スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/15(金) 07:11:46.47 ID:KNkmeoCZ0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

ガラプーはもう書き込まなくていいよ＾＾

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.61
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528325674/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 15:28:46.64 ID:ZtV8X2110.net

スバル半端ないって。あの会社半端ないって。
完成検査員カンニングと思ってたら、燃費不正と排ガス検査不正やもん。そんなんで不正できひんやん、普通。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 17:23:16.38 ID:YifBVxZGM.net

そんな半端ないスバルだから、オタが集うのです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 22:50:31.81 ID:QjbqfZh10.net

スバル、デザインはかっこいいから好き
中二心をくすぐられる

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:27:02.18 ID:gykZalEaM.net

スバルは３０年前から、半端ない企業です。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 08:40:01.39 ID:m/KIfvGvM.net

>>219
半端はしてねーな。リコール隠しもしてるからオールだわ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 13:36:59.75 ID:kq/ipQkSM.net

ワッチョイなしスレ落ちてるけどこっちにはIDコロコロジジイはいないの？
いつも一人で回してるのがバレるから書き込まないクソザコなの？ｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:07:22.85 ID:+ALrKkLUK.net

嘘熱効率計算・嘘積分・出鱈目株価解説のドミオもコロ助のスマホ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:31:51.44 ID:0L30PwLjr.net

コロコロ何処行った？
デミオスレにでも粘着してるのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:34:01.85 ID:eOSO+G7g0.net

スバチョンはネット弁慶の低脳先生だな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:40:55.26 ID:+ALrKkLUK.net

ﾜｯﾁｮｲ無い所に湧く

【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
に居た
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530184795/292

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:51:17.42 ID:wHDm6X1ap.net

スバヲタが不利だとﾜｯﾁｮｲなしスレがなかなか立たないねえ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 07:50:31.65 ID:VQy6p2z2r.net

自分でスレ立て出来ないのかコロ助？
某掲示板にいた自演野郎にそっくりだわ(笑)

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 08:05:08.51 ID:1GuYn6pgd.net

>>227
おい、マジで刺されるかも知れんから挑発はやめておけよw

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 15:08:11.12 ID:xzaIaxvRr.net

6月のスバル、前年比77%か。
軽自動車及びOEM供給分を加算すると、三菱にも負けてそうだな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:07:43.63 ID:wCHJqCwW0.net

めくそはなくそw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 23:09:38.72 ID:mFCSNhjw0.net

国沢がフォレスターを試乗して褒めてるｗ
COTY決定や！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:22:53.92 ID:Hd+gc0w/d.net

スバルが下げ止まらないよ⤵

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 19:46:32.16 ID:Kxt0Wnyi0.net

スバチョンは、スレ立て出来ないこども

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:29:56.29 ID:gnmb3A6P0.net

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
※２０人以上の社員が不正に関与の可能性有り

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 15:14:00.47 ID:jYeLZmT0r.net

アイサイト関連の不正記事が〜とか別スレで見たけど、また何かやらかしたか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 00:10:15.28 ID:OZZB9llg0.net

>>238
アイサイトの不正ってやばくないか？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:41:47.42 ID:FnHG4bMKK.net

何やらアイサイト開発中に国交省・警察に無許可で公道試験をしたらしい

こうなるとアイサイト自体に不正チューンが有ったかもと疑われるな
例のCVT車のホヮホヮ走行するECUチューンなんかもアイサイト絡み？とか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 14:43:35.62 ID:kAcBwqa0M.net

>>240
頭いいな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 16:52:13.14 ID:K/UOQW+e0.net

なるほど
スバルじゃあ今更何があっても驚かない

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 16:29:44.56 ID:YHg8VTGBp.net

>>240
アイサイト自体に不正があったわけじゃなさそうだけど、
法規にいい加減な体質なだけに、やらかしてそうだな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:50:20.83 ID:TgGxhjUK0.net

日産がまた自滅したので、相対的にスバルの株が上がるかもしれない（白目

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:52:35.83 ID:iz9wtlrL0.net

>>243
スバルが発表してないから大した事じゃないよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 22:16:24.97 ID:lEnNsLnGH.net

スバル新中計、主力車種のフルモデルチェンジを毎年実施へ…SUV品揃え強化
https://response.jp/article/2018/07/10/311761.html

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 05:08:46.71 ID:MvNCuXwbM.net

>>245
報告書で他の不正と一緒にまとめて報告する気なんだよ。
国内と北米で新型車を発売するから、影響を避けたいんだろ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 17:35:55.03 ID:hheZqagbM.net

>>245
あなたとスバル的には大した事が無くても、もし事実だとしたら世間的には大した事大有り
だよ。
事実だとしたら、立派な法令違反！道交法違反！
もしかしたら、スバルの群馬社員？
そんな考え方だから、不正が続くんだよ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 12:20:51.25 ID:0Zu9jJ3Vd.net

このスレもスバチョン完全敗北で伸びなくなったね

250 ：GG3S ：2018/07/14(土) 19:03:10.13 ID:tGPEklX/0.net

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1125350.html
アクセラSKY-D富士耐久24H　ST2クラス2位おめでとう。
絶対的なラップでは不利なディーゼルでも勝てるってのは、なんか燃える。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:40:58.89 ID:CcJdlv3s0.net

さすがにフォレスター発売されたら販売前年比越えするかな？

え!?もう売ってる？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:54:40.61 ID:mmNd7R5gr.net

>>249
技の掛け合いにならないからなぁ
一方的に殴っててもつまらんと言う事さ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 01:16:04.80 ID:JwrgUqM+M.net

>>251
めちゃくちゃ売れてるのか、もうそこらじゅうで見かけるよね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 08:01:23.42 ID:eAQSJKMLd.net

それ前モデルだから。見分けつかないのも無理はないけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 10:01:44.74 ID:mmNd7R5gr.net

スバチョンを待機中

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 11:07:59.88 ID:iZYKxm4M0.net

暇かw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 11:31:33.05 ID:2Uw1Rx9BM.net

>>254
な、なんだって…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 14:55:42.39 ID:1D5Oiz5wM.net

>>254
この暑さで幻覚を見てるんだよ！
あっ！でもスバオタの幻覚・妄想は年中だな！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 15:53:27.52 ID:mmNd7R5gr.net

コロ助は今日も敗走か

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:42:55.86 ID:wIOMnQLU0.net

このまま5年後10年後どちらがやばいってなったらマツダなんだよな。
内燃機関重視のツケがどうなるか...

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:45:00.33 ID:EKdkNuBua.net

>>260
頭悪いのは分かってるから、早く「マツダ」でスレ検索して煤ディーゼルって書き込む仕事に戻るんだ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:03:27.49 ID:TK+zqYgT0.net

スバルは何重視してんだろ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 22:34:29.06 ID:3DUvI6fur.net

>>260
え？スバルは外燃機関でも重視してんの？

264 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 00:34:16.88 ID:Mwfd1S+sa.net

>>260
何もしないのが勝ち組？
あ、不正か(笑)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 10:57:40.64 ID:c4oEwJh80.net

>>260
キャリア主導で携帯電話でのネット閲覧に先鞭をつけたｉモードが
携帯電話分野では新参のiPhoneにあっさり負けた例

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 11:22:44.67 ID:RK/+4QSda.net

iモードとiPhoneを比較してる時点で相当頭悪いな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 12:15:47.09 ID:+ew6qedCr.net

不正ブランドのスバルには、誰も敵わない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 12:38:31.67 ID:kybYCdIQM.net

>>262
利益。
不正は手段。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 12:41:06.40 ID:EiUC8k3q0.net

iモードの収益モデルをパクったのがiPhoneだからね
Appleってむかしからパクったり、技術ほしさに企業ごと買収したり

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 15:09:01.21 ID:9R+hWOQIM.net

正当なビジネスのやり方じゃん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 18:02:32.73 ID:upbqZzb5r.net

スバチョンは自演出来ずに今日も敗走っと

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 18:17:03.67 ID:4/ROTw8lK.net

違うスレに敗走

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:30:34.25 ID:upbqZzb5r.net

ワッチョイの無いスレを選んで逃げ回るスバチョン

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 23:22:59.02 ID:4/ROTw8lK.net

最近じゃIDﾜｯﾁｮｲIP一切無表示スレ立てを覚えた模様inMAZDA総合スレの非本流

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 07:25:00.43 ID:dVoQdeVn0.net

マツダの株価が上がらないね。
こんなにEV化への流れが進むとは誤算だったんだろうけどね。
今後EVが増えていくなかで開発中のスカイアクティブXがどう活用していくのか示していかないと投資家は怖くて投資できないわな。
そもそもスカイアクティブXが本当にものになるのかさえ不透明だしな。
来年出す予定なんだよな？
本当に間に合うのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 07:44:14.04 ID:uHlJISFia.net

>>275
頭悪いのは分かってるから、早く「マツダ」でスレ検索して煤ディーゼルって書き込む仕事に戻るんだ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 08:13:44.01 ID:dVoQdeVn0.net

>>276
クリーンディーゼルっていうけど煤をあれだけエンジン内に溜め込んでるんじゃそりゃクリーンにもなるわな。
自動車雑誌なんかで新車レビューなんかやってるけどマツダのディーゼルは3年後のレビューも必要だよな。
あれだけ煤溜め込んだら性能落ちてもおかしくないしね。
まぁマツダヲタはそれでもいいんだろうけど、そうじゃ無い人がかわいそう...

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 08:44:26.11 ID:dVoQdeVn0.net

もちろんスバルの不正もだめだけどね。
まぁ両ヲタに言えることだけどメーカーを信頼しすぎるなってことだね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 11:40:59.81 ID:mN87/x4wa.net

>>277
実際、発売から6年経って10万20万キロ超えがいくらでもあるのに問題になってないからな

それとも整備もせずに廃車まで乗れると思ってるアホ？
まあそれでも数年は乗れちゃうけどさ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 12:09:03.88 ID:Zq9/pK+0r.net

スバチョン逃亡

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 13:00:36.96 ID:qXsY0tGcd.net

>>279
走行には問題ないかもしれないが新車時のスペックがどれだけ維持できてるか...
マツダもマツダヲタもそんな事は気にする必要は無いって事なんだな。
何百万もするんだがな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 13:54:52.28 ID:mN87/x4wa.net

クルマなんて摺動部品の塊なんだから、経年劣化で新車時よりも劣化していくのは自明のこと

「問題ない」ってのは無論その劣化込みで、長期使用に耐えられるってことだな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 14:09:01.52 ID:XJ1nUcPgM.net

そういうことを気にする人はEVなんか絶対乗れんな
あと直噴エンジンも

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 16:55:26.70 ID:0E+6iOR2M.net

オイル染みに定評あるメーカー信者さんの言う事とは思えんね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 18:52:39.60 ID:PRfT6AxoK.net

オイル染み漏れリコール率No.1

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 01:51:55.69 ID:8pgqWBTe0.net

オーストラリアあたりだと10万20万キロOVERのKEがゴロゴロしているそうだけど不具合が深刻なら今頃問題になっている罠
トヨタに次ぐ自動車ブランドNo.2の人気メーカーだし砂漠道が多くトラブル発生したら即ヤバい事になる
全然そう言う話が伝わって来ない事実が全てを物語っているワケで

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 13:52:32.38 ID:JlZZqOrip.net

https://youtu.be/jcUfE3nCdXI

レガシィさん 空を飛ぶ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:53:29.15 ID:Bh5dvMBD0.net

一般人に迷惑かけるな！
https://youtu.be/AJrXpjuN_O0

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:31:27.07 ID:AgSiHWouM.net

>>286
砂漠道に入る時は、みんなトヨタ車に乗り換えてるんだよ。
だからトラブルが起きないんだよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:37:09.07 ID:qMlmdmzh0.net

289 ← 嘘つきヨタ工作員発見(嘲笑)

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:54:58.64 ID:AgSiHWouM.net

>>278
今のスバルは信頼を失ってるよ。
前社長自らが、会見で「自信が無い」と言う程に信頼出来ない状態。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:02:28.80 ID:eTkp7eCT0.net

>>277
千葉のアンチマツダディーゼルキャンペーンに乗せられてディーゼルだけがスス貯まると思っているバカ発見ｗ

ネタ元の整備工場のブログでガソリン直噴もひどいと言っているんだけどね
http://minato-motors.com/blog/?p=14056

直噴はスス出易い→EGRで排気循環→インテークに堆積

スバルさんEGRを他メーカーより多い３０％かけてるとか自慢していたけど大丈夫ｗｗｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:32:04.53 ID:I/2hSxCq0.net

>>292
やはり直噴も結構コビリついてるね。
でもディーゼルは5万キロであれだけこびりつくつくなんて凄いな。
よく10万キロもつな...

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:47:38.82 ID:MifGxvOYM.net

トヨタノアとかでもスロットルチャンバー煤溜まりはよくあったな
しかしディーゼル5万キロでこの量少ない方ってにビビった

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 14:08:54.84 ID:89xXYLUF0.net

>>292
マツダのディーゼルの煤のたまり具合は半端ないって。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 15:58:35.79 ID:eTkp7eCT0.net

ディーゼルの場合NOxと煤はトレードオフでマツダはNOxの低減を優先して後処理を省略できた

SKYACTIV-Xではスーパーチャージャーの保護のためにEGRの経路ににフィルターを設ける
らしいからそのうちディーゼルでもやるんじゃないの

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:20:58.96 ID:/GUExG+QM.net

スバルはバラ付きが大きくても何もしない。
利益の為なら、大きいバラ付きも放置する。
挙句の果てには改ざんして、ハイ終わり。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:10:32.10 ID:s4XXVi4mr.net

スバチョンの毎日逃亡！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:44:52.19 ID:aOFw2qNJd.net

ソウルレッドだもツダチョンだろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:11:52.44 ID:Png0jqpqM.net

>>299
このレベルの書き込みだから、「本当に無学なんだなあぁ」って思う。
今までの人生辛かったね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 10:25:04.06 ID:O6MqmNzAM.net

マツダ関連スレでちょくちょく見かけるけど「ソウル」と聞くとSeoulが真っ先に思い浮かぶ人が居るらしい
B'zのとある曲を自国を褒め称える曲と思っている可能性もあるとか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:56:05.84 ID:oJSgftrs0.net

>>300
お前馬鹿だろう

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:02:59.50 ID:neHE0/dnK.net

ﾜｯﾁｮｲ表示が有ると一週間に1回しか書き込めないコロ助
ﾜｯﾁｮｲ表示が無いと連投するコロ助

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:19:38.97 ID:GFshRvGN0.net

>>302
どうした老害？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:25:38.45 ID:Mt/qq5kh0.net

>>304
マジになんなよ貧乏
だからツダチョンなんだよ(笑)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:47:09.45 ID:c7diesu1d.net

>>305
このスレじゃスバチョン一人で辛いだろw
いや、キモオタは１人には慣れっこかw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:54:27.62 ID:8O7ZBZNo0.net

>>306
そんな事を言わないで、仲間に入れてくれよ！
最近はスバルの群馬社員と言うと、腐ってると嫌われるんだよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:23:12.03 ID:CWBx63YKM.net

>>307
腐ってるわ。もう来るな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:08:47.93 ID:G9WTw9rTM.net

台風が関東直撃かな？
スバルは昨年１０月の台風直撃でも、群馬工場を操業させたから凄いな！
太田市内に一部河川の氾濫で避難勧告が出てるのに。
結局、社員の出勤の遅れや部品トラックの遅れなどで２時間程ライン稼働を遅らせたとか。
県や市も見て見ぬ振りで、何の通告等も無し。
流石は利益優先だな！
悪い意味で、日本企業の手本だな！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:13:22.85 ID:G9WTw9rTM.net

ついでに、台風が２つあるけど合体して太田市を直撃しないかな？
それでも工場を操業するんだろうな！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 07:17:41.49 ID:NCjGNlU60FOX.net

スバチョン発狂

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:16:16.55 ID:mZ8WMjU3M.net

腐った群馬工場を大雨が綺麗に洗い流してくれないかな。
早く大雨になってくれ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:57:16.92 ID:ei7uukEWM.net

>>312
スバル本拠地は、超汚染だから無理やで。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:54:33.20 ID:hoRD8vf10.net

そういえばMAZDAセンシングに負けてからアイサイトが見る影もないな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:30:22.85 ID:i/DTNcfRd.net

基本自分はACC目当てだから現状使えないツダのセンシングとやらは興味無い
今の所、国産車で一番はアイサイトだと思ってる
どうせトヨタと統一されるけどな
トヨタのは大分自然になってきたしツダより遥かにACC性能は上
まあこの辺はいずれメーカー横並びになるだろな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 04:48:19.42 ID:2wXKiforK.net

両台風がスバル車生産拠点太田市で交差しろ…だと？
日産栃木上三川や日産福岡いわきもか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 08:11:00.89 ID:jne/7cgsr.net

8月に不正の詳細を報告ですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 08:25:19.75 ID:8PcxQRM0d.net

MAZDAセンシングって言うあたり、マツダでもスバルでもないホンダでもないしトヨタ乗りか

さりげなくあちこちに居るね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 10:32:51.91 ID:+T6Vsw7sr.net

>>315
トヨタはアイサイト技術なんて取り入れないよ
デンソーにミリ波併用のシステムを作らせていて完成度も上がってるしコストダウンも進んでる
同じトヨタの傘下企業でもスバルよりデンソーの方が開発力は遥かに高いわけで
統合があるとしたらスバルがトヨタのシステムを頭を下げて使わせていただくだけじゃないかな
そもそも可視光画像でしか判定できないアイサイトは白煙で急停止しちゃうような劣った技術なので論外だよ
ていうかスバル自身も捨てようとしてるところじゃない