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【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.94【日産】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 07:57:21.56 ID:BwK36qv8d0707.net

【公式サイト】
・マツダ
http://www.mazda.co.jp/
・日産 ラフェスタ ハイウェイスター
http://www.nissan.co.jp/LAFESTA/

マツダ・プレマシーと日産ブランドOEMラフェスタハイウェイスターについて語るスレです。

前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.92【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513475116/
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.93【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519515300/

【MAZDA】マツダCX-8 21列目【3列SUV】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519322256/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:11:09.63 ID:OkgRZiQU00707.net
>>1 乙です

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 08:42:41.90 ID:sGJ82kqZ00707.net
前スレ998さん
俺ならプレマシー。
エンジン、シャーシ、サス、3列目のたたみ方でプレマシー。
狭い路地を頻繁に通るならフリード。
プレマシーの方が安いしな!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 09:00:51.67 ID:V2SsazNB00707.net
1乙♪

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 09:03:57.06 ID:P3htkRLv00707.net
1500ccの中古車に200万円出す気にはならないな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 10:01:42.24 ID:wEDteipx00707.net
プレマシーの乗り心地が良いとは思わないけどな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 10:25:36.39 ID:P3htkRLv00707.net
友人のフリードよく乗るけど、オーディオがAMラジオみたいな音質だぜ。俺のプレマシーの標準オーディオの圧勝。機器やスピーカー品質というよりはスピーカー位置やハウジングの問題かな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 11:36:55.18 ID:aB4JR09x00707.net
前スレ998

Lパケ走行1.5万キロで今そこまで安いのかよ…orz

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 11:59:14.13 ID:l2IMI+f300707.net
>>1
ありがとう

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 12:34:22.51 ID:DMXd285I00707.net
RCCの被害状況放送見てたら、クシャったプレマシーとCX8が居た・・・CX8はまだ1年も経ってないのに可哀想に・・・

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 14:19:05.12 ID:6NDMgekua0707.net
でもプレマシーのスピーカーは形が特殊で交換がしにくい…

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 14:26:37.53 ID:6NDMgekua0707.net
>>6
ミニバンとしては、固すぎず柔らかすぎずに良いと思う。
以前乗っていたMPVの23Tなんかは、カーブの踏切とかは、かなり車内は揺さぶられる。
23Sはまた違うのかも知れないが。

知り合いのアルファードやステップワゴンなんかも、同じ道を走っても、こんなに道路は凸凹してたっけ?と思う事があるね。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 14:33:25.45 ID:QS7kZ1WcM0707.net
>>12
プレマシーは足が固いよ。
そのせいでスタビブッシュが直ぐにイカれるんじゃない?
走りには特化してるけど乗り心地は良くはない。
MPVのが乗り心地は良かった。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 14:47:08.03 ID:6NDMgekua0707.net
MPVはノンターボかな?
ターボモデルはカチカチだったよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 15:14:11.71 ID:QS7kZ1WcM0707.net
NAと比べるならNAだろ?
何言ってるの?

なぜわざわざ圧倒的に少ないMPVのターボモデルを比較にするの?
意味判らないんだけど?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 15:30:21.67 ID:BLQj8yBV00707.net
>>15
同じプレマシーでも、世代によって乗り心地は違うし、
だいたい、何と比べて、いい、悪いって言ってんのよ?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 15:33:22.50 ID:SH/i49Mvd0707.net
ケンカはやめて

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 15:59:02.23 ID:VxpUjbbC00707.net
>>8
お気に入りに入れちゃったよ。
買っちゃったら許してね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 16:16:19.52 ID:QS7kZ1WcM0707.net
>>16
いい悪いではなく、固いか乗り心地が良いかだろ?
比較対象はもちろん現行モデル(旧?)の話。
MPVは最終型。

しかし、いちいち言わなきゃ判らないなんてアスペルガーかよ。
>>12>>14でないなら相手にしたくないから首突っ込むな。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 16:21:40.83 ID:uVnf8nWZa0707.net
ここの人CRとCWで混同して会話してる時あるから確認は大事よ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 17:18:27.24 ID:BLQj8yBV00707.net
>>19
プレマシーごときで足が硬いなんて、笑ってしまうが。
ドイツ車を乗る機会が多いせいか、むしろ柔らかく感じるんだよね。

乗り心地がいい=柔らかいといものでもないと思うし、
硬い=乗り心地は悪いというものでもない。
タイヤが違っても、それで硬かったり、柔らかかったり。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 17:27:49.61 ID:BLQj8yBV00707.net
>>20
CWでも前期と後期で、サスペンションが違うと聞いたけど、
どうだったろうか?
後期ではスタビライザーがなくなって、若干柔らかくなったとか。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 17:51:07.65 ID:aB4JR09x00707.net
>>18
いや大丈夫 もう持ってるから
俺のも1.5万キロで150万だったけど、グレードが一つ下だからぐぬぬってなっただけ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 19:55:55.48 ID:wEDteipx00707.net
>>21
>>ドイツ車を乗る機会が多いせいか

あんまり笑わせるなよw

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/07(土) 23:12:32.06 ID:79waQDl+0.net
>>24
乗り心地なんざ主観だろ、ってことでしょ
ドイツ車に劣等感持ちすぎなのではないか?
俺は前車がロードスターだったからプレマシーは乗り心地いいよ

26 :981 :2018/07/08(日) 14:34:59.53 ID:XJv0MXL5E.net
前スレ981です
ロードバイクとスノーボード案件で絶版プレマシーに辿り着いた者です
ルーフキャリアは汚れると後始末に疲れるので嫌いなんです
上記の理由によりバイクもスノーボードも室内積みと考えると
乗用登録だと選択肢がグッと狭くなります
CX5、CX8は店舗に巻き尺持って行って実測しましたが
サドル下げないと辛いですね
ロードバイクに乗る人だとわかると思いますが頻繁にいじくりまわしたくない場所です
それに車幅が結構あって小さいスキー場とかに行くのに不安が・・・・
フリードは走りがクソな上、ホンダ4WDの雪道で役立たずは定評があり
プレマシー最強

なんで販売中に気が付かなかったかなぁ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:51:13.35 ID:hv36dNW0p.net
新車購入してもうすぐ2年
最近降りる時にギシっと車体が鳴る時があって昨日試しにボディを揺すってみると結構大きめのギシギシ音が鳴るんだけどやっぱりブッシュ?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 15:22:09.30 ID:j0N/Wlzza.net
>>26
4WD性能ならプレマシーもそう大したこと無いと思うぞ
スライドドア無くても大丈夫ならエクシーガの中古とかどう?
ラゲッジの使い勝手はどっちもほぼ同じ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 15:47:32.22 ID:XJv0MXL5E.net
エクシーガもクロス7で実測しましたが
畳んだシートが結構高くて荷室高はあまり高くありません
元スバリストですが現行機種でロードバイク普通に積めるのは
ダイハツ製サンバーくらいです
プレマシーはパートタイム4wdですよね
CX5の四駆制御はスバルを超えたとの評判ですが
中途半端な制御の入ったフルタイムより原始的な奴の方が使えます

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 16:10:10.49 ID:p9aT06pM0.net
おとなしく箱車買いなよ…なんてゴメンね

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:48:03.61 ID:ZHGIgLyN0.net
箱車だとバイクをクリアしてもスノボがきついかと

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 21:57:51.58 ID:5oAPkDLV0.net
デリカ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:03:46.91 ID:dCOSMvX40.net
7年目でうしろのパワーウィンドウが壊れた。修理代3万いたいわ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:18:55.30 ID:95OgLQZ90.net
箱車でも4WDなら大抵のスキー場は行けるよ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:36:42.98 ID:ZlrivUUYd.net
そんなあなたにハイエースロング
盗難には注意だけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:46:27.75 ID:xVjM9FqvM.net
>>32
おれの上司がD4乗ってるんだが、CVTがヘタってきたから買い替えを検討してるという
あのなりでCVTかよって驚いた

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:46:42.89 ID:xVjM9FqvM.net
間違えた、D5ね

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 22:55:17.43 ID:xt6VVedwE.net
雪道で信用できる1BOXってD5だけ
ハイエースも人しか載ってない状態だと
荷重が低すぎて良くスタックしてる
CVTなのはびっくり

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 23:57:22.22 ID:ZHGIgLyN0.net
2駆のセミスカイと4駆のDISIしかないプレだと選択肢としては厳しいですな

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 02:17:32.95 ID:G6rq9pRW0.net
D:5はディーゼル一択。
しかも6ATになるから安心。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:35:51.73 ID:7Ji0LWHe0.net
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL783RCVL78PITB001.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180708000955_comm.jpg
こういう画像を見ると心が痛みます。何と言ったらいいのか分かりませんが、いつか復興できるよう祈るしかないです。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:44:21.58 ID:nqV4sQrO0.net
CX-8がオシャカになってる映像もあったっけ
広島はやっぱマツダ率高いなあ…とおもたよ
ワシの愛車の故郷がこんなんなってるかと思うと胸が痛む

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 00:09:25.50 ID:yk49mLZx0.net
プレマシーのニコニコ顔がかなしい...

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 00:09:41.83 ID:jjaQ4xw50.net
広島やからな・・何台のプレが水没しちゃっただろうか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 06:52:31.18 ID:c65QgVIBd.net
あいつ、笑ってやがる・・・

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 09:19:05.86 ID:bgAiDoVh0.net
俺も見たぜ、矢野東の映像で赤いCX-8がクシャってるの

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 10:02:48.41 ID:gkMaIgcm0.net
cx8なんて高い車だし可哀想だね
でも不謹慎だけど車業界は需要が増えて少し盛り上がるんだろうね
安くてコスパの良いプレマシーあたりは中古車かなり売れそうお膝元だし
今なら車検残りある軽とかも高く売れそうだ
なんだかんだで東日本大震災の時もそうで、うちの実家も買わざるを得なかったわ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 10:04:24.27 ID:bgAiDoVh0.net
地域によっては車が無いと困るからねぇ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 10:20:35.21 ID:z5IXveL3d.net
東日本の震災の地域だけど、同時中古車が足りなくて粗悪なクルマが多数売られてたって聞いたよ。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 12:18:33.91 ID:rzsuZad/0.net
東日本大震災の後全国的に中古車が高騰したよ特に軽が無茶苦茶な値段になってた
>>41
この家から3人の遺体が見つかったね子供さんもいてかわいそうだったよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 10:30:29.02 ID:2oBkVJa00.net
マツダ操業停止長引くだってさ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180711-00000009-asahi-bus_all

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:40:05.50 ID:lXm6e7WJ0.net
三年前の栃木の水害で一店舗で40台余計に売れてたってトヨタのディーラーが言ってたわ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 07:05:16.50 ID:6E0/NAebx.net
逆に新車も流されてるんじゃね?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 05:46:27.75 ID:49rxC9we0.net
マツダは設計思想も良くて、実際に良い設計で発売するのだが
もう、ホント、各部品の耐久性が低い
樹脂パーツは国産車の中では最低なんじゃねかな
割りと塗装は良いけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 06:49:44.67 ID:KsQeqdkDM.net
>>54
車両価格なりじゃね?
通勤に使ってる8年経過のプレは確かに樹脂の劣化はみられるけど
趣味で乗ってるCX7は10年以上前の車なのにプレより綺麗なんだよな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 23:44:58.25 ID:50r0lrPn0.net
プレマシーのセレーブルはどんな感じ?
あんまり街で見ないけども

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 01:31:47.88 ID:+HVrWlD/0.net
>>56
ブルーマイカがかっこいい
17インチはスタイルいいけどややロードノイズが気になる
あとは20Sと同じかな?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 06:42:01.91 ID:ILBOSblgd.net
ブルーの車体に白いシートのおしゃれなプレマシー
小さい子供がいなかったら乗りたい

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 13:50:03.18 ID:xaYJoAK/0.net
ジールレッドのセレーブルにしたけどもブルーにしとけば良かったとずっと後悔してる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 09:22:50.23 ID:xJNDdG6d0.net
うちはセレーブルブルーマイカで2列目のみシートエプロンつけたよ。明るいグレーなので違和感ないし。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 10:18:21.97 ID:PUV4m5lF0.net
あのタイプの青が通常グレードに無かったのが悲しい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 10:20:15.15 ID:F9eY+Ct3d.net
ラフェなんか追加色すら無かったし・・

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 15:43:24.71 ID:Hzlx6RGm0.net
>>61
4WDのみ展開した不思議
そうまでして売りたかったのか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 16:25:53.56 ID:UCmeT+sJ0.net
カーカバーはどんなのがいい?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 18:24:15.88 ID:AWxxb74e0.net
2011年式を査定に出したけどえらい安かったわ。6万キロで32万(笑)

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 18:30:10.74 ID:4zQVq75bd.net
不人気車だしね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 18:42:20.55 ID:PqEpQFQoE.net
購入を検討しだしてからやたら会う
不人気者というのとは違うんじゃないのか

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 18:47:54.29 ID:4zQVq75bd.net
俺はこの車大好きだけど
世間的には不人気車でしょ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:09:57.79 ID:CqoVh2OC0.net
>>68
俺も気に入ってるけどそうなのかなって思ってしまった。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:11:12.95 ID:6f/gxCmY0.net
人気あったらディスコンにはならない

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 19:23:22.21 ID:36S5ezOb0.net
>>68
>>70
同感!
俺のはCRの最終型だけど本当に良い車だけど世間的には人気はないねー

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 23:05:45.91 ID:PAbDYTT90.net
マツダ地獄のころの車だしねぇ
初代アテンザなんかも300万で買って3年で下取り100万切ったよ・・・

逆に考えれば中古で買えば異様にコスパいいわけだが

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 00:24:41.45 ID:sz0FbL8S0.net
その異様にコスパ良い中古でこれに巡り会えて、本当に今幸せ
正当な対価を払ってないという後ろめたさは正直あるけれど
だから今のマツダがそれからの決別を目指していることを残念に思うも何も言えない

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 02:15:19.79 ID:XSOl0Edga.net
>>65
俺が50万で買いたいぐらい

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 05:35:48.33 ID:qHQ0s8kzE.net
有名な話で3ローターのコスモの開発費を
販売台数で割ったら2000万超えるってのがある

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 06:05:36.98 ID:XbI3r87La.net
CR平成19年式、走行23125km、マツダディーラーで車検取って総額82万。
ポチろうか…

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 08:58:11.20 ID:QM4eRPh90.net
俺の2008年登録CR
4年前に100万で買って超満足してる

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 09:08:21.84 ID:aKoH/5jmr.net
>>76
税込み74万で今年の5月に似たような年式走行距離の最近買えたぞ。車検はマツダじゃなかったが。
それでもこれから瞬間的に中古相場上がるはずだから、買うなら今のうちが良いかもね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 19:53:01.51 ID:NiFqgiMOM.net
>>76
車両が綺麗なら買いでしょ
今時の10年落ちは丈夫だし、低走行なら逆に狙い目

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 20:35:19.22 ID:m8HBcN4Fr.net
みんなに買ってもらわなくても、好きな人だけを相手にマツダらしく… 

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 01:04:45.69 ID:qKXNP2Jn0.net
このスレ的にはCWはプレマシーの型式だけど
生活保護のケースワーカーも略してCW
一般の人にとってCWと言えばニコル

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 06:46:45.91 ID:KDMI8CUWE.net
も、もーるすしんごう

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 08:49:17.84 ID:g9Kw3MI/a.net
2007年式の20s7.1万q検残半年を38万でかっちゃったよ。似たよーな値段で検2年付きとか有る中、ちーと高いかと思ったが内外装綺麗なんで決めちゃいました。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 10:15:45.30 ID:1mG1TVGs0.net
ドケチ自慢大会になっとるな
俺は2008年式CR走行3.3万キロ85万!!
前車ノアに比べて走っててそれなりに楽しい…更なる楽しさを求めて今はMPVのターボを密かに探している

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 10:23:54.11 ID:blD2ln0bM.net
2013 ラフェスタスプレモ6速修復歴なし
6.8万キロを100万で買ったわ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 10:41:58.87 ID:7hifDYJb0.net
>>83
おめでとう!
中古車は多少の価格差よりも程度のよさを優先した方がいいので正解だと思いますよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 10:55:14.94 ID:mDYcPn2t0.net
>>85
いい車買ったな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 11:13:34.38 ID:RpOjGVdpM.net
2016年、2200k セレーブル
パドルクルコン自動幻惑防止、ETC、ナビ付きで新車保証継承込み180万やった。
先進なんちゃらはないかもだけどクルマの基本機能が良くできてますね。
何気に純正クラクションの音がいい
10年乗るぞー

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 14:17:09.78 ID:ZIJF3pzf0.net
プレマシーは、まだまだいける!
http://www.chironoworks.com/yuell/html/1-10.html

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 19:31:28.01 ID:BB9wBXb/a.net
2016年にプレマシーからステップワゴンに替えてしまったがこの度cx8 でマツダ復帰することになりました、皆さんまたよろしく

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 20:05:32.76 ID:qGGeTnBT0.net
お、おう

…なぜプレマシースレに来たのか

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 20:39:27.45 ID:xcKK9Zl10.net
よ、よろしく

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 20:49:44.05 ID:2sZc2L9m0.net
>>90
ところでスレタイ読める?理解出来る?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 20:57:07.19 ID:d2OHz+hMM.net
ここの元住人なら報告したい気持ちもわかるぞ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 21:27:34.02 ID:yREyobnVp.net
2年で3台乗り代えるってだいぶブルジョワだな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 21:49:15.93 ID:UP4IscDL0.net
>>95
ステップワゴンがLパケの半額くらいの下取りになったから

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 22:50:18.43 ID:T1PI9y/60.net
>>96
ん?ほんもののガイジか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:03:21.58 ID:UP4IscDL0.net
>>97
僻むなよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:06:10.96 ID:TUGj/kCad.net
さっさとCX-8スレに行けと思う

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:33:24.60 ID:VC1UY+o+0.net
ラフェスタHSからセレナC27への乗り換え民だが、加速があまりにも糞すぎて買い換え前に時を戻せるのなら戻したい

CWまじで良い車だった……お前らは末永く大事に乗ってやってくれよ!

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:49:06.75 ID:yP7MXg6C0.net
よくあるパターンではあるが気の毒に…
へんてこな車の特性にされると運転手の疲れ具合が全然違う。
その対策がプロパイロットって…何か違うだろと思ってしまう。

まあ家族が喜んでるなら救われるな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:54:54.56 ID:blpojhGn0.net
>>100
ラフェマシーのワイ、その言葉とくと胸に刻んだぜ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 00:12:03.12 ID:aC6B3Um00.net
>>101
試乗だけでは分からん部分はやっぱ色々ありますね…プロパイもブレーキ作動のタイミングが遅かったり挙動が不安定なので気を遣います

今のC27でミニバン連続3台乗り継いでますが、CWはダントツで疲れない素晴らしい車でした

最後まで迷った挙げ句取り付けたフリップダウンモニターで子供が喜んでくれてるのが唯一の救いですかね。ありがとうございました

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 00:19:21.16 ID:aC6B3Um00.net
>>102
まだ走行距離的にも正直乗れたので、惜しいことをしました…

おれみたいに手放した後に激しく後悔しないよう、最後まで面倒見てやってくださいね。宜しくお願いします!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 00:20:23.61 ID:zbZr3Ynd0.net
ステッポしっくりこなかったんだろ
初回車検で乗り換えはそう悪くない

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 09:11:15.91 ID:FVGTgwAO0.net
まぁ、早めに売ればそれだけ下取り高くなるからな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 11:04:33.36 ID:jWg/REl50.net
2年前に12年乗ったアテンザを20万で下取りしてもらい値引50万で買った
よくできた車だし中途半端に下取り出しても安いから
13年乗ってまたマツダに20万で下取りしてもらおう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 11:28:30.06 ID:BVOCzPqKM.net
良い買い物してるなぁ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 08:38:56.96 ID:fiURAlbi0.net
水害が多発した年は水没車がしれっと店頭に多めに並ぶからな
たいていロシアや中東に行くけど国内にも流れる

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 11:28:31.51 ID:lJwGstUxa.net
>>109
故障しないなら水没車でもいいわ
その代わり安めで

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 15:01:37.74 ID:eSo/nODAa.net
CRプレマシーでスタッドレス用に14インチにインチダウンしてる人いる?若しくは、14インチって履けるかどうかわかる人います?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 16:17:32.98 ID:z5DM8skha.net
大して価格も性能も変わんないから15でいいのでは

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 16:19:16.02 ID:cH3rEGL3a.net
15インチなら。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 16:37:58.07 ID:eSo/nODAa.net
やっぱ値段そんなに変わんないですか。
15にしときますわ。
日本、欧州メーカー以外のスタッドレスの性能ってどうなんですかねー?履いた事ある人います?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 18:07:24.53 ID:y/2lG30M0.net
>>114
どんな回答を期待してるのかよく分かるけどw
タイヤは一番大切だから日本製のいい奴にしとけ!
間違っても安さに釣られて某国製のタイヤだけは止めとけw

昔のBSのコマーシャルで「タイヤは命を乗せてる」ってあったけどそれは正解だよ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 18:16:17.78 ID:653gJR0m0.net
インチダウンはブレーキキャリパーにホイールがぶつかる危険性があるからね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 18:43:36.50 ID:YGyMM5/l0.net
国産スタッドレス言うても一社以外ウンコじゃないの?
降雪地帯じゃないから知らんけど

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 21:33:21.96 ID:8E9QlhgYF.net
>>115
「タイヤは命を乗せている」たしかにそうですね。
日本メーカーにしとく方が無難ですね。

真夏の暑い時期にスタッドレスの話しなんか持ち出して皆さんすいませんでした。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/22(日) 22:01:36.37 ID:0PJsXJhP0.net
>>114
変わらないと言うか15インチはプリウスや主要ミニバンの純正サイズと同じで
生産数クソ多いから下のサイズに比べても割安感あると思うよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 06:37:07.58 ID:uy3SY9dba.net
ブリヂストンは定評あるが、他はあえて良いという話は聞かないね。
そんな私も関東平野部なので、こだわりがなく、イエローハットブランドのトーヨータイヤ製造品。
15インチだと4本で26800円だよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/23(月) 22:06:54.56 ID:jHoQXs/z0.net
クムホじゃなければおk

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 17:14:55.53 ID:ufBZh7JZ0.net
純正17インチの高輝度塗装ホイールが黒く変色してひどい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 17:18:28.53 ID:zTJDwrnxr.net
そんなあなたに純正15インチ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 17:23:36.95 ID:xpVKH58b0.net
貧乏的には鉄チン+ホイールキャップ
汚れとか全然気にしなくなった、いいことかどうかは別だけどw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 18:25:59.02 ID:Kf/reNNJd.net
>>122
保証で一度交換してもらったけど
交換したホイールも結局またハゲてしまった
マツダの高輝度塗装ホイールは粗悪品だわ
二度と選択しない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 18:35:04.04 ID:ufBZh7JZ0.net
>>125
こっちも二回目です
この前タイヤ交換するときに
ホイールごと交換しときゃよかったわ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 20:22:17.59 ID:Kf/reNNJd.net
同じ被害者でワロタ
あー買って損した

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 09:39:15.93 ID:kMNeTtGC0.net
残念だったなw

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 22:39:49.75 ID:Mjk33ZVn0.net
純正タイヤから、ブルーアースRV-02安いし、オヌヌメ?
15インチでも、コンフォートタイヤは高いしなぁ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 22:50:30.55 ID:huBgI3Rq0.net
>>129
タイヤに何を求めてるのかで変わるかと
純正に対する不満点を解消する方向に持っていけばいい

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 22:58:13.47 ID:Mjk33ZVn0.net
>>130
純正タイヤは、ロードノイズとグリップが、心もとない気がするんだ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 23:32:56.16 ID:xyCb/zlCr.net
もうじき100000km

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 06:54:27.04 ID:2yjWp1xJ0.net
もうじき150000km。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 07:17:08.27 ID:a5YfahhfE.net
プレマシー見に行ったら走行15000のトゥーランが150万だった
お化けでも出るのか相場通りなのか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 07:24:38.89 ID:jw9OxiOgM.net
>>134
相場だね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 07:28:53.85 ID:a5YfahhfE.net
試乗はしてないけどVWでハンドリングがダメな奴って経験ないし
ちょっとゆれてる
相場が低いのは安定して壊れるんだろうね
やめとこ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 08:07:14.22 ID:dL2OiWUBx.net
年式によるけど、ゴルフ系はハズレエンジンあるから気を付けて。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 11:53:37.31 ID:20EaYzHD0.net
輸入車は保証なければ格安だから、修理代に百万ほど残しておけばアリだと思う。
良い車だし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 12:23:08.76 ID:Q9Sz9snW0.net
>>131
静粛性とグリップ性能はトレードオフな所があるからなあ
予算の許す限りいいモデルを買った方が幸せになれるとおもう

ADVAN dBとか?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 14:40:49.97 ID:vSiY3pXFM.net
現行じゃさすがにおかしいと思う
年式は?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:19:00.54 ID:SOzLUbYN0.net
静粛性とグリップは、相反するのか。。。。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:21:29.53 ID:biJ6Vvned.net
>>141
レグノは?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 22:02:48.47 ID:y4w6aw++0.net
>>141
タイヤはすり減るとロードノイズが増えるのは知ってる?
その状態からなら、何に変えても直後は静かに感じると思うよ。
Sタイヤとかの屁理屈は抜きで。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 22:16:56.18 ID:SOzLUbYN0.net
すり減ると特にうるさくなるのは、スタッドレスなんだっけ?
すり減り騒音考慮してなかった。

15インチ純正タイヤ8000`走行なのだが、グリップで選ぶべきなんかな?
このタイヤ最初から、グリップ悪かったしなぁ。2000`走って、やっと許容範囲というか。。。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 22:50:09.76 ID:wuSCAZXm0.net
ミシュランエナジーセーバープラス に履き替えたらブレーキかけた時、ビシッと止まるようになった。今までの純正の、あのモッサリした走りが別モノ。軽く転がるから気持ちよく進む。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 18:50:25.09 ID:VutyJh2d0.net
ガリバーに50万でラフェスタ出してるからだれか買って。相場より安くしてるんで。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 20:37:58.59 ID:rws+N0c5E.net
ガリバー経由だと買いたくない

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 01:37:41.10 ID:EUkO3EJa0.net
ロードノイズ激しいから次はコンフォートタイヤ買おうかな。タイヤは試乗みたいなのないから買ってみないとわからないのが厳しいよね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 09:34:46.69 ID:p9y4+kysa.net
>>148
レグノにしたが、無意味ではないが価格ほどの満足が得られたかと言えばそうでもない。
次回は低燃費タイヤにするな。

荒れたバイパスの路面だと、会話が止まる程うるさいからね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 09:36:07.53 ID:p9y4+kysa.net
レグノみたいに高いタイヤを買ってギリギリまで使うなら、安いタイヤを五分山で替えた方が、快適かもよ。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 11:44:38.43 ID:p1K1DeqS0.net
>>149
そうですか?
私も純正タイヤからレグノに変えたけど走行ノイズは激減したよ又乗りごごちも良くなって大満足。
ちなみにサイズは15インチです。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 12:41:40.01 ID:uqLikR3paNIKU.net
私は16インチです。
15はレグノでも結構安くて良いよね。

40km/h未満までかなり静かですが、そこからはそれ程でも…と思います。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 12:55:20.82 ID:uhXTp39p0NIKU.net
>>149
レグノでうるさいとかホント?
パチもんつかまされたとか

レグノよりエコタイヤが静かとか冗談でしょ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 12:57:04.10 ID:V0gb9liK0NIKU.net
2007年式2000S
カーセブンで買取査定15だった。キズへこみあるし、こんなもんか。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 13:00:25.79 ID:uqLikR3paNIKU.net
いや、エコタイヤよりは全然静かだよ(笑)
ただ、タイヤだけでは10万円の感動は無いなという話。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 15:14:12.73 ID:6NLAOTBq0NIKU.net
うちは17からインチダウンした16で、ブルーアースだわ
概ね満足

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 16:21:34.77 ID:1sy6B6+40NIKU.net
MICHELINのPilotSport3をつけてるけど高速道路と雨天時の運転に安心感が持てるからおすすめ
燃費は少し悪くなるけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 16:36:36.49 ID:7eqtBK750NIKU.net
primacy3つけてるけど、>>157と同様の印象でオススメ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 17:00:52.60 ID:NuWmtafCpNIKU.net
最近プライマシー4が発売されたみたいだね次はプライマシーにしようとHPみたら16インチからのサイズ展開みたいでがっかり
3を在庫あるうちに買うか悩む

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 17:42:24.30 ID:1IbBfhOI0NIKU.net
205/50R17で良いんじゃない?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 21:07:25.06 ID:mPB5euOhrNIKU.net
>>157
別の車乗ってたときにPS4付けてたが良かったね。ちと高いけど、満足度は高かったわ。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 21:49:43.89 ID:EUkO3EJa0NIKU.net
レグノでも満足度左右されるのか。17インチだと尚更だろうな。寺にはルマン進められたがここでは1ミリも話題に上がらなかった。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 08:11:29.26 ID:niWYU9Lia.net
通勤途中なんだがエンジン警告灯が点灯しやがった。
センサー系の持病ってなんかある?この車。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 08:29:20.13 ID:ropbKbOL0.net
CO2センサーだかの故障はたまに聞く

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 08:47:40.94 ID:BXczdtV/0.net
O2センサーじゃなくて?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 09:31:46.09 ID:tZGrSf8pM.net
自分のときはブレーキのセンサーがイカれたらしく、それでエンジン警告ついた事があったよ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 09:38:17.67 ID:UVT5HwPAM.net
CO2センサーって初めて聞いたわ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 10:31:21.40 ID:rqKKTq5rd.net
O2センサー高いんだよね…しかも二つ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 23:43:55.88 ID:mYYcsrFQ0.net
H21年式CRで105000Kmだが、明確な消耗品以外で故障・交換はO2センサー、フロントスタビブッシュと液封エンジンマウント、
リアダンパー、リアサス本体ブッシュ。
タイヤは中華製ピレリP1。これが安くて食いつきよくて、減りは早くない。国産タイヤ危うし。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 09:50:40.40 ID:szgFaEiL0.net
うちもピレリにしたけどいい感じ
エコタイヤよりは燃費は落ちるかもだが

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 10:40:47.85 ID:t8kpyZGcF.net
アジアンでいいよ
って言ったらまた荒れるんだろうなぁ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 11:41:50.64 ID:Udpj6RFY0.net
個人的には好きにしたらえぇがなだけどなぁ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 11:47:19.52 ID:n5XgcMynE.net
軽貨物の人はどうなんだろう?
安いタイヤは差額分をチャラにするくらいダメじゃない?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 12:53:41.81 ID:UtJzskc00.net
>>171
はい荒れます!
「タイヤは命を乗せてます!」僅かな金を惜しんで命を亡くすのは馬鹿ですよw

ましてや貴方だけが自爆で死ぬならいいですが他人まで巻添えの事故は勘弁して下さい!w

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:00:01.75 ID:7QXegAYFa.net
台湾製はサマータイヤなら割合安心できそうだけどね。
あとは韓国のもそれなりの品質なんだろ?(オレ個人としては石橋同様使う気になれんが)

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:00:30.49 ID:kXxW9FiUd.net
ATRスポーツニュース いいよ!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:18:34.45 ID:UtJzskc00.net
>>175
石橋は何が駄目なの?
俺は石橋オンリーだけどねw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:33:13.79 ID:+1b2u6/Yd.net
分かりやすい某タイヤメーカーの工作員がわいてて草
「タイヤの交換技術は新車装着タイヤ(笑)」

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:47:52.91 ID:+1b2u6/Yd.net
誤変換した
タイヤ交換基準は新車装着タイヤ
だったわ

新車時と同じタイヤ買ってくれないと
商売上がったりだもんな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 13:59:48.39 ID:UtJzskc00.net
>>175
なんだー
ただの荒しかw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:20:25.75 ID:4L2HeFm70.net
>>177
値段とポッポじゃね?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:48:05.59 ID:44NmJ1A9a.net
>>181
半分その通りで、鳩の実家と考えたらイラッとくる。品質が高いのは認めるが。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 21:35:08.19 ID:Ex3Pmt6mM.net
オールシーズンタイヤ履いてる
やはり少数派かな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:05:01.08 ID:+Zpvnb6Y0.net
所詮住んでる地域の気候に因るから少数派とか関係ないんじゃないかね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:57:28.51 ID:DbazhIKgr.net
日本では基本的にSUV向けだから、適合サイズがなさそう

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 18:34:48.30 ID:IE4pGLOW0.net
プレCW前期乗りの皆さま。
リアスタビライザーの装着に関して、メリットとデメリットを教えていただけませんか。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:06:16.86 ID:DbazhIKgr.net
後期で足回りが変わったんだから前期の感想は参考にならないよ
というか、前期はデフォルトだから無しの感想は無理では?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:54:31.21 ID:PU2Enimf0.net
>>186
前期乗りですが、>>187の言うとおり、外したことないのでメリット・デメリットは語れないですね
スタビライザーも込みで、前期型のあしまわりなわけで。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:15:18.77 ID:7tZ+I5L1a.net
オメーらみたいな車の設計も出来ない馬鹿が、ギシギシ異音がすると言うから取っ払ったんだよ。
更にリアが踏ん張らないとか言い出す。

だからスタビ装着していない状態で、バランスが取れるように設定して作っているのに、今度はスタビだけ装着して喜んでいる馬鹿をみると、あきれるわ。

スタビが無い方がリア側がしなって、下手糞には逆に感覚が掴みやすいもの。
下手糞はシナル設定の方が機敏にならないで良いんだよ。

190 :186 :2018/08/02(木) 20:16:25.45 ID:IE4pGLOW0.net
すみません。
メリット、デメリットの使い方っ言葉足らずでした。
前期乗りでかつスタビが付いていなかった人が、スタビを取り付けて感じた事。
元々の設定で前期には付いていなかったスタビを後付けしたらどの様に感じたかを知りたかったです。
カチっと曲がるが、乗り心地が悪くなったとか。です。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:52:11.45 ID:WZvUmHCM0.net
バランスは悪くなりそうだよね

192 :186 :2018/08/02(木) 21:02:24.47 ID:IE4pGLOW0.net
>>189
なんだかんだで、良い感想です。
無い方がシナってわかりやすい。限界を直ぐに感じられるから挙動が判るって事ですね。
ありがとう!

193 :186 :2018/08/02(木) 21:06:12.58 ID:IE4pGLOW0.net
>>191
CR前期で有って後期は外し、CW前期は無しで後期【両電スラ有】にはある。
コスト削減したが、挙動?乗り心地?が変わり戻したって考えたから、取り付けよう!取り付けた人の感想を聞きたかった。
難しいです。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:09:50.13 ID:kOPdI8+G0.net
>>186
CWEFW 前期20scですが、車体重量1480kgでリヤスタビ無しを1年そのまま乗り、その後取り付けました。
感想は、ロールが減りかなり安定しました。ついでに、タワーバーとフロアバーも追加しましたリアのショックアブソーバーは左右とも(修理)交換しました。エンジンマウント右交換もしました。走行距離14万超えてます。
エアフィルターBOXの外気側パイプ引っこ抜いてあります。頻繁に6688rpm まで回してもいます。こんなに荒い運転で良く壊れないなと思ってます。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:12:54.94 ID:kOPdI8+G0.net
車体重量が1520kg 以上は標準装備になる。ってカタログ※に記載されてましたよ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:17:26.31 ID:WZvUmHCM0.net
なるほど、軽量化の為なのね

197 :186 :2018/08/02(木) 21:58:19.45 ID:IE4pGLOW0.net
>>195
ありがとう。
あと、後出しすまん。中古CW 前期 20S両電スラ有です。
車検証を見てきたら車両重量1520kg、総重量1905kgの表示。
ん〜異論は受けるが、後期に付いているなら取り付けてみようかと。

皆さま、意見をありがとうございましたm(_ _)m

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 22:39:11.53 ID:exFgtecs0.net
ロールが気になるなら付ければいいと思う。
水温55度になると、青色低温表示消えます。長時間アイドリング(駐車)してると98度まで上がります(冬期エアコンOFF時)。エアコンONの時は85度程度まで上がります。
車速0の時は4500付近を上限にそれ以上エンジン回転ながらないようになってます。
車速数キロ〜の時、6688rpmまで回ります。それ以上は回りません。
バッテリーは充電制御つきです。
車体番号によってエンジンオイルフィルターの形状が異なります。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 01:41:48.04 ID:VeLjFe0B0.net
>>198
なんだお前?病気か?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 08:16:18.89 ID:j95MblOuM.net
病気かぁ。かもしれません。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:23:40.99 ID:ArFgFQK3a.net
中古のプレマシーが高級ミニバンに変身!? 静粛性向上計画を「魔術師」に相談してみた

https://s.response.jp/article/2018/08/04/312754.html

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:11:44.89 ID:Jp5dz7Yja.net
デミオよりは静かだけれども、もう少し静粛性能は欲しいね。
ビアンテは静かだと聞くが。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:49:27.04 ID:E/SXgm9Td.net
車検の代車で現行デミオ乗ったけど現行デミオは静かだよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:12:00.27 ID:T881B+cG0.net
だから、みんなタイヤ変えてるんジャマイカ(。´・ω・)?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:14:59.38 ID:rK82vPQId.net
そんなうるさいか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:28:48.05 ID:JXY5qexw0.net
何と比較するかって問題ではあるけど、プレマシーはうるさいと思う

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:36:00.23 ID:iNj/qp630.net
駐車場とかで一動作ごとにグゴギュとか音がするのモビルスーツみたいで好き

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 21:54:03.00 ID:Mb5BATVY0.net
>>201
こういうのスコ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:44:17.01 ID:7qAAMyMU0.net
静粛化は気になるけど、引き換えに体重30キロ増かと思うとうーん

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:51:23.42 ID:Mb5BATVY0.net
>>209
自分を減量すれば解決

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 23:30:41.17 ID:7qAAMyMU0.net
>>210
すまんがわい体脂肪率12パーなんや…これ以上減らすと

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:50:44.63 ID:b22qPiY40.net
>>211
筋肉アピールか?
筋肉だって落とせるやろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 05:45:37.22 ID:gVV0uJMg0.net
もやしでしょ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 08:52:38.14 ID:PrzYyHfYd.net
4駆のプレマシーって4ATしかないせいか2速40キロ辺りからの加速がちょっと苦手だよね
よく車間離れていくw
動き出しのアクセル敏感で1速での加速がキビキビしてるから余計にそのギャップを感じる
2速でも4000回転からの伸びはロータリーエンジン積んでたか?という位のミニバンらしからぬ物を感じるけど

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:02:03.50 ID:1XuS7GFw0.net
>>212
それしたらただのミイラやんけ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:01:07.36 ID:Qj7VfOOKM.net
>>214
せめて5速だったらね

217 :sage :2018/08/06(月) 18:40:09.34 ID:u5Y/+9nJM.net
CREW後期海苔の方。

信号待ちからの、エンスト。
スロー右左折後、からのエンスト。
何か対策有りませんか。

上記の現象、夏場に起こり易く、
「いつか事故るかも?」と、悩んでます。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 18:43:54.93 ID:Cn9MsE+Pd.net
いや、ディーラーいけよ

219 :sage :2018/08/06(月) 18:55:53.91 ID:u5Y/+9nJM.net
ですね。
自己的には、「スロットル周り清掃」、かな?
と思っているのですが。
似た症状の方居るかな?と思って・・。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:19:59.12 ID:sVDMDNRS0.net
俺のは10万`超えてるけどならないな

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:26:02.00 ID:NwpKcF8CM.net
同じくなったことないな
5万キロだけど
三菱が最初に直噴やったとき頻発してたね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:56:36.14 ID:6S6/p+jAr.net
10万キロ問題なし。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:59:35.53 ID:tu3a9izz0.net
>>217
ディーラー行ってエンストしたって言えば、
スロットルバルブのカーボン除去で2000円。
すぐ終わるよ。
アイドリングも安定する。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:57:26.94 ID:GmT2fu6ha.net
ディーラーじゃないとダメなの?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:08:04.34 ID:miM4sEeo0.net
別に好きなとこいけよ
普通はなんか異常あったらディーラーってだろ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:46:14.83 ID:QsGkC6JWa.net
>>221
1997年式RVR 10年間問題なし

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 09:33:03.67 ID:QCsDuO1t0.net
8万キロ台だけど、特にそんな症状はないな
定期的にメンテちゃんとしてる?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 15:33:26.09 ID:x03VLpDW0.net
>>217
バッテリー電圧チェックしてみそ
うちは散々ディーラーでやった結果、結局それだった。
スロットルバルブ清掃は気分的には悪くないからいいんだけどさ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:00:02.05 ID:u7yCh2rsM0808.net
217っす。
皆様、色々なレス、ありがとうです。
228さん
当初、「バッテリか、オルタか?」と思い、
走行5万近くのバッテリ交換、直後のストール続きでした。

み○○ラ等で調べて、「アイドルエアバルブ&スロットル廻り」
が怪しい、と思い早速分解着手へ・・。

そしたら、アイドルエアバルブが無い!

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:08:26.17 ID:u7yCh2rsM0808.net
(連投すまそ。)
・・で、する事無く、スロットル強制開け&拭き掃除にて済ませました。
 (後、吸気系配管のコネクタ接点回復剤とか。)
 

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:25:00.00 ID:Jgl0jkTjd0808.net
サングラス入れ小さくね?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:42:44.47 ID:tFigP5AS00808.net
>>231
たし蟹

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:48:00.63 ID:MuItUd5a00808.net
>>231
そこに気付くとは…

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:58:21.10 ID:Rcc46npCM.net
この車小物入れ関係は不満があるな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:08:14.88 ID:rsvVUDlO0.net
>>234
同感!
内装の作り方はトヨタを見習いたいね、車の作りはいいから勿体ない。
ちなみに俺はCR乗りだけどペットボトルのホルダーを増やして欲しかったね

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:09:39.25 ID:ha7EREyT0.net
詐欺スパムかな?2ちゃん繋げると、グーグルから何か当たったとか出て来るけど?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:13:08.98 ID:ekZ2utKFa.net
それ明らかに詐欺(情報抜き取り系)だから、さっさとブラウザ閉じたほうがいい。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:16:58.33 ID:rsvVUDlO0.net
>>236
うまい話には罠が有るので>>237さんの言う様に直ぐに閉じるのが正解ですね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 21:38:56.52 ID:engycx220.net
グーグルメンバーシップ·リワードでiPhone当たったなら詐欺だよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:53:28.30 ID:ha7EREyT0.net
うん、すぐ閉じたけど、時々入ってくるね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 00:06:04.28 ID:Tqgy8Uk9a.net
サイト広告のスクリプトかなんかでたまに出てくる仕様らしいね。
(エロサイトなんかでよくある、タップしてもいないのに「警告、ウィルスに感染しました。以下のアプリをDLしてください」的なのと同様とか)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 13:17:34.21 ID:0oDv/pLZ0.net
タッチアップペン買おうとしたら、ジールレッドってカー用品店にはないのな。
色は41Gでした。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 01:03:10.59 ID:Kpk7eYGF0.net
マツダの色は基本無いものと思ってデラで注文すればよい

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 09:36:41.83 ID:7KpntH1/0.net
うちはホルツのスプレー缶の色作れる所で作ってもらった

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:38:56.60 ID:IIWvjQjb0.net
エアコンフィルター交換、 難し過ぎて断念(*´ー`*)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:47:34.97 ID:6w4DdZJ2M.net
今日買っちゃった、2011年1.9万キロ
コミコミ80万

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 00:41:53.86 ID:k+W8hc2o0.net
>>245
グローボックス外してやったほうが楽。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 01:33:42.71 ID:uuD8c2p10.net
>>245
わしはやりきったぜ
2時間かかったけどorz
もう二度とやんねー

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 03:04:02.40 ID:UszmyKMy0.net
>>245
二つ目のレールがなかなか嵌まらなくて手が痛くなったけど
慎重にやればうまくいくハズ。
ただ、夏はやりたくない。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:01:27.31 ID:IIioCOTjM.net
>>246
いいね!

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:32:24.38 ID:g0TNISmUd.net
レンタカー会社で色んな車乗るけどプレマシーだけは動き出しが格別だな・・・
他の車はアクセル踏んでから動き出しまでのタイムラグが凄く気になるが
この車だけは踏んだらすぐにサッと動き出す
CX-5、アクセラ、デミオはプレマシーより穏やかだがそれでも他より反応は良い

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 09:08:01.92 ID:qA528kUg0.net
CRプレマシーの車検の代車で、現行デミオが来た。
プレマシーにもOBD接続で燃費計をつけているが、
単純に燃費はプレマシーの倍だね。

でも乗り心地が跳ねるというか、バタバタする感じで常に揺らされたいる感じでした。
街中チョイ乗りは手軽だが、やはりボディーが軽いと、長時間の運転は疲れそう。
cx-3ならまた全然違うのかね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 09:59:31.82 ID:JApFDoCO0.net
>>252
倍も走るの!
俺のCRは町乗り8前後、遠乗りで12前後だけど運転していて楽しいから燃費は余り気にしてないよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:23:19.11 ID:bXjxDVqed.net
>>252
うちもディーゼルのデミオだったわ。
普段プレマシーだと、狭くて圧迫感が。
中は最新だよね。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 13:44:07.68 ID:vUuLep7h0.net
アクセラも狭いって聞くね(。´・ω・)?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 16:28:50.72 ID:KPCRRE2+a.net
以前にFCとか180とか32GT-R乗ってた身からすると十分広いよ(比較対象が悪すぎる)

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 17:11:03.78 ID:lcyNyFoua.net
>>253
私のCRも同じ燃費ですが、やはり普通にその倍走りますね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 17:22:49.13 ID:BGKJt0xG0.net
最近信号待ちとかしてると、エンジンの方からガガガガって音と同時に
パワステランプが点いて重ステになることがあるんですよね。
CREWだけど、年期が来たんですかね。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:38:29.23 ID:91jBnktv0.net
まぁコンパクトとミニバンだし
最新のデミオとCRプレマシーではだいぶ違うでしょうね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:45:49.69 ID:CfyVTr1d0.net
リアのドラレコのUSB配線通らねぇ…
困った

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 06:09:41.58 ID:FrHK5V3x0.net
>>260
俺はコネクタをカッターナイフで削って通したよ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 08:05:40.08 ID:3oEb/Q0ld.net
>>258
詳しくはないですがパワステはリコールされてるので確認してみたら、もっともCRだと何万キロ走ってますか?
単純な故障かも知れないけど

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 17:44:39.40 ID:Ss/Z0r9I0.net
変速ショック&AT警告灯数秒間点灯きました。現在入庫中。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:06:32.28 ID:6JKdrsbod.net
>>263
ATFの交換をしましたか?
今のATの耐久性はかなり有るので下手にATF交換などすると故障の原因になりますよ。
誤解のないように書いておきますがATF交換は適切にやるなら交換した方が良いですよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:49:28.21 ID:Ss/Z0r9I0.net
>>264
ATF交換はしてません。CW前期で9万キロぐらい走ってるんでいろいろ出てくるんですかね。ハァ···

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:27:44.11 ID:Tr/KAO310.net
マツダだからね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 22:17:21.16 ID:F+8d0A0T0.net
>>265
同じく前期同じくらいの距離だけど1→2と止まる前のシフトダウンでガツンと来るときある

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 01:11:43.07 ID:Li3hdw0Q0.net
>>265
9万キロでATが壊れるのはハズレですね
普通ATはノーメンテで20万キロは問題なく乗れるますよ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 07:22:00.07 ID:u2yOC5YDd.net
CW11万kmATF無交換だけど今のところ特に問題なしだな

前に乗ってた車も15万km無交換
14万km位からマニュアルモードでアップ/ダウンしたときに
実際に変速するまでにタイムラグが発生するようになってた

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 08:59:23.46 ID:Li3hdw0Q0.net
>>269
普通は15万キロも走れば上等ですよね、ATが壊れなくても全体的にガタが来る距離なので買い換えがいいと思います。
俺の今までは年に一万キロ走行位なので12〜13万キロ位で乗り換えてます、もちろんATFは無交換でATトラブルは経験なし。
それよりも車検毎にクーラントを交換してますがラジエーターのパンクを一回経験しましたそっちの方が余程怖いです。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 20:33:16.09 ID:49C3ghRM0.net
CWプレマシー検討中なんですが、
内気循環から勝手に外気に切り替わることありますか?
エアコンつけた時・エアコン運転中・その他

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 21:41:23.40 ID:7SfwjWXL0.net
>>271
AUTO モードですと勝手に切り替わります。
AUTO にした後、内外気切り替えボタンを押すと、内外気切り替えだけが手動モードになり続けます。温度と風量と吹き出し口はAUTOのままです。
AUTOボタンを押すまで継続します。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 21:57:45.32 ID:JbdWaTOc0.net
デフロスター使用前後に外気内気の切り替えが強制された気がする

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 22:00:08.85 ID:zbXXy43s0.net
夏場のエアコンはずっと内気な気がする

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 22:09:10.16 ID:S/LhbKUm0.net
右側にウザイ宣伝でるの消せないかな?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 22:11:00.89 ID:49C3ghRM0.net
ありがとうございます。
AUTOにしなければ勝手に切り替わる心配はないようですね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:19:53.81 ID:YPKhZiVV0.net
>>275
専ブラ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:33:37.71 ID:fC9Pebvk0.net
特にどこも傷ついてないのにタイヤの空気が抜けちゃったので、補修キットを初めて使ってみたけど簡単だった
でもやっぱスペアタイヤのほうが安心できるなあ…

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:36:12.40 ID:YPKhZiVV0.net
タイヤ外して水の中に入れてみると
どっかしらパンクしてるよ

あとはムシの部分か

補修キットはホイールがベタベタになるよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:43:39.41 ID:fC9Pebvk0.net
うーん
夜だったからよく確認できてないまま応急でやってしまったけど、やっぱどっか穴空いてるのかな(ヽ´ω`)
買ってまだ一年もたってないから劣化の線はあまりないかと思ってたけど…
思い当たるとしたら、今日箱根あたりをそれなりのペースで登り降りしたので、そこで何か起きたのかしら
でも空気抜けたのって、自宅(東京)到着寸前くらいなんだよなあ…

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 00:39:22.60 ID:bEwlOUvG0.net
JAF入ってたら、呼んだらほぼタダで直してくれるんだっけ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 07:34:28.88 ID:PzYtJ8Yb0.net
>>278
補修キットって簡単なんだ
やった事ないけどスペアじゃないし心配してた

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 07:51:33.78 ID:3OE6udDD0.net
>>54
同感
マツダの設計思想は欧州車そのものでコストもビークルダイナミクス重視だからね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 08:36:21.13 ID:rb1Q1yVJ0.net
>>282
補修キットってパンク時の応急修理だからそのまま乗るのは危険!
もちろんタイヤも新品と交換した方がいいと思うよ、ホィールは綺麗に掃除すれば使えると思うけどね。
やはりパンクにはスペア(テンパー)が一番だよな

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:15:48.33 ID:Kf8va62z0.net
>>281
応急処置かレッカー移動

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:26:23.20 ID:FKpttZYd0.net
プレマシー(うちのはCW)のフロントガラス中央上部、
ミラー辺りにある網状の部分て何のためのもの?
あそこにドラレコの吸盤貼ったらまずいかな?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:31:27.71 ID:rb1Q1yVJ0.net
>>286
俺も知りたい、何かの意味が有ると思うけど分からない。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:37:28.21 ID:tkrdsJR4M.net
レインセンサーじゃないの

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:42:22.55 ID:JyUI4vX00.net
まぶしくないようにだろ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:49:30.38 ID:JXgnMUSS0.net
日除けだと思われるのでドラレコの両面を貼っても大丈夫。
ガラスにはアンテナやカメラを貼っても良い範囲が決められてるけど、あの網部分はほぼその範囲内にしかないので目安になるよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 09:59:51.37 ID:FKpttZYd0.net
>>289-290
ありがとう!
車購入時にドラレコ持ち込みで付けてもらったんだけど、
ワイパーの作動領域外に付けられたもんだから
雨の日は全面水滴しか写らなくて

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:05:07.21 ID:ze6iyxEAM.net
ドラレコ付ける時にミラー邪魔だなと思い触ってると角度二段階に変えれるのを知る
俺だけでいい…

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:10:33.99 ID:/ODFrytVM.net
ETCの電波が届くのが網のところじゃなかったっけ
死んだじいちゃんの遺言

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:16:46.87 ID:VP7fo5R+x.net
オートワイパーの雨滴センサーじゃなかった?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:24:11.36 ID:GWB7FcG6a.net
janeは出るよ
有料契約しない限り出るんじゃないかな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 10:30:23.47 ID:rb1Q1yVJ0.net
>>294
サンキュー
俺のプレはグレードが低いのでオートワイパーは着いて無いので分からなかったけどオートワイパーのセンサーだね。
グレードが低くてもフロントガラスは共用だと思うのでセンサーは有るんだね。

そう言えば今思い出したが親父のカローラの高級グレードの奴に同じ様な網目が着いてたよ、もちろん殆ど使わないけどオートワイパー着いてる

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 15:29:23.65 ID:BS/ckLdD0.net
>>291
ちょっとその業者無能過ぎじゃないですかね・・・

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 07:53:21.99 ID:6hGyjnswx.net
メーカーだけで敬遠してきてけどデリカってどうなんだろ?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 08:34:27.05 ID:4tReXUBMM.net
三菱だけは止めておけ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 08:35:38.57 ID:AoKHFJaN0.net
>>298
FMCは少し期待してる

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 15:47:36.64 ID:ZgvqTjY4M.net
旧デリカはアウトランダーのエンジン(4B12だっけか)だから、重いデリカには非力
三菱は新開発のターゲットとなった車はまあまあいいけど、そのエンジンやシャシーを流用した車はイマイチなのが多い
ちなみにアウトランダーは安定性、パワーともとてもいい

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 16:41:30.40 ID:VIo+OEaAd.net
現時点でプレマシーからの乗り換えで、
予算を無視するとデリカD5も候補になってしまう

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 17:37:26.93 ID:6aixlzzjM.net
なるよね、箱バンの中ではデリカだけ許せる
サードシートは外したくなるだろうけど

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:19:42.17 ID:Hui11d3a0.net
加速するためにアクセル踏んで、じゅうぶんな速度になってアクセルを緩めたときにエンジンか足回りの辺りから金属がこすれるような音がするんだけど、何が悪いの?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:35:20.15 ID:bvVa3iWc0.net
デリカ試乗してきたけど床が高すぎて乗り込むのが面倒
子供がいないなら問題ないけれどね

予算無視ならトゥーランは良かったぞ

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:43:36.57 ID:myCwtWUlM.net
>>305
トゥーランいいよね、それかアテンザワゴンのターボが、うちの乗り換え候補だな〜
まだ無いけど

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:54:03.59 ID:N+LyzX2T0.net
トゥーランのチャイルドシートにもなる2列目は素晴らしいと思う
国産でもオプションでいいから欲しい

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 22:00:27.31 ID:weBU+XdF0.net
>>304
ブレーキパッドがそろそろ無くなってきてる

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 09:15:59.31 ID:DW6c+1hL0.net
人と荷物を載せれるスペースは欲しいけど生活環境事情であまり大きいのは使えないから
次買い換える時までにプレマシー的なのが無いならアクセラスポーツに落ち着きそう

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 10:35:48.11 ID:nPYeZKzZ0.net
俺もアクセラの方が乗りたいけどプレからの乗り代えだと流石に狭すぎないかい?うちは用途的にスライドドアは必須だからシエンタフリードが次モデルチェンジしたら考える感じかな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 11:39:04.56 ID:bNqtN7Cf0.net
>>310
シエンタフリードに乗り換えたらカーブの度に不満が溜まりそうだなぁ…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 11:46:55.61 ID:b3NAQB0O0.net
もうプロボックス/サクシードでいいかなあ
解脱

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 12:42:16.61 ID:1mNpj37F0.net
プロ/サクの5ナンバーで十分だな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 12:47:41.37 ID:H2IWpWny0.net
マツダはプレマシーユーザーの受け皿用意しないのは駄目だと思う

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 12:53:13.80 ID:UQ654H/+0.net
cx-8がそうらしいぞ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 13:13:16.25 ID:mqk7DIBVa.net
購入してちょうど一年。やっぱり雨の夜はライトが見にくい。安めで安心な対策は何があるかな?
フォグランプがあるだけでもだいぶ違うかな?ちなみに2017年購入の20c?一番安いグレードです。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 13:44:11.33 ID:FHSlcyXSa.net
黄色寄りの球に換えるといい場合が多い
脳の構造なのか網膜の適性なのか
効果が無い人も居るけど
自分の場合、LEDやHIDの青白い奴は明るいとは感じるけど
見えた物が脳に入ってこない
安物のイエローバルブでも暗いとは思うけど
見えた物をしっかり認識できる

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 13:59:43.03 ID:NR5qpcAya.net
そもそも20cってHIDなんだっけ?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 14:17:21.31 ID:e0n21Dhi0.net
>>315
それ、秋田犬飼いたいのにピレネー犬勧めるような感じか

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 14:50:05.59 ID:DW6c+1hL0.net
>>318
オプションにあったと思う

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 15:15:02.42 ID:6e973yQeM.net
>>316
フォグランプ、簡単に増設出来るよ。
詳しくはミンカラで。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:24:11.83 ID:0srTcrvi0.net
>>309
スライドドアを諦めれば旧5008、トゥーラン、グランドC4ピカソ
走りを諦めればシエンタとかフリード、ソリオ
サイズを上げてもいいなら普通のミニバン

ちょっと悩ましいよね
うちは普通のミニバンに行くしかないかなと考えてる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:01:29.36 ID:4UObXKEKd.net
>>322
エスティマとオデッセイは?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:47:42.71 ID:0srTcrvi0.net
>>323
サイズアップには違いないので普通のミニバンに含まれるなあと

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:55:33.63 ID:cfqm9qDva.net
プレマシーユーザーの受け皿ねぇ
CX8のボンネットを切り落として、そのぶん安くしてくれたらなぁ〜_(:3」∠)_

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:58:09.42 ID:yVhkpCPB0.net
ウチはスライド必須だから、オデハイか新しく出るデリカぐらいしか受け皿にならんな…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 19:59:14.36 ID:NQxFqz0D0.net
ルーミーとかタンクも選択肢に入れてあげてよ。
ラウムの中古もか。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 19:59:56.72 ID:/CGXj/jsd.net
今から買うならオデだわなぁ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:05:06.66 ID:e0n21Dhi0.net
>>322
BMのグランドツアラーは?
スライドドアを諦めたらの話で、これも候補に考えてたんだが

……実際フリードになりそうだけどorz

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:12:52.69 ID:ez48IlSG0.net
>>310
2011年型cwから現行ステップワゴンに乗り換え、来月からcx8に乗る俺様が通りますよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:26:51.01 ID:2flyLy5d0.net
スライド
1500kg未満
そこそこスポーティ
否CVT
ミニバンでこの4つを兼ねてるのがプレマシー位しかない現実

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:38:33.40 ID:LfwDx2EA0.net
>>331
否CVTは得点高いよな、CVTだけは絶対に乗りたくないなw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:56:06.20 ID:U1SWeLmM0.net
>>332
禿同

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:14:42.40 ID:DmVbgjxm0.net
CVTは低速街乗りでの、ギア選択の迷いの挙動不審が無いから、俺は嫌いではないな。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:17:16.59 ID:1sLwnCMA0.net
>>331
会社の規模とか今後の方針とそぐわないかというマツダの言い分も分かるけど、この条件をすべて満たす世界で唯一といっていい車を手放すのはどう考えても得策では無かったと思う
売れ線ではないっつったって全く売れてないとは違うわけだし、他のロールーフミニバンも亡き今、より唯一の存在として細く長くやっていく目もあったかも知れないのに

という訳で、マツダがどんだけCXなんちゃらを推そうが、今のが寿命になったら良好な中古に乗り換えるくらいのつもりですよ、俺は

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:45:08.43 ID:SaJgjaia0.net
スバルのCVTは割とよく出来てるけど、多分受け付けないだろうなぁ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:52:20.31 ID:UQ654H/+0.net
俺もそう思ってたけどCO7のCVTそんなに違和感ないな
仕事で使ってるプロボックスのCVTはすげー嫌

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:26:08.10 ID:kBsF8TO40.net
ATもクソいのあるし…
CW前期後期のエンジンCVTと相性良さそうな特性だと思う

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 04:40:12.39 ID:WJZAhQlGa.net
なにげにしっとりしたハンドリングなんで、極力キレイに走ろうとできていい感じ。
前車のスプラッシュの、やや重くてカーブで無理がきく感じも大好きだったけど。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 06:06:19.34 ID:LmdSLYcM0.net
>>339
オペルと共同開発のやつだよね。昔ベクトラ乗ってたけどオペルはいかにもドイツ車って感じでよかったなぁ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 07:53:30.08 ID:Eotwn/mhM.net
スバル トラビック、、、

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 12:58:00.48 ID:qHg+FgqEM.net
>>316
俺もハロゲン20cで高輝度ハロゲン入れたけどまだ暗い。
ledに交換したら明るくなるかもとおもいつつまだ何もしてない

あとフォグライトは前方の明るさ強化という意味では全く意味なし。前方足元だけがすこし明るくなるだけ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 13:37:54.63 ID:26sRJQye0.net
>>342
みんなどんだけ眼が悪いの!
俺はノーマルのままだけど全然問題ないよ、夜間走行なんて安全の為に余りスピードは出さないからな

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 13:48:59.08 ID:JjZCW5m6a.net
誰が何を教えるのか
つけっぱなしのバカが一向に絶滅しないんだよな

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:01:22.20 ID:evt8TWaC0.net
まあ、フォグライトは運転者本人が前方を明るく照らしたいから点けるモノじゃ無いしね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:16:44.04 ID:Eotwn/mhM.net
>>343
老眼なんだろ
>>344
HIDは頻繁に点けたり消したりするとダメなんだよ
知らなかった?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 14:59:48.34 ID:H6Cn6bGk0.net
つけっぱなしが普通になってきたから、防眩ミラーつけた。
軽や違法ライト対策もあるけどね。
ハロゲンもつけっぱなしの方がもつらしいよ。

さすがに傾斜地で、相手にマトモに当たる時は、消すけどね。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 15:25:21.03 ID:BPU7pdmqF.net
>>335
研究開発費および広告宣伝・販売促進費のご寄付お待ち申し上げております。

松田自動車株式会社広報部 拝

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:55:42.38 ID:tYZ8ozeg0.net
>>342
試しにLEDの電球入れたらますます暗くなった
今は4000k入れてる

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:25:13.29 ID:QnX43nx10.net
>>341
トラヴィックよかったねえ
あれも基本欧州車だからスライドじゃないけど

まあでもうちの20CSは10年越えてもバッテリー数回とリアサス交換くらいで元気だから
あと1回車検通してから次のをゆっくり考えるかな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 03:54:30.23 ID:zFvDjmjUa.net
>>346
フォグランプの話な
厳密には違反です
バックフォグ付きの奴は降りて行って
消させたことがある
今はバカの為にバックフォグもマイルドになってる

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 06:17:28.42 ID:spE1YEQc0.net
このスレをみていると、マツダユーザーは不具合と消耗品の線引きがすごく甘い
マツダ品質を受け入れすぎてる

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:05:55.09 ID:OKeWL8eD0.net
壊れないことより良い車に乗りたいという思いの方が強いからかも

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 08:09:03.75 ID:XT5g9rLpM.net
>>352
そんな貴方がなぜこのスレを見に?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:45:17.83 ID:5GFnr2t0M.net
>>343
下道は問題ない。高速が暗い。
自分の後ろの車からのHIDより、自分のライトのほうがが暗い。
速度は法定速度よ。

>>349
情報サンクス。LEDやめとくわ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:59:37.35 ID:9WrVvlI00.net
>>355
ライトユニットのカバーが濁ってんじゃ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:26:08.75 ID:MtqLiqyhr.net
>>354
ラフェ乗りだから
ロールーフスライドATとなるとMPVとの二択だった
まだ初回車検前なので無事だけど、数年後がとても不安

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 14:34:42.66 ID:RNtllZrdM.net
>>356
たまに黄色くくすんでる車見かけるが、うちのは透明ですわ
なんかプレのレンズの集光パターンがHIDむけになっていて、ハロゲンには向いてないとか、どこかで見たがそのせいかも

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:34:51.21 ID:c4XJU4Bb0.net
>>357
具体的にどの件を気にしてるの?
消耗品はタイヤとガソリンだけって認識ではないとは思うけども。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:53:21.15 ID:oTQrRIAQ0.net
まあリアサスは長く乗ってると必ず抜ける
これが不具合だと思うなら車乗らない方がいい

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:35:39.82 ID:fY/+ci2b0.net
>>357
>>このスレをみていると、マツダユーザーは不具合と消耗品の線引きがすごく甘い
マツダ品質を受け入れすぎてる

だいたいそのラフェもマツダ品質そのものなんだけど?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:52:33.51 ID:3HuUooBD0.net
>>361
それはわかってるから、不安って言ってるんだと思うよ

そういう俺もエンジンマウント交換したけど、消耗品だと思ってるわw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 20:13:27.30 ID:fY/+ci2b0.net
>>362
不安も何も買う時に判ってるんだから
不安感じるなら、そもそも買わないだろ?
後からマツダOEMって判ったとか?そんな訳ないよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:02:14.94 ID:7d/7/a4E0.net
https://i.imgur.com/ctt3mye.jpg

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:13:48.70 ID:spE1YEQc0.net
>>363
二択なんだから不安があっても買うよ
ただの危惧で終わればいいんだし

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:19:11.60 ID:fY/+ci2b0.net
>>365
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/1/a/1a45843b.jpg

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:21:48.18 ID:3HuUooBD0.net
>>363
・OEMとわかっていて買った
・買ってからこのスレでマツダユーザーを見ていると、いろんな部品を消耗品として捉えていることがわかった
・自分はそういう感覚ではない

どこか変なところあるか?
むしほマツダユーザーに対する褒め言葉だろw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:25:43.02 ID:fY/+ci2b0.net
>>367
>>357本人でもないのに断言とか。

暑くなると変な人多いなぁ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:38:04.84 ID:3HuUooBD0.net
いやいやいや(笑)
>>361の自分のレス見てみろよ
お前明らかにズレたレスしてるよ
相手はこのスレにいるラフェ乗りなんだからOEMと知らないわけがないだろう

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:47:25.64 ID:x+22GUsv0.net
えっ?OEMだったの!?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:53:57.01 ID:fY/+ci2b0.net
>>369
狂犬かよ。
しっしっしっ。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 00:44:30.59 ID:3LTwH3+p0.net
壊れても直せるけどつまらん車は楽しくはならない

まあそんなに楽しくはないけどノアとかよりはね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 01:32:57.75 ID:p+y5N4MRd.net
今プレマシーの前期型と後期型の中古で迷ってるんですけど、見た目以外で大きな違いありますか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 01:55:30.59 ID:P5A6bHp20.net
前期と後期ってなんだろ
CRとCWのことかな?
CWは年式で見た目そんなに変わらないし

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 02:01:43.78 ID:ZpaMUxzz0.net
>>373
FFなら6ATと5AT
これが1番大きな違いかな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 07:14:13.80 ID:62svLvkYM.net
>>373
後期の方がスカイアクティブエンジン積んでて燃費が若干いいですよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 07:54:46.46 ID:DwCISH8p0.net
フロントのスタビライザーブッシュ交換で1万円取られたけど、これって消耗品?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 08:16:01.09 ID:psgfgbE00.net
>>377
何も言わなきゃ交換しないんじゃない?
異音がしたとか言ってませんか?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 08:59:41.01 ID:nstp+pHB0.net
>>374
前期後期ったら、マイナーチェンジ前と後だろ
CRとCWを前期型後期型とは言わねぇ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:08:49.56 ID:468KfNPZd.net
前期と後期でバッテリーも変わってなかった?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:56:35.49 ID:wrybxWi+0.net
>>379
普通そうだけどCWのマイチェン見た目変わってないしさ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:29:08.52 ID:p+y5N4MRd.net
俺も中古のプレマシー購入を考えてるんだけど、東北地方住みでも2WDでいけますか?

うちの駐車場が舗装されてないから雪降ってぐちゃぐちゃになった時とか、20cm程度積もった時に発進できるのかが不安です。

同じような境遇で乗ってる方いらっしゃったら教えてください。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:33:34.78 ID:d+DYQntwM.net
ウインカーくらいかな

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:38:37.99 ID:wrybxWi+0.net
俺も?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 10:56:09.46 ID:6lfWsIffd.net
>>382
俺の経験から言うとプレマシーはぐちゃぐちゃの悪路は弱いよ
フロントが重いからかもね

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:11:33.66 ID:nstp+pHB0.net
>>381
まぁ、CWの場合はパッと見何も変わってないように見えるよね
CRはフロントグリルとかリアの灯火ユニットとか変わってるから、CRのことかも?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 11:39:00.77 ID:p+y5N4MRd.net
>>385
ありがとう。

最低地上高か低いのが気になるんだけどどうなんだろう?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 12:26:16.71 ID:WMaLTZqFM.net
>>375
ATの段数より、後期はロックアップ高いsktactiv driveてのが体感でかなり違うよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 12:27:07.95 ID:nstp+pHB0.net
最低地上高が低いって、乗用車としては普通じゃね?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 12:37:44.20 ID:1YnkwONhM.net
>>382
無理だよ、4WD買いなよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:08:20.62 ID:P5A6bHp20.net
20cmの降雪なんてザラにあるエリアでFFプレマシー乗ってたけど街乗りなら特に問題ないよ
山行くなら4WDにしとけ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:44:52.98 ID:lMibWZcVd.net
>>391
東北の太平洋側だから、20cmクラスの積雪は年に数回あるかどうかです。

基本的に市街地しか走らないので大丈夫かとは思うんですけど、仕事柄夜中に通勤したりするので除雪前とか大丈夫かなって不安になりました。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 13:48:50.27 ID:wrybxWi+0.net
FFスタッドレスでも最悪の事態を想定してチェーンとスコップ、スタックラダー積んどきゃどうにかなると思うよ
4WDの方が余計な心配する必要無いから楽だと思うけど

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:50:01.59 ID:tZCpn3stp.net
夏はオールシーズンタイヤでなんとかなるでしょ
雪かきちゃんとやればスタッドレスでいけんじゃない?下回りズタボロになってもいいなら
素直にデリカにしときな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:11:46.98 ID:RMOuPy+80.net
プレマシーがダメになるより前に軽自動車が立ち往生する

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:00:09.64 ID:gSFjjVH/a.net
>>373CWの前期型はCRのマイチェンだと思ってる
CW後期型はエンジンもミッションも変わってるから、買うなら後期型(skyactivって書いてるやつ)にしとき!6速でiDM先生付いてるの

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:27:21.66 ID:zna7Fa+r0.net
リアは前期と後期の好き嫌い分かれるよな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:12:21.24 ID:+wMDdVTK0.net
>>342
俺は4800Kのハロゲンに替えたけど、概ね満足してるよ
乗り潰すつもりで6年前に新車で買ったから、HIDは寿命が来た時に交換費用が高くなるのが嫌だったので、あえてのハロゲンw

ちなみに不具合は、3年目にリヤからの異音でショック交換してもらっただけ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:20:05.08 ID:wqz6kfMj0.net
細い路地のすれ違いで寄りすぎて手入れの悪い生け垣にうっかり擦ったら、
前後のドア一面に細かい擦り傷が付いちゃった。
何とか目立たない程度に出来ないかなあ?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 02:01:57.26 ID:gLcdFkk3a.net
クリア層だけなら全然わからなくなるよ
プロに頼んでも料金はしれてる

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 09:42:31.62 ID:KrO74gxo0.net
>>399
爪にかからない浅い傷ならポリッシャーで簡単にとれる、狭い範囲なら手擦りでもとれるけど未経験な人はコンパウンドの選択から迷うだろうからプロに任せた方が無難だろうね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:04:13.50 ID:dg6qDHTd0.net
>>373
https://autoc-one.jp/mazda/premacy/report-1304205/
この解説わかりやすい

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:52:58.38 ID:r8I2urFq0.net
>>397
エンブレム以外に違いあったっけ?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:59:14.17 ID:mHsjOiWUd.net
>>402
清々しいまでの提灯記事だな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 16:11:19.18 ID:yCPMW5gn0.net
>>399
ドンキでスマートペンての買って使ったが
ある程度は目立たなくなった

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 16:29:22.32 ID:pNC2n8bk0.net
札幌でラフェスタ乗ってたけど冬に最低地上高気になることは無かったぞ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 16:59:38.57 ID:ZkJ+mcs60.net
ガソリン満タン注いだのに燃料計がFまで行かなくなった
壊れたかな・・・

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:35:40.27 ID:hNOxTOxId.net
平均燃費リセットされるのって完全に満タンになってからだよね?
少なくなったら満タンにしないで〜リッターで補給するから全然リセットされない

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:45:56.27 ID:r8I2urFq0.net
>>408
自動でリセットする機能なんてあるの?
トリップメーターのリセットかINFOボタンの長押しだけだと思ってた

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:47:25.49 ID:rwMaSF2SM.net
>>408
手動でリセットすれば?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:27:03.99 ID:47rRpxhr0.net
平均速度だか時速は自動リセットされない不思議

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:34:55.39 ID:ogzNWzmj0.net
いつも長押ししてる(*´з`)

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:07:17.76 ID:aJwIJ6kva.net
3年乗ってみて不満に思ったのは静粛性くらいだな
17インチにしてるからというのもあるが
走行性能とか使い勝手は何不自由ない
タイヤ変えるときは静かなタイヤにしたい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:13:34.83 ID:eRmZiwbad.net
子供が産まれるからスライドドアの中古を探してるんだけど、プレマシーかフリードかで悩みまくってる

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:35:53.48 ID:j60ABWYP0.net
エアコンフィルター掃除するのに汗かいたわ
結構面倒な位置にあるのね

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:49:03.72 ID:P8YdBUJ20.net
>>413
それはプレマシーの不満では無いのではw
まあでももっと高い車は遮音性高いからインチアップでも静か、てのはあるか

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 20:53:27.49 ID:mHsjOiWUd.net
>>415
面倒らしいからいつもデラに頼んでる

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 21:05:47.93 ID:zZJjjM620.net
>>415
デラで点検の時に、こんなに汚れてますよって持ってくるけど断って自分で交換する。
勝手に外しておいて、交換を頼むと工賃取られるのが納得いかない。
もちろん汚れたのを戻すのは工賃かからない。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 22:01:50.86 ID:EbsNX52l0.net
>>414
フリードにするくらいなら、箱バンの方がいいような気がする

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 00:13:34.08 ID:GjOE7Mgk0.net
>>414
3列目跳ね上げでいいならフリード
いやならプレマシー。フリードプラスでもいいか

嫁のために畳んだベビーカー入るかどうか確かめろよ
フリードの方がビミョーに前後長短い
2列目前に出して足元狭くすればいいんだけども

まあ普通は安いプレマシーオススメ。
子供は金掛かるから車に金かけるのは後でいい

運転の楽しさとか、寝てる新生児載せてたら激しく意味ないのでその辺は切り落として考えてok

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 00:47:13.09 ID:oaQBDPkZd.net
>>420
なるほど、勉強になります。
詳しくありがとう

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 01:27:37.71 ID:msvKNj1Ld.net
横滑り防止装置って今のデザインの20Sには標準装備ですか?
ちなみに平成23年式です。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 01:55:15.61 ID:6U1ljMCE0.net
いんや初期型には付いてなかったはずよ
どこから付いたかは忘れたけども

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 06:53:33.12 ID:+127V78D0.net
>>413
15インチレグノだがロードノイズは無くなっても
エンジンと風切音がうるさいから一緒

乗り心地は良くなったけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 06:58:42.14 ID:V2DJRLXw0.net
>>424
ロードノイズが減ったら、その分静かになりそうだけどなあ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 07:00:47.33 ID:+127V78D0.net
そりゃ前よりかはね
ゴーは消えたけどガーがはっきり聞こえるようになった

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 07:12:01.84 ID:fF6AOsbqa.net
>>424
エンジンは仕方ないが風切音はどうにかならんかね?
高速運転中は家族と会話できない

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:38:05.56 ID:rQO5YBSo0.net
>>420
>運転の楽しさとか、寝てる新生児載せてたら激しく>意味ないのでその辺は切り落として考えてok

意味なくねーよ
そこが重要だっての
子育てしてても箱型イヤなのはそれがあるからだっての
運転楽しいからプレマシーしにしたって人多いぞ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 09:21:13.41 ID:1hiwEwWV0.net
親が所持してるけどプレマシーは低速域でも運転が楽しいのが好印象だったなぁ

下手なハッチバック車よりも楽しいよ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 09:21:54.21 ID:6U1ljMCE0.net
普通に運転してるだけで楽しいよね
箱バンは普通に運転してるだけでストレス

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 09:23:40.67 ID:uhWJa6TO0.net
日常使いでも楽しいってのは重要だよな
そうでない車に何年も乗ったらチリツモで死にそう

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 10:46:59.38 ID:7Mo61fWva.net
>>427
前から風切り音が聞こえる気がしたので、Aピラー外して中にスポンジを敷き詰めたら多少マシになったよ

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:13:45.62 ID:epysaxmcd.net
低速度で運転続けても苦痛とかないよね
ストレス感じない
スムーズに加速、止まる、曲がるが出きるのって重要だよなぁ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:18:30.40 ID:aiosOHxRd.net
>>427
貴方の家族は大分耳が悪いんですねw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:22:55.29 ID:b1InDMjQ0.net
この時期のアイスト毎回切るのめんどう

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:30:52.95 ID:z+EyNHbmM.net
エンジンかけてアイスト切るのルーティンが出来上がってるから、何も思わなくなったわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:35:10.41 ID:HFQSil0A0.net
うちのはCW前期なので、サブバッテリー切れたまま放置してるから、そもそもアイドリングストップが動作しないw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:40:46.45 ID:HRuGXalxa.net
この車はリミッターがかかる速度域でもガタつくことなく走れるから安心して運転出来る

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:37:51.30 ID:r3F8r7QZ0.net
>>401>>405
ありがとうございます。
まずは細めのコンパウンドをかけてみます。
タッチペンは擦り傷本数が多いのでめげそうです。
本職に頼むと結構掛かったりしそうで恐いです。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:04:44.71 ID:NA+hfjtnd.net
発煙筒が外れやすすぎない?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:20:20.83 ID:gXN2jXT8d.net
外れたことなんて一度もないぞ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:44:07.15 ID:NA+hfjtnd.net
俺環かぁ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:17:04.07 ID:cBBb3Wg80.net
おま環というか、助手席にのるヤツの問題では

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:36:48.39 ID:XRMDvTD40.net
嫁環かぁ・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:55:11.11 ID:IBRTQvCzd.net
みんな実燃費どのくらい?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:44:20.47 ID:b1InDMjQ0.net
8〜9

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:52:21.46 ID:9DeeEQowa.net
都内6-8
郊外8-10
高速12-15
流石にストップ&ゴーが多いと燃費悪いな

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:57:54.46 ID:IfdpGaSH0.net
この車2000回転付近ウロウロするより3000〜4000キープしてやった方が燃費良いときある

449 :御机下 :2018/08/26(日) 21:54:43.69 ID:nUiXJboD0.net
毎日片道25km通勤で実燃費11〜12
アイドリングストップはボンネットセンサーごと切ってる

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:11:57.60 ID:r3F8r7QZ0.net
CREW通勤(片道15km)で9km/Lですね。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 09:11:23.20 ID:EhkvhUA40.net
俺も8〜9だな(毎日通勤片道13km、CR後期)
希に10に迫ることあるけど

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 11:56:45.84 ID:yHGRyW/za.net
>>451
俺の2007年式はDISIで7km/l
CR後期ってスカイアクティブ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:00:25.45 ID:iJ/41f6AM.net
>>452
違うよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:20:56.77 ID:EhkvhUA40.net
スカイアクティブはCW後期でしょw
俺のは2008年式だね
夏は8後半から9行くかな?くらいで
冬は確実に9以上

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:22:21.14 ID:z36XDPuRd.net
CW後期から
一応スカイアクティブ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:26:38.42 ID:z36XDPuRd.net
だいたい10〜11後半くらいだな
10を切ることは滅多にないな
通勤でバイパス通ってるから燃費良い

土日でエアコン使いまくり、市街地や坂道多いとこ走るから燃費が悪くなる

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:33:13.67 ID:/VvBQGk2d.net
10切るやつは腕が悪い。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:35:38.40 ID:D7ykGkToM.net
名古屋でこの猛暑の中通勤使用だと8.5。
遠出するとみるみる燃費計画伸びるね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:47:53.05 ID:KSMykEtVa.net
うちの嫁さん(すごくおとなしい運転)に至っては18km/l叩き出したなぁ。
なお、ひたすら80-90km/hで渋滞なしの東名を下ってきたときに出した模様。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 13:40:14.73 ID:onHq4wNXd.net
燃費の話になると元気だなこのスレ
四駆のCWで街中走るとそんな燃費は幻だわ
街中走行だとエンジン回転数上げてでも40〜60km/hなら2速ホールドの方が平均燃費良くなる

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:01:16.79 ID:ilTPaXIKF.net
>>457
使い方しだいじゃ無いの
俺のCRは町中のちょい乗りだと8キロ前後だけどドライブだと14前後は行くよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:05:29.88 ID:bD0hdTuKM.net
燃費計見る限り高速で高燃費叩き出すのは苦行

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:07:21.50 ID:S1zUIuGi0.net
>>457
いつも街中走っててストップアンドゴーばっかやってんのと、ずっと高速走行してんのとでは、絶対燃費変わるよな?
チャリが何台も通る駅前や人通り多い商店街を毎日走ってるから、燃費7-9kmだわ
逆に休みの日に高速メインで走ると一気に15kmになるけどな

そういう極端な環境の違いを考慮しないのは良くない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 17:04:35.16 ID:7WcqvBjRM.net
同時に平均時速を出してくれたら参考になるよな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 17:10:48.60 ID:z36XDPuRd.net
ガソリン満タンにしてすごいゆっくり走って家に帰ると15kmになる
次の日走ってるとすぐ元通りだけど

満タンにしたせい?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:05:46.21 ID:iXKC0r+Id.net
平成23年式の中古車を購入したんだがこれはスカイアクティブ?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:07:06.93 ID:BjmdqrYj0.net
>>466
非スカイ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 19:23:55.12 ID:Zl1izwRl0.net
2013年式の6ATがスカイ?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:02:13.73 ID:z36XDPuRd.net
とにかく6ATならスカイ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 22:19:13.25 ID:Zl1izwRl0.net
>>469
そうすかい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:24:00.60 ID:NSdfn8iIM.net
買う前に調べるだろ
前期だったらショックすぎる

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:25:46.30 ID:cfpUoAzu0.net
スカイはシフトレバーDレンジ横が+−になってるからそれで判断しよう

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:31:37.64 ID:t7e3PBhx0.net
>>472
(゜ロ゜;

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 02:05:34.08 ID:Om8Hozw/0.net
>>472
(゜ロ゜ノ)ノ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 02:51:30.64 ID:RY9shdv3a.net
>>472
:(;゙゚'ω゚'):

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:46:10.31 ID:WY00GOOQ0.net
((((;゚Д゚)))))))

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:52:47.79 ID:VE8Y8Bte0.net
(✽ ゚д゚ ✽)

478 :407 :2018/08/28(火) 08:51:38.50 ID:mpJYba6L0.net
日曜は出かけなかったからまる一日車動かさなかったら
月曜の朝にはちゃんとFまで行ったから安心したのに
夕方にはまたおかしくなってて悲しい

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 21:05:02.10 ID:sHaQD5Um0.net
とりあえずセンサー交換すれば?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 22:21:30.27 ID:6BQLCfBC0.net
ところで誰も話題に出さないが、マツダの助手席のマットって割と丸まる(よれる?)んだけど、俺だけ?
プレマシーも10万キロくらいで丸まってしまった。他車種でも同じだった。
トヨタ、日産、ホンダも所有して10万キロ以上乗ったけど、何故かマツダだけ助手席のマットが丸まる。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 22:57:45.96 ID:tX621kgi0.net
足汗すごいんじゃないの。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 23:17:09.59 ID:nC2QK6E30.net
この前の土曜、日帰りで高速メインで二人乗りで680km走ったけど、14.9km/Lだったわ
ちなCW前期

全行程俺が1人で運転したけど、相変わらず疲れないね、この車

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 00:19:28.47 ID:7qiZEVgu0.net
Cwエアコンフィルター交換、なんとか完了しました。

二度とやらないと、言ってた方の気持ちがよくわかりました。

最後の方は、気分悪くなってきて倒れるかとw

Ecuのナットを外してもあまり動かせるスペースがなくて

無理から引っ張り出すような、不細工なやりかたになってしまいました。

素人にはハードル高かったです。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 09:35:47.22 ID:/pr3AvRd0.net
ハイブリッドのフリードにすると結構するよね
フリード好きならそれでもいいけどそんくらい出すならもっといい車
乘れそうな気がする

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 13:39:01.10 ID:58eKqH+50NIKU.net
スモールオフセット考慮されてないプレに乗ってるお前たち、こうなる運命だぞw

https://rocketnews24.com/2017/05/25/903508/

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:29:25.88 ID:NtDMweTr0NIKU.net
      | Hit!!
      |
      |
   ぱくっ|
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
 _ ム::::(,,゚Д゚)::| 俺様が釣られると思ってんのか!!
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 07:43:30.62 ID:sdU3i5t+x.net
箱型いくならステップが不満少ないかな?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 08:21:14.25 ID:pO1uw4yC0.net
ステップはでかい

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:00:45.41 ID:U0L7DLPFa.net
>>487
CWプレからステップ行って2年乗ったけど、ガソリンターボでも軽快でおすすめ
高速で横風に煽られながらレーンチェンジするとヒヤッとするけど
とはいえ、来月cx-8に替えますが

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:09:35.25 ID:lIzC25Aqa.net
>>489
またお前かw
いつまでスレに居座ってんだ
俺も4月からCO7乗ってるけど

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:15:57.65 ID:U0L7DLPFa.net
>>490
またワイです
お盆休み高速上で多くのプレを見ましたがみなさん紳士ですな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:24:25.50 ID:7NL3Wm8Fp.net
苦節2年やっとルミオン コンソール手に入ったわ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:26:24.58 ID:JrvzNFVFa.net
プレマシーより全長が短い6−7人乗り現行車ってフリード・シエンタ・NV200とトゥーランくらい?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:51:13.65 ID:pO1uw4yC0.net
シャラン

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:35:23.84 ID:CZBh91fE0.net
>>494
シャラン見たことないのかな?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:13:01.01 ID:d50DvNLja.net
こん平でーす!!

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 02:48:51.62 ID:Rn5zVhk/0.net
>>493
BMW 2シリーズのグランツアラー

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:48:04.63 ID:lcQEMB1/a.net
たまに横滑り防止作動とアイストランプが点滅するんだけどなんだろこれ?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 12:02:20.06 ID:VgRvdJiz0.net
バッテリー弱ってるんじゃ?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:08:22.13 ID:Ko3xPUAGM.net
リフレクターガーニッシュほしいけど高すぎ
他車種だとKENSTYLEのバッタ物が2000円くらいからあるのにラフェ、プレは不人気からか本家の物しかない
3000円くらいなら出すけど17000円も出せねー

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 23:40:16.19 ID:5MPUYnDo0.net
みんカラか何かで見たけどGJアテンザのガーニッシュ流用できるみたいよ左右逆につけるみたい

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 01:04:35.41 ID:xgIENLtRM.net
>>501
うおおおお!ありがとう!ラフェスタ乗りなのでプレマシーのところは見てなかったです
早速買います!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 01:07:56.95 ID:qDNPGd3Bd.net
cwefw型の中古を購入予定なんですが、両側パワースライドドアって標準ですか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 01:31:42.78 ID:PHgT1TMc0.net
>>503
違うよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 02:30:12.65 ID:qDNPGd3Bd.net
>>504
片側だけ標準?
それとも両側電動なしが標準?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 02:50:46.75 ID:f3AedaBy0.net
片側だけ標準だね

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 02:54:32.55 ID:NyR5FtyN0.net
うちのは両方手動

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 05:37:00.94 ID:XX+T8P7X0.net
>>507
俺も両方手動、手動の方がいいよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 07:28:19.21 ID:OpCjR74a0.net
20CSは両手動がベースだったはず
うちは特別仕様車(エアロツーリング)で左は電動付いてきたけど

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 09:07:40.00 ID:qDNPGd3Bd.net
みなさんありがとう。
20Sを購入予定なんだけど、グーネットとか見てると両側電動と書いてあるのと書いてないのがあるので気になりました。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 09:24:40.18 ID:xgIENLtRM.net
>>510
ハンドル周りの写真を見てハンドルの右下あたりに運転席からスライドドアを開けるボタンがあります
3つボタンのようなものがあって3つとも何か書いてあれば両側、2つしか書いてなさそうなら片側です
参考までに写真は両側自動ドアです
https://i.imgur.com/WVEJW64.jpg

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 11:32:38.94 ID:NyR5FtyN0.net
手動のがいいとまでは思わないけど開け閉めは早いね

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 11:35:40.00 ID:K+safBYN0.net
>>512
同意
俺もそれを理由に運転席側は手動にした
電動だとしても、多分切ってるわ、せっかちですまん

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 11:48:49.49 ID:9jLubjBK0.net
電スラ知らないの乗せるとビビる

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 11:49:13.49 ID:NyR5FtyN0.net
>>513
カミさんのルーミーは両側スライドで便利は便利なんだが
ウイーンカチャっての待ってるとどっちがいいのか分からんね

車のデキはこっちの圧勝だけども

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 12:13:35.99 ID:qKfleqN30.net
>>511
写真まで載せて詳しく説明ありがとうございます!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 12:29:22.17 ID:KNdZcS74d.net
子供の頃、
ドゥルルーピシャン!
で挟まれたから絶対に手動は嫌だった

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 12:54:25.30 ID:GxVu/5pm0.net
電動スライドはプレ歴9年だけど一度も切った事ない
そりゃ手動の方が早いけど、他の電動スライドよりは早いし
子どもいると買い物で相当便利だし
両手塞がってる状態で手元のキーで開けれるのは助かるし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 13:20:04.85 ID:YMq/hdw30.net
50メートル位届けば社内の熱い空気入れ替えできんのだけどね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 13:27:37.21 ID:Vg3Npw/+0.net
新品電池なら頭上にキー抱えてリモコン飛ばせば100メートル手前から反応する

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:51:37.36 ID:gyU6dbbUr.net
>517
イージークロージャーがあれば手動でもそんなことにはならないんたけどね
プレは電スラとセットしかないからダメダメ
電スラOFFはクソ重くなるから、結局仕方なく電動使ってる

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:53:20.25 ID:Uvio0mfhM.net
電スラOFFで重いってお前の車さあ…

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 17:36:51.57 ID:ltCbgJW50.net
後ろ使わない時は、両側電動オフにしてるわ。

ついてない人は、開け閉め軽いん?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:26:45.64 ID:jrG/9n2g0.net
>>523
体感でわかるくらいには軽いよ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:56:05.66 ID:tODvHXvo0.net
電スラOFFは確かに重いよ
付いてない車のが明らかに軽い

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:05:24.74 ID:XX+T8P7X0.net
>>523
指一本で明け閉め出来るよ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:06:54.23 ID:XvrVHrR70.net
電動じゃないのはスライドドアとは呼ばない。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:55:02.85 ID:/yVV0+vY0.net
タイヤと電スラの話題は荒れ気味なんだよなぁ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:55:13.66 ID:LKr8QDnb0.net
C24セレナ、B30ラフェスタからCW前期ラフェスタに乗り換えて6年
初めての両側電動スライドドアだった件w

俺は両側電動スライドドアは、付いてて良かったと思う

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:41:38.97 ID:L18hTBGh0.net
>>529
何かニッサン縛りでも?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:54:01.90 ID:LKr8QDnb0.net
>>530
営業担当が付かず離れずでうちにとっていい距離感で接してくるし、嫁が保険や車検でも頼りにしてるしね
でも、残念ながら日産で欲しいと思う車が無いw
ラフェで嫁のマツダへの偏見も無くなったし、スライドドアはもういらないしから、次はマツダかルノーかな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:40:22.51 ID:yiNV/upp0.net
ヨコハマブルーアースRV-02とブルーアースAで迷ってる。
195/65/15Rの新車装着のエネセーブではね。。。。

グリップと静かさと乗り心地の向上が目当て。
値段さはAが200円円ほど高いが。。。。

ダンロップのルマンXやビューロは8000円ちょいだね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:59:52.62 ID:yiNV/upp0.net
ディラーに聞いたら、空気圧さえしっかりしていれば、ミニバン専用じゃないタイヤでも
大丈夫ですと言ってたが、偏摩耗はしにくい車なん?

トヨタのウイッシュとか他のミニバンは酷いと聞くけど?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 05:18:51.45 ID:IrdMa6JQ0.net
ミニバンは重心が高いから、コーナーリングでタイヤの外側に余計に荷重がかかる
偏摩耗の原因はこれ

低重心が売りなプレでは気にしなくてもよいかと
ついでにミニバンタイヤは固めに出来てるから乗り心地はイマイチだよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 06:55:03.30 ID:yiNV/upp0.net
ふむ、ここでタイヤ変えようと思ってるんだけど、
http://www.tps-wave.jp/shopbrand/044/023/Y/
予算的には、ヨコハマブルーアースRV-02〜ダンロップビューロ辺りが、
値段的にもありがたい。他にもオススメあるかな?

>>534
ミニバンタイヤは硬めで、ハンドリング良く、カーブが曲がりやすいかなと思ってたんだけど?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 10:50:27.22 ID:o2C3Uc720.net
>>535
そう思ってたんだね
それがどうした?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 14:44:21.21 ID:Qc8y8K4e0.net
>>535
硬めだから乗り心地がイマイチなんだってば
乗り心地で評価してる人に何故ハンドリングで返す?

前にもどこかで書いたけど、今のタイヤの不満点を解消する方向で選んだほうがいいよ
あとマルチしてるタイヤスレで回答もらってるよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 22:19:30.48 ID:yiNV/upp0.net
お礼レスしてきたよ。

予算内では、ビューロが一番快適性重視だけど、新型の方が進化してるって聞いたし、
ルマンXやブルーアースAはどうなんだろ?
メーカー表示では、Xよりもビューロの方が上だが。。。。。

どうもミニバン用のタイヤの特性が分からなくて。。。。。
横強くして、偏摩耗対策、デメリットとか理解してなかった。
たしか、レグノもミニバン用とセダン用は別物って聞くね?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 23:17:52.45 ID:IrdMa6JQ0.net
>>538
タイヤのヒエラルキーはある意味絶対だから、ルマンがビューロを超える点は価格以外ないかもね

ビューロは大型セダンをメインに開発されてる
ルマンはコンパクトでも履けるように作られてる

プレもそこそこ重量あるからビューロのほうが無難と思う
ルマンだとちょっとグニャッとしたハンドリングになると思う

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 01:27:04.62 ID:UMJ3TcXx0.net
>>539
詳しくありがとう。
ビューロで決定かな?快適性に一番バランスも良さそう。
消音スポンジは、パンク修理問題ないのかな?
Xからシノビテクノロジー?

ミシュランのは16インチしかないんよねぇ。
今の主流は15インチ→16インチなのかな?

https://www.youtube.com/watch?v=NC4CTCzp1zA
エースは、格下になっちゃうか。。。。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:39:06.32 ID:+nHNhNunM.net
先日、2013年の20Cスカイアクティブ買いました
走行2万5千修復なし、車検2年込み込みで110万

10年前にロードスター乗ってた以来のマツダ車
ミニバンタイプ乗るのは初めてなので、納車楽しみです

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:47:06.82 ID:zdTbthWr0.net
お、おう

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:48:14.39 ID:MAfxbhx/0.net
ジェイドと比較するとどっちが走行性能上なんだろ?
昔雑誌の企画でサーキットでプレマシー・MPV・ストリーム・オデッセイ競わせたら
MAZDAの1-2フィニッシュでずっと後にホンダ勢で終わってたな。
低背ミニバンだから結構走りも気になる。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:58:22.49 ID:0WcKC3Mc0.net
>>541
おめでとう!良い色買ったな!

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:52:06.83 ID:MwQh2yGcd.net
俺も2011年式20Sを中古で契約したよ。

今までずっとスバルに乗ってたけど、嫁に子供が産まれるのでスライドドアで探してたらプレマシーに行き着いた。

みなさんよろしく

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:06:33.12 ID:U3oFiNqs0.net
>>543
速いか遅いかといえば遅いほうじゃないかな?0〜100も9秒くらいだしそんなに速い車じゃないと思うよ
走りがいいと言っても色々あると思うけどプレは制限速度くらいで峠道をながしてるくらいが一番気持ちいいよね
プレにはわずかながらロードスターイズムみたいなのが流れてると思う

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 07:11:02.04 ID:g1R8oWqTM.net
>>544
ありがとう
色?書いてないけどw

色はラディアントエボニーマイカで、まあいいかなって
選択の余地なかったな

>>544
自分も子供ができて、ロードスターからミニクーパー、家族が増えてプレマシー←いまここ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:57:08.03 ID:iskYMG3c0.net
良い色買ったなはここの定型句だからただの歓迎の言葉と受け取っておけw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 09:13:24.02 ID:ugLw1pAsd.net
バイク板かなんかの風習でしょ
寒い

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 09:26:38.38 ID:fkZXKHsfM.net
そうなんだ
知らずにマジレスしてしまったw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 10:19:44.01 ID:H0WMHtHVM.net
>>545
おいくらでしたか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:00:28.86 ID:z1TbHUC0d.net
>>551
コミコミで85万くらいでした。

走行距離も4万キロで少なめでした

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 14:56:29.28 ID:1vAIdAKKa.net
>>545
俺は空調の吹き出し口が後ろに無いのと、セカンドシートがもう少し後ろにしたくて、今度の車検でMPVに変えようと思ってる。
旅行とか長時間乗るのでなければ、プレマシーで十分だけどね。

ただ空調吹き出し口が後ろはないので、紫外線赤外線カットの高濃度フィルムを貼ることお奨めする。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:48:51.28 ID:ndHfPw1b0.net
>>540
ビューロ買ったらレポよろw

ミシュランの方が固めの設定でハンドリング重視の傾向だから、プレマシーには合うと思うけどないなら仕方ないね
自分だったらファルケンシンセラ買うかも…マイナー好きなのでw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:52:43.18 ID:ndHfPw1b0.net
>>553
確かにあと数センチ下がると20gの灯油缶置けるんだよなぁ…残念

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 23:04:48.61 ID:SJyzN5x/0.net
今日電気復旧せんかったら車中泊する予定やったで

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:31:50.37 ID:Y5VYTheg0.net
>>553
俺もプレマシーを買うときMPVと悩んだけど普段使いを考えるとMPVはでかすぎるよ。
家族旅行等は断然MPVだけど家族旅行は年に5回程度で後は普段使いだからね

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:37:17.47 ID:qx0W8ZY70.net
年に5回も家族旅行するのか、いい家族だな

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 09:20:49.97 ID:CRXoq12GM.net
MPV買えるのならMPVのが良いよ
プレマシーに比べるとなにより広い

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 10:32:21.20 ID:uWnRJBIU0.net
全てにおいて中途半端なのがこの車のいい所
俺は万能実用車として気に入っているので乗りつぶす

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:59:23.93 ID:2WbR+EzCa.net
MPVもサイズの割には車内狭いが、プレマシーも同様3ナンバー車の割には狭い(笑)
運転席、助手席側は良いのだが、特にセカンドシートがね。
でも駐車場や狭路など、日常ではプレマシーサイズが良い。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:00:20.21 ID:rHS4pYLpF.net
>>558
557ですが、まぁ子供の小さい時だけだと思いますが。
プレマシーに頑張ってもらって良い想いでを残したいです。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:43:46.17 ID:APyyGn3R0.net
なぜこのタイミングでMPV。
中古のセレナのがいいやん。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:13:20.31 ID:Nh+0Dfpma.net
プレマシーのCR、CWで4、5、6速AT、エンジンは直噴、非直噴とありますが、この中で平坦な真っ直ぐな道で速度リミッターが効くまで同時に競った場合どれが一番速いのでしょうか?
自分はCR前期4ATに乗ってますがサーキットの同じ場所で代車のCW6AT直噴と比べて自分のCRの方が恐らく、ぬゆわkmのリミッターが速く効いてる&加速も鋭い気がするのですが。自車贔屓でスパシーボ効果かも知れないので他人の意見も聞いてみたくて

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:15:21.51 ID:Nh+0Dfpma.net
忘れてました。2300ccエンジンは除いて2000ccだけでの場合です

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:21:03.18 ID:yUJsesjfa.net
>>563
MPVもプレマシーも鉄屑レベルの値段で買えるんで(笑)
いや、マツダが好きなんだよ。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:27:18.98 ID:qEyNTNGR0.net
>>566
ビアンテが なかまになりたそうに こちらを みている

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:55:55.25 ID:9+AJ2xS3d.net
北海道地震で停電してるんで車の中でACCでスマホ充電してるんだけどどのくらいなら平気?
スタンドやってないからなるべくエンジン掛けずに充電したい

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:36:55.81 ID:Gl7DXytV0.net
お前のバッテリーの状態は誰にも判らん
ナビからACCの電圧見れたりしないか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:01:59.55 ID:O62+6kHi0.net
>>568
エンジンをかけた場合だと「バッテリーは減らない」
エンジンをかけてないと「バッテリーは減る」
ってあったけど
https://i-think-it.net/car-battery-charge-smartphone/

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:29:22.31 ID:r9d843Xm0.net
>>568
地震大丈夫?

ACC充電は緊急時以外はやめたほうが無難
やる時も30分〜1時間以内で

イザという時にバッテリー上がりじゃ泣くに泣けない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:35:50.71 ID:1OAicEzg0.net
スマホより車のほうが役に立つしな

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:42:32.36 ID:wi/TWKoO0.net
>>556
台風被害にあったんか。
電気復旧オメ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 03:27:09.88 ID:viO3Fgpo0.net
ビューロ買うの遅れる。
台風被害で、前パンパー少しえぐれて交換10万
1等級ダウンだけど、3年契約とかで保険料は変わらんし、諸経費0円。

今度一週間のドッグ入りで総点検 代車アリ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 07:25:29.84 ID:rmPzhdj2K.net
>>574
ドックな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 08:17:06.19 ID:Lk+6tHus0.net
>>563
プレマシーと同じくロールーフだからだろう

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 08:20:26.98 ID:Ny33gc5b0.net
今回北海道の停電を見てスマホの電源は確保しないとダメだと思い
シガーソッケットUSB買った
標準で付けて欲しかったのに

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 08:29:47.78 ID:0ZgXGvWr0.net
常に満タンにしとくのをオススメしとく
重くなるけど…

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 08:39:22.98 ID:7BYZEEm/a.net
そう言う目的ならカセットボンベの発発がいいんじゃない?
燃料の備蓄も簡単だし

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 09:09:21.33 ID:Lk+6tHus0.net
車から電源取るのはやめた方がいいと思う
エンジンかけないとバッテリー死ぬし、燃料尽きたら移動にも使えなくなってただの置物だし
ソーラー式の物を用意するのがいいんじゃない?
あと情報を見る時以外は電源OFFしておくこと

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 09:29:12.77 ID:1bCJxC3Lp.net
ただいま、停電中。シガーソケットで充電して、テレビみてます。テレビも現地の人は見れない事に今回気づきましたー。ガソリンも昨日3時間並びました。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 09:37:34.31 ID:Ny33gc5b0.net
携帯の充電程度ならバッテリー上がらんだろw
エンジンかければほぼバッテリは減らんw

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 11:39:29.91 ID:RA3qI34M0.net
>>582
無知過ぎ
文章全てにツッコミ可能w

純正バッテリーの容量だと3アンペアの放電で20時間程度
スマホの充電をその都度2時間やったら、10回程度しか持たない

それとアイドリングの回転数じゃバッテリーは充電されない
最低でも2000回転位は回さないとダメ
アイドリング時にエアコンつけて音楽聴いてたら減る一方だよ
渋滞中にバッテリー上がった話とか聞いたことないのか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:06:21.62 ID:beHhrEv80.net
3アンペアも充電に使うスマホあるのかw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:11:01.49 ID:cZTsXtp30.net
>>583
電気智識が無いのがバレバレだぞw
恥ずかしいから勉強してから書き込めよwww

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:12:36.57 ID:7BYZEEm/a.net
北海道もニューリニューアブルな発電はあるだろうに
火力がダウンしたら全く機能しないのな
本州ならあそこまで全滅しなかったんだろうけど
発発くらいは備えといたほうがいい事の勉強になった

車でなんとかしようと考えてる人は
プレマシーやめてアウトランダーにした方がいいよ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:12:56.01 ID:gq6N62R/d.net
7年落ちの中古を購入予定なんですが、同時に社外ナビの購入も考えてます。
それでこの車は何インチのナビまで取り付け可能でしょうか?

ちなみに純正のワンセグナビは付いてるみたいです。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:20:09.66 ID:beHhrEv80.net
ソーラーパネルとバッテリー用意しとけば解決

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:40:07.93 ID:Rcnr/tP/M.net
>>585
そう思うなら教えてやればいいのに
なぜ煽るだけでとめるんだ?

うちの充電器出力3アンペアだな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 13:49:46.52 ID:LLhSndUAM.net
3000mAh=3A?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 14:01:33.14 ID:Lk+6tHus0.net
3000mAh=3Ah

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 16:45:49.77 ID:beHhrEv80.net
車のバッテリー12Vだとしたら1Aでスマホ側は5V2.4Aになるわけだし

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 16:50:25.04 ID:Lk+6tHus0.net
そんな単純には・・・

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 17:33:15.99 ID:D2xL4x100.net
変換ロスもあるからねえ
どちらにせよエンジンかけずにACCで充電はやめといた方がいいと思うよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 18:32:49.39 ID:UsbuOjwG0.net
好きにやらせておけよ。
大概は大丈夫なことだわ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 21:43:54.70 ID:viO3Fgpo0.net
アルパインのナビから伸びてるUSBでは、充電できん?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 22:53:58.89 ID:QYpZryrM0.net
明日覚えてたら測っとくわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 23:16:15.01 ID:BgRpUNDud.net
プレマシーに8インチナビは付けられる?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 23:47:35.71 ID:LLhSndUAM.net
>>598
パネルの四方を削れば付けられる

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 23:52:22.16 ID:dWHtC7iyd.net
>>599
削るって結構削るの?
自分でできる?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 07:45:59.64 ID:748oB8sLa.net
素直にパナソニックの画面飛び出しているやつにしとけ。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 08:13:37.96 ID:azhWT5yC0.net
>>587
似たようなこと考えてたというかやったわ。ナビは2DIN規格よ。ワイドタイプは無理。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 09:20:03.14 ID:bG6CyuMw0.net
>>598
純正でアルパインやケンウッドの8インチナビを取り付けるキットがあるよ。
純正の取り付けキットと市販ナビの組み合わせで入るんだけど、そんな取寄せが出来るのかは知らん。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 10:09:59.67 ID:bGpRB+8zM.net
>>600
そこそこ削る。
タミヤのドリルで肉抜きして、紙やすりで面を整えるだけ。パネル硬いけど。7インチワイドつけてる。
純正ナビの8インチパネルは両サイドにスイッチ類あったから見送った。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 10:27:12.01 ID:aAKimRkw0.net
>>600
失敗してもダッシュボードを交換すればいいだけだから頑張れ!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 11:20:42.95 ID:dCIvtzZrd.net
>>601
9インチのやつ?

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 17:30:05.65 ID:zzyVIQby0.net
プレマシー乗ってたけど燃費悪すぎ
飛ばすわけでもないのに夏場でエアコン使用時は7km/l台とかどんなスポーツカーなんだよと!
今はディーゼルのCX5に乗り換えてエアコン使用時でも12〜13km/lだからね、この極悪な燃費には閉口したよ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 18:12:29.49 ID:sRUpAGey0.net
20年前のプレマシーか?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 18:27:53.29 ID:aAKimRkw0.net
>>607
俺のプレマシーもそんなもんだな、ちょい乗りは燃費は悪いね。
でも高速主体のドライブだと16キロ前後行くので俺は大満足。
運転していて楽しいし、又長距離のドライブでも全然疲れないのはプレマシーの美点だな。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 18:31:20.78 ID:P8114UYAa.net
あの図体を2000のガソリンで走らせりゃあな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 19:32:37.11 ID:xjlHABjkM.net
>>607
ディーゼルで其の燃費ってツラくない?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 19:58:49.66 ID:mZz66Yhw0.net
>>607
CX5のディーゼルならもう少し伸びるじゃろ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 20:31:33.89 ID:pgr++pFL0.net
>>607
ディーゼルCX5でその体たらくというところを見ても、お前の運転が悪いだけw
毎日エアコンつけて通勤してても9km台前半だし
ちな2008年式

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 21:54:31.15 ID:pO1pKOux0.net
四駆モデルはギアが4速だし3速と4速の開きがデカいからタコメーターも安定しないので燃費はご愛敬
俺も四駆乗りだけどこの燃費ならRX-8でも良いかなとか錯覚起こすw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 23:05:19.36 ID:38rN3H2V0.net
この車リミッター効くまでスピード上げても安定感あるね
高速道路での安定感は他のミニバンでは得られないと思う

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:30:16.90 ID:iNhoO/6h00909.net
昨日Mモード無しCVT車でいろは坂下ったけどエンブレ弱すぎてダメだね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:52:44.52 ID:Gm1JHKICM0909.net
この車もイマイチ効きが弱い気が
ローセカンド使うとくっそやかましいからブレーキ踏むわ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:55:59.30 ID:LoJRFxsH00909.net
この車、エアコン使ってるとパワーダウンが甚だしいよね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:57:00.99 ID:WvRRIFDi00909.net
>>616
CVTは町乗り専用だからいろは坂なんか走っちゃ駄目だよw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:00:50.87 ID:WvRRIFDi00909.net
>>618
ただの荒しだと思うけどw
全然感じないけどなw
また燃費もエアコン使っても余り落ちない!

ちなみにドライブだと16キロ前後で町乗りだと9キロ前後だな

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:02:44.14 ID:Gm1JHKICM0909.net
エアコンつけてパワーダウンしないってヨタのインバータエアコンくらい?
パワーはともかくエアコンオンオフで燃費あまり変わらない気がする

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:08:22.09 ID:WvRRIFDi00909.net
>>621
それは多少のパワーダウンは有るけどね。

燃費については御意w
エアコンによる燃費ダウンは余り感じないね、やはりどの車もそうだけどゴーストップが多いと燃費は悪くなるね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:41:35.38 ID:dYaFVzyfa0909.net
エアコン付けてパワーダウン感じないって鈍感すぎないか?
エアコン付けると明らかに加速重く感じるぞ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:44:36.12 ID:DRwIdju4a0909.net
CRプレマシーだけれども、アクセルの初期の踏み込みに対してエンジンが反応しすぎて疲れる。
鈍らせるコントローラーとかないかしら(笑)

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:06:46.77 ID:WvRRIFDi00909.net
>>623
軽でも乗ってるの?w

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:23:12.56 ID:S4gPCAc+00909.net
>>623
俺も明らかに感じるよ、CW前期
わからんやつにはわからんのだからほっておけ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 19:27:35.93 ID:mICCeDTx00909.net
>>624
CVT車の方が向いてるんじゃない?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 20:44:06.15 ID:R9ldpQ9C00909.net
わからん方が幸せな事もあるよね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 21:58:31.68 ID:qNvYe7tu00909.net
アイドリングストップからエンジン掛かって遅れてエアコン掛かるから、加速中にパワーダウン感じる。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 22:00:50.97 ID:plmVUHtE0.net
>>624
俺もCRだけどこれ凄い思ってた
履いてたタイヤ15インチ195/65を16インチにしてタイヤはブルーアースrv02でサイズを205/60にしてみた
外径7ミリupか?車検も誤算範囲だろうし車高上がって変なとこで擦らなくなったし過敏な出足も収まったと思うわ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 22:38:12.04 ID:FC8baP3V0.net
アクセル過敏なのがこの車の良い所でもあるんだが
ミニバンにしちゃスッと動き出すから後続に迷惑を掛けるミニバンとして見られづらいメリットがある

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 22:44:47.21 ID:b6KQLN5a0.net
>>630
この頃のマツダはみんなこんなもん、ハンドリングがクイック風なのも含めてね
結婚前に初代アテンザワゴンも持ってたけどテイスト同じ
慣れだよ慣れ

それかSKYACTIV以降は大人しい感じになったから買い換えるとか

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:02:50.49 ID:cSJYBDjG0.net
アクセル開度の少ないところでコントロールがしやすくなったのは素晴らしい改善だったと思う。
まさか国産でこんな特性の車に乗れるとは思ってもいなかった。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:04:19.79 ID:TyPiHvRI0.net
ウチのアルパインは結構画面でかいよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:04:40.95 ID:UdQX6kEn0.net
CRはクイックな挙動がウリだと思ったけど、この程度でデメリットに感じる人もいるのか…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 00:38:59.85 ID:Ib8a4o3/0.net
まあ基本ミニバンですし後席に子供いますし…
あくまでCR乗ったことない人間の想像だけど、クイックにしたくない時までクイックなのはどうなんだろうか
CWはトロトロ行きたい時はトロトロしてくれるし、ガバッと行きたい時はガバッと行ってくれる この「俺の意思」に寄り添ってくれる感じがもうほんとすこ
でもCRの方がきっとスポーティだろうしデザインはそっちのが良いなと思うし、難しいね

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 00:43:06.15 ID:HJFhHXUw0.net
>>636
別にCRでもアクセルワークがしっかり出来る人ならユックリスタートも出来るよ。
ただしアクセルワークの下手な人は急加速になっちゃうだろうなw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 02:45:14.95 ID:Zqg1In6v0.net
CRは踏み込みに応じた加速でちょうど良いって感じてるけどなあ。
足を離しても慣行するのはやめてほしいけど。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 03:49:46.72 ID:VvSa9ZRv0.net
一人の時は良いけれど、子供を乗せてるときに疲れるんだよね…

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 10:04:43.45 ID:BfKRzZ04d.net
踏み込む量じゃなくて踏み出し〜踏量までの速さでアクセル開度調整してる
じわりと踏めば問題無くおとなしい加速が出来る
少ししか踏んでなくても踏み込む速さが速いとグッと加速する

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 10:23:02.49 ID:w/qhEI9lM.net
CRはCWに比べて確かに反応が早いね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:24:53.61 ID:5xCSi9lia.net
ゆっくり走らせる方法は分かるけれど、アクセルペダルの全開と全閉のうちの、全閉側数ミリだけしか使わないようなアクセルペダルワークで、街中走るのは、遊び終わって家族で帰る時等は、特にかったるいわ…

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:28:57.10 ID:HJFhHXUw0.net
>>642
かったるいなら貴方にはプレマシーは向いてないんじゃ無いの?w
プレマシーは長距離を走っても本当に疲れない良い車だから俺は大好き!

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:30:59.82 ID:Sqg6KF3R0.net
CWならそんな気遣いせずに乗れるけどな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:39:47.85 ID:nVPSA760M.net
アクセルとブレーキは車種毎に違うからマイカーなら慣れると思うけど慣れないもんなんかな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:45:50.42 ID:zXLHjRVq0.net
いかに街中言うても全閉側数ミリだけしか使わないとかなくない?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 15:53:15.63 ID:HJFhHXUw0.net
>>646
同感!
そんな数ミリ単位のアクセルワークする車なんて無いだろうw
>>642はただの荒しだと思うよw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:35:27.64 ID:7Lcam1yga.net
俺のは中古だから、変なスロコンとか着いているのかな?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:39:57.15 ID:7Lcam1yga.net
代車の現行スカイアクティブのデミオが来たときは、お店から出た瞬間、サイドブレーキ引きっぱなしかと思って焦ったよ(笑)

でもこちらは、直ぐに慣れた。
次の車検で乗り換えようにも、CRプレなんて値段が付かないからな…

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 19:27:38.09 ID:GrDmN32Q0.net
CR後期乗ってるんだけど
OBD2で燃料タンク残量って取得できるPID知ってる人居る?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:03:14.73 ID:LV2fLsCY0.net
長さ300、幅80、厚さ10センチくらいの板を室内に乗せて運びたいのですが入るでしょうか?
プレマシーの最終モデルです。室内長は250くらいみたいなのでダッシュボードの上に載せたらギリ入るのかなとは予想してますが…

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:04:59.15 ID:F/mvwCO0r.net
>>647
初代フィールダー1800が冗談抜きでミリ単位だったよ
どっかんアクセル&かっくんブレーキで、渋滞とかだと足がつりかけた
あまりに運転が苦痛で、新車だったけど1年で乗り換えた
ああいうのを世間では加速がいいというんだろ?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:18:33.45 ID:HcGvRcu70.net
>>651
傷だらけになるから無難に軽トラ借りなよ。
ワンズレンタカーかニコニコレンタカーで。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 08:07:30.29 ID:Ozexf4sv0.net
>>651
10ft(3m)の釣り竿載せたことあるけど、天井まで斜めに入れてフロントガラスに当たるくらいだった。
幅80cmもあると限界まで斜めに出来ないから厳しいと思うよ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:20:03.88 ID:qJERIyrLd.net
リアハッチオープン走行しかないな。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:26:42.06 ID:ODJCgQD90.net
カタログだかに載ってる室内長(ダッシュボード前から3列目の背もたれまで)が2.5mだからなぁ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 12:44:50.57 ID:90en1iSmr.net
モビリオスパイクに10ftのサーフボードを入れている動画を見たのでいけるのかなと思いましたが微妙そうですね
動画では助手席ダッシュボード〜運転席後ろまで斜めに入れて収まっていました

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 13:11:57.39 ID:gvijesDi0.net
長尺は助手席足元入るかがポイントかも

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:32:41.57 ID:two3fTFVa.net
一時運ぶだけなら、ルーフにテープで貼り付けるってのは

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:38:15.81 ID:4146dJIKa.net
ホームセンターで軽トラ借りられるようなものを買って
それで運ぶとか

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:53:06.59 ID:XN/IyuVZ0.net
ちょっと厳しそうなので他の車用意します。助言ありがとうございました

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 22:18:25.60 ID:Soml9+Ry0.net
滑らないように置いとけばいいだけでは
250cmの2×4は真ん中載せれたからダッシュボード乗せるなら余裕でしょ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 22:26:51.28 ID:XN/IyuVZ0.net
>>662
250の2×4ってのは足してというのはどういう状態ですか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:01:01.33 ID:+X5yeEdD0.net
えーっと、ツーバイフォーって事ではないかと

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:03:26.01 ID:6OUt7+8B0.net
2の4乗では?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 01:39:57.26 ID:2awQl2QQ0.net
ツーバイフォー材って事じゃない?
木材だよ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 07:08:50.31 ID:cghOrXbM0.net
無知ですみません。かなり大きいのに入るんですね。一度やって見てだめならほかの車借ります
スレ汚し失礼しました

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 08:56:37.62 ID:y4yw55kW0.net
>>656で書いたけど、ダッシュボードから3列目背もたれまでが2.5mちょいだから
250cmならそりゃ入るわっちゅーねん

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 10:47:48.15 ID:RywSQJ//M.net
プレマシーでクルコン付いてるのはレアなんですかね?
ラフェスタはどうでしょうか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 11:04:23.45 ID:q3CMaR4/0.net
>>669
後期型なら特別レアってわけではないんでないかな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 11:59:06.73 ID:hC1gHQJ6d.net
いや結構レアじゃね?
一番に削りそうなオプションだし

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 14:58:14.84 ID:4VKwoUdBr.net
プレマシーの客層ではクルコンは選ばない人が多いと思う。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 15:04:15.95 ID:hs5hSA/cM.net
そんな速度は出さないけど、クルコン作動域が
120km/hくらいまで対応してくれてればよかったのに
もちろんそんな速度は出さないけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 15:23:43.71 ID:bUE/ooYZd.net
2.3Lスカイアクティブの特別仕様限定生産してくれないかなぁ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 16:10:29.92 ID:2xsLOh0W0.net
>>674
標準仕様が無いのに特別仕様なんて出るわけがない

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:01:38.05 ID:TxsF3txlM.net
そういえば最近のマツダはクルコンの上限がなくなったとかなんとか。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:21:41.99 ID:w2MNN0NwM.net
後期スプレモはクルコン標準だった気が

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:32:11.26 ID:bORtCv1vM.net
>>674
2.3Lのスカイもなければベース車両のプレマシーも無いんだが。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 17:32:16.86 ID:14j0qcY0a.net
今更追従式でもないクルコンあってもなあ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:13:58.17 ID:WyNxwAGXM.net
>>676
マジかよ
光速超えも夢じゃないな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:27:47.00 ID:iWiNHPKn0.net
2.3Lなんて無かったんだな
https://www.goo-net.com/car/MAZDA/PREMACY/DBA-CR3W.html

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:34:24.74 ID:wkHUPSRVM.net
スカイじゃ無いでスカイ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:46:57.23 ID:2xsLOh0W0.net
>>681
あったけどそれがどうかしたのかな?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:52:58.01 ID:5MSJKvm8a.net
クルージングパッケージってやつじゃね?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 18:53:16.38 ID:bUE/ooYZd.net
なんか俺のレスでスレの空気悪くなってる・・・
23Sにスカイ搭載したら凄くいいなって程度の希望的書き込みだったのに

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 20:48:07.41 ID:SDbni8m9r.net
なんせ生産終了してるからな
新型プレマシーの生産が決まってから、希望的書き込みしてくれや
ミニバンは作らないメーカーだから諦めたほうが良さそうだが

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:14:48.79 ID:Xxi2BbTc0.net
>>686
そこでcx-8ですよ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 21:43:58.85 ID:me6Iurdh0.net
プレの2.3でハイオク仕様なのな
ビアンテ2.3と同じか?MPVの非ターボ2.3はレギュラーなのに何考えてたんだろうか

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 22:44:22.94 ID:fuD3w1j8a.net
>>687
cx-8は横も縦もでかいぜって逆にディーラー止められたで。試乗したのに売りたいのか何なのか分からなかった。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 23:18:54.79 ID:Xxi2BbTc0.net
>>689
プレマシーからステップワゴンにいったワイも来週cx-8納車です

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:18:37.06 ID:1Hx3324r0.net
>>688
MPVは2.3が標準で、2.3ターボが高性能版。
プレマシーやビアンテは2.0が標準で、2.3が高性能版。
標準仕様にハイオクは許されないんやで。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 07:47:02.58 ID:krGSXL5id.net
まぁ、ラインナップから消えるわけだわな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 08:53:41.69 ID:htVYwijD0.net
http://blog.mazda.com/archive/20180912_01.html

この様な事をしてくれるメーカーはマツダくらいだな。
俺のCRプレマシーもレストアして欲しいね、未々元気だけど新車の状態に近づけるなら多少費用がかかってもかまわない。
プレマシーはベストバランスの良い車だから後継車が出ないのは惜しいね。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:12:42.88 ID:uEvazZvY0.net
マツダだってそんなことしてんのロドスタくらいだろ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:27:17.69 ID:Jk7t0JFZ0.net
NAロードスターは世界の車の歴史に名を連ねる名車だからなぁそこまでしてでも残すべき車だよ
プレマシーは残念ながら埋もれていく車なんだよなぁ
いい車だと思うけど

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:29:26.25 ID:3t9lqHDv0.net
そのレストアいくらかかると思ってんだよw
プレマシーでやるやつなんかいねえ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:31:44.50 ID:QAIp4S1/a.net
日産も32GT-Rでやるってアナウンスしてたし(もともと日産は古い車の部品でも出てきやすいメーカーってのもあるが)
ホンダもNSXのレストアサービスやるとか言ってたよね?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 09:35:59.72 ID:QQxIgvuCM.net
うちの近くの関東マツダでもロードスターの幌を新品に替えてた、やっぱNAいいよなもう1回乗りたい多分無理だけど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 11:19:10.92 ID:bTWYonMg0.net
俺はNB乗ってたけどいい車だった
ただ、もう一度買って乗りたいかと言われるとなあ
つくづく自分が老化してるのを感じる

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 12:04:30.86 ID:3Il2hTdtM.net
現行ロドは初老の男性が運転してるのをよく見るな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 13:05:35.40 ID:htVYwijD0.net
>>695
プレマシーも百万円位でレストアしてくれるならやりたいなー
ただ百万円だとたいした事が出来ないかな?
俺的にはプレマシーはベストバランスなので長く乗りたいね。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 14:21:37.71 ID:35Mlb0WBd.net
物凄く燃費悪いだろうけどレネシス乗せたプレマシー乗ってみたい

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:18:51.55 ID:4lAFNe7d0.net
クルコンは50kmでも設定できたぞw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:20:48.68 ID:4lAFNe7d0.net
RX−7こそ残すべき

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 18:35:51.28 ID:kLuT0vZ90.net
パドルシフトも結構重宝だよ
加速よりむしろ減速

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 19:02:01.35 ID:WCXmjX8Yd.net
>>705
便利だよね
こう言うと
「パドルなんていらない勢」が出てくるけど

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 19:04:10.37 ID:CjMSkdwI0.net
パドルなんていらねーよ
オートマなんていらねーよ

こうですか?わかりません><

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 19:57:48.82 ID:mHmRaGVK0.net
>>702
水素ロータリーのプレマシーなら昔あった

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 20:13:59.28 ID:dVx9d3xTd.net
来週プレマシー納車される!

パイオニアの純正ナビが付いてるんだけど使える?
社外ナビに取り替えるか考え中。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 20:27:30.53 ID:htVYwijD0.net
>>709
俺のプレマシーもパイオニアだけどナビは下手くそだから買えるならナビの上手いメーカーに変えるのがいいと思いますよ。
俺はパイオニアのままでダッシュの上にゴリラを置いて使ってる、パイオニアナビは音感やラジオ用で使ってるw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 21:20:15.62 ID:R5de/tsn0.net
遊ぶときは、シフトチェンジレバー。
普段、パドルシフト。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:17:33.02 ID:4lAFNe7d0.net
実は純正のアルパインナビの方がテレビの画質がキレイという

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:33:38.92 ID:IkoaO/FC0.net
おれはイクリプスだけどなかなか気に入ってる

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:39:31.17 ID:eSYx2ZQP0.net
うちはケンウッドの彩速ナビを後付けしたけど、地図のエキセントリックな色使いにさえ目をつぶれば、まぁまぁ使えるw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/13(木) 22:51:02.49 ID:spBLnHlXd.net
俺はストラーダのRX使ってるな

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 02:46:18.33 ID:jS8VsuFC0.net
安く中古を買ったからナビも安い楽ナビだなあ。文句はない
パドルシフトも付いてないがCREWの4速ATだから我慢出来る範囲。6速以上ならシフトダウン連打するためにパドル絶対欲しい

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 04:30:38.55 ID:LlISDG+m0.net
スカイは変速させず粘る事が多いから、事前にポンポンとダウンシフトできるスイッチは便利だよね。
無くても問題はないけど、あると良く使うわ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 06:22:44.55 ID:XwyKG6sa0.net
俺の売ったラフェスタ大事にしてもらってるかな?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 06:47:37.90 ID:g9Wmr3j9M.net
廃車にしたよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 09:18:58.37 ID:qnM4eZDc0.net
>>715
微妙にナカーマ
RS-02D使ってる

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 10:50:23.26 ID:TXAXnpiSr.net
>>720
完全になかーま
おんなじだ
こないだ3年目の全体更新やったよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 11:28:07.22 ID:NX7dmBU6M.net
>>709
多分同じものだと思うけど、bluetooth接続がすぐ切れてストレスあるよ
他の機器へのbluetooth接続は問題ないので、ナビが悪いと思う
ナビ変えたいけど、費用が惜しくて悩んでる

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 11:35:43.57 ID:qnM4eZDc0.net
>>721
すごいナカーマだ
俺も今週全体更新したよw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:30:14.49 ID:0y6dkNB70.net
>>722
俺のもパイオニアの純正ナビだけどbluetooth接続は問題無いよ。
問題はナビゲーションが下手くそな所だよw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:39:36.55 ID:inq1lVwf0.net
πナビはまだマシな方だぞ
楽ナビは機能しょぼ過ぎてアレだけど

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 12:59:55.43 ID:HdSV7iv10.net
携帯の地図がフリック操作出来るからそれになれてて、たまに車のナビ使うと凄く不便に感じる

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 16:38:13.69 ID:ouvbUJlna.net
車検の代車がデミオだったけど、プレのパドルシフトの方が100倍使い易い

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:01:49.40 ID:t4ln3SI6a.net
>>724
純正三菱のナビも良くないっすよ
音質いいから構わないけど笑

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 21:45:12.55 ID:AtoWVZcua.net
>>724
そうかー、俺のが外れだったか、、

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:55:29.59 ID:cNdD4MaQM.net
>>728
三菱のダイアトーンナビってやっぱり音良いの?
気になったけど踏み込めなかった

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 00:02:52.21 ID:/H/wDmDad.net
純正ナビのバックカメラの画質が悪いから変えてしまおうかな

バックカメラの画質なんて気にしないと思ったけど、知人の車のバックカメラの画質の良さを見てから俺の車の画質を見ると萎えてしまう

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 05:49:56.56 ID:T9z/eAir0.net
それはモニターのせいなのかカメラのせいなのか

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:19:03.23 ID:S9pj/ZlT0.net
>>730
純正品としては音いいよ
プレマシー用にセッティングした設定がプリセットされてる

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:57:30.53 ID:/H/wDmDad.net
>>732
パナの最新のナビに買い替えたら粗さが目立つようになってしまった

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:01:18.37 ID:Z+w1pV/hM.net
壊れてから考えりゃいいかと。
後ろさえ見えてれば問題ないんだし。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 08:55:57.89 ID:E7D0/sfya.net
ナビなんて、スマホのヤフーナビで十分。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 10:31:08.71 ID:sn0Qyw9T0.net
>>722
ブルートゥースのバージョンをダウングレードさせるとうまく繋がるかも
やり方はググって

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:17:15.99 ID:sQDzzAFn0.net
>>736
てゆうかヤフーナビがあまりに出来過ぎてる。便利かつルート引きも素晴らしい。
あれ超えるの据え置き含めてもなかなか無いぞ。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:30:01.76 ID:gTqPg8gl0.net
>>738
最近はトンネル入っても移動するようになったしカーステに必要なのはアンプ機能だけになったな。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:30:10.14 ID:/D/6z0Tmd.net
ヤフナビでルート構築
ググるストリートビューで道の把握
音声案内切ればスマホで音楽垂れ流し
俺のプレマシーのモニターは常に真っ暗なまま

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:49:01.17 ID:ODIDN0H20.net
マツダ総合スレとは真逆な評価だなw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 22:53:29.52 ID:L4niocfl0.net
Googleマップの攻めに攻めたルート引きに最近ハマってるわ
ありえない道の選択がおもしろい

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 00:55:40.84 ID:1b4lzmyG0.net
>>739
あとバックモニターもほしいなー。

>>742
昔のCDROMナビみたいなゴジャな道引くよね。
連れとボロ車で、昼でも暗い山越え案内されて、ボディを草や木に擦りながら
最短ルートだぜウェーイとか言ってたときはそれでも良かったが、
プレマシーで家族を連れて時間に追われてると、グーグルナビは信用ならんわ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 01:07:27.38 ID:8BXmT29t0.net
>>743
ゴジャ、って無茶っていう意味で合ってる?
Googleナビは地元民でも避けるような道で攻めてくるから、普通のお母さんドライバーとかには拷問だと思うわ(笑)
でも、確実に早いから、結構重宝してる。家族にはどう思われてるかわからんが...

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 05:22:10.31 ID:pNKo/Rjna.net
Googleナビは怪しい道順が多いけれど、ヤフーナビは良くできてるね。
あんなの無料でやられたら、パイオニアみたいな専業メーカーは潰れるわな(笑)

マツダコネクトも、最新のデミオの代車を使った限りは、そう悪いものには思わなかった。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 07:38:05.53 ID:chcyBAYx0.net
ダイヤトーン使ってるけどナビとしてはゴミ。音は良い。ナビはケータイ使うから割り切ってる

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:32:54.25 ID:dZPv91xL0.net
>>745
普段グーグル先生使ってるけど、ヤフーナビの方が優秀なん?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:36:56.53 ID:qYv5exf40.net
>>747
グーグルと違って無茶な道には案内しないと思う
けど幹線道路を使わせたがるみたいで、最短の距離や時間ではない印象

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:38:20.80 ID:dZPv91xL0.net
>>748
PC連携がグーグルくらい楽ならこっち使おうかな
PCで地図検索するのグーグルだから、利便性気になるけど

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 08:39:01.23 ID:ZahB8Flcd.net
Googleは裏道大杉
自動車保険が損保ジャパンの人はPSRナビおすすめ
加入者は使用料0
地図はカーナビタイム提供だから案内もgood

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:22:00.29 ID:cUyaBkK40.net
中古のプレマシー買った人は元から入ってた前オーナーのナビの地図の更新が打ち切られた人多いんじゃない?
自分もそうでナビ買い替えるか迷うわ。なんだかんだで10万近くになる出費だからなあ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 09:44:22.18 ID:S3bkOX2u0.net
純正ナビ付いてたけどストラーダにしたかったから買い換えた

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:09:20.02 ID:1b4lzmyG0.net
>>744
失礼、そうです無茶って意味。
たしかにGは面白い裏道案内するんで、楽しんでたが、
田舎の狭い町中十字路で、すれ違いに手こずってたら、どんどん四方から車来て、
エライ目にあったんでもう辞めたよ。俺は抜けれたけど、チンピラみたいのも居たから、あとでひと悶着あったんじゃないかな。

>>747
幹線主体で、適度に裏道案内するイメージ。最短では無いが、無茶なルートは引かない。
PC連携がちと弱い。一応ヤフー地図で、位置をナビに送る、てのがある。

>>751
スカイ新車で買ったけど、今年で打ち切られたよ…買い換え迷うよね。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 11:15:52.70 ID:rRyZD4Knd.net
俺も中古で買ってナビ付いてたけど、ストラーダ付けたかったから買い替えたよ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 12:11:48.84 ID:ZahB8Flcd.net
なぜ二回言う

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 14:00:13.80 ID:yLzEq41N0.net
スマホのナビアプリは常に地図がアップデートされるし交通状況も反映してルートを引いてくれる
据え置きナビの未来は暗いだろうな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:09:49.63 ID:xQgdPXfn0.net
据え置きは自動運転以外には活路無しだと思う
まあその場合、安易なリプレースは無理だろうから、自動車メーカーからの委託しかなさそうだけど

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:12:48.22 ID:ZahB8Flcd.net
セコいことに車の安全システムに純正ナビを組み込んでるから
車メーカーと組めてるとこは生き残るんじゃないかな

なおパイオニアは・・・

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 15:53:44.49 ID:G0BkjXskM.net
あるいはKENWOODのDPV-7000のような、ヘッドユニット+スマホ連携、って道もあるけど、スマホとのソフトウェア的なI/Fを擦り合わせるための開発コストがヤバそう
いつまであるのかもわからんわけだし

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 20:17:35.82 ID:8WeH4QAv0.net
>>693
プレマシー最高だわ
10年乗っても楽しさ変わらずだもんな
位置付けはミニバンの中のロードスターだと思ってる

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:33:15.15 ID:qYv5exf40.net
ロドスタ乗りから失笑されるからやめとき

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:38:36.04 ID:+RUkYlCz0.net
>>760
同感!
プレマシーはただの移動の道具のミニバンとは違い運転していて楽しい車だよね♪

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 22:40:22.79 ID:iq9q/RDx0.net
>>761
元ロードスター乗りとしては認められない
他と比べてマシなのは確かだけど、オワコンにした時点でロードスターと比べられるはずもなく

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 23:08:28.74 ID:1b4lzmyG0.net
これ思い出したwww

nsxは孤高
http://itest.5ch.net/that3/test/read.cgi/gline/1095626882/

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/17(月) 23:12:56.44 ID:is+JJasR0.net
あくまで「ミニバン界における」ってことでしょ
「スポーツカー界におけるロドスタ」とポジが近いよねってことで
いくらなんでもロドスタと同じ走りができるなんて思っちゃないわ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:10:45.92 ID:qnzt2/e30.net
>>765
そうそう、ミニバンの中では走りが楽しいってこと
ロードスターと同じ走りが出来る訳がない

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:13:12.27 ID:U5yF3TeA0.net
まぁ、そういうことって普通に分かるわな
なんか元ロドスタ乗りまで来ちゃってるし

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:17:09.16 ID:lBzPaiuz0.net
サッカー界のイチローみたいなもんだ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 00:43:15.63 ID:FQAgyA/10.net
>>747
通れない橋を案内するので地元で有名らしい

「グーグルナビ使用車、この先通れません」試練を教えてくれる看板が話題に→グーグルあるあると共感の声
https://togetter.com/li/914911

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 08:48:18.51 ID:gt9zdd1y0.net
なんか悲しいスレになってきたね
もう廃盤の車
早く違う車に乗り換えようよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:11:30.56 ID:SOSLf3R30.net
なんでお前ここに居るの?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:23:24.40 ID:xwh503Ym0.net
>>771
同感!だけどヤッパリ気になるんだろうねーw
それだけプレマシーがいい車だって事だよ♪
俺のプレマシー8万キロやっとこ突破したけど絶好調!

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:23:29.37 ID:IgN7BkTuH.net
煽りとかじゃなくてマジで、廃盤ごときで云々言う人はトヨタあたりに行かれたほうが幸せだと思う

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:26:57.91 ID:3VBZ9egx0.net
>>770
国産でトーションビーム・CVTじゃなくて、独立懸架・6AT以上で価格が400万以内の
ミニバンを紹介してくれるの?
中国で人気の中国人のために作ったアレとかは無しで、狭すぎるから。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 09:44:01.30 ID:xwh503Ym0.net
>>774
同感!
足回りももちろんいいけど6ATだけで俺的には買いだな(もう新車は買えないけどw)
CVTだけは死んでも乗りたく無い!

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:28:55.17 ID:SZ7ehAtsr.net
トーションのアルベルをこき下ろして喜んでいるところを悪いが、第7世代はトーションビーム
要は構造ではなく味付けということだろう
トヨタもマツダもメーカーはユーザーほどバカじゃない

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:30:41.01 ID:SZ7ehAtsr.net
おそらく燃費優先セッティングのCVTも似たような話だろうが、こちらは将来ATに回帰しそう

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 10:36:58.47 ID:SOSLf3R30.net
>>776
何の話してんの

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 11:17:28.58 ID:UTIHfBU+F.net
CVT(笑)

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:38:02.43 ID:+TCpLBSsM.net
プレマシーのケンウッドナビひどいよ。
一旦目的地を行き過ぎて、転回禁止の道を転回しろというルート引きやがった
「この先Uターンです」って、できねえよ!

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:40:11.52 ID:qP8coS8JM.net
うちは市販のケンウッドナビZ904だけど、
あそこは音はいいけど、ナビ機能は 正直オマケ程度にとらえておいた方がいい

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 12:53:02.63 ID:CFYA+2YKd.net
10万キロ到達記念に何か車にしてやりたいがオイル交換以外に何すりゃいいんだ
車検もいつもその辺の通すだけ格安車検だしエアクリでも交換するか
ATフルードはAT逝くまで無交換貫く

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 13:39:06.25 ID:xwh503Ym0.net
>>780
>>781
パイオニアもルート案内も酷いよ!
コースを外れてリルートしても何がなんでも元のコースに戻すだけw
もっと柔軟なリルートが出来ないのかな?
外れて場所からリルートして欲しいね、時間がかかるかも知れないけどね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 15:55:11.23 ID:sfTAPQ+E0.net
アルパイン選んだけど、結果的に良かったのかな(。´・ω・)?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:04:20.34 ID:3VBZ9egx0.net
>>776
狭すぎるって書いた時点でアルベルの事じゃないと普通は思うけど
文盲は大変だな。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:19:48.58 ID:rYiKJQnm0.net
ナビ機能はアルパインが一番クソ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 18:35:16.86 ID:4xMCj9vqa.net
>>776
何でベルファードのことだと思ったの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 19:06:30.74 ID:SgN/HdQwd.net
この人は何と戦ってるの?
ID:SZ7ehAtsr

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 19:37:27.49 ID:+TCpLBSsM.net
俺がスカイ買ったときのプレマシースレの論調は、モッサリのパイオニア、地図スカスカのケンウッド、音だけはいい三菱、可もなく不可もなくアルパイン。
とか言われてたと思うけど真偽は不明。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:04:19.58 ID:AJbhaNz90.net
>>782
エンジンマウント交換

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 20:35:31.69 ID:LvEIY+cM0.net
誰も使ってない不人気のクラリオンナビ使ってる。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:09:49.30 ID:OvJAySqe0.net
πナビは自社位置精度とかはいいよ
純正でも楽ナビ相当のは入門機でハッキリしょぼい

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:10:51.17 ID:OvJAySqe0.net
自車だ
パイオニア本社の位置わかってもしょうがない

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:12:54.01 ID:3VBZ9egx0.net
>>782
ショックとブッシュ交換

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 21:29:39.60 ID:rzoMjJHz0.net
確かに足回りとブッシュ、マウントの交換でかなり幸せになれると思う

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:25:49.33 ID:Uz2QP/FO0.net
>>782
エアコンフィルター交換

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 23:33:50.92 ID:CiowfUey0.net
>>796
やめて差し上げろ(経験者)

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 00:05:25.19 ID:LQcS1o520.net
>>793
ワロスwww

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 00:59:56.18 ID:Hoaw6NK40.net
>>791
ここにいますよー(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
当時DSRC対応で最安純正品で選択
生活道路で妙な遠回りする時があるのが気になるが、ナビ機能自体は並かなあ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 10:44:39.11 ID:5yzPEeiIM.net
今のケンウッドのナビにする前は、GARMINのポータブルナビだったから、ケンウッドでも充分とか思ってしまってたわww

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 10:50:41.11 ID:hL77E98gd.net
iPad系をナビ代わりにしてる人いない?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 11:26:14.22 ID:O1wP9VIn0.net
>>801
質問の真意は何?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 12:04:33.58 ID:0AUHW2G90.net
>>795
足回りとブッシュ、マウントの交換って?
いくらぐらいで出来ますか?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 12:14:58.45 ID:G6cTILeK0.net
iPad mini4セルラーをナビにしてるよ
使ってるアプリはYahoo!カーナビ
たまに自車位置見失うけど、iPad、アプリ、入れてるmvno(IIJ)のどのせいかは不明

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 12:39:01.82 ID:mfpMmGInd.net
>>802
CW後期でナビ代わりに、iPadをダッシュボードに取り付けたいけど、
どのマウントが良いの聞きたいです。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/19(水) 17:13:48.32 ID:u8zE4u6k0.net
>>804
iPad mini4でデカいとウハウハしてたけどiPhone版が教えてくれるオービスを教えてくんないからやめたわ。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 04:56:15.70 ID:ddymVman0.net
>>803
大体の相場は、部品代込みで足回り交換で10〜15万、エンジンマウント3〜4万、スタビブッシュ1〜2万てとこ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:12:57.66 ID:WicTID6V0.net
>>807
横からの質問ですがスタビブッシュって何万キロ位で交換がいいのですか?
私のプレマシーはCR最終型で現在8万キロほど走行してますが、余り気にならないけどコトコト音が出てます。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 07:16:47.39 ID:WicTID6V0.net
>>808
書き忘れたけどコトコト音が出るのは段差等を乗り越える時で普通の路面では当たり前ですが出ません。
どんな車も段差を乗り越えると音は出ると思いますから交換時期が難しいですね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 08:45:22.95 ID:Rb/t/PO80.net
>>808
丁度同じCR最終8万キロ台だけど
どうにも音が気になるから6月に交換して貰ったら気にならなくなったよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 10:49:20.27 ID:7cs0K7TZM.net
>>805
うちもcw後期だけど、ルーバーに
固定するタイプにしてるよ
(センターパネルの助手席側)
ちなみにうちは旅行の時くらいしか
使わないからあまり気にしてないけど、
ルーバーの耐久性が不安っちゃ不安

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 12:05:49.17 ID:fbtTYiszM.net
>>808
気になった時が交換時期だろ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 13:04:40.63 ID:WicTID6V0.net
>>810
そうですか、ヤッパリ8万キロ辺り交換の目安ですかね。
今年は車検だから来年辺りに交換しようかなと思います。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 14:03:07.25 ID:EzLOfJOF0.net
>>813
ちなみにウチのCRは6万キロ弱だった
8万キロだからとかでなく、音がしたら交換でいいと思うが

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 14:35:44.11 ID:WicTID6V0.net
>>814
ありがとうございますm(__)m
ただどの位の音が出たら交換なのか判断を迷いますね。
今の状態は前に書いた様に段差や悪路の時だけ音が出るので全然我慢出来ます。
まぁスタビブッシュの音はプレマシーの持病みたいなものですよね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 18:25:37.09 ID:ugTtTQ9Td.net
この警告灯つくんだけどなに?
アカンやつ?
http://imgur.com/6qqCX52.jpg


別の車の写真なのは気にしないで

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:10:56.92 ID:EzLOfJOF0.net
>>815
俺は段差でゴットンいってるレベルで交換した
むしろ気にしないなら10万キロでもいいんでないかな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 19:56:23.12 ID:8YWU1Jo7a.net
>>816
ハンドルロックでしょ?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:14:51.31 ID:LamhQysQd.net
>>818
バンドルロックじゃないみたいだ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:29:57.65 ID:XxQhjLTvM.net
>>819
なん…だと…

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:34:39.92 ID:LamhQysQd.net
よくわからん
リモコンキーが調子悪いのか
アイストもしなくなった
キーを挿してドア開けて乗ると普通にアイストもした

とりあえず週末Dか・・

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:38:29.94 ID:z/k88y040.net
>>819
ハンドルロックでしょ?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 20:55:24.19 ID:LamhQysQd.net
いやだから
ハンドルロックじゃねぇっての
ハンドルロックなら分かるわ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 21:04:09.43 ID:Fwt1GRuE0.net
>>816
セキュリティ表示灯。
通常動作だと、「電源ポジションをONからOFFにするとシステムが作動し点滅」もしくは「登録されたキー/アドバンストキーで電源ポジションをONにするとシステムが解除され、約3秒間点灯したあと消灯」。
「登録されたキー/アドバンストキーで電源ポジションをONにしても点灯/点滅し続けるときは、マツダ販売店で点検を受ける」。

以上、マニュアルから抜粋。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 22:43:13.59 ID:LamhQysQd.net
>>824
ありがとう明日乗るとき試してみる

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 23:20:43.67 ID:oy1i0jaYd.net
>>811
返事ありがとうございます、
ルーバーはお手軽でいいですね。
ダッシュボードに糊も残らないですし。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 06:12:16.73 ID:Yh0zVamf0.net
>>816
リモコンキーの電池切れ。
あるいはリモコンキーと携帯を同じ場所に置くとかで、電波が弱ってる。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 06:52:13.49 ID:s3hvZX+TM.net
>>811
ルーバーだと、少しの段差でipadブルンブルン揺れない?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:39:48.62 ID:Znua5Y/4d.net
電池は日曜に変えたばかり

イモビライザーのセキュリティ異常だったみたい
エンジン掛けたままドアロックしないで放置とか繰り返してたせいかもしれない
ノブを外してキーを直接差し込んだら直ったみたい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 07:43:34.49 ID:zDvhTtUHM.net
>>829
よかったね〜
有益な情報ありがとう

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:54:16.04 ID:grcRKEKe0.net
>>807 >>817
私も最近段差でのコトコ音が気になってます(特に左後)
段差でのコトコト音ってスタビュシュの交換だけで直りますかね?
1〜2万なら直したいと思ってます

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 08:57:44.65 ID:WnsgmCcA0.net
>>831
保障はしないけど多分直ると思いますよ
そう言う俺も検討中w

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:06:29.83 ID:ZMzbTQZgM.net
ブッシュ替えるならスタビ本体も替えたくなるんだよなぁ
オートエグゼ気になる

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:24:42.29 ID:WgepRpENp.net
>>832
ありがとう検討してみます

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:28:22.85 ID:WgepRpENp.net
>>833
ブッシュってのはゴムみたいな部品ですか?
オートエグゼの本体ごと交換だと値段が高いんですかね?
素人質問ですみません

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 09:53:28.32 ID:lKY0KrZ7M.net
色々あって遅れていたんですが、CW後期型が我が家にやってまいりました
運転したフィーリングとか、乗り心地とか、自分も家族もすごく気に入ってます
気になるところ

@ヘッドライトが暗い
Aホイールが鉄チン
B樹脂のステアリング
C後部座席用にモニターつけたい

以上、ちょっとずつ改善していきたいです

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 10:52:57.23 ID:51j7q4j9M.net
HIDでもヘッドライトが暗いのは仕様です…

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 10:56:10.68 ID:XKECBSn+M.net
>>828
1500円くらいの安物だけど、
別に気になるほど揺れないよ
とはいえ、iPad mini且つ高速メイン だからかもしれないけど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 12:27:28.55 ID:s3hvZX+TM.net
>>838
そうなんだ。俺もちょっと調べてみよう。ありがと。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 15:46:21.02 ID:iGT8EWai0.net
>>831
治らない時もある。ウチの6万キロ交換はスタビリンクの方が要因だったので同時に変えてる。
Dで工賃込み五万くらいだったかな忘れた、
ちなみにDに1週間預けてサービスマンの出勤車にしてもらいながら原因探らせた

もうすぐ売るので、治して一年くらいしか乗ってないのはもったいなかったかな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:01:11.93 ID:Rd/vSXcz0.net
俺の時もリンクロッド一緒に交換になったな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:02:38.20 ID:lKY0KrZ7M.net
>>837
レスありがとうございます
HIDでも暗いんですか?
夜間支障が出るくらい暗いって思ってしまいました
どうにもならないんですかね

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:07:53.86 ID:WnsgmCcA0.net
>>840
まぁそんなに不安がらせるなよw
スタビリンクなんて滅多に壊れないよw
貴方の乗り方が悪いか又は何処かにぶつけたかのどちらかだろうwww

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:45:16.41 ID:eN6w/S8MM.net
>>842
6000ケルビンならユーザー車検通ったよ。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 16:47:38.45 ID:iGT8EWai0.net
>>843
一生懸命草生やしてどうしたいかかわからんが、嘘書いてもしょうがないしな

1万払ったけど治らなかった!なんて後から泣きを見るくらいなら気軽にDに調べて貰えばええのだヨ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 17:23:16.05 ID:WnsgmCcA0.net
>>845
スタビリンクが駄目なる位ならスタビブッシュも当然駄目になってるので先ずはスタビブッシュのみの交換を普通はするだろうw
それで直ればOkだし、直らなければスタビリンクも疑うのがいい。
もちろんスタビブッシュ交換等の交換は車検の時にねw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:18:38.35 ID:b/e0pgpk0.net
186です。
リアスタビライザーを取り付けました。
今のところ不満は無く、ちょっとしたスポーツタイプの車みたいな感じになり満足した買い物でした。
色々意見ありがとうございました(^。^)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 20:59:03.28 ID:YgUjJs4O0.net
>>835
そうブッシュはゴムみたいなやつ
スタビも交換となると、当然スタビの料金もかかってくるよ
オートエクゼで2〜3万

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 00:24:32.19 ID:yekAl+9U0.net
>>848
勉強になります
ブッシュだけの交換で安くすみそうなら直してみようと思います
ありがとうございます

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 10:25:00.95 ID:cJTsulj8a.net
>>836
自分もリアモニター付けたよ!
どういう使い方するのかわからないけどわかる範囲で質問受けるよ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 19:09:47.05 ID:nHaTlBn+0.net
6年半で65,000キロ乗ったCW前期いい車だったが来月でサヨウナラ
査定したディーラーの営業が程度がいいのでビックリしてたな俺も査定価格が高いのでビックリしたけどw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 19:11:17.57 ID:kr4cRrh7d.net
お疲れちゃん
ちなみに次は何乗るの?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 19:12:15.09 ID:MPnr5+l90.net
>>851
それで何買うの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 19:23:23.51 ID:J6zl4ahhM.net
ちなみにグレード何?いくらで下取り?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 20:07:52.03 ID:0JAKrH+Aa.net
グレードは20s買取店だと30万今はオークションで40万くらいで取り引きされてるそうだ
マツダで査定が50万+値引きだねマツダではスライドドアの車が無くなったから探してる人が多いそうで下取りもよくなってるんだって
買い替え車種はマツダのどれかw

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 20:56:44.41 ID:sRqlqmcM0.net
たしかに6年乗って50万はスゲーわ。
次の買い手が決まってるパターンかなぁ。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 22:31:57.54 ID:TBW1HtaNd.net
次も中古プレマシーにしようと思ってたが思ってたより安く買えなくなりそうだな
四駆モデルはレンタルアップで比較的出回ってるがスカイアクティブモデルはまだまだ高い

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 23:34:51.78 ID:LAeFNRU00.net
スライドになれると今さら、ヒンジには戻れないよ。
次はマツダ以外の選択肢で。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 00:30:17.58 ID:oopPMYxK0.net
うーん、静岡の実家から帰京したらフロントがコトコト言いだしたぞ
これが噂のアレか

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 07:35:33.73 ID:3QHEbHuuM.net
>>850
モニターは子供用で、ほんとはフリップダウンがよかったんですが、予算の関係でアルパインのヘッドレストのとこにつけるやつになりました
付けてみたら、なかなか気に入ってます

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 07:59:16.50 ID:xZIxGvFg0.net
ローンの支払い特典?で、次の乗り換えマツダ車にしたら、プレマシーを下取りで150万でとってくれて、新しい車の
支払いの補填に出来るってプランなんだけど、次の乗り換えも出来たらプレマシーがいいんだがなあ
アクセラやCX-8嫌いじゃないけどさ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 08:02:05.32 ID:8YqH17DXd.net
アクセラはオルガン式アクセルペダルなのがちょっと
足首硬いから踵付けたままアクセル踏むのがつらい

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 08:12:19.68 ID:v50vwfUS0.net
>>861
その手の買い方はズートローン地獄になりそうだから注意した方がいいよ。
車は買ったら長く乗るのが一番コスパがいいよ。

>>862
私は前にクラウン乗っていたけどオレガンペダルが一番疲れないので次の車はオレガンペダルの車を買いたいけどね。
吊り下げペダルはコストが掛からないけど長距離では疲れる。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 08:18:03.24 ID:yCWKHoor0.net
オルガンペダルの方が疲れ難いと思ってたけどダメな人もいるのか
車ってやっぱり難しいな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 12:13:58.44 ID:tU7ztwgra.net
>>860
フリップダウンは自分で付けるの面倒臭いから自分で付けるメリットはあまり感じられなかったよw

オススメはしないでおこうと思ってた

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 12:30:11.78 ID:3QHEbHuuM.net
>>865
自分でつけたんですねー、すごい
私はヒューズ電源取り出すのも初レベルなのでヘッドレストじゃなかったら、業者に頼んでましたね

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 12:31:04.98 ID:GlmFXJ9ja.net
インドネシアじゃまだ新車で売ってるのな
ビアンテも売ってたし広島で作ってるのかな

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 12:56:56.16 ID:QINmmoP6M.net
>>836
ヘッドレストにiPadが便利
子が使える年齢かどうかがネックか

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 15:36:14.81 ID:Gh3pbc3F0.net
>>836
ヘッドライトは慣れる、と言いつつうちの嫁はずっと文句言ってたから変えられるなら変えた方がいいかも
鉄チンは意外と誰もそんなの見てないからそのまんまでいいと思う、軽さも変わらんヨ
樹脂ハンドルはちょっと滑るのが気になるかも
リアモニは他の人が書いてる通りタブレットの方が便利かも知れず。ウチもタブレットだった

そうこうしてたウチのCR、12年落ちで乗り換えス。10万で下取られたので文句はない

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 15:43:22.51 ID:0f3PTqYG0.net
>>869
その10万って値引きだと思うよw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 15:44:49.35 ID:Gh3pbc3F0.net
>>870
当然その前提だよ
もともとゼロ査定だから充分よ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 17:03:52.68 ID:0iMTva25a.net
>>871
俺の2007年2月式CRはカーセブンで15万買い取りだったから値引きじゃないかも

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 19:11:25.46 ID:Y1Wqx82R0.net
>>836
C以外はグレードの選択ミスっただけじゃない?
ディスチャージで暗いなら仕方ないけどハロゲンは光軸調整ダイヤル付いてるっしょ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 22:57:20.90 ID:9e23Mh+O0.net
>>836
冬シーズンが始まる頃に大手カー用品店でスタッドレスタイヤとアルミホイールの安いセット販売があるんだぜ
アルミホイールに拘りが無ければお薦め

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 23:28:30.24 ID:9SH8rhf+0.net
>>873
光軸さわっても暗いもんは暗いよー

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 23:29:44.88 ID:9SH8rhf+0.net
>>874
それで買って、スタッドレスはアルミだが、ノーマルは鉄チンという、なんともいえない状態になってる我がプレマシー

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 00:23:33.04 ID:T2vxR2Cs0.net
>>876
スタッドレスなんて3年も履かないから
また冬シーズンに新しいセットを買うんだぜ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 06:40:43.62 ID:9FpPTWT+M.net
>>877
その時はこっち安いやん、とスタッドレスタイヤだけ替えてしまう罠
ノーマルはずっと鉄チン

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 08:14:32.78 ID:JiZrC85OM.net
836です
みなさん、アドバイスありがとうございます
ホイールについては17インチのホイールとサマータイヤの安いセットを買って、鉄チンはスタッドレス用にしようと思っています
ライトは仕様なんですかね
ハロゲンなんで、HIDに替えれば明るくなるって安易に考えてました

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 09:25:44.47 ID:w+kD3WcKd.net
17インチはタイヤ高いから安い15か16がいいよ
鉄チンと同じサイズにしとけば、何かの理由でスタッドレスと付け替えたいときに助かるし

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 09:30:31.29 ID:qVPGkFWB0.net
>>880
同感、後々のタイヤ交換等を考えたら15インチを勧めます。
もちろん乗り心地も15インチがいいよ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 10:11:17.44 ID:w+kD3WcKd.net
>>881
自分は17にして後悔したのでw

あと、急なパンクでタイヤ買うってときに
17インチのやつは大抵取り寄せになる

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 12:00:14.53 ID:qVPGkFWB0.net
>>882
良く分かります、17インチはかっこいいけどねー
実用性は15インチだよね

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 12:47:26.20 ID:lGq8Bwa3d.net
CW後期乗り比べたけど、16がベストだったわ。
15は見た目があれなのと、柔らかすぎ。17は固すぎた。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 13:00:28.11 ID:Z0+2pIpId.net
動き出しが他所のミニバンと比べてもかなり機敏だから15インチが最高
多人数乗りの車で50〜60までさっさと出れば後は乗り心地だけが求められるんだし
開度の速いアクセルとATの賜物だわこの加速感は

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 13:23:26.63 ID:4ST7TWZ40.net
いやいやベストはどう考えても16だろ
純正ホイールも16なら17と遜色ないし
ただスタッドレスはお金の関係もあって15にしてるけど

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 13:58:01.02 ID:6/ewX+u60.net
前車のファミリアSワゴンで使ってた16インチのアルミがピッタリやわ。
スタッドレスは15インチ。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 14:19:28.64 ID:BvJzcUKJ0.net
ファミリアSワゴンて4穴では・・・

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 14:33:54.96 ID:qVPGkFWB0.net
>>888
自分で穴を開けて五穴にしたんじゃ無いの?w

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 14:40:43.61 ID:LpTI+bec0.net
いや逆にハブの方を4本にしたのかもよ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 14:42:37.10 ID:BvJzcUKJ0.net
マルチホイールってもんがあったな、忘れてたわw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 16:44:37.53 ID:6/ewX+u60.net
スポルト20は5穴だったんだよ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 18:14:39.79 ID:qVPGkFWB0.net
>>892
本当ですか!
それなら大変失礼しました、ファミリアの事は余り知らないのでごめんなさい。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 18:55:50.38 ID:BvJzcUKJ0.net
Oh、マジか、そいつは変な事言って申し訳ない
俺も前車Sワゴンだったんだけど、スポルトじゃなかったからな・・・

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 20:45:43.99 ID:JiZrC85OM.net
見た目と、ちょっと柔らか過ぎに感じたので17インチにしようかと思ったんですが、あまりに評判悪いですねw
16インチとで、ちょっと悩んでみます

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 20:51:57.40 ID:qVPGkFWB0.net
>>895
別にレースをするわけで無いので15インチでいいと思いますよ。
その代わり静粛性の高い良いタイヤを履いて下さい。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 20:55:48.32 ID:MPb2JT4m0.net
>>896
だね。
でレグノとかだと良いかも。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:11:31.93 ID:AiqU12Xj0.net
17インチのPilotSport3で空気圧高めで乗ってる自分は異端なのか

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:14:39.14 ID:6L3EDqZgd.net
PilotSport3か、良いタイヤ履いてるな
俺のタイヤの3倍くらいだ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:31:05.61 ID:AiqU12Xj0.net
>>899
雨の高速道路でも安心できるタイヤが良かったのでね
燃費は1割くらい悪くなったけど

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 05:45:24.99 ID:FNHZy4nh0.net
俺15インチレグノ
クラウンにも負けない乗り心地

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 07:26:17.17 ID:E2q39TQod.net
それはちょっと

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 08:15:24.81 ID:f344DYb+d.net
アドバンdb履いてるけど40キロ辺りのアクセルオフにした時の無音感が快感

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 15:31:43.47 ID:T2p+e9ZQM.net
>>836です
ホイールはとりあえず保留にして、今の使いながら検討します
で、ヘッドライトなんですが、LEDがいいかなって思ってるんですが、どなたかLEDにしてる方っていますか?
LED使ったことないんですが、明るさとかどうですか?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 19:56:52.39 ID:fWpVJPzYM.net
>>904
cwスプレモハロゲンから尼の3、4kのLEDに変えたけどハロゲンよりは確実に明るいですよ
交換も簡単だから買って自分でやってみては?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 20:10:05.77 ID:C28JLx6z0.net
>>904
LEDもいいけど対向車に迷惑にならない様に交換してね

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 21:38:47.65 ID:4Vok4Zgw0.net
>>905
それって車検通るの?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 21:43:22.69 ID:4l4qGEJ00.net
色温度じゃなくて値段なんじゃない?
小文字だし

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 22:00:36.23 ID:fWpVJPzYM.net
>>907
数カ月前に車検通りました
尼で現在4099円で売られている物です

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 22:06:55.48 ID:reyl9M0Nd.net
>>905
スプレモにハロゲンあるんだ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 23:00:25.67 ID:fWpVJPzYM.net
>>910
ラフェスプレモはオプションでHIDで、
プレマシーの同グレードは標準HIDだったと思います
俺は中古で買ったんでHIDからハロゲンに直した可能性も少なからずありますがね

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 03:47:36.77 ID:KmYkOIxsM.net
>>
905
そうなんです
まさに尼の中華LEDを自分でって、思ってましたw
成功している方がいると心強いです

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 03:52:00.92 ID:KmYkOIxsM.net
>>906
気になっているのが、そこなんですよね
実際眩しくて気になる車、私も多いので
光軸の調整って、きっちり自分でもできるものなんですかね?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 06:01:45.22 ID:navZmCPD0.net
>>913
光軸の調整は予備検査場でやってもらうと良いよ。
素人には無理。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 06:41:11.48 ID:wlgpvWET0.net
>>913
純正でHIDやLEDの場合、オートレベライザーがついていないことはない気がするから、車検は通るとしても、かなり設定がシビアだと思います。
あなたの書き込みを読んでいると、20Cじゃなくて20Sを買えば良かったのにな〜と感じます。いろいろ事情はあると思いますが…。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 06:46:14.29 ID:pl4EdcdYM.net
>>915
オートレベライザーって光軸まで調整してくれるの?
車水平で規定の光軸が出来てる前提だと思ってたわ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 07:14:54.80 ID:KmYkOIxsM.net
>>914
そうなんですね
じゃあ、おとなしく調整はプロに任せます

>>915
前の車が故障して急遽必要になったという事情がありまして、あまり選んでる余裕がなかったんですよね
コンディション重視で、装備は後でどうにかすりゃいいやって
今がその後ですw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 07:33:51.27 ID:2Opl45OT0.net
俺みたいに、HIDは壊れた時に高くつくし、乗り潰すつもりで買ったからあえてスプレモにハロゲンを選んだのもいるよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 08:39:53.80 ID:aOw4Ri+n0.net
>>913
確かに街中を走ってて眩しい車が居るけどあれは大変迷惑だよね!

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 09:34:54.22 ID:pPgaN4hPd.net
スプレモだとHID標準なんだと思ってたわ
純正だとHIDは色温度低めなんだよね
少しだけ白めのに変えた
ハイビームも変えた

あんまり色温度高いとバカみたいだから程々にしとくよね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 09:36:23.83 ID:pPgaN4hPd.net
>>919
なんかフォグまで眩しいのに変えて
前照灯が4つあるみたいなやついるよね
警察も照度計とか使って取り締まればいいのに
面倒だからやらない糞っぷり

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 09:40:44.25 ID:aOw4Ri+n0.net
>>921
禿同!
本当に警察が取り締まるべき!
眩しいのは本当に運転していて危ない!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 10:15:12.42 ID:KmYkOIxsM.net
くだらない一時停止とか、駐車違反とか取り締まってないでこっち取り締まれって話ですよね
対向車でも後ろにつかれても、眩しすぎるライトは本当にイラつきます

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 10:26:17.40 ID:GsmDcTUa0.net
いや、さすがに一時停止違反も駐車違反も取り締まれ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 10:44:24.88 ID:vLb6gcvFd.net
速度違反取り締まりも超過だけじゃなくやたらトロい奴にもやってくれ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 10:59:07.09 ID:JXiVi9sxM.net
HIDは頻繁に点けたり消したりするとバーナーがダメになるんだよ
ハロゲンなら安いけどHIDは高いからね

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:27:24.30 ID:Mlb1znFq0.net
どんな粗悪品のHIDなんだそれ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:33:32.28 ID:elNZ4xKf0.net
>>926
HIDに否定的だけど俺のHIDは約10年たつけど切れないよ
仮に切れても一万円位で代えられないの?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:38:31.24 ID:JXiVi9sxM.net
>>927
>>928
メーカー純正だよ。
信号待ちの度に消してるとHIDはきれ安くなるよ。
ググれば同じ症状なんていくらでも出てる。
メーカーでも基本HIDは消すな、だからね。
ハロゲンよりきれ安いと個人的には思う。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:46:15.32 ID:Mlb1znFq0.net
そんな頻繁に消す話なのか
確かにその頻度だと痛むわな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:47:26.01 ID:GsmDcTUa0.net
そもそも信号待ちで消したら無灯火扱いになっちゃうからなおの事消さないのが正解だわな
まぁ、それで消してたからって警察に声かけられることも無いけども

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:48:41.76 ID:GsmDcTUa0.net
個人的には高速道路をよく走る人はトンネルのたびに点けて消してしてると寿命縮みそうだなって思う

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:52:10.29 ID:Mlb1znFq0.net
というか信号待ちでいちいち消す意味ある?
まともな灯体&レベライザーなら正面にいても全然気にならない
眩しいのは大抵グレア出まくってるやつとか光軸狂ってるとかフォグにHID入れてるバカとかだ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 11:58:11.82 ID:JXiVi9sxM.net
>>933
職業ドライバーの時だった頃はハロゲンの時はいちいち消してたよ。
それが当たり前だから気にもならなかった。
逆に信号待ちで消さない人ばかりだから眩しいなぁとは思ってたよ。
でもHIDはそういった理由があったから
なるほどと納得した記憶があるね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:07:46.22 ID:aOw4Ri+n0.net
まぁHIDの場合は切れると言うよりも暗くなって交換ってパターンが多いと思うけどね。
前にも書いたけどHID交換費用って一万円位だから切れたら交換すればいいだけ、余り神経質になる事はないよw

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:09:13.56 ID:2m6m/T+4M.net
平面じゃない道路は配慮するよね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:10:26.05 ID:JXiVi9sxM.net
>>935
バラストって知ってる?
詳しくはググってね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:15:52.94 ID:x05ACF8Nd.net
HIDだから消さない、ケチってるじゃないでしょ

そもそもの話、交差点でいちいち消灯する方がおかしいわけで
明らかに傾斜になってて眩しい時以外は消さないのが普通

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:24:57.73 ID:aOw4Ri+n0.net
>>937
詳しく無いのでバラストって分かりませんが要するに寿命の話しをしてると思うけど私はランプの寿命なんて余り神経質になってもしょうがないと思いますよ。
そんな所に神経を使わないで安全運転に集中した方がいいよ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 12:25:21.91 ID:L7prCHX3M.net
オートライトの車乗ってると消すの面倒なんだよね
オートライトじゃない車だと信号待ち、踏切でスモールにすることもある

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 14:42:00.20 ID:lP9/0Z+50.net
>>937
船がバランス保つために入れる水だろ?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 18:13:31.09 ID:IfJwzD3Ta.net
バラストの故障って、機械ですから、あるにはあるだろうけれど、私のまわりでは聞いたことないですね。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 18:41:14.10 ID:9Kt8tpxH0.net
前の前乗ってたエスティマであったな
バンパー外すの面倒くさかった思い出

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 19:03:36.93 ID:navZmCPD0.net
HID交換費用(バラスト含む)って工賃だけが1万じゃない?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 19:15:55.83 ID:43fkOtK/d.net
>>944
そのバラストってそんなに壊れやすいの?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 19:21:02.53 ID:vfByQTAhd.net
前乗ってた車のHIDは結局15万km手放すまで一度も切れなかったな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 19:21:05.70 ID:ILOaXudW0.net
バラすと面倒。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 20:34:35.07 ID:jLoNtMdH0.net
少し前にでてたホイールのサイズで自分も悩んでるんだけど
15インチと16インチでハンドリングや加速感は明らかに変わるもの?
因みに今は15インチです

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 20:42:59.17 ID:43fkOtK/d.net
>>948
私は15インチを勧めますよ、理由は乗り心地が良く値段が安くて種類も豊富だからだよ。
プレマシーはファミリカーだから走りよりも乗り心地や経済性でタイヤも選んだ方がいいと思いますよ。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 21:01:54.93 ID:JObeuDzca.net
16インチが見た目と経済性の妥協点と考える

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 21:41:23.04 ID:DfeCSmBZp.net
現行アクセラのほぼ新車外しの16インチを見つけたんだけどタイヤサイズが205/60/16でプレマシーにも適合とは書いてあるんだけどタイヤハウスとかに干渉しないで使えるかわかる人います?
ホイールのデザインが好きで欲しいんだけど
メーターに誤差がでるのは承知してます

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 22:13:28.43 ID:drwYFa990.net
乗り心地、ノーマルタイヤ交換やらスタッドレスタイヤの費用、燃費を考えると15インチだな。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 22:34:35.81 ID:e3SPaetN0.net
乗り心地って書いてる人、ちゃんと乗り比べた?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 22:36:59.39 ID:fFMcxBdK0.net
比べるまでもなかろう

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 22:41:01.32 ID:XjpiELrk0.net
他車の話だけど15と17だと結構変わる
1インチ程度だと、まぁ変わったかな…くらいだったよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 23:32:55.87 ID:l19IItkSM.net
>>951
205/60R16で履いてますよ。
オートバックスで履き替えました。
物理的にはOK。ただし車検時に速度差でNG喰らう可能性がある、と忠告受けました。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 00:11:33.92 ID:j40BVCs00.net
ノーマルは16で、スタッドレスは15がベスト
高速に乗ることが多いなら絶対16の方がいい

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 00:42:39.75 ID:HJrRZhLe0.net
15インチでレグノに換えればクラウンにも負けない乗り心地らしいぞ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 01:21:49.79 ID:7XfS8cEJ0.net
そんなばかな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 01:39:26.05 ID:Q/XTLJ910.net
>>957
高速は何で16インチがいいの?
もちろん法定速度内って前提でねw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 03:34:25.80 ID:95Kfy+8F0.net
ロードノイズに定評のプレがタイヤで改善したとて一時のもんだべ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 07:05:25.66 ID:6KiN0CLuM.net
デフォのダンロップのsp何とかってタイヤからブルーアースに変えただけで、
ノイズと乗り心地と燃費が別物になったのが素人の俺と嫁にも分かった。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 07:14:35.46 ID:Q/XTLJ910.net
>>961
意味不明www

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 09:16:38.84 ID:j40BVCs00.net
>>960
15だと柔らかすぎて安定感がないように感じた
16だと確かに街中だと多少硬めに感じたけど、許容範囲&高速でもしっくりきた
それから自分の場合は純正ホイールだけど16の純正は17の純正と似ていてそこそこかっこよかったのもある

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 09:42:58.11 ID:Q/XTLJ910.net
>>964
了解、貴方がそう感じたのなら貴方には16インチがベストなんでしょうね。

私は高速も法定速度内や法定速度少しオーバー程度なら15インチで全然問題無いけどね、もちろん乗り心地はいいよ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 09:48:24.57 ID:9U7ycy5P0.net
15だとカーブでちょっと攻めるとぐにゃる感覚はあるね
普通の範囲内で走る分には不満はない
あ、見た目イマイチとい不満はあるか

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 11:51:57.46 ID:a+8w6vyZ0.net
そもそも攻める必要性

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 12:07:43.23 ID:VJBnIETl0NIKU.net
>>836です
そうそう、15インチだとちょっと攻めたり、高速の時にグニャッとした感覚があるんですよね
見た目も17の方が圧倒的にカッコいいし
まあ所詮ファミリーカーなんだからっていうのはその通りですよねw
妥協点で16インチっていうのがすごく納得です

ライトはLIMEYってメーカーのLEDをポチりました
付けるのが楽しみです

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 13:04:15.12 ID:AhRvu7ZodNIKU.net
15インチの欠点は横から見るとタイヤの接地面が潰れて見えるところ
ミニバンの中では軽いがそれでも1500kgだからしょうがないか

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 13:22:51.52 ID:Q/XTLJ910NIKU.net
>>969
その潰れて見える部分がショックを吸収するので乗り心地がいいだろう

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 13:38:08.35 ID:0k5BmPROdNIKU.net
17インチはほんと見た目だけだよな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 13:44:00.54 ID:/SDbWu2i0NIKU.net
そもそも17の方がカッコいいという感覚が分からん
それならなぜメーカー設定のない18にしない?もっと目立てるぞ
もちろんシャコタン改造はやってるよな?もっとカッコいいぞ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 13:54:15.04 ID:0k5BmPROdNIKU.net
頭悪そう

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 14:27:54.28 ID:yEzrstCBMNIKU.net
>>972
別にそんなヤンキー方面の改造じゃなくても、ホイールを大きくして、タイヤを薄くするっていうのがスポーティでカッコよく見えるっていうのは、一般的だと思いますけど

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 14:40:59.26 ID:j40BVCs00NIKU.net
>>965
ちなみに両方乗ってみましたか?
自分は両方乗ってみて比べてみての感想です
もちろん15でも問題ないです
でも16を乗ると、引き締まるというか安定感が増しましたし、
あと他の方もいってるように特にカーブの安定感と安心感が増しました
もちろん法定速度内での話です
それから高速をほとんど乗らず、街中だけなら(&デザインは関係なく、走行性能だけを求めるなら)もちろん15でもいいかと

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 17:40:52.44 ID:iVcNryWy0NIKU.net
15インチ タイヤ代が安い

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 23:20:16.06 ID:a3PAm6eF0NIKU.net
15インチでも、ブルーアースやビューロ・デシベルなどハンドリングもしっかりしたのあるんじゃない?

無論16インチの方が、スポーティタイプもあるから、さらに選べる選択肢は増えると思うけど?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/29(土) 23:26:50.48 ID:I07vD8Kd0NIKU.net
外見だののこだわりは無いが、ほしいタイヤが付けられなかったので15→16インチにしたお

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 00:51:14.63 ID:c8xYnlkS0.net
17インチ&純正のへっぽこタイヤから、16インチアルミ&ブルーアースにしたけど、良かったよ
そんなに飛ばさないけど、安定感は欲しかったから、いいチョイスだったと思う

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:42:33.64 ID:55cN9DqK0.net
そういえば、中古で買ったときから中華が付いていたから純正17インチって知らないんだけど、
どんなのが着いていたの?

https://i.imgur.com/gNMTHjU.jpg

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:59:45.40 ID:m2wImUeYd.net
ダンロップのSP SPORT 2050
だったよ
CW後期スプレモ17インチ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:19:55.65 ID:kCBxdJHv0.net
プレマシーは16インチで設計してるから16インチがおすすめ
15や17だと何かしら不満でるのはそのせいだね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:53:32.58 ID:m2wImUeYd.net
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538272375/

無かったので立てました

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:55:49.77 ID:bjt7mQrf0.net
>>982
俺は15インチで大満足してるけどねー
良く15インチだとグラつくと言う人が居るけどそれは急ハンドル切り過ぎで運転が下手な人だと思うよw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 11:05:25.22 ID:3LYkFjdI0.net
>>984
だから16インチに一度乗ってみなって
少しスピードを出したなら制限速度内、通常運転でも違いが分かるから
15はたしかに悪くはないけど16に比べるとやっぱり見劣りする
なんでそんなに15にこだわるのか…16とか17を買えなかったからひがんでるって思わざるを得ない(笑)

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 11:14:13.69 ID:l//l/uRw0.net
人によって重視するポイントが違うんだからどっちがいいかは人による

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 11:40:59.60 ID:OEmyeO62M.net
スタッドレスが15だけど、毎冬履き替えた時に感じる頼りなさが嫌だからね
スタッドレスとはサイドウォールの剛性が違うから、一概には言えないんだろうけど
家族で遠出する時にはもっぱらこの車だし、17は少し過剰と感じてたから16に落として正解だったわ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 12:16:51.36 ID:4ftJcS3x0.net
17インチなら未だしも15インチと16インチではほとんど変わらないだろうw

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 12:25:27.99 ID:fT4rfHy+0.net
自称レーサーなんだろ
普通は判らないけどな

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 12:39:54.01 ID:5bQtC2sGd.net
普段乗りならストップ&ゴーがかったるいので軽さ求めて15インチがやっぱり好き
スポーツ思考のミニバンとはいえ100Rを100キロで曲がるような運転する車じゃないから15〜16インチで十分

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 12:55:02.22 ID:3LYkFjdI0.net
>>988
15と16の違いが分からないってけっこうヤバいと思うよ(笑)
街中で低速なら明らかに15の方が乗り心地いいと感じるし、逆に16なら少し固めに感じる
街中メイン(&低速)なら15でもいいかと思うけど、郊外を50〜60kmで走るとか、高速に乗ることが多いなら断然16を勧めるけどね
なんか15がいいっていってる人って16とか乗ってなくて「想像」で話してる人が多い感じ。実際乗ってその感想なら、17乗っても何乗っても変わらないくらいの感性だと思うよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:05:48.69 ID:JMnbi0Wg0.net
タイヤ変えてないのに
タイヤ変えましたよ、って言って乗せたら
「やっぱ違うな」〜って言いそう

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:15:18.21 ID:wBWhe68Y0.net
16インチにトランパス、15インチにアイスガードだけど、
ホイール径よりもスタッドレスタイヤの感覚でだろうけど、乗り心地は全然違う。
15インチにスタッドレスは踏ん張り感というか接地感が薄くなる。乗り心地はいいけどね。
正確な比較は同じシリースのタイヤとホイールで交換しないとわからんかもな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:24:34.64 ID:bvEe3e6o0.net
同インチでもノーマルとスタッドレスじゃ全然違うから

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:43:19.71 ID:fT4rfHy+0.net
>>992
俺もそう思うわw
先入観凄そうだし

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:44:50.94 ID:JMnbi0Wg0.net
うめうめ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 14:11:39.32 ID:4ftJcS3x0.net
>>991
1インチの違いが凄く分かる貴方はF1
パイロットですか?w
恐らく>>992さんの言ってる事が一番正しいと思いますよw

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 14:19:21.19 ID:R2VTYccia.net
スタッドレスの15インチは

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 14:19:45.39 ID:R2VTYccia.net
ぐにゃぐにゃだよ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 14:20:05.06 ID:R2VTYccia.net
なんでか、こたえないと、あなたはしぬよ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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