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【再販】ランドクルーザー70 Part31【専用】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/17(日) 18:46:10.23 ID:fFOx7b0w0.net
- 【再販】ランドクルーザー70 Part30【専用】
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520175491/
関連スレ
ランドクルーザー70 Part49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523877541/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 17:55:38.56 ID:UtqOKeaz0.net
- ꧁෴෴꧂
꧁ヽ´ん` ꧂＜GRJ79最高！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 05:54:52.12 ID:qOeOV2l20.net
- >>2
79の使い方は何かな、キャンプとかレジャー、ただの通勤、仕事などいろいろあると思うが
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 18:26:57.50 ID:UVcy2Mfx0.net
- >>3
うちはペットのためだから趣味かな
https://i.imgur.com/v8X8P5Z.jpg
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 19:13:40.84 ID:HNPv7ITL0.net
- >>4
いい感じにヤレてますね
ぺっとは大型草食動物かな？
ところで皆さん林道でどんな野生動物と遭遇したことがありますか？
私は猪、ニホンザルの群れ、鹿、カモシカ、ホンドキツネ、狸、リス
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 22:04:38.82 ID:qOeOV2l20.net
- >>4
飛騨牛、松阪牛、神戸牛かな
- 7 ：sage：2018/06/20(水) 22:54:51.01 ID:6tHZ/I3G0.net
- くまモン
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:41:49.21 ID:1GhY1g0U0.net
- 77からGRJ76に乗り換えを考えてるけど試乗できないのが残念。
どっかにレンタカーでもないかなw
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:58:23.30 ID:9sua+Xqj0.net
- トヨタの直営中古車に在庫があれば試乗させてくれるかも
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:59:49.51 ID:9sua+Xqj0.net
- https://gazoo.com/U-Car/search_result?Cn=01_%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%EF%BC%97%EF%BC%90%EF%BC%B6%EF%BC%AE%EF%BC%8F%EF%BC%B0%EF%BC%B5
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 01:09:32.23 ID:wgAkU1t10.net
- >>8
近所なら俺の貸してやるよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 09:42:20.68 ID:cRMgL4G30.net
- >>10
すごいな、3年で11万キロ走ったやつもあるな。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:47:52.71 ID:68y+zI8p0.net
- >>12
それは前スレで既出
過走行はどんどん値段が下がる
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 15:07:22.23 ID:OBUELQbY0.net
- 値段下がるのが嫌で乗らないとかアホ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 15:58:44.99 ID:i9kYE62Z0.net
- >>8
さなげにあるんじゃない？
コースだけで一般道は走れないだろうけどw
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:58:51.88 ID:FqPu8IDO0.net
- さなげかぁ
ちょっと遠いなw
中古屋も70は指名買いみたいなものだから買うかわからないのに試乗は頼みにくい
できれば高速道路の登り坂の試乗もしたいし
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:16:07.65 ID:XGsz7JmP0.net
- 買えよ。後悔しないよ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:16:42.65 ID:i9kYE62Z0.net
- >>16
高速の登り坂に関しては、1HZや1HZに後付ターボの70に乗ってる友達は1GR-FEを大絶賛してますけどね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:17:51.79 ID:hO0i/lE60.net
- 登り坂の1GR-FE
高速だけでなく一般国道の峠道も4速固定でグイグイ登るよ！、
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:59:31.06 ID:I5UZyk900.net
- 確かに高速は快適
1HZからの乗換なら低速を気にすべきかと。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:07:31.68 ID:OCanv6aD0.net
- 高速クルーズはどうかと思うけど。
まあ丸目よりは100倍快適だが。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:19:22.46 ID:FqPu8IDO0.net
- 1HZの低速トルクは魅力だけど今では副変速機も使うことないからな
それよりも高速道路使って出かけることが増えたから快適に走りたい
1ナンバーなのがちょっと・・・だけどw
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:32:35.34 ID:mSAibCrk0.net
- >>22
快適に走りたいんなら、クラウンかなんかの方がいいんじゃない？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:55:19.57 ID:0WyDoK5x0.net
- おまえバカだろ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 13:41:00.47 ID:oJwST8cY0.net
- 副変速機も使わない、高速使って快適に走りたい目的で70チョイスする奴こそバカ
７０海苔には、おばか大杉
と、言われてもカッカせずに「そのとおりだね」って言える奴は大人
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 13:46:42.79 ID:wM+YpYMz0.net
- ・高速料金高い
・スピード出ない
・うるさい
・まっすぐ走らない
・ポンポン跳ねてケツ痛い
・スマートIC出入りできない(ところがある)
・今どきオートクルーズもない
他にもなんかあったっけ？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 15:09:07.93 ID:/22SykNg0.net
- 紫外線ノンカットw
タマホーム（野良猫の住処になる）
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 15:10:54.30 ID:H/AFkzwq0.net
- >>25
そのとおりだね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 15:28:35.67 ID:Ao7iLxIh0.net
- ケツなんか痛くならんけど
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 15:38:14.97 ID:pZ/pLaN60.net
- 再販70ベージュメタオプション多数走行距離0.5キロを2年前に350万円で個人売買で手放したけど、また欲しくなって中古探してる
しかし、再販は状態程度の割に高い
なので、Gクラスみたいな新型ジムニーシエラ1.5L turboにした方が自分的にはいいかもしれん
フルオプションで乗り出し250万円みたいだから、ポンコツの70ショート中古を買うのと同じ価格帯
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:07:21.19 ID:RAmfnTO70.net
- ほとんどの人間はクロカンなんかしないのに副変速機なんていつ使うんだい？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:30:18.41 ID:0WyDoK5x0.net
- 気が向いた時だな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:34:45.52 ID:UlkxMIE+0.net
- 俺の周りの70乗りは全員例外なくオフロード走ってるけど
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:35:14.77 ID:mccwugq90.net
- >>30
シエラにターボなんてないだろ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:47:01.15 ID:0WyDoK5x0.net
- だいたい何で70買ったらオフロード走んないといけないんだよ、緊急時に走れるてだけで十分なんだよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:48:14.31 ID:ZCyDHIPO0.net
- そんなこと言うやついるよね(笑)
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 17:55:59.35 ID:UlkxMIE+0.net
- オフロード走った事がないからわからないんだと思うけど、いきなり走れるもんじゃないから、緊急時はお家でおとなしくしてた方がいいと思うよ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:09:37.03 ID:fXYWfZaS0.net
- オフロード走った事がないド素人だったらクロールコントロールとかアクティブトラクションコントロールとか、電子制御てんこ盛りの200、150の方が緊急時には役に立つだろうね。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:15:02.32 ID:wM+YpYMz0.net
- 70でオンロードしか走らなくても全然ありだと思うけどね。
この車、コレクションとして大事に所有する価値あるでしょ。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:30:33.44 ID:huqpV/uQ0.net
- >>30
500メートル乗っただけで手放したのかいｗ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:33:06.46 ID:XGOhxzZb0.net
- コレクションw
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 18:42:53.57 ID:KAvjB6wK0.net
- なんつってもLand Cruiser Heritage Museum
http://www.landcruiserhm.com/
が収蔵、展示してるクルマだしねw
コレクションする価値があると思う人もいるんだろうね。
GRJ76K
https://i.imgur.com/Oczh2Mj.jpg
http://www.landcruiserhm.com/2015-grj76
GRJ79K
https://i.imgur.com/w96qScI.jpg
http://www.landcruiserhm.com/2015-grj79
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:00:48.68 ID:A6tOItZn0.net
- 30周年のバッチ付きは日本で販売した再販だけ？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:22:56.89 ID:M1JCBtHG0.net
- >>37
走った事ないわけではない、昔はbjやpzjでゴンドーシャロレーやアドベンチャーフィールドなんか行ってた
重機オペレーターもやってたからダムや空港の造成現場も走りまわってたよ
grjは新車で買ったからオフ走ってボロくしたくないだけだ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:51:56.87 ID:PiUqZCk20.net
- 再販は7000台売れたけどオフロード走ったことある再販は1000台もないだろう。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:01:24.30 ID:/ZCTHFPX0.net
- >>42
銀かっこいいなあ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:35:55.07 ID:1SaHqCyW0.net
- >>29
左右の後輪が同時に段差を超えると、どっしゃーんとはなるけどケツには来ないな
それより背もたれが小さい（低い）のが気になる
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:38:27.82 ID:v3/l99Ju0.net
- >>26
BJとかは尻じゃなくて腰にくるよ。
板バネはそういう固有振動数なんだな。GRJは全然らくちんです。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:46:58.13 ID:NgEetN5+0.net
- >>47
前軸はリーディングアームだからドカンとくる
後軸はトレーディングアームだから衝撃は少ない
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:36:45.40 ID:bqutlDs00.net
- >>43
2014年式は海外向けモデルも30thバッヂ付きだな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 10:20:50.09 ID:CeezlXjv0.net
- 日本だけだよ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:35:00.50 ID:R65C2r2F0.net
- >>26
・高速料金高い →そだねー。やかん割引使うだね。
・スピード出ない→そうかぁ？高速で踏んだら一気に○60キロまで振れたわ。
・うるさい →うん、うるさい。
・まっすぐ走らない →そうかぁ？強化ステ段入れてるせいかな。
・ポンポン跳ねてケツ痛い →そうかぁ？マイルドショック入れてるせいかな。
・スマートIC出入りできない(ところがある) →んだんだ。
・今どきオートクルーズもない →だね、でも別に要らないわ。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 18:13:26.03 ID:DoM0418Z0.net
- 格好悪いからと30thバッジ剥がした人がいたが、俺はあったほうがいいな。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:37:31.29 ID:sEKSFKe90.net
- シュノーケル着けたから右側は剥がしたけど、左側のバッジはそのままだ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:29:53.89 ID:RqiyBFmK0.net
- 目的は兎も角、所有し運転する満足感は半端ないね
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:47:38.85 ID:/rLkSRJw0.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B00PGDI9V8
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 05:48:35.73 ID:ECew7JdQ0.net
- >>56
そんな誤訳では日本人は誰も買いません
没有这样的日本买家购买这种错译
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 06:10:59.57 ID:GnIPUBt/0.net
- 15000って高過ぎ君
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 09:53:12.51 ID:6meqBfLQ0.net
- >>51
ドバイの車屋に新入荷したって紹介ページにショートのバッジ付き見たよ
まああんなもん後からいくらでも貼れるんだけどね
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 21:26:03.78 ID:8AAgsVCq0.net
- 今日、ルーフコンソール付けた。高かったけど、、イイ買い物だったと思える。っていうか、はよ付けとけば良かった。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 06:08:32.83 ID:ccdPffPp0.net
- >>60
ルーフコンソールもいいけど、アルパインのフリップダウン式のモニターにしたい。
遠出が多いのでガキを黙らせるために・・・
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 09:33:10.02 ID:QBDfYk9l0.net
- 救援される側のグリップが回復したら、やばいと思わないんだろうな
https://www.youtube.com/watch?v=pbMEU4tp0S8
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:22:20.35 ID:L6b43Iko0.net
- ドライブ入ったまま運転手降りてした覗いてるって
お金あってもあほばっかりなん？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:42:39.81 ID:TzEp3fqs0.net
- >>63
まぁ底辺のお前よりは世界経済に貢献してることは間違いないがな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 15:19:22.40 ID:L6b43Iko0.net
- >>64
自分のことはよくわかるんだねえ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:41:54.15 ID:8QC+fres0.net
- >>61
運転席、助手席が夜間でも明るくなってすこぶる良いよ！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:23:34.10 ID:kNnQYNO70.net
- 【スズキ】新型ジムニー☆10【JB64】
214阻止押さえられちゃいました2018/07/05(木) 15:49:54.79ID:wqiwtRFM
>>115
証拠見せてみろよw
虚言癖もちの狼少年くんw
idつけれよ？w
逃げんなよ？型遅れ乗りの雑魚がよww
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:00:53.65 ID:0XgzWaSN0.net
- 新型ジムニー納車まで１年待ち？
こりゃ再販以上の大人気だね
来年増車しようかなあ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:56:48.36 ID:J4SbRyMf0.net
- え、1年待ち？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:17:15.02 ID:sV6MfzE+0.net
- ジムニーて年間約1万2千台売れてるから、１年後は再販より巷で見かけるようになる
スクエアで丸目なデザインの車が増えるのは嬉しい
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:52:25.67 ID:TgJmAktk0.net
- 再販売れば200万円くらいにはなるので、50万円追金して新型ジムニーシエラを購入する人が出てくるだろうな
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 18:03:46.50 ID:tnzwzQTm0.net
- 再販からジムニーに乗り換えるのやだよ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:54:17.13 ID:ER27un9t0.net
- シエラが250万なら再販売って追金なしで買えるよ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:41:50.25 ID:J4SbRyMf0.net
- セカンドカーなら
嫁説得するか
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:14:24.71 ID:koFKns0Z0.net
- GRJ76持ちなので、ジムニーの三方開ピックアップSJ40Tの新型出たら増車したい
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:19:29.46 ID:js5lPW9Y0.net
- 軽トラ買いなはれ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:08:40.71 ID:/wQGBfJI0.net
- ジムニーええなあ
どうせ二台持ちするなら79買っときゃよかった
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:31:35.80 ID:NjAGSuao0.net
- 新型ジムニーシエラのデザインは素直にカッコいいと思う
昔からの70ユーザーはともかく、ニワカユーザーが再販を手放してくれれば中古価格も若干下がるのかな？
再販中古価格は微動だにしないってことはないよね
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:47:39.79 ID:W9djWQD10.net
- >>68
ホントに1年待ちなのな
再販70だって最大7？8？ヶ月待ちだったのに
再販もたいして人気無いじゃん
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:48:47.19 ID:W9djWQD10.net
- >>78
下がるでしょ！結構乗り換えると思う
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:01:28.43 ID:pv22XNT30.net
- ジムニーとユーザー層が違う件
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:35:08.60 ID:ATKmujBY0.net
- そうか？ジムニー経験者の再販７０オーナーは８割くらいいるだろ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:38:02.42 ID:Vzw0ZuXh0.net
- じゃあオレは2割側だな。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:39:33.72 ID:3T3mn9Xo0.net
- 俺も乗ったことない
セカンドカーにシエラのジャングルグリーン欲しいけどよく考えたら同じような車セカンドカーにしなくていいや
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:42:36.03 ID:ks4qMu8D0.net
- 1年待ちで思い出したハイラックスという存在
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:52:25.85 ID:+y+Eo/A00.net
- みんなマジかなんかジムニー知らないのも人生大損しているような...
車検僅かなジムニーでも買って乗り弄り壊しまくってたたき売ったら良いのに
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:05:08.34 ID:MHSIjwtb0.net
- トラクションコントロール標準で機械式LSDがオプション
ジムニーがますます最強だな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:54:15.59 ID:3T3mn9Xo0.net
- 軽トラ乗ってるからわざわざジムニー乗らなくてもいいや
オフロード走るわけじゃないし
でもジムニーシエラのジャングルグリーン格好いい
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:02:09.92 ID:rYgJcABy0.net
- 再販走行距離11万キロのシルバーが260万円くらいでカーセンとかグーで出てるけど迷う
ガソリンとは言えどもランクルだからオイル交換さえしてれば30万キロまではノートラブルでいけるんじゃないか的に楽観的に考えてるんだけど、いろいろ金かかってくるのでしょうか？
ランクル歴の長い諸先輩方々教えてください
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:06:00.04 ID:3T3mn9Xo0.net
- 11万キロ乗って260もするってのが答えな気がしないでもない
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:45:10.23 ID:q+tv4Juv0.net
- ランクルは10万kmまでが慣らしw
400万円以上したものがたった3年落ちで150万円も安く買えるのはお買い得だと思うけど
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:57:23.21 ID:rYgJcABy0.net
- >>90
つまり、再販なら11万キロで260万円は適正価格ってことでしょうか
>>91
そうなんですね
では3年落ち走行距離0.8万キロで345万円の車両よりもお値打ちってことでしょうか？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:18:02.73 ID:/wQGBfJI0.net
- >>89
ガソリンとはいえどもっていう認識がそもそも…長い距離乗るからこそ何の変哲もないガソリンエンジンでしょ
昔のディーゼルと違って現代のディーゼルは基準値まで排ガス浄化するのに相当なコストがかかっててそれが後々のネックになってますよ
ガソリンだからこそ11万キロ経過してても安心して買えるがこれが現行パジェロやプラドのディーゼルなら避けといた方がいいとしか言えません
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:28:41.70 ID:rYgJcABy0.net
- >>93
すみません ありがとうございます
ガソリンの耐久性はすごいんですね
走行距離に拘り過ぎず探してみます
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:34:27.15 ID:92E3N34l0.net
- でも、3年で11万キロも走ってるのか。何に使ってたのかな？
うちのは3万5千キロ。もっと70と走りたいけど、ヒマがない。。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:43:48.41 ID:KqZaoOmu0.net
- 再販の中古は結構距離を走ってても程度のいいのが多いね。
中古の程度が、きれい、すごくきれい、の割合が多い。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:47:35.72 ID:MHSIjwtb0.net
- プロボックスでも30万kmくらいなら全然走るよ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 02:49:21.52 ID:62bZ5vQB0.net
- きょうび30万キロなんて軽バンでも走れるでしょ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:53:22.72 ID:ShBMpEh50.net
- ほんと今の車は丈夫だよなぁ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:51:11.99 ID:QqD6rhdI0.net
- コンフォートは50万kmは当たり前
- 101 ：sage：2018/07/10(火) 23:56:46.02 ID:KTyDhpwJ0.net
- CVT車の耐久力は微妙？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:38:47.53 ID:0SXwRnLW0.net
- >>101
50万km以上走るって予測されるジャパンタクシーはCVTでしょ。
CVTに耐久性がなかったら普通のATを採用する。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:38:38.03 ID:6bnxOxDM0.net
- 最近凹凸や段差で腰に来るようになった、歳だな
みんなは何かシートにクッションとか敷いてるの？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:48:22.90 ID:QT/5jGIP0.net
- >>103
シートが柔らかすぎると、それも腰にはよくないけどね。
俺も腰ヤバかったけど、ショックとステダン変えたらかなり乗心地よくなった。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 15:35:48.46 ID:qCnaFpnG0.net
- >>102
トヨタのハイブリッドはいわゆるベルト式のCVTじゃなくて、遊星ギア使った電気式CVTですよ。
時々街中でボロい軽とかが発進時に甲高いギーッ！って音させて走ってるけど、あれは多分ベルト滑って壊れかけのCVT、ノーメンテでどれくらい走ってるんだろう？
https://plaza.rakuten.co.jp/kousuifan/diary/201602150000/?scid=wi_blg_amp_dac_1
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:30:52.63 ID:ug0nt6980.net
- >>103
GRJを乗り比べる機会があったので
・パッツンパツンのシートカバーは乗り心地が悪い
・クッション座布団で少しだけ改善（ホムセンの安いやつだけど）
・ショックとステダン交換だけの個体、かなり良かった
・同じ純正脚で500ｋｍ走行の個体より30,000ｋｍの方が良かった
・ガソ満タンで玉砂利３００kg積んだらフワフワで大型バスのような乗り心地
キープスがアクティブゼロ出すとか予告してたのに未だに出ないね
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:59:09.80 ID:OfNzqu9w0.net
- そう言えば再販の76と79ってイス違うんだよな
- 108 ：sage：2018/07/12(木) 00:13:17.68 ID:etIGhGk50.net
- 79の場合は、乗り心地良くなったと感じた時は、満タンで玉砂利５００ｋｇ積んだ時だった。
これくらいで、軽トラの空荷と同じくらい？
積み下ろしの、腰へのダメージが大きすぎた。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:49:53.19 ID:IdehG8LU0.net
- 俺は多少跳ねてもロールの少ない硬めのサス好みだからダンパーチューンで満足してる
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:00:11.74 ID:awZiTybE0.net
- 「この車はどっぷりもたれて座っちゃダメだよ
少し背中浮かして段差越える時は腰を浮かすのよ」
と娘が同乗した友達に説明してた・・・
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:54:23.98 ID:nHhXldj60.net
- 最低やん
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:30:12.90 ID:QY3bZzf60.net
- うちの子供はもう70には乗ってくれないな、妻用のプラドしか乗らなくなった
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:24:09.07 ID:q5SqplUv0.net
- >>94
短い距離をちょくちょく乗るより、長い距離を一気に走ったほうがエンジンには優しい。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 00:12:45.70 ID:4ZUqOhOp0.net
- >>112
うちとは逆だな。
それは単にアンタが嫌われているのでは？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 07:40:34.22 ID:cN2mogjb0.net
- >>114
性格悪いレスだな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 12:05:01.38 ID:Ril9Yd4x0.net
- 無駄に火つけるようなレスするなよ
荒れるもとになるから
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 12:53:44.21 ID:d0HRioxy0.net
- 再販さえ買わなければみんな幸せになれたのにね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:40:35.37 ID:ochTr0310.net
- 再販最高
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:49:25.64 ID:Rgdb5dT10.net
- >>114
仮に身内に好かれていてもオマエの様なヤツは世間からは嫌われ者なんだよ
周りに迷惑かけすぎるなよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:50:31.49 ID:dmv/G3Nl0.net
- 再販買って幸せになれないとは不幸な奴だ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:00:50.69 ID:UQJpiZzm0.net
- >>119
がんばろう119 幸せになってください
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:15:30.88 ID:udW7cSe40.net
- >>110
スゲー的確なアドバイスだw
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 10:13:03.42 ID:T61dqiP+0.net
- 上にあがってた動画とかさ、砂漠での動画ってみんなノーマルのタイヤっぼいけど砂地ってmtタイヤよりhtみたいなタイヤの方が良いの？
mtだと掘っちゃうんかな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:11:56.70 ID:QORD5MDa0.net
- パリダカはMTタイヤだから何でもいいんじゃない？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 13:24:56.25 ID:bwcOU0TX0.net
- 真夏の気温になって実感した
やっぱりこの車、エアコンの効きが悪い
ガス見てもらったが異常なし
何とかならんか
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 13:27:31.35 ID:OJqEFkxf0.net
- >>123
MTタイヤは泥とか雪をかっぽじってブロックが下の固い層に届くうちはOK
届く前に腹がつかえたらお終いだ
流れと関係ないが、今年のブラッドレー杯の動画みてたらGRJで挑んでる人がいた
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:43:00.14 ID:tCSkizXP0.net
- >>125
前席シートの後ろに厚手のビニール製しきりをして空間を狭めるとあっという間に涼しくなるよ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 15:36:21.15 ID:GYZh4R1O0.net
- 完全に仕事の車やん
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:25:08.35 ID:KZSchW5Z0.net
- 仕事じゃないけど家庭菜園やってるから、堆肥やら鍬やらスコップやらからの泥埃や虫を避けるためにビニールしてるよ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 17:01:01.44 ID:tni4MkIx0.net
- >>127
ダッッッッッ！
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:02:15.28 ID:rTdSTezX0.net
- エアコン効きにくいのって、UVガラスではないのが原因だと思うんだよな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:12:44.53 ID:w5yFnZAQ0.net
- 79で濃いめのスモーク貼ってるからかエアコンの効きはかなり良いと感じる
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:54:15.75 ID:ll7LuhRy0.net
- こんなもんだよ、だから乗用のプラドやパジェロがバカ売れしたわけだし、装備が充実してた80も人気があった。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:15:20.15 ID:Y403V6pf0.net
- >>131
UVは紫外線
エアコンの効きには関係ない
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:13:40.70 ID:tq3/2pdg0.net
- 昼間外気温39度の京都に出かけていたけど、エアコンは問題なく
効いていたなぁ。
ところにより道路の温度計が40度を表示していたのにはビビった。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:14:03.79 ID:GXL0yczg0.net
- 運転席、助手席のUVカットフィルム
後ろ5面スモークUVカットフィルムを納車の時にやって今月スナップオンのエアコンガスのやつとワコーズのパワーエアコン注入
結局、短パン、半袖で運転してるから日差しが強いと右腕と腿の上が暑い。肌の露出減らした方が1番効果的。
あと外気にして運転してしばらくして内気にするとよく冷える。
エアコンMAXにして窓を全閉で外気モードにしてリアの外側の通気口に手を当ててみ、温い風が出てくるで
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 02:07:55.94 ID:QwV3dflF0.net
- アフリカ、東南アジア他環境が過酷な地でのワークホース
エアコンなんて命綱だと思うのだが
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 02:10:32.11 ID:S88znsL40.net
- 日本のほうが暑いのです
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 02:45:35.66 ID:dGM5Jub10.net
- エアコン付けても燃費変わらないんだよな
まあほぼ一年中付けてるからよくわからんが
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 03:25:21.78 ID:AbwHGAwV0.net
- そんなことしなくてもプラドならすぐ冷え冷えだけどなぁ？70、断熱材とか窓ガラスの厚さとか違うんだろうか？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 08:55:49.24 ID:4NI3oQ3Q0.net
- エアコンにはずれとかあるの？
俺のは効きすぎて寒い。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 09:34:35.69 ID:QwV3dflF0.net
- FJからの乗り換え
FJは恐いくらい効いたが、そういわれると76は効きが弱い気がする
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 09:45:18.90 ID:KqDcVrZ70.net
- 昔の70はエアコンと付いてなかったみたいだし、そういう仕様だと思って諦めた方がいいんじゃあないの
官公庁オークションの消防車70とか全く付いてない
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 10:00:14.24 ID:AbwHGAwV0.net
- FJは室内が大分小さいから良く効くんじゃない？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 11:06:53.04 ID:meJY0VeY0.net
- 昔の車はクーラーはオプション、消防車はわざわざ付けてない
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 13:59:05.67 ID:z8lFTrYJ0.net
- >>144
>>142
FJは窓が小さいからエアコン効く
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:47:07.89 ID:AbwHGAwV0.net
- 消防士さんって分厚い服着てるのにエアコンないときつすぎるんじゃね？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:36:59.11 ID:yuO/Y0Wb0.net
- >>147
今は装着車が多い
自衛隊車両もパジェロをはじめトラック系のキャビンはエアコン完備
被災地では消防、自衛隊ともエアコンガンガン効かせて交代で昼寝してる
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:16:33.57 ID:AbwHGAwV0.net
- そりゃーよかった！大変な仕事なんだからその辺はちゃんとして欲しいわな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 17:23:30.05 ID:H2WcEC150.net
- 今は消防団の消防車でも火事場に行くだけじゃなくパトロールもするからエアコンは標準装備
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:45:28.36 ID:s0v+GFRT0.net
- 再販は洗車が大変だよね
なので、月一くらいで洗車するのはおっくうになる
洗車機でガーってやるだけで済ませることもあるが、なんとなく罪悪感がある
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:31:45.57 ID:kPe5cw6I0.net
- 79洗車機使えないから年一回ペースだ
洗車サボる代わりにコーティングはしといたけど
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:59:45.09 ID:QwV3dflF0.net
- 週イチでかいジョーロでまんべんなく水かけて
あとはフクピカ
これで年中ピカピカですわ
あ、コーティングはしてあるけど
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 05:52:26.48 ID:o5VSS9R70.net
- フクピカってコーティング落ちない？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:56:30.88 ID:1u5BFPy00.net
- 正直わからない、ってか気にならない
というよりあんまり気にしていない
3ヶ月に1回、ホワイトキーパー？ってやつをスタンドでやってる
コーティング気になるならパーマラックスがおすすめ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 13:44:34.96 ID:+3fthVIb0.net
- 来年2019年、ランドクルーザー生誕35周年となりますな
小鑓さんまたなんか考えてくれてるのかな？
保安基準に適合させた再販をまた出してくれたらありがたい
76で税込390万円でお願いします
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:33:19.65 ID:o5VSS9R70.net
- >>156
いいねぇ！
何もいらないのでオートエアコンと明るいヘッドライトと前後デフロックだけはお願いします
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:35:33.76 ID:o5VSS9R70.net
- >>155
結構マメに掃除してるからいつもきれいでわからないって感じやね。うちは団地なのでしょっちゅう洗車は無理なんだよなぁ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 16:18:25.03 ID:UnNxUdWo0.net
- >>156
あってもプラドか200だね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:01:36.67 ID:+3fthVIb0.net
- >>159
そこをなんとか35周年も再販でお願いします
割高の中古の再販もダブついてますが、どうせ高い金を出すなら新車で購入したい
保安基準に適合する車にするコストと手間と捌ける台数とかを積算すると全く割りに合わないんだろうけど、小鑓さんに章夫さんをなんとか口説いて欲しいですね
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:40:23.94 ID:oKD16EuP0.net
- また販売してくれって声はほとんどないから無理でしょう、それに35周年なんて中途半端だしね、せめて40周年じゃないのかね？
その頃は環境面でも安全面でも法的に販売できないと思う。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 18:57:54.25 ID:Qbdb049b0.net
- 欲しかった人はこの前買ったしね
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:49:19.32 ID:uj+FeOtK0.net
- 50thなんか出るべ！
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:03:37.87 ID:c+eZrQLK0.net
- その頃には免許証返納してるかも
- 165 ：sage：2018/07/16(月) 21:57:03.90 ID:e4V8V9T90.net
- 初代ビートルが、約５５年間生産、追いつくには後２０年。
でも、国産車で一番長く生産されてるのでは？
短命モデルだと、稀に２年以内に販売終了もあるから、超長期生産車種。
大卒社員の入社と同時生産開始としても、社員さんは後2,3年で６０歳定年。
仮定の話だが、入社から定年まで同じ車種が、生産されたとしたら凄いこと。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 21:58:37.81 ID:59p4Lkzm0.net
- 一大ブームで7千台も売れたけど飽きた人間はもう手放してるからな
35周年でもう一度再販しても今度は千台も売れないだろう
1VDを売るのは不可能だし
40周年はないな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:22:23.29 ID:rrdCQBXY0.net
- 30周年当初の積算
販売期間：2014年9月～2015年6月の10か月
月販目標台数：200台
76価格：360万円 79価格：350万円
つまり、再販は2,000台売れれば良いということだったのかな？
欲しい人はみんな購入したみたいだけど、35周年や40周年で買い替えも含めて2,000台は厳しくないような気がする
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:35:43.13 ID:Sn+ZTvIk0.net
- ガソリンで再再販されてもいらない。
ディーゼルが欲しいんだよディーゼルがw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 00:12:56.54 ID:Xpo+tu7d0.net
- 構造上クリアできなくなる規制ができたから期間限定だったんでしょ
まあどうしても売りたきゃ対策してでも出すだろうけど
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 00:32:33.58 ID:mpNT6nXi0.net
- >>168
まぁ無理だな、丸目で我慢するかプラド買え
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 05:23:23.29 ID:fhzUni7p0.net
- 今のディーゼルは昔のディーゼルとは全く違うんでしょ？
今ならガソリン一択だろ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 06:56:13.27 ID:avhePKmX0.net
- >>170
プラドのディーゼルが70に載ることは無いやろ
あれクリーンディーゼルやしな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 07:01:48.25 ID:q7nMFS900.net
- >>171
ほんこれ。もうディーゼルはいらない。
長く乗るには金が掛かりすぎる。
昔のディーゼルは良かった。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 07:40:43.33 ID:eUdqVvDs0.net
- >>156
小鑓さんランクルのCEじゃなくなったよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 07:59:07.91 ID:i+SF6I5D0.net
- >>168
どうしてもディーゼル欲しいのに貧乏ならバイトでもして並行輸入で買えばいいのに、時はカネなりだよね。
GRJとの差額300万、時給1000円×１日５時間×２年だw
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 08:22:11.51 ID:cqH2ylEJ0.net
- ＞ほんこれ。もうディーゼルはいらない。
長く乗るには金が掛かりすぎる。
なんで？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 08:53:57.90 ID:n/tvv/mi0.net
- >>175
正規輸入はないんだから並行輸入のランクルなんてないw
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:06:55.50 ID:8QHCA1sk0.net
- >>176
クリーンなシステムのトラブルが多いからでしょ、トラック整備士のブログとか見てみるといい
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 10:09:02.54 ID:gNXYhxiR0.net
- >>173
根本的に軽油のほうが安いし燃費もいいからディーゼルの維持費がガソリンを上回ることはないな。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 11:47:12.08 ID:i+SF6I5D0.net
- >>179
GRJ3年半55,000kmでガソリン代90万円、VDJの燃料代が3分の2で車両代50万アップだとして、10年目までに修理代50万位な故障したら追い付く微妙な線かなぁ、やっぱり今日も乗れるGRJの方が良いな。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:29:10.91 ID:bt88fT1f0.net
- >>179
dpfやscrの修理代は数十万とかになったりするよ
昔のディーゼルみたいにノントラブルで10万キロとかも無理
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:52:25.77 ID:Tzr3Pe6R0.net
- 数万キロでDPFがダメになるとしたらもう少ししたらオーストラリアで問題になるだろうね
2016年からオーストラリア向けのVDJ70はDPF付けてるから
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:59:09.07 ID:sH1wNudc0.net
- 燃料代もケチりたいような極貧者は、
潔く諦めた方がいいですね。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:23:14.73 ID:nUjfcIOJ0.net
- この車はよっぽど好きな人以外は手を出せないし出しちゃいけない車だから
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:27:34.22 ID:cqH2ylEJ0.net
- はい、いつもの結論に落ち着いたようで
ひと月後にまたね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:51:12.90 ID:roPv3+na0.net
- ターボの経年劣化の維持コストに嫌気が差し、NAのこいつに乗り換えますた
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:15:20.90 ID:XC0XFdUr0.net
- >>180
車両代50万高で済むわけないよ…
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:14:31.69 ID:K0V/7zK80.net
- GRJ79RとHZJ79RとVDJ79Rを併売してる南アフリカの販売価格
GRJ79R R632,200（約536万円）
HZJ79R R662,400（約561万円）
VDJ79R R743,200（約630万円）
（何れもダブルキャブの価格 ちなみに南アフリカではGRJ76は売ってない、というか、ご存知の通りトヨタは右ハンドルのGRJ76を作ってない）
あちらではV6ガソリンよりV8ターボディーゼルの方が94万円ほど高いね
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:41:12.92 ID:eMJ81ef80.net
- >>188
GRJ79で536万円もするの？
日本で350万円（しかも税込）で売ってたのが信じられない
でも逆輸入のVDJが約1000万円の販売価格なのを考えると630万円は羨ましい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:06:01.34 ID:K0V/7zK80.net
- そういえばこないだGPSで2017年の中東仕様のVDJ78Lが750万円で売ってたね
もう売れちゃったかな？
左ハンドルとはいえ、改良後の現行だし、破格かもね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:08:30.50 ID:A/2rHAeE0.net
- >>187
GRJと比べて100万高いならノートラブルで15万キロ走ってやっとトントンかぁ、経済的にはディーゼルは全くメリット無いね。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:46:23.72 ID:zuUYv4Nr0.net
- 経済性を重視する方にはエコカーをオススメしますw
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:59:48.51 ID:vyls36W30.net
- >>189
逆輸入VDJが1000万は大げさw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:33:40.71 ID:0P2l0Ker0.net
- >>192
毎回毎回この様な話題になると出てくるキチガイ
頭悪いんだろうな、可哀想に
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:43:34.28 ID:mpNT6nXi0.net
- 燃料さえ入れとけばどこまでも走れるってのは今はガソリンエンジンだな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:54:40.01 ID:NmWt2AVX0.net
- 逆輸入車の新車は、まあ買えるだろう
逆輸入車の修理部品の調達ってどうなん？
海上輸送だから１ヶ月待てとか言われそう
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:25:43.82 ID:WUVyAWtk0.net
- 79乗りとしてはジムニーも良いけど、ホンダN-VANはもっと良さそうだ
これなら車中泊が出来る！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:28:02.28 ID:YHuLhZfV0.net
- 現行車なら部品は共犯で出るよ。
問題なのは1VD触った事がある修理工が日本にはほぼいないって事だろう。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:49:38.17 ID:cqH2ylEJ0.net
- でも仮の話で、35週年記念とかでディーゼルモデルが出たりしたら、
皆さん買うわけでしょ？w
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:29:23.83 ID:mQ0y29Eo0.net
- >>198
一番触る可能性が高いインジェクターにしてもID書換に対応できる診断機は限られている
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:53:58.83 ID:eYY3S+vH0.net
- >>199
はい！増車ですね
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 00:06:58.10 ID:wzsntCFZ0.net
- あたりまえやん
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 02:55:54.48 ID:hzwN9Usk0.net
- 2020年に東京オリンピックが開催
1964年の東京オリンピックの際は、40系ランドクルーザーが活躍してたみたいです
昨年FJクルーザーが昨年絶版となってしまいましたが、2020年の東京オリンピック記念にFJ45LV復刻版が出ることは話題性としてはありですかね？
35周年の再再販とどっちが可能性がありますかね？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 04:33:16.34 ID:OvUQk3A40.net
- >>199
値段次第かな、200万台で買えてた車が500オーバーなら別にいらないかな
2回新車で買ったけど高額な70ならラングラー買う
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 05:24:31.85 ID:TiDvQ7ZU0.net
- >>203
再販は現行であって復刻じゃない
ＦＪはコンセプトカーであって復刻じゃない
どちらも無い
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:18:47.44 ID:B67JHNIu0.net
- 1千万出せるなら、鹿児島あたりで40のフルレストア・カスタマイズするかな。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:38:54.44 ID:7e07eyQj0.net
- >>199
HZJ、GRJと並べたいね～
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 09:11:16.10 ID:8VG+n0og0.net
- >>203
エンジンで走る車を前面に出すわけないだろ
オリンピックでの主役はEVに決まってる
今まで5年単位の記念車なんてあったのか？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 10:57:12.68 ID:/5USMBhA0.net
- そういえばeCruiserが話題になってたね
https://i.imgur.com/wdwzfz5.jpg
https://i.imgur.com/NvXxf9L.jpg
https://youtu.be/lRiJkd5EJ2g
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:00:21.09 ID:SyXL5zkC0.net
- >>189
南アは輸入車関税かかるんでね？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:17:05.37 ID:XmHpGUF/0.net
- 逆輸入車は任意保険入れないらしいが事故で人跳ねたら人生終了じゃね？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:32:21.98 ID:7e07eyQj0.net
- >>211
並行輸入でも車種フメイで入れる、車両保険は無理かも。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:40:55.24 ID:7e07eyQj0.net
- >>210
関税は25%かな?
http://overseasdept.net/自動車の関税はどれくらいか/
地球の裏側までの輸送費入れても国内再販が大バーゲンプライスだった理解。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:12:31.47 ID:zoZ/QgbX0.net
- 関税ってその国で使う物にかかるんじゃないの？
その国で使わなければ無税になるんじゃ
日本でも外国人が買い物して国外に持ち出す物には消費税はかからない
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:22:35.88 ID:+vI//qfd0.net
- >>214
消費税と関税は違うよ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:23:37.98 ID:6B18M1SV0.net
- XJ700は電気？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:01:07.75 ID:bfjQPrN50.net
- >>216
1HZwww
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:22:13.69 ID:LdzXCJum0.net
- >>214
輸入したものをまた輸出するのに関税を戻すのはその国の税制によるとしか言えない
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 03:11:43.83 ID:lu+3KUxK0.net
- 再販オーナーはあと10年も経てばお迎えが来るんだろうが、残された家族にとってはデカイポンコツでしかないのは残念
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 03:17:36.24 ID:3CgsaXZ+0.net
- >>219
高く売れて喜ぶだろうよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:23:10.58 ID:mAulRMJd0.net
- あと7年程乗ってから、最後は逆輸入の最新70に乗る予定。
ベンツのＥクラスや5シリーズ買うなら、同価格帯のコッチのほうがいいでしょ♪
今から、純正シュノーケル、最新ディーゼル（消えてるかも）、オートクルーズ、ブレーキ安全システム？
の付いた最新70を楽しみに仕事がんばります！
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:25:29.81 ID:srntkV6q0.net
- オレも2-3年先にはVDJに乗りたいと思ってるけどどこに頼んだらいいのかが悩みだわ
再販は地域のディーラーで買ったから問題なかったんだけど
ここの店は信頼できるってあるのかな？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:50:06.79 ID:H/ykJEM70.net
- >>222
クワトロ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:29:08.93 ID:H/ykJEM70.net
- まあ、70の輸入・販売実績から言ったらクワトロだと思うけど、クワトロに正規ディーラーのクオリティを求めるのは無理w
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:03:25.40 ID:mAulRMJd0.net
- フレックスはダメなの？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:20:46.28 ID:ncoTdHip0.net
- 輸入の実績の数はクワトロなのかな
オーストラリアで76GXLが68000Aドルくらい
いま83円だから564万円
これにいくらくらい上乗せになるんだろうか？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:28:05.62 ID:efGQT8Nr0.net
- 買うならワークメイトと妄想
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:12:28.44 ID:I15SX/1P0.net
- >>226
為替の変化はあるけどだいたい乗り出しは1000万近くなるらしいよ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:17:07.06 ID:pmCjapJD0.net
- ボッタクリだな
買える余裕があったとしても買いたくないね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:30:10.23 ID:L0Xo+FA70.net
- >>226
大雑把ではあるが、
現地購入価格564万円
FCLのCIF横浜で589万円
+８６分類関税 0円
+消費税 47万円
+NVfee 10万円
通関後価格６46万円
保税地域を出て直ぐに自走できる訳もなく、
排ガス検査 30万円
予備検査 7万円
法定費用 7万円
登録手数料 3万円
ここまで693万円
輸入代行者の立替金額はざくっと700万円で、あとは利益を幾ら乗せるかだ
尚貿易用語は自分で調べてくれ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:59:23.12 ID:x57P2lkv0.net
- >>230
乙
たとえ10台でもまとめて取引できればいいんだけどな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:35:34.85 ID:NAid+vcz0.net
- つくづく、当時400万そこらで手に入ったことがありがたいわ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:57:41.93 ID:A0yRn2Ld0.net
- 経費込みで700万円くらいなものを1000万円にするような商売なのかね。
それか70を逆車するような人間は金に糸目をつけないのか。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:33:50.51 ID:b2/57E1W0.net
- >>232
ワシは値引きしてもらったので、76ナビETCドラレコ込みで395万円だった
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:45:34.97 ID:JSjNHvLY0.net
- 俺は走行190kmの試乗車買ったけどウインチデフロック付きで総額350万だった。中古になるけど満足だ。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:12:38.56 ID:eJbSskB30.net
- >>230
こういうの読むと当時、こっちは値引き0だがあっちは7万引くらしいとかで買い渋ってたのが随分小さい話だったんだなあと思うな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 18:48:17.94 ID:fPjl6Nyk0.net
- 逆輸入車は持ってくるだけで700万円かぁ
700万円までならなんとか頑張ってみようかと思うけどそれ以上は無理だわ
自分で手続きができないからしょうがないなw
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:16:17.10 ID:b2/57E1W0.net
- この78トゥルーピーディーゼルターボお値打ちだと思う
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7362251253/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
本体592万円でも諸経費ボラれて650万円くらいになるのかな？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:56:06.09 ID:LgX1d/sm0.net
- >>237
230の試算は為替レートが83円の話し、93円だと800万近くなる。
実際2015年頃はその水準だった。
800～900で売って粗利100位じゃ年１０台以上売れないと、皆さんの年収にならんよ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:17:00.63 ID:BU6q+flw0.net
- 70は好きだけどそんなにカネ出してまで欲しいとは思わないな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:44:29.06 ID:VQDpHIaN0.net
- トラックって言うか貨物車だもんね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:21:47.93 ID:PlKdUf2i0.net
- 800万でも考えようによったら安いよ。
7年でタダ同然になる欧州車のセダンでもそれぐらいするからね。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:04:27.23 ID:Xw/nPkMK0.net
- 700だったら300ローンにしてG350行くわ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:31:38.63 ID:3oAu3zsY0.net
- G運転者は女性多いねー！男より多いんじゃないかな
それに比べ70の女性は少なそうだ。次期70は女性にも優しくなって欲しい
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:27:55.20 ID:/s39Gee30.net
- ナナプラは結構女の人多いけどね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:40:49.15 ID:18fOnCHb0.net
- >>238
見た感じ向こうから引っ張ってきただけっぽいぞこれ
これから排ガスや保安部品を日本の基準に合わせるのに相当かかりそうな感じ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 06:37:46.18 ID:owEBC0oE0.net
- >>220
10年後でも葬式代くらいにはなるな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 07:33:21.37 ID:tZKtIK4M0.net
- >>247
お前らの葬式代及び火葬代300万円、墓石代100万円、おっさま代100万円、仏壇代100万円、ゴミ屋敷クリーニング代100万円
お前らの処理代合計700万円
10年後の再販買取代70万円 差額▲630万円
全然足りねーよ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:23:28.91 ID:aIVdtsRU0.net
- ゴミ屋敷クリーニング代ってなんだよw
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:01:52.98 ID:O7dKU0cL0.net
- 79の平荷台欲しいわ～そろそろ輸入してくれんかな～
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:39:20.84 ID:5l54vhve0.net
- >>250
三方開き同意。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:45:28.86 ID:I8F1raFz0.net
- >>239
70の逆輸入車だけを売って生活してる人間なんていないだろw
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:13:18.64 ID:knZ0Zf230.net
- >>248
いまどき葬式代に300万もかけることはないよ。
それに火葬代は1万もしないから死んでも心配することないしw
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:23:43.46 ID:0sH0JA0K0.net
- >>250
ダイナの荷台じゃだめなのか？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:31:32.55 ID:aIVdtsRU0.net
- 豪州からあの荷台だけ輸入できそうじゃないか？うちのは76だから関係ないけど。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:31:59.89 ID:Bk6JglDV0.net
- >>250
オーストラリアトヨタ純正の荷台架装してる人いるし、オーストラリアから輸入したと思われる社外品の荷台架装してる人もいるね。
ついでに言うと自作・ワンオフの三方開きの荷台を架装してる人もいるね。
ちなみに、ワンオフの方がトヨタ純正の荷台を輸入して架装するより安くできたそうだよ。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:10:21.64 ID:O7dKU0cL0.net
- さすがに皆さん詳しいね！新参の自分なんかより遥かに情報がありますね～
でもやっぱり1vdのディーゼルターボが良いなぁってい（笑）
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:01:42.82 ID:YtQq8TF50.net
- 1VD70に乗るのは究極の選択だなw
年間何台くらい輸入されてるんだろう？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:30:19.72 ID:S+eACwGu0.net
- エンジンのせかえのほうがはやくね？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:38:36.37 ID:yngXdZ800.net
- たとえ輸入できても部品、修理、保険とかのこと考えるとGRJでいいやってなっちゃうなー
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 06:27:10.29 ID:v8WFikg+0.net
- >>243
Gの維持管理費は70の倍以上、
5年超えたあたりからがさらに恐怖です。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 10:48:04.66 ID:fnEueM0L0.net
- この前保険屋が来た時に逆輸入車のこと聞いてみたら保険に入るのは問題ないとのこと。
保険は日本全国単位だからどこかでVDJの保険も受けてるんだろう。
だけど中国の車の保険は受けられないそうだw
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 11:53:20.98 ID:A9nTwd7K0.net
- >>261
5年で車両入替だな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:02:50.58 ID:Sxg9HG9I0.net
- >>262
車両保険は？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:50:26.36 ID:El0ljH7I0.net
- トヨタのディーラーで日産車でもホンダ車でも車検や整備ができるのに逆輸入車だけは一切受け付けないってのは何故？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:55:38.43 ID:ntudOcXR0.net
- >>265
国内で正規販売されてるかどうかじゃない？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:05:14.97 ID:A9nTwd7K0.net
- >>265
トヨタ自動車系をはじめとして各ディーラーは日整連に加盟している
他メーカーでも日本国内で正式に販売されている（た）モデルは細かい部分が無かったりするけどFAINESで整備情報が提供されている
逆車や並行輸入車は情報提供がない
整備情報がなくても整備できる部分と出来ない部分の切り分けを考えると手を出さないほうが無難という考えから逆車お断り
あと各メーカー専用の診断機以外に汎用診断機も持っているけど逆車や並行輸入車までは対応できていない場合も多い
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:27:05.59 ID:El0ljH7I0.net
- >>266
>>267
勉強になり申した🙇♂
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:36:48.42 ID:ml5o8+MO0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=mVVdHrETcJo
VDJ 0-100km/h 13.8秒 !?
GRJより２秒も遅いじゃん
加速どうこういう車ではないと承知してはいるがV8でこれはないだろう
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 15:40:44.40 ID:KIidvDbe0.net
- >>269
GRJ76=2,150kg:VDJ76=2,265kg、100kg以上重いのが原因じゃないか？しかしフロントだけでそんなに重くなったら随分運転感覚違いそうだなぁ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 17:08:55.47 ID:v8WFikg+0.net
- 遅いんじゃなくてJRJ76が速いんだよ。
そもそも80km程度までで、100kmなんてほとんど出すことないしね。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:00:32.51 ID:9jzOCrPB0.net
- 今日は車の温度計で４０度
エアコンより断熱性高めて欲しいわ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:18:49.20 ID:2LOsB2050.net
- >>272
楽天で売ってる間仕切りカーテンをリアのイスと貨物室の間に付けると、断然エアコンの効きがよくなりますよ。
リアモニタ付けてないと危ないけど。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 19:25:00.41 ID:Xb3Z+92C0.net
- 他の乗用車より暑いって感じ？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:15:59.91 ID:RaQImzrR0.net
- >>274
79はエアコン効くぞ
狭いから
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:34:29.96 ID:9jzOCrPB0.net
- >>273
おお、ありがとう、こんな暑くなる前に対策しておくべきだった
>>274
乗用車より窓がデカいでしょ、顔や腕がジリジリと焼けて痛む
おまけに窓の金属のところ触れるとアッチってなるし
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:40:27.82 ID:ZWEywKif0.net
- 俺は決めた、1VDの79を買うと…
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:59:01.61 ID:F7uWwV+F0.net
- シングルキャブな！
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 23:17:40.62 ID:i06Z3WRJ0.net
- >>277
どこの店で買うの？
オレは76を買おうと思ってる
こんな人が何人か集まればなあ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 06:00:45.24 ID:T1CUHFCG0.net
- 1VDの共同購入って難しいだろうね
仮に50人集めてそのまま50台注文できるわけでもないだろうし、輸入や検査や登録に精通した方、現地に行くバイヤーなども必要なんだろうし
私みたいな素人では無理ですな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:01:24.50 ID:Rijeuoa90.net
- がんばれよ！安かったら１台頼む！
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:38:39.29 ID:jcvqNU8l0.net
- >>280
語るだけならタダだし責任もかからないから好きに妄想垂れ流していいんだぜ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:23:35.73 ID:rDDx2sTK0.net
- >>280
まず、車両代必要経費合わせて700万前払いで何処の誰だか分からない奴に預ける時点で無理だろ。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:56:31.34 ID:f/AX19+l0.net
- >>283
あなたは前払いって言うとその人間に直接金を預けることしか考えられないのか
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:07:40.90 ID:23qDAybb0.net
- じゃあ、何時誰にどの時点で払うんだ？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 10:21:38.87 ID:FZUymRvJ0.net
- あぁいう雑誌やネットに載ってる代行業者って中古も引っ張って来てくれるんかな？
別に新車じゃなくていいしな～w
ちゅうか79欲しい人多いんだな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:05:09.16 ID:rDDx2sTK0.net
- >>286
利益諸経費で現地価格プラス400万は多分一緒だし、海外でこき使われた中古70って本当のボロ車じゃない？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:09:33.34 ID:sr+a52390.net
- >>285
輸入は荷物が海上にあるうちに、費用の殆どが支払われる
何時誰に？
本気で知りたいなら下のURLが参考になる
http://www.pickups.co.jp/yunyukiso.htm
誰が払うの？＞＞あなたです
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:09:55.51 ID:rDDx2sTK0.net
- >>284
現地まで買付行って諸掛払ってガス検受けてって費用、10台なら7千万円誰が建て替える？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:34:39.40 ID:lZXHlsKC0.net
- >>289
ほしい人間は信頼できる第三者に預ければいいでしょ。
立て替えなんてできないよ。
立て替えなんかしたらキャンセルする人間が出てくる。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:05:03.15 ID:uLCrUpfU0.net
- 普通は任意団体として銀行口座を開設するよね
仮に10枚なら、銀行に提出する任意団体の規約に10人の持分を明記して、その口座から、各所に送金すると思う
まぁ代表者を決めなきゃいけないから、その人が持ち逃げするリスクはあるかもしれないが
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:30:54.74 ID:FZUymRvJ0.net
- なかなか難しいものがあるなぁ～
79への道のりは遠い…もともとはこのスレで言うのも何ですが61サ◯ァリが欲しくて色々と探したり調べてたんだ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 20:13:13.16 ID:iJOEigIU0.net
- >>291
監修する人間も含めて複数で管理しないとだめだよw
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:29:24.87 ID:Gr5Bhc0G0.net
- dmmオートで見積ってみた。
250万位。持ってた方がいいや。
思ってたより安く、売却しようかなという気がうせた。別の一台は、結構良い値がついて売りたくなった。使ってるので、売らないけど。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:39:46.94 ID:6R6Gxv6b0.net
- >>269
それを言ってしまうとプラドD6MTは11.92秒
2.8Dよりも遅いw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:47:56.30 ID:4IcFe9lh0.net
- >>294
11万kmのが255万円で売ってるんだもの。
距離が増えていけば買取はどんどん下がる一方だ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 15:27:07.10 ID:UVY+dpyG0.net
- >>295
プラドってもっと速くなかった？
確かFJが9.8で同じ1GRの150が10.2くらいだった
ところでプラドにディーゼルの６気筒ってあったっけ？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 15:53:53.60 ID:vvubnCK30.net
- >>297
6MT…
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 16:25:42.44 ID:UVY+dpyG0.net
- >>298
ああそうだったの、再販所有してからは他の車への興味が失せてしまって
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:24:17.54 ID:SvQXPyhd0.net
- ディーゼルの1GDでも0-100kmを12秒足らずで走るんだな
70に載せてみたい
1HZ時代には排ガス規制を適合させるためにシボレーやセルシオのガソリンエンジンに載せ替えがあったけど
逆に1GRを1GDに載せ替えする人間はいないのか？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:27:59.85 ID:vvubnCK30.net
- >>300
新車のVDJ買ったほうが安く付きそうだな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:37:50.93 ID:2Yeme1Vc0.net
- 1kdにスワップしたFJクルーザー は見た事ある
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:52:03.59 ID:Ql7sptRh0.net
- >>301
いやいやGRJ400万に改造200万かけてもまだ安いw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:10:16.08 ID:gtm2+4Ju0.net
- ガス検通るのかね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:03:48.32 ID:sXoM7RHF0.net
- 規地外だろ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 04:37:30.08 ID:869U40gW0.net
- 安心せい 再販自体が基地外なんだから
基地外の母集団の中で基地外とののしっても仕方がない
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 04:48:45.62 ID:nPscwkQK0.net
- 規制地域外
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 04:50:35.44 ID:869U40gW0.net
- 1GRだけでは満足できない再販オーナー向けのセカンドカー
https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=k_shizuoka&oid=1528768920252924&aid=i11478452
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 07:48:16.90 ID:2BxnvXjH0.net
- 今から77とかいらん
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:02:09.50 ID:RhmJdmsI0.net
- いまもう一度HZJに乗ったら遅っそいだろうなw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:09:56.04 ID:0h4nTKRE0.net
- 昔のHZJの味を覚えてるからやめられないだろうよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:09:12.71 ID:mbZWreg90.net
- 数年前までhzj乗ってたけどもうどうでもいいかな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:53:49.04 ID:4l7Hy65Q0.net
- クロカンコースで遊ぶならhzjだけど、もう冷めてしまった
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:47:37.53 ID:0Okhux6l0.net
- 77は中途半端に若いからな
もうちょい歳とれば60のようにもっといい味出てくるはず
再販に1HZ乗せれるのかな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:13:26.29 ID:bFSmjmNu0.net
- >>314
今でも1HZ仕様があるんだからなんの問題もない
だけど排ガスは話にならないw
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:25:36.38 ID:0Okhux6l0.net
- >>315
既にやってる人いるのね
排ガスはまぁ…厳しくなり過ぎだね
再販試乗してみたいけど知り合いで誰も乗ってないむしろ地元で誰も乗ってない悲しい
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:28:23.96 ID:8MBbtnJI0.net
- やってる人というか
たしか純正状態で1HZ積んで輸出してた地域あったね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:37:38.01 ID:gpVIIUQd0.net
- そこで1VDですよ！欲しいなぁ～1vdj79r gxl !!
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:39:03.45 ID:2kKjYLRh0.net
- 再販70って大阪ではそんなに走ってないんだけどどこかに偏っているのかなぁ？北海道とか青森とか北の方に沢山いるの？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:43:34.00 ID:EkgOI+Sm0.net
- 愛知だとそこそこ見る
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:51:09.93 ID:bDzWvAJ90.net
- ピックアップが倉敷市真備町の被災地にもいる
後片付の邪魔にしかなっていない
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 23:05:07.46 ID:ZY153zCj0.net
- この7月に定期点検に出したからか、この暑さからか、はてさて2万キロ後にして馴染んできたからか、購入当初の乗り心地の硬さが丸まってきたような。
リーフスプリングって、弾性変わってくるの？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 23:32:59.82 ID:k3b8OX8c0.net
- 関東もどこ行ってもそれなりに見る、丸目乗れる東北北海道は逆に少ないのじゃないかな？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:49:21.53 ID:27Z9qqh80.net
- >>321
水没してるのか？
>>323
関東圏で再販7000台の半数はあるんじゃない
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:32:33.78 ID:0fbtsCYH0.net
- >>322
リーフスプリングに限らず、スプリングはヘタってもバネ定数自体はあまり変わらないそうだ。
理論は知らないが、経験的にヘタって車高が少し下がってくると乗り心地がよくなるね。
暑さが関係あるとすればリーフよりブッシュ類でしょう。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:51:05.89 ID:nF95V/0r0.net
- 何で1VDのワゴンやバンは入ってるのにピックアップは入って来ないの？
高いから？需要がないから？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:51:32.55 ID:0R7NMujr0.net
- 単純に欲しい人間がいないんでしょ。
再販でも79の比率は低いし。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:47:38.67 ID:TcutUrzR0.net
- シングルキャブの丸目ピックアップはみたことある。
仕事用で使ってるようだったぞ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 22:25:28.92 ID:Q7DA6C7X0.net
- シングルキャブのピックはリーフ時代にどっかがトヨタに特注で200台作ってもらったうちの1台じゃないか
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:54:08.80 ID:TcutUrzR0.net
- >>329
kwsk
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 17:03:28.65 ID:8lidfFyp0.net
- 70シングルピック国内販売は4x4マガジンか何かで見たと思うけどうろ覚えｗ
だれか4x4マガジンのバックナンバー持ってる人間調べてくれ
- 332 ：sage：2018/07/28(土) 21:54:01.67 ID:3Geh7lrF0.net
- カップリング式のラジエーターファンは、電動ファンと違って、電気くわないから
渋滞でエアコン全開でも、バッテリー切れの心配ガほぼ無いから安心。
７９は、元アフリカ向けだけあって40度近い気温（気象庁発表気温）で、渋滞でも
水温、油圧、電圧ともすごく安定。凄いタフ。
セカンドの、ターボ付き軽は、古いので水温計付きだけど水温上昇でヤバかった。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 23:07:24.42 ID:THDzOXoL0.net
- >>332
今の車のオルタネーターの性能から考えれば電動ファンでも余裕
問題は経年によるベアリングの劣化等による動作不良
パトロールカーなどは定期交換部品になっている場合がある
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 06:38:04.43 ID:mmzhkjQR0.net
- この動画の4分50秒辺りで横転し、その後ウインチでリカバリーするが、フレーム歪まないのか？
https://www.youtube.com/watch?v=f8trkgFX6wI
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 07:32:11.46 ID:+x46qXSe0.net
- >>332
壊れる可能性が少ないのは良いけど、そのかわりに渋滞だとエアコンの効き悪くないか？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:55:19.59 ID:C7lGhvAO0.net
- >>322
鋼材に限って言えばですね、SN曲線を参照してもらえば理解できるかと。
ヘタリにも限度があります。
ついでに、板バネはロットのバラツキ大きく出やすいです。
板厚のバラツキがダイレクトにばね定数に影響し、
公差の下限と上限の板厚で造られた車は結構乗り心地違ってきます。
これ以上詳しく書くと怒られるのでやめておきますが、
あえて公差下限と上限で組み上げられたモノを世の中には流通させ、
耐久性をモニタリングしたりもします。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:22:18.48 ID:oM6G9zZ10.net
- このスレ変態が多い
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:22:45.40 ID:oM6G9zZ10.net
- 褒め言葉ね
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:33:40.12 ID:JMpHkBgb0.net
- 76納車待ちなんだけど、285/75/16て背面着けても、リアバンパーとかに干渉しないの？ノーマル車高でも履けるらしいから、5本買おうか迷ってる。誰か教えて
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 09:48:37.71 ID:Dovzy/460.net
- 305/70r16のジオMTでも付けれた
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:13:22.84 ID:IIxUOwTs0.net
- >>331
いつ頃の4x4マガジンかわかる？
国会図書館いって調べてみるわ
- 342 ：sage：2018/07/29(日) 22:09:21.77 ID:8C+YtFH/0.net
- 渋滞で、エアコンが一番良く効いたのはエアコン専用エンジン付きの観光バス
その次が、2シーターのオープンカー（電動ファン2個付き）
次が中型トラック、次が大型セダン、次が小型セダン、次が７９、次が普通車ミニバン
コンパクトカー、軽ミニバン
ハイエースなんかの、貨物バンは広いのでエアコンの効きが悪い。
個人的所有してる車では、見た目狭くて暑そうな2シーターのオープンが一番冷える。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 22:22:42.62 ID:BBZD0IJk0.net
- 狭いだけの話やね
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 23:01:18.49 ID:5uJVKSWu0.net
- >>341
さすがに特定するのはむずかしい
リーフ時代だと思うから平10年以前からそんなに遠くないと思うけど
目次をたどれば特集で出るはず
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 10:48:08.46 ID:1ZJTg58M0.net
- カーセンサーに出てるシングルは平成9年式だな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 18:14:46.21 ID:XNI+5sNy0.net
- >>339
フロントもハンドルめいいっぱいきったら当たるんじゃない？
詳しいショップに確認した方がいいよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:29:18.48 ID:LHEVL3SW0.net
- ステアリングシャフトとローアシャフト（？）の結合部分が液漏れしてる感じなのですが、滲みがある位なら許容範囲でしょうか。
先月までなかったですが、昨日ボンネット開けて見たら、私シミになってた。。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 20:44:31.20 ID:LHEVL3SW0.net
- https://i.imgur.com/5UmuOwm.jpg
これです。。。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:30:17.88 ID:A+LsBSoQ0.net
- >>335
多分だがアフリカや中東の人は暑さに慣れてるからあんなもんでも充分快適に感じるんじゃないかな？
ていうかむしろ世界的に見たら日本人ほど快適さに関してシビアな民族は珍しいのかもね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:43:49.85 ID:94K2TNXW0.net
- >>348
うろおぼえだが、俺のも２年位前に写真のような感じだったと思う
チルト＆テレスコの為の機構だろうと軽く考えて放置してたし、ディーラーの車検定期点検で指摘されることもなかった
で、今朝見たらすっかり乾いてた
気になるならディーラーで診て貰えば？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:58:15.21 ID:Y5f9/exO0.net
- >>349
アフリカは知らんけど中東や東南アジアは「寒い=贅沢=オモテナシ！」で、アホみたいに冷房効かせる、建物やクルマに出入りするたびにメガネ曇って大変。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:24:57.87 ID:kSuo5fKa0.net
- 日本特有の湿度を考慮しようぜ？な？
海外行ったことないから
他所の国のことは知らんけどww
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:33:01.63 ID:Y5f9/exO0.net
- >>352
アジアはともかく中東もドバイとか海沿いは結構蒸し蒸しです。
でも、クルマにとって世界最悪な環境は真夏の首都高の渋滞らしい。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 12:40:08.74 ID:BT4CC/oz0.net
- >>351
寒けりゃ着りゃいいだろって考えだからな
キンキンに冷やして着させてこそ、もてなしが出来ているとなる
香港なんか真冬の外気温15℃くらいでもエアコンは運転したまま
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 18:57:28.65 ID:EA0H8q1l0.net
- >>354
冬は日本でも当然エアコンつけるが何言ってんだお前？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 21:51:48.62 ID:lcL1UtX30.net
- >>350
ありがとうございます。
そんな感じですよね、やっぱり。
コミショウなのでディーラー行きたくないのです。各種オイル交換、車検程度なら自分で済まして、ディーラーは避けてます。
とは言え、ステアリングシャフト弄る程の知識も技術もありませんが。。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:34:54.01 ID:b4Z1kGtv0.net
- デラ行って一言「見て」で済むのに
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 15:42:03.85 ID:3EBOC4xH0.net
- >>353
首都高は走れるだけマシです。
http://omo46.com/world_deadlist_roads/
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:26:58.09 ID:WZQikh3+0.net
- どんだけコミュ障やねん
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:46:59.95 ID:kHx2Sjji0.net
- >>359
ぱっと見は普通だと思います。
サラリーマンしてるし、妻子いるし、首都圏戸建てで、所謂、普通の平均的なサラリーマンかと。
でも、やなんです。誰ともかかわりたくない。ディーラーの営業マンはテキトウなこと言うし、メカニックも交換不要なものまで「交換いかがですか？」って言うし。
鬱になる手前なんだろうなと、自覚してます。。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 15:03:58.54 ID:N5k/QLbp0.net
- 重症だ、病院行ってこい
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:18:25.24 ID:tjUmExF70.net
- オレは妻にコミショウと言われてるが、オマエラだって似たようなもんだろ
「あかがきがみ、おあがきまみ、きまきまみ」
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:05:38.21 ID:eowEeHDz0.net
- >>362
コミショウ？混み症？って思ってたら「コミュニケーション障害」ね、勝手に略語作らないで世間一般的な表現の「コミュ障」って書いてよ。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:26:54.46 ID:Qt5a9IAj0.net
- >>360
まぁ、似たり寄ったりですよ
営業してるけど休日は人と話をしたく無いし
他人のやった作業なんて信用出来ないですもの。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:31:54.07 ID:Ebx4sIvc0.net
- >>360
再販売っぱらって毎朝ジョギングすると自分の時間が楽しめるかも
モンキー125とか購入するのもいいかも
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:51:33.84 ID:qUVx9/6y0.net
- >>365
毎朝再販運転するのが楽しみだから売るわけがない
車と対話しながら運転してる
加速フィーリングとサスの跳ね方で燃料残量±２５Ｌで判る
もう基地外かも知れないが構うもんか
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:35:21.15 ID:v2dGWOBi0.net
- シフトノブはずっと本革ガングリップ派だったけど
試しにジュラコン球形にしてみたらクッソ使いやすいｗ
http://laile.co.jp/item/a91212j-qbr/?cartype=86_zn6
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:46:23.12 ID:v2dGWOBi0.net
- あ、エアコンに不満な人いるんだな
これ買った？
多分前にも貼ったと思うけど
https://www.9229.co.jp/products/kc1000b
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:38:00.40 ID:KAmJMThx0.net
- >>322
経年でバネ定数は変わらないってニッパツの人が言ってた
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:39:35.62 ID:KAmJMThx0.net
- >>318
プラドやハイラックスのエンジンの方が良さそう
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:45:51.81 ID:wejZT4ij0.net
- ここで聞くのもなんだけどハイラックスサーフ日本で出るの？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:48:12.13 ID:I0CrNdNW0.net
- >>371
ハイラックスサーフっていう車種は無い
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:49:47.30 ID:VrAcj2UU0.net
- >>371
出ないよ
世界のどこにそんなものがある？
ただフォルチュナが日本ではハイラックスサーフとして出る可能性はあるかもしれないけど
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:58:13.11 ID:XJ8S4MX40.net
- >>369
バネ定数は変わらないがヘタリ（塑性変形）は出るよ。
ニッパツの人に聞いてごらん。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:02:57.01 ID:whhhudI40.net
- あれ北米の4ランナーはもう無いんだっけ？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:43:51.13 ID:wejZT4ij0.net
- >>373
じゃあるんじゃねーか(笑)
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 21:48:57.30 ID:GZfywPuS0.net
- うん。あるある。でも日本で売るかは知らん。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:24:12.08 ID:gkW77SxI0.net
- ハイラックスサーフって名前で売るかも分からんしな。
フォーチュナー売るくらいなら、プラットフォーム共用してるイノーバにデカめのATタイヤはかせて出せばデリカのマーケット潰せると思うな。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:40:22.58 ID:qrl4uBYn0.net
- しかしオートマのBMWって不思議なくらい下手くそが揃ってんな、特にセダンとクーペ
あとオートマの国産コンパクト全般、何回べた踏みして何回ブレーキ踏んでんだよ
逆にアルファードとかヴェルファイアは意外と好印象
一番安心してられるのは車種問わずMT全般
おまえら的にどうよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:48:54.59 ID:1N2iC9lB0.net
- スレチ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:49:41.07 ID:Dl5ordic0.net
- 三菱のワンボックスみたいなやつ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:47:11.04 ID:l1IO8FZ50.net
- くる下
http://www.linx-ltd.jp/product_kurushita_1.html
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 17:02:29.53 ID:VlavwF1i0.net
- こないだ登山に行った。登山口に向かう道が2本あり、
1本は近道だが酷道、もう1本はかなりの距離を迂回するが舗装された道路。
酷道が想像以上にひどかったので、帰りは迂回路を選択。
しばらく進んだところで、先日の大雨の影響か、絶望レベルの土砂崩れに遭遇。
Ｕターンして反対へ進むと、ちょっと頑張れば通れるかなってくらいの土砂崩れ。
まぁまぁの勾配と傾きだったが、酷道は通りたくなかったし、
Ｕターンしてかなりの距離を進んだこともあり、
クロカンの経験がないのでビビってしばらく悩んだが、
下手なりに4L前後デフロックで何とかクリア。
70スゲー！と思いながら少し進むと再び絶望レベルの土砂崩れ。
結局酷道を通って帰宅したが、運悪く土砂崩れが再発して巻き込まれなくてよかった。
スタックしなくてよかった。
70に乗ってるが故か、行っちゃえ！って気分になり、馬鹿な選択をしてしまいました。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:22:58.11 ID:nKUkJpgq0.net
- 1台？
もう俺は1台では林道も行かなくなったなあ
守るべきものが出来たからかなあﾅﾝﾃﾅ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 19:20:03.68 ID:xIQFF2n30.net
- 大変だったね
できる限りそういった土砂崩れした道路を通るなんてことは避けたいね
でもどうしようもない時は行くしかないもんな
自分だったらデフロックは最後の切り札として取っといてとりあえず四駆のローで行くかな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:35:18.40 ID:eQ8KWKgU0.net
- 今年の北海道の四駆立ち往生凍死事故を思いだした
無事で何より
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:20:53.10 ID:VlavwF1i0.net
- >>384
1台、同乗者なしだった。ちなみに独身。
確かに。結婚すると軽率な判断はしなくなるかもね～
>>385
>>386
ありがとう。
最初の土砂崩れを見たあと、素直に来た道を帰ればよかったと反省。。。
土砂崩れしている区間の内側で一本道、
しかも民家なんて無いので警告の看板とかが無かったんよね。
下調べが足りなかった！
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:29:09.07 ID:B9mf6lkK0.net
- オークションにベージュの76で走行620kmが出品されてる
4年で620kmしか乗らずに結局手放すってどんな人間なんだろ？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 11:43:32.82 ID:qvoV6oqz0.net
- ワシなんてまだ2000キロしか乗っとらんぞ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:42:32.56 ID:X/qyRNK+0.net
- そういえば日曜日にハイラックスピックアップを売りにきてた人がいたな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:43:49.83 ID:X/qyRNK+0.net
- >>389
あんたのほうが走ってんじゃんw
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:12:03.17 ID:Ax3+S7+L0.net
- >>379
免許取り立てのヤツっぽい意見だな
永遠に中二病ってか
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:28:50.82 ID:7njo0mGU0.net
- >>379
何となくわかる気がする。省エネ、コンパクト、アイドリングストップ、女がそろうと満貫だな。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:57:45.63 ID:qyvdHoAa0.net
- １０年位前に走った荒れた林道を再訪したら歩くのさえ困難な廃道になってた
中津川林道もこのまま廃道化してしまうのだろうか？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:05:03.99 ID:9CFMZSeR0.net
- >>394
幅員など環境にもよるけど3年と経たずして其処を車両が通れたことが想像できない場合もある
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 07:31:39.01 ID:hQypR/Ys0.net
- そこを通る人が居なくなるとすぐに使えなくなるんだよね道って
そこを通る人が台風が来て木が倒れたのを撤去したり維持してるんだよね
だからその人が通らなくなると誰も通らなくなる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:37:53.88 ID:WK1f92Fm0.net
- >>394
林業も廃れ国有林道から市道へ払い下げ？となり、秩父市の財政で復旧は無理かもね。
関東地方では御鉾荷スーパー林道と共にダート区間が長い林道だった。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:04:48.61 ID:DMgBkc1v0.net
- 人口減るんだから
使わない捨てられた道が
増えるのは必定。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:25:48.12 ID:o7sGf9Wy0.net
- この道ある意味酷道だよ、暗峠、関西か
https://www.youtube.com/watch?v=TOZIf4CnxLw
02:40位～
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:42:37.57 ID:RebfVzrK0.net
- >>398
町村役場が管理する道路でその先に人家がない（空き家になった）、他に迂回路があれば管理放棄されているところは結構多い
地滑りや土砂崩れで復旧しなくても生活には影響がないとなるとカネかけて復旧してもその前後がどうせまた崩れるだろうからと放置プレイ
そのうちに崩落部分は更に大きくなるし途中は倒木、舗装も木や孟宗竹の根が蔓延って獣道になる
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:19:27.91 ID:L4+r8MiU0.net
- 話変わるけど、2速発進してる人いる？
してる人はどのくらい距離乗ってる？
クラッチの減りがもったいなくて
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 00:21:14.09 ID:LfWXwQ6G0.net
- 半月板減らすよりクラッチを減らした方がよいという考えもある。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 04:13:16.02 ID:pJjKkRgf0.net
- >>401
あい！今、30,000kmってとこやね。
セカンド発進してるが滑ってる感じはない！
俺は2→3→5が基本。ローは勾配（強）坂道発進やし、4は高速の合流とか、登坂といった具合。ケースバイケースでギア選択してる…ってかMT車やけ当たり前のことやなぁ。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 07:40:56.62 ID:7vdeVy/x0.net
- >>394
>>397
え、ちょっと待ってくれ
中津川林道もこのまま廃道になるとか関東ではダート区間が長い林道だったとか
だったって過去形で書いてるって事はまさかあの中津川林道が閉鎖されたとか？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 07:53:18.51 ID:43pey0C30.net
- >>404
２年前から閉鎖、復旧の見通しは立っていないとのこと
http://www.city.chichibu.lg.jp/4573.html
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:12:11.80 ID:7vdeVy/x0.net
- >>405
なんとまぁ
実は今日行こうと思ってたんだが何気にスレ開いたらこんな事になってたとは…
途中にあった滝や素掘りのトンネルも良い雰囲気で好きだったんだけどなあ
残念だ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 10:19:03.24 ID:KCUFnsiL0.net
- >>406
予定通り行って復旧作業してくればいいじゃん
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 10:27:32.40 ID:361lIjAe0.net
- 2年間も放置状態ではもう復旧は不可能だろうな
これからの台風シーズンでもっと崩れていくだろう
逆に言えば2年間通れなくても誰も不自由することがないってことだし
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:51:03.80 ID:31lqBszp0.net
- 必要ない場所にはお金をかけない
これからの日本に大切なことです
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:48:36.41 ID:f9UJ3Pak0.net
- 埼玉から長野に抜ける唯一の道なのに
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:22:18.59 ID:+04N2mKm0.net
- >>410
庶民が使う道じゃないだろw
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 10:55:53.27 ID:NgVxt6bT0.net
- 2年前の7月は通れていたようだ
https://imgur.com/a/s8Crhw2
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:54:03.23 ID:7nhpSh4Y0.net
- >>412
素堀隧道坑口右手にエルビスプレスリーの横顔が
話しかけてみよう・・・・・・返事がない
ただの屍のようだ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:36:59.62 ID:f+qqE2v30.net
- 来年の冬季通行止解除に合わせて復旧させてくれると予想
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:12:55.86 ID:5O+lUIuj0.net
- どこの自治体も予算減少で不要な道路を直してる場合ではない
ウチの地域でも横断歩道が消えかかってるのに直す気配すらない
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:41:35.57 ID:cH/C6qGJ0.net
- 社外のバーフェンでおススメありますか？
ナローをバーフェン付きにしたいので探してるのですがなかなか良いのが見つかりません。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:38:30.32 ID:So4qokqi0.net
- 純正のオバフェンじゃだめなのか
もしかして10cmくらいの下品なやつにしたいのかw
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:29:13.22 ID:pcsxfLBw0.net
- >>412
同じ時期に行った、あれで最後だったんだな。
四半世紀前にバイクで行ってからお馴染みのさいたま→中津川林道→ 川上牧丘林道→塩山→411号→奥多摩湖→さいたま日帰り周回コース、もう走れないのか。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 12:46:42.85 ID:JNIXd4H60.net
- ナローのモデルを購入したんですよ。
純正でもいいんだけど高くてですね。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:12:48.47 ID:VzjueSI10.net
- 76の中古？
公認？
もったいないね
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:18:25.36 ID:JNIXd4H60.net
- GRJ76のナロー化された中古ですね。
そのままでもカッコいいんだけど飽きてしまって。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:58:37.40 ID:CRf7+f5u0.net
- ワイドの76をわざわざナロー化したやつでしょ。
国内に数えるほどしかない希少車じゃないですか。
それをどこにでもあるワイドに戻すなんてもったいない。
オレもオーバーフェンダーを外すだけならナロー化したいけど取り付けの穴を板金塗装で10万円以上かかるから躊躇してるのに。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:47:03.86 ID:Bhu4W1FG0.net
- ナローの方がスッキリしてるよね
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:32:41.12 ID:4kngUJ3Z0.net
- 構造変更になるよね
もうちょっとがまんして乗ってみては
ナローはナローでかっちょええし
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:43:08.72 ID:XHImHxRj0.net
- ナローの時はオバフェン大経タイヤいいなーと思ってていざ乗ってみるとまたナローにしたいってなってる←今ここ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 06:40:11.53 ID:PGFI5Y1t0.net
- >>425
たぶん自分もそうなると思います。
なので、フェンダーの横の面に穴を開けないで取り付けれるようなタイプのオーバーフェンダーを探してるんですがなかなか見つからないんで皆さまの意見をお願いしたくて相談させていただきました。
ラバーフェンダーは1度試したんですがどうしても気に入らなくて外しました。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 06:43:35.00 ID:PGFI5Y1t0.net
- たぶん自分もそうなると思います。
なので、フェンダーの横の面に穴を開けないで取り付けできるタイプを探していますがなかなか見つからないのでみなさんに相談させていただきました。
ラバーフェンダーは1度試したんですがどうしても気に入らなくて外しました。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:48:31.54 ID:0BstIJ9h0.net
- はじめからそうならいいが、
わざわざナローにするほどダサいものはない。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:56:47.17 ID:c8KseFmf0.net
- そんなことないでしょ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:09:14.14 ID:NAqe0XK20.net
- 中古の76純正オバフェン買ってきて両面テープ留めじゃダメなの？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:41:31.38 ID:JGdjeKSe0.net
- >>401
２速発進で朝晩の交通量の多い道路への進入する時の半クラ長めが良くないと自覚してる
１速チンタラ加速や２速でエンストすると突っ込まれる恐れが・・
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:07:41.93 ID:SLdFbsW30.net
- 両面テープで固定できる構造になってるかわからないから中々手が出せないんですよね。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:40:41.04 ID:HhIf63TV0.net
- 両面テープで固定できる構造にはなってない
取り付け出来たとしても両面テープとか危険だし車検に通らない
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:12:31.59 ID:N96vxHLq0.net
- >>433
保安基準なら適当なアングル材使ってステー作って折返しの内側に一本ネジ打っとけば適合する。
事前に陸運局に電話で確認して自分も名乗って相手の名前控えてから車持ってくのが確実。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:50:17.81 ID:HhIf63TV0.net
- >>434
何言ってんの？アンカーミス？
リベットやネジ止めが必要なのは知ってるって
だから両面テープじゃ車検に通らないって書いたんだけど
- 436 ：sage：2018/08/17(金) 23:53:20.55 ID:SdnXcrtV0.net
- 厚盛り用パテなら、自分の好みの形に整形できる。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:04:12.12 ID:NbRqA+Es0.net
- >>435
見えないところに3ミリのタップ1本打てば車検は通るでしょ、技術基準なのだから基準に書いてあることだけ守れば拒否する権利は向こうには無い。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:42:56.17 ID:1cF1i+sU0.net
- >>437
「君とは話が通じない」とか「君と話してると疲れる」ってよく言われるでしょ
あと「読解力ないね」とも
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 00:45:42.47 ID:NbRqA+Es0.net
- >>438
こんなんでも理屈で話せる業界ならそこそこ楽しく生きて行けるのですよw
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 02:23:33.42 ID:kOfc6Lj10.net
- いるよな、こういう天然
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:33:27.23 ID:HRtq8On20.net
- >>438
いきなり喧嘩腰に煽っていくスタイルのあなたも大概だがなw
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:35:57.70 ID:bfoS8D9H0.net
- 暇つぶしに中古車見てたら3年で11万キロ乗ってる人とかいるんだな
乗る人は乗るんだな、ガソリン代もすごそうだけど
- 443 ：sage：2018/08/19(日) 22:01:11.97 ID:lBo84r890.net
- 車両価格より、まだ少ないから大したこと無い。
コンパクトカークラスでも、20万キロくらい乗ると、車両価格を超える。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:00:08.95 ID:4JKL/DiR0.net
- >>442
オープン2シーター、R32GT-R他色々乗ってきたけど、GRJ76が一番距離数稼いでるw
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:43:27.60 ID:nWEUw2D90.net
- >>526
ちょうど半分の55,000kmで累計ガソリン代100万弱だなw
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:22:34.64 ID:f1E/TkeT0.net
- >>445 は
>>442 宛
誤爆失礼しました
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:35:50.73 ID:+Iu5EH7G0.net
- >>445
今4万キロで75万円w
ちなみに全部ハイオク
https://i.imgur.com/7W8Z9hu.jpg
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:48:18.22 ID:gNto0CKY0.net
- 平均7.5くらいか金持ちしか乗れんな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:28:03.40 ID:5yhxAkCX0.net
- 仕事で79が必要なので乗っています
ハイオク代は安いに越した事ないけど、しょうがないですね
仕事なんで(雨で休み)
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:32:42.76 ID:nLanPOKE0.net
- 昔通勤で乗ってた車は片道50kmあったからプライベートで乗る距離と合わせて年間3万kmちょっとだった
車検までに10万km超えてた
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:11:34.27 ID:gNto0CKY0.net
- これで仕事ってJAF？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:39:48.21 ID:EV96WKnW0.net
- >>449
距離を走るならディーゼルのハイラックスのほうがいいんじゃないかw
>>451
JAFに79なんてあった？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:49:59.09 ID:f1E/TkeT0.net
- >>448
高速代も中型で休日割引無いから4割増しw
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:09:12.15 ID:pLyLzpQH0.net
- NEXCOの79は見たことあるけどなんの仕事だろうな
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:40:26.20 ID:YpIt9DZk0.net
- 地元で〇〇建設って書いてあるネイビーの79見るな
荷台はいつも空だけどw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:17:13.38 ID:tVL1E1TK0.net
- >>448
むしろ金かからない印象だけどな
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:24:15.99 ID:2pwpW/UY0.net
- >>447
これなんてアプリ？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:38:49.42 ID:yvm9XS9L0.net
- >>457
これかな？
App名: DriveMate Fuel、デベロッパ: CARMATE
https://itunes.apple.com/jp/app/drivemate-fuel/id386911352?mt=8
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:00:18.91 ID:7Xk4yVMf0.net
- オーストラリアからランドクルーザー70 v8 4.5ディーゼル(中古)の逆輸入を
大真面目に考えています。
今考えている車両は2010年式なのですが某有名ショップに問い合わせてお聞きしましたら
2012年以降の改良型の方が良いですよと言われました。
何が改良されたんですか？
(緊張してショップの人に聞けませんでした 汗)
御教示願います🤲
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:23:04.90 ID:l5CVIYaC0.net
- フレームが強化されトランスミッションのギア比が改良されている。
絶対にモデルチェンジ後にした方がいい。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:38:08.43 ID:QwddpNXZ0.net
- >>458
それであってるよー
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:56:13.39 ID:nwy184Gh0.net
- >>459
Unbelievably, it took Toyota until late 2016 to revise the overdrive gear ratio, to drop engine revs to 2200rpm at 110km/h.
https://www.outbacktravelaustralia.com.au/buyers-guide-utes-large/toyota-landcruiser
I think that it is better after 2017.
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:07:42.79 ID:QwddpNXZ0.net
- >>460
http://fanblogs.jp/usersyaken/archive/622/0
去年ギア比の改良あったみたいだけど2012年にもあったの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:842eac59f97f47c0d6fb1bed016df49c)
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:16:31.27 ID:0QFRdvqK0.net
- >>458 461
ありがと
こんなアプリあるんだね知らなかった
おもしろそう
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:37:51.44 ID:QwddpNXZ0.net
- >>464
無料だけど多機能でおもしろいよ
スレ汚しすまん
https://i.imgur.com/KiGrc6Z.jpg
https://i.imgur.com/S1Mu6yw.jpg
https://i.imgur.com/qESUb84.jpg
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:48:58.96 ID:qisd2Ctj0.net
- >>463
そういえば去年だったorz
460のことは忘れてください。
すいませんでした。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:07:14.36 ID:Cl3+uN7Q0.net
- >>459
もちろんdualcabですよね！買ったら教えて！俺も買うよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:51:29.63 ID:5U1111G90.net
- オレも来年逆輸入を考えてるから報告たのむ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:15:47.89 ID:xmiPxOOs0.net
- 俺も再来年買うから報告たのむ
- 470 ：459：2018/08/22(水) 22:52:43.01 ID:7Xk4yVMf0.net
- >>460さん
>>462さん
ありがとうございます。
2012以降が良いと聞きましたが
2017年以降がベターなのですか。
2017だとほぼ新車ですね。
2010年頃の車両でも低走行車ならいいだろうと思っていましたが
フレーム強化とギア比の改良は重大ですね。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:58:35.51 ID:7Xk4yVMf0.net
- ごめんなさい
>>463さんありがとうございます
翻訳されてて非常に参考になりました
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:51:45.99 ID:36I6GDUI0.net
- 車両の金額差にもよるけどフレームのさんなんて日本で乗るならだうでも良くない？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 00:14:19.25 ID:phK2ZunR0.net
- >>470
クルコンとESPとA-trac追加、100km/hで2000回転回らない5速ギア、逆輸入のコスト掛けるならそっちだと思う
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 00:47:26.54 ID:WgfUZIjp0.net
- >>465
無料でなくなってた
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 06:57:20.04 ID:ARtyvRcX0.net
- >>459
ガス検通るのかな？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:06:42.91 ID:k3W7+6Id0.net
- ダウ式は基本だよな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:33:10.15 ID:mXk3iNap0.net
- >>459
2012年8月の改良は主に
・79にダブルキャブを追加
・ABSを設定
・76のシートを変更
・76の燃料タンクを90Lから130Lに変更
だと思うよ。
VDJ(1VD-FTV)は国内整備士さんは弄った事がないどころか見た事もないって方が殆どだと思うので、その辺はちゃんと考えた方がいいし、部品が出るのかどうかもよく確認した方がいいと思うよ。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 11:29:49.66 ID:mvZdcu/y0.net
- >>477
部品は並行車でも検査証があればトヨタは基本的に供給してもらえる
ただし工場取り付けの部品のみ
整備情報はシャーシ、ボディは国内76、79のが応用できる
診断機が必要な部分はディーラーも対応機は持っていない
並行車が得意だったり診断機好きな工場を探すしかない
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:29:37.86 ID:PhkpoJI00.net
- もう国内のGRJでいいじゃん。ってならない？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:38:47.71 ID:ZF7AOO7G0.net
- ならない、Wキャブの平荷台がほいし！そしてディーゼルエンジン！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:26:07.81 ID:sfwp2AFd0.net
- みなさん有益な情報ありがとうございます。
すいません国内GRJでいいじゃんって全くならないのです。
ランクルはディーゼルなんです。
しかもV8で4.5ℓもあるんですしかもしかも国産車です。
欲しい車が他に無いんです。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:31:31.36 ID:sfwp2AFd0.net
- 国内の整備士が見た事もないエンジンというのもさほど心配してません。
日本車で日本の整備士さんです。
応用が利くと勝手に思ってます。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:31:56.21 ID:sfwp2AFd0.net
- 国内の整備士が見た事もないエンジンというのもさほど心配していません。
日本車で日本の整備士さんです。
応用が利くと勝手に思ってます。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:37:36.23 ID:sfwp2AFd0.net
- なぜか連投になってしまいごめんなさい🙏
パーツの供給も海外仕様ですが全くの現行車ですので心配無いと思ってます。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:45:01.85 ID:qJXIKM900.net
- >>481
オレも同じです。
再販が出るってわかった時でも買おうとは思いませんでした。
2.8の1GDとか日野のN04Cのエンジンが載ってたら買ってたと思います。
まあわずかな台数では出る可能性はまったくないですがw
資金は借りればいいのであとは代行してくれる良心的な業者を探すだけです。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:45:35.11 ID:PhkpoJI00.net
- たしかにあの荷台は素敵
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:22:59.88 ID:4d86WWET0.net
- >>479
エンジンは割とどうでもいいけど
76、79ダブルキャブがいいなら再販でもいいんだけど、現行の71（ハードトップ/ソフトトップ）とか78、79シングルキャブがいいなら逆輸入しかないもんね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:44:25.07 ID:o1vVhhb10.net
- じゃあ再販スレじゃなくて本スレいけよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 21:19:02.12 ID:ZgAS6avA0.net
- 親戚の娘がオーストラリア人と結婚してる
俺の70見てなんとも言われなかった
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 23:54:21.61 ID:NvGLkBOT0.net
- 珍しく歩道にアフリカから来たであろう集団がいたんで横付けしてみた
さぞかし俺の車に興味しんしんだろうと思ったらガン無視だった
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 00:03:13.62 ID:Hkp+qp6k0.net
- 76か79かにもよりそう
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 01:35:11.08 ID:AiZ0Tut90.net
- 是非とも理想の逆車を買って運用したうえで報告頂きたい。
ここで再販乗ってるヒトにも非常に有益だと思うので。
何かしら足りない点に目を瞑ったうえで国内のディーラーで
入手・メンテ可能な車両を選んだヘタレな我々を開眼させて下さい。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 01:56:18.49 ID:qHEPT+HI0.net
- ディーゼルへの信仰ってなんなんだろうな
俺もなんとなくディーゼルが良かったけど実際ガソリン乗ってみるとこれで良かったと思う
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 02:00:08.62 ID:B2lLQkgx0.net
- 現在業者さんからおおよその見積もり頂いて、排ガスレポートの事等調べ中です。
日本で登録して走らすことができたら必ず報告します。
引き続き情報お待ちしてます。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 02:27:24.92 ID:AiZ0Tut90.net
- 若干皮肉って書いたつもりでしたが本気なのですね。
若いって良いですね（若くなかったらスミマセン）。
中古の並行を検討中？
（経験上）出来れば新車の方が良いと思います。
ガソリンでもL4なら十分ですが、
GRは回してパワー得る感じだから違和感あるんですよね。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 04:29:29.44 ID:mW+JlRC90.net
- 2017MCで変更されたギアをＧＲＪに移植できたらと思うが
似て非なるものだけど、標準より一回り大きいタイヤにしてみたい
φ803ｍｍのタイヤなら5速1１0km/hが2200rpmになるかな？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 07:36:18.32 ID:kmVwNgSp0.net
- このスレで何年もVDJとHZJの逆車って騒ぐ人くるけど、実際に買ってから報告upできた人は一人もいない。
再販スレで再販車や1GRには興味ないと罵ってトンズラ、クワトロに行けば直ぐに買えるのに金がないから買えない。
実際に個人輸入した人もいるんだろうけど、このスレに来る奴は買えない。
情報ｶﾞｰとか言う奴もいるけど、新しい情報なんて入ってこない。
同じ奴が書き込みしてるとは思わないけど、ﾆﾜｶが豪州なら右ハンのディーゼルがあるじゃん！って勢いで書き込むんだろうな。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 08:36:25.85 ID:B2lLQkgx0.net
- 仰ぐ通りです。
クワトロさんにお願いすれば新車買えるんですが900万円台なのです。
準備出来てる予算が現在600万程なのです。
なんとか借金せず購入できないものかと毎日考えてます(楽しいです)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 09:20:57.35 ID:uV3PYDC80.net
- 本スレだとVDJトゥルーピー実際に買った人いたな
超円安の頃でこみこみ700万円とかだったかな
クワトロも知らないオーストラリアでのリコール情報伝える住人も居た
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 10:06:32.84 ID:FVtkQyFp0.net
- ここだとスレ違いだよな、本スレで気が済むまでやればいいのに
なんで国内の再販に興味無いのにこっちに書き込むのか理解できん
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 10:21:43.37 ID:S4GFH4u80.net
- >>496
ならない
選択肢はLTしかないし、やめとけ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 10:50:05.62 ID:OJQNmB7Y0.net
- >>498
前にあったけど国内まで持ってきてガス検までして700万。
あとどんな経費を入れると900万なのか？
どんな見積もりでしょうか？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 10:59:48.34 ID:KqQQs1Og0.net
- >>496
現行VDJのSTDの標準タイヤは225/95 R16になってるね
ついでに言うとチューブレスタイヤになってる
ちなみに（マイナーチェンジではなく）一部改良は2017年じゃなくて2016年8月だよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 11:01:11.97 ID:KqQQs1Og0.net
- そういえば、KOCがVDJ78Lを750万円で売ってたけど、もう売れちゃったかな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:58:37.59 ID:FQb8mqdB0.net
- >>496
ギヤを変えるのにン十万かけるよりタイヤのほうがはるかに安上がりw
どうせ変えるなら255/85R16くらいにしたら？
外径が834mmあるから効果は十分ある
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 14:47:38.42 ID:Zqq62dE10.net
- >>505
5速だけの改良と全部のギアに変化がでるタイヤ交換を比べるのはどうかと
費用対効果の問題あるけどさ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 16:21:35.65 ID:KqQQs1Og0.net
- みなみに
2016年のギアレシオの変更は
旧 1st 4.529; 2nd 2.464; 3rd 1.490; 4th 1.000; 5th 0.881
新 1st 4.529; 2nd 2.294; 3rd 1.490; 4th 1.000; 5th 0.75
2速と5速です
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 17:40:51.55 ID:dKwtwkbg0.net
- 5速だけギヤ比いじったら逆に乗りにくくなると思うけど。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:16:05.51 ID:mW+JlRC90.net
- >>505 834mmなんてノーマルサスじゃ入らないだろうと思ったら
>>503 225なら履けるんだね
>>507 新の２速５速は理想的、うらやましい
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:57:49.90 ID:KqQQs1Og0.net
- 225/95 R16はJATMAの規格から外れてるから国内では普通には売ってないと思う
- 511 ：sage：2018/08/24(金) 21:07:26.91 ID:dLsqLomo0.net
- 600万あって時間が取れるなら豪州行って現地で車選んでアウトバック走って来た方が楽しいと思うよ愛着出たら持ち帰りも検討すりゃいい。
ケープヨークだけでも感動するよ、装備は現地で揃うし使う機会も一杯あるよ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 22:02:09.81 ID:Q9mis6pn0.net
- 5.5j＋20の純正リングホイールノーマル車高で255/85履いてるけどなんら問題ないぞ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:13:33.82 ID:B2lLQkgx0.net
- 1vdの事を検索して調べているうちにこちらを発見しまして、
詳しい人がいらっしゃると思い身勝手な事をお尋ねしてしまい申し訳ありませんでした。
不快に思われると思いませんでした。
少し時間はかかるかもしれませんがなんとか輸入して乗りたいと思います。
不快に思われた方々ごめんなさい🙏
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:29:48.82 ID:VDwBETub0.net
- >>513
どうせ過疎ってんだからそんなの気にしなくていいよ
それスレチとか言うやつに限って自分から話題を振らないし
そのうち詳しい人が来るかもしれないからゆっくりしてきなよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 06:09:11.38 ID:mve1HqGo0.net
- >>513
もうくんなよカス
>>514
ルールは守ろうな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 07:35:58.00 ID:NluYnmQS0.net
- 再販4周年記念日ですよ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 07:52:36.62 ID:cuCpBmLn0.net
- >>513
海上運送費や通関費用はコンテナ単位だから、
70を2台積める40フィートコンテナで輸入すれば１台あたりの経費が安くなるのだが・・
>>516
祝30周年記念再販4周年、今から祝賀ドライブ行く
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:47:11.73 ID:YveV68FI0.net
- >>513
>514の言うように気にしなくていい
オレもVDJの逆輸入をしたいと思ってるので逐次進行状況を報告してよ
>>517
コンテナが半額になるかもしれないけど
代行業者の手数料を精査したほうが数倍節約できると思うけど
タイミングが合えば>513といっしょに逆輸入したいわ
そんなにうまくはいかないだろうけどw
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:49:57.92 ID:pvF/V5Dt0.net
- 4周年おめ＼(^o^)／
https://youtu.be/vqOBameZUDk
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:10:16.58 ID:zKuNaNB50.net
- 来年はランクル誕生祝35周年記念、再販5周年
また再販しないかなぁ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:21:18.89 ID:wkgsh/Mp0.net
- >>518 こう書いてあるから良く思わない人がいるんだよ
481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/08/23(木) 17:26:07.81 ID:sfwp2AFd0
みなさん有益な情報ありがとうございます。
すいません国内GRJでいいじゃんって全くならないのです。
ランクルはディーゼルなんです。
しかもV8で4.5ℓもあるんですしかもしかも国産車です。
欲しい車が他に無いんです。
70スレに誘導してあげるほうが荒れなくていい、国内GRJも好きとか検討しているとかなら批判はなかったんじゃないかな。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:26:04.94 ID:issnxKA40.net
- ワイもvdj、vdjと騒いでいたので申し訳ない。
再販のとき躊躇ってたのが今どきになってまた欲しくなった！
79乗ってる人羨ましいわ～
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:38:16.14 ID:lxI0SyE50.net
- 良いですよー
https://youtu.be/c98iBsdii50
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 12:48:28.05 ID:27iPAqfX0.net
- 納車に半年待ったから3年半かぁ。
なんか最近のような気すらする
欲しく車はまだ出ない 出る気配すらない。
世の中、エコブーム真っ只中に
こんな贅沢してる我々はトヨタに感謝するしかないなw
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 16:16:33.66 ID:IOuSxYyE0.net
- >>524
少なくとも私は、これよりデカいMT車が出ないと買い替えるつもりないな
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 16:46:28.74 ID:QnGm4JC/0.net
- >>525
ヒント ヒノノニトン
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 18:41:52.14 ID:JskXHC2q0.net
- 純正のバーフェン取り付けは側面に穴開けるだけでOKですかね？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 19:58:43.21 ID:YOe4IA2J0.net
- >>493
大半はイメージだよ
>>481みたいないかにも印象操作に弱そうな人いっぱいいるもの
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 21:06:27.48 ID:DgbLFJ6D0.net
- ポート噴射NAが今一番耐久性を確保できるメカニズムなんでしょ
わいはもうこれでええよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 21:42:41.08 ID:8KnUMrRj0.net
- うん、自分もこれでいい。
条件よければ9km/l近く走るし
そうなると燃料単価の差が我慢できたらOKと考えた
高速で登坂の余裕ぶりも望外な美点。
ディーゼル規制で使用期限とか二度とゴメンだわ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 22:21:31.40 ID:kZZFOYaK0.net
- カスとか、ディーゼルはイメージとか、印象操作とか燃料単価とか
うーむ非常に残念です。
ランクル乗ってらっしゃるんですよね？
ごめんなさいもう消えます。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 23:20:42.72 ID:9ZHY2Lw00.net
- ここは再販スレだからね
本スレのほうがいいと思うよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 00:03:14.66 ID:nvuln/JZ0.net
- かくしてまた新たな荒らし君が誕生したのであった…
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 00:09:30.55 ID:70cW/wCe0.net
- 先日、三井のリパークに停めた時に、「車高20センチ超で云々」みたいな張り紙が貼られていたんだけど同じ経験をした人いる？
ちなみにノーマル車高
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 01:19:34.35 ID:9v22gSaC0.net
- ガソリンなら1FZ-FE
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 04:04:59.53 ID:PQ4mzYUT0.net
- >>534
車高200センチメートル？
最低地上高20センチメートル？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 05:54:34.77 ID:okg6dqdi0.net
- >>535
80持ってたけどリッター3キロ台だったからすぐ手放した
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 07:36:24.96 ID:tqisX42j0.net
- >>534
張り紙は無かったけど車止めの板が上がってなくて、精算する時インターホンで連絡した事は有ったよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 08:34:12.63 ID:QhSHYmST0.net
- >>531
いや、アンタこそ再販GRJを所有して乗りこんだうえで、やっぱディーゼルじゃないとダメだ！ってなってるのかね？
そうならまあ個人の自由だけどさ。
乗ったこともないのにランクルはディーゼルだ！と騒いでるのが一番迷惑なんだよね。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:25:20.81 ID:sfVRYLn10.net
- >>538
精算操作しても０円表示
後はｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝw
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 11:08:27.00 ID:9v22gSaC0.net
- VDJ乗った事がなけりゃGRJでいいって思うだろうな
HZJだったら街乗りだけならGRJの方がいいかもね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 13:55:51.16 ID:aAqDjwC50.net
- 最低地上高20センチだと、車止めを乗り越えられちゃうから云々的な話？
監視カメラついてるから、そんなこと誰もしないとは思うけど
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:05:17.50 ID:36+V7jBc0.net
- >>542
それもあるけどフラップ式はセンサーが停車中と識別できなくなる
停め直しもあるのでフラップ踏んだだけでは駐車と識別されない
それで>>540状態になって更には満車なのに空車表示にもなる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:15:32.47 ID:qVaijy4d0.net
- コインパーキングの謎「アルファードは駐車しちゃいけなかった！」という驚くべき事実
その他、一般利用者が関係しそうな規定としては、たいていのコインパが「最低地上高が25cmを超える車両等、車両入庫確認装置が作動しない形状の車両は駐車不可」とされている。
http://news.livedoor.com/article/detail/15211897/
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:39:35.91 ID:aAqDjwC50.net
- 改めて調べると、GRJ76のノーマル最低地上高200mmって、意外と低いんだなあ
https://greeco-channel.com/car/ground_clearance_ranking-2/?pg=2
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 15:24:47.81 ID:Ka75apDS0.net
- >>545
オフロードで前後リジッドの76は無傷だったが、前輪独懸の150はバンパー下を擦った
76の弱点は最低地上高というよりデパーチャーアングル
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 16:34:58.89 ID:qeIiBmWq0.net
- 最近の殆どの車が、最低地上高=腹下の高さ、つまり最高の地上高とほぼ同じなんで、
70のようなリジッドタイプの車と、カタログスペックの上では大して変わらなくなる。
走ってみれば大違いなんだけど、クロカンしない人には違いはわかんないし。
まあフォレスターなどの車の下に、そのままもぐってオイル交換しようとは普通は思わんだろうから、それが答え。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 17:54:07.73 ID:mIK1B2sF0.net
- >>536
全高ではなく最低地上高の意味だな
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:01:48.39 ID:HvAvVnFP0.net
- あの熱狂からもう四年も経つのに今だに嫉妬に狂ったアンチが湧いて出てくるGRJ76.79はやっぱり凄い
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:14:38.64 ID:qVaijy4d0.net
- あの熱狂からもう四年も経つのに今だに信仰に狂った狂信者が湧いて出てくる一部のGRJ76.79乗りはやっぱり怖い
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:36:58.05 ID:s8XO+yME0.net
- 11万km255万円の76売れちゃったな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:30:23.05 ID:IleoriYE0.net
- >>551
かなり長い間売れなかったから海外へ流したのかもよ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 22:58:29.12 ID:Pg+Z7uz70.net
- >>534
フラップ式のコインパーキングの場合
地上高の高いクルマだと
センサーが反応せずフラップが上がらない
ときがあるらしい
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 23:25:05.53 ID:NMVl7ZJq0.net
- >>545
70の一番低いところってホーシングの下かリアのUボルト、両方共分厚い鉄板だから多少ぶつけても大丈夫、乗用車はサスマウントとかオイルパンぶつけたら一発で走行不能。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:45:12.58 ID:mnwo4ITC0.net
- >>554
ホーシング= housingって最近知ったけど、これ訳した奴誰だよ
φ=パイ、toothed=ツースト、トースト
とか自動車の世界はめちゃくちゃ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:48:03.56 ID:8jEej2XE0.net
- >>553
どうなるの？ただ停めokってこと？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 01:11:37.87 ID:mnwo4ITC0.net
- >>551
これでカーセンサーで一番安いタマが305万円かあ
下がらんね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 09:00:14.25 ID:qipBNMZy0.net
- >>555
housingは普通はハウジングだからな
住宅展示場はハウジングセンターって言うし
なまってるヤツが発音したのが通称になっちゃったんだろう
MTをミッションって言うのと同じようなものだw
>>557
11万キロも走ってる再販中古車はなかったからな
これから10万キロ超えが出てきたら同じような値段になるでしょう
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 09:12:54.00 ID:hLU4holw0.net
- >>555
建設業界もgo ahead=ゴーヘイとかslack away=スラーとか、翻訳した用語が定着する前に労働者同士でチャンポンで話してたのがそのまま残っちまったのだろうな。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:28:51.17 ID:LkKaiId10.net
- >>558
ハウジングは米国訛だな
厄介なことにUKのウエールズ地方とか豪州の一部の人は殆ど日本のローマ字読みみたいな発音する
UKドラマ観てご覧、発音に驚くから
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:30:28.77 ID:e1GUCyBy0.net
- ワイはUKロックを聴くとすごく聴きやすい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:42:11.41 ID:XDthdJ+to
- 自動車の世界の内側は、基本的に機械屋の集まりだからね。
ハウジングというとベアリングの受けなんかを指すことが多いから、分けるためにホーシングと呼びはじめたんじゃないのかね？(よく知らない)
「φ=パイ」ってのは現場では当たり前に使われてるな。
疑問に感じたことすらなかったけどw
ちなみに、図面に記載されたアルファベットの「T」を「ティー」と話すと、「P(ピー)」とかに聞き間違われる場合があるから「テー」と読んだりする。
同じように、聞き違いを防ぐために「パイ」って読まれだしたのかもね。
まあ、最近の若い技術者はそんな習慣知らなかったりするけど、先人の知恵みたいなもんかな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 18:35:33.65 ID:4a5KwHOu0.net
- 気分転換にマークグリルに替えたら家族の評判がメチャ悪くてTOYOTAに戻した
マークの方はオクでも引きが悪そうだし、結局粗大ゴミに
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 19:56:06.02 ID:lkF+6HsN0.net
- >>563
マークグリス
取っておいた事すら忘れてたよw
純正がTOYOTAグリルなぐらいしっくり
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:19:30.52 ID:/MOzG7kQ0.net
- >>557
新型ジムニーシエラに買い直す人が続々と出てくるだろうから、タマ数は一時的には豊かになるかもね
でも強気な販売価格は割高のままだろうね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:37:12.62 ID:lGxqf4AD0.net
- 我が家ではマークグリーンしか考えられませんな
というか俺はクルマにアルファベット表記の社名貼り付け自体が嫌いなんだな
TOYOTA
NISSAN
ISUZU
McLaren
FERRARI
PORSCHE
LAMBORGHINI
なんかコレが貼ってあったら全部ダサくね？
グレード名も要らんなあ
排ガス星☆☆☆ステッカーとかは貼ってあっても全く気にならないけど
https://i.imgur.com/Ii7de7Y.jpg
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:57:12.18 ID:qd/a1LFk0.net
- オティンポマーク
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:19:52.47 ID:lMh0Lc3e0.net
- ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞｼﾞｮﾝよりは良いと思う
しっかしテンガTNGAはありえん
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:36:09.40 ID:hLU4holw0.net
- >>566
これならok?
https://i.imgur.com/z4kMqMQ.jpg
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:47:07.08 ID:lMh0Lc3e0.net
- >>569
はい。誇りを感じますね
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:56:52.35 ID:UilCfFsb0.net
- >>569
突起物はダメw
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:45:44.57 ID:bYXoSQRD0.net
- https://i.imgur.com/zAIubqI.jpg ←ダサい
https://i.imgur.com/uIX4b2m.jpg ←ダサい
https://i.imgur.com/OTzu8hz.jpg ←カッコいい！
70はやっぱSTDだよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:00:10.45 ID:o9z+f1zB0.net
- STD以外の方が格好いい
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:24:54.93 ID:8hzucU/80.net
- モデリスタのスキッドプレートとデイライトは、どうでしょう？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:25:28.74 ID:jg/7WC+40.net
- 塗色がメタリック系ならマークダグラスの方が似合うと思うけどベージュや白にはTOYOTAグリルが最高だよ
特にベージュの79なんて牧歌的な雰囲気に拍車がかかるから荷台に意味もなく牧草の束とか積んでみたくなっちゃう
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:53:24.24 ID:XSYxmX1O0.net
- >>572
こー見ると再販にTOYOTAは似合わねーな
１枚目が無難に合ってる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 01:17:25.91 ID:tEPfp6qA0.net
- こうして真正面から見ると意外とメッキ面積広いんね
自分のウインチ有バンパー見慣れてるからそう思うだけかもしれんけど
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:50:01.07 ID:+W7IsKLS0.net
- 正直いうとどれもカッコヨクナイ。
でも、それがいいんだよな。駐車場にとめてる76を見て、買ってよかったと今でも思う。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:53:32.33 ID:eNAGrNjX0.net
- >>572
一番下はイヤだな。オーストラリアに憧れています感がキツい。
特にシュノーケルだけは付けたくないな。
キモオタ親父のイメージ。
まあ人それぞれだろうが。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:36:52.63 ID:RARH0mcv0.net
- 丸目で1995年以降の70なのにBJグリル着けてる人いるでしょ
その所為で再販のTOYOTAグリルもそれと同じ匂いがしてダサく感じる
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:41:57.95 ID:4C0nawxP0.net
- 再販でSTD仕様てのは微妙だな、俺のじゃないから好きにすればいいと思うけど。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:45:27.44 ID:4C0nawxP0.net
- >>580
再販には新車でオプションだったじゃん、旧型のもの付けてるBJグリルとは意味が違う。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 14:58:39.15 ID:4VjgATNh0.net
- ヤフオクに限れば新車外しのマークグリルは買手がつかない
TOYOTAグリルの中古は滅多に出ない
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 16:25:10.55 ID:L5VJLNj80.net
- デーラーオプションは総じてダサイ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 17:19:34.48 ID:oXHZpNGw0.net
- 買う前は絶対TOYOTAグリルにしようと思ってたけど買ってからむしろノーマルが格好いいと思って変えてない
ただモトレージのグリルは一気に雰囲気変わりそうで興味ある
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 18:09:32.83 ID:eNAGrNjX0.net
- マークグリルはアクアやプリウスと同じで萎えるわ。
アンチには耐えられないダサさ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 18:12:37.52 ID:nxjEM2uL0.net
- >>566
これがイチバン好きかも！
マークグリル＆ウインチバンパー&オバフェン無し
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 18:37:55.61 ID:MKaF7yBv0.net
- よくよく見るとTOYOTAがダサいんじゃなくBJ意識してる網なのが原因かも
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 18:44:20.89 ID:9ipxMmjg0.net
- メッシュにTOYOTAは丸目のグリルだから似合うのであって
なんでもかんでもメッシュにすれば似合うってことではないw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:10:46.28 ID:GmIeSfz30.net
- メッシュと文字だけにするにはグリルが少しデカすぎる気はする
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 23:57:48.56 ID:FoF3F8i30.net
- TOYOTA文字細すぎじゃね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 00:21:47.27 ID:aiLmdjWO0.net
- いやメーカーのロゴだからそこは
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 00:44:44.69 ID:uMNy5H840.net
- こればっかりは好みだから
どちらがいい悪いはない
思う存分思いのたけを書き込んでください
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:43:30.25 ID:HZddV9K20.net
- 俺は気分次第で付け替えている。
一般受けはＴＯＹＯＴＡグリルだな。
よく友達からそのTOTYOTAマークがイイナと言われる。
マークグリルは少し地味になるのでそれはそれでいい。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 14:46:41.85 ID:4t1GohXo0.net
- FJの時、規則で乗用車にTOYOTAロゴ禁止だったところを特別に認めて貰ったとか
70は貨物だから適用されないけど一般の人は知らないから
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 18:27:57.57 ID:PptAYfUx0.net
- ブルバーに補助ライト、ウインチつけるとその奥はわりとどーでもいいかな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:03:01.46 ID:GFnQqQcA0.net
- トレイルバンパーにwarn付けたけどTOYOTAグリルのほうが格好いいよ、気に入ってる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:50:42.29 ID:mMzm53Hg0.net
- >>597
upねがえませんか？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:32:16.21 ID:Y5Vi/Cwf0.net
- 今FJ乗ってるんですが76買うか迷う
80ガスマニはリアデフロック付のタマが出てこないし
経年劣化による修理代もかかりそうだし
でもマニュアル乗りたいデフロックも欲しい
リーフスプリングのクルマに乗ったこと無いんですけど
76って乗り心地どうですか？
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:59:03.99 ID:wnfKp7m20.net
- >>599
乗用車が車体の上下なく通過する凹凸路面で全身シェイクされるが三日で慣れる
まぁランマー(地盤固める機械)使える体力があれば大丈夫だよ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:14:36.37 ID:VkyNr6Oz0.net
- >>599
乗り心地は最悪
おまけにFJより重いから加速は鈍いし止まらないし曲がらないしまっすぐ走らないし燃費も悪い
オンロードでは良いことないよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:29:27.73 ID:AczaN7ex0.net
- 迷ってるならよした方がいい車
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:34:22.50 ID:SwlvU8640.net
- >>600
>>601
ありがとうございます
なかなか楽しそうですね
足回りの改造次第だとは思いますが
リーフスプリングの足って
コイルと比べて伸びはどうなんでしょうか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 06:02:18.94 ID:7KG5dKD10.net
- >>601
お前エアだろ（爆）
欧州大型セダンも乗ってますが、
全くヒケをとらないくらい乗り心地はいいです。
高速や遠出ではむしろこっちのほうが安心できる。
後部座席はハネるのであまりよくないが、慣れる。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 06:36:20.06 ID:O5fy6sbg0.net
- 普段、ダイナとかのトラック乗ってますが、乗り心地はそれよりはマシですよね？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 06:55:31.55 ID:RiGFOfi20.net
- 欧州大型セダンw
マイバッハかなwww
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 07:16:31.07 ID:fTihFfVP0.net
- >>606
大型って言ったらファントムやろ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 07:24:32.03 ID:dwqFzBvY0.net
- まあFJ好きなら、再販70も抵抗は少ないと思うけど。
オンロードでは基本的に>601の言ってることは正しいと思うよ。
とくに高速よく乗るなら、高速代高いし、遅いし、うるさいし、FJの快適さを思い知る感じかなー
足回りは手を入れたらかなり良くなるので心配なし。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 07:43:40.55 ID:qi+sIPJi0.net
- >>598
ごめん、なんか特定されてしまいそうなんでupはやめときます。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 08:20:10.07 ID:2GH5uIMd0.net
- >>603
＞リーフスプリングの足ってコイルと比べて伸びはどうなんでしょうか？
サスのストロークはバネの形式だけで決まるものではありません。
自由長があってもショックアブソーバーのストローク以上に伸ばすことはできないからです。
ノーマル車高用のプロコンプでみると、後輪は再販の方がFJより30mm長いです。
前輪はFJの方が再販より5mm長いですが、懸架方式が違いますからあとは言わずもがな。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 09:05:15.90 ID:7KG5dKD10.net
- fjもよく乗ったけど、
運転の感覚は全く別物ですよ。
70はマニュアルで背が高い分、冒険している感じがあって楽しいよ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 09:38:48.40 ID:kMUDbtx10.net
- >>604
>高速や遠出ではむしろこっちのほうが安心できる。
ねーよ
この車は前の車と同じペースで走ると事故るから安心できない
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 09:50:32.57 ID:KCjzxABV0.net
- 90km/hで左端淡々と走る感じだな、でもそれが何となく楽しい。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 09:52:55.26 ID:7KG5dKD10.net
- >>612
右車線でアホみたいに飛ばす品格のないアンタはプリウスがお似合い
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 11:41:07.25 ID:akBGWWp90.net
- たまに追い越し車線行って、周りにスピード合わせると緊張して眠気が取れる。それも楽しい。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 11:43:19.18 ID:RiGFOfi20.net
- >>612
全く同意
特に雨の日は死ぬ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 12:20:47.59 ID:w7Uw+li20.net
- >>604 >>614
ID:7KG5dKD10
狂信者キチガイ発狂中
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:42:36.20 ID:XA88M4uB0.net
- オンロードだと乗り心地は最悪な車のひとつじゃないのかな
ハンドルがばがばすぎて真っ直ぐ走るのにすら神経使うよ
ただ楽しい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 14:04:56.42 ID:ZV6JLCB40.net
- 乗用車のFJと貨物車の70を比べるのもどうかと思うけど
カローラフィールダーとプロボックスを比べる人間はいないぞw
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 14:07:55.24 ID:L7x7Nx8h0.net
- 普段フロントハブロックかけっぱにしてたのを長距離走るから外したらハンドル軽く感じすぎわろた
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 15:26:48.04 ID:pGgx9V5f0.net
- は？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 16:31:38.20 ID:K1WIqF590.net
- アクスルシャフトでデフの差動機構を逆から伝達して回す分の重みが加わった
微妙ーに重いハンドルの方が好みだわ俺
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 16:41:39.36 ID:3irWN+RS0.net
- 自分には差が分からん
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 16:55:56.90 ID:KCjzxABV0.net
- >>616
79でノーマルタイヤ？
今すぐホイールごと捨ててATタイヤに変えたほうが良い。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:36:45.15 ID:B4qEkfsH0.net
- 79のタイヤは雨の日は怖いな
ちょっとしたことでスピンするのは勘弁してほしいw
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:30:07.01 ID:TKq8jMTM0.net
- 出だしはほどほどに速いよ。この車。1速で回し切ってから即2速。
つなぐときは一拍おくからシフトショックはほぼなし。
オートマだとべた踏み相当の加速になってるはず。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:44:11.75 ID:3irWN+RS0.net
- 1速まわしきるとかマジか。ありえん。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:47:31.41 ID:q6LpUnVW0.net
- ７０の乗り心地は良くないよ。かれこれ、3年の付き合いで、オーナー目線で慣れてるけど客観的にみると悪い（笑）
あの時、ディーゼルプラドを買えば良かったなぁと思う日々だが…
スタイリングが７０のが抜群に良いのでそれなりに納得してる。。。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:51:47.31 ID:zTI2O+6g0.net
- 平地ならアイドリングで発進。10m程ですぐに2速にシフトアップする。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:07:00.16 ID:3hZwlnXj0.net
- 仮に１速で回したら即３速だわ
平地なら２速発進
２速で引っ張って３速とばしの４速もタマにやる
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:39:51.85 ID:SwlvU8640.net
- 昨日書き込んだFJ乗りです
色々なご意見ありがとうございます
やはり乗り心地、ハンドリング等違いは大きいですよね
試乗出来ればよかったのですが...
前に185の3RZ-FEのマニュアルに乗ってた事があったんですが
遅くてもなんか楽しいんですよね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:52:44.47 ID:ZljjbED10.net
- 試乗車の台数もあまりなかったから試乗しないで買った人も結構いるんじゃないのかな
フロントもサイドもウィンドウがデカくて解放感マックスなのは70の美点
70乗ってからFJ乗ると閉じ込められ感がスゲーよ
大げさに言うと戦車に乗って細長い窓から外見てる感じ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 23:12:32.48 ID:3irWN+RS0.net
- 3速の加速感は好きだな
- 634 ：sage：2018/08/30(木) 23:33:59.77 ID:k7EB+B+L0.net
- ２速、３速の低いエンジン回転から、アクセルいっぱい踏んだ時の加速は
４Lのガソリンエンジンらしさを感じる。
１速は、軽トラ並に吹け切るのが早い。
後はスタンド行った時と、エアコンかけたまま車外に出た時の熱風くらいしか、
大排気量エンジンは感じない。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 00:02:30.78 ID:+cFvMgZL0.net
- 誰かトランスファーとかデフからオイル漏れあった？76乗ってるんだけどトランスファーとデフのオイル漏れ両方あったんだけど。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 00:14:20.74 ID:S/MEFlH80.net
- >>635
再販で？保証修理？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 00:40:49.93 ID:VKx+IMoq0.net
- 意外にシフト操作が苦手な人がいることがわかったよ。
BJも1速せいぜい2500回転でパワー感頭打ちだったが、1GRは回る分、楽だよ。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 01:02:49.33 ID:DpNOGf130.net
- MTをATに換装した人とかおるかなぁ？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 02:05:09.43 ID:XIdrSmhz0.net
- 丸目憧れたけど20年乗るつもりで再販にした宜しく
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 09:12:27.16 ID:Eui0bce80.net
- >>638
何のATを載せる？
プラドやFJのATと載せ変えるのか
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 09:30:56.63 ID:+cFvMgZL0.net
- >>636
再販
保証修理で直したよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 10:18:11.49 ID:nL7iK1Vz0.net
- >>640
プラドの6ATが理想的かなぁ。
７０の５速MTはクロス過ぎる…本来の悪路を走るスタイルにはきっとマッチしてるんだろが…
せっかくのパートタイム四駆が活かしきれてない…っていうかパワーがあるだけもったいないように思える。
ATにしたいというより、ギアをワイド化したい（笑）
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:06:27.85 ID:N4nEYTnq0.net
- オーストラリアには何でもある、良いなぁオージー共www
https://www.marks4wd.com/index.php/
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 13:54:46.62 ID:sD/HjeVM0.net
- プラドもFJも1GRがあるからATはボルトオンできないかw
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:37:31.15 ID:PEWgqxs40.net
- >>635
ﾄﾗﾝｽﾌｧｰは滲みレベルではない漏れはあった。
ゴムパッキング交換して再現しなくなったけど。
夏タイヤと冬タイヤでタイヤサイズ違うから、交換時に不要にプロペラシャフトが内封してるグリス圧で、パッキン押してるのかなとか素人レベルで考えてる
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 00:16:18.11 ID:6+cVjdEp0.net
- >>642
70のギア比って高速は辛いが市街地や勾配のキツイ山道だと本当良いんだよ
どうせ中型料金で高くつくしよほど疲れた時や緊急時にしか高速乗らない俺にとってはこれがベターだな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 01:29:37.25 ID:xoT4WXo80.net
- >>646
それも解らなくもないというか、俺もそんな感じです。
ただ、遠出の時に思うわけですヨ…色々とネ（笑）
やはり、2.8Dプラドは良く出来てるって妄想の日々。2.7Gプラドと比べると７０のがいいけどネ☆
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 01:38:59.09 ID:5cr+o0CN0.net
- タコマの6MTが欲しい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 07:04:07.98 ID:J7/6nxYP0.net
- >>646
70のギア比って高速は辛いが・・・
↑
どんな運転してるねん。法定速度で走る分には何ら不満はないが。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 08:02:07.94 ID:PHbIrViy0.net
- >>649
100km/h出した時のエンジン回転が高いってことだろ。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 08:50:02.06 ID:ZaehPMqd0.net
- 他はまあいいとして5速はもう少し高いとありがたい。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 09:26:39.64 ID:mpIaR6np0.net
- 遠出するけど、90～100km/hで高速を巡航する限り、なんの不満も無いけどな。
ATならともかく、MTは若干ギア比が高い方が運転し易いと思うのだが。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 09:29:53.44 ID:AHEylRzi0.net
- この種の話題になると、必ず原理主義者が登場するんだよなw
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 10:50:45.04 ID:86J1AMm10.net
- サーフ、FJ、プラドは同じ1GRでも100kmで1800rpmくらい
燃費もだけど音が気になるわ
- 655 ：sage：2018/09/01(土) 11:00:06.66 ID:Fo2RSI420.net
- 風切り音＞＞＞エンジン音で、回転数を落としても効果が？？？
少々危険だが、ニュウトラルで１００KMで走れば実感する。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 12:46:29.05 ID:E/GUb7ck0.net
- どうせうるさくて乗り心地の悪いタイヤに変えるくせに
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 13:31:47.91 ID:xoT4WXo80.net
- >>654
それそれ！エンジン音！
3000回転やもんな。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:10:05.85 ID:QjAoijfG0.net
- >>657
2016年のギヤ比変更で5速110km/hが2800rpmから2200rpmになったんだから
GRJ79の5速100km/hは、2500rpmくらいだろ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:48:40.21 ID:5cr+o0CN0.net
- >>658
2,200と2,800だと燃費にかなり差が出そう
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:59:15.93 ID:5FR83CnK0.net
- 先日真夜中に山梨～東京を国道20号で帰ってきたけど途中の大垂水峠を5速にブッ込んだままアップダウンできてわろたw
下道まったりメインなら良いギア比だと思うし実際走らせると数値以上のトルク感があって79に惚れ直した今日この頃
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:18:01.81 ID:kxAP71740.net
- >>660
箱根新道も前がつかえなきゃ5速だけで登れるよ、早朝小田原側から登るとき遊んでる、前後の車との間隔と失速しないライン取り、結構頭使って楽しい。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:23:49.51 ID:kxAP71740.net
- >>659
平均で2割違ったとして年1万キロガソリン代20万なら年4万節約、ファイナル交換20万の元取るのに5年掛かる。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:27:58.77 ID:5FR83CnK0.net
- >>661
群馬から軽井沢に抜ける碓氷峠も行けそうな感じだな
感じってのは、2回ほど実際にトライしてみたんだが2回とも運悪く辛そうに唸りながら走ってるトラックに前を塞がれてしまった為
車高高いしデカくて重いと悪条件揃ってるのに何故か峠道が楽しいんだよね、この車
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 17:55:21.59 ID:wZYzMpVz0.net
- 70のギヤ比は荷物を満載したときに合わせたギヤ比
カラ荷だと高すぎだからファイナルをFJなんかの乗用車用にしたら高速が快適になるな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 19:45:43.05 ID:qwI9CcUh0.net
- 79乗りだけど、した道をズボラシフトに適したギア比だと思うよ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:36:10.26 ID:JH5UkFKn0.net
- 納車後の初めての旅行で碓氷峠通ったときは4速でだいたいいけたような。
けど、遅いトラックが急に割り込んでアクセル放してまた踏み込んだら失速。
下のギアに上手く入らずしぬかと思った記憶が。
新車の時の1、2速の入りづらさに手こずったなあ。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:15:57.17 ID:qxwxQ0HW0.net
- タフドッグの4wayステアリングスタビライザー漬けてるけど、バネとダンパー本体が干渉して
塗装がはげてる。
消耗品と割り切って、タフドッグより安いBLUPAC製の似たようなスタビライザーを注文したよ。
安かろう悪かろうでなければよいな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:16:19.96 ID:SSuRoSbN0.net
- おれも下道は４速多用
たまに高速流入、さあ５速、ところが４速とたいして変わらず、なんじゃこりゃ
5MTであること忘れて６速入れるもギャンと弾かれしこと４年間で３回
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 00:05:18.29 ID:+av0NY8L0.net
- >>668
わかる
俺もSR400乗ってた時は幻の6速に何度も入れようとしてはそんなものありませんって拒否られてたわ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:01:28.18 ID:as6JBH2R0.net
- >>662
そういうことじゃない
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 03:08:03.98 ID:5zpe8ZeA0.net
- 3速で走ってるのかと思って5速から5速に入れ直すのは今だによくやる
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:59:34.20 ID:OzyPZYKv0.net
- >>667
バネ無しはどお？リフトアップしてぶっといタイヤでも履かせてるのかい？
265以上のタイヤを履くつもりは無いし、バネ付の欠点記事（確か80の）を読んでバネ無しにした。
純正ステダンと比べてキックバックのいなし、直進性、ハンドルの戻りが良くなった。
サスのショックを変えてることもあるが、高速走行がとても楽。
- 673 ：666：2018/09/02(日) 15:33:13.26 ID:d47VOrv/0.net
- >>672
欠点の記事探して読んだよ。普通の乗用車みたく、
楽にハンドルが戻ってくれればいいや、としか考えて
なかった自分にはレベルの高い話ですね。
ステアリング操作の退化はまさに自分のことです。
容量の大きなステダンも興味がありますが、ノーマル足で街乗り
ワゴン車ライクな使途の自分にとって、スルスル戻るハンドルは
外せない選択肢です。ステダンのインプレありがとです。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 18:15:19.63 ID:wTwbO6E60.net
- 話は変わりますが、この中で、新生児を再販に乗せた方みえますか？
こちら、76でショックのみプロコンプES9000に交換したものなんですが、今度、新生児の娘を76で自宅に連れ帰ることになりました。チャイルドシートは買ったのですが、この乗り心地、どうなんだろうと急に心配になって来たんです。他に車はありません。
どなたか、経験のある方、アドバイスをいただけませんか？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:20:00.63 ID:E4WxPCxm0.net
- >>674
俺なんかSJ30で連れ回されていたらしい
しかもチャイルドシートって何それ？の時代
そんなんだから阿呆に育ったのかもしれんけどねw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:31:13.98 ID:baD9Lr3V0.net
- >>674
ノーマルの79でお迎えに行ったけど特に何も言わず寝てたよ
足まわりが固いよりはユサユサの方が良いと思うことにしてる
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:41:13.61 ID:xrC6TkIV0.net
- >>674
そんなアドバイス他人にしてもらっても意味ないと思う
「影響無い」という意見もあるかもしれないけど
君の大切な娘さんに影響が出るかも知れない
大好きな76を手放したくないから「多分大丈夫だよ」と背中を押して貰いたいとしか思えない
乗り心地の良い普通乗用車ならともかく実際跳ねまくる車だからね
後々どちらが後悔しないか家族でもう一度考えたほうが良いと思う
冷たい言い方でごめんね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 20:05:33.03 ID:tbamRomM0.net
- 新生児って何か一瞬考えたよw
生涯独身の俺に無縁のキーワードだわwww
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 20:19:50.36 ID:6A7j2cZ60.net
- この車の盗難情報ってありますか？
無ければ車両保険外そうと思ってます。
皆さんの意見聞きたいです
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 20:24:57.12 ID:qXvalAsC0.net
- 雹にやられて保険使いました！
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:27:41.64 ID:FPC1cu230.net
- >>679
盗難はあまり聞かないね、但し絶対数がハイエースやプリウスの100分の1ぐらいだからかもしれない。
- 682 ：673：2018/09/02(日) 22:00:06.06 ID:wTwbO6E60.net
- 皆さんありがとうございます。
>675
SJ30ですか！僕も昔JA11乗ってましたが、板バネジムニー、なかなかの乗り心地ですよね！しかも排ガスのニオイ。アレが心地よく感じるのも、英才教育のおかげでしょうか？
>676
そうですか、丁寧に走ればいいんじゃないかと考えたんですが、そのあたり、意識はされましたか？
>677
おっしゃる通り、本音はそこなんです。ただ手放したくないだけなんですよね…。確かに、ちゃんと話しをして、考えを夫婦で統一しないといけませんよね。
>678
40歳にして、良い出会いがあり、突然結婚、出産となりました。76自体は結婚する気が全く無かった独身時代に購入しています。可能性はゼロではないですよ！
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 00:49:55.26 ID:GcH93SS+0.net
- >>682
>可能性はゼロではないですよ！
>>678に結婚願望があるかすら判らないのに謎の上から目線わろたw
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 05:13:45.09 ID:DNWHFnY20.net
- >>674
３人目が生まれるからと、手狭になった前車から再販に乗り換えました。
結果から言うと、その子は健康優良な３歳児に育っています。
ちなみに、うちの３人の子どもだちは、乗り心地のよいヨメ車（欧州車）より
俺の７６が大好き。「ランクルでいくぞー」というと大喜びだよ。
俺はサイコーに幸せものだと思っている。
最後は自己判断でどうぞ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 06:45:58.43 ID:pSSZ906O0.net
- 純正オプションのモデリスタフォグにLEDバルブって付けれる？
というかカバーのせいで放熱されないような気がするんだけど
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 07:53:00.94 ID:U8Gi9X3I0.net
- >>685
バンパー外してみれば分かるけど隙間だらけだから問題無し。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 12:09:11.81 ID:prXVvmMf0.net
- 俺と同じな独身ばかりの板だと今まで思ってたごめんなさい。
勝ち組の方々
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 15:08:15.13 ID:ymVYyjGU0.net
- >>686
あれって密閉されてないんだ
今度のぞいてみる！てんくす！
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 15:24:05.78 ID:r/JG6bk70.net
- オレも独身。
四十近い、まずい。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 16:19:57.52 ID:rAdGg37h0.net
- 昨日のTBS世界遺産、アフリカが舞台で79がちょろっと出てた。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 16:39:59.65 ID:newN0vp30.net
- >>689
何がまずい？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:21:25.20 ID:pSSZ906O0.net
- >>690
昨日教えてよw
まぁ常にここ見てるわけじゃないけどさw
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:29:16.44 ID:zuLlvvsI0.net
- ミッションインポシブルの新作にも難民キャンプのシーンでいっぱい出てましたよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:40:46.32 ID:VEtQi+2R0.net
- >>685
一体型HID入れてるけどかなり良い
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 22:26:32.72 ID:VV3lAAR40.net
- LEDより一体型HIDの方が良いと思うよ
安いし明るい
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 00:15:42.28 ID:y4Fb4mSR0.net
- 今からライトを変えるならオレはLEDだけどな。
HIDはもう純正採用する車種はないし。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 00:21:21.00 ID:Tc1NzfVp0.net
- H4ハロゲン用灯体にH4用のHID入れるとメーカー品でもカットオフラインがちゃんと出ないグレア撒き散らし
取付位置も高いから対向車からすると迷惑至極
丸目なら丸ごとLEDに出来るけど異形は大人しくしておくのが吉
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 00:41:39.28 ID:L/B1C3N20.net
- >>689
おれは40過ぎの独身だけどまずいかなあ
独身だから再販も現金で買えた
もし10年とか先にトヨタが70の製造をやめますって発表したらVDJを逆輸入して乗り換えようと思ってるのにw
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 02:50:43.75 ID:/mFVoCQL0.net
- 10年もかからないだろ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 06:36:48.88 ID:sB2X6MA00.net
- >>698
＞10年後にVDJを逆輸入して乗り換えようと
良い歳してこんな事書いてるのがよほどヤバイ事に気付いたほうがいい
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 06:37:18.18 ID:b+kwvgZw0.net
- >>697
フォグをHIDにするんだよ
ポン付けで超簡単
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 07:35:34.14 ID:to4jEz8j0.net
- >>698
五人家族だけど現金でかったよ、はよ結婚しろ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:20:02.51 ID:r8qHHRHa0.net
- >>698
結婚したい、又はしなきゃならないと思ってるなら早く行動しろ。
したくない、する気がないってんなら好きにしろ。
- 704 ：677：2018/09/04(火) 08:43:13.53 ID:8228Wh7m0.net
- >>683
>>674氏はいい人っぽいから嫌な感じしませんでしたよw
前は結婚願望あったけど今はほぼ0になった今年39の代のハゲかけのおっさんですw
再販70が売ってた時はお金なくて買えなかったけど、今少し余裕できたので中古で買おうかなと思ったり、35周年記念で企画物のランクルが発売されるんじゃないか？とか思って注目してます。
スレの流れに関係なく長文失礼つかまったのでこのレスはスルーしてくだされませ。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:44:50.02 ID:kTYcdCAr0.net
- >>697
ヘッドライトはLEDの方がカットラインきっちり出て良いね、ただ、安い奴は色温度が高いのしか無いのが不満。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:58:53.36 ID:rsjtat0a0.net
- >>704
さすがに35周年記念はないと思うw
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 09:32:08.22 ID:2YQBCj3X0.net
- 今はハイラックス販売してるしね
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 10:33:10.70 ID:1Duq7hzX0.net
- 6年先の40周年はあるだろうけど16年先の50周年まで作ってるだろうか？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 10:38:25.83 ID:kTYcdCAr0.net
- >>708
40周年でトゥルーピー出たら79から乗換える。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 12:03:04.22 ID:jl7phmrP0.net
- 再販10ヶ月間の期間限定だった規制だかの理由があった筈だが、解決できてるのかね？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 12:13:22.30 ID:juKMbYxA0.net
- >>710
オセアニア向けの車輌なら大丈夫
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 12:39:51.66 ID:TrHoRXXJ0.net
- それがダメだったから再販は豪州ベースじゃなくて南アベースだったんじゃないの？
でも、国内で欲しがってる人はほとんどいないから、もう販売される事はないでしょう。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 12:51:26.82 ID:cY6V71qd0.net
- おまえら35周年とか40周年とかまさか本気じゃないよね？
本気で書いてるなら社会人としてどうなんだってレベルでヤバイよw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:00:10.39 ID:2tjcsKHK0.net
- 40周年の頃は直4ハイブリッド？
それでもなんでも乗りたい俺は買い増しか乗り換えますね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:13:58.23 ID:hyCORL4J0.net
- >>713
なにがヤバイの？
なんの問題もないと思うけど
- 716 ：677：2018/09/04(火) 13:30:00.61 ID:OUnGMAhD0.net
- >>713
マロンだよマロン。
すまんロマンだったわwww
ROMAN吉忠～
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 15:41:36.75 ID:VSKvuQNZ0.net
- ヤバイぞ、100ｍ位先の家の屋根がめくれてる＠東海
近畿はどう？トラック横倒しとか
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 16:47:39.33 ID:fq//iQxi0.net
- ピークは過ぎたか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 18:12:43.65 ID:sB2X6MA00.net
- https://www.msn.com/ja-jp/news/world/リビア、治安悪化に拍車%EF%BC%9D戦闘激化で%EF%BC%91%EF%BC%92月選挙困難に/ar-BBMQwhd?li=AA4RHB&ocid=spartanntp
やっぱり79はこういうニュースでしかお目にかかれないんだなｗ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 18:29:15.28 ID:L9g8/9ym0.net
- >>714
70は省燃費とか無縁の車w
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 18:51:58.03 ID:g3+ZF3Ci0.net
- >>714
トヨタのハイブリッド率を知ってて言ってんの？
70はトヨタの車種の中で一番最後までハイブリッド化されないよ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:17:41.15 ID:gbcUAX730.net
- 200系も次のモデルチェンジ（300系？）でハイブリッドになるって話だからね
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 22:17:10.28 ID:tXGh4uGS0.net
- 当時はハイオク化も信じられなかった
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 23:20:48.54 ID:8BCR5oPM0.net
- ウインチ付車、出番だぞ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 03:24:13.44 ID:pX7GCWlM0.net
- >>722
ランドクルーザーがハイブリッド化されるとしてもハイラックスより後だろうからまだまだ先かと
それに世界的に見るとトヨタのFR系ハイブリッドは人気がないから載せるメリットもあんまりない
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 07:14:21.85 ID:M+MBwSNG0.net
- >>723
70はレギュラー仕様ですよ。
真のハイオク化ではないよ。
日本での制約の中で仕方なくハイオク表記なだけ。
レギュラー表記にしたかったが、
カタログデータの流用ができなくて仕方なくハイオクにしただけ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 08:26:18.76 ID:U0iwtYup0.net
- >>726
それは認識不足でした
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 08:30:02.99 ID:Bxf8bpI20.net
- おれもハイブリッド車買ったことないから、70がハイブリッドになったら増車します！
(実際にはもう一台の911ハイブリッドが先かなー)
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 08:30:32.36 ID:Bxf8bpI20.net
- >>727
ふうつそんなもんだよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 10:03:23.29 ID:t8W2Zw6K0.net
- >>726
海外と日本でオクタン価が違うからじゃなかった？
海外のレギュラーが日本のハイオクの枠に入ってるみたいな
おれはハイオクしか入れたことない
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:03:21.23 ID:IfAocLan0.net
- FJがいつの間にか販売終了なのね。スレチごめん。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:37:48.95 ID:YFO6hPU70.net
- >>730
ハイオク 100オクタン
海外のガソリン 95オクタン
レギュラー 90オクタン
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:51:38.16 ID:jzRU7QVA0.net
- 70関係ないんだけどどこかに吐き出したかったのでチラ裏失礼。
ジムニー vs G vs ラングラーの記事が、あって、これらの車種が出るのは新型が出たところだから分かるんだけど、対抗馬としてディフェンダーの新型にも期待、で締めてあって悲しかった。
なんでランクル出ないんだよー確かに200はラグジュアリー路線で泥臭さないかもしれないけどさ。
ヘビーデューティな70はあるけど国内じゃ買えない、とかコメントあったら納得出来たろうな。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 13:43:34.93 ID:lotL+c2P0.net
- >>731
ランクルっぽい車なのにアレクサンダー・ヴォルファースの「ランドクルーザー」から仲間外れにされちゃったね
>>733
再販オーナーとしては、「新型でたんだ、へぇー」ってレベル
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 15:43:32.63 ID:YXO034U80.net
- >>733
買えない70を対抗に出してもしょうがないでしょ
40のほうがもっと走るって書いてあっても信ぴょう性がないのと同じw
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:07:45.69 ID:C88XWGco0.net
- もし中古で買う場合、前オーナーがレギュラー入れてる人だったら、
なんかやだ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:22:10.68 ID:0AogFZvW0.net
- 売ること考えるならメーター止めてた方がいいねww
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 21:22:11.35 ID:jzRU7QVA0.net
- >>734,735
まとまらず書き出してて支離滅裂だったすまぬ。
言いたかったのはクロカンの話にランクルファミリーが出てこなかったのが寂しかったと言うことなんすよ。
話の本筋に関係ないディフェンダーは出てくるのになぜ、みたいな。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 21:22:43.86 ID:jzRU7QVA0.net
- 70が出てこないのは分かる。売ってないし。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 21:51:22.99 ID:XFjaE4xp0.net
- ジムニー、G、ラングラーの分類なら次期ディフェンダーは期待の車種だからな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 17:56:43.93 ID:cpX+aR+a0.net
- >>738
時期ディフェンダーを日本で売る可能性は多少なりともあるが
現行だろうが時期だろうが今後日本で70を売る可能性は1mmも無いから仕方がない
1mmも無いってのを理解できない一部の人だけは未だに35周年だー40周年だーと騒いでるけど見るたびにアホらしくなるね
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 18:51:23.59 ID:lSG2UElb0.net
- そうだな
30周年で再販するのが最後のチャンスだったってのを理解できない人間が少なからずいるw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 20:25:02.30 ID:raGCuycx0.net
- >>741
だから最初に70関係ないけどってお断り入れてたんだ。
200やプラドは売ってるのに話にあがらないのはなんでだ的な。
そういやハイラックスも現役だった。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 20:53:45.68 ID:SASH5UVQ0.net
- そういやジムニー泥に埋まってた、ハブ位までなら脱出できただろうに。
災害に遭われた方々へお見舞い申し上げます。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 20:56:42.91 ID:IwEtKOw00.net
- いつも通り駐車してたら、水道管破裂で土砂ごと流されたんだろね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:05:50.28 ID:x+NeMP7g0.net
- >743
ここは読解力のない文盲がいるから疲れるよな
スレやスレの流れもまともに読まないで一方的に突っかかってくる
結局は恥を晒すだけになるのに学習しない
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:06:22.52 ID:x+NeMP7g0.net
- >>743
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 22:50:42.75 ID:m6ogK28x0.net
- 最近よく泥臭さって言葉使う人いるけどどういう意味？
日本語？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 23:42:33.63 ID:IcMyUX5K0.net
- クロカンしてボコボコにできることを言うんだ
レクサスをボコボコにする人間はいないでしょｗ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 23:51:12.08 ID:17/vfbgK0.net
- マッテレ履いて泥臭さアップ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 07:19:56.77 ID:vcbCjOHJ0.net
- 渡河すればほんとに泥臭くなる
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 08:14:36.27 ID:PwPR/B1y0.net
- 足まわりノーマルで285/75/16走行に支障ない？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 09:00:35.05 ID:k2eF5AeV0.net
- ホイールのインセットによるのでは
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 09:07:39.90 ID:4Z3YuBHq0.net
- 8j-インセット0です
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 22:15:27.64 ID:vcbCjOHJ0.net
- タイヤだけでかくてカッコ悪くなるね
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 23:22:50.90 ID:gB8NZUN+0.net
- おれはマッチョな感じでいいと思うな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 10:17:53.08 ID:qjNYrlXm0.net
- 干渉するかだよね？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 17:43:27.09 ID:zXJf85mN0.net
- >>732
ハイオクとレギュラーを5:5で入れたら最適になるのかな？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:07:50.90 ID:Mu8ogyuC0.net
- >>757
そう走行中、交渉しないかなと
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 20:25:56.94 ID:Y5oXwj9g0.net
- >>759
オプションのフォグ付けてると擦るかも
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 22:53:10.18 ID:Mu8ogyuC0.net
- >>760
そっかありがとう
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 12:56:21.69 ID:Ggd2T4wM0.net
- >>758
なるよ
ていうか数年前には日本のレギュラーガソリンが95ronになるって話もあったんだよね
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 21:27:32.60 ID:2RAf/ojX0.net
- >>762
次回の給油で試してみます。
体感できるかは分からない気がしますが。
ありがとうございました。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:43:07.56 ID:txSMHF7l0.net
- >>763
過去スレにこんなのあったよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 17:19:01.89 ID:RcSv83rO0.net
まだやってるのかw
70に載ってる1GRの要求オクタン価は、たしか91.0だったと思う。
国内のJIS規格では、レギュラーが89.0以上、ハイオクが96.0以上だから、ギリギリハイオク仕様になってしまう。
ただし、実際に流通しているレギュラーのオクタン価は90.0以上あるので、影響はほとんどないと思う。
70再販が発表される当初の資料ではレギュラー仕様になっていたが、途中でハイオク仕様に訂正されたくらいだから、微妙な違いしかない。
自分も何度かレギュラーを入れたけど、ハッキリ言って違いは分からなかった。鈍感なだけかもしれんが･･･。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 00:20:43.14 ID:QM3y7y2N0.net
- >>763
オレは半々の割合で１年以上乗ってたけど、今はレギュラーのみやわぁ！
燃費も変わらんし、ノッキングもなしだな。。。確かに、ハイオクのが粘りはあるかなぁといった印象もあるけど、ほぼ町乗りの俺には問題なしデス！
予め荒れたオフ走行なんかやったら、ハイオク入れるのが良さそう！しかし、町乗りオンリーなオレです。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 01:02:07.42 ID:Sc9jAZkF0.net
- タンクの中で混ざってくれるか疑問
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 02:00:14.86 ID:U6KYNC0g0.net
- >>766
入れた瞬間に混ざるw
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 03:30:03.75 ID:Uh3ZBGlE0.net
- >>766
ハイオクとレギュラーは99パーセント同じものだぞ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:18:40.24 ID:vz8rTqS80.net
- オレも違い分からん
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:32:46.99 ID:d2hvdqtz0.net
- >>764 >>763
適正なオクタン価はレギュラーの方が近いのですね。
まずは、レギュラーのみを入れてみて違いを感じてみようと思います。（感じられたらですが）
ありがとうございました。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:37:55.47 ID:KRLc0vzR0.net
- おまえらいい加減にしろよ！
なんてことない普通のレギュラー仕様の車に色々と理屈をこじつけてまでハイオクを入れたがる車好きもいるというのに！
- 772 ：sage：2018/09/11(火) 22:23:36.23 ID:V2lzeN3C0.net
- 最近、ガソリンが高くなってきた 、夢の満タンで2万円超えが実現しそう。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:15:45.94 ID:MdnOVbDn0.net
- ランドクルーザー20000系
給油レバーを力強くグリップ！ 険しい出費はどこまでも続く！
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 05:52:08.72 ID:bpECrNhK0.net
- ガソリン高いからもうランクル売ろうかな
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:54:47.75 ID:vCpZ94Y+0.net
- >>774
気持ちがわかる…そしたら、何に乗換える？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 09:07:27.93 ID:v8zuAsWi0.net
- >>775
日産エクストレイルですね
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 09:15:25.66 ID:AjmQIvVU0.net
- >>774
燃費のこと考えると最悪だからなぁ
500kmくらいドライブすると1万円が飛んでくw
20km/L走る車なら3000円しかかからない
GRJは距離が増えると共に値段が下がっていくからHZJみたいな価値もないだろうし
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 09:23:17.83 ID:CpC7JhTB0.net
- まだわからんよ限定だからね少ないほど良い
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 10:07:38.06 ID:WNO90vzO0.net
- >>775
とりあえず欲しい車は無いので軽トラ買おうかと思ってる。
四駆は妻がプラドに乗ってるからそれで我慢かなー
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 10:41:48.59 ID:IiEJd4C30.net
- 大型犬が欲しくて飼いはじめたはいいが思ったより餌代がかかるし散歩も大変だから小型犬に買い換えるわみたいな感じ？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:09:00.74 ID:vCpZ94Y+0.net
- >>779
プラドあるなら、オレなら我慢出来るなぁ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:49:44.67 ID:WNO90vzO0.net
- >>780
70は３台目なんですがオフロードももう走らないし情熱が枯れてしまった感じですね。
老後の遊び金も貯めたいので維持費が勿体なく感じる歳になってしまいました。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 13:56:03.35 ID:vIF2SSwc0.net
- ずっと70に憧れがあってようやく買おうと意を決した所だったのに、心が折れそうな流れだw
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 14:17:29.39 ID:vbjzHDSW0.net
- ガソリン代が気になるようなら早く売ったほうがいいね。
俺は三台目を増車するけど。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 15:57:05.02 ID:RHZzR/990.net
- ケチケチせず4㍑楽しめよ
他では味わえないぞ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 19:02:50.13 ID:J/L2Y88e0.net
- 中古の安っいジムニー買って
76はたまーに乗る
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 19:37:09.79 ID:Q6ELGYvt0.net
- >>786
そのうちジムニーがメインになって再販を売ることになるだろう
ソース俺
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 20:07:43.15 ID:+OVkWTKD0.net
- >>783
高速代は休日割引無いので普通車の1.5倍、ガス代3倍、毎年車検、あとは税金安いし故障しないし消耗品は普通、維持費出せるなら楽しい車。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 20:15:27.00 ID:fM1pNs+w0.net
- 実際今から買うなら再販とオリジナルどっちが良いんだろうね。
ディーゼルは最終期でも15年落ちじゃ長くは乗れんよなー
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 20:29:20.63 ID:Qj3g98A20.net
- >>789
オリジナルって何？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 20:45:30.69 ID:fM1pNs+w0.net
- >>790
ごめん言い方が悪かった。GRJかHZJかって話ね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 21:09:57.98 ID:mHcS73sr0.net
- BJでさえまだまだ走れるから長く乗れる乗れないは乗る人の気合次第じゃないかね。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 21:54:06.53 ID:O1IFg+5a0.net
- >>778
7000台も売れてたら限定品の価値はないよw
1000台くらいなら値上がりしただろうな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 23:10:57.67 ID:XM1EjT2u0.net
- みなさん車買う時はどちらで？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 23:36:30.86 ID:jitVt+7S0.net
- >>789
ディーゼルにこだわりがなければ絶対GRJでしょ。
GRJの中古の評価はほとんど4.0以上
HZJで4.0だと300万円以上するからGRJと変わらない。
長く乗りたいなら車は新しいほうがいい。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 00:16:04.78 ID:WV+XGOwW0.net
- >>789
どこでどう使うか解らんから何とも言えないがHZJは現代の基準に照らすと信じられないくらい走らんよ
一桁国道のバイパスなんか流れに乗るのも一苦労だし山道もGRJみたいに4～5速にぶち込んで後はAT状態なんてわけにはいかん
今から手に入れるつもりならクラシックカーを維持するくらいの気持ちと屋根付きガレージは絶対欲しいな
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:54:21.59 ID:HgEoqKHl0.net
- クラシックカーとして乗るなら40か60買うな
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 15:03:51.35 ID:xM4vv17H0.net
- 仮に現在40代だとしてGRJなら特別な知識やツテがなくとも普通にディーラー任せで死ぬまで乗れるしな
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 15:48:00.32 ID:1/NUNfmX0.net
- HZJは増車したい
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 18:25:55.70 ID:Mn9DD1Ay0.net
- HZJは無いなVDJなら有りかもだけど
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:09:18.37 ID:XJOGivy/0.net
- 状態のいいHZJは新車価格だからなあ。
そこまで出して買いたくないし。
思い切ってVDJを買ってみるかw
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 23:48:26.42 ID:sHBLn/1F0.net
- そもそも4000ccのMTを乗る日が来るとは誰が予想してただろうか
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 00:16:35.03 ID:gkKsqWJn0.net
- 正直クロカン四駆はGRJ79一台でもう充分だから増車するなら新型クラウンが欲しい
ってのはあくまで理想で現実的にはカローラスポーツの1.2tあたりが精々かな😅
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 03:10:28.25 ID:l2ZpSbA50.net
- >>802
3Fと1HZと1FZのMT乗ってたからずっと乗ってる
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:05:33.30 ID:JgUoSjaF0.net
- 今、MTの自然吸気4000の新車なんてアメ車とポルシェくらいか
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 11:17:07.91 ID:S7PI6FvO0.net
- >>803
76の点検時に先代クラウンに試乗したけど、ゴミだと思った
日本でしか売れない（中国からも撤退）実力は伊達じゃない
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:27:19.18 ID:O2uSt8h70.net
- >>806
そんな言い方もどうかと思うぞ
76とクラウンが並んでたら世の中の人間のほとんどがクラウンを選ぶ
そんな人間から見たら76はゴミだって言うだろう
乗ってる人間もゴミ扱いされるわな
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 13:36:10.68 ID:BDyk1zM20.net
- 今度のクラウンはいいね。
でも俺ならＥクラスかＧＳかＸＦのほうがいいな。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 15:09:41.15 ID:zhCfXbgI0.net
- 舗装が急ピッチ
https://www.youtube.com/watch?v=DrrEIX54iy8
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 15:18:18.54 ID:1nNvdZMr0.net
- そもそも76とクラウンはカテゴリーが違うから比べるものじゃないし。
76とダイナを比べてどっちがいいって言うようなものだw
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:29:07.69 ID:SCkRMhQt0.net
- 76とダイナは同ジャンルでは？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 07:32:18.16 ID:qyxl2nF60.net
- 俺は76だけど前方に79の鳥居がチラチラ見えるから苦労して接近するとダイナなのはよくある
まぎらわすい
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 08:56:46.61 ID:rvabVYcu0.net
- >>811
76とダイナは同じ貨物のジャンルだけど微妙に使用目的が違うでしょう
似て非なるものだなw
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:12:48.52 ID:9WMms08b0.net
- ダイナもカッコいい
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:42:15.10 ID:1Z55NUSc0.net
- >>806
お前がゴミだという自己紹介はしなくてもわかってるから
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:26:51.80 ID:bburqAb70.net
- ダイナの三方開きの荷台に載せ換えたいとはちょっと思う
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:07:08.37 ID:qqoUj8dG0.net
- >>812
愛知トヨタの熊崎晴香さん？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:49:48.81 ID:t37zpBJM0.net
- >>815
クラウンがそんなに良い車ならレクサスは要らなかったわけで
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 14:46:33.69 ID:Hz4AIb2e0.net
- >>818
そんなに良くはない＝ゴミ
この発想が全く理解できない
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 16:28:35.61 ID:vwYyjXE10.net
- >>818
クラウンは国内で使用されることを前提に開発設計されている、だから車体もこれ以上大きくならない。そして極端な高級車を使えない企業や中間管理職な人達と、車に興味がないお金持ちな層のためにあるんだよ。
レクサスとは存在意義ちがうんだよ。
俺は、クラウンもレクサスも興味がないけどな
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 21:02:20.42 ID:lkqRMdI/0.net
- クラウンも貨物車両と比較されてゴミ扱いされるとは思わなかっただろうなw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 21:52:40.39 ID:6h6++vth0.net
- クラウンピックアップ MS56 1967
https://i.imgur.com/xFEov5d.jpg
ランドクルーザーだとFJ45P-Bの時代だ
https://i.imgur.com/chcI3UZ.jpg
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 22:18:10.35 ID:9wnjAqho0.net
- どっちかっこいいなぁ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 22:18:37.46 ID:9wnjAqho0.net
- どっちもかっこいいなぁ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 23:47:28.63 ID:qyxl2nF60.net
- いつかはクラウン(霊柩車)
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 00:21:03.78 ID:9f0iA5Xf0.net
- いつかはピックアップだなあ(ﾊﾞﾝｵｰﾅｰより)
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 10:18:21.75 ID:nJkzEauz0.net
- >>825
そういや最近はお宮の付いた派手な霊柩車見なくなったね
うちの親父が逝ったときもお迎えは何の変哲もない黒のエスティマだった
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 10:56:42.54 ID:zSNu0hw70.net
- リンカーンタウンカーのをよく見る
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 16:58:10.11 ID:5aMpfovo0.net
- >>822
クラウンピックアップ 最大積載量750kg
79より積めるんですね！
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 17:19:22.14 ID:cnRg/lR70.net
- >>827
外凸規制もあるし宮型は葬儀場が出入りを拒否していることが多い
住宅地が近い場合は近隣住民との協定でも決まっていたりする
解体屋の親父が引き取って屋内保管していたりする
外人はとても好意的に見るのが宮型霊柩車
>>828
センチュリーやプリウスのベースのストレッチ霊柩車も結構見かける
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 17:26:41.97 ID:5Hdscdav0.net
- >>774
アウトランダーPHEVを割りと本気で検討中
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:12:54.33 ID:IfwrydId0.net
- >>820
そういう御託じゃなく、乗って良いか悪いかの問題だろ
乗り比べるとオンロードでのハンドリングでランドクルーザー70再販に劣ったのが一つ前のクラウン
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:28:40.95 ID:mgOacIGP0.net
- 前後リジッドでリヤリーフで重心高が高い70のオンロードのハンドリングがクラウンより優れてる？
バカじゃねーの、信者でもそんな事言わんよ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:49:25.48 ID:hhWNvdYD0.net
- >>833
釣られるなよ(笑)ブルーギルより簡単に釣れるって思われてるぞ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:18:25.27 ID:Kt4pAPo30.net
- もう狂信者過ぎて、そのうち「再販70を目の中に入れても痛くない」とか言い出しそうだな
それとかアニメキャラと結婚したオタクみたいに「この度、再販70とめでたく結婚する事となりました」とかも
おー怖
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:21:09.54 ID:UA1HkY+I0.net
- 一泊二日で名古屋に行ったのに再販に一台も出会えなかった…
旧型を一台見ただけ…
愛知は腐るほどいるって聞いてたのに。
名古屋は、また違うのか？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 01:43:43.34 ID:ubJPm4460.net
- 昨日、都内散々走り回ったけど、1台も見なかったよ
まあそもそも都心部にはほとんど無いんだろうけど
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 01:56:36.13 ID:ubJPm4460.net
- ボール循環式がそんなにええのか
未だに高速怖いけどな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 04:13:08.49 ID:/eFTiPPR0.net
- 休日に都心走らないだろうよ。
平日ならほぼ毎日見掛けるぞ。
多分同じ人だけど。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 05:21:00.88 ID:y0Tf4PVS0.net
- アライメントいかれてる実家のカムリよりかは安心して高速乗れるなw
最初はトラックと並走する時に風圧でぐらつくのが怖かったな。
慣れたけど。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 06:52:50.62 ID:RDi0DH7V0.net
- 整備不良車と比べたらましに決まってるだろ？ｱﾎなの？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 07:30:19.11 ID:gnzBtBd20.net
- >>836
岐阜県、長野県へ出張ってた
再販バン２台ピック1台、丸目２台、ナナプラ２台、40が１台、新型ジムニー１台
珍車はべレット１台、車種不詳１台
>>840
太いステアリングダンパーに替えたらだいぶ落ち着いたし戻る。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:29:07.52 ID:VXs8EB5p0.net
- >>838
怖い？これほど安心感のあるものないだろ。
どれだけ運転下手くそなんだ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:46:41.43 ID:F53XOlAm0.net
- >>836
再販は7千台売れたけど見る確率は1万台の車とすれ違ってやっと1台あるかないか。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:17:35.62 ID:oqtMT3G+0.net
- >>843
いやいや、あんたが運転上手すぎんだよ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:36:26.13 ID:2faBNSxY0.net
- >>843
安心感はないでしょ。
ただ慣れただけ。
限界がよくわからないから、その点コワい。
例えば高速のインター入ってからのカーブが50kmで限界近いって雰囲気醸してくる。プラドとかでも70kmでも不安ないから、まだまだ行けるのだろうけど。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:17:21.26 ID:DE5mxfUx0.net
- 安全なとこでスラロームやエルクテストやれば限界の低さがわかるよ
貨物車なんだから安全運転でたのむぞ
https://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:44:34.47 ID:xMF+Vx130.net
- 安全性ならヒノノニトンの方がはるかに上回るだろうね
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 17:55:29.72 ID:CBm1tyb70.net
- >>833
クラウンのハンドリングやステアリングフィールはどこかおかしいのでそこまで変なことを言ってるとは思わない
GSともベンツやBMWのFRとも違う変なフィーリング
- 850 ：sage：2018/09/19(水) 00:52:26.35 ID:03QmtE500.net
- エンジン駆動の油圧パワステは、省エネ目当て（省コスト？）の電動パワステより
フィーリングは絶対良いと思う。
小排気量車にエンジン駆動油圧パワステは、低回転時にエンストさせるくらい負荷高い。
電動油圧式は、油圧の容量不足が起きるとはっきりわかる。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 05:39:03.53 ID:PWdwzbp00.net
- 今更ながら当時買うときウインチも付けときゃ良かったと感じる
今から部品集めて工賃込みトータルでどの位見積もっとけばいいかな？
ちなみにディーラーで聞いたら可能だけど高く付きますよ～と、あまりお勧めはされなかった
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 06:14:57.24 ID:ciwW1WmK0.net
- 後付けなら純正にこだわらないでバンパー替えてWARNとかにすれば？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 08:12:43.23 ID:41TQuDgx0.net
- >>851
ヤフオクでバンパーこみの20万とかででるね、落札されるのかは知らんけど。
はっきり言ってアイシン精機のウインチにカネ出すならwarn買ったほうがいいし、純正に拘るなら無くてもいいんじゃない？
俺は丸目から使ってるwarn9000iのモーターを12vに交換して搭載したよ、デフロックもウインチもローレンジも再販買ってから使ってないけどね。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 10:07:47.95 ID:QRARjG8d0.net
- 金属バンパー＆WARNにノーマル脚だと中途半端でダサいわ
外観おとなしい純正なら世間のヒンシュクもかい難い
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:43:34.76 ID:41TQuDgx0.net
- warnの8000とかコンパクトなんだから純正バンパーの中に入れりゃいいじゃん。
フェアリードまで純正カバーで隠せば見た目はノーマルだし問題ないだろ。
ついでにai1000より軽いというメリットもある。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:53:10.08 ID:DBeJsECH0.net
- どっかのショップが純正バンパー用のベッド出してなかったっけ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:06:06.55 ID:qzPLRtRu0.net
- 純正ウインチ付のクルマは、ウインチ無し車とスプリングとかショックとか違うんだけっけ？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 19:32:41.48 ID:41TQuDgx0.net
- ショックは同じ、コイルはHZJ76のウインチ無しのが付いてる。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:45:28.52 ID:Oo0aE5hd0.net
- >>858
そうでしたか！ありがとうございます
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:49:14.16 ID:nDWShGyB0.net
- 基本的な質問で恐縮ですけど
フレーム構造のランクルはモノコックボディの一般車に対して
どういうメリットがあるのでしょうか？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:51:42.42 ID:zldZSfE10.net
- この中に自分の脱出のためにウインチ使ったことある人いる？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:57:57.42 ID:ra7w2Nxu0.net
- >>860
考えてみたけど普通の人がオンロードを走る上ではデメリットしかない
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:26:27.68 ID:5JoYumwT0.net
- これ
↓
鋪装された平地を走る限りにおいては、300万キロメートルでも400万キロメートルでも何ともない。（小鑓チーフエンジニア）
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 23:40:54.23 ID:oHi4BYrq0.net
- あなたが人生で走る距離は何kmなんですか…？
過剰性能じゃありませんか？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 08:56:55.23 ID:CchrMXMO0.net
- 会社に200万km以上走ってる大型トラックがあるけどたいがいボロだよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 13:59:12.78 ID:M1/knHi10.net
- grj76 のオーバーフェンダー譲ってくれる方いませんか？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 14:22:28.63 ID:k7U20EX/0.net
- >>866
ヤフオクでどうぞ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 23:24:20.09 ID:Fphp8QoD0.net
- 俺もやりたい
https://www.youtube.com/watch?v=lg7Hd1jimtg
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 04:27:02.91 ID:2X/oFwsy0.net
- >>864
ランクル乗りとは思えぬレスだな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:15:29.04 ID:Lfdo5mwt0.net
- 鋪装された平地を走る限りにおいては、300メートルでも何ともない。（江崎グリコ社長）
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 00:32:30.59 ID:g+hKxh8Z0.net
- >>870
グリコーゲン笑笑
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 01:27:32.66 ID:oEee/eIO0.net
- >>869
いや、私ランクル乗りじゃないんで…
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 05:42:16.62 ID:xoKm4DAz0.net
- 決めた。買う。これからよろしく
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 07:57:44.81 ID:8+4Wrhd50.net
- 買ってから言え
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 08:13:52.81 ID:jdGYhzRw0.net
- バンけ？ピックアップけ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:05:06.07 ID:GuC4JhCR0.net
- >>874
もう契約してきた
>>875
バンです
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:06:41.78 ID:8+4Wrhd50.net
- すばらしい！
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:13:42.32 ID:zPW5Ig710.net
- >>876
おいくら？
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:33:35.76 ID:MTss8w3/0.net
- >>876
思い切ったな、マジで買ったんか
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:36:43.52 ID:GuC4JhCR0.net
- >>877
ありがとうw
>>878
走行3万弱で、だいたい今webに出てる相場程度です。
割高だよなぁ…でもずっと乗りたかったので。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 11:09:43.95 ID:Vq4c0pSu0.net
- >>880
新型シエラではダメでしたか？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 11:52:56.24 ID:ZKYU6CnO0.net
- >>880
おめ。いい色買ったね。
何故か乗っていて、いい気分になるよ～
欠点いっぱいあるけどね。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:11:16.20 ID:zPW5Ig710.net
- >>880
言ってくれたら俺のベージュメタリック（2.5万キロ、事故歴なし、低ダストパッドに交換済み）を売ったのに
320万円で
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:45:28.61 ID:NbrIy7Fl0.net
- >>883
タイヤ、ホイールは何？
純正？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:59:47.38 ID:zPW5Ig710.net
- >>884
今のところ純正
タイヤをどうしようか悩み中
H/TにするかA/Tにするかスタッドレスにするか
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 14:45:16.58 ID:NbrIy7Fl0.net
- M/Tに交換したあとでその値段で売ってくれ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 15:09:48.34 ID:qGpT/6ef0.net
- >>883
整備士による整備無しでその価格だと、ちゃんとした店で買う価格より割高だな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 17:04:39.06 ID:GuC4JhCR0.net
- >>881
実はシエラ予約してたんですが、相変わらず納期不明だし興味薄れてきてキャンセルしました。
>>882
前世代的な装備もチープな内装も気に入りました。
納車がほんとに楽しみ。
>>883
まじすか。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 18:35:54.59 ID:4CZQFk250.net
- 迷いに迷って無難にホワイトにしたけど、ほかのカラーも格好いいな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 18:42:16.19 ID:8crOHfV30.net
- 青pの俺が通りますよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 21:42:25.43 ID:zPW5Ig710.net
- >>886
MTタイヤは100パーセントないわ
>>887
愛知トヨタの12ヶ月点検くらいなら持つけど
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:48:01.24 ID:JETzGdbd0.net
- >>883
低ダストパッドていうけどさ、逆に純正は何故あんだけ高ダストなのか理由がわからん
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:52:52.04 ID:NbrIy7Fl0.net
- 欧州車並みだよな
やっぱり世界基準なわけ？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:05:39.58 ID:ncZZbWxh0.net
- >>892
ブレーキパッドって基本的に柔らかいほどローターへの攻撃性が低いから個人的にはこれでいいと思ってる
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:11:40.05 ID:cEfOIu+c0.net
- 簡単に効きよくするために金属がパッドに入ってるんだと思う
ローターがんがん削れてるから交換も早そうだw
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:17:06.00 ID:zPW5Ig710.net
- >>894
間違ってる
ダストが大量に出るってことはパッドもローターもバリバリ削れているということ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:26:59.75 ID:wz82NKG70.net
- 純正パッド減ったら社外にするつもりだったけど耐えきれずに換えて正解だったわ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:31:39.95 ID:zPW5Ig710.net
- >>897
俺も
納車後すぐに交換するべきだったわ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:51:57.32 ID:UqRTBmXC0.net
- >>896
ローターそんなに削れてる？
俺のまだ20000キロ弱だが全然削れてないんだが
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 04:26:58.07 ID:Cgeeqd/30.net
- 乗りかたが下手くそなんじゃね？って言いたいが高速使う割合が多いんじゃね？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 06:27:16.50 ID:ovHatT3F0.net
- 変えない人ってパッド代が勿体ないとか思う人なのかな、ホイルの裏の汚れとか取れなくなるのに
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 08:30:20.20 ID:5geCBnyI0.net
- こういうところを見ないであろう林業や酪農に使ってる人達は変えないだろうけど、すげー綺麗なクルマが多いんだよなぁ不思議
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 16:24:03.45 ID:+HAyeKOl0.net
- 中古価格だけど、走行距離増えているのに、
値段が下がるどころか、全体に少し上がっているねえ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 17:42:20.76 ID:aii4oo2H0.net
- 前に11万km250万くらいがあったみたいに10万km超えで乗ってるのは下がるよ
限定って言っても数が多すぎて希少性はないから
高値を維持しようと思ったら10年後の距離を2-3万kmに抑えることだな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:02:34.18 ID:8aj8mmaZ0.net
- >>903
300万円未満のタマが消えたもんな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:03:32.95 ID:NgbEXwYZ0.net
- >>904
そんな使い方なら要らない！
スポーツカーじゃあるまいしw
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:21:55.61 ID:32AlW+me0.net
- >>899
元が厚いから大丈夫っぽいけど、削れてはいる
あと、フロントのパッドを低ダストタイプに交換した結果、前後のブレーキバランスが改善して、余計なピッチングが抑えられるという有り難い副作用もあった
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 18:24:28.61 ID:0dGHg1xk0.net
- 高値で売りたいから乗らずに保存とかあり得ないな、下取り価格が下がろうが思う存分乗り回したほうが幸せだろ？
車やバイクを財産みたいに言う人いるけど、そんな人達って金融資産持ってないのかと思ってしまう。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:01:47.63 ID:B42KDwVl0.net
- grJ76を降りる時は、だぶん１０年後くらいかな？
その時はめいっぱい整備して、その時点で付き合ってる人の中で、
再販が欲しくて、かつ維持に問題なさそうな人なら、さしあげても良いと思ってる。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:41:30.40 ID:mAFlcxSe0.net
- 色はめちゃくちゃ悩んだな俺も
赤もいいしシルバーも渋いしベージュもいいけど長く乗るから飽きがこないかと思って白にした
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:32:38.40 ID:CsZlTOMX0.net
- 買うならやっぱりベージュのピックアップがいいな
これぞ砂漠をひた走る海外向けの70って感じでほんとカッコいい
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:57:19.96 ID:aInvKNqz0.net
- 再販76を2年前に売っちゃって後悔してるよ
でもその時はフル装備で350万円で売れたけど
11万キロ250万円のタマが出たときにまた買おうか迷ってるうちに売れてしまって残念
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:57:47.09 ID:x8oap9m+0.net
- 他人の色はよく見える
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 22:22:36.68 ID:TPS9Mp8B0.net
- 僕はベージュマイカ。今でも最高な色だと自己満。
でも、ベージュを間近に見ると、かっこいいなあと思う。白も、お！いいなあと思うけどね。シルバーも現物みると想像以上に似合ってて、こっちにすれば良かったかもと頭によぎった。
（他の色はあまり見ない）
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:00:09.32 ID:KxeHmIjR0.net
- シルバーのバン400台しか売れてないって話だけど結構な頻度で見かけるなー
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:27:47.97 ID:NK/mtKYv0.net
- オレはシルバーだわ。
目立たなくていい。
白は商用車っぽすぎるからパスした。
商用車なんだけどなw
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:46:33.33 ID:GI9BS11V0.net
- 商用車っぽいのがよくて白にした。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 23:55:18.88 ID:5sTmpOYo0.net
- >>901
ノーマルパッド、5万5千キロで前残り6ミリ、ディスクの減りは耳見ると2ミリ位、後ろは何でこんなに減らないんだろう？、ダストはテッチンホイールだし気にしてない。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 00:33:20.43 ID:vWV+2AHo0.net
- >>918
そんなに走ってんのに…6mmも有るの？？今、３万キロやけど…ブレーキパッドはボチボチ交換かなぁと思ってたが…5万キロは余裕やなぁ。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 00:37:07.12 ID:vWV+2AHo0.net
- >>916
イイな、シルバー…オレは、発売期間に買えずに、ディーラー在庫車しかなくてベージュor白で白にしたけど…カラー選択出来てたらシルバー一択やったなぁ！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 01:48:51.59 ID:q3ELko5T0.net
- >>918
後ろはLSPVとかいうので油圧がかなり絞られてる
それにしてもフロントに分配されすぎだとは思うが
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 01:49:18.72 ID:q3ELko5T0.net
- >>920
安く買えたのでは？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 06:03:07.57 ID:1Md9dmA10.net
- おれもデラ在庫車で乗りだし350だった。ブルーが欲しかったけど強制ベージュメタ。76デフロック付き
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 09:36:41.17 ID:ehRbULh10.net
- 在庫車、安かったんだな中古で400出したけど
後悔は無い
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 11:48:36.28 ID:YQqyESwf0.net
- >>921
LPSVは目一杯絞ってるけど前寄りなのは変わらないですね、年明けの車検迄に減ってるフロントパッドだけ交換しようと思ってるけど、ついでにリアをよく効くタイプに変えたらバランス良くなるかな？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 12:10:33.23 ID:/jKi7dLb0.net
- 白はガードレールみたいになっちゃうのがやだよな！
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 12:50:11.33 ID:V/mJgrky0.net
- >>926
うちの会社の営業車(白)がそんな感じだ
まず艶が無くなり色が抜けて最終的に粉っぽくなる
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:23:21.10 ID:uLUyF7mx0.net
- 白はランクルでも同じなんだ
うちの軽トラが6年だけどもう車体にさわると白い粉が付くw
もう1台ある13年物のシルバーのバンはなんともないんだけどな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:27:40.84 ID:Kn0O/R0z0.net
- 白はプロサクと同じ塗装だからね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 14:04:06.18 ID:TWrEXZ5I0.net
- その白は海外ではフレンチバニラというお洒落な名前なんだからな
ガードレールホワイトとかいうなw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:02:32.82 ID:vWV+2AHo0.net
- >>922
買えたヨ！車両代は330万だった！そもそもディーゼルプラドの見積り取りに行ったんやけどネ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:11:49.83 ID:O9ZXM/jK0.net
- ベージュの海外名はサンドベージュでホワイトはフレンチバニラか
他の色の海外名はどんなんだろうね？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:04:48.58 ID:ehRbULh10.net
- メタリックいらね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:48:39.89 ID:bnvU4Pnk0.net
- >>932
色名は海外でも統一されてる訳じゃなくて、例をあけると
カラーコード:日本/オーストラリア/南アフリカ
058:ホワイト/French Vanilla/Ivory White
1F7:シルバーメタリック/Silver Pear/Satin Silver Metallic
1G3 グレーメタリック/Graphite/Graphite Grey Metallic
3Q3:ダークレッドマイカメタリック/MerlotRed/Ruby Metallic
4R3:ベージュマイカメタリック/Vintage Gold/Golden Beige Metallic
4E9:ベージュ/Sandy Taupe/Sand Beige
8H6:ブルー/Midnight Blue/Dark Blue
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:17:09.13 ID:LZmeKPQT0.net
- >>934
おお、ありがとう！
どの色も海外名のが色の雰囲気をよく表してていい感じだね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:53:47.14 ID:Y+UsjFTZ0.net
- ブルーがメタリックなら欲しかったんだけどなぁ
露天放置だからソリッド塗装は劣化が怖いw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 22:53:54.75 ID:TWrEXZ5I0.net
- ベージュのオーストラリア名 Sandy Taupe のトープはフランス語でモグラって意味なのか
砂モグラってこと？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 23:26:33.10 ID:Ro1tomPz0.net
- シルバーと白で迷った。
最近の白は透明の上塗り有る？ってネットで見て、販売員に聞いたが分からず。
じゃあシルバーとなった。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 23:28:23.13 ID:Ro1tomPz0.net
- ソリッドが塗装し易いとの意見も有るようだね。
薄くなれば、都度塗れば良いだって。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 23:59:40.41 ID:PP+FAoU40.net
- ボデーとバンパー用のタッチアップペンを買っておいたよ。
ちなみにバンパーのグレーメタリックのカラーコードは１Ｄ２。
バンパーの色はネットで検索してもよくわからなかったので
お客様相談センターに聞いた
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:57:18.27 ID:DbfRzoXR0.net
- >>939
ソリッドだと飛び石傷なんかでタッチアップする時は簡単に綺麗になるから楽かも
メタリックは素人が下手にタッチアップするとかえって目立っちゃうんだよな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:59:23.24 ID:DbfRzoXR0.net
- >>940
バンパーのタッチアップも上手くいかなかった
純正のタッチペン使っても色味が微妙に違うんだよな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 01:02:34.08 ID:DbfRzoXR0.net
- ちなみに、俺のはベージュなんだけど純正のタッチペンを多めに盛って乾いたらコンパウンド～ワックスで殆ど目立たなくなる
白も多分同じように綺麗になると思うがバンパーのメタリックグレーは何度やってもダメだったよ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 08:03:33.12 ID:xvYFsLZu0.net
- ホワイトもクリアー吹いてあるのかな？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 09:04:49.98 ID:pP/3bR560.net
- 最近の車はソリッドカラーでも上からクリアーコートしてるのが一般的
白70もクリアーしていると聞いたし、あの艶はクリアーがないとでない
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 11:20:02.54 ID:STI5Z/vx0.net
- 自分は良いんだけど人を乗せる上で乗り心地を改善したいと思うようになった
決定版どれなんだろ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 11:34:19.18 ID:uYs1HD9D0.net
- ノーマル＋新品国産高額タイヤで、法定速度守って落ち着いて走行するのが決定版では
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 11:47:54.61 ID:UykPUsd60.net
- >>946
エアサスにする
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:38:20.05 ID:zwB9OA7j0.net
- プロコンプのFにES9000RにES3000はどうだい？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:39:34.60 ID:zwB9OA7j0.net
- 間違えたFにES9000RにES3000はどうだい？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:49:50.02 ID:qu2Nv/Yo0.net
- >>945
二、三年後にはガードレールみたいな奴が出てくるよ！クリアー吹いてあるか無いかその時にわかるでしょ。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 14:55:05.03 ID:xvYFsLZu0.net
- 経年劣化するからタッチペン合わなくなるな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 15:26:20.63 ID:ognskpyS0.net
- >>945
> 最近の車はソリッドカラーでも上からクリアーコートしてるのが一般的
ハイエースも058の白はクリアないぞ？
> 白70もクリアーしていると聞いたし、あの艶はクリアーがないとでない
誰に聞いたのか知らないが、うちの76バンの白はクリアないけど？
オーバーフェンダーだけ同じ白でもクリアしてあるけどな
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:12:59.45 ID:iPnBZkow0.net
- かわいそうだから突っ込むなよ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:23:52.46 ID:9iygm1Bs0.net
- 白にクリア吹いてるなら白用ワックスかけたらダメじゃん？むしろメタリック用じゃないとダメなんじゃないの？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:01:16.36 ID:Vd1wzQQU0.net
- 詳しいこと知らないが、勧めらるままQMIコート75000円ってのをやってもらった
ワックス不用て言われたからやったことが無い
４年経つけど粉なんかふいてないよ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:14:32.67 ID:9+wJ0TCc0.net
- 75000円もかけて4年やそこらで粉吹いたら怒られるだろw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:35:53.20 ID:XlDclEh70.net
- 俺もどうせ洗車しないので新車購入時にコーティングしたよ。値段は忘れたけどQMIなんとか。でも最近会社のプロサクみたいになってきたw
白ね
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:11:55.66 ID:OD6cMetS0.net
- 当然どのカラーも劣化するけど、白は直射日光による色飛びは少ない方だぞ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:12:04.25 ID:Ss6Fjgvg0.net
- ソリッドは水性1コートソリッド塗装
上塗り一回で色決めしている
- 961 ：sage：2018/09/25(火) 22:39:53.35 ID:1vk2ZIeO0.net
- 昔話だが、白は吹き付け塗装ではなくドブ漬け塗装と聞いた事があるが
最近はどうなんだろうか？
家は、塗装のコーキングを定期的にやり直すけど、車用コーキングの耐久性はどれくらい？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:06:53.10 ID:CwtiI5DW0.net
- アマガエルグリーン
https://www.youtube.com/watch?v=7ECYfWSB2Ew
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:46:34.71 ID:DZKet4870.net
- >>925
私の76は前をディクセルMに交換しただけだけど、それでもかなりバランスが良くなりました
純正は初期制動が強すぎてちょい踏みで効きすぎなんですね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:48:02.23 ID:DZKet4870.net
- >>946
HTタイヤへの交換が必須
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:18:21.78 ID:ZJsxyC0n0.net
- >>959
色が抜けてガードレールみたいな感じになるのが辛いんよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:57:28.38 ID:iSXAsn9b0.net
- それがまたシブいんだが
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:14:26.01 ID:LtrbBc8q0.net
- やっぱりバン
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 01:16:05.08 ID:LtrbBc8q0.net
- やっぱりバンは基本クリヤー無いのね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:29:53.30 ID:9Truu7SE0.net
- >>965
磨けば戻るしクリアなければ同じ色塗ればいいだけ。
クリアあると15年越えた時のクリアのハゲた天井やボンネットは街中で見るだろ？
ガードレールみたいに艶の引いたソリッドはランクルに似合うけどクリアハゲたムラムラの天井はダサいやろ。
俺は買うときソリッド一択だったけどな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:52:16.36 ID:PRlCbVZm0.net
- それはあんたの感覚だろ、15年も経てばハゲでも構わんわ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:29:54.69 ID:0f/T1kfI0.net
- 髪と一緒じゃないか（笑）
ハゲるよりハゲない方がいいわ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:31:08.43 ID:3kEvqTa30.net
- >>969磨いても戻らないよ。マシになるだけ！
その内、下地が出てくる。
クリアー有りの方が同じノーメンテの場合、
有利だよね。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:45:05.19 ID:0LyTAF7J0.net
- この車はボロボロでも格好いいと思ってるから
素地出てきても格好いいと思う
錆びるから塗るけど錆びさえ格好いい
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:30:57.45 ID:iLVCWNzW0.net
- >>969
日焼けした後の皮が剥けてくみたいになるよな
70はソリドが好き
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:39:01.22 ID:1GV7AhOf0.net
- >>973
それは若い間だけ
年齢が上がってくるとボロの車は品格が下がる
子供はいないのか？
ボロの車に乗ってたら学校でおまえんちの車はボロ車ってイジメの対象になるぞ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:45:21.44 ID:ADv8fqqy0.net
- 最近の人は昔ほど他人の持ち物にこうあるべきとか言わなくなってきてるからなあ
今若い人が年齢重ねる頃にはもっと気にしなくなってるんじゃないかね
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:27:10.19 ID:J5Ayosvw0.net
- >>975
でもハリウッド映画で無精髭生やした冴えない中年男とセットで出てくる年式の古いボロ車には憧れるわ
70は現代の日本車でそんな存在になりうる稀有な車だと思うぞ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:03:19.68 ID:vaDfxQNU0.net
- >>977
あなたが憧れるだけで他人から見たら近寄りたくない変人w
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:04:21.20 ID:0LyTAF7J0.net
- ガレージで埃被ってるくらいが格好いいと思ってる
実際は洗車するけど
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:05:49.40 ID:0LyTAF7J0.net
- まあそんなムキになるなよ
今のご時世に70買ってる時点で充分変人なんだからさ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:43:37.23 ID:iSXAsn9b0.net
- 70に品格を求める人もいるんだな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:05:05.37 ID:Yiwob6WR0.net
- 次スレ
【再販】ランドクルーザー70 Part32【専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537956255/
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:21:25.85 ID:bYekd/ds0.net
- >>980
お前、セイコーダイバーズのスレで復刻ランクルとか言って突っ込まれてた奴だな
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:12:52.73 ID:QafuKr5G0.net
- ヨレヨレの60見て格好いいと思うけど、
綺麗に塗装し直したのはもっと格好いい。
うーん
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:53:28.69 ID:TO/Q+v0V0.net
- 全塗装の綺麗なナナプラはどうよ？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:18:55.83 ID:m7sULTx90.net
- >>981
70じゃなくてもどんな車でもいっしょ
乗ってる人間に常識があるかどうか
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:42:00.27 ID:3I6inYyY0.net
- 結局どの色も格好いいなピカピカでもやれてもさ
それが再販丸めの良いところ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:27:23.48 ID:3d3Ga0Hr0.net
- ＞再販丸め
それが微妙に丸くねえんだ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:17:23.12 ID:9/YTfYOx0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=RRgn1tPdeA0
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 19:49:55.82 ID:ekbZOSZB0.net
- いい加減1GRに誇り持ちません？
今の環境基準で考えたら最高基準だからね
過去を神化するのはどうかと思うね
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 20:56:42.44 ID:B1slxTzE0.net
- 少なくともGRJ乗りは持ってるでしょ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 21:22:13.27 ID:rH93wd1L0.net
- 誇りとか関係なくこれから十数年乗ること考えたら国内で正規販売されたGRJがベスト
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:00:08.25 ID:iO5DYjUd0.net
- >>990
PZJとHZJとHDJに乗ってたけど神とか思ってないよ、GRJで十分満足
それからVDJにも興味ないし海外の画像や動画貼る人がいるけど見てもない
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:23:07.38 ID:n/RyaHr80.net
- GRJどうこうじゃなく
多様性を認めないGRJ狂信者がウザい
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:27:20.80 ID:j27nJ5Ig0.net
- GRJは出始め思いっきり虐げられてたからなぁ
今でもちょっと過敏になっちゃってる人もいるかもね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:36:24.89 ID:du97FgzV0.net
- >>992
並行輸入されたディーゼルは経年劣化で車検に通らない可能性があるもんな
GRJにしとくのが安楽だわ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 23:19:10.23 ID:FS28rgQB0.net
- 深い水溜りとか、急な土砂降りに遭遇すると体が自然に動いて4Ｈ入れるようになった
なので、うっかりミス防止のためハブAUTO(フリー)は使わなくなった
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 23:55:25.46 ID:U9Tyb4nu0.net
- 俺なんかアイポイント高いMTなら何でもよかったわけで・・・
たまたまこれが出たわけで・・・
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 03:46:40.69 ID:HLW+qWwW0.net
- >>998
だとしたらヒノノニトンもあったわけで
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 07:06:44.72 ID:+2DX3++E0.net
- ボンゴもあるぞ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 07:09:42.42 ID:PFI7+rta0.net
- >>983
つ
それ俺だw
sbex007持ちでな
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