【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part115【VEZEL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/13(金) 10:41:03.26 ID:FpCi0tasM.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね

2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
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　VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース　http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報　http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問　http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
　
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part114【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529134680/

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1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:27:21.67 ID:jve8J9FdM.net

ツラいときは寝ることです
おやすみなさい

1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:45:09.07 ID:jve8J9FdM.net

次スレはとりあえずこっちの再利用で

【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part115【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531548636/

>>2 のガイジと構うバカで荒れてるんで
皆が移っても収まらないようなら
これは隔離スレにして別に立てます

1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:46:39.58 ID:KVGptw/F0.net

3代目FIT開発の小西真ラージプロジェクトリーダーの談話

「これでもし売れなければ、というプレッシャーはあります。
でも個人店主ではないので、失敗しても命まではとられない（笑）。
遊び心みたいなものが（開発に）あってもいいのかな、とは思います。」

発売後i-DCD不具合連発でフィット購入ユーザーが命を取られそうになった。

ユーザーの皆さんの自腹行動走行テストのおかげで、i-DCDも
極めて優秀な変速機に成長しましたwww

1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:52:01.47 ID:OFNKnig60.net

押し付けがましい偉そうなやつかと思ってたら、触れたらいけない真性の馬鹿だった

1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:07:20.97 ID:fPvfvviW0.net

>>1033
来るなカスw

1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:08:25.69 ID:fPvfvviW0.net

>>1034
永眠しとけよ

1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:14:42.05 ID:jve8J9FdM.net

>>1036
押し付けがましいのは
新型への嫉妬を正当化したいだけの
小さい奴だからですよ

他のグレードを見下して威張ってたような小物は
自分の車が旧車になったら見下されてるような妄想に囚われるんでしょう

>>2のカメムシもコイツも自分の感情だけで理屈はわからんし全く同じ

まあ自業自得ですね
まことに情けなく下らない

1040 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:17:24.22 ID:cJ0vZG0D0.net

後期はAT限者の好みにセッティングされた車

1041 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 00:25:19.97 ID:fHti8yEG0.net

後期乗りだけど
0-70 位の加速はそれほど速く感じないけど
70-110 あたりは気持ちいい伸びするよね

1042 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 00:32:26.66 ID:VTPeiqbO0.net

>>1041
ヒント:VTEC

1043 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 01:23:45.67 ID:38RXtaN1d01234567.net

ミラーサイクルからオットーサイクルに切り替わるんですねわかります

1044 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 05:27:30.43 ID:nxuS4WxN0.net

いつの時代のVTECだよ

1045 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 06:02:23.82 ID:7sJ8s8u70.net

ガンバレ

リコール
キング

ホンダ仕様

1046 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:33:34.93 ID:JR1E11Htx

毎日馬鹿の一つ覚えみたいな書き込みで楽しいのかねこの人
他にやる事がないアタマがおかしい人なら納得だけど

1047 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:48:36.67 ID:2tgE3kvA0.net

ヴェゼルってメッキ部少ないよね。
社外品のパーツでメッキ足せばカッコ良くなるかな？

1048 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:08:36.88 ID:C/NUVDHza.net

中間決算前だけどハイブリZ見積り取って値引き総額25だったけどこんなもんかね

1049 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:12:09.31 ID:nxuS4WxN0.net

むしろマイナーチェンジでシビックセダンの銀メッキをハッチバックと同じ黒で抑えたぞ
銀メッキ多用は不評だった

1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:51:27.49 ID:qbD7DfXq0.net

>>1047
メッキを多く足さないとカッコ良く見えない車は偽物

1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:16:03.45 ID:7YZW6fBo0.net

銀メッキ多いと安っぽく見えるわ
アフターパーツ追加するのもいいけどバランス考えないと逆にしょぼく見えるから難しい

1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:38:01.06 ID:E12RU1pO0.net

>>1-999【次スレの案内】
※Part15となってますが
再利用するため実質Part16です
宜しくお願いしますm(_ _)m
↓
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part115【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531548636/

1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:01:24.80 ID:b+EQvLLW0.net

＜独自＞「ＢＤ」、2016MODELは発生しない。
>>785
>>795
で確認した2014MODELバックダッシュ現象だが、2016MODELでの検証を実施した。
（ホンダカーズ試乗車、店員同乗試乗）
（>>785 >>795 と地点）

1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:11:13.38 ID:b+EQvLLW0.net

>>1053 訂正

＜独自＞「ＢＤ」、2016MODELは発生しない。
----------------------------------------------------------------------------------------
>>785
>>795
で2014MODELバックダッシュ現象及び
>>981
で2018MODELは異常なしを報告した。

2016MODELでの検証を実施した。（ホンダカーズ試乗車、店員同乗試乗）
（>>785 >>795 >>981とは別地点、坂道の勾配は同程度）

ヴェゼルハイブリッド（HYBRID X Honda SENSINGプレミアムクリスタルレッド・
メタリック）（内装ブラック）

結果、2016MODELは「ＢＤ」は発生しない。

なぜ、2014・2015MODELと同じ「i-DCD第１世代」なのに2016MODELは発生しない
のか？

今後検証していく。

1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:13:53.31 ID:BlV9i9Z90.net

>>1047
ホンダ純正品ならOK
中華製はやめるべし

1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:21:51.51 ID:QdEgfzl2M.net

>>1054
内容がわからないんだけどもリコール案件なの？

1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:04:30.47 ID:dMaCHcJC0.net

ハイブリッドRS　4:25のエンジン音気持ちいいね

https://www.youtube.com/watch?v=GVCbNKvFEx8

1058 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:11:06.83 ID:DzBM5f1o0.net

>>1054
同じ年式でも個体差がある可能性があるのに
n増ししないとか。
検証不十分。やり直し。

1059 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:16:10.97 ID:eIcLlsWY0.net

1台だけで検証して断定するとか馬鹿の極みだよな
やるなら1000台単位で検証しろよクズがよ

1060 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:23:13.52 ID:oDllcZmr0.net

>>1057
いいね〜

1061 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:40:30.52 ID:yAtT39p50.net

>>1058
>>1059
それは本来ホンダがやるべきことだろ

1062 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 02:13:03.99 ID:DzBM5f1o0.net

>>1061
は？勝手に検証しといて
中途半端に信憑性のない結論出して
本来ホンダがやるべき事って？
バカも休み休みに言えw

信憑性のない噂を流布して偽計業務妨害罪で
ホンダに訴えられればいいのにw

1063 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 02:25:39.06 ID:yAtT39p50.net

>>1062
噂も体験談も前からあり対応が不誠実だという情報もあったことを
一応同条件で年式ごとに調べただけでも客としては充分だな
Nをとって客観的に検証するなんてのは
本来メーカーがやるべき事だろう
Nが１ということは明言しているんだから嘘はない
それを手続きとして問題視するなら自分がやればいい

1064 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 02:29:47.15 ID:yAtT39p50.net

>>1062
あああと俺は>>1054ではないんだけどな

1065 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 02:37:54.51 ID:HpLQGN2VM.net

>>1062
業務妨害もなにもポンコツ前期なんかもう中古以外売ってねえし
後期のDCDのチューニングをデタラメな屁理屈でディスってるお前のほうがよっぽど業務妨害だろwww

こないだから嫉妬に狂ってみっともなく後期をディスってるお前って
つまり16ではなく14-15M乗りなわけねww
ご愁傷様www

Nが足りないってイチャモンつけるならお前のでもバックダッシュテストやってここに報告してくれよwwwww

1066 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 05:07:27.09 ID:9smvVelq0.net

>>1065
頭　カラッポだね

こんなゴミ車

買ってる奴は

ここにいない

1067 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:19:54.01 ID:a6vGkLT4M.net

何か必死な奴は、まさかの14、15海苔か(藁)
5ちゃん認定ポンコツ車確定近し！

1068 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:29:20.80 ID:NXoucoWqd.net

走りのヴェゼル

1069 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:55:50.54 ID:DzBM5f1o0.net

>>1065
必死だなw

1070 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 07:06:33.10 ID:DzBM5f1o0.net

>>1063
勝手に不具合に仕立て上げたバックダッシュなんだから勝手に馬鹿が国交省気取りでn数増やして調査すればいいだろwメーカーがするべきとかw

1071 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 07:27:15.73 ID:eIcLlsWY0.net

まあ、バックダッシュが本当に起きるとしてもだ、それに対してメーカーとして周知をし、事故が起きなければリコール対象にはならんだろ

>>1053は検証してどういう結果を得たいわけ？

1072 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 07:55:54.31 ID:0lnlpmOrM.net

>>1071

>>1002
参照
貧乏人は必死なんだよ

1073 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:00:23.61 ID:uMSV1rkzp.net

対象かどうかはメーカーまたは国交省の判断だから
2014、2015モデルで
広いところでバック中に不意に加速する現象や、
EVからガソリンへの切り替えでもたつくために
右折待ち時とかに不安や事故の危機感を
感じたことある人は
ホンダに相談したほうがいい

ホンダが取り合わないときは
国交省のホームページから相談かける。

1074 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:04:46.19 ID:VH8wDRn5d.net

車の癖くらいどうにでも出来るだろ
アクセルコントロール下手すぎ

1075 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:12:00.37 ID:vhmYqRLV0.net

>>1073
それとっくの昔に終わった案件
メーカーが逃げきった。
１６M以降は見事に出ない。

1076 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:20:53.23 ID:uMSV1rkzp.net

対応不十分で再リコールの流れか

ホンダは取り合わないだろうから
メールでホンダとやり取りして、
国交省に相談するのがいいな。

1077 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:23:25.80 ID:5CJsiSUGp.net

>>1072
あー
難癖つけて交換させたいと
本物のバカだな

1078 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 08:56:03.77 ID:C1xVPXN0M.net

>>1074
14 15M乗って無いと言ってるようなもんだぞ

1079 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 09:24:08.59 ID:HpLQGN2VM.net

実際>>1054の結果はここで言われてた通りだし
同じ人間が同じ場所で試した事で確認されただけ
フーンやっぱ本当だったんだねご苦労さんでした、ってくらいの話で
いまさら騒ぐ程でもないのに
前期乗りがムキになって反応するもんだから無駄に盛り上がってて草w

前期乗りのくせに今頃カメムシと同じようなグレード煽りしてるし
このスレ新参みたいだが
14M中古乗りってことかな

1080 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 09:54:10.39 ID:HpLQGN2VM.net

>>1075
あの開き直りが伊東ホンダの最後っ屁だったな
あんなチラシでリコール回避してサビキャンでも治せないとか暗黒時代もいいところ
15Mと16Mの間に何があったかというと
伊東が辞めたんだよな

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000770924/SortID=18827924/ImageID=2236604/?noredirecttopcs=1

1081 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 10:08:50.52 ID:uxOvBe8SM.net

RSHVで2年目。
小さな不満は有るけれど全体的に良い車。
ただ、ロードノイズだけは酷くて何とかしたい。
タイヤを変えてみて静かになるなら、試したいので
オススメのタイヤを教えてほしいです。

1082 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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