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アメ車総合スレ Part.3

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:58:58.81 ID:kTBTJMhB0.net
アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511393452/

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 14:26:52.15 ID:ecaw/pBB0.net
w140だけどふつーに右ハンだよね
ダイアナ妃が事故ったやつ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 14:51:49.84 ID:OqGI7vck0.net
>>559
今より右ハンドルアメ車多かった。ジープ以外にも2代目トーラス、PTクルーザー、セビル、ネオン、キャバリエ、エクスプローラ、サターン、エスケープ、プローブ、ポンティアックグランダム

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:30:08.21 ID:KEFowMqL0.net
>>561
日本での話?
でもそれなら、高齢オーナーの合わせて
右ハンドル化が先に進むと思うけど
違ったのか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:45:45.88 ID:OqGI7vck0.net
>>567
Sクラスは昔から左ハンドルを乗り継いで来た
ユーザーが大半だったので高齢になっても慣れている左ハンドルを望んだ。ヤナセがユーザーの要望に合わせたのだよ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 15:51:19.27 ID:CESkJPxg0.net
まあW126前期までかな
左が優勢だったのは

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 16:51:28.61 ID:Yt0HEL4r0.net
>>536
あそこは本場のアメリカ製商用車を大量投入しているからね
勿論、日本人の税金で...

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:01:36.10 ID:pX8oOSXq0.net
ベンツとかスレチ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 23:21:39.53 ID:pkD84ZMT0.net
http://www.yoshino-motor.co.jp/blog/maintenance/files/2015/03/326-0461.jpg
この新型ピータービルトを買った日本人がいるのかw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 00:27:59.28 ID:/258DgC70.net
トラック関連のレスに戸惑うアメ車乗り達であった。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 09:07:37.26 ID:F8Nqk3Km0.net
オプティマス総司令官かね
トップキットやカマロを引き連れて走ったらトランスフォーマーマニアが喜びそうね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:14:06.07 ID:1mwEu0kS0.net
>>569
調べたら389は車幅が2.41m位だから大丈夫だろう
仕事で使うなら第5輪荷重でパスできない可能性もある
乗用車なら話は別だが

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 21:22:45.35 ID:xwXwjlpU0.net
>>572
国産10トンより幅狭いんか?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 22:17:08.84 ID:LpGX6eWm0.net
前見たのは8ナンバーキャンピング登録だったな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 09:17:32.74 ID:i7RKpizb0.net
>>573
日本の10トンクラスは幅2500mm

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 09:38:30.00 ID:Bnl+WqPw0.net
>>575
うん、だから国産10トンよりアメリカのトレーラーヘッドの方が幅狭いの?って疑問。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:06:31.48 ID:YlC2AMYo0.net
うん、だから2500mm〉2.41m

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:37:31.29 ID:RB/DC8yX0.net
うわぁアスペ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 14:17:13.76 ID:i7RKpizb0.net
でも、あっちのトレーラーヘッドは幅2700mmぐらいあるとも聞いたけど
日本だと長物運ぶ、低床のトレーラーが2700mmあるな
よく、大型のショベルドーザーや橋げたを運搬してるし、時には電車の運搬も

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 16:42:41.29 ID:l5xpgn+V0.net
>>579
それなんて車種ですか?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 16:44:36.33 ID:i7RKpizb0.net
>>580
車種まではわからん

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 16:53:05.40 ID:UrUpRwui0.net
いすゞと石川島播磨重工のコラボじゃなかったかな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 19:02:28.13 ID:DYk6mkOq0.net
>>579
タイヤがはみ出ている状態で2550oのモデルが多い
アメリカは日本以上に重量制限が厳しいから車体を軽くしその分タイヤが大きい
トレーラー台車も欧州製の台車と比べてやたら幅が大きいが、タイヤを多くして荷重を軽減してる
因みにあっちでよく使われる車種はケンワースのC500系やT800・880、ピータービルトの389・379のトラクターで
カクカクのビッグリグだけどな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 20:18:36.49 ID:GVz7evS50.net
詳しいねえ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 21:52:17.78 ID:i7RKpizb0.net
でも、アメリカのトレーラーヘッドは後部が4畳ぐらいの居間になっていて
くつろげるのがいいな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 01:28:47.28 ID:UGjThwqN0.net
大型トラックスレはここですか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 02:06:40.67 ID:N/lijbB90.net
>>583
はぇー勉強になった。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 17:34:11.84 ID:3b8KHqnJ0.net
アメリカじゃフルサイズバンだって過去の産物扱い
ベンツか欧州フォード製のフルゴネットバンに乗り換えられている
ラインナップには入っているけど、救急車やバンコン等の架装用にしか売れていない

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 18:14:32.99 ID:vLv2/L/40.net
>>588
昔、といっても1996モデルですが、GMCサバナ・ティアラのコンバージョンに乗っていました。
いい車でした。
今ではもう、ティアラもスタークラフトもアメリカンロードも新車は日本で見ることができません。
マイナーブランドを除けば、唯一エクスプローラーのみがフルサイズバンのコンバージョンを展開しているのみ。
それも、新車だとびっくりするようなお値段で。
アルファード買うんだったらフルサイズバンをお勧めするんだけどなぁ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 22:26:22.56 ID:3b8KHqnJ0.net
>>589
日本人の中では乗用は国産ミニバン、商用はトヨタのバンで定着しているから売るのは難しい
アメリカでさえ配送は欧州製バン、作業時や小物輸送はピックアップに取って代わられつつあるからね
NYでフォードでもシボレーでもなくベンツのスプリンターが沢山走っている状況

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 10:47:40.86 ID:QCShzOqw0.net
シボレーのエクスプレスはまだ売ってるんだっけ?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 11:17:51.19 ID:+Du0feTz0.net
本格的にアメリカの車はおわってきた

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 15:10:20.92 ID:ssHu5WksO.net
いやいや、自分はアメ車2台体制を夢見て頑張ってるよ!
増車は1ナンバー車だけどね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 16:14:16.34 ID:chpMBEfA0.net
ピックアップで1ナンなら良いけど
SUVで1ナンはやめてくれよな!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 16:48:54.98 ID:g9HopT9s0.net
新車登録から13年経つと、3ナンバーは泣けるぞ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:13:40.26 ID:O9EB7Qlr0.net
いまや8ナンバーも同じ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:23:02.04 ID:n+lEsoNZ0.net
>>592
終わりっていうか、中・大型車市場も欧州勢の勢力下
北米シェア1位のフレイトライナーはベンツ傘下で3位にはボルボUSで占められている
米国勢はと言うとケンワース・ピータービルト率いるシェア2位のパッカーと
シェア最下位のナビスターが頑張っている
>>591
Eシリーズとエクスプレスはあっちでは一応売ってるが、
Eシリーズは欧州フォードトランジットにその座を譲りつつあるし、
エクスプレスはこっちよりピックアップとミディアムデューティートラックに力を入れている状況
要するにいつラインナップから消えてもおかしくないと言う事

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 19:31:12.38 ID:tCZJy9HZ0.net
>>594
何故?税金安くて良いじゃん?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 20:15:02.28 ID:qGgvukXE0.net
ビンボー臭いからやろ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 21:31:33.42 ID:Dr8bS3cS0.net
>>598
でも毎年車検じゃん

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 22:20:16.82 ID:FVonos810.net
貧乏臭い通り越してみっともない。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 23:22:35.77 ID:p5ZEG8MG0.net
1ナンのエスカだと高速料金が高くなるから
一気に支払うか小出しに支払うかの違いくらいで大して変わらないでしょ
まぁユーザー車検にすると変わって来るだろうけど

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:53:56.34 ID:tKHc2zAf0.net
>>583
アメ車オーナー達が好んで5連マーカーを付けているのは流石に笑っちゃうなw
アメリカでは車幅灯と言い、車幅2.03m以上の車は装着が義務付けられてる。
こっちで言う嘗ての大型車速度表示灯とほぼ同じ保安基準。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 16:35:29.30 ID:BTuO2+ep0.net
https://www.mbvans.com/sprinter/home
ついに赤首の人達も仕事用にアメ車より欧州車選ぶ時代になった。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 19:42:03.88 ID:uwzW6JkS0.net
アカクビワラビーみたいだな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 23:17:37.71 ID:BTuO2+ep0.net
https://www.mbvans.com/sprinter/discover/owner-testimonials#
ソーシャルメディアをフル活用してアメリカの個人事業主に
積極的なプロモーションを展開。IT大国アメリカのお家芸が海外メーカー
に効果的に利用されてビッグ3は指をくわえて見ているだけか。
これ見たら皆ベンツのコマーシャルビークル欲しくなる。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 02:09:41.24 ID:6Kk8HpxO0.net
新型も出てるぞ
https://drivemag.com/news/all-new-2018-mercedes-benz-sprinter-is-the-most-complex-ever-gains-all-electric-esprinter-version
何でもアメリカでも生産していくとか
ビッグ3も乗用車より大排気量のピックアップ頼りになってきているからやばい

あと、ハリウッド映画でもお馴染みガーベッジトラック市場にもベンツを持ってくるらしい
https://www.cnet.com/roadshow/news/freightliner-econic-sd-new-garbage-truck-america/

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 15:53:40.11 ID:E/F3miNw0.net
最近東北道でビータービルト?運んでるのみるよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 18:39:42.36 ID:SRl0ArN50.net
>>608
もしかして、>>569見たいな奴?
既に国内入ってきている379はカプラが外されたり普通車登録だから牽引できないはず
新型の可能性大?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 19:53:53.69 ID:R89Rasi40.net
https://www.volvotrucks.us/
アメリカのボルボトラックはアメ車だな、欧州仕様とはモデルが異なる

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 20:27:36.46 ID:ck310+w40.net
クソダサい斜線のグリルが致命的だな。でもチャイナ製で安いから売れるんだろうな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 22:34:41.09 ID:R89Rasi40.net
>>611
https://www.volvotrucks.us/about-volvo/history/
ボルボカーズとボルボトラックは別会社でトラック部門は今もスウェーデン資本だよ。
アメリカ国内向けはバージニア州の工場で生産されている。元々GMとの合弁事業だったが
GMが提携解消してボルボに売却譲渡した。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 22:57:26.62 ID:AFCVvBMz0.net
>>612
まったく別会社なのに同じ名前でいいの?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:12:17.53 ID:R89Rasi40.net
>>613
Volvo Cars と Volvo Trucks で同じ社名ではない。ロールスロイスも自動車部門と航空機部門は別会社だけどロゴは同じ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:40:58.21 ID:E/F3miNw0.net
>>609
これじゃないな
こんなメッキじゃなかった
重機運ぶトレーラにのっかてた

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:43:08.40 ID:etu4p52S0.net
福岡市内でおススメ修理屋さん教えてケロ
乗り潰す覚悟のシボレー この夏壊れまくり

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:47:00.56 ID:E/F3miNw0.net
今週はビータービルトが続々運ばれています
重トレで

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 00:51:45.30 ID:S+FU2a9T0.net
詳しく教えて下さい
ピーターを数台お買い上げた猛者がいるのw?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 03:15:17.52 ID:IjLcy8Hc0.net
業者じゃないのか?
水曜日は3台連続載せて走ってたぞ
木曜は自走で首都高走ってたし

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 03:21:02.45 ID:IjLcy8Hc0.net
すまん
画像みてきたがもっと小さいやつだな
こんなでかくなかったような

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 09:46:24.43 ID:S+FU2a9T0.net
もしかして中型クラスの方?
https://hum3d.com/3d-models/peterbilt-337-chassis-truck-2-axle-2006/

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 10:46:06.40 ID:dowrl8EJ0.net
いつまで乗ったこともない車の話してんの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 12:04:11.69 ID:WcyQWdQj0.net
>>621
それです

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 16:07:13.35 ID:S+FU2a9T0.net
となると米軍三沢基地向けかな
乗ってたのはトラクターヘッド?単車?
>>622
トラックだろうと一応アメ車なんだから別にいいだろw
乗用車限定なのかここは?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 16:15:59.92 ID:WcyQWdQj0.net
単車は首都高走ってて
重トレ載せてたのはヘッドにばっか目がいってどっちかわからん

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 17:05:24.12 ID:qg46lcYU0.net
https://www.autotrader.com/car-news/heres-how-ford-cleverly-got-transit-connect-past-i-268141
全米ベストセラーカーゴ バン欧州フォードトランジット コネクト
政府がフォードに商用車関税を払うように圧力をかけたが内装を豪華にして
乗用車登録にする戦法で課税を免れる。輸入商用車に課せられる税金はチキンタックスと呼ばれ
養鶏業者の使用する米商用車を守るのが由来だそうだ。米メーカーが販売する車種に多くの
輸入車がある事をトランプ大統領は知らないのか。支持者の赤首はフォード、ジープ、シボレー全て
Made in USA だと思い込んでいるが。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 18:19:13.79 ID:S+FU2a9T0.net
まさかと思ってTwitterで「東北道」で検索したら画像出てたわ
これはケンワースT370の北米規格中型ダンプだね(でもデカい)
up主が勘違いしてたのか「フォードのダンプ」と検索しても出てくる
>>626
チキンタックスは輸入乗用車対策でもあるが、
別として欧州製LCVや中・大型トラックの侵入を防ぐための政策でもあった
アメリカ国内で国産商用車ばかりになった要因でもある
しかし、今は車体のみを輸入して国内製造をするという戦法や、
現地メーカーを傘下にしてシェアを取られているから危ない
トランプは支那を懲らしめてくれるのはいいが、
80年代思考で政策を進めないでほしい

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 20:40:48.83 ID:edTuctTK0.net
>>616
俺は行ったことないんだけどストックスとかは?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 00:23:11.26 ID:R/M8QFJO0.net
詐欺並行車屋しねばか

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 00:54:02.28 ID:yhmoo5nr0.net
>>628
覗いてみる ありがとう

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 00:40:02.99 ID:YKYlKYiZ0.net
>>627
トランプが欧州メーカーを追い出す訳がないよ
自身の歴代の愛車だって殆どが欧州の高級外車w
金持ちだからピックアップやマッスルカーとか下品な車として見てるんだろう

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:11:27.71 ID:wGQQwrKA0.net
https://www.mensxp.com/mean-machines/road-warriors/40220-here-are-11-cars-from-the-private-collection-of-president-trump.html
トランプのロールスロイス英本国仕様の右ハンドルなのか。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:53:49.11 ID:zC+/oaPF0.net
アメリカは原則右ハンドルは禁止(郵便車除く)のはずだけど金持ちだから関係ないわなw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 11:32:10.39 ID:KWxHm9++0.net
クライスラー300cツーリングって新車ないんだね

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 11:37:35.33 ID:Mij8Xojf0.net
>>634

現行はセダンのみだね

自分もステーションワゴンもラインナップして欲しいと思ってる

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 18:28:46.76 ID:j49BTay/0.net
>>633
ホイールのRRロゴを見てみろ、鏡文字になってるから
写真自体が反転してる

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 01:59:10.71 ID:8HLS/Ni/0.net
https://youtu.be/FHa2xWO_z98
トヨタディーラー販売、サービスの皆様お疲れ様でした。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:23:11.35 ID:f/oh7Rxc0.net
>>597
海外でシェア伸ばしている米トラメーカーってケンワースだけらしいね。
豪州、中東やトランプが敵視する日本にすら売り込んでいるんだから凄い。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:46:30.56 ID:8HLS/Ni/0.net
https://www.businessinsider.com/cadillac-ct6-china-hybrid-2016-11
トランプ政権は自国のメーカーの輸入車にも高関税を課して営業妨害
するのか。メーカーもユーザーも得をしない、増えた税収で医療改革でもするの。
CT6(中国製) ビュイックリーガル(ドイツ製) レネゲード(イタリア製) コンパス(インド製)
シボレースパーク(韓国製) クライスラーC300(カナダ製) 他にも Made in USAではない
アメ車多数ある。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 21:25:18.29 ID:6J9bbvUX0.net
カーモンベイビーアメリカ👍

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 12:27:39.19 ID:Bmxr3+IU0.net
https://www.instagram.com/p/BcJPE3JHA0K/?taken-by=grand_nyan_nyan
こいつを買った奴いるの?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 14:10:54.84 ID:6eDUHATL0.net
>>641
運転するには大型免許いる?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:27:03.95 ID:LFVgtv7Z0.net
どこのサイトだか忘れたけど、アメリカ製大型キャンピングカーの特集があって
「バスやトラック」の分類じゃないから 日本でも普通免許でOKみたいのを見たけど

こういう車って日本じゃ例外でしょ?通常、日本で大型と言えば、バス・トラックに
建築重機の類で、キャンピングカーがそれらと同サイズなんて日本の役所の常識じゃ
ありえんから、例外なんだろうな。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:49:07.94 ID:gIml3zjb0.net
キャンピングカーはある程度の大きさまでは
旧普通免許で運転できるけど、あんまりデカイのは
大型ないとダメだね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 16:43:19.66 ID:Xmbxv/Jj0.net
乗車定員
最大積載量
車両重量
で決まる気がしますね。
ハイエースでも定員多いと準中型になりますし、F350とかも積載量増やせば準中型以上で登録できます。

キャンピングカーの車両重量がよくわからいんでなんとも言えないんですが、軽ければ中型免許以下で乗れる気がしますね。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 18:39:17.52 ID:AHEylRzi0.net
ピータービルドの8ナンバーは普通免許でOKって言ってたような気がする。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:32:41.30 ID:LFVgtv7Z0.net
アメリカのコンボイってトレーラーヘッドに排気煙突がついてるけど、
日本のトレーラーってそういうデザインのやつ見なくなったよな。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:25:40.78 ID:Bmxr3+IU0.net
>>645
ググったらH=3.937m、W=2.5654mで重量は約33.6tだったw
国内登録は困難を極めるかもしれないが、
横持ち扱いだとしても中国は輸入大型車の扱いは厳しいし、
ロシアは中古車のみで豪州・ニュージーランドは左ハンドルは禁止
だから日本に個人輸入された個体だと思う

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:33:02.09 ID:YJQFF3qx0.net
>>647
日本は台車を切り離しする場面が多いから、煙突付いてるとエアホースや電源コードの着脱作業の邪魔になるんだよ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 06:27:02.77 ID:a32Hif0w0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180901-00000007-jij-n_ame
フォードの乗用車これで完全消滅
自国の企業を苦しめるのかトランプは
ラインナップが減れば販売、整備に携わる
人々の雇用に影響する。何で自動車の関税のみに固執するのか。アメリカの工業製品
JBL/Boseの音響機器、ペンリールの釣具、タイメックスの時計等 に関税課せられたら倒産する

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 15:19:05.82 ID:zJTcQUQB0.net
>>645
定員は10人以下、長さは12m未満だっけかな?
あと車両重量は中型(8t)までかな。
自分はアメキャンはBとCクラスしか乗ったことないから
幅2.49m、長さ7m、総重量4t、定員10人とかで余裕で普通免許だった。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 18:49:09.53 ID:GCubDfj70.net
アメ車は走り出す
なにかに追われるよう
タホが見えないのか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 09:59:37.04 ID:l60upBSR0.net
>>641
移動式店舗用じゃないの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 19:56:06.35 ID:rFvnITB20.net
チンピラアメ車屋に修理出したら見積8万だったのに12万の請求書きた。
まだ修理に取りかかって無いのに先払いじゃ無いと修理しないって、じゃあ
やっぱやめると言ったら引き取り料金3万6千円払わないと車返せない!って

マジ頭が悪すぎる、、、

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:27:27.37 ID:Rf6mCzHH0.net
>>654
というか、何でそんなとこに出したんだ?
たいがい。その手の店って、外に改造
VIPカーとかが何台か置いてあって、
店名も英語のDQNっぽい感じで雰囲気で
見分けつくだろ?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:28:34.11 ID:DzjgSZQ00.net
引き取り料金レッカーか搬送か何か?
だったら実費は当然
その他の不具合が後から見つかり見積8万→12万も通常の範囲内
作業前に教えてくれて良かったじゃん
ヤナセなら修理しなければ見積料も取られる
そんな店さっさと見切りをつけて他行った方がいいよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:47:18.59 ID:dQElF9v00.net
個人並行ゴミ屋に修理なんか頼むなよ

なんとか金とろうとする乞食だから

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 03:38:15.72 ID:R9fpnbYL0.net
>>657
よく、動画上げてるようなとこは
殆どアウト?
っていうか、アメ車ってトヨタや日産の
ディーラーに行って、「見て下さい:」
はダメなの?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 09:02:15.11 ID:tkqCnkZ70.net
トヨタの車を日産のディーラーに持って行かないのと一緒

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 10:23:07.30 ID:OQs5DFJI0.net
トヨタの車は普通に日産でも整備してるぞ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:29:20.23 ID:zyy6TIcC0.net
持っていけばいいだろ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:16:52.18 ID:W20Xomcy0.net
名古屋にシボレーに強いいいとこない?

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