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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 19:50:01.72 ID:lCjrVawf0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 ←この文字列を「1行目」と「2行目」に入れる【必須】

2018年7月発売予定の第5世代(SK)型『フォレスター』について語るスレです
 
※SKフォレスター以外(他車種)の話題は、スルー推奨。
 
■公式サイト
 https://www.subaru.jp/forester/forester/
 
■公式動画
 https://www.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
 
■スケジュール
 先行予約 5月18日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 国内発表 6月20日 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 国内発売 7月19日(予定)
 
■前スレ
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/24(火) 21:45:18.93 ID:w5mzDS896
ぉ! 早い

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:11:40.31 ID:GN31RDlLd.net
前スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532397944/


重複スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 16【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532429401/

この重複スレをPart17で再利用した場合
次スレは、Part18スレとなります。


次スレは>>950あたりで立てましょう。

その時、本文1行目と2行目に矢印が示した文字列を入れる

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

をコピペして下さい。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:14:55.49 ID:GN31RDlLd.net
■過去スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 15【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531462903/
【SUBARU】5代目(SK)スバルフォレスター Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530341614/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529247744/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526725672/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525230785/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524405601/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522380001/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part5
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522261012/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522053851/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part3
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521498044/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520739309/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター専用スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518256586/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 22:23:30.59 ID:GN31RDlLd.net
■スケジュール
 5月18日 先行予約 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_05_18_5842/
 6月20日 国内発表 https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_06_20_5987/
 7月19日 2.5L直噴NA[Premium/Touring/X-BREAK]発売
 7月21,22日 Newフォレスターデビューフェア(1週)
 7月28,29日 Newフォレスターデビューフェア(2週)
 9月14日 2.0L直噴NA+モーター[Advance]発売 
 9月15,16,17日 NewフォレスターDAY(1週)
 9月22,23,24日 NewフォレスターDAY(2週)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 23:28:53.66 ID:VK7q+nm1d.net
>>3
再利用とか紛らわしいんだよ
アホ>>1は削除依頼出すか死んで詫びろ!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 18:37:15.58 ID:kDjAPVGNa.net
このスレは実質17で。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 18:48:35.30 ID:bdqgVWBxd.net
再利用するならスレ最後辺りに案内入れないと
専ブラで次スレ検索も効かないし乱立の元

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:47:50.58 ID:fFsRNXSo0.net
むり

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 19:54:55.11 ID:Sd2I0sE80.net
やっぱりCX-5よりフォレスターのほうがいいみたい。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2778492/car/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 20:21:03.59 ID:+4MWBRb/0.net
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
||
|| ○典型的なパターンは「○○○悪い」「ダサイ」等と挑発してきます。
|| ○何かと他社の車と絡めては 「スバル」を貶しめます。
||
|| ○「実際に乗ったけど○○○悪い」 等と偽装して絡んできます。
|| ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
||  燃費、外観、内装、装備品、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
||  乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは「「煽りや自作自演」」でアナタのレスを誘います。
||  ■■ノセられてレスしたらその時点で「「アナタの負け」」■■
||
|| ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
||  怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
||  [[http://hissi.org/read.php/auto/]]
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
|| ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
||
||  ■■荒らしに「「エサ」」を与えないで下さい■■
||                                 Λ_Λ 
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_       | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧   ̄ ̄ ̄
   〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  「ハイ、先生」
     〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)  「スルー、シマス」
       〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 22:36:12.17 ID:AYrAuLRK0.net
ここでいいのかの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 22:48:46.92 ID:BVQqPkZh0.net
良いじゃよ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 23:02:57.82 ID:skcLBneB0.net
アドバンスのモーターショボすぎる
カローラスポーツのモーターのがはるかにスペックがいい。
アドバンス選ぶ意味ないような。
2.5NAでいいんじゃね?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 23:24:53.30 ID:XWagIMss0.net
モーターってエンジンより遥かにパワーでまっせ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 23:29:14.78 ID:dYMdTtrr0.net
>>14スペック見てもあきらかに劣るもんな〜、2.5からプラス100キロで2.0でモーターは…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 23:50:15.16 ID:XWagIMss0.net
>>15
は?笑える

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 00:23:53.30 ID:8+98tGeW0.net
すまんジムニーシエラにするわ。
試乗して、フォレスターよりかなり楽しかった・・・

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 00:27:14.74 ID:qezDKgcg0.net
>>18
ジムニー人気あるよな。
値段も安いし。おめ!

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 01:02:25.31 ID:lIyA6wwn0.net
頑張って一年以上まってね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 01:10:19.62 ID:qmHgOJFI0.net
>>14
街乗り多く、たまの遠出はTAでのんびりならアドバンスもいいかも?
あくまでフォレスター同士の燃費的に。
燃費気にするなら他社のが〜言うだろうが、
フォレスターは見た目の評判とパワートレイン以外はこのクラスだとよく出来てるから
フォレスターがいいって人はいるだろう。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 02:54:19.98 ID:Qh8urRGC0.net
>>15
>>17
何目的の自演?新手か?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 03:36:10.52 ID:Jp4y3ZqSa.net
>>18
シエラいいよな。MTあるし、悪路走破性はホンモノだし。
マツダはゴミ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 03:57:45.51 ID:XAfBlKMH0.net
SJのD型XTブラウンレザーからAdvanceに乗り換え。
FA20DITの強烈な加速はほんと気持ちいいんだけど、自分のアクセルワークでは低回転・低車速域でギクシャクさせてしまって街乗り9割の環境ではちょっとストレス感じてた。
2.5試乗して何の不満もなかったけど、街乗り最適化を謳うAdvanceに賭けてみることにした。10月中旬納車予定。
どんなもんだろうねぇ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 04:31:31.12 ID:rjuo5qaIM.net
不調だね!スタートから躓いたね!
しょうが無いよね。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 05:37:09.49 ID:gqr2VHG20.net
なんだなんだ売れ行き悪いんか
しゃーないわなこれじゃ
パワートレーンはどうでもいいけどデザインだけは大失敗だったな
同じ様に見えても新しさが無けりゃキーコンセプトなんて言い訳でしかないんだよな
TAまで乗っけたのにもったいないなぁ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 05:51:43.69 ID:q2pzZKN4r.net
advance購入予定です。
燃料タンク量だけは、少なすぎて訳わからんです。

そのほかは、アドバンス買えない人の妬みでしょう。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 06:07:08.00 ID:O79h12ind.net
>>27
装備同じにしていくとエックスブレイクが一番高くなるんだが。
サンルーフとレザーシート、タイヤサイズの違いあれど。
金額的にadvance買えないったのは違うぞ。
デメリット大きいからなe-BOXER

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 06:40:13.25 ID:fFAnitxm0.net
なかなかディーラーに見に行けなくお聞きしたいのですが、ダッシュボード上部の素材はソフトパッドですか?それともプラスチックの硬い素材ですか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 06:49:41.72 ID:TKYrGzmW0.net
>>28
アドバンスを買うお金がないから、Xブレークでオプションをつけずに我慢するってことでしょ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 06:54:43.29 ID:y9H9dUPY0.net
対立煽りかよ
くだらない

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 06:56:41.50 ID:y9H9dUPY0.net
そもそも対立煽るほど値段差無いし

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 07:21:30.78 ID:lJB5WtPKp.net
>>24
ちなD型はいくらで買い取ってくれたんや?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:02:33.81 ID:EVBxDviC0.net
>>23
いちいちマツダに文句言わない方がいいよ。余裕ないと思われるぞ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:14:46.10 ID:O79h12ind.net
>>30
逆だろ。むしろお得感あるのはadvanceの方で、我慢するもなにもたいして価格差ないだろ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:18:38.61 ID:nza7wmPpa.net
>>24
いいの買ったな。トルクの数値見てもわかるように2.5までの最大パワーはないけどモータージャーナリストが機敏さはHVって言ってるからかなり快適だと思うぞ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:24:21.77 ID:tveDWjFBa.net
>>35
オプションを我慢すれば、xブレークの方が安いでしょ?アドバンスより安く買えるでしょ?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 08:27:02.30 ID:Emcx/IwU0.net
>>28
無理すんなってw
ボクちゃんはtouring買ってなよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 10:23:36.80 ID:dj7SDWe1p.net
街乗りが多い → Advance
遠距離移動、高速移動が多い → Premium
アウトドア等レジャーでの使用が多い→X−Break
金は無いけど俺は17インチが良いからという虚勢→Touring

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 10:25:47.51 ID:FxvmgySUM.net
225/60r17って外径計算機で計算すると4mmくらい225/55r18より小さいけど最低地上高って変わらんのかな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 10:33:41.55 ID:y9H9dUPY0.net
>>39
実際スタッドレスとか考えたら17インチ選ぶのもアリだと思うけどね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 10:51:58.85 ID:dj7SDWe1p.net
>>41
Premiumにして春夏秋は18インチ
冬はスタッドレス17インチでも良くね?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 11:04:20.10 ID:dj7SDWe1p.net
車の後ろにPかTか判別するロゴを付けて欲しい

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 11:11:21.04 ID:XAfBlKMH0.net
>>33
240

>>36
うん。
性能曲線図で見るとXVHV( ≒ e-BOXER)は1,200〜4,000rpmの間で概ね220Nm。2.5がこれを上回ってくるのが2,000rpm超え辺りから。ストップ&ゴーで常用する1,200〜2,000辺りで2.5を上回りつつフラットなトルク特性。CVT、トルコンも改良されてるみたいだし、期待してる。

>>39
A型買う以上は400万払って人柱になる覚悟できるんだから、グレードに関わらずみんなある意味金持ちだよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 11:58:41.49 ID:dj7SDWe1p.net
ターボやマニュアルが無いとの話ですが
求めるユーザーが全体の何割なんだって話 少数派でしょ
売れれば作るし 売れなきゃ廃止する それが自然な流れ
ってみんカラで誰かが言っていました

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 13:07:22.34 ID:lIyA6wwn0.net
XBREAK試乗後に、駐車場にあるがPremiumです
社員のですが月末登録したてで綺麗でしょ、とのこと
発売月にノルマのため社員に買わせるほど売れてないのかと不憫に思い
契約せずに帰ってきた

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 13:36:21.25 ID:PZf9x8RIM.net
HVのアシストが常時あると思ってるアホがいるな?
町中でも電池なくなるし、充電してパワーダウンもする。
協調制御もなく、フィーリングを気にしたという油圧ブレーキがメインの低い技術の回生ブレーキ。
低容量電池にXVHVより100kg重い車体。
EGR世界トップクラスという低トルクエンジンまで使っても2.5Lとほぼ同じ燃費。
駄目な要素しかないシステム。
こんなのが一番人気とは、
評論家がスバルに忖度したレビューに騙されるアホが多いのかな?

まあ、このカキコミを保存しておいて後で検証するといいよ。
これ以上騙されないようにな。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 13:47:02.18 ID:6rroc6gmM.net
前からハイブリッドってだけで買う客が多いじゃん
ハイブリッド正義で損得とかメリットデメリットとか関係ないんだよそう言う層には

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 13:50:12.53 ID:y9H9dUPY0.net
後ろが重いから乗り味は良いみたいだなアドバンス
逆に空荷の時は2.5は跳ね気味みたいだな

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 14:04:13.93 ID:dLfMgkPTM.net
ジャーマン3もマイルドHV採用増やしてるし流行りではある

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 14:33:06.35 ID:dWVoqQKmD.net
イエローのフォグが欲しいからツーリングにしようか悩んでる
見た目重視だとXブレイクが欲しいけど

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:02:31.80 ID:Emcx/IwU0.net
>>49
乗ってきたけどハネ気味だしストップアンドゴーのピッチングがちょっと気になるレベルだったよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:06:06.43 ID:sJePOg1R0.net
インスタグラムだと高級車のような乗り心地と書かれていたけどな

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:10:57.39 ID:jg5ib+Fyd.net
>>46
そこは契約してやれよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:14:19.89 ID:EqVGYz98p.net
>>47
参考になった。
XVHVの経験を活かしてまずまずの出来であってほしいけど、>>47の言う通りだったらスバル最低だな。そん時は届いたAdvanceなんか売り払ってPremiumに買い替える。

まあ、少し待てば試乗もできたのに、我ながらアホだとは思う。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:26:46.61 ID:dGPxLWoM0.net
アドバンスでええやん。
茶色のシート格好ええやん。
高速になったらツーリングアシストに任せてまったり、車線中央を巡航したらええねん。
しょーもない加速や意味もないのに飛ばすのはちんぽに白い毛も生えてないガキ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:27:31.10 ID:sJePOg1R0.net
>>55
いや〜、スバリストのカガミですな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:31:17.54 ID:83vBPI40d.net
カタログ片手に想像であーでもないこーでもないと言ってるだけの人の集まり
笑えるw

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:43:36.13 ID:RdaTMIls0.net
人生初の大きな買い物をしてしまったよ
STIエアロとかも着けちゃった

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:44:13.80 ID:44jDFZdpM.net
>>53
普段軽まがいの車なんだろ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:46:03.80 ID:5EtHQELn0.net
>>24
CVTで低速ギクシャクさせるなんて天才的なアクセルワークだな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:48:03.85 ID:d/lsI+aE0.net
早く乗りたいな。
もう納車できる状態なんだけど、取りに行く暇がないのよね。日曜までお預けだよ。
ま、その時期から晴天続きで、コーティングするのには丁度いいんだけど。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:49:45.88 ID:sJePOg1R0.net
>>60
インスタ見てないんだ?
普段は10年落ちレガシィとインプレッサだと

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 15:55:40.57 ID:G4ZUCfoZp.net
あーあ、ハリアーとCX5はガソリンターボ追加でフォレスターはターボ廃止ですか。
遅い遅いと言われてたハリアーCX5よりも遅くなってしまった。
なんで水平対向のダウンサイジングターボ出さねーんだよ。トヨタは企業規模も大きいし資金も潤沢にあるから簡単にターボ出せんのはわかるが、同じ貧乏メーカーのマツダもターボ出すんだぞ。

このクラスのSUVはハリアーとCX5以外全部微妙じゃないの。
エクストレイルもフォレスターもアウトランダーも非力なエンジンしかないじゃないの。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 16:12:30.90 ID:dGPxLWoM0.net
>>64
ハリヤーなんかロッテリアのマーク付けてないことにウジウジ思い悩まなあかんカス車やんけ。
マツダはスカイアクティブで高速道路で空飛べるだけが自慢。

裏日本の百姓ご用達のうんこスバルで辛抱しとき。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 16:19:52.34 ID:q2pzZKN4r.net
HVに過度の期待はしていない。
でもガソリン車は昨今恥ずかしくて乗れない。(笑)
アドバンスで行かせてもらいます!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 16:30:00.88 ID:RaTcc10n0.net
>>50
遅かれ早かれHVというかEVに力入れていかないと
何年か後に終焉を迎えるよスバル
物理的な理由というより風潮とか規制あるから
ダメだから造りません売りませんじゃ何も始まらない

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 16:33:10.94 ID:QmjQRz0qd.net
アドバンスにしたよ。2.5試乗したけど滑らかだったし街乗りメインで、そんな飛ばさないから1番お買い得のアドバンスの茶革、電リヤ、サンルーフにダイヤトーンをつけた。でも視覚拡張は外した。
10月末が楽しみ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 16:43:23.63 ID:y9H9dUPY0.net
HVはmcとかでモーターパワー増やしそう

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:03:02.14 ID:8q/oDnWqd.net
モアパワーと言うよりTHS流用のストロングHVに置き換わるんじゃないかね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:25:45.01 ID:44jDFZdpM.net
>>63
じゃあ足回りヘタってなんでも乗り心地よく感じるわな

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:27:32.33 ID:q2pzZKN4r.net
>>68
ガソリンタンク量少ないの心配じゃない?
とはいいつつ、試乗したら買う私。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:30:04.27 ID:q2pzZKN4r.net
>>70
それができるなら、今回やってるよ。次のフルまでそれはなし。
またあれば価格は跳ね上がる。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:31:34.26 ID:TFR4YHIs0.net
>>64
ターボユーザーはターゲットじゃないんだよ。
ターボを必要としない人からすれば視界が悪いく狭苦しいCX、運転支援が時代遅れのハリアーとなる

>>67
PHV作ってるじゃん

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:35:19.47 ID:nza7wmPpa.net
>>68
よかったなadvanceにして。勝ち組確定

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:38:36.97 ID:sJePOg1R0.net
>>71
投稿者は2年落ちのインプ海苔だから、足回りは絶好調

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:43:17.36 ID:dGPxLWoM0.net
スバルは雪が積もる裏日本の百姓ご用達メーカーやんけ。
ブサイクなデザイン、センスの悪い内装、やる気ゼロの気の利かん営業。
でも雪国ではスバルの田舎臭い足回り必須やろ。
アイサイトツーリングアシストで表日本の一般人も買うたろかと思うようになったとこやがな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:48:32.47 ID:44jDFZdpM.net
>>76
じゃあ当社比か

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:48:34.57 ID:2MTYV6A+M.net
>>77
面白い、なんかわかる。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:51:45.35 ID:ohMO6rfzM.net
>>77
北陸に住んでるけど百姓は軽トラ乗ってるぞ
そしてエクストレイルのほうが売れてる
FFの車でもなんとかなる
でもスバルが1番安心する
そんな感じ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:52:41.36 ID:sJePOg1R0.net
フォレスターにB4並の足回りを希望している方いるかね?
>>78
充分じゃね?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 17:53:43.12 ID:44jDFZdpM.net
スバル的には充分か

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 18:02:24.90 ID:8q/oDnWqd.net
>>73
中期計画では2020年頃PHVの予定になってたけどストロングHVベースじゃないと無理だよね?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 18:28:19.73 ID:pKXd8Hxi0.net
日曜納車コクチキター\(^o^)/

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 18:33:31.50 ID:ft2geOkR0.net
好きな人には悪いが、大顔面でバランス悪いな
トヨタのせいなの?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 18:46:39.72 ID:EVBxDviC0.net
>>85
トヨタは関係ないだろ
スバルは昔からデザインは芋っぽい

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:01:07.45 ID:HexYVD9f0.net
E−BOXERの本命はフォレスターより100kg軽いXVにさらに軽いインプ。インプFFには載らないけど10月が楽しみだわ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:09:23.34 ID:y9H9dUPY0.net
>>87
TA付くという話しもあるね
XVの商品力相当上がるな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:23:21.89 ID:6rroc6gmM.net
xvにta付くならもう飛び付くわ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:26:09.10 ID:KfEdgpSOd.net
今日箱根新道から伊豆スカイライン辺りを走って来た。
まだなるべく3000回転以上回さないようにしてたけど、山中のワインディングめちゃくちゃ楽しい。
静かでなめらか、気持ち良いトルクあるし、ボディがガッチリしててサスはぶっとい筋肉でできてるような感じ。
早く高回転域まで回してみたい!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 19:57:18.55 ID:nza7wmPpa.net
>>90
あの道いいよな。俺はadvanceだからまだ先だけど試して見たいコースだわ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:26:01.91 ID:dVFnnxql0.net
>>90
慣らし運転?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:32:34.71 ID:Uyy67mjy0.net
>>14
ハードはあまり評判よくなかったXVHVとほほ同じで
制御系だけで、別物になるのかねぇ。
B型で2.5NAにも同じ装備つくだろうし、先は
あるのかな…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:36:08.31 ID:Uyy67mjy0.net
>>61
たまにATでいう1速相当のままのような状態で
ぎくしゃくすることあるなぁ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 20:44:26.83 ID:Uyy67mjy0.net
>>47
0→100km/hやると、途中でバッテリーなくなって
結果的に2LNAより遅いって記事見たことあるけど、
そこまで容量少ないのかな?(満充電から試して
なかったのならいいんだけどね…)

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:21:52.74 ID:x9W0Cpsz0.net
TAなんて全然使えんぞ
キャンセルゆるいコーナーでばかり
愛妻ver3で充分や

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:33:52.92 ID:qezDKgcg0.net
>>96
カーブでは安全確保のため、敢えてキャンセルになるみたいだよ。
渋滞の時の便利機能だから

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 21:34:02.87 ID:ONtfYcr40.net
>>91
もう少し爽やかな陽気だったら良かったけど、窓締めてエアコンつけなきゃいけない位蒸し暑かった。
あの行程は夏休みやGW気をつけないと運転に慣れないドライバーやライダーが多いので気をつけたほうがいいよ。

>>92
車の慣らしと自分の慣らし。
600キロ走って、オレはすっかり慣れた。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 22:26:33.20 ID:9Ot6za5m0.net
>>69
モーターを大きくするとは、ミッションが縦に伸びるのでスペース的に無理という記事を見た。

>>83
アメリカでXVにTHSを載せてPHVにすると発表済。
独自開発ではないよ。
THSを水平対向エンジンに載せられるようなトランスミッションをトヨタに開発してもらった様子。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 22:42:06.01 ID:sJePOg1R0.net
スバル、アメリカでは販売伸ばしてるんだよな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 22:53:47.44 ID:cZrkN4qZ0.net
https://motor-fan.jp/article/10005076

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 23:09:04.59 ID:G/WBo/zE0.net
ダークグレー下位じゃないのか…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 23:36:53.53 ID:8q/oDnWqd.net
>>99
そうですか
スバル用THSがあるならバッテリ減らしてストロングHVで出すのかな?
スバル独自でストロングHV開発する意味は技術的、コスト的に無いと思うが

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/02(木) 23:51:21.85 ID:Emcx/IwU0.net
>>101
advanceが至高でしたか。納得。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 01:56:15.79 ID:RXW3xTrl0.net
レガシィから次はレヴォーグなのかなあくらいだったけどフォレスターいいなと思えるようになった
車検通しちゃったけどね
これまで以上に選択肢として被るようになったんじゃないの

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 02:16:43.01 ID:e3fbRSUD0.net
>>102
つーか何で下位だと思った?
かなり順当だと思うけど?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 03:47:27.77 ID:RTU07OEFM.net
>>100
伸びて無いよ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 06:52:31.69 ID:55JChx85p.net
>>101
セピアブロンズ注文したけど ディーラーの営業さんに
「この色、少数派ですよね?下取りとか安くなりますよね笑」と聞いたら
「いえいえセピアブロンズを選ばれる方 割と多いですよ」って言ってた
セピアブロンズ 5%やんけ!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 07:48:56.57 ID:/79pO2Vdr.net
FMCしたばかりですが、次の年改は来年7ー8月ぐらいと予想しててよいでしょうか?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 07:50:01.53 ID:uc3WYr/k0.net
>>107
WBSで放映してた、月間売上げかもしれんが、スバルは+

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 07:52:47.25 ID:VMTKpLVh0.net
>>108
下取り相場は全車共通で白黒はプラス10〜20マソアップなコレjk
覚えときー

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 07:58:15.90 ID:55JChx85p.net
>>111 おk把握

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 08:41:20.50 ID:yCo0g3Raa.net
>>101

だから4種で割り出してるって言ったろw
オプションで割るとか言ってた奴はマジで想像で物を語るなよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 08:44:54.72 ID:I5QvZT41M.net
>>110
昨年−になったんじゃなかったっけ。
うる覚えです。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 08:57:59.59 ID:AUozIH5cd.net
試乗もせずに新型買うとかあり得んわ。
お見合いで肩書きと写真で本人を会わずに
結婚するレベル。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:06:39.29 ID:OLE8SCfy0.net
ダークグレー注文したよ!

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:07:56.08 ID:k0nUzeZB0.net
>>115
嫁と違って車は売れるから。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:10:44.25 ID:ZUsI3OQI0.net
6%のホライゾンブルー・パール買った(Premium)

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:15:15.76 ID:NPkeVVggd.net
>>118
おれも〜!
分母が小さいのでパーセンテージ爆上げしちゃいそう…

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:36:43.77 ID:AUozIH5cd.net
>>117
納得w

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:47:21.72 ID:4TBVw93r0.net
YouTubeにSTIのフルエアロ装着したのあがってたけど、個人的には全く良いと思わなかった、SUVだからあんなデザインになってしまうのかな?
でもホイールはつけたいな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 10:09:24.51 ID:uc3WYr/k0.net
デザインは兎も角
試乗中、不安になりました?
ポキャ低すぎだろ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 10:13:59.62 ID:U6Sx/iozM.net
>>95
プレ試乗会ではほとんどバッテリーを
終わる前に使い切ったみたいだね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 11:53:51.62 ID:4yjIYaez0.net
新型もう中古に流れてるね

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 14:33:24.53 ID:dmoB9qd+M.net
7月販売台数
日産 0.3%減
スバル 16.1%減

不正もあるが、何より車に競争力が無くなった証拠。
新型フォレスターも失敗作だったし。
スバルは「性能低くて値段高い」のスパイラルに入った。
インプレッサはもう新型カローラや次期アクセラと戦う力はなく死んだ。
自動ブレーキが急激によくなるホンダシビックにも負ける。
フォレスターは既に余命半年。(初期受注掃けたら終わり)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 14:41:52.74 ID:Hy7LfFrhd.net
どうしてもスバルとフォレスターを蔑まないと
気がすまないのね。
フォレスター乗りのスバル社員に
親曳き殺されたか?w

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 14:51:12.87 ID:CYq/Kejr0.net
7月米国乗用車・小型トラック販売台数
6位スバル 59,426台 前年同月比6.7%増

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 14:53:55.03 ID:xTcm0zlv0.net
>>125
>>127
日本市場オワットル
アメリカ一本足打法でええんやで
つーこっちゃな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:05:08.54 ID:Edc5/Hgw0.net
ダークグレー注文したやで〜
お盆開けたらすぐ納車や
きたら君たちにみせてあげるやで〜

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:10:42.14 ID:Qg+33LEYM.net
>>125
総生産台数の2割にも満たない
日本市場だけで語ってもな?
スバルはアメリカの増税の方が
よっぽど気になってるぞ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:18:23.94 ID:AyED+IHSM.net
アメリカに住んでアメリカで買って乗るならいいが、ここはジャパンだからなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:32:16.93 ID:6QbVYxCnd.net
全然売れてないみたいやな。
今注文して8末納車に間に合ういうとったで。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:51:00.19 ID:yCo0g3Raa.net
毎年、市1個分の人口が減少してるでしょ日本は。
まぁ市場狭くても仕方ないねー海外で売らないとね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 16:10:57.35 ID:HV8t/3640.net
フォレスターが売れようが売れまいがここが
アメリカだろうが日本だろうがそれこそどうでもいい
てかそもそもアンチがフォレスターの売れ行き気にする必要あるか?
それこそどうでもよくね?この糞暑い時期に電気代と時間を使って
わざわざ数字まで調べてご苦労というか何というか

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 16:16:07.00 ID:P6BBfxrz0.net
【新型フォレスター STIパーツ車試乗】時速40km/h台から効力発揮のエアロに注目
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180803-00010001-clicccarz-bus_all

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 16:42:20.03 ID:dvQXz4Xo0.net
>>125
フォレスターは19日発売だったしAdvanceは2ヶ月遅れだってことは考慮してるかい?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 16:48:42.34 ID:CYq/Kejr0.net
>>134
カリカリすんなよ
どうでもいいんならスルーしろよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 16:55:05.07 ID:VkCWK6lhd.net
>>134
アンチってそんなもんだと思う。
死んだ親父が自称アンチ巨人だったが
毎回テレビ放映見るわ、途中で放送終わっても
試合終わるまでラジオ聞いてたわ。
おまえは熱狂的な巨人ファンかとw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 17:33:30.81 ID:vidpsFB+d.net
盆休み明け納車確定
連休乗り回せないのは残念だが連休明け出社の苦痛が緩和されるよやったね!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 17:44:58.10 ID:gJF6WyoVa.net
フォレスタースレ、アンチのお陰で延びてるね。cx-5やrav4、cr-vより圧倒的に早いね❗

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 17:47:28.18 ID:elVKspKMM.net
>>129
おめ
俺は明日Dに行くけど、まだ白かダークグレーか迷っとる。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:09:19.11 ID:EO3BTC+20.net
https://response.jp/article/2018/08/03/312711.html

白、黒、シルバーで全体の7割てことだから
下取り優先するか被る確率を下げるのがいいか
で判断てとこだね

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:30:41.02 ID:DDairs8Bd.net
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/08/03/312711.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D
9100台か

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:31:06.37 ID:BAWpTzWwa.net
>>141
advanceだったら白
premiumだったらグレー

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:36:28.13 ID:gJF6WyoVa.net
色がかぶるのやだなぁ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:58:25.44 ID:kBprKVrO0.net
ひとつ気がかりな点がある
黒樹脂がなんかシボというかドット模様というかがあって
手触りがしっとりしてるんだけど
これって、加水分解する素材じゃないのかね?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:13:32.18 ID:BVCbH2h20.net
suvスタイルプラスキャンペーンてどれくらい安くなるのでしょうか。
キャンペーンに気付かぬままアドバンス契約してしまいました。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:32:07.45 ID:8lG/aO/r0.net
>>144
Xブレーキなら?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:50:29.51 ID:TKJl0BAx0.net
スバルでローン組んだ人いますか?
現金一括が多いのかな?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:52:53.56 ID:yCo0g3Raa.net
>>148
黒やな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:55:42.12 ID:Ps1x10800.net
>>115
新垣結衣なら即結婚する。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 19:59:08.93 ID:Ps1x10800.net
>>149
銀行ローンの方が金利安いし、今どきは銀行でも
手続き簡単だから、
取引銀行の金利調べてみたらいかがでしょう?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:06:22.61 ID:fDLjS5Hh0.net
>>115
蓮実クレアなら即結婚する。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:16:33.17 ID:OTJiIcwEd.net
>>115
肩書きじゃなくて釣書じゃね?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:21:44.70 ID:Ps1x10800.net
>>154
詳しいなw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:23:30.50 ID:elVKspKMM.net
>>147
カーゴマット、ランプ、ステンレスのガードで五万だったような気がする。
他は知りません。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:36:29.81 ID:uc3WYr/k0.net
ステアリング上、近辺にスイッチがやたら多いし、フェールオープナーも無い。
皆さん、新車受領前にマニュアルをネットで読み込んでますか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:46:48.48 ID:VkCWK6lhd.net
>>154
ググったらマジで釣書っていうんだなw
見合いしたことないからはじめて知った。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 20:51:58.72 ID:5LLr/kk5d.net
6月18契約で明後日納車。約10年の感謝を込めて明日は車を洗車します。ホライゾンブルーのツーリング。貧乏人と言われようと、これが現金一括の限界でした。
暑いけどサンルーフ開けてのんびり試運転してきます!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:14:18.81 ID:OmR3Frjea.net
まだ変更きくっていったからダイヤトーンに変えたわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:15:54.75 ID:Q/nD6jqnM.net
>>159
おめ
こちらもホワイトのツーリング一括で明日納車よ。
ツーリングいーじゃんねー

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:20:51.40 ID:TKJl0BAx0.net
>>152
ありがとうございます!
ここは現金一括の方が多いみたいですね
100あるんで残りはローンで考えてます

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:24:31.54 ID:BVCbH2h20.net
>>156
充分です。情報ありがとうございました。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:29:10.89 ID:L+P7pgV90.net
>>159
おめ!
いい色買ったな!!

長年連れ添った愛車との別れは、思い出いっぱいで哀愁漂ってきて涙出そうになるね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:34:03.97 ID:Ps1x10800.net
>>162
前に利用した時は、
1)銀行HPで必要事項入力&免許証写真アップ
2)銀行から電話確認
3)送付されてきた書類(ほとんど記入済み)に署名捺印して
見積書のコピーと一緒に返送
ぐらいで手続き済みました。

無理のないプランで欲しい車をIYHして下さいね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:43:51.35 ID:TnsmdqMC0.net
>>148
なんだその止まれそうにないブレーキ。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 21:57:28.61 ID:k0nUzeZB0.net
X-BRAKEよりpremiumの方が乗り心地が良いという動画がyoutubeに上がってたけど、両者の乗り心地に関する大きな違いはタイヤだけだよね?サスとか一緒だよね?

乗り心地重視でpremiumやめて17インチのX-BRAKEを契約した者として、不安を感じてるんだけど。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 22:10:05.24 ID:/79pO2Vdr.net
皆さん、契約決まったり、納車日決まって何よりです。
私も早く仲間入りできるよう頑張ります

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 22:39:45.27 ID:iwFWSHkV0.net
俺は9月中旬に納車
楽しみだ

プレミアムの全部付け
もちろんリアゲートは自動だし、天井も開くぜ
前も後ろもドラレコするぜ

現行のアウトバック乗りだけど、パワーリアゲートの動きがちょっと遅いな、って思ってた
今回フォレスターで動きが早くなったの見て、わかっとるやないか、とニヤけるわけさ

あとアウトバックは後ろ倒すとフラットになるけど、前のフォレスターは段差があった
新型はアウトバックみたいに後ろ倒すとフラットになるんだな
わかっとるやないか

スバル好きおじさんとしては、こういう細かい所の改善が嬉しいわけ

プレミアムの高級感は、アウトバックから乗り換えるのにちょうどいいんだぜ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 22:44:59.71 ID:iwFWSHkV0.net
でもスバル好きおじさんは、次のアウトバックを今から楽しみにしちゃうんだな

フォレスター届いていないのに、もう新型アウトバックを期待しちゃう

新しいフレームをインプレッサで試して、
Eボクサーエンジンをフォレスターで試して、
集めたデータを吟味して、
新型アウトバックにぶち込むわけだ

きっとまた
わかっとるやないか
とつぶやきながら乗り換えるのさ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 23:34:28.04 ID:4TBVw93r0.net
>>167
その動画一緒のを見たと思うけど、車の事あんまりわかってないオッサンが勝手な事言ってるやつじゃないかな?
信じない方が良いと思われ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 23:39:41.89 ID:uc3WYr/k0.net
このスレにレボーグファンがいたりして
あのオッサン、ヨウツベで稼ごうとしてるだろ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 00:12:09.14 ID:NmADeapbd.net
先月末納車されました。

とにかく、走る走る。そして静か。
音楽も楽しいし、堪らない。

あと、視野はボンネットのくぼみのお陰で車幅感覚を捉えやすい。あの溝のお陰で『大体この辺が白線まで...』とかつかみやすい。

リヤゲートも、ええし、シートポジションもええなあ。

あと、この猛暑のなか、ツーリングのメッシュ生地に助けられてます。

フロントガラスも広くて暑くはなるけど、sjより遥かにマシレベル。


走りはコーナーのロールも極めて少なく、とても気持ちがいい。

今の時期、試乗車は走り込みが足りないから少し待ってから市場した方がいい。

下からのつけあげ感が、この一週間でかなり柔らかくなった。

エンジン音も、良くなってきた。


いや、税抜き260万の車としては十分。

最高。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 00:24:08.25 ID:R9HhQUv80.net
動画のコメントにも出てたけど
18インチのサマータイヤと17インチのオールシーズンタイヤじゃ
乗り心地や乗り味が違うの普通じゃないかな?
ツーリングとプレミアムの比較をしてくれる動画あれば尚いいな
そうすればタイヤサイズだけの違いになるだろうし

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 01:21:29.52 ID:WhW9NweP0.net
>>171>>172

ディーラー店長の個人所有車でインプレ動画とは・・・
さすが関西人w

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 01:30:59.14 ID:+2zbWDHl0.net
premium乗って満足して、17インチのX-BRAKEならさらに乗り心地が良いと思って契約したので、両者に機構の差は無く、タイヤの違いだけで乗り心地が違うことを祈りたい。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 02:07:21.24 ID:G27dci350.net
>>176
まず納車されたら必ず空気圧のチェックね。
大体今までの経験からかなり高めに入れられているよ。
ハンドリングも乗り心地も大きく左右される。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:14:19.47 ID:g//GrfD2a.net
何度も言わすな

新型フォレスター

街乗り → Advance
遠距離移動、高速 → Premium
アウトドア等レジャー→X−Break
17インチ→Touring


わかりましたか?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:19:32.67 ID:g//GrfD2a.net
人によってすんでる環境やライフスタイルが違うから上記を参考にするといい

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:28:27.52 ID:X/ZPUfUFp.net
>>178
一人得意げなところ悪いけど
そんなことみんなわかった上であれこれ悩むのを楽しんでんの

買えもしない子供は夏休みの宿題でもやってなさい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:40:43.76 ID:3G1KyEWk0.net
>>178
その程度のメーカーの狙いはみんな知ってる。実際のところそれで足回りの設定がどの程度違うのかって話でしょ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:43:00.06 ID:v5MBQYuP0.net
サンルーフもルーフレールもいらないけど、パワーリヤゲートは付けるか悩む
今乗ってるフォレスターには付けたけど、便利と思った事は無いんだよね
車が汚れてる時に触れなくていいってくらいか

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:44:53.82 ID:hF/O6+kO0.net
https://clicccar.com/2018/08/03/615167/

こんなの読むと欲しくなるけど、アメ車っぽい見た目がなぁ〜

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 08:47:37.29 ID:+2zbWDHl0.net
>>178
せんせー質問。
advance以外の三タイプについて、タイヤ以外の足周りは共通ですか?

それともセッティング等違う所は有るんでしょうか?


>>177
今月末には納車されるんで、確認してみます。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:00:57.70 ID:36LEbFYW0.net
>>183
この人のレビュー好き
参考になる

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:05:50.22 ID:g//GrfD2a.net
>>184
そなもんは知らん。気に入らなかったら買い直せ。それが俺からのアドバイスだ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:27:59.10 ID:OXQU87yV0.net
すでに納車、契約した方は2.5、アドバンスに決めた決めてってなんですか?どちらにしようかすごく悩んでいます。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:30:32.72 ID:+2zbWDHl0.net
なんだ、知らないのか。

何度も言わすなとか書いてあるから、詳しい人なのかと思って損した。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 09:42:28.72 ID:36LEbFYW0.net
足回りはセッティングが違うんじゃねとか言われてるけどどうなんだろうね
多少の調整はしてるだろうけど大きく違わないと思うんだけど

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 10:03:08.83 ID:BoOTHS3U0.net
ここにきての、アウトバックのXbreakがどんな感じだろー

それと今日touring乗れば、2.5NAは全グレード試乗が終わる。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 10:03:20.21 ID:X/ZPUfUFp.net
>>188
詳しいどころか、車買ったこともないガキだよコイツは

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 10:22:09.96 ID:HOXg7Yzv0.net
アドバンス契約してきた
11月上旬納車らしい

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 10:31:19.66 ID:aD8CJKzNd.net
アウトバックスレに張り付いてた、変なおっさんじゃねーの
結局安上がりのフォレスター買ったって人。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 12:13:39.43 ID:dwfhl3Ps0.net
>>178
うるさいから静かにしててね

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 12:43:05.06 ID:JaER4usk0.net
先週契約してきた者です。

任意保険は、どちらにされる予定ですか?
ディーラーにはスバル自動車保険を
勧められています。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 12:46:12.72 ID:59xnWmEj0.net
>>187
先進の機能と、高速はあまり行かないっていう生活だから決めた。
あとはadvanceはクラスが一個上がったような乗り味って語ったインプレみたからかな。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 12:59:19.89 ID:e+XkD6tn0.net
自分で見積もり取って比較したらどう?
ネット保険がやすいと思うけどね。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:05:17.29 ID:e+XkD6tn0.net
スバル保険なんかやめとき。
普通の損害保険会社、ネット保険で、もうしこんだほうがいいよ。
勤務先が団体保険扱いしてたら、そこでもいいし。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:17:49.27 ID:VUhrIsKL0.net
保険値段は変わるかね?1万くらいか?
お前等、等級はどれくらい?
整備もデューラーなら、一緒の方が便利は便利だけどな

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:25:35.79 ID:e+XkD6tn0.net
20等級だ。ゴールドだし。
家族限定する人多いけど、
息子が友人(恋人)とドライブ、帰りに友人に運転させて事故ったら保険出ないからね。

非限定にしても数千円しか変わらないなら、家族限定はずした方が無難かな?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:30:29.14 ID:e+XkD6tn0.net
ナビやドラレコとおなじでね、市販品で済ませられるなら、そちらがリーズナブルプライス。
ディーラー扱いは車と抱き合わせのぼったくり価格だよ。保険料もね。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:32:14.07 ID:e+XkD6tn0.net
あ、アンチスバルではありません。(笑)アドバンス買うから許してね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:37:57.77 ID:PBCkySed0.net
まだ納車された車の画像アップとかないね〜
ちょっと楽しみにしてるんでオナシャス

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:45:33.83 ID:VUhrIsKL0.net
距離無制限だとスバル保険の方がネット保険より安いんだけど。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:45:35.31 ID:xGmqSralp.net
>>198
ネットで調べたら安いな。
1年1万プラスぐらいなら、Dで頼んでもいいが、
全然違うなら、チューリッヒかおとなの自動車保険にでも
しようかと考え中です。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:57:50.28 ID:w5MazgQm0.net
会社の団体保険で30%引きで入ってます。
ディーラーから、今加入の保険プランよければ見せて&
アイサイト保険勧められたけど、
団体保険の事を言ったら、「それはそちらの方がよいです。」と正直なセールスさんでしたw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 13:58:07.58 ID:BoOTHS3U0.net
スバル保険はアイサイトの絡み(飛び石)と保険会社との連絡、そのままディーラーで修理受付になること位かなメリットは。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:12:16.52 ID:xGmqSralp.net
>>206
30%とはすごいですね。
私のところはせいぜい15%のようで。
しっかり考えます。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:22:01.33 ID:jOajZOem0.net
>>208
30%引きでもネット保険の方が安いかも

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:24:10.26 ID:PBCkySed0.net
どこのネット保険だそれ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:26:55.19 ID:VUhrIsKL0.net
ネット保険は走行距離が少ないとお買得だけど
無制限にするとそれ程でもない

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:31:13.41 ID:w5MazgQm0.net
フロントガラスが割れたら修理代20万だしね〜
これまでヒビ入った経験ないけど、運しだいか。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:52:07.21 ID:hs/PywUB0.net
>>195
普通事故らないから無保険だよね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:09:05.56 ID:Xc9ON2sWa.net
premium納車されました!
交通安全祈願にちょっとドライブしてみた。
初アイサイト、そして初ツーリングアシスト。
渋滞時はホント楽!
https://i.imgur.com/T21ALGD.jpg

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:19:05.83 ID:feoaVYSJ0.net
ええじゃないか
ええじゃないか

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:24:53.75 ID:jOajZOem0.net
>>210
自分の場合、イーデザイン。
そんなに走らないからかも
あと、車両保険も100万切ってるし

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:29:12.21 ID:iLnq1H1e0.net
>>187
私はドライバーモニタリングに魅力を感じたので、迷わずadvanceに決めました。
高速長距離で眠気を思わず頑張りすぎてしまうこともあるし、脇見で自損事故をしてしまったこともあるので、安全性能第一でした。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:31:13.68 ID:+AYAm5cp0.net
>>214
おめ!

うちはとりあえずスピーカー届いた
https://dotup.org/uploda/dotup.org1602261.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1602263.jpg

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 15:32:58.29 ID:iLnq1H1e0.net
>>218
おめでとうございます。思ってたより立派なスピーカーでうらやましい。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 16:20:06.75 ID:e+XkD6tn0.net
皆さん、ルーフレールって付けてますか?
SUV=RVなのか、つけている方が多いと見受けますが、使う人はキャンパー、フィッシャーマン、サーファー、スキーヤー、スノーボーダーの方でしょうか?

そのいずれでもない私は、あんなもの無用の長物、動力性能低下、風切り音増大のデメリットしかないのでオプションからは外しました。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 16:59:13.72 ID:hs/PywUB0.net
>>220
SJだけど付けてる

もちろん冬はボードするためルーフキャリア付けてる

フォレスターは上何も使わなくても、レールがあった方が見栄えがいい気がする

もちろん主観だけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 17:00:59.95 ID:JzHGtBfLM.net
CX5の2.5ターボは確定だそうだ。
価格も2.5NAと2.2Dの間くらいと、フォレスターのNAと同じくらいの値段。
マツダ恐るべしなのか、フォレスターが割高なだけなのか。
それだけじゃなく、自動ブレーキが夜間歩行者対応など改良は多岐に渡る。

もうフォレスターなんて買ってる場合じゃない。
見積もりも出来るらしい。
つまらない車しかないスバルは諦めて、マツダDへGO!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 17:05:29.23 ID:0+oIS89QM.net
先代XTから乗り換えた人いますか?XTと比べて何が決め手でした?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 17:28:58.75 ID:JuP/d6cl0.net
CX-5にターボでMTのグレードくればフォレスターのXTユーザーの受け皿できるね
スバルのMTはもうすぐなくなるしタイミングいいわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 17:40:55.49 ID:b+d+Sdak0.net
スバルってオプションでコーナーセンサー付けないとバックセンサーなどは標準では付いてないのですか?教えて下さい。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:16:50.07 ID:OXQU87yV0.net
>>196
>>217
なるほど、やはり決めてはモニタリングシステムですね。正直惹かれますね。価格差もないですし。
燃料タンクが小さいのが気になるところです。
街乗りメインだとアドバンスですかね〜
自分が悩んでいるのは片道40キロの車通勤でほぼ渋滞なしの国道メインで走り、その場合巡航速度60〜75キロぐらいなんですが燃費と運転の快適さでどちらがいいのかって悩んでます。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:20:07.57 ID:3G1KyEWk0.net
>>225
新型フォレスターであれば、バックセンサーは標準でついてる。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:33:59.21 ID:e+XkD6tn0.net
>>222
レーンキープ(ツーリングアシスト)付いてないからCX5は私の選択肢には入ってこない

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:35:06.67 ID:oo0W5CLqd.net
>>220同じくSJだが俺は付けなかった
理由は雪降ろしにマジ邪魔だから
一晩に平気で70センチ積もるからね、この辺りは
屋根から素早く全方向に雪が降ろせる事はとても重要なポイントなんだ
少なくとも俺の場合はね

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:37:56.13 ID:K7rhO8oF0.net
今日、契約して来たプレミアム、シートレールは自転車積むんでつけました、何も積まないひとは要らないんじゃないかな?デザイン的に欲しい人は別として。
帰ったらフォレスタースピーカーが届いてた。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:41:23.21 ID:e+XkD6tn0.net
>>226
貴ご通勤事情ですと、アウトランダーPHEVもいいですね。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 18:49:50.60 ID:e+XkD6tn0.net
>>229
なるほど!
雪掻きの都合ですか。思い付かなかった。

ドアバイザーはどうですか?
外国人からは、ドアバイザーつけるのは日本人だけだ、と笑われます。
確かに海外でみかける車にはバイザーはついているのを見たことは有りません。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:04:28.46 ID:PSMS2SWP0.net
ドアバイザーは窓が拭きづらいから今回付けるのやめた
窓開けて換気とかもしないし

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:17:59.00 ID:K7rhO8oF0.net
俺もドアバイザーはつけなかった
ベースキットに入ってる物はアクセサリーライナーとマットだけにしたよ。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:18:16.51 ID:OXQU87yV0.net
>>231
新型フォレスターって考えてます

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:20:10.70 ID:g//GrfD2a.net
>>226
40kmもあるとモニタリング必要やね。帰りに疲れて眠くなるもん

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:25:34.51 ID:e+XkD6tn0.net
>>234
うんうん!、私もそうなりそう。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:29:10.68 ID:oo0W5CLqd.net
ドアバイザー付けたよ
理由は夏の駐車中換気に必須アイテムやから
冬70センチも雪降るココは夏には何と38度にもなる!
今年何度もトップ10入りしたよw
そしてかなりの確率で凄まじい夕立が降る
日中窓は少しでも開けてないと堪らないが雨が入るのはもっと堪らない
だからバイザーは無くてはならないアイテムなんだ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:56:15.58 ID:VUhrIsKL0.net
ドアバイザー、換気には良いけど開けたままだと虫が入ってこない?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:56:24.60 ID:hs/PywUB0.net
>>232
そんなもんも決めれないなら車買うのやめたら?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 19:57:39.00 ID:MjjLYSBWM.net
>>238
その超絶住みにくそうな地域ってどこ?!ww

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 20:29:02.52 ID:u7oF0xRn0.net
>>238
暑さと冬の雪を兼ね備えた地域ね・・・。
岐阜県揖斐川町とか郡上市くらいしか思い付かない。トップ10のここ最近の常連と言えばその辺りだろうか。夕立もってなると違うかね

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 20:31:02.58 ID:b+d+Sdak0.net
>>227
サンキューです

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 20:34:35.34 ID:Xc9ON2sW0.net
11%のtouring(メッキ嫌い)に、5%のクリムゾンレッド(消去法で)まであと1週間! 被る率、低そうで嬉しい。 

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 20:39:43.57 ID:BWRiWVcz0.net
白だとドアバイザーつけたがしまって見えるのは俺だけ?

ちなみに今販促やってます?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 20:51:47.62 ID:jbJ3uiCBd.net
>>222
新型フォレスターにターボの設定がなくなって失望している層を取り込もうとしてるのかな。だとしたら、ニッチな層をターゲットとしたマツダのマーケティングはすごいな。切り捨てしか能がないスバルとは大違い。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:02:33.85 ID:dwfhl3Ps0.net
名古屋です。街で新型が走っているところを何回か見ました。
みんな、グリルをメッシュにかえていました。変えるのが当たり前なのか?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:04:06.30 ID:KHGDLGJNp.net
>>210 SBI損保

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:09:44.04 ID:K7rhO8oF0.net
>>247
変えたかったけど、予算の関係で諦めた
ちなみにまだ見た事無いけど。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:20:00.51 ID:VDEyI2g3M.net
>>220
付けた、
ルーフボックスのルーフキャリアが楽になるから
荷物もルーフボックスつけることで解決する

また、屋根に鳥のフンとかついているのかとか
サッと確認しやすく、ルーフレールに
捕まって屋根を拭きやすい。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:23:08.39 ID:e+XkD6tn0.net
>>240
よけいなお世話様(笑)

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:24:58.55 ID:Sinn0iBz0.net
>>223
SJGA型からSK9A型。

乗り心地、特に後席の快適さかな。家族がいるとどうしてもね。
SJGも後期になって改善はされたけど素性は如何ともしがたい。
自分一人で乗るならあの固さも結構好きだったんだけどね。

ところでSK9、エンジンフードのリリースレバー(っていうのかな)
すんごい熱くならない?SJGで爆走してもあんなにはならなかった。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:31:13.12 ID:VUhrIsKL0.net
XBREAKでルーフレールレス仕様あったら、迷ったかも。
フィクスPOINT方式でボルト固定でもスキーキャリアでは十分だし。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:39:14.30 ID:oo0W5CLqd.net
>>239
時々入るけど暑すぎて死んでるw

>>242
そう言えば今年は暑すぎてその夕立も降らんな
平年なら踊る前あたりによく降るんだが…
こんなトコに若い頃足でピアノ弾いた逸話のある
大河にも何度も出た某有名俳優さんは何で住み着いたんだろうね?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 21:57:29.75 ID:E4qiv8Pma.net
>>212
車間距離を長めにするだけでリスクはかなり下げられるよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 22:34:05.28 ID:fA/cpePk0.net
>>228
CX-5はレーンキープ付いてるよ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 00:08:09.89 ID:NRUkoiDmM.net
>>228
60km/h以上は中央維持あるぞ?
60km/h以下の中央維持なんて使わんだろ。
正確に言うと使い物にならないんだが。
そんな小さい差がそんなに大事か?

ターボの有無は大きいがな。

フォレスターの良い点は、不人気ゆえに発売直後なのに納期がめちゃめちゃ早い点。
(発売直後なのに既に2〜3年は経過したような古臭さが凄い)

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 00:33:47.26 ID:dsC5IkjY0.net
>>223
先代XT A型からX-BREAKに乗り換えで、以下の要素。
消費税増税前に買い替えること。
車検のタイミング。
後席のエアコン、シートヒーター、USBポート。
後席のステップ幅広(ルーフボックス使ってるので)
買い替えたい欲求からの解放(精神安定)

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 01:21:02.87 ID:mwv+8ncU0.net
>>257
渋滞時に追従できる?
CX5は?

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 01:38:50.52 ID:mwv+8ncU0.net
>>257
60km以下がつかえないとか、旧世代だな。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 05:12:42.33 ID:sI6sU31j0.net
止まるか止まらないかの渋滞時が一番疲労する。そのときに車線維持ができることがツーリングアシストの最大の強み。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 05:15:20.57 ID:mwv+8ncU0.net
>>261
そのとおりっす!

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 06:29:32.38 ID:WutrU6Rf0.net
>>257
渋滞の時にこそ中央維持してほしいけどできる?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 06:51:28.51 ID:/iK0y3I9F.net
最新運転支援システム実走テスト@

アイサイトTA(レヴォーグ)
10 実用性
09 加減速のスムーズさ
07 車間距離の制度
09 扱いやすさ
09 情報の明確度
44

レクサスセーフティシステム+A(LS)
07 実用性
09 加減速のスムーズさ
08 車間距離の制度
08 扱いやすさ
10 情報の明確度
42

iアクティブセンス(CX-5)
07 実用性
06 加減速のスムーズさ
06 車間距離の制度
07 扱いやすさ
08 情報の明確度
34

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 06:51:46.98 ID:/iK0y3I9F.net
最新運転支援システム実走テストA

ホンダセンシング(シビック)
07 実用性
08 加減速のスムーズさ
05 車間距離の制度
07 扱いやすさ
07 情報の明確度
34

eアシスト(エクリプスクロス)
06 実用性
04 加減速のスムーズさ
07 車間距離の制度
05 扱いやすさ
08 情報の明確度
30

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:18:11.43 ID:1vgsrlJs0.net
自分の好きな車買えばいいじゃん。
嫌いな車が不人気車になったら心の中で
笑えばいいじゃん。
不人気車でもオーナーにとっては大事な相棒だし。
好きな車のコミュニティでワイワイキャッキャすれば
みんな幸せだよ。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:28:48.85 ID:zTfDlBdA0.net
>>222
フロントグリルのあみあみに昆虫がハマりそうで嫌だ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:49:23.47 ID:+349GVukM.net
TA否定されるとなんの取り柄もなくなっちゃうからさすがに皆必死だね

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:52:51.64 ID:TDgD+GtM0.net
昨日納車された premium
ところで気になる点がひとつ
左サイドミラーの左端に近い方に縦線みたいなのがあって
そこから外側は像が歪んでるんだけど
これって、なんでこんな仕様なの?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:52:58.19 ID:rgwlkfcuM.net
走破性を含めた安全性があるじゃん。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 07:58:15.06 ID:okf1onze0.net
>>266
車買えない最底辺の貧乏人がやってんだからほっときゃいいんだよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:08:40.22 ID:IZ/2Yf64d.net
>>257
なぜcxスレには書かない?粘着しなければならない理由は?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:22:13.48 ID:KKQCfOWia.net
>>272
お前らの反応をみて楽しんでるだけだから。要は構ってちゃんなんよ。「深淵をのぞくとき、深淵もまたお前をのぞいているんだ」

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:27:48.30 ID:BFZgrozn0.net
さて今日は大安、Premium納車だ。SJ Sリミさようなら。ありがとう。楽しいクルマだった。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:38:57.28 ID:QbN3iGxR0.net
>>232
同じく降雪の都合で付けていない

ここは日本だ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 08:59:55.90 ID:WutrU6Rf0.net
プレミアム納車式
された人いませんか?🎵

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:07:45.98 ID:q/aWQGj4x.net
>>269
死角を減らすため

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:14:20.69 ID:mwv+8ncU0.net
>>273
なに、訳の分からんこといってるの?
どこが深淵だよ、浅薄無知な内容だろ。おまえと同じく。(笑)

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:20:24.39 ID:mwv+8ncU0.net
>>274
女と車は新しい(若い?)方がそりゃ、いいよな。

ところで、前車はどのくらい(距離、期間)乗りましたか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:53:41.84 ID:vNInUEiPp.net
sリミ(中途半端)→Premium(中途半端)
男ならハッキリしなさい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 09:54:30.61 ID:p1nWVGgX0.net
スバルのデザイナーってw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:43:09.03 ID:sI6sU31j0.net
>>268

いや〜、マツダの車よりも走破性があるし、ツダヲタしか買わない車よりもよっぽど特徴があるんだけど。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:55:22.03 ID:ahx0RUXhp.net
豪雪地帯を舐めちゃあ、いかんぜよ。一晩で70センチの降雪なんてザラ。その
時に幹線道路は除雪されていても、そこに至るまでが大変。フォレならそこを
ぎおぐい進む。もっとも、後で踏み固められた轍の除雪に苦労するんだがね。
ぐじょ〜のなあ〜、はちまんさまあ〜出て行くときは〜雨も降らぬに袖ぬらあす〜

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:06:33.86 ID:zU8tdE8Bd.net
>>273
マツダユーザーとしては全く分からない感覚なんだよなエアーcxユーザーの書き込みは。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:11:17.23 ID:nYuKSIrd0.net
なんでマツダヲタが来てるんやろ。
スバルは雪が降る裏日本の百姓のための車やんけ。
足回りが裏日本仕様。
マツダの貧乏人のくせにイキって東名で空翔びたいスカイアクティブと用途が違うやろ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:12:13.91 ID:znfdH6+O0.net
>>264
ソースどこ?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:14:02.29 ID:mwv+8ncU0.net
岐阜って豪雪で酷暑でワーストだな。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:18:01.77 ID:nYuKSIrd0.net
表日本の一般人にとってスバルの唯一の利点は、安車やけどツーリングアシストで車線中央維持機能とかメルセデスやレクサス、アウディのボッタクリ車並の機能があることだけやがな。

それだけで、内装がうんこ、ブサイクなデザイン、やる気ゼロのクソ営業にも辛抱でけるかどうかや。

わしはその価値があると思うたから買うた。
でもアイサイト開発チーム解散したそうやから、次回はもうないわな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:18:13.42 ID:GKaK9kJE0.net
>>285
アウトバックスレで煙たがられてた、面倒くさいおじさんってあなたのこと?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:21:47.06 ID:mwv+8ncU0.net
>>288
関西の爺様は、どのグレードかったの?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:24:38.56 ID:FJbj53xVM.net
>>290
アドバンス買うたで。
メーカーオプションは全部付けたがな。
エンジンの評判クソ味噌、燃費最悪、馬力皆無と言われてるけど。
街乗りでゆったりしたらええやん。
高速はアイサイトに任せてまったりしたらええやん。

茶色のシートがブサイクなフォレスターの中でもまだマシやんけ。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:26:18.22 ID:GKaK9kJE0.net
>>286
島下の実走行テストでしょ。
テキスト全て読むと点数以上にまだスバルを追い越してないのが分かるけど、他社の開発スピードも停滞気味。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:38:43.51 ID:mwv+8ncU0.net
>>291
お!試乗しないで買ったのね。
 まあ、試乗したって町中、チョロチョロ走っただけではわからんしね。少なくとも俺は素人だし。
俺もアドバンス内定。
色が迷ってる。ろくな色が無い、というより、塗装がチープにかんじる。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 12:51:01.10 ID:HMyPbOhX0.net
>>269
D型で改善される予定です。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:12:39.13 ID:KKQCfOWia.net
>>278
お前みたいなゴミはK乗ってろってw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:15:25.92 ID:mwv+8ncU0.net
>>295
効いた!効いた!
浅薄短慮が露呈したな(笑)

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:15:34.69 ID:A+r94P4+M.net
300万ちょいで買えた人おらんかの
あと写真もっと見たいんじゃが

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:25:06.35 ID:mwv+8ncU0.net
>>297
爺さん、そんな人おらんから早く、特養に戻りな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:34:53.67 ID:xUoPE9rw0.net
ツーリングオプション無しでも乗り出し320万くらいじゃねーの。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:44:00.34 ID:A+r94P4+M.net
そうなのか、スバルはひどい会社じゃ!

諦めてエックシュブイでも待つとするワイ…(ヽ´ω`)

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 13:53:55.95 ID:ptHDqi9f0.net
>>233
同じ理由でベースキットちドアバイザーいらないですと言ってたけど、納車時見たら付いてた。
外して変な跡付くかもしれないし、めんどいからそのまま付けてる。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:04:10.63 ID:PmM409zl0.net
>>301
ベースキット契約でバイザー無しを選ばなかったんですか?
単品で注文とか?
ベースキット契約だと値段間違いか、他の物がついてないとか?無かったんですか?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:07:53.71 ID:164xJyYca.net
クルマ好きは、スバルに期待してるんだよ。今度のフォレスターには技術的な遅れを感じちゃって嬉しくない。
考えてみりゃ、アイサイト頼りの商品企画やイメージ戦略っておかしい気がするね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:12:26.22 ID:PmM409zl0.net
開発者がSUVじゃないと言ってることが記事になってる車を
テレビCMでSUVと宣伝してる方が痛い
買わなくてよかった

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:21:40.51 ID:w8kAEuLRM.net
何でこんなに過疎ってるの?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:30:23.96 ID:q/aWQGj4x.net
フォレスターはこのレベルなら乗り出し310万くらいだな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:41:30.23 ID:o5I9nZcF0.net
ちょっwwwwww

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 14:55:55.16 ID:gzFH42Y/M.net
安い足車じゃなくなったらあとはお察しってか

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 15:00:29.41 ID:gU+qxTNRM.net
>>252
>>258
やっぱり後席の使い勝手と乗り心地は新型のがいいみたいですね。自分は新婚なんで後ろ使う機会あんまりないと思ってましたが車中泊しようと思ったら新型のがよさそうですね。ターボも捨てがたいし他社含めてもう少し検討します。ありがとうございます。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 15:16:27.48 ID:HMyPbOhX0.net
スバルのA〜C型を買う連中は人柱だって
それが常識だってSJスレの人達が
言ってました。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 15:28:54.09 ID:lfsGeuzMp.net
>>310
車に限らずマイナーチェンジするものはそんな感じ。長く乗るならD型以降が良いかな。A型は車検切れのタイミングでD型買えるし。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 15:30:34.98 ID:o3qMbekX0.net
深淵を覗く時、深淵を覗いているのだ!

だっておwwwwwwwwww

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 15:45:53.77 ID:BFZgrozn0.net
>>279
5年ちょい。25000K程。追い金200万ちょい。まだ価値のあるうち、と思ってね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 16:14:06.35 ID:mwv+8ncU0.net
>>313
距離走ってないですね。
わたしは、一年10000km,
とにかくのりつぶしてます。引き取り価格5万円でした。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 16:58:15.30 ID:NRUkoiDmM.net
車の価格には開発に掛かった開発費が含まれる。
スバルはめちゃめちゃ開発力が低いから、
開発費はかかるが、成果は出ない。
成果が出なくても掛かった開発費は車の価格に上乗せされる。

フォレスターが性能も質感も高くないのに値段が異常なのは、
スバルの技術力の低さが主な要因。

トヨタやマツダなら、フォレスター程度の性能の車なら260万円でだせるし、
それくらいが妥当。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 17:07:02.28 ID:EEA6iaBY0.net
そういうのは出してからいってください

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 17:11:22.54 ID:mwv+8ncU0.net
>>315
また、馬鹿な男が出てきた(嘲笑)
脳内には誤った認識が凝固してるから、こいつには何いっても無理。
トヨタなら260万で出せるってスゴいね、トヨタの原価計算までしちゃうんだ。(爆)
いいか、みんな、開発費は価格にのせるんだぞ、これは大発見だぞ!!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 17:43:59.47 ID:eIkDJiPQr.net
ガキばっかりだな

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 17:56:43.05 ID:qFKujglf0.net
advance、9月末納車予定
2.5の説明書見たり、カタログ読み直したりするしかやることなくなってしまった
納車待ちの間の楽しい準備って何があるのかな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 18:22:34.52 ID:BFZgrozn0.net
>>314
それまだましだよ。トヨタの不人気3リットルで一万だったよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 18:28:38.90 ID:zTfDlBdA0.net
>>319
今乗ってる車とのお別れ準備くらいしか・・・

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 18:31:20.97 ID:/bHrR2x90.net
>>286
冷蔵庫。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 18:57:34.67 ID:oKPoP78N0.net
>>317
開発費は価格にのるだろ普通

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 19:02:57.08 ID:EPH6IPEiM.net
12年乗った車追突されて全損、保険会社から出たお金が31万、その足でスバルに行くと、うちやったら下取り0円ですよ、だって。徳したんかな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 19:05:19.25 ID:TbC3N5dz0.net
>>317
価格にのせないで、どこにのせるの?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 19:16:13.47 ID:Nu2c1Elw0.net
開発費も当然乗るし、リコールで出た損失もその後の製品に添加されますよ当然

残念ながら260万で出してくれてないみたいだけどねぇ
もっと本気出せよトヨタマツダ…

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 19:16:27.24 ID:f1XU4jdO0.net
>>319
取説嫁。800ページ近くある。今日納車でもらったが。サウンドナビとドライブレコーダーの取説合わせると
厚さ4センチ。重いぜ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 19:35:05.04 ID:iurCl8Tn0.net
>>324
一年半にスバルのディーラーで下取り0円と言われた
スバル車が、今日ホンダのディーラーでは20万と言われたよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 20:05:47.31 ID:PmM409zl0.net
>>327
>>319は納車前の話し。
俺は、スタッドレスタイヤタイヤに合うホイール探しかな
あとはネット取説読み込み
アイサイトやハンドル回りの部分を読み込んでる
あと画面操作な。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 20:37:49.48 ID:4pR/Ymqh0.net
>>329
俺はプレミアムだから、STIの18インチ買って、ノーマルホイールにスタッドレス、ノーマルタイヤをSTIに履かせるすもり。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 20:54:33.30 ID:HCTPsf7DM.net
>>310
D型SJ6MT
今のところ問題ないわ
燃費、お察し
車体重量から考えたらこんな物ですよ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 20:57:40.61 ID:f7ZU/Wgrd.net
今使ってるスバルのディーラーがやる気ないので、説教の捨て台詞吐いて隣町のディーラーでフォレスター買おうかな。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 20:57:44.38 ID:qsyRaFPC0.net
7/29で終わった先行予約特典の代替キャンペーンを各ディーラーで打ち出してるな
5万円分のディーラーオプション無料とかやってる
ただしadvance限定でギリギリ試乗出来ない期日
スバルクレジットもadvanceが1%金利低かったりと何かとadvanceを売ろうと頑張ってる
そうなってくると裏を読もうとしてしまうのは悪い癖だろうか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 21:06:44.72 ID:PmM409zl0.net
俺は、ブリヂストンの純正を探しています
インセットってスバル取説で48と書いてあるからメーカーで50と書いてあればOK?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:01:10.88 ID:zXVNLORl0.net
>>332
隣町くらいじゃ情報共有されてて面倒なヤツがうちに来たと思われそう。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:22:57.61 ID:4pR/Ymqh0.net
>>332
俺は他府県に行ったよ
居住のDで買おうと思う気が起きなくて、電車で1時間かかる他府県のDに行ったら、この人達から車買ったら安心だと思う対応でその日に契約したわ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:26:31.05 ID:f7ZU/Wgrd.net
>>335
ディーラーの駐車場に車を停めても誰一人出てこず、カウンターに行っても事務仕事して人が出てこず、フォレスターが発売になっても勧めてもこない糞ディーラーを何とか矯正させる方法はないものか。他メーカーはこんなことないぞ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:28:07.83 ID:sSnBm0720.net
昔は他より安くするのでうちで買って下さい!だったが
最近はこの値段でNGなら他所行ってどうぞな店が増えた

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:29:20.06 ID:t7vg1NvRa.net
初の新車、初のスバル車でこの車を買おうか検討しています
みなさんが付けたオプション、その金額、全体の割引額が知りたいです

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:35:42.49 ID:7doHp4o/0.net
本日プレミアム納車。sj xtと比較し、乗り心地カナリアップし満足。所でどなたかスピーカー交換した方既にいたらパネルの外し方教えて欲しく、参考urlあれば教えてください。 xvと同じかな??

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:46:42.72 ID:mwv+8ncU0.net
322 324

君たち、読解力乏しい?
それとも加齢による
衰え? 

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:54:26.37 ID:ptHDqi9f0.net
>>336
定期点検の時とか大変じゃない?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 23:07:58.47 ID:Jp7yOM1a0.net
>>341
多分皆が「顔真っ赤にして何言ってんだコイツ」と思ってるよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 23:08:22.30 ID:KptO+d0m0.net
フォレスターの試乗は完全予約制になってます!
とか言われちゃって仕方ないから比較の意味でアウトバック乗ってきたわ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 23:35:05.97 ID:G64Pn1PM0.net
>>338
ネットなどの値引き情報で「ここまで値引けるだろ?」的な
態度でのっけから交渉してくる客が増えたんじゃね?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:12:12.82 ID:Vhsn6wUna.net
>>118
おいらも

綺麗な色だよね^_^

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 00:51:45.20 ID:UAnJFeMV0.net
アドバンスドが2.5L+モーターアシストなら迷うこともなかったが・・・
ガソリン2.5も2.0+モーターアシストも微妙で困る。

2.5+モーターアシストはアウトバック用に温存か?
こういう出し惜しみ商法をトヨタから学んじゃったか

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 01:43:36.20 ID:v5uwIuZG0.net
>>347
安心しろ今回は直噴だ。トルクの数値も申し分ないと思う

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 02:49:29.35 ID:NnH3S9se0.net
>>347
安心するなモーターアシストは時速40km/h以上では希薄になり、
60km/h以上ではモーターは無い物として考えないといけない。
すると、一般道でも郊外では、EGRの使いすぎでトルクがスカスカになった2.0Lエンジンのみで走ることになる。

むしろ重量増で明らかにパワー不足な上、
充電でパワー食われ鈍亀になる。
これは、スバルに上手く釣られてアドバンス予約したアホにはナイショな?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 05:54:33.98 ID:XJm3JSaur.net
>>343
相変わらずの貧困な理解力(嘲笑)

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 05:56:06.28 ID:wd9Qs+V70.net
>>344

そういうディーラーは見切りをつけて
違うディーラーに行ったほうがよいかと

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 06:08:13.57 ID:XJm3JSaur.net
>>349
CX5購入予定者が言ってたよ。

フォレスターには、2.5L直糞二
釣られて予約したアホがいるけど
CX5に2.5直噴ターボ載せることは内緒な。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 06:21:15.03 ID:+A1zkOqc0.net
>>349
advanceに飛びついたバル関係者やスバリストはネガな情報ばかりはいってきて凹んでるの

実車がきたらもっと静かになるよ
もう国内では売る気はないな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 07:30:10.66 ID:tcl4Pt780.net
>>342
家から5分と1時間だからね。
定期点検は割り切ったけど、少ないだろうけど、トラブルとか、小さなパーツ取り寄せとかは邪魔くさいでしょうね。でも近所のDは絶対行きたくない。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 07:51:40.96 ID:Zgpnq6Y+0.net
>>341
なに言ってんだ こいつ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 07:56:30.30 ID:e4BlUmwT0.net
>>337
嫌われてね?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 08:10:32.75 ID:cz8RCFUcM.net
程度の差はあれど他社より対応良くないのは俺も認めるぜ
ホンダやトヨタ乗ってた時は何も思わなかったけどスバルにしたら今まで当たり前だと思ってたのが当たり前じゃなくなった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 08:28:14.02 ID:Q9OX7nsI0.net
このeボクって11月にXVに載るけど、そっちは良さげだね。フォレスターより100キロ軽い車重ならもっと効果あるのは明白。

燃費も他社からの乗り換えでも我慢出来るレベルになるかも。

インプにも載せれば当面はお茶濁せるぐらいにはなりそう。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:13:21.18 ID:c69FR9Tjd.net
遂に我が家にフォレスターがやって来ました。今までお世話になったホンダのコンパクトカーとの別れに家族号泣、営業さんタジタジという場面もありましたが、
ツーリングアシストや大型サンルーフですっかりニコニコ。(半)自動運転に「これ自動なの?!(前車停止で)ワーー!!」と大騒ぎでした。
コンパクトからの乗り換えのため、どこを取っても新鮮で、控えめに言っても「良い車」。ハンドルの質感など「そぐわない車買っちゃったんじゃない…?」と哀しげな眼差しを向ける奥さんにも運転させたところ、
視認性の良さや、駐車時の取り回しの良さなどは初の3ナンバーにも関わらず一発駐車に大満足で、納得の買い物と相成りました。
後部座席が快適で、サンルーフや後部エアコン、後部スピーカーや足元の広さなどはコンパクトとの比較でお恥ずかしい限りですが、長時間でも苦にならなそうな、全くの別物でした。
既に免許返納した元・スバリストの義父に乗ってもらうためにのりかえのたいみんくを若干早めて購入したフォレスター。
駐車場に停まっている姿を見ると嬉しさとともに気恥ずかしさも込み上げてきます。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:15:35.63 ID:B7bqY6F60.net
xvにしようかとおもってたんだけど、どうやらTAが年改でつかないみたいだからフォレスターも視野に入れ始めた
どちらにせよe-boxerにしようかと思うんだけどすげー迷ってる

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:30:38.09 ID:v5uwIuZG0.net
>>360
XVは狭いよ一人で乗る分にはいいけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:32:05.96 ID:/uPgdXvAd.net
XVe-BOXERとフォレスター最低グレードtouringがほぼ同額になるってことか。
XVe-BOXERのほうがフォレスターadvanceより速いだろうしな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:37:17.56 ID:/uPgdXvAd.net
>>361
ラゲッジ抜きならcx-5と同じ広さだったなXV
。フォレスターはクラスで一番後部座席広いそうだ。XVなら立駐にも入る。taが付かないかも?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:53:53.28 ID:BnQk4PNN0.net
XVって、車高155以上ですよね?古い立駐には無理でしょう。
立駐気にする方は、セダンかワゴンを選ぶかなと思います。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 09:59:27.79 ID:xon10dr4d.net
>>364
ルーフレール無しはちょうど155

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 10:04:00.81 ID:/uPgdXvAd.net
>>364
え?最低地上高200mmのSUVながら1550制限の立駐入るのが売りの一つと聞いたけど。都内だと助かる要素なんだが。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 10:11:50.77 ID:B7bqY6F60.net
>>361
乗るのは基本嫁と二人でって感じ
たまに誰か乗るかなくらい

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 10:19:39.59 ID:vUJZmK6dd.net
>>359
おめでとう!
なんかいい家族だな。
スバルもこういう人達に買ってもらいたいんじゃないかな。

この車、乗れは乗るほど良さが分かってきますよ。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 10:23:44.40 ID:AGzG/vTwd.net
>>366
ルーフレールつけると越えるはず

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 11:07:32.72 ID:8fIqcU0zd.net
>>369
先代XVはルーフレールなしでもアンテナの台座が1550の制限にギリギリ引っかかるという情報を見かけた気がする

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:01:10.52 ID:XJm3JSaur.net
既に納車済みの方へ、
サウンドナビ300でステアリング連動のラインってでますか?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:10:44.73 ID:VpL+Fhifp.net
ステアリングラインとかそんなんないと駐車できないのかよ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:25:13.75 ID:wd5KsMTHp.net
>>371
休み入る前にDへGO

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:29:45.33 ID:v5uwIuZG0.net
>>367
その使い方だとXVやね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:32:15.43 ID:EYE0BuLQM.net
>>337
10年くらい前だけど、某大衆輸入ディーラーでひどい対応だった。二度と行かない。
「欲しいもの決まったら言ってね。売ってあげるから」的な対応。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:34:10.60 ID:FsEbbmUaM.net
>>360
フォレスターの見積もりとってみ。xvが300前半だから400万覚悟してたら、365万だった。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:38:51.19 ID:v5uwIuZG0.net
>>367
あと副産物で今回のフォレスターは暖気がかなり早いってのは迷う要因だね。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 12:46:37.73 ID:d5c4Jgf7a.net
ライン出るけど若干右寄りに微妙にずれてる気がする

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 13:17:15.22 ID:XJm3JSaur.net
>>378
サンクス!
調整は自分でやってみます。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 13:18:31.65 ID:xJWc3ZBx0.net
>>371
試乗車がサウンドナビだったけどステアリング連動ライン出るよ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 13:36:22.01 ID:XJm3JSaur.net
>>380
重ねてありがとうございます。
アドバンス狙いなので9月試乗してみます。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 15:19:21.01 ID:BnQk4PNN0.net
>>377
暖気って、エアコン暖房のことですか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 15:26:36.72 ID:J7KCHUes0.net
>>382
エンジンの暖気
https://www.sanspo.com/geino/news/20180412/eco18041215150004-n1.html

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 15:30:35.84 ID:BnQk4PNN0.net
>>383
サンクス

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 15:55:10.18 ID:B7bqY6F60.net
>>383
暖気ではなく暖機な。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 16:25:57.36 ID:twQrI5Yz0.net
ダンキシェン(・ω・)ノ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 16:35:56.33 ID:Kf0BReu5a.net
国内アセント投入ってマジ?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 17:36:54.28 ID:KWZXqaLCd.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180806-10332053-carview/?mode=short
これはマジ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 17:58:10.33 ID:yU3suEom0.net
この先、トランプによる関税25%砲も控えているというのに

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 18:11:11.70 ID:1yqjqTKA0.net
新型のPremium試乗してきた。
まぁ、あれこれついて高級車になったな、という印象。
但し、スバル相変わらずの安っぽいシフトノブの感触とノブのグラグラ、ホイールアーチクラッディングの継ぎ目のデカさはしっかり継承されてたな。
あと、シートポジションメモリボタンのペコペコ、ドリンクホルダー後方の小物入れにiPhone Xはもちろん、7ですら収まらない、は気になる点。
でも、新型は実車見ると本当にカッコ良い。
ヘッドライトサイドのロゴや、同じくヘッドライトサイド、テールランプサイドがさり気なくFマークになってたり?細かい部分もデザインされてて愛着湧きそう。
乗り換えるか迷う。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 18:27:41.02 ID:t58Jtzx4a.net
デカ物にコンプレックス感まで読んだ

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:01:56.33 ID:kRaDpZkja.net
>>390
新型はゴツいのに取り回しが良いからほんといい線いってると思う。ルックスいいし足にほんと使える。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:04:49.81 ID:ny5HkKYwM.net
ディーラーガラガラ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:15:05.82 ID:qkzMidi80.net
Premiumにドライバーモニタリングいつ頃載るのさ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:16:15.21 ID:/eMgcHk80.net
>>349
ハード的にはXVのHVとあまり変わってないスペック
だから、過度な期待はできないよねぇ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:34:39.22 ID:/eMgcHk80.net
>>359
すてきなご家族だ!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:34:48.16 ID:Vhsn6wUna.net
結局ベースは税抜き260万の車。
それをわかっててどこまでOPやグレードでごちゃごちゃ盛るのか考えたらよろしい。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:35:53.55 ID:h6++VoNFM.net
安全と楽しさとか言ってるのに安全面の最先端のドライバーモニタリングがadvanceのみってすげえモヤっとする

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:41:30.19 ID:/eMgcHk80.net
>>398
B型までお待ち下さい…

出し惜しみが酷いよねー。インプは今年のC型でも
TAつかないみたいだし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:50:54.72 ID:Yz3U2Oq0M.net
スバル4−6月期は国内販売低迷で減益でした!
一家で3台はスバルを購入しましょう!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 19:56:03.30 ID:NnH3S9se0.net
この状況は当然予想通り。
でもまだまだスバルは過大評価されている。
技術力は三菱以下、全メーカー中最下位なんだから、もっと落ちる余地はある。
唯一なぜかまだ売れているアメリカへの輸出が増税されたら即終わる。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 20:36:16.97 ID:0WBlQUUp0.net
>>401
技術力は最下位なのですね。信じていいのかしら。
今回のadvance。いくらSUVといっても、街乗りメインといっても、400万前後の車。さすがに高速道路や坂道でパワー不足をそれほど感じることなく走れると思っていたけれど、そこも少し心配になってきました。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 20:54:51.56 ID:DthHYrCGG
納車されて1000km超えたので感想。

・つけときゃ良かったパワーリアゲート
 重い。試乗したときに「これくらいなら大丈夫」と思っていたが
それは正面から上げ下げした場合。だいたい車庫入れしたら、後ろの
スペースは限らていて、かつゲートの可動範囲もある。だから横からの
開け閉めになるが、これがクソ重い。両手に荷物持ちながら、片手では
閉められない。

・つけなきゃよかった
 斜め後方視界拡張。完全には頼れない(要自分で最終確認)のわりに
頻繁に反応してうっとおしい。やたら気が付いて口うるさく報告してく
る割に役に立たない部下って感じ。TAなんかは、相棒って感じがするのに
なぁ。

文句ばっかりですが、それ以外はおおむね満足。
買ってよかったよ!!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:32:28.87 ID:9gBOVpVJ0.net
家族と出掛けるのがイメージになってるので、独身では買うのに勇気いる。
400万だせば他社のミニバンとかも視野に入るから、家族もちはあんまり買ってないのかな?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 21:44:45.48 ID:ba8+/+Tsp.net
北米一本足打法はかつてホンダがえらい目にあった
中国に切り替えで生き返ったけど

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:22:44.17 ID:XUeZ+hA+0.net
>>404
家族持ちに合うとは言えない、知人が先代フォレに乗っていたが
地上高が高過ぎて家族が乗り降りしずらいので、ミニバンに乗り換えたと言ってた

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:33:35.28 ID:BnQk4PNN0.net
>>404
テレビCMのパターンが家族向けだからね。
ウェッブの紹介写真にスノーボーダーとかあるし、気にすることはないかなと
エックスブレイクなら尚更

乗り降りし辛いかな?以前、テラノに乗車していて車高が殆ど変わらないから
試乗時、身構えたけど、すんなり普通に乗れた。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:39:15.25 ID:m5YWFk+50.net
>>406
5歳の子供でも普通にSJに乗れていたけど。
家族って何才?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:55:25.71 ID:5kICtiDV0.net
>>401
スルー出来なくてすみません。
なんでこんなに熱心に書き込める?
普段は何してる人?
年収はフォレスターの400以下なんだろうけど

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 22:58:54.83 ID:5kICtiDV0.net
>>371
出ますよ!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 23:08:01.57 ID:XUeZ+hA+0.net
>>408
70過ぎの爺さん婆さんをほぼ毎日病院に送迎するようになったんだと
それで乗り降りしずらいと言われたみたい、ジジババには乗り降りしずらいんじゃないの

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 23:13:36.62 ID:XUeZ+hA+0.net
高齢者は小柄だし膝の悪い人が多いから
フォレに限らず地上高が高い車は嫌がると思うぞ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 23:41:42.41 ID:NnH3S9se0.net
>>409
最低限フォレスターに関係ある話しようぜ?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 02:24:48.05 ID:xxvcrofoa.net
プラドは乗り降りしづらくて予選落ちしたがフォレスター は全然良いだろ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 06:44:48.65 ID:x3yE+ClO0.net
なんだ今度はジジババ持ち出してアンチ活動か?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 07:26:54.89 ID:Hxk0uYGPM.net
>>366
都内じゃ最低地上高役に立たんけどね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 07:48:44.75 ID:EIHtk/bBp.net
なんでもアンチかよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 07:56:36.95 ID:404ZXefoM.net
後席広いし車高高いからチャイルドシート関係の動線はこのクラスでは一番良かった。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 08:14:59.97 ID:bQDLzB2ir.net
別にアンチじゃないだろ?
被害妄想か?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 08:20:42.47 ID:bQDLzB2ir.net
>>418
このクラスというのはどのクラス?SUVだとおもうけど。

チャイルドシート設置の必要ある人はミニバンがいいよ。ウォークスルー、スライドドアが便利。

積載量も多いしね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 08:40:53.78 ID:404ZXefoM.net
>>420
ごめん分かりづらかった。日本だといわゆる中型SUVでグローバルだといわゆるコンパクトSUV。
後席の広さと乗り口の広さはこの車のアドバンテージだと思ってる。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 10:51:55.70 ID:YwXRDvJJd.net
>>283
五町の辺りのイチコロ、除雪しても轍のガタガタ本当に酷いね、正に酷道w
そんなガタガタ轍も難無く進むスバルAWDの逞しさ
まあ前で他車がスタックすれば共倒れなんだけどねw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 11:00:03.48 ID:3FW/jvEb0.net
>>416
道の真ん中に寝転がってる……、いや、なんでもない

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 11:18:06.69 ID:idSFMl0O0.net
自販連発表 7月販売台数 2,682台

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 12:36:26.74 ID:bQDLzB2ir.net
>>421
たしかに後部座席の膝前は広い。
ドアも五度?開ける角度が広がったそうだ。
子供は車高は気にならないようだ、22だろうがピョンピョン飛び乗り飛び降りできる。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 12:43:55.66 ID:bQDLzB2ir.net
>>422
岐阜県は夏はアスファルトが溶け冬は積雪スタック。車が走れる期間が半年しかないんだろ?

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 13:10:39.37 ID:9lvNSdc2M.net
>>359 いい思い出

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 13:57:07.42 ID:PI5aU4dUd.net
>>426
半年?とんでもない!
群南の県道なんて山崩れでもう何年もクルマが走っとらんぞw
岐阜県は車輪で走るには余りにも過酷
せめてもの抵抗がフォレスターに乗る事なんやw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 13:57:21.52 ID:RtR1az2q0.net
>>424
まじかよ...

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:14:31.29 ID:vYz+uV2Er.net
評論家も口を揃えて高速使って遠出ふるなら2.5、街中をちょこまか利用するならアドバンスって言ってるんだから
ドライバーモニタリングは2.5に搭載が優先でしょう

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:26:15.22 ID:3FW/jvEb0.net
岐阜県花:レンゲ草
岐阜県木:イチイ
岐阜県車:ジムニー
岐阜県鳥:ライチョウ
岐阜県魚:あゆ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:29:25.09 ID:FXzvmeTYd.net
納車三ヶ月待ちはちょっとな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:44:21.74 ID:yafacEsqp.net
>>431
面白いw
けど岐阜ならそこはパジェロだろー

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 14:52:24.65 ID:lYSc5VBS0.net
>>430
まぁそこの差別化はふざけるなと思うけど必要か?と言われれば無くても問題無いかなとも思う

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 15:41:34.40 ID:d/qmXe0q0.net
9月10日前後の納車が待ち遠しい
それとアフターパーツ早く出ないかな。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 16:09:10.90 ID:1f+VWmPzp.net
>>425
おまえの息子22にもなってまだピョンピョン乗り降りしてるのか

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 16:13:25.01 ID:PZbpsSBK0.net
納車3日目。200キロほど走ってきた。燃費13.8km/L。6割が高速だけど制限速度80キロ、片側1車線だから
こんなもんかなと思う。初めてのTAを経験したがカーブを自動で曲がってくれるのは感動ものだね。
エンジンは滑らかで十分な加速。赤信号からの発進は気持ちがいい。高速でキックダウンも試したが一気に4000回転を
超えそうになったので慌ててセーブ。あのまま踏み込んでいければ追い越し等も問題なさそう。
気になることは、遠くに赤信号を見つけて流しながら車速を落としてる途中で再加速をしようとすると一瞬引っかかるような
ショックがある。多分エンジンの癖に慣れれば対応できるのかも。

ただ静粛性は期待したほどではなかった。あとインサイトからの乗り換えなので揺れが気になる。SUVだからこんなものかと
思うがフレキシブルタワーバー という言葉が頭をよぎった。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 16:44:19.02 ID:t+CnpMRA0.net
今日全額振り込んで来たわ
オプションモリモリのマイフォレスター早く乗りたいなー

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 16:52:18.87 ID:UR0f/pBXd.net
>>430
ドライバーモニタリングが他グレードに搭載されるならばadvanceは消滅するような気がする。
advance残すならドライバーモニタリングは他グレードに搭載されないんじゃないかな。と予想。
そんな俺はプレミアム納車待ち

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 17:19:55.13 ID:w+SPrRuXd.net
>>439
MCでダウンサイジングターボ搭載グレードが出てadvanceが廃止。
それと同時に全グレードにモニタリングシステムかな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 17:26:47.21 ID:bQDLzB2ir.net
>>440
ハイブリッド止めたら、スバルの将来はないよ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 17:29:32.60 ID:bQDLzB2ir.net
>>436
つまらん突っ込みだが念のため
22センチ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 17:39:58.41 ID:bQDLzB2ir.net
>>ただ静粛性は期待したほどではなかった。あとインサイトからの乗り換えなので揺れが気になる。

これ気になるな。
運転していて神経の疲れてって、
騒音なのよ。ロードノイズ、風切り音、振動音。

アコードハイブリッド乗ってるから、インサイトよりウルサい、ゆれるっていうのなら、だめじゃん。アドバンス試乗してから判断るけど。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 17:46:08.75 ID:POfVuOfYd.net
アドバンスって17インチのホイールはけるんですか?
STIのオプションホイールあるから問題ないと思ってるのですが

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:06:22.04 ID:VqRA0WLbM.net
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6292526

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:11:21.44 ID:lYSc5VBS0.net
SUVなんだから普通車よりはそりゃ揺れるだろ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:19:24.48 ID:DBDwr5X20.net
>>437
可能であればどのグレードを買ったのか教えて下さい

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:22:35.41 ID:PeQymPMR0.net
揺れを気にするかね?
アイポイントが高いのを期待して購入する方が殆どじゃないかと思うんだけど

premiumを試乗した時は、安定性、静粛性に満足したけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 18:27:09.43 ID:GmxomhAwr.net
レヴォーグD型よりもNewフォレスターのほうが静粛性良くなかったよ。ガラス厚みも違うんだってさ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:03:38.19 ID:QSOrZtO20.net
>>444
問題無く履けますよー

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:13:13.59 ID:d/qmXe0q0.net
>>449
レヴォーグはD型以降ガラスの厚みを上げて静音性を上げたからなぁ、フォレスターはそれより薄いのか、少し残念。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:23:34.27 ID:PZbpsSBK0.net
>>447
Touring.
D曰く、タイヤ以外はオプションと見た目が違うだけとのことなので安さに引かれて。

そうそう、納車時に空気圧チェックしたら案の定高め。2.5入ってた。輸送時は高めに入れてるって本当だったんだ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:37:33.25 ID:1f+VWmPzp.net
>>442
センチで書くやつって頭悪そう

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:48:36.92 ID:LwwZT3jbM.net
>>452
縦揺れ大きいけどこんなもんだと思う。
SJより良くなってるよ。

俺ツーリング、友人プレミアムで、ほぼ同時期納車なんで、お互い乗り比べてみた。

高速・通常走行時

ツーリング
コンフォートな感じ。でもクイックな車線変更するとややよじれる感じ。

プレミアム
細かい段差を拾って縦揺れする。でも操作への追従性がよくねじれない感じ。


段差乗り越え時

ツーリング
柔らかい感触で心地よいが、ゆっさゆっさ揺れる。

プレミアム
硬い感触でやや腰が痛いが、2回めの反動がない感じで落ち着きがいい。


結論としてまあタイヤサイズの特徴まんまかな。それに合わせてサスの設定は変えてそう。

で、どっちが優れてるか、答えは出なかった。お互い譲らんもんで。まあ好みですわ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:49:57.81 ID:MvlCd607d.net
読解力…

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 19:57:33.29 ID:POfVuOfYd.net
>>450
ありがとうございます
17インチのスタッドレス探します

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 20:33:27.06 ID:sMm62tbUd.net
>>431
岐阜県食からし豆腐を忘れるなやw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 20:44:30.78 ID:JYjvf43t0.net
>>451
C型からじゃなかった?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 20:49:33.02 ID:PeQymPMR0.net
と言うことはレヴォーグB型前と比較するとどうなんだ?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:11:11.04 ID:d/qmXe0q0.net
>>458
そうだったかな?
TAついた時にそうなったと思うけど。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:15:57.65 ID:JYjvf43t0.net
>>460
D型でも改良されたのかも。。
C型の売りが、静粛性向上とSTIスポーツだった
記憶があるので…(@C型乗り)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:16:55.86 ID:T2EV1NrY0.net
>>460
一応フォレスターは、スバルを代表する車。

レヴォーグより薄いガラスの訳ないやろ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:30:49.31 ID:Wz3eV5260.net
>>448
車高あっても不快な揺れがあるのはわたしはダメです。
評論家が剛性が、静粛性がと言つてますが信頼できませんね。

考えてみれば、もっと科学的に計測できるのに感覚だけで評価してますから。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:31:17.71 ID:d/qmXe0q0.net
>>462
車としてはレヴォーグの方が上やないの?
足回りもビル使ったりしてるし

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:36:52.14 ID:3SoEos+50.net
>>443
アコードとは車のコンセプトが違うから揺れるしうるさいよ。そんなん車のカテゴリーからしてわかることでしょ。そのアコードはクラウンよりうるさいし揺れるけどな。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:40:08.40 ID:pJ2rIoZcM.net
確かに低速定常円旋回とかでロール角なんか測れそうなもんだし、静粛性も測れるわなぁ

と言うか評論家の言葉なんて何一つ信じてないが

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:40:51.20 ID:3FW/jvEb0.net
>>461
いや、ガラス厚4,0になったのはD型からのようだね。それ以前は3,5だったかな。ちなみにフロントガラスの刻印から、厚みやカラーや種類を確認する見方が説明されています。

http://www.rex-japan.co.jp/support/trivia/9.html

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:42:52.76 ID:3lwpJIOt0.net
SJフォレもD型からガラス厚くして遮音性アップしてる
フルモデルチェンジでまたガラス厚薄くしてビッグマイナーに備えるのがスバルの伝統芸や

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 21:55:31.97 ID:Wz3eV5260.net
>>465
アコードとクラウン比べて何をいいたいのでしょうか?(笑)  

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:05:46.88 ID:PeQymPMR0.net
アコード、インサイト、レヴォーグとは別物という感じで
車高は、さらに5cmアップしてほしかったな。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:18:34.48 ID:x3yE+ClO0.net
SUVとセダン比べてなんになるんだ?
アンチ迷走してるな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:23:07.21 ID:anCb/C6rM.net
コンセプト違うモデル比較したってなんにもならないのにね。
9月までにrav4の諸元出てこなかったらxbreak契約するつもり。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:30:33.70 ID:JYjvf43t0.net
>>467
サンクス。やっぱりD型最強か…orz
新型フォレスタースレで言う話じゃなくてすみません。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:42:01.29 ID:PeQymPMR0.net
今更だけど、Lレンジって、何なの?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:14:49.07 ID:kdypKvAe0.net
なすぴ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:17:15.20 ID:wb0IpMJ/M.net
>>424
うわぁ



FMCしてそれしか売れなかった歴代フォレスターある?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:24:13.04 ID:KYYgp/M70.net
ガソリン高騰でスバルには逆風。
もっと真面目にハイブリッド つくらんとな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:49:27.93 ID:iFtEq8/a0.net
>>476
発売日が月初めではなかったのも影響しているのかもしれませんね。
予約の4割がアドバンスだったことも併せて考えると、8.9.10月のほうが若干伸びるような気もします。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:53:58.00 ID:a+FTTS640.net
そうかなぁ
ガソリンの値段が高いのはあらゆるメーカーの打撃になるものだし、値段は時代や税金なんかで上げ下げするもんだし、
ガソリン高いからプリウス買おう!なんて事にはならないと思うけどね

ガソリンの値段とか燃費を気にしてハイブリットを開発するより、
スバルにはアイサイト運転アシストがらみの事をもっと突き詰めて欲しいけどな俺は

そっちの開発が終わったのがショックだよ

Eボクサーなんて、2.0でターボの代わりになるくらいのパワー出してさ、燃費なんかより別のメリットを売りにすりゃいいと思う

エレクトリックターボです、みたいな

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 05:18:08.40 ID:4jNUpwcP0.net
>>479
昭和の夢を持つのはご勝手に。

ハイブリッド、PHVは燃費目的の前にエコロジーだからね。
喫煙者が排除されつつあるようにあと10年、20年したらガソリン車のってたら良識疑われる時代がくるかもよ。
だから、各社こぞってエコカー目指しているのに、電動でパワーアップ?時代錯誤な夢です。

衝突防止関連装置や交通事故防止体制も然り。

ターボターボと馬鹿の一つ覚えは昭和の話。これからは公共性、社会性が問われてるからね。
そこのところ、ちゃんと理解して余生をお過ごしください。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 06:10:08.65 ID:fCaZk7Bv0.net
>>480
ハイブリッド、PHVは燃費以外にどの辺がエコロジーなの?
生産、廃棄に要するエネルギーや環境負荷はどうなの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 06:17:02.86 ID:I33KlOQ90.net
エコロジーより当面のスバルの課題は燃費規制にどう対応するか?だね
その為には嫌でもHV、EV、PHVに力入れるしかない
そうしないと数年先に必ずエライ目に合う

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 06:30:32.90 ID:CWH2KLLq0.net
環境気にするなら自転車にでも乗ってろよ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:06:07.51 ID:DymtYeYXd.net
>>481
そうなんだよね。
478みたいにハイブリッドやPHVがエコロジーだと思いこんで余生を過ごしちゃてる方が大多数なんだよね。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:26:12.73 ID:6MVMMWYgr.net
>>482
まだ解ってないね。(笑)
燃費規制はエコロジー実現のひとつの手段なのよ。

全くトンチンカンなレスは、山根明に相当する。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:28:15.58 ID:ZFRXagqiM.net
今回のe-boxerには何の進歩も見受けられないので技術開発能力無いと判断できる。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:28:23.93 ID:6MVMMWYgr.net
>>484
論理性のない反駁(笑)

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:36:29.40 ID:wkB8BqLX0.net
電気系はバッテリーで資源使うからね。その開発で山が削られてる
エコじゃないとBBCの車番組の司会者が言ってた

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:52:29.56 ID:6MVMMWYgr.net
>>486
そこまで断定はしませんが、
ハイブリッドの方向性が示せないのは何故だろう?
規模、財務内容で劣る三菱でさえアウトランダーPHEV頑張ってるのに。

やはり、トヨタ様のご意向が働いているようにしか思えない。 おまえはトヨタの下請けでいい、表には出てくるな。本来ならダイハツのように完全子会社にいつでもできるけど独禁法あるから今はしない。なんちゃって、妄想ですってば(笑)

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:53:43.83 ID:lKaHTzlua.net
>>489
そういうと、フォレスターのターボがなくなったのはハリアーと競合するからと思っちまうわ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:57:02.94 ID:6MVMMWYgr.net
>>488
へぇー、そうなんだ(笑) 
じゃあ、日本政府にエコカー減税はおかしいッ!って抗議したらどう?(爆

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:01:23.20 ID:TJfKH94sp0808.net
全てトヨタのせいですw

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:04:50.06 ID:6MVMMWYgr0808.net
>>490
ハリアーよりも、来年春のRAV4に競争力もたせるためだと噂されている。
でも、そんな近視眼じゃなくて、トヨタグルーブは全車種HVを目指すのにガソリンで亜流の選択は無いという大所高所なスタンスからかもしれない。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:12:44.01 ID:6MVMMWYgr0808.net
でも、ふたを開けてみたらRAV4は2.0直ターボもラインアップ(笑) 

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:22:48.06 ID:T+CchqJna0808.net
>>443
インサイトw

黒歴史と比較しないでねー

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:26:14.57 ID:JLp3SRkTa0808.net
皆さんナビはどうしてますか?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:41:28.05 ID:wi6pp5g900808.net
アンチにとってフォレスターは

・プリウスより燃費が良く
・レクサスより高級感があり
・クラウンより静粛性が良く
・スポーツカーよりロールが少なく
・2000ccで300馬力以上
・価格は300万円以下

でなければならない。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:47:47.92 ID:2k35QCG1d0808.net
何か難しい話になってきてるけどもっと単純な気がするけどな。
そもそもダウンサイジングターボを増やしたかったスバルとしては、レヴォーグの1.6ターボをもっと活用する予定だったと思う。でもニュースの件とかでそれを使えなくなったし、他の開発中のエンジンも頓挫。
FMCが迫ったフォレスターには苦肉の策で次期アウトバックに搭載予定だった2.5とXVで使ってたハイブリッド。
って流れじゃないかと予想。
結果的に俺には理想的なパッケージングになったんだけどね。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 08:48:32.92 ID:wkB8BqLX00808.net
>>496
パナです。
パイオニアが決算報告で企業継続に疑義なんて出てたね
倒産したら、地図更新どうなるんだろ?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 09:49:22.87 ID:Lqjn7sP100808.net
>>497
だれもそこまで言ってないだろ
信者って大げさだよな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:18:47.10 ID:etDMdUQrd0808.net
>>498
不正問題発覚する前に、パワートレインは決まっていたようだからそれはないかと。

それと去年XVに1.6T載せないのかと聞かれたインタビュー記事で、載せられない訳ではないが
なにかあって難儀だと答えてた。たしかSGPは何が逆でとかそんなのだった記憶。

今ググってみたけどソース記事出てこないんであれなんだけど

アウトバック2.4Tが来年だろうし、フォレスター、XVと差別化されて良いと思う。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:45:12.55 ID:Bkvwy8+j00808.net
>>498
2.5Lのフォレスターは海外仕様にはずっとあったわけで苦肉の策でも何でもないぞ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:45:42.95 ID:1xZ8rzVU00808.net
premium注文しました。心待ちにしながらスレ見てます。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:47:00.31 ID:yhsyE2LvM0808.net
レヴォーグの1.6積まなかったのはあのエンジンがよろしくないからじゃないの?思ったより燃費良くないし。
ただアドバンスのHVが出た意味はわからない、今後の評価によるけどね。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:47:32.95 ID:phZyT5CF00808.net
むしろ国内で2.0を出す為の苦肉の策がアドバンスだろ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 10:55:03.49 ID:Bkvwy8+j00808.net
EボクサーはPHVを出すまでの繋ぎだよ。
XVに対して明確な上位車種感を出すためでもあると思う。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:01:16.60 ID:5etB87suM0808.net
XVの上はアウトバックでフォレスターの子分がいないからレネゲード的な車種欲しいね

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:06:50.33 ID:2k35QCG1d0808.net
>>501
SGPとの互換の関係があったんですね。合点がいきました。ありがとうございます。

>>502
以前の計画だとダウンサイジングターボの比率がどうとかあったと思ったので、販売ボリュームから推察してフォレスターのダウンサイジングターボはその当時視野に入れてたのかなと思った訳です。
レヴォーグ1.6ターボはたしか2.5NAのダウンサイジングターボとしてデビューだったと思ったので。

あくまで個人の予想ですので悪しからず…

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:28:43.35 ID:tRJTWoVNd0808.net
2.5のストロングハイブリッドが理想

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:31:45.21 ID:dT8iKYOu00808.net
>>499
パナが買うんじゃね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 11:59:31.95 ID:leTty+8Oa0808.net
>>498
もっと単純な話をしよう。
1.6ターボをごり押ししてもいいんだけどフォレスターというキャラクターには今回のパワートレーンがベストという話。
ちゃんと開発者のコンセプト汲み取ってやろうな。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:06:52.96 ID:CQ9rAwRuM0808.net
期待の1.6DITが失敗作

次回作開発難航し計画延期

間に合せの2.5LNAを作成し時間稼ぐ(今ココ)
↓未来
ダウンサイズターボ完成した頃には性能が時代遅れに。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:10:07.70 ID:2k35QCG1d0808.net
>>511
そう思いますよ。だから俺には理想的なパッケージングって言ってますし。
もう個人の予想は書き込むのやめますね。ごめんなさい

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:12:50.69 ID:XVSkFHQGM0808.net
>>424
7月30日から発売なんじゃねー?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:27:00.89 ID:3D7nqwcfr0808.net
ターボーターボー
フォーリーブスのターボーは
とっくに死んだな。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:30:54.55 ID:/HcafCxCM0808.net
>>514
て事は今月が注目か

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:32:25.92 ID:XPHyTjJRr0808.net
2.5は北米向けの主力エンジンにするため開発してたけど、思った以上にできが良かったから国内向けにも展開することになったっていう開発者インタビューもあったね。
ということは国内は2.0だけ展開の恐れがあったのか。台湾はそうなってるし。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:43:47.13 ID:3D7nqwcfr0808.net
>>517
これはうそ!

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 14:00:52.89 ID:pZ6e6aeAM0808.net
車載電池の素になる鉱物レアメタルは中国が世界中の鉱山を買いあさり、出荷量や生産方法など、コントロールしようとしてるみたいね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 14:07:18.29 ID:i7RNEwst00808.net
>>519
水の件もそうだし、水産物もそう
がめつくエグい汚い生き物だな、中国人は。
ヘドがでるわ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 14:20:09.09 ID:f/qNxxEc00808.net
>>496
三菱にしたよ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:25:40.91 ID:3D7nqwcfr0808.net
>>521
パイオニアつぶれたらサウンドナビの地図は大丈夫かな?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:36:56.35 ID:+fzYmwwgM0808.net
それは三菱電機がなんとかするでしょ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:09:00.18 ID:i7RNEwst00808.net
>>523
三菱は信頼できん会社じゃけん。

あなたはブレーキが効かなくても
リコールしない会社を信用するんか。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:16:59.52 ID:ZC2/yczjd0808.net
三菱自動車と三菱電機は別会社なんだが。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:23:18.92 ID:i7RNEwst00808.net
>>525
そうなんですか?
グループ企業じゃないの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:28:11.09 ID:5LqfqKiEr0808.net
霧ヶ峰とビーバーエアコン

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:31:18.94 ID:ZC2/yczjd0808.net
>>526
グループだからって言えばあれだよ。重工やらプラントやら色々あって切りがないぞ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:48:36.96 ID:qt1fE/yhM0808.net
三菱鉛筆。。。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 16:58:49.94 ID:+fzYmwwgM0808.net
三菱グループで三菱自動車は底辺だぞ。
三菱電機はぼちぼちの位置。それなりに信用と技術力はある。今回のダイアトーンは評判いいからパイオニアが潰れたら地図とかどうするのか見ものではあるね。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:04:38.24 ID:bRrgbTUjM0808.net
>>524
三菱がさんざんマスコミの標的にされてたはるか前より不正してたスバルは信頼できるの?スバルの不正はマスコミがすぐに飽きただけで三菱に負けず劣らずひどい物だろ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:09:49.31 ID:zZszrAqO00808.net
納車から四日目。今朝、バックで車庫から出そうとしたらいきなりの警告音。なんで?昨日は問題なく入れたじゃん、と降りて確認したら、
車庫の入り口に、早朝草取りした母のジャージが掛かってた。よし、RABは正常に機能しています。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:16:24.42 ID:i7RNEwst00808.net
>>531
若い方ですか?
私が20代だった20年以上前の
リコール隠しのイメージが強すぎて。
当時は珍しかった映像があってね。
車内映像で、運転してる人がブレーキが
効かないと言いながら突っ込んでいった
やつがあったんだ。
その運転してた人が映像を見せて三菱に
言いにいっても、車には問題ないって
言い張ったんだよ。

近年のスバルも問題ありだけど、
止まる機能のトラブルにも
真摯に向き合わなかった三菱を
今だに信頼できないんだ。

個人的なことを書いて失礼しました。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:20:38.95 ID:phZyT5CF00808.net
>>531
いやさすがに燃費改ざんとリコール隠しは同じんじゃないよ
命に直結するかどうかは大きい

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:25:46.14 ID:/HcafCxCM0808.net
ここで問題にすべきは、その三菱でさえPHEV四駆という名車を開発でき、スバルはトヨタのお下がりマイルドHV車しか出せないところじゃね?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:27:19.39 ID:phZyT5CF00808.net
>>535
トヨタ傘下だしな

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:39:17.86 ID:bRrgbTUjM0808.net
>>534
三菱リコール隠しの翌年から日本の自動車のリコール数が倍増した事も知らないの?三菱のリコール隠しの直前にスバルがリコール隠しで事故起こしてるのも知らないのか?
当時はどのメーカーも等しくひどかったが、やり玉に挙げられた三菱が見事にマスコミ好みの悪役を演じてくれたからボロクソに叩かれただけでトヨタもホンダもリコール隠しは経験済みだぞマスコミの印象操作に踊らされすぎだろ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:44:27.88 ID:phZyT5CF00808.net
>>537
その後何回も発覚続けてるがな
スバルも今後の対応を間違うとそうなるが三菱は厳しい

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:47:34.62 ID:IYn+8N4px0808.net
>>530
AndroidAutoがあれば充分よ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 17:57:59.77 ID:i7RNEwst00808.net
>>537
三菱と日産からは絶対買わん。

アホと言われても、本能的に信頼
できんと思ってるから。
個人の勝手だがな。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:03:02.11 ID:LVVf8UF8d0808.net
車の罪悪はさ、事故死と環境汚染なわけじゃん

スバルはアイサイトで車の罪悪を一つ減らしたんだから、自信持ってアイサイト運転アシスト開発をもっと突き詰めればいいと思った個人的意見ですよ

開発終了すんな、まだやれる事あるぜ

ガソリンを減らす、燃費を良くする、って言うのは、車のもう一つの罪悪だから、もちろん無視できない大切なテーマだよ

でもエコとかってなんとなく言葉の響きで正しいと思ってる奴が一定数いる
エコバッグの方がプラスチックバッグよりエコだ!割り箸やめてマイ箸だ!みたいな頭の弱さ、気持ちの悪さがある
車乗らなきゃいいよなマジで
てか、スバル乗らなきゃいい

エコですけど!国が言ってますから!
みたいな奴は好きになれん




俺のプレミアムは来月納車だ楽しみだ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:28:58.37 ID:4jNUpwcP00808.net
>>541
馬鹿か、おまえは?

なにを一人でうかれてんだ?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:35:55.73 ID:leTty+8Oa0808.net
ダイヤトーンだとミラーリングしてヨウツベ見たいときプラス1万くらいのkid必要だなコレは。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 18:48:03.09 ID:PDW6E4Gf00808.net
子供を1万で買うなんてひどい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:04:50.94 ID:CWH2KLLq00808.net
>>537
車輪飛ばして人殺したのは三菱だけやろクソが

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:19:43.56 ID:yhsyE2LvM0808.net
俺もそれ言おうとした、ハブ軸が折れたヤツね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:22:52.03 ID:TJfKH94sp0808.net
スバル以外はみんなひどいですハイ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:41:02.51 ID:/YyrEsaw00808.net
当時の三菱。運輸省監査で見られたら困るリコール隠しの資料は紙袋に入れてみんなで隠してたらしいね。
監査が来た時の訓練もしていたとか。
運んでいる最中に紙袋が破れないよう二重にして使っていたとか。
当時は隠す気満々の風土だったんだよね。
ただ、これって氷山の一角かもしれない。
大切なのは今はどうなのかってことに尽きるから、どこのメーカーも横並びで考えたいんだけど、やはりあのイメージが強すぎて、、。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:47:33.67 ID:p9UOs1EMM0808.net
他社の事より、スバルの報告書はまだですか?
年内は無理ですか?
不正で始まり、不正で終わる1年ですか?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:47:53.21 ID:DYRIiRG700808.net
空飛ぶタイヤだっけ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 19:57:57.24 ID:8zIAves700808.net
>>501
以前アイサイトがAWDしかないのは、技術的に
いろいろ問題あってと言ってたな。実際にハードルは
あったんだろうけど、どちらかといえばマーケティングの
都合を優先かと思っていた。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 20:40:59.21 ID:0UC7RsyPM0808.net
燃費擬装のお小遣いまだ?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:01:29.12 ID:yhsyE2LvM0808.net
みんなはそのまま乗るの?
マフラーとかアルミ交換してりするの?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 21:18:06.20 ID:CnP8wm7w00808.net
パナか三菱の8インチナビを一回装着しちゃうとスバル純正以外のナビが装着出来なくなってしまうと聞いて悩み中

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:11:42.50 ID:g+/8HtJX0.net
変形3DINのボックスが後で必要なだけじゃないの?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:14:38.76 ID:W17uvDZZd.net
>>551
何を言っているんだお前は。アイサイトはFFのインプレッサにも載っているだろ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:40:02.23 ID:8zIAves70.net
>>556
先代の話。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 22:51:13.85 ID:eHhIoGLQ0.net
>>480

ハイブリッド、PHVはエコロジーではないよ。

そもそもバッテリー作ってる時点で、超環境破壊しているのだから。

ガソリン焚いて走ってる方がよっぽどエコロジーかもね。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 23:23:12.41 ID:I6er/k2R0.net
ガソリンも資源だから尽きるんだよ?
それを考えて開発してるんでしょうに

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 23:58:43.92 ID:8zIAves70.net
電気はどうやって作るのかな?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 00:41:10.03 ID:siAHzPU1M.net
>>559
あれ無くなる無くなる詐欺だよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 00:42:23.69 ID:Jni8NF1M0.net
車を走らせるついでにモーターを回して
だね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 00:47:41.69 ID:zonOHxGU0.net
レガシィもアクセル戻らなかったりデフが燃えたりしなかったっけ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 00:51:54.14 ID:D4IOwxCC0.net
https://carvel.xyz/subaru-ascent
新型スバル大型3列シートSUV車【アセント】が2018年11月に日本発売予定!

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 04:52:35.39 ID:YTFWyOOLM.net
北米で売れないから、国内投入?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 05:32:57.43 ID:EA8qeddn0.net
>>564
これは嬉しい。ただダメージ受ける人もいそうな予感。日本での発売はないって予想されてたから、あきらめてフォレスターとかcx8に流れた人が多いんじゃないかな。
クロスオーバー7からの乗り換えの人とか、待てば良かったーって思ってる人が結構いそう。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 05:54:09.41 ID:ypDZvNkh0.net
全幅1980mm

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:02:04.61 ID:desBkiRNr.net
まぁ、お手並み(市場調査力)拝見ですな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:04:07.37 ID:desBkiRNr.net
>>567
そうなのよ。間違ってもこの車の横には止めたくない。アルベルでよかよかとなりそう。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:04:34.09 ID:QzTfiJD/0.net
アセント欲しい人は大きかろうが何だろうが買うでしょうね
CX-8が売れてるので出して全く売れないってこともないでしょうし
個人的には7人乗りは全く興味ないから欲しいとも思わなかったけど

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 06:35:38.42 ID:siAHzPU1M.net
CX-9も国内投入って出てたな。アセントとガチンコ勝負だな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:01:58.36 ID:il/Q4pT0r.net
マツダ・ヤマハ発でもルール違反 出荷前の排ガス検査

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:11:41.10 ID:HSDer0gAa.net
誰かアセントのスレ立ててくんないかな

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:16:06.19 ID:rPnN4qm70.net
>>559
最近、ガソリンは100万年以上、半永久的になくならないことが判明しました。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:32:07.52 ID:7EezMU+yp.net
>>564
syamuさんやん

頭Sかよ、この記事

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:40:12.76 ID:OMh1J/1h0.net
大型化してもいいけど、駐車場とか道路の幅も広くしてくれよ。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:40:55.63 ID:PgxfItKba.net
アセントのエンジンをフォレスターに積んでくれ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:41:57.72 ID:y4gHrY3v0.net
>>454
SGPって意味あるの?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:49:05.28 ID:YSMQgpVVM.net
焦ってフォレスター契約しないでよかった…のかな?1980とか横幅デカすぎない?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:50:42.45 ID:7EezMU+yp.net
それランクルだし

アセント1930mmだし

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:51:16.61 ID:lypNSeZU0.net
>>577
アウトバックに載るからいいじゃないかな。

てかアセント大きすぎてリフト対応してなくて整備出来ないって話はガセだったのか。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:13:58.68 ID:huwhrbFfx.net
リフトさん説明してよ
つかこのデカさでもCVTか
ディーゼルでもないなら力不足感ありそう
cx8よりは空間も視界も広くてよさそうだけどね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:26:54.96 ID:iopFgkLv0.net
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6292826
マツダもナカーマ(^-^)人(^-^)

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:31:44.97 ID:Gsam6ymxd.net
アセントの日本発売を言っているのは、そこだけだし本当かどうか怪しくないか?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:36:46.12 ID:3MOlFc3Bd.net
寺はずっと否定しなかったから、何か噂はあったのかな。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:00:05.25 ID:H+mX7ZIhd.net
右ハンドル仕様作るのに新しい金型必要だけど精々月数百台規模だからやらないでしょ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:01:17.39 ID:7I4Milvb0.net
>>586
イギリス仕様はないのか?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:04:42.24 ID:X+3zxDKUd.net
>>586
既にオーストラリア向けに開発してる。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:06:54.77 ID:T3qmkhbRd.net
単発

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 09:46:05.95 ID:desBkiRNr.net
>>570

そりゃ、どんな車でも買う人はいるよ。そこではなくて、量販できるかどうかということ。この車幅車長はアルベル超えてるからね。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:04:18.60 ID:2fvwWozpd.net
発売されたのにスレ伸びないな
やはりアドバンスが発売されないと盛り上がらんな。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:26:39.46 ID:heBZoMQz0.net
>>583
ちょw大問題じゃん。

マツダ推しでpopしてたここのスレ民は息しているのだろうか

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:33:08.44 ID:heBZoMQz0.net
アセントってラダーフレーム?
あのクラスに求めるものって牽引だったりするから。そこ重要
人乗っけるだけだったらミニバンでいいわけで。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:00:56.54 ID:7I4Milvb0.net
>>593
ジムニーでも買えば?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:17:40.90 ID:2fvwWozpd.net
>>578
お、おう、、、

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:23:54.02 ID:heBZoMQz0.net
>>594
いや、日本語よく嫁
牽引っつてんだろジムニーでバスボート牽引とか聞いたことねーわw
ランクルが何で売れてるかわかってないねぇ〜

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:33:04.47 ID:O0h2Sc+ep.net
ジムニー バスボート 検索で沢山出てきたお

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:36:10.79 ID:7I4Milvb0.net
>>596
良く読むんだが、けん引しか読めんけど?
あと、御前、本当にバスボート持ってるの?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:38:03.85 ID:Me7vmjaCM.net
CX-8と同じモノコックだと思ってたが違うのか?
ランクルやパジェロのようなラダーフレーム本格クロカン、スバル作れてたっけ?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:39:43.18 ID:7I4Milvb0.net
SGPだろ

ラダーなんか採用するフォルムかよ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:42:09.76 ID:N9mbuv+Gd.net
>>583
クソワロタ
人を呪わばなんとやら

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 13:56:54.63 ID:zF3Vw3uB0.net
>>593
北米サイトに牽引してる画像あるぞ。
ググっても意味はよく分からんかったがクラス3に対応してるらしい。
https://www.subaru.com/vehicles/ascent/features.html

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 14:56:41.11 ID:f/g5iVEra.net
ホイールデカール付けようか迷うぜ。ダサいかな?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 14:58:57.69 ID:heBZoMQz0.net
ラダーじゃねぇのか。ありがとう。候補から外れたわ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:02:44.30 ID:RuRle2TOd.net
>>603
X-breakならいいんじゃね。
俺は雪国なんで年間1/3はスタッドレス
履いてるんで見た目が変わっていいと
思った。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:12:44.96 ID:j9unL5xed.net
スズキ、マツダ、ヤマハ発でも検査不正 国交省が公表 3社は午後に会見(産経新聞) https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000550-san-bus_all

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:17:05.54 ID:pGiXcgJFM.net
スバルの「データ改ざん」「自主検査で判明せず立ち入り検査で発覚」という悪質さや、不正期間、対象車数。
スバルは全てでケタ違いに悪質。

しかもまだ報告書提出していない。
どんどん期限がおくれる。
対応も最悪。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:29:49.69 ID:frI0ykb6M.net
ホイールデカールかっこいいからつけたいって言ったら妻に高いね?って言われて一蹴された…。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 15:37:00.54 ID:lypNSeZU0.net
>>603
Xbreakのホイールデカール装備車みたけど、一カ所だけXbreakの文字入ってるし凝ってた。
カッコ良く見えてしまった。
STIのフロントリップもよく見えてしまった。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 16:03:11.95 ID:K7FgsErfd.net
>>593
2.2t(5000lbs)まで

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 16:17:05.58 ID:k10hK72F0.net
>>590
リング先の記事等まで読んでないけど量販するつもりだから
2018年11月に国内発売とかて話なんじゃないの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 16:22:47.35 ID:ZsbSAHiFd.net
>>607
色んな不祥事が報道される中、最近まで不正をしてたマツダは悪質だと思うけど

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 16:26:31.51 ID:OiCFu3rp0.net
不正の話はプロレススレでしてこい。
マツダの話なんかフォレスターに全く関係無いじゃないか。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 16:56:05.90 ID:fCi57Ji50.net
納車5日目。割と平坦な一般道を200キロほど走ってきた。相変わらずエンジンは快調で、加速、追い越しには余裕がある。
ま、一人しか乗ってないからかもね。sモード試したけど、Iモードで感じたカックン感が殆どなく更に快適になる。

やっぱTouringだからか内装はそれなりに貧相。特に感じるのがドア。見ためはそれなりだが、綿抜きされて痩せた
布団みたいな感触。あとフロアマット。小さすぎだし起毛の密度が薄いので使い古しみたいに見える。サングラスを入れる
みたいな中央天上の収納には何を入れたらいいのか分からん。眼鏡入れたら取り出すとき飛び出てきた。
インサイトに比べてだが天上は断熱が良い。全体的に広々してるので体の堅い年寄りには楽かな。 後席は感動的に広い。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:08:58.11 ID:5Or4vm2za.net
>>605
X-break専用みたいですね。ちょっとくどくなるかなって思ったけどやっぱり付ける。やっぱかっこいいよね

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:13:46.60 ID:5Or4vm2za.net
>>609
カタログでしか見たことないからくどくなるかなって不安だったけどかっこいいよね!付ける。
フロントリップも今見てみたけどいいね!

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:15:39.37 ID:5Or4vm2za.net
>>608
Amazonで15000くらいで見つけてしまったんですが。自分でつけれるのかな?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:25:07.58 ID:CZ0bqZQW0.net
安いミニバンが使う手法。
中を広く見せるためにドアや内装を薄くして、平面なデザインにする。
椅子を小さくしたりもする。
コストダウンも出来て、「広さ=快適性」と勘違いしたアホと貧乏性を騙せる。

フォレスターは徹底的に金がかかっていない。
軽自動車と同じ塗装。
安さ重視のエンジンとミッション。
シングルマフラー。
ボンネットつっかえ棒。
インプと同じ内装。
簡易なエクステリアデザイン。
金が掛かっているところが一つたりとも見当たらないほど見事なコストダウン車。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:28:59.13 ID:1jjfbO5Jp.net
ガイジが湧いてきたぞ笑

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:33:57.03 ID:UdexXxdH0.net
狭いのが快適な訳ねえだろ笑

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 17:47:31.39 ID:1VGDz5uq0.net
狭いより広い方が快適だよね
当たり前だけど

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 18:45:32.46 ID:cUlvxNp80.net
レー探、どこにつけたら良いだろうか?液晶画面の横型タイプ
ダッシュボードの素材が表面がやわいから、貼りたくない
かと言って無いと不安。前車がいないとスピード出してしまうし

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:00:15.11 ID:W1tQsDAKa.net
アドバンスのシルバー架装みたいなの無い方がいいなあ。。。
プレミアムの外観で中身アドバンスとかできないかな

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:03:32.60 ID:rae6CnJh0.net
おでこに貼る。

メーターパネルの上の右じゃだめなの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:10:19.15 ID:2GcGwflU0.net
ツダ豚が爆死したと聞いて来ました

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:20:28.60 ID:cUlvxNp80.net
>>624
サンクス
メーターパネルて、スピードメーターのあるところ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:46:48.55 ID:Ro3cPFVl0.net
>>623
俺はX BREAKの見た目でアドバンスが欲しかったよ
諦めてアドバンス契約したけど

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 19:51:58.55 ID:bc1aUuw7M.net
最近はco2削減のがね

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:10:44.62 ID:otiJOTf/0.net
SK型のOBD2配線のディップスイッチって
対応表出てる?SJと同じなのかな。
軽くググっても見つからないんだけども。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:19:19.25 ID:7I4Milvb0.net
インスタグラムでツーリング?でX−BREAKのフロントグリルなどを装着してる写真があったな。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:19:36.00 ID:otiJOTf/0.net
スバル車は2.と3をONみたいですね。
SK型で取り付け成功事例出ましたらぜ報告してください。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 20:31:33.20 ID:dszu3CJ70.net
インプと同じじゃない?(適当です)

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 21:18:48.69 ID:6y7vh0Q/a.net
>>629
ユピテルのレーダー、ディーラーに預けて試乗車で確認して貰ったけど問題なく動いたみたい。自分の目では未確認だけど。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:01:04.51 ID:OMh1J/1h0.net
レーダー探知機なんて付けてるだけで、この人はスピード違反する気満々なんだなと思ってちょっとひくわ。
よくあんな恥ずかしいもん堂々と付けるよな。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:08:47.66 ID:GQoz3sPhx.net
2代目フォレに乗ってるけど今のは外装の金属部分もプラスチックもベラっペラだね
ハンドル握ったら樹脂の手触りが手に全く馴染まなくて印象悪かった
SGPなんてのも褒めちぎってるけど目的はコストダウンだからね
それで380とかバカじゃねえのって思ったわ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:16:24.47 ID:qR9apKE70.net
アドバンス、
オプション税込み総額420マンえん。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:16:28.52 ID:Fuq1QK+A0.net
>>635
同じフォレスター乗ってそこまでボロカスにいえるよな。

じゃあお前はいつまでそのオンボロ乗っとけよってなるだろ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:46:00.37 ID:7cu282g30.net
>>635
買う気満々でディーラ行って見積もり出してもらったら380万円と言われて顔真っ赤にして帰ってきたんかな。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 22:57:28.74 ID:xFPA0I8B0.net
>>635
おんぼろ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 23:18:43.65 ID:yvuYC0/P0.net
>>636
今をときめくスバルのハイブリッド・カーが420万なら安っすー!

とならないか?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 23:33:28.13 ID:heBZoMQz0.net
軽でも200万する時代に追いつけてないかぁ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 23:39:55.17 ID:CcB7jUpRd.net
>>640
初代インサイト並みのハイブリッドカーで400万は冗談だろ?だな
エアコンつけるとアイドルストップもしないなんて有り得んわ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 00:56:19.75 ID:IDQO0Bo20.net
カローラが300万の時代だぞ

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 00:58:10.98 ID:IDQO0Bo20.net
>>638
いつものコストダウン君じゃね

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 01:10:47.12 ID:3GQb9WPzM.net
>>635
良かった頃のフォレやんstiとか?
大事にしろよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 02:00:17.39 ID:+TrL2Tdrd.net
ハイブリッドカー(ドヤ!)
実際はちょっぴりモーターアシスト

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 02:59:20.85 ID:MnKLTLnb0.net
>>635
ハンドルは革だろ?
使い込むうちに光沢出てくるよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 06:32:42.82 ID:RgbpWKE80.net
>>591
地味なモデルチェンジだから

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 06:54:52.27 ID:Sm3Fbp780.net
新しくなる度に高くなってるのね。
400万にビックリかもしれんが、
他の車も高くなってるで。

繰り返しになるが、高すぎて
ビックリするところから
スタートだっぺ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 07:01:47.71 ID:5Y2fpbId0.net
エスクードが車両価格250万だからな。
もうそういう時代なんだよ。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 07:05:50.91 ID:355DQd2u0.net
TA欲しい、AVH欲しいとか言いつつ、それがついて値段も高くなると高すぎるとか、本当に勝手だな。
400万に見合った価値がないと思うならほかの車にしなさい。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 07:24:06.27 ID:bcExK6Wm0.net
新フレーム、アイサイト、新エンジンの開発費もあるし
部品も東南アジアシフトで為替で原価上昇もあるんじゃないか?

XV最上級機種と値段的には大差ないしね
買得かなとは思ってるけど。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:09:43.93 ID:JaAjewbEa.net
フォレスターHV込み込み が400だろ?ハリアーはあんな性能でHVが込み込み500だわ。
フォレスター は十分コスパ良すぎの良心価格だわ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:18:19.42 ID:2SEIyqvoE.net
420マンえんのフォレスター。
アメリカでは若いママさんのセカンドカー。
日本が貧乏になっただけなのねん。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:18:49.10 ID:ngIPDApCa.net
chrすら出た時はop盛れば400万だぞ?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:21:01.35 ID:J0MPTZbtM.net
プレミアムでも、オプション削れば360強で買えるかと。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:22:10.16 ID:/ltuxLmId.net
>>654
アッパーミドル以上、年収は1千万超の家庭の話だから

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:27:38.35 ID:gvoytPu30.net
軽のNボックスが軽く200万超える時代だぜ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:37:33.26 ID:XhfDqxUha.net
400万か。プラドとかも選択肢に入ってくるな。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:51:00.47 ID:bcExK6Wm0.net
プラドは旧型フォレスターと比較して車幅で10cm前後up
デカすぎだろ。200なんか更にだな
実際、機械式駐車場は、車幅が1.85以内がが多いだろ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:54:03.83 ID:IDQO0Bo20.net
そしてプラドにOPを盛ればさらに上のランクの最低価格になってくると

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:56:46.10 ID:gOAqPKJ9M.net
フォレスター➝プラド➝ランクル➝xc60➝ディスカバリー➝ゲレンデ
ゲレンデ買えばみんな幸せになれるな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 09:28:20.59 ID:bcExK6Wm0.net
プラドって、ステアリングヒーターついてないよな。
シート送風はついてるけど
フォレスターにシート送風が付いたら完璧だな。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 09:38:31.64 ID:7j9noJ/qj
プレミアムにX BREAKのフロントグリルつけたい

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:01:06.40 ID:SBrr7OZsM.net
>>653
5年前のモデルだから値引き大きいだろうし、コミコミ400〜買えるんじゃね?

燃費よりパワーなら2.0ターボあるしなあ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:03:26.08 ID:SBrr7OZsM.net
プラドは集合住宅には似合わん

リセールくっそいいからイニシャルコストかかってもいい車だけどな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:05:52.08 ID:tnAkliY6d.net
それよりも盗難の危険性が高い。
知り合いで盗まれた人がいる。まあ、盗難保険に入っていたのでまる損にならずに済んだようだけど。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:18:53.69 ID:LlkGNvuPd.net
フォレスター買う人の年収はどれくらい?
700くらいかな?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 10:23:24.11 ID:pW/oCm3x0.net
>>630
ほんとだね。Dでお願いすれば代えてくれるのかな?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:13:13.30 ID:T2muidLCE.net
>>668
そんな貧乏人は軽自動車にしとき。
無駄遣いしたらあかんがな。

わし額面2000マンくらいやけど
注文したアドバンス420マンえん
ちょっと高い思うもん。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:27:35.64 ID:LlkGNvuPd.net
>>670
2000万でフォレスターですか!
そのくらい年収ないとだめかな

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:43:31.71 ID:+llilhPg0.net
不正検査でマツダ推しが出来なくなったアンチが今度は年収でケチつけに来たか。
あの手この手で無駄に頑張るね。
どうせ頑張るなら実生活が豊かになるように頑張れば良いのに生産性がないな〜

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:12:09.65 ID:qRgL6RHKE.net
>>672
マツダの代車デミオ乗ってた小児科の先生、東名高速でスカイアクティブしてもたやん。
マツダはスカイアクティブしたくないひとが乗ってたらあかん。

裏日本の百姓向けセンスゼロのスバルのボロ車の方が堅実やろ。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:23:52.88 ID:zJPFS6/wM.net
ゴメン、フォレスターに400万円の価値があるようにはどうしても思えないんだ。

ていうか、無い。

コミコミ320万円が限界だわ。
それでも俺は買わんが。
ダサいし、性能低いから。

これもネガになるんかな?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:27:02.41 ID:+2NEwVIZ0.net
信者に不都合な書き込みは全てネガであり、書き込む者はアンチです

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:31:19.47 ID:3ruKXj98d.net
>>674
価値観は人それぞれなので、別に良いと思うけど、何故ここに居るかがわからん
ちなみに貴方が400万の価値があると思う車は何?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:32:07.18 ID:qRgL6RHKE.net
>>674
高速道路同一車線ほぼ自動運転のTAついてて、そこそこ車内が広い車と考えるんや。
裏日本の百姓向けのブサイクな車やけど、メルセデスやアウディ、レクサス買うよりかなり安いやん。

無駄遣いせんと始末せなあかん。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:35:53.11 ID:nU+X4pdtM.net
>>671
自分は昨年2500だったよ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:39:46.05 ID:qRgL6RHKE.net
>>678
額面2500でも手取り1600ぐらいやろ。
わし2000でも1350ぐらいしかないもん。
今年からさらに増税やから手取り減るがな。
無駄遣いしたらあかん。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:40:32.88 ID:gL1xqcYUM.net
そんなに貰ってるならもっと良い車乗ればいいのに、余計なお世話だけど
フォレスターは年収700万〜900万ぐらいの人が乗る車だろ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:40:59.35 ID:LlkGNvuPd.net
>>678
凄いですね!2500とは、、
やっぱり自分は、フォレスター諦めます。
年収650なので。アルトにします

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:42:33.73 ID:IDQO0Bo20.net
>>674
買う気無いのにここで書いたらネガキャンだわな
価値の押し売りというかお前単なるアンチじゃんそれ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:43:06.36 ID:qRgL6RHKE.net
>>680
そんな低収入の子は見栄はらんと軽自動車にしとき。
軽自動車でも今は200まん近いねんから。
700未満とかやったら中古の軽でないと家計に無理があるやろ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:44:45.47 ID:IDQO0Bo20.net
そもそも400万じゃないしフォレスター

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:45:17.80 ID:qRgL6RHKE.net
>>684
わしアドバンス420まんで注文したで。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:46:07.05 ID:IDQO0Bo20.net
>>685
そんなもんOPの付け方の問題なだけじゃん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:46:59.69 ID:i2LztkGw0.net
量産効果とコスト削減で機能追加分ととんとんなのに
売価が上がっても良心的だと思ってしまう人は騙されやすい人なんだろうね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:48:00.84 ID:IDQO0Bo20.net
コスト削減って何の話しだよw
明らかに先代より金掛かってるがな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:54:12.17 ID:dXiTmLpkp.net
年収の話とかどうでもいい。
好きな車を買えばええやん。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:54:16.37 ID:gL1xqcYUM.net
年収1000万以上なのにフォレスターしか乗れないってのは、逆に言えばそれだけ資産形成と資産運用の能力が欠如してるんだろうな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:56:53.25 ID:l2GsJAz50.net
年収の3分の一が身の丈にあった新車購入価格だってな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:57:15.23 ID:qRgL6RHKE.net
>>690
すまんな。
スバルの株買うてしもうたんや。
はよ値戻して欲しいわ。

420まんの車は1年経ったら200まんくらいやけど
420まんの株は20まんくらい配当あるやん。使うたらもったいないやん。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:08:51.94 ID:Ll9a0C79p.net
2500でフォレスター買うパターンは年取ってその年収に達したか、その年収を今後維持できなくなる可能性のある人だろ。2500を10年20年維持できりゃフォレスター買わないよ。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:09:49.12 ID:/EkYPoUvr.net
>>692
配当目当てで、損切りせず塩漬けにしてる時点で株のセンスないからやめた方がいいよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:15:31.75 ID:tnAkliY6d.net
収入が多くても無計画に支出する人は生活がきついだろうね。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:19:29.43 ID:LlkGNvuPd.net
結論、フォレスターは年収1000以下は買うべきでない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:27:20.42 ID:bcExK6Wm0.net
額面2千万でも税金、健保、年金で手取りは1200万くらいじゃないか?
そこから高層マンションや教育費を引くと、贅沢しすぎると、預金が出来なくなる

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:32:34.71 ID:Ll9a0C79p.net
2000だとフォレスター買っていいでしょう。今後も安定して稼げるなら。手堅い人でしょ。ベンツ買ったりするとアホだなあと思う。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:37:42.34 ID:pW/oCm3x0.net
いい加減くっだらねえ話やめろよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:50:50.18 ID:bcExK6Wm0.net
日本道路交通情報センターのホームページ見てたが、赤い道路が多い。
アイサイトの機能で楽ちんだった情報up増えるかもな。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 13:53:53.04 ID:mrLRrdtGM.net
年収400だけどフォレスター検討してた ダメだったのか…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:00:50.98 ID:rRYSaI7g0.net
俺もそんなもんだけど買ったよ
自分が気に入ったら前向きに検討して買えばいいじゃない

一生懸命買わない理由探す無駄な時間過ごすより
買って乗って行きたい所に行く、そんな時間作るわ

代金全額納めたし早く俺の手元に来ないかなー

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:01:47.68 ID:1fsxoMi90.net
年収云々じゃねぇよ
欲しい時に欲しい車買えばいいんだよ
もちろん、生活が破綻するようなローン組んだらアホだけど
一度きりの人生なんだからな
お金も有意義に使おうぜ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:04:23.02 ID:qRgL6RHKE.net
>>701
400まんしか収入ないんやったら、5年オチの中古の軽にしとき。
それでも生活キツイと思うで。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:13:50.22 ID:ABDgNc9Zp.net
5ちゃん伝統のエア年収マウント
実際のところキャッシュ一括は無理無理で
残クレで買う人がほとんどなのが現実

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:17:05.05 ID:MSf1glTja.net
アドバンスにするかプレミアムにするか
SJ XTからの乗換えだけど、週末乗りだとどっちが良いのか悩む
割合では街乗りが多いかもしれない
アドバンスはタンク量が少ないのが気になる点

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:39:12.76 ID:LlkGNvuPd.net
>>701
貯金で、一括払えるなら可能かもよ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:45:22.19 ID:3sYQ7vFyr.net
スバルスケジュール
2019年06月 レガシィB4/アウトバック(FMC)
2019年08月 WRX S4/STI(FMC)
2019年10月 インプレッサ(MC)
2020年04月 XV(MC)
2020年06月 フォレスター(MC)
2020年09月 レヴォーグ(FMC)
2020年10月 アセント(新規投入)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:47:03.36 ID:mrLRrdtGM.net
>>704
今も当時(2014年)300万しないくらいのカローラフィールダーHV新車で買って乗ってるが別に苦しく無いぞ 余裕があるわけじゃ無いけど。
なんで苦しいと思ったん?子供も少し大きくなってカローラじゃ手狭だし雪にも強いSUVを欲しくなったらダメなのか…よりによって中古の軽とかイミフ 去年嫁さんNBOX新車で買ったわ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:49:01.06 ID:Aa72OBdk0.net
>>706
XTならまだSJ乗っていたほうがいいと思うよ
SK乗ってて隣りにXT並んだら力が無いのが分かるし嫌だもん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 14:49:31.60 ID:u/tgina0M.net
ID付きの源泉徴収か確定申告載せない限り誰も信じないのにこいつらは一体なにと戦っているの?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:15:59.13 ID:LlkGNvuPd.net
>>709
住宅ローンとか、借財はないのでしょうか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:18:57.23 ID:1R5dU264r.net
>>711
自分の中の劣等感じゃない?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:29:18.32 ID:Ll9a0C79p.net
>>711
いや、当たり前の事書いてるだけじゃない。400万でフォレスターって自分の子供なら怒ってでもやめさせる。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:38:53.42 ID:K7uBSeQQ0.net
年収120万だけど買ったよ。現金一括で。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:56:44.61 ID:LlkGNvuPd.net
>>715
お、おう。。。。。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:57:03.08 ID:fgIKT1pIM.net
年収と車はもはや関係ないのを気付かない老人が多いんだな。知り合いの2億貰ってる開業医はXVなんだが。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 15:57:32.35 ID:LlkGNvuPd.net
>>714
幾ら何でも、年収と同額のクルマはありえんな。
同意。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:17:09.87 ID:Ll9a0C79p.net
>>717
稼ぎある人は関係ないが無い人はそうはいかないだろう。まあディーラーとか無責任な人は、好きなのを好きな時に乗るべきなんていうだろうが。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:21:47.88 ID:gvoytPu30.net
>>719
年収ネタしつけーよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:25:52.14 ID:gOAqPKJ9M.net
買えるんならなんだってええやん。経済まわそうぜ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:31:20.49 ID:7sArLepFM.net
年収つったって、サラリーマンと個人事業主で捉え方違うし、サラリーマンでも社宅有無とか福利厚生でも違う。
可処分所得と保有資産と今後の計画で考えるしかないわな。

個人事業主でローンでこれから学費がかかる子持ちなら、確かに二千万くらいないと不安かもしれん。
年収400万でも公務員で独身で官舎食事完備で実質年収全て可処分所得なら、余裕だろうし。

ひとつだけ言えるのは、こんなところで年収だけ出して「俺買えますか」なんて言ってるやつは買わないほうがいい。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 16:32:54.09 ID:3XSqucnO0.net
IP辿って見たらオンゲ、ソシャゲ、アイドル大好きの典型的なイキリオタクでワロタwwww

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 17:06:16.07 ID:Zk5w43B10.net
年収バトルとかハリアーかプラドスレを間違って開いたのかと思ったわ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 17:11:19.55 ID:F+YY7+2Ad.net
マツダの工作員必死なの?

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 17:25:08.21 ID:b5aau5RJM.net
>>674
ダサいとか、買わんとか思うのはあなたの自由です。

ただ、性能が低いというのは比較対象が有って成立する事なんで、具体的な例を出して欲しいな。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 17:44:15.33 ID:qRgL6RHKE.net
>>709
キミ、家計がその日暮らしやん。
貯金もない浮草人生。
ちょっとなんかあったら一家破綻、生活保護やん。
ラテン系の脳みそしてるんやね。

ふつう、働かんでも2~3年くらい暮らせるぐらいは最低限持ってなあかんで。
ほんま手持ちゼロでよう車買う気になるわ。
わし貯金1億超えてるけど、裏日本の百姓向けのブサイクなスバル車で辛抱したというのに。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:05:46.98 ID:gvoytPu30.net
>>727
しつこい

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:23:07.73 ID:zJPFS6/wM.net
このクラスでいうなら、
金があったらボルボ買えばいいし、
金がなければコスパ最高のCX5。
急ぎじゃないならrav4待ちでいい。

結局、どのルートを辿ってもフォレスターという選択肢は出てこない。

フォレスターという選択肢自体がバッドエンドルート。

ずっとハンドル握ってないといけない渋滞アシストなんぞ役に立つかよ。

渋滞で動きが止まればハンドルから手を離すのが普通だし、
それでキャンセルされるツーリングアシストはまだ使い物にならない未完成版。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:33:15.17 ID:zX2DJpQ20.net
マツダはいらんなぁ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:34:06.29 ID:XphL+CtMF.net
いつもCX-5とか楯に取るけど、意外にトヨタ推し辺りじゃないの?
C-HR貶そうもんなら奴ら何処でも現れるからなw

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:35:39.39 ID:hB+Iy4Ik0.net
スバル叩き出来なくなったツダチョンが脳内年収でマウンティング(°_°)

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:44:02.60 ID:nSN0maxrM.net
走破性とパッケージングでフォレスター一択です。
むしろ他に選択肢がほしいくらい…。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:45:06.06 ID:UszCX9LM0.net
もう、バカはほっといてフォレスターの話ししようよ。
さっき、Dから連絡あって登録は終わりらした、納車は8月31日からオッケーって連絡来た!

凄く待ち遠しい…
ちなみに、プレミアムのシルバー。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:47:19.98 ID:7sbDvC69E.net
>>729
マツダは車線中央維持機能があかんやろ。
高速道路走ってたら反対車線にスカイアクティブしてまうねんから。
そやから選択肢には入らんねん。

わし、若い頃、ファミリア乗ってたからマツダはもうええねん。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:49:12.32 ID:hB+Iy4Ik0.net
俺もプレミアムのアイスシルバーだ
8/23〜納車可能だ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:50:33.92 ID:7sbDvC69E.net
アドバンスはまだまだ先やから。
うだうだ、しょーもないこと書いて待ってなあかん。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:55:53.81 ID:UszCX9LM0.net
>>736
お互い連休後ですね。
多分、一日も待てないから有給取って行く予定w

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 18:57:18.94 ID:p83sbaPq0.net
>>729
タッチパネルがゴミのXC
狭い視界悪い運転支援がしょぼいCX
幅デカくて取り回しに困るRAV4

実用に問題ありだから選ばんな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:12:02.84 ID:gvoytPu30.net
ノーハンドルで運転支援キャンセルされるのを叩いてる時点でただのアホだろ。テスラですら事故起こして制限してんのに。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:21:11.12 ID:3PEKeuS9d.net
>>729
不正でcx-5の本スレ過疎ったからこっちきなよ。いい加減に毎回フォレスタースレに粘着するのやめなよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:22:27.61 ID:edgpqkZ9M.net
ターボATが出るって話は立ち消え?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:50:04.38 ID:DAcoeVsk0.net
明日納車! だが走りに行くヒマがない。貧乏暇なし。 1/3頭金で残りろうきん!なんとかなるって。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:55:25.91 ID:hVuK/v1x0.net
>>705
住宅ローンに教育費もかかるので、銀行ローン利用。
一括で買える人うらやましいわ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 20:59:29.52 ID:tgCdwkS10.net
>>744
中古買っとけ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:25:27.55 ID:uyQy1Brl0.net
2000万はネタだろうけど、400万ならマジで買うのやめたほうがいいと思う。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:33:34.88 ID:VMpGPnmF0.net
>>739
CR-V全部当てはまっててワロタ
フォレスターはエンジンとデザインに先進性が無いのがね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:36:09.62 ID:40ek56XyM.net
何かすげえ叩かれててビビる…田舎県だと400万とか割とボリュームゾーンだと思うんだが
でも心配してくれて言ってくれてるんだと思ったら納得した。ありがとうございました。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:44:42.29 ID:b5aau5RJM.net
>>729
金が余ってる訳じゃないけど無い訳じゃない。
車検時期の都合上、RAV4を検討することもできなかったのでフォレスターを契約しました。

CX-5はいい車だけどフォレスターに比べると色々と劣るなと思ってます。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:19:39.51 ID:rnSIcrdw0.net
地元で行った感じがいいディーラーの順位。あくまでも主観。スズキ>トヨタ>マツダ>ホンダ>>>スバル。
でもフォレスター買う。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 22:32:14.93 ID:mogHxYAe0.net
>>743

ろうきんの金利キャンペーンか、
あんたは何%だった?
1.7%か?
値打ちあるよな

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 23:35:24.52 ID:ANIZvXpWa.net
納車後初のロングドライブ。
往復500キロで燃費は12キロでした。
アシストの微妙な違和感以外は満足。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 23:36:21.37 ID:edgpqkZ9M.net
それで12は悪過ぎじゃね?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 23:36:41.30 ID:hVuK/v1x0.net
>>750
昔嫁車買いにスズキ行った時、スバル以下の対応の悪さで
嫁共々愕然として、近所のサブディーラーで買った。
セールスさんとの相性や当たり外れはあるだろうけど。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:33:12.58 ID:sJl58zu0p.net
新フォレスター高速のパーキングで見たが新車オーラないなぁ
タイヤが黒光りしてて新型って気がついた

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:39:33.59 ID:Zj3P04l10.net
>>679
今貯蓄が一億ぐらい。
あと20年は働く予定

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:40:33.17 ID:hth0zcnVM.net
新車オーラって言葉初めて聞いた。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:42:38.23 ID:pCccS8nAM.net
>>756
お前は俺か??

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:45:22.38 ID:s7924YFi0.net
小金持ちはしつこいですね笑
クルマの話をいたしましょう

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 00:45:48.19 ID:ILFCLul0M.net
45で独身だったりすると普通にあり得る状況

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:04:40.37 ID:z77cmL1V0.net
インプのSGPは揺れが酷いと騒ぎになってる。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=21860734/

CVTはギクシャク感が酷くてリプロが出てるが改善してないで諦めてる。

同じプラットフォーム、確か同じCVTだよな、フォレスター?

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:11:26.20 ID:+bB0VPQR0.net
>>761
代車でインプ借りたけど問題なかったよ。
個体差みたいだな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:23:00.22 ID:z77cmL1V0.net
SGPは駄目なシャシーの典型例。
SGPはスタビライザー直付けしたとかで、
スタビライザーのデメリットが強く出てる。
ユルいコーナーでは一見ロールせずいいと勘違いするが、それだけ。
キツいコーナーではインが浮くし、
荒れた道ではガタガタが増幅される。

それはパイロンスラロームのインプやXVのリアの流れの大きさや、
価格コムの荒れた道でガタガタ横揺れが大きいというカキコミで証明されてる。
CVTのギクシャク感は、エンジンが燃料カットしてノッキングしてるものだろう。
燃費性能が低いスバルが燃費を悪化させずに解消出来るもんじゃない。

残念でした。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:27:11.27 ID:ILFCLul0M.net
CVTってのはカタログ燃費以外に意味は無いよな
フィールも耐久性も悪い

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 01:37:08.72 ID:T/MHIntx0.net
>>761
インプとフォレスターのSGPはちょっと違うよ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 03:43:21.36 ID:te/Lp28S0.net
400万を何年乗るかが収入と関係してくると思う

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 03:45:13.76 ID:te/Lp28S0.net
乗り換えたいけど、奥さんが「車と時計をよく買い換える奴は浮気性」みたいな考え方なので辛い

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 06:43:45.83 ID:o4dT84cJ0.net
ツダチョンもう年収の話しかできなくなったのか
まあ、最後の最後まで嘘つき通そうとしてバレたのは痛いよなあ(失笑

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 07:31:44.32 ID:Tq+NFygYp.net
Advance契約の皆さん納車はいつごろって聞いてますか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 08:01:10.12 ID:Vsx3sYMO0.net
>>767
見栄張るな。おまえの収入では買えないといってるだけ。
おまえは持てない高齢者だから。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 08:39:06.06 ID:eIvuJBtf0.net
>>769
10月頭

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 08:43:29.90 ID:M/ExAzFf0.net
>>769
7月末契約で、10月下旬か11月上旬。
生殺しされてる気分。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 09:17:05.60 ID:soB5QPTD0.net
7月の販売台数がアレだから10月からに期待するしかないな

それでも伸びなかったら、よしなが下請けに出向だな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 09:21:43.25 ID:MyTW+o0d0.net
>>769
9月下旬。
試乗車と同時期。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 09:57:41.63 ID:LSe4f9/w0.net
プレミアム試乗時にホーンの音色を確認し忘れたのですが、鳴らされた方おられますか?
やっぱり前モデル同様の貧弱な音色でしょうか?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:09:21.50 ID:MScYTQ6Z0.net
アドバンス10月15日納車予定

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:16:56.10 ID:Vsx3sYMO0.net
>>775
ホーンなんてどーでもいいじゃん!

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:23:40.58 ID:Y2ngJ2oad.net
>>767
浮気性と浮気は違う。
なんなら嫁も乗り換えようか?って
言い返したれw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 10:55:27.67 ID:dphCjalV0.net
そういえば、オプションにスバルホーンってあったような?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:26:00.69 ID:7XeFk/H+p.net
大した知識もないくせにプラットフォームが悪いとかよく言えるよな

口コミがすべての総意のように言ってるのもガイジポイント高いわ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:51:45.24 ID:Y2ngJ2oad.net
web見積りでX-break パールホワイト パナナビ ETCで370万かぁ。
フォレスターにしちゃ高いと思うが
軽200万カローラ300万の時代だからそんなもんか?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:53:57.05 ID:+bB0VPQR0.net
>>780
言うのは自由でしょ?
何言ってんの?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:54:25.01 ID:ib3bjdtQ0.net
高いと思うなら一番安いグレードにしなよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:59:33.95 ID:Y2ngJ2oad.net
>>783
Touringにしても360万。
10万しか変わらん。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 11:59:59.74 ID:dpsyR/jn0.net
全体的にここ10年くらいで100万高くなったイメージ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 12:51:47.49 ID:YnBk1g01a.net
>>785
まぁね確か10年前とかって廃車持っていっても国が10万とかで買い取ってくれたり減税も重なり凄い割引価格で買えてた記憶あるわ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 13:04:32.93 ID:dphCjalV0.net
円高で部品製造を海外シフトして、円安になったのが痛いんだろ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 13:15:01.42 ID:Tq+NFygYp.net
Advance契約時期にもよるのでしょうが納期情報まちまちですね。私は7月に注文入れましたがセールスが10月って言ってみたり11月って言ってみたりはっきりしません。
価格コムの書き込みだと7/28契約で10月1週目に納車なんて書いてあるしぼちぼちはっきりしてほしいものです。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 14:07:27.72 ID:a4zpKGWF0.net
契約7/1で生産9/20〜30で納車は10中旬って言われてる

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 14:12:33.96 ID:nz87eclC0.net
CR-Vには興味はないが年末予定のD:5が気になる。
そこまで待つと来春のRAV4も情報出るだろうし、暫く買い替えられない。
ターボがあれば今頃納車待ちだったのになぁ。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 14:15:12.89 ID:7XeFk/H+p.net
>>782
発想がガイジやん、もうそれ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 15:16:48.24 ID:sDlcsrKKM.net
SGPの幻想が打ち砕かれて、
スバヲタも夢やぶれたり。

ダサいデザインごまかすための「視界」
HVのくせに低すぎる燃費ごまかすための「走りのためのHV」

不正とステマが命のメーカー。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 15:34:16.50 ID:ul80+yHS0.net
TAってクルコン+ハンドルアシストだと思うんですが、クルコンだけ、ハンドルアシストだけのそれぞれ別の使用も出来るのですか?
初スバル、アイサイトなので分からないのです

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 15:53:13.60 ID:ETGsXVvDr.net
>>793
できるよ。スイッチがそれぞれあって、どっちもセットするとTAになる。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:15:36.58 ID:ul80+yHS0.net
>>794
出来るんですね
ありがとうございます

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 16:20:48.54 ID:Jwx8R2ET0.net
>>793
ACCだけは出来るけど、車速0〜120kmのハンドルアシスト機能はクルコンON状態のみ作動
取説464ページ
あと、赤信号で警告が出る機能もあって驚いたわp456

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:08:24.83 ID:4sP8Z/xep.net
>>769
予約開始翌週に仮契約で9月末納車予定です

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:20:50.16 ID:yMUa/T+S0.net
納車七日目。高速8割で160キロほど走った。燃費は15.8キロ/L。
大雨の中、天井から大騒音。ただ、アイサイトが停止するほどの雨だったので、フォレスターに非があるとは断言できない。
気になるのは、音がアイサイト装置部の裏から顕著に侵入してくること。多分、そこだけ遮音ができてない模様。

一般道、速度50キロほどの時、TAで車間距離最大にして走っていたのだが前の車に道譲られた。俺の感覚だがTAの車間設定は
短すぎると思う。あおられてると思うドライバもいるはず。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:28:32.39 ID:yMUa/T+S0.net
そうだ。フロアマットなんだけど。ちょっと形を変えてシートを取り付けるレール端のボルトの部分を隠すようにして
くれたらよかったのに。乗り込むたびに金属むき出し銀色ボルト部分が目に入ってげんなりする。ちょっとした工夫で
見た目はずいぶん変わるのに。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:43:39.99 ID:U+8Q9Ehx0.net
>>798
E型SJG乗ってます

アイサイトバージョン3トリセツではACC、
速度40km/h
車間距離約30m

速度40km/h
車間距離約60m

TAは所有していないしダウンロードもできないの不明だけど同じ感じ?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 17:56:26.04 ID:dphCjalV0.net
>>798
週末は普段運転していない方が多いんで車間距離が広くなる傾向あり。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:28:32.90 ID:dphCjalV0.net
インスタ見てるとフォレスター納車が続々とupされとる。
やっぱ、戸建が多いね。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:49:19.79 ID:yMUa/T+S0.net
>>800
SK9も同じで 取説上は最大車間距離が
速度40km/h
車間距離約30m

速度100km/h
車間距離約60m です。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 18:54:42.91 ID:3atEBGId0.net
Xーbreakの納車情報が多いなー

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:24:12.34 ID:qNTNtCJq0.net
>>793
ハンドルアシストはレーンキープ(車線中央維持)だったら単独でも動作する。時速60キロメートル以上が動作条件。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:24:45.97 ID:83ZLq01S0.net
なんだ車間距離200mあれば満足なのか?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:32:18.25 ID:rRAqEqoNa.net
ホライゾンブルーパールは洗車キズ目立ちやすいかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 19:58:12.11 ID:kQFOLZXS0.net
全然目立たない
ガンガン洗車機突っ込め

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 20:11:16.77 ID:ismU83xn0.net
最近の洗車機は売れたんブラシだから一時期のナイロン製ブラシよりキズが着きにくいね。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 20:24:33.31 ID:dphCjalV0.net
アシストクルーズって、設定速度で巡行中に前方に車両検知で速度調整で最低車間維持しますよね?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 20:37:05.46 ID:kQFOLZXS0.net
洗車機かけても構わんが塗装保護するメンテナンスはした方が良い

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 22:03:19.97 ID:ccI+Ni3K0.net
プレミアム納車したよ!
先週位から漸く納車始まったみたいだね
道理で走ってるの見ないと思った

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 22:38:01.27 ID:o/BFh5/w0.net
ディーラーの方ですか?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 22:52:11.40 ID:TPEZOHFoM.net
今ディーラー夏休みじゃないの??
よく納車できたね。うらやましい

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 23:44:47.92 ID:tceFx21r0.net
今日納車。100kmほど走ってきた。
>>798
おれも結構近いなーと思った。もうちょっと離れて走りたい。

それよりも!
ケンウッドの彩速ナビにiPodclassicが認識されなかったのがショック。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/11(土) 23:59:12.73 ID:/5HarLdZM.net
離すのは逆に難しいんだろうね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/12(日) 09:04:54.58 ID:628KQfBYC
プレミアムを6/3契約で、納車が8/25。

6月下旬契約で盆前納車とか聞くけど、本当なの?

本当なら何で俺はこんなに遅いのか…?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 10:55:47.90 ID:rxoJULGUa.net
新型見たけど、前から見たら旧型と同じで後ろから見たらフリーザ見たいだった

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 11:00:26.80 ID:pley5a5k0.net
フリーザ笑

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 12:09:16.39 ID:tmhoUb9Kp.net
advanceのモーターアシストって悪路走破にどんな影響を与えてくれるのでしょう。気になります。
昨日お台場行ってエックスブレイク体験がてら聞いてみようと思ったら、混み混みで体験できず。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 14:18:59.66 ID:UhgC28sB0.net
>>814
都道府県によっては休みを分けてるところもあるみたいよ。
神奈川スバルなんかお盆休みでも土日は夏祭りフェアー企画してるし、

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:25:38.58 ID:ztHDuFFN0.net
フォレスター2.5NAはここまできたかというまさしく完成形でしょう
ブランドにこだわらなければ国産SUVの一つの頂点よ
これを新車で乗れて楽しめる人を心底うらやましいと思える

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:32:22.14 ID:jA2MTBNA0.net
>>822
ひとつの頂点
頂点が300くらいありそうやんけ。

アドバンス注文したけど、そないええ車やないやろ。
うんこスバルやで。デザインもブサイクやし。
妥協して買う車やんけ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:35:29.98 ID:ztHDuFFN0.net
>>823
これを新車で乗れてそんなこと言いつつ楽しめる貴殿を心底うらやましいと思える

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:36:29.60 ID:/w91HQ3Bp.net
>>822
スバルがダウンサイジングターボ載せてきたら即掌返ししそう
水平対向フロント積みって時点で大衆量産車向きじゃない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:36:31.75 ID:oMjEebnR0.net
高速道路往復500km、東北山中の山坂道200km、3名プラス荷物でエアコンフル稼働での総合燃費15.5km/lだった。

高速道路だけだと時速100km平均で18km/lもいってた。
市街地の車多め、ストップアンドゴー多めだとたちまち平均燃費が落ちていく。
多分10km/lくらいじゃないかな。
ちなみにTouring、ご参考までに。

街乗りならAdvance燃費も走りも結構良いかも!

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:42:45.60 ID:ztHDuFFN0.net
>>825
俺レガシィのNA乗りなんだよなあ
スバルはNAもちゃんと作ってると実感してるよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:46:05.73 ID:ztHDuFFN0.net
言い方悪かったちゃんと作ってるというよりNAはNAならではと言える乗り味なんだよ
スバルはそうしたところもしっかりしてる

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 18:50:16.49 ID:ztHDuFFN0.net
>>825
もちろん新型の良さって車体や室内にあったりするから
それでエンジンよくなればそれに越したことはないでしょ?そこにこだわってはいないでしょう

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:11:59.89 ID:ltF7za1ad.net
ダウンサイジングターボの初期ロットなんて乗りたくない。新型エンジンはトラブルがこわいよ
マツダはリコール多いよな。スバルの方がマシかもしれんが。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:23:57.82 ID:Z6jZ9rZG0.net
儲け重視で色々ケチって作ってるからな
前期モデルまでじゃね
今は一番買わない方がいいモデル
売り上げ下がって本気出すまで待った方がいいよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:24:35.83 ID:qONpQm4+d.net
>>823
じーさんなに言ってるの?
妥協しないで他車買えるのに妥協して鈍亀買ったのか・・・
バカなのか

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:24:50.89 ID:nEeRbvND0.net
納車8日目。弟を迎えに空港へ。5割高速で160キロほど走ってきた。渋滞有ったからか燃費11.2キロ/L。
帰り、大人3人子供2人で乗って感じたが、なんか独りで乗った時より揺れが収まって安定感が増した。当然だとも思うけど
1人乗りでもそんなセッティングに出来ないかな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:36:53.71 ID:Y7U0Lw2Hp.net
https://clicccar.com/2018/08/12/618154/

フォレはガン無視されてますが悪くないな

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:50:38.03 ID:jutm7lvt0.net
>>823
大丈夫?
ここに来んと、病院行ってきな!
キモいわ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 19:54:06.10 ID:dBHc9+nJd.net
ジャスパーグリーンとワイルドネスグリーンって結構違う?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:03:51.39 ID:FF8xEBP90.net
納車まであと19日。
カタログでも眺めて気持ちを抑えるか…

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:15:28.81 ID:WofxcwG4a.net
>>833
だからadvanceにしろとあれほど

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:17:44.38 ID:em+NeFod0.net
>>823
おじいさん、ご飯なら一昨日食べたでしょ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 20:17:53.04 ID:2tf5eSHh0.net
>>836
ジャスパーグリーンの方が、明るくて綺麗な色。自分はJAS羽ーが好み。個人的感想❗

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:03:26.45 ID:oTvrkvrR0.net
>>823
お前は乗るな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:36:48.28 ID:YhxfGK5L0.net
初めてツーリングの実車を見たがリアのカニ挟みが目立ち過ぎて恥ずかしいな。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 21:44:39.33 ID:r9Fqzq8SM.net
リアは完全にアメリカ人の嗜好に合わせた感じだな
ここまでやったんだから引き続き彼の地でバカ売れして欲しいよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 22:56:08.45 ID:3Sbvk06PM.net
日本を捨ててアメリカの老人向けにコンセプトから変えた今作のフォレスターだが、
日本で作ってアメリカに輸出する計画。
トランプが関税25%にしたら、フォレスターの計画は丸潰れ。
インプやXVも日本からの輸出だから、
アメリカ頼りの脆弱な経営がアダとなってスバルはあっという間に倒産。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 22:57:18.22 ID:Ji0fMzB1M.net
バカ売れと書くと、一番売れてると勘違いする輩が現れるよ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 23:01:06.37 ID:r9Fqzq8SM.net
一番かどうか知らんけど、スバル車って北米で売れてるんでしょ?
「売る車が無くて現地ディーラーが悲鳴」みたいな記事をYahoo!トップで何度か見たけど

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/12(日) 23:05:34.74 ID:x2e4udOr0.net
>>822
本当そうだと思う

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 00:39:13.92 ID:7IYNdGhL0.net
>>844
インプレッサはアメリカで生産してる
アメリカに工場ないマツダが即死

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 00:53:15.87 ID:/hUqozGz0.net
>>844
現行インプより北米向けは現地で生産してるからw

https://response.jp/article/2016/11/02/284738.html

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5

北米の工場見学でもしてきたんかい?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 00:56:13.08 ID:7IYNdGhL0.net
>>844
フォレスターは
アメリカでは
若い女の子向けなんだけど

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 02:23:24.95 ID:miQ0EWk00.net
ラパンとかそんな位置付けなのか、アメリカではww

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 02:31:55.15 ID:1lA48RLdM.net
ムーブキャンバスのツートンカラーのやつ可愛くね?
ピンクのとか薄茶のとか
嫁車にいいかなと思ってる
もちろん嫁はいない

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 08:24:31.75 ID:oIHHqT8A0.net
>>775
遅レスだけどビーッて感じのちょっと高めの音。
自分はあまり気に入らなかったので納車時にDENSOのに替えてもらうことにした。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 09:00:00.74 ID:1+Mbn6Ya0.net
警笛なんて、滅多にならさないもんじゃないかね?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 10:46:48.97 ID:vnN7gRWB0.net
良い悪いは別として、サンキュー!で鳴らすことはあるけど、ビー!じゃ恥ずかしい。フォンッ!てスバルフォーンだと音も優しい感じだし。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 10:58:21.94 ID:5n/XEnZ00.net
スバルホーン高すぎる
ボッシュとかミツバに自分で交換したら半額以下、でも今回はスバルホーンにしました。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 11:14:22.63 ID:1+Mbn6Ya0.net
配線が差し込みタイプなら、簡単に交換できそうだけど?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 13:48:43.14 ID:5n/XEnZ00.net
配線とかよりもグリル外したり、下手したらバンパー外したりしなきゃいけないのが邪魔臭いのと。
今の季節に外で作業するのがつらいのと。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 13:50:24.08 ID:5n/XEnZ00.net
連投スマンが。
STI のホイールを1番安く買えるのが感謝デーって認識でオケ?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 13:56:32.69 ID:CiH3jnn3r.net
おけ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 13:58:15.27 ID:o9JwO6lT0.net
>>859
新車購入時以外ではそうだと思う。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 14:28:07.46 ID:CiH3jnn3r.net
>>859
一応感謝デーはスバル純正が20%引きでsti製品が15%か10%引きだったはず

製品の割引だけで工賃とかは割引されないから注意

新車で買って後から追加よりも新車の時に一緒に買った方が安くなるかもしれないよ
間違えてたらすいません

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 15:23:32.30 ID:H6BG/z+PM.net
レスありがとう
盆明けに営業さんと交渉してみます。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 17:32:15.00 ID:3F/fcpGf0.net
STIオプションモリモリつけたんだけどけど、
STIのエンブレム、実費と工賃払って頼んだらグリルにつけてくれないかな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:13:35.69 ID:P4rRps9I0.net
納車九日目。今日は、早朝から外装仕上げ。キイロビン&グラコ。納車初日に念入り洗車、翌日、コーティングした後
時間と天候の関係で延び延びになっていた撥水加工ができました。

これまで800キロほど走りましたが、走りには満足してます。揺れというか足回りが柔らかいですが高速道では非常に
安定していて今まで乗ってたインサイトに比べて安心感が半端ないです。来来週には一か月点検後に霧島、阿蘇、久住
で山の走りを試してみたいと思っています。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:22:50.40 ID:O9m7rtFq0.net
九州の人間か
新車購入時のコーティングじゃ満足出来なかったの?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 19:48:57.49 ID:r0PVeyav0.net
Dでやるコーティングなんて大半が営業が適当にやる素人施工だし自分でやるか専門店に任せた方がいいよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:01:33.31 ID:Qg2b0QhQ0.net
スバル新型フォレスターX-BREAK公道初試乗
https://www.youtube.com/watch?v=d9Qb_uOwOjw


アイサイト搭載車のフロントガラスは気をつけた方がいいよ
素人が研磨剤の入ったやつで下地処理すると傷がつくからね

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:02:42.34 ID:P4rRps9I0.net
>>866
納車前のコーティングには、輸送中や納車前作業中の保護のためのものと、ディーラー(下請け?)が商品としてやるものとが
あるらしいけど、Dからは何も進められなかったし、進められてもネットでも、知り合いの評価でもいまいちみたいだったので
自分でやった。ピカピカレイン。洗車含めて、5時間以上かかって脱水症状になりそうだったけど大満足。先日、大雨の日に高速
走ったあと雨上がりのコンビニで見たら、雨の前より奇麗になった?ってくらい。今朝も、キイロビン前の水洗いとふき取りが
簡単奇麗。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:10:42.93 ID:5n/XEnZ00.net
Dのコーティング頼んでしまった。
5年保証だしまぁ良いかって思って
失敗したかな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:13:59.92 ID:dz6MkdwxM.net
6MT減速比はSTIと同じでな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:28:23.19 ID:CiH3jnn3r.net
>>870
別に悪くはないよ
かと言って言い訳でもない

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 20:39:01.46 ID:0z0rksVt0.net
コーティングは研磨が命だから経験者じゃないとキッツいね
塗って終わりの素人御用達の1層の簡易コーティングならお守り程度でいいと思う
Dの今回のコーティングは工場で新しい設備作ったはずだからいいと評判だよ、ただ1層の簡易コーティング
2層は専門業者になるね
高級車みたいなピッカピカを維持するならは当然2層
パールが入ってるカラーだと下地がしっかりしてるから2層で仕上げるとほんと綺麗

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:00:24.51 ID:t68dMPU3d.net
でも少し狭めの山道走るとすぐ車の両サイドが草木の擦り傷だらけに…(´・ω・`)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:29:34.26 ID:1+Mbn6Ya0.net
山道じゃないけど、片側3車線の中央分離帯の雑草の伸びが強烈で車側面を傷つける
新車納入後は、迂回路を使用しよう

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 21:37:42.47 ID:ijJ5rTFhM.net
次期B4に多分アセントと同じエンジンだと思うけど2.4ターボモデルの話あるけど、フォレスターにも載らんかな…

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 22:05:45.71 ID:/hUqozGz0.net
>>876

EZ36の置き換えでFA24のターボってことだよね。
まあ、北米向けって事で

国内はまず無いだろうし
せっかくFB25をフォレスターで直噴化したんだから
そのまま使い尽くすでしょ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 01:42:07.57 ID:2pkoeMLl0.net
>>868
短パンで試乗すんなよ!と思う

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 04:38:18.49 ID:Cj5zX7bQ0.net
>>878
確かにw
一応仕事だよね?

一般、Youtuberが投稿してる
ディーラー試乗動画でもちゃんとしてると思う。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:45:50.64 ID:4jMofo0qr.net
>>878
ノースリーブも男ならいやだな。
ミニスカートは許す!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 08:55:12.23 ID:MQjrBUQL0.net
高校野球のチアガールのノースリーブ最高だよね

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 10:19:04.39 ID:faU0ETMKa.net
デブの次は何でも嫌だ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 15:37:15.97 ID:fvLYu5p3M.net
小林麻美
雨音はショパンのしらべ

スバル
雨音はトタンのしらべ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 16:52:16.70 ID:dRb4mMJ60.net
youtubeの車のニュースの中に、ダイアトーンナビの動画が埋もれてますね
見逃すところでした

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 16:53:40.30 ID:eh+4bckx0.net
ナビを悩んでるんだよなぁ。今の車はストラーダ。
ダイアトーンもストラーダも値段大差ないし…
試乗車見てると、オーディオとレスポンスはダイアトーンなんだが

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:10:34.15 ID:1i/eQMgvp.net
逆にパナナビの魅力が何があるのかを知りたい。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:14:33.30 ID:pkt/Z8+D0.net
もう、パナに慣れちゃった。
って言うか、スマフォでYahoo!カーナビならネズミ捕り注意までしてくれるから
そっちで良いんだけど、あのど真ん中に空間つくってもな。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:22:26.81 ID:eh+4bckx0.net
>>886
試乗した感想だけど、単純に表示は見やすかった。特にMFD。
まぁでもそれくらいなんだよなー、ルート案内能力やら地図精度とかは試乗くらいじゃ比較出来んし

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:30:33.41 ID:ZRIIHv1X0.net
ナビ機能よく使う人は三菱は止めといた方が良い

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:33:06.53 ID:SZuLryf50.net
>>886
パナはスマホからのYouTubeをミラリングで直接みれる。イルミが綺麗。
ダイヤトーンは別途工事必要。
自分の場合は運転中にいじるのでダイヤトーンのレスポンスに別途ミラリング工事で値段は変わらん

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:46:11.90 ID:UsaZ1wUU0.net
操作レスポンス重視で三菱にしたよ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 17:51:17.19 ID:8EcqTZdb0.net
>>889
そんな言い方されても分からんよ。分かるように喋れ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 18:00:59.06 ID:ZRIIHv1X0.net
>>892
昔から使えんナビで有名やん
新型XV出た頃からのダイヤトーン押しは知っててワザとやっとるやろ思ってる

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 18:04:46.71 ID:FGyhWCAud.net
>>883
残念ながらこのフォレスターはトタン屋根対策しちゃったな。雨音静かになってしまったわ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 18:42:52.24 ID:Jx06a/x30.net
>>893
横からだけど具体的に言ってに対して
昔から有名だっていう返答は馬鹿っぽいと思う

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 19:06:37.84 ID:eJaRnMAtM.net
本当のところパナとダイヤトーン優劣あるの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 19:14:47.98 ID:SwP4+unx0.net
>>894
ほんと?
いつされたの?
試乗時、結構うるさかったよ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:02:31.97 ID:6Xbndtdu0.net
>>886
ゼンリンの地図と年6回の地図更新。機械は三菱の方が新しい。
悩んだ末にパナソニックにしたわ。ただ道路の表示に癖がある。
 
>>897
SJGのA型から乗り換えだけどだいぶマシになってたわ。この前の豪雨で確認。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:11:39.03 ID:h/Iz22sTM.net
サウンドナビは音響のよさがダンチ
純正スピーカーでもこれでいいんじゃないかってくらい音がいい
ナビゲーション機能も不満はない

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:27:11.54 ID:a1ueK1LzM.net
>>886
自分も契約前に三菱とパナを触って、三菱のレスポンスの良さに驚いた。
結構悩んだ。

が、結局パナにしてしまった。
自分の場合、
・安心感。パナは長年ナビやってるが、三菱は見たことが無かった。
・Android autoへの対応。

で、納車されて1週間くらい乗って、
今まで使ってた2015年式サイバーナビと比べて、
特に大きな不満が無い。
案内なんかはむしろ丁寧で適切に感じる。

三菱のナビは実際に使ったことが無いので比較出来ない。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:56:30.05 ID:0CNc1mw5d.net
>>897
インプ、XVには無かったから、skからだと思う。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 20:57:53.84 ID:1uX93lOf0.net
街乗りだと10km/lだったけど、今回のお盆で高速だけ走ったら18km/lで意外と燃費良くてびっくり。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 21:02:19.68 ID:U8Q4ibBl0.net
リヤモニタにプライムビデオ映したいからHDMI入力があるパナにしたな

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 21:46:30.34 ID:dRb4mMJ60.net
河口氏のエックスブレイク公道試乗動画。0:13〜0:14あたりが、エックスブレイクに聞こえません。私の耳がおかしいのかな。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 22:18:21.24 ID:UGclZUGt0.net
まなぶ君はスバルマンセー評価しかしないから見る価値もないよ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 22:31:17.07 ID:KxsLzVVo0.net
>>902
街乗りは5キロ/lだろ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 22:44:33.32 ID:6pq2uGaua.net
アドバンスで色はパール、MOP全部のせ、DOPはサウンドナビ、バックカメラ、ドラレコ、ETC、スピーカーにG300、マット、ナンバーフレームこれに5年のメンテパックつけた場合値引き総額いくらぐらい狙えそうでしょうか?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 22:49:27.98 ID:SwP4+unx0.net
高速18kmは嘘だとおもいます。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:01:50.65 ID:cPMKSEeAp.net
スバオタは盛り過ぎだからバレちゃう

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:19:37.21 ID:tXXF2HjY0.net
>>897
お客様が試乗する時だけ防音材抜いておきましたぁ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:25:23.27 ID:tXXF2HjY0.net
>>908
自分のも高速道路約3時間乗って18km/lオーバーだったよ。
一人乗り、フルエアコン、平均100km/h。
高速だけならA型SJのNAより伸びた。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:34:23.24 ID:SwP4+unx0.net
>>911
それは、ウソハイブリッド燃費(笑)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:42:32.74 ID:k0j9Yov/d.net
>>912
なんかもう哀れみを感じる…

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 23:49:38.53 ID:pkt/Z8+D0.net
う〜ん、早く納車日来い。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:22:33.96 ID:dJTAfV+G0.net
>>907
コネなきゃいいとこ18万だね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:26:45.27 ID:OPF77T8xM.net
>>907
35

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:29:34.88 ID:sz02LBFQ0.net
>>907
雪国だと20万

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 01:20:04.69 ID:SaCEcj2BM.net
CX5、アウトランダーPHEV、CRV、RAV4

ライバルと比べて、フォレスターのなんとショボいことか!
しかも一番割高、誰が買うんだよって思ってたら、
案の定売れてなかった。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 01:21:29.15 ID:QFCdqJGPM.net
>>918
その4台こそイラネ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 01:24:42.49 ID:kVC+dwTap.net
フォレスターには幅1800以下を貫いて欲しかった。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 05:56:25.30 ID:zWV0Cy66a.net
>>915
>>916
>>917

返信ありがとうごさいます。
まだ本格的な商談はまだしていませんが、連休前にディーラーに車を見に行った時、20万程度の値引きはあると言っていました。
目標35万で頑張ってみます

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 07:42:21.44 ID:P+BCkLf3M.net
それだとナビパックだけで10万の値引き確約だからそこから本体とDOPがプラスでどれくらい引いてくれるかですね。参考になれば。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:04:21.24 ID:TsValdPCr.net
高速燃費18kmについて、虚偽表示の疑いで国土交通省が立ち入り検査に入りました。(爆)

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 08:11:18.27 ID:QqksoZEXa.net
>>921
トヨタじゃないんだから35はねーわw
流石にDに門前払いされると思うよ?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 09:08:01.49 ID:35+t+0Y7d.net
>>921
新型車だから値引きは渋いかと。
まあ、スバルはあんまりモデル末期でも値引かないからな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 09:31:33.72 ID:QFCdqJGPM.net
>>924
俺は38だった。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 10:52:53.21 ID:9CwK1dGnp.net
SJのペタペタローダウン車とすれ違った。
SGみたいでカッコいいかもと一瞬思ってしまった自分が恥ずかしい…。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 12:43:55.86 ID:QqksoZEXa.net
>>926
コネだろ?問い合わせたいから店舗教えてよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 13:19:58.60 ID:t0i9n7puM.net
車両本体でいくら値引き、Dオプ総額○○円からいくら値引き、当然下取りは除外として語らない値引き情報は無意味。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 13:34:02.79 ID:vPbXRkkN0.net
板で有益な情報を期待するほうがおかしいww
自分でフィルターかけろよ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 13:39:43.81 ID:dz6s9drd0.net
>>930
フィルターかけるは、じゃあな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 18:05:28.78 ID:EHDJFLDYM.net
初めてSKが走ってるの見たけど、テールランプあんなに大きくしたのに点灯する範囲少な過ぎじゃない?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 19:27:12.53 ID:D8jYyw2K0.net
フォレスターの印象は「ダサ過ぎる!」
この一言に尽きる。
先代フォレスターにボンネットのライン追加しただけの手抜き工事。
特に白のフォレスターは世界一カッコ悪い。
その他もコストダウンしか考えてない作り。
もうアイサイトの競争力はないのに、まだアイサイトのオマケで車が売れると考えてるのかな?そんなデキ。
アメリカでも売れんと宣言しとく。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 19:33:13.58 ID:kSrLdczF0.net
ネガるつもりはないけど歴代の中で一番金かけずに開発したかなって感はある
ここまで酷いと逆に年次改良の意匠変更とエンジンラインアップ追加で見違えるほど完成度が上がっていくと思う

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 19:36:14.52 ID:35+t+0Y7d.net
あのテールバンパーを、見るとダウンサイジングターボで、二本出しを想定してるしか思えない。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 19:44:55.12 ID:0YmOBwwC0.net
>>933
質問ですが、あなたは何に乗ってるの?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:01:15.88 ID:FpyrNDhKM.net
>>935
そのターボエンジンが実現出来れば?だけどね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:13:14.11 ID:sz02LBFQ0.net
あと3年後にはきっと。。
D型で載るんじゃない?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:43:21.53 ID:0YmOBwwC0.net
>>933
あなたはスバリストとか言われる
スバルに思い入れの強い人?
他のメーカーのユーザーで、スバルが
嫌いな人?

偉そうに書いてるんだから、答えなよ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:45:28.73 ID:dJTAfV+G0.net
>>933
文面が子供w
早く文書けるようになろうね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:48:13.84 ID:D8jYyw2K0.net
CRVが高くて売れないと国沢は言うが、
実は必要なオプションはナビ含めて全部ついており、
合計金額ではフォレスターと同額なんだよな。

そしてあちらはターボ。
ということは、ターボがないフォレスターの方がその分割高。

フォレスターは一番割高な車ってことになる。

国沢はスバルのデータ改ざんや隠蔽にも全く触れず、大幅な販売台数の減少にも触れない。

国沢とスバルって癒着してるのかな?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:52:04.45 ID:wpFwumJcp.net
ばかか考えが甘々

フォレスターは次のマイナーチェンジでターボだすんや

そのために他のメーカーのターボの価格が出るのを見て

ターボをだすんや…!

ターボをプレミアムの価格でだして、

アンチどもが手のひら返しする光景が目に浮かぶわ…!

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 20:53:46.67 ID:vPbXRkkN0.net
フォレスターSTIスポーツが出るんだろうな

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:07:32.83 ID:53gL170p0.net
>>941
だからお前は何乗ってるや?
色々な意見言えるからさぞかし良い車乗ってるやろな?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:09:38.17 ID:0YmOBwwC0.net
>>941
余計なことを書く前に、お前が何者か答えなさい。
書かないなら、ここから去りな。ウザいだけだから。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:12:05.54 ID:YH1HUpgT0.net
>>935
ダミーマフラーつけたくてムズムズさせるためだよ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:18:13.31 ID:R/hOrUTSd.net
>>941
CRV実車みてないだろ?見積もりもとってなさそうな書き込みだな。
見積もり割高だと感じたぞ。(値引きは大きかった)
感想としては3列はcx-8より狭かったしダメだわ。AWD選んでもXモードに相当するものもなく、重量はかなり増える。価格も。

必要なオプションは全部ついてると言うが
シートヒーターオプションは?
ステアリングヒーターもなさそう。
見切り良くない上に
サイドカメラはオプション設定すらない
フロントカメラもオプション設定すらない
ナビは糞ナビだし、日本仕様は収まり悪いし
、マツコネみたく選択の余地すらない強制ナビ。
フロアマット、バイザースバル並みに高い。

海外サイトの評価ではCVT酷評されてるし、すでに発売後2年以上経過で新型ではないのかもな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:23:15.43 ID:vQIjwz9X0.net
>>941
でも車格が違うよ
フォレスターは2500ccやで
それで同じ値段なら圧倒的にフォレスターのが安いんじゃね

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:28:10.38 ID:Tekhcecl0.net
CRVはシフトの位置が嫌だな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:31:55.01 ID:qt/WYQVGd.net
ちなCRV見積もり7人乗りHVは500万超えてた

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:50:35.88 ID:NaNxyw9Y0.net
公式HPでアドバンス見積もってて気付いたのだけど、フォグランプって選択できないの?

フォグランプ欲しいのだけど、どうすれば選べますか?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:53:20.26 ID:/xPHOAKfr.net
え、元から付いてるはずだけど

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 22:04:43.77 ID:XdBTozfzM.net
煽りではないが、スバルファンで新型に食指が動く人は少ないだろ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 22:33:59.84 ID:jo6C5RWr0.net
>>911
自分は高速3時間で18km/l。1人乗り、フルエアコン、平均90-100km/hくらい。
ちなみに帰りは同じ道を100-120km/hくらいで走ったら15-16km/lくらいだった。
ちなみに街乗りの10km/lっていうのは地方の中心部を走った場合です。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 22:36:29.17 ID:l3xdIFLmM.net
不正問題の国交省向け報告書はいつ出されますか?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 22:44:03.55 ID:NaNxyw9Y0.net
>>952
イエローのフォグランプにしたかったら、ディーラーに言えば済む話?

追加料金なしで?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 23:08:24.14 ID:dz6s9drd0.net
CRVって潰れた饅頭みたいな乗り物のことか

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 23:13:04.85 ID:D8jYyw2K0.net
>>953
確かにそうですよね。
特に優れてる面もなく、特徴もない車になっちゃいました。

初期受注が終わった後に本当の実力が分かるでしょうけど、
現時点で話題もなく、勢いもない時点で結果は分かりそうなものですが。

CX5のターボ追加やアンドロイドオート、カープレイ対応など、
フォレスターのFMCよりCX5のMCの方がよっぽど凄いというね。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 23:20:14.32 ID:XdBTozfzM.net
でも、フォレスター・CX5・RAV4・CRVの中から選べと言われればフォレを選ぶがね
高出力ターボ+AT待ちだな
この手の車種選ぶ人間なんてそんなに燃費気にしないだろ
10あればOKだわ
俺のBPターボでも街乗りで9は走るからな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 23:35:09.25 ID:yh5FRa4C0.net
次スレお願いします
次はpart18のようですね

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 00:04:40.29 ID:TB3EwahK0.net
>>959
CX5は良さそうだけどパノラミックルーフがないんだよね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 00:10:31.77 ID:d3Z9oS7fd.net
>>956
ツーリング以外は交換できない白LED

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 00:36:46.90 ID:hWMXFSBZ0.net
>>941
https://youtu.be/jkiv-bWbLIo

https://youtu.be/wLkvqsQEV2Q

ちょっと古いけど、これ見てCR-V買いたいと思う人いるのか。
家を出て、無事に帰ってこれるのが車の価値と思う。
ターボかどうかだけで判断したら、雪道で生きて帰れないことになる。>>941

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 00:43:51.05 ID:yflT/lmNM.net
>>955
上期決算後だと思うよ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 02:10:08.73 ID:aytTYPp50.net
>>959
一旦RX300に退避したけど
フォレターボ出るなら
またスバルに戻ってくるぜ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 06:04:38.17 ID:VF9IgzZfr.net
ターボ、ターボと戯けたこと抜かすな。
少しは尾畠さんを見習って車中泊でボランティアに出かけろ。
フォレスターの走破性を被災地で示せ。
この役立たず!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 06:30:08.30 ID:li187LVfM.net
ターボついてるからCRV買うなんて人間がどれ程いるのかね?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 07:39:29.68 ID:/i/nMXj7r.net
>>967
CR-Vの話?
あれは、ダウンサイズがねらいのターボ。省エネと軽減税。

フォレスターのターボは加速目当てじゃないの?
よーわからん(笑)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 08:26:01.47 ID:ihTtruasM.net
仕事の都合もあって4都県のスバル回ったけど地元のディーラーが一番売る気なくてしょんぼりだよ…。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 08:51:50.44 ID:wHptTmGIM.net
ターボはいらんが、所有欲を満たしてくれるデザインをB型で実現してくれ
倍は売れるんじゃないか?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 08:57:49.84 ID:xdaY+HF/r.net
>>956
お金はかかるよ
ツーリングのみ黄色に出来る
他はLEDだから黄色には出来ない

ひとますアクセサリーカタログを見てきてください

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 09:29:27.53 ID:NTtNMjA2M.net
>>950
CR-Vにハイブリッド7人乗りは無い すぐバレる嘘つくなよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 11:15:32.45 ID:bQ+ttBK/0.net
いつまでスレ違いの話してんだガイジ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 12:39:24.75 ID:/i/nMXj7r.net
つぎはどこ?、

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 15:43:31.50 ID:10ORic5KM.net
スバルならなんでもいい、フォレスターなら何でも買う。
そういう人が買うのは良いけどさ、別にそういう人だけが見てる訳じゃないんだよね。

CRVは2.0エンジンに184psのモーターを組み合わせる。
フォレスターの2.5L並のパワーに、モーターのトルクを加える。
これぞ走りのための電気ターボと言える。

フォレスターの13psのモーターで「走りのため」というは、
HVのくせに燃費が悪いことを誤魔化すための詭弁。
そんなんで騙せるのは、超大バカだけ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:20:36.00 ID:wc6ZaO330.net
>>975
熱いなぁ〜。あなたみたいな人が
スバリストと言われる人なんですねー。
今は生き残り優先で、オタッキーな人には
腹立たしいのですね。
私はバランス重視で、アイサイトやSGPとか
車としての完成度の高さを評価して
初めてスバル車を注文しました。
スバルはEV対応など、スバルとしての
生き残り策に進んでいき、
スバリストさんらみたいな人には
ますますクソの会社になっていくの
ですね。裏切られたような心境なん
でしょうか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:26:48.49 ID:cnCAsuzx0.net
X-BREAK納車待ちなんだけど
オールシーズンタイヤってどうなの?

初スバル、初AWD、初オールシーズンタイヤになるんだけど、
スキー場くらいならいけちゃう?
それともちゃんとスタッドレス用意しとけって感じ?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:42:14.21 ID:000hnVzI0.net
>>977
これについてるオールシーズンはほぼ
サマータイヤと変わらない感じ
除雪がしっかりされてるスキー場なら
いけるんじゃないかな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:53:18.46 ID:abOe62g+0.net
凍結路はアカンで

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:55:49.26 ID:NTtNMjA2M.net
>>979
さすが上級国民 仰る事が違いますなぁ まさにその通りで感服した

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 16:58:44.62 ID:cnCAsuzx0.net
よっしゃ、
オールシーズンタイヤに頼らずに、
潔くスタッドレスタイヤ買うで!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 17:40:57.75 ID:bQ+ttBK/0.net
スバリストはスバルにとって邪魔だから切り捨てられたんだから大人しく成仏しろ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 17:47:29.17 ID:QCl8eaM4M.net
BRレガ乗りだけど、フォレのプレミアムで3年凌ぐわ。
宜しく!

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:01:55.69 ID:FcEw/2uz0.net
納車12日目。360キロほど走って阿蘇にうどん食いに行ってきた。ついでだから大分から長者原経由牧の戸峠越えのやまなみハイウエイを
走って見た。阿蘇からの帰りも高千穂経由で。平均燃費は14.7km/l。常時エアコン、標高1000m前後の峠を二つ越した割には、驚くほど
良好。ちなみに少し前に話題になってた高速だけの燃費も測ってみた。距離65キロほど。全行程TA使用で18.1km/l。

峠の走りは楽しい。上りも十分なパワーで車体が重いなんて感覚とは無縁。ドラレコのGセンサ(たぶん)が反応するほどの曲がりをしても
怖いという感覚なく曲がれる。それ以上のことはするつもりはないので俺には十分な性能だと思った。

既に、走行距離1000キロ超えた。盆明けに点検の前倒しを予約せねば。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:04:08.26 ID:nVqErAla0.net
>>976
絶対に買わない、選ばない車のスレで必死で
ネガキャンやってる人ってどんな気持ちなんだろうね?
ここで騒いでれば僕の考えた最強のフォレスターを
スバルが出してくれるとでも本気で考えて必死に書き込んでるんだとしたら
めちゃくちゃ滑稽なんだけどw

>>984
想定よりだいぶいいね燃費

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:17:05.19 ID:D/ccpObHp.net
>>975
advance納車待ちの立場から一言言わせてもらうと、
「モーターのサポートが走りのためというのは詭弁」ということについて。
言いたいことは痛いほど分かります。分かってて契約した自分は大馬鹿だと、そう思われるのも分かります。
私が今興味があるのは、advanceが値段相応の車であるかどうかということのみ。
それだって、2.5に比べてパワー不足なのは確実ですし、ドライバーモニタリングだって反応があまり良くないという噂も聞きます。それらをおいても、他の部分や総合的な部分で値段相応の価値を見出せるかどうか。
advanceが期待値以下なら、今回が最後のスバルになるかもしれないな。
そんな気持ちです。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:27:49.52 ID:q04Ouuid0.net
セレナのクソハイブリッドとかが典型的だけどこの手の毒にも薬にもならないハイブリッドってメーカー側はどう言う意図で出してるんかな…

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:34:49.55 ID:wOVPjDk7M.net
>>984
こう言う書き込みを楽しみにしてる反面、納車が来月だから、我慢出来なくなるくらい待ち遠しくなる。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 18:53:00.57 ID:zegP2M/J0.net
右の頬を打たれたら、左も出す感じ…。
救世主?

value for money は、当然だがオーナーだけの特権。
参考程度でいいんじゃない?
少なくとも、俺は大馬鹿ではないし、卑下もしない。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 19:10:17.92 ID:RbdbGzPW0.net
>>987
https://www.kankyo-business.jp/dictionary/009852.php
これの影響だろうね。
フォレスターのadvanceもそうでスズキがジムニーの発表の時他のスズキ車が燃費良いから、燃費良くないジムニー出せたと言ってた。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 19:25:01.61 ID:q04Ouuid0.net
>>990
こういうの本当にあるんだなぁ…
完全にメーカー側の都合じゃん
アドバンスは試乗したこと無いから知らんけどセレナとかのクソハイブリッドを雰囲気に流されて買っちゃった人が可哀想でならない

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 19:43:50.04 ID:TB3EwahK0.net
>>977
オールシーズンでも雪のマークがついてるとわりと良いらしい

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 19:54:27.65 ID:Jgb9eM5S0.net
利益か? 顧客か? 顧客優先度の高い自動車メーカーはどこだ?
https://bestcarweb.jp/feature/column/40157

日産は詐欺だね。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:00:14.21 ID:zuyKpOF+M.net
>>990
この基準に対してメーカーはピリピリしてるからねだからあんなクソみたいな焼き直しHVをフォレスターに積んだんだよ。某メーカーのディーラー向けカタログにもCAFEの事が細かく記載されてたわ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:05:24.43 ID:qKNJcsMTd.net
トヨタとホンダ以外はだいたいクソハイブリッドだから買う価値はないだろ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:12:04.95 ID:Pyk2oJIw0.net
マイルドHVも「軽量コンパクト」「低コスト」という本来の姿であれば、フルHVに費用対効果で勝負出来る。

スバルのマイルドHVは
「重い・デカイ」「高コスト」「性能が低い」という、
フルHVのデメリットとマイルドHVのデメリットを合わせた、正真正銘クソHVのど真ん中。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:18:05.13 ID:Xwbkxlhbd.net
>>993
CMである程度判断できるよね企業って
日産とauだけは無いな

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:18:57.30 ID:q04Ouuid0.net
>>996
まぁそこは一概には言えないでしょ
上の方でも総合的商品力に重きをおく人もいるわけだし
まぁ多分アドバンスは重いパワー無い燃費も特に優れてないの典型的クソハイブリッドだとは思うけど…

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:24:40.59 ID:L5HtjJI0p.net
山道ですぐバッテリー切れしそうな貧弱ユニット
そんで切れたら1650kgの2リッターってキツすぎる
あのトロいノアボクよりさらに100kg重いってんだから想像を絶するドン亀ちゃうか
走りのHVとか不当表示もんw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:40:50.31 ID:JqFwizJgp.net
いうてホンダもクソハイブリッドだわ

あんなギクシャクする車は論外

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 20:58:32.68 ID:qTghIuWj0.net
advanceを信じて契約したからなぁ…
街乗りがメインになるから、価値はあると信じたい。

で、次スレ立ってたっけ?

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/16(木) 21:42:03.04 ID:7DP1sIde0.net
>>1000
MC前のアコードは酷かった
燃費はよかったけど

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 08:35:02.54 ID:Wxt6fdcDM.net
次スレはこちら(実質18)
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 17【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1534426589/

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 08:37:40.23 ID:lreeKm3D0.net
1000

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
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