プリウスPHV PRIUSPHV Part.22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:13:31.24 ID:C5JwlC3O0.net

さあ、語れ

---

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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 07:28:15.68 ID:Sc6xgPp0d.net

一律10万でした…
「あいみつ歓迎ですよ〜」って
県内４チャンネルの社長の苗字が皆同じ
都会はいいね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 08:41:04.46 ID:twGlUeNId.net

>>303-314
相変わらず下手くそな自演やなぁ
常に足並み揃えて同じ事やってるからバレるんだよ

【一充電で80km走る】
マニアでもなきゃ無理

【山道リッター30km】
＞片道180kmで往復360kmぐらいでトータル燃費は30km
＞箱根の山を登ってこれだから充分だと思う

山道で30km/Lって盛りすぎやろ
ほぼすべてのシーンで燃費は軽量プリウス＞過積載オカマ

【箱根降りるだけで40km溜まる】
可能と連投も根拠や計算式は出てこない


耳の痛い事実には連投で罵るしかできないバイト君ですが

どちらが事実かの判断は読んでいる人の常識に任せましょう（笑）

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 08:41:35.68 ID:twGlUeNId.net

プリウスPHV入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:04:24.72 ID:LrE+Eg3gL

>>313
１０年は無理です。最後の青春を送っていますので、何とか、
２年以内は無理でしょうか？
>>315-316
センスのかけらもない文章を何度もコピーして、オメェ、本当、
頭、大丈夫か？小さい頃から虐待・苛め・暴力に苦しめられて
育ってきた境遇には同情するけど、それならそれでもっと謙虚に
ならんと、これからもイバラの道は続くぞ。いいか、禿げ小僧、
いいものはいいのだ。これはオメェのねじ曲がった性根でどう
曲げて見ようと関係ねぇ。ＰＨＶは楽しくて魅力満載の車であ
るのは事実だけんのぉ、バカタレ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 11:07:53.00 ID:aVhTs5b1d.net

週末に軽井沢のアウトレット行ったんだけど
その帰りは100km以上あったけどずっとEVモードだった
100kmも走れちゃうんだな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 12:17:22.59 ID:6ody5sbJd.net

あまり80km君を虐めてやるなよｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 16:45:18.02 ID:aVhTs5b1d.net

途中で充電せずにエアコンガンガンで100km以上EV走行しちゃったよ
電池劣化したリーフ並みに走れちゃうな
ちなみに2つになってるのはそこでコンビニに寄ったから
このトリップはシステムONOFFで強制的に取られるから偽る事は出来ないんだよね

https://i.imgur.com/ik6OoZ5.jpg
https://i.imgur.com/5kz79Y3.jpg
https://i.imgur.com/0fzTRts.jpg

もちろんタネはあるけど
わからないだろうなぁ、乗った事ない人には

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 18:30:39.53 ID:LrE+Eg3gL

>>320
ホント、つくづく面白い車ですなぁ・・・
早く買いたい・・・１９０万円に落ちて
くれ〜と願うばかり・・・

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 18:22:55.53 ID:5DL2Qphrd.net

100kmすげーすげー（笑）
実は俺のプリウスもリッター60走るんだわ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:02:24.25 ID:anFtJxFK0.net

【プリウスPHVの真実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:23:43.00 ID:2KLITVVyd.net

コイツの目的が意味わからん
そしてどこからそのモチベーションが湧いてくるんだろうか

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 20:10:28.13 ID:5OQgWH3eM.net

>>300
うちんとこもそうだけど、車両価格の値引きが一切ない地域もあるぞ。
カルテルとしか思えん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 21:28:11.35 ID:AbAIdPCq0.net

>>324
本人も理由がわからんのだと思う。
巨大な蟻塚を作り続ける蟻みたいなもんだろ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 23:00:01.81 ID:TmQ/gmuj0.net

>>324
リーフを半年以上たたいた私のせい？
だって糞だもん。リーフもノートe-Poorも。
買っちゃいけないから書き続けたんだが、ゴキブリ糞ニートが面白くなく思ったらしい。
最近SUV乗りから、熱い視線をもらうな。
もう安いガソリンの時代は来ないかもしれないｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:30:35.05 ID:LrE+Eg3gL

>>327
リーフなんか３００�qも走れば１時間程度かけて充電
なんでしょ？それってエルグランドにガソリン満タン
して走る距離じゃんか！んな面倒な！！そんなオモチャ
とＰＨＶの楽しさ・便利さ・快適さを比べても仕方
ない。323は、寝小便タレのクソニートですけん、
気にせんでよかですけん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:20:57.93 ID:zFUizB6U0.net

荒らしなんて、無意味な言葉を垂れ流す、壊れたAIぐらいに思っていれば、気にならなくなるよ。実際、精神のどこかが壊れているんだろうし。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:50:49.48 ID:EI1M/euFd.net

>>324-329
相変わらず下手くそな自演やなぁ
常に足並み揃えて同じ事やってるからバレるんだよ

【一充電で80km走る】
マニアでもなきゃ無理

【山道リッター30km】
＞片道180kmで往復360kmぐらいでトータル燃費は30km
＞箱根の山を登ってこれだから充分だと思う

山道で30km/Lって盛りすぎやろ
ほぼすべてのシーンで燃費は軽量プリウス＞過積載オカマ

【箱根降りるだけで40km溜まる】
可能と連投も根拠や計算式は出てこない


耳の痛い事実には連投で罵るしかできないバイト君ですが

どちらが事実かの判断は読んでいる人の常識に任せましょう（笑）

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 01:51:26.59 ID:zwzmlK0N0.net

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 05:08:19.19 ID:e+b3BWjMd.net

そういえば満充電状態でも回生ブレーキ効いたんだよね
走行可能距離は増えずに止まっちゃうんだけど明らかに充電されてた
表示では100%でも実際にはもうちょい充電出来るんだと思う

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 06:41:52.70 ID:tCSde4y30.net

>>332
実際は100%でもSOCは83%だよ回生は88%まで出来てそこから回生放棄のエンブレになるよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 06:54:06.11 ID:yv65561rZ

>>331
面白くないんだよ、テメェは。ホント、頭悪いな。
コントラ、クサレ禿げ小僧はもう無視した方が
よかろう。ところで、ＰＨＶが１９０万円以下に
下がるのはいつ頃でしょうか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 06:57:56.15 ID:e+b3BWjMd.net

>>333
そうなんだ！
それなりに標高のあるところで満充電にしてもある程度は回生ブレーキもつんだね
良かった、良い事知ったよ
ありがとう！！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 10:16:32.18 ID:zwzmlK0N0.net

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 12:05:42.23 ID:WhwhUz6ia.net

価格に下り回生充電のレポあがってたぞ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:57:40.79 ID:yv65561rZ

>>337
価格に下り、とは、価格が落ちたレポートがあったとの
ことですか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 15:31:03.68 ID:XK7fhw4xp.net

発売当初じゃあるまいし下り改正レポは腐るほどあるよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 15:48:08.79 ID:CJdFuB1i0.net

日産ノートe-POWER
実燃費詐欺、これはひどすぎだろ

ttps://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 15:52:34.92 ID:Ix7lk3wk0.net

>>340
でも2018年でいちばん売れてるんだよね(軽自動車除く)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 17:46:12.36 ID:zwzmlK0N0.net

加速　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV65点

静粛性　リーフ85点＞＞プリウスPHV70点

安全装備　リーフ90点＞＞プリウスPHV75点

先進装備　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV65点

航続距離　プリウスPHV95点＞＞＞リーフ40点

ランニングコスト　リーフ95点＞＞プリウスPHV80点

低重心　リーフ90点＞＞＞プリウスPHV60点

重量バランス　リーフ95点＞＞＞プリウスPHV40点

出先無料充電施設　リーフ100点＞＞＞プリウスPHV20点

バッテリー容量　リーフ60点＞＞＞プリウスPHV15点

乗車人数　リーフ65点＞プリウスPHV45点

ラゲッジスペース
リーフ75点＞＞プリウスPHV45点

空気抵抗　プリウスPHV90点＞＞リーフ65点

最低地上高　リーフ70点＞＞＞プリウスPHV30点

車体サイズ　リーフ70点＞＞プリウスPHV50点

蓄電池システム　リーフあり＞＞＞プリウスPHVなし

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 17:52:41.08 ID:e+b3BWjMd.net

>>339
そうなんだ！
出来ればノーマルプリウスとの比較版が見てみたいんだけど
おすすめあります？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:40:47.31 ID:PsxEJwVs0.net

>>336
オカマって
マツコみたいなオカマのこと？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:47:51.14 ID:3gNXDauCM.net

EV車って外出先で何十分も充電に時間費やしてられないよね。まだまだ、ガソリンエンジンは必須かなあ。東京なら充電場所はたくさんあるの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 23:44:21.43 ID:5F+digv1a.net

通勤往復50km今日は寄り道しなかったので8.5k残して帰ってこれた。
冬場は確かに40k位しかevで走れなかったけど
この時期はphvにして良かったと思う

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 00:56:55.69 ID:MBEgkeAur

アンタら、こんな高価な車を買えてるんだから、ヤッパ、年収は１０００
万円内外ってとこか？年齢は５０代以上？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 09:54:15.54 ID:XLxupEtnw

とにかくなぁ、趣味的な高額車であるのは確かなんだから、
これを買えるんなら最低１０００万円の年収がなければダ
メだね、家庭持ちの場合は。そうじゃないのに、この車を
買ってアーダコーダ色んな御託並べてるヤツは、このスレ
で煽り入れてる池沼マンよりクズだということを自覚する
ことだね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:23:38.99 ID:F9sRyv65d.net

うっかりメール
ドアロックはリモート出来るようにして欲しい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:43:40.08 ID:mKPZw/hua.net

ゴミだよ燃費悪いphvなんてw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:44:18.87 ID:mKPZw/hua.net

水素路線のトヨタにゴミ扱いされて悔しいのかww

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:44:48.23 ID:mKPZw/hua.net

ワロスwざまぁ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:04:01.96 ID:5c7ky6zM0.net

>>349
リモート操作って先代と現行のクラウンとランクルだけみたい
カロスポが非対応みたいだからハード的に無理っぽいね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:16:06.12 ID:UhTmSxG80.net

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:46:52.66 ID:XLxupEtnw

オマイラなぁ、年収１０００万円以下で妻子持ちなら、こんな
贅沢はやめれ。この車は極めて趣味的な車なんだから、ここの
スレの富裕層にのせられて自分もいいんじゃなかろうか、なん
て気持ちになっちゃったんだろうけど、それはいかんぞ、小僧。
オメェのクサレ道楽の陰で、奥さん子ども抱いてスーパー買物、
５円でも安い野菜を懸命に探してるんだぞ、反省せい、バカタレ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 06:06:29.42 ID:4CkO7Zxz0.net

>>349
ほんそれ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 06:13:33.98 ID:qrUm4tjz0.net

400万前半の車にそこまで求めては…
世界で最も安いPHVでしょう

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 06:28:51.96 ID:IdpMRrENJ

それとなぁ、オマイラの言い訳で「高い分、経済的」なんてぬかすな
よ。んなことはない！最初の投下資金が高過ぎる！！年間走行距離か
ら５年程度で乗り換える場合を計算して「経済的」とホント言えるか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 06:32:47.69 ID:IdpMRrENJ

>>357
４００万円前半もするんだぞ！オメェの年収以上じゃねぇか？
色んなクオリティ求めるよ、このクソ派遣が！！世界で最も
安いＰＨＶだとしても、普通以下の生活レベルのオメェには
関係ない車だと知れ！！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 07:00:55.61 ID:5zoCVci8M.net

マイナーチェンジはいつ頃？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 07:11:11.08 ID:O9QirttH0.net

>>360
来年

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 12:09:39.66 ID:Q7Ov9fIPa.net

トヨタは水素路線だからなぁ〜

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 16:58:55.50 ID:W8fYWMvHd.net

やっと週末だ！
3連休は遠出しようと思う

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:32:38.97 ID:OW8G/t6e0.net

やっぱリーフの方がいいのか
電池に冷却装置が付いていないのが頂けない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 18:38:40.77 ID:aNFbJ9FRa.net

良いと思うなら
ここでグズグズしてないで買ってこいよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 18:46:04.75 ID:sET2lxYl0.net

不正だらけの日産車を今買うより数年後に選択肢が増えてからやな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 20:22:43.15 ID:SxsPcf0cN

何が週末３連休で遠出か、ボケッ！こんな高額車買ったなら、
人並みの休みは返上して働け、このクサレ派遣！！ＰＨＶが
どーのリーフがどーのナンテ夢中になってるのなら、オマン
の女房がパート先でネチネチ苛められながらも僅かな給与の
ために頑張ってくれてるのに感謝して、せめて、休み返上
して働け！！！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 11:08:42.33 ID:ycGdWZEDM.net

やっぱ、PHVが一番語呂がいいな。
姉PHVとか。w
Ｐ・Ｈ・Ｖ！Ｐ・Ｈ・Ｖ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 12:47:15.67 ID:MBirDUYMa.net

>>368
Penis hardplay Vagina

チンコ ハードプレイ マンコ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 14:52:41.60 ID:eHDhqG8rp.net

リーフなんて
クソ暑い日本じゃ無理でしょ
毎日劣化劣化

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 16:28:41.20 ID:h94PIhxV0.net

ここ最近窓ガラスのバタつきが酷い

Dでも事象確認できませんでしたと言われるんだが

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 16:33:23.90 ID:ZEBPI1km0.net

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 18:43:23.30 ID:RW44iiE+0.net

カロツェリアのバックカメラND-BC8IIを取り付けてる方いらっしゃいますか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 20:05:06.17 ID:iRKvh5ap0.net

してへんけどなんや？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 21:55:04.10 ID:GrrE4pRJ0.net

今月は1000ｋｍ走って、ガソリン代0円、電気代1080円（定額）で済みそう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 00:40:02.23 ID:lpBGF3qC0.net

>>375
それってどこで充電してるの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 07:01:47.04 ID:A0nUF91I0.net

トヨタの充電カードだよね？
HV走行しないと補機バッテリーあがるよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 08:32:49.65 ID:7z4/302y0.net

>>377
そうなの？
どういう原理？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 09:00:15.31 ID:+fbZds42a.net

充電をMAXにして満充電60キロだとして
１週間動かさずにしておくと電費はどの位減りますか？
ソーラー無しで

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 12:48:37.73 ID:zhma+OeK0.net

※359
参考までに
Q 、満充電の状態で駐車場に置いたままにしておくと、どの程度放電するの？
A 、バッテリーの劣化・充電状況にもよりますが、満充電の状態に限らず、
　　1ヶ月でEV距離にして、約1〜2km分、自己放電します。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0004.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

でも、長期間乗らないときは満充電にしないほうがいいみたい。
https://toyota.jp/faq/car/each-model/priusphv/phv/0001.html?padid=ag341_faq_car_each-model_priusphv_phv_index

では満充電がよくないかというと、セルバランスのバラつきを
抑えるという意味では時々は満充電にしたほうが良いように思う。（個人的な見解
よって、普段は出かける前に満充電するような使い方で良いと思われる。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:02:19.02 ID:AKQlbd3td.net

>>318 >>320
軽井沢→熊谷って標高差が1000mくらいで60km以上のエネルギーがもらえるんだよね！

こういう人は、決して熊谷→軽井沢の燃費を報告しないんだよね！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:34:09.56 ID:mGn04H3L5

年収１０００万円以下で妻帯者なのにこんな高額車を買ってしまったなら、
エラソーに軽井沢とか箱根とか遊んでないで、一所懸命金稼げ、このクサレ
禿げ小僧！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 15:55:06.63 ID:+uHdK/aId.net

>>381
軽井沢のアウトレットに着いた時点で28kmくらいだったかと
1枚目が高速乗る前で2枚目が高速かな
https://i.imgur.com/dYu56gH.jpg
https://i.imgur.com/HLMVplT.jpg
碓氷軽井沢って何気に標高高いから燃費はさほど良くないね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 16:22:15.53 ID:c1vjpSJ10.net

>>383
1枚目のやつにも高速が入っているんじゃないか？
一般道だけでは平均速度か速すぎる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 16:29:27.03 ID:+uHdK/aId.net

>>384
そりゃそうでしょ
停止時にトリップがつく仕様なんだから
わざわざ料金所前でOFFにする人いるかい？
そこまで厳密に言わないとダメなんかね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 16:32:16.58 ID:c1vjpSJ10.net

>>385
それなら高速乗る前とは言わないよ。途中のPAとか書けばいいんじゃない。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:02:36.07 ID:7z4/302y0.net

面倒臭い奴w

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:05:36.53 ID:+uHdK/aId.net

はいはい、すみませんでしたー

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 18:55:40.89 ID:A0nUF91I0.net

>>378
EV走行だけだと補機バッテリーに充電されないそうです
信じる信じないは貴方次第

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 19:04:22.07 ID:e/1kU/TRp.net

補機バッテリーは駆動用バッテリーからDCDCコンバーターで充電されるんだからそんな訳ないじゃん

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:15:42.60 ID:o27A10ap0.net

補機バッテリーがどれだけ使われてるか知らないやつが適当な事言ってやがる
きっとHV乗りな妄想君なんだろ
まぁバカに構うと大馬鹿になるから
これからもEVだけで走ろう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 21:51:39.31 ID:7z4/302y0.net

>>389
一応伝えとこうと思うけど
EVモード時もハイブリッドシステム起動中だからね
READY中は全てハイブリッドシステム起動中あつかい
んでシステム起動中は補機バッテリーに駆動バッテリーから供給される

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 22:20:24.10 ID:/gn9KZ450.net

>>389
一方、リーフは電欠でディーラーの営業マンが対応に追われるのだったｗｗｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 23:32:36.34 ID:lpBGF3qC0.net

>>389
OBDII接続でバッテリーの電圧は常にチェックしているが
EVのみでモリモリ充電されています

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 09:42:47.19 ID:X1Iw0e/T+

>>393
意味の無い戯けた煽りはやめろ、クソ禿げ！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 10:20:44.75 ID:fJk7yu4p0.net

コツをつかんだ人はEV走行だけでカバーできるだろうけど
エンジンのためにもあえてHVに時々切り替えた方がいいと思う。
毎日一瞬でも切り替えようと心掛けてるんだけど忘れて
週に1度とかになっちゃう･･･

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 10:41:57.32 ID:R+SGOoAy0.net

【プリウスPHVとは？】

40km（カタログ60km、精神病100km）しか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
プリウスより低く成人男性が座れない後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい、劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長、シャコタンで取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒、内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが、重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ、安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く、走りに振ったデミオより使いづらく狭く、スイフトより走りが悪い

加速　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
走行安定性　リーフ＞＞＞プリウス＞オカマ
積載能力　プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
乗車人数　リーフ、プリウス＞＞＞オカマ
移動手段コスパ　リーフ＞プリウス＞＞＞オカマ
安全装置　リーフ＞＞プリウス、オカマ
先進装備　リーフ＞＞＞プリウス、オカマ
航続距離　オカマ＞プリウス＞＞＞リーフ
EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:28:20.98 ID:X1Iw0e/T+

397>>
すみません。ＰＨＶ購入予定なのですが、お尋ねします。
１．「セパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする」
　　　後ろが２名しか座れないのは知っていますが、左に座っている人が
　　　左ドアから出入り出来るんだから、別に他の車と同じでしょう？
２．「プリウスより低く成人男性が座れない後部座席」ということは、
　　　後ろは女性か子どもしか入れないほど狭いのですか？
３．「PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ 」
　　　ハイブリッドとしてもﾌﾟﾘｳｽよりは性能が上と聞いたのですが？

　　　しても別に構わないでしょう？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:45:37.56 ID:X1Iw0e/T+

４．「悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化」
　ﾌﾟﾘｳｽが老害と言われているのは何故ですか？
５．「EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス」
　EV航続距離をEV専門ｶｰ・ﾘｰﾌやEVなしのﾌﾟﾘｳｽと比較
　しても何の意味もないのではないでしょうか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:52:39.24 ID:X1Iw0e/T+

余計な文章が入っていましたので以下の様に書き直します。何卒、
ご回答をお願いします。
397>>
すみません。ＰＨＶ購入予定なのですが、お尋ねします。
１．「セパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする」
　　　後ろが２名しか座れないのは知っていますが、左に座っている人が
　　　左ドアから出入り出来るんだから、別に他の車と同じでしょう？
２．「プリウスより低く成人男性が座れない後部座席」ということは、
　　　後ろは女性か子どもしか入れないほど狭いのですか？
３．「PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ 」
　　　ハイブリッドとしてもﾌﾟﾘｳｽよりは性能が上と聞いたのですが？
４．「悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化」
　ﾌﾟﾘｳｽが老害と言われているのは何故ですか？
５．「EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス」
　EV航続距離をEV専門ｶｰ・ﾘｰﾌやEVなしのﾌﾟﾘｳｽと比較
　しても何の意味もないのではないでしょうか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 11:56:02.43 ID:X1Iw0e/T+

追伸
５．なのですが、「EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ＞プリウス」
ではなく「「EV航続距離　リーフ＞＞＞オカマ超えられない壁プリウス」
ですよね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 20:31:56.98 ID:o30h9Fit0.net

>>396
始動時にチャージモードをお勧め
チャージと同時に駆動にも回るからウォームアップ感覚
信号二つ目あたりでEVモード
これで燃料が腐らない、潤滑油も回るw
http://o.8ch.net/17gj1.png

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 06:23:48.24 ID:K6uSjJiu0.net

ここの人はガソリン使うの嫌いなの？PHVの意味ないね

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 06:29:46.05 ID:RQazo+Aud.net

リーフより電費が良いんだから賄いきれる範囲でEV走行優先は何もおかしくないのでは？
長距離走る時だけガソリン使うで充分だと思う

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 08:53:51.68 ID:Qb2SIsWAd.net

それは超低床、天井と全長伸ばしによるCD値稼ぎと細タイヤ・出力制限による「車としての性能」であって
ガソリンより高い電気で50km走る必要もなければ夜間契約も普通充電もする価値はない

EV気分なら山道下った後にすればいい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 10:28:13.25 ID:Znt4Y1dsd.net

なんか最近は充電あってもHVモードで走ってる

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 11:34:58.41 ID:RU0m/Qpld.net

>>405
それは結局の所、家充電で充電コストが同一ならどのEVよりもPHVでEV走行した方が一番効率的ってことじゃん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 11:37:47.18 ID:RU0m/Qpld.net

あっ、ゴメン
コピペくんだったか
無視していただいて結構です
返信しないで下さい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 12:39:16.86 ID:CRf3yIKPd.net

>>407
外と比べる前にガソリンでいいだろって話だろう

EVと比べるなら走り、バランス、航続距離で圧倒的に劣るんだから微妙だぞ

リーフと比較しているなら定額制だから経済性でも厳しい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 12:40:42.74 ID:CRf3yIKPd.net

あっ、ゴメン
バイトくんだったか
発狂していただいて結構です
返信しないで下さい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 13:24:07.50 ID:UWy6JuIrp.net

最近暑くてリモートエアコン10分じゃ涼しくなってないよ〜
おかわりしたらいいんだけど

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 14:24:08.23 ID:p1G3cRVb0.net

>>304
ZVW52に100V出力後付けできるって事？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 15:11:47.62 ID:0TmjuktRd.net

>>412
301では無いですが、後付けは出来ないですよ。