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【F87】BMW M2・M2コンペ Part_6 【S55・N55】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 19:51:59.14 ID:pqbDri3x0.net
初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎! ドンドン、書き込んで下さい!

前スレ
【F87】BMW M2 クーペ Part_3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521456599/
【F87】BMW M2・M2コンペ Part_5 【S55・N55】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525478649/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/14(土) 20:18:34.23 ID:K+qd0wUE0.net
M2ってyoutubeの音楽車内で流せる?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/15(日) 20:31:56.61 ID:mAjcK2Sp0.net
過疎ってんなあ
やっぱM2登場ほど盛り上がらないか付け焼き刃レベルの実質マイナーじな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 15:00:10.36 ID:rllyMMpG0.net
今時yountube音楽も流せない車は入りません

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 15:07:41.62 ID:osSF3erf0.net
要りませんじゃねー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 15:41:13.52 ID:kGBtSL8U0.net
どんな時のyountubeだよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 15:48:30.93 ID:rllyMMpG0.net
音楽聴くのじゃ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 17:42:29.16 ID:64H23mxe0.net
ブルーツゥース接続して再生するだけじゃないの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 21:01:48.30 ID:C6WOUAZi0.net
相手にすんな
金と知識の無いキチガイ老人

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:27:21.70 ID:rllyMMpG0.net
今日M135見たけどM118との区別つかない。M2も同じ。貧乏車

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:43:16.40 ID:IaNWakE40.net
>>10
M2Cを買う人って
見た目とかは二の次だろ、走りが第一、次にサイズ
だけど2シーターに行けない理由と最後はお手頃価格

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/16(月) 22:54:53.89 ID:5/mXIhDQ0.net
ますますセンチメンタルだな…

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 13:13:14.78 ID:nwxKqE4U0.net
>>11
お手頃価格が最初にくるだろ普通

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/17(火) 16:51:21.33 ID:mGiZ6GL30.net
負けず魂親譲り

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 05:48:43.20 ID:HPGkJJzY0.net
>>13
もうお手頃価格とはとても言え無い価格になったしねぇ
実質、上位モデルM3.M4のフルモデルチェンジ
前の在庫処分パーツの捌き車になっちゃったし

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 07:01:29.13 ID:SWRhpqkQ0.net
そのパターン、カメラとかオーディオなんかでもよくあるけど、トップエンドでなくても良い消費者からすると一番ありがたいやつやん!

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 07:31:00.27 ID:f6A+14Od0.net
>>15
あと500万で992素買える。M2より100倍良い

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 08:45:05.06 ID:7Rwl0Gpm0.net
それ言ったら、あと100万でMモドキが真Mだったのにな…。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 09:41:29.18 ID:eAB4FQZa0.net
>>13
それキミのことじゃないの
普通サイズだよね
最小M
お手頃価格と言ってもRX450hLやアルファードエグゼクティブラウンジより高いっていうね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 10:02:21.77 ID:9fGIWREU0.net
>>18
あ、あちゃ…
100万では足回り交換して終わりだよー

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 12:35:21.35 ID:BRGObyRa0.net
>>18
わざわざ値上げしてまで劣化した音にしないでも良かった感満載。
まぁ失敗だと思うよ色々とね

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 12:45:36.45 ID:gR+/XsDn0.net
>>21
またお前か!
車は音だけじゃないぞ
しかし音だけが偽物の唯一の美点なんだ
お前が連呼するとその美点すらバカにされるからやめろ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 13:20:06.31 ID:EhwkfTlT0.net
>>22
M2は音だよ
M2がM4の音ならここまでM2信者が増えることもなかった

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:08:01.74 ID:aiDBtBLC0.net
>>23
お前なんかの病気?音音ってさ、しつけーんだよ。大した音でもないくせに。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:18:48.58 ID:gR+/XsDn0.net
>>23
もう生産終了の型落ち
重くて煩いだけのノーマルマフラーで一生N2を愛でてりゃいいよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:37:43.34 ID:VCVK4hj00.net
>>23
人気なのはM2が安かったからだろw

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:50:46.26 ID:Ny8f/wjn0.net
3連投わろた
一人でファビョリ過ぎ、効きだろ
まあどんなに頑張っても話題の車を新車で買うことはできないやつなんだろうな
中古のM4買ってなさい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 15:59:32.94 ID:34Wszx4J0.net
いつもの文体の基地外が平常運転でほっとするね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 16:38:28.73 ID:1aNUN2SZ0.net
結局コンペ込み込みいくらよ
M2からコンペに乗り換えようかな
でも速さ対して変わらんのに差額払うの迷うわ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 17:31:25.90 ID:gR+/XsDn0.net
>>29
今は値引きがまだ厳しいからほぼ1000万程度
1年待てれば900万だろうが、今のM2の下取りも同額下がる
すでに550万が上限買取額だ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 17:34:17.06 ID:vqF4yF120.net
M2コンペとN2コンプ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 17:45:45.75 ID:t5hiMBLj0.net
>>19
いやまず性能で選ぶ車じゃないだろ
お手頃価格Mが売りに決まってるっしょ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 21:11:41.05 ID:HPGkJJzY0.net
>>32
だよねぇ

まぁお手頃価格でも無い軽量でも無い快音でも無いときたもんだ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 22:32:06.41 ID:SWRhpqkQ0.net
まあ、たしかに中途半端な価格になっちゃったな。
それでも、N2みたいな安物買いの銭失いではないだけマシだよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/18(水) 23:52:16.25 ID:N+mVzou80.net
お手頃価格のBMW製直6のスープラが出るからな
中古M4と86くんはそっちが合ってるよ
M2より安く買えて音もそこそこ
M2の方が音は良いだろうけど安いから仕方ない

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 02:26:24.74 ID:guyykn6J0.net
>>33
現行M2もカツカツな人はM235M240買ったほうが幸せになってたかもな
金あるなら上位モデル買うし

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 04:08:09.60 ID:aOPIfXF20.net
>>36
わざわざ持って無い車のスレに来てわざわざ価値観を押し付ける可哀想な奴には一生届かない満足感があるから御心配無く
君は中古M4で下品な音出すか86でも買ってなさい

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 08:51:17.50 ID:YJSvz+st0.net
m240はボディ小さいからなぁ。
そもそも普通の2クーペはデザインが…
やっぱりM2のワイドな方が楽しいし
格好いい。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 12:12:31.00 ID:guyykn6J0.net
>>37
あ、Sエンジン楽しんでるので結構です
86乗りか分からないけど86推すね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 12:23:58.55 ID:K0FloW1S0.net
Sエンジンとかリセール大暴落と下痢サウンドの代名詞のような車に乗っている非オーナーまで荒らしに来る始末

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 18:29:36.95 ID:1uKWlNaD0.net
>>39
いつまでもM2に粘着する中古M4くんこんにちは
いつまでそのM4乗るんだい?
俺はM2存分に楽しんで次は内装ハイテク化する992行くよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 18:53:59.74 ID:cLQyvQHV0.net
>>41
ポルシェ板に誤爆した奴か
しばらくN2に乗ってなよ
君には992は無理だよ
992買っても手練れの911マニアにエコターボと罵られる
結局ここでやってる事と同じ事を続けるようだ

役物買って高みの見物出来るの狙いな
先ずは吊るしの在庫車を2台は買う所からだ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 18:55:57.04 ID:fsfLvRFp0.net
切ない負けおしみ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 19:14:29.97 ID:1uKWlNaD0.net
>>42
書き込んでないわ
おまえがどこのスレにも顔出してるやっかみ貧乏人ってことが新たに分かったわ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/19(木) 19:57:29.59 ID:1QdEyvfi0.net
中古M4と下痢しかボキャブラリーのない知的障害が一人で荒らしてるな。車運転する前に日本語勉強しろ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 00:22:54.58 ID:cfzM1Psd0.net
もうNエンジン積んだM2は過去の汚点で終了だろ
同情するよ

頑張れ!前を向いて、M2CSが出るのを我慢して待とう!

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 16:40:04.49 ID:Hoj/Kr+v0.net
M2オーナーならこんなこと言わないんだよね
僻み百パーセント

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 19:35:51.11 ID:HK9/ySWi0.net
>>47
コンプレックスだから当たり前だろ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 20:14:44.62 ID:9T+F8zRB0.net
>>47
そりゃあんな大金だしてM4買っても下痢サウンドとか散々なガチリセール大暴落食らって僻むしか無いからね。
仕方ないね。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 20:47:29.24 ID:EVUmC8tH0.net
しかもM2粘着の彼のM4は中古だからねw
新車のM2なんかとても買えないよw

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 21:29:51.06 ID:t57HZ5NP0.net
N2中古で500万になったら買う

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/20(金) 21:34:15.64 ID:EVUmC8tH0.net
86くんも出て来たなw
M2が気になって仕方がないんだな

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/21(土) 13:35:48.38 ID:5/SKjmXG0.net
ますますセンチメンタルだね…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 12:22:19.91 ID:/UHVFAoA0.net
https://www.youtube.com/watch?v=D5rrrP4hbP8

やっぱ音は変わらんみたいやね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 13:37:17.01 ID:4fgKQPP20.net
結局下痢サウンドかあ
全く何考えてんだBM

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 14:32:21.62 ID:bYVsmD+I0.net
高い値段で在庫エンジンの処分と2匹の鰻を取りに行き1匹も釣れなかった失敗の典型例だね
安い、軽い、快音の三拍子揃ってたから日本でも賞を取ったり絶讃の人気車だったのに

高い、重い、下痢音と来たからねぇ(落胆)

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 15:05:07.35 ID:NiPVbYiv0.net
M4CSみたいにM2CSは音変えてくるだろうね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 15:46:19.30 ID:eCkWMJyr0.net
ますますセンチメンタルだね…

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 17:21:02.19 ID:pRuEjE470.net
>>56
ここまで来ると、病的だな…。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 19:19:03.60 ID:K/OXP6v50.net
>>59
病的というか病気ですよ。本人は気づいてないかもしれませんが。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 03:25:56.39 ID:FqjDrdFS0.net
と荒らし君が自演で荒らして一周するこのスレの名物の巻

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 04:52:12.71 ID:I6cNZY4iO.net
下痢便サウンド君

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 05:38:29.94 ID:SUjLHoBp0.net
ブペベペェブリェリェリェ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 07:06:21.93 ID:MEZ3GoOx0.net
生産枠確保した人いるの?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 08:04:26.11 ID:6YylCvoU0.net
M2と比べてコンペティションは枠確保するの大変じゃなさそう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 08:54:35.41 ID:6aEG31zV0.net
S55の汚い音は海外でもずっと言われ続けてるのにいまだに改善しないのはこれをよしとしてるのか
それとも改善できないのかどっちなんだろ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 09:43:05.70 ID:6YylCvoU0.net
Sエンジンモデルチェンジ控えてるから今更改善する気無いんだと思う

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 09:58:53.65 ID:pnD7Yx8x0.net
ここ荒らしてるNのりは、点検などでディーラー行ったときにM2C見たらどんな気分になるのかな?
「あれは下痢便サウンドなのに高い」と、頭の中を埋め尽くすのかな?
帰りに外側だけMみたいな自分の車に乗り込むときに、どんな気持ちになるのかな?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 10:46:59.51 ID:6YylCvoU0.net
何も思わんだろ
コンペティション入ってるなくらいじゃない

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 12:17:33.80 ID:FqjDrdFS0.net
>>68
非オーナーの荒らし代表格の中古M4乗り君おっすおっす。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 15:38:05.03 ID:vittWJJS0.net
Mモデルなのに中身Nエンジンって時点で笑っちゃうわ
昔からのBMWオーナーならわかると思うけど

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 17:30:18.06 ID:m3VwmZwE0.net
新車エアーにしか分からんだようなあ、その妬み

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 18:06:32.96 ID:kW94TnhN0.net
>>70
お前必死だな。哀れなN2乗りw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 19:09:46.64 ID:FqjDrdFS0.net
>>73
少なくともお前の産廃ツライチ下痢ゴミ車よりマシだからなw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:36:34.84 ID:2aQa2yPH0.net
コンペ全然盛り上がらないな
まあそりゃそうだわな
CSが出るって言われてたのに蓋開けたら量産コンペだもんな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:40:15.48 ID:qKm9bdqB0.net
>>74
お前は間違いなく病気だから精神科行け。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/23(月) 20:52:15.96 ID:6aEG31zV0.net
正式発表はいつすんのかな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 06:08:32.72 ID:lLJ8pMJe0.net
コンペのMT導入は遅れると思ってN2を購入した情弱です。今までMTは150馬力クラスしか乗ったことがありませんでした。
とにかくMTに乗りたくて注文しましたが、クラッチは手ごたえあるし回転下がりは速いしで、少々苦労してます。
2000キロ点検の時オイル交換と、ECU書き換えが施されるそうなので楽しみです。早く距離稼がなきゃ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 13:58:17.68 ID:eXmL/p0v0.net
ますますセンチメンタルだね…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 17:13:55.20 ID:uvdPVR0l0.net
N55の回転落ちが速いって、今まで何に乗ってきたんだ…?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 18:18:26.86 ID:1cJozpLZ0.net
クラッチ踏んでも回転落ちなくてビビるよね

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 20:10:29.77 ID:i9J6F0O70.net
回転落ちでが顕著なMエンジンはS50だけ
S52からクソエンジンになった

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 20:49:08.57 ID:NB9sm+Dj0.net
このM2スレっていつも中古N2オーナーが発狂してるな
M4に噛みついてくるし

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 21:03:36.26 ID:cLXjBWpT0.net
それはお前のことだよ池沼の中古M4乗り君

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 21:46:29.99 ID:R8hZAWh/0.net
 35GTRの水野氏もM2の回転落ちの早さ、キレについて
かなり褒めていたな。
MTでも扱い難さは全くない、良いエンジンなのは確か。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 23:13:15.38 ID:XaYKfDHz0.net
スロットルオフ時の燃料カットか何かについては褒めてたけど、回転落ちについては言及してなかったような…。してたっけ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 23:55:25.24 ID:4qNk28NY0.net
水野と清水和夫のコピペはかまったらあかん基地外や

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 19:35:15.21 ID:fqmvlT6B0.net
ますますセンチメンタルだね…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:10:04.91 ID:ghXw/wZN0.net
あ、あちゃ...

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/25(水) 20:20:17.37 ID:pPcn2OUn0.net
>>86
してたよ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 13:27:56.45 ID:b1LxvPP70.net
してないよ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 14:15:33.26 ID:tv+5ORFZ0.net
生産枠確保できたヒトいるの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 15:10:12.19 ID:92kIdAg80.net
>>92
きみしつこいぞ
限定車じゃねーのに生産枠の確保もクソもない

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 22:11:13.41 ID:suCYRrOE0.net
>>93
申し込んだ人は一日でも早く欲しいでしょ
わかれょ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 22:13:27.28 ID:suCYRrOE0.net
自分は、無事に8月生産枠確定です
Dから連絡ありました
楽しみです

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 22:17:37.23 ID:92kIdAg80.net
それ言いたかったんだろうけど興味ないな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 22:22:14.26 ID:EA9puBDQ0.net
なんでスレに来る必要ない奴の方が偉そうなのw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 22:32:10.61 ID:6ixw0+L80.net
初BMか?
落ち着きな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/26(木) 23:51:09.77 ID:oqF6y7kK0.net
N2海苔が嫉妬してるだけ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 03:02:01.30 ID:KjbE2PmA0.net
現行登場の時はあれだけ盛り上がってたのに
今回はサッパリだな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 07:15:41.79 ID:OF7cZ+Pj0.net
もともと最小の手ごろなMってのが受けてたんでしょ
でその高級版がでたとしてもあんまり興味もてないでしょ
限定車でもなし

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 10:02:08.42 ID:DLyoGVSD0.net
小型で車両価格900万だとポルシェ行く気になるやろな
現行ケイマンGTSが990万だし
まあ乗り出しまであと200万は欲しいけど
腐っても価格は鯛(ポルシェ)やね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 19:56:23.05 ID:kKuPbAbK0.net
ますますセンチメンタルだね…

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/27(金) 20:26:59.97 ID:YunXIB6Q0.net
あ、あちゃ...

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 00:16:04.73 ID:bsWhd48J0.net
最安M

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 02:39:53.03 ID:tU/Gbe7p0.net
コンペティションが話題にならないのはM2オーナーはもうこの飽きたからだろ
次は違う車買うと思う
俺は今年出る992か8尻検討中

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 02:41:14.28 ID:tU/Gbe7p0.net
この最小サイズMに飽きたから
多少リニューアルされたくらいじゃ買い直すことはしないと思う
次世代技術搭載でフルモデルチェンジするなら買うかもだが

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 02:53:51.47 ID:4UwVfCy90.net
>>107
確かに

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 06:10:06.04 ID:WPoHNcqU0.net
>>107
俺は992にする(したい)あんな値段設定になるなら次からはポルシェにする(したい)
もうガソリン車も何回乗れるか分からない感じになって来たしねぇ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 06:20:44.02 ID:hI1w95DU0.net
>>102
いざとなれば4人乗れる、直6である(4気筒でない)、そして安い
BMの方を積極的に選ぶ理由は結構あるな
その腐ってもってのは4発化したケイボクに対しての皮肉なのかなんなのかは分からないけどね
911になると幾らモノが良くても、M4より高いからねぇ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 06:50:09.44 ID:WPoHNcqU0.net
でもリセールバリューとブランド、性能等の所有感は完璧じゃん。

まぁM4がリセール酷すぎるだけとも言えるけど

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 08:16:51.02 ID:bzts3ILI0.net
>>107
飽きた人ってDCT?
MTでも既に飽きたって人いる?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 09:42:16.39 ID:kk4bQueY0.net
わい、ファーストデリバリー確定
高見の見物なり

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 14:33:56.11 ID:9yTOeEuU0.net
>>110
911はそんなに高くもない
ベースでもM4より性能上、新車で最小オプション1400万あれば買える
両方所有歴あって現在はM2とS550乗りだけどM4買うよりコスパ良いから992出るならまあオススメ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 21:17:14.95 ID:94Hr1c4S0.net
>>114
素MTでスポクロと格納ミラーだけのオプションで1400位かな 何れにせよM2とは比較にならない程良いはず。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/28(土) 23:19:05.74 ID:kmv8+mgd0.net
ますますセンチメンタルだね…

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 15:29:07.03 ID:RzgW3F9H0.net
M2コンペだったらマイチェンのTTS断然いいね。デザインが比較にならない

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 17:18:38.76 ID:kz9bQo1D0.net
>>117
まず日本語を勉強しろ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 21:19:06.64 ID:Pik+8r2x0.net
けっこうテケテケだね。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:32:21.05 ID:RzgW3F9H0.net
>>118
まずはN2早く売れ
暴落する前に

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:56:48.53 ID:icghOPOS0.net
株となんかと勘違いしてるやつあて笑った
こんなもんで投資とか笑わせんなよ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 22:57:07.67 ID:WAQpEPd00.net
サーキット走る人はコンペの方が圧倒的にいいと思いますが、サーキット走らないんだったらN2でなんの問題もない。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 23:22:32.67 ID:kz9bQo1D0.net
>>122
でもコンペ70kg重いからタイヤ垂れるの早そう

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 23:26:24.78 ID:kz9bQo1D0.net
>>120
基地外86くんちーす

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/29(日) 23:33:34.67 ID:5F0cHkaq0.net
N2で問題ないよ
ただの型落ちのM2、もしくは235i同等のM2の安グレードってだけだが
リアのバッジだけは外した方が恥ずかしくはないだろう

走りが正義なら、新型が出たんだから買い直せば良いし
今ので気に入ってるなら乗り続ければ良いじゃん
それだけの事だろ

何をとっても、旧型を新型が上回るのは当たり前だ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 02:10:44.21 ID:nnb7MF7R0.net
とM2乗りたくて仕方がないのに2年無駄にした輩が吠えてますw
一生新車でM買えないんだからこんな新車スレ覗いても仕方がないよアンタw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 05:44:12.44 ID:COKkYu8A0.net
エム2乗ってんのオッサン臭い

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 09:38:10.99 ID:ZoSirknB0.net
エヌ2は貧乏くさい

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 09:41:52.92 ID:nHzwdks10.net
中古乗りは貧乏臭いじゃなく貧乏

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:32:52.22 ID:5ntgyMK20.net
スタンドでエンジンルーム開けられるのが怖い…
うぐっ!

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:34:50.47 ID:WEIY7NhO0.net
スタンドでなんてどういうときに開けられるのよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:46:52.05 ID:iqoDc9KQ0.net
誰もエンジンの型番なんか興味ねーわアホ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 10:50:47.67 ID:WJ/LVpCc0.net
そのとーり

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 14:10:54.67 ID:5ntgyMK20.net
M Power のロゴがない…うぐっ!

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 14:26:12.77 ID:ep1c/+1A0.net
コイツ現物見たことないのバレバレだな
どうでもいいがM POWERのロゴあるわ
ほんとどうでもいいから無くてもいいけどあるわ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 14:41:08.75 ID:4/JrzmYh0.net
>>134
86くん知ったかぶりして恥ずかしくないの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 15:08:55.98 ID:U5wD7rvd0.net
うぐっw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 15:09:00.82 ID:ZaJ0KDjq0.net
M認定店には現物は9月には来るみたいね

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:52:25.51 ID:Hng1bf/U0.net
ポルシェならオプションで4ー500万だよ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:53:16.02 ID:Hng1bf/U0.net
なんかコンペってかっこ悪くない?
リアの膨らみが足りないというか
気のせいか

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 17:59:16.86 ID:WEIY7NhO0.net
形状は一緒だろw

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:00:56.68 ID:MLKrTkN90.net
N2よりシャープな顔立ちになって格好良くなったと思うけど

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 18:20:56.51 ID:Hng1bf/U0.net
スープラ待ち

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 20:33:25.22 ID:eDv1NTwT0.net
>>142
眼科行け

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/30(月) 22:18:13.24 ID:GDmzsebL0.net
>>135
あちゃ…
Power by m でまやかしにあったクチ?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 00:47:32.97 ID:SYiqrj/k0.net
アスカリでの試乗動画続々あがってるね
みんな結構興奮してるみたいだから面白そうだね
楽しみ

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 01:46:18.26 ID:YNGMTjmc0.net
ええ音やん。今度は現物見てからMT買ってみよ。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 05:55:54.09 ID:RS9I61st0.net
N2より音いいね、納車が楽しみ!

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 11:33:19.67 ID:aCUsaRwg0.net
M4で聞き飽きただろ…
それも音がいいって…
先ずは耳鼻科行った方が幸せになれるぞ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 12:17:20.31 ID:yAiXe7Ux0.net
なんでSエンジンは直4みたいなベーって音するのか

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 13:00:55.89 ID:RS9I61st0.net
ますますセンチメンタルだね…

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 15:33:44.65 ID:rWlO0t1e0.net
音はN2が好きだわ
言われてみればコンペは4発ッポいかも

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 16:28:59.49 ID:aCUsaRwg0.net
>>151
センチメンタルくんの正体はコンペ前評判無視して発注しちゃった人だったか
まあドンマイ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 18:19:48.30 ID:SPdOmt6Q0.net
スープラの方が良さそうだ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 18:32:47.25 ID:gBaholgK0.net
実際M2オーナーはM2コンペに対してそれほど気にしない
なぜならM2の満足度がとっても高いからね
M2からM2コンペに行くならフルモデルチェンジしたM4かアルピナでしょ

ところで2000キロ点検前から慣らし無視して走り回ってるけど、点検後はレスポンス変わるのかな?先達の方々にお聞きしたいです。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 18:36:03.62 ID:aCUsaRwg0.net
>>155
慣らしモード解除されて5000以上回るようになるとかそんなんだったな

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 19:48:01.36 ID:9K2RwRJZ0.net
>>155
このタイミングで2000km走ってないN2か…。
そりゃそんなふうに強がりたくもなるよね…。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:26:58.05 ID:nVAvvNxO0.net
>>155
いちいちそんなこと宣言しないといけない時点で意識しまくってるのがよくわかる…w

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 20:31:15.94 ID:uDGXby7n0.net
>>156
あれ?今も5000以上回ってますよ(・ω・)

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 21:21:25.27 ID:aCUsaRwg0.net
>>159
5500以上だったかも
踏み込んでも慣らしモード中だとそれ以上回転数上がらなかった気がする

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:01:47.00 ID:RS9I61st0.net
M Power

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:23:28.05 ID:P/06J9Wu0.net
CS出るみたいだな
コンペティション飛びつかなくて良かった

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:42:02.65 ID:DFAZ/dZS0.net
まだ出て2年しか経ってないからね
M2乗りはコンペスルーでCSが王道だろうね
それか今年は色々秋以降に面白い車出るからそれに乗り換える人もいそう

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:46:17.70 ID:RS9I61st0.net
つくづくN2買わなくてよかったと胸をなで下ろす。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 22:59:38.45 ID:DFAZ/dZS0.net
>>164
ご苦労様です

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/31(火) 23:05:44.54 ID:avMfJQGa0.net
ここで言うとN2海苔だけどM2コンペをキャンセルした。
増車するつもりだったがA110ピュアにする。限定の当選は外れたので。
>>163さんの言うようにスープラとか面白い車も出るし。
CSが出るならCSか、コンペ生産最後ぐらいにMTでオーダーかけることにした。
S55の生産もそう長くないようなのでCSが出るなら年内には噂が出ると思う。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 00:25:50.91 ID:53VLyQKK0.net
コンペティション格好いい!

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180731-10330469-carview/

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 01:11:23.12 ID:Nxrzd1fW0.net
M2の間違いだろ
差が微細もない

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 02:49:47.70 ID:xgXcY+6e0.net
リリース前は興味あったが、あのアルピーヌ全然欲しくないんだよなあ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 05:56:22.88 ID:mDb1mGqC0.net
てかコンペ自体が在庫処分パーツ捌きモデルであわよくば高く売りたいってだけで、流石に次期M3やM4はサウンド改良してくる(と期待したい)から普通に現行楽しみながらフルモデルチェンジを待ちだな
サウンドが良ければまだ買い替えも視野に入ってたけどあれじゃ無いな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 07:31:28.13 ID:XI20ILFt0.net
でも次の2シリーズはFFですから

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 07:38:38.17 ID:/9OJqbtc0.net
あちゃ…

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 08:14:27.89 ID:QbKrSVHr0.net
次のM4にMTが設定されるか微妙(勝算低そう)だし、次期M2は存在自体が不明瞭だし、MTに乗りたい人は現行を買っておいた方が安心かもね
M2CSもDCTだけな可能性あるし

2ペダルで問題ない人は好きなの待って買えばOK

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 08:17:38.55 ID:uu/eKuHU0.net
>>170
次はないんだよ。
次はないのに中途半端なN2買ったやつが、メーカーにババを引かされた。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 09:43:21.03 ID:53VLyQKK0.net
M2コンペティションを最初からM2として売ればよかったのに

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 10:53:10.30 ID:uu/eKuHU0.net
ホントにそう。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 11:24:18.98 ID:5cYqQXbN0.net
だからCSと下手すりゃGTSも出るから
劣化版M4のコンペティションが一番中途半端なんだよなあ
しかもM4に近い値段は笑うわ
どこのバカが買うんだよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 12:05:17.75 ID:iRR3NkqY0.net
>>170
それ言っちゃうとN2だってN55改でお茶を濁したSですらないN55処分モデルで、内装はほとんどMスポだぞ。

>>177
CSやGTSはさすがにスペシャルモデルだからな。比較にならん気がする。
M2が劣化版M4なのはモデルのヒエラルキーからしても当然だし。価格はアレだけど。
何が一番中途半端って、どう考えても、成り立ちがほとんどM245iなN2でしょ。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 12:38:59.81 ID:rktCJjjp0.net
とコンペ初期ロットでドヤ顔してたセンチ君のほざきでしたとさ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:04:20.45 ID:GCiqZgND0.net
>>177
まあ確かに、安物寄せ集めてエクステリアだけ取り繕って安く仕上げたN2は、割り切り度合いが素晴らしいかもしれんな。
確かに中途半端ではない!ww

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:06:52.96 ID:lX/1tzJd0.net
正直今更M2乗ってももうレアさも無く自慢できないよ
最初は生産台数限定と言われてプレミア付いたけどそれも最初の数ヶ月。理由は結局は誰でも買えた車だから
コンペティション買う人は金なくてM2全盛期に買えなかった人なんじゃない

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:10:32.50 ID:GCiqZgND0.net
レアさとか自慢するとかの車ではないような…。
カタログモデルだし…。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:11:39.75 ID:lX/1tzJd0.net
>>180
1から作ったM2という企画車からM4からの評判悪いエンジン付けて込みのパーツ流して100万でコンペティションとして売り付けるBMは商才あるな
もちろん俺は買わないけどね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:12:49.99 ID:lX/1tzJd0.net
>>182
初期は限定と言われてたから持ってるだけで自慢できたんだよ
車好きYoutuberもこぞってフライングゲットした動画作って流してたからな

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 13:54:56.29 ID:uu/eKuHU0.net
>>183
それならどっちかって言うと、元から流用すべきだったんじゃない?
当時M2がM4を食ってしまったら困ると判断して敢えて格下のN55載せたM2にしたとしか考えられん。
そういう意味では、Sエンジン載せないM一桁を価格とイメージだけで沢山売ったBMWは商才あるよね。
ただ多分、今となってはその沢山売ったN2がメーカーにとって黒歴史になりつつあるんだよ。
コンペティションは出自の怪しいM2の経歴ロンダリングみたいなものだよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 15:30:33.93 ID:lX/1tzJd0.net
>>185
2002の再来と限定生産という触れ込みでM2は売れたんだよ
中身がとか価格がとかそんなのは後付けでしかない
でももう飽きられてるからコンペティションはそれほど売れないわ
俺も欲しいと思わないし

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 15:33:04.50 ID:lX/1tzJd0.net
コンペティションに取って代わって生産終了になったM2は確かに限定車ではある
音もBMターボの中では格別に良いしコンペティションに乗り換える人はそういないだろうね
M4からなら乗り換えてもいいかもね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 15:58:52.75 ID:7ZU8xj9A0.net
海外のサイト見たら歓迎されてるけどね
ようやく"本物のM2"が来たって

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 16:04:24.27 ID:uu/eKuHU0.net
>>186-187
まあ、飽きられてるってのはそうかもね。
N2からM2Cの買い替えも、正直そんなにおらんだろうし。

ただ、N2に対して「限定車ではある」っていう感覚はどうかと思うぞ。
それならどんな車のどんなイヤーモデルも限定車だよ(笑)

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 16:06:05.15 ID:aQOj6bWr0.net
これ売れるよ
まだジャパンが正式発表してないけどかなりの発注入ってる
そのうちわかるぞ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 16:12:30.86 ID:fBYrijTh0.net
>>189
イヤーモデルの意味分かってないな
M2はもうベース車がないからな
普通はベースは置いておくだろう

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 16:28:34.22 ID:/9OJqbtc0.net
はっきりしてることはN2を買わなくてよかった。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 16:57:17.66 ID:eg+9PMlJ0.net
×N2買わなくて
○N2すら買う金無い

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 17:13:13.06 ID:lX/1tzJd0.net
コンペティションはエンジンがM2のエンジンの音のままだったら買い替える層もいただろうけどね
元々Mのエンジンに価値とかないしSとかNとか言ってるのは一部のオタクくらいなんじゃないの
世間的には普通のエンジンって認識
N55はS55より音が良くて下克上だったのがまた最高だったね
BMはオーナーが何を求めているかまるで分かってないのが露呈したし
次のモデルチェンジではターボも音が大事という意見を組み上げてるといいね
あ、最高峰のチューナーのアルピナはNエンジンいじってるよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 17:25:33.63 ID:ErlkepyC0.net
エンジン音求めてたらそもそもBMWなんか買いませんから

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 17:37:27.69 ID:lX/1tzJd0.net
スポーツカーに気分の良い音求めてない人なんて少なからず俺の周りにはいないし格別速くもない直6に求められるのってやっぱ音、フィーリングだと思うんだよね
だから速くて安定感が上の同サイズ4発ケイボク買わずにM2買ってるんだろうから

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:21:26.22 ID:/9OJqbtc0.net
>>194
そもそもアルピナはSエンジンは卸しもらえない。
量販エンジンのNはどこのチューナーでも買える。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 18:34:34.66 ID:lX/1tzJd0.net
>>197
アルピナもMに手を加えられたSエンジンなんていらないと思うよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 20:34:51.81 ID:mDb1mGqC0.net
>>190
全然盛り上がって無い日本で盛り上がってるのは荒らしのみという現実

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 20:36:12.97 ID:mDb1mGqC0.net
>>195
こう言う輩に限ってアホみたいな価格の車を提示して且つレンタルギーニマンだったりするよなw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 21:56:22.87 ID:vUM6Tyoy0.net
BMW M2 コンペティション、道路標識や速度制限を車両が認識…欧州発売へ | レスポンス(Response.jp)
https://s.response.jp/article/2018/08/01/312608.html

日本版にもつくのかな?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:40:25.15 ID:gQGvUsZs0.net
>>201
これ新型ジムニーにもあるよ
大したもんじゃない

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/01(水) 22:59:05.57 ID:aQOj6bWr0.net
>>199
吠えずらかくなよ
そのうちわかるから

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 04:05:21.45 ID:5WA7+2wg0.net
仮に万が一にも海外で受けたとしても日本ではサッパリだな。

カーオブザイヤーで受賞し大盛り上がりだった現行と違い、値段だけが無駄に上がったコンペ
は人気無いからリセールバリューもM4と結局同じ道を辿るだろうね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 06:57:09.33 ID:EXi4kaor0.net
俺はコンペよりもアルピナやポルシェに興味が行ってしまってる。
BMWは現行楽しみ尽くしたらもう良いかな?!
程度だね。値段のバランスが悪くなって来てるな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 07:00:00.53 ID:SAywIhEm0.net
俺はなんて自分に言い聞かせればいいのか…

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 07:47:24.07 ID:8/jf4wMF0.net
>>204-205
N2乗りは、わざわざこんなことを書き込まないといけないくらいの精神状態なのか…?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 09:39:24.86 ID:jgw3VZbo0.net
>>206
それはキミじゃないの?
まあ周回遅れでも楽しめるよ
頑張ってローン返そう

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 10:43:05.95 ID:SAywIhEm0.net
ますますセンチメンタルだね…

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 11:05:24.21 ID:u2uOQp000.net
N2は旧式の糞エンジンのせいでM240iにも劣るレベルだからな

ttps://www.google.co.jp/amp/intensive911.com/%3fp=70685&amp

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 11:16:16.04 ID:eFIp25mv0.net
自分は8月生産の10月納車予定だけど正直あまり売れてほしくないな。。。
ヒトとかぶるの嫌いなんだよね
最初は希少だけど気付いたら溢れてるみたいな
M2に関しては溢れることはないでしょうが(笑)
現時点で結構全国的に発注が入ってるみたいだね
8月23日がプレスリリースだからそこからまた増えるのかな

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 11:22:44.85 ID:agCSh1xD0.net
>>210
Google のキャッシュで見られないな。これか?
http://intensive911.com/?p=70685&amp

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:34:43.02 ID:EXi4kaor0.net
>>210
まぁ少なくともお前のM4産廃下痢エンジンよりマシだからな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 12:43:05.74 ID:Y+QIYg490.net
あちゃ
うぐっ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:09:07.35 ID:agCSh1xD0.net
まあ、ここに張り付いてるN2乗りの言動見てると、Sエンジン版があとから出て、凄く気になってイライラしてるのはよく分かる。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:26:27.45 ID:0f3q35N/0.net
待望のS55エンジン!とかのたまわってる奴をからかいたくてね
そんなもんM4があるだろうと
生産終了まじかのエンジン積んで何が待望なのかと
面白い奴だ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:30:09.77 ID:0f3q35N/0.net
馬力の割にゼロヒャク0.1秒しか変わらないとか明らかに速さ抑制してる所詮はM4の完全下位互換に成り下がったわけだ
N55積んだM2はそれに比べて唯一無二だからね
迷ったけどブラックシャドウ発注すりゃ良かったな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:48:53.54 ID:nJUbLzfw0.net
S55が生産終了間近ならN55なんて産廃だな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 13:54:45.68 ID:0f3q35N/0.net
乗ったことがないキミに言うのは申し訳ないけど直6ターボのフィーリングではM2に載せてるN55がBMW内で最高って言われてるんだよね
S55って何一つ秀でてるものがない
早く打ち止めして新エンジンの音良くして出すべき

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:09:00.39 ID:ffl1l3o40.net
古いか新しいかということより、

S55…M社製
N55…M社製ではない(BMW社製)

これが結論。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:18:20.54 ID:0f3q35N/0.net
Mのエンジンに価値があると思い込んでる信者には辛いところだろうけど現実は運転していて官能的かどうかだから
S55は大失敗作といわざるを得ない

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:19:39.34 ID:0f3q35N/0.net
あ、N55 for M2もMがチューニングしていたな
真のM笑 より良いもの作っちゃって上の部署にかなり怒られただろうなw

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:25:03.88 ID:ffl1l3o40.net
敢えてのN55チョイスとするなら、M2コンペティションにはN55後継のB58のM社チューニング版が乗らないと説明がつかない。
S55を大失敗作呼ばわりなんて、M4買えない奴の僻み丸出しで恥ずかしすぎるからやめとけw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:28:14.52 ID:0f3q35N/0.net
だから在庫処分って言われてるだろ
いい加減気付けよ
M4乗ったことがないなんてことはないだろうが
って言いたいけど初MがM2コンペのにわかもいるみたいだしな
コンプレックス前面に出してるし4Mモデルチェンジしたら惨めな気持ちになるだろうなw
コンペは値段リセールもM4確定的だから頑張ってまた金稼げよw

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:30:38.16 ID:0f3q35N/0.net
M4より高いM2CS出たら買うわ
2020までに出るの確定的と言われてる
コンペティションはM4とM3に埋もれて一年ちょっとで完全に影が薄くなるな
絶賛されたN55積んでるM2はコアなBMファンに拾われるだろうけど

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:36:27.08 ID:ffl1l3o40.net
N55こそが在庫処分と気づこうなw
それともM2CSでB58になるとでも思ってんのかw
どちらにせよお花畑にも程がある。
これじゃ在庫処分品のBMW社製N55エンジンをあてがわれた偽Mを掴まされるわけだわ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 14:47:07.95 ID:0f3q35N/0.net
N55 tuned for M2は賞賛されてたって現実を受け入れろよ
一方のクソみたいな音で400馬力少々しか出ないでN55と0-100殆ど変わらないS55の駄目っぷりよ
モータースポーツのM社はもうMシリーズ生産してないから
全部生産はBMW
ロゴやブランドに騙される残念な頭持つと簡単だなw

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:02:10.31 ID:0f3q35N/0.net
S58で音も官能的に改善してくるだろうから時期M4は期待できるね
M2CSは限定だろうからS55でも仕方無く買うわ
量販モデルのM2コンペは心の底からいらないw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:09:17.06 ID:b0zNywmi0.net
N2乗り、正気なのか。熱中症にでもなってんじゃないの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:10:35.47 ID:0f3q35N/0.net
>>229
おまえは先天性の頭の病気だろ
人の心配より自分の頭と考えれば考えるほど満足度の低くなる仕様のM2コンペティションもう少し考察した方がいいぞ?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:24:11.88 ID:ffl1l3o40.net
高速域が伸びないと言われているN55 tuned for M2が絶賛されてるとかどこの世界の話だよw
現実を全く直視できないのは偽M乗りの方だな。
ロゴやブランドに拘らないのならN55エンジンのM2は「偽M」、「Mモドキ」という実際をそのまま表現した名前で呼ばれても文句言うなよw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:28:06.42 ID:0f3q35N/0.net
>>231
伸びないのは抑制されてるからだから
これ以上伸ばしたいとも思わんが伸ばしたければECU書き換えるだけで伸びるんだけどそんなことも知らないのかな
絶賛されてるのはターボのわりに限りなくNAっぽいと言われる音とドラオブフィールな
知ったかぶりにも程があるというか何も知らない無知の馬鹿が粘着してたんだな
憐れ

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:30:07.29 ID:0f3q35N/0.net
ツンボのキミにはS55載せた真性笑M2コンペティションがお似合いだよw

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:39:01.12 ID:9WzWWL7u0.net
M2もM2コンペもどっちもいい車だよ
みんな仲良くしよ笑

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:42:07.71 ID:agCSh1xD0.net
スレ伸びてると思ったら、N2乗りが発狂しててワロタww
結局この発狂ぶりって、偽物掴まされたイライラや、あとから出てくる本物への嫉妬の裏返しなんだよね。
ひょっとして、生理中の女かな?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:45:38.76 ID:agCSh1xD0.net
なんと言うか、「神のGTO」に近いものがあるな。
「神のN2」かも知れん(笑)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:46:11.00 ID:g5EPA6EU0.net
ボディーサイズが良い  

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:46:45.88 ID:0f3q35N/0.net
発狂してるのはS55正当化しようとしてる愚か者なんだよねw
BMWだろうがフェラーリだろうが悪い物は悪いと言えるようになる価値観持てよと言いたい

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:47:50.20 ID:0f3q35N/0.net
>>236
それを言うなら「神のS55エンジン」だろw
待望のS55がM2に追加だーーーー!w

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:48:17.04 ID:0f3q35N/0.net
シーーーーーーーン…w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:49:08.71 ID:0f3q35N/0.net
誰も待ってないんですよねえw
エクステリアだけで良かったとどれだけが思ったことやら

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:50:02.66 ID:SAywIhEm0.net
N2の地縛霊の念が強くて怖い…

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:50:35.83 ID:ffl1l3o40.net
>>232
何のための抑制?ww
限界なんだよ。偽Mの。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:52:31.44 ID:0Y+FSMEJ0.net
変なのが湧いてんな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:52:36.86 ID:0f3q35N/0.net
>>243
そりゃ駄作のS55のためだろうw
あとは安くし過ぎたから240の中間加速はって配慮だよ
それくらい汲み取れないの?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 15:55:29.05 ID:0f3q35N/0.net
>>244
ここはいつも沸いてるよw
中古のM4乗り、86乗り、最近のニューカマーにコンペの初期ロット枠取れたけど他の皆は枠取れた?君がな
いつまでも痛い連中だよ
初期ロット枠取れたよ君はこれから痛くなる予定だ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:08:09.52 ID:agCSh1xD0.net
滅茶苦茶しっくり来るな。

-----
N55エンジンのM2乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むといい音する、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのに乗用車のエンジンだから操作も簡単で良い。N55は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
S55と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分S55もN55も変わらないでしょ。
S55乗ったことないから知らないけどSエンジンかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNエンジン版なんて買わないでしょ。
個人的にはNエンジンでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでM4よりいい音してた。
つまりはM4ですらN55のM2には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:08:54.98 ID:b0zNywmi0.net
>>246
お前の頭が沸いてんだよ。自分の基地外ぷりに気づいてないのか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:11:47.55 ID:Ny4GyfCY0.net
もう2年近くM2に粘着してるキチガイっぷりの方がヤバイでしょ
まあきみが本人なんだろうけどw
呪わば穴二つ
仕方がないね

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:18:47.09 ID:ffl1l3o40.net
>>245
「M2はS55より高性能()なN55を選び、しかもS55エンジンのM3、M4とB58のM240iに配慮をして、その性能をわざと抑制している」www

そんなお前のアホみたいな妄想はとてもじゃないが読み取れないw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:20:06.31 ID:Ny4GyfCY0.net
1人でコピペ改変したり余程暇な無職なんだろうな
頑張れ👍

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:53:26.73 ID:ffl1l3o40.net
ID:0f3q35N/0=ID:Ny4GyfCY0の偽M乗りはマジで頭悪そうだなw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 16:55:26.78 ID:0Y+FSMEJ0.net
>>246
おまえのことだょ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:17:14.22 ID:SAywIhEm0.net
M2とN2はSとNのエンジンの違いよりむしろシャシー剛性が決定的に差がある。
悲しいかなこれが地名的。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:18:10.52 ID:SAywIhEm0.net
失礼、『致命的!』

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:26:38.73 ID:0f3q35N/0.net
>>252
悔しくて頭沸騰!ID透視失敗!w
もうこれ半分廃人だろ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:30:19.76 ID:0f3q35N/0.net
>>254
剛性は大差ないから残念
M4のニュル見てみ
サーキットで速いBMなんてグランドツーリング特化のBMらしくないっちゃないが

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:31:52.05 ID:gVPBfI8p0.net
>>252
恥ずかしいやつだな
やっぱこのスレでM2持ってない奴って妬み僻みのアホしかいないんだな
もっと余裕持てよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:36:09.00 ID:ffl1l3o40.net
>>256>>258
偽Mを必死に擁護する同じくらい頭悪そうなのが2匹いたから同一人物だと思ったんだがw
在庫処分品のN55エンジン載せられた偽Mに僻む奴はいないと思うから安心しろよ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:39:56.14 ID:0f3q35N/0.net
>>259
頭悪いのは気になってるのに買えないM2に粘着してるお前なw
早く買ってお終いにしたら?w
S55しかもう注文できないけど

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:45:03.31 ID:yTqH13JW0.net
M2コンペの登場がN2オーナーの心を狂わせてしまったな
BMWは罪深い

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:47:31.20 ID:W5yQbsRJ0.net
エンジンより軽量化を頑張れよって感じ。。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:50:44.98 ID:ffl1l3o40.net
>>260
2シリーズクーペにすら劣るN55エンジンなんかを積まれた偽Mのくせに僻まれる立場だと勘違いできるそのぶっ飛んだ感性に呆れる。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:53:56.05 ID:0f3q35N/0.net
>>261
コンペの登場で元からのアンチが騒ぎ始めたから慌ただしくなってるな
でもS55って事実を指摘したらファビョってしまって可哀想にw

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 17:55:20.64 ID:0f3q35N/0.net
>>263
その2尻クーペと大差無いM PowerのS55エンジンディスるのはやめろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:00:41.97 ID:on3OYYuu0.net
m2アンチはm2に親殺されたかのようだね
気になって仕方ないのは常駐してることから分かるけど病的
ここでのストレスで人殺したりしなように「

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:05:33.03 ID:ffl1l3o40.net
>>265
N55エンジンのくせにMを名乗ってそのMにしがみ付いてる偽物のことしかディスってないから。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:09:04.37 ID:0f3q35N/0.net
>>267
N55ってことをネタに下げてたのにそのN55ってことがM2の美点になってしまってどう思った?
S55はM2オーナーから言わせたら残念な音のエンジンという評価に落ちるんだよね
あ、そんな知り合いいないかゴメンゴメンw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:12:19.21 ID:E2PbdIc+0.net
>>267
M2 MTの入れ替えでM2コンペDCT手付け金入れてる者だけどM2批判しといてM2コンペに擦り寄って来んなよ貧乏人

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:14:36.06 ID:0f3q35N/0.net
おっM2からのM2コンペ乗りか
さすがに金に余裕がある人間は分かってるねw
まあ誰が見てもM2登場からのこのキチガイ統合失調症くんの粘着っぷり見てたら呆れるよねえ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:20:32.26 ID:on3OYYuu0.net
念願のm2コンペティションが出ても買えない人なんだよ
あまり虐めたらか近くにいる家族に暴言吐いたり暴力振るったりしそう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:26:03.63 ID:0f3q35N/0.net
いつまでも買えない理由探して「買わない」仙人いるいるw
上の方でM2の中古が500万切ったら買うとか抜かしてたけど、あれは別人かなあ?w

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:29:05.89 ID:on3OYYuu0.net
本人でしょうね
昔から粘着批判してるのも二人だけだし
中古でしか買えない属性もぴったり

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:32:47.64 ID:0f3q35N/0.net
N2なんて本人はうまく言ったと思ってる自分以外に流行らない言葉作りながらそのN2の中古を納得のいく価格で拾おうとしてるんだから怖いよなw
プライドだけ高い頭悪くて稼ぎの悪い貧乏家庭の者というプロファイルになったわw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:35:42.41 ID:EBoQNv/f0.net
くっそ伸びてるからいつもの荒らしだと思って開けたらボッコボコにされてて臭生えた
なんでM2持ってない奴が関連スレで一番レスしてるのって前から思ってたわ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:38:38.53 ID:0f3q35N/0.net
>>275
頭の病気だから仕方ないw
2年間も持ってないアイテムのスレで荒らしなんて色々と普通以上の環境で育って生活してる人からしたら無理だし理解不能w
友達も居ないし家族からも内心嫌われてる、こういう人物だろうなw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 18:52:02.82 ID:ffl1l3o40.net
>>270
1人で連投して発作起こしてるところ悪いが、>>225>>270で言ってることが180度違うな。
キチガイ統合失調症ってのは自己紹介なのか?w

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:08:03.68 ID:fxgWP/Hy0.net
S55を在庫処分とか言うけど、M2のN55のほうが在庫処分感強かったろ。
N55自体、初だし2009年、M2はX4 M40iと共に設定された最後のモデルで、2年でディスコンやぞ。
フェイスリフトでB58にしなかったのも、Sじゃないと駄目だったという判断からだろ。
そもそも大型車かつトルコン向けメインのエンジンだから、MTやDCTと相性そんなに良くないし。
小型車に大型車のエンジンをそのまま持ってきて高性能グレードにするのはホットハッチなんかの常套手段だけど、それはM135iで十分。
Mでやることじゃない。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:11:24.54 ID:PyfkAnjJ0.net
これって、M2とコンペネタに、
荒らして楽しんでる無関係の人じゃなくて?

理解した上で、楽しんでるんだったら、
空気読めずに、ごめん。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:29:40.04 ID:0f3q35N/0.net
>>277
180度違うように見えるのは日本語が読み書きできないからか?w
M2CS出たら買うと言ったんだが?
発作か?w

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:31:32.86 ID:0f3q35N/0.net
>>278
同じ在庫処分でもS55載せ替えサウンドデチューンは非難轟々だわ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:32:19.38 ID:5WA7+2wg0.net
まぁここを荒らしてるのって中古M4乗りとM2買えなくて泣く泣く86買った君でしょ?
文面がいつも同じだしね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:35:28.79 ID:0f3q35N/0.net
>>282
バレてても文面変えないからただ構って欲しいだけの貧乏人かもなあw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:43:52.25 ID:ffl1l3o40.net
>>280
>>225でこき下ろしたコンペティションへの買い替えを>>270で褒めるって真逆のことやってるんだが。
マジで頭悪いなお前。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:48:01.81 ID:/AowP9Fw0.net
>>283
書き込み31レスってもはや疑いようもなくキチガイですな。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:50:11.02 ID:0f3q35N/0.net
>>284
M2乗りだからな
M2乗りをディスってるお前は消えろボケと言われてるぞ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:51:03.39 ID:0f3q35N/0.net
>>285
粘着貧乏人はアンチレスだけで総計1000レスはしてるんだよなあw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:54:10.57 ID:0f3q35N/0.net
持つ者、持たざる者
いつだって世の中は格差に溢れてる
嫉妬に溢れてる

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:55:06.82 ID:ffl1l3o40.net
>>286
偽M乗りは頭の悪い真逆の発言をする、と。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:56:50.87 ID:ffl1l3o40.net
N55エンジンのMモドキではシビックタイプRにすら負けるw


BMW M2クーペは先代M3より速いが……シビックより遅い。
http://syachiraku.com/archives/20151019/637354.html

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:58:38.99 ID:0f3q35N/0.net
>>289
そう捉えたいんだろうが常識的に考えてM2批判するわけないわなM2オーナーだからな
ただS55はいらない子

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 19:59:14.35 ID:0f3q35N/0.net
>>290
何回そのコピペ貼るんだ?
物忘れも酷いしやっぱ糖質だなw

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:03:28.13 ID:ffl1l3o40.net
BMW M2クーペは先代M3より速いが……シビックより遅い。
http://syachiraku.com/archives/20151019/637354.html

>価格帯的にシビックタイプRよりも上で、しかもスポーツ性をウリにしているBMWが、格下の車に劣るタイムをわざわざ発表するのは逆効果としか思えません。
>なぜBMWはM2のタイムを公表してしまったのでしょうか?

>ならタイムを発表しなきゃ良かったのに……と思うのですが、M2クーペにエボリューションモデルが用意されているならば、話が変わってきます。

>例えば「M2 CS」のような車が今後出てくるならば、ベースモデルとのタイム比較により、どのくらい性能が向上したかをハッキリと示すことができるからです。



要するにM2(N2)は後のコンペティション、CSのためのただの踏み台だってこと。
こんな偽物を掴まされてお気の毒に。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:03:46.05 ID:0f3q35N/0.net
ちなみにM4より速いシビックのニュルタイムw
あちこちでニュル仕様のインチキ市販車と言われてるけどどうのんだろうなw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:04:43.28 ID:0f3q35N/0.net
>>293
タイムに拘るならシビック買えば?w
まさか500万円台のシビックすら買えないってことはないだろうw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:11:59.52 ID:neYI5Jub0.net
またまた貧乏N2オーナーが発狂中

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:17:36.99 ID:0f3q35N/0.net
>>296
貧乏人の自己紹介おつ
このスレでM2持ってなくてM2批判してる奴は漏れなく全員貧乏人なんだよなあ、若干2名程しかいないがw
辛いなw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 20:29:01.61 ID:5WA7+2wg0.net
>>296
こんな場所で荒らす事しか出来ないとか哀れな人生だね
来世では好きな車くらい乗れたらいいね。合掌

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:02:52.02 ID:EM+YcalU0.net
>>297
貧乏の定義を語らないで貧乏を定義する愚かさよ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:09:55.54 ID:0f3q35N/0.net
>>299
定義とかまた幼稚な
自分が貧乏ってこのスレ見てて思うだろ?
俺も含めて皆セカンドやサードとして買ってる人が多いからな
それなのに一台持ちなのにM2買えないとか可哀想だねえ
M2が気になるのに買えないくてここでウダウダ文句批判垂れてる奴でいいよ?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:11:44.63 ID:0f3q35N/0.net
貧乏な奴は努力しなかった奴だからな当然
勉強もしなかったから頭も悪い奴が多い

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:17:35.22 ID:on3OYYuu0.net
頭悪いのはそうだけど発達障害なんだと思う

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:19:19.51 ID:0f3q35N/0.net
発達障害でも普通にコミュニケーション取れる奴もいるんだけどね
ここのは負ける喧嘩しかける馬鹿、残念な頭の方なようだw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 21:24:40.78 ID:SAywIhEm0.net
ピロリ菌検査したいよ…

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:43:55.75 ID:/AowP9Fw0.net
>>300
お前のファーストカーってなんだよ?ちゃんと写真もupしろよ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/02(木) 22:44:36.53 ID:8/jf4wMF0.net
スレが進んでると思ったら、40以上も書き込んだキチガイが出たのか…。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 00:06:48.82 ID:luvFfAfm0.net
昼間っから延々とキチガイみたいに書き込んでたのに、ファーストカーを答えられない時点でこいつはただの貧乏N2乗りということが分かったな。爆笑

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 01:11:59.68 ID:+jYsKbJd0.net
N2をひたすらに推す彼はSエンジン運転したことないんじゃない

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 02:36:38.40 ID:6EkqTwD10.net
コンペの次にM2CSって出るの?
なら、コンペ見送ってM2→M2CSに乗り換えるわ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 03:08:19.90 ID:1RlipTuF0.net
>>308
S55が搭載されるM2コンペティションの発売が悔しくて堪らないんだろ
Mだと思って背伸びして買った車がトロ臭いN55みたいなゴミエンジンの在庫処分品だと分かった時の悔しさよ(笑)

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 05:00:21.87 ID:V8pcRs69O.net
>>271
それどころか刃物振り回しそう。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 08:26:31.47 ID:XEzSG+is0.net
ますますセンチメンタルに…

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 10:15:38.60 ID:k6HlqcD00.net
全部詐欺みたいな車を作って売ったBMWのせいなのにね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 10:54:06.98 ID:bX9aGNWM0.net
オートカーの試乗記きたね。

BMW M2コンペティション 初試乗 2018年ベスト・ドライバーズカー有力候補 - 初試乗 | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/08/03/307637/

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M2の持つ楽しさは、リアドライブとリミテッドスリップデフが生み出す、ニュートラルステアでのドリフトのしやすさによるところが大きかった。
しかし今回、フェイスリフトを受けたM2はそれ以上の奥行きを得た。
敏捷さに磨きがかかり、歯切れの良さとクルマとの濃密な関わりをも楽しむことが可能になった。
単なるパワフルなクーペではなく、一級のスポーツカーになったのだ。


N2は「単なるパワフルなクーペ」扱い(笑)

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:04:21.04 ID:l9cFDqPX0.net
ワクワクだね
納車楽しみだ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:31:38.71 ID:u420Urbc0.net
まぁあんな型落ち寸前の下痢サウンドエンジンに1000万以上も出せるのは大したもんだな

1番盛り上がりがある時期に全く盛り上がって無いし

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:41:55.94 ID:uq6WX6St0.net
M2オーナーからの乗り換えってどれくらいいるんだろうな
今のところ1人か
ちなみに寺で一番早くM2融通してもらったオーナーだけど乗り換え予定無し
言われてるサウンドが少しでもM4よりマシだったら乗り換えてたけどそれもyoutube見てる限りだとなさそうだね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:42:07.33 ID:09c9G3HS0.net
>>314
乗り心地も良くなってるのか。
M4みたいに長距離でも乗りやすい感じになってると嬉しいなぁ。
エンジン以外も色々変わってそうだね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:43:17.76 ID:uq6WX6St0.net
今のところは992か8シリーズかな、乗り換え時期的にも丁度いいのは

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 12:55:44.46 ID:eiB0Ltq50.net
>>317
Youtubeどころか、スピーカーなどで聞くエンジン音なんてなんの参考にもならんからな。
実際に聞いてみないとなんとも、なところではあるわな。
そもそもM4も含めて排ガス規制の関係で排気系は初期と変更されるから、最新のは音は変わってるはず。
良くなったか悪くなったかはおいておいて、だけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 13:12:29.78 ID:09c9G3HS0.net
そもそも現行M2の音も別に良くないしね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 13:49:19.27 ID:uq6WX6St0.net
>>321
M4と比べたら好みだな
高音寄りなんだよね

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 14:49:47.00 ID:77WfgN9q0.net
>>300
M2ごときに熱く何回も投稿してるのって貧乏臭いよ!

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 15:01:14.28 ID:bX9aGNWM0.net
音に関しては、今やどのメーカーのエンジンもかなり人工的にわざわざ作ったような音だしな。
エンジン音というよりも、排気音だし。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 15:20:22.07 ID:C0nOrNYt0.net
>>322
だね
M2とM4実際に乗ったことある人にしか分からないね

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 16:45:18.49 ID:rFmWr32J0.net
コンペティションの登場でますますM4が売れなくなるな
今よりリセール悪くなるとか悪夢だろ
残念だったね中古M4乗りくん

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 16:50:32.79 ID:rZnRPlEy0.net
・・・はぁ?笑

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 17:09:34.43 ID:Du6fXk1+0.net
N2乗りくんはM4の心配するよりまず自分の不人気車のリセール心配しろよw

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 17:30:30.42 ID:yNvTq4nk0.net
>>327
涙拭け

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 17:32:25.92 ID:TGNeiqaQ0.net
>>328
M4とかもう型落ち間近だしリセールもクソもないからな
まあBM全般リセール期待して買うのはバカというものだ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 18:05:24.43 ID:8pIOXUCj0.net
ここでN2をディスってる奴は中古M4乗りという妄想に取り憑かれてるのが常駐してるよな。昨日狂って書き込んでたのお前だろ。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 18:20:49.02 ID:ONMZ51kp0.net
リセールに期待してるN2乗りくんの>>326とかどこまで惨めな立場なのw

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 18:37:11.07 ID:EMydBSLK0.net
中古M4くんと86くんは今日も絶不調だな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 19:24:09.36 ID:XEzSG+is0.net
「単なるパワフルなクーペ」…ケケケ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 19:36:54.42 ID:XEzSG+is0.net
かつてN2は
「少しガサツな感じがありつつ、妙に丸くバウンドするようなものだった。」
…ケケケ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 19:38:48.87 ID:XEzSG+is0.net
このクルマは本物だ…ケケケ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 20:58:27.00 ID:VxzMOfX80.net
WLTPにユーロ7
どんどん厳しくなる規制
下痢でもなんでもいいが、M2コンペ買えるうちに買っときましょう

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 22:58:02.32 ID:www9M9xB0.net
おかしなのまた湧いてきたなー

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 23:14:05.02 ID:DHfXdfZf0.net
ケケケ
あちゃ
うぐっ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 23:50:31.57 ID:XEzSG+is0.net
めちゃ評価高いやん、コンペ!

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 00:59:24.65 ID:RehM6wLa0.net
高すぎる
残価ローンで買うかな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 02:35:38.18 ID:sP6LroHS0.net
M2コンペのリアサスペンションにはボールジョイントが採用。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 11:13:03.34 ID:FYew1C2O0.net
案外音悪くないんじゃないの?

https://youtu.be/phIprclMkx4

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 12:50:56.55 ID:twoFksa30.net
>>343
コンペはエキゾーストも大幅に改良してるからね
M GmbHのプレスリリースによるとM4ともN2とも違うらしい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 13:05:56.24 ID:syF7JZuh0.net
やっぱ、サイコーの予感
待ちどうしい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 14:02:05.79 ID:NYgqSrHO0.net
音悪いとか言って必死にM2コンペの評価下げようとしてるのはここに常駐してる変な奴1匹だからね

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 16:52:20.40 ID:PJDd+S8e0.net
この下痢便サウンドの何処が良いんだかサッパリ分からんがコンプスレは別に有るんだしそこでほざいてれば?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 17:34:56.38 ID:6KF9vAnP0.net
出た出たw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 17:53:30.00 ID:AAlY/P7T0.net
今日も中古M4くんと86くんが元気だなw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 18:49:00.96 ID:8p7Srltc0.net
>>349
今日も妄想が活発だな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 18:53:19.25 ID:oQbfchcL0.net
いくらM4とM2コンペを下げてもN2の評価が上がるわけではないのにw

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 19:18:56.30 ID:AAlY/P7T0.net
>>351
いくら現行M2を下げてもM4とコンペの下痢サウンドが変わるわけではないのにw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 19:58:50.06 ID:vRhoC7q60.net
でも、相対的な価値の差って、普通のLCIよりも大幅に大きかったよね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 20:14:15.71 ID:fxFtvSVR0.net
てか全く別物だね、N2とM2コンペティションは。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 21:08:08.97 ID:yi3GT9+80.net
そうだね。値段も別物だからね。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 22:09:31.08 ID:twoFksa30.net
コンペと比べて中身M235の皮変えで800万とかN2って内容の割に高いね

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/04(土) 22:42:44.07 ID:djeUTneq0.net
M2たまたま駐車場に止まってたけど、小さくて悲しいオーラがあった。小さいおじさんって感じ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:15:05.89 ID:W5rhlM540.net
御祝儀バトルロワイヤルか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:24:20.27 ID:6ft9T0B90.net
>>357
車幅実測でも1875あるからそれはない
そもそもなんでM2スレ覗いてるの?
あっ…(察し)

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:47:07.38 ID:rK74+V2M0.net
幅広いの後輪だけだし

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:49:47.14 ID:UOfVm+v20.net
>>360

> 幅広いの後輪だけだし

それ褒め言葉だろ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:51:30.24 ID:5Kbl7ytH0.net
また非オーナーがM2妬んでるのか
何年やれば気がすむんだ?自分が帰るまでか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 00:58:28.64 ID:b1Kjexui0.net
LCIオーナーだが、なんか残念なスレになったなぁ。実際、M2とM2コンペオーナー同士で張り合うことなんてないと思うが。
卑屈なM2オーナーにはなりたくないし、 M2コンペも良い車だろうから仲間同士で仲良くやりたいですな。
非オーナーが煽ってるのは気にすることもないでしょ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 01:01:48.25 ID:whMcbJ1C0.net
本当にね
やっぱり荒らしってクソだわ
本人は主張が受け入れられてると思ってるのかも知れないけどね
病気だから仕方ないね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 04:37:08.82 ID:LPNYbUCz0.net
>>363
最近の車種スレあるあるだよな。仕方ないよあのポルシェですら散々たる状況だし今の日本の現状が垣間見れるね。
買いたくても買えないエアオーナーが荒らす事でしか心の平穏を保つことができ無い哀れな人間が増えた。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 09:37:52.74 ID:9ZA3CQpV0.net
限りないモノそれが欲望…
終わりなきモノそれが妬み…

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 14:25:46.68 ID:9HW7R7Nh0.net
N55エンジンすら知らねえ貧乏人がN2とか言ってディスってるだけ。後から出てくる車の方がスペック良いのは当たり前。コンペ出て欲しくなれば乗り換えるし、それほどでもないなら、現行M2に乗り続けるだけのこと。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 18:38:36.80 ID:R6SvtX7E0.net
コンペ欲しいがパワー上げて車重増えましたってのが残念。
何故M3M4のようにラグに振ったのか。

M2の良さはそこそこのパワーと軽さなんだけどな。それでも重いけどね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 20:54:45.01 ID:HrQUgJ0i0.net
>>359
となりにAudiのTTRSが停まってたからM2はマジで貧乏臭く、小さく見えたよ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:00:35.46 ID:HrQUgJ0i0.net
M2のデザインがもう凄く古く感じる。
コンペあの値段で欲しい人少ないと思う

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:10:09.86 ID:Sw8wDR8S0.net
あの値段でもそいつがMの粋を感じれば買う、それがビマーってもんだよ
GTSとかはまた別だが。
自分もその一人、1期ロットが待ち遠しい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:21:52.19 ID:Sw8wDR8S0.net
1MクーペだってZ4のエンジンだったけど、Mの粋を感じたから
俺は並行輸入使ってでも手に入れた。ほんとに楽しい、いいMだったよ
M2は1Mクーペが国内未導入で終わった無念がジャパン側ユーザー共に大いにあったから
こそ売れた。エンジンが〜なんて誰も言ってなかったけどな
NエンジンもSエンジンも個人が楽しけりゃいいんじゃないかな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:37:11.05 ID:FyYLrnC10.net
エンジンが〜は、発表された瞬間からかなり言われてたぞ。
1Mクーペはその名が示す通り、どっちつかずの存在だったから、別に何も言われてなかったけど。
言われなかったというより、「よくわからん存在の割には、意外にちゃんとしたM」という感覚で受け取られたんじゃないかな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 22:41:30.09 ID:HrQUgJ0i0.net
>>371
そもそも歴代のMでMの粋を感じた車ってなんですか? 私はM3 cslしかないですが、cslさえも、あの時もGT3と比較したらダメな車でした

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 23:12:56.97 ID:SQsjEKIf0.net
GT3とハコ車と比べる辺りがね

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/05(日) 23:39:38.53 ID:HrQUgJ0i0.net
>>375
GTRはポルシェと対抗出来るけど、Mはダメ。
Mの粋など存在しない

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 01:27:33.10 ID:HGSZorfM0.net
>>376
911を買える以上の金掛けないと
並べないのがM

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 03:17:22.29 ID:iLDIHMNI0.net
そこなんだよね
BMWはMでも本気で走るにしても、GT車としても色々足りないから
サスペンションキット換えて、ブレーキ換えて、EUC書き換えて、冷却替えて、なんてしてると気付く
元からポルシェかアルピナでよかったなと
だからもうカスタムしない
最高速度も250km/h。30〜40万出してリミッター外しても270〜280km/hしか出ないってのもなんかな
これはメルセデスやアウディにも言えるけど
ポルシェは元から全車種でリミッター設けてないしやっぱり別枠なんだなって思う

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 03:18:52.96 ID:iLDIHMNI0.net
ECU

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 05:17:47.03 ID:U1eSPMAL0.net
>>378
凄い分かる。
結局、カスタムして良くしてもリセールバリューは悪くなる一方だし勉強一味だけが喜ぶ状況なんだよね。
で何もしなくても最高なポルシェやアルピナに興味が湧くのは自然な流れだと思う。
M2の良さは値段の割に良く出来た車だった、それがイマイチになって来てるから残念だけど嫌ならポルシェやアルピナ買えば良い話だしね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 08:17:58.62 ID:+auhW4Pi0.net
GTRにしようかな…

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 11:09:47.25 ID:YrjPwwQ20.net
BMWだったらスタイルが良いぶんアウディがまだまし。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 11:34:13.10 ID:a2lSntDn0.net
スタイルならもうアウディは終わってるよデザイナー変わってから
今のTTはダンゴムシみたい

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 11:38:50.25 ID:AR5Jucni0.net
>>369
ダンゴムシわろたw
確かにTTズングリしてるよな。
ってか人気ないのか都内全然走ってないわ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 13:03:11.37 ID:YrjPwwQ20.net
>>384
BMWのなんとも言えない親父顔は最近吐き気がする

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 13:33:24.16 ID:DdWvvRLf0.net
トヨタ・レクサス系の爺顔になってるアウディよりはマシ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 13:53:29.85 ID:9VTtxjDN0.net
まぁ感性の問題だけどね。
俺はAudi買わないわ笑

TTRSだけはスペックに興味があるけど、M2の方がデザイン好きだわ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 14:00:22.81 ID:a2lSntDn0.net
TTもう古いしそろそろFMCだな
でも機能は良くなってもデザインは大して良くなりそうもない

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 15:07:43.59 ID:cw0zAYBq0.net
FMCはまだまだだろう
というか次は純粋なガソリン車あるのか心配だな
どのメーカーもだが

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 16:09:12.92 ID:t83ELo9k0.net
現行TTはまだ3年くらいだろ?
先代からあまり見た目が変わり映えしないせいか、出た当初からスゴい空気だけど

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:15:49.33 ID:+auhW4Pi0.net
カノアもアウディ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 12:40:05.57 ID:0hh0Temx0.net
714 HB !

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 15:19:44.28 ID:zxqr+9nR0.net
コンペよりオーダーしたメイヘム早くしてホスィーすっ!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 20:53:51.60 ID:0hh0Temx0.net
M2で作田に行ったらスタックして悲惨だったよ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/07(火) 21:10:55.71 ID:Xsr3SzP80.net
>>390
初代:軽いし見た目もカッケー!
二代目:カッケー!
三代目:グリル以外かわらんやん

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/08(水) 15:11:52.89 ID:W/dby4qd0.net
>>394
M2って板はいるの、まさか上積み?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:02:16.25 ID:WDC9U9G30.net
ここ急に過疎ったな
一方911スレではモデルチェンジ控えて現行モデルのディスが始まった
M2の話も出てるし間違いなくここ荒らしてるやつだろな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:13:08.68 ID:gCvkrWvN0.net
911とM2って価格帯違いすぎて住人被らないと思うけど

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:26:33.01 ID:RxriNcIW0.net
誰もが君と同じ一台持ちと思わないほうがいいでやんす。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:51:00.94 ID:JkeulvVN0.net
ハーマンのオーディオってツイーターが付いてるか付いてないかだけなの?
6万円しか変わらないのよね

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:39:44.06 ID:gCvkrWvN0.net
>>399
911とM2の両方持ってる人ってそんなに多いの?w
居てもごく少数だと思うけど

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:57:17.05 ID:WDC9U9G30.net
荒らしはどこでも荒らしになる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 23:45:42.51 ID:xMC8jZpL0.net
ポルシェ好きはbmなんて一度買ったらもう買わんだろw品質が違い過ぎる
m2はそういうのない人のストイックさを出さないと厳しんだがなあ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 00:16:19.64 ID:hhfac8vc0.net
おかえりーw

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 09:00:21.95 ID:83iIbwkx0.net
ケムンパスでやんす。。。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/11(土) 19:21:40.59 ID:ihV6iUaq0.net
M認定店は9月に実車来るのね
7月生産枠分みたい

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/14(火) 21:58:43.10 ID:bcliOHfu0.net
街中で暴走してる杉並(笑)ナンバーのN2を見た

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/15(水) 15:28:02.11 ID:Y0gBr9b+0.net
俺もお盆休みは毎晩C1三昧
今夜も上がるよ!

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/19(日) 02:42:34.19 ID:QFbgVmo50.net
やっばりM2はSエンジンだな
今までのは何だったんだろうか?
BMWの商売の巧さを感じたよ

新型M2は足もエンジンも漸くニーズに応えたんだな

上手いね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 00:02:21.41 ID:ekbUDGTp0.net
サーキット走る人でMに足期待してる人なんているの?
発注済みだけどコンペティション納車されたら即行でカスタムする
どうせそのままじゃ満足できないのは分かってるし
主要なところでサスペンション、ブレーキ、インテーク、インタークーラー、オイルクーラー、ヒートエクスチェンジャー、エンジンチューンしたら250万は掛かるけどね
金の掛かる道楽だわ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 00:16:00.24 ID:ekbUDGTp0.net
高くついてもポルシェのコンプリートカー買うより弄り前提だから愛着湧くし乗ってて楽しいんだよね
弄ればかなり速くなる事実もあるからか昔からBMはチューナーで賑わってる
カスタムの仕方も千差万別
本気で弄ると数百万余裕でするけど

991 GT3RSより速いTuned M3
https://youtu.be/f3b2FIh_XTc

これとか最高にアツいね!!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 22:34:15.87 ID:91alK9Bd0.net
日本のチューニングメーカーの3D Designのサスペンションてどうなの?
エアロキットは有名だけどサスペンション付けたことないからさ
KWと比較してもそこまで悪くないなら次はこっちにしようかなって考えてて

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/20(月) 22:38:37.29 ID:91alK9Bd0.net
>>403
BMはカスタム前提なんで

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/21(火) 15:02:32.45 ID:baa97cBy0.net
>>412
3dてたしかオーリンズベースだっけ
一回乗せてもらった時はKWより若干マイルドな乗り味だったかな
悪く無いよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 17:29:38.29 ID:4/qWV10j0.net
なんちゃってオーリンズだよ、3D

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 17:31:06.02 ID:4/qWV10j0.net
スーパーオーリンズ一択!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 18:24:24.03 ID:li9eBhxG0.net
明日、発表だけど発表前に価格変更だそうで。20万値下げ。
MT880 DCT897だっけ。
今回は、M2LCIに増車でA110並行にいこうかと思ったけど
ますます揺らぐw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 18:58:40.73 ID:xMAUSlx20.net
もう飽きられてきてるしM2コンペティションに乗り換えて欲しいと思ったら値段下げるのも頷ける
この手の車欲しい奴はもうM2買っちゃってるだろうしな
あと値段上げすぎてあまりにもM4と装備、価格に差が無いのも共喰いになるしね
まあ俺はコンペ買わないけど
上でチューンの話出てるけど面白そうだしM2いじって遊ぶことにするわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:04:49.82 ID:+aYZVilZ0.net
はいはいw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:05:53.73 ID:LoFmRWEZ0.net
生産完全停止のN55はお宝になるね
まあ売るつもりはないけどね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 19:14:15.54 ID:1ns5vy0J0.net
それはない(笑)

422 :sage:2018/08/22(水) 22:36:52.78 ID:BrL5a43g0.net
nエンジン仕様は、フロント軽くてグリップもあり、峠イケるぜ、
ってのをもっと評価しようぜ、乗ってるヤツはわかるだろ?
気持ちいいよな、低速コーナーのキレの良さ。

まぁコンペがソレ上まわってきたら、負け認めるわ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/22(水) 22:53:37.79 ID:niPjCImU0.net
>>422
峠いけてるね
なんでコンペはわざわざ重くしてまでパワー上げてんのか謎
M2のよさはM3、M4より軽くて楽しいドライバビリティなのに
最早M3、M4同じぐらいの重量…

乗り換えるならGT4欲しい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 00:02:08.14 ID:n/J5E4J+0.net
チューニングの話になるけどM2用のCPMの補強パーツ全部付けてる人いる?
個人的にロアーレインフォースメントだけで良いかなって思ってるんだけどメンバーブレースやストラットブレースも追加したらより安定するならそうしようかなって思ってるんだけど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 08:48:31.45 ID:+ENSLokg0.net
>>424
ストラットブレースはステアリング切り始めのノーズの入りというか反応が明らかに良くなって面白かったよ
でもこの手のパーツはしばらく乗って慣れると効果が分かんなくなっちゃうんだよなw

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 11:13:34.51 ID:+ENSLokg0.net
正式発表
https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0284175JA/

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 19:38:10.71 ID:M++dqVhM0.net
やっと本物が来たな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 21:54:16.72 ID:2F9sF5Pe0.net
50kg重くなってんのか

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/23(木) 23:01:45.82 ID:2HxRAEHR0.net
BMW M2クーペEdition Black Shadowより安い笑

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 03:27:18.69 ID:LheSe+rC0.net
やりよるな〜〜

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 05:42:45.58 ID:f08Xl/4M0.net
全く盛り上がって無くてワロタ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 07:15:25.38 ID:u+2y/fl30.net
M2コンペのMT、M4のMTと車両重量同じじゃん

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 10:01:25.47 ID:lcHC0M8r0.net
>>432
M2コンペはボディ補強されたから重量が増えた?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 10:48:00.97 ID:aQuybLXG0.net
>>432
ワロタ
そりゃ値下げするわな
4モデルのFMCも控えてるし
S55は型遅れとか煽ってくるやつがいるの見え見えだし
今回はやはりパス

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 12:07:10.65 ID:c9eCOwfE0.net
M4に対する格下感ともうすぐ旧型になるエンジンのイメージが強くなっただけかね
安いとは思うけど

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 12:52:47.47 ID:f9quqe2+0.net
4に対して2が格下なのは当然じゃないか?

劣等感・旧型感なんて、N2のほうが酷かったろ。
N55なんて言うまでもなくMのSエンジンでないだけでなく、N2出た時点で他はB58に移行しつつある状態だったんだけど。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 13:30:03.81 ID:hoN8x7Z00.net
N2はなんちゃってMだからなぁ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 14:54:10.85 ID:R5i6hig+0.net
軽量が持ち味なのに
M4と同じ重量ってどういうこと…

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 15:14:13.53 ID:gzbCIXXw0.net
そりゃM4に対する配慮よ
やっぱN55が下克上だったな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 15:35:14.68 ID:xp30Z97D0.net
下克上とか言ってるN2乗り本当恥ずかしいんだけどw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 16:03:45.50 ID:u+2y/fl30.net
M4は差額分の金をかけてるだけ、軽量化の努力をしてるってことか
カーボンプロペラシャフト(2017年10月生産分まで)、カーボンルーフ、カーボントランクリッド…

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 16:23:19.82 ID:f9quqe2+0.net
N55が下剋上って、どんな解釈だよww
それこそM4に対する配慮と買いやすい価格というマーケティングが生み出した徒花じゃないか。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 16:23:38.68 ID:mkks+B6G0.net
N55カスタムするのが一番正解な気がしてきた
良い玉あったら中古で買うかあ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 18:12:33.95 ID:s00HkMTV0.net
格と言えば、この前、湾岸線で、習志野ナンバーのエストリルブルー420が、偉そうに車線変更でおいらの愛車N2の前に割り込んで来て、追突回避でオートブレーキ作動。かなり車間距離空いたので、一気に加速して、420の後ろについたら、左に逃げやがったわ。
ま、M4 どころかN2すら買えないのが、どうしても4買いたくて420買ったんだろうなぁ。何か哀れになったわ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 18:14:34.38 ID:TdyJCzgt0.net
新型Z4がなかなか酷いな…

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 18:59:01.25 ID:sxRyhG/q0.net
>>444
M4の代車だったよ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 19:24:59.76 ID:lygyFx800.net
>>444
4シリーズが格上だから側から見たらN2は惨めに見えたんじゃないかな?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 19:26:06.27 ID:lygyFx800.net
2シリーズは一般的に86と同格だよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 19:55:14.00 ID:7WAysRMQ0.net
向こうはインプレッサクーペ、こっちは1シリーズクーペ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 21:39:58.52 ID:f08Xl/4M0.net
久しぶりにレスが付いていると思えば何時もの中古M4くんや86くんが登場とか色々とアレw

何回同じやり取りしてんだ?このアホらはw

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 21:46:24.49 ID:RGRocRHi0.net
>>450
「重さ」って突っ込み所が見つかってはしゃいでんだよw
それくらいしか生きがいがないからw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 21:58:55.57 ID:jP3Niujn0.net
重いのは致命的だな
意味不明だわ
ほんとクソエンジンやん

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 22:11:34.57 ID:0b6a0F510.net
伸びてると思えばまた買えない人たちの僻みか
ワイのは8月生産枠で今造ってもらっとるで
10月納車のファーストロットのファーストデリバリーやで
楽しみだわ
価格も予定より29万も安くなったし

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 22:51:54.38 ID:f08Xl/4M0.net
ここですかさず何時もの鼻息荒くドヤ顔ファーストロットくん登場までがテンプレw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/24(金) 23:42:47.52 ID:22viZvb40.net
誰も大して欲しがってないからファーストロットって言ってもね
注文すれば半年以内に生産されるんだし

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 01:20:52.52 ID:ECG2F1Pw0.net
>>450
出た!中古M4くん!相変わらずボキャブラリーが少ないのおww知能が低いから仕方ないか。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 01:36:30.59 ID:4wt8XrJd0.net
N2くんは仮想の中古M4と86相手にしかマウントとれないの
まあ実際N2なんかM4の中古以下の価値だから本来は中古M4相手にマウントなんてとれないんだけど
アホだから喧嘩売っちゃうのw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 02:33:17.85 ID:BGXRUcda0.net
君のその発作、気になった欲しい車が買えるようになるとよくなるよ
あ、死ぬまで無理か
悪気は無いから許しておくれ

w

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 03:41:08.83 ID:Q8PiLluJ0.net
M2コンペ、D車はMTのみなの?
まあ、価格はあまり高くないからいいけど、いかにも、余剰部品かき集めて作った感じ。
MモデルもDCT→ATなんだろうねぇ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 08:26:51.69 ID:VCLFVazo0.net
DCT仕様で新旧の価格差が72万円。
内容:Sエンジン、足回り(ボールジョイント等)、冷却、ブレース等ボディ剛性強化、新型鍛造19インチホイール
ブレーキ(ブレンボ6/4ポッドキャリパー&ビッグローター)、エキゾーストシステム
エクステリア:新フロントエアロ、エアダム大型化、キドニーグリル、M専用ミラー、LEDヘッドライト
インテリア:M専用シート、ブラックメーター、M専用シートベルト

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 09:19:55.56 ID:VCLFVazo0.net
BMW M2 DCTチームスタディ 優勝記念限定車 847万円

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 15:32:45.94 ID:O4NW8AyC0.net
>>460
この内容で70万円は安いな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 15:38:26.47 ID:QWUQJa6P0.net
>>453
何色にした?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 15:58:50.36 ID:bIZVBTSd0.net
>>463
ホッケンハイムのDCTです
オプはサンルーフだけ
ハーマン付けたかったけど8月生産枠は付けられないんす
9月生産枠分からだそうです
ツイーターだけなら後付けできますからね
色々弄る予定なので楽しみっす

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 17:50:32.51 ID:QWUQJa6P0.net
>>464
楽しみだね
レポ待ってます

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 18:37:40.27 ID:BXOGAtuR0.net
E46M3から買い換える価値あるかなぁ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 18:45:27.96 ID:Ps8cKN+o0.net
オイラはE46M3を乗り続けるけどね
壊れるまで

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 19:24:40.84 ID:iFSnGyae0.net
E46 M3はパワー感がないし、加速がそれほどでも無いからね。愛着がなけれな乗り換えた方がいい。

2001年の初期ロットは凄かったけど、コンロッド問題で一気にディチューンされた。以降は刺激薄い車になったと思う。足回りはとてもノーマルで乗れない

469 :466:2018/08/25(土) 19:59:36.90 ID:BXOGAtuR0.net
その愛着が湧いちゃってんだよね。

端正なフロントマスクとシュッとした車体が良くて、
M2のオラついた顔とリア廻りがどうも・・・

でも圧倒的なパワーは欲しいよね。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:39:56.99 ID:iFSnGyae0.net
>>469
個人の趣味によるけど、いろんな車乗った方が人生楽しくなる。E46はI phone も繋げないから音楽もCDでいちいち聞かなきゃならない。

もしE46 M3がMTで色が白で走行が4万以下だったらもう少し乗ってもいいかも。個人的見解です。
あとM2コンペで圧倒的パワーは絶対ないです。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 21:51:52.66 ID:yDcL7yEk0.net
ホンモノに買い換えしようかな

パチモノみたいで嫌だ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 22:17:06.57 ID:iFSnGyae0.net
事実N2はM240より加速遅い カーグラテストデーダーによる

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/25(土) 23:55:08.70 ID:abC9COPJ0.net
直線馬鹿おつ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 07:43:03.88 ID:fzDiysL/0.net
>>472
あの結果では、高速域でM2が上回っているようにしか見えない。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 10:21:52.09 ID:kC9Kj1TV0.net
>>464
サンルーフ…(´ε`●)(´ε`●) ブハッ!!

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 10:31:07.75 ID:cWF8O+Sk0.net
今日コンペの見積もり取りに行ってくる!

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:15:18.78 ID:MVQhWIVv0.net
>>475
笑ったなコノヤロー
カーボンルーフが標準だったらなー
サーキット走るわけぢゃないし雰囲気で付けた
Mパフォでカーボンルーフやるみたいだけど日本にはまず来ないな
ディーラーでできないし日本だと事故車扱いだからな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:29:36.95 ID:W80118Q50.net
>>477
サンルーフ良いと思うよ、ノーマルルーフなら付けたい
選べる車種は全て付けてきたから無いと物足りない

M3M4の新古かこれか悩むなぁ…

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 11:58:54.11 ID:MVQhWIVv0.net
>>478
ちょっと高くてもカーボンルーフがメーカーオプなら良かったのよねー
憧れのカーボンっす

M3.4も良いけど話題性や可能性だったらM2ぢゃないかなー
買った自分が言うのもなんですが

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 15:52:06.38 ID:HhX9/GF/0.net
>>477
俺も街乗りだから
サンルーフありかな(^^)
注文しなかったけど^^;

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 20:33:59.59 ID:79Uwak2H0.net
うーん
今320d乗ってて、そろそろ1回目の車検
乗り出し1,000万なら
M2にするのもありかな

あ、方向性が違うのは分かってる

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 21:54:18.24 ID:OjmYiQed0.net
乗っとけ乗っとけ
320dなんか乗っても何も面白く無いだろ
スタイリングもMとそれ以外だとBMWは雲泥の差
車幅から違うし
まあ家族いるなら嫁と喧嘩しても知らんし自己責任で

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 22:48:12.05 ID:id9VBLlx0.net
まあでも乗り出し1000万だと直感的に選択肢は増えるね
DCT770万、メタリックカラーにフルオプションで乗り出し900万の頃が懐かしい
今回DCT、メタリックカラーにフルオプションしたら車両だけで1025万
これでM4と重量変わらないなら次期M4買おうとも確かに思ってしまうね

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:46:41.56 ID:HEwaVJUs0.net
320dなんて1日に何台も見るから捨てちゃえよ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 03:24:44.95 ID:9DFwaX9O0.net
サーキット走らないのに色々とわざわざ金かけて弄るサンルーフくん。。。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 07:16:09.63 ID:il6iM+iT0.net
>>485
弄るヒトはサーキット走るの前提なのかよ
雰囲気で乗りたいヒトもいるだろに
変な偏った考えのヒトこのスレ多いな

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 08:39:24.98 ID:nXoVOpUv0.net
>>481
M3中古の方が良くない?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 09:05:46.07 ID:rdwkyDLV0.net
>>486
ローンで必死にN2購入しちゃったN2くんはコンプレックスの塊だから・・・

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 10:31:42.74 ID:gk8P448N0.net
またお前かw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 12:47:26.17 ID:Gj7w4/4Z0.net
>>487
俺なら車検受けてFMCのM3にする

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 13:43:18.37 ID:1kWr4em10.net
ル・ボランに記事出てたね。

・M2は実は"一部M"だった
・N55がS55に。M好きには説明はいらないと思う。
・機能や内装について、M2乗りは見たら嫉妬するだろう。
・回したときのパワー感は完全に別物。
・シャシー含めサーキットに行けば違いは歴然。
・特にフロントのフィーリング。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 14:41:52.66 ID:+XJfbmKH0.net
嫉妬笑った
あの見慣れた内装に嫉妬するM2乗りなんていないだろ
コンペ少しカスタムしたM2より遅いんだしそのままサーキット持っていく奴もいないだろ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 16:46:06.45 ID:SnMDfaLT0.net
早速嫉妬してる奴の書き込みが…(笑)

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:04:40.77 ID:n+4SoeiW0.net
400〜500万円の価格差の違いなら言い訳見つかったのにね
間髪入れず70万の差で別物出されたら嫉妬しないやついない。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 18:24:43.76 ID:kSUmDU1J0.net
チューン前提ならどっちも同じどころかN55の方が楽しいだろな軽いし
M4チューンするのと変わらない重量のコンペティション
もう一通りM4は終わって各チューナー飽きてるし

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 19:32:37.19 ID:8d8X0r7S0.net
>>492
「サーキットでは」っていうのは、法定速度以上の話をするときの常套手段だよ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 19:46:23.62 ID:n+4SoeiW0.net
>>495
その理屈ならM240のが更に軽いから最適。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:21:45.06 ID:lVAzXNNb0.net
サーキットなんかに行かなければ、分からない(気にならない)程度の
違いであれば予想通り。
回した時のパワーが違うのは当たり前、公道では関係無いんじゃ?。
内装の違いはどうでもいいや。
とにかく、乗ってみないと嫉妬wするか分からんよね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:26:03.28 ID:zo20r14E0.net
いやもう、その書き込み内容が嫉妬感丸出しだよww

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 21:35:59.20 ID:lVAzXNNb0.net
>>499
オマエ、しつこいなw。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 22:36:52.04 ID:lVAzXNNb0.net
勇気を出してw試乗させてもらうか……。
鈍感なオレには、違いの判らない自信があるがなww。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:12:32.83 ID:bUARIHj00.net
M2コンペ
パワー40ps+
冷却性能+
補強+
車重50kg+
ブレーキ400mm

んー。なんだかなー。
M4と同じ車重って、
重くなってどうすんねん。
50kgって結構変わるからなー。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 23:39:59.23 ID:LfNz7uK00.net
>>497
確かに240も弄れば速くなるな
でもシャシーがね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:27:49.25 ID:SICeQHIP0.net
補強した上での軽量化が一番コストかかるもん
歴代で見てもCSLやGTSのような本気度の高いモデルにしか
そこまでのチューンは施されてない

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:28:10.79 ID:/IkgRmmz0.net
N2もシャシーがね

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:47:57.53 ID:EaV6HYiP0.net
>>505
宿題、終わった?。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 00:52:17.38 ID:iye++AdS0.net
>>505
M2はコンペと変わらん
各部の補強はどうせ勉強でより高性能な代替パーツ付けるんだし

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:04:46.63 ID:t7FmU4di0.net
>>507
そぉじゃないんだよ

根本的な問題

車高下げるとどうにもならない乗り心地になるのは何故か?
分かってないよね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:14:28.03 ID:FFYR+eTE0.net
>>508
何言ってんの?
硬いのが嫌いなら尚更好きな車高調入れるべきだろ
純正はMの脚ダメだよ
Mパフもダメ
この辺がやっぱりBMWなんだよなあ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 01:41:15.81 ID:SkbcV9XH0.net
Mパフォの足もBMWと提携しただけのKWだしね
本家の方が利益BMに取られていない分中身は良いだろう
ver.3やclub sportsになるとMパフォより値段も高いから尚更だね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 03:17:34.68 ID:8SwKEeR/0.net
M2compe、車重がM4とかわらないって、S55って重たいエンジンなんだな。乗ってみないと分からんけど、サーキットには行かないし、さほど腕もないから、今乗ってるN2でいいわ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 03:58:17.28 ID:t7FmU4di0.net
>>509
何言ってんだお前は
そこじゃねーよー

もっと設計段階からの問題があるの!
車高調の問題じゃないんだよ

ちなみにN2とM3とまんま同じ車高調が取り付け出来て
メーカーによっては中身もまんま一緒だが

M3に付けると、非常にしなやかでトラクションの掛かる車高調もN2に付けると酷い乗り味になって使えねーの!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 04:01:54.99 ID:4lyGg1+d0.net
M3/M4の車高調はM2もM2コンペも同じ車高調使えるなそういや〜

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 04:09:20.97 ID:t7FmU4di0.net
車高調、いやサスペンション本体に問題はないんだが
サブフレームの設計に一つ大問題があるんだよ
そこさえクリアしたら
ザックスあたりの車高調入れたら、快適で素晴らしい足になるんだがな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 04:10:16.60 ID:t7FmU4di0.net
M2コンペで改善されている事を願う!

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 05:10:04.08 ID:LZgP93JQ0.net
>>512
M2憎しのプラシーボもここまで来たか
おまえの好みの乗り味なんが知らんわ好きなの付けろよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 06:01:10.05 ID:UK9br4nI0.net
ぶっちゃけ株が激アツモードでコンペで金使っている場合では無いw

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 07:18:01.51 ID:VobfXSqE0.net
そんなもん片手間でやろうや
車で走る楽しみはチャート見てるのとは正反対の楽しさ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 11:14:15.20 ID:SIgJ7QFW0.net
確かに株価はあついが、今から入るのはもう遅い。

悪いこと言わないから余力全部車に使いな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 11:21:18.17 ID:t7FmU4di0.net
>>516
もう売っちゃったがN2で苦労したから、教えてやってんのに馬鹿な奴だな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 12:36:25.16 ID:EtncGdxl0.net
>>519
やだよw

盆休み中に買い漁った奴は五輪相場まで温めておくわ
何時もだが車なんざ娯楽は後回しさ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 13:06:47.40 ID:I12v417i0.net
>>507
N2はフロントにエンジンを囲むトライアングルブレースがなくてふにゃふにゃだし
足回りもボールジョイントでなく柔
後付けで変えられるレベルじゃないよ。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 13:48:54.06 ID:oI/a4KPg0.net
>>522
で?ニュルでタイム出てるし必要無くない?
お前の感性なんて誰も聞いてないし興味ない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 13:52:08.89 ID:Mi1qGA+20.net
>>521
盆休み中に買ったやつか。なら勿体無いな。
今から買い漁るのかと思ったw

とはいえ、M2みたいな車はいつまで販売してくれるか分からんからな。
娯楽も人生には必要よ。頑張って儲かるといい。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 18:25:46.13 ID:BXmBds+30.net
>>520
おまえのセンスがないだけ
しなやかが良いと思ってるならMなんて買わない方がいいわ腰痛のジジイ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 18:26:29.32 ID:BXmBds+30.net
>>522
CPM付けたらいいよ
コンペに乗ってるのより性能も上だろう

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 20:31:22.59 ID:33I5HKDX0.net
>>522
BMW本社に行って、ご高説垂れて来れば良かったねw。

528 :ID:rygxyko7:2018/08/28(火) 20:46:06.32 ID:33I5HKDX0.net
>>522
低速では、柔らかく感じるけど、高速ではそうでもないような。
あれは、あれでバランスとってるんじゃないの?。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 21:51:59.50 ID:3c0EDbnL0.net
M2は他のMモデルより脚硬め
柔らかいとかとんでも無いわ
腰痛くなるじいさんがサスペンションキット入れてるよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 21:53:10.10 ID:3c0EDbnL0.net
もちろん現行Mの話ね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 21:54:31.82 ID:sMv16fbC0.net
硬いとしなやかは両立するよ。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 22:14:16.99 ID:4Wa5l/D30.net
普段使い+高速道路レベルだとそれ用の車高調入れたらね
極限に追求したら双方は相反する
ヤンチャな性格のM2は硬いくらいでちょうどいいわ
しなやかな車に乗りたければアルピナやM5みたいなもっと中身から快適なGTカーがあるしね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 00:07:54.03 ID:UUZpoTGj0.net
>>525
なんにも分かってないんだな
知らないって事は幸せだな

ちゃんと走りなよ折角N2買ったなら
足の決まった別の車に乗ると愕然とするぞ

突っ張った足しか知らないなんて不幸だぞ

N2もなある所を作り直すだけで素晴らしい足になるぞ

きっと何なのかは、お前じゃ気付かないだろうがな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 00:12:49.63 ID:oPIgdGOb0.net
今度は開発者気取りか
病気だろおまえ
借りて乗るんじゃなく早く自分でM2買って楽になれよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 01:12:43.72 ID:RF9iEuBR0.net
車の予算的にはM5もいけるんだが、このスレの糞ヒエラルキーを見ると、むしろ240の方がカッコいい気がしてきた

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 01:44:12.37 ID:wwJo4H2g0.net
240いじったらクッソ速くなる
Youtubeに上げられてるから気になるなら検索してみて
まあBMはいじってなんぼだね
リセールも悪いんだから後生大事に乗っててもね
やりたいならチューン

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 03:08:29.49 ID:1gAKEnuW0.net
M2のデカ尻がたまらなく好きなもんで…
つい、お触りしちゃうんだわ。911にはかなわないけど、良い曲線してるよ。
車は予算と形が気に入るか否かでしょう。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:06:46.34 ID:8/a038Iq0.net
そんなデカくないし

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:15:47.14 ID:PHW3gzp50.net
結局はM一桁の称号とブリスターフェンダーによる見た目が最も重要。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:41:21.15 ID:m/m/DO5q0.net
M2のブリっとしたお尻最高

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 09:42:00.97 ID:C/+byTQj0.net
デザインはMのなかでは一番攻撃的だと思う
M4はなんか全体的にフツーな感じだがダックテール辺りのリアアングルはお見事
M3はリアのセダン特有のブリスターなとこが見事ですが

やっぱりM2の滑らかなブリスターは更にお見事だと思う

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 10:02:04.13 ID:Z6LsFD+l0.net
車高に対して車幅が小さいからスポーツカーとしてダサいと思うけど。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 11:38:19.52 ID:m/m/DO5q0.net
1855mmだから車幅割と大きいよ。
スーパースポーツよりはやや小さいか

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 13:59:45.03 ID:PHW3gzp50.net
なんでM純正の足ってニュルブルクリンクで散々テストしてるのに糞なんだろ?
車高調入れると乗り心地もコーナーの限界もガラリと激変するのに不思議。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 14:06:39.02 ID:mFvRZlJt0.net
>>544
そりゃBMWが製造してるMだからな
本気出したら値段こんなもんじゃすまないし、するとポルシェと競合して売れなくなる
サーキットで本気タイム出したいならチューナー使えってこと
Studieとか本社公認だろ、あれ
あとBMWはサーキット重視してない
あくまでGTカーとしてサーキットも楽しめますよってスタンス

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 14:07:09.56 ID:mFvRZlJt0.net
>>544
散々テストしてるのはKWね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:09:01.12 ID:PHW3gzp50.net
>>546
KWは実際にニュルブルクリンクで走らないで「7ポストリグ」という
高次元シュミレーターで開発だから

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:09:14.30 ID:s5SYBbHo0.net
>>537
変態っていうことか

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:27:27.05 ID:GS01G67m0.net
>>547
そんなの他もよく似たもんだろ
実際に走ってネジ調整すると思ってるの?
あと完成品として卸す前にする前に走りこんでるよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 20:34:26.91 ID:+S4WXazO0.net
>>543
でもM4より小さいのに車高はM4より高いからね
縦長でダサいよ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 21:23:41.29 ID:cbbd3jdU0.net
>>550
とりあえず全高が低ければかっこいいと思ってるの?
田舎のvipカー乗りみたいなクソみたいなセンスしてるねきみ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 21:40:53.81 ID:s5SYBbHo0.net
M2の形がいいとはどうゆう審美眼なのか?
小さな古臭い車にしか見えない
素直にポルシェ買った方が幸せになれる

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 21:49:23.93 ID:2+iBLZRS0.net
>>551
M2のバランスがダサいって言ってるだけで
そんなことは言ってないんだけどw
頭大丈夫?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 21:54:28.05 ID:PHW3gzp50.net
砂浜走りすぎて足回りがジャリジャリでサスが心配

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:02:22.72 ID:UUZpoTGj0.net
海辺の砂浜だよね

ジャリジャリを気にする前に
今後のサビサビを気にするべきだ
もう半分終わったと言ってよい

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:17:14.83 ID:2KBp8Wdq0.net
>>553
おまえの負け
シャコタン乗ってなさい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:19:41.92 ID:2+iBLZRS0.net
ま、負け??
はぁ?w

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:32:27.96 ID:PH/Fiqe60.net
>>557
ダッサ^^;

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:54:04.06 ID:O4pQHeSN0.net
どうせ妬んでる非オーナーだからほっとけよ
荒らしに釣られるのも荒らしにだぞ

といっても俺もそんなに
いけてるとは思ってないけど笑

ずんぐりとゴツくてぼてっとしてるからな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 22:56:55.46 ID:1vq5GsSr0.net
>>559
セダンの保守スタイルだな
全高下げて車幅広げてというのはただの流行り
まあこの全長考えると幅かなりデカイけどね

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 23:33:35.49 ID:2+iBLZRS0.net
>>558
縦長シルエットのM2がねw

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 23:50:15.52 ID:ae/m+U1t0.net
非オーナーがなんでここにいるの?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 23:56:37.79 ID:p21cf1NQ0.net
欲しいけど買えない金額だからだろ(ど直球)

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 23:57:48.90 ID:p21cf1NQ0.net
M2ほんといい車だよ
サイズ感よ
コンペも更に磨きがかかって良い車になったことだろう

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 00:15:57.64 ID:0HfS9oRG0.net
N2とM2コンペは全くの別物

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 01:09:17.88 ID:oZeOHv9j0.net
>>550
M2はスポーツカー“モドキ”なので。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 01:34:14.46 ID:8y8Hv5EP0.net
全然本題で盛り上がらないな
まあ仕方ないな時期も時期だし
乗り換えさせるには出すタイミングが少し悪いね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 01:50:05.96 ID:DjzRwx1/0.net
>>566
でた!!M2非オーナー!!
ちーっす。今日も絶好調すね!!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 08:55:17.02 ID:nz2Wvebw0.net
幼稚

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 22:43:28.56 ID:R5qWSG7E0.net
>>555
それマジコ!
N2で毎回海までのドライブがサーフィンより楽しくて特に砂浜ドリフト。
M2コンペ納車されたらもう海には使いません。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 00:45:52.06 ID:oPrH3nhY0.net
N2ってなに

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 01:29:49.73 ID:RasKfUUP0.net
M詐称

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 03:35:17.73 ID:lU+nGv4S0.net
racechip gts black入れようかな検討中。
これってインタークーラー、ダウンパイプ、
マフラー交換してないと450ps出ないんかなー?
熱量やばそうだなー。

誰か入れてないかな。教えてエロい人。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 06:48:37.27 ID:dwgFWMfV0.net
性能堪能するにはインタークーラーは必須ですね
他は好みで

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 10:41:29.18 ID:lU+nGv4S0.net
>>574
ありがとう

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 13:50:55.90 ID:qCF3p0g20.net
>>571
M235iをMっぽくカスタムした車のこと

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 21:23:17.86 ID:otZgAXTo0.net
ていうかM235の前後フェンダーをブリスターフェンダーに変更して
詐称M一桁バッジつけただけというBMW本家がまさかのスタディ商法。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 21:57:48.86 ID:z88bF6V+0.net
へ、変速機が違うし…!

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 22:10:11.98 ID:oJ6bl8Ki0.net
>>577
スタディチューンの方が速いし高いから

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 00:17:32.37 ID:PUeNUImT0.net
あんなのBMW本家じゃねえよ
本気ならシュニッツァーが乗り込んでくる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 01:58:22.06 ID:yyp9nDKU0.net
シュニッツァーも扱ってるから

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 08:04:27.02 ID:sa7sHiBL0.net
スーパーオートバックス≒スタディ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 11:03:46.57 ID:3JDn7J7D0.net
ポン付け屋

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:24:13.93 ID:sQdbVvF/0.net
今にしてみればM235とブリスターフェンダーだけで差別化したN2の価格って高いね。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:47:00.36 ID:m6rb9k/G0.net
>>584
お前つまらん

M2買えなかった貧乏人乙

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 23:45:47.47 ID:39sf9s130.net
貧乏N2くんはN2がよほど高価な車だと思っている様子で草

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:03:20.78 ID:igSWeMYA0.net
BMWのターボエンジンは過渡期にあるのかNもSもぴんとこないんだよね
ASDの人工音も興醒めだし
もう少し熟成してほしい

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:21:31.60 ID:B+IY2e6P0.net
>>586
妬みもそこまでくると惨めだね
嫌いな車のスレに張り付くのは何でかな?
そんなにM2いじめられたの?
かわいそうに
お金がなくて買えなかったんだ

お前がこのスレでM2をディスろうが
M2の評価は変わらないよ

前走ってたら譲ってね
邪魔だから

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:45:35.70 ID:V3ggyYfg0.net
担当営業から見込み発注分の車輌が間も無く入庫すると連絡あった。
試乗は無理だが即納可能らしい、明日、M5の試乗会に呼ばれてるからついでに話を聞いてみようと思う。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 00:45:39.35 ID:MGH9fHaw0.net
https://www.autocar.jp/specialissues/2018/08/31/312412/7/
440ps/5500-6250rpm
67.3kg-m/3000-4500rpm

Nがここまで化けるとは

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 01:08:21.78 ID:EdxhS/2F0.net
アルピナどれも高過ぎなんだよなあ
オプション価格がなあ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 02:17:39.43 ID:2Fsbh4fk0.net
>>591
フェラーリより少ない生産台数なんで高いのは仕方ないな
しかし、スタディだのシュニッツアーだのが出す改良車とは
本質的に違い、大衆向け量産車の枠を超えた
キチンとした車だから仕方ない
安全マージンと耐久性をメーカー並に確保しつつ
乗り手を様々な角度から絞って
車好きの感性をくすぐるよく出来た車
作ってる奴のセンスは凄いが、社を維持する為に妥協し始めてきた
まぁ、車を良く分かってて、尚且つ金持ってる人にしか
売る気が無いから
叶わぬ人には理解し辛い車だろうね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 02:56:03.50 ID:TVckY0ns0.net
CSが発売した今なら言える
N2の需要はどこにあったんだ?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 03:56:15.32 ID:yz250yNA0.net
まれ?いつCS発売になったの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 10:26:47.11 ID:mSuUZEWp0.net
N2の需要は、メーカーがSエンジン版を出さない限り、最もコンパクトなさで安価なMとして、ちゃんとあったんだ。
今ははしごを外された状態になってしまっただけ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 11:58:15.89 ID:khFivsz90.net
名前だけでもMの付いた車に乗りたいがM3以上が買えない貧困層に需要のあったN2

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 16:04:45.65 ID:0QoTWUZQ0.net
そもそもM2もM3/M4も大差なかったけどなあ。
M3/M4の在庫車なら960万で買えたわけだから。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 16:23:44.49 ID:kYkigB5i0.net
それ言ったら非オーナーが発狂するから

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 16:31:55.83 ID:4e8Su0Zz0.net
BM程度でオーナーってのも恥ずかしいな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 16:35:59.88 ID:3AKmQXh+0.net
>>599
非オーナー乙

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 17:14:34.26 ID:4e8Su0Zz0.net
は?F80持ってますけど。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 17:53:07.74 ID:LsF45Dec0.net
アヴェSV持ってるけど何そのゴミ自慢

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 17:58:25.92 ID:3AKmQXh+0.net
>>601
M3オーナー乙

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 19:04:56.17 ID:iOKNl6yQ0.net
もうN2オーナー(笑)くんが必死すぎて見てられないw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 19:06:35.89 ID:3AKmQXh+0.net
>>604
妬みおつかれー!

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 19:59:04.25 ID:h3IzMoOu0.net
今年に入って、新車(マイナーチェンジされたモデル)のM2を購入して乗り回しているが
脚が硬いのだけがどうしても慣れない。
何でこんな硬いセッティングにしたのかな?
次のM2では改善を求む。
後、気になったのはフロントヘビーだなー。
BMWは今まで新車を5台(全部FR)購入したが
今までで一番バランスが悪いよ。
次のM2では前後の車重は50 : 50に拘って欲しい。
こんなフロントヘビーなBMWは始めて。
一応、M2の試乗をした上で購入したけど
気に入らない所はそんなとこかな。

でもサイズ感は良いし、トータルとしては現行のBMWではベストバイかな。
ノーズがスッスッと入るような軽快感を好むドライバーには220を薦める。
4気筒を上の方まで回してもBMWのエンジンは充分官能的。
絶対的なスピードが欲しいなら6気筒しかないかな。
これが率直な感想。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:02:54.39 ID:h3IzMoOu0.net
M2は前後の重量配分を50 : 50に近づける事と
サスペンションの突き上げをマイルドにする事と
車重を1500kgから1350kgに持っていけば
超名車になる予感がするわ。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:10:14.93 ID:iOKNl6yQ0.net
そこまで出来たら全く別物の車になるw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:48:42.04 ID:3AKmQXh+0.net
>>606
足が堅いのとフロントヘビーに感じるのは
荷重をかけた運転が出来ていないのでは?

街中でやや突き上げあるなとは思うが、
速度出れば気にならないし、
切ったら切っただけ曲がるから
フロントヘビーだとは全然思わないけどな

むしろフロントを切り込んでアンダー出る前に
いい感じにリアが流れるから運転しやすいけどね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 20:59:51.47 ID:h3IzMoOu0.net
>>608
まあねw

M235i Racing みたく前軸車重を軽くするために
フロント部分にカーボン・パーツを多用したら
全体的な車重も軽くなるしフロント・ヘビーも解消される。
更にサスペンションも、もう少しマイルドなセッティングに出来るだろうけど
価格が1200万は超えるだろうねw
それじゃ売れないだろうから、現行M2がこのパッケージングに落ち着いたのは致し方ないのかな。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 21:00:35.70 ID:K+YyVXKU0.net
>>606
試乗しただけの感想なのになげーよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 22:28:25.22 ID:oV6dlBOo0.net
今月からコンペの納車始まるらしいね
担当営業が言ってた

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 22:54:53.12 ID:Aq3K2t9F0.net
もうN55エンジン積んだニセモノは完全にお払い箱だねぇ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:18:55.25 ID:h3IzMoOu0.net
>>613
逆だけどなー。


ttps://www.autocar.jp/news/2018/04/18/284349/2/

>>このM2コンペティションの車重は現行のMT車の1550kgと比べると55kg増加することになる。
>>重量増の主な要因はエンジンだ。


現行のM2よりフロントヘビーになるなんて
現行M2のオーナーの俺は信じられない。
コンペティションなら、軽量化。それもフロントの軽量化が最大の課題。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:24:06.48 ID:Aq3K2t9F0.net
逆になるといいねー

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:34:37.71 ID:Li6p0T0e0.net
>>613
ブラックエディションの在庫があると言ってたよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/02(日) 23:57:15.63 ID:mSuUZEWp0.net
ただの売れ残りじゃねーかよ(笑)

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 00:10:01.22 ID:JLA0prSr0.net
>>617
はぁ?
営業から聞いた話を言ったまでだろボケ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 00:21:17.45 ID:QDoOMecQ0.net
>>609
まったく分かってないな
設計レベルでの欠陥なんだって

荷重とか全く分かってないから恥ずかしいぞ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 01:06:52.72 ID:HpzITnoe0.net
荷重ってなに?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 01:18:50.05 ID:SOsCtwo70.net
外野が何を言おうと運転して楽しい車のそれがM2
開発者気取りは恥ずかしいからやめた方がいいよ
気に入らないならいくらでもカスタムできるから

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 01:34:10.80 ID:zS311tbs0.net
>>619
海外でも絶賛されてるし、日本のジャーナリスト、
プロドライバーもM2のフロントの入りはいいって言ってるのに
お前だけフロントが重い?足が堅い?

そろそろ気付けよ
タイヤの限界までサスペンション沈められないのは
お前の荷重移動が下手なんだよ

欠陥がある車でニュルのタイム出せるか?
お前の頭が欠陥なんじゃないかな

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 02:13:19.14 ID:qQ0sN6z20.net
FF以外でフロント・ヘヴィーはメリットなし。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 04:25:52.91 ID:QDoOMecQ0.net
>>622
あふぉ
FSWでセッティング詰めての話しなんだけどなあ
ブーストアップだがPSSで58秒前半、Sタイヤで55秒後半
ここまではやってみたが、足はダメ

お前じゃ分切りどころか10秒も切れないだろうな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 04:35:14.29 ID:ArtoCtDs0.net
こんな時間に成りすまして語る病人乙

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 06:17:12.24 ID:F8nPQZpG0.net
なんか拍子抜けレベルで盛り上がってないよなぁ

注文してもワザワザ待たなくても直ぐに来るみたいだし営業のシツコい勧誘もちとウザい

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:23:18.79 ID:IiSPil5O0.net
>>611
文盲か?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:26:22.39 ID:QfoqnpDH0.net
素のM2は価格面も含めて良くも悪くもM4と差がつけられてて、今よりも立ち位置がよりはっきりしてた
M2コンペは中途半端にM4に近づいて、でも一番メリットになりうるであろう車重についてはM4と同じだったりして、「性能が劣る分だけ安くなってるM4」的なイメージが強まってしまった
仮にお値段据え置きだったらお得感が高まってまた違ったのかもしれないけど、M2コンペだったらドーンと値引きされたM4でいいじゃんと考える人もいるのでは

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:31:59.12 ID:+lPSGgZS0.net
そういうこと

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:32:17.08 ID:p98r8mnZ0.net
素のM2(N2)は名前だけMが付いても中身がMじゃないイカサマだったからそりゃ明確な差はあったよな。
ようやくコンペティションで名実ともにM2が完成したのを中途半端にM4に近づいたって、全く的外れだしコンペティションに対して僻んでるだけだろw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:51:55.64 ID:wNMAvT490.net
>>624
なに欠陥から足がダメに弱気になってんだよ笑
FSWで純正PSS、1:58の俺が言うんだからM2は欠陥ってか?

さすがですねーwww

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:53:39.65 ID:wNMAvT490.net
そもそもブースト上げて1:58って遅いな
純正だったら分かるが

お前、やっば下手www

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 10:57:44.37 ID:QfoqnpDH0.net
>>630
オレが個人的に僻む理由はないんだけど…
M2からM2コンペへ移行したこと自体は結構インパクトのある変更内容だと思うんだけど、その割りにはあまり盛り上がってない理由をなんとなく客観的に考えてみただけだよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 11:09:05.82 ID:YsgM9tEc0.net
M2オーナーなら、車重1580kgは
スポーツカーとしては重たすぎると感じてるんじゃないの?
それがM2コンペでさらに55kgプラス、それもエンジンが重たくなるなんて
何の罰ゲームだよw
高速をのんびり走るならこの車重でもいいけど
右へ左へ振り回したい人は、図体の重さが気になるよ。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 11:10:59.83 ID:AOZfiG0B0.net
ところでS55、N55、B58辺りのエンジン単体の重量って何キロなの?
調べ方が悪いのか見つけれなかった

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 11:19:10.02 ID:YsgM9tEc0.net
現役DTMのドイツ人ドライバーを乗せて
ラグナセカを走らせて見どころがドリフトとか
BMWらしくないよ。

https://youtu.be/prNaGQNg5wM

そりゃフロントが重くて、有り余るパワーがあるんだからドリフトしやすいわな。
BMWならグリップ走行に主眼を置いたクルマ作りをして欲しい。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 12:29:34.44 ID:/LzDXROC0.net
>>628
その通り

後はM3がフルモデルチェンジ間近でエンジンすら新しいものになるからねぇ
だからM4すら躊躇する。だから値引きが大きいんだろうけどねw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 14:21:22.94 ID:mbXOPqEX0.net
>>636
そうじゃないみたいだから、安心しなさいな。


BMW M2コンペティション 初試乗 2018年ベスト・ドライバーズカー有力候補 - 初試乗 | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/08/03/307637/

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M2の持つ楽しさは、リアドライブとリミテッドスリップデフが生み出す、ニュートラルステアでのドリフトのしやすさによるところが大きかった。
しかし今回、フェイスリフトを受けたM2はそれ以上の奥行きを得た。
敏捷さに磨きがかかり、歯切れの良さとクルマとの濃密な関わりをも楽しむことが可能になった。
単なるパワフルなクーペではなく、一級のスポーツカーになったのだ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 14:37:30.09 ID:wNMAvT490.net
>>638
重くなればそりゃドリフトしやすくなるわ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 17:42:14.91 ID:YsgM9tEc0.net
>>638

>>新しいエンジンと補機類の影響で車重は55kg増しの1625kg。
>>車重を見ると、M2はやはりケイマンのような俊敏性は身につけていないように思えるが
>>正直にいって、それは関係なさそうだ。

んなこたぁないだろww
俺の経験上では1625kgもあったら、コースにもよるがサーキットでは相当不利。

こりゃ現行M2そのまま持っていたらプレミア付くかもしれんぞw

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 17:56:53.60 ID:1cuPTi1O0.net
このボディそんなに重いのかこれ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 18:13:10.46 ID:m3D9D2W10.net
>こりゃ現行M2そのまま持っていたらプレミア付くかもしれんぞw

爆笑wwwww

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 20:19:10.26 ID:F8nPQZpG0.net
>>641
フロントのエンジンが重いから致命的
後はエンジンサウンドも致命的

ただドリフトwはしやすいかも。
どちらにせよ驚くほど盛り上がって無いのが
1番分かりやすい現状だねぇ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 20:33:29.65 ID:Ivj8X2Zc0.net
野の車に興味のある人間の大半はメーカーに騙されてN2買ってしまってるからなぁ…。
その上M4は値引きガッツリだし。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:41:42.46 ID:qQ0sN6z20.net
BMW本社が
M2のフロントセクションを軽量化するプログラムをオプションで発売すれば
迷わずディーラーに申し込むわ。

それでも現行のMならM2がベスト。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 21:54:16.18 ID:4YT+ZBPy0.net
御託はいいんだよ。んでどっちが速いんだ?速い方が正義やろ、この手のやつは

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:05:57.37 ID:reBU8Wgf0.net
ニュルタイムどのくらいだろ?

重いとはいえさすがに410PSあるシビックよりは速いよね?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:09:31.20 ID:qQ0sN6z20.net
>>646
M2 のニュルブルクリンクでのタイムは、実質的前モデル「BMW 1 Series M coupe」の8分12秒を大きく短縮する7分58秒。
このタイムは、前型「M3 Coupe」よりも7秒速い。

M2コンペティションの
ニュルブルクリンク 北コースのタイムは7分54秒。

一応、4秒速いがニュルの4秒なら
ドライバーや、コースコンディションで簡単に変わってしまう誤差レベル。
馬力から考えるとM2 コンペがコンペティティブなマシンではない証明になってる罠。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:20:58.85 ID:qQ0sN6z20.net
参考情報


BMWのラップタイム

マクラーレンF1-GTR(V12-6L):7分11秒
F22:2シリーズ(ACシュニッツァーACL2):7分25秒8
F82:4シリーズM4 GTSクーペ(500ps):7分28秒
G30:5シリーズM5 セダン:7分38秒92
F22:2シリーズM235iRacing:7分40秒
E92:3シリーズM3GTSクーペ:7分48秒
E46:3シリーズM3CSLクーペ:7分50秒
F82:4シリーズMクーペ:7分52秒
E60:5シリーズM5セダン:7分52秒
F10:5シリーズM5セダン:7分55秒
F22:2シリーズM2クーペ:7分58秒
E92:3シリーズM3クーペ:8分05秒
F20:1シリーズM135i:8分05秒
E63:6シリーズM6クーペ:8分07秒
E52:ZシリーズZ8:8分07秒
E82:1シリーズMクーペ:8分12秒
E86:Z4シリーズMクーペ:8分15秒
E82:1シリーズMクーペ:8分15秒
F20:1シリーズM135i:8分18秒
E46:3シリーズM3クーペ:8分22秒
E71:X6M:8分22秒
E92:3シリーズ335iクーペ:8分26秒
E39:5シリーズM5セダン:8分28秒
E87:1シリーズ130i:8分35秒
E36:3シリーズM3クーペ:8分35秒
E30:3シリーズM3スポーツエボリューションクーペ:8分50秒

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:29:35.05 ID:qQ0sN6z20.net
シュニッツァーがM2 をモディファイしてニュルのベストタイムを出しているという事は
M2 の素性の良さを表している。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:32:38.31 ID:4YT+ZBPy0.net
ACL2ってS55つんでるよね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 22:40:45.48 ID:4YT+ZBPy0.net
しかもよく調べたらM2じゃなくてM235iモディファイじゃーねか

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:14:04.14 ID:qQ0sN6z20.net
>>652
そりゃM2が発売される前にも製作されたマシンだからw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:23:45.63 ID:J0NxdzCg0.net
235レーシングってこんなにはやいのかよ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:35:32.20 ID:STBa4Xmq0.net
だから車体の軽い設計の方がが潜在能力高いんだよ
あとは弄ったらどうとでもなるけどベースだけは弄れんからな
そういう意味ではコンペよりM2の方がポテンシャル高いわ
理想コンペにN55載せてれば良かったんだけどね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:50:37.03 ID:qQ0sN6z20.net
>>654
速いよ。
でも、公道は走れない。
車検通らないみたいね。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:51:38.42 ID:stvV/JRy0.net
そんなもんコンペ弄ったほうが早いに決まってるだろ…

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:53:20.32 ID:Frvt3DQo0.net
N2乗り、必死だな(笑)

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 23:53:30.66 ID:stvV/JRy0.net
最近カーセンサーで235レーシング出てた気がするけどな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 00:06:57.75 ID:iK4hNsy20.net
First lap 2018 | VERSUS BMW M2 | Nordschleife 27.05.2018 | 7:23 BTG
https://www.youtube.com/watch?v=ry9q3DmZmIw

OG M2の430ps?軽量化仕様だよ。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 00:27:50.88 ID:j7oDuV/o0.net
>>660
ニュルで半袖半ズボン、ハンス無し
基地外が多いんだよな、外人ドライバーは

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 00:34:37.37 ID:67ROrOa/0.net
>>657
それならM4いじった方がいいわ同じ重量だしな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 00:53:08.79 ID:cotOiPLM0.net
いや、N2かM2コンペの二者択一での話だろ。
そらM4弄ったらM2コンペより速いだろうしN2なんか話にならんわ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:03:30.06 ID:j7oDuV/o0.net
BMW M2クーペ[F87]ACシュニッツァーACS2 Sportの試乗インプレッション動画

M2をシュニッツァーがチューニングしたマシン ACS2のインプレ動画
スタディー製作。

https://youtu.be/1J3WDHfS75s

チューニング・ベース車両として M2 は素晴らしいとのコメントあり。
E46のM3以来の名車だそうな。
俺も同意見だわ。

M2に飽きたらM2コンペに変えるより、M2をシュニッツァーでライトチューンするのもいいかも。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:28:10.98 ID:JBaG01IP0.net
CS必死に否定してN2オーナーも毎日大変だなぁ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:29:58.42 ID:WwTXQf7y0.net
N2vsブブ漬け

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:35:56.10 ID:Vk8GMGhj0.net
これって本家のシュニッツァーが作ったACS2じゃなくてadventがパーツポン付けしたACS2 Sport とか言うまがいもんでしょ?w
本物はS55に換装しちゃってるんだから。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 01:54:24.71 ID:o2LGy1an0.net
>>667
開発当時にM2仕様のN55が出てたらS55に載せ替えてなかっただろうな
重いからね、チューナーからしたらメリットなし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:33:41.21 ID:Q9/U6sAW0.net
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。

反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない

反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!

ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ

【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/

悪質過ぎる!もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!

だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ

反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:36:45.75 ID:+gN9EcJE0.net
>>669
マルチポストすんなよゴミ
巣に帰れやトヨタヲタ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:36:49.00 ID:n+felWjX0.net
>>667
>これって本家のシュニッツァーが作ったACS2じゃなくて

ググってみたがACS2 Sport はあるけど
シュニッツァー ACS2なんてないぞ。
勘違いしてないか??
シュニッツァーが製作したのはM235iにS55を積んだACL2だけで、M2用にはシュニッツァーはACS2関連のチューニングパーツを準備しただけでしょ?
実際、これだけのライトチューンでもM2 なら素性が良いからかなり速くなる。

https://i.imgur.com/GUEVnEB.jpg







adventがパーツポン付けしたACS2 Sport とか

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:40:45.43 ID:IUXd0cto0.net
シュニッツァーカスタムカッコいいな
でもホイル含めて全部つけたら400万は軽く飛びそう

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:48:41.25 ID:n+felWjX0.net
M2用の シュニッツァーのパーツ
選り取りみどりにあるよ。

http://www.advent.jp/html/product/acs/f87.htm

370馬力から420馬力にするだけで
相当速くなるでしょ。

本当はフロントの軽量化の事考えると
BMW M235i Racing に保安部位つけて
何とか車検通して乗ってみたいけどなー。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:52:18.34 ID:n+felWjX0.net
>>672
シュニッツァーカスタム、カッコいいよねー。
M2 の中古車が市場に出回った頃に
少しずつシュニッツァー仕様が増えるかもね。
新車でM2 買ったばかりのオーナーさんは
暫く様子見かな。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 02:57:06.13 ID:hA/sUxkF0.net
本気のM4 GTSってACL2にニュルタイム負けてるんだな
やっぱMって遅いわ
話し変わるけど10年選手のR35 GT-R(非ニスモ)はACL2より速いってんだから開発者は天才的だわ
価格も日本限定だけど対スペックで安いしね
ヨーロッパだと911レベルに高いみたいだけど

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 05:01:26.07 ID:0PzSRFge0.net
何よりS55のエンジン音は無いわ。
完全にNG

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 06:51:21.35 ID:nus+d71P0.net
M2CというかS55、排気ガス対策後の排気音はかなり良くなってるぞ。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 07:31:01.83 ID:qymuQCVH0.net
耳鼻科いけ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 10:37:52.65 ID:p5bVtFTw0.net
55kgも重くなるエンジンいらね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 10:45:46.30 ID:ixKqnntT0.net
その分軽量化してくれればとも思うけど、金がかかるか…

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 10:52:18.90 ID:3P6dOolO0.net
>>679
いらないもなにも
安かろう悪かろうのN2にはM社製ではないN55エンジンしか載りませんから

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 11:06:30.46 ID:p5bVtFTw0.net
>>673
>本当はフロントの軽量化の事考えると
>BMW M235i Racing に保安部位つけて
>何とか車検通して乗ってみたいけどなー。

それショップに聞いたことあるけど無理だってよ。
車検絶対通んないってさ。
レーシングはトラック専用と諦めて
積載車でサーキットへ運んで走らせるしかない。
それならM2の方が良いでしょ。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 11:40:50.14 ID:XcRZX+bS0.net
>>659
これか?

https://i.imgur.com/kSa8s9V.jpg

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 11:53:49.13 ID:w6WeB6HH0.net
>>683
コンペよりカッコよくて草
こっち採用しろよ、軽そうだし
在庫処分M4パーツいらね

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 12:00:01.47 ID:Ruz+B29N0.net
50キロもなんで重くなるのかよくわからんな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 12:56:43.62 ID:0PzSRFge0.net
>>677
耳鼻科に行くことをオススメします。真顔

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 13:21:19.09 ID:ixKqnntT0.net
>>685
エンジン以外にも、大径化されたブレーキの分も含まれて重くなってるのかな?
もしカーボンセラミックブレーキが選択できれば軽くできたのかも

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 14:01:22.78 ID:p5bVtFTw0.net
>>687
主にS55エンジンとそれに伴う補機類合わせての55kg増

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 16:03:03.83 ID:9gu9OgXO0.net
A110プルミエーフエディション買おうかと思ったら抽選50名とか無理やんけ
ってかもう終わってた
車重1100kgのパワーウェイトレシオ4.40kg/PSは面白そうだなあって思って
MRだしね
まあエンジンは4気筒1.8リッターなんやけど
ケイマン素を買う層はA110に流れそう

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 16:04:04.43 ID:9gu9OgXO0.net
M2の客も流れるかもなあ
直6エンジンもう堪能しただろうしコンペは見た目がパーツの色変えてるだけで元は同じだしな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 16:15:34.95 ID:0Nn9Sgfl0.net
N2とM2コンペはエンジンからして全くの別物でしょ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:08:12.28 ID:iK4hNsy20.net
>>689
スレチだけどカタログモデルなら買えるよ。
すでに当選外れたのでピュアエディションをお願いしてきた。
当選外れたひとを優先するみたいだから納期はかかるかもしれんが。
自分はM2 LCI弄りながらA110を楽しむことにする。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:14:31.72 ID:iK4hNsy20.net
もうすぐコンペが日本に入って来ると思うけど
納車日が確定した人いますか?
担当から見込みオーダー分が1台余ってると言ってたが
値引きも結構あったので迷ったのだが。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:32:27.18 ID:Vk8GMGhj0.net
俺もN2在庫が100万匹でコンペ50万匹の提示。営業も中々良いとこついてきやがる。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:40:55.71 ID:oLEDGJBT0.net
>>694
エアーおつ
見積もりすら取ってこれないとか哀れ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 18:50:22.21 ID:iK4hNsy20.net
自分はもう少し値引きあったよ。
但しオプションにMドライバーズ付き、色はシルバー。
Z4の内装を見ると今更F系にお金使うのも少し躊躇うし
本当の最後にはCS/GTSも登場してくるだろうし。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 19:14:32.82 ID:Vk8GMGhj0.net
コンペは正規の値段出る前の見積もり。在庫ブラックなんたらは120だった。俺は青好きなんでコンペもn2もロングビーチの見積もりだけど。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 21:55:35.22 ID:1jv/Yk5T0.net
コンペ車体価格+オプションに対して8%引きで交渉中なんだけど、
まだいけるかな?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 22:58:30.33 ID:TwQvYNLp0.net
値引きあるのか?
基本ゼロだろ
値引きって言ってるヤツ具体的に何処の店だ?
店の名前だせたらガチで電話してみるわ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:22:30.82 ID:X5u42nH00.net
M2のときと違ってまず生産枠から争奪戦みたいなことはなくて
全国で見込み発注してるタマが結構あるみたいだから
そいつを確保できれば多少値引きは期待できるんじゃないかな
自分がそうだったので(MTだけど若干あった)

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 23:31:14.00 ID:Kcx9z8y50.net
職業によっては、賛助してる会社の車を買うときに自動的に割引されるものがある
ここは大体8%くらいじゃないか

https://www.ishikyo.or.jp/living_support/car/

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 04:58:17.79 ID:odESPqJI0.net
>>700
ウチにも買ってくれメールが来てるから相当人気無いみたいですね。
営業が押さえた枠すら余ってるみたいだしM2の枠争奪戦の時とは確実に形相は違うね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 07:08:17.53 ID:A4ZblsQA0.net
>>702
形相w
ぎょうそうでもけいそうでも意味が違うな

様相だろw恥ずかしい

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 08:16:52.27 ID:eC9mqQtl0.net
営業の形相かもしれんw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 11:17:20.42 ID:ZrcDP8PX0.net
>>702
低学歴のアホw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 18:58:34.02 ID:TcxUHUNj0.net
N2がトラウマになって…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 09:46:01.84 ID:aR+dgO+h0.net
ちょっと出すの早すぎるよな
M2から乗り換えるにしたってもうちょっとかかるだろう

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:04:27.41 ID:050q01ew0.net
>>707
魅力があるクルマなら、現行M2オーナーも乗り換えるよ。
そうでなかったってこと。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:08:43.99 ID:7yzVKSQd0.net
コンペの動画見てると、ヘッドライトの形状がまん丸と、ひし形の2種類あるけど、
何故?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:23:22.26 ID:DkzRnmj40.net
>>709
それ、自分も気になってたんだけど多分丸形の前期のヤツはプロトタイプ的なものだと思われ
生産されてるものは後期のヘキサゴン形のものだと思う
カタログは当然ヘキサゴン形なので

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:30:35.23 ID:DkzRnmj40.net
さっき、partsのことで堺のelbe電話したんだけど対応悪くて感じ悪かったわ
めんどくさそうに話された
なんたら日本一だのなんたら日本初だのブログでうたってるわりにはガッカリだ
あんな担当営業マンからは絶対買わんわな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:35:55.99 ID:qoh5pazo0.net
>>709
ひし形(ヘキサゴン)はアダプティブLEDヘッドライト
丸形はキセノンヘッドライト
日本はLCI以後アダプティブLEDが標準になったので
>>710みたいに丸形廃止と勘違いしがちだけど
国によってはLEDがオプションになってるので丸形のM2Cも存在する

同じようにMブレーキやMシートも国によってはオプションなので
M2と同じ青の4/2ポッドキャリパー付きM2Cの写真なんかも見つかると思う

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:36:29.94 ID:F/jr1JCn0.net
わざわざM認定で買う必要あるの?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:39:23.49 ID:DkzRnmj40.net
>>712
なるほど
勉強になりますわ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:42:23.11 ID:qoh5pazo0.net
>>711
ブログからして上から目線で感じ悪いよね

どんくさいディーラーさんには見つけられないかもしれませんが
M2CのMパフォパーツは取れまーす
くやしいからって並行とか言わないでね(キリッ とか

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:49:10.00 ID:lJC3tMMQ0.net
そこの商談で嫌な感じしたから別のとこから買った思い出w

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 17:44:45.06 ID:qW9K9YGS0.net
FSWの試乗イベント応募した?!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 18:32:17.22 ID:184CEzL00.net
寺さんから連絡北
M2コンペ納車まであと一か月半ほど、楽しみ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 20:43:07.32 ID:8dtN7HqH0.net
いつ注文ですか?色とかオプション教えてほしいな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 23:58:09.45 ID:184CEzL00.net
>>719
色はホッケンハイムシルバーでオプションはMドライバーズパッケージです
正式な注文日は6月末くらいでした
価格が1000万超えるとかここで噂されていましたが
見込みで注文してしまいました、後から寺さんから値段が下がったといわれてうれしかったです

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 00:22:00.08 ID:S/snHvSW0.net
あの価格はN2乗りの願望だったから。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 00:31:46.58 ID:vmyxKDbz0.net
>>721
妬みくんお疲れー

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 01:43:42.67 ID:SJE+D1FA0.net
本物のM2であるM2コンペティションへの嫉妬に狂うN2くん登場w

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 02:19:53.03 ID:DD+CafCu0.net
>>723
非オーナー乙かれー!

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 02:59:42.34 ID:IqnvzK9/0.net
M2が出ても買えず、2年後でM2コンペが出ても買えない
フリーターかなんかか?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 03:04:53.26 ID:vmyxKDbz0.net
>>725
そうだね。M2に煽られたか、知り合いがM2乗ってるかなんかで
僻んでるんでしよ。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 06:59:24.64 ID:+Xk7oQUy0.net
どの道、N2乗りがババ引かされたってのは、紛れもない事実だからな…。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 07:57:06.13 ID:T5PTi0PB0.net
在庫処分パーツを重くて最低なサウンドのエンジン積んで値段も上がったコンペでそこまで崇拝?執着出来るのはある意味ですごいなぁ

どう考えても非オーナーで買う事すら出来ない
底辺なのは事実だけどw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 08:02:04.44 ID:5sh2xvly0.net
いつものくだらない流れ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 09:22:29.63 ID:ar+05Zyf0.net
ちょっと前までN2N2言ってた連中がターゲット変えただけやろね
論調がそっくりだもん
現行オーナーを腐して暇潰ししたいという目的は共通してる

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 11:20:17.03 ID:5He6bx5T0.net
車でババ引くとか悲惨…

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 12:40:39.73 ID:wk73wPjN0.net
>>731
妬み君元気だねー。
持ってもないスレに粘着して可哀想に…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:12:17.94 ID:kTUDM8tk0.net
>>731
こんなんババの内に入らないだろ。
ババを引くというのは、CA18DETの180SXを買ったらマイチェンでSR20DETになっちゃったようなのをいうんだよ。
改造前提の車種なのに弄り代が全然違ったからな。アレは悲惨だった。
アレに比べたら、エンジンは高出力化したけど車重は増えたし、NAみたいな高揚する吹け上がり方も消えたし、七十万円ものお値段UPに見合ってるか?と訊かれたら困る内容のマイナーチェンジだと思うよ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:20:23.19 ID:wa6hxd/R0.net
どう贔屓目に見ても改悪やろ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:30:21.69 ID:qWgCsXFj0.net
>>732
70万円ではN2のブレーキ交換しただけでも足りないけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 13:51:01.75 ID:wk73wPjN0.net
車重が55kg増加してる時点で…

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:11:12.24 ID:S/snHvSW0.net
>>728
在庫処分感はN2発売時点でのN55のほうが圧倒的だぞ。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 14:14:43.48 ID:T5PTi0PB0.net
>>736
それな。フロントの軽量化はえらい大変なのに重くしてドリフト()しやすくなったって言われてもwサウンドも酷いし。
シートだってM4のあのカッコイイ奴にすれば良いのにワザワザ旧M4の奴使うし。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 15:15:05.36 ID:/HwpZHcp0.net
N2もM235より重い糞車だからな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 15:53:03.50 ID:3JO2XK8K0.net
じゃあ俺の240が最強って事ですね

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:16:34.80 ID:NcTHKUmF0.net
N2はM235iと同じエンジンのくせに重量は330kgも重いっていうね…w

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:22:39.30 ID:T5PTi0PB0.net
ここを荒らしてる馬鹿の車種がだいぶ厳選されて来たなw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 16:38:49.85 ID:G9C+VI3n0.net
中身はMにしたんですけど、「スペック的に絶対にM4を超えるんじゃねぇぞコラ」というルールがございまして…
っていうのがM2コンペになってよりあからさまになった

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:02:32.62 ID:wa6hxd/R0.net
>>741
M235iはもっと重いよ。
ちゃんと調べて書いてな。

ほらよ
https://clubmini.jp/24385

>>M2の車両重量は1580kgとM235iの8速AT車と比べても30kgの重量増に抑えています。


330kgじゃなくて30kgなww

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 18:41:50.32 ID:lzqr6IvU0.net
M235i→N2
+30kg(エンジンは同じN55のまま)

N2→M2コンペティション
+50kg(M社開発のエンジンS55へアップグレード)

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:30:31.06 ID:wa6hxd/R0.net
>>745
>M235i→N2
>+30kg(エンジンは同じN55のまま)

>N2→M2コンペティション
>+50kg(M社開発のエンジンS55へアップグレード)


また間違えてるww

M235i→M2
+30kg(エンジンは同じN55のままだが、370馬力にアップデート)

M2 →M2コンペティション
+55kg(M社開発のエンジンS55へアップグレード、しかしニュルのタイムは4秒しか縮まらず)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:32:19.93 ID:wa6hxd/R0.net
まぁクルマ板ではアンチが多い程
人気車種だから

んーーーー、M2買ってよかったぁーーwwwww
新車で買ってよかったぁーーwwwww

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:42:32.48 ID:jG8zsXBG0.net
>>747
必死になればなるほど可哀想になるから、もう辞めなよ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 19:45:49.76 ID:wa6hxd/R0.net
>>748
そんなにM2欲しいなら、頑張ってバイトして
中古のM2のローン組めよ。

俺は新車一括払いだけどww

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 20:10:03.01 ID:r7CQdNTa0.net
>>746
N2 1580kg
M2コンペ 1630kg

+50kg

計算も出来んのかお前はw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 21:24:27.76 ID:e3bB9YJT0.net
>>750
おたく痴呆症なの??


ttps://www.autocar.jp/news/2018/04/18/284349/2/

>>このM2コンペティションの車重は現行のMT車の1550kgと比べると55kg増加することになる。
>>重量増の主な要因はエンジンだ。


悪いことは言わん、病院池。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 21:54:02.05 ID:Giw8FqZ20.net
>>751
日本のカタログ数値で
M2(DCT)1580kg
M2コンペティション(DCT)1630kg
ってことでしょ
>>750は別に間違ってない

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 22:11:41.67 ID:Giw8FqZ20.net
MTでも日本のカタログ値だと1560kgと1610kgで差は50kgだな
この1610kgがM4のMTと同じ値になってる

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 00:50:17.73 ID:ajNHOvqK0.net
N2くんは公式カタログ値すら確認せず、アホな記事を鵜呑みにするような低脳だからN2なんか掴まされたの?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 01:31:32.58 ID:iILnnVQF0.net
N2でサーキットを走るのに必要な
Eg.Tm.オイルクーラー,ラジエターの容量アップにタービンが一つ追加になった重力増だね
まぁSだとパワー、トルク共に上がったから
それでも足りないんだけどね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 04:04:29.36 ID:Fv837f350.net
エンジンパワーを上げるより
軽量化を優先すべきだった
サーキット走行には重力増は致命傷

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 04:12:32.99 ID:Fv837f350.net
しかし、粘着アンチ君は今日も元気だったな
おまえのお気に入りのM2コンペ販売開始みたいだから、購入してココでインプレしてくれよ
頼んだぞ!
でもその前に、明日からバイト頑張れよwww

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 05:07:36.95 ID:FVD2dxn50.net
コンペは実際には買った奴は鼻息が荒いファーストロット君位で後は非オーナーの乞食荒らしが粘着してるだけという人気の無さ。

良くした程を歌ってる割にユーザーが求めてる
軽快感やサウンドの快感を劣化させたらまぁそうなるわな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 07:14:12.58 ID:jjAWX1ra0.net
地方だけどディーラーでM2からコンペ乗り換え4人いると聞いたよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 07:25:35.00 ID:ccMiCXGc0.net
>>759
そりゃ間違いなくいるだろうし、実際に乗り換えるという行動をとる人のほとんどはこういうところでワーワー書き込まないだろうなぁ
>>708とかはさすがに浅はかだわ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 09:36:37.88 ID:bpJkAVQC0.net
>>759
自分も含めてm235からM2と乗り換えた人はけっこう多いみたいね
自分はM2LCIだからさすがにコンペは様子見ですよ。嫁の機嫌が悪くなるので(汗)

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 09:47:01.90 ID:ndx9ytHq0.net
そろそろM認定に見込み発注分が来るころかな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 12:52:06.62 ID:HDaujpGH0.net
とりあえず様子見かな
試乗してみて良ければ乗り換えるかも

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 13:43:02.30 ID:Fv837f350.net
>>758
だよね。
恐らく販売されるであろう、少ロットのM2CSLなら
乗り換えてもいいかなって思う。

でも今のM2が気に入り過ぎて、正直どっちでもいいww

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 14:36:18.34 ID:9ypDnnuk0.net
わいのコンペ製造終了して船で搬送開始とDから連絡あり
予定通り10月中頃納車予定

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:08:31.63 ID:xQ00j7T90.net
コンペなんてキャンセルしちゃいなよ!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 20:42:59.46 ID:iILnnVQF0.net
>>766
妬むなよ、貧乏くさい

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:05:10.83 ID:xQ00j7T90.net
粘着アンチ君は今日も絶好調だなw
そのエネルギーを仕事に活かせば中古のMなら
買えるんじゃね

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:27:26.62 ID:5tH3wI4+0.net
活かせてない、活かす努力もしない、だからこそここで荒らすことが唯一の癒しなんだろうな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:43:56.87 ID:zmBTUY4A0.net
まぁ一種の病気だわな
どうせ現実では相手する必要がないほど
変なやつなんだろうな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:52:24.50 ID:jjAWX1ra0.net
側から見てるとその変な奴に毎回同じ反応してるのも同類と思うが。よく飽きないね。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:55:26.76 ID:zmBTUY4A0.net
>>771
ブーメラン

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 21:58:32.62 ID:jjAWX1ra0.net
おうむ返ししてくる子供と同じ精神年齢だね。いい歳だろうに恥ずかしい。本当に子供ならごめんね。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:18:50.79 ID:9ypDnnuk0.net
toto東久留米に現車入荷したね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:30:23.43 ID:CwD8qPD+0.net
>>773
わざわざ返信してくれてありがとう。
大人さん♪

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:13:28.25 ID:pLve6pai0.net
“M2 Competition - Blog of Higashikurume”

http://dealer-blog.bmw.ne.jp/totobmw_higashikurume/2018/09/post-615/

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 09:01:37.38 ID:LXSvtCti0.net
>>771
おまえのことじゃん

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 11:40:40.95 ID:QVs+y5070.net
M3CP 蚊帳の外
たまには思い出してください

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 16:40:17.04 ID:UyxmKQix0.net
8月中旬発注したけどM2コンペ年内は厳しいかな(´Д` )

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 18:01:07.33 ID:Oa1bff+b0.net
RSRの車高調のレビューをほとんど見かけませんが、装着してる方、いらっしゃいませんか?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 19:19:24.95 ID:har81snH0.net
j

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 19:20:18.28 ID:har81snH0.net
JRZ RS にハイパコよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/11(火) 20:39:29.09 ID:M6clwDSK0.net
サーキットユースですか? JRZは知りませんでした。RSRは街乗り用ですね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 18:33:56.09 ID:XPXytkgW0.net
ホイール越しに見える濃紺のバネがカッケー!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 19:33:28.64 ID:wtFtoVIz0.net
盛り上がってなさ過ぎだな
もうM2も終わりか
出て2年経つしな
次はオーナー何買うの?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 20:08:14.19 ID:d3g3T9700.net
キープしますよ。
次は、981GTS→718GT4待ちです。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/12(水) 21:45:32.68 ID:VLm3fxq/0.net
M2とGT4とかいい組み合わせだなあ。
あとはA110を足す。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 12:23:07.73 ID:fzm+5gTF0.net
>>785
キープして992

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 14:15:07.63 ID:Ml6K545y0.net
2回目の車検前までこのままかな
ただM2CSとか出たらかなり悩むかも

ポンポン乗り換えられる人がうらやましい

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:01:15.07 ID:zrZcMmGD0.net
M2CってLC500より速い?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:43:27.25 ID:6EhsyiY30.net
あのさあ…
当たり前

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:43:58.68 ID:gam1pu410.net
多分、概ねのサーキットと0-100Km/時ではM2Cが速いと思うけど、中間加速とかは分からん。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:45:53.17 ID:6EhsyiY30.net
コンペ言わずともM2の方が速い
あんなラグジュアリー志向のなんちゃってスポーツカーに負ける要素がないわ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:48:56.20 ID:6EhsyiY30.net
そもそもリミッター180km/hの車
速いとかサーキットタイムとかとは無縁な車

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 18:51:46.51 ID:E4TnnTe80.net
でもシビックより遅いんでしょう?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:28:08.73 ID:zrZcMmGD0.net
WWW

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:29:22.59 ID:zrZcMmGD0.net
シビックとM2はどっちがなんちゃってなんですか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:29:39.32 ID:E5XzASkR0.net
>>795
あれホンダお得意のタイムアタック仕様じゃん

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:31:11.80 ID:zrZcMmGD0.net
M2は「速さ感がある」って谷口が言ってたな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:31:43.19 ID:6EhsyiY30.net
>>797
FFでスポーツカーと言われても笑ってしまうわ
カーブとかタイヤ泣き過ぎてみっともない走りしてたなシビック

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:32:36.29 ID:zrZcMmGD0.net
みっともない車より遅いスポーツカーってどうなの?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:39:01.52 ID:6EhsyiY30.net
>>801
市販仕様ならM2の方が速いだろ
ってかおまえはなんでこのスレにいるんだ?
いつもの酸っぱいブドウの非オーナーか

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:42:12.34 ID:E4TnnTe80.net
ね。
この、他は貶して自分の都合の悪いことには目を瞑る。
これがN2乗りの本質なんだよ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:45:29.04 ID:6EhsyiY30.net
>>803
M2を貶してる非オーナーのおまえが言うことか
頭朝鮮人かよ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:46:21.13 ID:E5XzASkR0.net
シビックも日本では180しか出ないからね
日本仕様の日本車は総じてゴミだよね
だから外車買うんだよね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:50:30.58 ID:6EhsyiY30.net
本当それね
レクサスのRC-Fなんかリミッターあるし
速さ求めたりサーキット行くやつは先ず買わないだろ
BMは事後チューンで楽しめるしおもちゃとしては最高だわ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:51:07.56 ID:E4TnnTe80.net
>>804
メーカーに騙されて、黒歴史モデル買っちゃったんだね。
N2に載ってるのはSUV以下の乗用車エンジンだよ。
でもまあ、M2ルックとして乗るなら十分だよ。

BMW X3 M/X4 M 高回転型の直列6気筒ターボ搭載へ GLC63などに照準 - 海外ニュース | AUTOCAR JAPAN
https://www.autocar.jp/news/2018/09/11/314803/

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:52:02.87 ID:6EhsyiY30.net
>>807
おまえの車じゃ逆立ちしてもチューンしてもM2より遅いのは確定的だからか
悔しいか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:55:04.58 ID:E4TnnTe80.net
M2じゃなくてN2じゃないの?
ややこしいから、Nエンジン版はN2って書いてよね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:56:04.86 ID:E5XzASkR0.net
M2も買えない車人生とか可哀想
M2バーゲン価格だったのに
コンペも内容考えたら安いから買いなよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:56:59.27 ID:6EhsyiY30.net
>>810
M2買えなかったんだぞw
コンペも買えないだろw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:57:49.53 ID:E5XzASkR0.net
ああね
低収入なのに車に興味を持つとか業人かな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:58:14.11 ID:6EhsyiY30.net
>>812
酷すぎw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 19:58:33.65 ID:zrZcMmGD0.net
シビックより遅いと言われてスイッチ入ったみたいだね
みっともないシビックより遅いんじゃなあ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:06:07.50 ID:RwWswle+0.net
シビックとかWRXとか眼中にないと思うが…w

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:30:24.42 ID:NkdHgvSY0.net
ホンダ シビック・タイプRは320馬力、0-100キロ加速5.7秒と

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:30:55.75 ID:NkdHgvSY0.net
めちゃ遅ッw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:37:22.38 ID:6EhsyiY30.net
これが現実なんだよね
M2より速いわけがない
ニュル仕様でドヤ顔とかただの馬鹿だろ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:45:37.42 ID:smG/igR00.net
いやいやM2もそんなに速くはないよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:48:02.20 ID:E4TnnTe80.net
そりゃ0-100なんてトラクションだけだから。
後輪駆動車が速いでしょ。
0-100まっすぐ走るだけならスポーツカーより速いセダンやSUVはなんぼでもある。
本気で言ってるんなら、馬鹿だよ?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:50:39.50 ID:E5XzASkR0.net
>>820
なんぼでもないよ
馬鹿はキミ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 20:53:11.97 ID:E5XzASkR0.net
そもそもFRは一番加速不利だから
そこから勉強してね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:02:50.64 ID:MzaoWcxS0.net
180キロしか出ない下級国民専用車で270キロのM2に挑むとか無謀

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:11:20.77 ID:E4TnnTe80.net
>>822
FFよりトラクション悪いFRってなんだよ(笑)
WTCCのスタンディングスタートで唯一FRのBMWが無双してたからルール変わったくらいだよ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:12:58.15 ID:zrZcMmGD0.net
シビックとM2はどうでもいいからLC500と比較してください

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 21:16:09.55 ID:RwWswle+0.net
LC500は重い鈍くさいマシンだよ。
ラグジュアリーGTカーだから仕方ないけど。
RCFはなんだったのかと思うぐらいに
音はいいよなあ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:03:09.63 ID:bQgSd7ql0.net
LC500とか言ってる厨房どこから来たの?
そういや大学生はまだ休みだっけ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:03:56.58 ID:bQgSd7ql0.net
せめてRC-Fでしょ比べるなら
Fですらないノーマルカーじゃんブレーキからして

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:08:54.35 ID:zrZcMmGD0.net
そういうこと言うならR35と比べてどうですかって話になっちゃうけど

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:18:13.19 ID:Gmxc9MuS0.net
伸びていると思えば何時もの非オーナーの貧民荒らしが何時も以上に吠えてたでござるw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:22:43.31 ID:K55N4YM60.net
>>829
LC500と比較してくださいって土下座しておいて次はRか?
ガキはクソして寝ろや

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:39:44.72 ID:DqYRe31t0.net
R35より遅いからその名前は出したらダメだよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:50:13.22 ID:EglSRcrn0.net
Rは速いけどつまらん
設計も古いし今更感がすごい
まあ手が届かない学生には分からんだろうが

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:51:59.44 ID:DqYRe31t0.net
M2ごときで手が届かないとか調子こきすぎだね
せめて牛馬から言って欲しい

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 22:56:25.55 ID:DqYRe31t0.net
乗り味がどうので言うならLC500と比べてそうだろうかというのも面白い話だよね
速さならR35だけどR35は乗り味がつまらないと矛盾したことを言う

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/13(木) 23:11:03.34 ID:NkdHgvSY0.net
困ったらR35

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 06:01:18.56 ID:QxbGkDHs0.net
N2乗りはピリピリしてるみたいだな

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 07:38:54.92 ID:S2nxlfmr0.net
M2コンペなんてM2発売当初から作れた車だったんだから、BMWは最初からM2と一緒に売って好きに選ばせておいたらどうだったろう?
中身が全然違う車なのに、同じ車種として引き継がせるからややこしいことになる

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 07:52:52.05 ID:4W5nTga10.net
メーカーも「これでいいだろう」って思ってナメてたんだろうね。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 08:59:24.84 ID:/cMWPsIu0
はじめまして。
現在M235iのMTに乗ってるのですが
M2CのMTに乗り換えようと思ってます。
が、ここを見てると評価がかなり悪く・・・
そんなに良くない車なんでしょうか?
M235iを購入した時にM2のMTがまだ出てなくて
購入を断念したのですが今となっては
購入しなくて良かったのかなと・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 09:40:51.87 ID:5IOt3l4h0.net
まぁ、あの時はまだM3/M4があったから、ヒエラルキーつける為でもあった内容なんじゃないですかね。

ところで、M2コンペのリアサスがボールジョイントという記事が有ったんだが、実際にボールジョイント化ってどんな効果あるんでしょうか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 10:48:42.39 ID:0QQmliB10.net
>>841
無駄な動きが減って、若干ナーバスだったN2よりリアに
しっかり感が出ます
全てをピロボールジョイントにしている訳ではないでしょうから、パーシャルで曲がっていたコーナーを踏んでいける様になる程ではないでしょうが
サスの懐が深くはなったでしょう
ピロボールは昔、その耐久性の問題がありましたが
今はブッシュ支持の方法とほぼ変わらない耐久性もあります

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 11:33:54.32 ID:lmT7g4IZ0.net
非オーナーがこのスレ気になって仕方がなくて書き込んで無様に非生産的に毎日過ごしてると思うと飯がうまい

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:27:05.30 ID:Uxaz1HtA0.net
足回りとエンジンが別物は辛い

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:33:51.22 ID:Uxaz1HtA0.net
同じ型式モデルで70万円差。
これだけ別物だとM2コンペが安すぎるのか、N2が高すぎるのか…

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:46:22.73 ID:2X5Kydww0.net
足車のM2で気にしすぎだろw
コンペが良ければ買い替えればいいんだし
みんなM2以外にスポーツカー持ってないの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 12:51:38.61 ID:+ISdiL2A0.net
>>844
> 足回りとエンジンが別物は辛い

サブフレームごと違うかもね。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 13:52:53.87 ID:e18SUuc50.net
N2オーナーの憂鬱

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 16:41:51.80 ID:5IOt3l4h0.net
>842
840です。ありがとうございます!
勉強になります!

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 17:31:45.93 ID:Uxaz1HtA0.net
人生って勉強だよ。
N2みたいなまがい物を掴まされるのも勉強

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:01:37.42 ID:Bl4oeGOC0.net
今日も非オーナー元気だな。
羨ましい

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:18:18.69 ID:HCLbAkv30.net
まがい物オーナーvs非オーナーの戦いは続く

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:37:03.10 ID:zPXylKOL0.net
まがい物って中身はMじゃないのにMの名前がついてるN2のこと?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:53:57.43 ID:2X5Kydww0.net
>まがい物オーナー

コンペ納車もまだなのに
それ以外にオーナーいるのかよ?

結局、N2とか言って煽っている奴はN2すら買えなかった貧乏人だろw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 18:54:23.53 ID:2mi6Zd530.net
アルピンホワイトとホッケンハイムシルバーとで大いに迷い中?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 19:07:58.13 ID:lTCWCB+g0.net
>>854
俺の会社に嫁が許さずにそれで86買った奴いるよ。あんまり好きじゃないからザマァwって思ってたwしかも荒らしがそいつかも知れないから割とROMってるw

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:16:52.44 ID:500dS59E0.net
今日は、高崎本店に現車来たみたいね
続々Dに配布中

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:17:05.30 ID:P8aQud3F0.net
まがい物オーナーのお出ましです

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:27:36.94 ID:uIXU0Qxd0.net
>>858
まがい物すら持ってねーだろw
小作人がw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:29:23.68 ID:P8aQud3F0.net
まがい物は持ってませんがまがい物より高い車は持ってますよ
まがい物オーナーさんへ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:32:38.72 ID:e18SUuc50.net
これだけ反応するってことはガチでまがい物オーナーなんだろうな
そこは嘘はついてはなさそうだ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:38:10.92 ID:uIXU0Qxd0.net
俺も他にM2より高い車持ってるよ
M2は足車として重宝してるわ
たかがM2ごときで何を目の色変えて煽ってんの?
暇人だねw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:41:57.91 ID:P8aQud3F0.net
足車でもまがい物って言われるのは気になるみたいだね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:50:35.57 ID:uIXU0Qxd0.net
あまりいい気はしないよね
まあ、コンペが良ければ買い換えてもいいけど
他の車の入れ替えもあるから、しばらくは様子見だね

しかし、乗ってもいない車のスレまで来て常駐して毎日煽りまくるとか、どういう神経してんの?w
余程暇なんだね

ご苦労様

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 20:57:42.35 ID:SSflOzXj0.net
中古のM2も買えない貧乏人が
BMWのスレに出入りしないで欲しいな
目障りだわ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:15:07.69 ID:Bl4oeGOC0.net
M2より高い車持ってて
このスレに常駐してM2叩いてるの?

よっぽど今の車が不満でM2に嫉妬してるんですね笑

買えばいいのに。
あっどうせ買えないのか。失礼。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:31:53.88 ID:+ISdiL2A0.net
見分けは簡単だよ。
「M2」って言ってるやつがN2乗り(笑)

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 21:59:11.09 ID:Bl4oeGOC0.net
すごい粘着だなー

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 22:37:20.32 ID:fJvMnxSq0.net
ホント、気味が悪いくらいの粘着

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 23:27:43.45 ID:rIRGbEON0.net
>>867
病院逝けよキチガイw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 03:33:46.38 ID:MlBHFbiY0.net
N2って言ってる奴が非オーナー
簡単に分かる
BMディーラーでN2って言ってみろよ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:46:05.00 ID:dbqE7sz60.net
N2のオーナーに思われたくないので、N2!

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 07:54:08.93 ID:C4ik48Qw0.net
N2じゃなくてコンペがイイね
ホッケンハイムシルバーはイイ色だわ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:39:11.07 ID:nSqguAAU0.net
>>872
非オーナーなのに思われるも何もないじゃんw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:40:32.67 ID:nSqguAAU0.net
勝手にダサい造語広めようと頑張らずに仕事頑張ったら?w
あ、禁句だったかなw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 09:47:13.50 ID:fD2fTgve0.net
>>872
だったらコンプ納車待ちなんだよな?
それ以外にここに常駐している理由ないだろ?
M235が出た時にもお前みたいな粘着キチガイ沸いてたわw
ていうかお前だろ
何年越しで荒らしてんだよ⁈
病院行った方がいいよマジでw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 10:11:42.69 ID:wU2hnJtw0.net
ネット弁慶の病人に何言ってもねw
放置が正解だろうねw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:08:53.69 ID:iUnKGd8h0.net
始まったな
このくだらない流れ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 11:13:43.22 ID:NQbeGs0k0.net
3連休もまがい物オーナーvs非オーナーの流れは続くね
リアルMオーナー予備軍の人は引っ越しちゃったし

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:09:28.03 ID:fD2fTgve0.net
>>879
で、部外者のお前は何してんの?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:13:13.90 ID:nTEq5Wtv0.net
>>879
お前も非オーナーだろw
無免許童貞ニートがw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 12:17:15.55 ID:FZPT5eVS0.net
>>879
さっそくN2くんの登場ってわけだ
アクア乗りとか可哀想

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 13:55:42.50 ID:dbqE7sz60.net
N2って大手不動産の物件をブランド信用して買って蓋開けたら
耐震やら筋交い抜きの不良物件買わされた気持ちなんだろうな…

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 14:57:50.64 ID:lX6Sf2J+0.net
>>883
はいはい。粘着おつー

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:06:20.98 ID:AMaEwSc70.net
病気だな

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 15:31:37.90 ID:CamhrHPU0.net
M2って、ここまで妬まれ嫉妬されるクルマだったんだ。
オーナーとしては、正直そこまでの感動はないけどな。
まぁでも気をつけよう。
こんな基地外に街中でばったりあったら鬱陶しいだろうなぁ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 17:46:26.21 ID:AQe577ob0.net
どうしたらそんな解釈できるんだ(笑)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 17:47:18.83 ID:p16lY2B70.net
まがい物

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 18:38:21.95 ID:00WMhwG40.net
これから買う奴はM2コンペしか買えない訳だし、俺はN2で充分満足。
街乗りでも高速でも、音も含めて直6エンジンの楽しさ味わえる唯一の車だと思ってる。
サーキットにしょっちゅう行くわけでもないし、それ程腕に自信があるわけでもなし、
これ以上パワーあっても、AMG乗りの様な下卑たオラオラ運転しか出来ないDQNにはなりたくないし。
そういうオーナーは少なからずいると思うよ。非オーナーはそういう感覚もわかるはずもないけどね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:06:59.66 ID:dbqE7sz60.net
裸の王様w

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:07:44.58 ID:m1OXQP7r0.net
イミテーション

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:11:17.33 ID:fD2fTgve0.net
早く病院逝けよキチガイw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:23:58.00 ID:HIAUI/vq0.net
おぞましいほど病的な粘着力だな、ここの底辺荒らしは。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:26:44.40 ID:jIrvGxtL0.net
>>889
S55エンジンのあの下痢サウンドがまともとか言う人種に何を言っても無駄だよ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 19:31:01.31 ID:2vE3OfSH0.net
M2コンペティションのS55はこれまでのM4やM3に載ってるS55とは規制関係で音が違うから!って言ってたやついるけど真意分かった?
M2よりM4マイナーチェンジの方が出るの遅かったしそれならM4のマイナーも音変わってるはずなんだけど変わってないよね
ってことはやはり希望的観測ってことだね

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 21:30:23.18 ID:CwbaHp0E0.net
>>20
しかもM2コンペはエンジンと補機類で55kgの重量増
現行M2オーナーは全員スルーでしょ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 22:16:05.77 ID:AQe577ob0.net
そりゃ買い替えたらマガイモノの下取り考えると、実質M2C乗るのに1200万くらい払うことになるもの。
800万のN2、1200万の真・M2。
どっちもないわな。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 22:25:36.92 ID:lX6Sf2J+0.net
>>897
おまえ、いいから病院行けよ笑

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 23:16:21.92 ID:CwbaHp0E0.net
この粘着君が、ある意味一番のM2ファンだなw
多分、世界一ww

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 03:51:59.29 ID:vElf6ylj0.net
M2コンペを叩いてる貧乏N2オーナーが余りにも見苦しい

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 05:56:03.48 ID:B/m3PLrQ0.net
Mのオフ会とかって、駐車場にズラッと並べてみんなボンネット開けたりするけど、N2の場合どうするんだろう…?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 06:33:58.93 ID:6QFQwgcp0.net
>>899
欲しくてたまらなかったけど買えなかったんだろうねw
コイツが犯罪を犯しそうなレベルで粘着力があるから不気味。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 06:35:31.19 ID:6QFQwgcp0.net
>>901
一刻も早く病院で治療をしてくださいね。真顔

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 09:05:52.57 ID:oMJNRvXO0.net
グリルはまがい物の方がカッコいいよ
音もイイね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:23:54.35 ID:oQEdZvkI0.net
N2買った人は後で本物のM2が出るって思わなかったのかな?
ちょっと考えれば分かるはずだし大半が繋ぎで買っただけだよね?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 10:26:02.42 ID:jK/UXSft0.net
>>901
「M Power」のエンジンカバーって1万円なのでM化に支障はない。
問題はブーメラン型のカーボンブレース
内部まで連結されてるストラットブレースまでは不可なので
見た目のブーメランだけポン付けできないか勉強に問い合わせ中

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 11:14:04.20 ID:yMYaahuj0.net
顔は前モデルの方が良かったので、コンペ買ってパンパーごと前モデルの物に交換というのは、アリですか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 11:15:04.22 ID:7yi1E2bN0.net
わざわざM2ごときでご苦労だな
他にも車持ってないの?
足車だからノーマルで気にせず乗ってますわw

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 16:15:14.40 ID:BfzFaTv/0.net
そのとーり
所詮は普段使いの足
通過クルマ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:26:32.54 ID:yxrFgJqQ0.net
気にせずどころかまがい物には反応してるしけっこう気にしてるよね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 17:38:26.73 ID:bgrKnKir0.net
サカンドカーとしてM2乗ってるやつなんかいるか?
金あるならもっと上行くと思うけどな

頑張って働くサラリーマンがM2をやっと買えるくらいじゃないの

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:37:39.16 ID:jK/UXSft0.net
60回ローンです。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 19:58:16.08 ID:7yi1E2bN0.net
>>911
サカンドカーはないだろうねw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:05:31.98 ID:6QFQwgcp0.net
兼業投資家だから余裕

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:17:11.72 ID:F/SDLchD0.net
http://hissi.org/read.php/auto/20180916/NlFGUXdnY3Aw.html

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:19:27.64 ID:F/SDLchD0.net
ホンダゔぇぜる?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:19:52.90 ID:2guowAGJ0.net
>>914
余裕はわかるけどお金の使いどころわからなくなってマツダとかスバルがメインですみたいな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:31:52.45 ID:bgrKnKir0.net
ジムニー…ヴェゼル…
まぁ安くていい車だけどね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 21:56:02.87 ID:5J/0W1Wg0.net
まだ、納車したヒトいないんかい?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:43:32.28 ID:YehxjgkT0.net
>>919
776
“M2 Competition - Blog of Higashikurume”
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/totobmw_higashikurume/2018/09/post-615/

↑船が着いた港に近い新車整備センターから陸送でスグの場所に住んでる人の元にはもう届いているんじゃないかな。

オイラの発注分は関東着で、オイラが大阪在住だから、陸送便の関係で来週の24-25日渡し予定だって言われたけど。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 22:52:45.21 ID:5J/0W1Wg0.net
>>920
自分は来月中頃納車予定
そちらの色、仕様はなんですか?
来週納車予定だと7月生産枠のジャパン見込み発注分かな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:05:13.99 ID:YehxjgkT0.net
>>921
寺に行って「今度新しく出るM2のコンペとか言うのが欲しいんだけど」「あまり洗車しないんで色はシルバーね」って言ったら、「じゃあ見込み発注分に”ソレ”がありますから、回して貰いましょう」って感じでトントン拍子に進んで、お金全額払って、今、納車待ち。

923 :919,921:2018/09/16(日) 23:08:00.50 ID:YehxjgkT0.net
>>921
あ、書き忘れた。仕様はMTね。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/16(日) 23:25:26.45 ID:4gqmcty70.net
見込み発注もあるのか
とりあえず試乗するわ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 17:31:52.59 ID:I9+Ieqiw0.net
地元のDにコンペ現車来てた
白だったけど雰囲気あったわ
2と4の試乗車乗ったけど大きさ的に2の方がしっくりきたかな
わいのホッケンハイムコンペ楽しみ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 18:07:37.28 ID:4h+rWCn90.net
羨ましスぃー!

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 20:24:33.08 ID:HrnlQE000.net
過疎過疎やんけここ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 00:08:58.16 ID:ohWNpVaA0.net
なんか、どうでも良くなってきた。
今のM2を替えるとき(まだ先の話)は、3シリーズ(のMT)にするか?。
F30の中古でもいいかな。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 02:09:36.49 ID:zDik/iiq0.net
M2コンベかなり良かったぞ!
音も良いじゃん!

気に入ったけど、納期はもう3ヶ月待ちだよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 04:35:20.40 ID:SmOFXmy90.net
3ヶ月って直ぐだな
バックオーダー殆ど入ってないのかしら

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 07:12:31.41 ID:oK4iHyPw0.net
>>928
現行のM3にMTなんか無いよ。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 08:45:46.13 ID:9GNmVUIA0.net
>>931
320 Mスポ MTの話じゃない?
パワーそこまでいらない人は320のMTをMパフォパーツでカスタム、見繕うのも楽しいと思う

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/19(水) 19:35:48.74 ID:pwPoWUa40.net
ケムぅ〜〜〜パスパスパス…

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 06:09:46.55 ID:Rx6iNDMP0.net
>>929
営業乙

あれのどこが音良いのかサッパリ
後、3ヶ月待ちとは普通のモデルと同じじゃん
納期半年以上の活況とはまるで違う過疎過疎な状況が全てを物語っているね。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:21:38.47 ID:1ME+zo+T0.net
そりゃN2が一旦行き渡ってるからな。
エディションブラックシャドウも売れ残ってたろ。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:40:26.50 ID:gLaxE3Mk0.net
M2コンペティションは、メーカーによるM一桁ブランド維持のための、学歴ロンダリングみたいなものだよ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 08:59:33.92 ID:NXSrga5I0.net
>>936
ちょっと何言ってるか分かんない

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 09:00:06.07 ID:j1/CM59s0.net
M2の売り方にBMWに物申したいやつもいるだろう

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 09:02:53.03 ID:/ov/18Oc0.net
エディションブラック買った人が1番可哀想ってことか。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 10:25:35.35 ID:bZU7G/C70.net
むしろ一番貴見る目があるかも

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 10:30:01.95 ID:j1/CM59s0.net
コンペ買ったらまた被せるようなモデル売ってくるんじゃねえのかという疑心
かなり罪深い

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 10:31:09.15 ID:j1/CM59s0.net
X3は中国生産になるらしいし韓国じゃ燃えまくったし拡大戦略に歪みがでてきたのかもね

943 :コスパで考えたらM2Cで正解かと。:2018/09/20(木) 10:56:39.36 ID:YfAK3TiR0.net
※940
CSとCSLは当然、出ると思うよ。
ただ、乗り出し大台超えは不可避だろうけど。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 12:31:34.55 ID:RnLgSKWH0.net
>>941
しかもM3辺りの即新しいエンジンの話題のオマケ付きで

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 13:06:35.26 ID:Wh05HP9M0.net
Z4 M40iなかなか速いな。
ニュルの計測は北米向けの380馬力っぽい。
車重1600kgだから、かなりM2と似通ったスペックだね。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 13:25:43.32 ID:x37ltF130.net
Z4見た目がちょっとダサいのがね
なんなのあのキドニーグリル

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 13:36:57.15 ID:i8LTV0FS0.net
>>938
本当詐欺だよね。
偽物を本物の名前で売るとかドン引き。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 13:52:38.20 ID:HEljlLUf0.net
>>947
コンペどころかN2もすら買えない赤貧キチガイw

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:02:39.15 ID:j1/CM59s0.net
おまえも相手にするんじゃねえよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:04:10.63 ID:i8LTV0FS0.net
>>948
ローン組んで偽物買わされた被害者とかがもしいたら悲惨だよねぇ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 14:54:01.03 ID:gLaxE3Mk0.net
M135i→M140iみたいに、N55→B58にすればよかったのに。
それなら通常のマイナーレベルだし、ただ新しくなるだけで、格の違うエンジンが載るなんていう裏切りが発生しなかったのに。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:00:28.54 ID:y4zLvFtY0.net
そもそもM社のエンジンではないN55を載せといて“M”2を名乗ったことから既に裏切り

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:08:06.11 ID:gLaxE3Mk0.net
950踏んだから次スレ立てようと思ったら、もうあったわ。

【F87】BMW M2・M2コンペ Part_7 【S55・N55】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1537147432/

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:13:29.65 ID:JXH8UasO0.net
>>951
そもそもWLTPがなければN55から変更はなかったはずなんだよね(CS・CSLがS55を積んでた可能性はあるけど)
N55やB58を対応させるより、既にWLTPに対応しているM4のコンポーネントをそのまま使う方が費用がかからないからそうしただけ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:26:18.39 ID:gLaxE3Mk0.net
>>954
B58って新しめのエンジンなのに対応してないの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 15:33:00.86 ID:JXH8UasO0.net
>>955
B58だとM2仕様にチューンしたりしないといけないから、余計なコストと時間がかかる
そんな先の長いモデルじゃないから、そこまでコストかけられない

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:11:36.21 ID:9hiEGKnA0.net
アーマーゲーの45とM2で迷う。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:28:58.39 ID:a7Zj6kfw0.net
M2コンペとTTrsとで悩む
スタイルはTT
エンジンはM2
価格M2
加速TTRS

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:35:31.48 ID:YfAK3TiR0.net
※956,957
MTが欲しいなら選択肢の余地はないと思うが。
なお、後部座席に大人を乗せる可能性があるならttRSは止めておけ。
911よりも狭いぞ。

960 :958:2018/09/20(木) 17:40:25.52 ID:YfAK3TiR0.net
すまん、ttRSならMTアリなんだな。無知を晒してゴメン

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 17:42:11.03 ID:HEljlLUf0.net
安楽な乗り心地と高級感を求めるならAUDIだろ
デートカーにピッタリだろ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:07:38.17 ID:/0bw5/9F0.net
デートならアルファードの方がいいですよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 18:12:55.13 ID:/0bw5/9F0.net
※の人ガラケー?
昭和のおじさん多いのかな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:07:51.23 ID:qXgaMYgn0.net
>>962
ミニバンとかあり得んわw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:23:42.45 ID:8UO0HNzg0.net
スポーツカーの方がありえないよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:25:39.39 ID:bLBeFVpD0.net
ドライバーズカーでデートって昭和のオッサンらしいわ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:28:04.68 ID:0xfvJnB/0.net
罵り合ってばっかだな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 19:58:22.68 ID:oiHf3uoq0.net
アルファード言ってるやつどこから紛れ込んできたんだよ
スポーツカーはおまえらとは無縁の車だからあっちいけしっしっ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 20:15:45.03 ID:KQ+kWSaw0.net
糞ダサいミニバンとかどんな罰ゲームだよw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 21:04:55.58 ID:ncszXoZU0.net
昭和のオッサンがまがい物言われて必死になってる臭いね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 21:09:03.27 ID:niSv97Fj0.net
昭和のオッサンはアボーンも知らねえからな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 21:14:01.05 ID:vPvGW/xQ0.net
わいのホッケンハイムコンペ
VIN番号で詳細確認できたで
8/9製造10/10入港予定

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 21:23:03.21 ID:ncszXoZU0.net
オメ
レビューよろしく

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/20(木) 22:46:18.45 ID:9Pbog9Wx0.net
BMWなら今のデートカーってX3辺りのSUVjじゃないの?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 06:31:59.26 ID:g8DAmXaX0.net
まぁアルヴェルみたいなドカタ大好き貨物車は無いわなw

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 07:56:18.98 ID:NJh78QNh0.net
デートは自分が選ぶんじゃなくて相手のことを考えるのが普通の人
車を2台3台持てばいいだけ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 07:56:50.96 ID:i/2IeIJn0.net
>>954
もうドイツ車はそこまでしないと本国の検査に通らないからね
TTRSやRS3の突発的生産中止も全部そう、改良してまで作るくらいならやめちゃえって感じになってる

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 08:19:10.36 ID:9TbqWjtw0.net
>>956
それでSエンジン降りてきたなら、ラッキーじゃん。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:30:47.20 ID:Lz9fylRT0.net
本物のMにようやくなれる

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:57:51.74 ID:rZpglDEw0.net
※978
理想の弩S女王様に巡り合えたのか。おめでとう。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 18:44:52.52 ID:kx5BwAsx0.net
>>979
変態豚奴隷乙www

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:41:11.84 ID:9TbqWjtw0.net
Sが載ったら真正Mになると。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:49:21.73 ID:oJPDYEQ30.net
もっと軽いエンジンの方が良いわ
M2CSL期待してます!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 20:22:57.51 ID:g8qisof+0.net
>>982
ワロタwww

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:24:38.96 ID:UbigWfgq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=l4rxo1WgDwI

M2コンペの音が思ったより酷いな。
交換でマシになるかな。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:03:22.79 ID:g8DAmXaX0.net
>>985
分かっていたとはいえ酷いな

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:07:42.06 ID:PO8KgzCp0.net
M2の音は史上最高の音だと思う。これ以上の音なんかあり得ないでしょ。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:08:38.36 ID:PO8KgzCp0.net
コンペはクソ。下痢便サウンド。速くても嫌だね。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 22:23:45.74 ID:sy1LFvWY0.net
正直、どっちもどっちじゃないか?
どちらもわざとらしい音だよ。
こんな空ぶかしじゃなくって、高負荷時の音が聞きたいよね。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:12:08.51 ID:EFcxxwl10.net
全くその通り
さもN2の音が良いかのような発言と、M2コンペを音で貶そうとしているN2オーナーの発言はあまりにも見苦しい

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:18:31.12 ID:vLeGs0zX0.net
見苦しいのはM2持ってないのに専用スレで必死に書き込みしてるやつのことでしょw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:25:44.85 ID:jZTJ6c/k0.net
>>990
妬み非オーナー乙

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 23:37:27.77 ID:Lz9fylRT0.net
>>990
偽物乗りの僻み

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 00:01:44.71 ID:n4F5nAhL0.net
このスレって購入したひと現れると周り黙りで
批判的なことのカキコで盛り上がる変なスレだな
ほんと僻みや妬みの塊だらけだな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 00:02:35.34 ID:5PC2/3LZ0.net
またヴェゼル乗りが暴れてるのか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 01:48:53.80 ID:1lxa1dYq0.net
N型エンジンの偽M2乗りが暴れてます

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 01:51:27.31 ID:3zlJ8Dlt0.net
困ったことに偽物の方がグリルがカッコいいし音もいいんだよな
併売すればまあるくおさまったのに

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 03:44:31.09 ID:zWpS2Ofj0.net
>>996
妬み君乙

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 06:46:30.50 ID:BQuP8qk50.net
>>996
最後まで妬み乙

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 07:04:40.91 ID:xo+Dx5XC0.net
N2!

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 07:05:12.87 ID:qXzs7lRh0.net
次スレな。

【F87】BMW M2・M2コンペ Part_7 【S55・N55】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1537147432/

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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