話をしませんか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 21:44:42.98 ID:8T6n+BpE0.net

パルサーのGTi-Rに乗ってみたかったな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 00:13:25.13 ID:XB3AJdAZ0.net

>>948
初めての車パルサーだったわ　楽しい車だった

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 04:49:50.25 ID:UX+47EBu0.net

>>947を華麗にスルーw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 10:11:33.15 ID:+NABDopL0.net

>>948
当時憧れのクルマだったわ