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【SUBARU】3代目スバルXV Part25【エックスブイ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 22:57:08.48 ID:rlma8EN5M.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑この文字列を「1行目」に入れる【必須】
2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201705

■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3a04c-eGhU3p-iZZN1Qe_0
 
■公式ニュース
□世界初公開
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_07_3758/
□国内先行予約を開始
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_03_08_3771/
□国内発表 □2016年度自動車アセスメント「衝突安全性能評価大賞」を受賞
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_04_06_3925/
□国内受注状況
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_29_4403/

■取扱説明書
<B型> https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/xv05/index.html

■STIパフォーマンスパーツ
 https://www.sti.jp/parts/subaruxv_gt/

■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527393641/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 22:59:48.30 ID:rlma8EN5M.net
次スレは>>950あたりで立てましょう
 
その時、本文1行目に矢印が示した文字列を入れる【必須】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

をコピペして下さい
 
■過去スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527393641/
【SUBARU】3代目スバルXV Part22【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520262012/
【SUBARU】3代目スバルXV Part21【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519729345/
【SUBARU】3代目スバルXV Part20【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517575155/
【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1515580107/
【SUBARU】新型スバルXV Part18【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1512448594/
【SUBARU】新型スバルXV Part17【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509215002/
【SUBARU】新型スバルXV Part16【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506894142/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/17(日) 23:00:24.26 ID:rlma8EN5M.net
【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504649247/
【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503118253/
【SUBARU】新型スバルXV Part13 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501117331/
【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499696674/
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497873644/
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497087424/
【SUBARU】新型スバルXV Part8【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496314693/
【SUBARU】新型スバルXV Part7【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495143477/
【SUBARU】新型スバルXV Part6【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492680654/
【SUBARU】新型スバルXV Part5【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491016596/
【SUBARU】新型スバルXV Part4【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489300536/
【SUBARU】新型スバルXV Part3【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488936015/
【SUBARU】新型スバルXV Part2【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487474123/
【SUBARU】新型スバルXV Part1【2017】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485531340/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 02:15:13.88 ID:BB12zqht0.net
>>1
乙( ^ω^)

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 02:31:50.51 ID:zz2I1Esw0.net
結局インプ&XVは2年後、レボーグと統合されちゃうんでしょ?
どっちが吸収されるかは知らんけど

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 09:56:10.22 ID:AjLPnG2n0.net
北米仕様の地上高が220mmなんだな。
実際に違うのか計測基準の違いなのか?
実際に違うなら向こうを上げてるのかこっちを下げてるのか、20mmの差で何の効果が

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 10:52:48.01 ID:46gMEaXTM.net
立体駐車場対応では?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 11:01:06.67 ID:7gbfUrEfd.net
だよね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 11:57:44.98 ID:eRF2fbZEM.net
まぁルーフレール付けたら越えるんですけどね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 12:19:26.90 ID:jUyh48Avd.net
SUVですしルーフレール付けたいですねえ、使ってませんが

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 12:29:04.71 ID:bS1wh4b0d.net
>>6
全高を1550mmに抑えるためだと思う。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 12:36:28.88 ID:CiZfbVUea.net
今乗ってるBLのエンジンのEGRバルブ回りがダメになった。更に車検もそう遠くないと言うことで、XVの商談を開始することにしました。ボーナスもそこそこ出るし、まとまった頭金出せそうです。
商談頑張ります。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 12:57:25.01 ID:2kWLMUd30.net
フォレスターのようなサイズ感で出してほしいな
あっちは2.5Lからなんだし、あの大きさで2.0Lを出しても売れると思うんだ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 13:08:21.58 ID:qZKVcMsHd.net
それアウトバックの立ち位置じゃないか?

アテンザもアウトバックも車幅の影響もあって不人気だし
縦に長くしたらもはやフォレスターだろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 13:58:10.88 ID:0P3ogDFid.net
地上高の違いはアウトバックにもあるから立駐対策というのはどうだろう

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 17:42:22.95 ID:tWO5VErOd.net
この車好きだわ同じ大学の人が入学祝いに買ってもらっててすごい良い
中古で安くなったら卒業までには買いたい

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 17:50:37.62 ID:2rOeuFPea.net
雨の日に乗り込むときにサイドシルにズボンが触れて濡れちゃう
シート位置がセンター寄りで遠いからだな
当方身長168cmのチビです

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 18:51:23.82 ID:i6XyfNhtd.net
XVもフォレと同じようにドアがサイドシルを覆う形にしてほしいけどインプ流用だから望みは無いね

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 20:16:27.53 ID:L89swrPnp.net
細かいことなんですが、電動パーキングブレーキについて、停車してブレーキを上に引き上げてもすぐにはオレンジのランプが点灯せず、ワンテンポ遅れるのがなんか気になります。作動してないのではないかと一瞬思ってしまう。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 20:20:46.34 ID:jUyh48Avd.net
>>19
そこは慣れでしょう
私は今だに慣れませんのでサイド引いてP入れてすぐブレーキ離しちゃってガクッとなることがあります

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 20:22:16.05 ID:FtLKsdyC0.net
>>19
音聞けばわかると思うが
ウィーンって動作してるから遅いんやで。
いずれ改良されると思うけど今は諦めて慣れるしかない。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 20:43:55.20 ID:H5ZYBW+c0.net
>>19
俺も以前はレバーに付いているオレンジの小さいパイロットランプを覗き込んでいたけど、
今はスピードメーター内にある電動パーキングブレーキ作動灯で確認しているよ。
赤いPマークが点いていればOK。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 20:59:55.03 ID:L89swrPnp.net
>>20
>>21
>>22
ありがとうございます。
なるほど、ウィーンって作動してから点灯しているのですね。そう考えると仕方ないのか。
あと、スピードメーター内の表示で確認できるのは盲点でした!
聞いて見るものです。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 21:52:00.89 ID:bcCJn68/0.net
1年乗って、8000km
燃費が10.2kmでした。

一年乗った感想は、大変良い!でした。
みなさんはどうですか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/18(月) 23:43:31.85 ID:c2syIpDqM.net
XVは海外の映像が沢山あって面白いね
でもまだこういうのはしたくないな
https://youtu.be/qPxpcqEBQcI
https://youtu.be/e7JbdlF3pkg
https://youtu.be/pR4Z_UM9Do8
https://youtu.be/v-ysQK7n75U
https://youtu.be/0cdPAx9ODQM
https://youtu.be/475o5da-DGw

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 00:13:52.64 ID:O66Nl8a8M.net
>>24
多すぎず、少なすぎず
程よいレア感と安心感
いろいろあるけど
お腹に程よく響くエンジン音が
なんとも心地よくて一番のお気に入り

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 00:17:13.64 ID:DjgcS/7Y0.net
>>24
二週間乗った感想。

過去最速で1000km突破。
まったりドライブに最高のお供って感じですなぁ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 00:40:22.98 ID:3tXzrPqca.net
>>25
フロントオーバーハングが長くてアプローチアングルが全然ないから
クロカン的な使い方には向かないのがよく分かるな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 01:06:20.77 ID:lCFnylJZ0.net
そもそもモノコックでこんな走行を何度もやってたら簡単にアライメント狂うよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:18:16.68 ID:O66Nl8a8M.net
>>28
そこらへんはバンパーだけだからまだいいけど、それよりよりお腹擦りそうなところ
輸出用だから220mmかな
そこはクロカンと比べると厳しい
あくまでなんちゃって類の比較

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:25:32.03 ID:oXK9YQ4kd.net
日常レベルの悪路、雪上走行ならなんちゃってで十分有用ですね
実に楽です

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:33:28.64 ID:O66Nl8a8M.net
>>31
いやいや、河原や山奥のグランドでのサッカーの合宿、キャンプ、スキーに子供連れて行くには欲しいね
少し天気悪いとガーガー空転する車多発する

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 08:51:25.52 ID:dU+6ODr60.net
そういう日常的に(レジャーとかでも)車が出入りするような場所なら、RV車じゃない普通車も来るだろう。
そういう場所なら、XVは余裕

前人未踏の場所は知らん

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 14:38:55.90 ID:5NjE4sxh0.net
舗装路走る方がずっと多いもんな。
これぐらいのSUVがちょうどいいよ。

踏破力にこだわる人って、死体でも捨てにいくの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 16:14:40.47 ID:2I+8mG4k0.net
屋根テントのやつスバル自身の作だったんか。
後で出したら怒るで

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 17:44:02.53 ID:XQJyQcWna.net
今後考えられるMC

サンルーフオプション
先代カーキ色リバイバル
フロント、リアのデザインリファイン
(特にヘッドライト)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 18:47:02.70 ID:V1fV60nWM.net
ツーリングアシストは付かないのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 18:50:08.09 ID:aE00lwLda.net
ディーラーに聞いたら、インプに付かなかったから、つかないのではと言われた
インプのC型へのMCって、もう終わったの?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:19:53.74 ID:H1XqhbTP0.net
今日帰り道 クールグレーカーキの自分の前と反対車線に同色xv
3台が接近とは珍しかった

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 19:37:07.09 ID:YjAfBHXJd.net
ツーリングアシストは新型フォレスターの売りのひとつでもあるし
すぐには付けないんじゃ無いかね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 20:24:24.56 ID:f90/OPfo0.net
どっちにしても秋まで待つよ。
MC秋なら通常いつぐらいに情報公開するものなの?

カーキ色リバイバルなら問答無用でスバルデビューしますw

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:40:13.52 ID:3JUgUOS00.net
先代カーキはもちろんいい色なんだけど、
クールグレーカーキ乗りのために、
せめてもう一年待ってほしいなー。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:47:22.62 ID:bTZbhj+Fa.net
>>38
インプの年改は多分毎年10月

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 21:55:53.93 ID:bTZbhj+Fa.net
アイサイトとかデジカメのファームウェアアップデートのような感じで
有償でもいいから機能のアップデートメニューがあればいいのに

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 22:02:23.98 ID:GcF5YY2g0.net
アイサイトだけじゃなくて、トルクベクタリングとか電動ステアリングの設定も

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 22:22:42.19 ID:pfnCP5Kt0.net
>>38
俺も同じこと言われたよ
今後もつくことはないのかねえ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 22:32:23.28 ID:6Qy+d7i10.net
>>44
デジカメと違って
不具合があったら命がけだけどそれでも良い?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 22:48:40.87 ID:fBfTRUdba.net
>>47
ん?「デジカメ〜」の比喩に反応しちゃったのかな?
別に「ECUのように」でもなんでもいいんだけどね。
前提として当然安全が担保された上でのアップデートプログラム。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 23:16:53.73 ID:BNOuC1s2d.net
>>44
型式認定って知ってる?
テスラなら型式認定無視だからアップデートでいろいろ機能追加があるよ
まぁテスラも黒寄りのグレーだからそのうち規制されるかもだけど

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/19(火) 23:22:56.29 ID:dU+6ODr60.net
契約して納車まち〜楽しみ〜

純正8inchパナナビにUSB端子付けたのだけど、このUSB端子にハブつないで複数のSDカードマウントしたら、複数のSDカードはすべて認識されるのですか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 00:13:30.33 ID:+rlh+4QY0.net
>>24
通勤メインで15000km、今月末に1年点検です
冬場は暖気もあったせいか最低で10.8km/L
暖機、エアコンなしは12.7~13.2km/L
共に満タン方、メーターのほうでは+1.1km/Lで表示されてる
同じ道で今回の給油が最高記録かもしれない、メーターで15.2km/L、満タン方なら14.2km/Lになりそう
ACCで走れそうなところはACCで走るようにしたらだいぶ伸びた

燃費計の誤差って直してもらえるのかな?一応聞いてみます

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 00:49:11.28 ID:VFPlYCkM0.net
パナナビって、パナレコーダーのお出かけ転送の番組見れないんですか?
SDに保存して、ナビに入れても見れない。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 07:31:14.91 ID:Z1zHIqco0.net
みんなは自分と同じ色のXVが駐車場にいたりすれ違ったりした時ってどう思う?
自分はなんか嬉しくなっちゃって手を振りたいくらいなんだけど、
かぶって嫌だと思う人もいるのかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 07:31:48.01 ID:G4MIZgdgM.net
燃費計も不正

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 08:29:34.62 ID:BqXwjhpf0.net
>>53
駐車場でスバル車見つけたら並べて停めるのがSubieの嗜みやぞ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 12:07:48.85 ID:YDNIEQfOa.net
ヤフーニュースでこんなの見つけた。
https://monoiy.com/products/list?category_id=24

これから契約する人は、これで押印したら楽しいかもw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 12:08:25.34 ID:q+3UpsTXd.net
>>55
来週納車予定
早くそれやりたいw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 12:24:16.17 ID:Jnr4JPJ/0.net
納車式の写真晒しあがったら教えてくれい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 16:18:11.72 ID:gMLcCM07a.net
>>52
いくつか条件はあるけれど720×480までしか再生しないからまずそこで駄目そう・・・

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 18:00:17.76 ID:+Cx2qPrua.net
会社の駐車場は駐車位置の指定無いのに毎日俺のXVを含めてアウトバックレヴォフォレインプで固まる
変な宗教団体みたいだ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 18:08:05.42 ID:aJgxR9wha.net
>>60
寂しがり屋なのさ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 20:32:37.25 ID:2LhFsT3q0.net
>>60
かわいい

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 20:36:23.49 ID:Uw0c1SKc0.net
xvのオフ会みたいなのってあったりする?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 21:33:10.08 ID:VFPlYCkM0.net
>>59
ワンセグ画質にしてるんですがだめなんですかね。
前車のABで付けたパナナビは普通に再生できたのに、、パナの窓口に相談してみます。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/20(水) 23:28:46.64 ID:gMLcCM07a.net
>>64
んー、別のパナナビで再生実績があるんですね。謎。

うちの環境だと基本どんなソースもavidemux通して、Mpeg4 ASP(ff)とAAC(lav)で、MP4 Muxerで書き出しすれば、サイズさえ規定内なら再生できるのですが。
ファイルサイズも2GBまでしか無理ですけど。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 00:41:36.09 ID:nvnEtHuQ0.net
ナビパックの8インチPanasonicナビについて教えて下さい。

「情報・設定」→「オーディオチューン」→「スピーカー設定」にいったとき「サブウーファー出力」って設定項目ありますでしょうか?

オートバックスでPanasonicナビいじってたら「サブウーファー出力」が有るナビと無いがあったので気になりました。

宜しくお願いします。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 00:56:14.74 ID:42MBTLrm0.net
>>60
やぱっり序列とかもあるんかな(´・ω・`)

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 01:05:01.43 ID:jZy67/C9d.net
説明書には、サブウーファー出力端子があり
仕様がサブウーファー出力電圧1.0Vms(VolMAX)とある
ナビのほうにもスピーカーの設定画面からサブウーファー出力というメニューもある。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 05:45:54.36 ID:nvnEtHuQ0.net
>>68
ありがとうございます!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 12:16:59.62 ID:dMR73RgEM.net
年改後の購入を検討している者ですが一つ教えてください
フロントグリルの外枠は先代のようなシルバーの方がバランス良いように感じます
今後、例えば先日北京で発表されたHVのグリル枠をパーツとして発注できたりするものでしょうか?(アフターパーツは今一つ不安なもので)

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 14:53:17.76 ID:BUgloj9Qa.net
>>42
ホイールも先代みたいに黒を入れてほしい
17インチの方

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 17:47:41.96 ID:uFs9j8Zpd.net
週末納車だ。早かったよ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:08:18.88 ID:1KHIJ2eR0.net
20000km走ったが特に感想はない
単なる道具だから事故なく使えればそれでいい

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:21:50.97 ID:fF81e/N7a.net
>>73
2万はよく走ったね。
道具にもいいものと悪いものがあるけど、
まあ良かったってことなんかな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 18:27:54.87 ID:kXZrmUrxd.net
>>73
不満がないってことでもあるね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 20:14:05.70 ID:1KHIJ2eR0.net
>>74
>>75
不満とまではいかないが、直してほしいところは多々あるよ
ガクブルするエンジン、言うことを聞かないオートライト、ピーピー鳴り出すドラレコ等々
けどね、動いているから・・・移動手段として最低限の仕事はできるから・・・

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 20:21:57.54 ID:xvsg8W8Hd.net
エンジンガクガクだけはよく分からないな
当たり外れとかあるのだろうか

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 20:33:10.24 ID:AksBOjMd0.net
無感情を装うならレスなんてすんなと思うの。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 20:48:39.89 ID:C1kk9eXO0.net
ドラレコは感度下げるといいよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 21:09:50.62 ID:lHmn4PKHM.net
>>76
オートライトにイラッとするなら手動でしたらいいんじゃないの?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 21:58:34.68 ID:OE+Qsunvd.net
6月12日契約で、7月3日納車って言われてびっくり

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 22:02:38.89 ID:/3uG+zLr0.net
良く出る色とグレードなら、作り置きなんじゃないの?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 22:25:51.59 ID:O0MrjlsP0.net
新社会人だけど、このスレを読んで初の車購入をxvに決めました。
用途は通勤を中心にドライブ、冬にはウィンタースポーツの為に雪山での運転もする予定です。
あー早く乗りたいな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 22:35:09.10 ID:WlE6RALua.net
>>81
あっ…(察し)

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:14:34.56 ID:SK/gx7ndM.net
>>81
早すぎね?
キャンセル車とかじゃね?
キャンセル車なら安くしろとか交渉してみたら?
追加で寺オプションをサービスしろとかさ。

ま、いずれにしてもキャンセル車がどうかの確認は大至急した方がよい。会話や電話は必ず録音な。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:14:53.85 ID:FHknXeJNa.net
学生とか新社会人でXV新車とか素直に羨ましいな。
俺は親のお下がり→中古のインテグラ→フィット→XV だ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:25:13.22 ID:YbP1Pauq0.net
よく出る色とグレードはみなし生産してるらしい

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:25:58.01 ID:AksBOjMd0.net
iLのダークグレーという不人気色にルーフレールとLEDヘッドライトとかつけても似たような納期やったで。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:37:45.49 ID:yLA11dFFp.net
つけたいオプションつけると乗り出し400万近いXVよりアウディのA1に気持ちが傾いてる

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:41:10.75 ID:vE8VPLkc0.net
400はいかないと思う

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:44:47.16 ID:VEnvY4r80.net
ガソリン車だしな
C-HRとかヴェゼルなんかのハイブリッドは400万は余裕で超える

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 23:54:34.10 ID:qdR0wrRG0.net
普通のアンテナがカッコ悪く思えてきたんで、
シャークアンテナを付けようと思ってるんですが、
自分で簡単な着けれます?
ディーラーに頼んだ方が良いでしょうか。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 01:08:29.91 ID:cH2wKM7k0.net
アンテナ本体の交換作業自体は難しくないと思うけど、天井の内張り脱着とかあると思うから面倒だと思う

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 01:22:23.63 ID:rth2bOBl0.net
>>81
最悪展示車?
数年前に大阪であったな。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 01:52:30.78 ID:QRBHapWg0.net
フロントガラスの内側拭くのが結構大変

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 03:26:12.87 ID:w1sK2rq2M.net
ま、大阪であったとされる車両展示歴隠蔽事件みたいなことを現在のスバルがやってるなら、ユーザーが取れる防衛手段は、納車前のなるべく早い段階で展示車かどうか明確な説明をディーラーに求めること。
展示車がいやなら展示車の配車をキッパリ断り、あくまでも展示歴のない新車の納車を求めること。
寺が押し切る構えなら、即刻弁護士に相談した
上で納車受け取り拒否。
こんなに世間とユーザーを舐めたやり方してるなら社会的制裁を加えるべき。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 04:39:48.70 ID:CrhMNh/t0.net
俺も先週契約したが、来月の中旬くらいに納車予定だわ
i-Sの白
作り立て寄越せって言ったし、課長から引き継いで担当やってるから信用無くすことはしないだろうと思ってる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 04:44:24.25 ID:pC4rIcCw0.net
展示車ならともかく、キャンセル車で叩くほとの不都合あるか?
自分はキャンセル車だと早く乗れてラッキーと思うけどなぁ
あと、他めーかーである契約するときに早く納車できる車に誘導された可能性は?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 06:56:16.11 ID:Wi+tMj1gd.net
キャンセル車って多いんだな。自分も契約後3週間で納車なんだけど。色は白パール、ルーフレール無しのiS。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 08:13:39.07 ID:44KPed2md.net
展示車は駄目だけど、キャンセルのは別にいいんじゃない

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 09:50:31.45 ID:k5wnUs780.net
売れてないだけだろ?
工場、暇なんだよ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 10:00:16.71 ID:5ugSn9Nld.net
うちの近所にホンダの新車プールあるけど、ヴェゼル、フィット、N-boxがゴロゴロあるぞw
板金工場も敷地にあって白が多いから、注文に応じて塗り替えてたりしてなw

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 10:45:19.35 ID:r+G6D1uBa.net
こっちは5/26契約でまだ納車日が決まってない
>>81は同仕様で見込み生産分があったか、同仕様のキャンセルがあったかかなあ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 11:08:28.26 ID:WE/SrjcAM.net
XVはメーカーオプションが少ないから生産楽だろうから納期も早めなんだろう。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:30:12.79 ID:Gy02OZtRd.net
>>103
2.0I-Lのクールグレーカーキ、ルーフレール無しです。6月12日契約で、7月3日納車でした。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:37:15.98 ID:HG+Faq106.net
先週,新車購入のおまけで旅館に泊まってきました(1名追加+2マソ円)
すごくいい旅館で,なぜか本来の部屋より上のクラスに変更してくれました.
そのおかげで,入れないはずの最上階の風呂も堪能できました.
料理もおいしかったし,嫁さんも喜んでた.

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:40:00.42 ID:W2djnNfdd.net
>>106
ところで、おまえ知能指数どれくらい?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 12:42:18.46 ID:Wi+tMj1gd.net
>>103
1.6ですか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 13:06:04.35 ID:lUEaJyDUa.net
>>105
いくらくらいだった?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 13:12:23.72 ID:G3oFpyeWd.net
>>107
自分の知能指数はどのくらいなんだ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 13:17:34.94 ID:cJixeGHOa.net
フォレスターは失敗の感じ
XVにする

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 15:34:03.28 ID:M7H5iu9x0.net
>>105
>>108
1.6i-Lクールグレーカーキですわ
ってことは、1.6のほうが納期長い傾向なんかな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 15:46:04.78 ID:hwkDSXZ6d.net
2.0が売れ筋で生産台数も多いだろうしね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 16:19:34.28 ID:lp/8IO+qa.net
XVの見た目が好きだから欲しいんだけど
内装がちょっと自分的には微妙だから迷ってる
もう一つの候補車は見た目が微妙で内装が好み
値段が同じくらいだからどっちを重視すべきか最大も悩みどころ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 16:38:04.12 ID:Wi+tMj1gd.net
>>112
営業に1.6はあまり作ってないので納期が長いと聞いたよ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:09:02.16 ID:kHjXJZ/sd.net
内装優先

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:33:59.17 ID:K/lTBp4q0.net
>>114
もう1つは何なの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:42:57.70 ID:Gy02OZtRd.net
このスレにはスバルの営業マンが居る気配

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:51:38.22 ID:sW8lSHK00.net
>>93
単純に外して付けるだけでは済みそうにないので、
感謝デーの時にでもディーラーで付けます。
ありがとう。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 17:54:04.33 ID:ZI/W1+y5M.net
納車のときって写真撮ったりするんですか?
営業さんが「は?」ってなるのが怖くて聞けない、、

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:32:15.02 ID:q5BZs4+Nd.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180622-10319783-carview/

これって、ツーリングアシストないの?
次の年次改良で期待していいの?

詳しい人教えて

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:37:09.45 ID:4NJyzd2HM.net
>>121
そんなにツーリングアシストついててほしいならレヴォーグやらWRXを購入すれば?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:40:06.42 ID:xbQ5GJza0.net
電子パーキング
ブレーキホールド
ツーリングアシスト
シートヒーター
インプとXVには極力載せたくない装備
レガシィ フォレスター レヴォーグが売れなくなる

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 18:52:07.28 ID:M0DlpnZA0.net
ツーリングアシスト以外既に実装済みの気がするけど気のせいか。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 19:00:22.46 ID:IlRTdMNdF.net
>>120
下取り車と並べて撮るのが普通でしょ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 19:14:00.00 ID:wh24PoqD0.net
>>118
たくさんいると思うよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 20:02:41.62 ID:Gy02OZtRd.net
ナビパックのPanasonicは何GBまでSDカード認識するのですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 20:09:36.26 ID:pNVI4geyd.net
2019年仕様きましたね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 20:38:07.80 ID:Gy02OZtRd.net
アメリカのね。
6月契約の値引きが破格だったのは、この発表の事も少しあるのかもね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 20:52:18.97 ID:VEL19xVzp.net
結局2018年は何にも変わらないって事なんかな。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:03:41.65 ID:VR+iuWbr0.net
内側テールランプ光るといいな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:08:06.69 ID:4NJyzd2HM.net
>>129
破格か…10万ほどの値引きだったんだが

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:27:44.71 ID:hYUYr22X0.net
>>110
多分0.66リッターくらいじゃない?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:44:37.79 ID:M0DlpnZA0.net
>>132
自分は本体7.5万だったんだが…

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 21:59:20.88 ID:r7XZFCsc0.net
別系列の販売店同士で競合させるか
他社の競合車引き合いに出さなきゃ
値引きなんてそんなもんでしょ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 22:04:17.35 ID:4NJyzd2HM.net
引き合いに出したところで、値引きも地域差あるからな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 23:37:34.59 ID:Gy02OZtRd.net
本体23万、DO24万だった。このスレでこれに近い人結構居てたような

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 23:42:40.01 ID:Jwod1nY40.net
>>121
これアイサイトver.4ってことか?
ツーリングアシスト飛び越えてるよな?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/22(金) 23:59:08.54 ID:+r85FB7l0.net
>>121
見た事無い機能が書かれてるな
なんやこれ?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 00:17:33.83 ID:ID/pYVjHd.net
タイヤなんですが、2.0iLに標準で付いているタイヤのグレードはどのくらいなんでしょうか?
特に不満はないんですが、これより上のグレードで燃費と乗り心地が良くなるのであれば交換してみたいと思ってます。
雪国住みではないのでオールシーズンタイヤです。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 01:47:21.30 ID:M1fqDyrM0.net
>>140
GOODYEARのVector 4Seasonsくらいしか選択肢はないのでは?
ただ日本特有の圧雪した路面には向いていないらしい。

お金に余裕があるのなら静粛性の高いコンフォートタイヤとスタッドレスタイヤを
夏冬で交互に履き替える方が満足度や安全度が高いぞ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/23(土) 02:11:30.23 ID:POFnnD4f5
ブラインドスポットディテクションって今ディーラーオプションにあるディスプレイコーナーセンサーの発展系になるんかなー

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 02:19:41.56 ID:84MAGc3La.net
初スバルの人で、この車買われた人
故障とか不安ではなかったですか?
不安を抱えながらも、デザインに惚れて
買ったと言う人どれくらいいますかね?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 02:27:58.90 ID:gfay/xCj0.net
>>143
比較してたのが輸入車のVWだったのもあるし、スバルの方が問題出ないよねって思って安心して買ったよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 02:44:55.01 ID:ieAL1Df+d.net
>>143
なんちゅー質問だ.
今の日本車だとそこまで故障を気にする必要はないと思うが、当たりハズレはどこのメーカーの車の個体でもあるわけで
大体新車新古とかはディーラーで購入の場合走行に関わる部分は3年は保証されてるはず
CH-R、CX-3、ヴェゼルで一応比べたが
CH-Rは後方視界が絶望的だし、上級グレードが290万スタートでそれ以外買う意味もなかったのでパス
CX-3は後席・荷室・マツコネunkでパス
ヴェゼルは乗ってるやつが周りに多すぎ、知り合いのディーラーマンと話してたが当時の安全装備性能がイマイチでヤメ

なんかいいのないかなと思ってたら
XVの新型で出てなかなかいいじゃないの、試乗も1.6と2.0やって好フィーリングだったので購入したわ=初スバル

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 07:13:19.18 ID:ZlZBd5Lnd.net
純正ナビが市販品のどの品番に該当するのかの対応表は見つけたのですが、ナビパックのパナソニックの品番が分かりません。すみません教えてください。取説がみたいのです。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 07:37:52.03 ID:t7e8EMCC0.net
>>143
エンジンが直噴なのは気になったけど、特にスバルだから壊れやすいなんて思わなかったけど。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:05:26.83 ID:H14kP4OR0.net
独り者の俺にはXVが丁度いい
もっと言えば、ダイハツのキャストで十分かもしれないw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:09:30.09 ID:H4b9QmPL0.net
>>145
XVに決めるまでのルート、わかりやすいね。

大〜中型のSUVを外して、後部座席の居住性考えて、
そこに安全性能加えるとXVになったな。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:39:49.33 ID:ID/pYVjHd.net
>>141
ありがとうごじざいます。
確かに探すとあまり適合するタイヤが出て来ません。スタッドレスは選択肢がいくらかあるようなのですが。もうちょっと探してみます。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:45:48.24 ID:jyxMprUp0.net
フォレスターのCMでコの字のポジションランプ点灯させながら走ってるの出てたね。日本の道路交通法じゃヘッドライトの上のポジションランプは違反だったはずだけど変わったのかな。
xvにはポジション似合わないと思ってつけてない、コの字ランプをポジション化しようと思うんだけどやってる人いる?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 09:51:23.88 ID:jyxMprUp0.net
>>151
ポジションランプ→デイライト

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 10:00:18.40 ID:qVNYmIh1d.net
最近フロントライナーがデイライトであることに気づいた

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 11:23:14.14 ID:nCcqo3kpd.net
CVTじゃなかったら買いたいんだけどなぁ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 11:36:27.20 ID:LUaWSE+h0.net
そのうち慣れるだろうと思っていたけど
あのCVTのぐにゅーっとした加速感、いまだに慣れないなぁ。
せっかくのフレームの良さが相殺されてしまっている感がある。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 11:37:36.28 ID:qVNYmIh1d.net
CVTだとダメな理由がわからないのだけど
MT乗りたいわけじゃないよね?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 11:41:32.04 ID:SE3qJKyK0.net
俺も全く>>145と同じ流れだった。
初CVTだけどこれだけはまだ慣れないかな。
まだ3,000`しか走っていないけど。
ハイオク入れてみっかな。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 12:12:57.59 ID:+sbO0OYR0.net
>>146
市販版にその物ズバリってのは無いね

型番に83って付いてるけど、RE83には対応してない機能が色々ついてるよ
drive p@ss(RX04以上)やNaviCon(RE04以上)、Hi-ResAudio(F1X)なんて機能が乗ってるし
XVのカタログには出てこないけどSDXCに対応してるとか、Flacに対応してるって過去スレにあるけど、これもRE83は対応してないね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 12:31:00.25 ID:jyxMprUp0.net
>>146
オリジナルみたいよ。専用設計みたい。
取り付けの時にディーラーでHDMIの入力端子あったら後部座席まで引っ張ってもらうように頼んだんだがなくて入力は三色のアナログしかないと言われた。
なぜか聞いたら上記の通りオリジナル設計だと。
やりたい事あったらディーラーに聞くしかないな。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 13:32:36.95 ID:nCcqo3kpd.net
>>156
>>155の人と一緒だけど加速したときの感触が好きになれないんです

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 13:38:59.14 ID:t7e8EMCC0.net
>>159
外部入力ユニットにHDMIあるけど…

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 13:49:39.04 ID:qVNYmIh1d.net
>>160
ATだと加速感も快適なのかな、俺は乗っててエンブレの効き具合特にタイミングが気になる

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 13:50:02.32 ID:jyxMprUp0.net
>>161
ごめん間違えた。出力端子でした。
ナビ側で再生してヘッドレストモニターに送ったんよ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 14:29:02.22 ID:xAc5aym80.net
アメリカの2019年モデルって
写真見るとサイドブレーキで
電動パーキング付いてないんだな
ツーリングアシストどころか
渋滞追従すらないんだな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 14:50:25.27 ID:V1+r/Tm+M.net
ど、独り者、、、、

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 14:57:10.55 ID:qVNYmIh1d.net
独り者にはちょうどいいサイズだよね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 15:08:53.46 ID:4SBMaoyzd.net
>>158
ありがとうございます!

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 15:11:44.76 ID:X20X05BL0.net
XVの年次改良はっきりするの待ってるんだけど新型フォレみたいにテールランプに外板食い込むデザインにされちゃったらどうしよう・・・

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 15:13:18.75 ID:4SBMaoyzd.net
>>158

ユーザー登録、データダウンロードサイトのご案内 | Panasonic http://car.panasonic.jp/car/navi/genuine/subaru.html

このページの下の方に、スバル品番とパナ品番の対応表が有るので、スバル品番が分かれば市販該当品番分かるかなーと思ったのです・・・

スバル品番よければおしえて頂けませんか
m(_ _)m

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 15:20:36.03 ID:z5E+WEWtF.net
CN-LR820Dじゃないの?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 15:36:37.40 ID:t7e8EMCC0.net
5月からのナビパックのパンフだと830の文字が見える。納車したら見てみる。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 17:10:53.23 ID:dNrTe+KEa.net
CN-LR830DFC

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:35:38.51 ID:H5CK1kBW0.net
今日、鈴鹿のイオンでフォレスターの先行展示があったので行ってきた。
そこで社員と来場者が話しているのが聞こえてきたんだけど、秋のMCでeBOXERデビューも検討してると聞いてると社員が話してた。

なんちゃってハイブリッドでイマイチな印象だけど、ホントならなんか気になる。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:38:28.24 ID:Lkv9t7l8a.net
そこみでハイブリッド欲しいもんなの?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:39:50.80 ID:Lkv9t7l8a.net
み→ま ね。
重量増に対してあんまり燃費向上効果が得られない気がするし、
運動性能もスポイルされると思う。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:46:50.30 ID:dNrTe+KEa.net
XVにeBOXER積んでも価格分のメリットはないだろなぁ
フォレの場合はeBOXERだけ2Lで他は2.5Lというところに魅力があるのかも

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:52:17.92 ID:4SBMaoyzd.net
>>172
これでいくと、対象の一般品はCN-RX03D/CN-RX03WDで、Blu-ray再生出きることになってるけど、その辺が一般品とは弱冠の違いがあるってことなのかなぁ?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 18:54:34.35 ID:4SBMaoyzd.net
ナビパックのパナナビって、Blu-ray再生出来ないよね??

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 19:18:27.10 ID:M1fqDyrM0.net
>>155
よく言われるラバーバンドフィールってやつだよね。
加速もエンブレも4ATより1秒くらい反応が遅いから、予測して早めのアクセルワークをこころがける…
くらいしか対策がないなぁ。やっぱり10,000kmくらい走らないと、この感覚に慣れなかったなぁ。

ああ、でも一般道でもアクセルワークをACCまかせにするようになってしまったな。
燃費を抑えつつ設定した速度まで加速して、その速度を一定に保ちながら巡航する一連の作業が、
人間が操作するよりACCの方がうまくできるんだもんな。
追随中の下り坂の減速もそう。普通ならアクセル離してエンブレかけてもブレーキを踏み増ししないと減速しきれないような場合でも、
ACCだとCVTの変速比を上手に落としてブレーキランプを点けないで減速してくれる。

悔しいけどここらへんの制御は人間よりうまいと思った。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 19:30:45.05 ID:X3vDAye40.net
>>177
カーメーカーから要求されたコストダウン品ですよね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 21:06:59.94 ID:BOCxvU380.net
>>178
DOPのパナナビはBD再生対応してないね

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:00:08.38 ID:rIkWlSlb0.net
トヨタのDOPナビからもブルーレイ消えてたなそういえば
MOPナビには載ってるのに

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:06:11.30 ID:BOCxvU380.net
トヨタが圧力かけたのかねー

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 22:21:17.63 ID:pZ/5IRcK0.net
>>164
>アメリカの2019年モデルって
>写真見るとサイドブレーキで
>電動パーキング付いてないんだな
>ツーリングアシストどころか
>渋滞追従すらないんだな

アメリカは自動運転の事故で莫大な賠償金をふっかけられるから、テスラみたいにぶっとんだ会社じゃないと、既存メーカーは及び腰なの。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/23(土) 23:42:59.74 ID:z2XfwlPja.net
テンロクのリプロしてもらったけど、エアコン使用時の低速のガクガクが気にならないレベルになった!
全体的に滑らかになって、かなり満足した。
最初からそうして欲しいけど。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 00:01:32.46 ID:ouqJDU/N0.net
峠の頂上手前の上りで全開にしてみたけど、そんなに急勾配でもないのにビックリするくらい登らなかったわ
車重&エンジン回す車じゃないとはいえもうちょい走るかと思ってた
普段乗りだと全く問題ないからいいんだけどさ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 00:07:10.67 ID:tEulwOJv0.net
>>185
リプロはサービスキャンペーンの一環として?
それとも普通に持ち込んでかな?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 02:18:16.67 ID:YmmPV0RLM.net
>>186
普通に走るし登りもスイスイ登るが…エアオーナーかな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 02:23:01.11 ID:abEVZzgQa.net
曲がりくねった山道を夜に良いペースで走る時には、オートライト邪魔だわね…

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 02:27:20.91 ID:abEVZzgQa.net
スポーチーカーには及ぶべくも無いが登りも下りも覚悟してたより全然走る。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 03:49:45.82 ID:j2ywsrx40.net
>>186
そういう走りはレヴォーグの担当だしな
XVはゆっくりぬかるみを突破することに喜びを感じるのさ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 04:26:02.04 ID:wgFKgBo3M.net
>>186
1.6Lなのか、2.0Lでも同じ問題感じるのか? その辺は知りたい

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 06:47:13.99 ID:wa+nI6Bsd.net
ガクガクするとかしないとか、スバルって個体差が大きいんだろうか。
それって、全車ガクガクするよりも問題あるんじゃない?
品質が一定でないのはメーカーとして致命的だと思うけど。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 07:30:01.65 ID:0Gvpjjek0.net
ガソリンが2目盛になったからハイオク入れてみるよ!

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 08:15:27.04 ID:72w9KEXsa.net
もし、Iモードでレスポンスが悪いと言ってるならそれは仕方ない。
Iモードは他社で言うecoモードでCVTも含めて燃費や効率重視のまったりモードだから。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 08:37:30.55 ID:4kZd62Gkd.net
>>172
ありがとう!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 08:38:21.75 ID:4kZd62Gkd.net
>>180

そういう事でしょうね・・・

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 10:19:07.89 ID:ouqJDU/N0.net
>>188
>>191
>>192
思ってたより全然走らなかったって意味で、もうちょい元気にのぼるのかと思ったけど期待値以下だったってだけ
別に不満も問題もないよ
ちなみに2.0

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 10:23:33.69 ID:R/EYbcbOa.net
>>187
サービスキャンペーンで。
たまたま、一年点検+リコールで出したら、タイミングよく発表されたから。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 12:17:15.44 ID:4kZd62Gkd.net
パナナビに、今DAPに挿してるmicroSDXC200GBにアダプターかまして差せば再生出来るのでしょうか? データはFLAC(ハイレゾじゃないけど)です。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 12:25:49.70 ID:i3uJmusI0.net
>>121
なんだこれは。。。。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 13:10:44.96 ID:QHfOaNcb0.net
Ver3でしょ
上位グレードってのがASPのことっぽいな
空気圧計が地味に欲しい

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 14:31:36.12 ID:0Gvpjjek0.net
タイヤのローテーションしたいんだけどいくらかかります?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 15:26:07.17 ID:aGYoZeVZ0.net
ローテーションする店で聞け

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 15:51:29.98 ID:Nj46snAm0.net
安全性の面でタイヤ空気圧はめっちゃ重要だから日本もさっさとTPMS義務化すればいいのに
しょうがないから安い中華製の着けてるけどバルブが傷みそう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 16:35:53.79 ID:8fzbBkAad.net
常時Sモード設定ってできるんですか?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 19:35:13.43 ID:0Gvpjjek0.net
ハイオク満タンにしたら9000円近かったわ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 20:01:45.06 ID:NDyTQGTP0.net
納車して満タンにしたら8000円超えた〜

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 20:09:01.68 ID:NAvZzDFGd.net
>>203
オレなら特別三万円でやってあげるよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 21:01:47.04 ID:wwf0SASQ0.net
タイヤローテーションとか考えるとコストコありなのかなー
ガソリンも安いし
それで年会費の元取れるかなー

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 21:55:08.10 ID:RAcQYVkB0.net
ハイオク入れたらやっぱ変わるの?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 22:01:59.29 ID:NDyTQGTP0.net
ナビのロックって6角思ってたら4角なのか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 22:26:31.59 ID:qfHYvcFB0.net
多少は燃費も良くなってエンジンにも優しい
ただ体感では解らんやろな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 22:29:03.69 ID:gedTJuUb0.net
>>211
2.0だけど明らかに中低速が変わる。速くなるとか、そんなんじゃなく、中低速が滑らかに加速する。
でもsモードだと、変わりは感じないかな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 22:57:19.64 ID:k5HCgKz+a.net
>>173
フォレスターのサイズ感は日本には大きい
やはり国内の主力はXVだろうね
次のMC期待

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/24(日) 23:06:43.07 ID:uMH/YCVp0.net
今回自分の車の車検を通したけれど、次はXVにしようかな。
色々「ちょうどいい」って感じがして。価格とか大きさとか。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 00:45:32.59 ID:4Ufpr8kIa.net
実物見たけどSUVの割に車高低いのが違和感あった
インプ使い回しだからしょうがないか
乗り心地は申し分なし

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 02:02:24.74 ID:h7mfkveha.net
>>217
インプは関係なくて、最低地上高200mm確保して全高1550mm以内というパッケージングだとこうなる。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 03:29:50.63 ID:RokZbLeH0.net
>>217
XVに拘らないのならFMCフォレスターという選択肢があるから特別な理由がないならXVにする必要もないかと

車高が低いのではなくて全高が低いのでは?立体駐車場に収まるようにって仕様なのでそれは当然、それでも最低地上高は他社の同格SUVよりも高いからね

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 06:57:39.76 ID:Yvo8e7bDd.net
横幅1800はやっぱり大きかったわ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 07:22:41.32 ID:d1sJ4TdCd.net
自己解決。 SDカードはSDXC対応で2寺までいけるそうな。これで安心して256GB買えるわ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:06:01.28 ID:iUHJg/kPd.net
>>220
古い駐車場では難儀しますよ
となりの車がおばちゃんの軽自動車だとドアパンチの可能性もあります
sgpになって、フォレも1800オーバーですね
まあ安全性は高いし安定性も向上したようですが

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:09:19.36 ID:5FlJqkBgd.net
妙な軽自動車の隣は置かないように

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:18:16.70 ID:B19zpUyYM.net
空いている駐車場で敢えて離れて停めているのに車に戻ってみると隣に停めている奴が結構いる。
あの思考回路が解らないんだよな。
そしてそういう車って、ボロボロの低年式車、子連れの女性、爺さんが多い。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:18:42.35 ID:pWNJJ90C0.net
ミラー畳まないで威嚇するようにしてる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:21:19.19 ID://Wm71lhd.net
XVのドアも予想以上に横に開くしね
同乗者にちゃんと伝えとかないと不慮のドアパンしそうで怖い

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:24:38.98 ID:iUHJg/kPd.net
>>224
同意。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:26:39.39 ID://Wm71lhd.net
自信ないから開けたところにに停めたいけど、目標物が右にないとまっすぐ停めれないんだよ、だから遠くにポツンと停まってる車は初心者の格好の餌食、今考えました

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:28:18.69 ID:iUHJg/kPd.net
自分は高級車が駐車していれば、その隣に止めてます。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:37:07.61 ID:lvmYCTkNa.net
契約してきました。下取り込み四万で39万円の値引きしてもらいました。七月には届く模様です。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:50:11.33 ID:61ooU8isa.net
>>224
分かる!

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:50:57.58 ID:61ooU8isa.net
>>229
なぜ?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 10:52:17.76 ID:d1sJ4TdCd.net
マンションの機械式駐車場の制限1800mmのところにとめてる人はおられますか? うちんところは3cmくらいはゆとりありそう

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:04:31.41 ID:KlDv5YPcM.net
>>229
だよね。ぼろぼろの車の横は怖い。
高級車か車好きが乗りそうな車種、綺麗に大事そうに乗ってそうな車、そんな横を選んでる。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:06:58.98 ID:5FlJqkBgd.net
>>229
正解

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:17:38.46 ID:vHEb9rZ8d.net
だから駐車場でスバル車はカタマるんだな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:23:34.06 ID:l3BQ6fmEa.net
高級車とか綺麗にして乗ってる車の横は
比較的ドアパンチは安全だよね
自分もあえてそうする様にしてる
ヤバいのは汚くてボコボコの軽とか
いかにも車に気を使ってない感じの年寄りの車
DQNっぽい車の方がまだ車に愛着がある分
ドアパンチに関しては安全かなぁとは思う
腹いせのイタズラとかは別として

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:34:48.00 ID:SI8c5THV0.net
なるべく端っこに止めるようにしてる
両隣に止められるよりかはリスクは半分だし

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:44:47.50 ID:v/pvh+1wd.net
端っこだと逃げ場がなさそうに思える

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:50:17.27 ID:GKPrirTPd.net
何から逃げるんだ?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 12:58:06.61 ID:C9ztfKBCp.net
>>229
それ隣の高級車乗りから泥道走る車を横に止めるなと思われてるぞ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 13:17:44.19 ID:jJHlh4Vm0.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180622-10319783-carview/
これ読むに、2019年モデルにTAはつかないんだよね
ということは秋の年改でもつくことはなく、後方ブレーキでお茶を濁されるということ

年改待ちの購入希望者はもう買って大丈夫だぞ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 14:13:45.99 ID:l6KTWVZR0.net
>>242
海外はFMCフォレスターもツーリングアシスト付かないし、国内は分からないよ。
まぁ差別化のためにつけないかもしれんが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 15:33:20.04 ID:Zo370LTna.net
よく見ると、サンルーフが付いているな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 16:46:57.60 ID:d1sJ4TdCd.net
車の寿命を縮めるサンルーフは要らん。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 16:51:15.99 ID:+O31QIT60.net
空気圧モニターは付いてたら便利そうな装備だな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 17:05:51.67 ID:MhYTu1o6a.net
旧フォレスターからXV流れだな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 17:20:20.95 ID:xqYzGn03a.net
>>244
アメリカはサンルーフが当たり前の装備だからな
付いてないと「なんで付いてないの?」となるらしい

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 17:31:32.93 ID:oRAeQGTS0.net
>>241
で?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 17:48:33.86 ID:IhcvRTa9d.net
>>243
ディーラーの営業さんから聞いた話だと
新型フォレスターも次のMC後XVも同じアイサイトらしい
車線中央維持は60km/hからだとさ
どこまで信用できるかわからないけど、
俺は2代目デザートカーキXVから次のMCでクールグレーカーキに乗り換えようと思う

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 17:48:51.59 ID:0Ww9mJFja.net
TA自体が国内向けの機能だから海外はあまり参考にならん

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 18:13:26.09 ID:Ep8FA9w20.net
もう買っちゃったけど、サンルーフのopあったら絶対付けてたなぁ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 18:20:49.46 ID:Yvo8e7bDd.net
初スバルなんだけど、リアドアの下に固定用?の突起が付いてるの初めて見たよ。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 18:26:28.74 ID:olgp3/XkH.net
側面衝突時に、ドアが内側に押し込まれるのを防止する部材じゃなかったっけ?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 19:27:32.38 ID:EmvI6TT90.net
>>250

新型フォレスターと次のMCのXVが同じアイサイトなら、ツーリングアシストじゃないの?新型フォレスターはツーリングアシストなのに、車線中央維持は60kmなの?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 19:54:47.31 ID:Qt8p6tk00.net
いまもう自動ブレーキやらそういう装備はついててなんぼになってるから
もうこれからはアイサイトの機能で差別化はあまりしてこないと思うよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 20:33:06.45 ID:OJRrHFti0.net
さすがにMCでツーリングアシスト出し惜しみは無いと思うけどな
アイサイト自体は何も変わらずソフトウェアの違いだけだしな
すぐ採用しなかった理由としてはメーター内の表示レイアウトが違うからそこ変えるコストケチったって言ってたし

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 23:34:43.76 ID:aEsBKLIYd.net
ツーリングアシストとトートホールドブレーキついたら買う

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/25(月) 23:45:29.18 ID:TdxarYUH0.net
購入9ヶ月目で1万キロ超え。
で、今頃になって無性に、サイドとリアバンパーパネルを付けたくなってきた・・・
こういうのを後付って、値引きってあるの?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:14:50.52 ID:gbPTYeP7d.net
ABにカストロールエッジって言う高めのオイルが半額セールしてたんだけど、
スバル車にはどうなんだろう?
普通におススメですか?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:26:35.61 ID:mijc3cYfM.net
気持ち良さそ
https://youtu.be/Bmy6Pfi2KmI

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:28:11.83 ID:ctlXAyMX0.net
このツーリングアシストの流れ、去年も見た気がする。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:28:31.97 ID:RBomXrMSa.net
>>259
お客様感謝デーなら割引

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:35:45.60 ID:TABU5snw0.net
>>260
EDGEはこの車には少々勿体ないような気がするが
半額なら試しに入れてみたら

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:43:31.73 ID:klcA2+b40.net
>>260
他社乗りです まさに今日ABで同じもの同士で入れ替えてきました
スバルにどうかは分かりませんが 性能はいいと思います
ただ レベルエラーになったことがあり 減りがあるかも
1.6L ダウンサイジングターボで使っています

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:48:18.81 ID:gbPTYeP7d.net
>>264-265
今度のタイミングに安売りしてたら入れてみます。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:49:07.70 ID:rAGKXir20.net
>>259
スバルカードがあればいつでも5%引き

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 00:56:22.23 ID:wvwc07QQ0.net
年次改良の時期も内容も延び延びになってるせいで車検間に合わないから買い替えも2年延びたわ…

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 01:06:04.74 ID:LAQdJkUVa.net
エンジンがノッキングするって上の方で書き込みあったけど、仕様?
候補に入ってるけど躊躇するわ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 04:18:13.47 ID:lIL/OpRPM.net
【閣議決定】
スバルの「おめ色」は今後は全て国鉄キハ40と同じようにタラコ色にします。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 06:30:48.88 ID:t1tvF6oy0.net
>>269
1.6において、する派としない派があり、結局よくわかってない
個体差というか、当たりハズレがある模様

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 08:02:20.78 ID:jOp1j7DZd.net
海外はルーフレールの色が黒っぽいんだな

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 09:24:33.08 ID:IFh/v3cA0.net
>>269
そのカキコミおれやわ。
2.0やけどどうやら仕様みたいやで。ハイオク入れたらいいみたい。
発進からのアクセルワークをゆっくりすると気になる。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 09:38:33.73 ID:5i7wTBVCd.net
>>255
フォレスターもツーリングアシストだけど車線中央維持は60km/hからと言ってた
顔認識やヘッドライトや後退時の制御なんかよりも車線中央維持0km/hからを優先してほしいんだけどなぁ
営業さんの言ってたことが間違ってることを期待する

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 10:09:53.12 ID:t81gBiO9M.net
>>273
俺の車は2Lだけどノッキングは起きないよ。
直噴エンジンは街乗りメインだと燃焼室にカーボンが堆積してノッキングが起きやすくなるから、それが原因かもね。
5000kmごとにポリエーテルアミン系の燃料添加剤を入れるといいよ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 11:16:35.52 ID:IFh/v3cA0.net
>>275
ありがとう
まだ走行距離500キロぐらいなんだけどこなれてはこない?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 11:43:55.85 ID:t81gBiO9M.net
>>276
走行500kmならカーボンは関係ないね。
次の点検の時にディーラーで相談してみたら?
期待できるのはECUの対策プログラムでリプロくらいかな?
それが無ければ様子見という事になりそうだけど。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 12:32:28.89 ID:YxlBr8Fia.net
>>274
0k以上からの中央車検維持のことをツーリングアシストというんじゃないの?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 12:37:37.85 ID:v9o4q2YWM.net
当たり外れ大きいなら今からでも契約破棄しようかな…まだ金払ってないし…

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 12:53:50.07 ID:rWjdeiL9M.net
>>274
ほんまや!HPみたら新型フォレスター、ツーリングアシストついてるけど、0-120kn/hの追従だけど、中央維持は60km/hからや。
ver3 - なんちゃってツーリングアシスト -ツーリングアシスト - ver4
4パターンある!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 12:55:43.71 ID:rWjdeiL9M.net
フォレスターのツーリングアシストは詐欺表記や。XVもお前らがツーリングアシストつけろつけろ言うから年改で、このなんちゃってツーリングアシストつくんじゃね?最近のスバルどうしゃったの??ここでも擬装かよ。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 13:04:57.60 ID:bn22SLgnd.net
皆さんサンシェードどうしてますか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 13:35:57.56 ID:5i7wTBVCd.net
>>280
フォレスターサイトのどこに書いてあるかまだ見つけられてないけど
やはり営業さんの言ってたことは正しいのか
MC後XVも新型フォレスターと同じアイサイトになる、0km/h〜車線中央維持なのはレヴォーグだけ
と言ってたけど残念だな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 14:59:06.21 ID:rWjdeiL9M.net
フォレスター60kmからしか中央維持できないこと記載ページ
https://sp.subaru.jp/forester/forester/safety/safety2_1.php

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 15:07:42.89 ID:sDd9YL0wd.net
今のホームページだと
レヴォーグもフォレスターも
車線逸脱抑制は60キロ以上になってる

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 15:40:45.87 ID:YxlBr8Fia.net
もう、わけわからん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 15:58:00.73 ID:/kHXi5VXa.net
>>279
法的なことを言うと契約をしたなら支払の義務が発生するよ
車はクーリングオフの対象外で、金を払っていないからって一方的に契約破棄はできないんだよ
契約解除や違約金については契約書の内容次第

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 16:34:56.44 ID:gpyoSjKSd.net
0〜の中央維持はライターの妄想記事だったのか

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 17:24:22.38 ID:l8Drr9jQd.net
フォレスターのツーリングアシストはシビックのホンダセンシングのLKASと同じ条件なのか
シビック乗りの意見で悪いけどその条件でも決して悪くないと思うよ
60km〜ならほとんど止まらない田舎道でも使えるからね
逆に低速時はACCにやらせると加減速が自分でやるのとは変な感覚だから結局使わなくなってた
もしかしたら加減速なんかはアイサイトのが優秀なのかもしれないけどね

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 17:35:55.56 ID:EglrVygId.net
>>284
アイサイトとツーリングアシストを別々に説明してるだけじゃない?
ツーリングアシストについてってページが答えじゃないかね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 17:36:04.90 ID:RtJxI8dOM.net
>>288
これ誰かレヴォーグ乗って試した人いない?
>>289
ならもうver.3で十分ってこと?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 17:39:10.38 ID:zQTWyvVf0.net
>>0288
自然なアクセル制御は
ホンダセンシングはアイサイトには及ばないでしょ
ホンダセンシングは追従性が悪いから
ACCに任せきりにすると
後続に迷惑かける

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 17:44:43.22 ID:8G/djjji0.net
0〜は前走車追従or車線片側認識でハンドル制御、60以上で車線両側使って中央維持との認識だったけど。ちがうん?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 18:17:37.55 ID:3dsQtRuA0.net
ツーリングアシストで、車線維持は60キロからってこと?60以下だと、追従で、先行車が60以下で蛇行運転したらそれにつられるのか?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 18:28:35.32 ID:UhRK/MKH0.net
結局普通のクルコンと自動ブレーキあれば十分

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 18:41:07.00 ID:L3F30CG4d.net
60km/h以上で動作する車線逸脱抑制は、クルコンを使ってないときに車線からはみ出ないようにハンドルをアシストする機能。
クルコン使用中かつ白線が左側だけでも認識できている場合は0〜135km/hでハンドルをアシスト。
前車を認識している場合は白線を認識できていなくても0〜40km/hで前車に追従するようにハンドルをアシスト。

結論
新型フォレスターに搭載されているのは中途半端なツーリングアシストではない。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 18:46:51.11 ID:EglrVygId.net
まぁフォレスタースレでそんな話はみたことないしな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 18:52:10.76 ID:l8Drr9jQd.net
>>291
シビック買うときにXV悩んでた口でツーリングアシストはあったらいいなとは思ってはいた
実際類似機能使うと低速域は自分でやったほうが確実かなと思う
アイサイトは基本は前車の追従でまかなうわけだし
センシングの半自動運転にまだ慣れてないせいもあるけど勝手に動くのはなんか緊張する

>>292
やっぱりアクセル制御はアイサイトのが上なんだね
センシングはエンブレの使い方が下手くそ
わりとブレーキ使うケースが多いから一般道ではめいわくかけそう
追従性はシビック以前のものはわからないけど現行のセンシングは悪くないと思うよ
非力な車だとダメダメなのかな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 19:16:13.11 ID:5E9JI4Ka0.net
まぁ実際はツーリングアシストより運転手モニタリングの方が事故防止に有効だと思うわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 19:29:24.54 ID:3dsQtRuA0.net
>>299
同意です!
長距離運転すると自分でも意識しないうちに、疲労蓄積するからね。
安全機能は標準装備にしてほしい

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 19:38:14.72 ID:mOs9rzEaa.net
完全手動運転に比べたら何らかのアシストかかる時点で立派にツーリングアシストだな(達観

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:17:44.13 ID:icyvw0dMa.net
25、26日発売のクルマ本を読むと共通しているのは
10月にXV、インプレッサがマイチェンするという予想、ベタ記事

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:39:00.43 ID:k7uIdd550.net
パナナビでスモール連動しないのは故障か接触不良ですかね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:52:10.77 ID:w4U4LVOX0.net
>>303
イルミネーションコントロールダイヤルで検索
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/xv/

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:55:32.83 ID:Uqlc2u2c0.net
>>303
スピードメーターの輝度を調整する右下のローラースイッチが最大の7になっていると、
ヘッドライトを点けても夜間用の黒い地図にならない。
パナナビがなぜこんな仕様になっているのか、正直よくわからないけどね。

スピードメーターの輝度を6以下にすれば、ヘッドライトと連動で黒い地図がでるようになるよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 21:56:45.98 ID:3BskL3H9d.net
どうやらノッキング起きているのはハズレ個体みたいだね。私も、周りのXV乗り2人も全くそんな現象もなく快適に運転できているよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 22:00:34.44 ID:Lu8uJmqAa.net
>>305
照度センサーとも連動してるらしい
周りが明るいとスモール連動しない仕様だって

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 22:02:06.12 ID:Iybn4qkk0.net
1.6と2.0の違いだろ。ロムれ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/26(火) 22:17:52.20 ID:k7uIdd550.net
>>304,305,307
皆さんありがとう。ナビの取説に書いとけよと思った。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 00:50:45.44 ID:XqDOnwGB0.net
>>308
2.0が直噴だからノッキングするってこと?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 01:14:00.66 ID:/ncVlkMT0.net
むしろ直噴の方がノッキング起こさないだろ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 01:15:30.74 ID:c1HjNZpf0.net
ノッキンオンヘブンズドア

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 01:19:32.69 ID:c8VBYzjs0.net
直噴は理論上はノッキング起こしにくい。
直噴だからノッキングが出るとかは間違い。
部品の問題か、エンジン全体の個体の問題かと。
10万キロとか行けばカーボンによるのもあるかもしれんけど。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 06:40:42.75 ID:XkgUos5od.net
ノッキングしてんのは1.6でしょ?
サービスキャンペーンも出たし、この問題は収束するとおもうけど

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 08:30:59.59 ID:LLizbfIu0.net
現行のXV、運転席下にサブウーファー置くスペースありますか?エアコンダクトには干渉しませんか?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 08:43:10.30 ID:bDTiO1pUa.net
>>310
逆だろw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 08:56:22.77 ID:8Md8stMK0.net
最初、ガクガクするって言ってただけなのに、
いつのまにか言葉がノッキングにすりかわってるね。

何スレか前なもこの話してるけど、
ディーラー行った人もあまりいないし、
後日談の書き込みもないね。
あと、以前は1.6の人だけが症状を訴えてたよ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 09:44:19.04 ID:LLizbfIu0.net
確かに。1.6の人が最初に書き始めてたので2.0にして良かった〜と思ってた。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:30:20.83 ID:u1EKiWyWd.net
ガクガクするのがノッキングだと思ってるんだろうと思ってる。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:32:35.44 ID:bIE7tjTCM.net
アクセルをじんわり踏むとABSがゆっくりかかったみたいにコッコッコッコって
エンジンブレーキがかなり効いてくる感じになる。1.6。
CVTの異常だと思ってるけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:32:37.18 ID:400FUOKVd.net
アイドリング不調のことか?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:33:38.88 ID:93LLvtAJ0.net
いやコッコッコッコじゃなくてガタガタガタガタだ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:36:13.13 ID:XkgUos5od.net
おれは2.0に買い換えたんで、後日談はない
ちなみに、ガクガク1.6は半年たった今もディーラーに置いてある
ひどすぎて、試乗車にも中古にも流せない模様

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:38:27.72 ID:400FUOKVd.net
>>323
下取りはいくらついた?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 12:47:53.80 ID:u1EKiWyWd.net
2.0でまだ150km乗った程度なんだけど、のんびり加速すると偶に1000回転超えくらいでギクシャクするんだよ。回転低くてトルクが無い状態でトルコンがロックアップしようとしてるのかなんて思ってるんだけど。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 13:14:09.44 ID:UVQDnELP0.net
>>325
ほとんどおんなじ症状だわ
回転1800ぐらいで速度30ぐらいで症状確認した。
ちなみに2.0ね
ガソリンがエンジンにまわってないって感じやな。
ノッキングとは違う。誰か名前つけてくれ
ガッキングってのはどうだ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 13:35:45.89 ID:Fv2nTNZo0.net
Dで聞いてきました。
現行XVでのノッキング報告は今のところ1.6、2.0共にないらしいです。
1.6(ポート噴射)の場合、寿命は長いですが燃費が悪く
2.0(直噴)の場合、燃費は良いですが煤が溜まるため修理代が高額になるようです。尚、上で言われてるようなハイオク給油は根本的な改善にはならないので絶対にしないで下さいとのことでした。

コスト的に言えば長く乗るなら1.6、早めに売りぬけるなら2.0といったところでしょうか

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 14:12:01.46 ID:YUk8S7Hjd.net
ディスろうとしているの奴の一人芝居がね・・・(笑)

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 14:14:11.23 ID:YUk8S7Hjd.net
定期的に
ディス → 1時間以内に「俺もだわ」
www

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 14:27:39.33 ID:teCkaVE4d.net
Dってディスラーのことだろwwww

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:03:00.79 ID:vLynXX5jd.net
ハイオク入れたらあかんの?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:07:53.39 ID:93LLvtAJ0.net
そりゃあノッキングじゃないんだから報告?もないだろうよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:36:20.05 ID:UVQDnELP0.net
オイルの粘度で変わったりしないのかな?
生産過程の夏と冬でオイル変えたりしないよな?
ちなみに俺は4月納車だった

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:50:14.32 ID:xFcVqb1R0.net
1.6だけど相変わらずギクシャクとやらが全くわからん
そんなに個体差あるのか?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 15:53:06.32 ID:xFcVqb1R0.net
ちなみにリリースに書かれてるような坂で加速しないのは1回経験した

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 16:00:29.88 ID:fwufjszna.net
>>327
直噴エンジンは吸気バルブにカーボンが堆積するのは宿命
「直噴エンジン 吸気バルブ カーボン」で検索するとわかる
で、このカーボン対策は現状メーカーもできていない
ディーラーでの作業はエンジンばらしてバルブ交換とかになるのかな?
高級車は直噴エンジンでも吸気バルブ洗浄用のポート噴射インジェクターが付いていたりするけどね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 16:07:10.31 ID:UVQDnELP0.net
cvt ガクガクで検索したらxvではないがそういう症状がある事がわかった。
対策としてcvtオイルの交換とか。
リコール問題でコスト下げで安もんオイル使ってんか?
俺の納車時期は2018年4月だ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 16:39:13.41 ID:u1EKiWyWd.net
>>334
注意してれば気づく程度。あたりがつけばなくなると思ってる。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 16:47:47.83 ID:xFcVqb1R0.net
>>338
>>323の言からいくと、逆に言えば普通に試乗車として使われてたりするのは症状無いってことじゃないのか
だから大丈夫だろって言うよりも、そんなに品質にバラつきあるのは品質管理としてどうなのって感じなんだけど

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 17:35:40.04 ID:teCkaVE4d.net
原因不明の不具合を解決してくれないメーカーの同一車種をエンジンが違うってだけで買うなんてすげえよな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 17:37:14.70 ID:1UFA95BeM.net
まるでiPhoneみたいだよな
同じCPUでも製造会社が違うと性能差が出てた機種

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 17:38:23.98 ID:400FUOKVd.net
現行のxvの累計販売台数ってどれくらい?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 17:55:19.27 ID:PgY92IlD0.net
うちのセカンドカーの軽は登り坂で加速しようとするとたまにCVTがギアアップダウン繰り返してガックンガックンするわ。
多分パワー不足でCVTが悪さしてると思うんだけど、それと同じじゃないの?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 18:34:29.89 ID:jMGLn1rsa.net
このガクガクが話され出した当初からこのスレにいるんだけど、
たぶん>>343なんじゃないかと思います。

おそらく、ガクガクが出る人はゆったりスタートする人で症状が出るのでは?
慣れてくると、その帯域を使わない運転になっていくから続報がでないのではと推測してます。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 18:50:47.75 ID:y8mHSkah0.net
>>344
337なんだけど自分もそんな気がします。慣らし中なんでまさに今の自分の運転がそう。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 18:51:02.28 ID:/zx7AQr8a.net
>>337
オイルに変更はない

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 19:21:12.65 ID:LZfTPLijd.net
>>324
買ったそのままの値段です

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 19:23:34.58 ID:LZfTPLijd.net
>>327
ほんまかいな、少なくとも俺の1件は確実にあるのに。
誰かがウソついてますわ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 19:28:20.53 ID:9e6pdith0.net
ガクガクは燃料絞ってるからだよ!
インテリジェントモードだとなる
スポーツモードだとならない
ためしてみろ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 19:35:19.61 ID:wZ+Z+vmI0.net
ガクガクしてたのでリプロしたでー
おかげで引っ張り気味のエンジン回転になったでー
燃費かせぐために発生した不具合らしいでー

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:23:28.80 ID:xcmy8WJMp.net
xv1.6だけど、たまにエアコン+坂道で登らない感じがして、ガックンも経験あり。サービスキャンペーンの該当車には当てはまらないんだけど、リプロしてくれないかな?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:24:43.74 ID:JeP4J/I40.net
ハイオクダメなの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:25:28.48 ID:E3oXP6sZ0.net
>>342
インプレッサが毎月4千台前後でこの中に含まれてるらしいから、半分の2千台/月くらいじゃない?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:28:21.52 ID:l0cm8sDm0.net
2.0でガクガクと言うのはないけど、かるーくカラカラと音したのは聞いたことある。
でもかなり意識しないと聞こえない大きさで、9ヶ月乗って、聞いたの3、4回くらい。惰性で走ってる時に、かるーくアクセル踏んだときに聞いたかな?
全然気になるレベルじゃなかった。
てか、ここ数ヵ月聞いてないかな。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 20:36:07.93 ID:Y14nzN440.net
ノッキングというより低速域でのCVTセッティングの詰めが甘いと思う今日この頃。

1ヶ月点検の時にでも文句言ってやるか。
どうにもならないなら仕方ない。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:00:13.50 ID:o0j3xW1X0.net
1.6i Lクールグレーカーキ契約してワクワクしてたのに不安な書き込みばかり…

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:01:43.29 ID:wx3clU3Kd.net
ハイオクがダメなわきゃーない
何でダメか聞いてみたか?テキトー抜かしてるだけだろ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:08:39.84 ID:4RxxY5h20.net
ガクガクはノッキングではなくてスナッチじゃないのか
BRレガシィD型だが同様の症状があってリプロしたら完全ではないがかなり改善した
引き換えに僅かにダイレクト感が薄まった、気がした

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:09:38.30 ID:LLizbfIu0.net
1.6で見積もりだしてもらってたけど、ネットで色々(口コミとかレビューとか)調べててたら

@税金も変わらない
A燃費も良い
B1.6に2.0に標準のオプションでめぼしいもの付けたら2.0の値段とそんなに差がない

2.0にしないと後悔するという意見が多かったので今は2.0で見積もり取り直した。確かにOP付けたら2.0との根段差は15万程度だったので、これを値引きして貰うよう交渉予定。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:22:43.93 ID:ZVCf338i0.net
>>355
俺もそれだと思う
先代から言われてても、まともなセッティングが出来ないんだな
昔のマツダのCVT車はこんなことなかったのにな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:22:58.58 ID:YKjmJs+Cd.net
ガクガクがハイオク入れて改善したとして、本当にそれでいいのか?
不具合で余計な出費して、メーカーに忖度するのがスバリストってやつなのか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:25:30.05 ID:Ku4iabKT0.net
一年点検終わった方いますか?
リプロ出たり、大きな出費があっありしまさたか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:27:13.43 ID:Ku4iabKT0.net
ハイオクの人ってちょっとプラシーポぽくないですか?
誰か、軽油でどうなるかも教えてください。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:32:30.33 ID:15Ie5Z740.net
2.0だけど、ゼロ発進時の低速低回転時にトルクバンドに乗った直後、右左折立ち上がりでCVT源のジャダーっぽいガクガク感があるわ
上で言ってる人と同じだ感じだと思うんだけど、ほんのちょっと踏み増しして回転上げたりSモードだとならない
燃料か変速マップのミスマッチなんでない?って思う

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 22:44:20.99 ID:wZ+Z+vmI0.net
>>362
点検代は払う必要があるでー

>>364
そんな感覚であっとるでー
そして1.6にはSモードがないから顕著に出るんやでー

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:47:01.41 ID:l0cm8sDm0.net
えっ?1.6ってSモードないの?
ホントなら、そりゃ辛いだろ。
2.0だけど、結構Sモードって使うぞ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:50:50.68 ID:Y14nzN440.net
俺はほとんど使わないな。
自分でアクセル踏むよりACC使ってる方が多いかもしれん。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:53:20.75 ID:etzov+5j0.net
>>361
いいか、悪いかじゃ無いのよ
ハイオク入れてみれってのは、その問題が本当にノッキングなのかどうかを切り分けるための手法だよ
ノッキングならオクタン価の高いガソリンを入れれば収まるからな

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/27(水) 23:54:21.85 ID:etzov+5j0.net
>>363
自動車学校からやり直し

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 00:27:27.40 ID:wGIBlk7P0.net
sモードってブンブンうるさいので使わなくなったなぁ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 00:55:45.96 ID:KVT8+CoLM.net
1.6はパワーの関係で常にSモード状態な気がするから…

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 01:26:09.35 ID:2vs+bUbl0.net
>>366
元からSモードみたいな設定だって何かで読んだ
燃費重視設定の2.0LのIモードより1.6の方が出足が良いそうだ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 01:57:50.94 ID:Al31BPmWa.net
Iモードは上り坂の追い越しなんかだとアクセルをガツンと踏んでも出足と加速が鈍くて危ない
他社のようにアクセルの踏量によって自動的にモードが切り替わる制御にしてほしいなぁ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 05:11:06.11 ID:EX2X5dBP0.net
>>363
ハイオク入れれば実感・納得するよ!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 06:07:58.29 ID:qf3jwa440.net
SとIの間のノーマルモードが欲しい
CHRとかこのクラスでも他社は大体3段階でしょ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 09:09:58.87 ID:oBI0S2CaM.net
普通の人ならIモードだけで全然問題ないよ。
DQNな運転してる人は別ですが。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 09:59:50.87 ID:7jquQGeL0.net
>>372
1.6Lと2.0Lでカタログ燃費がほぼ一緒な理由はそれだよね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 10:41:00.25 ID:fkuMsb+ba.net
>>375
スバルのSI-DRIVEと他社のモードを対比するとこんな感じ

エコモード≒Iモード
ノーマルモード≒Sモード
スポーツモード≒S#モード

XVは車の性格上S#モード(他社で言うスポーツモード)は不要ということで設定しなかったんだと思う
(コスト削減の関係もあるのかな?)
まぁ実際S#モードは要らないと思うけどね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 10:47:39.44 ID:jGndapSx0.net
回転1800ぐらいで速度30ぐらいったカキコミした者です。
正確には回転数、速度共にもう少し下でガクガクでした。
その後、accの設定をエコにして走ってみたんやけど、エコ設定の発進時の加速ですら回転数2500ぐらいだから、その領域で発進するなよって事ですね。
完全に仕様か。
設定をなおすなおさないは別としてこのガクガクってcvtに悪影響あったりすんの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 11:36:19.11 ID:lATnglZI6.net
>362
点検(オイル交換等含む)パックで先に払っているので無料(!?)
すでに払っているのを忘れているので得した気分になっている.

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 11:54:05.87 ID:R8EIA0UXH.net
偶々通りかかっただけなのだが、今どきノッキングが頻繁に起きるエンジンなんて余り考えらんないわ
エンジンマウントでも切れてんじゃないの?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:18:34.52 ID:G+rLhPssd.net
エンジンマウント切れるだと!

通りすがりはまじ黙っててほしい

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:18:45.92 ID:8bQLotrn0.net
>>379
むしろCVTがエンジンに悪影響を与えている
リプロで中〜高回転域に誘導されるので改善されるよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:22:54.19 ID:VMfj1otXd.net
燃料が瞬間的に止まってる感じなんだよ
トランスミッションではないような気もする

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:26:43.04 ID:BY3RdqfBa.net
おそらくジャダーのことをノッキングという人がいるから話が混乱する

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:52:17.10 ID:JX5Lnlvud.net
ガクガクって全然感じたこと無いけど、あれかな?
MTでローに入れてるつもりで3速に入ってて
発進時にトルク足りなくてガクガクしてる時みたいなのなのかな?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:56:33.64 ID:2lu0cEExd.net
だと思う。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 12:56:47.06 ID:/niI8HfAa.net
普段2.0乗ってるけど、この前1.6乗る機会あった
どう考えても、2.0より明らかにパワー不足を感じたけどな
Sモードすらないし

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 14:19:10.87 ID:zRau2nHnF.net
テンロク否定する訳じゃないけど
そりゃエンジンパワー低い時点で
ポジティブな部分は少ないと思うわ

テンロクは乗りやすい
2リッターは必要十分
どっちも車重に対して非力に違いない

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 15:38:56.03 ID:R8EIA0UXH.net
>>382
年数行けば普通に劣化して切れるjk
てかなんも特別な事ではないだろw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 16:13:39.98 ID:4FeIXTOad.net
>>390
発売して何年たってると思ってんの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 16:27:36.50 ID:MNlWpv7y0.net
2.0乗りだが、むしろ回転数が上がりすぎて困るわ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 18:30:57.14 ID:6f4JO1xXH.net
>>391
あー、3代目なのか、ここ
ならまずないか、すまんかった

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 18:33:39.75 ID:nTmkloZea.net
今週1.6納車されるんでガクガクするか楽しみに待ってる
トルコンのロックアップが早すぎるんかな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 19:48:02.42 ID:8bQLotrn0.net
ステップ変速の味付けが変わる

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:00:06.74 ID:niJJJMcud.net
先日よりサービスキャンペーンが出ているが、ガクガクとは別物
サービスキャンペーンの症状は一年ほど前から認識はされおり、ようやく対策されたがガクガクはいまだにメーカーは認めていない

おれのXVは、ガクガクはディーラーがセールス、メカニックともに確認した。
ガクガクはCVTではなく、マッピングに難ありでは?とのこと。ただ、メーカーが異常を認めていないのでどうすることもできないそうだ。

ガクガクは、極めて一部の個体らしい。
ということは、まだ別に、他に不具合を抱えたクルマも存在すると思います。
ちな1.6

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:14:41.71 ID:niJJJMcud.net
ガクガクはCVTという意見もたまに聞くが、これはこれで別症状でありえると思います。
ハイオク案も、これまた別症状なのかも知れない。
ガクガクと一括りになってるけど、原因は幾つかあるのだろう。

だとしたら、スバルの品質管理はいったいどうなってるのか…
まあ、この辺も一部の個体だと思うんで、今は祈るしかないと思います。
メーカーが認めない以上、対策はないので。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:19:26.54 ID:8bQLotrn0.net
メーカーが認めないのにリプロ出るんか・・・知らんかった

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:25:23.37 ID:dPubDIxS0.net
サービスキャンペーンの症状ってどういうこと?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 21:33:53.51 ID:UVJmZZQl0.net
これじゃね?
ttps://www.subaru.co.jp/press/file/uploads/service/2018_0614_1sc.pdf

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 22:00:42.36 ID:37H9iMRYd.net
リプロが来るならついでにステップ変速もやめてくれないかなぁ。
高回転に張り付いたまま加速するのがCVTの良さでしょ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/28(木) 23:54:31.07 ID:MCtYNwcBa.net
10月の一部改良でcvt制御が良くなってるのを期待
フロントも少し変化あるか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 00:01:54.33 ID:5XyxXBr10.net
>>375
X-MODE入れたら3段階だよ!
購入から1年経つけどX-MODEの出番なし、有効利用できた人おる?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:14:05.63 ID:WhQebj5s0.net
質問
納車されて半年たってないんだけどブレーキランプ切れた。これって無料交換になる?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:25:30.39 ID:JxLZXNjD0.net
>>404
ledじゃないの

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:27:34.95 ID:ue8HXDHR0.net
C型くらいまでは、この手の
トラブルはよく有るって覚悟して
買ったんじゃないの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 01:37:52.68 ID:A+5rS7Z0d.net
CVTは悪くないんだけど、制御がダメだ
無理矢理感が強くて自然じゃない

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 02:03:30.74 ID:0pyhughb0.net
よく話に出る、ガクガクがイマイチ想像できない。あと、それってノッキングと関係あるの?
なにか話が変に混ざったのかな?

まとめると

1.中低速でガクガクする。(1.6Lの話?)
2.アクセル踏み込まずに、軽く踏んだときに「カラカラ」音がする時がある。
  でもガクガクにはならない。(1.6と2.0両方?)
3.中低速の加速が滑らかじゃない、または鈍い(1.6と2.0両方?)

この3つをまとめて、ノッキングと言ってしまってるのかな?

1.は、でしょ?
2.は、1.6と、2.0? でもハイオク入れると音しないって言ってる人いるし、これこそノッキング?
3.これは、1.6も2.0も一緒で、XVの特徴?CVTの特に1.6と2.0のIモードの特徴かな?

こんな感じ?良くわからん。

ちなみに俺は、2のパターン。ハイオク入れたら鳴らなくなったけど、最近レギュラーに戻してみても
鳴らなくなった。気温とか関係あるのかな?
1のガクガクは、経験ないわ(2.0)。3を感じるけど、走り出し、ちょこっと多めに踏んで、その後アクセル戻すと結構良い感じに感じる今日この頃・・・

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 05:49:57.55 ID:oRSLl+YSd.net
それにしても…これだけ話が噛み合わないのはどういうことか。 
ガクガクとかノッキングとか、実は別の不具合なのでは?
本当は、複数の不具合を抱えている欠陥車かも知れない…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 07:07:57.53 ID:EW7l1uV1M.net
聞き齧った言葉を並べてるようにしか見ないんだよなー

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 08:13:54.89 ID:wEajKmox0.net
少なくとも個体差がかなりある話だろうな
大半は何も出てない
全車共通ならもっと検証進んで原因わかってるだろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 08:41:57.46 ID:HBwTbaFQ0.net
>>403
雪国在住冬のアイスバーンですが…
坂道の踏切で発進時ちょっと滑りながら進む場所あるんですが、x-mode使ったら滑らなくなった。

さすがにx-mode使わなきゃ厳しい、助かったという場面はなかったですね(^^;
いや、なかった方がいいのかな?
同じく納車1年ちょい。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 09:29:22.45 ID:FpL2VgFCM.net
>>389
パワーは無いよな
特に低中回転でトルクが薄い
最近のダウンサイジングターボに慣れてたせいもあると思うけど

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 11:08:26.73 ID:VYPWeYFId.net
みんなが言ってるガクガクって
ゼロ発進の時に、アクセル踏み込んで回転数上げた瞬間に、やっぱゆっくり走ろうってアクセル離して、やっぱりちょい踏みにしようたりした時に、
変速がついて来れなくてギクシャクする挙動ではないの?

ノッキングなんてたいそれたものとは知らなかった。スバルはセッティングがダメなんだなと諦めてたわ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:10:14.55 ID:4Pk2ZB60dNIKU.net
何だ運転が下手くそなだけじゃないか

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:12:22.91 ID:YvPVaw98dNIKU.net
全部違う症状だったらすげえな
このクルマが初スバルだったけど、次はわからんわ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:30:11.27 ID:6lZC+PtKdNIKU.net
誰一人として問題を共有したり、寺に駆け込むための情報収集的な行動取らんのな
エアオーナーの典型じゃん

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:40:00.21 ID:I9GeGx25MNIKU.net
下手くそが多いのかCVTに乗った事がないのか
はてさて…

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 12:59:56.34 ID:Qd2SAe65dNIKU.net
問題を共有ってどうすれば良いの?共有したいからここに書いてるんじゃなくて?もちろん酷いようだったらディーラーに確認するけど。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 13:11:32.91 ID:YvPVaw98dNIKU.net
>>417
何言ってんのさ、高い買い物なんだ、ディーラーに言ってない訳ないじゃん
ここに書き込んでる自体が問題の共有なんじゃないの?
たとえ便所のラクガキだとしても、現実にある症状なんだからさ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 13:12:49.89 ID:I7co0rEP0NIKU.net
>>419
ひどく無くても新車で買ったんだったらディーラーとも話しやすいから気軽に聞いたら?
「雨があまり振ってない時オートでワイパーが動いて、ガガガってなるけど」って
かみさんが聞いてたけど、親切に「手動にして止めてください」って教えてもらってたぞw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 13:27:01.89 ID:XFtZ1uPFdNIKU.net
>>420
ただガクガクするってだけの情報共有してなんになるのよってこと
どのグレードで、どの位走行距離があって、どんな状況のときに、何をしたらどうなるのか
いつ頃、その症状に気が付いて、時間経過で悪化してるのか、変わらないのか
寺に駆け込んだときになんと言われたのか、あまり調べて貰えなかったのか

ノッキングの疑いならハイオク入れてみるとかの簡単にできる確認方法を試してどうだったのか
低速ガクガクならいつもよりアクセル開けてみるとか、自分の運転を変えてみたらどうなったのか

ただ調子悪いってメカニックに伝えるのと、具体的にどうやれば調子が悪くなるのかを伝えるのとじゃ、問題解決までの道のりは大きく違う

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 14:01:12.49 ID:Qd2SAe65dNIKU.net
>>421
再現性も確認して1ヶ月点検の時聞いてみるつもりですが?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 15:22:07.01 ID:VYPWeYFIdNIKU.net
個人的には、とにかくすぐ4速や5速に制御しようとするセッティングに問題がある気がするけどね
燃費対策の為に

身内の車に乗るけど、10年前のCVT車でもこんな挙動しない

まあ1割の人は本当に個体に問題があるのかもしれないけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 15:33:00.37 ID:U4KecIJq0NIKU.net
ガクガクするけど助手席とかにすわってたら気づかないレベル。
1ヶ月点検で言おうかと思いつつどうでもええかなぁとも思ってきた

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:19:47.20 ID:YvPVaw98dNIKU.net
>>422
言いたいことはわかるけど、たかがネットの掲示板でそこまでする必要はないでしょ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:28:45.65 ID:Cc1DZkJr0NIKU.net
まずはノッキングなのかガクガクなのかって話で、ここでごちゃ混ぜになると訳がわからんくなる
自分は2.0でノッキングはないけど、寝てる子どもを起こさないアクセルワークで加速すると、
20〜30km/h、1800rpm前後でエンジンかスムーズに回らない所謂ガクガク症状が出る
右左折時も同様でCVTが引っ掛かってるように感じる

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:36:34.03 ID:y4dS1RJrdNIKU.net
俺のはめちゃくちゃ爽やかに走るぞ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:41:50.87 ID:4Pk2ZB60dNIKU.net
俺のも普通に乗れば静かで軽やかな走りだぞ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:47:54.17 ID:RSsPFbON0NIKU.net
>>427
俺もこれやな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 17:59:34.48 ID:Cc1DZkJr0NIKU.net
アクセルをある程度踏んだりSモードだと収まるから、燃調か変速のプログラムで改善しそうな気がする

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 18:40:02.77 ID:pPbvec+0aNIKU.net
結局、MTでいうおいしいところを使ってないってことなのかな?
CVTの苦手なところを使ってガクガクするから、
そこを使わない運転になる。
で、続報がないという感じな気がします。

で、これが顕著なのが、1.6なのかなと。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 18:42:24.13 ID:P10781l90NIKU.net
>>427
2.0s、納車からまだ一ヶ月経っていないが、ワシもこの違和感があった。
静かなアクセルワークだと出やすいな。

あと、運転席側のウインドウを1pくらい開けて走ると、道路のデコボコでガラスがビリビリ鳴る。
なんかスバルの詰めの甘さ、垣間見るようだ。
まぁ、気にはしていないが…。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:28:35.54 ID:MoxzSgiD0NIKU.net
ググったらスバルのCVTの持病の様だ。みんな安心して良いよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:33:56.32 ID:CYELDMcJ0NIKU.net
これ、インプでもあるのかな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:34:54.47 ID:u+PU5e4Q0NIKU.net
リプロあるからDいけよ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:35:10.49 ID:jW5Ge9Y+0NIKU.net
>>427
当方1.6iLだけどこの症状だな
冬場はあまりでなかったけど最近また出始めてるような気もする、出たり出なかったりなもんだから再現しづらい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 19:39:27.55 ID:u+PU5e4Q0NIKU.net
>>437
エアコン多用で出やすくなるのか吸気温度が関係しているのか当方も冬場はあまり気にならなかった
ちな、北海道住み

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:01:41.64 ID:bW7izHhf0NIKU.net
会社帰りにマニュアルモードの1速でガクガクする時と同じ感じで発進してみたけどスムーズだったわ
変速しないからスムーズなんだろね
CVT変速マップが一番怪しいわ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:11:31.86 ID:0pyhughb0NIKU.net
2.0だけど、乗りはじめは、前の車との違いから低速でのアクセルワークに少し戸惑ったけど、慣れればスムースに走らせられるけどね。
その時の状況にもよるけど、走りはじめは、少し多目に踏んで、そこそこいい加速になる直前辺りで、少しアクセル戻すといい感じになる。まぁ文書力なくてうまく説明できないけど、慣れれば快適。
ハイオク入れたら、この技がやり易い。でも慣れてきたらレギュラーでも簡単にはできるよ。
でも1.6のガクガクってやつは、良くわからん。2.0とは、大きく違うのかな?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:11:32.09 ID:K7qGOqmPaNIKU.net
うちのはなんともないからリプロして欲しくないなー
サービスキャンペーンて拒否できる?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:19:30.43 ID:u+PU5e4Q0NIKU.net
>>441
サービスキャンペーンとは別の話だ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:30:08.83 ID:fe5n9rvL0NIKU.net
>>407
CVT、ACCで走っている時は滑らかなんだけど
自分で加減速してると、感覚と合わないなぁ。
試乗だけだと違和感少なかったけど、納車後に
じっくり乗ると、どうもなじめないわ。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:40:49.79 ID:LAxaJPQP0NIKU.net
>>443
試乗あるある
かも、だけど。
某メーカーのはタイヤハウスにフェルトが張ってあって、「こういう仕様?」と疑ったけど、デミオだからアリなのかと、ディーラーの営業に確認しなかったのね。
そして、納車されたら、フェルトは無いし、路面ノイズうるさくて、
通勤で3万キロも走った頃には、ノイズが耳にこびり付いて
静かな所で、意識したら、セミが鳴いているような音が、常に
耳の中で鳴っているようになった

あと、BSMあるあるも

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:46:13.34 ID:K7qGOqmPaNIKU.net
>>442
いやますますわからんわ
1.6のガクガクだかって話は今回のサービスキャンペーンとは関係無いの?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 20:54:04.44 ID:u+PU5e4Q0NIKU.net
>>445
1.6に限った話じゃないよ >>427 >>433 は2.0だからな
サービスキャンペーン発表前にリプロ出てたし

多分CVTが原因だ。あとはググってくれ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:01:33.42 ID:K7qGOqmPaNIKU.net
>>446
じゃあ結局1.6だからじゃなくて個体差だったってことになるのか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:07:01.26 ID:4Pk2ZB60dNIKU.net
ハズレ個体にあたると大変だねえ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:15:22.77 ID:MoxzSgiD0NIKU.net
>>448
これが鈍感力ってやつですね。わかります。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:22:36.59 ID:/+hD5gRJaNIKU.net
>>406
D型から完成型ってことですかぁぁ!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 21:56:12.13 ID:6igH4lup0NIKU.net
自分のXVは2.0だけど全然問題なし。
以前インプレッサの2.0を試乗した時、低速域でギクシャクした挙動が出た。個体差ありですね。
CVTだけどリニア感を出す為のステップ変速の弊害ですね。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/29(金) 23:11:23.11 ID:3KOcZ6VC0NIKU.net
雨の夜走ってるとワイパーオートの動きが遅い気がする
夜も昼間と同じ感じで動いてると見づらい
手動に変えれば良いんだけど、オートライトでセンサーあるんだから連動するように改良してほしい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 01:30:36.46 ID:6qzOGgRk0.net
>>427
俺もそれ感じたけど走れないレベルじゃないから仕様なのかと諦めたまま1年経つ
治せるものなら直して欲しいなぁ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 02:14:48.95 ID:Ku5Bob8C0.net
アクセルを床まで踏み込むくらいじゃないと、4速AT車のようなステップ変速に切り替わらないはずなんだけどね。
(取説318ページ参照)
日常的に走る分には無断変速のままだよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 02:37:28.10 ID:5ggWrnN60.net
>>454
その無段階変速の制御(アクセル開度、車速、燃料噴射量含む)プラグラムが悪さをしてるんだと思う
ガクガクする時と同じ感じのアクセルワークでマニュアルモード1速固定で発進加速するとスームズだし
それと、暑くなってエアコンのコンプレッサーの起動が増えるようになって余計に気になるようになったし、
2Lの割りにエアコン作動時のパワーが食われる感が軽並みに大きく感じる
燃費をよく見せかけるiモードの制御が完全に裏目ってんじゃない?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 03:42:35.72 ID:oomqpPZ/a.net
なに、結局は欠陥車か
そういう事だろ?
普通の品質ではガクガクなんて出ないよ
しかも納車されて間もない新車で
個体差って言うけど、スレ見てると
個体差ってレベルじゃないな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 06:22:08.74 ID:YXekpJwT0.net
その辺の回転数使わないようにするか、ディーラーでプログラム変えて貰えば良いんじゃない?
CVTはエンジンの得意な回転数で加速しようとするから
ヘタにアクセルワークで回転数コントロールするより燃費良くなると思うけど

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 07:31:49.29 ID:1KxEZW5R0.net
来月中頃に2L納車されるというのに不安になってきた…ガクガク出始めたらソッコー車屋さんに待っていこう。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 07:42:47.06 ID:IvfVcc7LM.net
>>458
同じ頃に納車されるわ
ふざけた挙動始めたら即乗り換えるわ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 08:19:23.67 ID:4hzj8rjTa.net
街中で身に染み着いた感覚で、少しだけアクセル踏んでると、40km/h巡航になってしまう。
田舎なので50km/h巡航ぐらいが良いのだが、やや踏み込まないと40km/hの壁を越えていかない。しかも、それぐらいの僅かなアクセル回度だと40〜60km/h辺りの加速にに鈍重感を感じる。
勿論、さらにもう少し踏めば12分に走るのだがセッティングって難しいんだね

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 08:32:55.88 ID:UmkF56xId.net
リコールなりサービスキャンペーンなり、改善されるのはいいんだけど、そのことにより燃費が0.1でも変わるのはどうなんだ?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 08:58:30.12 ID:47B3kWsMM.net
この車を選ぶならそれは投げ捨てないと

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 09:32:56.96 ID:JiA6NlpGu
アクセルワークに気を使わないと
自分の望む速度で走れない車は
大変だな

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 09:43:17.95 ID:6S+W/FSyM.net
>>460
そんなの前に乗ってた車によるからね。

万人の感性に合わせるなんて不可能だもんね。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 10:01:35.51 ID:v0tDbIHC0.net
>>455
先代の頃からガクガクは言われてるが
現行で直すどころかステップ追加してさらに悪化させるとか
ほんと何やってんだかって感じだわ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 10:12:35.93 ID:X/DaqhXk0.net
低速域で車体がグワングワンと何かに引っ掛かるようなピッチングを感じることがあるが路面のうねりのせいと思ってた
ガクガクってこれのことか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 10:27:01.54 ID:fwJwvmOEa.net
ホントなんなんだろうね、ガクガクって…低回転で出るんだっけ?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 10:40:37.87 ID:HpmCELO60.net
ガクガク問題が活性化してきたな、言われて皆が気づきだしたか、話題になったから疑心暗鬼になって、そう思いこんじゃったか…

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 11:11:22.23 ID:GNz/3mORd.net
ガクガクってエンジンの振動のことで、車体の共振の話ではないよな?
エンジン部の動きが見えるなんてほんとお前らは敏感センサー肌だなぁ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 11:42:33.87 ID:5ggWrnN60.net
>>457
XV2.0はまだリプロ対応してないって言われた

>>469
症状がないからそう思うだけ
明らかにエンジンがスムーズに吹けなくなるから気付かないとしたら鈍感
車自体がギクシャクした動きをするし
言うなれば、エアフロ不調やプラグがかぶり気味の時みたい加速をする
それと、トヨタの車の発進加速に慣れてる人は、アクセル開け気味だと思うから症状が出にくいかもしれん

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 11:53:43.84 ID:GNz/3mORd.net
XVへの乗り換えでアクセル抜いた時のCVTの変速に違和感は感じるけどガクガクって言われてもさっぱりだな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:03:53.57 ID:zT+lNKJc0.net
そんな体感できる症状出るならyoutubeに動画上げてくれ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:10:41.52 ID:OwyQZ2qsM.net
ガクガクーガクガクー何回言うんだろうね。
リプロでるまで我慢するか、粘り強くDに訴えるか出ないように運転するか慣れるか嫌なら売るなりすれば良い。ただの煽りにしか見えないよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:22:19.20 ID:5ggWrnN60.net
煽ってる訳でもなんでもなく、実際に感じたことを書いてるだけ
ディーラーにも言ってある
スバルのリプロが多いのはそういう事なんでない?
そして、不都合をメーカー(ディーラー)に伝える人がいないと車は良くならないよ
特にスバルはモデル末期があたりってのもそういう事でしょ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:27:57.65 ID:IvfVcc7LM.net
>>474
ディーラーじゃなくてメーカーに直接苦情入れたらいい
ディーラーじゃどうしようもない

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:39:26.36 ID:981LxHH/a.net
>>474
ディーラーに当然持っていってるんだろ?

担当やメカは何て言ってるの?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:42:21.94 ID:wMV9PUUx0.net
マイカーにXV2.0i-Ⅼ乗っているが、特に気に成る振動音は感じられないね!

それに、どんな車でも機械音痴な者が運転すると振動や異音が多少出るさ。

仕事でトヨタ車乗っているが、品質にバラツキがある上に欠陥と思われる事が見受けられる

トヨタのある車種で特定の回転数で走行すると車体全体が共振し合って

ブワ〜ン♪ブワ〜ン♪て凄い振動音が鳴る車がある、またドアのゴムパッキンも弱い

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:47:28.67 ID:zEVxNocH0.net
スバルにガクガクするから話にいったよ。
リプロで改善されるとネットでみましたと伝えたら、スバル側もリプロで改善される事は確認済みみたいで今度リプロしてもらう事になった。
来月の12日と少し先だけど結果でたらまた書き込みます!
1.6iLです

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:48:13.11 ID:XxuavN+Q0.net
http://5h7gscwhz.tr4pbmg2ukn.online/rydes

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 12:53:59.85 ID:GNz/3mORd.net
1.6の方はリプロで改善するといいですね

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 13:56:51.82 ID:QhqAmJkKH.net
よく曲がり角を曲がって加速する時にMT車でプラグがかぶる挙動みたいになるんだけど、今日12ヶ月点検だけど2.0はまだリプロ無いんですね…

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 13:59:35.41 ID:GNz/3mORd.net
>>481
プラグ被りが頻発するならそれこそ点検で見てもらいなよ、報告よろしく

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:19:13.26 ID:Oe+OsB1a0.net
レヴォーグの1.6ターボとか多分日本車で一番リプロが多いエンジンだしな
スバルは客をデバッガーか何かだと思ってる

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:22:48.18 ID:dNWZ37e/a.net
ハズレ引いた人おつかれ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:36:59.25 ID:t09qbYStd.net
みんなが言うガクガクがどんなものか知りたくて色々やってるけど、全然ガクガクしない
どこをどう走っても実にスムーズ

もういいや
諦めたw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:40:14.16 ID:GNz/3mORd.net
ガクガクがないのは鈍感らしいぞw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:49:13.08 ID:uieRDy6Ud.net
来月六ヶ月点検だからなんかやってくれるのかな
2.0だけど

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:05:28.67 ID:D6EP0aj3a.net
なんか最近のスバルは燃費の呪縛に縛られすぎている気がする。
THSやスカイアクティブみたいなブレイクスルー的な技術がないだけに、すごく焦っている気がするんだよね。
スバルが戦うのはそこじゃないと思うんだけどね。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:12:12.49 ID:uU5BibwG0.net
今日1日だけで青を2台も見た

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:21:16.30 ID:GNz/3mORd.net
ハイブリッドで燃費が良くガソリン代がお得!ってだけで何十万円も支払って下さるんだから燃費の数値にこだわるのはどこも同じでしょう

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:30:34.17 ID:XAqHyiZWa.net
>>473
我慢?
お前は馬鹿か

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:33:49.39 ID:XAqHyiZWa.net
>>477
お前のXVはハズレ個体なんだよ笑

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:40:49.42 ID:9ib+8QpWd.net
>>485
ゆっくりアクセル踏んで、じわじわ開度を上げる人には、変速ショックもなくリニアでいいエンジンと思うよCVT

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:42:27.81 ID:ZBkjQ8Vw0.net
来週納車予定なんだけど、ならし運転ってどれくらいしたらいい?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:44:10.24 ID:GNz/3mORd.net
やっぱりガクガクする人の運転技術が未熟なだけじゃないか
>>492
ハズレ個体で良かったぜw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:47:52.55 ID:D6EP0aj3a.net
>>494
マニュアルでは4000回転以下で1000km

まあ意図的に急加速をしない限り4000回転を超えることはないけどね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:00:37.66 ID:5ggWrnN60.net
>>476
整備の人(個人の見解として)は制御プログラムって認識してるっぽい
それを踏まえてのリプロ未対応発言

>>493
じわじわ踏んだら症状が出るんだよ
逆にある程度踏んだ方が症状が出ないんで普段はそういう運転してる
Sモードだと症状が出ないのもそういった理由なんでないかな?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:05:26.26 ID:OwyQZ2qsM.net
>491
最後まで、読んだかな?我慢出来なきゃ乗るなって言ってんだよー売り飛ばして別の車にすりゃいいよ。
自分が買った車に対してこんな所で何度も承認得ようが得まいが解決はしないしな。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:14:58.92 ID:fUns3r/p0.net
実際そういう症状が現れてる人がいるのは事実だと思うけどそれに便乗して評判を落とそうとしてるエアオーナーも絶対いるよな
いつも不正企業がどうのとか騒いでるキチガイと同じ奴だろうけど(笑)

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:18:15.74 ID:GMOjuYqX0.net
街中とかトロトロ走ってると変速ショック的な違和感はあるな。
ガクガクするってのはちょっと大袈裟な表現だとは思う。

>>494
4000rpmを上限に走ってるけど1ヶ月点検前に2000km近く行きそう。
担当は問題ないと言ってたけど

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:24:31.14 ID:ZBkjQ8Vw0.net
>>496
>>500
ありがとう
あんまり飛ばしすぎなければ普通に乗ってて大丈夫ってことかな?
1000キロ乗るのにだいぶ時間かかりそう

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:53:14.14 ID:IvfVcc7LM.net
>>490
SUVのハイブリッドに燃費を期待してもしょうがないんだよなぁ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:19:16.17 ID:X/DaqhXk0.net
オートライトとワイパーの作動開始のタイミングが遅いと感じる
好みの問題だろうが

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:30:38.77 ID:8V+qQPr2M.net
>>502
でもヴェゼルやらC-HRは軽並の燃費出してるわけで
その中で燃費8km/lはなかなかのハンデだよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:31:57.06 ID:Oe+OsB1a0.net
ヴェゼルのハイブリッドは燃費悪いぞ
中身プリウスのC-HRの燃費が良すぎるだけ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:35:40.71 ID:5LsU+yDC0.net
オートライトは感度調整できると聞いたが。自分も早め点灯にいて欲しい。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:36:04.56 ID:5ggWrnN60.net
>>500
最初からの話の流れでガクガクって言ってるけど、自分の感覚的にはグッグッって感じかな
軽のエアコンコンプレッサーが起動してパワーが食われるのが断続的に続く感じ?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:37:41.96 ID:vyakn7xYa.net
競合するようなNAのSUVだと燃費そんな変わらんだろ
15000km乗ったけどトータル13.5km/lだし

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:39:19.71 ID:5LsU+yDC0.net
ナビキャンセラー 付けたよ。前スレの196ありがとう。パナナビの上パネル外すの難儀したのと、本体直付けでなくハーネス途中につけるの忘れてコネクタわからず焦ったくらい。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:43:10.49 ID:1vm0/LnTM.net
いまさっき右折信号で待ってて,矢印出てさあ行くかって踏んで曲がり始めると
強烈なエンジンブレーキみたいなあるいはアイサイトの自動ブレーキみたいな
感じでグッと抵抗がかかった。1.6。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:48:16.75 ID:Zp/V9SRa0.net
本革巻ステアリング&セレクトレバーって、1.6に付けるとハンドルが革巻きになるけど

セレクトレバーってなに?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:03:28.27 ID:SlGClFNi0.net
STIのマフラー付けた人いない?
音って、結構派手になってしまうのかな?
我がXV(2.0)、走行距離が1万キロ超えたところで、なにかオプションつけようか検討中。
リアバンパーパネルか、STIマフラーかを考えてるのだけど、音が余りにも派手になるのは、やだなーと思ってるのだけど、どんな感じなんだろ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:07:08.12 ID:kVRItOS3M.net
>>505
CHRも4WDは10kだけどね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:22:36.89 ID:zghHE7xQ0.net
0kmからのアイサイトのツーリングアシストはトラフィックジャムアシストともあるから一般道でも手放し運転できないの?
止まった後アクセル踏めばまた追従するでしょ?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:29:35.66 ID:Oe+OsB1a0.net
>>513
そりゃC-HRの4駆はガソリングレードしか設定無いし
1400kg超えの車体に1.2Lターボって1.6XVの比じゃない非力さだしな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:33:42.24 ID:5LsU+yDC0.net
>>511
いわゆるシフト ノブorレバーでは?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:43:17.70 ID:IvfVcc7LM.net
>>504
トヨタやホンダはハイブリッドの開発に力を入れてるが、スバルはどうだ?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:53:39.63 ID:9ib+8QpWd.net
>>512
水を差す用だが、音が派手になるのが嫌ならそもそも社外マフラーはやめた方がいいと思うぞ
少なくともアイドリングはでかくなるから気になる人は気になるだろうし
性能アップも僅か

運転しながら音楽消してマフラー音ええな〜言う人が付けるものかと
CVTだからあんまいいフィーリングじゃないけど

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:58:27.93 ID:2ZtXT1XC0.net
ガクガクは年改で改善されるでしょ()

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:14:33.50 ID:SlGClFNi0.net
>>518
いや、俺も音楽消してマフラー音を聞きたいタイプ。
ただレース車両のような、あまりにも派手な音が嫌なだけ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:26:18.08 ID:SlGClFNi0.net
YouTubeに前のタイプのSTIマフラー音の動画が上がってるね。
結構良い感じ。新しいのも同じ感じかは、わからないけど・・・

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:58:32.39 ID:Gox3UynDH.net
CVTにスポーツマフラーとか無駄の極みだ。
ホントはつけたいけど、そう付けない言い訳をし続けてる俺\(^o^)/

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:40:20.28 ID:/APIBaPud.net
>>514
運転手を雇え

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:50:40.36 ID:yUmaClpXa.net
CVTで悩んでるユーザー多いな
MTの素WRXにするわ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:38:45.38 ID:5LsU+yDC0.net
高速のくだりのコーナーの安定感良かったわ〜。ACCが120km/h対応してればもっと良いんだが。まだ走行500kmの慣らし中だけど5000回転まで回っちゃったけどまぁ一瞬だから良しとするか。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:06:09.93 ID:T6qM0MEh0.net
5/26に1.6i-L契約で今日納車。
100kmぐらい走ったところでやっとガクガクを見つけた。

低速時に前後方向に弱い衝撃が出る。
エンジンの回転数は暴れてないので、変速動作が変なんだろう。
ほとんどの人が気づかない(すぐ速度を上げる人なら気づきようもない)だけで、個体差じゃないように思う。
自分は不具合を訴えるほどとは思えなかった。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:08:35.96 ID:T6qM0MEh0.net
自分はコンパクトカーからの乗り換えなんでおおむね満足
もっとマシな車に乗ってた人が乗り換えたんなら、
品位を欠く乗り味として不満を持つだろうと思う

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:13:59.52 ID:LDQbdfeoa.net
夜中の2時頃に何もいないのに前走車感知
故障でしょうか

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:18:02.34 ID:MTx9jiNAa.net
>>528
それは人に見えないものがアイサイトには見えたんだよ

俺もこの間山道走ってたら、なにもないところでピピピと言って自動ブレーキがかかった

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:18:44.19 ID:YBhHeC5O0.net
>>528
ホントに何もなかったの?実は・・・

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:32:21.10 ID:oomqpPZ/a.net
あなたの知らない世界

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:33:20.42 ID:yUmaClpXa.net
>>528
犬猫狸鼬でも反応するから正常

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/30(土) 22:47:50.30 ID:qb8+qu6jf
地縛霊にまで反応するなんて
アイサイトは優秀だなw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:43:57.05 ID:wMV9PUUx0.net
2.0Ⅼだけど、夜間エンジンスタートした時のヘッドラインの動きがカッコイイよね!
ウイーン、ウイーンてやつ、まるでロボットに魂が宿った感じに思える。

それにオートドライブ時のレーンキープのハンドルアシストも気に言った。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:45:48.28 ID:7z3xv+YEa.net
>>527
ヴィッツから乗り換え検討してるんですが車幅はすぐになれますかね?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:07:15.06 ID:9ib+8QpWd.net
>>520
今のマフラーは車検規制で、低音に振ってるからレーシングカーみたいな音はしないよ

俺も(田舎なもんで)暴走族みたいに思われるのが嫌でマフラーは毛嫌いしてたけど、せっかくスバルだしとYouTubeで何度も聴いて購入したわ

ただ、無段変速だから、マニュアルモードで走らないと官能的に感じられないのが悲しいところ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:18:44.62 ID:pj133kNh0.net
>>482

問題なしでした

2.0もそういう挙動になるってのはユーザー報告で上がってるのは確認済みだそうです。
逐一チェックしてるので、リプロが出たらすぐに連絡くれるそうです。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:28:48.05 ID:T6qM0MEh0.net
>>535
試乗の時点で乗りやすいと思ってた
すぐ慣れたよ
ただし駐車は感覚がつかめるまでバックカメラ頼み

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:31:06.64 ID:GMOjuYqX0.net
>>535
スイフトから乗り替えたけど余裕。

狭い道と狭い駐車場は避けるようにはなったけどな。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:31:15.53 ID:TRVuoHEjd.net
納車までにSDカードに音楽を入れて用意しようとしています。

ナビパックのパナソニックナビ用に256GBのSDXCカードをフォーマットする方法が分かりません・・・

FAT32でフォーマットすれば良いそうなのですが、普通にwin10環境でエクスプローラから右クリックでフォーマットを選ぶと「exFAT」 or 「NTFS」しか選べません。

営業の方から取説のP190〜P191のスキャン画像を頂いて「SDXCメモリーカード2TB以下」が対応していることは確認取れているのですが・・・

どなたか教えて下さいませんでしょうか。

よろしくお願いします。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:33:16.82 ID:Apm5wRnP0.net
>>540
SDXCは基本的にexFATだけ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:39:07.22 ID:T6qM0MEh0.net
>>540
http://eternalsetuna.blogspot.com/2016/02/sdxc-128gb-fat32.html?m=1

あれこれ試してる人がいるんで真似してみては

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:39:44.18 ID:6HCqo3oZ0.net
>>541
exFATでフォーマットすればパナナビで使えるようになるのでしょうか・・・?
すみません

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:45:13.47 ID:OwyQZ2qsM.net
exFATだと読まないからFAT32でフォーマットする必要がある。IOデータ フォーマット FAT32てggr

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:47:18.84 ID:MTx9jiNAa.net
>>543
多分これで行けるはず
http://www.iodata.jp/lib/product/i/2107.htm

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:53:48.34 ID:6HCqo3oZ0.net
>>544
>>545
ありがとうございます!試してみます。
皆さんもこの方法で普通に使っておられるのでしょうか?
SDカードからじゃなく、DAPやスマホからのBluetooth再生の方の方が多いのでしょうか

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:01:58.89 ID:D3RlAxLD0.net
SDカードはパナナビに入れてフォーマットするんじゃなかったっけ

一度それで躓いた覚えが(CarPlayに対応してない初期のパナナビで)

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:06:58.04 ID:W2kXloQwM.net
あっ!ナビだった。なんとなく純正ドラレコと勘違いしてた。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:07:30.49 ID:3mUlv3VF0.net
>>547
今、IOデータのでフォーマットしてみて、エクスプローラからプロパティ確認したら、FAT32でフォーマットしたはずなのに「ファイルシステム:exFAT」になっています・・・
素直に納車まってカーナビ本体でフォーマットするしかないのかもです・・・
皆さんありがとうございましたm(_ _)m

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:32:38.03 ID:QUgYBnft0.net
>>549
カード差し直した?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:39:55.61 ID:3mUlv3VF0.net
>>550
あっ!差し直したら「FAT32 容量234GB」と表示されました!!!!!ありがとうございます!
私の知識不足です(汗)
お騒がせしました

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:47:19.34 ID:goDjtIDId.net
音楽とか32G以上もあるかねぇ
ナビのSDスロットは動画しこたまいれて
USBフラッシュは音楽にしてる。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:51:56.69 ID:3mUlv3VF0.net
>>552
普段、DAPで200GB×2枚の400GB運用してるもので(汗) ほとんどFLACですが。

動画は1280×720は再生出来ないみたいですね・・・ 持ち込みたい映像を全部720×480にエンコし直さないといけないと考えると・・・トホホです(泣)

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:59:53.33 ID:goDjtIDId.net
>>502
エンコといっても解像度変更ソフトあるで、時間はそれないりにかかる。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:05:25.78 ID:3mUlv3VF0.net
>>554
φ(..)メモメモφ なるほど!1からエンコしなくていけるのなら随分楽ですね。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:41:53.59 ID:UIzprefwa.net
>>538、536
ありがとうございます
アウトランダー、エクストレイルの次に試乗しましたが、一番右左折しやすかったですね
ただ、お尻が前より長くなるのでそこは注意ですね
駐車場は両側白線一本ではなく両側∩のところに駐車しようと思います

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 08:00:29.32 ID:m/fUIB4Zr.net
昨日納車しました。

1.6Lルーフ付、ブラック
今日は仕事なんで、普段しない車通勤しようと張り切ってたら嫁からストップが・・
新車を横目に、電車です。

やっぱ良いっすね!xv

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 08:34:55.04 ID:eblb2MDH0.net
どうでもいい質問なんですが、W杯フランスvsアルゼンチン戦の後半フランスゴール後にxv走ってませんでした?
見間違いかな?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:40:06.38 ID:1g2j6gVs0.net
スバルオブアメリカと日本スバルの販売の関係ってどんな感じ?
アメリカの2019モデルが日本では2018に発売とかあるの?
インプレッサはそんな感じ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:13:56.93 ID:YFyAR1mA0.net
>>558
おれもそう思ったんだけど、スポンサーから見てヒュンダイの何かでしょう

561 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2018/07/01(日) 12:59:31.62 ID:at7eMUy0a.net
先代インプレッサスポーツを車検に出したら代車が先代XVだった。車庫入れの切り返しに違和感を感じたんだが、タイヤの寸法が大きくなってステアリングの切れ角が小さくなったから?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:44:05.40 ID:SooGLNaR0.net
>>561
先代のスレがまだ健在だから
そちらにどうぞ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:56:13.50 ID:43tKD3Jp0.net
>>438
都内と神奈川
暑くなって気になりだしました
低回転低速でノッキング気味?みたいな挙動

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:58:27.95 ID:43tKD3Jp0.net
>>563
は2.0です

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:03:02.15 ID:AFH/DlRB0.net
ここの方はマニュアル車オーナーだった事ない人ばかりなんだな

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:49:52.25 ID:ndntnAB70.net
で、何?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:22:24.11 ID:iSJcHsQ1a.net
>>565
凄いピントがずれてる
恥ずかしいレベル

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:31:45.13 ID:8mO0oo1qd.net
>>565
おっさんばっかりなんだから、マニュアル乗ったことないなんてなんじゃん

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:32:07.22 ID:29UBujaT0.net
ステップ変速によるシフトアップで回転が落ち込みすぎなんだよスバルさん
トルクないんだから加速できひんやん

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:32:39.77 ID:PXM057980.net
アイドリング時の振動すごいね
車ん中で飯食って昼寝するから気になる

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:32:53.12 ID:J7wE0/G3a.net
マニュアルおじさんとかいう車業界の害悪

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:58:52.93 ID:bllXv/4Cd.net
やっぱり乗った事ない人が多いんだな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:21:38.57 ID:8mO0oo1qd.net
マニュアルをミッションて言う奴もムカつくな〜

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:47:46.16 ID:AFH/DlRB0.net
踏めば前に進むだけの機械にうんちく垂れるおじさんの方が滑稽だよ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:01:45.11 ID:cwtQ8n/F0.net
>>572
確かにレガシーは乗ってない。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:17:13.25 ID:29UBujaT0.net
>>574
買えないのか?可哀そうに・・・ オーナーになったらおいで

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:48:05.04 ID:cwtQ8n/F0.net
>>576
ここはxvスレですよね?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:52:36.02 ID:cwtQ8n/F0.net
>>574
誰かうんち臭いなんて語ってた?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:20:55.33 ID:B8ccLmUH0.net
昨日、2.0L納車しました。
運転が楽しくて昨日今日で800キロもドライブしてしまった。

今までは全然遠出したりしなかったけど、今は次の休みが楽しみ

みなさんはこの車で結構遠出したりしますか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:44:43.03 ID:UhtbE4tN0.net
>>565
言いたいことは多少わかるが、
他人に話を聞いてもらうのが致命的に下手な感じ。

伝えたいなら、伝えやすい方法でしないと。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:10:52.88 ID:QnN9FxLj0.net
>>579
すげえな。
納車二カ月の俺よりも多いやん。だいぶ疲れたんちゃう?はよ寝や。何時間ぐらい運転したん?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:41:22.08 ID:B8ccLmUH0.net
約13〜14時間位です。

昨日5時間、今日9時間くらい

東北の田舎住みなんで、今日は福島、青森以外ぐるっと回った感じです。

2日とも同乗者違ったけど楽しんでくれたので、自分も楽しくドライブ出来ました

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:56:01.28 ID:qeiFlwUca.net
イワナ釣りで1400キロ走った、3日で

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:56:46.87 ID:KolnBI8Ud.net
>>582
モテモテやな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:16:55.18 ID:9Hf+yYme0.net
イワナ釣りは、い〜わなぁ〜!

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:26:08.65 ID:28hA27UD0.net
>>583
オレはオマエだ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:29:52.58 ID:TGGAGJsB0.net
ソフトクリーム買ってXVに乗るとき注意な!
天井の出っ張りに直撃するぜ!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:11:42.89 ID:SGmd1jrF0.net
>>587
わかった、気を付ける。
俺今月の19日辺りに納車なんだが、他に気を付けることあるか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:41:02.73 ID:K5USaKeQd.net
>>588
とかく、収納が少ない
ゴミ箱とか、ティッシュホルダー(ケース)を事前用意できるならしたほうがいい
セリア(100均)が近所にあるなら車用シート隙間うめを2個買っとけばいいよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:43:01.80 ID:tnbvHlX90.net
未だにティッシュ置き場悩んでるわ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:59:44.11 ID:Tj55pdA30.net
俺はテッシュ置くの諦めてた。
ところが、車内でたこ焼き食ったら、ソースが顔にベタッ!
仕方ないから、ダッシュボードに入れてた車内清掃用のウエットティッシュで顔を拭いたよ。。。

まぁでも、XVはスバルにしては、ちょっとオシャレだけど、無骨なスバルが好きな俺は、なるべく
何も置きたくないのが本音かな。でもどうしても必要なものとなると、デザインに凄く悩む・・・
で、結局買わずに終わる。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:05:42.38 ID:K5USaKeQd.net
ナポレックス JK-61  を助手席バイザーにつけてる、難点はティッシュ量が少なくなると箱ごとつぶれる点かな
安いであんま期待しないように

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:53:52.52 ID:YA2amJsO0.net
ダイソーのカップホルダーに差す四角いトレーが携帯などを置くのに便利。
そのままだとぐらぐらするので差し込み部分に工夫が必要なのと
見た目があれなのが難点だけど重宝してる。
HDMI接続でYOUTUBEなど見るのに便利。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:12:28.93 ID:PkQGpXRoa.net
収納が少ないのにティッシュを置くだと?
ポケットティッシュをドア横や肘おきの中とかに入れて置くんだよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:15:38.69 ID:8BF0MuYra.net
>>579
納車するのは、営業マンやで。
納車は、されるもんやで。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:16:51.08 ID:K6YmRtMU0.net
自分はポケットティッシュをドリンクホルダー後ろの溝にさしてるわ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:28:00.37 ID:rcOTzWH+a.net
ティッシュはハーフティッシュが場所を取らなくていいかもね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:31:12.73 ID:NCfI6rHr0.net
>>590
ヘッドレストの後ろにぶら下げるやつで良いじゃん
助手席側に付けてるけど取りにくいってこともないし

他にはグローブボックスに入れておく方法もあるよ
マニュアル類は100均なんかで売ってる側面メッシュタイプのプラスチックトレーで助手席シート下に丁度良く収まるものがあるからそれに入れてシート下に収納、グローブボックスは頻繁に使う物を入れるスペースにする
注)運転席下は危険なので絶対に飛び出さないもの以外は収納しないようにしましょう

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:32:30.17 ID:4il9Re5wM.net
https://i.imgur.com/rkPTKfm.jpg
小物入れが少ないのでこんなの使ってる 結構便利
ドリンクホルダーの後ろの溝はポケットwifi入れに最適

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:45:59.45 ID:NCfI6rHr0.net
>>589
収納がないなら自分でなんとかするんだよ
上に書いたような方法でグローブボックスとシート下に収納スペース、ゴミ箱はティッシュや紙クズくらいならドリンクホルダータイプの物をドアのペットボトル入れに置く
大きめのゴミ箱が必要ならそれは別で用意して後ろに置く

自分の使用環境に合わせて用意したらいい、100均とか結構使えるものがあるし最悪イメージに合うものが無ければ作っちゃいましょ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:53:14.23 ID:NCfI6rHr0.net
>>599
そこは隙間と同じ幅で挟み込んでおくやつ使ってるから薄い物やスマホくらいしか置けない、そちらの方が良さそうですね

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 03:00:54.77 ID:janOkODmM.net
>>601
購入前は足に当たって気になるかなと思ったけど全然気にならないのでとても満足してる
ステッチの色が赤なのでそれも気になるかなと思ったけどそれも全然気にならない

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:17:59.61 ID:5mnknfdqd.net
>>595
客の車で800qドライブする営業マン…笑

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:22:14.60 ID:DqSoF3Gw0.net
>>603
営業「納車前に、慣らし運転しておきました」

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:40:44.80 ID:WeklDDr90.net
自動詞と他動詞の使い分けができないゆとりが多い
文脈を読めば文意は理解できるが呆れる

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:46:22.35 ID:reFIyfD4M.net
納車されて9ヶ月経ち初めての夏になった。
近頃エアコン付ける頻度が高くなってきたが、エアコン入れずに走っていたときは気にならなかったのだが、最近エアコン入れて走っていると、上にも指摘あったように1,500回転前後の30q以下位でアクセルゆっくり踏むとガクガクというか、
ギアの変更が上手く行っていないような挙動が気になる。
Sモードにするとアクセル少し踏み気味にしないと加速しないから、結構な勢いで加速してしまいちょっと加減が難しい。
これがCVTの特性?初のCVTだから分からんけど。
みんなそんな感じ?
因みに3,500q走っており2.0です。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:36:02.94 ID:WGeDgMpiM.net
先代インプレッサからの伝統だからなぁガクガクは

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:49:16.39 ID:pwdlvyRW0.net
ガクガク、ガクガクって言ってるからジャダーが出てるのかと思ってたけど船漕ぎのこと?
それだったらスバルCVT伝統だから排気量関係無いんじゃねw
気休めかもしれんけどアクペコでもしてみたらどうかね
ちゅうか普段からのアクセルワーク次第な気もする

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 11:30:54.74 ID:gEi1FHRLd.net
ガクガク言ってるのスナッチングとかジャダーのこと?
ノッキングだったらカンカン、キンキンだよね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 11:32:21.99 ID:VhYTpt6Da.net
>>609
小さな音でカラカラって鳴る
ノッキングで振動はしない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:02:08.10 ID:UahNcWchd.net
ドリンクホルダーの位置はもう少し考えて欲しかった。
あとオートドアロックも欲しかった。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:57:54.92 ID:WGeDgMpiM.net
ノッキングではない
CVTのアクセルワーク慣れてなくてエンジン温まってないと起きる気がする
atの癖で加速中にアクセル抜くと低速時に起きるのかなぁ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:08:35.83 ID:+q3qvxVA0.net
>>611
防犯上オードドアロックは搭載されないんじゃないかな?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:27:19.91 ID:f6/b2DKSd.net
あー確かにちゃんと暖気するようになってから乗り出しギクシャクする事なくなったわ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:03:16.30 ID:1yMtkzSta.net
スバリストは懐が深いなぁ
俺は絶対無理だわ
候補にはあったけど、絶望した

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:54:12.74 ID:IFyifchlM.net
ATのようにアクセルワークしてるからで確定じゃないか?CVTならもう少し同じ踏み込み量キープが基本。iモードでエアコン作動中だと燃費面でいろいろ協調制御してるのかわからないが、モタつくかな。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:04:15.83 ID:f6/b2DKSd.net
ATでも加速中にアクセルなんて抜いたらガックンてなったりするんじゃないの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:27:27.75 ID:OtWf0oKz0.net
atのシフトアップタイミングでアクセル調整して変速ショックを小さくする癖がついてると

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 16:19:09.08 ID:G9mf/S6Dx
ヴェゼル と迷っていて渋滞追従ACCもあるし
かなりXVに傾きかけてたけど
ここ見てたらちょっと不安になってきた
年末に出るヴェゼルターボ見てから
再検討することにする

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:39:32.08 ID:0diPVm8P0.net
癖でなくても出る
前車が減速→加速のときに追従しようとすると
アクセルOFF→ONとなる
このとき、けっこう踏んでるつもりだけど息継ぎする

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:12:15.32 ID:3Bj5H9oM0.net
ガクガクする人は、しないような運転しようとかはないの?
どの車にも特性があって、それに合わせた運転するものでしょ?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:30:26.19 ID:K6YmRtMU0.net
>>621
5台目の車だけど、ここまでクセのある車ははじめてだわ
WRXのstiもこんなに乗りにくくなかったし、ここまで車に合わせる必要のある車は
家族の車、社用車、レンタカー含めン十台と乗ってるけどはじめて
乗りつぶすつもりで買ったけど、このままリプロなり改善しなかったら3年で乗り換えるかも

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:36:46.87 ID:haiXps8Da.net
>>621
俺は運転手側と車輌側の両方が歩み寄るべきだと思う。
車輌の特性を理解するってのには同意するが、運転手に我慢を強いるようではスバルに今後は無いのではないか。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/02(月) 19:49:55.78 ID:Qd67AAiob
XVって道具として使える車で
あまり普段使いに気を使わなくていいと勝手に
思っていたんだけど、乗る人を選ぶような
車だったの?スバル車って全般そういうもんなの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:58:24.57 ID:jmx/1c6Td.net
以前AT乗ってたけど、惰性でよく走ってた
CVTの方がアクセル離した時のエンブレみたいな挙動が気になるわ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:59:49.40 ID:YCUY+P7Bd.net
今デカめのハエが飛んできてフロントガラスとMFDの間のエアコンに入っていって出てこないんだけど大丈夫かなこれ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:01:21.94 ID:iK9mtc1O0.net
暖房にしたら出てくるんじゃね

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:03:19.68 ID:rRdIzfmzd.net
>>621
AACの時もガクガク出るんだけどそれはどうすればいいのさ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:05:02.74 ID:YCUY+P7Bd.net
>>627
デフロスターで風を思いっきり出してみたけど出てこなかった
まあ気にしないようにしよう

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:16:06.10 ID:697xmlfh0.net
お前らよくこんな欠陥車乗ってられるな。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:28:35.07 ID:+q3qvxVA0.net
>>630
言いたいことはそれだけか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:37:47.00 ID:OtWf0oKz0.net
ACCで出るってのは初耳だなぁ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:40:21.44 ID:CBkp7/+Ta.net
>>626
雨の後とかに小さい蛆が一杯出てくるぞ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:53:44.31 ID:uYGHPDc5d.net
XVに乗り込んで、アイドリングストップOFFとSモードオンを習慣付けたら、かなり乗りやすくなった気がする。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:19:51.41 ID:K6YmRtMU0.net
そういやACC(エコモード)だと症状でないわ
って事は、iモード時のスロポジとCVTのマップがマッチしてないんでないか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:28:14.65 ID:X/WrYdSV0.net
>>610
エアコンのファンが配線か何かと干渉してるのでは?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:36:16.19 ID:X/WrYdSV0.net
>>612
たぶんこれだな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:01:12.94 ID:KImOoYJL0.net
FFコンパクト車から乗り替えました
40〜60km/hくらいで曲がるときの安心感?どっしり感がすごく心地いいですね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:09:17.06 ID:bywevBp4a.net
ATから乗り換えだけどガクガク感じないけどなぁ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:10:32.97 ID:f6/b2DKSd.net
MTからの乗り換えだけど低速でアクセル抜いた時のエンブレ挙動だけは気になった

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:24:35.76 ID:3Bj5H9oM0.net
ようやく、ガクガクの発生状況がまとまってきた感じですね。
・低速
・低回転(1500ぐらい?)
・1.6で起こりやすい
あたりですかね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:32:48.66 ID:tA2h2rbi0.net
ここまでの報告だと排気量関係ないでしょ
どっちも起こる
乗り方の影響は大

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:52:51.98 ID:bzxLUTEl0.net
アクセラ2LとXV2Lならどっちがどう?
早くてまがるのはアクセラ?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 00:11:04.35 ID:l68yZ+6Nd.net
>>643
質問がアバウト過ぎ笑

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 01:02:24.43 ID:YIQN649b0.net
>>640
それが2.0でもおこるやつで1.6のガクガクはまた別の感じだと思う

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 01:06:33.33 ID:TlHR1cC30.net
俺の2.0はガクガクしない、俺って運転上手いのか?

因みにアイドリングストップOFFしなくてもブレーキペダルの踏み加減で
アイドリングストップしない様に出来るけどな、俺って運転上手いのか?

そもそも平地でSモードは必要としない、俺って運転上手いのか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 01:11:43.41 ID:IeT0IMde0.net
>>646
実に普通だよね

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 02:48:00.08 ID:RCMMS7kka.net
>>621
お前、お人好しの馬鹿か?
どうして新車で、ガクガク我慢しながら乗らないといけないんだ?
頭おかしいよおまえは

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 04:31:40.00 ID:N8XCjAboa.net
>>648
ディーラーいけよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:10:48.09 ID:ZSsA7IvJ0.net
>>648
病院いけよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 06:59:49.29 ID:npNZ0tEj0.net
週末にディーラーへ行くけど解決しないだろうな。
持病と思って俺は乗り続けるが。

7時間ぐらい運転しても疲れないし腰も痛くならないし不満はあるけど買って良かったよ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 08:20:01.78 ID:qMCuikZLd.net
>>621
ふつーに流れてる状態で起きるのでアクセルワークで回避できるわけではない。
1200回転前後
アクセル微少踏み
低負荷(ゆるい加速とか、ゆるい坂)
走り出して10分以上たってあったまっていても発生
ACCでも発生
2.0
ガクガクというよりコトコト、MTで停止状態でシフト操作してる時の感じか?
点検時確認してみる予定

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:41:15.56 ID:TlHR1cC30.net
>>652
>ガクガクというよりコトコト、MTで停止状態でシフト操作してる時の感じか?

AWDなのに、悪路走ったら大騒ぎじゃないか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:51:51.93 ID:EHCd0Mmvd.net
もはや欠陥車状態だね
よくもまあそんな状態で運転続けられるのか理解できないよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:57:32.40 ID:JcuGRKbhd.net
ガセネタだよ
そんなん出たらリコールよん

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:24:13.67 ID:j+yxgXxGd.net
>>655
スバルお得意の隠蔽…

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:40:05.64 ID:R9ybaT+GM.net
>>646
俺も同じで運転上手いよ。
ほんとに神経質な数人で騒いでいるだけだな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:12:38.88 ID:EHCd0Mmvd.net
普通にブレーキングしたらアイスト掛からないよね
俺は再始動気にならないから長い信号待ちなら意図的にアイストしてACCでホールドするけど

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:16:36.07 ID:xTWPnfMI0.net
無神経な人はパンクしても気づかないから運転上手い人認定だな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:54:11.18 ID:0jrK3Y/7d.net
XV下取りでCHRにしました!
みなさんさようなら!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:10:59.52 ID:EHCd0Mmvd.net
お疲れ様

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:11:47.18 ID:JcuGRKbhd.net
>>660
また、XVに戻ってこいよ〜

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 14:04:35.12 ID:/Rzk3lbva.net
647は個別の問題と捉えて、
早めにディーラー行った方が良くない?

うちは2.0でガクガクらしきものは再現できるけど、
そういう走り方はしないので、事実上問題がない。
運転の仕方で回避できないものは、やっぱり初期不良かもしれないね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 14:14:36.54 ID:BgQvYNqNM.net
昨日気付いたらパナナビが暴走?して何もボタン効かないし、地図も動いてなかった。
バックに入れてもバックモニターにならんし。
一度エンジン切ってしばらくしてエンジン掛け直したら直ったけど。
こんなこと初めてだからあせったわ。車の挙動といい何か残念に思えてきた。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 14:37:30.23 ID:/Rzk3lbva.net
>>664
>車の挙動といい

具体的にいうと、この部分がミスリードですよね。

ガクガクの話からミスリードして、
やっぱりスバル車は〜のパターンで、
事後報告が少ない。

これの繰り返し。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 15:10:21.74 ID:NIUtnWvU0.net
2.0のガクガク事後報告については、ディーラーがまだどうしようもありませんってスタンスなんで、
何もしてもらえない=報告できる事は何もない
自分の担当整備は、そのうちリプロ対応の可能性はあるかもしれないけど、
それまでは車に合わせて乗ってくださいってだけ
一応、メーカーに報告しといてとは言っておいた

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 15:34:42.40 ID:JcuGRKbhd.net
>>666
直噴エンジンって制御が複雑だから、原因特定に時間かかるんだよ。
今後リプロはあると思う

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:16:56.94 ID:oplgmztAa.net
ふ〜ん、そうなの?
XVは欠陥車なんだ
そりゃ知らんかった
加速もっさりしとるなぁ、低速だと路面のうねりめっちゃ拾って揺れるなぁ とは思うよ
でもここで言われてるような症状なんて感じたことないな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:25:25.51 ID:GkFP9c1Ga.net
やっぱりスバルのA型購入者はヒトバシラー

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:35:45.22 ID:75kN5kZRM.net
>>660
下取りいくらだった?
年式、走行距離、グレード教えて!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:38:25.29 ID:1sLLBLGGd.net
B型じゃねえの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:45:38.18 ID:QnaRKsVX0.net
>>663
初期不良で新品交換してくれるんならすぐにでも行くけどね。症状確認できませんでしたとかなるのがオチだと思われるので、慣らし終わるまで様子見。時間のある時に同乗して確認してもらう。負荷増えるので症状出ないかもしれないけど、出なかったらそんなもんということだ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:58:25.68 ID:OHumYqpbd.net
XV乗りはみんな仲間だと思ってたけど、実際には違うんだね

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:25:48.82 ID:vgCObnzq0.net
ガクガクの症状がある人とない人の温度差やね
自分が症状出ないから、出てる人の事を運転下手とかなんとか言われりゃ仲間意識なんてなくなるさ
XVサゲするエアオーナーだと本気で思ってるのがいたしね
最近は具体的な症状や話が出てきてるから、症状が出ない人もガクガクを認めつつあるみたいだけどね

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:30:37.69 ID:oplgmztAa.net
>>673
人が集まりゃ対立を煽ったり他人を小馬鹿にして精神的優位に立ちたがる人も一定数は混じってくるのさ
仕方の無いこと

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:36:25.35 ID:EHCd0Mmvd.net
バカは馬鹿にされて当然、仕方のない事

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:48:31.52 ID:4E1/vov80.net
>>520
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2994992/car/2607153/9287664/parts.aspx

https://youtu.be/WNKLQ7H3zYA

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:25:13.43 ID:nCvaryKId.net
>>677
XVにはないわ…

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:27:10.37 ID:9YXVhTXY0.net
>>646
駐車時にバックしようとして停車して
アイドルストップ→バックに入れてエンジン始動が
イラっとくるw

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:37:24.94 ID:4E1/vov80.net
>>678
好きな人だけ買えばいい。
おれは欲しいと思うぞ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:41:15.58 ID:QzWj0de90.net
マフラー替えたところで極力低回転、一定回転数で走ろうとするCVTと相性悪いからな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:54:45.06 ID:3ONqNBj50.net
俺も2.0やけどガクガクするわ

話変わるけど全座席側のボディの下側の樹脂部分に水垢っていうか、雨じみ縦線の汚れつくやん?そこの汚れ落とし方どうしてる?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:46:24.58 ID:OlnapU630.net
同じエンジン使ってるインプスレでは、
ガクガクの話出てないみたいなんだけど、
XVにした時の味付けで、
でるようになったのかな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:48:10.60 ID:ze+WxxiQ0.net
ガクガクすんの、アクセル開度どんくらいなんだ?
3連メータで表示させながらちょっと試してみたけどわからんかった
10パーと15パーキープで時速40kmまで加速してみたけど……
自分は普段クリープで動き出した後、18から20くらいまでじわっと開度開けながら走ってるらしい
一桁キープとかなのかな?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:50:03.40 ID:OlnapU630.net
>>674
逆じゃない?
ガクガクするって人から詳細が全然出ないで、
全体にXVはクソだ的なリードする人が出て、

ようやく、ある程度の特定されつつある。
って感じだとおもうんだけど。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:09:13.85 ID:svP1yIVM0.net
低回転でしか出ないんだったら2Lのほうが出やすいんかな
1.6Lではなかなか気づかんかった

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:09:21.17 ID:+PWzZk2H0.net
このスレで言われてる運転の仕方を試してみても、特に変な挙動全くないけどな? どうやらハズレ個体の数人の人、もしくはエアユーザーの書き込みが大半??
まぁ、ばらつきあるのは良くない、とはいえるけどハズレ個体じゃなくて良かったわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:13:12.68 ID:vgCObnzq0.net
>>684
アクセル開度ってより、開度10%なら10%に至るまでの速度(時間)の方が影響してると思う

>>685
ガクガクをどう言っていいかわからないんだろうけど、普通の人ならそんなもん
自分は多少わかるんで何度も感じた事や症状を書いてるし、ディーラーにも伝えた
早く不快な状況から逃れたいわ
やっぱ、車に合わせた運転をするんじゃなく、自分の思う動きをしてほしいじゃん

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:16:44.23 ID:vgCObnzq0.net
>>687
こういう煽ってくるのが空気を悪くするんだよ
症状がないんならそれでいいじゃん

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:24:28.01 ID:+PWzZk2H0.net
ご愁傷様としか・・・www

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:36:10.44 ID:g+jDdWOad.net
だいたい2chにディス書き込むのは
・ごく一部の初期不良引いた人
・ライバル商品マンセーのエアユーザー人格障害者
・雇われステマ
と決まってるよね〜 

なんの症状が無く、快適に使用している人は、このスレ見たとしてもわざわざ書き込むのはのは極々一部の人。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:41:40.44 ID:7DX/b4EGa.net
空気とか温度差とかいうワードがもうね

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:43:00.00 ID:7wRtqbKb0.net
XVのガクガク問題は集団ヒステリーでしょ。
子宮頸がんワクチンの後に副作用が出たと騒いでいる親たちを見てひょっとして私も、私もと言って騒いでいる親たちと一緒。
部活動をしている女子学生が1人過呼吸になったらそれを見ていた他の女子学生達が集団で過呼吸になるのと一緒。
男達のの2ちゃん集団ヒステリー。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:47:16.42 ID:g+jDdWOad.net
集団って言っても、2、3人がIDコロコロ変えて回してるだけじゃん(笑)

文章の長さ、改行や句点の癖、単語の使い方、ガクガク言ってるのは明らかに、IDは違うものの多くて2、3人w

バレてないとでも思ってるならお笑いw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:49:12.00 ID:fRobVMnSM.net
自分がそうやって荒らしてるから他もそうなんだと思いこんでいるのかな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:59:46.47 ID:+PWzZk2H0.net
言われてみると、確かにガクガク言ってる書き込みの、改行とか句点とかの癖や文章の長さといい、同一人物が見受けられるな(笑)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:35:26.00 ID:vgCObnzq0.net
車の話そっちのけで個人攻撃かよ
もうね…

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:39:12.49 ID:sx6eRJqpM.net
そんなに気になるなら乗り換えたらいい
便所の書き込みを鵜呑みにすること自体情弱なんだよ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:41:45.18 ID:6xIc5AVu0.net
車を乗り降りするときに靴底をよく黒い樹脂部分にぶつけてしまうのですが、
何かよいカバーとかシールのような物はないでしょうか?
サイドシルプレートは必要ないのですが、
樹脂部分が傷だらけになる前に保護したいので、、。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:04:23.34 ID:fnfmSBbg0.net
昨日、2.0L納車しました。
運転が楽しくて昨日今日で800キロもドライブしてしまった。

今までは全然遠出したりしなかったけど、今は次の休みが楽しみ

みなさんはこの車で結構遠出したりしますか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:07:20.23 ID:fnfmSBbg0.net
すみません。携帯の再読みで誤爆しました。
申し訳ない

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 03:01:43.85 ID:8ojpww920.net
納車しました、が誤爆ってことなのかな?
納車して800キロ慣らし運転ドライブとかあんまし聞いたことないし

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 03:16:35.09 ID:5VqFYU1dd.net
この大雨でもアイサイト作動するね

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 04:41:52.49 ID:AU+W89e10.net
>>699
扉の下部ならフォルツァンド製の ドアキックガード が最強。(GT7)
剥がれやすいのが難点だが、剥がれたときは上等なカーボン調シートを買って自作が一番!!

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:53:32.71 ID:Z6wZlGVDa.net
>>673
さすがにキモい

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:27:21.04 ID:x5NKZSTUd.net
ガクガク書いてるうちの一人だけど、スマフォで書いてるからネットワーク変わるごとにIDかわるんで。コテハンで書けと?別にディスってるつもりないし、現象を詳しくとかいうから何度か書いてるんだけ。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:44:52.36 ID:GzEKpXC4d.net
>>706
前のクルマは何のってた?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:00:32.24 ID:oWl8RA9bd.net
>>705
心配するな
お前は敵や

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:13:30.21 ID:Z6wZlGVDa.net
>>708
スゲぇキモい(|||´Д`)

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:20:11.48 ID:tLyG//EUd.net
全然詳しくないのが問題あり

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:37:05.50 ID:x5NKZSTUd.net
>>707
ミニ クロスオーバーFFのクパS ATから乗り換え
ほかにNBOX新旧あるよ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:16:03.48 ID:dgyGuYlS0.net
新型XVに乗って気が付いた事は、旧型XVが凄く多く走っているて事だった。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:37:38.22 ID:YSNUqnWZd.net
俺も問題ないのでここんとこの流れは静観してるんだが
動画で撮ってわかるレベルなら見てみたい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:44:21.81 ID:oWl8RA9bd.net
>>709
スマンな
文章でも関西弁しか無理やねんw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:06:00.82 ID:XqIZelbPa.net
C型まだっすか?
ツーリングアシストとe-boxerつけるだけで良いから頼みまっせ
本当は新型THSの2リッター積んでくれたら嬉しいけど

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:27:23.34 ID:AnixQv3Vd.net
>>713
わからんと思う。
軽い変速ショック程度だからな。
他の奴の症状の程度はしらんけど。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:27:54.84 ID:6Rv/bJzl0.net
ガクガクレビューは、やっぱ超極少数派2〜3人の書き込みだったようですね。 ここに書いてある事象を再現してみようと真似してみたけど一切ガクガクならないからそうじゃないかなーと思ってたけど。

でもハズレ個体引いた人の怒りは理解できる。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:39:53.75 ID:CGOoWd7jd.net
気にし過ぎないことだよ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:05:43.39 ID:mB/4aQh4d.net
あまり気にし過ぎると禿げるよ、手遅れか。。。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:18:45.29 ID:KlQXz0Fw0.net
>>717
幸せそうでなにより

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:19:40.66 ID:6qopVuBQ0.net
>>682
メラミンスポンジ使ってる
汚れが酷い下側は シリコンスプレー&メラミンスポンジ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:26:30.18 ID:8mbZt1t7d.net
全車でなくて、一部のハズレ車があるから荒れてるんだよ
そりゃそうだろう、300万も出してハズレひいて、メーカーからは異常ないとか言われたら叩きたくもなるわ。
ましてや、これが初スバルなんてことならな。
心中お察しします、だよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:28:54.30 ID:fgZDN3Om0.net
可哀想だけどその感情を共有はできんわ
がんば

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:35:54.89 ID:mB/4aQh4d.net
事実上問題出てないのがなんともな
ガッカリしたのはわからんでもないがここで何度もネガられてもどうでもいいわ〜って感想しか出ない
1.6の方は御愁傷様です

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:38:25.32 ID:8mbZt1t7d.net
ただ、ここの書き込みでXV買うのをやめた奴も、もしかしたらいるかも知れない。
そういった意味では、ここの人たちは救世主でもあるかもしれない。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:42:27.26 ID:x5NKZSTUd.net
叩いてはいないけど。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:49:09.75 ID:M5fWrUHor.net
買うのをやめた人なんていないんじゃないかな
試乗すればわかることだし

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:23:47.29 ID:+QUCU3sP0.net
>717
初めて書き込みます。
おれはその2〜3人のうちの一人じゃないよー

ガクガクは自分の2.0iLにもあるし、試乗のときにも感じた。2.0も1.6も乗ったけど。インプもあった。
状況もここで書かれていることとほぼ同じ。発信時低速からゆったりとアクセルオン〜オフ、1500回転あたり。
ただ、ECUの学習状態によっても出方の大小があったり、オイルでもちょっと違う。
ハイオクとか添加剤とか入れてもまた違う。
エンジンのトルクの出方とCVTの制御が裏目に出たときになる感じ。
Dには点検のときに一応言ったけど、クレームとしてではなく、なにか対策とか出たら教えてねー程度。
そのうちECUのリプロとか、出るんじゃないかな。
ただ燃費とトレードオフかもだけど。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:27:29.13 ID:+QUCU3sP0.net
まぁ、試乗のときにすでに感じてたので納得で買ったんだけど。
そこまで困るほどのことじゃないかな。
気持ちは良くはないけど。でもどうとでもなる。
でもそんなこと言ってたら他の車がパーフェークとかというとそんなことも決してないし。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:33:15.42 ID:W5RhiD340.net
>>712
2代目は普通に良かったわ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:35:54.93 ID:wFSp/NCWd.net
>>728
有力な情報出てきたじゃん
アクセルオンオフしてんのね?

いくら聞いても、低回転低速の情報しか出てこねえんだよ
んで、アクセルワークの問題じゃないのかって指摘に対しては
無反応か、アクセルワークなんか出来ないだもんなぁ

5代目インプスレにも船こぎって話題出てるし、車体のアタリ、ハズレじゃないと思うんだよな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:21:54.85 ID:jdN9Jvmmd.net
インプレッサのスレの惨状をみるとXVスレは平和だと思う今日この頃。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:51:49.76 ID:geyRkZBId.net
そんなにひどいのか

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:12:06.64 ID:dgyGuYlS0.net
XV購入考えているに言って置くけど
ここで騒いでいる、ガクガクはデマです。

回りを見て下さい、走っている新旧XVの多い事
それが、全ての答えです。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:16:41.26 ID:2wxJNP7f0.net
久しぶりに来てみたら変なこと言ってる人がいますね。
2.0i-Sに5000km以上走っているが、ガクガクなどしたことは1度も無いが…
そんな問題が本当にあるなら価格やみんカラとかで、とっくに大騒ぎになってるわ。
スバルのリニアトロニックCVTは、開発から10年を経てかなり良くなってるよ。
下手なトルコンよりダイレクト感もあるし、燃費に弱点のある水平対向エンジンにはベストだと思う。
ただ今後ターボなど高出力型が出た時はDCTとかも用意してほしいね。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 16:37:58.88 ID:wFSp/NCWd.net
>>735
そのダイレクト感高いCVTで、ガソリンエンジンが一番苦手な低回転時に
わざわざアクセルオンオフさせて、つたない回転数コントロールしようとして……

おそらくトルコンがロックした直後くらいにアクセル抜くから
エンジン回転数低くてトルクない
トルコンはロックアップさせたのでトルク増幅がなくなる
CVTは加速止めたと思ってハイギヤ化
が合わさってアンバランスなんだろ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:01:34.46 ID:fgZDN3Om0.net
それはありそうだね
ACC使用時に出にくいという声があるのも、ACCはアクセル完全オフで走行する場面が少ないからだと思う
人間は先の状況見てアクセル抜いて惰性で走らせたりそこから踏み足したりするけど、
ACCは前車との位置関係しか見ないので、常にアクセルオンとブレーキングで調整しているのではないか

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:07:31.21 ID:4tQI5r9B0.net
>>常にアクセルオンとブレーキングで調整しているのではないか

本当にxv乗ってるのか?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:17:57.36 ID:fgZDN3Om0.net
乗ってるからこそなんだけども
エンブレ使って速度調整してる気配が殆ど無い

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:29:08.22 ID:x5NKZSTUd.net
>>736
CVTがハイギヤ化ってのは同意

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:42:10.87 ID:oFtdIkww0.net
723-724だけど。
多分ぐいっとアクセルオンとかバスンとアクセル離しちゃうみたいな感じだと出ません。
アクセルオン/オフっつっても、ほんとに微妙なタッチでゆったり踏んで発進する感じで道路状況で踏み具合を優しく戻す、、、みたいなシチュエーション。
アクセル差で言ったらプラマイ5%もないくらいの踏み具合だと思う。
ガクガクというよりは、カクンとかスコンとかが言葉の表現としては近い。
巷で言われてる、「船漕ぎ」って言う言葉が合うのかな。
極端な表現をすると、発進時にMT車で下手な人が1〜2速で半クラ失敗してガクガクなっちゃう的な感じに近いかな。

XVのCVTはダイレクト感があってすごく良い。
でも代わりに、ギヤ比がミスマッチの場合に滑りの部分がちょっとタイトなんだろうなと。

静観するつもりだったけど、わざわざここに書いたのは、事実はオレ個人としてはやっぱり体感してるのであるということを伝えたかったのと、それと同時に、自分はこのクルマの性格として納得してるってこと。
良いエンジン、いいCVTだからこそ起きえちゃう、弊害なんだろうな。
調整不足といえばそれまでなんだろうけど、パーフェクトなクルマってあるの?って思う。
状況を楽しもうと思ってる。
むしろいろんな実験ができて楽しかったよ、おれは。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:45:25.06 ID:mB/4aQh4d.net
繋ぎが気に食わないだけでガクガク言ってるのか?
だったら自分で変速しろよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:53:17.34 ID:wFSp/NCWd.net
>>741
5%くらいのつもりじゃなく、ちゃんと確認してみたら?
別売りのスロコンつけなきゃならないってのと違って
MFDの3連メータにアクセル開度表示させれるからさ
マニュアルの160ページ辺りだぞ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:55:27.72 ID:oFtdIkww0.net
>>736
あ、そうそう、おれはまさにそんな感じで解釈してます。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:58:46.29 ID:oFtdIkww0.net
>>743
それ設定して確認しての報告なんだけどね。

まぁその、おれの投稿で場が荒れるんであれば、それは余計なことをしました。
別に賛成反対を募りたいわけでもなんでもないんで。
もう書き込まないんで安心して。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:00:14.71 ID:8W7bij9Q0.net
XV半端ないって!スバル半端ないって!
ACCでも低速でめっちゃガクガクするもん
そんなん(販売)出来ひんやん普通

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:37:32.18 ID:P7rce2lc0.net
内装のステッチもクールグレーカーキにしたい
オレンジやだやだ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:37:59.74 ID:dtw89DJKd.net
皆さん、スマホホルダーはどこについて付けてますか?今、オートバックスの駐車場でシートに座ってどこに付けようか目星つけてから店に突入しようとしていますが、付ける場所を思いつかず途方にくれてるところです(汗)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:38:30.21 ID:S+/Ya+cZp.net
オプションで NE’Xをしてもらい、引き渡しの時の説明で、洗車機はダメだと言われたのですか、やっぱり本当にダメなんですかね、、、。
皆様は、どうされていますか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:42:21.62 ID:Rb3uRNsN0.net
>>737
ACC画面で自車のブレーキ状況が確認できること知らないのかな

Xモード時にACC画面にしたら、速度調整ブレーキでやってるのが確認出来たよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:45:34.98 ID:NMWvskfM0.net
徐行のときにエンジンの回転数が足りなくて
カラカラいう症状はどんなエンジンでも起きるけど
ガクガクって、もしかしてそれのこと?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:52:58.71 ID:odRdasuwa.net
>>750
まさかブレーキランプ点灯してないときはディスクブレーキ使ってないと思ってる?
あれは人間が運転してるのと近く見えるように補正されてる
点灯してない時でも明らかにエンブレじゃない制動かかってるぞ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:04:14.29 ID:Rb3uRNsN0.net
>>752
アクセルワークとブレーキングどちらが速度調整簡単だと思う
停止する時はブレーキングだけど

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:07:58.24 ID:PpgMyhlJ0.net
ガクガクは気にならないというか自分は確認できてないけど、エンジン切って降りた後にエンジンルームのあたりからカチカチ音がするのはなんなの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:09:29.59 ID:odRdasuwa.net
>>753
そういう話じゃないんだが・・・
感じられないならいいや

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:09:45.77 ID:sEttH5er0.net
えらい特定の話題で盛り上がってるが、
殆どは正常な個体であって、そんなガクガクなんか無い。
全ての車に不具合があるかのようなネガキャンも度を
過ぎると偽計業務妨害になるのでは。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:15:27.70 ID:6Rv/bJzl0.net
どんな現象なのか、あえてネガキャン勢が言ってるような回転数や動作をしてみても全くそんな事にならないし、やはりハズレ個体の人は個別にディーラーに行った方が良いと思うよ。

そんなのが本当だったらリコールになってるだろうしね。

あっ。ちなみに2.0。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:28:21.56 ID:1lm4yvymd.net
>>749
容赦なく洗車機にいれてるぞ。
そもそもディーラーでも洗車するとき洗車機にいれるって言ってたしな…

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:32:07.04 ID:llSv3k9e0.net
スタンドのコーティング車用洗車コースなら問題ないのでは?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:07:01.54 ID:XejTOkT30.net
>>749
ワックス洗車はだめだけどシャンプー洗車は大丈夫って言われたなぁ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:13:11.97 ID:YSNUqnWZd.net
>>748
スマホに鉄板つけなきゃだが、車で使うにはマグネット式がどこでも設置できて邪魔にならないし便利
ちなみに、xmodeスイッチ滅多に使わないのでそのあたりに置いてる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:14:24.65 ID:yhU5dFL1a.net
>>741
そう。MTのガクガクと一緒。

偶々へんてこなアクセルワークをしてガクガクさせたことはあるが
普通に運転している限り別にガクガクしない。

アジャストする能力が無いか、運悪く余程相性の悪いアクセルワークが癖になっている場合は御愁傷様だす・・・

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:42:53.65 ID:Ox+Gsudud.net
スバルスレの意地悪さは異常

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:21:22.09 ID:jyEkCarEM.net
2.0でエアコンつけてて交差点をゆっくり目で右折してる時にガクってしたのはあったね
ノッキングじゃなくてCVTの制御の問題だけど
頻繁に出るものでも無いし、出そうな状況もわかるから全然気にしてないし、気にならない人がほとんどじゃないかな?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:32:33.57 ID:wyY9ziMb0.net
こうして皆さんの話伺ってると、
ガクガクの話は、
やっぱりこの辺りに落ち着きますね。

しかし、以前は1.6だけ出ると言ってたのは、
1.6のほうが顕著もいうことなんでしょうかね。

1.6乗りの方の意見も伺いたいです。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:35:49.56 ID:KlQXz0Fw0.net
個体差ではなく、CVTの仕様だというのが結論

気にする(なる)人 と 気にしない(ならない)人 あなたはどっち?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:43:27.30 ID:2iT1jtvF0.net
>>766
cvtの仕様だとメーカーも対策できないな。
cvtマルッと交換するわけにもいかないしな。
やっぱ気にしないことだ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:47:05.84 ID:hszEH7aT0.net
>>764
これでいいのだ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:15:26.35 ID:YVqQ3Us6d.net
確かにスバルのCVTは音は気になるけど、
走りは全然気にならない。
同じ自社製だとホンダのCVTは良かった。
アイシン、ジヤトコはわからない。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:17:14.51 ID:P7rce2lc0.net
ここ数日ずっとガクガクの話題だな
XVスレ初見の購入検討者は真っ先に候補から外しそうw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:29:19.10 ID:vhQCO3+f0.net
このスレの情報を鵜呑みにすると渋滞でノロノロ進む時はずっとガクガクしてることになるんだがマジ?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:31:41.14 ID:KlQXz0Fw0.net
>>771
ヒント、読解力

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:32:02.64 ID:j0FrEkUaa.net
うん、外した
見積もり貰って、あとこれくらい値引き上乗せしてくれたらって所でこのスレ見て
他社にすることにした
やはり不安的中やった

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:38:12.82 ID:d1gyUlvPd.net
>>773
それがいいとおもう
たとえ少数でも、そんな症状出るのがおかしい
最終型になったらまたおいで

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:41:16.72 ID:ZPDRc23A0.net
さんざん煽ってたのに車の個体差でも何でもない方向になっちゃって必死だなwww

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:51:15.33 ID:G0gNTdq90.net
ホンダのi-DCDで低速域ガクガクって言ってるのと同じ雰囲気があるな
DCTで低速域スムーズな車教えてくれって

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:58:34.13 ID:6Rv/bJzl0.net
SRVDの電波が飛び交っている道路で、混線とか誤感知とか起きないなんてすごい技術だな

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:00:38.93 ID:kpSa8sD50.net
>>757
2.0ですが全く同じ意見です。
前はEV乗りでしたので微妙なアクセルワークは得意ですが、CVTらしくちょっとモッサリした加速をしますが非常に滑らかな加速をします。
ガクガクする人はハズレですので速やかに販売店やスバルの客相に連絡して下さい。運転テクがハズレかもですが。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:03:39.63 ID:6Rv/bJzl0.net
単純にXVはコーナリングが楽しい。これは検討中の時に試乗した他社全てには無い感覚でした。 ピタッと道路に吸い付くように曲がり自分の運転が上手くなったように感じれる(勘違い?(笑))

運転が楽しい。これが選んだ理由でも良いのだと思う。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:12:14.64 ID:URmGLrrOd.net
このスレのガクガクのディスの書き込みを、この話題が出だした頃からのをざーっと眺めてみると、他人の振りをして「私も」とか「分かる〜」とか、一人芝居が多すぎる。

文章の長さ。改行、区点の癖。使用する単語(変換に依存?)一人芝居のリプの時間の間隔。

どれをとってもバレないとでもおもっているの?レベルのバレバレリプ。

ハズレ個体掴まされて気分が悪いのは分かるけど間違った情報をこれだけ書き込むのは、報告されたらアウトだよ。てかそろそろ私が報告しようかと思ってる。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:20:15.30 ID:PGWhAYppd.net
>>780
報告って、誰になんて言うのさ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:23:38.87 ID:6Rv/bJzl0.net
さっそくビビってるなwww

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:29:37.17 ID:URmGLrrOd.net
明確な根拠のない誹謗中傷を書き込むのは業務妨害にあたり、企業が本気になれば逮捕まで至る過去の例が山ほどある。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:35:01.16 ID:nJZXGXrt0.net
ガクガクの話は何度も書き込んでるけど、ワッチョイで抽出すれば自分のレスは特定できると思う
ハズレ引いたのは仕方ないとして、こういったユーザーの症状からリコールや対策が行われるってのも珍しくないし、
黙って臭い物に蓋をするみたいな事はしたくない
ちゃんとディーラーには言ってあるんで、むしろスバル本体に早く報告してほしいくらいだわ
ただ、これ以上ガクガクの話をしても荒れるだけなんで、リプロなり対策が出るまでこの話題は書き込まないようないするわ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:43:37.24 ID:PGWhAYppd.net
1.6はガクガクしますよ!他のは知らんけど、確かにガクガクしますよ!
ディーラーも確認しました!

ほれ、報告なり通報なり連絡なり好きにしてくれ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:57:48.21 ID:ljO6FOlId.net
>>785
1.6はリプロ案件でディーラーで対応してくれるとあるが?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:25:06.00 ID:ms0uEHTb0.net
>>780
ハズレ個体の存在は否定しないんだな…
それはつまりハズレ個体掴んだ奴は黙っとけという圧力ですかね?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:26:35.02 ID:kplpF6U3d.net
>>787
何言ってんだ?ディーラー行けばいいじゃん(笑)

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:35:14.84 ID:3m+WQAic0.net
>>784
自分の車で症状出てんのになんでハズレ個体だって結論になんのさ
出る出ないはアクセルの踏み方じゃないの?
アクセル開度表示させて確かめて見なよ
開度一定までの時間が問題だと思うで止まってて
本当にそうなのかわからんのよ

色々試してみてるけど俺は症状出せないけど
症状出てるなら表示させながら症状出せば良いだけなんだよ
んで、その情報で症状出せるようになりゃ、俺も寺に駆け込むわけじゃん
そうなりゃ、修正プログラムが出きるのも早くなるかもしれないでしょ

曖昧だったり、症状出るってだけ連呼すりゃ、症状出ないオーナからすれば
また何オタか知らんけどディスりに出張してきたなって思うでしょ

できるだけ正確に、オーナーだから出せる情報や後日談、試行錯誤の結果なら誰も文句言わんよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:51:14.54 ID:zVlyz+L30.net
>>789
ガクガクの話は書き込まないといいつつ…
読むの面倒だと思うけど、下記ワッチョイが自分の書き込み
ae3f-osMd
ff3e-GwbS
ae3e-yQv9
詳しく言ってるつもりだけど、これ以上は言葉にしにくい

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:05:40.61 ID:Yli4eiPCH.net
>1.6はガクガクしますよ!
もう買ったものはしょうがない!
諦めて乗り続けるけるか,買いなおすしかない.
当方2Lですけど症状がよく分かりません.
充分満足してます.
レボーグとすれ違うと,こっち買えば良かったかなとか思いますが・・・.

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:17:31.53 ID:PWjRcOq+0.net
ガクガクの人のXVは、かわいそうだがハズレ個体の故障車という結論が出ましたね。
あとはディーラーと交渉しましょう。
これ以上やってもモリカケになるだけだし…

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:08:30.00 ID:+647b4xP0.net
ガクガクの話がまとまってくると、
1.6では出るって断定するけど、ミスリードだよね。
以前から、このパターンが続いてる。

自分は2.0乗りなので、1.6はそんなもんかなと思ってたけど、
1.6乗りが少ないのでミスリードに対する反論が少ないだけかなと思いはじめました。
何しろインプスレではこんな話出てないですよ。

以前にも書いたけど、ガクガクって
CVTのうまいとこ使えてないだけなのでは?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:50:53.78 ID:94nyLFus0.net
今日も色々試してみたが、ガクガクならず
極低速で発進していくと、18インチは特に、路面の細かい凸凹がハンドルによく伝わるが、まさかこれか?と思ったが、ただの凸凹だよね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 03:11:46.66 ID:f0pEe7g20.net
>>793
1.6から2.0に乗り換えたら症状出なくなったって言ってるのが
このスレに1人だけいるのがややこしくしてるように思う

アクセルワークの要因は確かにあり、その1人の言も正しかったとすると、
単に2.0のパワートレインがその人のアクセルワークにたまたまハマったか、
エンジン関係なく個体差があるかのどちらかではないかと
少なくとも全ての1.6乗りに症状が出ているわけではない

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:15:50.82 ID:lp011l5b0.net
新たな小型RV車だ
https://i.imgur.com/auaJAlp.jpg

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:23:08.49 ID:ZUKYqQB0d.net
>>691
雇われステマが
誰から雇われとるか
非常に興味がある

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:56:54.04 ID:vuhRbHlL0.net
個体差でしょうね。
このスレでは違和感とか報告すると、ステマ、ディスり、営業妨害だとか騒ぎ立てる数名がいるので、以降マンセーな書き込み以外NGということで。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 06:25:27.24 ID:jVCq/CRwd.net
ガクガク動画まだ〜?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:06:17.86 ID:846lUkRfd.net
アクセル開度表示はアクセル開度なんだね。スロットル開度じゃないんだ。アクセルのストローク結構あるけど、ちょっと踏んだだけで10%-20%開いてて驚いた。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:20:38.37 ID:n3YUOi2M0.net
>>793
フォレスターの前モデルSJ乗ってるんだけど、この症状間違いなく当時からあった。
知り合いのアウトバックも全く同じ症状。
上で誰かが言ってたけど、マニュアルで、間違えてひとつ上のギアに入れてガクガクしたのと同じ感じ。
でも1万キロ過ぎたあたりから自分のフォレも知り合いのアウトバックもなぜか全く出なくなった。
CVTがこなれてきたのか、自分がこなれちゃったのかは分からないけど、そんなに心配しなくても良いんじゃないかな。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:38:44.22 ID:vku1HYFWM.net
年改までガクガク(´・ω・`)

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:40:57.43 ID:xvcjuFsRd.net
先代XV乗りだけど、俺も乗り始めの頃は何回かあったよ
緩いカーブとかで減速していくとなってた気がする

先代から言われてるのに、
それも直さずに直噴エンジン手を出すとかアホかと思ったけど、
1年経ったくらいかそんな症状なくなったわ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:54:48.23 ID:vHRhYhX50.net
みんな、ガクガクのデマに対して侃々諤々してるね!

侃々諤々 (かんかん‐がくがく)

正しいと思うことを堂々と主張するさま。また、盛んに議論するさま。
「侃侃諤諤と意見をたたかわす」

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:56:20.27 ID:ZWoRRuFB0.net
現行のXVは、そのあたりすでに改善済みということかな。このスレの操作で再現が全く出来ない。

まぁ、販売数に対してこのスレに書き込んでる人が2、3人ということでハズレ個体の人はディーラーに行くしかなさそうですね。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:58:38.09 ID:4mtYd7r0d.net
>>805
年改で、対策すみだよ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:21:17.17 ID:WKq3CGSTd.net
>>800
だろ?
だから表示させて情報出してくれって何度も書いてんのに
症状出るって奴に限って、頑なに表示させて数値出してこねえのな

症状出てて表示させてるって>>745が言ってるけど
その説明が>>741で、「アクセル差で言ったらプラマイ5%も
ないくらいの踏み具合だと思う」だからな

表示させて、思うってなによって話だよ
そのちょっとしか動かしてないつもりで、アクセル開度の
変化は意外と大きいんじゃないかと思ってんだよ

俺含めて、何人かは症状出てないけどそんなに言うなら
試してみるかってのが何人かいたんだから
停車時の0%からクリープで動き出して5%位で10キロ
そこから25キロまで15%くらい。25キロになったら緩めて8%
緩めた直後に舟漕いだとか説明できるだろうに……

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:35:34.62 ID:0Kf4zUBJ0.net
スバル純正ドライブレコーダーの取扱説明書、ダウンロードできるとこありますか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:45:24.91 ID:ZWoRRuFB0.net
ヘットレストのポール、細いよね。
使えないカー用品多数なんだが(汗)

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:38:59.04 ID:RT0Io1NG0.net
普段使いでそんな検証するほど暇じゃないし安全確保できないし
誰か手伝ってくれたら記録取りつつ走らせるんだけどなー
あ、俺リプロ済みだから無理か笑

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:49:50.08 ID:846lUkRfd.net
>>807
ディスプレイとメーター見ながらは難しいからせめてACCでと思ったらアクセル開度なので0%というオチ。スマフォどっかに固定して撮る?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:08:40.16 ID:CVPuKhz7M.net
スマホかなんかで計器見えるような状態で動画撮るのが良いと思う
船漕ぎ加速の時に回転計がわかりやすい動きするから

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:33:32.00 ID:/O0ETui50.net
ブレーキホールドとツーリングアシストとシートメモリー機能ついたら買う

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:44:44.01 ID:UyJ89EiAd.net
カクカクのひとに対して、検証して出せ出せってのは多いけど、逆に問題ないよって言う人の発進時とか加減速時のアクセルの踏み方離し方とか聞いてみたいなー
真似すればECUが学習して解消するかもしれんし。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:31:19.38 ID:loBjzOMr0.net
>>813
俺は更に
ハイビームアシストが、アダプティブドライビングビームになったら買うわ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:04:14.54 ID:nQTwhTjJM.net
重心がどこにあるか分かるアプリがあると分かりやすいかも

自分の場合、住宅街をふんわりアクセルで20km/hで走ってる時に船漕ぎしました。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:11:36.85 ID:nQTwhTjJM.net
そういや一年点検でブレーキの減りは後ろがより減るんですね。

ACCのブレーキホールドと電動パーキングで減ると聞きました。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:19:21.73 ID:CFhMunh/d.net
低速で惰性走行してる時微妙な加速や制動を感じることがあってCVT悪い癖だと理解してたけど、ハズレ引いた人ってこれが前後にガックンガックン舟漕ぎするって事?それは酷いね同情するよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:44:10.44 ID:oWDOy3s80.net
マイチェンまだかな〜
マイチェンを機にデザートカーキ復活を夢見てるオレ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:45:58.17 ID:IcqaTVsc0.net
>>808
デンソウテン(前富士通テン)
DREC 4000の取扱説明書と取付説明書のURL(内容的には90%以上同じ仕様)
https://www.denso-ten.com/jp/eclipse/support/manual/download/detail/03_00213.html

スバルのサポート体制は機能していないのでダメ、今、社外品に換装予定でショップ回ってます。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:03:55.19 ID:hXPCRvBuM.net
>>815
もう買っちゃったけど、夜に高速走ることも多いし、中国道のスペアタイヤに乗り上げた事故とか聞くとAHL欲しかったな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:37:59.74 ID:SELmUWvu0.net
>>749
たしかにNEXの説明書には洗車機は使うなと書かれてたが
ディーラーの営業氏は手洗いがめんどうになって洗車しなくなって汚れが落ちなくなるよりは
だんぜん洗車機のほうがいいと言ってた

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:49:01.20 ID:juoTdjeqd.net
自分の担当は水洗い、シャンプーなら洗車機OKだけど、ブラシの洗車機はやめた方がいいって言ってた

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:00:38.83 ID:1G1s1A2za.net
ガクガクってのはマニュアルでエンスト気味になるような事じゃないの?試乗したインプレッサ2.0では確かに感じた、でも同じく試乗したXV2.0とか納車されたXV2.0では感じない、次第に対策されたんじゃ無いのかなぁ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:11:46.78 ID:g9NLd2XW0.net
CVTとパワーの関係なら車重でも変わると思うから乗車人数、荷物、オプションとかでも差出ると思うよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:29:52.54 ID:WczFp5V00.net
ガクガクをNGワードにしたらレスの半分ぐらい消えそうだな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:52:05.16 ID:oXm9kRYdp.net
そろそろしようと思ってたとこ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:57:50.87 ID:iwCtE76rd.net
ああ、興味ないならNGワードにするのがいいかもな。
ガクガクは本当にあると思う、でも現時点では対策はないからまだまだ収束しないでしょう。 
あ、こないだでたリプロは、ガクガクとは別件です

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:07:45.92 ID:PhTTFv5/0.net
こないだ同じCVTのレガシィの代車で1日借りて乗ってたけど、そんなの1度も無かったけど個体差なのかそれとも乗り方なのか…

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:25:13.56 ID:IMsweITod.net
多分、平均的な普通の乗り方しない人(本人はそう思ってないだろうけど)だけに起こる現象っぽいですね。
普通のアクセルワークで運転している分には、ガクガクは再現しようとしてもできなかったし・・・

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:36:09.89 ID:RT0Io1NG0.net
自分を普通と思い込んでいる人かわいそす

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:42:05.58 ID:kfUB2TCt0.net
アクセルワーク不自由でも滑らかな運転ができるラバーバンドフィール丸出しなCVTは正解なのかもな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:48:19.81 ID:p2stulyZa.net
>>828
あると思うって…

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:56:13.35 ID:2HuVBqqX0.net
軽いノッキングのカラカラ音の話を誰かが飛躍させて、ガクガクすると言い出したんじゃない?
カラカラ音に関しては、他でも聞くけど、ガクガクするとか、このスレ以外で聞いたことないわ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:06:21.73 ID:IMsweITod.net
どんな恨みがスバル?XV?にあるんだろう?
先代考えていて結局他の車にした途端、現行XVが発売されて、しまった!と思ってる人なのかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:24:06.52 ID:xvcjuFsRd.net
ループだな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:24:49.79 ID:T36W9Pr50.net
思いっきりゆっくり発進して1500回転30キロくらいでわざとアクセル抜いたりちょっこ踏みを繰り返したりあれこれと普段しないような嫌がらせをしてみたら…
ギア(プーリー)比とトルクが合ってない感じで一瞬ゴゴゴゴってなった
これか?これのことか?やっと再現できたぜ!って少し嬉しくなった

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:37:28.48 ID:+647b4xP0.net
結局、
一部のゆったり運転する人が言い出したのを、
アンチに利用されただけってことなのかな。

ほんの一部だと思うけど、
本当の初期不良の人は早くディーラーに行くんだ。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:42:00.85 ID:+wJxAnFx0.net
>>822
洗車ってどれくらいの頻度でする?
月一?月ニ?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:43:36.96 ID:+wJxAnFx0.net
>>828
あのさぁ…

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:44:19.11 ID:+wJxAnFx0.net
>>831
普通ってなんですかね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:13:33.48 ID:BG6bTga2a.net
シートの上で思いっきり腰を振ったら、車体がガクガクしたよ!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:05:03.42 ID:PFQ65rVMF.net
スバルに限らず、どんなCVTでも意地悪に弱点ポイントを探せば出てくるだろうに。

普通に使う分には全く支障ないようだし、必死に再現しようとしてピンポイントでようやく再現できるような弱点は弱点とは言えないのでは?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:11:24.80 ID:vuhRbHlL0.net
レーダー探知機付けようと思ってんだけど、エアコンの吹き出し口上につけると窓用の吹き出し口からの風の邪魔にならないかね?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:59:33.73 ID:LJF5h2pi0.net
俺もレーダー探知機着けようと思ってたけど、ダッシュボードってアイサイト関係で色々と制限がありそうでちょっと怖いです((((;゜Д゜)))

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 00:56:37.36 ID:KzKYHNHk0.net
俺もレーダー探知機付けようと思ってたんだけど、ACCで+20km/h設定でクルーズすれば捕まらないことに気が付いて、探知機付けるのをやめた。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 01:10:06.98 ID:9HE8hMEJ0.net
>>846
どゆこと?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 01:29:27.19 ID:R6wf85ko0.net
死にたくなければスバル…に乗るべき?
軽はボディがペラペラ?
安全な車種リスト

http://biz-journal.jp/2017/11/post_21388.html

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 01:31:18.02 ID:KzKYHNHk0.net
>>847
制限速度60km/hの国道を80km/hで走るようにすれば、オービスだろうがネズミ取りだろうが
白バイだろうがパトカーだろうが、捕まらないっていうこと。
警察は主に30km/hオーバーで走る車を捕まえているんだよね。
メーター読みで20km/hオーバー(実際には17km/h程度)の車なんて、捕まえても点数にならないから普通にスルーしてくれる。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 05:58:26.38 ID:sdWuH0y20.net
>>849
標識認識して自動で設定してくれると良いんだが。
ホンダのはある程度超えたらピーピー怒られた。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 07:06:24.00 ID:0Hpaqr1ld.net
>>849
オービスは大丈夫だけど、追い越し車線は10km/hオーバーでも捕まるから気を付けるんだよ
初心者君

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 07:31:36.72 ID:fMjOiLF/d.net
>>851
10kmオーバーではキップは切らないやろ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 07:54:48.07 ID:v4xrcZyip.net
>>848
suvはダメって書いてあるな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 08:03:48.82 ID:RJvBioLcM.net
軽と比べたらそりゃねー

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 08:59:08.91 ID:dbDzJVH/w
大型トラック乗っていても死ぬ時は死ぬし
軽自動車でも死なない事もある
あとは確率が高いか低いかで、何に乗っても所詮は運ですよ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 09:00:08.94 ID:0Hpaqr1ld.net
>>852
切られるで
ただ、切られるのは「通行帯違反」
スピード違反の方はよっぽど悪質でなければ負けてくれるわ

ACC使用は走行車線が鉄則な

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 09:38:57.12 ID:R6wf85ko0.net
>>853
インプレッサが1位て事はXVも同じじゃん!
XVをおとしめる輩が居るんだな
ガクガクデマと同じ輩が

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 09:51:01.99 ID:1AfUmLend.net
>>848
インプが1位ということはXVもだな。価格帯が200万円以下じゃないだけで。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:12:47.56 ID:g7GoBVVad.net
ガクガク言ってる一人だけど今朝も起きたわ。ウィキペディアで言うところのカーノックみたいだ。
アクセル開度20%程度信号停止からの発進右折中だったのでチラ見。速度、回転よく見てない。ハズレ個体引いたわ。
30年くらいAT乗り継いだけどこんなの初めて。ECU学習で改善しないかな。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:19:54.11 ID:vr8wMsQpM.net
はいはいよかったねー

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:28:10.11 ID:R6wf85ko0.net
この大雨でXVの本領発揮だ
床下高が200MMあるので余裕
少々の水溜りでも簡単に走破
泥濘もAWD+xモードで簡単に走破
なのでガクガクデマも簡単に走破

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:47:22.31 ID:UCmpX0cwd.net
・3月、先行予約でGT3を契約
・6月納車→アイドリングに妙な振動、違和感を感じる
・納車まもなく、走行中に、瞬間的に燃料が止まるような挙動を感じる(ここでいうガクガクかどうかはわからない)
・7月、1ヶ月点検でセールスに伝える→速攻でメカニックともに確認される
・その後、原因究明のため、入庫→代車として、おなじGT3の試乗車を乗る→代車も同じ挙動が出る
・1ヶ月ほどの原因究明の末、メーカーからの回答は「車両に異常なし」
・セールスさんから、明らかにおかしいが、メーカーから異常なしときた以上、販売店としてできることは、もうないとのこと

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:54:47.56 ID:UCmpX0cwd.net
・セールスさんから、GT3を買った値段で引き取って、追い金でGT3にしてみてはどうかと提示される→俺、承認
・8月頃、別件でのガクガクがあるとの声があがりはじめる→先日出た、サービスキャンペーンとして対処される
・11月、GT3納車→特にガクガクとかの症状なし

その後、セールスさんは異動。おれも転勤し、後日どうなったかはわからない
ただ、ガクガクで出ていたGT3は、中古車に流すこともできず、販売店に今も置いてあることから、対策はできてない模様

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 10:58:54.25 ID:UCmpX0cwd.net
といったところで、おれの乗ってたやつは、アイドリングですでにおかしかったことから、燃料系統がおかしかったと思われる。
走行中も、急にGがかかるほどガクっときたから、かなりひどかった。

まあ、役にたたない情報だろうが参考程度に書いてみた

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:00:15.40 ID:UCmpX0cwd.net
すいません、書き間違い。
当初1.6を買って、そのあと2.0に買い換えました

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:05:25.17 ID:/LVIUjisd.net
ごく普通の欠陥車の報告ご苦労

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:09:15.71 ID:gI2l9XhQd.net
A型だからなあ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:14:02.61 ID:R6wf85ko0.net
エアーガクガクの作り話しご苦労
普通はコンピユーター変えて終わりだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:27:21.59 ID:AC/PAtWQ0.net
いつまでガクガク言ってんだか
しつけーよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 11:38:44.94 ID:bg8l5HZIm
ここで騒いでるごく一部の人の話みたいだし
安心してXV買ってもいいですか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 11:53:14.98 ID:XkXr+bRmd.net
関係ないけど、前にXPERIAのスレで一人不具合挙げたとたんにしつこく同じ事むしかえしてたな
後でバレたけどSAMSUNGユーザーとapple信者だったなw

インプレッサの件は自分自身は経験ないから分からないけどw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:13:05.62 ID:YvvPd57Ka.net
初期不良の話だろ?
俺のは全然平気だもん

ディーラーがきちんと対応してんね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:13:59.07 ID:8hDx+TZc0.net
ガクガク言ってんの、運転者の貧乏ゆすりだろ?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:20:36.58 ID:CsM6Zj9q0.net
メーカーの工作員が多いな
ガクガクはあるって認めろよ、仕様であって不具合ではないんだから

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:24:17.07 ID:1AfUmLend.net
仕様じゃないよね。ごく少数の初期不良じゃん(笑) 

現行のGT7では報告ないから改良済みだろうし

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:25:42.90 ID:CsM6Zj9q0.net
視覚や聴覚と同様に感覚には個人差があるから
わずかな振動を感じ取れる人とそうでない人がいるのは仕方ない

報告ないとか、ごく少数とかの意見は根拠なし乙

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:27:55.83 ID:CsM6Zj9q0.net
つーか、先代やインプでも言われてるのに情弱さん的には無いことになってるのが草
書き込みがない=不具合がない とかイミフ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:28:29.55 ID:zjZjWhPU0.net
主張するのは勝手だが、いい加減ウザいわ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:30:04.77 ID:/LVIUjisd.net
ごくわずかな振動でガクガク震える人って普通のエンジンの振動やロードノイズで吹っ飛びそうだな

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:30:51.78 ID:g7GoBVVad.net
ここに書いても解決策ないしね。リプロはまだ出てませんお乗りのxvは最新版ですとのこと。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:32:33.81 ID:1AfUmLend.net
ディーラーに行けばいいのにね(笑)

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:38:00.12 ID:YvvPd57Ka.net
ガクガク動画アップしてくれ
お願い

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:51:13.48 ID:9pcfjwwha.net
レーダー探知機の設置箇所で悩み、
ピカピカテカテカは要らないかなと思い、
喋りすぎたらうざいかなーとかなんとか思い始めて、
xvに変わってから無茶な運転しなくなったなーと感じたら、
あれ?レー探要らないんじゃね?という結果に。

でも知らない土地とか遠出の時のために欲しいなーと思ったら、ちょうど良いのを見つけたよ。

https://item.rakuten.co.jp/northportplaza/gr-81/

6千円前後だし、フロントコンソール?のシガーでGPS拾うし、いい感じ。
オービスのみで、その他機能はほぼ切ってます。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:52:40.95 ID:YvvPd57Ka.net
>>880
スマホ撮影で良いからガクガク動画アップしてみ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:57:14.27 ID:R6wf85ko0.net
自然災害の時は四輪駆動車+車床高て心強い!
安心感が半端ない!

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 12:58:08.67 ID:g7GoBVVad.net
で動画見てどうするの?手ブレの方が大きそうだけど。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 13:56:28.68 ID:1AfUmLend.net
販売台数に対して、ここでガクガク言ってるのは2、3人だから間違いなく単なる初期不良だと思われる。
当たった人は残念だけど、ここで色々言うのは筋違い。寺へ行けばよい。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 14:04:01.01 ID:Iu6OjdCBd.net
>>887
あんたも大概だけどな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 14:23:36.21 ID:PZtJtMvDF.net
以後、動画なしのガクガク報告はなしで。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 15:26:21.00 ID:sQk9MzX50.net
あと20年もすれば自動運転が主流になって手動運転は今ミッション車を運転しているような希少な人種になっていくのだろう

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 15:27:22.65 ID:/LVIUjisd.net
でまかせで書いてることに動画報告なんて出るわけないが

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 15:42:21.78 ID:6+Bgqnkd0.net
>>883
いいなこれ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 16:17:55.53 ID:vIxFBPdz0.net
>>839
前の車では月一ぐらいしかしてなかった
XVはまだ1週間しか経ってなくてまだ洗車してないわ
雨ばっかだし

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 16:26:59.00 ID:zHduDVSCd.net
>>889
いや、するけど。
無視すりゃいいじゃん

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 17:36:50.57 ID:n2qwkBcyr.net
1.6買いましたが、今んとこ無いです。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 17:38:30.81 ID:n2qwkBcyr.net
xv1.6の試乗動画はユーチューブに沢山アップされてますが
もしそういう症状があるなら、1個くらい指摘があってもおかしく無いと思います。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 17:47:32.25 ID:CsM6Zj9q0.net
>>887
なに言ってんだ?おつむ弱いのか

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 17:49:05.84 ID:2hxnRlk2a.net
初期不良が出てるかもしれない人を
迫害する流れになってて良くないね。
ガクガクが全車的なことでなさそうなのがわかれば、
あとは、同情だけですよ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 17:50:13.31 ID:E+MNtWzPd.net
個体差があるんだから、試乗車にガクつくのを割り当てる訳ないじゃん
自治厨みたいなのもいるけど、ガクガクやそれらしいワードやワッチョイをNGにしとけばいいだけ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 18:02:27.62 ID:pGUOm5cBa.net
マンション駐車場の入り口が狭くて両脇に縁石があるとこを曲がりながら入る必要あるんだけど5ナンバーからの乗り換えで車幅広くなったからビクビクしながら通ってたんだ。
納車一ヶ月後にしてついにやっちまった感がしたけど見てみたら傷無し。18センチくらいの縁石だけど乗り越えたらしく嬉しかった。今日の日記

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 18:37:24.37 ID:4iZd9SXeM.net
フォレスター搭載のe-BOXER搭載まだ?
300万ぐらいかな?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:08:46.41 ID:1AfUmLend.net
>>897
お前がなw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:10:55.31 ID:7kxsaD0oM.net
ガクガクの人まだブツブツ言ってるんか。
何の恨みがあるのか知らんが、みっともないからもうやめな。
2chの便所書き込みでデマをいくらほざいても一般人には影響ゼロだから…
以降、ガクガクの話題はスルーでいきましょう。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:16:07.10 ID:sdWuH0y20.net
>>902
国内で買った皆さんがこのスレ見てるんですよね。
すごいですね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:20:27.45 ID:1AfUmLend.net
>>904
意味がわからんww

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:20:49.55 ID:sdWuH0y20.net
>>903
そこまで否定しなければならないのはなぜ?
俺の可愛いxvちゃんは完全なので不具合姉妹なんてゼータイないんだから〜なの?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:38:50.88 ID:Uu1Wwt8t0.net
やはり頭のおかしい人だったか

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:41:18.29 ID:57ErQmaid.net
みんな知らない人が殆どなのに、ここで解決するわけないじゃん
大体にして、他のスバル車とかインプレッサの方も聞いたこと無いのになんでここだけ?
どこのメーカーかは言わないけど、前に症状あるとこはあったけどさ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:47:23.83 ID:Uu1Wwt8t0.net
>>908
他で聞いたことないのか!?・・・ちゃんとググれよ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:52:05.37 ID:ji+XJ8HC0.net
ガクガクの人 やっぱり病気でしたね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:54:03.82 ID:zjZjWhPU0.net
>>909
お前の知ってる=万人も知ってるではない

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:56:02.98 ID:Uu1Wwt8t0.net
>>911
だからなに?論点ズレてるぞ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:00:32.88 ID:YRqMaEwKd.net
スバルのはスピードダウンした時MT で言う1速に直ぐ戻るけど、C- HRとか はもたもたするらしいね

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:00:59.45 ID:XXU3ndLjd.net
>>903
XVのスレなんだから、別に何言ってもいいだろ
なに仕切ってんだお前は

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:12:51.52 ID:V5Idd6wad.net
いや、いくらガクガクしたと書き込んでももう何の進展もないんだから、そろそろ動画でもないと盛り上がらないでしょ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:31:17.47 ID:sdWuH0y20.net
>>915
どんなアングルで何撮れば良い?機材貸してくれるよね?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:48:19.80 ID:1AfUmLend.net
スマホで撮れよwww

本格的に馬鹿だな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:52:04.33 ID:sdWuH0y20.net
>>917
まだいたんだ。スマホ貸してくれんの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:10:26.12 ID:XXU3ndLjd.net
>>917
え、なんでお前なんかの為にわざわざ撮らなきゃいかんの?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:15:00.36 ID:Uu1Wwt8t0.net
販売台数に対して、ここで否定してるのは2、3人だから間違いなくガクガクはあると思われる
無いことにしたい人には残念だけど、ここで色々言うのは筋違い。不具合はみんなが認めている

多分、平均的な普通の乗り方しない人(本人はそう思ってないだろうけど)には起こらない現象っぽいですね。
普通のアクセルワークで運転していると時々出るけど、踏み込めばガクガク持続できなかったし・・・

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:20:15.54 ID:T1aj9C6m0.net
逆だろ
言ってるのが2〜3人しかいないじゃん

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:22:54.36 ID:QklwPJJU0.net
福岡在住で四駆はオーバースペックと思ってたけど、この大雨でホントxvにして良かったと思った。
少々の冠水でもすごく心強い。無理はもちろん禁物だけど

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:24:28.05 ID:QOEqkvir0.net
自分も一回もそういう事象が起きたことないなぁ。
至って普通な平均的な乗り方しかしないけど。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:35:28.23 ID:R6wf85ko0.net
>>922
大雨で、XVの販売台数が伸びるねこれは!

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:54:45.51 ID:8yabnIuaM.net
うちは千葉だけど最近は風が強い日が多いから助かってる

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 22:50:26.06 ID:1AfUmLend.net
>>920
お前は先代をワクワクしながら購入したとたん、現行GT7が発売されて悔しい思いをしたクチなんだねww

ご愁傷様

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:02:21.93 ID:VgPvXMk70.net
>>920
ここでガクガクを肯定してるのは数例だけ。
何も言わない人は何も問題ないからだよ。

過去スレ遡っても、
不具合は出てないしメーカーから発表もない。
リコールは1回あったけどね。

>>920の車がそんなにひどいなら、ディーラー行っといで。
みんなXVで快適な運転楽しんでるよ。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:10:30.65 ID:+aNzWsQi0.net
下手くそ、ウソつき、荒らし、証拠だせ!

そんな所にわざわざ書き込みたいと思いますか?

まともな人はスレを閉じてディーラーに行くでしょう。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:29:37.84 ID:fUGpxBuLd.net
車板に限らず一つでも不具合の報告あると、そこに付け込んでしつこい奴いるんだよな

上に書いてた人いたけど、XPERIAの不具合の話題で何スレも延々と…
回りは不具合なく、修理だせ、交換して貰えと再三言われてもしつこくSONYの他機種までも…

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:32:44.68 ID:fUGpxBuLd.net
ここに延々と書かれても何ともない人はアドバイスのしようもないしね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:35:20.40 ID:aSWiYGE2a.net
>>861
おまえ、子供みたいやな
そういう事しか自慢する事ないの?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:39:23.79 ID:wm/pSPPud.net
製造年月でも症状あるなしの傾向が変わったりするんでない?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:44:19.06 ID:HmJwvTjZ0.net
もうこの話題いいよ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 00:51:06.92 ID:s4vEDzYr0.net
2代目でもなるんだよなあ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 01:29:59.36 ID:0HAfFkd20.net
>>863
この案件はディーラーではなく本社直轄のお客様相談室へ報告を上げるべきだと思う。
明らかに不具合のある車体を不具合なしと客に説明してディーラーに放置とかありえない。

俺がスバルの社長なら店長と担当者をぶっ飛ばして、問題のある車体を研究開発室に持ち帰らせて
徹底的に原因を究明させるけどなぁ。

バカだなぁ。不具合のある車体をただ放置するなんてもったいない。改善できるチャンスなんだけどな。

人間は失敗からしか学べない。

もう一度言う。

人間は失敗からしか学べないんだ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 02:06:22.80 ID:EvdinqKAM.net
不正検査体質のスバルでは無理です

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 02:19:23.31 ID:6p38nBx2M.net
お前らメーカーに文句は言えないのにここでは騒ぐよな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 03:27:03.57 ID:AXWgU5X40.net
ガクガク君はネガキャンしてるわけでも
嘘ついてるわけでもないんと思う
ただ統失的なものは感じる

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 05:31:19.93 ID:kQwuipNp0.net
>>935
相当な期間かけて、やることは全てやったよ
それの回答が車両の入れ替え。
おれはこれで納得してるし、症状の出たクルマがその後どうなろうと知ったことではないし。
販売店としてはがんばってくれたけど、メーカーには失望はしている。
初スバルだったけど、次はないと思います

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 05:34:08.21 ID:vu7iGQiqd.net
自己擁護www

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 06:34:34.94 ID:EmXYaXB90.net
>>939
ガクガクの前の車両は走行距離どのくらいだった?
あと、今の車両もまだガクガクするんやんな?走行距離どのくらい?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 07:11:57.02 ID:AXeJpy6ud0707.net
>>941
納車直後からガクガクしてたよ
アイドリングからしておかしかった

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 07:46:17.58 ID:xaVeTUzoa0707.net
ガクガク大会だなwww

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:04:39.40 ID:g6cUP34400707.net
ガクガクブルブル...

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:23:55.76 ID:Vjmz4ua/00707.net
XV買おうと思ってたけど不具合あるみたいだからCR-Vに決めました
高いお金払って人柱になってくれた人 感謝します

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:27:12.93 ID:Au/gGE7C00707.net
>>845
レーダー本体に反射した光やレーダーの映像がフロントガラスに反射してアイサイトのレンズ部に入らなければ大丈夫だと思う。
心配なら本体にひさしみたいなの付ければ大丈夫じゃないかな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:57:16.84 ID:SGGoePhf00707.net
CVTたまにフガフガするよな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 09:11:34.76 ID:dun0KaJj00707.net
>>947
そんなこと書くとアンチがうるさいですよw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 10:03:58.89 ID:LF+BQMMEa0707.net
CVTは原付だな、ウォーンって唸る。ATに似せるための無理やりのステップ制御。
1,6をぶんまわして乗る方が楽しいな。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 10:15:38.22 ID:ZW2HzunS00707.net
うおォンって鳴るかキュイインみたいな音じゃない?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 13:42:14.41 ID:Smic+AVK00707.net
通りすがりだけど面白そうな話題してるな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 16:41:29.38 ID:MleppP9a+
一見さんはお帰りください

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 17:33:01.28 ID:1nNPucIN00707.net
>>942
前の車返した時の走行距離と今の車の現在の走行距離を知りたい。俺もガクガクなるんやけど走り出して30分ぐらいの間はまだガクガクする。ただ走行距離が1000超えたぐらいから気にならんようになってきた。ただ慣れてしまっただけかもしれんが。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:08:19.73 ID:B7JBT2lu00707.net
秋の年改の内容ってどんなかもうわかってるの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:12:51.46 ID:A002dZZOM0707.net
購入考えてるんだが他社ライバル車(CHRとかCX3とか)と比べてXVが勝ってる点教えてください。モチベーション上げたいんです

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:15:46.63 ID:jxjyeZvEd0707.net
暑くなってきたせいか全然アイドリングストップしなくなって寂しい

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:16:34.54 ID:sHqimrXt00707.net
乗り心地、デザイン、安全性能、後席の広さ、荷室、悪路走破性
短所はスバルであること

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:22:19.89 ID:ZW2HzunS00707.net
後部の座席空間と視界じゃないですか、一人で乗ったりセンサー頼りで運転するならデザインで選べばいいですよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:28:59.57 ID:Es7Q9R9B00707.net
>>954
メーカーからディーラーに情報降りてくるまではすべて妄言だ。
座して待て。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 18:48:44.58 ID:fMgPAZ9Pa0707.net
>>955
C-HR…最低地上高がSUVと思えない。後方視界悪い。4WDを選ぶと非力で燃費悪く立駐に入らない。
CX-3…最低地上高がSUVと思えない。小さい、狭い。特にラゲッジがびっくりするほど小さい。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 19:13:16.15 ID:el0OJUPI00707.net
運転して楽しいのにSUVでAWDで立駐に入る
ACCなどがスムーズ・室内広い・衝突安全が高い・なのに値段が安い。AWD性能はライバル車なんて寄せ付けない性能。燃費はまあHVじゃないので…
次はたぶん2モーター3モーターのAWDがこなれてくるから今だけかもしれないかなー

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:07:45.07 ID:2or6WWJD00707.net
一番は安全性能。
これは家族を説得するのにもいい。
次にコスパでしょ。
300万からの車では、ほぼダントツ。

あとは、好みかな。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:18:54.50 ID:YtBjEQQO00707.net
XVのフロントバンパーガードで新しいの見つけたんだけど、どのサイトの画像も解像度が悪すぎて質感とかわからない。
付けてる人いたらどんな感じか教えてください。
https://i.imgur.com/QfLiV3f.jpg

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:35:53.61 ID:pwKETF+f00707.net
あまり売れてないんじゃね?都内では全然見ないよ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:39:36.36 ID:vu7iGQiqd0707.net
>>955
運転していて楽しい。
CHRもCX3も試乗でワガママいってワインディングロード走ったけど、スバルXVのコーナリングはほんと気持ちいい。
運転が上手くなったと勘違いするほど。
これだけでも価値充分だけど、私的にはプラス安全性かな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:40:04.36 ID:A002dZZOM0707.net
みなさんありがとう。
2019年モデルの発表があったそうですね。アイサイトのグレードアップがあるとか。
待った方が良いですよね?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:40:35.66 ID:8mozEfgCM0707.net
>>964
CHRならウヨウヨしてるよ
売れてるかというと、販売店数相応かな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 20:46:58.52 ID:WEvdy8PX00707.net
>>741
そんなかんじ
回転数は1000〜1200のとき

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:07:06.14 ID:aO3TqRDu00707.net
>>966
そんな発表あったの?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:13:10.21 ID:v0uSAEC500707.net
>>963
Aliで売ってるやつだな
そのうち買おうかと思ってる
https://ja.aliexpress.com/wholesale?SearchText=subaru+xv+2018+stainless

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:38:51.03 ID:fMgPAZ9Pa0707.net
>>969
アメリカのクロストレックの発表の事を勘違いしてるんじゃない?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:42:54.48 ID:KW35oHYP00707.net
スバルは日本生産とアメリカ生産で独立してるから海外仕様は参考にならんよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 21:53:51.64 ID:A002dZZOM0707.net
え、そうなんですか。てっきりXVがアップデートかと思ってました。
じゃあすぐ買ってしまおうか。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 22:35:05.35 ID:uF/2G5K60.net
>>965
本当。高速の下り坂で不安感じなかったの初めて。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 22:35:28.44 ID:mF0U2AeN0.net
>>973

秋の年次改良待ったら?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 22:49:40.88 ID:XEYgmqdM0.net
首都高のカーブとかでインベタ気味曲がってるとグイグイ曲がってくんだけど、トルクベクタリングのおかげ?SUVの割にタイヤも結構グリップするよね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 22:55:24.02 ID:fMgPAZ9Pa.net
ワインディングでもグイグイ曲がるし、更に切れ込んでもタイヤは鳴かないし滑らないし
あのコーナリング時の制御は秀逸だと思う

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 23:11:26.44 ID:yozF4Bti0.net
次スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part26【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530971783/

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 00:16:37.94 ID:NfGj5BWS0.net
>>977
これもいいぞ
後輪がうまい具合に仕事してる
https://youtu.be/ItpB1BmLaSQ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 00:54:51.83 ID:+jC9Qvch0.net
>>970
まさにこれです。でも写真がやっぱり小さくて質感がわからないな。
こんなサイトがあるんですね。ありがとうございます。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 02:06:40.20 ID:0RVupmOX0.net
>>955
その2車種と比べたら室内が大きめ
これ以上ってなるとフォレスター、ハリアー、CX-5になる

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 03:30:40.40 ID:wrhAXLqu0.net
納車して1年だけど、エアコン壊れた。今修理中

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 04:49:06.24 ID:xbJUKFGEa.net
>>982
買って一年でエアコン壊れるんかい?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 06:09:14.36 ID:wUREy3di0.net
>>964
都心でも結構見るけど

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 06:10:53.40 ID:tZrIKuZR0.net
>>982
売って1年で故障か、早く直してやれよ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 06:20:45.49 ID:F5jh7nLW0.net
>>971
958ではないけど、
昨日奈良のイオンであったフォレスターの先行発表会行ってきたけど、xvも置いてあって今度出るやつですと言ってた。(乗ってるから)興味ないので聞かなかったけど……詳細聞けば良かった

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 07:28:19.71 ID:hg98DwH40.net
先代B型乗りだけど、この時期に買って数カ月後にC型が出たな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 07:40:06.99 ID:oKwhOxgoM.net
>>986
ぜひ今日も行って確かめてください…

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 09:46:26.39 ID:lTzShMej0.net
>>986
C型の展示ですね、
だれかツーリングアシストついたか確認してきて!

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 10:55:46.05 ID:2Mx34nlh0.net
そろそろ次スレ頼むよ(´・ω・`)

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 11:16:03.42 ID:v+2VzgKxd.net
>>990
次スレ>>978

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:41:03.99 ID:DDBvbTNL0.net
>>970
これ固定するのって両面テープのみかな? だとすると落ちそうで怖いなぁ。。。

US純正ものは確か両面テープ+バンパー下面のクリップ2か所で固定するので
まだ安心なんだけどね。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:43:05.77 ID:MV2ff463a.net
>>979
これサイド引いてるじゃん。。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:44:43.94 ID:cBnzif8v0.net
受注停止してないから
年次改良はまだ先だろ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 16:37:22.78 ID:f5aKMqEbM.net
まあ、慌てる事は無いよな
8月位には動きあるしょ(´・ω・`)

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:05:14.51 ID:ZNmZw5P40.net
>>986
今度出るやつってのはフォレスターのことで、XVはおまけで置いてあったんじゃないの?
C型はe-BOXER搭載車とかインプと同時期で9月発表10月発売じゃないかな・・

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/08(日) 17:38:01.48 ID:BxnFSwfuf
年末に出るヴェゼルの1.5Lターボと迷っているけど
年改でTA来たらXVに決めるわ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:26:22.05 ID:ArwR003M0.net
いずれにせよカスモーターのHVを継続するしかないスバルにガッカリンチョだよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 17:51:38.19 ID:4nkeCrsN0.net
みんなって大体いくら位値引きしてもらって購入した?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:47:47.86 ID:igoIWRazM.net
>>999
今年3月1.6iで込み込み299→245でハンコ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 19:24:00.91 ID:gAtKePd2a.net
トータルで値引き18万くらいだったわ
田舎だからかな

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 20:02:35.22 ID:4nkeCrsN0.net
>>1000
▲50万ってすごいな
最初からそのくらいの値引き提示だったの?

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 20:16:12.79 ID:igoIWRazM.net
>>1002
すまん
今見たら最初は326万の提示だねぇ
そこから1回目の間引きで299万
車検5年とかコーティング類抜いて値引き粘って最終245万
MOPはクリアビューまで
DOPはベースキット、ナビ、リヤカメラ、ドラレコ、ETC

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 20:25:19.17 ID:4nkeCrsN0.net
>>1003
滅茶苦茶値引きしてもらってるじゃん
その交渉術教えてください

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 20:30:19.95 ID:6CA0gOYmd.net
>>1003
ガクガクは?

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 20:56:39.86 ID:ANO4LUmA0.net
>>1004
とにかく腹を割って話すことかね
予算を提示することと、ディーラーに旨味のあるオプションを聞いて可能な限り協力することかね。win-winにできればこっちのもんだよ。頑張って

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:32:09.65 ID:4nkeCrsN0.net
予算多めにアンケートに書いてしまったわ
とりあえず色々オプションつけて頑張ろうかな

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:39:46.99 ID:a8cP6liaa.net
原価率が低いDOPを積み重ねると見た目の値引きが大きくなる可能性はある

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:43:35.19 ID:t0z7hF65a.net
おつ

1010 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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