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【F20】BMW 1シリーズ Part35

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 08:46:41.58 ID:VYRv9pOC0.net
M135iを除くF20のスレです。
M135iについては専用スレでお願いします。

■BMW AG 公式
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2015/keep_informed/index.html
■BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2015/showroom/index.html

■日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

■前スレ
【F20】BMW 1シリーズ Part33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517555624/

前スレ
【F20】BMW 1シリーズ Part34
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523837947/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 12:21:18.28 ID:0k7JI+Bd0.net
よっしゃ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 12:44:22.04 ID:AOvB7L7K0.net
今度車検がてらエアバッグのリコールの修理になるのか聞いてくるわ。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 19:44:54.48 ID:++pEWuqV0.net
791はあんまり入って来ないからな

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 15:02:44.29 ID:s8Ng1jjN0.net
うんこカス

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/12(木) 22:20:49.52 ID:WPKV7jzZ0.net
ぶりぶり

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 19:16:04.05 ID:BGr7M6gg0.net
今日carly使ってみたけど意外に簡単にコーディング出来た。
KOMBIの項目が出来なかったけど。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 19:55:35.37 ID:T4cM0ZMt0.net
このクルマ、高速で前の車と適切に車間を合わせてついて行く機能ある?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/13(金) 21:14:37.41 ID:C2A4fIg60.net
>>8
アクティブクルーズコントロールは限定車以外全グレードでオプションですけど、M140iはオプション設定があったかどうか・・・

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 13:52:27.31 ID:bio91ehD0.net
うんこカス

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:04:52.64 ID:ER4czVs50.net
>>8
新車でOPで付ければだけど一番人気の118d Mスポで400万ちょっと
これで買うのは金持ちが足車嫁車にするか言い値を信用しちゃう情報弱者じゃないかな
見込み発注のACC無し登録済んだ未使用車(新古)が270万で溢れかえってる
これでもナビETCバックカメラ類は標準だから実質250万だと思ってる

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:30:23.16 ID:K7JOsTdq0.net
乗り潰すなら良いけど登録済み車って保証延長効くのかな
下取りはガタガタだし乗り潰すにも保証延長効かなきゃ新車との差額もすぐに埋まっちゃう
逆に効くなら自分も検討したい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:43:03.55 ID:WC1Y8bLg0.net
延長は15万プラスでは

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 21:35:44.39 ID:B1K1YcEl0.net
>>12
前車はE46で11年八万キロのったけど大してトラブルはなかったよ。車検を通して、あと2年乗ろうとしたら、代替えさせる為の見積もりが140万になって、118iに乗り換えたけど、そんなに費用はかからないんじゃ?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 21:59:05.82 ID:ER4czVs50.net
>>12
下取りがボロカス言われてるのは新車400万(値引き50万あるけど)が3年後150万になるからで
未使用車270万で買って3年150万なら算価60%近くで国産人気車種と比べても遜色ないよ
認定車なら新車程じゃないが保障もあるし100万近い価格差は絶対埋まらない
走ってない新車同然だからそんな壊れるとも思わないし壊れたら外車に強い整備工場探して見てもらったらいい
とにかく庶民は外車を絶対新車で買っちゃいけない
1とかミニとかAとかゴルフは新車でも手が届くだけに危険
逆に安く買えば国産比でも相当高いコスパだと思う

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 00:12:14.99 ID:ukBfs5ur0.net
コスパで車を選ぶ層がBMWの底辺を支える時代になったんだな
BMWも大メーカーの仲間入りをしたんだなと感無量

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 02:21:57.83 ID:5a4ak3LR0.net
118d Mスポーツ 新車410万→未使用車270万 
320d Mスポーツ 新車550万→未使用車370万

実質価格ならかなり実際コスパいいから手が出しやすいし高級ブランドではないね
118dはナビ一式付いて270万だから値引きされた同じ装備のカロスポ、プリウスと大差ない
ACCこそ付かないけど0→100km加速、FRのハンドリングで圧倒
320d Mスポはカムリとガチの価格帯
カムリは売れ筋350万で値引き1割で同じ装備なら殆ど同値
燃費はまあ同じとして(カムリがやや上)動力性能は互角 運動性は320の圧倒

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:12:16.24 ID:iVOhosfM0.net
dだからなんとなく格好付いてるけど
ガソリン車になるとそのライバルに惨敗だぞ
かろうじて錦の御旗である「FRの運動性能」とやらだけは健在だけどw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 07:28:27.47 ID:YbfHZAAY0.net
新車買って3年で150万も付くかね
BMW代替ならともかく

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 09:35:07.50 ID:B/ZYQccq0.net
まあ、BMWに限らず輸入車買うならディーラーの認定中古だわな
前にゴルフ乗ってたとき足回り変えたことあるけど、
普通のチューニング工場だと足回りの調整だけなんだけど、
ディーラーだと足回りと車高が変わったことで、
ACCや緊急ブレーキで使うレーダーやカメラのターゲットの高さも調整してくれた
やっぱりディーラーだと細かいところまでやってくれるから認定中古の方が安心できる

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 11:02:42.32 ID:6/0SMXbC0.net
今はBSI付きなので
フツーの中古車屋さんでも
BSI保証継承のために、必ず正規BMW代理店で整備点検をしてから売ります
その後は最寄りの正規BMW代理店でBSIや整備を受けるのは新車と同じ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 20:06:31.43 ID:P4FCglft0.net
既婚で小遣いをこつこつ貯めて、増やして118dを買いました。マジ最高。買ってよかったと思ってます。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 20:35:21.79 ID:r/nhHSCV0.net
良かったね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 20:51:57.77 ID:KSzVAlSs0.net
年度末の特別ボーナスが500万出た。手取りは350万だったが、カミさんに50万渡して残りで118d Mspo買った。マジ最高とまではいかないが、セカンドカーとしてはいいオモチャになってる。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 21:22:31.44 ID:xt68S/Ou0.net
>>17
18年式の新古車見てみると、ACC付き増えたね。見込み発注分にACC付くようになったのかね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 23:28:13.71 ID:eQny4xCq0.net
ディーゼルの新古車は取得税の減税が無いからだいぶ損なんじゃないの?
新車だと100%免除だった気がする
それと値段がガソリンより上がるしディーゼルの不正関係が決着していない

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 00:14:18.50 ID:Kgz/fhX00.net
>>26
そんな細かいこと気にならないくらい気に入ってますけど?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 02:59:02.13 ID:cxFseR2R0.net
>>26
取得税は5万円ぐらいだよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 03:14:25.53 ID:Q0amNwhr0.net
新車価格400万↑が新古車200万後半なのだから減税分が損とかそんなレベルじゃないだろう
リセールとかみても新古車ぐらいが本当の適正価格だろうけどね
金持ちならどーでも良い額だし見栄あるから新車でも問題ないけど
何も知らずに新車で買っちゃう一般層がいるから荒れたりする

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 04:20:41.06 ID:RlqkffRm0.net
一般人から見れば新車売れてる≒新古車多いとは思わんしな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 06:44:47.23 ID:+g1WBt5r0.net
いやだから新古車(中古)は理由がある
モデルイヤーが古くなって新車で販売できなくなったものや、受入検査で傷が見つかったものなど
新車と中古を金額で比べるのはアホ

別に新古車が悪いとは言っていない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 08:43:53.11 ID:ETqUQIn00.net
中古は白ばっかりたまに黒

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 09:54:43.08 ID:E1AsupZx0.net
いやだから新古車はそんなのばっかじゃないって
年間これだけ売りなさいというのがディーラーにはあって仕方無く自社登録されたのを認定中古車として販売している。
新車で登録してプールに置きっぱなしなだけでしょ。
こんなのは国産ディーラーも何十年も前からやってる事でしょう

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 10:04:38.52 ID:U2QGkJKB0.net
ホイールガリって烈しく鬱orz

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 11:12:02.56 ID:dh32WaI60.net
新車登録から3ヶ月未満の118d買ったけど取得税ゼロ円だったよ。
見積もりの時点でゼロ円だった。新車登録したディーラーがまず免税やったからやろうけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 13:02:02.28 ID:cxFseR2R0.net
>>35
重量税の間違いでしょ、取得税は必須だよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 14:50:12.77 ID:a2EOZ5kj0.net
中古購入118dに
パーキングアシストが装備されているのに今更気付いた、PDCのみだと思っていたよ。
試しに自宅駐車場でやってみたが、隣の車にぶつかりそうになったので、キャンセルしたけど
これは切り返しもしてくれるものなのでしょうか

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 16:27:53.24 ID:VO6sUbex0.net
サンシェードって純正付けてますか?
楽天で6000円で売っているけど、もっと安いのはないのかな?
市販のやつだとルームミラーの部分がうまくいかないかも。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 16:48:13.77 ID:/aLBcJoQ0.net
>>33
ただその数が輸入車の中ではBMWだけ異常だと聞くよ
実際これだけ未使用車が出回る輸入車ブランドって他に無いでしょ?
結局自分達の首を絞めてる
同じグループなのにMiniは正反対で凄く上手く運営してるのよね

40 :sage:2018/07/16(月) 18:55:22.39 ID:n20jId/s0.net
確かに本家のBMWと真逆でMINIは値引きも超渋いしリセールも超いいよね。
ブランドの相関からいくと逆だと思うんだが
FFに移行し始めたりBMWの大衆化が加速的に進んでるよね。
大衆1シリーズ乗りのおまえが言うなって言われそうだけど(;´∀`)

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 20:28:57.84 ID:wNnrBsDt0.net
>>38
市販のやつ付けてるけど、ミラーの辺りが上手くいかないね。
強引に入れてるけど。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 21:04:36.22 ID:ETqUQIn00.net
中古で買いたい貧乏人です

43 :821:2018/07/16(月) 21:26:50.42 ID:P/TNYvKZ0.net
中古で買った貧乏人です

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:00:42.18 ID:6IIRIoO50.net
リバースにギアをいれて、バックしたあと、ドライブに戻そうとしたら戻らなかったんだが、こんなことある?

仕方ないのでエンジンをかけ直したら直ったが。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:07:33.71 ID:VO6sUbex0.net
>>41
そうなりますよね
ドラレコもつけているのでかなりキツキツになりそうです

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:11:58.28 ID:yM6izqY80.net
>>39

去年、登録済未使用車買おうと営業マンにリスト送って貰ったら1シリーズで300 台以上有りました。こんなに有るのかってびっくりしました。
これってやっぱり他メーカーよりも多いのですかね?
ACC 付きがほとんど無くて結局買いませんでしたが。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 00:42:33.20 ID:E7vaU3860.net
>>38
中華aliで500円未満である

分厚さとかは知らない

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 07:19:12.41 ID:0mgpQfmE0.net
>>44
PからDに入れて表示もDなのに動かないことはあった。
その時はRに入れて少しバックしてDに入れたら動いた。
2回ぐらいあってディーラーでCPU更新してもらったら直ったのか、その後発生してない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 16:30:51.54 ID:p6prFDLE0.net
>>44
ブレーキ踏んでないだけじゃね?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 20:01:20.60 ID:iu3misnM0.net
bmwカードの勧誘が担当者から言われてウザイ。
みんなはどうしてますか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:06:59.06 ID:EC6NchB10.net
車検の時に(VW乗ってた名残の)トヨタカードではらってるけど。なにも言われないよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:13:01.86 ID:xD/RA4uk0.net
ディーラーて保険入ると保険使わずに、
ちょっとの支払いでフロントガラスとか交換できるからメリットあるだろうけど、
どこのメーカーもクレカ作ってるがメリットあるのかイマイチ分からん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:14:24.58 ID:xD/RA4uk0.net
ちょっと聞きたいことあるんだけど、
車高1440mmて上に付いてるアンテナも含めた車高なのかな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:26:33.21 ID:GJwCqlPI0.net
>>53
アンテナ先端の高さだよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:40:05.00 ID:nBdnjjDw0.net
>>54
サンクス
高さ制限150mmの立駐にも十分入りそうで良かった

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:40:26.59 ID:nBdnjjDw0.net
高さ制限1500mmの間違いです

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 21:59:30.03 ID:do2UHyPK0.net
>>52
>保険使わずに、ちょっとの支払いでフロントガラスとか交換できる

どーゆーカラクリ?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 22:30:29.03 ID:6qovmfaq0.net
>>52
18万取られてしょぼーんな俺にもカラクリを!

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 22:31:43.63 ID:GJwCqlPI0.net
>>57
保険に入ると付帯してくるサービスだよ
BSIにも、似たようなタイヤパンク補償とキー補償がある
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/insurance/service/extracare.html

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 22:54:11.44 ID:nBdnjjDw0.net
あれ、車買うときに>>59の説明無かった?
てか、今じゃどのメーカーでも似たようなことやってると思うけど

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 23:30:33.30 ID:BWJaRm0F0.net
白か黒しか走ってない

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 23:43:45.95 ID:xC3wzT4V0.net
別にこの車に限らない
目立たない事を美徳とする日本人が選ぶのは白黒銀だw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 00:08:28.86 ID:RyXcRvrr0.net
でも目立つほうが安全とも言えるのにね・・・

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 07:13:45.79 ID:Y8c2vKZ70.net
白の方がリセールバリュー高いって言われた。他の色にしたけど。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 07:52:09.01 ID:ZlUGgiFq0.net
青良くね?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 08:37:39.30 ID:vbYk86H20.net
プラチナシルバー 良い色だ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 08:43:49.55 ID:4gN6l3w20.net
オレンジがクール!
おばちゃんが乗ってたけどね…。
そりゃないぜ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 10:28:46.12 ID:AspbLYiE0.net
ミネラルグレーこそ至高

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 11:00:21.37 ID:fHpB8kct0.net
前期のオレンジ、スポーツはホントカッコイイね 

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 12:35:48.23 ID:EjmXVzxO0.net
購入する時に、船便の中に黒の在庫がなくて、白にした。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 13:01:12.97 ID:IcRgC3Nb0.net
青は綺麗だけど車内からみると表面のゴミが気になる
外から見たらそうでもないけどね
結果洗車回数が増える→いつでも綺麗に見える

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 13:43:04.09 ID:QscS+YqN0.net
地味だけどシルバー系が一番汚れが目立たないよな
対ホコリは白もいいけど水垢とか出来ちゃうしね
たまーに見掛けるけど、軽く茶系が入ってるシルバー
あれいいね、安物1シリが1クラス上の車に見える

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:10:33.73 ID:NiupkIxt0.net
>>71
青だけど週一で戦死してる

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:11:11.21 ID:NiupkIxt0.net
↑洗車

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:20:37.08 ID:Um7flxpY0.net
成仏してくれよ〜

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 17:46:03.36 ID:6tjc57Ky0.net
どこの英霊さんですか

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 17:59:06.02 ID:Yz6B/0Fd0.net
ミネラルグレーだが被らないしかっこいい

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:09:48.21 ID:gSDIbfbD0.net
被らないってこたー…まあそーゆうこったw
本人が気にいってるならヨシだな

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:13:04.29 ID:QscS+YqN0.net
エディションシャドーの場合、ミネラルグレーが最初に完売と聞いたけどね
準備してた台数が白黒に比べ少なかったんだろうね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 19:58:53.40 ID:C8ipjjXp0.net
2018式の118iを買ったんだけど、燃費悪いね。
リッター11キロくらいかな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:11:28.29 ID:/L2n5Lc20.net
赤被らないし目立つしカッコいい

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 20:27:31.27 ID:s2Mmuje40.net
>>80
走行パターンによる

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:01:07.31 ID:gS3JLY2L0.net
1500と1600乗り比べた方いますか

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 22:02:47.02 ID:VDldI6/f0.net
>>73
こう熱いと討ち死にするよねー

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 22:15:58.58 ID:/l2XE8az0.net
>>71
ボンネットがよく見えるだけに外から見える以上に汚れが目立つよね。黄砂の時期が特にひどい

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 23:50:52.30 ID:HdYf0fly0.net
この間点検したらタイヤの溝が5mm切ってきたからそろそろ新品タイヤ考えてるんだけど、
ディーラーで同じタイヤ頼んだ方が良いかな

ミシュランのPS4あたりも検討してて
普通のタイヤに変えた人の意見も聞いてみたいんだけど、
純正のランフラットから変えた人いるかな?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:05:19.08 ID:OtEc/dh/0.net
ランフラットなんて日本では意味がないから
素直に普通の省燃費タイヤにすればいいと思うよ
バネ下重量が軽くなるからパンク時以外はメリットしかない

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 00:37:58.30 ID:rG9vaGW80.net
省燃費タイヤ(苦笑

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 01:59:49.96 ID:OtEc/dh/0.net
タイヤが過剰に太いから省燃費ぐらいでちょうどいいんだよ
あとウエット性能
ハンドリングがーとか言い出してもこのクラスのオーナーじゃあ乗り心地が悪く感じたら耐えられない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 02:02:52.46 ID:4pbZik5+0.net
日本車の時、釘やらネジやらボルトやらを踏んで何回かパンクしたけど
もし釘が刺さったまま、気づかず高速道路に入っていたらヤバかった
・・・と思うと、ランフラットタイヤは安心できる
安全と乗り心地を両立しているBMWの思想と技術力には感心させられる

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 08:26:01.87 ID:4XayrOOp0.net
クギとかなら抜かなければ急に空気は漏れないけどエアバルブはヤバイ
最近エアバルブにヒビが入ってパンクしたけど空気があっと言う間に抜ける
高速で走ってる時だったらタイヤがバーストしていたかも
金属バルブに換えようと思ってる

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 16:37:23.72 ID:cNJgyYGo0.net
日本仕様は新車でランフラット強制ですが、外国ではオプションですよ。

93 :821:2018/07/19(木) 20:22:07.12 ID:SkZKRSoB0.net
ソニックデザインのスピーカー入れました

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 20:30:10.82 ID:mQ7zFlI10.net
hi-fiスピーカーだから入れたくても入れなれない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 22:37:45.58 ID:KuOHyB/j0.net
>>93
外部への音漏れとか、かわりました?
音が良くなるなら検討したいです。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 23:28:30.36 ID:dqxgkHuf0.net
>>86
118dだけどM135iの純正ホイール18インチ+ps4に換えた
16インチランフラットより乗り心地いいよ!
118dにはオーバースペックなタイヤサイズだけど格好良いし換えて良かった

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 01:17:12.50 ID:pyvT+WKK0.net
>>93
そう、1シリの標準装備で唯一の欠点がオーディオだね
スズキに乗って音がクリアなのにビックリしたけど
要は1シリがひどかったのだわ
音楽は鳴ってりゃいいぐらいの俺でも、ボーカルがこもって聞こえるし
低音も全体もすっきりしない、ま、慣れたけど

で、ソニックデザインって、スピーカーだけ? 音よくなった?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 01:30:39.19 ID:LTQU9HDD0.net
音楽は鳴ってりゃいいぐらいの俺には何の不満もない。
もちろんスズキの車なんて全く縁がないから比較もできんw

99 :93:2018/07/20(金) 07:33:58.80 ID:0ad7kQC50.net
購入したのはSP-F20iM(ハイグレードモデル)
86専用タイプとは構造が違うため音漏れ改善はされません。ショップでも説明されました。
音はノーマルスピーカーとは明らかに違います。特に楽器の音が鮮明になりました。
あと、ツイーターが付いたことで、音が聞こえる位置も高くなってます。
ちなみに費用は、ツイーター専用のピラー、工賃込みで15万円弱でした。
エイジングに1ヶ月ほどかかるとのことで、更に音はこなれてくるみたいです。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 12:23:05.19 ID:jeAikNkT0.net
5万くらいの安物スピーカーでも段違いだから変えるべき
ピラーのツィーターは位置がいいのか効果絶大だよ
1シリ用は各社出てるから選び放題
シートの下のウーハーは変えなくても大差ない
その金でDSP付けた方がいいよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 01:42:31.82 ID:F0YydeNb0.net
最近でたBEWITHのBMW専用設計のやつが気になってる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 07:02:41.96 ID:/zSZTgH+0.net
宣伝乙

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 10:58:25.74 ID:iwjP3njz0.net
誰か千葉東葛エリア近くでスピーカー交換をキッチリやってくれる良心的な業者知りませんか?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 13:03:10.18 ID:e2rq6Rb60.net
知ってるよ!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 13:56:40.94 ID:bZPJch1T0.net
USBメモリから、フォルダー単位の再生ってできないの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 20:29:54.86 ID:TZzQnuX/0.net
>>103
禿げ同
何件かおすすめ知りたいです

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 00:43:55.51 ID:JWzvq9UG0.net
>>105
できるよ。
最近のナビですと、ランダム再生もできるのね…。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 00:45:06.96 ID:JWzvq9UG0.net
118d乗って違和感があったのは、スピードメーターがオレンジから、透明になってたことかな。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 10:13:55.31 ID:HNrHI+9K0.net
ポジションライトついたときが白だったの?
足元のアンビエントも白なの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 11:35:35.85 ID:H4tFe7sL0.net
ライブラリの曲って、一気に全消しってできないのかな?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 12:09:37.61 ID:c8jkbE3T0.net
>>92
スペアタイヤを積めないからじゃなかったっけ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 13:39:00.73 ID:JWzvq9UG0.net
>>109
全部透明な灯りでオレンジはなかったよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 13:54:40.51 ID:zEtaYz0Z0.net
オレンジメーターの廃止は賛否両論別れそうだな
昼は自発光式の方がいいかなと思うけど夜のオレンジメーターの独特の色気は捨てがたい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 14:51:00.65 ID:JWzvq9UG0.net
細かいとこでは、ウィンカーのレバーが戻らないのと、ワイパーの仕様(特にリヤの動かしかた)、ステアリングホイール内のオーディオのボタンなんかも変わってるのね…。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 17:40:46.36 ID:+jGc4g3G0.net
>>114
オーディオのボタンって、どう変わった?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 17:50:53.93 ID:bmigQ4Cc0.net
>>108
透明というか、自発光式
昼間は白でかっこいいけど、ライト付けると針だけ赤くなるのが不満

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 20:21:00.04 ID:nYHvSFQh0.net
アンバーのアンビエント良かったのに変えちまったのか、、、
ドア開けたときは白色で走ってるときはアンバー良かったのに

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 00:27:56.95 ID:GmpGHrZD0.net
>>117
2018モデルもアンビエント、フットランプはスポーツ(白)とクラシック(アンバー)の2つをiDriveで切り替えられるよ。メーターは自発光式の白になっちゃったけど。メーターは3シリーズ以上は液晶になってきちゃってるし1はアナログだからまあいいかなと。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 01:14:39.60 ID:N2y3LDgE0.net
>>115
音量のプラス・マイナスボタンの間にホイール式の選曲キーがあったのが、その配置が変わったり、声でナビに話すボタン、modeボタンの配置など全体的に変わった。慣れの問題もだけどとまどった。
あと、クルコンの設定、復帰も変わってたかなぁ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 02:16:51.23 ID:bKVlAixK0.net
>>119
それって、Mスポーツステアリングとの違いじゃないのかい

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 02:47:37.48 ID:N2y3LDgE0.net
>>120
そうなんですか。
たしか118dスポーツでした。
ステアリングが細くて握りにくかったですが、オプションレスなのかステアリングが重くて逆にバックしやすかったです。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 06:10:18.73 ID:Hi0idy0I0.net
サーボトロニックが低速で違和感感じる人がいるね
特に古めの輸入車から乗り換えた人は軽く感じてしまうようで
国産からだとまだ重いみたいだが

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 08:38:17.76 ID:ZZnkDK4K0.net
オレンジのメーターを拝めるのも
今乗ってるので最後か

E30、E46、E90、F20と乗ってきたが
オレンジの照明とメーターデザインは
殆ど変わっていないし、やっぱBMW
だな!と思うポイントなだけに残念

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 09:46:45.25 ID:K+xz6yMf0.net
>>118
なるほど
メーターどけ白で室内照明はアンバーもあるのね

7.5ゴルフでデジタルメーターだったけど、
物珍しさは最初だけだったな、、、
確かに地図とか見れて便利だけど、常に見てるわけでも無いしw

メーターはアナログの方が見やすくていいよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:37:13.18 ID:N2y3LDgE0.net
飛行機の計器がオレンジとか、夜間目が疲れにくいのがオレンジって聞いてそんな、ウンチク語れるのも良かったけど、新型になるにつれ、変わってくんだろうね。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 08:38:19.04 ID:bPLIPW4y0.net
デジタルメーターは目に悪い 疲れる
でもこれから出るBMWは全部デジタルだろうね

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 10:15:02.65 ID:cMK7E9Nv0.net
>>125
一眼カメラはナイトモードで星空撮影とかで、インターフェースが赤色になったりするからね

>>126
ゴルフのデジタルメーターは液晶の角度が悪くて、
ドライバーの身長によっては見辛いて結構言われてたなあ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 15:53:52.08 ID:HSTlnTpt0.net
エアコンパネルの照明は、オレンジだけどね。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 20:45:47.81 ID:GnaqhpA50.net
運転中に液晶画面をずっとみせられると、スマホ老眼とか、夜に寝られなくなる病になってまうの?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 20:50:36.87 ID:kjPp/K1W0.net
前見て運転しろ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 22:25:17.00 ID:yUdKFF1d0.net
>>123
よくわかる。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 14:51:58.57 ID:bp3v9Lpa0.net
中古で1シリーズ購入を考えております。
年式が平成30年で保証期間が2年付いています。
さらにプレミアムセレクションを追加すると4年になるそうです。
そこで、質問ですが
プレミアムセレクションは入った方が良いのでしょうか?
保証が切れた後、国産車の様に故障が少なく、主な消耗品交換、エアコンパワステベルト、タイヤ、オイルフィルター、オイル
などで、長く乗れますか?車検なんかGSに出しても大丈夫ですか?消耗品パーツをネットで安く購入して交換できますか?

よろしくお願いします。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 15:07:33.00 ID:zOc94d9P0.net
はい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 15:32:53.43 ID:OvTKyiEW0.net
>>132
入ったほうがいいよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 15:42:43.61 ID:g8tLYMeO0.net
>>132
運次第だわな
だいたい延長保証に入ってれば壊れないし入ってなければ壊れる、そんなもん
それで入っていて損した!っていうぐらいなら輸入車なんか止めとくべきやね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 16:05:14.79 ID:pgCVfpWu0.net
>>132
入った方がいいと思う

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:10:30.94 ID:r0B+vwFi0.net
>>132
入る必要無いな。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:32:14.97 ID:bp3v9Lpa0.net
=132
プレミアムセレクション入るようにしますね。
ありがとうございました。
他に何か、アドバイスあったらお願いします。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:55:51.17 ID:qH0zWisp0.net
何か起こるとプレミアムセレクションの費用なんか簡単に吹っ飛ぶ修理費が。
入っておけば、4年は安心して乗れる。
ただし、12ヶ月点検と車検は正規ディーラーに出すこと前提。この年式なら、その整備費用も込みなのかな?
安心感もクルマライフには重要。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 23:25:35.67 ID:s+LWaTy30.net
便乗質問
プレミアムセレクション延長保証は購入店以外で加入できるでしょうか。
他地域のプレミアムセレクションで購入した118iですが、地元の正規店で面倒見てもらいたいのでそちらで加入出来たら良いなと思っています。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 23:37:33.75 ID:DUGxzreA0.net
>>132>>138
BPSの保証期間が2年付いてるというよりも
新車保証の続きだから次の車検まで有効
30年式なら、ほぼ3年付いてる、ほぼ新車、ほぼ良い買い物
保証延長するなら、BSIものちのち延長がいいかもです

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 23:46:29.56 ID:DUGxzreA0.net
>>132>>138
肝心なこと書き忘れた
保証は、数千円の解約手数料払えば、いつでも返金してくれるので
とりあえず入っておいた方が精神的にいいです

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 05:21:41.48 ID:oHOOVErC0.net
>>140
マジレスすると保証は寺との契約ではなくBMWジャパンとの契約なので、どの寺でも大丈夫。ただ、買った後にその地元の寺に持って行ってユーザー登録みたいのを済ませておいた方がいい。

故障すると、その修理代を寺がBMWジャパンに請求するシステムなので、寺は保証中の車が故障しても儲かる。だからなんか気を使うことはない。

まあでも他所で買った奴には塩対応する寺多いけどw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 07:49:14.05 ID:u/8BqXbG0.net
>>143
ディーラーの経営会社が違うと余所者扱いでしょw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 09:13:11.68 ID:+CegV+yg0.net
>>140
時期が問題
フツー、保証は購入時にしか入れないけど
BPSも登録後3ヶ月以内になってる
整備でいえば、BSIが付いてるから、一度は地元正規店のお世話になる

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 19:34:16.92 ID:lGz6TrCb0.net
延長保証はBMWジャパンは払ってくれない

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 21:15:18.10 ID:RieGZbcN0.net
>>146
意味不明??

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 00:26:57.98 ID:q8KoxSTM0.net
BMWのライトがオレンジなのは目の順応が関係していて
こだわりをもってオレンジにしていると聞いたことがある
白みたいに明るい色だとメーターを見た時に瞬時に瞳孔が開いしまうからオレンジ

BMWもどんどんがんじがらめのこだわりから解放されてきたなと思う

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 02:17:34.04 ID:qJkK+RAq0.net
どんどんFF車に切り替えていくぐらいだからな
この厳しいご時世に拘りもへったくれもないよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 06:16:27.59 ID:j7yDzD1p0.net
118iと118d
走りの違いを教えてください
近くに試乗車がない田舎者です

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 09:17:23.13 ID:9Pgx+urr0.net
>>150
118i 3気筒1500cc 136ps 220Nm 0-100km/h 8.7秒 最高 210km/h
118d 4気筒2000cc 150ps 320Nm 0-100km/h 8.1秒 最高 212km/h
買うところはあるのか?

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 10:11:26.41 ID:GBhzFSisx
グリルが大きくなる前後のアウディは
メーター含め光るものが全て赤一色で
スゲー感動した覚えがある

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 12:45:37.35 ID:QRME98gN0.net
>>150
普通に走る際の微妙な操縦感覚にシビアに拘るオレの感想

dは前が重くて、かつ重いエンジンがGで揺れる(振動を伝えないためか、固定が甘い)
だからdは市街地の交差点で曲がる際にも、Gで前で重いエンジンが動き非常に気持ち悪い
もう少しエンジンマウントを固めないと。現状ではこのクルマはバランスが悪いと感じました

iはそんなことなく気持ちよく曲がってくれます

だからオレはi一択

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:09:12.75 ID:BTeLmTnM0.net
118dはロングドライブが多い人。
118iはちょこちょこ乗りの近所の買い物、送り迎えが多い人。
お台場でdとiと140とまとめて乗らせてもらったけど、
街乗り派の自分は118iがよかった。
なんか、信号青スタートがdだと少し重く感じて確かにiのほうが軽快まではいかないけど、
まあまあ機敏に動いてくれる感じ。
燃料費(燃費、軽油、ガソリン)を考慮すると難しくなる。
140は内装がほとんど変わらんのにシルキー6が入っていてすごく違和感。
お台場2周では性能を確認するのも無理があった。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:15:54.77 ID:BTeLmTnM0.net
連レス、すまぬ。
151、見ると100mはdのほうが速いのか!
なんとなく最初の30mはiの方が速いような気がしたのだが。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:46:43.31 ID:0UJpRKDm0.net
2〜3000回転くらいのトルクがモリっと来るけどそれ以外はまあフツーかなー
ロングドライブは楽で気に入ってますd

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:51:15.10 ID:NzP0nfHs0.net
加速だけならトルクの太いdが気持ちいいよ
外ではディーゼルのガラガラ音が結構するけど
iの3気筒のエンジン音はいい音ではないからどっともどっち

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 15:56:38.60 ID:0Rrz9sIW0.net
トルク太いって言ったってトルクバンド狭いし
高速でクルージングするならディーゼルの方が楽だけど

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 16:22:41.42 ID:fqFYyOCX0.net
登り坂もたのしー

160 :93:2018/07/27(金) 18:13:31.72 ID:GDy1iDO50.net
中古でLCI後の118iを買ったら4気筒だったでござる

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 18:53:23.17 ID:9Pgx+urr0.net
>>160
4ヶ月しか売らなかった希少モデルだね
当時はみんな3気筒を敬遠してました

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 19:07:07.45 ID:XBq+z48R0.net
>>153
俺も i 推奨する、理由は一定の条件では全BMW車種の中では最高レベルのハンドリングだから!

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 19:18:41.96 ID:Lbnpt4BN0.net
ハンドリング(苦笑)

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:06:46.72 ID:6OBjGHXJ0.net
>>150
自分は2年前にiとdを試乗し、dに決めました!
dの方がパワーあって乗り味も好きだったから。
通勤にも使うから燃費いいのも考慮。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:10:32.13 ID:KW4LjhL10.net
わいはdにしたけど、数年後売るならiの方が高く売れそう

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:14:19.78 ID:3ECJj3jV0.net
都心とか渋滞してるところが多いと、ディーゼルの良さが出せない
郊外のパイパスとか高速利用が多いならディーゼルオススメ

ただクイックなハンドリングと身軽さ求めるならガソリン一択

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:29:24.35 ID:qECEYIHw0.net
118iは非力だから下手っぴのオイラでもガンガン踏めて超楽しいよ!
でも代車で借りた118dのぶっ飛び加速にはビビった
オイラにはガソリンでちょうどいいかも
もうちょっとエンジンにスポーティーな演出は欲しいね
ぜんぜん回らないし、音も超ショボいし、、、でもいい車よ本当に

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:45:42.18 ID:bLSj6Zna0.net
>>166
軽く踏み込んでグワッと前に出てくれる車は都内だろうがどこだろうが楽よ
それだけでも充分メリットだと思うよ
走り云々よりも大半の人が悩むのが音を含めた振動でしょ
それが気にならないなら絶対ディーゼルの方がいいと思うけどな俺は

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:01:44.52 ID:fQSCXJLz0.net
以前M135i乗ってた頃に点検の代車で借りた320dの、
あまりの街乗りの楽さに感激した

M135iはよっぽど空いている高速ぐらいしかアクセル踏み込めないから
ストレス溜まるばかりで2年弱で乗り換えちゃった
今また118d買っておこうかなと思ってスレ覗いてる

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:05:47.20 ID:NNiOCu/Z0.net
ディーゼルは煩くないの?
ガソリンと遜色ない?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:06:57.48 ID:hKptVmGd0.net
1シリーズと3シリーズって足周りの構造は同じだけど乗り味全然違うよね
ホイールベースは違うけど一番はダンパーとバンプラバーの違いかな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:08:11.44 ID:EvnWR/LA0.net
118iが非力ってわからないでもないけど、そういう人はスポーツモードって使ってる?

国産2.3Lからの乗り換えだった自分はコンフォートではストレスしかなかったけど
スポーツモードで走ると気持ち良くて乗り換えて正解だったと思いましたよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:14:08.95 ID:EvnWR/LA0.net
代車で乗ったけどディーゼル車内では全然うるさくないyね。

ただ駐車場にバックで入れる際に窓あけたら、ん?トラックが近くで止まってる?

と思ったら自分の車からの音だった、、、

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:27:36.16 ID:9Pgx+urr0.net
【お知らせ】
ナビ地図更新 2018−2 のダウンロード開始してるよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:38:18.57 ID:3ECJj3jV0.net
>>168
前にマツダのアクセラとかCX-5のディーゼルに乗ってたから
アクセル開度少なめで加速できる良さはよく分かってるけど、
逆に目一杯踏んでしまうとトルクバンド抜けちゃうから踏めないんだよね
まあ、ディーゼル自体がそう言う乗り方じゃ無いんだけどさw

それに、マツダやBMWは末っ子モデルでもオルガンペダルだから元からアクセル操作は楽だし、
今の120iでもそこまで踏まなくても加速的には十分なんだよね
ECU弄ってたゴルフRは逆に街中では持て余してたけどw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:51:49.94 ID:JMmivCGq0.net
>>174
地図の更新情報、どこで確認できるの?
教えて下さいませ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 21:54:38.41 ID:BTeLmTnM0.net
なんか、いい感じで参考になる書き込みが多くて勉強になりますな。

音に関していえば正直、今乗っているガソリン4気筒でもディーゼルに間違えられるような感じで、
dでもあまり気にならないんだよね。

30年前に乗っていたハイラックスサーフでも気にならなかったのでね。

じじいですまん。

178 :93:2018/07/27(金) 22:08:23.33 ID:HTcaPzvi0.net
みんな街中走るときもスポーツモード?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 22:27:25.79 ID:3ECJj3jV0.net
ちょっと聞きたいんだけど、
ハザードつけっぱなしだとコンフォートクローズでロックかけてもミラーたたまない?
さっきコンビニ行くのにハザード点滅させたまま車から降りて、
ドアのセンサータッチしてもドアロックはかかったけどミラーはたたんでくれなかったんだよね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 22:34:10.52 ID:9Pgx+urr0.net
>>176
知らない、ゴメン、出処は誰かのブログからだよ
俺は先月2018−1にしたばかり
このペースだと半年おきになるのかな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 22:38:05.82 ID:uWFwxa/d0.net
コンフォートのシフトアップタイミングで1速発進のモードがあったら良かったと思う

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 23:45:57.44 ID:3ECJj3jV0.net
>>179
自己レス
コーディングで解決した

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 00:35:01.48 ID:VO5SRjXK0.net
3気筒の118iだけど筑波山や椿ラインの
ような狭いワインディングだと
低回転から最大トルクが出るお陰で
そこそこ元気に走れるなーと思う
パワー感は前車のE46 325iに匹敵する

ただし100km/hを超えるとやっぱり
136馬力なんだなと痛感させられる

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 01:54:24.58 ID:cG+BcBXD0.net
2018年6月3日→7月25日
Goo-net 中古車 から消えた(売れた)118d 78台の集計
平均価格:257.3万円
ガソリンとMspoは集計してない、ごめん
https://imgur.com/oD8Edto.jpg

2016年5月発売118dの定価365万円は24万円アップして、現在389万円
コンフォート+パーキング+ACC+メタリック色なら438.3万円
新車の3年ローン残価率は29%、5年は19%まで落ちていて
将来のリセールも低くなりそうな気配だけど
今、118dの中古車(未使用車含む)はかなり割安感ある

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 08:18:21.70 ID:x4riGU080.net
dの方が街乗りする際に流にのる分には変則が自分には合っていた。自分の118i4気筒だと、何かギクシャクすることがあるんだよなぁ。
あとdのシフトをスポーツモードに倒して街乗りすると、楽しいw
高速はクルコンにしてれば大差なく感じた。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 08:37:57.99 ID:sMDJ4Fdj0.net
>>180
ありがとう

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:01:49.19 ID:x4riGU080.net
>>176
今年の1月が最新で年1回更新のはず。
ディーラーで工賃四千円(税別)だった。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:25:28.27 ID:CBafygl60.net
>>178
自分も最初はスポーツモードってサーキット及び峠走り用かと勘違いしていたから、
サーキット走らないし、わざわざ週末に遠出してまで峠にいかないといけない環境なので
初めのころは全然使ってなかったです。

まぁ普段乗りコンパクトハッチバックになぜスポーツモード設定があるのかって考えればすぐわかることで

アクセル開度によりリニアな挙動で走りたいとき用に、誰にでもわかり易いネーミングで
「スポーツモード」ってしてるだけなんだよね

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:25:55.92 ID:CBafygl60.net
逆にコンフォートって燃費と動力性能の相反する要素を両立させて、普通の人が
普通に乗用車として使用する分には性能的に過不足ないようににメーカーが苦心して
チューンしたモードなんじゃない。

せっかくスタビリティーの高いシャシー性能を持ってるのに、動力不足のモードで走ってるの
もったいなく感じたんですよ、気分や道路事情に応じて気持ち良く走りたいときに
積極的に利用すべきじゃないですか
 
なんのためBM買ったの?普段の通勤でさえ楽しく気分よく走るためじゃない?

いや使わないと国産より高い金払ってもったいないことしてるんじゃない?


まぁ価値観は人それぞれなので、余計なお世話なのですが、、

とにかく燃費優先!って人は除きますが、そこまで燃料代が変わるわけじゃないし
使わない方がガチでもったいないことしてると思ってますよw

190 :93:2018/07/28(土) 09:29:09.82 ID:tvk2hOFD0.net
>>188
今日1日スポーツモードで街中走ってみます

191 :93:2018/07/28(土) 09:41:00.05 ID:tvk2hOFD0.net
ごていねいに長文書いていただきましたありがとうございました

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:50:57.63 ID:ukt6CMaQ0.net
118dのいいところは航続距離が長い事かな。東京から仙台を往復してもまだまだ走れる。高速メインなら1000キロ走れるので給油回数が減って楽になりました。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 10:19:51.51 ID:cG+BcBXD0.net
>>187
ナビデータは年2回更新していますよ
EVO 2017-1
EVO 2017-2
EVO 2018-1 ←今年1月
EVO 2018-2 ←今年7月最新

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 10:58:28.67 ID:x4riGU080.net
>>193
マジか?
先週更新したばかりなんで家帰ったらver確認してみます!

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 11:07:00.07 ID:J9/l57Ls0.net
>>192
禿同

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 11:59:29.99 ID:ajLuDiCF0.net
コンフォートモードとエコプロではほとんど燃費の差がなかったと記憶している
それに対してエコプロにすると色々とぎくしゃくするような仕様だったはず
エンジンの回転数も抑えるから煤が蓄積しやすいしね
基本はコンフォートで乗ることをお勧めするわ

ちなみに118dのいいところは上り坂でも不足を感じない圧倒的なトルク
勘違いされるんだが信号待ちからのゼロ発進でトルクがあるというわけじゃない
むしろゼロからの発信は118iの方が良く、鼻先の軽さも感じられる
ただし燃費も燃料コストも軽油の118dが圧倒している
振動はディーゼル並みに感じられる

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 13:16:06.92 ID:TrOmN9Wv0.net
BMW正規未使用車
2017年 118i 210万円 超安い安すぎるというかBMWが国産コンパクト並… 
2018年 118d Mスポ 265万 ↑はちょっとという人はこれが一番お買い得かな 
2018年 118d Mスポ ACC 290万 ACCだけで30万近くになるなあ 

カローラスポーツ1.2GZ モデリスタ、TRDフルエアロ仕様 フルOP 340万 
Mスポに対抗してフルエアロ仕様でOP付けたら…

これはマジなんだけど日本の販売形態は一体どうなってるんだ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 15:57:47.07 ID:8gvteRAc0.net
ナビデータ更新した首都圏の方、外環道東側が登録されてるか教えていただけませんか。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 17:05:49.30 ID:K/YU6wni0.net
ここんとこのTOYOTAは何か勘違いしてるよね

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 19:32:00.09 ID:rG+7yCDl0.net
最近、インチ上げたのか扁平タイヤはいてフルエアロ的なプリウスを見かける
プリウスはそう言う車じゃ無いだろうと思うのだが、、、
やれGRだのTRDのエアロだのトヨタはマイルドヤンキーでも取り込みたいのかね

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 19:51:44.73 ID:bNiWefQE0.net
マークUクレスタチェイサーがアルヴェルになり、フィット潰しのアクア、ヴェゼル潰しのC-HRとかトヨタは今も昔も変わらんやろ
ていうかここは何スレ?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 20:01:54.69 ID:6mP89xlc0.net
販売台数欲しさにミニバンだのFF化だのしている今のBMWの方がよっぽど勘違いしていると思う
せっかくのブランドイメージをどんどん切り崩していて

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 22:49:00.23 ID:9O6hrmju0.net
初代プリウスからEuroエディションやらGTouringとか言って。
足周りやインチアップ、エアロ付けてトヨタ自身が客煽ってるんやからお察し

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 22:59:18.16 ID:GfgP+d1U0.net
プリウスのフルエアロとかダッセェな〜
って思ってたけど
自分のMスポも同じようなもんなんだとふと気がついたよw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 00:06:01.82 ID:EY//pUID0.net
ミュージックコレクションさ、
名前順にしかソートされないんだけど、アーティスト順とかならないのかな

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 00:27:28.77 ID:8TboChwE0.net
>>204
燃費とエコを売りにしてる車と、走りが売りのクルマとくらべても…。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 00:29:33.31 ID:EY//pUID0.net
ハイブリットがエコとな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 04:13:40.91 ID:kP3KlpuQ0.net
Road Map JAPAN EVO 2018-2 ダウンロード終了

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 06:38:22.74 ID:GHhRdPmV0.net
61.93GBなんだが、やっぱ128GBのUSB必要なのか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 08:35:01.20 ID:ieyO27hm0.net
>>204
当たらずとも遠からずって感じよね
一歩間違えると頑張ってます感が出ちゃうw
140iなら違うと思うけど

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 08:55:08.79 ID:/argbJiE0.net
>>209
んだ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:26:32.33 ID:adWcOZdk0.net
>>209
昨日更新したけど、使ったUSBの情報を見たら77GBあったよ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:30:46.50 ID:Q27NlsMX0.net
外付けHDDケースに入れたSSDでもできるんでしょうか?
他に使わないのにわざわざ128GBのUSBメモリを買いたくないです
ちなみに自分は納車待ちです

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:35:57.03 ID:cg99Nn7Y0.net
そう思って店に頼んでるわ、わい

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:37:33.37 ID:yWnb6Z3W0.net
>>600
売れたら正義

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 09:49:47.71 ID:adWcOZdk0.net
>>213
FAT32でフォーマットすれば、できるみたいです

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 10:15:40.67 ID:Q27NlsMX0.net
>>216
教えてくださってありがとうございます!
助かります

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 10:15:50.00 ID:adWcOZdk0.net
>>213
あらっ、遅ればせながら、納車おめでとうございます!
購入経緯チラッと聞かせてくださいませませ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 10:25:35.93 ID:Q27NlsMX0.net
>>218
重ねてありがとうございます

最後のコンパクトFRということでフレンチコンパクトからの乗り換えで認定物を契約しました

BMWは免許を取得して少ししてから7年ほど乗って以来になります

久しぶりに試乗でBMWのハンドルを握り運転の高揚感、駆け抜ける歓びを感じました

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 11:15:35.48 ID:adWcOZdk0.net
>>219
ありがとうございます
欧州車のベテランさんなんですね

日本車応援だった私もF20は最後のコンパクトFRと思って
予算そっちのけ、やけくそで買いましたが
LCIはあるは、3気筒は出るは、ディーゼルは出るは
この後に及んで、去年もマイナーチェンジするし
ちっとも最後になりません
今は118dですが、とっととFFにしてほしい気分です

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 12:07:18.11 ID:q/oEph3w0.net
>>197
私も最近それは思った
シビック然り、カローラスポーツ然り。
新車と新古車の違いはあれど、カローラ買う金額でBMWが買えるんだからね
価値観は人それぞれだけど、こんな値段で1シリを売ってくれるディーラーに感謝!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 15:02:23.39 ID:LKBCOs3b0.net
>>213
納車待ちなら更新されて納車されるだろう

キチンとしたディーラーなら。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 15:03:31.39 ID:82tq2imX0.net
CDレンタルして録音してるけど、わけわからんCDジャケットと曲名が表示されます。どうすればいいのかしら?

224 :222:2018/07/29(日) 15:16:02.37 ID:82tq2imX0.net
自己解決しましま

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 15:55:07.28 ID:zuElcDHe0.net
>>222
なるほど
ディーラーに訊いてみます

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 16:22:49.17 ID:AnK+6viE0.net
更新ナビのダウンロード方法がわからん

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 18:37:59.28 ID:adWcOZdk0.net
>>226
ヒマなのでゼロから書きます

BMW ConnectedDrive Standard(3年間無料)が付いている車両が対象です
ディーラーでも説明がないかも知れませんが、
登録3年以内なら「USB マップ・アップデート」が無償で付いてきます

1. My BMW ConnectedDrive にパスワード作って登録します
  この時、車台番号が必要です

BMWのホームページ→BMWについて→BMWの革新技術やサービス→BMW コネクテッド・ドライブ→ My BMW ConnectedDrive
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/brand-and-technology/technology/connected-drive/connecteddrive-store-portal.html

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 18:39:23.75 ID:adWcOZdk0.net
2. 登録が済んだら・・・

「地図更新」をクリック、WindowsまたはMacをクリック、ダウンロードマネージャーのアプリをパソコンに保存します
ダウンロードマネージャークリックして、またパスワード入れるとダウンロードが始まります
2時間ぐらいかかります
日本語が変なところはご愛嬌です

3. FAT32でフォーマットしたUSB(128GB)に展開保存します

4. USBを車のスロットに差すと、インストールが始まります
  エンジン切っても、USB抜いても、次はちゃんと途中から再開します
  進行が%表示されるので、気長にドライブします
  保存完了まで1時間近くかかりますが、その間ナビは使えます

  保存完了後も、新しいデータが見つからないたらかんたらと、
  更新するか聞いてくるので「キャンセル」します
  ここはよく分かりませんが「OK」すると、またインストールが始まるらしいです
  とにかく100%進行済みなら大丈夫です
  もし途中なら、更新「OK」押しとけば再開します
  途中だったら、バージョンが出ないので分かります

5. ナビの設定画面で新しいバージョン2018−2を確認したら完了です

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:26:33.93 ID:TkcrPkvg0.net
優しすぎる〜

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 19:42:14.23 ID:bD4cMc+U0.net
アクティブクルーズコントロールは便利だね。
渋滞時は必須では。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:53:28.12 ID:DLa3xhP00.net
解凍すると100超えるね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 00:42:08.05 ID:i3GlhQDv0.net
ていうかさ、128GをFAT32にフォーマットって普通のwindows10じゃ出来んよ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 00:52:09.23 ID:YhjiONR20.net
>>232
どうやってやるんです?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 01:18:19.95 ID:i3GlhQDv0.net
>>233
ネットにあるフォーマッター使う感じかな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 01:21:12.34 ID:Xcy9+trk0.net
ル・ボラン 2018年9月号で
1シリーズと新型Aクラスの比較試乗記事が載ってます

118d Mスポーツで6MT、しかもxDrive、さすが本国手配
xDriveだと最小回転半径が5.65mになっちゃうのね、納得

勝者は、ゲームセンターのようなアトラクションムード満載のAクラス
そりゃそうよ、7年前の1シリに負けたらベンツの顔丸つぶれだもん

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 05:37:20.89 ID:Fb1ZyreE0.net
ナビ、2018-2に更新したけど
外環道の千葉側は繋がってなかった

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 08:15:51.51 ID:6l4E4zm10.net
>>236
報告ありがとうございました。
更新は1月まで待とうかな…

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 12:07:04.16 ID:94HQnshc0.net
>>236
それっていつ頃更新されましたか?
LCI直後の118iで2015年7月に購入した車体なのですが買った時期により地図の更新出来る時期とか、versionが違うってききました。
自分は最近のは今月更新して、2018-1でした。

239 :235:2018/07/30(月) 13:07:29.80 ID:ktybImCL0.net
>>238
それって>>238にはまだ2018-2のアプデが振ってきていないって事ですか?

自分は2016年11月登録の118dで、
今年の5月に中古で購入、地図データが古かったので即2018-1に更新
ここの書き込みを見てログインしてみたらアプデ来てたので更新しました。

今月頭とかにチェックしたとかであれば、もう一度見てみてはいかがでしょうか

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 13:27:56.52 ID:Xcy9+trk0.net
>>238
有効期限3年なので、2015年登録だと、今月末で終了かも知れませんね
アップデートできるはずです、お急ぎください

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 13:45:06.36 ID:FWYrkygd0.net
>>238
BMW Connected Driveに車体番号とか登録すると、
サービスの有効期限とか見れるはずだけども

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:27:18.96 ID:JnrmZZ1R0.net
>>189
120iで2年になるけど、8割がたエコプロで走ってるな。
高速に乗る時の加速でコンフォートにするだけで、
それこそスポーツモードは年に数回だな笑

243 :188:2018/07/30(月) 18:37:05.78 ID:rlG74cmI0.net
>>242
ま、その辺は慣れですかね。

自分は118iですがプラズマダイレクト入れてから
低速トルクだけなら119i位になったのかな

最近はもっぱらコンフォートになってますからw

でもやっぱり飛ばせそうな道ではスポーツモード入れてしまいますよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 19:17:11.64 ID:94HQnshc0.net
>>239
車検ついでに月中に更新したら18-1でここをのぞいたら年二回のアプデでもう18-2になってると聞いてタイミング悪いなと思った次第で…。いまさら128GBのusbなんて用意出来ないんでトホホな感じです。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 19:19:11.39 ID:94HQnshc0.net
>>244
ディーラーも更新が近いとか教えてくれれば良かったのにめんどくさいから知ってて教えてくれなかったのか?と思うとなんだかなぁって感じです…。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 20:11:29.26 ID:Xcy9+trk0.net
>>244>>245
お金かけるほどの更新ではないから、忘れましょ

それより、LCI後のモデルでほぼ一番手の車検ですね!
ディーラーとのことですが、整備料はいくらでした?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:22:26.19 ID:DQx1QVsl0.net
>>228
ありがトゥース

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:24:21.95 ID:DQx1QVsl0.net
有効期限内に一回しか更新できないのかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 21:48:17.44 ID:8syBqOdH0.net
>>246
明細が手元に無いんで詳細はわからないですけど、確かナビ更新料4,320円込みで40,000円弱だったと思います。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:13:36.50 ID:Xcy9+trk0.net
>>249
ありがとう! 参考になります

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:24:03.58 ID:Xcy9+trk0.net
>>248
期限内は何回でも無料で更新できます

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 23:20:18.99 ID:9aTgbfzH0.net
>>243
あなたの書き込み見て、なんか今まで勿体ない乗り方してたなって思ったよ笑
プラズマダイレクトかあ、やっぱり入れて変わるんだ?
stp2は付けないんですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 06:18:16.77 ID:5CgBIHt50.net
ドアの内張りがギニュギニュ言い始めたんだけど最近の熱さでプラ変形したんだろうか

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 06:53:00.92 ID:HckQwT4M0.net
更新は、USBメモリじゃなく、マイクロSD+USBアダプタでもできますか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 09:50:31.34 ID:cxDV8eax0.net
>>252
7.5ゴルフRにプラズマダイレクト入れてたけど、
低速良くなったかなあ?くらいで体感はそこまで変わらなかったな
何よりも高いw
ECU弄った方が余程変化は大きいかな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:09:17.21 ID:cxDV8eax0.net
>>254
うちはUSBアダプタ経由でSDXCカード使ってるけど問題なし

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:48:28.50 ID:HckQwT4M0.net
>>256
ありがとうございます。手持ちのSDで更新してみます。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:05:34.40 ID:dzGVBDkp0.net
ドア周りのギシギシ音。
コーティング類がパッキンに付着すると
擦れて音が鳴るから脱脂必須。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 17:46:38.57 ID:oCPDTQ790.net
レースチップ付けると変わりますかねえ?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 18:28:00.87 ID:qwe1sBri0.net
>>252
プラズマダイレクトは数値に出るほどは変わらないでしょうね

出だし〜2千くらいまでの回転数がもたついてストレスだったけど
ほぼなくなったので自分は入れてよかったと思います。

3気筒なので費用もしれてるし、原状回復も簡単ですしね

サブコンの類は寿命を確実に縮めそうなのでまだ入れるつもりはありませんが
もし入れるとしたらACシュニッツァーの方かな、、

その前にパワクラ入れてみて、今より気持ち良い乗り味になればとりあえず満足しちゃうかも

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 19:12:51.85 ID:96c+bdKT0.net
お前ら変なモン付けてエンジン警告灯が点いたってディーラーに持ってくんなよな。
自己責任な
今時の車はデリケートに出来てるから
ちょっとした事で警告灯点けるからね

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 19:22:21.87 ID:+Dr4aDwW0.net
>>261
変なもんではないぞ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:31:58.24 ID:m12oShhY0.net
>>262
いやいや
かなり変なものです

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:56:57.40 ID:5CgBIHt50.net
>>258
ガラスとパッキン擦れて音が出てんのか!
ちょっと試してみる

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:04:05.62 ID:Nhjuc7Wq0.net
>>263
知らないだけ。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:17:47.20 ID:OFZvrWKW0.net
こう毎日強烈に暑いと、サイドバイザー付けたら多少は駐車中に少し窓開けて換気できんかと考えてしまう。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:19:33.92 ID:m12oShhY0.net
>>265
メーカーの設計基準と品質基準を満たさないサードパーティーの製品はすべて変なものですよ

例えば設計以上のトルクを掛けて使用したことで壊れたATを誰が保証修理してくれるんです?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:52:25.70 ID:IWBfb9Hk0.net
ショッピングセンターの長いスロープを下っていくとき
ちゃんと速度調整してくれる
なんて賢いんだ!!!
国産コンパクトCVTは1−2速でも転がり落ちたのに、、、

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:57:46.91 ID:XRqy9TZj0.net
>>265
知りたくもないです(苦笑)

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 11:47:37.90 ID:/yoZPt6z0.net
かったるいエンジンにサブコン→わからなくもない

BMWのエンジンにサブコン→わからない

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 12:03:35.07 ID:EhuauHEr0.net
低回転型の低燃費志向の十分かったるいエンジンでしょ
そもそもそういうエコカーを買ってるのにサブコン付けるとか意味分からんけど

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 12:08:26.03 ID:k07Un/6D0.net
エコカーって響きがさみしいっす

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:30:45.08 ID:IrvwaOjN0.net
ケレナーズ のbmw 公認ってどういうこと?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:43:37.03 ID:UwbLvE2s0.net
独本国では公認

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:56:00.31 ID:r6lH+sXj0.net
サブコンの類はエンジンの寿命を縮めたり、悪影響が大きいように思ってたから
入れる予定はなかったのだけど、公認ならそこまで影響ないのかな?

まぁ日本でも公認のサブコンが出れば多少高くても検討してもいいなー

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 19:30:43.29 ID:TekZLBDp0.net
サブコンは擬似信号だからあまり良くないけど、
ECUチューニングの有名どころはメーカーの開発と直接やりとりしてたり、
メーカーが逆にプログラムをOEM供給してもらうこともある
BMWは詳しく分からないけど、VWなんかはアメリカやヨーロッパなんかはディーラーがECUの代理店やってたりもする

ただ、日本では間違ってもメーカーの日本法人がECUやサブコンを認めることは無いよ
日本は高温多湿の国だからドイツのメーカーからはシビアコンディションとして見られる
メーカー公認として謳ってるのは、VOLVOのポールスターくらいじゃないかね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 19:44:10.98 ID:pQYlO6LQ0.net
みんカラにケレナーズは欧州では公認され過去一人もエンジントラブルを起こしてないからってケレナーズのサブコンを付けたら半年で高圧燃料ポンプを壊した人がいるね

きっと彼がエンジントラブルを起こした最初の人なのだろう(^o^)

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 19:46:43.10 ID:r6lH+sXj0.net
すべて自己責任でってことだろうね

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:29:53.96 ID:LEV5SZTd0.net
車体登録のセキュリティコードってなかなか届かないものなんでしょうか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:48:29.94 ID:MX81/oGX0.net
部屋から出て駐車場につくまでの2分間で届いてたよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:25:25.58 ID:PJii3+7h0.net
廉価グレードだからエンジンが非力だって事は納得済みで買ったけど
せっかくエンジン屋のBMWなんだから、多少低速トルクを犠牲にしても高回転までビンビン吹けるとか
もう少しそっちに振った味付けであってもいいのにとは思った。
でもここの書き込み見てると、燃費や乗り心地を第一義に考える人も多いし
そーゆう時代なのかなあと寂しく思ってみたり。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 23:56:07.47 ID:GO6bEfPD0.net
廉価とか非力とか書くなよ、愛車だろ
国産にこんな高性能コンパクトなんかないぞ
高回転まで回して乗ればいいじゃん!公道以外で

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 06:53:26.31 ID:IVOyA1eS0.net
定期的にスピーカー業者とかサブコン業者とか現れるけどあれか、3気筒にサブコン議論してるのかw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 07:48:03.15 ID:P0xELj110.net
40歳で結婚10年目だけど、結婚前の貯金400万円を地道に株で殖やして1800万円になったので118iを買いました。
はじめての外車を買えて、泣きそうになりました。
本当にうれしい。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 09:23:45.79 ID:a7pfpnfP0.net
〜〜〜 F20 Style/Sportの標準価格 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜  
2011年09月フルモデルチェンジーー116i=318万円 4気筒1600cc
2013年08月ナビ標準ーーーーーーー116i=328万円
2014年08月装備拡張ーーーーーーー116i=337万円
2015年05月マイナーチェンジーーー118i=338万円 当初4気筒、9月より3気筒1500cc
2015年10月単純値上げーーーーーー118i=344万円
2016年05月ディーゼル追加ーーーー118i=344万円、118d=365万円(iの21万円高)
2016年10月BSI標準と値上げーーー118i=357万円、118d=378万円 BSIプラス3年付き
2017年08月マイナーチェンジーーー118i=364万円、118d=385万円 内装・デイライト他
2018年01月単純値上げーーーーーー118i=364万円、118d=389万円(iの25万円高)

これで最後か? 2019年にはFFだよな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 10:27:17.87 ID:t6yfZEIm0.net
>>284
おめ!
いい色買ったな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 10:45:08.78 ID:NaGtgi2H0.net
>>283
ここでも書き込みが業者の宣伝とは到底思えないけどね、、?

君が3気筒を下に見ている上から目線はすごく感じられましたw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:21:38.93 ID:3pQQow0I0.net
そう言われても3気筒が下なのは事実だからなぁ…

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:29:51.85 ID:euD8kie70.net
両方乗ったがあんまり変わらん3気筒のほうが良く回るから気持ちいいぐらいだわ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:30:31.47 ID:SGyNJKPd0.net
中古の135が結構安いの知って乗り換え検討してるけど、このグレードって特有の地雷とかあります?タービン逝きやすいとかATがガラスとかが無ければいいなと思うんですが。
ちなみに35万キロ走ったV36スカイラインクーペ370GTからの乗り換えで検討中です。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:32:12.54 ID:euD8kie70.net
修理記録見せてもらったらいいやん

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:41:45.99 ID:euD8kie70.net
あとスレチなんで↓で聞け
【M】 BMW M135/140i Part 8 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518314662/

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:48:13.54 ID:SGyNJKPd0.net
>>292
専用スレあるの知りませんでした。ありがとうございます。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:58:58.84 ID:R3BVqZqI0.net
>>276
なるほど、ありがとう。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:01:59.75 ID:SqDEbxtf0.net
>>285
あとはラインナップの変更がある。

sport→廃止
style→廃止、fasionista追加
Msport→廃止、edition shadow(クロスのスポーツシート)追加

以上、7月生産分より変更。
公式にアナウンスはされてないが、何らかの告知が来月あたりまでにはされると思われる。

受注生産の120iに関しては変更なし。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:57:30.00 ID:O+oDN+nP0.net
>>290
敢えて言うなら顔が地雷だな
グレード特有ではなく前期全車だがw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:10:33.53 ID:a7pfpnfP0.net
韓国内専用部品って、初めて知った
ハンコックタイヤの純正採用も韓国内だけらしいし
BMWも韓国の慰安婦なみの執拗な脅しに屈して、部品供給させられたのか
とにかく韓国内の自己責任でよかった、118dにも関係ないし

韓国製のEGRで燃えるBMW 520d。
https://minkara.carview.co.jp/userid/757405/blog/41788176/

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:43:46.29 ID:HnsxLaKe0.net
>>483
同級生や!
俺は独身だけど。
よく400をそこまで増やせたね。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 23:01:27.37 ID:ee0ZK9Bz0.net
>>483
責任重大だぞ!
結婚して400を増やさねば!

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 23:45:33.72 ID:WRn37nDZ0.net
>>295
120iがあれば前期から乗り換えたのに。。。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 00:02:40.87 ID:zSWmw2ox0.net
>>300
受注生産だから納期3ヶ月で買えるぜ
120iは中古でもタマが少なすぎるからね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 02:17:35.26 ID:I0xgLfyL0.net
リアウィンドーの熱線が円弧を描いてる
直線より合理的らしいけど、独創的で好きだなあ
他にも面白いところあったら、教えて〜

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 09:59:26.02 ID:l8MBH2Zz0.net
>>302
独創的かは分からないけど

リモコンキーで窓開閉ができる

パニックプレーキで停止したらハザードランプが自動で点滅する

ドアミラー閉じたまま発進したら自動的に開く

そんなとこかな?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 11:04:05.19 ID:zSWmw2ox0.net
>>303
それ、他のメーカーにも普通にあるよw

まあ、独特なのは時刻がGPS連動になってないこと
コーディングすればどうって事無いけど、
他のメーカーは連動させる設定くらいデフォルトであるw

後はナビのアップデートファイルが60G以上もあることかな

それはそうと、高速走ってるとき、ICとかSAの一覧が出て後何kmとか表示出ないのかな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 11:49:32.09 ID:3vO1ybq30.net
>>304
サブ画面を簡易表示させて使ってます

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 15:46:37.74 ID:coTLpbtv0.net
新型のidrive、タッチパネル対応のモデルでGPS時刻連動出来た方いますか?

僕のは何故か出来ないので。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 18:20:21.40 ID:zSWmw2ox0.net
>>306
新型も多分同じだと思うけど、
GPS連動設定有効にしただけではデフォルト状態で無効になってるから、
連動させるかの設定をiDriveに表示させるようにしてGPS連動を有効にさせないと駄目

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 18:28:47.56 ID:oMy8ZiBM0.net
>>304
高速表示ほしいですね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 20:03:06.67 ID:3vO1ybq30.net
>>304
サブ画面にチェック入れて、略図にすると高速道路表示と同じになりますよ

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 23:55:39.77 ID:d1i7gRac0.net
>>309
それってナビでインター降りる場合とかどういう表示になるんです?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 00:04:49.02 ID:/pwmLR/E0.net
>>310
メイン画面もナビにしておくと、メイン画面で案内表示
高速道路を降りるとサブ画面で現在地表示だったと思います

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 09:00:35.34 ID:f6ypJrrm0.net
>>307
carlyでコーディング行ってるんですが、KOMBIの項目が選択出来なくなってます。
その為、その項目まで行けないという状態ですね。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 11:27:37.24 ID:4Ta/yD/B0.net
>>312
carlyは前も試したことあるけど、iDriveに表示させる設定が無いと思う
Bimmerでエキスパートモードだと設定があったからそっちで設定した

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 11:50:44.07 ID:OKy8y5yF0.net
またCarlyの被害者か
アプリ内課金の上に毎年課金のぼったくりなのに

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 13:14:43.86 ID:RMqYBuDx0.net
ディーラーでは、デイタイムライト?のコーディングはしてくれないのね…。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 19:30:30.94 ID:1aDafMxj0.net
現行型なら有料でやってくれるでしょ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 23:38:38.89 ID:emZVaq4O0.net
>>315
やってもらったよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 09:05:28.53 ID:nI+h/Syu0.net
>>317
まだ法律で義務化されてないからダメってやってくれなかったです…。(´・ω・`)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 09:07:29.53 ID:nI+h/Syu0.net
>>318
DVDはごにょごにょするって言ったのに変なの…。(これは危ないからこっちから断った

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 11:21:40.84 ID:Gd+BLnOL0.net
>>318
DRLが「法律で認められてないからできません」なら分かるが、国内でも認可されて使えるようになったわけだろ。
元々存在して(隠されて)いた機能をただ使えるようにするだけなのを拒否するのはおかしくねぇか?
ちなみに某ヤナセのHPではLCIなら対応可能としっかりHPに書いてあったぞ。
正規Dで対応が違うのはおかしい、って突っ込んでみたら?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 12:30:38.26 ID:jKOZ7Zme0.net
訳分からん理由なら突っ込んだ方が良いと思うけど、
実際、BMWに限らず輸入車はディーラーを経営してる会社によって対応違うからね

メーカー直営のディーラーなんかはかなりうるさいけど、
ディーラーでテレビキャンセラー売ってたり、
サードパーティーのアフターパーツなんか売ってるディーラーは結構緩いし

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 16:46:30.01 ID:tHivzcZb0.net
前期型の眉毛が光るのはダメじゃね?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 17:12:35.44 ID:Gd+BLnOL0.net
>>322
あそこだけ消せるんじゃない?
F30前期もそうやってDRL化してる人いるでしょ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 20:30:31.65 ID:SVyeoaaC0.net
韓国でBMWの車両火災が多発して42車種もリコールになってるらしいけど
日本は大丈夫なんかいな?
排ガス系統の欠陥らしいけど韓国と日本の仕様は違うのか?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 21:04:48.41 ID:Gd+BLnOL0.net
>>324
韓国向けは韓国製のEGRが付いてるらしいぞ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 23:39:38.32 ID:9DWn6ca60.net
このスレにも韓国製タイヤだって安けりゃ喜んで履くなんて言ってるバカがいたけど
結局こーゆう事だよなぁ…
タイヤなんて命に直結するから車が燃えちゃっただけで済まない

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 23:57:40.78 ID:tHivzcZb0.net
Cクラスは純正でチョンタイヤだが。。。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 00:08:31.93 ID:DF+dwVt40.net
>>326
原因も明らかになってない中で
とりあえずコイツが年寄りに多いタイプの短絡思考の馬鹿という事は分かる

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 02:15:05.96 ID:jPdJRQqr0.net
韓国政府が使用の自粛を求めてるんだってなぁ
スゲー国だよなw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 04:41:48.94 ID:WRmEiDw60.net
タカタ製エアバッグのリコールを忘れてしまいましたか?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 07:23:13.16 ID:Z/cq58/N0.net
ポルシェのマカンも韓国タイヤだよね

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 10:50:37.27 ID:/q8zHntQ0.net
欧米行けばポルシェやベンツ、アウディなんかも韓国製タイヤを純正品ではいてるしな
トヨタも欧米向けのカムリかなんかに韓国製タイヤはいてるよな
と言うか、今回の件はタイヤ関係なくね?

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 11:10:03.35 ID:DF+dwVt40.net
日本メーカーが品質至上主義を謳い続けた結果
それが自らの首を締めて偽装や不正が横行してるのに
未だに日本製ならとにかく安心安全、外国産は信用ならんなんて思い込んでる奴がいるんだもんな
日産、スバル、神鋼、東洋ゴム etc
この一年だけでもどれだけ不祥事があったか知らんのか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 13:34:13.68 ID:9nfwM8Cv0.net
家電の次は自動車か
落日だな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 15:17:23.16 ID:6ctI9M+50.net
日本製の品質がどうあれ、燃える韓国製はないわ。
韓国人が駄々こねて韓国内だけはで
韓国製部品使って燃えて韓国がBMW訴えてんだぞ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 19:45:13.33 ID:csfaio7Z0.net
スレで在日相手にケンカするとか不毛の極み

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 19:47:29.44 ID:konLvU8A0.net
新聞しかよまねージジイが
お前の車萌えるんだってなwとか茶化しにくるのがうっとーしい!
韓国でBMW大量に萌えてる!の部分しか読まずにねー

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:29:55.74 ID:Nr3HQMyM0.net
いきなり差別かよ?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:33:12.30 ID:28zHy3CP0.net
こんなとこにもネトウヨいるんかよ
やだね〜

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 21:36:18.52 ID:tT+XyKfQ0.net
朝鮮人好きなんて居ねーから

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 22:32:14.97 ID:e9JpiYH50.net
同僚に韓国人がいたけどめっちゃいい人だったよ
民族差別に勤しむレイシストは住んでる世界が狭いのでは?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 22:57:33.91 ID:KCAxtc5I0.net
Bluetoothで通話中でもナビの音声そのまま流れるのは仕様?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 02:06:59.70 ID:1BguTrUM0.net
火災の恐れ、BMW追加リコール 27車種6千台超
BMW日本法人は12日、電気回路がショートし車両火災に至る恐れがあるとして、
「MINIクーパーSクロスオーバー」など27車種6921台(2007年11月〜11年11月生産)をリコールすると国土交通省に届けた。11、12年に届け出ており、対象範囲を広げた。
国交省によると、ボンネットの中が焼ける火災3件を確認している。

ttps://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/business/kyodo_nor-2018071201001386.html


日本でも火災があるようだが1シリーズが大丈夫なのかはわからない

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 02:12:23.16 ID:1BguTrUM0.net
同じ部品を使っているのに…BMW炎上はなぜ韓国だけで頻発する?

ttps://www.recordchina.co.jp/b629966-s0-c20-d0127.html

>韓国国土交通部はこのほど、「(車が輩出する窒素化合物を減らすための装置である)排気ガス再循環装置(EGRシステム)が
火災の原因」と指摘したBMW側の分析結果を認めた。

>「海外販売車両にも同様に装置が付いているが、なぜ韓国だけで火災が頻発するのか」と疑問を投げかけている。
「国内販売車に特定の会社の部品が使われたのではないか」と疑惑を深めるも、BMW側は「事実ではない」と一蹴、
「国内外を問わず全車に同じ種類の部品が使われている」と明らかにしたという。ただし「韓国以外の国で車両火災の報告はない」と主張したとされる。


BMWって支離滅裂じゃない?同じ部品を全世界で使っているなら火災は全世界で起きる気もするし、
EGRシステムも全世界で交換しないといけない。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 06:37:37.35 ID:AMTJMEoi0.net
韓国メディアの嘘は異常

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 08:01:23.52 ID:8yNJ16vG0.net
>>344
その「BMW側」ってのはBMWコリアだってことは認識しておいたほうがいいぞ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 11:12:00.11 ID:dvyZ0hag0.net
去年仕事で韓にいったとき、公園歩いてたら「あんたら日本人か?」って爺さんに呼び止められて「そうだけど?」って答えたら、突然握手されて深く頭を下げられた。

「反日活動の全ては自分の利益しか考えていない政治家と、そいつらに騙されている一部の民衆がやっていることで、多くの韓国人は日本が大好きだから、テレビだけ見て韓国を嫌いにならないでほしい」

みたいなことを言われた。
たまたまその爺さんが親日なだけかと思っていたら、ホテルや食堂で働いている
若いスタッフにも同じようなことを言われた。

向こうの出版社にそのことを話すと、韓国のごく一部で行なわれているカルト的な活動が、まるで韓国の常識のように日本で報道されていて悲しいと語った。

ネットやニュースを鵜呑みにしてたから、韓国なんて行きたくなかったけど、行ってみなきゃわからないもんだと思った。

信じてもらえないかもしれないけど全部作り話です。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 11:27:08.76 ID:RRp5igDu0.net
一時期日本では韓国車ブーム到来の兆しはあったのにね
しかし、韓国の反日教育や政治利用も酷いもんだと思うけど、日本も相当だよ
俺が子供の頃、バカチョンカメラという言葉がまだ普通に残っていたからね
どちらも馬鹿な国だな
ま何であれ、テコンVを韓国国民の大半が「あれはどう見たってマジンガーZの
パクリでしょw」と普通に言っちゃう民族になってくれたら嬉しい

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 11:41:43.11 ID:wXB7FeEz0.net
>>348
バカチョンカメラはそういう意味じゃないぞw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 12:59:38.51 ID:RRp5igDu0.net
>>349
いやそれは誤魔化すための後付けじゃないのかなと俺は思ってるよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:31:51.54 ID:KHkOk2Ea0.net
認知バイアスが狂うと、自分の妄想だけが正しい理論で、他は否定して掛かってしまう
歴史問題だけじゃなく、車への見方も同様。他人がバカに思えてきたら赤信号

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 17:29:15.68 ID:Ep933ab+0.net
118dの点検で代車の118i mスポに乗ってるんだが、新しいのはドアミラー内側やピラーも塗装になったんだね。
自分のはスポーツなんだが、やっぱり内装はスポーツの方が赤の差し色が効いてて好きだなぁ。ハンドルもスポーツの方が少し小径で形も良い。
内装はmスポよりスポーティー感あると思う。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 18:38:45.39 ID:Jm3hbtRG0.net
Mスポは前期から光沢仕様です

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 19:11:00.44 ID:xK+pbphc0.net
>韓国車ブーム到来の兆しはあったのにね
 
そんなもんいつあったんだよバカかwwww

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 19:29:27.30 ID:h/t0cK2i0.net
>>354
ほんとこれ
いつの時代も日本でチョン車が売れたことはない

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 19:46:33.95 ID:i9J2tHJa0.net
「息を吐くように嘘を吐く」
「韓国車ブーム到来の兆しはあった」

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 19:57:46.09 ID:/15D/38K0.net
韓国内販売車両に限り、韓国の部品会社が製造したEGRモジュールを搭載した

韓国内で多数の韓国製BMW 520dが燃えた

欠陥は、その韓国専用EGRモジュールと判明

事故の危険警告をBMWドイツ本社が無視した、と噂を流す

ドイツ本社は韓国の販売法人を見下している、と韓国マスコミが扇動する


自分の国だけの仕様にしておきながら、問題をすりかえて他国へ責任転嫁
大昔からこんな国だな、だから嫌われる
同じ手法を使ったハンコックタイヤも信用ならない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:37:51.19 ID:wXB7FeEz0.net
ネトウヨってゴキブリみたいに湧いてくるよね
ウザいわ〜

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:47:31.60 ID:bcsGEXVD0.net
>>354
大宇のマティス
現代のグレンジャータクシー

最近では観光バスの現代ユニバースもそれなりに入ってきている。
無知を誇るのはネトウヨらしくて微笑ましいが、恥ずかしいから外でやるなよ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:20:41.04 ID:RmBjDRnE0.net
で、結局日本で走ってるディーゼルは発火の可能性あるのかないのか
BMW JAPANは何か発表すべきだろうと

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:29:46.64 ID:Q2pt/SPV0.net
ウインカーが変わったんだっけ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:36:18.63 ID:U6/vEYbP0.net
韓国車「ブーム」なんてこれまでタダの一度もないけど
韓国車を必死に売ろうとしてた時期は確かにあったね
日本車より30年遅れてるとバッサリだったねぇ
実際に全く売れる事なく現在に至るわけだが

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:56:12.12 ID:K7/wZc2o0.net
まぁちょうど韓国ドラマが話題になってた頃の話でその流れでは?
沖縄でレンタカー借りたらi30って韓国車だった。本土ではまず見ない。
車両の件はどっちみち原因をはっきりさせないと。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:58:14.11 ID:RmBjDRnE0.net
ところで何気に嫌韓vsネトゥヨレンコのスレ化してるのなんで?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 22:45:14.05 ID:ZpZJgXha0.net
>>357
最近じゃあ多少世界との付き合いを覚えた中国人より朝鮮人の方が嫌われてるらしいからな。
とにかく朝鮮人に関わらんこったな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 22:54:27.48 ID:/15D/38K0.net
>>360
だから〜
韓国の恥を日本が報道したらとんでもないことになるよ
日本の118dその他には何も問題ない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:07:32.64 ID:RmBjDRnE0.net
メーカー側が事実を公表しそれが報道されると隣国から恫喝されんのか?
おかしな世の中だなw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:11:17.45 ID:x3WJF+3v0.net
>>359
大宇のマティス
現代のグレンジャータクシー
現代ユニバース
 
車の名前だと理解するのに時間がかかったよ(苦笑)
ダメ韓国車の代名詞みたいな現代はともかく
大宇なんて知ってる日本人は皆無ですよ。
お国の車を持ち上げたい愛国心は美しいけど。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:14:12.23 ID:VOIHHvsl0.net
>>309
遅レスだけども、
略図の表示は一般道でもどこの信号か表示されてかなり便利だった
プログラムボタンに登録した
ありがとう

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:21:29.51 ID:5aEQ5xse0.net
>>369
お役に立てたようでなによりです

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:21:50.58 ID:/15D/38K0.net
>>367
BMWジャパンが公表して、韓国だけの欠陥で日本は問題なしと報道するとまずい
BMWドイツ本社が公表して、韓国以外は問題なしと報道すれば日本に関係ないが、ドイツは困る
世の中がおかしいわけではなく、隣国が異常なだけ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:22:52.47 ID:/15D/38K0.net
>>368
代弁してくれて、ありがとう、その通りだよね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:41:48.44 ID:SHxLZvLT0.net
スレ違い

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 23:58:14.79 ID:Dk6lyY7B0.net
>>.347は「ブーム到来の兆し」と言っているのに>>362は勝手に「ブーム」と・・・
全然次元が違うだろ
「兆し」のそのまた手前くらいは事実有ったな
都内ではちょこちょこヒュンダイが走ってたし、個人タクシーでも使用されてたじゃん
個タクで使われたのは性能云々ではなく、見た目がそれなりに大きく、見栄えが良い割に
ムチャクチャ安かったからだろうな
そういう意味じゃタクシーには向いてたかもしれない

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 00:06:19.23 ID:HtZ/cYst0.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700040367930180105002.html
29.9万円

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 00:12:46.42 ID:/rNMBg7q0.net
>>375
丁度同じですやん
https://www.goo-net.com/php/search/summary.php

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 01:50:12.66 ID:bBRCTVX90.net
>>374
わかったわかった
韓国車最高ー
もういいから消えてw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 03:51:06.31 ID:44ui8go20.net
>>371

>BMWドイツ本社が公表して、韓国以外は問題なしと報道すれば日本に関係ないが、ドイツは困る

要は嘘つくメーカーってことでしょ?ディーゼルの件といい情けないよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 06:26:49.73 ID:yQcBoycj0.net
BMW乗りには思ったよりネトウヨが多かったということで、なんか情けないわ〜
韓国車が最高と思う奴は韓国人だけだが、起亜を含む現代の販売台数は世界5位あたりだしWRCで結果出してるし十分凄いよ。
まとめサイトだけ見てホルホルしているネトウヨは現実を認められないんだろうが、無知を誇るのはカッコ悪いから止めた方が良い。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 06:40:52.76 ID:41czFWP40.net
情けないのは日本で売れないチョン車でありさらにそれをホルホルしてるチョンだろw

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 08:06:44.24 ID:FNq+zDIY0.net
>>379
ネトウヨってゴキブリそっくりの生態だけど
ゴキブリは一1匹見かけたら30匹潜んでるって言われるのに対して
ネトウヨはその逆だからあまり気にしない方がいいよ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 09:37:49.09 ID:Vgt/oanR0.net
しつこいなぁ…まだやってんのか
これだから朝鮮人は嫌われるんだよ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 09:52:00.93 ID:KFl4aXHk0.net
>>379
BMW乗りと言っても所詮は1シリーズ
これが1シリオーナーのレベルを表してるじゃないのかねぇ
輸入車に乗れる身分の中では最下層
韓国車を下に押さえ込み自己満足したいんだろ(マウンティング)

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 10:30:56.03 ID:Vq0hPKtx0.net
>>359
それのどこがブームの兆しなんだ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 10:58:21.37 ID:69+C8fP0T
親父が最近新古車の118iMスポ買いました。
モデル末期ってこともあるけど今は買い時かもね。
次期モデルがFFになるみたいだからモデルチェンジも気にならないし。

ただ、新古車なんで白と黒しか在庫なかったわ〜

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 11:05:54.08 ID:CNBesus10.net
チョンと関わるとこのザマ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 11:20:57.39 ID:n86YcBlz0.net
ネトウヨって自分に反論する人間は全て在日、反日、パヨクなんだよねw
これだけで頭の悪さを十分露呈してる
しかし世の中にどれだけネトウヨが存在するのか知らんけど
ほぼ全員が同じパターンの言動だから面白いよね
オモチャみたいw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 11:39:45.04 ID:O93rFkFO0.net
今の韓国車はレンタカーで乗ってみたいくらいには興味があるな
ちなみに初代i30は乗ったことあるけど遅くて緩くて最悪だった
あれからどれだけ改善されたのか知りたいって程度

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 12:19:19.27 ID:hV34Dxkr0.net
短絡的な日本讃美厨もインテリ気取る
ネトウヨ連呼厨もどちらもキモいから
ここからさっさと消えてくれ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 12:34:46.78 ID:DxyJ/65c0.net
これが夏休みか

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 15:41:15.44 ID:uLtakkMj0.net
この車の自動ブレーキの性能ってどうなの?
ACCを使ってる分にはよく働いてると感じるけど。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 17:51:48.73 ID:xM3izevu0.net
衝突軽減ブレーキって寺の人が強調してたから、察しろ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 18:39:05.34 ID:uLtakkMj0.net
やっぱりダメなのかな。ACCのブレーキは頑張ってるけどな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 20:28:44.51 ID:cxcG2nyp0.net
>>382
日本人に嫌がらせをする為に産まれてきたのが朝鮮人
素行を見ればわかるだろ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 21:01:51.01 ID:e2u9e+cc0.net
わざわざ、当たりに行くとぶつかるかもしれんけど
普通に運転してりゃぶつかる要素ないでしょ
過信はだめだけどね

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 21:27:06.51 ID:e2u9e+cc0.net
クラクションをファッと鳴らしたいのに
パーアッと鳴るのをどうにかしたいなあ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 21:28:07.40 ID:8oHZ5kei0.net
>>393
何を頑張ってるのか分からんけど、ACCはうらやましいな
暴走しないか?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:06:02.94 ID:tMXktFWH0.net
普通に日本人だけど差別発言するヤツ、書き込むヤツ恥ずかしい

仮に表現の自由とやらがあったとしても、他国や他民族を卑下するような
発言をこのスレにわざわざ書き込まないで欲しい、、、

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:10:02.71 ID:wywQe4a60.net
日本人じゃないのが嘘を書き込んでるせいだろ自業自得

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:14:37.69 ID:J0rHRer00.net
普通に日本人だけど…
 
なんてわざわざ断る日本人いるかねw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:25:30.58 ID:6/HucEJE0.net
在日沸いてて笑えない

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:28:24.35 ID:o4VBgKCD0.net
日本仕様のBMWには韓国製部品が使われてないって事でいいんだよな?
だったら無問題。
韓国人にも韓国車にもこれっぽっちも興味ないから
該当スレで心行くまでやり合ってくれ。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 00:39:30.78 ID:tMXktFWH0.net
火に油を注いでしまったね、、、スマン

情けないヤツが一部にいるんだね、1シリオーナーのなかにも(>_<)

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 01:44:28.31 ID:XMPRbtxC0.net
>>403
>火に油を注いでしまったね
今その言葉はマズい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 01:47:32.64 ID:XMPRbtxC0.net
ディーゼルは避けた方が無難ってことだろうね
ヨーロッパでも売れてないし

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:42:04.45 ID:r1V4WVn40.net
>>403
そういうのいらないから

イギリスでのAクラスや5尻の試乗記
ではディーゼルが売れ筋って見たん
だけど、それはイギリス限定なのかな

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 07:52:07.83 ID:0pKYM9D70.net
燃えたら新車になるのかな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 15:10:59.57 ID:i4ed2rb+0.net
ドイツ人が開発して
アメリカ人が実用化
イギリス人が投資し
日本人が小型化に成功
イタリア人がデザイン
フランス人がブランド化
中国人が海賊版をつくり
韓国人が起源を主張する

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 17:11:27.82 ID:XMPRbtxC0.net
>>406
ディーゼル売れないで困ってるとニュースで言ってるよ
F2とかZDF
たぶんBBCも

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 18:59:59.61 ID:EE2mVJ/Y0.net
>>408
凄い!面白い!
何処かの受け売り?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:38:28.09 ID:4+X0uUhu0.net
欧州じゃBMWの6割がディーゼルなんだろ?
ディーゼルが売れなくなったからガソリンにってワケにはいかんだろうね

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:58:32.25 ID:MaM6Q+hH0.net
>>410
ありがとう!

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 20:55:24.54 ID:0pKYM9D70.net
>>412
どこの受け売り?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 02:04:30.79 ID:rbXmAh+c0.net
うちの1シリーズは前期型だけど、ナビ性能が悪くて変えたい。
みんな、どうしてるの?社外品をつけてる?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:19:23.04 ID:avxUxrvF0.net
車自体を替えるのオススメ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:32:11.96 ID:kpX78R7l0.net
スマホのナビでいいんじゃない?安上がり&性能もそこそこ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:09:27.03 ID:MPlpwt6a0.net
>>414
自分はLCI直後だけど、ナビの線引きや操作感に不満がありますね。
最近の118dのナビはタッチパネルになっていて目的地を決めるとふかんからピンポイントに拡大される仕掛けがあったりしましたね。
電話番号検索は後期の後期もダイヤル式でした。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:11:30.98 ID:QQijLzUm0.net
結局car play、android autoが最強なんだよなぁ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:36:43.84 ID:WIgcjkd00.net
サイバーナビ、VW、アウディ、マツダコネクト(これは論外)使ったことあるけど、
BMWのナビはそんなに悪くないと思うけどなあ
マップコード使えば簡単に目的に設定できるし
施設検索も大きいスーパーとかショッピングモールは駐車場入り口まで登録されている
住所入力もそこまで使いづらくないし

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:20:57.46 ID:ReLzI9w60.net
あの位置でタッチパネルというのも、どうかと思うけどね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:29:22.69 ID:F3yblnRF0.net
行き先検索
ルート選択
地図のアップデート
行き先の情報(店の口コミ等)
あらゆる面でスマホナビが優れてる
パイオニアが経営難に陥ってるくらいカーナビは将来が無い

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:30:47.45 ID:RgaoAjOB0.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180809-10332745-carview/

欧州でもリコールの予定ってあるから韓国だけではないみたい

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:32:56.48 ID:RgaoAjOB0.net
1シリーズは対象外なのか
それはよかった!

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:01:52.87 ID:dzAGmDNi0.net
4月に118d購入して以来、初めて遠出してきた。
往路 90%高速使用 1051.7km/45.68l 23.02km/l
復路 95%高速使用 754.1km/30.91l 24.40km/l
素晴らしい燃費だわ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:12:33.54 ID:3c8LCkRe0.net
うーん、みんな前期型での純正ナビでも文句ないのか、、
おれは以前はホンダに乗っていて楽ナビを使っていたから、どうしてもいつも行かないところのナビについては純正のナビを信用できない。
高速道路に乗ってないのに乗ってることになったりと、知ってる道はいいけど知らないところだと不安すぎる。

カーショップで楽ナビをつけることができるとかとか、ポータブルで有名なゴリラを買うかなど考えてます。
しかもムカつくのは、BMWのあのモニターなんだよねw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:30:44.70 ID:tHLXu/mH0.net
ちょいちょい行先変わるような旅の途中は
その不評なモニターに携帯を立て掛けて携帯ナビ起動
とても便利です(^o^)

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:37:31.76 ID:clXDU6310.net
>>347
コピペ?ワロタ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:40:00.33 ID:3c8LCkRe0.net
>>426
それか!スマホスタンドがわりかw

いま、カーショップでポータブルのゴリラをみたけど、ゼンリン地図とはいえ地図の情報量が乏しくて無理だった。
いつも200メートルスケールを使うからその状態での情報量で比較してるんだけどね。

仕方ないから、間違いない楽ナビを1シリーズ前期に付くかきいたら、キットはまだあるから行けるとのこと。
しかし、取り付けキットなどなど工賃込みで10万かかり、しかも取り付け位置がものすごい下の方になるから、非常に危険、、、

もう、だめぽ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:40:43.45 ID:F3yblnRF0.net
>>425
前期の純正ナビなんか文句しかないよ
嫌がらせレベルに見にくい地図の配色とか
スマホをエアコン吹き出し口にマグネットで装着してナビにしてる
これで大満足

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:11:58.28 ID:VAiZaSg80.net
ナビ無しではどこへも行けないようなお坊ちゃんは、地図の見方でも勉強しとけ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:31:23.32 ID:G6/bPza/0.net
>>424
俺も高速20km/ℓいくけど、すごい燃費だな
てか、すんごい長距離
一体どこまで行ったんや?

432 :422:2018/08/10(金) 20:43:49.18 ID:Bg3nCdUE0.net
>>431
東京から、一週間かけて九州四国を回ってきました。

うちの近くだとレギュラーと軽油の価格比が1.23倍くらいあるから
レギュラーの値段でいうと29.92km/l
車両性能に対する燃費が異常に良すぎるわ。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:27:39.10 ID:G6/bPza/0.net
>>432
奇遇だわ、俺も先週、瀬戸大橋渡って往復1,000kmの旅
118iに乗ってた時、1シリーズは名車だと思ったけど
118dはパワーもりもりなのに燃料代は118iの半額近い
118dは究極の名車だね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 22:14:41.42 ID:rbXmAh+c0.net
>>429
ゴリラで我慢してみようと思ったけど、あれってポンと乗せるだけだと思ったら、アンテナを配線するなど、それなりに設置に時間がかかるのな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 22:27:31.63 ID:9Kgd32F90.net
いいな。118iを買ってしまったけど、118dにすればよかった

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 22:31:09.23 ID:YceIuOkX0.net
山道走ればiで良かったと思うさ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 00:33:45.89 ID:qZu3pYFN0.net
>>435
そんな後悔しちゃいけないよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 02:15:12.23 ID:33Qmw/3C0.net
118dに慣れて久し振りに会社の日産車に乗ったら
最初の出だしだけビュンとスゴイ勢いでビビった
タイヤ2回転だけはCVT車の方がパワフルな感じ
その後はウンウン唸るばかりで気持ちくなかった

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 02:50:54.34 ID:tCEn8Urj0.net
>>438
ドイツ車は出足マイルドなの多いからなぁ
ベンツのMクラスとか更にマイルドで壊れてるのかと思った

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 02:57:51.23 ID:pvWH2ntW0.net
国産は殆どが1速発進だが
BMWもベンツも基本2速発進
トロいと感じるならスポーツモードにすれば良いだけ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 03:42:50.24 ID:Rhml4w//0.net
ディーゼルでそんな高燃費は出ないよ
燃費偽装してるのバレてカタログ値下げたぐらいだし
メーカーは新基準にがっちさえるためとか言ってるけど
普通に乗ってたらせいぜい13km/Lぐらいだ
日本の社会において高速のみで移動が完了する生活の方が稀

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 04:34:49.69 ID:Rhml4w//0.net
BMWのヨハン・エベンビヒラー(Johann Ebenbichler)品質管理担当副社長は、
部品に問題があることは2016年段階で認識していたが、出火の根本原因を突き止めたのは今年6月になってからだったと報道陣に説明した。
 代理人弁護士によると、刑事告訴の対象はエベンビヒラー氏ら6人。出火原因の特定に
2年もかかったとは思えず、隠蔽(いんぺい)の疑いがあるとしている。

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000026-jij_afp-int



最近のBMWは隠ぺいにつぐ隠ぺいだな
本当にドイツ企業、特にBMWは腐っているとしか思えない
よくあるトラブルでもわかっていても放置されてるんだろ
全部さらけ出して全車見直してリコールを実施してもらいたいね
水漏れとか

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 08:50:17.98 ID:HqTuGgFd0.net
現行のナビは走行軌跡表示はできないですか?
設定箇所、色々探してみても見つからないです

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:09:27.18 ID:C6NUUJiX0.net
>>443
同じ疑問です
2017年式のナビで2018−2版だけど、走行軌跡が出ません
2015年式では出てたのに・・・

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 10:41:49.39 ID:1vc2/CvQ0.net
韓国xディーゼル

2つの法則の結果

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 12:36:42.28 ID:UeLPo7Yr0.net
>>443
ナビ設定→
メイン画面表示設定→
地図表示設定→
設定→
〈走行軌跡〉
で出ると思います。
と知恵袋より

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 20:44:13.22 ID:rCBOF1Lf0.net
>>439
でも、ドイツ車含め輸入車って、ふんわりアクセルだろうが、ドライバビリティ(って言うのかな?)が良くない?
アクセル踏むとトルクの付きが良いと言うか、じんわりながらもちゃんと進む。
それに比べて、社有車のハイブリッド車は、踏み込んでもレスポンスが良くない。モーターなんだから、トルクがあると思うんだけど、全然トルクを感じない。

アクセルのレスポンスが悪いから、ペダルの踏み間違えによる事故が多発してるんじゃないかと思ったりする今日この頃。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 21:40:51.96 ID:Gdq2l8cr0.net
そうかな?
輸入車は踏んだら踏んだだけ走るけど
国産はちょっと踏んでも加速するけど全開にしてもそれほど加速しないイメージだけど

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 00:06:13.55 ID:c+kckzzM0.net
だめだ。鼻先がながくて、つい道路に顔を出しすぎる癖がある。
以前は鼻先が短かったから、大変。
コーナーポールを貼り付けるか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 00:33:15.33 ID:K86j9DVk0.net
やめてよ
恥ずかしい…

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 14:34:47.97 ID:CmqbK6hD0.net
クラクション故障
おもくそ強く押さないと鳴らない
まあ気にしてないが

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 17:50:37.12 ID:K01PV9xG0.net
押すんじゃない 叩くんだ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:02:14.19 ID:c+kckzzM0.net
>>450
BMW標準のコーナーポールじゃだめ?
安いシールで貼るやつじゃなくてさ、、、

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:09:36.14 ID:c+kckzzM0.net
お盆明けに、近所のカスタムもやってくれる店にナビの相談してきまーす。
市販のナビを買い、標準のモニターにナビ画面を映せるか商談してきます。
ついでに、スピーカーも変えちゃうかw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 19:28:25.99 ID:WitXFTVa0.net
>>449
乗ってりゃ慣れる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 22:24:14.31 ID:iJIwDg3V0.net
ナビをアップデートしたら、外環の市川方面の延伸が更新されてた。助かる。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 23:30:43.55 ID:s26hgH470.net
>>449
ボンネット自体が長いからそう感じるけど
運転席からフロント先端までの長さは
インプレッサ、CX−3、Aクラスとざっくり同じ

ゴルフより8cm、C-HRより11cm
フィットより15cm、スイフトより20cm
ヴェルファイアでも20cmぐらい長いだけ

でもタントだと75cm以上差があるなあ
全部、図面からの推測ね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 07:32:32.10 ID:Ch3Teax50.net
中古でもナビって更新してくれる?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 08:04:53.72 ID:hEZdnEyV0.net
このスレにあやかって、地図ダウンロードとUSBメモリへの展開をやったら1日仕事やった。
USBメモリへの展開がダウンロードと同じぐらい時間かかった。
まだ車両に繋げて無いけど、すげーやり切った感がある内容でした。情報ありがとう。
grace notesの情報もダウンロード出来るのだろうか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 09:07:40.57 ID:+a8HZ0Rt0.net
>>458
3年以内なら無料で更新できる
iDriveのConnected driveの画面で有効期限確認できるよ
切れてたら1年14000円くらいだったかな

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 16:53:50.14 ID:tjLkIRkg0.net
ラゲージにある12Vシガーソケットは、
車から降りてロックするとすぐに電源落ちるのかな
他のシガーソケットと同じように一定時間経過してから電源落ちるのかな

ずっと通電しっぱなしてことは無いよね?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 17:28:24.06 ID:g1D+njeI0.net
15分くらいでecuすらスリープになるから切れるんちゃう?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 17:37:22.20 ID:ncgFBhsQ0.net
ナビの更新権利があと一回あるけど、やるときに工賃取られるんだよな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 19:18:40.82 ID:ajx+9x1Z0.net
やって貰うんなら工賃かかるだろ
お前仕事して給料貰わないのか

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 19:51:46.01 ID:jjLrHshN0.net
最新のナビ地図なら海外サイトで数ドルで買える。もちろん公式のもので日本の地図がある。まあお前らはディーラーでやりなさい。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/13(月) 19:56:28.79 ID:koW5aO4g0.net
数十ドルじゃなくて?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 00:01:01.89 ID:SUt+Ih0U0.net
>>459
アップデートおつかれさまでした!

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 07:11:58.33 ID:mcp5BwNN0.net
>>461
ずーっと通電していて、スマホ繋ぎっぱなしするとバッテリーあがりますよと販売店で言われたけどね

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 09:21:22.13 ID:3FJ5Mq9I0.net
ラゲッジの12Vは通電しっぱなしなの?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 09:35:58.10 ID:oVNk414v0.net
>>468
そんな嘘つくの何処?
名前出して!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 13:10:35.40 ID:blD+Dn220.net
噂通りオイルの減りがメチャ早い
新車から10ヶ月8千kmでもうオイルの補充警告が点いた @118d Eシャドー

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 14:13:47.42 ID:u4uc+/4S0.net
えー1年12000キロだがそんなもんは出てねぇ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 14:54:53.10 ID:kM8qqHDs0.net
新車から5000kmで交換してるからわからない

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 15:15:49.42 ID:0UxoeOIO0.net
>>471
新車なら1年点検が無料で保証期間中だからオイル漏れよく見てもらえ
あと単純に新車時にオイルが下限値だった可能性がある
今のBMWはそんなに減らんぞ

継ぎ足すにしろ、センサーの誤動作の可能性もあるからリアルオイルゲージ棒で確かめた方がいい

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 15:25:01.74 ID:JHo0ncVd0.net
1年23000キロ走行だけど交換時期は出たけど補充は出た事ないな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 23:10:35.72 ID:WNXYrGm70.net
E46、E90の6気筒、F20の3気筒と
乗り継いでいるけど、運が良いのか
補充は一度もないな
年間12000kmでオイル交換は年1

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 23:21:32.81 ID:TinEygBV0.net
エコプロばっかで走ってエンジン回さないとオイルすぐ減るよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 23:51:04.60 ID:0UxoeOIO0.net
>>476
6気筒から3気筒に変えた率直な感想が聞きたいな。煽りではなく。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:18:30.13 ID:Xvb46mHi0.net
座席を一番低くしてるとパーキングチケットを取るのが意外と大変じゃないですか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 09:45:35.56 ID:e/XI2MvG0.net
座面もハンドルも一番下じゃないと落ち着かない。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 10:10:02.08 ID:VsEO79Da0.net
>>478
横レスだけど
街乗りの常用域ならF20の方がはるかに乗りやすいよ
6気筒(前車はZ4 3.0)は60km/h以下で走ってるとストレスかかってイライラしっぱなし
スムースさもその領域では優劣は感じない
6気筒は4000rpm以上回すとモーターのように吹け上がり回して初めて素晴らしさを実感できる
但しワインディングを気合い入れて走るときくらいしかその良さを実感できるチャンスは無い
逆にF20は4000rpm以上回す事はほとんど無いし回しても意味が無いエンジン
自分の場合でいうと走行シチュエーションの99%以上はF20の方が快適
クルマに何を求めるかによって意見は異なるけどね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:40:21.84 ID:Fas+ssE50.net
その乗り方なら国産大衆車の方が良さげだな
3気筒車買ってまでBMWに乗る必要ナシング

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:43:40.27 ID:qvCwUQqo0.net
>>482
最後のコンパクトFRだから意味なくはないかと。
正直、欲しい。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 12:54:08.56 ID:VsEO79Da0.net
>>482
その走り方?
街乗り車で走り屋気取るようなアホにはこの車の良さなんか分かるまい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 13:34:15.19 ID:wKiaAiTB0.net
> 60km/h以下で走ってるとストレスかかってイライラしっぱなし

危ないヤツ
こういうヤツが煽りまくるんだろうな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 13:34:32.71 ID:Xvb46mHi0.net
>>482
正しい街乗りを教えて

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 14:07:51.88 ID:kzbse33A0.net
バランスの良さは交差点を曲がるだけでも感じ取れるものだ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 14:41:15.59 ID:W9dd1AmU0.net
自分にはBMWは必要ないことが分かったのでフィットハイブリットに乗り換えたよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 14:56:11.40 ID:dhVM7tkz0.net
>>483
早く買っちゃいな
こんなイイ車は他にないよ
今なら新車も未使用車も中古車も安いし

何か迷ってるのか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:03:43.07 ID:8Pa7VPjR0.net
>>483
120iを中古で買ったがホント良い車だよ
コーナリングで余計なロール少ないし、シッカリ曲がってくれる

燃費も加速はアクセル強めで早めにスピード乗せて、後はアクセル緩めれば結構良い燃費出る
スポーツモードでも言うほど燃費悪くならないから、
高速とか首都高でスポーツモードで走っても楽しい

オートホールドとか電動パーキングにデジタルスピードメーター、
アダプティブLEDヘッドライトみたいな電子デバイスてんこ盛りが良ければゴルフいった方が良い

491 :487:2018/08/15(水) 15:33:05.45 ID:dhVM7tkz0.net
>>490
イイね、120i、希少な俊足車だわ
排気量分からんけど、中古ならお得だったでしょ?

ゴルフはリバースギアでチャイムが鳴らないのが嫌です
(鳴らすにはAmazonとかで社外電子部品を買って付けるらしい)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 16:38:55.47 ID:8Pa7VPjR0.net
>>491
自分が買ったのはmy2015 LCIの1600CCですわ
ハンドリングが軽やかでコーナリングの良さはFRならでわですね
しかも貴重なシートヒーター付だったからすぐに買ってしまったw

ACCは歴代の車でも殆ど使ってこなかったから全然いらなくて、
2ゾーンエアコンに電動シートとシートヒーター、これがあれば快適装備は十分w

493 :489:2018/08/15(水) 17:23:18.07 ID:dhVM7tkz0.net
>>492
118iより60万円も高かったモデル、177馬力ですね
電動シートもヒーターも当時はオプションだから、イイものゲットしましたね

歴代ACCだった、って、なんか車歴が凄そうな感じだなあ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 18:19:54.22 ID:RBimRU6b0.net
>>481
340と118(3気筒)持っているけど、確かに100キロ以下の純粋な走りだけなら118の方が良いね!

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 20:57:13.81 ID:+zOTbCEu0.net
>>481
街乗りで良いと言うけど、ちょっと足が硬すぎるよ
と言うよりも車重&ホイールベースが無いから上下に揺れまくって不快
コンパクトカーでは当たり前な事だけどね
走りの鋭さと街乗り快適性を両立してるのはBMWの中では唯一3シリーズだと思う
(※最終行で言っている通りという事だけどね)

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 21:59:28.63 ID:VsEO79Da0.net
>>495
エンジンの話ししてるんだけどね

足回りはRFTからノーマルタイヤに替えるだけで別物の乗り心地になるよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 22:45:41.18 ID:pLKv8NgJ0.net
おすずめのフロアマットぷりーず

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 23:49:26.19 ID:kBmAS52P0.net
>>497
メーカー純正のサキソニーロイヤル買ったけど、思ったよりフワフワしてて感触良いよ
まあ、どのメーカーでも純正フロアマットはクソ高いけどw

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 23:51:03.31 ID:pt2jMF0M0.net
全く面白みには欠けるけど街乗りでは楽チンなエンジンではあるな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 23:53:30.15 ID:kBmAS52P0.net
>>493
いやあ、全車速追従のはCX-5とゴルフRだけだったけども、、、
東京から鈴鹿サーキットまでゴルフRで行ったとき、第二東名で30分くらいACC使ってみたけど勝手にブレーキかけて加速していく感覚に慣れなくてね
ゴルフRは右足にもフットレストあるから楽っちゃあ楽なんだけど、
ACC切ったときの違和感もどうにも駄目だった
やっぱりアクセルとブレーキは自分で操作するもんだと、それ以来使わなかったなあ

501 :491:2018/08/16(木) 00:44:43.31 ID:qLwoeBrw0.net
>>500
わお、車歴のレベルがハンパないわ
Rとは恐れ入りまくり
ACCのこと参考になりました
ありがとう

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 03:50:17.98 ID:Yzbuz9yd0.net
https://i.imgur.com/MPurF8n.jpg
この画像だけで車種がわかる方はいますか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 07:11:41.00 ID:VOJox8Yo0.net
>>502
スレチすぎるけど
2001-2009年の第4世代の7シリーズ
E65ってやつ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 07:39:44.39 ID:cMUPtqLa0.net
118i乗りですがタイヤの交換時期を教えて下さい。走行距離は年間3000kmぐらいですが、ディーラーから4年目に交換、5年目の車検までは厳しいと言われたのですが、そんなのものでしょうか?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 08:25:56.20 ID:9dzBDS110.net
>>498
31kはなかなか良いお値段ですね
ラバータイプもいいかなと思ってるんですがフサフサも捨てがたい
悩むな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 08:49:13.61 ID:fdtiJRaj0.net
>>504
https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=43&search=true
アドバイスに従ったほうがよさそうですよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 08:50:49.82 ID:DFSW4Q+q0.net
>>504
溝が残っていても経年劣化で硬化したら極端にグリップ落ちるからね
当然乗り心地も悪化する
サイドウォールに細かいヒビ割れが出てたらアウト

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 09:29:12.70 ID:VOJox8Yo0.net
>>504
世の中の9割以上はそれで交換しないよ
交換すれば安全と乗り心地が得られる

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 09:44:46.80 ID:G0o8q1Bu0.net
>>504
前の車、15年で5万キロしか乗らなかったけど、タイヤは5年ごとに交換してたな。5年も経つと乗り心地も悪くなってクラック入ってくるし、不安感抱えて乗るくらいなら、割り切って変えた方が精神衛生上よろしい。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:11:47.69 ID:2M3j012q0.net
Mスポーツで今は純正装着のS001がついてるけど、交換するなら修理キット乗せて、ランフラットタイヤやめようかな。なんか不都合ありますか?下取り価格が極端に下がるとか。
ミシュランでオススメあったら教えてください。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:24:59.54 ID:WELPX0g70.net
>>506
>>507
>>508
>>509
ありがとう、安全考えたら交換ですね。タイヤ高そうなんで心配で。。。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:27:00.39 ID:h41IgRAj0.net
タイヤだけはケチらないほうがいい

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:31:12.17 ID:l3bk0ARi0.net
>>510
ゴルフRでPS4履いてたけど、ロードノイズは結構抑えられてた
ただ、ちょっとサイドウォールが軟らかいから空気圧少し高めにしないとカーブはちょっと弱いかな
雨とかで濡れてる路面はかなり安定してて良かった

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 13:33:23.86 ID:2AXRPr420.net
性能と価格のバランスを考えればハンコックは有力な選択肢になるだろうね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 14:14:56.48 ID:Icou6Heq0.net
>>468
いや、五分で通電止まる事ない

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 15:04:29.58 ID:ca+zoTh/0.net
>>478
亀レスだが

エンジンは確かに安っぽい感じが
するけど、高回転域の音階は6気筒と
同じなのが決め手だった
街中や狭い峠を走る限りだとパワーの
差はそれほど感じない
高速だとやっぱり遅いと思うけどね
その辺は速いバイクを所有しているから大して気にならない
なおハンドリングはめちゃくちゃ好み

ちなみにどちらも325iの認定中古車で
118iが初の新車っす
両車共に壊れなけりゃずっと乗って
いたかったけど

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/16(木) 16:04:07.68 ID:2sVRIEwN0.net
>>510
PSS履いとけば間違いないよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 01:14:24.61 ID:cFZSZWq60.net
>>510
むしろRFじゃないタイヤにする人の方が多いよ
値段が高い、乗り心地が悪い、運動性能が悪い、悪い尽くしだからね
下取りは下がるかもしれんが交換時の出費の差の方がはるかに上回るので気にしなくていい
中古車を購入する人もRFじゃない方が喜ぶし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 09:05:44.20 ID:vPLJO30F0.net
そしてランフラットは重いです。

次はミシュランにする予定です。
高いけど。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 11:57:36.63 ID:GRhLXp9h0.net
>>516
サンクス 参考になりました

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 12:23:41.84 ID:F33gfYN40.net
Mモデルもあるから、非ランフラットを否定しないけど、、、
一応、ランフラットの宣伝しとく、BMWホームページのコピペだけど

タイヤのサイド・ウォールが強化されたランフラット・テクノロジー・タイヤは、
パンク時にもタイヤがつぶれてリムから外れ走行不能に陥ることがありません。
このことにより、走行中の突然のバーストに対し、スピン・モードに入りにくく、
車両の挙動を安定させることに貢献します。

最高80km/hの速度で最大80kmの距離を
スペア・タイヤに交換することなく走り続けることができ、
安全な場所まで自走してからタイヤ交換を行うことができるのです。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 12:29:45.11 ID:ZKPKDwua0.net
>>521
一度、サイドウォールが裂けたので、正規ディーラー飛び込んで替えてもらおうと思ったら、在庫ないと言われて取り寄せになったわ。とりあえず空気抜けてはいなかったので、数日経って替えに行ったが、普通のサイズくらい用意しておいてほしいわ。

523 :519:2018/08/17(金) 12:41:54.15 ID:F33gfYN40.net
>>522
あちゃ〜、サービス二流だったね
サイドウォールが裂けたって、なんかにぶつけたの?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 12:52:30.47 ID:UdrRnezM0.net
ランフラットタイヤってアメリカとかブラジルとか南アフリカとか治安の悪い場所でタイヤがパンクした時に車外で交換作業をするのが危険だから導入されたと聞きました
日本なら路上でタイヤ交換作業中に強盗に遭うなんてことはないでしょう?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:41:55.05 ID:TBkZrNbV0.net
>>524
それも一つだろうね
日本は殆どの地域で携帯の電波が通じるから助けを呼べるけども
海外だと自走不能になったらそのまま死んじゃう事だってあるもんね

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:54:06.45 ID:OP4Fn5xk0.net
日本でも高速でパンクした場合は変に路肩に止めて二次的な事故起こすよりは、
取りあえず近くのPASAに逃げ込んだ方が安全に助け呼べるメリットもあるね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 13:58:05.27 ID:PbZEBfH20.net
>>513
>>517
>>518
ありがとうございました。
PS4とPSSならほとんど価格差ないので、PSSにしようかな。

>>516
4発の1600ccですが、4発とは思えない静かな野太いエンジン音が気に入ってます。
トルク・出力が全く同じ3発1500cc乗ったけど、音が全然違う。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 15:29:41.38 ID:OP4Fn5xk0.net
PSSはロードノイズが大きい。と気になる人もいるから、
周りに履いてる人がいるなら確かめてみた方が良いよ
乗り心地とロードノイズ気にするのであればPS4の方が良い選択になるかな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 16:15:44.01 ID:PhdZHUYb0.net
前期120iだけど
PSSは確かにロードノイズは大きい。
しかも馬力に対してグリップが良すぎるから
ゼロからの発進加速が明かに遅くなる。

でも、晴雨共に絶大な安心感で走れるよ。
フロントの外側ばかり磨耗するのはなんとかしたいな。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 17:31:38.06 ID:e3x/mUWO0.net
誰がレグノに履き替えた人いる?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 18:04:42.45 ID:Bxk0fo010.net
>>529
自分もフロント外側が極端に減るけど
空気圧やアライメントのせいではないみたいだね
車庫入れなんかのときに急舵角にするのが主な原因だってDのサービスが言ってた

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 19:38:07.71 ID:Hb9HoGgD0.net
>>527
PS4とPSS比べるならばPSSが良いよ!でも少しだけ五月蠅いけどね、、、

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 19:41:05.76 ID:067rDtJb0.net
>>529
ハンドルこじり過ぎの下手くそですな
重ステだと思ってハンドルきれば、タイヤ減らなくなるよ、
車の動きに合わせてきるようにね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 20:25:27.32 ID:HS/dBONd0.net
据え切りしてるんじゃないかな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 23:30:20.28 ID:S/UAT2/70.net
みんな、エコモード?で走ってる?
エコモードの、走り出しのもったりした感じはなに?なにかこう、引っ張られるというか引きつられている感覚、、、

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 23:59:30.93 ID:RFM7IpQV0.net
エコモードは一定速度の巡航用としてしか使わない
出だし遅すぎてアクセル踏むと、踏みすぎだ。と怒られるしw
それだとコンフォートで普通に走った方が良いw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 00:59:18.85 ID:SasfZN7J0.net
>>535
渋滞の時に切り替える
アクセル踏み始めの反応が鈍くなって 、不意に前のクルマに突っ込む心配が減る

あーでも、強制的にアイドリングストップがオンになるのがうざい

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 03:39:37.26 ID:NaNL6xBv0.net
>>529
よく分かるわぁ〜
全く同意見。

あとグリップ良いから燃費も若干悪くなる。
一年以上履いてるが、満タン給油で平均600km走れてたのが、570kmぐらいになった。

あとは異様に小石をひらう。
しょっちゅうタイヤハウス内に当たってカランコロンいってるわ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 10:58:42.00 ID:GViIz+ZG0.net
>>531
タイヤが減るのって、接地している時間、圧力、温度に相関するわけで
車の走行全体からして僅かな時間でしかない車庫入れが片磨耗の原因
っていう説明は納得できないな。
擦ってちぎれてるわけでもないのに。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 12:11:21.12 ID:BK9XAxrS0.net
1シリーズF20をもってますが、これって助手席にサイドエアバッグってある?
ナビを取り付けたいんだが、フィルムアンテナをピラーに隠せるかどうかはエアバッグにかかってるんだよね。
しかも、ピラーのところでアースしなきゃならないみたいだけど、エアバッグがあるなら、
どうやってアースすればいい?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 14:50:28.27 ID:JWyXFw5g0.net
寧ろなぜ付いていないと思ったのか

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 19:00:51.23 ID:BK9XAxrS0.net
>>541
ピラーに書いてないからw

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 19:33:57.61 ID:d1R/6S650.net
そっかw

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 19:58:12.09 ID:y1m1QEkq0.net
>>540>>542
みんカラ・・・【F20】Aピラー内張りの脱着
https://minkara.carview.co.jp/userid/149218/car/2283795/3955394/note.aspx
取説の絵では、Aピラーに「バッグ」はない
https://imgur.com/5Y44Kys.jpg

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 20:03:04.74 ID:L1j1tUHB0.net
>>543
前の車の時、記憶ではエアバッグとサイドのピラーに書いてあったような気がする

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 20:09:59.31 ID:L1j1tUHB0.net
>>544
サンキュー。内側外し?という、機材をかわないといけないのか、、、敷居が高いw

VICS情報をとりあえず取得して新しいナビに反映させたかったので、100円ショップで3.5インチ?のモノラルのイヤホンを買い、それをナビに刺し、
イヤホンの線をアンテナ代わりにそこらへんにびゃーっと伸ばしたら、
すぐにVICS情報を取得して笑ったw

本来ならば、ナビ付属の四角いアンテナをフロントガラスに貼り付けて、そこからエーピラーにアースして、先の端子をナビに刺すんだけどね。
ピラーを開ける勇気がないのですw

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 20:27:19.70 ID:d1R/6S650.net
業者にやってもらえよめんどくせえ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 20:54:17.56 ID:y1m1QEkq0.net
>>546
俺も剥がしたことない、構造分かっていないとツメが壊れるからね
ドラレコの配線で、Aピラーを持ち上げて、隙間に潜り込ませたけど
その時は「内張り剥がし」の代わりに100均で売ってる粘土ヘラを使った
「内張り剥がし」はたいそうな「機材」じゃないよ
えらそうには言えんけど・・・

ところで、ナビが付いてなかったの?
ナビ標準は2013年08月からだけど

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 21:12:55.24 ID:L1j1tUHB0.net
>>548
ナビは最初からつけてるよ。クルクルまわしてやるあいドライブ?ってやつかな。
ただ、ナビ性能が悪くてうんざりしてるんだよね。いままでは我慢できたけど、なにか渋滞に突っ込んでいくような気がしてならない。
ビーコンつけなかったのも悪いが、いまはVICS wideだし、最新の技術を利用したナビを利用したくなったんだ。
なびおくんに以前に見積もり出したら楽ナビの設置に工賃含めて20万といわれ、さすがに、、、

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 22:36:48.46 ID:mnHl6y820.net
20万くらいちょっと飲みに行くの我慢したらいいだけじゃないの

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/18(土) 23:46:14.96 ID:FMsYrXrb0.net
煽りにもなってないな…。

552 :546:2018/08/18(土) 23:55:16.96 ID:y1m1QEkq0.net
>>549
そーか、最新ナビ求めてる訳か
セッティング頑張ってね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 00:10:14.14 ID:Wuz6HHXq0.net
最新ナビと言っても、サイバーナビでスーパールート探索とか使ったことあるけど、
そこまですげーかって言ったら、うーん、、だし
今のBMWのETC2.0でも十分かな
スマホのナビコンアプリでマップコード表示させて入力すれば目的地設定は簡単だし
強いて言えばナビコンのBluetooth連携で目的地転送できればもっと良いんだけど
まあ、何に快適さを求めるかは人それぞれだけどさ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 01:05:34.85 ID:BSTHm+VO0.net
MINIは特に顕著なんだけど多分BMWも回頭性の良さを誇張するために
前輪の動きを盛るようなセッティングになっているような気がする
それがフロントタイヤの片減りという現象としてあらわれているのかもな
MINIは車体が大きいのに伝統のゴーカート風を無理に演出にしていて
普通に乗っているだけで凄く気持ち悪かった

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 01:33:33.14 ID:AwrJoeWz0.net
>>553
目的地転送はBMWリモートで出来るだろ。
まぁ初期費用はかかるけど・・・

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 02:31:09.23 ID:Wuz6HHXq0.net
あれたけーよw
VWは同じことが無料で出来る

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 03:43:42.29 ID:APbql+yr0.net
新車で見積もり出したら結構高いので新古車でも買おうと思うんだけど、みなさん正規ディーラーで買ってるの?他から買ってるの?
買ったあとのメンテナンスはディーラー?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 08:12:29.73 ID:8T5eQMRa0.net
正規ディラー一択

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 08:19:55.05 ID:l8/V65+Q0.net
新古車か二千キロくらいまでの低走行車ならオークション代行を使って買うのもありかも
よく知らんけど新車保証も継承できるんだろ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:13:57.73 ID:9NO7gQcf0.net
正規で未使用の118d Mスポが大量に
270万の大安売りしてるのに新車やわざわざ他で買う意味がわからない
安売り仕様じゃACC無かったけど
2018からACC付きが295万から出てるし

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:27:23.53 ID:APbql+yr0.net
>>558-560
BMWジャパンのサイトで新古車を検索して、近くのディーラーに頼めばいいの?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:29:28.07 ID:zSesmx0e0.net
それって乗り出し三百万でしょ?
オークション代行なら一割くらいは安くなるけどディーラーで高く買うのは安心料かな
まあどうでもいいや

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:31:10.16 ID:zSesmx0e0.net
売り出してる店舗から直接買うのが原則だよね
関西に住んでるならいいけどなー

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:34:24.62 ID:ZIXyDaaC0.net
>>557
3年間はBSIと新車保証は付帯してるので、どこで買ってもメンテは正規ディーラーだね
今回、俺はネットで、1年落ちをフツーの中古車屋(ちゃんとした会社だよ)から買ったけど
これまでのBMW3台とも3年超えて乗ったことないので、先のこと考えてない
正規ディーラー系列のクルマ屋があるので、そこで車検とか整備しようかなと思ってる
新古車(未使用車)が一番オススメだけど、1年落ちぐらいもイイよ、ほぼ半額だし
>>559
保証継承のため、売る前に必ず正規ディーラーで整備点検させるのがBMWジャパンのルール

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:43:51.17 ID:APbql+yr0.net
>>563
関西だけど住んでる県のディーラーはあまり在庫がないみたい。
関西の他の府県からなら取り寄せられるの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 09:50:08.10 ID:ZIXyDaaC0.net
>>561
グーネットでも、カーセンサーでもいいけど
新古車(未使用車)はネット掲載前にかなり売れるので
正規ディーラーのプレミアムセレクション部門に希望を伝えておく
近隣他府県ディーラーにある在庫車でも融通してくれる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 10:06:53.02 ID:7ot0mhcM0.net
>>565
関西圏なら自県になくても大阪と神戸にいっぱいあって見に行くのも近いし運搬費用も安いでしょ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 10:09:37.48 ID:APbql+yr0.net
>>566-567
ありがとう!
まだ乗り換えまで余裕があるので探してみる。

569 :562:2018/08/19(日) 11:18:14.74 ID:ZIXyDaaC0.net
1年落ち中古買った時
ネット掲載翌日に電話注文したので、当日中に掲載は消えてた

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 11:22:10.22 ID:APbql+yr0.net
ところで歩行者対応自動ブレーキが付いてる可能性があるのって、どの年式、車種名から?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 11:38:57.95 ID:mFlucAOe0.net
>>570
流石に質問連投うぜえ
自分で調べた方が確実で早いだろ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 12:39:02.25 ID:SZSPQllw0.net
>>571
世の中は使う側と使われる側に分かれるが
キミらは使われる側と思われたんだろうね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 13:13:41.64 ID:1W2sTKkE0.net
>>572
ちょっとナニ言ってるかわかんないですね!

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 17:04:21.29 ID:ZIXyDaaC0.net
>>570
調べたよ、暇なもんで

2013年8月29日より
歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を
ドライビングアシストパッケージとして、全車にオプション設定した
(対象は全車なので、116i 、120i、M135i)
この時、ナビやSOSコールが標準になった

2015年5月23日より
歩行者検知機能付き「衝突回避・被害軽減ブレーキ」を全車標準装備
(118i スタンダード・モデルを除く)
9月5日から3気筒が入れ替わり登場

車内や取説は以下の表示しかないのがややこしい、Cityなしもあるし
ここら辺はいつからか、よう分からん
 Cityブレーキ機能付き追突警告
 Cityブレーキ機能付き歩行者警告

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 18:46:48.66 ID:UUrK6KG/0.net
残火保証がついたリース?で利用している人いる?(漢字が違うけど)

最後は残り分を払えば自分のものになるけど、あれって月々の安さについ考えちゃうよな?
おれは1シリーズから2シリーズに変えようかと一瞬思ったけど、2シリーズ買うならフィットとかと形があまり変わらないしね、、、w

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 19:51:23.55 ID:agU4NXX+0.net
>>565
仮に奈良か滋賀か和歌山だとしよう
グーかカーセンサーで目星つけて
(兵庫と大阪のBMWが大量に在庫抱えてるからそれを抑える)
奈良滋賀和歌山のBMWの中古販売してる正規Dでこれ欲しいといったら兵庫大阪から引いてくれる
近隣なので運搬費も安い(2〜3万)ぐらいか
2018年未使用118d Mスポが保証つき全込み300万で買える
ただACCが欲しい時は高いんで注意な

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 20:08:43.95 ID:mFlucAOe0.net
こいつかなりの頻度で118dって書き込んでると思うけどやっぱりど田舎だったか

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 21:24:49.42 ID:APbql+yr0.net
>>574
>>576
色々とありがとう。

>>577
118iで良いけど。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 23:43:33.93 ID:BSTHm+VO0.net
118dの大量在庫に困った兵庫大阪の業者(正規D系)が沸いているな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 00:15:03.88 ID:ly+axQZb0.net
いくら正規ディーラー同士でも、
経営してる販社超えて陸送してくれるなんて聞いたこと無いけど

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 01:29:22.39 ID:PnzXH6BA0.net
そりゃ、宣伝なんかしないから
自分から行動しないと聞こえてこないよ

中古車ネットの「隣の県のこれがいいんだけど」って言ったら
その場で正規ディーラーマン同士電話してOKもらってたよ
業者間の仕入れ業務だから普段から仲良くやってるそうだ
値札はもちろんそのまま、追加なし
自社エリアでもローダーに積んであちこち動かしてるから
そんな延長で引取りに行くんじゃないの、そこは知らない
結局、それは注文しなかったので

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 15:09:48.59 ID:ICUJEZYJ0.net
お盆休みに、
235/45 17のポテンザs001の
BMW承認ランフラットと非ランフラットを
取り替えながら400kmほど走ってみた。

あらためて比べてみて、
ワインディングでの走安性やフラット感はランフラットのほうがバランスが良いと個人的には
思うわ。

1つ疑問なのは
なんで承認タイプはクーリングフィンが付いてないんだろう?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 17:49:38.43 ID:ZtdDeC840.net
興味をそそる書き込みですね。因みに非ランフラットはどこのメーカーのなんというタイヤだったんですか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 18:03:58.96 ID:eEhHpIul0.net
バランスがいい
なんていう抽象的な言葉でしか表現出来ないんだから
単に先入観持ってるだけなんだろう

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 18:07:10.15 ID:QLM9Ss940.net
>>582
わざわざ履きかえて検証したの?
すごいな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 18:25:24.41 ID:F1s4oyau0.net
>>583
書いてあるようにブリジストンのポテンザS001じゃないの?
むしろランフラットのS001にそのサイズがないはずだけど…。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 23:30:17.96 ID:4fdeePPv0.net
>>586
ワラタw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 23:48:45.64 ID:cQ01tg0o0.net
>>586
だよね!
承認タイヤでそのサイズはありませんよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 00:00:59.11 ID:m4mtkIlc0.net
釣り人としては優秀な部類

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 01:07:44.40 ID:LYHv+/eI0.net
すまんすまん。

釣りじゃないよー

サイズ間違い、
ごめんね。


225/45R17 91W RFT ね。

非ランフラットも同じ銘柄のs001だよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:30:40.04 ID:8xXdfnKC0.net
みなさん、スタッドレスもランフラットですか?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 04:32:25.45 ID:1cOBNh2Q0.net
ホイールが純正ではないので、普通のスタッドレスです。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 05:58:13.98 ID:XM9ZrYko0.net
新古車って普通にショールームへ行くとある?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 07:36:54.75 ID:c8ltuHkF0.net
>>593
うちの近くは認定中古車の店は別にある

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 16:38:14.68 ID:ygJAx0SH0.net
>>591
ディーラーで、
スタッドレスの承認タイヤはない、
とのことでスタッドレスは非ランフラットを履いとるよ。 個人的にはランフラットのほうが剛性感があって好きかな。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 17:13:31.06 ID:7Tbr34C/0.net
ランフラットの方が乗りご心地いいとかスポーツ性高いとかいういう奴、エアプか寺の人だろ
安全性が極めて高いのはもちろん認める

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 21:21:37.96 ID:cKP4r3a/0.net
そもそもRFTが乗り心地悪いと感じたことがない
2017のdMSP18インチのやつ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 22:45:22.09 ID:1OTNro2a0.net
>>597
ノーマル履いてみたらそんなこと言えなくなる

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:02:09.21 ID:Xk9limAg0.net
2017年型だけど
今日の大雨の中、ナビ画面のエリアが薄赤色に染まった
これってVICSのおかげ? 
VICS WIDE の説明で
50mm/h以上の大雨が発生しているエリア(250m四方メッシュ単位)を情報提供し
該当降雨エリアを多角形表示するってなってるけど、そのことかな?
BMWは VICS WIDE 対応済なの?

600 :597:2018/08/23(木) 23:26:48.53 ID:Xk9limAg0.net
追伸
ナビ画面のエリアが薄赤色に染まった、はこんな感じ
https://imgur.com/WXwtuYV.jpg

VICS WIDEの紹介:大雨のエリアを表示
http://www.vics.or.jp/know/wide/04.html

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 00:02:47.20 ID:dNXOrVxI0.net
普通ETC2.0対応してればVICS Wideも対応してると思ってたが、
よくよく考えてみたらマツダ車はETC2.0対応しててもVICS Wide対応してない奇特な車だった

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 09:43:12.06 ID:nS/JwqbU0.net
そう言えばナビで思い出したけど、BMWてエンジン切ってスリープになった後でも渋滞情報受け取り続けてるんだね

エンジンかけるとVICS情報受け取った時刻がいつも4,5分前になってて、
目的地を直ぐに入力してもちゃんと渋滞を考慮したルートになってる

他のメーカーとかは大体5分くらい待たないと渋滞情報拾ってくれないから結構有り難い

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 14:28:52.43 ID:El+6v6FC0.net
先日 リアの片側のLEDテールランプが暗くなった。

新車保証が先月に切れて延長保証期間なのでライト類の保証は非対象かと思ってたけど、
LEDは半導体なので電球扱いではないので
保証対象とのことで無償だったわ。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 14:43:31.01 ID:qgbqMmT90.net
アウディもLED自体は消耗品だけどユニット自体は消耗品ではなく、
LEDの素子だけ交換出来ずユニットまるごと交換だから結果的に無料になる。て言われた
他のメーカーも同じようなもんでしょう

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 21:48:04.61 ID:SZ9mNRCH0.net
次は水漏れか?
左ヘッドライトに水滴が溜まるか?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 08:33:24.33 ID:vzrc6APw0.net
ユニット交換か
保証期間過ぎたら直すのにお金かかるな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:11:36.15 ID:pN2Cof3G0.net
リヤコンビランプユニット交換で4万円
以前の電球ならオートバックスで150円くらいで売ってたのにな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:42:40.52 ID:rw8K4KDH0.net
新古車ってどうやって探せばいいのやら

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:46:36.54 ID:murSLJLe0.net
>>608
例えばカーセンサーなら希望条件の「登録済未使用車」にgooなら「未使用」にそれぞれチェックを入れたらよいです

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 12:25:51.98 ID:Lcmp+wub0.net
>>606
BMWでは聞いたことないけど、
VWやマツダに聞いたことあって、部品が約10万円だった

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 12:30:58.23 ID:sF0MRMaa0.net
>>608
MYが2年以内で距離を1万q以内で検索したら沢山出てくる。
登録済み未使用車とデモカーとか。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 12:31:48.15 ID:sF0MRMaa0.net
ちなみに自分は毎回5000q前後のデモカーを毎回買ってる。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 12:35:46.72 ID:Fy6LwBJl0.net
118dでACC使ってるとルームランプが点灯する現象、ルームランプ交換で直りました。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:08:29.31 ID:v36E2KUr0.net
稲川淳二か?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:17:16.43 ID:v36E2KUr0.net
あんまり関係ないけど、スペアキー作成は約7万円

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:45:14.69 ID:uuWxoMaa0.net
たけえ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:47:07.08 ID:sda/OAFs0.net
カロスポにナビセットとTRD、モデリスタのエアロ付けたら込み320万とかなのに
未使用で売ってる1シリはMスポでも118iは280万、118dでも300万位
カローラの方がBMWより高額とかありえない現象
しかも動力性能は完全にBMWが上で8ATでFRなんでコスパ凄すぎる
カロスポはシャシが新世代で最新のナビ、ACCが付いてたりはするけど

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 13:50:06.87 ID:Lcmp+wub0.net
カローラなんかにわざわざオプションでエアロなんかいらねーと思うわけだが
見た目ならなおさらBMWだわ
自分は1600ccの120iだけど4気筒らしからぬ音がお気に入り

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 16:17:55.31 ID:lR+HcJoy0.net
>>609
>>611
ありがとうございます!感謝!!

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 19:15:37.56 ID:i8ofO9ok0.net
120iって2Lターボじゃなかったけ?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 19:55:21.37 ID:KPEQu4Tu0.net
現行はそうだけど、前は同じ4発1,600ccでも118iより出力、トルクを高くして120iに積まれていたはず。
現行120iは受注生産になってしまった。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:02:21.31 ID:Lcmp+wub0.net
現行の2L 120iは>>619の言うとおり受注生産だからわざわざ2,3ヶ月待って買う人は殆どいないと言ってたなw
1.6Lの120iもエンジン回せて楽しいよ〜

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:02:53.03 ID:Lcmp+wub0.net
ごめん>>621の言うとおり。の間違い

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:10:39.85 ID:v36E2KUr0.net
120iが新世代モジュラー・エンジンの2リッターになったのは
2016年11月30日からだよ、ちなみにディーゼルは同年9月5日から

1600ccの120iは、177ps/5000rpm、25.5kgm/1500-4500rpm

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:13:19.15 ID:Fqs49NnO0.net
>>618
どんな音するの?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:27:03.17 ID:Lcmp+wub0.net
低回転から結構低めの音がする

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:27:51.32 ID:sUsTLs1v0.net
限定車の118dが420万くらいだけど、値引きってどれくらいしてもらえるのかな?乗りだし400万くらいで行けるかな?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 20:35:44.03 ID:v36E2KUr0.net
>>624訂正:ディーゼル発売は2016年「5月21日」からだった

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 23:31:14.59 ID:KPEQu4Tu0.net
極端な言い方すると、V8のアメ車のエンジン音に近いというかなんというか。
あれ?ダメ?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 03:38:30.25 ID:o4Ty+ATG0.net
118dを乗り出し400万なんか相当なアホだぞ
Mスポですら車両270万の300万以下で買えるし
600万の320d Mですら車両380万の400万ちょいで買える
BMWの量販グレード(3〜4発)は定価の2/3が乗り出し価格

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 06:42:48.55 ID:yF+zM4Hg0.net
BluetoothでiPhone接続できなくなった。こんなトラブルも寺は診てくれるのかな?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 07:48:42.39 ID:NMdIsDTf0.net
>>627
新車ならまぁ大体そんなもんだろうね
(ディーゼルの方は早々500台を完売したと聞いたけど、まだ有るの?)
通常モデルなら自分好みにオプションを加えたりするから新車がいいと
思うけど、エディションシャドーは逆に何も自分好みに出来ないから登録
済みの下記みたいな中古を買った方がよくないかい?
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carsensor/cu8553471302.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo

>>630
それは登録済みの中古の話でしょ?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 07:52:42.87 ID:NMdIsDTf0.net
>>627
すまん、貼ったのはガソリン車だった
dだと登録済車でももっと全然高いみたい

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 08:13:51.30 ID:eK6w69Aa0.net
今年にまた出るとされるエディションシャドーの話はどうなったの?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 10:33:32.58 ID:BZDNKmdX0.net
118i mスポーツの認定中古車を買う予定。黒か白で迷ってる。shadowみたいにホイール含めオールブラックも渋いし、白ボディに18インチ黒ホイールもコントラスト効いてて良いなと思う。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 10:36:24.80 ID:SLefxCEU0.net
>>635
どっちもいいね。
都合よく両方売ってるの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 14:58:51.04 ID:CEbudkoL0.net
>>631
iPhoneの不具合ならiphoneのショップに持っていけよ!
BMWデラに持って来たって何も出来ない。
車両側は何も不具合無いからね
本体の再起動とかしたのか?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 15:28:29.88 ID:TXeolnFN0.net
>>637
どうして車両側に不具合はないと言い切れるの?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 17:13:45.11 ID:eFASBZZH0.net
>>636
まだネットで見つけただけで、連絡とかはしてないです。パドルシフトも後付けしたいなぁとか、妄想が膨らんでます。パドル付けたら補償効かなくなるんですかね?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 17:56:17.17 ID:tcUE8XC20.net
効かなくなることは無いと思うけど、
パドルの代わりにマニュアルシフトもあるし、ギア引っ張るスポーツギアみたいのもあるから、それ試してからでも良いのでは?
付けると10万位するでしょ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 18:01:34.28 ID:ysAqfGXE0.net
参考になります。しばらくはシフトのマニュアルモードで感覚味わってからですね。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 19:13:39.08 ID:IXkkrD740.net
いやとりあえず車自体を買ってからだなw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 19:16:46.27 ID:gDz7lmvn0.net
いやとりあえず免許取ってからな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 22:15:17.22 ID:XPzvMeOt0.net
>>631
USB接続してるんじゃあ?
違うならiPhoneの使いたいやつアクティブにしてから
FMとかライブラリ選択したあとBluetoothにしてみるといいかもね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:11:26.05 ID:xyejLz/C0.net
>>608
認定中古で1年未満ならみんな新古車じゃないの?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:32:10.77 ID:qoqK8mqW0.net
>>645
違いますよ
いわゆる新古車は登録しただけのナンバーが付いた事実上の新車です

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:58:30.69 ID:VO1huIap0.net
>>631>>638
どっちに不具合あるかぐらい分かるやろ
なんでもかんでもディーラーに持ち込むなってことよね
>>637の気持ちは分かる

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 07:54:56.52 ID:AvBLeDx70.net
>>647
だから、どうやったらわかるのかを聞いてるんだよね。

自演だから、答えも持ってないだろうが。もしかして寺のヒト?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 08:01:55.42 ID:me8xecuL0.net
BTの登録一度削除して登録し直してみたら?
俺もiPhoneをUSB接続した後にBT認識しなくなったことあるけど
それで繋がるようになった
こういうのは相性の問題だからどちらに問題があるとは一概には言えない
ただ業界的にはiPhoneが絶対数で優位な立場にあるから他方が対応しろという話になる

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 10:17:28.69 ID:MSEMgxC80.net
>>648
BMW 以外のBluetoothに接続してみりゃいいじゃん

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 10:18:19.54 ID:MSEMgxC80.net
>>648
もしくは違うiPhoneでBluetooth接続してみる

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 10:30:01.61 ID:oUp1u8N+0.net
>>645
ディーラー名義で登録しただけの車
1年以上たっても売れてない場合もある

逆に一回でもユーザー名義になると、全く走って無くても未使用車ではなくなる

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 11:03:33.95 ID:75frDBYH0.net
>>652
ほんと?
D名義とユーザー名義かで違う扱いというのは明らかにおかしいでしょ
Dだって直営以外はたかが一法人だよ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 11:49:45.49 ID:yrcAajPR0.net
べつにいいだろ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:20:55.49 ID:qr99vVAC0.net
おかしくねーだろ
ディーラー名義なのは、ディーラーのモータープールに止めてありましたよ。という証明にもなるし、
不具合あってもディーラーでちゃんと対応します。と言ってくるが、
一個人名義で登録してるとその個人の管理下になるわけで、
たとえ走ってなくても、所有されてる間にこっそり変なところコーディングされたり何されてるか分からない
何かあったときのリスクが全然違うんだよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:36:19.42 ID:m5+sRRlb0.net
正規ディーラーとまったく関係のない未使用車専門店もあるよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:55:26.53 ID:75frDBYH0.net
調べて解った
俺や>>652氏は新古車と未使用車をごっちゃにして(同じ意味として)話をしちゃってるんだね
新古車=自社登録なんだね(知らなかった)
未使用車は使ってなけりゃ字の通りで未使用車
だからユーザーの個人名義になっていようが使用してなきゃ未使用車

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 14:48:00.13 ID:CnUsElue0.net
新古車なんて今の時代使わないよ
いつの時代の方なのよ?

それにちゃんとネットで調べた?
未使用車は販売台数稼ぎなどの為に一時的にディーラーや販売店の名義にすることであって、
一度でも個人名義にすると未使用車として扱ってくれないよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 17:28:02.10 ID:JMkK5o6C0.net
Edition Shadow 第2弾か? 公式発表前に契約した話
https://minkara.carview.co.jp/userid/3024135/car/2636324/profile.aspx

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 19:00:34.25 ID:dhjMeVpd0.net
本人乙

新型Aクラスに対抗するため、かなりお買い得なモデルなんだろうな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 20:47:23.50 ID:KRH3tqMX0.net
>>659
前に俺が書いたヤツだね。
今回のはエストリルブルーとサンセットオレンジも選べる。

>>660
去年のedition shadowからレザーシート、Hi-Fiスピーカーをなくして価格は変わらず。
ダコタレザー ブラック/ブルーステッチ、電動シート、Hi-Fiスピーカーのセットがアップグレードパッケージとしてオプション設定(19万円)される。
お買い得感は第一弾のほうがあるね。

ちなみにstyleは廃止でfashonistaに、Mスポーツも廃止で今回のedition shadowに変わる。
120iに変更はなし。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:06:42.29 ID:KRH3tqMX0.net
追記

sportも廃止でM140iもedition shadowのみになる。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:19:25.10 ID:tSsOWX7F0.net
今日たまたまディーラー行って、駐車場にたまたまあったshadow黒観てイイけどもう買えないなーと話したけど、二弾shadowのことは何にも話してくれなかった。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:03:40.32 ID:WRYTgMHU0.net
>>663
金がないからもう買えない、ととられたんじゃないの?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:14:55.04 ID:KRH3tqMX0.net
あともう一つ・・・
今度のedition shadowもベースはMスポーツだが、シートはMスポのアルカンタラではなくsportラインと同じコーナー・クロス アンソラジット/グレー・ハイライトのスポーツシートとなります。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:16:45.25 ID:Ru5UrMzp0.net
>>657 >>658
まあ何であれ、単なる中古車よ
それを購入側の印象を良くしようと無理矢理命名したわけでしょ

>>661
第一弾シャドーの最大のネックがオプションですら電動シートが無かったこと
現在世の中で売られている車で、レザーシートで手動って世界中探しても無いんじゃない?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:43:38.16 ID:blRsswGS0.net
F20前期型のエンジンルームのヒューズボックスの外し方教えてください。ふたは開くのだけど、さらにヒューズが並んでるケースを外せるらしいのだけど外し方がわかりません。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:58:40.32 ID:JMkK5o6C0.net
>>661>>662>>665
詳細ありがとう! これがF20最後の特別仕様なのかな

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:36:59.48 ID:s6XD9h310.net
Mスポのシートじゃなくなるなんてコストダウン甚だしいな
ランクダウンだわ
第一弾のレザーは色が悪いし退色が気になる
割安になったOPてんこ盛りのMスポ一択だ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:46:06.95 ID:BawUa6NP0.net
>>668
特別仕様車ではないみたい。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 08:22:25.12 ID:4kKuWbND0.net
>>664
句読点

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 00:54:16.06 ID:n3NLWnwU0.net
香取しんごがX2のCMやってるから相当売れるんじゃないかな?
1シリーズ、3シリーズ、X1から人が流れそうな気がする。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 01:27:19.67 ID:o57IO51j0.net
>>672
デカイ釣り針だな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 05:24:11.46 ID:T7G8+uAh0.net
はっ?スカルプD新CM放映後に何故かハゲが増えたような!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:16:38.74 ID:S8ZxSUR80.net
第一弾のコニャックは、他人からの受けはいいですよ。
俺も気に入ってるけど。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 17:35:13.19 ID:KQUtSFXY0.net
shadow第二弾の話、地方のディーラーだと情報遅いのかなー。どっかHPに載ってるディーラーある?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 18:53:06.44 ID:RSR1g0Ha0.net
>>676
来月には公表されるだろうってDの担当者は言ってたな。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:55:35.85 ID:He75R6MQ0.net
Dは3週間前に情報持ってたよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:36:06.92 ID:RSR1g0Ha0.net
>>678
俺が担当者から最初に聞いたのは6月下旬。
5月末には情報は入ってきてたみたいだよ。
M240のMTが廃止だとか、1〜3シリではスポーツATのシフトブーツがなくなるとか仕様変更もいくつかあった。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 05:02:34.81 ID:V0M5E6y+0.net
値引き大きい新車だって大量見込み発注のモータープールに溜め込んでる在庫なんだから
未使用車(=古い順に登録して投げ売り)となんらかわらないだろう

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 05:37:28.44 ID:gfdCTdwi0.net
>>680
118iだと、いくらくらい値引きしてくれるの?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:32:03.53 ID:17yibr5L0.net
ATのシフトブーツ廃止は淋しいな、あれが良くて3シリーズから流用したのに。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 09:48:08.33 ID:fTvskGOU0.net
なんやかんやで結局前期のしかも初期モデルが一番コスト掛かってたんじゃないの?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 10:28:48.16 ID:xF5CjIVf0.net
そりゃそうだ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 11:25:46.82 ID:DgyjliO10.net
shadowは黒レザーってDが言ってる。カタログは来月。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 12:15:45.64 ID:OsFCVPBy0.net
どこもコストダウン激しいからねえ
アウディA3なんて日本仕様だけ後部座席のアームレスト取っ払って、オプションの設定すらないからね
こう言う派手にコストダウンされてるのが分かるとちょっと萎えるねw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 12:24:38.04 ID:QvJY8JLM0.net
1シリーズは値上げするたびに品質下がって来たからな
ヘッドライトとかエアコンとかそしてまさかのエンジンまでどんどん安物になって来てるし


ただこれからの仕様はお世辞なくウルトラお買い得だろ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 12:59:06.19 ID:RtxkHtgn0.net
既に在庫処分状態の登録済320dが350万
Mスポーツ380万のカオス状態だからな
いくら末期で糞リセールでもこれはお得過ぎる
この価格で買えばリセールも悪くないか
1も底値だが入れ替え時期は更に安くなる

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 13:00:36.12 ID:WznkCVmG0.net
dは要らんけどね

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 13:15:19.23 ID:17yibr5L0.net
前期mスポーツはリアのスカッフプレート付いてるんですか?
前期乗りの方教えてくださいませ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 16:18:10.06 ID:dCWG+o7j0.net
>>685
当初はレザーシートのアップグレードパッケージ付しか入ってこないと思う。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 18:09:07.47 ID:oeGTsg/b0.net
>>681
70まんくらいだな!

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 18:56:15.16 ID:QvJY8JLM0.net
>>691
ということは実質19万円の値上げw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 19:30:39.86 ID:N16y3d5P0.net
>>690
付いてる。
ただフロントとは違う(mじゃない)
ただの黒いプレートにbmwって文字だけ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 20:42:01.65 ID:dCWG+o7j0.net
>>693
前edition shadowにはなかった電動シートを+19万円で付けたようなもんだね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:11:55.58 ID:6Ql/lQHm0.net
>>694
ありがとうございます。
何年式でしょうか?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 17:07:17.36 ID:ZAmft8Me0.net
>>696
2013年式 120iMspoだよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 01:04:23.76 ID:ecVhLk1K0.net
M'sガレージで118i Mspoの動画出してる。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 01:56:51.72 ID:7YgGOsP40.net
https://response.jp/article/2018/08/31/313540.html

対象となるのは、「320d」『523d』「523dツーリング」『X3 xDrive 20d』『X5 xDrive 35d』の5車種で、2012年6月22日〜2016年10月7日に製造された3万9716台。

1シリのLCI直後のディーゼルは大丈夫かな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:27:10.48 ID:t6Ew3WES0.net
大丈夫だ、問題ない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 09:18:57.76 ID:tIzLEbyZ0.net
>>697
ありがとうございます。

購入して、純正流用で楽しみたいと思います。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 13:51:35.62 ID:6djlyapY0.net
正規ディーラーでのデイライト有効化の正規コーディングは、
2014y以前の車輛には対応してないようだけど耐久性とか法的な問題なのかな?

ディーラーで尋ねても把握してなくて曖昧な返答だったわ。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:26:24.99 ID:tIzLEbyZ0.net
納車3か月でキャリパー錆びてるんだけど、そんなもんなの?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:39:35.74 ID:93E8yGr00.net
>>703
ブレーキ踏めよ。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:41:16.30 ID:Tg6/GkLs0.net
ブレーキ踏んでもキャリパーの錆は取れない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 22:55:56.25 ID:5jOcKmFD0.net
未使用車って大丈夫なの?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:03:22.38 ID:7YgGOsP40.net
心配なら新車も買えないな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:28:52.10 ID:G7WSPPq30.net
>>702
コーディング色々試したけどダメであきらめた@MY2015

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:56:25.93 ID:80VA3KBW0.net
>>706
買う前はなんか不安なんだろうなあ
未使用車が初めてだった俺もそうだった

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:57:03.46 ID:wW1rAAn60.net
>>708
LCI後?
後なら簡単に出来るはずだけど

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:01:47.54 ID:+d1kJwlw0.net
>>706
在庫車だってモータープールに留め置きだよ、大して違いない
アウディRS3なんか国交省の認可下りなくて、
契約済みの新車が10ヶ月近くも豊橋に留め置きだったんだぞw
それと未使用車も大して変わらん
不安なら整備手帳見せてもらえば良い
自分は3年落ちの中古だけど、バッテリー、エンジンオイル、オイルフィルター、ワイパーやら色々替えてくれた

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 01:27:15.86 ID:Jrb3ks5b0.net
>>708
>>710
LCI前のだと厄介なことになることあるね。

結局ショップで施工したんだけど、
ディーラーで点検のたびにリセットされて再施工になるので正規で対応してくれるといいのな。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 01:57:24.10 ID:+s/RMnzj0.net
>>711
なんのこたーない
バリバリの中古乗りじゃないっすかw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:11:14.21 ID:kC+ZzALS0.net
>>712
それ違法改造だからディーラーでやってくれないんだぞ!
法律違反の認識してる?
ショップで改造して何か壊れたって持ち込んで来るバカ多すぎる。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:21:16.50 ID:6OpRI+wg0.net
>>714
スマン、後学のために教えてくれ。
なんという法律に違反するんでしょうか?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 08:31:09.64 ID:WFrX/bDA0.net
横からだけど、ハードウェアでデイライトができるできないじゃなくて、このモデルはデイライト対応ですって国交省に出してるかどうかなの

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 10:13:44.85 ID:TumptSOa0.net
眉毛が光るのは違法です

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 11:49:08.60 ID:JxFHA0/W0.net
>>714
俺も是非知りたいw
道路交通法?
道路運送車両法?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 12:08:47.69 ID:6Udaxytv0.net
>>718
道路運送車両法の保安基準32条から42条等

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 18:45:26.32 ID:lAQPRdrF0.net
知りたい事を教えてもらったら、ちゃんと礼を言わないとな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 08:42:33.04 ID:G4/Zp0x50.net
やっぱり適当に答えるしか出来ないよなあw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:01:40.01 ID:EwWwjmLx0.net
>>714
LCIは認可取ったけど前期は取れてないからね
車検に通らない違法改造となる為、ディーラーでは出来ません。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:20:55.73 ID:VB7p0IDQ0.net
車検が通らないといえば、フロントに透明な遮熱のフィルム貼ったら剥がさないと車検受けつけないって言われた…。
ショップでは車検対応って言われたのに…。(´・ω・`)

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:43:35.44 ID:LsKeogPF0.net
ディーラーは専用の光透過率測定器なんて持ってないし調べるつもりもないからフィルムありを受け付けなくてもしょうがないんじゃないの

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:58:38.66 ID:qNwugIng0.net
週刊プレイボーイに連載中の「羽田圭介、クルマを買う。」
羽田ファンじゃないけど、ディーラー巡りのレポートは面白い
140iほか何十台も試乗して、一体いつになったら買うのか
このまま何も買わないで終わるのかと思ってたら、、、買った
BMW320d Msport エストリルブルー
新車じゃなくて登録済み未使用車なのが、羽田らしい倹約

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 13:12:39.18 ID:WSdfkl2s0.net
116iでキーレスでサイドミラーを畳むときはボタン長押になってるけど設定変えることはできますか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 15:02:43.30 ID:Sf0QH8HK0.net
もしコンフォートアクセスと同じ設定なら、コーディングで0秒にできるかも

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 18:15:00.09 ID:uwHhq6mq0.net
1シリーズって色んな種類があってどれか迷う。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 18:19:09.84 ID:69CEbcsm0.net
>>723
で、駐車場代ケチってクルマ擦って凹んで、新たに駐車場契約する羽目になってるというw
ちょっと試乗した程度でそのクルマを理解した様に書くのと、買いもしないのにつきあわされるディーラーの営業が気の毒だった連載だよな
…。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 18:48:39.50 ID:RoLyfq690.net
>>726
コーディングでできる

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 20:46:17.94 ID:1Pybh0tB0.net
>>729
あれ車庫証明は取り直したのかね
連載では触れてないから新しい方では取ってないのだろうな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:52:00.72 ID:WSdfkl2s0.net
ありがとうございます。コーディングにもお金 かかりそうですね。中古で買ったからナビも更新したいし出費が増えそう

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:54:38.96 ID:B+s34uQE0.net
コーディングなんてスマホアプリとwifiアダプター買っちゃえば、
後は自分で好きなだけいじれるし
bimmerなんかアダプターとアプリで1万位でしょ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:06:40.84 ID:WSdfkl2s0.net
調べてみます。教えてくれてありがとうございます。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:05:16.09 ID:SiqEQfFS0.net
デイタイム・ランニング・ライト
7000円程度なら正規ディーラーでやってもらおうかな
安全が目的だしな
https://www.yanase.co.jp/store/25629/article/no/2357/
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/kobe-bmw/2017/05/-2016-1-24/

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:22:33.85 ID:mIVKgN4O0.net
>>731
今週は峠の走り屋に追い掛けられてドイツ車のBMW320d様だぞ!ってイキってるとかもうお笑いなんだけどw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 03:19:42.08 ID:0jz1Xwjv0.net
>>714
ディーラーと陸運局で尋ねたよ。
前期型でデイライト点灯をコーディング施工すると、デイライトとしてはライト上側が法基準におさまらない見解になるとのこと。

だが、「その他灯火等の制限」に準拠している保安基準適合品」として申し出れば車検は問題ないと思われる、と言われたよ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 04:04:46.05 ID:I9Rpz7KZ0.net
判断は検査員次第

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 06:33:45.80 ID:WGHYOcxQ0.net
だからね何処のディーラーも1シリーズは2015以降のLCIモデルって言ってるでしょ
最近新車を買った奴で何でデイライトが消せないんだ!消せるようにしろ!というキチガイもたまに居るからな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 07:38:18.51 ID:mIVKgN4O0.net
>>739
LCI直後の118iだけどディーラーで聞いたらウチじゃやらないって言われたよ…。
買ったときには運転中のDVD視聴もライトもゴニョゴニョしてくれるって言ってたのに…。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 09:30:57.13 ID:Zw7hJly70.net
わざわざデイライトを点けたがるやつがいれば
デフォのデイライトを消したいやつもいるのねw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 12:39:56.07 ID:/mi4arE50.net
片側2車線の右車線を50キロで走行中、左車線の車が幅寄せ気味に
車線変更してきたんで、思わず右にハンドルを切ってかわしたら、
センターラインのチャッターバーを4つくらい踏んだんだけど、
足回りに影響あるでしょうか?

右側のタイヤは前後共パンクなし、外側の目視確認ではホイールや
サイドウォールも異常なしですが、かなりの衝撃だったので、
心配です。ちなみに車種はMスポーツです。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 12:56:50.47 ID:DSrLyhZk0.net
ディーラーでチェックしてもらえ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 13:18:56.82 ID:U4JAw85I0.net
>>742
ここで聞かれてもなあ…

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 14:19:45.36 ID:xsAwB+v70.net
>>742
神経質だね。
初めての車か?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 14:37:06.61 ID:rLU05ZAh0.net
>>742
段差越えたり普通に走ってるだけでもアライメントとかズレてくるんだから
ステアリングからバイブだったり、
ステアリングは真っ直ぐなのにちょっと斜めとか無ければ気にするほどのことでも無いよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:19:04.59 ID:uK5QiQOQ0.net
大事に仏壇にでも飾っとけ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 00:10:11.55 ID:zY/KVnvW0.net
ちなみに車種はMスポーツです。


www

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 00:34:57.96 ID:wKuw4w760.net
軽自動車みたいな3気筒のアレかw

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 01:06:06.12 ID:OTKlMbFx0.net
>>742
キャットアイを踏んでも状況によってはアライメント狂うし、心配ならここで尋ねるよりもディーラーやショップでテスターあててもらったほうがいいよ。
足周りは常に衝撃と対峙してるわけなので
少々のことでは大きく狂わないけど。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 01:12:17.61 ID:OTKlMbFx0.net
キャットアイって地方のワインディングに今も多数あるけど、ほんと厄介。

危険物でメリットよりもデメリットのほうが多いと
個人的には思ってる。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:25:43.46 ID:6mYsYhqk0.net
症状がわからない時点で問題なし

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 12:49:29.63 ID:e1n0gjAe0.net
Twitterにエディションシャドーとファッショニスタきた

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 14:11:20.37 ID:c+7tVCeA0.net
プレスリリースも出たな、本日より発売
特別仕様車「Edition Shadow」「Fashionista」をラインアップに追加
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2018/20180905.html

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 15:24:36.32 ID:sZXu6k0I0.net
キャッツアイなんか普通に走ってりゃ踏まないだろ下手くそ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 17:01:22.65 ID:S/dhG6TT0.net
edition shadowの価格は第一弾よりも若干下げてきたね。
まぁレザーシートじゃないから当たり前だけど、よく考えるとアップグレードパッケージ(19万円)を付けて第一弾と同じ価格ってわけね。
となると、電動シートも付いてくることを考えたら第一弾よりもお買い得ってことか・・・

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 19:21:55.64 ID:bS5MZWg00.net
シートは別に電動じゃなくてもいいわ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:12:12.61 ID:D83jPC7I0.net
>>757
電動じゃないとものすごく上下しにくくない?
何故2シリーズとかとシートの調整方法が違うんだろう?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:39:23.03 ID:aqKy51yx0.net
Fashionistaは人気なし?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:40:37.01 ID:0GYNJMo20.net
ランバーサポート付けて欲しかった。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:52:01.02 ID:S/dhG6TT0.net
>>757
自分一人しか乗らないなら必要ないかも・・・
でも嫁など家族で使い回す場合はメモリー機能は便利だよ。
一度ポジションを合わせて登録しておけばあとはボタン一発だから・・・

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:06:25.86 ID:oWG8HeT8O
電動はどうでもいいけどメモリーは便利だよね。
俺はコニャックが気に入ってるから第一弾でよかったな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:30:28.12 ID:bS5MZWg00.net
>>758
上下は本当に分からんね。
レバー引いて尻に力入れて下がったくらいだから。
でも背もたれすぐ倒せるのが好きなんだよね。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:36:06.54 ID:hbRiwlDh0.net
レンタカーで借りたとき、シート上下のやり方が国産と違っててわからずに困ったわ。
レバーを引いて、上げるときはケツをうかせる、下げるときは天井を押してシートに力を加えると下がる。
シートの上下の調整できたらドラポ
ジ超バッチリですげー運転しやすかったわ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:42:00.43 ID:2TQpCru80.net
台数限定ではないのかな。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 22:42:24.21 ID:c+7tVCeA0.net
>>759
Fashionistaのオプションに木目インテリアがある
2014年の第3弾に一度あったけど、この木目好きだな
https://imgur.com/3AabWFx.jpg
2014年当時のタイヤはコンチネンタルの205/50R17だったが
標準のブリジストン55R16より乗り心地良かった気がする

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 03:44:13.20 ID:XcOn+Qbi0.net
>>755
ワインディング走ったことあんの?
倒木や植木とか路肩に普通にあるんだよ。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 05:07:54.12 ID:r3FIAX8i0.net
>>767
どんなワインディングだか知らんが
そんなもん普通には無いし踏むことも無いだろw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 08:12:12.52 ID:mEiF/y7f0.net
ど田舎のことをワインディングとかいうなよw

120でこのパッケージ発注できないと知って萎えたわ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 10:00:28.50 ID:DCXQf1xk0.net
どうせ買わないだろ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 10:05:46.78 ID:Pzl/mPEG0.net
ワインディングつーか地元糞田舎の裏山の事なんだろうけど
それにしても倒木や植木(笑)が路肩に普通(笑)にあるってスゲー山だよな
熊とか猪も普通に出るんじゃね?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 11:10:34.34 ID:wmyHJ6NO0.net
>>767
そんなん普通にあるとこ走ったことないやw

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 11:13:20.28 ID:DCXQf1xk0.net
>>771
おまえ車の運転したことないだろ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:16:35.20 ID:WEoIWJKG0.net
公式サイトで1シリーズだけカタログがDLできないな。プレスリリースに間に合わせろってw

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 20:27:41.22 ID:JEuX1Son0.net
ニュース

BMW、1シリーズのラインアップ一新。特別仕様車「エディション・シャドウ」
「ファッショニスタ」がカタログモデルに

「M 140i エディション・シャドウ」を新導入

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1141599.html

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 23:41:51.41 ID:J+W/2ki+0.net
>>767の人気に嫉妬せざるを得ないw

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 00:34:42.94 ID:aWMvOL5w0.net
シート下を覗いたら、スピーカーグリルみたいのが見えた
ウーファーか?
スピーカーは3wayなのか?
その横のダクトっぽいのは何だ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 00:56:27.89 ID:LWRC2HJR0.net
>>768
ど田舎の道とかでなくも、
表筑波スカイラインあたりも風雨の後なんかで枝木とか路肩にあるよ。

そういう時はキャットアイをまたぐこともあるで。

街乗りだけなら殆ど縁のない話だわな。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 01:01:45.50 ID:ErfkY5iD0.net
>>777
シート下のはウーファーね。

ダクト?後席用のエアコンの吹き出し口あったかな?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 01:10:16.44 ID:1LJWJGCv0.net
それ、ドラフターじゃないの?

781 :774:2018/09/07(金) 02:18:41.64 ID:aWMvOL5w0.net
>>779 ありがとう、分かりにくいので、ネットの写真で説明します
>>780 重ね重ねありがとう、ドラフターって、ここで何してるの?
https://imgur.com/860sP3j.jpg

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 06:46:10.29 ID:yq2SU3Dw0.net
>>778
台風や暴風雨ならともかく通常の風雨の後じゃ踏んで影響があるような枝なんか落ちてないし
ごく稀にあることを「普通に」とは言わないだろ
日本語の勉強しろよ
それと知りもしない他人のことを街乗りだけとか決めつけることも頭の悪さを露呈してるぞ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 07:00:31.11 ID:8cP5tnKw0.net
>>781
そのダクトは後席足下用のエアコン送風口。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 10:01:52.68 ID:GeHiN32m0.net
>>782
同意

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 10:20:33.28 ID:q23t4QZB0.net
>>756
shadow乗りだが、レザーの色(コニャック)が相当気に入ってるので黒で良かった…。値段据え置きで電動シート化だから危なく発狂するとこだった。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 11:54:21.62 ID:XCg4D7b/0.net
俺はMスポーツキャリパーが付いてきてたら発狂してた。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 12:35:45.03 ID:xn7G8dsf0.net
低ダストで街乗りにオススメのパッドは何?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 12:51:43.88 ID:H3ghEfrQ0.net
勉強の低ダストパッドは全然とまらんね
DixcelのtypeMは気になる

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 14:35:07.67 ID:YGA8gIMz0.net
低ダストで評判良いのはエンドレスのSSMじゃないかな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 19:14:05.64 ID:vjPUaUeF0.net
>>786
3気筒であのブレーキがつくかよwww

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 19:58:18.44 ID:itocBcuN0.net
3気筒だってキャリパーに色ぐらい塗るだろ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 20:06:14.44 ID:8cP5tnKw0.net
>>790
dなら4発だけどね。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 20:54:11.03 ID:5ie16ZAIo
標準のUSパッドは相当いいだろ。
何が不満なの?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 21:05:55.91 ID:FfcbT3tz0.net
まだウインカーに慣れない

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:12:54.96 ID:iA0G05CO0.net
>>767
おまえはどんだけ下手くそなんだよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:13:52.45 ID:iA0G05CO0.net
>>790
6発だハゲ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:17:07.62 ID:QCBLg0NZ0.net
3気筒でも付いたっていーじゃん。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 03:28:47.10 ID:1BD/1I0n0.net
Bluetooth接続で動画再生やスマホナビを使う時に音声の遅延はありますか?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 05:50:46.39 ID:Z1EGK3Tq0.net
>>798
YouTubeだけ遅れる感じだけどBluetoothが原因かよくわかんない

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 07:36:30.27 ID:judhx8UW0.net
>>798
1秒近く遅れるよ
テニスとかゴルフの中継だとよく分かる

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 09:01:36.01 ID:ZW7QZljf0.net
>>800
それそれ、スポーツだと凄い分かる

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 12:31:36.22 ID:1BD/1I0n0.net
>>800
やっぱ多少遅れるんだね

試しに自宅で使ってる新しいバージョンのBluetoothレシーバーを車にAUX接続してみたら動画も殆ど遅延なかった。
音質も良くなった。

知人のmy2017はAUXは搭載されてないとのこと。

BMWはBluetoothのバージョンを公示してないみたいだね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:28:28.13 ID:PRDUYizS0.net
お前ら1シリーズの次どこ行くの?
Cセグ難民の受け入れ先ってどこ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 21:51:12.49 ID:BwsalSGe0.net
もうゴルフかメガーヌとかでいいよ…。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 00:14:56.51 ID:rpITVSoS0.net
>>803
思い悩んで毎日眠れない
F20前期からF20最後期に乗り換えも考えたけど冷静に考えて ねーよ って思った

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 00:26:25.14 ID:IvBmuLvp0.net
正規ディーラーのサービスマンが今さらながら、
次期1シリはFRバージョン発売も皆無ではない、と のたまうのだが そんなことありうるんか。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 00:31:15.50 ID:i26mpkmB0.net
新型が発売される時期っ発表されましたっけ?来年3月辺り?
現行は売れ残り次第で新旧被る時期2、3ヶ月が手に入れる最終チャンスですかね?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 01:18:03.11 ID:3rXpkNHM0.net
FFのBMW乗るくらいならアウディでいいやと思う
F20は大事に乗るよ…

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 02:38:50.08 ID:aPc4Ku2Z0.net
FR版BMWのコーナリングバランスの良さはFFでは味わえない

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 03:26:34.76 ID:Hdbf0rT+0.net
Fashionistaは赤白青の3色だけか
赤って、よっぽど御令嬢向けの需要が多いんかな?
ほとんどミネラルホワイトしか売れんやろう
シーサイドブルーは珍しいけど、どやろ
https://imgur.com/iGN0HBf.jpg

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 08:13:39.80 ID:rpITVSoS0.net
ファッショニスタは内装白なら外装が濃色も似合うだろうと言いたい
ダッシュボードが以前と違って上下に割れてないデザインなんだけどどこから白(ベージュ)の樹脂になるんだろ もしやインパネは全て黒か?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 08:44:12.58 ID:IKSgXqWO0.net
みんなキーケースどんなの使ってる?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 10:20:10.84 ID:BCMJiIm10.net
シーサイドブルーってポリバケツ色のあれ?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 10:23:36.66 ID:BCMJiIm10.net
>>811
ダッシュは黒、ピラー・天井・シートはベージュ、パネルが白プラでしょ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 12:18:08.90 ID:+sR7rDXj0.net
>>803
初代エディションシャドウなので、朽ち果てるまで乗るだけ。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 16:36:22.71 ID:j+lp/o0h0.net
>>808
Mパフォーマンスのアルカンターラのキーケース。
なお、ネジが簡単に折れる模様…。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:38:01.32 ID:TfloDxzS0.net
118i契約してきました
皆さんよろしくお願いします

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 17:46:09.26 ID:EjWFyw7v0.net
>>812
amazonの何か安かった奴

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:08:31.17 ID:2GUz8PF+0.net
>>817
おめ!いい色買ったな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:15:14.44 ID:pONQCVJw0.net
>>817
おめ!
自分は120だけど、フットワーク良くてFRの楽しさを味わってくれ!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:27:12.79 ID:DbQ0CgCF0.net
エアコンを室内循環にしてても
外の臭いが入ってくるのだが、
みんなもそうなん?
俺の壊れてる?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:41:21.05 ID:pONQCVJw0.net
完全室内循環て出来ないような気が
排気ガスの臭いならAUTOであれば自動で調節してくれるはずだけど、
牛小屋とかの臭い匂いは知らんw

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:44:27.80 ID:0ZesDspN0.net
>>812
これ使ってる。
https://item.rakuten.co.jp/smartphone/elsm10/

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 18:54:40.65 ID:+GXDqIUG0.net
そう言えばオートにしてて走行中にウォッシャー液出すと室内に洗剤の匂いが入るな。。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 19:25:56.07 ID:RUXzEytq0.net
キーケース教えてくれた方、サンクス。
来月からedition shadow 黒に乗るので、また宜しくお願いします。キーケース参考にします!

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:43:34.54 ID:i5LU3zVS0.net
前の車と比べてエアコン効かない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:12:32.65 ID:Ij5Q4a3c0.net
俺のキーケースは3D designの黒にブルーステッチ
最初はキツめだけど、丈夫な革で気に入ってるよ
https://item.rakuten.co.jp/morisan/3ddesign-7105-0121/

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:43:01.85 ID:TfloDxzS0.net
>>817
>>820
あざす
ずっとFR乗ってるので、これ一択しかなかったですw
数年前までE46乗ってたのでフィーリングが忘れられなくて戻ってきましたw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:44:35.65 ID:TfloDxzS0.net
>>817=☓
>>819=○

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:45:39.82 ID:S1E6ERSK0.net
最後のコンパクトFRハッチは貴重だよ
逆に次期FF.になると価値あがるんじゃない?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:58:53.49 ID:Hdbf0rT+0.net
>>826
エアコンAUTOの設定が弱いんじゃない?
風量ボタンで「AUTOの強弱」を調整すれば、その上限で自動調整するよ
https://imgur.com/nqWOgpv.jpg

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:02:40.86 ID:66vpChhT0.net
排気量が小さい車はエアコンが弱い

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:15:24.62 ID:pW0SFaBS0.net
キーケースは結局純正に落ち着いたw

>>831
それさ、風量あまり変わらなくない?
AUTOだと吹き出し口と温度調節はしてくれるけど
風量は大して変わらないからディーラーに聞いたら、
風量は殆ど変わらないから自身で調節してもらった方が良いです
て言われたw

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 10:30:43.08 ID:KF7rtZhK0.net
実際、オートにした方が迅速かつ安定して冷やしてくれるよ
さらに、エンジンへの負担や燃費などへの影響も、数秒ごと自力でマニュアル調整するより穏やか(実験結果あり

ただ乗り換えたばかりの頃はちょっと、冷房の利きが前車より遅い感じはした。排気量なのかな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 13:43:17.17 ID:BMP+Wyey0.net
ベンツがAのワゴン開発してるみたいだから次期1でもツーリングを出す可能性は有るけど、個人
的には現行のままでの1シリーズツーリング(全長+200mm)が理想なんだよな〜
現行の車幅って本当にジャストサイズだし(←人それぞれだろうけど)、後部座席を50mm後退(=
ラゲッジスペース長+150mm)へ下げてくれれば大人4人がストレス無く乗れるし完璧なんだよね
かつてベンツSクラスワゴンを作っちゃった所ジョージなら自分でやるんだろうけどw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 14:16:24.56 ID:COtFEsSC0.net
後部座席は座ってる分にはそこまで狭く感じないけど、
降りるときにドア部分が狭くて窮屈そうにしてるのを見ると
もう少しシートを後ろにしても良いかな。と
そうするとラゲッジが狭くなるからやっぱり最低限+100mmは欲しいね
横幅は23区内走る分にはジャストサイズ
これ以上広くなると、ゴルフのサイズでも曲がれない路地が出てくるw

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 17:14:49.56 ID:zilpBuDt0.net
>>835
Aクラスワゴン?
どこ情報?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 18:35:21.20 ID:UzZFgg9n0.net
1シリーズはセダン作ってるんじゃなかったっけ?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 18:42:08.39 ID:tOJqvBCW0.net
1シリーズセダンはもう中国で売ってるよ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 19:19:06.65 ID:IdBPmH1J0.net
今どきのFFはよく出来てるけど、
操舵感とか走行フィールとかFRとは絶対的な違いがあるのは確かで、
そこに価値を求めてる1シリのユーザーの想いをBMWは大切にして欲しいな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:12:13.70 ID:wXYL2FaE0.net
先日118dの認定中古車を購入しました。
goo等に掲載前の6月登録車で、サービスパックにガラスコーティングを付けて320万円はお得だったのでしょうか⁇

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:20:49.86 ID:ltMDhauI0.net
>>841
総額がそのくらいで、Mspoなら安いと思うで。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:23:39.72 ID:ltMDhauI0.net
そもそも買って後悔するようなクルマじゃないから、楽しんで乗りや。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:25:48.60 ID:YqK5FvNg0.net
>>841
あんまり損得ばっか考えてもつまらんでぇ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:36:21.48 ID:6og/k7VK0.net
どこまでを総額と呼ぶのか

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:37:19.08 ID:ajPyBukt0.net
118d style 値引き85ってお得なの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:38:55.06 ID:pW0SFaBS0.net
中古車に損得考えない方が良いよ
買ったらそんなの考えないで楽しんだ方が良いよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:49:52.99 ID:pkfkfyN80.net
>>841
君は多分、お得だよ!と言われたいんだろうけど
エディションシャドウ/ファッショニスタじゃない今の在庫は新車の価格と変わらない
まあ誰かが言った通り損得をわんわん言うもんじゃないよ


…ざまあwww

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:51:53.23 ID:m1NAHlQ80.net
X2だけどM35i来たな
次の1シリーズにも乗っけるんだろうね
2L直4で306PS/45.9kg

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 22:56:02.39 ID:wXYL2FaE0.net
>>842
>>843
>>844
>>847
ありがとうございます。Mspoではなく只のsportです。
新シリーズが出て金利も少し下がったから早まったかなと思ってしまいました。
FRは初めてですが凄く運転しやすいです。
前の車はコンパクトカーでしたので高速での運転がとても楽になりました。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 23:37:09.64 ID:WEoPr4vb0.net
FRに乗りたくて1シリーズなんだけど、次は3シリーズにしろってことか。もう少し小さいボディがいい。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 23:42:09.42 ID:VXZ8Pzqr0.net
1.5t未満のFR欲しいなぁ
130とか最高に良いのにね
ターボイラネ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 06:36:41.13 ID:i7TzkI6V0.net
>>851
杉並に住んでるんで、今のサイズは最高だ。最近は馬鹿でかいSUVに乗ってるくせに、車幅感覚ないヘタクソが多いから尚更。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:18:02.62 ID:cKjSmAcu0.net
北区も結構狭い路地多いけど、
世田谷に用があってナビ使って行ったとき、
こんなの1シリじゃないと曲がれないぞ。くらいの、とてつもなく狭い路地案内されたw
と言うか、1シリでもギリギリだったw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 10:49:44.62 ID:IYTk3ipK0.net
クラウンも道路事情を考慮して1800だけど、やっぱり1800くらいが丁度よいサイズなのよね。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 11:02:41.54 ID:w2u9hSOW0.net
F20ってAピラーが極太だしドアミラーもでかいしウェストラインも高いしで視界が悪くて実際のサイズより狭い道での取り回しが悪い
おまけに後方視界も良くない

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 12:12:26.58 ID:XHQfIYW60.net
リアに貼ったフィルムが思った以上に黒くて、夜間のバックでムダに気を使う俺が通りますよ…。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 17:34:58.01 ID:ZySKGTn60.net
1シリを購入した経緯や理由を語ってくれ。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 18:11:17.93 ID:vqHoI0IU0.net
11年乗ったE46を車検に通そうとしたら150万の見積りが出たのでやむなく買い換え。
3シリーズの車幅では家に入らないので2クーペか1シリーズしか選択の余地がなかった。
車検を通し一年資金を貯めて2クーペを狙ってたけどすぐクルマがいるんで1シリーズに。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 18:51:43.24 ID:w4DQd/M40.net
>>859
ちなみに走行距離はいかほど?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 19:20:12.85 ID:vqHoI0IU0.net
>>860
8万キロ超え、ショックが抜けて、ラジエター液が漏れるからその辺り一式の交換、パワステフルード漏れその他諸々の交換が必要となりました。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 21:59:55.72 ID:w4DQd/M40.net
>>861
どうもありがとう
車検に150万円はちときつい

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:11:02.33 ID:w4DQd/M40.net
アイドリングストップをオフにしてる人っていますか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:19:06.28 ID:w2u9hSOW0.net
E46懐かしいな
10年前まで乗ってた
初めてのBMWだったけどハンドルをロックまで切った時にクッションが入るんだよな
まずあれに感動した
あとドライバー側に傾いたインパネが何とも良い感じだった
シフトレバーの滑らかなタッチとかオフにするとフェードアウトするオーディオとか色々と高級感あったよな
勿論重厚感のある走行フィールも最高だった
今でもE46がBMWの最高傑作だと思ってる

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:26:33.12 ID:QygJDws90.net
>>863
私も気になります
アイドリングストップを使わないほうがバッテリーが長持ちするのか?
アイドリングストップをすることでエンジンや補機類に悪影響はないのか?熱膨張と収縮の回数がかなり増えるので劣化が早く進むような気がしてます

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 22:59:01.74 ID:R9ob5VDT0.net
>>858
おそらく150万で萎えさせて買い換えさせる為の見積りだったと思います。確か認定タイヤ4本で20万弱とかでしたのでw
すぐにクルマに乗る必要がなければ専門店で、OEMパーツとかで安く仕上げれたんでしょうね。
今街でE46を見てもあの完成されたデザインに見とれてしまいます。あのサイズでFRの4ドアセダンは今後中々出ないと思うと寂しい限りです。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:10:53.38 ID:x8K1yrca0.net
バッテリーについてはISS用の容量が大きいタイプになっているはずだけど、ISS無しに比べて劣化が早くなるのは事実
交換頻度を下げたいなら、ISSはOFFの方がいいと思う
とは言え、遅かれ早かれ数年で交換することになるので、最終的には好みの問題かも
自分は停車→発進時のもたつきが嫌なのと、得られる燃費改善代に対して、バッテリ交換が早まった場合の出費を比較するとメリット無しと思ってOFFにしている

補機系はスターターの動作回数がISS無しに比べて数〜数十倍になるけど、ISS用スターターになっているはずなので
壊れやすくなるとかは基本的には無いから気にしなくてもいい
エンジンも始動回数がISS無しに比べて数〜数十倍になるが、熱的に厳しい条件での始動(極低温や高温)に比べれば
寿命への影響はかなり小さいのでこちらも気にしなくていいと思う

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:15:52.14 ID:ZF0xd+Ux0.net
>>863
アイドリングストップは
常時オフにしてるよ


バッテリーに負担がかかるのは明らかだし、
エンジンやセルモーターも負担は増える。

あくまで個人的な見解だけど
地球環境を考えてアイドリングストップしても
頻繁なエンジニア

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:22:47.31 ID:ZF0xd+Ux0.net
>>868
ごめん 続き

…頻繁なエンジン停止と始動をすることによる排ガスや様々な消耗を思慮すると必ずしも
環境に良いと思えない。

なので、
アイドリングストップはオフにしてる。

870 :sage:2018/09/11(火) 23:40:05.79 ID:60Jivel30.net
ゴルフ6から118dへの乗り換えを検討している者です
先日、愛車の定期点検の代車でパサートのディーゼルが来ました
結論として、ディーゼルの魅力であるトルク感がほとんど無くて残念でした
ディーラーで代車を受け取り、アクセルを踏んだ瞬間、ディーゼルかと疑うくらい、トルク感がない…
車内に入ってくるエンジン音は1シリ同様押さえ込まれていましたが、燃費もイマイチだったので、運転の楽しさもあり、1シリになりそうです

長文ごめんなさい

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:45:39.06 ID:TYl/pPQC0.net
116iでスイフトスポーツとシグナルダッシュしたら負けてショックだった やっぱ軽い車体は速いね

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:50:56.97 ID:XL5CZAx/0.net
なんでショック受けたのか…
100パー勝ち目なんかないだろ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 23:58:47.10 ID:ctTo26Jt0.net
4気筒テンロクでも無理じゃね?3気筒とか論外
相手も失笑するレベルw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 00:26:51.13 ID:PaE/v3d50.net
>>868
あのアイドリングストップはそれ以外にも、交差点の右折で一瞬でも停止するとストップしちゃうのが使いづらい
使いづらいというより「このクルマをやり過ごしてからの〜」って時にストップすると、
免許取り立ての時にMTでエンストさせちゃった時を思い出させられて、イラっとする

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 02:45:45.28 ID:vST5CCJE0.net
7.5ゴルフは常時前車をモニタしてて、
信号待ちからの発進とかで前車が動くと自動でエンジン始動してたから便利だったな
それに1シリはエンジン始動の振動が気になる
なので、コーディングでOFFにしてる

>>871
そりゃ車重1400kgあるし、スポーツモードじゃないと2速発進だしね
そもそも信号ダッシュで競う車じゃ無いw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 03:39:47.33 ID:rjkL07Pj0.net
>>866
車検そのものは正直其処までかからない、2年間の予防整備を含めた金額ですね。正規ディーラーとしては
おかしくない見積だけど、民間の上手なところなら半額以下で出来たと思う。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 07:42:25.98 ID:iREEwL0D0.net
ちょっと前まで118dや523の激安未使用
登録車が関西であふれかえっていたが、
一気にはけたな。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:13:11.35 ID:XFGpdD1Q0.net
>>874
交差点や駐車券とるときなんかはマニュアルモードにすれば
アイスト抑止できるよ

>>877
台風で水没したのかもしれんぞ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:14:09.81 ID:4uwZOSgd0.net
>>863
右折レーンで、待ってる時にアイスト効くと、曲がるタイミングがワンテンポ遅れて怖いので、基本切ってる。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 08:57:20.11 ID:VvXVvXxW0.net
859です
みなさんレスありがとうございました
職場の同僚と話をしていて1シリーズ乗ってる人はどんな感じなのかなと思い質問しました
今朝の通勤でオフにしてみましたが、ストレスなく走れた気がします

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:18:01.96 ID:rQPffikI0.net
E46とか懐かしいな
保証が切れた途端にオルタネーターが
逝って、次はDSCが逝って、最終的に
AT本体が逝って手放したっけ

でもE46自体はホントに良いクルマ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:18:30.73 ID:ogaLE+aG0.net
パドルシフト付けたいわ。
付けた方の感想を聞きたいです。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 09:30:03.00 ID:oGr/VrGB0.net
>>882
エンブレかけるのに便利
長押しで2段飛ばし、3段飛ばしができる

それ以外は特にないけどあると便利

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 10:06:49.17 ID:RHkmqa0j0.net
アイストある前提で運転してたら苦にならんけどな、わいは。
ワンテンポ遅れるならワンテンポ早く行動すればよし。
一時的にアイストさせたくなければ、シフト横に倒せばよし。もしくは、ステアリング動かせばかかるし。
セルとかオルタ補機類壊れる前に売るやろうし。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 10:11:37.54 ID:U02i53qg0.net
車種によってはブレーキの踏み具合でアイストのオンオフ出来るんだけどな
深く踏み込まなければアイストOFF
F20でも出来ない事はないけど踏みしろの調整が微妙すぎる

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 14:28:20.22 ID:bxuIUKfC0.net
>>885
そんなん疲れるわ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 15:43:02.40 ID:TOTJZPrJ0.net
>>882
フォルクスワーゲンは付いてるけど、両手でハンドル持ったままシフトいじる事って公道ではあんまり無いね
180度切るともうパドルいじれなくなるし
それこそ200km/hとかで緩いカーブを加速し続けながら抜けるとかそういうレベル

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 16:07:47.30 ID:rnKtMTdd0.net
>>882
8万ちょとで付けられるらしいね
ディーラーではやってないみたいだけど、そんなの付けてほんとに大丈夫なのかな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 16:29:06.05 ID:h1d1ctHK0.net
>>884
仰るとおりなんだけど、
その作業を気にしながらいると
これまたストレスになるんですわ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 17:00:00.20 ID:7BZOQlmV0.net
コーディングでアイスト切っちまえば良いんだよ
エンジン始動時もアイストoffにすればそんな悩みからも解放されるw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 17:01:19.21 ID:qR2T2CzE0.net
神経質な人は大変だね

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:31:12.16 ID:g76v5LL/0.net
雨の日、再始動時にワイパーが一瞬止まる
取説に記載されてないので、最初びっくりして故障かと思った
確実に再始動するために、セルモーターに電力を集中させる仕様だそうで
「確実に」ってところがドイツらしいというか、BMWはおもしろい

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 23:57:18.68 ID:9yT0VqL/0.net
>>877
多分シャドウとかに切り替わるから在庫処分したんでしょ
でも検索したらそこそこ残っているように思うけど

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 02:20:36.76 ID:td9ht9qL0.net
>>892
国産車でも一瞬止まる車沢山あるわ。
そんなんでいちいドイツだ〜BMWだ〜語りだすなんてめんどくさいやつだな。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 05:44:07.74 ID:zA7+TE4s0.net
>>894
まぁまぁ そこは言わんでええやん。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 06:48:53.32 ID:mh937LB10.net
>>891
鈍感なのにドイツ車乗ってんの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 11:48:36.82 ID:vIjQ62Ky0.net
未使用車って正規のディーラーでも買えるの?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:03:50.16 ID:hHi4ual90.net
買えるよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:05:37.87 ID:69TUAWFW0.net
登録済み未使用は基本ディーラー名義で登録したものだから、
ディーラーに行けばあるよw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:39:38.57 ID:zX9i4Ec50.net
ハンドルが重い気がする

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:54:06.49 ID:DRLkWZC60.net
>>841
煽りじゃなく320万はお得感は無い。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 14:23:52.39 ID:69TUAWFW0.net
ゴルフとCX-5乗ってきて確かに試乗したときはハンドルが重いな。と感じたが、
乗ってるうちに全く感じなくなったし
軽いハンドルもあまりよくないよ
今くらいの重さがちょうど良いかな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 14:28:29.58 ID:zA7+TE4s0.net
>>900
この重さがいいと思える瞬間ある

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 14:50:01.06 ID:WGaVGBxW0.net
>>900
慣れました
むしろ今は心地よい

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 15:01:24.72 ID:Yst/Dz220.net
100km/h越えた辺りからの重さがちょうどイイ。
ビシッとして安定してて気持ちいい。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 15:39:12.53 ID:0PPjoNPk0.net
そんな事言ったら初代のステアリングなんて、重ステかと思うほどだったな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 17:13:40.58 ID:7cNJcqyB0.net
1と3って「そんなに」違う?エンジン同じじゃん

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:25:25.68 ID:FHZE5N6l0.net
パワーステリングは2種類あるぞ
コンフォートパッケージなら
サーボトロニック(車速感応式パワーステアリング)だから
低速時はサーボなしより軽い

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:55:41.29 ID:tMBbXOrq0.net
車検で借りたサーボトロニック無し車の方が車庫入れの操作がしやすかったわ(個人の感想です。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:12:08.79 ID:Rir3Nthv0.net
すべて慣れの問題ですね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:12:25.79 ID:pJPP93ve0.net
>>908
そうだったな。
サーボトロニック無しでも
BMW車って車速に感応してるような感覚あるんだけど。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:17:27.88 ID:zA7+TE4s0.net
>>907
峠道など走ると1の身軽さや小気味良さが
際立つかな。
ワクワク感はあると思う

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:44:24.63 ID:kn+8Fynv0.net
ナビとメーターの時計がずれる(;つД`)

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:20:10.30 ID:8BfEWS7C0.net
118dだが
燃費伸ばそうと思ったらアクセルは極力踏まない方がいいんだよな

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:22:26.67 ID:1CRNeHIJ0.net
真性ですか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:09:27.80 ID:J37M/lV80.net
狙ったスピードに上げて
あとはジンワリアクセルでどうぞ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:10:44.39 ID:letedTio0.net
今ゴルフ6乗ってて、来年車検が来るためゴルフ7.5と118iで迷っています。
この前ゴルフ7.5試乗したらハンドルも乗り味も軽くて日本車みたいで何か違うなと感じています。
昔のオペルアストラみたいに重たい大衆車が好みなのですが、118iって車体のずっしり感と言うかしっかり感はどうでしょうか?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:43:17.06 ID:at/2MG9o0.net
>>917
7.5ゴルフR乗ってたけどステアリング自体はゴルフの方が全然軽い
ただ、安定感は1シリかな
特にカーブでは余計なロール少なくて安定感が違う
あと、BMW乗って思ったのはミラーがゴルフ見やすい。と言うか、視野が広いのかな
車庫入れの時に特に違いが分かるw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:43:32.07 ID:dJ9YGXph0.net
118iは楽しい車だが、エンジンだけはゴルフの圧勝だな。
エンジン屋のBMWとしては、ちと寂しいところ。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:48:16.82 ID:at/2MG9o0.net
>>913
コーディングでGPS連動にしなされ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 02:09:38.79 ID:jiGbLczD0.net
>>917
オペルは遠い昔にザフィーラの助手席に乗っただけなのだけれど、ちょっとドンくさそうな代わりにめっちゃ質実剛健なイメージ
そういう感じはF20の特に118iにはあまり無い気がする
車重を感じさせないサラッとした乗り味を狙ってるんだなと思うし、車体の感じもずっしり減衰が効くと言うよりカキンと硬質で
もしかしたら貴殿の希望に一番近いのはボルボV40かなぁと思ったりして

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 04:10:06.29 ID:GlaOPWWd0.net
>>917
GアスとAザフィーラを乗り継ぎ、
今は3と1を所有してます

オペル車は日本ではマイナーでしたが
ドイツ車らしい無骨で質実剛健な味わいがあって、
ドアはボディと溶接、ネットリと重い油圧電動パワステ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 04:17:37.36 ID:GlaOPWWd0.net
↑続き

重いパワステとか、
往年のドイツ車らしさが残る車でしたよ

1はアスやザフィーラと比べると
軽やかで足もよく動きます。

大衆車らしさのある味わいを望まれるなら
VWのほうが合うかと。

1は3と比べると身軽ですが、
乗り味は柔かくしなやかです

FRの1の軽快感や身の丈感は
気持ちが軽くなります

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 06:35:04.51 ID:Tp8udUoe0.net
>>917
ゴルフより引き締まってて、弾むように走るよ
ゴルフより重いのに、軽く感じる
ハンドルに遊びが無くて重くて、ダイレクトにドカーンと曲がるんだけど、その分だけゴルフほどはボーッとしてられない
怖いけどシャキッと速いのが1シリ
のんびり安心して150km/h出せるのはゴルフ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 07:35:39.46 ID:OQD568QB0.net
スピードリミット使う機械がない

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 08:05:25.76 ID:T5kCy6WB0.net
オペルだけでなく初代フォードフォーカスも欧州車らしい乗り味だったね。
ハンドリングは絶品でした。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 09:07:03.09 ID:k98aaL9D0.net
>>925
免停くらって後点数復活するまで一年間反省モード中だった時は重宝したよ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:30:21.46 ID:fL4CIy++L
ガソリン車だと加速時はアクセルをある程度踏んだ方が燃費が良い
ディーゼルだと加速時もアクセルをなるべく踏まない方が燃費が良い
ってことでおk?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 13:01:09.96 ID:Xr8GYxue0.net
まあ、FFとは比べものにならないクイックなハンドリングはクセになるなw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 13:25:06.09 ID:PdsbGuNS0.net
FF?
ミニの方が遥かにクイックだけどな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 14:35:25.18 ID:/twk6cZF0.net
>>914
エコカー乗れよ

932 :913:2018/09/14(金) 17:04:19.03 ID:oBQbX6Z00.net
>>918
Rで比べてもゴルフの方が軽いですか。
弱アンダーということで良いのかな?
コーナーで安定感あるのは好みです。
ゴルフの純正ナビ回りは致命的に使いにくいですが、ミラー含めて視界が良いので市街地は乗りやすいですよね。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 17:12:06.07 ID:k98aaL9D0.net
118dってエコカーじゃなかったのか?

934 :913:2018/09/14(金) 17:13:07.76 ID:oBQbX6Z00.net
>>921
ヤナセの代車でトラヴィックが何度か出てそっちは乗ったことがあります。
当時はミニバンらしくないしっかりした車体でした。
自分で買ったのはアストラとベクトルでしだが、まさにどんくさくて安いけど頑丈なドイツ車でした。
1シリーズは1.4tあるので、車格よりも安定感ありそうだと思ったのですが、思ったよりもスポーティーそうですね。
ボルボと両方試乗してみます。

935 :913:2018/09/14(金) 17:26:07.53 ID:cxboB2Zd0.net
>>922
ネットリ重いパワステ
腕痛めたときは運転辛いくらいでしたよね!
GSiやカリブラターボを除くとエンジンも低回転からトルクはあるけど、何の盛り上がりもなくうるさいだけなんですが、実用車って感じで好きでした。

頼みの綱のゴルフも良くできた車なんですが、5から6、6から7とペラくなってしまって、装備考えたら1シリーズの方が良いかな〜と。

936 :913:2018/09/14(金) 17:28:49.10 ID:cxboB2Zd0.net
>>924
確かにゴルフは普通の速度域なら何も考えずに曲がれるので、良いんですけどね。
しばらくFRの車に乗っていないので、ちょいと試乗してきます。

937 :913:2018/09/14(金) 17:35:45.86 ID:cxboB2Zd0.net
>>926
良いですよね、欧州フォードも身近な車でした。
3代目フォーカス考えていたら欧州フォードが日本から撤退しちゃいました。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:15:52.38 ID:5/jIACjs0.net
ここはおまえのチラ裏じゃ(ry

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:58:59.80 ID:Tp8udUoe0.net
実用性・質感・機動性のコスパが半端ないと思う
こんなのが中古で200万しないとか凄い時代だわ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:09:35.82 ID:U3uOR9BI0.net
最高の下駄だよね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:42:32.64 ID:GX7Y+ypE0.net
パリモーターショーで発表されるかもしれない新1シリーズ楽しみ
FFになるみたいだけど、室内が広くなるならその方が良いや
来年の年末くらいに買いたいな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:17:38.54 ID:DkvTWJnJ0.net
室内が広くなるなら、BMWでもFFの方がいいなんて層が紛れ込んでくるのは時代の流れかね?
ゴルフでも乗っときゃええやんって思うけどなw

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:44:26.37 ID:2Wczh1mn0.net
>>942
同意

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:59:04.26 ID:ardtMzHw0.net
FFならA3かゴルフ買うわ。
彼らの方がFFの経験長いからノウハウもありそうだし。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:19:41.31 ID:YtJbuBUc0.net
>>935
ひと昔前のドイツ車は(今もそうかな)
野暮ったくて質実剛健で、
鈍重だったけど そんなとろこが
日本車とは違ってて文化の違いみたいなところが楽しめたと思う

f20は FFのオペルやゴルフ7とは
かなりフィーリングが違う

後者も とてもよく出来てる車だけど
駆動方式の違いから
絶対的に走行感やハンドリングが違う

FFでも 同じ運転感覚なら
別段 構わないんだが、
2シリーズに乗ると あからさまな違いに
戸惑ってしまう

なんとか次期モデルも
FRのまんまにして欲しいわ

f20が良く出来てるから
惜しい気持ちになるよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:22:56.92 ID:Wm5cUy5S0.net
ホントにFFとFRの違いなんてわかって言ってんのかねぇ?
なんとなくわかったような風な事言ってないかw

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 00:35:07.29 ID:jTh9SnrZ0.net
FR信仰も分からないでもないが
118ごときのローパワーの街乗り車でハンドリングがどうとか言って拘ってるのもなんか痛々しい
間違ってもスポーツカーというカテゴリーじゃないからな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 04:14:55.88 ID:Fr6LEVty0.net
FRなばっかりにケツが滑って事故る下手くそばっかりですね!

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:06:48.91 ID:mQg4lmHi0.net
自己紹介ありがとう。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:22:27.97 ID:ShoW1wg80.net
>>947
何行ってるのかさっぱりわからん
1シリーズはz4に次ぐショートホイールベースのスポーツカーだよ
3シリーズよりスポーツカーなんですけどね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:24:48.29 ID:ShoW1wg80.net
>>948
ケツが滑るのはFFです

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:26:27.36 ID:FoWBZSEu0.net
パワー以外のスペックはロードスターやポルシェに迫るレベル

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:34:55.48 ID:+VgcAslz0.net
F20では横滑り防止を切ってコーナーで強ブレーキとか
超高速でサイドブレーキを引くとかいうアホな事をしないかぎり滑って事故ることはないな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:23:46.57 ID:v9BQ9lC80.net
マンホールを後輪で踏んでアクセル踏んだときは滑ったような感じがした

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:30:20.84 ID:IDFHNv050.net
140なら信号ダッシュでベタ踏みするだけで
キキーって言わせながらケツ振れるよ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:58:10.46 ID:eAh6BpoNW
LSDなしでも文句ないなら
FFでもFRでもどっちでもいいんだろ
って話

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:59:56.62 ID:+VgcAslz0.net
ケツ振るだけの話じゃなくて滑って事故るにはって話な

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:22:45.70 ID:Vuv7HELx0.net
FFだったらゴルフだろうな
誰が乗ってもそれなりに運転できる
オートホールドも渋滞とか信号待ちには便利
ただ、新しいナビは物理ボタン取っ払って全面タッチパネルだから、
ナビとかラジオの操作がとてつもなくやりづらい

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:09:08.38 ID:i26Z/9by0.net
次期FF1シリーズと比較するのはベンツA若しくはAUDI・A3だと思う。ゴルフは客層がちがうし、
販売店の営業スタイルも全然違うのでちょっと遠慮したい。ゴルフの場合日本専用サスペンション・
日本専用ブレーキ、これなんかも嫌いなところ、あと上記の中では1番安いのに何故か部品価格設定
が一番高い。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:31:10.67 ID:M9QBNuH50.net
>>959
おベンツはAクラスにセダンとワゴン投入だろ?
1シリもワゴンとセダン投入してくれないかな? 中華版のやつとは別に

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:37:12.13 ID:+VgcAslz0.net
結局Aか1かって迷って1を選ぶんだろうな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:45:57.58 ID:M9QBNuH50.net
>>961
正直ワカンネ
1はまだロンチされてないし
Aクラスセダンの対抗馬が2シリGCとなるかもしれん

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:37:24.86 ID:DX7yHgnd0.net
>>947
車の楽しみ方を知らねぇんだな。
ハイパワーとスポーツカーでしか
くくれないんか。
もっと見識を持ってから言えよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:49:47.43 ID:i26Z/9by0.net
現行1シリーズはかなり高いレベルでのハンドリングマシンだともう、ただ切り始めの反応がちょっとダルだけど
切り込んでいくとかなり奥の方まで付いてくる、中速域(150キロ以下)の限界はかなり高い。ブレーキの前後バ
ランスもかなり追い込まれてセッティングされている。シャーシ・サスペンション・ブレーキのトータルバランス
が高いんだよね。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 16:52:07.70 ID:i26Z/9by0.net
ゴルフはハンドル切った瞬間からファミリーカーだな、ブレーキも全然効かないし、ハンドリングも、、、、

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 17:23:34.21 ID:YtJbuBUc0.net
>>964
セグメントの枠を抜きにしても
1のトータル的なポテンシャルやバランスは
良くできてると思う

昔のホットハッチとも違う軽快さは
他にはなかなか見当たらないな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:20:24.56 ID:lGoeTFfb0.net
この車のトランク積載量はミネラルウオーターのケース何個くらい積めますか?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:26:40.21 ID:Is719LJG0.net
リアシートを倒さない状態で1リットルペットボトル12本入りが8箱入る

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:27:49.89 ID:lGoeTFfb0.net
2Lだと?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:31:03.90 ID:ekroU1/T0.net
>>963
そんな事は大きなお世話だろ
見識とか関係無いでしょ
本人がスポーツカーじゃないと言ったらそれまで、他人がとやかく言う話じゃない
ましてや、車の楽しみ方を知らねぇとか読んでてこっちが恥ずかしい

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:25:41.55 ID:i26Z/9by0.net
此処で1シリーズのハンドリング云々と言っている人達は、そこそこ他車種でのドライビング
も経験値が高いんだと思う。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:46:16.71 ID:i7uv9AMH0.net
少なくともおまえさんの経験値が高いようには見えんがな

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 20:51:50.70 ID:jTh9SnrZ0.net
車の評価ってそれまで乗ってきた物との相対的な評価しか出来ないからな
1シリが最高のハンドリングカーとかスポーツカーとか言ってる人はそういう事なんでしょう
俺は気に入ってこの車に乗ってるけど
それはあくまでものんびりと落ち着いてかつ退屈しない範囲で乗るのに良い車だという評価で
今の自分の使い方に合ってるからであってそれ以上のものではない

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:12:29.67 ID:i26Z/9by0.net
>>973
最高とは言ってないだろう?
ゴルフと比べてならばハンドリングも相当良いと言う意味じゃないの?

車歴の中で92M3に5年乗っていたけど、100キロ以下ならば118・3気筒
の方が俺はドライビングは楽しめる。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:12:37.88 ID:Vuv7HELx0.net
エンジン止めた後10分くらい経ってから、
リアタイヤの方からカチンと音がするのはなんの音だろう

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:26:27.80 ID:oGpXbF0+0.net
ネコ足で扁平率高いタイヤでロールさせながら地面に食らいついて行く
ブレーキ性能・横滑りが起きる限界点の高さは超一流だと思う。タイヤ変えたら峠下りとか無敵

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:27:29.70 ID:fUsj2a7Z0.net
それリアからじゃなくて、ターボの遮熱板が冷めて鳴ってるんでは?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 22:43:30.27 ID:4HZ/j9Cm0.net
driver 10月号
Cセグのハンドリングで唯一の満点評価
他車で満点が出ないのは、上に1シリがいるからと解説

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 00:31:57.84 ID:yFxQfjba0.net
フランス車とは違うが たしかにネコ足的な
しなやかさはあるね。

cセグで走行性能だけなら
他の車で太刀打ちできる車は
ないかもな

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 00:34:31.62 ID:yFxQfjba0.net
>>978
driver10月号に
そんな記事あったんだね

見落としてたなー

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 00:36:08.98 ID:C8E6XhME0.net
メガーヌのお高いやつ(リアタイヤが逆に切れるやつ)がきになるな…。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 01:05:04.76 ID:FLlceZh30.net
流石にセグメントで一番とか雑誌に書かれると、後輪駆動だからって忖度するなよと言いたくもなるのだが…
でもまあ国産FRはどうかなと思って86を借りたら、あまりに乗り心地が悪くて運転を楽しむどころじゃなかったので
1シリーズが良く出来ているのは確か

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:09:41.94 ID:e1azJF630.net
86はショックアブソーバーが縦付けなんだっけw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:13:15.76 ID:wPvkqy5+0.net
>>978
あと、どっかの雑誌で3気筒の1シリを鈴木利男がベタ褒めだった。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 12:00:05.31 ID:t8rdgSUw0.net
ベストカー3月26日号で、国沢光宏は「118iは割高」と切り捨てていたけど
4月3日、自身のブログで、BMWを初めて買ったことを披露・・・
「BMW、半額の投げ売り中! 買うしかないっしょ!」
ここに来て輸入車めっちゃ安である! 千年に1度の好機と言ってもよかろう!
ということで私が買ったのは走行30kmのBMW330e(iパフォーマンス・ラグジュアリー)。
2リッター4気筒ターボ+モーターのPHVです。新車価格650万円。
カーセンサーやGOOで相場を調べて頂ければ解る通り、大笑いするくらい安かったりする。
普通の320dあたりと変わらず!

さらに4月8日のブログでは118iに言及・・・
「BMW118、信じられないくらいお買い得だったりして!」
個人的にBMW祭りです。
3シリーズと並び魅力的な売り物の多い1シリーズに乗る機会があった。
1シリーズ、目立たない存在ながら、そもそも旧世代の3シリーズをベースに作られている。
当然の如く後輪駆動。8速ATと組み合わされており、
エンジンは318iなどに搭載されている1500ccの3気筒だ。
客観的に考えてみたら、今や稀少な存在だと思う。
そして本当にお買い得! カーセンサーやGOOで1シリーズの売り物を探すと
2017年登録の走行距離5千km以内だけで250台もヒットする! 相場は210万円前後。
同じ予算で買える日本車と比べたら圧倒的に楽しい。
そればかりか、ベンツAクラスなどと比べたって
ホンモノの後輪駆動BMWなんだから話しにならん。
セカンドカーとして買うのも良し!
永田も86の乗り換えを考えているようで、DS3のターボあたりが最有力候補らしい。
118iも2番手くらいの存在なんだとか。
手放す時まで考慮すると、DS3より118の方が有利かもしれません。
ちなみに1シリーズの乗り味、3シリーズと比べたら価格相応というイメージながら、
同じ価格帯の日本車と比べれば圧倒的にファントゥドライブです。
輸入車入門にぜひ!

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 12:20:25.53 ID:h43jJlDB0.net
>>985
そりゃ新車の定価は割高かもしれないけど、中古車、新古車なら値段なり、値段以上にいい車でしょ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 12:49:40.74 ID:sJT9psNB0.net
自分が乗ってる3年落ち後期型1.6Lの120だって乗り出し200万以下なんだから、
こんなお買い得な買い物はないよ
しかも自分のはシートヒーターのおまけ付きw
まあ、ストップアンドゴー付きのACCが無いけど、
自分みたいに殆ど使わない人とかなら全然有りですね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 13:38:36.02 ID:qKwMW6Z70.net
>>987
そういう三年落ちとかのって、やっぱり認定中古買うの?
認定中古以外は危ないのかな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 14:10:33.75 ID:uem9BksU0.net
>>981
それってホンダに昔あった4WSってやつ?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 14:16:07.99 ID:C8E6XhME0.net
>>989
4コントロールとかいって、同位相で1度、逆位相で2.7度リヤタイヤが動くシステムってやつ。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:32:16.87 ID:yFxQfjba0.net
>>988
認定中古車は割高感あるけど、
何かのタイミングでかなり格安で放出される時があるよ。

認定中古車だから安心ではないだろうが
維持費が高いので目一杯の延長保証をつけておくのも一考。

キャンペーンで二年延長料金が半額の時もあるよ

ただし、自分で色々やれる人なら認定中古車を選ぶ必要性は少ないから人それぞれだな

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:34:01.12 ID:yFxQfjba0.net
>>991
訂正
認定中古車だから→認定中古車だからって

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 15:37:03.34 ID:oPOJm15Y0.net
>>989
懐かしい
友達が乗ってたわ
曲がり方が半端なかった

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:14:44.84 ID:sJT9psNB0.net
>>988
自分が買ったのは認定中古だよ
車は関西にあったんけど、同じヤナセの東京にあるディーラーまで引っ張ってきてくれて買った
オマケに親水コーティングもサービスでやってくれたw
整備記録見たら、ワイパー、エンジンオイル、フィルター、バッテリーを替えてくれた
ディーラーだからなのか分からんけど、営業曰く、しっかりとメンテしました。と
ディーラーはネットに載せてない掘り出し物もあるから、
問い合わせだけでもしてみると色々紹介してくれるよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:02:40.11 ID:t8rdgSUw0.net
BMW116i vs ゴルフ6
観た人が多い動画だろうけど、一番おもしろいので、載っけとく
予想を遥かに上回る完成度、ライバルは地球上に存在しない・・・
https://www.youtube.com/watch?v=vGmAHM9UDZg

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:38:50.91 ID:QgTN2Cvt0.net
F20の良い所はトータルバランスなんだけど、その中でもブレーキのフィールが良いんですよ!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 02:06:47.99 ID:Knk3VH0S0.net
>>995
清水和夫、宇宙一とか言うのを好きだよなあ

>>996
上の動画でもあるけど強ブレーキの時、あまり前のめりにならないで全体でで沈むような感覚なのが気に入ってる

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 02:24:30.04 ID:VJC+/Vbc0.net
>>995
清水和夫、言い方が偉そうなので見てて感じよくない・・・。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:38:21.25 ID:IGnXiH+80.net
どうでもいいけど早く新エディションのカタログ用意しろよw
売る気あるのか?w

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:44:13.84 ID:PgD3TPQv0.net
ゴルフもF20もそれなりに運転したことがあるけど
高速走行時の直進安定性はFFにかなわないなという印象
それとハンドルに挙動が伝わりやすく長く運転すると疲れる人もいると思う
ただし、これは路面の状況を伝えてくれる車だというメリットの裏返しだと思っている
F20はロングドライブではなく小回りをきかせる運転をする人に向いているんじゃないかな

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 23:54:38.25 ID:VejETLB50.net
ゴルフとの比較なんか誰も頼んでないから

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:00:27.55 ID:J+IRS5h50.net
負け惜しみw

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:00:51.00 ID:IvzQdlm00.net
3シリーズと比較しても同じプラットホーム使ってるけど高速安定感は違う
ステアリングが俊敏だったりダンパーの違いのせいか超高速域で跳ねて落ち着かないような

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:56:41.22 ID:IvzQdlm00.net
埋め

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:57:45.20 ID:IvzQdlm00.net
999

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 00:58:47.97 ID:IvzQdlm00.net
1000

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
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