プリウスPHV PRIUSPHV Part.22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/03(火) 20:13:31.24 ID:C5JwlC3O0.net

さあ、語れ

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 23:07:18.94 ID:mhSOhKAid.net

あれま、あのカスは消えちまったか
まあこんな時間だから夜勤に行ったかな
PHVへの嫉妬が半端ないんだよね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 23:18:39.12 ID:9G7UrvBA0.net

夜勤君はコンビニのシフトであわててオートLEDハイビーム装備のチャリの愛車で出勤したのですが、プチ遅刻で店長にこっぴどく怒られた模様ですﾜﾗ
なので予定としてはシフト後、明け方から怒りのレスでここを埋めまくりますです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:32:24.08 ID:nSQ0jyut0.net

無理に毎日充電しなくても大丈夫なんだ…
PHV欲しくなってきちゃった…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 05:43:35.73 ID:qVItAtjUd.net

この後の流れとしては、

下4桁 xDqB コピペ連投
下4桁 EMhA リーフ素プリあげ連投

がいつものパターン
もしくは新しいブラウザ使ってくるかな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 05:49:24.13 ID:mMVxXDm30.net

買っちゃえｗ
EVモードの気持ちよさはプライスレス

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 06:26:42.27 ID:GZsITged0.net

>>455
ここに書き込みするより充電差し込むの早いよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 06:38:52.30 ID:/NTF52wy0.net

車を停める位置に充電器が手元にあれば10秒くらい
俺はバランサーでぶら下げてる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 06:53:01.86 ID:5zJj3/7Ud.net

プリウスPHV（いよいよカタログの倍走る詐欺EV！）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:02:45.97 ID:5zJj3/7Ud.net

>>443
そこはクラウンかテスラだろ
400万のガラクタ買って乞食とかバイトはリアリティねーな

>>448-449
自演してまでどーでも良いことをｗ
で、4人乗りの何も載らんゴミやろ

>>452
東京の平均建売価格も併記しろよ詐欺バイト

>>453-457
やっつけ仕事な連投してないで秀逸コピペに全反論してみろよ
上司からは攻撃して逃げろと指示されてるだろうがな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:03:32.19 ID:5zJj3/7Ud.net

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である

軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化

PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる

DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載

夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:16:58.09 ID:qVItAtjUd.net

はいコピペw
低脳過ぎて滑稽だな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:22:51.89 ID:ye/A84yfd.net

はいバイトw
低脳過ぎて滑稽だな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:25:31.18 ID:qVItAtjUd.net

>>464
会話出来るなら自分が乗ってる車言ってみなw
お前はTHS自体理解してないから軽乗りってバレバレなんだよ
憧れの車に粘着し過ぎw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:25:32.67 ID:ye/A84yfd.net

スマホ並べて他人演じても肝心のウンコ擁護がザルじゃ仕事になってねーぞ？
バイトとはいえ金頂いてるんだからちゃんと仕事しようぜ！

とうとう2か月ガソリン入れなかった。
電気代は1080円（定額）だけ。ディーラーでコーヒー無料。
近くのマツダ、日産ディーラーから熱い視線付きｗ

無理に毎日充電しなくても大丈夫なんだ…
PHV欲しくなってきちゃった…

買っちゃえｗ
EVモードの気持ちよさはプライスレス

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:28:47.93 ID:ye/A84yfd.net

>>465
会話出来るなら自分が担当してる車擁護しなw
お前は車持ってないバイトだからやる気ゼロってバレバレなんだよ
真実のコピペに粘着し過ぎw

雨にも負けて
風にも負けて
雪にも夏の暑さにも負ける
狂った車体をもち
得はなく
決して走らず
いつも静かに笑われている
急速に一分十五円と
ガスと少しのオイルを食べ
あらゆることで　素プリの完全に劣化で
寺　見聞きし分かり
そして騙され
後ろの席の右の側の
小さな子供が飛び出していて
横に病気の子供あれば
振られ嘔吐してやり
前に疲れた母あれば
ラゲッジその荷は傷を負い
外に10kmで人当たれば
オカマ怖がらなくてもいいといい
街に批判や嘲笑があれば
リーフ許せない死ねといい
煽りの時は涙を流し
事実の言はレッテル返し
みんなにでくのぼーと呼ばれ
褒められもせず　苦にもされず
そういうものに　わたしは　なりたい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:31:07.57 ID:lWFWAzc9d.net

夜勤君、レジ打ち乙かれーーｗｗｗ
静岡のどこのコンビニ勤務なの？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:33:21.57 ID:qVItAtjUd.net

なw
結局自分の車すら語れない夜勤明けのガキなんだよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:34:45.93 ID:ye/A84yfd.net

こいつ本当にバカだよなぁ

パタッと無視決め込んで少しは学習したなぁと思ったら
またプッツンして全スマホで妄想攻撃で泥沼に戻してやがるｗ

トヨタは400万の商品売りたいんだから荒らしモドキの流しは逆効果だろ
ロジカルに反論できないんじゃ見てる人は離れていく一方だなｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:36:09.61 ID:qVItAtjUd.net

>>470
で？
お前はなんの車乗ってるの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:37:22.65 ID:ye/A84yfd.net

プリウスPHV（無能バイトでは反論できない）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:38:02.66 ID:qVItAtjUd.net

>>472
で？
お前はなんの車乗ってるの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:38:50.29 ID:lWFWAzc9d.net

夜勤君はコンビニ勤務の合間に、陳列してあるベストカーなどの車雑誌を読むほど勤勉なんだからあまりいじめるなよｗ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:39:49.87 ID:ye/A84yfd.net

双方50％として一回限りの何でもありなら残量使い切ればいいだけのPHV有利は当然

日常で双方50％を維持しているとき「PHVの方が残量が多いから優秀」はない
重量増加状態でのガソリン走行の余りやチャージで生み出された電力だからな

HVプリウスで溜めきれない下り坂以外では「重量」に勝るアドバンテージではない
旅行の大半を占める高速道路や平坦なバイパスでは「重たくなったプリウス」でしかな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:41:32.63 ID:ye/A84yfd.net

>>473-474
お前にはそれがお似合いだよｗ
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ！

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:42:17.65 ID:qVItAtjUd.net

全然勤勉じゃないだろw
コピペ見ても知識がない事がバレバレじゃん
反論の前に間違いを指摘されても恥ずかしくて受け入れられない
家充電が面倒と言ってる時点でしたことない事がバレてんのにな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:44:31.95 ID:lWFWAzc9d.net

朝から夜勤君ブチ切れ、他の書き込みが1人に見えるらしいｗ
糖質の典型的症状ｗ
早く寝て今日もレジ打ちがんばって！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:45:11.99 ID:ye/A84yfd.net

>>477-478
お前にはそれがお似合いだよｗ
糞スレ化して上司に怒られるまで頑張ろうぜ！

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:45:14.32 ID:qVItAtjUd.net

>>475
素プリとは回生制御が全然違う
急ブレーキ気味に乗るだけですぐわかる
高速域でのEV維持も全然違う
PHVは余裕でEVを維持出来るけど素プリはすぐに発電を行う

本当に両方乗った事ないのがバレバレだぞw

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:46:48.21 ID:ye/A84yfd.net

>>480
で、それは一般的な使い方で車重増加分を超えるメリットなのか？
はい論破

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:49:52.53 ID:qVItAtjUd.net

>>481
全然メリットだよ
同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
同一の充電状態でスタートしてもすぐに電気残量が変わってくる
ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
出ても数キロでEV走行を維持できる時間がPHVの方が長いからすぐに変わらなくなる

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:50:16.62 ID:ye/A84yfd.net

>高速域でのEV維持も全然違う

当たり前だろ、何ほざいてんだ（笑）

>PHVは余裕でEVを維持出来るけど素プリはすぐに発電を行う

頭悪いのがバレバレだぞw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:52:46.61 ID:ye/A84yfd.net

>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなｗｗｗ
簡素化の極みなミライースがプリウス同等の燃費を出しているのは何故だ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:54:49.84 ID:ye/A84yfd.net

カタログが同じなんだから盛らずに同じくらいだよ〜とでも言っておけばいいのに

本当に低辺バイトって頭悪いなぁ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:55:33.62 ID:qVItAtjUd.net

>>483
何が当たり前なんだ？
HVモードのEV走行維持のこと言ってんだよ？
モードによる違いすらわかってないの？

てかミライースの燃費本当に信じてんの？
プリウスに圧倒的に負けてるの知らんの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 07:58:17.56 ID:ye/A84yfd.net

モード（笑）とか頭悪すぎて話が飛んでることにも気が付かないｗ

プリウスと高燃費軽は同程度だぞ

>同じブレーキでも倍以上に電気が溜まるからな
3割しか戻せない回生より惰性で走るのが基本
車重のあるものを定速に乗せるまでがエネルギーを多量に使う

>ちなみに重量増による燃費悪化は言うほど出ない
適当こくなｗｗｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:00:56.87 ID:qVItAtjUd.net

本当にPHVの走行モードすらわかってないのかよ、、、

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:01:26.99 ID:ye/A84yfd.net

本当に物理の基本概念すらわかってないのかよ、、、

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:08:35.41 ID:ye/A84yfd.net

プリウスPHV（無能バイト論破記念）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:12:09.81 ID:qVItAtjUd.net

EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ
だからお前が言ってる前提のHVモードのみで答えてやってるのに
それすら意味わかってないじゃん

んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
自分が知る限り成人男性3人増加でも数キロしか出ない
150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる
しかも重量増による回生増加もあるしな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:15:57.53 ID:ye/A84yfd.net

＞EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
＞150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

ｗｗｗｗ

＞しかも重量増による回生増加もあるしな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:16:58.29 ID:qVItAtjUd.net

月額0円の時の充電料金がどこよりも安いの知らないみたいね
あとナビでも充電状況わかるよ
ただ誰も必要としてないから使う奴がいないだけ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:17:49.14 ID:qVItAtjUd.net

>>492
最終的に反論できなくなって会話不能
この後は逃げるのが定期

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:21:30.58 ID:ye/A84yfd.net

>>494


＞EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
＞150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

ｗｗｗｗ

＞しかも重量増による回生増加もあるしな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:22:12.96 ID:qVItAtjUd.net

>>495
反論してみろよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:23:33.24 ID:ye/A84yfd.net

プリウスPHV（>>496反論してみろよ）入場！！

人殺しは生きていた!!　更なる重りを積み老人凶器が甦った!!!　突っ込め!!　コンビニだァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!!　情弱拳法　八十万上乗だァ――――!!!

乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表　フラツキ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!!　恥の4人乗り　ミギガワカラ　コドモ・トビダース!!!

まったりなら絶対に敗けん!!　プリウス超えのルーフ見せたる　後部座席　低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!!　アメリカのリコール・ブレーキ　公聴会だ!!!

ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!!　昼の電気は糞高い!!ガソオイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!!　公共の試験で今　人形がバクハツする!!　トヨタ流安全　歩行者突撃だ―――!!!

規格ヘヴィ級チャンプこそが原価低減の代名詞だ!!　まさかこの部材がきてくれるとはッッ　ケチリン・ブレーキ!!!
唆したいからここまできたッ　キャリア一切不明!!!!純正の集金（位置情報も）ナビゲーション　メディア・ミレナーイだ!!!

積載は乗用車最強ではない軽も含めて最強なのだ!!御存知ラゲッジ　キャンプニー・イケナイサー!!!
デカァァァァァいッ説明不要!!　4m65!!!　1,550kg!!　コスリマスヨ・ムダナガだ!!!

充電は実戦で使えてナンボのモン!!!　超高額充電!!月額1000円から1分15円の登場だ!!!
スマホの前でならオレはいつでも全盛期だ!!迷惑走行　70km達成!!!　コテハンで登場だ!!!

派遣の仕事はどーしたッ　下請けイジメ　未だ消えずッ!!　治すも壊すも思いのまま!!　ガイアの夜明けだ!!!
特に理由はないッ　プリウスが庶民なのは当たりまえ!!　老人（カモ）にはないしょだ!!!　乗りだし400万!　先進装備が何も無い―――!!!

超一流オーナーの超一流の資産運用だ!!　生で拝んでオドロキやがれッ　イオンモールの粘着人!!　ホンマツ・テントウ!!!

詐欺の王者が帰ってきたッ　カタログ謳っているンだッ　チャンピオンッッ
　ダブルでモーター超加速ッッッ　0-100km10秒の登場だ――――――――ッ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:25:07.96 ID:qVItAtjUd.net

>>497
反論できないとすぐコピペ
知能低いね
んでそのコピペ全部間違ってるの気づいてないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:25:59.10 ID:ye/A84yfd.net

>>498
反論できないとすぐ妄想
知能低いね
んでそのコピペ一切反論してないの気づいてないの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:27:04.44 ID:ye/A84yfd.net

雇い主の雇い主、トヨタ様のカタログが同等と謳っているのに重量増加を超越する物理法則無視のソースはよ！！！


＞EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
＞150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる

ｗｗｗｗ

＞しかも重量増による回生増加もあるしな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:30:25.22 ID:qVItAtjUd.net

んでその物理物理のソースは？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:30:45.66 ID:ye/A84yfd.net

低辺バイトによる金言

【重量増による回生増加】

100円払って30円のお釣りより
150円払って50円のお釣りの方がお得！！

物理法則を超越したEVモードによって達成

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:32:33.52 ID:ye/A84yfd.net

物理物理ｗｗｗｗテンパるなよｗｗ

まずはカタログを翻すソースを提示するのが筋だろ

ここみてるフツーの人は車重による回生増加で爆笑してるぞｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:34:16.21 ID:qVItAtjUd.net

どこにも沢山出てるだろ
PocketPHVの燃費データは偽れないんだよ
逆に素プリより悪いPocketPHVの画像データ出してくれたら納得してやるよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:36:52.73 ID:ye/A84yfd.net

わざわざネットに画像上げる層を考えろよ
っつーかそれが証拠と抜かすなら全ユーザーの平均でも提示しなきゃ無理ただろｗ

トヨタ様がカタログで同等と謳っているものを否定するソースを出せよゴミｗｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:40:01.17 ID:qVItAtjUd.net

>>505
自信あるならレンタカーでも借りて自分で最悪の燃費データ出してこいよ
PocketPHVはメーターと完全連動だから絶対に偽れないんだよ
百歩譲ってMY TOYOTAのデータでも信じてやるから素プリのデータも一緒に添えろよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:41:17.42 ID:ye/A84yfd.net

偽れようが偽れまいが、わざわざネットに画像上げる層を考えろよ
っつーかそれが証拠と抜かすなら全ユーザーの平均でも提示しなきゃ無理だろｗ

トヨタ様がカタログで同等と謳っているものを否定するソースを出せよゴミｗｗｗｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:44:57.95 ID:qVItAtjUd.net

>>507
馬鹿だな
自信あるんだろ？
だから自分で乗ってデータ出して見ろって言ってんだよ
お前が出した一個のデータだけで信じてやるから
早くレンタカー行ってこい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:46:42.77 ID:ye/A84yfd.net

>>508
馬鹿だな
ソースあるんだろ？
だから妄想じゃなくデータ出して見ろって言ってんだよ
トヨタが出したカタログのデータの方を普通信じるから
早くハローワーク行ってこい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:49:55.75 ID:qVItAtjUd.net

>>509
こっちはPocketPHVのデータが正しいと言っている
お前は信用ないと言っている
じゃあお前自信が信用のあるPocketPHVのデータを出してこいと言ってる

偽れないんだから乗って走るだけでいいんだよ
もしかして金ないのか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:52:52.32 ID:ye/A84yfd.net

>>510
こっちはトヨタのデータが正しいと言っている
燃費マニアの画像数点は信用ないと言っている
じゃあお前自信が主張するPocketPHVのデータを全数平均しろと言ってる

偽れないんだからカタログ認めるだけでいいんだよ
もしかして頭ないのか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:55:40.53 ID:qVItAtjUd.net

>>511
ちなみに平均もある程度は把握出来る
過去の画像見て見ろよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:04:49.08 ID:ye/A84yfd.net

議論終了
トヨタのカタログを覆すデータなし

【プリウスPHVに関する事実】

40kmしか走れないバッテリーに100万上乗せされるだけでなく
数々なデメリットを課せられるハイブリッドの完全劣化である
軽より使いづらいセパレート後部座席は右ドアから車線へ老人子供が出入りする
成人男性の頭髪が付着する後部座席の後ろには、猫の額とも呼ばれるラゲッジルーム
車重増加により燃費は劣化、重量物をタイヤ外側に設置してしまい
劣悪な走行バランスで車酔いを誘発
室内空間に活かされない無駄な全長で取回しは大幅に悪化
PHVの購入は差額の100万を捨てて性能の落ちたプリウスを買うようなものだ
同額で素直にカムリを買えばワンランク上の加速、静粛性、広さを味わえる
自慢のダブルモーター加速は素プリと変わらない0-100m10秒
内装は下手なパンクのような硬質で質感が悪い
バカ高い急速充電システムと40kmの為に長時間プラグ接続が面倒な事から
基本的にハイブリッドと考えてよいのだが
重くなっただけでなくバランス崩壊によりフラつく走りと見切りの悪さ
素プリの難点である低天井とシャコタンは引き継いでいる
DVDすら見ることのできないガラパゴスナビは充電設備の状況すら把握できず
オタクなオーナーは川に隣接した避難所にテントを張り100Vで家電を使うと宣うお花畑ぶり
目の敵にしているリーフのプロパイロット、PPP、e-padalのような先進装備もなければ
安全装置は公的な試験で10km走行中に歩行者と接触してしまった欠陥品を搭載
夢の40kmを使い果たせば悪名高い庶民車、老害プリウスの劣化である
あらゆる性能で上回る同額車のカムリや圧倒的な走りの質と先進安全快適性で完敗の大嫉妬ピュアEVリーフだけでなく
コンパクトカーであるフィットHVよりも遅く
走りに振ったデミオより使いづらく狭く
低価格帯のバランサー、スイフトより走りが悪い

ディーラー営業マンが良心の呵責を覚える究極の情報弱者専用マシンなのである

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:09:43.62 ID:qVItAtjUd.net

>>513
結局自分で乗る事すらしないのか
乗ってメーター燃費出すだけで信じてやるのに
ちなみに素プリのメーター燃費ソースはないのか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:11:31.33 ID:QjyCe8tGp.net

アメリカEPA燃費

・プリウス燃費グレード(日本JC08モード40.8km/hに相当)
市街地58mpg（約24.6km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで56mpg（約23.8km/L）

・プリウス通常グレード(日本JC08モード37.2km/に相当)
市街地55mpg（約23.4km/L）
高速道路50mpg（約21.2km/L）
混合モードで52mpg（約22.1km/L）

・プリウスPHVハイブリッドモード（日本JC08モード37.2kmに相当）
市街地55mpg（約23.4km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで54mpg（約22.9km/L）

この情報を元にファイ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:13:51.64 ID:lWFWAzc9d.net

もう寝ろよ、今日も夜勤なんだろ？
静岡のどこのコンビニなんだ？セブン？ローソン？差し入れにいこうか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:17:31.57 ID:ye/A84yfd.net

>>515
こういうのをソースって言うんだよな
同等どころか負けてるじゃん
しかも4人とレジ袋しか載らない

>>516
ブーメラン刺さってるぞ
親が泣くから陰険なバイトは辞めて真面目に行こうぜ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:27:16.25 ID:evuHyePpd.net

コイツEグレードで喜んでるよw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:28:19.53 ID:QjyCe8tGp.net

プリウスの通常グレードの市街地コピぺミスｗ
正しくは↓

アメリカEPA燃費

・プリウス燃費グレード(日本JC08モード40.8km/hに相当)
市街地58mpg（約24.6km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで56mpg（約23.8km/L）

・プリウス通常グレード(日本JC08モード37.2km/に相当)
市街地54mpg（約22.9km/L）
高速道路50mpg（約21.2km/L）
混合モードで52mpg（約22.1km/L）

・プリウスPHVハイブリッドモード（日本JC08モード37.2kmに相当）
市街地55mpg（約23.4km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで54mpg（約22.9km/L）

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:32:58.96 ID:ye/A84yfd.net

>>518
コイツ低辺バイトで喜んでるよw

465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-EY+o [1.75.245.176]) sage 2018/07/18(水) 08:12:09.81 ID:qVItAtjUd
EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよ
だからお前が言ってる前提のHVモードのみで答えてやってるのに
それすら意味わかってないじゃん

んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？
自分が知る限り成人男性3人増加でも数キロしか出ない
150kg増えたところでEV維持が多いPHVの方が燃費が良くなる
しかも重量増による回生増加もあるしな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:38:14.46 ID:ye/A84yfd.net

どこが圧倒的に勝っちゃうんですかねぇ

さらに言うなら車として劣等種なのに割高

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:57:51.53 ID:QjyCe8tGp.net

PHV特有の外部充電した電力を少しづつ使いながら、ハイブリッド走行をした時の燃料消費率なんてどこの検査機関も測らないからデータとして現れることはない
永遠とユーザ実燃費VSモード燃費でファイ！しといてｗ

まぁ、電力が無くなったハイブリッド走行はプリウスよりプリウスPHVの方が燃費が良いという事から結果がとうなるか推察してくださいｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 10:51:23.55 ID:evuHyePpd.net

Eグレードくんはどっかいっちまったか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:00:41.40 ID:fE5aJPs1d.net

EVモードも使い分けて走ったら素プリの燃費なんて圧倒的に勝っちゃうんだよくんはどっかいっちまったか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:09:08.31 ID:qVItAtjUd.net

>>524
圧倒的に勝つけど何か？
またブラウザ変えたのかい？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:17:48.51 ID:qVItAtjUd.net

ああ
xDqB ID:ye/A84yfd
もうコイツは出てこないのか
IDコロコロマンにかわってしまった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:50:17.94 ID:QkhIHIeId.net

どうやって圧倒的に勝つの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:57:34.24 ID:qVItAtjUd.net

>>527
>>456で予言したもう一つのブラウザ登場www

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:00:41.72 ID:pW5/gb5vd.net

こいつ病気だな（笑）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:03:12.49 ID:qVItAtjUd.net

もうID変わったんだ
早いねえー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:14:45.66 ID:btvfP9rjd.net

論破されまくるわ私怨で荒らすわでPHV乗りからしても同じくらい迷惑なやつだな

まさかここまでが他社のマッチポンプ工による工作なら恐れ入る

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:24:14.38 ID:evuHyePpd.net

アンチは必ず単発ID
ID維持した時は一人しか現れない
わっかりやすいな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:43:46.25 ID:StcBU5y6d.net

自演し放題なのに負け戦してる奴は消えてどうぞ
せめて素プリを燃費で圧倒するソースくらいは残していってくれ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 13:26:43.90 ID:F1qRpiMgd.net

>>520
>んで重量増による燃費悪化の具体的数値が出てるソースはあんの？

プリウス　Ｌ　1310kg JC08 40.8km/L
車重が1320kg以上になった場合、39.0km/Lとなります

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 13:28:36.02 ID:evuHyePpd.net

自演し放題w
出来てすらいないのに何言ってんだ？
スマホからでID変わってる時点で終わってるよ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 14:28:01.88 ID:qVItAtjUd.net

>>533
ねえねえなんでID変わってるのー？
なんでなんでー？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 15:03:53.91 ID:StcBU5y6d.net

>>534-536
で、圧倒的ソースは？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 16:14:17.57 ID:qVItAtjUd.net

>>537
もうID変えんなよカス
圧倒的なら何度も言ってるけどPocketPHVのデータだろ
素プリでこのデータ出せんのかよ？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 16:58:33.90 ID:lWFWAzc9d.net

アメリカじゃプリウスPHVじゃなくてプリウスプライムなんだろ、この夜勤の出してるのって、どうせ苦し紛れのねつ造だろｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 17:58:04.89 ID:Id742wwYd.net

>>538-539
お前がな
論破される度に自演大発狂とか勘弁してくれｗ
で、一部のマニア画像はいいからソースはよ

アメリカEPA燃費

・プリウス燃費グレード(日本JC08モード40.8km/hに相当)
市街地58mpg（約24.6km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで56mpg（約23.8km/L）

・プリウス通常グレード(日本JC08モード37.2km/に相当)
市街地54mpg（約22.9km/L）
高速道路50mpg（約21.2km/L）
混合モードで52mpg（約22.1km/L）

・プリウスPHVハイブリッドモード（日本JC08モード37.2kmに相当）
市街地55mpg（約23.4km/L）
高速道路53mpg（約22.5km/L）
混合モードで54mpg（約22.9km/L）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:14:47.61 ID:X2Q+Xd87r.net

PHV を買った決め手は何ですか。
来年度買う予定なので、真面目に聞いてます。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:34:36.02 ID:qVItAtjUd.net

>>540
もうID変えたのかよカス
そしてブラウザ間違えてんぞ
んでそのソースが素プリより上って証拠なのに何嬉しそうに書き込んでんだカス

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:47:15.17 ID:Id742wwYd.net

>>542
もう「圧倒的」忘れたのかよカス
そして人生の選択間違えてんぞ
んでそのソースが素プリとはグレードごとに僅差の上下って証拠なのに何嬉しそうに書き込んでんだカス

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:52:12.59 ID:qVItAtjUd.net

>>543
何ID変え忘れてんの？w

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:57:43.78 ID:qVItAtjUd.net

ああ、ハイハイ圧倒的ね
じゃあこの燃費を素プリで出してもらいましょうか
https://i.imgur.com/yuZwcIr.jpg
ちなみに充電料金は1円たりとも払っとらんよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 18:59:38.60 ID:Id742wwYd.net

>>544-545
こっちはトヨタのデータが正しいと言っている
燃費マニアの画像数点は信用ないと言っている
じゃあお前自信が主張するPocketPHVのデータを全数平均しろと言ってる

偽れないんだからカタログ認めるだけでいいんだよ
もしかして頭ないのか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:07:51.44 ID:qVItAtjUd.net

>>546
だから実データで言ってんじゃん
お前はプリウスすらも持ってないから出せないだけだろ
持ってればメーター燃費見て圧倒的に負けてるのが証拠だろ
お前が出す素プリの燃費データだけで比較してやるから早く出せ
レンタカーすらも行けんのか？
静岡ってそんなに田舎なんか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:12:08.38 ID:Id742wwYd.net

>>547
だからメーカー公式って言ってんじゃん
お前は軽自動車すらも持ってないから理解できないだけだろ
燃費マニアの一画像で圧倒的に勝ってるのが証拠とかチョンも真っ青だろｗ
お前が出すトヨタのカタログ覆せるソースで比較してやるから早く出せ
発言に責任すら持てんのか？
東京でフリーターってそんなに惨めなんか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:27:40.84 ID:qVItAtjUd.net

>>548
こっちは公称データ超えてんだよ
だからお前が最低でも素プリで公称データ以上の数値出せてるんなら出せって言ってんだよ
お前の一つのネタだけで良いよ
別に平均じゃなくて良いから出せるもんなら出して見ろよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:29:56.79 ID:/NTF52wy0.net

仮にポケットPHVの画像を100枚集めて平均とっても
みんな燃費マニアって認めない奴を相手にしても時間の無駄だし、何故に燃費に拘るのか知らないけど
基地外はスルーするのが宜しいかと。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:44:05.45 ID:Id742wwYd.net

>>549
燃費マニアが公称データ超えてるから何だ？
だからお前が最低でもメーカー公称データ並の客観的ソース出せてるんなら出せって言ってんだよ
得意の画像ネタに逃げるなよ
別に理屈でも良いから出せるもんなら出して見ろよ

>>550
仮にポケットPHV（笑）100枚集めるより圧倒的な理由を述べれば早いだろ
メーカーやアメリカ基準を認めない奴を相手にしても時間の無駄だし、何故に燃費に拘るのか知らないけど
基地外はスルーするのが宜しいかと。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:52:53.86 ID:5SKd9qdl0.net

>>551
よう、キチガイ
そんなにプリウスPHVの圧倒的な燃費と、70ｋｍのEV走行が羨ましいかｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 19:53:21.55 ID:tZJNGT90p.net

君、勘違いしてるけどEPA燃費のHV測定はEVが空になった後の電池容量でたった市街地11km、高速16.5km走っただけのデータであって、
誰かが主張する電池容量が残ってる時のHV燃費ではないんやで

それに反論するにはEPA燃費のデータではなく、電池容量が残っている時のHV燃費のデータを持ち出してこなあかん

データは別に個人の燃費記録でもいいんやで
そのデータが正当か正当じゃないかはデータを提出してからで構わないんや