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アメ車総合スレ Part.3

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 17:58:58.81 ID:kTBTJMhB0.net
アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511393452/

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 22:27:25.90 ID:duihhFQv0.net
ホットロッド好きと、最近のが好きとじゃエライ違うからねぇ。総合スレじゃまぁしょうがないし、分けてもすぐ落ちそう…

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 23:05:52.27 ID:y4cwJB13O.net
理想:休日、30年代ホッドロッド。通勤、羽キャデか70年代リンカーン。
現実:休日、60年代マッスル。通勤:ポンコツK。
アヒャ!

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 23:13:47.71 ID:N6ywsHTC0.net
60年代マッスルめちゃいいじゃん ファントムグリルのチャージャー欲しい

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 23:34:23.11 ID:Z9+uiVb10.net
羽キャデか70年代リンカーンはどう考えても休日向きやん

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 01:15:32.37 ID:Z05dsopw0.net
>>227
そうか
別に代用のつもりはないよ、ありがとう

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 01:17:55.22 ID:Z05dsopw0.net
>>233
で、この人はなんでこのスレにいるの?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 01:34:09.78 ID:lC4oMQj70.net
https://m.holden.com.au/cars
日本でも売れるGM車は沢山ある事をGMジャパンは分かっていない。豪州ホールデンをシボレーブランドで販売すればいいのではないか。
ハンドル位置の問題もクリア出来、SUVはディーゼルだし経済的。生産は主に近隣のアジア諸国なので競争力のある価格で販売出来るはず。
フォードのように欧州競合車種より高い価格設定にしたらダメだが。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 01:45:13.08 ID:3NEDujZ40.net
それいいね エルカミーノ復活

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 02:55:22.54 ID:h0wbBq1Y0.net
マーク4カコイイ!!

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 03:36:00.39 ID:h0wbBq1Y0.net
中古車板のアメ車スレの住人もここに来てるのか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 07:38:41.50 ID:yvFrlWYn0.net
>>242

ちょっと頭があれなんでしょうね

どうせ使いもしない使えもしないハイスペック大好きなあれの人



ハイスペ この車こんな機能あるんだぜ

友達 お おぅ。。。スゲーな。。。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 14:10:31.62 ID:QoP33wVf0.net
狭い日本でフルサイズ米国車快適に乗るには最新ハイテク装備必要でしょうに。
パーキングアシスト、レーンディパーチャーウォーニング、障害物センサー、歩行者検知機能
レーンキープアシスト、360°ビューカメラ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:29:27.41 ID:aPGpLuyL0.net
>>248
自動ブレーキはあったらいいなと思うけど
それ以外はヘタクソ用のゆとり装置やんw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:50:31.41 ID:W6RZSuXx0.net
外装70年代80年代
内装現代のアメ車があったら注文殺到しそう

まぁ外装は安全面の問題で無理か
個人的には現代の外装でいいから
現代の技術でコラムシフト、ベンチシートのキャデラック造ってほしい
ステアリングは今のもっさいやつじゃなくて
大きくて細目の

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:59:55.75 ID:c4cAYWa/0.net
現代版チャレンジャーはクッキングパパみたいな顔だし、マスタングはチープだし、チャージャーは四枚だから論外
刑事貴族のマッハワンとか
スタスキー&ハッチのフォードトリノとか
バンディットのトランザムとか
あーゆうの乗りたい。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 18:13:17.37 ID:NLi8I6Uw0.net
マッハワン当時の見た目で出るよね BOSSもだったような

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:07:13.91 ID:QoP33wVf0.net
>>250
https://oppositelock.kinja.com/where-did-it-go-wrong-ford-thunderbird-11th-gen-1796533367
レトロな車出しても成功しないよ
11thレトロバードは売れたの最初の年だけで販売は失速。
元フォードディーラー従業員の意見
極端に視界が悪い、インテリアが窮屈、駐車が難しい。
エンジンもATも信頼性に乏しかった。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:20:26.21 ID:2fjDrOKm0.net
レトロバードってサンダーバードの事だよね。あれはサンダーバードに似てないからしょうがないね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:20:02.84 ID:u+O2Wm/82
RX8-2ローター
SUBARU-水平対向4気筒
BMW-シルキー6
JEEP-V8

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:14:54.88 ID:GRZwIrX50.net
>>253
これ、爬虫類並みのダサいルックスだね。もっと洗練できないの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:19:40.53 ID:ACPCo34h0.net
初代サンダーバードがコンパクトスポーツだったから、それの復興版として
レトロバード出したが、なんだありゃ?コペンをデカクしただけじゃねえか

出すなら50年代なデザインにしろよと

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:24:55.43 ID:ACPCo34h0.net
https://www.youtube.com/watch?v=qFgugSPc14Q

GateWay Clasicの1979 サンダーバード紹介
ロック風BGM相まって。カコイイ!!

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:00:54.28 ID:jLL2BaIN0.net
金属のごついバンパーは今じゃ無理だろ。
どうみても、歩行者保護を考慮してないし

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 02:42:03.76 ID:YLuIw5Pm0.net
アメリカで売る分には大丈夫じゃね?
ラングラーなんかも輸出用とはバンパーも別仕様だし
カスタムなら、ハミタイなんて当たり前のようにやってるし。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 08:21:08.95 ID:t+20LboT0.net
>>256
車どうこう以前に
機能美に溢れた美しいデザインの爬虫類達がダサいと思ってる時点でお前はセンスない
そしてこのサンダーバードがカエルっぽいと言いたいのであれば両生類な

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 13:53:50.59 ID:Adro3HTV0.net
1995年モデルのキャデラックブロアム乗ってた。
最高だった。アッシュグレイの外装色、ボルドーの内装。コラムシフトの前3人掛は快適そのもの。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 16:21:40.33 ID:Uv5owVj+0.net
>>262
ベンチシート知らない世代だけど
快適そのものって何で?
運転においてコックピットが邪魔になることってある?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 16:27:06.17 ID:7lyZ2Smk0.net
>>263
コンソールやシフト周りが一切無くなると物がいろいろ置けるし
女の子とあんなことやこんな事しまくりだぜ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 16:37:47.11 ID:f27RkIXM0.net
あのね、あたしはね
この車が嫌いって訳じゃないの
ただね、愛を語るにはむいてないって言ってるの
はやく ベンチシートの車に買いかえてよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 17:21:01.85 ID:Uv5owVj+0.net
>>264
後者しか思いつかなかったわ
物が置けて運転中もイチャイチャできるってことね
俺はリアシートでアハハできればいいけど...

ただドリンクホルダー無いのは不便だな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 19:50:17.74 ID:oXJsNHaN0.net
アメ車乗る奴ってこんな思考の底辺ばっかりなの?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:05:27.64 ID:mymj8cGT0.net
258です。
全幅1,990mmにベンチシート(実際は、ナビシートが幅広二人掛のセパレート)の開放感、広さは国産車では味わえないもの。
肘掛を倒せばドリンクホルダーも出るけど、広々のままが気分。
上の人たちが言ってるような使い方ももちろんオッケー。
実際、派手なドレス姿のままのキャバ嬢二人を前席に乗せてドライブしたことがあるけど、ブロアムの醸し出す雰囲気と相まって気分ノリノリ^_^
お上品ではないかもしれないけど、大人の怪しいお遊びにしっくりくる感じ。
もう一度乗りたい車です。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:11:43.99 ID:PqK/f1p30.net
ジョッキで生卵飲むスタローンとかハルクホーガン見てりゃ判るでしょ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:40:37.30 ID:jLL2BaIN0.net
洋画に出てくる、キャデやリンカーンのリムジンって
悪役が美女をはべらせてって感じだもんな、インテリアもキャバクラっぽいし

同じ豪華でもロールスやベントレーとは方向性が違うのがわかる

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:58:38.08 ID:PqK/f1p30.net
>>270
ですね 。
https://cochesclasicosdehoy.files.wordpress.com/2013/04/1970-dodge-challenger-y-jaguar-e-type-vanishing-point.jpg

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:58:58.71 ID:Uv5owVj+0.net
>>268
最高だな
まーそこまでの女を連れ込む器量があるあなたがすごいんだけど
ドリンクホルダーもあるのねー
ちょっと欲しいかもしれない

>>269
なにが判るの?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 21:00:33.55 ID:Uv5owVj+0.net
>>270
ただそれは昔の社会での話で
今、そのキャバクラ的豪華さは
ベントレーやベンツに取られてないか?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 21:14:35.84 ID:jLL2BaIN0.net
http://www.speednuts.net/91CAD_BROUG18.jpg
アメ車の輸入やってる、SpeedNutsの91キャデブロアムの内装

上のコンソールに方位磁石?がついてるんだな。
>>262が乗ってたブロアムも、こんな感じの内装だったの?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 21:37:46.80 ID:mymj8cGT0.net
>>272
最初は後席に一人乗ってたの。
で、走行中ハイテンションになったのか、シート乗り越えて前席に移ってきたのね。
若い娘だったけど、ブロアムの雰囲気わかってたわぁ。

>>274
磁石は付いてなかったですね。
もっと平板な感じのマップライトに、後席用バニティミラーが天井に2つ。
長く乗りたかったのでヤナセもの最終の1995モデルにしたんだけど、前オーナーが付けてたバイパーのせいかパスキーフォルト連発して、泣く泣く手放しました。
今はダッヂチャレンジャー乗りだけど、もう一度上モノを探して乗りたい。
内装はやっぱりバーガンディーの皮革がいいな。
若しくは、1979のリンカーンタウンカーとか。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 22:05:38.61 ID:YDEAcCCm0.net
>>268
控えめに言ってめちゃくちゃ羨ましい。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 22:19:52.23 ID:hD5AvvBI0.net
>>248
サバーバン乗ってるけど、バックカメラ以外は必要性を感じない

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 22:21:06.05 ID:jLL2BaIN0.net
goonetなんかでカタログ見ると。室内長は今どきのクラウンやフーガと
変わらんような数値だけど、実際に乗ると、広さが違うってのがわかるんだな?
往年のキャデラック

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 22:33:35.26 ID:7rFDfwMr0.net
俺はビッグブロより'92ブロの方が好きだけどな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 23:06:19.90 ID:1bXIYivh0.net
昔はアメリカのドラマや映画が毎日のようにTVで放映されていてアメリカの車、家、景色に多くの
日本人は憧れた。しかしアメリカという国の人気は相対的に落ちていき、日本人の好みは車、衣料品
装飾品等、欧州ブランドが好まれるようになる。最近大学生へのアンケートによるとイギリスとアメリカどちらに留学したいかという問いに対してイギリス58%アメリカ42% 旅行先ではイギリス62%アメリカ38%という結果だった。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 23:17:54.38 ID:0Xe5gSZM0.net
アメリカという国も食べ物も人も大して好きではないけど車のセンスだけは最高の国
アメ車は好きだけどアメリカ旅行なんて行きたいとも思わん

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 03:40:05.26 ID:/5ukmROM0.net
>>275
車の雰囲気に女として酔ってくれる女になんて会ったことがない
まぁ今はSUVが流行っててセダン流行ってないからなのかもしれないが
俺はSUV乗るつもりは更々ないからな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 06:17:09.01 ID:3D/j6lRTO.net
アメ車にドリンクホルダーとか考えたこと無かったわ。現代っ子なんですね。
快適装備一切無いのがアメ車って思ってた。化石じいさんです。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 07:43:40.17 ID:PFc7wH1s0.net
DQN & マイルドヤンキーは地元Loveで海外渡航など関心が無い。アメ車乗りでもアメリカに旅行して見聞を広めようという気持ちなどサラサラない。でもFBでは千葉フォルニアとか言って
館山市のパームツリー通りの前で愛車の写真撮ってアップしている(失笑)

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 07:59:07.76 ID:29yBz9T70.net
>>284
お詳しいんですねw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 15:07:07.56 ID:EFig/n4n0.net
>>284
千葉の方ですか(笑)

自分は(258です)、車という工業製品を通じてアメリカの文化の一端を知ることができたような気がします。ちょっと大袈裟かもしれないけど。
知り合いのアメ車乗りには、ステレオタイプで語られるような人はいませんねぇ。
427のオプションエンジン積んだC2乗りのドクターとか、C4最終型ZR-1をずっと乗ってる人、フルオリジナルのLS5アイアバンパー乗りとか。
あ、全員コルベットだわ。
書いてて、1960年型コルベットを思い浮かべてしまいました。
オールドコルベット、フルサイズキャディまたはリンカーン、そしてキャンピングカー。
この3台持ちができたら理想かな。

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