【ハリボテ】220系クラウン★ 【ダサい】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:23:39.29 ID:8HZvoWQ+0.net

中小企業さん御用達の車だそうですwww

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15代目クラウンのスレ

※前スレ
【新型】220系クラウン★４【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517233956/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★５【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/
【新型】220系クラウン★6【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523262779/
【新型】220系クラウン★7【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525004626/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★8【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526123665/
【新型】220系クラウン★9【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1527267017/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★10【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528372955/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★11【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529221533/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529909545/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:23:14.75 ID:pUtRlAD70.net

よくカローラと同じステアリングで我慢できるな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 16:31:54.17 ID:1QWY6Ux10.net

え？
カローラがマネしたんだろ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:52:58.78 ID:d/ZPixTH0.net

カローラが一緒にできるレベルなんだろ
どんだけトヨタの利益に貢献してんだ
だまされてるのに自覚しろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:19:52.21 ID:Xm49ayH50.net

最近のダサ過ぎる女の流行ファッションを語るスレ 3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/fashion/1528298472/
274ノーブランドさん2018/07/11(水) 07:56:44.65ID:BF16ySH/0
女はババ服

男はホモ服

全国の消費生活センター等_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
235　2018/07/08(日) ID:6+ZeBMap0
一昔前みたいな華やかな女子大生じゃなくて、
ただのおばさん予備軍状態になっちゃった。
とにかくダサいものを流行らせたファッション業界の中の人間は、
若い子に嫉妬した５０代ババアが中心だと思うわ。
>>1 >>2 >>3
ろうがい 【老害】
自分が老いたのに気づかず（気をとめず）、 まわりの活躍を妨げて生ずる害悪。
老害 （ろうがい） とは、
死に損ないどもが引退できずにいつまでも居座ってしまい腐敗を招くという災害、 またはそれを起こす人物や危険物のことである。
原因 　
過去の栄光にしがみつく 引退の機会を逃す 同年代の人物同士で馴れ合う uncyclopedia

前澤友作 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」 　身長 162.1cm
http://business.nikkeibp.co.jp/article/interview/20120424/231350/ph001.jpg
https://i.ytimg.com/vi/owUEcOcQuZ8/maxresdefault.jpg
173　 (ﾜｯﾁｮｲW dea2-4BQe)2018/05/04(金) 10:41:29.19ID:1ICW/I/N0
前澤ってホモにすごい人気あるよな
ホモが応援してくれるよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 11:00:12.87 ID:yPpotPwE0.net

マン毛グリルは恥ずかしくて我慢できないよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:31:29.78 ID:zB5IJIaJ0.net

また貧乏人が嫉妬して、こんなスレ立ててるし
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg
ＤＱＮがあれをダサイって言うのは、イメージ通りｗ
ＤＱＮは、前のめりな雰囲気が好きだからｗ
旧クラウンや前回マイチェン前のアルファードやアウディＡ４みたいな’前のめり臭プンプンの糞ダササ’が抜けて、地味にまとめて来た訳か
貧乏ＤＱＮが否定しても既にかなり売れてるみたいだし、こりゃしばらく嫉妬が止まらんな
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:33:51.69 ID:zB5IJIaJ0.net

まーフロント下部のデザイナの仕上げが甘いのは、否定はしないけどな
日本で売れてる物に一々イチャモンばっかつける馬鹿は、お里が知れるｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:51:04.90 ID:DL+3l+BP0.net

やっぱり2.5LのGが圧倒的に売れ筋だね
俺の判断は正しかった＾＾

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:58:42.42 ID:axoaJFFh0.net

まぁ8割は旧型からの思考停止乗り換え需要だけどな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:34:24.87 ID:B3yjndGD0.net

>>20

前のめりよりは、むしろそっちの方がマシだしｗ
車に大して拘りなくてクラウン乗ってるなら、車に拘り有るのにクラウン以下しか乗れない奴より圧倒的に勝ちだしｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:37:10.33 ID:B3yjndGD0.net

ＤＱＮは’前のめりこそ何よりダサイ’って現実に、何年何十年掛かっても行き着けないｗ
なぜか？
己を客観視するという人間にとって何より大事な機能が欠落してるから
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:42:16.53 ID:B3yjndGD0.net

>>15

前澤のルックスは嫌いだが、競争が嫌いって点と
＞ 「お客さまを神様だと思ったことは一度もないです」
は良いな
でも剛力の件で、‘突き抜ければ‘とかわざわざ言うのはダサイ
競争嫌いなのに、何でそんな煽る事言うのか？
一貫性がない
まー馬鹿程稼ぐ奴って、基本人格偏ってる
じゃないと馬鹿程稼げない、社会の仕組み上
テキトーにクラウン乗ってる奴等なんて、罪ないだろｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 00:51:13.89 ID:j69tPKh/0.net

驚きの発見ｗ
アルファードもＡ４も、ＦＦがメインという共通点が有った
高級車でもＦＦメインの‘前のめり‘だから、デザインも‘前のめり‘な糞ダサイデザインって事
あまりにも出来過ぎてて、爆笑
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg
コピペ‘‘

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:59:14.26 ID:jfzeX+hl0.net

温泉や避暑地の近くに１か月ぐらい貸別荘借りて、新型クラウンで気ままにウロウロ
それが、これからの日本のリア充のライフスタイルｗ
負け組は下界で企業の奴隷やって、奴隷の報酬で買った車を後生大事に磨いてワックスでも掛けてりゃ良いし
https://st3.depositphotos.com/4421371/15795/i/1600/depositphotos_157958404-stock-photo-menacing-black-woman-with-big.jpg

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 00:05:02.98 ID:Uedmhxeh0.net

わざわざアンチスレ立てたのに、クラウン圧勝で笑えるｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:52:58.58 ID:vlGFhHf00.net

クラウンはレクサスに遠慮しないで日本の高級車をとことん突き詰めて欲しいな。そしてらセダンじゃなくてSUVとのクロスオーバーもありかもしれない。

crownｰcrossover 略してクラウンｰコ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:04:55.15 ID:5sRGsuKd0.net

ライト周りとサイドビューはアウディVW
エンブレムはトランスフォーマー
CMのこんにちはHELLOってのはiOS
あっちこっちの寄せ集めの丸パクリなのは昔からだが今回のパクリはタイミング的にかなり遅れてるな
敢えてずらしてみんな忘れてると思ってんのかな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:22:41.60 ID:V5M7K4Ql0.net

過疎っててワロタ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:18:09.40 ID:WIh7lWoH0.net

側面は長く大きく見えてまぁまぁ綺麗に仕上げてていいけど、
間近で見たらマスクは小さめで重厚感ないね、
グリルがデカく釣り目なのはもう見慣れたし、
リアは安っぽくて論外、テールランプなんとか修正しないと、
２００系のリアの上品さとボリュームが良かったな、
ホンダ車みたいに２２０系は２１０系より飽きられるの早いと思うよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:06:00.79 ID:UJTCLGgh0.net

何を評論家気取りで言ってんだよタコ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:04:09.97 ID:PGOoEc9Y0.net

肝心の車作りで、

・前方見切りの悪さ（太いAピラー、高いボンネット、前にせり出したルーフ） ※トヨタ車特有の悪癖
・後方見切りの悪さ（小さい後部ガラス） ※トヨタ車特有（ｒｙ
・左足側に大きくオフセットされたアクセル、ブレーキペダル（踏み間違えさせたいの？）
・低速では中途半端に重く、高速では軽すぎグラグラのクソパワステ
・タイヤのゴムだけでショック吸収してるかのようなただ固いだけの足回り

みたいな事をやってて、それでもこんだけ売れてるのは凄いわ
購入者もこういうのに違和感覚えない鈍感な層なんだろうけど

カローラアクアみたいな廉価車種ならまだしも、プラットフォーム刷新して満を持して投入された新型クラウンですら根本的に変わらないんだから凄いわ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:04:07.63 ID:+GSAgoAk0.net

金が無くて買えない人はわからないんですね
可哀想にw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 12:06:46.84 ID:PGOoEc9Y0.net

車に対する批判＝買えない貧乏人の僻みw

良い車に乗った事がない人はクラウン程度で満足なんですねw車音痴御用達w

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 16:10:19.40 ID:+GSAgoAk0.net

ベンツのCクラスはいい車でしょうか？
ちなみに前車はCクラスです

あなたは牛に乗ってるのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:23:51.95 ID:PGOoEc9Y0.net

Cクラス？代車で何度か乗ってるけど、現行型はいいんじゃない？
先代前期なんかは目も当てられないもんだったけどなw
もう少し上のクラスに乗れば良さが分かると思うよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:04:25.57 ID:CPNCusve0.net

あげとくね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 06:35:14.56 ID:EH4w5vwo0.net

あげてもすぐ下がるねw

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 17:01:03.81 ID:aV+66/RT0.net

テールランプがダメダメだわ。
いつもならマイナーチェンジ後の配色をフルチェンにもってきてる。
街中で１０台ほど見た時点で見慣れたし、悪い意味でね。
若者層にもウケるようにクーペぽくしたとかトヨタの言い分も…　
それってデザイン能力不足かと。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 17:27:48.05 ID:Byw4T1fl0.net

210系と比べたら月とスッポン
220のほうが断然いいわ
アスリートの丸目四灯とかロイヤルの古臭くてデカイテールランプより、、、

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 21:55:54.89 ID:amKPMI1W0.net

クラウンは国内専用に作ってるんだから、もう少し短くして昔あったプログレとかブレビスみたいに、大人４人が快適に移動できる最低限の大きさで企画すれば良かったのに。
ボンネットとルーフが無駄に長くて後部座席が思ったより広くない。全長5メートルに近いとは思えないから、CHｰRで良いやってなりそう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 22:02:33.59 ID:Hsm3BuDj0.net

ならねーわ、あほか

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 18:45:00.37 ID:iA8lAs+r0.net

4気筒でなんであんなにボンネットが長くなるの？
６気筒でもV型だし。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 21:05:11.26 ID:gUmXmvrm0.net

じゃあエンジンギリギリのボンネットのクルマに乗ってなさい(｀・ω・´)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 22:25:47.81 ID:ZsEMjMtW0.net

>>34
>車に対する批判＝買えない貧乏人の僻みw
　
批判したら貧乏人？
この子、オツムの弱い子？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:00:07.98 ID:2ofylLMR0.net

>>42
なるわ、あほか

だって


クラウンビヨンドなんだぜ！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:02:43.78 ID:2ofylLMR0.net

>>40
２１０けいの

ほうが

断然かっちょえーて！

だってクラウンビヨンドなんだぜ、

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:03:48.02 ID:2ofylLMR0.net

クラウン

ビヨンド

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:34:51.13 ID:xtHCHJ7F0.net

ビヨンドって、あの世の事か？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 15:26:29.76 ID:fH0tQDov0.net

マンゲグリル

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:37:41.41 ID:EjnT7R0+0.net

マン毛グリルのことだったのか

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 18:21:02.08 ID:1K6C3ozx0.net

旦那さんのチンこ見たいです

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 04:20:17.07 ID:Vx3jX/gM0.net

CGTV、二人微妙か表現。あれは評価してない時の言い方。ドイツ車のこと全く引き合いにも出さなかった。ゴツゴツ硬い、助手席のが落ち着くって、レクサスとならべたら終わり

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:19:42.98 ID:HgQ5nszI0.net

カーグラは完全にカローラスポーツが主役だったな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:16:36.36 ID:dZVk3JF90.net

旦那さんのちんコ見たいです

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:52:49.50 ID:tTUcE3L70.net

ロイヤルとアスリートを無くしたのが痛い
あの明確な住み分けが良かったんだ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 15:08:08.08 ID:edgXzfYo0.net

エクステリアださ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 18:41:08.94 ID:e7BYn+VX0.net

ロイヤル買ってた人はセンチュリー買えって事だろ
アスリートはRSグレードでいいし

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:10:43.97 ID:imDRf/1r0.net

ダサくてもカッコ悪くてもいい。
一番の問題は、高い車にも新しい車にも見えないこと。
前から見るとアリオンのほうが立派な車に見えてしまうし、
後ろ姿は、特に夜目だと２代目アリストにしか見えない。
さっきも、なんでこんな古い小型車がいきがってるの？と思ったら、
黒い最新型クラウンだった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:29:52.65 ID:e7BYn+VX0.net

リアは確かに格が下がった感あるな
ドンとテールランプが存在感あったのが　　んー？　クラウンか？　だな
くらいになっちまった

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 23:01:31.35 ID:TZyrgkbz0.net

セダン(笑)