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【TOYOTA】C-HR Part62【小型街乗り】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:04:03.24 ID:wHJdJrgzM.net
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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part61【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529755668/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:07:12.01 ID:wHJdJrgzM.net
- ＜私設避難所＞
荒れてたりスレが機能してないときは気分転換に雑談・避難所スレへ↓
のんびり雑談・避難所スレ Part.2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
見えないときは避難所板よりどうぞ http://jbbs.shitaraba.net/auto/7564/
＜関連リンク＞
だから、C-HR。：http://toyota.jp/c-hr/cp/dakara/
偏愛C-HR：http://toyota.jp/c-hr/cp/hen-ai/
3Dシミュレーター：https://toyota.jp/c-hr/style/3d/index.html
http://toyota.jp/c-hr/style/3d/iphone4/index.html
よくある質問：http://toyota.jp/faq/car/each-model/c-hr/?padid=ag341_from_chr_req_faq
取扱説明書（HV）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_hybrid_201612.pdf
取扱説明書（ターボ）：http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/001_p_001/pdf/spec/c-hr_201612.pdf
取扱説明書（DOPナビ）：http://toyota.jp/dop/navi/manual/
モデリスタ | C-HR用製品：http://www.modellista.co.jp/product/c-hr/special/index.html
TRD | C-HR用製品：http://trdparts.jp/c-hr/index.html
＜役に立つかも知れない品番メモ＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/2
＜関連動画：インプレッション編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/3
＜関連動画：安全・走行性能編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/4
＜関連動画：スタイル編＞
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1504142823/5
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:10:24.19 ID:wHJdJrgzM.net
- ＜注意事項＞
残念なことに、C-HR関連スレには反応して欲しいだけのアンチが居着いていますので、以下の対策をおすすめします。
・何を言ってても、直接レスがついても反応しないのが一番です。
・5ch専用ブラウザを導入して、NG機能やIDの確認を行えるようにしましょう。
見る必要の無い書き込みや、無駄になってしまうレスが減らせます。
・レスを返す前に、相手がこのスレや他のスレでどんな書き込みをしてるかIDやIPでチラ見しましょう。
相手すべきか書き込む前に確認すると時間の無駄が防げます。
・共有NG機能があれば、有効にしてNGIDにも追加すると他の誰かも助かるかも知れません。
・仲間なのか、自演なのか、なぜだかどうしても相手をしたがる人はいるので
NGは極力連鎖NGにして、その後のやりとりに関わらないようにしましょう。
・ワンパターンで似たような書き込みばかりなので、NGワードにそっと登録しましょう。
・NGNameにIPアドレスの「一部」を入れると、ソフトバンク光などに有効です。
暫定設定例（適用は各自判断）:
182.250.24 182.251. 111.239.
60.130.122 106.154. 106.181. 121.3. 202.126
126.94. 126.148. 126.152. 126.237. 126.245. 126.247.
180.144. 180.147.
219.164. 219.165.
上記IPに顔真っ赤で反論する可能性がある方は前もってNG設定をお願いします。
・イライラするときは無理に書き込まずに避難所でのんびりしましょう。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 00:13:58.61 ID:wHJdJrgzM.net
- トヨタ・C-HRが嫌いな人たちに多い4つの誤解
https://goo.to/article/267285
新車｢C-HR｣がこれまでのトヨタ車と違う理由
「たくさん売るというよりも、好きな人は好き、嫌いな人は嫌いという車。本当に気にいってくれる人を重視して造った」
https://toyokeizai.net/articles/-/149724?page=2
好き嫌いが別れるのは、上記の通りトヨタの狙い通りです。
嫌いな人は、トヨタの思惑通りにわざわざ文句を書き込んで、このスレ毎無視するのが正解です。
＝＝＝テンプレここまで。以降はテンプレではありません。＝＝＝
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:10:14.06 ID:k//yL4vn0.net
- 保守
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 12:42:51.74 ID:I5LewXuma.net
- １おつ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 15:02:03.72 ID:FJBIUbWwM.net
- あげとこ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 15:25:41.05 ID:qZSmTdYu0.net
- いちおつ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:29:32.12 ID:FJBIUbWwM.net
- ありおつ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:48:14.58 ID:I5LewXuma.net
- プリウスとC-HRを試乗したけど、高級感、ハンドリング、見た目 はC-HRが勝っていた
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:56:54.74 ID:wgdIGI/od.net
- C-HR、カローラスポーツを試乗したけど、
見た目を除いてカローラスポーツの方が上だった
見た目はC-HRの方が好きだね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 16:59:30.12 ID:giK/uUq10.net
- SUVは見た目勝負なところあるし
実用性とか燃費とか人によってクルマ選びの基準もある
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:26:52.44 ID:fhMhMUJY0.net
- くそ暑い中、納車してｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
６０キロぐらい試運転してきた
初めてのハイブリッド車だったけどブレーキの感覚がまだ慣れない程度で
このスレの書き込みで悪評だった左後方の視野も自分には問題無かった
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:30:54.25 ID:I5LewXuma.net
- ハイブリッドはブレーキ踏んでも回生ブレーキとして働いてるから回生が無くなった時にブレーキパッドを使うのでカッくんブレーキなる
なれるまで数ヶ月はかかるでしょう
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:31:25.29 ID:FJBIUbWwM.net
- >>13
おめ！試運転にしては結構走ったね。
デザインも使い勝手も人によるからね～
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:51:42.91 ID:fomh2Znn0.net
- 近場の買い物ではだいたい燃費が春先あたりは18～20km/L（ハイブリ）行くが、
37度の中を買い物行って来たら14.7km/Lだった。
エアコンフルにかけると燃費が悪いな。
まっ、これでも2000ccガソリン車の倍くらい走ってるから、まだいい方だが。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:53:21.07 ID:XmI00MPip.net
- この車はHVには乗りたいがプリウスは大衆車で嫌、少しぐらい攻めたデザインが欲しいってやつだからな
俺はまさにそう
SUVではないけどそれっぽく見えるところも好き
ま、本気でSUV欲しいなら最初からスバル買うよな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 17:59:18.67 ID:fomh2Znn0.net
- >>17
プリウスとC-HRはハンドリングも全く違うよ。
走る楽しみが付加されてる。
>ま、本気でSUV欲しいなら最初からスバル買うよな
スバルもC-HRハイブリくらい本気で燃費スペシャルを出してくれると選択肢に
入るんだが、XVの10km/Lでは、今のガソリン高の時代にはちょっと選択肢から
外れてしまうな。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:20:09.39 ID:XmI00MPip.net
- >>18
＞スバルもC-HRハイブリくらい本気で燃費スペシャルを出してくれると選択肢に
＞入るんだが、XVの10km/Lでは、今のガソリン高の時代にはちょっと選択肢から
＞外れてしまうな。
まさにこの理由で嫁を口説ききれなかったんだよ
正直本音はxv が欲しかった
でも一番乗るのは嫁だし、子供たちはC-HR推しだったし俺も乗ってみたらすごくいい車だってのはよくわかるから満足はしている
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:39:20.98 ID:fhMhMUJY0.net
- >>15-16
エアコンがんがん使ったけど燃費計は25km/lぐらいだった
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 18:50:00.26 ID:gXlDj17Td.net
- >>11
カローラスレで言ってろチンカス
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:30:03.00 ID:giK/uUq10.net
- XVは今月実燃費リッター8に入ってる
まぁ冬の安心を買う車だからユーザーは割り切って乗ってるだろうな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:41:48.12 ID:2yrDl4SPa.net
- エアコンガンガンかけるとチョイノリでリッター１５，７kmくらい 春とかはリッター２０前後だったが
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 19:58:31.67 ID:tX6J1WVmx.net
- HVは発進も加速ももっさり、４WDは最高に峠が楽しいぞ。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:01:45.62 ID:k80/18j6M.net
- 峠の楽しさ求める人はこの車買わないと思うけど
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:03:36.65 ID:ZJAotk84a.net
- 燃費計24km/Lだと満タン法で22km/Lだな。だいたいいつもそう。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:05:16.32 ID:lWc4xklF0.net
- 燃費は住んでる所で変わるからね。
都会とか車が多い所だと中々伸びないね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:14:14.56 ID:tX6J1WVmx.net
- まあこれをSUV目的で買う奴は皆無だろうが、以外にもロールしないし４wdだと
コーナー早いし、レンタカーはこれ一択になった。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:15:28.03 ID:fomh2Znn0.net
- >>20
昨日の夜、新しいタイヤに履き替えたから東京から秩父まで行ってきたが、
行きは26km/Lで帰りは29km/Lだったな。
自宅周辺のちょい乗りと長距離で倍くらい燃費が違うｗ
まっ、夜間と昼間で気温が違ったせいもあるだろうが。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:16:58.04 ID:fomh2Znn0.net
- >>25
峠もロールが少ないから、なかなか楽しいよ。
タイヤが滑るくらいまでコーナー走っても、なかなかコントローラブルだし。
スポーティカーには着いていけないけどな。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:23:11.98 ID:7JwJY+ea0.net
- 992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5db-t/bi [124.25.180.69])[] 2018/07/22(日) 13:32:47.66 ID:fomh2Znn0
>>990
プリウスの4WDは2WDに比べて70kgの重量増。
これは大人の男性一人分くらいの体重だが、C-HRの2WDは4WD化の重量増で
ある男性一人分の錘を助手席に乗せたら走行できないくらいのパワーしかないのか？
オーナーなら判断出来そうなもんだが・・・
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:25:28.88 ID:giK/uUq10.net
- 仮にHVに4駆が設定されたとして
プリウスのと同じシステムだったらゴミもいいとこだからなぁ
ガソリン4駆の方が絶対に良い代物になる
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:25:53.58 ID:FJBIUbWwM.net
- >>20
驚異的w
ある程度車内冷えたらエアコンECOモードでも十分かも。
効いてるかどうか分からないけど、うちはオプションのIRカットフィルムが活躍してる…といいな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 20:28:43.13 ID:FJBIUbWwM.net
- >>32
あのモーターそのままではC-HRには不十分だから、
HVでの採用は見送ったって開発者インタビューに書いてたよ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 22:04:21.76 ID:hBcaXLnC0.net
- >>19
子供がいてC-HRか。チャレンジャーだな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/22(日) 22:14:44.69 ID:XAZX12hD0.net
- 来月納車です。
サイドの最低地上高は140mmってカタログには書いてるけど、
フロントは何mmくらい？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 03:26:13.19 ID:cVigg6Um0.net
- >>34
その記事はどこに書いてあんの？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 06:33:44.98 ID:hezoUbni0.net
- >>37
結構、有名な話だと思うが
http://www.webcg.net/articles/-/35451
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:01:33.16 ID:fayFhrAMM.net
- タイヤ交換するほど走っていてもわからないんだな。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 07:48:33.94 ID:LtWEimbsM.net
- >>38
代わりにありがとう
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:09:38.03 ID:cVigg6Um0.net
- >>38
記事の中身を見ても「モーターそのままではC-HRには不十分」という内容の
部分が見当たらない。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:46:39.36 ID:pYAn67mTp.net
- TSSPのカメラカバーの異音対策を本格的に
やろうと思うんだけど、あのカバーの外し方を
詳しく載ってるサイトないかなと
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:48:20.27 ID:8kIGg+OeM.net
- >>41
いろんなインタビューで似たこと言ってるからニュアンスは違ってくるね
ここでは「小西：四駆が必要だったんです。ハイブリッドのE-Fourという選択もあったんですが、今回は走りがテーマなので少し物足りない。古場の意向もあって、キビキビ走れる1.2リッターのターボということになりました。」
少し物足りないってとこ。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:51:06.66 ID:/OMyo5wgd.net
- >>43
プリウスより車重増えて、そのまま持ってきただけではキビキビ走らなかったから見送りってことか
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 12:56:04.06 ID:OUDfsWAZx.net
- 1.2Tでもキビキビというわけではない。１．５Tは欲しい。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 14:56:04.10 ID:L8sR2c2z0.net
- TNGAでボディ剛性・足回りは良くなったけど車重は全般に増加傾向
それに見合うパワートレーンは未だに用意されずというのが残念
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 15:57:07.25 ID:iyNdjZut0.net
- すみません、近々ＣＨＲハイブリッドを購入予定なんですが、ホイールを換装したいなと思っています。
モデリスタ純正の１９インチ WingDancer が、ちょっとジャガーの新型I－PACE風にも見え、スッキリ感あってカッコいいな！と第一候補にしています。
モデリスタ https://gaisya-suteki.com/wp-content/uploads/2017/07/carlineup_c-hr_customize_modellista_eleganticestyle_large_01.jpg
I-PACE https://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_I-Pace#/media/File:Jaguar_I-Pace_IMG_0491.jpg
コレ付けておられるオーナーさん、もし居られれば、乗り心地の変化など感想を教えて頂きたいです。
心配してるのは、やはり１８から大径化することで、ＣＨＲの美点である「乗り心地の良さ」が損なわれないか？です。
ちなみに使用する状況は、ほぼ９０％が都内周辺での街乗りメインです。
あの乗り心地の良さが、１８インチまででギリギリ成立してるとしたら、残念だけど、インチアップは見送るかもです・・。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 16:46:07.62 ID:n0KnGN5J0.net
- その用途なら17でいいんじゃ……
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 17:19:11.66 ID:eap04RPGa.net
- 関係ないけど、こういうエアロってやっぱり下擦っちゃうん？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 18:06:42.64 ID:aNsMb7an0.net
- めっちゃ擦る
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 18:14:00.29 ID:CLALh9Ykd.net
- >>49
車高下げなけりゃ意外にいける。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 18:31:25.35 ID:aMpOpr3Bd.net
- ローソンの輪留め、前から入れたら擦ったわ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 18:50:45.47 ID:uq9ZqVtWp.net
- デブ乗せて立体駐車場降りてたら助手席側の下擦った。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:04:06.35 ID:ayLbh0wBa.net
- >>49
せっかくのSUV車だし段差とか気にしないで走りたい気持ちもあるけどな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:30:47.31 ID:KXbSxz5FM.net
- >>35
3人目の子供が生まれて嫁が実家に帰ってる間に注文納車された。今、非常に気まずいぞ。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 19:48:17.70 ID:cVigg6Um0.net
- >>52
前から駐車場入れて止める場合は前輪の前についてる整流板の擦過に注意。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:28:16.55 ID:3jeWDuQC0.net
- 基本的に、エアロつけた車両は輪止めに前から突っ込んだらダメだわな
段差どころか傾斜が急なところでも下を擦ったりするし
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:41:21.50 ID:cVigg6Um0.net
- >>43
>少し物足りないってとこ。
「モーターそのままではC-HRには不十分」というのと「物足りない」ってのは
ニュアンスが違うな。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:42:09.76 ID:D7dwvAtcd.net
- >>55
家族で車移動できへんやん…
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 20:52:07.93 ID:2Yx+5cRcd.net
- >>58
なかなかメンドくさいタイプだねw
文中見て俺もそう言う意味合いに捉えたけど感じ方は人それぞれだし細かなニュアンスの違いにまで言及したら本人にしか分からんだろ
そもそも開発者サイドが「明らかに不十分」みたいな強めの否定表現を使うわけないんだからその辺りも織り込んで考えれば概ね同じ意味合いだと思うけどな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:06:33.70 ID:hezoUbni0.net
- >>58
http://www.motordays.com/newcar/articles/c-hr-toyota-imp-20170210/
「開発スタッフによれば、C-HRはプリウスより車重があるため、より強力な後輪駆動用モーターが必要であり、プリウスのE-Fourをそのまま搭載する予定はないという。 」
ちなみにプリウスの2WDとe-fourの重量差は70kg。C-HRハイブリッドをe-four化したら車重は1500kg超えるだろうね。
で、プリウスのe-four用のリアモーターって5.3kW（7.2PS）しかない。1500kg超のSUVの四駆用としてはとても十分とは言えんだろ。
参考までにハリアーハイブリッドのe-four用リアモーターは50kW（68PS）の高出力タイプ。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:12:37.64 ID:vh2cIlzGM.net
- >>49
擦るとか擦らないとか気になる人はエアロ付けちゃ駄目。
個人的にはSUVにエアロ付けるのって、ミニバンにエアロ付けるのと同レベルで意味不明。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:35:07.81 ID:cVigg6Um0.net
- >>61
>開発スタッフによれば、C-HRはプリウスより車重があるため、より強力な
>後輪駆動用モーターが必要であり、プリウスのE-Fourをそのまま搭載する
>予定はないという。
7.2馬力のプリウスの後輪モーターでも雪道で大人4の重量である250kgくらいが
乗って走れるわけだから、この表現はおかしいよな。
スバルのWRXみたいに、ラリーで後輪を滑らせながら走る用途で使うような車でもないし。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 21:52:56.60 ID:EYLyyK+N0.net
- エアロC-HR見ると50代位のおっさんが多いね。たまに若い奴も見るけどアキバ系ぽいのが多い。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:01:47.36 ID:00LWlRuaM.net
- >>63
「C-HRはプリウスより車重がある」ため、「より強力」な後輪駆動用モーターが必要
って表現の何がおかしいの？
プリウスより車重があるのは事実だし、プリウスの大人4人乗車に十分だからC-HRの大人4人乗車でも十分とは言えんだろ。
実際に開発したエンジニアが物足りないから採用しなかったって言ってるのに。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:03:50.50 ID:EUpL67N60.net
- カロスポみたいに単に全長スペースの問題でE-four設定しなかったんじゃないのかね
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:07:51.18 ID:aP0S1t5Id.net
- >>62
なんちゃってSUVだから、エアロも別に良いだろ。
付けたけりゃ付ければ良い。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:10:41.24 ID:cVigg6Um0.net
- >>65
肝心の実際に開発スタッフが後輪モーターのパワー不足を述べているサイトが
見当たらないんだよな。
だいたい、車重があるからパワーが大きいモーターが必要というなら、1620kgの
VOXYに搭載されているワンサイズ大きい5JMのモーターをつければ十分だろうし。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:28:44.66 ID:IxGGmz/2a.net
- 雪道ではそろりそろりと進むだけだから、強大なモーターパワーは要らないし、
峠でスポーツ走行するほどのパワーをモーターで発生させて伝達して走るような
車でもないし・・・
もっと強力な後輪モーターが必要という判断をどこの開発スタッフが述べたんだろう。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:29:14.59 ID:oCe3Xnvd0.net
- 来春に出るRav4の後継にe-four付けるから
買い換えようぜ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:40:53.55 ID:00LWlRuaM.net
- 「小西：四駆が必要だったんです。ハイブリッドのE-Fourという選択もあったんですが、今回は走りがテーマなので少し物足りない。古場の意向もあって、キビキビ走れる1.2リッターのターボということになりました。」
↑これ読んだ上でプリウスe-fourのモーターで十分って思えるのが不思議。
C-HRにe-fourでは求めている走りが出来ないってチーフエンジニアが発言してるのに。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:45:48.95 ID:IxGGmz/2a.net
- >>71
それならホンダのType-Ｒみたいに、もっと強力なエンジンと
モーターをFFのままで搭載すれば良かったんじゃ？
なんで120馬力ぽっちのシステム出力にしたんだろう。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:48:08.77 ID:dgMSwwUUM.net
- >>71
>>31
こんなの言っているくらいだから、
理解できない頓珍漢なんだよ。
NG推奨：ﾜｯﾁｮｲ c5db-t/bi
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:51:26.98 ID:/CeeIr1k0.net
- >>54
SUVってのは名ばかりで最低地上高はプリウスと変わりゃしないからな
ましてやエアロ付けて車高落とすやつもいるし
あくまでSUVっぽい車って割り切らないとね
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 22:59:06.72 ID:/OMyo5wgd.net
- 何言っても納得してもらえる自信がないw
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:05:04.86 ID:fzHOVw27d.net
- >>52
エアロ着けていても余程のことがなければ擦らないよ。
コンビニで擦ったって人達は殆んどが整流板のこれだと思う>>56
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/23(月) 23:11:40.25 ID:cVigg6Um0.net
- >>71
では、いったいC-HRに何馬力のモーターを本来はとりつけて、
どういう走行条件で走らせるつもりだったんだろう。
今のパワーでは前輪スライドさせながら走ることもできないのに。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:22:18.97 ID:ZBbdq/lO0.net
- マルチビューモニタのワイド視点とBSM付けたけど
すげーいいなこれ
通勤時に幼稚園児の通学路通るけどT字路の先がちゃんと見える
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 00:24:29.84 ID:ZBbdq/lO0.net
- BSMじゃなくてBCMだわ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:14:32.74 ID:DMB6rqB10.net
- >>59
上から5歳、2歳、0歳、嫁の5人家族なんだよ涙。でもどうしても欲しくて買ってしまった。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:23:51.13 ID:UVL2MskPM.net
- エアコン25℃で走ってるのにこの所の酷暑のせいか燃費が23.3ぐらいで辛い…
去年は24ぐらい行ってたのに(´･ω･`)
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:24:34.91 ID:1H2B7a4nx.net
- >>80
昔は４９万８千円の新車カローラに5人家族でも乗ってだんだから、
気にしなくていい。C-HRの方が全然広い。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 01:25:31.81 ID:jPjWWOn5d.net
- わざわざSUV買ってインチアップ、ローダウン、フルエアロで乗り心地を悪化させる奴の思考は理解不能
個人的には鬼キャンイキリのアホと同レベル
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 05:10:22.86 ID:FBdnZwcnd.net
- >>83
いちいち他人の趣向に一喜一憂してたら身がもたないよ。
人は人、あなたはあなた。
気持ちに余裕を持ちなさい。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 07:27:38.03 ID:jsQcv5TgM.net
- >>72
>それならホンダのType-Ｒみたいに、もっと強力なエンジンと
モーターをFFのままで搭載すれば良かったんじゃ？
コストは度外視かよw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 07:33:38.29 ID:jsQcv5TgM.net
- >>77
>では、いったいC-HRに何馬力のモーターを本来はとりつけて、
どういう走行条件で走らせるつもりだったんだろう。
いや、だからプリウスe-four用の5.3kW（7.2PS）のモーターで検討したんだろ。
で、それじゃ物足りないと判断したってだけのこと。
ハイブリッドはプリウスのパワートレーン流用してるだけで、C-HR用のパワートレーンの新規開発なんかしてないんだから。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 08:30:15.28 ID:O7chrQQoa.net
- >>86
前輪スライド走法だから
触っちゃあかん人や
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 10:11:13.81 ID:pIlSMz96a.net
- SUV車にスピードを求めてる人って少ないんじゃい？快適に走れる程度のスピードが出ればいいや！とか
スピードにこだわるならスポーツ車を買えばいいしさ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 10:20:43.19 ID:l/D7gag9a.net
- スピードなんか出してたら俺のゴールド免許が無くなるわ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 10:27:57.03 ID:GsOmqoT9M.net
- アクセル開閉度が0か100しか脳が無い奴は買わない方がいいよな
実用範囲0キロから100キロ迄は何ら問題ない
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:43:16.72 ID:zJ80yjZvM.net
- 4WDはテコ入れMCで出るから心配するな。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:47:15.00 ID:4JbvNpkW0.net
- 東名110km/h区間だと若干物足りなかった
それ以外は全く不満ない
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 12:58:08.80 ID:RJjHEmdC0.net
- 今日は６匹のヤッターワンとすれ違った
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:03:55.81 ID:l/D7gag9a.net
- https://www.youtube.com/watch?v=G3f27roaCek
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 14:11:33.87 ID:8frgcH/nd.net
- グダグダ走りを求めるオタクはスポーツカーとかスポーツセダンとかホットハッチバックを買えよ
スタイリングと街中で不満のない走りと乗り心地のためにSUVを選ぶわけなんだし
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 15:27:02.67 ID:j+4jn3NB0.net
- ルーフブラックのツートン・カラーって、白ｘ黒 または銀ｘ黒、どっちが良いかな。
白ｘ黒は間違いなく似合ってるんだけど、白がレクサス的なクリア層の厚い白ではなく、普通っぽい白に見えるのと、
白だとＣＨＲ独特のボディ陰影が目立たなく見えるのがちょっと勿体無いかも。
ＣＨＲらしい陰影を強調したいなら、やはりメタリック感の強い銀ｘ黒か・・。
しかし、ますます高温多湿化する日本では、グレーより白のほうがサワヤカに思える。
近年のマツダのような、メタリックを強めに効かせたカラーリングが出ないだろうか。
イギリス限定モデルだっけ、軍用車っぽいマットグレーｘ黒があったな。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:10:04.62 ID:g6+XcGuQ0.net
- 個人的には赤×黒ルーフのツートンを推す
自分で乗ってるのは違う色だけど
シルバー×黒ルーフもカッコいいけど日本の街並みだと少し地味かなと感じる
欧州のマットカラーの青×黒ルーフはカッコいい
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:25:11.99 ID:wtN8xxjYp.net
- >>95
>スタイリングと街中で不満のない走りと乗り心地のため
これってSUVに求めるものか？アホ丸出しやんwww
それこそ、セダンでもクーペでも言える事やんかw
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 16:59:46.69 ID:6TbkGe/wd.net
- >>96
自分が銀×黒にしたからもあるが、銀×黒オススメ。
銀と迷ってたが、納車時に見てツートンにして正解だと思った。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 17:14:21.66 ID:oXW8CUqCa.net
- SUVブームとやらを利用して役員も株主もユーザーも騙してセリカを復活させた開発チームの勝ち
>>98
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 18:17:57.43 ID:O5gQtN8od.net
- >>95
C-HR買ったけどスタイリングのためにコレ買ったと言われるのはちょっと心外
見た目で選ぶならもっとセンスのいい奴選ぶわ
あくまで高燃費ありき
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:03:21.32 ID:EwFdyc32d.net
- センス（笑）
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:40:13.70 ID:ZBbdq/lO0.net
- C-HRかっこいいけど別に目立ちたい訳でもないのでシルバー
追突される率低い色らしいし
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:47:25.70 ID:uqNsKsWi0.net
- 黒銀だな同色ドアハンよりメッキドアハンのちょっとしたアクセントもいいね
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 19:54:31.64 ID:g+IQ4Jul0.net
- 昔乗ってたビスタアルデオは2回追突されて更に横からぶつけられたりと運の無い車だったな。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:02:22.86 ID:z2c8uevmd.net
- >>82
大人五人は乗れても、子供はチャイルドシートつけないといけないじゃん。
３つもつけらるん？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:30:10.65 ID:z1+sFuHX0.net
- >>106
助手席に一つと後席左右に一つずつ付ければ付けられんことはない。
嫁さんが後席中央から子供３人の面倒見続けられるかどうかは知らんが。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:44:19.86 ID:MlfIYwua0.net
- メッキドアハンとボディ同色ドアハンって選べるの？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:48:46.14 ID:SfsEOZRgd.net
- >>107
いざ事故という時に前席の子供はエアバッグで…
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 20:57:44.62 ID:4+8QjJHv0.net
- >>108
選べません。メッキのは以前あったLED edition限定です、わ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 22:49:18.50 ID:Jkkbeq+i0.net
- ナビってどうしてます？
今乗ってるデュアリスはキノコがついたりハンドルのスイッチが無かったり色々不都合が多かったので割高と知っててもMOPだったのだけど、C-HRはそういったのが無さそうなので社外の方が金額的なんだが…
持ち込みでナビ取り付けって頼んだことないのだが、これって普通に頼めるものなのでしょうか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:02:36.27 ID:HpuCgWUX0.net
- なんかフロントマスクが変だよな・・・
https://www.youtube.com/watch?v=HnbISgVI8iE
【試乗】アルファロメオ初のSUV・ステルヴィオはまるでスポーツカーの走り
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:24:18.51 ID:+Vek0sHX0.net
- 走ってるのをパッと見でGかSか判別するのってどこを見ればいい？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/24(火) 23:34:02.88 ID:VS9lYOJV0.net
- ホイールかな。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:04:40.63 ID:TgeH5lOh0.net
- 分かりやすい相違点はホイールだね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:07:45.94 ID:d8dUdgpXM.net
- BSMもだが、パッと見では無理か。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 00:18:34.75 ID:MDdx89jL0.net
- 比較画像見てきた。なるほど、ホイール見れば一目瞭然ですな。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 01:25:15.40 ID:68O6Maxi0.net
- Gも17インチ履けるけどね
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 05:44:18.36 ID:DGnWU5b9d.net
- >>111
頼めるよ。
ただ後カメラは
Dラーオプションの物にしとけよ。
Mオプションや社外カメラは画質が悪過ぎる。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 08:11:47.85 ID:/B2YzHmMd.net
- ホイールは変えちゃうとわかんないけど、前後に８つついてるセンサーは変えられなくて、GとSの違いだね
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 11:25:33.99 ID:1D2zm2f5a.net
- C-HRは、セリカ版クロスオーバーと何回言ったら気が済むのかな？
C-HR HV はプリウスを購入する予定の人が、スタイリッシュデザインと燃費を兼ね備えた所に魅力を感じて購入する商品
さらに世界品質のトヨタ 安心安全品質保証を約束してくれるトヨタだからこそ売れている
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 11:58:53.96 ID:a+pbq3Ok0.net
- >>121
それ言うなら
クロスオーバー版セリカじゃないの
セリカ版クロスオーバーってw
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 14:04:46.12 ID:TgeH5lOh0.net
- 現代のトヨタセリカ、ホンダプレリュード、日産シルビア的な立ち位置ということね
納得
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:02:44.77 ID:DWIFo22Kd.net
- >>121
セリカ版クロスオーバーって…笑
ドヤ顔で間違えるという…笑
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 15:36:31.27 ID:RSd2fAMyM.net
- >>119
SならそれでOK!
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 17:46:21.66 ID:k86xZMuC0.net
- C-HRのG's版（古い？）ってカッコイイのかな？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 18:18:45.66 ID:74HKkn5+0.net
- >>126
公式からの情報ないからわからんけど、GR系がオリジナルよりカッコよかった事ないから期待はしてない
誰かが書いてたけどノーマルのエクステリアのままパワーアップだけしてほしいわ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 20:45:24.62 ID:vzaS60km0.net
- 変更出来ない見た目の明らかな違いは、窓の下縁、Gはシルバー、Sは黒。走ってると分かんないけど。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 21:41:58.92 ID:UeHwDnOo0.net
- >>123-124
変わった解釈だなぁ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/25(水) 22:03:03.67 ID:UeHwDnOo0.net
- 基本的には、1車種につき動力性能は3タイプ、少なくとも2タイプ
かつてならこうだった
車種や時期によっては、4タイプも5タイプもあったと思う
燃費重視、動力重視、その中間とか、好みに合わせて選べたものだけど
今でも、もっと燃費がー、もっと動力性能がー
という声があるのだから
今の1車種1タイプには、限界が来てるんじゃね？
これの前身がRAV4だとすると
初代なら3SFEと3SGEがあったみたいにね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 00:39:23.82 ID:23A5BzP/0.net
- ＊2. E-Fourは、ガソリン4WDとは機構および性能が異なります。路面の状況、勾配、車速等の走行環境によっては、ガソリン4WDに比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
これか
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 02:56:11.78 ID:cP9zI7qb0.net
- 田舎に突然出来た風変わりで奇抜な図書館
中身は従来通りで閑散としている。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 08:30:34.82 ID:e/cbdGzQa.net
- 平成元年生まれの子供たちが小学生のころ想像しました
未来はどんなクルマが走ってるのかな？
そして今
背の高い四角い黄色いナンバーのクルマだらけ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 08:51:12.53 ID:ENCpzWJPa.net
- >>133
いあ現在は
背の高くて四角い、ヘンテコリンな形のクルマだらけ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 20:36:37.44 ID:23A5BzP/0.net
- 思い返したらRVブームでもうミニバンブームはじまってたわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/27(金) 21:50:13.32 ID:m/APC1nt0.net
- うはw
納車してパーツいっぱいつけたらでかいミニ四駆みたいになったwww
でもめっちゃ楽しいwww
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 00:52:47.98 ID:wk+/tKex0.net
- トヨタの人に聞いたら、エレガントスタイルのサイドミラーとかのメッキはシールでペタペタ貼って付けてるからやめた方がいいって言われたんだけど、どう？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 01:44:35.44 ID:yQ99PTB+0.net
- そらそうやろ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 02:05:12.50 ID:clRCFAkV0.net
- 基本的にエアロって両面テープだからな
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 07:31:38.30 ID:TiJr0PzId.net
- >>137
メッキパーツはやり過ぎたら安っぽく見えるからね。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 09:02:47.15 ID:kxqkU0v00.net
- ついでにジムニー買うかな
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 11:19:16.85 ID:qNMYYmN1M.net
- 現在納車中。いろいろ覚えることがあって楽しいし、高ぶるわ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 12:05:54.27 ID:awvbgrRQd.net
- フルエアロの人はハリアー買えたんじゃない？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 12:20:30.83 ID:MkDYzyowa.net
- トヨペット店だったからハリアー横に見ながら商談してたよ
なんやかんや400万越えたから余裕で買えたけど
俺にはこのサイズと燃費に価値があったから欲しいとは思わなかったな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 12:27:59.58 ID:ZSTd+bVe0.net
- ハリアーデカイからな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 12:31:09.20 ID:5ukpJ6TYM.net
- ハリアーなんて化石今からかう訳がない
そのサイズ欲しいならどう考えてもRAV4待ち
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 13:31:53.03 ID:/394dyCSa.net
- >>144
俺もいろいろ付けまくって350万くらいだったが、
何付けたら400万超えるん？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:01:12.64 ID:1+25BAEP0.net
- >>140
https://mato me.nav er.jp/odai/2146768898403236201
そうでもないんじゃ？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 15:43:10.83 ID:/27cmI5ta.net
- >>148
マヌケ！ウラルくらいまともに書け！ゴミ！
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 17:12:03.87 ID:JFglu2IiM.net
- フルエアロとかイルミとかモリモリで高いコーティングとかじゃないの
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 17:14:43.51 ID:wy7/NdSRr.net
- >>149
リンクしないのか？
間抜けなゴミ端末使ってんだね。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 17:34:37.51 ID:45xVqj02d.net
- >>147
Gにナビ、エアロ、寒冷地仕様とか単価高いオプション付けてたら400なんてすぐ超えるよ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 18:12:29.79 ID:15+P53D1M.net
- >>152
寒冷地仕様は別に高くはないでしょ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 18:27:46.69 ID:ePUiTnFka.net
- 初期はLEDライトもオプションだったし
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 18:33:37.13 ID:/t9HB1aGa.net
- >>151
コイツのバカ振りは台風12号に匹敵WWW
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 18:58:00.81 ID:JwA9S1T10.net
- 今日のオートワイパーは高速で動いてたな。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 18:59:56.12 ID:vru2SON4d.net
- >>155
アンタ、URL先にも飛べない様なクズ端末を使っているのに笑ってる場合か？www
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 19:16:59.38 ID:jPgCV5V9d.net
- ハイブリッドのSUVがいいから、ハリアーハイブリッドだと完全に予算オーバー
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 19:27:40.35 ID:iAE+Cbe60.net
- >>157
ｱｳｱｳｶｰだからw
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:05:29.52 ID:lUy1wBC/a.net
- >>158
ハリアーのTHSは30プリウス世代の旧式なので燃費悪いね
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 20:11:20.11 ID:kxqkU0v00.net
- クズ端末とか草
やはりマヌケの言う事は一味違うな～。
お
マ
ヌ
ケ
さ
ん
��
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:30:24.22 ID:eWcEAUgs0.net
- 寒冷地仕様は本当に寒冷地じゃない限りはいらんと思うわ。
都心に住んでるならマジいらん。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:35:17.55 ID:XfsdNCJ70.net
- 最低気温マイナス10℃にもならない非寒冷地だけど､
雪国なんで地吹雪のときはリアフォグがあるとないで大違い
うん､不凍液だけ30%に戻したい
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:43:13.54 ID:8G7yH6uDd.net
- >>163
ホント悲惨だよな
雪国と言うだけでハイブリッドは諦めなくてはならない
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:50:32.92 ID:ibQ2VPe0d.net
- ハイブリッドの冷房はすごく良いね
ただ高温のせいかインパネがビキビキ鳴る
新型カムリも鳴るみたいで、最大の欠点だ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 21:51:07.85 ID:clRCFAkV0.net
- デアイサーとかベチャ雪がもりもり溜まっていくような降り方の地域じゃないとまぁいらんわな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/28(土) 23:38:15.24 ID:rw9sxC0W0.net
- >>165
うちはハイブリだが、夏場の38℃の環境で冷房かけても、そんな音はしないな。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 00:09:30.57 ID:ix1LB+1wa.net
- C-H Rを買嘔吐見 積りしてもら ったら値引き１５万 円だったけ ど普 通か？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 00:32:26.02 ID:tMI1qIRv0.net
- >>161
クズ端末のｱｳｱｳｶｰwww
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 00:39:03.83 ID:YwUp9GNl0.net
- >>169
必死だなマヌケwww
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 00:51:31.58 ID:P74ZWVs/H.net
- クズほど即レスすんだね
ZUBSは分りやすい(笑)
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 01:04:29.89 ID:YDHdjQzR0.net
- >>170
必死って？それZUBSのアンタじゃないw
ここではｱｳｱｳｶｰはNGだった。
しかしｱｳｱｳｶｰは何でも噛みつく。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 01:08:08.47 ID:YDHdjQzR0.net
- >>171
ここの共通認識は>>159が言ってくれてるから
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 03:47:15.28 ID:Jk/l0bcs0.net
- 1も読めない文盲がレスすんなよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 06:28:08.02 ID:k8CmQ+WCa.net
- >>168
もっといけそうな気もする
他の車も検討していて値段次第とか言ってみたら？もう少し下げて貰えれば決めますってさ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 08:16:22.74 ID:ixPuRgrma.net
- RVブーム→ミニバンブーム→SUVブーム→コンパクトSUVブーム
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 08:19:12.36 ID:F2iNDspq0.net
- スズキ車から乗り換えたけどトヨタ車はサイドミラーが小さくてバック駐車が上手く出来ないわｗ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 10:57:55.36 ID:ixPuRgrma.net
- >>177
バックカメラ BSM は付いてないのかね？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 11:42:57.02 ID:RK7Tv8NBM.net
- マルチビューワイドモニタほんと良い
前向き駐車の駐車場が多いから出るとき助かる
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:48:42.97 ID:Np1oigOJpNIKU.net
- >>168
そこでは買っちゃダメ
30超えてからが勝負だろ
全Dで扱ってんだから1カ所から見積もり取って終わっちゃダメよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:55:19.92 ID:ixPuRgrmaNIKU.net
- >>168
値引きは２５万円だったね それ以上の値引きだったら買いかも
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 20:47:00.69 ID:ixPuRgrmaNIKU.net
- アトキンソンサイクルエンジンってアトキンソンさんが発明したエンジン？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 20:49:09.47 ID:zSSWIJ3r0NIKU.net
- ミラーサイクルはミラーさん
オットーサイクルは夫
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 20:59:16.03 ID:YRPlxbo70NIKU.net
- >>181
俺もそんな25万くらい。グレードが低いのかオプションが足りないのかそんな感じじゃね？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:03:08.47 ID:JJfPPSKc0NIKU.net
- 値引き額なんてほぼディーラーとのつき合いの長さなんだから新規が必死になってもそんな上がんないよ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:28:58.91 ID:d6Y1iWa30NIKU.net
- >>185
そんなことあるかw
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:31:31.22 ID:p/LsXDB00NIKU.net
- >>182
そそ、ローワンアトキンソンさん
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 14:09:22.59 ID:/PjH+Pa50.net
- >>185
それは営業とのつきあいの長さだと思う。
ディーラーとの長いつきあいでも営業がコロコロ変わるようじゃ意味ないよ。
あと売りたい時には新規やそんなのはあまり関係ないかと。
あっ、営業との長いつきあいだと情がわいてある程度の値引きで
妥協する人も多いかも。
値引きに関してはその時の状況で色々だな。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 14:19:11.54 ID:3dTj9uUs0.net
- ひやかしじゃなく買うことが確実で、値引き次第で買ってくれる客なら値引くだろ
付き合いの長さは値引かなくても買ってくれる客という状況にもなるから関係ない
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:05:12.23 ID:MA2eo51sd.net
- あんまし値引き値引きとガツガツやるのも考えもんだぞ。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:46:30.56 ID:KSbk4p+ep.net
- >>190
限界超えてんのにさらにガツガツやんのは困りものだけど、同じ車買うんだったら安い方がいいじゃん
その分opとかに回せるわけだし
ある程度交渉した後、「この金額なら買う」って言ってダメって言うなら限界超えてるってことだし限界まで行ってなけりゃ普通に妥結するよ
2月とは言えナビとバックモニター、マットとバイザーぐらいしかつけてないけどコーティング込みで315だったぞGパール
40万前後の値引きになるのか？はっきりとは覚えてないけど
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:02:08.31 ID:k9+RJmBp0.net
- >>190
お人好しは損をするって決まってんだな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:25:11.36 ID:UhVHbA9ld.net
- 自分だけ得させろ！！
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:30:37.55 ID:3dTj9uUs0.net
- 長い付き合いが無いと大幅値引き無理とかガツガツ値引き要求するなというのはディーラー目線の考えでしょ
販売側の人もいるだろうから仕方ないけど、大きな買い物である以上値引き情報は必要だよね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:53:20.56 ID:p1R2tHC+p.net
- 友人の付き添いでディーラー行ってchrに一目惚れ。
初めての車に決めて先日契約（Gハイブリッド）してきたんだけど、今からでもこれやっとけ見たいなのありますかね。
ルームライトが暗いとか見たからその辺いじったほうがいいのかな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:56:50.25 ID:NAiKtkOva.net
- 新規のほうが値引きが多い場合もあるから、なんとも言えないよな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:06:53.54 ID:/PjH+Pa50.net
- >>194
新規客で大幅な値引き出させておいて他の店舗と条件によりそっちにいくやつとか
いるんじゃね？
雑誌での交渉のやつ見たらだいたいそういうものでは？
お互い人間として度が過ぎるのは問題かと。
だからといってバカにされた条件を飲むつもりはないけどな。
ある程度でお互い妥協できたらいいよね。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:21:40.27 ID:nN0wH9hWM.net
- >>191
値引き厨には困ったもんだな。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:33:27.47 ID:yGCfwtB40.net
- 値引き額よりも、何かあったとき誠意を持って対応してくれるかが大事じゃない？
中古→新車(C-HR)と同じディーラーで買ったけど、足を運ぶ度に前の中古担当者もこちらにきて挨拶してくれたよ。
納車のとき、店長含めて三人で頭下げられて恐縮したわ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 20:45:52.53 ID:5AlSfPsra.net
- >>195
ルームライトって明るい必要ある？外から丸見えだしむしろ薄暗い方が良いと思うけど。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:34:52.35 ID:QcufYGBp0.net
- プリウスPHVバカ売れ！
（米国名：『プリウス・プライム』）
の2018年上半期の米国販売台数は、1万4255台。前年同期に対して45.2％増と大きく伸び、ボルトに6000台以上の差をつけて、2018年上半期の米PHV市場を制した。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:35:32.18 ID:k9+RJmBp0.net
- >>195
電源は確保した方がいい
付けときゃ良かった
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:40:32.57 ID:/PjH+Pa50.net
- >>200
使い方なんだろうけど暗い中もの探したりする時や地図や資料見たりとかする場合は
明るい方がいいんじゃね？
別に怪しい行動してるわけじゃないなら外からの視線は気にならないもんだけど。
走行中つけているわけでもないからね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 21:54:27.69 ID:p1R2tHC+p.net
- ルームライト明るきゃ夜何か落とした時とか便利かなー思ったけどいらないか。
電源は…シガーソケットからで十分かなーとは思う。
携帯充電ぐらいしか使わんだろし…
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:00:30.18 ID:zkVxS6dOa.net
- 1500wとかOP付けたら全込み360万円くらいになった。もちろんエアロOPは無し。営業が値引き30万円、店長値引き40万円で契約してきました。お盆明け頃に納車できるかもとの事。店長権限すごいね
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:34:36.28 ID:l/eklPEl0.net
- 昨日久しぶりに、銀ｘ黒ツートンのＣＨＲを街で見かけたけど、やっぱ良いな、アレが一番ＣＨＲらしい気がした。
メカニカルで精緻な感じ、ハイブリッドっぽい未来感もあり、彫りの深い陰影がハッキリ出ていて、良い意味でトヨタの量産車っぽくない鬼子というか、こだわって造りました！的な雰囲気が伝わってくる。
１８インチホイールのクセの強さも、車体と組み合わせて見れば、メカニカル感をより引き立てている。（細部の塗り分けパターンには一言文句があるがｗ）
あと、意外に視覚効果が大きいのが、ミラーカバーの色。あれがブラックか車体色かで、パッと見の引き締まり感が想定外に違うなと思った。
同じ視覚効果と、トヨタ車の鬼子という意味合いで、エンブレムの類はメッキではなくマットブラックとかにしたら、キャラ的に似合う気がする。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:38:36.97 ID:tjLsXCIfd.net
- ミラーカバーわける
今パールやけどカバー黒にしようか悩み中やわ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:39:01.23 ID:tjLsXCIfd.net
- わける→わかる
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:53:31.29 ID:5cL1Cvjp0.net
- >>202
俺も同じ。電源つけとけ。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 00:15:47.54 ID:/gWGUs8T0.net
- 色々リサーチしたけど、カスタムでツートンカラーにしたい人は、シートカバーで有名なここが良さげ。
ttp://www.grazio-co.com/roof_pkg/roof_pkg.html
１２万で一日で、ラッピングでツートンにできる。
グロスカーボン生地も選べるので、ミラーや天井部分のみカーボンとかに分けたら面白いかも。
レンジローバーですらツートンか否かで全くイメージ違うからな、ただ塗り分けるだけってのに相当な威力よ。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 00:19:34.52 ID:4zYuJFDB0.net
- >>204
ルームライト変更してないけど不都合は無いよ
夜に車内で本を読みたいような人でなければ要らない
電源はどっちでもいいと思うけどUSBはつけた
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 00:45:09.05 ID:Bv33bw6Q0.net
- >>211
俺は天井中央にあるルームランプにベルクロテープを貼り付けて、
明るい光が欲しい時は、そこに↓の懐中電灯を貼り付けて使ってる。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B071G2FV3V
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 01:28:45.29 ID:+60uFkk10.net
- >>199
俺もそう思う
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 01:29:16.04 ID:+60uFkk10.net
- >>202
電源なんて何に使うつもりなの？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 03:49:46.81 ID:0l/tfe7C0.net
- >>195
自分はHDMI やと思う
アイフォン画面が9インチで見やすい
ディーラーopやからいつでもつけれるが
新車契約にして品代、工賃無料にしてもらった
当たり前だが、担当が言うにはメーカーopは最初のみ
ディーラーopはいつでもできる
担当は心配ならスペアタイヤ、寒い地域行くなら寒冷地仕様
室内LEDはアマゾンで買った方が安い
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 05:26:52.71 ID:BwdJo6Ql0.net
- >>202
電源は安い12Vのインバーター買えば間に合うんじゃ無い？
100Vの純正つけても、そんなに大容量使ったらバッテリーが直ぐに無くなりそう。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 08:04:13.41 ID:7pCb5doJa.net
- >>214
家庭用掃除機
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 08:11:35.00 ID:+60uFkk10.net
- >>217
車内掃除用ってことか？
俺はいつも使ってる洗車場の掃除機使ってるから電源いらなかったわ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 08:20:30.54 ID:rQ71WbWkp.net
- 色々情報サンクス
とりあえず話上がったものを見てる感じ、今すぐ何かつけとく必要はなさそうかなと思ったわ。
100Vは掃除用ってことならハンディとか洗車場で十分だろうしルームライトもいらなさそうだな。
HDMIは検討して見て欲しくなったら後から頼むことにするわー
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 08:54:31.94 ID:3J8322kba.net
- >>202
シガーソケットが１個しかなく、それもセンターコンソールボックスの中に１つ なので
アマゾンでC-HR用のシガー２個、USB２個のやつ買ったほうがいいかも
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 10:40:38.70 ID:hBw0WZsDd.net
- >>216
電子レンジ用
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 11:10:37.15 ID:bYcq9Er50.net
- AC100Vは悩ましいよな
ACが生きてくるのは確かに掃除機くらいで、
他はそのままUSBやシガーソケットからDCとして取り出したほうが効率の観点でいい
ただ災害時の緊急用と考えると重宝するだろうなというのは明らかなわけで。
実用を考えるより、もしもの時の保険だな
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:00:57.81 ID:V/lKPPD5a.net
- 家庭用掃除機のほうがパーツが多い分隅々まで掃除できる。排気は外に出すのがベストなのでハンディは使わない。
1月に1度徹底的に掃除すれば新車の匂いが維持できる。芳香剤、消臭剤は不要。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:03:51.63 ID:6tmh1pdmd.net
- ダイソンならコンセント無くてもいいよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:05:43.54 ID:V/lKPPD5a.net
- >>219
HDMIとUSBつけたら純正ナヴィでファミコンミニができるぞ。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:14:57.82 ID:SiLtChZqa.net
- ハッチドアを開け閉めすると キー って音がする まだ新車半年目 走行距離４千kmなのに・・・
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:28:13.47 ID:g8SYweRwM.net
- >>223
新車の匂いって揮発性の接着剤の匂いでしょ
清掃に関係なく経年で無くなるよ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:33:08.78 ID:miXxiW/ja.net
- USBは良いけどHDMIはあんま使わない気するんだよな。ユーチューブやファミコンなんてわざわざ車でする必要ないと思っちゃう。ツチヤヤックの小物入れの所に増設するUSBのやつ格好いいし良さそう。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 13:15:33.79 ID:Bv33bw6Q0.net
- >>226
後部ドアのダンパーにシリコンオイル噴射。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 13:29:10.70 ID:Bv33bw6Q0.net
- >>222
シガーはDC12V/10Aだから、複数の機器を接続すると供給電流が不安定になりやすい。
そういう場合にAC100Vコンセントがあると、ACアダプターを接続すれば電力安定供給。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 15:19:34.91 ID:1bynZr8RM.net
- >>230
1500wって年に何回使うもん？
使うか使わないかわからないものを付けるのは勿体ないと思うが
300wのインバーターで事足りてるわ
長期停電した所で車にガソリン入ってなきゃ意味ないしなー
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 15:39:41.55 ID:6tmh1pdmd.net
- 後付けだと補機バッテリーの方使うから高くてもMOPのを付けたいな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 16:05:15.72 ID:Mi1htuzAH.net
- >>231
うちはドローンのバッテリー充電で2個同時に充電するとDV12Vで
12A(1個6A)流れるんで、AC100Vからの充電ができて重宝してる。
スマホ1～2台充電するだけの人なら、要らないんだろうけどね。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:11:04.52 ID:BwdJo6Ql0.net
- >>222
3.11災害の時、自分の地域ではライフラインの復旧よりもガソリンの方が手に入らなかったから災害用としては向いてない気もするけどね
当日、車がガス欠寸前で仕事先の復旧作業に行けなくて自宅待機してたから、車の電力とガソリンは移動用にとっておきたい
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:11:21.04 ID:SiLtChZqa.net
- リアハッチ、ダンパーステー にクレ５５６スプレしてもいいのかな
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:15:23.42 ID:BwdJo6Ql0.net
- >>235
グリスが付いている所はグリスの方が良い(液体の油でグリスが洗い流される為)けど、グリスが切れてたりそれ以外なら大丈夫じゃない？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:26:18.89 ID:Bv33bw6Q0.net
- >>235
556はゴム類を犯すのでダメ。
シリコンオイルが安全。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:40:51.01 ID:SiLtChZqa.net
- >>236
>>237
なるほど シリコンオイルね ありがと
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 18:11:41.68 ID:hY8apeHt0.net
- 意外と556はたいていのメンテに使っちゃダメなこと知らない人がいるんだね
他の人が言うようにシリコンのほうがいい
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 18:21:23.06 ID:I4GiHhNC0.net
- ヘッドライトが巨大だから黄ばんだら相当悲惨な見た目になると思うんだけど
黄ばみ防止ってヘッドライトにシリコンスプレーしか無い？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 18:37:48.32 ID:Bv33bw6Q0.net
- >>240
http://carwash-one.com/hpf/
こういうのは？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 19:46:07.41 ID:dlfFLWIE0.net
- タイヤに窒素入れてみたが少しは燃費が良くなるかな？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 21:22:39.00 ID:I4GiHhNC0.net
- >>241
ググった結果プレクサスっての見つけたんだけど
物理的にフィルムを貼るという手があったか
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 22:26:28.45 ID:/Kx+wPoA0.net
- これはほとんど紫外線を通さないと言うことです！
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 23:34:06.80 ID:5N2WoVS00.net
- 新車時は超ピカピカで、古くなるにつれて
劣化が激しくなるような今時のヘッドライトは
メーカーにとっては好都合としか言いようがないだろう
うちはガラス製ヘッドライトだから関係ないけど
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 23:54:44.59 ID:SiLtChZqa.net
- >>242
https://www.youtube.com/watch?v=xTZJKAegImg
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 00:03:02.17 ID:hngW3z3N0.net
- 見た目は劣化するがポリカーボネートはガラスより遥かに丈夫だぞ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 01:31:00.68 ID:lPYOLLmB0.net
- えっ？ポリカの劣化知らんマヌケおるんかw
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 02:01:24.14 ID:EE6EkKwc0.net
- ポリカっていうよりは表層のクリアコートが劣化するんじゃなかったっけ？
うちのはC-HR専用のヘッドライト保護フィルムを貼ってるけど。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 06:58:35.14 ID:kSR8ksd00.net
- 加工が容易なポリカのヘッドライトになったから今時の車のような多種多様なデザインのヘッドライトが出来るようになったんだぞ
ガラスだったらコスト爆上げで昔ながらの丸目四角目のヘッドライトばっかだぞ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 07:50:06.22 ID:pX0c2SIed.net
- 区間燃費の棒グラフを月ごとに分けようとしたけどやり方が分からない
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 07:54:58.58 ID:NWICEb550.net
- ガラス製っていつの車だろう？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:10:57.73 ID:lpZ15Ntcd.net
- 3～5年くらいで乗り換えるならヘッドライトの黄ばみとか気にならんだろ
一体何年乗るつもりなんだよ…
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 08:23:23.38 ID:cduqmsnFM.net
- 黄ばんだらどうすれば戻るん？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 09:28:15.90 ID:/ELHAXMi0.net
- 磨いて削り取るしかない
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 11:07:35.16 ID:G2gFYxqE0.net
- 黄ばんだらコンパウンドか耐水ペーパーで削ってコーティングしかないね
ポリカーボネイトは経年劣化で黄ばむのは避けられない
黄ばみの進行を遅らせるにはシャッター付きのガレージで保管orカバーをかける
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 15:45:13.15 ID:IQnCsCQva.net
- C-HRは、シャッター付きの車庫に入れてて真っ昼間でも真っ暗だが、ヘッドライトの黄ばみとか大丈夫だろうか？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 16:57:31.64 ID:KlK207bo0.net
- >>257
出来損ないのAIみたいな質問してないで
ちゃんと調べ物出来る様になりなよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 18:43:53.71 ID:+RgxoI6Ed.net
- >>257
屋外野ざらし駐車ならまだしも屋内で黄ばみ心配とか10年以上は乗るつもり？
屋外野ざらし駐車だと黄ばみの心配よりボディーコートのダメージが半端ない！
金かけてコートしても半年でボロボロだよ！
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:00:48.25 ID:IQnCsCQva.net
- >>259
２５年乗るつもりです ダメですか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:01:06.34 ID:Jm3Ukcsdd.net
- 黄ばみって表面だけなの？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:01:52.29 ID:2Uwkbv7f0.net
- bbqしてる
うーっす
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:06:37.45 ID://z8z7mf0.net
- 屋内保管なら黄ばむことはまず無いね それ以外も屋外保管とは雲泥の差で状態が良い
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:03:40.85 ID:NH2oYFXld.net
- イヤ昼間走れば紫外線に晒される訳だがw
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:05:07.67 ID:hngW3z3N0.net
- 特に今年の夏は紫外線量が異常値だからヘッドライトズタボロにしてくれてる
ヘッドライト磨き屋が数年後儲かる
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 23:41:28.83 ID:OclTRQOXd.net
- >>264
駐車時間より走行時間が長いの？
プロドライバーの方？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 05:44:41.00 ID:GCWM/hmc0.net
- 純正のドラレコ付けたら画質悪すぎてﾜﾛﾀ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 08:30:27.08 ID:bjEkSoe/p.net
- >>266
極論乙
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 08:47:52.20 ID:NTVYCIcdM.net
- >>268
職場の駐車場が屋外の場合もあるし極論と言い切りにくい感じが。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 08:54:35.26 ID:+C97PXxZ0.net
- 通勤で毎日乗って職場は屋外駐車だと自宅が屋内駐車でも恩恵は薄いかもだが
そうじゃないなら屋内保管のメリットは凄く大きい
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 09:31:56.63 ID:Cmhc3ysH0.net
- 極論ね・・・
車を10年以上乗って最初の時のように大切に扱ってくれる人が何割いるんだろう
最初に必要以上に心配する（ある程度はわかる）人に限って数年で愛着ゼロとかね、ありがち
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 09:36:59.25 ID:ZmpuHJ+60.net
- >>271
俺だわｗ
最初はアフォみたく愛着持って大事にするけど何かしらの切っ掛けで途端にどうでも良くなっていく
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:23:26.99 ID:ly18cUoNa.net
- そうそう、コーティングもいらんし！
あと、みっともないからシートのビーにルは外せよ！
ナビ画面に保護シールもいらんぞ！
車は墓場には持っていけないぞ！
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:40:54.29 ID:NTVYCIcdM.net
- >>272
分かる（笑）
それはともかく、安全装備が急速に進化しているし延長保証とかの期限もあるので5-7年くらいで買い替えたいけど、逆にモデルチェンジサイクルが長くなって買い替えにくい…。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 12:02:37.29 ID:Pi6HFfutM.net
- CーHR乗ってる富裕層の方々ならシャッター付きガレージ持ちばかりでしょうね
まさか野ざらし保管とかないだろうし
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 12:06:03.21 ID:yAPlG1C7p.net
- 土曜日お迎えなんだが買っておいた方がいいメンテグッズとかあるかな？
貧困層なので野ざらし駐車場なんだが
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 14:35:28.43 ID:HW4TqRYD0.net
- >>275
いや、野晒しとかせいぜいカーポートくらいが大半だよ
通勤先の駐車場なんて99%野晒しだし
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 14:53:39.13 ID:89mk4gXnF.net
- >>276
サンシェード
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 16:50:06.63 ID:9e7B2eAoa.net
- chr程度で富裕層とか頭おかしいだろ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 16:58:36.33 ID:cpXbYe5e0.net
- うちは近所の立体駐車場契約してて、その1階だから、一応屋根付き。
2階は屋根無し。
屋根あると車は汚れないし、油膜も付かなくていい。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 21:29:13.45 ID:byJwaagE0.net
- 隣の会社のC-HRエアロ付けまくりだなw
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 21:32:42.85 ID:hwwapny70.net
- サンシェードメンテグッズじゃねぇな思ったけどあったほうが良さそうなので外にかぶせるタイプ購入するわありがとう
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:26:28.68 ID:jcktIokid.net
- そういやヘッドライトに被せるサンシェードみたいなやつあるね
同じ駐車場に停まってる先代プリが使ってた
C-HR専用品があるかは知らないけど
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 07:42:06.92 ID:pumzPVita.net
- みんなシャター付きの車庫に保管しろよ せっかくの新車のヘッドライトが黄ばむぞ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 07:53:32.09 ID:uLxC95NUa.net
- 今時青空でもよっぽど黄ばまんぞ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 08:33:56.46 ID:PUQAnvqap.net
- >>285
そう言う事いる人いるけど、本当に技術の進歩あったのかな？
18クラウン辺りは10～15年経っているけど、黄ばんでいるの見るよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 09:15:29.63 ID:Z75dg3V30.net
- 黄ばんだら、ヘッドライト丸ごと交換すればいいんだし。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 09:35:13.28 ID:pumzPVita.net
- >>287
ヘッドライトユニット１個２９万円ってのを見たが コンピューターも入ってるみたい
C-HRのヘッドライトは単体で買うと29万5920円 （2017年1月時点）
https://www.diylabo.jp/column/column-196.html
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 09:51:18.05 ID:ECuHAKOza.net
- >>286
普通は10～15年も乗らないからなｗ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 09:56:02.21 ID:ob/XuvsLM.net
- 10年経つと屋内駐車でも濁ってくるし、実際はあまり変わらん気がする。
7年くらいで乗り換えたいけど、最近はモデルチェンジサイクルが長いのが厄介だな。
クラウンだけは快調にモデルチェンジを繰り返してるけど。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 10:55:14.89 ID:imfhou+x0.net
- >>290
今の時代、7年も乗る奴っているの？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 11:25:18.12 ID:ob/XuvsLM.net
- >>291
7年までなら保証が付けられるし。
それ以前に、ここ5年ほどトヨタは安全性とか遅れる一方で買う車が少ないな。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 11:30:48.74 ID:pumzPVita.net
- トヨタの車は７年ごときでは壊れません C-HRの前のトヨタ車は１５年乗ってたが、まったく壊れる気配無し
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 11:31:56.33 ID:ECuHAKOza.net
- >>293
壊れる壊れんなんて話誰もしてない
んなこと言ったら、死ぬまで壊れんわ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:04:03.86 ID:39R/ys8V0.net
- クルマに金かけるよりシャッター付きガレージに金かけた方が洗車やメンテナスの労力が省けて楽になるよね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:33:08.87 ID:4v+thdw5d.net
- 新車を3年で乗り継ぐのが一番お得らしいぞ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 13:05:23.50 ID:pumzPVita.net
- 車をコロコロ乗り換える奴は女もコロコロ変えている 離婚歴もすごい バツ３とか４とかｗ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 13:40:25.82 ID:TsymPboPd.net
- 女房と畳どころか車も何でもだが新しい方が良いに決まっているw
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:07:59.97 ID:zjzKFyPBa.net
- 金持ちじゃないし300万もするものを3年やそこらでころころ乗り換えれないな。携帯ですら3年以上使ってるわ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:30:12.69 ID:0HL8BBGXM.net
- >>299
車はそれなりの値段で売れるし。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:33:43.18 ID:39R/ys8V0.net
- 買った瞬間に大幅に値下がりするクルマを短期間で買い替えはディーラーの願望でしかない
一見短期買い替えがお得に見える計算式出したりしてくるけど、信じちゃいけない
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:43:26.52 ID:tCfMXbKpp.net
- 諸費用とかいらん経費もかかるしな。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:56:17.37 ID:+79WRsgbM.net
- CH-Rに関してはこのクルマが好きな人が買うと信じてる
きっと7年以上は乗る
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:30:58.17 ID:OTTw1ttjd.net
- 通勤に使うから所得控除になるから3年ごとに買い替えたほうがお得
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:32:47.29 ID:PBIsaPkQ0.net
- カローラ店で欲しい車がなくて仕方なくc-hrにしました
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:10:04.71 ID:Z75dg3V30.net
- >>288
うちのはハイブリSのハロゲンだから、そんなに高くないと思うよ。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 19:25:07.89 ID:/LDL/O3S0.net
- 底辺見栄っ張り養分向けの残価。これだけで喜ぶ底辺層
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:51:30.28 ID:EYwQVC1p0.net
- >>304
所得控除になるの？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:38:34.07 ID:JtPqDBR50.net
- >>303
C-HRは好きで買ったが、やはり7年以上乗るといろんな故障とか出てきて
修理代がかかるようになる場合があるから、7～8年乗ったら、またその頃に
出てる新型C-HRに乗り換えるかもな。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 06:23:15.76 ID:gJzBbIbrM.net
- >>309
延長保証がなくなる7年で買い替えたいけど、最近はモデルチェンジサイクルが長くて次のモデルが出てなかったりする。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 06:45:15.95 ID:UMPvGsXJ0.net
- >>308
自営なら
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 07:24:54.79 ID:OqOa/5+40.net
- 10年or20万キロの予定で乗ってる
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:14:58.56 ID:k/NF2u9n0.net
- エスティマとかいう12年選手
でもトヨタもホンダに負けない1代限りの車多いメーカーだからな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:17:02.35 ID:z5YtFGPvM.net
- >>313
エスティマだけがレアなんじゃ？
isis WISHその辺は1世代で消えたし
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:28:39.49 ID:2e0/n4Y8p.net
- >>309
C-HRは1代限りだろ
それはそれでかまわんけどな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:35:00.51 ID:TMuJWDGr0.net
- >>314
ウイッシュは二代だぞー
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:58:31.01 ID:4Msn/g0J0.net
- せっかくの変わったデザイン車だから2.0HV搭載モデル出してから打ち止めにして欲しい
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:13:01.44 ID:RIwaKWk1M.net
- ガイア→アイシス→C-HRと乗り継いですまん…
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 15:13:39.18 ID:2e0/n4Y8p.net
- >>318
おまえが元凶だったか
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 15:30:10.96 ID:gJzBbIbrM.net
- ハイブリッドGを試乗してみたらごく普通だった。
プリウスから流れるのも分かる感じ。
ヴェゼルと違って18インチでもしなやかだけどスタッドレスのときは皆さんどうしてるの？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:00:50.05 ID:cdXl9ahka.net
- c-hrってデザイン的にも若者狙いかな？って思ったけど乗ってる人を見ると年齢層が幅広いね
女性でも乗ってる人よく見かけるし
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:09:46.38 ID:tkYJs56M0.net
- >>321
女も多いし爺さんも多いな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:09:48.36 ID:NWHm4AdM0.net
- >>321
今日ホームセンターでエアロ組んだ派手なCHRが横断歩道の箇所をスピードもかなりのスピード突っ切っていったから、あぶねーなと思って運転手見たら普通のおばちゃんだった。旦那の車とかかもしれないが。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:40:02.50 ID:VQwkg9RIa.net
- コテコテにエアロ付けたりしてるのは60歳以上の人が多い気がする。
自分はどノーマル20歳後半
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:42:55.13 ID:cdXl9ahka.net
- >>323
それは怖かったなw
てかオバハンの運転って危ないよな、車のすれ違いの時もスピード落とさず突っ込んで来るしさ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 16:45:19.03 ID:cdXl9ahka.net
- >>324
ノーマルが一番良い気がするな
ノーマルでもデザイン的カッコ良くまとまってるし、エアロ組んじゃうとゴツゴツし過ぎる気がして
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:00:56.22 ID:gJzBbIbrM.net
- >>323
おばちゃんに限らず横断歩道で止まらないことだけは、確実に日本人の運転マナーの汚点だな。
>>321
見た目と裏腹に運転感覚はごく普通だからね。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:01:46.30 ID:ql2qibQa0.net
- 本当におまえらエアロって単語に過剰反応するよな
他人の嗜好なんかどうでもよくないか？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:27:06.09 ID:ngTwdouoa.net
- >>318
ランエボ3台乗り継いでC-HRに辿りつぎました。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:32:04.69 ID:fBWpUr8la.net
- 他人と被りたくないからフルエアロ付けました
ブーストインパルスみたいな派手なやつじゃないけど
まあ被りたくないならそもそもC-HRに乗るなって話だが
結構いいもんだよ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 17:32:11.85 ID:uFJtXPaGd.net
- >>321
この車はおっさんホイホイやで笑
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:58:35.86 ID:wH2kSphoa.net
- >>330
c-hr自体カッコいいしな
フルエアロ組んでるとすれ違った時にオッ！となるな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 18:59:54.63 ID:SKlxx5t2d.net
- マフラー交換に悩む
ガソ車テイストご似合う車でも無いしなー
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:01:37.22 ID:SKlxx5t2d.net
- テイストが似合う
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:23:17.42 ID:2e0/n4Y8p.net
- >>321
デザインは若者狙いかもしれないが、価格的には40代以上がターゲットだろ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 20:26:18.12 ID:2e0/n4Y8p.net
- ノーマルは顔がナマズみたいだからフロントグリルガーニッシュは欲しいなと思うけど、フルエアロは苦笑いしか出ない
ゴテゴテにエアロ付けて車高落としても、それを生かせるパワーはないんだぜ？
ノーマルですらぱわーないのになんでこんなでかいフェンダーとでかいタイヤがついてる？って思うのに
ノーマルでゆっくり乗る車でしょ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:19:28.85 ID:XjdRvsFb0.net
- >>336
んだんだ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:23:06.53 ID:p0LKmRVc0.net
- 他人の嗜好なんざどうでもいいって言ってんだろ
いちいち貶さないと気が済まんのか
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:27:00.32 ID:k/NF2u9n0.net
- ほほえみデブみたいな大人しい顔より今のトヨタ顔みたいなアグレッシブ顔いいよな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:42:17.54 ID:4gXQK+R40.net
- お前ら目を覚ませよ。どう見てもハンバーガーだろ
https://i.imgur.com/qhC0x5a.jpg
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:50:30.96 ID:k/NF2u9n0.net
- ボンネットは薄く低い方がかっこいいとされてきた
しかしそれは普通の車の話
SUVは厚みがイケメンの要素だからな
ビッグマックの夜マックでちょうどいいくらいだ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 21:59:34.24 ID:YKuPrymx0.net
- １９インチのホイールに替えたら、乗り心地・突き上げは、明らかに硬く変わりますかね？
ノーマル１８インチでも全体の見た目バランスは良いのですが、ホイールのデザイン自体をもう少しスッキリしたものに変えたく。
でも、コンパクトSUVナンバー１とも言われるせっかくの乗り心地の良さは、まず失いたくないのです。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:01:00.48 ID:FolQcqwN0.net
- >>340
リアルチョロQ？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:16:12.82 ID:pOraeyF80.net
- >>342
扁平率が変わらない限り殆ど差なんて変わらん
19インチ程度じゃハンドルが重くなる事もない
20インチにしてからやっとハンドルがとられたり重いと感じる
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 23:32:50.58 ID:XjdRvsFb0.net
- わざわざ1インチ上にしたところで。好きにすればいーよ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 08:06:52.37 ID:J+rr2a7Va.net
- 青空駐車場しかない人はヘッドライトが黄ばんできたら、こんなカスタムはどうじゃろ？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6421631896/index.html
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:21:54.88 ID:5P2irUwK0.net
- 乗るのは自由だけどセンス無いよね。服装とかもダサそう。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:29:06.19 ID:eK6ACcvud.net
- 新車未登録なんやね。ってことは、販売店がここまでしたってことか。頑張ったね笑
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 12:33:29.67 ID:3cy7dtsGd.net
- >>346
クソだせえw
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:53:44.87 ID:2fTKWMuc0.net
- >>347
車に乗るのにファッションなんか気にするのか？
着の身着のままで乗れるのが車のいいとこじゃないのか？
ちなみに俺はいつも上下トレーニングウェアで乗ってるが。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:24:55.34 ID:auG1+qIA0.net
- ヴォクシーから乗り換え
昨日納車G
残念なところ発見
ボディ側の給油蓋が嫁のK並みに鉄板ペラペラ
荷室側ドアの建付け段差大
室内のピアノブラック樹脂が指紋ベタベタ
夏場で汗かいた手で触ったら脂ギッシュ
タオルで拭いたら埃感が大（コンソール、ナビ、エアコンドア付近）
こんなもんなのかなぁ
後は満足
大事に乗りたい！
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:59:38.73 ID:XPnRydPZa.net
- >>350
少しおしゃれするのもいいとおもうよ
アウトレットモールとか行くとC-HRけっこう居る
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 16:03:23.47 ID:aBatFmtRp.net
- なぜタオルで拭くのか
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:29:36.26 ID:3cy7dtsGd.net
- >>352
アウトレットモールw
いや嫌いじゃないがw
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:30:09.87 ID:3cy7dtsGd.net
- >>353
埃だらけのタオルで拭いてもなんの意味もないよな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:53:02.14 ID:MHgmTxyrM.net
- タオルで拭いてる時点でお察し
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:04:36.95 ID:OpVYwv+/0.net
- タオルじゃなくマイクロファイバーとかあるのにな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:24:26.01 ID:zAnFoI3P0.net
- ボディーの鉄板は確かに薄いね。ボンネットペコンってなった時は焦ったわ
今時の車ってコスト削減しないと大変なんだな
とりあえず >>351 はマイクロファイバータオルとアルコールティッシュ(手の脂とり用)を常備した方がいいと思う
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:26:06.78 ID:2fTKWMuc0.net
- >>351
ボディの鉄板ががペラペラで薄いから、軽量で燃費が良くて、材料費が安い
車が作れるんだぞ？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:15:58.58 ID:wKNNYCvg0.net
- ホンダが一番鉄板を薄くするのに積極的だとマガジンXで見たよ
その次はトヨタらしい(笑)
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:43:24.28 ID:auG1+qIA0.net
- マイクロファイバー
買ってきます
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:58:05.85 ID:wYl6mIJ3d.net
- ボンネットが柔らかいのは歩行者保護のためだろ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:01:06.56 ID:zAnFoI3P0.net
- 薄いのに理由あるのはわかってるんだけど、前に乗ってた車と比べると凄いなと思って
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:08:20.69 ID:HVlR60Mea.net
- C-HRのドアの厚さはスゴイと思った 軽自動車のペラペラなドアとは訳が違う
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 00:20:46.43 ID:q8bfURhY0.net
- リアドアを閉めたときの音が好き
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 00:40:25.60 ID:JcHpXbnF0.net
- >>365
わかるw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 07:34:31.05 ID:cHnkk0Iia.net
- 昭和生まれのおじいちゃんって、ドアの音で剛性が分かるとかドヤ顔で展示車のドアをバンバンやるからホントうざい
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 08:12:05.98 ID:qpjt1O8Da.net
- >>367
わかる！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 08:31:25.75 ID:U9h1dLvxM.net
- >>367
で、座ると頭の上に拳を乗せるのがお約束。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 10:54:08.21 ID:CoF54pkUa.net
- 軽自動車とか安い車とかのドアの閉まり音やドアの薄さはギネス物
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 11:16:48.63 ID:X5/jeEDld.net
- >>368
自分に相槌打ってる？
誰も判ってくれなかったの？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 12:38:40.09 ID:7DnRlJ71d.net
- >>371
何を言ってるんだい？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 12:40:32.66 ID:cHnkk0Iia.net
- >>371
おじいちゃん、スレの仕組すら分かってないのか
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 14:41:46.25 ID:S7/t+A4V0.net
- XVは売れてないのかね・・・
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180806-OYT1T50101.html
スバル最終利益４４％減、検査不正発覚後は低迷
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 15:18:21.60 ID:YsjlSF/F0.net
- >>374
他メーカーとの差は販売力の差だけだと思うよ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 15:38:04.76 ID:U9h1dLvxM.net
- >>374
ユーザーの側は不正問題はあまり気にしてないと思うけど、宣伝とかを控えて落ち込んだのかな？
XVはただでさえ乗り心地が微妙なインプレッサを持ち上げてるので、頭を振られる感じで乗りにくい。
その辺、C-HRはよく出来てはいる。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 15:47:21.29 ID:GL8X5dqnM.net
- 不正は多いに気にするだろう、VWなんてもう買いたくないし
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 15:51:57.39 ID:mtEKFInMd.net
- >>376
土屋圭一はXVの走行性能をべた褒めしてて、
C-HRは坂のない平地で飛ばさずに走るには良いクルマ、
CX-3についてはヤバいこと言ったのかコメントカットされてた
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:04:24.42 ID:9OSXnaSPa.net
- 土屋がべた褒めって、ゴミってことか
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:09:26.11 ID:GL8X5dqnM.net
- スバルはCVTなのにギクシャクするし、他に特に驚くこともない。
スバルとVWは雑誌だけ読んでると絶賛に次ぐ絶賛で圧倒的に優れてるんだろうなと
思わされるんだが、実物に乗るといつもがっかり。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:21:37.04 ID:pvZwMrLCd.net
- デザインは好みあるから？坂道ダメ飛ばすとダメ、いいのは燃費
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:28:14.60 ID:U9h1dLvxM.net
- >>380
スバルの車って加速時にギクシャクするよね。
期待して試乗したけど、あれはちょっと無理だ。
高速になるとそうでもないのか、単に頭でっかちに褒める人がいるだけなのか？
その点、トヨタは良く出来てる。
マツダのCX-3も気持ちよく走れる感じ。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:37:25.82 ID:R+gyCEUgd.net
- C‐HR ７月新車登録台数6704台
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 18:16:15.46 ID:cZe+pBBxa.net
- >>378
暴走族、昭和のボロ車を推奨する奴のことを信じるバカ？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 18:35:25.86 ID:duT4+qA/a.net
- GRがホントに10月に出るなら8月中に販売店に情報が回るかなと思うけど、7月販売で6000台キープ出来てるのでGR10月発売は見送りになってしまうかもと不安。
5月頭に追加されたFFターボは確か3月に販売店に情報回ってた。
そもそもが眉唾だけど
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 18:45:37.33 ID:A8sbBvZm0.net
- 買うならやっぱりハイブリッド？
ターボは恥ずかしい？byあまり詳しくない者
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 19:09:50.97 ID:OjwgV77H0.net
- >>383
カロスポの影響でC-HRの売上が激減するかと思っていたがそれほどではなかった。
それよりプリウスがカローラに逆転されてモロに影響を食らったな。
MCまでは厳しい状況が続きそうだ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 19:45:45.69 ID:cZe+pBBxa.net
- >>386
燃費気にしない 安くC-HRを買いたいならターボでいいんじゃないかな？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 19:52:56.95 ID:wV6aX+Ssd.net
- >>386
ターボは燃費で後悔しないなら
8-9km/l
30のプリウスもあるのでターボにしたがGSに行く回数増えた
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 19:57:14.66 ID:4GNB9yjkp.net
- 航続距離って大事
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:02:54.69 ID:mqwJHtgb0.net
- 四駆にこだわりがあるとかチューニングで馬力上げたいとかキビキビ走るのが好きならターボ
あと高速道路や、あまりないと思うけど峠とかサーキットで全開走行する時間が長いならターボがいい
新車価格400万円以下のハイブリッドはぶっ飛ばして走ることは想定されてない
全開走行時間が長いとモーターの充電が追いつかず非力なエンジンだけでの走行になるからな
流れに合わせてゆったり走るなら燃費が最高だしモーターのおかげで低速が静かなハイブリッド
まあ大体の人間はハイブリッドを選んだほうがいいわな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:08:58.93 ID:gfkx5EEDa.net
- カローラって「カローラ」の前がつく車種全部の合算だろ？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:12:08.82 ID:A8sbBvZm0.net
- 皆さまありがとうございます。今度試乗してきます。あまり車に詳しく無い者でもハイブリッドとターボの乗り心地の違いなど明らかにわかれば良いのですが
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:22:11.80 ID:S7/t+A4V0.net
- >>391
サーキット走行はすぐにバッテリーが枯渇するが、峠だとハーフスロットルで
コーナー抜けたり、Bレンジでのエンブレかけながらのコーナー侵入とかが
多くなるから、バッテリーの電力はどんどん溜まっていく。
だから、バッテリー枯渇して非力なエンジンだけでの加速になることはない。
たまに秩父のR299を80～120km/hくらいでタイヤが滑るくらいのペースで
走るが、いつもバッテリーは60～80％くらいの状態をキープしてる。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:37:07.97 ID:fAxUhQkvd.net
- >>394
そんな堂々と速度違反を表明しなくても…
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:05:02.15 ID:1vAqiJpF0.net
- >>350
会社のおっさんは上半身裸で帰っていくぞw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:16:31.39 ID:S7/t+A4V0.net
- >>395
ここで違反を書いても、現行犯かスピード違反してる瞬間のビデオ映像でも
アップしてないと検挙されることはない。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:26:03.53 ID:5R2XGyVIM.net
- >>397
検挙されなきゃOKっていうメンタルが怖いわ。
他人巻き込む前に免許返上すれば？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:41:09.51 ID:fAxUhQkvd.net
- >>397
そういう問題じゃないんだよなぁ…笑
残念なお人…。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:41:54.67 ID:S7/t+A4V0.net
- しかし、何か書くと必ずケチをつけてくる奴が出てくるなｗ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:22:01.58 ID:yPwsCWF+0.net
- >>400
それは自分がケチをつけられる人間だからじゃないのか？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:39:25.88 ID:1vAqiJpF0.net
- この車に乗るようになってからエコドライブになったけどな。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:47:29.20 ID:ngLXSOw5d.net
- エアロがどうこうは別に個人の好き勝手だからいい
他人に迷惑かけてるわけじゃ無いけど
速度違反マナー違反は他人に迷惑かける（可能性が極めて高い）のであんまりひとくくりにはできんかなぁ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:47:45.49 ID:R+gyCEUgd.net
- >>400
r299を120とかマジやめてほしいわ。
そして、非難されてもケチつけられたとしか思わないとか…
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:51:26.27 ID:IQib5Ys50.net
- >>404
前のランエボの時は150くらいで流してたから、それに比べるとかなり低いペース。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:57:22.68 ID:cZe+pBBxa.net
- ランエボってリッター３kmとかでしょｗ 極悪だな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:01:10.49 ID:IQib5Ys50.net
- >>406
ランエボでR299をかなりハイペースで走っても、夜間であれば6km/Lくらいは走るよ。
サーキットみたいに全開全開にはならんから、そんなに燃費は悪化しない。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:04:09.35 ID:jOhuQ/CW0.net
- WRXはリッター2だぞ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:16:05.10 ID:cZe+pBBxa.net
- >>408
戦車並だなｗ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:18:26.17 ID:IQib5Ys50.net
- >>408
たまに一緒に走ってたFD3Sの友人でもR299で4km/Lくらい走ってたのに、
レシプロのWRXがその半分しか走らないのか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:19:55.88 ID:zSLrA34Dr.net
- >>410
外国の方かな？
なんだかおもいっきり感覚がズレてるね。
一人で大人しく逝ってくれれば問題ないが巻き沿いとか最悪だしガードレールとか色々とやっちゃうのもめっちゃ迷惑だよね。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:28:41.29 ID:p+cbRpJ4d.net
- >>405
武勇伝、武勇伝、ででんデンデンででんでんw
ネット番長(笑)
皆分かっているけど素人がタイヤ鳴らして150とか無理だからさwww
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:35:13.96 ID:tVQDTmef0.net
- >>412
>>405はエンペラーの岩城さんだから大丈夫w
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:36:03.05 ID:jOhuQ/CW0.net
- 水平対向の熱効率の悪さを舐めない方が良いぞ＾＾
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:42:47.37 ID:SgT9mUBe0.net
- >>412
確かに素人なら無理だろうなｗ
しかし、このスレに居るのは素人ばかりじゃないから。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:46:43.94 ID:SgT9mUBe0.net
- しかし、R299走ったことがある奴なら、ランエボクラスでもコーナー区間は
80～120km/hくらいでのコーナリングが多いってわかるはずだが、
150km/hで流すというのをコーナーでもこのくらいでケツ流しながら走ってると
思い込むオバカさんが居るのには参ったｗ
150km/hというのは直線でこのくらいで流すって意味すらわからんとはｗ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:49:26.70 ID:CRWYxIa9r.net
- >>413
エンペラーは栃木だけどね。
シルエイティのマコちゃんが良いよねw
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:53:51.22 ID:sPopNgYw0.net
- マコも良いけどやっぱサユキ派だわ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:58:06.12 ID:w+3ybQAaa.net
- 4G63はトルクお化けだからな一度スビート乗せればアクセルあまり開けなくても走れるから燃費も良かった
補記類がよく壊れたけどな
C-HRのHVも速度殺さず巡航できる高速道路では燃費が伸びる
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:00:28.66 ID:EJw0tize0.net
- お前ら走り屋だろ。
このスレには、イツキ君みたいな走り屋も居るようだけど(爆笑)。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:05:02.08 ID:yfhGQJUCH.net
- >>394を叩いてるのは、C-HRは峠をハイペースで走るとバッテリーが
枯渇して遅くなるってのを呆気なく否定された>>391の自作自演なのかなｗ
そんなにC-HRは遅いって言い張って、ベゼルとかXVを売りたいのかね？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:07:29.17 ID:b2+6dqOwM.net
- まぁベゼルはMCしても前年比割れだからなー
もう見切られた感じ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:21:36.26 ID:PhURWlIw0.net
- 全車速ACC見送りがアホアホのアホ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:30:39.01 ID:WRemO/yu0.net
- うーん……初ハイブリッドだから燃費のいい走り方がイマイチ分からん
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:41:01.84 ID:2Z4gmfpK0.net
- 座席に座って頭頂に拳乗せるのは胴長通名日本人（柔道とか相土方やってた）や。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:57:42.88 ID:NgCMN1mta.net
- >>406
しかもハイオクだしね
この手の車から乗り換えならどんな車に乗っても燃費が良くなった！って思うだろうなw
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 01:04:48.52 ID:o0uDNPUya.net
- 現状カロスポとC-HRの価格差はほぼ同じなのに差はこんなにある
https://i.imgur.com/Gjk9Jpn.jpg
しかも剛性もましてハンドリングもカロスポの方がよくなってる
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 02:21:53.47 ID:57EIqSuO0.net
- なお、どちらも後部座席は死んでる模様
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 03:05:51.89 ID:qpcXzrStd.net
- カローラをc-hr叩きの出汁にすんな糞アンチ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 06:52:23.72 ID:ljXKZP22d.net
- >>427
なんやこれ…C-HR下取りだしてカロスポ買うわ
みんなもそうしようぜ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 07:25:22.06 ID:kvzLcmnAM.net
- >>415
お前が素人未満だってことは確かに良くわかったw
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 07:32:15.05 ID:ITik4HDPa.net
- >>387
しかしこの結果なら
トヨタが北米に展開している新型２lハイブリッドカロスポを国内にも投入してくれるかもしれんな
少しデザインがプリウスよりマシなだけで積載量があれだけプリウスより減っててもうれるんだからw
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 07:37:56.43 ID:eQlkFOZwa.net
- 燃費
ランエボ リッター３km ハイオク仕様
C-HR HV リッター２５km レギュラー仕様
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 07:46:38.28 ID:eQlkFOZwa.net
- C-HR HV １０秒切ってるじゃん
動画の４４秒あたり
https://www.youtube.com/watch?v=AK74zmbkaOg
軽自動車のノンターボって遅いんだね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 07:49:09.89 ID:JuTQ9bACa.net
- >>434
よくこういうの貼って喜んでるアホがいるけど、下り坂か登り坂か暖機の有無や天候気温も分からんのになんかの足しになるとでも？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 08:14:09.38 ID:HQFkjL9V0.net
- GPS計測の現実はこんなもん
アクア (E-CVT・100PS) 月刊自家用車2017-2 12.30
C-HR G (E-CVT・122PS) driver 2017/7 12.36
プリウスPHV (E-CVT・122PS) driver 2017/9 12.46
C-HR G-T(4WD) (CVT・116PS) driver 2017/7 12.56
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 08:34:17.48 ID:aQw77GHIp.net
- やっぱりいつ見ても顔面ブルドッグだよな
顔でかいし
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 08:52:25.88 ID:eQlkFOZwa.net
- をたしかにC-HRをパートの職場に乗っていったら 「ダサい」 「古臭い」 「生意気だ」 って言われた 「傷つけたろか」ってのも言われた
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 10:34:28.98 ID:b2+6dqOwM.net
- >>438
車写メして
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 10:53:40.22 ID:7exURnwz0.net
- >>438
ごめん！それ辛い！でも買うと思う（笑）。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:17:29.25 ID:rP2u6US3a.net
- >>439
>>440
なんかC-HRを見るとイライラする人がいるみたい もちろん「いい車だね」とか褒める人もいるけど罵声罵倒を浴びせてくる人もいる
C-HRを見てイライラすしてる人は酒飲みが趣味な人とかマフラー変えてたり車高調とか付けてる車所有のDQNが多い気がした
でも職場の女性陣には人気があったね これマジです
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:30:37.67 ID:bzvEcsBQM.net
- ネットだとヴィゼルやCX3の客層かっさらってて他社営業の恨み
買ってて荒れるのはわかるが、リアルでそんなやついる？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:31:28.13 ID:b2+6dqOwM.net
- >>441
いや、ただ見せればいいだけよ？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:59:47.25 ID:shclqeRV0.net
- アンチちゃんは言うだけ言って車を見せずにトンズラする奴ばっかりだから名誉挽回のつもりで出せばいいかと
まぁ大抵逃げるけどね
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 13:15:07.76 ID:Q5KL/FmgM.net
- 糞荒らしを相手にしないって選択肢がない時点で同罪だよ…
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 13:50:21.65 ID:L99ZJRz2a.net
- >>433
ネットでランエボの燃費見ると市街地で8km/Lくらいのようだが
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 13:52:21.88 ID:UfHDEmyg0.net
- >>431
俺は素人じゃないっ！
ドヤッ！！
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 14:30:15.73 ID:VHMnxi/jM.net
- >>447
車が売れなくて暇で暇でやることないから、5chでの書き込み？
もっと上層部に燃費がいい売れる車を作ってくれって哀願でもすれば？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 14:34:45.76 ID:iieVfNrCa.net
- >>446
ターボを効かせてるとか走り方で燃費は変わるしな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:06:49.12 ID:mZClPOJc0.net
- >>438
古臭いはないと思うけど？
自分の周りからの感想は、
未来の車みたい。
高そうだね。
スポーツカーみたいな車ですね。
だったよ。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:18:21.82 ID:ZDBMpozN0.net
- スポーツカーだったら良かったのになー
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:29:40.43 ID:KhhwN4rGM.net
- スポーツカーだと思って乗る奴はマジモンの情弱だと思うんだが異論ないよな？
そのうえ走りがトロいだの文句言ってるやつは滑稽だわ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:49:16.96 ID:jLewaU0Ga.net
- セリカ版クロスオーバーだからスポーツカーかもね
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:24:55.29 ID:qpcXzrStd.net
- C-HRは現代に蘇ったスペシャリティカーだと何度言えば・・
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:26:02.58 ID:jLewaU0Ga.net
- だよね C-HRは、セリカ版コンパクトクロスオーバーSUV と何度も言うよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:35:59.45 ID:ZDBMpozN0.net
- そーいえば来月には新型のナビが出るらしいんだけど、そんなに違うもの？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:42:26.67 ID:umD35Zcs0.net
- クーペが流行った80s90sに登場したのがセリカ、プレリュード
SUVが流行ってる現代に登場したのがC-HR、ヴェゼル
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:00:24.36 ID:ptQZp3OrM.net
- >>457
実際は、セリカ、プレリュード、シルビアはもっと前からあった。
今は一時のブームで一気に出るね。
フルモデルチェンジされる日は来るんだろうか。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:33:36.92 ID:jLewaU0Ga.net
- いまはセリカやプレリュードなどのクーペ車は売れないからメーカーは生産を終了した
しかしクロスオーバーやSUVブームに乗ってクロスオーバークーペ出したらバカ売れしたから他のメーカーもクロスオーバークーペを出すだろう
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:37:23.37 ID:Dx0pijQwp.net
- >>438
それおまえが職場でめっちゃ嫌われてるだけだろw
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 18:02:57.07 ID:PhURWlIw0.net
- むしろカロスポの装備はMCでC-HRに追加される可能性も高い
C-HRはセーフティ全車共通化宣言に間に合わなかったからな
カムリはカムリスポーツ追加したけどMCじゃないからセーフティはカロスポより古いままだ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 18:05:18.15 ID:qUsVPXPi0.net
- >>461
今年の2WDターボ追加の時になんで追加しなかったんだろうと思ってる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 18:52:32.95 ID:hp+4iGbjd.net
- >>462
それやったらカロスポの売上を食われるからだろうね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 19:16:40.80 ID:cLuX9hGF0.net
- >>461
実は新型センチュリーもC-HRと同じトヨタセーフティセンスPのままなんだな。
何故トヨタは新技術を統一的に導入しないのか謎だ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 19:21:07.73 ID:ix1AqO3ud.net
- >>464
社の方針。
以上。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:36:36.51 ID:NU7zMtCC0.net
- 売り上げ負けたし 次のプリウスMCは本気出して来るな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:39:20.07 ID:hJEZwOQdp.net
- >>427
C-HRの名誉のために言うが、同じ18インチタイヤ履いた時の最少回転半径はカロスポ5.3mに対し、C-HRは5.2mで僅かながら小回りが利くんだよ。足回りが決して劣っている訳ではない。
C-HRは車幅の割に室内空間が狭いと揶揄されるが、それはボディーが分厚いという証拠である。
それだけ頑丈な車だから、少々対向車に突っ込まれても落下物が落ちてきても大破することはない。
C-HRオーナーはこの車にもっと自信を持っていいと思うよ。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:40:33.25 ID:oB0ndCIma.net
- 小回りがきくと足まわりが良い？
車内が狭いとボディが丈夫？
なに言ってんだこいつ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:57:58.94 ID:7wPUJAkd0.net
- カロスポはGZでも付かないMOP付いてるよ
表の通りの装備にしたら同じ価格帯にならない
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 20:59:52.89 ID:/v/7KemR0.net
- 見た目はC-HRのが断然好きだけどな。車にそこまで興味無い奴だったら見た目一番で機能なんてそこまで細かく比べないんじゃない。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:14:45.66 ID:pnDh/Z1e0.net
- >>424
なるべくEVランプが付いてる状態で走ると燃費が良くなるよ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:31:48.31 ID:PGgId6hsa.net
- デザインはC-HRのが断然上 ドアの厚みもレクサス並に厚い
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:34:28.92 ID:hJ9wzVoOM.net
- >>455
よく何度もそんな恥ずかしいこと言えるな。
セリカ版クロスオーバーってなんだよwww
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 23:39:04.48 ID:eFMsLEs70.net
- >>427
マイチェンでカロスポ並の装備になってほしい
来年の車検までに買い換えれば良いから待ってるけど、マイチェンいつだろ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:02:33.57 ID:lOIJtvyja.net
- どっちも旧式パワートレインっていう事実は変わらん
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:17:14.51 ID:bzTXIOS10.net
- どうでもいいけどフルエアロのDQN仕様の恥ずかしいC-HR乗りと同列になりたくないので、フルエアロくんは早々に事故って大破してください
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:39:08.39 ID:ZSj44O1Rd.net
- >>476
いっつもエアロを目の敵に…
そう神経質すぎちゃあ頭禿げちゃうよ、君。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 05:56:24.47 ID:wEPUASjm0.net
- ハゲで貧乏とかやってられないな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 07:24:01.62 ID:+vEKz1vZM.net
- >>474
うちも同じ状況。
スバルやマツダみたいに毎年改良してくれたらいいのにね。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 09:26:15.66 ID:vrs/RAy700808.net
- >>477
いやダサすぎでしょ
ダサいエアロ組んで恥ずかしくないのか質問してみたいわ
カスタム素人が多すぎる
エアロ組んで純正のホイール履いてるダサいカスタム素人が多過ぎる
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 10:12:38.54 ID:cyK8izOod0808.net
- >>480
だったらカスタムプロさんが教えてやりなさい。
ここで吠えても意味ないしね。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 10:20:00.59 ID:2tmsW7s+00808.net
- >>480
やる本人はダサいと思ってるわけねーし、質問するまでもなく恥ずかしいわけねーだろ
そんなことも分からない馬鹿なのかお前
ダサいエアロ組んでるヤツ以上に低能だな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 10:21:27.34 ID:STOpNGPNM0808.net
- >>480
その謎理論がダサいw
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 10:29:59.75 ID:OCeM9u1fM0808.net
- 愛車のデザインに対する自分なりのこだわりがあるのはいいことだけどそれを人に押し付けるのは違うよな
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 11:30:47.84 ID:AAeIrmxzd0808.net
- MCなんて2019年末以降でしょ…
プリウスでさえ未だなのに。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 11:47:42.04 ID:t2fcBhjxa0808.net
- >>480
貧乏人ってかわいそうｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 12:30:09.77 ID:vHNDs1dBa0808.net
- >>479
あれはやりすぎ
MCは数年に一回で十分
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 12:42:57.65 ID:o9mJVttEM0808.net
- 毎年改良しても全く販売数に比例してないからな
無駄なコストだわ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:14:56.86 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>487-488
それは売る側の都合。
個人的にはカローラスポーツと安全装備に差が付いた状態のC-HRは買わない。
無駄にデカくて高いカローラスポーツも買わないけど。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:20:16.75 ID:5OGtdVtmp0808.net
- じゃあ何なら買うの
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:21:21.68 ID:OCeM9u1fM0808.net
- >>489
なんでこのスレにいるんだろう
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:30:10.28 ID:bSmFDM/bH0808.net
- >>490
ベゼルかXVかC-X5なら買うんだろw
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:40:22.88 ID:kbP58kWz00808.net
- カロスポリフトアップしなよ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:40:48.31 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>491
きちんと改良されたら買うよ。
ヴェゼルとXVは乗り心地が悪すぎて問題外。
CX-5は大きすぎるので試乗もしてない。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:48:08.53 ID:o9mJVttEM0808.net
- >>494
今は何に乗ってんの？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:56:42.21 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>495
フィールダー。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:17:41.43 ID:+/vprNGu00808.net
- カロスポに比べるとTSSが最新じゃないのはもちろん プリウスは電子パーキング無いこと
C-HRはドライブセレクトモードボタンが無いのは不満だね TNGA兄弟車で同価格帯なのだから損に感じる人は多いはず
今は値引きで頑張って売る感じなのかな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:27:03.78 ID:h6V4THX100808.net
- >>496
C-HRがマイチェンされるよりカロスポを長くしたフィールダーが出る方が早そうだよ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:36:34.89 ID:O1s0FQY400808.net
- 顔面ブルドッグw
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 14:39:17.47 ID:kbP58kWz00808.net
- 悪く言えばカブトガニ
良く言えばエルメス
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:10:38.21 ID:iwslD680d0808.net
- >>474
だとしても 安全装備プラス分 値段上がりそうだけど
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:18:07.75 ID:XtUtGq2VM0808.net
- 消費税アップまでにマイナーチェンジ来てくれると助かる
なお当方9年ものフィールダー乗り
一度試乗行ってみようかなあ
でも営業ががっついて攻勢かけてきたら面倒だしなあ
ってレベルでC-HR検討中
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:21:22.25 ID:5etB87suM0808.net
- 妻が足車に購入したのですが天井やドアトリム等細かいところまでダイヤモンドの意匠があって素晴らしいですね
HVなので加速は良く無いですが女性には寧ろ丁度良いみたいで売れてる理由を感じました
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:22:50.90 ID:o9mJVttEM0808.net
- >>496
だったら普通にカローラ買っとけよ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:25:04.56 ID:o9mJVttEM0808.net
- >>496
と
>>502
ってID変えただけの同一人物だよね？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 15:56:47.60 ID:T4tMOhnQ00808.net
- ＣＨＲのシルバーｘブラックのツートン見たけど、あのシルバーの質感イイねえ～ 専用色か？メタルストリームメタリック
今は選べるが、昔はカレラＧＴに専用色だったＧＴシルバーメタのチタン的な深みを、ふいに想い出した。
デラの室内で見かけたときは普通のシルバーに見えたが、野外しかも曇り空の下で見ると、
チタンシルバーっぽい部分と、陰になってる部分は濃いダークグレーに見え、濃淡のあるグラデーションがクッキリと出ていて驚いた。
たぶんあの濃淡は、全体がメタルストリーム一色では、そう大して強調されないはず。
シルバーとは対称性があり、同時にグレーとは親和性も有するブラック部分が挿すことによる、トリコロール独特の効果。
最近のマツダのマシングレー、悪くないが野外では普通っぽいダークグレーに見えちゃうことが多くて、技術はスゴいのにちょっと勿体ないんだよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 16:05:16.18 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>498
それでは長すぎるので、候補を小型SUV（かCプラットフォームハッチバック）に変えた。
フィールダー160系前期、全長4.36mなのでC-HRあたりと同じくらい。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 17:04:01.42 ID:NExx+qLCa0808.net
- C-HRのグローバル展開はこれから本格化だからmcなんて読めないね
TSSPもコンチネンタル製だからな
中国製車体はわからんけどね
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 17:28:37.75 ID:q7cwjYh9a0808.net
- >>489
買う側からしても、すぐに型落ちになるしMCを頻繁にされたら嫌だろうが
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 17:40:11.18 ID:XtUtGq2VM0808.net
- >>505
別人だけどどう証明すれば
専門知識は無いけど買い換えを検討してスレ覗いているおっさんです
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 17:55:34.56 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>509
年次改良くらいならそうでもないのでは。
いずれにしてもカローラスポーツより遅れた自動ブレーキ、サポカーSワイドにならない安全装備を考えると現状のC-HRは買わない。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 18:17:29.12 ID:ndYV4T3z00808.net
- CX-3の改良ペースは異常だな
半年ごとの改良を良しとする開発陣も頭おかしいし
常に改良されたら買い時が分からん
売り方を知らないエンジニア集団はこれだから困る
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 18:26:44.61 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>510
証明も何も車が違うでしょ。
私のは6年前の160系、あなたのは9年前だから140系でしょ。
>>512
半年は早すぎるけど、今の自動ブレーキの進化速度を考えると1年くらいでは改良したほうがいいのでは。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 18:39:35.07 ID:ndYV4T3z00808.net
- 第2世代TSSはハードウェア的にはもう十分進化したと思う
あとはカメラの映像解析の精度を高めていけばアイサイトに追いつける
単眼＋ミリ波でアイサイト並みの誤検知の少なさを実現したらもう次は自動運転まで更新必要無いと思う
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:01:53.96 ID:h6V4THX100808.net
- >>511
C-HRはスタイリングに惚れ込んで買うクルマだから、TSSがどうのこうのっていうのは言い掛かりに聞こえる
先進機能が欲しいからカロスポ買えばいいのに
C-HRより視界広くて死角が少ないよ
大きさもC-HRとほとんど変わらん
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:03:44.05 ID:GTrXgpxe00808.net
- バックカメラぐらいしか付いてない10年前の車からの乗り換えだったからC-HRでも十分すぎるぐらい安全性能整ってるなぁと思ったけど。そこらじゅうからピーピーうるさいぐらい。こんだけ進化が早いと機械任せでしか運転できないドライバーが出来そうだな。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:11:38.79 ID:tg93Vuwzd0808.net
- >>512
これな！ 結局モデルチェンジ前が 1番の完成形だろ
モデルチェンジを買ったいいのか？旧モデルの完成形を買ったらいいのか？だからマツダ スバルは触らない
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:34:47.25 ID:ndYV4T3z00808.net
- インプレッサとXVは次のC型でようやくブレーキホールドが付くらしい
しかしアイサイト最新版であるツーリングアシストが付かないのが確定してスレが葬式ムードになってる
毎年改良して変に期待させるからこうなるんだよなぁ
まぁC-HRもツートン出したり1.2ターボのFF出したりLEDエディションとかいう何だったのか分からんグレードもあるしで
あんまり他社の事ばかりも言えないが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:41:56.39 ID:Bs3mDoyh00808.net
- まぁ後発のほうが装備で上はしかたねないこと、
あんまりこだわりすぎると何も買えない
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:45:04.82 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>515
ハッチバックでいいならフィールダーを買うときもハッチバック買ってるよ。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:53:09.04 ID:/81pc9EVM0808.net
- CX3はあまりにも売れなさすぎだからだろ
デミオベースでCHRに勝てるわけない
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:53:44.76 ID:iZpOzuQZ00808.net
- >>518
まじかよひでえわ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:56:57.79 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>521
フィットベースのヴェゼルは健闘してるけどな。
ヴェゼルは安全装備がいまいちだし乗り心地が悪すぎるけど。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 19:58:42.18 ID:iZpOzuQZ00808.net
- >>523
今度のMCでi-MMD付くらしいな期待してる
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 20:00:45.82 ID:+vEKz1vZM0808.net
- >>524
さすがにそれはフルモデルチェンジじゃない？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 20:08:51.15 ID:O1s0FQY400808.net
- 顔面カブトガニww
顔面ブルドッグwww
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 20:11:51.61 ID:ndYV4T3z00808.net
- オデッセイハイブリッド 2L i-MMD 0-100 8秒20
https://youtu.be/W9Q2Yf-ALTE
i-MMDは速い
めちゃくそ速い
でもエンジン音これじゃあ売れないよホンダ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 20:13:29.07 ID:j1TGamCYd0808.net
- エルメス
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 22:26:58.57 ID:ctKG1aQba.net
- >>527
ヴェゼルの、i-DCDなんかもそうだが
ホンダは加速は凄い。
足周りが悪いから、そのエンジンの加速を
活かしきれないが。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 22:31:08.24 ID:+vEKz1vZM.net
- >>529
単なる過去の栄光による信仰だと思う。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 22:49:55.59 ID:Omb+4c0CM.net
- >>529
いくら発進加速が速いとか書き込んでも無駄だよ。
今はもう燃費の時代だから。
C-HRを凌ぎたかったから、もっと燃費がいい車を作らないとダメだよ。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 23:05:13.43 ID:aLAun0aC0.net
- 誰だよ俺の恋人をブルドッグだのエルメスだの言ってる不届き者は
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 23:07:36.70 ID:yqK7J87q0.net
- 庶民は燃費とか気にして大変だな。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 23:11:25.86 ID:+/vprNGu0.net
- ヴェゼルがFMCでi-MMD化するのとC-HRに2.0HV載るの どっちが早いだろうか
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 23:16:19.16 ID:HlwrK5Iwa.net
- >>449
そうそう、STIで高速をおとなしく走ればリッター15キロ
レガシィの2.5ターボ300馬力AWD6MTでもおとなしく走ればリッター16キロ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 00:00:04.03 ID:mOvCacPMd.net
- これのモデリスタはセンス最悪だな
本人はドヤ顔だが馬鹿にされてるぞw
ガンダムにでも変形するのかあれはw
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 00:13:35.84 ID:XhIREzdWa.net
- 何でこう定期的にエアロを叩くんだ？
他人の趣味嗜好なんてほっとけばいいのに
ああ全部同じやつか
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 00:21:22.70 ID:NH0SKEjL0.net
- 暇なんだろ
構うな構うな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 01:04:22.37 ID:D8qW5hFla.net
- >>537
エアロ付けたいが貧乏なので付けられない奴らじゃないかなｗ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 01:09:27.74 ID:OMh1J/1h0.net
- エアロつけるのは良いんだけど、付けている人は運転マナーが悪い印象。なんか煽ってくる人多いような気がするんだよな。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 01:38:37.72 ID:5GmbrmB80.net
- エアロはかっけー！と思う車もあるけどゴテゴテしすぎてダサくなってるのもあるよね。
この前近所でフルエアロ見たけどやりすぎててまとまってなくて逆にダサかった
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:22:02.87 ID:8jnIbwzMa.net
- 上位グレードとかに付いてる軽いエアロは格好いいと思うけどオプションで付けるエアロはゴツくてダサいのばっかだよね。乗ってる奴見てもチェックシャツパンツインしてるようなピザハゲの割合が多い。まぁセンスだからしゃあないんじゃないの
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:33:09.25 ID:D8qW5hFla.net
- ダサいか？眼医者逝ってこい
https://i.imgur.com/82bSnOl.jpg
https://i.imgur.com/lXveQsV.jpg
https://i.imgur.com/5bABfLh.jpg
https://i.imgur.com/e79ymTm.jpg
https://i.imgur.com/mtmZD1s.jpg
https://i.imgur.com/faQGFfm.jpg
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:43:14.06 ID:HdAXxmXCa.net
- >>543
これよく見るけど、ほんとダサいよね
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:56:34.67 ID:u1fkNKywa.net
- >>543
好みになるからねダサいと思う人もいるんじゃないかな？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 07:58:14.54 ID:LJ1fV98Pd.net
- 自分も好きじゃないけど好きで付けてる人まで貶す必要はないじゃんね
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 09:35:39.85 ID:U7reI06e0.net
- 車体の低いスポーツモデルなら妥当に思えるけど、ハイトールなSUVにエアロはDQNがよくやる
ミニバンにエアロみたいな印象を受ける人もいるだろうね、ユーザー層に重なってるのかもしれないけど
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 09:47:49.38 ID:8uNCjppg0.net
- ゴテゴテしすぎてデザイン悪いエアロ多いな
ハーフサイズで原形歪めないエアロならいいのに
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 10:04:45.26 ID:D8qW5hFla.net
- C-HRの良いところ
プリクラッシュセーフティシステム（セーフティセンスP）が全車標準装備
見た目がカッチョイイ エアロつけたらかっこよさが倍増する 後ろのタイヤの膨らみがポルシェみたい
街中で信号待ちしているとジロジロ見られる（悪い意味の視線も含まれる？）
街乗り乗り心地最高
ハイブリッドは、燃費最高 さすが現行プリウスゆずり
ハイブリッドは、ガソリンスタンドに行く回数がかなり減る
ハンドリングが良い
コーナリングも良い
後ろの座席が狭いとか言われてるが、大人４人全然座れて快適
後部座席に座った印象、なんか、こう、守られてる感というか、大統領の車のような堅牢さを感じます。
ブレーキホールドが良い
電動サイドブレーキも良い
Gグレードだとブラインドスポットモニター（BMS）が良い
全車にセーフティセンスP標準装備も良い
LEDヘッドライト明るい、デイライトがかっこいい
運転席のメーターまわりがコクピットのようでしっくりくる
シートの座り心地が良い 後席は更に乗り心地が良い
24000円でLEDライトをつけたらシーケンシャルウィンカーもついてくる
Gグレードだと車に近づくと地面にお出迎えの演出がかっこいい
シートヒーターが標準なのが良い
自動防眩ルームミラーも良い
オプションではあるが、バックカメラ＆リヤクロストラフィックアラートRCTAが便利
前後のクリアランスソナー&バックソナーが便利
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 10:06:05.70 ID:3aUbOfEFM.net
- >>534
ホンダはフルモデルチェンジしたらしばらく怖くて変えないし、どっちが先に出ても実質トヨタじゃないかな。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 10:22:52.70 ID:UE/7DtAeM.net
- >>533
スバル乗りが何言ってんだか
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 11:24:57.35 ID:86RjENyNd.net
- しかし必死チェッカーまでかけて常に監視してるんだな
もしかして、貶されてないかあっちこち巡回してるのか？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 12:14:13.60 ID:UE/7DtAeM.net
- 顔真っ赤にして早口で言ってそうw
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 12:21:07.30 ID:3CdY3Pu6d.net
- >>543
見苦しい…
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 13:28:22.69 ID:5i8a2Cch0.net
- オプションでいいからステアリングヒーター付かないかな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 13:49:20.84 ID:Ks0/8atIa.net
- エアロはやめようぜ。中二病みたいで恥ずかしいぜ。
普通でいいじゃないの。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:18:41.68 ID:UE/7DtAeM.net
- >>556
お前がノーマルで乗ればええんじゃね？
法的に問題があれば別だが
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:19:13.02 ID:xdtWhBTkM.net
- 誰か助手席側補助ミラーの活用方法教えてくれ……
マジで意味ないだろこれ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:21:15.25 ID:UE/7DtAeM.net
- >>558
ないよ
別にC-HRに限った事ではない
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:30:15.47 ID:TjoYib+Od.net
- >>556
俺の勝手だよ。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 15:45:07.83 ID:ROLbwMgh0.net
- >>558
あのミラー二個はもう少し大きくないと、マジで付いてる意味がない。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:09:16.51 ID:n+kwny5Wd.net
- C-HRがカッコいいとか言ってる人は美的センスが狂ってるから気を付けましょう。
馬力もなければ地上高も低く穴倉後席では燃費とかハンドリングの前に基本的な企画がアホ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:10:08.25 ID:TjoYib+Od.net
- >>562
お疲れ様♪
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:16:56.43 ID:n+kwny5Wd.net
- >>563
トヨタ発売じゃなけりゃ100％爆死してたと思うよ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:19:19.83 ID:GQVwnb8Xd.net
- まあイジりが甘い奴は多いよな
エアロつけてても車高ドノーマルだったり、
ホイールのツラが甘かったり
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:20:00.22 ID:JbZkAolIa.net
- >>562
ノーマルはかっこいいよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 16:58:24.71 ID:IK/RN/eS0.net
- >>564
つまりこの車は車そのものの魅力よりも、販売店の力によって売れたってこと？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:12:11.65 ID:U+8S7BEja.net
- >>567
販売店の力は大きいな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:28:08.39 ID:UE/7DtAeM.net
- >>562
その美的センスがある君はどんな車に乗ってんのかい？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:29:16.02 ID:7ILG9Sd0a.net
- chrにエアロ付けるとかただの養分のアホやな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:40:14.39 ID:d1SUa7GXa.net
- C-HR購入検討中なのだけど本体のみの値引きが27万円って落とし所なのかな
ちなみにオプションに関してはは別枠の値引き
ただその本体は少し前の特別仕様車でGLEDeditionというやつ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 17:49:47.58 ID:TsGXYV9H0.net
- >>571
オプション値引きが別枠であるなら条件良いんじゃない？
けど、G のLED editionはもうないんじゃない？
4月末にLED editionで話進めてたけど、実際の納車(6月頭)は現行の改良Gだったよ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:00:37.27 ID:d1SUa7GXa.net
- >>572
レスありがとう
詳しい人がいて助かった
そもそもあまり詳しくない状態で昨日ディーラーに行ったんだけど営業マンさんのほうから薦めてくれたよ
現行とはドアノブがメッキってとこくらいしか違わないと言われたからそれならいいかとおもって
都道府県によって在庫が違うのかな
その人の話では白が2台と黒が2台だかとシルバーが1台だか在庫があると言われた気がする(白が2台ってとこ以外はあやふや)
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:04:33.89 ID:xdtWhBTkM.net
- >>562
カーデザインオブザイヤーの最終選考車なんてかっこ悪い！みんなのセンスがおかしい！
あほか
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:05:03.72 ID:NPsfels30.net
- 店舗の在庫車なら納期も早いしそれでいいんじゃない？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:08:22.41 ID:xdtWhBTkM.net
- >>573
試乗車ならLEDEdition置いてるとこ多いよな
それじゃね？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:21:23.41 ID:d1SUa7GXa.net
- >>575
ありがと
やはりけっこういい話みたいなのでもうC-HRに決めようかと思った
見積もり貰って白を1台押さえてもらってる
デメリットとしてはすでに在庫車なのでオプションで寒冷地仕様にしたり100ボルトつけたりができないことくらいかな
値引きが現行より7万円ほど大きいのでそこは諦めようと思っている
>>576
この話はトヨペットから貰ったんだけどこの店の展示車はその特別仕様車だった
こちらへの販売分は試乗車でも展示車でもなく在庫として倉庫だかに眠ってるとのこと
そのあとネッツに行ったら試乗車がその特別仕様車だったから乗るだけは乗ってきた
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 18:55:04.71 ID:TsGXYV9H0.net
- >>573
現行との違いは他にもあって、Gグレードの場合、
①ワイパーが別のデザインのものに変更
②パーキングブレーキの誤作動防止カバー変更(旧型→後付けのグレーの樹脂素材、現行→内装に合わせた一体型のピアノブラック)
③フォグランプのデザインが異なる
とかあるから、その辺りもチェックしといた方がいいよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:12:04.59 ID:GPQkZua6a.net
- エアロの話で荒れるのは何故？
https://i.imgur.com/HoT6HHt.jpg
https://i.imgur.com/T2oWS9t.jpg
https://i.imgur.com/GORBI6D.jpg
https://i.imgur.com/rMw8PWT.jpg
https://i.imgur.com/ZkXF7XV.jpg
https://i.imgur.com/pb18RuH.jpg
https://i.imgur.com/kbbamJG.jpg
https://i.imgur.com/GZ6gMK7.jpg
https://i.imgur.com/qmUsxHJ.jpg
https://i.imgur.com/aKXNZaa.jpg
https://i.imgur.com/C1tRcvh.jpg
https://i.imgur.com/494WCI9.jpg
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:14:38.33 ID:d1SUa7GXa.net
- >>578
おーこういう情報はほんとに有難い
今度トヨペット行った時にしっかり確認してくる
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:33:09.40 ID:TsGXYV9H0.net
- >>580
それは良かった
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:35:16.61 ID:JbZkAolIa.net
- >>579
こんなに地上高低かったら、SUVの意味ねーだろ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:37:54.75 ID:Avy3NLVHa.net
- 暴れてるのは暇な学生か
いい大人だとは思いたくない
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 19:51:14.85 ID:ZnZE2F4B0.net
- むしろいい大人の方がやる事だと思うがな…相当に気の毒な人生送ってるんだろ
察してやれや
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:03:40.02 ID:zcuJzncN0.net
- >>582
SUVだからこそそれでいいのよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:10:01.40 ID:Dlqm7EFV0.net
- SUV＝最低地上高高め
しかし20cmも挙げるとかっこ悪い
XVはインプレッサスポーツが浮いてるように見える
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:25:02.59 ID:XisBXhe/0.net
- >>558
たまに助手席側の白線の位置確認に使ってますよ
慣れると便利
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:27:41.56 ID:5GuFfUni0.net
- >>579
お前みたいにネタ投下する奴がいるからだろ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:27:48.32 ID:iTiHoxlad.net
- >>571
充分だよ
たまにある 40万値引きした！とかはネタだから
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:40:33.98 ID:R8rCJdFXM.net
- >>589
OPてんこ盛りで40万引いて貰った！っておバカさんはたまに出てくるけどね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 20:44:15.24 ID:xY5SwXhva.net
- G-LEDedi買えるならむしろそっちのが良くない？大して変わらない細かい追加よりメッキドアノブの価値のがデカいと思う。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 21:28:05.41 ID:3aUbOfEFM.net
- >>586
XVはそのまま上げただけっぽく頭が揺れる。
奇をてらった感じがなくかっこいいけど。
現行インプレッサ自身も加速がギクシャクするしスバル信仰補正がないと選びにくい。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 21:52:35.53 ID:FViF+cka0.net
- ドアメッキは後からサードパーティのをつけることはできるけど、割とちゃちいから最初から付いてる方がいい。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 00:05:50.32 ID:rU2nE110M.net
- >>592
米国の販売台数はXVの方が多いので、先にXVを設計して下げるって聞いたけどな
確かに頭痛持ちには厳しい走りかもね
https://youtu.be/Bmy6Pfi2KmI
https://youtu.be/SaBHhOzSowI
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 00:33:31.08 ID:nfutngFFx.net
- ローン組むとか残クレ払いなら４０マンも可能でしょ。
一括払いでいくら引けたか知りたい。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 00:40:13.34 ID:VgxYJc/t0.net
- これがいいなぁ
https://youtu.be/4_LMrmV57ZU
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 00:46:42.30 ID:x1ZHpR3Kd.net
- >>595
何言ってるの？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 05:59:08.69 ID:4voiSSC8d.net
- https://youtu.be/UzOg3_NM_-g
↑坂東親分から
エアロパーツについて
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 06:47:27.24 ID:ZMKaCy2B0.net
- >>595
残価組んで金利高くして値引き大きくしてもプラマイゼロやん
なんの今がある？
2月購入組だけどそんなことしなくても43万だったよ
今はそんな金額でないんだってね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 07:34:29.80 ID:+u2r7Y0x0.net
- これって顔面ブルドッグで
後部座席も後方視界も最悪の車？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 08:17:44.82 ID:FmvIha2AM.net
- お前のなかではな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 13:04:42.67 ID:7ZGWl5qYM.net
- コーティングしたけど洗車はしばらく控えたほうが良いんだっけ
台風で車ぎ汚れませんように
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 13:36:23.96 ID:iZt/THOrd.net
- 青空駐車だとこの夏の炎天でコーティングは半年ぐらいで剥がれ落ちて効果も半減するから気にすることなく洗えばよい。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 14:16:15.29 ID:KcvUKYfEM.net
- 乗り潰す勢いならコーティングこまめにやるけどいつも5年程で買い換えるから別に気にしないなー
やってもやらなくても査定には全く関係ないし
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 18:00:54.73 ID:7ZGWl5qYM.net
- 6万したのにそんなすぐ禿げるの……
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 18:29:23.00 ID:6InLhfhB0.net
- 6月購入現金一括で45万だったよ
ナビとETCつけたくらい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 18:44:17.86 ID:771oOprwr.net
- >>605
メンテキットの液体ボトルが付いてきたと思うけど
それをマメに塗って水捌け悪い所をメンテしないと駄目
屋内なら良いけど屋外で直射日光、風雨もろ受けなら意外と早く駄目になる
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:17:54.97 ID:wV+6xoTG0.net
- オイル交換て皆さんどれぐらいのサイクルでやられてますか？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:22:35.93 ID:Kv3XcwWhd.net
- 3000キロ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:32:39.96 ID:ZMKaCy2B0.net
- >>608
点検パック
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 00:11:57.42 ID:He9fA1xCa.net
- >>608
HVで5000キロ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 02:54:48.40 ID:KGsDygvVd.net
- 取説だと12,000kmだっけ
さすがにそこまで開けるのは怖い
といいつつ7,000こえたけどまだ変えてない、そろそろ交換する予定
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 04:29:20.63 ID:3f3AH3/ud.net
- １ヶ月点検で交換してくれてた。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 06:48:49.80 ID:IfNMGHgAd.net
- >>612
納車されてから一回も変えてないの？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 06:49:25.99 ID:4j+hLAvj0.net
- ハイブリッドは走行距離が例え5000キロだとしても実際のエンジン稼働率で考えるとその半分程度っつう話をディーラーのメカニックが言ってたわ。
なので走行距離よりも使用日数で考えた方がいいらしい。
基本は1年に1回程度は変えた方がいいとかなんとか。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 06:57:49.22 ID:kyvxmKzhd.net
- メンテパックに入ってれば3ヶ月に1度ディーラーに入庫するわけだから任せておけばいいでしょ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 08:36:06.97 ID:SAX+HUqU0.net
- ハイブリッドでもオイル交換年一回は怖いな
半年おきに交換するつもりだったからメンテナンスパックつけたわ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:36:24.81 ID:YTfzyHwv0.net
- みんないくら引いてもらった？僕はもちろん45万引き！
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:36:55.94 ID:7GkCqDdRa.net
- HVのオイル交換は１万kmでいいでしょう ガソリン車は常にエンジンが回っているから、HVは、その半分でOKじゃないかな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 10:41:27.72 ID:0Qn/xSkQa.net
- >>619
常にエンジン回ってる方がエンジン負荷もオイル劣化も少ない
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 11:22:55.95 ID:aeZgiwwcM.net
- 本日のNG
ID:YTfzyHwv0
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 11:56:55.14 ID:0XLbiuni0.net
- >>620
自分もそんな感じの認識だったけど、メーカーが言うからにはある程度裏付けはあるんだろうね
それでも待たずに変えちゃうけど
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 13:15:42.65 ID:3zGs6pk60.net
- うちはマイクロロン処理して、1万kmごとにマグナテックハイブリッドを交換。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 14:39:56.36 ID:jA+Tj3NZ0.net
- オイル交換はこまめにやってもやり過ぎることにはならん
放置してエンジンを壊してしまうより余程いい
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:25:06.96 ID:3zGs6pk60.net
- >>620
ディーラーのセールスマンの話しだと、ハイブリのエンジンは走行中に回転を
始める場合は、エンジンの力で回転をあげるんじゃなくて、エンジン回転を
車速に合わせて上げて同調させてから燃料噴射するから、エンジンには
そんなに負担がかからないと言ってた。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:36:26.46 ID:902XZAk8a.net
- >>625
？
温度の話してるんだが
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:50:38.21 ID:px44s4G2d.net
- ガソリン車だろうがHVだろうがオイルは走らなくても劣化してくでしょ。
距離走って交換は勿論だけど、交換期間に関してもどっちも一緒
モーター走行が多いからオイルは劣化しないと思ってる人が多いと整備屋が笑ってたぞ
走らなくても酸化と、エンジン内の結露の水分を含んでくんだと
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 18:43:53.37 ID:5hfEnR2Qa.net
- ガソリン車契約してきた！
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 22:01:06.07 ID:3zGs6pk60.net
- >>627
油温が高くなるほど、オイルの酸化は早く進み、スラッジが多く発生する。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 22:33:16.07 ID:Taz4Dtkrd.net
- ほんと沢山走ってるよな
今日だけでも何台のC-HRすれ違っことか
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 22:39:23.03 ID:J1K6XFtv0.net
- うむ
しかしブラウンはほんまレアやな
これだけ走ってるのに今まで一度しか見た事がないわ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 22:53:39.50 ID:bijrBxl20.net
- 停まってるシルバーはたくさん見るけど走ってるシルバーは見たことない不思議
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:17:26.67 ID:+RqTO+aRa.net
- c-hrはシルバーが一番似合うと思ってる
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:28:01.53 ID:Vr3AY3P0M.net
- 形が変わってるから色で冒険する必要はないと思ってたけど、あまりに数が多いな。
軽自動車じゃあるまいし変なツートンなんて出さずにシックな単色をもう少し増やしてくれよ。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:43:45.68 ID:YSb403lG0.net
- これを買った人はどこに惹かれた？
正直国産で一番ダサいのではないかと思えるが・・
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:53:21.08 ID:8UTGXwVEM.net
- >>635
そんなこと書き込みに来るあなたが一番ダサいよ。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:57:19.81 ID:RROYfkHNM.net
- >>635
このクルマに関しての最大のツッコミどころは見た目の善し悪しではなくカテゴリーがSUVなところなので次からはそこで煽った方がいい
見た目のこと言われてもそんなに煽られた気がしないたぶんみんなもそう
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:06:09.13 ID:r3ggjhKoM.net
- >>635
同じこと思った。
ウン百万程度は捨て金って人、実は多いんだろうな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:10:13.09 ID:RELVtq8WM.net
- 乗り心地が激悪で失敗作ハイブリッドのヴェゼルに何百万も出す人もいるわけだし。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:13:40.19 ID:mVo6vD5W0.net
- >>638
同じ人なんだから当然でしょ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:13:45.14 ID:n4Le8e1Y0.net
- デザインがかっこいいから買ったという人がほとんどだろ
デザインのために後部座席の窓が小さいし運転席から見た左後方がほとんど見えないし、トランクルームもゴルフバッグを普通に乗せられない形状になっている
それでも売れるのはデザインがよくて値段も手が出ないほど高額なわけじゃないから
Q7とかRX450hクラスの価格だと憧れるだけで手を出せる人はあまりいなくなっちゃうけど
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:18:13.17 ID:xRRAdZF5a.net
- デザインにひかれてC-HRを買いました
それに金が有り余ってたのでC-HRを買いました
文句ありますか？？？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:24:40.41 ID:8NdKCD4bM.net
- わっちょいは重複する事もあるからな。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:58:41.89 ID:psy4ginp0.net
- ブルドッグ顔とヤンキーデザイン、
クソ狭い後部座席と最悪の後方視界
に惹かれてこの車買いました、だとさwww
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 01:19:09.69 ID:TDXIgk960.net
- >>1読めない奴多すぎじゃね？
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 01:23:45.56 ID:75Vrvw7U0012345.net
- エンジン音はそれなりのようですが、クラウン並の乗り心地というのは本当でしょうか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 02:37:57.04 ID:xahyYxyq0.net
- >>646
クラウンよりはゴツゴツ感があるよ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 02:39:02.67 ID:xahyYxyq0.net
- >>635
ダサイはずなのに、毎月5000～6000台も売れてるんだよ。
ダササはずなのに、不思議だよな。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 02:48:11.95 ID:/69aOa9G0.net
- デザインに惹かれて買った口だけど
強烈なデザイン故に数年後には超絶古臭くなる可能性大と踏んでる
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 03:12:43.85 ID:4GRWXCgX0.net
- それは言い過ぎのような
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 05:29:04.09 ID:VO0GIK740.net
- 運転席から見た左後方全く見えないんだが、皆対策どうしてる？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 06:43:04.02 ID:rDrGzk4nM.net
- >>651
左後方って運転してるときに窓を通して直接見る？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 06:55:21.83 ID:ufKTtRLQ0.net
- >>651
BSM
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 06:56:31.19 ID:VO0GIK740.net
- >>652
車庫入れする時に見るんだなw
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:00:56.77 ID:rDrGzk4nM.net
- >>654
車庫入れはカメラで出来るし、前に走ってるときに後ろを目視したら危ないだけだな。
交差点で止まった状態から曲がるときに後ろを見ることはあるか。
日本は子供や年寄りがやたら自転車に乗るので見える方がいいのかもね。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:15:57.55 ID:ufKTtRLQ0.net
- 見えないよりは見えた方がいいに決まってるよね
この車は見えないから気をつけなきゃね
前に走ってるから後ろ向くのは危ないというのはその通りだが、安全確認をせずに曲がるのもまた危ないからな
BSMも過信できないから左折時、左への車線変更時はかなり気を使ってるわ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:23:47.05 ID:/69aOa9G0.net
- 走行中だろうがミラーの死角を補うために目視確認するのは常識なんだが、、、
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:54:13.25 ID:39tNyqVJd.net
- BSM、原付や自転車を認識するの？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:01:13.57 ID:kwunhr320.net
- 人だろうが自転車だろうがセンサー範囲に入れば反応するよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:16:29.20 ID:rDrGzk4nM.net
- >>657
ミラーの死角は真横だからC-HRでも大丈夫では。
>>659
それは心強いね。
イギリスだと信号のない交差点で左折しはじめた車-対-直進横断する歩行者だと、車優先の共通認識（法律上どうなのかは知らない）があるけど、日本では歩行者自転車が無理矢理突っ込んで来るから危ないね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:42:42.13 ID:qTtbGAYP0.net
- BSMは並走する車に反応するから、停車時や徐行時は反応しないんだよね
もちろん歩行者も
どんな装備があっても目視は基本
C-HRはサイドミラー、バックミラー双方の死角になる部分が目視できないから巻き込み事故が怖いな
車庫入れは、目視とサイドミラー、バックカメラを駆使するしかない
センサーに関しては過信しない方が良い
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:50:39.37 ID:dpdstpb0a.net
- >>649
５年先を見据えたデザインだから古臭くなることは無いよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:56:57.63 ID:PyxaVw6mM.net
- >>662
古臭くなるかどうかは知らんが、さすがにこれだけ街中に溢れてくると見飽きてはきたな。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:07:40.00 ID:dpdstpb0a.net
- あと色は、シルバーを選んだほうが良い ５年先を見据えた未来的なデザインが湧き出てくる色
凹凸の陰影が出やすい色ってこと。あと高級感も出る色
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:14:05.41 ID:/69aOa9G0.net
- >>662
ジュークなんか超絶古臭く見えるでしょ
>>664
俺も同じ理由でシルバーにした
黒の選択はありえないな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:14:32.43 ID:TcfzVe2gM.net
- このクルマのデザインに関しては売り方が初代RAV4が出た時と似てる気がする
あの奇抜さは見る者に鮮烈な印象を与えたが見慣れたらスグに古臭くなったというか薄ら寒くさえ感じたな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:18:15.25 ID:3Xp5e61F0.net
- 黒にしたけど、5年先を見据えた未来的なデザインが湧き出ない色ってことか
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:22:01.66 ID:/69aOa9G0.net
- >>667
ごめん、５年先を見据えたという理由じゃなくて黒だと陰影が出づらいという意味で、、、
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:25:47.02 ID:TcfzVe2gM.net
- >>667
購入した理由が5年先を見据えたデザインをしてるから黒がカッコイイと思うけど5年後を考えてシルバーにしとく！ってのもちょっと本末転倒だし気にしなくて良いんじゃない
現在黒がカッコイイと思ったから買ったんだろ自信を持て
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:35:09.47 ID:WvjehqqeM.net
- この車のせいでジュークとかベゼルが凄く古臭く見えるようになっちゃったんだよね
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:37:09.04 ID:z8d06I3la.net
- 古くさいもクソもジュークなんて10年近く前のクルマだろ
しかもどっちもセグメントが違う
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:40:53.50 ID:32ob+frh0.net
- ジュークはマスク変更もしてないんじゃない？
それは流石に仕方ないよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:42:17.00 ID:J9LchgYA0.net
- 白黒のツートンはじめてみた。ツートンなかなか無いね
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:49:41.48 ID:psy4ginp0.net
- ブルドッグ顔とヤンキーデザイン
クソ狭い後部座席と最悪の後方視界
にひかれてこの車買いました、だとさw
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:12:51.71 ID:mFj9aMS+a.net
- >>624
一度でも熱が入れば劣化が始まるからね
通は都度交換
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:35:21.59 ID:yWtVAOhmM.net
- >>649
イストの時と同じ様な事になるかも、と思う時がある。
でも、イストは凄く乗り心地が悪かったから、これとは全然違うよね。
これは、乗り心地が良くて高速でクルコン付けていると
眠気すら・・・いや、何でもない。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:57:11.76 ID:rDrGzk4nM.net
- >>670
ジュークは個性的すぎて唯一無二のままな気が。
ヴェゼルはフィットベースのやっつけ仕事感、安っぽさがC-HRと比べらると目立つね。
>>671
大きな的にはヴェゼルとC-HRはほぼ同じだし荷室が明らかにヴェゼルの方が広いので悩ましい。
>>666
RAV4は奇抜でもなかったと思うけど。
しかしコンパクトSUVブームって繰り返しやってきては衰退してる気が。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:01:37.98 ID:rDrGzk4nM.net
- >>661
実際は（身長より上が見えても仕方がないし）ミニバンでもC-HRと同じ範囲しか見えてないと思う。
どっちも子供が死角に入るのが怖いね。
日本の子供はやたら一人で自転車に乗るし。
死角のなさではアクシオ、フィールダー最強なんだが、かっこいいとは言われないし、トヨタ自身がモデルチェンジして続ける気がなさそう。
フィールダーユーザーだが次は何を買うべきか。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 14:07:26.80 ID:wZaxa8iOM.net
- ノーマルモードとエコモードの乗り心地ってどう違う？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 14:14:40.10 ID:g3sY9tcla.net
- >>674
残念ながら お金が有り余ってたのでC-HRを買いました 非常に貧乏な人が残念です
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:13:19.54 ID:IKeXQ4De0.net
- >>677
>しかしコンパクトSUVブームって繰り返しやってきては衰退してる気が。
衰退の原因は魅力的なデザインと性能のクルマの開発が持続できなかったから
衰退しただけ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:40:55.48 ID:yWtVAOhmM.net
- >>678
フィールダーの視界の良さ、死角の少なさは
本来ならもっと称賛されて良い部分だと思う。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 16:15:05.66 ID:YRGbu4bxd.net
- >>648
そんなに売れてるってことは、ダサくないと思ってる人のほうが多いってことになりますな。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 16:18:27.70 ID:YRGbu4bxd.net
- >>665
俺は銀×黒だけど、銀が絶妙か重厚感をかもしだしているよ。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:20:46.00 ID:snFa4UA+0.net
- >>674
おじいちゃん>>644でも同じ事書いてるよ
明日病院行ってきなよw
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:39:15.46 ID:afJh2SATa.net
- >>682
フィールダーってオジサン臭いから嫌だな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:53:55.13 ID:n4Le8e1Y0.net
- >>682
視界の良いクルマ、死角の少ないクルマはデザインが古くさくなるからねえ…
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:57:18.91 ID:qTtbGAYP0.net
- トヨタは国内だけでも5ブランドを展開してるから、カローラブランドのフィールダーみたいにデザインや名称を引き継いで差別化していかないといけないんだろうね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:03:37.21 ID:TDXIgk960.net
- まぁ古臭いってことは昔から愛されて来た形というわけで。
悪いことではないだろう
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:42:06.29 ID:psy4ginp0.net
- 顔面ブルドッグ・・・
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 19:18:56.26 ID:YRGbu4bxd.net
- >>690
キューブには負けますよ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 19:58:38.27 ID:hEfft2/id.net
- >>691
キューブ…？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:05:29.70 ID:afJh2SATa.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ovJBwPqBNJQ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:21:11.27 ID:gK5ot5yD0.net
- >>692
キューブはブルドックがモチーフらしいよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:24:10.04 ID:rDrGzk4nM.net
- ジュークの話がしたいのか？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:28:52.37 ID:5/I6MflZ0.net
- ステルス戦闘機がモチーフで尖りまくったエクステリア
内装も戦闘機の計器みたいなメーターに、シフトレバーがスロットルレバーみたいだった
パドルシフトも特殊な仕様で左右にシフトダウンとシフトアップが備わる
WiLL VS
この車の路線で現代版作ってほしいわ
C-HRのケツは近いものを感じるが、顔に攻撃力が足りない
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:49:28.28 ID:rDrGzk4nM.net
- >>696
後ろから見るとメカ的でカッコイイのに、前から見るとどうして動物なんだろう。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:15:01.56 ID:TVhpYn040.net
- C-HRは横から見るとカッコイイね タイヤの四肢っぽさなんかビーストって感じ でも正面が弱そうなワンコ顔で
ちょっと安っぽいシーケンシャルと相まって微妙な印象
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:18:57.39 ID:OYPELbLh0.net
- ボルボとかにあるディライトがウィンカーに変わる奴カッコいいね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:20:36.22 ID:cPq02/pep.net
- かっこよさを優先したがあまり、後席の居住性を犠牲にしてるからな。
2人乗りくらいがメインなら良い車。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:44:46.75 ID:YRGbu4bxd.net
- >>700
1人乗りがメインっす！
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:46:33.63 ID:psy4ginp0.net
- ヤンキーデザインと顔面ブルドッグ、
クソ狭い後部座席と最悪の後方視界
にひかれてこの車買いました、とかw
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 01:02:54.01 ID:Tx8q01bh0.net
- >>696 WILL VSか！ あの時代にあのカタチは、マジ傑作だね。
車の性能は知らんが、あれを市販できたのは驚愕だよ。誰がまとめ上げたんだろ？
モチーフのダイヤモンド形状見ると、ＣＨＲもVSやステルスを意識してるはず。
>>698 ヤッターワン顔を、ステルス戦闘機っぽくイメージ変えられる外装パーツって、なんかある？
グリル辺りの表情を、ちょっとウマく変えられるような絶妙なアフターパーツ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 04:13:38.32 ID:LGnsE78b0.net
- C-HRはDレンジとBレンジをパドルシフトでチェンジできるようにしてくれると、
峠でもっと燃費走行ができるんだがな。
長い直線ではDレンジに入れて、コーナー直前でBレンジに入れられると
燃費が向上するから。
いちいちシフトレバーに手を伸ばしてボタン押しながらシフトするのが、
ちょっとメンドイ。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 06:54:23.05 ID:migkwhX+0.net
- >>704
そういう風に乗る車じゃない
セコセコせずにゆったり乗れよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 07:33:45.69 ID:J6lKKRdqM.net
- >>704
カローラスポーツのガソリン車にパドルシフトが付いてるからC-HRもマイナーチェンジで付くんじゃない？
サポカーSワイドにならない件や、（シエンタで付けられるようになるらしい）全方位モニターがないとか、色々抜けてるから早急にマイナーチェンジしないと賞品力が落ちる一方。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 09:23:22.85 ID:rL/Zu6dZ0.net
- カローラスポーツはガソリンモデルがかなり出てる感じだね
出始めC-HRは9割HVだったけどね
いまだに黒いエンブレムのC-HRは見かけない
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 09:33:20.41 ID:OCaH/Uc1M.net
- 2駆のガソリンモデル安いからデザイン考えたらかなりお得だな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 09:59:06.09 ID:J6lKKRdqM.net
- >>707
C-HRは最初ガソリンが四駆しかなかったから。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 10:03:30.96 ID:PHoQx5j60.net
- ハイブリッドSのLEDエディションとガソリンのG-Tあまり価格変わらんのだが、どっち買う？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 10:05:12.24 ID:rgwF4fVHM.net
- 走行距離による、今時大して走らないなら車所有する必要もないし
車買わなきゃいけない環境な時点でHVだろうが
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 10:07:04.74 ID:EexCy9TR0.net
- 燃費に重き置けばハイブリだし､フィーリングとか装備に重き置けばG-T
俺はBSMのためにG-Tにしたよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 10:19:55.57 ID:a9t3knBEa.net
- 加速感はHVの方が上 ガソリン車よりプラス６０万円高いHVを選ぶかは貴方しだい
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 11:57:46.46 ID:a9t3knBEa.net
- C-HRレビュー動画
https://www.youtube.com/watch?v=x6XmI9Q8seg&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=SJJukP5R0kM
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:21:16.21 ID:Tx8q01bh0.net
- >>713 ストップ＆ゴーが異常に多い日本で街乗りするなら、やっぱ、回生エネルギーも使えるＨＶ一択ですよね？
パッと瞬間的にフルトルク出せて、街乗りじゃ速度８０キロまでとなると、挙動に波があるガソリンターボではメリット薄いかも。
これが、スバル的なロックアップ強め多段ＡＴで、パドルシフト装備だったら、足回りもエンジン吹け上がりも良いＣＨＲターボは、かなりのホットハッチになり得るんだが。
もしこれを、出すとウワサのＣＨＲ・ＧＲだっけ？でやるとしたら・・おらワクワクしちゃうけどな～ そもそも開発責任者の古場氏って、ガチの走り屋らしいですよ？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:23:39.79 ID:MA0fKrIoa.net
- >>713
遠出しない、乗っても通勤か買い物メインならガソリン車でも良いかもね。
距離乗るならHV一択だ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:32:50.86 ID:rgwF4fVHM.net
- 32.4万しか本体価格差ないし、税金だけで20万差くらいに縮まる
五万キロも乗れば逆転するだろ
自動車税は5000円ターボが安いから、年5000キロも走らない置物メインならターボか
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 13:39:58.47 ID:mpDInjZP0.net
- カロスポの1.2ターボはMTもあるしな
C-HRも海外仕様にはあるんだがこの外観でMTは似合わないと判断されたのか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:06:19.71 ID:baodYvETM.net
- >>713
どう計算したら60万？？
>>715
ガソリンターボはトルクがフラットで（カローラスポーツでしか試してないけど）町中でも乗りやすいと思うよ。
スバルは多段ATじゃないし、インプレッサ、XVあたりは全然スポーティーでもない。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:16:54.61 ID:a9t3knBEa.net
- >>719
C-HR FF HV 290万円
C-HR FF ガソリンターボ 230万円
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:29:56.87 ID:mpDInjZP0.net
- >>719
実はカロスポで1.2ターボエンジンは改良されてる
C-HRターボもMCで入れ替わると思う
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:44:28.12 ID:baodYvETM.net
- >>720
違うグレードを比べてるよね。
>>721
でも100kg重いのでC-HR用にも改良しないと駄目な気がする。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:59:54.48 ID:tKPSmo6qa.net
- HVだけでいいのにな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 15:16:48.79 ID:4443jEXvp.net
- トヨタ車選ぶ理由なんてHVしかないと思うんだが。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 15:20:01.99 ID:mpDInjZP0.net
- トヨタは出し惜しみがひどいからなぁ
HVの4駆出たらガソリン4駆は消えるだろう
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 15:31:21.36 ID:0t8ma767d.net
- >>724
お前の中ではそうなんだろう
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 17:19:53.67 ID:EGJe9Jnad.net
- ツートンはピラーの根元からのほうが良いのに
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 17:51:12.53 ID:aGV5TI+ba.net
- HVが無かったらC-HRは買っていない プリウスを買ってただろう
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:13:06.22 ID:aGV5TI+ba.net
- これ見たら怖いし悲しくなったよ モババッテリー ジャンプスターターには気をつけてね
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/blog/41057042/
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:24:55.86 ID:mpDInjZP0.net
- トヨタがリチウムイオンバッテリーを採用しない理由だな
https://youtu.be/nmHbsZLq5VU
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:33:22.14 ID:EexCy9TR0.net
- 車使ってりゃモバイルバッテリなんて出番ないんだけどなぁ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:57:32.53 ID:a2cvb0pGa.net
- >>730
採用してるが
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 20:02:19.18 ID:Ob0XRrlla.net
- >>730
え？大容量が必要な車種には採用しているよね
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 20:02:20.58 ID:mpDInjZP0.net
- C-HRはニッケル水素バッテリーな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 20:31:55.63 ID:Odv7vSb+0.net
- バッテリー上がったら漢は黙ってJAFよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:02:47.08 ID:NLCI7e4ia.net
- >>734
「トヨタが」採用しないとか捏造しといて、C-HRは採用してないとか言い訳されても
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:04:48.05 ID:uKhXdaJia.net
- >>734
中国向けで投入する
ピュアEV C-HRは
全個体が間に合わないから
リチウムイオン電池dそうだ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:41:21.25 ID:5l/pq1e+0.net
- c-hrに乗る前に代車でヴィッツに乗ってたんだが、見れば見るほど、c-hrがデカイヴィッツに見える。俺だけか？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:09:52.19 ID:baodYvETM.net
- >>738
君だけだと思う。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:29:43.74 ID:mpDInjZP0.net
- 顔はヴィッツの系譜だが
ケツは突然変異もいいとこ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 01:57:15.05 ID:BXQvh8cB0.net
- 見れば見るほど顔面ブルドッグに見える、だとさw
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 04:44:59.87 ID:0mO+C0/w0.net
- 見れば見るほど顔面ブルドッグに見えるのに、月に5000～6000台売れている。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 04:54:46.71 ID:anIV50pDd.net
- うむ。
それが真実で現実ですな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 05:38:26.66 ID:6yzLVvEz0.net
- ブルドッグはブサイクだけど何故かかわいいと思ってしまうだろ？そういうこと。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:01:47.92 ID:BXQvh8cB0.net
- ブルドッグは
一般人はブサイクだと思ってかわないけど
なぜかヤンキーはかわいいと思ってかってしまう
顔面ブルドッグ購入者の名言
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:08:15.87 ID:Uec0FEf9a.net
- 左後ろが見えにくい対策で左サイドミラーの上に補助ミラーを設置するのはどうじゃろ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:09:28.89 ID:a132upX5M.net
- >>745
毎日ご苦労さん
ブルドッグのいうワードを最近知って使いたかったんだね
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:10:55.61 ID:72JySwv60.net
- ブルドッグをNG指定するだけでいいのに相手すんなよ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:14:04.40 ID:pCuTu1yj0.net
- >>746
SUVは車高が高くて窓の面積が小さいからSUV乗り継いでる人なら全く気にならないけどね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:52:00.38 ID:61e7sXQJa.net
- 負け犬アンチくず惨めすぎる
憂さ晴らしだけじゃ人生変わらんよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 10:16:11.55 ID:IG6gq23Cp.net
- 86から乗り換えだけど、左後ろすごい見やすいし、後部座席広すぎて超快適
ただし運転の楽しさは全くない
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:13:27.14 ID:l11VAWlJ0.net
- >>751 えっ、そんなにも全くないんですか？ 買ったのハイブリッド？
両者オーナーとして是非ご意見を伺いたいのですが、分析すると、８６の楽しさはどこに由来していたんだろうか？
そして、ＣＨＲにはそれが全くというほど感じられない理由は、なんだと思いますか？
超快適というくらいだから、移動手段としては優秀なんでしょう。移動手段にしては、個性が尖ってるが
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:56:06.22 ID:LEFqzhcBp.net
- >>752
個性を走りに振ってる車と快適性に振ってる車を比べて
>全くないですか？
ってバカなのか？
86に比べりゃ全くないだろうけど、ワゴン®︎に比べりゃかなりあるよ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:20:16.18 ID:fSG5OwkPM.net
- 日本で運転を楽しめる道路なんてどれだけあるのかと
それよか視界の低さの不快感の方がでかいからスポーツカー売れないんだろ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:24:18.67 ID:+E+3Ss7i0.net
- C-HR GRってただの噂レベルですよね？
それにMTがラインナップされたら一気に欲しくなるけど、
1：99と言っていいくらいの比率を考えたらMTなんか出るわけないか。
86のMTと迷っていたんだけど、運転はたしかに楽しいですよね。
C-HRは運転したことないんで全然わからない
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:26:12.37 ID:bYSyXGPh0.net
- ブルドックって汚い顔で吠えてる時と
カワイイ時の顔
このギャップでｽﾞｷｭｰﾝ！！！なんだよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:30:21.83 ID:DNHS1QKQd.net
- >>730
トヨタでも車種によって、リチウムだよ。
プリウスもグレードでリチウムだ。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:46:45.37 ID:l11VAWlJ0.net
- >>755 CHRハイパワー展示してたし、なんか出すんじゃね？ ジーズとか
１.２ターボ併売したのも不自然。普通ならＨ∨だけ、他社ライバル後追いからして１.５でしょ
みんカラとか社外製品の豊富さ見ても、カスタムベースとしてこれだけ余地残してるのは珍しい気が
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:54:43.87 ID:+E+3Ss7i0.net
- >>758
淡い期待で待ってみます。
でもMTだとクルーズコントロール使えないみたなんで、そんな高速乗らないけど惜しいかなw
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:59:08.29 ID:bYSyXGPh0.net
- みんカラに86からカローラスポーツに乗り換えた人いる
世の中分らんもんだな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 13:50:01.19 ID:J+rEHsUH0.net
- >>760
カローラスポーツは重心が低いし、それを強調するようにボンネットを低くしたワイド&ローのデザインになってる
スポーツカーから乗り換えても違和感はないと思われる
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 13:50:03.54 ID:tngNgOevd.net
- どっかのコーチビルダーに投げてよって感じ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:08:51.62 ID:d3MIRA8Ga.net
- MTとACCを天秤に乗せる感性は謎だな
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:40:16.51 ID:wIr/zZDxp.net
- HVの四駆があればなぁ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:43:07.27 ID:BXQvh8cB0.net
- 顔面ブルドッグとヤンキーデザイン、
後部座席の狭さと最悪の後方視界が自慢の車です、
だとさw
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:06:28.97 ID:aMY+KU6z0.net
- ヤンキーwww
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:33:58.81 ID:yJKQAxtld.net
- >>765
三人称でカキコとか気持ち悪い奴。
だとさw
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:43:50.35 ID:uSZBMGQU0.net
- プリウスの劣化版てマジ？
てゆーかさ、荒らし共よ、ここは本スレだぞ
アンチスレあるんだからそっちいけよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:03:04.52 ID:ApfKUOZ1d.net
- >>768
カローラスポーツ全グレードやプリウス上級グレードには先進装備やトランクスペース容量とかの実用性で劣るけど、
走りや燃費はカロスポやプリウスと大差ない
C-HRはデザインで選ぶクルマ
トヨタはとにかく他を犠牲にしてでもデザインを重視してC-HRを作り上げた
実用性はカローラスポーツやプリウスの方が上
デザインは人それぞれの好みになるけど、個人的にC-HRの方がカッコいいと思う
プリウス劣化版ではまったくない
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:08:42.93 ID:J+rEHsUH0.net
- >>765
ってかC-HRめっちゃカッコいいと思う
マイチェンしてリアテールが横長になってシーケンシャルウインカー化されて、
さらに最新TSSとHUDやAVSが付けば無敵になるんじゃないかとすら思う
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:31:04.50 ID:6Kgii3Gz0.net
- ブルドックっていうかフロントデザインがウーパールーパーにしか見えない
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:42:50.14 ID:f1J7yW/cd.net
- >>770
だからマイチェンなんかまだしてないから。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:34:11.00 ID:dPhHUHJld.net
- >>772
日本語大丈夫ですかー？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:38:14.17 ID:FPQXmxrea.net
- 左後方が見えにくいので死角をおぎなうためにコレをつけようかと思うが いかに？
https://i.imgur.com/ojA1Umr.jpg
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:48:51.68 ID:uSZBMGQU0.net
- >>774
安全は全てに優先するのでいいと思います
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 00:18:34.36 ID:T7ZY0aDzd.net
- >>773
小変更とマイチェンは別。
これマメな。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 00:59:35.99 ID:m4vQvqf0a.net
- ついさっき40制限の道でC-HRに煽られたわ
ほんまイキりすぎやろ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 01:03:54.75 ID:bJNgV/HMa.net
- >>777
C-HRは悪くない 運転してる奴の問題
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 01:55:27.37 ID:1mv7fzBS0.net
- 顔面ウーパールーパー＆ブルドッグデザイン、
後部座席の狭さと最悪の後方視界に加え
煽り運転しまくる購入者ばかりの車です、
だとさw
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 02:09:45.28 ID:CWTQHnUu0.net
- エクステリアも後方視界も後部座席も安全装備もほとんど気にならんが一つだけホントにイライラする
それはロードノイズ
次期rav4まともなら買い換えるわ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 02:10:16.76 ID:wxiwzGbkd.net
- ホイールだけ好き
決してかっこよくなんかない
ゴテゴテ、スポイラーとかつけてるの多くない？
そういう車じゃないでしょ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 02:16:44.02 ID:CWTQHnUu0.net
- >>781
んじゃ自分がカッコいいと思う車にC-HRのホイール付けなよ
ヤフオク辺りでいくらでも出品あるよ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 05:23:49.89 ID:aEIi3Ot80.net
- お前ら、
「実際の乗り心地」ってどう？
クァ口の動画などでは絶賛してたりしてる
けど今後の関係性を考えてよいしょしてる可能性もあるんじゃないかと疑ってしまったり
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 06:08:45.55 ID:bJU64ipB0.net
- 試乗動画はたくさんあるけどオーナーの動画って少ないよな
俺は軽のハイトワゴンからC-HR(G)に移行してきたので天井の低さが少し気になるくらいで振動もエンジン音も風切り音もロードノイズも文句なし
よく言われる後方視界も元々慎重に運転してるのでやることは変わらなくて気にならない
見た目とトヨタのPRの仕方で勘違いされやすいけど走り屋が乗る車ではない
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 06:28:10.28 ID:Dob1AUwjM.net
- Chrのロードノイズって、そんなに響きやすいかね？
プライマシー3も優秀だし。
静音材も多めに使われていると読んだが、路面状況悪いと一気にウルサクなる感じなんかな
なぜかハンドルの内側に指紋が付きやすいピアノブラックをなぜか使ったりw、ツメがおおざっぱな予感はするがな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 06:47:51.17 ID:EfLZnV1/d.net
- >>776
だからそういう話はしてないんだなー
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 07:35:47.04 ID:64kTn7c60.net
- 十分静かだと思うけどな
文句言ってるやつはどんな「高級車」に乗ってるつもりなんだか
今更だけどC-HRはプリウスクロスオーバー(風)なので飛ばす車でもないし静粛性を競う車でもない
あくまで(風)なのもミソ
よく言えばいいとこ取り、悪く言えば全てにおいて中途半端
ダンパーだけは車格をはるかに超えていいけどね
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 07:37:11.85 ID:xAlJ0GDdM.net
- GR欲しいんだけどスペック全然出てこないな
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 08:35:13.34 ID:5P3cC4qZ0.net
- >>784
動画って言っても、いったい何の動画を撮影して公開するかだよな。
こういわれたら、特に愛車の動画公開するものがないって人がほとんどだろう。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 08:50:36.28 ID:Fslyvsbmd.net
- >>783
あくまで個人的な感想でいいなら乗り心地は良いと感じてるよ
評論家連中あんま信用してないけど、足回りに関する評価に関して言えば概ね正しいかなーと
50プリウスベースだけど、さらに煮詰められて良くなってるイメージ
たださらに後発のカローラスポーツは試乗してないので比較できないのと、いわゆるラグジュアリーな乗り味じゃないので
そういうの求めてる人には違うと思う
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 10:12:58.03 ID:DVWaPXyLa.net
- >>783
ヴェゼルRSからの乗り換え候補の一つとして
何回か試乗してるけど脚周りの出来の良さには驚くね。
エンジンが何とも残念だが。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 11:32:34.41 ID:SvR5SQTg0.net
- >>687
そんなあなたにはこの車。
http://www.webcg.net/articles/-/38733
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 13:01:52.60 ID:Qzwl9Fq3d.net
- アンチ三菱乙
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 13:32:28.40 ID:lZevl5NVa.net
- そんなあなたにはこの車がお似合い
https://www.youtube.com/watch?v=StLSpvNGAbw
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 13:35:06.79 ID:pa7HNYMB0.net
- C-HR擬人化
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1808/13/news066.html
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 13:57:07.33 ID:Qzwl9Fq3d.net
- >>795
どれもイマイチだな
その学校の生徒て才能なさそう
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:03:44.72 ID:qvCwUQqoM.net
- >>796
才能ないというか全然車に興味なさそう。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:09:02.44 ID:Qzwl9Fq3d.net
- プリウスにしろカローラにしろどれもこれも全く車のイメージに擦りもしてないわ
車に興味の無い若者の車に対するイメージてマジでこんなのか？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:37:11.77 ID:i7uSy4E/d.net
- >>793
トヨタ民には罰ゲームなのかw
まぁ燃費は良いとはいえないが
後方視界はC-HRとはちがうし
AWD性能も良い車なんだがな。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:50:18.46 ID:Qzwl9Fq3d.net
- >>799
C-HRを叩きつつその三菱車も叩かせようという魂胆が見え見えなんですよスバルオタさん
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:53:48.26 ID:lFQMDFDUd.net
- ひねくれた性格してんな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:59:06.31 ID:ifdPPqsgM.net
- 自スレでマンセーしときゃええものを
三菱乗りはアホなのか
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 15:00:37.03 ID:Qzwl9Fq3d.net
- 実際このスレ来てるアンチてスバルオタク、ホンダオタ、ツダオタだろ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 15:02:53.53 ID:vVsyAjZN0.net
- HV車乗るの初めてなんだが、モーターのバッテリーって結構少ないのな。
ブレーキ長めに踏んだりアクセルから足離したりしてるんだが気がつくとバッテリー２本になってるわ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 15:04:47.03 ID:Qzwl9Fq3d.net
- >>802
そうやってここの住民に叩かせるのが目的
自分の嫌いな車を使って別の嫌いな車を叩くというアンチの常套手段
自分は嫌いなC-HRを叩けると同時に
他の嫌いな車をここの住民に叩かせれるという一石二鳥
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 15:09:52.68 ID:lZevl5NVa.net
- >>804
この時期 クーラーで電気使うからね
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 15:30:38.09 ID:1TptQF34d.net
- こここの人達そうやって過剰に反応するから面白がられるし、思い込みも激しすぎ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 16:01:58.84 ID:lZevl5NVa.net
- https://www.youtube.com/watch?v=35MK2zC_FRA
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 17:41:35.21 ID:cXdQ+MSJ0.net
- >>804
平地の市街地を走ってる分には2～3個くらいが普通だよ。
ちなみに、車両のモニターで残量2個で車両バッテリーの残量は40％で、
3個だと50％くらいの残量になる。（OBD接続のレーダー探知機表示）
それ以上は高速道路をエンジンかかりっぱなしで連続走行したり、
山道をエンジンかけながらずっと登ったり、下り坂をDレンジ＋ブレーキか
Bレンジで延々と下ってこない限り、4個以上はまずいかない。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 17:52:01.21 ID:CRMJjUiq0.net
- 親や祖父の代からネッツとかトヨペットとか付き合いがある人がですよ、長年の付き合いを精算して
全く縁のなかったカローラに行ってカローラスポーツ買うかって言うと、たぶんそうはならない人が大半と思うんですよ。
なんだかんだで個人でも企業でも損得より縁を大切にする日本人ならではって感じで。
だから今から車買い替える人でもC-HRにすると思うわけで
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 17:54:23.88 ID:vVsyAjZN0.net
- >>809
2個で普通なのか…
というか2個で40%もあったのか。
坂道下って7個になった後気がついたら2個になってたのは3～の1個あたりの割合が少ないせいだったのね
やけに電池減るの早いからディーラーに聞こうか迷ってたレベルだったわ。
教えてくれてありがとう
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:03:33.24 ID:Sh9RHKNdd.net
- >>810
それはあると思う
ジャンル違うけどエスクワイアがそこそこ売れてるのはカローラ店にノア買いに行ったりネッツ店にヴォクシー買いに行けないトヨタ店やトヨペット店の客が多いというし
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:09:08.78 ID:CRMJjUiq0.net
- >>812
そうですね。そういうのではこの車は全ディーラーで買えるのは良かったと思います
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:11:03.69 ID:VuM2xFFF0.net
- そういうのトヨタならではだよな
マツダとホンダは失敗に終わってチャンネル廃止したけど
カローラスポーツは乗り換えよりカローラ店の新規開拓に力入れてるし
他メーカーと比べた時に選ばれるよう身内のヒエラルキーからはちょっとはみ出してる感がある
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:19:51.99 ID:Au6Gfjt5a.net
- ふつうに走っていれば3～6ぐらいでしょう。2に頻繁ななるなんてエンジンかからないように加速しようなどと間違ったエコランしているひとだけ。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:30:16.96 ID:bbV5xUwC0.net
- ＣＨＲって、運転席からの見晴らしの良さ、視界の良さって、どんな感じですか？
たしか偏愛ＣＨＲにも、見通しの良さにコダワリました的なこと書いてあったけど、
全高１５５でＳＵＶ形状となると、着座視点とルーフ高の兼ね合いで、一般的には視界悪くなりがちな傾向かも。
フィットは視界良さがウリらしいけど、やはり色んな工夫がされてるようで、角度とかわずかな設計で大きく違ってくるみたい。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:44:59.89 ID:VuM2xFFF0.net
- C-HRは左後方が絶望的な視界なだけで前は広い
それこそカローラスポーツは薄型インパネで前の広さはかなりのものがある
プリウスもC-HRもカローラスポーツもTNGAになってからAピラーが細くて曲がる時に邪魔にならない
むしろフィットはAピラーの存在感がすごくて曲がる時すごい邪魔だと思うけど
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 19:24:57.04 ID:LP4kh7Eka.net
- AVと一緒だな
単体と企画物の差だ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 20:54:03.54 ID:bJU64ipB0.net
- 素人モノ一択
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 21:47:14.35 ID:lZevl5NVa.net
- 左後方の視界が悪い車はC-HRだけではない S660 フェアレディZ ８６ レクサスLC等のクーペスタイルの車も左後方視界悪し
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 21:56:48.51 ID:9fx+Xr7s0.net
- 東京住みだけど、大概2個ぐらいだな。
この時期は特にエアコンガンガン回るし、燃費も20切るぐらい。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 23:49:02.57 ID:cXdQ+MSJ0.net
- >>815
今の時期はエアコン使うから、ユルユル走ってると簡単にバッテリー2個になるよ。
んで、信号待ちしてる間に残量不足でエンジンがかかる。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 01:08:28.46 ID:7IrmdBGba.net
- >>817
試乗すればすぐわかる
シートは上下調整もできるし
都内ならメガウェブ行けば遅くまでやってるよ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 08:44:05.74 ID:Ezr4r1J3M.net
- >>816
俺は今はヴェゼルハイブリッドRSに乗ってるけど
買い替え候補の1つとしてC-HRも何回か乗ってるけど
前方視界に関してはC-HRの方が良いよ。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 09:29:58.51 ID:mAn919rwM.net
- >>824
兄がベゼル乗りだけど前後の視界は大してかわらんな
ベゼルもバックするときカメラないと見えん
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 09:59:35.90 ID:KOaoh489d.net
- 凄いことに気付いた。
これってリアにもダイヤモンドシルエットってことであってる？
https://i.imgur.com/BBwB29E.jpg
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:02:23.81 ID:yKsJoszTM.net
- ベゼルはシートが安っぽくて、ランクダウンした感が想像以上
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:13:02.44 ID:IomEQ7F2M.net
- 機能性は安全装備を除いたらヴェゼルのがいいと思う
乗り心地とデザインと安全装備でC-HRにしたけど
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:23:04.35 ID:sJkF4dkpd.net
- そもそもホンダ車とかマツダ車とかスバル車とか候補にも入らんわ
トヨタ一択
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:24:03.96 ID:BdmjgpuUd.net
- ヴェゼルはHVで四駆あるのがいいよね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:30:21.32 ID:eMgWxSuCM.net
- >>828
確かに全体に高級感はないね。
後席は床下収納ギミックがあってクッションが薄いし。
窓が小さくて圧迫感のあるC-HRとどっちもどっちだね。
>>829
それを言ってはおしまいだが、マツダのCX-3は高級感はあるけどサイズが微妙だね。
CX-5の大きさが許容できればマツダもありだろうけど。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:47:14.96 ID:uIbXvsVZa.net
- >>829
さすが昭和生まれ
脳味噌使わない
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 11:15:25.04 ID:+5fUlaAmF.net
- メーカー問わず良い車は良いしダメな車はダメだよ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 13:18:44.28 ID:Ezr4r1J3M.net
- >>831
後席の床下収納ギミックは、あまり使わないけど
リアシートを跳ね上げる方のギミックは
スタッドレスタイヤ買った帰りに
ノーマルタイヤを積んで帰れたり、かなり使えた。
ヴェゼルは走行性能等では、C-HRには及ばないと思うけど
道具としては使い勝手が良すぎる。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 13:43:08.19 ID:dTPmRNHkp.net
- HV四駆出してくれよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 13:45:02.67 ID:dflOARlnp.net
- 四駆てそんなにいいものなのかね？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:17:53.52 ID:bblZBHtva.net
- 山道ならともかく、街中なら四駆は必要ないよね...
SUVというよりはスポーツ感あるし
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:30:28.21 ID:zBv7/gZkp.net
- 雪国なんだよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:52:32.39 ID:dcGcNN28a.net
- 見た目がスポーツカー
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:57:34.68 ID:iKqKr9qid.net
- トレイルランナーを思い出した
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 15:22:46.96 ID:8ojyWwUYd.net
- HV四駆はプリウスには積めてもC-HRには車体の構造的に厳しいらしい
カローラスポーツにも同様の理由でHV四駆がない
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 15:43:35.43 ID:kCe+e9gBM.net
- 4駆のシェアなんて数％じゃないの？
需要があればラインナップになるかもだけどコストを考えると出すメリットはなさそう
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 15:51:32.93 ID:VviVYbPBd.net
- >>826
さらにTRDの羽を付けると完璧
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 16:02:48.71 ID:juYT5L+U0.net
- C-HRの四駆はホイールロック機能がないから、燃費が悪くなる。
なので燃費重視なHVユーザーからすると思ったより燃費が伸びないから文句が出やすくなる。
電子式4躯ならまだマシなんだろうけど、そもそもC-HRの四駆機構はデファレンシャル式だから、電子式四駆にする場合、シャーシから全て設計し直しになる。
もし、HVの四駆が出るとしたら、何年か先のフルモデルチェンジの時じゃないかな。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:06:21.98 ID:xLIPPDdxa.net
- ホイールロック機能？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:16:55.02 ID:BncOxkiW0.net
- ホイールロック機能がないから、燃費が悪くなるという意味がわからない・・・
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:09:23.12 ID:kBJm1/eH0.net
- ホイールロックって､空転した車輪にブレーキをかける機能？
ジムニーくらいしかないんじゃ
デフロックとは違うよね。字面的に。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:29:07.15 ID:tEf1zjAIM.net
- ええとアレだ
ミニ四駆にあったワンウェイホイール的な？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:33:17.42 ID:RfPmjwCz0.net
- >>844
なに言ってんだこのアホ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:33:57.83 ID:PQiIjIrY0.net
- お前らC-HRの左後方視界の悪さ対策どうしてる
カメラどこかに付けてる？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:38:13.32 ID:LpLcc7MU0.net
- 今住みマンソンの住人、オレがシーエチアールにしたらフィット乗り換えシーエチアールがいてワロタ。通りであれこれ話しかけてきてたわ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:44:57.08 ID:2ycgUGQs0.net
- >>836
正直、四駆は趣味の世界、別に雪国でも困らないよ。
運転の仕方とタイヤの方が大事。
四駆を過信して、事故なんかもよくあるし。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:51:10.91 ID:PPaouJPw0.net
- 次期RAV4でＨＶ用の4wdは既に開発、来年発売されるから気長に待てばＣＨＲも出る
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:08:27.45 ID:9IsmHqK7a.net
- くそ、油断してリアの樹脂のバンパー擦っちまった。
結構目立ってへこむ
靴墨でもつけるか
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:17:34.69 ID:fLm5T9/ld.net
- >>847
たぶんそれの事言ってるんじゃね？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:27:17.45 ID:eMgWxSuCM.net
- >>854
SUVの黒樹脂部分は変えるのが前提だと思うけど、C-HRの場合は小さめでピンポイントでするか？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:52:50.93 ID:FBMfDXYWa.net
- >>856
バックしてて、左後方をやっちまった。
黒樹脂は基本交換だよねぇ。
3～5万取られるんだろうなぁ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:01:08.87 ID:oRUk2Oqb0.net
- c-hr乗りだがヴェゼから乗り換えとか、大して変わんないんじゃないか？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:06:21.45 ID:eMgWxSuCM.net
- >>857
数千円じゃないの？
バンパーごとでも数万円でしょ。
>>858
距離乗りすぎたとかだろうし、試乗すると格が違うから欲しくなるんじゃない？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:46:39.33 ID:ByEucQjAd.net
- バンパーとか樹脂パーツの交換は当たり前のように数万円コースだよ
傷を削ってパテ埋めしてまた均してってDIYで誤魔化せなくもないけどスキルと時間を要する
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:46:55.92 ID:luNTaopNa.net
- >>858
同クラスの車だしそんなには変わりないだろうな
車格が上のハリアーとかになれば内装やら装備で違いは出てくるけど
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:27:17.95 ID:aYZH6IcBd.net
- >>859
フェンダーのアーチの黒い樹脂一ヶ所でも交換で工賃入ると税込みで3万弱
バンパー一式交換だと10万はいくよ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:31:16.75 ID:eMgWxSuCM.net
- >>862
高いな。
XVだったかCX-3だったかのスレでは数千円という話だったけど。
そこまで取るなら輸入車でも良さそう。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:38:01.89 ID:mdaM2zdDa.net
- やっぱ高いな。
明日ディーラーで値段だけ聞いて見よう。
高過ぎたらなんかで黒く塗って誤魔化すか
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:54:40.75 ID:y+7gRxOta.net
- それでも黒樹脂は塗装バンパーよりも安いと思うよ。塗装バンパーだと板金でも数万とられるよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 00:36:50.60 ID:mvxrlT+T0.net
- >>864
リアバンパーならヤフオクで何点か出品あるよ
DIYで取り替えすれば安上がり
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 02:31:03.25 ID:5RSsJbCU0.net
- >>820
左のミラーの上に広角の補助ミラーつけてる。
これで死角については改善。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 02:44:09.07 ID:XS3ppNQc0.net
- 補助ミラーのおすすめおちえて
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 04:00:23.49 ID:5RSsJbCU0.net
- >>868
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CODEIKS/
うちが付けてるのはこれ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 04:49:01.13 ID:XS3ppNQc0.net
- >>869
無難な形で良さげやん
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 05:15:21.36 ID:5RSsJbCU0.net
- >>870
このミラーはC-HRの場合はミラーの上につけた方が見やすい。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:49:44.92 ID:pfaEopv9M.net
- バンパーにせよ何にせよ部品高過ぎる
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:50:29.07 ID:2FN/BSt0p.net
- ぶつけなきゃあいい
大事に乗れ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:53:41.49 ID:LJFgAIncd.net
- >>872
それはC-HRに限らない
アクアもヴィッツも軽自動車もC-HRとあまり変わらん
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:02:15.91 ID:ZcZ2O14FM.net
- アクア、ヴィッツくらいだとバンパーで5万円くらいだと思うし、一般的にはSUVの黒い保護パーツはもっと安いのでは？
本当にいくらなのか最初の書き込みの人が聞いてきて書いてくれるといいね。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:31:55.85 ID:w6J0sL8id.net
- やっぱり後方視界が悪いからぶつけたの？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:00:52.84 ID:eemEUXXjd.net
- バンパーじゃないけどフロント下の整流板？が気づいたらぶらんぶらんしてた
もう外しちゃおうかなあ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:45:50.40 ID:uakoIVnZ0.net
- 何処をどう走ったらそうなるんだよ…腹下に雪が擦りまくる豪雪地域だけど今んとこ無問題だが
以前乗っていた車も付いてたけど、10年弱乗ってたが問題なかったし
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:54:07.64 ID:F4Gsm9dJF.net
- ディーラーに聞いてきた。
リア黒樹脂交換、3.5万なり。
高いわ、靴墨でも塗って誤魔化します
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:56:22.60 ID:2FN/BSt0p.net
- >>879
セコイわ、交換しろよ
そもそもぶつけたお前が悪いんだから
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:07:28.70 ID:F4Gsm9dJF.net
- >>880
2万以下なら、考えたがね
俺は3～5年しか乗らんし、もう1年ちょい乗ってるしな。
高い修理代払ってまでなぁ、直してもな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:15:34.27 ID:8gK3pDQDa.net
- >>877
整流板には輸送時保護カバーがついてる
引っ張って取れちゃうのはカバー
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:44:44.11 ID:smC73gEZa.net
- >>879
いあ 安いわ ベンツとかBMだったら１０万はいくぞ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:37:23.76 ID:Gc5tLDAsd.net
- >>880
セコイも何も、ここにいる人らは燃費がー、燃費がーばっかり言ってるから、こんなもんでしょ。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:50:20.99 ID:+mP/LA6B0.net
- >>871 へえ～ 珍しくも、「上に」付けるんですね。両面テープ付けだし、下よりは良いのかも。
コレを上に付けることで、ＣＨＲでもっとも改善された死角は、左後方のどの辺りですか？
オレも、付けようと思う。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 15:18:02.39 ID:VZmqi4iWM.net
- >>879
とりあえず安って形整えて、白くなったらバーナーでさっと炙ると黒くなる。
俺はこの休みにそうやって目立たなくした。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 15:34:19.80 ID:a5uJ1a+gM.net
- 俺も補助ミラーの効果のほどは気になるな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 17:02:46.90 ID:j4+OH9cI0.net
- >>885
https://daihatsu-cast.net/wp-content/uploads/2016/12/IMG_7582.jpg
C-HRのミラーは下に補助ミラーが出っ張ってるから、後付け補助ミラーは
上にしか付かない。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 19:19:16.49 ID:j4+OH9cI0.net
- >>885
改善された死角というより、普通のドアミラーの倍くらいの範囲が見える
広角ミラーだから、死角自体が無くなる。
上下の幅がちょっと狭いのが唯一の難点かな。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:14:01.94 ID:smC73gEZa.net
- メカメカしい
https://cartune.me/media/4eHgsOv3Fk/750
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:28:33.09 ID:PvDqXJe2d.net
- >>890
まさに大人のオモチャ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:31:20.25 ID:eIx23qV/0.net
- 蓮コラ並みにキモい
フォグランプの上のネジとかトルク合わせろ猿ゥと思ってしまう
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:31:35.27 ID:9rXvNJl2d.net
- >>891評判はそれぞれ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:40:49.36 ID:eIx23qV/0.net
- まぁシャア専用カローラよりは
シャア専用C-HRの方が様にはなりそうだな
https://c1.staticflickr.com/4/3918/14640434061_e030cd8eb2_b.jpg
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:50:33.35 ID:l77jVpMD0.net
- >>890
これでバカみたいに速いとかならわかるが結局中身は一緒だろ？
むしろ遅くなってんじゃないの？ダセェ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:12:10.41 ID:XS3ppNQc0.net
- 4ナンバーのC-HRいるけどなんで3ナンバーじゃないんだ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:18:00.95 ID:smC73gEZa.net
- シャア専用C-HRがほしい
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:37:55.28 ID:GxEqT8RMd.net
- シン・マツナガ専用C-HRが欲しい
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:17:22.27 ID:cL5ky+CX0.net
- >>879
自分も柔らかいポールで擦って傷できたけど、ソフト99のプラスチッククリーナーで元通りよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:36:55.86 ID:xDFO1SWed.net
- >>895
でも車に詳しくない人からしたらノーマルのC-HRもこんな印象だよ笑
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:45:08.74 ID:Cos8j+65H.net
- >>900
君は皆から笑われることの多い間抜けだろ？
車に詳しくないのに何が判ると言うんだ馬鹿だろ君www
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 01:35:07.22 ID:p22cQ62B0.net
- じゃ、じゃあ僕はヅダに搭載されたエンジンと同じものを搭載したC-HRを・・・
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 02:18:39.38 ID:HAlwGxrQ0.net
- >>902
180km/hを越えると爆発……
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 03:41:02.23 ID:At+4v+PK0.net
- >>874
車全てに対して言ったんです*_ _)ﾍﾟｺ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 05:47:02.76 ID:kV7g7In1a.net
- アトキンソンさんの悪口はそれまでだ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 06:46:50.07 ID:5TQN9CK80.net
- >>902
空飛ぶ機能標準装備
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 07:40:54.70 ID:9ux+Q31u0.net
- 死角をなくして安全対策したいのはわかるけど
カッコ悪くて補助ミラーとか付ける気にはならんわ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 07:46:40.51 ID:xLu7fKT4d.net
- >>907
たしかに
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:14:16.86 ID:CI1qeKu8d.net
- これが売れまくる国がありそう。
シャア専用ララァもなんとか
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:16:11.30 ID:l0gkSYl0a.net
- 黄色のCHR格好いいなあ
人気ないみたいだけどシルバーか黄色がデザインに合ってると思うわ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:24:39.50 ID:dvmyeieSd.net
- あと色だけ決まれば買えるとこまできたぞ…
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:53:45.98 ID:vaU03/jYd.net
- 男ならグリーンだろ！
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:02:07.29 ID:GYcv+TX50.net
- ブラウンだろ、誰とも被らないオンリーワンだ！
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:10:43.21 ID:UETj475r0.net
- ブラウンみたけど意外と悪くないよ。ブラウンと白のツートンも見たことあるけどあれはダサかった。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:14:15.74 ID:GYcv+TX50.net
- ブラウンいいんだけど決め手にかけるんだろうね
こんなに不人気色になるほど悪くはないよね
でも迷ったらやっぱり白黒シルバーに行っちゃうからなー
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:07:16.71 ID:bb+3Iq6F0.net
- 追突率の低いシルバー安定
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:37:48.10 ID:kV7g7In1a.net
- しるば
https://i.imgur.com/kUvrA26.jpg
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:15:15.55 ID:zXd0McHr0.net
- エアロがなー
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:18:14.36 ID:tCg+4sbUa.net
- TOM'Sで固めるか、トヨペットのアーバンスタイルにするか迷ってますが、
幼児二人で家族４人で恭子は出してくれるでしょうか
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:40:03.24 ID:dvmyeieSd.net
- 迷うぐらいなら白にしとけって感じか
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:51:18.80 ID:T3SbwAMr0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=4ej7u3af8iI
新古車が出回る本当の理由 知らずに買うとヤバい
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:23:39.21 ID:KWUmwIpgp.net
- >>920
俺パールホワイトだけど本当にいい色だよ
トヨタはパールホワイトホントにうまいと思う
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 14:38:35.00 ID:TaTa8+Nv0.net
- パールホワイトじゃなくパールホワイトクリスタルシャインだからな
パールホワイトとは黄色みが全然違って白味が強く金属感がある
かといって陶器の白さみたいなレクサスの白とは違って便器感は無い
トヨタは最強の白を見つけたと思う
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:06:37.62 ID:KWUmwIpgp.net
- >>923
それそれ
うちはそれなんだけどさ、トヨタのパールホワイトは初めてだったから「おーかっけぇー」って思ったのよ
遠目でも近くでもカッコいいもんね
普通のパールホワイトとは違うんだ、へー知らんかったよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:27:31.40 ID:EKgRi88R0.net
- >>907
こういうのは
大型を乗ってる人や大型免許だけでも持ってる人と
そうでない人とでは、考え方が変わるんだろうな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:36:46.98 ID:XR9a6bSgd.net
- >>925
大型とか乗ったことがあって、死角に敏感になっていたら、そもそもこの車を選ばないと思う。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:53:37.40 ID:KhH39lp20.net
- >>923
パールホワイトクリスタルシャインじゃなくて ホワイトパールクリスタルシャイン な
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:00:13.56 ID:zXd0McHr0.net
- ミラーつけるくらいならカメラつけるよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:10:02.45 ID:dvmyeieSd.net
- ダイハツ車もそうだけどクリスタル入ってるとすげー綺麗だよね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:41:35.49 ID:0SUMhuICM.net
- >>928
側面のカメラがオプションにないじゃん。
スバルはあるけど。
黒パーツがそんなに高いなら側面を検知できるソナーやカメラが欲しいね。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:47:22.96 ID:KhH39lp20.net
- >>930
9インチ以上の純正ナビでフロントとサイドカメラ オプションにあるよ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:51:17.34 ID:KhH39lp20.net
- 張り忘れ
https://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 18:41:33.60 ID:o4LPhFONa.net
- 今日、高速のPAでなんか人集まってるなーと思って見たらフルエアロのC-HRだった
見た目がランボルギーニの新作みたいでみんな見入ってたよ
確実に日本車の歴史に残るデザイン
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 18:55:31.74 ID:0SUMhuICM.net
- >>931
>>932
「設定車種は限られます。詳しくは販売店におたずねください。」
C-HRのオプションカタログには無いよ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 19:52:48.75 ID:tqxjkidya.net
- >>931
こんなのでは、左後方の巻き込みは見えないし対応出来ない
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:00:23.92 ID:aOi9jRxYa.net
- >>933
c-hrを褒めてるようで実は馬鹿にしてないか？w
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:02:32.46 ID:kZYSWCZCd.net
- >>910
黄色は どうしても電力会社の公用車とか 高速道路パトロール車を思い出す、、、、今は良くても3年後どう思うか？だよ カラーならブルーが無難
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:24:10.51 ID:6j4QmYRa0.net
- >>934
確か純正9インチのナビしか付かないんじゃなかったかな。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:28:28.00 ID:0pfsazt/0.net
- ？樹脂パーツは全部揃えても10万程度やで
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:34:08.60 ID:RglUiHj/0.net
- >>938
C-HRに設定されてるのはフロントだけ
サイドはナビ側で対応してるけど車種毎に設定の有無が違う
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:35:34.36 ID:0SUMhuICM.net
- >>938
9インチナビでフロントカメラ（ブラインドコーナーモニター）しか付かない。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:44:40.57 ID:/6H+lU1+0.net
- >>935
巻き込み防止なんて目視で十分。
サイドカメラなんて実際使い所無いよ。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:04:40.62 ID:tqxjkidya.net
- BSMもあるから眼視で十分か
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:34:00.40 ID:Dh5eq/x1d.net
- 今日、パーキングエリアでドアパンチくらったわ！
こちらが乗ってるのに、目を合わさないように、施設に入っていった。
確認したら、傷はついてなかったぽいから良かったけど、３人家族のお父さんで、わナンバーのサンデードライバーぽくて、すいませんぐらい言って欲しかったわ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:37:42.67 ID:xYJzy5OH0.net
- >>903>>906
ターボは（ハイブリッドの）ゴーストファイターなどではない(´；ω；｀)
そろそろGRの情報が少しずつ出てくるのかな。
開発の人はMTを日本でも出したい意向なんだっけ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:40:20.39 ID:B8HdF+urd.net
- >>942
その目視をしようとする時の視界が絶望的という…
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 00:26:01.27 ID:oj4ZaeKXM.net
- 後方視界が狭いのは確かだけど実際に危ないと感じてる奴は直前にならないと確認しないやつだろ
もう車乗るのやめろよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 00:56:25.43 ID:P2CDsNIv0.net
- >>947
その通りだと思う
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 01:30:53.51 ID:ol9vxRgl0.net
- >>926
いやいや、コストの問題なら分からないわけでもないが
不恰好を理由に安全をないがしろにしてまで
ミラーやカメラの取り付けを辞めようとする発想はしないと思う
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 06:13:58.81 ID:yOKoyQnPM.net
- そんなに致命的かな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 08:21:59.40 ID:tzCimcy40.net
- >>947
その通り
そういう奴はミラーも直前に見るだけだから補助を付けたところで事故を起こしやすい
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:28:34.53 ID:YFmlDxNPa.net
- 後方視界は本当に酷いから嫌な人は絶対選ばんだろうな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:04:09.39 ID:+h7n9as1M.net
- そこまで酷いと、みんなはどうやって運転してるん？
リアカメラ取り付け？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:19:40.06 ID:nxuS4WxN0.net
- 勘
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:41:46.95 ID:Rvvh53TT0.net
- 補助ミラーを必死に否定して、後方視界が悪い悪いと連呼する
ホンダ・マツダ・スバルのディーラーマン達ｗ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:46:08.69 ID:APbql+yrM.net
- >>950
後席窓から直接目視って言うほどはしないと思う。
ただBMWはどの車も後席の窓がよく見えて安心感はあるし、特にデザインが悪いとも思わせないね。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:18:41.05 ID:sf2zbbJAd.net
- おかげでBMWはどれも似たり寄ったりのフィルム
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:43:41.98 ID:pxXuiZAE0.net
- フイルム？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:08:23.26 ID:fH1DfGfud.net
- >>957
フィルム…笑
にしても、ここにはエスパーがいるみたいやな。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:11:33.71 ID:THVwBgWLd.net
- 視界が悪いと言ってるのはエアプだぞ
実際乗れば問題ないことは分かる
視界ガー言う奴はまず自分のC-HRの画像をあげてみろ
もちろんID付きでな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:17:38.38 ID:dZatDIF10.net
- >>952 後方視界、そんなにも悪いですかね？
オーナーレポいろいろ見てると、慣れると問題なかった的な感想が多いのだが・・。
てか、「試乗だけ」で判断することは、基本的に間違いだからね。
これ車に限らず、オフィスチェアなど身体との一体感が重要なプロダクトにみな共通するけどね。
なぜなら、試乗というのは、非日常だから。 緊張してたり、いつも走ってる道じゃなかったり、ちょいワクワクしてたり。
それは、正しいジャッジを下せる精神状況ではない、ということ。そもそも、得られる体感的な情報が、圧倒的に足りない。
だから、実際に購入して、少なくとも一ヶ月は生活をともにして、慣れてきて、あらゆる状況下で使ってみて、そこからが本当の評価。
自動車評論家が、本気でジャッジするときは二週間くらい借りて毎日乗るのも、これが理由らしい。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:52:33.26 ID:bf9hVcNX0.net
- >>953
超ゆっくりさがってる
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:04:15.83 ID:APbql+yrM.net
- >>953
どの車でもバックするときはリアカメラと前方左右だけ見といたほうが安全でしょ。
>>955
マツダは後方が見にくいのは同等以上では。
ただ、全周カメラが安くつく。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:17:41.81 ID:TgPjLG8ba.net
- chrは金持ちアピールとか周りに言われたんだがｗ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:24:27.53 ID:y+bxpPL20.net
- >>964
金持ちが燃費気にしてハイブリッド買う訳ないやん
とんだ言いがかりやな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:42:18.80 ID:8k8fUy680.net
- 一日レンタルして市街地・立体駐車場・スーパー・郊外・山道・高速と走ったけど、後方視界に違和感なく運転できた。
ただし、バックカメラのおかげ。メーカーOPのカメラは映りが良くて必須アイテムかも。
それよりもFMラジオの音がAMみたいな音質で残念だった…
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:48:14.56 ID:t0KPZAYx0.net
- >>961
C-HR買ってからもうすぐ三ヶ月くらいになるけど、試乗したときとそこまで感覚かわらないよ
確かに慣れては来たけど目視はやはりきつい
まあ、死角があること前提で予測運転すれば良いんだけど、自転車やバイクの巻き込みが怖いな
あいつら当たり前のように脇をすり抜けてくるからな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:57:20.60 ID:fH1DfGfud.net
- >>960
人に求めるならまず自分からが世の中のマナー…
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:59:30.32 ID:XawRArKhd.net
- >>965
燃料代なんか気にして乗っているのはきっと僅かだよ。
HVって燃費が良いから面倒なGSに行く回数や遠出して観光地とか不馴れな土地でGS探すとか気にしなくて良いのが良いんだけどだから燃費とかになる。
こんな考えが少数派かな？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:05:32.60 ID:I33D+XOL0.net
- C-HRは1年2ヶ月で売却！！
エクステリアは最初は許容範囲かと思ったが時が経てば経つ程奇抜さが気になり
周りの好奇な視線も悪い方向に捉えるようになるwあと後部座席がとにかく狭い！
自分のドラポジに合わせると
運転席側の後部は座れない程のスペースしか無くなってしまう。
まぁでもそれらは百歩譲っても売却の最終的な決定打はワイパービビりが解消されなかった事。
ディーラーに何度か持ち込んでワイパーゴム･ワイパーブレードの交換は勿論の事、
ガラコの撥水コートはやらず、月一でフロントガラスの
油膜取りを自分で行ったりまたビビりにくい市販のグラファイトワイパーに変えたりなんかもしたが……
はい、全く治りませんでした。
ディーラー曰く「これだけやってもダメだとウチとしては我慢して乗って頂くしかもうないですね。」と
白旗状態。対策品が出るのを待っても良かったがどうせ売るなら1分1秒早い方が良いので
売却する運びと相成りました。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:08:59.63 ID:FbYUByTa0.net
- >>970
ただの細か過ぎるクレーマー
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:16:35.97 ID:m5LE/BGq0.net
- >>970
神経質すぎだろ。キモいレベル。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:19:24.74 ID:p5OHzIlBa.net
- >>970
もったいない
数年後にはプレミアムカーになってて数倍の値段で売れただろうに…
2000GTの再来だと思ってる
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:19:46.39 ID:y+bxpPL20.net
- >>970
今対策品ワイパーに無料交換してくれるけど？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:26:30.16 ID:y+bxpPL20.net
- >>968
これで満足か？
こっちは答えたんだからそっちも答えるのがマナーだよな？
https://i.imgur.com/8CDlCkM.jpg
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:34:00.99 ID:4V8ClquQd.net
- >>970
価格ドットコムで同じコメ見ましたね
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:38:34.32 ID:K89wtzok0.net
- 確かに左後方視界は悪いな
免許取って2～3年の経験だと
この車は難しいかもね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:44:19.85 ID:kg4S0rr50.net
- >>973
それだけはないわー
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:48:12.73 ID:+SEKvETx0.net
- >>970
お前乗ってないだろ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:49:37.09 ID:7qj+zpE80.net
- 後方視界がいいとは言わないが、ちょっと気をつけてれば何の問題もないのに、C-HR乗りは下手くそばかりか。教習所からやり直せよ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:04:16.20 ID:3fmXGdV50.net
- これは嘘やわｗｗｗ
いまワイパーは対策品と無償交換や
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:40:12.48 ID:+YEuautvM.net
- 次スレ立てときました。
このスレ使い切ったら移動して下さい。
【TOYOTA】C-HR Part63【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534681541/
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:48:05.18 ID:fCtiefNRa.net
- カロスポって売れる売れないとか全く気にならないからいいよな
プリウスとかC-HRは売れてもっと他にも乗ってる人がいて貰わないと恥ずかしくて恥ずかしくてたまらないｗ
でも販売数を必死に増やそうとしてたC-HRよりもたくさん売れて大成功を収めた
プリウスを見てると、やっぱりC-HRの失敗原因はカッコ悪さにあると思う
だから、結局プリウスを超えることが出来なくてプリウスに敗北したんだと思う
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:49:24.43 ID:APbql+yrM.net
- >>983
逆を言われてるけど。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:50:14.55 ID:+YEuautvM.net
- >>956
想像だけど、前に乗ってた車や「今乗ってる車」によっては観にくいのだろうなと
コンパクトカーやクーペの視界と、ワンボックスやワゴンRの視界ってかなり違う感じだから、そんなとこかなって想像
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:51:37.13 ID:fCtiefNRa.net
- カッコ悪くてもっさりしてて、カローラスポーツよりも狭い
C-HRは新古車を大量に垂れ流しながら頑張ってるが
カローラ店だけで販売するカローラスポーツは販売数とか必要なくて
HB需要の受け皿として手堅く販売される車種ではないかな
現時点ではHB車種では最も売れているが
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:52:07.34 ID:fCtiefNRa.net
- カテゴリーとか関係なくC-HRは販売台数（奨励金による新古車の数が凄いがｗ）が多いから成功なのでしょ？
ならプリウスの方が幅広く売れてるので圧勝じゃないかｗ
結局C-HRはダサくてプリウスに敗北したということｗ
C-HRはアメリカでもダサくて全く売れてないｗ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:56:55.41 ID:fCtiefNRa.net
- プリウスは営業車があるから～とか、そんなの言い訳
プリウス以上に宣伝しまくってるのにダサくて全く売れていないC-HRが
もっとも流通しているところは中古車店とレンタカー店
全販売チャンネルを生かして、新古車とかレンタルカー市場に卸してるから
営業車とかそんなの微々たる差
しかもそれいったら、ヴェゼルが切り開いたSUV市場の方が販売的には有利ともいえる
C-HRはその外観の醜さからプリウスにも敗北したことは明白
それはプリウスよりも劣っている、あるいは落ち込みが激しい販売台数が示している
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:01:35.22 ID:y+bxpPL20.net
- >>968
おい早くしろよ
>>876>>926>>946
これ全部お前の書き込みだよな
画像あげれないなら視界ガー連呼厨は未所持エアプだとお前自身が証明することになるぞ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:01:44.16 ID:rFfHjWana.net
- >>983
じゃあデザインでC-HRを超えてる車上げてみなよ
国産どころかドイツ車と比較しても頭一つ抜けてると思うけどね
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:04:21.49 ID:fCtiefNRa.net
- ダサい失敗作で宣伝しまくってるのに避けられてるC-HRに乗ってるお前とは関係ない
お前は経営者か？ｗ
カロスポはHBの市場でホンダ、マツダ、スバルが安定した利益をあげてるから、その市場に投入されたわけだろうし、
数をかさ上げして「うわーすごい！○○でナンバー1！」とかいう販売手法ではない
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:05:22.92 ID:y+bxpPL20.net
- >>988
ワッチョイスレでIDコロコロしても意味ないぞ
早く>>970これ書いたお家の回線に戻したら？ｗｗ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:18:05.64 ID:APbql+yrM.net
- >>991
日本市場のCセグメントハッチバックで売れてるのはインプレッサくらいでしょ。
それもSUVのXVに負けてるのが現実。
カローラスポーツはそのインプレッサにすら勝てる見込みはないと思うよ。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:27:02.70 ID:hBTMjy170.net
- https://i.imgur.com/9m3Y3pB.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=6v97qrVhxd0
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:31:21.72 ID:3Tz+E8MAa.net
- >>993
カロスポはHB需要の受け皿として手堅く売れるとは思うしインプレッサスポーツより売れるよ
現在インプレッサスポーツは1500～2000台かな
まぁこのカテゴリーは販売数とかで宣伝する車ではないけどな
しかし、カッコ悪いため販売数しかないC-HRは全販売チャンネルで取り扱ってるが
ダサくてプリウスよりも売れずに失敗作といわれてるけどなｗ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:33:41.69 ID:1YkzWluMd.net
- >>994
2年も後発だよ、判っている？
何出してきてるのやらwww
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:38:26.08 ID:fuLtwPlg0.net
- >>996
悔しいのう。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:41:02.85 ID:y+bxpPL20.net
- >>994
>>995
だからコロコロすんなって
お前家のWi-Fiリセットしてまでコロコロしてんのかよｗｗ
てか
過去の書き込みみたけどお前粘着しすぎ
荒らしの半分くらいお前やんｗｗｗ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:41:34.07 ID:y+bxpPL20.net
- 視界ガー言う奴は未所持の荒らしということが実証されたな
次スレではその辺を踏まえて対応するようにしよう
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:43:35.09 ID:fuLtwPlg0.net
- >>998
お前アホすぎて面白いｗ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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