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【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 00:06:06.27 ID:rwf/SvMG0.net
- 公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/
前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530789187/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 00:23:11.77 ID:qvapXZuY0.net
- IPはいらない
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 00:35:16.41 ID:S3QoI0Gf0.net
- >>1
乙
試乗はイカンな
購買意欲が抑えきれなくなる
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 01:00:06.78 ID:nIywEdur0.net
- >>2
荒らすなのに邪魔だから？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 01:02:05.31 ID:Om6pfpZWa.net
- >>1
乙
再来週予定だ、遠いな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 01:11:13.86 ID:/RmBWW6ta.net
- このプロトタイプ買うのは相当な情弱だけだな
すぐに本命のホットハッチ、2.0HV、発進ギヤ付きCVTが出るのに
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 07:35:29.87 ID:wMskcnsgM.net
- GZのシートはリクライニングしても寝にくい。特にヘッドレストのプラの部分。
あと体を倒して足を前に出すときにETCのところに膝があたって痛い。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 13:05:35.05 ID:4bqa/IJg0.net
- いち乙
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 13:08:31.35 ID:elBhyhaR0.net
- Dive into the ZONEのほうのCMも流せばいいのにね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 13:11:52.53 ID:4bqa/IJg0.net
- 久々に買いたい衝動がすごい車が出た！
しかし2015年式のノートがまだまだ快調だから妻から買い替え許可なんて出るわけもなく
マイチェンを見守りつつ時期を待つわ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 14:01:38.61 ID:+vSYIZy8d.net
- >>10
もしかしたら2Lハイブリッド出るかもしれないしね
それもありだと思う
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 14:03:00.33 ID:L5EA5WI30.net
- >>10
立ち止まって頭冷やして冷静になって考えろよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 14:46:00.40 ID:1uNy7Iiox.net
- かなり冷静になってると思われるが
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 15:02:09.80 ID:6jzcXejjM.net
- この車標準装備でほとんど実用的なのは付いてるよね
それなのにプリウスより安いのはどういう理屈なの？
実質ガワだけ違いだよね？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 15:37:23.18 ID:ZKhSRwa7d.net
- ハイブリッドGとプリウスのSを化比較するとそんなに差は大きくない
あとは車体の大きさとか風変わりなメーターとか
より燃費に特化するための仕様とか
ただなんとなくグレードと価格設定がチグハグになってる感はある
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 16:38:42.09 ID:6jzcXejjM.net
- だよねSだと自動ブレーキがオプションだし
Aになると急に高くなるしプリウス意味不明だよね
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 16:38:43.67 ID:C9cIprcPd.net
- プリウスに更に良いものが付いてたり
TNGA1発目で試行錯誤がカローラよりも多かったり
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 18:04:43.14 ID:x2T+pe8j0.net
- >>14
プリウスより小さい
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 18:07:54.56 ID:Rcj5gF27p.net
- 現行プリウスもかなり前だからTNGAの開発費とかもろもろ乗っかってるんでは
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 18:16:06.11 ID:x2T+pe8j0.net
- 3年経つから確実にプリウスはMCくるしな
カローラスポーツはiMTの件もそうだけど増税前に少しでも売りたくて前倒しで出した感あるんだよ
今はかなり微妙なタイミングなんだよなぁ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:08:47.91 ID:jekmk8l4M.net
- この車、評判いいな
プリウスの見た目は嫌だけとHVにしたい人に受けそう
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 19:44:03.20 ID:xWSMBPTza.net
- ホントに評判良いなら販売台数が証明するであろう
カローラ店限定だからそこは割引かなきゃいけんでしょうけど
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 20:06:30.97 ID:hD/8hGLP0.net
- >>20
時期はカレンダー通り。先代も欧州でオーリスが出る前年に日本投入。
日本での名前が変わったのと、同時に北米投入が違う点。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:06:15.03 ID:zFRRQOozM.net
- 向こうのスレ単発しかいなくて怖いw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:21:34.25 ID:QcS1U2y4a.net
- >>24
ホントにね
スレ伸ばして本スレアピールしたいんやろか？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:24:54.74 ID:luXZQg5U0.net
- 先週末は雨で大変だったから今週末には試乗したいな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 21:24:57.23 ID:KBD+Vzfwa.net
- FX以来のスタイリッシュさだなぁ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 22:11:56.86 ID:QcS1U2y4a.net
- マニュアル乗るの楽しみだなぁ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:12:26.28 ID:Gv/Aiuwx0.net
- ナビ、自分で社外付けたんだけど
ネジを一個ナビスペースの下に
開いてる穴に落としてしまった…
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:14:53.38 ID:8M721EMW0.net
- わいも～♪
燃費悪いけどまあ気にしない
8月に納車されるとうれしいな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/09(月) 23:49:27.82 ID:Rcj5gF27p.net
- 実車見たら赤に惚れたわ
すげえ色だなこれ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 00:25:03.49 ID:2z9AmHUra.net
- ワッチョイなし
本スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531058258/
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 01:24:26.59 ID:iCdi7A9T0.net
- 試乗じゃ不十分だったしレンタカー行っちゃうか
レンタカーはAVS付いてんのかな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 01:29:23.89 ID:8EJ/8M8ad.net
- レンタカーはGXじゃない？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 06:14:14.94 ID:U4mcPxpE0.net
- プリウスATとカローラスポーツGZ同じような装備にしたらカローラお買い得だよね？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 06:45:42.20 ID:iCdi7A9T0.net
- トヨタレンタカーの公式にある画像はGZに見えるような
まぁ聞けば分かるんだろうけど
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 08:29:29.96 ID:VuRQDbkhd.net
- 真夜中の単発自演があっさり無くなったな
まあ当然ちゃ当然だが
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 10:03:09.62 ID:+ElFqvZ1.net
- あれ？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 10:03:31.73 ID:+ElFqvZ1.net
- IP表示されないぞ？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 10:04:06.38 ID:+ElFqvZ1.net
- ワッチョイ意味ねぇ～ww
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:39:47.67 ID:49L6DTifd.net
- >>40
ワッチョイ付きスレ他にあるよ
このスレの次に使えばいいんじゃないかな
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 10:40:08.55 ID:49L6DTifd.net
- あぁ隠してたのか
- 43 ：名無しさん：2018/07/10(火) 11:24:57.12 .net
- 確か隠せるはず
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:35:06.36 ID:O2ogM1d3.net
- テスト
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:36:14.96 ID:O2ogM1d3.net
- でけたw もうあっちのスレは必要ないな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:05:37.75 .net
- >>44
IDがまだ表示されているよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 12:47:26.07 ID:dEOHL/4k0.net
- まぁワッチョイ無しNGもできるんですけどね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 13:07:18.05 ID:kj1IfvjPd.net
- やあ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 13:09:16.46 ID:VW4kBDcbp.net
- 向こうのスレはある意味平常運転だな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 19:07:05.74 ID:GYJtPjnld.net
- なんで試乗車にAVS付けないかな～
まさかAVSが地雷だなんて事はないよな
18インチのくせにあまりに乗り心地が良いからAVSすげーと思ったら付いてないとか
でも同乗した営業マンもAVS乗ったことないって言ってたな
乗った人によるともっと良いと言っておりました的なこと言ってたが
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/10(火) 23:51:16.42 ID:+EXkPUVsa.net
- コネクテッドとAndroid AUTO
コネクテッドは高価な純正ナビに4年目以降は年間費を必要とするけど、
ラインやらサービスセンターとの繋がりや事故対応に強み
Android AUTOやアップルのソリューションはスマホの通信費で地図アップデートやAI使用できて、今後のアップデートも見込める
コスパでみれば後者なんだけど、折角ならセットで純正使用したいところだし、
購入時期も含めてナビ検討は悩むー
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 00:34:23.89 ID:TnaSta/P0.net
- なんでGZにはグリルシャッター付かないのかな？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 07:47:17.97 ID:CClokg7e0.net
- 風邪ひいた
病院ついでに実車でも見てくるかな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 18:58:51.52 ID:dPkVla/60.net
- 向こうのスレはいわゆる千葉県が一人で荒らしてるんだよね？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:05:21.79 ID:ePgCPQTQ0.net
- 購入を考えてるんだけどモデリスタやTRDのエアロも購入した人いる？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:11:26.70 ID:jjCLseoud.net
- >>55 安っぽくなるからやめとけ
ノーマルが一番
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 19:33:30.92 ID:ePgCPQTQ0.net
- >>56
安っぽくなるのか
安っぽくなる理由を教えてもらえると助かります
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:40:42.65 ID:dPkVla/60.net
- 自分が好きなの買えばええやん
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:42:23.78 ID:zOMVWQPH.net
- カローラは糞やけどTRDエアロは神
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 20:43:59.33 ID:1x3E2WPq0.net
- >>57
安っぽいというかガキっぽいが正しいな
引き算できないオシャレはダサいだろ？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:10:41.64 ID:ePgCPQTQ0.net
- >>60
なるほど
教えてくれてありがと
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:28:32.03 ID:YpM6e1jap.net
- モデリスタとTRDは純正エアロみたいなもんだからまだまともだと思う。というかそこまで大きく変わるわけじゃないし
TRDはかっこいいね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:39:02.49 ID:1x3E2WPq0.net
- カロスポはベースが大人しいからまだ純正エアロ程度じゃそこまではな
C-HRは僕が考えた最強のミニ四駆みたいなエアロが目立つ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:42:06.94 ID:TnaSta/P0.net
- GZにもグリルシャッター付けてくれよ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:45:51.86 ID:1x3E2WPq0.net
- グリル内に段ボール入れとけば同じ効果だぞ
手動なだけで
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 21:56:04.62 ID:YpM6e1jap.net
- >>63
まあCHRはミニ四駆みたいに遊び倒すクルマでしょ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 22:17:00.85 ID:2AuWN4cFa.net
- まあ、何付けてもカッコ良くならなくてニスモすら諦めたインドマーチからしたら贅沢な悩み
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 23:26:53.68 ID:FDCRTYnQ0.net
- >>55
同じく検討中だけど、モデリスタはいろいろやりすぎ、TRDはよさげだが赤ラインがちょっと…、と悩んでるところ。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/11(水) 23:42:11.13 ID:0XgOdVCm0.net
- 今回のモデリスタは少しくどいな
もともとこったデザインだからか
控えめなTRDの方がバランスいい
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 02:11:04.45 ID:6mEwc321a.net
- ■一方THSは、「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」が、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」だ。
複合遊星ギアの動作を電気的に制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、エネルギーモニタを表示して見れば
一目瞭然。
同時に遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC（連続）V（可変）T（変換）
している。（ベルトなど一切介さないギア直結の構成によるCVT）
これが20年も前の大発明と言われる所以。
ホンダがこの発明を使えなかった時点で勝負はついていたとも言える。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 02:22:05.60 ID:3KLHXZEh0.net
- トムスがエアロ開発するらしいからワイはそっちにするかな～
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 04:09:20.50 ID:/vHGWWGpd.net
- ここの厚みが残念
https://i.imgur.com/leA4rcs.jpg
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 06:57:20.86 ID:vmEXbhAi0.net
- おまえらがそこまで言うならモデリスタにするわ
ドアハンドルガーニッシュがオサレだと思ったがあれこそ安っぽいかな
車は実物見ないと分からんからなぁ
アゲハとか全然違ったし
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 07:01:15.48 ID:g2aYvj/10.net
- >>73
おい待て！
ここの得体の知れん奴等の言うことより自分の感性を信じて進めよ！
俺は最廉価グレードのメッキも何もしてない素が一番好き
好みは人それぞれだし車なんか自己満足の塊なんだから自分の気に入ったモノにしなきゃ絶対ダメだよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 07:16:01.95 ID:ZagvAxsu0.net
- メッキパーツは俺も嫌いだなあ・・・。塗装の方がいい
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 07:52:24.48 ID:VMTiySSAp.net
- 俺もメッキがない方が好きだ
むしろライトもGZじゃ無い方が好みだ
GXハイブリッド買ってホイールだけ変えようかな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 11:36:00.97 ID:PWYRHfwDM.net
- 試乗してきたけどハンドリングが異次元だわ。FFのくせに86よりもいい。
エンジンが非力なのが悔やまれる
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 11:41:14.35 ID:wrrRe5We0.net
- >>77
タイプはなに？
ゲーツェット？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 14:35:58.92 ID:vah7ASAga.net
- GZのフロントのメッキパーツは白だと目立たないかな・・・
メッキ部分だけ黒に付け替えたらいいか
外観はGでもいいがフロントランプだけはデイライトがあるGZの方がいいな
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 15:38:23.93 ID:eFZdAEZgd.net
- Cマークをトヨタマークにしたいので早くパーツを出してくれ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 15:41:07.76 ID:UPUeCKr+0.net
- ガッチャマンのマークみたいでええやん
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 15:42:35.61 ID:KNghChOta.net
- ミリ波レーダーがエンブレムに入ってる車種多いけど、トヨタのは関係ないのか？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 15:57:43.76 ID:rRVPm00+d.net
- >>81
https://i.imgur.com/tkNi374.png
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 17:53:18.46 ID:+5LmkFO1d.net
- >>82
あるある大アリ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:07:41.04 ID:gFHGlu6D0.net
- ミリ波レーダー隠すのはトヨタが一番ヘタクソだよな
クラウンやハリアーのアクリル板ダサすぎるわ
新しい製品に貼ってある保護シートを剥がせないタイプの人にしか見えない
https://shinopin.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b96/shinopin/DSC04060-c192b.jpg
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:21:12.77 ID:dtbT2nHYd.net
- >>85
レーダー隠しが下手といったらルーミーでしょw
なんだこの歯に付いた海苔みたいなのは
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/3091341/004_o.jpg
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:44:20.38 ID:gFHGlu6D0.net
- それはダイハツだからしょうがない
スズキとダイハツはコスト最優先だから軽以外も容赦ない
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 18:44:52.99 ID:g2aYvj/10.net
- >>85
保護シート剥がせないタイプwwwwww
わかりやすっwwwww
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:18:40.16 ID:iv1JuJ/1a.net
- じゃあ、フロントエンブレムは替えられないのかな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:29:17.45 ID:tbIRu9se0.net
- >>89
どの国でもTSS積んでるから、エンブレムもミリ波スルーに対応してるんじゃ？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:30:06.60 ID:Qlmi08scd.net
- 実際変えない方が良いだろうな
メーカーエンブレムは立体感と光沢があってこそ映える
シールだとかなりダサい
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:34:15.97 ID:iv1JuJ/1a.net
- >>91
いや、エンブレムってシールだけど
- 93 ：係長(58) ：2018/07/12(木) 20:35:11.41 ID:3LUrUUG90.net
- 新型カローラはツインカムですか？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 20:48:05.16 ID:Qlmi08scd.net
- >>92
だよ
普通のトヨタのエンブレム付けたところでメッキが邪魔してレーダー誤動作する
シールのメーカーエンブレムは普通にダサいってCX5が教えてくれた
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 21:59:18.33 ID:NKN9Bxy2a.net
- >>94
ごめん。こいつなに言ってるの？
メッキのやつがシールなんだが
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:13:05.21 ID:xC9wgvxza.net
- メッキなの？シールなの？
メッキとシールは別物だぞ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 22:21:48.31 ID:NKN9Bxy2a.net
- ミリ波対応エンブレムはツメ止め
非対応のメッキエンブレムは両面テープ止め
どっちがシールかはアホでも分かる
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:11:14.25 ID:J2DODiA70.net
- バックカメラって、メーカーオプションとディーラーオプションがありますが、どっちがいいんでしょ？
ディーラーオプションの方が広角とか機能が多そうなんですが、ディーラーでは、
普通メーカーオプションの方、とだけ謎の説明をされて釈然としない感じです。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:15:12.59 ID:hscLER5I0.net
- ディーラーオプションだと販売店で取り付ける手間が発生する
メーカーオプションだと取付済みで出荷される
要は取付工賃を抑えるからくりだと解釈してる
写真だけ見れば見た目はどっちも同じだから
機能差があるならディーラーオプションのほう良さげだけど
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/12(木) 23:47:42.26 ID:vmEXbhAi0.net
- 今年度中に買い換える予定だがいつがお得かな
年末か年度末か
特別仕様車とか出るんかな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 00:40:07.71 ID:SSe5uu4mM.net
- BSMと自動ブレーキつきソナー付けないならDOPカメラ一択
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 01:30:00.49 ID:gZK5mTWe0.net
- >>80
海外用のをつければいいじゃん
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 13:04:24.81 ID:WhTP7t4La.net
- リニアソレノイド式AVSは付けたくなるし付けた方がいいよな
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 15:16:48.40 ID:B59QIQkd0.net
- >>100
雑誌の販売動向だと芳しくないみたいだから待ちおススメ
意外と早く特別仕様車が出そうな予感
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:02:03.88 ID:lHhdLbOr0.net
- >>86
素人かよってレベルだね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:23:26.86 ID:onzMxm/ja.net
- BSMとソナーがオプションで12万円は反則。そのうちセットにした特別仕様車「セイフティパッケージ」かなんかがベース車の3万円高ぐらいで出るはず。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:26:20.34 ID:QMbDJqpdp.net
- >>86
スイフトと同じw
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:29:07.60 ID:lHhdLbOr0.net
- プリウスのAツーリングとカローラGZ12まんのオプション付けて同じような仕様にしてもカローラのが安くてお買い得なのかな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 17:33:14.82 ID:+nEYpRnuM.net
- GXでも十分過ぎるほどの標準装備だよな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 18:55:30.78 ID:vYkG3nBW0.net
- >>106
それはありそう
>>109
Gだけというのが違和感がある
来年以降、よりベーシックなSを出しそう
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 19:13:31.02 ID:4SbYJ/PI0.net
- GXとGの差額が微妙過ぎて装備差考えたらG一択だと思う
タイヤはどうにでもなるし、メーターと顔つきがGZじゃなきゃ嫌だというならGZしかないけど
実用面でいうなら安くシートヒーターも付けられるGはコスパナンバーワン
AVS付けなきゃGZと同じ足周りだし
HVはグリルシャッターの有無で冬場の燃費差はかなり出る
仕様書見ても書いてないんだがカローラスポーツってトヨタ定番の排気熱回収器無いのか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 19:23:00.35 ID:vYkG3nBW0.net
- 何か今回仕様書がよく分からないところがある
S-VSCもカタログではついてないことになってるけど説明書読むと機能の紹介がある
もう少し月日が経たないと正しい仕様の全容が見えない
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 20:26:40.91 ID:NTpqH8ec0.net
- GXと言えばこの前メガウェブ行った時に試乗したのがGXだったんだよな（HVの方ね）
写真で見たらなんともチャチなメーターだったんだけど実際は自発光メーターなんだよ
それで起動させるとスバル車みたいに一旦メーターが振り切れる演出もあったりしてちょっと感動した
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 21:04:31.27 ID:hYn2zpch0.net
- >>111
排熱回収機付いてるのはプリウスだけ
C-HRも付いてない
寒冷地仕様でも付かない
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 01:47:51.48 ID:TkGMNwaFa.net
- >>112
そんな古い標準装備は一々全部カタログに書かないよ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 02:14:42.89 ID:NUDTQNlM0.net
- 足回りがいいって聞くけどプリウスと比べてどうですか？
あとLED3灯になったんだね
プリウスのより明るいのかな？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 02:46:55.23 ID:8nFrNkU60.net
- 1灯式のBi-BeamはバイキセノンHIDそっくりでデザイン的には新しく見えないのが欠点だな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/14(土) 20:03:53.69 ID:MON8RSno0.net
- トヨタ 新型カローラスポーツ試乗│ベーシックな標準仕様モデルの高水準な仕上がりに驚く！
https://autoc-one.jp/toyota/corolla_sport/report-5002423/
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 01:38:36.77 ID:T0B6dhoi0.net
- >>116
これ重要。
bi-beamとLED3灯とどっちが明るいんかな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 09:21:50.19 ID:1uNhYa760.net
- 試乗だと機能の大半が確かめられないよな
渋滞のせいで加速感すらよく分からんかったし
やっぱレンタカーしかないか
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 10:30:19.12 ID:2bYpZuEN0.net
- S-VSCはVSCの機能を拡張してステアリングと連動させているACAがあるから
その兼ね合いだろう
コーナーでは変な制御がかかってスピードが抑えられて伸びなかったがカロスポはどうなんだろうか
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 12:02:53.03 ID:qZRQp/FMM.net
- カローラスポーツＧＺ 116PS 242万円 ※狭い後席
ジェイドＲＳ 150PS 256万円 ※セダン最大級の後席スペース
シビックハッチバック 182PS 280万円 ※北米カーオブザイヤー
0-400m15秒のシビックセダンは265万円で価格帯が被るだけに気になる
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 12:06:45.31 ID:OHqC4Wbq0.net
- ジェイドってセダンだったんだ…
まぁこっちもプリウスっていうセダンあるけどなぁ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 12:43:56.18 ID:nnBr/KtJp.net
- ジェイドとか月販100台切るような車種出してくるあたり、トヨタアンチのふりをしたホンダアンチであることは間違いない
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 13:04:17.31 ID:qZRQp/FMM.net
- 何台売れようが仕様は変わらない
パワー無さすぎでスポーツを名乗るのは残念
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 13:37:00.53 ID:1zfxeAdSM.net
- 毎日暇だな、パワー爺は。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:15:17.81 ID:HSM7gHd+0.net
- スポーツの本来の意味からしたら、おかしくないと思うんだどな。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:27:15.76 ID:oqqPMpCEM.net
- あーあまた荒らしがワッチョイ無しスレ立てたよ
後席狭くて使い物にならんとか書いてるけど
全然普通に使えるからな
むしろ座面が長くて膝裏のサポートを重視したと営業マンが言ってたくらいだぞ
座面短くして膝先広くしたなんちゃって広々後席なんかで喜んでる奴の気がしれない
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:28:28.69 ID:FFFTukMZd.net
- どうしてもホンダ車と比べたいのなら、
CR-Zにして。スポーティーかつ、ハイブリッド
ホンダの迷車だから。そっちのスレでがんばって。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 14:33:00.49 ID:945cRsJO0.net
- シートは座面の長さが大事だからな
膝前広くて足が組めたところで
足組んだ状態で追突されたら無駄に足を折ることになる
正しく座ってラクなのは座面が長いシート
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 15:02:18.03 ID:qZRQp/FMM.net
- これは一体・・
先日私も３時間ほど連続で運転していて，ある違和感を感じました。
運転しているときは特に感じなかったのですが，
車から降りて歩いていると，足（膝から下）に少ししびれを感じました。
前車のエスティマではそんなことはなかったのですが，
やはり座面が長いせいで，座ったときに膝の裏にシートが
ピッタリ付いてしまうため，圧迫されてしまうのだと思います。
とりあえず今は座布団を敷いて膝が少し浮くようにして乗っています。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13950540/
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 15:05:27.08 ID:vjcuMPEXd.net
- >>128
助手席を一番後ろまで下げたら全く使い物にならなかったｗ
ドラポジの運転席だと過不足ない広さだったから、むやみに下げちゃいかんな
もっとも俺はフィールダーが本命だからスポーツが狭くてもどうでもいいんだけど
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 16:46:14.38 ID:9OY91Xl+.net
- 短足の日本人には広さは必要ないな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:06:24.46 ID:q/LWoNkVd.net
- >>131
プリウスαの運転席がどうした？
カローラスポーツと全く関係ない7年前の感想ですが
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:21:20.45 ID:WPmGXOeaM.net
- カロスポの出来が良いからアンチがムキになるのも分かる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 17:23:08.78 ID:S5VasRJDM.net
- 千葉の騒ぎが大きい=良い車だしな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 19:23:20.98 ID:wMZ9LTF00.net
- 第1印象「フナ」に見えた
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 19:54:29.77 ID:ApPjeGrm0.net
- >>126 どう見てもお前の方が基地外! お一人様でやってて大変だね!
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:14:44.23 ID:h6QXf7pK0.net
- たぶん買うかもしれん
GZ
軽く商談メモとったら値引きなしで350万ちょい
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:24:43.95 ID:cfWDsgq50.net
- HV Gの契約してきた
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 20:27:27.24 ID:sZGigE+2d.net
- https://i.imgur.com/xh2l846.png
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 21:09:25.33 ID:wk0RMaZJM.net
- 値引き無しで350万とか書いてる単発ID結構見るけど
そりゃオプション全部付けたらそのくらい行くだろ
高いって印象付けたいのかな？アホくさいな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 21:54:16.79 ID:1uNhYa760.net
- HVGZにたくさん詰め込んで消費税入れたら350くらい楽勝だよ
オプション全部なんて400用意しないと
まぁネットでの見積もりだけどな
下取りと売却はどっちが良いんだろうな
ネットで下取り調べたら8万w
年末か年度末くらいまで粘ればお得になるかな？
車検時期的にはまだ余裕あるから買いたいの我慢して様子見だわ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 21:56:41.06 ID:ZBq/0/+q0.net
- 今回のデザイン開発に、トヨタの米国デザインスタジオ「キャルティ」から参画した松本知憲さんは次のように語る。
https://mainichi.jp/articles/20180715/ctp/00m/020/003000c
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 22:06:24.43 ID:N89hyWG00.net
- >>141
ケツは良い
顔は受け付けない
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/15(日) 23:44:54.38 ID:h6QXf7pK0.net
- ハイブリッドGZにブラインドスポットモニター、パーキングサポートブレーキ、T-コネクトナビ、AVS、HUDとかを付けたら350くらい行く
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:05:07.21 ID:EaVP1fys0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
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i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
.|;;ゞi i .､'iユ=|r==;i´ r'iユ=､_ゝ-_､i;;;;;;;;;i
.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
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丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 3ﾅﾝﾊﾞｰ国民車ｻｲｺｰ！
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
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ｶﾛｽﾎﾟ！ | .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ ｶﾛｰﾗ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:13:34.66 ID:74Zy3HZ6d.net
- >>146
それナビとAVSで50万手前の計算？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:45:40.23 ID:gz0BPZCh0.net
- >>143
どんだけボロに乗ってるんだよ
ガリバーとか中古専門に売るのが一番だ
ディーラーは車を売るのが本業であって買取は専門じゃない
だからトヨタのU-carとか誰が買うんだよって値段が付いてる
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:50:48.91 ID:4+9pHB/q0.net
- 貧乏人の妬みが醜い
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:54:41.81 ID:mEEu4tAg0.net
- >>148
9インチナビが30弱、AVS108000、BSMが97200
これで50万弱
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:58:40.91 ID:gz0BPZCh0.net
- 9インチナビは5万円引きキャンペーンやってるぞ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 00:59:13.57 ID:Kju4TRM80.net
- >>138
底辺の人間の特徴
基地外とかクズとかゴミとか汚い言葉で他人を見下す
普段から見下されている(あるいはそう感じている)為ネットだけは偉ぶってしまう。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 01:17:05.93 ID:vHuDaagrd.net
- >>151
それのナビとAVS無しで見積もり作ったんだが
300万少し越えたくらいだった、
値引き、税、手数料全込み
- 155 ：係長(58) ：2018/07/16(月) 07:18:08.63 ID:Cm7/vx1s0.net
- カローラスポーツは
わしのような上場企業のエリートにふさわしい
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 08:09:40.21 ID:2do510gDp.net
- >>141
コレ見ると安いクルマはワザと安っぽいデザインにしてるのが良く判るな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:20:50.21 ID:mFvBqy3m0.net
- 今ある値引き情報は3～20万くらいかな
20とか上手くやったもんだな
そんなの気にせず買えるような身分になりたいもんだけど
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:23:20.06 ID:2oKDQdF+0.net
- あとで諸々足し合わせたら30万近い値下げになってた
加えてふつう値打ちのつかない過走行車も一応値段つけて下取りいれて
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:34:09.07 ID:EqyhqKb2a.net
- 結局AVSってやっぱりあった方がいいのか？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:40:55.34 ID:mFvBqy3m0.net
- AVSが無くても良いというのは間違いないのでは
ノーマルで乗り心地抜群だったし
有るともっと良いとは言われてるけど乗らないと分からんね
まぁ値段分の価値があるかどうかだけど
あの値段なら地雷確定しない限りは付けちゃうよな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:43:26.74 ID:F7yXuwq70.net
- >>159
無くていい
むしろないほうがいい
って俺がゆってたぉ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 12:57:36.17 ID:lFSvmg5t0.net
- AVS面倒ですぐ使わなくなるだろうし仕組みが複雑になる分 故障することも考えられる
それに今の低出力パワートレーンに必要なのか疑問、でも10万なら付けてもいいかと考えてしまう
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 13:54:17.55 ID:UKnvV2Mld.net
- >>159付いてない試乗車乗ってみろ。
必要無いことが分かるから。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 14:28:04.09 ID:zL67F31H0.net
- >>159
俺も気になる
AVSつけるべきか、つけなくてもいいのか
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 14:34:02.77 ID:FWkRt3FYM.net
- 試乗が落ち着けば担当に話せばAVS有り無しの試乗車手配してくれるからそれまで待とう。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 15:09:58.79 ID:Rl8YUaDtM.net
- >>157
決算時期に30は厳しいですか？
金はないがカロスポに乗りたい
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 16:54:14.26 ID:mFvBqy3m0.net
- >>166
その時の状況によるんじゃない
売れ行きショボければ強気に行けるかもしれないし
お得な特別仕様車とか出るかもしれない
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 17:55:42.46 ID:47dNoaHeM.net
- AVSありなしのどっちも試乗した評論家がトヨタの中の人と話してる動画あった気がするんだが
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 18:13:57.10 ID:mEEu4tAg0.net
- 同じパワートレインでの比較はできてなかったと思う。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 19:38:35.95 ID:APqqwpGzM.net
- >>164
AVSなんて、付いてないのに乗って
足柔すぎもっと固いのがいいと思ったら着ければいい代物だろ？
ただ変化が少ないみたいだから、
あとで車高調入れた方が幸せになれるかもな。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 21:01:15.39 ID:kFt9tIoe0.net
- AVSはいじりたいけどそんな元気がない人向けかなぁ
ちょっとお金持ってる人にはいいかもね
純正品でスポーツサス、そこそこのツライチっていいよね
社外品に交換すると余った部品とか面倒だしだったら最初から付いてる方がいいのかな
きれいにまとまってるしおとなしく乗りたいお年頃
むかしはシャコタン、ツライチ、直菅で走れたのに、今の腐った世の中じゃ(´・ω・`)
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/16(月) 21:04:53.19 ID:mFvBqy3m0.net
- あとから車高調とか運転支援系に異常きたすんじゃね
少なくとも何かあっても保証は受けられない気がする
まぁこれからレビューもたくさん出るだろうし試乗もできるだろ
乗って決めるのが一番だよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 07:57:30.36 ID:U+A7xrdg.net
- >>166
試乗車でよければ喜んでw
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 08:14:20.29 ID:zde4w+cR0.net
- スポーツするなら予防安全装置いらないじゃないかww
バンパーも黒のウレタンバンパーが良いなぁ
飾りのないもっと安いグレード出してほしい
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 09:01:58.99 ID:4AKNZ0VtM.net
- 100馬力ちょっとを満喫するだけなのに、カローラスポーツって高すぎない？
カローラスポーツＧＺ 116PS 242万円 ※狭い後席
ジェイドＲＳ 150PS 256万円 ※セダン最大級の後席スペース
シビックハッチバック 182PS 280万円 ※北米カーオブザイヤー
0-400m15秒のシビックセダンは265万円で価格帯が被るだけに気になる
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 10:02:45.45 ID:iRSgeXA+0.net
- >>172
自動ブレーキ付きのクルマに後から車高調いれると自動ブレーキの効きが悪くなるらしいね…
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 13:49:17.65 ID:yY831njbd.net
- 契約してきた
ハイブリッドGZ、9インチナビ、パーキングサポートブレーキ、ブラインドスポットモニター、AVS、HUD入れて373万円
値引きは10万弱
納車は9月らしい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 18:52:04.16 ID:rE2bBSy+0.net
- ホンダセンシングとか信用ならんし
第2世代TSSが最強すぎる
https://i.imgur.com/eXGRU0p.jpg
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 19:11:17.98 ID:zde4w+cR0.net
- >>177
で？
買物車にしては、高すぎだろ？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 19:33:48.66 ID:rE2bBSy+0.net
- 車に興味ない癖に買うときは金掛ける人いるよな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:09:04.28 ID:W1u9US5Rd.net
- 何処に金掛けたのかいまいちわからない
HVGZ、アゲハ、オートミラー、パーキングサポートブレーキ、リアクロストラフィックオートブレーキ、ブラインドスポットモニター、バックカメラ、HUD、フロアマット、ラゲージソフトトレイ入れて302万円
値引きは11万円ナビは移植
納車されました
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:10:25.86 ID:HOb1qWCod.net
- 金持ちは大体そうじゃない？
高級車買ってノーマルで乗ってる
貧乏人は安い車に金かけてる
カロスポはどんなにオプション付けても庶民レベルでしょ
そもそも車は全体的に値段上がってるし最初に頑張って大事に長く乗るんだよ
カロスポ買ったらきっと7年は乗るよ俺は
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:44:44.61 ID:7Estg23GM.net
- スポーツ関係なくなってきたwww
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 20:58:12.40 ID:iRSgeXA+0.net
- >>181
パーキングサポートブレーキやらクロストラフィックオートブレーキやらブラインドスポットモニターやらHUDやらの安全先進装備を削るだけで30万くらい変わる
あとディーラーで薦められるコーティングが高い
コーティング代だけで12万9千円かかったよ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:09:02.87 ID:QgpUFz1p0.net
- GZだけスペアタイヤ選べないのはAVSとの問題なのか、
スペアタイヤ欲しいんだけど、GZには積めないの？
寺で聞いたけど、分かんないって、
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:13:26.78 ID:oRnPP3J1a.net
- >>184
ディーラーのオッサンがヌリヌリするコーティングかｗワイなら専門店に出すわ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:24:27.07 ID:iRSgeXA+0.net
- >>72
それTRDエアロ付きだから
純正だともっとスッキリしてるよ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:26:24.39 ID:heDZesEld.net
- >>185
HV GZ契約したけど、スペアタイヤは選べないと言われたよ
理由はわからん
パンクしたらロードサービス呼ぶしかないわ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:30:04.93 ID:rE2bBSy+0.net
- https://i.gyazo.com/1e4dc2effe8f640257dfb3f79cfceac5.png
50%オフのナビが7インチで極太ベゼルになるからパスして
コーティング無料にしてもらったけど種類わからん
まぁ一番安いやつだろうな
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:33:10.19 ID:v0WrcqQp0.net
- そう言えば試乗しに行った時にイベントやっててコーティングの宣伝やってたな
ボンネットの半分だけ施工したカムリに水かけてた
センチュリオンコートだっけ
そんな高いのか
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:39:40.07 ID:7gftXCbra.net
- >>184
>パーキングサポートブレーキやらクロストラフィックオートブレーキやらブラインドスポットモニター
サイドミラーとリアカメラ付きのセット価格になってない？13万円
>HUD
4.5万？位だったかな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:43:20.67 ID:rE2bBSy+0.net
- HUDはいらんけど後方視界関連のメーカーオプションは全部付けたな
リアトラフィック何とか
リアビークルなんとか
パーキングソナー（静止物）
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:44:20.39 ID:rE2bBSy+0.net
- カタログ見たら全然名前ちがくて草
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 21:48:05.72 ID:o7BGgm5Y0.net
- >>185
ガソリンGZはスペアタイヤ選べる。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 22:42:30.10 ID:NCANJ2ei0.net
- 爺が、HVーGZではなく、HVーGを契約した理由の一つは、
スペアタイヤが選べたからぞよ。
仕事使いがメインだから実用性重視じゃ。
カロスポの取扱説明書をザっと見たら、
１８インチの場合、けっこう頻繁に空気圧を確認しろって
書いてあって面倒くさそうだけど、
実際には、確認しないのかなぁ？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 22:50:05.75 ID:YjH28mos0.net
- ナンバーフレームは2つあるけどどっちをつけた？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/17(火) 23:58:30.33 ID:7Estg23GM.net
- スポーツバージョン出ないのかな？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 00:40:58.73 ID:IBA0v7fv0.net
- 俺は気がついたら2160円のナンバーフレームつけられてたわ
ってかGZってオプションのレザーシート選ばないとシートヒーターつけられないのマジだったよ
レザーシートまでつけてたら400万円近く行くしさすがにそこまでは無理
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:12:02.57 ID:i9HE/nGf0.net
- ナンバープレートは貼りついた紙くらいにしか思ってないから装飾することは無いな
アクセラみたいに超目立つ場所ならともかくね
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:19:19.84 ID:WpyMGzVpa.net
- アクセラとナンバー位置同じなんだが
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:23:01.84 ID:i9HE/nGf0.net
- アクセラはシグネチャーウイングで包まれてるからナンバーが邪魔に見えるんだ
そしてリアはナンバーの位置が全然違うよ
カロスポはリアハッチの真ん中に無くてよかった
デミオもそうだったけどマツダはナンバープレートの存在を忘れてると思う
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:25:16.42 ID:CeRe3gn5a.net
- そんなお前の印象で捏造されても
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:31:31.07 ID:i9HE/nGf0.net
- ナンバープレートと言えばヴェゼルもひどい位置にあったな
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/2139938/011_o.jpg
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:36:07.04 ID:i9HE/nGf0.net
- 言われて改めて見ても全然邪魔くさくないしうまいことやったなぁ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/images/article/201807/12131120583_4acd_o.jpg
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:37:26.19 ID:IBA0v7fv0.net
- >>203
しかし日本のナンバー、ダサすぎだよな
受け入れるしかないけどさ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:42:56.80 ID:i9HE/nGf0.net
- トヨタ・カローラ スポーツG／カローラ スポーツ ハイブリッドG“Z”【試乗記】
http://www.webcg.net/articles/-/39105
最近のトヨタ車で最も好みのデザイン
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/4/730wm/img_f446b1c23c7ab641fa982a7bb3cb0496231254.jpg
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 01:44:35.76 ID:i9HE/nGf0.net
- >>205
レイアウト見直して横長にしてほしいな
白ナンバーの軽増えてよくわからんことになってるし
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 05:24:38.48 ID:936zZev30.net
- 白ナンバーの軽ねぇ…
解るやつには解るから嘲笑の対象にしかならないのに
大抵おばさんだよねやってるの
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 05:34:28.79 ID:5otk12L30.net
- >>204
前歯みたいでカワイイ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 06:21:54.98 ID:clK4fZESa.net
- この暑さはハイブリッドには宜しくないよね？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:27:31.39 ID:+PNr/K4Fd.net
- 車全般によろしくないんだが
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 08:30:12.35 ID:0eziR1w1a.net
- 人類にもな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 09:24:34.07 ID:MChn+09D0.net
- 車以前に人間が暑さで倒れそう
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:01:44.58 ID:OFVvgKe2a.net
- 暑いとハイオクに限る
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:28:29.23 ID:/MQL04Or0.net
- ジェネレーションギャップなのかねぇ
昔乗ったけど、高くなっただけでしょww
ZS速かったなぁ
赤いコードのやつ
ああいうのが、カローラスポーツにふさわしい
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 11:39:33.46 ID:TL7fMX3Za.net
- 貧困おじいちゃんの昔話はいらん
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 12:06:42.31 ID:65XatV370.net
- ナノイー付き無いね
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 13:27:49.85 ID:BhQ0HRy50.net
- しかたないから空気清浄機買ってきた
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 14:07:52.35 ID:+03mXcpHd.net
- ナノイーあるとどう変わるの？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 14:52:31.27 ID:65XatV370.net
- >>219
車内の体臭や臭い取り、天井後付のプラズマクラスターなら付くだろうけどあれ五月蠅いんよ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:42:04.98 ID:8GDhbY6aa.net
- >>217
ヴィッツにでも乗ってろ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 20:43:55.60 ID:GyKT//6N0.net
- 「車 ナノイー 効果」でググったら大半が「分からない」か「プラシーボ未満」だった
家にパナの空気清浄機が2台あるけどナノイー自体はどんな仕事してるか分からんしな
ダイキンの空気清浄機のイオンストリーマーはユニットのイオン化金属線に黒い煤みたいなのが付着してるけれども
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 21:02:54.77 ID:Q4nvyEveM.net
- とりあえずウチのナノイー吐き出す加湿器はほとんどカビ生えないけど、某社のナンチャラクラスターのエアコンにはカビ生えた。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 21:35:38.69 ID:L2+nWsyma.net
- 二酸化塩素の方がマシかと
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 22:57:48.18 ID:GyKT//6N0.net
- ニオイが気になるなら車用置き型ファブリーズで良いんじゃないか
それとも備長炭でも置くか
オプションで100ボルト付けて空気清浄機積んだらパワフルだろうね
オプション100ボルトは付けたいけどメチャ高いな
今までの車も社外のヤツ載せてたけど数千円だった
これでも高いと思ってたけども
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 23:00:46.86 ID:0aLwfaYA0.net
- >>225
いくら?
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 23:09:23.60 ID:IBA0v7fv0.net
- >>226
100V1500Wコンセントはメーカーオプションで43200円
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 23:12:52.74 ID:EWFVXllY0.net
- 単に減圧と過放電保護の回路と遮断器を入れればいい、というものでもないらしいな
にしても高いが
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 23:51:47.18 ID:AgWc0XAQ0.net
- >>205
>>207
6年前、国交省が横長ナンバーにしようとしたのさ。
そしたら圧倒的な反対食らって廃案になった。
世の中そんなものなのよ。
横長ナンバープレートを検討
国交省「ご当地」型に対応
2012年3月28日
http://www.asahi.com/car/news/TKY201203260495.html
http://www.asahi.com/car/news/images/TKY201203260496.jpg
↓
「横長ナンバー」に「パブリックコメント」相次ぐ
国交省困惑「大半が否定的」
2012/4/ 3
https://www.j-cast.com/2012/04/03127712.html
↓
横長ナンバー見送りに…賛成189件・反対208件、国交省が最終報告
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2012/07/19/178151.amp.html
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/18(水) 23:57:55.93 ID:0aLwfaYA0.net
- 横長がダメではなくて
せっかくの横長が文字数字の縛りで台無しだろ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 00:16:00.74 ID:SCrnqroz0.net
- 漢字かっこいい、という国では日本のがいいそうだ。
しょせんそんなもんだわ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 00:28:04.06 ID:CJAvoNsH0.net
- >>228
1500Wまでいける12V用インバーター、
正弦波のマトモなやつを、ちゃんと取り付け工事して貰ったら
とてもじゃないが4万程度では済まないよ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 00:36:34.58 ID:t627R3Yf0.net
- そもそもスポーツ走行したい人はカローラ買わないだろ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 00:50:11.20 ID:/gSgSoys0.net
- そもそも1500Wってのがスゴイのかな
ほとんどの家電が動く
俺が載せてる数千円の社外のヤツはドライヤーとか回らんし
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 06:40:54.01 ID:Q9BJA9Lo0.net
- >>227
無知ですみません
これは家の壁のコンセントと同じ感覚で使っていいんですか？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 06:42:50.81 ID:Q9BJA9Lo0.net
- >>229
この横長サンプルの文字サイズが許されるならば今のタテヨコ比のまま小さく出来ると思う
その方がカッコイイのでは？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 08:11:15.52 ID:xNwrk0/k0.net
- >>235
いちおう家の中で使ってるような家電はほぼ全部動くらしい
だからドライヤーでもレンジでもポットでもオッケー
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 08:24:48.97 ID:rwwc2YFgM.net
- バッテリーは12Vだから、単純計算で最大125Aも電流流れるのか？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 08:29:12.83 ID:IGBQ+RUZM.net
- いや、変換効率も考えると160Aくらいはいくか。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 09:14:25.98 ID:PjVqI/Lj0.net
- >>237
ありがとうございます
めっちゃ便利ですね！
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 09:32:54.56 ID:u/aupuGpa.net
- >>238
hv車のオプションだよ
駆動用バッテリーつかうから200Vからの変換
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 13:50:35.55 ID:FnOA4Bhz0.net
- 確か、スペアタイヤと同時に選択は
出来なかったんじゃないかな。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 13:52:45.53 ID:HccRw4und.net
- コンセントつければギターアンプとギター積んで野外リサイタル出来そうだね
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 17:45:55.66 ID:VfSVDPCj0.net
- 駆動用バッテリーのDCからACへの変換は
正弦波か？安く済む矩形波か？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 18:14:37.95 ID:hx3gBWnW0.net
- カローラスポーツでラブホテル行きましたって、レビュー待ってまーす♥
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:18:27.43 ID:hx3gBWnW0.net
- 要はこれを広めるのが目的なわけだ
「カローラ スポーツは、
全グレードにDCM（専用通信機）を標準装備したコネクティッドカーです。
クルマとトヨタスマートセンターが通信でつながることで、
24時間カーライフをサポートするとともにT-Connectナビの装着で、
より充実したサービスがご利用可能です。
スマートフォンからナビの目的地設定予約や、
運転中あなたに代わってオペレーターが好みのお店をお調べするなど、
さまざまなサービスで充実したカーライフをお送りいただけます。」
いろんな情報が送られてしまうような気がするな
＊1. DCM：Data Communication Module
＊2. 初度登録日より初回の36ヶ月点検（車検）月の末日まで。4年目以降は12,000円／年（税抜）となります。
将来的に言えば、警察への情報提供で、例えばスピード違反の多い地区の取締り、犯罪者の形跡を追跡するとか、ビッグデータに利用されそう
いらないのに付いてくるって怖くねぇ？
この機能にいらないのに、お金出してるわけですよww
こんなの将来買う自動車に広まったら、ある意味個人運転情報が洩れまくりですよ、こんな情報端末車買っちゃいけないよ。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:42:14.28 ID:VfSVDPCj0.net
- 今ホンダのインターナビでSafety Map作るのに加担してるけど
人様に見られて困るような行いはしてないから問題ないですわ。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:54:26.39 ID:6MOjKvIQ0.net
- 公式サイトの出荷目安3ヵ月まで伸びてるな
試乗したらそのまま契約した人多いだろう
俺もだし
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 19:59:55.31 ID:/gSgSoys0.net
- 俺はAVSのレビューが充実するのを待ってる
まだ車検時期的に余裕あるしコンフォートよりノーマルサスの方が良かったら悲しいし
インプのC型も楽しみだけどね
今のところこっちかな
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:05:58.33 ID:6MOjKvIQ0.net
- AVSは事前に足を固めることでロールを減らすのは分かりやすいみたいだな
原理的に入力→計算→ソレノイド駆動→ダンパー動作に反映っていう一連の流れがあるからタイムラグがあるわけだ
だから細かい連続した振動だと追いつかなくてまなぶの動画みたいにガタガタ揺れてる
結果的にノーマルの方がいいって事になってると思われる
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:23:48.07 ID:8pZtueCR0.net
- Avs付けたけど、正直いらなかったかも・・
コンフォートでノーマル試乗車より明らかにガタツクし
いまは面白がって使ってるけどそのうち、使わなくなるのは
目に見えてる
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:38:36.68 ID:/gSgSoys0.net
- う～ん
これは悲しい
アプデでなんとかしろと言いたいがそういうもんと違うのかな
逆にビュンビュン飛ばすと「AVS付けて良かった」となるんだろうか
AVS試乗車が無かった上に有ってもそんな飛ばせないしなぁ
ノーマルサスが良すぎたのかな
たしかに抜群だったし
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 20:40:59.23 ID:G5QbG/8dd.net
- 何年かしてAVSがぶっ壊れたら足回りをノーマルに変更するとか出来るよね？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 21:00:48.11 ID:hJWBPDi9M.net
- バネレートは変えようがないから、幾らダンパーを可変にしても限度があると言う話。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 22:06:26.46 ID:Jk93b42Ha.net
- プリウスと比べてグリルシャッター、廃棄熱回収器がない分少し安いカローラがお買い得ですか？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 22:46:09.46 ID:AbiWo5ked.net
- うちは北国で強制的にディーラーに四駆仕様にされたから
AVS付ける付けないの議論もなく終わったから羨ましい
せっかくGZの密度が高いホイールハウスも四駆だと萎えるほど隙間が大きいし
こうなったら走りに何かしら恩恵があることを祈るしかない
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 23:16:13.03 ID:6MOjKvIQ0.net
- アクティブトルクコントロール4WDは乾燥路でも発進加速やコーナリングで4駆になる
4WD車だけにあるメーター内のトルクモニターで前後左右輪のトルク配分見れるから4駆システムが目で見えて楽しいぞ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 02:38:42.76 ID:CO/gJ6jX.net
- まぁ目で見る程度しかわからんけどな
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 06:34:15.80 ID:ibppy6tR0.net
- >うちは北国で強制的にディーラーに四駆仕様にされたから
強制的にってどういう事やねん意味がわからん…四駆しか買わせてくれないのか？
同じく北国豪雪地帯だけどGZ MTでAVSにしたが
ってか四駆はAVS付けられないのか
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 07:20:47.42 ID:+tw1yDiX0.net
- >>256
どんなディーラーよ
北海道のディーラーでも普通にHV選べるわ。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 07:23:36.14 ID:tT5DC/1p0.net
- >>256
君は知恵遅れか何かなの？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 08:53:15.87 ID:3Vokl+AJ0.net
- >255
グリルシャッター付いてるよカタログに書いてある。廃棄熱回収器は知らん
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 12:19:17.29 ID:gTZ0AE/ld.net
- ノーマルサスもオプションレベルということなのかな
それを標準装備にしてしまったおかげでAVSが微妙になってしまったと
高速での乗り比べだと印象変わるのかね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 16:52:50.94 ID:feYb1WB7M.net
- >>260
トヨタカローラ グリーンランド支店
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 18:04:56.81 ID:7Jv8xJr9d.net
- >>263 すぐに使わなくなるしノーマルで十分過ぎる乗り心地だ。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 18:08:54.23 ID:ImpN1c+Rd.net
- AVSぐらい着けろよ。
着けれない奴等の嘆きが……可哀想すぎる。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 18:16:15.76 ID:7Jv8xJr9d.net
- だから必要ないって言ってるだろ。
試乗してこいってマジで。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 18:41:22.52 ID:DyU6Ut+60.net
- 車によって差はあるだろうが、AVSがあった方がいいなんて言われてる車種は聞いた事がない
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 19:20:41.93 ID:7w1Jrfql0.net
- AVS無しだとノーマルとスポーツの切り替えだけだからこれもいいよな
どうせエコモードなんか使わないし
ノーマル コンフォート スポーツ スポーツ＋と同じスイッチで余計に操作するのは絶対めんどくさくなる
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 19:30:19.82 ID:BMBa8B3G0.net
- あれだけavs無しでいいと言うレビューがあるのに
いまだに付けたい人はオプション付けたい症候群
オプションをいっぱいつけないと気が済まない
avsは効果絶大って言って、背中押してくれる評論家を待ってる
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 19:35:58.95 ID:NnjkSoai0.net
- 付けたい人は好きに付ければ良かろう
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 19:46:14.00 ID:xafJK8ija.net
- 今日初めて走ってるの見た
結構ダサい
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:07:45.72 ID:9C5/dMCFd.net
- >>272
何色でした？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:11:54.81 ID:xafJK8ija.net
- >>273
シルバー
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:12:12.06 ID:HpdGH4il0.net
- 白
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:16:29.19 ID:9C5/dMCFd.net
- >>274
サンクス。
確かにカローラにただのシルバーメタリックはありきたり過ぎな気がしますね。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 20:46:40.42 ID:I635431Kd.net
- AVS無くても良い、てだけならまぁ良いんだけどさ
有るとデメリットしかないというなら困るよな
まぁ地域の試乗車が何台も集まってたイベントで試乗したけどAVS一台も無かったもんな
自信無かったんじゃね
ノーマルサスがやり過ぎたんや
でも付けたい
オプション付けたい症候群？
まさにそれだわ
ノーマルはコーナーでロールしまくるわー
高速カーブはAVS一択だわー
一般道はノーマルの方が良いけどね
などというレビューが出るのを待ってる
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:11:07.07 ID:baErLM6l0.net
- 社用車候補です
積めないからフィールダーでいいのに
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:14:52.62 ID:MGxynmqi0.net
- >>278
どんな会社だよ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:29:53.32 ID:V1d1hGw4a.net
- >>277
AVSはGZにしか付けれないしGばっかりだったんだろ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 23:28:27.68 ID:7w1Jrfql0.net
- 公式サイトの出荷目安みてみ
GZばっかり売れて納期3か月まで伸びてる
GとGXなら1か月のまま
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 23:56:01.00 ID:mSjnPmQm0.net
- ほえー
皆お金あるんだなぁ、値引きもほとんどないから大人しくGにしたよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 00:10:05.36 ID:FboOlVht0.net
- 狙いと違って高年齢層が多く買っていたりして…
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 01:28:33.82 ID:WegPdKnP0.net
- GXが200万円切ってなおかつ最軽量とか、GももっとGZとの差が大きいとか
そういうグレード設定なら分散しそうだけど、
どうせGなりGX選んでもそれなりに掛かるなら
そもそもカロスポを選ばないか、あるいはカロスポ選ぶならGZ選んだりするんじゃない？
出来ればGZ相当の装備を積んだ16インチ車があればそれにしたかったけど
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 04:22:05.44 ID:3ttj5B8r0.net
- >>284
装備ってそんなに変わる？
ライト、シート、タイヤ位だと思ってたけど…
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 04:44:11.81 ID:bO8pI3+M0.net
- シートいいよね・・・
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 06:15:48.95 ID:4/vmpctq0.net
- >>282 １５万円の違いじゃん
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 06:31:07.71 ID:AELk0c8k0.net
- >>284
そこらへんはオーリスの失敗に学んだのかもな
MTやターボ、HV、挙句にはシャア専用出しても３ナンバーで見栄張りたいババアが150x買ってただけだったもんな
まぁ上位グレードが価格の割にスペックや装備面での魅力に乏しい単なるぼったくりだったのもあったけど
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 07:28:38.39 ID:hYlWsgqb0.net
- カロスポはセーフティセンス最新版でこの価格だからな
どう考えても安いよ
>>285
内装の赤ステッチはGZのみ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 07:30:10.86 ID:hYlWsgqb0.net
- たぶんGZ選ぶのはメーターの違いが一番の理由だろうけど
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 07:36:25.59 ID:yeHdATwNd.net
- >>280
GZは2台あったね
HVと1.2Tを乗ったけどパワーに関しては道路混んでてあんま分からなかったな
走り出した瞬間に乗り心地にビックリしてこれが噂のAVSかと思ったらノーマルだと言われた
ディーラーの人も乗ったことないって言ってたわ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 08:44:35.45 ID:cqYjIzjL0.net
- >>290
シートだろ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 08:47:01.35 ID:3ttj5B8r0.net
- >>287
人それぞれだと思うけど、
私の生活だと15万はデカかった。
GZでシートヒーター付けるならシートも変えるから30万位違ったしねー
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 09:28:07.25 ID:ZDgLc0uy0.net
- Ｇの外観の方が好みだったから、Ｇを契約したよ。
好みは人それぞれ。
シートヒーターも付けたよ。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:00:38.11 ID:FboOlVht0.net
- 昔走り屋でならしたオッサンのiMTのインプレが楽しみ♪
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:14:53.45 ID:0WB230S4d.net
- >>285
ヘッドライト形状、デイライト、フォグランプ、
内外装のメッキやブラック艶あり装飾、スポーツシート、メーター、タイヤ
｢G選んでフォグ付けたり装飾に手を加えたりするならGZの方がお買い得ですよ｣とディーラー談
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:16:29.24 ID:9Sr7+ePG0.net
- >>296
カローラでそんなことする人いるんだね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:28:25.43 ID:mpXbExL90.net
- MTでかったるい時は追従クルコン
まさにおっさんが待ち望んでた車の姿
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 12:06:08.67 ID:p1OwQv0m0.net
- >>290
おれがそれ
18インチはいらなかったけど
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 12:12:14.54 ID:WegPdKnP0.net
- >>298
本当にかったるいと渋滞の停止、発進の繰り返しも面倒になる
そこがまで全車速追従でできればMTにした
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 13:46:27.31 ID:48Uoiukjd.net
- GZはレザーシートつけないとシートヒーターつけられないとか、純正9インチナビつけないとHUDがナビと連動しないとか、そういう商法が目立つよな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 14:08:25.28 ID:3ttj5B8r0.net
- >>296
確かにフォグ付けたり外観弄りたい人はお得だよね。
あとオプションでHUDとAVSが必要と感じるかどうかかな。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 14:27:11.52 ID:gfbBWFLl0.net
- >>301
シートヒーターつけられたら迷わずGZにしてたんだけどなぁ
結局Gにした
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:07:42.64 ID:dfqt2XCM0.net
- 山走ったけどアクセル全開までしなかったしパワー不足は全く感じない。
これでパワー不足ならどこ走るんだい？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:08:52.06 ID:7tyFiIx10.net
- http://tcn9e4czud.ruy53i2y6z.online/zihb/nvui/whrth56/hrt5/8brhne
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:41:12.89 ID:5f7lLdjzp.net
- パワーだスポーツ言ってるのは、運動しない腹の出てるおっさん
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:43:30.86 ID:CuyCgEh30.net
- >>304
ターボ？ハイブリッド？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:48:14.16 ID:dfqt2XCM0.net
- >>307
HVだよ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:48:53.57 ID:6VGdOosd0.net
- ゴルフ、アクセラのモデルチェンジが近いけど
そのあとでも存在意義保てるかな？
特にナビIT関連のコスパが悪すぎるから、そのあたりはゴルフに大差つけられそう。
車体やエンジンはいいのにそういう誰にとっても分かりやすいとこが
遅れてると勿体ないわ、そっちの部門どうにかしろよ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:53:18.01 ID:e4MhMvdw0.net
- 現行ゴルフっていうかフォルクスワーゲンのナビは、ほんとに使えないから、トヨタの方が全然良いよ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:00:30.28 ID:HPCylTckD.net
- ワーゲン糞ナビ、糞DSG
外車ボケ何にも知らんとほら吹きやな (笑)
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:18:05.53 ID:C0+3epc7a.net
- カロスポ試乗したけど俺のクッソ遅いインスポ2.Lより速いな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:19:04.10 ID:Y+iOTi/60.net
- エンジンスタートが左にあるのって暴漢に絡まれた時にエンジンを切られないように？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:25:11.21 ID:Whrn0dZKa.net
- 左手だけで、エンジンつけて、シフト操作もできるように。俺のGSはそう解説された。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:25:44.31 ID:EraGveKXr.net
- カローラ弄るスレは↓なw
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526738614/
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:30:27.35 ID:4v0ytdaK0.net
- >>309
どんなナビでもマツコネよりはマシだと確信している
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:40:43.19 ID:gUAUZOsK0.net
- >>309
欧米のレンタカーって、カーナビがついてないんだぞ？
ナビないと困るというと、ガーミンみたいなポータブルナビを別料金で貸してくれる。
ようするに、むこうのドライバーはカーナビなんか必要としてない。
こんなところで使い勝手の良いカーナビなんか出来るワケがない。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:41:30.76 ID:5jWO004G0.net
- 社用なのでシートヒーターも欲しいけど
ファブリックシートの蒸れを解消したくて
社外の空調＋ヒーター付けたけどいい感じ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 16:58:55.75 ID:r3crjOIua.net
- gzにスポーティシートつけて、そこからヒートシーターつけるなんてことはお願いしても無理なものなのかな。
レザーシートと抱き合わせは、デザインの好みと懐がつらい。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:15:24.32 ID:0ex/tICJd.net
- PSAやルノーみたいに1.2ターボでも130PS 230Nmくらいあればなあ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:19:40.92 ID:OncTOkcb0.net
- >>320
だからトムスのパワーBOXでブーストアップしたらそれくらいでしょ？
そのうち出るでしょ？
ワイはMTとCVTでパワーに差がないかとかデータが出たら確認してカロスポ買う予定
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:19:56.60 ID:dfqt2XCM0.net
- ラインで友達になろうとしたらＴコネクトIDが必要でこれはナビを持ってないと無理？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:20:10.27 ID:1+6kNHzMa.net
- 大事なのは低回転域での馬力
性能曲線あったっけ？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:22:26.44 ID:/lultRGs0.net
- >>319
無理だったからシートヒーター付けなかったよ
レザーシートが派手すぎるし値段もプラス17万円だもんね…
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:24:10.49 ID:/lultRGs0.net
- >>323
カロスポの1.2ターボは1500回転から最大トルクを発揮するらしいから街乗りはものすごくしやすいだろうね
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:24:45.43 ID:5jWO004G0.net
- >>319
無理だと思う。
ディーラーには配線自体が来てないと言われたよ。
自分的には違和感なくシートカバーのつもりで
空調ヒーター付けれたので懐も傷めず満足してます
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:37:02.34 ID:r3crjOIua.net
- >>324
>>326
レスありがとう。
やっぱり無理なんですね。
ヒートシーターは欲しかったけど、諦めるしかなさそうだなぁ。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:57:08.35 ID:yiKf/QYtd.net
- >>325
高回転まで搾り取って回すより
低回転から中回転までの踏ん張りを活かすのが得意そうだね
納車が楽しみ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 17:59:34.42 ID:YMp9EKTrM.net
- 1.2ターボってレギュラー仕様で、ハイオクのVW1.2ターボより
出力トルク燃費上回ってるから凄い
だからこそ1.5とかせめて1.4開発してほしかった
どうにも日本だと無駄な排気量で躊躇する
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 18:24:10.01 ID:Rv0PeK+d0.net
- >>317
ゴルフのナビは日本製だけどな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 18:56:06.67 ID:FF3cHnm/M.net
- >>322
ナビ無しでも登録できるよ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:00:25.47 ID:+I1HUa1i0.net
- 無駄な排気量なのは1.5の方だろう
日本の税制が融通効かない500cc区切りなだけ
1.5より1.2の方が燃費がいいし
なんなら1Lならさらに燃費がいい
欧州のシビック1Lターボなんか3気筒で129ps/5500rpm 18.4kgm/1700-4500rpmでリッター21キロ
トヨタの1.2ターボに匹敵する性能してる
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:20:28.99 ID:dfqt2XCM0.net
- >>331
ＴコネクトIDで検索して登録しようと車台番号入力したら既に登録済みと出た。ディーラーに確認してみる。
しかしバックとウィンカーの音が安っぽいなぁ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:26:23.60 ID:ZgECJmCI0.net
- >>333
車検証入れの中に登録書類が入ってるかもね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:36:01.67 ID:WctU4xSga.net
- >>332
でも日本ではフィットしか売らないホンダ
リアウインドウはガラコすべきかな？納車から全く雨に降られてないから必要かどうか判断できん
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:54:59.47 ID:dfqt2XCM0.net
- >>334
探したけどなかった。
忘れた人用に車台番号とメアドでコネクトID要求したけど無い。
コネクテッドが標準装備だから車台番号だけ登録してあるのかもしれない。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:21:29.52 ID:JlSc5Aola.net
- ターボはヒューィーンって、どれくらいの回転数から過給音聞こえるん？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:22:39.50 ID:dfqt2XCM0.net
- 因みに今日納車でお店の第１号って言われたw
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:32:55.57 ID:38bLuEt0D.net
- >>338
おめ！いい色買ったな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:32:57.57 ID:n13nZoKn0.net
- 俺は丁度一週間前に注文したけど、そこの店では3人目くらいな事言われたなぁ。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:46:36.78 ID:+I1HUa1i0.net
- 俺も14日だけどあの時は納期3週間って言われたけど
伸びてそう
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:46:58.87 ID:Gl8OLGItM.net
- MTのリセールはHVの半値か半値以下に叩かれるぞ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 20:51:43.33 ID:n13nZoKn0.net
- GZの専用ホイールの発注の見込みが外れたみたいだね。Gグレードが一番売れると踏んでたんだろう。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:03:50.91 ID:+I1HUa1i0.net
- 価格差のわりに装備差がありすぎだよな
GZ一択だった
Gが売れると思ってたからGだけベージュ内装あるんだろうけど
やっちまったな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:07:59.84 ID:dfqt2XCM0.net
- >>339
サンクス！
初めはGが注文多かった。俺もGが一番人気かと思ったけど、やっぱ液晶やデザイン考えるとGZがいいもんな！俺もGZにするべきだったと思った
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:09:40.70 ID:ZgECJmCI0.net
- 18インチでも乗り心地頑張っちゃったのも要因にあるね。
乗り心地悪かったらGに流れたと思うけど。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:13:23.65 ID:dfqt2XCM0.net
- タイミング的に試乗始まってGZの納期伸びたから１８インチと乗り心地のギャップも良かったのかもしれない。
他の車よりカロスポはグレードの価格差があまり無いように思える
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:28:46.76 ID:iggu7+NR0.net
- まあこの時期に買うような人はGZ買うよな
しばらくしたらGが売れる気がするが
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:32:50.39 ID:aoU6bGQ00.net
- >>344
そうか？GからGZで加飾増えるくらいかなと思ってるけど
タイヤの値段考えると俺は買うならGだな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:33:46.93 ID:mpXbExL90.net
- GZ欲しいけどヒートシーター欲しいよー><
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:42:48.48 ID:+I1HUa1i0.net
- GZをガソリンでも選べるようにしたもんだからGのHVよりGZの2駆の方が安い
ガソリングレードをあからさまに安グレード扱いしなかったのは偉い
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:45:56.90 ID:dfqt2XCM0.net
- 実際今は情報が少ないからインパクトがあるのはGZの乗り心地とデザインくらい
更に色々口コミ（GZのタイヤ維持費がかかる）等のマイナスイメージが広がればGに落ち着くかもしれないね。
Gの良さはある程度の装備と燃費くらいだから、良くも悪くも無く、これと言った決め手に欠ける。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:51:00.90 ID:P+IDDWKUa.net
- >>351
それが後々のセールスに良い影響が出るやもしれんね。
初動はHVのGZが多いらしいけど、どの併売車種にも見られるように時が経つにつれてガソリングレードの比率が上がってくる可能性大だね
あと、GZという最上位グレードが売れ筋というのも価格設や装備設定の妙かも
安易に安価な1500NAグレード設定しなかったのが効いてるね
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 21:59:48.22 ID:Aqi2s3W5d.net
- >>312
インプ乗ってないだろ？
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 22:46:19.72 ID:AL3hHd5N0.net
- インプレッサのSIモードにしたらカローラより速いと思う。たしかにそのバカは乗ってないだろう。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 22:58:23.12 ID:JErtm62H0.net
- >>349
同意。
加飾は好みがあると思うし。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 22:59:48.89 ID:VAcpVUiAd.net
- >>351
E-fourが無いことで四駆選ぶためにガソリン車にする人もいると思う
HVと殆ど差が無い、何気なく高級仕様
てか色々見てると今回、リアにトヨタお馴染みの4WDシールない？
低燃費やら低排出やらのステッカーはガソリン車にはなくて
スッキリしてていいなと思ったけど
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:00:04.84 ID:+I1HUa1i0.net
- ヘッドライトはかなり印象変わるから実物見た方がイイゾ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:07:00.51 ID:RkCA3PXUa.net
- >>355
SIモードにするってどういうこと？インプ乗ってる？
加速も1．6L2Lともにカロスポの1.2Tより遅い
>>354
インスポは糞遅いと周知されてるのだがあれが速いと思える奴はいないよｗ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:09:54.36 ID:sF90yWX30.net
- >>359
乗ってないんでしょ。SIドライブであってSIモードじゃないし。普通はSモードっていうはず。S4ならS#。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:18:08.02 ID:tElxq2GCa.net
- >>360
言い換えたの？「SIドライブにする」ってどういうこと？？教えてよ？
それにお前最初「SIモードにする」って言ってたじゃんｗｗ
インプ乗ってる？トルクが全然ないインプが速いとか思ってるのお前ぐらいだぞｗｗｗｗ
スバルの車はステマだけ必死だけど、インスポはエンジンはガタガタいって運転フィールは悪いし
CVTは性能劣悪で伝達効率わるいし朝エンジンかけたすげー音がして近所迷惑だし、遅いし、
街乗りはゴツゴツン高速ではフワフワ、4対向エンジンが前の方にしか置けないためピッチが収まらず、
常に前後に揺れている欠陥品
おまけにレヴォーグのターボはターボラグが酷くて不快すぎる
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:27:22.52 ID:UZp/ezqz0.net
- インプレッサの話題は他所でやってくれ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:57:05.30 ID:sF90yWX30.net
- >>361
え？自分書き込んだのこれが初めてなんだけど。別人だよ。
GTインプは乗ったことないしS4のパワーはたぶんカロスポの比じゃない。カロスポはまだ乗ったことないけど。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:00:13.53 ID:GkRPElowa.net
- >>363
別人だったのか
あまりにもアホさ加減が似てるので同一人物かと思ったけど
彼も間違いを認めて、素直に逃げたのなら逃げたで別に構わないんだけど
インスポはカロスポよりも遅いのは確かなわけだしさｗ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:01:44.78 ID:JUlDNOSS0.net
- >>364
なんでこの範囲でアホさ加減が分かるんだよ
360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c581-6Gsv [124.159.193.18]) sage 2018/07/21(土) 23:09:54.36 ID:sF90yWX30
>>359
乗ってないんでしょ。SIドライブであってSIモードじゃないし。普通はSモードっていうはず。S4ならS#。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:09:26.35 ID:giK/uUq10.net
- インプの方が後席も荷室も広いから家族持ちならインプだろうな
ファミリーカーらしい微笑みグリルで無害な顔してるし
カロスポはアクセラほどじゃないがドライバーズカー感が良い
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:18:44.09 ID:skdlTPppa.net
- 誰もCセグハッチに荷室とか求めてない
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:19:21.47 ID:OM3RE2Q+0.net
- トヨタ的にはファミリーにはミニバンだろ
タンクルーミー、シエンタ、ノアヴォク、アルヴェルと四段階もあるし
カローラやCHRは若者世代と子育て終わった世代が
ターゲットだから半端なファミリー要素は完全に不要
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:21:56.07 ID:vWPyBM9SD.net
- >>365-366
小雨でも天井にあたる雨の音が煩いインプはないな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:27:12.24 ID:Y6TLA9Dbp.net
- ゲロッパ！！
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:28:18.54 ID:hBcaXLnC0.net
- ハッチバックなら5ナンバーサイズぐらいの方が嬉しいけどな。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:36:18.51 ID:uBP6Rx3la.net
- アクアと今度ヤリスになるヴィッツがあるだろ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:43:50.81 ID:hBcaXLnC0.net
- あんなおばちゃんカー興味ない
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:50:34.02 ID:VYVz9N970.net
- https://motor-fan.jp/article/10004944
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:01:17.70 ID:uBP6Rx3la.net
- おばちゃんカーの定義が不明だが
トヨタで5ナンバーサイズを選択するとそうなるってだけの話
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:06:56.26 ID:ZsVmBVQ60.net
- >>374
何が言いたいのかわからん記事
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:09:28.33 ID:giK/uUq10.net
- ヴィッツはおばちゃんカーだったけど
マイチェンでFIT3と同じ過ちを犯した感あるな
高卒の男子が最初に買ってもらう車みたいになっちまった
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:19:27.69 ID:UXyWpnsG0.net
- >>374
ゴルフと比べるならLEDライトもACCもオプションでリアサスがトーションビームなトレンドラインじゃお話にならない
280万のコンフォートラインとGでほぼ同格
比べてみるとまだまだ外車は高いね
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:22:18.44 ID:VlHSnbwP0.net
- >>374
>>カローラスポーツのG "Z" の価格はFFモデルで241万9200円。ゴルフのTSIトレンドラインは253万9000円。装備が違うから直接比較はできないが、ほぼ同じ価格ゾーンということはできるだろう。
最上位グレードと、見た目の安さアピールのために設定してる受注生産の廉価グレードを比べてる時点でね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 01:27:40.93 ID:giK/uUq10.net
- GZといいながら写真はGだし
欧州車かぶれのネガキャン記事か
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 02:23:23.70 ID:uBP6Rx3la.net
- ネガキャンならGと言いつつGZの写真出すのでは？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 02:39:51.00 ID:giK/uUq10.net
- GなのにGZの価格を書くのはだめだろう
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 02:57:19.58 ID:OM3RE2Q+0.net
- ゴルフはモデル末期だからな、そりゃカローラがいいのは当たり前
来年新型同士になったときが勝負
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 03:11:29.66 ID:fcOjEy0Xd.net
- 最近のVWとAUDIは明らかにコストカットで品質落ちてるから嫌い
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 06:12:35.80 ID:r6Yq+cGOD.net
- 特にワーゲン酷いなあ
昔から品質悪かった、また燃費駄目。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:22:28.59 ID:2GDJOEuR0.net
- ATだが、カローラスポーツ試乗してきたが、明らかに俺のカローラアクシオ1.5XのMT（現行）より
加速悪いぞｗ見てくれは良いんだがエンジンが力不足だよなあ。MTなら違うのかも
しれんが。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:36:27.95 ID:uP+iGyQ3F.net
- エコモード、ノーマル、パワーモードと三種類のモード在るからな
ほんまに乗ってるんかな？(笑)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:36:30.24 ID:uBP6Rx3la.net
- AT?
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:44:24.04 ID:r6Yq+cGOD.net
- ハイブリッドかガソリン、試乗したら書くがな
怪しい！
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:45:59.85 ID:98D8a0UbM.net
- >>374
気持ち悪い提灯記事
反吐が出る
ゴルフが最低グレートなのはともかくカタログスペック上の表面的な比較に留まる底の浅い記事
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:47:45.78 ID:98D8a0UbM.net
- あと、コンベンショナルをコンベって略さないだろ、普通
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 07:50:45.99 ID:uIJtgHj30.net
- >>391
トヨタはコンベって言ってる
コンブだよねぇ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 08:16:33.09 ID:uP+iGyQ3F.net
- カロスポ独自性持たんとな
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180722-10327709-carview/?mode=short
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 08:23:50.33 ID:dG6LPjBe0.net
- 私 この車が走る最初の海外テスト動画を見たとき
この車すごくいいなあと直感で感じちゃったんだけど
雪道でのタイヤの擦れ音とタイヤの太さ、
コンパクトなのに伸びやかなフォルム、ボンネットの形状
それに奥側からこっち側に走ってくる時の
ワイパー動かしながら内側気味のウインカーを点灯する姿に
心討たれてしまいましたw
当初はスバルXVかゴルフかに決めかけていたけど
この動画で一発で買い決定な車になったわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 08:41:27.02 ID:hHqHk9Uad.net
- GzとGの間の17インチの特別仕様車があればなあ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 08:59:15.73 ID:uIJtgHj30.net
- >>395
街乗りなら99.9パーセントの人にとって16か15インチが好ましいよ
見た目とステアリングレスポンスの為だけに振動騒音と高額なタイヤは不要
でも若いと乗り心地とか気にしないのかな？
俺はオッサンだから乗り心地重視なのかもしれん
若い頃17インチのタイヤ高かったから減るのを怖がりながら走るの楽しくなかったという経験からもあるけど
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:05:27.58 ID:VYVz9N970.net
- >>396
高額なタイヤ履くと逆に楽しめなくなるのはわかるな～ バイクも乗るんだけどせっかく高価なハイグリップ履いても飛ばすと2000キロぐらいで使いきっちゃうから逆に気持ちよく走れないって言う
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:06:55.04 ID:TUVTJ+YY0.net
- サスペンションの改善なのかなぁ、最近の扁平タイヤはそんなに乗り心地は悪くないよ。俺も普段はタイヤが235/45R18の車に乗ってるけど。段差のショックは確かに普通のタイヤよりは大きいけどね。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:24:48.78 ID:F0Hyn4ZX0.net
- 6月頭に発注したGz、ようやく今日納車。楽しみっす
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:27:29.56 ID:uIJtgHj30.net
- >>399
おめ！
走り回ってインプレしてくれ！
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:34:05.92 ID:giK/uUq10.net
- GZの18インチはレヴォーグのと同じだけど
レヴォーグのレビューで5万キロ走っても溝残ってると話題になってる
市販タイヤより純正タイヤは耐摩耗性重視らしい
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=20245319/
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:44:12.35 ID:fDDJjIk20.net
- >>374
これGZじゃなくGの写真じゃん
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:50:44.88 ID:giK/uUq10.net
- タイヤが減らなさすぎて好きなタイヤに替えられないって嬉しい悲鳴だろ
俺はうれしい
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:57:32.62 ID:GdR4RajpM.net
- ホンダ シビックセダン 新型、1.0リットル3気筒ターボ
https://e-nenpi.com/article/detail/312160
1リットルシビックは129ps、欧州複合モードでも21.3km/Lらしいけど、カローラスポーツは1.2リットルなのに
116馬力で、甘々のJC08モードでも18.0km/Lだからもっと安くして欲しい
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 10:01:00.72 ID:4GVgigy40.net
- >>377
いや、おばちゃんカーのイメージが完全に付いてしまうとその他の層が全く寄り付かなくなって廃盤になりかねないからヴィッツのマイチェンは仕方ないと思う
内装の質感等は他社同クラスと比較して相変わらず話にならないレベルだけど
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 10:28:32.42 ID:RSwbELEAa.net
- >>390
何がそんなに気に入らないのだ？
都合の悪い比較があるからって発狂するなよｗ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:12:57.28 ID:AjjUItEf0.net
- カロスポ
レクサス買えない貧乏人の妥協の対象でしかない。安っぽい内装で気持ち悪い。
底辺層御用達。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:20:00.06 ID:TUVTJ+YY0.net
- CTの方が、無理してる感あるんだが。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:29:10.97 ID:Vcw9WjqC0.net
- >>407
お前以上の底辺もなかなかいないと思う。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:30:09.41 ID:uIJtgHj30.net
- >>407
たしかにレクサスってお前みたいな奴が乗る感じするわ
器の小さい中途半端でケチな小金持ちが乗ってるよな
性格歪みすぎて友達いない小金持ちね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:38:24.12 ID:giK/uUq10.net
- カロスポ欲しくてたまらない人多いな
長く売れる車になる予感がビンビンする
結局車も口コミで良さが広まるからな
試乗の短時間でも分かる静粛性と乗り心地
18インチでこれはやべーぞと
今は純正で18インチ採用してる車多いから頭一つ抜きんでてる乗り心地は武器になる
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:44:30.69 ID:oqf6IGXv0.net
- 評判もいいしレクサスと同じ装備が手頃な価格で買えるってのはいいよね
車内がどれくらい狭いのか確認しに行こうかな
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:48:05.04 ID:TUVTJ+YY0.net
- レクサスもピンキリだけと、カローラはCTよりも進んでいて、最先端だよ。本当はレクサスにこういうトヨタの意気込みを示してほしいんだけどね。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:03:08.67 ID:kYzM4J3U0.net
- このデザイン、エアロ付ける必要全くないな。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:11:15.16 ID:Qyyf1JE50.net
- カロスポ契約したぞー
9月納車や
楽しみ(^^)
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:15:04.95 ID:giK/uUq10.net
- >>415
C-HRもそれだな
元から加飾多めのデザインにエアロはラーメン二郎になる
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:15:37.02 ID:Qyyf1JE50.net
- >>412
後部座席は176のオレで膝前にこぶしが1つ
頭もこぶし1つぐらいの空きしかない
狭いとは思う。
運転席と助手席は快適
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:20:53.67 ID:U6lXo02cd.net
- >>407
レクサスCTは設計が古いからなあ
あれこそ中身わからないクルマ音痴が買う車
FMCすりゃまた話は別だが
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:24:52.70 ID:QeYyQPEp0.net
- 新型純正ナビって音質とかはどうなんかな
イコライザー調整とかできるんだろうか
スピーカーとか変えたいしそれなりだと嬉しいんだけど
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:27:15.86 ID:zACUvKrD0.net
- >>407
5ちゃんで粘着しているようなカスが最底辺だと認識する前に頭ボケちやうんだろうな、爺さんは。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:33:58.71 ID:JUsNx+/c0.net
- 7月7日契約HV GZだが、納車が8月下旬～9月上旬らしい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:37:45.74 ID:G4Gxs8wj0.net
- 近所でもCT乗ってる人は見栄張りタイプだな、同じ建売り地区に住んでるのに
中古CTでウチは金持ちに見えるでしょとか言ってくるし、何事でも競ってくるのが鬱陶しい
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:37:58.20 ID:5EZbzvt70.net
- >>401 このタイヤ水はけが悪いのか雨の日うるさいのよ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:42:51.32 ID:5tFu68py0.net
- 結構叩かれてるみたいで大きな声では言えないけど、自分はカッコいいと思ってる。
色に関するアンケートでもブラックが人気のようだけど、黒と銀の組み合わせが好き。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/corollasport-color
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:43:07.54 ID:OoJ17oeP0.net
- >>419
イコライザーなんか10年前でも弄れるだろ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:46:17.10 ID:lPuw/yfqr.net
- 建て売りなら中古高級車よりノアやセレナでリア充ファミリー演出した方が良さそうね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 14:30:38.31 ID:KRYoV1Y2a.net
- >>424
ネガキャンくん何処で叩かれてるの？
大絶賛のされてるよ？
自分の頭でも叩いてろよｗ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 14:37:20.55 ID:EUWDvumOd.net
- https://i.imgur.com/kI0A6LN.png
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 15:53:53.61 ID:dRD1P2yAK.net
- ＣＭに出てる二人、とくに女の方
歯が黄色くないか？微妙に不細工だし
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 15:56:22.92 ID:rCgVk9Kld.net
- >>425
イコライザー？
https://i.imgur.com/rabDJ1J.jpg
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:01:50.12 ID:TUVTJ+YY0.net
- 爺さん、婆さんの俳優よりもいいだろ？と言うか好感の持てるアベックだわな。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:12:47.43 ID:JAPtlhnH0.net
- ちょっと黄色いのが天然物
ホワイトニングした芸能人に毒されてるよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:21:59.02 ID:XHCcnAAR0.net
- >>429 あれが普通だぞ。
武井咲とかの昔の写真見てみ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:27:28.71 ID:jIa8ubuYd.net
- https://i.imgur.com/xpWI0NQ.png
https://i.imgur.com/h974ZeZ.png
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:28:56.37 ID:bJ5EClVw0.net
- >>432
小奇麗な爺ちゃん婆ちゃんの俳優を使っても別に違和感の無いCMになったと思う
その方が現実に現実に即している
好感が持てるカップルというのは同意するとても微笑ましい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:30:33.47 ID:KWMEsHh50.net
- >>421
俺はGZ HVを7/17契約で納車は9月上旬から中旬と言われた
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:44:09.39 ID:QeYyQPEp0.net
- >>425
今まで社外ばっかで純正買ったことないんだよな
なんか純正は音楽関連の機能はダメっていうイメージがある
パナレベルくらいあればスピーカー交換とかデッドニングでなんとかなる
しかし今の若者はアベックという単語分かるのかな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:47:11.56 ID:giK/uUq10.net
- いくらカローラって名前だからって爺さんはなかなか選ばないだろう
ハートがヤングな若い爺さんは確かにC-HRとか乗ってるけど
ほとんどは30代～40代だと思う
若者向け＝20代ではないのは価格的に確かに感じるが
爺さんが買いそうな5ナンバー死守セダンのアリオンプレミオはまだ残ってるしカロスポより安い
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:51:53.00 ID:TUVTJ+YY0.net
- CMのカローラだとハイブリッドのGZで、革シートとか9インチナビとかオプションてんこ盛りだから、350万は超えそうだな。20代30代ではきついんでは。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:57:40.11 ID:giK/uUq10.net
- 実家暮らしの若者と
一人暮らしの若者
貯金力は雲泥の差だからな
田舎の20代は意外と買えちゃってると思う
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:05:15.75 ID:TUVTJ+YY0.net
- そっかぁ、俺も田舎出身だから、高校卒業したら進学でそれなりの都会に行って一人暮らしするもんだと思ってたよ。高校卒業して地元にくすぶってるのって、ちょっとなんかありそう。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:07:50.05 ID:6Z7B0dcQ0.net
- GZが18インチ
Gが16インチ
GXが15インチ
のノーマルタイヤだとスタッドレスタイヤは1インチダウンして使用した方が良いと聞いたんだけどカロスポは18インチ～14インチのサイズが使用できるのね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:30:05.34 ID:giK/uUq10.net
- 雪の質にもよるけど
アイスバーンを走る事が多いならインチダウンはしすぎない方が良い
氷相手の場合は接地圧よりグリップ面積が勝負だから
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:36:20.37 ID:bJ5EClVw0.net
- >>441
そういうことは外では言わん方が良いぞ
自分の常識以外の生き方を認められない小さい人って思われるから
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:43:49.64 ID:nqTSxQ/AM.net
- この車はハンドリングをキッチリやらないとすごく下手くそな運転になって辛い。
サーキットとかワインディングロードとかならともかく、田舎の狭いちょいグネ道とかはもうちょっと曖昧なほうが誤魔化せてスムーズな気がする。
まあ俺の運転が下手なだけですけどね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:50:40.71 ID:6Z7B0dcQ0.net
- >>443
そうなのか
ノーマルタイヤ18インチからスタッドレスタイヤ14インチは出来なくはないけどやらない方がいいのか
やはり1インチダウンさせるくらいが良いのね
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:01:46.66 ID:plHU/4PV0.net
- >>445 そういう時はエコモード、ノーマルモードでいいじゃない
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:03:17.77 ID:plHU/4PV0.net
- >>445 ステアリングが軽くなるって意味ね
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:07:00.73 ID:giK/uUq10.net
- >>446
GZはやっても16だろうな
バネ下軽くなりすぎると轍や窪みなんかで跳ね回ることになる
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:25:38.20 ID:nqTSxQ/AM.net
- >>447
>>448
ステアリングが軽い重いじゃなくて、センター付近がすぐ真っ直ぐに戻ろうとするというか…
交差点とか直角に曲がるときは有り難いんですけど。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:27:06.98 ID:6Z7B0dcQ0.net
- >>449
Gを契約した俺は15インチスタッドレスでいいのかな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:38:15.10 ID:2k+36VY80.net
- これのハイブリッドってプリウスと中身同じ？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:38:48.62 ID:1ktRCRB10.net
- >>451
15が金額的に１番良いよ
スタッドレスは17超えたら極端に金額が上がるから16でも良いかもしれないが
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:23:25.47 ID:zD3A2+e60.net
- エコモードでアクセル全開したけどスポーツモードより加速劣ってたわ。当たり前だけど
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:27:30.47 ID:TUVTJ+YY0.net
- アクセル全開の場合はエコもスポーツも関係ないはずだよ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:41:44.19 ID:oZfAzzMa0.net
- 関係あるでしょ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:56:38.11 ID:uBP6Rx3la.net
- https://s.mycar-life.com/article/img/2018/06/27/18496/155804.html
加速の加減は変わるとなってる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:57:31.00 ID:TUVTJ+YY0.net
- エンジンの回転数が最大、または最大に近い場合はエコもスポーツも同じ。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:17:13.26 ID:giK/uUq10.net
- スロコンとか使ったことないとピンとこないのか
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:14:03.68 ID:6Z7B0dcQ0.net
- >>453
ノーマルタイヤは16インチ
スタッドレスタイヤは15インチ
にしようと思います
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:27:15.80 ID:pR3QMLY20.net
- GZだけど俺もスタッドレスは15インチにしようと思ってるけど
トヨタ車って上級グレードは大径ブレーキだったりする車種結構あるけど、これは変わらんよな…？
カタログや諸元表見ても特に見当たらんし
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:37:01.28 ID:uBP6Rx3la.net
- ブレーキはそこまで大きくなかったが
測ってないからディーラーで確認した方が無難だろうな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:38:41.56 ID:KWMEsHh50.net
- たしかどのグレードでもブレーキは一緒だったと思う
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:42:36.88 ID:TQ4/fkoO0.net
- GXで妥協してしまったけれど、やはり16インチの方が格好いいよなぁ…。
ただインチアップすると値段だけじゃなくタイヤの履き替えにも保管にも労力と場所を取るからなあ。毎シーズン自分でやってるんだよね。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 22:36:36.98 ID:ogs68Bef0.net
- 納車から3回目の休日で走行距離2000km突破しました。
まだ一台も他のカロスポに遭遇してません。最初は俺しか乗ってない感じを堪能してましたが、そろそろ寂しくなってきたので、他の人のカロスポにも遭遇したいです。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 23:25:12.87 ID:/YR/tnuM0.net
- 俺も自分以外に遭遇しない。同じ店で同じ日に納車だった人がいるのは確認してるが。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 23:40:41.51 ID:OoJ17oeP0.net
- 大体の人は8月頭だね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 00:12:27.70 ID:6Rx9K1V50.net
- Gと比べてGXは10万差では割高だと思うんだが
まぁ人それぞれだけど
>>465
先週の3連休で受注爆増したから盆明けにはドカンと増えるぞ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 00:17:47.23 ID:H7CsENL9d.net
- >>461
けどけどうるせえな
何回も重複させんな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 01:04:33.21 ID:k7fvc78n0.net
- なんでカローラハッチバックって名前じゃないのかなって思ってたらシビックと被るんか
エンジンパワー見るとカローラ名前負けしてない?足回は性能そんなに変わらない
シビックスポーツとカローラハッチバックがしっくりくる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 01:16:48.13 ID:6Rx9K1V50.net
- ホンダはわざわざスポーツと名づけない
素がスポーティな車しか作らないメーカーだから
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 02:08:37.63 ID:42B4Tppm0.net
- GZはよ乗りたい
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 02:10:05.18 ID:62RhzimMd.net
- >>471
バラスポ「せやな」
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 02:11:15.30 ID:FbA9hkl50.net
- 14日契約だがみんな同じタイミングだったようで盆休み食い込みコースや
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 05:50:32.03 ID:jZ+tVPpaa.net
- スポーツをスポーツカーのことだと思っているレベルのクルマ音痴がなぜ車メ板に
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 06:10:02.99 ID:I6IIBuOl0.net
- 俺、ディーラーの見積もりでさりがなく11万だか12万のコーティング入れられたけど、そんなもんやる人いるの？速攻で断ったけど。近くのエネオスのキーパーコーティングで十分だよ、値段もその半分くらいだし。車検前までの半年点検パックは4万だから、いれといた。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:40:30.62 ID:FbA9hkl50.net
- 値引きとは別にコーティングは無料だった
ちなみに値引きは車体とオプションで25万
初トヨタだが売れてるデラは新型車でもこんな引くんかと
みんなトヨタ買うわな
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:53:16.63 ID:1pKngej6F.net
- 見積もりアップしてみ
そしたら信じるよ (笑)
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:58:06.09 ID:ZLjZ3Ygja.net
- >>477 これはネガキャン
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:05:20.63 ID:kE1ngs+qD.net
- >>477
爺さん以前から張り付いて、同じ記事書いてたな
夢でも見てるんやろ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:16:40.77 ID:PU7pxCJXa.net
- MTの発売日が何日とか情報はまだ何も無しですか？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:55:11.52 ID:9z7lC42jH.net
- >>476
こっちはそこまで高くなかった。6～7万かな？種類にもよるんだろうが。
自分は入れてしまったが、代わりにBSMつければよかったと後悔。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 08:55:49.39 ID:nXO60uNY0.net
- >>477
見積もりうpはよ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:00:03.33 ID:TgLTwyHN0.net
- BSMは助かる。安全装置の中で一番役に立つ。プリクラッシュとかはちょっとお節介機能。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:26:11.19 ID:3jeWDuQC0.net
- >>476
センチュリオンだかいう名目で12万のコーティングがしれっと見積りに入れられてたわ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:29:18.26 ID:3jeWDuQC0.net
- >>477
総額373万円、そこから下取りを除いた値引きは9万円だったよ
その瞬間、C-HRが頭をよぎったけど、最先端のトヨタのセーフティセンスやら室内空間やらで気を取り直してカロスポ契約した
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:39:45.91 ID:btkt5gMt0.net
- >>486
カロスポに373万とな、すげーよ
よく買う気になったな
俺ならポロGTIへ行くかもな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:53:19.50 ID:JgV/3vzO0.net
- >>421
6月下旬に頼んだのに8月か9月と言われてるのは販売店の能力の差かな
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:53:46.33 ID:wb8gcftuD.net
- >>481
発売日の情報はなかったけど、契約は可能らしい。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:55:37.17 ID:nXO60uNY0.net
- >>486
俺はXZにAVS以外のメーカーオプションつけてナビ無しで値引き込み310万程だったけど、
エアロとかも付けるとそんな行くの？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 09:57:22.53 ID:hEUEoIdL0.net
- 6万コースがガラス1層コート
12万コースが2層コートだな
ダイヤモンドキーパーは初回施工はそれより安いけど
5年持続には年一回の有料メンテ推奨だからトータルではそれほど変わらなかったりする
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 10:01:38.86 ID:BUmsTH/Da.net
- 俺はアクアにガラス一層のコーティングやってもらって3年弱だけど、いつもピカピカで満足してる。カロスポもこれにするつもり。コーティングは専門職にやってもらう方がいいよ。下地処理と専用施設でやる事が一番大事。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 10:40:35.86 ID:aaAHQwewd.net
- >>492
マジでございますか
私も専門店で施工してもらうかな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 10:49:15.74 ID:VBKQVJE20.net
- >>477とは別人だけど
高額値引きの場合は見積もりなんて印刷されたためしは無い。
ほとんど口約束になるよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 10:59:32.68 ID:EalNQTx4M.net
- >>493
ディーラーオプションでやるより信頼出来る専門業社の方がいいよ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 11:04:06.44 ID:2mqvJZpA0.net
- 高額の場合でも、見積もらわないとお互い、トラブルの原因だね
車本体の見積もり、用品の見積もり、
2通貰ってるが
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 11:15:17.47 ID:3jeWDuQC0.net
- >>490
HV GZだけどエアロつけてないし、シートもレザーにしてない、100V1500W電源もつけてない
それ以外はほぼ全部つけたけど
ナビが純正９インチナビつけたから、これが高かった
ナビだけで28万円だし
ディーラー推薦のコーティングも12万円で高かった
純正9インチナビつけたのは、それつけないとHUDとナビが連動しない仕組みになってたから
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 11:19:29.62 ID:3jeWDuQC0.net
- ブラインドスポットモニターやリアクロストラフィックアラート、パーキングサポートブレーキ、HUD、AVSやらの安全装備・ハイテク装備やボッタ値段の純正ナビをつけなければ、
HV GZでも総額300万円以内に収まると思う
現行アルファードやヴェルファイアなんかはブラインドスポットモニター類は純正ナビと抱き合わせで70万円のフル装備豪華ナビをつけないと装着できないらしいね
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 11:25:55.23 ID:pywkV6qEd.net
- >>181
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:21:26.17 ID:o2dcCM8wM.net
- Gに安全セット12万+シートヒーターが一番コスパいいんじゃね
ステアリングヒーターもつけてもいいけど
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:26:29.60 ID:N9BLFmQDM.net
- ガラスコーティングは業者にやらすならキーパーラボのクリスタルキーパーを毎年やるのがいいよ。
新車なら新車+web割で10%引きだし、2年目からは3000円引きにさらにweb5%引き。
ポリマーコートなら洗車機ので十分。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:33:59.94 ID:wyih84Uyd.net
- HUDは一度慣れるとすごく楽だけど、車速だけなら中華製の後付けで十分。
ODB2で付くかどうかはわからないけど
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:50:42.71 ID:HVzZJXYz0.net
- カローラスポーツGX 11.29kg/PS (1310kg/116PS)
カローラアクシオ1.5X 9.82kg/PS（1070kg/109PS）
加速大丈夫なのか？アクシオにもボロ負けしそうなんだがｗ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:54:17.39 ID:JpEYiqC0d.net
- >>503
トヨタ86とAE86みたいに加速差とコーナリング性能差がありそう
加速はアクシオでコーナリングはスポーツが強いみたいな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:54:46.72 ID:k5b0nafZd.net
- >>500
いいよな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:04:23.35 ID:TgLTwyHN0.net
- それにしても、カロスポの車重は重いよな。安全装備とか、骨格の補強したためか？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:35:06.01 ID:E4nQFExy0.net
- >>500
オレの契約がまさにそれ。
９月末納車予定。
ステアリングヒーターは寒冷地仕様じゃないと
付けられなかったんじゃないかな。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:39:04.39 ID:o2dcCM8wM.net
- ステアリングヒーターは寒冷地と抱き合わせだから気付きにくいな
冬すげー便利な装備だから個人的には三万程度なら絶対つける
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:39:50.56 ID:tuPzOfFGa.net
- >>503
CVTとかでその馬力を常に出せるならその通りだが…
実際には加速は馬力曲線の面積だろ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:54:01.58 ID:tsF9bYPU0.net
- >>503
カロスポ1500回転から18キロのトルクが味噌かな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:23:24.34 ID:D+9YOovsd.net
- カローラスポーツHV GZにオプションてんこ盛りすると総額で360～380万円
これだと新型フォレスターやCX-5の中級グレードと総額が変わらなくなる
トヨタはマツダやスバルが全車標準装備にしてる安全装備もいちいちオプション扱いにしてるし、ぼったくりすぎじゃね？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:30:41.02 ID:TgLTwyHN0.net
- そういうのを全て標準装備にしたのがレクサスなんだろうなぁ。レクサスだとオプションって、マークレビンソンくらいだからな。保証期間も五年と長いし。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:33:55.73 ID:btkt5gMt0.net
- >>511
トヨタはオプションで儲ける方法だからね
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 14:35:57.16 .net
- 金に余裕があれば来年モデルチェンジするCTでも買った方が良さそうだな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:40:03.11 ID:EUpL67N60.net
- オプション高い分値引きで相殺するのがトヨタだけど、売り出し当初は値引きが渋いから損な買い物になる
半年～１年後は驚くほど値引きしたりするんだよな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:41:25.15 ID:TgLTwyHN0.net
- CTは来年なの？再来年かと思ってた。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:41:41.82 ID:O0xbB4fi0.net
- >>500
それに本革シート付けると平均的なGZの価格よりも高いぐらいになるけど
結局フロントランプが違って7インチTFTも付かないという差が
気になるからGZしかない
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:49:24.10 ID:2mqvJZpA0.net
- 200h バージョンL 477.0 万CVTハイブリッド
CT 500万するから、カロスポお買い得だな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 15:43:19.48 ID:/2799U3D0.net
- GZはタイヤの維持費がかかるから妥協したけど５万キロくらい長持ちするタイヤもあるみたいやね。調べてからGZにするべきやったわ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 15:53:02.09 ID:TgLTwyHN0.net
- 俺はGZのホイールみて、これしかないって思ったな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 16:59:05.39 ID:QhJHTDdHM.net
- 1.2のターボ乗ったけど、プシューが盛んで微笑ましいな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:05:47.76 ID:qioOssGRa.net
- カローラスポーツ（CVT、6MT）
アクセラスポーツ（6AT、6MT）
インプレッサスポーツ（CVT）
シビックハッチバック（CVT）
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:06:28.86 ID:TRSv7tlxa.net
- プシューとは？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:09:43.21 ID:t1vCcrgsd.net
- HVもヒューンって音がするけど何の音だろ。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:12:04.05 ID:CZcKeVsmr.net
- HVは走行音がしないから歩行者が気付かないとかでわざと音つけて出してる
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:22:46.19 ID:t1vCcrgsd.net
- そうでしたか。
気持ちの良い音なので良かったです。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:29:18.14 ID:WWN2Yh7dp.net
- 車の中から聞こえるんだったらインバーター音だろ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:30:30.34 ID:k5b0nafZd.net
- >>527
そっちのことかと思ってた
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:49:26.35 ID:v7LDpY2fd.net
- GZとGの、夜間でのヘッドライトの比較ってある？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:04:01.24 ID:6Rx9K1V50.net
- GZ 4WDだが参考になれば
オプション値引きが無修正の証拠に毛置いといた
ボディコーティングサービスだけど見積りじゃわからんなこれ
https://i.imgur.com/7rhe3jU.jpg
HVGZにして赤シートにしてAVS付けてHUDつけても370万はいかないと思うが
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:04:15.13 ID:l4IYd1VV0.net
- 試乗してきた
信号で停止してブレーキから足を離しても停止してるって凄いな
アクセル踏めば解除される
とても便利だな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:11:17.09 ID:2IN+om8Aa.net
- 値引き27万ってこと？すごいな。俺なんか値引き３万だよ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:14:05.84 ID:InvGxjDyd.net
- >>530 下取り車あります？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:16:16.23 ID:TYPZOUMV0.net
- キャンペーンのナビ半額のやつだと思うからそんなもんじゃない？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:17:39.37 ID:rW6rXzvx0.net
- ナビ半額どこがやってんの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:19:30.08 ID:2IN+om8Aa.net
- まもなくモデルチェンジされるナビは五万円引きじゃなかった？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:25:02.23 ID:3jeWDuQC0.net
- >>530
値引きすごいね…
俺は値引き車体とオプション合わせて9万円弱だったよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:25:27.60 ID:6Rx9K1V50.net
- >>532
今日決めてくれるならってところまで交渉したから
やっぱいいですとは断れない
こっちも腹決めて話した
試乗したらこれしかないと思ったし納得してる
>>533
下取り車はないよ
ネットのまとめて査定のやつにする
>>534
ここのディーラーも2016年式ナビ半額やってたけど9インチじゃなく7インチのみ適用だったよ
それ断ったからボディコートプレゼントの方にした
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:26:49.91 ID:Ce9+NVwI0.net
- セーフティーセンスオプションにして欲しかった。上の人も言ってたがお節介だし。
走行ラインがちょっと自分のとは違うから違和感
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:34:57.10 ID:/2799U3D0.net
- おまいらのカロスポ愛はすげーな。
マジGZにすりゃ良かった。だれか俺のGと変えないか？w
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:38:24.45 ID:03aoLPIm0.net
- >>539
LTAがいらないのだったら機能オフにしたらええやん
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:43:00.46 ID:2IN+om8Aa.net
- プリクラッシュとかの安全装備がついてると、保険料割引とかのメリットも欲しいわな。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:58:06.01 ID:vD5uRYgo0.net
- 文書はいくらでも改ざん出来る
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:00:29.53 ID:6Rx9K1V50.net
- むしろ最新TSSが高額車のアルヴェルやクラウンじゃなく、カロスポで手に入るのめちゃくちゃ魅力だと思うけどなぁ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:01:21.67 ID:i86FDosV0.net
- >>544
その通りだと思う
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:03:28.39 ID:Eyp69YRa0.net
- 黒いG
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:05:41.17 ID:Ce9+NVwI0.net
- やめたまえ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:18:18.35 ID:fN6uP1bf0.net
- アメリカのカロハチのサイト見た？
新型2.0は158馬力でトルク21キロってZRの2000と対して変わんなくない？
もっとパワーあるのかと思ってた
アメリカって排ガス厳しくてパワーダウンする国？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:24:26.03 ID:6Rx9K1V50.net
- みんな2L 2L言うけど
2Lターボならともかく、2LNAってそんなパワフルな印象ないよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:36:29.83 ID:btqbOa+na.net
- 2L NAだと150馬力位が妥当な線でしょ。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:46:01.32 ID:fN6uP1bf0.net
- アメリカの動画でスゲーいい音してたから170馬力くらいあるのかとおもってた
やっぱり速さが欲しければ1.2Tのブーストアップだな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:46:26.54 ID:62RhzimMd.net
- ノアボクシーに積んでる2L奴と大差ないぞ
回して楽しいスポーツエンジンという訳もなく
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:46:55.12 ID:/2799U3D0.net
- １１年式のABSしか無い軽から乗り換えたけどTSS凄いなw
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:00:09.17 ID:t2Z8NRIr0.net
- 値引き12万とか特定されて本社案件じゃねーの？
本体3万以上は絶対引けないって言われてるって言われたけど
ちょっとこれ印刷してディーラー交渉してくるわ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:00:47.56 ID:2mqvJZpA0.net
- 狭い日本馬力どこ走るの?
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:03:50.87 ID:btqbOa+na.net
- 日本は狭くないよ。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:06:29.60 ID:03aoLPIm0.net
- >>548
トヨタ日本公式だと126kW、トヨタ北米公式だと168hpとなっているんだが、どこを見たんだ？
ちな仏馬力に直すと171ps
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:17:35.28 ID:1ulj6DVh0.net
- >>542
自動ブレーキ付は保険料安くなるよ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:21:22.72 ID:fN6uP1bf0.net
- >>557
あ、ほんとだ168だね
日本でいう馬力だと171馬力ってこと？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:23:56.64 ID:03aoLPIm0.net
- 日本でいう馬力は仏馬力(=ps）だから171馬力だよ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:26:49.66 ID:AA+M1hTra.net
- >>555
それ言い出したら軽で十分！
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:27:26.31 ID:fN6uP1bf0.net
- >>560
ありがとう！！勘違いして恥ずかしい！！
パワーあるやん！音もいいし！
どうしようw
待ってても出ない可能性もあるのかな？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:29:00.46 ID:1ulj6DVh0.net
- >>554
値引き額なんて販社や店舗の方針と営業マンとの付き合いでナンボでも変わるでしょ。
俺はHVGZだけど、一発目は車体は8万引きだったよ。そのかわりDOP値引きは無しだけどな。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:36:03.85 ID:JgV/3vzO0.net
- >>554
20万位は粘れば出来る
そのあとにいくつか差額なしで潜り込ませたから実質27万くらいの値引きになったけど
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:38:16.34 ID:pgfa/P9O0.net
- 車体だけで値引けるのはだいたい10万前後じゃない？
プラスオプションサービスあるかないか
ぽっと出で買う人より同じ営業マンのほうがサービスいいのは当たり前
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:41:22.82 ID:rW6rXzvx0.net
- 2.0、2.0HV、1.6ターボは新型ゴルフが出る頃にぶつけるんじゃね？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:41:52.01 ID:fN6uP1bf0.net
- >>566
それいつ？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:44:53.37 ID:446ld6si0.net
- 俺も最初は「頑張っても3万」と言われたが、「他の店ではどれくらい引くって言ってます？」みたいに振られたので、
正直に「ネットを見ると10から15くらいのようですね」と言って少し前に上がってた見積もりの写真出したら15になった
もっとやれたかもしれないが納得してる
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:53:31.92 ID:t2Z8NRIr0.net
- マジかよ結構付き合い長いディーラーだけど全然ダメだったぞ
とりあえず最終交渉の前にもっかい粘ってみるわ
レス㌧クス
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:57:10.60 ID:k7fvc78n0.net
- >>566
新型2.0lや2.0lHVはレクサスに乗ってからじゃない?
1.6tなんて日本のカローラにはオーバーパワーな気がするけど
プレミオとかにある古い2.0lとか別だけど
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:00:07.58 ID:btqbOa+na.net
- 俺も、ほぼ初めて行ったディーラーで、長年のお付き合いのあるお客さんでもお値引きは同じです、何なら注文書をお見せします、って言われたぞ。さすがに、見せてくれとは言わなかったけど。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:02:44.27 ID:fN6uP1bf0.net
- 値引きの話ってストレスしかなくね？
自分が納得できないなら買わなきゃいいし「どこどこの誰々より損したムキーー！」とか楽しいか？
そんなん嫌だな俺は
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:07:04.07 ID:J06ND4OSa.net
- 話し方次第だな
「どこどこは幾らだった」「安くならないならあっちにする」
みたいのはつまらんな
「もうちょっとまけてよ」「○○円下げてくれたら決める」
この程度の笑って会話できる程度ならいいと思える
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:08:31.00 ID:GM2KesO1a.net
- >>530
それナビが旧式だからその分引いてくれてると思う
HVGZでHUD、皮シート、AVS、ETC、バイザー、ラッゲージルームフラットオプションなどなど
付けたら370万いくよ
それから、その見積もりぼティーコーティングサービスが書いてないのがおかしいな
しかし、本体価格の値引きが本来（本体価格値引き+オプション価格値引き）の上限ぐらいだと思う
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:09:30.30 ID:rW6rXzvx0.net
- そろそろ販売店方式廃止して直販の通販に対応してくれないかな
修理工場だけ残して
あんな無駄な不動産と人件費でどんだけ上乗せされてるやら
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:10:05.13 ID:btqbOa+na.net
- 商談なんだから、値引き交渉は当然ありだよ。デパートで買い物するんじゃないんだから。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:10:31.25 ID:JgV/3vzO0.net
- >>572
言えてる
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:12:04.21 ID:vD5uRYgo0.net
- >>550
200ps乗ってたけどトルクが細かった
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:18:22.42 ID:hCekhcPt0.net
- 18インチの方試乗したんだけど下位グレードより静かな気がする。タイヤ銘柄のせい？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:25:28.67 ID:Ce9+NVwI0.net
- GX乗ったけどロードノイズ結構あると思った
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:28:48.37 ID:fN6uP1bf0.net
- >>580
なんだよ静かだと聞いてたけどロードノイズうるさいのかあ
でもまあエコピアうるさいからね
レグノに即交換だね
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:35:27.08 ID:P04WzvGT0.net
- >>572
俺もそんな感じ
値切るのが楽しめる人は頑張ればいいと思う
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:43:08.94 ID:fj49fQfR0.net
- みんな商談好きだな。面倒くさくてもう全員値引き０にしてほしいわ。
試乗のたびに値引けませんが～って営業マンにジャブ打たれて辟易。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:15:24.76 ID:xjfvfYTV0.net
- この車いまどきフロントガラス IRカットないな
プリウスより下だからか？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:17:47.96 ID:btqbOa+na.net
- え、そうなん？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:29:55.72 ID:7X0cR+060.net
- 自分、値引き交渉しなかったな（後から見たらそれなりに値引き入ってたけど）。
最初にポンと見積もり出てから総額として納得いくかどうかだけ考えた。
後からナビを7インチ→9インチに変更したので更に+9万になっちゃったけどな。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:47:54.89 ID:vD5uRYgo0.net
- 値引きなしで買ってくれる人がいるから
別の人には値引くことが出来るんだよ。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:12:55.80 ID:wGjtCWFA0.net
- >>579
タイヤサイズごとにサス設定変えてるらしいし
乗り心地もGZ＞G＞GXだと思う
元が18インチでこれだけ丸くなるサスだからGだとフワフワ感があった
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:15:07.67 ID:fOasbpaXa.net
- >>588
セッティングできてないじゃんw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:21:35.83 ID:wGjtCWFA0.net
- >>589
今思えばシートの差もあるのかもしれないな
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:27:28.90 ID:Su4IthUQa.net
- さっき見た試乗レポートでは、やはりGZが乗り心地が良く、タイヤの違いではないかとのことらしい。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:34:18.21 ID:wpkFByT5a.net
- 妄想レスばかりだな
どこの試乗レポートだよｗｗｗｗｗ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:38:54.37 ID:f0KzDe0O0.net
- ほんとにタイヤで露骨に変わるからなぁ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:40:34.24 ID:aiznz8cv0.net
- 乗り心地はそこまで変わらないかな少しふにゃっとしてると(扁平率のせいかな？)思ったけど。
ロードノイズはエコピアのせいかな
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:13:52.71 ID:OAs734aB0.net
- >>588
トヨタがそんなことにコストをかけるとは思えない。単なるタイヤの違いだと思うんだけど。
GにGZのホイールとタイヤを履かせてみればわかるけどだれも試してないからなぁ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:23:13.60 ID:wGjtCWFA0.net
- >>595
マイナーチェンジでコストダウンが進んだらどうなるか分からんけど
とりあえず今の時点ではサス使い分けてるらしい
https://kuruma-news.jp/post/95600/2
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:29:32.94 ID:bPxzNek80.net
- G、GXのオプションはダンロップのENASAVE EC300＋らしいけど、
エコタイヤだからロードノイズは大きいのかな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:30:52.79 ID:OAs734aB0.net
- ところでこの車もデットニングは禁止？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 02:08:52.14 ID:wGjtCWFA0.net
- これ以上デッドニングとか必要だと思ったの？
アイドリング中&工事の騒音の中ドア閉めた途端 ｼｰﾝ・・・
https://youtu.be/hQ7LsZcFNeE?t=4m23s
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 02:10:26.20 ID:uJn5FYWca.net
- 来年の3月くらいになれば値引きも緩くなるか？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 06:49:51.17 ID:FPecEQS00.net
- トヨタ他車だとグレードで遮音対策変わるけど
遮音材の量や箇所、遮音ガラスの有無等
カローラは差がないの？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 07:30:17.30 ID:Su4IthUQa.net
- 遮音対策もだし、赤外線カット機能があるのかも気になる。紫外線はフロントかわ99%、他は90%カットみたいだけど。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 07:33:11.20 ID:DB3afVV80.net
- 遮音材は確かめようがないけど、遮音ガラスは廉価グレードのGXでも標準装備
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 07:36:14.87 ID:iUGPAfvg0.net
- >>599
カローラスポーツ静粛性すごいな…
ドアを締めた途端、道路工事のドコドコドコって音が消えてる
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 08:21:25.70 ID:gusKYO6B0.net
- あなたは今何にお乗りですか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 11:13:23.01 ID:2/8GVErea.net
- >>605
あなたは今何にお乗りですか？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:12:20.58 ID:buBh+kge0.net
- 平成20年のパッソです
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:20:36.40 ID:eEEGSOuaM.net
- >>500
オレも大体そんな感じ
あとは、y68tのナビつけた
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:28:57.68 ID:FW0dusM0a.net
- ルポGTIです
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:36:59.80 ID:/mvJf9C1d.net
- 軽ミニバンお買い物カーのN-WGNです
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:39:58.60 ID:eEEGSOuaM.net
- 値引き交渉は結構面白かったな
オークションみたいな感じで、はじめは3万しか絶対無理って言ってたのに、別の見積り出した途端、店長と相談してきますって。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:45:24.99 ID:MgwBv9h00.net
- >>599
アンプとスピーカーいれたいから気になってる
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:47:25.22 ID:LYZqKq20d.net
- MT発売いつ？
- 614 ：605 ：2018/07/24(火) 13:00:05.61 ID:gusKYO6B0.net
- >>606
汗)空飛ばないデミオです。
どんな比べて車と静かだと感じたのかと思いまして(^｡^;)
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:08:02.43 ID:T9BdhH3Ur.net
- >>603
プリウスでも上位グレードにしか付いてない遮音ガラスが213万のGXでも標準てコスパ凄いね
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:13:27.28 ID:moYv3LzRa.net
- トヨタの社運を賭けてるって感じだね。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:15:17.98 ID:RTPkAAd+d.net
- カローラ店でしか売ってないから社運なんて掛けてないんだ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:20:40.27 ID:866dYuXza.net
- オーリスとアクシオを統合しただけ。社運なんて賭かってない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:20:46.04 ID:4NP1rTwXM.net
- GZが一番コスパいいわ、やっぱ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:23:52.31 ID:f0KzDe0O0.net
- GとGZならそうだね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:28:43.50 ID:cH5dA0Kdd.net
- HVのGZが最強だろうね。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:30:51.82 ID:gusKYO6B0.net
- プリウスは新しい物好きがお金を出しても
カローラに高いお金は出さないって人が多いんじゃないでしょうか。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:32:26.85 ID:Nykd1Vzmp.net
- >>615
プリウスもフロントガラスは全グレード高遮音性やで
プリウスAグレード以上はサイドガラスもプラスして高遮音性になるんやで
で、高遮音性になったら窓ガラス割れないらしく、サイドガラスも割れなくなったら事故や水没のときどうやって逃げるんだろうと思うｗ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 13:42:59.81 ID:iUGPAfvg0.net
- >>622
俺は逆だわ
安心のカローラだからこそ久々に新車を買った
今の車も10数年前に新車で買ったカローラセダン
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:24:16.68 ID:nHjE4PBI0.net
- Gでもデジタルスピードメーターあるんだな。
ウィンカーの音ジワジワ笑えるw
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:27:28.18 ID:4NP1rTwXM.net
- ウィンカー音いい音してるわ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:29:52.75 ID:bZL8LDpp0.net
- >>624
C-HRや、１・２世代目の頃のプリウスは中二病マインドをくすぐられた人が買ったけど
今度のカローラは高二病の人がこぞって買いそうなイメージ
「お前ら何も知らねーのな。今はあえて"これ"なんだよ。本物を理解できるようになれよ。」
はい私も大好きですよ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:07:35.48 ID:/mvJf9C1d.net
- >>597
Gなんですが、エコピアep150でした。多少ロードノイズはしますが、静かでした。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:10:26.12 ID:FZGGe7C20.net
- >>627
高二病ってあんの？
俺完全にソレだわ
カローラを馬鹿にする奴って車分かった気になってる勘違い野郎だ！とか思ってる
ベーシック、普通の偉大さに気づいた俺スゲー的な？
間違ってないと信じてるけど
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:45:42.29 ID:OqSfqRJUp.net
- >>629
高二病は中二病の後遺症だから気を付けろ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:56:27.15 ID:jL7t8FqJ0.net
- 納車されてる人、教えて
一時停止標識の認識率、悪くないですか？
スピード標識や追い抜き禁止は優秀だけど
ごく稀にしか認識しない。
認識しても停止線ギリギリとか
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:56:32.24 ID:PtyFRcC0d.net
- >>613
はやく発表してほしいよね。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:02:51.95 ID:P4OR31ACa.net
- あぁ、納車が待ち遠しい。あと1ヶ月ちょっとかなぁ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:08:05.34 ID:gusKYO6B0.net
- 8月って言われたよ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:52:45.74 ID:HsPLC1IA0.net
- >>628
Ｇのタイヤは、エナセーブEC300＋では？
ttps://response.jp/article/2018/07/11/311799.html
ttps://response.jp/article/2018/06/30/311406.html
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:14:54.92 ID:YyuXBdL8d.net
- 一時停止は自分の目で気づくし標識読み込まないのそんなに気になるかな・・・？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:21:20.56 ID:VVaUz1gP0.net
- >>636
だってそうゆう機能だよ 正常に動作しないのはやっぱり気になるよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:37:52.68 ID:5sxX+MVWM.net
- >>623
結構前からフロントガラスは合わせガラスだから
脱出なんか無理
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:02:18.95 ID:wGjtCWFA0.net
- >>618
アリスト＋プレミオ＋アクシオ＝次期カローラセダン
トヨタは今後車種減らす方針だから新カローラシリーズに集約する
その先鋒がカローラスポーツ
普通に社運かかってるぞ
C-HRは東北支援のために全店展開なんだと思う
https://toyota.jp/c-hr/cp/tohoku/?padid=ag403_chr-tohoku_170530_tohoku-top_from_tohoku-kiji07_start07
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:06:14.11 ID:/qx1xbVZ0.net
- >>621
HVな時点で価格が割高になるからそれはないだろう
ただ相方のターボが1.2Lという魅力が無いように見えてしまうグレードだからそう見えるだけで
でもあのターボも燃費は一応1.5NA並だし静粛性は高速巡航ではHVよりデジベル値低いなんてデータもあるから侮れないんだけどな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:15:19.10 ID:/mvJf9C1d.net
- >>635
私の納車されたカロスポGにはエコピアがついていました。
試乗レビューにもエコピアついたGの画像がありましたよ。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:19:08.13 ID:4NP1rTwXM.net
- >>639
アリストっていつの話してるの？ 正直あまりに頓珍漢な話で笑うしかない
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:20:09.47 ID:8guoqTx00.net
- ターボの方は118馬力だから、自然吸気だと1.8L相当だよ。
まぁ、税制や下取りも考慮して、数万キロ以上走らないとハイブリッドは元は取れないし、トータルのコスト的にはそんなに大きな差は無いと思う。
俺は、今回はパドルシフトなんかもあり、走って楽しそうなターボにした。
ターボの方は試乗はしなかったけど。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:23:00.89 ID:wGjtCWFA0.net
- >>642
アリオンだったわ
現行で廃止は決定してるぞ
ハリアーもまた消える
国内専用車は無くなるそうだ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:23:55.45 ID:+H5wFNkzd.net
- >>640
インプレッサの2.0とCH-Rの1.2Tの加速性能を比較した動画見たが
CH-Rすごい静かに加速してた
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:30:15.36 ID:nHjE4PBI0.net
- 俺のGはエナセーブだったよ。
地方によって違うんじゃね？
一時停止や駐車禁止、横断歩道の標識も認識しないな。一応全部の標識は認識するの？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:34:14.34 ID:wGjtCWFA0.net
- 1.2ターボ結構音もいいしな
低音響くタイプじゃなく軽快感あるサウンドでこれもまたスポーティ
ステップ変速はHVにもあっていいと思う
ﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰﾝっていうザ・CVTの張り付いた音はやっぱり面白くない
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:38:01.18 ID:/mvJf9C1d.net
- >>646
4WDだからかなエコピア。わかりません。
最高速度と進入禁止、一時停止は表示されました。
表示されるのは上の３つにはみ出し禁止の４つだったはずです。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:45:12.04 ID:8guoqTx00.net
- 試乗動画見ると、ハイブリッドよりもターボの方がいい音だしてる気がする。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:54:21.31 ID:wGjtCWFA0.net
- エンジン音はプロトタイプ試乗だとサーキットでぶん回してるから分かりやすいな
https://youtu.be/7O94g_rpCdA?t=5m53s
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:58:44.61 ID:ctO1Zyvp0.net
- 書き込みをみてると4WDもあるしターボの方がよかったんじゃないかと思えてきたHV契約者
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:05:57.04 ID:jL7t8FqJ0.net
- >>648
停止の認識率はどうですか？
LTA表示の時は最大3つ標識認識はわかるけど
一時停止だけは表示されにくいな
その他の表示の時標識重なって表示って
何の意味があるのかな？ 重ねられても
認識出来ないよね？
あと、時計が異常に狂う。
週末にでも販売店に相談しに行くか・・・・
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:07:27.24 ID:T7IZVfSda.net
- >>651
どっちもいいからね
どっちでも正解だよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:23:43.55 ID:iIQakRok0.net
- >>645
見たい！何処にあるんだろう
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:34:35.95 ID:/mvJf9C1d.net
- >>652
こちらも停止の認識率は良くないです。たまにしか出ません。
自分はGだからまだマシですが、試乗したGZではほぼ中央で標識がコロコロ変わってて、ちょっと辛いなと感じました。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:42:54.71 ID:CiCkL3q/a.net
- 明日ガソリンGの試乗予定です
楽しみだーー
心の叫び申し訳ない
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:47:19.18 ID:sCRPcg5mM.net
- ハッチバック好き俺めちゃくちゃかっこいい買うって思ったら高いんだなこれ
200万もあれば買えると思ったら
ターボなしでお安いグレード欲しいな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:50:36.77 ID:RI5FsIfCa.net
- >>639
お前はトヨタが日本でしかクルマ売ってないとか思ってんの?
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:55:53.22 ID:4NP1rTwXM.net
- >>656
俺は試乗では物足りないのでレンタカーで乗った 1..2のターボだったがワインディングも楽しかった
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:56:05.42 ID:3x7KMlBaM.net
- やっぱり納車や試乗が増えてくると有用なレス増えるね
8月初旬納車予定で一度も試乗してないから楽しみだ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:58:27.90 ID:wGjtCWFA0.net
- >>658
カローラを統一したのは国内専用車廃止の第一歩な
https://jp.reuters.com/article/japan-toyota-halve-models-idJPKBN1CH029
ちなみにクラウンは国内専用車じゃない
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:00:45.83 ID:RI5FsIfCa.net
- >>661
だから、お前がアリオンとかプレミオとか名前並べていることが頓珍漢なんだよ
社運賭けたのはTNGA
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:02:34.25 ID:gusKYO6B0.net
- ホント気持ちよいです
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:04:31.55 ID:wGjtCWFA0.net
- >>662
それってミドルセダンをカローラセダンにまとめるのと意味同じでは？
アリオンとプレミオは5ナンバーセダンで国内専用車だから新生カローラでカバーするって話
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:07:43.97 ID:SDLCVdZT0.net
- >>662
突っかかってる意味がワカラン
何が気に入らんねん？
車種統廃合は本当だろ？
国内外ひっくるめた話だしな
酔っ払ってんのか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:08:51.68 ID:ctO1Zyvp0.net
- >>653
ありがと
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:13:27.47 ID:RI5FsIfCa.net
- >>664
うん。売れてもいないものを廃止するのは当然
それらを統廃合するのを「社運賭けてる」って池沼？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:14:54.37 ID:nHjE4PBI0.net
- >>648
四つだけなんだ。
もう納車したけどMTの試乗始まったら乗せてくれるんかな？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:15:17.11 ID:BqISSlsxa.net
- >>654
START YOUR ENGINEってユーチューブで検索すればでてくるよ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:21:02.06 ID:wGjtCWFA0.net
- >>667
今まで分散してたものをカローラに絞ってずっこけたらアリオンやプレミオの客ごと全滅って事
理解できない意味が分からない
TNGAに社運掛けてるならカローラシリーズも社運掛けてる事になるんだけど
そして俺が言いたいのは
その先鋒がカローラスポーツだからこの車めっちゃ出来がいいよというだけの事なんだけど
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:21:16.49 ID:SpKx1/lg0.net
- 俺は購入まだちょっと先になるだろうからみんなのレビュー楽しみにしてるよ
とくにAVSのレビューだな
あとモデリスタやTRDのエアロ
俺の計算ではそう簡単には擦らないはず(根拠無し)
試乗は済ませてるけどレンタカーいっちゃおうかなぁ
また乗りたい
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:22:23.52 ID:BqISSlsxa.net
- 昨日、見に行ったんだけど、実物見ると
中々いいな！シルバーにしようかホワイトパールにしようか悩んでたけど、ホワイトパールで決定だわ
あのホワイトパールは少し青みがあるんかな？
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:25:55.64 ID:4NP1rTwXM.net
- ホワイトパール好きの俺だがカロスポは黒がかなりかっこいいと思う
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:26:05.98 ID:wGjtCWFA0.net
- ホワイトパールって無難な選択肢ってよく言われるけど
白一色じゃなく、カロスポみたいに前後に黒の面積が多い場合コントラスト感あってすごく似合うんだよな
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:29:33.17 ID:PW+oRDGN0.net
- >>672
青みはないね
わずかに黄色みがあるよくあるパールだよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:30:48.31 ID:PW+oRDGN0.net
- あんまりつけてるのを聞かないけど、ウェルカムライトって役に立たない感じ？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:37:18.89 ID:jL7t8FqJ0.net
- >655 ありがとうございます。
やはり技術の限界をファームウェアでカバーして行って貰いたい
ものです。
時計表示が狂う事例も有ると良いのですが・・・・
平気で30分狂います(^_^;)
その他は足回り、静粛性 、HVGZ、何の不都合も感じないです。
静粛性に至っては耳がおかしくなったんじゃないかと
感じるほどです。強いて挙げるならロードノイズですが
18インチの割によく研究されてるなと思います社外ドラレコが
信号待ちでの変化を認識してくれて赤信号➡青信号を
音で知らせてくれるのですが中々優秀ですよ。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:40:10.43 ID:RI5FsIfCa.net
- >>670
アリオン、プレミオの販売台数分かってんの？
しかもアリオン、プレミオの客層はカローラスポーツには流れない
アホだなこいつ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:43:44.67 ID:VVaUz1gP0.net
- アリオン、プレミオって無くなっちゃうの？アリオンHVとか出ないのか？残念
お年寄りに好まれてるのにな
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:45:22.62 ID:wGjtCWFA0.net
- 濃色だとデイライトやメッキパーツが目立つからシルエットの良さが際立つ
https://pbs.twimg.com/media/DgmwI-gUYAA6uIN.jpg
結局色もどれ選んでも似合うな
好きなの選べるっていいことだ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:45:30.69 ID:H1qIMxsR0.net
- >>678
そうだよアホだよ！
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:45:58.77 ID:4NP1rTwXM.net
- 軟式グローブきてんね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:46:25.56 ID:H1qIMxsR0.net
- >>680
曽根崇仁じゃないんかい
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:46:49.61 ID:H1qIMxsR0.net
- >>682
分かるのに年を感じるね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:49:58.66 ID:wGjtCWFA0.net
- >>678
やっぱり理解してないな
何のためにカローラスポーツでカローラの若返り図ったのか気づいてないの君だけだよ
カローラスポーツ カローラセダン カローラワゴン
カローラスポーツは序章な
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:53:44.61 ID:SboWaMB20.net
- まだこの話し続くの？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:55:50.49 ID:mUS83iKW0.net
- >>651
逆に1.2で決めてから燃費のこと考え出してHVにすれば良かったかなとも迷うし、まぁそんなもん
納車になればきっと、HVにしてよかった、とも、1.2にしてよかった、とも
自分の選んだ選択に納得できるんじゃないかな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:56:02.84 ID:4NP1rTwXM.net
- 次期ヤリスも俄然気になってきたな。1.2積んでくれないかな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:56:15.24 ID:8guoqTx00.net
- ダミーのマフラーには笑える。狼の皮を被った羊だな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:58:31.20 ID:RI5FsIfCa.net
- >>685
だからさ。おじいちゃん
あんた国内の話だろそれ？
昭和生まれの池沼ほど醜いものはないな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:58:46.91 ID:I5AEdOBi0.net
- >>680
なんかこれ、えらいダサいね
角度？色？
ドアバイザーは論外だが
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:59:25.38 ID:wGjtCWFA0.net
- 1.2ターボはヤリスも載せられるよな
カロスポのエンジンルームの半分しか場所とってないし
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:02:45.14 ID:wGjtCWFA0.net
- >>690
ループしすぎて疲れたわもう
>>691
ダサくみえる？
そうか さいなら
良い車買えよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:04:55.56 ID:S7zj1Nwp0.net
- シビックにしろカローラにしろこの車種がこんな値段するの！？になってるのにカローラに関してはトヨタのブランド力すごいな（白目
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:05:37.67 ID:SDLCVdZT0.net
- >>693
お疲れ
馬鹿の相手なんか時間の無駄
ほとほどで放置が吉
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:06:51.90 ID:SDLCVdZT0.net
- >>694
名前しか見えない車音痴って哀れに思うよ
好きなの買いな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:10:36.42 ID:nHjE4PBI0.net
- カローラのくせに高い高いと言われつつも一番人気はGZ。流石はトヨタ
今納車まで三ヶ月だけどホイールが無いのかな？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:17:13.90 ID:RI5FsIfCa.net
- >>693
逃げるくらいなら、絡んでくるなよ爺さん
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:27:29.31 ID:FNH03FfFM.net
- >>631
止まれは一度も認識したことない。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:27:38.45 ID:/4npsCJFa.net
- >>680
アゲハ？もいいな
スタイルというか佇まいが秀逸だし18インチも映える
ヘッドランプはやっぱりこの形が一番だと思うが
G、GXは別の形になって欧州の新型オーリスと同じじゃなくなるのが残念だな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:28:07.51 ID:wGjtCWFA0.net
- 鉄チンホイールにまでなるのにHVだとGXでも240万だしな
ぶっちゃけ高いのは事実だ
でも全体的に上がってるから何にでもいえる事
頑張って稼ぐしかないわ
というか最新セーフティ標準装備してオーリスより安いからな
オーリスどんだけっていう
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:44:19.44 ID:SpKx1/lg0.net
- ずっとネッツに世話になってるのにオーリスの存在を忘れてたわ
今朝の通勤中にオーリスが斜め前に止まったけどカッコイイ尻してたな
RSってのが付いてたけど
ネッツの担当がカロスポ紹介してくれるって言うんだけど商談有利に働くのかな
逆に強く言えなくなるような気もするけど
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:50:02.01 ID:4NP1rTwXM.net
- オーリス自体まあまあ珍しいがRSってのはさらに珍しい車
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:57:18.65 ID:ctO1Zyvp0.net
- >>687
回答ありがと
雪が積もる地域にいるから4WDが恋しくなってきたのよ
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:01:07.83 ID:AGCHPtJV0.net
- >>584
ほんとだ
サンルーフ、ナノイー、IRも我慢かぁ
オーリスでもナノイーとIR残念だったけど、装備はやっぱりプリウスはランク上設定だね。残念
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:05:27.05 ID:mUS83iKW0.net
- >>702
ネッツで買えたらなーとは思うけどその地域のネッツとカローラの運営会社が違えば難しそう
同じなら融通きく気がするけど
>>704
でも一年の2/3は雪無いじゃん？て思えば
残りの1/3のために燃費を年中犠牲にすることもないかなと
今時は電子制御もかなり効くから雪道でもそれなりには走れると思うよ
うちも同じく雪国だけど、夏場は夏場で力強く山道走れればいいかなと思って
ガソリンの浪費を覚悟して四駆にした口
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:20:03.96 ID:SpKx1/lg0.net
- >>706
運営は当然違うでしょう
個人的に紹介してくれるみたい
スバルやマツダでも紹介してくれるって
ネッツは色々無くなるばかりで今は何もないからって嘆いてたよ
ネッツからカロスポの姉妹車みたいなのが出ても良いのにとは思った
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:45:15.40 ID:ctO1Zyvp0.net
- >>706
回答ありがと
今年の福井で大雪があったから今年も大雪なんじゃね？と思ってしまったのよ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:45:44.34 ID:+EzL+6+r0.net
- これって一番人気はハイブリッドのGZなのかな？
見積りしたら車体270万なのに対して総額385万くらいで年収400万には少し辛く感じた
でもこれ乗って彼女つくりたいお
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:53:52.84 ID:4NP1rTwXM.net
- >>709
車は年収の３分の1くらいが適正らしい つまり・・
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:57:29.48 ID:iUGPAfvg0.net
- >>709
HVGZに純正9インチナビを筆頭に色々オプションつけてディーラーおすすめのコーティングとかもやると総額370～380万円くらいになっちゃうね…
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:57:37.38 ID:uhXEweC30.net
- ttps://www.toyota-corolla.co.jp/blog/store/detail/17495
GXも結構かっこいいね。
メッキ加装がないのもシックでいい感じがする。
ホイールだけ代えれば、かなり良くなると思う。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:58:00.91 ID:3F2ZZHEG0.net
- >>709
ガソリンGXで年収700万か…世知辛いな
冗談はさておき頭金しっかり払って金利低いローン組めば大丈夫でしょ
第一そんなに高くなるはずがないよ
AVSと9インチ付けても350万も行かないはず
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:16:15.78 ID:NYbX61Zqd.net
- >>640 税金、ガソリン代、リセールバリュー
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:20:29.29 ID:UPZIo6P/a.net
- >>702
ネッツトヨタとトヨタカローラの運営同じところがあるのでそこを紹介されて、カロスポの整備点検や車検等は今まで通りネッツでしてねになるかんじかな、、
商談有利になるのかわからないけど、、
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:24:40.84 ID:bPxzNek80.net
- >>713
GZでシートヒーター付けようとするとプラス17万のシートにする必要があるから自動車税かける前で350万位になって、総額370万超え位になる
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:26:45.52 ID:UPZIo6P/a.net
- >>707
715です
運営違うんだね
702読んで書き込みしてから707読んだ
申し訳ない
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:37:04.72 ID:UPZIo6P/a.net
- >>676
ウエルカムライト付けたいけど、工賃込みになると高額になるし、便利なリバース連動ミラーと共存できないからなーー
ウエルカムライトはキーを検知して光るのでどのくらいの距離で近付くと点灯するのかわからないから見送り候補の一つ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:39:29.94 ID:OhNqsCEC0.net
- 自分は色はアゲハを選択、マジにカタログすらない時期だったので色は他車種で
確認できるものにしちゃったけど、この車、赤がカタログ通りの色ならそれも
良かったな。けれども実車はカタログより朱色に近いとか（実車見れてない）。
あと、フロントとリアの黒いグリルを生かすならホワイトパールなどグリルと
コントラストが付いた色もカッコイイと思った。
でもね、納車されてみたらやっぱこれ（アゲハ）で良かったとも思うわｗ
光の角度で色の見え方が違うのタマランですｗ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:41:12.24 ID:mUS83iKW0.net
- >>719
いいねぇ楽しみ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:43:43.64 ID:OhNqsCEC0.net
- >>719
実際、商談中は、海外発表モデル（左ハンドル車）の営業向け資料をタブレットに表示させながらでした(笑)
お客さんへのセールストークのコツや昨日のポイントなどの注釈も色々書かれてて草ｗ
（長い付き合いの人なので見せてくれたのだと思うｗ）
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:48:10.27 ID:GGFyEceX0.net
- >>719
そういうの聞くと他人ながらワクワクしちゃうわ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:08:02.09 ID:caY4ZA4w0.net
- >>718
ドアロック解除でも点灯と書いてあるけど、スマートキーになると、
そもそもドアロック解除ボタンも押さなくなるから意味なくなるかな～
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:34:16.30 ID:cARmI1PN0.net
- >>719
いいなあそういうの読んでるだけでワクワクしてくる
俺も納車したら迫真のポリバケツブルーをアップしてやるぜ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:38:12.27 ID:5fQ3rryVa.net
- >>723
そうなのかーー
だったらドア開いた時に足元照らしてくれるLEDスマートフットライトつけたほうが幸せアップかもね
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:44:04.42 ID:5fQ3rryVa.net
- >>719
読ませてもらって私も他人ながらワクワクしたーー
>>724
迫真のポリバケツブルーって言い方ほっこりした(笑)
是非アップしてね
楽しみにしてる
早く納車ラッシュになって買われた方のレビューや写真もっと見たいわーー
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 01:30:33.26 ID:q8ytG89qa.net
- >>705
ナノイーもIRもアクアやヴィッツにもあるけどな
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:02:17.40 ID:zaApqDrPa.net
- IRカットは86とアクアもないな
妹が乗ってるフィットは全周囲IRUVカットなのに
夏は暑そうｗ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:03:24.09 ID:fv7U0xKu0.net
- >>584
https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollasport/exterior/0009.html?padid=ag341_faq_car_each-model_corollasport_index
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:35:13.88 ID:FBar39/m0.net
- 黒もかっこいいが
パールも黒のグリルが目立ってかっこいいんだよな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:37:45.00 ID:1ML4tf0Z0.net
- >>729
ちゃうやん紫外線カットはイマドキ当たり前やん
赤外線カットの話してるやん
赤外線カット＝IRカットやん
最近の夏の暑さだとマジ欲しい装備やん
紫外線＝ウルトラ バイオレット＝UV
赤外線＝インフラ レッド＝IR
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 02:47:33.78 ID:G9m6JdiHa.net
- メールで問い合わせてる。せめてフロントドアガラスくらい99%カットにして欲しいわな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 03:19:37.78 ID:lojy0q1N0.net
- >>719
俺もアゲハにした
お盆前には乗れそう
GZ ターボ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 03:39:29.92 ID:oM7ddZVS0.net
- 赤がオレンジ混じりなのだけが悔やまれる
赤黒の組み合わせはカタログの色だと最高なのに
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 04:25:32.13 ID:RzCWzfiH0.net
- どたばた足なのがなぁ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 04:25:45.41 ID:2SKDAAnWr.net
- >>718
ディーラーの試乗車で試せば良いじゃない？
スマートキーを持って試乗車に近づくと室内灯が点灯する。
それと連動してウェルカムライトも点くから室内灯が点灯した接近時の距離がウェルカムライトの点く距離。
他車でウェルカムライトを付けたけど夜間の暗闇で乗降時の足元に水溜まりなんてよく有るがそんな時は付けてて良かったと思うよ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 07:44:13.33 ID:IYbdp+tTM.net
- Gが乗り心地も良いだろうしと思ってたけど
ネットのレビューみるとタイヤとサスのセッティングで
GZの方が遥かに好印象だっていうの多いね
けどシートヒーターつけると高すぎ、、
タイヤ代も高くなるだろうし燃費も悪化するし悩む
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 07:56:28.38 ID:Ig48FH9bd.net
- >>737
雪国だと夏タイヤ＋冬のスタッドレスタイヤ代が痛いからなあ。
Gグレードだとシートヒーター2万しないから安いし。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:06:57.59 ID:/mdYutI8a.net
- >>719
自分もアゲハにしたので楽しみ。
MTだから納車はしばらく先です。
最初はG にしたがデイライトが欲しくてGZに変えた。
シートヒーターは諦めてステアリングヒーターで
賄うつもり。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:32:42.61 ID:jXJGEtLRF.net
- Gzのオプション、ヘッドアップディスプレイ使い勝手どうなんかな？
付けてる？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:40:23.51 ID:NiYSG0ts0.net
- >>737
乗り心地気にするなら間違いなくGがいいよ
先進装備フルにつけるとかならGZだけどね
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:43:32.56 ID:lyuqDgUu0.net
- GとGZの乗り心地の違いはタイヤによるものが大きそうだから、レグノにでも変えればいいんじゃないの？まぁ、そんな事するくらいなら最初からGZにした方がいおと思うけど。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:45:00.72 ID:lyuqDgUu0.net
- HUDはプリウスのはなんか薄くて見にくいね。多分カローラのやつはプリウスよりは見やすいと思う。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 10:43:59.61 ID:q773jhn30.net
- HUDでACCの画像が出て来るのが、見やすくいいな
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 11:01:30.57 ID:SFsGIit/M.net
- >>737
あとオッサンだからGZの内装の赤いステッチが恥ずかしい^^;
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 11:29:26.60 ID:lyuqDgUu0.net
- カローラスポーツの各ガラスのIRカット機能について、トヨタより返信あり。数字は非公表ではあるがIRカット機能はあるとのこと。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:23:17.69 ID:yqK0dGkua.net
- 豊田の開発力では、乗り心地はタイヤ依存となってしまい、15インチではふにゃふにゃのトヨタ足になってしまうと聞きました。
昔のハチロクとかも、195/55R15で、スポーツ走行もできないような、ふにゃふにゃだったのでしょうか
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:24:33.77 ID:2yv7hSvRM.net
- >>746
ほー
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:28:16.30 ID:SCkudBdSd.net
- >>745
赤いステッチよりも赤いシートがきつい
GXくらいの色なら革にしたけどあれはちょっと若向きすぎる
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:32:24.24 ID:aQY4NXTp0.net
- >>746
なぜカタログに明記しないんだろうかね。
プリウスなんかしっかり書いてある。
機能はあるけど低いとか・・
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:35:00.16 ID:r/L6N3Bc0.net
- かもね。この夏のエアコンの効き具合を確認して、足りなければオプションのリアのフィルムを後付けするのって感じしかないね。静粛性はかなり高いみたいだから、窓の防音性については問題ないんじゃない？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:35:34.27 ID:8FmdPWfiH.net
- 数スレ前にもUVカットのことで同じ話題になったな
https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollasport/exterior/0009.html
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:40:44.65 ID:FC0TWkHdM.net
- エアコンは25度で風量最少でも外に出たらメガネが曇るくらいには冷える。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:51:37.42 ID:NiYSG0ts0.net
- >>752
>>731
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 12:55:26.47 ID:QHu48AdRM.net
- レンタカーで借りたら、15インチエコピア150だったのでおそらくHVGX。
ディーラーで試乗したHVGに比べるとずいぶん乗り心地が落ちる。
Gは現行プリウスとタメ張れるぐらいなめらかだったが、
GXは頻繁にカタカタ揺れて、それこそカローラに乗っているような感じ。
段差の突き上げも時々ガツンとくる。
Gについてたタイヤの銘柄を見てなかったのが残念。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 13:46:27.61 ID:BzIPxmR+M.net
- >>755
いやいやさすがにそれはないわ。GXでもちゃんといなしていたよ。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 14:36:15.50 ID:5fQ3rryVa.net
- >>736
なるほどーー
良くわかる確かめ方ありがとうございます
ウエルカムライト便利そうだね
- 758 ：755 ：2018/07/25(水) 15:03:22.10 ID:QHu48AdRM.net
- >>756
まあ確かに、そこまで極端に違うのもおかしいよねえ。
たまたまセッティングが悪いのに当たったんだろうか。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:31:09.41 ID:NiYSG0ts0.net
- >>758
たぶん空気圧がパンパンに入れてあるんだろうね
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:01:05.74 ID:5fQ3rryVa.net
- >>749
赤いシートほんときついですね
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:15:54.93 ID:5fQ3rryVa.net
- 1.2G試乗してきたー
ますます欲しくなった
加速も自分的に問題なく滑らかだった
ブレーキホールドと電動パーキングブレーキはとても便利だね
期待大の全車速ACCは試せなかった
自分のG見積だとプラス13万でGZになるから悩ましいところだ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:16:27.08 ID:eCXkk3zQd.net
- あの赤いシートは夏場は暑苦しいな
普通にダサいし
シートヒーター欲しかったが諦めたわ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:22:23.22 ID:NEuaODZK0.net
- シートヒーターが無いことでスイッチ設置で狭くなるセンターコンソールトレイが大きい
デメリットばかりじゃないぞ＾＾
https://i.gyazo.com/82546119ba056f9a59c000a1079b0070.png
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:22:24.40 ID:q773jhn30.net
- 86でも使われている
スポーティーでいいやん
https://toyota.jp/pages/contents/86/001_p_017/image/interior/seat/carlineup_86_interior_seat_5_05_pc.png
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:27:22.38 ID:TgeH5lOh0.net
- モデリスタエアロ、かっこいいけどフロントが何だか取って付けた感があるんだよな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:29:54.75 ID:jieJJn210.net
- 約2年前発売のプリウスとカローラ新車で買うならどっちが良い
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:31:53.60 ID:r/L6N3Bc0.net
- オプションの赤のシートの布の部分は、夏涼しく、冬場暖かいって、東レが謳ってるぞ。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:32:35.73 ID:NEuaODZK0.net
- 個人的には赤ステッチくらいでいいと思うけどな
サーキット行くような車ならともかく日常の足だし
落ち着きも欲しい
ただウルトラスエードは欲しかった
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:33:49.58 ID:r/L6N3Bc0.net
- プリウスなんて、燃費第一主義の車、乗ってて楽しいの？常に燃費の事が頭から抜けないって、貧乏くさいと思うぞ。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:40:14.60 ID:4lOYTcBD0.net
- 赤シート嫌だったけどなんとなく付けた
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:40:24.75 ID:NEuaODZK0.net
- プリウスは内装がチープすぎる
センターメーターは受け入れられる気がしない
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:52:07.24 ID:zEwA4B94D.net
- 赤シートいいなあ
これに決めたよ
カタログでは、派手に見えたが
現物は赤少しで、ウルトラスエードの黒がオシャレに見えた
確かに夏涼しく、冬場暖かい感じ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:52:42.26 ID:tb5iNU6z0.net
- >>766
プリウスとカロスポはターゲットユーザーが違うから
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:55:31.04 ID:D91Wdm4Oa.net
- わいセブンいくど
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:57:04.52 ID:FY4G3oWk0.net
- GZのホイールってオプションは無いけど注文出来るよね？破損した時とかもあるし。4本注文出来るならしたいわ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:59:50.88 ID:XRw05G7P0.net
- >>755
お前本当に借りて乗ったのか？
15インチはプリウス以上になめらかで静かだったぞ？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:07:20.52 ID:fE/MHSuu0.net
- >>775
トヨタ純正部品の正規価格はかなりのものだろうけど
勇者は寺に確認してみてほしい
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:12:14.39 ID:Yt4mY5sN0.net
- プリウスはそもそもHVを普及させるための車種だから期待しない方がいいかと
今ではＨＶはいろんな車種に普及しその役割も終わり現行は挑戦的なエクステリアに。次期型はあるのか？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:12:29.37 ID:2Rlx5Gft0.net
- >>769
カロスポでもそんなこと言ってHV選んでたら笑いものだけどな
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:18:48.14 ID:r/L6N3Bc0.net
- 俺はターボを選んだよ。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:03:56.03 ID:6lmFpNwYM.net
- >>766
カロスポ！
ブレーキホールドの有無は絶大ですよ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:16:55.58 ID:caY4ZA4w0.net
- >>761
室内灯がつく距離は試してきた？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:34:07.66 ID:FY4G3oWk0.net
- >>761
デザイン重視なら、絶対GZにしといたがいい
プラス１３万で１８インチホイール、液晶メーター、ヘッドランプはお買い得！
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:38:05.36 ID:FY4G3oWk0.net
- >>761あとフォグランプも付く
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:43:15.24 ID:FC0TWkHdM.net
- >>775
MOP品とかグレード専用品とかは車検証いるで。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:48:09.23 ID:FY4G3oWk0.net
- >>785
そうなのか。じゃあGZじゃないと購入出来ない？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:53:39.16 ID:RLhHGp2B0.net
- ホイールは社外品が良いのに
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:08:45.31 ID:r/L6N3Bc0.net
- サスペンションが、GにはG用のセッティング、GSにはGS用のセッティングにしてあるんじゃなかった？GにはGのタイヤ、ホイールを装着しといた方がいいんじゃない？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:17:03.79 ID:uFW7G8ojD.net
- モデリスタのホイール頼んだら純正のタイヤは貰えないのかな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:19:09.06 ID:5fQ3rryVa.net
- >>782
試してきてない
せっかく教えてくれたのにごめんなさい
今日午前中に試乗行ってきたんだけど、室内灯がつく距離の確認方法を試乗後に読んだ
今度GZ試乗しに行くので試してみるね
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:24:01.93 ID:zS5DzCrj0.net
- GやGXにGZ18のインチ装着すると、GとGZは切れ角違うからハウスに干渉する可能性あるよ。
スペーサーで逃げることもできるかもしれないけど、スペーサー入れたらはみ出しそう。
>>789
貰えるっていうのがどういう意味かわからないけど、売り払うからくれって言えば貰えるでしょ。モデリスタのホイールに装着するタイヤを新たに用意しなければならないけど。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:25:52.35 ID:5fQ3rryVa.net
- >>783
>>784
返信ありがとねーー
フォグランプ元々付けたかったし、ほんとお買い得だね
18インチかっこいいんやけど、私にはちょいデカいのと維持費も気になる(←セコくてすまぬ)
13万アップは私の計算間違いで15万アップだったけどそれでもお買い得だね
予算は当初よりとうにオーバーしとるが試乗したらさらにワクワクが止まらないよ
今度GZ試乗を予約してみる
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:28:38.22 ID:r/L6N3Bc0.net
- GSとGって最小回転半径が違ってたよね。タイヤ、ホイールは変えない方がいいんじゃないの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:29:49.03 ID:BzIPxmR+M.net
- 迷ったら車は一番いいのを買え これは間違いない
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:32:52.47 ID:q773jhn30.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180725-10328665-carview/?mode=short
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:59:11.68 ID:pu88/i/p0.net
- GZ納車された方にお伺いしますが、今乗っている車が、ダッシュボード他からビビリ音で悩まされているので 、この際、乗り換えようと思っていますが、ロードノイズの具合はどうですか？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:01:09.95 ID:f8/UIfCe0.net
- 停止時のパーキングブレーキ保持、便利なんだけど
右足の置き場がないのが玉に瑕だ
ゴルフだと左足のフットレストと同サイズの足置きがアクセル右側にあって
自然に足の横スライドができるんだよなぁ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:07:56.42 ID:r/L6N3Bc0.net
- 俺は別の車で、ブレーキホールド付いてるけど、気にしたことないな。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:11:25.49 ID:EGnKr2z40.net
- ドアミラーって、もしかして
BSMついてないと自動で格納しない？
やっちまったー
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:16:47.10 ID:fv7U0xKu0.net
- >>797
右足まわりはあまりゆとりないよね
アクセルペダル自体も少しだけ内側に向いてるというし
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:30:07.65 ID:Wwx0msM3D.net
- ブレーキホールド、全然気にならないなあ
快適だよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:32:31.59 ID:RMngh4Xu0.net
- Cマーク、なんでトヨタマークでいけないんだろう。
これだけで一気にダサくなる。
共通でいけない必然性なんてない。
メーカーの下らないコダワリ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:36:53.63 ID:caY4ZA4w0.net
- >>798,801
ホールド中は足どこにおいてるの？
試乗でしか試したことないけど、ワイも足の置き場に困ったわ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:37:27.51 ID:8G0ujvWB0.net
- >>802
ほんとそう
外からわからない販売店の深いしがらみがあるって聞いたことある
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:41:47.52 ID:r/L6N3Bc0.net
- 別に足の置き場なんて気にした事がないなぁ。だから、足の置き場が欲しいなんて思ったこともない。信号待ちの間は、右足はその辺に適当に置いている。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:53:37.95 ID:Pauqfmc50.net
- >>799
BSMって？あと、自動格納無いのマジ？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:53:43.79 ID:zS5DzCrj0.net
- 俺は普通にブレーキペダルにのっけてる。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:55:51.88 ID:NEuaODZK0.net
- ブラインドスポットモニターにセットでドアミラー自動電動格納が装備されてる
ドアミラー手動電動格納は付けなくてもできる
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:05:15.13 ID:Wwx0msM3D.net
- 意識してなく、苦痛感じない
右足どうしてるかな？
多分アクセルにそっと置いてるかな
明日運転するから、よく見守るよ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:21:31.02 ID:NEuaODZK0.net
- >>802
Cマーク、トヨタマークというか
エンブレムの青の加飾がダメなんだよな
ハイブリッドかどうかでエンブレムに加飾入れる必要なんてない上に悪目立ちしてる
ハイブリッドエンブレムは別にあるのにこういうことするのがトヨタ
ホンダの赤HマークはちゃんとタイプRの高性能をアピールできてるし
黒Cマークを始め車種別エンブレムはトヨタのいいところでもあるのに
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:26:11.74 ID:D91Wdm4Oa.net
- >>810
頭おかしいのかこいつ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:27:35.09 ID:64n9VB2F0.net
- 出始めの頃はあの青い加飾が気に入って、自分の通常のガソリン車のエンブレムを電飾で光らせられないかと考えたりもしたんだが、
やはり取り合わせがあるよな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:29:39.60 ID:w0iURASx0.net
- >>810
タイプRエンブレムも別にあるんだが
アホなのかな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:30:12.46 ID:lojy0q1N0.net
- >>808
マジかよ、もう買っちゃたよ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:32:38.10 ID:HcD3XRtG0.net
- 気に入らないなら海外仕様が出た後にパーツ取り寄せてもらえばいいだろ
台座部分は台形だから取り付けは問題ないだろうし、TSSも対応してる
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:45:23.32 ID:NEuaODZK0.net
- これを悪目立ちと言わずなんというのか
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_63344/08.jpg
全車黒でよかったのに
https://prius-news.com/wp/wp-content/uploads/2018/06/chp019.jpg
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:50:56.61 ID:r/L6N3Bc0.net
- 黒の方が格好いいね。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:52:03.40 ID:4Ue5sv+va.net
- どう考えても、フロントの赤いホンダエンブレムの横に赤いタイプRエンブレムまで並んでる方が悪目立ちでダサいだろ…
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:56:35.58 ID:NEuaODZK0.net
- 近くで見たら黒い輪郭線が うーんこの
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783018/rc/2018/06/04/1c8bab832da8b2af64e0a350b82610a5f8363373_xlarge.jpg
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:02:38.13 ID:KXlX+K+/aFOX.net
- フグスマのピカで脳がいかれた池沼の戯言
ID:NEuaODZK0
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:04:35.12 ID:zSs8SZlR0FOX.net
- >>818
タイプRは目立ってなんぼのキャラがそれを許してる
赤はスポーツ定番のカラーだしな
トヨタの青ってハイブリッドっていう主張なだけじゃん
エコカーが一時期ライトグリーンのボディカラーだったのと同じ古臭いセンスに思う
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:07:33.55 ID:iwgduxZUaFOX.net
- ホンダのハイブリッドエンブレムも青だろがｗ
この土民まじで知能に障害あるやつやな
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:09:42.72 ID:zSs8SZlR0FOX.net
- ？
ホンダに青Hマークなんてないが
嘘は良くない
ハイブリッドのロゴだけでいいじゃんという話をしてるんだよ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:16:53.94 ID:mf0I0jP8dFOX.net
- 日産のように発光までさせるようなら考えるが
エンブレム周りだけ色付いてるくらいなら気にしない
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:19:30.78 ID:+BujqvcRrFOX.net
- >>790
昨日試しかた書いた者だけど。
自分でスマートキーを持って近づくのは室内灯の点灯が周りが暗くないと判らないから駄目だよ。
自分はスマートキーを持たずに試乗車の直近に待ち構えて室内灯の点灯が判る様に営担さんにスマートキーを持ってもらい遠くから試乗車に近づいてもらう。
そうすると接近距離がよく判るよ。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:22:19.25 ID:xSWWTQhzaFOX.net
- 塗装すらケチるホンダが専用エンブレムなんてやらないよ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:24:12.42 ID:9koqjLUm0FOX.net
- >>825
えっと、もう何mくらいで反応するのか教えてくださいw
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:33:30.52 ID:ynBBoktP0FOX.net
- >>810
自分もエンブレム青色いる？て思ってたわ
>>821
目立ってなんぼと言うか赤バッチ特別だからw
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:42:12.11 ID:sRF23oc3aFOX.net
- >>825
またまた詳しくありがとうございます^^
良い方法ですねーー
次回のGZ試乗(たぶん来週以降)で試してみるね
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:01:31.21 ID:hhB5rrlirFOX.net
- >>827
ズボンのポケットの中、バッグの中、スマートキーを入れているモノの地上高(手で持った鞄、ワンショルダー、胸ポッケ)、ケツポッケだと車両との間に自分の人体が有る等々の条件で結構ムラが有るけど。
いつもはだいたいズボンの横ポッケなんだけど2m位まで近づくと検知され点灯する感じ。
足場がぐちゃぐちゃだったりして悪いときは2mとかの接近検知ではなくスマートキーの解錠ボタンを押して解錠し同時にウェルカムライトも点灯させて車両周りを照らして足場を見てるよ。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:06:49.48 ID:tpP2WxbpdFOX.net
- >>680
フロントださすぎて草
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:12:38.18 ID:9koqjLUm0FOX.net
- >>830
あり
結構近くまでいかないと反応しないんだね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:12:54.33 ID:hhB5rrlirFOX.net
- 検知距離は周囲に同じくトヨタのスマートキー装着車が有ってそのオーナーがスマートキーを持って近場に居るとかWi-Fiとか色んな電波が飛んでいるとか自分の携帯が基地局にローミングしているタイミングだったとか…、スマートキーの電池が減っているとか。
色んな条件で変わるから最終的にはご自身の環境でためしてくださいね。
暗くて足場が判らないとか友達と自車に向かって歩いているとかだとポッケの中のキーのボッチのないほうのボタンを手探りで押して7、8m手前で解錠してウェルカムライトも付けてあげると友達もオーと声をあげるよw
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:16:50.06 ID:hhB5rrlirFOX.net
- >>832
だよ。
余り遠くから検知すると第三者にドア握られて解錠されるとか有ると大変だろうから以外と近場でないと検知反応しないよ。
なんで車両周辺照らしとかは意図的にスマートキーで解錠ボタンを押すのが多いかな。l
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 03:43:50.37 ID:cDhuhvwZaFOX.net
- ダッシュボードのソフトパッドって
日光と経年劣化でニチャニチャしてこないかな？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 07:00:34.86 ID:pb7/l3EZdFOX.net
- >>819 トヨタマークのこのパーツ出たらすぐに交換するんだが
https://i.imgur.com/0ZnWx3v.png
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 07:42:08.63 ID:8YwWMwDR0FOX.net
- メールで聞いたら赤外線カットに関しては全窓に機能あるけどカット率は公表してないと返信きた
わざわざフィルムのオプションあるのはかなり低いと言うことなんだろうな
フロントも透明フィルムいるかも
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 08:41:27.84 ID:FHe7PMWUMFOX.net
- 俺はチンポマークそんな好きじゃないからこのままでええわ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 09:33:06.97 ID:Izw7Gb6IMFOX.net
- >>821
赤がスポーツとかも十分古臭いｗ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:23:54.00 ID:lMhGgourFFOX.net
- 今、若々しいシートは白い革だろうな。まあ若々しいって言っても精悍な30代のイメージで語ってるが…。
もはや自動車産業にとって20代は「幼い」範疇だろう
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:05:16.60 ID:c46wDgOfd.net
- 24歳だが個人的に白い革がよかったわ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:08:19.70 ID:xSWWTQhza.net
- 白皮は屁で黄ばむぞ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:13:10.23 ID:5+NkenOid.net
- やっぱりドアバイザーは付けないのが今の常識なの？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:30:57.00 ID:V3KGx4P8a.net
- >>843
えっ！？ 何それ初耳！
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:34:13.11 ID:Ht2zqrLma.net
- ドアバイザー付けてよ。生産数減りまくり
付けなくてもいいから買っといて
俺は付けないけど
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:43:17.55 ID:5+NkenOid.net
- カロスポは標準で付いてないよな？
なんか最近はメリットも少なくなってカッコも悪いという事でドアバイザー無しが多くなってきたとか聞いた
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:43:40.10 ID:gesxPEb4r.net
- GZに乗っている方々、ロードノイズはしましか？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:44:04.23 ID:yh/Uo4r/0.net
- 俺は外車歴が長いせいか、ドアバイザーなるものは付けたことない。あんなの、タバコ吸わない人にとっては無用の長物だよ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:44:23.20 ID:EHPzdT9gd.net
- >>846
標準でついてた時代があるの？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:44:23.89 ID:6ViFo3n9M.net
- 輸入車は付けてないけど、国産車は99.5%は付いてる。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:45:25.29 ID:6ViFo3n9M.net
- >>847
します。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:46:40.12 ID:20iQmJyr0.net
- >>843
ディーラーで見積もり作ったときに当初は何も言わずに含まれてたけど、
劣化すると濁るし内側に汚れ溜まるし視界が狭まると言って外した
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:58:05.64 ID:ZDErGCsja.net
- 昭和の三大異物の一つだよ、ドアバイザーは。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:03:32.56 ID:FYMmz8DG0.net
- 日本以外では、ほとんど見られない物体だな。ドアバイザーってのは。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:04:36.42 ID:zTC0cT+Od.net
- >>836
レーダーごと取り替えれば可能じゃないかな。そこまで金かけるほどかとは思うが。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:18:35.65 ID:jrT9Tiuo0.net
- >>842
どんな食生活しているんだｗ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:27:47.71 ID:HQNZtlseF.net
- 赤、黒、白、茶って合皮やら本革やらあるのに、青ってあんまないな❗
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:27:15.73 ID:ZRNQW6cfa.net
- 月産目標2300台に対して、9200台の受注してだって。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:40:15.76 ID:Ht2zqrLma.net
- このアホ>>639がいうには社運を賭けているらしいが、大爆死だね
発売1ヶ月後の受注台数
プリウス 100,000台
C-HR 48,000台
カローラ 9,200台
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:53:55.83 ID:0T09nwbdd.net
- このあとセダン、ワゴンと派生していくうちの一つとしては十分じゃない？
あまり注文多くても納車待ち期間が長くなりすぎて
購入する人にとっては困る
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:57:12.52 ID:W5NyFs/Za.net
- プリウスもCHRも派生モデルなしでの受注台数
購入者の目線なんてどうでもいい
アホが必至に社運ガーとかほざいていたが、社運なんて賭けてないんだよ端から
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 14:57:27.17 ID:XEKbqwCI0.net
- 廃盤車種になるなら型落ち気にしなくてよいのに何ゆえぼったくりカローラに敢えて格上組から移行するのかw
社運？なにそれ？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:06:47.69 ID:dE2I7cTE0.net
- >>862
軽の中古車乗り、いつもぼったくりって言うね
底辺君無理なの?
今時期コスパ高いよ、カロスポ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:10:41.77 ID:KXlX+K+/a.net
- とりあえず今のカローラスポーツは旧式パワートレインの流用品でしかないから、2.0HVと発進ギヤ付きCVTが載ってからじゃないと話にならない
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:13:58.13 ID:aTLUGMt9d.net
- あっはいそうですか
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:21:56.81 ID:WL7sy4+10.net
- 販売チャンネルがカローラ店だけなのにカローラスポーツ売れてるな
試乗の評判がいいし結構伸びた感じだな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:23:39.77 ID:1TS5garu0.net
- >>792
タイヤは通販で安いのは一万くらいからあるよ。後ろは安いのでいいけど前は良いのを付けた方がいいよ。あとタイヤによっては5万キロくらいもつやつもあるからそこは調べた方がいい。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:32:02.55 ID:1TS5garu0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180726-00000060-zdn_mkt-ind
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:00:35.06 ID:hxnvf/p+D.net
- >>864
久しぶりにカタログ馬鹿君現れた (笑)
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:05:59.20 ID:FsyONjJs0.net
- カローラが負けたのか。
https://response.jp/article/2016/11/15/285428.html
インプレッサ発表後約1か月の受注台数が、月販目標2500台の4倍超となる1万1050台
ハッチバックタイプの「スポーツ」が79.9％そのうち2.0リットルエンジンが７割。
カローラはなんで１.2ターボ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:20:37.55 ID:UKlheOD50.net
- カローラスポーツ
３ドアを５ドアより１０万円安く出したら売れるんだけどねー
３ドアはかっこいいから、需要があるのに
メーカーはバカだからわかってない
過去に３ドアを５ドアより高く出して、売れなかったから
３ドアは売れないと思ってる
５ドアより高く出したら、ドアが少ないのに、なんで高いの
と思われて売れないのは当たり前だ
そこのところがわかったないから大馬鹿だね
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:23:02.50 ID:UKlheOD50.net
- カローラスポーツ
３ドアを５ドアより１０万円安く出したら売れるんだけどねー
３ドアはかっこいいから、需要があるのに
メーカーはバカだからわかってない
過去に３ドアを５ドアより高く出して、売れなかったから
３ドアは売れないと思ってる
５ドアより高く出したら、ドアが少ないのに、なんで高いの
と思われて売れないのは当たり前だ
そこのところがわかってないから大馬鹿だね
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:23:27.06 ID:dE2I7cTE0.net
- 今時使い勝手悪い3ドアなんて、安くても欲しくないよ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:25:18.04 ID:UKlheOD50.net
- カローラスポーツ
３ドアを５ドアより１０万円安く出したら売れるんだけどねー
３ドアはかっこいいから、需要があるのに
メーカーはバカだからわかってない
過去に３ドアを５ドアより高く出して、売れなかったから
３ドアは売れないと思ってる
５ドアより高く出したら、ドアが少ないのに、なんで高いの
と思われて売れないのは当たり前だ
そこのところがわかってないから大馬鹿だね
ドアが少なく部品が少ないんだから１０万円安くできるでしょ
他のメーカーが３ドアは出してないから、売れるよ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:28:32.45 ID:UKlheOD50.net
- 欧米では２ドアや３ドアが出てるのに
日本はない
日本人は7席とかバカみたいなのが出てる
そんなに乗ることないのにバカだね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:29:33.04 ID:XFaQ34Qtd.net
- >>870
ハッチバックのインプレッサスポーツだけ見れば約8800台だからカロスポとほとんど同じだね
ちなみにカロスポの月販目標は2300台
所詮オーリスの後継だからプリウスやC-HRのようにはバカ売れしないことは最初から想定済み
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:33:15.45 ID:t9ch9GnL0.net
- 出してないのは売れないからだよｗ
× 自分だけが気づいてる
○ 自分だけが気づいてない
車好きに良くあるパターン
車好きがいなミニバン売れてるだろ、それでも自分の好みと世間は違うって事に気付かない
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:34:02.56 ID:UKlheOD50.net
- 4ドアとか5ドアを買う人は、友達がいっぱいとか
家族とかで乗るとかの願望があるんだろうね
実際は一人で乗るのがほとんどで
たまに二人だ
3人以上で乗ることなんかないもんだ
走ってる車を見ればわかる
ほとんど一人だ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:37:11.56 ID:UKlheOD50.net
- 4ドアとか5ドアを買う人は、友達がいっぱいとか
家族とかで乗るとかの願望があるんだろうね
実際は一人で乗るのがほとんどで
たまに二人だ
3人以上で乗ることなんかないもんだ
走ってる車を見ればわかる
ほとんど一人だ
7人乗りとか、バカみたいのが売れるのは日本だけだ
実際はそんなに乗ることはないのに、たくさんで乗る願望があるんだね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:37:57.31 ID:EutVVRGn0.net
- >>878
大量の荷物を載せるんだよ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:43:02.02 ID:t9ch9GnL0.net
- なんだキ○ガイ登場か
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:47:22.24 ID:6QoOGBa+0.net
- >>879
独身の奴がミニバン買ってそういう事を言われてたの思い出したわ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:48:50.51 ID:UKlheOD50.net
- 日本人
友達がいっぱいとか 家族とかでわいわい乗りたい願望がある
実際は一人で乗るのがほとんど、たまに二人
欧米人
バンみたいなのは商用車みたいでかっこ悪い
パーソナルクーペがかっこいい
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:49:35.13 ID:UKlheOD50.net
- >>882
そうでしょ、ありがとう
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:53:17.21 ID:UKlheOD50.net
- 女の尻はラクダのこぶみたいなものか
脂肪を蓄えて備える
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:55:22.93 ID:sRF23oc3a.net
- >>867
792です
そんなに安くであるんだねーー
教えてくれてありがとう
Gzに決まったらその通りにするね
5万キロのやつも調べる
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:03:46.99 ID:sRF23oc3a.net
- ヘッドアップディスプレイHUDめちゃ便利みたいやね
(カロスポのHUDユーザー直の声はまだ聞いたことないが)
プリウスで付けてた人が目障りな場所に浮かび上がる(表現？)からカロスポでは付けなかったと聞いたから候補になかったんだけど、カロスポのHUDは見やすい位置にプリウスから改良したという営業さんの話をネットで見たので悩む、、
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:08:09.90 ID:GRTZaEb30.net
- >>886
18インチ選んでおきながらクソタイヤとか恥ずかしいし
車の全性能スポイルしてカロスポのサスも安全装置も全て無意味になるんだから
タイヤ交換する時はせめて国産メーカーから選びなよ
16インチがいいよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:12:58.47 ID:KXlX+K+/a.net
- 社運を賭けた（）カロスポ爆死ｗｗ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:20:23.29 ID:sRF23oc3a.net
- >>888
アドバイスありがとねーー
無意味になるの？
車に詳しくなくて、、
私も16インチが良くてGで検討してたんだけど、15万アップでGzが買えるから欲がでてきてね、、
Gzで16(切削光輝タイプ)にインチダウンできるMOPがあれば私的に嬉しかったんだけどなーー
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:21:47.73 ID:cKpqOYY40.net
- ブルーカラーは低所得のイメージだからね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:26:07.46 ID:1TS5garu0.net
- >>890
じゃあ俺のG１６インチタイヤと変えようぜw
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:28:38.96 ID:t9ch9GnL0.net
- 社運をかけた、何てアホな事言うからw
マツダじゃないんだからトヨタがカローラ1種に社運かけるわけないだろw
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:30:34.59 ID:uH7Goge+0.net
- まあミニバンでもなくSUVでもないハッチバックのカロスポがそんなに売れるとは思ってなかったよ
台数はそれくらいでいい
プリウスやC-HRみたいに街で見ない日がないくらいありふれたクルマになると個性がなくなる
HVGZほんと納期早くならないかな、ほんと
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:32:54.72 ID:sRF23oc3a.net
- >>892
チェンジしよかーーw
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:37:06.51 ID:1TS5garu0.net
- >>895
マジで？出来るならしたいんだがw
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:45:50.24 ID:sRF23oc3a.net
- >>896
ごめんウソw
だってまだGZになるかも決まってないしね
無知な質問でごめんやけど、
Gz18に16インチ付けるとか大丈夫なんかな？
Gzは18にポテンシャル発揮(走りや安全性？)できるように調整して出荷してるやろうからどうなんかなと思って
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:48:52.71 ID:KyDWa3/Yd.net
- 今週末商談アンド試乗行ってくる
今からワクワク止まらん
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:53:31.04 ID:sRF23oc3a.net
- >>894
納期早まるといいのにねーー
昨日ディーラーさん行ったらハイブリとGZは10月初旬予定(7月現在)というエクセル画面見せてもろた
10月初旬ということはディーラーさんからお客さんへの納期はプラス１ヶ月くらいなんやろか、、
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:55:00.22 ID:sRF23oc3a.net
- >>898
ワクワク止まらんなーー
898にとって好感触でありますように
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:04:23.74 ID:6QoOGBa+0.net
- >>897
GZに16インチ選べるんか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:09:43.39 ID:1TS5garu0.net
- >>897
サスもホイール専用だからそれも一緒に変えれば大丈夫だと思うよ。
マジで変えたかったわー！タイヤも新品をプレゼントしようと思ってたよw
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:16:36.10 ID:sRF23oc3a.net
- >>901
GZに16インチ選べないよーー
GZ購入後に18インチから16インチにディーラーさんかオートバックスとかで変えた場合、色々(安全性や走り？)大丈夫なんかな？という質問だったんだー
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:19:44.20 ID:sRF23oc3a.net
- >>902
またまた質問でごめんねーー
Gz購入後にディーラーさんかオートバックスとかで18インチから16インチにタイヤとホイール買って変える時はサスも一緒に変えてねと伝えたら大丈夫なん？
ほんま無知でごめん
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:29:16.97 ID:zVK3gB/E0.net
- 9200台って意外と注文はいってるんだな
これらが街中で観られるのはお盆あたりかな、
またそれらを見かけて気になってディーラーに
駆け込む人達もいるんだろうなあ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:31:24.87 ID:1TS5garu0.net
- >>904
その時はサスも１６インチ専用が必要だけどね。トヨタはホイールごとにサスも変える徹底ぶりだから、サスも変えたら大丈夫じゃないかと思ったよ。これはあくまで俺の考えだからトヨタに聞くのが一番だね。
GZでサスは交換せず、１６インチホイールだけ交換すると乗り心地が悪くなる可能性もある。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:32:08.88 ID:cw5sFWGZ0.net
- カローラは流行で買うクルマじゃないから焦らなくていい 年末から消費税アップ前に向けた新型車ラッシュが始まるから
じっくり構えて置くのが大吉
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:35:26.26 ID:sRF23oc3a.net
- >>906
またまた教えてくれてありがとうねーー
なるほど！！よくわかったよー
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:37:26.64 ID:fhIK07Ph0.net
- 今日、ハイブリッドの方だけど試乗してきた
まぁ自分が車を買うわけじゃないけど人の付き添いなんだけど
内装の質感は悪くないと思う
車体の剛性と足回りも高評価（俺個人の感想です草）
来月出る6速MTなら、もっと期待できるかも
ただリア周りのデザインは好みが分かれそう
それと収納スペースはライバル車達と比べると少し劣りそうな気がする
ヘッドクリアランスも今時の車にしては、ちょいと窮屈、ふた昔前のスポーティカーな感じ
185cm以上の人は圧迫感あるかも、それに乗り降りはしづらそう
それほど背の高くない人で三人以上で乗車しないという人にはいいんじゃない？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:39:17.52 ID:u+RrSpcp0.net
- スポーツカーを名乗るんだから、居住性は二の次。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:45:19.91 ID:DZojxGEz0.net
- HVGの契約者だけど思ったより売れてないから8月末には納車出来るかもと言われた
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:51:17.86 ID:G8wU6BHR0.net
- 最小回転半径とか燃費とか考慮してＧを注文してたけど
現物を両方比べてみたら、やっぱりＧＺの方がよく見えてしまって変更した。
今はこれでよかったと思ってる。
色はアゲハにしたけどどうなのかな？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:52:48.43 ID:sRF23oc3a.net
- >>907
焦らなくてゆっくり選びたいよねー
うちは当て逃げされた＆車検のタイミングがあるので来年まで待てないのがツラい
来年の新型車ラッシュで選べる人は本当に羨ましいよ
買った後は新型車情報見ないようにするよ(笑)
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:56:01.18 ID:sRF23oc3a.net
- >>912
アゲハめちゃかっこいいと思う
(カタログと動画だけしか見てないのにすまぬ)
テールランプのレッドとの色合わせがたまらんオシャレや
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:57:02.19 ID:u+RrSpcp0.net
- う、俺も年末車検、かつ先日追突されて、このタイミングって思って、カローラスポーツに買い替えを決めた。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:58:02.55 ID:fhIK07Ph0.net
- >>910
確かにw
乗り込むときも低いところに体を押し込むっていうか
沈めるというかそんな感じ
RX-7とかMR2に近い感じ、まぁそこまででは無いけど
自分は以前MR2（AW11）乗りだったんだけど
コックピット周りはレトロなスポーツカーって感じがする
色々ハイテク化電子化されてるけどね
ターボガソリン車を狙ってる人はエンジン音とか排気音とかも
よくよく吟味した方がいいよ
今の時代アフターパーツあんまり出ないから
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:58:08.05 ID:GkbapFeQp.net
- >>907
>>913
新型たくさん出ると安くしやすい？
無知で申し訳ないけど来年の頭に購入予定なんだ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 18:58:48.22 ID:oUyfxaxwa.net
- スポーティシートって後から買えるもの？
もし買えるなら、gzのスポーツシートと交換すればヒートシーターつきになるんじゃないかと少し期待しているんだけど、値段的にはレザーシートをつけろってことになるのかな。
派手な赤とお値段がネックなのよね。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:00:14.77 ID:sRF23oc3a.net
- >>915
まじか、、
災難やったね
体大丈夫？
でもこのタイミングでカローラスポーツが発売されててよかったね
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:02:52.76 ID:u+RrSpcp0.net
- そう、追突された2代目アクアから3代目アクアに乗り換えようかと思っていたところ、新型カローラの存在を知り、5日くらいで契約に至りました。盛んにテレビCM流されてるの？普段テレビ見ないから新型カローラのことは本当に知らなかった。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:03:01.71 ID:sRF23oc3a.net
- >>917
私こそそんな詳しくないが、来年頭2019には新型TNGAラッシュは来てない、、
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:09:12.57 ID:sRF23oc3a.net
- >>920
そうなんだねーー
3代目TNGAアクアは来年末っぽいから待てないよね
いいタイミングでテレビ見たね
5日てすごいスピード契約！すばらしい
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:12:32.65 ID:zSs8SZlR0.net
- >>905
燃費スペシャルでもなく、SUVのようなブームでもない
クラウンのように固定客が必ず買い替えるような車でもない
目標自体が2300台だしな
国内だとハッチバックで9200台は十分大ヒットと言える
海外では言うまでもなくカローラが世界一売れてるわけで
カーオブザイヤー狙えるぞこれ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:14:56.91 ID:fhIK07Ph0.net
- >>920
契約おめ！
で、どっちを買ったの？
ハイブリッドorターボガソリン車
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:15:45.06 ID:H/VV7zsra.net
- >>923
カローラシリーズが売れているだけで、この実質オーリスは全然売れていない
せめてアクセラは抜かないと
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:20:45.21 ID:zSs8SZlR0.net
- 欧州と北米は新HVと新2Lでご機嫌取っていけるだろ
欧州なんかディーゼル死んでHVブームらしいし
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:23:20.84 ID:Hqkj/wI2a.net
- まあ、今年は新車不作の年だから国内COTYなら可能性あるな
ライバルはジムニーくらいか？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:26:30.72 ID:0NhtzlR2a.net
- >>926
去年の新車販売の44％がディーゼルで、ダイムラー筆頭にVW、BMWもディーゼル開発にリソース割いてるのに死んだ？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:30:37.63 ID:jrT9Tiuo0.net
- まあ2012年発売時のオーリスより初動は良いようだ
トヨタの新型「オーリス」、発売1ヶ月で月販目標台数の2倍を受注（約4000台）
https://www.zaikei.co.jp/article/20120920/113709.html
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:31:32.51 ID:1TS5garu0.net
- 自分の好きなデザインでホイールが作れる所があるからそこで１６インチのGZホイール作ろうかなと思ってる
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:36:42.35 ID:0NhtzlR2a.net
- >>929
HVなしでそれだからな
カローラスポーツからHVの台数引いたらオーリス以下だろ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:40:48.49 ID:cKpqOYY40.net
- デザインも意匠かも…
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:47:19.17 ID:zSs8SZlR0.net
- >>928
去年まではな
今年はトヨタのHVが勢いある
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:53:28.60 ID:zSs8SZlR0.net
- >>929
1.5NAなんて出さなきゃよかったのにな
1.2ターボの出来はオーリスでも良かったのに
カタログしか見ない車音痴にとって1.5NAより非力なのに高い意味不明と叩かれて散った
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:55:18.91 ID:3jmX6UI10.net
- 来週あたり納車組多いよね？
楽しみだなー
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:56:01.08 ID:i6f3sSTz0.net
- カロスポツーリングはまだですか！？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:57:16.71 ID:1lgeHMH1a.net
- 普通に社運賭かっているはずなのに、プリウスの10分の1、CHRの5分の1しか受注の入らない大爆死
おい福島土民>>923息してんのか？ｗ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:58:15.29 ID:zSs8SZlR0.net
- 契約時は3週間と言われうっほｗｗはっやｗ
と歓喜してたのに
お前ら買いすぎ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 19:58:15.32 ID:yh/Uo4r/0.net
- >>924
ありがとうございます。
ターボのGZです。
実は私はあまり乗らなくて、主に家内が運転する車なんですが、家内が運転するとアクアでさえ、リッター13から14くらいしか走りません。
私が運転すると25近く行くんですが。
なので、ハイブリッドで元は取れないなぁって思って、また、時々私もターボのパドルシフトで遊ぼうと思ってターボにしました。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:03:40.67 ID:PkAcEOI5d.net
- GZ納車待ちで、ディーラーで冬タイヤに15インチ薦められてそれで注文したけど
タイヤ屋で確認とったらGとGZはブレーキサイズが違うから
16インチ以上でないと干渉するから15インチは履けないとのこと
さて。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:04:48.54 ID:b2URtGy80.net
- メーター見ながらEV走行維持するアクセルワークしないとTHSは燃費伸びないからな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:10:48.87 ID:zSs8SZlR0.net
- >>939
正解だな
1.2ターボの方がトルクあるからワインディングもキビキビ走れるし
車はエコかどうかメーターちらちら見ながら乗るより気持ちよく乗るべきだと思う
俺もGZターボ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:13:07.27 ID:Ud3gkRGZa.net
- カローラ店専売なのがイミフ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:17:53.45 ID:sRF23oc3a.net
- >>937
カロスポの受注台数とあなたに何か関係あるんーー？
素朴な疑問だーー
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:23:25.34 ID:cJZ9NpUm0.net
- カイゼンカイゼンのトヨタも、誰がみても
くっそ非効率的な販売店システムの改革できないのか
下請けには強くても身内にはヘコヘコなんだな
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:25:38.84 ID:1iQ64Wjp0.net
- プリウススレでも
30の時より売れてない大爆死だ
ってしつこい奴いたなあ
同じ奴かな？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:27:06.76 ID:MO9u6byx0.net
- 人の首きるのは簡単じゃないからな
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:27:12.31 ID:MzKL8pada.net
- 来年4月の東京地区を皮切りに統合するとアナウンスあっただろ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:31:20.59 ID:MzKL8pada.net
- 逆に言えばそれ以降はどの店でもカロスポ買えるようになる
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:38:50.45 ID:sRF23oc3a.net
- >>939
私もエコ運転できない距離も乗らないハイブリッド元取れない理由でターボGorGz狙いです
ついでに女性、、
って勝手に同調ごめんねーー
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:42:36.10 ID:1TS5garu0.net
- 俺はリッター１２の軽からHV G乗り換えだから燃費良いし馬力あるーで感動してるわw
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:50:08.57 ID:71qAw0Oy0.net
- やっぱ旧型システムではダメだろ
なんのために新型HVとCVTをカローラ発売前に発表したのか
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:51:34.70 ID:zSs8SZlR0.net
- >>943
トヨタは車種が多いからな
ターゲットを分担して売り込んだ方が客には刺さるよそりゃ
カローラスポーツって名前だからカローラ店専売なのはむしろわかりやすい方
https://i.gyazo.com/681589133d48e32904f1ed581351238b.png
チャネル統合はホンダが大失敗している前例がある
ホンダカーズになったせいで店の雰囲気までチャチくなり
N-BOX屋さんになった最大の原因でもある
https://autoc-one.jp/toyota/special-5001788/
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:54:35.25 ID:XFaQ34Qtd.net
- >>948
来年4月の東京は法人の統合だけだよ
販売チャネルは当面現状維持と発表されている
地方で複数チャネルの運営母体が同じということがあるけどそれと同じ状況になるだけ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 20:54:38.11 ID:sRF23oc3a.net
- >>951
感動素晴らしい
私も昔レガシィツーリングワゴンGT-B乗ってて軽に乗り換えて6年→カロスポターボ試乗したら感動した
スイィー（語彙力ナシ）と馬力あるエレガントな加速で運転できて試乗楽しかったーー
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:04:25.74 ID:FsyONjJs0.net
- >>952
テコ入れに期待している。
マイナーチェンジでグレードやエンジンラインナップ増えたりするかな。
今試乗したらすぐ買っちゃいそうだけど。只今我慢している最中w
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:06:31.76 ID:zSs8SZlR0.net
- MCは3年後だからそのころにはまたほかので悩むことになるぞ
欲しいと思ったときが買い時とはいえ
家電のようにホイホイとは買えないわな
だったら試乗して突き刺さったら買えばいい
俺は買った
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:11:01.18 ID:cJZ9NpUm0.net
- GR待ちだな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:20:05.14 ID:hV8f8GWVM.net
- カロゴン待ちのワイ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:29:40.93 ID:MzKL8pada.net
- >>954
なんだ残念
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:31:10.59 ID:zSs8SZlR0.net
- スズキのディーラーと比べたらカローラ店でも上級オーラに満ち溢れていて気分が良かったぞ
アイスコーヒーがガラスのコップで出されて接客に感動した
ガムシロップはもちろん
ミルクは何と2個も用意された
スズキでは紙コップがストンと落ちるタイプの自販機からｼﾞｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞとついだやつそのまま出されたし
アイスコーヒーがﾋﾞﾁﾋﾞﾁとコップ内側に飛び跳ねてて汚かった
ジムニーシエラは良い車だったが、やっぱデラの雰囲気って大事だよな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:34:28.55 ID:M1l56fiK0.net
- 発表前の受注数に対する発表後1ヶ月後の受注数の台数が
同クラスでトップだな
いかに試乗とか実物を見て口コミ等で評価されているかが分かるｗ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:36:38.83 ID:QbCaXAzB0.net
- カローラ店だけで結構売れたな
やっぱりいい車売れるんだな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:44:04.77 ID:ZRW/T+Ib0.net
- >>917
次のTNGAを採用したフルモデルチェンジの予定はレクサスCTぐらいだけど
450万～でカロスポがベースだしカロスポの方がお買い得
まさに今が買うには絶好のタイミング
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:46:41.24 ID:WosJO+al0.net
- この車俺が行ってるスタンドの給油ノズルが途中までしか入らないからずっと支えないといけないから疲れる。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:49:15.33 ID:WosJO+al0.net
- あと満タン法と表示燃費の差が3キロくらいある。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:51:43.83 ID:khZUJtRD0.net
- ハイブリッドとターボの割合が7:3
グレード別ではGZ:G:GX=5:4:1らしい
（https://autoc-one.jp/news/5002491/）
以外にばらけてる印象だね
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:54:53.37 ID:bQALo3Kv0.net
- >>851
早速ありがとうございます。
今度、試乗して確かめてみます。
なんせ、今の車が、ダッシュボード辺りからのビビリ音がすごくて、悩んでいるので。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:56:18.55 ID:axoaJFFha.net
- >>926
欧州でも新型オーリスは1.8HVも同時販売予定
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:58:41.65 ID:m8aHrS/M0.net
- 初期で７：３だと過去の併売車種の動向見ると時間が経てばさらに差が縮まるね
グレードは上位車種が多く占めてるのは良い傾向だね。オーリスの時は悲惨なことになってたからね。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 21:59:54.24 ID:u41hB2980.net
- >>961
どこでどうなったらシエラとカロスポ比べんの？ｗ
と、思ったけどディーラーの雰囲気については同感かな
スズキは工場の脇のプレハブっぽい所でハッピ着た店員さんと商談だからなｗ
近年、店舗が見違えたマツダでセールスが「価値が分かる人にだけ買って頂きたい」
とかお店はキレイでも営業が何か変なセミナーの影響受けた系よりはマシだけどさ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:01:14.14 ID:axoaJFFha.net
- カローラ店専売になったこともあり旧型からの乗り換え需要がないのによく売れてるな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:05:26.18 ID:07+Cc/uP0.net
- >>940
ええ、マジかい…俺も冬タイヤは15インチにしようと思っていたのだが
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:07:35.41 ID:30iKplrRp.net
- >>961
スレが汚く成るのでお引き取り願います
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:08:40.65 ID:hwxOLyKOM.net
- 希望的観測ですか
ターボは欲しい人が一通り買ったら終了でしょ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:18:39.76 ID:Sse5P4kX0.net
- >>973
自分はディーラーから冬タイヤ15インチ入ると言われました。
ディーラーとタイヤ屋どっちを信じるかなんですけどね。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:24:53.43 ID:tMnRKGdw0.net
- ブレーキサイズは全車統一されてるんじゃないの？カタログに記載無いよね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:33:44.22 ID:Hqkj/wI2a.net
- >>961
役員が軽自動車で出社するメーカーのディーラーになに求めてんだ？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:38:57.38 ID:RSE6awTC0.net
- 皆さんに質問です！
GZのMTにHUD付けたら、HUDに1速、2速とか出るのかな？
それと、iMTってクラッチ離すと進むので坂道発進は楽だろうけど、急坂でも下がんないの？
サイド無くていけるんかな？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:45:27.15 ID:t9SZp+6A0.net
- >>973
ブレーキサイズに違いがあるわけないよ
15インチはけるよ
ブレーキサイズ違いがあるのに装備表に書かないわけないじゃん
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 22:59:26.35 ID:8YwWMwDR0.net
- 全窓に赤外線カットあるけど装備表には書いてないぞ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:01:59.53 ID:A3RWTTLBH.net
- >>981
よく読めよ。グレード間に違いがあったら書くはずだろ？という話じゃん。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:20:32.89 ID:zSs8SZlR0.net
- >>970
C-HRは9:1だからな
4駆しかなかったから単純に高かったせいだろうけど
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:23:30.17 ID:zSs8SZlR0.net
- >>982
装備一覧はあるものを書いてないくらいだからな
直接ブレーキディスク確認するしかないな
まぁタイヤ屋の勘違いだろうけど
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 23:37:41.30 ID:9koqjLUm0.net
- HV GZってどんどん納期延びてる？完全にタイミング逃したかな～
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:09:46.39 ID:fqNygUuv0.net
- >>985
7月頭に契約したら8月頭に納車
今だともう3.4ヶ月待ちになるんじゃないかな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:18:13.83 ID:KGhOe4Gt0.net
- 今なら9月納車
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:19:20.20 ID:Q46TH7FZ0.net
- 924です。
ガソリンエンジン車及びMT車は、今買わないと乗る機会が確実に無くなるな
国が2050年までにガソリンエンジンのみの車を排除する方針を発表したから
メーカーは、ロードマップを電気自動車にシフトせざるを得ないでしょ
だから余計に車選びは、慎重にした方が良いかも
機会を積極的に作って多くの試乗車に乗った方が良いよ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:22:16.74 ID:YsixVA+m0.net
- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part12【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532618516/
次
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:22:29.96 ID:Isv+PCMi0.net
- HVGZ
7月半ば契約で盆明け納車だと言われた
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:30:18.27 ID:biNqgvX4a.net
- >>988
同一車種でって意味だろ？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:40:53.85 ID:WYbrZzFL0.net
- >>990
え、めちゃくちゃ納車早いね
俺は７月半ばに契約で納車は９月上旬から中旬と言われたわ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:46:24.93 ID:biNqgvX4a.net
- 初秋の台風の時期なんかに合わせて買うのはアホ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:54:07.94 ID:rX3nn43J0.net
- >>993
雹でボッコボコにされたん？ギャハハ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 01:52:31.85 ID:23A5BzP/0.net
- 豪雨なければ確実に1万台越えてたよな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 06:24:24.94 ID:2f4RR9Vl0.net
- ガソリン車は消えゆく運命なんだよね。将来は嫌でもハイブリッドかRVになる。それも考慮して今回はターボにした。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 07:02:34.62 ID:a/+TDAZZ0.net
- お う
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 07:02:51.43 ID:a/+TDAZZ0.net
- は め
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 07:03:09.15 ID:a/+TDAZZ0.net
- よ ま
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 07:03:28.77 ID:a/+TDAZZ0.net
- う す
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【TOYOTA】カローラスポーツ Part12【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532618516/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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