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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.147【NC】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:33:46.14 ID:Po7kw6bH0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.146【NC】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522660772/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 22:51:01.07 ID:phQklT0od.net
- 2ｹﾞﾄ
btｻｲｷｮｯ伝説
>1乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:14:39.55 ID:phQklT0od.net
- by bt ｻｲｷｮｯ伝説ね
そこんとこ夜露死苦
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/21(木) 23:59:38.00 ID:sPtfwdXRa.net
- mt、2000cc、2シーター、rf、1tってncは真のスポーツカーとおもうんだけど、どうだろうか？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:14:35.91 ID:pPwBic3Fa.net
- NCに乗ってて言うのは何だが
スポーツカーの王道はクーペだと思うから、オープンて時点でちょっと違う気がするよ
ロードスターの位置付け自体が手軽に乗れるライトウェイトオープンスポーツだと思うし
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 00:46:19.71 ID:wcQazYZW0.net
- 確かに真のスポーツカーはクーペだよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 04:41:49.05 ID:sumrOKz20.net
- >>1 おつ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 06:38:20.90 ID:xzMFUvIf0.net
- テレビ的にはコペンもスポーツカー
https://i.imgur.com/exmhPN7.jpg
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 07:15:54.71 ID:inAmsPUOp.net
- NCは1.2tだろ…
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 07:23:41.24 ID:TqIgWAzA0.net
- それマジ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 09:42:51.63 ID:8VdoOvGz0.net
- >>9
RHTで1140だぞ。四捨五入なら1.1tじゃないのか
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 12:22:50.06 ID:fuDdJDT4M.net
- 前々スレ見て、車検ついでにMTミッションのゲート、p601-17-449aカバー、を交換したらシフトの入り方が見違えたよ。
いい情報をありがとう！
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 13:16:11.42 ID:XzY/dBQRa.net
- >>12
どういたしまして🙇
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 13:19:56.97 ID:inAmsPUOp.net
- >>11
最終S RHT 5MTで1170kgと出ましたが@Goo-net
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 16:16:58.94 ID:mtha7M9pa.net
- 教えください。
現在、NC1純正オーディオでインダッシュナビ パイオニア製 BOSE NCP3 V6 650 が付いてるのですが、ポン付けでNC3純正 アルパイン製 BOSE NCA1-V6-650 は取り付け可能でしょうか？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 16:36:01.89 ID:K2WWDIAjM.net
- つくだろうけど替えてどうすんの？
大差なくね
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 19:16:46.34 ID:TqIgWAzA0.net
- そろそろNC1の純正ナビやオーディオの動作が怪しくなってくるころか
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 20:28:01.61 ID:4Pn7iIU90.net
- >>10
デブが乗ったら、無意味な (^^♪
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 21:00:51.92 ID:TqIgWAzA0.net
- >>18
体重は40キロくらいしかない(´・ω・｀)
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 21:37:20.01 ID:208YzL7wM.net
- この前車検通したNC3 NR-Aで車検証は1,110kgだったと思うから、幌MTなら1.1tかな
ボディもしっかりしてるし、ほどほどの車重と馬力で扱いやすいと思うよ
競技やったりスポーツ走行しない人なら、車重や馬力はあんまり気にする必要が無いと思うしな
ここに否定的な書き込みしてる人たちって、そういうその人たちには意味の無い数字を気にしてる人たちでしょ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/22(金) 22:59:22.47 ID:rP1oWq1vp.net
- 思いっきり数字を気にしてる>>4に指摘してるだけなんだけどな。
マツダ自身が数字に拘って1t切りのためにスタビレスなグレードまで設定してるんだからファンも拘りなよ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 03:58:52.79 ID:dPG50Ohv0.net
- スタビ、外しちゃったけどこれでもいいと思っている。特にリア
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 05:29:02.04 ID:8fPYLU670.net
- >>21
次はエントリーモデルとして200万円きりを目指して欲しいものだ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 07:27:28.40 ID:chj7doVh0.net
- >>23
内装が軽トラ並みになります
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 08:15:13.14 ID:hLSBXxth0.net
- >>24
アリだな・・・
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 08:20:55.01 ID:5tGWKC/HM.net
- ガチ層からすればむしろ喜ばしいｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 08:46:32.45 ID:6bV4enZ60.net
- NDのrfがマイチェンで２６馬力前後アップしてるじゃん草
レブも700～800アップして、マイチェン前買ったやつ発狂もんだろこれ
NC1からNC2は排ガス規制対策の付け焼き刃だったのにな…
デザイはそのままであのダサいライト形状は維持か…
なんでロードスターって釣り眼にしてライトダサくしたがるんだろう
しかしそろそろrf買い時だなｗ
さようならお前ら！
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 09:00:49.96 ID:tdE//0cf0.net
- スピード、馬力をもとめない車なら
丸目などクラシック的なカーデザインにして欲しいね！
走らない車に、スーパーカー的なデザインははずかしい。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 09:07:21.03 ID:i+Anpfvr0.net
- スーパーカー的なデザインも恥ずかしいし押し出しの強い威圧感のあるデザインもダサい。やっぱりファニーフェイスだね！
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 10:04:57.42 ID:8fPYLU670.net
- 背中に帽子を取り付けたパーカーデザインで
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 11:01:01.76 ID:S2ldoTZ80.net
- >>27
RF買うのか…。
多少の嫉妬はあるが、
ワイはそれでもNC乗り続ける事を選んだよ。
フルオープン出来ないってのがやっぱね…。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 13:20:02.80 ID:NyYoK1yea.net
- ndもrfもまだ1.5でしょ
nd2が出るまで待つべき
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 15:01:47.96 ID:u4Q3FrN+0.net
- NDかー
MC前が霞むっていっても、給排気とECUいじって大径スロットルでも入れればカタログより20馬力くらいはあがるだろうし、そう捨てたもんでもないやろ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 18:03:40.38 ID:GudhKBtc0.net
- でも俺がもしMC前のrf買ってたら割とショック受けてると思うわww
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 19:22:11.99 ID:TEYmcYQo0.net
- >>27
付け焼き刃って鍛造クランクシャフトまで入れてるのに？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 20:00:20.36 ID:1FwawAGO0.net
- なんでNDの２ℓエンジン最初出した時に
鋳造クランクシャフトまで積んでて
チューニングしなかったんだろね？
MAZDAは不可思議な事するよね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/23(土) 20:03:40.39 ID:GudhKBtc0.net
- 売上が落ちてきた時にまた話題にして回復を図るためでは？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 02:17:43.33 ID:g3YHhr70a.net
- これ付けてる人いる？
https://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=873731&cid=0&pn=2&cmk=0&cmo=0&cmo_nf=0&frm_sp=1&trm=0
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 08:56:02.68 ID:uB9wBQUb0.net
- マツダロードスターて
中途半端なスポーツカーじゃないか？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:05:51.26 ID:6AZs/NmFa.net
- まあ市販車はほとんどが中途半端だけどな
価格で妥協しなきゃいけなくなるから
そういう妥協の無い車は億するんじゃないか
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:32:56.98 ID:DMlMWJiC0.net
- NDは今回の仕様変更で全く不満はなくなった。
あの顔を除いて。
なんであんな毒リンゴ食べたみたいな顔してるんだろう
顔さえ良ければ乗り換えない理由はもはやないのに
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:36:14.64 ID:WTHZTbN/0.net
- 顔は今風で格好良い
リアは攻めすぎだなぁ
NCのクリアテールが一番だね
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 09:58:27.95 ID:OHvGInXKa.net
- >>41
社外でカッコいいヘッドライトとテールが出たら乗り換えても良いかな。
あ、まずは幌2000か。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 10:33:39.00 ID:mzOnwetc0.net
- >>41
NC2(RHT)からNDに乗り換えたけど、デザインはどっちも良いと思うよ。
NCはFunny Faceで、ヘルメット屋根も含めて愛いヤツだし。
NDも前後絞り込んで、シャープでいいと思う。
個人的には顔だって悪くないけど。
アストンのNew Vantageも同じ顔つきだよ。
https://jp.autoblog.com/2018/03/14/aston-martin-vantage-mercedes-inline-six/
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 11:32:31.45 ID:IhDOIgqp0.net
- NDの顔つきは嫌いじゃないけど尻はイマイチだな
真後ろから見るとでっぷりと太ったカエルがこちらを見ているようで
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 11:53:47.05 ID:GfY+m5CWd.net
- NDのリアは絞り過ぎだと思う。NBは絞らな過ぎでNA/NCくらいがちょうどいい。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:35:21.06 ID:gdow4nH6M.net
- NC2からのテールが好きなんだけど同じ人いない？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 13:44:22.80 ID:GfY+m5CWd.net
- >>47
NC2乗りだけど正直どっちも好ましい
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 14:01:36.02 ID:/RQFMBL50.net
- NC2乗りだけどおしりが可愛いと思う。頬ずりしたくなる。
ＮＤのデザインは全体的に万人向けと思う。決して嫌いじゃない。
自分の車になったら惚れると思う。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 15:06:25.42 ID:U1aNtaTRM.net
- NB、NDはやり過ぎ感があるなあ
MBはレトロ感を出そうとし過ぎて古臭くなってるし、NDはスポーツカーっぽくしようとし過ぎでくどいし
NA、NCくらいが丁度良いと思うよ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 15:13:59.95 ID:VbI5e12W0.net
- NDより124のほうがNCの後継みたいなデザインで好き
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 15:40:44.10 ID:WTHZTbN/0.net
- たしかに・・・
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 18:46:28.60 ID:75/d3U8/0.net
- NDの横にNCを止めてみて
たしかにNDは引き締まったデザインだと思った。
リアはNCのようにナンバープレートを
テールランプの間に挟むと
マシなデザインになりそうだが、
タルガなRFはなんか残念な車だわ。
やっぱり、俺のNC RHTが一番や！
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 19:59:03.45 ID:uB9wBQUb0.net
- やはり、電動屋根の RHTはいいね！
開け閉めが、ガンダムみたいです。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:28:52.23 ID:jmi4akcKd.net
- 久々に流してきたが、ncは惚れ惚れするいい車だわ
走りもデザインも歴代1かと
信号で止まったときに前車に映るfunny faceもかわいいし
燃費5.9/Lが気になるが
>38のやつ面白そうだから予約してきた
工賃16000で思ったより高い
あと5年は乗るつもり
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:33:42.12 ID:lggpvwgG0.net
- >>55
燃費5.9/L(単位が変だけど)ってどっかおかしくない?
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:35:52.82 ID:VbI5e12W0.net
- 5.9とか過吸気でもつけてるのかサーキット並にブン回してるのか
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 20:56:24.51 ID:SgHKG3Fx0.net
- >>55
ATだけど10km/lはいくぞい
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:19:32.66 ID:zb5oSQP0F.net
- >56-58
メーターのとこにある数字読んだだけなんだけども、おかしい？
エグゼのマフラーくらいで、エンジン、吸排気系はノーマル
街乗りメインで、3速多用してるかも
ncは見た目、物量とも凝縮感がないような気もする
間延びした緩い感じ
でも、走りはいい
>38のピボットblpのスロコン、ブリッピング(自動h&t)でどんだけよくなるか楽しみ
あとは最近物騒だから車載カメラもほしいなぁ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:23:21.82 ID:mQWvx/Ji0.net
- >>59
満タン計測法で大体11km/Lは走るよ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:26:13.91 ID:/RQFMBL50.net
- 都内で12～13km/ℓ出してるよ。
田舎で渋滞/信号のないとこなら15km/ℓ行くよ。
燃費5.9/Lって4000rpm以上キープとか？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:29:26.72 ID:wAhNhkava.net
- >>61
逆に回転が低過ぎるのかもよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:41:52.06 ID:WyUhyKU8M.net
- ODBの数値で春秋は12～13km台、夏は12、冬は11くらいかな。5MT
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 21:52:12.56 ID:/RQFMBL50.net
- >>59
フロントにリップ付けるとかなり締まった顔つきになるよ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:18:42.50 ID:jmi4akcKd.net
- >60-62
3000-4000回転維持というか一番美味しいと聞いてるので、引っ張って→我慢できず4速
寺オプションの楽ナビ@h24なんだけど、ドライブレコーダーは連動とかあるのかな
ショップではコムテック HDR-352GHを勧められたけども
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:20:36.36 ID:jmi4akcKd.net
- >64
スポイラーにもひかれるんだけど
フロントを始めると、サイド、リアとほしくなりそうで
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:21:05.64 ID:MB5tWgWk0.net
- クラッチ滑ってるんじゃない？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:29:48.08 ID:DMlMWJiC0.net
- >>43
そうそう
せめて社外でもいいから顔変える手段があるといいんだけどねぇ
>>44
似てる！さすがアストンかっこいいね
NDはなんか違うんだよな～
好きっていう人がいる手前で申し訳ないけど、
ボンネットとバンパーの境目のせいかな、なんか仮面を被っているように見えるんだよ。
それで目は細くてギラついてるのに口は笑ってるから余計に不気味に映ってしまう
>>47
同意
テールランプ含めてNC2のテールのデザインはとてもいいと思う
>>51
124のデザイン好きなのはわかる かっこよすぎ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 22:41:01.60 ID:wAhNhkava.net
- >>65
高速で燃費計を見ながら回転数をチェックしたら3000弱、2800くらいが一番燃費が良かったような記憶があるな
あと燃費に効きそうな物
アイドリング時間
エアコン
ブリッピング
タイヤ
エアフィルター、点火プラグ、オイル等
俺のも純粋な街乗りなら8位だと思うけど、5.9はちょっと低いな
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 23:10:53.17 ID:mQWvx/Ji0.net
- >>65
4000くらいなら普通に回してるなあ。プラグとかエアフロで異常が無いかしら。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 23:17:34.08 ID:/RQFMBL50.net
- NCは回転数上げるとトルクのレスポンスいいけど
トレードオフとして燃費落ちるからねぇ…。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 23:19:34.22 ID:IaoZUB2Ra.net
- 低過ぎても燃料濃くなるから燃費は悪くなる
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/24(日) 23:35:11.85 ID:/RQFMBL50.net
- 2000rpm以上なら巡航するには十分なトルク出てると思う。
まぁ、そっから踏み込んでも刺激的なトルクは出ないけど。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 08:52:14.42 ID:PoRvY550M.net
- NC2とかもういいです。
NC3の話題だけにしてください。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 09:11:37.54 ID:VKDIhly50.net
- NC3 RHT ATで１１km/ℓです。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 10:03:47.28 ID:idBAWHnJr.net
- >>74
NC3専用のスレを自分で作ればいいんじゃない？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 10:31:43.54 ID:EDNlYVMjM.net
- >>76
NC3に乗ってるけど、要らないな
74が一人で自分の為に立てれば良いと思う
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 11:53:14.04 ID:3THx4DeU0.net
- NC1 RS MTで街中8～9、長距離ドライブすると10～11だね
まぁエアクリ・スロットル・ハイカム・エキマニ・ECUいじってるから仕方ない
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 16:52:47.06 ID:ugtZXVIj0.net
- >>78
俺エアクリ純正ってとこ以外同じだけど、街中9、高速14下回らない
エアクリ変えてたときはそれぞれ-2だった
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:11:56.43 ID:xRdw+d9lM.net
- NC3 AT 片道5kmの通勤だと7km/l
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:35:41.28 ID:u7BYqD5s0.net
- nc3で安くてオススメの車高調を教えてくれ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:36:37.65 ID:u7BYqD5s0.net
- 街乗りメインな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:44:13.50 ID:/cCjVwPUa.net
- フレックスZ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:58:16.82 ID:7g/L7Hzw0.net
- zz-r
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 18:58:25.63 ID:XytqZUBWa.net
- それゴミ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 19:46:52.78 ID:ugtZXVIj0.net
- 街乗りだけならKONIに一票
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:27:52.99 ID:O7DGrOcM0.net
- プジョーみたいな猫足憧れる
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:29:59.68 ID:/smwYsF+0.net
- アラゴ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:39:44.06 ID:/bgBo5ps0.net
- NCってある程度速度出てると一速に入らないよね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 20:52:41.17 ID:HX8oRlMR0.net
- あんがと、koni、アラゴ、フレックス、調べてみまーす。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:42:53.92 ID:eGZxRkR4d.net
- 貴島スペックもあるよ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:44:09.07 ID:SYDAwjK1M.net
- オーバーホールさえできれば貴島にしたかった
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 21:49:50.15 ID:EDNlYVMjM.net
- アラゴスタが選択肢に入るなら、オーリンズやビルシュタインも大丈夫だろ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 22:26:16.36 ID:Cg2DLVxX0.net
- 猫足になるかどうかはロアアームの長さによるらしいから、ダンパーだけ替えても猫足にはならんよ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:40:47.19 ID:tL/4NU/p0.net
- パワーが極端に絞られるのって吸気温が何度からだったっけ？
45℃くらいだったような記憶が…
この時期ちょっと渋滞にハマると発進でもたつくのが分かるくらいパワーダウンするんだよな
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:43:34.78 ID:ymtOV7Cn0.net
- >>92
なんかこの前OHキット出てたよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/25(月) 23:57:35.02 ID:eGZxRkR4d.net
- >96
ほんまや
貴島スペックｻｲｷｮｯ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 05:38:44.49 ID:5NO/Pxh5M.net
- >>96
それってストリートスポーツサスキット用じゃない？
てか今見たら貴島スペックが無いんだけど、終売したの？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 09:19:49.81 ID:k1ltLFdk0.net
- NC3 RHT ATを６年位乗っているが
購入時、エンジンにあまり期待していなかったが
あまりにも、良く回るのでビックリした。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:38:44.49 ID:l3Lgvjy80.net
- >>99
禿同
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 12:58:33.48 ID:a7mb03zs0.net
- >>99
何か改造してる？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 13:43:26.86 ID:By2UM92V0.net
- 中古NC1 RSに手を出したけど、やけに吹け上がるしエンジンの調子が良い
普通はヘタってる頃だろうしカムでも変わってるのかな、開けるの面倒だから簡単に調べる方法でもあれば良いんだけど
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 13:55:10.47 ID:4bc3vpX4d.net
- >>95
今まで２回なった(ﾉД`)
OBDで吸気温度見てたけどもっと高かったと思うよ。
45℃は普段も越えてるよ(≧▽≦)
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 14:03:55.15 ID:0l7g3kGS0.net
- このパワーダウン防ぐ方法って無いのかな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 14:07:59.39 ID:d3EdpJywa.net
- >>104
ラムエア？ダクト。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 15:00:25.66 ID:X91HeSQ/M.net
- 毎年この話題になるねw
発進時だけで、動き出してしまえばパワーダウンしないなら正常だから気にしないでいい
パワーダウンしてるとき(1→2へシフトアップして加速するときね)に無理にアクセル踏まないほうがいいよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 20:31:58.18 ID:k1ltLFdk0.net
- >>99
ノーマルだよ。
ホンダS2000が目立って
マツダロードスターて、どん亀のイメージだったよ！
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 20:34:10.11 ID:k1ltLFdk0.net
- >>107
返信間違い ＞＞１００
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:28:54.69 ID:tR5ANzQG0.net
- さすがにVTECには勝てないけどMZRはふつうに優秀だと思う
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:29:07.95 ID:n5EeJNhZF.net
- 音姫ついてるせいかけっこう快音を発しながらよく回る。ちょっと濁った快音だけど。ちなみにNC2RS幌。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 21:57:35.02 ID:dBvsaTw3M.net
- 上が伸びるってエンジンじゃないけど、上までちゃんと回るね
振動も少ないし、ブリッピングした時のフケも良いし、中低域からトルク出てて扱い易い
NC3NR-A
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:33:48.27 ID:PFRYiJTJ0.net
- ロードスターはエンジン酷評されたからね。
最初しょぼいエンジンのつもりで乗ってみたら
拭けあがりの良さにおどろいたよ。
MZRはワールドテンベストに選ばれたし出来のいいエンジンと思う。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 22:37:37.93 ID:fDEMtp4Wa.net
- スロコン付ければ解決
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:08:31.64 ID:mkMNWx4Fd.net
- >>111
フケが良いのはフライホイールの軽さか？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/26(火) 23:33:35.15 ID:PFRYiJTJ0.net
- >>114
あー、それもあると思う。
さらに軽量なフライホイールにしたけど
拭け上がりがさらに良くなった気がする。
トレードオフで低回転のトルクがちょっと痩せたような…。
- 116 ：111 ：2018/06/27(水) 01:27:34.20 ID:rXjeSmTSa.net
- >>114
多分そうだと思うよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 10:47:18.35 ID:7loU0KpO0.net
- そしてNC2以降のキチガイしかいなくなったのか
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:15:39.38 ID:qxYJi/oya.net
- まだNCなんて乗ってるんだｗ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:29:44.59 ID:AwOpMrMr0.net
- まだMTで消耗してるの？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:32:12.29 ID:AMtY9A4E0.net
- >>118
ＮＤに乗り換えたが、NCにのもっと乗ってればよかった思う事結構あるぞ。
NCはカリカリしないで、ゆったり乗れる。トルクもあるし。
ロードスターは、古い新しいじゃないでしょ。
MGB乗ってる人に、古いねーと言っても。 それ褒め言葉。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 11:38:41.33 ID:ZpOViaXY0.net
- NC1 RS 6MT RHT 走行7万キロ弱
先輩方、お知恵を貸してください。
NCってタイヤが内耗する傾向がありますか？ 4輪ともまんべんなく
内耗していると車検時にディーラーから指摘されたので、タイヤ交換の
時にアライメントを調整してもらうか迷っていて。
2年前に中古で買ったので前歴は不明ですが、素人目では足回りは
ノーマルに見えます。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:10:53.87 ID:ANLZprzOd.net
- アライメント調整しなよ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 12:51:21.20 ID:PBo9efqc0.net
- ネガティブキャンバーがついてるだけだろ
調整すれば？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 13:02:07.51 ID:ZpOViaXY0.net
- ありがとうございます。
調整してもらいます。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 14:11:17.01 ID:AwOpMrMr0.net
- こんな重心の低い車乗ったの初めてだけど、タイヤがここまできれいに均一に減るもんなんだな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 18:55:04.70 ID:7j/HE1v50.net
- オートエグゼのフロントアンダースポイラーを付けてる人いるかな？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 20:57:46.50 ID:eLIrhLXa0.net
- ガレージベリ―なら着けてる。
好みによるが、高くつくけど色調塗装するのお勧め。
ボディーとの一体感がイイ。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:10:44.32 ID:UTDUMB9z0.net
- >>127
ノーマル用のアンダーだけのやつ？リップごと？
うちのNC3なんだけどオートエグゼかガレージベリーかどっちかのフロントリップで悩んでる
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:17:30.61 ID:hk/ix1OV0.net
- >>119
NC1 NR-Aの5MTだけど、MT選ぶ価値のある車だよ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:23:11.80 ID:eLIrhLXa0.net
- >>128
↓これね。
http://vary.co.jp/?pid=104586262
写真は真ん中黒だけどワイはボディ同色にした。
ボディとの違和感が無くなって一体感があってイイ。
業者に塗装取り付け頼んで8諭吉だった。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 21:42:30.17 ID:iJYJUPYja.net
- ベリーもいいね
素は無塗装なの？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 22:44:59.59 ID:eLIrhLXa0.net
- 最初から塗装ありきだったから素の状態は知らないわ。
多分してないと思う。サイトで見る限り"塗装済み"が別価格で出てるから。
ただ、塗装済みだったとしてもボディは退色してるから
元のカラ―コードの塗装済みでも結構色は変わってるよ。
色調しないと明らかに後付け感アリアリだから。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:33:01.94 ID:iJYJUPYja.net
- やりたいもの
フロントアンダースポイラー
ドラレコ
ブルーミラー
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:54:41.23 ID:PBo9efqc0.net
- >>128
オートエグゼのエアロは樹脂の質がいい（弾力性がある）から個人的にはオススメ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/27(水) 23:58:23.01 ID:PBo9efqc0.net
- >>131
NCは年式から言って大なり小なり褪色してるから、現車あわせしないと目立つかもよ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 01:45:39.36 ID:NpVTLA6N0.net
- >>134
どれもこれも高いなあ…と思ってたけど、みんな値段相応な感じ？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 07:20:59.16 ID:85EliVFS0.net
- >>134
エグゼのは結構値段が高めだったけどそういうことならありだなぁ
塗装もされてるやつだしよさそう
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 13:12:12.40 ID:PxiFJ/OY0.net
- エアロを無塗装で装着してる奴は正直見下してる
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 14:25:59.13 ID:xAspnS33d.net
- サイドなしで前だけでもかっけーかな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:47:21.54 ID:85EliVFS0.net
- サイドとの段差が気になって結局サイド入れたくなるでしょ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 18:52:17.21 ID:QHZZWTh7d.net
- >140
エグゼのやつでも？ちょこっと下に追加するやつ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:41:11.32 ID:nANyczWH0.net
- クルコンも付けたくなってきた
rx8用のが付くのかな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 19:51:31.23 ID:85EliVFS0.net
- >>141
あぁごめんあれならバランスがおかしくなったりもなさそうかな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/28(木) 23:33:17.88 ID:85EliVFS0.net
- そういや今日近所の5歳ぐらいの子に、すっごいかっこいいクルマひとつー！！
って指さされて気分よくなっちゃったよ
子供ウケがやたらいいところも好き
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 00:07:11.35 ID:18PlI7kX0.net
- >>141
エグゼのサイドつけてるが、あれはやめたほうがいい
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 01:31:39.88 ID:tcivTIW30.net
- どう？
https://22.snpht.org/180623203618.jpg
https://22.snpht.org/180623203620.jpg
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 04:24:44.01 ID:DkPMwUAb0.net
- FRのオープンかクーペで、いずれは走行会などにも行けそうな車を探していて
最初は今のメインカーと同じメーカー縛りで探すもいいタマはなく
何となしに中古車屋で見かけてその日のうちにハンコ捺しちゃった
NC1 NR-A買っちゃった～
これからまずメンテして乗って弄ろう
店探しやら本読んだりやら楽しくてしょうがない
おまいらよろしくおねがいします
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 07:27:42.55 ID:yjEKGeIi0.net
- なんぼで買ったん？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 08:08:25.90 ID:mOmB4ipP0.net
- >>147
おめでとう！
良い色買ったな！
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:23:54.45 ID:XRh3MA30MNIKU.net
- >>144
ロドスタに限らずこの手のクルマには時々あるご褒美。嬉しいねえ。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:24:11.20 ID:1nQsZwKwaNIKU.net
- いまさらNC1かよｗ
ゴミいらんわ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 12:48:56.08 ID:2V1zIc340NIKU.net
- >>147
いいなー俺もその色一番好き
いつかオールペンしたいぐらい
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:01:53.44 ID:pVUEYSqG0NIKU.net
- 1/10人…「カッコイイーー！！」
3/10人…「見てー！変な車ー！」
6/10人…「(凝視)」
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 13:49:44.26 ID:LzcEEKnWdNIKU.net
- 予算15で脚とシートだったらどっち優先すべき？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 14:07:25.97 ID:XfTDEoG7dNIKU.net
- 東京は梅雨明けでめちゃ暑い
オープンが辛い季節
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 15:00:07.34 ID:vIPia+uaaNIKU.net
- >>154
両方
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 18:51:47.82 ID:5Z2zdASM0NIKU.net
- あっちゃ～ 車庫入れでフェンダーとホイール摺っちまった・・・
今日はついてない
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 18:57:49.57 ID:yjEKGeIi0NIKU.net
- 俺も車庫入れでぶつけたんだしさ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:03:00.33 ID:ZvISS/NAaNIKU.net
- >>154
シートかな、後席無いしどうせならフルバケ
次にブレーキパッドとサスペンション
以下
シートベルト、ロールケージ(できれば6点式)
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:19:31.34 ID:hTWlU3l60NIKU.net
- >>151
でもお前、免許持ってねーじゃん
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:25:19.94 ID:9BX4AcnmaNIKU.net
- >>154
グレードによる
スピーカーもったいないからSかNR-A以外ならシートは変えないし
NR-Aなら純正足もったいないから変えない
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 20:48:16.15 ID:Gg/81rrvMNIKU.net
- >>154
シートとシートレールだろ
最近はシートレールの強度証明書がないと車検通らないから、ヤフオクの安物はよすんやで
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:37:58.75 ID:zGENzcu1pNIKU.net
- ブリッド、レカロは同メーカーのシート+シートレールの組み合わせじゃないと通らない
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 21:57:26.68 ID:gOPpAtUM0NIKU.net
- nc3なんだけどサイドエアバック付きの純正シートを運転席だけフルバケに変更しても普通に車検は通るの？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:13:18.99 ID:LzcEEKnWdNIKU.net
- レスサンクス
グレードはRSだけど手を出しやすいシートから変えてみますわ
革シートはオープンカーらしくて良かったけどスポーツ走行には全然ダメね
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:46:20.70 ID:BV4f2+Y+0NIKU.net
- razoのシフトノブ(球体、金属、340g)をポチった
シフトフィールがどうなるか楽しみ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 22:51:23.23 ID:r8J2SDks0NIKU.net
- >>164
エアバッグって車検で項目に入ってたっけ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:03:27.12 ID:v2OtQrkHdNIKU.net
- ドアエッジモール付けてる人いるかな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:20:00.83 ID:yjEKGeIi0NIKU.net
- >>166
そんな変わらないかな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:25:32.22 ID:pVUEYSqG0NIKU.net
- 詳しく無いけど警告灯付いてなきゃいいんでね？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/29(金) 23:51:37.08 ID:BV4f2+Y+0NIKU.net
- 関東マツダのスポーツフェアきたー
7/7-16
エグゼのフロントアンダースポイラーは安くなってるか
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:31:12.71 ID:wMSA1BGzM.net
- >>171
どれくらい安くなってるんだろうね？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:32:47.23 ID:wMSA1BGzM.net
- >>161
スピーカーが勿体無いとは？
NAの純正シートなら分かるが。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:37:01.41 ID:aJAntfB0a.net
- エグゼのフロントアンダースポイラーのみ
悪くないよね
>172
hpを隅から隅まで見たけど、わずか5%引きみたい・・・
上を参考にやりたいこと
フロントアンダースポイラー(エグゼ)
ドラレコ
ブルーミラー(純正)
ドアエッジモール(純正)
エキマニ(エグゼ)
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/493/846/7493846/p2.jpg
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 01:51:39.13 ID:aJAntfB0a.net
- 純正
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/009/268/308/9268308/p1.jpg
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 04:24:44.90 ID:07HxgclG0.net
- >>171
ちょっとくらい安くなっても、塗装と取り付けで金かかるからあんま変わらんで
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 06:40:37.95 ID:0Vyd+T/50.net
- >>164
エアバッグのキャンセラーつけてメーターのランプ処理しないと駄目
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 06:46:08.08 ID:RyomvjZx0.net
- >>177
さんくす
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 10:22:23.94 ID:lJePf+qB0.net
- >>168
純正オプションのボディ同色のやつを付けてますよ～
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 12:39:16.83 ID:aJAntfB0a.net
- オートエグゼのフロントアンダースポイラー
7万近くて純正、マツスピよりずいぶん高いと思っていたけど、ピアノブラック塗装されてるからかね
>179
いい感じ？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 16:49:22.76 ID:mD5qXiLud.net
- >180
正確には59000円(工賃別)だね
エキマニ@178000円がほっすぃ
マツダ純正も割引になるね
5%だけど
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 18:36:37.98 ID:aJAntfB0a.net
- 関東マツダのスポーツフェア、もう
受付してた
工賃も割引適用。5%だけど
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 19:15:59.60 ID:S+lo6Uzw0.net
- スポーツフェアってどっかに告知あるの？ぐぐってもオートエグゼのHP見ても見つからんけど
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 20:14:05.85 ID:A99Pljn00.net
- HPにイベント情報があるだろ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 21:21:51.51 ID:lJePf+qB0.net
- >>180
ボディ同色なので目立たないのが良いです。
壁が近くてもあまり気にならないしね。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/06/30(土) 21:45:38.19 ID:aJAntfB0a.net
- >183
関東マツダのhpにあるよ
3メーカーと純正のパーツ、取付工賃が5%引き
あとコーティングの特価もやってるね
>185
いいねえ
ドアがガパっと開くからね
とくに助手席が不安
ドアエッジモール
ブルーミラー
持込ドラレコ取付け
→工賃込みで26000円ちょい、2時間だって
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 14:46:08.40 ID:8Xc1Q1/SM.net
- >>186
社員？w
ちなみにフェアじゃなくても一声で値引きしてくれるよ
マツダに頑張ってほしいから高い買い物じゃなければ値切らないけど
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 15:12:19.55 ID:fSCcqnk+a.net
- >>187
偉いな
俺の知り合いはとある日本車メーカーの凄いファンだったけど、車を買う時に値切り倒して安く買ったって自慢してたなあ
ほどなくそのメーカーは身売りしましたとさ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:34:59.36 ID:tepb4A3ra.net
- スンスンしに行きたい
外は涼しくなってきたかな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:40:21.90 ID:tepb4A3ra.net
- >187
社員じゃないっす
エグゼのフロントアンダースポイラー激しく迷ってるけど、フェアでなくても割引ありならもう少し考えっか
>175の純正@31000円はnc3以降のみで、nb1,2には付かないみたいね
安くてかっこいいと思ったんだが残念
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 16:53:45.68 ID:E+NC9MyL0.net
- >>189
関東だが今朝7時頃ぶらっと２，３時間ドライブしたけど暑いわ。
屋根閉めてエアコンで走ってたけどオープンのNCのにーちゃんいてさ。
ワイの年じゃ堪えるわ。屋根開けたいけどねー…。
日が落ちたら屋根開けて日帰り温泉行ってくるわ。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 17:13:10.72 ID:GvkeUguTd.net
- >>191
悪魔の夜烏ロードスターの活動開始時間なのである
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 19:27:51.44 ID:GR1FJJYC0.net
- 今日NC3とすれ違ったけど、NC3にすれ違ったの3年間で5台目だわ
ロータスエリーゼよりも見かけてないかも まぁフエイズ違いがよくわかってないけども
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 20:38:08.69 ID:E+NC9MyL0.net
- NC3の頃って月産２桁だったから…。
確かにエリーゼのほうがメジャーと思う。
海外じゃNC3もそこそこ売れてたけどね。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:39:39.40 ID:CeIGTTxvM.net
- NC3RHTならたまに見かけるけど幌は年に1、2回だな
広島なら毎日数十台遭遇するんだろ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:52:04.62 ID:Z+1s9dVld.net
- 都内だとnc自体見ないな
ndは見るから、みんなndに買い替えちゃったの？って感じ
ncに10年乗ろうって漢はいないのかねぇ
7年目に入ってスロコン導入したりして遊んでる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 21:57:54.59 ID:mZw2ML/U0.net
- NC3って顔が日産っぽくてロードスターと気がつくのが遅れる。Zかなと思ったら相手が手を振ってきてあれれ?と思ったら通り過ぎてる。
おれカッパNC2幌だけどNC3の人ごめん。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/01(日) 22:46:08.09 ID:E+NC9MyL0.net
- >>196
NC2に８年乗ってるけど後10年乗ろうと思ってるよ。
エンジン、足回り、クラッチ板、シート張替で120万掛けたからね。
NDの試乗３回してやっぱNCに乗り続ける事選んだよ。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 02:53:24.85 ID:h7tpQJSk0.net
- NC1だけどフロントだけNC3にしている。偽NC3でごめんなさい
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 07:37:35.42 ID:wLkL0nwb0.net
- NC1はマツスピバンパーがかっこいい
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 07:54:27.86 ID:DB353Vapa.net
- 昨日、洗車しピカピカにしたのに、朝、出勤時に車見たら、ガム擦り付けられてた(泣)
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 09:24:24.09 ID:vcSm5SW50.net
- 価値ある車とは
個性的で総合性能が良く、生産台数が少ない！
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 10:04:29.47 ID:nyCfs8w20.net
- アルシオーネSVXやユーノス500のことですねわかります
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:08:59.05 ID:MqA9V5uha.net
- NC3以外はゴミ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 12:54:34.41 ID:Oyb+AiSFa.net
- アホは無視で
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 19:57:03.21 ID:xavggZe80.net
- >>201
同情するぜ
擦り付けたカスには天罰が下るよ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/02(月) 21:26:16.31 ID:cV1jPuBj0.net
- >>201
ガムなら綺麗に取れる。ムカつくけどまだマシよ。
前に10円傷付けられたよ。表通りに面してる駐車場で…。
ドアとクォータパネル２面で塗装に５万かかった…。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 00:13:11.35 ID:z5vvzi+90.net
- ナックルサポートって付けたら結構変わる？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 00:37:20.81 ID:DQgTtRiXd.net
- >208
街乗りではわからなかった・・・
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 01:53:18.35 ID:KOYkouBhd.net
- オープンカーで街乗りだと鼻の穴真っ黒になりそう
空気のきれいな山乗りお勧め
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 01:53:20.44 ID:qdNi3Azsd.net
- >166のが届いた
モノは上質でずっしり(純正265gだから+75g)
装着してみたらいい感じにスコスコ入る
見た目もかわいい
ただ柱のネジ切り部分が露出しちゃう
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 03:48:20.09 ID:wvs+wpuB0.net
- 特注の500gくらいのチタンノブ使ってるけど、純正が使いやすいと思う
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 05:56:09.91 ID:0udcN1M90.net
- >>211
夏は熱く冬は冷たいから覚悟しろよな
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 06:41:22.07 ID:gK4khv8b0.net
- 目の前でタバコの灰を捨てられると殺意沸くよね(´・ω・｀)
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 06:55:21.01 ID:aai3SYk2M.net
- RX-8のいいけどね
高い
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 07:05:22.16 ID:t/N02hyqa.net
- >>206 207
ありがとー
帰宅後、アイスノン使って取ってやったよ🎵
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 09:02:15.40 ID:ZyiKwHyO0.net
- ＞＞ CVTの制御コンピュータがおかしくて、勝手にギヤ比変更して急加速するらしい。
ググれば沢山出てくる。
とりあえずホンダのCVTは初期からクレームの種
ホンダ 怖いね！
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:12:01.21 ID:zWdJhLbpd.net
- >>212
NBの時に純正のチタンノブつけてたけど、シフトノブって軽いとかえってフィーリングが悪くなるね
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 12:33:30.70 ID:Jb5pv0yxM.net
- NAのときからジュラコンの丸です。
イロイロ試したけどこれが一番。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 13:08:58.85 ID:l0RVGcip0.net
- NDの純正シフトノブ最高
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 13:38:55.06 ID:6UjZOVvOM.net
- >>220
同じく
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:14:26.79 ID:4NTvLNIK0.net
- >>220
激しく同意
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 15:41:36.71 ID:1jFhK3fFd.net
- >220
赤いステッチがいらんこなんだよね
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 17:26:11.45 ID:NazzzFjCp.net
- おれはカルいのが好き。感触でわかるから。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 17:27:36.43 ID:M8w9mhtk0.net
- momoの丸いやつにしてるけどお気に入り
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 17:44:22.31 ID:38GZvUVTM.net
- >>223
あれくらいは許してやってほしい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:27:23.82 ID:AdTTYyyKa.net
- >>225
オレもモモのウッド。重り入ってないからシフトフィールが分かり易くて良い。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 19:59:00.31 ID:MBVCN8vQ0.net
- >>208
結構かわる。先ずはこれ。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:06:53.41 ID:vq278aGC0.net
- 以前はND純正だったけど、今はRX-8後期
握りやすくてよろしい
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:13:35.35 ID:gK4khv8b0.net
- カーメイトの400gです（小声）
http://www.carmate.co.jp/upload/save_image/RA127RE-500.jpg
人に運転してもらうとクッソ不評
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 22:57:36.10 ID:05WuxczL0.net
- 男なら黙って水中花
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 23:57:45.39 ID:ilg/f/yG0.net
- NC純正のシフトノブ好きだけどな。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 00:03:06.71 ID:TeTyj/JSd.net
- みんなシフトノブこだわってんなー
完全な球体より、取り付け部分だけ出っ張ってるのがいいやね
重さは350くらいで
これからスンスンしてくっか
だが、都内はスンスンに適した場所がない
関東平野め
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 01:11:12.22 ID:VLqkIWad0.net
- 純正も好きだけど、この時期は熱くて握れませんです
ドアノブカバーはダサすぎてつけたくないし
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 08:27:58.75 ID:fKpb+YZVM.net
- 純正が握れなかったらなんにも握れないんじゃ…
ジュラコンだって純正よりは熱くなるぞ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 09:47:28.24 ID:PitxatXd0.net
- 俺、ATだけど純正ウッドタイプ！
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 10:01:20.22 ID:DAJ/z3Plx.net
- 純正が一番操作しやすいけどナカマエの赤ステッチのやつの見た目が好きで使ってた
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 10:08:43.42 ID:3dTsd9j8d.net
- >166のやつはミッションの感触がストレートに伝わってきて面白い
大きさ、重さもいい感じ
ただ、シャフトそれもネジ切り部分が剥き出しになるのがかっこ悪い
シャフトが細いので頼りなさげだし
ハンズで売ってる材料で何とかしたい
改めて純正はよくできてると思った
マイルドな感触になってる
触感、重さ、操作性も悪くない
今度は逆に軽めのを試してみたいな
操作が敏感になって(勢いで)ガリガリすることがなくなるみたいだね
上に挙がってるmomoのウッドは長い方？短い方？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 11:05:33.69 ID:WOXpEhhO0.net
- momoから純正に戻した
あのナスみたいなシフトノブはバランスがいい気がする
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 11:37:06.96 ID:xXMdoXuia.net
- >>238
短い方。更にショートシフター入れてる。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:11:04.99 ID:TlfF/aJa0.net
- >>164
純正ノブはミッションの熱がな……
オートエグゼのノブのてっぺんに純正のプレート貼り付けて使ってるお
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 12:11:35.69 ID:TlfF/aJa0.net
- レス番間違えたごめん
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 13:25:35.26 ID:VqJ0MADCa.net
- >>241
モモウッドもノブ熱くなる。純正ウッドもだったな。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 14:55:50.74 ID:eINXe/kbd.net
- 触るな危険！火傷の恐れあり⚠シール貼っとけ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 15:50:54.72 ID:0mUw5aN20.net
- NC2もしくはNC3の幌のＳとNR-Aの違いって
タワーバー、ビルシュタイン、LSDが付いてるかどうかぐらい
後は本革ハンドルかペダルがアルミかぐらいのもので
NDみたいに色々違うって事は無いって思って良いですか？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:24:56.34 ID:zY0pwyUxM.net
- デフのサイズも違わなかったか
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 17:44:19.72 ID:GKDbvQBE0.net
- サイズは同じでオープンかトルセンかの違いだけじゃなかったっけな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 18:38:19.83 ID:0mUw5aN20.net
- >>246
>>247
ありがとうございます
Autoexe見てると機械式LSDは全車対応って有るので
オープンかトルセンかの違いかと思っており、拘っては居ないので
MTのギア比が違うとか強度が違うとかなら困りますが
RSとNR-Aだけでなく、Ｓでも探してみたいと思います
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:06:13.07 ID:GKDbvQBE0.net
- うちS買ったけど、結局後から自分でパーツ入れるならお買い得グレードだと思う
機械式入れるなら純正LSDも要らないし
ただ5速ミッションは許容トルクが少ないらしいからターボとか入れてサーキット走るならやめたほうがいいかも
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:39:30.93 ID:0mUw5aN20.net
- >>249
ダンパーは変えるし、LSDもそのうちにだし、気になるところは
5速ミッションなのか6速なのかを悩むぐらいになりました
スポーツ走行はいずれしたいですがターボ化はないです
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 20:47:27.98 ID:0mUw5aN20.net
- >>249
124スパイダーのミッションがNCの6速らしいので
強度的には5速より6速の方が耐えられるんでしょうか？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 21:00:57.06 ID:GKDbvQBE0.net
- 5速は割と使いやすいギア比なんだけど、ただ許容トルクは6速の方が上らしい
NAのままでの強化なら5速でも全然大丈夫だけど過吸気まで考えると微妙かも
確か誰かが前に具体的な数値を挙げてたから調べれば数値もでてくるんじゃないかね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/04(水) 23:56:19.19 ID:TlfF/aJa0.net
- NCの純正LSDはオープンデフと大差ないよ
タワーバーもあんま剛性には寄与してない
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 14:22:40.76 ID:9i80lAE+a.net
- 運転席側のサンバイザー壊れた…
あんなプラスチックの板が五千円かよ
NCはただでさえサンバイザーの交換手間なんだから丈夫にしといてくれよ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 15:08:04.95 ID:5q+miNcZa.net
- 両方ともイカれて、プランプランしたので、磁石くっつけてしのいでるよ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 16:49:58.59 ID:Nk8e5k+N0.net
- サンバイザーって使う？
下げたら前見えないから、ただのチケットホルダーと化してるわ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:14:09.84 ID:OiteCO+Ga.net
- >>256
使わんが中途半端に開いた状態だと邪魔だし
外すにしても見た目が悪くなるやん？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:17:23.40 ID:wkgcgOTod.net
- >>256
座高高いの？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 18:51:45.53 ID:FXCP+G0j0.net
- フルノーマルなんだが予算10万しか無いけど車庫調とマフラーだったらどっち買うべきかおしエロ？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 19:27:01.95 ID:thXo+r/Ud.net
- 車庫町やろ？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:04:20.89 ID:RQxLZ5kZM.net
- 10マソでまともな車高調ってあるん？煽りじゃなくてまじで
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:21:18.30 ID:KN0d/3kP0.net
- テインの車庫調なんだけど
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:26:49.96 ID:RQxLZ5kZM.net
- ああ、確かにテイン安いね
何に使うか書いてないし、とりあえず車高下げたいならいいんじゃない？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:32:17.05 ID:y4esbaRzd.net
- 貴島スペックがおすすめ情報
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 20:32:48.29 ID:Cl24jMdH0.net
- ロールバー入ってるからサンバイザー使えないや(´・ω・｀)
いらないからあげるよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:00:49.88 ID:EdTzYDcf0.net
- odulaの蹴脚ってどう？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 21:02:42.91 ID:9ZMLwy28a.net
- >>256
シート下げたら？
俺は座高が高くてノーマルシートだと近い信号はほぼ見えないし、バイザーも下げると前が見えない、途中まで下げて斜めにしてると顔に刺さりそうになるので、シートを変えて下げたよ
日本車一般に言えるけど、かなり小さな人を基準にシート高を決めてるから、世界標準みたいな180cmくらいだと、シートが高すぎる
シートが低いぶんにはシートカバーでも入れれば済むけど、高いとスポンジ抜く以外になくなる
もちろん、そんな改造は嫌だし
シート高もオプションで３段階くらい用意すれば良いのに
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:11:32.75 ID:mgQi17uFd.net
- どうせリクライニング出来ないクルマなんだから社外製のローポジシートレールとバケットシートに換えちゃえ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 22:52:39.03 ID:F3nsspVj0.net
- サンバイザーについてるゴムが外れてしまう...
なんか両面テープじゃキツそうだし接着剤コースかな
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/05(木) 23:43:51.45 ID:OlnKcygxd.net
- razoの球体シフトノブの方、どこまで奥に入りますか？
うちのはねじ山(溝)5つ剥き出し
もっと入るのか知りたいです
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 16:58:38.83 ID:jCI7Sk7q0.net
- >>257
まあ確かに邪魔だし、見栄えも悪いなｗ
>>258
オプションレカロだからノーマルより座高高い
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:00:08.68 ID:jCI7Sk7q0.net
- >>267
オプションレカロ捨てる勇気はなかなかない。。。
シートヒーターやサイドエアバッグも入ってるしね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 17:32:51.89 ID:JTzgbVYwd.net
- マツダスピードにローポジションシートレールを作って貰おう。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 21:38:39.80 ID:pUNo3gY0d.net
- >230
なんで不評なん？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/06(金) 22:35:07.41 ID:R39W9fFC0.net
- >>274
手のひらに突き刺さるらしい
あと形状が独特
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/07(土) 14:28:29.65 ID:7z7fsqNtF0707.net
- >275
シフトはあれな形してるのが多いな
ウッドのでよさそうなやつ
nardi 現行
nardi nb用オプション(中古)
rcoj 復刻(na用)
マツダ純正(ウッド)
momo ショート
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 16:57:15.69 ID:tqeyrsAt0.net
- NC1 乗りです。
アドバンストキーの調子が、おかしくなってます。ドアのスイッチをポチって作動したりしなかったり。かと思うと近付くだけで、ロックアンロックをしたり。
寺に行った方がいいのかな。
皆さんのNCは、どうですか？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:15:51.02 ID:IwzjZZLb0.net
- >>277
まずは予備のキーで試してみたら?
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:36:58.54 ID:tqeyrsAt0.net
- >>278
テンパって、気付かなかったです。
試してみます。
ありがとうございます。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 17:55:26.26 ID:FzRYhxLA0.net
- >277
電池替えてみたら？
電池は百均で買えるよ。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 18:36:01.76 ID:wUUVMxcyd.net
- >277
電池切れかと思ったら、しばらくして復活したことならある
誤作動は経験ないなあ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 18:53:39.82 ID:tqeyrsAt0.net
- 電池は、２週間前に変えたばかりです。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 19:12:31.13 ID:qyXsjukA0.net
- >>282
どうもスマホと同じポケットだとそういうことが起きやすい気がする。あとキーホルダーが金属のプレートでも起きてた。キー単品で持ってると起きてないな。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 19:51:20.19 ID:KWAl/TYK0.net
- >>280
電池はディーラーで替えた方が良いよ！
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:12:06.51 ID:tqeyrsAt0.net
- >>283
今まで、キーホルダーにまとめてつけてたけど、今回が初めてなんだよね。
やっぱ単体で持ってないとダメなのかな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 20:19:24.41 ID:9AqGB+TU0.net
- >>280
安い電池は持ちが短いだけなら良いんだけど、液漏れして基板傷む時もあるから注意されたし。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 21:40:29.21 ID:lF1n/5yc0.net
- レアケースやろな
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 22:54:59.64 ID:3b9j3n030.net
- 代車で１週間軽自動車に乗るけど
やっぱフワフワユルユルで落ち着かないわ。
長距離だとかなり体がきつそう。
早くＮＣ帰ってきて欲しい…。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/08(日) 23:02:50.84 ID:lF1n/5yc0.net
- ゆるふわ代車軽で面白さを探すのも一興やで
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 08:00:23.79 ID:wD6Z25Fsp.net
- 純正BOSE、真夏に音量が不安定になって、ついにまったく出なくなったりすんだけど、何なんだろう。涼しくなると治るから、放置してる。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 08:22:21.92 ID:eq0z3PA30.net
- >>290
車は何年なの？うちもBOSEだけどまだその現象は出てない。
うちのも同じようになるんかな？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 09:41:01.81 ID:6z9Hqjl/d.net
- ウチのBOSEは雨の日なんか酷くビビる。乾けばなんともなくなるけど防水対策が万全ではないんだろうね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 10:50:00.00 ID:wD6Z25Fsp.net
- 2005年の最初期の車両だけど、4-5年前から出てるよ。音が全く出ない状態でボリュームMAXにすると微かに音が出る。アンプの何かが熱で影響受けてると思ってる。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 10:56:23.85 ID:cZ5DGwHHM.net
- スピーカー替えてる人いる？
楕円形だから何かしらの加工が必要になるだろうけど
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 11:02:54.25 ID:g0b+jlEp0.net
- 俺のは全く問題なしやなぁ。
パイロットなんとかの誤動作とかではないのかな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 11:24:17.66 ID:8PKv7/DCp.net
- >>294 BOSEの話?
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 11:36:39.68 ID:gbdpI7c4M.net
- >>296
すまん
非BOSEの話
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 12:04:58.35 ID:eSXtxofpd.net
- 2012nc2のboseは異常なし
しかし将来不安になるな
内装のカーペット、マジックテープ雄で留められるんだな
7年目にして初めて気づいた
ちな、目の荒いのと普通のを買って試したがどちらでもok
シガーソケット増設のやつ(コード式)を助手席側に貼り付けたら便利
後付け
◯ナビ(純正楽ナビ。地図更新忘れ(泣))
◯etc(パイオニア。ナビとは非連動(泣))
◯貴島スペック(オートエグゼ)
△マフラー(エグゼ)
◯レー探(コムテック)
◯ドラレコ(コム)
◯ドアエッジモール(純正)
◯ブルーミラー(純正)
◯シフトノブ(razo340g)
欲しいもの
レカロ(純正)
エキマニ(エグゼ)
フロントアンダースポイラー(エグゼ)
nb用ウッドシフトノブ(nardi)
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 12:06:49.21 ID:eSXtxofpd.net
- >298
後付け
◯スロコン(pivot bpl)
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 17:33:16.22 ID:9enmO/Zj0.net
- NC1.5の純正BOSEで７～8年目頃から雨が降ると必ず片側のドアスピーカーからノイズが出る症状が出た。
晴れの日は異常なし。
左右入れ替えで原因がスピーカーだってわかったから、新品に替えたら直った。
水にぬれたような感じもなくて原因不明だけど、スピーカー自体の寿命とかもあるのかもしれない。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:00:40.25 ID:XrCTD8Lea.net
- 引っ込めやゴミ乗り
ここは３だけだ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:10:10.21 ID:MzjkPQIaa.net
- バカは無視
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:11:16.25 ID:pGEkHJ1X0.net
- おっと、NC1の悪口はそこまでだ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:12:53.70 ID:M6OQ5G6C0.net
- NC1が一番格好良いだで
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:42:04.82 ID:AIZkRu/ud.net
- >>290
全く同じ症状が出る！
当方13年落ちNC1
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:01:39.96 ID:ySVe4nNMd.net
- うちの2009NC2のBOSEも正常。オーディオのオープン・クローズ切り替えスイッチはトップロックのところにあるんでカチャカチャやってみるといいかも。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:46:24.17 ID:p/EbPSCm0.net
- うちは2010年NC2でBOSEは正常。
NC1の人は不具合出てる人いるのか…。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:32:20.05 ID:uNk2+Ys90.net
- NC1の非BOSEには全く無縁か(´･_･`)
それなりの音を出し続けてくれてる
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:39:11.26 ID:9M6iUQ6z0.net
- >>308
結構それなりに鳴るよね
デッドニングしてやろうかと思いつつも手を付けないままだわ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:56:24.96 ID:hrr4+bu+d.net
- 音を気にするならオープンカーより屋根付きだろね
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 22:43:23.75 ID:EZfrNj670.net
- 今日車検行ってきたんだけど、光軸で落ちた。
ロービーム右がだめ、左は合格。そのままハイビーム検査に変わったけど、ハイビームは中華LEDに変えてたから光量不足で両方ＮＧ。
検査官に暗い、下向いてる、って言われたけどオートレベライザーだからどうにもならん。
とりあえずハイビームをフォグのハロゲン（それしか積んでなかった）に戻して隣のレーンに通したらロービームでなんとか通った。
左はすぐ○になったけど、右は時間かかっててその間ドキドキハラハラ。
まー。原因はヘッドライトの黄ばみね。
夏休みの宿題に磨こうと決意しました。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 22:51:44.63 ID:p/EbPSCm0.net
- ディーラーでレンズ磨き7,000円でした。
内側はどーしようもないけど外側はキレイになったよ。
レンズ交換だと10万コースだったような…。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:16:10.32 ID:4wWOUl3A0.net
- >>300
同じく、曇りとか雨降りの時音声がノイズだらけ。いいこと教えてもらった。ありがとうございます。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 00:26:03.99 ID:0rpHu++Px.net
- 雨が入ってスピーカービビるのって対策品なかったっけ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 00:26:17.81 ID:H+9+PzhX0.net
- 一昨日車検に出した時にミッションオイルとブレーキフルードの交換
頼んでいたのにミッションオイルが交換されてないっぽい(´・ω・`)
必ずセットで頼むからこっちの指示ミスの可能性は低いんだよな
（確認してなかった俺にも非はあるけど）
閉店統合して新しく来たスタッフだったけどハズレ引いたかなぁ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 01:32:05.19 ID:XNz/AtWl0.net
- >>315
ミッションオイル交換って実感できるの？
てか、換える意味有るの？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 03:27:07.17 ID:koqHuvZ90.net
- >>316
MTで体感出来ない人がいたらびっくりするわ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 06:10:17.43 ID:ENYwJwIo0.net
- >>294
楕円はバッフルボード付ければ丸いスピーカー付くでしょ。
プラで良ければスピーカーに付属してるかも。
裏側の雨よけの傘の移植、若しくは制作忘れずに。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:05:18.79 ID:HsZyWfEq0.net
- >>316
やったことないのか・・・
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:14:07.84 ID:tSgjbaQGM.net
- やらんくてええで
故障の元
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:26:39.32 ID:PFNWC4940.net
- >>318
そんなもんなんだ
確かに純正のボードがそのまま流用できるに越したこたないな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:37:58.48 ID:Jr6QgRv40.net
- >>311
ハイビームの中華LEDは何lmのモノを付けてた？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:27:34.11 ID:ZU5H24JLp.net
- >>321
ボードは別売りだよ。
トレードインスピーカーを買うとプラスチックのが付属しているかもしれないって事。
純正はボードなんか無いよ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:39:48.50 ID:Japih7lg0.net
- >>320
昔のATFと勘違いしてないか？
MTで無交換とかありえん
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:17:51.54 ID:jtpeJhZ9a.net
- >>324
何キロ位で換えてる？すっかり忘れてた。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:34:19.83 ID:La5GKoECM.net
- >>322
今見返したら4600lmだって
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:50:02.36 ID:tSgjbaQGM.net
- >>324
情弱やな
よー考えてみ
数千回転／分のエンジンが数万km持つのに
数回/分のミッションだったら数千万km持つわ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 12:32:39.34 ID:aUaqnWrv0.net
- >>323
ああ、そういうことかサンクス
未だにNCの内張りはがしたことないからどうなってるかネット情報しか知らなかったわ
何にせよ作業やるなら涼しくなる秋だわなぁ…
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 13:41:39.39 ID:Japih7lg0.net
- >>327
車のこと何にも知らないお前が他人を情弱呼ばわりとか片腹痛いわ
MTの回転が数回／分？ありえねー
お前はMTのギヤ比とか知らんの？5速や6速で1以下の車とかよくあるし
その場合はエンジンの回転数より高いんですけど？
そもそも役割が全く異なるエンジンオイルと比較してる時点で目も当てられんわ
お前みたいな馬鹿がロードスターに乗ってるなんて恥ずかしいから
さっさと手放して三輪車からやり直せ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 15:08:09.02 ID:/ZOHNGana.net
- >>329
そんな、ピリピリしちゃダメだよ
事故っちゃうよ。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 15:23:32.51 ID:5qd4cgUTM.net
- これはスルー検定ですかね
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 16:11:52.78 ID:tSgjbaQGM.net
- >>329
すまんな情弱。怒んなや。
エンジンはピストンとシリンダのクリアランスにオイルが重要とされるんやで。それと爆破の熱な。
電気モータはオイル漬けされてへんやろ。
ミッション の軸の回転はそりゃオイル必要だけどエンジンに比べりゃ負荷はダンチで少ないよ。
お前はプロペラシャフトのオイルも交換するんか？
当然するんだろうな。
あんま適当な事言わん方がええで。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 16:29:28.82 ID:cfevEvaq0.net
- ミッションが数回転/分とか言っておいて情強気取りやからなぁ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 16:45:07.81 ID:tSgjbaQGM.net
- >>333
ミッションはあえて数回/分と書きました。
数回転じゃ有りません。
別に情強じゃありません。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 16:56:50.39 ID:Japih7lg0.net
- >>332
すげーなお前
俺だったら恥ずかしくてしばらく書き込みできんわ
そもそもお前はエンジンとミッションで回転数でしか比較してなかったろ？
俺が指摘して今まで必死になって違いを調べたのかい？
しかも誰でも知ってるような内容を並べて情強気取り？バカじゃねーのか
その前にごめんなさいしろよアホが
お前が何歳かしらんけど間違えたら謝りなさいって親から躾られてないんだろうな
わかったかいミッション数回転君？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:00:30.74 ID:Japih7lg0.net
- >>334
へー
じゃああえて数回／分と書いた理由は？
そもそも数回／分ってどんな意味？
僕情弱だからわかんなーい
教えてくださいよミッション数回転君
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:01:51.53 ID:CdewpHlp0.net
- はいはい、記念パピコ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:04:48.68 ID:tSgjbaQGM.net
- >>336
ギヤの変更時に負荷かかるんだよね。
だから数回/分って書いたんだ。
でさ、プロペラシャフトのメンテもしてんの？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:13:00.36 ID:CEpTO0To0.net
- クソ古いゴミ乗りばっかで得るものないわ
くだらんスレだ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:53:40.00 ID:XNz/AtWl0.net
- >>336
自分で考えた方がいいですよ。
機械エンジニアからするとエンジンって本当に過酷。
まず、ピストンとシリンダ。接触面積大きすぎ。
熱膨張も考慮してクリアランス設定どうしてんだろ。
本田の楕円ピストン(NR)とか凄すぎ。
エンジンに対するオイルの役割は他の機構とは重要度が桁違いと思います。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:57:20.82 ID:U7bE5mlAM.net
- 接触するのはピストンリングじゃないの？
横からだけど
まあピストンの下の方が振れて接触してる事もあるみたいだけど
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 17:58:54.18 ID:DxCjkJ3a0.net
- >>340
最初の流れからすると
ミッションオイル交換しないのー？
だけの話だろうに
エンジンオイルが過酷とかこそ違う流れかなぁ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 18:01:14.20 ID:bogD/uX40.net
- 自転車のチェーンにオイルさすだろ？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 18:10:23.89 ID:XNz/AtWl0.net
- >>342
流れ変えてすみませんでした。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 18:14:03.56 ID:MXB7XPzA0.net
- 2010年式NC2の幌に小さな穴空いたから思い切って交換した。
やっぱりビニールよりクロスのが質感いいね。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:41:55.28 ID:7offhm3s0.net
- >>344
変えたのは違う人だから謝りなさんな
ほぼ最終ロットのRHT降りて2年半
また乗りたくなってきた(w
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:45:55.93 ID:XNz/AtWl0.net
- >>346
すみません。
結論はミッションオイル交換は必要って事ですかね。
当然のようですね。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:56:15.27 ID:udCGAH9M0.net
- >>346
じゃぁ次は幌車、どうですか？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:06:49.78 ID:7offhm3s0.net
- >>348
開けた時のスタイルは幌だね
買い増しのハードルとしては高いな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:14:58.20 ID:Japih7lg0.net
- >>338
その説明で数回／分の件は乗り切れると思ったのかもしれんけど
エンジンの回転数とシフトチェンジの回数で比較してオイルの劣化を語ったとしたら
そっちの方がよほどアホだって気付かないのかな？
それにプロベラシャフトをやけに引っ張るけど何の意味がある？
そこに自分の活路を見いだしたんならとんでもない見当違いだぞ
「プロベラシャフトのオイル？あーそうそう交換しないとね～」とでも言うと思ったのか？
>>340
アスベかな？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:21:54.46 ID:XNz/AtWl0.net
- >>350
あなたも情弱って言われて嫌なんでしょ。
だからそんなに興奮してるんでしょ。
だったらアスペって言わないでください。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:25:40.31 ID:o4ebX/lnF.net
- デフなんて一回もシフトチェンジしないからオイルいらないな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:28:20.81 ID:XNz/AtWl0.net
- >>352
あんまりデマ言わん方が良いですよ。
信じちゃう人いるから。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:31:06.53 ID:p0ub1FKH0.net
- お前らごちゃごちゃ言わずに
NCが好きなら
デーラーで定期検査整備を受けろ。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:43:55.84 ID:udCGAH9M0.net
- >>349
そこを越えてこそ、漢ですよ。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:54:14.83 ID:p0ub1FKH0.net
- 今の時期、幌車は熱いだろうね！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:59:14.08 ID:Jk1uL//70.net
- >>345
やっぱりクロスだとさくさく開け閉めできるんたろうな
俺も変えようかな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 21:00:18.65 ID:7offhm3s0.net
- >>355
今しばらくはおカマとして生きる
ホントNCはいい車だよな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 21:14:58.67 ID:udCGAH9M0.net
- 残念。
自分は、まだまだNC1 で頑張りますよ。
年明けに車検が待っているので、費用を貯めてオールペンしようかなと思っています。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 22:39:40.46 ID:s//0hap2a.net
- 今日塩山～柳沢峠～大菩薩ライン～奥多摩湖を走ってきた
このコース最高だわ
h&tが決まると気持ちいー
ところで、走ってる最中、停車中とカラカラ音がするんだけど何これ？
シャフトが回ってる音？おかしくない？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 22:57:52.42 ID:HsZyWfEq0.net
- 峠だとコペンのほうが楽しい(´・ω・｀)
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 23:38:09.59 ID:CEpTO0To0.net
- アホくさ
ゴミスレ終了でいいわ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:45:39.57 ID:a0SR8oqx0.net
- >>353
皮肉って知……
いやなんでもない
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:48:29.58 ID:a0SR8oqx0.net
- それはさておき、ミッションオイルは20000km毎、デフオイルは40000km毎くらいかな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 04:12:41.75 ID:zzQGCSqe0.net
- >>360
軽いフライホイールの車だと良くシャラシャラ鳴るけどそんな感じ？ならうちのもそうだしあんま気にしてないな。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 06:09:16.02 ID:q3vFdHvv0.net
- >>364
デマ書いたママじゃいられないか。
最初から皮肉言わなきゃ良いのに。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 07:32:53.47 ID:Y13AwXH7a.net
- >>360
峠プロジェクトの峠ですね。
行ってみたいっす。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 08:14:02.25 ID:1ifwWXOo0.net
- サービスデータによれば、MTオイルに関しては定期交換の規定が無い。（無交換）
デフオイルについては、標準使用状態で無交換、シビアコンディションの条件によって60,000km走行ごととなっている。
どちらのオイルも、通常は交換不要ってことだ。
何かの不具合が出て修理作業をすることになった時、どうせだからとついでの作業として交換してやれば良い。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 09:05:24.02 ID:AkMm6WciM.net
- >>350
どうしてミッションオイル交換必要なのか説明してよ。
どっかに書いてあったから？
自分じゃ何も考えないんだろう。
だから情弱ってからかわれるんだよ。
交換不要野郎は適当な理論言ってけど、それに対するあんたの反論が非論理的すぎるわ。
困ったらアスペとかヘイトでかわすし。
わからんなきゃスルーすれば良いのに。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 09:55:56.72 ID:ZwLPG9+20.net
- エンジンの比べて人間様の操作がダイレクトに伝わる上ギアの噛み合わせが多いからスラッジ・鉄粉が発生しやすい
製造当初のサービスデータなんて参考程度にしといた方が良いよ
昔のオイルを使い続けて良い事なんて無い
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:12:23.59 ID:74HeryV40.net
- 貧乏でミッションオイルも交換できん奴がいるのか、、ご愁傷様です。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:18:02.80 ID:QRD6MEU40.net
- >>369
必要、不必要、壊れる、壊れない論で言えば、通常使用（街乗り）なら交換は不要ですよ
でも、ミッションオイルを定評ある柔らかめの合成油に交換してみてください
今までのゴリゴリしたシフトフィールが嘘のように滑らかいになりますよ
街乗りなら、そのシフトフィールを維持するために定期的に交換するので、
ある意味カルトな世界ですね
競技の世界なら壊さないための必然です
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:19:36.48 ID:AkMm6WciM.net
- >>371
なんで変な方向で煽るのかな？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:23:44.84 ID:AkMm6WciM.net
- 370とか372は有意義なこと言ってるのに、
>>371は非建設的だな。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:25:53.86 ID:74HeryV40.net
- ん？思った通りの事を言ったまでだが 草
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:40:43.83 ID:obqdGAjy0.net
- >>369
お？ミッション数回転君が他人になりすまして再攻撃か？
ﾜｯﾁｮｲも知らない池沼かな？
(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-oDI+)
今度はﾜｯﾁｮｲが一致した理由についてどんな言い訳してくるか楽しみにしてるよ
オイル交換の理由？劣化しないオイルなんてねーからだよ
んで、俺の書き込みのどこが非論理的なの？是非論理的に説明して欲しいな
僕は君の書き込みの非論理性を指摘してるだけだよ？
>>351
アスペと言われたくなきゃ消えろよアスペ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:45:39.46 ID:AkMm6WciM.net
- >>376
すまんな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 11:13:12.11 ID:AkMm6WciM.net
- >>375
大人は思った事そのままいっちゃダメだよ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 12:54:24.62 ID:6qyCoL46a.net
- 仲良くやろうよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 14:26:13.17 ID:LwMqjmw+0.net
- ごく一部がヒートアップしてるだけだから気にしないでいこう
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 17:25:45.99 ID:74HeryV40.net
- >>378
お前もな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 18:25:12.95 ID:3TVKaS5GM.net
- >>381
反省してるよ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:22:15.45 ID:0Ho+kpIs0.net
- 盛り上げってますね～
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:40:06.65 ID:RAQcsXFj0.net
- カリカリしてんのなら屋根開けて走っておいでよ。
たいていの事は、まぁどーでもいいやー、ってなるから。
今は夕方から早朝までしか屋根開けらんないけど…。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:06:45.13 ID:5Zh9gF920.net
- そうだよね、峠道なんか最高だよね。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:24:09.67 ID:zZ3eaPMw0.net
- 屋根開けてくるわ。許してニャン！
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:37:31.89 ID:3Nzs1p9YM.net
- 俺のNC1、来週車検だ。
リフレッシュと車検で見積もり75万www
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:37:46.29 ID:5Zh9gF920.net
- (ズボンの)チャック、閉まってるか確認してからね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:51:38.12 ID:OsueH0Ig0.net
- >>357
ナニやんのか、おせーてよ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:13:03.44 ID:CS7+fRNQ0.net
- ミッションオイルが交換されてなかったことにディーラーに連絡いたら
「前回の車検で交換してるし、きれいだったから」
というふざけた回答された
（ATFと勘違いしてる？）
こっちにも確認してなかった非があったし
おとなしくしてようかと思ったけど気が変わったよ
回答まで3人にたらいまわしにされたし
今まで作業スタッフも含めて丁寧な接客で
良かったんだけどなぁ
この担当したスタッフが馬鹿なだけでいてほしい
俺だけかもしれないけど車検の見積もり明細は
渡されたときにしっかり確認しよう(´・ω・`)
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:28:07.44 ID:X3XF3DX10.net
- オレも幌に破れや穴が開きだしたから今年中には張替え検討中だけど
いま純正はクロスしかないんだっけ？黒にするかタンにするか迷うな・・
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:33:05.15 ID:AHtlbwn9d.net
- 雨降り始めたー
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 22:44:41.88 ID:a0SR8oqx0.net
- >>366
しらんがな(´･ω･｀)
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 22:58:53.35 ID:0Ho+kpIs0.net
- (´・ω・｀)らんらん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 06:06:39.26 ID:/9Mg2C+M0.net
- >>393
お前はそう言っていつも逃げてるな。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 07:00:23.10 ID:DSML+T6na.net
- >>387
自分もNC 1乗りで、年明けすぐに車検です。
参考にしたいので、リフレッシュの内容教えて頂けませんか？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 07:16:23.07 ID:5GH0QUl30.net
- >>391
http://www.topless-freaks.com
ここのクロス幌に変えた。
純正はディーラーに聞いたら30万近くかかるかも…と言われた。
色も純正にないのを選べたし、満足してるよ。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 11:39:37.61 ID:Ej4vNHii0.net
- >>395
誰と勘違いしてるか知らんが、失礼なやつだな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 12:21:14.29 ID:XmkCfeEZ0.net
- >>398
そーゆーとこだぞ！自覚しろよ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 12:24:20.26 ID:aw6Ib84ga.net
- 低レベルな奴ばかりだなｗ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 12:26:01.67 ID:qxb0H3jMF.net
- 暑さにかりかりしてないで、よかったパーツやカスタムでも挙げていこうよ
失敗だったパーツやカスタムも
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 12:43:05.78 ID:L0zWvTvGa.net
- >>397
仲間みっけ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 13:31:41.25 ID:mAmUg9X7H.net
- だれかRFをタルガトップみたいにぬりわけてほしい
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 16:13:12.36 ID:FJ7yDuER0.net
- 買ってよかったのは純正サンシェードだな USだったかUKだったか忘れたけど
ピッタリサイズだから付けたり外したりが楽 これからの時期は欠かせないわ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:15:43.63 ID:vveaCKV1d.net
- >404
ググると12000～13000もするのね・・
汎用のでちょうどいいのはないの？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:19:34.82 ID:n5/U4nrM0.net
- >>404
ただこれドラレコとかをガラスに付けてるとそこは嵌められないんだよなぁ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:28:14.80 ID:CxTd1gGC0.net
- >>405
ジャストフィットとまではいかないけど、オートバックスとかで売ってる汎用品のSサイズなら問題なく使える。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:13:45.21 ID:vveaCKV1d.net
- >407
参考になるわ
ありがとう
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:24:06.69 ID:ZmI2gidb0.net
- ロードスターに乗ってると、信号待ちで後ろの車に右に少しはみ出してビタ付けされるんだけど、あれは何なの？
営業車とかタクシーが多くて、次に多いのがワンボックス系。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:46:50.68 ID:bOoH4S2v0.net
- ないな～
地域的なものじゃない？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:06:22.98 ID:YvzcCb680.net
- >>397
わざわざありがとう、純正そんな高かったっけ？
純正以外なら http://www.maruhamotors.co.jp/parts/horomaruha.htm
ココを検討してたけどNC用はどうだろう？ まあいろいろ調べてみますわ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:45:09.88 ID:Ej4vNHii0.net
- >>399
いやほんとに誰と間違えてるんだよ？
俺はミッションオイルの交換時期は20000kmだっていっただけだぞ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:50:27.50 ID:Ej4vNHii0.net
- >>411
マルハの幌はNANBしかないんじゃないかな？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:21:48.46 ID:YvzcCb680.net
- >>413
ほんとじゃ！
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:48:42.23 ID:oRT6/Fzmr.net
- >>400
いきなり差別かよ
チョッパリらしいな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:56:29.43 ID:/9Mg2C+M0.net
- >>412
反省してねーな
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 00:10:02.14 ID:LmPnWVwr0.net
- >>408
ちなみにいつも『cretom (クレトム) サンシェード 断熱シェード ジュニア SA207』ってやつ使ってる。
縦55cm×横130cm。この寸法で縦は少しきつめで、横が少し足りないくらい。
メーカーによってサイズ違うかもしれないから参考までに。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 00:14:28.80 ID:A1UvFKeu0.net
- >>416
は？俺が何したっつーのよ、何なのお前、アスペなの？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 00:30:48.98 ID:A1UvFKeu0.net
- ひょっとしてミッションオイル云々は全部同じ奴が書いてると思ってるのか？
皮肉だのデマだの言われてもそれは俺じゃねーよキチガイ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 03:28:09.96 ID:FKM6pOIYr.net
- >>419
数回/分で数千万km持つはずのミッションオイルなのに
2万kmで交換必須みたいなデマを流すから怒られただけだろ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 04:52:36.42 ID:A1UvFKeu0.net
- >>420
それは超科学すぎるだろww
誰も必須だなんて言ってないんだが……
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 06:22:13.05 ID:h77P0JKw0.net
- エンジンと同列に比べた馬鹿が犯人。
熱とか精密性がダンチなのに。
>5速や6速で1以下の車とかよくあるし
その場合はエンジンの回転数より高いんですけど？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 07:47:04.63 ID:jCg4snwc0.net
- >>415
半島人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 08:06:34.91 ID:n9tXFNUH0.net
- >>411
静岡のマルハにいけるなら、トップレスフリークスの提携店が裾野にあるからおすすめできるかも。
もしかしたらマルハに持ち込みできるのかもしれないけど。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 08:33:27.72 ID:2MM04wKWa.net
- >>424
良いな幌は。オレも幌買っとけば良かった。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 09:06:26.51 ID:wTe4s55/p.net
- >>401
パーツじゃないが、エアコンガスと添加剤充填してきたよ。
ぬるいとまでいわないものの、あまり冷たく無かったエアコンが冷え冷えした感じに。
これで汗ばむことなくNC乗れるね。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 09:55:43.21 ID:QoyxGfCJM.net
- ベースモデル買ったからLSD後付けした。
クスコの1.5WAY。
トルセンより実感できる。
コーナー踏ん張り格段に良くなる。
ドリフトコントロールも簡単。
アクセルオフでターンイン。
本来のLSDはこれだと思う。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 12:56:25.43 ID:/REDiiSJ0.net
- >>420
保つ保たないなら保つだろ。だけどギアの鉄粉どんだけ出てると思ってんだよ。なんでオイルの劣化しか考えないのか意味不明。エンジンは鉄粉なんかほぼ出ないし。
交換が嫌なら一回全部取り出して鉄粉取り除いてから入れ直すか？だったら新品オイル入れた方が早いだろ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 15:10:34.18 ID:Jqij11Plp.net
- 最近、NC1を購入した者です。
オープン、クローズ共にエアコン送風オフの状態で外気導入のみの場合、走行中 足元から緩い風が出るんですが仕様なんでしょうか？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 15:14:39.65 ID:euAtifgvp.net
- 外気導入してるなら出るんじゃ無い？
走行風が入って来るよね？
いつも内気循環にしてあるから確かめた訳じゃ無いが。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 16:06:56.57 ID:QoyxGfCJM.net
- >>429
エアコンオフ送付ゼロでも温度調整右だとあったかい空気出て、
左だと冷たいよ。
外気導入か循環かは気にしたことないけど、関係無いような気がするが。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 16:23:05.04 ID:EaqlpO0Nd.net
- エアコンオフで温度調節出来るとか超絶謎技術やな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 16:39:33.75 ID:HKWhZ7Zad.net
- 外気入れると温い風だよ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:32:54.05 ID:rKaYbmPMM.net
- >>429
全ての車がそうかは分からんけど、たいていは外気で送風ゼロの場合、
走行速度に応じて風圧で入ってくるよ
高速だとかなりの風量になる
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:51:35.15 ID:h77P0JKw0.net
- >>432
車持ってないの？
冬とか温度調整にエアコンいらないよね。
どうしてだかわかってる？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 18:47:34.89 ID:Jqij11Plp.net
- 429です。
エアコン送風ダイヤルオフ、外気導入 温度調節クール状態でも夜間走行中、足元からヒーター並みの暖かい空気が流れてきます。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 18:57:13.69 ID:/REDiiSJ0.net
- >>436
エアコンオフならその他のダイヤル一切働かないんだから意味ないじゃない。内外気の切り替えだけ。外気になってるなら空気が流れる通路が開いてるんだからエンジンの熱も含んだ暖かい空気が前から入るだけ。何が疑問なのさ。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 19:07:21.56 ID:h77P0JKw0.net
- >>437
やな奴見ーつけた！
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 20:13:08.62 ID:MJmsdFAPM.net
- >>436
今の車はどれも、外気だとエアコン(除湿)OFF・温度設定最低でも暖かい風が出る
昔の車は最低に設定すると外気温同等の風が入ってきて便利だったんだけど
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 20:21:21.50 ID:zz3R2jQa0.net
- >>425
幌はめっちゃ熱いよ！
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 20:23:22.60 ID:zz3R2jQa0.net
- 外気が入らないようにする、スイッチがあるだろうに？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 20:49:39.20 ID:aXd8/Wa50.net
- >>424
いやー九州民なもんで、かなり厳しいな
通販で取り寄せて知り合いにお願いするか、
あるいはデラに頼むかって考えてたとこ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 21:08:08.46 ID:rU29YpKl0.net
- クソ田舎は黙ってろ！
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 21:54:29.32 ID:ielTpyKg0.net
- このスレ前からこんな変なやついたっけ？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:09:47.69 ID:vuMGIEqra.net
- >>444
いるいる。排他的なのが。オーナー限定スレでもないし気にしないが吉。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:13:45.88 ID:mHhvFrXV0.net
- エアコンって冷房 or 除湿以外は切っとくもんじゃない？
燃費悪くなるよ。外気導入ってもエンジンの横通ってくる
空気だから外気より暖かくなるやろ？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:13:47.43 ID:pA7HVLMk0.net
- 今日新しい車検証が届いたから車検証入れにいれようとしたら
車検の直前に車のゴミ箱に捨てたはずの
去年の納税通知書が車検証入れに入っていたんだが・・・
一緒にゴミ箱に捨てたいらないレシートまで丁寧に入ってたから故意だよね
念のために聞くけど、こういうことってよくあるの？
明日ディーラーに別件でいくけどクレーム入れていいよね？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:25:32.61 ID:5EnN+CRD0.net
- 細かいな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:33:49.29 ID:gEn+MRBMa.net
- そんな事でクレーム入れるのか…
余計な親切だったのかも知れないけど、物が無くなってたのならまだしも、そんなに怒る事でも無いと思うが
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:47:26.99 ID:mHhvFrXV0.net
- ぶった切ってすまん。語らせてくれ。
今日、革シートの張替から車が戻ってきた。
赤とワインレッドの２－トンカラーでドアパネルも赤。
４月からエンジン、サス回り、クラッチ回り、リップスポイラと
120万かけたリフレッシュ計画がやっと終わった。
ちょこちょこ車を預けたり、シート革剥いでむき出しだったりが終わった。
かっちょよくなって惚れ直したＮＣ。これからも末永く楽しむぜ！
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 22:51:19.77 ID:mBOHUHyP0.net
- >>450
おめ！いい色買ったな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 23:24:44.77 ID:pA7HVLMk0.net
- >>449
今までそんなことなかったからね
今年の納税通知書は車検証と合わせていれておいたし
親切でもそんなことする理由が思いつかん
今回の担当が感じ悪かったから
馴染みのスタッフに相談くらいはしてくるよ
理由があるなら教えてもらえるだろうし
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 23:54:26.49 ID:EDqv2Qxj0.net
- クレーマーに、ねちっこい奴に変な奴が増えてきたな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 00:20:29.55 ID:G63PAPBk0.net
- >>446
エアコンはあんま止めとかず、いつも動かしてるほうがガス抜けが少ないみたいやで
常に結露してれば、エバポの表面が洗い流されてカビにくくなるしな
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 00:35:42.80 ID:J/7jNwLo0.net
- >>454
＞常に結露してれば、エバポの表面が洗い流されてカビにくくなるしな
エホバに見えた…
ちょっと王国会館にNCで行ってくる
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 02:12:00.53 ID:Y5I14nVg0.net
- >>454
常に結露してる方がカビるだろ
24時間ずっと運転してるわけじゃないから常に洗い流されることはない
水分量が多ければそれだけカビのリスクは高まる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 02:22:05.85 ID:G63PAPBk0.net
- >>456
毎日大量に結露してればカビる暇ないと思うで
最近、ルームエアコンの掃除方法で、全力で回して大量の結露を汚れといっしょにドレンされるってのが話題になったやろ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 06:27:58.53 ID:NWfvz1dD0.net
- 24時間回しっぱな！にしろと 草
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 06:57:14.94 ID:TTr789VG0.net
- >>455
じゃあ俺は平和会館に…
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 07:36:08.30 ID:Y5I14nVg0.net
- >>457
風呂場のカビを想像すればすぐわかると思うけど
一度根付いたカビは水で流しても落ちないよ
24時間結露し続けるんならカビの胞子が根付くことはできないだろうけど
エアコン云々ってのはカビを落とす方法じゃないだろ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 08:08:14.64 ID:fFbSnrKQ0.net
- 暑さで屋根開けられなくなった途端みんなカリッカリで草
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 09:56:10.83 ID:Ld4sERwX0.net
- ルームエアコンのは結露を意図的に凍結させてから溶かすんじゃなかった？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 10:30:22.33 ID:VGkZbeBoa.net
- >>461
早朝なら問題ないっす
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 10:32:36.43 ID:W6BGGpS10.net
- >>462
さすがにエアコンで凍るまで冷やすことはできんだろ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:05:02.79 ID:oqKJi4L/M.net
- >>463
夜のぬるい風もなかなか
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:12:20.69 ID:Ld4sERwX0.net
- >>464
カーエアコンの話？
ルームエアコンなら
https://kadenfan.hitachi.co.jp/ra/lineup/xseries_h/feature01.html
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:23:24.42 ID:ncLPfuQXa.net
- >>465
夜はオバケ出るからダメなのよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:33:21.59 ID:fwvqY5Dhd.net
- >>467
昨夜はジェイソン出た？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:48:23.07 ID:YYEYy8A50.net
- >>466
おーこんな機能あるのか
疑ってすまんかった
これ日立独自の機能かな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 12:26:20.82 ID:uHjgIHHf0.net
- >>468
フレディが出た
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 14:59:16.41 ID:G63PAPBk0.net
- >>460
タイルの目地ならそうかもしれんが、エバポは金属だろ
カビは表面に付着した汚れに生えるだけだと思うで
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 15:02:13.63 ID:G63PAPBk0.net
- とはいえ空気が汚れてると汚れも油っぽいから落ちひんか
難しいな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 20:00:03.78 ID:o2zIzP1Ar.net
- >>409
だいたいこんな感じ。半ずらビタづけ
https://i.imgur.com/5VHeexV.jpg
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 20:26:34.62 ID:DblhnPK50.net
- >>473
見たことないカッコいい車が前を走っている
全体像を見てみたい？
じゃないか (^^♪
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 20:35:47.53 ID:Y5I14nVg0.net
- >>473
「コイツおせーな、何やってんだ？」と覗かれてるだけでは？
あるいは「前のロードスターが左に寄ってるから左折すんのかな？右に寄っとこ」とか？
そんなに他の車が右に寄ってるのならあなたの方に原因があると思う
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:06:29.15 ID:NGqmojch0.net
- >>473
たまにいるけど多分なんも考えてないよあいつら
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:13:10.01 ID:NWfvz1dD0.net
- 右によるとさらに右によるんだよなー
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:15:20.57 ID:g9DEdb18p.net
- 自意識過剰
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 01:00:18.88 ID:EcDaix/70.net
- この時間だから大丈夫かと屋根開けて走ったけど
うっすら汗が出るわ。外気温計みたら２９℃。
当分夜でもオープン厳しいね。関東。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 01:16:16.22 ID:AqvZwQeI0.net
- 確かに自意識過剰気味だがな 草
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 04:57:20.68 ID:Fza+YMrjM.net
- >>432
お前にとっては謎なんだな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 08:37:24.27 ID:vPNbsJ/D0.net
- 早朝スンスンしてきた。帰途午前７時で屋根上げエアコン入れた。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:33:46.32 ID:EH7SvB7C0.net
- いちいち手で閉めてんのかｗ
みじめだなｗ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:45:52.69 ID:Ji13WNLyd.net
- 釣れるといいね
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 16:02:05.27 ID:e4oxWZA0M.net
- 炎天下駐車の後は出発前に屋根開けて熱気抜いてる？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 18:08:22.56 ID:CsCoDlxf0.net
- >>485
室内狭くてエアコンよく効くからそんな事しない
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 19:32:39.34 ID:GbF56JoB0.net
- 熱気抜くだけならドア両方開ける。
屋根開けるんなら乗りこまないとダメじゃん？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:01:13.27 ID:foSl8uLLM.net
- 屋根をちょっとでも開けると熱気は一気にぬけるな
窓を開けたのよりずっと速い
最近それに気がついて朝乗り込む時に窓全開プラス屋根一瞬開けて熱気抜きしてる
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:06:47.24 ID:Cefy1YlN0.net
- >>485
会社帰りに幌開けてるよ、20分程度の帰路だけど
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:33:11.74 ID:ttbs12/W0.net
- >>369
お？ミッション数回転君が他人になりすまして再攻撃か？
ﾜｯﾁｮｲも知らない池沼かな？
(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-oDI+)
今度はﾜｯﾁｮｲが一致した理由についてどんな言い訳してくるか楽しみにしてるよ
オイル交換の理由？劣化しないオイルなんてねーからだよ
んで、俺の書き込みのどこが非論理的なの？是非論理的に説明して欲しいな
僕は君の書き込みの非論理性を指摘してるだけだよ？
>>351
アスペと言われたくなきゃ消えろよアスペ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 05:43:09.87 ID:odPhj4hu0.net
- >>490
カリカリするなよ、楽しくいこーよ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 08:53:12.90 ID:DH9y/r7S0.net
- NC3 RHT はメチャ格好いいな、数少ないしヨーロッパ車みたいです！
長く大事に乗りたい。。
＊あくまで、個人的な感想です。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 11:01:49.67 ID:XGwnvFNS0.net
- ここ１と２のゴミ乗りばっかのキモスレだから
君のような良い子は来ちゃダメ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 11:05:07.36 ID:wSXNijNBd.net
- 釣れるといいね
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 16:00:28.63 ID:ZsmR/lFw0.net
- はたから見ると1も2も3も全部同じ。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 16:20:31.71 ID:wSXNijNBd.net
- あらー釣られちゃった
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 18:21:56.47 ID:ttbs12/W0.net
- >>496
でも、あんたが1番先に釣られたよね。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 19:05:39.03 ID:MvXy3kIsM.net
- 1.5だぜウェイウェイ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 19:33:09.67 ID:wSXNijNBd.net
- しかしNDもエンジン頑張ってるな
ボア×ストローク
NC 2L 87.5×83.1
ND 1.5L 74.5×85.8
ND 2L 83.5×91.2
全部リミット7500rpmだもんな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 22:26:53.61 ID:2I0D/m0Z0.net
- NDストローク長いね。レスポンスどうなんだろ？
NCのがレスポンスいいんじゃない？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 01:37:04.24 ID:fDfr13bxd.net
- トヨタの八十六は
ボア86mm×ストローク86nmのスクエア猿人
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 07:21:13.37 ID:q+c7kRDUM.net
- >>501
ボクサーでスクエアはそれはそれでがんばってる。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 09:57:37.94 ID:rGtqsnYR0.net
- NCは気持ちいいぐらい、レスポンスいいからね！
直ぐにレッドゾーンに行く。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 12:02:32.95 ID:6/lQa6lcM.net
- >>369
お？ミッション数回転君が他人になりすまして再攻撃か？
ﾜｯﾁｮｲも知らない池沼かな？
(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-oDI+)
今度はﾜｯﾁｮｲが一致した理由についてどんな言い訳してくるか楽しみにしてるよ
オイル交換の理由？劣化しないオイルなんてねーからだよ
んで、俺の書き込みのどこが非論理的なの？是非論理的に説明して欲しいな
僕は君の書き込みの非論理性を指摘してるだけだよ？
>>351
アスペと言われたくなきゃ消えろよアスペ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 12:28:20.94 ID:Sq36pjKZF.net
- nc定番のスマホホルダーってある？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 14:16:55.46 ID:dRsILM2A0.net
- >>505
自分は磁石でくっつけるの使ってる。
mag-tekとかいうやつ。
磁石貼り付ける必要あるけど、アームで挟むのよりシンプルで見た目が良いよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 16:37:35.51 ID:qKE2YzPad.net
- >506
ありがとう
ちなみに、エアコン吹出口？ダッシュボード貼り付け？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 16:52:37.23 ID:dRsILM2A0.net
- >>507
ダッシュボードだよ。メーターフードの左隣に付けてる
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 17:02:56.33 ID:JtkmnNPmF.net
- >508
重ね重ねありがとう
ポチりました
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:10:24.26 ID:NGtnDcfZ0.net
- アホくさカスめが
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 23:06:08.01 ID:qhpyqlWB0.net
- アホだけどカスじゃねーよｗ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 23:23:10.99 ID:xykk3QMQ0.net
- 誰かNC3にNC1のドアの内張り付けられるか知ってる？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 10:44:30.15 ID:nkfpkBcLa.net
- >>501
ストロークが86ナノメートルなのか
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:11:09.67 ID:f5JM4BR9d.net
- MとNを間違えました
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:02:01.21 ID:4rdQr37M0.net
- クリップの場所は歴代NCで変わってないし
NC1とNC3ドアトリムの差異はドリンクホルダー裏に使うネジの長さが違う程度じゃないかな？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 17:11:31.68 ID:D9Fz1SFoM.net
- 先日カワイのシートレール＆SP-Gに換えた。座面めっちゃ下がったのはいいんだけど、シートベルトが首にかかって萎えるわ。
同じような状況で解決してる人いません？？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 17:25:23.75 ID:/kAIOvm2M.net
- >>516
シートが低くなるとそうなるよ
俺のはブリッドのジーグにローマックスシートレールだけど
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 17:28:46.58 ID:A2u4xCBq0.net
- >>515
情報ありがとう！NC3のドアの内側は明らかにコストダウンでいまいちだったからNC1のものに変えようか考えてたんだわ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:52:56.33 ID:ErWROQ1/0.net
- NC2VS乗ってて態々交換する程差があるようにも思えないけど、好みだね～。
どうせならアルカンターラとかDIYで貼って欲しいw
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:44:32.19 ID:vDYVoklC0.net
- >>518
ドアパネル左右革で張替頼んだら３万だった。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:45:32.62 ID:E9ZA6yYOM.net
- >>518
nc1とnc2で内張りの取り付けフック位置が違ってたような気がする。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:57:35.61 ID:7Dk4uUY10.net
- いまさら１と２はどうでもいい
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:05:25.10 ID:NhRJmmhDd.net
- 釣れますか?
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:38:01.88 ID:4rdQr37M0.net
- >>521
NC1にNC2トリムはみんカラに取り付け記事があるけど、特段違いがあるとは書かれて無い気が
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/448271/car/596668/1122490/note.aspx
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:41:45.53 ID:wHKzgzgT0.net
- >>523
お前はいつも釣られるな。
滑稽滑稽
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:42:35.82 ID:UduKXkJq0.net
- お薦めのミッションオイルありますか？ 気にする事でもないでしょうか？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 21:16:34.52 ID:MGMjzpb+0.net
- >>526
マツダ純正のロングライフギアオイル
社外品の評判の良いの試したけど純正の方が良い。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 21:20:57.98 ID:NhRJmmhDd.net
- NCでは入れたことないけどNUTECなんてどう?
ちょっと宗教っぽくて気持ち悪いけど他の車では調子いい。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 06:15:35.26 ID:XNCyPKUo0.net
- >>526
俺も純正推し。
前、銘柄忘れたけど、交換後バックに入れるとギア鳴りする様になっちゃったから。
純正に戻したけど暑い日はまだ後遺症か素早くバック入れるとたまにギア鳴りする。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 06:56:58.58 ID:GLTv84Pj0.net
- 俺はトヨタ純正
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 10:59:51.33 ID:FP6zrjhpM.net
- >>369
お？ミッション数回転君が他人になりすまして再攻撃か？
ﾜｯﾁｮｲも知らない池沼かな？
(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-oDI+)
今度はﾜｯﾁｮｲが一致した理由についてどんな言い訳してくるか楽しみにしてるよ
オイル交換の理由？劣化しないオイルなんてねーからだよ
んで、俺の書き込みのどこが非論理的なの？是非論理的に説明して欲しいな
僕は君の書き込みの非論理性を指摘してるだけだよ？
>>351
アスペと言われたくなきゃ消えろよアスペ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 12:08:27.54 ID:kEwyeyxg0.net
- >>526
ワコーズのLSD用
なかなかいいよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 17:27:46.89 ID:gyJxHluOp.net
- マツダ純正は合うような特性になってるのか、普通に使う分には一番良いと思うよ。同じ粘度の社外品に変えられて、冬に二速に(
さらに)入りづらくて閉口した事あるよ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:30:28.67 ID:e0qHP56l0.net
- >>526
WR-G
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:30:41.88 ID:gWNAqDW+0.net
- 生産台数が少ない、将来いいことだ！！！
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:35:15.40 ID:e0qHP56l0.net
- ｱｯ！（パーツ生産終了）
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 21:32:33.55 ID:W0QfaGnwd.net
- フロントアンダースポイラー付けてラインテープ貼りてー
かっけーだろうなぁ
革シートの右側が一部擦れてきたんだけどこんなもん？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:10:59.21 ID:W0QfaGnwd.net
- みんカラ見てると、マキシム=オートエグゼのエキマニ欲しくなるなあ
工賃入れて20万コースか・・・
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:42:05.92 ID:o2V9JSlC0.net
- オールペンをしようかなと思っています。Ｈ18年式でブリリアントブラックです。同じ色にしようか、またせっかく塗り替えるので別の色にしようか、悩んでます。ちなみに、チタニウムフラッシュマイカ、ブルーリフレックスマイカが候補です。
先輩方、アドバイス御願い致します。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:15:35.33 ID:XsRTqtjra.net
- 俺ならレモン色か空色だな～
でも、オールペンすると売る時に事故車扱いになるよ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:27:24.12 ID:mW4pKYjK0.net
- だったらロールバーも入れればいいだろ！（筋肉式追い打ち）
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:33:40.09 ID:ehoqycq50.net
- >>539
俺は純正にない色にしたけど、まず自分と同じ色に合わないから、すごく愛着もでるし満足できると思う
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:47:52.28 ID:8mps1fhW0.net
- >>540
査定は下がっても事故車扱いにはならんだろ
事故車の定義から外れてるし
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:53:30.62 ID:Gs8x1yEHr.net
- >>542
何色にされましたか？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:00:58.17 ID:AUFx+Kpqp.net
- 事故車と言うか修復歴ありか
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:59:08.92 ID:YE9GZ4cQ0.net
- もはやゴミ的な前期中期は要らない。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:00:38.58 ID:hmTlj9CE0.net
- >>544
オレンジにしたよ
純正のサンフラワーイエローもそうだけど、NCの形にこの類の色はよく合う気がする 個人の感想だけども
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:51:04.95 ID:QesdFAJS0.net
- >>546
前期中期が無いと後期は存在しない
このカスはわかってるのか
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:54:59.13 ID:ahxy0POc0.net
- >>539
ブリティッシュグリーン
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 02:24:24.09 ID:Td/4KeKya.net
- ウッドの純正シフトノブ使っている人がいたら、感想教えてちょーよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 05:17:04.04 ID:5jJ7q1p70.net
- >>549
グリーンは、NAの時に乗ってたんですよねぇ、いい色なんだけど、今回は見送ろうと思っています。
チタニウムフラッシュはだめですかねぇ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:57:19.32 ID:uZynW1Nha.net
- ミッションオイル交換でgulfのgl5規格入れてみた
規格が純正と違うのはあまり良くないみたいだが今のところ問題なく使えてる
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:14:40.01 ID:1ZI+yjH+F.net
- 寺で聞いたら純正ウッドシフトノブは生産終了、メーカー在庫なしだった
ブルーミラーは予定外に見た目もかっこよかった
ドアエッジモールはけっこう目立つなあ(クリスタルホワイトパールマイカ)
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 22:28:56.59 ID:SnF4KacUd.net
- 体can入れたいな
安くて効果ありそう
要加工なのがめんどうだけど
導入済みの人はいないかな？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 01:40:07.11 ID:a/FxgkjG0.net
- 要加工っても大したことないよ、棒ヤスリでほんのちょっと削っただけで取り付け出来たよ
ただ、スクリューが固着しててL字がなかったら頭なめてたかもしれん
つけた結果は剛性アップをまさに体感できるパーツだったよ
半ドアは増えたけどなw
後からつけたからか、ナックルサポートの方が効果を実感できたけども
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 02:12:00.51 ID:gy5/LoeL0.net
- 俺はmoss miataの類似パーツつけてる
ドアががっしりするよな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 02:30:14.05 ID:UaAYn4bvd.net
- >555-556
ありがとう
ドライバーしかないし、やはりめんどいな
ついでの歳に寺でネジだけでも一旦外して(またつけて)もらおうかな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 06:58:33.59 ID:ODszmYdA0.net
- わしは純正をホムセンのゴムでかさ上げした
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:51:45.41 ID:RO6FfM5XM.net
- ヒンジに悪影響いかないか心配で仕方ない
長期間テストしてるならまだしも
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:05:56.68 ID:i7TnNGnH0.net
- 体CANは試してみたけど結構ディメリットと言うかキチンと調整しないと悪影響あるね
取り付けた当初はガッチリして効果も分かりやすいんだけど
ドアの受け側の部分がそんな強度無いから歪んで来てカツカツ音がするようになって外した
俺の取り付けが不十分だったのもあるしその度修正かければ良いんだろうけど
みんなやってるみたいにノーマルに下駄かますかND用に出てるもうちょっと柔い類似品の方が良いかもね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:45:11.99 ID:2iHF8di00.net
- 事故した時、余計に影響しないのかね？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:49:28.91 ID:lRpoHhZv0.net
- >>551
オールペンかぁ…。いいねぇ。
うちのは真赤でまだ洗車すると艶出るからすぐにとは思ってないけど
また真赤か向日葵黄色かいっそペパーミントブルー or グリーンとか
想い描いてるよ。せっかくのＮＣだから思いっきり軽薄な
明るい色もいいよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:52:18.50 ID:lRpoHhZv0.net
- >>551
チタニウムフラッシュ…メカメカしい色よね。
この色もＮＣに結構合うよね。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:56:58.42 ID:qGR1SPsMM.net
- 体canを入れてるけど、それまでにメンバーブレースを入れてドア開口部をエポキシ樹脂接着剤とカチカチ君で補強してたから、そんなに効果も感じなかったしネガも出ていない。
ドア開口部をエポキシ樹脂接着剤とカチカチ君で補強、これの効果が大きかった。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 04:58:53.54 ID:kE+6ZQHl0.net
- >>562
そうなんですよね、明るい色と悩んだのですが、ガルフブルーとか結構見かけるので、チタニウムフラッシュにしようかなと思いました。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:34:38.38 ID:DdTpmv+Ba.net
- 体canか
odulaのドアウェッジか
http://www.odula.com/img/img_160310up/img_160310up_3.jpg
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:04:08.58 ID:DdTpmv+Ba.net
- odulaのドアウェッジはみんカラ漁る限り効果があまりないとの感想が多いね
そうなると体canもプラシボの可能性が高いか
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:48:54.71 ID:vA0IXDNja.net
- ゴミ貼るなボケ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:22:33.39 ID:+eocOw7NM.net
- ゴミがしゃべった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:13:24.63 ID:DdTpmv+Ba.net
- 高速道路での安定のため補強パーツも入れたいな
ニーレックスのマジカルクロスか
オートエグゼのメンバーブルースセットか
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:14:07.98 ID:vzV/Efza0.net
- 体CANはうちのだとブラシーボってレベルじゃなくその名前どおり体感できたよ
値段考えるとかなりコスパ高い補強だと思う
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:32:08.90 ID:DQHvql2j0.net
- 俺はオクヤマのロワアームバー前後セットをすでに入れてたから
体canの効果は体感できなかった
お手軽補強としてはいいのかもしれんが
そこまで期待できるようなものでもないと思う
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:29:12.77 ID:6yUxT9TDd.net
- 体感については効果あり、なしの両極端だね
この違いの理由は何たんだ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:33:06.29 ID:6yUxT9TDd.net
- マジカルクロスとメンバーブルースセットも両極端だね
マジカルクロスは絶賛ばかり
ブルースは効果ありなし半々が
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:04:26.16 ID:vRcTAM7F0.net
- >>573
それまでに中心部分で何か補強をしているか否かだと思う。
メンバーブレースとマジカルクロスは同じような効果だと思うけどな。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:08:05.04 ID:GiJx2mwS0.net
- マジカルワロス、メンバーブレース
どこで違いが出るんだろうなぁ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:56:07.22 ID:r/ItZBGGa.net
- 信じて体canぽちった
ちな車高調とマフラーたけで、補強系は何も導入してない
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:07:36.41 ID:Y+908toU0.net
- 剛性感は有るけど、実際剛性が上がってるかはわからん
俺は満足してるけどね
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 10:40:22.72 ID:XUXksJCga.net
- おまえら滑稽だよｗ
ホントバカ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:45:29.65 ID:MeWpML36a.net
- ↑↑↑↑
免許とって車買えるようになったら、参加しな。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:50:56.50 ID:5TjgwSfwF.net
- >220
monotaroでぽちったのが届いた
質感は高いね。思わずニンマリ
寺より少しだけ安く買えたし満足
個人的にシフトノブはやっぱり革が一番かと
ステッチが白だったらドンピシャなんだけどな
あと、足？が意外と短かったから不安
ブーツと隙間ができたらかなりカッコ悪い
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:57:09.42 ID:9GGKct2D0.net
- NC3以外はゴミ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:27:09.75 ID:wivBHccld.net
- >581
ポン付けできた
ブーツとの隙間も気にならない程度
総じて満足。これとnc純正で遊べれば十分かも
+さすがに質感高い
+ガッチリしている
+ずっしりしている
+感触がダイレクト
たぶん球は軽い素材で茎？に重りが入っている
球がやや小ぶり
操作感が球系(手首の返し等)というよりもnc純正に近い
-茎が太い、太すぎる
-茎の下が丸くなっていて一体感がない(取って付けた感じ)
-赤ステッチ
白があればいいのに
-本体はともかく、パターンの板が高価すぎる
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:33:36.89 ID:wivBHccld.net
- >506>508
届いたけどncはほんと入っている付ける場所がないね～
たしかにダッシュボードくらいしかないね
エアコンの吹き出し口もncはイボが付いてるし
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:55:46.33 ID:wivBHccld.net
- みんカラ漁ったらこんなのあった
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/008/995/561/8995561/p1.jpg
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:31:09.95 ID:zgC6ir4T0.net
- いちいちゴミ貼るなよカス
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:38:55.32 ID:vJNUdfMo0.net
- 反応する人がいる限り、ゴミ野郎は出続ける…
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:54:06.95 ID:Mcd7ADcP0.net
- ゴミがしゃべった！
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:25:02.95 ID:X1r8wc9H0.net
- >>506
良いの教えてくれてありがとうございます。今までつけてた、武骨なアームホルダーに比べて、めちゃめちゃすっきりです。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:19:19.80 ID:RU0Jw8rsF.net
- >589
ちなみに、どこにつけましたか？
当方、購入後位置決めに迷ってます
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:21:45.92 ID:rGQzJD910.net
- もう少し、NＣの面白い話がないの？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:45:30.40 ID:X1r8wc9H0.net
- >>590
メーターフードの横、デコレーションパネルに仮置きしてみて、どちらもいい感じなので、迷ってる所です。
ピアノブラックのパネルあれするのも、なんだから、メーターフードの横かな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:33:00.65 ID:J7mLncZwd.net
- >592
ありがとうございます
やはり>508か>585かですね
いましがたncに合わせてみましたが、508だと吹出口と、585だとナビとかぶってしまい一長一短でした
体canが届いたのでドアの受けにはめてみたらはまらない(助手席は押し込めばはまるが、運転席はまったくだめ)
ポン付けできるかどころの話ではなかったわ
寺に付けてもらおうと思ったが加工が必要となると断られるだろうなあ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 21:46:08.34 ID:lhblgo2E0.net
- >>593
吹き出し口に被る位置に付けてるけど、スマホが冷えてええ感じやわ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 22:09:14.19 ID:IQ2+7mHp0.net
- くだらん話題続くね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 22:43:39.15 ID:+ivo5hDo0.net
- ワッチョイ便利だなあ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 00:35:01.16 ID:y2cSsbrv0.net
- https://i.imgur.com/p3gpSli.jpg
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 00:52:53.90 ID:cYX5z5g7a.net
- >594
ヤフーナビやGoogleMapはそんなに熱もつのか
>597
これは？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 01:15:34.39 ID:qNqPiaDG0.net
- >>598
ダッシュボードに吸盤のスタンドで取り付けてたときは、温度警告が出たり勝手に再起動したよ(^0^;)
機種によるやろうけどね(≧▽≦)
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 02:08:01.44 ID:0hVcL2Gp0.net
- >>598
ナビとかIngress、ポケモンgoあたりはかなり熱くなるで
冷却必須
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 11:47:04.09 ID:e90tgQugd.net
- ちょっと前のHAFユーザーテストでクールガラスを使用した場合の車内温度変化をまとめてたけど、
実際にクールガラス使ってる人いる？
体感でも温度変化どうだとか感想教えてくださーい
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 13:32:53.07 ID:TjQNGpBOa.net
- ビニール幌から社外クロス幌に変えるんだが色で迷い中
内装黒だから無難なのは黒だろうけどタンも捨てがたい
マーブルホワイトにタンの組み合わせ好きなんだよなあ
オープンカーならではの悩み
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 13:35:28.67 ID:2/KV8Gzk0.net
- >>602
自分は、ブラックボディに赤い幌にしたよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 13:38:57.69 ID:TjQNGpBOa.net
- >>603
社外品なのが一目でわかるし派手な色もありだよね
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:10:28.49 ID:2/KV8Gzk0.net
- >>604
それと、ドアガラスの上のドリップレールが、純正幌よりしっかりしてるから、雨垂れ痕がつかないよ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:24:35.49 ID:umglTrew0.net
- スーチャとか入れた人っていないかね
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:32:03.23 ID:/j1jtlt70.net
- 小豆色に近い赤い幌って何となくエレガントに見えるよね。
RHTだからスタイル含めてちょっと羨ましい。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:32:46.91 ID:0hVcL2Gp0.net
- >>601
クールベール入れたで
それなりに効いたけど、ダッシュボードとサイドガラスからも相当炙られるんだよね
対策するなら全部やらんと意味ないと思うわ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 22:07:13.43 ID:kAQFJQsdF.net
- 体can付けてみた
>593の状況だったが、助手席はもちろん運転席もポン付けできた
運転席はドアが固くなったけど
街乗りでは剛性感や車の挙動の変化はわからず・・・
ただ、やたら騒がしくなったから効果？があるのは間違いない
道路の音、ギアチェンの音が丸わかり
よかったのだろうか・・・
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 22:46:49.62 ID:5gbXZOti0.net
- >>606
デモカーにほんのちょっと試乗しただけの感想だけど…
下のトルクがかなり太るから運転は楽だし実際にタイムも速いんだけど、自分はNAのほうが好きだな。
デモカーもマイカーもNC2のMT。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 23:02:57.01 ID:YPd+EQEva.net
- 純正のアップグレード・パックいいな～
https://jp.autoblog.com/2012/06/01/mazda-mx-5-yusho-introduced-in-leipzig/
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 23:19:06.00 ID:P0Bfo98Yr.net
- 動画はここにある。
https://youtu.be/yvx9UT4k9c4
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:03:28.35 ID:90WuMYBE0NIKU.net
- NCは後世に名を残す名車になれるのかな...
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:19:55.77 ID:O0WdbnP20NIKU.net
- 少なくとも俺の人生ではずっと忘れない名車になりそう
まぁ初めて買った車ってこともあるけどさww
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:43:57.35 ID:Fc4I7y6C0NIKU.net
- 海外のＮＣの紹介ビデオ見るとさ
乗ってる人がすっげー楽しそうなんよね。
言葉はわからんけどやっぱ楽しいんだろなー、って思ってる。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:56:36.62 ID:nh/xF6U+0NIKU.net
- 初めての車でロドスタなのか・・・(´・ω・｀)
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 22:11:03.24 ID:mT0/mWro0NIKU.net
- 後方視界以外運転しやすいよね。。。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 22:21:31.13 ID:Fc4I7y6C0NIKU.net
- 他の車に乗れなくなるかも…
操作と車の挙動に違和感ありすぎて…
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:29:23.74 ID:8Hq1mjrxaNIKU.net
- ゲートウェイ→羽田空港→ゲートウェイと走ってきたんだけど、気持ちええね
nc2 rhtだけど最高ですわ
デザインもnd(寸詰まり)より好き
ヤフーナビ十分使えた
てか、純正ナビよりヤフーナビのが使えた
mag tekはメーターフードの左横一択だね
体canを長距離、それなりの高速(80)でためしたけど、剛性の違いはわからん(ドアは確実に固くなるが)
路面の音を拾って常にゴーってなる
1→2、2→1を入れるとギアが切り替わる音が聞こえる(走行時のみ)
マフラーのボーボー音がもろに伝わる
来年スーチャ入れたいな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 04:37:54.71 ID:UZyqMCcUd.net
- あの手の部品で剛性が上がるんならドアやドアまわりの車体を補強しないとやばいだろ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 12:37:57.61 ID:JcvIFZ4Vd.net
- >>614
中古だけど初めての車がNCなんだよね
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 12:38:15.31 ID:/qwr7qgma.net
- >>620
屋根閉めてもRHTなら体感で剛性変わるし。つっかえ棒くらいでも効果あるでしょ。歪みやらのリスクでやらないだけじゃね。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 12:50:09.62 ID:5WrKKgis0.net
- ドアのブッシュくらいでそこまで雑音が入るようになるとも思えんけど
単にドアに隙間ができたってことはない？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 14:47:46.14 ID:xH8kZ/ezd.net
- 多分ドアが振動してうるさいんだと思うよ
剛性アップはTRDのドアスタビライザーもあるし効果あるでしょ
大小はともかくゼロかイチかならって感じだけど
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:30:47.65 ID:2Zdv367R0.net
- RHTだけど、後方視界は気にならないよ？
ただ、メーター配置が気に入らない。
ズラーと横に６個位並べろよ、格好いいのに！
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:47:03.43 ID:axCqnMFh0.net
- NAからのメーターの写真全部見てこい
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:14:22.88 ID:wg72S1Z30.net
- NCのエアコンの穴に追加メーター埋め込んでるのはかっこいいと思ったけどあれ当然風はでないもんな。。。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:57:57.84 ID:aFs7HXTf0.net
- 競技用にエアコン取っ払ってるならあれもありなんだけどね。。。
そこまで剛の者にはなれませんわｗ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 21:16:05.33 ID:2fxHILIF0.net
- >>NAからのメーターの写真全部見てこい
ファミリーカーと変わらんな！
センスないわー
NCはマツダロードスターの異端児だからカッコいい
スポーツカーのメーター配置にして欲しかった。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 23:28:05.21 ID:x93WAS02a.net
- RX8純正のシフトノブ(おにぎり)を使っている人いたら、nc純正のとの比較を教えて
ちなみにnb純正のnardiウッドシフトノブはうっとりするよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:16:58.75 ID:Df2+1+qcM.net
- NC3以外はゴミ。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:17:49.54 ID:Df2+1+qcM.net
- NC3以外はゴミ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:24:17.80 ID:Df2+1+qcM.net
- 時代遅れの幌ゴミもいらん
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 09:56:04.34 ID:ySpwTWe70.net
- 末尾マイネオが何を言っても無駄だぞ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 11:24:21.01 ID:IdG9KKpO0.net
- NC1以外はゴミ。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 12:09:28.94 ID:RdAwuTwgM.net
- >>635
同類と思われるだけだからやめなよｗ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 12:46:46.17 ID:FXwFr3Tpa.net
- >>635
相手すると疲れちゃうよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 20:21:16.46 ID:gU1GAseX0.net
- NC3のRHTは名車だ！
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 20:38:22.26 ID:AvK/tn/6a.net
- この車、デッドニングは効果大？
業者にたのむと3万くらいかな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:43:28.18 ID:ratEyosI0.net
- デッドニングは基本どの車でも効果あるでしょ。もちろんNCも効果あるよ
俺のはBOSE付いてるけど、明らかに低音が強調されて輪郭がくっきりした。社外品入れてる人ならもっと効果あるんじゃないか
あとドア閉めたときの音が重厚になっていい感じ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 07:31:02.51 ID:ge+f3x/v0.net
- BOSEが音がいいと思ってる奴www
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 07:32:42.92 ID:FW/SovllM.net
- そもそも車の中だしw
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 07:40:41.09 ID:AHCFQJZi0.net
- それにオープンだ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 08:36:03.36 ID:Tu6S5iTf0.net
- >>639
RHTにやってるけど、この車ではあんま効果ないと思うw
軽い車に、重心から遠いところに7-8キロの重りだから性能への悪影響もあるかもね
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 09:37:09.07 ID:KdcDk4cY0.net
- オープンカーのデッドニングは遮音じゃなくて制振が目的だね
ドア内部の振動を抑えることで低音域が明瞭になるけど
その分量感が足りなくなるからユニット交換も一緒にした方が良い
オープンだから効果ないと言ってる人は実際にやってないだろ？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 09:42:59.42 ID:DXgl+tWgM.net
- >>645
そういうお前こそやってるの？
アンプも入れてるしウーハーも入れてるが効果ないと言い切れるぞw
この車はドアだけじゃ足りないのかもな
お前屋根もやれよ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 10:11:07.90 ID:OE2BXgQQ0.net
- ガッツリやってもあまり意味ないだろうと思ってシート裏に弁当箱SWだけにとどめてる
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 10:15:01.80 ID:s/ewo1VSM.net
- >>641
そんな奴いないぞ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 10:18:26.93 ID:Jo6snF2Ua.net
- 静粛性はupする？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:55:26.90 ID:FlNr/5G2M.net
- この車に求めることじゃないぞ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 16:54:39.14 ID:RoGsvuuGp.net
- 教えてください！
NC1 純正BOSEスピーカー仕様ですが、社外のスピーカーポン付けできますか？
また、おすすめあれば教えてください。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 17:44:07.36 ID:UU/ipAmua.net
- >>651
ムリだと思う。
オレは社外のナビをトランスレーター介して使ってるが、スピーカー逝ったら配線引き直しを覚悟してる。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:05:35.15 ID:X2k/oTcZd.net
- 鹿野山(マザー牧場)走ってきた
雰囲気はいいがコースが短すぎた
しかも帰路の高速が千葉手前で通行止め
結局体canの効果わからず・・
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:34:42.29 ID:REks8MAC0.net
- BOSEは音良くなると思うがな。純正よりは明らかに。
確か7～8万アップだったと思うけど、
自分で何もせずにお金だけでの費用効果としては十分だと思う。
静粛性の高い車でガッツリ組んだ音と比べりゃ天地の差だけど。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:47:27.96 ID:kM8CYItB0.net
- いい加減ナビ変えて地図更新したいけど
社外ナビ入れる時にちょっとねぇ…<BOSE
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:02:36.85 ID:REks8MAC0.net
- 諦めてポータブルナビは？ワイは最初からそーしてるよ。
ダッシュボードの上だから目線をあんまり移動させずに見えるし。
自宅でパソコンでルート確認しながら行き先設定出来るっつー利点もある。
mp4とかの動画も入れられるしね。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:06:21.62 ID:HVrGEsM20.net
- 俺もポータブルよ
BOSEから社外ナビに換えようとすると、ベゼルやらステーやらトランスレーターやら、AUDIOPILOTの切り換えスイッチも付けないといかんし、やたら手間と金がかかるんだよな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:11:22.56 ID:X2k/oTcZd.net
- ヤフーナビでいいのでは？
それにテレビ(その他のオーディオ)だけのやつが5万程度
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 03:42:30.66 ID:t4RoW1/n0.net
- NC1にBOSEと三菱ナビ入れていたけどタッチ精度が悪く最悪だった、CX3用のBOSEナビ入れたらだいぶマシになったよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 04:38:54.40 ID:myyUsvfa0.net
- マツコネなんか付くの？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 05:37:07.17 ID:yZoX+OZF0.net
- 旧CX-5用ナビの間違いじゃ無い？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 14:25:26.73 ID:9O/Zd7lZa.net
- >>659
詳しく！
配線加工なしで付くの？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:14:27.63 ID:TeGwgoGHM.net
- 配線加工すりゃ何でもつくじゃん
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:34:09.92 ID:XKcv4iCl0.net
- NCはトルクがあるから、乗りやすいね！
加速もいいよね。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 22:55:01.94 ID:Tpc+v32LM.net
- >>664
俺もそう思ってたんだけどアクセラの1.5D乗ったらトルクの太さにおったまげた。ディーゼルって凄いのね。
まぁ回らんから楽しくないけど。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 07:35:03.51 ID:CI0BBXOc0.net
- 早朝洗車してきた。
やっぱNC かっこえーわ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 07:57:52.84 ID:opam0qowM.net
- そんなこと知ってる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:56:10.05 ID:UBpy1oKA0.net
- アクセルを小刻みに踏んで、加速を楽しんでいる！ (^^♪
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:36:37.88 ID:QjRRz/eA0.net
- HKSのサクション付けたけど、アイドリングで吸気温が90度近くいく。
エンジンに悪いよね？純正に戻すべきか 純正だと50度後半くらいで止まってた
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:24:13.17 ID:aSUtAB6q0.net
- 90はさすがに高いな
うちのも剥き出しタイプだけど、最近の真夏日でも65℃ぐらいまでで落ち着いてたよ
クーリングボンネットにするとかバッテリー移設とか効くかも
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:21:06.19 ID:vmhN2bl1x.net
- やっぱりラムエアインテークがNo.1
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:34:03.67 ID:aSUtAB6q0.net
- オートエグゼのラムエア気になってたんだけどメーカーに問い合わせたらNC3には付けられないって残念な解答が。。。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:54:10.44 ID:QjRRz/eA0.net
- エキマニも変わってるせいか、エンジンルームがすごい熱気なんです。
信号待ちや渋滞で止まる度にクーラーが弱ってくるほど。
不都合が出てくると純正に戻したくなるね
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:19:51.30 ID:75KDWofk0.net
- >>673
俺もエキマニの熱になやまされてた
レイルのインテークキットみたいな遮熱ボックスつけて
バンパーからフレッシュエア導入のパイプを引き込んだらかなりましになどたよ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:48:28.66 ID:aXJt2GNm0.net
- HKSのインテークサクションにNOPROのボックスつけてるけど、夏の渋滞じゃ80℃いくね
サクションパイプがステンレス製なのがでかいと思う
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 03:26:13.74 ID:FaxJom010.net
- >>369
お？ミッション数回転君が他人になりすまして再攻撃か？
ﾜｯﾁｮｲも知らない池沼かな？
(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-oDI+)
今度はﾜｯﾁｮｲが一致した理由についてどんな言い訳してくるか楽しみにしてるよ
オイル交換の理由？劣化しないオイルなんてねーからだよ
んで、俺の書き込みのどこが非論理的なの？是非論理的に説明して欲しいな
僕は君の書き込みの非論理性を指摘してるだけだよ？
>>351
アスペと言われたくなきゃ消えろよアスペ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 08:48:04.19 ID:j3TLhmsk0.net
- そうか、夏休みなんだな。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 13:37:19.12 ID:/BhAUkQyp.net
- にしても暑いな
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:00:51.04 ID:XlWPq4bT0.net
- 39℃超えとか頭おかしくなるわ
青空駐車じゃ幌も傷みそうで心配
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:03:10.13 ID:XvlmaJAea.net
- 燃料キャップ、給油のたびにイライラする
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:22:23.01 ID:xKEBX/b+0.net
- ひっかける場所はないけど、少し横によければ給油の邪魔にはならないけどな
位置を説明するのが難しいけど
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:30:21.77 ID:txUK5VG60.net
- ビアンテ用のに交換したら？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:15:26.53 ID:q0Btx42O0.net
- 給油リッドの裏はひもを引っ掛けられるようになってるのに、ひもが短か過ぎて引っ掛けられない。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:15:24.58 ID:6QsnCzeJ0.net
- >>683
その紐が長いのがビアンテ用なんだっけ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:22:23.97 ID:IUNepSOZ0.net
- ふつうに純正でひっかけられてるけど。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 20:01:37.47 ID:6NuD1PND0.net
- しかし、RHTは良くできている。
ボタンを押すだけで、開け閉めが出来て屋根を収納する。
昔のオープンカーは手で屋根を外して、それを収納する場所に困った。
（幌タイプは除く）
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:15:55.17 ID:aTNg+0QL0.net
- 世界で見ても電動ハードトップでトランクに干渉しないで
屋根を格納できるのでNCしかないでしょ？
他にあったっけ？しかも12秒で開閉できる。
やっぱ他の車は考えられないわ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 22:01:40.81 ID:2vZu+AKw0.net
- デルソル
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 22:05:51.45 ID:XoM25KVyd.net
- エグゼのマフラーなんだけど、ボーボー耳障り、疲れの元なんだけど、エキマニ(エグゼ=マキシム)を入れると気持ちよくなるの？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 22:57:05.96 ID:AiGe/fZhx.net
- コーンズおすすめ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 23:12:57.20 ID:aTNg+0QL0.net
- デルソルって…オープンカーじゃないじゃん。
それだったらNDRFのが現実的だわ。開閉時間も倍以上違うし。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 23:42:22.68 ID:xKEBX/b+0.net
- エグゼのは篭もるって専ら評判だもんなぁ
ちょっとオカルトっぽいけどマフラーアースがこもり対策になるらしいよ
試したことはないけども
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 10:23:40.44 ID:Mg21I0WJd.net
- 霧島レイ入れてる人いる？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 10:25:57.56 ID:Mg21I0WJd.net
- >690
それはマフラー？
>692
マフラーアースググりました
おっしゃる通りオカルト、プラシボの類いかと・・
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 10:41:17.93 ID:7K0zj9yf0.net
- オカルトってのはこういうのを言うんだよ
https://ge3.jp/store/products/detail.php?product_id=222
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 11:20:18.07 ID:4tFHQZRR0.net
- そういやエグゼとかノプロからでてるインテークサクションのパイプも見た目だけで効果はないよね
体感できた人いたら教えて欲しい
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 11:29:25.25 ID:CZFw5h2e0.net
- 段差で触媒にクリーンヒットして凹んだけど大丈夫かな？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:26:45.83 ID:CZP11DkGd.net
- 触媒は崩れ易いからなぁ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:53:20.26 ID:7x2hKmI+0.net
- >>691
NDRFは半オープンカー
アメ車のスペシャルカーに多かった。
ヨーロッパ車から見たら、偽物オープンカー！
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:04:41.27 ID:mW8XMQPbM.net
- >>699
タルガトップってオープンじゃないのか？
で、タルガトップってーとポルシェ912思い浮かべるけど
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 22:05:20.10 ID:ci66mOwXF.net
- 雨の合間にスンスンしてきたが気持ちええわ～
革の純正ステアリングも好き
やや下めの位置
トランクとrht(屋根)にエーモンの制震セット貼ろうかな
少しは静粛性あってほしい
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 08:42:01.76 ID:C5HaVKm10.net
- 俺の車、検査違反？
どうりで、良く走ると思った！ (^^♪
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 09:39:02.92 ID:Xs7jB2oQa.net
- こんな糞遅せえ車で満足なんだｗ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 10:55:40.90 ID:ABbHo2WN0.net
- 4駆で300馬力400馬力でもこいつの楽しさにはかなわないしなー
乗ったら分かるよ。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 12:11:13.17 ID:K8EmWqvJF.net
- こいつの2500、4シーター(後部は実用性低くてok)、屋根あり(高剛性、高静粛性なら屋根なしでもok)を出してほしい
都内在住だと楽しく走れる場所まで高速で行かなきゃなんないんから、gt性能は重要
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 12:51:21.11 ID:RwEzMH63M.net
- >>705
楽しく走れる所が楽しく無いじゃん
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:10:06.43 ID:PH5TT2AEM.net
- >>705
NCはかなり高速巡航できると思うけどな
それでもボディの剛性感が足りないなら6点以上のロールケージを入れれば改善される
居住性が欲しいならFR2シーターを選ぶのがそもそも間違い
NCのボディに2.5lのエンジン載せたら前が重くなって楽しく無くなると思うよ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:45:50.30 ID:T/7AvFJ30.net
- >>707
確か2.5でも重量増はほとんどなかったような
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:50:30.32 ID:A3b2vQNWM.net
- >>705
RX8買えばいいんじゃね？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:37:27.32 ID:VlnLnztWa.net
- >>705
箱根や山梨長野当たりなら余裕でしょ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:18:05.89 ID:PH5TT2AEM.net
- >>708
エンジンの長さとか、補機類の重さもあるし
トルクが太ればボディの剛性も考えないと
もし今でさえ高速巡航に不満があるようならトルク太ったらボディはもっと辛くなるのでは
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:23:36.73 ID:T/7AvFJ30.net
- >>711
前が重くなってとかいうからエンジン単体の話じゃなかったんかい
全部含めるならそらそうよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 01:06:37.43 ID:gN104Q5Ka.net
- https://www.autoexe.co.jp/?p=8673
これって寺ではnc2,3にはエグゼのエキマニを付けてくれないってこと？
みんカラだと最初に変えるべき、最高のコスパとかすこぶる評判いいよね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 03:45:55.07 ID:mkqE5EMd0.net
- >>713
そうだよ。情報自体は随分前から。法改正でチェックランプ点灯は車検通らなくなったから取り付け済みのユーザーへの対応追加したみたいだね。
ショップ取り付けならECU弄ってランプ付かないようにしないと。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 07:45:23.00 ID:5RGxOJaSa.net
- 明日から、連休だ。
NC 乗りまくるぞ。峠プロジェクトの日本平にでも出撃してみようかな。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 14:40:51.09 ID:mcuu4rqpa.net
- >>715
事故だけマジ気をつけてな。東関道よく通るとこで逆走事故とか怖すぎるわ。
構造的にも衝突した時のダメージはやっぱ大きいだろうし。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 16:55:32.19 ID:Od89j6170.net
- >714
ありがとう
よさそうだったので残念
ecuはノガミプロのページにあったけど高そうだし
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 19:16:58.96 ID:sWVd66Qba.net
- ターンパイク楽しかったです
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:10:35.60 ID:1EcQ5S9X0.net
- エキマニのエンジンチェックランプ対策だが、OdulaのO2センサーアダプターとか、ヤフオクに出ているマイクロ触媒内蔵のO2センサーアダプターでは駄目なのか？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 16:52:09.64 ID:J3QWXXDkp.net
- みんな帰省してるのか？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:34:47.45 ID:EJnGhdo50.net
- ヘッドライトとボディ磨いてた
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:39:33.75 ID:aFvu4dJv0.net
- ncってなんだかんだで、VTEC除いたNA２Lとしては良い加速だよ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:51:46.20 ID:jm4FtcHd0.net
- >>722
ハイカム・エキマニ・ECU交換したら別物になるよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 20:20:41.69 ID:faZ7WDO90.net
- エキマニ交換するだけでも化ける
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:23:56.12 ID:FBk/SVJ80.net
- NCのMZRは優秀なのに日本の車オタは評価してないよね てか知らないだけかな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:37:46.03 ID:p87emoWc0.net
- >>725出来の良いのは分かる。ただ評判になるかって言うとそうでもない、それは一番でないと駄目なんだからだよ。
個人的にはS2000のゴリゴリ回る感覚が良いとも思えないんだけどね
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:01:19.08 ID:FBk/SVJ80.net
- >>726
F20CやF22Cは俺も好きじゃないんだけどあんまそう言う人っていないよね
ゴリゴリ回る感じわかるよ ガサツなフィーリングだよね
B18Cなんかはいいと思うけど
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:57:58.27 ID:wfCuMnCza.net
- 普段は4～5000くらいしか回さないから加速感なら前乗ってたMR-Sの方が良かったと思ってしまうんだよな
エキマニ替えたら音だけじゃなく力も出るようになるの
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:52:10.04 ID:uDiH/+Zf0.net
- エキマニ交換での効果は主にフィーリングとパワーじゃない？
純正エキマニの触媒や取り回しは
ハイオク仕様のLF-VEでロードスターらしさを出すための意図的な封印に見えるし
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 20:52:34.65 ID:P2O0Lz4w0.net
- ロードスターRF、「どこまでも加速続く」 新エンジン
最高回転数を従来の6800RPMから7500RPMに引き上げ
かつ低速回転から高速回転まで全域にわたってトルクを高めた
えー ホント？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:27:13.65 ID:xr7QzX1c0.net
- ほんとぉ？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 09:26:07.37 ID:NAdyaIUF0.net
- >>730
俺のRHTにエンジンを乗せ換えたいよ！
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 23:10:15.26 ID:9gxyVHE30.net
- >>732
NC2に追いついただけでしょ。環境性能は知らん。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 09:13:04.42 ID:hFz8U4BQ0.net
- >>730
「最高回転数を従来の6800RPM」
NDてもともと、ダメエンジンだったのか？？？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:15:43.88 ID:y/eGjDMYM.net
- 昔乗ってたM3は確か6500rpmまでしか回らなかったけど、2500rpmから6500rpmまでぶっといフラットトルクで凄く良かったけどな
高回転型エンジンって日本人は好きな人多いけど、レースカーじゃない限り疲れるだけのむしろダメエンジンだと思う
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:40:38.71 ID:41WrWBZw0.net
- >>734
NDの2Lは1.5Lと違い、アクセラの2Lをそのまま載せたような実用エンジンだったんですよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 15:28:41.61 ID:MKMzy5FOa.net
- 実用エンジンの方がいいなぁ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:50:16.96 ID:HWLZnnRu0.net
- スポーツカーに燃費優先のダメエンジンはいらない！
ドッカン エンジンが良いな ！
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:05:39.20 ID:BSAne4Nj0.net
- ドッカン系は30年前で懲りたわ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:32:47.40 ID:YaeKo8Znd.net
- 誰でも楽しめる低速型スポーツカーとして作られたんだからピーキーなエンジンはキャラに合わないもんな。それじゃ不満なヤツは昔からエンジンチューンやスワップしてたから好きに楽しめばいい。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 14:39:55.30 ID:q/QSIvoR0.net
- 誰もがサーキットでブン回すわけじゃないし
街乗りやちょっと山道走るくらいなら中低速のトルクが厚いエンジンの方が快適やね
気持ちよさは別にして
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 16:49:26.98 ID:+7yqJP3U0.net
- 2.3Lや2.5Lのスワップもできる良心的設計
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:06:09.20 ID:wtT9lQ8cM.net
- 今日は爽やかな暑さだったから、バキュームクリーナーでシートの長年の汚れを掃除した
なかなか黒い汁が回収できてスッキリ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 01:35:20.55 ID:0DFi+uXQ0.net
- 尖った特徴は無いけど、なんでもそつなくこなすエンジンだよね。
ロードスターに合ってると思う。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 03:32:46.53 ID:0I5bRRQA0.net
- 屋根開けて軽く流してきた。暖房つけてちょうどいい感じっす
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 06:58:38.17 ID:9O49xUGx0.net
- また、洗車してしまった。
毎週してる気がする。
その度にNC かっけぇって思う。
病気かな
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:30:14.95 ID:IAitpvVG0.net
- 愛車ってのはそんなもんよ。どの車だってみんな洗車しながらニヤニヤしてるんだからへーきへーき
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:16:55.26 ID:el92TAqzd.net
- NCのRHT検討してます。
色々調べてる最中ですが、オススメモデルはありますか？
NC2代目あたりを検討してます。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:31:11.12 ID:AWTtr8w60.net
- >>748
RHT RS またはブラックチューンド。
今朝、夜明けとともにオープンドライブ。数か月ぶりに涼しいって感じた。
今年の夏は酷暑で夜でも早朝でもオープンは暑さ我慢するか諦めるかだったから嬉しいわ。
ドンキの駐車場の真ん中に停めてMY車眺めてしばらく見惚れてたよ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:37:23.40 ID:AWTtr8w60.net
- >>748
好みにもよるけどNC2かNC3の RHT RSね。
RSの理由はMT 6Fだから。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:39:14.75 ID:WoRiGKmH0.net
- >>746
洗車どころか、駐車場に止めた自分の車を見つける度に悦に入ってしまう
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:26:28.50 ID:P4GvhpPT0.net
- 東京だが日差しヤバい。結局帰ってきたわ。夕方から出直すか。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:58:23.54 ID:9O49xUGx0.net
- >>751
でも、勃起はしないでしょwww
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:17:42.18 ID:AWTtr8w60.net
- 真赤のRHTでNC2、８年超えだがトランクの上の
ストップランプのプラスチック部分の塗装が
はげはげしてきたのだが同じ現象の人いる？何か対策した？
マスキングテープとペイントスプレーで補修しようと思ってるけど。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:20:27.45 ID:TThi29Mc0.net
- NC3以外はゴミ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:43:49.99 ID:tkJ7WIk80.net
- >>755
釣れますか?
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:00:25.80 ID:9O49xUGx0.net
- 三日に一度くらいにわいてくるハエみたいだな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:17:26.92 ID:qE+9i0h40.net
- >>754
ミラーなら塗装剥がれてきたことあるけど、6500円くらいだったからミラーだけ板金屋に部分塗装に出したよ。
別の部分だから、あんまり参考にはならないかもしれないけど。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:52:24.46 ID:Mkc3ZSV5M.net
- かっこいいのはとても同意できる。ただ最近ライトの黄ばみがねぇ
見る角度によってはとても気になる
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:59:07.16 ID:AWTtr8w60.net
- >>758
同じプラスチック部品だから参考になる。ありがとう。
微妙な色の違いは目をつぶれるとこだからとりあえずスプレー試してみるわ。
出来上がりがまずければ板金屋も考える。
>>759
マツダのガラス磨き＆コーティングが7,000円だった。
だいぶ綺麗になったよ。内側の汚れはどうしようもないが。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:31:20.77 ID:cjoTxd1y0.net
- NC2と3の違いって中身どのくらいありますかね？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:40:06.01 ID:NW4rhlua0.net
- そもそもNC3を出した理由は衝突安全基準のクリアが目的だからそんなに変わっていない。
大きくは↓の４つぐらい？
・アクティブボンネット
・フロントマスクの変更
・リニアなスロットル
・ブレーキの戻し
詳しくは↓見てね。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/556580.html
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 03:18:28.02 ID:zlDaGHSk0.net
- >>762
どうもありがとう。
パッと見小変更だけど、感覚的な味付けが良いかも。
こういうスペックに出てこないところを変更してくるのはいい。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 08:29:27.82 ID:Gb380lW90.net
- 今朝は涼しかったぁ
屋根開けて、三時間ぐらいフラッと乗ってたけど、半袖で寒いくらいだった。いやーでも気分よかったわぁ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:26:28.49 ID:f9/wnqEp0.net
- >>764
ワイもさっき帰ったとこ。
ほんと今朝はオープンで気持ちいいよね。by関東
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 10:29:08.97 ID:Gb380lW90.net
- >>765
ここ数日、関東の朝夜は少し肌寒い感じで、屋根開けて走るのに適してるよね。たまに虫、口に入るけどwww
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:04:29.15 ID:eX1yYXaN0.net
- >>765
関東なのにワイって言うの？
関東に住んでる関西人？
下品だから関西に帰って下さい
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:48:05.99 ID:ex1Sup3G0.net
- NCのLFVEはストローク83.1で、S2000のF20Cの84.0よりショートストロークなんだよな。
だからもっと高回転化できると思う。特にNC2以降のエンジンは。
カム、吸排気系、フライホイール等を高回転向けのにすれば、もっと回せてパワーを出せると思う。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:48:32.03 ID:o1deaJDJ0.net
- >>754
ウチの古い赤のデミオも樹脂部分の塗装がハゲハゲだわ
元々赤は退色しやすいけど、樹脂部分の塗装はさらに弱いんだろね
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 12:15:57.10 ID:f9/wnqEp0.net
- >>769
↓スプレーAmazonでポチッたんだがトゥルーレッドは既成品がないらしい。
ソフト99 (SOFT99) 特注色 300ml マツダ(純正色番号 A4A:トゥルーレッド)
送料合わせて3,000円もしたよ。塗装が弱いの承知で真赤選んだから後悔はない。
ボディーも艶が無くなったらオールペン考えるよ。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:06:00.07 ID:wqiqnc7UM.net
- >>768
他社でできてるからって、簡単じゃないよ。
ホンダならノウハウあるからできるかもしれんが、
ピストンリング溶けたりバルブヒットしたりしても知らんよ。
その前に高回転でトルク出せるか疑問だよ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:19:59.12 ID:bDk+0FV80.net
- >>768
レブリミット超えて無茶すればコンロッドが曲がってエンジン終了だろ
パワーが欲しいなら2.5Lに換装するのが合理的だと思うわ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:31:49.84 ID:qE+YLBtXp.net
- >>770
自分もハイマウントストップランプのとこがハゲハゲになってエアータッチで塗り直した
最後にクリアー吹くといい感じになったよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:10:09.14 ID:fRZFg7oC0.net
- マツダはレシプロよりロータリーの方が技術持ってそう
ホンダはレシプロ一筋でF1のノウハウも持ってるしその辺り違うんじゃ無いかな
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:26:12.23 ID:SorYLIg90.net
- >>773
最後にクリアね。情報ありがとう。
マスキングテープは準備してたけどクリアは買ってなかった。
来週の休みにクリアも準備してスプレーやってみるよ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:25:54.19 ID:w3QeNrzzp.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dk5B8vJVsAED5qE.jpg
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:37:22.70 ID:U6LDcGwn0.net
- >>776
ぎゃあ
廃車やな可哀想に
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:58:58.57 ID:rKztWzNw0.net
- これNC？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:35:10.22 ID:SorYLIg90.net
- これはフレーム逝ったな…。
- 780 ：166 ：2018/08/19(日) 21:12:44.40 ID:SgmKOglN0.net
- 助手席に人居たらと考えると…。
あと盆シーズン中東北道かどっかのトンネルで事故ってなかったっけ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:35:04.34 ID:U6LDcGwn0.net
- このクルマにしてからいろいろ弄ったり洗車もマメにしたりしてるから、事故って廃車になったりしたらまじでしばらく落ち込むわ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:16:46.14 ID:dVF0RqJQ0.net
- >>776
少なくともむち打ちは不可避だな
無事だといいが
>>781
廃車にした経験はあるかい？
落ち込むどころじゃないから大事に乗るんだぞ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:47:10.11 ID:yl6Yo5Ooa.net
- https://www.youtube.com/watch?v=UbiPT5VMo8E
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 16:22:09.52 ID:BHcFbPMz0.net
- NCのドアって丈夫だよな
https://78.media.tumblr.com/hUoAH7clkf7eiheycbFxKHcQo1_640.jpg
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 17:39:27.82 ID:OiJfK0AXM.net
- >>784
擁壁に張り付いたのかな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:12:09.65 ID:NBTRjpC/0.net
- >>785
リアクオーターの破損が激しいね
突っ込まれたか、スピンしながらぶつけたんやろな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 19:37:56.94 ID:0LKdJ3RuM.net
- >>784
ホイール丈夫だなw
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:11:24.58 ID:lrQXkwNn0.net
- NCはアルミパーツ多いからひしゃげたら廃車よね。
大事に乗ろっと。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 06:27:25.60 ID:ENXmf5tp0.net
- マツスピフルエアロが勿体ない
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 15:15:38.08 ID:TpW0yCJ50.net
- 今さらだが教えてくれ。
nc1,nc2の違いはどのくらいある？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 18:38:13.54 ID:hmoT6IJF0.net
- 何があった・・・
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 18:59:00.33 ID:W8janl6p0.net
- >>790
https://minkara.carview.co.jp/userid/416723/blog/27028887/
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:34:22.76 ID:7rKN27hcd.net
- 道志みち走ってきた
21℃だから屋根開けても爽快
ただ平日でもけっこう車が多い
個人的には大菩薩岳のがおすすめ
エグゼの限定チタンシフトノブは質感、操作感すべていい
サンシェードして、布かけても1時間でアチアチになったけどね
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:49:50.96 ID:hw8oKmRD0.net
- >>793
平日でもっていうかまだ夏休み期間だからだと思うよ
あのチタン気にはなったけどやっぱり温度がなぁ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 22:51:39.06 ID:7rKN27hcd.net
- エグゼのチタンは汗でベタベタしないのがいい
最短にすればかなりショートになるけど、1周くらい長くした方が操作感も見た目もいい
目を三角にして峠より、街乗り高速でスパスパ車線変更した方が楽しいんだよね。個人的に
体can入れてロードノイズ、感触がもろ伝わってるのも辛い
剛性感、静粛性高くて、車線変更スパスパ決まるようなカスタムはどうすれば？タイヤをコンフォートよりのに変えればいいのかな？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:09:16.78 ID:y8TLpNQL0.net
- 普段メンバーブレースとタワーバー入れて足まわり固めるのがいいんじゃない
RSの純正タワーバーってほとんど意味ないからね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:10:09.08 ID:kay1nUm7a.net
- >>795
まずどのタイヤを何年履いてるのかによるかも。ホイールアライメントをいつ取ったかとか。
あとリアデフオイル交換ケチるとダルな上にばたつく気がする。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 02:05:29.66 ID:WOevIxfN0.net
- >>795
タイヤは16インチのハイグリップが良いよ。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 08:53:40.10 ID:CDK+jj210.net
- ビッグキャリパー入れるんです！
って人以外は走りの面では16インチのほうがいいね
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 10:28:31.90 ID:begFmO/sd.net
- タイヤ
純正、6年、19000キロ、車庫です
アライメントは新車時のまま？車検時に寺で前後入れ換えていたような
メンバーブレース
興味あります
エグゼのは8万くらいだし試してみようかな
サーキットや峠で目を三角にして走ることはないので、ドライブ(街乗り、高速)が楽になればなと
この車は運転していて楽しく気に入ってます
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:06:51.10 ID:vgOOyga30.net
- タイヤ6年ってもうヒビだらけ、硬化しまくりで使い物にならないんじゃ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 12:11:11.47 ID:55vMjo2hF.net
- パックでメンテ入ってるけどとくに指摘ないよ
溝は十分残っているとは言われた
前回(法定点検時)、次回(点検時)によく見て、次次回(車検時)に提案させていただくとか言われたような気がするけど、タイヤのことかな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 12:22:30.56 ID:55vMjo2hF.net
- ちなみに横浜のADVAN FLEVAにしようかと
あとはメンバーブレース
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:35:44.39 ID:CDK+jj210.net
- 6年はもう寿命だろう
どんな銘柄に変えても感動できそうw
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:43:05.31 ID:IDJjsWiua.net
- >>804
ガレージ保管だと結構6年位大丈夫だよ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:51:59.12 ID:CDK+jj210.net
- 大丈夫の基準が多分俺と違うww
というか使い方次第だろうな
町乗りだけなら別にすぐパンクするわけでもないしそら大丈夫よ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:57:55.38 ID:IDJjsWiua.net
- >>806
だって、目玉三角にはしないって言ってるし。ビビ出てきてなきゃ大丈夫だよ。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 14:27:44.74 ID:HPLXCQtu0.net
- コンパウンドも硬化してグリップ低下してると思う
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:25:41.50 ID:NdNanI/nd.net
- 購入検討してまして、色々調べてる最中ですが、エキマニ入れたらECUはノーマルでOK？
どうせ弄るならNC2ベースより、NC1からの方が良いかな？
とか、悩ましいです。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:27:37.21 ID:YhqNMjRwd.net
- nc2はecuしないとエキマニ付かないよ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:59:32.29 ID:6R98nQ3QM.net
- 付かないことはない
警告灯対策しないと車検通らないけどなw
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 18:46:09.81 ID:+zzl1Gm/a.net
- >>800
タイヤの入れ替えじゃホイールアライメント変わらないから。
試しにやってみたら？トーが正しくなるだけでビシッとするから。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:06:32.89 ID:aqkwA4D3M.net
- タイヤなんて１万キロも持たないよ。私は
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:16:40.44 ID:x4ZZYApt0.net
- >>813
だから目玉三角にしてないと…
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 22:26:06.06 ID:jkR5fws+0.net
- NC3以外はゴミ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:28:18.11 ID:UmxzX4Ni0.net
- 釣れますか?
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:55:30.93 ID:rSfl/Bws0.net
- スペアタイヤが無いから、怖いよね！
パンクしたことありますか？
JAFを呼ぶとか？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 10:32:33.61 ID:k8larp2ta.net
- >>817
そのための修理キットなんじゃ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:41:35.97 ID:HAdCT/1pF.net
- オレ、スペア積んでる、7のヤツ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:43:34.26 ID:lLGGj/zi0.net
- それ助手席に積んでるの？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:46:33.13 ID:pQ5xY+13a.net
- >>820
トランクにすっぽり入る。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:22:34.34 ID:rSfl/Bws0.net
- 修理キットを使うと、タイヤがダメになると聞いたが？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:24:56.30 ID:0fQX8n9rM.net
- そんなの常識ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾘﾗ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:13:17.71 ID:c64xRN8i0.net
- >>822
当たり前でしょ。JAF呼んだらその場でタイヤ直るか？
パンクしたらタイヤなんか買い替えが当たり前、周りに迷惑駆けずに車両を速やかに移動するのが最優先だろ。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 23:41:03.84 ID:GWXBJ3Ta0.net
- 修理キットの話がなんでJAFがタイヤ直す話になってんねん
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 00:42:35.09 ID:AMW2oUYg0.net
- >>825
>>822の発言が>>817から始まってるからだろ。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 02:23:25.39 ID:UtkhIFoD0.net
- 実際、パンクした人いるの？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 03:16:40.26 ID:B/94Jhah0.net
- >>827
何回かパンクしたけどスタンドまで自走して直ぐに直した。
チューブレスはチャリのパンクとはちゃうぞ。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 06:41:25.09 ID:NlSo/ZTA0.net
- 修理剤使うと後が大変。結局クギなどを抜いて修理しなければならない。ついでにタイヤばらして修理剤の除去清掃するため、余分に費用がかかる。
釘さえ見つけても一概には言えないが抜かなければ徐々にしか抜けないので空気入れで近くの修理屋へGO。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 11:05:41.50 ID:TWQO3/rgM.net
- NC2に乗っておりますが、アイドリング時のガラガラ音はエキマニやカムシャフトを変えれば収まりますか？
エンジンオイルは5W-30に変えてあります
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 11:59:38.49 ID:8tEjARNba.net
- >>830
フライホイールでしょ鳴ってるの。エンジン関係無いと思うけど。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:09:55.87 ID:BaKFKnOaa.net
- >>830
治らないよ。オイルを同じのに換えて少しましになったけど、でもいつの間にか気にならなくなった。
点火系の音かな？カチカチ言ってる方が時々気になる。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:56:21.68 ID:GNXc4LNEp.net
- 深夜にパンクしたら最悪だな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 13:52:54.60 ID:2Xr16r3U0.net
- エンジンからカラカラ聞こえるのはなんなんだろうね
ニュートラルでクラッチを繋ぐとミッションからもカラカラ聞こえる...
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 14:33:52.06 ID:TWQO3/rgM.net
- >>831
軽量フライホイール等の社外品で収まりますか？
>>832
どうもトラックを連想してしまってダメなんです
それ以外は大した不満はないんですが…
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 19:50:41.38 ID:NX1B+4Ww0.net
- エンジンブロックの剛性が高すぎて、低回転域だと共振してしまう（カラカラ音）
と考えると少し楽しい
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 19:55:53.04 ID:NAYL3p5b0.net
- エアコンのスイッチを切ると鳴り止むのならエアコンのオイル不足、ベルトテンショナーの不具合とかその辺
ってばあちゃんが言ってた
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 20:53:24.23 ID:uWEiiboB0.net
- エアコンは関係なく聞こえるから違うかね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 22:05:42.46 ID:dIfOe7+0d.net
- NCに後期RX-8のナックルって付くのかな
前期RX-8のナックルを移植してるのはよく見るけど
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 20:24:10.87 ID:EoYwOEwi0.net
- ドラレコを付けようと思っています。みなさんは、どこのドラレコ付けてますか?
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 20:31:55.36 ID:HfOH60dYa.net
- 最近コムテックの352ghを尼で買って寺で取り付けた
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 21:30:42.41 ID:GCjNX1y00.net
- ３年前に買ったパナソニック GORILLA CN-GP757VD
ポータブルナビとレコーダ一体型のやつ。
思ったより一体型って増えないね。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 22:31:47.44 ID:8Phu1vi1d.net
- >>804-808
純正ポテンザ確認したけど新品みたいにきるいなもんだったよ
髭も残ってるくらい
10年はいけるんじゃないかな
地下駐車場保管、サンデードライバーってか1年乗らずにバッテリー上げたくらい
メンテはすべて寺
たぶん寺の社員が下取りで入ってくるのを狙ってる極上車
でも、ncは乗ると楽しくて手放せないんだよね～
買い換えたくてもrx7後継が出るまで買い換えたいのがない。スープラ後継は気になるが
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 22:34:59.42 ID:8Phu1vi1d.net
- そういえば今日rth閉めて走ったら静かに感じたんだよね
体can入れてしばらくしたら馴染むとかある？
あー。エグゼのエキマニ入れたい
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 22:58:00.41 ID:YGcYRc/60.net
- >>840
ドライブマン1080GS付けてる。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 07:50:05.24 ID:u/1DudG/0.net
- >>845
後方は、録画されないんですかね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 08:15:39.65 ID:nsbZGytd0.net
- ドラレコでドライブ映像を家で見たいなあ。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 08:45:42.21 ID:UCtNHiba0.net
- 俺もドライブマン入れてる
ただ後からドライブの思い出として見たいならゴープロとかのアクションカムのほうが画質とかもいいしおすすめ
- 849 ：166 ：2018/08/26(日) 11:53:59.72 ID:1xDQwReP0.net
- ドラレコだと車内の振動拾ってガタゴトになる
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 12:08:19.86 ID:F8SBEgij0.net
- >>846
残念ながら後方録画機能はないですね。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 12:51:39.68 ID:u/1DudG/0.net
- >>850
ありがとうございます。
最近、家の地区、ピタピタつけるヤツとか、スマホ片手に運転してるのが多くてカマ掘られそうで、後方録画出来るのを探してるんですよね。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 15:37:42.19 ID:l8PLbo0Pa.net
- 今日NC2のMT5速の中古車を試乗してきたんだけど、この車楽しいね。狭いけど
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 17:28:05.68 ID:F2CIeang0.net
- >>852
普段何乗ってるの？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 17:33:38.36 ID:NeiiIAM00.net
- オレも前方はドライブマン720α＋付けてるけど
ロードスターで後方に付けてる人ってどうやってつけてんの？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 19:53:58.89 ID:r+qdnaRH0.net
- 今回はクビ後本命で対抗に村長、ヌバリでいいですか？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 21:04:18.81 ID:l8PLbo0Pa.net
- >>853
初代アクセラbk5p1500cc 5速MT
排気量や重量の関係か発信が軽いしカーブも軽やかだった
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:05:51.68 ID:V0O7Tbiv0.net
- >>854
シートバックベゼルにビス止め
屋根閉めてると画面下1/4は死ぬけどな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:31:28.47 ID:NeiiIAM00.net
- >>857
なるほどね・・
それならオープン限定でウインドリフレクターに直止めとかもアリかな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 02:29:17.21 ID:26slR3o2a.net
- リアカメラ付けてる人いる？
rhtだと見にくいよね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 08:38:04.24 ID:8FbhtXZ/0.net
- RHTのほうが見やすくない？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 14:12:05.95 ID:yTU49nE50.net
- >>859
僕はRHTちゃん
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 18:33:41.89 ID:K9GGpvaca.net
- NC2の幌って交換に純正で16万いるって言われたんだけどやっぱそれくらいするものなの？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 19:03:02.36 ID:rcIfAsxE0.net
- 社外なら工費こみこみ12万ぐらいじゃなかったっけ？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 19:25:40.97 ID:v73SXc4W0.net
- 7年近く前にディーラーで純正クロス張替えで12～13万円くらいしたから、部品の値上がりとか考えるとそれくらいしてもおかしくはないかもしれない。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 20:59:30.60 ID:a4J4HnqP0.net
- >>862
関東住なら、とっぷれすふりーくす見てみるといいかもね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 21:12:43.09 ID:6QQirkGhF.net
- 16って高っ
一回張り替えたらRHTとの差があまりないねえ
今日高速を100キロほど走ったけど、どっしり感が欲しい
常に気が抜けない感じで疲れるわ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 21:53:03.95 ID:f6LhYv620.net
- メンバーブレース入れろ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:35:42.20 ID:CRhJtW+xp.net
- 10年越えて革ハンドルがカチカチになって剥がれて来たから新しくしたい。
ディーラー行くしか無いかな？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:35:54.37 ID:ChsJ+YE/0.net
- >>866
まずタイヤの空気圧とアライメントがちゃんとしてるのか確認
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:36:55.52 ID:ChsJ+YE/0.net
- >>868
オートエグゼにしたら快適だよ。まだ通販にはあるだろうしディーラーで作業してもらえる。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:39:27.64 ID:CRhJtW+xp.net
- >>870
純正しか頭になかった！
オートエグゼ検討してみます。
ありがとう！
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:40:38.19 ID:gySMDiFN0.net
- >>866
16って高っ
一回張り替えたらRHTとの差があまりないねえ
>それでも幌の良さはあるんや...
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 03:13:33.03 ID:J4ol9Okw0.net
- RHTでもクリアが剥げてきて塗り直しとか割とあるから……
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 16:45:54.52 ID:l6bxmwLYd.net
- だいたい何千回転で巡航してる？一般道、高速
ずっと2000前後だったんだけど、最近3000～4000の方が楽しいんだけど
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 18:08:04.82 ID:IHCLLadK0.net
- >>874
燃費は2000前後の方がいいけど、3000前後の方がトルクあって楽しいよね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 20:50:30.01 ID:J4FoXkU+0.net
- たまに、車とバッテリーの為に６８００回転位回す。
気持ちいいね！
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 21:28:16.31 ID:12GB9m9uF.net
- >>876
少し濁るけど意外と快音を発するね。ちなみにNC2RS幌
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:55:43.10 ID:Wud1acxta.net
- 今日、
大菩薩ライン
道の駅丹波山
奥多摩湖周遊道路
檜原村
を回ってきた
結果、入れたいもの
高速渋滞時だけatになる装置
純正ヒーターが流用できるレカロのセミバケ
メンバーブレース
エキマニ
デッドニング
リモコン、エアーバッグの使えるナルディのハンドル
フロントアンダースポイラー
腹立ったもの
エグゼのマフラー
2000～2500回転のボーボー籠った音で頭が痛くなる
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 00:14:20.26 ID:N4CRVJ540.net
- ディーラーにて、車両点検中に
マイチェン後のNDRFATに試乗したけど、
ハンドルの軽さとフロントのキレのよさというのか
これがヒラヒラ感なのかと感動したよ。
でも、それ以外はNCの方が良いなと感じたな。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 01:17:33.40 ID:fwbmtYCt0.net
- >>878
エアバッグつけられる社外ボスって見たことないよな
あればいいのに
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 07:49:27.97 ID:f7jzf8ui0.net
- >>880
火薬入ってるものだから取り扱いが難しいんだろうね
おれはエアバック諦めた
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 08:18:03.96 ID:0gLDI7J+0.net
- >>879
俺は、ハンドルの軽さは余り好きではない！
個人的な意見です。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 08:30:22.60 ID:56OFABqHa.net
- >>882
同じく。
エアバック外して、径を少し小さめのハンドルに交換した方が、よっぽどハンドリングは向上する。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:15:47.77 ID:IfHFWlS40NIKU.net
- 駐車場で知らんおっちゃんにいいクルマですねって言われてご満悦
ところでSグレードにRS純正のLSD付けた奇特は人いたりする？
工費考えたらいっそ機械式を入れたほうがいいのか悩んでる
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:17:01.93 ID:Tfeht1110NIKU.net
- エグゼのハンドルにすると少し小さくなってエアバッグもリモコンも使えるよ
もう少し手前にしたかったから結局その後モモにしたけど
NDのテレスコ羨ましい
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:34:04.59 ID:+tEXFjMeMNIKU.net
- >>884
おれNC1ベースモデルにクスコの1.5WAY入れたわ。
純正トルセンの価格とかわらんから。
多少グキグキするしデフオイル交換必要だけど。
コーナーすごく安定するしタイトコーナーもグイグイ進むし雪道もスタック率減るわ。
若干の雪国なの。
ていみゅーの道のドリフトコントロールも俺レベルでもできる。
前NBのRS乗ってたけどトルセンはあんまLSD感少ないな。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:54:28.04 ID:uskDXt30dNIKU.net
- >885
ncのハンドル径は純正=エグゼでなかったかな
ndはエグゼだと少し小さくなる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 14:06:21.39 ID:+jdAQcC9pNIKU.net
- >>882
>>883
ハンドルの軽さは確かに個人の好みなので、
(正直、これ軽すぎじゃないか?とは自分も思った)
なんとも言えないけど
鼻先の軽さって言えばいいのかな？
ハンドルを切る時にこれすごい、
楽しいって感動してしまいました。
ただ、この鼻先の軽さ以外は使い勝手等NCの方が
ほぼ良いかないと個人的に思います。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 14:14:56.97 ID:7UNKrLTcaNIKU.net
- >>887
NCも小さくなったよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 15:03:36.75 ID:IfHFWlS40NIKU.net
- >>886
おーめっちゃ参考になる！！
やっぱり純正は効きはいまいちか
メンテフリーなとこは惹かれたけど素直に機械式入れるかな
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 15:09:10.97 ID:mgOrSCFM0NIKU.net
- >>888
あれは試乗スペシャルチューニングだから個人的にあんま好きじゃないな。トヨタっぽい味付け。
実際スポーツ走行で走らせてもらったらリニアリティとステアフィールが不自然で慣れが必要だと思った
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 17:33:40.69 ID:RjAM+pz3FNIKU.net
- >889
まじで！？
俄然興味出てきた。高いけど
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:23:31.13 ID:jjAXvwsWaNIKU.net
- >>892
すまん、握りが太くなったからそう感じるだけで外径は変わらんかも。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:13:13.18 ID:IfHFWlS40NIKU.net
- オートエクゼのスポーツステアリング前使ってたけど握りやすさとデザインは良かったな
結局位置を調整したくなって、885と同じようにモモになった
エアバッグを気にしないなら断然こっちを薦めるんだけどそこが譲れないなら他に選択肢ないからなぁ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:27:51.21 ID:q1d0YkoWDNIKU.net
- >>884
デフケース一個買って冬場のサーキットシーズン中はクスコの2way、夏場はS2000の純正ヘリカルデフ入れたのと使い分けしてる。
走る場所によってはヘリカルでも十分だから今年はヘリカルのままで走ろうかと考え中
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:42:58.73 ID:0gLDI7J+0NIKU.net
- 俺、高速道路でハンドル軽い車を運転して怖い思いをした！
一瞬眠くなって、ハンドル握っている腕に余分な力が入って
車の横を少し、こすってしまった (^^;)
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:21:55.28 ID:73F9Yv6t0NIKU.net
- 社外のマフラーに交換したところアクセルを踏み込むと後方の幌格納部からビビり音が凄まじいんですが同じ現象に遭われた方居られませんでしょうか？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:30:07.79 ID:9dWnN/fDdNIKU.net
- >>897
うちのも同じ症状出てる。2000～3000回転でビビリ音発生。
原因がトランク内の給油パイプのとこにあるカバーとトランクと車内仕切ってるある仕切板でした。接触面にスポンジ貼ってほぼほぼ出なくなりました
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:16:38.70 ID:WviHhQ6/0NIKU.net
- トヨタのコンパクトカーやカローラはハンドル軽くて怖いね。
現行アクセラは丁度いい軽さだけど、好みはやっぱロードスター。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:23:09.69 ID:bp8RJBhW0NIKU.net
- シャトルはひどいもんだったな
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 23:15:11.31 ID:PKi5vdWr0.net
- トーコンのウレタンブッシュ化って効くかな
ショックリフレッシュと共に入れるか迷ってる
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 06:23:30.25 ID:dMh9VP470.net
- >>901
もし限界域で走ることがあるなら、凄く効く。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 06:48:27.68 ID:/4JTaBpd0.net
- 乗り心地がワルくなるんでしょ？
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 08:44:22.17 ID:hihkLU7SM.net
- この白のメーターについて詳しく知ってる人いませんか？
https://i.imgur.com/4tc8KVc.jpg
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:25:31.84 ID:WvtWnBr50.net
- >>904
これは知らんけど、なんかダサくないか？
まだRSプロダクツの方がいい
もう新品は手に入らないけどAWDメーターゲージが最高にカッコいいけどな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 22:12:06.93 ID:KV4rZRKmd.net
- 普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ncは。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 23:54:30.66 ID:9X043iIkx.net
- メーターパネル変えるときは針の軸抜けに注意
取り返しつかないから
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 02:05:03.41 ID:P+GGC/LHa.net
- NCの中古を買う際に気を付けることって有りますか？
乗せてもらったら面白かったのでそこそこの奴を買いたいのですが初めてのオープンカーでいまいち要領が掴めなくて困っています。
ここだけは見た方がいい点があれば教えてくださいエロイ人！
ちなみに狙っているのは欲しいのは中期のMTのSグレード幌タイプです。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 07:15:21.55 ID:AOKofS4f0.net
- ビニール幌はやめとき。
引き込むベルトで幌が破れるから。
後はシートベルトのたるみ、各種雨漏り。
後は普通に事故してないかくらいでいいんじゃないかな。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 10:45:00.13 ID:VbWPZaLn0.net
- 1と2のゴミはやめとけ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 11:00:48.95 ID:ORF4lsJid.net
- >>910
釣れますか?
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:11:55.57 ID:5etwvfCxd.net
- 長く乗りたいならやっぱりNC3のRHTですかね。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:24:37.29 ID:LKA/IjBp0.net
- そらそうよ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:07:48.48 ID:6FPOw7ct0.net
- 走るならNC1幌
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:19:46.73 ID:kwfCkFXc0.net
- １２年目のNC1、車検走行距離80000㎞
タイミングベルトは交換しようかなと思っています。他に交換しておくと良い箇所ってどこでしょうか？
パイセン方、教えていただけませんか?
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:30:52.47 ID:4lPH3X9N0.net
- タイミングベルトだったっけ？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:43:08.77 ID:rOSpStBO0.net
- MZRはチェーンでしょ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:55:12.78 ID:6FPOw7ct0.net
- 交換はできるで
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 19:46:14.42 ID:LKA/IjBp0.net
- チェーンだからタイベルはないかと。
定番の消耗品以外だと
ウォーターポンプ
オルタネータ
エンジンマウント
足回り
幌交換
ラジエター
くらいかな。人によっちゃ壊れなきゃ直さない場所もあるし予備交換みたいなのもあるけど。。。オラならエンジンマウントと足回りだけ交換するかな…
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 19:53:34.56 ID:kwfCkFXc0.net
- >>919
なるほど、ありがとうございます。
車屋さんと相談してみます。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:20:14.62 ID:IoM3knpLa.net
- >>914
純正で？いじるの前提？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:00:17.97 ID:W5Kn0ZW10.net
- エンジンマウントがヘタった個体は珍しいと思うよ
ウォーターポンプも10万kmくらいは大丈夫だろ
それよかクラッチとブレーキじゃね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:43:11.01 ID:RRUaJG/T0.net
- >>915
この前11年目6万キロで車検受けたけど、前後スタビリンクとリヤー サイド ラテラル リンクブーツ、トレーリング リンクブーツの交換を勧められた。ゴムに亀裂が入ってるという理由で。
参考までに。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 06:14:02.29 ID:9qNNodde0.net
- >>922
>>923
参考になります。ありがとうございます。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 17:16:11.20 ID:25ij82IT0.net
- エアコンがかなり臭うからNC2のエバポレーターにスプレーぶちまけてやろうかと思ったけど、
ネットにある情報はどれもNC1なのか、ボックスの外し方が全然わからず敗退…
NC1とNC2以降ってそんなに変わったのか
ネジを外すとかって書いてあっても全く見当たらないし
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:03:31.19 ID:9KGKsMBH0.net
- >>915
どこが壊れるかなんって運次第ですからねぇ。
9年目だかでサーモの交換して11年目でクーリングファンの交換をしました。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:53:42.99 ID:+TpWv7fZ0.net
- >>926
冷却系は、壊れたときわかりやすいように社外の水温計つけてたほうがいいやな
俺はOBD2接続のレーダー探知機で代用してる
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:40:29.93 ID:CK3Hvj4S0.net
- 油温だけOBDで取れないからめんどいんだよね
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 01:54:27.18 ID:ADbqxyhlM.net
- >>928
でもサーキット走らないなら必要無いよね。
ワインディングで遊ぶくらいなら油温より水温ヤバくなる方が先だし、走ってる時より渋滞時の方がキツいし。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 05:13:56.04 ID:tCI4QpwO0.net
- >>925
それNBじゃないの？ NC1の情報もないと思うで
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:43:18.31 ID:sZOuwOrq0.net
- >>930
かなぁ？
じっくり確認しなかったけど
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:41:39.26 ID:CBOWxqU4d.net
- >>927
普段から水温の動きが数字でわかると安全ですね。
いずれも前徴があって大事に至らずでした。
サーモの時はエンジン停止後にクーリングファンが動き出しました。クーリングファンの時は回ってはいるのの高速回転がダメで、信号待ちで止まったときにエアコンの風がキンキンに冷たくなかったです。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:20:55.51 ID:P6D/CNfU0.net
- 11年目だったけど
電動ファンが壊れた程度で感心してる
ショックアブソーバーはちょい前にリフレッシュがてら丸々交換したけど
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 02:12:36.14 ID:Oa9QaEKz0.net
- 電動ファンは普通の車じゃなかなか壊れるようなもんではないんだけど、NC1はよく壊れると聞くね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:00:29.99 ID:TRWdPkapd.net
- ncからwrx stiに乗り換えるのと、スイスポを増車するのとどっちがいいと思う？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:29:30.51 ID:SreqH+v40.net
- なんだろう
それだけの財力ありながらそんな意味不明な質問ぶつけられると
自慢したいだけとしか思えませんがなあ
このスレで聞いて返ってくる答えなんて想像つくでしょうに
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:35:01.71 ID:1kjQUdG50.net
- >>935
スイスポやね
軽さわ正義
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:49:04.93 ID:npUyBzsR0.net
- >>935
増車でしょ。NC MTとWRX S4使い分けてる。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:13:26.74 ID:5gLWHFjud.net
- どっちも所有してたが、スイスポをおススメする。
印譜は速いけど維持費はかなりかかる。パーツも燃費もスイスポはインプの5、6割くらいだよ。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:24:25.42 ID:ch44HEik0.net
- 俺は明日馴染みの嬢にスイスポしてもらってくるわ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 01:10:37.06 ID:WgeLHGJQ0.net
- 淫婦にスイスポしてもらえばよいのでは？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 01:21:45.34 ID:h2DHJkGaa.net
- >>937
ロドのコンパクトカー版=スイスポ
>>938>>939
浦山
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 02:13:40.60 ID:Tl1cXjDU0.net
- NCに乗る前、スイスポ乗ってたけど楽しくなかったんだよなぁ
多少やる気があるように見える実用車みたいな感じ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:21:26.49 ID:qeo5J2aV0.net
- 軽かろうがなんだろうが、FFはFFだからな
駆動方式の特性までは変えられない
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:33:09.21 ID:JQtWJPybd.net
- スイスポでアンダーと向き合うのも一興かと。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:12:03.39 ID:uhua8lrq0.net
- しょせん、スイスポは軽が進歩した車で
運転した感覚が貧乏くさい。
NCと違って、長く大事に乗りたいと思わない！
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:19:17.38 ID:BBXihQ4NM.net
- 両方持ってるけど、それぞれ良さがあるよ
エグゼとか連呼しながら街乗りしてる連中は限界領域での駆動方式の違いを味わう醍醐味など分からんだろうな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:21:14.06 ID:0foGIv+K0.net
- あの値段であの走り実現したスイスポはすごいと思う。。。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:23:53.35 ID:WnDHqKBD0.net
- サーキットで走って楽しいのは両方
ワインディングで楽しいのはロド
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:33:15.12 ID:Tl1cXjDU0.net
- スイスポ、HT81S乗ってたんだけど、足回りが良くなかったんだよな。
多少手は入れてたんだけど、路面で跳ねる、高速の横風に煽られカウンター当て続けないとならかったりで。
NCはそんなこともなく、安定してる。
何より楽しい！こんなに楽しい車はビート乗ってた時以来だけど、ビートと違って疲れないのも良いな。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:36:11.15 ID:WnDHqKBD0.net
- >>950
あれは剛性スカスカだしね
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:38:44.35 ID:2upxsnYK0.net
- なんかスイスポとNCの比較になってるけど
スイスポの場合は増車って言ってるんだよなぁ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:50:17.96 ID:72sGOY/ba.net
- >>952
家族で出かけてそれなり楽しめるからね、スイスポは。持ってたけどなかなか使えるよ、安いしね。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:09:42.90 ID:bXh62F610.net
- 屋根の開かないクルマは候補にならないなぁ。
サンルーフでもガラスルーフでもキャンバストップでもいいから付いてないと買わないな。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:35:55.58 ID:hFchS1YL0.net
- >>954
誰もオメーの好みなんて聞いてねーのに
自分語りマジキメェ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 14:01:40.73 ID:07tDu3nvM.net
- >>954
どうしちゃった？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 16:57:53.47 ID:7Mzzy7Ndd.net
- NDとRFってどっちのがつおいの？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 17:01:41.63 ID:WnDHqKBD0.net
- さあ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 17:37:22.04 ID:uHu+ojT+0.net
- >>884
同じこと計画しててディーラーで見積もり取ったら20万円くらい掛かりそうだったよ。
別の店で相談したら、ケースごとASSYで中古買って付けるのを提案されたから、そうするつもり。
中古だとちょっと心配なところはあるけどね。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:19:26.47 ID:bXh62F610.net
- >>955
あれ？俺様なんか変なこと言った？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:54:13.41 ID:kk9b/kknd.net
- >954
wrx stiはサンルーフの設定あるよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:21:56.91 ID:kk9b/kknd.net
- お手軽デッドニングを施工された方、kwskご教示願います
当方rhtですが、ロードノイズ、籠りに辛抱なりません
ちなみに、内装剥がしすらしたことがありまへん
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 00:32:59.54 ID:eb6Cz+O60.net
- >>962
RHTて幌と違って抜けないから音こもるんだよね。
てことで、屋根開ければ解決するぞ。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 01:35:52.54 ID:Q4YN0vgq0.net
- うーん
ロドに音子守・・・・
何の為のオープン？
何か本末転倒過ぎて草生えた。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 01:45:55.49 ID:KswTxT5j0.net
- >>959
純正LSDはほとんどオープンデフと差がないと思うけどな～
OS技研のとかはどう？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 01:53:10.42 ID:KswTxT5j0.net
- >>962
こもり音対策はエキマニをマキシムにするところから始まる
あと内装は天井に波ウレタン貼って、フロアカーペットの裏に吸音材
吸音材はできればゼトロ、金なければウレタン、厚みが厳しいところはシンサレート
とくにセンタートンネルの周りとセンターコンソールの裏は念入りにやるといいよ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 01:54:41.45 ID:KswTxT5j0.net
- まあ自分もそんなに念入りにはやれてないんだけどな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 02:11:55.15 ID:xtdYZBkA0.net
- >>965
アドバイスありがとう。
純正はほとんど効かないっていうのはよく耳にするね。
クスコの機械式と悩んだけど、街乗りメインだから乗りにくくなるのは困るなと思って。
中古持ち込みで安くやってくれるみたいだから、取りあえず純正トルセンを入れてみるよ。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:04:01.08 ID:uYYqLLln0.net
- >>968
入れたら是非効きがどんな感じか教えて欲しい！
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 09:14:42.15 ID:IMevwEOi0.net
- >>962
ロードノイズはタイヤをレグノにしろ！
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:00:23.89 ID:bw4lR/Ycd.net
- ありがとう
>>963>>964
たしかにお手軽ではあるが・・・
乗車時間の半分は高速なんだよね
>>966
マキシムのエキマニほしいがお手軽とは言い難く
不具合(ランプ点灯)もあるんでしょ
フロアマット裏、トランクの吸音材くらいならできるかも
>>970
レグノ調べてみる
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:14:26.73 ID:FmrT+zSAd.net
- プレミアムコンフォートて凄く良いよね。レグノやらビューロやら。
ライフも長いしグリップもある。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:01:49.17 ID:yuKhbIGQa.net
- カーネーション春日部ってロードスターに力入れてるけど評判悪い？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:41:22.92 ID:rt7WWaKLF.net
- 明日の昼過ぎに日帰りでスンスンするならどこ？東京
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:49:08.65 ID:GQglUoPQa.net
- >>974
蒸し暑いんじゃね？
房総に出てフラワーロードとか好きだけど
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:09:47.34 ID:yNrYF/kIa0909.net
- ncは10年後旧車として価値が出るかな
na,nbみたいに
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:23:53.04 ID:4IZ0SuCpM0909.net
- 史上最速の看板が守られてればその可能性もあったけどね。。。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:45:03.32 ID:KnyLBUtJM0909.net
- >>976
20年後なら
車に価値がついて来るのは生産終了から20くらいしてからだし、NCは台数も少なめだし
それなりにはつくと思うよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:53:33.00 ID:NZ25T90ap0909.net
- NBは言うほど出てるか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 15:32:25.48 ID:2MZpAIRnp0909.net
- https://i.imgur.com/afqOIHC.jpg
https://i.imgur.com/BNSD0yh.jpg
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:00:39.21 ID:cDieO0zvr0909.net
- NA(流用してNB)みたいにパーツ再生産にはならんと思うから価値はちょっと。>NC
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:33:35.78 ID:vttOHzI3F0909.net
- ゲートブリッジきもちい～最高！
パーツなら8と共通だから遜色ないかと
フレーム、パーツに糊代があり、あらゆるカスタムに耐える
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 23:54:50.00 ID:7l9It9480.net
- 糊で付けるのかw
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 11:02:41.64 ID:fajaCpP20.net
- >>962
私も「内装剥がしすらしたこと無い」人間だったが、以下の先人を参考に半日汗かいてやってみた。
効果は、かなりあるので、やらない手はない。 材料費も1万円でおつりがくる．．．健闘を祈る。
https://minkara.carview.co.jp/userid/250944/car/143872/292997/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/486213/car/412284/701337/note.aspx
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:48:47.72 ID:AjRWq9wea.net
- >>980
これなに？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:38:14.12 ID:TIGxM4Nf0.net
- もはやNC3以外は産廃
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 23:26:01.58 ID:r/fLoWVGd.net
- >>986
釣れますか?
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 01:57:56.77 ID:GGt3Ntsd0.net
- >>987
つーらーれーてーるー
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:23:47.25 ID:mWE2P8j90.net
- 今度の関西に来た台風で、車がコロコロひっくり返っていたけど
風に強いNCなら大丈夫だよねー。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:34:43.49 ID:XbikasYOM.net
- なんか竜巻っぽい被害なかった？
トラックとかミニバン以外も飛ばされるってありえなくね？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:55:10.15 ID:igquo4vM0.net
- >>989
幌が舞い上がりそう
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 05:49:46.75 ID:pOqUAZei0.net
- 次スレの季節がきた
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 07:02:35.59 ID:qjhv/OKa0.net
- ロードスターの料率クラスめちゃくちゃ低いね
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 09:15:32.97 ID:RXzKt6K90.net
- 事故率が低い←マジ？
若者があまり乗っていない←ほんとぉ？
じゃあ若者は何に乗ってるんだろうか
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 10:56:03.79 ID:2qnRCVk+p.net
- >>994
電車
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 11:25:19.04 ID:Q9aikvSYd.net
- 未成年だけどNC乗ってる
RHTの塗装ハゲハゲだけど
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 11:47:00.90 ID:FBUItHoyM.net
- オープンで事故ったらより悲惨なことになるから、みんな安全運転してるんだと思ってる
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 13:05:22.50 ID:2qnRCVk+p.net
- >>996
未成年のハゲに空目した
毛根以外は強く生きれよ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 15:02:50.04 ID:XKXHti7Wp.net
- 1000
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 17:24:44.96 ID:g1RGtKxra.net
- 次スレへ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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