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新車販売台数ランキング総合スレ 165

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/21(木) 01:56:06.22 ID:7bKCWF040.net
自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイがいますが無視してください
反応する事はキチガイにエサを与える事になります

前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 163
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526353374/
新車販売台数ランキング総合スレ 164
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527929288/


軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 00:11:22.51 ID:nB82GrquF.net
それでもホンダのSH-AWD以外の四駆のウンコっぷりは割と有名

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 00:52:09.28 ID:G01qZvkH0.net
つーかN-BOXって、典型的な貧民車だろ?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 00:55:14.15 ID:G01qZvkH0.net
>>948
いや、プラネタリギアCVTの基本特許だけじゃ初代プリウスのレベルのしか作れないんだよw
その後トヨタは改良のたびに関連特許をどんどん追加してるからさ
まだ切れてない関連特許がいっぱいあるwww

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 03:33:45.12 ID:qoTcYefR0.net
馬力、燃費、エンジンフィーリング、全てi-DCDが最高である

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 03:34:18.94 ID:qoTcYefR0.net
THSには走る喜びが無い

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 03:57:08.95 ID:qoTcYefR0.net
システムの完成度                       燃費が良い
i-DCD>>>>>>>>>>>>>>>>>>THS>ヒョンデアイオニック

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 05:36:47.50 ID:5krU9uhD0.net
完成度が低すぎていまだに日本でしか売ることが出来ないi-DCDがどうかしたのか?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 05:58:54.38 ID:VHpsdADS0.net
アクセル踏んでも2秒間反応せず、どのギヤを選ぶか考え込むi-DCDに走る喜びはあるのだろうか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:02:22.62 ID:qoTcYefR0.net
10キロ出るまでに2秒かかるどん亀THSに走る喜びは期待できないのであった

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:29:37.67 ID:owEBC0oEF.net
そのどちらでもなく48ボルトハイブリッドが覇権を掴み取ると思う

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:46:17.10 ID:7y+1hDTJ0.net
消費者に避けられてるのがホンダハイブリッド

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:46:18.65 ID:VHpsdADS0.net
ホンダユーザーはもう、ブチ切れの様子

リコール?悪いのは私?ホンダのディーラーで激怒したホントの話し
https://hibinokoto.net/post-1823
私は新車で買ったホンダ車に乗っているのですが、走行中に走らなくなるという不具合があってミッション交換と言われたのです。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:53:51.55 ID:qoTcYefR0.net
何十万台も売れててその内の一人をピックアップとか恥ずかしくないのかトヨタの社員は

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:00:43.06 ID:4VOLPFz3r.net
このスレを少し見て、車(2011年9月フィツト)を買い替えようと思った。
しかし、あまりに千葉だのの嘘っぱちが多いオタクにホンダ車のレベルの低さを見た〜恥ずかしい

スズキシエラかトヨタシエンタを今月中に契約する 

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:08:26.28 ID:uQCQMLaO0.net
ホンダの何が嫌いって
他社に真似されたときはぎゃあぎゃあ喚くくせに
自分はN-BOXみたいなパクリを平然とやるところ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:08:45.85 ID:RHslIzR50.net
>>964
2001年から今年までの国土交通省に寄せられた不具合報告から最近の10件抜粋
経年劣化気味な不具合ばかりで命に関わりそうな不具合が少ないメーカーと、新し目の走行距離短い車なのに即事故に直結しそうな不具合が多いメーカーとの違いがよく分かる
https://i.imgur.com/cUKeTZe.jpg
https://i.imgur.com/jfmAPkE.jpg

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:22:47.61 ID:tp3Our9SM.net
カローラといいシエンタといい、ハイブリッド比率がグレイスシャトルやフリードに及ばないのは走りも燃費もi-DCD並の性能を有していないからなんだね

https://i.imgur.com/FqToyXY.jpg

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:23:50.64 ID:tp3Our9SM.net
アルヴェルといいノアヴォクといい、ハイブリッド比率がオデッセイやステップワゴンに及ばないのは、i-MMD並の性能を有していないからなんだね

http://i.imgur.com/9uxnMSD.jpg

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:34:14.86 ID:RHslIzR50.net
EZELハイブリッド2014年02月登録31,500 Km
一旦停止後の発進時、エンジン回転数は吹き上がるが1〜2秒の間進まない。

ZELハイブリッド2014年02月登録31,500 Km
踏切等で一旦停止後の発進時、エンジン回転が下がって不安定になり、止まりそうになる。

OX カスタム2017年2月登録
エンジン警告灯(PGM−FI)が点灯し、不具合と思われる部品を交換したが、症状が改善しない

ワゴン スパーダ2016年5月登録
走行中にチェックランプがすべて点灯して失速し、アクセルペダルを踏んでも進まなくなった。

ャトルハイブリッド2013年01月25,000 Km登録
助手席側のドアガラス外側樹脂製モールが3回も外れた。最初は購入後4年後、2回目はその半年後、3回目も同じく約半年後に発生した。

ッセイ2016年12月登録
走行中にハンドルが動かなくなった。


ふた昔前の外車みたいな不具合ばかりだな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:37:15.48 ID:z2eOY/kGM.net
>>968
やはりデミオディーゼルが最強か

ホンダは早くマツダに追いついてほしいものだね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:13:03.93 ID:tvTjupjO0.net
>>968
1モーターで充電とモーターアシストが同時に出来ず、負荷が連続で掛かる状態ではあっという間に電欠してパワーダウンするiDCDがどうかしたか?
Dセグ以上の車種には採用出来ず、PHVにも対応出来ない汎用性、拡張性共に皆無のiDCDがどうかしたか?
ホンダ次期HVシリーズには採用されないことが決定している将来性皆無のiDCDがどうかしたか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:14:33.00 ID:tvTjupjO0.net
>>969
理論上は可能というだけで、実際には発揮出来ないシステム合計最高出力が自慢のiMMDがどうかしたか?
Cセグ以下の車種には採用出来ない汎用性皆無のiMMDがどうかしたか?
2モーターなのにHVモードで走行している時以外は充電が出来ない効率の悪いiMMDがどうかしたか?

エンジンの性能とはカタログスペックの数字だけで理解出来るモノでは無いのだよ車音痴君

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:16:02.31 ID:VHpsdADS0.net
ホンダは本田宗一郎氏のお言葉を肝に銘じてほしいものだね

「メーカーにとってわずかな不良率でも、買った顧客にとっては100%だ」本田宗一郎
本田技研の元会長、杉浦英男氏は入社して3年目の頃、品質管理を担当していました。あるとき、当時社長であった本田宗一郎氏にこう進言しました。
「部品一つひとつを検査せずに、統計的手法を使って抜取検査にした方がいいと思います。部品不良のクルマが出たら交換すればよいのではないでしようか」。
すると本田氏は烈火のように怒ったというのです。「確かにメーカーにとっては、部品不良はほんのわずかなものかもしらん。
だが、おカネはたいてその不良品を買ったお客さんにしたら、不良率100パーセントじゃねえのかッ!」。
どんな商品でも、不良品を手にしたお客様は、「自分は運が悪かった」とは考えません。むしろその会社の商品はみんな粗悪品だと決めつけるものです。
そして、その怒りの度合いが激しければ激しいほど周りの人に口コミで伝えるのです。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:29:30.51 ID:tvTjupjO0.net
>>974
本田宗一郎氏が生きていれば、今の本田ラインナップの販売など1台も許可してないだろうな
特にギネス級のリコールやらかしたフィットHVの開発に係わった連中は下手すれば全員クビ切られただろうよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:36:20.12 ID:fxmu8UUw0.net
千葉とホンダが、今日もコテンパンにやられている

たしかに千葉とホンダに対する批判は、真面なコメントが多い
一方、千葉に代表されるホンダオタのコメントは、根拠と計数論理に乏しい虚言ばかり

これじゃこのスレに入ってきた真面な車好きは、ホンダから離れていくな・・・
世界でも車先進国はホンダ四輪を排除しているし、
トヨタは勿論、スズキらの品質と耐久性を高く評価しているね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:29:19.22 ID:GdR4RajpM.net
ノアヴォクハイブリッド三兄弟と言えば、トヨタの持てる技術を集結した自画自賛のハイブリッドシステムが自慢なんだけど

エスクァイアハイブリッド(330万円)
・ミニバンなのにウォークスルーが困難
・わくわくゲート無しの一枚扉
・渋滞追従無し簡易版セーフティセンス
・136馬力
・23.8km/L

ステップワゴンハイブリッド( 330万円)
・ウォークスルーが楽々
・わくわくゲート有
・渋滞追従対応フルスペックホンダセンシング
・215馬力で0-100km/hはGR86より速い
・25km/L

今後の展開
(ToT)

//i.imgur.com/9uxnMSD.jpg

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:39:36.68 ID:hitcuzQq0.net
今後の展開?次期ステップワゴンはわくわくさん廃止で千葉県発狂ですよwwwwwwww

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:45:53.89 ID:z2eOY/kGM.net
現実はこんなにも厳しい

2018年1〜6月販売台数
56,095台 セレナ
47,702台 ヴォクシー
31,436台 ステップワゴン
29,722台 ノア
20,991台 エスクァイア

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:46:33.01 ID:bLCIn4j1M.net
わくわくゲートは無いほうが良いし
センシングも誤動作多すぎるからいらないし

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:00:06.34 ID:qoTcYefR0.net
THSのようなのろい車は買っても楽しくないのである

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:01:04.35 ID:GdR4RajpM.net
ステップワゴンはナンバーワンN-BOXと同じ店で売っているにもかかわらず、あれだけの数が出るのはすごい
ヴォクシーやセレナだったら3桁がいいところだと思う
ステップワゴン恐るべしだね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:02:16.81 ID:hitcuzQq0.net
千葉もう発狂してたなwwwww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:03:27.88 ID:attREoUp0.net
>>981
足が速いだけでモテる時代は終わりました(笑)
中二病困ったね

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:04:10.29 ID:1WhuIRvm0.net
>>938
>>マツダがスタンバイ方式を採用してたのはトリビュートが発売していた頃

だからマツダと同じと言ったのだ。だが瞬時に後輪を駆動できない。
今のマツダAWDがスバルAWDに近いのはそのため。
だが日産eAWDはモーターで瞬時に後輪を駆動する。スバル化する必要はない。
つかたぶんスバルが日産eAWDを真似るよ。

まあアホンダAWDが設計思想の古いトルク抜けAWDであることは確かだよ。
日産eAWDはアクアに四駆がなかったせいで嫌々ながらフィットHVを買ってた人たちには朗報だよ。
千葉くんが発狂するのを楽しみにしているwww

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:06:39.48 ID:GdR4RajpM.net
ドン亀ポンコツハイブリッドメーカーはガソリンターボも駄目

ホンダ シビックセダン 新型、1.0リットル3気筒ターボ
https://e-nenpi.com/article/detail/312160

1リットルシビックは129ps、欧州複合モードでも21.3km/Lらしいけど、カローラスポーツは1.2リットルなのに116馬力で、甘々のJC08モードでも18.0km/L(泣)

トヨタ・・
><

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:07:19.83 ID:GdR4RajpM.net
世界一のホンダと、ドン亀ポンコツメーカーの差が広がる一方なのが分かった

ミライはおろかアクアからレクサス、0-100km/hがステップワゴンHVより遅いGR86に至るまで、常にホンダ以下のメーカーは悲しいからね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:08:18.44 ID:attREoUp0.net
>>987
足が速いだけでモテる時代は終わりました(笑)
中二病困ったね

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:09:42.73 ID:lCp9UYPLp.net
売れないホンダ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:09:54.88 ID:z9imP0sd0.net
ID:qoTcYefR0
    |┃    , '´  ̄ ̄ ` 、    わくわくゲイトの中で
    |┃   i r-ー-┬-‐、i 俺といい事したいんだろ?
    |┃三 | |,,_   _,{|
    |┃   N| "゚'` {"゚`lリ
    |┃ ≡ ト.i   ,__''_  !
____.|┃_/i/ l\ ー .イ|、
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    |┃/   ト-` 、ノ- |  l  l  ヽ.

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:10:53.75 ID:z9imP0sd0.net
↑はとあるホモダカーズの人

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:15:28.53 ID:fPgaUwUea.net
>>985
よう、パートタイムがスタンバイ方式とか抜かす車音痴
前後輪の回転数に差が生じたときに後輪に動力が伝達されるスタンバイ方式なんざ今のマツダは採用してねえよ
この車音痴は何回説明されれば理解するんだか…

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:19:59.50 ID:qoTcYefR0.net
i-DCD 壊れることもある しかし速くて燃費が良い

THS 壊れることもある しかし全部遅いねしかしwwwwこれは買った時から売るときまで確定済みw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:21:10.43 ID:qoTcYefR0.net
壊れてないのに壊れたようにどん亀のろまのTHS

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:21:43.57 ID:qoTcYefR0.net
i-DCD乗りからするとTHSは全部故障してんだよね?知ってた?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:22:48.20 ID:qoTcYefR0.net
べた踏みしないと合流できない欠陥車だね

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:23:06.69 ID:qoTcYefR0.net
情報弱者しか買わないTHS

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:23:32.57 ID:fPgaUwUea.net
千葉発狂中www
とうとう壊れたか

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:23:34.23 ID:qoTcYefR0.net
下取り価格が安いTHS

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:23:50.81 ID:qoTcYefR0.net
のろまの亀ちゃんTHS

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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