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【LOTUS】ロータス(主にエリーゼ)総合17【ACBC】
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 07:38:23.76 ID:ywBNj16E0.net
- コブラの駆除方法に見えたw
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:19:25.81 ID:lodYJQwM0.net
- 屋根閉めたほうが異音はよく聞こえるよね。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:42:11.81 ID:+pGzE4mC0.net
- 会社に努めて居た頃
金は有ったが暇が無かった
今はリタイヤして暇も時間も有り余る程有る。
だが、夢中になれる興味をそそられる事がほとんど無い。
人間観察が楽しい事かな！
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:44:10.96 ID:+pGzE4mC0.net
- エリーゼで旅をすると
いろんな人に出会う
それぞれの反応を見るのが楽しい
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 20:08:38.62 ID:hUpxB02/0.net
- 赤S3なんだが、田舎の中学生に「フェラーリや！」と言われたときは複雑な気持ちになったわw
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:20:45.67 ID:FJ6r6aXz0.net
- 後ろの
ＬＯＴＵＳのエンブレムを剥がして
跳ね馬のエンブレムを貼ればOK
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:14:04.72 ID:RqfoFTi10.net
- かっこいい車＝フェラーリなんだろ良かったじゃねえか
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:47:17.91 ID:m18z7ZOk0.net
- 赤いエスプリはフェラーリに見えたな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 00:12:52.82 ID:YTs9D+eD0.net
- まぁ、デザイナーは（元）フェラーリやしなｗ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 00:16:43.10 ID:4nC/050G0.net
- 赤S3は、余り詳しく無かったらフェラーリに見えても仕方ない
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 01:43:19.71 ID:xUQZ04o80.net
- S2で良かった。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 04:02:18.72 ID:0o/cCrk30.net
- S2は、フェラーリっつーかディーノだろ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 16:05:03.89 ID:ysCtGKRP0.net
- >>222
今日は散歩中の幼児に指さされたわ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 19:07:50.62 ID:CWafObwY0.net
- 昼休みのオフィス街を流して歩いてるOLと目が合うと
OL達がチラチラ意識するのを感じる
コンビニ前でアイスクリームとか食べててOLに話し掛けると嬉しそうに会話をしてくるw
入れ食いだわ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 00:13:54.88 ID:aVfYDPrJ0.net
- 妄想は自由である
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 02:22:38.39 ID:GqFPF3mi0.net
- エリーゼのためにって本当はテレーゼだったのか
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 03:21:06.10 ID:5t67uCb70.net
- ロータスのエリーゼも本当はエリーザやねｗ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 07:25:44.96 ID:YtBQAr4f0.net
- >>232
所詮そんな所を走るしか価値が無い車って悲しい
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:35:34.52 ID:MGpmgswP0.net
- >>236
妄想にマジレスすなw
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:41:22.91 ID:J+VOYiQu0.net
- 小さい釣り針でも掛かるんだな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:39:02.47 ID:2skGT+w20.net
- ライトウェイトなので
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 23:56:57.49 ID:N4xLyF1z0.net
- うまい！ｗ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 01:47:36.69 ID:vkN2sZ/a0.net
- こう言うの釣り針が大きいって言うんではw
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:01:27.70 ID:f+cjmAOZ0.net
- いまはほとんどスーチャモデルが主体だと思うけど、2ZZと2ZRを乗り比べた場合、楽しさも含めてどちらのエンジン特性がよりエリーゼに向いているんだろうね。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 05:41:01.72 ID:HdzoZOAz0.net
- >>242
圧倒的に2zz。
許容回転数が違いすぎる。
それと、パワーアップしたくなった時の伸び代も雲泥の差。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:23:13.30 ID:EMn4UG5b0.net
- >>242
エンジン単体でも2ZZだけど、ミッションまで含めると段違いで2ZZ
2ZRのギア比は2ZZの1～6速を1~5速でまかなっている感じだし
2ZZのミッションならそこから更にクロスミッションを入れられる
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:33:34.23 ID:h3HtXblM0.net
- なるほど、やはり2ZZのS3SCが最強ってことか。
確か前にもこんな話題あったね。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:23:59.85 ID:8M79ovKE0.net
- アヴェンタドールだと1速しか使えないけど、エリーゼなら4速くらい使えて楽しいよね！
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 02:50:27.74 ID:lHuadu1x0.net
- 俺の2010年式のS2のSCは車検証記載で920kgなんだけど、
S3のSC(2ZZ)は表記上何kgなのか知ってる人いる？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 06:50:06.31 ID:7+Mc6UP00.net
- >>247
車検証の記載を知ってどうしたいの？
サーキット走ってる連中が実測してるから、そちらの方が有用と思うよ。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:27:34.61 ID:82fcend30.net
- >>248
フルノーマルで条件揃えた状態で差があるか知りたいんでしょ
サーキット走行車の実測値はパーツ交換オプション装着等条件が揃ってないから比較対象として不適
まあわざわざ再検査再登録なんてしてなくて、車検証上は完全同一車種で全項目一致てオチだと思うけど
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:50:35.64 ID:/afU3SYo0.net
- 市販車ベースでレース用に軽量化するとして、
カーボンフルカウルや軽量ホイール等と交換すると、車検証920kgの車が、何キロまでになるんだろうか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:32:54.59 ID:1uwCKFMe0.net
- >>250
ゴミ処理場に自家用車でゴミ持っていくと実車重測ってくれるよ。
エリーゼは見た事無いけどｗ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:40:59.69 ID:FnM7oewk0.net
- スポーツカーとしては2ZZ
日常使いなら2ZRじゃないかな
エリーゼの乗り方で良し悪し変わると思う
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:35:35.59 ID:34wTy23W0.net
- フェイズ２のSC乗ってたが9万kmも走ったので車検取らずにガレージに！
親父が死んで遺産が数億残してくれたのでフェランボ買った。
普段の脚に1.6のフェイズ3も買った w
屋内7台、屋外3台入るガレージは単車とスポーツカーが占有・・・
乗りやすいのは2ZRだな。
屋外スペースには普段乗り用のプリウスαとスマート。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:51:39.16 ID:fYqfmDHZ0.net
- 羨ましい話だ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:42:55.84 ID:gOfv/vtM0.net
- お金持ちｳﾗﾔﾏｼｽ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:59:02.19 ID:1uwCKFMe0.net
- 確かに車も羨ましいが・・・
車より駐車場の敷地の方が遥かに羨ましいｗ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:14:09.72 ID:fYqfmDHZ0.net
- どっちもだ！
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:29:21.37 ID:tHy38CSR0.net
- >>253
フェランボ買ったら、やっぱり周りの見る目が変わりますか？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 02:45:00.87 ID:0vPTclDw0.net
- 女子が選り取りミドリになったわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:22:51.27 ID:KWcBR/fC0.net
- という夢を見ました
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:50:36.83 ID:439ghxiN0.net
- 所有してない2ZRが良いとはこれ如何に
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:14:17.43 ID:6rm0/Y5/0.net
- 悪貨が良貨を駆逐した結果。
ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop
背乗りキムチ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:08:35.97 ID:CwSOH2bb0.net
- 中古のS3を購入する予定なのですが、ハードトップは最初からあったほうが良いでしょうか。
独身なので割と日常車にすると思います。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:20:05.05 ID:ppkpLckO0.net
- 有った方が良いか？
無い方が良いか？
答えは
当たり前w
給料が高い方が良いか？低い方が良いか？
イケメンが良いか？ブサメンが良いか？
IQが高い方が良いか？低い方が良いか？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:20:52.45 ID:FZ14v4lD0.net
- >>263
ここであんたと違う使い方する人の意見聞いて、役に立つとでも？
そんなもん自分で考えろよw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:30:59.75 ID:gTwYqt7v0.net
- ハードトップよりホロの方がかっこいいから結局付けなくなる
決してめんどくさいわけではない
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:56:49.54 ID:CwSOH2bb0.net
- >>265,266
まぁ、もちろん自分で決めることなんですが。
>>266
そう、そういう意見が聞きたいんですよ。
若い頃、先輩のアルファスパイダーに雨の日に乗せてもらったとき
幌に落ちる雨音も雰囲気あるなぁと思ったし、もとはバイク乗りで
バイクの代わりにエリーゼがほしいというところなんです。
高速乗って遠出するときは会ったほうが良いとは思うのですが
頻度を考えると月に数度も無いので。
あとから買いたすのは面倒になりそうなので、購入するときに
ハードトップの有無を決めたいんです。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:29:15.20 ID:H9SaY76/0.net
- >>267
> 高速乗って遠出するときは会ったほうが良いとは思う
今まで高速長距離でハードトップ欲しいと思った事なぞ無いんだが…
具体的に何を期待してるのかを聞いた方がいいぞ、車内騒音低減?
あとハードトップ脱着の面倒さは理解してるんだよな?
頻繁に脱着するような構造じゃないぞ (社外品も固定方法はほぼ同じ)
https://minkara.carview.co.jp/userid/1972404/blog/35252352/
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:16:47.23 ID:CwSOH2bb0.net
- >>268
雨漏りとか、暑い日のエアコンの効き具合を懸念してました。あとは防犯。
冬とか季節の衣替え並みのイベントなのは脱着手順を見て想像してはいましたが
やはり、相当、面倒なのですね。自分には向かなさそうです。
ありがとう。ハードトップなしで購入車決めることにしました。
ハードトップ有だと中古車では選択肢が限られてくるので、スッキリしました。
元オートバイ乗りとしては、屋根があるだけでもありがてぇ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:30:01.04 ID:hBFp7J4p0.net
- 屋根があると乗り図らい
無い方が楽
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:32:09.46 ID:Mprqmeza0.net
- 屋根やフロントピラー、手のひらで支えて持って乗る方法も良いぞ
俺はサイドシルを肘下で支えて乗り降りするが
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 09:34:31.36 ID:Mprqmeza0.net
- ドアに力を掛けて乗り降りすると簡単にドアヒンジが歪むよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:14:03.13 ID:hBFp7J4p0.net
- オープンはスーパー７以外は認めない
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:19:58.63 ID:6MBXuAed0.net
- GT500マシンでもためらわずに乗降できそう
https://www.youtube.com/watch?v=63pm_78FZzM
しかしドアの後半分意味ないな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:11:11.90 ID:tmwQm6Jq0.net
- ロータスデイにモーガンとは
インポーターが同じだからかもだけどモーガンは芝生に並べてのミーティングが似合う
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:50:48.27 ID:G3UtUEbx0.net
- クラデラで良く見るオークションのような感じね
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 07:06:25.31 ID:EQHeeyDA0.net
- ロータス チバニアンはトラブルの宝庫やな
金持ちの道楽はこれだからあかん
一番迷惑してんのはTiの顧客やろ
ご愁傷様やな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:05:23.96 ID:9mE8xd5n0.net
- ガレージシマヤとTi レーシングとの間で裁判沙汰になってるって本当なの？
Ti レーシングで検索すると横領のキーワードが出てくるけど、、、
どういった経緯なのか詳しい人いたら教えて
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 21:54:59.64 ID:Fo76bzJp0.net
- 情報が無いのに噂が立つということは、どちらかが情報操作を画策してるのではと疑りたくなるね。
ま、店子が悪さしたのは間違いないらしいけど、顧客には擁護する文書を送ってるし。
おっと、私は消されたくないので
この辺で。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 05:35:29.74 ID:wEQywXJz0.net
- シマヤは問題を起こす問題児
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 08:24:27.88 ID:dI5QUiTB0.net
- でも金あるよね
TIは裁判負ける 横領はダメ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 09:13:58.17 ID:U3MmGI/m0.net
- >>281
シマヤもTi も
どっちにも関わらないが吉
不愉快な輩だよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:28:35.14 ID:dGG8GZiI0.net
- Tiがシマヤからパクったパーツを客に販売して大儲けしてたって聞いたけど？それが億単位だって。窃盗ってことかな？たしかにTi不自然なくらい金持ちだった。
でも、億のパーツをパクられて今まで気がつかなかったってどういうことなんだろ。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:42:05.30 ID:OhgqPYja0.net
- どんだけザルなんだと。何かカラクリは勿論有るんだろうが
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 01:37:36.53 ID:OPGtaNjq0.net
- Ti ってシマヤの敷地内にあるんやろ
パーツの在庫管理どないなってんねん
どんぶり勘定で商売やっとったツケが回ったんやろな
客には被害者おらんのかい
おったら書ける範囲で書いてんか
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 04:13:17.54 ID:B54vVoTX0.net
- シマヤも良い事をする事も有る
https://garageshimaya.com/blog/outerplus-2zzエンジン用ドグミッションマイナーアップデ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 12:01:04.90 ID:DBoc0Itz0.net
- 横領された分を回収しないとな
宣伝ごくろうさんw
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:20:48.39 ID:0ZlA0X5c0.net
- 旧型エリーゼ(スーチャ? NA?)のコーナリング
https://www.youtube.com/watch?v=4uWwWE6wGP0
比較GTRとバイク
https://www.youtube.com/watch?v=1i_xoqErqjA
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:45:41.11 ID:/lByxMDG0.net
- >>287
馬鹿かノーマルで乗って楽しい車じゃない
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:04:39.64 ID:u8D+UJ4c0.net
- >>288
下りも見たいw
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:22:41.97 ID:5z/JLH570.net
- 重くて速いのもいい
しかし、軽さを感じろ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:38:04.60 ID:CCvGE11A0.net
- 軽さは正義
カワイイも正義
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 01:19:36.15 ID:7yZE/GB30.net
- Light is Right by 高田純次
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 12:12:36.75 ID:FBPa1t2U0.net
- しかし現行ロータスはそれほど軽くないとゆうジレンマ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 14:10:55.81 ID:zjpH3J590.net
- 1ｔきっとけばいいと思ってるよな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 17:56:36.12 ID:P0RgU7n50.net
- エンジン次第
１tonなら３リッター６気筒５００psは欲しい
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:11:10.55 ID:8lb/h8c60.net
- 空力パーツがないと危ないね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 10:40:48.76 ID:KqbMZ8Cg0.net
- http://ac-minds.com/?p=22580#more-22580
ここオーナーの心の叫び
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 17:53:51.25 ID:50+Ordkz0.net
- どの辺が？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 11:02:20.99 ID:Aiu/UkIr0.net
- JLDってみんカラのオフ会になってる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 00:54:03.63 ID:t1kx+Q3u0.net
- ニッチ（niche）［名・形動］
１ 西洋建築で、厚みのある壁をえぐって作ったくぼみ部分。
彫像や花瓶などを置く。壁龕(へきがん)。
２ ある生物が生態系の中で占める位置。生態的地位。ニッチェ。
３ 橋・トンネルなどのわきに設けられる非常用の退避空間。
４ 《すきまの意》市場で、大企業が進出しない小規模な分野。
また一般に、普通には気づきにくいところ。
「ニッチ産業」「ニッチな趣味」
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:02:36.49 ID:8OrvZ8nz0.net
- 幌に当たる雨がいい感じの雨音
今更ながらエリーゼってエンジンルームに雨入っても
大丈夫なんだよな？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 19:47:10.73 ID:RHbbJE4f0.net
- >>302
ランエボも穴空いてるしー
冷えてるとベルト鳴くけどね
ロバはプラグホールに水入るらしいね
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 22:48:04.10 ID:9K5Wq3Us0.net
- カーピカランドで高圧洗浄しまくってるけど何の問題もなし６年目
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:53:09.18 ID:i49/gRXF0.net
- >>302
何年式から改善されたか知らないけど、フロントのがやばいよ
レジスターが水没だっけ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 00:01:45.99 ID:y11MEDLH0.net
- >>305
水抜き穴あけてもらったわw
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 05:08:58.29 ID:DJ8et3m90.net
- 俺いつもガソリンスタンドの自動洗車機に通してるけど
全く問題なし
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 10:57:41.69 ID:jTy3VQQ20.net
- 使用不可車種に「ロータス全車種」って書いてある洗車機しか見た事ないんだがw
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 14:37:10.37 ID:SIIfdR5c0.net
- >>305
S3だがラジエーターに水かけてたw
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 16:03:13.84 ID:bIQ3LLOr0.net
- >>308
おいおい
ロータス全車種なんてw
記載有るのか？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 16:08:17.12 ID:dRCA7FSg0.net
- >>310
立て看の細かい注意書き読んでみ、非適合車種書いてあるから。
「ロータス全車種」を書いてないガソスタ洗車機は今んとこ見たことない。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 22:03:11.33 ID:OtQM/1pq0.net
- >>311
何だろう、この特別感w
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 01:09:10.78 ID:PHGW74Lz0.net
- マセラッティやらロールスやらフェランボは良いのかと小一時間
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 11:21:08.60 ID:WUXbFxx10.net
- >>313
FRPボディがダメなんだろう。
細かく車種指定するくらいならメーカーごと不可にした方がクレームもなくていい。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 11:45:04.61 ID:UVwBXtS80.net
- ランボーもFRPじゃなかった？まぁロータスは特に薄いらしいが
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:05:20.34 ID:5UaiiYCF0.net
- ロータスは面倒なオーナーが多いから全車種不可
トカ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:16:44.03 ID:zEWcPiRJ0.net
- オーナーがめんどくさいので、ロータス全車洗車禁止かw
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 14:51:51.56 ID:sZ8RlPkE0.net
- もっと面倒臭そうなオーナーが多いメーカーは他にあるけどなw
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:34:59.03 ID:kq2fQyUu0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180914-10342333-carview/?mode=short
ロータス新副社長、元JLRのフィル・ポッパムに ヘセルを拠点に活動
2018.9.14
これまでAUTOCARで紹介してきたように、ロータスは親会社のジーリー・ホールディングが立てた再生計画の一環として
初のSUVや新モデルを数多く開発中だ。
その中のモデルには、ボルボの車体構造が使われるものも含まれるはずだ。
ポッパムがフィナンシャル・タイムズ紙に語ったところによると、将来的なモデルはどれも
「ブランドの意義に沿うものでなくてはならない」そうだ。
ポッパムはまた、「ロータスがモータースポーツ界に復帰することで、同社の『ルーツがレースにある』ことを世に知らしめることができます」と話す。
彼は、「ジェームズ・ボンドをもう一度振り向かせることができるかもしれないですし」ともほのめかした。
007シリーズの「ユア・アイズ・オンリー」と「私を愛したスパイ」の中では主役のジェームズ・ボンドがロータス・エスプリに乗っていたが
近年の作品では愛車としてアストン マーティンが使われているので、挽回したいところなのだろう。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:35:41.29 ID:kq2fQyUu0.net
- チーム・ロータスでまたレースやんの？
カテゴリーは何かいな？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:41:23.28 ID:cIsP5ikC0.net
- あえてフォーミュラーのE
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 08:39:11.87 ID:y4RbPzT10.net
- エリーゼと３－イレブンじゃ別物
３－イレブンだけ別物でチャップマンの意思を継ぐ車
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 09:26:36.80 ID:iXNtdK1E0.net
- ハイハイ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 10:48:12.39 ID:SOpD9vWf0.net
- ちゃっぷまんの意思なんて存命時からとっくにねーよ。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:52:14.82 ID:atAU1UlI0.net
- >>324
競合車より安くて高性能だけど、市販車としての耐久性実用性ガン無視スタイル
それがチャップマンの意思じゃない？
そもそもレース屋だし金儲け出来れば何でもよかったはず
技術や規模的にスポーツカーでしか勝負できないだけだろう
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:31:18.23 ID:WUY1Rndw0.net
- 人命軽視の代名詞では…w
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 12:39:45.11 ID:WaHS+mfD0.net
- フェラーリと同じく、レース資金稼ぐ為に市販車出てますみたいなことだったのかな？知らんけど
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 14:06:04.74 ID:AB9tI98G0.net
- ちゃっぷまんにとってはF1をやるための資金稼ぎが市販車の販売。
つまり売れればOKなので、FFもやればゴージャス路線もやる。
ちゃっぷまん亡き後はレースの為ではなく社員の生活の為に、数着しかない衣装をあれこれ組み合わせて沢山あるように見せているだけなので、その全てがロータスであると言える。
中でも3-11はTシャツに短パンという運動会用の一番身軽な組み合わせであるというだけの話。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 14:35:34.80 ID:FyUSZwYI0.net
- >>328
運動会かよ！
競技アスリートじゃないのかよ！
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 23:00:01.20 ID:Vs1UYA+C0.net
- 都内で重ステってどうなの？そんなに問題ないのかな。慣れ？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 06:09:11.74 ID:PZxgCkW50.net
- ノーマルなら全く問題ない、フロント205とか入れてるとちょっと重い
V6は駐車速度だとかなりきつい、女性には無理かなレベル
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 14:51:52.23 ID:iMZpoFhA0.net
- >>331
サンクス！
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 15:42:48.91 ID:u9nj6sJ50.net
- >>332
空気圧でかなり変わるよ
フロントちょっと多めに入れれば余裕
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 16:15:31.26 ID:LHv/wLOe0.net
- エリーゼ乗りは軟弱だな
快適でなければ満足しないヘタレ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 17:34:50.36 ID:W+MZ+DG10.net
- エアコンガス漏れ、なんのその！
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 22:10:51.76 ID:S2OuVoXV0.net
- 最近は重ステに乗ったことがある奴は僅かだから、どんなだか気にしてても軟弱ってわけでもあるまいに
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 22:15:25.46 ID:S2OuVoXV0.net
- 僅かでも動いているうちにハンドル切っておくことが重要
切り返しの時も止まる直前に反対側に切っておく(少しでもいいから)
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:09:09.23 ID:FSJ7/Ed30.net
- エリーゼ乗りはV6のハンドルの重さを知らない。
特に駐車場での据え切りを体験するとその重さに驚く。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:21:08.08 ID:b/J3G5M00.net
- 運転技術次第w
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 08:48:31.91 ID:8asJpMPK0.net
- エリーゼの据え切り程度では何とも思わなくなるくらいにはなった。
V6にチャレンジしてみたいがお金がないｗ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 09:50:38.72 ID:rNGuObmJ0.net
- ディーラー行って試乗させてもらうといいよ。
ただしハンコは持っていかない方がいい。
あの音とパワーを体験するとエリーゼがえらくショボく感じるので。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:08:10.10 ID:8asJpMPK0.net
- 絶対行かない。
やっとエリーゼのローン終えたところなのにｗ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 11:43:02.27 ID:Iu7yuO5k0.net
- エリーゼをデートで使ったことある人いますか？
相手の印象はどうですか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 11:52:17.24 ID:JRSf3s7h0.net
- >>343
狭い低い
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:47:48.18 ID:++sp+UVh0.net
- デートしたときは何も言ってなかったが、結婚したあとに当時ドン引きだったと聞かされた
そのおかげで諦められてるのか、子持ちでも車道楽させてもらってるけど
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:03:15.68 ID:+NAFgkOg0.net
- クルマ好きの結婚後あるあるだわな。
結婚前は何も言わないが、結婚したらそう言う事言う。
下手するとクルマにかける費用への締めつけ厳しくなったり手放さされたり。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:04:50.86 ID:+NAFgkOg0.net
- だから呆れられつつも自由に道楽やらせて貰ってるだけ幸せだと思ってるw
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:34:26.53 ID:d03hOJzM0.net
- >>343
シフトの時、助手席の彼女の右の太ももに
掌がさりげなく触れる・・・
こっちは何事も無い平常心を装う
気がある彼女の場合、そのももは力強くこっちに寄ってくる
反応を確認してラブホの駐車場にステアリングを切る事は良くある
ありがとう狭い低いシートポジション
反応で成功率120%
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:38:54.21 ID:0EfldRs70.net
- >>342
またとないチャンスじゃないか
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:43:33.17 ID:VibGPmz20.net
- 注意事項 いつものように歩道の自転車JKとかを見ていると助手席からバレバレです。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:44:28.28 ID:/ywM581P0.net
- 頼むから飛ばさないで！
と、乗ってすぐに言われるので
なかなかアクセルが踏めない。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:57:51.86 ID:d03hOJzM0.net
- >>350
その為のサングラスは
車高の低いスポーツカーには必須
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:59:19.83 ID:v7FM1mOG0.net
- >>351
「公道では飛ばさないよ」
「ベッドの中では飛ばすぜ！」
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 16:06:54.24 ID:LrcZrV0x0.net
- >>353
早漏って事か
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:39:19.25 ID:VibGPmz20.net
- >>353
「君にヒールアンドトゥされたい」ってやつですね？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:42:46.08 ID:Iu7yuO5k0.net
- 仮に車で女の子を迎えにいくことになって、事前にこういう車であることは伝えた方がいいんですかね…
それともレンタカー借りていくか
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:02:28.96 ID:VibGPmz20.net
- >>356
まあ真面目な話、ゴーカートみたいにまたいで乗るような車だよって、ミニスカートでは乗りにくいとやんわりとは伝えた方がいいかもね。
それでも大丈夫と判断してスカートできたならまあ納得もするだろうけど、全然知らずに来て苦労して乗るとその後の印象は悪くなりそう。
とはいえ相手との関係次第じゃね？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 21:36:07.40 ID:lzl5/BlD0.net
- >>356
まず相手にこういった変態車への理解があるか反応を見ろ
というかこんな車で颯爽と迎えに来られたら次の女子会での笑いのネタに100%なるぞ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 15:41:19.56 ID:o8Xbcnyd0.net
- 最初は周りに注目されたりスペシャリティな車に乗れて気分上々なんだけど、何回も乗っていると慣れて高揚感も薄れてくるので、めんどくさい車だなぁって印象だけが残るのではないだろうか。
相手は口にしないけど、何となくそう感じる。
女はガワやエンジン・スピードなんて関係ないだろうからね。
内装のラグジュアリー感が最重要でしょう。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 16:10:29.47 ID:vSVqF1/80.net
- リムジンバス
良いよね
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 17:57:34.83 ID:3+OTSw/O0.net
- ロータスってミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:13:44.11 ID:pCbP52dl0.net
- えっ？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 18:50:04.35 ID:eXlcf8lw0.net
- 最近はAT免許で事が足りるからなぁ
俺も大昔に免許を取ったがMT車は70年代だけ
80年代からの数十年間はATしか乗ってないわ
エリーゼが数十年ぶりのMT車。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 01:07:57.50 ID:wgOmVtOw0.net
- >>363
数十年ぶりのMT車では
エンストとか信号右折は怖くなかったですか？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 03:51:07.58 ID:IeNThZvl0.net
- ？
人生、世界各国を
数百万km以上走ってるからw
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 16:00:15.16 ID:3WKDK+s70.net
- 男女関係なく、二度目乗りたがった友達はいないなw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:03:01.47 ID:Bm8px/200.net
- >>366
それホントですか、買おうと思ってるとこなのに。。。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:24:00.37 ID:FB5lxYgC0.net
- >>366
>>367
だが、1度目でほぼ落とせる
メインカーに独車や仏車、英国車等の高級セダンを持ってると印象が良い
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:40:24.26 ID:wTjkQFkZ0.net
- 乗るのが楽しい車じゃなくて運転するのが楽しい車だからな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:40:04.30 ID:Bm8px/200.net
- >>368
おお、それは頼もしい。
確かにメインにもう一台あればですね。
>>369
それはわかりますわ。バイク降りたときから買おうと思った車ですし。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:24:52.39 ID:F03GWBvn0.net
- エリーゼ一番下のグレードでも高いですね・・
S2000からの乗り換えを考えています
昔ジムカーナでエリーゼ（どのモデル？かは不明）に乗せてもらったことがあり
剛性感がハンパなかったのを覚えています
S2000からの乗り換えだとどんな感じでしょうか？
大雑把に予想していただけると有難いです
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:49:23.19 ID:EqiUsJqI0.net
- スニーカーで走るのと足袋で走るのとの違いかな。
さすがに裸足で走るのは危ないのでw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 19:59:35.93 ID:T/+M7hdt0.net
- >>371
エンジンとオープンの解放感はどうにも物足りなくかんじると思われる。
あと、壊れなくなったとは言ってもS2000あたりとは信頼性が比べ物にならない。
じゃあ乗り換えない方がいいのかっていうと、乗って気に入ってしまったらもうあきらめるしかないと思う（笑）
俺はAP1からだけど、今でもF20の高回転の記憶は懐かしく感じるのは確か。でもエリーゼに満足してる、とても。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:01:25.15 ID:aLdKLyIU0.net
- >>371
中古のs2買って、そのs2000のエンジンを乗せたら？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:09:13.81 ID:6zp/WPwE0.net
- >>373
エリーゼの良さが一言も書いてなくてワロタ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:17:06.71 ID:NcAEArrm0.net
- >>371
エリーゼ買うならS2のタイプS買った方がいいぞ
リセールも高値安定だし
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:31:35.10 ID:T/+M7hdt0.net
- >>375
多くの場合自虐的に表現される、抗えない魅力だろ？（笑）
つまるところ、毒の味にやられてしまえば細かいことは気にならないし。細かいことを言い始めたら乗ってられないオモチャですもの。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 00:45:51.68 ID:JFeQAn/e0.net
- 剛性感はS2kのが上な気がするけどな？
ステアリングインフォメーションを剛性感と混同したんじゃね？
エンジンは2ZZなら割とキモチイイよ、現行は知らんけど。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 00:49:28.76 ID:MMN2mb/j0.net
- 裸足って何すかアトムとかッスかw
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 00:54:13.02 ID:JFeQAn/e0.net
- >>375
乗ったことあってその上で欲しいと言ってるなら、もう言葉は不要だろう。
この車は「惚れた」奴しか買わないからw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 06:26:07.56 ID:zBXCsQqD0.net
- >>380
だからそのどこに惚れたかを聞いてるんだよw
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 08:29:16.02 ID:E1S/2cMq0.net
- >>371
リニアな運転感覚、かな。
特に足を好みに変更したら如実に感じるはず。
車両の品質はチープだけどね。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 09:03:45.59 ID:MW6fNVqa0.net
- S2000から乗り換える気持ちが理解できない。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 09:07:27.52 ID:eqoGgSfJ0.net
- 此処はS2000のスレですか？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 09:26:02.00 ID:hk0SC24T0.net
- 俺の友人はS2000から111Rにして大満足してたよ。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 09:58:19.27 ID:LaPc5K3n0.net
- 出来れば両方所有したいよね
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:45:01.28 ID:GnhNHirQ0.net
- FDとかS2000とかは国産スポーツは長年所有していてもいずれは飽きて来るんだよ。
当然劣化もしてくるわけだし、滅多に乗らないような余程の希少名車でもない限りは20年以内に目移りする。
最初はずっと乗り続けるなんて思っていても、その気持ちが永遠に続くことはごく稀であり、走り屋も乗るような普通に見かける国産スポーツであれば浮気心が沸いて来るのはよくわかる。
そこで新しい刺激を求めるというのは真っ当なことだし、将来的に振り返っても正解になると思うよ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:46:55.30 ID:2pTM3laa0.net
- けどS2000手離してしまったら、あとで後悔して程度の良い物を探すときに辛そう。
S2000にロータス買い増しで暫く様子見するのが良さそう…
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:49:04.40 ID:GnhNHirQ0.net
- スポーツカーなんて究極の趣味車は、それを所有することに対してespeciallyなものを感じなくなってきた時点で、既にお別れの時期が来ているんだよな。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:56:43.02 ID:2pTM3laa0.net
- >>389
慣れとか麻痺とかあるから、現状に満足出来なくなって、更なる刺激を求めてしまうこともあるでしょ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:56:54.14 ID:6gSTwWfp0.net
- エリーゼの見てくれに惚れたけど、全然飽きない。
美人は三日で飽きるっていうけど、美人がいいに決まってるw
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 05:56:01.68 ID:XplghGDp0.net
- エリーゼなら三日で飽きる
Ｓ２０００は一生飽きない
乗って楽しい運転して楽しい車は飽きない
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 05:57:58.13 ID:XplghGDp0.net
- 一番惚れた車を２台保有
一台は乗らずにコレクションで保存
一台はメンテナンスに金を掛けて乗り潰す
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 07:39:02.21 ID:cLTs8ew00.net
- S2000ってハッキリ言ってデザイン失敗してるからなあ。
つまりあまりカッコよろしくない。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 09:23:29.38 ID:1t5ABCI20.net
- 美人は三日で飽きたとしても、ブスは一日もたないからね。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 12:29:02.72 ID:6LPd4sqh0.net
- 道の駅あやまで真っ赤な現行エリーゼ見かけたわ。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 12:32:04.51 ID:JZcCSmIK0.net
- 道の駅おうごでまっ赤な現行エリーゼを良く見るね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 17:47:56.04 ID:SUNj5Hme0.net
- 道の駅かなんで真っ黄色なエリーゼを見かけたけど
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 19:58:11.40 ID:JZcCSmIK0.net
- おまいら
何処の県のどの市か書いてくれ
ggrのが面倒だ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 20:53:36.24 ID:6LPd4sqh0.net
- 阿山は滋賀県
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 19:32:56.36 ID:XiKBagz20.net
- これは日常使いには向かないよね
みんな2台目？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 20:07:31.02 ID:Yfmu/F7e0.net
- ３台目。
他にミニバンとコンパクト待ってる。
一番活躍してるのはミニバンなので、
普通の人はそれ一台で十分だよね。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 20:08:35.46 ID:fWx2nd8n0.net
- S3ならそんなに故障しないしゴリゴリの通勤車ですけど。
そりゃ日本車のようにはいかんけどね。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:10:20.62 ID:9ketPB+Y0.net
- s2が将来欲しいんですけど、樹脂塗装ゆえに発色の劣化が激しいとかありますか？
s2トヨタエンジン（信頼性重視）で通勤も旅行もしたいのですが、車庫保管じゃないと厳しいですか？
NAロードスターに乗ってる大学生です。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:17:08.28 ID:VhLaK0fn0.net
- >>404
気にする人なら通勤、旅行、青空駐車は無理
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:35:04.86 ID:4q4C5YBu0.net
- 旅行で使うときの最大の難点は、いざ行って見たら駐車場出入り口の段差が越えられないとかなんだよなぁ
温泉宿とかは取りにくい、どうしても大型旅館とかルートインとかになってしまう。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 13:11:21.94 ID:mxnZj9nq0.net
- >>406
あれ、結構、段差厳しいですか？
小さいから、地面から離れてそうに見えるだけ？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 13:19:36.21 ID:YgKFVG2C0.net
- >>404
サーキット行かないならボクスターの方が幸せになれる
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 13:27:04.04 ID:C7aoUbOJ0.net
- >>406
都会よりよほど段差ないぞ(必要ないから)
滑川温泉とか切明温泉とか結構山奥の温泉行ってるが大丈夫だ
ダート道30分の広河原温泉は流石に止めたけど
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 19:06:46.22 ID:Yxv8Rmqg0.net
- >>404
塗料が進歩してて俺の20年落ちのイエローもピカピカよん。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:15:23.18 ID:9ketPB+Y0.net
- 劣化の激しいと言われる赤色はどうですか？
やっぱり車庫保管じゃないと色褪せますかね…
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:03:58.11 ID:B7ieFZNM0.net
- うるせえな そんなん気にするなら買うなよ
おれはパープル天日干しだが劣化感じねえよ
どっかいけカス
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 00:28:50.57 ID:+bmn/3cx0.net
- >>412の言い方はちょっとキツいが、でも気持ちも解るのよな。
褪せがどうたらこうたら、気にするようならこんな車辞めときな。
赤が褪せ易いのは樹脂ボディに限った事じゃないだろ
褪せどころじゃなく、細々しょうもないところが壊れたりもするから、精神保たないよ。
車庫が用意出来ないならカーカバーとかいくらでもやりようはあるさ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:48:56.28 ID:uhgSj32q0.net
- 俺は>>411さんの気持ちもわかるよ。
買う時いろいろ悩んで赤にしたいって思ったけど、確かに色あせとか気になったもんね、今時クリアなしのソリッドの赤なんて少ないし。
コーティングとかラッピングとかカーカバーとかいろいろ調べて、
悩んだ結果、泣く泣くガレージを空けて屋内保管場所を確保して、いざとなればオールペンすれば良いやって感じで割り切って買った……
……が、実際のところは他の人の赤と比べても色褪せとかほとんどわからないし、買っちゃえば細かいことは気にならなくなるね（笑）
メタリックとかと比べると小キズはつきやすいので、コーティングとかはした方がいいかもとは思う、最初は気になるだろうし。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:00:57.40 ID:VdPjEIeh0.net
- うちの赤はやっぱり新車と並べるとちょっと色落ちてきてるのはわかるよ
ただ他社と違ってバンパーだけ材質が違ったりということがないのでわかりにくくてすんでるんだと思う
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:40:51.59 ID:BkbxxFiT0.net
- うちの嫁はやっぱり新婚写真と並べるとかなり劣化してきてるのはわかるよ
ただ美人嫁と違って昔からかなり不細工な顔面と体型だったのでわかりにくくてすんでるんだと思う
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:04:37.50 ID:/uhP4hpO0.net
- くっそこんなのでw
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:10:55.59 ID:uhgSj32q0.net
- >>415
ああ、それはあるね。
>>416
ああ、それはあるね……。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:27:57.11 ID:cWV8ZnUa0.net
- >>416
www
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 16:46:10.70 ID:OVBO/Iw20.net
- >>416
車の趣味と女の趣味は同じ
ブサイクな女が好きな男はブサイクな車が好き
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:57:32.96 ID:50gWJDtb0.net
- 俺のマスタードイエローはクリア乗ってるよ、赤もクリア塗ってると思ふ・・・
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:28:43.50 ID:U/c5pklH0.net
- 黒やグリーンなどの暗い色だと発見されずに幅寄せされることってない？
ペタンコなスポーツカーは出来るだけ派手な色のほうが安全だとおもってる。
よって一台目のロータスは警戒色の黄色で、二台目のロータスは警報色の赤にした。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:08:13.88 ID:/cBaiuvt0.net
- あまり見かけないアイソトープグリーンがイイ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 07:40:16.40 ID:rFfiXiSJ0.net
- >>422
そこでイエローやゴールドのレーシングラインですよ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 10:36:25.28 ID:TIekXreG0.net
- >>422
3台目は白黒にして桜のエンブレムを入れなさいw
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 07:35:20.08 ID:Z8L67wyx0.net
- >>425
周囲が自発的に警戒してくれそうw
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 12:12:03.96 ID:yEJKzhEt0.net
- 痛車にしとけば周囲は警戒してくれそう
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 00:16:23.28 ID:urjQyb2l0.net
- 昨日モーターフェス行ったらエリ・エキ・エボの順で並んでて壮観だったな。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 07:42:04.85 ID:CXL8zEs90.net
- へーーー
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 09:54:47.09 ID:UWI8+j0F0.net
- モヤっと！
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 17:27:52.00 ID:ITmafCUD0.net
- ここって今は中国資本なんだよね？
近くにディーラー出来たから購入しやすくはなったんだけど…そこが気になる
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 17:56:20.36 ID:AKFxAi5e0.net
- >>431
中国資本気にしたらボルボもジャガーもランドローバーも買えないぜよ
ロータスは経営陣も中国人増えてきたから少し違うけど
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 07:43:22.12 ID:3DOfaIJd0.net
- 侵食される前に買うしかないぞw
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 10:53:01.92 ID:k80gz79p0.net
- 年を取ると洗車が面倒になって
毎週3,000円で手洗い洗車(ボディのみ)をガススタンドでやってる。
この間、ホイールのブレーキカス取りと前後ガラスを綺麗にして貰ったら、オプションで計5,000円だったw
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:38:38.09 ID:A+S7va9q0.net
- ボルボもジャガーもランドローバーも興味ないからいいけど
ボルボは必死にメイドインスウェーデンをアナウンスしてるが中国を国営でバカにするぐらいなら買い戻せばいいのに
ロータスはメイドインイングランドなんかな？チャイナ工場ならハンドリングバイチャイナなんかな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 11:41:38.38 ID:IcwdLGCh0.net
- >>435
ハンドリングバイチャイナﾌｲﾀw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 14:38:29.38 ID:s4xZaU+c0.net
- >>434
エリエクだったら小さくて洗車らくだから、
その値段だったらやってあげるわw
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 14:52:29.06 ID://tdG2HS0.net
- >>437
或る、スタンドで3,000でボディ、窓、ホイール(タイヤワックス込)でやってくれると言われたので、次回から浮気する予定。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 12:34:53.41 ID:5bFK49fF0.net
- ロータスは手作業の工程もそれなりにあるだろうし、主力モデルは他で作らないだろう。
それに今のモデルには作業者名のプレート付いてるんだろ？
どこで誰が作ったかバレるし、今時の壊れないが当たり前の車情勢で、熟練の作業者捨ててまで安く作るとは思えない。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 10:35:09.08 ID:HYDwW2f+0.net
- そこをどうにでもしちゃうから怖いんですよ中国は
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 11:13:25.21 ID:e16nmLIg0.net
- バイク用のセパハンを買ったが海外製だった。
数ヶ月で各ネジが微妙に緩むしなんか締め具合がしっくり来ない。
1年半経った頃、数十円のステンの六角ネジを8本程交換した。
不具合がピタッと解消。
恐るべしJIS規格。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 12:04:53.61 ID:fViBzxe20.net
- >>441
ジャパニーズクオリティ健在やな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 19:27:34.29 ID:ziHVobDU0.net
- 二輪・四輪併せて
日本車、米車、独車、伊車、仏車とロータスを持ってるが
信頼性は日本車がダントツ
他は似たり寄ったりだね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 01:00:58.90 ID:Loz1pXQo0.net
- 壊れる率で行くと仏車がダントツなことない？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 01:47:53.28 ID:BPw2c2le0.net
- >>444
そんな事はない
仏車も何台か乗り続けてるけど、もう昔みたいに壊れない
いまは、DSG使ってるVWとかの方が壊れる率高いわ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 07:06:41.85 ID:MwWYAtzX0.net
- 夏の長いバカンス休暇期間後のは
組み立てがいい加減になってるらしい
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:30:57.66 ID:j+/cPYBR0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ZOeor0e-jIc
スーパーカー並みのサウンドでﾌｲﾀｗ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 01:31:27.47 ID:DhXB1kRS0.net
- けどF1ではないよなw
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 02:01:08.89 ID:J+S5+P2/0.net
- 今のF1の音はもっとショボイな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 07:44:51.05 ID:0W58p8AM0.net
- ちなみに青空駐車でロータス持ってる人いる？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 07:46:56.28 ID:Yj7aUQKy0.net
- カバーかけてる。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 07:53:32.41 ID:N2al91iY0.net
- 上に同じ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 11:35:39.72 ID:ufoVa/KN0.net
- 俺もラッパーズ掛けて青空駐車
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 12:24:24.90 ID:3Ziy7D4t0.net
- フル青空
こまめに掃除
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 12:45:39.49 ID:Yj7aUQKy0.net
- 完全青空だとカバーは三年持てばいい方だね。
俺3枚目、ラッパA→カバーライト→仲林。
今なら仲林がお勧めかな、ラッパの経験から裾絞りのみでいいと思う。
カバーライトはコスパで評判いいけど、エリーゼではお勧めしない。
安い分しゃーない部分ではあるけど、普通の形じゃない車には車種専用じゃないカバーは合わない。
特にミラー畳めないのにミラー袋がないのが致命的。
エンジンフードの上がたるんで雨水溜まるし。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 14:02:21.69 ID:qROJHlOS0.net
- カーポート＋カバーライトで４ヶ月目
台風のとき後ろがめくれあがった
ドアミラーは毎回調整が必要
底を通す紐が面倒
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 14:10:56.94 ID:a0JZHZAM0.net
- >>454
ワックスかけの頻度は？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 17:06:37.95 ID:4YjyoqXd0.net
- >>457
毎日乗るからね
カバーは真夏の時期と積雪の可能性がある時以外かけない
台風以外の雨にはフードの穴の部分だけに乗せる蓋を作って使用
ワックス使わずブリスxを4カ月毎定期的に施工
普段はグラスターオート
大変綺麗に維持されております
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 22:38:30.80 ID:b2+sIb/f0.net
- 毎日って事はひょっとしてロータスを通勤で使ってるの？？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 05:33:15.08 ID:Qix98enp0.net
- えっ
エリーゼは通勤車ぢゃ無いのか？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 06:37:55.04 ID:ikhCe9NS0.net
- だって早めに会社着いちゃった時にあのシートじゃちょっと寝るとか出来ないじゃん。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:14:25.85 ID:wMHIiQ9J0.net
- >>459
ほら、みんな使ってるやん(w
週末ドライブ長距離で過走行
買い替え下取りつかんな
毎日乗ってるとどんな時チェックランプ点くかとか色々わかってくる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:20:35.06 ID:eqUSJqbA0.net
- トヨタエンジン
20万kmとか走ったら
腰上そっくり交換を考えてる
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 13:22:53.41 ID:5PeZKBBW0.net
- 20万キロじゃまだまだ大丈夫じゃないの？
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 22:36:53.23 ID:qIE6oYS70.net
- >>458
フードにかける蓋ってどんなのしてますか？
こちら木の板とかアルミシートとかやりましたが、風で飛ばされてどっか行ってしまいました(苦笑)
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 23:59:21.94 ID:0hyZS43x0.net
- カバーかけないって、雨とか汚れ以前に、盗まれる恐怖とかはないの？
駐車場の作りや人通りウンヌンもあるから一概に言えないか。
ごめん。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 01:52:08.95 ID:Ra2PQ0VN0.net
- 闇市場に流せない中途半端な希少車は盗まれないから大丈夫
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 02:23:52.92 ID:UFuKYJl50.net
- 盗難よりイタズラが怖いな。目立ち過ぎる。
- 469 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:05:44.26 ID:GRQ7bIZy0.net
- >>466
謝るこたぁないでしょ
そこまで気にしてたら何も乗れないんじゃないかな
日々乗る、足として使うからカバーかけないだけ
とはいえ、真夏の炎天下用にカバー買ったクルマも初めてだけどさ、ボディがプラだから(w
- 470 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:41:05.69 ID:MKZ+yEff0.net
- 答えるの忘れた
>>465
色々試して厚手のゴムを加工
百均の自転車カバー切ってうまく組み合わせると尚よろし
ゴム直接はあかんで！
変な汁が塗装を侵す
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 12:16:37.26 ID:Vi2bz1a40.net
- 前スレくらいで、助手席にLHDのスライダーつける話出てましたが、
自分もいろいろ海外のフォーラム見て回りましたが、バスタブの助手席の幅が狭いから
サイドシルに当たるから無理との意見が多いです。
実際、スライダーつけた方もいましたが、どうしてます？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 13:13:31.02 ID:F+TG4BZx0.net
- 真面目な回答がほしいなら本スレ推奨
【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538741076/
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 15:09:10.68 ID:Wguk/xJy0.net
- と
嵐が申しております
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 17:13:17.96 ID:Wguk/xJy0.net
- このスレは1～16までのスレとは違い
勝手に設定を変えた17スレの続きです
勝手に設定変更とか
あらしと同様と考えられます。
本スレからの流れはこちら
↓
【LOTUS】ロータス(主にエリーゼ)総合17【ACBC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529373875/
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 17:13:50.00 ID:86FhokQC0.net
- 【LOTUS】ロータス総合(エリエク以外)18【ACBC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536750543/
【LOTUS】ロータス(主にエリーゼ)総合17【ACBC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529373875/
ロータスヨーロッパを熱く語れ type6 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505436890/
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 11:27:49.42 ID:DNnr24gc0.net
- やばいな
腹が出すぎてクローズでは
乗り降り出来なくなってしまった
売り時かな...
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 12:14:50.97 ID:9Dm0rjyx0.net
- 健康のためにも痩せよう
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 14:42:45.62 ID:ALsdcsQ30.net
- >>477
賛成‼
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 15:51:10.86 ID:DNnr24gc0.net
- (；・∀・) だが断る
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:14:32.00 ID:/3EqBrSo0.net
- >>476
ウェストサイズいくらよ？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 16:56:23.93 ID:DNnr24gc0.net
- 7～8ヶ月ぐらい
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 20:29:00.18 ID:p79hWrpu0.net
- >>481
あんた表現が素晴らしいよ。師匠と呼ばせてください。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 00:48:11.06 ID:06GNri120.net
- 解説求む
m(_ _)m
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 01:19:15.03 ID:avJ0u+Yo0.net
- 妊娠
古くからある親父ギャグだよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 23:22:50.37 ID:EmHD+FmN0.net
- >>484
なるほ！
座布一枚！
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 18:29:23.15 ID:a82o4tAT0.net
- >>476
ライトウェイトスポーツにデフが乗るのはロータスに失礼では？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 19:21:12.22 ID:T45uh4aS0.net
- デフなし直結じゃないとな！
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 20:14:42.67 ID:YZ2RNlUv0.net
- カートかよ。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 00:10:10.42 ID:8RV9UvLN0.net
- 阪神高速1号環状線の北浜のコーナーを180km/hで通過する根性試しが描かれた漫画があるのですが、
1990年初頭の話なのでシビックとかシルビアとかです。
これってエリーゼなら余裕でしょうか？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 00:49:29.05 ID:UMPM/fSm0.net
- >>489
そんなもん、路面とタイヤ性能(あと運転手の腕か？)につきると思うわw
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:31:33.66 ID:Ez7sEOEM0.net
- ナニワトモアレ懐かしいなw
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:05:58.78 ID:17aqSy/b0.net
- 漫画なんだから可能でしょ？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:25:24.52 ID:AH0S5ZLO0.net
- 明日は鈴鹿だ
- 494 ：489：2018/11/07(水) 21:37:54.74 ID:0irV8C170.net
- >>491
それですｗ
>>490
普段、街乗りレベルですがエリーゼに乗ってる感覚から行って、
けっこう余裕で曲がれるのでは？と思いますね。
でもドライバーが下手だとスピンしちゃいますかね^^;
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 11:55:59.80 ID:0ULGLpmI0.net
- なかもと すずか
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 13:29:55.59 ID:vQdPoAj10.net
- S2000見てて思うけど、前輪のタイヤフェンダーが盛りってたらカッコイイのにね。
その点、エリーゼはイイよね。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 10:25:41.32 ID:FotPIjtR0.net
- https://i.imgur.com/5NANoV7.jpg
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 11:07:47.48 ID:Ox8j6Yu80.net
- 今年はカーマガジンにロータスのカレンダー付いてないのか
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:49:23.59 ID:3AyFOpFA0.net
- このダッサイ吊り下げウイング何で流行ってんの
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 00:32:44.92 ID:49BVtXW70.net
- エキシージV6のウィングが一番カッコイイ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 16:03:37.69 ID:FsrCYbQm0.net
- >>499
スワンネックな
下側の気流を乱さない & 速度が上がりある程度の荷重(ダウンフォース)がかかると
首がたわんでウイングの角度が変わり抵抗が減って最高速がのびる
素材の強度とウイングの角度と狙う速度域をバランスさせないと意味ないので素人が形だけ真似る物では無い
- 502 ：sage：2018/11/25(日) 12:08:41.51 ID:WjlPixOm0.net
- 年に数回サーキット行くくらいなんですが
ブレーキパッド前輪だけ交換ってまずいですかね
後輪はまだまだ厚み残ってて銘柄は後輪と揃えるつもり
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 12:42:07.00 ID:HiperAiK0.net
- 普通前輪の方が早く減るんだからそのたびに全部交換してたらもったいない
後輪の残量をちゃんとチェックしてれば全く問題ない
サーキット走ってるなら微妙な調整をするために前後でメーカーやシリーズを変えるなんてよくやるし
- 504 ：502：2018/11/25(日) 21:04:42.48 ID:WjlPixOm0.net
- >>503
thx
前だけ変えることにします
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 00:38:54.93 ID:0etScVj40.net
- エリーゼのパーツとか修理ってディーラー以外でもできます？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 01:23:12.33 ID:VhAsElbj0.net
- もちろん出来ますよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 07:31:05.12 ID:0hWQYizE0.net
- s2エリーゼsc 3万キロ 400万って安い？
個人売買なんだけどすげー微妙な値段
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 07:46:47.10 ID:STWmkS/B0.net
- >>507
保証無しの個人売買なら300万かな。（個人的な感想です。）
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 07:53:37.01 ID:0hWQYizE0.net
- >>508
やっぱ高いよね？
400万なら店頭販売と大差ないしなぁ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 09:05:40.48 ID:YEtaxs4h0.net
- S3ならまだしも古いS2で400万はないな。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 09:22:38.56 ID:0BejuKf/0.net
- エリーゼ1.8を試乗しましたが、3000回転キープで走った為か
軽さとか速さを感じませんでした。回さないと良さが分からないかな？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 09:38:32.68 ID:YEtaxs4h0.net
- 3000回転じゃね。
エリーゼの速さはどれだけ減速しないで走るかに尽きる。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 10:48:43.81 ID:dROddpvf0.net
- 試乗場所にもよるわ。都内を営業マン乗せてゆっくり走る位ではね。
もっとも、自分の場合は納車されて初めて、見通しの良い大きな交差点をちょっと右左折しただけで、あまりの身軽さにニヤついてしまうレベルだったけど。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 11:07:42.43 ID:itWdaBdV0.net
- >>509
スーチャー付のSCなら考えどころだな
純正トラコンとかLSDは付いてるの？
付いてたら妥当かもしれんけど
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 11:08:56.52 ID:fXrpb8LU0.net
- 大パワー車に比べたら、そんなに速い車じゃないよ。
軽さは感じないかなぁ？
俺は街乗りの試乗で堕ちちゃったけどなw
軽さと言っても、惚れたのは車体の軽さじゃなくてハナ先の軽さかな。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:10:42.89 ID:YEtaxs4h0.net
- 400万のエリーゼS2よりはこっちのほうが断然いい。
https://youtu.be/OADSC9hzaQQ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:13:25.37 ID:45gfQ/S40.net
- 店出てすぐの住宅街で堕ちたわ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:36:22.83 ID:wWP0urnB0.net
- 俺は店でて最初の交差点を曲がった時に感動覚えた
試乗終わった時には買うことしか考えてなかった
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:41:46.58 ID:N3qQ7R190.net
- 一回乗ってビビッと来なかったならやめておいた方がいい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 12:49:52.28 ID:YEtaxs4h0.net
- 俺は契約してから試乗したけどな。
当時は2ZZのS3スーチャモデルがあと４ヶ月で無くなるという時期で慌てて買った。
他県で商談中のやつを現金即決で東京に引っ張ってもらって無理言って押さえた。
しかも偶然にも希望カラーでラッキーだったな。
S3買うのにS2試乗してもあまり意味ないかもよ。
シフトフィーリングもグニャっとしているし、色んな部分がけっこう違うからね。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 13:50:20.18 ID:qcRUDuqN0.net
- S2のフロントのライトにずっと愛着が有ったけど
此処1～2年で哀愁は漂うけど古臭いデザインに見えてきた
S3に試乗してからそのシフトフィーリングに好感、フロントライトのデザインも好きになって、2015年S3に乗り換えた。
2ZZが自慢。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 16:20:16.29 ID:6c53Pfyk0.net
- 一応言っとくと、シフトフィールは固体差だからね
当然良いのは中古市場になかなか出てきません
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 16:33:24.10 ID:iBz0O/D30.net
- 自分の2ZZS2しか知らないけど、別にそんな悪くないけどな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 17:07:00.03 ID:wEu3ld7e0.net
- >>520
良いタイミングで買ったね！
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 19:20:56.34 ID:RBy+OLSL0.net
- モノの本からミッションについて纏めると
2ZZにはC64タイプ
1ZZにはC56タイプ
近年のZRは1,2共にEC60型であると書いてる
トヨタの''Cファミリー''だがフィーリングの違いは有ると思われるがどうなんだろうか？
https://i.imgur.com/Xnm7Gtx.jpg
https://i.imgur.com/fpUMth3.jpg
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 22:11:09.09 ID:jE9Qg62m0.net
- >>522
個体差有る有るって聞くけど何が違うんだろう？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 22:32:24.46 ID:ecedZoac0.net
- >>526
うちのS2はシフトカチカチ
ちなみにローバーエンジン
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 00:05:51.58 ID:Zoqe8iGq0.net
- >>527
もちろんJAEのアレとか、シフトワイヤーのアレとか付けてるよね？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 03:09:24.07 ID:rnuRCFdE0.net
- >>528
なにそれ？
前オーナーが付けてる可能性はあるけど、どノーマルな気がする
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 07:04:57.76 ID:E4xJ6fsY0.net
- S2初期のローバーが一番のフニャシフトと言われているもんな。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 12:17:52.73 ID:tHrSzMoT0.net
- もちろん個体差は有るが
大まかにミッションのタイプでフィーリングは違う
最新のスケルトンになったのは
見た目も良いし更にフィーリング向上
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 13:02:22.55 ID:BtZQjcbi0.net
- >>527
そうなんですね。
実は先日、試乗もしてなかったのでタイムズのレンタカーでエリーゼS3 1.6借りたんですが、
1速に気持ちよく入らず、これ慣れるのに時間かかるなぁと。
スケルトン構造のシフトレバー以降なら、かちかちスムーズに入るのかなと期待しています。
と書いたところで
>>531
期待できますね。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 14:20:29.42 ID:oHOIQTlH0.net
- 1速に入らないのは傷めてる可能性あるかと。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 14:48:35.25 ID:oroxiAIL0.net
- タイムズレンタカーにエリーゼがある事に驚いている田舎者の私w
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:01:09.29 ID:mY28Xqx60.net
- 1.6Lあったっけ?と思ったら増えてるのか、大阪ね
https://rental.timescar.jp/x/
東京にエリSとV6エキがあるのは知ってた
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:03:30.64 ID:mY28Xqx60.net
- ×大阪→○名古屋
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:05:09.64 ID:BtZQjcbi0.net
- >>533
レンタルだからあるかもしれませんが、自分がMT慣れしてないのもあるかもしれません。
軽トラで練習しましたけど。
結構、思い切り左に押し込まないとけなかったし、入っても入った感がいまいちでした。
>>534
Service Xとか高級車レンタルがあって、ケータハムとかマカンとかも借りれますよ。
https://rental.timescar.jp/x/
ジャガーが多いのは販促の一環っぽいです。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:05:28.02 ID:E4xJ6fsY0.net
- エリーゼが一時間3240でエキシージV6が4860円
これって単純に車の値段と排気量の違いなのかな？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:23:15.47 ID:JaWWWlkE0.net
- そんなサービスが！調べてみたらジャガーしか無かった...
ところで、
2zz +SCと2zr +SC両方乗ったことある人はフィーリングの違い教えて欲しい。
2ZRにこの間乗ったんだけど、エンジン回転的にもう一声欲しいなと思った。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:51:25.35 ID:5W6UTD5n0.net
- トルクが違うから全く別物だよ
4500辺り越えてからの更け上がりが早すぎて確かに上は足りなく感じるけど
ポンポンアップしていった方がいい
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 15:54:30.60 ID:5W6UTD5n0.net
- 走ってる最中に1速に入らないのは普通です
ダブルクラッチ使ってください
一瞬2速の入り口にあてたりするのもあり
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 16:07:56.01 ID:BtZQjcbi0.net
- >>541
なるほど、一度、ふかす感じですね。
シフトダウンじゃないですけど。
タイムズのマニュアルに、クラッチ繋ぐだけで十分、発進できるとありましたが
結構、エンストさせてしまいました。
半クラでアクセルふかすのかなとも思いましたが、ダブルクラッチでやってみます。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 17:33:10.32 ID:oroxiAIL0.net
- >>537
情報ありがとうございます。けどやっぱ自分のとこから遠いんで、眺めるのみですw
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:03:51.95 ID:tHrSzMoT0.net
- エリーゼS3
街中でゆっくりなら2速2,000回転発進は充分出来るぞ
操作の苦手な俺は
街で忙しく1→2とシフトするより2速キープで6千以上まで使った方が気持ちいい(出足は安全にゆっくりw)
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 18:07:31.71 ID:tHrSzMoT0.net
- ちなみに
普段乗りの街中では2速、3速しか使ってない俺
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:18:17.68 ID:E4xJ6fsY0.net
- 2ZZと2ZRはスーチャ同士で比較した人の話じゃないとわからないな。
サーキットだと素の状態ならエリーゼS、弄るなら伸び代のあるエリーゼSCらしいが。
市街地なら運転の楽なのはトルクフルなエリーゼSで、楽しいのは回せるエリーゼSCであるという話も聞く。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:34:58.16 ID:fvEMOBik0.net
- でもあきらかに2zzの方がヤマハエンジンで過給機なしで192馬力と地力が高いし、スーチャ付けても28馬力しかアップしてないんだよな
マイルドスーチャなのか？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 19:44:00.35 ID:E4xJ6fsY0.net
- 2ZRって素の状態だと1800ccで140馬力だからね。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:03:30.14 ID:zaV367CR0.net
- >>547
それは当時エキシージへの忖度
エキシージを越えてはならぬ
てか、2ZZ NAだとカムが変わるときに段付きを感じるけど
SCだとスムーズにレッドまで回ってすごかった
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:08:30.98 ID:eTMBe+jg0.net
- 2ZZの希少なフェイズ3が俺の自慢
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:31:30.30 ID:+GMKGJon0.net
- 2ZZのRの人は段付き加速と言っていたが、SCだと切り替わりをもう少し低回転側に持ってきているらしく、スーチャの過給とシンクロして、Rのようなエンジンそのものの段付き加速を感じなくなっているとのこと。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 15:35:22.74 ID:+GMKGJon0.net
- 俺がSCフェイズ3に乗っていた頃に、Rの人の言うところのハイカムに変わったときの段付き加速をそれほど感じないので、メカニックの人に聞いたところ、SCはそういう味付けなんだとさ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 18:57:07.67 ID:z2Zlcwya0.net
- 圧縮比が高いからマイルド加給しかできないんだよ
そもそもがメカチューンのNAエンジンだからSCに向いてない
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 19:18:40.51 ID:9iMgWW8/0.net
- >>553
カタログモデルで260psまで出してましたが？
https://www.webcg.net/articles/-/4695
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 20:11:09.02 ID:+Vm4+kNh0.net
- ロータスからハイパーカーが出るみたい
http://creative311.com/?p=51260
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 04:00:38.46 ID:1q0d2Odj0.net
- >>554
2ZZ: 260/192=1.354
2GR: 410/280=1.464
だから、頑張っても260馬力って事と違うか？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 11:28:25.17 ID:J96wrOuQ0.net
- >>556
実力で言えば300psオーバー
http://sjr.jimgmbh.com/old/ExigeS250280.html
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 08:28:46.68 ID:wywCT6zZ0.net
- エリーゼにリアスタビが付いてないのはなんででしょう？サーキット走り込んでる車はよく追加してますが、付けた時の動きはどうなりますか？
あんまり車の構造とか各部品の働きとかよく分からないもんで
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 09:33:45.23 ID:E1AbaI3E0.net
- ggrば出てくるよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 09:51:26.81 ID:wywCT6zZ0.net
- ググってはみたんですけど、付けたらロール抑制してカチッとするらしい事は分かったんですが、
操作がシビアになるのかとか、何故メーカーが敢えて無しにしているのか、とかがハッキリ書いてあるとこが無くて、イマイチ分からないんで
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 09:52:12.23 ID:dPvdKTaO0.net
- 単なるコストダウンじゃないの
V6にはついてるし
スタビの分バネレート下げられるからちゃんとやれば
乗り心地も良くなっていいこと尽くめと思うけど
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 10:36:54.54 ID:uggv2Ywc0.net
- 自分好みのセッティングに数種類試さないとね
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 12:12:41.79 ID:vZtGBzQz0.net
- 限界域でもなかったら、ある程度ロールするほうが挙動も乗り心地も良いからだよ
純正はロール量も含め総合的にセッティングされてる
乗り比べたことないから分からないけど、S1・S2・S3で設計思想ががらっと変わってるらしい
前後のロールを激変させてたり、ノーズダイブしやすくしてたり
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 13:04:29.38 ID:+xlq+3em0.net
- 本来S1、S2、S3とガラリと違うはずだが、S2とS3が同じシャーシで足周りなどもほぼ同じ、更にはS2とS3の間にS3ボディでエンジンがS2という繋ぎのモデルが一年だけ生産されているのでややこしい。
零戦に例えるなら、S1が11型、S2が21型、繋ぎのS3が22型で今のS3が52型といったところかw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 13:11:09.18 ID:06RRzyZI0.net
- むしろ限界域こそマイルドになるでしょ。
エリーゼは走りを楽しむ事が目的の車、速く走る事よりもそこが重視されてる。
軽さとマスの集中という基本運動性能を高くしといて、
それをマイルドなセッティングで扱いやすくしてるんだと思う。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 14:01:12.29 ID:uggv2Ywc0.net
- いろんな単車や車を金を掛けて弄って50年間
素人意見だが
純正が一番だわ
純正が耐久性が有るのはもちろんバランスも良いわ
パワーが欲しければ、改造沼に足を踏み込む前に
金出して大排気量の車に乗り換えた方が。
機動性がほしければベストと結論。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:30:07.44 ID:dPvdKTaO0.net
- わかる
不安な箇所が増えるだけだよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 20:35:19.87 ID:uggv2Ywc0.net
- エンジン強化→ブレーキ強化→サス強化→フレーム強化→沼
大排気量の単車が買えたw
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 20:58:43.30 ID:xqF6ICZo0.net
- ヤフオクだと5万キロ以内のS2 SCでも280万でしか売れないんだなぁ、、、
店頭だったら420万とかで売ってるのに格差すごいね
ヤフオクが適正価格ってことか
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 21:05:26.63 ID:vop6TE9e0.net
- >>569
全込みじゃないと思うよ
何だかんだで300は余裕で超える
さらに出所の分からんのを掴まされたら更にいくらかかるやらw
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 21:50:41.51 ID:aKI2vrhZ0.net
- ヤフオクで車買うとか、部品取り用だろ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 21:58:41.76 ID:I2NY9zn50.net
- >>570
なぜかオドメーターがマイル表示だったり、SCなのにSのホイール履いてたり、怪しかったから入札はしなかったw
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 01:07:03.96 ID:QEqslDha0.net
- "人馬一体"ってエリーゼのためにあるような言葉じゃね？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 01:10:53.94 ID:Ev4ByxY50.net
- そうだね、プロテインだね。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 01:06:27.57 ID:/0sGbc6X0.net
- >>572
確かに安かったよね。並行輸入ぽかったね。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 15:49:25.55 ID:77dqzRxS0.net
- https://youtu.be/PqSNsUum-hU
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 15:51:33.03 ID:77dqzRxS0.net
- エリーゼ古いのに速いな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 19:33:55.67 ID:kN3AaPPJ0.net
- >>575
（2018年 12月 1日 21時 56分 追加）
補足⇒取り説・保証記録簿は無しとなります。
補足⇒距離はキロではなく「マイル」となります。
並行っぽいね。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 19:40:26.99 ID:2orZ1Zb80.net
- 並行だとデメリットってあるの？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 20:13:18.24 ID:kN3AaPPJ0.net
- >>579
リコールは対応してくれるけど、ディーラー補償が無いとか。
自分も並行しちゃったけど。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 20:26:11.00 ID:159AOP7I0.net
- 俺のエリーゼのスピードメーター(針)と走行距離はkmだけど
液晶にちっさく出るスピードはマイル表示だよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 21:00:09.06 ID:dhAkHyuX0.net
- >>576
ホント自分のクルマ上げたいのな
気持ちは理解
行き過ぎでスーパー扱い(w
一度出たネタだ
オーブンスレで終わらせときなよ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 21:14:28.81 ID:C2Gm3yO+0.net
- 124も気楽に乗れそうで乗ってみたいな。広島で作られてそのまま日本で売られてるらしいね。補修部品とかも安いならありだなぁ...
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 23:19:12.21 ID:LIvDaFwN0.net
- 124なら4Cの方が割り切れば楽しそう
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 01:04:44.77 ID:YjUVoOxP0.net
- 4C乗ったけど不便さとか乗るために必要な気合いはエリーゼと同等、だけど楽しさはエリーゼの方があるように感じたかな。いい意味でロータスの方が安っぽいというかシンプルというか。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 01:39:14.48 ID:ezLPBQ8N0.net
- c4は目が怖い
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 02:54:34.24 ID:lT6d5HPH0.net
- 4Cはスポーツカーなのにリヤサスが残念
あとATは飽きる
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 09:29:43.30 ID:bJCZMpgV0.net
- >>581
液晶のはメーターの逆が出ると聞くよ。kmhの場合はmph、mphの場合はkmh。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 09:55:13.53 ID:DlNUTcFk0.net
- c4は目より爆発の破壊力の方が怖いだろう
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 10:06:26.85 ID:aQIL1LrC0.net
- アルファ4Cは座椅子に座るような雰囲気。
エリーゼは狭い掘りごたつに入る雰囲気。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 10:23:32.14 ID:fnhHYcpR0.net
- >>589
滑ってんでぇ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 10:52:45.09 ID:DlNUTcFk0.net
- >>591
>>586
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 11:45:21.12 ID:jAZCxpjw0.net
- 自らギャグ解説するだけで寒いのに、説明されても何を面白いと思ってなのか全く理解できず、寒いを通り越して怖いです
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 11:55:46.82 ID:aQIL1LrC0.net
- 12/29にティーポより丸々ロータス本が出る
買わねば
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 12:07:01.94 ID:DlNUTcFk0.net
- >>591
>>593
ギャグ？これをギャグと受け取る自体がつまらん奴だな関西人さんよw
あのね、皮肉って知ってるぅ？w
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 13:50:35.16 ID:jAZCxpjw0.net
- まだ解説してるよ…
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 13:56:21.87 ID:RgqDVmc+0.net
- >>587
MTがあればね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 00:31:23.89 ID:OtNE96FG0.net
- >>594
以前買った本は48の宣伝本だったわ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 13:00:17.89 ID:cek+MZ060.net
- あれ裏表紙の広告のための本だよね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 17:17:56.45 ID:sJSfD1KT0.net
- 来年も、ロータスカレンダー欲しかったな。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 03:13:39.46 ID:MoJJTzYB0.net
- さすがに冬はレスが無くなるな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 07:59:38.82 ID:Rs24b5UC0.net
- そうレスね
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/18(火) 10:19:44.05 ID:oOtp9E700.net
- この後気温がさらに下がるもよう
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 19:42:12.56 ID:Pje2wFWM0.net
- そしてRX-8の時代がやってくる。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 20:04:49.50 ID:cm+N3kHO0.net
- >>604
https://i.imgur.com/aGw8D52.jpg
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:22:56.69 ID:FwsB8UE70.net
- >>605
https://www.carsensor.net/pro/s_cs_coty/2018/index.html
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:26:55.50 ID:YNwkWkXH0.net
- なんか、またエリーゼ、セールしてるな。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 21:56:03.07 ID:cm+N3kHO0.net
- >>606
ごめん
俺が時代についていけてなかったのか
https://i.imgur.com/JJBLdC9.jpg
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 23:07:20.45 ID:wVN3FYNt0.net
- エリーゼCUP250かっこいいね。
エキ2海苔だけど欲しいな。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 08:58:13.94 ID:ySVzvw270.net
- もうそろそろエリーゼを魔封波するかな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 11:26:14.52 ID:KopRYuj90.net
- やはりみなさん、冬場は乗らないんかい？
雪や路面凍った中、走りたくはないけども。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:54:14.34 ID:qZl6TMhs0.net
- 雪が降る夜に屋根を外してドライブも楽しいが凍ったアスファルトの上を走る技量も度胸もないから大人しく眠らしておくよ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 01:35:40.76 ID:lKk3tpWb0.net
- elise/exigeのs3がどうしても受け入れられん。
車重増えたけどパワーも出たから良いよね。って、もうそれエリーゼじゃなくても良くね？ってなるわ。s3は中途半端。そこら辺にある無個性な外車と同じにしか見えない。デザインも無個性になって嫌だわ。
ハイパフォーマンスが欲しいならよりパワーのあるGT-Rでも買うし、高級感が魅力ならよりブランドのあるポルシェでも買うわ。いや、買わないけど。
私の中ではもうelise/exigeは絶版した車。もうs1s2の中古でやりくりしたままでいいや。
パワーモリモリ車格モリモリの車を作ったって良いけどさ、それは別の名前として作れよ～。エヴォーラ枠でもエスプリ枠でも良いからさ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 06:58:59.78 ID:eOWyGEwL0.net
- でも体験してしまうともうS2には戻れれないよ。
S2の昆虫っぽいデザインも古臭く見えてくるし、加速、ブレーキ、シフトフィールその他の進化具合も比較すれば旧型であることが誰にでもわかるほど。
個人的には過渡期のS3のSCが一番好きだったが、あの段階であれだけ違っていたんだがら、最新のフィーリングは更にいいんじゃないなかな。
ハンドリングのヒラヒラ感も十分だったしね。
今はV6エキだけど、完全な別モデルと言えるエリーゼのS1は魅力的だが、進化してしまったS3がある以上、S2はもう役済みの感があるのは否めないな。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 07:36:09.81 ID:eOWyGEwL0.net
- 車としての完成度や快適性を求めるならS3、荒削りな資質を求めるならS1、今となってはS2は中途半端な存在。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:48:18.35 ID:CMVq2u9g0.net
- S1よりS2のデザインが好きで
新車ではS3しか無いので数年間躊躇していた俺
ついに2015年S3に試乗したら
今まで大好きだったS2のデザインが急に古臭く思えて来て
確かにS2には戻れないと感じたわ
S1はノスタルジックな存在
S2は色褪せて来た存在
俺にはS3じゃないとダメだと思ってる
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:50:22.67 ID:CMVq2u9g0.net
- どれが一番好き？
１、https://i.imgur.com/twesjBX.jpg
２、https://i.imgur.com/n6tffzM.jpg
３、https://i.imgur.com/f52Otom.jpg
４、現行https://i.imgur.com/o2FgSFz.jpg
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:53:32.68 ID:039FUr+Q0.net
- >>617
そりゃ自分のエリーゼがいちばんかわいいに決まってる。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:31:52.86 ID:69ya0HLL0.net
- 八重歯が可愛い
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 11:22:31.13 ID:VCCXGPER0.net
- 俺もS3はやっぱり受け入れづらい。
S3買うならポルシェGT3の中古でも買うかな。
900kg、300psってのが理想。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 11:52:05.24 ID:UZKUjfSB0.net
- >>617
なんでエキシージが混ざってるんだ？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 13:14:15.74 ID:eOWyGEwL0.net
- エリーゼって細分化するとどれだけのモデルがあるんだろうね。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 20:12:43.44 ID:HFHFY9NS0.net
- まったりドライブでしか使わないから一番軽いS1ちゃん！
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 22:22:11.23 ID:1PrdF+pX0.net
- 1.5tとかなら他の車と同じにされてもおかしくないけどV6液の1180kでも十分軽い部類だろ
それを他のスポーツカーと同じように言うのはおかしいな
1tきりにやたら拘る人もいるけど
そこはパワーとるか軽さとるか個人の趣味だよね～
一番厄介なのは自分の乗ってるモデルこそ唯一正義
他は悪
みたいな変な思考で突っかかってくる人やね
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 23:20:20.02 ID:eOWyGEwL0.net
- エキシージ380楽しそうだなあ
ヒャッハーってなってる
https://youtu.be/VjhWBz0CU5U
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 01:06:12.28 ID:e+cpZmDC0.net
- エリーゼ1.6でも信号スタートで後ろの車を一瞬で豆粒にできるのに、
エキシージだったらどうなってしまうんだ･･･
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 04:09:26.25 ID:ZTgbBwPs0.net
- s3以降は何かこう、「◯◯社の◯◯よりも良いから買う。」
みたいな、比較級で選ぶような車になって来ている気がする。
もちろんs2よりも完成度高いし、1100キロ台を維持してるのは素直に凄いとは思うんだけど、個性が薄れているというか、他にも選択肢があるスペックゾーンというか。
エリーゼだから買う！感が無くなってきたというか。。。そんな印象。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 08:54:11.56 ID:tLPVjEJP0.net
- 軽さは正義
軽さは武器
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 09:09:37.33 ID:fhZaOaCd0.net
- まぁそれ言っちゃうと、s2が出た頃は「s2は重い。s1が至高」と多少なりとも言われてた訳で、未来を見ると「s3が最高。s4は只の高級車」と言われる可能性もある訳で、懐古主義は繰り返す。って感はあり。
そういえばs3のフロントをs2顔にコンバートするような社外品とかあるんすかね。もしくは施工してるショップとか。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 10:29:14.95 ID:zew55lcK0.net
- しかしロータスのセンターコンソールのソケットは使えないなあ。
日本とは規格が違うのか、けっこうユルユルなんだよね。
ドラレコや探知機を簡単に増設しようにも一々アクセサリーから配線取らなきゃ駄目なんか。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 10:42:27.38 ID:eXsHY6AR0.net
- S2の爬虫類っぽいフロントデザインは好きだが
ウインカーユニットの爪が折れるトラブルを結構聞く
実物を見るとS2が古臭く見えてきた
S3の初期の頃のフロントが好き現行のは威張った感じがベンツっぽくてチトザンネン
https://i.imgur.com/QiTYsGR.jpg
１、https://i.imgur.com/twesjBX.jpg
２、https://i.imgur.com/lMUT75J.jpg
３、https://i.imgur.com/f52Otom.jpg
４、現行https://i.imgur.com/o2FgSFz.jpg
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 11:56:13.77 ID:wBgyvbUm0.net
- 何回繰り返してんだコイツ
お前らがいつまでも構うからだぞ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 12:03:16.40 ID:LX0qOi4B0.net
- スレ主に文句を言うな！
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 12:22:27.54 ID:hIg8IRPb0.net
- >>625
エリーゼ納車待ちの間に、エキシージのビデオ見てるけど
エキシージもいいなぁと思えてくる。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 12:27:04.45 ID:oj0HJh+h0.net
- >>631
ウィンカーの爪はラジエターのお漏らしとセットだよ
ラジエター液がかかって爪が劣化する感じ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 15:19:09.71 ID:2DJmGbPo0.net
- >>630
オーディオのアクセサリーから配線取った2口シガーをハンドル根元のポケットに突っ込んでる。
そんでドラレコとポータブルナビへ。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 15:48:38.31 ID:u0B569Ty0.net
- v6エキシージはともかくs3エリーゼってs2と比較してそんなに重いの？s2乗った事ないからカタログの数値みてなんとなく変わんないと思ってたけど。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 17:16:18.79 ID:jtG/s5JT0.net
- >>637
エンジン自体が重い
あとS2エキシージ比ですまぬがカウルの重量も重い
S2エキ（及びS1）のカウルはロータス社製の手造り
その他はフランスのどっかへの委託製造カウル
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 17:46:51.42 ID:BMb1T4L90.net
- S2とS3を比較すると大体こんな感じだね、実際のS2乗りの感想だから間違いないだろ
やはり車自体がかなりシッカリしてます。
路面のギャップとかまるで問題なくガタガタな振動がまるでありません。
車内には荷物も一杯なんですが、いたって普通で暴れたりしません。
エリーゼの持ち味であるトロッコ感なんてまるでありません。
エリーゼも１０年の月日の間にかなり進化してるんですね。
１０年の間にエリーゼが進化したのか、うちのエリ子ちゃんが
１０年の間にガタが来てるのか、出来れば前者であって欲しいモノです。
んでもって、やはりエンジンの回転数はスルスル～っと上がります。
ローバーエリーゼの様にグモモモモォ～っと言う苦しさがありません。
で、速度の方はと言うと・・・めっさスピード出てるやんｗｗｗ
スピードメーターの表記がめっさ見辛いけど、ローバーエリーゼの比じゃないくらいの
スピードがあっと言う間に出てるじゃんかｗ
車内もかなり静かです。コレは普通のトーンで会話できるじゃん？
ローバーエリーゼだと、かなり声を張らないと無理だぞ？ｗ
あと、スピードが上がると色々な所から壊れそうな変な音がしてカタコト、
カタタ、グモオオオオォ～と大合唱になるのがローバーエリーゼのデフォなんですが、
最新のＳ３エリーゼはそういうのがまるでありません。
直進安定性も良く、コーナーでもまるで不安な感じがありません。
オーバースピードなのか何なのか気付かないうちにコーナーに突っ込んでも
そのまま普通に駆け抜けて行きそうな雰囲気がします。
うちのエリ子ちゃんと見た目は一緒でも、コレはかなり違う・・・
直線でもコーナーでもかなりの安定感です。
まるで８６から文太のインプレッサに乗り換えた拓海君の様です。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 17:47:18.76 ID:BMb1T4L90.net
- あと根本的に違いすぎるのがブレーキ。
エリーゼ仲間の間ではコーナー突っ込みでのブレーキングに
定評のある中の人だが（嘘）Ｓ３エリーゼのブレーキがヤバぃ。
ヤバ過ぎるくらいに常に鬼ブレーキ・・・
普通に力を入れず、チョコンっと足を置いただけで・・・４ｔトラックみたいな鬼ブレーキ発動ですよ？
速く走れるし、きちんとしっかり即座に止まれる。コレは安心してスピードが出せますね。
あと付け加えると色々と違います。シフトストロークがかなり短く、少し動かしただけでギアが変えられます。
しかもサクっとシフトが入ります。んでもって、シフトに連動するかの様にクラッチが浅い。
ちょっと踏んだら、もう底まで踏めてます。感覚的には３ｃｍ～４ｃｍも踏んだら底です。
スグにクラッチが切れてシフトもスグ入って・・・
エリ子だとグイっと深くまでクラッチを切って昔のトラックみたいに長いシフトをうんしょ！って入れて・・・
同じ速さで走れる訳がねえｗｗ
だとさ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 18:05:52.24 ID:djhOPCIQ0.net
- もしかして10年経った中古車と新車を比べてない？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 18:34:48.66 ID:zew55lcK0.net
- S2ってみんなそれなりに古い中古車なんじゃないの？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 20:04:51.63 ID:oj0HJh+h0.net
- >>640
そらブースターなしのS2ローバと比較したら別物ですわ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 21:31:50.85 ID:rw2iieYl0.net
- むしろこんな感覚でローバーS2に乗ってるってのが残念なんだが…
Kエリーゼに求めるもの全部そぎ落としてる別車だろS3
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 21:59:34.02 ID:hIg8IRPb0.net
- パテでヘッドライト埋めてS2をS3に近づけてる人がいるね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 22:01:04.92 ID:WGbuG9nB0.net
- この間ゴミ処理場で 粗大ゴミ持ち込みの際に測定してもらったら
ウチのKエリーゼの実測重量は 車検証通りの810㎏でした、
S3より一人分以上軽いのは魅力です
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 22:20:33.04 ID:ZcQYZ7jV0.net
- 2003年を境に確実作りが良くなった。
念願のエアコンも装備されたし、静かになった記憶が、あります。ただ軽さと引き換えに…
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/25(火) 22:27:51.25 ID:lKIGRFDe0.net
- S1とS2以降は別物で良いじゃない。
S1の軽さ欲しければS1買ってレストア＆カスタムすればいい。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:02:11.63 ID:UZncW1A20.net
- つうか、S1は別物ということだけだよね。
シャーシもデザインもまるで違うわけだからさ、S2を進化させた形がS3なわけでしょ。
正確にはS1以降が別物なのであって、S2の最終形態がS3なのだよ。
だからS3が嫌いならばS1に行くべきであって、ストイックに行くなら何も中途半端なS2に行く理由はないと思うよ。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:07:34.83 ID:LYr3MKxR0.net
- S2でもトヨタエンジンとローバエンジンでは随分違いますけど。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:08:52.35 ID:XtokIe+q0.net
- カウル剥げば別物ってわけでもない。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:12:54.06 ID:UZncW1A20.net
- S1が零戦、S2が紫電、S3が紫電改
まあそんなとこだろうな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:13:19.23 ID:XtokIe+q0.net
- わからんw
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:22:25.81 ID:zmR5RwfC0.net
- >>652
その通りだと思う。
零戦好きなS3乗りなので悔しいが･･･ｗ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 00:46:10.84 ID:/WanmTd60.net
- そのかわり我がS１はラジコンカーなみのクオリティなのであった
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 02:26:10.53 ID:zmR5RwfC0.net
- そして人命軽視ｗ
まさに零戦！そしてチャップマンの車ｗ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:38:50.81 ID:IB8H6u9J0.net
- >>654
黙れよ紫電改w
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:45:08.22 ID:9EabLlqM0.net
- >>656
S1は事故ったとき危ないの？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 07:45:33.70 ID:9EabLlqM0.net
- 流石にスーパー7シリーズよりは安全性は高いと思ってるけど。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 08:39:49.01 ID:9smC2RW10.net
- S2含めてエアバック有りと無しで違うわな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 08:40:54.65 ID:E/1el3xv0.net
- みんな、自分の車が最高なんだよ！
私の中では、ロータスはS2だと思ってる。
S1 やり過ぎてる
S2 さすがに治すか
S3 モアパワー ゴージャスに！
あれ 売れなくなった…
ゴミ箱 漁って車作る 何故か売れる
繰り返し…
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 09:02:38.70 ID:Vp6JqOJD0.net
- 売れなくなったのは2011年を最後にエリーゼが北米で販売できなくなったから
そして40年ぶり黒字になったのはエヴォーラが北米で売れたおかげ
好みは置いといてもうちょっとエヴォーラをリスペクトしてあげてもいいと思うw
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 09:55:22.89 ID:2h1s5kAW0.net
- >>662
北米で売れてないのは、やはりマッチョ志向のマーケットだからですかね？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 10:13:07.05 ID:Vp6JqOJD0.net
- >>663
エリーゼはアメリカの新安全基準に対応できなくて2011年を最後に販売不可能になった
いま北米で販売可能なのはエヴォーラと公道走行不可のレースモデルだけ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 10:16:23.01 ID:9EabLlqM0.net
- エヴォーラはアメリカで売れてるんだ？
日本では微妙な存在な気がするけど。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 10:29:34.25 ID:UZncW1A20.net
- 零戦が活躍する漫画
０戦はやと、ゼロ戦レッド、ゼロ戦行進曲
紫電が活躍する漫画
あかつき戦闘隊
紫電改が活躍する漫画
紫電改のタカ、紫電改のマキ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/26(水) 11:23:42.20 ID:/WanmTd60.net
- >>658
命を気にしてたらロータス乗れんよ
火が出たら５分で燃え尽きるしね
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/27(木) 12:01:23.23 ID:pCL8JKsp0.net
- なるほど、それでワイキキのロータス店舗がなくなってたのか。
9月に見に行ったけどGoogle Mapには載ってたのに無くなってた。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 06:48:29.61 ID:nf1uI+6P0.net
- 今年もカーマガジンにロータスカレンダーが付いてたけど、特集がイマイチなんで買うには至らず
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 14:10:27.83 ID:S33lf6yY0.net
- カーマガジンの質が落ちてる
特にライターの質
スクランブル時代の80年代90年代は読みごたえがあった。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 14:35:25.40 ID:gPjk99xZ0.net
- 付録のカレンダーで一番良かったのはノスタルジックヒーローのサーキットの狼カレンダー。
もちろんロータスヨーロッパも出ているよ。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 15:43:25.65 ID:zYNV7prN0.net
- ヨーロッパが二か月出ている
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/046/562/906/b8b196a92e.jpg?ct=365bf48e179c
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:23:32.82 ID:3pUvXr+50.net
- 年末の洗車をしていたら飛石でゴマ粒程度塗料が剥げているのを発見
皆さんどうしてますか？
プラモの塗料でもタッチアップしますか？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 11:42:51.06 ID:qfKVHHTP0.net
- 放置
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 13:25:02.53 ID:D8xpH/9r0.net
- >>673
LCIが売ってるタッチペン
めっちゃ高いけどw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 03:58:49.59 ID:XiQyr+4A0.net
- 5,180円税抜きとかふざけた価格ですね
ヨドバシカメラでプラモ用のラッカーを見るとわずか180円ほどでした
アクリル等樹脂系もあるみたいで、これからいろいろ研究していきます
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 07:49:57.51 ID:xJpOmYyd0.net
- プラモ用のでぴったり合う色のがあるといいですね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 16:22:58.00 ID:QE4dq0V50.net
- プラモ用は色数豊富だし、ソリッドカラーなら調色すればどうとでもなるんじゃね。
メタリック系だときびしそうだけど、ゴマ粒程度ならごまかせるだろ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 18:44:56.15 ID:P7koVUv+0.net
- タッチアップペンはよく見ると色が合っていないので、それをベースに調合するべき。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 19:32:54.61 ID:QogAHSAN0.net
- まあS1のイエローとかロットで色が違うからな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 20:30:01.91 ID:SovgQ9t10.net
- こまけぇことは気にしないのがロータスオーナーさ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/31(月) 22:06:27.76 ID:F2gsmM2W0.net
- あけおめ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 10:42:14.77 ID:QK7IhQ+E0.net
- ことよろ
- 684 ： ：2019/01/01(火) 17:07:05.87 ID:9e/9GKnZ0.net
- あけまして
おめでとう
ことしも
よろしく
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 19:44:39.07 ID:0YWKQArj0.net
- >>684
あおこさん、こんばんは！
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 20:57:40.38 ID:wqQKMnlm0.net
- 年末のロータス本買った？
- 687 ： ：2019/01/02(水) 07:18:08.61 ID:MbBCpF6Q0.net
- ニッチなエリーゼファンって
!omikuji !dama
とかをあんまりしないのか？
- 688 ： ：2019/01/02(水) 08:18:21.82 ID:GEpzgFui0.net
- >>687
この板使えるんだ。やってみたw
今年のS2エクの運勢は？
- 689 ： ：2019/01/02(水) 08:18:50.78 ID:GEpzgFui0.net
- >>688
おとなしく走りますorz
- 690 ： ：2019/01/02(水) 08:25:45.64 ID:iJl/7lQK0.net
- 糞っそワロタｗ
- 691 ： ：2019/01/02(水) 10:29:01.19 ID:5P56Ehb20.net
- 俺もやってみる！
今年のエリーゼとの運勢は？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 10:29:35.55 ID:VkG58DwL0.net
- >>686
TYPE LOTUSって本？
実物は見てないけど、アマゾンで見たところ、買う気にはならないかなー。
- 693 ： ：2019/01/02(水) 10:32:16.35 ID:5P56Ehb20.net
- ダメなんか
- 694 ： ：2019/01/02(水) 11:16:57.92 ID:4OIzC35i0.net
- 俺のS1の調子は？？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/02(水) 11:34:59.12 ID:dppLsZP50.net
- 運勢こんな機能あったのか
- 696 ：omikuji ：2019/01/02(水) 11:36:19.87 ID:dppLsZP50.net
- やった事無いから分からんな
- 697 ： ：2019/01/02(水) 11:43:19.57 ID:P09zDHtn0.net
- >>688
おいおいw俺は1995年に始めたが
ずっと2chの全スレに機能してる
- 698 ： ：2019/01/02(水) 15:07:26.37 ID:DqKOwT490.net
- 70周年イベントで一冊作った感じ、買ったけど。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 23:44:30.64 ID:zxDHQhKY0.net
- スカパーでリアルカーシリーズのサーキットの狼偏をやってたんだけど、ロータスヨーロッパの走っている姿を見るにつけ、エリーゼと比べてハンドリングやコーナリング性能を比較するとどんな感じなんだろうね。
エリーゼよりは乗り込みやすそうだが、車内はさらに狭そうだ。
本当にクラシックカー的な内容だね。
それにこの頃のロータスは左ハンドルがデフォだったのかね。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 09:39:27.06 ID:jdnm0iJm0.net
- 偶然信号で並んだ事あるけど、エリーゼから見下ろす形になった車はアレだけだわ。
マリカーでさえ同じ視線なのになw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 10:43:35.88 ID:ykjpeBK50.net
- エリーゼから見下ろすﾜﾛﾀｗ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 10:54:42.23 ID:a5fo87Qg0.net
- スーパーセブンも見下ろし気味だったような
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 13:06:34.33 ID:YuqhstdG0.net
- ジネッタは余裕で見下ろしだった
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 17:07:22.50 ID:sUrnnFde0.net
- エリーゼはチョロＱ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 18:30:58.17 ID:iBNFDkC40.net
- 質問なんですが、S3エリーゼ、バックランプ、フォグランプとも
どちらも片方のみの点灯ですか？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 19:15:21.04 ID:AauszeI50.net
- >>705
？
両側だよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 19:59:53.19 ID:iBNFDkC40.net
- >>706
スプリント 220だからかもしれません。
インナーバックライト、左右、それぞれバックとフォグになってるようです。
https://www.vw-dealer.jp/blog/vw_chiba_minami/2016/11/post-308.html
こんな感じなんです。
- 708 ：!omikuji !dama：2019/01/06(日) 21:28:29.80 ID:/r6mcrsK0.net
- >>705
左右とも内側の○が半分だね
US仕様のは左右2つとも全部点くらしいが
北米仕様 ○○ ○○
本国仕様 ○( )○
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/06(日) 23:25:00.25 ID:iBNFDkC40.net
- >>708
ありがとう。US仕様がいいなぁ。
日本人的には、シンメトリーじゃないの？って違和感ありますよね。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 04:42:48.85 ID:snOJsF1U0.net
- 半分赤い
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 07:39:08.04 ID:KRYx3Orm0.net
- 片方切れてるよ(º口º)とか言われたりするよねw
- 712 ：!omikuji !dama：2019/01/07(月) 19:52:26.26 ID:ncSGuVKK0.net
- 初エリに遭遇した手を振ったら振り返して倉田
今年も皆のロータスが無故障でありますように
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 16:22:46.17 ID:Ldsvn9JZ0.net
- エリエクはマリオカートと頭の位置はほとんど一緒。
横に並んでやると奴らはほぼたまげる。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 17:53:39.49 ID:BRWQ79D20.net
- 嘘だあ。そりゃインバウンドで座高も高い欧米人が乗ってるから同じ位置に頭が来るだけでしょうw
カート並にベタベタな乗用車なんて、それこそヨーロッパかセブンくらいでは
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 17:56:25.36 ID:BRWQ79D20.net
- 変な文になってた。
マリオカートなんて乗ってるのは殆どインバウンドの外国人で、とりわけ巨漢な欧米人の頭の位置がそう見えるだけなんでは？と言う意味です
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 18:21:15.45 ID:1WOncVHo0.net
- 半分 赤い
https://i.imgur.com/oBYriWF.jpg
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 19:15:50.60 ID:nSjuhgEc0.net
- >>699
ヨーロッパは輸出メインだったからオリジナルは左ハン
と30年位前のヨーロッパ本で読んだ気がする
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 19:17:07.96 ID:JSO15ZM70.net
- 先導する日本人のマリカーの横に並んでも変わらなかったよ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:09:37.11 ID:nxCMlBRN0.net
- マリカーはカートにしては車高高いんよ。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:51:06.23 ID:rz3Cu/EC0.net
- >>716
CRﾅｶｰﾏ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 23:59:19.30 ID:BRWQ79D20.net
- そうなのね。レーシングカートの感覚で物を言っていたから。疑ってすみませんね
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 00:49:30.79 ID:ai7vvOj10.net
- エリーゼってビックリするくらいよく曲がるじゃないですか。
これって、見方を変えれば性能に頼っちゃって運転技術を上げにくいってことになるんですかね？
タイヤを労わる走り方等々･･･。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 01:16:29.70 ID:WXNfF0VL0.net
- >>722
そんなにビックリするくらい曲がるか！？
普通に基本に忠実な運転すれば、確実に車が応えてくれるって感じしか無いけど@S2エク乗り
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 01:40:24.29 ID:AB1PZVKV0.net
- S3は電子制御入って違うのかね
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 01:46:03.27 ID:WXNfF0VL0.net
- >>723 ですが、、、
>>724
うちのも電子制御&純正LSD入ってます
S3を神格化するのはやめましょうw
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 08:29:31.38 ID:dGKgRGVs0.net
- いや、電子制御入ってないほうを神格化してるんだが(苦笑)
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 08:48:22.68 ID:Xv6zstc40.net
- カーブは安心して曲がれるけど、堤防での折返しとか変な合流で
一時停止から大きく切らないところではしんどい。
下手すると切り返しする必要があることも。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 09:22:03.61 ID:yRt2EbOn0.net
- 据え切りも気になるしね
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:17:17.01 ID:w+Av+Xqh0.net
- s3の電子系を全部取った猛者は居ないの？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:21:29.42 ID:oqErvQmo0.net
- >>729
全部w
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 12:28:57.16 ID:xtFuqVAV0.net
- キャブにしてマグネトー点火にするのかな?
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 14:17:23.81 ID:Kh5HaYC/0.net
- どこかキャブの新車だしてくれないかな
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 15:40:43.73 ID:HYLL+oYY0.net
- ヘッドライトも当然ガス灯だよね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 16:25:44.10 ID:7gfSah5b0.net
- 謎の突然エンジンストップがトラウマ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 19:02:16.01 ID:c+CGzCxb0.net
- >>734
具体的にどうぞ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 19:21:53.58 ID:dmz6DF0QG
- シ○ヤにあるtiレーシングって、どうしたの？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 21:16:17.51 ID:j5m6U9PR0.net
- エンジン取ろうぜ
- 738 ：!omikuji !dama：2019/01/11(金) 21:46:20.46 ID:+XgwB1280.net
- 今日はエリーゼの日じゃないか！諸君！
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 22:10:04.96 ID:4cAJcHM/0.net
- 俺のエリーゼの日は
11月の半ば過ぎの型式の数字と同じ日にしてる
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 10:59:24.10 ID:rH6JKDJ30.net
- ウマのかけ方がイマイチわかりません。
ウマの車両に接触する部分は、浅いUの字型が多いですが、
対してエリーゼのジャッキポイントってまっ平らじゃないですか？
皆さんどういう風にウマかけてますか？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 11:49:29.88 ID:RlUe0xfr0.net
- ホムセンで売ってる厚めのゴム片かます
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 12:10:46.13 ID:zD/zz3rp0.net
- >>740
雑誌を馬代わりにしてるの見たことあるな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 14:50:36.50 ID:rH6JKDJ30.net
- >>741
なるほど。いい感じにめり込むんですね
>>742
怖いですね
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 14:58:55.01 ID:zD/zz3rp0.net
- >>743
いやこの方法は軽い（＆ジャッキポイントが平面）エリーゼには理にかなってると思ったよ
キズ付かないし
主にサイドシルに少年ジャンプを重ねて置く感じ
普通のウマじゃ重心が一点にかかるけど面積の大きい雑誌だと分散する
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 12:38:49.33 ID:XPOjCC5I0.net
- >>560 S2にリアスタビ経験者より
柔らかい、伸びやすい足を使うと急激に荷重移動して
リアがブレーク、スピンしやすくなるから
そういう足ならリアにスタビ付けた方が急激な挙動変化は抑えられる。
主に進入時とコーナリング中のギャップでフラれにくくなる。
ノーマルはフロント175、リア225にして
フロントがヨレやすいタイヤで荷重逃がしたりしてバランスをとってると。
逆に195、225前提の車外サスはスタビがないことを前提に
リアの伸び側固めて安定させてる。
つまり柔らかすぎて大きな挙動変化をするサスだとスタビは入れた方が
シビアな挙動が抑えられるようになるという事。
不満を感じてれば試せばいいし、
いらなきゃ片側のリンクだけ外しておけば機能しないから害はない。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 09:31:15.94 ID:CEaLEWQp0.net
- ジャッキがずれてボディにめり込むと一気に萎えるね
一歩間違えたら顔潰されてたのかと思うとそれで済んで良かったというか
2人で作業するときは良く確認したほうがいいと思いしらされた
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 10:15:45.44 ID:GV4B6JXz0.net
- それで両足を挟まれ骨折、左脚はなんとか治ったが右膝は人工関節になった事例が有る
顔じゃなくて不幸中の幸いか？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 18:52:58.67 ID:PrYmSe7g0.net
- >>744
叶ってないよ、雑誌はズレるぞ。
紙同士の摩擦力は意外と大きくない。
横の力が発生するとヌルっと滑って潰れるように落ちる。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 10:33:01.32 ID:X4iKEhAQ0.net
- ビールケースひっくり返して、当たる部分に雑誌かましてるショップを見たな。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 17:14:06.21 ID:D2swTZhk0.net
- >>722
びっくりするくらいよく曲がるのは電制バリバリの最新スポーツカーだよ。最新のGT2とかゲームみたいに曲がるから本当にびっくりするわ
アレに比べりゃエリのコーナリングなんか原始的なもんで、だからこそ面白いんだけどね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 19:50:15.88 ID:whS6WCEI0.net
- ちゃんと荷重かけてやらんとハナも入らんしね。
- 752 ：722：2019/02/09(土) 02:40:22.36 ID:Lh20QYIP0.net
- >>750
マジっすか！？ゲームみたいに曲がるとか、電子制御、マジヤバイっすね！！
で、でもドライバーを育ててはくれなさそう･･･ｗ
面白さもまた別ですよね。パドルシフトよりは断然シフトノブが楽しいですし！
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 23:39:55.11 ID:G5LtCOc/0.net
- エリーゼ
0ｰ100km/h 4.3秒
896.4万円
GT2
0ｰ100km/h 2.8秒
3,656万円
4台買えるわ
https://i.imgur.com/PQghaAM.jpg
https://i.imgur.com/g14lDkA.jpg
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 01:07:23.44 ID:1e1J82Sw0.net
- >>753
GT2とか要らん
GT3が欲しい
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 06:55:54.98 ID:8dxcS0tC0.net
- くれるなら貰う
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 23:17:42.21 ID:ctqGoxke0.net
- やっぱりCRの格好が良いわ
特に後ろ姿、ブラックディフューザーに痺れる
全色揃えたいがミニカーで我慢しとく
https://i.imgur.com/YONvaPD.jpg
https://i.imgur.com/zZztnXe.jpg
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 00:09:36.78 ID:ftWVRVow0.net
- ところがどっこい、S3のミニカーが無い
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 01:27:38.10 ID:cJo2XAXv0.net
- >>756
古いCRじゃね？
最新はリヤランプか1灯なはず
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 03:24:06.47 ID:I9PyWalP0.net
- 左右1灯のリヤランプは失敗だと思ってる
やっぱり左右2灯が良い(北米仕様の4つ点灯なら尚良い)
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 04:21:46.23 ID:I9PyWalP0.net
- https://i.imgur.com/twesjBX.jpg
https://i.imgur.com/n6tffzM.jpg
https://i.imgur.com/f52Otom.jpg
https://i.imgur.com/o2FgSFz.jpg
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 04:28:26.73 ID:I9PyWalP0.net
- https://i.imgur.com/lMUT75J.jpg
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 15:17:15.38 ID:grtqpakx0.net
- >>756
俺のエリーゼCRは2013年製でこれと同じだと思うけど
こんな画像のようにはカッコよくはないな
更にその頃のCRは1ZRしか選択肢なかった記憶
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 19:07:49.71 ID:hLWq2D1x0.net
- 俺なんか写真と同じ色なのに！
こんなにカッコよくない
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 20:10:10.34 ID:Lq9Ciibd0.net
- 特定されるぞw
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 21:29:18.02 ID:Lq9Ciibd0.net
- バックは黒いのが良いな(4灯なら尚好き)
フロントは前の方が丸い感じで好き、現行はベンツっぽくて、あのデザインはエキシージに任せておきたい
フロント開口部の穴の実質面積ははあんまし変わってないのかな？
https://i.imgur.com/aveJUft.jpg
https://i.imgur.com/FttMOjW.jpg
https://i.imgur.com/QY8SDzI.jpg
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 23:48:49.59 ID:tiUklHED0.net
- リア2灯は"Ⅱ"とつくモデルとスプリント、CUPかな。
同時にリアのトランサムパネルが黒くなってスケスケシフトとフロント開口部とメーターが変更。
だからたぶんCRは年式で形状の変更は出てなかったんじゃなかろうか？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 00:29:57.69 ID:U4ZP21yc0.net
- ケツが黒いの、バカボンのお巡りさんみたいでいまいち締まらないんだよなぁ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 00:38:29.31 ID:g2YeZv2w0.net
- あらそう？俺はアクセントになってて好きだけどな。
メーター周りは新旧ともにもう少しデザインなかったの？とは思うけど。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 01:19:13.34 ID:U7wAM1W00.net
- まぁ、発売以来脚回りはちょっと変更してるみたいだが
アルミのコックピットは発売以来ずっと同じらしいから
外装の違いが主で1世代2世代3世代ってなるのか？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 07:24:38.06 ID:5qmFUuRM0.net
- 古いロードスター でサーキット遊びをしてて、
今回エリーゼに乗り換えることになりました。
ロードスター に付けていたdefiのZDをつけたいのですが、
車速と回転数が取れないとどっかのブログで見たのですが
皆さん追加メーターはどのようなものを付けていますか？
ディーラーで聞いたら、そもそもエリーゼはサーキット向けなので
水温だけ見ていれば大丈夫ですよ。って言われたのですがホント？
ロードスター は油温とにらめっこでクーリングラップ挟みながら
走っていたんだけど…
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 10:48:45.32 ID:4JZD+H1q0.net
- 5～800万も有れば買えるのにロータス乗ってると
廻りからの目が金持ちを見るような目に変わった
女子からもドンドン来るので、変な(金目当て)の女に引っ掛から無いように注意しないとw
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 11:27:57.36 ID:zeshC6l80.net
- >>771
おっさん臭はんぱない
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 13:05:09.18 ID:eImNdotd0.net
- ７７０
コイツはキモい
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 13:57:35.33 ID:6l4Os+TH0.net
- >>770
まずはフロント左右を覗き込んで、オイルクーラーが付いてるか確認してください
付いてない個体であれば残念ですが、
付いていれば、温度管理に敏感になる必要は無いです
あとメーターに付いては海外製品であれは大概対応しています
ちょびっとだけ通信規格が国産と違うので国内製品は対応してないのが多いです
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 14:14:38.63 ID:6l4Os+TH0.net
- >>774
なお、aim製品であれば、ほぼ対応してます
https://www.aimsports.jp/products/auto
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 14:53:07.30 ID:5qmFUuRM0.net
- >>774
新車で220-2買うんですが、新しいのだったら大丈夫ですか？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 17:32:59.68 ID:GgetBFZz0.net
- エリーゼ乗って話しかけてくるのは60以上のおっさんか
スタンドのにーちゃんくらい。
女性に話しかけられたことはないなw
ハードトップ外したら変わるかな。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 18:00:07.51 ID:WJ+6hSCO0.net
- おばちゃんなら、道の駅で度々
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 19:31:08.30 ID:6l4Os+TH0.net
- >>776
220（スーチャー付き）であれば、オイルクーラー付いてると思われますが、
絶対とは言い切れないので、念のために購入店に確認した方が良いと思います
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 19:36:08.94 ID:6l4Os+TH0.net
- >>779
念のためにLCIのホームページを久し振りに見てみましたが、
オイルクーラーの記述がどこにも無いですね
前はスポーツオプションやS2エクには堂々と書いてあったんだけど
もしかして軽量化のために外しちゃったとか？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 20:39:39.74 ID:LiEgTxKS0.net
- しかしポン付けで4点、もしくは6点シートベルト付けられるようにして欲しいかったなぁ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 21:48:07.33 ID:It8IIs/I0.net
- わーい！納車されたぞー！
しかしさぁ、これ隣に車いたら出入りできる気がしないぞ...
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 22:39:32.91 ID:HMrmHpvS0.net
- 身長173で脚の長い俺だが
コツさえ掴めば楽勝だ！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 00:04:53.63 ID:FtTVE4BE0.net
- 173とか笑わせてくれるなやｗｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 00:33:07.70 ID:voFLdK1c0.net
- と、158cmの禿げが申しておりまするん
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 07:36:10.78 ID:dBRp3/Tc0.net
- 175cm100kgのワイがとおるで！
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 07:43:10.22 ID:k0dGjwcw0.net
- >>786
冗談抜きでそれで乗降は大丈夫か？
自分は175cm、83kgだけど試乗した時結構腰に来るので躊躇 orz
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 09:11:49.08 ID:L1GjQE+f0.net
- >>787
俺と全く同じスペック
なんとか乗り降りしとる
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 09:40:40.86 ID:k0dGjwcw0.net
- 若い人はいいんだろうけど、爺だとその先を考えてマジ悩むわ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 10:06:56.92 ID:M9AwM6Yo0.net
- >>789
少しマシな、エヴォーラは試した？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 10:24:19.70 ID:L3pygLg90.net
- 168cm58kgで
座高の高い俺は運転席シートを真ん中くらいにしてればそのまま乗り降り可能だ
ただし、クラッチが少し遠いので運転中は座席を一番前にするわ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 10:27:46.83 ID:L3pygLg90.net
- そして、座高が高いので信号ストップ時に信号機が見えないので首を傾ける
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 11:38:30.52 ID:toDryJ6U0.net
- >>787
178cmで体重同じ(主に腹)
腰が痛いときは乗り降り少し辛いけど、乗ってるぶんには特に問題ないよ。
ポジション合わせに多少工夫がいるくらい。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 11:41:19.12 ID:QsnQFOrl0.net
- 結構みんなでかい！笑
マジでこれふつうの駐車場で隣に車がいても乗り降りできる？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 12:20:39.19 ID:gnyWv3/e0.net
- >>794
ドア自体は2ドアみんなこんなもんだから乗降はできるぞ
むしろ元の車幅が無いからドア開度自体はでかい2ドア車より確保できる方だ
もちろんエリーゼはそこにサイドシルが加わるから乗降り大変な事は大変だが
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 12:21:02.84 ID:toDryJ6U0.net
- 全開出来ないとかなり気を使うw
だから止める場所にも多少気を付ける
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 12:28:29.55 ID:NiTK0Odi0.net
- 俺は2台空いてる真ん中に斜めにヤーさん駐めが多いわ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 13:14:03.40 ID:vfYtzOd30.net
- 乗り込む前に窓と幌を開ければ解決する
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 13:17:04.75 ID:k0dGjwcw0.net
- >>790
いや、それは選択肢に無い。ロータスファンじゃ無くてエリーゼ好きだからスマン。
腰に駄目ならA110に逝こうかと思っている。
>>793
確かに乗ってしまえばどうにかなるんだが・・・ドア全開必須とあと何年サイドシルを跨げるか？ｗ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 14:12:34.65 ID:0c5wQSyB0.net
- 歳をとると腹が出て来るので、サイドシルを跨ぐときに腹が邪魔になり身体を折り曲げるのが困難になる。
特に屋根を付けた状態がキツイのでオープンばかりで乗ることになる。
そして降りるときは体重の増加と筋力の退化により、サイドシルを跨いでから身体を持ち上げるのが困難になってくる。
その時に血圧が一気に上がって倒れてしまうのがロータス乗りの最期なのである。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 15:17:36.06 ID:NiTK0Odi0.net
- 俺はサイドの後ろに手首～肘を当てがって降りるのが一番楽だわ
そして半身で背中を幌のトップに押し当てて上半身を全部出す
みんなはどんな降り方をしてるんだろう
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 16:48:11.31 ID:b9684x0h0.net
- 一番最初に降りる時は貞子みたいに両手地面についてしまったな...
途中で、絶対この降り方間違ってる！と思って車内に引き返したけど、恥ずかしかった
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 17:34:27.76 ID:toDryJ6U0.net
- ①右足を出します
②おしりを出します
③上半身を出します
④右足で立ち上がります
⑤左足を出します
④が辛いときは屋根やAピラーにしがみつく感じで
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 17:36:46.83 ID:BgMO8iXU0.net
- よくありがちなパターン
https://www.youtube.com/watch?v=hwmgluBcu4M
https://www.youtube.com/watch?v=rTsO3ByRJn4
狭くて無理ならこうすればいい
https://www.youtube.com/watch?v=5c1KgeUdrZc
お尻から出る? やったことないなあ
これも最後は上の動画と同じことやってる
https://www.youtube.com/watch?v=0c3lfIl1PB4
https://www.youtube.com/watch?v=bf_h-CpXdf4
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 18:07:30.66 ID:BgMO8iXU0.net
- むしろお尻から出るほうがむずかしいような気もするんだが
太ってる人がそうしてるとこ見ると、そうでもないのかね?
https://www.youtube.com/watch?v=0RUqeg8_hR8
やはり大きい人には無理だね
こんな感じで車から降りてきたら笑われてしまうもの
https://www.youtube.com/watch?v=0arolWsSVx4
https://www.youtube.com/watch?v=Lundhad99nE
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:20:14.31 ID:UC+Nk2e80.net
- なんだ120kgでもイケそうじゃん
貴重な動画ありがと
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 19:27:02.04 ID:k0dGjwcw0.net
- >>805
一番上、デカいし足長す orz
しかしGoproみたいな広角で撮るとリアルチョロQだなｗｗｗ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 20:37:22.04 ID:WsUCDb1E0.net
- これ見たら簡単に見えるんだけどな
https://youtu.be/75rkHlycZYA
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/18(月) 21:34:58.62 ID:L3pygLg90.net
- つ 酢
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 00:08:13.74 ID:MvsmUa7Q0.net
- 180cm 65kgのワイ
コレステロールが高くて健康診断に引っかかる
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 00:41:01.27 ID:rxnKVZ7H0.net
- 全員ジム行けw
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:10:07.77 ID:cULlzMdm0.net
- 今日から仲間入りしました。
170cm83kgでは、なかなか出入りが大変…
Aピラーと肘を活用
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 01:41:31.29 ID:NYK1tK930.net
- 右足出して右手ついたら、あとは左足伸ばして重力に任せるだけだろ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 07:37:23.17 ID:BuNcHcOj0.net
- Aピラーは持たない方がいいよ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 07:44:41.33 ID:lsMvQpCV0.net
- ピラー、ドアは禁止なー
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 08:24:25.63 ID:w9YWFtIV0.net
- >>813
重力に任せたら、地面に転がってまう、。。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 12:50:33.30 ID:qRmIzUq50.net
- Aピラーを持ってと販売店に言われた俺
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 12:55:48.68 ID:BuNcHcOj0.net
- どこの販売店だよーww
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 13:42:22.56 ID:ScnyofCT0.net
- Aピラーダメなんすか？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 13:54:50.43 ID:bouYQAPh0.net
- 5年以上Aピラー掴んで乗り降りしてるけど
なんの問題もないわ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 14:16:58.26 ID:Xx8bv6iV0.net
- この動画の4分22秒の乗り方はピラーにはよくないと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=JTLDP28XTlg
そして自分はこの乗り方が出来る気がしない・・・ちょっとかっこいいけどねw
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 14:51:18.74 ID:BMZ4F8CX0.net
- 下手すりゃガラス割れるよw
>>818
あのディーラーかなw評判の悪いあそこ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 17:50:20.13 ID:LEWGQZYc0.net
- 西……
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 21:45:27.83 ID:rxnKVZ7H0.net
- な、なんや、ジョー、ワイは別にうどんなんか食うてへんで
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 21:56:39.54 ID:0nYOzrzL0.net
- マンモス西かよ！
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:06:24.77 ID:tmaD20eH0.net
- F1がうちのエリーゼと同じ排気量と知ってﾌｲﾀｗ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:32:57.11 ID:kqUQWsG90.net
- ハイブリットとターボついてるとはいえ1.6リッターで900馬力超はすごいよな。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/19(火) 23:51:07.11 ID:0VsSV55h0.net
- 昔の制限なしターボの頃、1500ccで1500馬力じゃなかった？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 08:02:44.73 ID:VHck6HO40.net
- そこらの後輪駆動車だと、直進さえ困難になりそう
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 16:57:52.87 ID:EtN2xO3u0.net
- 発進でクラッチ壊すので直進どころか1mも進めずw
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 20:20:32.21 ID:7yCLNLfs0.net
- 2020年に新型になるらしいけど、現行のマイナーチェンジはもうないよね？
今のが最終型として、スポーツ220-2買うか、新型まで待つか…
こういう車でも新型になったら前期型が値崩れって…ありますか？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 20:25:07.68 ID:nAeSfhEg0.net
- 値崩れしないのがエリーゼ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 20:47:40.33 ID:kIcDSZmm0.net
- >>831
重量増など新型にはネガが多くなり旧型高騰もあり得る
そもそも値崩れしないし
あと新型が20年に本当に出るとは思えないw
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:40:53.58 ID:EugvXwvY0.net
- 今が一番安い、弱いだろ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:41:17.29 ID:T3PMIry80.net
- 最終行は同意せざる得ない
出る出る詐欺
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 21:47:08.32 ID:pYnnUNrJ0.net
- 俺の2ZZ111R高騰する？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 23:54:02.56 ID:Z8sQ7ymJ0.net
- 俺のS1アルミローターに敵うものなし
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:19:44.72 ID:mbb5N7WZ0.net
- https://i.imgur.com/mFWHKUn.jpg
https://i.imgur.com/DSupoRe.png
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:23:57.49 ID:aLSxKVdA0.net
- >>838
貼るところ間違っとる
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 19:39:54.90 ID:mbb5N7WZ0.net
- >>839
わざとだよw
向こうは偽スレだから
本スレに誘導目的
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:43:01.06 ID:UonkCwqy0.net
- うわ、まだ粘着してるんだ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 20:55:26.76 ID:OccCKKX/0.net
- と
偽スレ主が申しておりまする
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 06:59:31.64 ID:wpWyKKhq0.net
- キモいエリーゼ隔離スレだろう
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 08:38:01.70 ID:fWimabh20.net
- どっちのスレも楽しく参加してます。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 09:22:14.21 ID:G+nuQXfd0.net
- 誘導員も居るんだ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/23(土) 11:03:54.02 ID:2hhMe/aN0.net
- いや、此処のスレ主だろ
レス付けた人を特定出来てる様子
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 00:55:07.08 ID:xU3epHj+0.net
- エアコン添加剤を入れてみた方は居られますか？販売店で、ロータスの冷えないエアコンが冷えるようになりますとか、漏れ止も入ってますとか言われて
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 00:51:03.59 ID:pJ8CUX060.net
- ロータスに限らず触媒が抜けているなら足したほうがいいぜ
漏れている場合は根本を治っせ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 01:28:44.62 ID:QZfjM0yV0.net
- 治っせワロタ。なんかイタリアっぽい
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 06:54:04.20 ID:F+wbpN/g0.net
- 俺のフェイズ3のエアコンは寒いくらい効いてるが
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 07:16:25.34 ID:CHpHXiNI0.net
- >>850
寒いくらい効くってここでも良く見るのに俺のは効かない・・・
って思ってたけど田舎道では効くのよ
首都圏はゴーストップであかんのね
十分外気を当ててあげましょう
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 07:19:12.43 ID:F+wbpN/g0.net
- 首都圏バリバリだが渋滞でもよく効く俺のフェイズ3
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 07:52:19.48 ID:hHac55u00.net
- フェイズ3だがキンキンに効いたのは最初の2年だけだった
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 08:37:09.58 ID:gLZojgkB0.net
- つ ガス追加した？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 08:52:02.07 ID:AxvFwaY20.net
- ワコーズかニューテックの添加剤入れてみたら？
右リアのタイヤを外すんだっけ？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 10:31:44.74 ID:AbEBXnGo0.net
- 初めは効くが、時間が経つと段々効かなくなるフェイズ2
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 10:37:08.67 ID:Sd+mKDDz0.net
- >>856
ウチもそれ。
走ってるといつの間にか冷風出なくなってる。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:30:22.18 ID:Iz3BVNTU0.net
- 外気直送！フェイズ1！！
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 12:52:24.54 ID:cOGsPHNE0.net
- 1.6ﾘｯﾄﾙエンジンなもんで、コンプレッサー回ると低速トルク食われて、
発進がダルくなるから渋滞が苦痛になる
夏はなるべく乗らない
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:16:48.35 ID:CHpHXiNI0.net
- >>859
軟弱者！
お高くとまってはない
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:55:41.31 ID:8JOqB2gv0.net
- エアコンなんて本当に熱くて辛い時しか入れないよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 22:52:30.17 ID:Fzb46xup0.net
- 効かない時はしょうがないから屋根取る
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 00:02:34.71 ID:nTEgvsnl0.net
- 真夏にオープンとかは素人だろ
真冬にオープンは通好み
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 00:09:06.63 ID:S8LNnloK0.net
- 四季を感じてこそ日本人。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 00:12:41.76 ID:nTEgvsnl0.net
- 熱中症で一瞬でも意識が飛んだら・・・
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 00:15:04.06 ID:S8LNnloK0.net
- >>865
エアコン効かない車で炎天下の渋滞にハマってから言えよw
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 00:30:28.37 ID:lupPB1yA0.net
- 屋根取って渋滞ハマったらマジで死ねるw
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 03:12:31.68 ID:nTEgvsnl0.net
- >>866
俺のフェイズ3はまだまだエアコンは冷えすぎます
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 10:35:24.31 ID:m/z+TZB90.net
- 過去のレースでの活躍や市販車も含めて、他の車とは違うロータスの魅力というのは何だろうか？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 10:38:57.91 ID:UWU79af+0.net
- チャップマン！
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 10:53:25.50 ID:on7xkBdi0.net
- デザインがイイ！
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 10:55:30.20 ID:3dyDXUQ70.net
- 俺のフェイズ2も、エアコン効きすぎてエバポが凍る程だぜ！
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 11:15:37.42 ID:nTEgvsnl0.net
- Handling by LOTUS
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 11:21:38.17 ID:m/z+TZB90.net
- 70～80年代のF1好きにとってはロータスは神がかっているからね。
まさにエポックメイキングな存在がロータスだった。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 12:05:58.67 ID:/gyMPaN00.net
- でもヨーロッパは好きになれなかった
カッコイイと思ったのはエスプリ以降
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/26(火) 12:37:30.22 ID:nTEgvsnl0.net
- 70年代は主に二輪に乗ってた(金が無いので)
ヨーロッパと峠やドライブウェイでスレ違うと目で追った。
普通の人がが無理をすれば手の届く値段のスポーツカー、セブンの濡れない奴と言う認識くらいだった
wikiを見て、生産台数も1万台弱と知ってツーリングでも殆どすれ違わないのに納得した
wikiより
ロータスとしては初のミッドシップにエンジンを搭載したロードカーである。
それまで生産して来たロータス・セブンの後を継ぐモデルとして企画され、
軽量かつできる限り廉価であることを目標にして開発された。
合計9230台が販売された。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 10:34:26.85 ID:DMgnfkvY0.net
- 年内にS2かS3の中古を買おうと思っているんですが、特に気をつけるポイントってありますか？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:01:12.26 ID:JXUI6D880.net
- ソコソコのドライビング感性が有るなら判るはず。
この車は数台試乗して比較した方が良いよ。見かけに騙されやすいが機械としての状態は大事。
俺は20台くらいの試乗でメンテナンスや管理状況に程度に差があるのが顕著だと感じた。
激しく動かす試乗が無理なら、店の人に運転して貰い助手席に乗るのも手。
どの車も試乗すれば欲しくなるぞ。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:03:59.33 ID:JXUI6D880.net
- エリーゼに400～500万出すのならと結局、無理して新車を買ったがもう在庫が厳しくなってるかもね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:08:50.45 ID:mRuTgfyW0.net
- ボッタクリ車両掴まされないように気をつける。
冗談はさておき、2か3で気をつけるポイントは変わってきます。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:10:03.77 ID:iBdpdSQB0.net
- ケイマン、アルピーヌ、4Cなどのミッドシップを体験しちゃうとエリーゼは正直古いというか、時代遅れ感が否めないんだよなぁ
フロントの接地感が足りなかったり、オーバーな挙動を極端な前後異型タイヤでアンダーに抑えたりと、エンジンの重心が高くて後ろ寄りの昔の古いFFベースミッドシップって感じ
S1から重くなって絶対的軽量というプリミティブなアドバンテージも薄くなってるし、そろそろフルモデルチェンジしないと通用しないよ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 11:43:39.15 ID:SLwWdRIq0.net
- 4Cはないな、醜すぎる。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:12:53.28 ID:vBsjHu2B0.net
- アルピーヌ、4Cともに横置き四気筒をミッドシップに積んでるけど、重心位置が下がるような特別な工夫（傾斜搭載）とかしてないじゃん。
エリーゼ、エキシージとエンジンの重心位置が明確に差が出てるの？
足周りなどのセッティングで差が有るように感じてるだけでは？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:12:53.56 ID:QcEg2MMN0.net
- >>881
ケイマン以外はMTがないじゃん
しかもケイマンは奥様の足車
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:15:19.93 ID:ivkOCzf00.net
- 年内にs2から降りる予定
下取り価格はほぼ無いだろうと思う
降りるときは連絡くれと知り合いに言われてる
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:17:15.77 ID:VA2aOOkw0.net
- ケイマン、4Cは乗ってみたけど面白さはエリーゼ。
絶対的なパフォーマンスで見ればエリーゼより良い車はたくさんあるとは思うけどダイレクトな乗り味で選ぶと選択肢はもっとスパルタンなライトウェイトになるからなぁ。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:21:49.19 ID:jgGRrWt60.net
- ケイマン、4Cは乗ったけど >>881 にはほとんど同意できるところがない
特に4Cはエリーゼより古臭い感じがした
けどまあ個人の感性だから別にいいんじゃないかな
アルピーヌって試乗できるようになってたのか、今度乗りに行こうっと
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:26:19.64 ID:cAMwiS1A0.net
- >>827
・幌の状態
・サーキット走行車ならちゃんと消耗品のメンテをしてるか？
・タイヤの製造週
・エンジン周りの錆の状態
親切な店なら教えてくれるよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 12:28:36.16 ID:cAMwiS1A0.net
- >>877氏の間違い
因みに新しいスポーツシリーズからちゃんと
防錆処理してありますw
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 13:45:17.24 ID:t48oDwdG0.net
- アルピーヌはいいなと思ってるけど２０年後にはパーツに困るとおも
４Ｃはそろそろ困り始めるとおも
ケイマンは重いので論外
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 14:50:29.87 ID:mRuTgfyW0.net
- 4cの中古はもう500万前後になってるのね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:16:04.25 ID:SLwWdRIq0.net
- エキV6だけどバッテリー上げてしまった状態で、アクセスパネルからのジャンプスターターを使っての始動は出来るのかな？
以前やってみたけど駄目で、バッテリーを充電し直さなければエンジン掛からなかった。
ジャンプスターターキットの質にもよるのかね。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 17:20:28.19 ID:QcEg2MMN0.net
- >>892
ジャンプスタートは繋いだら暫く(10分程度以上)待ってからやらないとダメよ
すぐにエンジンかけたんじゃない？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 18:23:32.40 ID:SLwWdRIq0.net
- あー、そうかもしれない。
色んなバッテリーと繋いだりもしてたので、その流れでこれも駄目だとすぐに諦めた気がする。
とはいえ、その後はカットオフも付けてバッテリー上がりとはおさらば状態なんだが、わざと上げてジャンプスターターを試してみるというのもなあ。
とりあえず万一に備えて充電しておこう。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 20:59:26.76 ID:T3JN2AQE0.net
- >>881
ケイマンと比較したけどスポーツ具合でV6エキ一択だったわー。軽快感、ハンドリング、加速、この辺はV6じゃねーかな。
快適性考えたらケイマンなんだろうけど。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:31:21.55 ID:utCwPj500.net
- 876です
皆様アドバイスありがとうございます。参考にさせていただきます！
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:55:24.94 ID:PDfYbmhx0.net
- >>895
ケイマンはオールマイティいい車だと想像する
ガタゴトするのがスポーツの判断ではないからね
おじさんはカタチでロータス選んだけどハンドリングや軽快感はケイマンの方が上の様な気がするんだよ
試乗もしてないし、性能が上でも今はポルシェ選ばないんだろうな
価値観は紙一重だから明日はケイマンマンセーかもしれない
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:59:23.18 ID:V60TxJfd0.net
- >>877
良い色買ったね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 22:52:38.43 ID:PDfYbmhx0.net
- 読み返すと誤解招くな
カタチも含めてだ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 23:54:36.77 ID:st1gN7UZ0.net
- ハンドリングと軽快感だけはポルシェよりロータスの方が上に決まってる。
数百キロ軽くてパワステ無しなんだから。むしろ他に勝るところがない。
電動パワステは残念ながら油圧よりフィーリングが悪いよ。ポルシェと言えど。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 00:09:49.40 ID:EuT0binh0.net
- その二台、よく比べられるけど維持費はどうですか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 00:24:51.14 ID:E39/EX1s0.net
- ケイマンって記事とか車番組から凄い評判いいからワクワクしながら試乗しに行ったけど期待値が大きすぎたのかダメだったなぁ。運転の面白さは感じ取れなかった。
俺には当分手の届かない車だけど911は面白いのかなぁ？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 00:42:23.91 ID:e2/R1qZC0.net
- 992気になってるけど1500キロってのが躊躇するんだよなあ
エリの二倍の重力を受けて無事でいられるわけが
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 07:33:23.31 ID:AxReyqNr0.net
- >>903
車は地面に対して水平に転がるだけだぞ？w
垂直にかかるのはグリップやトラクションだ
パワーがあればGT-Rのように有利に働く場合が多い
もっと物理勉強しなよw
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 07:41:41.28 ID:HEzKARrk0.net
- めんどくさい奴ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 08:08:35.20 ID:C4czz4sy0.net
- 重量があれば燃料をたくさん消費するしタイヤの消耗も多い
それこそ物理の基本
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 08:28:00.70 ID:YOI8j2sN0.net
- 軽い車の良さ、重い車の良さはどちらもあるから、好きなの選べば良いよね。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 08:31:39.77 ID:D9JA+fYk0.net
- 根本的に
軽 さ は 正 義
だと思いますです
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 09:24:27.48 ID:IvM8ZNCg0.net
- 軽さは正義
カワイイも正義
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:04:49.90 ID:C4rrBNkq0.net
- また悪夢のようなGTR論争が起きるのか…
やめてくれ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:14:25.42 ID:1IUBGTEj0.net
- そういえば今年のモデルからフロントが195になったね
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:23:01.83 ID:e2/R1qZC0.net
- ほほーリアにスタビでもつけたのかしら
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:27:50.26 ID:9NrgDJyK0.net
- エリーゼが？
ハンドル重くなってしまうじゃないの。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:47:43.25 ID:Y6MMstyb0.net
- リアのトーロッド間を繋ぐ棒って効くの？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 11:46:48.21 ID:ayeNzZ+R0.net
- エキシージのステルスの中古が売りに出されてるじゃねぇかwww
あれほしかったけど
それでなくてもちっさくてトラックの横とか怖いのに
反射しないと夜とかトラックから見えなそうで
絶対潰されると思って買わなかったww
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:08:32.55 ID:GbCoAkDQ0.net
- だからステルスなんだな。
関係ないが、夕方や夜に、ライトを点けずにステルス行動中の車の、なんと多いことか。1日一台見かける。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:26:26.39 ID:e2/R1qZC0.net
- 任務を遂行中なのではｗ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 12:35:16.96 ID:TJUL3o0v0.net
- オービスは反応するん？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 20:38:18.31 ID:iDJi213I0.net
- 195ってNeova07LTSなんです？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 01:23:25.72 ID:m/DlG+7d0.net
- >>916
>>917
すれ違いざまにドライバー見たら、殆どオバハン。オバハンってよっぽど夜目が効くんだな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:23:09.74 ID:ud/nA46r0.net
- 最近の車はメーターが最初から明るいんで暗くなっても気にならないのが原因、俺のS1はライト点けてもメーター暗い・・・
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:25:01.82 ID:ud/nA46r0.net
- 最近の車はメーターが最初から明るいから暗くなっても気にならないのが原因、俺のS1はライト点けてもメーター暗い・・・
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 08:25:35.80 ID:ud/nA46r0.net
- 大事な事だから2回書きました
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 10:56:24.21 ID:EH3LZ5FN0.net
- 周回遅れで申し訳ないが
ガレージシマヤとTiレーシングって裁判になってるの？
過去ログ読んでもよくわからんがなんで揉めてんの？
検索すると【横領】というワードと【ぼったくり】というワードだけ出てくる
https://garageshimaya.com/blog/ガレージシマヤの大事なお客様へtiレーシングとの
投稿日: 2019年01月06日
ガレージシマヤの大事なお客様へTiレーシングとの業務提携終了のご報告
仲良しこよしが喧嘩別れか
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 13:12:58.49 ID:WTAfog/c0.net
- あれなんなんだろうな
ライト点けてないのに常時メーターライト点灯って、害しかないだろ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 13:15:46.21 ID:4qm2JLeG0.net
- えっ？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 23:58:41.44 ID:C9GtFb3C0.net
- バイク買おうと思うんだけどエリーゼとは違った面白さがあるの？両方経験した人教えて
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 01:03:53.94 ID:nbplFfIX0.net
- 楽しいよ！
けど、合う合わないは人それぞれだよ！
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 02:56:40.69 ID:uzcn1VAL0.net
- >>927
どんなタイプの二輪かに依ると思う
100万くらい出せばどんな四輪より凄まじい走りが体験出来る
が、二輪は転ぶとダメージは大きい
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 03:52:20.66 ID:gzka6XeA0.net
- トコトコ系も楽しいし、ガンガン回す小中排気量も楽しいし、ワープするような加速をする大型も楽しい。カタログスペックにこだわらずいろいろ乗ってみる事をオススメする。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 07:56:19.81 ID:akEERbdc0.net
- >>922
トリップメーターのスイッチを長押しすると照度が3段階変わるの知ってるよね。
1番暗いモードになってませんか。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 09:43:55.82 ID:cGTSG9NW0.net
- >>929
ホンダのvfr400zというやつです
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 10:00:36.15 ID:oouH9AXX0.net
- >>932
古過ぎだわ、レストアする覚悟はあるの？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 10:52:32.83 ID:kwu1IvWD0.net
- >>931
S2Kもその仕様でしょうか？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 11:09:12.65 ID:q0ShOrcI0.net
- >>932
メットに付ける、後ろ向きの猫耳みたいなパーツもセットでね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:25:45.18 ID:cGTSG9NW0.net
- >>933
車両は40万でレストア諸々で70万ぐらいかなぁと思ってたけどバイクとはどんな物かを知るにはもうちょっと安くてもいいかな
そろそろスレチなのでバイク板行きます
忠告ありがとうこざいます
>>935
見る分にはいいけどいざ付けるとなると勇気がいるわ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 13:38:17.35 ID:J3wJUHvN0.net
- >>936
初バイクならパラツインになった、ニンジャ400、250（Z400、Z250）あたりがお勧め。
（ヤマハ、ホンダの似た物でもOK）
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:22:25.87 ID:Z3aK2vYe0.net
- 俺のバイク歴
ミニトレ80
GT380
ハスラー50
CB250T
RS750
Z400FX
RZ250
ZZR1100EU仕様
ソフテイルクラシック
アプリリアRS250
BMW
ベスパ
ジョグ
四輪車
カローラ
ファミリア
コロナ
三菱ジープ
カペラ
シルビア
RX7
スカイライン
ローレル
スマート
ルノーカングー
ベンツ
クラウン
エリーゼ
芦屋の邸宅の車庫に常に2～3台所有してた。次は何にしよう？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:22:54.16 ID:U1l7afS00.net
- ミニトレ80
GT380
ハスラー50
CB250T
RS750
Z400FX
RZ250
ZZR1100EU仕様
ソフテイルクラシック
アプリリアRS250
BMW
ベスパ
ジョグ
四輪車
カローラ
ファミリア
コロナ
三菱ジープ
カペラ
シルビア
RX7
スカイライン
ローレル
スマート
ルノーカングー
ベンツ
クラウン
エリーゼ
芦屋の邸宅の車庫に常に2～3台所有してた。次は何にしよう？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:44:55.78 ID:cGTSG9NW0.net
- 裏山ハゲ太郎
せがた三四郎
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:39:29.99 ID:yP9RB2B/0.net
- 2回書くほど大事な事なんですねわかります
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 01:18:49.02 ID:WYhR8Ppu0.net
- 見事な自分語りでした。
- 943 ：921：2019/03/05(火) 07:37:03.45 ID:+X/TRFSM0.net
- >>931
一番明るくしても暗いのよ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 09:20:23.49 ID:73l4o1mh0.net
- >>943
自分も同じ思ってて、ダイオード打ち替えとか無理ですかね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:21:14.63 ID:Ko/PGrrU0.net
- お前ら保険いくら？
エリーゼで14万って高いかな？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:27:51.84 ID:INDVO5vn0.net
- 車両保険込みで11万円
東京海上日動
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:58:31.24 ID:4ts03HLF0.net
- ソニー損保、新規は車両保険入れず残念
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 16:53:40.25 ID:RiZJNSiH0.net
- 安い！等級で結構差が出るのかな？新規で入って一般車両保険500万付け23万円くらい。これでも主要な大手見積もりもらって一番安いところ。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 17:03:17.62 ID:zE5YKW9g0.net
- >>948
年齢と等級だわな。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:14:11.06 ID:1TVvMSYC0.net
- >>948
頑張って20等級まで行けや～
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:06:47.07 ID:JR8ugoow0.net
- 団体割引25%に感謝してるw
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:09:04.03 ID:STDYv6vA0.net
- 駐車場の出入口の精算機ってみんなどうしてる？後ろから車が来てどうしようもない状況になりそうで怖い。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:14:20.50 ID:ebZhpqVD0.net
- >>952
普通に降りて、堂々と慌てず清算
- 954 ：921：2019/03/06(水) 13:20:05.82 ID:5xDYS81P0.net
- ちょっと距離を開けて止めてドアを開けて身を乗り出して「左手」で駐車券を入れる
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:48:23.06 ID:dEdeyAIX0.net
- 俺も最初から逆側に寄せて止めて降りて清算する。
いっぺん背中攣って懲りたw
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:51:12.86 ID:0uOVROC70.net
- オープンにしてたら真っ直ぐ上に手を上げられるから、ちょっと背伸びすれば入れやすいんだけど、屋根を閉めてたら、なかなか難しいなぁ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 15:00:31.27 ID:pPUPQfNF0.net
- ケイマンやボクスターは金持ちのためのセカンドカー
エリーゼと比べたらぜんぜん違うだろ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 18:02:14.57 ID:GXGRspCI0.net
- >>952
左に寄せて堂々と
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:13:38.91 ID:873hURLC0.net
- >>931
知らなかった……
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:49:32.81 ID:o1KZx05X0.net
- トリップ0にしようとして照度調整や時刻調整になっちゃうアレな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:50:36.45 ID:3FySB0O90.net
- マジックハンドだろ、普通
出口で精算しなきゃならんところは・・・
首都圏で3年乗ってるけどないな
取る方は楽、出るときの入れる方は慣れが必要
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 20:50:53.25 ID:w1xQvMRV0.net
- つ 毎日の酢
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 23:42:33.82 ID:dEdeyAIX0.net
- 事前清算してるとナンバー認識で駐車券入れなくてもゲート開くけど、
たまになぜかゲート開かず駐車券要求されて泣きを見ることがあるw
噂によると同じ4桁番号の車が他にいたら券なしで開かないとかなんとか。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 01:06:08.95 ID:5iCH4v6v0.net
- ん？お前ら腕伸びないの？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 06:23:13.78 ID:fALsxYpC0.net
- 海賊王になるつもりも無いしな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 06:38:46.49 ID:qtyHTeQg0.net
- >>964
駐車場の精算機の設置方法に依る
挿入口が異常に高い位置のパーキングが有るよ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 06:58:43.05 ID:nWfygN0u0.net
- ﾖｶﾞﾌｧｲｱｯ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:27:03.51 ID:SclGMY6b0.net
- 腕も伸びないし毛も伸びない
まいったまいった
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 09:40:07.37 ID:XKpoUKQ30.net
- これ完全に週末の趣味用だよね
通勤に使ってる人いる？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 09:50:28.89 ID:jkJFcDAR0.net
- >>969
ノ
バイトのJKに大人気(社交辞令)
同盛者保険入ってないから乗せないけどw
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 11:32:00.95 ID:C4pyqb7a0.net
- 乗せたら嫌われるからそのままが吉
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 11:51:23.69 ID:qTTBXeqi0.net
- 乗るのはOK!
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 12:29:18.68 ID:7ts7Qm+V0.net
- うちの会社は妬むヤツが多いから、通勤で使うのは躊躇してる。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 12:53:15.84 ID:MCI2wq/n0.net
- スマートとポルシェとベンツSLとエリーゼと2シーターばかり所有
軽でも良いので4人乗りを1台買いたいと思ってる
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:15:14.90 ID:G6aiZFRU0.net
- 足車はマツダのデミオがいいですよ
燃費もいいし
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:31:55.54 ID:ur2+Qela0.net
- 空も飛ぶしな
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 17:36:24.44 ID:Z24d053N0.net
- 先週はA180で今日はGolfを試乗してきた
来週はデミオにしようか
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 12:59:45.32 ID:eRGunmDw0.net
- 毎回液晶メーターがスピード表示(マイル)になるんですが、これ普通？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 16:09:37.97 ID:9moifrwq0.net
- 気にしてなかったが、普通じゃね？
エアコンのボタンはエンジン掛けると外気導入になる
室内循環にしたいのでエンジン掛ける度にボタンを押してるが面倒だ
エアコンの効きが悪いって友達で真夏も外気導入のままの人が居たよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 16:12:16.63 ID:WBYp/pvT0.net
- >>979
外気導入は輸入車だと普通
と言うか、何かの規制？でそうなっていると聞いたことがある
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 16:24:08.04 ID:l0iX8vo20.net
- 国産でも基本は外気導入だよ
二酸化炭素が多くなると眠気を誘うから
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 19:55:08.71 ID:9moifrwq0.net
- 去年、プリウスα買ったが
ボタンを室内循環にしてるが
室内循環になったままだと思ったが・・・
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 00:47:43.99 ID:g89u4p8V0.net
- うん国産車は勝手に外気にならない車が多いね。しかし
>>980
>>981
のような理由で毎回外気になるとは知らなかった
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:18:05.52 ID:PHdEo0mA0.net
- ここはエリーゼ乗ってないのを見破られたヤツが荒らすために立てたスレなので、次スレは不要です
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:18:41.52 ID:PHdEo0mA0.net
- 【LOTUS】ロータス総合18【ACBC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538741076/
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 12:06:53.68 ID:/PLGvERv0.net
- >>984
オイオイ
此処は1からずっと続いてる
正当なスレだぞ
↑のは臆病者が作った
レス主が特定できるようにした17くらいから派生したもの。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 05:39:06.26 ID:DAL3ev4h0.net
- >>969
トヨタエンジンだから通勤でも快適
コンビニ行くのも楽ちん
足車だよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 05:40:36.54 ID:/T7IcwtM0.net
- でも、腰痛の時の乗り降りは辛いよね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 09:12:05.76 ID:Qh972Mmj0.net
- ジネッタＧ１２やスーパーセヴンの様なピュアスポーツカーからしたら乗り降りなど乗用車で苦にならない
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 11:55:14.49 ID:bjvgVta30.net
- これとアルファロメオ4c
乗り比べた人いる？
どのように違う？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:38:38.49 ID:OI3aubBb0.net
- 乗り味は凄い似てる
ただ4CはDCTしかなくエリーゼはマニュアルしかない
4Cみたいなのは2度と出なそうだから悩んでるなら乗ってみることをオススメします
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:56:38.25 ID:ubxspKiD0.net
- 4cは目が気持ち悪い
エリーゼは目が可愛い
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 14:50:27.01 ID:sOaJcJPS0.net
- 実際乗ってみると全然違うんだよな、他の車よりは似てるけど
あれならエキV6 ATの方がエリーゼに近い(という位4Cは違うと感じた)
趣味車は趣味の問題なんだから乗ってみて自分に合う方を決めないとな
他人の意見はきっかけにはなるけど決め手にはならん
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 14:57:17.25 ID:0dUAkFd30.net
- 4Cが屋根が開かないから個人的には86と同じ価値しかない
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 14:59:08.89 ID:B1oyPCf40.net
- オープンあるのを知らない情弱
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 15:54:10.71 ID:0dUAkFd30.net
- レッドブル結果出したね
>>995
マジ？興味無かったから知らんかったw
㌧ ググってみる
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 01:52:32.07 ID:idy6vQP50.net
- 4cはあの排気量とターボの癖に、いい音させよる
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 03:21:53.51 ID:praBVGLt0.net
- >>997
4Cってスピーカーからの疑似音じゃなかった？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 06:00:17.80 ID:NmeHpOq40.net
- 【LOTUS】ロータス総合17(主にエリーゼ)【ACBC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529794892/
↑次スレ
ダブってたのを活用しようと
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 08:25:20.95 ID:v6Qi76x90.net
- ９９９なら本スレ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 08:25:55.49 ID:NmeHpOq40.net
- 千
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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