■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】16
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 10:14:37.92 ID:J3uAfpCs0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527003805/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 10:30:42.23 ID:fhIfnglMa.net
- >>1
O2!
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 12:17:18.82 ID:v05usnCxp.net
- >>1
スレ立てありがとう
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 16:32:18.36 ID:DhjgVu+ap.net
- >>1乙
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/19(木) 16:57:09.42 ID:ZNcEdcHR0.net
- こんな景色だよねhttps://22.snpht.org/1807181846424469.jpg
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 07:52:53.81 ID:q1CPjmHud.net
- ルーフレールがなくて
代わりにキャリアの取り付け箇所を指定しているけど
あんな前寄りで前後の間隔も狭いシロモノで使えんのか？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 08:05:49.35 ID:yqgmtJrp0.net
- 屋根に荷物なんて載せないからどうでもいい。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 08:19:10.12 ID:nHVCZBIN0.net
- レヴォーグじゃなくてアウトバック買いなよ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 09:18:02.05 ID:GTKGCtdq0.net
- ルーフレールは洗車のとき邪魔。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 10:30:08.80 ID:eydD/ENA0.net
- 雪降る地域だと雪下ろしの際にも邪魔
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 10:42:46.78 ID:+9qy0R7s0.net
- ワンタッチで跡形もなく着脱できるならああいうの欲しかった
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 14:18:03.69 ID:uaodmw16d.net
- >>6
普通にルーフボックスなら使えてるけど。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 21:18:11.06 ID:iZufNdUqM.net
- e型買ったけど、1800回転ぐらいで、ぎくしゃくするのは普通？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:13:37.80 ID:WEGpt+9+0.net
- >>13
アクセルペコペコやってみ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:15:24.13 ID:mKf0YLmL0.net
- >>14
どやってやるの？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:21:05.68 ID:C/KV7W4f0.net
- >>15
乗る前にアクセルに向かって「すみません！今日も踏ませて頂きます！あざっす！（ﾍﾟｺﾍﾟｺ」って頭下げると車が応えてくれる
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/20(金) 22:42:44.43 ID:OLcWVFHg0.net
- >>15
Yahooに向かってあくせるぺ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 01:55:45.02 ID:gPuIwgbj0.net
- RA-Rのドアミラーカバー欲しい
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 02:29:17.47 ID:62wswdJw0.net
- デラオプの前後ドラレコ再生してみた
夜間の画面で上部にナビ画面が映り込んでるのな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 06:11:44.44 ID:WNoyDZzH0.net
- レヴォーグファン
新型フォレスターを強引に借り出して
夫婦で1時間試乗しまくり
あげくは 動画3本もあげちゃいましたｗ
モータージャーナリスト気取りですか？
ディーラーからしたら
出たばかりの新車を1時間を占領されたら
営業妨害ですぜｗ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 07:22:03.43 ID:L4/JRNHk0.net
- かなり宣伝効果があるということで、dealerも貸しだしたんだろう。他人がとやかくいうことではないと思うが。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 07:25:36.33 ID:JkJ6OvRC0.net
- 何かと思ったら試乗乞食か。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 08:22:02.15 ID:dcT0rXVw0.net
- >>16
レヴォーグ1.6ではペコペコしても変わらないだろう。
それこそアルミテープの方が足は疲れないし、一度で済むだけ、マシなレベル。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 08:28:02.59 ID:EdMLuXZba.net
- >>20
だってお前に貸しても売り上げに繋がらんけど、YouTuberに貸せば広報になるじゃん。
僻みおつw羨ましいんだろうなw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 09:36:33.15 ID:ujj2Q1xQp.net
- アルミテープで変わったと思い込めるような感性なら
それすら必要ない
タイヤの空気圧をちょいと高めにしとくだけで
充分だろ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:02:15.97 ID:Y+iOTi/60.net
- アルミテープ教徒はSEV付けたら変わりすぎて失禁するんじゃね？
俺は体感できなかったけど
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:39:52.81 ID:HYoPixE40.net
- いや彼らはＳＥＶは詐欺扱いなんだよ
だけど俺たちの教祖は違う。本物だ。なんたって世界のトヨタが特許とったんだから。
っていうスタンス
俺も最初興味があって、実際にテープによって何が起きてるのか測定しよう、測定したデータから、どんな現象が体感できるのか推測しよう、って言ったら
アンチ扱いされてめちゃくちゃに罵倒された。
どうも教祖の触れてはならない秘密に近づいてしまったらしい。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 10:48:43.94 ID:dcT0rXVw0.net
- >>27
霊や座敷童子と一緒で解明できないんだよ。
撮影してると出現しない。
計測器を繋いだ途端に現象は起きなくなるんだ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 11:05:03.48 ID:HYoPixE40.net
- 量子力学かよ ;(；ﾞﾟ'ωﾟ');
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 12:34:53.43 ID:Va+i8N+Qp.net
- なかなか上手い事を言う
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 15:56:34.61 ID:9th9DjZkr.net
- その昔、携帯の電波の入りをよくするためにと謳ったシールや小物がこぞって売られていたなぁ、、、
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 19:52:34.97 ID:B7V1C8Ks0.net
- 金持ち企業ランキング スバル3位
https://i.imgur.com/GEiOaug.jpg
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 22:29:37.50 ID:zV3mUWvi0.net
- >>31
ワイは高品質アンテナをつけとったで。
通話すると先が七色に光るんや！
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 22:38:55.48 ID:58d7/9CPd.net
- >>28
アルミテープは害を及ぼす電流の流れを適正化するパーツだからね
計測器を繋いだ瞬間に微弱な電流が流れてしまってテープ本来の効果を打ち消してしまうんだよ
ちょっと考えればわかる事なのに馬鹿なの？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:16:34.11 ID:dcT0rXVw0.net
- >>34
ちゃんと同じことを言ってるのに…
ま、馬鹿呼ばわりはいいとして(良くはないが)
そもそも、効果はある派なのか？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:23:04.43 ID:EqAIu/VJ0.net
- 計測器ずっと繋いどけば最強w
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/21(土) 23:29:25.19 ID:xpTDFv5f0.net
- その程度で害があるようなら、車内配線が出す電磁波でどのみちダメだろ。
テープなんぞ貼ってもまるで意味がない。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:40:29.38 ID:0YGQtGcm0.net
- >>35
おちつけ、34はどう考えても様式美に沿ったテンプレだ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:57:58.81 ID:kKNz5J5a0.net
- 毎週猫がフロントガラスにマーキングをしていくんだが、何かいい対策ないかね？
とりあえずフロント部分だけを覆うカバーはたまにかけてるけど、エアインテークの上が居心地いいらしい。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 04:08:23.63 ID:HvM49sVr0.net
- 保護して飼う
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:28:19.05 ID:UJHox1bUu
- 走行5万km超えてタイヤ交換を考えてる
1.6のおすすめタイヤはドラゴンスポーツかな？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 09:03:46.46 ID:D8DhscNz0.net
- >>39
うちでは、冬なんかポストの凹みの中で丸まってる
https://s-namini.com/post-3335/
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:21:04.51 ID:OLjOgPpY0.net
- 野良なら拉致監禁してたっぷりかわいがる。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 13:15:49.44 ID:ovkoyqd4p.net
- >>40
>>43
この猫好きどもめ…わかるぞ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:32:53.92 ID:24fP2Wct0.net
- 初歩的な質問で申し訳ない。
俺のレヴォーグ、アクセサリーライナーつけてないんだけど、その部分のメッキパーツが水垢？というか洗車しても落ちないシミみたいになってしまった。なにかいい方法ないかな？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:41:19.92 ID:jNWBYbjx0.net
- アクセサリーライナーつける
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:44:28.99 ID:RgGxBs+30.net
- >>45
何型？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:09:45.67 ID:24fP2Wct0.net
- >>47
D型。色々調べてもよくわからなくてさ。プラスチックメッキはキッチンペーパーで磨けって記事もあったんだが……。皆どうしてるのかなって。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:13:12.88 ID:hBcaXLnC0.net
- >>45
カー用品店に行けばメッキ用の洗剤とか売っているんじゃないかな。
そういうのは試してみたの？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:44:06.90 ID:24fP2Wct0.net
- >>49
いや、さてどうしようって段階。
少し調べてみたけどプラメッキにはあんまりクリーナー使うな的な意見があったり。
結局ここの人達に教えてもらうのが一番かなーと。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:50:40.69 ID:0YGQtGcm0.net
- 俺はフロント正面グリルの縁取りメッキがそんな感じになってる
こすっても落ちないのでもうほっといてる
近づいてまじまじとみなけりゃわからん
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:16:49.16 ID:OLjOgPpY0.net
- >>46
同じ荒技思いついて笑った。
あと、メルカリで新車外しのフォグカバー一式が
よく出ているから、新品を買っちゃうとか。
(メルカリを書いたのは送料込みの値段が多いから)
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:54:40.71 ID:s/3/yl4TM.net
- ピカールとかでとりあえず拭いてみるとか。
自分もSTIのバンパー部のメッキ部分が水垢というかスケールがついていることがあるので、落とせるときに落としている。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:36:04.37 ID:Fi8rSFmqd.net
- 最近気になってて今日中古車見に行ってきた
乗ってはないけど結構いい感じだね
ただその中古車が程度はいいんだけど色が欲しいのじゃないから他の中古探すか思い切って新車にするか悩む
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 21:51:52.51 ID:s/3/yl4TM.net
- >>54
新車は色を選べるのが特権ですぜ。行ってしまえ！
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 00:50:35.06 ID:D/0J4NuU0.net
- >>50
メッキの水垢ならREBOOTで落ちるんじゃないかな？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:50:25.27 ID:WpKV+WSeM.net
- REBOOTって良い？買うかどうか迷っているんだが。ディーラーコーディングしているけど、スケールがついてきたんだよね。よく見なきゃ気づかないけど。コーディングのコンディショナーじゃ落ちないし、REBOOTなら落ちるかな？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 11:43:32.87 ID:jJduQaHh0.net
- リブート期待しすぎるとスケールは落ちないケース多々あるけど
撥水が復活するのは間違いない
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:39:37.80 ID:+sAftuiVd.net
- こう暑いと洗車もメンテもできやしない
新車購入から一年手洗いに、こだわってきたけどそろそろ洗車機にぶちこんじゃいそう
そもそもディーラに預けたときなんかは容赦なくぶちこまれてるんだろうし別にいっか…
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 13:46:13.14 ID:D/0J4NuU0.net
- 水垢だけならREBOOTで落ちるけど、油膜とセットでミルフィーユ状態だとPM-LIGHTと交互に使うとかしないと落ちない時がある
風呂場やトイレのプラメッキにゴッテリ着いた水垢はREBOOTだけで簡単にピカピカになったよ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 15:53:54.02 ID:Ksu3EEU00.net
- >>59
ガソスタで手洗い洗車2000～3000円程度でやってる所お勧め
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:02:20.96 ID:OQsoPsZb0.net
- >>59
天気予報で夕立がきそうだったらその前にシリコーン
塗布しとくといいよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:20:42.13 ID:yOWvUTEia.net
- みんからとか見ると1.6にハイオク入れると燃費伸びるとかあるけど本当に伸びるの？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:56:57.37 ID:isWUaSXQ0.net
- 試す方が早いぞ
走り方やコースが変わらない一定のルーチン生活の中で、満タン法で５，６回計ったあとにハイオクに切り替えてまた５，６回計ればかなり正確に傾向がつかめると思う
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:13:05.93 ID:OVErhSH/d.net
- 俺理系だけど、何も入れないのが一番重量軽くて燃費いいと思う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:15:18.01 ID:1RYOvNk0p.net
- ノッキングが減ればその分は若干でも
伸びる可能性はある
そもそもノッキングしてなけりゃ
変化はしないがな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:03:55.72 ID:r8XMWvtC0.net
- >>63
アプライドモデルにもよるんじゃね？
A からD 乗り換え組だけど
A はノッキング無くなって静かになる感じで 、D型はそもそもノッキングしない。
燃費良くなる言うけど誤差の範囲と思う。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:34:42.41 ID:lCjrVawf0.net
- >>67
D型、ノッキングするぞ。
ディーラーで確認再現済み。
未完成エンジンだとさ。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:01:17.99 ID:oXixlAd+0.net
- >>68
ディーラーが未完成エンジンなんて言うわけないだろw
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:18:51.83 ID:hb1uyk7Bp.net
- 作り話にも程があるな
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:03:28.17 ID:TxwS0J280.net
- >>63
そもそもハイオクは単位体積あたりの質量が大きいので
単位体積あたりの発熱量も大きい。重いってこと。
石油系炭化水素は単位重量あたりの発熱量がほぼ同じ。
ま、3～4%だがな。理論上はそれだけで1リッターあたり走れる距離は増えるんで
燃費は良くなる。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:23:13.55 ID:+Y8mTRQE0.net
- >>68
最初からハイオク仕様で開発していたら
別物になっていたかもねぇ。営業サイドの強い要望で
レギュラー仕様になったと、記事で読んだけど。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:54:31.06 ID:sioxtdjx0.net
- ハイオクを入れる場合は、燃料タンクの中のレギュラーガソリンを使い切ってから入れるの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:06:48.74 ID:UzOOIJmb0.net
- >>73
えっ、ハイオクを車に積んでおいてガス欠したら補給するのか？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:30:11.23 ID:t738MJaS0.net
- >>73
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:40:00.20 ID:jPW0XpWm0.net
- こんなのがセルフで給油してるのかと思うと
大丈夫かなって思うな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:42:48.48 ID:sioxtdjx0.net
- セルフスタンドで間違って軽油入れたら大変と聞いたんだけど
ハイオクとレギュラーなら混じっても大丈夫なの？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:46:43.47 ID:BJaGPpqs0.net
- かわいいじゃないか
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 21:53:37.12 ID:q9L3NOPG0.net
- 一応ハイオクもレギュラーもガソリンだから
醤油と天つゆみたいな物
軽油はガソリンじゃないし
ソースかな?
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:00:05.45 ID:t738MJaS0.net
- >>77
(´⊙ω⊙`)！！！
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:16:09.63 ID:OVErhSH/d.net
- >>73
当たり前やんけ
そうしないと混ざるだろ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:21:58.78 ID:jPW0XpWm0.net
- マソリンガンタン思い出した
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:22:25.19 ID:H464h2FI0.net
- ヌンコマレタ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:23:42.26 ID:s5gw3A7ya.net
- >>77
混ぜても何も起こらないから安心しる
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:59:01.80 ID:vbdh7Bzy0.net
- >>73
こんな奴がいるとは
赤くしてやる
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:04:41.00 ID:OblRCGG40.net
- 満タン法を試す時はなるべく減らしてからだが・・・・
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:48:26.25 ID:oSFWuhmZ0.net
- >>77
ハイオクとレギュラーは同じガソリンでオクタン価が違うだけなので大丈夫
ガソリン車に軽油入れると軽油はガソリンに比べ燃えにくいのでエンジンが燃焼し辛く回らなくなるが
間違えて入れた軽油を抜いてエンジンを洗浄すれば問題ない
ただディーゼルにガソリンを入れてしまうと軽油よりガソリンはかなり燃えやすいのでディーゼルエンジンは想定外の結構な衝撃を受けてしまう
ちなみに
ディーゼルに灯油入れても動く
ただ、脱税になってしまうが
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 01:16:22.87 ID:vYOisLU+0.net
- CB400SF乗ってたけど、設計が古いから熱が凄くて、レギュラーだとタンクめっちゃ熱くなるんで困ってた
バイク屋に相談したら、ハイオク入れるとマシになるとのアドバイスが
そんで実際やってみたら、ホントにそこそこマシになってびっくり
やっぱり、優秀な燃料というのはちがうんだなと
レヴォーグ乗るようになって売っちゃったけど、もったいないことしたかなあ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 06:45:20.10 ID:WbGTWE7n0.net
- >>88
キャブだろうからA/Fフィードバック付インジェクションの今とは事情がちょっと違うけどね。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 06:58:02.66 ID:P5a4by9o0.net
- 灯油でも動くけど燃費が１０％くらい悪化するから
軽油入れたのと変わらないよ
東日本大震災の時ディーゼル車があってＧＳ混んでて入れられなかった時
試してみた
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 07:48:33.26 ID:xHm2Dm0FF.net
- >>88
バイクは走ってなんぼだから
どこかで新しいご主人見つけて幸せになったと思おう
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 07:53:30.05 ID:wNAPUjMTd.net
- >>90
緊急時だから仕方ないけど、一応違法行為だから書いたりしない方がいいよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:31:41.56 ID:Bezwgjn50.net
- 緊急時の事だから書いていいとわかっていて書いているんでしょ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 09:34:24.34 ID:1Ek520Yw0.net
- それも理解したうえで、書かない方はよいと忠告してるんでしょ。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 09:35:56.60 ID:cgo69+os0.net
- http://pkfi68xigzw27.h5w.xyz/ddhudkh/23ibw/cdnpif/156wfg
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 16:14:23.51 ID:66ojGjW90.net
- D型はノックしないかもしれんけどなんか加速の仕方がターボっぽくなくなってるよね
素直というか上のクラスのNAみたいというか
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 16:36:09.34 ID:/F6JZ5OO0.net
- そもそも1.6DITは2.5NAの置き換えという位置づけだったから
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 16:50:44.25 ID:9Jx0Tz2Vp.net
- 気に入らなきゃ弄ればいいだけだよ
ちょいと弄れば刺激ある加速も手に入る
金はかかるけどね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:42:03.34 ID:SVtERD42M.net
- D型乗ってるけど、走行距離5000km超えたあたりからノッキング音が出始めた。
低速だと踏み込むたびにカラカラいってる。
ディーラーに相談したけど、音の確認もせずに対策はありませんと言われた。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:46:58.53 ID:aysQhv/O0.net
- >>99
なんでそんな嘘つくのよ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 19:18:48.37 ID:ittPdm5K0.net
- >>99
まさにそれ。
Ｄ型だし、走行経過についてもそうだし、ディーラーの対応もそう。このエンジン仕方ないんです…エコ運転じゃなく踏み込んであげてくだしい。って訳のわからないコメントだった。カラカラ気になるし、解消されないし。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:18:26.62 ID:aysQhv/O0.net
- >>101
なんでそんな嘘つくのよ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:21:52.32 ID:tsocbAAPa.net
- なんでそんな必死なの？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:24:34.75 ID:ittPdm5K0.net
- >>102
嘘と言うとしても、せめて嘘であると証明してから言えよ。
こっちは実車であった事実を言ってるだけだし、販売店も把握してること。嘘ついたってなんの得があるってんだよww
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:42:47.44 ID:TrD8nTXHd
- 納車待ちなんだが・・・
嘘だと言ってよお兄さん
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:37:31.54 ID:inl6X+UPM.net
- 太公望への道は遥か彼方
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:42:08.35 ID:Dxvss/7Q0.net
- トロトロ走ってたらスラッジ溜まってきちゃうから
たまには回せって話だったら俺の担当だって言ったし
チューナーの兄ちゃんも言ってた
それは訳わからん事でもないけどね
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:40:20.44 ID:HsOpjlrsp
- D型の無料、6ヶ月点検に行って来ました。
D型なので、ヘッドライト内部溶けが起きていたけど、Ｄラーには、あえて何も言わず、
点検が終わってから、ヘットライトのことを聞きました。
結果、Ｄラーの整備士はＤ型ヘッドライト内部溶けを何も知りませんでした。
車体番号から対策品のヘッドライトが有るか探してくれたのですが、部品番号が今使っている物と同じで、対策品だとわからないそうです。
現時点では、6ヶ月点検で「ヘッドライト内部溶け」を確認したり、オーナーに不具合事例を連絡する事は無いです。
- 109 ：108：2018/07/25(水) 21:44:42.30 ID:HsOpjlrsp
- その後、整備士と一緒に、レヴォーグＥ型の試乗車のヘッドライトが“対策品”で有る事、
Ｄ型ＳＴＩのヘッドライト内部が溶けていることを、確認しました。
スバルは、オーナーからの指摘が無ければ、ヘッドライト内部溶け問題を、スルーするつもりのようです。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:22:03.60 ID:4xvf3oUha.net
- >>101
ハイオク入れてもダメ？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:36:34.06 ID:xHJ/e/k3K.net
- >>87
昔々、会社の大先輩は自分の車（ジェミニの
ディーゼル）に灯油を入れて走ってたな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:00:31.40 ID:WbGTWE7n0.net
- D型ではかなりマシになってるという書き込みを見てふーんとは思えど、
実は、やっぱりノック音がすると聞いても、まったく不思議には思わない
A型乗りであった。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 23:33:10.44 ID:JqFzbp0op.net
- 不満な点があるのなら
自分で色々やって改善すれば
いいじゃないかと高みの見物
決め込むB型乗り
STI sportsも大して気にしてない
(でもツーリングアシストは正直羨ましい)
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 00:48:54.47 ID:3PrGhVIy0FOX.net
- 車検の都合上、2019年に新型が来てほしい俺であった
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 01:35:54.97 ID:u23VpGhz0FOX.net
- 2019年はレガシィで、2020年レヴォーグになりそうね。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 03:03:23.35 ID:yNvNG7re0FOX.net
- そろそろ型落ちプラットフォームだと限界なんだけど…。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:05:01.68 ID:MJoJD9d90FOX.net
- >>113
A型だけど同意
STIもツーリングアシストも羨ましくないけどSTIの足回りだけはいいなと思う
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:11:28.61 ID:HrQGGLUadFOX.net
- 脚回りだけstiのモノに差し替えって出来るんかな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:21:29.30 ID:fT3ODgNaaFOX.net
- >>118
サス入れ替えとリンク取り替えくらいだしショップでやればポン付けできるんじゃない？
素人がやるには工具とか必要だし難しいと思う
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 11:32:47.24 ID:xSWWTQhzaFOX.net
- 高いだけの純正入れるなら社外のビルシュタインかオーリンズでも入れた方が安い
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:47:06.86 ID:1ouQmWHmp.net
- 今週末台風か。青空だから何か風で飛んできたものが当たらないか心配だ。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 12:55:49.99 ID:fRYV9Pusp.net
- 台風の時は曇り空になるだろ…
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 13:38:50.36 ID:v8fxqknsa.net
- アスペ来たーーーーーwwwww
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:58:05.18 ID:/0wS6ZEdK
- わいは地下やけど水没が心配やでｗ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 15:26:08.92 ID:gkQbZr7Sp.net
- 台風は嫌ですよね。うちは機械式で地下に潜らせてるから看板直撃の心配はないが、水没の心配がある。。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 16:36:43.55 ID:7i/9++vCd.net
- 青空(駐車)
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:08:48.76 ID:vX7NH7Z8d.net
- 強風だと隣のドアパンチが心配
ドアパンチガードみたいなのはかっこわるくてつけたくないが何か対策ないものか
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/26(木) 17:46:23.51 ID:pFkOkMAqa.net
- 対策してもやられるときはやられるから諦めた方が精神的によろしいかと
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 03:46:02.40 ID:7RMUuHX50.net
- https://kakakumag.com/car/?id=12501
乗り心地もシートも全然不満ないんだけどな。
しかも5ナンバーサイズとか思いっきり間違っているし、あんまりあてにならない記事だな。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 04:25:33.07 ID:NdBaRSOd0.net
- たしかに乗り心地は悪くないよね、シートも問題ないと思うけど。
合うあわないを考慮してないんじゃ自分の基準がすべてじゃ素人とかわらないｗｗｗ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 05:10:05.29 ID:kKyKiIek0.net
- そもそもキープレフトの意味がまちがっておる
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 05:46:20.75 ID:gX95Qpv10.net
- STIスポーツのサスの設定は結構路面が悪くてもトットットッといなしてくれるし、路面状況はしっかり伝えてくれるので、自分は好きだけどなあ。ただ硬いだけの設定ではない。
シートは結構慣れが必要かもしれないのは、記事のとおりと思った。自分もSTIに乗り換え直後は前の車ほど長くは乗れなかった。２時間も乗ると結構腰が痛くなったわ。最近はそうでもないけど。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 06:05:31.23 ID:/QQlfIPb0.net
- 幅を勘違いしてた、とかならともかく
きっちり1780と書いておきながら5ナンバー枠…
こいつこれで本当に車でメシ食ってる人間なのかね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 10:03:50.03 ID:WOOWh5LPd.net
- 背中が少し盛り上がってて、シートはいまだに慣れないな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 10:35:48.35 ID:VQj3CPQCp.net
- >>134
せむし？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 12:41:23.80 ID:Ba22KxMpd.net
- stiだと5ナンバー枠に収まるんだろ
割高なのも納得だよ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 16:31:52.51 ID:T9VQNmyyr.net
- >>127
隣の車にドアパンチガードをつける
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 16:59:31.22 ID:Pn2CtE4od.net
- >>137
際限ないな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 03:55:01.01 ID:EOZqJnu10.net
- 愛知なんだが、もろに台風が向かって来ている気がする。
なんなんだこの台風の進路は…
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 07:19:15.76 ID:4JjiqiGU0.net
- 夏は南高北低の気圧配置で右カーブするのが通常ルートなのに、北に高気圧が居座ってる影響で急激に左カーブしてる
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 11:52:23.56 ID:RR6sSRJi0.net
- 偏西風もっとふけー
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:02:02.78 ID:N2Ykaya9M.net
- >>141
偏西風が頑張って釣合いが取れたらどうするんだ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:05:53.21 ID:WDKFL0MR0.net
- そんときゃ
頑張れ東海地方～
だな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:28:49.45 ID:XSexrjzhM.net
- スレチだがカロスポのクルコンって最高速設定が180なんだそうだ。レヴォーグも130なんてケチ臭い上限は止めて欲しいな。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:46:03.85 ID:kwrWanl90.net
- テスト
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:58:36.01 ID:kZmlj3GE0.net
- >>144
安心と愉しさを スバル
だからね
メルセデスベンツ車がライトOFF出来ない様なモンだと思って諦めて
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 23:12:28.62 ID:/I+XOsxS0.net
- 日本の高速上、130km/hを維持して走れるところがないからクルコンの設定速度は実用上問題ないやろ。
120km/h設定していても、よく設定解除されてしまう。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 23:35:48.70 ID:MwPx1G2TM.net
- >>147
何キロで巡航するかをメーカーが決める必要は無いと思うんだよね。
昔の車って100km/h以上出すと変なチャイムが鳴ったけど、それに通じるものを感じる。要するに大きなお世話かなと。次の小改良で撤廃されると良いのだがアイサイト4迄待ちかね。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 13:25:28.33 ID:S0jVlUnUMNIKU.net
- MFDに3連メーターをずっと表示させたいんだけど案内が割り込んでくるのは止められない？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:06:13.40 ID:50AKIOuk0NIKU.net
- A型のワイ高みの見物
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:13:22.83 ID:U5xQPo7L0NIKU.net
- >>149
ナビの設定で連携OFFでいけないかな？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:47:53.73 ID:LhRPySiH0NIKU.net
- >>148
人間の違法な操作に警告音を鳴らすだけにするのと、
人間の違法な命令を受けて自律的に違法な速度で走り続けるのは、
にてるようでだいぶ違う
国交省の役人や大臣にどのぐらい鼻薬を嗅がせているかにもよるんだろう
天下のトヨタだからな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:29:28.94 ID:eEwyr9IE0NIKU.net
- >>152
仕向地によってわざわざソフトを変えなくて良いぐらいの意味しかないけどな。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:43:10.18 ID:QOGRk5jhMNIKU.net
- >>152
そう僻むなよww既存のレヴォーグもEUC書換で上限変えられるし。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:44:17.03 ID:Sns5Ub8tpNIKU.net
- ECUな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:54:27.36 ID:pPV5sUAAMNIKU.net
- 書き換えても140km/hでクルコンがOFFになるのか。あまり意味が無かったな。
https://drivisionecu.jimdo.com/アイサイト設定/
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 18:25:12.79 ID:aw78339gMNIKU.net
- >>156
A型なら114こえたらレーンキープも無効やて。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 19:56:38.30 ID:hE4MNQ9F0NIKU.net
- D型以降が別物なんですね。。。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 19:59:08.52 ID:eJRCdNHo0NIKU.net
- スバル車はＤ型で熟成完成だからね
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:59:18.09 ID:LhRPySiH0NIKU.net
- なんで僻んでることにされてるのか分からん
政治と法律の話しただけだぞ
俺は何度も捕まって国に一杯お金払った優良ドライバーなので
もうこれ以上は払いたくない
オートクルーズは１００までで十分だ
それ以上出すときは自分の責任で手動で周囲を警戒しながら出す
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 22:46:52.43 ID:mlubSoIz0NIKU.net
- サウンドナビ にG300のスピーカーつけた人いますか？
今スピーカー変えようか悩んでいるけど、フロントだけでもいい値段するので感想など聞けたらなと。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:18:30.21 ID:WRmGu0sjpNIKU.net
- エンジンオイルオートバックスで変えてええの
ヌバル純正じゃなくてええの
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:46:35.50 ID:h4J1olFT0NIKU.net
- >>161
この車で音にこだわる事自体無駄
家電でも買った方が正解だよ。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:58:33.09 ID:LhRPySiH0NIKU.net
- そういうにくったらしいコメントは誰も欲してないのよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 00:10:39.89 ID:eRzwhIrN0.net
- CVTだしな
少なくともエンジン音は気持ちよくは無いわ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 00:18:59.26 ID:D+OKn2CD0.net
- お盆の帰省前にってことでドラレコ着けたぜ！
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 00:41:24.59 ID:gkemIvEK0.net
- >>161
リアに回すお金をフロントに全振りしたほうがいいと思う
>>162
今日ABで変えてきたよ プレミアム E SN 5w30ってのに
距離走って劣化した純正オイルよりは新品の適正オイルのがいいと思う
メバル純正じゃなくてもいいんじゃない？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 02:30:24.98 ID:/agRCXou0.net
- >>166
ドラレコが役に立たないことを祈る。
俺は安かったんで前後つけてる。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 03:53:08.27 ID:T9S8v3ra0.net
- 156です。
>>167
ありがとう。変えるならフロントだけで良いと思ってます。
ずっと前にレガシィのマッキンでの音の良さが印象的でノーマルスピーカーだと少し物足りない感じだったので、もうちょっと良くなれば良いなと。どこかで視聴でも出来たらいんですけどね。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 06:22:48.33 ID:vsBqZpVN0.net
- >>169
フロントのみ交換はありですね
スピーカー交換も良いですが
デッドニングが効果高いですよ
ちなみに他社ならソニックデザインは音漏れ少ないし
一度 検討してみてください
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 08:41:05.82 ID:ybv/EMkDr.net
- >>168
ですね、ありがとうございます！
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:21:27.65 ID:gGyHD0bM0.net
- >>168
大阪のあおり運転殺人事件は
自分の犯行を記録して役にだったけどな。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:28:45.83 ID:zAK0r9Nk0.net
- こないだどっかでスバル車のオフ会？みたいなのがあったはず
ああいうところで、自分と同じ車種で狙ってるオーディオを装備してる人のにＣＤとか持ち込んで視聴させてもらえるといいんだけどね
車の趣味って、実際に搭載しないとわかんない事が大半で困る
みんからの金持ちな人の記事みてると、気にくわないつって次々にとっかえひっかえしてんの
俺もお金持ちに生まれたかった
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:36:36.84 ID:VF7+CR5G0.net
- >>168
渋滞時の登坂車線やSAを追い越しに使う阿呆も、いっぱい撮れるから、もしもで付けておくのは正解
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:47:24.95 ID:3QHSwsaW0.net
- >>174
SAに入ってまた出てくるところ撮られてたら
ほとんどやった意味ないよね？
登坂車線より路側帯でやるやつの方が効果あるかと
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:18:35.25 ID:z9Vq6M+40.net
- 満車ですごすご出てきた可能性
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:59:26.63 ID:nMQsGNZj0.net
- >>174
登坂車線なら悪いとは言えない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:02:16.70 ID:nMQsGNZj0.net
- いや悪だったごめん
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:57:14.72 ID:EVnyhRZ40.net
- SAをピットスルーはよほど地形的に上手くSA全体を見通せないとスルーしていったのか分からないし、
そもそも違反として明文化されてるのかな。YouTubeに上げようものならドラレコスレで面倒くさい撮影者として晒し上げられるだけな気も。
登坂車線からの追い越しは平時だとアウトだけど、40km/hも出てないような渋滞だとどうなるんだろう。渋滞中に走行車線も追越車線も無いのと同義にはならないか。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 07:31:55.00 ID:Oa46G54w0.net
- もう、そういうセコイ奴のセコイ行為なんか気にせず、
もっと大きな不正に目を向けろよ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:44:26.90 ID:g0UO80yZa.net
- 車検時に書類を書いて2ヶ月経過。
5万円の為替はいつ届くんだ!?
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 13:10:03.63 ID:zVrQAuhza.net
- 11月車検でその時に書いて届いたのは約3ヶ月後くらいだったような
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 15:42:21.00 ID:OsT1m7O6a.net
- そんなにかかるのか
アイサイトの上限を135km/hにするのに使いたいんだけど
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 16:05:10.65 ID:KCL/Hxt10.net
- ドライビジョンだっけ？あれにするのかしら
もう3年くらい経ってるし不具合がって話もあんま聞かないしいいかもね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 16:41:44.09 ID:YRyYpUCip.net
- ドライヴィジョンね
どんどんアプデするもんでいいようにお金取られちゃうぞ
俺みたいになー
まぁ後悔はしていない
V3スポーツの走りは素敵だし
ノッキングとも無縁だからな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 22:27:39.21 ID:yH0PhM640.net
- よく雑誌の試乗記などで「しっとりした乗り味」という文言を目にしますが、
これはどういう意味なのでしょうか？わかりやすく説明していただけないですか？
また、レヴォーグは「しっとり」ですか？それとも逆に「さっぱり？」ですか？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 00:04:02.64 ID:kzcw6ENq0.net
- 3月納車のD型なんだけど、当時はちょっと遠乗りすれば14km/lくらい出たんだが、
今時期エアコン全開でアイドリングストップ切ってると7km/lも行かないｗ
燃費良くてもエアコン効かないよりはいいけど、極端だな( ;∀;)
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 01:14:14.33 ID:fYFQUbTm0.net
- >>186
自分で試乗した方が早い。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 07:13:07.36 ID:TxNxJCrB0.net
- 私はレヴォーグは半分ごつごつでしっとりとは程遠いとは思うけど
これがしっとりだ の車名、グレードがわからないとなんとも言えないな。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 07:33:24.85 ID:Z5uK+1fXa.net
- >>186
かっちり、だな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:25:09.46 ID:yz84j2MD0.net
- ガタピシ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 09:25:21.12 ID:ho6NnqaLa.net
- >>187
郊外の信号無いところや高速で遠出しても？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 10:52:01.00 ID:PY8OFEsNa.net
- 常にどこからかガタピシ言ってるな
ちなB型
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 12:18:42.60 ID:Xu6+/a6xp.net
- 固めりゃ固めたでまた違うとこから音がするしね
まぁ嫌な音さえしなけりゃいいのさ同じくB型
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 12:41:54.56 ID:yOG+eLymM.net
- >>187
自分のもD型だけど、
10月に納車されてからの燃費は10.5～12.5km/l。
梅雨が明けてからは9～10くらい。
暑いからといって停車中にエンジンかけっぱにすることもない。
むしろ、冬場の方が暖機でアイドリング長めだったのに。
こんな極端に燃費が落ちる車は
初めてなんだけど
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 12:49:29.41 ID:+mhKcdppp.net
- 誰が何と言おうと自分にとってはレヴォーグ最高。
乗り心地も質感も満足。
今月名古屋スバルは感謝デーがあるのでオプション追加しようかなと思ってる。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 16:00:54.70 ID:k/6hUhz7a.net
- D型のヘッドライトって溶けるとかは論外だけどウインカーデザインがなげやり過ぎない？
イエローバルブ丸見えで10年前の車みたい
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 16:22:46.32 ID:Xu6+/a6xp.net
- 別にそこは気にならないかな
最近やたらと見かけるシーケンシャルウインカーを
カッコいいとも思った事ないしね
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 17:30:46.79 ID:K2sT/jMPd.net
- 俺はむしろオレンジが見えるのは好きだけどなあ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 17:55:24.45 ID:b3BIjT0/0.net
- どんだけ距離乗るかによるし都心部なのか田舎なのかにもよるから何とも
というか短距離なら夏よりエンジン冷えてる冬の方が圧倒的に燃費悪くないか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 18:35:26.51 ID:I2Wvdbc0d.net
- 2.0STI D型だけど、タイヤが柔らかくてしっとりと感じる。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 18:53:55.49 ID:Grs+Df3/a.net
- >>187
郊外でもそこまで悪いのはどこかおかしいんじゃないの
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:11:51.39 ID:e6P+pSu/p.net
- マジレスすると夏に燃費が悪いのはプチノックが起こって遅角制御入ってるせいでもある
夏場に特に異常燃費が起こる原因は吸入空気中のO2不足。
熱い空気は膨張するから、同じ空気吸入量でもO2濃度が薄くなる。
メーカーは絶対認めないけどハイオク入れて、郵便ポストの遮蔽板外せばかなり改善するよ。
ゼロ発進から加速の違いがわかるくらい効果ある。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:03:10.34 ID:TxNxJCrB0.net
- >>203
ま、言いたいことはわかるが、
いくら暑くても酸素濃度は同じなんだが。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:27:17.99 ID:/kgP0Ph80.net
- >>204
頭悪い人は反応しないでね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:42:14.51 ID:Rns/bz4Z0.net
- 199が言いたいのは、酸素濃度は気温では変わらんが空気の密度が違う。よって、同じ吸入量でもより多くの空気を吸入できる＝酸素の絶対量が多いということですな。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:45:15.24 ID:Rns/bz4Z0.net
- 冬の場合はという前提をつけ忘れたぜい。
夏は、空気密度が薄いから冬と同じ吸入量でも絶対的な酸素量が少ないということだな。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:15:44.29 ID:KD7OBxe2r.net
- でも夏は皆暑くて息をスーハースーハー呼吸してるから普段より大気中の二酸化炭素濃度高い（酸素濃度低い）よね
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:16:30.42 ID:TxNxJCrB0.net
- 198よりもうちょっとマジなレスをすると
吸入空気温度が高いと圧縮時の温度が高くなるのでノックしやすくなるってことだけどね。
酸素量、空気量には無関係。
止まったあとの発進時などの速度が低い時がより顕著。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:37:54.57 ID:/kgP0Ph80.net
- >>209
吸入空気温度が高いと圧縮時の温度が高くなる
燃焼室の温度なんて圧縮比で決まる
吸入空気の温度なんてほぼ影響無い
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:52:59.44 ID:eXI42Ipg0.net
- インタークーラの存在を否定する意見
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:59:53.13 ID:4e/Eia8t0.net
- >>204
どんまいw
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:02:36.61 ID:MOOyGfD10.net
- >>209
もういい…!もう…休めっ…!休めっ…!
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:14:32.00 ID:ilKyZf/X0.net
- 【今さら聞けない】ターボ車で目にする「インタークーラー」って何？
http://news.livedoor.com/article/detail/12531149/
吸気温度を下げて同じ圧力でもより多くの酸素を燃焼室に入れる役割
ターボチャージャーやスーパーチャージャーなどの過給器で加圧された空気は、温度が高くなってしまいます。
その空気をエンジンに入る前に冷やさないと、加圧した効果が半減してしまいます。
点火前に燃焼が始まるリスクを押さえる役目もある！
そもそも吸気温度が高くなるとガソリンエンジンでは点火前に燃焼が始まってしまうプレイグニッションが発生する
可能性があります。それが発生するとエンジンを破損することにつながるので、そうならないように吸気温度が高く
なり過ぎないようにしているのです。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:24:08.79 ID:ilKyZf/X0.net
- ・インタークーラー
http://www.freewave777.com/post41.html
過給された空気を冷す装置です。ターボチャージャーでは過給された空気は
高温になります。この温度を下げるためにインタークーラーを使用します。
どうして過給された空気の温度を下げる必要があるのか。。。
その理由は主に２点あります。
１．空気の密度が低くなるのを防ぐため
空気は高温になると膨張して密度が低くなります。そうなるとせっかく過給
したのにシリンダへ送り込む空気の量が減ってしまうという事になりかねま
せん。
２．圧縮行程での自己着火を防ぐため
これはガソリンエンジン特有の問題で自己着火の話は先ほど述べました。
圧縮行程で自己着火してしまうとエンジンに対して大きなダメージを与えて
しまいます。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:28:24.62 ID:UT+G4BBQ0.net
- こんな時間に伸びてるから何かと思えば…
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:33:49.46 ID:ilKyZf/X0.net
- 少しググれば二つの理由が有ると分かるのにね
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:53:00.54 ID:78ZeaPNX0.net
- >>173
金持ちに生まれたかったじゃない
金持ちになるんだ。根性なしめ！
スバル如きで金持ちってのも痛い話だけど
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 00:17:24.28 ID:ackPMcuq0.net
- だいたい車に凝ってる奴って１０代から本体や部品に金かけてるじゃん。
あの頃にそれができるのは親の金だろうと。
俺も車好きだけどさ、性能を定性的、定量的に表現できない詐欺と思い込みとマニアの受け売りだらけの胡散臭い世界だから、
自分でたくさん経験して感性を磨いて、そのへんの似非評論家やマニアの戯れ言に流されない本当の価値観と感覚を手に入れるしかない。
でもそれをやろうとしたら何百万もかかる
ふつうの庶民の息子の俺には無理だった
知り合いで凝ってるのは親が金持ち、農家の次男、水商売してる女、 だった
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 00:36:11.55 ID:ASayJe9d0.net
- >>219
俺はCARBOOYとかに金かけた
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 01:38:04.46 ID:4mZS0HK/0.net
- >>219
収入を車に極振りすれば割と出来る
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 07:49:46.79 ID:soIhH2yy0.net
- 全部つぎ込んでるからですﾖ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 10:46:44.80 ID:ackPMcuq0.net
- ミッドナイトっぽく言うとなんかそういう行き方もいいよねって思ってしまうからﾔﾒﾛｫ！
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 20:24:36.64 ID:FQbUfkZm0.net
- >>196
感謝デイ何日か分かりますか？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 21:18:39.15 ID:bh01WS9X0.net
- >>224
確か8/18,19だったと思いますよ。
オプションつけようか迷っていることを担当の人に伝えたら、その日に感謝デーがあるのでその時に買うのがお得ですよと言われたので。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 21:30:24.23 ID:FQbUfkZm0.net
- >>225
ありがとうございます
vabにエアロ着けたいと思ってたので助かる
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:08:20.23 ID:PLNb9sOF0.net
- 222(σ･`ω･)σ GET!!
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:52:07.96 ID:ASayJe9d0.net
- >>226
VABスレで聞けや！
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 08:34:43.31 ID:TfPujpva0.net
- だよね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 08:35:08.79 ID:vcItG4MBp.net
- 遮蔽板の外し方教えてくれ。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 10:12:18.06 ID:TTIwWkTXp.net
- >>230
ボンネット開けて、内装クリップ外しかなんかで
8つくらいあるクリップ外したら
ボンネット閉めてインテークの穴から引っ張り出すだけ
外したクリップは遮熱板にもう一回取り付けて
一緒に保管しとくといい
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 10:40:14.46 ID:AAHQtp/od.net
- ソコまでするなら2.0買えよw
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:17:12.30 ID:m6JIKBLzp.net
- 遮蔽板外すのをエラいおおごとだと思ってる
アホがいるようだな
作業時間3分だぞ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:29:26.51 ID:s34PMyRR0.net
- アイストスイッチ外して
ステアリングのスイッチをS♯ボタンに替えるのも忘れるなよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:30:35.49 ID:NOIJ3TJVd.net
- 俺は3分で外せるんだ
大事じゃないぞ！
アホっぽいから、もっとやれ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:33:26.05 ID:UyBbRj0HM.net
- provaバイパスバルブ 付けたけど
本当に効果あるんですね びっくりした
燃費まで改善したし
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:36:03.97 ID:B+nymGtRM.net
- >>233
だれのこと？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:43:24.24 ID:m6JIKBLzp.net
- 見たらわかるでしょ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 13:01:40.43 ID:nnvipxfw0.net
- >>236
原理的に、一回アクセルゆるめたあとすぐ踏んだときのレスポンスは良くなると思う
が、ゼロスタートからの加速力が向上するとは思えない
常時ターボが十分にかかってる速度とエンジン回転数で、出力アップダウンが頻繁にある運転状況だと有効なのかな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:12:13.98 ID:UyBbRj0HM.net
- それが ターボが効くまでの時間が短くなって
iモードがsモードのような体感です
燃費が良くなったのはサプライズでした ちなみにd型です
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:55:50.07 ID:MtNsdLb5a.net
- provaの方は高いけど強度的に安心できそう
みんカラ見てたら強化型取り付ける時にショップがホースはめるとこ捩じ切ったみたいな写真あってびっくりした
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:26:28.76 ID:+b4wkhBM0.net
- >>231
ありがとうございます。無事に外せました。
ただ、クリップが８つじゃなくて９つだったので…そこの所は許さん、一生かけて償わせてやる…。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:34:01.42 ID:m6JIKBLzp.net
- >>242
ごめんなさい
もし勘違いしたせいでクリップ割っちゃったなら
許してつかーさい
どうしても許せないってんなら
余ってるクリップあげるから
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:52:33.02 ID:Nd8isG23a.net
- 仲良すぎﾜﾛﾀw
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 22:22:14.73 ID:9ZAnJX3Q0.net
- >>242
許してつかーさい
グリップあげるので取りに来てくだしー
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:17:41.75 ID:Io7xIe0r0.net
- お前ら1.6の方がバランス良くて敢えて1.6を選択してるんじゃなかったのかよ？
結局2.0に見せたくて仕方ないのな
カネが無くて仕方なく廉価版買っただけだったのな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:28:18.59 ID:d7KspQ1Za.net
- 当たり前だろ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:34:41.83 ID:EdlMeLS10.net
- パナナビ付けましたが、音声認識で目的地設定は出来ますが、電話はかけられないです。
これって仕様ですか？
ハンドルの電話オンオフのボタンを押しても反応しません。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:54:12.54 ID:F2uYFfIOp.net
- >>246
遮蔽板取る意味くらい考えて発言したらどうかな?
たまには頭使わんとね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:14:57.06 ID:ZRUmyG6i0.net
- >>249
メーカーが付けたものをなんで取るの？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:29:06.99 ID:vKK7E5Rld.net
- >>249
2.0に見られたい他に理由見当たらないだろ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:42:33.84 ID:/ra0sBF+0.net
- レヴォーグ同士すれ違うと穴めっちゃ覗かれてるしな
そんなに穴ばっかり見んでも良かろうに
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:52:58.02 ID:MQjijZaJ0.net
- 人の穴なんて気にしたことなかったよ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:31:16.06 ID:oIdeC6pap.net
- >>251
まぁお前に考えつくのはそんなとこだろうな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:10:47.01 ID:ff6i+m230.net
- 3.11の震災の時ハイオクがレギュラーより不足してえらい目にあったせいで、レギュラー車を選択するようになった奴もおるんでね？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:14:52.52 ID:RmJmIoEUd.net
- >>249
遮蔽板とる意味って何？マジでわからんから教えてー
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:32:02.29 ID:U3UaUEe10.net
- >>248
Bluetoothで接続しないとダメよ。
1回繋ぐと、携帯電話を忘れていませんか？と聞かれるようになる。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:34:39.28 ID:O4V+1udE0.net
- インタークーラーに当たる通常温度の外気が増えたところでなんの問題もないと思うんだが、なぜ半分閉じたのか、メーカーにチョクで誰か聞いてみてよ。
１．６と２．０でオーナーの自己満足心に差をつけさせるためなら、普通にエンブレム付けるとかいくらでも方法はあったわけで。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:40:44.42 ID:Io7xIe0r0.net
- >>249
>遮蔽板取る意味くらい考えて発言したらどうかな?
>たまには頭使わんとね
カッケー！w先輩カッケーっすよ！
で、その遮蔽板取る意味は？まさか2.0に見せたい以外に無いのにカッコつけて勢いだけで言ったんじゃないっすよね？w
まさか頭使いまくってるのに肝心の頭のスペックがゴミクズって事ないっすよね？w
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:49:50.20 ID:G2erc72mM.net
- >>258
冬場に冷えすぎて燃費が上がらない…じゃなかったっけ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:57:06.29 ID:w5MazgQm0.net
- >>258
開発の際はいろいろ考えているみたいよ。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:32:57.24 ID:EdlMeLS10.net
- >>257
もちろんBluetooth繋いでます。
繋いでいるから音声認識による目的地案内は出来てるわけで、なのに電話がかけられない…
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:43:22.68 ID:E4qiv8Pma.net
- >>260
正解！
酷暑の夏場であれば取っ払っても全く問題ないでしょう
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:55:29.16 ID:NWHm4AdM0.net
- 音声認識は電話とは関係ないはずだけど。
車内についてるマイクを通してナビが認識しているだけだよ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:56:22.35 ID:O4V+1udE0.net
- >>260
エンジンが冷えるんじゃなくて、吸気の温度が外気温に近づくだけだぜ？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:06:15.00 ID:EpUZiJpNp.net
- >>259
頭使えって言ってるのに他人に聞いてんじゃねぇよ
ゆとりかバカガキなのか?
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:33:45.98 ID:0kAKXAXU0.net
- >>266
俺バカだから理由わかんねぇっす！
勿体ぶらないで理由教えてくださいよ先輩！
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:06:58.76 ID:EpUZiJpNp.net
- バカなら尚の事勉強せんか
少し考えりゃわかるような事を
いちいち人に聞くからバカから
脱却できないんだよ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:34:59.90 ID:ff6i+m230.net
- おめえも分かんねえだろ？ と皮肉られてるのに気づけないのは哀れである
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:35:49.75 ID:Io7xIe0r0.net
- >>266
あ、馬鹿か
相手して損したわこんな蛆虫
スペック低い頭どんだけ使っても所詮はゴミっていう見本みたいなゴミ野郎だわw
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:47:15.48 ID:O4V+1udE0.net
- だからメーカーにチョクで聞いてこいって・・・・
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 23:41:10.38 ID:wTl3GzQP0.net
- エンジンをかけたらちゃんとアイドリングストップの機能をキャンセルするんですよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 00:32:37.86 ID:3bG0LOSD0.net
- ビルトインパナナビで外部入力ユニットつけてる？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 00:33:31.16 ID:3bG0LOSD0.net
- >>262
ビルトインパナナビで外部入力ユニットつけてる？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 01:32:24.22 ID:gsEjgeXJ0.net
- バナナビって
青歯で繋いでてもスマフォと電話は繋がらないの？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 08:18:06.82 ID:H1LOqBI20.net
- >>270
そんなんには乗ってやらんので
自分で一生懸命考えてね
頑張ってバカ卒業しなさい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 09:01:00.20 ID:wcnJOlVoM.net
- >>271
自分で聞けばいいじゃんか
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 09:45:12.67 ID:7g52FZXSd.net
- >>276
うんうんそうだねw
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 09:56:03.25 ID:S8siRn34p.net
- >>278
スペック低い頭のゴミ野郎にすらわかるのにね
肩の上には漬物石が乗ってるんだろうな
切り落として捨てちゃいな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:06:55.68 ID:c0xAUxns0.net
- >>277
知らない者同士でお互い知ってるフリして煽り合ってるのがあまりに滑稽だから、「分かる人」に聞け、といっているのよ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 12:29:32.24 ID:gC277Blj0.net
- >>273
(・ω・)ノシ
ipod繋いでる
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:17:04.38 ID:7g52FZXSd.net
- >>279
(・∀・)
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:04:49.24 ID:H1LOqBI20.net
- >>282
わざわざ漬物石見せてくれなくていいよ
ほんとにレヴォーグオーナーとは思えないけどw
デミオのオーナーかな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 00:59:52.70 ID:twQrI5Yz0.net
- レヴォーグ乗りからフォレスター乗り換え検討している人いるのかな？！
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 10:39:53.65 ID:/iahxMohd.net
- そりゃいてもおかしくないけど
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:51:55.41 ID:wTz9RdSGd.net
- 青歯ってBluetoothのことか！
リアルでも言ってるのかな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:40:11.77 ID:30se0pwQd.net
- 5ch初心者かな
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:46:36.28 ID:WiyzTTTbp.net
- ディーラーは今日から一週間超の夏休みか。羨ましすぎる。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 13:26:35.46 ID:fWqTUdbPH.net
- 感謝デーのお知らせ来たけど確かに今月はすごい休んでるように見えるよね。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 14:41:48.51 ID:dIYwssZ60.net
- 今日から休暇に入る店舗もあるんだ。
こっちの方は7.8日と定休で11～17まで夏期休暇だと
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:22:08.46 ID:7vmP6AF4d.net
- >>275
つながらないにょ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:45:07.30 ID:phTyb9Sd0.net
- >>290
名古屋スバルは7から16まで休みみたい。17も午後休み。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:54:01.51 ID:R+Mi9Th20.net
- お盆時期なんて遠出してトラブル起きるケースも多いのにな
全店休業でJAF任せだからな
普通ローテ組んで休むだろ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:10:49.22 ID:ZBbe7qN7e.net
- 6ヶ月点検を予約しようと思ったらカレンダー真っ赤で笑った。お盆に車契約する人も少ないからこの際休んじゃえってことかな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:20:39.92 ID:JYjvf43t0.net
- >>294
19日に運よく整備予約入れられた。
普段でも整備は混んでいるのに、8月の
営業スケジュールは厳しいよね。整備の人には
ゆっくり休んでもらいたいけど。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:26:54.45 ID:x7gnzY6IM.net
- 客商売なので水揚げを考えると本来はお盆は開けておいた方がいい。だけど、盆正月ドライバーの変なトラブルに巻き込まれたくないから、休んだ方が面倒がなく無難との判断で休んでます。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:53:15.96 ID:yC69WEbM0.net
- 客より従業員を大切にしたいんだろ
そういう考えも悪くない
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 22:36:49.19 ID:JYjvf43t0.net
- 最近、ヤマト運輸のお知らせHPでも
災害が起きた地域へは、従業員の安全確保のため
荷受中止します。と、きちんと書いているしなぁ。
人手不足だし、そういう時代かしら。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 23:42:23.89 ID:Ve5n9SV00.net
- 休みはとっていいから、ちゃんと受けた仕事を責任と誠意をもって最後まで迅速にやってくれ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:11:37.50 ID:TGpUL5T0M.net
- 業務を停止してお客様に迷惑をかけてはいけない、いついかなるときも最善のサービスを提供する。
時代の流れに逆行した模範的なブラック労働思想。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 09:55:27.07 ID:p/pThWfEM0808.net
- >>293
スバルの保険入ってたら事故近くのディーラーでも手厚くサポート。
としてるのに肝心のディーラーがこうも休みが多いと意味ないよな～
肝心な時期に肝心の入庫のサポート無しだなんて
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 10:32:15.86 ID:3fwvFHijM0808.net
- >>301
そういうのがあるから遠方でトラブったときにかなり遠方の出先のDがめんどくさそうな対応だったんだ。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:30:51.07 ID:12zJ35p6d0808.net
- オイル交換自分でやろうかと思ってるんだけど、みんなのおすすめオイル教えて！因みに住まいは関東です。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:03:52.32 ID:s4S9Mtg500808.net
- >>303
東京のオイル専門店
https://icotto.jp/presses/7912
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:09:20.59 ID:QbwUVe0pa0808.net
- 入れたいオイルも無いような奴は自分でやる意味ない
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:32:22.45 ID:4EXt+Zd600808.net
- オイルスレとかコーティングスレみれば分かるけど、みんな,もの凄く情緒的・感覚的な評価しかしてない
他人に勧めるにはそれなりの論拠が必要なんだが、住人ほぼ全員がそれをもたず、そのくせそのへんで拾い食いした似非知識を偉そうにひけらかしてマウントしてくる
粘度だけ合わせてあればなんでもいいんじゃないかね
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:38:22.85 ID:3fwvFHijM0808.net
- >>306
オーディオスレみたい。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:00:11.73 ID:MgbQW75k0OKIMOCHI.net
- >>303
それなりに有名なメーカーのそこそこいいグレードのオイルであれば何でもいいと思う。
メーカー指定にある0W-20はなんとなく入れたくないから、全化学合成油の5W-30か5W-40にしてる。
銘柄よりは交換頻度をきちんと守る方が大切だと思うよ。
取説は10000kmごとか1年ごとだったと思うけど、俺は5000km
か半年ごとに交換してる。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 20:17:36.49 ID:8zIAves700808.net
- 年間走行距離6000kmだけど、あまりにもチョイ乗り
ばかりなので、もったいないと思いつつ、半年毎に
交換。。。今どきは1年毎で十分かなぁ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 08:34:02.96 ID:tlkmhHUvp.net
- フューエル1なり日産のOEM品なり入れるとハイオクでさえ起きてたもたつきが解消されるのから考えると大分ノッキング起こしてるんだろうな、1.6ターボは。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 08:43:03.94 ID:MAmCs88A0.net
- 高出力なレギュラー直噴ターボだからね。そうとう冒険してるエンジンだと思う。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 09:19:47.98 ID:lsZYsqPLa.net
- >>309
チョイ乗り多くて負担かけてるし半年でいいんじゃない？
あとオイルの硬さは下の方はなるべく揃えた方がいいそこを動かすとお漏らしの原因になるって某スバル弄りのお店の人が言ってたのを思い出した
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 10:06:17.45 ID:BhEZf/A4p.net
- シビアコンディションなので迷わず5000km交換してる
通勤だけでも1日50km走るから3ヶ月に一度はオイル交換
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 11:40:42.51 ID:fWzm51hNd.net
- 走らなくてもオイルの劣化は進むし、シビアコンディションでしかもターボ車だからな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:47:28.85 ID:zHFQBWWnp.net
- 今まではそうなんけど、最近はターボ車でもそんなに気を使わなくて良いという流れじゃないの？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:55:54.99 ID:RESd9CLT0.net
- 直噴エンジンはどうしても煤の問題があるから、オイルはマメに交換するのが望ましい
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 13:50:18.36 ID:cvMzc90R0.net
- スラッジナイザー
http://www.chibasubaru.com/service/engine_oil/img/img_engine_06.jpg
http://www.fukushima-subaru.co.jp/wp-content/uploads/2015/12/6bae40f31c404e8ccc30232521464569-410x275.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/844/795/3844795/p1.jpg?ct=c2a34bde3bf9
http://www.hondacars-tokai.com/maintenance/parts/images/sludenizer/photo_4.jpg
http://obihiro-subaru.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/06/b5bf82691da88527c6c7fe70aad383a8.jpg
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 15:39:38.54 ID:8FdIn1wk0.net
- 直噴のススって、インマニ側にこびりつくのが問題なのでは
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 19:25:39.88 ID:AVds+eHT0.net
- >>318
あんまりメンテしていない車だと、インマニ側「も」だろうから、やる意味はあるんだと思う。
対策しにくいインマニ側の煤を手軽に取るor防止する方法があるといいんだけどね。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:07:18.95 ID:X/brRhGL0.net
- 燃料カットしてて惰性でエンジン回ってる状態で
吸気側に液化炭酸ガス放り込むと粉になって洗浄できる
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:25:50.24 ID:RVICjzdza.net
- >>319
カーボナイザーとかTB6601Kがあるべ
ディーラーで5千円くらいで施工できるよ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:44:34.15 ID:hVuK/v1x0.net
- >>315
片道6kmの通勤やすぐ近くの買い物が多くて
シビアコンディションなので、10年以上乗る
ことを考えると、つい半年毎に交換してしまう…
(アイドルストップ車だから大丈夫かと思いつつ)
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 21:09:28.36 ID:PkAyS2k40.net
- パナナビでTitleFinder使うのに外部入力ないと使えないんじゃ
それだけでも重宝してます。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 21:26:19.20 ID:Hc7QYanwd.net
- >>321
ありがとう！
カーボナイザーに興味あります。
成分もRECSと同じみたいですね。
ただ近くに取り扱ってる車屋さんは無いみたいでした。
残念。
簡単そうなので自分で試してみます。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 00:28:58.62 ID:GTg/cg3xM.net
- レヴォーグアウトバックはまだですか？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:57:07.28 ID:+Znf7I0ga.net
- RECSに似たやつならジェームスでやってるよ
確か4000円しないくらい
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 10:05:08.66 ID:KpX0Jrl4d.net
- うちの地元の系列のトヨタでRECSやってるんだよな
スバル車持ち込んでも良いかなｗ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 10:10:58.53 ID:6DlXPWtS0.net
- >>323
簡単と思って、いっぺんに大量に入れてしまって壊した奴もいるから
十分、気を付けてな。
施工後の空ぶかしで白煙が出るのは、きれいになった証拠じゃなくて
それまで吸気管に溜まっていた奴が大量に流れ込んだ結果で
一歩間違うと壊れる可能性もあったってことだからね。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 10:46:18.89 ID:POMbSBecp.net
- >>328
パナナビつて、常人には理解できない作りらしいのはわかった。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:49:36.05 ID:5xoAs8cJ+
- ナビのくせに吸気してるのかyo
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 12:48:22.12 ID:s1a05lTIp.net
- パナナビってたくさん一度に入れると
白煙吹くのか…気をつけなきゃな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 13:04:43.09 ID:Du+PtgBW0.net
- 吸排気系統にパナが絡むのは絶対やだなw
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 16:16:40.91 ID:j0+hCDDzd.net
- >>328
欲を出さずに1本だけにしておきます。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 07:56:37.84 ID:A/Ig7Zwk0.net
- >>333
量でなくて注入速度な。
ゆっくり入れろってこと。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:06:08.22 ID:n1QQ2Uy2a.net
- この車、ニュートラルで空吹かししても回転上がらないよな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:19:56.91 ID:L9TGDeDj0.net
- >>334
量ですか！？
あぶね～、適当にするとこだった。
ありがとう！
エアゾールタイプを買えば気にしなくてもよさそうですね。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:20:53.52 ID:L9TGDeDj0.net
- >>336
量じゃなくて速度の間違い。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:40:57.66 ID:dg7M+ru60.net
- >>335
4000がリミッター
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 16:38:19.88 ID:mDXSzDGfa.net
- >>328
某ヨコハマ系ショップでやってもらったら閉店まで時間がないとかで短時間でやりやがって帰りハンチングして怖かったわ
自分で長時間アイドルと適度な空吹かしやって壊れはしなかったけど
あんなクソ店絶対行かんわ
ジェームスだと水平対向は水分残りやすくてウォーターハンマー起きやすいからってじっくり飛ばしてくれんのに
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 19:49:06.10 ID:cPq02/pep.net
- やっぱり新車で初めてのキズを見つけるとショックだな。そのうち慣れるんだろうけど。
会社の駐車場で帰りに乗る時気付いたけど、キズの位置がドア上部でドアパンチで付くような位置でもないし、走行中に擦ったようなキズでもないから、誰かにキズ付けられたのだとしたら嫌だな。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:13:55.29 ID:rEYa02ZA0.net
- 側通った人のカバンとか、駐車場ではいろいろ
あるしねぇ。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:29:39.37 ID:syqJuarN0.net
- ワイは年間滑走50日のボーダーだがら傷は諦めてるわ～。
スキー場で板担いだ馬鹿が
車の横を通り過ぎるなんて無傷で済むわけない
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 21:19:39.52 ID:+Njwepnp0.net
- 価格コムのタイヤの方減り野郎、相当アカンダメな奴やわ。
AVH野郎、高級車野郎もそうだけど、
レヴォーグ乗りにアカン奴が多いのがとても恥ずかしいわ。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 21:40:47.93 ID:C33cMczMp.net
- 自分のベルトのバックルで打撃を与え、凹まし&塗装剥がしたときは凹んだ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:02:59.89 ID:1wMnIcRK0.net
- 俺初見で住宅地の奥深くにあるちっさい公民館の庭に細ーいクランクを抜けて入らないといけなかったとき、死角に配置されたコンクリの植木鉢にｺﾞﾘﾘって・・・・(；ω；)
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:28:22.58 ID:oUI9Jl3Sd.net
- 車の細かい傷に気分落ち込んだ後で、ルームミラーで自分の顔をよくよく見るとニキビ跡やら開いた毛穴やら古傷の跡やらホクロやらシミやらいっぱいあって、今さら車の傷とか気にしてどうすんだってどうでもよくなる
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:30:43.98 ID:4udqUf9Ba.net
- そんな悲しいこというなよ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 02:36:02.47 ID:3dw7bDSX0.net
- >>343
なんの話？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 10:14:56.58 ID:0UOv7fGR0.net
- カカクコムの揉め事はカカクコムの中で解決すればいいんじゃね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:48:53.09 ID:ghQbJROD0.net
- そろそろタイヤの購入時期のA型 GT-S
S001かPS4で迷っている。
S001は前車で装着経験あり。グリップはいいが摩耗が早い。燃費も良くない。
PS4は未知だが評判よろしいので第一候補
装着レビューでのオススメくれ!
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:05:39.54 ID:2yrtGAuOa.net
- 最近PS4にしたけど快適
直進安定性がすばらしいね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:10:21.45 ID:ewuMcROJ0.net
- おれ最後に買ったのPS2だ・・・orz
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:41:10.85 ID:CVpdgRMT0.net
- >>350
ルマン5
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:59:22.49 ID:NYKG7l6gp.net
- >>350
s001は販売終了で.新しくs007に移行している。
俺もs007とps4で迷っている。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:21:50.78 ID:ZAmpeP/z0.net
- >>350
いつも上から目線で自分が法律みたいな俺様社長はコンチゴリ押しだぞ。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 00:50:20.50 ID:NvSx3Ah5a.net
- >>350
FK510もおすすめ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 05:18:33.43 ID:ibYRjOVC0.net
- 純正タイヤは固すぎるだけってはっきり分かんだよね。
ADバンの一番安いのでも純正より良いわ。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 06:49:03.23 ID:zOo/in5R0.net
- >>350
PS4でレヴォーグ25000キロ乗ったけど
率直に言うと純正よりは良い
グリップも排水性も見た目もだ
20000キロ超えたあたりからロードノイズが酷い。
1人で乗る分にはイイが、後部座席の人とは大声で言わないと聞こえないくらい。
純正は50000キロ使ったけど、それより騒音は大きい。
次はS007が気になってる。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:37:18.99 ID:rU3z99Vd0.net
- 344です。
皆様アドバイスありがとうございます。
S007が発売されるんですか。
気になりますね。
PS4も試したいし、そこそこ安いのでもう少し迷ってみます。
タイヤは試乗できないし、購入したらなかなか買い替えできないので慎重にと思ってます。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:10:36.16 ID:RY2kHlebd.net
- ダンロップだもん 仕方ない
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:44:49.08 ID:EKfTI55od.net
- 純正と同じダンロップじゃだめかな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 13:12:05.87 ID:WePwHBuG0.net
- S007も惹かれるが、今度買うとしたらREGNOかなあ
グリップがよくて雨天走行性能が高いものが良い
それだけではなく、さらにロードノイズを軽減したい
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 13:47:02.85 ID:BbAsY/JM0.net
- dz102に変えたけど最初は純正より静か
4割くらい減ると煩くなるけどそれでも純正よりは静か
しかしタイヤが全く減らない
伊豆とか秩父とか結構行ってるのに3万走ってまだ5割くらい残ってるぞ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 15:40:05.19 ID:fvLYu5p3M.net
- レヴォーグも雨音はトタンをしらべなの？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 15:52:50.13 ID:lICaC9PU0.net
- STI19インチホイールにポテンザS003を注文したけどホイール納期が2ヶ月かかるって言われた
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 16:15:41.64 ID:lICaC9PU0.net
- あ、もとい
S003じゃなくてRE003だった
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 16:50:38.03 ID:gKIaKHRmM.net
- レヴォーグアウトバックはまだですか？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:09:31.34 ID:HM4jE9Zwx.net
- ＰＳ4Ｓとライバルタイヤ比較情報がある。
具体的な数値が出ているので、購入者にはかなり参考になる情報。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Michelin-Pilot-Sport-4-S-Launch-and-First-Drive.htm
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:35:47.53 ID:MvhIKiUCp.net
- トルネとナスネを本体PS3で使っているけど、そろそろPS4に買い替えた方が良いのかな。どう思う？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:57:15.75 ID:+YRRMdOD0.net
- まだだな
GTスポーツにレヴォーグ入ってからでも
遅くはなかろう
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:58:37.12 ID:lICaC9PU0.net
- 次のPSの発売発表が今年中にあるとか無いとか
それまで待って見たら？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:36:02.61 ID:uAHnSPF6d.net
- そっちへ走っていく？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:31:50.46 ID:TNsl80g70.net
- >>363
次は値段に負けてDZ101にしようかと思っているw
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:38:58.10 ID:+YRRMdOD0.net
- 車検に合わせてプレイズに換える事にした
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:19:42.87 ID:zx2FhjVl0.net
- やはりコンチだ。ライントレース能力が違う。
by...................................
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:27:44.28 ID:vS45ZZWs0.net
- >>375
アイエェェ！？シャッチョサン！？シャッチョサンキテクレターノ！！？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:07:48.44 ID:RsTVUOVOa.net
- やはりチンコだ。インターコース能力が違う。By俺
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 20:43:31.83 ID:bJTuBwET0.net
- たまにstiエアロでクリア塗装？みたいなつやつやしたやつ見かけるけど、あれ自分でやってるのかな？
なんか素地だと色あせてきたような気がして、ちょっと羨ましい。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 21:57:34.47 ID:wvRAqLdi0.net
- >>378
多分EでWRブルーからWRブルーパールに変更になった気がする
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:04:22.01 ID:vPbXRkkN0.net
- は？！
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:26:12.64 ID:wvRAqLdi0.net
- じゃなかったっけ？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:40:42.12 ID:g4QC+NNF0.net
- 自分はまだまだタイヤ交換時期じゃないけど、もし交換するならレグノでいいかなと
通勤とお客さんとこ行くくらいだし、燃費良くなってロードノイズ低くなるならアリだよね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 01:05:46.26 ID:EdYhO9Jf0.net
- >>379
何いってるの
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 01:10:13.23 ID:q/b+CBem0.net
- >>378
黒樹脂には信越シリコーンKF９６を塗布するんだよ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 01:21:38.99 ID:oAoReqXU0.net
- 奈良ハンテイは効かないかな？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 12:05:50.21 ID:hUm+d0XRd.net
- >>368
ほんとかよこれ…
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 13:44:39.43 ID:gmtIvk7i0.net
- >>384
調べてみたけど良さそうだからやってみようかな！
どうもありがとう。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 16:24:33.05 ID:3QXVdIXMx.net
- レヴォーグインチアップ、レグノのレビューがあるぞ。
19インチにインチアップしてレグノ履いてみたが
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=21745884/
スバルを何台も乗っていると普通はこうなると想像つくんだが・・・
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 16:49:19.69 ID:Nyi/2hcX0.net
- アスファルトの劣化した山道を走っていると、割れて数センチの段差があるところがよくある。
そこを４０キロぐらいで通過すると、ガガン！ってすごい衝撃と音がする。
（衝撃でルームミラーがずれて下を向くぐらい）
タイヤは純正のまま。ｓｔｉの１８インチ。
サスがフルバンプして底突きしてるような感触だが、あの数センチでそんなにストロークしてるとは思えない。
今度タイヤ変えてどうなるかみてみるが、ホントこの車、ＣＭにでてくるような綺麗なワインディングロードじゃないとダメなのな。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 17:29:12.64 ID:zSNySYeS0.net
- >>389
全く同じで、STIスプリングかホイール・タイヤセット買えば直るかな？と調べてます。
結構ドカン！と来てビビります。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 17:33:28.30 ID:bAsIO5PGa.net
- 車高調の方がよっぽど乗り心地いいわマジで
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 17:42:50.06 ID:3QXVdIXMx.net
- >>390
おいおい、普通はギャップを避ける、ブレーキを手前で離しフロントのストロークを増やす・・・
これが１７～１８インチタイヤ運転の常識。
下手な奴はブレーキを踏んだまま飛び込むとかいるな。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:15:38.85 ID:Nyi/2hcX0.net
- 確かに上りより下りの時に激しくなる傾向にあった。場所は秩父の林道。
が、あの程度の段差でガンとくるのはストローク長の限界ではなくて、硬いタイヤと硬いサスのせいじゃないだろうか？
しばらく同じような山道を走って感覚を覚えてから、１７インチにダウンしてコンフォートタイヤにしてみる
>>390はサスのスプリングやショック交換の検証を頼む。俺はそこまでできない (・ω・)
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:51:06.60 ID:IkBfl7Tsp.net
- >>389
何を期待して買ったんか知らんが、所詮50過ぎたおっさんがドヤ顔してゴルフ場に行くシチュエーションを想定した車だぞ。見えないところは手を抜きまくってるに決まってるじゃん。サスがスカスカで底付きとかなんの不思議もないわ。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:10:21.05 ID:V0cgKOuUa.net
- レグノ買うならc1s specAが安くておススメ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:45:46.69 ID:Nyi/2hcX0.net
- >>394
日本語が読めないアンチの煽りにマジレスするのもなんだが、このケースではサスの底突きだと断定できていない
３－４センチの段差なら、タイヤがたわんで吸収することもできるはずだ
それからサスストロークは車体のデザインの制約を大きく受けるため、どこの車もサスを小さい占有体積に押し込みつつ最低限の能力を持たせるのに苦労してる
手抜きとかそういう話ではないのよ
レヴォーグはオンロード寄りの設計でサスストロークがあまりないのも知ってる
君のレスからはただの憎悪と日本語能力の低さしか感じないので、俺の話は無視してくれ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:19:26.36 ID:4upoywid0.net
- 段差でゴンはstiサスでは直らないよ
柔らかいタイヤでも直らない
実施済みだから
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:29:06.68 ID:Nyi/2hcX0.net
- どっちみち変える予定だから、前後でどう変わるか分かりやすい指標になる
覚えてたら報告するよ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:34:34.62 ID:64w4e+HG0.net
- テインからHKSに替えたけどテインでさえ純正より乗り心地↑
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:21:24.79 ID:3Ql4lTVd0.net
- >>398
STIスプリングでは直らなさそうなので、
エンケイのPF01とミシュランのプリマシー4を
試してみます。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:23:45.67 ID:3Ql4lTVd0.net
- >>392
参考に聞きたいです。
何センチぐらいから避けたほうが良いですか？
3cmぐらいでもガン！と来るからなるべく避けるけど
思わぬガン！が来るとビビります。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:36:23.11 ID:4upoywid0.net
- >>400
それもだな
エンケイPF01とスポークのパターン、重量が殆ど同じで
鍛造のBBS RFに換えてはいるが、段差でゴンは直らない
タイヤに関しては仕事の関係上、ヤワなEX20を履いているという違いはあるが
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:43:08.51 ID:3Ql4lTVd0.net
- >>402
だめですかー。
ダンブマティック2サスがそういう特性なんでしょうね。
逆に未舗装道路走ると結構いけます。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 01:11:45.27 ID:w8wdXUhxa.net
- 段差でゴン！もそうだけど荒れまくってボコボコな国道とか走るとガガガガって揺さぶられるのも気になるわ
硬い車だとこんなもんなの？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 01:12:20.46 ID:Rcu1yr190.net
- 駐車中に後ろのツツジに反応してピピピッって鳴ってるのを無視してバックしてたら自動ブレーキがガツンってかかった。初めポールにでもぶつかったと思って焦ったんだけど、これってもっとゆっくりバックしてたら反応しなかったんでしょうか？
後ろに木がある駐車場でのバックで駐車が怖いです。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 01:16:09.48 ID:77xuITZt0.net
- 段差というか大きな橋の継ぎ目とかでもゴンッてなるよね
段差の少ない継ぎ目だとならんけど
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 02:21:46.06 ID:9sjBrFlba.net
- >>405
俺もバックで緊急ブレーキを2回発動させたが、びっくりした。前進でも駐車場の出口ポールで3回緊急ブレーキ発動したことある。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 03:39:39.07 ID:eH/Ex4By0.net
- 林道の未舗装路に入ったらすぐにそこでこの先行き止まりってかいてあって、バックしようとしたら後ろに茂っている草木がセンサーに引っかかって立ち往生したわｗ
アクセル踏んでエンジンはうなるんだけど、バックしないの。
あれってどういうアルゴリズムなんだろうか。
ベタ踏みして5秒ぐらいすると渋々動き出して、急にグワッと急加速する。
危ないから足離すと、またとまるところからやりなおし。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:23:33.25 ID:KcKaT2YYx.net
- この手のギャップ等や路面のわだち・・・
この辺の対策は以前のスバルターボの純正ポテンザからピレリ、ミシュランに移行が定番。
ダンロップの今のタイヤも昔のポテンザと同じ傾向。
http://review.kakaku.com/review/70400915238/#tab
ギャップを避けたい、段差が・・・
こんな人は基本１７．１８インチで車高の低いレヴォーグなど選ばない。
普通アウトバックやフォレスター、ＸＶなどサスペンションストロークが長い車になる。
初代レガシィターボもギャップや段差、橋等が運転していて楽しくなる程、楽に衝撃を吸収してくれた。
マリオ高野のフォレスター試乗でギャップ性能の話題が出ている動画。
https://www.youtube.com/watch?v=FTL9qfT35ZY
対策はプローバーの車高アップスプリング。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subarulevorg/745089.html
但し販売終了したそうだ。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:30:47.32 ID:N5DYwctp0.net
- ガップもだが１４０キロ以上でのフワフワ感をなんとかしたい
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:47:52.46 ID:KcKaT2YYx.net
- >>410
それって、ＢＰのノンターボ2.0ｉ系でも同じ位の速度域からフワフワ感が出訳て・・・
絶対飛ばせないなんて言われていたが・・・
フレキシブルタワーバー装着のみで、リア側もしっかり安定した。
普通のスバルの4ＷＤ性能に昇格した。
3万円の純正部品での効果としては圧倒的だったぞ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:51:50.73 ID:199U8KE/d.net
- >>408
行き慣れてないスタンドでバックしたとき、急ブレーキ踏まれたから焦ったけど
真後ろにポール有った時は助かった
あの勢いだとバンパー交換コースだった
自分の不注意とは言え有って良かった装備の1つ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 07:51:17.13 ID:xOSLIZCZp.net
- >>403
自分のはB型GT- SなんでダンプマチックⅡ
ではなくてね…
とりあえず純正のままでいって抜けたらB6にでも
変えようかと
今のところはクスコの強化スタビで少しは
マシになってるかな
ついでにスタビ周りの補強も入れた
左右同時に入ったらスタビ効かないけど大抵はズレるから
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 07:54:26.13 ID:NGWuRUIW0.net
- ゆっくり後退すると進めるよ。
駐車場で増設したのか一枠だけ車止めがないのに気がつかずに柵にごっつんした(泣)
反応しない速度だと当たっても被害がなかったよ。よく調整されてんじゃないかな。。。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:24:20.38 ID:4dDxvChfM.net
- >>410
140以下ならふわふわしないの？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:25:40.09 ID:vRK+tPVYr.net
- >>413
話変わって申し訳ないですが、
BBS RFにすると出だしや燃費良くなりましたか？
PF01かRF狙っているので教えて欲しいです。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:36:08.30 ID:xOSLIZCZp.net
- >>416
燃費にはそれ程寄与していない
というよりあまり気にしてない
出だしの軽さは明らかに感じるレベル
デザイン的にはPF07やWORKのT7Rの
7本スポークが一番好きだったけど結構重かった
せっかくホイール換えるなら性能面でも
と思って軽いPF01かRFを最終候補に
センターキャップやハブリング、ナット等
他メーカーでは全て追加で料金増えていくのに
最初から全部込み価格のBBSなら
そんなに大きな価格差にならずに鍛造履ける
と思いRFに決定した経緯あり
ご参考までに
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:59:34.79 ID:UlPR/Teed.net
- >>408
ええ～、そんな事もあるんだ！？
抜け道だと思って侵入したら、同じ状況になった経験あるから気をつけようっと。
その時はアナログな車だったからよかったけど。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:07:23.38 ID:UlPR/Teed.net
- 洗車してエンジンルーム拭いてたら、エンジンのカバーのボクサーDITって書かれたエンブレムが半分剥がれてた。
まだ買って1ヶ月なのに。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:36:20.89 ID:YASzQsge0.net
- >>418
緊急ブレーキをオフにするしか。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:32:37.35 ID:KcKaT2YYx.net
- 段差通過のドライビングテクニック
http://www.npo-rjc.jp/forum/detail.php?No=16
https://car-like.com/driving/brake-operation/
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 15:57:40.92 ID:P4necEqwa.net
- >>419
うちのは気づいたら前から見て右側手前のクリップが台座ごと折れてた
ディーラーでしかオイル交換してないし自分で何もしてないけど証明できんしなあと思いながらもダメ元で言ったら保証で交換してくれた
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 17:36:40.44 ID:vRK+tPVYr.net
- >>417
なるほど！
PF01と差が大きくないのなら頑張ってRF履こうかな。
オフセットもRF525が良さそう。
RFのいくつにしましたか？
色々聞いてすいません。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 17:53:39.75 ID:eH/Ex4By0.net
- >>420
俺も家に着いてから、アイサイト全部手動でオフにすればよかったかなと思った。
あと後退速度リミッターが低速に指定されたまんまなんだけど、変え方を調べるのが面倒でそのままｗ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:03:07.81 ID:eH/Ex4By0.net
- >>421
そりゃそーなんだけど、上に樹木が覆い被さり路面には落ち葉や小枝だらけ、左右に蛇行が多くて路肩から落ちたら崖下真っ逆さま、車はギリギリすれ違えるかどうか、
なんてところを駆け抜けてる最中、ずーっと路面の段差を探して凝視する訳にもいかない
手を尽くして、重心移動しかないのであれば諦めてそうしようと思う
っていうかもっと太くて整備された道だけ選ぶようにする
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:05:17.59 ID:PALmKZT7M.net
- レヴォーググってせいぜい車輌本体価格300万円程度が適正価格の車だと思う。
アルシオーネSVXの新車が末期は230万円で売られていたことを考えるとレヴォーググの値段は納得できない。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:06:14.44 ID:eKh8FOPn0.net
- なら買わなきゃいいじゃない？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:20:22.20 ID:54r7LoukB
- 本体300万程度やん・・・
STIとか50万上乗せの値打ちあんの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:16:08.16 ID:PALmKZT7M.net
- だからスバル車の売り上げが落ちてるじゃん。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:29:29.68 ID:+O9met17a.net
- >>424
MFDの設定ボタン長押しで設定に入ったら
どこかにある
俺は高速に変えた
そんなのんきにバックできない
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:38:01.31 ID:GVTTt40R0.net
- >>426
1.6ならSTIスポーツ以外は車両本体だけなら300じゃないの？
アルシオーネとか聞いたことないと思ったらすごい昔の車じゃないかw
そんな昔のアイサイトも付いてないような車と比較されてもw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:39:30.57 ID:NGWuRUIW0.net
- >>431
物価の違う時代のまま脳みそが停止してるおじいちゃんとか相手したらダメだから
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:42:25.27 ID:/8HH27ch0.net
- いつの時代だよ。インテグラ150万で買えた時代じゃねーか
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 18:53:40.48 ID:eH/Ex4By0.net
- なんかゲルググみたいな名前が混ざってませんかねえ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 19:00:12.68 ID:NzccWL2H0.net
- >>410
痩せろ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 19:08:08.68 ID:YASzQsge0.net
- シビックが120万で買えたな。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:31:20.84 ID:/OjEy1mjM.net
- 初代レガシィBF5 GTが出たときはATで265万した。(消費税なし)
これはエアバッグもABSも無かったし、ABSは10万以上するメーカーオプションだった。
それから３０年経った、レヴォーグの1.6GTが税込286万、
税抜にすると265万で同額になる。性能上がって、
安全装置と自動運転モドキが付いてて
実質的な値上げしていないスバルは良心的と思うが。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:04:49.44 ID:3qj6LzuhM.net
- 昔の最高グレードと今の最低グレードが値段一緒だと言われましても
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:20:36.66 ID:54r7LoukB
- わいは安物のE型スマートエディションにしたが
黒のアクセントがけっこう気に入ったし満足
街で見かけるレヴォーグは18インチばっかだな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:21:36.94 ID:vlrAuBE1a.net
- >>423
411ではないけど、おいらはRF510を履いてます
実際RF510にしてる人が多いと思う
スクラブ半径を極力変えたくないならRF525
見た目と走りのバランス&車検も安心なRF510
車検はダメ元でツライチに近づけたいならRF514
車検を完全に諦めてツライチ上等ならRF518
こんな感じでしょうか
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 22:45:29.39 ID:wMjT3iYr0.net
- >>423
自分のはGT-Sのプラウドエディションなんで
純正17インチ
ホイールサイズを変えるつもりは無かったんで
17インチ7Jインセット+48 RF501
純正10.6kg→6.6kgで1本あたり4kg軽量化
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 22:48:54.63 ID:ljXvWipLM.net
- >>434
そこはレディー・ガガと突っ込みして欲しかった。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:04:11.35 ID:77xuITZt0.net
- おっそろしい値段のホイールつけてんのね
オレにはSA-15Rで十分だった
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:25:31.60 ID:rEjMGD1Va.net
- 俺は57トランセンドの19インチ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:50:24.92 ID:YQOixpyk0.net
- 純正じゃダメなんですか？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:53:19.93 ID:rEjMGD1Va.net
- >>445
ステップワゴンのホイールに似ててちょっとね
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 02:22:19.18 ID:7BnfYiSoa.net
- レヴォーグは年収なんぼの人の車かね
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 02:39:20.97 ID:mLSvhN7W0.net
- 残価設定ローンとかあるからな
現金で全額払える人なら年収８００以上じゃね
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 03:25:44.34 ID:sXsxtUKP0.net
- >>426
だから、自動車メーカーでは利益率最高クラス
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 06:48:00.78 ID:fX3gPxdh0.net
- >>431
よう、若者！
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:29:47.73 ID:UYK4DfX50.net
- >>440
>>441
さんこうになりました！
BBS RF510かRays G25で悩みます。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:46:17.62 ID:mLSvhN7W0.net
- >>451
STIパフォーマンスホイールはいやかい？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:52:27.00 ID:RuTIQLJA0.net
- >>452
高いくせにださい
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:59:15.19 ID:mLSvhN7W0.net
- レヴォーグのいいところはブサカワイイとこなんで
スバル車全般に言えるがチョイダサい群馬臭のする
STIでコーディネートするのがいいのでは
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:45:54.50 ID:WhNE5DyDr.net
- 年収700ﾏｿ子持ち25歳でGTSや
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:51:51.32 ID:UYK4DfX50.net
- >>452
ほぼ同じのRAYS G25のほうが500g軽いので、G25のほうがいいかなーと思います。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:29:54.30 ID:FJ0hSNyu0.net
- ホイールが軽すぎると路面の凸凹をタイヤが吸収せずにそのまんまサスペンションに伝えるようになる。
その結果、車体の姿勢制御やサーキットタイムは良くなるが、乗員の体に伝わる乗り心地は悪化する。
のだそうだ。
だからむやみやたらに軽ければ全ての面でメリットがある、というわけではない。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:05:07.63 ID:CHjuJYAba.net
- それと振動が増えれば当然室内のギシギシガタガタは増えるね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:53:14.35 ID:FJ0hSNyu0.net
- 本当はいろんな組み合わせでいろんな走り方して比べられるといいんだけど、
そうもいかないので俺は純正とだいたい同じぐらいの重さのホイールでいいかなって思ってる
高い奴はこすった時の精神ダメージがでかいので、ほどほどのお値段で。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:02:04.21 ID:yhoYwUjy0.net
- エンケイとかウェッズスポーツとかの軽い鋳造は結構安いで
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:05:36.58 ID:5zouVtEa0.net
- 重さが変わらんのならむしろ純正で良かった
PEのホイールのデザインも色も気に入っている
ただ、前車もそうだったがスバルの純正ホイールは
やたらと重いんでタイヤローテーションも楽じゃない
コスト、重さ、デザイン、カラーリングで
バランス良かったのがRF
4kgの違いはかなり大きかった
RF取り出した後の空箱に純正ホイール入れて
運ぼうとしたが、一箱で8kg増えたんで
持ち上げるのがキツかった
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:19:34.96 ID:oAwkrszea.net
- 18インチだと確か11kg超えてたような
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 18:52:13.28 ID:W6oPtp7U0.net
- 舗装の悪い国道とか走ると、Aピラー辺りから「ヴヴヴヴ……」って携帯のバイブみたいな音がずーっとするようになった。ラジオとか耳に入らないくらいでちょっと酷い。
同じような人いる？ディーラーで何とかしてくれるかな？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 18:54:39.42 ID:XnBPXesGa.net
- 異音はなんとかならないと思う
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 19:04:18.92 ID:uFjTYAmo0.net
- >>463
うちのも同じですw
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:16:19.37 ID:/6H+lU1+0.net
- >>463
舗装の悪さ加減がわからないけど、そんなの聞いたことないな。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:52:50.15 ID:FJ0hSNyu0.net
- Ａピラーはちょっと弄るとすぐに外せるから、内側に綿でも詰めてみたらどうだ
エアバッグ仕込まれているから動作を妨げないように注意
みんからあたりに対策に成功した人いないかな
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 02:10:48.39 ID:0abo3ArY0.net
- 本当にビビ割れてガタガタな国道とかだとピラーだけじゃなくどこかしらビリビリいってる
BピラーAピラー各ドア内側とやったけど音は小さくなるが完全には消えませんね
それと運転席側からだと思う左のAピラー？って思っても助手席側からだと逆から聞こえたりするんでほんと厄介
アイサイトカバーが共振してたりする場合もある
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 07:01:59.64 ID:kjlixUdf0.net
- カーテンエアバックからか タカタかな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 12:57:38.10 ID:FHpMLOed0.net
- GDB後期ホイールの235/45-17のスタッドレスがあるんだけど、履いても問題ない？外径がちょっと小さい。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:59:53.55 ID:7Gr27NtXF.net
- S4の純正マフラーってレヴォーグ純正と比べて音は大きくなるのでしょうか？
仕事で使う車で社外マフラーはNGなので、S4純正を加工して取り付けようと思っています。
4本出しで純正のままのデザインってのも魅力なんです。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:07:10.12 ID:rS8w9XCJa.net
- マフラー変えんなって言われているのに純正加工だからとか…
一休さんか
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:51:05.58 ID:VZ08hwMdd.net
- >>472
社外は音が大きくなっちゃうからダメだけどS4純正なら大丈夫かなと。
確かに一休さんだね。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:31:09.56 ID:SdZzubHJ0.net
- >>470
俺は履いてる
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:20:16.63 ID:FHpMLOed0.net
- >>474
特に問題なし？
ディーラーは推奨しないだろうけど。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:45:15.93 ID:YK1B2D1u0.net
- コラゾンのマフラーカッター買うとか。
1個1万弱もするけど。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:55:05.42 ID:QI41hV5P0.net
- コラゾンエアロって全部ださい
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:08:15.65 ID:kvENr9cr0.net
- >>457
やっぱPF01ぐらいがよさそうですね。
18インチで8.1kgなので。
>>460
エンケイやすいですよね。
BBSよりちょい重で半額ぐらいですし。
我が家の収入に対してG25もRFも高すぎました。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 19:12:38.75 ID:thy8kXGl0.net
- サウンドナビにノーマルスピーカーで音質は悪くはないけど、評判ほど良くはないのかなと思っていたけど、1ヶ月も過ぎるとエージングが終わったからなのか響きも良くなって良い音になった気がする。ノーマルスピーカーでもエージングとか関係あるのかな。
これならノーマルスピーカーのままでもいい気がしてきた。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 19:39:27.49 ID:tw8AfNz+0.net
- 臭い匂いにも鼻は馴れるもんだからな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:37:07.10 ID:Sn2UtHOZ0.net
- >>475
何が問題になるのかわからないけど
決めるのは貴方
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:32:18.90 ID:Upv0NNJQ0.net
- >>479
スピーカー変えた後にノーマルのスピーカーの音聞くと厚みがなくて愕然とするよ。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:43:12.84 ID:RHLihcY70.net
- ところで
車エンジン切って静かなところで音楽聴くの？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:18:03.94 ID:sJ6Jsih+0.net
- 家着いてエンジン切って電源だけつけてちょっと音楽聴くとかたまにする
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:39:50.90 ID:Oqo88alL0.net
- アイストONにしてれば停車中はエンジン切れるけど、音楽聴くためだけに切ることはない。でもレヴォーグは走行中も割と静かだから音質にこだわればそれなりの環境で良い音学が聴けるんじゃないかな。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:45:15.80 ID:L7wwiSoC0.net
- すまんな
ちょっと意地悪言ってみた
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:08:00.86 ID:6pM8KcZ20.net
- ＳＰ交換した直後はすげーって思うんだけど、人間ってすぐに慣れてしまうんだよね
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:25:33.36 ID:8PcgNOkh0.net
- でもな、小さなボリュームでもメリハリある音質感や、高音のこもらないクリアな突抜感や、程よい重低音の音の幅…これらになれた後に、ノーマルＳＰの代車とかに乗ると残念感を如実に味わう。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 08:46:30.42 ID:v2DgJMAk0.net
- やっぱりかえたくなってきた・・・・
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 08:46:42.02 ID:0cqv2YZ7r.net
- つまり、ノーマルになれておけば何も問題ないわけですね？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 09:27:29.64 ID:AK4Jk8Sbp.net
- せっかく良いスピーカー付けても、あっちこっちからギシギシ内装の軋みや盛大なロードノイズで興ざめするんだからどうでもいいよ。
必要十分なノーマルSPで構わない。
良い音で聴きたい時は家でと、割り切っている。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:01:20.22 ID:x9HnZU6G0.net
- 確かにその通りではあるが、俺の場合は使用時間が一番長い再生装置は車載のやつだから、そこそこには金をかける。
ちなみにOgg Vorbisファイルを使うためにKenwoodを選び、スピーカーも交換した。満足してる。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:21:34.70 ID:7roITQvGM.net
- アウトバックの純正スピーカーは良かった。
レヴォーグとは何故にこんなに音が違うのか…
遮音性だけじゃ無いよな、コレ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:25:31.96 ID:6pM8KcZ20.net
- 費用対効果の曲線が上に行くほど急速に悪化するから （というか途中から明らかに詐欺オカルト宗教になる）
どこまでやるか、は人による
数万程度のＳＰならまあ一般人の範疇だろうよ
だいたい俺たちオッサンの耳は高音が聞こえないんだからｗ ほどほどでいいのさ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:27:58.49 ID:iNI6ffx30.net
- >>493
それでも前に乗ってたフリード純正とは雲泥の差だったぞ
フリードについてたの紙製だった
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:21:40.46 ID:jHsxB6Q9p.net
- 紙製のスピーカーは家庭用では珍しくないのでは
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:54:13.72 ID:6k/yipGrp.net
- 4～5万ぐらいのスピーカー入れると幸せになるで(但し、ソニックデザインは除く)ウーファーは別途入れんといかんが。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:55:32.77 ID:6pM8KcZ20.net
- 天然素材から採取したセルロース繊維を緻密に織込んで耐水処理を施した高性能スピーカーコーン って言えばどうだ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:57:22.23 ID:6pM8KcZ20.net
- サブウーハーは欲しい人は入れれば良い
普遍的なものではないよ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 15:04:43.40 ID:4O5LtAm0a.net
- >>496
車だよ？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:39:44.07 ID:X6xzUxcT0.net
- >>497
ソニックデザインはダメなんですか？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 17:26:13.43 ID:uEVKzIe7a.net
- アンプは？アンプは必要なものなの？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:41:46.61 ID:XnaE1Rb6a.net
- >>501
音場調整次第
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 22:59:04.53 ID:H8Q1mM6da.net
- お前らスピーカーにこだわっても所詮J-POP聞くだけやろ（笑）
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:25:54.83 ID:77uOIAjZe
- それならまだマシやろ
スバル乗りのイメージは声優？アニソンとかAKBとかアイドル系
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:28:04.89 ID:L7wwiSoC0.net
- >>504
は？
C-POPや！
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:51:36.71 ID:6pM8KcZ20.net
- 馬鹿野郎、特撮やアニメに決まってんだろ
ギャバンを大音量でかけて熱唱しても外にもれないのはソニックだけ！
ではそのプロセスをもう一度みてみよう
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:53:07.96 ID:qiLeYDW+d.net
- 俺はAKB
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 00:44:25.06 ID:G/LF1Cf/0.net
- ガルパン劇場版の砲撃用
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:50:33.87 ID:KpOLJd66p.net
- ミクちゃん…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 14:31:44.86 ID:dUcSHDW2d.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
誰か497に突っ込んでやれよ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:26:37.55 ID:GQqKVOS70.net
- Smart Editionを新車でオーディオレスにて購入予定です。
ディーラーにてKENWOODのDPV-7000をつけてもらう予定ですが、
必要なパーツがよくわかりません。
ETC/ステアリングリモコン対応ケーブル KNA-300EX は必要として、
スバル車用 電源配線コネクター CA-742F だけでいいのか、
スバル取付KIT UA-F29D が必要なのか、教えてくれませんか？
後、アマゾンなどで売ってる社外品の
スバル専用 USB/HDMIパネルセット For LEVORG
はDPV-7000に適合するのかも知りたいです。
よろしくお願いします。m(_ _)m
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:53:18.83 ID:h243jGSKM.net
- それが人にものを聞く態度か
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 17:33:07.69 ID:Ib1PqGRCr.net
- ここは一般人しかいないよ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 17:39:42.61 ID:lT21vBl6a.net
- 必要な部品がなんだかわからない人が持ち込み品の取り付け依頼ねぇ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 18:40:45.58 ID:RXPs8nFad.net
- 聞き方が努力した感なく、ただ楽して安く済ませたいだけっぽく感じる。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 18:45:40.43 ID:OFnPCr9ga.net
- >>512
シフォンでも買っとけ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 18:52:11.60 ID:xQprTthA0.net
- ナビ故障してディーラーで取り外されたらETC使えなくなるのかよ
なんの説明もされてなかったからナビ外してもetc使えると思っててバー開かなくて焦った
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:20:49.37 ID:QobZfwd60.net
- ディーラーからしたら社外品持ち込まれて、付けてと言われてもやりたくない作業だわな。
うまく動かないから調べてと言われても更にやりたくない作業だろうし。大人しくカー用品店で買って取り付けまでやって貰えばいいのに。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:26:19.94 ID:mz3XMSM80.net
- 電装系は基本的に外注に出すから、あまりやりたがら
ないわねぇ(特に故障発生時)
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:28:24.59 ID:2bdwgZCD0.net
- 買った用品店で付けてもらえば良いのに、
ナビなんてネットとそんなに価格変わらんやろ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:31:22.53 ID:ODr/Kye10.net
- >>512
せこい
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:03:35.88 ID:inE1GWLV0.net
- なんか色々書かれてるけど、ディーラー営業マンと用品店の店員に聞くのが一番いいんじゃないかねえ・・・・
デッキ持ち込んで、取り付けと追加部品代がいくらになるのか聞いて、お金払えばそれでおしまい
もしくは同じ事を用品店で頼む
パネルセットは、要するにコネクタを手前に持ってくるハーネスに過ぎないから、それに相当するコネクタを本体裏側に持っているならつながるんじゃないかね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:06:33.68 ID:mz3XMSM80.net
- みんカラに出てるんじゃない？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:57:44.58 ID:LIn+X1gp0.net
- アマゾンとかのネットで買って持ち込み取り付けはカー用品店だと割高なんだよね 後用品店だとやっつけな感じがして信用ならないとか？
工賃払えばディーラーでもやってくれるのでは？てか新車購入ならお願いすれば無償で付けて貰えるかと思うけどスバルは違うのかな？交渉してみると良い。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:04:45.28 ID:YfwGW6lr0.net
- >>512
調べてやったぞ、DPV-7000本体取り付けにはスバル取付KIT UA-F29Dを使う（配線コネクターは付属している）
ここの「車種別取り付け情報 ナビ・オーディオ・スピーカー」のレヴォーグのところを見ろ
http://kcd.kenwood.com/user/index.asp?vid1=2#anc4_5
スバル専用 USB/HDMIパネルセット For LEVORG はみんカラに取り付け例がある
「jusby スバル専用 USB/HDMIパネルセット For LEVORG」で検索しろ
アマゾンのレビューやカスタマー Q＆Aも良く読め
http://amzn.asia/9H84pdl
DPV-7000側のHDMI、USB端子は一般的な形状みたいだからパネルセットの付属ケーブルで接続出来そうだ
ここの12ページを見ろ
http://manual2.jvckenwood.com/files/B5E-0147-10.pdf
ちょっとググればこれくらいの事は分かる、でもディーラーで取り付けてくれるかは分からん
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:17:52.14 ID:mz3XMSM80.net
- >>525
スバルディーラー中古車だと、業販用楽ナビを
プラス5万でセット、とかやっているしね。
(バックカメラなどはディーラーOPそのままの
価格なので、結果的にはそれほど安くないけど)
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:18:50.90 ID:GewqeWJ90.net
- 自分でつければタダなのに…
昔のナビに比べたらアホみたいに簡単なんだけどね。
ハーネスだって売ってるしさ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:40:00.40 ID:YfwGW6lr0.net
- >>528
それは言える、付けたいって言ってるDPV-7000はナビじゃないから配線少なくて済むのに・・・
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/av_system/dpv-7000/
- 530 ：503 ：2018/08/22(水) 22:59:30.82 ID:GQqKVOS70.net
- 503です
我に返ってみれば、確かにセコイですね。反省です。
けど、DPV-7000は自分の用途にピッタリなオーディオなので、色々調べて自分でつける方向で考えます。
出来そうになければ、ディーラーに相談してみます。
カー用品店はやな経験があったので、頼みたくはないんですよね～
皆さん、色々ありがとうございました。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:15:33.91 ID:DapJNwvH0.net
- >>421
こんなめんどくさいことやるかよ。
男らしくガツンと行きゃいいだろ。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 00:10:57.81 ID:QrK6Dp2O0.net
- >>531
今日洗車しながらフロントタイヤハウスの中をのぞき込んでみた
タイヤと内壁の間は１０センチかそこらしかないのな
チェーン履いた場合のための余裕とか考えると、この車のサスストロークって静止状態からフルバンプまで８センチぐらいではなかろうか
オンロード用のスポーツツアラーだから仕方ないのかな
で、だ。
いつも通る通勤路でまっすぐな道なら事前に姿勢制御してもいいんだけど、くねくねとした見通しの悪い道でほとんど初見で通るようなのを目視でいちいちみてらんない。
微妙なひび割れなんて無数にあるけど、その中で段差が激しいかどうかとか、助手席に誰か乗っけて凝視してもらわないと漏らさずチェックとか無理だわ。
望んでやるわけではないが、ガツンとなってから 「うお、思ったより段差激しかったか？」 なんて思ってしまう
タイヤを１７インチにして扁平も５５にすることで、タイヤサイドウオールの高さを１０１ミリ→１１８ミリにできる
サスストロークに換算すると１５～２０％の延長になると思われるので、これでどうなるか比較してみる
なんとか年内には交換したい
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 07:06:07.42 ID:0HXNlMyUa.net
- バカジャネーノ
最初からGT買っとけや
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:23:59.84 ID:9MDIQZg9F.net
- 何気にGT-Sの方が車高高いのな
誤差レベルだが
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:33:14.09 ID:Gl9GcTNba.net
- サスのストロークが同じなのに変わるの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:45:14.66 ID:EPCniHDh0.net
- >>534
Ｄ型から変わったよ。乗り心地改善のため。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:41:33.60 ID:QrK6Dp2O0.net
- 俺のはＤ型ｓｔｉで、こいつのサスはＥになってもずっと変わってないはず
>>536
でもアッパーマウントとロワアームの位置は同じだから、ダンパー本体のデッドスペースを詰めるしかできないわけで、
どんぐらい伸びたんだろうね
休日にドライブ行ってタイヤすり減らしたいんだけどまとまった時間が取れないｳｪﾋﾋ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:36:20.70 ID:+bBrPUPC0.net
- なんで日本ってステーションワゴンが人気ないんかねぇ。
SUVの何がいいか分からないとまでは言わないが、ちょっとぐらい車高高くても見切りの良さなんて大して変わらないし、SUVばかりに人気が集まる理由が良く分からん。
日本人ってほんと流行に流されやすいというか、同じことやったり、同じもの買うの好きだね。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:38:28.98 ID:tKQVntIl0.net
- 世界的にSUV人気じゃん。日本はミニバンが人気で、他は全滅だけど。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:41:08.82 ID:MmFlEJwO0.net
- ヨーロッパはステーションワゴン人気高いよね、個人的には使い勝手もスタイルもステーションワゴンが一番好き
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:48:03.50 ID:jhr31e0Z0.net
- そのうちまたワゴンの流れが来るんじゃないかと思ってる
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 23:06:33.60 ID:+bBrPUPC0.net
- 最近の流行りもののSUVにしてもインスタにしても結局リア充アピールにしか見えなくて、SUVとしての車の魅力というよりも他人へのアピールだけのために車を選んでいる感じがして、そういうものに反発してしまう自分がいるw
考えがひねくれているんかなw
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 23:21:30.45 ID:chlyu30yk
- SUVの定義がわからん
最低地上高さえあればSUV？
CX3とかCHRに2WD仕様あるけどあれもSUV？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 23:24:50.49 ID:um1SULYP0.net
- ルーフレールの設定すらないなんて、商用バン並。
ワゴンブームでドレスアップとかいってルーフレール取ったルする一時だけの流行で買った奴らのせいだと思う。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 01:07:22.62 ID:djQhhQ/30.net
- ルーフレール使う人が極少数なんだろ
MT買う買う詐欺と一緒で
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 06:55:43.19 ID:VhGEGXZi0.net
- 以前ETCカード抜く・抜かない論争あったが
参考にな
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00010000-kurumans-bus_all&p=2
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 08:02:34.23 ID:tukScJIg0.net
- >>546
俺は整備で車を預ける時ぐらいしか抜かないな。
これからは忘れなかったら抜こうっと。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 10:01:51.16 ID:+xTdcOzwd.net
- 極少数で思いだしたがレースのカバーあるんだ…
ってなんか笑った記憶が
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 10:38:34.96 ID:nBIlBung0.net
- じいさんのマーク２には緑色の液体の入った芳香剤がダッシュボードに置いてあってタクシーみたいなカッコイイ臭いがしてた
そしてもちろんシートにはレースのカバー
幼少期にはこれが高い車の象徴である、と脳髄に焼き込まれた
そんなオジサンのためにレースカバーは必須なんだぜ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 10:43:31.51 ID:nNXosk2Q0.net
- 確かに必須だね
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:27:05.16 ID:wQaIEYiip.net
- その緑色の液体の正体がなんであるかは、じいさんだけの秘密だ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:30:10.44 ID:9MaqnULv0.net
- LLC
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:46:40.65 ID:nBIlBung0.net
- 車にポピー（ｷﾝﾓｸｾｲ） だと思う
サイト見に行ったら４０周年だってさ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 12:56:29.79 ID:/N9f758Ha.net
- 【悲報】ワイ将、幼少期にレオーネのボンネット内を見たせいで、スペアタイヤはボンネット内にあるものだとしばらく思い込む
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 16:15:38.60 ID:P4PAJf7j0.net
- レオーネは雪道の登り坂のトラクションを稼ぐ為に、
エンジンルーム内にスペアタイヤから工具まで載せてたからなぁ。
エンジン補機でみっちり詰まってて充分にフロントオーバーハングある今じゃ考えられない。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 23:14:07.99 ID:zUohZPZta.net
- レヴォーグファン
今度はプラドを試乗へ行きセールスがいる中
いきなり騒音計を取り出し計測を始める
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 23:27:47.19 ID:nBIlBung0.net
- 買うつもりがないのにそういうのをやる人ときどきいるよな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 04:58:28.60 ID:7m8uZqOg0.net
- ド素人の試乗乞食きもい
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 06:37:44.48 ID:Xt0xyUJi0.net
- 調子に乗ってんのかわからんが流石に不快になってきたわこのおっさん
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 07:13:27.54 ID:ReEGeYtg0.net
- 先行車発進お知らせはありがたい時もあるが、お節介な時の方が多いなw
信号待ちで数メートル移動するためだけにチョロチョロ進むのが面倒で放置しようとするとお知らせ入るし、愛知だと意味不明な青信号変わる前の信号スタートダッシュ野郎が多いから無視してるとお知らせw
離れる距離の設定とかもできたらいいのに。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 08:41:45.93 ID:zT1V8Gfva.net
- 信号待ち時スマホやパンチラウォッチングしてる俺にはありがたい機能
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 09:17:46.80 ID:ReEGeYtg0.net
- >>561
停車中にスマホ見るような人はAVHもONにしておいてね。
そんな人に追突されてもたまらんし。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 11:45:25.40 ID:7m8uZqOg0.net
- >>562
AVHをオンにしてると先行車発進がお知らせされないのはバグだ！！(発狂)
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 12:03:36.32 ID:Ao98G2cWr.net
- 価格から出てこないでくださいw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 23:45:58.21 ID:Uw/q2gJZ0.net
- >>563
E型はオンにしてもなるよ
でも、エンジン掛けるたびにオフになるの
めんどくさい
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 00:17:15.93 ID:b4KfbN4w0.net
- >>565
へー そうなんだ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 03:05:44.83 ID:5/zl0xLD0.net
- オプションのメッキドアハンドルってなんなの？なんか意味あるの？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 06:17:39.63 ID:g+wUI7g30.net
- >>567
昭和のおじさんホイホイ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 07:29:56.41 ID:zygoPrhsd.net
- >>567
カラスとか光り物好きだろ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 12:22:28.10 ID:a5H5SQE5d.net
- 俺のはE型でAVH ONでも先行発進お知らせするけど、前の車が信号待ちで見切りでチョロチョロ動きだす車まで反応してお知らせするから、うざい時もあるよ。
俺はいつも前を見てるからあんまり必要を感じないなあ。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 19:39:46.01 ID:tQMTPNTU0.net
- もうすぐ納車して1年なるけど先行発進お知らせは一回しか聞いたこと無い
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 20:16:45.76 ID:vNrAemUY0.net
- すごい田舎で乗っているとか？
滅多に他の車が通らないとか、信号機が無い村とか。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 20:41:59.83 ID:tQMTPNTU0.net
- メインで乗ってる車じゃないからなんだけどね
まだ5000km走ってない
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 20:50:57.60 ID:rQacjDje0.net
- 普段はAVH、ACC使うときも信号赤の減速は自分でブレーキ踏むからAVH。みたいな運転でD型だから俺も滅多に聞かないな。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 20:55:39.21 ID:2wRI8O9M0.net
- 普通に運転していても2日に1回ぐらいは聞くけどね。
脇道を塞がないように間隔空けて停車する時とか、脇道から出てくる車を先に行かせるために止まっていたりしてもお知らせあるし。
ボーッとしていてうっかりとかで鳴ることはないけど。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:12:58.95 ID:wiclhMPrm
- わいはお知らせ機能あるから
信号待ちでボーッとすることが増えて頻繁に言われる
けっこう早めにお知らせしてくれる気がする
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 21:49:03.87 ID:f4uD60Bz0.net
- 駐車場の料金精算の時
前の車がバーの向こうで道路に出ようと待機中
俺はバーのこっちで清算中
前の車が道路に出ると先行車発進お知らせ
うるさいわ黙っとけと思う
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 21:54:57.00 ID:2wRI8O9M0.net
- 先行車発進お知らせは普通に運転している人からしたら不要な機能だよね。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:15:57.67 ID:8LNNX4/K0.net
- 前見てない人には必須なんだろw
俺はあっても無くても問題ないと思う
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 00:34:22.40 ID:dsNsCmzF0.net
- ふと思ったけど先行車発進って前にいるのがバイクやチャリでも反応する？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 00:40:24.45 ID:skwgSSqL0.net
- 幽霊でも反応するよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 00:43:59.77 ID:NrOR7oESM.net
- でも信号待ちで後部座席の赤ん坊が泣いてたら後ろ見ちゃうだろう。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 02:41:24.77 ID:doDJ/kBl0.net
- 工事中の交差点で信号待ち中に交通整理のオッチャンが俺のレヴォーグの前から離れるように歩いて行ったら、「先行車が発進しました」ってお知らせしてくれた
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 03:19:32.48 ID:6RiwHrW90.net
- >>583
よく聴いてごらん！
微妙にイントネーション違うよ
「先行者が発信しました」
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 03:42:32.69 ID:nP2BZfNfp.net
- >>583
そのオッチャン元教員やなw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 10:33:31.62 ID:i/XlxKJp0.net
- 中華キャノンからもう２０数年か
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 16:17:56.62 ID:yVfpvDiAd.net
- 大地のパワーを吸収し！
発射！
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 17:50:27.13 ID:896JlV/da.net
- >>581
レヴォには、視（み）えている。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 20:23:43.89 ID:sCQOmXlb0.net
- 霊視可能か。さすが日立。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 22:22:19.86 ID:1IMSQtNm0.net
- Ｄ型の皆さんはカタログに書いてるのに、付いて無い機能の代金もスバルに支払ってるのですね。一年に一回しか聞いた事が無い。聞いた事が無いのではなく作動しないから聞いてないだけです。あぼーん。さよーなら( ^_^)/~~~
だって
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 00:17:56.03 ID:Whsw8qQSd.net
- >>590
どーでもいい。
そんなの目的にこの車を買ってないから。
この機能があるから何万円、あの機能があるから何万円って積算して合計○○○万円だから、販売価格通りだ！って考えて車を買ってるのか？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 00:23:14.07 ID:Whsw8qQSd.net
- 580ですが追記です。
579に言ってるんじゃなくて、579の内容の事を言ってる奴に言いたいだけだよ。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 02:07:51.07 ID:u8wcSOGA0.net
- まあ1年点検で車預けて返ってきたら直ってたりしないかなとか微塵も思わないといえば嘘になるかな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 06:45:12.67 ID:wBY7tu2k0.net
- D型だけど、一年点検でいじったのか、AVH作動時に先行車発信しましたのお知らせきてるよ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 07:48:55.99 ID:4WQCdt3id.net
- >>594
D型で今度1年点検入れるんだけど、何も言わずにやっといてくれたの?
多少気になってたので助かるわ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 08:25:40.32 ID:2uqpVrVO0.net
- 価格.comで暴れた奴のおかげ？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 11:18:27.39 ID:Pbfo0n1Ra.net
- >>596
馬鹿と鋏は使いようですな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 11:54:53.92 ID:QzHOpXwid.net
- 掲示板は嘘を嘘とわかる人にしか使えないってひろゆきが言ってたな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 12:32:11.30 ID:FRuGZpM+r.net
- なんだ、嘘なのか
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 12:56:00.61 ID:S1cpMfqda.net
- >>594
俺もD型だけどお知らせされたような気がする
ただその時AVHは作動してたんだけどブレーキ踏んでたからまた違うかも
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 13:14:38.19 ID:2NYmD3gmp.net
- ブレーキペダル踏んでたACCセットしてたサイドブレーキ引いてた場合はお知らせあったような気がする
まあ無くてもあまり困らない機能ではあるが統一はして欲しいね
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 16:10:01.12 ID:ou9UC2Q10.net
- S4 凄い煙
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1031768158435082241/pu/vid/720x1280/wak_YPua8hcM1vM7.mp4?tag=5
ドラレコ映像のTBSニュース 左車線を猛スピードで走ったまま突っ込んでる
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3453312.html
ヤフーニュースの動画
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180822-00000010-jnn-soci
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 16:37:48.35 ID:6EbS4RkB0.net
- >>602
スピード出しすぎだね。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 17:00:35.79 ID:7PNC8Id30.net
- >>602
これが軽傷で済んだってことは前面衝突時にエンジンが潜り込む構造のおかげなのか
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 17:34:38.48 ID:piP/APh40.net
- >>602
S4じゃないよ
GVBかGVF
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 17:36:40.92 ID:9ylPHGN2p.net
- 全く関係ない車種を貼る基地外
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 19:03:05.74 ID:6EbS4RkB0.net
- 皆さん、後部席のドアの後ろ端下あたりってサイドステップとのチリはどうなってますか？
俺のはドアの端の方が２～３ｍｍぐらい浮いてるんですよね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 19:28:23.98 ID:oEP0Bf+c0.net
- >>607
気にしたことがないです。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 20:40:35.17 ID://hoekHud.net
- あんのー(´∇｀)ﾚﾝﾎﾞｸﾞ海苔の方
格好いいすね。
ﾚﾝﾎﾞｸﾞ
わだす古いインプワゴンなもんで…
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 23:10:08.59 ID:ddAXMjSE0.net
- 某ユーチューバーのおっさん
アンダースポイラーつけて、ワインディング走って
変わらんとか、重たくなったとか言ってるけど
スポイラーなんて高速になって初めて差がわかるのにねー
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 23:22:36.07 ID:S3URkB3i0.net
- ワインディング程度なら分からんだろうし
そもそも違いが解るくらいの感覚をもってるか疑問だ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 23:31:03.71 ID:9ylPHGN2p.net
- 制限速度60km/hだから70位出せば分からんでも無いと思うけど、その速度域以下では、ハンドルが重くなったのは上下を固めたからだね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 00:02:30.20 ID:BdDd1ypL0.net
- 奈良の？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 00:06:45.57 ID:nMaRdGXo0.net
- >>611
重くなったってわかるくらいだし鋭敏な感覚の持ち主なのでは
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 00:30:39.84 ID:x6uNo4LB0.net
- >>610
200km/hぐらい出してるんだろ。
てかそういう鋭敏おじさん、ちゃんと空気圧合わせてるのか気になるわ。TPMSぐらいつけてるよね？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 00:31:30.83 ID:sIZ+iQY5p.net
- 敏感で無くても、
普通上下固めたらハンドル重くなるのわかるよ。
>>613
阪奈道路やね。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 01:05:13.37 ID:rI612Z2F0.net
- でもあのおっさんのレヴォーグ買って間もない頃の、心底楽しそうな動画は結構好きやで。
ああいうのでええんや。無理して試乗レビューなんぞせんでも。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 01:51:51.17 ID:sIZ+iQY5p.net
- 実は結構な小遣い稼ぎになるからなぁ…
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 08:02:14.71 ID:Hwagk8clx.net
- スバルのエアロは空洞実験をレース車並みにしている。
セダンとワゴンで形状が違うなんて当たり前。
作る方は手間や開発費が大変なんだ。
この手法で作られたエアロ系は場所によっては、テストドライバーだと30㎞/ｈ位から変化がわかる。
一般のストリートパーツ屋の製品とは違う。
【新型フォレスター STIパーツ車試乗】時速40km/h台から効力発揮のエアロに注目
https://clicccar.com/2018/08/03/615167/2/
ライターが何か勘違いをしてしまってるのかなと思い、STIの技術者にたずねると「それ（その感じ方）は十分にあり得る」と言います。
聞けば今回装着したエアロは実効空力に気を使ったもので、時速40km/h程度でも装着の効果を体感できる人もいるくらいとのこと。
今回のコースでは時速100km/hほどまで出すことが可能でしたので、速度を上げたときに安定感を感じたというのは勘違いではありませんでした。
ここにはフレキシブルタワーバー等の効果も入っているはずですが、想定外なほどエアロパーツの実用的効果があることが体感出来た試乗でした。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 10:39:11.07 ID:DiDydTPD0.net
- 地味に奥さん自慢するよねｗ
コメで奥さん美人言われてイイ気になってる
１２歳年下だのそんな情報どーでもいいよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 11:12:25.78 ID:Iyp2sAPYM.net
- 最初からエアロ漬けている俺は全く効果が実感できてないわ。まあ、エアロなんてほぼ格好だけのもんだからねえ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 12:35:56.15 ID:Tbp4nGYPT
- アマゾンでラゲッジマット買おうかと思うんだけど
みなさんのオススメのやつとかありますか？
YMTの1体タイプとかが候補なんですが
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 12:25:01.26 ID:sfxFO/J2aNIKU.net
- 堂々とナンバーと自宅を晒せる勇気だけは感心する
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:27:40.30 ID:XnAqO+qVMNIKU.net
- >>620
娘さんがこれまた可愛くてハアハア (;´д｀)
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:37:13.29 ID:nMaRdGXo0NIKU.net
- >>616
あー重くなったってのはステアリングの事なのね
車体が重く感じたのかと思ってえらい鋭い感覚してんだなと思ったわ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:50:27.53 ID:kW3F2Zjd0NIKU.net
- >>610
この人が乗っている排気量とグレードは何でしょうか？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:08:35.95 ID:sIZ+iQY5pNIKU.net
- レヴォーグ1.6STIバージョン
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:17:52.17 ID:Ms0emSgT0NIKU.net
- レヴォーグ買ってから車通勤が楽しくて仕方ない。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:21:11.39 ID:24W9mox/0NIKU.net
- レヴォーグ買ってから車通勤が楽で仕方ない
ほぼ何も操作しないで着ける
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:42:14.55 ID:sIZ+iQY5pNIKU.net
- レヴォーグじゃなくてアウトバックだが、
知り合いのおばさんが、徒歩中に足首ねじって、
右足首骨折したままアウトバックに乗ってそのまま
アイサイトクルーズで病院まで行って、先行車両が
居なくなるとブレーキ踏まなくちゃならないから必死だったらしい。ほぼ自動運転で病院に着いたのは良いが駐車場に停められなくて、その辺にクルマ置いて病院に倒れ込んだら、看護師がびっくり仰天したらしいw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:50:37.25 ID:6niU1bx70NIKU.net
- 強いwww 車には乗ってるのに救急車呼ぶという選択肢はなかったんですね。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:51:02.29 ID:rI612Z2F0NIKU.net
- 救急車呼ぼうよぉ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:23:59.95 ID:ALAk/y+o0NIKU.net
- >>630
下手な作り話だよ～
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:30:42.67 ID:sIZ+iQY5pNIKU.net
- >>631>>632
息子にも俺にもまず突っ込まれたのがソコw
気が動転してたのか、全く気が付かなかったらしいw
>>633
事実ですよ。
昔はMR2乗り回してたらしいw
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:39:24.67 ID:yb56qs0bdNIKU.net
- >>628
俺は楽しいと思う前に会社に着いてしまう。
片道3kmだから5分。
かといって仕事でも車を使うから自転車でも行けない。
なので1.6なのに燃費は7km/L。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:35:21.54 ID:sIZ+iQY5pNIKU.net
- でもレギュラーガソリンで、車重1.5トン
12年前の軽自動車並の燃費のAWDは凄いよな。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 04:56:55.36 ID:ZplNMkx50.net
- D型に不満なさすぎでほかの車に興味がなくなって、
仕事効率がアップしました。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 06:46:25.08 ID:gdeZl7zI0.net
- アンダーカバーザリザリなっててワロタ
アウトレヴォーグ出せばよかったのにねインプXV無くていいから
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 07:23:33.03 ID:xP/taOwFa.net
- 未だにランカスターって言ってしまう…
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:49:37.66 ID:r5SS3Ru5p.net
- 車高上げたいんだけどプローバのリフトスプリング生産中止になってんだよな…
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:33:45.38 ID:vuhgSFbJp.net
- 西日本豪雨で交通渋滞が激しい地区の住民だがツーリングアシストのおかげでストレスかなり下がっていると思う。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:13:07.58 ID:jkovUMgb0.net
- >>641
ほんとこれ。
高速で渋滞はまって、周囲の車が手動でハンドルアクセルブレーキを操作しているであろう中、
アクセルチョイ踏みかハンドルのスイッチﾎﾟﾁｰで追従に停止に再発進までやってくれるのは超優越感ｗ
渋滞すら楽しい。それがアイサイトツーリングアシスト（ｷﾘｯ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:20:45.88 ID:Gtn3ERX60.net
- ラクでよかったーうれしいー じゃなくて、優越感をまず挙げるあたりが人間の哀しい性
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:00:50.30 ID:9CyyN4Kwp.net
- スバルならアイサイトクルーズだけでなく、
雪道も優越感味わえる。(要スタッドレスタイヤ)
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:13:44.58 ID:FBJ3vwI2d.net
- >>628
俺は通勤は全く楽しくないなー。
ストップアンドゴーを繰り返す街中の速度域では、どのくらいアクセル踏んだら車がどんな挙動をするか分からないのでストレスにすら感じる。
でも、渋滞や自動車専用道路は超快適。
良くも悪くもツーリングカーなんだな思う。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 14:38:43.09 ID:FeiVpbAFr.net
- >>461
結局RAYS G25買いました。
親切に教えてくれてありがとう！
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 17:11:43.47 ID:KkihXYBPH.net
- >>646
オメ！いい色買ったな！
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:08:57.61 ID:fMO/kXu+0.net
- >>635
自分は片道15分。朝の通勤渋滞に巻き込まれると30分。
渋滞巻き込まれても、サウンドナビで好きな音楽聴きながらだと苦にならないぐらい。燃費は同様に7km/lぐらいだけどねw
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:18:39.71 ID:rh/IkGyL0.net
- 片道6km通勤、信号はかなり少ないけど近距離すぎて
10km/L…
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:20:37.31 ID:LVVAHLO0p.net
- 帰省して急カーブが多い島の山道を走ってると結構アラートが出た。全車との速度差注意だったかな。
ガードレールとか木に反応しているようだがびっくりする。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:25:04.86 ID:Lar6OiG00.net
- 一度警報でると、エンジン切るまで感度が高くなる気がする
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 01:33:52.16 ID:RhOfZMnsa.net
- >>649
週何度か車通勤あるけど片道16kmで1.5時間かかるぜ…
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 02:44:49.50 ID:3swdohUt0.net
- お疲れさまです。16kmで、1.5時間とは都内の渋滞よりひどい感じですね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:48:19.51 ID:2oAkwlUOp.net
- 出勤を4時間早めて退勤を4時間遅らせるの、おススメですよ。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:31:48.16 ID:zHjorn3Jr.net
- >>654
ブラックw
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:56:55.08 ID:A7TyJD0Qa.net
- E型ってACC120キロなのマジ？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:04:44.64 ID:gfMMAOAE0.net
- >>654
16時間はキツいw
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:44:21.01 ID:WtdziuEad.net
- この車、上に燃費7kmとか書いてあるけどマジ？
俺のほぼ20年落ちのレトロ車の夏の燃費と変わらんやん
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:50:04.60 ID:Tya73eBT0.net
- そんなの条件次第
上の燃費7キロの条件は渋滞と書いてあるが
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:15:43.90 ID:SW02H5F40.net
- >>656
俺のD型は135km/hだけど
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:43:34.82 ID:eIAld8bYH.net
- 俺のB型も135だけど
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:45:14.54 ID:gfMMAOAE0.net
- >>658
どんな車でも、
アイドリングで自動車放置したら、
最高燃費リッター0kmだぞw
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:46:04.09 ID:f0bhpBFoa.net
- >>660
Dの話なんかしてないけど？
俺だってAだけど135だわ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:59:56.84 ID:SW02H5F40.net
- >>663
E型も135だけど？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:07:44.15 ID:ZfpF9vNca.net
- >>664
https://i.imgur.com/cCAVuzs.png
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:14:55.38 ID:SW02H5F40.net
- >>665
D型も120km/hだけど？
そろそろ理解できましたか？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:28:30.26 ID:JM/h5nQs0.net
- 俺のA型は114だけど
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:47:41.82 ID:hi/0oInyM.net
- >>663
ABCは制限速度100に対しメーター114まで設定可能
D以降は制限速度120想定に対しメーター135まで対応
つまりD型から120であり、135ということをみんな分かっててからかわれてるよ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 15:21:17.52 ID:Sjelo1xN0.net
- >>658
通勤の片道3km以外で外出がない日は過去最低の5.8km/Lだったぞ。
1.6で。
外出する時は12km/Lとか10km/Lとかバラバラ。
最高は14.5km/Lぐらい。
ちなみに昔乗ってたGT-Rはフルチューンで真冬は2km/L。
ハイオク満タンで100km走らなかった。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 17:00:07.21 ID:EiPmLcJK0.net
- この時期クーラーかけて、アイドリング停車する事が多いのですが、止まったままだと1時間あたり何リッター消費しますかね？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 17:59:34.48 ID:1lyaN0B90.net
- >>670
そりや、暑さにもよるからなんとも。
でも興味深い質問だね。どうだろう？今年の夏休みは9月2日まであるし、自由研究の宿題としてご自分で試してここに発表してみたらどうですか？。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:10:36.49 ID:yPa/5cyg0.net
- >>671
学校は今週から始まってるところもあるよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:29:54.31 ID:eIAld8bYH.net
- GT-Rフルチューンってどこまでやったら
そう言えるんだろうな…
レヴォーグ1.6ならどこまでやれば
フルチューンになるのかな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:41:31.92 ID:Qkyip1kEM.net
- だいたい1.2L/hくらいだろうな。OBDIIで拾える燃料流量が正しければ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:52:18.14 ID:0uprOrU20.net
- >>670
ちなみにアイドルストップは、1時間あたり1L弱の節約
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:13:41.99 ID:m/Pw8IPwd.net
- >>673
GT-RはEG、MT、タービン、足回りと全部やった。
レヴォーグは1.6でもSモードなら乗りやすいし、EGは今のままでいいかな。
サーキットも走る気ないし。
新車保証が切れたらECU書き換えとブローオフぐらいはしたいかな。
街乗りでは安全だし、すご～く気に入ってる。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 09:26:59.93 ID:qR4wURe60.net
- >>673
叶姉妹くらいやればフルチューンすね。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 12:16:11.19 ID:y9LcwLFFr.net
- 片道1～2キロの買い物でしか使用してなかったら、リッター7いかないくらいでした。ちなみに1.6です。
埼玉南部の交通量多い地域です。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 13:54:23.70 ID:GaC0gB6d0.net
- >>663
ワロタ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:18:58.94 ID:LjEV7zqVd.net
- >>678
俺も同じぐらい。
で、少し遠くへ行ったりすると10を越える。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:04:06.04 ID:6O8lq1B2H.net
- 片道25kmの通勤メインで11行くか行かないか
いろいろ弄ってはいるけど燃費良くも悪くも
なってないか、少し良くなったか
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:27:08.51 ID:jY5oyiDY0.net
- 運転席側から見たエアダクトがエロくてたまらんわ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:32:56.94 ID:A/TQms7b0.net
- >678
うちのレヴォーグも街乗りだと6-8kmくらいだった
10kmは高速以外 行かない
これなら2.0にしたのに
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 22:02:26.48 ID:ReesDOHU0.net
- A型を4年乗ってるけど納車時はもっと燃費良かったんだけどな。
横浜郊外通勤片道16キロで大体リッター11は走ってた。
遠乗りするとリッター17とかも普通に出てたのにリプロする度に燃費は悪くなってったな。
まぁ不具合は無くなったから良しとするけどなんだかなぁ…
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 22:12:16.52 ID:Ubt/AWpM0.net
- Ａの人は仕方ないが、Ｂ以降はこの車は燃費差があまりない事が分かっていたのだからｱｷﾗﾒﾛﾝ
あとガソリンの単価も違うから、それも掛けて計算したらもうちょっと差がつくぞ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:10:15.48 ID:LjEV7zqVd.net
- >>685
プラス買うときの差額もある。
普段の通勤や仕事でも使うなら1.6でも十分だけどね。
20年以上ハイオク車に乗り継ぎ、やっとハイオクの呪縛が解けたオッサンの俺はハイオクを意地でも入れない、、、、、と思う。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:38:25.62 ID:10RPiKJa0.net
- ディーラー車もトリップ9000kmで燃費9.8だったわ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:42:25.61 ID:5nywoZ9Y0.net
- >>683
郊外の信号少ないところなら軽く10越えるぞ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:45:26.49 ID:Ubt/AWpM0.net
- >>686
レギュラ／ハイオク単価比と、リッターアタリの走行距離をｅ燃費サイトのデータから概算すると、大体２０％ぐらいの費用差だった
ぶっちゃけもう燃費は同等と言って良いレベルだと思った
あとはイニシャルコストで５０万違うだけの価値を見いだすかどうかだもんな
それはもう人それぞれだから唯一解はない
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 01:10:56.08 ID:tYupmbOI0.net
- あぁ台風がやばい。
どこかの立駐にでも避難させたい。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 01:11:03.29 ID:H5veqpeH0.net
- 1.6と2.0じゃリセールも違うぞ。中古市場で2000ccターボハイオクワゴンの需要がほぼ無いって営業が言ってた
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 03:02:35.25 ID:+X7SuvfbH.net
- 新車の販売比率で1.6が圧倒的に上なのに
リセールバリューは2.0が上なんて事は
あり得ないからなぁ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 03:14:17.46 ID:spzdHIxT0.net
- >>687
2.0試乗したけどトリップ7.4とかだった…
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 05:36:52.74 ID:lIM5B8u8d.net
- 参考になった、JC08モード燃費てのも全く見掛け倒しなんだな
やっぱターボ車に燃費なんて期待してはいかんのだな、相変わらず
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 05:51:07.82 ID:lCOg4YpA0.net
- バカにはわからんのかも知れないが、
どんなエンジンだってトロトロ渋滞街乗りしてたら、
燃費悪いに決まってる。スバル叩きたいだけやろ。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 06:44:23.66 ID:cd+IlR2jd.net
- >>692
中古市場では球数が少ない方が価格上がるケースも多いよ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:54:29.02 ID:CY47wen+0.net
- >>691
中古車で2.0の方が普通に高いよ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 08:41:02.49 ID:M7h125jBx.net
- 試乗車なんかふつう加速とか試すから通常運転より燃費が下がるのは当たり前。
ましてターボの300馬力だぞ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 08:41:24.01 ID:jAJbQ6bnr.net
- >>696
>>697
必死だな(笑)
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 09:37:56.96 ID:nOTAebJ1d.net
- 1.6STIと2.0STI新車差額50万買い取り差額40万
そんなもんでしょ､どんな車種も
リセール率で話せば1.6GT最強な訳で価格高い方が不利
プラドかN BOXでも乗ってろとか言われそうだけどw
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:01:02.58 ID:6yxb/ao70.net
- ランクル乗ってると常に盗難の危険あるんでしょ？
保険入ってても嫌だよな、私物も入ってるわけだし
手続きとかもめんどう
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:18:01.72 ID:k9cGhl+nM.net
- >>700
ランクルじゃなくてプラドなのが草
一昨日ディーラー行った時に聞いたけど新車販売率1.6が8割2.0が2割らしい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:34:22.87 ID:+A9aXWSn0.net
- 新車の販売が４：１なんだから、中古をほしがる人も４：１で、中古の球数も４：１だろう
で、普通はもともと高額な車の方が中古の時の下落金額も大きくなる
性能・特性・使用目的・その車に何を求めるのか・・・そういうの全部ひっくるめて、俺は１．６だ、いや俺は２．０だ、と、決断は人それぞれだ。
唯一解なんて無いんだから、自分の個人的決断を普遍的定石に拡大して置き換えて話をするのはいくない。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:39:01.56 ID:kKMFtMwop.net
- まあ、新車購入時のワクワク感が楽しくて、納車が済んだ一月後には次はどんな車を買おうかと妄想を始めているしな。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:41:14.26 ID:4u/ZOEu7M.net
- 新車が買える皆さんはお金持ちですね。。。
趣味はカーセンサー巡りのA型乗りです。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:44:30.97 ID:84vZOnsxp.net
- >>704
そう？
自分は次、どこに行こうかとか、オプション品追加しようかとか考えてばかりで、次の車のことなんて全く考えないけど。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:41:04.36 ID:J+O3R+HqH.net
- いじりまくりでなんか付けたら次のパーツ探してる
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:42:59.20 ID:mWpqQvZR0.net
- 新車で1.6GT買ったが15年後に息子が免許取るときはこの車で練習だよと言っている。その頃俺は60歳か。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:44:52.50 ID:snonrLet0.net
- ４２の時の子供か
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:50:48.44 ID:0jIgg2Pka.net
- >>708
3歳の餓鬼に言っても覚えていないぞw
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:19:15.32 ID:ZrtsfTpg0.net
- >>708
残念ながら15年後はすでに普通免許はなくなってるだろうな
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:21:37.68 ID:+e4ek0BPa.net
- 日本があるかさえ怪しい
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:34:32.33 ID:+A9aXWSn0.net
- 日本はあるさ
ただ中身が入れ替わってる
違う人種にｗ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:32:39.19 ID:tYupmbOI0.net
- S4のSTIスポーツも発表されていたけど、シートはボルドー一色だけじゃなく、S4のパターンも選べたら良かったかもね。
今のボルドー一色もカッコいいから満足はしてるけどね。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:53:08.29 ID:i7ygc9azM.net
- どどめいろ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 07:11:34.08 ID:Zrh63JUja.net
- 桑の木もほとんど見なくなったな…
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:14:20.65 ID:VRDYWQVo0.net
- 同じ色でもハリアーはボルドー、レヴォーグはドドメ色
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:57:28.73 ID:6zTpCcZk0.net
- 10代の頃好きだったあの子も今はこのシートと同じ色かと思うと寧ろ興奮する
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:02:16.78 ID:p5naEWhWd.net
- ハイ、CM採用
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:19:29.43 ID:FOttQN3Oa.net
- >>705
俺がいた
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:26:47.22 ID:V0mVsC6O0.net
- ライバルきた
ttps://pbs.twimg.com/media/DmPtNfUUwAAg79o.jpg
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:33:39.91 ID:s2Due9u10.net
- >>721
ステーションワゴンの種類が増えるのは良いことだ。
競い合っていいステーションワゴンをどんどん出して欲しい。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:42:50.00 ID:zTja+7v/0.net
- >>721
何て車種？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:44:49.96 ID:QqdwRiB90.net
- カローラです
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:48:41.58 ID:BPxMcx6cM.net
- >>721
エロいプロポーションだな。フロントからリアまでの伸びやかなデザインが艶っぽい。これがあのダサかったフィールダー後継かって思うと驚き。
中学の頃は全くノーマークだった女子が、同窓会で会ったら大人になってビックリみたいな心境だわ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:52:31.01 ID:QqdwRiB90.net
- 詳しく見たけりゃコチラ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1141496.html
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:02:17.70 ID:EOn0S5N30.net
- レヴォーグよりちょっと安いくらいかな？HVはそこそこしそうだけど。
やっぱりステーションワゴンかっこいいな。
SUVブームが落ち着いた後にワゴンブームこないかな？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:19:00.65 ID:96dlQmJ70.net
- ヨーロッパで発表ということはアベンシスと統合なのかな
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:25:14.64 ID:Pkp1eYYh0.net
- ステーションワゴンはやっぱいいな 初めての車がレガシィだったから思い出補正もあるんだろうけどね。
>>727
ステーションワゴンブームは90年代にあったんだよ GT-Rのエンジン積んだワゴンとかもあったんだぜ。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:34:31.95 ID:QqdwRiB90.net
- セプターワゴン
ステージア
クラウンエステート
ランサーセディア
レグナム
カラゴン
アベンシス
オルティア
アコードワゴン
アヴァンシア
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:44:06.71 ID:Sd3mJUmb0.net
- カローラツーリングスポーツ
パワートレインは相変わらずプリウスと同じ1.8HVと1.2ダウンサイジングターボ
カローラスポーツに＋何kgよ？
新2.0HVじゃないと重くてダメそう
プリウスαはひどかった
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:44:10.16 ID:zTja+7v/0.net
- >>726
情報、サンクス。
ただ残念、フロントマスクが好みじゃなかった。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:49:25.11 ID:tkkuL71zd.net
- 燃費悪くてトルクの出ない低速部分とターボラグを補えるターボ＋ハイブリッドっていいと思うんだけど、やるところ少ないよね
何か理由あるんだろうか
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 00:30:09.68 ID:ESmV+LeX0.net
- 単純に需要がないからだと思うが
やってるところはそれこそ走行性能に全振りしてるよね目的がエコではなくより早くはしるためなんだから
そんな車そうそう売れんわなあ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:14:49.91 ID:agxWsGE10.net
- >>733
それHVだけで十分じゃないか？
トヨタ式は効率重視だけどホンダのはモーターパワー上乗せ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:22:26.07 ID:B/iZgFUF0.net
- レヴォーグの次期型がさらにサイズでかくなって、カローラワゴンが今のレヴォーグサイズ並なら、次の買い替えはカローラになることもあるかな。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 07:54:37.10 ID:j5LBn10Bd.net
- カローラ
イラネ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 07:57:00.92 ID:H3ka6Fe/M.net
- 価格次第だねぇ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 08:27:20.82 ID:V7M4vtIz0.net
- いつかはカローラ(笑)
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:25:55.31 ID:fdEeif4Za.net
- カローラにターボあるの？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:31:43.87 ID:XI7GR05XM.net
- あるぞ、MTもある
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:45:04.15 ID:+FCiJ4cC0.net
- カローラっていう名前じゃなきゃ売れると思う
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:50:00.51 ID:YY05gOKb0.net
- なんでレヴォーグからアイサイトないカローラに車格
レベルダウンしなきゃならんの？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:56:14.18 ID:7iLycugOa.net
- >>743
正直新しいセーフティセンスも前車の軌道追えるからツーリングアシストとそこまで遜色ないよ
車線認識ではツーリングアシストの方が片側のみでいけるから上だけど
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:21:33.31 ID:V7M4vtIz0.net
- カローラ ツーリング スポーツは、1.2リッターターボエンジン（116HP）とともに1.8リッター（122HP）または2.0リッター（180HP）のハイブリッドパワートレーンを設定。ホイールベースは2700mmとした。
そのほかインテリアでは前後シート間の距離を928mmとするとともに、598Lのラゲッジスペースを備えるなどして実用性と利便性を両立。
価格によるけど、次期レヴォーグの開発陣には良いプレッシャーになるかな。スバルの売れ筋ライン…フォレスターに続けて滑ったら社運にかかってくるからな。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:23:27.44 ID:YY05gOKb0.net
- >>744
au工作員は他社スレに来なくて良いから。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:44:36.16 ID:0Wyvgw8W0.net
- アイサイトの有無は人によってはどうでも良い
日本人の考える車格は大きさと値段なのだが、年月とともに自分の所得と見栄は増大しても、おうちのガレージの大きさと道路の幅は変わらない
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:48:25.66 ID:0Wyvgw8W0.net
- >>745
トヨタは「人馬一体！手足のように機体を操る！」みたいな芸術的、官能的な部分はともかく、
普通の人にも分かる内装質感、内部空間確保、居住快適性なんかの面では他社の追随を許さないレベルにあるからな
パクリ元がある場合は必ずその上をいく
ただ、それぐらいオリジナル側もやっておけよ・・・っていう甘い改良点がごろごろしてて、それをトヨタがきちんと拾っているだけとも言える。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:51:42.21 ID:1y600cdJa.net
- >>746
スバルファンボーイは現実を見れないのね…
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:12:06.34 ID:YY05gOKb0.net
- キモい
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:17:13.08 ID:LX4WJBGqM.net
- >>743
レヴォーグってインプレッサワゴンでしょ。同クラスだよ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:19:29.44 ID:b0lR08CW0.net
- >>733
ターボパラレルハイブリッドって知ってる？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:29:38.82 ID:YY05gOKb0.net
- >>751
価格からして競合しないわアホ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:33:28.59 ID:1y600cdJa.net
- 1.6ターボなら1.8HVと同レベルだと思うが
価格も馬力も
燃費はだいぶアレだけど
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:52:32.43 ID:j5LBn10Bd.net
- トヨタ工作員が推すカローラワゴンですか？
イラネエ。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:02:11.70 ID:sK9dAAEjp.net
- 現行のカローラフィールダーはカッコ悪すぎて、比較対象にもなるんかったけど、新型のカローラツーリングは見た目もサイズ感も割といい感じなので、次買い換える時の対象にはなるかもな。
でも現行のレヴォーグは自分にとって見た目も性能も満足しているので、買い換えるのは10年後とかになりそう。その頃どうなってるかもわからないから、今はふーんというぐらい。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:06:20.71 ID:Eun1GKX9a.net
- 新型カローラを馬鹿に出来るのは2.0乗りだと思うが…
廉価版のテンロク乗りが馬鹿にするのはちょっとね…
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:13:54.08 ID:Cywa5Ub/0.net
- カローラATだと全車速？TA的な機能はどう？
A型乗ってるんで二年後の車検までに乗り換え先を決めたい。
基本SGPの安い方のレヴォーグのつもりだけど。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:46:34.96 ID:vDe2rg/Nr.net
- あれだけこちらに来たら潰しますとか言ってて行かないようにしてたのに
向こうからこっちへくるかなぁ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:06:17.57 ID:Cywa5Ub/0.net
- >>759
そんな因縁があったのね。
知らずにのっかって余計な書き込みした。ごめんなさい
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:21:26.76 ID:bLJQeyfnM.net
- 10年後とか電気自動車かHV車以外は重課税になってそうな気がする
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 15:15:49.79 ID:sK9dAAEjp.net
- >>759
代わりにトヨタのハイブリッド技術をスバルに伝授していただこう。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 17:45:10.08 ID:GbW2Jrwdd.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
まあハイブリッドだらけになったら、減税やめるだけと信じたい
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 18:44:53.50 ID:jgIcD8Ddd.net
- >>758
実際、どうなんだろね
公式にも詳しく載ってないし
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:24:29.66 ID:agxWsGE10.net
- トヨタの第2世代TSSのツーリングアシスト的な先行車追従レーンキープは同じく全車速で使える
違いはTSSだと右側にも車線が必要
ツーリングアシストは左側さえあればOK
まぁ高速とか整備された道でしか使わんだろうしほぼ同じ機能と言っていいな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:55:35.71 ID:1nG8E+08M.net
- レヴォーグのFMCは20年だろうが、新型フォレスターのデザインをみると期待薄だよな…。
SGPとか言ったって、インテリアは現行インプからの流用で、エンジンもダウンサイジングターボの開発が遅れてるからFB16の焼き直しだろうし。
アイサイト4もどこまで進化するのか見えないし。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:31:13.23 ID:5iRt9PHa0.net
- >>766
16年発売のインプ相当の内装って、出た時点で
ちょっと古いよね。
そこから更に次のFMCまで5年くらいそのままだと
厳しそうな(今のレヴォーグの内装はそれほど古くは
感じないけど)
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:42:37.61 ID:agxWsGE10.net
- 新型フォレスターの内装見てXVと部分的に色が違う以外の差が分かったらスバル検定1級
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:09:31.75 ID:B/iZgFUF0.net
- SGPの出来が良いとか言われているけど、代車で乗ったXVじゃさっぱり分からなかったな。
それだけ今のレヴォーグのプラットフォームの出来が良いということかもしれないが。ということで、レヴォーグのフルモデルチェンジではさらに進化したSGPを期待します。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:14:15.87 ID:Mw5ZjjXD0.net
- >>765
どう言う意味？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:54:04.75 ID:0Wyvgw8W0.net
- 新型の基本シャーシが出るたびにすげーぞこれ！って喧伝するけど、
それが本当なら１０年１５年前のスポーツカーとかウンコみたいな扱いを受けていないといけない。
でもそうじゃないわけで。
最終的にそれを各車種に落とし込んでスプリングとダンパーとタイヤを決める時点の変化が一番影響がでかいんだろうよ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:56:22.09 ID:0Wyvgw8W0.net
- ナビモニタの位置が上に来たのだけ羨ましい
前の車がインダッシュからウイーンって出て立ち上がる奴だったせいもあり、今のレヴォーグのレイアウトは下で視線移動しにくい。
おじさんだからね。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:00:50.68 ID:4faGfVai0.net
- >>765
左側だけだっけ？右側だけでも切れなかった気がしたけど気のせいか
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:24:10.65 ID:AI4/gm3n0.net
- >>769
代車が旧インプ→新インプになったけど全然違わない？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 06:58:50.25 ID:I7OcnL2r0.net
- >>771
毎年新製品の電気釜がこんなに美味しくお米を炊けます。なんて発表されているが、それなら10年、20年前の電気釜の米はとても食べられるものではなかったりする事になるが、俺の味覚だと多分味の区別はつかない、ぶっちやけ車の違いもそんな様なもんかね。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:04:41.00 ID:Eyg4c4M40.net
- マジ年々炊飯器のご飯は美味しくなってってるよ。
美味しさを保ったまま保温出来る時間もどんどん伸びてってる。ものすごい進歩だと思う。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:38:24.04 ID:xokmo+PT0.net
- なんか既視感あると思ったらレヴォーグのコンセプトカー時代に似てるんだな
https://car-research.jp/directimgsymln/2012/11/advanced-tourer-concept-rear.jpg
http://imgur.com/F0iZCqL.jpg
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:42:01.20 ID:K9NImEHr0.net
- >>777
それちょっと思った。
価格と内容次第では次期レヴォーグ厳しいことになるだろうな。
https://i.imgur.com/r8CaNi6.jpg
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:12:05.47 ID:QIvF8EX4d.net
- パクリの盗用多、面目躍如。
>759
トヨタこそ、こちらの畑に入って来るんじゃねえよってことだよな。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:17:09.66 ID:w45cqPc+M.net
- もっと畑に入って、競ってくれ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:25:19.21 ID:f2q67It00.net
- 競うんじゃなくて、奪って潰すんだよなあ・・・
そして何もかもがトヨタ色の車しか選べなくなっていく
なんせオリジナル側とパクリ側で、基礎体力と技術力が違いすぎる
だからこそ、オリジナル零細はアイデア絞って今までにないニッチなニーズに答えて細々とファンを拡大してんのに、それがある程度実ってくると
美味しいところを力尽くで全部奪い取る
ウィッシュやヴィッツみたいな例もあれば、惨敗したガイアみたいな例もあるから、毎回思惑通りにいくとも限らないんだけどさ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:49:30.37 ID:fzw8x0u+H.net
- まぁレガシィに対しては何やっても通用しなかった
カルディナはレガシィの前に敗れ去った
レヴォーグはどうかな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 15:12:02.35 ID:GId2kGur0.net
- レガシィがすでに自滅してるからなぁ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 15:42:56.28 ID:f2q67It00.net
- カルディナはよく分からない車だったな
レガシーは箱形の業務用ワゴンのシルエットでそのくせ走行性能がカテゴリ内で突出してるってのがウリなのに、
カルディナは今のスタイリッシュスポーツワゴンそのまんまの尻すぼみ型だった
当時雑誌で眺めながら、これ真っ向勝負にはなってないよな？？？ って思ってた。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 17:48:21.37 ID:yl8+6R3wd.net
- レガシィの国内販売は終息でしょ。
国内主力はレヴォーグなんだから。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:12:23.39 ID:HE5kCJZOx.net
- レヴォーグとSGPのXV比べて判らない・・・・
そんな人なら一生判らんレベルじゃないか？
車の動きが判る奴なら、SGPのほんのちょっとの距離でショックを受けてるんだが・・・
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:57:29.15 ID:osBGR5lVd.net
- プラシーボ効果では
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:09:23.66 ID:xokmo+PT0.net
- SGPでねじれ剛性2倍！
てことは先代XVグニャグニャだったってことだけど
それ褒めてたモータージャーナリスト（）
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:20:36.31 ID:ee15SVLPa.net
- >>786
ショックとはまた大げさだな
具体化にどのあたりが？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:43:44.98 ID:NXebLeXFd.net
- >>786
違いの有無ぐらいはわかるかもしれないけど、ショックは言い過ぎじゃ？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 23:05:28.42 ID:KfR4vbw/4
- >>786
スバル乗りの見本みたいな奴だな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:11:15.28 ID:f2q67It00.net
- それ単純に車種が違うから乗り心地も違うだけ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:11:48.41 ID:sraT5yLdH.net
- つい勢いで言い過ぎちゃっただけなんだよな
うんうん、わかるぞ
早めに訂正しといた方がいいぞ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:16:21.80 ID:yvbPTsAm0.net
- >>792
それなら自分もわかる
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:28:10.54 ID:wWtuwC7Za.net
- 1.6GT A型のハロゲンヘッドライトってD型のLEDにそのまま換装できるの？
D型LEDがヤフオクでよく出品されてるし、ハロゲンはちょっとキツイかなって思ってるとこ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 00:12:15.48 ID:DB6gu3qp0.net
- >>788
ガチガチが良い訳でもないがな。
どっかで逃がさないと。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 02:45:32.94 ID:dFzNBcJR0.net
- 現行XVはレンタカーで借りたけどレヴォーグに慣れてると下り坂が辛いな
まあ車高高いから仕方無いんだけど平地や上り坂はかなり良い感じなだけに落差を感じる
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:45:36.63 ID:dUy35qJ7d.net
- パンダジャッキで一輪を浮かせると片側の両輪が浮く
いままでのスバル車では無かったよね
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:48:47.56 ID:3SidnbEEM.net
- >>797
何が辛いの？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:54:02.03 ID:lQPwzZLM0.net
- >>795
ステアリング連動はどうするの
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:05:23.22 ID:mjiPpteEH.net
- >>798
レヴォーグでも普通にそうなるけど？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:55:30.82 ID:AOnEPhzoM.net
- ほら見てみなヨ
ジャッキアップしたままドアの開け締めができるんだゼ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 09:31:36.84 ID:bb/edbIF0.net
- ミッドナイトっぽく言うとツウの台詞に聞こえるのﾔﾒﾛｫ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 09:50:23.30 ID:HEFi6Wkra.net
- >>786
エセ宗教に嵌りやすいタイプだなw
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 10:28:26.56 ID:DeXbrpg5d.net
- SEVも大好き
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:38:45.32 ID:cUhc7vNt0.net
- エンジンルームはアーシングまみれ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:40:53.97 ID:pVn+GzFh0.net
- アルミテープやアーシング
効果ある！…って人もいるし
オカルトだ！プラシーボだ！…って人もいる
どっちなんだろ？？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:45:52.53 ID:cUhc7vNt0.net
- 己の感性を信じろ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:49:15.69 ID:9n34nQDW0.net
- 髪のみぞ知る
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 12:16:48.45 ID:G6+G4NdkM.net
- 髪はしんだ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 12:46:20.69 ID:dUy35qJ7d.net
- >>801
ここはレヴォーグのスレですよ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 12:48:55.99 ID:bb/edbIF0.net
- ｵｶﾙﾄは隔離スレだけでやってくれｪ！
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 14:17:41.61 ID:HIGrInOsd.net
- それがお前の竜になるのか？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:24:19.04 ID:zvbqyMkP0.net
- STIオプションのアンチグレアドアミラーが気になっています。
光の反射は抑えられるみたいだけど、青っぽいので夜間に見辛くならないか気になります。つけた人いますか？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:33:09.44 ID:8gNvKNaq0.net
- アンチグレアドアミラー
メンテナンスがうまくなければ効果を十分発揮するのは難しいですが
夜の見え方については全く問題ありません
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 01:41:47.68 ID:BFuWRzxn0.net
- >>815
あれって親水コートなの？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 03:46:13.65 ID:6O7lPtM+0.net
- ミラーつけてるけど違和感なし
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 07:01:57.49 ID:6O7lPtM+0.net
- ミラーのウィンカーが分かりづらいから
変えたけど、良いオプションだと思います。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:11:33.78 ID:lNT1B2sF0.net
- >>815
>>817
夜間の視認性も問題なさそうですので、次の感謝デーなどのタイミングでつけたいと思います。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:47:19.82 ID:h0sAzp1m0.net
- 明るい時間はいいけど、夜はあの巨大矢印の部分の視界は死ぬよ
付けてもらうときに回路切ってって言うの忘れた
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:59:27.01 ID:6YyJQ2h30.net
- 親水加工してあるけどメンテナンスこまめにしないと効き目が続かないです
夜も視界は私は全く問題なく支障なしです
鏡面の光る部分も鏡として機能しています
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:33:22.77 ID:h0sAzp1m0.net
- そうか。俺は夜間であの視野に無灯火のチャリや歩行者がいたら、ＬＥＤの光に瞳孔を持って行かれてしまうから判別できないわ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:43:08.83 ID:e+xZc/HYM.net
- バッテリーって何万キロくらいで交換するもの？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 14:36:47.66 ID:QRTT/uQq0.net
- >>823
距離というより、最近のアイドルストップ車の
バッテリーって2年で死ぬこともあるそうだ
けど、初回車検時までもってくれないのかな？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 14:40:15.58 ID:1vMIKAsPH.net
- >>823
一概に何キロでってのは難しいと思うよ
乗り方や電装品の使い方で変わっちゃうから
3～4年を目安に、という考え方が主流みたい
だけど、これも当てはまらない場合が多い
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 14:55:14.57 ID:9DY/1vTra.net
- ほぼ日曜しか乗れてないけど4年目経過してもまだ元気
某ショップの人が言うにはスバルが使ってるパナの純正バッテリーは結構長持ちするとの事だった
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 16:33:23.48 ID:Gou/KHqbp.net
- >>823
乗り方にもよるけど、3~5年位じゃないかな。
一見大丈夫でも5年使ったら交換すべき。
あと、1回でもバッテリー上げたらクセになりやすく、交換した方が良いし、
最近のバッテリーはいきなり寿命が来る傾向にある。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:39:55.26 ID:h0sAzp1m0.net
- ミニランプ類はＬＥＤに交換しておけばいくらか延命になるかもしれん
購入して一年だが、一晩前席ランプを手動で付けっぱなしというのを２、３回やっちまってる
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:52:01.12 ID:XaCOFvYh0.net
- 月1000キロほど走って年間3500キロ強はスタッドレス。
夏タイヤはどの程度で交換したらよいのでしょうか
1回目の車検で交換する必要はありますか？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:49:12.66 ID:1W550Xrr0.net
- A型レヴォーグの下取って価格コムで193くらいからだけど実際どうなんだろ？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:55:10.02 ID:Gou/KHqbp.net
- 夏タイヤは2万～2.5万キロ位は大丈夫なはず。
タイヤにライフマークあると思うけど、
その高さまですり減ったら交換。
スタッドレスタイヤはスタッドレスタイヤとして使えるライフマークと
普通のタイヤとして使えるライフマークと2段階になってる。
あとは空気圧はスバルの場合、1~2割高めに入れると
片減りが緩和される。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:36:01.80 ID:XzOt0EW80.net
- >>829
距離的には15000km位で交換した方がよいが、
ゴムが硬くなるので3年で交換してる。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:36:51.36 ID:XzOt0EW80.net
- >>832
すまん間違えた
スタッドレスの話ししてたわ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:46:50.85 ID:bAY7Va3ep.net
- 金が有るんなら毎回新しいのに履き替えたらいいのでは。
タイヤの寿命が自分では判断できなくて、ここの住民に聞く位なら毎年新品を買って履かせていれば安心できるよ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:55:06.34 ID:1vMIKAsPH.net
- >>829
月の走行は同じかやや多いくらいで
冬場もスタッドレスを履かない地域
年に3ヶ月ほど乗れない時期が不定期に発生する
スリップサインはまだ出てないものの
表面に多少のヒビ割れありの片減りあり
初回車検(走行40000)でタイヤ交換したよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:42:30.79 ID:Gou/KHqbp.net
- >>832
18年スバルで雪道毎年走ってるが、
スバルAWDならタイヤ自体に亀裂とかライフが終わる以外には、スタッドレスのゴムが硬くなってもほとんど問題ないよ。
アジアンは履いた事がないが、ピレリとか安めのスタッドレスでそうだから。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 00:32:06.82 ID:fKQDvxrP0.net
- 皆さん親切にありがとう
皆さんのアドバイスも参考にしながら、車検前の点検の時にでも
ディーラーで相談してみますね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 08:41:00.05 ID:CiB6wi6Q0.net
- >>834
こういう無意味な発言するやつが会社にいてめっちゃ嫌われてる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:01:37.39 ID:vfeYRj/8H0909.net
- >>838
そうそう
それにすぐ上も見ずにスタッドレスについて
語っちゃってるしな
こんな奴の話は聞く価値ないわ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:05:41.22 ID:ED2eNmXS00909.net
- アスペ？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:08:46.32 ID:m4Xgvqyp00909.net
- >>838
つうか、免許持っててレヴォーグも持っている人がどうしてこんな基本的な質問してくるんだよ。タイヤの交換時期なんて教習所で教わるだろ。嵐か暇なんでどうでもいい質問をしたんだろう。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:23:46.82 ID:Hdy8VxJG00909.net
- >>841
自分の時代はタイヤの交換時期なんて習わんかったけどな。今ではそんなのも教習所で教わるのかな。
べつにどんな質問したって良いじゃないか。ネットなんてそんなもんだろ。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:27:45.38 ID:IigEyBll00909.net
- >>829
こんな所で訊かないで自分の目でタイヤの溝を確かめればいい
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:39:59.07 ID:MEqyLryn00909.net
- いっそのこと釘踏んじゃえば交換の踏ん切りつくのに・・・
ま、この夏の自分が遭った出来事だけど。
ADVAN FLEVAにしてみたら乗り心地よくなった。1.6 GTなんでこのくらいで充分。
肩が無い割にコーナーで意外と粘る。なんというかぐにゃっと曲がる。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:21:23.89 ID:CiB6wi6Q00909.net
- >>841
別に質問はかまわんだろ
タイヤの減り方はドライバーやクルマそのもののクセもあるから車種ごとに話題にあって然るべきだろ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:23:05.49 ID:Hdy8VxJG00909.net
- ちなみに特に気にしなくてもすり減ってくると大抵ガソリンスタンドの店員が寄ってきて、「タイヤすり減ってきているのでタイヤ交換どうですか？」と勧めて来る。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:29:43.38 ID:m4Xgvqyp00909.net
- 俺、納車3ヶ月目の走行距離4,500キロの車でスタンドの兄ちゃんにタイヤ交換を勧められた。とても仕事熱心にアドバイスしてくれるから、自分で判断出来ない人は彼らを頼りにして良いと思う。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:45:15.32 ID:2MiVJFml00909.net
- 交換時期はともかくとしてｗ、次のタイヤを何にするかは悩みどころ
そもそもOEのダンロップってサイドにＥIIの刻印があるから、
JATMAじゃなくてETRTO規格だよね？
サイズ的にXL規格になる銘柄もあるし、どうしたもんか・・・
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 12:37:52.31 ID:RSm9gxNm00909.net
- 4500kmでタイヤ交換の勧めとかどんな悪路でどんな荒い運転してんだよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:12:50.34 ID:wfwjlG5ew
- アスペ多いですね
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:02:36.55 ID:16ygY7ER00909.net
- >>849
まってくれ。
君もレヴォーグ買うほどの所得と年齢なんだから彼の書き込みの真意をもうちょっと読んでやってほしい。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:30:28.70 ID:CiB6wi6Q00909.net
- 836は本物タイプ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:54:27.07 ID:sIcRrlMka0909.net
- >>849
スタンドの店員の話は信用するなってことだろ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:27:36.16 ID:TIqGj1o/M0909.net
- ディーラーならともかく、基本的にスタンドの店員は信用しない方が良いよ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:39:54.90 ID:7GUc5WmJ00909.net
- >>849
オイル交換して3日しか経ってないのに｢オイル汚れてますねぇ～、交換しますかぁ～｣って言ってくるような連中だぞ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:43:27.75 ID:VZ7poHLz00909.net
- ガススタで給油中トイレ行ってる間にかってにボンネットあけられてて、バッテリー弱いので交換お勧めしますとか3日前に新品に交換したばっかりなんだけどってことが有ったね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 15:17:35.48 ID:+iKVjKtT00909.net
- >>849
洒落の通じないタイプだな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 15:58:27.79 ID:i0fyTn73d0909.net
- >>847
ワロタ
ガススタの兄ちゃんにも空気圧足りないって指摘してくれた人いるからバカにできないと思ったよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:56:57.54 ID:fF78TtHt00909.net
- 私も以前新品タイヤ交換後1週間でスタンド店員にタイヤ減ってます交換時期ですって言われたことあります
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:30:20.16 ID:RzEOoCJ300909.net
- マンションの地下車庫保管の購入６ヶ月目の車に、
ワイパーのゴムが劣化してますねー、これ、毎年変えないとダメですよ～。 と言われたことも。通勤にも使わないし、外に出していた日は20日もないと言うのに。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:54:35.48 ID:Fp/eNuMu00909.net
- ガソリンスタンドで車の整備とかオイル交換とか絶対頼まんな
ちゃんと整備士さんにお願いする。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 19:24:20.29 ID:scqJnGzJ00909.net
- ネタかと思ったら、いまだにガチでやってるのな。OTZ
・水抜き剤入れないとサビますよ～（樹脂タンクでもお構いなしｗ）
・オイル添加剤入れたほうがいいです
・オイル汚れてますね
・ATFも交換しますか？（MT車でもお構いなしｗ）
・エアコンガス補充したほうがいいです
・ワイパーゴム換えたほうがいいです
・バッテリーが危険です
・タイヤ4本換えましょう
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:43:40.75 ID:zXq54LzI00909.net
- >>862
客見て言うか言わないか判断してるみたいだな。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:15:03.11 ID:CiB6wi6Q00909.net
- カローラツーリングは普通に良さそう
去年のタイミングで出てたらD型と悩んだだろうな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:50:53.14 ID:AmZUNG6200909.net
- >>864
リアシート３分割で
TSSがアイサイト並みだったら悩んだな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 23:51:18.29 ID:lCLlyUlZM.net
- 各社のレベル2自動運転がツーリングアシスト越えてくれないといつまでたっても乗り換えられんわ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 01:50:20.47 ID:uofeYJK/0.net
- そういえばリアシート3分割はなにげに便利。
スキーのためにルーフボックスを乗せようかと思ったけど、結局リアシートの真ん中を倒すだけで車内に板を乗せられるから、結局ルーフボックスを買ってない。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 02:02:35.95 ID:xh8qoquOp.net
- カローラとか言ってる人ってスバルをAWDで選ばないのかな？
FFで良いならそもそもスバル買わないだろうし。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 02:46:13.96 ID:degNN5NW0.net
- カローラも上位はAWDの様な…まあスバルに比べればナンチャッテAWDだけど。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 05:56:15.89 ID:U5icCz800.net
- >>866
最近のトヨタはツーリングアシストとほぼ同等だから余計悩む
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 06:53:56.35 ID:vUQJA7YK0.net
- A型リリース時点で一番コスパの良さそうな運転支援システムを積んでる車を選んだらレヴォーグってだけだった。
テンロク選んでる人にはけっこういるんじゃない？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 06:56:30.88 ID:1PktQtZp0.net
- >>868
レヴォーグを選んだのはAWDだからではないな。
ステーションワゴンで運転しやすいサイズとかで選んだら、レヴォーグとヴァリアントぐらいが残って、最終的にレヴォーグにしたのはやっぱり内外装デザインの好みかな。
良い国産ステーションワゴンの種類が増えるのは良いことだと思うよ。
カローラフィールダーはカッコ悪すぎたし。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:46:41.60 ID:5/kRsnEsM.net
- ワイパーってディーラー以外で交換したほうがお得？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:48:53.32 ID:5/kRsnEsM.net
- >>868
ツーリングアシスト搭載されてればFFでも何でも良かった
安くなるならAWDなんて不要な地域だし無い設定欲しかった
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:53:33.75 ID:ZAy+PZbXM.net
- >>863
車種にもよるかも
WRXとか色々カスタム入ってたら入ってこないやろ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:55:09.24 ID:6yV/O/iCd.net
- 俺は荷台の広さ、リアシート３分割、ACCとツーリングアシスト、運転席からの見切りの良さ、しっかりしたボディ。が良くて購入決めた。購入後、雨風が強いときの走行安定性の高さにビックリした。ちなみに前車はミニバンね。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:55:43.68 ID:qcdZWkkz0.net
- >>872
フィールダー、前の型はデザイン良かったのに。
中身はいいんだけど、デザインで買う気が無くなる。
最近レヴォーグ買ったけど、これしか欲しくなるワゴン車が無かった。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:55:55.37 ID:9OfMvOTNd.net
- アンチは直ぐに無い物ねだりするな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:00:57.35 ID:twGjlcYQ0.net
- >>875
ガソスタにそもそも、
245/40/R18のタイヤサイズがないw
良いとこ195/65/R15www
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 10:27:01.34 ID:iOv2YKP5a.net
- ツーリングアシスト付くならアウトバックかXVが欲しかった
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 11:22:13.91 ID:zNuuP0Z3d.net
- >>862
バックのランプ片方切れてますよっていう可愛いお嬢ちゃんも追加で
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:24:32.08 ID:JrnwnOSz0.net
- >>868
最低地上高13cmのレヴォーグの場合AWDの優位性はXVやフォレスターと比べたらあまりないぞ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:29:03.17 ID:mfaHUu0N0.net
- オンロード用高性能四駆ていう位置づけでなら期待に応えていると思う。
ただその恩恵が具体的になるのはかなり高負荷で無茶な運転の時だけだが。
車は趣味のアイテムでもあるからそれでいいんじゃよ。
嫌な人はもっと必要十分性能な実用車にするだけのこと。
車選びは唯一解ではない。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:22:16.06 ID:twGjlcYQ0.net
- >>882
フロントリップとか付けなければ、
15センチ位の雪道でも平気。
泥道走る訳じゃないし。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:23:27.20 ID:0VyENsyY0.net
- >>882
別に雪が積もった道やオフロードを走る訳じゃ無いし
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 00:20:43.82 ID:RxVGg6cv0.net
- GT-RもAWDだけど雪道用な訳ないでしょ？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 01:03:40.10 ID:t+MLNb/U0.net
- レカロ純正シートレールはセンターズレる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 10:31:58.59 ID:eX9CA0zj0.net
- 俺はスノースポーツをやるからと言う理由で車種選択していって前車はフォレスターだった
けど使っているうちに、最近はゲレンデの駐車場まで圧雪が続いてるし
普通に低車高の車が来ているのを見て車高いらなくね・・・？となった
けど荷室の容量は絶対欲しいし、FFがアイスバーンでお尻振ってるのを見ると見るとAWDは捨てられないし
ということでレヴォーグが出た時に飛びついた
冬以外の遠出でもフォレスターに比べてとても走りやすいし大正解だったと思ってるよ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 10:40:37.26 ID:CO5l9qCnM.net
- 自分もスキーをするから、レヴォーグを買ったわ。前車はFRであったが、スキー場まで基本圧雪されているから困ったことはない。
しかし、後輩のエクストレイルでスキーに行ったとき、大雪で積雪20cmぐらいでも特に何も考えずに進んでいくのを見たときは、車高が高いのはいいなあとも思ったことはあるのだが。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 11:04:43.67 ID:zw2TLsuAa.net
- outbackでもええよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:20:43.09 ID:6kQu5opGd.net
- インプレッサWRX、レガシィGTに乗ってきて100回はスキーに行ったけど車高が低くて困ったことはなかったのでレヴォーグ買ったよ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 19:51:55.00 ID:fW8f8Jbka.net
- >>888
ゲレンデついた後降られるとな…
あとはゲレンデ向かう深夜に降られたら除雪してない道とか普通にある
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 19:58:09.30 ID:xvZS/7eh0.net
- よほど奥地に入らない限り、除雪圧雪されているから平気だと思う。
俺の元嫁はスキーが趣味で、彼女に連れて行かれるスキー場って結構上の方なのね。
そういうところの近くの宿屋の周辺路地～駐車場は除雪が十分にされていない。
一晩泊まって朝さあ移動だ、っていうと車の周辺が２０センチぐらい積もってたりするけど、強行突破する。
・・・なんて状況を普通の車でやってたら結構エアロの固定ステーがぶっ壊れていった。
それと、自宅は関東平野部だけどたまに雪が降る
老人ばっかだから住宅地路地の除雪はあまり行われない
彼らの所有している軽や5ナンバーがギリギリ通れる程度しかされていないことがほとんど
路面も数センチの凍った轍が大量に残っていてちょくちょくハンドルを取られる
すぐ横には昨夜を経てカッチカチの氷塊と化した雪が積み上がっていて、バンパーが接触しようものなら間違いなく割れる
かなりヒヤヒヤしながら徐行で走った
レヴォーグかって初の冬、去年はこんな感じだった。
たまーにしかないからいいんだけどね
割とコンスタントに雪がふるなら車高が高くて下部を樹脂パーツで被われたＳＵＶの方が気楽なのは間違いない
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 19:58:57.88 ID:xvZS/7eh0.net
- あ、もう離婚してスキー行かないので前半については全く問題なくなりました。ええ。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:31:27.22 ID:2jxUf2Ora.net
- 全俺が泣いた！
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:34:36.11 ID:t3hgkkgi0.net
- 年に数回しか大人数で出かけないのに
ミニバン買うみたいなもんか
普段多用するチョイ乗りが不便だろうに
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 22:08:26.37 ID:OGGzFxfda.net
- >>893
よく行ってたのが群馬ほぼ最奥地の武尊牧場だったからだと思う
メイン道路から武尊牧場に向かう交差点以降は夜中だと除雪した上にどっさり積もってるとかザラだったよ…
レヴォーグ買った頃にはスノボもやらなくなっちゃったから怖い目には遭遇してないけど
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 22:10:12.70 ID:cJm9CKQU0.net
- お隣り近所が老人なら除雪手伝ってやりなよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:48:53.14 ID:xvZS/7eh0.net
- >>898
俺の店ただでさえ角地なんで、ものすげー量の除雪をやってんのよ。
これでさらに家の前も余分にやれとか無理無理かたつむり。
エンカルを２０ｋｇ買ってぶわーっと播いてみたけど特に効果は感じなかった。
で、店から２０ｍぐらい離れたところにある駐車場では雪に埋ったマイレヴォーグ。
自然に溶けて動かせるようになるまで放置したわ・・・・・
おうちまでは歩いて帰りましたｗ
汚物は消毒だー！式火炎放射器みたいな便利グッズないもんかね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 03:24:04.01 ID:q0rAmcfn0.net
- 気温がひくけりゃブロアで吹いてやれば吹き飛ぶんだがの
南の方だと雪重いからなぁ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:50:57.98 ID:q6tlZP5e0.net
- そんなパウダースノーなわけ・・・・・
気温も高いから、適当に不十分に路肩に寄せた雪は一晩でカッチカチの岩みたいになるでよ
小学校のころ新聞広告でみた灯油火炎放射器「アラジン」ってのを探したんだけど今じゃ売ってないみたい
ヤフオクで見つけることができたんだけど、これ雪溶かすのは向かないよなあ・・・・
というわけで、俺はレヴォーグはオンロード四駆だと割り切って、雪塊が車体に当たりそうな降雪量の時は乗ってない。
２－３年に一回だしね。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:14:33.82 ID:YUQOcTHQM.net
- バッテリー、純正以外使ってる人います？
パナが個人的にNGメーカーなので、BP時代に使ってたオプティマ入れようか悩んでます。安く買えるし
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:46:29.78 ID:YpPDVrhD0.net
- >>902
みんカラでも見な
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 13:00:12.48 ID:Ojr/920I0.net
- >>899
あれって水がないと意味無くね？
塩まいて水もまかないと
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 13:00:49.41 ID:7KQdlAp8d.net
- 純正パナやん
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 13:59:40.95 ID:q6tlZP5e0.net
- >>904
ちょっとでも水があればそこで融解時の発熱がおきて、それが接触してる雪を溶かす
でも事前に道路に播いておく方がいいとかなんとか
どっちみちコレ一つで路面への積雪がなくなるなんてことはなかったぜ
あと分かっててレヴォーグ買ったから後悔はしてないけどやっぱり未練があるのは、
車高高い系は構造的にサスストロークに余裕があるという点だな
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 14:37:34.50 ID:R8hyCbpyH.net
- >>902
レッドトップに換えたよ
すこぶる快調
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:30:45.32 ID:gcS6rTbd0.net
- >>902
カオス
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:48:36.30 ID:wTuzIAr00.net
- >>902
1年半落ちの中古をディーラーで買った時、
セールスさんにボッシュのバッテリー交換を
勧められて+2万だったけど、これ、純正より
値段なりで性能悪いよねぇ(昔スバルで中古車
買った時は、バッテリーは無料で新品交換されて
たんだけど)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 21:29:33.62 ID:gmIBaA2qa.net
- ボッシュのアイストだとハイテックシルバープレミアムってやつ？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 21:55:37.57 ID:e1Fu2frX0.net
- >>902
まだ換え時じゃないけど、次換えるなら古川電池のエクノが候補になってる
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 22:36:26.44 ID:wTuzIAr00.net
- >>910
シルバーじゃないやつのはずです(はずかしながらバッテリーはまだ見た事ない…)
今ディーラーでパナ系を普通に買うと4万コース
でしたっけ？
昔はバッテリーは通販で買っていたけど
電装系触るのも怖くて、自分で交換が面倒に
なってきました。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:00:07.53 ID:Tf56AAGMd.net
- パナのカオス一択！
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:19:48.29 ID:/OwfieS/0.net
- 古河のエクノIS使ってる
オーディオ関係の電源としても頑張ってもらってるがすこぶる快調
キャパシタ機能は効いてるか不明
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:28:13.85 ID:SvH+GMT30.net
- レヴォーグ1.6のバッテリーは 純正が
Q-85というアイドリングストップ対応バッテリーなんだが、ディーラーで換えたら4万近くする。
ネット価格で1.6万で買えるカオスがコスパ良い。
記号の読み方
Q-85L
Qが外寸で、
85がバッテリー容量で
Lが端子の規格？
Q外寸であれば、
85以上の90とかのバッテリーを入れる事も出来る。
レヴォーグ1.6には、
カオス N-Q90/A2 がおすすめ。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:54:02.16 ID:h94BIieC0.net
- >>914
そろそろ5年めなんでそれ狙ってる
古河なら安心できるしな
あと純国産ってのはユアサだけ？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 00:11:07.73 ID:xcri1Jqk0.net
- >>915
＋端子側の短側面（幅）側より見て＋端子が右側にある場合がＲ、左側にある場合がＬ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 00:30:54.48 ID:N5FDr9KH0.net
- >>917
そだったね、ありがとう。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:36:58.19 ID:94GvkuKs0.net
- 1.6を購入予定なんだけど、ターボ車にレギュラー仕様を不審に思ってたら、やっぱりノッキング発生するのかい？
ノッキングはハイオク入れても多少マシになる程度で、改善は無理？
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:44:35.06 ID:vMJdcGB20.net
- >>919
30あたりから加速しようとすると出るけどきになるほどじゃないよ
ハイオク入れても大して変わらない
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:47:43.15 ID:N5FDr9KH0.net
- >>919
ノッキングなんてした事無いけどな。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:48:51.08 ID:vMJdcGB20.net
- 通販だとハイテックシルバープレミアムが安いけど容量もカオスQ90より大きいんだよね
けどボッシュは韓国産だっけ？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:58:25.19 ID:cv6vH4QXM.net
- >>919
Motor Fan illustrated volume92
このあたりを熟読するといいよ。
どれだけFB16DITがレギュラーガソリン向けにチューニングされているのかの
特集が載っているよ。
ノッキング１点に絞ったら減るだろうけど、総じて果たしてエンジンに合っている
かは別の話だからね。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 09:59:37.25 ID:gzIO4mqk0.net
- Ultra Battery ECHNO よさげ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 11:04:50.42 ID:k0GJClUt0.net
- >>919
俺も買う前はそれを心配して、モーターファン読んだりしたけど、やっぱり心配なまま。
でも欲しくて結局買ったけど、そんな心配必要なかった。
当たり前だけどレギュラーで普通に走るよ。
初め気になってた出だしモッサリも、3000kmぐらい走った現在は気にならないし。
常にSモードだけど。
ちなみにE型だよ。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 11:43:05.17 ID:gzIO4mqk0.net
- Stiエキゾーストキット高いけど欲しい…
装着してよかった！って方、いますか？！
逆の意見もあれば聞かせてください！
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 11:54:21.16 ID:R3vP0/GsH.net
- リアピースだけガナドールにしてるけど
いずれ経年変化で音が通らなくなるかも
しれんから、そうなったらエキゾーストキットへの
変更も考えているところ
センターパイプからの交換で
経年変化もない仕様だと思えば
あの値段もそう高いとは思わないかな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 12:16:42.14 ID:aNTvFj9B0.net
- 試乗して自分の身体で確かめるのが一番いいと思うのよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 12:20:04.68 ID:N31bL9830.net
- 広報：ノッキングするエンジンはハズレです。m(__)m
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 13:12:10.21 ID:J8HyoyfSa.net
- ワッチョイありでよくそんな嘘つけるな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 13:29:16.68 ID:zYjvjIn5r.net
- ノッキングって、マニュアル乗ってる時に1速でやっちゃった記憶が遠い昔にあるけど
あーいうのとはまた違う現象なのか？
ノッキングで困ってる人って、どんな現象が起きてるの？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 13:41:05.75 ID:+ySKxXqZM.net
- ターボ付きのハイパワー車でガソリン警告ランプついた状態でキックダウンすると激しくノッキングした記憶が有るんだけど
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 13:43:34.16 ID:N5FDr9KH0.net
- >>931
マニュアルのノッキングは半クラッチが足りずに、
クラッチとエンジン回転数が合わず車体がガクガクなること。
エンジンのノッキングは、カーボン体積により圧縮比が高かったり、プラグの熱価が合わなかったり、点火時期が合わなかったりして、燃焼室で異常な燃焼をしている場合に、走り始めにカリカリカリ
とかカラカラカラとかエンジンの燃焼室からの音がする。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 13:44:25.37 ID:N5FDr9KH0.net
- >>932
それガス欠じゃない？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:49:48.20 ID:lmdqNTZkd.net
- ノッキングなんとかって有名な曲あったけどなんだっけ
タイトルが出てこない
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:57:16.36 ID:pi2/RA0Ia.net
- ハーイ！アイムジョニーノッキングビル。ウェルカムトゥージャッカス！
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:58:23.99 ID:abgMXpwwa.net
- 【車】スバルのＳＵＶ「ＸＶ」にハイブリッド車、加速スムーズ 14日はＳＵＶ「フォレスター」のＨＶを発売予定
https://www.asahi.com/articles/ASL9C51K9L9CULFA01T.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180911003766_comm.jpg
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 18:57:51.08 ID:+1OvZGG90.net
- >>915,917
アイドルストップ用のバッテリの場合、QとかMとかは
Lには何もつかずに、Rの方だけRが付く。
レヴォーグは何もつかない方ね。
ちなみに日立からもQ-90が出てる。メーカー保証が長かったのでそれにした。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:13:52.03 ID:+1OvZGG90.net
- >>923
市場でのいろんな条件下での使用時には、実験室レベルでの試験のように、
そう簡単にはいかなかったのが、このエンジンのノッキング問題の本質。
つ真夏の温度、デポジット堆積
ただし、ノック制御してるのにノックが治らず、カリカリ音がしちゃうのは
それほど問題ではなく(トヨタ高級車なら大クレームものだが)
お馬鹿ノック制御のノック学習制御で点火時期がすごく遅角してしまって
発進時あたりのトルクがガクんと落ちちゃってるのが、本質的な問題。
これが、未だに直らないもっさりの原因。
(車が進んでいかないようなすごいもっさりはリプロで対策されたがまだまだ本来の性能は出ていない)
しかーし、トヨタ式のアルミテープを貼るとなぜか直るらしいぞ。(実際直る)
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:19:07.85 ID:FqxP7Gfb0.net
- テンロクはいらない子
２，０ノンターボでよかったんや
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:19:19.78 ID:aNTvFj9B0.net
- 鈍感な俺、レヴォーグにおけるノッキングというのがどの音の事なのか分からない
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:39:22.27 ID:wNQoMDR2a.net
- >>940
3L6発が欲しかった
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:52:45.52 ID:aNTvFj9B0.net
- それが毎月２，３千台売れるならスバルは作っただろうさ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:00:02.84 ID:HTQ7zkkYd.net
- メーカーやデラにノッキングの話したら知らなかった。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:21:57.91 ID:Lk0JhF//0.net
- >>939
どこに貼るの？
ダメもとでやってみようかと。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:32:29.11 ID:a/0Hz0Nip.net
- うちのお袋はMT車の4速のまま低速から加速しようとしてよくエンジンからカタカタ音がしていたが、これはノッキング？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:41:44.34 ID:+1OvZGG90.net
- >>944
例え、1週間後にリコールされることになっている大きな問題だとしても
「知らない。初めて聞いた事象」と答えなければならないことになっている模様。
ま、担当者だと、ほんとに知らないことはないこともない。
けど、1.6DITのノックの問題は知らないわけない。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:45:32.73 ID:+1OvZGG90.net
- >>945
自分のおデコという奴が出てくるはずだけど信じるなよ。
車体の表面だったり、エンジンの吸気管の樹脂部どこでもいいらしいぞ。
ちなみに糊まで導電性の導電性のアルミテープな。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 20:53:58.23 ID:Lk0JhF//0.net
- >>948
エンジンカバー裏にあるインテークパイプ？にはもう貼ってたりする。
アルミテープじゃないけど、静電気除去テープみたいなやつ。
プラシーボかもだけど、ここは低速がトルクアップした感じはあったなぁ。
ま、Sモードにして気にせず踏み込めばいいかw
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 22:33:47.74 ID:gzIO4mqk0.net
- >>944
スバルのお客様センターに電話してみたらわかるよ。会話の持っていき方で、多数の報告が寄せられていること認めるよ。
ディーラーもしかり。
でも、まともな対応策はなんにも示されない。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 22:41:18.46 ID:Sh7D3TcvH.net
- 対策出来る人はみんなしてるからなぁ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 23:00:08.88 ID:vMJdcGB20.net
- 吸気と左右2本出てる樹脂部には貼ってたけど何も体感できなかったから剥がした
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 23:23:25.58 ID:P+nxiIDbp.net
- >>942
お前さんが買わないから消滅したw
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 23:24:15.58 ID:P+nxiIDbp.net
- >>939
アクセルパカパカ儀式やったか？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 23:35:34.07 ID:P+nxiIDbp.net
- >>945
https://i.imgur.com/je9YSoe.jpg
あとは、ステアリングコラム裏側とか、
バンパー下側とか、
エンジンルーム内のインマニやらの樹脂製部品(帯電しやすい)部分。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2128074/car/1628303/3953385/note.aspx
なるべくギザギザ(エッジ)が多い方が放電しやすいので、ギザギザに切れるハサミでカットすると良いよ。
レヴォーグはアルミテープ効果あるらしいw
https://i.imgur.com/9RXsNRq.jpg
https://i.imgur.com/UU9azs5.jpg
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 23:36:54.76 ID:P+nxiIDbp.net
- >>946
人為的ノッキング
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 00:03:47.27 ID:HOcdPTev0.net
- 昔、流行ったアーシングとかsevとか・・
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 00:16:06.73 ID:ThI/QcUR0.net
- 頼むからカルト宗教は隔離スレの中だけにしてくれないか
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 01:17:43.68 ID:PreU1gCgp.net
- >>958
あのケチなトヨタが大枚叩いて特許申請してるからね。
ガチなんだよ。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 02:33:43.44 ID:rMF35Z+c0.net
- １．６はパワーないと言ってもターボ車だから、ブーコン入れていち早く最大ブーストに入るようにすれば
下からトルク出るから、それやろうと思ったけど、ggっても事例がでない。みんカラでも２．０の１件しか事例がない
最近のスバルはブーコン入れてもecuで勝手に制御して、逆に遅くなるという記事みたけど、本当にそうなのか？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 02:45:09.16 ID:xlGJPjP10.net
- >>960
それって、Sモードにしておくのと体感的には違うの？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 05:35:48.35 ID:tyb0lRlH0.net
- >>960
そもそも1.6Lのエンジンのトルクとパワーを補う為の小さな
タービンを常時回してるエンジンだから、ターボに余力は無いと見た方が良いよ。
ノーマルでも暑い夏に峠道を激しく駆け上がるとオイル温度が120℃近くなる位にエンジン温度高いから、
ブースト上げたら確実にパンクするよ。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:21:57.72 ID:hndmSrSL0.net
- 1.6DITにアルミテープを貼った時のエンジントルク改善の効果は、
貼ってすぐにわかるものじゃないので、何も起きてないように思っても
剥がさないで我慢してね。2,3日乗ってると変わってきます。
逆に、貼ってすぐは悪く感じる場合もあるけど、それは今後、効果が出て
良くなる予兆なので、同じく我慢して。
ノック点火時期学習値が落ち着くまでの辛抱。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:23:52.74 ID:DpYVZb6F0.net
- >>963
3ヶ月くらいそのままだったけど何も変わってなかったよ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:24:38.05 ID:hndmSrSL0.net
- >>960
発進時などはブーコンで抑えてるからトルクが出てないわけでなくて
ターボの働きは目一杯であれだけなんで、まったく効果はないよ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:40:36.07 ID:hndmSrSL0.net
- >>964
それは、今はもっさりだから、これから試してみようという人が判断すればいいこと。
以前から、自分のは、モタモタしないっていう人もいたからそういう当たりの車だったんだろう。
モタモタ車両か否か、いかにモタモタするかは、1.6NAのインプレッサなどに試乗してみればわかる。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:41:22.89 ID:Rq2t08JOH.net
- ターボとブーコンをちゃんと理解してなさそうな
ヤツがチラホラ見受けられるが…
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 08:33:22.80 ID:xeZX8fBD0.net
- >>919
20km/h位からの加速の時にキンキン、カンカン聞こえるよ。
窓閉めてたら聞こえないレベルだけど。
気持ち悪いのでECU書き換えてハイオク仕様にして消した。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 08:34:21.57 ID:ZHLOQUQM0.net
- 直噴だからすすの事を考えたらハイオク入れた方が良い
長い目で見たら
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 09:44:58.24 ID:Vc7r8rkzM.net
- >>955
貼る前の感想がボロくそ過ぎて泣ける。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 13:26:18.89 ID:Y2kzfO4P0.net
- >>911
エクノ良いぞ～これ
昨年1月に交換して冬夏冬夏と越してきたけど極めて快調だわ
今年の猛暑でも始動と同時にエアコンガンガン効いたしアイストも走り出してすぐ点く
バッテリーがイカレやすい真夏や真冬に安定してるのが最高
しばらくこればっか買うわ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 13:31:45.63 ID:f7VvL6JV0.net
- 安納真理
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 14:35:42.90 ID:Zhm5ZsS/0.net
- >>955
車体がシルバーだから目立たなく貼れる！！張らなきゃ！！(使命感)
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 18:57:22.15 ID:/IdBVWpkd.net
- >>919
18000kmくらいからノッキングが気になり始めた。
wako'sのオイル添加剤、E170入れてしばらくしたら、だいぶ改善したな。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 19:36:27.88 ID:gvoV7CdFd.net
- >>940
それじゃ、見かけるほとんどのレヴォーグが居なくなっちゃうな。
そしてマイナー車。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 20:09:07.57 ID:AuAVXOG80.net
- 今日運転中に前に蝶々がヒラヒラ。
そのままエアイネークにスポ！
かわいそうなのでボンネット開けて逃がしました。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 20:33:35.14 ID:ntzyEiCDd.net
- 小鳥が入ってきたことある。慌てて出したら暫く気絶してた。飛んでいったけど
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 20:48:58.04 ID:ChX9qg3ta.net
- >>935
L⇔Rか？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 21:21:30.27 ID:DAbuFV5ld.net
- >>946
それスナッチング、ジャダーじゃねーか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 00:53:16.74 ID:FSsGwe/O0.net
- アルミテープは効果あるけどダサい
トヨタのGRシリーズに貼ってあるGRマークは実はアルミテープ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 01:57:14.63 ID:uWuJCNfE0.net
- 止めろっていう程におもしろがってさらに書き込むパターンか (^p^)
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 02:02:37.81 ID:vjaaBK9D0.net
- D型だけどAVHホールド中でも先行者発進しましたとアナウンスするね
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 03:51:51.99 ID:awKvKeGd0.net
- 吉澤ひとみが人轢いた時の動画見て思ったんだけど、あの状況ってアイサイトあったら回避できる？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 06:41:41.47 ID:QFJhyLqz0.net
- >>983
アイサイトは歩行者に対しては、他社のすごく優秀なのに比べると得意ではないが、
昼間だし、完全に見えてるし、少なくとも減速はするだろうな。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 10:17:56.43 ID:MBbf970rd.net
- >>984
その得意で無いってどこの受け売り？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 13:35:35.39 ID:FSsGwe/O0.net
- 後期アルファードだったら止まってたと言われてるな
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00245337-1536907301.jpg
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 13:40:29.40 ID:c7KPJSV2H.net
- 試してみる？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 13:47:05.70 ID:GizOG0TQH.net
- 泥酔者がアクセル踏みつけてるんだから
どんなシステムでも停まれないだろ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 13:49:17.17 ID:Jiyt2/zD0.net
- >>988
自動ブレーキ童貞？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:00:06.04 ID:+dsOOSnHd.net
- 警告出てもアクセル踏めばそっちが優先だよね？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:22:02.18 ID:GizOG0TQH.net
- >>989
人の操作が優先だぞ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:22:45.30 ID:EMBOex8M0.net
- 踏み増ししたら、アクセルが優先されるんじゃね？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:36:04.44 ID:uWuJCNfE0.net
- 坂道をバックで引き返そうとしたら、横から突き出た木の枝に反応して止まってしまった。
このときはアクセルをベタ踏みしてももう動かなかったよ。
ごく弱いトルクしか伝えないようにされていて、坂を登る事ができなかったのかもしれない。
前方方向で誰か試してこいよ。発泡スチロールの山かなにか使って。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:42:40.88 ID:912Y+0QL0.net
- >>993
何かのタイミングで障害物の情報が解除された瞬間にベタ踏みしていたアクセルの通りに車が動いたら、と想像すると恐ろしい。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:43:27.46 ID:c7KPJSV2H.net
- アイサイトオフれば済む話じゃね？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:58:46.41 ID:uWuJCNfE0.net
- >>995
何度か繰り返して辛くも登り終った後にそれは思った。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 14:59:27.52 ID:uWuJCNfE0.net
- >>994
エアバスが失速墜落したときも、人間の意図と機械の自動制御が相反した結果だったもんな。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 15:10:04.22 ID:aVm/KWiMH.net
- >>985
国交省
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 15:33:20.09 ID:KKZtKBSBd.net
- >>993
それ誤発進防止機能動いてるから、走行中のアイサイトとはまた別な挙動だと思う
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 16:15:54.68 ID:m3ZDqLVp0.net
- >>997
エアバスも間抜けだよね
人 降下しよう、操縦桿グイッ
機械 高度下がったヤバイ速度上げよう、スロットル増量
頭使えよ
ちなボーイング
人優先だから操縦桿触ったら自動操縦リセットな
子供が触って墜落
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 17:29:58.11 ID:aAW2t1K60.net
- 止まってからじゃダメじゃないの？
アイサイト誤作動したらブレーキ軽く踏むかアクセル踏めば解除だっけ？よく覚えてないわ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:05:03.35 ID:QFJhyLqz0.net
- >>985
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:08:30.59 ID:iKDP7DQJa.net
- >>993
バックのセンサーで止まるのはアイサイトのとは別物かと
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:29:25.06 ID:uWuJCNfE0.net
- >>1003
システムとしては別だけど、異物を発見した場合、ドライバーそれでも「行け」と命令したとき、機械はどうするのか、という設定としては、
設計者は前も後ろも同じ選択をするように設定してるんじゃないかと思った。
まあ、推測に過ぎないので、俺の体験した一例を挙げただけだ。
だれか発泡スチロールに特攻してツベに動画あげてくれよ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:35:42.60 ID:uWuJCNfE0.net
- >>1000
一つの解としては、なにがなんだか分からない警報ビープ音を鳴らすんじゃなくて
「障害物が検出されたので動力を強制カットします。障害物を排除してから、ハンドル上の赤いボタンを押して下さい。」 とか、具体的にさ、
コンピュータが何を思って、どんな介入をしてるのか。解決にはどうしたら良いのかを言語で発音させるのがいいと思うんだよね。
エアバスだって、「対地距離が近すぎるのでフラップを強制操作して上昇します。エンジンは最大になります。パイロットの操作は一時的に無効となります。手動操縦に戻すには～～」
みたいな音声を流したり、
ボーイングなら操縦桿触っちゃったらコックピットに轟音でドラクエのレベルアップファンファーレ流して「手動になりますた！」とかしゃべらせてもいい。
レヴォーグ乗ってると、色んなところから妙な警報きこえるたびに、それがなんなのか分からない時がある。
正面マルチモニタにはみ出し注意！とかでて分かる場合もあるけどね。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 19:32:15.58 ID:912Y+0QL0.net
- バックさせようとすると、警報が鳴るけどミラーとかいくら確認しても障害物なかたりするしね。ギアをバックに入れても、運転手がどこにバックをさせようとしているのかなんて車は判断できないから、とりあえず車の動線以外の場所の障害物にも警報を出しているみたい。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 22:04:04.24 ID:ttaF4nLe0.net
- 後退時の広範囲SRVDは良く誤反応というか、コンビニの敷地内でバックするときに本線上の車に反応したりはするね。
最初は何の警報は分からなかった
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 23:21:58.58 ID:y6teIJcr0.net
- バックでピピビピピーって警告出て
まだアクセル入れてるとガンってブレーキ入って急停止する
それ草やから大丈夫やろって思うが
許してくれない
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 23:34:23.95 ID:ayNvVItvp.net
- 2016.12月登録の、時々乗って運転してた
レヴォーグ1.6GT-SのC型を家族から譲り受けました。
先ずはナビパネル剥がして、
ダイアトーンナビのパーキングのアース取りをしましたw
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 03:07:12.69 ID:bFgiB6VB0.net
- 次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537034736/
950辺りで立ててね。
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 04:34:06.68 ID:FyhBbsA7p.net
- >>1010
BR乙
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 15:56:35.13 ID:W4D3c47Dd.net
- >>1007
俺もある。
遠くでトラックから商品の荷降ろししてるオッチャンに反応してたりとか。
今だに慣れなくて、出来るだけ駐車場で頭から突っ込まないようにしてる。
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 16:46:45.61 ID:KXgYAziB0.net
- 999
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 16:55:35.60 ID:ipC0Wpou0.net
- レオーネ１０００
- 1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1015
250 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★