【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:50:50.47 ID:h5zO9fwV0.net

https://toyota.jp/rav4/new-rav4/

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523890928/

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:40:16.14 ID:cT38w+Pt0.net

〇〇ガーとか〇〇ダーとかヒーロー戦隊みたいでダサい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:42:30.46 ID:FpCdH15+0.net

内装豪華版のハリアーもだしてほしい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:51:27.20 ID:lbuh2rXH0.net

>>955
それハリアーじゃん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:55:25.97 ID:FRbPfrRi0.net

>>953
ラブホ、バカにする言葉にもならないような
おひとり様が増えすぎてラブホ行ったことない奴沢山いる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:10:20.26 ID:skDqDjwr0.net

RAV4という固有名詞で認識してるから名前がどうとか気にした事ねーわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:19:57.81 ID:N7xJ/9TA0.net

>>937
俺は73まだまだ若造だわ
俺の上なんてマラソンしてるからなw
まあ余裕で100いくだろ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:23:22.58 ID:pdDHMu1K0.net

>>957
バカにはされんが恥ずかしいぞ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 22:30:34.52 ID:EArhrNuI0.net

カムリベースだしawdは400超えはほぼ確実よね
しかも全車コネカーの方針だから来年夏なんてまた電子技術進化→値上げ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 22:41:31.26 ID:w4wtErNo0.net

フォレスター迷ってる理由は車内の広さ、アイサイト。
特にリアシートは結構広いと思う。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 22:59:00.17 ID:FpCdH15+0.net

https://youtu.be/1-0cD9thTIA

かなり広そう

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 02:05:35.23 ID:eBdyYJLR0.net

>>944
まだ出てもないしこれから検討するだけ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 02:06:17.51 ID:eBdyYJLR0.net

>>950
普通にアイサイト他性能面ではいい車だよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:19:14.55 ID:4ns42Okl0.net

四駆性能は現状ではフォレスターが圧倒してるな。
逆にrav4にフォレスター並の四駆性能と後席の広さなんかを寄せてほしいと思っている。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:30:30.76 ID:WBhyIJvU0.net

出てもない車の現状？
もし現時点で差があるとしても、この段階で詰められるはずないだろ
そんなに良いならフォレスター買えよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:32:07.47 ID:ngP0d3wG0.net

フォレスターはアイサイトの細部もそうだけどラゲッジとか後席とか見切りとか派手なアピールにはならない部分までよく作られてるけどエクステリアがあんまり変わらなかったからときめきがない
RAV4は実車出てがっかり感がないよう願う

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:38:35.08 ID:QA6cRokC0.net

>>967
アスペすぎ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:00:34.43 ID:s4jTIleO0.net

フォレは案の定HVがヘボだったから日本市場では終わった

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:45:08.75 ID:dRz09l8M0.net

>>969
フォレスターの圧倒的な四駆性能示して

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:08:22.20 ID:4ns42Okl0.net

>>971
こんなんとか
https://youtu.be/18aGhU6cdtY
https://youtu.be/qnND_lDNwUQ

あとこれとは違うけどロシア人の遊び見てると面白い。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:57:47.02 ID:xloX9WZZ0.net

道がある所（林道含む）と雪道がちゃんと走れれば問題無い
ガレ場走るなら素直にラダーフレームの車買った方が良い

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 13:07:32.55 ID:kXYFOPLy0.net

見た目はオモチャ感満載のアドベンチャーやね。　こう言う安価な車は小手先の高級感出そうとするとハリアーやCX5とかみたいな痛い車になるし。

最先端な安全性はついてる見た目オモチャな車が欲しいから多分アドベンチャー買うな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 15:40:39.20 ID:QA6cRokC0.net

>>971
IDコロコロしてんじゃないよガキすぎ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:36:20.59 ID:4ns42Okl0.net

rav4めちゃかっこいいからこれにスペックとかユーティリティが伴ってくれれば言うことなしなんだ…寸前まで行ったフォレスター購入は棚上げになったw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:58:35.55 ID:DBUTxlIT0.net

>>963
新しい動画ありがとう

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:14:03.75 ID:WBhyIJvU0.net

>>972
４代目と比較して圧倒的にフォレスターが優れてるから何なの？５代目のスレなんだけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:14:43.40 ID:6JLKKHN40.net

https://www.monautonews.com/toyota-rav4-2019-ambition-sortir-villes-344072018

10月のパリモーターショーでもお披露目されるみたいですね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:16:05.22 ID:WBhyIJvU0.net

>>975
社会人は忙しいから接続環境も色々なんだよ
自宅PCで繋ぐしかないニートか爺さんか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:30:18.99 ID:ngP0d3wG0.net

>>978
お前みたいなのが一番いらね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:32:44.27 ID:mM2oDYVG0.net

他社の車にやたら敵対心燃やして自演しまくってるアホずっといるよな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:39:08.56 ID:WhZ/3Cpp0.net

>>978
マジで売れてないから販促だろ
王者の余裕を持とうぜ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:55:09.00 ID:WBhyIJvU0.net

>>981
エクステリア公開されてるぞ
ガッカリ感てなんだよ
フォレスターあげのお前のほうが要らないよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:41:32.45 ID:pHgsu19w0.net

諸元とかアメリカでの実車レビューとか楽しみ~

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:54:22.43 ID:HpqY7upf0.net

>>984
何言ってんだこいつw

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 23:55:03.88 ID:QA6cRokC0.net

今更エクステリア公開されてるぞどやぁってアホすぎw

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 00:19:39.42 ID:CREZopBS0.net

>>987
お前に言ってないよ
どやってもないし
あっ、日本語不自由な人？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 00:23:12.53 ID:+KmVsUJ40.net

>>988
日本語どころか頭が不自由なお前www

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 00:35:00.62 ID:CREZopBS0.net

>>989
草沢山生やして哀れだな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 01:16:54.02 ID:BBs5K68q0.net

詐欺メーカーは眼中にないからさ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 02:47:28.16 ID:GW5uI+sb0.net

>>990
どう見ても哀れなのお前

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 02:48:47.58 ID:rdt89FDw0.net

まだ分からない中身のこと言ってるのにエクステリア公開されてるぞはワロタ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 03:08:27.29 ID:j1WwwsO+0.net

chrなんかがっかり感半端なかったからな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:31:24.87 ID:4MXK110c0.net

CVTのフォレスターとか終わってるじゃん
見た目も古臭い

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:45:35.88 ID:JPtda95e0.net

rav4もhvはcvtだよ…他車種下げはまったくなんの生産性もないなw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:17:19.27 ID:nGCi0DyR0.net

ガソリンは6ATだっけ？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:26:24.30 ID:9Wz8OEX90.net

日本はダイレクトシフトCVTだろ
レクサスに忖度して旧来のCVTのままの可能性もあるがなw

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:53:17.26 ID:y14i3oLm0.net

>>995
>>996
このやり取りウケる
993馬鹿すぎだろ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:30:06.75 ID:t6VZHswF0.net

>>997
アメリカ発表では8ATじゃなかった？
日本仕様はどうなることやら

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:31:15.31 ID:eb7q75CJ0.net

遊星ギアとベルトCVTは完全に別物だろw

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:31:20.33 ID:nGCi0DyR0.net

ダイレクトシフトCVTか
変速速度を高めたり発進用ギア採用したり、CVTのネガな部分を払拭していこうとするあたりにトヨタの凄みを感じるね

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