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【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 76【EXIGA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:10:32.01 ID:DRxVQCeC0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時に必ず1番上に2行書く事(1行は消えるので)

2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ/クロスオーバー7』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exigahttp://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
 <アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト/キャッチフレーズ>
 2008年 『7シーターパノラマツーリング』 (基本コンセプト)
 2009年 『ツーリング7シーター』
 2009年 『7シーター・スポーツ』 (STI仕様)
 2012年 『ぶつからないミニバン?』 (EyeSight仕様)
 2014年 『パノラミック7シーター』 (パノラミックガラスルーフ仕様)
 2015年 『7シーターSUV』 (クロスオーバー仕様)

■<型番>
 YA5 EJ20 AWD
 YA4 EJ20 FF
 YA9 EJ25 AWD
 YAM FB25 AWD

■<STI関連>
 『tS』(限定300台) http://www.sti.jp/product/exigats/
 『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html


■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 75【EXIGA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523798038/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:11:25.64 ID:DRxVQCeC0.net
■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
エクシーガ
 <A型> 2008年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex01/index.html
 <B型> 2009年9月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex02/index.html
 <B型> 2010年5月〜  http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex03/index.html
 <C型> 2010年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex04/index.html
 <D型> 2011年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex05/index.html
 <E型> 2012年7月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex06/index.html
 <F型> 2013年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex07/index.html
 <G型> 2014年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex08/index.html
クロスオーバー7
 <H型> 2015年4月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex09/index.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:12:01.18 ID:DRxVQCeC0.net
■<年次改良/特別仕様車/グレード追加など>■
 
□2008年 6月 エクシーガを発売
 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_17.html
□2008年 7月 受注状況「発売後1ヶ月間で4,657台を受注」
 http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_18_2.html

□2009年 9月 一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_02_02.html
□2009年10月 特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_10_20.html
□2009年12月 グレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_12_24.html
□2010年 5月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_05_18_3.html
 
□2010年 8月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_04.html
□2010年12月 特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/10_10_12/10_12_21.html
 
□2011年 6月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/11_04_06/11_06_28_1.html
□2011年12月 特別仕様車「Advantage Line」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/11_10_12/11_12_20.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:12:55.01 ID:DRxVQCeC0.net
□2012年 7月 大幅改良(FBエンジン、新リニアトロニック、アイサイトVer2など多数)
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
□2012年 7月 特別仕様車「tS(ティーエス)」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
□2012年 9月 特別仕様車「2.5i spec.B EyeSight」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_09_25_2.html

□2013年 8月 一部改良、特別仕様車「2.5i EyeSight S Package」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_08_19_3_91013.html

□2014年 7月 一部改良、特別仕様車 「AIRBREAK(エアブレイク)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_07_17_100032.html

□2015年 4月 SUV仕様車 「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_04_16_115235.html
□2015年12月 SUV特別仕様車 「CROSSOVER 7 Modern Style」を発表
 http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1559/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:13:36.57 ID:DRxVQCeC0.net
■エクシーガ(2014年モデル)Webカタログ 
  https://archive.today/c802R
 
[デザイン]
  - エクステリア https://archive.today/fN1JR
  - インテリア ttps://archive.today/2wob6
[ドライビング・燃費]
  - 走行性能 https://archive.today/jEbfb
  - 燃費性能 ttps://archive.today/YsstR
  - ドライビング装備 ttps://archive.today/zP1B6
[ユーティリティ]
  - フレキシブルスペース https://archive.today/K83s0
  - 爽快7シーター ttps://archive.today/7jUiP
[アイサイト・安全]
  - アイサイト(Ver2) https://archive.today/eALUA
  アイサイト(ver.2)の解説動画を見る https://m.youtube.com/watch?v=STpIYHP633k
  - 安全性能 ttps://archive.today/nvKFK
[グレード・価格] https://archive.today/kwfri
  - AIR BREAK https://archive.today/rdqnr
  - 2.5i EyeSight https://archive.today/MvRti
  - 2.5i spec.B EyeSight https://archive.today/MElgV
  - 2.0GT-S EyeSight https://archive.today/FubZH
[スペック]
  - 主要装備表 https://archive.today/BAvyb
  - メーカー装着オプション組み合わせ表 https://archive.today/8mdLF
  - 緒元表 https://archive.today/EGI7a
  - 3面図 https://archive.today/HEsSw
  - 環境仕様書 ttps://archive.today/EEXD4
  - リサイクル ttps://archive.today/a1esF
[ギャラリー] ttps://archive.today/mLtby 

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:13:58.06 ID:DRxVQCeC0.net
■<エクシーガ 試乗レポート集など> http://exiga.net/shijo.html
□2008年〜
<解説> エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080617/1015476/
<解説> スバル エクシーガ、ミニバンではなく多人数乗りと名乗るこだわり
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080625/1016043/
<解説> スバル エクシーガ、搭乗者全員の快適さを目指した7人乗りスポーティワゴン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080701/1016272/
エクシーガ 2.0GT (2008年07月05日)試乗記
 http://www.motordays.com/newcar/articles/exiga_20gt_subaru_imp_20080705/
スバル エクシーガ 試乗レポート 2008/7/11
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-45392/
スバル エクシーガ CVT 試乗レポート 2009/9/25
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-388450/

□2010年〜
「エクシーガ 2.5i-S」追加後の試乗インプレッション
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100409_357902.html
スバル エクシーガ 試乗レポート (2011/08/22)
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-828337/

□2012年〜
「ぶつからないミニバン?」EyeSight(ver.2)搭載のスバル「エクシーガ」動画リポート
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120719_547524.html
【エクシーガ 試乗】濃厚で快適な走りと乗り心地に驚き…
 http://response.jp/article/2012/07/24/178427.html
「エクシーガ ts」の開発者に聞く EJ20型ターボとSTIの足まわりを持つクルマ
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121019_567022.html
【エクシーガ 2.5i スペックB アイサイト 試乗】実用性の高さに走りのよさをプラス
 http://response.jp/article/2013/06/17/200227.html

■<エクシーガ 月間販売台数推移> http://exiga.net/hanbaidaisu.htm

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:14:27.64 ID:DRxVQCeC0.net
■<エクシーガ/クロスオーバー7 - 外部リンク集>
 http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/650/
 http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC&;;;;category%5b%5d=WEBCG
 http://ja.responsejp.com/special/2156/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC/1.html
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC

<エクシーガ>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA/
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga/
 http://kakaku.com/item/K0000287241/

<クロスオーバー7>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga_crossover7/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA_CROSSOVER7/index.html
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/
 http://kakaku.com/item/K0000770391/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:14:52.46 ID:DRxVQCeC0.net
■<クロスオーバー7 - 解説/試乗レポなど>

クロスオーバー7 発表】スバル史上もっとも都会的な7人乗りSUV
 http://response.jp/article/2015/04/16/249111.html
クロスオーバー7 発表】 7人乗りの都市型SUV…275万4000円
 http://response.jp/article/2015/04/16/249125.html
クロスオーバー7…7人乗り都市型SUVとして エクシーガ刷新[写真蔵]
 http://response.jp/article/2015/06/09/253070.html
「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」新型車解説
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/newmodel-2149686/
クロスオーバー7発表、よりアグレッシブな都市型SUVへ変貌
 http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150409-20102418-carview/
新型7人乗りクロスオーバー「エクシーガ クロスオーバーセブン」
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_697727.html
ミニバンからSUVへ路線変更…クロスオーバー 7登場
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150430/1064142/
7人乗りの都市型SUV「クロスオーバー7」が新登場
 http://autoprove.net/2015/04/58639.html
クロスオーバー7 試乗】長距離で余裕のカタログ燃費超え、大きさ感じさせない俊敏さも
 http://response.jp/article/2015/07/01/254690.html
クロスオーバー7 試乗】“なんちゃってSUV”じゃない、快適7シーター
 http://response.jp/article/2015/04/16/249150.html
クロスオーバー7 試乗】国産SUV市場に突如現れたダークホース
 http://response.jp/article/2015/06/06/252859.html
エクシーガ クロスオーバー7 2.5i EyeSight(4WD/CVT)【短評】 (2015.6.8)
 http://www.webcg.net/articles/-/32659
クロスオーバー7 試乗レポート 質感や仕上げ、コストパフォーマンスを高めた7シーター
 http://autoprove.net/2015/07/61573.html
新車試乗記 第765回 スバル エクシーガ クロス オーバー7
 http://www.motordays.com/newcar/articles/crossover7-subaru-imp-20150725/
CROSSOVER 7が予防安全性能アセスメント最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」を獲得
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_06_01_115987.html

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:15:26.97 ID:DRxVQCeC0.net
   |【お約束】
   |
   |●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し。
   |
   |●親切、丁寧、紳士的なレスを。
   |
   |●大人の対応を忘れずに。
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U

慣れ合う必要ないけど、お前ら殺伐とすんな、頼む。
テンプレここまで。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:07:32.76 ID:lfuwaLAiH.net


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:12:21.10 ID:09/g1rXc0.net
>>1
お疲れ様です
( ・∀・)っ旦

( ・∀・)っリアップ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:33:15.98 ID:8+RXlPlt0.net


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:38:24.83 ID:zthYgm8Td.net
一乙

新型フォレスター失望感が広がってるとニュースに出てるね。
スバルらしさがないって言う。

もうスポーツメーカーの面影もないし、アイサイトも開発をやめるって言うし、
CO7の続編も望めないし。

まーたスバリスト受難の時期がきますたよ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:45:38.62 ID:2gCdVAo/0.net
三菱も死んでスバルも死んだら俺は何に乗ればいいのか

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:04:28.64 ID:kpV04bEya.net
三菱はなんだかんだでまだ死んでない
うまく日産に拾われたしな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:22:09.27 ID:09/g1rXc0.net
こちらなどいかがでしょうか

https://i.imgur.com/Q7Hj1jx.jpg

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:07:03.03 ID:4c1fODx80.net
後継車が出ないなら乗り潰すまで大事に乗るまで
新型の出来がどうであれCO7が良い車なのは変わらないしな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:03:39.64 ID:AX4ejke60.net
古き良き時代のスバルは死んだんだ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:40:28.60 ID:DmKxMMXG0.net
諸君が愛したスバルは死んだ!
何故だ!!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:12:11.26 ID:LdTzuaJd0.net
坊やだからさ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:52:37.80 ID:zAhSr31Od.net
スバルが死んだって要はmtがなくなったってこと?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:25:22.58 ID:5vSrMEAS0.net
マニュアルとボンネットポスト()が無くなったことだろうね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:49:30.74 ID:MOTheOBqd.net
フォレスターのターボ車は
ボンネットポストはねーよ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 11:48:25.85 ID:5vSrMEAS0.net
>>23
ごめんフォレスター限定の話だとは知らず…

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:01:13.59 ID:om4sacTj0.net
スバルがこけたら
三菱なき国産車は終わるな

見せかけ車しかなくなる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:29:22.48 ID:kHELC2d1d.net
>>24
いいってことよ。
ターボ車無くなったのは事実だし。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:55:50.38 ID:P/1DjYLza.net
フォレのXTが無くなったのは、単にエンジンが間に合わなかっただけじゃね?
今までの人気からしても出すんじゃないかな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:57:25.07 ID:Om2DtpkR0.net
排ガス規制に適合できなくなったからと予想。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:14:31.85 ID:A5R7DT2ad.net
>>28
今 スバルは排ガス規制通るエンジン持ってない??

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:17:35.57 ID:udZ8PiiJd.net
スバルらしさで喜ぶ奴なんてスバヲタだけじゃね?
MTとターボばかり声高に叫んでるが
あいつらに媚びたせいでレガシィが袋小路に陥ったじゃねーか

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:27:36.87 ID:FU5/9pU20.net
レガシィは国内ユーザーを見限ったからああなったんだろ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:51:45.35 ID:gD+MdyOI0.net
逆だ、ああなって国内でスバヲタぐらいしか買わなくなったから海外に活路を求めただけ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:46:04.70 ID:dzmQo0FM0.net
燃費至上主義の国内じゃ勝負できなくなったんだよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:54:56.37 ID:favTmrwad.net
MTはええわ。
当分乗れへんし。
買える様になった時にあればいい。
でもMTは小排気量の方が良さそうなんでスバルは買わんかな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:06:33.49 ID:QIKsh6PB0.net
街乗りの燃費もう少しよかったらな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:33:54.49 ID:WjV3/Z6k0.net
週末しか乗らんし遠出もしょっちゅうするわけじゃないから、燃費はリッター3とか5とかじゃなければ割とどうでもいい

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:08:30.56 ID:q8YPIm4Wd.net
通勤で山ばっかり走るけどリッター13を下回ったことは無いな
平地なら15くらい余裕じゃね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:31:38.90 ID:iska5Ua7p.net
>>37
それは長距離走ってるから

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:13:55.61 ID:QIKsh6PB0.net
>>36
街乗りでリッター7は悪いだろ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:21:51.46 ID:MEaYr4830.net
>>37
高速でも15は無理じゃね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:35:07.39 ID:SXoSGCGj0.net
>>37
車種、年式、を詳しく

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:01:25.35 ID:3ng4LydD0.net
>>41
G型スペB

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:02:37.29 ID:3ng4LydD0.net
>>40
アクセルふかさなきゃ余裕だろ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:40:30.09 ID:QjU4zERg0.net
>>40
高速だけなら行くよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 06:40:22.07 ID:xetgKrUKd.net
この燃費は満タン法? 燃費計?
燃費計ちょと良く表示されるよな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:26:18.84 ID:95cCf+KF0.net
>>45
それが改ざんの証し

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:02:45.56 ID:wWDtMKPq0.net
俺の場合 燃費計 −0.5kmが満タン法の燃費になるな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:53:24.65 ID:LHDW9tLJa.net
セルフ給油するたびに、給油管の取り回しのクソさ加減イラつく、更年期障害は特に

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:31:20.22 ID:9uiVQ8/d0.net
この車って、給油中にガソリンが吹き出さない?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:38:56.62 ID:Y3xDBTn0a.net
エンジンスタート時に「キュイ〜!」みたいな異音するのとアイドリングでメチャクチャ車体が揺れるのは当たり前?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 08:58:21.21 ID:IDP/cHuYp.net
>>49
吹き出すさ。
自分みたく、自動停止してからもちまちまギリギリまで注入してたらな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:08:02.44 ID:L9AFGWUxa.net
この車は給油口開ける時からイラつかせる。ノブの樹脂部が外れて金属部を引っ張るタイプ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:21:28.70 ID:wjn8BApn0.net
意味わかんね

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:25:19.97 ID:MV1GSZIK0.net
meetoo

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 19:25:44.56 ID:MV1GSZIK0.net
あれスペルw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 20:04:06.96 ID:wjn8BApn0.net
>>55
それは意味が通じるからおけ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:13:50.67 ID:GeqP9YcN0.net
>>52
あれ、プラスチックと金属のレバーに脱落防止のピン挿入穴があるんだよね。
ピン無くしたと思ってディーラー行ったよ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 21:17:14.12 ID:AAn8G6wx0.net
セルフで入れなければどうという事もない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 22:11:07.66 ID:wjn8BApn0.net
プラスチックと金属のレバーとか何がなんだか。CO7にはキャップにゴム製のヒモが付いている。思いつくのはその点だけだわ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 22:16:48.66 ID:VpoZJumH0.net
>>57
とれたノブをちょっと強めに押し込むと、抜けなくなる感じ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/06(金) 23:23:27.84 ID:1+U1s6kT0.net
co7だけど納車直後に外れて一年間つけてとれてを繰り返した。一度強くおしこんだら、もう二年とれてない。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 07:19:06.78 ID:vupF2El/M0707.net
>>51
自動停止してから、ちまちま入れたら5リットルは入るからね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 12:11:50.31 ID:8j6e8/+G00707.net
A型だけど納車してから一年位給油口が開かないって現象が何回かあったな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 14:01:19.86 ID:PeSChvAi00707.net
A型じゃ仕方ないねと思ってしまうスバルあるある

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:07:26.17 ID:N2XY7GTR0.net
>>61
押し込んだら取れなくなった
ありがとう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 23:51:29.77 ID:DJBCOHyba.net
フレキシブルタワーバーつけた人いる?感想伺いたいです

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 00:27:03.11 ID:mpw2p1X20.net
一杯いるしみんカラ辺りにいくらでもレビューあると思う

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 00:40:32.26 ID:K2dNOAo30.net
うーん、細かい振動は減った気がするけど、全体の揺れは大きくなったような・・

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 19:20:45.93 ID:SRgOvR+2p.net
ああタワーバーか。
リアサポートと間違えた。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 17:36:44.44 ID:iTgPkj4f0.net
すっかりさみしくなりましたね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 18:12:15.66 ID:TzhuizFsd.net
失礼な
まだフサフサしてるわ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 22:48:20.66 ID:Z0mqy+YJa.net
乗り換え先はやっぱアセントかなぁ
CO7売るのも勿体無いからかなり先になりそうだが

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 22:55:49.15 ID:5db2ZP5w0.net
XC90

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 06:09:07.44 ID:e7Lbt7I+0.net
>>71
そんな意味で言いました

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 09:59:09.03 ID:pWlHwIdA0.net
近所のSCでエクシーガを見た
運転していたのはなんと黒人のオッサンだった

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 10:35:02.05 ID:xsA8TiaD0.net
おそらく同じ人だと思うけど、家の前の道をクォーツブルーのCO7がよく通る
あと、白や黒とは時々すれ違うが、タングステンは意外と遭遇しない
自分はヴェネチアンだが、広い駐車場でも全長と色ですぐ分かるのが便利
マイナー車種の宿命(ある意味メリット?)だけど、信号待ちとかしてると「なんだこの車?」って感じでジロジロ見られる


う〜ん、なんの話題提供にもなってなくてスマン

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 12:27:24.84 ID:kaEaC04vp.net
クオーツブルーのCO7なんてあるのか・・
見たことないや。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 17:58:34.04 ID:1N3PlRpbM.net
>>76
そうそう!駐車場ですぐに発見出来るヴェネチアン赤のXO7。珍車バンザイ!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 20:56:06.08 ID:e7Lbt7I+0.net
今さら誉められております

https://motor-fan.jp/article/10004836

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 01:26:36.69 ID:9zZzlhAr0.net
中身のない記事だなこれ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 07:59:29.10 ID:z8rxo/sL0.net
中古車煽り目的の記事かな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 08:37:18.68 ID:MnDozCFsd.net
>>76
中古車買おうにもほとんど売ってないやん

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 08:38:04.97 ID:MnDozCFsd.net
アンカ間違えた、すまん。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 12:16:58.98 ID:FHCmU/cDd.net
>>79
褒めてるわけでもなく、ただこのサイズかない って言ってるだけでは?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 17:32:36.38 ID:FZoOCxMx0.net
クォーツブルーとヴェネチアンレッドで最後まで迷ってヴェネチアンにした
どちらのカラーも販売期間が1年もなかったら珍車度が高いわな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 20:07:33.37 ID:wNZ01jK/0.net
うちもベネチアン

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 21:20:51.32 ID:Hozjd5iIM.net
珍車度で言ったらうちのアクティブスタイルも負けてないぞ
実質半年だったからな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 21:25:49.96 ID:9zZzlhAr0.net
アクティブスタイルはかなり少ないだろうねえ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 21:55:01.37 ID:an3OPdr10.net
千葉なんだけど、CO7メッチャ見かけるんだが。
赤以外は全部ちょくちょく見かける。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 02:06:01.46 ID:VcxQZnWt0.net
わかる!千葉はめっちゃ多い!うちの近所だけで全色制覇してるもん。近くにスバルないんだけどな。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 08:49:40.10 ID:Xg4uP77+p.net
自分も千葉だが見られるんだろうか@@
白、サイドモール付き、よろしくw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 11:12:31.17 ID:keen57bOa.net
車利用機会多い、家族持ち、リア充、このあたりが揃うとCO7みたいな車欲しいんじゃないかな
埼玉も結構見るし、郊外都市に多いのかも

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 11:56:07.65 ID:SudRbNeP0.net
A型持ちの私も埼玉だったりする
スバルのA型って言うと回りから
いろ言われるけどそれほど不都合
なことはないな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 19:49:42.09 ID:0xBtkQyC0.net
D型2.5iSなんだけどそろそろ初タイヤ交換だ
Primacy3を第1候補で考えてるけど相性とか大丈夫だよね?
他に同じクラスのタイヤでお薦めあったりする?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:09:55.26 ID:LYw1WdfI0.net
ご存知の方いたら教えてください。
2010又は2011年式の2.0is中古で検討しています。
当時エコカーだったようですが重量税は初回、今後ともに
エコカー減税適用の本則金額の2年間2万円のままでしょうか。
それとも最近の基準を満たしていないとかで、通常の2年間で32800円でしょうか。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:42:34.02 ID:uY2vvJ7z0.net
>>94
他はレグノしかないじゃん

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:45:23.28 ID:uY2vvJ7z0.net
>>95
エコカー減税は新車初めの取得税と3年分の重量税だけだろ。
以降は普通の税金だよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 22:02:16.66 ID:AVPRtuul0.net
ポテンザ買っとけば間違いない

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 20:42:58.75 ID:VDquJpm70.net
プライマシー3あんまりいい評判聞かないけど
co7サイズはSL規格が多いから、空気圧上がるし

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 21:40:57.82 ID:4T1bX8WA0.net
Sドラなんか履かせているのは俺ぐらいなものだろう

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 22:22:44.78 ID:9pJrV6BT0.net
>>97
サンクス!
ありがと

102 :94 :2018/07/16(月) 11:40:50.31 ID:x71TuEzJ0.net
ご意見どうも

REGNOはまぁわかるけどおいしい所が短い印象があってどうかなと
あとdb V552も候補入れてたけどこの二つは近所ちょっと見た限りだとあまり安くなくて‥

>>99
そうなん?
ざっと調べても悪評はそんなに見当たらなかったんだけどなぁ

もうちょい調べてみるか

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 13:21:05.05 ID:iejC0bWk0.net
レグノとかのコンフォートいちど履いちゃうと、ガチガチでうるさいスポーツタイヤには戻れんわ・・

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 17:53:12.67 ID:lHsFZTYNd.net
俺は逆。レグノは静かで乗り心地いいけど、ハンドルはグニャグニャで、運転がつまらなくなった。
俺には合わないね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:11:38.38 ID:WhWMyWxM0.net
安タイヤでストレス溜めても仕方ないだろ
ポテンザ買って気持ちよく走ろうぜ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:12:03.54 ID:6f/gxCmY0.net
ノーマルのアドバンで全く不満無いんだけど同等品ってどれなんでしょうか

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:19:17.46 ID:WhWMyWxM0.net
安いタイヤで満足できる人はエクシーガよりもステップワゴンとか買ったほうが満足度高そう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:20:28.56 ID:Etn7pRZGd.net
>>102
おいしい所…
GTRじゃあるまいしYouTubeでベストモータリングの身過ぎか(笑)

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 20:21:52.74 ID:x71TuEzJ0.net
>>108
言葉の選び方が悪かったかな
スポーツ走行的な観点じゃなくて静粛性とかそのタイヤが売りにしてる所ね

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 20:25:16.39 ID:GM3WV0b10.net
アジアンタイヤで満足しててすまぬ・・・すまぬ・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 20:32:19.82 ID:Xo4vR+4T0.net
バカだな、現行のステップすげえいいらしいぞ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 20:35:14.91 ID:Etn7pRZGd.net
>>109
そーゆー事か。なんか乱暴に言ってごめんね。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 21:22:09.52 ID:iejC0bWk0.net
摩耗が速いってことだろ?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 21:50:32.85 ID:GKpSvInQ0.net
>>107
排他的だよな、スバル好きな人ってそういう所あるよ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 15:14:39.33 ID:4Yy04lQs0.net
>>110
ATR SPORTを約一年サイクルで交換しているわ。
不満は全くない。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 19:21:42.69 ID:dxKm7nksM.net
>>107
idすげえな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 22:53:23.61 ID:BjBksSrw0.net
>>94
CO7でPrimacy3 に履き替えて3,000kmだけど、100km/h超えるとどんどん安定してきて高速がすごく楽ですよ。市街地走ってる分には純正ADVANと変わらないですけど。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 13:46:49.63 ID:5dBTxrqNa.net
これから中古買おうとおもってるだけど
e燃費の4ATモデルの燃費が7.91で
他のモデルに比べて圧倒的に悪い。
カタログ燃費は14なんだけど
こんなもんなの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 14:28:18.17 ID:Ba2r2FMKM.net
>>118
こんなもんだよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 14:32:48.87 ID:5dBTxrqNa.net
>>119
レスありがとうございます。
8切ると少しきついですね
2.5は11位あるので視野に入れて検討します

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 17:14:49.47 ID:nmK0s5pbd.net
>>120
地域使い方で全然変わるからあまり期待しない方がいいよ
うち2.5だけど遠出すれば10超えるけど近場だけ走ってると8切るのなんてざら

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 17:25:15.46 ID:sJ5vnn83a.net
>>121
いやいやありがとうございます。
となると初期投資の少ない2.0 4ATでもいいかな
どっちみち燃費は噂に違わずキツそうですね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 18:07:09.35 ID:8Qn0Wdyca.net
>>122
2.5街乗り10.5です

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 18:13:31.95 ID:I+6T3pAKd.net
スペB通勤13
8とか運転雑すぎなんだよw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 18:14:34.99 ID:LumDEvNVM.net
燃費の話題は怒る奴でるんだな。
なんで怒るのかな?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 18:22:13.23 ID:gDvcIlb80.net
燃費気にして乗る車じゃねーよ
多人数乗せて快適に走れる車なんだからNA2.5か2.0ターボしか選択肢ないよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 18:32:11.53 ID:9kBTCZ3m0.net
この話題は>>126までがワンセットの流れ。

この季節、次の話題は後席エアコン吹き出し口とか、遮熱フィルムとか。

128 :100 :2018/07/18(水) 18:49:13.62 ID:h/tKPKcM0.net
2.5のスペBだけど、今夏の都内だと平均6kmだな。
燃費はアキラメロ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 19:16:08.99 ID:8Qn0Wdyca.net
初の夏だがエアコンの効き後部はきついな。黒だから余計なのか?真っ黒フィルム貼ったら改善されるのかな。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 19:25:07.42 ID:M+xxSpzR0.net
>>129
エンジンかけたばかりだと確かに後席は冷えるまでに時間かかるね。
でも一度冷えちゃえば問題無く涼しいらしい。
後席は母親乗せることが多いから、むしろ直接風が当たらないほうが心地いいらしい。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 19:36:29.67 ID:8Qn0Wdyca.net
>>130
そうなんだね。SAとかでエンジン切るの躊躇いそうだ。二列目にモニター付けなかったから小型扇風機付けてみようかな。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 20:27:17.86 ID:qRICOBcr0.net
>>123,124
サンクス
いろいろ調べましたが
やっぱり2.5は通勤で、10以上の報告はありますが
2.0はほぼないので、
街乗り多い人は
2.5ですね遠乗り多い人はGTでもいいですね。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 22:15:53.22 ID:l4P/aabh0.net
>>132
2.0はFFとAWDがあるし2.5も年式でエンジンがEJのやつとFBのがある
当然それぞれ燃費同じじゃないんでその辺も確認な

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 22:54:13.09 ID:OLrmqhQ00.net
何故、2.5が2.0より燃費が良いなどと思い込めるのか不思議だわ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:10:43.14 ID:G34UH6wEa.net
別に何も不思議じゃないが

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:57:05.74 ID:tkildxDm0.net
EJの2.5だけどアイドリング時に振動が結構来る
Nに入れとけば多少はいいけどそれでもブルブル・・・
ご老体だししょうがなのかなと

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 00:09:20.46 ID:IrLayHkE0.net
>>133
いろいろとありがとうございました
今週末買いに行きますので
ユーザーになりましたら
また来ます。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 07:42:37.94 ID:BcC45aRJd.net
>>135
me too

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 07:45:40.36 ID:BcC45aRJd.net
ちなみに4年5.5万km乗ってるが10km/l切ったの4回ぐらいしかない。fb25

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 07:50:40.71 ID:BmQI8YUf0.net
>>134
実際C型NA2.0 EJ 2WDからE型アイサイト FB 2.5 4WDに買い替えたんだけど

NA2.0だとトルクが無い分どうしても踏み込んでしまいSTOP&GOが多く市外地で

短距離使用だと燃費が悪くスロコン入れるか迷った位、燃費は確かに悪かった記憶が

だからって2.5のFBが燃費が良い訳でもなく燃費は上記の事を踏まえ

僅差でFB 2.5≥EJ2.0

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 08:03:11.56 ID:HegVgvida.net
>>136
Nはやめといた方が良いよ。壊れる。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 19:48:37.53 ID:wuWdreQFM.net
>>141
それってホントの話なの?前車はホンダだったが23万キロ乗って壊れなかったし今もツレが乗ってる。スバル車は初めてだが、信号とか止まるとNにしてサイド引くわ、楽だもん

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 20:17:44.23 ID:692VsnBhd.net
>>142
オイルが回らなくて壊れるらしいよ。Nがある意味は故障して動かなくなった時用だけにあるんだってよ。だから普段は絶対に使わないようだって

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 20:33:38.12 ID:V53uaDcU0.net
なんのオイルだよw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 20:49:29.55 ID:692VsnBhd.net
>>144
「オートマ N オイル」でググれ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 21:06:32.28 ID:a/Nepqc4p.net
ググッても速度が出ているときにNにするとオイルの潤滑が足りなくなる、と書いてあるようにしか見えないけど。
アイドリング時は速度ゼロだよな?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 21:09:35.78 ID:b2B6u2Vod.net
>>136
その症状レガシィ乗ってた時あったけど、A/Fセンサー、02センサー不調でなるよ。
あと、スロットルボディーとエアフロメーターの清掃で治ったな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 21:36:47.90 ID:HqiMgU1fd.net
停車中のNは大丈夫だろ
下り坂をNで惰性で下りてくるとかはあかんな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 21:44:48.65 ID:COQ+o+U/a.net
>>146
ばっか!無知ってのは恥ずかしいぞ。しっかり勉強しろ!特にこんな大衆が見てるとこでは書き込みに裏取りしてから書き込め!

どーもすいませんでした…

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 22:10:36.65 ID:SO8KlaQm0.net
>>149
あいよ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 22:44:46.24 ID:wuWdreQFM.net
結論としては停車時はNでオッケーって事のようだな…
だいたいアイドルストップしたらオイルもへったくれもねーわな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 23:04:04.93 ID:IrLayHkE0.net
ここにいる諸先輩方にお伺いしたいのですが
今度、エクシーガ中古見に行きます。
最後まで迷ってるのが
CVTと4ATのどちらにするかです。
フィーリングはATの方が好きですがスバルのリニアトロニックは乗ったことがありません。
CVTでも気にならないでしょうか。
感想などご教示いただければ幸いです。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 23:13:04.61 ID:CtdN9Y6e0.net
今日近所のドラッグストアでクォーツブルーのXブレイクが駐車していたので、何だか嬉しくてヴェネチアンレッドパールのXブレイクの俺は隣に停めてみた。
残念ながら発進の際、まだブルーは停まっていたので相手には伝わらなかったようだけど、珍車二台に目を奪われた人もいたかもしん。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 23:43:41.61 ID:AYIAUhXe0.net
>>152
好みや慣れ具合とかあるからな
ディーラー行って何かCVTの車試乗してきなよ
エクシーガは無理でも排気量は同じクラスの乗ればだいたいわかるっしょ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 23:57:52.34 ID:692VsnBhd.net
>>152
スバルのイメージしてるならATにしな。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 00:14:18.34 ID:5WPNgy+H0.net
>>154,155
XVあたり試乗してみます。
155さんの意見でATにぐらっときてます。
ありがとうございました。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 00:31:27.78 ID:/UFhbMgFa.net
4atはej型のエンジンだろ?
低回転のトルクスカだから使いにくいよ
エンジンぶん回して乗るクルマじゃないし

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 12:55:20.61 ID:kSh/nZOmp.net
乗り始めて2年だけど、CVTは未だに慣れないw
でもエクシーガのATは致命的な不具合があるんじゃなかった?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 17:39:39.86 ID:EfaN0cVAF.net
>>158
それは4ATでしょうか5ATでしょうか?

160 :159 :2018/07/20(金) 17:45:15.10 ID:Ze8pkSNeF.net
調べてみたら5ATの方みたいですね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 23:15:06.95 ID:9+te3cF30.net
>>152
cvtと4ATで迷ってるって事はエンジンは2.0NAしか考えてないのかな?この車ならトランスミッションうんぬんより2.5のが満足出来ると思うけどな。

162 :159 :2018/07/20(金) 23:25:08.24 ID:5WPNgy+H0.net
>>161
色々考えて2.0にしました
はじめにエクシーガにした理由も
4ATがあったからで、
プレマシー と比較しているうちに
エクシーガに惹かれました
よって2.5はちょっと持て余す感じなんです。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 05:39:10.90 ID:W21o+wxH0.net
2.0のほうが重たい車体をもて余すと思うけど
AT大嫌いでずっとMT乗ってた自分が気にならないくらいCVTはよくできてると思うけど

164 :159 :2018/07/21(土) 09:11:30.66 ID:bx+uWVcO0.net
>>163
ありがとうございます。
リニアトロニック に関しては両極端な意見が多くて
はっきり言って文面だけでは分からなくなりましたので
試乗して決めようと思ってます。
当然cvtの方が選択肢が多いので
悩みどころですね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 10:13:52.39 ID:A24GjzrR0.net
CVTのほうが好きって、めずらしい意見だな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 12:32:01.93 ID:Y2pLA/aX0.net
変速ショックが無いからCVTのほうが好き。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 13:06:00.31 ID:A24GjzrR0.net
変速ショックのあるATって、ホンダのアレくらいじゃないのか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 16:24:16.16 ID:ssnMh+S30.net
>>153
大阪でキリン堂だったら俺かも。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 16:54:05.82 ID:10Eb93ZOd.net
CVTに違和感あるってやつは、正直車乗らない方がいい。
身体能力のどこかに欠陥がある。

いや、マジで。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 18:31:13.72 ID:2bvNgZQM0.net
A型4速ATだけれど、峠道や傾斜やカーブの多い高速だとMTモードにしないとギアが頻繁に入れ替わってうざったいよ。
というかそろそろ乗換先を考えているけれど、5人乗りでフォレスター、レヴォーグかトゥーランかオデッセイで悩む…。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 20:26:30.07 ID:Y2pLA/aX0.net
>>170
今だったらフォレスター一択じゃないか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 21:06:46.43 ID:jPpkYj0B0.net
今日ボンネットあけたらエンジンルームの中から工具が出てきた。先週整備でディーラーにだしたけどメカニックさんそのときに置き忘れたのかな。
事故とか故障に繋がらなくて良かったよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 22:17:34.98 ID:0Eubjbt7p.net
>>163
同じく長年MT乗り続けてて今はスペックBだけどCVTに不満はない

FB25の燃費も4WDの2.5リッターにしてはよく伸びると思う

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 22:29:04.39 ID:j5aB9bF68
アルミテープチューン試してみたら、以外に効果があった(気がする)
いろいろ試した結果、テープを貼った箇所は、
フロントガラス下、フロントタイヤハウス内、エアクリーナーボックス、
インテークダクトとホース周辺
車体がq軽くなり、エンジンの吹け上がりが良くなった(気がする)
ちなみに評判が高いステアリングコラム下に貼るのはやめた。
だって股間のそばで放電なんてやばいでしょ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 23:34:11.15 ID:A24GjzrR0.net
MT乗り続けててCVTに違和感が無いって、普通のATに乗ったこと無いからでは?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 23:44:56.90 ID:ZS2eDbde0.net
比べようがないからな
それもあるだろうね、でも4atからcvt乗り換えでもネガほとんど感じないよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 23:50:49.82 ID:0u/bSikqd.net
自分も免許取ってからずっとMT で途中からAT →CVT だけどなんとも思わないな
逆に、AT しか乗ったことがない人のほうがイメージが凝り固まってるんじやないの?

でも、たまにMT 乗りたいときあるけどw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 23:56:09.22 ID:2bvNgZQM0.net
>>171
まして実家が除雪の遅い東北の峠を越えた集落だし、今のマンションの周りが狭いからフォレスターは7人乗りよりも小回り効くしなあ。
今のエクシーガは4ATのギクシャク感と夏場の後部のエアコンの効き以外は気に入っているし、もう一度だけ車検を通して考えるつもり。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 00:57:44.58 ID:nRNuRcX00.net
思ったんだけど、CVTの違和感の原因って、ATみたいなクリープが無い?(弱い?)からなのか?
発進時に不用意にアクセル操作するとギッコンバッタンになるからやけに気を使うよ。

これがヘタクソと言われる所以かw

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 01:01:17.28 ID:IJyyP7Aq0.net
>>179
CVTでも普通にクリープするよ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:57:53.22 ID:xITfg66O0.net
>>175
普通のATと普通じゃないATの違いは知らんけど、自分の車以外はATばかりなんだから、会社の車とか代車とかATなら散々乗ったぞ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 06:59:30.27 ID:xITfg66O0.net
>>179
妄想でCVT批判しないでまずは乗ってみろよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 07:56:22.00 ID:oacu1CUG0.net
>>180
クリープはするけどATに比べると弱いんだよね。
登り坂で停止して発進する時CVTだと後退してしまう時もある。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:30:49.37 ID:XLDIN50n0.net
5AT→CVT だけど、出だしの加速が急すぎる。
慣れてしまえばキビキビ走れる。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:36:38.34 ID:xITfg66O0.net
AT乗ってた人はトルコンに慣れすぎてるのかなあ
MT乗ってた自分はトルコンが嫌いだからスバルのCVTは良くできてると感じるのか

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:56:19.13 ID:xITfg66O0.net
トルコンが嫌いというと語弊があるな
ATのシフトチェンジ時のズルズル感が嫌いなんだが、CVTにはそれがない

価格.comとか見てみると、CVT批判はトルクの無いエンジンで加速時にエンジン回転数上げてから加速するのが違和感の原因みたいだが、
FB25は低回転からトルクがあるからアクセル操作にダイレクトに加速するし、違和感感じる人は具体的にどんな違和感感じてるの?

それはCVTじゃなくてSIドライブの違和感なんじゃないの?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:22:03.21 ID:F9rEygBO0.net
エクシーガは水平対向エンジンを搭載した3列シートミニバン。スバリストの夢を叶えたようなクルマだったが……

 ところが売れ行きは伸び悩んだ。「スバルらしいミニバン」を求めるユーザーが少数にとどまったからだ。スバル車を購入する人は、基本的にミニバンを好まない。

 仮にスバル車のユーザーに子供ができてミニバンが必要になれば、発想を切り換えて、セレナやヴォクシーなど多人数乗車と積載性を重視した車種を選ぶ。

 つまりスバルのクルマ造りとミニバンは、本質的に親和性が悪いのだ。天井が低めでスライドドアを装着しないエクシーガは、ミニバンユーザーからも、スバル車のファンからも敬遠されて販売が低迷した。

 後年には仕方なくSUV風のクロスオーバー7に発展させている。今のマツダがミニバンを扱わないのも、同じ理由だ。神様の声にも限界があり、ブランドイメージを超える商品を成功させるには、相当な困難が伴う。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:39:15.27 ID:9MeEhpfC0.net
加速時にエンジンの吹け上がり(一体感?)を感じたいならAT、それ以外のエンブレを含めた車体の加重移動を重視するならCVTだと思う。スポーツCVTは急加速時は多段変速制御したりしてるけど、このエンジンは高回転型ではないしね…

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:39:59.21 ID:nRNuRcX00.net
>>186
自分はそのズルズル感がもっと欲しいかな。
ヘタクソでスムーズにいかないから。
出だしにタイムラグがあるから、踏みすぎたりする。おかげで、ゆっくり、車が動き出すのを待つクセが出来たよ。

かまわずバンバン急発進してるひとは同乗者を気にしないの?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 09:52:43.10 ID:Eu9uGyIId.net
世間一般にはCVTもATだよな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 10:59:14.76 ID:J84Eg4aw0.net
>>189
急発進なんかしないけどなぁ。
回転数が一定のまま車速が上がるのになれればCVTの方が良い。
4ATのギクシャクには戻りたくない。8ATならいいけど。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 11:24:24.48 ID:c7jAoISUa.net
最近スポーツドライブとか言ってるけどサーキット以外に単に飛ばす意味ってどこにあんの?って感じぃ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 16:06:48.99 ID:TAy/H/TL0.net
CVTは逆に出足スムーズだよね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 19:01:49.82 ID:SEZY5AZQd.net
アクセルペコペコやらないと、ちょっと勢いいいよね。
ところで、エクシーガの後継2020年発売に向けて計画中の情報出てる、サイズ感も良さそうだぞ。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 20:28:52.00 ID:3qaO/Ddl0.net
マジか?ベストカーじゃねえだろうなw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 22:10:38.67 ID:oacu1CUG0.net
わざわざ売れない物作らないだろ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 05:19:32.54 ID:9EF6WOss0.net
ないな、レガシーの6人乗りならありえるかも知れんが!

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 07:22:00.80 ID:CCr2I0gcd.net
アセントとフォレスターの中間の大きさで、車高を少し落とした7人乗りSUVなら売れると思わない?2.5ターボは必要かわからんが…

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 07:58:21.87 ID:W3kqqcWnd.net
中途半端要らない。
実用SUVとして使えない車はいりません。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 08:02:09.69 ID:kk7ZJ2aw0.net
>>198
今の日本では、背の高いスライドドアでないと商売に成りません。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 16:52:46.08 ID:3zzc+puX0.net
三列SUVも結構出て来てるから
フォレスターロングとか有りだと思うけどな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 18:14:42.67 ID:ErAvvOVj0.net
フォレスターロンゲに胸熱(手遅れ感)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:09:41.94 ID:RNkm05+W0.net
スライドとか室内空間とか二の次で、雪道もしっかり走れて街中の取り回しもいい車が欲しいわ。
今の3列シート車は室内空間とか重視して、5ナンバー車でもホイールベース長くて本当に狭かったり隅切りされていない道だと取り回しが不便。
三列目もどうせエマージェンシーシートだし。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:14:57.48 ID:kk7ZJ2aw0.net
>>203
ジムニーでも買っとけ、クズが。
お前はもうここに来んな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 23:57:21.66 ID:RNkm05+W0.net
>>204
このスレに来ている層は大抵今エクシーガに乗っていたり、中古で検討している層じゃないの?
売れる売れないは別として、そんな人がスライドドアを必要条件にしているとか、ジムニーを検討するとかないと思うだけれど。
エクシーガに乗っているけれど、よほど生活スタイルが変わったか、かなり妥協して買った層くらいじゃないの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 01:52:31.41 ID:muKl+Xif0.net
なんだよ・・もう少し待てば良かった、とかにならないよな?ならないよな・・・

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 04:11:19.79 ID:RYZupojI0.net
>>206
CO7の装備を
今の時代のプライスに置き換えると
乗り出し価格が350万からになりますが
よろしいでしょうか?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 07:23:29.27 ID:QFtpO5SCa.net
>>203
(´・ω・)っ「アウトランダー」

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 11:17:01.04 ID:YzWRZVE6d.net
次はCX-8かなー。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 11:35:10.16 ID:xluoSD+lF.net
>>204
クロスオーバー7とジムニー乗りである俺の悪口はそこまでだ!

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 12:10:04.48 ID:fwH+NNTzd.net
>>210
この変態がぁ!

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 12:46:55.39 ID:bzR0KGbpM.net
>>207
確かに乗り出し300万だしね。
この装備でこの値段だから買った
みたいなこと有るからね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 15:08:03.83 ID:Mmx/MYRip.net
たしかに安かったよなー。
安いから調子こいててんこ盛りにop付けてレヴォーグ1.6も買える値段になったけど。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 17:49:22.07 ID:KWpdSrxXa.net
>>212
そんなに安く買えたの!?本体とオプション合わせて49万引いてもらったのに、336万だったわ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 18:41:38.91 ID:vVNtvZ5G0.net
そういうわざとらしいオプション自慢いらない

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 18:48:51.06 ID:KWpdSrxXa.net
>>215
剛力の気持ちになれた

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:06:37.54 ID:vVNtvZ5G0.net
まあ実際お買い得だからあれこれ付けたくなる気持ちも分かる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:32:08.62 ID:jH5uomRu0.net
エクシーガがでたてのころ、FFモデルが割りと安くて良いって話題になってた気がする。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:37:51.08 ID:vVNtvZ5G0.net
でもFFでいいならスバルじゃなくてもいいよなあ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:41:32.42 ID:YTaGYsyp0.net
13万キロでいきなり吹けなくなった。
イリジウムプラグとイグニッションコイル全交換で、これうちの車?って言うくらいめちゃくちゃ調子良くなった。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:50:11.25 ID:fLE9YB7m0.net
>>210
仲間がいた
この2台持ちはバランスいいよね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 20:14:08.66 ID:KztFx7zZM.net
>>221
嫁が新型ジムニー検討してるから俺も仲間入りするかもしれん

CO7買えてよかったとつくづく思う
同程度の装備と性能の車はこの先二度と同じ金額で買えないと思うわ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 20:22:13.53 ID:fwH+NNTzd.net
>>216
やっすい剛力彩芽だな(笑)

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:10:33.88 ID:muKl+Xif0.net
>>214
やっすいなぁ。自分は約70万引きで総額365万だったが。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:59:38.12 ID:fwH+NNTzd.net
>>224
バカだな。そこまで金かけるなら違う車買うわ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 23:18:34.69 ID:muKl+Xif0.net
そうなんだよな・・・リモコンスターターとか要らんかったなぁ。10万w

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 23:27:13.19 ID:xCdS/ePk0.net
純正オプションなんて高価なゴミばかりだろ
時代遅れのオーディオやナビが市販品の倍の値段だぞ?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 07:47:06.09 ID:v/B0CMtQa.net
>>227
剛力の気持ちになれた

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 13:40:59.65 ID:LKHAMRaDp.net
剛力はまず名前がダメだよなあ。それだけでなんに付けても同情されないよ、多分。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 22:57:37.98 ID:bZoBHJKQ0.net
そうか。値引き自慢してももう新車では買えないのか、この車。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 18:43:59.19 ID:FVo2N3BTd.net
価格ドットコムにも書き込みがなくなってきて寂しい

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 19:26:51.69 ID:GcZF+P+CM.net
>>94
遅レスだが、spec.Bにプライマシー3履いてる。純正同サイズ。
極低速域の当たりはやや堅め。跳ねることはないが内装のガタピシは相変わらず。
ただしポテンザより明らかに静か。ハンドル切り始めが僅かに柔らかく不感域がわずかに増えた気がするが、キックバック等は非常に上品。
高速は速度を上げるほど安定する。ただしロール剛性はわずかに下がったかも知れん。
XL規格なので高めの空気圧(初期2.6走行中2.8-9)だが運転が更に楽になる良いタイヤです。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:50:29.17 ID:LQg4nEfb0.net
>>231 みんなで価格に書き込んで盛り上げようぜ!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 21:06:28.79 ID:TNk2FH8C0.net
もう中古車サイト見ても2〜3台しか出てこないしね
いよいよレア車

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 01:08:25.95 ID:Qa9DSscU0.net
>>234
だがそれがいい

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 14:58:20.85 ID:KD5H0EvAa.net
妻に押しきられて、A型GTからF型に買い換えたか、いいタイミングだったなあ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 05:21:49.72 ID:/3quv+um0.net
spec.B検索したら結構出てくるけど?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 07:27:29.38 ID:LhyEia4Xd.net
それはエクシーガでは?クロスオーバーが無いんでは?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 14:47:07.75 ID:fpDbLvIap.net
https://exiga.net/hanbaidaisu.html
5月は1台、6月は2台売れたな。
キャンセル在庫か何かかな?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 21:38:53.62 ID:JzUahWAW0.net
オイル交換だけでもやっておくか

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 22:55:30.18 ID:dex6UAUJM.net
限定で復活販売してくれないかな?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 12:49:37.81 ID:ojAQdl4Xa.net
>>241
基本そのままでいい。
アイサイトをツーリングアシストにして,
ASPが付くようにしてくれたら,
買い替える。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:57:40.27 ID:JwRPrhzoa.net
燃料計は改善してほしい。あと3本かぁって次かけたら5本って誤差ありすぎ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 15:36:51.41 ID:Or/Zw3Ml0.net
>>243
うちは感じ無いなあ
緩い傾斜の駐車場でもせいぜい1目盛りの誤差かと

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 17:23:36.21 ID:Qj512J6Bp.net
SGPで・・

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:24:03.25 ID:F4XCDs7k0.net
>>243
それはないわ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:36:26.16 ID:CUnmzMyxa.net
>>243
修理したら?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:40:36.24 ID:JwRPrhzoa.net
そんなに異常なのか?この車色々言われてたから普通かと思ってた。半年点検で言ってみるかな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 22:35:08.55 ID:w9S1QHVb0.net
CO7、もうすぐ2年だけど、バックもそれほど野暮ったく感じなくなってきた。
CVTもこなれてきたのか、カックン走法にならなくなってきたし。(気温が高いせいか?)

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:31:08.42 ID:gNSKtzZl0.net
アームレストちんちんに熱くなっててやらかしたわ
シェード付けててもタオルかけたり、上げておいたりが必要だね

も毛っと生地でお願いします

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:41:07.86 ID:x45xFTAVd.net
この季節レザーシートはキツいよな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 10:35:41.64 ID:oO1UeCQha.net
>>250
愛知県民。更には三河人だろ?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 11:41:13.36 ID:HieUxdGD0.net
フロントガラス内側が触れないくらいあちー

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:39:06.67 ID:gNSKtzZl0.net
>>252
どこもかすってないw

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:07:09.93 ID:qKbO8d7H0.net
¥50000ゲット!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 12:01:55.48 ID:eVttS5jS0.net
天井の塗装をよーく見たら蜘蛛の巣状の亀裂が。。。猛暑と鳥のフン恐るべし。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:20:12.26 ID:ubWu7yrFa.net
よーく見るな。目を細めてボヤーッと見たらピカピカだぞ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:50:27.50 ID:kPaMRF1F0.net
また頭の話()

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:24:03.94 ID:ubWu7yrFa.net
それは目を細めなくてもピカピカだろ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:55:37.98 ID:CgPgKA1I0.net
まぶしっ!><

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 05:29:09.78 ID:IfCsxwJe0.net
今の日産のエルグランドもそうだけど、人の心理は他の車を見下ろす優越感がないとダメらしいよ。だから低重心エルグランドは伸び悩んでるとか。。。。。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 06:28:56.15 ID:oncmefez0.net
>>259
(まだ)ざらざらです

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 09:48:37.90
CO7に乗ってるからかもだが、四角いアルヴェルよりエルグランドのほうが見た目は好きかな
日産もそういう層が一定数いると思って出したんだろうけど、実際は少なかった模様

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:09:13.23 ID:hOsB09Ucd.net
>>261
デリカ最強やね。

ホンダスバルオワタ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 13:50:50.11 ID:ZlODGbH+d.net
強い高級車人気だもんなー。
俺はあんなの絶対乗りたくないが。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 15:14:53.71 ID:xfxwwaeKa.net
>>265
後ろに乗る分には快適だけどね。
あんなのオラつきながら運転とかゴメンだわな。
後継車が無いなら次はデリカ買うわ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 17:48:56.52 ID:Uyh+SHwk0.net
18日のオフ会行く人いる?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:24:21.01 ID:OGyhXGPmp.net
デリカいいよね。
ファミリーでアウトドア派だと、選択肢はアレしかない。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 20:57:57.26 ID:VbhExKb7d.net
今は亡き父がずっとデリカに乗っていた
スターワゴン、スペースギア、
俺も次はデリカかなあ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:53:39.20 ID:WInh4fCha.net
>>267
なにそれなにそれ?

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 11:53:35.04 ID:bj2npl6b0.net
>>266
俺は誰にも黙っているけど、
次はCX-8かな…と思っている。

マツダにしたら、上さんぶったまげるだろうな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:18:06.32 ID:aXI6xSV0M.net
>>271
同じく。
価格帯が違うけどね…

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 16:49:15.76 ID:vNVsluq7p.net
マツダイラネ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:10:45.98 ID:922rUYm7M.net
マツダはなぁ
外車のマネしてる韓国車のような雰囲気がダメ
未だ下取りはマツダ以外は悲惨だしな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:10:55.40 ID:muGmMm/l0.net
マツダって工業デザインとして最悪だと思うの
FFでロングノーズ?意味わからん
ドイツ車のデザイン上っ面だけ真似してデザイナーの自己満だろ
スバルがすごいとは言わんけど、まだ理詰めの説得力あるよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:11:36.84 ID:D/BYoND+d.net
ドラポジ良いんだよ。マツダ試乗してみ。
俺は外観が受け付けないからイラネ。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:26:46.80 ID:XLiKwC44d.net
スバルの下取りはいいんだっけ?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:48:20.87 ID:CBlsVuIL0.net
たしかにCO7はドラポジいくない。もっと下げるか、上げるかどっちかにしてくれって感じ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:47:14.14 ID:Ch22LAupd.net
>>278
CO7のドラポジ悪いって言うの信じられない。凄く見やすく運転しやすいだろ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 00:32:20.16 ID:A7EaEoGz0.net
この間カミさんの車の車検でマツダ行った時にCX-8見せて貰ったけど、サードシートの座面が思ったより低くて座り心地だけならCO7の方が上だったわ。
っていうかCX-8よりプレマシーの3列目の方が座り心地良い気がする(前後方向の余裕はさすがに劣るけど)。
それよりアテンザが欲しくなった…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 03:14:39.97 ID:dVWhy6A50.net
>>279
ドラポジってのはイスが自分に合うか合わないかだと思ってたが、君は普段も自分の感覚が他の人にも全て通じると思ってるのかな?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 05:27:04.88 ID:u979gQ550.net
>>281
何?ブーメラン?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 06:48:18.50 ID:j0AulPrKa.net
>>281
そのままお宅に返すわ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:55:48.55 ID:DZHzl5tW0.net
この車欲しいのに中古も弾数少ないね
みんな気に入って手放さないのかな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:09:31.26 ID:U7cJETfDd0808.net
>>284
だと思うよ。少なくとも俺はあと10年乗る

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:46:24.04 ID:zGp2VQM+00808.net
今のマツダはハゲ入店禁止だぞ

オシャレハゲはまあおけ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 09:17:10.95 ID:0DjN7xQt00808.net
>>284
E型6年目だけど気に入ってるから最低あと5年は乗る。そして23年発売計画のSUVへ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:08:48.67 ID:AXcUoIQcd0808.net
>>286
マジかよ!こないだ行っちゃったよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:16:09.35 ID:l/jlreu+a0808.net
>>288
今後出禁だな。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:36:07.87 ID:K8XQ9ZHx00808.net
>>286
んなわけあるかよ。
オレこの間行ったもん。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:44:51.23 ID:2KXrenmzM0808.net
オレもXO7のドラポジがビミョウに気に入らない。シートがダメだと感じる。

ちな、アクセラから乗り換え。初代や2代目レガシィのドラポジには違和感感じなかったのに。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 13:57:00.76 ID:zGp2VQM+00808.net
>>288,290
それ、青い看板のマツダでしょ?
あそこはハゲに優しかったな

黒い看板の店では構ってもらえないぞ
(特にハゲでチェックのシャツは…)

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:04:27.37 ID:K8XQ9ZHx0OKIMOCHI.net
>>292
調べてみたら青い看板だったわ…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:31:20.31 ID:F3sNFXzh00808.net
https://motor-fan.jp/article/10005136

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:33:31.68 ID:b364yryf00808.net
運転中、左足が疲れるんだが…
左足のおさまりが悪いっていうか

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:41:59.28 ID:K8XQ9ZHx00808.net
>>295
左足なんて飾りです。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:09:04.85 ID:u979gQ5500808.net
偉い人にはそれがわからんのです。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:13:44.51 ID:1y1ynh6Ca0808.net
>>295
俺も同じく。
座面を前下がりにして、太ももを圧迫しないように左足の負担減らしてるが…
姿勢が悪いのかなー

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:57:33.34 ID:l/jlreu+a0808.net
>>298
悪いんじゃない。左足だけあぐらかいてる俺はまったく疲れないけど

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:56:23.52 ID:zGp2VQM+00808.net
座面は少し前上がりの方が疲れない…
っていうか太ももでもちゃんと体重分散させるものだと思ってた
足や尻にあまり負担が行かないように
前下がりとか普通なの?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:04:10.08 ID:u979gQ5500808.net
>>298
座面前下がりって運転し辛そう。
脚の長さに対してペダルが遠いんじゃないの?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:05:54.67 ID:l/jlreu+a0808.net
>>300
普通じゃないんじゃないかな。疲れるだのドラポジだの言ってるのは低身長で足が短くてハゲてるから疲れやすいんじゃない?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:20:05.89 ID:8zIAves700808.net
>>284
数自体、出てないしね〜
最後の試乗車落ち中古も高かったなぁ。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:22:23.59 ID:l/jlreu+a0808.net
俺のでよければ300万で売るよ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:28:17.35 ID:zGp2VQM+00808.net
>>302
高身長でハゲの俺とはドラポジも違うってことか

社会的にはある意味同じポジションだけど…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:35:49.95 ID:l/jlreu+a0808.net
>>305
社会的にはただのハゲ。ハゲ界では高身長な分アメダス機能搭載の上グレード。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:49:58.85 ID:VehsuA1000808.net
スペBみたいないい車が300万しないで買えたのは奇跡だわ
最低20万キロは乗りたい

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:00:56.55 ID:JPLJhnkk00808.net
中古相場すげー値上がりしてんな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:42:13.94 ID:hbE5puhAr0808.net
>>308
全然してませんが?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 23:27:07.59 ID:/LiqpQWCm
たしかに、2016年式、8000km走行車が本体価格260万で出てる。結構な値段。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:21:32.42 ID:piplEztj0.net
3年落ちの相場は7掛けくらいだから、それに比べたら高いよね

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:43:42.20 ID:n2odtaxkd.net
フォレスレで今年後半か来年からアセント国内販売の話が出てる。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 10:23:51.53 ID:JxfFrs5uF.net
>>312
アセント良い車だと予想されるが、いかんせん大きすぎるわ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 10:42:02.43 ID:FWuAHCLB0.net
>>312
出てません‥
正規ディーラーで扱えないクルマは売れません。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 10:57:27.98 ID:PoLM6cwFp
リフトガー

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:19:15.13 ID:hI76MGX/d.net
またリフトガーかよ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:23:11.66 ID:u2gS8ZgOd.net
アセントとの中間(中途半端)なサイズの車を
出す可能性があるんだろ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:53:13.90 ID:dDuJNM8Z0.net
この前の点検の時に話題に出したら、
寺の営業が『「国内販売はない」とキッパリ宣言されました(苦笑)』
と言ってたぞ。
リフト云々も話したら「へぇ〜…」って反応だった。

いずれにせよ残念だわ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:08:25.94 ID:ul1/FZaG0.net
ハゲに優しいなら俺もマツダにするわ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:52:50.56 ID:8hcddRw6a.net
>>319
くそハゲに名車を売ってくれたスバルを裏切るのか。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:45:50.22 ID:F9HbO5LYF.net
トライベッカを出さなかったスバルがアセント出すわけないよな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 21:08:14.93 ID:dszu3CJ70.net
トライベッカの時も国内ディーラーのリフトが
あーたらって、雑誌の記事で見たな。。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 02:15:05.39 ID:037qkBFC0.net
>>298
足疲れるのは前下がりが原因じゃないかな?逆にももの部分を上げる方が疲れないよ。
レカロのSRとかももの部分がすごい上がってるし。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 07:14:35.52 ID:4jzHv4Kdd.net
ももの部分を上げるとブレーキかけたときに座面が体重を支えてくれるから左足は楽になるよね。シートは設定が細かくできるから良いが、ハンドルにテレスコ調整があれば右足の角度も調整幅が広がるんだが。

325 :296 :2018/08/10(金) 07:20:44.51 ID:RtFTuoopa.net
>>323

アドバイスありがとうございます。
太ももの後ろを押される感じが嫌で下げてましたが、上げてみます。
帰省渋滞で楽になるのを期待します。

最近の暑さで0W-20で大丈夫か不安になるこの頃。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 07:45:26.01 ID:PyU68/MRM.net
>>324
オレの最終型はテレスコあるけど、モデルによるのか。

テレスコの調整範囲が不充分でドラポジがしっくりこないんだよ。あと1センチ手前に延びて欲しい。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:23:24.92 ID:YHREA8Iu0.net
レガシィのときはスポーツスタイルで足を投げ出す感じで良かったんだけど、これだとどう調整してもそんな感じに出来ないんだよね・・
かといって嫁のヴォクシーみたいにベンチスタイルにも出来ない。
この車のドラポジは中途半端でほんとしっくりこない、とチビハゲが語ってみた。よし、バッチこぉーい!

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:41:22.13 ID:/pDch7J5a.net
>>327
チビでハゲてるから悪いんだろ。車のせいにすんな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:40:03.11 ID:YHREA8Iu0.net
>>328
おっし、来たな。ハゲは別にいいだろがー。
ばっちこいや。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:50:37.37 ID:/pDch7J5a.net
>>329
エクシーガ「他の運転手はフサフサなのに俺だけ…」自分の事ばっかで文句言うな。車の立場になれや!

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:46:25.03 ID:N12ru4ljr.net
「足を投げ出すスポーツスタイル」が意味不明
ちびっこならではの造語なのか…
確かに子供が運転するとそんな姿勢になるね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:14:19.19 ID:YR7s7mQld.net
シートを上げれば足が届かないし、シートを下げれば前が見えない、小さい人は大変ですな

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:30:10.96 ID:YHREA8Iu0.net
>>331
違うよ車高の低い車、まあ普通の乗用車だけど、おケツを低くすると膝が上がって足は水平方向に向くじゃろ?下方向じゃなくて。
そんな感じの事だよ。その方が足は楽なんだよ。他の人も書いてるけど。
とくに変なスタイルじゃないよ、インプレッサとかそうだし。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:44:44.47 ID:GT19814J0.net
この間知人の乗ってる新型ヴォクシーに
乗ったんだけどロールは凄いわ
ピョコピョコ跳ねるわで最悪だった

普段CO7乗り慣れてる嫁も
吐きそうだったと苦痛そうだった

改めて箱バン買わなくて良かったと
思った

燃費は悪いけど

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:47:48.02 ID:S+kYRiO7d.net
>>333
そもそも試乗とかしないの?お前。
普通そんなに気に入らないなら買わなくないか。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:28:32.38 ID:YHREA8Iu0.net
>>335
いや試乗して一日で気に入って購入したんだよ。
今もすごく気に入っているんだ。
ドラポジは・・もう慣れたんだ済まなかったよ。。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:53:40.64 ID:eFVRr1bp0.net
身体小さくてドラポジ取れないならsgpの新型車なんかもっと合わないよ
完全にアメ公向けのサイズのシートだし
デブなら逆にオススメだな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:54:09.05 ID:GVFYLLup0.net
同乗者からは乗り心地に関しては文句言われないな。
確かに。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 23:20:56.54 ID:+Ftro8+G0.net
言うほど燃費悪いか?
レギュラーのXV乗ってるやつに燃費聞いたら、co7くらいだった。
CO7と比べて、トルクが太くない分、どうしても踏み込んでしまうらしい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:01:45.21 ID:nmn+h0700.net
以前代車で借りたインプも街乗りの表示は、6とか良くて7。CO7と似たような感じだったな・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:06:32.57 ID:7Lo18w5e0.net
>>340
CO7町乗りで7とか、どんだけ運転ヘタなんだよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:13:58.14 ID:nmn+h0700.net
>>341
CO7町乗りで8以上とか、どんだけ田舎に住んでるんだよ・・
高速オンリーなら13以上いくがなぁ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 02:17:50.25 ID:jnfS30hra.net
>>342
大阪市内で田舎って言われたん始めてだわ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 03:12:55.73 ID:69BWu+5W0.net
上手い下手というより燃費気にせず運転してたらそんなもんだろうし多少気にしてたら8〜10km/lくらいにはなると思うぞ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 04:22:49.57 ID:RmBZfftVa.net
>>344
たしかにそうだな。CVTを町乗りで燃費気にして運転したら、ほとんどアクセル踏まないで、惰力で走れるからな。運転はクソ面白くなくなるが。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:23:26.32 ID:uOzvHw5e0.net
ストップアンドゴーが多いと燃費はあっという間に8切るね。
田舎かどうかは関係ないと思う。
走りが良いから燃費を気にしては楽しめないよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 21:18:28.91 ID:WZcdlVPE0.net
>>312
ベストカーでは2020年に国内販売予定と書いてあったぞ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 21:24:36.19 ID:6G/6KQZi0.net
8とか切ったことないわ
嫁(ヘタ)の最低記録でも9切らない




ええ、信号とかあんまりないです

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 22:10:01.84 ID:nmn+h0700.net
>>348
ドンマイ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 23:21:08.10 ID:NGf8ebFA0.net
10万キロ達成

351 :296 :2018/08/12(日) 11:16:05.11 ID:Q/FdBTmi0.net
>>350
慣らし完了オメ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:37:28.21 ID:ExXncIw90.net
>>350
やっとチンコの皮が剥けたあたりか

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:47:31.23 ID:7QitZKTc0.net
CO7 X-BREAK欲しいです。
どこにも売ってません…

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:08:44.70 ID:s54nXNAc0.net
諦めてフォレスターがいいよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 22:33:00.68 ID:uvfOQWTz0.net
ブラック乗りだけど、タングステンかっこいいよなー。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 00:55:52.26 ID:CLKP9+XF0.net
この車低速走行でグズグズ振動しない?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 21:03:07.11 ID:Avs+BgBJp.net
買い物先で出会った同族にはあえて隣に駐車するようにしてる。覚えがある人いるだろ?
そういう事だよ、ウシシ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 22:59:04.56 ID:6QYmzybg0.net
まあ隣空いてたら間違い無く停めるね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:45:59.02 ID:COjF27IKa.net
ラーメン屋で15台くらいの駐車場でガラガラなのに隣に停められた

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:32:35.93 ID:KPHGbZ7T0.net
トナラー、マジでキメェ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:41:48.40 ID:sz02LBFQ0.net
カスタマイズ状況を確認したいんですよ(適当)

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 04:46:38.14 ID:PnXxN/4qa.net
お盆に旅先の南九州でクロスオーバー7同士すれちがった。
相手の助手席に乗っていた奥さん歓喜して旦那に話していたような雰囲気だった。
因みに高速では、行き29時間、帰り24時間走り中だが、エクシーガ、クロスオーバーのどちらも出会ってない。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 06:45:01.68 ID:Z0YjcBaV0.net
>>360
そんな事言ってると、挟まれちゃうぞ!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 07:20:11.89 ID:tLYZ+1m9p.net
>>360
絶対に隣に停めてやるぜ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:00:03.50 ID:mCtmZm/k0.net
>>364
やめて下さい
そうでなくても、やたら遭遇するんだからよ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 10:53:48.24 ID:c4mk3J3ca.net
>>362
お気持ち分かりますが,
近隣で割と見かけるので,そこまでレアではないと
思っているのだが。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:00:39.34 ID:sz02LBFQ0.net
>>362
京都旅行した時、1日に5台見たわw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:30:23.36 ID:nG9wij9Qa.net
>>366
近所だと毎日みる。今は滋賀まできたが、エクシーガ一台sti一台をみた。アウトバックは沢山みた。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:54:49.08 ID:Z0YjcBaV0.net
埼玉北部だけど、CO7は週一見るかどうかだな。
エクシーガは一日一台ペースで見る。
アウトバックは一日三台ペースで見る。
ハリアーはウジャウジャいる。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 16:42:45.48 ID:bx4c8pDr0.net
ウジャウジャいる車に乗りたくないわ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 17:38:34.48 ID:X5dX2kZ80.net
昨日丹沢湖の近くですれ違ったわ。
初心者マーク付きで必死に前見てる感じだったから、こちらには気付いていなそう。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 18:40:11.14 ID:bGaRBxVP0.net
目撃情報スレかここはw道東250キロぐらいの道のりで一台、エクシーガも一台見たな。そこそこいるなあ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 09:34:16.10
>>356
運転席に乗ってると気にならないけど、嫁さんが運転するときに2列目に乗ると振動を感じるときがある
シートのネジが1本外れているような(適当な表現)、何とも言えない揺れだわ
常に感じるわけじゃないので、今は気にしてないけど

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 10:43:33.69 ID:X5F3eUzRa.net
中古車もいつの間にか人気車になっていた

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:47:08.49 ID:yZsu8Env0.net
R34みたいな存在になってほしい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:30:38.83 ID:MauPbqy3a.net
二列目のフリップダウンっての?テレビ付けようか悩んでるんだけど付けた人感想はどう?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:36:12.89 ID:gZmHeaAi0.net
>>376
知らんよ運転手だから。
勿論、嫁子供には無くてはならないものになってる。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 22:06:34.30 ID:ymjzk0oka.net
>>376
子供達には大好評だが、自分では見たことないです。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 23:00:44.39 ID:Hd7b/6Z9d.net
>>377>>378
ありがとう。子供が「他のお父さんの車にはテレビ付いてる」ってうるさいんだ。ただ冷房の効きを考えると付けたくなくてね。冷房三列目まで効く?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 23:29:48.99 ID:gZmHeaAi0.net
車載エアコンって、空間に対して超強力なんやで。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 00:24:51.35 ID:eZicfUQJa.net
>>379
メッチャ効くかと言われると判らんけど、特に不満は無いかな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 08:57:46.33 ID:CZi17S5s0.net
お盆休みは往復で1500km程走ったけど疲れの少なさが凄かった
ミニバンで困ってた肩こりや頭痛が皆無だわ
高速道路でのゲリラ豪雨や強風でも怖さ激減
高速でも3列目と普通に会話出来るのも地味に感動

全体的な視界・安定性・余力など複合的に自分に向いていると実感
これは手放せないかな…



毛放したけど

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 14:52:12.75 ID:UXJwoM6X0.net
>>382
疲れの少なさが凄かったって面白い表現w
確かにACCは助かるね。歳で応答性が悪くなった頭にも、荒天時にもステアリング操作に集中出来る。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 18:09:53.24 ID:CZi17S5s0.net
>>383
ホントだ変な言い回しに…

accあまり使わなくても楽になったと感じたわ
まあ、ミニバンがひどいってのが主要因かもしれないけど

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 19:07:31.15 ID:ahsGtbZU0.net
>>384
ちなみに前車はなんだったの?
5ナンバーミニバン?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 20:07:36.66 ID:CZi17S5s0.net
>>385
直近は
セレナ→ステップワゴン→co7

ステップワゴンは3ナンバーのでエンジンは良かったけどシート座面が短くて長距離向きじゃあ無かった

セレナはボワンボワンで町乗り以外は駄目だった…まあ子供が小さい頃だったから重宝したけど

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 21:33:56.03 ID:jURMuOxM0.net
>>386
バス類(アルベル ステップ ボクノア セレナ)と比べちゃダメでしょ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 21:49:25.89 ID:kl88FmPMd.net
エクシーガも座面は短くてちょっと惜しいみたいな記述も見るけど箱バンと比べるとマシなん?
廃盤とは言え今更カッコエエなこの車欲しいわよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 22:54:57.62 ID:D4jMkncR0.net
仕事でボンゴ乗ってたら、
プライベートで箱バン乗るんは残念感しかない。。

数百万出して、アレ買うんや。。って。

広さや使い勝手は納得だが、乗り心地や走りを自慢気にアルヴェル乗ってるやつ多くて笑けるw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:31:52.56 ID:ycsGsk3L0.net
クロスオーバー7の存在を4月にSJフォレ契約した後に知ったわ
ディーラーにタングステンメタリックのCO7があってこれにしときゃよかったと思った
どっちにしても手遅れではあったが

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 00:06:32.60 ID:DyhrJQeY0.net
>>382
AWDの恩恵で引っ張られる感覚ないからだとおもう。それと乗り心地が程よい硬さも良い方向になっている。
何気なくシートも良い。通気性良くて蒸れない。あとエアコンがやたらと効くのも良い。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 07:39:28.42 ID:31iHVqxL0.net
>>387
ミニバンの前はクロカンとかピックアップだったので乗り換え当時は「乗り心地いいな」くらいに思ってたけど…
まあ小さな子ども育てる専用車だった

>>388
ミニバン運転席は着座姿勢もあって尻だけで体重受けるから特に影響が…
2列目もベンチタイプのは酷い
キャプテンシートのは良いのかも
最新のはわからない

>>391
俺は比較対象がアレだけれども「長く乗ろう」と思える車に出会えて良かったわ
まあ子供らの学費やらなんやらで経済的にってのもあるけどw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 08:17:39.73 ID:jr9cimBM0.net
身長183だけど、座面が短い?ってのは感じないけどな
車種的に2世代前のシートだけど、サイズは最新型より日本人向けに感じる
肘掛けもちゃんとしたのついてるし
先代のメガーヌから乗り換えだけど、負けないくらいのシートだよ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:18:37.48 ID:ifaoOSYY0.net
>>393
この車のシートがフィットする人が羨ましい。

オレは身長179センチだけど、色々試したけどどんなポジションでもシックリこないわー。なんて云うか腰がピタリときまらない感じ。

長時間運転が今までより少しシンドイ。色んな車に乗ってきたけどこんなん初めてだ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 11:03:18.01 ID:6bPl0UBTa.net
>>394
レカロシートに変えればいいよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 12:25:14.43 ID:/n3fYAE7a.net
>>394
安く改善したいなら腰当てクッション。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 12:39:38.82 ID:LLLxz+J10.net
そんなにシートが嫌なら乗り換えろよ
じゃあな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 12:46:28.12 ID:uHRxPYBW0.net
>>394
自分はチビハゲだけどポジはフィットしないと感じてる。とりあえず安いクッションを背に当ててる。
でも腰が痛くなるのは前のレガシィも同じだったな。
乗り続けるなら、出来るだけ調整して慣れるしかないねぇ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 12:55:59.85 ID:XR9a6bSga.net
ズボンの丈詰めと一緒。
万人にフィットする量産品なんてないんだから、大筋で自分に合っている車ならば、細かいところはチョイチョイ自分に合わせて手を加えたり、工夫するんだよ。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 13:25:55.98 ID:uohLOH8bd.net
車でポジがって人ら繊細な神経してんだろうな。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 13:36:08.39 ID:uHRxPYBW0.net
そうだね、図太い神経してる人もいるしな。そんな人は後席で子供が酔ってても何も運転に気を使わないんだろう。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:09:37.32 ID:LLLxz+J10.net
そういえばうちの子は酔ったことないな
エクシーガのお陰か、俺の繊細な運転のお陰か

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:10:34.79 ID:uohLOH8bd.net
>>401
なんで喧嘩腰なんだ。馬鹿じゃねーの。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 14:28:16.99 ID:pe6Obbujd.net
>>403
お前もなw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 15:27:31.18 ID:7kkpO3Rj0.net
ケンカすなww

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 15:34:42.98 ID:31iHVqxL0.net
遡って見てみると

案外燃費が良い→燃費凄く悪い
案外乗り心地良い→プルプルする
案外脚周り良い→ボインボイン
エアコン効く→エアコン効かない
車内静か→ガタゴトうるさい
実物カッコいい→糞デザイン
シート良い→シート最悪
ハゲてます→禿げてます

の繰り返しだね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 16:08:08.90 ID:7kkpO3Rj0.net
どんな車も同じなんだろな。

幸せなんて自分次第

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 18:58:26.71 ID:7kkpO3Rj0.net
乗り心地、走行安定性、走破性、積載性、静寂性。

こんなにトータルバランス高い車乗ってもーたら、次何の車乗りゃいいんだ。。

なんかある?何乗っても、前の車良かったな〜って
なりそう。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 19:02:05.42 ID:lmzQvkN/0.net
CX-8は惹かれるな。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 19:56:04.65 ID:ifaoOSYY0.net
>>397
たぶん乗り換えが最良の策だろうな。

マツダのステアリングフィールやシートの良さとスバルの見晴らしの良さが融合したクルマねぇかなぁ。見た目はカッコ悪くて構わねえから。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 22:12:49.54 ID:DsHLyrEL0.net
友人のステップワゴンで
隣接県まで移動した時に
嫁と俺は3列目に乗ったんだけど

嫁がやっぱり広くていいねー
ミニバンにすれば良かったと
はしゃいでいたら

途中から急に喋らなくなった
休憩の時に聞いたら酔って吐きそうに
なってたみたい

ミニバンの乗り心地はそんなもんだよ
それでも買うの?って聞いたら
絶対無理って速答してたw

次の車選びのイニシアチブはとったぜ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 22:26:05.00 ID:uHRxPYBW0.net
でもな乗り心地が良かったら酔わないかというと、そうでもないんだよな。
CO7は車高1cm上げてる分、結構揺れるで?子供が前車より酔いやすくなったんだよね。
自分は寧ろ足回りガチガチに固めて、お尻は痛くとも頭が前後左右に大きく揺れない方向にもってくほうが、酔い難いと思う。

トールミニバンの三列目?話にならん。あれは公園のベンチをリヤタイヤに乗せたようなもの。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 23:25:39.03 ID:uohLOH8bd.net
>>412
トールミニバンなんて誰も聞いてないけど誰と話してんの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 01:14:23.10 ID:lDjcUxON0.net
ステップのことじゃないの?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 17:13:44.79 ID:2HGUPGWy0.net
>>408
うちもA型だからそろそろ乗り換え悩むなあ。
アウトランダーかデリカD5くらいしか現行車だと選択肢に入りそうなのはないかなあ。
2列シートで割り切った方がいいかなあとも思っている。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 17:41:19.33 ID:mtTINxd4a.net
デリカ良いと思うんだけども、安全装備が無いんだよね
そこだけがネック、致命的だけども
いいクルマだから惜しい

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 17:50:33.40 ID:Op306udW0.net
デリカはトールミニバンでも、乗り心地は、セレナやらアルヴェルやらとやっぱり違うの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 19:47:33.00 ID:/No64H8B0.net
>>415
アウトバックはどんな感じ何だろう。見た目は少しCO7に似ている。ただし、乗り心地はCO7の方が良いと噂にきくけど。。。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 20:37:39.38 ID:Q8cPJKRG0.net
>>416
10年近く前の車がベース車でこんなに安全装備が充実してるスバルが変態なだけだろう。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 20:44:08.98 ID:wgde8FRY0.net
国産3列シートで全車速ACCて、一時期この車だけだったんちゃうか?
今でも箱バンならステップワゴンセレナ、suvでcx8くらいかね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 20:49:52.56 ID:Op306udW0.net
>>418
そりゃ、アウトバックは地上高が30mmも高けりゃ乗り心地co7が上だろね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 01:25:09.99 ID:b5FGO8rrd.net
>>416
次のデリカは、日産の安全装備が付くという噂。
東京モーターショーで三菱の人が言ってた。

次のデリカ待ち。
もしくはアセント並行輸入。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 08:19:37.85 ID:bMyudoKn0.net
>>422
セレナのacc、これでもか!ってくらいにブレーキランプ点きっぱなしで萎えるよ…
減速時はまあ構わないが、全体の流れが加速なのに1台だけブレーキ踏んでるみたいな…あり得ないタイミングでブレーキランプが点く
全体がエンジンブレーキで緩やかに減速の流れでも1台だけフットブレーキ多用みたいになる

co7はトトロ渋滞のときに後ろにピカピカトラックがいて反射で確認してみたけど…結構うまい塩梅でエンブレだけで対応してるね
(一気にアクセル抜いてカックンすることもあるけど)

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 09:15:55.95 ID:32sda/s8p.net
トトロー!
CO7でACC高速巡行中、前車がパーキングエリアに侵入、減速したときに、一呼吸置いて急減速する。これは頂けないな。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 10:39:33.74 ID:u8SwSLiMa.net
お盆休みと家族連れの渋滞を掛けている訳ですね
なるほどわかります

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 11:30:48.66 ID:bMyudoKn0.net
こいつめw
https://i.imgur.com/m9oz7Ab.jpg

やっぱりaccのカックンブレーキはこっちで予測して回避してやらないと駄目だよね
「このシーンだとヤバイな」って慣れてくるけど、いざ乗り換えとかしたら車種別の違和感凄いだろうね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 12:43:57.14 ID:c7Vd+fCGa.net
あれさー,
先行車がこのまま順調に車線を外れていけば,
ギリギリ尻の横をかすめていけるので,
このままの速度でGo!と思っても,
ブレーキかけよるんだよね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 19:33:44.38 ID:cHNpRQeTa.net
>>427
スゲーわかる。結構な急ブレーキで自分もビビるし後ろの車には嫌がらせしたと勘違いされるし困る

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 19:52:05.81 ID:fs9a70T10.net
>>424
そういう時は察知してアクセルを軽く踏むか、ボタンで解除しているわ。アクセル踏んでいると解除はされない。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:43:15.50 ID:hGNvU5ika.net
車線を外れようとしている先行車が突然ブレーキ踏む場合もあるので,
アクセル踏むのは危ないから,キャンセルボタンですり抜けて,
安定したらリセットが正解かな。ちとめんどい。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 02:03:31.30 ID:GerdsmF90.net
>>430
とっさにそんなのできないできないw

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 07:10:39.19 ID:sRhCfCevd.net
>>431
ボタン押すだけだろw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 09:28:09.05 ID:+8HvmR4Vd.net
>>431
この程度の事出来ないなら、危ないから運転しないで欲しい。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 10:55:41.03 ID:ld9ZIMu7p.net
ああそうだな、親指動かすだけだな。何かを勘違いしていたよ。腕を右下に伸ばすとか想像して・・
はっはっはw

435 :296 :2018/08/21(火) 18:11:25.94 ID:d7vijzj/a.net
アイサイト自体のボタンかと一瞬勘違いするわな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:47:14.85 ID:JUfikg080.net
いや、しないだろ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:20:23.09 ID:zwt0vKVt0.net
普段仕事でアイサイト3のXVのってると、
家のアイサイト2のエクシーガでの追従は
具合が違いすぎて使う気になれなかった
夏の家族旅行の思い出

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 00:30:26.48 ID:QF+h++6A0.net
>>437
そんなに違うの?詳しく

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 11:10:22.23 ID:VSBRHTMVp.net
愛妻2で充分満足してるけどなあ。
3を知らないからだろうけどさw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:30:58.74 ID:6uXL87m10.net
この夏、東海北陸道(延々と片側一車線)を利用したんだが、
乗っている区間ほぼ全て追従クルーズ走行(久々に使用)で全く不満なかった。

あんまり楽だったので帰りの行程(中央道経由)もほぼ追従クルーズ。
これ以上に良いのなら3も経験してみたいわ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:48:09.29 ID:zmF9mlKia.net
3の方が前走車への追従時の加減速がスムーズ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 00:50:33.45 ID:0yByfIoG0.net
代車でB4だったかな、乗っただけの感想だけど
酔いやすいうちの嫁さんでもたぶん酔わないくらいアイサイト3の自動追従はスムーズ

CO7だと確実に酔います

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:12:34.04 ID:LkK+5oLdd.net
自動追従時の快適さは前車の運転に左右されるから、なるべく運転が丁寧そうな車の後ろに付くようにしてる。高速だと長距離トラックに付くのがお勧め。流石プロ、積荷に優しく一定スピードをキープする。アイサイトのバージョンよりも前車を選んだ方が良い気がするが

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 08:39:11.12 ID:gqs3eFIFM.net
>>443
なろほどねぇ。

アイサイトって2-3台前は見てないのかな。見通しの悪い大きな車の後ろだと、アイサイトに入る情報量に悪影響あるかと思って避けてたよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:18:37.84 ID:PVeDqP/Yd.net
トラックの後ろは視界悪いし排ガス臭いし、飛び石の可能性も高いから俺は嫌だな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:33:26.05 ID:OVI5ri2zd.net
>>442
確実に酔うって、どんだけ弱いんだよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:13:24.46 ID:6yAOh9F0p.net
アイサイト2のせいじゃなくて、このだらしない足回りのせいだろ。ビル足出してくんろ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:41:13.08 ID:dwIHQn5Aa.net
フレキシブルなんとか付けりゃいいじゃん

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:55:59.67 ID:cbsM9f3Za.net
>>442
うちの奥さんも酔いやすいがそんなことは・・

>>443
トラックの後は好きではないが,意外に良いのが高速バス。
追走すると,ほぼ定速走行できる。
普通車の後ろを距離長めで追走していると,
結構間に割り込まれ,その度に減速がかかるが,
でかい車の後ろを追走していると,距離の設定が同じでも
なぜか割り込まれない。
このメリットも大きい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:40:51.30 ID:K8ahGbBx0.net
>>442
-たぶん酔わないくらい


何の実証もされてねぇwww

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:32:54.78 ID:6yAOh9F0p.net
>>450
実証など出来るわけねぇww

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:45:34.44 ID:r8DA6tsWr.net
>>451
乗ってもらってから書き込みすればよかっただけWW

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 16:59:37.98 ID:dTI1ggZ1a.net
>>451
説得力ゼロの無意味なコメントってことだよw

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:19:59.07 ID:NuktIrFc0.net
うちはS4とCO7の2台だけど、追従使うのはS4だけ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:55:02.19 ID:oTQrRIAQ0.net
別に説得する必要もないけどな
信じたくないなら別にそれでいい
もう販売終了した車には関係のない話だし

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:31:48.67 ID:6yAOh9F0p.net
いやいや、乗ってる人もいるんだから関係ありますよ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:18:40.47 ID:K8ahGbBx0.net
悪いとこばかりに目がいくやつって、一生幸せになれないだろな

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 20:04:14.85 ID:V8KERNh0a.net
チョイと質問。

エクシーガ乗ってるんだが、足廻りでセルフロックナットが使われてる場所って何箇所あるか分かる人いますか?
今のところリアサスのロアアーム部?のフランジボルトを締める時に使うナットはそうだと分かってます。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 07:51:06.75 ID:r/YMmfMsd.net
>>444
アイサイトは直前の車しか見てないよ。渋滞の始まりとか前が詰まって来たときのブレーキのかけ方を見てるとわかる。運転が上手な人は前2台、後ろ1台くらいの状況を見ながら予測運転するからスムーズだしもらい事故も少ないよね。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:09:54.80 ID:npbMSdPwH.net
高速でスバルが5台くらい連なると、均等な前後間隔で等速度で隊列を那須

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:14:46.30 ID:iDq1bWpcp.net
>>460
高速走る車全てスバルにしちまえ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:14:39.46 ID:YfgtanZYa.net
>>460
3台の経験はあるけど,微妙に恥ずかしいなあ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 14:54:20.03 ID:KtLMPdil0.net
街の遊撃手でもやっとれ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:13:01.61 ID:fY0H0z3j0.net
3番ショート坂本

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:02:14.54 ID:+k+t72zop.net
2番ショート宮本 背番号6

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:40:46.61 ID:j+WpPSh40.net
ショートはやはり宮本だな。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:01:09.62 ID:WaU1Vc1N0.net
鴻野淳基だろ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:39:57.61 ID:h9WCRryI0.net
街の遊撃手ならスレ的にはこれだろう
https://youtu.be/VQ_Vspl3o9Y

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:43:26.49 ID:WaU1Vc1N0.net
懐かし。これ実はくっついてるんじゃなかった?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 01:16:41.90 ID:Sw8TTAXR0.net
いやくっついてないでしょ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 23:44:03.41 ID:K9HmCCgq0.net
>>462
一般道でたまたま4台スバルが連なったことはある。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 00:01:28.80 ID:9z9XDqjlM.net
>>470
撮影の時はくっつけてたらしいよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 00:50:02.41 ID:LLxqs96Da.net
CO7乗るようになってからスバル車が前後走ってたりすれ違ったりすると意識しちゃうようになった。レガシィの時は気にもしなかったのに

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 02:02:25.28 ID:1lGTu8Zc0.net
そりゃ絶滅危惧種だからな。レガシィなど犬も歩けばレガシィにあたるくらいに流行ってた。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 10:11:44.12 ID:4y2DIhfd0.net
石を投げればレガシィに当たるならわかるが、犬も歩けばは違くね?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 10:24:24.60 ID:Lb+ackdD0.net
CO7のやつとすれ違うと、相手のドライバー大体こっち見てない。バックミラーで鼻毛抜いてるやつが多い。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 10:30:39.24 ID:Crm186za0.net
わんわんレガシィにゴツンゴツンでワロタ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:41:22.34 ID:9DuxYWSFa.net
CO7の中古車,異様に高いしすぐはける。
スバルさん,再発売したら売れまっせ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 15:07:40.21 ID:dn5jouq30.net
>>478
売れません。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 15:58:02.57 ID:1lGTu8Zc0.net
>>476
自分は目が合わないように注意してるよ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 17:56:37.39 ID:B2xISmfj0.net
>>478
トヨタで販売したら売れると思う

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 18:52:42.13 ID:0QwVTgH30.net
何処のメーカーだろうが走りが良かろうが格好悪いから売れない。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 18:56:05.94 ID:3yQkfcd20.net
格好良さで車を選ぶのは20代までにしてほしいが、
格好良くて売れてる車って今は何があるんだろうか

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:05:39.62 ID:4y2DIhfd0.net
>>478
最近の某社のような奇妙なデザインよりよっぽどいい。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:11:09.79 ID:oYXRwX7T0.net
売れる売れないは、うちらが心配することではない
ほしい車の仕様を訴えるのみ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:28:46.30 ID:Lb+ackdD0.net
>>482
「じゃあ、お前が思うカッコいい車って具体的に何?」
って聞いても答えられないやつだなコイツ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:53:25.38 ID:4y2DIhfd0.net
>>484
アンカ間違えてた

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:13:30.28 ID:oYXRwX7T0.net
CO7のコンセプトのまま、車高低めの運動性の良いスバルタンなルックスの7人乗りを出してくれ。スバルにしかできないよ。みんながほしがる車は某社に任せればよい。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:18:09.70 ID:1lGTu8Zc0.net
7人乗ったら荷物乗らないから、旅行とかはキツイんだよな・・

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:35:51.43 ID:oYXRwX7T0.net
アルベルか今度出るレジアスがよいのでは?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:40:52.80 ID:Crm186za0.net
レガシィCO7にして再販したらいい

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:58:31.75 ID:RJ3XdQS50.net
レガシーアウトバックCO7だろ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:06:44.79 ID:zsuxrHkX0.net
最低あと5年は乗るから、気長に待つ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:28:59.60 ID:1lGTu8Zc0.net
レガシーアウトバックエクシーガCO7

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:57:20.80 ID:9DuxYWSFa.net
>>488
それって,元々のエクシーガでは?

俺はレヴォーグSUVの3列シートがええな
名前は任せる

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:15:14.23 ID:Lb+ackdD0.net
【フォレスターアウトバック7】

サイズはアウトバック以上、
最低地上高はフォレスター並、
CO7以上の広さを持った7人乗り。


あ、これ、アセントだわ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:15:47.77 ID:oYXRwX7T0.net
CO7コンセプトを最新技術で新規設計を希望。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:37:05.58 ID:dn5jouq30.net
>>488
ジェイド買えば?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 00:16:20.12 ID:jTtV9Uw40.net
アウトバックで7人乗り作ってほしい
3列目は常用でなくてもいい
時々ジジババ乗せるとき
3列目があるのと無いのとでは大違い

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 00:27:31.55 ID:76+5qgsKd.net
もうさ。アセントサイズで安全装備とっぱらって安くしたら売れると思うんだが

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 00:40:14.26 ID:EJ+KSZnK0.net
>>500
売れません。でか過ぎ。
ランクルサイズ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 00:46:33.02 ID:76+5qgsKd.net
>>501
ランクル安かったら乗るだろ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 01:22:18.66 ID:jTtV9Uw40.net
>>502
アセントでもランクルでも安くても乗らない乗れない
ここら辺は道が狭くてすれ違えないとこが多いのです

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 07:09:21.42 ID:IjJaBU4Y0.net
うち田舎だからアセントほしい
後席エアコン吹き出し口があるってだけでポイント高い
スレチすまん

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 07:18:49.09 ID:QkZsPzywd.net
>>498
ジェイドのクロスオーバーSUVならよいかも?
いや、雪道ではまりたくないし、スバルらしいスポーツAWD希望

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:01:16.19 ID:qszqMpqtr.net
>>502
世田谷に住んでから言え。
田舎のクズ野郎が。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:58:05.84 ID:MlkyEfk0d.net
>>506
世田谷住んでたら車乗らんわクズが

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 11:12:57.31 ID:VgLhyKYY0.net
電車使えアホ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 11:42:51.80 ID:C3kFG/OZa.net
世田谷なら、利便性で車はあんまりいらんな笑

ランクルはトヨタ車で唯一いいな〜って思う車だわ。燃費考えたら、舗装された道しかない日本で乗るのはバカみたいだけど。

510 :296 :2018/08/27(月) 11:56:38.00 ID:0Y03RUcBa.net
>>488
節子、それエクシーガGTや。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:07:25.91 ID:vHA5seiIp.net
>>510
co7GTきぼんぬ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:42:05.15 ID:yPINAUaNd.net
エクシーガGT再販されたら買うわ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 14:52:41.61 ID:VAa+zq3Cd.net
俺世田谷住んでも絶対車乗るわ
みんな区外市外には出かけないんだ?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 16:26:56.77 ID:wH2snpZHM.net
世田谷でエクシーガの個タク見かける。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 16:31:29.66 ID:tupVCOnT0.net
>>513
昔、エクシーガよりもっと小さい車で松濤神社辺りに迷い込んで、道の狭さに泣きそうになった記憶があるわ。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:49:55.07 ID:wAvEE+SVdNIKU.net
世田谷で車持たないのは道が狭いからではないでしょ\

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 23:10:12.09 ID:eE8g+l7G0NIKU.net
co7後付けターボとかやった人いないのかな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 06:34:57.91 ID:eThhpEks0.net
ターボのGTに後付けCO7の方がまだやった人いるかもね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 08:58:36.34 ID:fPtvS+Yia.net
リアハッチを電動にしたい。電動化してくれるとこないかなあ。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 09:51:22.38 ID:EdwFeOVaM.net
リアハッチ重いよね10万位なら付けるのに

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 11:28:12.36 ID:fPtvS+Yia.net
ナビ、ETC、バックカメラ付ではあるが、2017年式 5000km走行のco7が、本体価格298万で中古車市場に出てる。
やはり高騰しつつあるのか?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:14:04.09 ID:EdwFeOVaM.net
>>521
新車乗り出しより高くね

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:28:12.49 ID:Hww18rluM.net
リアハッチはほんと重いし、閉まりにくい
慣れたせいか、ディーラーでレヴォーグのトランク閉めるときに勢いよく閉めすぎて社員に睨まれた

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:56:23.06 ID:N45RUNshM.net
電動リアゲートだったら後付けフットセンサーもつけれるのになあ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:56:41.81 ID:HPmp/J8Yd.net
>>521
たかっ!

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 13:08:13.68 ID:F06AyEHwa.net
>>522
本皮シートでもないし、バンパーパネルもついてないんだ。フォグついてるくらいかな?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:43:28.52 ID:oVHJgpwRd.net
足踏みサイドブレーキは貧乏臭いので電動にしてほしいわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:06:09.50 ID:BvegtAkqd.net
>>527
レガシィツーリングワゴンから乗り換えだと足踏みサイドは最新なんだが

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:36:04.11 ID:BnpSWr2k0.net
>>528
最新の足回りはどう感じる?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:45:34.62 ID:ihvdxO910.net
エクシーガ購入検討中。GT、ts、スペBでしなやかな足廻りのどれですか?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:05:46.96 ID:CvJAZ9Hm0.net
>>528
サイドブレーキは手引きですよ
偉い人にはそれがわからんのです

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:39:35.45 ID:BvegtAkqd.net
>>529
レガシィのビル足抜けたまま走ってたから突き上げが凄かったけど今はフンワリ。柔らかいって感じるより路面睨まなくて助かるわ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:41:09.49 ID:BvegtAkqd.net
>>531
ファミリーカーだしドリフトしないから手引きじゃなくていいよ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:05:27.38 ID:MjVFrzTK0.net
>>533
足踏み式はサイドブレーキと言わないのでは?
と言いたかったと解釈したが

パーキングブレーキのうちシート横についているものをサイドブレーキと言ってもよいと思ってたが俺間違ってる?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 01:01:31.84 ID:jkxe0PTc0.net
>>532
自分も元ビル足で初めは乗り心地良くて快適wとか思ってましたが、すぐにボヨンボヨンのほうが気になりだしますよ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 06:37:13.65 ID:esgIGgH7d.net
>>534
そーゆー事ね。理解した。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 07:49:46.89 ID:Jmsu9kS8a.net
>>243
とうとうプレミアつき始めたな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:37:05.74 ID:KJNn4pZMd.net
CR-Vが7人乗りらしいな。
常用はムリなようだが。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:52:35.67 ID:7vO3nuTq0.net
ホンダ車w

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:53:38.81 ID:30b2zpOz0.net
さっきレクサスの三列のCM見たけどクロスオーバー7の廃盤が悔やまれる。
後継機を用意してから廃盤にすればよかったのに。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 07:34:45.39 ID:RwUSdDhq0.net
suvのマーケットが尻すぼみになってから、3列シートを投入して再度エクシーガ現象を巻き起こす訳ですね
わかります

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 07:45:40.01 ID:cVRxvYYK0.net
CO7じゃ、ビッグマイナーしようにもシャーシが古すぎるしな。
アセントは要らん。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 07:59:51.10 ID:Mtkls1vK0.net
SGPの3列マダー?おちんちん

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:18:07.73 ID:cRBPc1pqM.net
燃費改善したモデル投入すればまだ伸びしろあったはず。トヨタからエンジン貰えばよかったのに

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:27:07.26 ID:BNutWToH0.net
>>544
燃費を取るならハイブリかダウンサイジングターボかディーゼルしかない
どれも今よりも遙かに重くなる
そんなCO7なんて売れるのか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:53:30.38 ID:ViQgYyxK0.net
Jadeの低迷見て、どう分析しているかだろう。
ローハイトがダメなのか、別の原因か?
ただ、このクラス全滅の現状からco7作り直す勇気はないだろう

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:55:21.05 ID:cRBPc1pqM.net
水平対向がこれからスバルをだめにする。こだわり捨ててスポーツモデルだけに水平対向投入すれば、他ハイブリッドトヨタから調達すればどうにかなる?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 13:07:18.10 ID:3QHsxHn+0.net
>>547
それ、もうスポーツカー以外スバルで買う必要無くない?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 13:20:18.96 ID:QDJsuYjJp.net
SGP化したらかなり乗り心地も直進安定性も良くなるのに・・

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 16:30:18.36 ID:Z4Zm22yW0.net
まぁエンジンのホンダが得意のエンジン捨てて、EVやFC-Vにシフトしているからなぁ
2025年までに軽自動車以外はすべてEV化すると公表しているから時代の流れはそうなんだろうな
スバルも水平対向に固執していると危ないな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:55:39.05 ID:0uprOrU20.net
>>546
5人乗り発売して、少しだけ売れ行き回復した
みたいね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:05:46.49 ID:96u96YlV0.net
OHCなんかにするから水平対向のデメリットが強調されてレイアウトもエンジンの設計も苦しくなる。OHVでターボが正解じゃねーかなと。

まぁトーシローの戯れ言だけどね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:11:52.86 ID:ygR0ngmK0.net
エクシーガは時代遅れのステーションワゴン型3列シートだから
フォレスターベースで全4900まで思い切って伸ばしてまともな3列シート作ればそれなりに戦えると思うけど…
それをやる体力がある会社でもないししょうがないよね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:39:08.00 ID:VqUgfEvL0.net
3列にするならアウトバックが筆頭だろう

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:40:46.34 ID:RwUSdDhq0.net
レガシィはアセントのエンジン積んで来年デビューらしいぞ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:41:36.82 ID:VqUgfEvL0.net
へー楽しみだな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:42:14.69 ID:bvWdjMnl0.net
レガシィみたいなレヴォーグが出るって聞いたけどな・・

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:52:17.97 ID:Z4Zm22yW0.net
>>553
エスティマもオデッセイも伸び悩んでいるから、この方面の仕様はもはやオワコンじゃね
今はどこもSUVにシフトしているし

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:29:21.22 ID:ygR0ngmK0.net
>>558
マツダはMPVビアンテプレマシーというガチミニバン市場で散々疲弊し尽くしたからこそ開き直ったcx8で結果そこそこ上手くいったかなみたいな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 11:39:26.74 ID:cIdc0Bdu0.net
CX-8って目標販売台数少なくなかったか?
「今時は目標がこんなもんか。倍売れても大したことない」と思ったが
どうだったかな?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:56:51.89 ID:aUXRZL0i0.net
>>560
少なかった
予想外に売れて落ち着いた後も6月あたりまで微増してった推移には驚いた

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:59:29.51 ID:jgwGPJ9Z0.net
んーどれどれ・・・

さすがにCO7とは比較になりませんな(´・ω・)
https://www.cx-7.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 11:53:06.08 ID:Btd94P/w0.net
色々な情報があるけど、今のところ「CO7買って良かった」という感想は動かないなぁ
まあ少々気になる車が出ても10年は乗るつもりだし

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:36:55.64 ID:iuA2y9Q8d.net
>>562
エクシーガの発売当時と比較にならない?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 13:01:13.34 ID:BGyjBGiSp.net
>>564
https://exiga.net/hanbaidaisu.html
うーん・・

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 14:04:36.54 ID:+yHjYLG5r.net
>>565
これでは商売にならんわな。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 16:38:02.17 ID:ofICSVk8d.net
ホンダのジェイドといい勝負かな
あちらはまだ売るつもりらしいが

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 18:53:25.33 ID:FoEpVY5Ga.net
燃費やら、デザインやら抜きにして、走行性能とか使い勝手やら乗り心地やら、車の本質的な部分のトータルスペックだけみると、co7以上の車ってある?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:03:33.04 ID:QC4+y12v0.net
そりゃあるだろ
価格も含めるとそうそう無い

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:11:57.81 ID:07RwuoS30.net
280万は安すぎる

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 21:39:40.66 ID:X42RZobD0.net
>>565
2010年の3月って何かあったっけ

>>568
CR-VとかCX-8とか

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 22:23:27.26 ID:ne1sFhiM0.net
>>568
D5とかプラドじゃね?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 07:40:50.22 ID:N4gq+Vfza.net
Cx8、crv3、プラド3列目せまい。
デリカ箱バンで乗り心地悪い

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 12:33:52.41 ID:HjWiLNMpd.net
廃盤直前車種のリデコだから安いのは当たり前

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:47:18.26 ID:lAJlSemG0.net
>>573
D5乗り心地良いぞ。
3列目はCO7より広いし。

でもCO7買ったけど。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:25:39.83 ID:S4D/hfpcd.net
>>573
デリカ乗ったこと無いでしょw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 19:16:08.47 ID:a97LJYGA/
CO7より、デリカの方が乗り心地いいのか?どう考えても、商用車上がりの背が高い箱バンの方が乗り心地悪いんじゃないのか?物理的に考えて。風の強い日は、風に煽られまくるだろ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:18:24.13 ID:SalUcbPr0.net
デリカいいなあ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:33:05.88 ID:KJoh3qP20.net
デリカは箱バンじゃなくてクルマなんだよなぁ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:34:52.31 ID:BQuRkdZH0.net
>>573
CO7の3列目も結構狭いぞ
膝抱きとまでは言わないが決して広くはない

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:50:27.30 ID:BuDnqH/MM
デリカは商用車だぞ。ハイエース、キャラバン、ボンゴ、デリカ、みんな仲間。てか、そんなことも知らんのか

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:53:04.97 ID:a97LJYGA/
デリカは、はたらくくるまだね!にもつを、はこぶためのくるまだよ!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 00:00:44.94 ID:q0mwTwU30.net
>>580
2列目のやつ、もっと前にいけよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:13:56.32 ID:UBmYY0rvp.net
>>583
嫌だよ狭く窮屈になるやん

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 14:19:07.08 ID:DDvLtamxM.net
運転席助手席も少し前にすればいいだろ
1列目はかなり広いぞ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 16:21:56.83 ID:TxlaKqaQ0.net
>>585
小さく前ならえみたいのいやや
そんなんいやや

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 18:22:11.66 ID:q0mwTwU30.net
>>586
1列目〜3列目まで全員乗車で広々乗れる車があると思っているのか?思っているなら、同乗者の気づかいに気づいていない残念な578。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:02:43.35 ID:2DZ5M2And.net
co7はジジババ、小学生二人の家族で乗る分にはかなりゆったり乗れる方だと思うけどなぁ。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:17:58.34 ID:AhpR7pr40.net
たまにジジババ乗せる4人家族だけど子供が乗る分には3列目は十分
ミニバンのようにウォークスルーが出来ないから乗り降りが少し大変だけどね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:41:46.06 ID:wvPUQHrd0.net
ウチの子供は荷室から乗り降りしてる

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:59:44.73 ID:LNhSPeDC0.net
買って以来2年、三列目は荷室のままだわ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:39:57.79 ID:NESN196+0.net
>>587
> 1列目〜3列目まで全員乗車で広々乗れる車があると思っているのか?

日産 クエスト
トヨタ セコイア
マツダ CX-9
三菱 エンデバー

等々

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 23:22:00.36 ID:AW2hHEGQ0.net
>>592
どれ一つとて乗ったこと無いだろw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 01:47:48.41 ID:ren1cN8t0.net
>>593
なかなかすれ違うことも無さそうな車ばかりだからなあ。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 06:15:03.02 ID:6g997ITXM.net
>>591
おまおれ

買って直ぐに3列目取り外して以来二年間、現時点で最高のステーションワゴンだと思ってる。ずっと荷物満載で高速道路から山道まで頼りになるわ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 06:26:47.20 ID:VCVDGV1fa.net
>>595
それならレガシィツーリングワゴンGT乗るわ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:03:22.62 ID:IoQRLKcfd.net
わざわざ取り外したのか?
段差にならない?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:10:17.04 ID:3M2NjsM5a.net
>>596
やっぱりエクシーガはレガシィより広くていいよね

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:21:54.50 ID:6g997ITXM.net
>>596
俺らが買った二年前にはレガシー無かったよ。アウトバックは短いし、他社のも色々見たけどラゲッジとその他でCO7にした次第。
防音材しいて化粧板置いたらちょうどノーマルラゲッジの開閉蓋に面あってばっちりだよ。外したシートの下にあった何かのセンサーみたいなのだけは発泡スチロールで保護してある。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:48:21.96 ID:3M2NjsM5a.net
>>599
レガシィツーリングワゴンもアウトバックも結局、荷室が狭くて短いんだよな。
スバル車で、5人乗ってスノボ板5枚積めるのはエクシーガ・co7だけだし。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 10:40:24.78 ID:lb2xfECCp.net
レガシィワゴンの最終型はデカかったのでは?
自分はBHだったので確かに幅は狭かったですね。スノボの板は後席の頭にゴッツんしそうな感じで入れてました。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:41:32.46 ID:yrEGh5Zpd.net
>>600
BPのが高さは無いが荷室でかかったけどな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 14:23:22.35 ID:06PTjMYQa.net
3列目倒してフラット荷室を作りたい。なんか工夫してるやついる?買い物袋がズレ落ちるんよね。
今はゴムネットで固定だけしてる。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 14:25:12.60 ID:J1iTpq9R0.net
せめてトランク部分はフラットであってほしかったな。
なんで勾配ついてんだよ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 15:06:20.85 ID:lb2xfECCp.net
しかも自分はトレイマット付けたから凸凹・・
荷物はマス目にひっかかる。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:27:51.22 ID:Yt6sObNta.net
>>602

BR 幅1090 奥行1070 高さ815
BP  幅1075 奥行1090 高さ810
BH 幅1070 奥行1060 高さ820
CO7 幅1080 奥行1220 高さ810

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:43:20.41 ID:KrUW10gXa.net
普段乗りで加速不満ゼロだったが今日、高速で追い越しトロトロ車を120から140まで踏み込んだ時に初めてCVTって感じた。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:04:12.38 ID:NNrZN11lM.net
>>595
それって車検通る?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:15:34.25 ID:Yt6sObNta.net
>>608
通らないよ。昔、オデッセイで2列目取っ払って、リムジン仕様ってゆーのがあったなぁ。。仕様変更届みたいなことせなあかんかったはず。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:24:02.52 ID:Gl7DXytV0.net
車検の時は戻せ
そのまま乗ってて警察に見つかったら残念

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 07:15:49.58 ID:hPMMllEud.net
おれも、夏の1週間キャンプ旅行の時だけシート外してる。満載荷物の下にシートがあるか確認されるほどの悪態をしないようにすべし と思っている。
4人の荷物とJボード2つ積んで後方視界も確保できるこの車スゲえ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 11:44:51.64 ID:lFxCZzrW0.net
要するに荷室が広ければ良くて3列シートはいらないというやつばっかりということか
販売終了したのもわかる気がする

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 11:59:28.53 ID:oKkV/2l9a.net
>>612
ばっかりって笑 

マスコミ報道にすぐ影響されるやつの典型だな。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 12:12:53.81 ID:NLS226zfa.net
>>612
自分の生活スタイルに気付かない一部の人間だけだろ。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 12:31:45.82 ID:oKkV/2l9a.net
3人家族だが、
2列目倒して、2列目の背もたれに子供寝かして、3列目に座ってオムツ交換すると超便利。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 12:33:50.42 ID:e3tUE/ma0.net
>>615
なるほど、今度オムツプレイやってみるわ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 15:04:55.72 ID:VwqtjTZ3p.net
ばぶぅ!

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 19:46:45.05 ID:3yMazFZBa.net
禿げ上がりはアテントプレイだろ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 20:12:19.05 ID:lM5RfcKW0.net
>>607
モードをSかS#にすると少しはましになるよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 20:51:40.63 ID:54AAIvgl0.net
SとS#じゃ大違いだろ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 20:55:00.54 ID:3yMazFZBa.net
>>619
普段からSモードなんだ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 21:26:59.66 ID:9JScWyni0.net
>>612
五人乗りなら今でも売ってたんじゃないかな…今、まともなステーションワゴンが国産でないんよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 22:09:15.66 ID:vOU4e1PT0.net
>>622
アテンザ買え

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 22:21:40.45 ID:XTfzrsbJ0.net
アテンザはたしかにかっこいい。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 22:41:31.67 ID:iRh4JkHx0.net
夏の暑い日にアテンザ試乗した時、営業マンがポチッとスイッチ押したら運転席の背中から冷たい風が吹いてきた。
あまりの気持ち良さに、それだけでハンコ押しそうになったわ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 23:29:09.22 ID:52cqDXHo0.net
なんじゃその007装備は

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 00:55:15.75 ID:PfTbioyr0.net
扇風機っていうらしいぞ。すごい車だなあ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 02:03:24.32 ID:5BBuAzLn0.net
>>626
今調べてみたら、冷たい風を吹かすんじゃなくて篭った熱を吸い出してるみたいだ。
ヒンヤリしてえらく気持ち良かったわ。

>>627
扇風機も付けたいわw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:10:03.58 ID:aATD24iMM0909.net
アテンザはワゴンと言うよりハッチバックだな。少なくともレガシーツーリングワゴンぐらいじゃないと、ワゴンじゃないよね。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:28:32.62 ID:IJm96noU00909.net
何を言いたいのかよくわからない。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:40:36.65 ID:Ok+6hVrR00909.net
>>629
ばか?アテンザの荷室容量はアウトバックと同等なんだけど?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:59:26.35 ID:ZDje++xU00909.net
>>631
アウトバックも小さいよね
あれじゃドランクとかわんないな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:07:45.72 ID:Ok+6hVrR00909.net
>>632
バカかお前はw
ハイエースにでも乗っとけ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:57:32.58 ID:PfTbioyr00909.net
>>632
お前の思う、荷室の広いステーションワゴンはなんだ?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:42:49.86 ID:w5dLW+FCd0909.net
どうせ答え返ってこないよ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:29:34.79 ID:z7bQTeX500909.net
アクセラとアテンザの区別がついてない可能性も微レ存

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:56:04.36 ID:PuPsdG1h00909.net
>>634
霊柩車じゃね?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 19:33:31.95 ID:PfTbioyr00909.net
>>637
滑っとる滑っとる

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 21:10:33.60 ID:XCrAMy8000909.net
エクシーガの霊柩車は有るから、荷室の広さは充分だな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 21:13:30.10 ID:3RUPZU7xa0909.net
>>639
エクシーガはステーションワゴンじゃないぞ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:15:42.39 ID:1zw9suFud.net
>>640
つ車検証

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:41:04.57 ID:IJm96noU0.net
車検証でいったらフィットもステーションワゴンだぞ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:45:18.68 ID:Jomb5rRT0.net
>>640
じゃあ、なんなの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 00:01:52.70 ID:gRLXTONl0.net
>>643
ミニバンじゃね?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 02:15:20.36 ID:VrEeR6cl0.net
ミニバンもエクシーガも車検証にはステーションワゴンと書いてあるんだよねぇ・・
それなのに違うと断言する>>640っていったい・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 06:36:36.80 ID:sHo0neZx0.net
そもそも車検証に「小型貨物(ミニバン)」と書かれている乗用車があるのか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 07:38:53.75 ID:A6xCfscva.net
>>641 637
お前バカか。
いまは、そんな次元の話してないだろ。話の流れを全く見てないのか、読解力ゼロのただのバカだな。
アテンザより広いステーションワゴンがあるのかってゆう話だろうが。誰も、車検登録上の車種の話なんてしてねぇだろ。一般的な車種カテゴリーでの話だろ。知ってる知識をひけらしたいのか知らんが、車検登録上のステーションワゴンネタなんて常識だ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 07:53:25.84 ID:Fg92wrMfa.net
いつからアテンザより広いステーションワゴンは有るかって話になったんだ??

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:02:18.92 ID:vsYS6gEG0.net
ついでに言うと荷室容量はアテンザワゴンよりアウトバックの方が広いみたいね。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:04:21.40 ID:A6xCfscva.net
>>648
バカしかいないな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:04:57.75 ID:ovcNtWbkd.net
車検証のことを置いておいても、エクシーガはステーションワゴンと呼んでも構わないと思うが
そもそもミニバンってなんだ?3列あれば全部ミニバンか?自動車雑誌がそう呼んでる車だからミニバン?

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:07:20.42 ID:J11Gh5hTd.net
大元はアテンザはステーションワゴンかハッチバックかという話だったような

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:17:30.94 ID:A6xCfscva.net
>>652
その通りで、「ハッチバックか、ステーションワゴン」って話で流れていたが、
633、637のバカが「エクシーガも、ミニバンも、みんなステーションワゴンなんだよ!みんな知らなかったでしょ!僕は知っててすごいでしょ!」
って的外れなこと言い出しただけの話でした。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:28:47.21 ID:Sqg6KF3R0.net
どうでもいいわマジで
車検証ネタに過剰反応するバカも含めて

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:34:59.39 ID:0W3Eud+nd.net
>>654
ほんまに。どうでもいいよね。ハッチバックがどうだ、荷室がどうだ、エクシーガがステーションワゴンがどうだって。
もうこんなくだらないことしか言わないスレで話したくないよね!無理して来なくていいよ!バイバイ!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 08:53:15.38 ID:MHZrT0+Ka.net
なんだなんだ発狂してんな。落ち着け。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:18:14.46 ID:UkR8ow7vp.net
くだらねえ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 09:46:50.11 ID:133MvoVZa.net
>>652
最近のワゴンは、実用性重視じゃなくてスタイル優先でリアゲートが傾斜してるから
ちょっと長いハッチバックみたいだって意味で書いたんじゃない?
ここ最近じゃステージアみたいに真っ直ぐ四角なワゴンあまりないし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 10:18:15.22 ID:MldfPvKc0.net
アルファードもステーションワゴンだぞ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 12:12:13.80 ID:jIWjkhzbr.net
何答えてあげたって反論するのが目的なんだから、ムダムダ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:07:59.99 ID:UkR8ow7vp.net
ようやく2回目の年次点検。やっとリコールの乞食金が貰える。何かまた付けようかな。
ダイヤトーンのGS100スピーカーをグレードアップしようか。追い金いるけど。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 13:09:33.77 ID:U6FtzWNKa.net
俺も五万で何しよう。スピーカーかフィルムか二列目モニターか。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 14:47:07.08 ID:vsYS6gEG0.net
>>662
パパー!美味しいもの食べに行きたいよー!

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:23:26.74 ID:R6wh5LQ0a.net
co7にスーパーチャージャーつけてぇー

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:08:19.75 ID:jp1o2Zde0.net
>>662
ぼくは無いものをつけました
あるものをグレードアップするのは後にしました

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:12:55.21 ID:VrEeR6cl0.net
新車購入時にテンコ盛り盛りに付けたから無いものを探すほうが難しい。
マッドガードくらいか・・・あれも新車のときセットで付けてれば金額的に微々たるものだったのにな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:29:16.97 ID:U6FtzWNKa.net
>>663
よーし!マックのハンバーガー食べに行くか!お父さん奮発しちゃう!チーズバーガー食べていいぞぉ!

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:37:03.16 ID:Ly3dVWgO0.net
>>667
鬼やw

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:50:04.71 ID:U6FtzWNKa.net
>>665
何着けたの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:54:07.94 ID:FIjkSq5q0.net
>>666
マニュアルミッション付けよう

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:53:14.57 ID:VrEeR6cl0.net
イイね!おイクラ?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:57:38.63 ID:ZZgiYW0+0.net
毛をつけました

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 09:20:02.76 ID:Hxi68Ysla.net
>>672
五万じゃ無理や…

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 10:05:54.18 ID:NDK3I/0Xa.net
二列目モニター五万でイケるか?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:53:20.54 ID:PYfUb1mw0.net
俺はタイヤを交換したかな

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:15:28.28 ID:pkFqWITcM.net
どうしたら5万貰えるの?
納車今年二月だと貰えないのかな?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 15:16:30.69 ID:PYfUb1mw0.net
リコール対象車で車検と同時に作業した場合だったかな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:22:50.71 ID:H2H3zpGk0.net
>>677
何も連絡来ないからだめだな
ありがとうね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 17:30:54.55 ID:LwBlvsmG0.net
そりゃリコールの後に作った車に同じ不具合残したまま売るわけ無いからね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 07:51:36.11 ID:+uOsX/hYp.net
ネットでCO7の中古車を検索したんだけど、かなり高いな
相場上がってるのかな?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 10:38:01.68 ID:m8GbS6GQa.net
プレミア価格で出てるのもあるし、まず弾数も少ないしな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 12:30:52.07 ID:ZPKFxmbbp.net
玉数少ないだけやろ。そこまで良い車でも無い。本体275万だし。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 12:34:56.78 ID:7I9kDW/Ld12345678.net
逆に本体275万を前提にして考えると、破格の出来とも言えるけどな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 12:43:54.95 ID:nmuhymxyM.net
中古価格見るといい買い物した気分になる!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 12:49:13.45 ID:8ppRzDgC0.net
>>682
確かに価格コムで絶賛されてるほど良い車とは思わない。
でも何故か、本来インドア派な俺が、なんの用も無いのに出掛けたくなってしまう不思議な車。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 14:12:46.80 ID:sZgaGHMXa.net
限定車でも、ハイスペックでもない車が、中古車市場で値上がりすることなんてあるの??

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 14:18:32.67 ID:P8Stm1/ma.net
最近まで市販してたしモデル末期だから出来もそこそこ良いんでしょ?
あと上がる要因は「クロスオーバー」って名前付いてるから流行で売れるかもっていう業者の判断か
燃費どうでもいいけどハイブリッドって名前付いていれば売れるみたいな感じ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 16:20:30.90 ID:lZk5KHWVa.net
春頃まではレンタカーアップの中古車が結構あったのが今ほぼ無くなってるし市場在庫に対して需要がそこそこ高いと判断しての価格でしょ
ギリギリで新車購入して大変満足

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:54:55.23 ID:25yZ+ePRa.net
中古は去年の10月からずっと高いよ。だから滑り込みで新車買った。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:43:37.85 ID:/shmCTbE0.net
まず275万て価格が安すぎなんだな
だから、強気の値付けでも他車比で相対的に安く感じちゃう

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:48:22.51 ID:cbnzzx6rM.net
最終乗り出し300万円でコーティング付きで買ったやつおった
でも四年くらい前にエクシーガいらんか?とか言われたけど、オートマ、しかもCvTとかないねんなあ
個人保有の2台は二リットルターボと
二リットルNAで、かぶりまくり
しかも、重い椅子たくさんいらんねん

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:52:41.03 ID:QsXQeeIG0.net
何が言いたいか判らん

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:09:34.77 ID:cbnzzx6rM.net
廃盤なるはず

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:11:27.89 ID:Zd7S85ur0.net
やっぱり何が言いたいか判らん

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:14:21.42 ID:zd8Nx7sV0.net
>>694
685は病気なんだよ。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 00:16:22.26 ID:hcUvBmFrd.net
>>693
廃人なんだよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:56:04.92 ID:ZptpV53nd.net
家族持ちとぼっちじゃこの車の価値は全く違うだろうな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:59:11.61 ID:ZptpV53nd.net
2.5リッターNAということすら理解してないみたいだが

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 09:36:48.41
自分も滑り込み契約組だが、値段を考えると荷室が傾斜してる以外は申し分ないかなぁ。
燃費については前車が古い車だったので同じような燃費でモッサリ2駆から4駆に変わっただけで十分満足してるw
家族4人で買い物に行ってもたくさん積めるし、何よりも乗ってて楽しい。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:30:56.37 ID:sgrBf+Ed0.net
クロスオーバー7とは言ってないから2.0NAのエクシーガの事なのかも

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:53:31.20 ID:5FVVNDrVd.net
683は会話が的を得てなくて、あんまり関わりたくないから、
「そ、そうですね(苦笑)」って愛想笑いされるタイプの人種だな。

思ったことを上手に相手に伝えられない人って、相手から勘違いされたり、意見を上手く伝えられなくて暴力に走ったり、本当に可哀想だわ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:00:44.16 ID:OrFvLvMM0.net
>>700
エクシーガの2.0のNAってあったの?
ターボのみかと思ってた。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:16:35.61 ID:um6gy+b1d.net
>>702
無知過ぎるだろ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:26:08.12 ID:OrFvLvMM0.net
>>703
すまんすまん。
クロスオーバー7を試乗した当日、いや正直買ってからエクシーガの名前を知ったんだわw
車名がクロスオーバー7だと思ってたからね。
そして試乗して初めて知ったその日に契約w

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:30:13.51 ID:+/8BNFlK0.net
スレタイが悪いよスレタイが

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 05:56:09.97 ID:gGQvaB5Kd.net
>>703
俺も買う2週間前まで知らず、同じく試乗してやられたわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 05:56:34.92 ID:gGQvaB5Kd.net
>>704
だった。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 06:44:47.05 ID:4bggxJdl0.net
>>706
当て逃げされたのか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 06:54:18.21 ID:gGQvaB5Kd.net
>>708
気に入ったって事。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:01:50.60 ID:L51Xyk530.net
パーキングブレーキのリコールはこの車には関係ないのよね。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:42:57.05 ID:v0G2xmSMd.net
電動の問題だから関係ないね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 12:01:11.56 ID:RHvcoxaI0.net
余計なリコールが無くて結構なことだ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:43:13.17 ID:UZvjYvRc0.net
一年点検行ってきた。分かってるだろうと言わなかったんだけど、忘れていたらしく最後にこっちからリコールの申請をした。
き、気まずいなぁ。そちらから言って欲しかったわ・・・

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:50:47.32 ID:IV5eQibXd.net
>>713
キレてやれ。ゴネてゴネてなんか付けさせれば良かったのに

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:59:38.59 ID:UZvjYvRc0.net
>>714
いや、全く実害無いのにそんなカネ要らないってのが本音ですわ。
いや、やっぱ貰っときます(´・ω・)

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:24:07.34 ID:VnkGeS7e0.net
その分をパーツ購入しよう!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:29:17.24 ID:IV5eQibXd.net
>>715
恥ずかしい思いさせられとるがな!精神的に実害受けとる。ゴネてゴネてゴネてウハウハですわ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 21:06:09.82 ID:3pSpz0HO0.net
>>717
こんな古事記にはなりたく無いなあ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 09:28:43.45 ID:dkUlbaH+0.net
>>718
古事記じゃなくチンピラだろ
恫喝して金むしり取るとか、民度低すぎる
こういうヤツが買う車種にはロクなのが乗っていないことが証明された

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 10:23:02.82 ID:riXEL6zrd.net
冗談も通じないとは

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:54:17.13 ID:xp7CXj0C0.net
>>720
>ゴネてゴネてゴネてウハウハですわ

普通の常識人は、例え冗談でもこんなことは口外しない。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:58:33.50 ID:wDBVBzH+0.net
便所の落書きで何言ってんだか

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 23:07:50.56 ID:ucMa0Jvs0.net
周りを不愉快にして文句言われたら「冗談も通じない」とか言う人居るよね。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 23:44:15.05 ID:wDBVBzH+0.net
>>723
そう言ううざい奴は確かにいるけど今関係ないよね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 01:49:52.98 ID:s3U6Iyrod.net
このもどかしさは無理矢理な禿ネタを嬉々として続ける連中とそれをつまんないからやめろや、ていう人達との関係に似てるな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 01:53:11.96 ID:4JfDKoSU0.net
>>725
いや、実はネタが無いから細かい事でも議論になってしまう。これが正直なところだな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 03:05:57.18 ID:8eXhFiBpa.net
>>721
普通の常識人はこんなとこにいない。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:25:22.95 ID:QV4Te/va0.net
中古でエクシーガ 2.0GT アイサイトを購入しようと考えていますが、何か気をつけた方がいいところありますか?ちなみに走行距離は八万キロのGoo保証つける予定です。あと実燃費はどのくらいか持ってる方教えてください。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:34:30.38 ID:lDlySlq+d.net
実燃費なんて環境と運転次第だから

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:37:52.98 ID:lDlySlq+d.net
距離走って運転上手ければカタログ燃費くらい余裕で出るし、
下手糞が町中ばっかり走ってたら悲惨な燃費になるだろうよ

731 :296 :2018/09/17(月) 09:10:01.87 ID:ZawT7opb0.net
>>728
10万キロのタイミングベルト交換費用にびっくりしないこと。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:19:38.06 ID:6faQf661a.net
>>731
エクシーガってタイミングベルトなの?クロスオーバーはチェーンだから20万キロ交換いらない。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:04:12.25 ID:M4ExQTpv0.net
>>728
8万は乗りすぎだなぁ
3万km以下のを探したら?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 12:14:46.87 ID:HP1LBXEz0.net
>>733
予算が無いんだろうよ
言ってやるなよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 12:25:17.79 ID:6faQf661a.net
>>728
それでいくらなんだろう

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:31:51.16 ID:9WCItPQ80.net
GTアイサイト乗りだす。
10万キロ乗ったけど、まぁ丈夫な車だと思うよ。ただし、運転席の座面は、必ず割れてるから諦めなはれ(部品で2.5万位)。
B型以前はATショック問題が注意だな。まぁ 今はリコールかかってるけどね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 13:49:02.10 ID:yrBbPsU20.net
>>728
燃費。最低=5km/l(真夏で買い物など一回あたりの走行距離が数kmのとき)。最高=12km/l(高速道路で80km/h定速走行のとき)。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:23:34.34 ID:4JfDKoSU0.net
走行は多くてもいいけど、年式は新しいほうが良いぞ。電装系とか樹脂とか塗装とか錆びとか経年による劣化はどうにもならん。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:02:04.98 ID:ggkNzSUW0.net
>>731
たしかにw
前にウォータポンプのリコールでついでにベルト交換やってもらったけど、ベルト代だけで4.5k請求された
普通に交換したら8万以上するっていわれたわ
ベルトだけで?とも思ったが、たしかに明細見たら大小併せて5本位ベルトがあったからスバル車(水平対向)はこんなもんなのか、て変に納得したわ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:11:46.83 ID:Rzi1nSOj0.net
B型EJ25
9万キロ走行の買った
走りいいし荷物積めていいけど
走行音?のウィーンて音がうるさくて
参った
タイヤホイル変えても音変わらず
ホイルハブとかデフ周りか
それともこんな程度のものか

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:30:32.26 ID:jcJSuBcA0.net
ツルツル
テカテカ
プルプル
ボインボイン
ガタゴト
ウィーンウィーン←new!

cvtからじゃないなら助手席の奥さんが怪しい

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 17:37:37.83 ID:9WCItPQ80.net
タイミングベルトは1本。
パワステ オルタ兼用ベルト 1本
エアコンベルト 1本
の合計3本。
タイベルが長いという以外は、特に普通の本数だよ。プーリーとテンショナーが多いので、ちゃんとやると その分 部品代が高めになる感じ。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:10:12.13 ID:cjRyhhOkM.net
>>741
CVTかー
フルード交換(本来はノーメンテ)したら
少しはおさまる?
なお助手席は空気嫁です

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:22:03.03 ID:ggkNzSUWa.net
>>743
確かに、トランスファーなのかプロベラシャフトのベアリング周りなのか、
床下からの摺動音はこれまで乗ってきた4WD車の中で一番耳につく。
イヤではないけど。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 18:45:13.47 ID:cjRyhhOkM.net
>>744
エンジン回転よりはタイヤ回転(速度)に比例してのウィーンなので
それ系の音だと思う
同僚にエクシーガ乗りはいないけど、XV、フォレスター乗ってるの
いるから助手席に座らせてこんなもんか聞いてみるよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:32:33.78 ID:TxbiKeDC0.net
>>743
9万kmで一度も交換していないなら交換しない方が良い
マジで

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:34:26.04 ID:jcJSuBcA0.net
>>743
cvtはもっと甲高い音だと思うからやっぱり助手席の空気嫁の電池抜いて

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 19:52:13.49 ID:cjRyhhOkM.net
>>746
>>747
そうかー、CVTは触らず
せいぜいデフかシャフト周りだな
割とわがまま聞いてくれるDなんで、1か月点検の時聞いてみる
空気嫁しぼませておくわ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:12:06.18 ID:Gcq6wyCBd.net
>>732
エクシーガはっていうよりEJがベルトでFBがチェーンでしょ
GTはEJしかないよね
2.5はD型以前がEJ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 23:27:08.72 ID:TxbiKeDC0.net
>>748
ミッションスワップって手もあるぞ
ついでにMT化しちまえw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:12:22.69 ID:gTm0m8WT0.net
>>739
いやタイベルとウォーターポンプの交換は8万では済まないよ。しかもディーラーなら12万以上するだろ?

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:18:36.49 ID:yxPjODb9M.net
>>735
100万円です。結構安いとは思いますが、どうでしょうか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:19:45.66 ID:yxPjODb9M.net
>>736
座面は割れてるんですね…諦めます。ただで前の方がつけてたシートカバーついてるので、幾分ましかと

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:20:36.50 ID:yxPjODb9M.net
>>737
燃費予想通り悪いですね…スノボーに年20回以上いくのですが、ほぼ高速片道400kmで燃費のびるといいですが…

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:59:07.24 ID:HMIg7Pknp.net
>>754
高速は燃費良いよ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:11:31.86 ID:rt2kffED0.net
スノボといえば…
そろそろ冬タイヤを考えなくちゃだわ
既に3シーズン使ったメトリコ、なんか今季もいけそうな気がするがw

最近家の前まで除雪車廻ってこないことも多いし…
またメトリコ買うかな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:43:00.95 ID:yxPjODb9M.net
>>755
それならありですね。ハイオクですし、300kmちょっと高速なのでリッター15kmくらい定速走行ででてくれれば言うことないんですが。
八万キロでへたってるなら、燃費どのくらい新車より落ちてるのかがこわいです

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 11:17:52.57 ID:jaw43jihd.net
>>752
安いと思うよ。購入しちゃいなよ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:06:01.77 ID:HMIg7Pknp.net
修理代を考慮に入れておかないと。
スバル車だし、時計のように正確に故障が訪れる。
タイベル、ウォーターポンプの予防交換の後は、オルタかノッキングセンサーかO2センサーか。
その前にマフラー穴開きが来るかもしれんな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 16:25:16.50 ID:yxPjODb9M.net
>>759
聞くのが若干こわいですが…
それは、どれくらい金額かかるのでしょうか?

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 17:04:58.34 ID:t0EIafeRM.net
>>751
だとおもうよ
ウチは当時W/Pがリコール対象だったからまだ10万kまで数万kは余裕あったんだけど
まさか20万kまでは乗らないだろうと思って同時交換をお願いした
だからもしも今後ベルトのみを交換するとしたら、というDでのお話

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:21:12.92 ID:S4/xGsJX0.net
ATのショックは来ないで欲しいな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 06:47:42.81 ID:nFrHz5PZ0.net
>>760
40〜50万位用意しておけば、どこが壊れても怖くない
8万超しているならそろそろクリア全塗装も必要だろうしな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 07:44:59.75 ID:3sdAOsMOM.net
>>763
それなら後20万から30万上乗せして走行距離半分の物を買った方が良さそうですね

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:03:28.17 ID:rMsFTUVF0.net
>>764
そのとおり
だから最初から8万km超の中古はやめておけという話
2〜3万kmで手頃な値段のがたくさん出ているからその中から選ぶべき

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 22:23:36.17 ID:SNICXV3IM.net
うーん
無くなってしまったのが惜しい

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 23:06:50.19 ID:+yye9YHU0.net
スグダスでもGT4台すぐ見つけられたけどな。
年式は7年前以上か・・厳しいなぁ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 09:03:17.67 ID:VubaN0IOr.net
>>766
誰も買わないんだから仕方ない。
採算取れない商売はやらないよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 09:21:13.59 ID:I3hyAtGL0.net
これほど3列目が快適に座れるロールーフってないと思うんだけどな
市場が小さくなってしまった以上仕方ない

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 10:02:55.56 ID:QZh+3+SId.net
>>769
広いよな。4歳の息子が3列目で爆睡しとる

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 12:52:17.89 ID:xV898elGa.net
国産SUVで、これ以上広い3列目、ある?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:00:32.63 ID:Gb1vk7A8d.net
ない、けどこれも別に広くはない

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:08:53.05 ID:xV898elGa.net
箱バンは、そもそも座り方(角度)が違うし、乗用車タイプの着座姿勢車では、2代目オデッセイ快適だったな〜。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 15:46:03.40 ID:lS8zBg53a.net
>>773
俺も乗ってた。エンジンも良かったしキャプテンシートで真ん中歩いて3列目まで行けたのは快適だった

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 16:45:35.60 ID:nXsGgR62d.net
食卓の椅子に座るような箱バンと、
ソファに座るような乗用車だと、
どっちが疲れにくいの?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 16:55:44.24 ID:gKZiir9jd.net
>>771
そもそもこの車をSUVとして扱うのは無理がある

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:10:01.02 ID:sFRUSNYxa.net
>>776
なぜ?どんな車がSUVなん?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 17:15:08.45 ID:nXsGgR62d.net
>>777
「ハリアーみたいにタイヤが大きくて、地上高が高くて、悪路走破性が高い車がSUVだ!」
とか言い出しそう。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:50:06.94 ID:CW6x6mfKM.net
>>775
腰が沈むと長時間きついな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:12:55.48 ID:W11a3uZf0.net
CO7はSUVっぽい装飾着けてるだけだろ
見た目以外のどこにSUV要素が有るのか聞きたい位だわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:38:09.17 ID:lS8zBg53a.net
>>780
見た目で十分。だって俺、アスファルト上しか走らねーもん。SUV乗ってて悪路走ってる奴なんて1割もいねーだろ。本物はパジェロだろ。お前さんはガレとか走ってるのか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:13:35.51 ID:tZm1O01I0.net
>>780
四駆

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:32:21.33 ID:mnA1Bautd.net
四駆であればSUVならワゴンRもSUVの仲間だな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:37:07.45 ID:tZm1O01I0.net
>>783
アスペかよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:06:32.10 ID:gKZiir9jd.net
そもそも見た目があまりSUVっぽくなってない

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:17:31.94 ID:LYOUArY00.net
見た目はステーションワゴンだし

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:22:19.24 ID:iMsA1ysU0.net
こいつらバカ?クロスオーバーの意味知らんのか?丁寧に車名にまで入ってるのに。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:33:27.90 ID:mnA1Bautd.net
>>784
返しが頭悪すぎ

>>787
SUVの定義の話してる時にクロスオーバーが何だって?
wikipediaのクロスオーバーSUVの定義2が妥当だな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:45:04.23 ID:Z+BCgd1S0.net
まぁ もうやめなはれ
SUVかどうかなんて、どうでもいい話や

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:26:39.03 ID:Aur46ufed.net
>>788
はいはい。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:27:12.78 ID:3cJT9jMt0.net
この話題、いつも不毛な議論になるからスルーが妥当。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:34:42.03 ID:2A46lnYH0.net
エクシーガ乗りはみな髪の毛に不自由しているから、不毛な会話になるのも仕方がない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:10:40.62 ID:iMsA1ysU0.net
なんでこのスレはハゲネタになるの?正直面白くないです。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:15:17.13 ID:n0HdWbp30.net
あんまり毛嫌いしないで

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:32:41.77 ID:NzUSd5AJ0.net
>>793
それは元々ここがハゲネタを許しあえる人々が集う隔離スレだからです
許せないなら本スレ立て直すよろし

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:41:28.06 ID:iMsA1ysU0.net
>>795
ちょっと何言ってるかわかんないんすけど

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 00:23:25.06 ID:tqoLf3Lw0.net
毛の話ばかりだとフサフサな俺がスレに居づらいじゃないか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 06:38:15.58 ID:rOFHz7Zx0.net
>>796
ここの伝統だ
わからんなら3年ROMってろ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 06:48:50.48 ID:cg5Fbd/R0.net
>>796
信じられないだろうが元々ハゲとフサの2つのスレに分かれてたw
ハゲの方が住民が(異様に)多く、フサが過疎って&スレ建て横着してハゲスレに流入した経緯

まったり進行のハゲスレ
やたらと攻撃的なフサスレ
と住み分けられてた良い思い出…

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:31:21.21 ID:Mz8L0GV70.net
やばい、まじで意味がわからん

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:32:05.83 ID:9vyPfHepa.net
とりあえず、ハゲネタに異常な執着を見せるやつが一人いるんだよ。

ハゲネタ言いたいなら、「(ハゲネタ限定)エクシーガクロスオーバー7」のスレでも立てて、1人で書き込んどけよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:35:18.38 ID:cg5Fbd/R0.net
>>801
ここがそうw
確か、ハゲスレを乗っ取りした暴言君もアウアウだったよねw
まさか本人かな?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:55:14.57 ID:5MBlb/WBa.net
>>802
スレ名に「ハゲネタ」って入ってないぞ?
そうしたいなら書けよ。書いてから言えよ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 10:19:51.53 ID:SOgDjUET0.net
ネタもセンス悪いと何も面白くないよ。只でさえ出すぎで飽きたよ…車カンケーないし

で、じゃあお前ネタ出せってことで、新車のタイヤが異常に長持ち何だが(今、45000)後2万はいけそう。四駆はタイヤ減らないの?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:01:15.70 ID:cr16Yzsvr.net
>>803
中学生レベルのつまらなさ。

乾いた笑いすら出せない。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:39:17.88 ID:6imUO1lad.net
>>805
正論言われて言い返せない時には、コメント内容自体をバカにする。議論もできない低能ですね。思考停止してますね。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:40:43.36 ID:mAC63FPIa.net
まあここがハゲスレだったのは事実だけどな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:45:10.16 ID:5MBlb/WBa.net
>>807
1コメから、一言も書いていない。証拠ないぞ?虚偽か?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:49:29.48 ID:cg5Fbd/R0.net
懐かしいなこの感じw
まだ黒いco7乗ってる?
また多数派自演もやるのかな…

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 11:59:10.11 ID:5MBlb/WBa.net
会話のキャッチボールができないのかな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 12:33:16.35 ID:dsrwP9A1p.net
>>804
タイヤじゃないけど、2年の年次点検でブレーキパッドが9割残ってる、ブレーキをあまり踏まない人ですか?と言われて褒められたのかなんだか微妙な気分になったw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 12:42:34.63 ID:1O0gfJgeM.net
>>811
俺の前の2.5L車はたしかフロント15万kmもったな。こんどもそうかもしれん。後ろが先に9万でなくなった。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 15:00:51.99 ID:JmdvikT60.net
ハゲがキレててワロタ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 18:01:05.10 ID:Pz/YMDFka.net
>>799
そりゃ一度禿げたらフサには戻れんから、こっちのスレに年々流入してくるわな。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 18:54:33.49 ID:hMBV+zIA0.net
なるほど。う〜む、深い・・・

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 19:12:45.38 ID:cg5Fbd/R0.net
>>814
復活すると思ってた時期もありました…

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 19:23:24.23 ID:tYuyr7yMa.net
>>816
ミリオンヘアー

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:29:34.13 ID:5UJH5U5pM.net
枯れた車に枯れたやつが乗る
ええやないか

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 01:51:22.74 ID:fhmpoGET0.net
>>810
会話のドッヂボールが得意なヤツばかりだよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:03:17.38 ID:eXiJZtTY0.net
半分遊びのドッジボールなのにムキになって怒る奴がいる
そんな感じか。わかります

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:07:30.19 ID:7Hluz3a+0.net
>>817
なんで判った…

https://i.imgur.com/xAqyS5I.jpg

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:50:31.56 ID:QYa9hb4+d.net
>>821
こらじじぃ!それミニオンや!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 06:55:11.22 ID:gN3an+zw0.net
マジでハゲネタつまんねえよ
世の中そんなにハゲてるやつなんていないし

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 07:10:55.16 ID:PBu6FOSo0.net
ハゲネタとか低能。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 07:25:20.66 ID:7Hluz3a+0.net
>>822
左下に親近感がw

>>823,824
すまんな
禿げ始めの人はハゲネタに抵抗あるの忘れてたわ(通った道)
せっかくワッチョイあるんだしサクッとNGしてくれ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 08:47:56.07 ID:Ekx5Ei5O0.net
VWはオールトラックという呼称にしたんだな。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:06:52.71 ID:PBu6FOSo0.net
>>826
そんなことよりハゲの話しようぜ!

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:11:34.20 ID:bmoAnQBAp.net
>>825
目に見えて判るレベルになってからあたふたするかんね。フサフサ時代からのケアが大事。
なお、白髪派は安泰・・

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:30:05.44 ID:7u0pQ0PZ0.net
他人のハゲは蜜の味

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:37:31.03 ID:5xH44wpBa.net
>>828
でも頭頂部は自分じゃ気が付きにくいんだよ。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 09:38:19.88 ID:yiusk8l0a.net
ハゲたオッサンの頭ぺろぺろする趣味か

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 00:26:09.05 ID:rZ0y++zX0.net
ハゲネタ禁止

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 06:20:24.27 ID:oZ9N3O500.net
本スレだからハゲ進行

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 09:54:55.76 ID:u0JN5Egur.net
中学生の宴

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 12:20:32.35 ID:aWqcXi+I0.net
>>812
10万キロ以上も持つんですか
あのヨコハメタイヤが凄いのか?四駆の特性か知らんけど…とにかく交換高そうだから助かります。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 14:52:01.34 ID:dfyMeP4Ba.net
>>835
そんな車の話なんてせずにハゲネタの話しようぜ!
ここはハゲネタスレだぞ!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 15:02:18.26 ID:oALmol650.net
お前らみんなハゲ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 16:38:25.63 ID:nXRMQFX00.net
>>835
元々効きも良くないけどな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 19:18:31.06 ID:ZNOwe/Wb0.net
元々リアップの効きも良くないけどな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 19:25:42.88 ID:91a0Kg9f0.net
>>836
アンチ禿げをこじらせて荒らしになるとか…
なんかすまんな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 19:53:13.29 ID:jGHhsa4Ld.net
ハゲネタ言ってるやつも荒しと一緒だろ。人が嫌がることを書き込む。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 20:06:59.57 ID:EHgzOrns0.net
1コメ目に「2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ/クロスオーバー7』について語るスレです。 」って書いてあるわ。
ハゲについて語るスレではないな。

ハゲネタはマジで不快。ハゲネタは荒しだろ。実際荒れるし。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 20:10:24.52 ID:3pfXp8Jl0.net
でもハゲがいなくなったらたぶんこのスレ終わりだぜ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 20:24:00.96 ID:EHgzOrns0.net
>>843
じゃあ一回消えてみようかwww

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 20:39:30.56 ID:nXRMQFX00.net
出来ればこの世から消えてみてくれ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 21:22:42.01 ID:LzpuS7xm0.net
このスレも終わりだな
残念だわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 21:27:17.71 ID:VfHNw4UG0.net
>>843
俺がいるよ

まだフサフサだし

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 21:27:39.94 ID:23elXqB1a.net
フサフサのブラックシリカが通りますよ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 21:47:08.51 ID:oZ9N3O500.net
>>842
いや、ハゲネタに自称ふっさがハゲしく反応するから荒れてるだけやろ?
マジレスすると荒れたときに、ハゲネタでなだめてスカしてごまかして、元のまったり進行に戻す、というのが本来のハゲネタ使用法だった。
と、自分は思ってる。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 21:55:36.68 ID:jZDbH+T0a.net
>>849
どうでもいいからハゲは、荒らしを呼ぶから消えろ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 07:19:10.25 ID:oZp0LQshr.net
調子に乗った中学生と、マジギレするクズオタの地獄。
このすれもう駄目だわ。さよなら。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 08:30:09.04 ID:LnrFhhrya.net
とりあえず車の話しろよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 15:49:05.59 ID:UtmKKfmep.net
お楽しみ中申し訳無い。
やっぱりSモードがカックンしなくて快適だな。
新車から2年間Iモードで乗りつづけて、CVTの特性なのかと思っていたが、こりゃフューエルカットの仕様だと今更気付いた。
Sならまずカックンしないし、何より速い。燃費は話題にしてはイカン。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 16:05:16.31 ID:6zlt6zSD0.net
BRZのルームミラーとフォレスターのサブミラーカバー付けたけど大して意味ないなこりゃwrx

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 20:38:25.27 ID:qNJb7UVG0.net
>>854
フォレスターのやつ、もう少し使えるかなーって思ったけど全然役に立たんね…

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 21:16:50.45 ID:6zlt6zSD0.net
>>855
真横とか確認出来るのかなと期待してた俺がバカだったw何も見えないねえアレ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 22:54:04.82 ID:qNJb7UVG0.net
>>856
あれ、もう少しミラーがデカいと違うんだろうなあとは思う。
とりあえずあれ付けるくらいなら、バック時にサイドミラーが下向きになる奴つけた方が100倍役に立ったと思ったわ…

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 23:25:22.49 ID:CAj5ZhJS0.net
>>856
ミラーごと交換すれば無問題

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 23:57:51.00 ID:6zlt6zSD0.net
>>858
後付けのリバース連動ミラーのやつ付ければ良くない?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/25(火) 15:47:30.94 ID:kPmurKToQ
現在、寺でオートマオイル警告が点灯したので、点検中。
営業さんに雑誌情報だが、20年秋にスバルの三列が出るとの未確認情報。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 09:46:54.53 ID:PLG2VfsY0.net
CO7タングステン乗りだけど、街中であんまり走ってなくて見覚えが無いからか、知人に外車と間違われる。
こういうのも販売台数少ないが故の利点だよな。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 10:25:56.46 ID:Zo/c/pXX0.net
>>861
ウチの近所にもタングステンが居るが、見かけると格好良さに身悶えする。
まあウチのダークブルーもカッコ良いんだけどさ。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 12:03:40.73 ID:5aZe0vzmd.net
>>862
俺は逆に今になってダークブルーかっこいいなと思ってる。
買った時はタングステン一択だったけど。
まあ無い物ねだりだわなw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 12:31:39.98 ID:nHjiew6gr.net
オレ、赤にしたけど、タングステンに全塗したいくらいだ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 13:14:18.48 ID:9/M6EXSoa.net
次買うときはタングステンにしようと思ってる。何プレッサにするか、何スターにするか、何トバックにするかわからんが。
まぁ10年後の話出し、生きてるか死んでるかもわからんが。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 15:16:01.23 ID:KqQWtN5za.net
>>865
息子がタングステンのフォレスターで墓参りに来てくれるよ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 17:24:53.84 ID:xG/iloRKa.net
タングステン人気だな。やかん色なのに。
そういう俺もタングステンだ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 17:26:34.70 ID:PLG2VfsY0.net
ワイルドネスグリーンがあったら最高だったなー。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 18:36:25.87 ID:OejQj4/Hp.net
ディープシーブルーだけど赤も良いなって思うしタングステンもかっこよくみえる

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 18:47:01.84 ID:KqQWtN5za.net
ブラックシリカにも何か言ってくれよ…

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 19:06:56.60 ID:VJSQwsfNa.net
>>870 ブラックシリカは、なかなか黒いし、そこはかとなく黒いよね!
あとは、こっそり黒いのがポイントになってて、すごく黒いと思った!

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 19:16:31.49 ID:KqQWtN5za.net
>>871
・・・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 19:45:43.33 ID:oJ33W+SCa.net
>>870
洗車が大変そうでいい色だね!

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 20:28:48.50 ID:VJSQwsfNa.net
>>872 ちなみに俺もブラックシリカ。黒光りからの鏡反射は至高。
その分、洗車大変やけど。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 20:36:55.31 ID:KmgTNNTR0.net
ブラックとタンの組み合わせはボディが綺麗なら外車っぽくもありカッコいい思う
担当寺ではその組み合わせの試乗車を長らく置いていたので結構売れたって

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 21:20:18.82 ID:DbMmOVRkd.net
>>875
ブラックシリカでモダンですが何か?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 21:21:08.13 ID:DbMmOVRkd.net
>>874
傷が付くのが怖くて洗車ぜんぜんしてないわ。洗車機でもええかな?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 21:53:45.29 ID:PLG2VfsY0.net
>>877
俺はガラスコーティングして一カ月一回ペースで手洗い洗車してる。
黒でコーティングとか一切してなくて洗車機は傷付くよ。
てか全然洗車してないなら既に結構小傷付いてるかもしれないから、開き直って洗車機もありかもな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:15:32.35 ID:KmgTNNTR0.net
>>876
レ、レアで良いよね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 07:37:23.10 ID:7FiMhGPR0.net
うちのバーニッシュドブロンズ・メタリックは本当に見かけないや

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 10:01:59.27 ID:2eLSmHyHa.net
>>879
・・・・・

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 10:29:13.98 ID:VU9MvnHKa.net
手洗洗車でもやるたび傷が増えていく、やり方が不味いのかねえ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 10:32:54.73 ID:86fsQXlFp.net
定期的に寺にNEX洗車を依頼する自分は勝ち組。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 10:37:04.17 ID:A0Lwy2KHp.net
洗車は妥協、さっとやってパッと見綺麗なら細かいことは気にしない

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 11:16:24.82 ID:2eLSmHyHa.net
>>884
どーせ子供にランドセルぶつけられたりするんだからな。俺、洗車機通して拭きあげなしでいいや。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 12:32:59.30 ID:86fsQXlFp.net
>>885
拭きあげなしは、白い染みになってヤバいど。
自宅でやるとカオスに。
洗車用に純水設備が欲しい。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 12:34:33.17 ID:VuCJo0nHa.net
どうせ外走るんやし、知らん間にいろんなとこ傷ついてるよ(ToT)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 12:39:00.15 ID:CrtuJiLYa.net
ケルヒャーだっけ?
あれ洗車楽そうだけど、やっぱ塗装傷むのかな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 12:48:11.26 ID:fhfr4W4jd.net
>>888
高圧使っても全部の汚れは取れないよ。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 12:59:44.73 ID:JNcKfLIKr.net
購入する前は、一応SUVの名前付いてるんだし、細かい事は気にしないでガンガン使い倒すぞ―、とか思ってたんだけど、
いざ、新車来て乗り始めると、全然そう大胆には行けないのよね〜

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 13:38:14.65 ID:bu3znB0Rd.net
ベストカーに2020年秋、7人乗りSUV発売と書いてるが、2023年の間違いでは?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 14:15:39.92 ID:M6Ngm+epa.net
外装の敵は磨きキズではない!

真の敵は水アカだから、頻繁に機械洗車すべし。3日後が雨予報でも洗車をやめないこと。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 14:25:36.67 ID:Q2Tt1QyXd.net
洗車のためにケルヒャー買いたいわ。泡をぶっかけて洗いたいねん。楽しそう。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 14:35:29.10 ID:QDhkb1650.net
高圧洗浄機は思ったほど汚れが落ちないぞ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 14:54:08.94 ID:2eLSmHyHa.net
>>892
洗車代凄くなりそうだな。それなら五年後に全塗装した方が安いかも

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 15:44:19.96 ID:EhREWy89a.net
>>895
頻繁ていうのは、7日から10日くらいに一回ね。月4回くらいだな。

シャンプー洗車200円から300円の洗車機を見つけられれば、年間費用は大したことない。オイラは400円の所に通ってるけど。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 15:49:26.58 ID:pvIasHDmM.net
洗車機だと傷付くのかと思って入れられないわ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 16:05:18.52 ID:86fsQXlFp.net
ケルヒャーは数年前に買って満足した。箱から出した事は、無い。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 17:16:59.73 ID:VU9MvnHKa.net
洗車機にしても高圧洗浄機にしても手で拭かないと汚くてなあ、んでゴシゴシして吹き上げたら新たら傷がこんにちはしてくる…

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 18:46:19.79 ID:65+ax0Vja.net
>>897
洗車機でキズは付く。しかし手洗いでもキズは付く。塗装の強い今時のクルマならその差はわずか。

手洗いの何がだめって、必ず億劫になって洗車サイクルが長くなること。すると水アカの餌食となる。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 23:57:57.97 ID:AemC7rQ20.net
>>894
水に細かい砂を入れて同時に吹き付けるとよく落ちるよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 01:24:24.28 ID:6ze0g+Vl0.net
塗装とかもよく落ちそうですね。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 08:02:19.08 ID:GlWJ6sYSd.net
錆は落ちそう

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:27:34.78 ID:ctjtb/lSa.net
サンドブラストwww

梨地ボディか?斬新だな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 19:55:18.56 ID:KFEH5N03M.net
錆多いよねー

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 20:59:15.34 ID:Np9FCl74d.net
結局拭くことが大事なのよね。それとワックスか。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 21:35:39.05 ID:GlWJ6sYSd.net
毎日シャンプーで洗うのが大事
濡れたままでごしごし拭くのはよくない

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 21:51:13.48 ID:votlOe+za.net
>>907
せっかく平和になったと思ったら、もう荒しだよ。生ゴミの臭い並みに発生が早いな。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 22:17:42.66 ID:bPdE0z8U0.net
臭いと思ったらスバルの不正台数増加してyがる。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 02:28:16.55 ID:hcuNHz0P0.net
>>908
はて、洗車方法を書かれているようにしか見えないが、お主には何か透けて見えるのか?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 07:40:24.28 ID:0k6tHN4ra.net
昨日夕暮れ時に車幅灯だけ点けたタングステン見たけど、めっちゃカッコ良かった。

ハイエースから少し見下ろした状態で見ると、スタイリッシュに見えて、余計カッコよく見えたわ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:50:45.32 ID:v8A0Bngz0.net
プラチナムグレーも触れてください寂しい
個人的にはかなり気に入ってる

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:54:30.53 ID:iarFfo7rp.net
>>912
グレーにモダンだよ。いいよね。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 09:59:54.73 ID:09X91hh40.net
グレーって見た記憶がない。ダークブルーとレッドもだけど。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:04:57.71 ID:WRMC0dAB0.net
>>912
希少性ではナンバー1だ。
胸を張れ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:11:46.06 ID:v8A0Bngz0.net
>>913
自分もモダンです
バンパーパネルも映えるし格好いいです

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:12:21.99 ID:T8u1TRJd0.net
>>914
ダクブルがレッドと同じ稀少性とかウソやろ…

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 14:00:57.70 ID:09X91hh40.net
>>917
ほんと残念だよ。
自分は白なので印象としては商用車の中に埋もれてるだろうな。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 23:30:23.40 ID:kFmESqAW0.net
自分タングステン乗ってるが、この前SAでトイレ休憩から戻ったら横にグレー停まってて一人で興奮してたわ
つか、グレー普通にかっこよかった

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 23:57:06.99 ID:yvBNgcJyd.net
俺もその経験ある。CO7乗りはCO7を見ると横に停めたくなるのかな。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 00:30:26.44 ID:atw91sCH0.net
俺は嫌がらせのように横に停めてる。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 08:04:37.51 ID:RtrDxUy80.net
>>918
白はバンパーパネルとタンカラー内装が映えてカッコいい!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 08:12:30.92 ID:aiNCkfxv0.net
ワイが買うときにはダクブルがもうなくて
タングステンにしたけど正解だったなw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 10:02:47.96 ID:3SwuDxM5d.net
珍しく見かけたら隣に停めたくなるよなw
隙あらば記念撮影までしてる、すまんお前ら。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 10:09:43.60 ID:CYFJRPfNp.net
朝見たら、大事なCO7に庭木が倒れかかってた。傷ひとつなかったのに、ドアミラーあたりがスリコギ状態にT T
今回の台風、今まで生きてた中でいちばん風が強かった気がする。感覚的にだが。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 14:44:53.76 ID:VMPaUbc5a.net
>>925
我が家はベランダのガラスが落下してリアがバキバキさ…

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 23:04:22.97 ID:OsCYm8Ut0.net
>>926
ベランダが電線に引っかかったりしなかったか?w

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/04(木) 14:23:27.43 ID:lQHEmUtO0.net
書き込みスカスカやな

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 18:46:19.89
>>928
販売も終了している車種だし仕方ないかと
10年は乗るけどね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/04(木) 19:30:19.98 ID:vXmx57xxp.net
誰が頭がスカスカやねんっ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/04(木) 20:53:53.05 ID:6PO+/x70d.net
>>930
誰もそんな事言ってない!髪がスカスカや…

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/05(金) 09:44:12.07 ID:Y/R37cSea.net
生ゴミ臭がする

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/05(金) 18:46:52.39 ID:2eohfgjmd.net
なんだ?自分の車の臭いでも嗅いだのか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/05(金) 22:53:26.19 ID:F8cjfUrV0.net
ほんまに精神年齢低いやつばっかりだな

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/06(土) 04:30:26.38 ID:LYnHP0NF0.net
ドライヴィジョンのECUチューン検討中なんですけど使ったことある人いたら感想聞かせて欲しいです。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/06(土) 15:01:43.67 ID:lDzdsMZP0.net
YA5のNAだけど、CVTアース+スロットルアース+ギアセレクトレバーにアルミテープでだいぶ違うよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/06(土) 21:17:49.19 ID:8uWr3zO10.net
まだアーシング信者っているんだな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/06(土) 21:44:55.84 ID:k5JrYVOW0.net
「まだアーシング信者っているんだな」なんて言う人いるんですね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/07(日) 09:49:58.82 ID:JNtC3M4z0.net
>>936
具体的に何がどう違うの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/07(日) 19:22:43.50 ID:9PJt2T49a.net
なんかアンケートが来たんだけど来た人いる?ランダムで選ばれたらしい。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/07(日) 23:35:28.72 ID:nTP+s0wM0.net
それ全員に来てるだろ、多分。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/07(日) 23:47:42.94 ID:9PJt2T49a.net
>>941
買った後のアンケートじゃないぞ。それは俺もやった。それじゃないスバルオーナーアンケートっての

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 01:08:50.73 ID:Vt2ZfhqD0.net
5000円のQUOカード貰えるやつじゃなくて?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 09:54:13.82 ID:xZoDdNuTd.net
まだ用紙は手元だからいくらもらえるかは知らん。画像の貼り方わからんおっさんですまん。
買った時期、前の車種、今の走行距離、年間走行距離見込み、気に入ってるとこ、気に入らないとこなど書いてる

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 21:53:52.65 ID:Q0b+thFL0.net
>>944
優秀な7人乗りが発売されるようにアンケート応えてくれ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 23:37:41.92 ID:LohW+vkyd.net
>>945
買った理由にスバルで唯一の七人乗り。他候補にCX-8でCO7に決めた所で 価格と三列目の快適性って書いた。
不満な点は三列目の乗り降りと雑音と高速域の加速をあげといた。まだ紙あるから書いてほしいことあったら言ってくれ。書きたすぞ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 00:07:58.11 ID:stwkSLRg0.net
>>946
MTグレードの設定

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 00:11:41.84 ID:Rj8/3bjyd.net
>>947
わかった。書いたぞ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 00:34:07.30 ID:iXThUO5t0.net
HV、マイルドじゃなくて、ハードなやつを頼む。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 06:29:22.51 ID:cFbcJTbJ0.net
>>946
快適装備としては

後席エアコン追加
2列目アクション改善(重め・一気に畳みたいのに一回止まるなど…これは安全策かな)
荷室斜め改善(出来れば段差も…)
パワーシートにはメモリ機能が欲しい
通常シートも追加設定
後席シートヒーター追加
革シートにはシートベンチレーション
可変ランバーサポート採用
ステアリングリモコン採用

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:35:18.47 ID:Rj8/3bjyd.net
>>950
頑張るけど書ききれるかな…

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:57:57.12 ID:cFbcJTbJ0.net
>>951
ごめんよ…どれも切実って訳じゃないんだけど

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 08:39:20.33 ID:e4Evyckpr.net
レボーグの三列仕様を希望した方がはえーよw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 09:27:22.41 ID:oi1k0JF5d.net
アセント国内販売で万事解消

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 09:33:05.05 ID:5yAFcLcjr.net
>>954
でか過ぎです。
正規店舗のリフトに載りません

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 09:37:39.94 ID:292FFIQB0.net
ヤナセに委託販売

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 14:23:56.62 ID:SnB+nge10.net
アセントは2t超えだからなあ
せめてハイエースくらいならね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 14:28:46.80 ID:Ui9LwEBQd.net
次期アウトバックに期待?てか2020年に新しい7人乗りが出るとかいう噂あったよね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 20:11:00.67 ID:L/Wu4R5V0.net
>>958
雑誌ベストカーに2020年秋に出ると予想図があったよ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 23:38:52.90 ID:s7BUOCQs0.net
何でもイイから3列シートのMT車キボンヌ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 00:43:11.48 ID:GJ/WGLOk0.net
>>960
もうウチはsti以外のマニュアル車は出しません。マツダ行って下さい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 00:44:03.87 ID:GJ/WGLOk0.net
>>960
並行輸入でグランカングーでも買えばどうですか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 20:07:23.76 ID:XYYB439MM1010.net
>>740
結局購入後1か月点検で確認して
ホイルハブベアリング摩耗でASSY交換
静かになったー
おまけ
リアデフォッガの熱線1本断線→リアウィンドウごと交換
いずれも保証で交換修理
助かった

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 21:13:06.49 ID:iMjqNuN401010.net
>>961
ディーゼルは嫌だな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 21:14:29.82 ID:iMjqNuN401010.net
>>963
> リアデフォッガの熱線1本断線→リアウィンドウごと交換

 豪勢だな。
 普通は断線した部分に導通ペイント塗って復旧させるのだが。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 19:35:05.63 ID:cNF2ltxFr
後れ馳せながら今日納車。やはりいい車だ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 15:49:37.36 ID:miF/pdhJ0.net
保守

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 07:03:28.80 ID:JRL2oRUQa.net
リコールキャッシュバック貰ったから、コーティングしようかな〜

前倒しでバンパーパネルパッケージ買ったかもしれないけど、忘れた。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:04:37.31 ID:CMrDMzp10.net
>>968
なんじゃ、目の前の自分のクルマを見れば買ったか確認出来るんじゃないのか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:11:00.39 ID:Dqz6hlWBa.net
5か月の出張終わって今日からまたハンドル握れるのめっちゃ嬉しい
明日子供連れて動物園イクイクー!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:19:50.20 ID:tvPJ5kKi0.net
ゆうべはおたのしみでしたね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:39:44.24 ID:7USB0pQ20.net
>>970
それならハンドル持って出張すれば良いのに

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:42:29.72 ID:Qcj5r8Z7a.net
>>971
宿屋の親父か

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:48:37.15 ID:CMrDMzp10.net
もょもと

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/14(日) 16:41:40.91 ID:G+BtbD/+0.net
天気も良いし、最高のドライブだったわ!
子供もめっちゃ喜んでたし
ガソリン値上がりしてて草だわ!

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/14(日) 22:43:19.76 ID:qLsnuEE/0.net
>>975
それはよかったな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/14(日) 23:41:41.16 ID:pA2sVIZX0.net
秋空の下、久しぶりにしっかり洗車とコーティングのメンテして…

車庫に戻しましたよ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/15(月) 21:45:52.27 ID:t+iG91DZM.net
SGPでCO7出してくれるならXVから乗り換えちゃうぞ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 13:18:11.51 ID:MOPk4NM3p.net
>>978
別の車名になるだろうね。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 15:50:46.61 ID:wjXQFSQwd.net
>>979
7人以上乗りなら名前なんてどうでもいいよ。車内外の寸法が大事。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 23:38:08.97 ID:FndCbwTka.net
1850x4800x1600くらいがゆったりして良さげ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 12:19:42.09 ID:T0lYxsvEd.net
>>981
ずいぶん幅がゆったりだな。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 13:52:51.62 ID:7ZY49ZATd.net
>>981
プレマシーがそれくらいじゃないか?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 21:33:58.22 ID:lSIg2S/Q0.net
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 77【EXIGA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539779452/

次ここ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 11:22:03.83 ID:zDWKrRD4d.net
この前エンプティーが点灯してドキドキしながらガソリンスタンド探したんだけど、この車ってランプ点いてからどんぐらい走れるのかね?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 12:13:10.78 ID:yLHwhymed.net
>>985
タンク65lって書いてるから、ランプついた後入った量でわかるはず。後は65の信頼性の問題。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 12:18:07.09 ID:T9kwcez4M.net
>>985
そんな気になるなら実際に試してみればええやんけ
ガソリン携行缶積んどけよ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 15:30:01.58 ID:ma/pq/igp.net
ランプ点いて暫く走っても55リッターしか入らない。まだまだ走れるな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 18:32:14.55 ID:gEuc32EFd.net
チキンなのでギリギリまで乗っても
59Lくらいまでだわ。
そんなところ頑張る必要はないがw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 19:36:19.16 ID:xrj5yWp30.net
ランプついてから70km手に汗で走ったけど、給油の時に「え、まだこんなに余裕あったの」って思い出
でも数値おぼえてなくて役立たずすまん

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 21:48:40.96 ID:jTBJfu1y0.net
70qも走れるのか!参考になります、ありがとう。
あのドキドキは味わいたくないけど結構やっちゃうのよねw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/18(木) 23:45:44.63 ID:RaZ/Uoef0.net
>>985
残量警告灯が点いた時点で残10L。
どれだけ走れるかは腕と道路次第。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 16:36:26.15 ID:bVHNp8Ne0.net
以下取説より
「エンジンスイッチがONのとき、燃料残量が約9リットル以下になると点灯します。」
取説読まないユーザー多いよね

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 22:04:34.86 ID:XjD6Lx4+0.net
空気読まない奴も多いけどなw

995 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:26:38.66 ID:0mg0e1A70.net
おぉ、知らなかった…
『趣味』と『乗り物』の両方に
『車種・車メーカー』って板があるんだな。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 06:47:21.07 ID:61DbnbF80.net
代車がXVなんだけど電動Pブレーキに戸惑ったw

車高・地上高から考えると思ったより着座位置が低くて自分がすっぽりと落ち込んだポジション…
窓枠の位置がやけに高く肘も置けないし視認性も悪い(身長178cm)
ボンネット先も見えず
左のサイドミラーは見慣れた場所よりかなり後方寄りで結構首を回さないと見れない…
後方視界は悪く、閉塞感も強い

子供らが(もしくは両親が)巣だったらXVにしようかと思っていただけにちょっとショック
今時のヘンテコデザイン()の車よりは良いのだろうけど、解放感や運転のしやすさはco7に軍配が…
後継選択が悩ましい

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 07:04:29.84 ID:ALyQzzK0a.net
>>996
一旦CH-R試乗してからXV乗ったら良い車!ってなるよ。俺はあと10年はCO7乗るけどね

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 07:44:57.50 ID:61DbnbF80.net
>>997
確かにあれは視界とか何も考慮されてないデザインだね
外観が好みではないので候補にすら入らないけど(おっさん)

燃費加算課税が始まらないことを祈りつつco7に長く乗りたい

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 12:25:42.96 ID:yRyDbdvpp.net
インプは視界が良い、とバンバンアピールしてるんだがな・・

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 13:17:22.24 ID:ALyQzzK0a.net
インプとCO7系じゃ用途が違いすぎだろ。SUVで探してんじゃないのかな。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 13:42:06.45 ID:bM9eiIELd.net
新フォレスターは前後左右の視認性いいよ。
試乗してきたらエクシーガと遜色ないレベル。
リアシートのエアコン吹き出しもあるw
問題は5人乗りってところ。

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 15:35:20.57 ID:ALyQzzK0a.net
>>1001
5人乗りにあるのか・・うらやましい

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 16:00:58.42 ID:bM9eiIELd.net
>>1002
X-breakを試乗してきたがエクシーガからの
買い換えでも違和感なさそう。
電動Pブレーキもついて全車速追従
オートクルーズで、後部座席エアコン吹き出し、
ステアリングリモコンなど
エクシーガの不満点が解消されてる。

今のところの買い換え候補。
スバル車はA型買うと後で後悔するんで
C型以降になったら考える。
その頃には子どもも大きくなって
7人乗りの必要もなくなるし。

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 16:27:17.98 ID:NhdGp/lO0.net
フォレスター魔改造して7人乗りにするか

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 16:59:57.29 ID:VD01omYva.net
>>1003
詳しくありがとう。文字だけでワクワクするな

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 17:27:19.76 ID:yRyDbdvpp.net
>>1003
co7で電動Pと後席吹き出し口以外は解消されてるな。まあそれだけじゃないんだろうけど。

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 17:50:29.07 ID:61DbnbF80.net
代車返却ついでに新型フォレスターも座ってきたけど解放感と着座姿勢凄く良いね
左のミラーだけがXV同様に首の捻りが結構大きくなるけど、あとは違和感ないや

XVで何気に高評価だったのが
控えめに光るブレーキランプインジケータ
しっかりした燃料キャップ置き場が標準
ドリンクホルダーが横配置(間違って嫁の手を握れない)
レーンはみ出し警告音が控えめ

変なバックアラーム音と情報量過多ぎみな各種表示パネルは慣れが必要か…

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 17:56:44.46 ID:Kb9qx/z70.net
>>1003
一部が執拗に拘っているスライドドアがないな…

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 18:04:55.76 ID:VD01omYva.net
>>1007
今さら嫁の手なんか握りたいのか?

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 18:22:08.27 ID:61DbnbF80.net
>>1009
娘は助手席に乗ってくれないからな…

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 18:38:20.72 ID:VD01omYva.net
>>1010
悲しいな・・

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 18:39:16.78 ID:VD01omYva.net
1000は頂く!エクシーガCO7は最高の車だぁ〜〜!

1013 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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