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♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.20

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 19:21:13.28 ID:4VvUClCb0.net
ボルボの『V40』を語り合うスレです。

■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/Pages/default.aspx

■V40 CrossCountry (クロスカントリー)■ 
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx

前スレ
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518949724/

ボルボ総合
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.73♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529499375/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:12:43.60 ID:CdJ9+QQ30.net
>>1
おつ

xc40スレは別にあるのね

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/29(金) 20:57:45.16 ID:4VvUClCb0.net
VOLVO XC40 part02
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525541607/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 02:12:44.67 ID:IXyLDYiM0.net
今まで車のオーディオにこだわりなかったし、標準装備のスピーカーに不満もないけど、
ハーマンカードンだっけ、あれだとどんな音するんだろう
今更興味湧いてきた

ロードノイズは小さくない車だと思うけど、めっちゃいい感じの音するのかね
気になる〜

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 01:19:22.82 ID:tr3hB5EY0.net
ボルボはセグメントの割に幅がでかいね
V40の1800oはゴルフと同じ訳だけど、あと20oくらい狭くても良かったんじゃないかと思う
サイドシルが分厚いのは横からの衝突安全性の為なのか、
他社と同等の性能にするのに薄くする技術が足りないのかどちらなんだろう

V60とか90とか幅広すぎて家の前の道通れないもん。いや60はギリいけるけど

でもV40のエクステリアインテリア共にだいすきです!

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 08:51:18.94 ID:foffHA7a0.net
>>4
MY2017 V40 D4 Inscriptionですけど、以前の
MY2014 V40 SE T4の標準オーディオに比べると段違いに
よいです。
ロードノイズはそれでも相当気になるしD4ですからねえ。
タイヤにもよるし、最近アスファルトでなくて粗目のコンクリ系(?)舗装が多いのも作用してると思います。
現行XC60のB&Wは絶句するほど素晴らしいけど。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 22:17:03.60 ID:3urfaFeR0.net
>>6
え?IVIって同じじゃないの?
ナビはDNからMELCOに変わってるけど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 09:03:22.05 ID:IFPKIIEQ0.net
>>7
V40SE T4 は、ハーマンカードンではありませんでした。
標準のものでした。
現行V40D4のInscriptionではハーマンカードンが標準装備で
スピーカ数も多いですし、音場コントロールもできるようになっています。
Infotainmentシステム全体の操作系など同じようには見えますが、コンソールのボタン位置など
が異なっています。アップデートされているのでしょう。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:02:12.44 ID:v4MB/9Tt0.net
新モデル入ってくるから在庫売りさばくらしいけど、どれくらい値下げするのかなぁ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/06(金) 20:28:41.69 ID:CKoHK/Uk0.net
>>6>>8
標準がスピーカー8個でハーマン・カードンは10個でしたね
ドアの内側にも良いのがついてるんでしたっけ。いいなー

うちはT3ですが最近ハイレゾ聴けるウォークマン買ったんで、いつも繋いでいるiPodと変えようかなと思って。
対応しているかはまだ調べてないんですけどね

B&Wはもっとすごいのか。想像つかないなーありがとう

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 00:10:50.70 ID:eRFta21R0.net
うちはモメンタムだけど、ハーマンカードンだけはオプションでいいから欲しかったな。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 01:11:16.39 ID:Hgph7lnS0.net
>>11
デジタルカタログではモメンタムにプレミアムオーディオはオプションなので契約時に選べるのでは?
自分は試乗車で聴いて本革シートの座り心地もあってインスクリプションを速攻で契約しました。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 08:11:47.77 ID:Py7c5axm0.net
>>10
B&Wそのものなのか、
XC60のボディ内装の建て付けが良いためか
わかりません。
V40はよく低音でビビりますからねえ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 13:12:20.30 ID:vajVQPw50.net
エントリーカーなんで
たて付けまでは勘弁してください

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 14:18:57.44 ID:eRFta21R0.net
>>12
ハーマンカードンはメーカーオプションだから、日本国内での後付けは無理でしょ。
後付け出来るといーんだけどなー。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 10:15:42.95 ID:plhYpdoX0.net
ハーマンカードンはメーカーではないのでは?
音響機器の商社みたいな会社だったと記憶してます。
JBLとかマークレヴィンソンの代理店とか。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 12:52:39.59 ID:KoKtNZFj0.net
>>16
ディーラーオプションとメーカーオプションの話でしょ?
前者は納車後でも追加出来るけど後者は新車の契約時に選択しないと付けれない。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 12:55:38.32 ID:WnmCPTDC0.net
いえ、ハーマンカードンはメーカとしても存在しますよ。かつては日本でもホームオーディオをやってました。カーオーディオの母体は買収したベッカーだとおもいます。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 17:56:39.48 ID:5anG43xj0.net
>>4

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 19:39:29.41 ID:+KsymBJJ0.net
V50を10年13万キロぐらい乗ったが故障ほとんどなかったな
昔はボルボは故障ばっかり言われてたのが嘘みたいだ
次はS90が気になるけど流石にこれ高いな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 20:17:40.94 ID:NAabrYc20.net
>>20
俺はV50クラシックを5年乗ったけど
エアコン
フロント雨漏り
エンジンかからない

などなど
故障だらけだったよ

今のV60は故障なし

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 09:44:54.74 ID:6FxtC6n80.net
そういえば先月MY2017 V40 D4 Inscriptionを一年目の定期点検に出したら請求書に
5ドア ホットハッチと書いてあった。アーバンショートワゴンと謳っていたのに
ホットハッチにカテゴライズしているのだろうか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 20:28:17.86 ID:rm+kiP080.net
どうでもよい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 23:38:12.14 ID:e4NYiBAL0.net
ホットハッチってどういう意味なん?
よく言うよね
まあいい車だよね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 10:25:08.86 ID:xTi+eION0.net
こんなイメージ
https://i.imgur.com/YQSDjhd.jpg

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 02:59:05.18 ID:VxEAeD+g0.net
ほう…

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 01:17:35.14 ID:B8hnKk7j0.net
タイヤ換えた。中古のヨコハマdb(V551)だ。
肝心のロードノイズは中高速域だと同じ音量レベルで10〜20km/h分くらい静か!
しかし操舵感のヌルさはちょっと気になるな。船乗ってるみたいだ。曲がんね〜。
そこで普段高のステアリング感度を中にしてSモードで走ってみると……タイヤのヌルさとSモードの過敏さがいい感じに誤魔化し合って、コレ結構好きかも。
ワインディングをまったりヒラヒラ流すのが気持ちいいぞ。
やっぱピレリのサイドウォールは硬すぎなんかな?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 18:54:12.31 ID:0iUaxDYq0.net
減らないタイヤ、ピレリのタイヤ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 01:30:12.12 ID:iuP5yM5Z0.net
デイライト点いてる時ってリアもランプ点いてるっけ?
前は自分でもわかるけど後ろはわかんなくって。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 02:43:01.97 ID:PG6ds3lu0.net
便乗
ACCのブレーキングってブレーキランプはどんな感じで点いてるの?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 08:25:49.77 ID:l9C3tsh20.net
>>30
踏まない程度に軽くブレーキペダルに触れてるとわかるけど、ACCがペダルを動かしてる。
その時はブレーキランプついてるよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 09:05:13.06 ID:wpz9G/fE0.net
>>29
テールは点灯してません。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 09:56:30.80 ID:ccXjIGhc0.net
トールハンマーなら、リアも点灯だぞ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 13:18:40.65 ID:iuP5yM5Z0.net
>>32>>33
どっちなの…
トールハンマーだから点いてるぽいですね
個人的にはリアは点かない方が好きなんだけど、昼間リア側も目立つのが良いというのがメーカーの考えなのかな
ありがとう

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:00:17.78 ID:JYNAOd5l0.net
>>34
いや、トールハンマーだけど点いてないよ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:20:38.23 ID:bDuPVBXl0.net
>>34
多分ライトスイッチをAUTOにしたらリアも点くよ
オフならデイライトしか点いてない
こないだディーラーで聞いたらトールハンマーのデイライトは明る過ぎて不評らしい
でも消すことは出来ないって
本国は点いてるのが当たり前だし、安全の為に点くようにしてある(若しくはコーディングで点くようにした)のに安全じゃなくなるダウングレードは考えていないみたいと言ってました

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:51:19.99 ID:PG6ds3lu0.net
>>31
了解。ありがとう。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 22:48:43.96 ID:96n+dR8K0.net
デイライトが明るいのは別に気にならんけど、ギアがパーキングの時はオフになるようにして欲しいわ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 23:26:06.19 ID:kFMm+0Mg0.net
トールハンマー格好いいんだけど確かに眩しい
キーのオンオフ時のウインカーチカチカも、うおっまぶし!ってなるわ
そもそもLEDのライト自体どの車でも眩しく感じる
autoにしてるけどデイライト消えないんだし、明るい時はoffで前だけ点けられるならやってみるかな
まあ自分じゃ見えないから後ろ点いてようが関係ないか…
教えてくれた人どうもありがとう

自分と同じ色のV40見ると嬉しくなるね
今まで2回しか見たことない
赤白茶デニムブルーはたまに見る

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:28:51.34 ID:hptu0LOS0.net
>>38
オフスイッチは欲しいよね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 13:43:19.15 ID:MJ6vHAW60.net
俺のアマゾンブルーはデイライト点いてた方がカッコいいから、まったく気にならないわ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 18:41:12.47 ID:ZpEZMjA20.net
フルチェンは再来年か…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 12:21:05.04 ID:PQjoV/A30.net
フ◯チンに空目、。。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 13:58:14.08 ID:Qf0QDCT80.net
PHEV以上になって車両価格大幅アップとかじゃ、、、

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 05:45:23.64 ID:jTmcIoUh0.net
>>41
昨日294ですれ違いましたね。
同色で同じくデイライトなので手を振りましたが
気づきましたか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 08:45:22.33 ID:tuPzOfFG0.net
んあー
お盆の帰省前にタイヤ替えようと思ってすっかり忘れてた
何にするかも決めてねぇ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 23:08:19.46 ID:VR10IFGv0.net
この車はどのグレードでも標準装備ホイールがかっこいいね
うちのT3モメンタムのやつ気に入ってる
T2のシンプルなのも悪くないね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 23:53:37.72 ID:PmTDek+w0.net
D4キネクト 今なら値下げどの程度いけるかな
50万いける?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 00:53:31.34 ID:wYq3hzKw0.net
キネティックだと思うよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 11:07:51.82 ID:Aew8MmR60.net
ウインドウフィルムってみなさんつけてますか?
V40オプションで5万なんですけど

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 14:55:10.13 ID:rURdkeyu0.net
ドアガラス1枚1万円で、リア5枚で5万円だったから高くてやめた。
いつでもできるし後悔もしていないわ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 15:28:42.92 ID:LCS4IFc10.net
>>50
あれは下品になるので付けない方がいいよ。見た目貧乏くさくてガラも悪い。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 16:23:50.41 ID:Aew8MmR60.net
やはりそうか...
小さい子供もいるし、最近は日射が気になるからつけようかと思ったんですけど、高いですよね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 18:28:19.61 ID:wwjJV8/u0.net
>>53
無料でつけてもらったけど、暑さは結構なくなる

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 19:13:08.24 ID:/LgqqyR90.net
>>53
ディーラーで着けずにショップでやってもらったら3万位で済むよ
暑さ対策と防犯の為にも着けてた方が良いと思う

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 20:29:31.35 ID:OYorRtBr0.net
ティンテッドガラスならいいんだけど、フィルム貼ると熱線の膨らみで夜に後ろ見辛くなるんだ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 22:01:20.20 ID:Ybzx1sc00.net
オプションでフィルム張ったけどそんなに視認性悪くないしまあまあかな
後部座席で仮眠とかとるのにいいし
まだしたことないけど

バックミラーの映り方が若干暗いのは防眩式ミラーだからかなーと思ってたら、「フィルム貼ったからでしょうが」って言われて気づいたアホですが

58 :sage:2018/07/25(水) 13:58:36.90 ID:D54chjkL0.net
現行のD4インスクリプションを初回車検時に下取りに出したら200万にはなるのかな
あ、新型出てそうだからもっと下がるのか

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:51:40.94 ID:6F6oJhlQ0.net
カーセンサー実売価格-50万〜-70万くらいが目安かと

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:30:15.80 ID:XJr6iGpS0.net
MY16D4SE青メタ検12月、2.4万キロ外観減点なし。
本日午前の買取り店査定結果は150万円。
業界誌の買取相場は140〜160万とのこと。
初回車検前に40%を超えればリセールバリュー大とか言うね。輸入車は全般に弱い。

61 :sage:2018/07/25(水) 21:54:56.43 ID:byXnoyK70.net
ありがとうございます、やはり150前後くらいか
このまま10年くらいのって次買うか、車検で乗り換えて次を長く乗るか悩む

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:59:21.12 ID:bIekXspP0.net
さっき赤信号で停車してアイドリングが停止した瞬間に青信号になったので、ブレーキを離してアクセルを踏んだら、何かがちょうど悪かったらしくエンストというか、警告灯全点灯状態になった orz
幸い後ろに車はいなかったけど、予想外すぎて焦った。Dレンジのまま再始動しようとしてしまったけど、ちゃんとメーターのところにその旨表示されたので、あまりまごつかずに済んだ。
あれはなんだったのか。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 04:21:42.77 ID:2scId5Ys0.net
暑すぎて車の調子が悪かったのかなと書こうとしたけど、
アイドリングストップするってことは夜とは言え30℃以下ってことか
取り敢えずディーラーに電話だね

最近の猛暑でまったくアイストしなくなった
燃費も普段の街乗りで10キロ少々のところ、今回満タン法で7.2キロだったし…

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 08:36:52.18 ID:SVpP4BnQ0.net
>>61
二年持ってるだけで価値200万減るとか。。新車は二度と買いたくないなー。うちは12年乗り潰します。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 09:25:05.91 ID:csXFalnK0.net
まあ外車は下取りはねえ。国産SUVなら全然落ちないよ。

66 :sage:2018/07/27(金) 12:48:03.70 ID:TI1icwkP0.net
外車に手を出した時点で下取りうんぬんは言っちゃダメだよね
このまま乗り潰すかな〜
10年乗って次の新XC60を買おうw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 12:56:59.49 ID:T483a6sn0.net
小平のディーラーに世話になってた方いますか?次、どこいきますか?杉並?三鷹?練馬?所沢?国立?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 22:16:39.37 ID:s/M9oA4m0.net
>>62
取り急ぎディーラーに行ってGTSでフリーズフレームを見てもらおう。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 00:20:38.46 ID:WOMjSSui0.net
10年持つかな、この車
結構故障してるんだがw

70 :sage:2018/07/28(土) 06:05:27.71 ID:XxjKexLx0.net
もたない?今のところ故障無いけど、まだ3年しか経ってないからこれから壊れるのかな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 10:40:13.18 ID:IvTwnj5W0.net
意外と壊れないと思っていたら4年目で壊れ始めた
まあ軽微なもんだけど

72 :sage:2018/07/28(土) 16:07:17.61 ID:9ohxnc+n0.net
新型発表前に売るとしたら来年かな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 12:30:01.80 ID:wyflz1fl0.net
>>72
来年クラシックが出るらしいから、その前に売ったほうがいいと思う

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 12:30:19.24 ID:d+V9Dq/V0.net
5年目だけど故障は無いなあ全く。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 14:16:40.68 ID:OzbDOd2m0.net
次のV40はXC40が潰れたようなデザインらしいから、食指が動かんわ。
現行デザイン最高です。

76 :sage:2018/07/30(月) 14:47:37.80 ID:xykXVb4y0.net
V40トールハンマーも出た当初微妙だと思ったけど、見慣れるとマイナーチェンジ前よりスタイリッシュに見えるね
マイチェン前のV40乗りなので少し悲しいけど

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 15:14:00.98 ID:2MX/gY/s0.net
自分のは完全にハズレ
2年目でトランスミッションとステアリング故障でレッカーにお世話になった
気に入って買ったのに本当に悲しい…

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 03:58:34.66 ID:Ir23KqQC0.net
隙間にCDを初めて入れてみたけど、ちょい斜め上に差し込む感じなのね
最近猛暑のせいか、長く聞いてるとipodが発熱フリーズして困るわ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 08:10:16.48 ID:JDN54bdW0.net
>>77
トランスミッションはAT?DCT?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 09:17:48.24 ID:PZL4mr/w0.net
>>77
そうなんだ、でも保証があるうちなら良かったじゃん。
むしろ怖いのはこの後だわ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:22:40.68 ID:JZm6MGj20.net
v40モメンタムだけど、最近暑さで市内の用足しぐらいにしか使わないのだが、
燃費がなんと7.7q/Lをたたき出しちゃったです。
ガソリンが走るためより、冷房のコンプレッサー回すほうに
多く使われているのだろうな。
これでハイオクが200円になったりしたら・・・・・・トホホ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:29:51.01 ID:JZm6MGj20.net
>>77
DCTはどのメーカー製でもいまだ未完成ですね。
GOLF6乗ってた時、いつ壊れるかヒヤヒヤだった。
ホンダも10年ほど前、鳴り物入りで宣伝していたようだけど
最終的には大恥かいた。
スポーツカー等の新しもの好きならともかく、
車はやはり熟成した技術で壊れないことが第一です。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 19:28:56.06 ID:eAbfYgID0.net
>>81
燃費悪いと言われるv40t5AWD5気筒だけどたいして変わらんな。のんびり運転たから8こえてるわ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:15:12.51 ID:KQFMIO1J0.net
>>81
T3モメンタムだけど、エアコン全開でもリッター10qは切ったことないな〜
走るのは横浜市内だけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 09:13:20.83 ID:NCQKUqT00.net
>>69
頑強なボディとエンジンは、長寿命な気がするけど。。。
新設されたセンサー類は、そこまで持つか疑問ですね。。。
僕のMY13のV40は、ぼちぼちセンサーが壊れてきてます。。。。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:00:14.05 ID:d0S/NlCG0.net
少なくとも10年は乗りたいと思うけどセンサー類は確かにガタ来そうね
前にも着けてるからいつ壊れるかだな
燃費もエアコンガンガンで劇悪になっちゃった七キロだい前半。

サイドウインドウ上のガード着けてるから高速とか速度出すと風切り音がうるさい
自分は前車にも着いてなかったしいらなかったが家族が要るって言ったから…
雨の日ちょっと窓開けるのにはいいけどやっぱ要らないよなーカッコ悪いし

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:35:56.46 ID:1ofVCM9m0.net
サイドバイザーはなんとなくつけたけど窓開けて走ること皆無だわ
てかエアコン切れたっけ?
この時期は駐車中に窓少し開けといて室内温度の上昇を軽減できるかな?
それすらやったことないけど

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:45:39.95 .net
最近は乗る前に全扉あけて熱気抜いてから乗っている
つければよかったのかなあっと思うことはある

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:23:09.78 ID:KpmO1pFP0.net
サイドバイザーはつけない派だけど
雨の中開けるとものすごい雨が室内に入るからあったほうがいいと思う時はよくあるねw

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 06:59:23.17 ID:/QclcQjq0.net
サイドバイザーとナンバーフレームは国産車には必ず付いてて輸入車にはほぼ付いてない
不思議

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 09:51:11.34 ID:iqsoYcJV0.net
雨の日こそ除湿したいから窓なんて開けないなあ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 09:53:43.70 ID:VtnKREhf0.net
>>90
日本が一番雨が多いから。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 13:23:33.66 ID:/QclcQjq0.net
>>92
いやw日本での国産車と輸入車の話だよ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 14:25:25.74 ID:W/cKqeD/0.net
86試乗しに行ったとき、レース仕様の特別車が置いてあって(一応売り物じゃないけど600万円台くらいの値付けと言っていた)
リアウインドウなんかアクリルで出来ている位なのに、
なぜかサイドバイザーが着いていた。
思わず突っ込んだら営業のおじさんも「なぜだか不思議なんですよねー」と笑っていた
便利だけど蛇足な存在…

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 14:30:45.25 ID:nrwBbAC70.net
サイドバイザー必須なのは喫煙者

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 16:31:45.19 ID:M+j5EJgk0.net
VOLVOの上位グレード乗ってる人に聞きたい。
今の時期、革張りシートってどんなものでしょう。
今度買い換える時の参考にしたいので夏場の使い心地を教えて下さい。
ちなみに今はモメンタムのファブリックシートでどうにか暑さに耐えています。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 19:19:04.65 ID:+4k3L+6n0.net
>>96
インスクリプションの白い内装だけど、炎天下でも触れないほどのアツアツにはならない。ただ一度熱を帯びるとファブリックよりは冷えにくいと思う。
かなり汗かきだけど、ひどく蒸れるとは思わない。
父が昔乗ってた240の黒い革シートは炎天下で非常識なくらいに熱くなってたのを思い出した。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 20:51:17.31 ID:BRtd6Mfs0.net
>>96
黒皮シートは炎天下では洒落にならんくらい熱くなるぞ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 21:56:37.44 .net
アルカンターラにしようぜ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:00:49.36 ID:46t4/NUg0.net
歩行者エアバッグだめじゃん
https://i.imgur.com/zF5BEq8.png

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:09:19.01 ID:rO/odVF80.net
>>100
歩行者エアバッグが装備されてるかどうかわからないだろ
標準装備になったのMY17からだし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:31:57.73 ID:mrFUDEBi0.net
アマゾンブルーはmy17じゃね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:41:05.80 .net
それ以前にこれでなぜ歩行者エアバックが駄目って判断できるんだ?w

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:52:39.81 ID:uRuHBpMb0.net
>>102
一見アマゾンブルーに見えるけど、白に色かぶりしてるだけじゃないかと思う。
少し前に青黒のドレスに見えるか、白金のドレスに見えるかって画像が話題になったけど、それみたいな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 00:19:48.25 ID:3Jyhe3Lp0.net
どっちにしろヒューマンセーフティはだめだったと

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 00:33:37.13 ID:5wcfOrZz0.net
そりゃあ右左折まで対応しています
どんな状況でもぶつかりませんなんてあるわけがない

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 01:09:51.55 ID:3Jyhe3Lp0.net
でも重傷者ゼロにするんだろ?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 01:16:32.12 ID:g8u5De060.net
え?いつ?既に発売されているV40でゼロにするの?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 01:44:14.42 .net
https://youtu.be/PEk1GHbPfVQ?t=126
新型、真正面でやっとこのレベルなのに旧式のV40にどんな幻想を抱いているんだ?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 02:01:33.09 ID:zu6eRzM10.net
今日テスラのモデル3がオカマ掘ってたわ
笑った

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 07:16:09.22 ID:t9VuKvG+0.net
>>96
ベージュで、チンチンにはならない。
ベンチレーションついてるから1〜2分で快適になる
背中汗かくのでもうベンチレーション無には戻れない

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 07:18:22.19 ID:t9VuKvG+0.net
>>104
ミスティーブルーの可能性もある

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 11:05:10.79 ID:x3QU0ykz0.net
>>103
頭を強く打ちっていったって車にぶつけたのか道路に打ち付けたかこれじゃ分からんしな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 11:46:34.30 ID:R3LXUTG/0.net
歩行者エアバックは糞硬い Aピラーやワイパー近辺での頭部強打を軽減する代物だからな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 12:45:20.87 ID:yyo4Jdh90.net
これで助かってる人どのくらいいるんだろね
単独でこれ作動しちゃって修理代余計にかかったってケースもあるのかな

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 14:20:03.65 ID:CvZpZQ8W0.net
キーポジション1?でエンジン切ったまま10分位音楽聴いたりすることあんだけど、
この時期エアコン使ってるしバッテリー負荷的にやめた方がいいのかしら
あれ長く聴いているとそのうち切れるんだよね?たぶん

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 19:49:38.74 ID:1jmdfF5g0.net
>>116
やめた方がいいに決まってるだろ
バッテリー交換高いぞ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:10:01.91 ID:uTenoUoM0.net
別に気にしなくて良いでしょ
バッテリーなんて定期的に交換だし

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:14:43.44 ID:nke4PHvD0.net
>>116
自動的に切れるよ
バッテリーが弱ってくるとその時間も短くなる

バッテリー管理ちゃんとしてるのかバッテリー上がりでエンジンがかからないようなことはないみたいだね
外車って日本車と違ってシガーソケット常時通電してたと思ってたけどどうも自動的に切れてるっぽいね

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:28:02.10 ID:NnM+So5s0.net
荷室のシガーソケットは常時通電だったよね
そうじゃなければ後方撮影用ドラレコの電源取るの楽だったんだけど

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:38:13.42 ID:nke4PHvD0.net
おれもそう思ってたんだけどどうもしばらくしたら切れてるんじゃないかな?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:59:14.77 ID:RhHvQzJe0.net
>>119
バッテリーが弱るとイモビエラー出てエンジンかからなくなるぞ。経験済みだ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:00:00.00 ID:0IQ2DZIA0.net
みなさんサンシェードって何使ってます?田舎に帰省したら屋根無しの空き地に停める予定なんですが、外につけるカバータイプか中につけるタイプか悩んでます

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:07:16.18 ID:iMF5zusk0.net
外のほうが効果高いんだっけ?
でも汚れるから中だなぁ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:23:21.94 ID:nke4PHvD0.net
>>122
でもかなり粘らない? おれも経験してるけど
あそこまでなると交換してもらえばいいし

完全にかからないような状態の前に症状でる

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:31:38.11 ID:4tFHQZRR0.net
>>116
V40のメインバッテリーの容量は70Ah。オーディオの消費電力が分からないけど、適当に120Wとしておくと、120W/12V=10Aで10Aの消費電流。70Ah/10A=7hだから、単純計算では満充電から7時間使えるね。
乗ってる時間が十分に長ければ、10分程度は大丈夫かなと思う。あと、スターターは補助バッテリーの方で回しているはずだから、エンジンが回らなくなりにくいかも。
自分は心配性だから、それでもジャンプスターターを積んでるけど。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 22:16:10.30 ID:yh2x82b00.net
最近の車、特に輸入車は電圧管理シビアだからバッテリーに負荷をかける(エンジンが掛かってないとか)のは極力やめた方がいいよ
V40はバッテリー交換後、校正が必要だからバッテリー買ってきて自分で交換とか出来ないし(出来るけど校正出来ないからやめた方がいい)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 23:13:59.11 ID:KscG0LBB0.net
v40クロスカントリーかっこいいですよね
しかし気になっていることがあります
リアバンパーの下部にcross countryと書いてありますが、無地のものに交換などできますでしょうか?
ご意見お願いいたします

129 :116:2018/08/06(月) 23:50:41.41 ID:CvZpZQ8W0.net
消費電力まで色々書いてくださった人もいてありがとう
アイドリング状態でコンビニ駐車場とかで休憩するのなんか嫌で、一人で乗るときはついやっちゃう
バッテリー上がりの可能性はそうそう無さそうだけどなるべく控えようと思う

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 00:45:06.46 ID:JfE05hkp0.net
一回十数分の短い距離の街乗りしかしなくなったら、やがてアイストしなくなって、
丸一日高速乗るとかしてようやくアイスト復活するくらいだから、
アイスト有効にしてると発電量が足らなくなる程度の発電能力

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 01:23:57.69 ID:53MPvLA80.net
外気温30度以上でアイドリングストップしないから、今の時期に日中停まることはないよね、まあいいけど
バッテリーにもやさしいだろうし
過ごしやすい気候の時期でも買い物なんかで駐車した後ストップしなくなることがこの車はよくあるね
安全装備なんかでバッテリー負荷がかかる機能が満載とか?

猛暑で住んでる地域は夜でも30度以下になるのは23、24時なのでここ一月近くストップしてない
もう一台の国産車はクソ暑い中律儀に停まってくれるわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 05:08:40.71 ID:hpQ2ABQG0.net
週末だけしか乗らない、その週末も乗らない時があるので、時々ジャンプスタート配線でバッテリー充電してる。以前イモビエラーでコンビニで動かなくなったからな。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 07:56:19.93 ID:Oor+ZnOQ0.net
>>128
リアに純正のエアロパーツがあるからそれ付ければ目立たなくなるよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 18:08:37.63 ID:ds8emsRR0.net
バッテリー持ち込み交換できるかな?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:10:52.89 ID:zYpjCGXJ0.net
テスタ診断料がかかりそう。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:28:02.06 ID:VjriZ4LP0.net
>>134
やってはくれるだろうけど、ディーラーに持込かよ…とか思われるのが嫌で持ち込めないわ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 08:50:11.96 ID:EFYxW0Yj0.net
バッテリー交換後にリセットしないとどうなるの?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 17:26:46.45 ID:XqxxR29y0.net
>>136
そこだよね...

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 18:56:03.64 ID:yeMqJ3fw0.net
>>137
充電制御が上手くいかなくなる

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 22:41:28.92 ID:x3Aveh2o0.net
アクティブテストが必須なんてのはEU指令で適合しないような気がするので、緩やかに学習補正するのではないかと。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:12:58.49 ID:DdGpZLTB0.net
>>140
アクティブテストとはまた違うよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 22:15:58.08 ID:/7Nj8NzW0.net
ワイパーレバー上げてひと拭きすると反動で間欠作動の位置に入ってムカつく……故障かと思って毎回一瞬焦るわ

ついでにフロントウインドーが寝すぎてるせいで風圧で飛ばされたボンネットの水滴がバチバチかかって小雨なのに視界だけ大雨状態……
詰めの甘さはやはりボルボよのー

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:14:08.54 ID:EAEiEqCS0.net
散々悩んで240ワゴン買ってやったw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:02:06.89 ID:0aZwtpyC0.net
か、、、漢だな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 16:51:51.87 ID:78JRtmZb0.net
トランクのカバーって、床下に収納できる?
微妙に干渉してるんだけど、向き変えるとかでできるのかな?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:51:29.45 ID:fdkk3pII0.net
トらんくノカバー
略して
トノカバー

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:13:03.92 ID:mnXbtnIm0.net
マジレスすると
貴人を乗せるための駕籠の窓に設置された簾がトノ(殿)カバーの語源

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 22:43:03.10 ID:tqnpLQKG0.net
姫カバーもありか

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 00:23:11.30 ID:YkgtkS+90.net
駐車する時DからRにぐいっと入れるとすっごいガタガタってなるんだけど、みんなはなる?
もう少しゆっくりするべきなのかな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 05:57:19.24 ID:3CCUVtgL0.net
ゆっくりすべきかな?て、すごく早く挿れてるって事?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 10:22:58.98 ID:yPulZLQV0.net
>>149
グレードは?

キッチリ停車してからギアを切り替えるのは基本
動いてるうちに切り替えるとミッション痛める

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 12:30:54.73 ID:YkgtkS+90.net
>>150>>151
T3だよ
他の車で同じようにするとあまりガタガタしないから気になってね
確かに完全に停まりきらないうちにガチャガチャっと切り替えしているかもしれん
あまりよくないね 、気を付けるわ

あとPからスタート時にDまで一気にガガガっと切り替えるのはミッションに良くない?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 12:33:42.35 ID:3CCUVtgL0.net
>>152
レバーの移動速度はただの電気スイッチだから関係ない

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 13:45:48.27 ID:pA1uroC40.net
いえいえ、バルブボディ内にマニュアルバルブはありますよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 18:23:55.00 ID:CpDOIU4S0.net
レバーはスイッチじゃなくてワイヤーなりシャフトなりを介して直接ミッションと繋がってるでしょ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 21:01:50.63 ID:MGVO5B1j0.net
後部座席のアシストグリップの横についている2 つのつながった穴の意味って何でしょうか?
調べても出てこないので教えてください

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 21:39:56.20 ID:ZohZ7eOQ0.net
あれじゃね
アクセサリーの網とか棒付けるやつ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 21:43:37.11 ID:wPmtn5en0.net
こんなんらしい
https://i.imgur.com/1OV4rnf.jpg

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 22:54:32.92 ID:MGVO5B1j0.net
>>157-158
ありがとうございます
ずっと気になっていたのですっきりしました

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 23:14:09.78 ID:UGV1ZTe00.net
燃費がついに満タン法で7.58kmまで落ちた…
お盆の渋滞に巻き込まれたりもしたが、それにしてもね
T3だがこの時期はこんなものなのだろうか

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:58:32.03 ID:vo436Agf0.net
燃費燃費ってどうでもいいじゃん、いやなら押して歩けよ、小さいねぇ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 13:05:33.17 ID:Jwn7jy7n0.net
燃費もメーカーの技術力を示すひとつなんじゃないの
ボルボは燃費向上は目指してませんっていうなら別だけど
そうじゃないんでしょ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 19:45:55.98 ID:od+oC3Uo0.net
>>160
前後に車いないときに走行中ニュートラルにすると燃費は良くなるよ。信号のタイミングがわかってると効果的

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 19:53:06.84 ID:jZRzD8SY0.net
v40じゃちょっと無理だろうけど
前後に棒つけてサーフボード載せたりしてるね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 22:23:33.60 ID:C7aRDXDo0.net
>>162
重視はしてないよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 22:54:06.57 ID:ekaLGvgA0.net
>>163
どうもです
しかしそれはあまり推奨されない乗り方じゃないでしょうか
ecoモードはある程度の速度以上でエンジンブレーキ効きにくくするけど、その延長線的な?
燃費は良くしたいが安全重視にします

またガソリン値上げありそうだし
今セルフでも160円するからな
T5の街乗りとかの方が燃費よかったりして。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 00:17:00.47 ID:jVKIqWhJ0.net
>>166
マイカーセッティングあたりにエコドライブのコツ見たいの表示されない?エンジンモデルによるかもしれない。
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2030838_f.jpg

ちなみにACCはNに入れた時点で解除

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 12:32:09.83 ID:J3EnsPR60.net
今の時期渋滞にはまればコンパクトカーですら10切ったりするからね

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:51:23.34 ID:yJzd7Wzp0.net
>>167
すごい直訳感を感じる
こんなこと書いてあるのか…Nにするのは牽引されるときぐらいだと思っていたよ
エコドライブのコツ項目は流し目で少しだけ程度だけど、この画面は見たことないなー
MY2018だが探してみます
エアコン使わない時期は平均10キロあったんで残念だけど燃費が売りの車じゃないし、ある程度は仕方ないね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 14:58:20.41 ID:QhNXY22V0.net
>>167
走行中にニュートラルに入れていいの?
惰性で走るなら、アクセル抜いて、シフトアップする方がいいかも…

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:19:41.65 ID:8e7tyMwe0.net
2017年式にドラレコつけたいんだけど、初でよくわからんので意見を聞きたい。

最初は純正かなーと思ってたけど、社外でもいいのか?
純正のメリットってなんだろなと。
社外でもなるだけいいやつ、デザイン的にも合うやつがいいので、何かおすすめとかあれば知りたい。

不躾ですがどなたかよろしくですm(__)m

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 17:32:43.01 ID:jVKIqWhJ0.net
>>170
今までおかしくなったことはないよ

シフトアップアクセルオフでもエンブレがそれなりにかかるからNの方が燃費は伸びる

画面で確認してみて書いてあったら、少なくともそのせいでおかしくなった
ときに使い方は正しかったと言えるんじゃないかな?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:14:32.27 ID:uP+/C2WX0.net
ATって走行中にニュートラルにしちゃ駄目なんじゃなかったっけ?
DCTはいいの?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:17:41.60 ID:v5mrIK9R0.net
油圧制御ではあるけど構造はMTだからってことか

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 19:35:41.84 ID:P+c5gNKs0.net
走行中のDCTでニュートラルにすると燃費99.9になるよ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 20:29:40.52 ID:NGS/s8Wb0.net
>>171
純正しか使ったことないけど、あんまり良いものではない気がしてる。手動記録ボタンが助手席側でとても押しにくいし、スマホ用のソフトのローカライズがいい加減で、インチキな中国製品みたいで気持ち悪い。
デザインもピッタリフィットの専用品という訳でもないので、総合的に考えて、社外品で良いと思う。
2回ほどSDカードが破損して読めなくなったけど、これはドラレコ本体を替えてもらってからは発生していない。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 20:44:46.52 ID:+v8VQN4a0.net
>>176
ありがとう、純正という魔法から解けたわ…
せっかくのアプリ機能なのに。
社外品で考えてみる、そうなると選択肢ありすぎて困るな汗

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 21:54:55.59 ID:ZB4TIqsX0.net
>>177
うちはユピテルのST2000Cを世話になってる専門店で付けたよ
工賃入れて35000円いかないくらいだから初めから純正は頭になかった
最新式ではないが特に不満はない
段差とかでピーピー鳴るのがちょっと気になる程度かな
リアも付けたいけどまだ迷っている

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 22:22:01.51 ID:+v8VQN4a0.net
>>178
今色々見てる中にそれもあったわ、なるほどありがとう。
ST7000、HDR751G、DRV830とか考えてるけどこっからはスレチになりそうだから自重。

買って半年、いい車だから大事にしたいわー。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 22:30:49.29 ID:q8gaWXPI0.net
>>173
DCTは大丈夫なんじゃない?
VWなんかはエコモードだとアクセルオフで勝手にニュートラル(コースティング)になるよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 23:56:34.80 ID:VuBR8C+30.net
>>180
そんなん8ATにもついとるわ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 03:49:41.32 ID:vUiyY7O00.net
>>172
ちなみにエンジンとMYはいつのですか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 04:59:46.95 ID:TODj2Mee0.net
>>182
2014
B4164T、ミッションはMPS6です

184 :153:2018/08/17(金) 10:15:27.97 ID:TODj2Mee0.net
>>153
自己レス
すまん、ただのスイッチでないというか意味では>>154,155が正しかった

ただし、以下のサービスマニュアルP10あたりの記述によると、セレクターレバーからは確かにワイヤでミッション本体のレバーに繋がっているが、
これも結局内部のポジションセンサーを動かしてるだけで、機械部の操作そのものは全部コンピュータがやるから、レバー操作の速さその物は
走行に関係ないと思われる。

https://ezbubu.files.wordpress.com/2016/12/6dct450-470-service-menu.pdf

こんなメカ構造を残すのは故障時対応のためかな?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 14:21:08.89 ID:vUiyY7O00.net
>>183
T4 SEって180PSあるんですね。いいな
DCTは乗ったことがないけれど、
マニュアル画面で「Nにして惰性走行しろ」と書いてあるとは意外でした
MYによっては書いてないかもね

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 17:00:17.76 ID:PpnD2RA50.net
>>184
は?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 19:43:42.14 ID:vXw/8Q2h0.net
>>170
駄目だよ
トルコンの羽根が壊れるよ
トルコンの原理考えれば分かる
ニュートラルにするとエンジン側の羽根ははアイドリングまで落ちるのにミッション側の羽根は高速で回り続ける
エンジン側の羽根はエンジンの回転数(普通はミッション側とシンクロしてる)なのにミッション側の羽根に回される負荷にさらされるからダメージが蓄積されてやがて壊れる

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 19:46:39.82 ID:vXw/8Q2h0.net
色々と読んでると私の理解は既に古いのかな
今はコースティングなんて機能があるのか…
すみません
>>181

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 21:59:49.03 ID:E6tcowwl0.net
>>187
ミッション側がエンジン側より高速なのが問題になるならエンブレなんてもってのほかと言うことにならない?
昔トルコンでニュートラ禁止と言われたのはオイル循環の問題とかではない?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 22:16:00.08 ID:qxhNg+pK0.net
>>189
昔言われたのは摩擦材の損傷ですね。
今のATはN制御やコースト制御に耐えうるよう一部のクラッチを強化してる。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 07:24:41.45 ID:rV5JY+4i0.net
>>189
その時はロックアップしてるから

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 07:34:30.87 ID:mNqdfnak0.net
>>187
ニュートラルなのに回転差が生まれるてトルコンにトルク発生するってこと?
トルコン出力軸がドライブシャフトと切り離されるからニュートラルなのでは?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 16:51:32.09 ID:hEZDXGD20.net
>>192
ギアはニュートラルだから駆動トルクは無いよ
でもトルクコンバーターのトルコンオイルにはトルクが掛かってる
ギアが入ってればエンジン側のインペラーとミッション側のタービンの回転数がイコールだから一緒に回ってる
でもニュートラルになるとエンジンはアイドリングまで落ちて、本来インペラーの回転ありきで回ってるタービン側の回転数の方が高くなる
そうなるとインペラー側に逆の負荷が掛かってインペラーが破損するってのが昔言われてたみたい
今は壊れないようになってるみたいね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:18:16.35 ID:wJPjQkNm0.net
新しいダイナミックエディションが出たけど、これキーレスドライブついてないのね。
シートヒーターも無くなって、前のダイナミックエディションより高くなってる。
売る気あるのかな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:51:46.99 ID:WbnbjHuU0.net
MY19のMY18からの変更点は何ですか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 08:33:25.54 ID:b98F9lip0.net
コストカットですね

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 21:58:47.27 ID:fPA4667T0.net
>>195
カタログモデルは何も変更なくディーゼルだけ5万円値上げ。
ダイナミックエディションについてはキーレス・シートヒーターが無くなり、ホイールのデザイン変更。シートのデザイン変更して30万円値上げ。
キーレスない400万円オーバーなんて誰が買うの?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 23:15:04.96 ID:BK104Ovs0.net
それもうモメンタムの価格じゃん…

199 :sage:2018/08/24(金) 23:30:48.66 ID:EtwQDhlV0.net
来年クラシック出すから装備落としてるんじゃないw?

サンルーフくらいしか差がなくなっちゃうし

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:38:09.37 ID:pJXKfGXI0.net
MY2018T3だけどノーマル、ecoモード以外にスポーツモードってあるの?
説明書見たけどわからなかったの…

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 07:12:11.49 ID:I4wiZI2o0.net
>>200
シフトレバー左に倒したらSだよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 07:50:48.97 ID:mKBudOwJ0.net
>>197
レスありがとう
カタログモデルの変更はないとのことで、MY18ユーザーはひと安心

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 11:10:21.68 ID:STITBWjl0.net
my18のd4だけど、この夏燃費は市内チョイ乗りオンリーで15km、高速主体で22kmだった
どっちも満タン法

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:08:12.39 ID:3bF/1UwQ0.net
>>201
ありがと
一瞬セカンドに入れたかと思ってすぐDに直したことあるけどあれだったのね
ちょっと飛ばしてみよう

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:18:38.19 ID:gcQ18FUI0.net
エコモードって無くて
走ってるときにいい感じだとECOだよって教えてくれるだけじゃないけ?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:29:03.23 ID:STITBWjl0.net
>>205
いや、エンジンから変速から制御される

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 19:05:32.53 ID:EdzvXUOG0.net
>>203
そんないかねー
17のd4、10kmいけばいいほう…
短距離しか乗らないかもだけど、ecoモードにすれば少しは変わるのかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:59:15.67 ID:P6sMtxKS0.net
>>207
それは一度診て貰った方がいいね。
MY16D4PPPで毎日チョイ乗りでも、13km/Lを切るのはなかなか無理。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:20:15.56 ID:DU/t5sfk0.net
>>199
そのクラッシックだけど、はなからD4の設定が無い!
ガソリンエンジンのみの設定とDで言われた。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:40:28.73 ID:nG1RO4YV0.net
>>208
同じく。
このくそ暑い季節でノロノロ通勤で13km/l台。
MY16D4SE。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 11:20:52.20 ID:Jh12PjLv0.net
>>207
それはどう考えてもおかしい、見てもらった方がいいかも
ECOモードは変わっても5%ぐらいらしいから関係ないと思う

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 17:28:48.32 ID:lF2VI88+0.net
ディーゼルって燃費いいんだねえ
うらやましいわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 18:19:00.49 ID:Jh12PjLv0.net
>>212
しかも回した時の音が意外にもよくてビックリした

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 19:30:10.18 ID:kP9iGV1H0.net
>>213
回してないときの騒音がスゴくてびっくりした

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:17:10.47 ID:mNVcc3L90.net
そりゃディーゼルだったら当たり前w
びっくりしすぎです。

早よオーナーになってくだされ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 23:18:01.67 ID:6o61W92B0.net
振動は感じないけど騒音はね。
アイストでホッとする。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 12:12:54.40 ID:x/69/JEf0.net
ぶっちゃけ室内いるとアイドリングとかあんま聞こえんけどな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 12:42:43.58 ID:r0JvkPDw0.net
ショッピングモールの屋根付き駐車場でアイドリング中のD4がすごい騒音たててた。
古い大型トラックでも停まってるのかと思ったよ。
ブルボのDは特にうるさいね。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 15:00:15.15 ID:x/69/JEf0.net
>>218
そ、そうか

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:32:44.61 ID:O3NdouK00.net
純正ナビ使ってるんですが
目的地設定して高速乗ってると毎回一般道と勘違いして別ルートに切り替わります
再設定しても同じでかなり困ってます
ディーラーで聞いても、それはしょうがないと言われます
みなさんも同じでしょうか?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:36:00.65 ID:HiJj6zZi0.net
MY何年?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:27:51.97 ID:IfHFWlS40.net
>>220
MY17だけど、高架道路のそばではあるあるだね。交差点表示になったところを、ものすごい勢いで駆け抜けていったりするので笑える。
垂直方向の加速度や傾斜を測るセンサーはあるんだろうから、ランプに乗ったかどうか分かりそうなもんだけど。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 23:18:17.01 ID:2w/9kC4M0.net
>>218
最初、ボルボのディーゼルはベンツと同レベルの音量位と思ってたが、まさかBMWと張る音量とは予想してなくて、ビックリこいたわ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 00:56:44.58 ID:nkbS5Z3N0.net
>>221
MY2017です
>>222
同じですね
今までこんな事なかったので驚いてます
最新のXC60とかのナビはまだマシなのかな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 09:20:10.30 ID:ef5hWJtR0.net
>>224
ETC使ってんだから判断して欲しいよな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 21:27:21.15 ID:goMgGhTl0.net
>>225
そうそう、ETCの情報も使って欲しいよね。カードが刺さってなくても、通信はしていると思うので。
あとは街中と高速道路では車速のパターンが違うだろうから、そのへんの情報も使ってほしい。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 00:15:45.78 ID:gY0ox4ZA0.net
>>226
ETC利用許諾上NG。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 09:12:09.16 ID:9w4eO87S0.net
>>227
カードが刺さってるかどうか判定するだけなんだが

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:08:02.87 ID:MpYArFfC0.net
普通挿しっぱなしじゃないの!?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 11:27:58.60 ID:9w4eO87S0.net
ああ、すまん、高速乗ってるかどうかも判定いるなw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 16:31:48.59 ID:G3FfNrX40.net
昔のカロッツェリアはVICSのビーコン情報で高速か一般道かを補正する仕組みあったけど(今もあるのかな?)、ETCよりはそっちのほうが現実的かも。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 15:49:41.04 ID:klAKrIBa0.net
ETC付けてない車だってあるだろうし何か全車標準な装備で判断出来るようにしないとプログラムするのも面倒なんだろう

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 17:04:29.34 ID:sK2nC58w0.net
もうね、有料道路なのか一般道路なのか判らなければ、いっそ聞いてほしいよね。走行中でもはい、いいえで答えるからさw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 18:25:33.47 ID:jqbqwGYt0.net
ナビによっては切替ボタン付いてるのがあったはず
そんな策に逃げるくらいだから難しいのかも

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:35:02.86 ID:KqitjNzo0.net
ttps://i.imgur.com/CU6IZKk.jpg

PHEVは車両価格上がるのは目に見えてるし、ホントだとしたらディーゼル無くなるのは痛い。
でもディーラーの立場でこんな確定的な言い方してもいいのか、、、

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 07:01:59.61 ID:gRAbfnSN0.net
>>235
XC60のディーゼルは入ってくるがV60は入って来ない可能性もあるのかなあ…

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 07:31:03.57 ID:VQuABK010.net
>>235
入って来ても売らないんじゃねw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 13:28:47.14 ID:/Eg5Arfq0.net
>>236
V60はD4導入見送り決定
あと、Momentum, Inscriptionしかなさそう

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 15:19:02.82 ID:bYC6ConT0.net
>>235
当然通達があったんでしょ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 16:37:09.67 ID:gl/ycGxC0.net
>>238
え?マジ?
1ヶ月前にセールスに聞いたら入るって言ってたけどがせか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 19:50:56.70 ID:gRAbfnSN0.net
>>238
そっかー
尿素使うようになってるから煤問題解決してそうなら考えたんだけど
ま、ガソリンでも良いけど

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 07:44:18.53 ID:xIjgxNJ+0.net
xc60の時も、ディーゼルなんか日本に入ることは相当見込み薄だなんて担当いってたのにすぐ導入されたからな。
235がどれくらいの見込みがあるかわからないが、俺は信じてるぞ。新型v60Dは買い替え候補だからな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:26:52.46 ID:Xc5ZLxRn0.net
D4も気になったが街乗り中心ならお薦めしないと言われてT3にしたけど、
ディーゼルは乗ったことがないから未だに気になる存在
新型V60カッコいいね。ガソリンとPHVのみなのだろうか

ここで教えてもらったSモードでちょっと踏んでみたが、いい感じだったわ
ノーマルだと車重結構あるしターボ効き始めるまでなんか重いなーって感じで、まあこんなもんかと思っていたが、
実はできる子だったのね

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:41:28.41 ID:iejsYUR30.net
T3って燃費どんな感じ?
D4乗ってるけど、街乗り中心で12〜14Km/Lくらい。燃費的にはありがたいけど(前有車はハイオクで6km台だった)、フロント重いなあと感じることもある。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 10:52:21.63 ID:aciGYIj40.net
年末に車検だけど、他に良いのが無いからまたこれ買おうかなあ。
初期のT4で電動シートが無いから欲しいし。
こういうサイズのかっこいい車ってほんと無いよなあ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 11:47:49.83 ID:SRdrb4Ve0.net
Aとか1があるじゃない

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 11:49:43.90 ID:aciGYIj40.net
ベンツとBMは嫁が嫌だって。感じ悪くて。
新型のAのセダンとか良さげなんだけどねえ。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:14:10.91 ID:SRdrb4Ve0.net
ベンツやBMって聞くといかにもって感じが気に入らんのかな
Cセグなら気にならんけどなぁ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:17:35.28 ID:rCiXGx1c0.net
>>245
そんな貴方にA3

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:26:57.65 ID:aciGYIj40.net
>>249
A3はなかなか良いけど、内装とかエンジンも
V40の方が良いよね。V40バランス良すぎ。
未だにカッコ良いしなあ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:39:47.26 ID:516PQ4Qa0.net
>>250
それな
ほんま超絶バランスだと思うわ
だから売れたんだろうな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 17:44:54.34 ID:xNJCSf7m0.net
どんなに気に入ってても同じ車を続けて買うって選択肢は無いなあ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:59:47.60 ID:cCLyISgm0.net
でも同じ車にしたらホイールとかも使いまわせていいよな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:25:49.05 ID:plo31rvt0.net
>>250
でもV40のインパネはもう時代遅れだよね
他のボルボがタッチスクリーンの9インチデスプレイだし

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:43:46.55 ID:rCiXGx1c0.net
次期型V40に期待が高まる。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:47:08.58 ID:qb5qqnuA0.net
全幅と回転半径がどうなるかなあ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 21:48:16.52 ID:jHk0pyqs0.net
新しいボルボのタッチパネルはブラインド操作出来ないから使いにくい
かといって音声操作も使い勝手悪いしな
物理ボタンは排しちゃ駄目

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:37:42.75 ID:U35QnGgh0.net
時期V40はカッコ悪そうだからなぁ。
インテリアは良いかもだろうが、エクステリアがなぁ。
期待薄。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:37:48.18 ID:IiDbrUmK0.net
>>244
この前ガソリン入れたときは完全街乗りで約7.6km/Lだったよ
エアコン入れない時期は10kmちょい位かな
T5の燃費も気になる今日この頃

うちはV40を選ばなかったら1シリーズにしていたと思う
後輪駆動は貴重。もうすぐ変わってしまうが…
ただリアデザインがどうもね
V40はかっこいいもん

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:14:26.52 ID:plo31rvt0.net
>>258
営業が言っていたけど、
次のフルモデルチェンジは3、4年後らしい
まあ、XC90に始まった同じ思想のエクステリア、インテリアデザインで
統一されるのだろう
センターに配置されるタッチスクリーンは使いやすいし、
今のV40の何だかなあ、のデザインの液晶メーターも
フラットな液晶スクリーンになり格段に使いやすくなる

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:19:36.74 ID:cCLyISgm0.net
むしろそのフラットな液晶メーターってデザインとして退化だとおもうんだが

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:29:46.40 ID:QP6RwW2T0.net
来年出るっていうクラシックでは最新型のタッチスクリーンにはならないんですか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 23:34:47.93 ID:plo31rvt0.net
>>261
その通り
まあ、全てのメーカーのインパネが液晶化しているからね
表示するレイアウトも同じで左右が速度とエンジン回転数、真ん中にナビのサブ画面
軽自動車でも今後こうなるだろうね、

軽自動車でさえ、ヘッドアップディスプレイや
パワーテールゲートも装備してるので
つまりはクルマのデジタル化は今はあらゆるクルマに波及していて
それが売りになる時代ではもう無いね

昔のアナログのメーターの方がコストもかかっていたけど
今見るとカッコよい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 08:56:32.58 ID:nSczq4IL0.net
>>261
なんかクラウンHVが、あんな感じ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 08:57:22.74 ID:nSczq4IL0.net
>>263
いやいや、まだまだ針メータの方が安いですよ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 10:18:21.45 ID:sryW9LsA0.net
>>258
一番の問題はそこだわな。どうなるのやら。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:03:32.03 ID:bXh62F610.net
現行V40は、来年クラシック出してフルチェンでしょ。
2020年には新型になるでしょ。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:12:40.51 ID:sryW9LsA0.net
来年半ばとかにクラッシックが出ると2020年に
新型発表されても日本に入って来るのは2021年に
なりそうだよね。だとすると3年後ってのが正しいのかも。
だいぶ先だね。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:15:21.09 ID:/onEb2a/0.net
21年まで待てないなぁ
フォーカスの新型めちゃいいけど、並行輸入しないといけないのがなぁ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 01:02:38.31 ID:bh7/R9ak0.net
ボルボ以外だと、メガーヌ4が気になってるんだが、日本だとスポール系しか売ってないし、ACC省かれたりと残念なモデルになってるからな〜

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 08:30:24.57 ID:MZ7KHUAY0.net
Cセグ以上の今のフランス車って、昔と違って良さが全くわからない。
ボルボ乗ってからは尚更そう思う。
Bセグ以下はまだイケてるけど…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 22:59:22.14 ID:BoEs2Ah30.net
フランス車は色気があるよね
あれはあれで良いとこはある

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:21:05.13 ID:bqg9Oi7w0.net
>>271
年取ったんだよ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:27:46.67 ID:lg/tSyrD0.net
>>271
フランス車もドイツ車化してるからなあ。乗り味然り、内装然り。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:08:34.90 ID:MeHUEKZQ0.net
>>274
うん、とってもつまんなくなったからボルボにした。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 08:49:49.14 ID:1zo1kFe00.net
つまんなくなったのはVW。
VWの最近の車種構成、デザインからVW車のイメージが湧かなくなった。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:07:43.85 ID:Oq0Lt5T40.net
社長がアウディから来た頃からだね。ゴルフの6から7への変化が象徴的。スレチすまん。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:29:05.76 ID:ol7nInL90.net
昨日初めてV40で横浜に行った。
都市部でのナビのクソさにビックリしたわ。
ルート分岐は表示しないわルート表示が突然消えるわ道の誤表示するわ散々だった。
おかげで道マチガエまくって、ムダな高速代払ったりループしたり急な右左折でクラクション鳴らされたり大変疲れた。
今までナビには不満は無かったが、今回の件で不安になった。
都会コワイ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:53:49.13 ID:vrw+nn3X0.net
>>278
ルートは一度スマホで確認しないとダメだよあれ。
平気で変なところで下ろすしゴミすぎる。
まあアウディのも高速で渋滞してるとインターで下ろして
またそのインターから乗せようとするゴミだけど。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 11:35:39.19 ID:dYf02xoo0.net
>>278
ナビしか信用しないヤツが車を運転しないでくれ
危ないから割とマジで

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:05:18.79 ID:HgqqY22y0.net
>>274
ドイツ車の乗り味ってどんな感じなの?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:17:03.19 ID:vrw+nn3X0.net
昔のシトロエンやプジョーはなんか船に乗ってるように
柔らかだけど、切るとくっと踏ん張って素晴らしく
良い脚だったな。でも内装は3008とかDSとか
なかなか独特で良いと思うけどね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 12:17:04.12 ID:+7XAItUO0.net
2013だけど純正ナビは勧められなかったわ
貧乏くさいけどミニゴリラ使ってる
最近はスマホでグーグルマップが多いけど

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 14:55:20.17 ID:mtMKPE7R0.net
音声認識は馬鹿だから使わない。
イオンがなぜイロンになるのか。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:27:52.98 ID:AOlIxHe40.net
MY2014で地図のアップデートを2年ほど前に行いました
新東名を下って行くと浜松から先は山の中の点線上を走っていました 
名古屋港付近から豊田市駅に向かおうとしたら 都心環状線をぶん回されてから高針で下ろされて大渋滞のバイパスに入れられてしまいました
地元民に馬鹿にされた挙句 帰りは豊田東インターが検索できず三好インターに連れていかれました
知らない土地に行ったらどうしても頼らざるを得ないしなぁ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:43:03.84 ID:8B0AFL5c0.net
ボルボは大好きで乗り継いで来たけどナビだけは本当どうしようもない
今は知らないとこに行くときはスマホでヤフーカーナビ使ってる
高速走ってるとオービス情報とかも教えてくれるからレー探いらないしね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 23:13:16.83 ID:vxBmgZno0.net
スピードメーターに矢印が出るから、それを見たいためにナビ使ってる。
グーグルマップで電話番号を出してナビで検索してグーグルのルートで行ってる。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 02:42:26.90 ID:yeRhBLWo0.net
矢印に従わずに走ることになるな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 03:54:51.53 ID:RCs5T4w30.net
矢印を見たいが為にそこまで…
目的地の入力クソなんでスマホで電話番号調べてナビに打ち込んでる
音声入力も使い勝手がイマイチでもういいわ!って話しかけて停車してスマホで調べてる

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 08:35:56.08 ID:oBr+g1Hb0.net
音声入力は、事前の評判とか購入時のディーラー担当の実演時にすでに糞だと見限ったから、
納車後一年半経つが一度も使ってないな。使わなくても何の不便もないし、D4MY17だがナビも何も不満もない。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 09:50:53.12 ID:kF+OLL4G0.net
>>290
俺もナビは全く不満ないな
前車で使ってたサイバーの型番77つくやつと比べて、さすがに案内も精度も落ちるけど、意外に使えて逆にビックリしたわ
それよりUSBオーディオがエンジンかける度に先頭の曲に戻るのなんとかして欲しい

292 :sage:2018/09/11(火) 10:14:25.10 ID:Zquj48DB0.net
音声ナビは学習モードで自分の声覚えさせると格段に認識精度あがるよ
ルート案内もそれほど気にならないけど、15か16年で載ってるナビ変わったんだよね?うちのは16だから初期ナビよりはマシなのかも

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:35:39.07 ID:kF+OLL4G0.net
うちのもMY17だから新しいほうだわ
三菱電機製だっけ
初期のデンソー?のやつが評判悪かったね

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:56:31.37 ID:mfR6wC5f0.net
ナビもだがUSBオーディオの方が最初イラッとしたな
USBからHDDにうつせない、マニュアルと仕様違うやんけと

でもそれ以外は大満足

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 11:47:13.39 ID:3apZ0tqv0.net
あの学習モード、ものすごい記憶力を要求されるよね。「北海道 札幌市 中央区 北3条西 1丁目」これを聞いて覚えて復唱とか、難しすぎて笑ってしまった。頑張って復唱できても、変な発音になるわ。

ここの下の一覧を見ながらやるのが吉
http://www.volvo-yokohama.com/yscarsales_info/article/%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%97%E3%82%87%E3%81%AB%E5%AD%A6%E3%81%BC%E3%81%86%E2%99%AApart2

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 14:44:04.72 ID:XAieaiIQ0.net
>>291
MY2014だけど、イグニッションオンでUSBオーディオはリセットされないよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 15:32:07.41 ID:V6J34VX40.net
>>287 だけど、
ナビのルートは
高速を一つ先で降りたほうが早く着く
ていう遠回りの考え方が出来ないから、Googleで一度調べる。
でもGoogleは曲がるまでの距離ゲージが出ないからスピードメーターの表示は便利。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 16:26:11.34 ID:2JeFq7p70.net
>>296
うちのはMY17だからかな
リセットされたりされなかったりするから不思議
Dでもわからんって言われた

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 18:10:51.75 ID:sAjsUluM0.net
>>295
住所近くてすぐ覚えられるw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 21:54:44.16 ID:QDJmLGBJ0.net
>>299
あら、地震大変だったね。大丈夫だった?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:59:58.62 ID:EDxwosQU0.net
>>298
USBに繋いでいるうちのipodも曲が最初に戻るときと前回の続きになるときがある
原因わかんないのか
何時間か流しっぱなしにしていると認識しなくなって「ipodを繋いでください」になるのも困る
これはケーブルか本体の問題かもしれない

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:44:16.99 ID:m5Pp27zD0.net
>>301
iPodもダメなんかー
ほんまなんやろね
Dに何回か聞いたけど聞く度にお茶を濁される
これさえなければほんと不満ないんやけどね
あ、直射日光が痛いぐらいかw

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:43:23.13 ID:hsT5LkO50.net
純正ライトニングか純正ドックケーブルにすればいいんじゃね?
安い汎用品はエラー起こすらしいし。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 12:58:46.34 ID:Khvnrzvu0.net
>>295
登録諦めてたんだ、ありがとう

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 07:36:37.30 ID:cJ2Oz2dL0.net
>>298
MY2017の代車にUSBメモリを接続して使用したことがあるけど、リセットはされないよ。

USBメモリ自体の不良も考えられるね。
一度フォーマットしてから曲を入れ直すか、それでも駄目だったらUSBメモリを交換してみたら?
もし、ケーブルを経由して接続いるのならケーブルも怪しいかもね。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 08:07:32.34 ID:EAlpdWNe0.net
>>305
マジで
まずはケーブル、メモリを変えてみるか

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 14:41:57.00 ID:tg4pqJCV0.net
現行v40お乗りの方に質問があります
T3 1500ccガソリン車ってタイミングベルトですかチェーンですか?
誰かご存知の方いらっしゃいましたら教えてください!

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 16:29:07.22 ID:vxuYWFSn0.net
新しいエンジンだし今時ベルトはないやろ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 17:32:31.87 ID:tg4pqJCV0.net
ボルボに聞いたらベルトだそうな
T4 1600ccもベルト

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:06:18.42 ID:A+aGbhD/0.net
T4は古いからだろうけど、最近ベルトの方が効率が良いから
またベルトが増えてるとかなんとか。
もともとチェーンの方が遥かに古いんだけどね。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:01:42.64 ID:u8Pbh1TB0.net
出先でスマートキーの電池切れでドアが開かなくなって焦った。一瞬だけ復活して開いたから良かったが、これからは定期的に電池交換しよう

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:55:52.28 ID:Ptr6OBWv0.net
電池復活しなかったら物理キーで開けるだけなんだが

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:59:18.84 ID:XbUMty/F0.net
キー(物理)

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:00:56.58 ID:+1eJuRgM0.net
キー(魔法)

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:17:53.38 ID:wM6Sb9D/0.net
キー(幻想)

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:26:01.07 ID:cObJ+O4l0.net
電池切れで日頃鞄に入れっぱなしの奴の
第一関門:車の開け方
第二関門:エンジンのかけ方

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:19:15.56 ID:sgLju7bm0.net
物理キーで助手席から開けたら、急いでエンジンかけないと警報なるんだったよね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:20:07.97 ID:sgLju7bm0.net
いや、エンジンかけるまで警報鳴るんか
めっちゃ焦りそう

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:50:05.59 ID:TJm3KJHm0.net
そうなのか。
一回取説を読んで理解しておこう

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:59:04.87 ID:M/PVwhVF0.net
いや、スロットに差し込めばアラーム止まるだろう。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:09:25.76 ID:pFCpWbZx0.net
アクアから 乗り換えで V40にしようと思ってます
故障とか どんなもんでしょうか?
V40の長所 短所 を教えてもらえると 助かります

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:08:55.77 ID:i5LjUWKC0.net
長所 かっこいい
短所 トヨタじゃない

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:44:35.10 ID:p3DKFrLb0.net
アクアから乗り換えたら燃費にガッカリ。維持費チョイ高い。後は満足

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 20:26:57.26 ID:M/PVwhVF0.net
>>321
当然新車買うんだよな?

中古なんて言わないよな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 09:21:17.07 ID:Qim6BZ890.net
v40ってタイミングベルトなんか。
10万キロ以上乗るなみたいな感じ?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 12:34:11.26 ID:GIjX4yyM0.net
代えれば良いだけだろw小学生かよ。
ちょっと前の車はベルトが当たり前だ。
今走ってる車の大半はベルトだぞw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 13:34:55.44 ID:Xxe2ulHB0.net
最近またタイミングベルトに戻りつつあるよね。
車の寿命と同じくらいもつから交換は意識しなくていいらしい。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 18:17:09.57 ID:dQa4vPrO0.net
週に2度くらいしか乗らないせいか
この時期に乗るとエンジン始動してしばらくエアコンが凄い臭い
定期メンテで毎年フィルターは交換してるけど時期が3月で半年経ってるのが悪いのか
それとも他のとこになんか悪いものが溜まってたりするんだろうか

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 18:45:08.73 ID:bOlZx3dl0.net
吸気口の前にバチルス菌のやつ置いてみたら

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:30:11.77 ID:FDV8lRC60.net
>>328
エバにカビ生えてるのかもね

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:53:47.45 ID:dQa4vPrO0.net
>>329 >>330
サンキュー
消臭剤かー 試してみるよ
エバポレータが匂いの原因になるのか
なるほど調べて掃除してみるor寺に相談してみるよ

ちなみに週2じゃなくて月2だった

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:59:32.72 ID:mFBgxFq90.net
>>328
除湿剤を車の中に置くのおススメ。びっくりするくらい取れる。カビが匂いの原因かもしれんし

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 20:24:38.58 ID:PCQOFaSV0.net
今日足下灯が点灯してたんだが、なんかしたらつくのだっけ?
いつも消えてたような。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:16:26.70 ID:28JxuC9c0.net
プラズマクラスターは効くよ
新車のニオイも消えちゃうけど

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:11:29.18 ID:Wv+crZWa0.net
>>333
美しいおみ足の女性を乗せた時 センサーが働いて点灯する

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 05:26:42.85 ID:AbLviuEn0.net
車検の代車でトールハンマーのV40を借りたがカッコ良くて悔しくなった
でも戻って来た非トールハンマーの自分のV40見たらこれまでになく可愛く見えてほっこりした
大事にしようと思った

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 07:00:18.11 ID:6+wimSUf0.net
>>328
窓全開で最低温度に設定して一時間放置
エアコン内部が結露して臭いの元が流されるらしい
やってみて!

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 09:14:38.70 ID:MbhE1cZx0.net
運転中に電話かけるとき、TELボタンからじゃなくて Siri 使えば
すごく簡単にすみそうなことにようやく昨日気が付いた。
まだ試していないが。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 10:44:56.63 ID:bZlb5izE0.net
電話帳少なくしとけば良いけど、下の名前同じ別人に勝手にかけ始まったりするから意外と面倒だよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 11:38:39.30 ID:Lp8iOghM0.net
運転中は電話に出ない

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 15:41:52.80 ID:1d9TLoA30.net
俺のV40 はなぜか着信音が鳴らないw
すげー不便。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 18:37:52.38 ID:xiG42+w00.net
運転中は電話に出んわ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 22:51:35.23 ID:eKkO9Rfp0.net
安全運転第一素晴らしい!

代車でクロスカントリー乗ったけど、かなり快適だった
D4乗りだけどガソリンもいいね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 07:02:43.73 ID:r6YYX2mE0.net
VOLVOからDMがきたが、V40のディーゼルは国内在庫で販売終了だそうだ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:09:08.48 ID:qaQlnebu0.net
>>344
こマ?
去年買っといてよかったわ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:59:23.97 ID:iSIag4uJ0.net
>>341
着信中にプラスボタン連打で治らんかな?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 09:11:40.25 ID:okUE7oeG0.net
>>341
携帯側の着信音ボリュームが小さくなっていませんか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 11:32:22.67 ID:V6/qhQpA0.net
>>346-347
レスありがとう。
ボタン連打はしてみましたが変化なし。
iPhoneの着信ボリュームは大きめです。
いちど寺で診てもらって 治りましたよ〜〜
って言われたが、うんともすんとも何も変わらんw
鞄の中でiPhoneだけ鳴ってる。
これだけでまた寺行くの めんどくさくて…

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:00:18.17 ID:9D3j+jow0.net
>>348
>鞄の中でiPhoneだけ鳴ってる

それはBluetoothのリンクが切れてるよ。
iphoneのBluetooth設定しなおせば直るんじゃね。
何でいちいち切れるのかは知らんけど。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:02:10.73 ID:NY3Ujnr/0.net
よく分からないので教えてください。
来年、V40のクラシックが出た場合、ナビはXC40とかのようなiPadみたいな最新型になるんですかね?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:07:14.42 ID:9D3j+jow0.net
>>350
ならないよ。現行車がちょっとお得になるだけ。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:41:50.92 ID:NY3Ujnr/0.net
>>351
そうなんですね。
V40クラシックのインテリアが最新型になるならV40が欲しかったんですが、モデルチェンジを待つと再来年とかですよね。。。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 16:10:04.72 ID:N2ZbWMVV0.net
>>352
まだまだ先だし、現行の外装デザインが好きなら買ってもいいと思うけどね
逆に今のフローティングコンパネとか新型にはないし、シートのデキもこれ以上は望めないぐらい完成してる
まあ、どれも気に入らんなら買わないほうがいいが

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 16:13:30.71 ID:V6/qhQpA0.net
>>349
何度もスマン、それがさナビ画面には着信通知が出てるのよ。
カーステも少し小さくなるのでそれらで気がつくんだけど。
着信音だけが 鳴らん。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 16:32:50.88 ID:OpEIq3gJ0.net
>>353
ありがとうございます。
現行のV40クロスカントリーのエクステリアがすごく好きなので悩み中です。
モデルチェンジがまだまだ先なら、現行車のクロスカントリーを買おうと思います。
クラシックというのは、現行オプションがほぼほぼ全部載せでお得価格になる、という感覚で良いのでしょうか?
クラシック独自のオプションや新機能が無いのであれば、待っている時間も無駄なので現行のクロスカントリーを購入しようと思います。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 16:50:49.68 ID:RHC4vlgn0.net
今の画面の手前にミニじゃないiPadを立てて
バックのときに手で倒せるか自動で倒れる仕組みを作れたら
現行V40でも便利なAVとナビ環境になるんじゃないかと思ってる。
外見が好きであと5年は乗りたいからそんなのを作ろうと画策中

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:39:20.73 ID:N2ZbWMVV0.net
>>355
直近の V60とかは新しいのなかったと思うけどね
もしあったとしてもタイヤサイズとかホイールデザインとかが変わるぐらいじゃないかな
もしくは最後のマイチェン以降に出るとか

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:49:56.36 ID:T1CT6FD40.net
>>356
跳ね上げるタイプのタブレットホルダーなら普通に売ってるしそれでいいんじゃないの
手前に倒したら車側の操作の邪魔になりそうな気がする

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:54:31.75 ID:OpEIq3gJ0.net
>>357
ありがとうございます。決心がつきました。
現行のV40クロスカントリーを購入し、モデルチェンジしたら買い換える方向で考えます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:25:30.23 ID:RHC4vlgn0.net
>>358
良さげな跳ね上げタイプあったら教えて欲しい

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:55:58.89 ID:V6/qhQpA0.net
>>359
早く買わんとD4無くなるんじゃね?
ガソリンなら良いけど。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:08:40.06 ID:T1CT6FD40.net
>>360
自分にはどれがいいか判断つかないので「タブレットホルダー 車載 跳ね上げ」でググって見てくれ
サンワサプライのはお高いけどデザインすっきりしてて良さげなのかな

ただやっぱり純正モニタ隠すと不便という声もあるので参考に
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2004489/blog/41096341/

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:33:41.16 ID:OpEIq3gJ0.net
>>361
T5 AWD狙いです!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 22:15:24.81 ID:RHC4vlgn0.net
>>362
まさにこれ。サンクス!
僕も追求してみることにしよう。

365 :sage:2018/09/20(木) 22:18:58.79 ID:ioGA7xyi0.net
クラシックはディーゼル無いって話なの?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:03:41.01 ID:fcgAo29u0.net
>>354
私も同じかもしれない。
iPhoneでBuetooth経由で鳴らしている音楽がカットされるから気づいているらしい。
音楽なしで運転するのは稀だし、そこに電話がかかってくるのは
更に稀ということだから、iPhone音楽なしの条件でどうなるのかさっぱりわからない。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:34:04.36 ID:6tpxl1Th0.net
>>363
四年目の今でも他車が全く欲しくならない程の素敵な車です。是非オーナーに。

割と速いよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:56:37.32 ID:iU39d9J20.net
>>365
たぶんそうなる

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 08:17:09.40 ID:m5WgtH4X0.net
>>363
おめでとう
かなり高次元でバランス取れたクルマだから気に入ってずっと乗ってる可能性高いと思う
新型でても初期型は安定しないしね

370 :sage:2018/09/21(金) 08:49:53.81 ID:GSzDiw/A0.net
車検目処に乗り換えたい現行のD4ユーザー的には朗報かもね
買取価格の値落ちが多少はマシに

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 15:50:08.16 ID:WvjdNGQ70.net
>>354
>>366 と同じく自分のも着信はならないです。
音楽が小さくなった事で気がついけるので、特に気にしていません。
なにか設定があるのかも知れませんね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:24:33.19 ID:JQudeXOY0.net
>>371
着信音用のボリュームが絞られてるのでは?
着信しているときにボリューム上げてみたら?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:36:27.78 ID:yL/cJSgc0.net
>>371
ああ、やはり同じ状況の方がいるんですね。
なんで鳴らんのか?わかりませんが、鳴らないと判ると俄然着信音が聞いてみたくてw
ピリリ…とかプルル…とか普通の音なんでしょうけどね。
暇な時に寺に行ったら再度きいてみます。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:58:39.01 ID:tkkxA43x0.net
>>373
携帯の着信音がスピーカーから流れるだけ…

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 16:17:24.42 ID:YwJPR5580.net
前に誰か書いていたけど、一年点検に出したらD4の出足が明らかに落ちた。
直ぐにディーラーに引返して聞いたけど、プログラム更新はしたけど、出力制御は変更されてないとの説明だった。
絶対に納得出来ないレベルの変更なのに、何故アナウンスされないのだろう。
ちなMY2018のD4インスクリプション

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:16:56.42 ID:zgRTtNf10.net
ECU書き換えられたのかな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:46:21.75 ID:RkRWJolQ0.net
>>375
MY17だけど、うちのも1年点検出したけど変わらんかった
ソフト更新してなかったんかもしれんけど

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 17:46:58.26 ID:RkRWJolQ0.net
書き忘れてたD4モメね

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 11:54:18.40 ID:6EfwTO/10.net
点検行ったら地図アップデートされた。
ディーラーには2018年バージョンが来てるらしい?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 15:41:47.21 ID:cAH1n7M30.net
自分はT3なんだが、D4のディーゼル音はプジョーより煩いね
たまたま、2台が間隔空けて走ってるので確認できたけど

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 17:49:22.68 ID:dBX6pSMQ0.net
T3の1500cc4気筒って無茶苦茶ショートストロークだね。
でも高回転が気持ちいいわけではないよね

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:01:53.94 ID:vI1priVZ0.net
>>381
3気筒じゃなかった?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 19:49:05.86 ID:ql2fTvL+0.net
4気筒です

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 20:07:28.52 ID:UyEbwWDG0.net
プジョーのディーゼルなんてよくわかったなぁ。
それも走ってる最中に?
3008のGTかなんかだったのか?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 20:18:13.85 ID:cAH1n7M30.net
>>384
徒歩で街を歩いてたら、出くわした
因みに、車はプジョー308アリュールHDi

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/24(月) 22:12:55.45 ID:UyEbwWDG0.net
それ、1.6ジャマイカ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 00:18:58.69 ID:puhLpFM20.net
>>383
3気筒はXC40からだね
ありがとう

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 08:59:50.71 ID:DhpYTnZ00.net
>>354
通知が出るのは正面のメータパネルのような
気がします。通知が出てるのに気づかないってことないし。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 09:03:01.52 ID:DhpYTnZ00.net
>>379
すみませんが、地図バージョンを教えてくれませんか?
Volvocarsのサイトでは、2017年9月版(ver. 31456749)
のママです。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 13:47:27.11 ID:dkUKFAFd0.net
ママー!!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 16:43:54.12 ID:pem63j2H0.net
>>344
世界的にディーゼル離れだからな騙されてディーゼルモデル買った人可愛そう煩いしアイドリングストップ切替え出来ないし

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 18:11:20.02 ID:Vu55CqJ70.net
こんなこと言うと不謹慎だが、ディーゼルが排ガスを撒き散らすだけが問題なら支障は無いんだが、触媒エラー、煤詰まり等のメカニカルトラブルは許容できん
なのでガソリン買ったわ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 19:57:31.17 ID:bHs4TZ3O0.net
我が家のD4はノントラブルだけどな。
気持ちのいいディーゼルライフを過ごしておりやす。
買えない人残念だったね。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 20:01:15.28 ID:yYt10LXu0.net
T4 SEを5年間一度もボンネット開けたこと無いんだけどいいんだっけ
普通はオイルチェックとかするもの?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 21:00:28.77 ID:/x+Ism0B0.net
代車でガソリン車に乗ったが、常用回転域の力の無さにがっくり。
ディーゼル買って良かった。
年間15000kmぐらいしか走らないけど、煤のエラーが出たのは一度きり。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 21:11:39.86 ID:h+J7sX220.net
走行距離によるけどそんなに距離走らないならPPP入れてるガソリン車が実用的かも
PPP入りがスタンダードでもっと早いのがいい人向けにポールスターコンプリートカーを、走りとか気にしない人向けにPPP入ってないT3をみたいにしたらいいと思うんだけどね

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 23:58:06.41 ID:3icPDvPk0.net
30度行かないくらいの暑い日にアイドリングストップされるとたまらない

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 07:32:58.14 ID:er9QtS2l0.net
>>395
サラッとエラー出たとか言われても(笑)
そんな時限爆弾抱えて車乗りたくないわ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 08:46:54.24 ID:SU5AvEtQ0.net
>>397
ニュートラルに入れてアクセルちょっと踏んでやれば
アイドリングストップキャンセルされますよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 08:49:34.44 ID:56EwVQva0.net
>>398
あたま悪そう

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 09:14:35.36 ID:wvA08DFS0.net
アイドリングストップって結局燃費良くなるのかねえ。
まあ街中の排ガス低下の意味も大きいんだろうけど。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 09:43:54.27 ID:KIymdeKe0.net
>>398
トラブル大嫌いなら国産にしたほうがええで。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 10:40:21.47 ID:AU/1qTU/0.net
>>402
ディーゼルの煤に関しては国産、輸入車関係無いんじゃないか
マツダも煤には苦労してる訳だし
まあ、客にちゃんとディーゼルの欠点を説明しない寺も問題あるわな
煤が詰まるとか知ってたらディーゼル買う人おらんだろ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:05:16.65 ID:iiYuzQCh0.net
ディーゼルってこんなふうになるの知らんかった。ちょっと面倒そう。

http://minato-motors.com/blog/?p=11014

http://minato-motors.com/blog/?p=10344

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:37:45.22 ID:bAtLybBr0.net
なんかあってもうちが世話になってるデラがなんとかしてくれるから安心や
それより日常域のトルクと燃費でもうディーゼル以外考えられんわ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:50:40.85 ID:jx5P3uFh0.net
>>405
燃費性能が良い=経済的!!
とディーゼルを選ぶのはどうかと思います。
燃費=お金だとするなら、
車体価格や維持費・メンテナンス費用のトータルで
考えるとどうなんでしょうね。  (HV車もそうですが・・・。)

↑ディーゼルは定期的なエンジンの整備が必要だから結局は燃費分がチャラになるらしいよ。
整備しないとトルクも落ちていくのは>>404に貼った記事内容見れば納得だし。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:53:37.68 ID:wvA08DFS0.net
ディーゼル買う人はパワー目当てでしょw
安いからなんて言って買う奴はいないよw
もともと数十万も高いんだし。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 11:55:17.42 ID:jx5P3uFh0.net
>>405が燃費のこと言ってたから...

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:18:16.01 ID:AouDHtp40.net
街乗りメインの車にパワー目当てってww

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:21:38.34 ID:wvA08DFS0.net
>>409
街乗りこそ回さなくても力があるからディーゼルが良いんだけどw
まあものを知らない人ってそんな程度だよねw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:27:41.37 ID:VGtPVSNR0.net
エンジンの煤を定期的に除去してトルクも維持出来る人がディーゼルの恩恵に預かれるのでは?
>>395みたいに全く何もしてない人もいるみたいだけど。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:27:44.82 ID:AouDHtp40.net
いやいやww必死だな売れるといいね在庫

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:42:56.53 ID:KIymdeKe0.net
V40乗ってるくせにディーゼル下げしてる奴らって、そもそもD4乗った事ないんじゃないの?w
ぐるっと試乗したくらいじゃ良さなんてわからんよ。
街でも高速でもあの弾けるトルクが最高だわ。

なに言われても、酸っぱいブドウかやっかみにしか聞こえんw
T3買って喜んでろよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 12:44:43.91 ID:zds3mIFv0.net
>>413
せめてT5 AWD PPPと比べて欲しい。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 13:16:20.05 ID:n8y6OR2i0.net
 当たり前ながらディーゼルのメリットは「車両価格が高いけれど燃費良い」というもの。
チョイ乗りばかり繰り返すような乗り方をしたら、高価なディーゼルを買う意味がない。
長い距離を走る人のためのパワーユニットなのである。
チョイ乗りしかしないと解っているならディーゼルをすすめない。

と書いてあった。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 13:19:05.99 ID:LTUFcVcF0.net
ディーゼルエンジンはまだ技術的に解決しないといけない、もしくはもう解決できない代物。
欧米はインチキかましてマーケティングで売ってただけ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 13:25:57.15 ID:AU/1qTU/0.net
>>404タバコ吸ってるとこうなりますみたいでグロいな
そういえば、BOSCHのクリーンディーゼル推しのCM見なくなって久しいのう

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 13:46:49.34 ID:SU5AvEtQ0.net
>>413
D4PPPはいいですよ。快感加速。
月1000km程度乗るけど、給油は月一回で済むし。
トラムプのアホがイラン原油止めてオイル高の今日この頃
ガソリン車だったら大変。ボルボはハイオクだしね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 13:56:19.88 ID:bAtLybBr0.net
>>415
マジ乗ったことないやつの提灯記事やな
うちのは街乗りチョイ乗りオンリーで16、高速オンリーで23いくわ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:02:27.47 ID:n8y6OR2i0.net
エンジンの中の煤を熱で除去するのに街中でのチョイ乗りだと無理って話ね。
D4乗ってる人たちはエンジンの定期メンテしてるだろうから金持ちなんだな。
俺は都内住みで金無いしチョイ乗りしかしないからT5AWD PPPだわ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:38:13.53 ID:bAtLybBr0.net
>>420
メンテパックみたいなやつ入ってたらやってくれるやん?
入ってないん?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:40:35.98 ID:wvA08DFS0.net
ちょっと出せば5年はフリーなんだから普通は入るよねえ。
まあディーゼル=悪と思ってる人に何言っても無駄だろうけど。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:53:21.31 ID:n8y6OR2i0.net
え?ディーゼル乗ってないから知らんのだけど、ボルボはメンテナンスパックの範疇で>>404みたいな処理までしてくれんの?
点検と軽度な交換程度だと思ってた。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 14:57:58.32 ID:T0P8qzuq0.net
T4よりD4の方が速いんだよな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 15:16:27.38 ID:wvA08DFS0.net
>404みたいな極端な例出してまでディーゼル堕とししたい人って
ディーゼル車に親でも殺されたのかね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 16:05:22.78 ID:bAtLybBr0.net
もう被害妄想が凄すぎてなんとも

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 16:28:40.49 ID:r7xR76zU0.net
>>401
ヨーロッパでは燃費より排ガスの方を重視してるみたいだよ
アイドリングで止まってるのは許さん!くらいの勢い
ドイツではアイドリングは禁止だったと思う

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 17:39:23.43 ID:KIymdeKe0.net
>>420
T5のPPPは憧れるが燃費を考えると買えませんでした。
維持してる方は尊敬します。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 19:48:08.39 ID:QvyFQk5F0.net
バスとかトラックはエンジン分解洗浄なんてやってるんだろうか?
もっとタフに走ってるよね
直噴の問題?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 20:51:08.00 ID:2RH8dU0V0.net
>>429
こんな感じらしい
http://dpf-dpd.com/dpf/ash

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 00:30:36.61 ID:wUXRjr5Z0.net
ディーゼルエンジンってだけでどれもこれもかなり酷い状態になるんだな...

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 13:10:16.39 ID:u06Kk/Yb0.net
>>420の人がガチで言ってるのか、皮肉返しをしてのかがわからん

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 13:11:04.68 ID:u06Kk/Yb0.net
失礼、>>428の人が>>420の人に対してガチで言ってるのか皮肉返しをしてるのかがわからん

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 16:00:39.70 ID:jCDHvAXt0.net
まあ、どっちにしろ人がなんと言おうと自分がいいと思うようにしたらいいやろ
どうするかは人の自由だし押し付けるものでもないし

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:03:48.13 ID:X/k/mB470.net
D4乗ってるけど煤の知識は全く知らなかった
ちょいショック

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:10:32.08 ID:X/k/mB470.net
何にショックって、クリーンディーゼルという言葉を捉え違えてた自分にショック
結局は煤でエンジンがエライことになるのを先に知ってたらと思うと•••orz

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:15:04.01 ID:TNnwERZh0.net
あほくさ。そのままみんな知らないまま乗り換えるだけの話なのに。
一体何十年乗るつもりなんだか。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:23:23.38 ID:X/k/mB470.net
>>437
仕事で毎日乗ってて現在9万キロなんですわ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:32:45.85 ID:j3obwk2F0.net
>>435
こうやって寺は客に何も教えないんだな
オレはボルボの寺にこっちから問い詰めたら、嫌嫌白状したもんな
逆にマツダの寺には、「一回、火を入れたら20キロは走ってくれ」って念を押されたけど

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 19:58:12.72 ID:TNnwERZh0.net
>>438
だからなに?壊れたの?あほじゃないの?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 20:14:46.44 ID:952ek2gU0.net
>>433
428だけど皮肉じゃないでーす。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 20:14:49.92 ID:ojsg+FOF0.net
>>439
「ディーゼルエンジンはちょい乗りは厳禁です、カーボンを燃焼させるために最低でも30分は走らせてください、それでも万全ではありませんが。」

「ディーゼルエンジンは5万km程乗るとこのようにドロドロになります、エンジンのオーバーホールが必要となります、オーバーホール以外だとドライアイスショットで綺麗になりますが、大阪にある整備工場にしか専門技術がありません。」

みたいにディーラーがわざわざ懇切丁寧にエンジンの説明してたらディーゼルなんて誰も買わん。
乗り捨て感覚で汚して乗ってナンボなんだよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 20:18:57.99 ID:C3BUoUT10.net
>>438
そんだけ乗ってれば大丈夫だわ。
2キロくらいのチョイ乗りしてるとヤバイと思う。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 20:23:45.32 ID:p56fN22u0.net
>>438
煤は燃焼で除去出来ても、アッシュは除去出来ないと>>430に書いてあるのがなあ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 20:26:55.86 ID:VzbH19L/0.net
カーセンサー見たら、D4の未使用車がワンサカあるが、そんなに在庫抱えてるんか?
逆にガソリン車が少ないこと

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 21:46:44.11 ID:kgcj07kc0.net
欧州人にまんまと騙されたからなぁ
何がクリーンディーゼルだよクソが

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 22:04:29.16 ID:sIfWAIlT0.net
オレもVWの一件や、マツダの煤問題とかが表面化するまでは、「欧州車の新たなトレンド」とか思ってたもんな〜
それが、今や…

448 :sage:2018/09/27(木) 22:43:04.23 ID:eFimmZz50.net
欧米でディーゼルがダウントレンドだから、余ったD4エンジンがどんどん日本に

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 23:15:51.59 ID:uhluPV4J0.net
>>446
マーケティング用語だよな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 23:18:33.76 ID:mV3Hhp8B0.net
燃費が良くてパワーがある、なんて夢のようなエンジンが存在してたらガソリンエンジンは必要ないもんな。
重い車体ならディーゼルじゃないと無理なのはわかるが、軽い車体でディーゼルなのは「私は車に対して情弱です」って宣伝して走ってるようなもんだな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 01:38:50.19 ID:ZeyWfVek0.net
仲良くやろうよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 01:51:48.82 ID:PArWGcFL0.net
>>410のブーメランっぷりが笑える
こういう輩を燃費とトルク推しで騙して売ってた寺は上手い商売してるよな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 02:08:34.59 ID:8XHDb9M30.net
ボルボ・カー・ジャパン木村社長「V60より小さなクルマはディーゼルをなくしていく」
https://gazoo.com/news/r314335.html

車重軽いと走行距離的にもディーゼルは必要ない(そもそもチョイ乗り重視使用に適してない)ってボルボジャパンが認めちゃってんのかよ、ダメだこりゃ。。。

次はガソリン車買うわ。
つっても選択肢が無いから迷う必要もないんだけど。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 02:52:15.71 ID:01PfHjj80.net
>>452 ディーラーは医者じゃないんだから副作用まで説明する義務がない
ユーザーが副作用に対応しないといけないのは数年後なんだから、ディーラーとしては燃費とトルクでランニングコスト安くつきますよって騙して売ってナンボだろ?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 02:54:07.96 ID:01PfHjj80.net
ディーラーだって慈善事業で商売やってる訳じゃないんだよ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 03:43:45.44 ID:ZeyWfVek0.net
不親切ですね

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 08:23:57.88 ID:KtLpQYJK0.net
>>450
デンソー大安の期間工に落ちたんかwww
あんなもん落ちる方が難しいのに。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 08:38:47.08 ID:vt9pKpbl0.net
なんで今更ディーゼル貶しこんな必死なん

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 08:58:42.80 ID:kYagZDG90.net
だって悔しくない?
クリーンディーゼル最高!ハイブリッド車なんて無駄無駄〜日本はアホ!とバカにしてたんだぜ
それが今となっては「あい、ディーゼルやめます。EV作ります。ハイブリッド車?あんなのアホ」だもの

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 09:27:42.57 ID:w3P/7eMn0.net
>>459
あほくさ。前からクリーンディーゼルと言いながら日本の
規制に適合してたのなんてマツダくらいだったのに。
どんだけ情弱なんだかw
それを今更騙されたーとか振り込め詐欺に騙されたジジイかよw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 10:02:53.50 ID:CMZtStXs0.net
オマエら、全部知ってて分かっててディーゼル買ってる俺みたいなのもいるんだから、アレコレ言うもんじゃない。
大変調子良く乗ってるんだから、悪口言われる筋合いはないわ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 11:50:02.77 ID:vH7+MBME0.net
それなら聞き流せば良い

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:19:47.20 ID:Enun+wB+0.net
重機のエンジンなんて20年以上持つけど、あれは1日あたりの稼働時間が長いから良いのか?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:24:02.93 ID:gv5DcV+g0.net
>>461
ほっとけほっとけ
どうせガソリンしか認めない派がしたり顏で喚いてるだけだ
乗ってる本人がよければそれでいい

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:25:37.36 ID:0YIzoBAB0.net
>>461
こういう人は構わんけど、知らずに買った人達が可哀想だわ
HVもバッテリーの劣化やら、冬や高速走行は燃費落ちますとかの欠点あるのを知らんで買ってる連中いても、ディーゼルみたいにエンジン不調とかの走行に支障をきたすのとは内容が違うからな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:29:17.09 ID:w3P/7eMn0.net
>>465
IDちょろちょろ変えて必死過ぎ。
そもそもディーゼルで不調でも無いのに騒いでるバカって
何したいんだほんと。大体EUで死ぬほどディーゼル走ってるのに
機能自体に問題あったらこんなに普及してないわw
あくまで排出ガスの検査をインチキしてただけだろ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:38:59.13 ID:vGsYYJIe0.net
>>436
クリーンなのは排ガスだからね
たしかにオパシメーターで測っても閾値の大幅に下だからきれいと言えばきれい

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 12:39:41.83 ID:0YIzoBAB0.net
>>466
だから、アンタような人は関係無いんだって

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 13:07:26.69 ID:+qbLKc6v0.net
>>466
ディーゼルエンジンだとそのうち末期ガンの肺みたいになってトルクが落ちていく
それを知ってて買った人と知らないで買った人とでは全然違うと思う

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 13:26:37.57 ID:w3P/7eMn0.net
>>469
そんな20万キロも走ってからの事をよくもまあグダグダ言うわw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 13:32:00.26 ID:obUItGus0.net
まあガソリンやハイブリッドにもメリットデメリットあるんだし、ディーゼルだけ万能ではないということだね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 13:42:29.84 ID:kmBzLntv0.net
今更こんなこと言ってるアホオーナー揃いはボルボぐらいやな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 13:43:21.46 ID:+qbLKc6v0.net
>>470
リンク先の写真見る限りではオーバーホールしないで20万キロなんてまず走れないのでは

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 14:06:52.02 ID:gv5DcV+g0.net
>>471
そういうことだし、なんかディーゼルに親が殺されたヤツが居座ってうざいね

475 :sage:2018/09/28(金) 14:16:42.43 ID:V79C3CuS0.net
ボルボくらいの価格帯だと僻みっぽい貧乏人を引き寄せちゃうのかな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 14:31:30.05 ID:S2KwWVGA0.net
ディーゼル?カラカラうるさくて乗ってられない。燃費?パワー?ww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 15:35:59.57 ID:cBNy4+cA0.net
ハイオク入れるのケチって燃費でディーゼル選んだ(馬力だけでなくトルクも太くしたければT5にPPPブチ込むわな)ってのがディーゼル勢の本質だろう?
しかもエンジンに想像以上にカーボンが溜まるのを知ってもオーバーホールはしなさそうだし。
ディーゼル勢のほうが貧乏人気質に見えるけどなぁ。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 15:53:52.74 ID:w3P/7eMn0.net
>>473
特殊な事例をさも当たり前の事のように語るバカっているよね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:26:39.71 ID:sNxdHhff0.net
貧乏人て… 燃費が良くてランニングコストが良いのを喜んじゃいけないの?
今までがずっと6q以下の燃費だったから、V40になって16qも走るようになって普通に嬉しいんだけど。
しかも軽油だし。
嫁なんてニコニコよん。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:29:44.20 ID:IyxnkRjH0.net
ディーゼルはやめとこ…

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:44:07.81 ID:hiC0DcdC0.net
やっぱり1シリにしよ・・・

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:46:13.43 ID:5ypCIpks0.net
嫁用にv40考えてて、このスレ覗いてみたけど..
なんかクルマのイメージとスレの荒れ方が一致しないね

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 16:57:17.56 ID:cBNy4+cA0.net
>>478
ディーゼルエンジンにカーボンやアッシュが溜まるのは特殊な事例じゃなくて当然のことなのに?
ボルボだけが例外的にエンジンが綺麗なままって思い込むのはどうかと。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 17:39:29.78 ID:gv5DcV+g0.net
>>482
見てわかるように最近になって盛りのついた一部ゴミカスがうるさいだけ
普段はこんなことないから気にしなくていいよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 19:33:27.50 ID:l6uAkgZK0.net
カーボンの問題ってディーゼルだけなの?家族がT4乗ってるけど、マフラーが煤で結構汚れる。
エンジン内部にもカーボン溜まってそうな気がするけど大丈夫なのかね。
同じ直噴でもゴルフ7 1.4TSIのマフラーは綺麗なんだけど。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 20:07:40.32 ID:+f+xLKe+0.net
>>463
そんな古いのは排ガス規制対象前

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 20:38:34.05 ID:sNxdHhff0.net
>>482
このスレ、ディーゼル下げ厨がホント定期的に沸くから気にしないように。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 20:46:01.37 ID:nKHDNR220.net
>>485
直噴かな?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/28(金) 21:56:29.35 ID:5ypCIpks0.net
>>484 487
読み返してみて判りました。
何人かが粘着してるみたいですね。

会社のボルボ乗りにセールスを紹介してもらい試乗してみましたが、私も妻も良い印象でしたので前向きに検討してみます。
ただコンパクトな割に小回りが利かないのと、ナビが二世代前の仕様なのは減点でしたが、初回から凄い値引きを提示してもらったので、あと少しだけ交渉して決めます。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 02:04:09.08 ID:A/mjyw/s0.net
ディーゼルの煤詰まりまずいよなって話をしてたら、変な反論する奴が出てきて丁々発止の流れになったのを単純に粘着扱いってどうなのよ...
臭いものには蓋をして無かったことにしたほうが気楽なのはわかるけどさ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 02:11:13.91 ID:Urr9gTpB0.net
なに言ってだこいつ。
最初からボロクソやったやろ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 09:46:53.78 ID:kggwpKC90.net
ナビに重視してない、付いてるからラッキー、そんな気持ちでボルボを選んだ。
渋滞情報が見れる、これだけで幸せ。車体もしっかり。
コレだけで満足です

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 10:29:48.76 ID:c4juD9ME0.net
中古物色してるけど、2014年頃のってどうなの?
無理して新車にした方が幸せになれる?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 10:35:40.61 ID:0+xhvTKf0.net
外車の純正ナビなんて飾りです!偉い人にh

の精神で乗ってる。俺は。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 11:45:26.61 ID:dHJOhSPX0.net
>>485
ディーゼルほどでは無いが、ガソリンでも直噴はカーボン溜まりやすいので、チョイ乗り等は好ましくない
因みにチョイ乗りベストはEV

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 11:46:55.41 ID:mt2UIfzo0.net
>>493
5年過ぎると保証も無いし故障も出始めるだろうから
高年式の中古にしたら?新車よりずっとお得だよ。
俺もV40の14年式買って5年になるから年末ごろ乗り換えるつもり。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 13:57:41.80 ID:akUCXwWg0.net
MELCOナビ、ひどいのはUI(特に文字入力)だけで経路探索等ナビコアそのものはさほど悪くはない。
DN製はよく知らん。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 16:04:02.49 ID:Urr9gTpB0.net
>>493
できれば新車か2016年以降マイチェン後のトールハンマーモデルがいいと思うよ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 16:26:59.66 ID:mFr1VsCv0.net
ウインカーレバーって、どの車でも曲がり終わってからハンドルをまっすぐにすると、ビロンと戻ってキャンセルされるけど、V40のそれって戻るのちょっと遅くない?
あれは何か調節できるもの?ハンドルをちょっと無理にまっすぐにして、軽く蛇行してしまう事があるんだけど(手で戻すことも多い)。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 16:44:04.24 ID:15SMFhK30.net
間違いなく遅い

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 17:52:58.08 ID:2gn47q5A0.net
D4だけど、確かにアップデートでフルアクセルが非力になった感覚。同乗者もエコとスポーツ変わらないって言われたわ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 18:27:04.62 ID:k+AIbVN80.net
>>499
V60も遅いからボルボの仕様じゃない

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 18:58:32.39 ID:tQJo28bP0.net
>>501
車にあまり詳しくない俺でもエコ・ノーマル・スポーツではっきりわかるよ
うちは点検7月だったからアップデートされてないのかな? 
ちなみに2017年式

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 21:33:45.42 ID:o/cEyo2a0.net
>>494
それ
そう思ってナビ使うと案外使えたりする

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 21:36:34.43 ID:o/cEyo2a0.net
>>501
おいおい、まさか街中でやってないやろな
D4フルスロットルとか即制限速度超える

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 21:43:15.78 ID:Urr9gTpB0.net
えー、D4アップデートすると加速が悪くなるのか〜。
次回寺に行くの嫌だなぁ。
なんでそんな改悪するのかなぁ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:26:52.26 ID:udGEbRsQ0.net
>>506
クリーンじゃないからかなあ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/29(土) 23:31:19.91 ID:akUCXwWg0.net
AMラジオの感度が悪すぎるぞ!
せめてFM補完放送にソフト更新で対応してくれ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 02:02:01.68 ID:4MCFhEXK0.net
V40フルモデルチェンジって年末に発表されるのかなあ?
このサイトだとそう予想してたけど。
http://otoko-hitorigoto.hatenablog.com/entry/2018/07/27/191102

510 :499:2018/09/30(日) 03:08:16.54 ID:sbCq0UU30.net
>>502
思い出したけど、前に代車で借りた、10年くらい前のV70オーシャンレースモデルは、戻るのが早すぎたんだよね。戻るのが早すぎるって散々指摘されて、ボルボの中の人がヤケになって凄く遅くしたのかなw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 09:54:44.91 ID:L7GfRCaF0.net
>>507
そうだはず
煤対策さぁ〜

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 12:07:21.72 ID:PhQmfHUb0.net
全グレードスマートキーじゃないのね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 12:11:37.27 ID:6m+qkkgJ0.net
パワー落として煤対策って… なんじゃそれ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 14:23:53.69 ID:Z1Z4By9R0.net
中古だけど発注してしまった…
こんなボクでも仲間に入れてもらえますか?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 14:43:45.11 ID:Qwitt+u80.net
中古車の中で最もコスパが良い車
欲しいときに理想のタマがいたら超ラッキー
新車の半額で買える

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 16:27:36.89 ID:ND+DRivD0.net
おれもそろそろ10万キロ超える
いい中古あったらまた買いたいかな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 16:40:13.65 ID:PGSYQiI30.net
>>514
ようこそ!(o^^o)

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 17:39:45.99 ID:Z1Z4By9R0.net
>>517
( ◠‿◠ )よろしくおなしゃす!

悩ましい問題が。
2年落ちだから、あと1年新車時の保証は残ってる。
でも10万くらい払うと、gooの保証が2年付けられる。
ディーラー保証だけでいいのか、追い金してもう一年延長するか…

そもそもそんなに故障するものなの?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 23:33:23.03 ID:aXu5sCft0.net
D4でPPP入れたらSモードみたくアイドリング中の回転数上がる?
ESCの介入具合も変わるんかな?
やっぱ20万は悩むよな〜
モデル末期なわけだし半額キャンペーンとかやってくれんかな

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 23:44:05.89 ID:RgCnf/f/0.net
金無いなら外車買うなよ、としか

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 00:06:06.24 ID:gzodkA7f0.net
輸入車=金持ち???w

300万の車だよ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 00:53:31.64 ID:mD3n0V+i0.net
>>521
300万でノーマル車買う奴もいればオプション込み込みで500万になってる俺もいる

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 08:32:35.38 ID:J0gUhbP/0.net
iOS12にしたらiPhoneで音楽がレジュームされない件解決したみたい。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 08:41:05.13 ID:e9xli9uy0.net
>>489
3桁いくように頑張ってください

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 08:46:50.13 ID:gFmgABlV0.net
>>520を読んで>>521のレスするのは頭悪そう

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 11:17:02.99 ID:gzodkA7f0.net
V40乗りのプライドを傷つけたかな?w
根拠もなく頭悪そうって煽りはもっと馬鹿そうw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 11:18:51.32 ID:qRoiC8600.net
v40 T3 B4154Tにこれから乗ることになりました
オイルフィルター売っているところが見つからないんですが
どなたか売っている所ご存知ないですか?
pfsにもディーゼル用しか売ってなくて、なかなか見つかりません
ボルボは年々パーツが手に入りづらくなりますね。v40はusで売ってないからかな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 11:27:52.47 ID:Kf14qX9D0.net
Amazonで売ってるだろ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 11:33:27.36 ID:qRoiC8600.net
>>528
売ってないですねーT3用は
V60と互換性ありますかね?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 12:03:50.05 ID:Kf14qX9D0.net
>>529
あるよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 12:57:23.34 ID:qRoiC8600.net
>>530
自己解決しました。
でも日本のamazonでは売ってなかったですねヤフ所にありました

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 13:03:21.59 ID:3HWkvZLd0.net
台風上陸は免れた地域だけど、昨日は風が強い中運転することになったんだけどさ、
車高が低いせいか強風でもあまり風に煽られることなく安定していたよ
軽バン、ミニバン、SUVなんかは時々不安定になっていた
もちろん皆安全運転してたけどね
多少風の影響を受けにくいような昨日とか付いているのかな、この車

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 15:04:07.78 ID:uxnRjdl+0.net
>>532
重くて車高が低いから風には強いね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/01(月) 19:46:02.06 ID:69Oz9lTP0.net
>>518
中古を認定中古車以外で買ったの?
ご愁傷さま、つけれるならgoo保証でも付けておいたほうが確実に安心して乗れるよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 09:39:12.94 ID:1PyVriAT0.net
流石に外車の中古買うなら保証は付けたいよね。
ミッション壊れて30万とか泣くもんな。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 10:33:54.73 ID:xrrk1wxx0.net
>>518
新車保証が1年残ってるんなら認定中古じゃなくても問題ないね
保証の内容にもよるけど延長はつけた方がいい

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 17:44:10.54 ID:H2/0eD4P0.net
保証は長いほうが安心だけど、そんなに壊れないよなw
俺は4年乗ってるけど、トラブル無いわ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:01:26.05 ID:b3IQpGtV0.net
>>536
認定中古車なら12万くらいで2年延長できるんだよ
自分は延長してたから良かった
ミッション交換したからね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:54:43.42 ID:bSY9/Zd+0.net
>>453の記事読んでたら、ボルボ所有してるのって45%が個人で55%が法人つまり経営者なんですね
自分の可処分所得使わないで経費扱いで車買ってる経営者の55%が羨ましい...

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 20:58:12.61 ID:bSY9/Zd+0.net
まあ、ボルボでこの比率なんだからジャーマン3の高グレードなんかはほとんどが経営者所有なんでしょうけど...

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 21:01:19.96 ID:bSY9/Zd+0.net
というか、書いてて気づいたんですけれど、きっとボルボスレにも実は経営者の方々が沢山書き込みしてるんですよね...

542 :sage:2018/10/02(火) 21:41:06.51 ID:N1rRqkZw0.net
ここは少ないんじゃない?
60シリーズ以上でしょう経営者なら

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/02(火) 22:14:19.81 ID:eMWFAJKk0.net
>>541
日本の人口が1億2000万人、日本の法人数が400万。
30人に1人は何らかの法人を経営してるからな。
volvoスレッドは全て見てる俺も経営者だけど、都内だからか外車乗ってるのは特に珍しくもない。
そしてV60ccが欲しい。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 04:04:48.20 ID:cYd6AwCB0.net
医者がボルボってのも遠い昔の事か。。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 06:52:18.64 ID:MEomm1xc0.net
>>543
調べてみましたけど就業者数はそのうちの6600万人だから、日本で働いている人口の内15人に1人は経費扱いで自分の好きな車を買える特権を持っているってことになるんですよね...羨ましい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 21:18:07.01 ID:UXZfv+CV0.net
好きな車なら何でもとはいかんよw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 21:26:07.83 ID:BwPAkZVT0.net
2ドアクーペやらスポーツカーやらは会社の経費で買えないって聞くもんな。
でもそういうのに乗ってるのも結局はほとんどが会社経営してる連中なんだよなあ。
自腹で買ってるんかな?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 22:17:57.09 ID:J5B8u0Wb0.net
2ドアでもスポーツカーでも経費で落とせるよ
事業に供しているかどうかが判断材料だけど、そこはファジーだから横着な奴らは、そこらへん関係なく経費としての落としてるんじゃないかしら
ただ保険に関して、自分の誼にしてる保険代理店曰くポルシェやフェラーリは法人契約出来ないとの事
自分は4ドアセダンやワゴンを新古車で買って、早めに償却させて短いスパンで買い換えてるわ

549 :sage:2018/10/03(水) 22:58:48.91 ID:M8j42nKY0.net
経営者といってもピンキリだからね、車に500万以上掛けれる経営者はもっと少ないよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/03(水) 23:27:00.57 ID:HYdQ1hxn0.net
>>548
その保険代理店はとんでもない嘘つきだね。付き合いやめた方がいいレベル。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 01:15:03.65 ID:G0pVYGUG0.net
>>548
経営者の方ですよね?
「新古車を早めに償却させて短いスパンで買い換える」というのは、何か税制的に得をしたり利益が出たりするものなのですか?
それとも色んな車に乗るのが好きだからなのですか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 01:45:54.05 ID:uFbZ47AY0.net
>>551
中古車は償却期間を短くできるの

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 06:34:14.19 ID:33149irT0.net
x2ってxc40かv40cc対抗モデルなのかな?ここの住人なので40の方がかっこいいが

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 13:18:29.29 ID:j2x8sBYf0.net
見た感じならGLCとかの系統だよね。値段ちと違うけど
同価格帯のSUVがライバルなんだろうね
この間ターメリック色のX2見たけど、なんか色も形もすげーな…と思った
2がつくやつはやっぱ2シリーズクーペが好きだ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 14:03:24.03 ID:1i+k0Omx0.net
>>554
X2とGLCは大きさがまったく違う。
自動車専門誌でもXC40とQ2比べたりわけがわからないことしてるけど、
XC40-GLA-X1,X2-Q3が同じグループ
XC60-GLC,GLCクーペ-X3,X4-Q5が同じグループ
それ以外の比較は意味がない(価格は買う時に気にすること)

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 23:08:51.00 ID:eGhvz27W0.net
セグメントも大きさも違うのも分かってるよ
クーペっぽい車高上げた感じの見た目が似てるなあと思ってたのよ

Q2は2LエンジンのSQ2が出るんだね
見た目は好きだけど今の日本じゃ1.4までしかないし残念だわ
V40がまあ一番好きよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 23:15:40.86 ID:4fpd993N0.net
>>556
V40とV40ccも見た感じだいぶ違いますよね

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 23:25:16.66 ID:eGhvz27W0.net
>>557
うん、同じ色でも結構印象ちがうよね

新型V60カッコいいから、次期V40も同系統だといいな
でもうちまだ新車だからしばらくモデルチェンジしなくていいわ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 11:31:35.99 ID:pC6Sqm9K0.net
T5持ちで車検でD4乗ったけどダメだこりゃ
トルクが太過ぎてアクセルを踏み込むことが皆無
乗っててまったく楽しくない
そして車外に出るとエンジン五月蝿いし

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 12:03:56.45 ID:NhQ3IHmQ0.net
慣れるとアクセル踏み込むことがない事が快感になるよ
乗れば乗るほど楽しくなる

車外に出るとエンジン煩いのは利点でもある
歩行者がすぐ気付いてくれるから安全快適

次もディーゼル買いたい

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 22:30:01.09 ID:HCWzweCN0.net
おっと、ディーゼルVSガソリンはそこまでで

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 00:14:36.81 ID:j5obLqby0.net
ブルボのジーゼルうるさすぎだろ
以前、イオンの立体駐車場で大型トラックが突っ込んできたのかと思って振り返ったらV40だった
マツダは優秀だわ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 01:53:26.16 ID:dQoOOqZJ0.net
>>560
ガソリンエンジンでもすぐ気付きますよ?
気付きにくいのはEV車やハイブリッド車みたいなほぼ無音の車両だけだと思います。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 03:46:46.40 ID:p8gUKrCq0.net
T5乗ったらD4乗れんってのは分かる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 09:26:18.09 ID:Tw0u+ndt0.net
>>562
耳鼻科行くことをおすすめします

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 09:45:10.78 ID:SfTFNe+M0.net
>>562
マツダも一緒だよwデミオが来ると、あれ?トラック?って思うわ。
乗ってると静かだけどな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 10:07:43.86 ID:WpVXbE4B0.net
>>482
VWゴルフのスレッドも似たようなものです。こだわりのヒトはどの車種にも。
色・デザイン・内装はV40気に入りましたが、静粛性・エンジン音・剛性感でゴルフにしました。もう一台買えるならV40欲しいです。

568 :sage:2018/10/07(日) 10:13:02.44 ID:F8QMllOy0.net
D4乗ってるけど車内にいる限りエンジン音より、ロードノイズをもう少し抑えてほしいと感じる
エントリーグレードとはいえね
次はV60かXC60にすると思うわ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 11:06:56.84 ID:JCUqZGCe0.net
T5だけどもロードノイズは対策したくなる。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 11:57:16.12 ID:tFCzEh1P0.net
同意。俺のT5より妻のポロ6rの方が静かかも

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 13:46:27.54 ID:p8gUKrCq0.net
タイヤがスポーツタイヤでうるさいってのはあるよね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 13:50:20.61 ID:byP/Boji0.net
初期T4だけど本当にロードノイズはうるさいね。
205/55 /R16のプライマシーHPっておとなしいタイヤなのに。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 15:30:40.67 ID:M4CaparH0.net
v40は静粛性がなあ。
新しい v60はどうなんだろう。専用タイヤと言うのが気になる。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 17:12:47.43 ID:uXchPBEF0.net
プライマシーでもうるさいのか…
次はP7からプライマシーにしようかと思ってたんだが。
それじゃあアドバンDBかなぁ。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 17:47:53.54 ID:byP/Boji0.net
>>574
プライマシーHPは二世代も前のタイヤだからね。
最新のプライマシー4は全然変わってるんじゃないかな。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 18:09:17.99 ID:frYcl2bv0.net
12年以上乗ってるV50の天井が剥がれて落ちてきて乗り換えることに。
新しいポロGTIを試乗、ついでに乗ったゴルフGTIの方が落ち着いていて欲しいなと思いました。しかし結局V40T5のマイルドで大人な感じに惹かれて契約してしまいました。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:59:55.80 ID:M3IjyW5f0.net
確かになんなんだろうこのロードノイズ
新しいXC40とかは静かなんだろうか

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 21:37:04.29 ID:mL1jDkSM0.net
>>577
XC40モメンタム。オプション19インチ、ピレリP ZEROだけど超静かだよ。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 22:06:06.30 ID:M3IjyW5f0.net
>>578
新世代ボルボはロードノイズが改善されてて良かった

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 13:02:36.42 ID:CaX8EOa40.net
ホイールをガリッとしてしまった...
いくらぐらいで治るかな?
リペアしたことある人いる?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 13:13:07.94 ID:gU0vHMvp0.net
程度にもよると思うけど走行中にガリって、35,000円といわれた。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 13:40:48.70 ID:TqRRhKqc0.net
T5 AWD 黒とガンメタの18インチホイールなら
合うタッチペンの色があるよ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 14:31:10.83 ID:2lTYz4uC0.net
カープで縁石にガリガリ全周やって
3万弱だったかな。専門店ね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 17:14:51.39 ID:clqZKvLD0.net
次の新型狙ってるけどいつ頃だろう
2020年かな?日本発売は

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 21:14:01.50 ID:e+2iq3kW0.net
やっぱり販売店がない県に行くとほんとボルボ見ないね
普段たくさん見かけるベンツBMWワーゲンAudiレクサスも地方だからかほとんど見なかった

セルフスタンドでちょっとガソリン溢れさせちゃったよ/(^o^)\
どうも注入具合が悪いから何回か差し込み直したけどやっちまった
ここ何ヵ月かケチケチセルフにしてたけど考え直すかなぁ…
会社によって差し込み具合って違うんかな?出光なんだけどね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 22:13:15.94 ID:Cy0nPs8+0.net
ガリガリやったけどホイール板金は強度落ちるとかで放置

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/08(月) 23:25:09.48 ID:Ytu0wac40.net
D4 MY2018所有です。

街乗り50kmくらいで、燃料のメータが1つ減ります。満タン法です。
このままだと、400kmで切れる計算です。

東京と埼玉あたりで、土日中心に往復30kmスーパーへ買い出し程度です。

こんなもんでしょうか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 00:32:41.84 ID:ghCxSMtF0.net
リッター何キロだかくらい計算しろやwww

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 01:02:46.03 ID:Km6hqAwL0.net
>>587
で、リッター何キロなん?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 02:45:20.34 ID:hizJSnYy0.net
>>587
満タン法の意味分かってないだろ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 06:33:27.89 ID:wUDXW/Qk0.net
>>587
そんなもんだよ
カタログ値よりだいぶ燃費悪いから

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 06:40:21.28 ID:fMVQBYFS0.net
メーターと残量が正比例すると思ってんじゃないの?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 06:53:53.13 ID:rmj5wHCX0.net
プリウスに買い替えた方が幸せになれるよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 08:47:02.34 ID:vbADgVYk0.net
どんだけ極悪条件でも止まりっぱなしじゃなければ15は切らんぞ
うちのはMY17だが

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 09:31:25.28 ID:L9uFAIkP0.net
>>593
バーカ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 10:24:28.44 ID:cDMU08Cw0.net
初期のMY2013乗り
新型が2019年中に発売してくれないと
7年目車検タイミングでの乗換えの見通しが立たないよ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 11:12:35.95 ID:HvwmMoG60.net
>>596
乗りかえる必要があるの??

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 11:59:11.69 ID:rmj5wHCX0.net
>>595
だったら燃費ばかり気にすんな阿保

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 00:11:42.44 ID:Frr+PElQ0.net
この車は山道走りやすいよね〜
なんかいい感じで曲がれるんだよね
液晶メーターのテーマをエコにしていたら初めてeマーク出た
こんなの出るなんて街乗りじゃ知らなかったよ
その後下りの連続鬼カーブで消え去ったけどね〜いや〜いい車だわ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 01:36:03.42 ID:NiBtg0ty0.net
>>576
セル逝かなかったなら幸運だったな同士

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 16:24:42.01 ID:hDEw186I0.net
>>599
d4で頭激重なのに意外といけるからいい意味で裏切られた

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:17:02.73 ID:iTbO8ir60.net
新型V60が、V70の小型版ということは、次期V40もその路線なのかなぁ。
そしたら、今のV40は絶版価値が出そうだから、大切に乗って行こうと思う。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 17:42:39.85 ID:d8tgEVue0.net
全車種流線型だったのがモデルチェンジで往年のボックス型みたいに変更されてってるんだから、新型V40だって例外なく新型V60みたいなボックス型になると思う。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 19:40:24.93 ID:I1xuy/B20.net
>>599
ハッチバックとしては楽しい方では無いような

605 :sage:2018/10/10(水) 20:21:08.92 ID:vZ5L3enU0.net
40も50とか60に寄せちゃうとモデル分けてる意味なくなるからキープコンセプトじゃないの

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 22:05:00.04 ID:qpCHx0zx0.net
時期V40はこれに近いやつでしょ
https://i.imgur.com/VKY0x4z.jpg
ブルドッグっぽいやんちゃな感じになりそう

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 22:36:20.61 ID:4XbF2Suo0.net
こんなんヤダ!

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 22:39:04.65 ID:NLQGjKMP0.net
MELCO製ナビの地図メンテ、去年は早くて今日公開されてた。ボルボからメール通知もないので、公開されたら誰かここで教えてね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 23:20:55.98 ID:PlgZmSk20.net
>>606
これならいいけどxc40からの流れだともっとSUZUKIみたいなちんちくりんになりそう

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 23:47:35.30 ID:mQiDZygZ0.net
ロードノイズだけど、どうもタイヤハウスだかフロアだかが薄い気がするな。
雨の日に水溜りはじくと音がすごい。
ディーゼル音はあんなに遮断してるのに。
当方アドバンdb履いてるが、ドライ路だとまあまあ及第点。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 00:05:21.87 ID:3RpqvxEE0.net
新型からは電子ドアミラーになりそうな予感。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 02:58:12.93 ID:+/eBoyyF0.net
>>610
色々あるけど、上位の静かな車種はドアのシールがフロア側にもう一本追加されたり、フロントフェンダー内にも吸音材が入ったりしてるから、吸音を省いてるんだと思う

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 09:36:39.39 ID:fpeGYGJw0.net
500万以上の車は大抵静かだけど、静かになって
凄く良いかって言うとなんとなく物足りない感じも
あるんだよね。
V40くらいの車が一番良い気がするなあ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 12:41:29.11 ID:+K+xLTIQ0.net
エンジン音ならいいけどタイヤのロードノイズは不快だからなあ

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 13:26:35.40 ID:3RpqvxEE0.net
次の新型がマジでこんなんだったら買わない。
現行の方がカッコいいから。

https://www.instagram.com/p/BiTrlgQFTaR/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=135fs11v9mazm 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


616 :sage:2018/10/11(木) 14:10:26.26 ID:wiNC2mgE0.net
90、60は新型の方が良いけど、新型40が本当にコレなら現行の方が良いな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 15:16:46.58 ID:IOt+P1fC0.net
>>615の画像は>>606のポールスターをフォトショでイジった予想V40でしかない
V40のモデルチェンジはこれよりはマシなのリリースしてくるだろうけど、方向性としてはこんな感じになるんだろうなあ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 16:26:08.84 ID:aw1pDzXI0.net
新しい物に文句言う奴ってどこに行っても必ずいるからな
しょうがないよね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 18:04:30.82 ID:ilngvMPo0.net
だってカッコ悪いんだもんw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 21:12:13.45 ID:vuATIyoV0.net
初期T4 SEに乗ってますが、最近気がついた現象として、例えば駐車するときや自宅駐車場から出庫する時など極低速でハンドルを切るとゴリゴリって感じの音がして気になるのですが何でしょか。ディーラー行くまでもない現象であればと質問させていただきました。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 01:17:25.98 ID:WNR6Tbf/0.net
サスのアッパーベアリングではないですか
ateいいですよ

622 :じょんさうざん:2018/10/12(金) 01:56:09.66 ID:6v0F8Qkx0.net
>>620
僕の場合同じ症状の時、アッパーマウント交換しても改善せず、結局ステアリングのシャフトのベアリング交換で改善しました。t4新車で買って4ヶ月くらいで出て、回収後は2年間ノントラブルでした!

タイヤにつられる音なのかステアリングにつられる音なのかで不具合箇所わかるかもしれないです!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:11:54.99 ID:8GV9Vu5e0.net
前から思ってたのですが、ハンドルが急に動くことないですか?
レーンキーピングはつけてますがはみ出しとかではないです

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 11:57:24.52 ID:gf+i02Ez0.net
620です。ありがとうございました!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 13:21:16.30 ID:25wAuYUa0.net
ハンドルが急に動くことはない。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 13:30:39.33 ID:SJSd/yRr0.net
コーティングしてる人に聞きたいんだけど、洗車ってどうしてる?
一年弱経つが、普段は硬く絞った水拭きか、スプレータイプの水無しワックス(3ヶ月持つと書いてある)くらい
ソリッドカラーで特に目立つ磨きキズもないけど、硬絞りの水拭きは辞めた方がいいかなあ
にしてもコーティングすると綺麗だね。やってよかった

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 13:47:44.87 ID:Wfh9gTEM0.net
>>626
屋根なしの駐車場で雨降ると一撃で汚くなってめんどいから洗車機入れてる
但し、普通のシャンプーのみのやつね
1年ちょいだけどコーティングの効果なくなってきたら水なしワックスでもやる予定

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 13:49:42.88 ID:F7FErENH0.net
スモークフィルムを後部サイドとリアに貼りたいんだけど、新車購入時にディーラーに頼みました?
納車後に専門業者に出した方が安い?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 15:00:16.13 ID:dQRsC+Ao0.net
ナビの地図データ更新されましたが、私の2015年V40用は更新されていませんね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 16:00:45.67 ID:JLhn32Gv0.net
中古車買いたいと思って連絡してんのに担当者が
二日もいないとか舐めてんのか。
あり得ないわ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 16:28:09.91 ID:M2G4ad0r0.net
XC40とXC60の納車ラッシュに加えて、
新型V60が大人気で中古車買う客なんて相手してられませんよ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 16:37:34.76 ID:Wfh9gTEM0.net
>>628
Dに頼んだ
68kぐらいした

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 20:03:34.96 ID:nXabW5FN0.net
>>623
微妙な轍によく取られるよ
それはLKAの作用ではない

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 20:06:35.85 ID:nXabW5FN0.net
>>628
納車後の方が安いにきまってるよ
IKCのSylphideで43kくらい

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 22:00:31.98 ID:WVPLUfYI0.net
>>623
止まり際の、時速10キロ以下くらいのスピードで、ハンドルからのフィードバックがグイッと加わる事がよくあるけど、それかな?
別に困るとか不快とかはないけど、ほかの車では感じたことがないのでちょっと不思議。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 22:26:59.47 ID:F7FErENH0.net
>>632
>>634
結構値段違いますね。ありがとうです。
納車後に様子を見て付けることにします。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 23:39:33.73 ID:z/+MkX4g0.net
>>627
洗車機が一番手っ取り早いかね
自宅で手洗い洗車するのめんどくさいんだよね
水無ワックスはコーティング車にも対応って書いてあるから時々やるといいかも。綺麗になるし手軽だよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 02:04:38.30 ID:kU+PHBiP0.net
>>633
轍なら気づくと思うんですけどね…
LKAじゃないと知って安心しました

>>635
多分それです!
確かに止まる前でよく起きます
謎ですよね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 08:18:53.25 ID:Z8k7XVY60.net
>>637
そやね、膜張るから塗装守られていいかもね
洗車機なんかの撥水なんとかとか、ワックスとかはやめといたほうがいい

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 11:43:01.65 ID:CP/GXgwu0.net
>>638
発進時、交差点左折して加速中にハンドルが固まるような挙動もたまにある。
止まる時もそうだけど、横滑り防止装置が効きすぎてるんじゃないかと思う。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/13(土) 13:45:57.80 ID:EpnYYq970.net
>>640
トルクステアじゃなくて?

642 :じょんさうざん:2018/10/13(土) 14:31:55.16 ID:sgHxMk6c0.net
>>634
僕は埼玉のFワールドで3万しなかったです。フィルムも選べたし作業も完璧でした。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/14(日) 22:28:25.74 ID:T717DKGW0.net
>>641
今どきのクルマでもあるの?
確かに大トルクFFだから出やすそうだけど…
今まで4駆ばっかだからかあんま気にしたことなかったが…

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 09:21:24.34 ID:KWwt+dXK0.net
>>639
>洗車機なんかの撥水なんとかとか、ワックスとかはやめといたほうがいい

なんで?こだわりが無ければ別に綺麗だし楽だよ。
4年使ってるけど問題ない。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 10:08:17.83 ID:KWwt+dXK0.net
>>631
ほんとそんな感じだわ。一気にやる気なくなった。
ボルボのディーラーはイメージ良かったのに一気に下がったわ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 10:37:07.57 ID:QjQH640T0.net
>>644
洗車するときの基本で、シャンプーは中性洗剤のみのほうがいい
余計な成分はボディによろしくないから
詳細はググってくれ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 10:39:06.22 ID:QjQH640T0.net
>>645
書き忘れたけど、俺は洗車機入れるとき普通のシャンプーだけにしてる

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 10:39:46.26 ID:QjQH640T0.net
すまん、644宛だった

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 12:18:41.81 ID:KWwt+dXK0.net
>>646
別に5年やそこらで塗装が剥げるわけじゃないから
どうでも良いわw
十分綺麗でいるよw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 12:28:29.87 ID:5He1WHc30.net
>>581
>>582
>>583
ありがとう
なおすわ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 14:47:03.39 ID:DZ2Wh12e0.net
バイク抜かす時に車線跨いだら、その時とその後1分間くらいで合計3回何もないところで車間警告アラーム鳴って焦った
緊急ブレーキ作動するかもしれんし…
最近の車はセンサー類やコンピュータ制御部品が多いから結構不安だな
たまにアラームの誤作動あるよね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 17:10:13.48 ID:gOeBpJY30.net
最近、アイドリングストップが効かなくなってきたんで(素直にバッテリー交換すればいいんだらうけど)バッテリー充電をしてみようと思うんだけど実際どうですか?やってる人いますか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 17:49:24.75 ID:eeW8iND10.net
充電できても調整できないからうんたらかんたら

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 18:17:15.75 ID:63daXbdC0.net
>>652
休日(不定期)しか乗らんから定期的にバッテリー充電してる。ジャンプスタートのつなぎ方でok。
アイストも問題ない

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 19:02:07.90 ID:wIDmWJlb0.net
アイスト効かなくていいなら放っておいても良いけ?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 19:34:57.09 ID:WdwPlV7W0.net
>>637
クリアランスソナーが壊れるから洗車機は辞めたほうがいいよ
高圧洗浄機とかももってのほか

657 :じょんさうざん:2018/10/15(月) 20:43:06.45 ID:ViGWI7ry0.net
>>656
4年間洗車機&高圧やってますが今のところ不具合一切無しです。ラッキーかな?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 21:08:31.58 ID:W+kU7vX/0.net
洗車機くらいで壊れないでしょ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 21:37:03.53 ID:8pgAR6ON0.net
>>652
メインバッテリーの+端子近くのコネクターを外すとアイドリングストップのリセットになります。
MY15T4
充電後にリセット必要有り。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 21:48:04.19 ID:8pgAR6ON0.net
659ですが、バンパー裏のセカンドバッテリーの充電が出来ず、
メインバッテリーの充電ではアイドリングストップが次第にできなくなり、放置にしました。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:06:00.25 ID:k0IArR+R0.net
>>656
変な先入観がある奴だなあ。洗車機でそんなの壊れたら
保証レベルだわ。壊れるわけないじゃん。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:13:25.52 ID:/lva+m5M0.net
>>660
それ、Dのメカニックにアイドリングストップ止める方法として教わったよ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:15:11.93 ID:ymeZtFIS0.net
>>652
MY16以降はバッテリも新車保証の対象。対象ならディーラーで診断を。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:49:37.66 ID:L1YTOo300.net
車の小キズ気にして洗車機かけてないけど、高圧もよくないんけ?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 22:50:43.86 ID:av8ls+J10.net
高圧でホイールとかグリルを洗うと内部まで水が入って錆びるって話では?
洗車機も同じ感じはする。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 23:41:00.79 ID:gOeBpJY30.net
652です。レスたくさんありがとうございます。
自分はMY13の初期モデルT4 SEです。どれがプラスでどれがマイナスかわからない、バッテリーがこんなにごちゃごちゃしたクルマは初めです!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 00:01:05.79 ID:dYZjswDM0.net
>>656
洗車機でソナー壊れるとかは聞いたことないな
ついでに説明書に新車から半年は塗装が柔らかいから洗車機かけないで〜みたいなこと書かれていた気がするけど6ヶ月点検時に普通にディーラーで洗車機かけてたし
それよりバンパー下の拭き残しの水滴
と窓ガラスの汚れ残っていたことの方が気になったが、洗車してもらえるだけありがたいので黙っておいた

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 00:17:12.42 ID:3kTEV0cg0.net
毎回、洗車はディーラーにお願いしてるけど、、、やっぱり、嫌がられてるかな。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 08:39:44.41 ID:jwtQZxKf0.net
>>668
金払えばべつ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 08:47:18.76 ID:bTDRmjJa0.net
ディーラーはいくらで洗ってもらえるの?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 17:27:21.02 ID:nfi/akXB0.net
>>668
タダでやってもらってたの?

>>670
洗車機で1K手洗いでその何倍か

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 18:12:40.22 ID:z2Oe65fQ0.net
>>666
ついでにv40はAGMバッテリーが載っているので、AGMバッテリー対応充電器が必要。
非対応だと満充電にならなかったです。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 23:31:18.93 ID:3kTEV0cg0.net
668です。
ディーラーは1080円で水洗い(手洗い)+室内掃除機。
洗車チケットもあるし、全ディーラー共通のサービスかと思ってたけど、違うのかな?
営業さんが洗車だけでも来てくださいと言ってくれるので、甘えてます。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/16(火) 23:35:08.12 ID:3kTEV0cg0.net
私の行っているディーラーでは無いですけど、これと同じサービス。

http://www.volvo-tohoauto.com/news_chiba/article/2016carwash

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 00:33:27.96 ID:R2SuT5BE0.net
ディーラーによって違うんだな
うちは12 ヶ月点検時も洗車は有料だった

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 09:11:36.18 ID:v4rrFSW90.net
ボルボ六本木も有料だった 

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 10:11:29.87 ID:tsBkQz+l0.net
東名横浜は無料だった

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 11:36:57.19 ID:VQPEPQQt0.net
>>672
現在この充電器を使っているのだけど満充電にならない。
http://www.daiji.co.jp/products/product01/sc-1200

AGM非対応だと、バッテリーの寿命を短くするとか何か問題はありますか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:04:15.85 ID:XwNTJM/70.net
現行のV40を購入したいんですが、
T5AWDにPPPを入れたらトルクはD4と同じになりますよね?
そうすると、D4よりもT5AWDPPPを買ったほうが良いですよね?
それとも、D4を購入してPPPを入れたほうが良いのかな?
悩んでます。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:16:25.33 ID:WI9O7e+S0.net
>>679
いいこと教えてやろう。
…好きにしろ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:17:52.13 ID:m8ZrdPI90.net
>D4よりもT5AWDPPPを買ったほうが良いですよね?

こういう人って何を基準に考えてるんだろうな。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:20:39.31 ID:Rt5xEyVm0.net
>>679
何がいいのかさっぱりわからんが、数字が同じなら同じだからそれで満足なんじゃないの?
実際は回転数による出力カーブやら実測値やらで同じな訳ないけども

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:21:34.34 ID:Rt5xEyVm0.net
3人とも同じ反応でわろた

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 12:27:37.44 ID:1paHvKQ90.net
燃費気にしなきゃT5のPPPでいいんじゃね?
俺はD4買うけどw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 13:29:36.59 ID:QS3X7OW40.net
>>679
トルクなんか気にすんな
馬力馬力

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 13:54:05.43 ID:v3TG8qz10.net
>>679
乗り比べたけどT5ならそのままでも十分D4より速いよ
0-100km/hはもちろんだけど、とくに120km/hくらいからの伸びが全然違う

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 13:58:09.00 ID:XwNTJM/70.net
みなさん、回答ありがとうございます。
トルクよりも馬力重視でT5にPPPで購入しようと思います。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 13:59:39.77 ID:Rt5xEyVm0.net
>>686
なに、サーキットでも走ってきたのか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 14:03:05.35 ID:WI9O7e+S0.net
>>688
そういうのはいいよw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 15:25:28.06 ID:Rt5xEyVm0.net
>>689
どういうの?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 16:37:53.07 ID:afVhygfC0.net
走り重視の有閑マダムかな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/17(水) 18:37:17.80 ID:TgyaMkqt0.net
>>678
特に問題は無いと思うが、
非対応だと70%から80%位までしか充電出来ない。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 00:56:05.01 ID:PLgrInTW0.net
(  ノ,'        ,,.,.,,.,.,,.,.,.,.,.,.,.,.,.,
  ヽ( .i      ,-'''         ヽ
   .)ノ     ,r´      o O   ヽ
  .('´     ./             .i
   `:,    ./-      -       .|
    .',   ./ノヽ    ⌒\      .|
     i  .,'  _ `  ´  _       .|
    ,'   |.ノ-゚-、〉 ,  ./-゚-ヽ    /,⌒i
       |  ̄./     ̄       .>ノ.|
   .;    .',  .|   -、       .、_ノ
    .i    ヽr-|`iY⌒´    / ./ .|
    '.    ト'.|´ |、    ./   /  |
    .())二二二|、.|_ン´     ./  .|
         .{` {  レ―、   / /  .|
        .| .| / / ̄|/  ,'   |
        .ノ .〈 r ' .、/」___,,-''"|
      '"´|      |ソ      .ノ`"''
        | i ,    |

いきがりのりおってるのりおやで
オフ会でも相手にしたらアカンで
貧乏くじ引くで
家族は犯罪りちゃ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 01:35:36.67 ID:PLgrInTW0.net
りちゃ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 09:10:25.17 ID:l3OZ11Z+0.net
>>692
ありがとうございます。
90%までは達しているので、もしかしたら充電器はAGM対応品だけどバッテリーがへたってる可能性も有りかな?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 18:42:30.17 ID:0t3lRQ7V0.net
D4ってやっぱ暖房効きにくい?シートヒーター無いと
辛いのかな?

697 :sage:2018/10/18(木) 19:27:04.45 ID:WYO17L8c0.net
冬は5分くらい冷風出てるな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 20:24:04.05 ID:0t3lRQ7V0.net
5分か、そのあとは大丈夫?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 20:41:17.13 ID:dG1wJlMk0.net
5分どこじゃないぞ
下道だと20分は温風出ない
高速で負荷かけても10分は寒い

700 :sage:2018/10/18(木) 21:56:31.56 ID:4u9t61vs0.net
足元から冷風くるのがね
シートヒーターあるからまだ耐えられるけど
ちなみに関東の話なので雪国なら耐えられるのかは分からん

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 22:10:30.59 ID:kt96J2vF0.net
えー、ガソリン車より温風出るのちょっと遅いかなあ、くらいに思うけど。でも新古車じゃなかったらシートヒーターはつけたな。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 22:20:07.17 ID:a2Tsx7PL0.net
D4だわ、冬はしばらく寒いなwww
5分10分かかるな。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 22:21:45.92 ID:1w7KwKCV0.net
え?この車シートヒーターないのかよ
ボルボって全部付いてるのかと思ってた

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 22:56:52.80 ID:AGbAIasA0.net
ヒートシーターはサマムとかインスクリプションなら前席は標準装備で後席はオプションじゃなかったっけ?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 23:26:06.00 ID:pNYNOiFz0.net
皮シートじゃないとヒーターが付かないんじゃなかったっけ?
今やスズキの軽でも運転席は標準なんで、変なところでケチらないでほしい。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 23:36:38.06 ID:ZyXo3g4Q0.net
10万キロ突破記念カキコ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/18(木) 23:38:53.31 ID:ZyXo3g4Q0.net
>>704
>>705
毎年そのへんマイナーチェンジで変わってるんでなんともいえない
俺のはファブリックだけど標準でついてた
でも代車でのった新型にはついてなかった

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 00:26:04.83 ID:85oGdSz90.net
ファブリックだけど両席ヒーター付いてるよ

709 :705:2018/10/19(金) 07:01:53.92 ID:jGka8fEo0.net
いいなー
MY16のD4SEだけど、ファブリックではヒーターが付かなかった。皮シードはは前有車がバリバリに割れたので嫌だった。俺包茎だし。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:04:44.89 ID:Dd+SdW1p0.net
>>709
長く乗るならレザーよりファブリックだよね(上級車にオプション設定される柔らかい高級レザーは除く)

シートヒーターは眠くなるから個人的にはあっても使わん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:34:51.50 ID:OjrwMvss0.net
>>695
アイドリングストップさせるためにはセカンドバッテリーに十分な充電が必要ですが、これが出来ませんでした。
メインバッテリーがへたればメインとセカンド両方交換が吉

V40のメインバッテリー交換はチョー面倒くさい

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:37:49.16 ID:OjrwMvss0.net
>>678
説明書にAGMバッテリーの記載が無いので、恐らく非対応と思われる 。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:43:58.77 ID:OjrwMvss0.net
>>711
セカンドバッテリーの交換は更に面倒くさい。

今まで20車程乗ったが初めて自分でバッテリー交換を諦めたのがV40でした。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 08:48:42.82 ID:ItPc5t6M0.net
>>713
だよな。日本車のメンテ性の良さは特筆もんだよ。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 12:20:28.03 ID:OjrwMvss0.net
>>714
過去、ドイツ車、フランス車も乗ったが、
バッテリー交換作業は最低ですね。
メインバッテリー交換ではエアクリ移動、
セカンドバッテリー交換ではフロントバンパー脱着が必要と、考えられないレベル

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 13:17:28.19 ID:1EtyjCpB0.net
ユーザーにいじらせることを考えて作られてないのでしょう。エアコンフィルター交換もあり得ないめんどくささでした。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 16:42:55.25 ID:n3s4OY7G0.net
エアコンフィルターは、大丈夫かってくらい変形させないと通過しないんだよな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 17:41:36.06 ID:qp7MW7u30.net
艱難辛苦 汝を金玉にす

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/19(金) 18:48:41.65 ID:FgJP5f5K0.net
欧米ではメンテは自前だってのは大嘘ってわかるよな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 03:16:58.25 ID:sK9/KgKu0.net
>>710
永く乗るならレザー
ファブリックで角が擦れて穴が開いて裂けたことがあるが
レザーでは穴が開いたことはない

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 04:43:34.17 ID:PpWx4/Hg0.net
ファブリックはチリ状態のゴミ発生させるから論外。室内汚れの原因になる

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 06:59:22.93 ID:RdwS71RO0.net
>>721
病的やね
服からもホコリ出るから裸で乗ってるの?
家は無菌室なの?

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 07:45:20.96 ID:jLAQbneM0.net
レザー買えない貧乏人?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 08:30:39.63 ID:bz61hVLE0.net
小金持ちの発想だな(草)

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 08:33:38.12 ID:gw1EMSNA0.net
>>722
革シートと比較すればと言うことだろ。
車検討する前に理解力つけような。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 08:57:15.62 ID:dGM+khzg0.net
レザーを買えない貧乏人かって?
そもそも中古車しか買えないからオプションの選択なんてできないんだよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 09:09:29.15 ID:odX9QF+M0.net
>>725
論外の意味もわからない馬鹿が理解力とか言ってて笑える

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 09:26:13.06 ID:hZVK9SFO0.net
裸に革! ゴクリ!

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 11:01:31.83 ID:MxwjWvoY0.net
言い尽くされた話だけど、歴史的にはレザーは雨に濡れる運転席のもの。
高級車の乗車席は基本ファブリックだった。
動物愛護の流れもあって、今また高級車にファブリック回帰の予兆がある。
レンジローバーのヴェラールも一番上のモデルはファブリック。
スポーツカー系も今ではアルカンターラが主流。
歴史的にはレザーシートは20世紀後半の流行でしかない。
電気自動車や自動運転のコンセプトモデルいろいろ見てみ?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 12:00:23.33 ID:CKTstG+I0.net
レザーのほうが高級感があって触り心地もええやん。
動物愛護とか知らん。
ハンドルはレザーだし革靴もベルトもレザーだし、中途半端に布に変えようと思わん。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 12:15:39.95 ID:PpWx4/Hg0.net
レザーの方が手入れが楽。冬場静電気がおきにくい(きがする)。年二回くらいの手入れで長持ちする。身内のメルセデスGクラスがレザーで10年以上乗ったが劣化しなかった。今は同じクラスに乗り換えたが

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 13:11:22.34 ID:3B+QNJmm0.net
真夏はレザーシートは最悪!! 短パンで乗ると火傷しないかと思うぐらい熱い。

733 :sage:2018/10/20(土) 13:33:26.34 ID:pjRRQm+w0.net
ベンチレーションないんだっけ?
60シリーズ以上のみ?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 13:41:13.82 ID:HVKIpLGc0.net
シティウィーブいいよ
ファブリックシート用の保護スプレーしてるから汚れも気にならんよ
でも意外とハンドルの真ん中部分が汚れやすいかも、バイカラーの色薄いところがね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 14:56:00.18 ID:/l/sSi5R0.net
ベンチレーション必須だね!背中汗かくので

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 18:18:21.41 ID:zwJ710Kz0.net
高級車か最上級グレードか高額オプションのソフトなレザー、
さらにベンチレーション、
自分はその二つの条件をクリアして初めてレザーが選択肢に入る。
ただ、高級レザーは匂いも独特なやつが多いんだよね。フェラーリとかマジ臭い。
オーナーは慣れるんだろうけど。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/20(土) 21:44:36.09 ID:fbCJjj5q0.net
今日、娘のCX5が納車されたんだけど、静かだなこのクルマ。
同じディーゼルなんだけど、明らかにD4より静かでびっくりw
マツダもやるなぁ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:33:49.17 ID:S2mq7jC/0.net
マツダのディーゼル音量は異常
しかし、ボルボは煩すぎ
歩いてる時に横にD4が来て、最初トラックと勘違いしたもんな
ベンツ位の音量が理想

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 11:42:18.52 ID:c9wpNG5n0.net
マツダは圧縮比が低い代わりにトルク感を感じない。良くも悪くもガソリンっぽい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 14:46:09.71 ID:kNFxRjVk0.net
ミニのディーゼルもすごくうるさいね
でもあの車ならイメージ的にマイナスにはならんのかも
マツダはほんと静か
最近V60CM流れてるね〜カッコいい

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 15:19:58.40 ID:c9wpNG5n0.net
このスレ定番の、隣の奥さんがクロネコと間違えてハンコもって出てきた。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/21(日) 21:40:27.75 ID:B5VKO3F30.net
またまたすいません。アイドリングストップについて質問させていただいたものですが本日バッテリー充電器で充電しました。
Drive Eには「充電中」とのみ表示がされていましたがこれは少し走れば充電されアイドリングストップが復活するでしょうか。今日は酒を飲んでしまったので走れませんがわかるかた教えてください。

743 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2018/10/22(月) 07:40:56.66 ID:OqeLfV/w0.net
>>742
セカンドバッテリーの充電状態によるが、かなり走らないと十分にアイドリングストップは復活しませんでした。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 15:54:13.43 ID:HE31FG//0.net
>>740
>マツダはほんと静か
気のせいだってばwデミオも入って来ると
トラックの音にしか聞こえんよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 16:24:13.04 ID:L3TkCDqe0.net
ディーゼル車はエンジン音が安っぽいから乗る気にならんし、燃費で選んでケチくさい印象だから乗る気にならん
外車なのにディーゼル車だと、どうしても無理してる感が出てしまう

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 16:37:22.36 ID:igInE5JS0.net
CCのT5、4WD、2015中古で買おうと思ってるんだけどやっぱり
ボルボセレクトがいいですか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 16:45:50.40 ID:cKptcvFu0.net
俺のと同じだな。
買ってこの一年保証は何も使わなかった。
でもこのあとの車検時も保証延長すると思う。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 17:08:04.93 ID:igInE5JS0.net
>>747
保証延長できるんだ。
HPもっとよくみてみます。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 18:19:30.85 ID:IvmP28TV0.net
>>745
そうか?
うちのD4は回したらいい音するけど個体差かな

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 18:29:38.89 ID:dGkJsuES0.net
>>745
外車www
あのどっかんトルクのために乗ってるんですよー

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 21:45:00.21 ID:f2no4QzT0.net
>>750
トルク重視だったらボルボに乗らなくてもよくね?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/22(月) 22:31:59.97 ID:PbWMQgW30.net
>>744
お隣さんがCX5のディーゼルで静かだなーと思うのよ。デミオは知らんけど
まあ別にディーゼルは煩くていいと思う
うちはガソリンだけどエンジン音はそんなにいい音とは思わん、ターボだからあんな音なのだろうか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 00:39:29.91 ID:dNkPub2/0.net
自分はT4だけど割と野太い排気音が好き。
っていうか始めて試乗したときT4でさえ
「速っ!ボルボってこんなスポーツカー作れるの?」
って思ったくらい。ボルボのイメージとのギャップで購入を決めたようなもんだった。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 09:00:32.42 ID:c4N+04s70.net
V40はボルボの中では速い部類の車だよねぇ。
Cセグの車体に高トルクのエンジン。
弾ける加速でどこでも楽しいわ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 09:30:44.96 ID:gGTWI+gh0.net
弾ける加速w
この程度でそれは感じなかったなぁ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 11:34:52.44 ID:Ve48HcxF0.net
車体が小さい分、更に速く感じるのかも。
Sモード入れるとまた性格が変わるから楽しい!

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 11:52:24.45 ID:fOvdRr6i0.net
十分以上に速いよな。あれ以上は必要ない感じ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 11:56:59.20 ID:+ZOYrQCL0.net
車高というか運転席が低いから余計に早く感じる。T5+PPPなら特にね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 15:20:44.19 ID:fOWVp0cS0.net
T3でもSモードは楽しい
まだ余裕あるわー、となるね
しかし燃費がどれだけ落ちるのか気になってあまり使わない…ノーマルとどのくらい違うのか?
高速なんかだとずっとSモードにしたいくらいなんだけど。
ecoモードは平均5パーセント違うんだったね

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 17:52:54.25 ID:iZRfqhT20.net
1500回転の時にSに入れたら3000回転になるから燃費ビビるね。
ただでさえ7なのに。T5 AWDね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 18:04:19.22 ID:OqeAT0/n0.net
ディーゼルは、燃料代が安いことより、航続可能距離が長い事の方がうれしい。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 18:20:31.22 ID:dO3uPK/q0.net
>>761
確かに
高速主体なら1000km無給油も狙える

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 19:45:50.70 ID:vY+2nh7F0.net
みんな給油するの嫌いなんだな
俺も嫌いだけど

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 22:19:21.30 ID:K+8ySgTV0.net
どうせガソリンは経費なんだけど、あんまり燃費悪いと
気分的に嫌だよな、給油面倒だし。
T5はそこがちょっとなあ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 02:40:29.46 ID:5od2uJl20.net
航続距離が長いと、旅先の高い所でなく、いつもの安い所で給油できる。何気に、このことの方がメリットが大きい。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 09:30:32.90 ID:Bu75rND70.net
値段はどうでも良いんだよ。最近はスタンドもどんどん減ってるし
旅先でスタンド探して給油しなきゃならないストレスが嫌。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 10:44:48.14 ID:fmL57Id20.net
みんな、なんせGSにいくのが嫌なんだよな
それは共通してるし、燃費がいいのに越したことない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 10:51:37.35 ID:5iZ9X8Yr0.net
現行T5そんなに燃費悪いかな???
T5燃費悪いってのは5気筒エンジンですよね。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 12:54:29.97 ID:hStgr3cr0.net
V40ccで燃費検証した人のblog
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2132424/blog/33826312/

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 13:14:27.88 ID:7lSQD7Mu0.net
だから、燃費はどうでもいいんだってば

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 18:41:37.50 ID:E5S22w3x0.net
>>770
お前だけだよそんなこと言ってる奴は。
嫌なら見るな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 18:56:45.84 ID:gVTYrzWm0.net
この車は燃料タンク大きいからいいよね

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 19:27:20.33 ID:fo9esyGf0.net
>>771
俺もだけど?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 21:13:53.72 ID:eZ91bExA0.net
>>771
俺もどうでも良い
プリウス乗ってろタコ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 21:50:32.24 ID:1ayt4xol0.net
プリウスもガソリン食らうから 電動カートで充分だろう

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 22:17:04.59 ID:x6o0hYJd0.net
今日寺に行ってきた。実は本命ゴルフだっただけど、フルフラットになるラゲージの広さにグッと来ました。
T2 T3の燃費どのくらいですか?
寺は街乗り10はでるっていってたけど

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 23:06:27.97 ID:RKKfcwgc0.net
>>776
ちょっとは空気読めwww

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 23:07:33.34 ID:RvFJJCi90.net
ラゲッジスペースは正直狭いと思うよ。
シート倒しても。
ゴルフってそんなに狭いの?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 23:37:28.21 ID:eLSDh0eT0.net
プラットフォーム古いし、来年出るゴルフ8買った方がいいぞ、マジで
100万台のT4ならいいかもしれんけど

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 00:04:30.95 ID:OQmUAyZy0.net
>>777
あえて聞いてみました
実は10でないんですか?

>>778
ゴルフはカローラみたいに段差できてフルフラットにならないす
180の自分には車中泊はむり

>>779
ゴルフ8はお高いんじゃ

200ちょとくらいのT3とかD3はどうですかね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 01:22:01.38 ID:bTfBIHWx0.net
>>780
T3街乗りだと10ちょうどくらいかな
あまり燃費良くはない
今年夏場エアコン使う時期は7キロ台に落ちた
T2はちょっと非力じゃない?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 06:27:56.78 ID:OQmUAyZy0.net
>>781
やっぱりエアコンつけるとそんなものですかね。まあ年間6千キロぐらいだから燃費悪くてもしれてるんだけど。

初輸入車なんで故障が怖い。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 06:40:22.02 ID:38S9lSLg0.net
>>782
新車保証(延長も付けて)内ならなんも心配ない。モデル末期で不具合はほぼ?出尽くしてるだろうし。

故障がいやなら外車の新モデルこそやめとけ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 06:55:42.78 ID:OQmUAyZy0.net
>>783
登録1年くらいまでの中古にして、4年くらいは安心して乗る、っていうパターンになると思う。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 07:13:23.36 ID:/2PDBMeg0.net
>>784
今値引きすごいから新車も検討した方が良いよ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:33:29.36 ID:D6UEOEWb0.net
V40の後ろフルフラットにして車中泊
なんかクルマ間違えてるような気が…
だいたい180もあったら寝れないわw
長さが全然足りない。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 08:51:47.64 ID:OQmUAyZy0.net
>>785
まずは予算300まで。流石に新車は無理でしょ。登録未使用だと D3モメンタムで320までありそうやけど

>>786
車中泊でぐぐるとゴルフでも沢山出てくるよ。CセグHBはこんなカジュアルな使い方なんじゃ?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 09:00:36.72 ID:Fx+Efgf20.net
日本のフルフラット信仰はすごいよな
ホテルに宿泊した方がいいじゃんと思う

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 10:25:34.88 ID:PUPAIS9i0.net
D3ってなんだよww
イギリス仕様かよ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:07:50.07 ID:GIa2NrkB0.net
>>787
下取り100万で追い金300万きっかりで去年新車の在庫車買った
D4モメでオプション30万分とメンテパックやら延長保証込みで

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:12:29.57 ID:7NCL8mmj0.net
アイドリングストップのキャセルの仕方知ってる方いませんか??

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 11:19:40.26 ID:hPCdBsxd0.net
Nに入れてアクセル全開?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 12:54:48.62 ID:ROtPQYZI0.net
新古車のd4を衝動買いしちゃった
欲しいカスタム付いた新古車だと本当お買い得だなー

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 13:07:49.82 ID:jH77KkTW0.net
>>793
俺もそのパターン。いい車だよー

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 14:13:03.47 ID:XkDJd0PJ0.net
>>776
街乗りって都内?
なら絶対10いかない。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 14:31:37.68 ID:7NCL8mmj0.net
>>792
信号毎にNにするのもミッション負担大きそうですし💦アイドリングストップもエンジン負担大きそうですし💦


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 19:16:59.51 ID:zMrdXb3m0.net
>>790
ちなみに下取りに出したのは何ですか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 22:15:22.47 ID:pFNwhoAd0.net
シートポジションのスイッチって光りましたっけ?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 01:20:49.95 ID:HKW7DmZY0.net
白に発光してなかった?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 07:35:12.04 ID:RayZ28qE0.net
>>791
停止前にスポーツモードに入れる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 08:11:32.89 ID:SvCHA6/x0.net
>>797
詳しくは言えんけど国産スポーツカー

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 08:14:28.75 ID:H3zyBKvA0.net
赤信号で減速するときパドルでシフトダウンすると
その信号待ちではアイドルストップしない

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 09:01:19.43 ID:pFq4yKT60.net
だんだん伊東家の食卓みたいになってきたな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 14:52:53.45 ID:bANpDvcP0.net
>>791
アイドリングストップの解除ボタンを押す

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 16:24:23.67 ID:gGrp/PcA0.net
>>804
アイドリングストップボタンないんですよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 17:42:59.61 ID:Wx1ek/bH0.net
>>805
ディーゼル車には解除ボタンないよwあ、外気が氷点下か30度以上だとアイドリングストップしないから楽しみなな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/26(金) 23:45:54.77 ID:HKW7DmZY0.net
次期型のv40はでかくなりそうだなあ
このコンパクト感が好きだから
でかくしないで欲しい

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 01:37:45.43 ID:ZCCQHYTR0.net
>>805
バッテリーのどれかの線外せばキャンセルになるんじゃなかった?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 11:25:31.14 ID:qHHrhkgw0.net
>>808
それはちょっとこわいですねー

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 12:15:47.60 ID:PRp6ugZd0.net
>>807
いずれはV30とか20とか出てくるやろね

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 13:59:48.88 ID:O7sl7rXk0.net
XC20ってのが予定されてるんじゃなかったっけ
小さいの欲しいからCX-3ぐらいのサイズ感なら期待してるんだけど

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 18:34:53.74 ID:IstL1OFb0.net
>>811
新型V40の情報もまったく音沙汰ないし、今は各モデルの電気化に注力してるし、国土がでっかくて見栄っ張りの中国では小さい車の需要は減ってるし、あったとしても5年以上先だね

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/27(土) 21:05:55.11 ID:0o0Tt0VU0.net
そこだよなあ。デカい車の方が売れるし売れる数が
桁違いだから、中国中心の考えにならざるを得ない。
XC40でもデカいんだよほんと。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 08:39:54.51 ID:u7YBsNux0.net
どうせそんな中国じゃ40シリーズうれないんだから小さいのつくればいいのにね
アメリカでは売ってもいなかったんだし

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 09:43:25.46 ID:f+C9S7io0.net
キネティックってあんまり売れてないのかね?
中古見ててもあんまり無いよね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 10:03:41.08 ID:LrWy/3mY0.net
>>815
まあナビ等の装備差考えればモメンタム選ぶ人の方が多いだろうしね
MY13のT4が265万の時でさえもT4 SEとの比率が1:9だったってこのスレに貼られた資料で見た覚えあるし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 12:36:38.57 ID:f+C9S7io0.net
>>816
そうなの?
でも中古は無印とSEなら、無印のほうが多いイメージあるわ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 19:27:22.48 ID:HX88A+Ig0.net
圧倒的にSEだろ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 20:15:47.10 ID:Eb3Op+6S0.net
ナビ付きのD4ならキネティックもありかな
低速トルクたっぷりのディーゼルにパドルシフトはいらんし
T3なら非力な分、パドルシフトは必要だね

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 21:26:47.12 ID:SaHVw3Jp0.net
そろそろ買い替えようかと思うMY2014なんですが
ボルボカージャパンの決算月って3月でしたっけ?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/28(日) 22:34:46.29 ID:OOt7sYjb0.net
12だと思う
輸入車全般に

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 01:02:02.84 ID:WL4u6jlG0.net
>>821
ありがとうございます
交渉 頑張ってみます

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 20:41:29.62 ID:tsMiwpYC0.net
納車三日目でぶつけた…
泣きそう
ディーラー持ってくのはずかしい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/29(月) 22:00:05.46 ID:Oj8GzagE0.net
爺さん轢いた、婆さん引っ掛けた、んじゃなくて良かった。不謹慎だがそのくらいに思ってしまえ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 08:12:12.38 ID:JbxFw1t40.net
>>823
慣れてないから問題なし
むしろ1年経ってからぶつけるほうが恥ずかしいで

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 08:57:51.77 ID:jbSehUm00.net
ありがたう、人身じゃなくて良かったと思う!
修理費15万は痛すぎる出費だけど…

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 12:38:02.30 ID:toTEwkqv0.net
古いSensus用の地図データがダウンロード出来るようになってるね。2018/10/29公開。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 14:33:46.59 ID:nB97WIB+0.net
情報d!

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 19:08:48.56 ID:nZIZSJ6c0.net
>>826
保険使わないのな、えらい!

ちょっとしたことでお前らが車両保険使いまくるから
値上がりしてたまらん

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 19:44:08.19 ID:4qZODrwF0.net
俺の2017v40のナビの更新はまだかね?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 20:29:37.38 ID:utE3dbNT0.net
>>823
ボルボじゃなかったら即死だったと思うよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 21:05:34.29 ID:y9Xcp8s70.net
>>823
うちは納車四日目で、嫁が駐車場の柱にぶつけたけど、記録更新だな。ドンマイ。
ちなみに、もしフロントソナー(パーキングアシスト)を付けてなかったら、これを機に付けるといいよ。あれ、装着時にはセンサーを塗装しないといけないんだけど、どうせ自費で板金をやるなら、一緒に塗ってもらえばいい。実質の修理費が安くなるよ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 21:46:25.12 ID:TfU1weQm0.net
延長保証が切れた途端にいろいろ不具合が出だした…。
ボルボタイマーか?
けど、自分の車遍歴ではナンバーワンで気に入ってるからまだ乗りたいね。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 22:39:32.93 ID:FGOL4y510.net
>>832
オプションは大抵装備してるインスクリプションにしたよ!
でも、立体駐車場の駐車スペースの間にある細い支柱には反応してくれなかった…

はやく、自分の手足のように動かせるようになりたいなあ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 22:43:19.68 ID:E5/EXIYd0.net
>>832
パーキングアシストはメーカーオプションよね?
あれはいいよたまに誤作動するけど

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 22:55:22.22 ID:8UuWMjEt0.net
俺は一年乗ってるけど
未だに一発で真っ直ぐ停められない

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/30(火) 23:08:53.25 ID:XE65n1d+0.net
GRBからT4SE乗り換えたんだけど、車両価格はV40の方が安くて安全性はV40の方がズバ抜けて高いはずのに保険料率はV40の方が断然高い。
頼むから、安易に保険を使わないでくれと言うか事故を起こさない安全運転をしてもらいたい。

調べてみたら、現在T4の方がT2、T3、D4よりも車両料率が高い。T5はD4よりも更に低いみたい。
T4の市場出荷台数が圧倒的に多いって事なのかな。でも、対人の順位はその逆だったり複雑なシステムなんだな。

V40の方が、現行の国産車よりも衝突被害軽減ブレーキ性能は高そうだから保険割引の対象にしてもらいたい。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 08:36:47.87 ID:TnuJHIwH0.net
>>836
いや、俺もだわw
こんなこと今までなかったんだが、なんか歪むよな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 12:33:35.95 ID:dYEYBmIV0.net
S60だとピッタリ停められるのにV40はちょい歪む

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 22:28:56.49 ID:FrLAXrAO0.net
19インチのホイールにしてるとマジで小回り効かないなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 10:02:45.89 ID:Q32yAHw60.net
チャイルドシートによるかもしれませんが
とてもシートベルトしづらい…
なにか取り付け性が上がる工夫
または市販の部品ありませんか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 10:03:52.01 ID:Q32yAHw60.net
すみません訂正、チャイルドシートではなく
概ね小学生ぐらいから使うジュニアシートです

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 11:02:01.97 ID:C5kZQE5e0.net
確かにボルボはシートベルトの幅が狭くてジュニアシート付けると干渉しがち

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 19:54:09.88 ID:PXz54OsP0.net
ストップランプをLEDに交換したらゴースト点灯してしまってるんだが、対策は抵抗入れるしかないかね?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 20:54:20.74 ID:7zXiKnFO0.net
街中でノーマルV40を見掛けると、俺のV40ccとは全く別車種かと思う程ののっぺりさで驚く

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 21:04:09.08 ID:w2D054NT0.net
>>844
ゴースト出るなら対策済LEDか抵抗かますかの2択でしょうね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/03(土) 21:21:04.21 ID:VTDFLe0I0.net
>>845
見てみたい
うぷ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 01:50:39.07 ID:G0GJu6Bx0.net
v40乗りですが、v40とv40ccだと外観に歴然とした差があるのは否めないです...orz
ホイールサイズの差でv40ccの方が燃費も良いんですよね、確か。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 06:06:06.11 ID:ibfMwirz0.net
そんな差あるかな?雪国なのでcct5awd乗りだけど、車高が3センチ違うだけの様な気が

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 11:34:41.30 ID:um0Sot+t0.net
最低地上高って1センチしか違わなかったと思うけどな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 12:44:58.84 ID:/1Rb6NWR0.net
>>850
タイヤサイズの違いですね

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 15:01:42.69 ID:y7CfCsKj0.net
ccだけどV40に乗りたかった。
乗り心地も良いんでしょう?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 15:12:48.86 ID:3F5djhoZ0.net
インプレッサとXVみたいな?
カラーバリエーション的にはXVが好き
アマゾンブルーに似ている色とかあっていい
V40とCCはどっちもそれぞれ良さがあると思う

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 15:12:54.17 ID:jgyrDDKX0.net
値段変わらんやん

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 18:23:47.13 ID:uwq+5FZ20.net
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20181104-00010004-wcartop-bus_all

V40とかの尿素なしディーゼル大丈夫か?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 21:51:35.68 ID:YVTtp++L0.net
みなさんはアイドリングストップ安定してますか?
俺のは効いたり効かなかったり…

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/04(日) 22:29:21.95 ID:jYIqLaIb0.net
少し前にちょっと盛り上がったバッテリー充電やってみたけどダメでした…

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 01:44:34.31 ID:0DSNDB+80.net
まだ新車だから流石に問題ないけど…
1週間乗ってないと、しばらく走らないと機能しないってくらいやなー

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 07:24:01.25 ID:waPqJOts0.net
>>857
それまでの状態をメモリーしてるのでリセット作業が必要

バッテリーマイナス端子直近の1ピンコネクターを外すとリセットされる

これで復活しなければ恐らくサブバッテリーの問題か 15MY t4

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 09:26:08.93 ID:vbeI0qF50.net
>>857
ありがとうございます!
それは、あのタワーバー外し必須作業ですか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 12:34:15.50 ID:waPqJOts0.net
>>860
マイナス端子直近の、細いリード線1本の小さいコネクターで、タワーバーを外す必要は無し

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 15:07:49.79 ID:IG1KsOC/0.net
ありがとう!やってみます。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 16:44:49.11 ID:MnRQBa9p0.net
>>846
抵抗かますのにバッテリーをOFFにしたいんだけど、マイナス端子外してもエラーとか出ないかな?
輸入車は国産と勝手が違うので悩んでしまう

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 20:18:09.04 ID:waPqJOts0.net
>>863
メインバッテリーのプラス端子を外してメインバッテリーのみの充電を過去にしたが、問題はなかった。15MY4

完全に電源オフにするにはサブバッテリーの電源も外す必要があると思うが、サブバッテリーはフロントバンパー外すか、左フロントタイヤを外してフェンダー内張りを外さないと手が届かない

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 20:21:44.49 ID:waPqJOts0.net
>>864
15MYt4です

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/05(月) 21:38:05.16 ID:onzQOhyO0.net
何度もすいません…。
あのバッテリーのカバーは力づくで剥がしていいんでしょうか?
ツメでひかかってるだけですか?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 08:34:09.38 ID:oBuYVwPo0.net
>>866
リセットはバッテリーマイナス端子の直近に有る単独のコネクターになる。
何も外さずにできたが、
バッテリーの上に乗っているboxは外す必要はない。
バッテリーのマイナス端子が見えていたら、マイナス端子から10cm以内にある小さいコネクターがそれ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 08:39:41.31 ID:oBuYVwPo0.net
>>866
バッテリーカバーはプラス端子側ではないか?
マイナス端子側はカバーはなかったが、

15MYt4では何も外さないでリセット作業ができたが。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 08:55:24.77 ID:824Zhz370.net
皆えらいなあ
俺は先日まで4年間ボンネットの開け方を知らなかった
パッセンジャーシートにのドア側にある板は発炎筒を引っ掛けるところだと思っていたので 
何気なしに床に落ちていた発炎筒をはめようとして動かしたら ボンネットが浮いたので驚いた

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 08:59:50.60 ID:GkDuRZkc0.net
ディーラーで説明されるとこやん

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 09:40:52.98 ID:824Zhz370.net
うん確かに色々説明を受けたような気がするけれど でも4年まえの事なのですっかり忘れていたのだと思います
何しろ後部座席にドリンクホルダーが付いてる事なんか 先日娘に指摘されるまで知らなかったし
普段からほとんどの製品についてマニュアルは最低限しか読まないから
でもマニュアル読まないでも通常必要なほとんどの機能が直感的に操作できるこの車の設計は大したものだと思いますよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 10:09:34.78 ID:UCjdkquO0.net
雨感知ワイパーの使い方知ってる?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 10:16:58.50 ID:b2Xbg0o50.net
マイナーチェンジの時に電磁Pにしてくれてれば
もうなんの文句も無い感じなんだよなあ。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 10:35:53.54 ID:70zt9y9f0.net
まあこの車のバッテリー交換は諦めさせようと思う構造だよな。
あそこにする合理的な、理由あんのか。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 11:03:44.93 ID:yt5LPRSB0.net
>>729
丈夫な方がええやん
貴族でもない一般人には丈夫で長持ちで古くなっても味わいという表現で誤魔化して乗れるレザーが最高

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 11:58:17.42 ID:piAqjPWO0.net
>>871
運転中にグローブボックスからマニュアルを引っ張り出して読むわけにもいかないし
あの分厚くてわかりにくいマニュアルを家で読んでそれを暗記するなんて不可能だよね
たまに新しい機能を発見することがあるけれど それはそれで楽しみ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 12:20:07.94 ID:n0mQ9bRJ0.net
そういえば、ボルボ乗っててポールスターをインストールしてない人っているのかな?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 12:27:16.31 ID:GkDuRZkc0.net
納車前にボルボマニュアルというアプリダウンロードして機能はマスターしてたで

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 12:32:36.75 ID:70zt9y9f0.net
>>877
T5だけどしてない。高くて。あぶく銭できたらやりたい。安くやる方法ないかな。
あとそんなに変わる?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 12:58:16.99 ID:mZ2rGZBF0.net
>>877
してない
高すぎた

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 13:12:10.73 ID:3R8qdblk0.net
>>873
スバルみたいな会社ならともかく、安全面から電源構成を大きく変えないとEPBは入れられないからMCでは期待薄です。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 13:15:19.73 ID:b2Xbg0o50.net
>>881
そもそもなんでV40はハンドブレーキだったのかが謎。
当時先進の安全装備や追従機能までついてたのに
サイドだけ手動だもんなあ。しかも左使用のままw

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 13:44:34.45 ID:lqmzYFCw0.net
フォードの都合じゃないの?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 15:07:58.40 ID:CCqNYCpU0.net
>>877
文章気持ちわるっ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 17:01:35.79 ID:DxVcT9ED0.net
このハンドブレーキのせいで嫁に購入を反対された

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 17:07:34.49 ID:GkDuRZkc0.net
え、今の車ってサイドブレーキないんか!?
どうなってんの…

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 17:46:25.96 ID:zg2oI/zF0.net
助手席側にあるから邪魔にならなくていいと思ってるんだけどなぁ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 17:56:44.75 ID:70zt9y9f0.net
>>885
本来は運転席側にあるもんだからなあ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 18:19:51.01 ID:8cHHERsF0.net
>>883
いや全然関係無いでしょw
他は最新でブレーキだって管理してるんだから。
サイドだけワイヤーとか意味わからん。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 18:20:50.88 ID:8cHHERsF0.net
>>886-887
今時スイッチ一つなんだから邪魔とかそもそもないし。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 18:27:22.79 ID:rExpLxMq0.net
サイドブレーキ無い今どきの車でドリフトする人とかどうやってんやろ?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 19:29:46.82 ID:83gAwiw90.net
ボルボってマツダに似てるよね
デザインもメカも価格も

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 20:00:39.30 ID:nElgkx/w0.net
スバルっぱくね?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 20:45:45.21 ID:GkDuRZkc0.net
サイドブレーキをガッと上げるのめっちゃ好きなんやが
シフトレバーももっとデカくて、カコカコしてたら最高やったな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 20:47:44.48 ID:Ij3wWtmz0.net
>>893
前からだど、たまにインプとV40を一瞬、見間違える時ある

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 20:52:33.52 ID:y9VvFlu50.net
>>867
ホント助かりますよ。ありがとうございます!

自分は常時ハイビーム(非auto)の仕方がわからなかったな。

あと、自分の場合はアクセラと勘違いされました。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 20:59:32.57 ID:aYuhWZsM0.net
四駆の性能はスバルの足元にも及ばないな。
安全性能も追い越されてるね。
日本は本気出すと害車なんて一瞬で食い殺してしまう実力あるよね。
あ、今はv40cc乗ってるけど次はレボーグ買う予定。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 21:08:27.18 ID:HFsx+SsQ0.net
>>891
同感。
小さくターンするジムカーナにはまず使えないね。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 21:32:56.51 ID:CHUkCkjW0.net
意外と左側にサイドブレーキついてる日本車ってあるよね

デミオ
https://clicccar.com/2016/12/26/429708/mazda_demio_0-4/
フェアレディZ
http://www.nissan.co.jp/IMAGES/Z/LIGHTBOX/190975_l_dl0000408742.jpg

センターについてても助手席側によってるとかけっこうあるもんだよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 21:46:53.66 ID:M0a+zHOc0.net
USBからHDDに取り込めないのがデフォ?

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:26:04.95 ID:69AnOrug0.net
S2000も助手席側サイドブレーキだったけど、シフト操作するとき邪魔じゃないので良かったよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:31:52.70 ID:y9VvFlu50.net
アルテッツァも確かそうでした

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 22:53:05.04 ID:ETZnAAlD0.net
>>897
不正ばかりやるメーカーはいらん
巣に帰れ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/06(火) 23:24:21.35 ID:ERpOGij50.net
不正&CVTと心中するメーカーやなww

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 06:26:23.10 ID:S9TN9Nz90.net
>>897
アイサイトの開発終了したんじゃなかったけ。
今後は、トヨタのシステムでも載せるのでは!
後退すんじゃね!

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 07:48:22.15 ID:MRFTvAj50.net
>>897
安全性能追い越されてるというのはどの辺りが根拠で?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 08:39:58.36 ID:Xx9jTQt00.net
>>905
オートリブに転注が決まってるみたいだね。もう自社開発では他社に追いつけないと。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 08:43:24.05 ID:pFkYHD300.net
>>896
見つかって良かったです。

メインバッテリー充電後リセット作業してもアイドリングストップしなくなったらセカンドバッテリーが弱ってます。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 09:11:32.51 ID:eqfwpyag0.net
>>873
自分は手で引く方が安心感があって好きだな。
ただ、ACC作動中の停止保持の時間制限がないのは、電動式駐車ブレーキのメリットかな。ま、時間制限でブレーキ解除になった事ないけど。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 09:17:25.22 ID:eqfwpyag0.net
>>878
自分は納車前にwebサイトでpdfファイルをダウンロードして、700ページくらいあるのを読んだな。日本には設定されてないオプションの説明も日本語になってるので、結構な無駄知識もあったけど。
ディーラーでの納車説明の時に、販売員氏も知らない機能を教えてあげたら驚いてたw

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 10:25:34.95 ID:7tJO0ljv0.net
取説読む派と読まない派の溝は埋められないねー
オレも熟読派

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 11:14:24.92 ID:oTzb4x6h0.net
取説読んでなくて知らない機能とかがあるのが嫌だからザッと一読はします

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 11:46:41.40 ID:0U29PjJj0.net
>>896
前から来た時とか、あれ?V40?って思うとアクセラだったことが
何度もあったよ。大きさも似てるしね。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 12:03:50.35 ID:SQrcu8Pq0.net
そういやボルボの中ではV40の売り上げが半数ってよくネットで見るけどさ、都内走ってても1日に1台か2台しか見掛けない。
実際、日本国内を走ってるV40の台数ってどのくらいなんだろうね?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 12:17:18.95 ID:0U29PjJj0.net
東京は逆に高い車の方が売れるからね。
地方だとボルボといえばV40。新型の90や60は
めったに見ない。古いのはいるけどね。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 12:20:45.40 ID:avCX555t0.net
家内に黙って買ったが、あのディルドみたいなサイドブレーキが無理とか言って全然乗ってくれない。まさかそんな言い方されるとは思わなかった。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 12:40:39.44 ID:hNAKWK/40.net
サイドブレーキってどの車もこんな感じやん…

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 12:40:43.76 ID:zTsMggvn0.net
ディルドは知ってるんだなwww

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 13:03:32.18 ID:2ZYr+xrG0.net
奥様ご愛用のディルド…

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 13:05:20.71 ID:ukUJYs560.net
なんでも「ボタン一発!」は味気ない

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 14:06:09.30 ID:RZvXhLMe0.net
>>906
スバルもモービルアイに乗り換えるというのにねwリコールが数年掛りになりそうで頭いかれたんだろ。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 14:10:31.55 ID:ZHMRf6vJ0.net
ディルドじゃなくてアンタのチンコみたいって言われたんだろ。
ディルドってあんな形してたっけ?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 15:00:16.71 ID:0U29PjJj0.net
>>917
今時何言ってんのwもう電磁Pが主流だよ。軽じゃあるまいし。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 15:31:12.18 ID:2zncw2q60.net
>>923
サイドブレーキの形状の話だと思われ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 15:51:43.77 ID:G1MdsxCc0.net
マジレスの応酬わろた

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 20:25:55.80 ID:Ytw+oKA80.net
三菱電機ナビの地図更新、今年はなかなか来ないな。
ところでこのナビの声優さんって誰か判る人いますか?音声認識の方はホームセンターの放送で聞いたような。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 21:27:08.56 ID:exPv1x+c0.net
うちの事務所の駐車場は急なスロープでバックで入れなければいけません
 アクセル緩めると前にずり落ちるし クラッチつながるまでアクセル踏み込むと いきなりバック突進します
そんな時に手引き方式のサイドブレーキは半引きできて重宝してます
引きずりながらアクセル踏み込むことでソロソロと上がってくれます
スイッチ式はそんな時どうするのかな?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 21:43:45.18 ID:HKiEykvq0.net
>>927
電磁式ブレーキならば無問題
というかV40って未だに電磁式では無いのに驚いた

自分はMY2015のXC60で電磁式パーキングブレーキを経験し
今、新型XC60の納車待ちでブリッジでV90に乗っているけど
V90で信号待ちでもブレーキが自動保持される機能に恩恵を受けている

信号で停止したらブレーキが保持されブレーキペダルを踏む必要無い
これ、かなり画期的

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 21:46:38.00 ID:0kxEPn7K0.net
トラックに付いてるやつだよな。
アレに慣れると普通のトラック怖いわ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/07(水) 23:18:12.24 ID:zb9U2+io0.net
ACCでブレーキホールドをやってる。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 00:01:54.10 ID:BqKlUGkm0.net
そう ACCがサイドブレーキじゃなくてブレーキ操作してるから
普通に考えたら自動でブレーキが保持されるのなんてあたりまえにできる制御なんだが
なんでスバルとかはそうしなかったんだか

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 00:26:24.52 ID:Gvn9qPrh0.net
ACCオンにしてたら気が緩みまくって、気が付いたら赤信号で突っ込んでた…
幸い他に車いなかったけれども
それからは、足が疲れた時にだけオンすることにしました…

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 00:47:38.34 ID:ShZMfrQM0.net
信号で止まったらACC復帰を押す。
これでブレーキホールド

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 08:52:42.56 ID:76OAG9GT0.net
>>931
スバルもなってたような。車種によるが

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 15:36:05.19 ID:jcurQ50n0.net
ディルドスレと聞いて

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 17:51:38.79 ID:2CQ0F4bM0.net
アウターハンドルの凹みに触るとロック出来るのしばらく知らなかった

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 18:01:10.40 ID:WcMX1WU/0.net
>>928
xc60のブリッジでよくv90選ぶ人多いけど、何故に上級車種を選ぶの??

深い意味はなくて純粋な疑問です。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 18:24:52.92 ID:CfLBoNbc0.net
割安で良い車に乗れるからじゃね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 18:29:02.55 ID:giV/A+pr0.net
ブリッジ上がりのダイナミックエディションが山ほど中古に出てるけど
あれって全部黒内装でつまらんな。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 18:37:57.53 ID:t7dG4WSc0.net
>>937
XC60の車幅に慣れるためかも

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 20:43:15.65 ID:3ru2BAks0.net
残ってる中古車は黒内装ばかりやな
それ以外は比較的すぐに消えていく

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 21:44:04.53 ID:EwdNbeis0.net
>>927
車種にもよるかもしれんけど、スイッチを長く操作すると徐々に効くらしいよ。走行中にフットブレーキが故障した時は、そのようにして停車するのが正解らしい。いきなりフルに効いたらスピンしかねないからね(もしかすると作動しないのかもしれないけど)。

あと、別の人だけど、「電磁」ブレーキじゃなくて、「電動」ブレーキだからね。電磁ブレーキという単語はあるけど、全然動作原理が違う。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 21:53:48.68 ID:x5GQ3xjb0.net
>>937
6月契約でMY2015のXC60から新型XC60への乗り換えで
6カ月の期間のブリッジで乗るならXC90だとウチの車庫だと幅がギリでね

センターディスプレイや他の装備に慣れておくのに最適だったのがV90
XC40は在庫も無いし、V40はなんちゃってトールハンマーだけで
メーター周りは旧XC60と同じで意味無かったので

今なら月々のリース代も安いV60をブリッジで選択したろうね

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:26:50.14 ID:L2UleAgV0.net
>>943
トールハンマーになんちゃってと本物があるのか
変わったヤツだな

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:31:01.02 ID:jcurQ50n0.net
ガイエスハーケンかな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:33:04.87 ID:x5GQ3xjb0.net
>>944
今のV40はヘッドライトだけトールハンマーにして
新生ボルボのフリしている感じなので、
なんちゃってトールハンマーと表現した

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:38:53.54 ID:R7YA36tY0.net
それならなんちゃって新生ボルボじゃね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:40:54.48 ID:Gvn9qPrh0.net
トールハンマーの形だけならv40が1番目立つよねw
良いか悪いかは置いといて!

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 22:51:51.82 ID:x5GQ3xjb0.net
>>947
新生ボルボのアイコンがトールハンマーなのでね
中身が旧だと、なんちゃって感があってさ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 23:11:01.93 ID:xK3ADtvG0.net
>>949
つうか、お前スレ違いじゃね?
ボルボの総合スレ行ってイキれよ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 23:14:21.66 ID:x5GQ3xjb0.net
>>950
V40乗りに不快感を与え大変失礼いたしました

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 23:33:45.32 ID:UaeuLfei0.net
>>951
もう来ないでねw
XC60スレでも嫌われそうだけど…

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 23:43:54.27 ID:x5GQ3xjb0.net
>>952
そう?
ボルボ乗りが感じる今のV40に対して
当たり前のを書いただけだけどさ、

中身は古くてトールハンマーで新生ボルボを装う欺瞞は
ディラーでもボルボ初心者に契約してるのを側で見ていた

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 00:21:11.42 ID:lC8/iWtP0.net
>>953
しつこいヤツだな
ほら、案内してやるから、行った行った
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1536977563

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 00:33:42.18 ID:IROdiQIm0.net
リアル社会でディスられてる奴をいじっちゃダメ 
スルーッ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 00:37:59.00 ID:28SFUpNI0.net
>>953
V40CCの斜め後ろからの複雑な造形美は他のどのボルボよりも未だに美しいと思います。
新型V40のリアスタイルが今と同じ感じじゃなければ乗り換えないくらいに。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 00:49:38.98 ID:i99gxg2K0.net
>>956
V40のデザインはある意味、完成されていると思う

なので、今のボルボがV40に対してラインナップの関係から
マイナーチェンジでトールハンマーだけで対応しているのだろうね
完成されているデザインで需要もあるので苦肉の策

だけど、完成されているデザインも数年で模倣され陳腐化が昨今
ボルボ新生の最終章は廉価で売れ筋のV40のフルモデルチェンジで
完結されるのだと思う

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 01:05:34.72 ID:lXWVPIjU0.net
>>942
電動式パーキングブレーキを普通に走ってる時に押しても警告音なって動作しないから
非常用に使えないと思ってたけどそんな機能あったのね

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 07:36:17.28 ID:JNPGcTa30.net
>>897
今のアイサイトはマツダにも負けるだろw

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 07:36:50.65 ID:JNPGcTa30.net
>>899
古いがFC3Sもそうだった

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 08:10:00.43 ID:9KwI/dBH0.net
今更2013を百万円台で買おうとしている

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 08:40:52.40 ID:UVjgTMfD0.net
100万円で。でしょう?
2015を百万円台ならわかるけど。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 08:53:32.93 ID:9KwI/dBH0.net
まぁ認定なので。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 10:42:57.54 ID:wI+uxA9a0.net
>>959
マツダは運転支援がダメダメ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 12:07:45.37 ID:HPXm5UDx0.net
中古で買って、色んなハイテク装備に驚いたんだけど、今時はこれくらい当たり前の装備なの?
国産車でも軽自動車でも他の輸入車でも。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 12:14:45.81 ID:8bQddP7t0.net
まだ付いてないメーカーはいっぱいあるね。
このクラスでカッコ良くて装備も良いってなると
最近出た中でもあまりない。
大きくて高い車はたくさんあるんだが。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 17:43:01.23 ID:lst6NP8s0.net
>>965
見た目の装備は同じでも性能は全然違う

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 18:10:31.04 ID:7nWqzJrX0.net
雪国転勤のV40CCのAWD乗りだけど、
デザイン気に入り過ぎてるから、東京に戻ってもV40CCのD4にしようと思ってるんだけど
V40の衝突安全性って現状どの程度のレベルなんだろう。
新型XVとかCX-5とかと同等かな??
新型aクラスレベルと同等なら次も現行モデルV40CCにしたいけど、CMAの方が断然安全なら次期型を待ちたい。

安全支援装備じゃなくて衝突安全性ね。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 18:12:35.53 ID:7nWqzJrX0.net
euroncapだと古いデータしかないからなぁー
他の最近モデルチェンジした現行車と比較して、どの程度のクオリティなのか気になる。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 18:23:26.96 ID:1XbDC+dZ0.net
>>968
答えになってないけど、今のV40水準で不満なら同クラスでは思いつかんし、なんかあったときでも同じ結果になると思うんだよな
あんまり過信せず、好きなの買った方がいいよ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 19:41:46.98 ID:lrodaOpc0.net
>>968
次のV40でガッカリする悪寒。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 21:52:06.41 ID:EtVz4shW0.net
>>971
次期V40のデザインは今のXC90から始まり
V90、XC60、XC40、V60のラインナップに統一された
デザインになると予想されるのである程度予想出来るかな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 22:03:22.38 ID:81Tw7NEs0.net
フロントは角形になるだろうね。
リアも他の車種みたいにシンプルになるならV40の斜め後ろからの美しさは無くなるから悲しい。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 22:30:40.58 ID:mhiML9LP0.net
今日街中でリーフみたけど後ろから見たらv40そっくりすぎてワロタ
この車種のデザインは色んなところにパクられてるなぁ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 22:32:14.80 ID:EtVz4shW0.net
>>973
丸みを帯びたデザインから直線形だね
ま、ボルボの言い分は原点回帰のP1800がモチーフだとね

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/09(金) 23:17:36.64 ID:OsFwhKpc0.net
>>974
現行FIT

977 :sage:2018/11/10(土) 05:09:34.60 ID:5aUqskZa0.net
代車がV40だったけどリアやサイドから見るとかっこいいねこのモデル
真正面はなんか物足りない感じするけど、貸してくれたやつトールハンマーじゃないからかな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 05:22:31.52 ID:wuQVxSDI0.net
かもね
俺は正面が1番気に入ってる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 18:11:48.60 ID:c5DHl6Vo0.net
V40CCの車検代車でV40ディーゼル乗ってみたら、エンジンの煩さに耐えられなかった、、、。
あんなに違うとは思わなかったよ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 18:16:02.48 ID:O18AxNRg0.net
上品なT5と軽トラのD4だとそりゃ違うわな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 18:27:46.55 ID:wxsIAdSz0.net
軽トラ?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 18:32:09.53 ID:BoAnK+Kq0.net
軽トラに乗っている人が言ってるんだよ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 19:05:24.93 ID:7M2NzARa0.net
こないだBMWの2?のディーゼル見たけどあれもかなりうるさいな
まじでトラックかと思った

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 19:31:52.11 ID:sqwNXMnH0.net
次スレ

♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541845842/

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 20:02:10.15 ID:+68yjk+V0.net
まあ、ディーゼルのエンジン音はうるさいだけで心地よい音ではないのは認める

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 20:14:18.70 ID:/PxGkRhJ0.net
D4うるさいよね。
でもお気に入りだから気にしない。
ちょー具合良いんだもん。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 22:42:43.46 ID:F3ak5D2C0.net
T4からD4に乗り換えた組だけど、T4の時は何もなかったのにD4にしたら子供が玄関まで迎えに来るようになった

嫁さん曰く車の音でわかるらしいw

悲しいな

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 22:53:32.02 ID:wuQVxSDI0.net
86から乗り換えたけど、d4でもうるさく感じないけどなあ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 23:07:01.39 ID:7M2NzARa0.net
車内は静かだもんな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 23:11:33.65 ID:nTQQDtfV0.net
オレ、気動車好きだから、D4の音は超許せる

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 23:22:49.48 ID:gifuY6Q50.net
>>985
だぁーい好き

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 23:31:59.66 ID:y5GLTlr00.net
最近書き込みちょっと盛り上がってるね
フロントガラスが寝ていて大きいので、真ん中一番上の部分がいまいち拭ききれない…背の低さが憎い
あとミラーの折り畳みがなんとも中途半端だよね?
この前駐車場隣のおっさんのドア開ける手が当たったし…
イラッッとしたがまあそれなりに気を付けていた様子だったので許した

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/10(土) 23:41:27.37 ID:OI9w4u7V0.net
>>990
今日DF200見てきた。俺のD4より野太いディーゼルサウンド。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 00:21:09.28 ID:9CYWODn60.net
>>979
俺もそんな感じ。
でも最近の年式のはウインカーの音、ドアロックの音、ドアロック反応速度、乗り味、全部リファインされててびびったわ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 03:16:18.26 ID:qmIC7fcc0.net
2019年モデル出るみたいだし
新型発表は2020年が濃厚かなー

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 14:27:25.32 ID:5nYORjYD0.net
>>995
そろそろ追加情報出してくれないと待ちきれないw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 14:51:35.09 ID:z54EmBAG0.net
v60寄りのデザインだったらやだなー
今のネズミみたいな顔が好き

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 14:59:41.08 ID:y5bAP9Uo0.net
V60というかXC40風だったら絶対いやだわ。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 18:01:37.00 ID:yYZU4M+m0.net
外観そのまま、内装だけ最新にして欲しい。必ず買い替える

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/11(日) 18:04:11.36 ID:0/NOpSFr0.net
それは無理、xc40、v60顔になる

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