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【HONDA】S2000 Part120【AP1AP2】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:26:18.62 ID:4Cs7UKO00.net
- 仲良く語りましょう。
S2000公式サイト http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です
前スレ
【HONDA】S2000 Part119【AP1AP2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524492972/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:26:34.63 ID:4Cs7UKO00.net
- 【各モデル情報】
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/SilverHat/s2000/mc.html
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:27:02.64 ID:4Cs7UKO00.net
- 【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:27:22.31 ID:4Cs7UKO00.net
- 【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工でおｋ
・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更
・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能
・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:27:38.94 ID:4Cs7UKO00.net
- 参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/partsreview/
◇みんカラS2000整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/s2000/note/
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
http://www.s2ki.com/home/
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=5
■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/pages/20.html
【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=_XBcQL2Y3y4&;;feature=relmfu
【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
http://www.youtube.com/watch?v=LByURN9XpVc&;;feature=relmfu
【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=KP0J1azncMc
【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
http://www.youtube.com/watch?v=T-jl5kSFVPY&;;feature=relmfu
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:27:51.17 ID:4Cs7UKO00.net
- ホンダ 公式Ｓ２０００ページ
http://www.honda.co.jp/S2000/
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 新ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/list.&s2000&.1.date.html
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 旧ページ
http://www.honda.co.jp/usersvoice/s2000/
次スレは>>950踏んだ方が立てる事
出来てない場合は>>960
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:29:50.73 ID:4Cs7UKO00.net
- ほ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:30:03.77 ID:4Cs7UKO00.net
- し
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:30:08.67 ID:4Cs7UKO00.net
- ゆ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:30:42.97 ID:4Cs7UKO00.net
- 以上
埋める前に次スレ立てろや(´・ω・｀)
とはいえ前>>999、兄弟でドライブええやん～
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 08:40:06.01 ID:VqpYBENj0.net
- >>1
ありがとう
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:01:01.08 ID:b26jUds20.net
- 兄弟で連絡来るとかいいなw
うちの妹なんていっつもツンツンしてるから疲れるわw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:46:01.93 ID:txqQJbYV0.net
- うちは親子2台で走りに行ったりしてる
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:27:39.35 ID:nEasCT230.net
- https://i.imgur.com/CGlymbT.jpg
- 15 ：1：2018/07/04(水) 21:11:28.70 ID:N6hOsV400.net
- 真夏さんに言われるなんて（＾ω＾）
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 00:08:09.87 ID:HXOfazSX0.net
- 050から少しグレードアップすると
どのタイヤおすすめですか
メーカー拘りませぬ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:15:00.10 ID:nu9XiQS30.net
- >>16
外国モノでもよければ、ミシュランPS4やPS3。
単純なグリップ力だけなら、同じBSのアドレナリンでよければ。
？ポテンザの050の事ですよね。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:16:02.03 ID:DJXTo1u90.net
- ポテンザ050てかなり古いタイヤだろ。
そんなに走らないのに良いタイヤ必要か？
走らなくても劣化するのに。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:59:51.30 ID:R0Fm0EJ20.net
- 盆栽とか語り屋にとっては大事なことだと思うけど
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:22:30.11 ID:xFMQoUTy0.net
- >>16
71ｒだろね
あと用途かかないとドライのハイグリップになるぞ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:47:35.92 ID:9Qzi8pIj0.net
- ディレッツァβ04かな
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:29:02.86 ID:L9ztuPb90.net
- 昔は減りでタイヤ交換して、
今は劣化で交換してるな～
まあ、いくら盆栽でも3流アジアンはないな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:39:27.23 ID:zGwKaXoR0.net
- ネオバは街乗りちとしんどい
ちょっとでも舗装悪いと跳ねる跳ねる
舗装良いと最高なんだけどな
次はグレード落とすか
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:45:08.82 ID:siFNeEPI0.net
- 最近のハイグリップタイヤはヘチマな運転をカバーしてしまうから、タイムは出るけど運転が上手くならないという難点も…
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:17:22.07 ID:DGdDAvGf0.net
- 3流アジアンでもタイム出るから楽しいぜ～
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:15:47.74 ID:/zKUwuOw0.net
- 街乗りと高速が半々くらいで値段上限無しだったら何がオススメですか？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:12:15.39 ID:WyoQdrwk0.net
- パイロットスポーツ4
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:30:28.04 ID:Fza/3aXa0.net
- おなじくミシュランＰＳ（パイロットスポーツ）４！！
街も高速も、晴れも雨も、ブランド的にもお財布にも、なにもかもがちょうどよい
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:43:50.24 ID:wjanhvtZ0.net
- FIAとくんでダマでタイヤ交換ルール変更させたり
フェニックスDNFとかがあるからミシュランは・・・
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:04:30.79 ID:iFcF+UgM0.net
- パイロットスポーツは以前は良かったけど段々エコタイヤに近くなってしまった
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:19:04.26 ID:ZoEIMzpr0.net
- 少しアップグレードするならS001じゃないの？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:30:38.79 ID:F3931zjA0.net
- 待ち乗りだけなんで1本3万円くらいまでのタイヤかなV701
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:26:07.92 ID:koV+1/Oe0.net
- >>26
V105オヌヌメ
雨の日が絶品。晴れの日は050と比べたら流れ出しが早いがコントロールしやすい
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:58:24.32 ID:4dAtVovo0.net
- 普段乗り一般道限定なら、エコタイヤ気味のちょっとグリップ無いスポーツタイヤの方が、快適だし車への負担も少ないからオススメかなぁ。
タイヤのグリップが高ければ高いほど、市販車はすぐダメになる。どうもグリップが上がった分の負担を駆動系が吸収出来ないらしい。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:36:45.62 ID:3QMXcpRn0.net
- タイヤのグリップが良いくらいで
クルマがすぐにダメになることなんてあるの？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 00:46:15.88 ID:UNkFtNJU0.net
- あるよ
ボディのへたりにも差が出る
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:24:00.55 ID:azi8Zh1s0.net
- すべては力を逃がす所が必要だからね。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:44:38.91 ID:0l8P3ybX0.net
- ボディよりブッシュやアームにくる気がする。特にS2000はアームが弱々しいし
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:33:03.80 ID:6kzfnCm9r
- 代償ってことだね エスにエコタイヤは要らん 一般道限定でもエスが可哀そう
それに安全マージンは確実に減るからね
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:20:00.81 ID:ifToc19z0.net
- で、フロントのアッバーアーム取り付けブラケットが剥がれると
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:26:08.86 ID:SII1IP+l0.net
- その通りだが、だからと言ってボディに影響はないのかというとそんな事はない
ボディにも多大なダメージがある
けどアーム周りは折れたり剥がれたりするから怖いよね
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:44:38.92 ID:rC8ir1gm0.net
- ハイグリップの市販車は駆動系がすぐダメになるな。熱に対するキャパがないからデフもヤバそう。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:58:13.60 ID:Q6ist2td0.net
- >>34
らしいとか、ヤバそうとかw
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:11:35.36 ID:ulyfnvWV0.net
- タイヤが滑らなくなって力の逃げ場が無くなれば、それは駆動系を直撃するのは当たり前の話。
設計で想定されたタイヤよりハイグリップならその分早くガタが来ると思えば間違いない。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:16:24.25 ID:S46WLgK10.net
- 街乗り程度で？サーキットの縁石乗りまくりじゃなくて？
ならホンダも高が知れるんだがどっちの話なの？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 02:01:50.87 ID:nUziDjQX0.net
- 定期的にわざわざ絡みにやって来るアフォがいるなあ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 02:44:46.15 ID:ulyfnvWV0.net
- 逆にそうならないメーカーの車あったら教えてほしい。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:16:16.09 ID:sUBJS0yM0.net
- 通勤オンリーでしか使わないだけど、フルバケは要らないかなー？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:29:06.09 ID:SF5kCzUo0.net
- スーツにフルバケは似合わない
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:59:36.01 ID:NQdYPu1Y0.net
- >>49
クルマ通勤するっていう職場なら
普段着でええんちゃうかな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:24:19.03 ID:TBqusBe+0.net
- >>48
RS-Gは街乗り優先設計で乗降性も考えられているからオススメ
SP-Gシリーズは競技モデルに近くてその辺考えられていないから避けた方が無難
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:49:56.29 ID:NQdYPu1Y0.net
- RE-71R履いてるけど街乗りオンリーw
次はS001の予定
エス新車装着のS002を彷彿させるネーミングがええんやで(^｡^;)
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:54:51.23 ID:bC5hVWGa0.net
- >>52
s001はs007aにモデルチェンジしたみただよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:05:48.46 ID:dE6YAH340.net
- 自分は街乗り多いけど、RS-Gにしたけどすごい満足だよ
乗り降りだけ少し面倒だけど、純正には絶対戻りたくないわ
前にここでドノーマルのS2から１つだけパーツつけるならRS-Gって言ってた人がいたのが良くわかった
助手席もRS-Gにしちゃったけど、奥さんも普通に乗れてるわ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:16:47.61 ID:xsf7VvMx0.net
- >>51
さんくす
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:20:37.40 ID:JfmB5/V83
- タクシーみたいにスポット減らしてバイアス履いて
ボディとタイヤをサス代わりに緩々で乗ってればエスも長持ちするだろう
ダハハ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:56:00.70 ID:J/cDIGRW0.net
- >>54
＞前にここでドノーマルのS2から１つだけパーツつけるならRS-Gって言ってた人がいたのが良くわかった
わかってもらえて嬉しす。
フルバケ化は一番変化が大きいと言うか、効果的というか、メリットが多過ぎて。
にしても助手席もフルバケって硬派だね！
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:48:14.16 ID:9ZZfHMRf0.net
- シート変えたくなるのわかる。他はノーマルで不満ない。
おれのシートはオプションの茶色い奴で、内装とマッチしてるから、変えたくても変えられない！
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:13:14.75 ID:ILagy7Sy0.net
- >>58
自慢か？
オーダーで茶色くもできるから。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:12:39.57 ID:q64ZEBlk0.net
- 豪雨被害でぽしゃったS2000いるんかな 凄い雨だったね
篠山ってとこだったか 高値の状態良い中古をよく売ってる店も
無事だったろうか まぁ車より人命第一ですが
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:40:48.78 ID:VlNGRC1j0.net
- フルローンで買ったBMが水没したってのはインスタで見た
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:09:41.08 ID:Q4v9Z1iY0.net
- 車なんか安いもんだからまだいいだろうけど、新築の一戸建が水没しまくってるからなぁ…
あれは立ち直れないよね…
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:18:04.50 ID:0GDjX9p30.net
- まあS2も1台ぐらいはポシャったかもね
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:30:53.06 ID:5xmTzAcL0.net
- 家も保険的なのあるのかな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:49:13.18 ID:gXguXl/o0.net
- 車にせよ家にせよ満額はおりないからな
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:39:38.56 ID:Y49Q2EbC0.net
- 全損なら契約金額全額おりるでしょ
それどころかプラスの見舞金的な補償もついてる方が一般的かと
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:52:27.91 ID:AXkdNyMU0.net
- >>66
中古扱いで査定下がって来ているし、
状態の良い車両は逆に価格高騰しているのでペイ出来ない。
家の上物も一緒、新築したら消費税分余計に掛かるしね。、登記、から上物まで
消費税でざっくり300万は取られる。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 07:58:51.73 ID:1LRwfH5j0.net
- これから水没車を再生した格安の中古車が増えるなw
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 09:27:41.65 ID:1IX1SzMX0.net
- >>68
いくら５ちゃんでも
被災をネタにするのはやめようよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:08:00.38 ID:BDjoS46q0.net
- スーツにRSG、ずっと経験していた者です。
一度乗り降りするだけで、丸１日会社で辛い仕事済ませた、その日の夕方以上に特に背中がクチャクチャになります。あとスラックスの太腿のところも、ヨレヨレです。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 16:27:15.56 ID:TWDhj4yx0.net
- >>69
不謹慎厨w
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:23:06.83 ID:NS+n9g8L0.net
- 不謹慎厨とか言ってる時点で社会になんかろくに出ないでいる障害者なんだろうなw
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:28:42.62 ID:4Z492gPr0.net
- ECU交換って現車合わせなしで、サーキットのトップスピードやタイムが上がるくらい変化ってありますか？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:48:39.62 ID:2R/jtnDH0.net
- たぶんあんま変わらない
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:08:53.85 ID:TWDhj4yx0.net
- >>72
壮絶な自己紹介乙
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:20:14.70 ID:6wZGnRzw0.net
- もしかしてスルー検定中ですか？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:32:55.71 ID:me3JAh/40.net
- >>73
リミッター解除出来るのでトップスピードは
変わります。
基本は吸排気、エキマニ、触媒、マフラーを総交換じゃ無いとげ効果が薄いと○○ューズのショップ談ですので、ほぼ間違い無いです。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:03:38.36 ID:K4JY9xGR0.net
- >>74
>>77
なるほど。アドバイスありがとうございます
スピードリミッター外してるならあまり変わらなそうですね
富士のストレートエンドや、裏の立ち上がりがもう少し伸びればなと思ったのですがそう簡単にはいかなそうですね
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:11:21.58 ID:M6/Ft0jd0.net
- 自分だけ不謹慎に思って自粛してれば良いけど大体他人にも強いるよな
誰々は募金したのに貴方はしないんですか？聞いてみたり
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:26:01.58 ID:08ytOvrE0.net
- 広島で新型ロスターがオープン状態で水没してた
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:15:03.88 ID:sJ5xvvE70.net
- しつこい。根に持ちすぎ。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:16:16.01 ID:sJ5xvvE70.net
- ↑>>79ね
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 16:25:50.18 ID:Dx8bwUNu0.net
- >>79は別の奴だけどな
アホには自分を否定する者全てが同一人物に見えるのだろうw
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 19:42:43.78 ID:xYJTgJ130.net
- >>78
おれは変わると思うけどね
断定じゃなくて思うって言うのはs2000で試してないから
他の車で吊るしのECU入れたときは普通にパワーでたからね
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:10:53.07 ID:vP0rJPjp0.net
- 豪雨で亡くなった方もおられるのによくECUの話なんて出来るね
神経を疑うわ
遺族の方々がどんな気持ちでいるか考えたことあるのかよ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:31:27.07 ID:xuUR2QnQ0.net
- そもそもそんな奴はここに来ないから
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:38:23.51 ID:WJ+oesOd0.net
- 身内や知人ならまだしもそんな他人知るかよ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:35:50.26 ID:3lHbRBly0.net
- >>85
ここは被災者応援スレじゃ無いでしょ。
そんな事言ったら、いつまで経っても
前向く事すら出来なくなりますよ。
被害者を思うことと、趣味の世界をごちゃ混ぜに考えない方が良いでしょう。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:43:14.24 ID:6+teviZp0.net
- 貴族の方々に空目した
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:06:50.90 ID:PWJrpd0d0.net
- はい、全員黙祷
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:42:50.22 ID:QoB8jtki0.net
- 正しい事を言ってるかもしれんが、わざわざ2chに来てまで吠える事じゃないな
日中そう思ってるなら夏のボーナス全額寄付でもしとけ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:48:44.09 ID:TZRqSCym0.net
- 車好きとして、しげの秀一のＭＦゴースト読んでみたのよ
そしたらS2000出てたのね、アルミ的に最終型
あっさり抜かされていたw
イニシャルDと比べて扱いが低くて笑った
まあ、オーナーとしては書いてもらえただけ嬉しいけど
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:15:18.87 ID:ADqx+x7b0.net
- >>85
世界中で、毎日悲しい悲惨な事件があるけど、どうしたらいい？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:23:31.43 ID:MyH02uS20.net
- スルー検定実施中
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:50:26.70 ID:rdaN3vN50.net
- MFゴーストは86が主役だからな。同じ程度の排気量で、似たような国産のクルマは、モブとして出して終わらせておかないといかんのだろうな。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:26:16.11 ID:BUNMeGnM0.net
- >>95
そのとおりだと私も思うが、あと２コマ位書いてほしかった～
他の車なんて手が届かない価格帯なんで、親近感沸かない
GT３を死ぬまでに乗ってみたい
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:29:26.59 ID:ITgPWv6h0.net
- アレって未来の話だよね？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:15:24.53 ID:JgmuDKAW0.net
- どノーマルの車体に似合う羽って何でしょう
無限かタイプSのウイングかな？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:25:58.65 ID:o6QQ2d/Q0.net
- モデューロのテールウイングがきになっている
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:26:56.99 ID:rWyXepKF0.net
- ハネ？ダック？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:28:53.84 ID:o6QQ2d/Q0.net
- >>100
ダック
でも値段調べたら結構いい値段したからテンションさがった
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:33:59.57 ID:rWyXepKF0.net
- パチモンで安いのあるねw
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:00:57.42 ID:o6QQ2d/Q0.net
- >>102
パチモンでいいっかとも思ったけど「装着は両面テープで問題ありません（キリッ」って書いてあったからやめたｗ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 15:12:29.30 ID:w/59t2aS0.net
- 羽根とかでなぜホームセンターにあるようなステーで固定するのか信じられない
S2000ではまだ見かけた事ないけどカーチューンだと居そう
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:04:38.23 ID:WMcYxujp0.net
- 自分で穴空けたり曲げたり調整出来るなら汎用ステーで問題ないんじゃない？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:07:10.85 ID:iwGMat3s0.net
- 物によるけど十分やで
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:08:34.27 ID:iwGMat3s0.net
- ホームセンターのステーをどんなの想定してんのか分からんがアレがどうにかなる様ならトランク持ってかれるから
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 16:30:17.40 ID:TDotQYYt0.net
- 何も知らないんだろ
考える事も出来ない
だから既製品に執着する
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:01:49.83 ID:w/59t2aS0.net
- ホームセンターのステーはこれの黒の部分
https://i.imgur.com/muNX5Be.jpg
こういうのを言いたかったんだが問題ないの？
羽根ごと持ってかれると思うんだけどw
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:38:40.61 ID:rBhjOIQO0.net
- これあかんヤツやんw
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 18:54:25.86 ID:NG3roKVy0.net
- >>109
これはDRSのように高速域で変形してドラッグ減らす効果を狙ってんじゃねw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 19:50:57.50 ID:HrlNraek0.net
- >>109
「試しにやってみよう」だったなら仕方ないとは思うけど、これを常用してるならそのセンスが信じられない。
>>103
ダックテールなら3Mの車両外装用両面テープで充分だよ。
気になるならタッピングビスでもさせば？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 20:13:37.55 ID:0f8l970n0.net
- ダックテールヤフオクのそっくりパチもんもボルト２本はつけれるようにねじきってあるよ
自分は要らなくなったから欲しがったら譲りたいくらいだわ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 20:35:07.36 ID:iwGMat3s0.net
- >>109
流石にそんな非常識なのは想定外
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 20:49:47.56 ID:AZsd3XdJ0.net
- あんなもんは両面で十分だと思うよ
純正ダックはダウンフォースじゃなくて整理流狙いだし、両面でも屋外用の強力タイプなら過剰なくらい
純正がボルト留めなのは良くも悪くも「純正」だから
なによりもまず強度が求められるからね
見た目も判別不能ならパチモンで上等でしょ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:08:58.59 ID:sOiZ726qI
- 後続車直撃とかやめてくれよな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:04:39.37 ID:rBhjOIQO0.net
- ホントに。真ん中のボルトが無ければハネにも付け替えられたのに…
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 06:38:15.39 ID:ZLvPoIBa0.net
- ところでプラグってみんな何使ってる？NGKのレーシングプラグおすすめ多いけどそんな違うのかな？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:07:15.38 ID:JE66Vu+20.net
- 普通にメーカー指定の型番のやつをオートバックスで買って使ってるな。
つか、あんなん10万キロ行ったら交換で充分だ。それよりもバッテリーの方が割と早くダメになる。3年で交換した方が安定してるようだ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 17:46:39.37 ID:GnTNyp480.net
- 息子のSを丸ペンした…(２回目)笑
俺のポルシェも今日修理から戻って100ナラシしてオイル交換後200走った(^^)v
明日もナラシ頑張るぞ(^^)/
https://i.imgur.com/m9gZtu0.jpg
https://i.imgur.com/Ks7xSNt.jpg
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:23:51.97 ID:U39rotZm0.net
- いつものポルシェおっさんかよ
いい加減コテハン使って欲しい
NGに入れる
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:32:51.10 ID:CBU0t5rG0.net
- >>121
まずおまえからコテハンつけろ
NGに入れる
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:36:31.86 ID:KR0EyPx80.net
- 別にいいんじゃね
お前ら値段高い車好きだろ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 18:51:41.63 ID:skDZLj4m0.net
- オレはおっさんラブだから❤
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 20:59:25.62 ID:9BpRvCEl0.net
- なんでポルシェスレ行かねんだろな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 21:56:28.69 ID:9YEw0qqz0.net
- >>120
費用はどのくらい掛かるの？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:06:08.26 ID:GnTNyp480.net
- 丸ペン…フェンダー＆バンパー2カ所パテ補修スポイラー装着ステー加工込み35万だね。
https://i.imgur.com/gMEIuG7.jpg
https://i.imgur.com/CXIorFf.jpg
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:57:28.17 ID:4matXf9R0.net
- >>127 ありがとう
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:00:51.53 ID:97IvIWgU0.net
- >>120
単にエスのペイントしたよ、だけでスレ的に良いはずなのに、
そこにポルシェネタを無理矢理突っ込んでくるから叩かれる。
その厚かましさ、俺も見習いたいくらいだわ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:03:52.41 ID:cu374C2N0.net
- >>125
そりゃ自己顕示欲や承認欲求の塊だからだろ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:18:22.58 ID:9YEw0qqz0.net
- そんな叩かんでも…
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 23:38:08.16 ID:cUfw0ULG0.net
- オッサン叩きする暇あるなら、なんか面白いネタでも出してこいよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 00:48:06.51 ID:FLZA30JD0.net
- もう個人叩きするくらいしかネタないね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:25:11.65 ID:Mbv5hwN30.net
- おっさん叩いてる奴はうらやましくて妬んでるだけやろ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:34:00.97 ID:W8El8fFi0.net
- てかおまえらどっか行かねぇのかよ
昼からあてもなくフルオープンで300km走って
疲れたんで適当なビジホ泊まってビール飲んでるわｗ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:40:01.64 ID:W8El8fFi0.net
- ポルシェは羨ましいけど俺の足車インスパイア3.2タイプSモデューロフルエアロのレア度にはかなわんだろう✌
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:36:59.74 ID:X8TRSwsL0.net
- >>135
このくそ暑い中オープンとは...
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 14:06:27.10 ID:KJ4YmwCp0.net
- 修行通り越して自殺行為やな…
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 19:06:42.29 ID:t7qdALrs0.net
- 連休で外気温38を記録
死ねるｗｗ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 20:30:46.08 ID:nEOgBdq20.net
- 昨日は宮ヶ瀬湖まで走ったけど今日は家から出るのやめた。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 14:36:44.77 ID:gzEgri9s0.net
- 最近は田舎の夜の山でも暑くて異常
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 18:27:53.62 ID:eiWhDAqr0.net
- 昨日の箱根は涼しかったよ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:07:49.76 ID:1o5ub31+0.net
- 箱根は今週行く予定
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:16:32.66 ID:Za0t2gxN0.net
- 家から出たくない
暑い
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 19:24:33.18 ID:x0jyF/zK0.net
- 2000年式VGSイエロー
無限GTウイング以外ノーマル
走行5.5万キロ
無事故ツーオーナー
ヤフオクでいくらスタートなら適正かな…
中古車相場みると200万行かないくらいな感じだから150くらいかね
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:14:57.49 ID:wg7vdAv80.net
- >>139
榛名に行ってボード漕いだら良い。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:52:19.47 ID:2CBb00Dq0.net
- GTウイング（笑）とかつけてて18年で5.5万キロとかないわー
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:53:45.26 ID:x0jyF/zK0.net
- 無限のやつだから大人しいやつよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:55:19.83 ID:ZEmlK2oW0.net
- >>145
GSV？人気無いよ150スタートなんて誰も見向きしないかとw
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:03:51.51 ID:yxFhwrJN0.net
- ツーオーナー車だからな！後で修復歴やメーター戻しが発覚したとしても悪いのは不正を隠して売った前オーナーだからな！
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:31:13.19 ID:x0jyF/zK0.net
- ヤフオクの車ってこんなふうに穿った見方されるもんなんだな
普通に売ろ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:52:24.95 ID:IYQh2chm0.net
- >>145が個人で自分のS売りたいって事？
ヤフオクは業者しか入札してこねーぞ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:27:25.16 ID:Li1uws9u0.net
- >>152
そんなこと無い、私のSはヤフオク伝いで
購入しましたよ。
結果的には現車確認しに行って
気に入ったからオク取りやめて貰ったけどね
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 22:52:12.75 ID:x0jyF/zK0.net
- 業者通さず個人売買して、売り手と買い手どっちもハッピーならいいじゃんと思ったんだけどね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 23:18:11.85 ID:RSg3QYsV0.net
- VGSは不人気だから激安で買えるけど、VGSを捨て値で買ってベースグレードのステアリング機構に丸ごと交換するのはどうなんだろ
かえって高くつくのかな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:00:56.61 ID:xFlqSibX0.net
- >>145
2000年VGSが200万なソースは？
極上でも150がヤッとの気がしますがねぇ、ベースグレードの低走行なら良かったかも
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:02:08.13 ID:9JrUGmkr0.net
- >>151
最初の価格設定がぼったくる気満々だからみんな辛辣になるんだよ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:13:13.72 ID:4ejsYHLi0.net
- 程度良さそうで安い中古があって、オッ！と思ってよく見ると必ずVGSなんだよな…
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:17:49.67 ID:xYB7+Cbc0.net
- まぁ100万スタートならいいと思うけどね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 12:29:41.14 ID:eKvLGskj0.net
- vgsって人気無いよな
乗った事ないがそんなに変なの？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:36:01.38 ID:3aFgAbto0.net
- VGSはファーストインプレッションで評価されるべきものじゃないと思うの
長く乗ってVGSに慣れると、印象は変わるよ
VGS嫌う人はすぐに切り捨ててるけど
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:51:21.77 ID:Cjcd3gp40.net
- 2001年頃試乗したけど駐車楽
街乗りでカート感覚ｗ
慣れると楽しそうだけどな
でも高速とか山道とかちょっと怖そう
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 14:36:38.03 ID:sHlFflXo0.net
- ノーマル仕様にしたかったらEPSユニット、ギアボックス、コラムシャフトくらいは要交換なんだっけ
ハーネス関連がどうなるのか分からないけど事前に程度が良い中古がないと換装前提で車買うのはお勧めしにくそうね
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:25:23.37 ID:TkWcbnz00.net
- VGSは論外
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 15:43:19.95 ID:fHnjs2dd0.net
- VGSはフィーリングに問題ありだろ
ポルシェとかも全く興味示さない時点でダメ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 16:26:06.78 ID:zZ1eAh2W0.net
- 自分は今はノーマル乗ってるけど、前車はVGSだった
VGSは限界越えない限り結構いいよ
本当にカートやフォーミュラみたい
ワインディングでVGSとRS-Gなんて組み合わせで走ったら最高だと思うよ
ただ、限界越えるような走りは危ないね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:06:46.20 ID:4ejsYHLi0.net
- フォーミュラ乗った事あるのかと
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:14:27.45 ID:MBM6Bwwm0.net
- GSVが俺ぐらい嫌われててワロタ
叩きすぎだろw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:55:50.67 ID:3aFgAbto0.net
- >>165
＞ポルシェとかも全く興味示さない時点でダメ
↑ なにこのクソつまらない評価基準w
でもポルシェ997は可変ギアレシオ積んでるよ？BMWも積んでるね。ざんねんでしたw
こういう新技術はステアリング機構を作ってるメーカー(JTEKTとかNSKみたいな)が車体メーカー(トヨタとか)に売り込んできたりするから、車体メーカーが「全く興味を示さない」ことはないと思われ。
大メーカーなら可変ギアレシオステアリングの基礎研究は間違いなくしてきてるよ。
ちなみにTYPEONEだとVGS外しは35万円だそうです。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:22:35.97 ID:TRMjHsY80.net
- 35万なら、ベースグレードとVGSの中古相場の天と地ほどの差を考えても一考の価値があるかもね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:26:17.44 ID:jYqZAMvu0.net
- S2000の後継車出てくれないかな
今なら新車で買える
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:57:38.40 ID:vyxalnFa0.net
- 俺はs2000でいい
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:56:17.32 ID:fHKuzxOa0.net
- 少々妄想で楽しもうか
税別398万円で最終型再販！とか
振りリフレッシュプランが発動とか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:56:57.97 ID:fHKuzxOa0.net
- フルリフレッシュと書きたかった orz
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:21:15.33 ID:MzB/paNb0.net
- >>173
バックオーダーで2000台申し込み
キャンセル不可前払いが有れば実現可能でしょう。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:37:41.84 ID:AHr/91lN0.net
- 明日、いよいよ発表だな！
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:00:41.73 ID:myqZGqzL0.net
- カート感覚云々言ってる人ってカート乗った事ないんじゃないかと思う
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:55:15.57 ID:ZHeKXxOi0.net
- カート乗った後だとs2000も普通の車だけど、車の中でならかなりクイックだから、カートっぽいって表現になるんだと思う。
本当にカート感覚の車なら、まともに街中走れないよ。
すぐスピンしちゃう
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 23:59:58.32 ID:2nO07ZdN0.net
- 六本木走ってるマリオカートよりクイック？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 01:48:43.50 ID:2pJd6UU30.net
- 六本木のカートがどんなもんか分からんが、基本的にタイヤ以外柔らかい部分が無いから、それはもうダイレクトだよ。ちょっとでも突起があればまともに走らない。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 01:53:22.41 ID:2pJd6UU30.net
- 荷物運ぶ時に使う台車みたいな挙動と言えば、なんとなく分かってもらえる。あれにタイヤ履かせて、エンジン載せて、樹脂のシートとハンドルつけた感じだ。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 02:11:55.54 ID:M835YE0i0.net
- もう死んじゃったけど車なんか全然興味無い親戚のおじさん乗せた時に駐車場内ちょっと移動しただけで
「ハッドル見ぃ！さどいねゃまあ！」とか言って驚いてた
俺は「ほぉん気付くもんなのか」と感心したな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 02:15:40.05 ID:7AXcE4kZ0.net
- 申し訳ない。日本語で頼む。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 02:58:42.55 ID:j0aNtinG0.net
- そのおじさん大丈夫ですか？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 06:57:17.18 ID:DpTyTKNz0.net
- もう死んだらしいぞ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:08:28.61 ID:xV2+48gN0.net
- ワロタ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:18:46.40 ID:QcMJ8JxY0.net
- >>182
例:母との会話中・・・
赤ちゃんは親が居なくなると「敏感」に感じ取るよね～と私が言ったところ、母が
赤ちゃんは「さどい」けんね～
と言いました。
どうやら、「鋭いとかそういう意味」っぽい
この事から
駐車場でVGSでハンドル回転数に比べて鋭角に曲がる事を指摘したことと思われます。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:56:41.80 ID:c2nxDMEp0.net
- >>175
初代インサイトとS2000はもともとが、高いだけで大した事ないという評価が固まって以降NSXがあまりに売れなくて、高根沢で遊んでる自称職人(笑)に仕事させるために作られた車だから今更再生産とかない
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 14:54:09.01 ID:3xk5Jj0P0.net
- >>180
大袈裟じゃない？
縁石ガンガン使うけど跳ねたり底打つだけで普通に走るしまともに走れないとは？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:42:45.49 ID:EHH4ll0K0.net
- VGS、オンオフできればおもしろかったのに
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 19:43:48.13 ID:2pJd6UU30.net
- >>189
大袈裟と言えば大袈裟かもだが、
縁石ってそれサーキットでしょ？
コンビニの段差や、雨の日のマンホールの上とか走れます？
一般道は危険がいっぱいですよ。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:35:10.46 ID:ml1Y+YKM0.net
- VGSは乗ったことないけど可変されても困るだろってイメージあるから最初から除外
10ｋｇ重くなるのもマイナスポイントだった
S乗るような人は普通よりそういうとこにも多少敏感だから人気ないんやろと勝手に納得してた
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:48:05.36 ID:SNciRYMA0.net
- VGSってさ高速でブレーキングしながらハンドル切ったときってハンドルの舵角が一定でもタイヤのキレ角だんだん大きくなっちゃうの？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 22:17:37.40 ID:CSM0FEN30.net
- >>193
タイプVに8年乗ったが、違和感を覚えるようなそんなシチュエーションはなかった。
S2000の場合、そんな時の操舵角云々の前にケツが出るし。
VGSに関して想像や試乗で批難するのは勝手にどうぞだけど、慣れたらアレはアレで楽しいんだよ。ラクだしね。
操舵角が速度域によって変化しても、意外と感覚で乗りこなせちゃうもんだよ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:37:39.36 ID:xV2+48gN0.net
- いつかはあーゆーのが普通になる日が来るかもよ？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:09:12.66 ID:QI023KDA0.net
- ドリキンが、カウンター当てるとどこにふっ飛ぶか分からないとか散々言ってたせいでVGSの人気が落ちたのかな？
カウンター当てる様な運転しなければいい
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 03:23:57.25 ID:mxGJnFpk0.net
- VGS、良いかどうか評価の分かれるものが、無しに比べて20万近く高いんでしょう？！しかも気に入らなかった場合に変更不可能な機能。
それは人気でないよ。出るわけがない。
標準搭載で切り替え可能だったら何も問題なかったろう。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 08:56:36.57 ID:3mDrO0Pb0.net
- VGSの良さは乗った人にしか分からないだろうね
あれはあれで最高だった
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 10:35:15.28 ID:a26yTWYn0.net
- VGSだけは嫌
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:44:18.01 ID:BpHDcX5M0.net
- 新車では高かったけど中古では人気がなくて安いのか？
だったら狙い目だなType-V
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:08:04.73 ID:RZdRbXP60.net
- サーキット走るならVGSはダメだけど、街乗りなら全く問題ないと思う
そもそもS2はロールケージやらリアブレーキやらアーム付け根やらナックルやら色々やらないと走れない車だし
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:55:53.42 ID:iGWJ2N1t0.net
- >>200
今中古ざっと調べた
修復無し平均乗り出し200万
高いｗ
結局微妙なプレ価格はどうしようもないのか
てか中古の安いスポーツカーてこのプレ価格で壊滅したよね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:05:03.72 ID:+aEevXIO0.net
- まーた中古屋のステマかよ
こんなとこでよーやるわ
騙されてその値段で買ってくれる人が一人くらいいるといいね
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:51:01.34 ID:zq4GHTvQ0.net
- 中古車買うやつなんて中古車サイト回ってんのにステマもクソもない
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:02:00.65 ID:0jI1JWHV0.net
- 今年も奴がやって来るw
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 02:07:55.15 ID:xuvxz/+R0.net
- VGS今のシビックにもついているよね。
ディーラーで借りてのった時ビビったよw
>>205
誰？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 07:19:17.15 ID:YIqjoN190.net
- 赤い彗星こと富山ブラック
4.7に変えて箱根をドライブ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:20:09.96 ID:2vPjXYmY0.net
- >>207
4.7加速良いけど、減速時唸るよね。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:34:21.07 ID:+4pev5hO0.net
- 製造終了から10年近くも経ってるのに今さら中古のS2000買うような奴は十中八九ここ見に来るだろ
事実上ここが情報交換のポータルサイトになってるからな
潜在的に程度の良い玉を欲しがってるある一定数の一般人が常にいる状態だから
初期型の低走行車等おいしい情報が目の前にあるとつい判断力が鈍って飛びついてしまいがち
こういう状況につけ入って不正を働く手合いはウヨウヨいる
中古スポーツカーは購入にあまり詳しくないが今から手を出したい奴はよっぽど気をつけないといけない
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:35:51.33 ID:+4pev5hO0.net
- 中古スポーツカー購入に
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 12:36:14.42 ID:jV3UMpRa0.net
- デフのファイナル変えた場合ってメーターは狂うんだっけ？4.7だとどれくらい変わるんだろ？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:45:35.94 ID:ZxTG6aLD0.net
- >>211
約14.6%らしい
100kmなら85kmほど
街乗り最高に乗りやすいけど、攻めるとまだ迷う
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 13:54:16.96 ID:Cun+do0K0.net
- チラ裏&長文だが…。
前進時、もしくはバックで段差をリアタイヤが越えるときに、
例の『パキン』音に一年以上悩まされてた。
各部増し締め、汎用スタビリンク交換など金のかからないことはしたけど変わらない。
これはいよいよハブベアリング交換か？と思ったが、ダメ元でハブセンターナットを外してドラシャをデフケース側になるべく叩き出し。
ドラシャのスプラインに高温対応グリスを塗り込み、ひたすらドラシャを車体左右に揺する！！
初めはハンマーで叩かないと動かなかったドラシャも、手でスコスコとハブ側へ出し入れ出来る程度になった。
そして悩まされてた異音も、何事もなかったかのように静かになった。
推定するに、ハブベアリングの油膜切れだったのかもしれない。
異音=ハブベアリング交換がセオリーなんだろうけど、出来る環境にあるなら、その前にトライするのもありかと思った。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:18:16.29 ID:oOaczAwM0.net
- >>213
勉強になります。こういう為になる事を色々教えていただきたいです。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 21:54:00.40 ID:bTgNhvJW0.net
- K&Nエアクリの配管部分錆るじゃねーか
エンジンに赤錆食わせてたわ畜生め
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 10:28:38.66 ID:+qeHsPmO0.net
- >>215
そんだけノーメンテって事だな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 21:36:50.75 ID:4ckrMo/Bb
- 純正で十分 油しみこませてキッチンペーパー巻いて数日寝かしたり
やってたな でも純正交換タイプなら別に変わらん
エアクリって使い始めより詰まってきた方が
集塵効果が高くなるのだよね
オイルエレメントも
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:22:35.33 ID:JHNXWOYy0.net
- 雪国に住んでるけどどうしてもS2000に乗りたい
ローダウンするつもりはありませんが、エアロを付けるのはやっぱり無理がありますか？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 14:45:48.46 ID:XBcuR8da0.net
- 雪国の雪の量にもよるんじゃないでしょうか？
俺は初めっから冬は軽トラです
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 16:28:41.58 ID:iUGPAfvg0.net
- ラッセル車になると思いますよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 16:43:30.25 ID:g+fI7+/20.net
- >>218
雪国タイプS乗りです。多少の傷つくのが我慢できるなら大丈夫。
何気に弱いのが、フロントストレーキ。3年目で固定してるネジが土台から千切れた。
あとはいくらローダウンしてなくても、一般的な車からは十分に低いので
轍で腹を擦るのは仕方ない。
再凍結したシャーベットの轍を走ると、まさにヤスリがけしてるような音だよ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:10:31.21 ID:xi1cK4PW0.net
- >>218
元雪国に住んでたS乗りだけど雪積もった時はSには乗らず家の別のに乗ってたわ
もしS一台だけしか所有する予定がないのなら正直あまりおすすめはできない
足用の車が別にあるならスタッドレスさえ履けば大丈夫だけど
このサイズのスタッドレスはベラボウに高いよ？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:11:52.22 ID:BIjzggN60.net
- >>222
スタッドレスは16インチでおｋ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 17:57:11.67 ID:oMt/d13J0.net
- >>218
富山だけど、昨冬、凸凹した所でｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰがいっぱい落ちてたから
冬場は他の車を用意したほうがいいと思います
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 19:46:44.10 ID:2OFQTJfG0.net
- 雪国の人は車いっぱい持ってるイメージで羨ましいわ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 21:17:37.22 ID:RFOeoyLW0.net
- 冬は純足に交換して雪ドリ…今年は秘密兵器で雪山行くぜー！
@大雪でモデューロリップ割った富山ブラック
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:18:56.83 ID:HQckv44y0.net
- 富山の奴はいちいちなのるなってのいい加減うざいって
それかNG入れるからコテつけろや
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 22:22:35.46 ID:Y4HVpn+U0.net
- リフトアップして乗っとけや
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:12:03.81 ID:RFOeoyLW0.net
- >>227
オッス！オラ富山ブラック！
よろしくな！
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:17:27.85 ID:RFOeoyLW0.net
- >>227
もしかして118？
- 231 ：214：2018/07/25(水) 01:18:01.96 ID:Pg2kCRnw0.net
- レスありがとう
やっぱり大切に乗ろうと思ったら2台持ちじゃないと無理そうですね…
きついなぁ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:23:53.23 ID:yNo6ovvL0.net
- 今夏なんだから、夏特有の話しよう。
買ったばかりで、訳分からずに日中オープン
修行して顔真っ赤にしてるやつとかいるんじゃないか？
とか
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 05:32:31.88 ID:TZkKiQXS0.net
- でも雪が舞う夜の冬空でのオープン走行って最高に気持ちいいんだよなあ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 06:42:17.11 ID:aM9NmQDH0.net
- >>227
お前が付けろやタコ!!
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:11:37.26 ID:YQTeB7LR0.net
- >>232
S2乗りにそんなアホいない。
コペンとs660に多い
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:24:40.19 ID:CVE07zTJ0.net
- >>232
ベンツＳＬでおった。
イルマニアみたいなやつが乗ってた(笑)
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:26:07.56 ID:T0Z5BxYo0.net
- >>235
おっと>>135の悪口はそこまでだ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:01:48.30 ID:IUM2ME4d0.net
- 北海道なら快適
つーか最高！
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:06:30.11 ID:AbaoTCam0.net
- >>227
よほど満たされてないのかスグ噛み付くよなお前
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:38:00.83 ID:JOSMzTEq0.net
- 夏は夜か明け方が最高だな。
それ以外がキツすぎる
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:26:28.61 ID:hJqPtIW30.net
- >>232
AP1-100新車のオッサンだけど普通に開けるぞ
ただし1時間まで
でも今年は暑すぎだな
てかオープンで閉めてる人は何で買ったんだよて思う
特にコペンとニュービートルカブリオレ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:55:29.79 ID:x5EYpLB/0.net
- 別にオープンに惹かれて買ったわけじゃないし
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:02:13.09 ID:/Rj7jkUC0.net
- >>241
開けたい時に屋根が空くのが良いのではないのか。
この炎天下にオーブンなんて何の罰ゲームだよw
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:07:07.51 ID:ZDpLIl+Y0.net
- 夏は夜に開けるのが最高だな。満点の星空の下や、街の明かりを眺めながらクルージング
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:20:28.48 ID:hJqPtIW30.net
- 夏オープンはあれだ
気温35℃直射日光がガンガン当たる庭でパンイチでビール飲むのと一緒な感覚ｗ
>>244
都会はいいな
田舎は虫地獄
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:52:05.94 ID:6oy7X1EX0.net
- 今年は去年ほど屋根開けてない気がす
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:04:44.54 ID:0tdceBEz0.net
- 青空駐車なんだが、走行前に幌を全開にすると一気に熱気が飛んでいくのはすごく便利だ
幌を閉めた後のエアコンの効きがとてもよろし
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:48:53.08 ID:ERYfTZjL0.net
- >>243
同意
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 06:46:37.50 ID:8Q+fVgwf0.net
- >>244
それ冬の方が湿気がなく透明感が増すから綺麗だよ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 06:49:45.13 ID:X/+dqfxV0.net
- だよな
夏は夜でもベタつくし
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 07:48:37.50 ID:3Qsfw9B80.net
- 皆んなのドライブスポットってどこですか？
私は奥多摩、羽田空港辺りがオススメなんだけど。
峠って言うハチロクメインの峠紹介スポット見てて皆、どこら辺走ってるのか気になります。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:31:27.36 ID:frobn5cG0.net
- 純正シートのアイポイントが気になるので、フルバケ(レカロのRS-G)に交換しようと思うのですが、レカロ純正のウルトラローポジションレールで取り付けた場合、どれくらいアイポイントが下がりますか?
純正シートより3~5cmくらい下がればいいなと思っているのですが。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:50:12.90 ID:catppxcn0.net
- >>252
わざわざアイポイントを下げる目的でシートレールフルバケ交換する意味がわからない
どう考えてもアイポイントは純正位置より下がると視認性が下がって運転はしにくくなるだろ
メリットなんだよ？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:52:48.34 ID:cOsrX/Hl0.net
- 通りすがりの他人だけど下げた方が運転しやすいぞ
体感するロール感もかなり違う
昔シルビアでフロア凹ませて直付けしてた時は最高だった
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:11:21.89 ID:catppxcn0.net
- 5cmもアイポイントを下げたらどう考えてもロール感が下がるメリットよりも視認性低下によるデメリットの方が遥かに大きいだろ
アイポイントはあくまで重量バランスを下げるために低車高化ローポジション化した結果下がってしまうものであって
>>252みたいなのは話が逆だと思うんだけど？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:12:55.99 ID:catppxcn0.net
- ロール感が下がるってのはもちろん小さくなるって意味な
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:15:54.58 ID:RDcfgIQ00.net
- 好きにさせてやれよ
下がるか下がらないか答えてやれよ、知ってるなら
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:33:42.14 ID:frobn5cG0.net
- もういいわ、めんどくせぇ連中ばっかだな。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:39:59.26 ID:uH7Goge+0.net
- 俺は左の登りカーブとかでルームミラーが視界に入って嫌だったな
もうどの組み合わせで組んだか忘れたこことか見たら分かるかも
https://apps.recaro-automotive.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&cm=HONDA+%2F+%A5%DB%A5%F3%A5%C0&cn=S2000
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:48:31.03 ID:8Q+fVgwf0.net
- RS-GよりTS-Gの方が更に3センチ下がるよ。
猫背風のシェルがやで無ければのはなしだが…w
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:51:51.69 ID:LlZJgEpi0.net
- 答えようと思ったらもう良いのか‥
体感的にはほぼ同じくらいだわ ちょい下がってるかもってレベル
おれは目線は下がれば下がるほどカッコいいと思ってる
それが例え空しか見えないレベルで運転しにくくてもね
スポーツカーってそんな物っしょ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:54:29.78 ID:LlZJgEpi0.net
- どうでも良いけど朝一と夕方で身長変わってけっこうアイポイント変わるよね
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 19:45:44.79 ID:+u44J1tJ0.net
- 目線が下がって顎上げてるヤツ多いけどあれはかっこ悪い。
顎を引くことを意識して乗れよw
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:08:12.68 ID:yQWgIFwS0.net
- レカロもある程度ステーで調整可能だから
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 20:52:37.92 ID:G8MES0tz0.net
- RSGだけど太ったら目線が上がったぞw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 21:32:28.45 ID:7hUIIhLp0.net
- >>230
118書いたのは自分だけど、>>227は違う人だよ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:00:41.96 ID:XPVJS12t0.net
- アイポイントは低いほどいいだろ
〇〇とか見えやすいし
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:08:14.49 ID:48MHi4kA0.net
- 身長181で純正シートだと先頭で信号待ちだと屈まないと見えないよ
下げたら良くなるんだろうね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 22:50:05.99 ID:7sq3frZT0.net
- これはどっちだ？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 23:28:11.68 ID:B26yHweY0.net
- 風の強い日はなお良し
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 13:10:47.21 ID:qnEMpLSr0.net
- 189cmあるがシート、ハンドルも純正のままだとＳ2000に入れない。
シートはレカロよりもブリッドの方がアイポイントが下がった。
本当はシート直付けしたい。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:28:39.03 ID:fbvy4Nz60.net
- 嘘臭
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:26:51.76 ID:zSDJg3CU0.net
- 便臭
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:36:35.86 ID:TFydIBOn0.net
- >>271
江戸チャイナみたいな感じか
車好きなのに大変そうだな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:48:23.93 ID:nFSLZjn/0.net
- いつでもオープンにしないと乗れないな
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:14:59.07 ID:njhH8qQc0.net
- >>271
S2000は設計基本段階から世界戦略車として平均身長が185～190cm近い欧米の国を中心に販売されることを想定して
むしろ欧米人の体型に合わせて基本設計されてるわけで
純正のままじゃ乗れないってのはちとオーバーなんじゃ・・？^^;
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:22:32.44 ID:5wfMLNgC0.net
- >>271
巨デブかよw
お前はレカロよりも先に痩せろ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:23:05.07 ID:nFSLZjn/0.net
- 体重聞いてからの方が…w
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:46:38.96 ID:mc71egrL0.net
- >>276
どんな国だよその平均身長
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:54:13.21 ID:qnEMpLSr0.net
- >>271
189の85キロだ。
決してデブではないぞ、たぶんな！
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 21:55:13.21 ID:zu8sDtUG0.net
- >>276
日本人と欧米人じゃ胴と脚の長さが違うからな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 23:36:48.32 ID:Iil68shH0.net
- どうりでステアリングが丁度いい所に来るとABCペダルを奥まで踏み込むのに違和感を感じるわけだ。
アイポイント下げたいのならバックヤードの純正シートで2cmだったか下げるやつとかでもイイのでは?
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 00:33:31.19 ID:BEJpz/l30.net
- 足に合わせると手が遠くなる 手が遠いよりは足元狭い方が我慢できるので手に合わせてる
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 00:53:57.43 ID:7zV5CLJP0.net
- ステアリングボスぐらい変えろ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 21:51:17.81 ID:mtUAAt3x0.net
- 最近暑いから仕事帰りに外気温計が毎日41度なんだが、これって上限が41度なのか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:41:09.49 ID:G56FmDVq0.net
- 車庫入れするのに吹かし上げるのはヘタクソだから？
それとも近所にケンカ売ってるから？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:51:16.70 ID:fctJctvr0.net
- >>286
下手くそかつキャブ車と間違っている基地外
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 08:09:20.70 ID:OW+oqkZL0.net
- キャブ車長年乗ってたけどインジェクションとなんら変わりなく乗れるぞ？
キャブ車だから云々言ってるやつって悪いイメージだけで語ってない？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 14:25:10.17 ID:DVKpcZo40.net
- >>286純正クラッチなら下手くそ
強化クラッチならしょうがないと思う
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 16:23:32.40 ID:ATJq5W2C0.net
- 今日日は強化クラチでも純正なみに半クラあるけどねぇ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 17:03:52.25 ID:PbYAPbKm0.net
- >>288
なんら変わらないのならなんでインジェクションに置き換わったんだよw
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:09:19.35 ID:fVOvd5Ep0.net
- エンジンその物やヘッドにもよるけど
キャブの方がレスポンスは良いよね。
吸気の音もw
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 20:06:00.29 ID:Uub3wxMH0.net
- つーか車庫入れするとき（バックするとき）ってなんか、やたらとアイドリング下がらんか？
エンストまではいかんけど
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 23:20:38.06 ID:QADUZ8gf0.net
- >>291
少なくとも車庫入れしにくいからとか言う理由ではない
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:26:00.73 ID:Bc9Yoo/E0.net
- 念願のS2000の中古車を購入しました。
半クラで回転数落ちるとダッシュボード奥？あたりからブルブルというビビり音が凄いのですがこれって異常でしょうか？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 07:27:10.21 ID:Sla7xoAf0.net
- >>295
おめ！
いい色買ったな！
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 08:50:17.64 ID:aVuJoyUm0.net
- >>295
新車で買って、経年で同じ症状が出た俺の作業はこんな感じ。
・ドア開けてダッシュボード側面にある円い蓋を開け、中のボルト増し締め。
・エーモンから出してる、『静音計画』をフロントガラスとダッシュボードの間に詰める。
・エンジン、ミッション、デフのマウント交換(純正)
上から下にかけて、手間もお金もかかるので、様子見ながらリフレッシュも兼ねてどうぞ。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 12:19:28.68 ID:NnRAAlNQ0.net
- >>297
静音計画私もやってみたけど効かなかった。
ビビリ音は、S2という車だけに
ある程度諦めてます。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 15:28:38.26 ID:sQdBTfSY0.net
- >>296
色言ってないだろうがw
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:31:26.87 ID:ZDFSva2e0.net
- >>299
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:33:15.78 ID:rrpb4F6p0.net
- >>299
かわいいね
しゃぶってあげる
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:39:17.33 ID:uhZ9PUkI0.net
- あっー
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:50:07.25 ID:+L3pDZ0H0.net
- >>299
新参か？ ちから抜けよ www
納車報告からのいい色買ったな！はこのスレのお約束。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 18:11:39.27 ID:uyyiq9NI0.net
- スレっていうより車・バイク系の板やろ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 18:31:48.15 ID:X/iF1kKJ0.net
- 馬鹿か
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 23:06:18.01 ID:v9CsYFsBl
- S2000オーナーの若返り現象
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 08:09:43.63 ID:i2V0wuQy0.net
- >>303
いや、そういうの飽きたんだよ
いつまでも昔の2chネタ引っ張る奴って痛いよね
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:02:27.51 ID:28MYDi3j0.net
- 余裕がねえなあ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 09:05:46.03 ID:PU89SIHN0.net
- ハゲネタと色ネタにいちいち噛み付くなよw
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 10:36:23.68 ID:uUdPuMGn0.net
- >>307
素直に知らなかったと言えばいいのにw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:41:36.77 ID:5A6VLXiW0.net
- 昔からあるのにここ数年何故か車板で流行ってて普通にウザいよ
なんで今更？感が強いし
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 13:10:51.83 ID:RHi4gdkY0.net
- 確かにウザいな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 13:14:50.61 ID:mGTrifDV0.net
- もうダサいな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 13:22:32.60 ID:VofPrx+Q0.net
- すぐキレすぎやろ、生理か？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 13:41:35.85 ID:9xN/HSSy0.net
- むしろ更年期
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 16:19:32.00 ID:bLqzwalU0.net
- ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 19:33:30.08 ID:ux/RF49P0.net
- >>310
新参はちから抜けとかキャッキャ言ってるお前痛いわ
それに「このスレ」とか言ってるお前が新参というオチwwwダッセ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 19:39:58.90 ID:n9kh1j9O0.net
- 俺もこの色がどうのこうのて意味分からん
他の車種でも言われるけどなんなんだよｗ
少なくとも俺がS買った2006年頃はそんなん無かったから割と最近なんだろ？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 23:36:23.56 ID:HXmOXED+0.net
- 色とか
ムッチャどうでもいい話。
次の話題いってみましょう。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:07:57.58 ID:3bBPi1jr0.net
- 暑すぎて乗れない乗っても面白くない問題
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:11:20.79 ID:8uQ3gbOw0.net
- 地方から都市部に転勤、車は地元に保管…
暑さも重なってそろそろ頭がおかしくなりそう
通勤時間かかっても車を持っていけるとこに住むべきだったな…
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 00:54:55.53 ID:i6mad1A80.net
- 都内とか大都市圏は駐車場がイカれた値段だもんな
恵比寿ってとこに一時期いたけどクッソ狭いギリギリの立体駐車場で6万とか
舐め腐ってるわ
田舎最高
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 01:03:36.06 ID:eEMQ0l730.net
- クルマが趣味なら東京なんか住むもんじゃない
埼玉や神奈川や千葉の田舎に屋根付きガレージ建てて住んだ方がいい
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 03:13:35.42 ID:3UZyoGQE0.net
- >>310
ほんとこれ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 06:29:13.37 ID:J7GkTugW0.net
- 古くて寒いノリでツウ気取り
周りはまたかとうんざり
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 07:05:52.47 ID:sc6SJGo50.net
- >>325
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 08:43:30.96 ID:eWr4W+x00.net
- 良い車に乗ると人格も変わるって言うけど、、、
中古乗りには当てはまらない現実。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:00:03.30 ID:6sWV705C0.net
- そもそも乗る車で人格なんて変わらねーよ
高級外車乗り回してる奴ら見てみ？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 09:03:32.03 ID:AuSY1Rdp0.net
- >>327
良い車と言うより財布と心に余裕が有るとでしょ？w
イコール→良い暮らし＆良い車に乗れて自然に人にも優しく出来るからねw
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:07:29.01 ID:eWr4W+x00.net
- >>328
あれは中古の改造車
良い車では有りません
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 14:28:51.12 ID:oexa3m3P0.net
- 高い駐車料金払ってMT車とかどんだけマゾや
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:04:04.53 ID:lVTNukWz0.net
- 夏だねぇ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:04:36.57 ID:sc6SJGo50.net
- >>331
おら庭に停めてるからタダたよ。
ちな都内。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:08:10.03 ID:G2gFYxqE0.net
- マウント取りに来たな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 17:07:37.41 ID:GbaLm6BQ0.net
- 東京都内とは、伊豆諸島・小笠原諸島など島嶼部を除く東京都全域を指します。もちろん多摩26市1郡を含みます。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:47:06.16 ID:N1S3mITB0.net
- 23区内だよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:54:29.02 ID:sc6SJGo50.net
- >>336
よく分かったな！
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 23:29:36.36 ID:eWr4W+x00.net
- 氏は言った
メルツェデスのSLKなど、このクルマの前では、ただの安物である。
ポルシェのボクスターは魅力的なオープン2シーターだが、
S2000のボディ剛性の高さを知ると色褪せてしまう。
いわんやヘナヘナのアルファ・ロメオなど、このクルマの敵ではない。
こんな素晴らしいクルマが中古で200万円以下で買えてしまうのだから、
現在超ディスカウント相場だね、、、
何台集めようかな、、、子供の頃のトミカ感覚で買えちゃう、、
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 11:37:54.79 ID:4h/SXYDn0.net
- >>293
バックの方がローよりギヤが小さいんですよ
ちょろっと進むのにも左足に神経使います、慣れても油断するとエンストします
>>295
おめでとう、いい色かったな
( ^ω^)ぶーん
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:21:56.39 ID:zpf03+tC0.net
- S2000からの乗り換えって難しいね
ケイマンやRX7やNSXにステップアップするか
ロードスターやS660あたりのエコなゆるスポで落ち着くか
BMWでFRの究極を味わうか
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 13:02:21.52 ID:s+IjiOm/0.net
- 何言ってんのこいつ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 14:23:34.84 ID:TZZivSPg0.net
- >>340
俺はAP1からタイプSに乗り換えた
まだたいして乗ってないから次は考えてない
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 14:59:52.98 ID:BQNcQc2l0.net
- >>342
AP-1→タイプSに乗り換えはありだよね、
だけど玄人好みのグリップするほどリヤタイヤトーインの綱渡り的なレーシングカーまんまの乗り味のAP-1も乗り続けたいし、、
魅力に取り付かれると手放せない困った奴、、
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 15:08:11.88 ID:4aoENHZy0.net
- >>343
綱渡り的なって表現良いね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 15:58:18.52 ID:RC0xBRcU0.net
- >>342
AP1のどの型からですか？
自分もその経緯を辿ろうかと考えていますが、変化が気になります
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:58:56.58 ID:zpf03+tC0.net
- VSAいらないからまたS2000 買うならAP1かAP2の初期でしょ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 17:12:50.14 ID:1TYGD2aP0.net
- VSAは標準でボタンでカットできますよ
超限界だとカットしてても作動するらしいが、経験ないです
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 17:55:08.15 ID:d5wJdUTi0.net
- AP1-135から200は、エンジンが2Lの9000rpmで、シャシーがAP2と同じなのね。
だから人気あります。スロットルは電スロじゃないし、外気温度計はありません。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:32:39.15 ID:DgyM0cMg0.net
- >>340
RX-7だとステップダウンだな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:34:49.83 ID:tX40Ae+R0.net
- でもオレは初期型のエクステリアが好きだ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:59:50.62 ID:02yEFZh/H
- S660はパワーコストレシオ低過ぎて却下した
ModuloXはなおさらね
後継出ないかな早く
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:59:16.58 ID:Nj7wKJaD0.net
- このまえ初期型のリアウインカーが点滅してるのを見たけどあれ可愛いねｗ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 19:40:05.77 ID:CZ5b9lgi0.net
- 今日は綺麗な夕焼けだったな。
黄昏時に彼女を乗せて海岸線を走れたら惚れなおされるだろーなw
https://i.imgur.com/L5nVMvj.jpg
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:04:46.64 ID:93nkrGQD0.net
- 俺なら別の女乗せて口説く
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:12:57.83 ID:4EZBWqJM0.net
- >>352
それ反対側の玉切れ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:17:41.14 ID:dSRgNBD70.net
- S2000の限界時の運動性能に惚れたなら、乗り換えるのはエクシージしか思いつかない
雰囲気が好きで街乗りオンリーならだけならポルシェとかBMWとかで満足できるだろうけど
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:19:08.56 ID:dSRgNBD70.net
- ケータハムもいいけど失う物が大きすぎる。やっぱS2000から乗り換えは難問だねえ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:29:40.47 ID:F9vzngNQ0.net
- >>349
エスニってFDより速いの？
ベスモだと筑波で5秒、鈴鹿だと10秒以上遅かった記憶があるが
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:30:38.97 ID:F9vzngNQ0.net
- でも富士だと速いよねエスニ
コース幅広いからかな？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:39:13.22 ID:JhOhZmoU0.net
- >>356
AP1からポルシェに乗り換えたけど
首都高や伊豆スカの高速ステージは1つ上の危うさの中ポルシェの方が速く走れるよw
前にも書いたけどSで足を柔らかめにしてセミスリ履いても首都高速は跳ねてしまい4速より上で全開は出来ない。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:40:12.09 ID:Nj7wKJaD0.net
- >>358
s2000の筑波はたしか8秒台だと思ったけど5秒も早かったら3秒台になっちゃうね
でもタイムだけならFDの方が早いけど車ってタイムだけじゃないよね
あとステップアップとかダウンって言い方は好きじゃないなぁ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:01:13.30 ID:93nkrGQD0.net
- >>360
なんでS2は型式でポルシェは会社名なの？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:02:48.34 ID:s+IjiOm/0.net
- ステップアップとか言ってるのは車がステータスだったり拠り所な奴だろ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:38:44.83 ID:DNZtf8g60.net
- 俺はエスハチにステップアップ予定、ニヤリ
上玉がなかなか無いんよね、
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:17:57.83 ID:EUq5i20Z0.net
- FDはエンジンがなぁ。あの燃費の悪さを改善してからパワーも出して欲しい。耐久レースならS2000はFDに勝てるかも
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:25:03.69 ID:tX40Ae+R0.net
- オレが昔FC乗ってた頃は燃費なんざぁ気にしたことないんだけどなぁ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:27:07.91 ID:X935Aqpk0.net
- FDはあの見た目と頭文字Ｄとかマンガの影響で一部信者が過大に持ち上げ崇め奉ってるだけでしょう
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:36:11.28 ID:TZZivSPg0.net
- >>345
AP1の200から最終タイプS
AP2は排気量の差で楽々に乗れる
最初だけはあと千回転足りんわ と同じ場所走ったとき
イラッとしてたけど慣れて忘れてしまったな
脚は上原さん仕上げだし引き出してるんじゃない
新車ないんだし今ある車を直し直しスルメにした方が楽しめるんじゃない
俺は追突で脚がぐちゃりで保険に足してもう一度
新車買ったからね
当時、親にアホがと言われた
今は４歳の娘と乗ることが多くてVSAあって良かったと思うよ
攻めて乗らないんで参考にならんですまん
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:43:46.34 ID:DNZtf8g60.net
- この人良いこと言ってるね
https://youtu.be/HpvRog1KbT0
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:07:52.54 ID:Ks++unEs0.net
- S2ってぶん回すと高回転側でエンジン音がザラザラした感じになるのはなんで？
DC2なんかは音の粒が揃ったまま綺麗に回るんだけど
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:14:00.74 ID:OFGkrtgH0.net
- 牽引フックってこの車付けられる？
友人が牽引のキャンピングカーくれるっていうんだけど
俺Ｓ２か軽トラしかないんだよね
Ｓ２で８００キロ遠出したとき車内で痛くて仮眠も出来ずでって
ずいぶん前に話したの覚えてたみたいで声かけてくれたけど
走りを犠牲にしてそんなもん引っ張るのは妙な感じだ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:40:00.67 ID:F9vzngNQ0.net
- >>369
でも大井さんはド初期買ったんだよねｗ
しかも初期型がエンジンオイル減るの知らないで、減ったままサーキット走ってブローｗ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:49:37.20 ID:MvBcHWgl0.net
- >>371
Curtってメーカーから専用のヒッチメンバーが出てるよ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 00:01:25.52 ID:XjdQJ88e0.net
- >>371
>Ｓ２で８００キロ遠出したとき車内で痛くて仮眠も出来ずでって
ホテルに泊まったら死んでしまう病の人でつか？ｗ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 00:10:33.18 ID:tA3dIcjp0.net
- >>370
完全に他人の受け売りなんだけど9000回すのにはピストン重いからだろうね
だから綺麗に回るじゃなくて暴力的になんか怖い感じになる
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 03:39:28.23 ID:L1eOPjP+0.net
- DC2もっかい乗りてぇなぁ
フリードから4ドアDC2に家族車変えるって言ったら離婚だろうなｗ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 07:51:34.55 ID:dfWcgzJb0.net
- 4ドアはDB8
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:16:09.71 ID:cX1iO+WX0.net
- DC2R良かったけど今乗るとガッカリしそうだから乗りたくない
良い思い出のまましまっておきたいw
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 08:57:54.15 ID:v/sanHTt0.net
- ボッタクリ詐欺商品でワロタw
ホンダ S2000 ハードトップ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w247235876
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 10:11:17.48 ID:PI6pZM3r0.net
- >>368
ありがとう参考になったよ
自分は110→200ときて、次はAP2にしようかって思ったんだよね
おっしゃる通り新車がないから低走行なのは当時と変わらないくらい値段するし、今のも結構手を入れてるので乗り続けるのがいいか迷いどこ
200とタイプSだとボディは一緒だから空力を含めた足周りと、排気量でどう違うのかなって聞いてみたかったんだよね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 12:47:48.03 ID:T3E5nXfv0.net
- >>379
ソフトトップだから
ボッタと言うより記入間違いだな。
24万は詐欺価格
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:16:47.23 ID:IbIDRn+00.net
- エンジンでそれぐらいだろ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 15:47:16.10 ID:hR5q8QXf0.net
- オートテラスの中の人だけど
FD2相場50以万上下がったぞ
てかこれが正常値
欲しかった人なら買い
SとFD2の2台体制どうでしょうかｗ
Sは全然下がんないね
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 16:09:54.48 ID:7kwdWIPc0.net
- >>381
人聞き悪いなぁ
オークションのスタート価格を高く設定することは詐欺でも何でもないでしょうよ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 16:52:18.71 ID:TYGza6bC0.net
- まあ価格は本人次第だけど商品名偽る方が悪質やね
お決まりのノークレームみたいだし
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:52:50.02 ID:6VZb7bAW0.net
- >>375
そうなのか
外から排気音聞く分には綺麗に聞こえるんだけど、車内から聞くとノイジーに感じるんだよね
エンジンから出てるメカニカルノイズなのかな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 00:10:38.84 ID:Tey00F8T0.net
- >>386
F22C(軽くチューン)だけど、何て言うかあの音と吹け上がり方が良いのよね。
K型はトルクとアクセルのツキは良いけど何か物足りなく感じるんだよな。
当然性能は上だと思うけどね。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:25:13.21 ID:CS5GBq/n0.net
- >>360
自分はR34も乗ってるので良く分かるわ
ただ、高速域の安定感はダンチすぎる
色々手を入れてでもそこもなんとかしたくなるのはS2だわ
自分的にはその速度域でのアプローチは、逆にバネをある程度固めて空力に頼る方が良かったわ
羽の有り無しは好みによるけど
羽無しでは厳しい、タイプSはノーマルでも高速域いいんじゃないかな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:58:21.58 ID:ipwEplf80.net
- R34、今バカ高く売れるから自分がもし持ってたらすぐに売るなぁ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 12:04:51.70 ID:zW3pdR930.net
- >>388
タイプS乗ってるけど、そんな万能エアロしゃないよ。
ショートホイールベースという基本構成は如何ともしがたい。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 15:00:52.95 ID:wt1r4pFH0.net
- 結婚してS売って軽に乗り換えたけど離婚しそう。
売らなければ良かったorz
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:58:01.26 ID:dInbEDNb0.net
- 俺ももうじき結婚だけど売らないでおこう
明日は我が身
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 18:01:15.99 ID:6wnRcW5i0.net
- 全てにおいて力量不足w
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 19:10:10.56 ID:Bx+Mc+Dq0.net
- 足の21クラウン売っぱらって新型ジムニーMT欲しくてたまらん
独身最高ｗｗｗ最高...さいこう...さい. .(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 19:34:02.16 ID:ipwEplf80.net
- ジムニー試乗したが全く欲しくならなかった
ハンドル切ってからワンテンポずれて動くのが気持ち悪いし
動力性能は今まで乗ったどの軽自動車より遅かった
燃費も悪いという話もある
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 19:44:47.86 ID:axVbYNpn0.net
- 動力性能は速い遅いではないし
今までどんな軽乗ってきたか知らねーし
試乗でサーキット・峠でも攻めてきたんか？？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:31:29.11 ID:7kzlBiDE0.net
- >>390
そうなんですか？
でも、あんまり安定してるのもS2の良さを失うからね
>>389
確かに買ったときの状態だったら倍の売値になってますね今は
でも、どっちも売るとか降りるとか考えてませんw
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 20:37:55.76 ID:Q0bNom+F0.net
- >>397
高速域で安定するとS2の良さがなくなるの？
空力デバイスで安定させるとどんな良さを失う？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:30:08.17 ID:jeXKCzyN0.net
- >>395
そうなんだよ
いまいち感が凄い
オフロードに行けば楽しめるんだろうけど
行くまでの一般道、日常があんなのなら
苦痛でしかない
一個前のジムニーの方が大差ない範疇でまだ良かったよ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 21:13:49.91 ID:NsAshNsx0.net
- >>398
車体がでかくて安定するのは
空力で安定させるのとはまた別じゃない?
S2000でどれだけ空力がんばっても
34GTRみたいな安定感は得られないと思う
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:24:00.86 ID:m7ZHIqTe0.net
- >>400
そんな話はしていない
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 22:30:27.25 ID:u+FVvMJm0.net
- 高速域を空力で安定させて安心して走るのを良しと考えるか、ちょっとルーズなくらいが楽しくて良しと考えるかは乗りて次第でしょ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 02:16:08.27 ID:9eb6AQEO0.net
- レブスピードDVDだったか、エンジンノーマルのS2000に今流行り？の
パイクスピークみたいなチリトリや巨大ウイング装備して
鈴鹿走らせたら、34どころか35やポルシェ並のタイム出てたよね・・・
デカトーさんはああいう公道走行不可なチューニングカーは反則だし嫌いだと言ってたけど
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 04:55:48.00 ID:MQlKHS9S0.net
- コーナーは安定して速く曲がれても
最高速は抵抗増えてかなり落ちるでしょう？ 同タイム出るの？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 06:57:42.64 ID:D7FfHy1k0.net
- >>402
無理して出てこなくていいよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:14:14.82 ID:Pp8+ar6e0.net
- >>405
どうした？あの日か？
別に無理なんてしてないぞ？大丈夫か？
個人的には空力をしっかり決めて高速コーナーでもしっかり踏んでいけるようにしたいわ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:24:28.22 ID:FwUpWugR0.net
- 信号待ちしていたら爆音フィットに煽られたわ。こちらノーマルS2なんでほんと止めて。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:28:10.62 ID:Q9zN7M8o0.net
- プリウス、フィット、アクア、ハイエース、軽自動車には関わらない方がいい
奴らは全員基地害だと思って運転するくらいがちょうどいい
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 13:50:43.96 ID:q14P8TVB0.net
- >>406
具体的にどうしっかり決めるの？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:16:01.44 ID:lYkwJeQA0.net
- >>409
面倒臭いってよく言われませんか？
具体的に、、、今は空力の話しているんだから、タイヤやサスの話は置いておいて「ウイング」「カナード」「アンダーフラップ」などでダウンフォースを得て、例えば鈴鹿のマッチャンコーナーとかでも全開で「しっかり」踏んでいけるようにする
他に良い様がないわ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:17:05.94 ID:lYkwJeQA0.net
- 言い様な
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:29:58.68 ID:ITwmtGVq0.net
- >>408
俺は普段フィット乗ってるけど
トヨタのワンボックスに煽られること多いな
車種よりも21時過ぎに外出しない方が良いんだろうか
と思った
夜になるほど見えてないのに闇雲皆飛ばすっけね
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:14:37.23 ID:q14P8TVB0.net
- >>410
ノーマルのエクステリアにそれらを装着するだけ？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:15:40.67 ID:ltZf5Sfr0.net
- NBOXでもマフラー交換してイキったのか夜間に普通車煽ってる奴見たわ
実用車を少しいじってる人が一番怖いかもな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:29:46.90 ID:7XlaJ41p0.net
- 空力と言えば羽が真っ先に思い浮かぶけど、基本はやっぱりフラットな下回りだよ。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:31:48.14 ID:/gfUCyku0.net
- >>413
ノーマルでもワイドボディでもなんでもいいでしょ
逆に教えてくださいよ
そもそも何がいいたくて絡んでくるの？
おれは前に書いた通りにリアがルーズなのが好きな人もいるし安定してるのが好きな人もいるし個人の好みで自由でしょってこと
短文で何が言いたいか分からんレスばっかりしないでしっかり書いてみてくださいよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 16:34:21.17 ID:/gfUCyku0.net
- >>415
最近の低価格の車でも純正で採用してきましたよね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 18:17:55.77 ID:PjbuxI3S0.net
- 返信いただけないようですね まー相手と知識勝負するきなんてまったくないですけどね
ただ
自分のレスが>>402 400 404 410 で 相手が>>398 >>405 >>409 >>413 だと思うんだけど
他の人からみて自分の言ってることオカシイでしょうか？オカシイなら素直に謝りますわ
なんか相手に踊らされてるだけに思えてきたわ～
結論 あの日なのは俺の方だったｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 18:55:30.07 ID:q14P8TVB0.net
- なんで怒ってるの？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:07:06.16 ID:MQlKHS9S0.net
- >>415>>417
ポルシェの下回りはフロントからリアのエンジンまで全てフラットだよw
そしてシヤーシからエンジンがぶら下がって低い位置に有るからロールも少なくフルブレーキでも前のめりにならず全体が沈み込んだ状態からアプローチに入れる。
よく考えられた車なのは確かだけど
車停めにエンジンを擦ってしまうのが難点かなw
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:09:10.98 ID:f/HS7a0b0.net
- 一休さんのどちて坊やを思い出したw
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 19:17:19.51 ID:mTt2CmOr0.net
- >>420
フラット過ぎると空気流れないから良くないよ
まぁロードカーの車高ならあまり気にならないんだろうけど
フルフラットの方がいいと思ってる人多いね
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:14:26.01 ID:rlcdkIjg0.net
- S2000で150km/h以上の高速域での路面からの入力や風による外乱で
ボディがフワフワして安定しないのはタイヤが原因なことも多いよ？
その場合サイドウォール剛性の高いタイヤに履き換えるだけで高速域のボディ安定度は格段に向上するから
エアロやサス交換に手を出す前にまずはそれから試してみてからでもいいと思うけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 20:41:05.83 ID:yE9oXEbi0.net
- イーグルF1
オススメします
150キロ域でも超安定してますよ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:05:17.22 ID:SoUVwn790.net
- ポルシェってドライサンプ方式だっけ。それも効いてるかもね。重心は低くなりそう。空力も大事だけど、基本的なところはやっぱり押さえてあるんだろうな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:33:08.61 ID:MQlKHS9S0.net
- >>425
空冷はドライだけど水冷は違うよ。
ちなみにオイルクーラーが前にあるので一般交換で 9リッター 全抜きすると12リッター入り、そこそこのオイル入れると4万円するねw 参考までに
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 12:33:02.31 ID:aq7g+P8L0.net
- フラットでも最後ディフューザーで空気を抜かないとグランドエフェクト効かないんじゃないかな？
あとサイドをスカートで閉めるとか
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:29:06.04 ID:CIeqrWWA0.net
- 圧力中心がリア車軸前に来ないと良くない
フラットエンジンがリアに乗ってるポルシェは空力的には圧倒的に不利、幅広エンジンで足回りにも
あんなクソエンジン乗せてアレだけの車作るんやからポルシェは凄いな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 13:36:42.44 ID:6tVpaTL+0.net
- みなさんオイル何いれてます？
次モービルにするかなと思ってます
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:21:00.30 ID:+3ytrwp20.net
- .>>429
純正を点検毎に換えてます。他を使った事が無いので批評はできないです。
モービルって良いんですか。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:48:45.94 ID:+jySKQVL0.net
- 自演まるだしで草
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 18:55:32.93 ID:cxzmzBOA0.net
- 俺の991.1型GT3はドライだけどな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:44:16.62 ID:ECk7xpoM0.net
- ポルシェは別スレでやってくれよ
うざいんだよ、かまってちゃんは頼むから消えてくれ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 21:48:51.70 ID:GfV7a8I30.net
- 確かに、いきなりポルシェの話で割り込んできたりでちょっとウザくなってきたな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 23:01:23.99 ID:4apEFMUn0.net
- またポルシェおじさんが湧いてきちゃうよ～
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:02:31.33 ID:k/+DNPDv0.net
- もっと自重気味だったのにポルシェおじさん本当に本物か
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:09:39.30 ID:s9JF1glJ0.net
- 426は違う人じゃ？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:20:24.24 ID:Q7sfLD+m0.net
- もてぃーず一択
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 05:24:47.28 ID:6YHzpVmw0.net
- ポルシェ親父ではないです。S2欄に知ったかで現れるのをウザく思ったので書きました。
AP1海苔です。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 06:47:48.23 ID:Y+JltB5b0.net
- >>429
モービル1 5w40
もう5年近く使ってるよ
中古で買ったときより、良くなった(感じがする)
セカンドカーのステップワゴンにも使ってるけど、そろそろ30万キロ行けそう、
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 14:42:29.14 ID:rWYc5dG70.net
- 俺、この先S2000をさらに弄っていくか、
ケイマンか911買うかでずっと悩んでいるから、
ポルシェ情報ありがたいよ
ところで、どうしてポルシェネタ嫌いなの？
ウザいほど書き込み連発しているわけじゃないし
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 14:47:39.09 ID:rY31R2JA0.net
- >>440
やっぱり良いんだね
Sが30万キロなんだよね？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 15:04:34.76 ID:8FolW4R/0.net
- >>441
ここはS2000のスレッド
ポルシェはスレ違い
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 15:07:54.13 ID:E+Y119CD0.net
- ポルシェネタとそれに付随する取り巻きが癌
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 15:44:20.12 ID:MQ7i2/gZ0.net
- ちょっとポルシェネタが出ただけでウザいとかアピールしてる奴らは
欲しくても買えないのが悔しいからだろうね
おっさんの嫉妬ってみっともないねえ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:16:04.10 ID:h6V4THX10.net
- そりゃお金に余裕あったらポルシェも欲しいわ
ポルシェとS20002台持ちとか
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:26:39.25 ID:i4+Fqib40.net
- >>445
あたり前だろボケ、サル、クズ、カス
金あったらポルシェも乗りたいに決まってる
国産で４００弱の車と外車で１０００万以上だぞ、比較になるか！
911GT3とかほとんどの奴買えるわけねーだろ
ポルシェの情報欲しかったらポルシェスレで聞け
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:31:43.37 ID:LQoOCnF00.net
- S2000のスレでポルシェの話されるのを嫌がったら妬み認定w
頭おかしいのかwww
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:40:48.83 ID:8h3QFrWV0.net
- ポルシェなんてGT3RSにでも乗らない限り、ピュアスポーツのS2000と比べたらラグジュアリーカーでガッカリするよ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:43:20.50 ID:MQ7i2/gZ0.net
- 普通にスルーすればいいだけじゃん
興味ある人にとっては有益なんだし
いちいち喚いてる人余裕なさすぎでしょ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:49:42.12 ID:ytbhF9+k0.net
- どれだけ有益だろうがスレチは嫌われる
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 16:54:37.81 ID:rWYc5dG70.net
- S2000との比較で、ポルシェの長所と短所を知りたいんだよ
ポルシェスレで「S2000と比べてどう？」なんて聞けないだろ？
両方知っている人の書込を歓迎しているんだが、そんなにスレ違いで悪いことか？
ちなみにポルシェ買うとしたら、S2000と86で３台所有の予定
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:00:29.23 ID:TwVRex/O0.net
- >>452
大丈夫、俺は別に気にならない
つかS2,86に加えて3台目にポルシェ所有とかうらやましいのう(´ー｀)
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:04:25.69 ID:eS76voUM0.net
- ポルシェスレでs2000と比べてどう？ってなんで聞いちゃだめなんかな？
話の流れでポルシェの話題出てくるのははかまわないとおもうよ
でも過去にいきなり「ポルシェがー」とかカットインしてくる場面が多々あったからみんな過敏になってるんだわ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:11:17.26 ID:8h3QFrWV0.net
- S2000からステップアップしたいなら、ラグジュアリーカーのポルシェではなくエリーゼやエキシージでしょう
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:13:55.15 ID:eS76voUM0.net
- >>452
ちなみにその３台はどのように使い分けるよていなの？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 17:31:41.05 ID:dCSpbzr/0.net
- ポルシェスレとか息してないのかと思ったらSスレより勢いあんじゃん
そっちでやれよｗ
もう売っぱらったけどTVRタスカンとかクソマイナーな変態車なら許す
K20A乗っけたアトム乗ってますとか変態はいねぇのかよ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:08:29.42 ID:rWYc5dG70.net
- >>456
86…奥さんとの旅行
ポルシェ…おひとりさま旅行や優雅にドライブ＆写真撮影
S2000…サーキットや峠
ちなみに他にアシ車として国産後輪駆動２人乗り１台所有w
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:27:13.20 ID:FFIN6sE90.net
- ただの自慢じゃねーか
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:47:18.80 ID:OVo66OhG0.net
- >>458
堅気の人？
週末だけでそんな乗り方してたら、どの車の良さも絶対わからないよ
ま、集めるのが趣味ならばそれでもいんじゃね？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:57:53.15 ID:8yzW8bs60.net
- >>457
タスカン羨ましいな。キミーラを知り合いに乗せて貰って感動したよ。S2000手に入れる前だったらキミーラかグリフィス欲しかった
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:03:56.08 ID:8yzW8bs60.net
- >>458
なんかちょいとセンス悪いラインナップだな
と言うことで、S2000以外に2台くらい所有するとしたら何がいい？
俺は通勤と冠婚葬祭用にM3と、家族用にムラーノコンバーチブル。S2000はサーキット用に仕上げたい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:24:41.17 ID:XlcYo/t70.net
- オッサンだけどw
Sを所有して約10年ここでSの事聞いたり答えたり使わなくなったパーツを譲ったりして友達も出来て楽しくやって来たけどポルシェの話をすると叩かれるのは何故なのか不思議だった。
スレ違いって言うけどFDやシビックは叩かないよな？ おれ個人を嫌いな人も居るみたいだけどw
この先みんなも年取ってSの次の車は悩むと思うよw
俺は友達が10年前にポルシェを買って当時乗ってたS30で追いかけ峠では勝負にならず Sを選択…子供が手を離れ少し余裕が出来たので憧れだったポルシェにいったからそう言う人に少しでもポルシェを知って貰いたくて書いてるんだけどw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:55:03.86 ID:zNFdYAr+0.net
- >>452
その理屈だとS2000スレでポルシェどう？も聞けないのではｗ
ポルシェ話が嫌われるのはここの住人のおっさんがポルシェ買ったはいいが延々自分のブログと勘違いしてここ使ってたから
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 19:57:10.58 ID:dCSpbzr/0.net
- >>461
脳汁出まくる車だったけど入院してる時間のが長くて諦めた・・・
てかなんでおまえらそんな金持ちなんだよ
俺の今の足車なんてSと年式一緒の1Jターボクラウンだわ
懐かしのドッカンターボｗ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:04:17.70 ID:Y+JltB5b0.net
- >>442
そろそろ30万キロはステップワゴン
S2000は13万キロです、
どちらも絶好調、交換2回のうち1回ホンダHAMPのオイルフィルター変えていますよ、どちらも同サイズなので便利。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:09:17.23 ID:Q7sfLD+m0.net
- だからポルシェの布教活動に来んでよろしい
そんなに話したけりゃ新しくスレ立てれ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:12:42.91 ID:Exj00SMc0.net
- 知識も希薄な自慢おっさん
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:34:24.74 ID:rWYc5dG70.net
- >>464
俺の理屈おかしいかな？
ポルシェスレでS2000と比較してどう？なんて聞いても
「そんなクルマ乗ったこともねぇよ」とあしらわれそうなんだけど
このスレで現＆元S2乗りがポルシェのこと書いてくれるのを参考にした方が
手っ取り早いと思っていたんだが
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:35:05.05 ID:GqYh4dBx0.net
- >>463さま
若輩者ながら、もの申させていただきます。
パーツの譲渡やり取りなど拝見しておりました。そこで同好のご友人ができたのは、とても喜ばしいことだと思います。
しかし、いわゆる取り巻きな人たちと何レスにも渡ってここで交流されるのは如何なものかと思います。
ここは不特定多数が書き込み・閲覧が可能な掲示板。そういった、ある種の私的な書き込みが不興を買うのではないでしょうか。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:44:22.61 ID:MQ7i2/gZ0.net
- スルーもできないくらい嫌ならわざわざ見に来なければいいだけなのにおかしな人がいるもんだなあ
だいたい取り巻きってなんだよ？？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 20:50:12.93 ID:JSHv55pH0.net
- スレ違い
該当スレでやれ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:08:09.56 ID:TJ3H0M3P0.net
- >>463
ここがS2000のスレだからポルシェの話はわりとどうでもいい。
ポルシェ知りたきゃ自分でポルシェのスレ覗くし
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:38:45.32 ID:Q7sfLD+m0.net
- スルー出来ないなら見に来るな言うが、ここはSスレであってポルシェスレではないのだから
その理論は破綻しているのでは？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:48:11.88 ID:JSHv55pH0.net
- >>463
>>420なんて誰も聞いてないしポルシェの話もしていないようだが？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 21:51:47.28 ID:TwVRex/O0.net
- ポルシェの話題が苦手な人はとりあえずポルシェをNGワード登録すればいいだけでないかい？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:06:31.98 ID:LQoOCnF00.net
- スレ違いだから自重するよう注意すると
俺のこと嫌いなんだろ！なんでシビックの話は叩かないんだ！
ポルシェのこと知らないだろうから教えてやってるだけだ！
だからな
図々し過ぎて草も生えない
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:21:09.82 ID:bNwi38j30.net
- >>469
おかしいぞ
向こうで聞けないならこっちでもそうだろ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:26:47.63 ID:wtOwXk780.net
- 所詮チラシの裏だから誰が何を書くのも自由、やならスルーすれば良いだけ。S2の話題も毎回タイヤ・足・オイル・シートのループだしな。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:35:33.66 ID:rWYc5dG70.net
- >>478
ポルシェスレではS2に乗っていた人の書込かは分からない
こっちのスレのポルシェの話はS2を知っている人の書込によるもの
俺は比較しての意見を聞きたいんだよ
その違いがわからないなら、なんと書いても無駄だな
ちなみにケイマンスレはよく見るが、みなさんカネとヒエラルキーが大好きみたいで
役立つ情報はほぼ無い
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:57:58.26 ID:xH0+7nSd0.net
- >>480
ありがとう。 ケイマンは少し煙出たりで添加剤入れるとストレーナーが詰まりブローするから気をつけてね。
修理に出したプロモデットの社長が1番の原因と言ってたから。
あと911は997前期以降が良いよ。
俺みたく買って直ぐシリンダーがじりしても困るしねw
あとS乗りの皆さん埼玉のスポーツカー窃盗団の頭が釈放されたから盗難に気をつけてね。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 22:59:04.93 ID:ERUkVbhT0.net
- >>480
じゃあ自分でスレ立てな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:02:47.95 ID:1KOy6lfc0.net
- >>452
AP1-100を排気系と車庫調に補強バーとファイナルに強化クラッチ、
この前ブッシュ交換（一部ピロ）と冷却系してほぼサーキットのみに最近してます。
（理由は下記の乗り味の差）
で991.1を去年増車してたまにサーキット、週末チョイ乗り。
維持費は圧倒的にs2000。ただ、991は街乗りからサーキットまでノーマルで全く問題ない。
鈴鹿1時間を5月に走っても油温水温は安定してるし（水温は90度前後で安定）ブレーキやタイヤも外品に変えなくても十分。（それに純正を超える位だとブランド料含めて異常に高い）
GTカーに例えられる位、s2000よりいい意味で乗りやすい。
逆にs2000はわかりやすく切れ味の良さを感じるけど、言い換えると幅が狭く疲れやすいとも感じる。
共通するのはどちらもすごくキチンとしたスポーツカー。水冷以降は価格とサイズ・重量もあって911の方が何でもこなせる。（RRは案外軽いけど）
結構ポルシェ オーナーはs2000乗ってたり所有してた人多いから気にいるのでは？996や997ならそこまで高く無くなってるし。ディーラーは高いけど保証きくしね。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:19:29.16 ID:6OvuLzsN0.net
- >>480
基本的にs2000の事が知りたいならこのスレ、ポルシェの事が知りたいならポルシェのスレで聞くべきだと思う
で貴方はs2000に乗っていてポルシェの事が知りたいならポルシェスレで聞くべきですね
「s2000乗ってるけどポルシェってどうなの？」ってあっちで聞けばなんの問題もないでしょ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:21:00.42 ID:JSHv55pH0.net
- >>480
ここはお前のスレではない
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:46:54.66 ID:rWYc5dG70.net
- >>483
サンクス！
やはり一度は911乗ってみようかな
サーキット走らなければ維持費を恐れることはなさそうだし
S2も残しておけば、ポルシェが合わなくても戻ってこれるから
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 23:49:58.37 ID:rWYc5dG70.net
- >>485
連投スマン
勘違いしてもらっては困る
俺はみずからポルシェポルシェと書き込んでいるわけじゃなく、
ポルシェネタ書いてくれる人を歓迎しているだけ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 04:00:49.07 ID:Y1WKjJo40.net
- >>487
自分はルール守るけど
他人のルール違反は自分に都合が良いから歓迎するよってか
無責任すぎだろw
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 14:04:51.84 ID:Vz7kynup0.net
- 無責任てかクズだな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 15:13:46.81 ID:mi+i87Ac0.net
- スレち スレちやルール言ってる人は１度も違う車種の話をしたこと無いのか？ そもそも5ちゃんは誰の物でも無いだろ？興味無い話が書いてあったらスルーしとけば良い話
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:13:28.00 ID:DjAbsUdT0.net
- スルースルー言ってる人は・・
だから違う車種の話でもs2に関係してるなら良いって言ってるじゃん
延々とスレを独占して身内で馴れ合ってるのが如何なものか？って話
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:18:15.26 ID:Vz7kynup0.net
- >>490
ガキの屁理屈だな
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:18:35.36 ID:DjAbsUdT0.net
- 例の人が名無しでかきこんでるのに取り巻きが「あたなは○○さん？」ってわざわざ聞いて相手も「そんな貴方は○○さん？」とかやりだされてもメールでやれよって思うわ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 16:46:08.50 ID:4nDnwqME0.net
- 自治坊うぜー
気に入らなきゃスルーしとけ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:00:15.90 ID:DjAbsUdT0.net
- スルースルー連呼してる人は自分が一番スルーできてないのに気がついていないんだろうか
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:39:22.13 ID:QjGhkZ090.net
- ハゲネタだと喜んで参加するくせに。。。彡⌒ ミ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:31:28.24 ID:6R0ZfdHY0.net
- なんだか一部の新参が元気ですね(o^－^o)
イライラしないで、安全運転でいこ！
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:53:56.30 ID:pEzc1WWA0.net
- 他人を無責任とかクズ呼ばわりしてる奴はどんだけ立派なひとなんだろー
街中ではVTECも入れられねーぞ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:27:09.84 ID:lFIAAQWo0.net
- と、クズが鳴いております
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 19:35:45.07 ID:FcDbTjDRL
- 中古オーナー増加に伴うS2000オーナー資質の低下が顕著
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:06:14.21 ID:4MU9NhqK0.net
- 今日イエローハットにタイヤの見積もり出して貰ってら2000円チヨイで４本にチッソガス入れるの進められたけどアレって良いのかな？
定員は良いことずくしと言ってたが入れる価値あるの？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:31:27.35 ID:1jXcsLYK0.net
- 大気中の78%窒素ですYO
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:31:34.18 ID:bZWdD2qZ0.net
- そろそろオイルの話でもする？
おれ純正マイルド。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:31:49.31 ID:HRB+6Cyw0.net
- 必要なし
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:33:49.88 ID:CMFPt/7O0.net
- >>493
これ
こういう当たり前のこと言うと自治うぜーレスが間髪いれずつくのもこのスレの特徴
頭沸いてんのが数人いるよな
みんからで身内でやってろって思うわ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 21:42:25.29 ID:lFIAAQWo0.net
- 嫌ならスルーしろとか自治がどうとか言ってんのは本人か取り巻きだろ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 22:08:05.94 ID:TMvE8LdI0.net
- 匿名掲示板での身内・知り合いネタほど寒いことはないし
ポルシェおっさんみたいなコテハンの類は煙たがられる
ポルシェの話題自体がアウトなんではなくて、ポルシェの話となると
おっさん中心とするいつものメンバー（）が出てきて
その構図に皆辟易してるって感じだろな
みんからでもＬＩＮＥでもその他ＳＮＳ諸々いくらでも場はあるのにね
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:26:15.42 ID:6R0ZfdHY0.net
- ってか
このスレのS2000海苔さん
セカンドカーなに乗ってるの？
自分はアクティトラック
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:51:51.38 ID:SeC3+mwT0.net
- S660
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:58:58.01 ID:n+kwny5W0.net
- サーキットとか山にS、通勤、町乗りなどにFN2
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:04:50.64 ID:zNx3QgdA0.net
- 各プレミアム色て色別に何台くらい世に出てるんだろ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 00:21:58.81 ID:PYwPL9TK0.net
- 普段使い用にRS3
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 01:44:50.36 ID:VntOVST+0.net
- >>508
アルトワークスとS660
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 06:47:47.26 ID:SJwLJ7LU0.net
- セカンドカー有りとか金持ち多いなー
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 10:53:38.28 ID:y6E3L/L40.net
- 俺の場合はセカンドじゃなく家族用を供用で乗り替えてる
田舎なので軽トラもミニバンもある～
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:05:58.06 ID:K7GjkCa10.net
- >>508
ジムニー
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:13:39.45 ID:l99T8/hG0.net
- >>508
シロッコR
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:14:39.10 ID:Td9+sucA0.net
- 17クラウンロイヤル
このスレアスV乗りもいるみたいだな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:26:49.94 ID:o7pAMuSe0.net
- >>515
自分も同じです
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:33:08.00 ID:hU2iy+LC0.net
- 置く場所さえあれば2台にしたい
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 13:28:37.74 ID:/Sy/xwaT0.net
- じっちゃん：軽トラ
親父：Ｓ2000
嫁：ミニバン
息子：ランクル
息子嫁：軽ワゴン
みたいなか
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 18:58:41.50 ID:RndXDS3+0.net
- シロッコいいなあ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:10:54.25 ID:ref5SJ+N0.net
- 突然動かなくなりそでヤだな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:07:11.95 ID:BKtj0e5J0.net
- 話変わってわるいけどトヨシマクラフトのカーボンボンネット使ってる人います？剛性とかどうですか？
ペラペラしない？できたらボンネットダンパーと併用したいんだけど
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 20:55:46.37 ID:PaxUgqEt0.net
- >>524
知り合いがトヨシマのカーボンボンネットでダンパー使ってましたけど、両端アルミ板等で補強しないとミシミシいって折れそうとのことでした
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:19:53.91 ID:xWMEjYvU0.net
- CE28SLの18インチ9J+60がカタログから消えちゃったな
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:44:06.75 ID:BKtj0e5J0.net
- >>525
おー有益な情報ありがとう！ダンパーに慣れると便利すぎて離れなれないんですよねぇ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 22:54:26.68 ID:BKtj0e5J0.net
- 質問ついでにもうひとつ聞かせてほしいんですけど無限タイプの穴が開いてる形でボンネットダンパーつけても強度的に大丈夫なのって何がありますでしょうか？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 23:30:15.88 ID:Y08/Zw57O.net
- >>508
セカンドCR-X(EF8)
サードZ(PA1)
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:11:07.41 ID:rRAqEqoN0.net
- >>495
スルーしてれば場違いな奴は来なくなるなるんだよ
分かんねーのおまえ？おまえみたいにいちいち突っかかってくる奴が一番うぜーわ
消えろよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:32:24.89 ID:29D2AqBo0.net
- 横から見てて思ったけどやっぱ経済的に余裕のある人って言葉にも余裕あるね
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:52:29.25 ID:Ek89vPyB0.net
- 経済的には余裕ないけどさ
書くときにはウけ狙いでいくのが私の信条っす
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:52:32.10 ID:mBO9yxas0.net
- それ、貧乏人がよく言うよね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:16:39.23 ID:jA+Tj3NZ0.net
- そしてエグい下ネタ連発するんだろ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:38:48.73 ID:jyYWDoyV0.net
- >>526
爪折り無しで265タイヤ履けるから貴重だったのに
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:10:15.79 ID:t04fgHZS0.net
- >>531
そんな言い方したらまるでポルシェにいちいち突っかかってる人が貧乏人みたいじゃないですかーっ！＞＜
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:19:17.34 ID:mBO9yxas0.net
- ＞スレ違いって言うけどFDやシビックは叩かないよな？ おれ個人を嫌いな人も居るみたいだけどw
余裕ありすぎて鼻水出たわ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 15:54:51.09 ID:IVQ/s2MA0.net
- >>508
A45AMG
ケイマンか4c買い増ししたいと思ってる。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:00:50.30 ID:lxddaOUA0.net
- セカンドはスーパーカブ90や
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:15:55.10 ID:upZtsZxH0.net
- 達磨屋ウイリー事件
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:48:25.55 ID:Mv2sgMsu0.net
- >>528
どれ買っても結局不安はつきまとう
それくらいなら最初から補強前提で
好きなの買った方がいいと思う
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:42:58.85 ID:2mmsU6rQ0.net
- >>536
あんたもここまで嫌われてよくやるね
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 00:01:16.82 ID:W0i7ndTo0.net
- 話変わるがS2で出張や長距離移動に使ってる人ってどのくらいいるんかな
この前出張ついでに有給とってs2で旅行しようと思ったんだが、長距離移動でクタクタになってしまって有給使って帰ってきた…w
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 04:24:24.18 ID:KMugVk3V0.net
- >>543
フルバケのS2の方がむしろ長距離は楽
純正シートは知らん
2人しか乗れないから使えんけどな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 04:42:35.25 ID:4ZRSythW0.net
- 箱根行こうかどうか早起きしたら雨降ってた(T.T)
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 09:24:24.26 ID:xXiw57cy0.net
- >>545
つ カッパ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:12:18.77 ID:nHuc8yX70.net
- ホリデーオートにS2000後継車の情報
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:20:08.59 ID:3BpPxKyA0.net
- 最近、流行りのクランクケースの減圧バルブって効果あるのかな
ASMのやつが新型になって、みんカラでは評価いいけど、PCV専用のに変えてるけど逆支弁いかしてるのかな？
単に減圧させるだけでいいなら、ブリーザーのホースにワンウェイ入れるだけでいいと思うけど、それをメーカーがやらないのは疑問だしなぁ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:54:00.38 ID:Y9+cWlMb0.net
- >>547
見つけられなかったorz
紙媒体だけ？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 13:00:12.44 ID:fWeoK0Ma0.net
- タイプＳのリップの下側が黒いのって、擦る確率が高いからあんなふうになってるのかな?
車高1.5cm落とした友達のDC2のリップと地面の感覚が16.2cmほどで純正車高のタイプＳリップは15cmだった。
これ車高下げたらコンビニの段差や都内の立体駐車場とかで擦るんじゃ...
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:28:24.40 ID:guxj6fDq0.net
- >>548
ひと昔前にバイクで流行ったネタ、減圧バルブ。
KTM純正ならNAG(ASM)の1/10でお釣りくるから試してみては？
NAG社長はキャブ仙人としてバイク業界筋では有名な人だけど、さすがに値段高過ぎ。
圧力のセッティング以外、何が違うんだか…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:32:27.73 ID:YXrJ+SPT0.net
- >>544
独り身なんで問題は無いんだ…
フルバケだと楽になるのか
次のボーナスで買うか
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 19:57:46.99 ID:wkS8O5RA0.net
- >>552
夏は使っちゃったの?
おれもバケ買う予定が貯蓄しちゃった
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:11:33.72 ID:EHVsZVfw0.net
- まづフルバケ買いましょう！皮シートなら尚！
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:28:47.00 ID:nnRqMygr0.net
- 身体に合ったフルバケはいいよ～
純正シートだと2時間で腰痛になるけど、RS-Gなら眠気がくるまで何時間でもいける
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:37:00.41 ID:w0SAMEXr0.net
- >>550
擦るのもあるだろうし飛び石なんかも一番当たるとこでしょう
自分のタイプsはホワイトなんでリップの黒がアクセントになって好き
段差は極力避けて走ってるけど
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 20:45:16.23 ID:FCuR48uz0.net
- 言われて初めて気がついたわ リップの黒いのｗ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:27:57.75 ID:ww/nV1Y30.net
- >>551
正にそのKTMで試そうとしてました。詳しいですね
ASMのはPCVバルブを変えるみたいなんだけど、ホースのΦやバルブの大きさで減圧率は調整してるのかな
PCVバルブつけっぱなしだと流入はなくなるから換気は出来なくなるからオイルサイクルは短くなるけど減圧率は上がるって考えでいいのかな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:41:53.03 ID:j3o/nTxx0.net
- PCV大気開放でええやん
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:16:39.32 ID:+0o87ybw0.net
- 自分は中古で買った時にRS-Gが入っていたけど、最近純正シートに変えて乗り降りの楽さとオープン時の開放感、乗り心地の良さに感激した
サーキット走るわけじゃないなら純正シートの方がいい
そもそもオーダーメイドでもないフルバケが身体にピッタリとかありえない
みんなASMに洗脳されてない？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 22:19:29.01 ID:FCuR48uz0.net
- >>560
純正のシートの方が体にあってるならそれで良いと思う
ただ街乗りだけでもフルバケの方が腰に優しいと思うひともいるって事
それだけ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:18:08.28 ID:0JUuBrSu0.net
- 350km6時間走ってきたけど、トイレ休憩2回だけでそんなに疲れてない。
体に合うシートは大事だね。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:39:55.34 ID:W0i7ndTo0.net
- >>553
夏のボーナスは別の事で消えてしまったな…w
独身貴族を謳歌しすぎた
フルバケも良かったんたが、セミバケのSTRADIAも結構感触よかったんだよな
必要に応じてリクライニングできる方が快適かもしれない
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 01:53:08.89 ID:yVh2kOds0.net
- 大気解放と違うのかが気になるよな
負圧残った方いいとかあるのかな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 05:58:02.63 ID:oDFGRCV20.net
- >>560
レカロ派ばっかだけど、ここにはブリッド派は居ないのか？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 06:18:02.79 ID:xl0XZ7j50.net
- 俺もノーマルで不満ないな
インテに付いてたやつはホールド性良くて確かに疲れなかったけど、S2のがそんなにダメかと言われたらそうでもない
ちなみにハーフレザー
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:27:42.17 ID:XhYhcf5l0.net
- >>565
どっちが本物でどっちが真似かって言われたらねぇ。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:52:23.11 ID:evkjIAmy0.net
- 純正シートが体に合わないというお客様に、ASM横浜限定レカロをお勧めしました。
お客様も体にフィットすると大変満足されました。
みたいな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:56:03.96 ID:rE3tPewE0.net
- >>567
凄いコンプレックス抱えてそう
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:30:22.19 ID:XhYhcf5l0.net
- >>569
歴史と蓄積されたノウハウだよ。
まぁ自分に合うのを使うなり変えなくても車は走るから何も問題ないよ。
コンプレックスは足が短い事かな。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:37:52.13 ID:e2cVnZVu0.net
- 今はどうなってるかは知らないけどブリットはシェルの剛性がたらなくてフニャフニャだったからレカロ派
昔は値段がブリットの方が半分の値段で安かったよね
4万のパチモン→ブリット→レカロって順で買ったけど結局はレカロ三脚目
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:22:41.63 ID:t4Iad5s50.net
- ブリッドの時も、腰の辺りが合わなくて
タオルとスポンジで隙間埋めて乗り。
レカロにしたら、改善されるかと
変えてみたけどジャストフィット
とは程遠かった。
結果、タオルとスポンジが最善。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:38:30.54 ID:J6GgPbav0.net
- 俺はTS-Gだが少し寝ながら運転出来るんで長距離も楽だよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:55:25.08 ID:FKFUYjIc0.net
- サーキット走らない俺は純正シートで不満なんか感じたことないけどなあ
東京から青森や鹿児島まで何度か往復したり北海道周遊ドライブとかしてるけど別に長時間運転しても腰なんてまったく痛くならない
もう20年近く使い続けてるのにいまだに大してヘタリやくたびれ感もないのがすごい
強いて言えば峠道でもう少し肩と膝にホールド性があればもっと運転しやすいだろうなって思うくらいかな
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 12:38:12.84 ID:e2cVnZVu0.net
- 強いていえば不満はあるのね
フルバケと言わずともセミバケに交換したらもっと良くなるかもね
結局街乗りオンリーなら体にあってるのが一番ですね
サーキットなら純正じゃ話にならんけどね
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:40:22.97 ID:h9VCylBN0.net
- SR -Ⅵを助手席に入れてるけど、運転席RS-Gに合わせるための見た目パーツ。干渉しまくりで不便。ホールド性も純正シート並。
社外セミバケ入れるなら純正シートのままでいいな。俺は。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:41:09.29 ID:FKFUYjIc0.net
- でも肩と膝のホールド性を上げると乗降性は落ちるからね
俺は純正シートで十分満足すぎるほど満足してるからこの先も換えることはないかな
あと同じく耐久性,クオリティの高い純正ハンドルにも大満足してる
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:34:59.86 ID:VGEf150d0.net
- 俺もイスは最初についてくる椅子でいいや
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:26:43.10 ID:5LgXAHyl0.net
- まあ通勤とかそういう使い方しかしないなら純正シートで問題無いんだろな
でもちょっと気分を変えて山道を軽くペース上げて走る程度でもフルバケな有り難みみたいなのは有るよ
まあ納車されたその足でフルバケに変えちゃったから純正シートよく知らないんだけどね...
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 18:50:38.79 ID:e0jj6rDE0.net
- それぞれだけど、純正1脚15kgを4,5kgのRSGに2脚交換するだけで、20kgの軽量化となる。
あと特にオープン時の、見栄え(笑)
RSGはシートそのものの剛性からの、純正シートより遥かに高い安全性もある。
外したシート保管する場所さえ確保出来るのなら、交換勧めます。
レカロ、オークションでもあっという間に高値でさばけるし。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 19:29:39.19 ID:WGKksxoA0.net
- 押し売りうぜえな
少なくともASなんとかいう店からは絶対に買わんから安心しろ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:09:14.38 ID:ZQtHDN6a0.net
- 買わない×
買えない○ 無理するなよ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:09:26.85 ID:l801Hkyx0.net
- ブリッド派
単純にレカロは体に合わなかった
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:19:34.36 ID:xl0XZ7j50.net
- シート買う金があったらカメラ買い足す
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:40:28.80 ID:cNOA+KBX0.net
- みんな純正デフの人オイルなに使ってる？
おススメあったら教えて下さいな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:44:23.83 ID:RWl5RZ+F0.net
- >>584
何使ってるか気になる
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:44:43.66 ID:daEXm6Pv0.net
- >>585
もちろんサーキット走るならオメガ1択
でも高いので、普段はモチュールにしてる。
でもやっぱりオメガ最高。
何で熱ダレしにくいのか不思議
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:45:30.45 ID:dhRQPsE30.net
- 純正革シートの人おる？助手席の肩付近と、太腿が当たる部分の先端辺りだけ変色してきた。
日光とか汚れには強いとは思ってたんだけど、同じ症状の人居たりするかな？
ちなみに13年経過。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:47:09.57 ID:u50WpwKF0.net
- フルバケに変えたら腰痛がマシになったり疲れないっていう人は、信号待ちや渋滞で腰をズラす変な癖がある人
あれが腰には負担になる
キツいフルバケにすると腰をズラす事が出来なくなる
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:47:23.97 ID:cNOA+KBX0.net
- >>587
やっぱり大きく違います？？
街乗りしか使わないんでコスパいい奴にしようかなって思ってるんですが、それだとモチュール辺りがいいですかね？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:49:52.68 ID:dhRQPsE30.net
- レカロシートはなー、純正好きには内装と色とか合わなくて嫌なんだよな。あのレカロってロゴももっと目立たなくさりげない感じにして欲しい。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:18:17.38 ID:xl0XZ7j50.net
- >>586
安物の一眼レフだよー
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:27:02.73 ID:e0jj6rDE0.net
- お前みたいな乞食は、ASMなんてとても無理。
うんこの付着した、ド中古さえ買えないだろ？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:45:04.10 ID:lWsnHgE80.net
- そういえば、ドトールさんはお元気なのだろうか。
たしか俺がタイプSを買う前、情報収集でスレ覗いてて他人事ながら笑わせて貰ったわ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:47:40.96 ID:RWl5RZ+F0.net
- >>592
ハイエンド買おうぜ！
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 21:52:56.23 ID:YK6CiR2S0.net
- >>591
オーダーで作れば解決
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:14:05.54 ID:h7NQLXQm0.net
- おもいっくそツイッターで拾った情報（最近の情報）だけど、
S1000は、エンジン小型化できるまで開発延期らしい。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:15:19.04 ID:h7NQLXQm0.net
- ごめん。誤爆した。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:15:53.05 ID:7nTwefFS0.net
- >>589
＞フルバケに変えたら腰痛がマシになったり疲れないっていう人は、信号待ちや渋滞で腰をズラす変な癖がある人
S2000じゃない車種の純正シートなら平気なのよ。フラットなベンチタイプでも平気。
S2000純正シートは腰にあたる部分の設計が合わない人は全然合わないと思うのよ。背もたれの回転軸の位置がイマイチというか。
BYSの純正シート用レールにすると腰の部分がかなり改善されるもの。
まぁ、純正シート派もフルバケやセミバケを一度は体験してみるといいよ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:23:00.02 ID:7nTwefFS0.net
- >>580
＞それぞれだけど、純正1脚15kgを4,5kgのRSGに2脚交換するだけで、20kgの軽量化となる。
これ、純正シートはレール込み重量、RS-Gは
単体重量でそ。いんちきはよくない。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:03:32.85 ID:g6yv5aoN0.net
- 社外派は体に合う合わないあるよねー言ってるのに癖とかソースもってこいよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 00:50:24.79 ID:mTeTSnik0.net
- 純正シートの形状って前期後期タイプSも全部同じなん？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 06:49:24.51 ID:NKi2v2P30.net
- >>590
デフブロー怖いから入れてるけど、
街乗りだけなら純正で良いんじゃない
ですかね。
街乗りでも、ミッションに入れると
違いが分かりやすいので、一度試す位なら
ミッションにオメガ入れてみても良いんじゃないかと思う。
因みにモチュールはミッションに入れると
結構粘ついて、特に冬場はあったまるまで
ギアが入りずらい。
違い分からんかったら純正に戻せばいい。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:17:15.26 ID:Aexj+tKP0.net
- ずらい(笑)
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 09:22:46.70 ID:nM2iSpS20.net
- ミッションに入れるって意味不明や。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 13:41:11.96 ID:dkr46gk40.net
- 純正を年一回変えてればいいよ。高いオイル入れて長期変えないよりよっぽどいい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:01:39.49 ID:Aexj+tKP0.net
- アホ丸出しの基準
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:17:02.60 ID:hfdR6uoF0.net
- サーキットやジムカーナってのは機械式入れてバキバキで乗るからオイル管理がシビア。
街乗りなら純正で交換してれば問題ないよ。
高いオイルだからって寿命が延びる訳でもないしね。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 15:33:44.62 ID:LgndUQ3O0.net
- ミッションもデフもメーカー指定では6万kmで交換だな
しかもシビアコンディション時らしい
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:34:08.86 ID:oJGvxUAW0.net
- サーキットみたいな走行ならエンジンより厳しいぞ
まぁそう言う時は走行前後で交換するから気にしなくて良いかもだが
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:45:25.62 ID:AiDcylst0.net
- シート→オイル、次は何の話しするのかな？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:46:41.85 ID:oAubE4p80.net
- 順番からすると次はポルシェの話だろ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:34:09.58 ID:JYMpBOGH0.net
- まじか…。
ポルシェ終わったら呼んでね。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:12:14.81 ID:Knk2HZOd0.net
- じゃあ次の話題で。
なんか2速に落とす時にたまに弾かれるんだがシンクロかこれ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:42:23.58 ID:BmvivlTJ0.net
- >>614
俺もたまに弾かれるわ
特に上回してる時はひどいかもしれない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 20:50:28.99 ID:utl3xHqJ0.net
- ミッションオイルなんて13万キロ無交換だが高回転でも何でも綺麗に入るし全く不具合ない
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:12:51.62 ID:kcdjvcsK0.net
- 車がかわいそう
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:06:23.16 ID:EG1mZkyM0.net
- 車業界が必死に3000kmでオイル交換させようとしてるのはとにかく儲かるから
みんなも使ってる某5w-40の高価なオイルの仕切りは肉まん2つ分くらい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:15:11.31 ID:utl3xHqJ0.net
- >>617←バカの見本w
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:24:45.67 ID:neuR9dER0.net
- >>618
あほか
原価ならまだわかるが
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:32:44.32 ID:ao8nMprM0.net
- と>>619の貧乏の馬鹿が言ってます
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:34:39.31 ID:utl3xHqJ0.net
- ググってみたら色々あるが本当に仕入れ値安いんだな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:35:07.30 ID:utl3xHqJ0.net
- >>621
自己紹介乙
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:55:27.01 ID:EG1mZkyM0.net
- オイルの原価なんてそれこそミネラルウォーターより安いよ
とにかく売れればアホみたいに儲かるからわけの分からない新規メーカーも一攫千金を狙ってバンバン参入してる
でも馬鹿正直に3000kmで交換してくれる人の犠牲の上に車業界は成り立ってるから感謝しないと
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:06:40.97 ID:g6yv5aoN0.net
- 俺はヘッドカバー？タペットカバー開けたとき綺麗だったら嬉しいから3000で交換してるな
そんな経済的に困ってもいないし
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:11:31.71 ID:Aexj+tKP0.net
- 経済的云々はあまり関係ないだろうな
金持ちほど交換頻度が高いなんてことはないし
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:15:53.75 ID:g6yv5aoN0.net
- でもコスパ考えてうんちゃらかんちゃらじゃないの？まさか環境とか？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:21:04.24 ID:Aexj+tKP0.net
- 壊れたら買い換えか積み替えすりゃいい
で、コスパがどうした？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:22:55.36 ID:g6yv5aoN0.net
- 確かにそういう考えもあるな
コスパとか言い出したらエンジン載せ変えたらいんだもんな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:41:35.54 ID:xiULoExF0.net
- モチュールとかのエステル系は賞味期限が短いから、
常に美味しく使おうとすると交換頻度は高くなるってことじゃないの？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:21:25.85 ID:IVEui1PX0.net
- 以前自動車メーカーの人に聞いた話
エンジンオイルは風呂の水と一緒で、汚れるのが耐えられない人は3,000kmで換えればいし
汚れても気にならない人なら換えなくてもエンジンが痛むわけでも壊れるわけでもないと・・・当然限度というものはあってそれが10,000kmくらいだと
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 09:36:31.16 ID:HNU9Jy6g0.net
- じゃあ自動車メーカーが車両に添えて来る説明書は間違いなのか
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:35:44.42 ID:KTbcDETF0.net
- >>618
肉まん2つ分くらいのおっぱいが好きです
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 10:42:33.01 ID:HNU9Jy6g0.net
- エンジンオイルの専門的な話のまとめ － 技術者のジレンマ －
https://minkara.carview.co.jp/userid/896854/blog/33491570/
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:20:55.44 ID:9CO+pHae0.net
- >>633
ウチの嫁はシューマイのグリーンピースしかありません
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:53:29.53 ID:nKp2bjkl0.net
- でも5000キロごとでもフィーリングに差が出るんだよなぁ 特にミッション
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:55:43.85 ID:6aFTlL7x0.net
- オカルトチューンマニアかよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 12:06:43.83 ID:2kAQwBvf0.net
- まとめとは…
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 12:58:06.92 ID:aVhwKVS90.net
- >>635
嫁居るだけいいじゃん。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:20:53.76 ID:OUg4xXLz0.net
- 最近のモチーュル質が落ちたと聞くのでトタルに変えた
劣化が進むとシール類にも良くないと思うし頻繁に入れ替えする事に悪いことは無いと思うけど…金が無いヤツはロドスタか軽でも乗ってればw
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:39:32.82 ID:VRstdP+o0.net
- バカなの？
付け焼刃の知識で、乗用車の内燃機関と潤滑油の性能耐久性他分かってないでしょ？
走らないで大事に飾っとけよｗ
分かったような顔してS2乗ってる金持より、分かっててNA楽しんでる貧乏人の方が車乗りとして格が上だわ
だいたいホンマにS2乗りか？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 15:46:44.93 ID:HNU9Jy6g0.net
- オートバックスのピットを見てればわかるが情弱貧乏人の車がオイル交換作業でいっぱい並んでるなw
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:34:04.87 ID:OUg4xXLz0.net
- >>641
貧乏人が格が上とかネットの中だけだろwww そもそも格ってなんだよネット番長さん？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:42:57.98 ID:huu8xbh20.net
- 仮に
分かっててNA楽しんでる貧乏人＞
分かったような顔してS2乗ってる金持ちなら、
分かっててNA楽しんでる金持ち＞＞＞＞分かっててNA楽しんでる貧乏人＞分かったような顔してS2乗ってる金持ち＞＞＞＞＞＞＞分かったような顔してS2乗ってる貧乏人って事ですよね？？？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:57:40.24 ID:nge6lbYe0.net
- どーでもいーことであーだこーだ言ってねーで走りに行け走りに
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:41:17.57 ID:HQBxvdOq0.net
- こういう文章がんばって打ってんだなって思うと微笑ましいよな
ちゃんと夏休みの宿題は終わらせたんか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:50:21.49 ID:HNU9Jy6g0.net
- だな、必死で屁理屈捏ねてて笑える
だから貧乏なんだよ
朝昼晩とオイル交換してればいい
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 18:06:04.84 ID:xWomJ5Z60.net
- >>614
エンジンマウントが切れてるとかない？
うちのは左右とも分離してて交換したら入り良くなったよ。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:02:43.11 ID:jvuxi0dh0.net
- >>634
勉強になった。サンクス
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 00:13:46.12 ID:PNKAf+8X0.net
- ASMのブログ見てると、みんな150万の車高調付けたり100万円のエアロ付けて
憧れのNSXに近付いたとか言ってるけど、S2000にそこまで金かけないでNSX買った方がいいのでは
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 01:14:57.83 ID:g0ecdSFD0.net
- >>643
おまえの脳内潤滑油の質も落ちてるから明日トタルに交換してこい、格下さんｗ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 01:42:07.84 ID:PNKAf+8X0.net
- お金持ちでも学歴が無い人は
どんなに成功しても学歴コンプレックスを死ぬまで抱えて生きていくというし
お金持ちならば良いとも限らないのでは
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 05:18:10.10 ID:cEJN/Efv0.net
- >>652
今の世の中金持っている者の勝ちだよ。
金があれば好きなもの買えて他人からの扱いも違う、ましてあらゆる医療を受ける事が出来るから命もある程度まで買えるんだよ。
2chで僻み事言ってる男なんて一番惨めで情けない。
頭良いと自負してるなら生かして少しでも今より稼いでこいよ。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:01:35.53 ID:2jnnc6IW0.net
- >>653
ほんとこれw
好きな車にも女にも乗れるしw
ポルシェのおっさん僻んでる奴らは頑張って稼いでみては？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:01:30.41 ID:cKllo9J00.net
- 学歴なんて言うほど価値ないからな。
やっぱ金ですよ、金。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:22:39.25 ID:1BY10hLd0.net
- 何故か突然引き合いに出されるポルシェのオッサン
あぁ、他人の褌でなんとやらか
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:35:32.73 ID:dnDWwuQR0.net
- 極貧乞食
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:53:00.10 ID:JhcKPghA0.net
- 周り見てるとバカだな思う事はよく有る でもその頭を活かして何かを変えられるほどには頭良くない
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:10:17.53 ID:Gt1xVidg0.net
- >>652
学歴と金なら金でしょ
学歴で飯は食えない
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:04:13.93 ID:ynVr5vlR0.net
- ポルシェのおっさんって僻まれてると言うよりS2のスレでポルシェの話ばっかするからウザがられてるだけでは？
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:29:41.12 ID:eclAzZZM0.net
- 学歴を作るのはには、環境やお金が必要やね、環境にもお金が必要やね
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:16:38.40 ID:E3ul/jlA0.net
- ポルシェは次の乗り換え先としてずっと考え中だから俺的にはS2000乗りの人のポルシェの話はウェルカムだけどね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:54:27.18 ID:ruDf5JGC0.net
- そこそこいじったS2なら楽しく刺激的なので、PでもGTと名乗った車にしないと。
見栄でPでいいならカレラSでもケイボクのSでもどーぞですけど
きっちりメンテナンスされたS2は偉大です
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:04:26.05 ID:UpUTzubk0.net
- ポルシェも見せびらかすの飽きたら
造りは雑だわ壊れるわで不満タラタラなんだろうな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:06:21.31 ID:SFP0YPU+0.net
- >>662
さっさと乗り換えろ、バカ貧乏
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:28:10.95 ID:IFAQoKhr0.net
- 糞みたいに気持ち悪いやつだな
誘導してポルシェ肯定の流れにしようとか
その情熱はどっから来てんだよ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:32:51.29 ID:0/2o0GNA0.net
- 実際所有して本気で踏んだ事の無い人が想像で物言われてもねww
GT3はエンジンがトビキリと言うしRSはボディ剛性が別物と聞くね。
こないだ客人乗せて996.997で首都高を二台で流したけどコーナーもブレーキも段違いでビックリしてたよw
>>664機会が有れば不満が出るか１度横乗るかw
ちなみに俺は中卒だけど22歳で会社作って今、車４台所有してる…車好きとして、いつかはポルシェのると夢を諦めず努力したからねw
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:39:47.15 ID:IFAQoKhr0.net
- >>667
なんとなく腑に落ちた
教養無いやつが偉くなって金持つと便所の落書き掲示板ごとき我が物顔で使えて当然みたいな感覚なのかな？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:40:20.09 ID:1BY10hLd0.net
- これは草
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:19:32.83 ID:3vfMYYj20.net
- S2乗ってるけどポルシェも乗りたいです（小並）
ポルシェってクルーズコントロール付いてんのかな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:21:55.46 ID:KqY5a4Ij0.net
- >>667
いや、あんたもここの数人からポルシェのおっさんうぜー言われてムキになるのも分かるけど面倒なことになるから煽ったりすんなよ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:24:13.00 ID:xQZfF1vl0.net
- 金で買えるものにそれほど価値はないってばっちゃが言ってた
あればあったで良いけどふたついいことってそう無いんだな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:26:16.27 ID:GqDMmSk10.net
- そんなん普通車どうでもいいから
ロータス2eleven買っちゃったとか変態はウエルカム
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:56:24.46 ID:xgiNwVBi0.net
- それよりも公道を走れるプロトカーのラディカルとかKTMのX-BOWだったらええのにな笑
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:46:32.53 ID:cEJN/Efv0.net
- >>667
成功者なんだな。
こればっかりは学歴だけじゃ無し得ない"何か"と目利きと鼻が効かないと。
しかしポルシェの話はもういいよ。
>>672
お金はいくらあっても困らないけどお金で得れない物に価値がありそれを大事にする気持ちとは別の話。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:23:50.31 ID:SVAiH2Ml0.net
- >>526
マジっすか、躊躇せずに買っとけばよかった、、、
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:26:26.59 ID:28iyUrdw0.net
- 無限のHPから強化ブッシュって消えていませんでしたか？
二週間程前に久しぶりに無限のHP見たら載っていました。
勘違いかな？ずっと載っていたのかな？
注文から大凡どの程度で入荷するのか、購入した方がいましたら教えてください。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:28:14.62 ID:l709ruzu0.net
- 私は、マニュアル・右ハンドル・右ウインカーレバーが必須条件。
2世代前は、そんな車だらけだったのに、
今では絶滅危惧種。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:29:57.18 ID:/j+wholm0.net
- >>677
約3ヶ月ほど待ったよ。思ったよりも早く来た印象
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:55:34.86 ID:Pq9xgT+c0.net
- ポルシェの書き込みに毎回ブチ切れてる人はなぜNGワード設定しないんだろう
つい感情的になり口汚い言葉で相手を罵って
結果的にスレを荒らしているのは自分の方だといい加減自覚した方がいいよ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:24:20.44 ID:1iDtQyJU0.net
- S2は既に10年前の絶版車だから他と比べられても困るよな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:34:41.08 ID:S7pmiTql0.net
- まあS2ってポルシェに比べたら貧乏人非モテ用ドン亀車ですしポルシェのおっさんに嫉妬する気持ちも分かる
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:37:05.81 ID:GNuR7Hsr0.net
- ドイツ、特にVWグループのステルスマーケティングは半端ない
昔からジャーナリストを接待しまくって、やはりドイツ車はいい、ポルシェはいい、日本車は性能はドイツ車に追いついたけどドイツ車に比べたらまだまだ味がない、そんな記事をずーっと書かせて
それを鵜呑みにした車音痴はドイツ車に、ポルシェに憧れて、日本車と比べたらボッタクリのポンコツでしかないドイツ車をありがたがる
こんな事をもう何十年もやってる
国ぐるみでVWグループの不正を隠すようなとんでもない国
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:30:41.44 ID:ZevebO+z0.net
- みんな！なんだかんだ言って流れに乗せられてるよ！車だけに！
煽りの口車に乗っちゃダメだよ！車だけに！
ばんざーい！
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:17:00.74 ID:Q0DcS1BZ0.net
- >>683
貴男は接待されたジャーナリストさん？
それともその記事を読んで鵜呑みにされた読者さん？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:51:43.17 ID:/OdNw/sm0.net
- >>683
あーあそれ言っちゃったw
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:00:30.54 ID:DT3fLDsX0.net
- ドイツ車良いと思うけどな
アウディは運転したことあるけど200キロでも運転にだいぶ余裕あって疲れない
あ、サーキットの話ね
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:26:10.76 ID:PaT2eEbg0.net
- 99年にAP1-100が出て直ぐに買ってそろそろ20年、色々あったけど総じてこれまで大満足で乗り続けことができたけど
流石にあちこち傷んできてもう本気で攻めることはできなくなってきたなあ
峠を走る時も最近はいたわりながら乗ってやってる
エンジンやダンパー、アームなど機械系部品は交換すれば問題ないけどECUや電源周りやハーネスケーブルなど電装系もだいぶ傷んできていてむしろこっちの方が不安だ
半導体の寿命も20年くらいと言われているしコンデンサーは既に限界がきているだろう
ECUでの高度な電子制御化が一気に進んだ最初の頃の車だろうしこれからどんなトラブルが起きるかはメーカーの人間も含めてまだ誰にもわからないだろうな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:25:02.62 ID:4X7MazWJ0.net
- >>682のようにコンプレックス丸出しになったら終わりだな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:43:30.29 ID:gQt9hT/F0.net
- >>679
ありがとう、今日注文入れてきた。
気長に待ってねと言われました。
>>688
私のs2000 も1999年製です。
エンジン、ミッション以外は壊れたり、へたりで交換済みです。
ブッシュ類は交換してなかったので交換予定です。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:10:40.32 ID:zMwMSVFh0.net
- 他のS2乗りの人に聞きたいんですが
先日、高速運転中に走行8万キロのS2で急にクラッチが繋がらなくなりました
ディーラーにはクラッチ板が磨耗していると言われたものの、走行7万キロの時に全く同じ症状が出てディーラーに修理して貰ったところでした(直してから1年も経ってないです)
町乗りだけでサーキット走行なんかもしていません
半クラ多用せずギアの繋ぎにも気を遣っていたのですが、再発しました
こんな早く磨耗するものなんでしょうか？
直すのに15万かかるので納得いかんのですが
皆こんな頻度で交換してるんでしょうか？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:18:20.02 ID:iPceA1vg0.net
- >>691
その乗り方で一万キロだと早いですね
現状でクラッチミートの位置が手前に移動してきたならディスク摩耗っぽいですね
まず7万キロのときに交換したのはディスクのみ？
あと走行中にフットレストじゃなくてクラッチペダルの上に足のせて運転する癖はないですか？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:24:52.81 ID:3t5XOljV0.net
- 7万キロまではトラブル無かったの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:26:49.94 ID:S2ozvPoe0.net
- そんなすぐに無くならんよｗ
会社のサクシードで35万キロ走ってるけど異常も交換もなし
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:05:48.44 ID:vbRc4+9B0.net
- >>691
さすがにそれはおかしいね
クラッチ板以外を怪しもう
ディーラーの言うことなんかあてにならないよ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:11:58.19 ID:iPceA1vg0.net
- 取り付けを疑うならドッキングの時に斜めにコジッてディスクを反らせて片減りさせてしまったとか‥
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:27:36.45 ID:zMwMSVFh0.net
- >>693
買ったのが6万くらいだったので、特に修理歴もなかったんですが
最初の1回目は分かるんですが、2回目が流石に早すぎるなと
フットレスト多用して渋滞時もニュートラル入れるようにはしてます
直さざるをえないし、悲しいですわ
今回はともかく、次もとかなったら手放すしかないかなあ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:34:38.21 ID:zMwMSVFh0.net
- ちなみに交換部品みたら7万kmの時も全く同じ内容でした
ディスクcompフリクション
ディスクcompプレッシャー
フライホイールcomp
ベアリングクラッチレリーズ、ガイド
になってます
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:35:10.41 ID:OkxsKsNu0.net
- カバー側換えてないんじゃないの？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:47:12.10 ID:3t5XOljV0.net
- ホンダの保証にはいってなかったのかな？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:04:55.75 ID:SzjtdFV30.net
- パワー上げて最高速チャレンジばかりしていたら、1万キロで滑り出した。
圧着力2200kgのcarbonディスクのはなし
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:55:39.22 ID:3Q+EkjEu0.net
- >>701 ちなみに最高速どれくらいでたんでしょうか？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:00:27.00 ID:Eq8UjB8y0.net
- 472km/h
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:28:28.80 ID:G+SU3k4o0.net
- >>698
オイル漏れは無いの？
Sに限らず漏れてるとペダルスコーンと逝くよな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:17:32.82 ID:s/ZtD+P+0.net
- ＞急に繋がらなくなった
てのが、クラッチ板摩耗ではなさそうな気がする
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:41:18.70 ID:ru7tPPcy0.net
- そうですね
ディーラーでミッション下ろしてからの見積もりなんかな？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:57:41.41 ID:MHB/C8Wy0.net
- 昔マスターシリンダーとやらからの液漏れ？で凄い頻度で交換させられた事があって本当に嫌になった 今でもあれは本来ならリコールものなんじゃないかと思ってる
まあ繋がらないんじゃなくて切れない方の話だけど
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:35:37.02 ID:i0pq9A4u0.net
- >>698
分かってると思うけどごく普通の乗り方しかしていないのにクラッチディスクを交換して1年でクラッチディスク摩耗要交換とか通常なら絶対にあり得ない。
しかもフライホイールまで交換しているのに。
a. 1年前のクラッチ・フライホイールまわりの交換作業ミスによる取り付け不良が原因で異常摩耗したのか、
b. あるいは車自体になんらかの不具合があってそれが原因で異常摩耗したのか、
c. あるいはクラッチディスク摩耗以外が原因なのか、
今回の交換作業を始める前にまずはこの辺の原因の究明切り分けをきっちりしないとまた1年で同様の不具合が発生しちゃうよ
まずはディーラーの担当者とピットで現車を一緒に確認しながらよく話し合ってみよう
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:37:39.21 ID:i0pq9A4u0.net
- >>708
>クラッチディスクを交換して1年で
おっと1万kmね
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:07:40.14 ID:wTF/f9gs0.net
- クラッチに異常は無さそうですよね。
クラッチにレリーズから液漏れしてたときは、等々に繋がらなくなった
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:35:27.11 ID:hajL0D4y0.net
- さすがにマスターかレリーズシリンダーのオイル漏れ見逃してクラッチの見積もりだす奴はいないんじゃないかな
オイル漏れならペダルが戻らなくとか踏み代に違和感がありそうなもんだけど
>>698はどういった経緯でフライホイールまで換えたの？
社外クラッチが入っててフライホイール形状違うから純正の部品が見積もりに入ったとかならシフトフォークとメインシャフトにダメージ入ってたやつとかはあったけど
クラッチで間違いないなら交換した部品を捨てずに残量と当たり確認したほうが良さそうだね
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:43:20.06 ID:O391ndX70.net
- GTウイングは10年どころか3年も青空駐車してたらクリアが禿げてくる
それがガレージ保管だから10年経っても禿げてないぞと言いたいんでしょ
でもまぁウェットカーボンのエアロなんて元々価値ないから禿げようがどうでもいいけど
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:53:42.38 ID:yJCSHn4N0.net
- >>711
ディーラーによるとフライホイールの材質が削れて出て来てるとかなんとか
メカ的なところ詳しい訳でもなく、ディーラーに言われるがまま整備受けちゃってますね
1年でクラッチ繋がらないほど削れる物なのか聞いたら乗り方によってはあり得ると言われました
町乗りしかしてないんで納得できませんが
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:19:49.75 ID:lpbFJI6Q0.net
- なんか日本語というかニュアンスが変で分からんw
ディーラー側も悪いと思うが、大した知識の無い奴が負担をかけてないと言っても信用できんw
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:36:38.13 ID:X1AgW+wg0.net
- >>713
別の店でバラしてもらえ
ショップじゃなくて修理工な
ミスや不正を探してもらい、見つかったらカチ込んだ方がいい
1万で繋がらなくなるなんておかしいからw
ここで納得出来る理由を探すより作業に出した方が早いって
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:37:14.73 ID:yJCSHn4N0.net
- >>714
1回目で半クラよくないよーと言われたんで
気を付けてて乗ってたにもかかわらず1万km足らずで壊れたので疑問に思ってます
メカ的な知恵も知識もありませんが前乗ってたMT車ではこんなことなかったので
知らない間に負荷かけてたくらいでこんな早く壊れる物なのか？と疑問です
まぁ、疑問に思ったところで直さざるを得ないんですが
釈然としないです
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:00:48.85 ID:VOFfpyXc0.net
- そう言えば昨日走行中にサンバイザーのとこにある幌の止具壊れたわ
ガムテで止めてるけどあれって売ってるん？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:18:26.99 ID:4/kuob360.net
- まだバラしてなくて料金発生してないなら別の所にもっていったほうが良いと思うわ
でバラしたの？バラしてないの？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:19:39.48 ID:7IiX8M6J0.net
- 誤爆であろう>>712のスルーっぷりに笑う
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:13:44.59 ID:LUmVk5gh0.net
- RX7スレの誤爆やろなぁ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 22:38:29.78 ID:CaoRszP6h
- この車でコインパーキングの駐車できる？
車高は純正のままで
でも７万キロ走っているから新車当時よりは下がっていると思われる
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:09:59.66 ID:cSKGh2OB0.net
- >>717
2つで3万ぐらい
デラへGO
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:27:29.51 ID:COdw9key0.net
- 誤爆って初めて見た。
何いってるのかわからず、ただの禿だと思ってた。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:39:32.65 ID:Tbesn7Zo0.net
- オイル漏れだと、逆にクラッチが切れなくなるから油圧系統ではないな（適当）
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:56:58.41 ID:Tbesn7Zo0.net
- レリーズベアリングがやわそうで、これが変形しててクラッチが戻らない、とか
（これも適当）
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:21:17.02 ID:0NtfzwUg0.net
- そういやSにAT設定あったらもっと売れてたんだろうか
当時競合してたRX8は小金持ち主婦にAT売れ行き好調だったなぁ
燃費最悪とか色々ボロクソに言われてたけどｗ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:54:11.16 ID:n7fb5wCp0.net
- 間違いなく売れたと思うけど技術的に難しかったかもね
9000回転に耐えれるように自社でミッション製造したくらいだから
atだけ回転落とすって手もあるけどね
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:52:10.63 ID:vybEWEH10.net
- 売れてたと思う。当時でさえATの方が多かったはず。
とりあえずお金あるし買っとくかーって層をゴッソリ捨てることになる。
量産車メーカーとしては良くない判断だし、オーナー側からしても進化が遅れるから全然ダメな判断だと思うけど、ある意味ホンダらしい。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:19:34.58 ID:fsRFtxbE0.net
- 当時切れのよいPDKみたいな2ペダルが存在していたら搭載させてたのかもしれない。
産みの親の上原さんは、スーパー7など引っ張ってきてスポーツカーとは何たるや。を考えていたくらい。マニュアルミッションのみでも、11万台売れはしましたが、ホンダとしても50年の記念車 的な位置付けだったのかと思ってます私は。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:42:39.92 ID:EJ/0phE20.net
- >>722
サンクス
ちょっと聞いてみるわ！
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:55:55.07 ID:xBqPSQrx0.net
- 車の売り上げ台数っていまいちピンとこないんだよなぁ
１０年で１１万台？って凄いのか？やばいのか？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:32:04.71 ID:Q63/JXIo0.net
- もうすぐ25万kmでそれを目処に乗り換える予定だけど何買うかなぁ
初代ロドスタ買い直してディーラーでリフレッシュプラン面白そう
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:55:35.21 ID:Q63/JXIo0.net
- って思ったけど詳しく調べたら車両台別で400万以上かかるみたい
200万ぐらいだと思ってた
30万km目指すかｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:20:09.67 ID:JzzgHEEY0.net
- 25万キロまでの間に、どんなメンテナンスしてきたか参考までに教えてほしいです
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 01:39:04.47 ID:KrvDhzD20.net
- >>729
的じゃなくて実際、記念車なんじゃないの？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:51:22.53 ID:VqYm+dpW0.net
- >>733
ディーラーリフレッシュじゃなくて、広島のメーカーリフレッシュでしょ？
そして半年以上予約待ちで、気軽に頼めるものじゃないんじゃない？
全然詳しく調べてないじゃんw
S2も、ホンダでやって欲しいけど600万とか言われたら、ショップの方がいいかな
そもそもいまのホンダじゃ考えられないか
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:27:20.99 ID:5fO2MTM50.net
- NSXではとっくの昔からやってたような。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:55:36.91 ID:Sy4hzijK0.net
- 400万円も出すなら
街乗りオンリー10万km以下の良さげな中古車両にパーツ移植でいいんでない？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:04:19.97 ID:gpakOas60.net
- >>737
あまり詳しく調べてないけどnsxのより手がこんでるみたいよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:00:20.26 ID:VqYm+dpW0.net
- >>738
新車からずっと乗っているから愛着があるんじゃないかな
S2000が新車によみがえるならプライスレス！
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:39:46.50 ID:pfV+1fBM0.net
- >>734
いやなんも新車からデラ投げっぱだよ
半年毎の点検時にゴールド入れて1万km毎にミッションオイル交換
特殊な故障はプーリーの歯車欠けた事ぐらいか
>>736
結局広島まで持ってくのかよｗ
横浜でおｋみたいな事書いてあった気がするが受け付けだけか
ん～何買うか
中古アストンV8ヴァンテージ右ハンMTいいなぁ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 05:46:11.82 ID:5d0cKtDr0.net
- 2000ccの初期型がエンジンよく回って良いかなと思ってるのだけど、Ｖとベーシックモデルだと埼玉の武蔵野グリーンラインなんか走るのだと、どっちが楽しいですかねえ？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:20:50.50 ID:cwJSc8AI0.net
- カウンター当てるような走り方しなければタイプVが楽でいいよ。サーキットならダメだけど
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:59:56.84 ID:t/Ws9OBi0.net
- vの時点で初期型じゃないような...
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:54:03.26 ID:yY94ZmbG0.net
- >>742
武蔵野グリーンライン、
狭くて危ないでしょう。
奥多摩周遊の方が楽しいぞ。
(バイクの対向は危ないけど。)
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:59:16.15 ID:WbLFiexI0.net
- 奥武蔵グリーンラインな
ノーマルでもVGSでもどっちでも楽しいよ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:43:49.84 ID:lh2mjSQP0.net
- 奥武蔵グリーンラインならよく行くぞ。
確かに狭いしアップダウンが激しいから、気を付けないと顎擦っちまう。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:27:02.61 ID:BYZ/8kwl0.net
- そうそう。たまにある排水用の溝でアゴ擦るよねw
S2000じゃないけど、全開で突っ込んでフォグランプ飛んでって御臨終したことあるわ…
奥武蔵GLは対向車少ないから気をつけてね
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:25:31.21 ID:MekH2hsM0.net
- 奥武蔵グリーンラインって山賊が出るとか騒ぎになってた記憶がある
襲われると金目の物を全部持って行かれるらしい
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:41:45.57 ID:4OD9wOBe0.net
- ネタなのかマジなのか判断つかなくて困る
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:42:38.46 ID:EvTx6bC30.net
- S2もいいんだけど、もっと直線ンパアァァって感じのVTEC乗りたいな…
インテかシビックかな
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:51:40.68 ID:SB2O3r5h0.net
- 奥武蔵グリーンラインは見通し悪いし擦るから怖い
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:15:05.58 ID:TsjYzBTd0.net
- この前、奥武蔵GL走りに行ったら、
オフロードというかトリッカーみたいなバイク
がリアスライドして走っているのを見て、
上手いなぁって思う一方、
対向車来たらどうするんだろ？
って思いました。
皆さん車で行かれる際は対向バイクに
気をつけて下さいね。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:27:22.94 ID:pQ0ca3Ki0.net
- >>751
B型やな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 22:54:34.53 ID:EvTx6bC30.net
- >>754
やっぱB型おもろいんか…
買い足すか…
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:22:43.98 ID:pQ0ca3Ki0.net
- >>755
s2のまえにdc2乗ってたけどンパアアアア具合は断然B型だったわ
今がおとなしいマフラーってのもあるけどね
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:35:06.24 ID:69YXf2/o0.net
- DC2よりS2だな
全てに於いて
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 23:44:53.14 ID:MekH2hsM0.net
- DC2はレーシングカーみたいだった
良い悪いではなく、DC2に比べればS2は乗用車的
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 01:15:26.94 ID:X1U0n1tx0.net
- おまえら若い頃EG6に怪しげなマフラー付けてんぱああああしてたろ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 02:49:41.44 ID:MHO4COsP0.net
- >>753
本当に上手い人なら、スライド量を調節して内側にも外側にも逃げられると思うよ
バイクは前後ブレーキが別だし、クルマよりドリフト(テールスライド)しやすいよ
・・・失敗したらコケるけどね。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 03:34:17.27 ID:SF0Nc5OV0.net
- ほぼ限界まで行って滑ってるのにそこまで余裕ないと思うけど
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 07:58:05.29 ID:9Vd30aPa0.net
- 本当に上手い人はそんな事したがらないしな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:15:02.29 ID:amKZNjk+0.net
- >>761
だよね、スライドしたまま転倒か、ハイサイドの境目にあるわけだからね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:01:45.52 ID:I1IjnOdn0.net
- >>759
新車からのAP2-110乗りだけど、やったやったw
その前に乗ってたSiR-2は中古で、既に結構手が入ってるやつだったよ
アペックスのN1マフラー(バッフルボルト穴無モデル)、うるさすぎて車検で換えたけど、
やっぱりB型は良いねぇ。いつかまた乗りたい。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:53:31.79 ID:3e39fb9x0.net
- 五次元のミラクルファイアボール
VTEC切り替わると音も変わって楽しかったEG6
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 11:41:11.15 ID:M8MHoOJN0.net
- いやいや、あの世代のホンダはバーディーの直管か五次元の304だな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 12:16:41.78 ID:r3AV2ibY0.net
- 元EG6乗りが多くて嬉しいw
B16Aの音は最高だったなぁ
S2で唯一物足りないのがエンジン音
B16Aのあの音だったら最高だったのにな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 12:20:22.30 ID:3XJrGOkX0.net
- 今でもたまにいるけど、爆音シビックは大嫌い
暴走族と何ら変わらない
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 12:56:26.69 ID:1Tg/7vcz0.net
- >>766
そうだった！
ミラクルファイアボールじゃなくて、5次元ボーダー304だったわ！！
99年頃の話。懐かしいなぁ～
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 13:54:43.89 ID:Mx6d7ofC0.net
- >>766
取っ替え引っ替えして好みがバーディのスペック4だった俺は異端児？
S2になって紳士仕様に落ち着いたけど
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:12:54.10 ID:X1U0n1tx0.net
- やっぱ元EG乗り多いなｗ
俺はミラージュサイボーグRだったわ
EGに煽られる煽られるｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 15:08:29.81 ID:gOfTNI/D0.net
- 公道でマフラー変えてる奴はクズ確定
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 15:21:18.65 ID:Y9j7uRlE0.net
- 免許取って最初に乗ったのが30万円の過走行EG6
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 15:49:13.00 ID:KdY5UXNU0.net
- 自分はDC2からだけど、乗り換えた当初はエンジンの大人しさ(音やハイカム切り替わりなど)に物足りなさを感じたけど、今では普通になってしまったのは慣れなのか、走行距離増えて煩くなったのか、、、
操作性は断然S2だな、もう他の車では同じ路線では楽しめなくなってる
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 16:40:42.39 ID:aeweS4i/0.net
- 以前のB型のときはケントワークスのマフラー入れていてお気に入りだったけど廃業しちゃたんだよねー
S2にケントワークス入れてみたかった
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:57:34.12 ID:6X1ZJkzG0.net
- 音が物足りない、そんなあなたに5次元スーパーラップ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:13:20.47 ID:Sgb5f8Jq0.net
- 4スロにせーや
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:34:17.86 ID:4MQXEYVe0.net
- 毎朝近所のランサー重低音マフラー
五月蝿くて迷惑してる
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:45:15.44 ID:+DD+/a7D0.net
- https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/474/
S2000を、サーキットや峠で速く走らせる事ができたのは一部のRX-7乗りだけでした。
ホンダファンの方達はタイプRの影響からFFドライビングを学んだ者が多く
皮肉にもホンダファンによって、多くのS2000は廃車となってしまいます。
元シビック乗りのおまいらバカにされてるぞ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 22:23:05.96 ID:9Vd30aPa0.net
- 部外者の戯言だな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 00:17:03.78 ID:CvELlBwf0.net
- 日産ターボ乗り継いだ俺はチックマフラー！
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 11:38:04.33 ID:X4WUkenh0.net
- 逆なら分かるがRX-7乗りがわざわざS2000にステップダウンするかね？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 11:39:32.96 ID:D7D2w54i0.net
- スーチャー付ければ7より速いじゃん
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 11:45:33.50 ID:gGJxtPd40.net
- その金額で7いじった方が速いやろ多分
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:17:03.80 ID:QuOwNzwQ0.net
- 大正論でわろた
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:32:43.13 ID:GWTsdMKU0.net
- 774は>>349がずっと悔しかったんだろうなｗ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 12:58:43.43 ID:6vBM7WgT0.net
- ポルシェの次はシビックか。うぜー奴らだな。消えろよ。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 13:15:21.78 ID:3NkCG2n60.net
- ダーティロータリーエンジン、いらねーよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 13:27:24.33 ID:DS/oJIyK0.net
- 速いのが良ければ35GTRでも乗ってろと
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 14:04:14.64 ID:1SQEzxb+0.net
- FD屋根開かないし燃費悪いし古い
メリットがない
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 17:54:35.61 ID:QuOwNzwQ0.net
- FD最終型乗ってたけど、AP1に乗り換えてリッターあたり4倍近く走るわ
金有り余ってるおっさん世代が乗るものだよあんなの
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:23:05.68 ID:D7D2w54i0.net
- 絶対的な速さが自慢なんだからサーキット使用オンリーの人なんじゃないの？
今どきFD乗ってる人って
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:49:37.07 ID:O3hy0tQ80.net
- ＦＤなんてオンボロ設計の車体をパワーで無理くり引っ張ってるだけやろ・・
見た目はいい、最高
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 18:54:32.80 ID:/FMpvh8A0.net
- ７は弄っていくといたる所が壊れ修理代がすごいことになるよね
ガソリン代よりもそっちの方が怖い
俺は新車で２台並んでいたら頑丈なＳ2選ぶ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:16:07.05 ID:fFfZb/Kb0.net
- >>792
俺の同級生で下手くそな奴が乗ってるわ
峠のカーブで何故かブレーキ踏まずにエンブレで減速する
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:42:13.80 ID:CuBFaSlG0.net
- あれやたら持ち上げられてるけど見た目最高か？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:48:40.86 ID:/1BSXs190.net
- FDはオタクくせえマツダの車としか思ったことないな。
RX-8になってさらに磨きかかった、ロータリー主張しすぎなくどい内外装は最悪だ。
逆に今の時代はFCのノーマルに近いやつが、ちょっとカッコよく見えたりする。なかなか渋いなと
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 19:55:46.57 ID:+NnXK1eC0.net
- FDとS2kの2台持ちだったよ
FDと比べるとS2の良い点は燃費、シフトフィール、フロントの剛性感
逆に気になるのは電動パワステの最低なフィール、リヤの剛性感のなさ、非力なエンジン、オタンコナスなデザイン
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:01:27.24 ID:+NnXK1eC0.net
- 今まで乗ったホンダ車だと上でも言われてるけどDC2Rが最高だった
S2kのような恵まれた設計や血統も無い普通の大衆車ベースなのに
ワインディングでステアリングを握ってあの車より満足感が得られる車にはまだ乗った事がない
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:05:53.17 ID:CuBFaSlG0.net
- で、そんなに素晴らしいならなんでDC2RやFDに戻らないんだ？
つまりはそういう事だわな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:12:55.38 ID:8h5dKQEZ0.net
- そんなにDC2いいのか
今買うとしたらなんだろうな
欲しい車がないわ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:13:51.12 ID:O3hy0tQ80.net
- ロータリーエンジンはふつうに乗ってても壊れます
壊れるか壊れないかは運です、って専門店（ホニャララセブン）の店長が言ってた
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:38:59.49 ID:RXBIqQEr0.net
- みんなs2の燃費どれくらい？通勤メイン片道5キロで8キロ台なんだけどどんなもん？
DC2のときは7キロ台だったから排気量大きくなっても設計新しいから進化してるんかな？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:44:23.75 ID:O3hy0tQ80.net
- 加速楽しんだりしても、平均して１０kmぐらい
信号のない郊外を流したらもうちょっと伸びる
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:57:17.34 ID:ColYWYPC0.net
- 都内ばっか走ってると8キロぐらい。少し遠くまで行くと10キロ超えるぐらい。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 22:22:41.60 ID:cuELuX770.net
- しかもハイオクだよね、大したステイタスもないのにアホらしい車だよ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:24:47.83 ID:aX7H9fRR0.net
- なら降りるべきじゃね
だから他の車と比べるとめんどくせ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:51:47.08 ID:gXxs5V2a0.net
- だからガス代なんて気にしないマゾ変態専用車なんだってば
5切らないだけマシだと思おう
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:52:33.17 ID:gGJxtPd40.net
- >>790
屋根開かないのはメリットやな個人的に
寧ろこの車の最大のデメリットが幌
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 23:53:55.93 ID:gGJxtPd40.net
- >>795
ブレーキ要らないコーナーでブレーキ踏む意味無くね？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 00:14:08.89 ID:i0qBcWhj0.net
- 俺AP1地方住まいだが街乗りメインで大体いつも10～11km/Lって感じ
ノーマル比30kgぐらい軽量化してて荷物も最小限だけど
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 00:41:39.01 ID:i0qBcWhj0.net
- MTガチャコ面倒くさ過ぎるから
都会で無理して乗ってる奴らは少し可哀想な気はする
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 00:51:31.39 ID:DWCsLUMn0.net
- MT普段から運転してる奴は面倒ってあまり思ってない
人間は一分に20回くらい呼吸してるけど面倒って思わないでしょ？w
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 01:08:18.99 ID:fry7lqgZ0.net
- 最近MTに乗り換えたけど、言うほど面倒ではないな。
唯一面倒といったら、以前のように
サンダル運転出来なくなったことくらいかな。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 02:49:25.75 ID:vwYe74AL0.net
- 下駄車がマーチ12SRてMT車だからかSはすごい楽というか楽しいというか
ATは会社のクラウンたまに運転するけどかったるい
最近のDSGだっけ？あれだと楽しいのかな？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 03:33:43.39 ID:10vGL8hM0.net
- >>806
車にそんなもん求めるなよブ男
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 07:28:42.49 ID:LmlEAdnN0.net
- >>803
AP2、12～13km/L 235、255タイヤ、
峠しか行かない、街にも行かない。
DC2、街、10～11km/L、サーキット2km/L
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 07:53:36.04 ID:7Hm7BSIH0.net
- ハイオクはステイタスｗ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:30:17.73 ID:KjAnjMQs0.net
- >>817
峠だけっていってもそれなりに回してるんでしょ？
燃費良くね？なんかいじってる？
>>814
今年の夏は暑すぎてほとんどサンダルで運転したわ
意外と平気だった
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:35:48.22 ID:Zu3Hqra70.net
- S2000とMR2の初代、NDロードスターしか運転したことないから、RX-7、8やポルシェなんかを運転してみたいなとは思う。
ポルシェは女性に喜ばれそうだし、買ってもいいかもね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:01:56.27 ID:1kJqBljt0.net
- >>814
俺はサンダルで運転しているわ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:08:52.47 ID:F8GgpGjI0.net
- >>820
ポルシェで喜ぶ女は金持ちが好きな奴と周りにマウント取りたい奴くらいやで
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:10:56.70 ID:PrZdIy5l0.net
- でも女子の99%くらいは金持ちが好きで周りにマウント取りたい
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:32:31.54 ID:Z6cQBSkX0.net
- おまえらだって資産家や社長令嬢の金持ちが嫁になった方が良いだろ？
いずれ親が亡くなり遺産が入れば楽な生活出来るし。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 10:33:54.76 ID:10vGL8hM0.net
- >>822
車がステイタスだしなw
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:18:57.16 ID:6RhvBrpw0.net
- >>822
そうなんかな。
ポルシェに乗ったことあるよ！って言えるのはある意味憧れじゃないかな。
大抵の女の人には自慢になる経験と思うんだが。
ちょっとした話のネタにもなるし。
まあ、S2000もオープンカーってくくりであれば珍しい車であるんだけど、自慢になるかは怪しいな
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:22:29.63 ID:eZyIH1CL0.net
- >>824
婿に入って
そんな好き勝手できる訳ないじゃん。
自分で稼ぐからこそ、
自己満なカーライフが出来る。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:31:32.10 ID:PrZdIy5l0.net
- ポルシェっていうのがポイントだよね
これがフェランボだとカタギに見えないから怖がられる
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 11:36:30.96 ID:F8GgpGjI0.net
- 女から見たら同じだぞ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 12:07:27.27 ID:r/z2YP0O0.net
- タイヤが四つ付いていれば車、二つ付いていればバイクか自転車
それくらいの認識だぞ、まん様は
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 13:29:01.95 ID:wh4wzIGu0.net
- >>810
どのコーナーでもブレーキ使わないんだよなぁ
しかも減速で回転数合わせずにシフトダウンで減速するから横乗ってて気持ち悪いw
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 16:59:19.87 ID:ouZK0Ka30.net
- 女が自分で所有するクルマはみんな同じようなもんだが、乗せてもらったクルマにポルシェがあることは結構な自慢になるのだ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 17:26:38.37 ID:e3uQ09xC0.net
- >>829->>830
そー言う女は男にも余り興味が無い女だと思う。
生活基準を気にする女はやはり旦那の稼ぎや一軒家、タワマンに住みたいだろーし良い車の助手席でマッタリしていたいと思ってるよ(都心で働くような女は)
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 17:39:36.19 ID:xY2vN1wC0.net
- 車で女釣りたい奴ばっかりかよ情けない
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 02:19:24.36 ID:V6P846oT0.net
- RS-GでASMのウルトラローポジレール使用なんだけど、クラッチを踏むときなど背中を思いっきりシートに押し付けるようなシート撓む状況でギイギイ音がなるんですがこんなもんですか？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 07:52:06.93 ID:snFXh/QJ0.net
- >>835
俺も２台ともにRS-G・ASMのローポジ付けてるけどギシギシなど言わないよ。
レールとバケットをとめてるサイドのビスが緩んでるじゃないの？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:25:25.29 ID:Tcf6monH0.net
- はずれ掴んだ可能性
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:57:24.50 ID:3bPpQbpb0.net
- 付けた奴が下手糞なだけだろ
つーか聞く前に直せよ馬鹿
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 10:18:59.01 ID:V6P846oT0.net
- >>836
やっぱり鳴らないんだね
付けてもらったのはASMなんだけどねw
サイドのビスチェックしてみます
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 12:11:00.94 ID:crRx8a/a0.net
- カーナビはどうしてます？
純正ナビの人はあそこに入るサイズを購入しました？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 16:04:12.51 ID:SQUbPHmO0.net
- >>835
上手につけるとガタは皆無よ。
下手につけると若干ガタついたり、スライドが激シブになったり。
自分で組めば分かるけど、ボルト穴がゆるゆるなのよね。公差というか。リジカラ欲しいくらい。
左右の並行具合とか前後位置とか、上手い下手というか…運任せに近いんだけど、なんかスイートスポットがあるよ。
自分はスライド渋めでいい塩梅のとこ見つけたよ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 17:29:18.45 ID:0uZpzl9O0.net
- 今日も>>838は生理でイライラか？
これマフラーコレクターでしょw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:12:06.46 ID:IOYsSpvh0.net
- ＞あそこに入るサイズ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:34:28.15 ID:/wL+dkaw0.net
- 大阪で盗難があったそう
皆さんも気を付けて！
https://twitter.com/jidousha_tounan/status/1033359566975594496?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:59:33.10 ID:CPIqS3610.net
- >>841
詳しく情報ありがとう
今日ばらしてみたら、意外なことにレール動かす時のつまみの根元付近からなってるのが分かった
周辺にシリコン吹いて組み直したら、とりあえず音は収まりました
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:25:17.14 ID:Tcf6monH0.net
- レイプ魔の犯行じゃないことを祈る
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:22:30.45 ID:tQPZxwzE0.net
- >>840 自分はゴリラをオクで買って入れましたよ。
でも最近はナビはスマホで充分なので専ら初めて行く峠のRの大きさの判断材料専門です。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:37:02.63 ID:oGG1QsDT0.net
- >>782
自分がそれだよ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:33:52.75 ID:SbyVR8pG0.net
- >>848
デカトーさんもFDからS2000に乗り換えた時に、遅くて大不満だったけど
スーチャ付けてからはあまり不満言わなくなったね
大井さんもS2000買ったはずなのに、今はNBロードスターに夢中？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:36:52.12 ID:8vX+KZWc0.net
- RECS 半年に1回のペースでするけど
見えないとこ綺麗にしても綺麗なってるかわからん
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 22:07:33.47 ID:oGG1QsDT0.net
- >>849
FDにはFDの良さ、S2にはS2の良さがあるからパワーに関してはそんなに気にはならなかったかな
自分だけかもしれんが…
NAの面白さはDC2とEK9で知ってたからてのもあると思うw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 23:20:47.50 ID:40JYKY2Z0.net
- FDに良さなどない
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:21:05.47 ID:Y3IX7Zvj0.net
- FDに親でも殺されたんか
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 00:34:03.03 ID:Qb/kxxyt0.net
- ホンダ車でFDと比べるならNSXでしょ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 01:26:07.66 ID:sAy+d9qW0.net
- てかFDも然り90年代スポ系過剰評価神格化されすぎ
NSX以外は金無いDQNの代名詞だったじゃん
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 03:34:14.69 ID:AkJYrOS70.net
- >>854
ねーよｗ
ただのドッカンターボでなに勘違いしてんだか
恥ずかしいやつだなｗ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 06:51:29.82 ID:9MkpuNLO0.net
- >>856
今朝も2日目でイライラなコレクターだった。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:46:41.15 ID:KTOESI0T0.net
- ヤフオクに極上のタイプSがあるけど、
いつも落札されずに終わって、再出品されるんだよな。
最低落札価格がよほど高いのか？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:23:29.09 ID:QmlLtl1v0.net
- >>855
エスニもだけど、90年代スポーツカーの相場上がりすぎだよ
86やロドスタじゃ物足りないけどRやNSXまでは要らないっていう中間を求める層がみんな欲しがってる
ZやWRXはなんか違うしね…
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:24:46.42 ID:QmlLtl1v0.net
- だから次期スープラ、次期S2000(ベイビーNSX？)には期待してる
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:45:50.64 ID:gQJQf0E70.net
- アメリカの25年ルール解禁で高騰してるんだよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 12:10:04.14 ID:QmlLtl1v0.net
- それは32GT-Rの話
ゲームや映画や漫画で大人気だけど日本国内専用で輸出されなかったから北米ではフェラーリより遥かに希少価値も人気も高い
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 12:20:51.39 ID:m2IzXre00.net
- 180SX.シルビアも仲間に入れてあげて
80スープラも高騰してる
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 15:09:13.56 ID:gQJQf0E70.net
- 元々故障少ないし車検もちゃんと受けてて
比較的走行距離も少ないから日本のスポーツ車は人気なんだよねぇ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:33:41.64 ID:wQadRL3r0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w247235876?notice=mdrs&md=1
前回話題になったハードトップ228000円値下がりしたね。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:36:11.78 ID:NWEo4hhD0.net
- 宣伝乙
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:49:16.45 ID:bNXQNE8k0.net
- 上でDC2の方が良かったっていう意見が出てるけど、自分も同意。
DC2から期待していたS2000に乗り換えると、なんか大人しさに落胆する。
自分がホンダ車以外のスポ車乗りや普通車から乗り換えていたらもっと評価は上がってたかもしれない。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:58:58.48 ID:mejmCDc00.net
- 無限フロントバンパー再販してください。しゃくれたいです。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 17:45:18.58 ID:wQadRL3r0.net
- >>867
DC2とAP、私は落胆しなかった。
サーキット走るとAPはコントロール
(加重移動～スライド調整、トラクション調整)
が面白い。
DC2はリアキャンバーでスライド量調整出来るが、一度滑り出すと収まり切るまで
踏めばオーバー、戻せばアンダーで
何も出来ない。
それに比し、APは立ち上がり時に強いトラクションでドカンと距離を開けていく。
DC2に乗ってるとかなり落胆する。
因、DC2筑波2000、6秒前半
大人しさに落胆とあるが、
それはエンジンのフィーリングのみで、
コーナリングの剛性感、
アペックススピード共にAPが面白いと思う。
昔某トヨタ車乗ってて、
DC2にぶっちぎられてDC2に乗り換え、
エンジンすごいなぁ～と感心したものだが、
APに乗りかえてからは、APの楽しみ方、
DC2の楽しみ方、両方を味わえて良かったと思う。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 17:49:07.14 ID:+Eq3iIFY0.net
- 最大トルクの回転域
19.0kgf·m/6,200rpm
22.2kgf·m/7,500rpm
22.50kgf·m/6,500-7,500rpm
>>867
↑
この辺の違いなんだろうね。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 18:52:02.03 ID:NBrcRA240.net
- DC2R96に乗ってたがS2を試乗して感動して即決
俺にとってはこの時の感動こそが差だな
思い出補正なんかに惑わされない俺最強
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 19:03:40.76 ID:AoaQt1ty0.net
- ＤＣ２乗ってた人多いんだね
>>869さんの言うとおり良い所はそれぞれ違うと思う
自分は９６スペックからＡＰ２に乗り換え
違いがある事を承知の上で楽しく乗ってるけど、唯一の不満が電スロ
この電スロのせいでＤＣ２で可能だった様なアクセルコントロールが出来ず
ストレスに感じる時がある
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 19:43:44.83 ID:VxHX6i8/0.net
- 平成20式DC5R(登録遅れ)から16式AP1へ乗り換え。
初めはなんて古くさい車買ってしまったのかと、後悔した。エアロないと高速安定せずフラフラ、できの悪いＦＲ(ＦＦにくらべ)だと感じた。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 19:59:33.04 ID:V2sCqc7u0.net
- >>843
死ね。
>>846
死んでしまえ。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:01:54.77 ID:j+o3mf7/0.net
- >>873
> 高速安定せずフラフラ
>>423みたいな話もあるしタイヤの問題じゃね？
うちのAP-100エアロの類一切つけてないが
リミッター近くでもフラフラなんてしないぞ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:11:31.95 ID:V2sCqc7u0.net
- >>847
サンクス。まともに対応していただいたのは貴方たけでしたね。ゴリラのサイズはわかります？
また検討中だけど、下の二つを考えてます。
ストラーダ CN-RX04D 178x100x185 mm
ストラーダ CN-RX04WD 206x104x176 mm
まだ、メーカーに問い合わせないなで、どちらが入るかどうかはまだわからない。交換は年末。
また他のメーカーもそろそろ新型だしてくるかなあと。
Blu-rayを見られるのはこれだけですからね。
純正オーディオは取り外しになるかなあ。合わせてスピーカーも変える予定。
前後のレコーダーカメラも付けるから自分で取り付けるのは無理かな。
メモリータイプもよいのだけど、オーディオは交換予定だから、CDとかも再生出来るオーディオに交換した方がよいかと。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:24:25.04 ID:VxHX6i8/0.net
- そんなあまちょろい速度じゃねーのよ(笑)
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:30:01.23 ID:Qb/kxxyt0.net
- どっちにせよポルシェやGTRみたいにフロアをフラットにしないと200km/h以上ではリフトして危険
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:44:55.14 ID:jJsUr54L0.net
- 417のタイヤの関係も有るとは思うけど車の姿勢ケツ下がりだと車が浮き上がりフワフワするね同じ車高のままケツのタイヤを50から40に変更して少しケツ下がりで走ったら180超えた当たりから車が左右にフワフワし始めたから…
同じメーカーの同じセミスリでw
後は高速だとボディが広がったりでトーが変化するからこれ付けると少しは良くなるよ。
https://i.imgur.com/8CxsAsi.jpg
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:12:38.67 ID:rJ6MrOXt0.net
- ホンダ党が多いんだな。俺はロードスターから乗り換え。個人的な感想だがロードスターの延長線の車だと思ったよ。
ロードスターをカリカリにチューニングしたらS2000になりました、みたいな。はじめから完成してるチューンドロードスターなのに通勤にも使えるし速いしすげーなと。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:15:51.65 ID:D/CiR2Uj0.net
- >>869
俺もdc2乗ってたけどオーバーとアンダーのくだり逆じゃない？けつ出て踏んだらオーバーになったの？LSDとかのセッティングかな？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:56:15.22 ID:UejAdnJq0.net
- >>881
コーナ進入時、スピード殺さず旋回性能上げてこうとすると、踏み始めにオーバーが出ます。
そこから踏み込むとオーバーは
収るが、リアと共に横にトラクションが逃げます。(踏めばオーバー)
正確にはオーバーの後アンダー
アクセル戻しの量をコントロールしなければ
戻し過多、荷重減少アンダーが発生します。
(戻せばアンダー)
リアキャンバーをプラスに進めていくと
デフとキャンバーのセットでそうなります。
Sの話じゃなくてスマセン。
Sはセオリー通りの動きで、分かりやすくて
気持ちが良い。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:45:56.10 ID:KFRF8WrA0.net
- >>882
なるほどー
言われてみれば鈴鹿の1コーナーでそんな感じだったかも（本当はわかってないw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 18:51:31.25 ID:Ic4o4URq0.net
- ポルシェのときはスレチスレチとわめくが、
DC2のスレに行けと書く奴がいないのはなぜだ？w
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:03:08.48 ID:CJLReWOq0.net
- 怪しい外車と国産ホンダの違いだろ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:03:34.24 ID:PsRItJcP0.net
- >>884
無駄に煽らないでください
自然な話の流れでS2との比較で話てるんだから問題ないと思う
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:14:37.13 ID:JEk705y40.net
- >>885
それな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:30:24.75 ID:zi2Hq/i10.net
- >>880
自分の場合は特にホンダ党ではなかったけど
DC2R96は車両200万で買えて、内容と価格で比較になるものが無くて飛び付いた
それから次に乗りたいと思える車がS2までなかった
結果ホンダが続いているだけ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:07:48.86 ID:XpG2xeNd0.net
- 峠道をそれなりに走る時の気持ちよさワクワク感って
S2と比較してポルシェ991カレラのそれってどんなもん？
やっぱり峠道はS2の方が楽しいかな？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:14:22.21 ID:OzRuMM9v0.net
- ポルシェと比較するなら現行ポルシェボクスターのSが付いてないモデルだろ。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:32:01.56 ID:aDVeL5V+0.net
- >>889
峠限定ならS2000の方が楽しいかな。ボクスターとの比較だけど。さらに言うならS2000よりロードスターのが楽しかった。理由はクルマの重さ
サーキットでの脳汁具合はS2000がダントツでこれを越える車は今はないと思ってる
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:39:54.72 ID:kGuHNkdd0.net
- >>889
2速～3速の100キロ前後のコーナーならSの方が旋回制は良いし9000回るから楽しいね。
ポルシェは首都高や湾岸の高速コーナーは楽しいと言うよりシビれるねw
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:44:14.31 ID:lWHoD1370.net
- 最近急にアクセルオフ時1,3,5速のギヤ抜けが発生するようになりました。同じような症状の方いらっしゃいませんか？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:16:39.52 ID:AVOCfOV30.net
- マウント劣化じゃね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 23:45:16.55 ID:AO9n511dv
- 元DC2乗りだけどエンジンの快感と電スロ以外はS2の方が全般的に上回ってると思う。同意見。
同じく、初めてS2に乗った時の感動は忘れられない。
でも、BMW Z4が気になってしょうがない今日この頃。MT出たらやばいかも。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 01:25:13.32 ID:062xfIjm0.net
- ミッションマウント交換してー
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 02:02:20.06 ID:e3sRX3LD0.net
- >>888
今の車て動力性能半分お値段倍な気がｗ
ああでも安全性は倍ぐらいなってのんかな
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 07:43:04.56 ID:E3EkCthF0.net
- ありがとうございます。
一度確認してみます。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 11:05:33.49 ID:LnLywiKC0.net
- S2そのまま再販しても今なら500万円はするだろうね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 13:56:56.01 ID:UxX4r5yE0.net
- 500万で済むのか怪しいねぇ
専用のボディとエンジンとミッションなんて車は外車も含めてそうそうないからね
なんでこの価格で出来たか不思議なくらいだ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 15:51:48.08 ID:dbB7iaIe0.net
- 去年、タイプＳから718ボクスターＭＴに乗り換えたけど
718の方が速いし、限界も高いけど、エスのほうが楽しいかったかな。
ギア比がロングだからほぼ2速ホールド、たまに3速。
てな感じでシフトチェンジの楽しみが少ない。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 16:19:26.09 ID:dbB7iaIe0.net
- ↑峠道の話ね。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 17:17:22.92 ID:+FVFToWD0.net
- ポルシェの剛性高過ぎて、スピード出してる感じしないからとか？
剛性って高すぎると、スピード感無くなるからなぁ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 18:16:28.56 ID:rVqyHZTK0.net
- S2も剛性そのままであと１５０キロ軽かったら下のトルク伝々言われなかっただろうね
まー無理だけどｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 19:47:17.22 ID:RG1JGiwy0.net
- 伝々？
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 19:52:03.84 ID:60ZGxkSs0.net
- >>903
剛性が高い云々も有るけどSの限界値より全てに置いてまだ余力が有るからだよ。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 19:52:22.50 ID:vWlPM6XI0.net
- でんでんwww
云々(うんぬん)じゃね？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:17:04.40 ID:rVqyHZTK0.net
- ここは素直に間違いを認める
恥ずかしいわｗ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:21:59.87 ID:vfVUyIs20.net
- ネタじゃないのかよ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:22:49.34 ID:RG1JGiwy0.net
- >>908
大丈夫だ、我が国の総理大臣も国会答弁で同じ間違いをした
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:38:39.20 ID:LnLywiKC0.net
- ポルシェ買える差額分をS2でチューニングしたら何とでもなるけどな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:47:04.11 ID:rB8o9mvY0.net
- J'sの魔王号がグンサイでフルノーマルのGTRに負けそうになった時に
NOBが社長に「この車、いくらくらい金かかってるの？」って聞いたら
1000万円くらいと答えてたけど、本当に1000万円で足りるのかね？
ちなみにNOBは「今S2000の中古車って50万円くらいでしょ」と言ってたが
50万円で買えるかっ！
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:59:57.01 ID:9cUL9oqM0.net
- >>911
そのチューニングしたSのエンジンは300キロ出るの？そして30分全開走行出来るの？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 21:18:42.03 ID:LnLywiKC0.net
- 300キロ安定ならエンジン換装が手っ取り早いかな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 21:31:31.44 ID:RG1JGiwy0.net
- 718って300キロ出るの？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 21:54:13.03 ID:60ZGxkSs0.net
- >>911
何とでもなると言うのは言い過ぎじゃないかなw
よくポルシェのブレーキは世界一と言われるけど実際乗ってみて200以上でガツンと踏んでも姿勢を崩さず前のめりにならないで一瞬で減速できるのもエンジンが後ろに有るからこそ車体が沈み込むからだしＳではそこまで出来ないと思う。
お金をかければＳだってと言うけど
ポルシェはほぼノーマルでのそ領域に行けるんだよw
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:04:27.28 ID:hXKdHiZV0.net
- フン…出ねーヨ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:32:40.46 ID:wAY4dXVN0.net
- 911オープンとロータスセブンと
今のAP1(愛車)、あとNSX、あとロータスヨーロッパ
ガラスのガレージで6台並べて磨いて、
気分で乗る、
俺の夢。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:34:12.38 ID:wAY4dXVN0.net
- 昭和40年代モンキーで6台ですm(._.)m
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:36:42.87 ID:rB8o9mvY0.net
- ポルシェのブレーキが世界一とか言ってるのは本国接待してもらうために提灯記事を書き続けるジャーナリスト
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:43:17.06 ID:wAY4dXVN0.net
- >>920
ほんコレ
徳大寺先輩はボクに関しては、S2000の良さと
と比較すると、
ボディー剛性比較にならないとはっきり言ってるね、
歯に衣着せぬ自動車評論家ってもう居ないのかね。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:00:38.77 ID:YH1Ja/oY0.net
- >>907
古き良き時代の2ちゃんねるを思い出したｗ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:02:59.36 ID:Z2aihPfX0.net
- >>901
おおいいなぁ718ボク検討中だよ
Sじゃない素のやつのMT
もうちょい貯金せねばｗ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:20:24.42 ID:G8mn+EWz0.net
- >>921
どのボクスターかによる気が。981以降はS2000よりかなりしっかりしてるよ。
S2000の剛性は当時のオープンカーではいいだろうし、その当時のボクスターよりは上だろうけど。
ただ価格含めて狙っているターゲットが違う。ホンダはEK9タイプR的なものをあえてオープンで作った。（よく言われるようにたぶんバイクのイメージ）
本当にタイプRのコンパクトFRを作るなら剛性と重量を考えるとクーペだろうしね。
だから少なくとも10年以上後に出た、当初よりスポーツ走行もハイレベルでこなすボクスターより剛性では劣ると思いますよ。
辛口評論家の意見もいいですが、実際に乗ってみればわかるかと。
徳大寺さんは好きですけどね。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:47:53.12 ID:PsJxDqWt0.net
- ボクスターいねえ。300馬力のモデルで充分だね。
中古のAP1にするか、AP2にするか、悩んでるのに。
試乗申し込もうと。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:55:49.48 ID:wAY4dXVN0.net
- 911オープンとボクって
正直どう違うの？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:22:23.98 ID:UGB0fTzT0.net
- まずはエンジンの位置が違いますなあw
古い型なら激安で買えますよ。
修理代が高くつきそうな予感。
自分は前期か後期が悩んでるのに最新ボクスターとか羨ましいぞ。
ボクスター買う金でどっちも買えてしまう。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 00:32:09.87 ID:38P03tzW0.net
- >>927
911買えない人用の廉価版なんちゃってポルシェだと思っていました、
御免なさいm(._.)m
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 02:47:59.74 ID:bp/NLz5T0.net
- 250馬力もあるから、スピード出るしそれなりの剛性が必要で結果重くなっちゃうんだろうな。
NCロードスターは馬力自体はそんなにないから、軽く作れるんだろう。あとスピード出ないならホイールベースも短くていいし、軽く作れるわな。
幌の機構をNDみたくアルミ化すれば軽くならないかな。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 03:23:29.99 ID:WH0SBnE80.net
- >>927
今ドイツ車中古どうなんだろうな
昔普段使いにSLK55AMG200万ぐらいで買って
2年後にV8の片バンク死んで直4状態ｗ
修理費180万で即売った
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 03:35:29.86 ID:bp/NLz5T0.net
- ドイツ車は買った後に200万くらいポンと出せる人でないと買わん方がいいのかね。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 03:54:52.13 ID:WH0SBnE80.net
- 特殊なモデルじゃない限り10年落ちでも国産と維持費変わんない
死ぬまでにV10M5をMTで乗りてぇ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 11:45:42.96 ID:aXOMK+uM0.net
- >>917
うるせぇぇあぁ！ オメーは自転車直してろぉぉうぁ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 15:32:23.03 ID:+Q3VmG590.net
- >>932
特殊でなくてもやはり排気量が大きいから税金は58000だったかな？
リアタイヤは19インチの305だと1本５万ぐらいはするからＳと比べれば維持費は多少掛かるw
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 15:59:58.95 ID:frJ6cKZT0.net
- やっぱ高い外車よりS2を好きにカスタムにした方が何倍も満足するわ
税金も安くて燃費も良いからな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 16:03:20.97 ID:FUMlKVsd0.net
- 最新でもベンツ、BMWは壊れる。
最新のポルシェは壊れない。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 16:21:33.82 ID:zxFmsgKk0.net
- グランツーリスモのアミューズS2000の挙動
まんまAP1だよ。リアルすぎる
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 18:26:22.27 ID:6wSOKiBm0.net
- グランツーリスモって物理演算するようになったの？いつから？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 18:59:49.88 ID:e+ni+Ms70.net
- >>938
物理演算いつからと言われればそんなもん最初から
そして今でもなんちゃって
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:08:25.22 ID:+Q3VmG590.net
- >>935
その満足も10年経つと薄れてきて次に行きたくなるんだよ、元々浮気性だしw
燃費はＳと余り変わらないよ。
街乗りで８ぐらい高速は100キロで2000回転チョイしか回らないから、かえって燃費は良いね。
PS 人生１度きり…少し無理してでも
車も女も乗れる内に乗った方が良いよw
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:27:02.07 ID:QTFRTweF0.net
- 少し無理してS乗ってるオレは。。。（笑）
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:44:27.65 ID:YC7wLR+r0.net
- 正解
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:59:06.66 ID:iI+tDRXi0.net
- >>937
アミューズが監修してたんだっけね昔
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:59:51.42 ID:TsI5A8pd0.net
- おれも頑張ってS2000だよ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 20:24:40.32 ID:zutsAI6v0.net
- >>940
モテる奴は羨ましいな
俺は非モテだからS2でええや
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 20:57:53.43 ID:dpHgTad00.net
- ポルシェがいいポルシェがいいと言ってるのは
私は車音痴です、自分で判断できない奴です、ステマに騙されやすい奴ですと言ってるようなもの
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:03:17.73 ID:6wSOKiBm0.net
- おっさんて隙あらばカサカサ出てくるよな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:15:38.59 ID:kIKoh0OD0.net
- >>946
ヒロシってポルシェ好きだったのかｗ
大谷翔平ってすごい野球選手だよね～
みたいな？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:20:38.99 ID:xHsaXUCG0.net
- 羨ましがり僻んで諦めるか？
いつかは俺だってと挑戦していくか？
それがおっさんなりのエールなんだと最近思えてきた
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:27:34.16 ID:CZZwQdkz0.net
- AP1-100でトーコントロールアームをピロにするとトラクションかけやすくなる？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:27:41.22 ID:kIKoh0OD0.net
- >>949
ポルポル持ちたいヤツにはエールになるかもなｗ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:41:36.81 ID:e+ni+Ms70.net
- >>947
ほんとこれ
もっと人の多いガキが多い板ならこの手のキチガイ珍しくもないんだけど
ここだとちょっと面食らう
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 23:23:09.94 ID:QHOqbX6i0.net
- 車より家を建てたい！
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 23:50:03.94 ID:38P03tzW0.net
- >>940
人生、車と女とか、、、
生きてきた時代を物語るねぇ～
バブル世代丸出し。
煩い嫁から逃げてS2000で孤高の一人きりドライブ最高だぜ～(涙)
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 05:30:48.67 ID:MkWQXUV70.net
- >>952
負け犬の遠吠えになるからヤメとけ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 05:38:07.75 ID:Q4pAlQcO0.net
- ならないだろ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 06:29:44.02 ID:jJ4SIVe40.net
- >>953
家だけじゃなくてガレージ有りの家だろ。
更に理想はガレージがメインの家
ところで
ここの住人はガレージもってるのか？
ポルシェの人は金持ってそうだから
ガレージあるんだろうな。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 06:41:51.61 ID:Q4pAlQcO0.net
- ガレージある
シャッター照明空調付き
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 06:52:20.15 ID:O+Ao/T4+0.net
- ポルシェスレ？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 07:00:41.00 ID:jJ4SIVe40.net
- >>958
流石よのう。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 08:27:32.69 ID:h+A+JY/y0.net
- >>886
ウゼーんだよダブスタ野郎
出て行けや
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 08:28:30.44 ID:h+A+JY/y0.net
- ポルシェ叩いてる奴は元インテ乗りだったんだな
ダブスタ野郎め。いいから消えろよ。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 08:37:46.18 ID:iZJq/Zip0.net
- S2000ユーザーにポルシェでマウント取ろうとするガイジがいると聞いて
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 08:50:03.94 ID:VV2ui+fI0.net
- 何の脈絡もなく何かにつけて別車種出してこられたらウザいだろ
それがポルシェだろうと軽自動車だろうと
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 09:57:04.38 ID:HeLl3NIc0.net
- >>964
それは同意する
で >>867から>>883のDC2の流れも許されないレベルなんか？どうなの？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 10:43:57.74 ID:615yu/f70.net
- S2000の維持で精一杯なオーナーもいるだろうけど
ポルシェでもGT-Rでも買えるけどS2000を選んでるオーナーも多いのがS2000オーナーの特徴だよ
他の国産車とはそこが違う
ステルスマーケティングの本場ドイツのメーカーに買収されたジャーナリストのステマを間に受けてドイツ車をありがたがる車音痴と違って、本当に良いものを自分で判断してる
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:25:03.17 ID:VV2ui+fI0.net
- あんなあからさまなステルスマーケティングがあってたまるかw
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:40:32.23 ID:f2T08ND30.net
- 718ボクスターに試乗した時にステアリング支持剛性に驚いた。
ｓも良かったけどね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:51:45.84 ID:615yu/f70.net
- スズキとVWが喧嘩別れした際に、スズキの車を叩くよう依頼受けたジャーナリストがついにキレて暴露した
ちなみに同じ時期に、スズキアルトにケチつけた記事が散見された
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 12:07:11.54 ID:8lK0KBx00.net
- 950です
スレ立てしてみます
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 12:15:01.73 ID:615yu/f70.net
- ジャーナリストの中でも特にポルシェマンセーな元三流レーサーがルボ蘭誌で連載してた比較記事
それを見ているとある事に気付く
それは、ドイツのVグループの車は絶対に負けないという事
シビックタイプRが登場した時には計測データでVを圧倒しながら、最終結果はVの勝ち
そんな時に必ず口にするのが、ドイツ車にはデータには表せない良さがある、日本車にはそれがない
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 12:16:24.38 ID:8lK0KBx00.net
- スレ立てしました
【HONDA】S2000 Part121【AP1AP2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535685001/
保守お願いします
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 12:44:02.44 ID:rupSXQuh0.net
- S2000の痛車で有名な人が最近事故死したらしいんですが詳細知ってる人いる？
白ベースのソーサリーのバンパーが付いてるやつ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 12:44:09.15 ID:axyLvswD0.net
- 雉も鳴かねば撃たれまいこと国沢光宏先生の悪口はそこまでだ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 13:28:48.78 ID:3KpRq8xH0.net
- ポルシェも業者価格で買えるならあんがい安そうだし、ディーラー物じゃなきゃかえってカッコ悪いっす。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 14:08:05.78 ID:VU27mSXI0.net
- CCWうんたらって人？
事故死とは書いてないようだけど
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 15:02:56.50 ID:8lK0KBx00.net
- >>973
ソーサリー？VOLTEXのじゃないの？
てか事故死なん？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:44:41.78 ID:it02U0YR0.net
- S2000はミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 18:51:05.34 ID:aaHsq7Lu0.net
- ポルシェに嫉妬してるとか言ってるのがいて笑える
ワゴンRやプリウスでも叩かれるだろ普通に
てか今よりもっと叩かれると思うんだがそれも嫉妬なのかw
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 20:12:34.07 ID:6Tparbvf0.net
- S2000盆栽にしているやつはとっとと売りやがれ。50万円で買ってやる。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 20:55:00.53 ID:lBQsUFDe0.net
- >>980
130無理ですか？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 22:02:35.61 ID:sLIspe0H0.net
- 俺様の極上135型なら500万で売ってやってもいいよ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 22:41:01.47 ID:HDFBCDTi0.net
- >>953
吹き抜けのある家建てるよ
来週、地鎮祭
新築はガレージ付きじゃ
ないけど同じ通りの車庫
にS2000置いてある
子供が小学校入るまでに建てられるんで良かった
来年年長さん
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 22:46:06.71 ID:axyLvswD0.net
- >>978
たかがMTで選ばれしとか言うつもりはないけど、これちょっとだけ分かる
PDKで「ポルシェ最高」とか言われると萎える
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 00:01:57.13 ID:G2UFUHee0.net
- >>984
DCTとかって左手足が手持ち無沙汰でなあ
速いのは速いんだろうが、単純にMTのが楽しい
Sの重めのペダルとパコパコ入るシフトの感じがす・き
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 01:42:10.74 ID:zt1A9zwN0.net
- >>982
ゴミｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｶｰﾍﾟｯ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 08:37:01.06 ID:0WIDo06b0.net
- >>983
嫁希望最優先の家
ガレージ無しのローンレンジャーか。
残念だったな。
私なら、俺のローンなんだから駐車スペースに後付けイナバ作るって宣言するけどな。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 12:55:28.60 ID:NMEtK0R30.net
- 痛車のってる有名人ってS2で事故って死んだの？
だったら迷惑な奴だし違うなら心底どーでもいい話題だな
オタクの話題はオタクのスレでやってくれよ
ポルシェやDC2の方がまだマシ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 13:19:43.10 ID:eGdpkbWk0.net
- 痛車仕様だろうがサーキット仕様だろうがノーマルだろうが同じS2やろ
さすがにアニメの話で賑わうのはどうかと思うけどポルシェ他VTEC車両の方がスレチだと思うよ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 13:35:37.48 ID:A1rR+JGv0.net
- >>987
イナバ結構な値段するよな
ホムセン簡易ポートからアップグレードするか悩む
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:10:12.21 ID:WyQuisEv0.net
- S2以外の車両の話が出てきてももう良くね
いちいち反応しなくていいだろ、ヒステリックなのか
販売されて15年以上経ってる車なんて今更めぼしい情報も無いし、似たような車やVTECの話でスレ動いてても気にならんわ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:59:56.06 ID:FeGvLT3b0.net
- >>989
意味わかんね。痛車の有名人とか言われても知らんがな。
そいつはS2で暴走して死んだのか？だったら俺らにとって迷惑な話でしかないよね。でも違うなら関係ないっしょ。
S2オーナーの生死を語るとかそれこそスレ違いだっつーの。君そこまで言われなきゃわかんないの？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:56:32.77 ID:0LO4FfcL0.net
- 同じS2000でも、痛車仕様の人とは分かり合えないかな。
あいつら単にオタクな絵を貼りやすいからS2000選んでるだけじゃないの？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 16:13:11.86 ID:0WIDo06b0.net
- >>990
土間コン込みで1台分なら6、70万
2台分のブローディアなら110万
カーポートが土間コン込みで4～50万
幌交換費用が20万
どちらを選ぶかは君次第
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:14:31.11 ID:u0fdzhaO0.net
- AP1、峠のカーブは危ないな、
ハイグリップタイヤでカーブ攻めていたら、ギャップ乗り越えて一瞬グリップ無くし、着地！いきなりタイヤが泣いた瞬間にオーバーステア、
今年一番にビビった。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:28:35.15 ID:eMYZEzzQ0.net
- >>994
あんたがどこに住んでるか知らないけど都心では車庫１台分確保するスペースがやっとの土地面積25坪３階建てが5000万以上するからね
田舎で土地が安く余った土地にガレージ作るなんて都心では無理だよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:45:51.47 ID:SxVYj7RB0.net
- 25坪か。それ、うちの建坪だわ。北関東だけど。
ちなみに、立体駐車場とかもこちらでは全く見ないよ。
都心は相当なリッチマンでないとやっていけんな。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 19:34:51.89 ID:ZuQ/+gkE0.net
- >>995
ギャップでバタつくのはあるね
その辺りのマージンを残して楽しまないと
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 19:39:49.13 ID:DuuWkmOf0.net
- >>995
ビーナスラインの下らへんで同じ現象になったわ
かなりボコボコなのもあるんだけど
カーブでとっちらかってしまったw
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:35:02.84 ID:RVpq42QS0.net
- >>996
おれんち 30坪で車庫とお庭つきで4000万だったよー。
あっ、都内ね。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:45:04.05 ID:5dnUnVmv0.net
- 挙動乱して焦るとかヘタクソばっかりなんだな
どんだけ余裕削ってんだよ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 20:59:33.41 ID:2h0IJiW60.net
- 想定外だと焦るけどなぁ
ポーッと乗ってる時だと反応遅れるし
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:13:38.45 ID:adQPrY/E0.net
- サーキット走らないならハイグリップじゃない方のが楽しめると思うよ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:21:56.54 ID:6rlP5pt90.net
- 別なスレでいまだにAT限定で言い争っているの見た
S2000以外にMT限定知らんのだが何ありますかね
あ、TypeRはMTだけだったような～
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:07:59.66 ID:6djlyapY0.net
- >>995
峠が危ないんじゃなくてテメーの暴走が原因な。
こういう輩は事故ってらクルマとか路面のせいにするんだろうナァ‥
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:19:12.20 ID:u0fdzhaO0.net
- >>1005
しないよ
ちょっと攻めてみて、挙動を確認してみた、
思った以上に急激なアンダーステアの出方でビビったって話、
限界を知るのも楽しみのひとつですからね。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:01:24.49 ID:wiu/Uwm00.net
- >>1003
ネオバ高速とかサーキットはいいけど
街乗りきついな
田舎の舗装悪い山道だと跳ねる
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:01:48.27 ID:wiu/Uwm00.net
- 埋めるよ～
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:03:21.81 ID:wiu/Uwm00.net
- 俺の猫が最高に可愛い
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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