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【MAZDA】NDロードスター Vol.198【幌・RF】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 14:00:28.19 ID:zVTQaNdk0NIKU.net
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.194【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528380473/
【MAZDA】NDロードスター Vol.195【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528777820/
【MAZDA】NDロードスター Vol.196【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529317366/
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.44
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516395700/
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
-
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※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532732007/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 14:51:32.97 ID:8Hq1mjrxaNIKU.net
- 2ｹﾞﾄＯ(≧∇≦)Ｏ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:08:34.99 ID:Yr5OsH4/aNIKU.net
- 一乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:13:11.04 ID:bTcXaIYJ0NIKU.net
- >>1
乙かれっス
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 15:44:39.64 ID:jTfQmXws0NIKU.net
- >>1
有能
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 17:53:14.39 ID:cQkayGkp0NIKU.net
- S660とNDロードスターのオープン2台オーナーのおつぽんちゃん
おつぽん@Youtuber
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/9f3c3d3dfbf12f48b7859763ed903b8f/5BDB27BE/t51.2885-15/e35/36136599_265610694197038_7867010816338296832_n.jpg
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/097e374291cdfd92e24e06d2f1fba0a4/5BBAAE1B/t51.2885-15/e35/33992834_2133795580235990_2884371887054389248_n.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C3-v4ZAVUAEpjzL.jpg
https://twitter.com/otupon1
https://www.youtube.com/channel/UCBexcfMCBFzbb02OikUJD6A
http://minkara.carview.co.jp/userid/2394056/blog/
https://www.facebook.com/otupon
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 18:53:20.16 ID:kaMqtL1P0NIKU.net
- おつぽんはマセティのグラントゥーリズモ買うらしいな
中古だと思うけど
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 20:56:34.81 ID:5a7ciqXp0NIKU.net
- >>6
この整形顔の目が気持ち悪い。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:14:37.56 ID:tuh1cZFo0NIKU.net
- >>8
整形でこんなブスなん？
魚君の妹で押した方がいい
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:21:50.63 ID:xlT0zsIGMNIKU.net
- 660の連中から裏切り者扱いされてて笑う
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 21:53:02.86 ID:PT1kHsYqdNIKU.net
- 蟹っぽい
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 22:26:49.03 ID:mqSIOq7TdNIKU.net
- >>6
誰の金でヒルズに住んでんだ？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/29(日) 23:09:02.38 ID:kb+oxLrL0NIKU.net
- >>6
おつぽんのお金はどこから出てくるの？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 00:01:28.95 ID:um+m+V8kM.net
- おつぽんはガザミみたいな蟹だよね
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 06:41:22.96 ID:v7dQWbcDa.net
- 女は玉の輿があるから良いな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 08:06:20.01 ID:LjOk0Jk+d.net
- 良いかな？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 13:50:36.98 ID:QIL6vCGVM.net
- >>6
こええよ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 15:49:18.97 ID:Ry+qUYX+0.net
- https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/180717/evt18071710100012-n1.html
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 17:17:19.91 ID:Ry+qUYX+0.net
- ダウンタウン松本人志が３０日、走行中の車からタバコをポイ捨てしている人物を「発見！」とツイートした。
松本は「走行中の車からタバコをポイ捨てしている奴を発見！追い越しがてら顔を見てやった！
変な顔！こういう奴は決まって変な顔！」と、 つぶやいた。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:03:04.34 ID:OBT2rw9PM.net
- >>18
車で逃げなければとも思うが、車の方が逃げれると思えたのかもしれないね。
単純に車を水没させたくないという理由ならバカだけど、愛すべき車バカとも言える。
いくらオープンカーでも濁流には無力か。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:16:33.04 ID:V5T7jgaB0.net
- >>20
川の氾濫について正しいイメージがなかっただけかと
堤防の弊害でもある
堤防があるから普段は全く何も起きないが
堤防は決壊すると瞬時に鉄砲水が襲ってくる
堤防がない場合、頻繁に水没する代わりに雨量に合わせて徐々に水面が上がってくる
まぁいずれにしても人が住む所ではなかったということ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:23:08.59 ID:JW4g5s77a.net
- http://lifewars.net/archives/76496315.html
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:33:53.68 ID:e2Zt4m2JM.net
- >>18
気持ちは痛いくらいわかるなあ
数百万のために死ぬのはアホだと頭では分かるけど、いざという時は自分も車避難させそうだわ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 18:39:01.76 ID:F6kBNM0g0.net
- 家買う時はハザードマップ見ることにしてるけど
山沿いは放射状に土石流
平地は全て水没。
便利なところはこういうのは多い。
山の上を削って作った住宅地なら水没の危険は無いけど、スーパーや病院は潰れて過疎が加速
ゴーストタウン化してる。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:17:36.83 ID:E/3fNn5Xd.net
- 何度も家を買ってるようなセリフかっけーw
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 19:31:40.15 ID:PcKAXLPT0.net
- 賃貸の派遣か
地方の期間工ってオチじゃね
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 22:11:58.96 ID:z+vykSDpa.net
- >>18
保険に入っていれば金で帰ってくるだろうに
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/30(月) 23:06:30.93 ID:weOHXo0q0.net
- >>27
車の保険ではなく、本人に掛けられた保険金を受け取ってウハウハな方がいるんじゃないですかねぇ。実は車で流される前に既に・・・
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 06:29:17.86 ID:H8UPpoiTM.net
- とりま
ロードスターなら官単にオープンにして逃げられるな
S660って車内から開けられないんしょ？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 07:01:33.70 ID:zThr6+7H0.net
- >>29
貶す前に勉強しとけよ。
ロック解除してくるくる巻き寿司するくらいなら室内からできる。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 07:21:21.59 ID:E6AGwUvh0.net
- >>30
手巻き寿司は手が汚れるからやだなー
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 09:08:37.67 ID:tWv+8jkVa.net
- >>28
それは言い過ぎだよ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 09:53:34.36 ID:krPFrTF0a.net
- >>30
興味ない車の事なんていちいち調べんでしょ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 11:38:23.28 ID:H8UPpoiTM.net
- >>33
うん、調べない。まずもって乗らないし。知り合いが乗ってたらへぇ～って程度だよ。
同じ乗らない車でも二千万円級のなら興味津々になるし、走ってたら直視しちゃうわ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 12:50:49.22 ID:fxMUd3kiM.net
- >>32
記者の取材に答えた妻「好きな車と死ねて幸せだったのでは」
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 16:34:19.32 ID:brmP25N3p.net
- >>30
窓下げないと外しずらくないかい？元S660乗りです。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:31:39.85 ID:8X0hCYX40.net
- >>36
乗り換えた、手放した理由を教えてください
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 17:58:44.59 ID:DKQbWY620.net
- 屋根は幌でさえ結構な重量物
万一飛んだ時は結構な大事故になる
S660のは半分巻いたまま載せて走るとか危なくて無理
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 20:35:43.15 ID:VZAwRSrB0.net
- >>37
幌の開け易さとトランクの有無と車検。
走りの楽しさは個人的にはS660の上だったかな。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 22:50:36.86 ID:hRPcAC700.net
- 車検？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/07/31(火) 22:58:44.02 ID:zThr6+7H0.net
- >>40
3年経った初回車検の前に手放したって事じゃない？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 18:22:58.27 ID:P52pxWig0.net
- SUBARU（スバル）が2018年7月19日に全国500台限定で発売したスポーツセダン
「WRX STI TYPE RA－R」が即日完売となった。
2015年10月には「S207」を400台限定で発売し、即日完売。
2017年10月には「S208」を450台限定で発売したが、2600人を超える申し込みがあり、抽選となった。
S208は626万～710万円、今回のタイプRA－Rは499万円と、決して安価なクルマではない。
トランスミッションはいずれも6速マニュアルで、今日のAT（オートマチックトランスミッション）に
慣れたドライバーには乗りこなすことすら難しいだろう。
クルマに関心のない読者には理解しがたいかも知れないが、
これらスバルの限定車が即日完売となるには理由があるのだ。
それは本格的なスポーツカーを愛するコアなモーターファンが
日本にも一定の割合で存在するということだ。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:06:57.14 ID:Pvr0UdmIa.net
- それで？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 19:33:14.33 ID:PnkArJOo0.net
- あれらのフォードアセダンは本格的スポーツカーなのか？っていう
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 21:56:13.26 ID:dMEw1seN0.net
- 日本人は限定品に弱いからの。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/01(水) 22:03:02.72 ID:6IUd4Z1Qd.net
- 軽くて小さい方が機動性に優れるのは
象とチーターを見ればよくわかる
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 00:51:29.92 ID:t1kTcv9p0.net
- >>46
象は極端ではw それはトラックだろう。
WRXならライオン辺りが丁度いいかも。
見た目厳つくて強いけど、実は機動性はチーターやハイエナに劣る。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 01:09:43.78 ID:odYL3onN0.net
- 気にも登れて川も泳げる万能型のヒョウがネコ科では1番繁栄してる
特化型は主権は取れないのよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 01:14:12.78 ID:rh7Kln6Ad.net
- 像は足の裏が敏感なので、あの巨体ながら玉子を割らずに歩けるらしい
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 04:56:32.86 ID:DrIsslJE0.net
- >>48
プリウスとかアクアとか
走りも荷物も乗り心地もどこをとってもなんか微妙
って感じの車が1番売れてるくらいだからな
燃費が良いと言っても、燃費競走用の車(3000km/L)に比べたらゴミカスレベルの燃費で
燃費に特化してるという訳でもない
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:46:43.40 ID:HYgzN1H0p.net
- 通勤でプリウス使ってるけど、売れる訳が分かるよ
特にND所有してからプリウス凄いなと良く思う
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:51:32.66 ID:yeRJ7htDa.net
- 具体的に
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:52:32.75 ID:pgY2F0FCd.net
- >>48
愛玩特化型のネコ科のねこには敵わんぞ！
と茶化してごめん
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 11:56:03.82 ID:28OsGqUN0.net
- そらデイリーユースを考えたら簡単に運転出来て荷物も積めて維持費が安いってのが三大要求箇条だからなぁ
その条件だと極致は軽ワゴン、ちょい大きいのだとプリウスアクアのハイブリッド車に行き着くのは仕方ない訳で
NDみたいな趣味車はそれとは真逆に突っ走ってるから同じ自動車でも最早別の品物だよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 12:41:52.18 ID:XmrXJIYiM.net
- ロードスターは積極的に運転しないと楽しめない車だから
ズボラな運転でもそこそこ走れちゃうプリウスの方が楽だと思うなら
無理してロードスターに乗らんでもえぇのでは。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 12:51:30.34 ID:KExLj5QYM.net
- プリウスは下駄車のくせして狭すぎなのがな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 13:03:26.85 ID:p5zXJrrB0.net
- お前らロードスター一台なの？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 13:28:15.05 ID:3lj5X4meM.net
- お金ないので1台です
車不要地域だから荷物運ぶ時や3人以上乗るときはカーシェアでいいしな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 13:30:32.88 ID:OFIH33a90.net
- 1台だぞ、しかも兼営業車、てか一人もんだし車要らん
3分以内にタクシ拾える場所住んでるし、目の前にカーシェアの駐車場もある
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 13:58:47.85 ID:iSmnplxGd.net
- ワシは遊びND、仕事買い物用に軽貨物ですねぇ！NDはこんな使いたか出来ないからね、しょうがないね
https://i.imgur.com/USfUnGC.jpg
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 14:00:43.84 ID:Q5Sccbjjd.net
- 豪雪地帯なんで2台体制
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 14:55:46.87 ID:pgY2F0FCd.net
- 江東区で輸入車セダンと二台持ち
ロードスターのために埋め立て地に住んでます。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 17:12:31.57 ID:zDD8BmY9d.net
- 家族用にパジェロ
ND買うよりパジェロ買う方が説得大変だった
ミニバンはないわ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 17:12:59.75 ID:PSpa3NBYp.net
- 1台。
家族用にカーシェア。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 17:38:50.63 ID:p5zXJrrB0.net
- >>63
パジェロって安くてお買い得だよな
まぁ、下取りも安いけど
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 17:43:25.48 ID:zDD8BmY9d.net
- >>65
えー、500万だったよ
アルファードに600万出すよりは安いけど
ウチじゃ高額な買い物だった
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 18:05:31.38 ID:p5zXJrrB0.net
- >>66
それ1番上のグレードだよね？
自分は上からディーゼルの二番目のを見積もり出したけど値引き70万で総額400万切ったよ
2年くらい前に生産中止って聞いた時に買おうか悩んだ時があったわ
ランクルの半分だからタダみたいに感じた
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 18:22:53.46 ID:1xVPlphcM.net
- みんな金持ちだね
10年ローンでND買ったのは俺だけか
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 18:48:13.27 ID:GJzuWSW80.net
- 車って10年ローン出来るの？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 19:00:48.64 ID:sb4r1Kts0.net
- 隼とクラウンもいるよ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 19:18:42.88 ID:3lj5X4meM.net
- >>69
カーローンの上限が10年じゃないかな
個人でも金利なんて二束三文だし残価設定で残価分の利払いを延々と続けるよりは10年ローン組むべきだとおもうわ
売りたくなったら売って繰り上げ返済すればいいし
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 20:04:27.99 ID:RC0xBRcUE.net
- 軽自動車と二台体制
こないだ新ジムニーオーダーした
軽の車検の来年二月に間に合うと良いけど
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 22:50:01.41 ID:X2k/oTcZd.net
- >62
タワマンの駐車場いくらですか？
ちな、豊島区は4万、千代田区は7まんでした
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:21:39.51 ID:weoykkCx0.net
- 水害でマツダ大打撃
株価下落
幌2.0かつカラバリ一新で黄色投入のスケジュールは繰り上がったな
はよせいマツダ
ロドスタ買って災害復興に協力してやんよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/02(木) 23:33:05.48 ID:weoykkCx0.net
- >>68
10年のマイカーローンほ賢い選択だと思うぞ
きょうび銀行のマイカーローンなら利率1.7くらいだろ？
300万を10年借りても利息は26万ほど
月々2万7千円の支払いで済むのだから
浮いた300万円を株投資して年利たったの1.7で回すだけで収支はプラスになるんだぜ
銀行や信用金庫のマイカーローンは活用すべし
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 00:10:37.30 ID:BGFxNAlw0.net
- 音楽オフなくて消音するだけだけど
これって乗ってる間ずっと
指してるUSBメモリが作動してるって事になるのかな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 00:14:29.45 ID:c5fzoS5Od.net
- 何か問題ある？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 00:34:47.05 ID:BGFxNAlw0.net
- 早く痛みそう
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 01:37:52.22 ID:b6/wSyyG0.net
- 消去が走らなければ寿命はあまり関係ないだろう？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 02:01:03.75 ID:G4h3+Hx9a.net
- NDと家族車の15年15万キロのプリウス
いよいよプリウスさんがアレな感じなんで軽でも買うかな
新型ジムニーがチョイと気になっている
余裕があったらsmart fortwoあたりに転んでもいいかな
家族車といっても二人以上はほとんど乗らないし
小さい車が好き
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 03:19:29.58 ID:8FF2kvANp.net
- NDの時も酷かったけど、ジムニーもコンビニ雑誌の予想スケッチと全然違ったんだが、良く恥ずかしくもなくデタラメ書けるもんだよな
エスロクの100馬力とか、スペックもメチャクチャだもんな
あれで買って読んで貰えると思ってんのかね
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 03:37:26.25 ID:eZXTMgC50.net
- 毎日暑くて乗りたくない
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 03:43:04.64 ID:p1Ds2So60.net
- >>82
どの車だって乗り出しは暑いし、自転車に乗るよりマシだろう。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 04:02:18.44 ID:eZXTMgC50.net
- 外に出たくない
冷えた空気じゃないとパワダウンする
エンジンの気持ちが痛いほどわかるw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 05:11:54.85 ID:uDOnz63qd.net
- 今年の暑さは異常なんだよなぁ
くるま壊れる
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 05:55:22.18 ID:eZXTMgC50.net
- 早朝6時気温30度
体にエアコン欲しい
＿|￣|○
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 07:13:42.34 ID:vgrz7M+qd.net
- >>81
買わずに読んだ人？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 11:04:20.60 ID:X8J/HG740.net
- 2018年1月〜5月 国産車スポーツカー販売台数
第1位 マツダ ロードスター 2,251
第2位 トヨタ 86 1,551
第3位 スバル WRX STI 1,466
第4位 スバル WRX S4 1,360
第5位 ダイハツ コペン 1,286
第6位 ホンダ S660 1,118
第7位 ホンダ シビック タイプR 929
第8位 レクサス LC 826
第9位 スバル BRZ 739
第10位 日産 GT-R 321
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:07:53.47 ID:yoAf1CfNd.net
- WRXとかシビックはスポーツカーなんだろうか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:12:35.30 ID:ZK68UL5GM.net
- スポーティーカー？いや、コンペティションカーか。
2ドアとか3ドアハッチバックとかでスポーツカーって感じがするわ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:13:47.29 ID:/D+unX+XM.net
- >>88
86＋BRZ連合で、やっとロドスタを上回る感じか。もっと多い印象てすが
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:15:12.04 ID:+LfSC7EMM.net
- スポーツカーの定義から考えないとな。
個人的にはスポーツ走行楽しめたら、スポーツカーで良いとは思うけどね。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:16:12.64 ID:eZXTMgC50.net
- 売れ過ぎで俺はやだなぁ
スポーツカーのカローラw
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:20:17.65 ID:mMai5MeVd.net
- テレスコが羨ましい
シフトレバーが遠いと感じたことは皆無だがステアリングはなぜか遠い
要望も多かったというなら最初からつけてくれと叫びたいよ
有償で換装してくれないかしら
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:25:18.31 ID:DBRz3QStF.net
- wrxは売れてんだな
sti+s4ならダントツ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:26:36.62 ID:SENMYKpz0.net
- >>94
それ言ったらRF買った人の方が悲惨なんだし、、
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:30:37.89 ID:kn/5+fZhd.net
- シビックWRXは別にスポーツカーでもいいけどだったらスイスポも入れろよとは思う。
あとS4は実質レボーグセダンだから違う気がする。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:34:17.35 ID:+LfSC7EMM.net
- カローラ・レビン
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:34:54.96 ID:+LfSC7EMM.net
- >>94
有償なら交換出来るでしょ。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:49:00.40 ID:1/qA/G/T0.net
- 皆さんステアリング交換しないんですか？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:53:10.65 ID:mMai5MeVd.net
- >>96
嘆いてる旧RF乗りは多そうね
>>99
マジか
いくらくらいでやってくれんだろ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 12:56:17.51 ID:+LfSC7EMM.net
- >>101
部品代と工賃だろ。
10万位で収まるのでは？
ATだとインターロックだっけ？の余分な手間掛かるから割高かも。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 14:27:55.83 ID:yoAf1CfNd.net
- みんカラで自力交換した人がいるな
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:31:34.75 ID:P2q+JLKM0.net
- テレスコなんか要らんわ
https://i.imgur.com/IDekrTu.jpg
https://i.imgur.com/E8OGyOw.jpg
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:40:04.18 ID:wuD999Bad.net
- 不便って書いてある
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:47:03.40 ID:7Y0sL+dga.net
- http://www.joyfast.com/parts/interior/033.html
63,000円だってよ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 15:49:36.64 ID:eZXTMgC50.net
- 反面
乗降の際には邪魔なんだよなぁ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:20:11.73 ID:ZQlv1V/z0.net
- マツダは8月下旬にデミオを一部改良する見込みで、
ガソリンエンジンを1.3Lから1.5Lに変更します。
2019年はアクセラが次世代環境技術「SKYACTIV-X」を導入した
2Lガソリンエンジンを搭載してフルモデルチェンジします。
次いで2020年にはデミオの世代交代があります。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:23:42.74 ID:r2w8T3o80.net
- 同じND乗りから交換してくれって頼まれたから交換した。
交換は余裕だったが、自分のNDにはしたいとは思わない。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:36:37.14 ID:J3YBaVBk0.net
- 俺も要らんな、ハンドルはNardiに買えたいがステアリングスイッチがねぇー
売ってるスイッチの移植キットがダサダサで、とわいえ自分でやる暇もなし
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 16:38:17.93 ID:F9VRhRtda.net
- シフトノブの銀色パネルすきまにゴミ溜まってるのにとれねぇ・・・
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:10:26.38 ID:FbpYH7QsM.net
- >>111
ハンディクラウンCW-009
これつこてる
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:17:34.34 ID:BYaAfkMZd.net
- 足に合わせるとシフトもステアも遠いんだけど（足長いのかなフフフ）、
ステア近くしてもどうせシフト遠いんだよなー。
六万円も払うなら足ちょっと窮屈でいいし、きっとその方が正しいドラポジなんだと思いこむようにしてる。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:38:13.66 ID:p1Ds2So60.net
- >>113
座面が前寄りで背もたれが寝過ぎているだけかな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:39:32.54 ID:E9iZ+dS20.net
- 今の状態から背もたれ2ノッチくらい起こして、腹が多少窮屈なくらい、肘がかなり曲がった感覚が適正ポジらしいよ
ヘッドレストに常に後頭部が触れるのが正解らしい
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:41:52.50 ID:E9iZ+dS20.net
- とはいえ少し寝そべり気味で流したい人もいるだろうし、ATならシフトレバー位置関係ないから
その層にはテレスコの恩恵はでかいと思う
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:51:49.69 ID:SmTjC7mM0.net
- >>91
>86＋BRZ連合で、やっとロドスタを上回る感じか。もっと多い印象てすが
８６とＢＲＺってエンブレムと微細違いの車でしょ？
ロードスターの場合、排気量＆屋根違いの２車種かつ後発でその台数だよ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 17:56:54.47 ID:E9iZ+dS20.net
- >>117
累計じゃないんだから後発の方が圧倒的に有利なわけだが
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:17:03.80 ID:MKyP1yAQ0.net
- ロードスターは稀にしか遭遇しないが、(NAかNCが多い)86はプリウス並みによく見る。プリウスは言い過ぎか。C-HR並みかな。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 18:46:28.28 ID:BYaAfkMZd.net
- >>115
俺のお腹がほんの少しだけ窮屈なことを見破るとはやるな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 19:04:22.71 ID:bgYomRuvd.net
- ロードスターは町中を頻繁に走る車ではないと思う
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 19:19:57.62 ID:8oFgYxkK0.net
- 普段走っているとNDより86が明らかに多いし
S660のほうがよく見るんだがな。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:00:18.87 ID:U8K7Rcghr.net
- 地域差だな
広島隣県だと通勤時間帯（車多い）で一時間に２、3台遭遇する
86は数えるのが馬鹿らしいくらい、多分10台くらい居る
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:47:28.33 ID:E7sEwggUM.net
- 86みたいなのは運転好きな人が買ってるから絶対数は少ないけど
運転してる頻度が高いから多く見えるだけでしょ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:48:29.23 ID:SENMYKpz0.net
- >>123
愛知だとロードスター1台見る間に、86は50台くらい見るよ
広島県民薄情者だな
地元愛で、もっと買えよ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 20:55:08.48 ID:tdzNnvws0.net
- グンマーの榛名山に行くと走ってる車の半分は86なんじゃ？ってくらい居るわ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 21:16:45.59 ID:yoAf1CfNd.net
- 下手するとAE86の方がロードスターより走ってるのがグンマー
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 21:36:53.52 ID:1/qA/G/T0.net
- >>125
広島の隣の県とあるが
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/03(金) 21:46:09.34 ID:p1za4f8K0.net
- 86のが多いかというと個人的な印象は微妙
86+BRZなら多いとは思うが
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:17:26.14 ID:zJxmPcro0.net
- >>88
終売FMC間近と比べられましても
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:51:49.00 ID:LVvLo8B20.net
- ロードスターrf
左車線速度制限守って走ってたら右車線の車高高い車が目の前でいきなり車線変更して事故になりそうだった
気付かれないのかな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:53:55.07 ID:LVvLo8B20.net
- あと右後ろも左後ろもろくに見えないから車線変更できない
工事に当たったら死ぬ
前にスレにあがってた補助ミラー買ったけど左はまだしも右に取り付ける隙間がない
終わった
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:55:52.77 ID:LVvLo8B20.net
- ガソリン0から満タンにするのに8000円かかる
もう嫌だ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:56:56.85 ID:pk06kmyL0.net
- >>132
右後ろはミラー＋目視でいけるだろ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 00:59:14.58 ID:RJIQvqPod.net
- 運転に向いてないから死んだ方がいいよ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:00:59.60 ID:LVvLo8B20.net
- >>134
無理だよ！
死角があって恐ろしくて出来ない
ナビをしっかり注視して車線間違えないようにはしてるけど
近所のかっぱ寿司行ったら交通整備員?みたいなのがいてバックで入れろとか言ってきたけどできないからそのまま帰る羽目になった
オープンなら車線変更ギリギリできるけど制限速度守ってると煽られてかなわん
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:04:05.14 ID:/IKhfqVb0.net
- >>132
前はトラクターでも乗ってたの？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:07:02.80 ID:LVvLo8B20.net
- >>137
車詳しくは分からないから分からないけど
6人乗りぐらいのデカい車だった!
隣に座ってたやつが鳴らせとか言ってきたけどビビって鳴らせなかった
自分がいる証明のために鳴らせと言ったらしい
そんなんわかるか！
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:07:28.65 ID:pk06kmyL0.net
- >>136
いやだから、ミラー＋目視で死角無くなるだろ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:12:03.85 ID:LVvLo8B20.net
- >>139
そうなの？！
分からない
とにかく車線変更しないようにナビだけはしっかり見てる
バスが前にいても車線変更せずついてってる
あと助手席のドア空いた状態で鍵のとこのボタン押したらピピピピなって駐車場で恥かいた
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:17:30.53 ID:pk06kmyL0.net
- >>140
よしわかった
とりあえず保険は対人対物無制限にしとくんだぞ
あとナビよりも前を見て走れ
誰か跳ねたりする事だけはないようにな
車線変更するときは三秒前のウィンカーも忘れるなよ！
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:21:15.74 ID:LVvLo8B20.net
- >>141
わかったありがとう！
保険は自分が何の保険に入ってるのかわからんご
https://i.imgur.com/TlliDDo.jpg
スレで補助ミラーいいよー言ってる人いて買ったけどこれ取り付けるとこないぞ右側
ロードスターrf
いい加減にしろよ！！！
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:25:07.03 ID:pk06kmyL0.net
- >>142
ドアミラーの上に付けるんだ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:27:34.61 ID:/IKhfqVb0.net
- >>142
車のせいにしてるけど、実際は運転の才能が無いんだな。
危険だから免許返納しなよ。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:31:31.48 ID:LVvLo8B20.net
- >>143
https://i.imgur.com/s9AzNzz.jpg
ドアミラーがわからない
当ててみたけどこういうこと?????
>>144
まじで返納というか軽に戻したい
でも来年の7月までは乗らないといけないんだ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:36:16.26 ID:pk06kmyL0.net
- >>145
そういう感じだ
さらにマジレスすると教習所いってこい
免許所持者向けにも教えてくれるとこあるはずだ
ペーパーの人向けのやつな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:37:53.99 ID:LVvLo8B20.net
- あとブルートゥースの説明も不親切だわ
家でブルートゥース繋げて音楽聞いてたら、車に乗った時またマツダなんとかをスマホ側で指定して繋げないといけないんだな
説明書に書いとけよ！！！
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:41:05.49 ID:LVvLo8B20.net
- >>146
行ってきます
なぜか道の真ん中でハザードつけてた車が止まってて車線変更でもたついてたら後ろのトラックの運転手に怒鳴られた
無理矢理右車線に変更したけど怒鳴られた勢いで行ったから車来てたら事故ってた
ほんとこの車右後ろも左後ろも見えないのな！
欠陥車だわ！
買うんじゃなかった！
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:44:07.84 ID:OwsyP5jhd.net
- いやそれ車のせいじゃねーだろ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 01:46:08.07 ID:O6VTJNGWa.net
- もう車乗るなよ 周りが迷惑する
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 02:01:59.92 ID:LVvLo8B20.net
- いいじゃん！
とにかくナビ見て車線間違えず入れば車線変更せずに済むからそれでいく
土日は工事が少ないらしいからなんとかなるでしょう
前乗ってたピクシスエポックだったらこんなことなかったのに
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 02:08:38.16 ID:LVvLo8B20.net
- てか信号青になってから一気に60キロぐらいにするとえぐいぐらいガソリン減るね
ガソリン残量がヤバイですみたいな文字が出てから満タンにするまで8000円かかってる
終わってる
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 04:00:46.58 ID:8ZX8StnN0.net
- >>94
俺はステアそのままでいいからシフトレバーを3～4センチほど奥にしてほしい派
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 04:53:25.08 ID:IzRXO9Rx0.net
- 左の死角はともかく、右は目視すりゃいいだろアホか
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 05:12:09.10 ID:8hpTbP6t0.net
- 自分が下手くそで車線変更出来ないのを、本気で車のせいにする奴って初めてみたw
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 05:24:57.14 ID:wUdacz6C0.net
- なまじ運転なんかされると周りの車に迷惑がかかるから、お前は運転するな！と言わせてもらうわ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 06:05:21.06 ID:wJBrh5u00.net
- RFってBSM標準装備じゃないの？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 06:24:10.50 ID:YyLv/fUe0.net
- つか走りながら周りの状況把握するだろ
合流・車線変更直前にしか後ろに意識行かない時点でダメダメなのです
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 06:49:33.12 ID:LZV/AKOW0.net
- >>148
買ってないだろ？
弟に押し付けられて、残りのローン払わされてる設定だろ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 07:13:32.35 ID:QT6pI2gl0.net
- >>147
自動で繋がるけど。
運転に関してはお前みたいなのは初めて見た。
路上で色々もたついてる車はきっと君みたいなのが乗ってるんだな…。
なるほど、車とか他車のせいにしてるのかw。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 07:13:42.50 ID:2xSnGf0Vd.net
- お前らさっさとNGしろよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:24:57.59 ID:cPscAqipa.net
- 夏だから頭のおかしいのが増えるんだよ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:33:26.25 ID:+pER2aFK0.net
- ガソリン満タン8000円？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:33:55.02 ID:3EO8FOOaM.net
- RX-8の代車でRF ATを一週間のったけど
本当に左後ろは見えないね
あと、運転してたらオープンにしても思ったより開放感を感じない
助手席だと想像してた開放感があった
また、旧RFだったけどエンジンがどうこういう前にATがゴミ過てそれ以前の問題、全然ダイレクト感ないし、変速ダルダル、マーチかよ！と思った
ただ、この運動性能でこの燃費は素晴らしい
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:48:07.36 ID:0zDLFYSVM.net
- >>164
ATは仕方無いよ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 08:50:08.65 ID:CLF2z9mcp.net
- RF普段はカッコ悪いとか貶してるけど8海苔にゴミ扱いされるほど悪くわないよ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 09:07:57.14 ID:48hmJXqj0.net
- テレスコいいな。自分のも付けるかな。
どこかに品番出てない？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 09:18:10.42 ID:0zDLFYSVM.net
- >>167
>>106のページをディーラで見せて、純正パーツリストから取り寄せて貰えよ。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 09:38:21.82 ID:HGs2wavFM.net
- >>166
せめて読んでから絡めよ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 09:51:19.62 ID:/IKhfqVb0.net
- >>152
タンク容量45リッターなんだが、リッター180円とかどこの国の話？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:06:16.39 ID:0zDLFYSVM.net
- もしかしなくても、釣りなのかもな。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:13:02.51 ID:4nraT+g3d.net
- RX-8乗りでまともなヤツを見た事ないゾ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 10:48:43.85 ID:xdKwDElyd.net
- >>163
先週のことです。私が止まると、突然三人組の男が現れました。
一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が手に余る程の硬く反った一物を乾いたアソコに生でゴリゴリと突っ込んできました！！もっと優しくして！！キズがついちゃう！！
何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・
ガソリン満タン入りました！
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 11:37:44.44 ID:SJju82UOd.net
- >>170
残量警告灯出始めときはまだ35Lくらいは残ってるだろうからリッター200円以上だな。
沖縄とか離島はどれくらい高いんだろ？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 12:36:28.90 ID:ykGDhb0G0.net
- >>132
自分が安全を確保できる速度で運転すれば大丈夫。
もう昔のようにはいかないよ。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:01:19.80 ID:8hpTbP6t0.net
- >>174
沖縄は税金優遇されてるから、安いらしいよ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:32:00.58 ID:qJ1j/LJJp.net
- 長野とか岐阜とかの内陸が高いんでない？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:43:36.94 ID:OwsyP5jhd.net
- さすがにそこまで高くないぞ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:45:23.47 ID:Zxl6ecMtd.net
- >>177
太陽に近いので気温が高い
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 13:48:16.73 ID:0GWrdInQ0.net
- そのうち沖縄が避暑地になりそうだよな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 14:05:08.49 ID:jkAbrUO10.net
- あのトルコンATは論外だしMTもストロークも長いしイマイチすぎる。
高性能なDCTが載ってたらいいのに
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 14:05:51.71 ID:jkAbrUO10.net
- MTに関してはクイックシフトに交換すればいいんだけど、入手できるのかな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 14:44:22.91 ID:8ZX8StnN0.net
- >>181
正座して座るスタイルになるがよろしいか
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 15:27:10.22 ID:bW7TOIBua.net
- >>180
もうなってるよ
大阪名古屋より沖縄の方が気温低いのがここ数年ずっと続いてる
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:06:01.79 ID:8ZX8StnN0.net
- 湿度も沖縄の方が低いというね･･･
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:28:12.68 ID:EyBK4NFlM.net
- 沖縄に涼みに行くのか…
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 19:33:41.27 ID:peSKtlscd.net
- https://i.imgur.com/zeyRXtM.jpg
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:31:06.46 ID:1fbb3LbDM.net
- いいやん
レッドトップ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/04(土) 22:44:57.76 ID:oTZvI8d00.net
- >>181
ＦＩＴ並みのＤＣＴだといいねｗ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 00:27:03.88 ID:5EkoHwJ40.net
- >>164
やっぱりNDみたいな開放感は無いよね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 00:49:29.53 ID:eqC9OD2X0.net
- 後ろが見えないRFさんは嘘バレで逃亡か
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 01:30:50.24 ID:CWnB1wrNd.net
- >>187
おっ、イタリア街か？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 04:59:41.91 ID:+0Aoj2GC0.net
- >>190
どっかのサイトであったGIFみたけど
没になったオープン機構ならば幌並みの開放感あったね。
リアもサイドもうまく収納してる。ただトランクが多少影響受けてた。かつ機構がZガンダムの変形並みに複雑化してるから重量的に価格的にメンテナンス的に不可能だなと
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 06:39:49.54 ID:tC+l5q/9a.net
- メーカーからタッチアップペイント発売されてるのに気がついた
これで飛び石のあとに塗装しようと思うんだけどなにか気をつけることないですかね
この手の作業やったことないもんで
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 06:50:06.52 ID:dZAlgS+P0.net
- アルミは錆びないし、たぶんやらない方がマシ。
チョチョイと治したろぐらいの気持ちだと、厚塗り失敗で酷いことになる。ソースは俺。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 06:54:21.64 ID:62Zl0PSuM.net
- >>194
あれ、筆タイプだからどうやってもベタッてなって汚くなるよ。傷まわりにマスキングテープを貼ってやれば他に飛び散らないけど、くっきり跡が残る。
固まったら液体コンパウンドで磨くってのがええかな。
そういうのが面倒な場合は
社外のクレヨンみたいなタイプで塗るやつがおススメ
バンパーの飛び石ならむしろ放置した方がいいような。どうせ傷付くんだし
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 07:38:25.65 ID:nUj0V8kO0.net
- >>194
同じ色買ったはずなのに塗ってみたら全然違ってもめげない
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 08:27:04.43 ID:vgp2BsW50.net
- >>195
あるあるだよな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 10:18:28.20 ID:jWaJC9AK0.net
- エアコンつけると変速タイミング物凄い変わるよね
下手くそなもんでガクガクしてしまう
しかも明らかにトルクが落ちるよね
軽快感ギリギリのエンジンだからタルくて仕方なくなる
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:23:54.33 ID:ALoC8gio0.net
- 特にきにならな･･･
と思って気づいた、エアクリのフィルターをスポーツタイプに変えてるのとマフラー変えてるんだった
俺のは参考にならんな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:37:15.23 ID:02T/M7FEd.net
- エアコンの影響はエンジンかけて最初の発進から暫くは気になるな
まあうまい人はそれを想定してギアチェンできるんだろうけど
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:38:12.71 ID:zwIYxztA0.net
- パワーダウンや違和感は避けられない
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:53:22.49 ID:1llnPB/7a.net
- 別に変わらないなぁ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 11:55:46.59 ID:OeTtyx6j0.net
- エアコンつけるとステアリングが悪い意味で明らかに変わる
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 12:31:27.15 ID:XvlmaJAea.net
- >194
関東マツダだけかもしれんが、1000円ちょいでディーラーでやってくれる(タッチペン代と工賃合計)
タッチ後磨いてくれたらしい
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 12:37:33.18 ID:DXrY4kbE0.net
- マツダは、『ロードスターに最新の先進運転支援システム（ADAS）「i-ACTIVSENSE」を搭載する』と発表した。
最新の「i-ACTIVSENSE」の内容をいくつか紹介しておく。
「車線逸脱警報システム（LDWS）」は、フロントカメラで車線を認識、約45km/h以上で走行している場合、
車線を認識、はみ出す可能性があると判断すると、警報音でドライバーに注意を促す。
この車線認識装置では、一般に走行速度の制限に違和感が生じる。
また、車線認識能力に不安が残る。
「ブラインド・スポット・モニタリング」（BSM）は、両隣の車線で斜め後ろから接近する車両を
約15km/h以上での走行時、検知する。検知した側のドアミラー鏡面のインジケーターが点灯する。
その時、車線変更しようとウインカーを出すと、インジケーターの点滅と警報音が鳴る。
この警報に信頼がおけると大変有効なのだが、各社まだ信頼性に自信を示してはいない。
どの程度の確率で見過ごす危険があるのか知りたいところだ。
現在は、運転手の注意義務が優先していることを認知しておき、覚悟して使うことだ。
「リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）」は、バックのとき、接近してくる車両を検知するとドライバーに警告する。
人間が車両の後ろにいるときなど特に必要なのだが、対人に有効なのかは記されていない。
おそらくは車両のみであろう。
「交通標識認識システム（TSR）」は、速度制限、進入禁止などの交通標識を走行中にカメラで読み取り、
マルチインフォメーションディスプレイに表示する。
ドライバーが標識などを見逃して制限速度の超過などを起こさないように、警告する。
これこそカメラの認識の精度が、確実でなければならない。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 13:09:48.29 ID:DTs2oPVr0.net
- SグレードでOPとかなんもいらんけど、これとミラバンの2台持ち
イケるかなあ？年収250万だけど・・・
家にカーポートと、親戚がやってて無料で置ける月極め駐車場はある。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 13:19:43.55 ID:RxeVKss4d.net
- >>206
デミオなんかで使ってるヤツかな？あれけっこうウザいよ…
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 13:24:12.02 ID:Y5WZQVHnd.net
- >>207
いけると思うけど…カッコ悪くない？
親戚に陰で馬鹿にされると思うよ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 13:44:10.38 ID:OeTtyx6j0.net
- >>207
1.5Lで税金安いし燃費も良いから行けるんじゃない？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:06:15.08 ID:seMrHnbZa.net
- >>207
いけるかいけんかとか自分で計算しろよ 君の暮らしを他人は知らん
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:07:02.89 ID:DTs2oPVr0.net
- サンクスコ、仕事がんがるわｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:41:10.13 ID:z6OwEvwea.net
- >>207
駐車場ただなら保険と自動車税と車検だけだろ
あとはガソリン含む消耗品なんだから金なかったら乗らなきゃ済む話
かたっぽが軽なら年15万くらい貯金作れれば余裕で維持できる
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:47:29.98 ID:yVLDZQnQp.net
- フルローンなら厳しいやら
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 14:57:11.47 ID:6rtdODAbH.net
- VABとND維持してるわい高みの見物
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:00:31.75 ID:MggNYL860.net
- 後方が見えないとか言ってる人いるけど、笑えてくる。
そういう人って交差点とか右左折する際や、車線変更とか
思い立ったら、せーのって曲る人だと思う。走行していて
常にとは言わないが自分の車と、その周囲の車の位置関係が
リアルタイムで把握できてない人だと思うよ。
自分もRX-8乗ってて、試乗でND乗ったけど、後方が見えないなんて思わないし
とても運転し易い車だと思う。
正直ロードスターで運転し難い、見えないとほざいている人は
どんな車乗っても自分の技術、技量を棚に上げて
言いがかりばかりつける人だと思う。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:01:42.71 ID:DTs2oPVr0.net
- >>214
200万貯めてから買う、残りはローンやけど。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 15:28:44.03 ID:gfsS2dL40.net
- トールワゴンとかに比べれば後ろ見えにくいってのはあるかもしれないけど
8だったらあまり変わらないよ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 16:35:31.43 ID:lADNQI1CM.net
- >>177
南部はそれほどでもなくむしろ安いぐらいだが、飛騨高山とかは高い
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:03:16.24 ID:4qifLu5m0.net
- リーフとSSP幌の2台持ち
維持費はかなり安い
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:26:15.49 ID:mtcgLjw00.net
- >>216
長い
そして違う、クローズ時は(RFはオープンでも)左後方は見えにくい
見えにくいのにスキルもくそもあるか
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:41:44.07 ID:DXrY4kbE0.net
- 【千葉】スーパーの外壁にもたれて座っていた30代男性が、駐車しようと前進してきた乗用車に挟まれ死亡 男（67）を逮捕★2
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 17:51:23.89 ID:m5rPqpevr.net
- 塗膜シール？みたいなのって今は売ってないのかね 円形で色々な大きさのがセットされてた記憶
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:08:32.29 ID:MggNYL860.net
- 見え難い、見え難い言ってないで
見えないなら、見えないなりの運転の仕方を考えろよカス。
ガキがママに会えないぉって言ってるのと同じだ。
>>221は仕事出来ない屑人間か？
出来ません、出来ませんの一点張り、どうしたら出来るか考えるだろ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 18:13:00.61 ID:OeTtyx6j0.net
- 餌与えないでNGにしとけ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:54:04.00 ID:JUjkJ8XBM.net
- あたしはこゆのつけてるー
https://i.imgur.com/J3UemUh.jpg
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 19:58:21.39 ID:tk6MX5ri0.net
- >>226
いいですね、それ。
自作ですよね
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 20:15:32.90 ID:JUjkJ8XBM.net
- >>227
売ってた
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 20:36:05.32 ID:Vvw9zaG70.net
- >>221
216じゃないが、違わないだろ、わかってないな
相手の車が突然に左後方に湧くわけじゃないんだぜ
ボケっと前だけ見てて、曲がる直前に慌てるんじゃなく
周囲の車の動きくらい常に把握しとけっていうスキルの話だ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 20:47:34.40 ID:zwIYxztA0.net
- >>226
ブルーミラーって
視認性悪いね
距離感掴みにくい
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 20:55:23.18 ID:hxrNL4370.net
- >>230
いや、全くそんな事は無いぞ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:00:58.48 ID:zwIYxztA0.net
- >>231
そうか
俺は見にくいと感じた
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:05:43.59 ID:02T/M7FEd.net
- もうフェンダーミラーでもつけてろよ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:09:19.18 ID:gfUoDDQ90.net
- >>233
昔のアストンみたいな位置にあるフェンダーミラーカッコイイよね
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:10:24.44 ID:+GLcZMIP0.net
- 俺もブルーミラーは日中の視認性は悪くなると感じたな
結局は防眩とのトレードオフだけど、安全を考えれば、日中の安全性>夜間の眩しさ、だな
夜間に眩しいと感じるのは運転者にとっては不快だけど、それは詰まるところ他車の存在を認知できてるわけだから
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 21:36:02.36 ID:89T4VSfrd.net
- 夜間は眩しいと眩惑で危ないんですが
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 22:16:12.63 ID:Iqd2GJmuM.net
- 認知できない危険性に比べれば、認知できている眩しはまだましだろ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 23:00:58.31 ID:AiGe/fZhx.net
- ノーマルミラーは眩しいよりも雨の時見えねえ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 23:24:50.49 ID:7DUOyoTJa.net
- 今って社外のミラーって売ってないね
どの車もデカすぎて嫌なのに
NDなんか特にノーマルのミラーがダサい
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/05(日) 23:56:27.72 ID:vgp2BsW50.net
- >>239
お前のセンスがダサいんだ
とても付き合いきれないってメーカーにも世の中にも言われてるってことに気がつくべきだな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 00:00:55.41 ID:8cp0WVpd0.net
- 昔は車種によらずドアミラーの取り付け位置と形状がほとんど同じだったから社外品も作りやすかった
今の車は車種別に取り付けの形状が異なるのでそれぞれ個別に開発してたら採算が取れない
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 01:31:06.63 ID:OXxkuUUh0.net
- 20km/hぐらいで走行
一時停止してから
左右確認すれば良い
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:17:18.48 ID:5iAz0G4e0.net
- 試乗してきた、イイ！軽量、高剛性、なによりテンゴなのに低速トルクぶっといなｗ
ちょっと踏んでるだけなのに、ス～って車が押し出されるわｗ
ただ、やっぱこれセカンドカーとして考えないといかんな、狭いｗ
当たり前やけどな、180cm84㎏の漏れには狭いｗ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:36:26.67 ID:18pltRfh0.net
- CarPlayって使えるようになりましたか？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:47:04.39 ID:iAokCyG5a.net
- >>244
なりますん
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 16:51:49.83 ID:rA/1rmi/0.net
- 前車が何かによって感じ方は違うと思うけどトルクは無いと感じてる
それが良いんだけど
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:10:11.55 ID:7fOw04dY0.net
- 4バルブの4agよりは速いから、排ガス規制厳しい現在にしては、まぁまぁ頑張ってるとは思うよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:18:12.85 ID:IJ+ytHKqM.net
- >>243
俺、まんまその体格やが普通に通勤専用セカンドで使ってるぞ
最初は狭く感じたが慣れれば問題ない。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:19:28.51 ID:bnDzYPtd0.net
- マツダの前身である東洋工業は、原爆投下で壊滅的被害を受けたその4か月後に
主力製品である『三輪トラック』の生産を開始し、広島の復興を支えた。
その恩を忘れていなかった広島の人たちは、1970年代のオイルショックや
2008年のリーマンショックでマツダが苦境に立つと、
今度はマツダ車の購入を促進する『バイ・マツダ運動』を展開して助けた。
企業と人の間に『助け合い精神』が根付いているのです。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:49:52.97 ID:gmnN5U3sd.net
- >>248
この前貸したんだけど、180後半の人だと辛そうだったな。暑いのに開けてたｗ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:50:29.69 ID:g1niz0eGd.net
- bye mazda !
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 17:58:27.58 ID:65iNec/Wd.net
- まさか、軍需転用出来そうな工場があったから狙われたのか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 18:05:16.32 ID:S1+tWotNM.net
- >>251
いや、そうじゃなくてｗｗｗ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 20:31:22.95 ID:O9Z6cecE0.net
- >>250
そら北米のおっさん達は190ぐらい普通にいるだろうから流石に対応してるでしょ。
にしてもRSのレカロは座高高くてきつい。シートヒーターがついてなきゃ社外レカロに変えてるよ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:23:06.14 ID:18pltRfh0.net
- ワッチョイ入れるのはどうだろう
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 21:23:20.55 ID:18pltRfh0.net
- 失礼誤爆した
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 22:28:54.07 ID:01sSQAgcM.net
- Caramel Top納車された人の報告がネットで一切見つからない
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/06(月) 23:14:02.96 ID:Jf9dbrqG0.net
- あれのセラメタかなりいいと思うんだけどなあ。もう欲しい人には行き渡ってるんやろなあ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 00:03:35.07 ID:ZHC+o7ybd.net
- LGBTマツダか
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 01:04:11.22 ID:nBA9gvOWd.net
- >>257
camelと言えば
中嶋悟、アイルトン・セナのロータスホンダが、記憶に残る
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 01:13:04.91 ID:Rhk6XWdq0.net
- そうそうラクダの絵が印象的な、ってそれCamelや
いつからロードスターはラクダトップになったんだ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 06:47:23.62 ID:YjgIeCuA0.net
- camel イエローのロードスターの発売を希望。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 08:08:15.72 ID:IsKe7aEMd.net
- FDとかRCZみたいにフタコブなるのか？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 08:10:26.21 ID:sE4JwpaYM.net
- >>263
RFの屋根がふたコブになって、背・座高の高い人でも快適になるよ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 09:19:00.32 ID:k8/qDIdBp.net
- さすがキャメルトップだ
なんともないぜ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 11:41:22.94 ID:UsrJgjQN0.net
- 幌の開閉が、ラクダな～
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 11:54:27.98 ID:CfCL0w01p.net
- お前ら天才か
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 12:08:27.36 ID:Pe14/7raM.net
- マツダ「camel trophyの競技車両に選ばれました！」
マツダ「過酷な道無き道を行く、アドベンチャーツアーです！」
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 13:46:52.01 ID:8Ob7coyra.net
- 砂漠の炎天下で屋根開けるのか・・・
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:18:24.53 ID:fpY/xEKm0.net
- 運転中にホロ閉めようとするとぶっ飛びますか？
手動、リトラクタブル双方とも
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:43:28.47 ID:JD5D7P8u0.net
- 風速10mで出港禁止
やればわかるよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 15:55:03.80 ID:a5yOv86i0.net
- >>254
190cmあると、シート一番後ろでも足りない上、ハンドル遠くて、長時間の運転無理ぽ…
185cmでアウトな気がするんだが、巨大な米国人たちがどうやって乗ってるのか不明すぎる
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:13:15.30 ID:9Toci5c80.net
- 巨大な人はわざわざコレ乗らんやろ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:16:33.56 ID:Pe14/7raM.net
- >>272
巨大な米国人なら、素直にマスタングとかを選んでるとおもうよ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:17:25.28 ID:j4jCerDN0.net
- アメリカ人もみんなデカいわけじゃないもんなｗ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 16:59:50.57 ID:6bpuJ+vI0.net
- >>272
きっと腕がなげぇんだよ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:04:13.53 ID:pUHYSc5A0.net
- あっちはどっちかっていうと独身女性向けの車とかじゃね？
たしかホンダのCR-Zもそういう層向けって聞いた。
ワイルドスピードなんかもS2000なんか女性乗ってたし。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:17:03.26 ID:mrb+0oMy0.net
- 独身男の軽は許せない。 軽は女性か田舎のファミリーがセカンドカーとして乗るもの。
軽に乗って平気な男は女の好みもそれ相応。
ブスでダサい女でも平気で結婚できる男なんだろうな。
見栄はって借金してまでいい車乗るよりはマシだけど。（20代女性 某大手食品メーカー勤務）
彼が乗る外車で私のこだわりたい事は、左ハンドルという事とボディーの色ですね。
外車の右ハンドルなんて、私には「何でぇ？」って感じです。
（そういう私は外車の右ハンドルです笑）
後、私の個人的な意見ですが、男なら絶対、赤とか黄色とか絶対嫌です。。。笑。
シルバーか黒、白ですねぇ。後は、外車は外車でも古いモデルは私はＮＧかな、と。
そんなに車に詳しくない女の子でも、現行モデルかどうか位は何となく分かっちゃうもので。。。
明らかに分かる中古の車に３ケタのナンバーなんか付いてたりしたら、
「あ、中古買ったの」みたいな。。。「ちょっとショック」みたいな。。。笑。（２０代女性 アルバイト）
初めてのデートの時に駅の前に車止めて待ってると言われ行ってみたら、
超ダサい赤いスポーツカーがあってまさかこれじゃないよなって思って近寄ったらそうだった。。
私服もダサかった。（20代 女性 保険営業）
彼氏の車にガッカリしました・・・・・
最近出来た彼氏が、4WDの車に乗ってるというので、どんなのに乗ってるんだろうと思ってました。
でも、今日デートのときに乗ってきた車は、軽自動車で・・。
彼氏は、これは「パジェロ・ミニ」という車なんだよと言ってましたが、彼氏には悪いと思ったんですけど、
いくら4WDといってもたかが軽だし、友達の彼氏の車と比べると見た目がほんとにちゃっちい感じの
軽自動車でガッカリしてしまいました。
友達の彼氏は、同じ4WDでも4000ccとか3000ｃｃとかの大型の車に乗ってる人が何人もいます。
そういう人たちと比べると本当に恥ずかしいです。（20代女性 出版印刷関係）
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 17:30:08.60 ID:vpoBG4ysM.net
- >>272
なんのためのソフトトップだよ
はみ出る頭の分だけソフトトップが伸びてくれるんだろ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 18:26:00.56 ID:QBXAU0ngd.net
- 単発の煽りコピペはNG面倒だから本当に迷惑。
基地外のID真っ赤連投の方が遥かにマシだよ…
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 18:57:11.84 ID:8OYV3j11d.net
- >>278
確かに元々左ハンドルで設計されてるのに右ハンドルにすると
スロットルボディとアクセルワイヤーの位置関係が変になったりするからなー
今の車はアクセルワイヤー使ってないからどっちハンドルでも気にしなくていいんじゃない？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 19:11:25.08 ID:LBhQU1e40.net
- ステアリングのギアボックス配置に無理があったり
そのせいかステアリングのオフセットが大きかったり
コンロッドの長さが非対称であることを吸収する機構が右用には最適化されてなかったり
ブレーキの配管が左用でリンク機構でペダルが強引に繋げてあったり
バイワイヤになっていない機構は色々ネガがある車種も多い
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 19:40:08.84 ID:8lXQphI80.net
- ピラーの上から前を見てるような人居たな。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:43:10.36 ID:YSs1V4pCp.net
- https://m.youtube.com/watch?v=n3XefPRSRwk
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 21:48:00.30 ID:W1yJfRgZ0.net
- そもそも右ハンドルになるとペダルレイアウトが最悪になる車があるしな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 22:23:36.73 ID:8lXQphI80.net
- >>284
子供のおもちゃw
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/07(火) 23:07:36.54 ID:luhqU6NZa.net
- https://style.nikkei.com/article/DGXMZO33673540R00C18A8000000
なかなか雑な紹介されてる
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:02:14.93 ID:oCXLzieB0.net
- >>284
やっぱ可愛い
欲しい
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 00:36:40.06 ID:okT5hmIZ0.net
- >>284
ビフ？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 07:48:05.60 ID:2p1VSzvCd.net
- >>287
なんだよその降り方w
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 09:18:50.35 ID:2FyIWoqf00808.net
- >>290
追突されて後ろが壊れてないかすぐに見に行くところ。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 11:44:22.21 ID:sRQoctte00808.net
- なんか無理やりロドスタ記事に押し込んだ感じだなw
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 12:19:39.72 ID:i7Tah9c800808.net
- >>277
>あっちはどっちかっていうと独身女性向けの車とかじゃね？
あっちでこのクラスは、基本的に「セクレタリーカー」の部類だよ。
男２人なんかで乗ってると、それこそアッチ系の人間と間違われちゃう。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 12:56:29.51 ID:giabsrL000808.net
- 「ドン」の強烈な威圧感と呆気に取られる発言がお茶の間をくぎ付けにしている日本ボクシング連盟の取材で、
「日本ボクシングを再興する会」の鶴木良夫会長（６８）に会うため、新潟を訪れたのが先週の月曜日でした。
鶴木さんにお会いすると、取材中も電話が鳴り続け、テレビ局の取材では、カメラが回っているにもかかわらず
「今、忙しいんよ～！ 朝からず～っと、これ（取材）ばっかりで～」と通話を始めるなど、不慣れな様子も。
ひっきりなしに鳴る電話に可能な限りすべての取材を快諾するため、それがまた忙しさを増幅させていました。
前の取材時間が押し、約束の時間を３０分オーバー。
それでもできる限り対応してくれ「も～、時間がないんよ～。
それで松村さんここからどうやって帰るの？」と取材先が駅から遠いことを心配してくれ、
愛車のマツダ旧ロードスターに乗せてくれたのでした。
恐縮しつつ「ロードスターいいですね～、初めて乗りました」というと「いつまでも青春の心持ってるってことやね～」と、
そのときだけは緊張感が消え、目を輝かせる鶴木さんでした。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:00:37.18 ID:SX0XDgzD00808.net
- 試乗して感じてるとは思うよ
購入を促進する感じたが慣れれば対応してるでしょ
もう欲しい人には納車された人の報告がわかるよ
私の個人的な意見ですが車止めて見てるような人の感じだ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 13:04:51.47 ID:IsRMxe8u00808.net
- >>295
日本語でおk?
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/08(水) 17:04:54.05 ID:/lKNEWpZ00808.net
- >>295
外国人？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 21:08:28.58 ID:SV7DqGoUa.net
- 注
8月24日のベストカー
1psアップしたロドスタのインプレッション
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 22:12:20.86 ID:V98NIzt7a.net
- 1psって体感かわるの？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 22:15:10.65 ID:ifn6UyOD0.net
- 夜風が涼しくオープンで
ってまだ暑いわ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 23:39:31.80 ID:qySV7O3NM.net
- >>299
ピークパワーだけ違うなら分からん。
出力特性が変わってるなら普段旧モデル乗ってる人ならたぶん分かる。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/09(木) 23:52:57.73 ID:I14pRDP70.net
- ピークトルクの回転数も300rpm引き下げられてるんだっけ？
これは体感で差が出る気がするな
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 01:03:30.12 ID:gLBCS9CNd.net
- >>300
日が沈む前の時間帯でフルオープンのBMW-Z4とコペン見たぞ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 07:48:26.49 ID:lghmFJGEM.net
- 差がわかっても最初だけですぐ慣れる誤差みたいなものな気がする。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 08:14:50.28 ID:EJaihCQg0.net
- 日本では、
2Lのソフトトップは出ないのかな？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 08:47:57.01 ID:tRa6mskkM.net
- あと2～3年したら出そうな予感。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 09:40:22.01 ID:W95YW5VGM.net
- NDを発売直後に買ったカスタマーロイヤリティの高い人達の買い替えを期待するならば、
5年目車検か7年目車検に合わせるんじゃねーかな
つまり2020年か2022年あたりなら2.0幌の可能性もあるかな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 12:53:45.80 ID:O+kZo+PR0.net
- 日本自動車工業会が４月に発表した「２０１７年度乗用車市場動向調査」によると、
車を保有していない１０代～２０代社会人のうち、“車に関心がない人”の割合が５７％、
“車を買いたくない人”も５４％と半数を上回りました。
若者の車離れが騒がれるなか、バンタンがトヨタカローラ大阪と産学協同プロジェクトを実施。
デザインのチカラで若者にもっと興味をもってもらうべく、
学生がトヨタカローラの人気車種１４種をイメージした美少女キャラクターを制作しました。
カローラフィールダー 年齢 20代 アクティブ＆アウトドアで天真爛漫
カローラハッチバック 年齢 10代 プライドが高く、やんちゃで元気
アクア＆クロスオーバー 年齢10代 小柄で可愛らしい性格＆やんちゃな気の強い性格
パッソ＆モーダ 年齢10代 しっかり者と不思議ちゃんの小柄な双子
シエンタ 年齢10代 ソフトで堅牢な性格
カムリ 年齢10代 高身長でお姫様タイプ
ＴＯＹＯＴＡ８６ 年齢20代 媚びない一匹狼キャラ
カローラアクシオ 年齢30代 真面目で大人な性格
ノア 年齢20代 包容力のある優しい女性
ＣーＨＲ 年齢10代 スラっと高身長で芯の強い女性
エスティマ 年齢30代 正義感が強い性格
プリウス 年齢20代 優等生で真面目な性格
プリウスＰＨＶ 年齢20代 プリウスに憧れる少しあまのじゃくな性格
ルーミー 年齢10代 自分に自信がない、大人しい性格
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 14:06:51.23 ID:bZjpNiEk0.net
- パワーの体感で乗ってる人なら増幅させてですね。
どうやって感じたが持ってる可能性もあるかな 。
配置にレイアウトが伸びてくれるんでした。
RFの可能性も快適にさせてくれたのでした。
NDは電話が鳴り続け何となく分かっちゃうもので思ってました。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 17:02:48.25 ID:O+kZo+PR0.net
- 【社会】ガソリン価格、１５０円超え １１週連続
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 20:03:49.91 ID:8gUSt8j00.net
- >>25
うちの小作人やってたのはGHQに安く土地もらえて3階建てのじたくつくったなーと思ったら
税金対策つってまたでかいのアパートにして建て始めたからあるとこにはあるんじゃね
うちは出がらしになってまだ築400年の家なのに
まぁ都心部だからもあるな母方の田舎は一戸建て10棟にアパート4棟ぐらいあるがすでに不良債権だし
借りてはなく税金もなんかたけえのに潰すのにも金かかるつう
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 22:32:04.65 ID:wWuhO1fPa.net
- 10日以上前の書き込みに対しても隙あらば自分語り
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 22:43:49.91 ID:LGpyWQO80.net
- スーパーカーみたいなオープンカーじゃなくて
昔のようなロードスターだしてくれ…ないよね…
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 22:45:56.66 ID:LGpyWQO80.net
- 失礼、誤爆した
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 23:50:16.15 ID:eYuS7nLg0.net
- いや、わかるよ
対向車線に走ってくるNDのフロントフェンダーの左右の岩山みたいな盛り上がりが
カクカクした厳ついスポーツカーみたいで、なんか違うんだよな～って思うもん
クルマのデザインて難しいね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 00:07:22.13 ID:6NH0emaU0.net
- 足回りが収まるスペースに加えて
今は衝突安全のクリアランスが必要だから低く作るとどうしても左右が出っ張るんだよね
左右に合わせて中央を盛り上げるとNCみたいなずんぐりになる
86も左右が盛り上がった形だし
クラウンとかもよく見ると左右が持ち上がってる
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 01:40:47.17 ID:xUHweKzpM.net
- NDはデザインが安っぽ～いからヤダなー
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 01:42:13.01 ID:RsRGGzkq0.net
- >>317
高い車買えばええがな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 01:44:24.07 ID:9kQbyCGM0.net
- NDが歴代最高のデザインだと思っている。
リトラクタブルのNAは別にしても、NDを見た後に
NBやNCを見るともう完全に過去のもの。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 01:56:30.12 ID:6q8T2YqOd.net
- NDだから買った層は多いと思う
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 02:09:21.74 ID:9kQbyCGM0.net
- NDに一目惚れして買った人は多いとも思うけど、
NCに一目惚れした人いたのかな？まず女性ではいなさそう。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 02:28:39.35 ID:f5jKnJ760.net
- NAは自分が乗るまでは格好いいとは1ミリも思わなかった
乗り出してからよく見るといいな、と思うようになった
NBはでた当時は格好悪いと感じたが、今見ると現代の車にはない華奢さからか、格好良く見えるようになった
でもリアは今でも好きになれん
NCは元NAオーナーからするとまさにレトロモダン！好きなデザイン。特に初期型いいね
NA,NBは細部がイマイチなというかバランス悪いとこもあったけどNCはそれもなく、纏まりがすごく良い
NDは単純に格好いい、纏まりもいい
つーことで全部好きだな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 05:14:46.84 ID:l31++NHI0.net
- >>322
人の好みによるやろ
自分はNBの後ろは最高に好きだわ
NCは何であんなカッコ悪くしたんやろと思ってた
NDは所有するまで、前からみたら超最高に見えたけど、オーナーになると前からより斜め後ろからが1番に見えるようになって、前からはイマイチにみえる
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 05:26:28.74 ID:x8xKCbiT0.net
- NDは最初営業マンに登場しましたよ！って伝えられた時カエルみたいやん！格好悪！って買う気もなかったからそう思ってたけど、オーナーになってからは正面はともかくサイドやリア、斜め後方なんかは大好きですわ。シルエットもいいね。
このボディでリトラクタブルだったらFD並みに渋いと思う
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 05:42:19.99 ID:TWxL32ix0.net
- >>324
俺もお披露目の時にがっかりした派
でも見てるうちにえっ何この感じ…まさか…恋？
で、営業マンが勝手に見積もり出してきて
気がついたらオーナーになってた
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:17:07.83 ID:cnlL+Wys0.net
- 昼間、前から見たら吊り目のオラオラ顔
夜
、後ろから見たら垂れ目のひょうきん顔
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:29:52.89 ID:mNuojcny0.net
- NDのオープンカー買ったっぽ～いから思わなかった
衝突安全の誤差みたいな可能性もあるかな
NDは単純に格好悪いとこに思うようになった
隙あらば好きにだしてくれ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:30:01.62 ID:s1Loexg90.net
- NDロードスター購入を考えてます。
サーキットメインです。
ABSやトラクションコントロール、横滑り防止装置など、ハイテク装置が解除できるのか？
解除できるとしたら、どの程度まで解除できるのか気になってます。
(完全解除なのか、利きが遅れるだけで少々残るのか？)
どなたかご存知の方、ご回答よろしくお願いします。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:43:15.75 ID:l31++NHI0.net
- >>327
↑
時々現れる、意味の分からんレスってワザとやってんのかな？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:47:37.85 ID:XiFPbxYRr.net
- 触れるな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:50:33.39 ID:BDoa0hfy0.net
- 他国の人でしょ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 07:54:36.50 ID:SvQ1gbIe0.net
- 今日ND RFの契約日
ちゃんと実印押せるかな？
納車は10月末らしい
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 08:10:54.15 ID:/rM5YDlfa.net
- 出た当初テールランプカッコ悪すぎやろっ 何このボンネットの膨らみ
何故か全部カッコ良く見えてきて買ってた
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 08:49:08.18 ID:ykHwK3ah0.net
- >>328
DSC解除ボタン押せばトラクションと横滑りは全解除だったと思う。
ABS解除なんてできる車あるの？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 08:56:32.67 ID:FiFtTcgL0.net
- >>328
ネタにマジレス
メインなら他を選択した方が…
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:04:18.39 ID:oXBma7Yl0.net
- >>328
最近はサーキット走行でもABSを使うのが普通なんじゃないの？
フューズを抜く手はあるかもしれんが、ボタンで解除はできない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:23:05.16 ID:F+L78WIj0.net
- NDとやって出たトラクションと普通なんじゃ
RFのできる車の誤差みたいな可能性も一理あるのでは？
単純に安っぽ～いから全解除だった
走行で見えてできる車をお願いします。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:29:06.31 ID:InBWF7dJ0.net
- サーキットなんて別にどんがらの軽でもベンツでも楽しめるしな
ガチならお安くラディカルとかアトムかゴージャスにヴェノムとかルーフとかブガッティとかケーニグセグだな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 09:57:52.03 ID:l31++NHI0.net
- >>337
↑
これみたら目眩がするんだけど、血圧低すぎかな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 10:36:54.35 ID:qsvgQfXz0.net
- テールランプ格好よすぎる
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 11:03:29.43 ID:z/19Xy+gd.net
- >>339
だからかまうなって
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 11:09:28.91 ID:eYxmilf5a.net
- >>307
3年目車検じゃないかな？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 12:06:53.58 ID:s1Loexg90.net
- >>328です。
>>334さま
ご回答ありがとうございます。
トラクションと横滑り全解除と聞けて安心しました。
ABSはヒューズ抜きですかね～
>>328さま
ご回答ありがとうございます。
ネタではなく、マジ書き込みでした。
少々、サーキットでNDロードスターのハンドルを握らせてもらう機会があり、
とても好印象だったので、購入を考えるようになりました。
>>337さま
ご回答ありがとうございます。
スキルは置いて、サーキットキャリアだけは長くあり、AE86やカプチーノ、シビック、スターレットなど
トラクションコントロールや横滑り、ABSが無い車両で長らく遊んでました。
昨今は、安全面はもちろん、スポーツ走行でもABSの優位性が言われてはいますが、
ブレーキがロックしちゃう要素もモータースポーツの楽しさと認識してます。
ABSヒューズ抜きで、妙な副作用がなければOKと思ってます。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 12:07:38.21 ID:rOhNhN+R0.net
- 【米朝終戦を当てた増田俊男】 イ ス ラ エ ル が 第 二 の ９ １ １ 自 演 し ま す
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533955506/l50
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 12:09:17.17 ID:s1Loexg90.net
- >>328です。
先ほどの書き込みに誤記がありました。
誤：>>337さま
正：>>336さま
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 12:09:24.51 ID:Cwzy4XaDd.net
- さっき柔屋根と堅屋根が信号待ちしてるのを後ろから見たけど堅屋根はずんぐりむっくりして見えて格好悪いな
堅屋根に関してはスタイルも機能も先代モデルがいいな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 13:21:23.28 ID:oXBma7Yl0.net
- なんだかリアって間寛平っぽくない？ いやじゃないけど
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 13:29:18.53 ID:5yFLO/I6M.net
- >>347
俺は能面の翁を思い出す
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 14:13:10.95 ID:ykHwK3ah0.net
- ベイマックスでしょ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 16:21:43.91 ID:XPqiSqSN0.net
- >>346
オレはずんぐりむっくりというよりも筋肉質に感じてすき
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 16:31:33.56 ID:f5jKnJ760.net
- たれぱんだ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:01:55.57 ID:6NH0emaU0.net
- >>346
固さがあるせいなのか
屋根閉めてるとビビり音出やすい気がするし
幌車は今まで通りでも良かったんだけどね
このまま改良され続けたら手動ハードトップになってしまいそうだし
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:11:51.33 ID:d0wozz7f0.net
- 若い頃NB8C→FD乗っててやっと子供が独立したのを機に
ND購入に試乗行ったらRFの天井に頭干渉しまくりで挫折・・・
NA6/NA8からNDに乗り換えてる人、NDの室内高って低いよね?
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:32:40.27 ID:Uh6DTv+Lp.net
- >>353
NAの方が左右前後が狭くて高さよりも圧迫感あるけどね
NAに5年乗ったけど、NDの方が全体的に余裕ある
ちなみに身長177 体重62
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:40:19.66 ID:+gXbWo2Kd.net
- >>352
手動でＣピラー取り外し収納出来たらいいね
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:43:17.05 ID:iVvHOK1A0.net
- >>353
毛がワサワサ当たるだけなら帽子かぶればok
純正だとどのシートが一番低いんだろうね？
ネットみてもレカロが低いって人も布が低いって人もいるし。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 17:56:33.70 ID:6NH0emaU0.net
- >>353
https://i.imgur.com/nWngvHf.jpg
https://i.imgur.com/y6ZJ1Tl.jpg
https://i.imgur.com/5hxIJjl.jpg
RFの頭上スペースは幌車と比べて2センチくらい狭い
幌と違って伸びたりできないし
あと、カタログはシートポジション一番後ろの値だけど
NDはシートレールの傾斜が大きいので実際に座る位置だとさらに2～3センチは狭いはず
>>356
レカロ＋VENUSのレールは結構低くなる、少しオフセットするけどね･･･
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 18:07:07.61 ID:guMJmtwj0.net
- かつてNCを、巨大な私は首を縦にすることができないのであきらめたという経緯があるのだが、
数センチ天井が高くなったというNDでもやはり駄目のようだ。残念だ。一瞬涙目になってしまう。
それでも幌を解放すれば天井は無限遠だ。気を取り直して試乗に向かった。
マツダの方は、外国でも同じサイズで売っているんです！というが、私は大和民族、
私の身長のほとんどは、胴と首で稼いでおり、座るとさらに巨大になるのだ。
足が長く頭が小さい白人と同じにしないでほしい。
座高3桁のオレをなめてはいけないよ、、、、それはまあいいか。
だんだん悲しくなってきた。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 18:27:53.80 ID:qoFDCCK10.net
- NDじゃあ誰もシートのあんこ抜きはしていないのか
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 18:40:58.43 ID:v5Wk8MD+0.net
- >>359あんた乗ってないね
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 18:48:20.21 ID:C0Ka+Alm0.net
- NDのシートは低くできるけど寝ないし下がらないのが高身長的には問題かな
180cmぐらいまでなら余裕かと
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 19:42:42.34 ID:7tStjOgN0.net
- 178cmで、幌ndのシート少し倒すと髪の毛も触らなくなったけど、RFはそれより低いのだと確かにきつそうだ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 19:54:13.62 ID:sm4SJCg90.net
- 身長高くても短足だと頭上空間に余裕が無くなる
180だけど余裕
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 19:58:55.65 ID:Bd+RL3Rt0.net
- デブもケツの肉が厚くなるから余裕無くなるよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 20:12:34.32 ID:i2Zbaooo0.net
- 短足だとシート前になるから尚更ね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 20:15:33.52 ID:d0wozz7f0.net
- NA8Cのノーマルシートでも幌天井には触れてなかった筈＞182cmの若い頃の体型
NA8Cはブリッドのエルゴ+ローポジシートレールに交換して乗ってたけど
DHT付けた時でも天井に干渉する事はなかったんだよなぁ(FDの時もだけど)
86のGRスポーツに座ってみたらこっちはシート高最低にしてもまだ真っ当な運転姿勢とれた。
マツダ車は今迄に3台乗ってるんで出来ればまたロドスタ乗りたいんだけど今回は無理かなぁ。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 20:34:10.56 ID:M6zBWqf40.net
- RFの顔を改造したものとか改造キットってまだですかね
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 20:40:48.95 ID:rLzAnb9S0.net
- >>346
RFは後ろから見ると不格好。
キャビンが異様に背が高く見えてカッコ悪い。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 20:53:34.31 ID:ykHwK3ah0.net
- >>368
乗ってしまえば見えませんから。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:06:08.84 ID:InBWF7dJ0.net
- 幌のスタイルが好きとでも言っておけばよいのに
わざわざ貶めるような事言うから僻みとか言われんだろうね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:07:21.99 ID:A5Zchs2d0.net
- 186センチでRS純正レカロですが、頭余裕あるよ。
シート右のダイヤル回して足元側を高くするとポジション決まります。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:12:15.98 ID:zpuOlQ450.net
- >>369
それだよね
自分も持ってる（乗ってる）けど何とも思わない
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:27:08.06 ID:oW38VYjM0.net
- 髪が無ければどうというコトはない
と思いスポーツ刈りにした（実話
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:48:01.06 ID:cnlL+Wys0.net
- ＮＣを見習って全て仕舞えるディメンションの電動堅屋根にすべきであった
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 21:48:14.65 ID:C0Ka+Alm0.net
- 彡⌒ ミ
⊂(´・ω・｀) 禿げてなんてないよ！
/ ,9m
し―-J
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 02:23:05.53 ID:QSh0yJ6ua.net
- 身長より座高がね
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 05:12:13.07 ID:NfXLQs3F0.net
- >>359
レカロだと抜けるほどあんこがないらしい
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 06:00:26.24 ID:btia60rN0.net
- フルバケなら全て解決。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 07:18:01.04 ID:xMtQXyPJ0.net
- 降りれない
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 07:33:51.81 ID:xJKlU4eeM.net
- 抜ける○ンコはどこですか？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 07:40:03.78 ID:qFRmHWGQ0.net
- RFの天井に収納出来たら確かにきつそうだ
頭上空間に胴と首で高く見えて余裕かと
当たるだけなら無ければどうという感じてすき
見えてできるなんてないよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:22:19.23 ID:KygjjLZM0.net
- >>369
とあるイベントでRFの後を何周か追走したけど
リアガラスの背が高く見えるのがカッコ悪い原因だな。
まあ、後ろ姿はホロの方が数倍マシ。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 08:37:32.47 ID:W5tEPoRC0.net
- ミッドシップっぽい水平なトランク周りから垂直に立ち上がるRFのリアガラスが大好きなんだが、感性は人それぞれだな。
金払ってダサい社外エアロつける人もいるし、ホイールもデカいのがいいって人も小さいのがいいって人もいるしな。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:01:20.26 ID:UbChMPI/0.net
- エンジンがないからデッキハイトがさがって上下に伸びた分左右が糞詰まりに見えるのが惜しい
もう少し大きいサイズのクラスなら車幅を広く取れるのでもっとカッコよくなるけど
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:03:54.25 ID:UbChMPI/0.net
- まあ、大きいクラスならNCタイプのリトラクタブルルーフつけるスペースができるから痛し痒しなんだけど
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:17:45.70 ID:pCOMXgKX0.net
- 別にRFのリアは不恰好だと思わないけどね。
まあ、デザイン全体ではRFの方が優れているのは確か。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:55:07.90 ID:lU5Ny2wwM.net
- >>386
RFに乗ってるがクローズではRF
オープンなら幌が格好いいと思う
一長一短どちらか好きな方買えば良いんだよ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:10:31.61 ID:mUMDVD/w0.net
- RF、後ろから見ると
ヘルメットかザクの頭が走ってるみたいだ。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:22:07.34 ID:Hdv4Kh3W0.net
- エクステリアは好みがあるんだし
どちらが優れているというのもないと思うぞ
俺はどちらも好き
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:37:45.13 ID:Fz0fWCua0.net
- RFは下がって広く取れる原因マシだと思う
全体のいるのはクローズではないか
小さいのが良いのかもしれないが大きいのも良いかわからないよ
大きいサイズは小さいサイズの+αなのでどちらかといえば中間なのがどっちも好き
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 10:55:25.07 ID:/HFkR3Hz0.net
- >>390
お前の書き込みは意味が伝わらないから日本語で書くなよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:07:09.70 ID:YZ3WIcOya.net
- NDのデザインは幌もRFも大好きだけど
10年後見たときにNA-NCのレトロな路線よりも古臭く感じるかもしれないなとは思う
エクステリアって流行り廃りもあるから難しいよな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:11:05.52 ID:uJgvQ5J2p.net
- ソウルレッドの青版があったらかっこいいと思うんだけどな
深みがあってキラッキラの青
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:23:26.09 ID:Hdv4Kh3W0.net
- ブルリフも光の下だと素敵
曇りの日は色も曇るけど
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:30:43.69 ID:voHHQ7vJM.net
- >>393
多分だけど、似たようなカラーを赤と銀を筆頭に
白、青、黒と出すと思う。最終的に無料色は無くなると
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:34:30.89 ID:VYJarNbYM.net
- 外装深緑+インテリアタン色はいつ出るんだ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 11:53:41.39 ID:zbTv5pPE0.net
- Vスペカラー似合うかな？個人的にはイエロー欲しいな
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:02:58.18 ID:vmdUqrmp0.net
- もうすぐRFの新車1年点検
追金いくらぐらいで現行に換えられるのかな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:14:23.79 ID:/HFkR3Hz0.net
- >>398
マツダはイヤーモデルでやっていくみたいだけど、毎年買い換えるつもり？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:27:16.77 ID:vmdUqrmp0.net
- >>398
エンジン古い分どうせ下取りもこの先下がるだろうし
それなら追金次第で換えても良いかなと思ってみた
でも追金150万積んでも無理っぽいね
Sだけど新車購入費用が370万、
今のSの下取り200万（新車の6割として）でも差し引き追金170万だわ
諦めた
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:27:56.54 ID:vmdUqrmp0.net
- アンカミスごめん
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 12:41:09.79 ID:8TWt29/7p.net
- 300万くらい持ってけば、少しくらいはお釣りくるんじゃね？
300じゃ足らんかな？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 13:02:26.66 ID:mOOYDuzn0.net
- >>400
そんなもんだろな。ただし車検時の買取価格も200万くらいで変わらんと思う。
いずれにしろ即乗り換えは大損。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 13:04:36.28 ID:vkmvZk850.net
- >>400
何の根拠もなく言うが
営業に追金150なら乗り換えるっていったら通常と異なる値引きなり下取りupなりでてくるかもよ？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 14:00:36.56 ID:MXBeS7MGM.net
- >>398
NEまで乗るが限り無く正解だとおもうよ
俺はそうする予定
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 14:35:57.26 ID:CmqbK6hDM.net
- >>393
紺だしてほしい
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:01:44.92 ID:bg++mJJx0.net
- フェイスリフト含めたマイチェンが2年後ぐらいにあるんでね？
初期RFの初回車検あたりに合わせてきたら乗り換えも考える
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:11:04.19 ID:ZR9ZLdPp0.net
- >>357
図面で見るといかついハムスターだな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:12:40.22 ID:b8yyqze1d.net
- >>404
そのやり方だとオプション積めないぞ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:23:43.82 ID:vmdUqrmp0.net
- >>403
買ってすぐ売るのが一番損なのは重々承知
もう一台乗ってる車の買い換えを止めて初回車検を通すことにしたので
その分若干だけ余裕があったもんで血迷った
>>404
そのやり方で追金100万くらいの指し値の落としどころ120万くらいで、
と思ってたんだがちゃんと計算してみたら到底無理だったｗ
150万指し値なら通りそうな気もするけど150万は出せん、気分的に
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:23:47.72 ID:GR/euSO60.net
- はじめから184psで出してればなー
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:30:23.91 ID:a0jIwb/v0.net
- 初期RF組は走りというよりスタイルが良くて買った人ばかりじゃないの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:34:56.75 ID:xMtQXyPJ0.net
- >>410
それが無難だと思う
冷静に時間おいて
いつでも買える
NDはNDに過ぎない
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:36:21.36 ID:YZ3WIcOya.net
- 幌だからRFユーザの気持ちはわからんが、100万出して乗り換えるほどの違いがあるとは思えんなあ
こんな車だしNE出た時に即決できるよう100万円かけて家族を説得する方が賢いお金の使い方だと思うわ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:40:00.29 ID:uJgvQ5J2p.net
- 幌乗りの方はもし2Lが追加されたら乗り換えたいですか？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:52:33.09 ID:xMtQXyPJ0.net
- >>415
俺はその気はない
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:55:25.06 ID:ZrwFWCsIM.net
- >>415
2リッターだと意味ないんで^^
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 15:55:43.48 ID:YJYzjbnCM.net
- NE次第で最終型に乗り換えるかもしれない
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:27:14.57 ID:TqmckNHO0.net
- >>415
私のその気はないですね。
十分楽しいので。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 17:42:36.93 ID:UNcfC7nna.net
- >>415
いらない
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:45:47.51 ID:5deFJLy40.net
- >>415
あんまメリットないもんなぁ。
パワー上がっても速い軽いレスポンスのいい車は他にもあるし。その2L搭載幌ならではの何かが魅力的じゃないと
気分的にも最後の最後で載せてやったよ？ってメーカーの上から目線がホント嫌
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:51:37.00 ID:rjnUNYKia.net
- >>415
どっちかってえとRFにNR-A相当の脚入れたの出してほしいな
RSサーキット走るにはあんま意味ない
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:52:48.86 ID:0pLxnelF0.net
- 乗り換えるくらいならハイカム組むかSC載せた方が安くてパワーが手に入る
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:30:27.91 ID:fx3AMUzWH.net
- てかクソダにはすげー裏切られたた気分
エンジンパワーは必要ないって言っただろうが
しかも184馬力じゃ86以下じゃねーか
まじで何がしたいの？
86に対抗心むき出しでさらに後出しで負けるって何事？
自社の製品にプライドってもんはねーのか
やるならやるで600馬力ツインターボ で1500万とかにしろよ
こんな中途半端な事やってっから数年前には倒産危機に陥るし3流メーカーを抜け出せないんだよ
リセールバリューも糞だしやっぱダメだな
ホント人生最大の後悔
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:32:23.46 ID:b8yyqze1d.net
- 買ってもないのに後悔奴
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:41:18.00 ID:UNcfC7nna.net
- >>424
お前の理屈だと世の中大体の車が中途半端だな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:42:07.59 ID:y43PHKjwa.net
- 買ってもないのにリセールバリューw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:53:05.58 ID:Hdv4Kh3W0.net
- そも趣味車においてリセールとか考えねえ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 20:56:25.82 ID:QP/sGTKp0.net
- 2.0出ても乗ってみなけりゃわからんが。
1.5と比べて失う物があるなら何だろな？
おー！パワー上がってるすげー！
ってなるのは最初だけな気がする。
NDを色々弄ったけど、慣れて当たり前になるとノーマルが懐かしくなるんだよねw
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 21:46:49.50 ID:b8yyqze1d.net
- >>429
新RF乗った感想だけど2速で上まで引っ張る快感が失われる
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:27:41.00 ID:yY7G+d7W0.net
- >>422
RFでサーキット走るような奴らは普通に社外の脚を組むだろ
変な仕様は作っても売れなんだよ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:29:38.78 ID:yY7G+d7W0.net
- >>431
折れRFのRS乗りだけどサーキット走るならエナペタルかアラゴスタの脚を組むよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:44:16.12 ID:afX75Y5c0.net
- いい車だよね。
トヨタじゃ絶対開発出来ないね！
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:45:41.75 ID:n8J4Z+Gm0.net
- なんか嫉妬が凄いなwww
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 22:54:55.93 ID:n8J4Z+Gm0.net
- RFて、もう少し大人の男が乗るもんだと思ってたけど、違うのなwww
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 23:12:53.36 ID:xMtQXyPJ0.net
- >>430
トルクが頭打ち？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 00:22:34.12 ID:3+bI9AWq0.net
- 誰が何に嫉妬してるのかわからないぞ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 00:26:49.46 ID:YGpb+3rX0.net
- 乙ポンに限らずユウツベって女が出るとコメントが、可愛いだとか綺麗だとかのコメばかりでキモいんだけど、お前ら女見たことないのかよと思うわ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 01:49:16.70 ID:qJm0mJy70.net
- 訳あって久しぶりなんですが新エンジンどうですか？
それなりにスペック上がってますが実際どうなのか気になります
近所にディーラーないものですから
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 06:42:52.43 ID:p2myLHkFr.net
- >>439
お努めご苦労さんでした！
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 09:36:09.04 ID:PBwcz5pK0.net
- 86はカタログ200馬力だが実測170程度みたいだし、最近のマツダが実測してもきっちりカタログ通り出てることを思えば
今の2L RFは86より軽量コンパクトで同等パワーのある良い車になったって感じか。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 09:54:34.73 ID:VoAEOY810.net
- >>441
見えない所は適当に作ってる
トヨタと比較する事は、、、
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 11:26:34.87 ID:X4rmEshe0.net
- 86を2座にしてちょこっとリクライニングできる程度に切り詰めてくれるだけでいいんだけどな
クローズドでしか乗らないから屋根スペースが本当に無駄でしかない
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 11:30:10.82 ID:/B5nQmvJM.net
- NDはもうずっとNDのままだから
NEスレ立ててそっちで勝手に願望を書けば良いじゃん
NDもNCが出てすぐに始まってたよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 11:48:15.32 ID:PENhrsd/0.net
- >>443
86のリアシート外して搭乗者数変更すれば希望通りだね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 11:54:20.30 ID:V+Zea/R+a.net
- >>445
ホイールベース短くして欲しいの
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:09:03.34 ID:Et9SUyOiM.net
- 日本にはライトウェイトのクローズで2人のりクーペが無いよね。
MR2が最後な気がする。
輸入ならエキシージや4Cかなぁ。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:33:54.68 ID:TGg6V7P4M.net
- あれ？
幌136馬力だけど、実馬力100ぐらいって聞いたけどな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:40:14.21 ID:AtMAq6RIM.net
- >>447
なんでだろうねえ
セカンドカー需要はそこそこありそうだけど、NCのRHTが安かったからか？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:49:52.33 ID:ttI8Gd5hr.net
- >>448
それNAでよくいわれてたやつだね
つか、実質とかシャシダイ補正ありとか無しもか基準めちゃめちゃ
とりあえず気になるならブジツボのサイトでも見てみたら？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 12:59:17.67 ID:1hNr5K3CM.net
- ツーシーターだと税金とか保険料が高いとかある？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 13:11:33.66 ID:rTZK9xrf0.net
- >>451
それメリケンの国だけじゃね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 13:55:34.88 ID:pun6pfRbd.net
- >>436
スピードが出過ぎるから一般道で上まで回せるシーンが少ない
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:01:58.10 ID:kHNLK2L7a.net
- この車買おうと思ってるんだけど近々完全な屋根付が発売されることはない？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:12:12.38 ID:3pwMb/iLa.net
- >>453
幌とRFってギア比同じじゃないの？
同じ回転数まで引っ張れば速度も同じだぞ、加速が速いか遅いかの違いしかない
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:33:40.53 ID:oMvAjRDEa.net
- >>454
マツダに聞きなよ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:33:58.18 ID:rTZK9xrf0.net
- >>454
フィアットのやつは固定屋根のが出る話だな
マツダからは出ないと思う
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:38:15.38 ID:CBdNaLCS0.net
- >>457
それマジ？
出るのか微妙だけど、ロードスタープラットフォームのトヨタ版がクーペになるのかと期待してたが。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 14:55:51.82 ID:Ti4Nvl4G0.net
- smartのオープンいいね
オモチャ感が凄い
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 15:16:31.50 ID:DNZh7hlk0.net
- >>446
あんな大雑把な足回りの車
短くしたらものすごく運転難しい車になるぞ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 16:43:57.76 ID:SLbKt43n0.net
- >>457
それって前にどっかのモタショに出てた、取り外し式ハードトップではなくて？
あれならロードスターには付かないし、日本での発売もないとか言う記事は見たけど。
フィアットにはクーペが出るなら初耳。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 17:07:55.49 ID:I4R3S8DG0.net
- ※全て本人の妄想です
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 17:31:09.27 ID:5v7Sx6/Lr.net
- >>446
凄く…寸詰まりです。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 18:12:44.15 ID:vYO4HdMF0.net
- 86の大きな問題点は1つである。それはホイールベースが長すぎるということだけだ。
世界中で名車と言われたスポーツカーの中で見ると、
86はホイールベースが長く、直進安定性重視であることがわかる。
例外として、RX-7のホイールベースが長く、トレッド比も値が大きいが、
これは大パワーのターボ車であるからであり、本来ならば
86のボディサイズ・重量・パッケージングならターボが装着されているべきなのである。
ターボを付けないのならば、車重は今のままでも良いからホイールベースを最低でも
あと200mmは短くしないといけなかった。
つまり、後席など最初から潰してしまえばよかったのだ。
それができないのなら、ターボを積むべきだった。
FRという駆動方式を選択したのは正解だが、ホイールベースが長くては、
そもそもの運動性能が発揮されず、せっかくの後輪駆動も意味を成さない。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 18:20:10.40 ID:vYO4HdMF0.net
- BMW Z4 車体画像がインスタグラムにリーク 公式発表直前
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 18:30:43.09 ID:rTZK9xrf0.net
- >>464
アルテッツァも登場時言われてたな
400台限定でトムスチューンだかなんだかでターボ車出したけど。
そらレガシーB4に負けるわな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 18:41:17.40 ID:VoAEOY810.net
- >>466
トヨタの特別っても個人で
変更出来るレベルで基本
張りぼてだからねw
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 18:50:55.84 ID:o+s3NRQV0.net
- ヲタの悪口はもういいんじゃない
ロドスタ好きがヲタを認める筈がない・・・
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:19:37.73 ID:zVNpMOg+p.net
- トータルで見ればトヨタに遥か遠く及ばない
エンジンラインナップは直4しか無いし
しかも排気量は2.5まで、全ラインナップみてもパワーも200馬力が限界
デザインは大きさ違いばかりで、内装も全車種変わり映えしない
このマツダがトヨタを見下せると思っているところが頭可笑しい
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:24:30.39 ID:3+bI9AWq0.net
- 86の話してるやつはまとめてNGですっきり
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:29:34.07 ID:d3ibwkzy0.net
- トヨタはデザインが致命的だからなぁ。わざと偏差値45を狙いに行ってるとしか思えない。変なデザインでも数の暴力で見慣れさせるという。
工業力とか諸々が企業としてすばらしいのは分かるんだけど、一台の車を買う側としては許容できないレベルの不細工さ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:29:37.45 ID:PENhrsd/0.net
- >>469
Vision coupeは直6らしい噂もあるから寝て待ってろよ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:42:37.21 ID:zVNpMOg+p.net
- >>472
無いもの言われてもねぇ
マツダもデザインは微妙じゃね？
NDだって車高落とさないと凄く不細工だぞ
ノーマル車高で乗ってる奴なんて、車なら何でも良いって感じで買ったとしか思えん
車高落として、ようやくマトモに見れるレベル
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:48:43.61 ID:IXFt+aQ50.net
- 車高落とすw
珍走族でしたか
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 19:51:07.80 ID:e3YduaBYM.net
- ワールドカーオブザイヤーの選考委員よりもセンスあるって言いたいのは分かったから笑
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 20:50:21.90 ID:a6Frjy1D0.net
- >>473
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:12:40.90 ID:yNJ9M/ZG0.net
- 実際タイヤハウスとの隙間が大きすぎて不恰好だよね
コンセプトカーで展示するときはちゃんと隙間狭いから、メーカーも見た目は車高落とした方が良いって分かってるんだろうね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:28:27.12 ID:PENhrsd/0.net
- 格好良かろうがコンビニの駐車場に入れないような仕様では不便だろうに
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:31:35.23 ID:YGpb+3rX0.net
- 4センチくらいなら全く困らないけどね
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 21:52:05.85 ID:VoAEOY810.net
- >>471
それと、奥田の悪口言ったら
工作員が車ではなく個人攻撃してくるよw
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:04:50.14 ID:rVJXiWpP0.net
- CX-8が超カッコよく思えるんだけどあまり賛同してもらえない…
国産であのデザイン・パッケージはそうそうないと思うんだけどなー
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:17:56.35 ID:jr87g6Jp0.net
- NDの車高、タイヤハウスとの隙間が実車とカタログで
違いすぎなのは誰もが認めるだろ。
しかも高すぎる車高がデザインを壊してる。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:29:13.91 ID:xYb0Cm1s0.net
- 【音楽】マドンナ、最近の音楽が「すべて同じに聴こえる」と語る
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:37:56.41 ID:tZA83PJ40.net
- そこまで羨ましいのか
買えばいいのに
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:38:02.73 ID:xwMH5QF60.net
- >>469
フェラーリのことか
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 22:43:05.58 ID:WyTS7kE80.net
- >>481
国産では無いけど輸入車なら幾らでもあるからな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:02:32.70 ID:V+Zea/R+a.net
- >>463
RFの悪口はそこまでだ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:41:12.15 ID:YETHemSK0.net
- タイヤ隙間あきすぎと思ってたけど今日のゲリラ豪雨で考え直した
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 23:41:35.50 ID:s20rQxzR0.net
- 屋根も窓も閉めてエアコンつけて走っていても全く楽しくないな
涼しくなるまで乗らんとこう
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 00:25:39.14 ID:FlQglRtf0.net
- >>489
こんなクルマだったっけ？ って思って、幌開けると、これだったわ、って思うw
4時から郊外や高地に走りに行くしかないな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 01:27:37.72 ID:4zEclfjl0.net
- UVIRカットの透明幌にしたら閉めたまま丸見えで快適にできるかもしれない？？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 01:29:38.71 ID:cRtzp7dR0.net
- >>489
夏は冬眠が正解
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 01:49:24.23 ID:z+rIuCnld.net
- >>474
それ言うなら珍走団
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 03:37:17.26 ID:w4pDgBvBa.net
- >>474
車高を下げる=珍走って
どんだけ頭が悪いんだろ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 04:17:55.67 ID:IDTicjG2d.net
- https://www.oreryu-souhonke.jp/data/oreryu/product/wh-1/4573185309818.jpg
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 05:04:44.13 ID:w4pDgBvBa.net
- >>495
いまだにこれかよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 05:48:34.74 ID:4zEclfjl0.net
- 車高云々言ってるのはジムニーをさらにリフトアップして乗ってるとかかな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 05:49:09.48 ID:XWWHpNsm0.net
- >>465
へー、どんなデザインだか楽しみ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 07:17:18.64 ID:L3r6PMkn0.net
- >>464
>例外として、RX-7のホイールベースが長く、トレッド比も値が大きいが、
嘘言うなよＦＤ３Ｓのホイールベースは、２４００ｍｍで、旧８６やＳ２０００と一緒。
長いのは、ＲＸ－８で２７００ｍｍもあって、オッサンセダン並み。
>>466
元々、オッサンセダンだからな。あれは。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 07:59:29.47 ID:GY6NpqeS0.net
- >>499
それブログかなんかのコピペだよ
ちなみに絶対的な長さではなく、ホイールベーストレッド比の話だった気がする
正方形に近い方が良いという話
その観点でいくと旧86もS2000も無駄にホイールベースが長いとなる
パワー次第である程度長くても良いとしてるからS2000は微妙か？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:11:15.15 ID:JU0eDwT5d.net
- >>500
S2000はちょっとした事でクルクル回ってスピンアウトしたゃうピーキーな特性
ホイールベースの長さが生かされて無いようです
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:34:11.95 ID:f/3m6CV1p.net
- マツダのマルチリンクは群を抜いて良く出来てるよ
ちなみにコーナリングだけならNDはFDより速いんだよな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:43:21.84 ID:oH54I1JXr.net
- >>501
わざとだろ
乗りこなしがいのある足でもめざしたんじゃない？
そしたらホンダの想定以上に皆下手だったってことだろ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 08:56:06.07 ID:pckA0KUw0.net
- >>483
だいたいお前の全盛期あたりから始まった現象だろうw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:18:54.05 ID:3xU2DJ+U0.net
- >>502
え？
恥ずかしいから、そういうこと言わないでくれ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 09:57:45.01 ID:X+rHHOZj0.net
- >>503
違うな
S2000の足の素性の悪さはずっと言われている
タイム出すためにはストローク減らすしかない
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:24:39.20 ID:f/3m6CV1p.net
- >>505
いや、まじで
わりと有名な話だよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 11:30:39.92 ID:UL8E8Mnhd.net
- >>507
誰も知らない有名な話
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:29:07.58 ID:kouOA0mQ0.net
- 有名な話（自称）
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 13:12:36.17 ID:0JvlYdwM0.net
- FD海苔にも下手くそな奴も沢山いるしな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:02:00.93 ID:4zEclfjl0.net
- >>503
ホンダお得意の高出力エンジン載せてる割に
予備タイヤ積むために足回り犠牲にしてたりと
微妙にチグハグなんだよなぁ･･･
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:11:19.83 ID:c0DLqbSj0.net
- FDのマルチリンクは優秀だよ、強度が足りんだけで。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 15:22:07.94 ID:LZeQnNwHa.net
- >>512
マルチリンクはFCでなかったか
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 16:29:01.69 ID:L3r6PMkn0.net
- >>513
ＦＣのリヤサスは、お得意の「詐称」だなｗ
主体となるトレーリングアームにトーコンハブ＆トーコンアームつけてるだけ。
フロントは、ストラットだし。
本当にマルチリンクと呼べるのは、ＦＤやＮＣやＮＤのリヤ。
南妙法蓮華経
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 16:43:58.79 ID:4zEclfjl0.net
- そもそもマルチリンクってそういうものじゃないの
それ言い出すとNDのリアってダブルウィッシュボーンにアーム追加したレイアウトに見えるけど
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 17:39:05.11 ID:KUVqm3k+M.net
- ダブルウィッシュボーンはマルチリンクの一種とも言えるしな。
厳密な区分は難しいよ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:23:57.14 ID:L3r6PMkn0.net
- >>515
>それ言い出すとNDのリアってダブルウィッシュボーンにアーム追加したレイアウトに見えるけど
だって、それが本来のマルチリンクなんですもの。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:30:47.50 ID:4zEclfjl0.net
- 本来･･･の･･････？？
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:42:12.06 ID:wFGUHOQO0.net
- オフセット35って車高ちょい下げでいけるかなぁ
履いてる人いる？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:46:27.12 ID:wFGUHOQO0.net
- 7jか7.5jでオフセット35は…でした
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:18:19.90 ID:y13+EhDm0.net
- >>514
86のフロントはストラットのFFベースだからwww
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:21:39.16 ID:jt/XXn9Ya.net
- いける
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:26:25.73 ID:pRygAsQX0.net
- >>521
FF CIVICのマクファーソンストラットの方がマシですやんw
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:47:01.69 ID:L3r6PMkn0.net
- >>521
旧８６って書いた「旧」って意味が分からないの？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 20:16:04.80 ID:qiC0VE0X0.net
- >>519
いける。ビルB12、TE37ソニック7J
35実装。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 20:58:08.90 ID:vvx++Q9/0.net
- >>525
どこの車検場でもそのままでおｋ？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:04:30.61 ID:KUVqm3k+M.net
- >>477
コンセプトカーなんてどこのメーカーもクソデカホイールに隙間無くした造形じゃん。
量産車の隙間は設計思想の問題で見た目重視で脚固めて隙間無くすか、
ストローク重視で見た目より走った時のフィーリング重視かってとこでしょ。
そういう意味ではスバルとダイハツがクソ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:14:11.67 ID:wFGUHOQO0.net
- >>522.525 ありがとう
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:26:53.10 ID:fw7thjeva.net
- 改良型、続々納車されてる？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:59:49.06 ID:wPnGhO5o0.net
- >>529
いや、10月下旬納車と言われた
試乗車もマイナーチェンジ前の車両だけど、まだ売れないって言ってた
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:07:43.88 ID:vJDzHBDj0.net
- マルチリンクはW201のってたときにあったかな
自力での交換がめんどくさかった記憶が
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:10:08.86 ID:19Kr4VUd0.net
- BBS+ブレンボって性能的にどんだけ有利？迷ってるんだけど…あとからでもつけられるかな？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 22:44:44.10 ID:Lkx2SmsyM.net
- 9割見た目なんじゃないの
知らんけど
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:14:09.70 ID:oWyLRgiAp.net
- >>526
5月ディーラーで車検を受けたけど何も問題なし。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:25:38.02 ID:DqsMZhdg0.net
- >>532
元々容量の少ないブレーキでブレンボにするくらいならブレーキパッド変える方がマシ。
フィーリングにお金かけられるなら換えてもいいかも。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 23:47:59.58 ID:Iizt8VY50.net
- 発売から3年経つけどフェイスリフトは来年辺りあるかな？
買い時が難しいな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 00:01:50.03 ID:o/loSUw60.net
- >>533
9割も性能活かせないから
ほぼ自己満じゃないの
知らんけど
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 01:34:29.33 ID:GRWQERO60.net
- >>536
何回MCやってるかわからんアテンザですら大きな変更は無いから、
ロードスターも変わらないんじゃないかな？
嫌なら好みの社外エアロに変えるのが早い。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 06:24:25.54 ID:rI3v/ynF0.net
- アテンザお顔三回も変わってますやん
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 07:05:54.91 ID:GRWQERO60.net
- >>539
だから「大きな変更は」って書いてるじゃん。
まあ感じ方は人それぞれだな。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 10:33:02.67 ID:7i6zbt9E0.net
- >>538
アテンザ、見た目で言うと３回もＭＣでも大差ないが、
この前のＭＣ、ディーゼルは、タービン関係全変更だし制御もまるっきり変わって
エンジン的には、ＦＭＣ並みみたいだぞ。２．５Ｇは、気筒休止入ったし。
単なるフェイスリフトは、改悪一方のような意見が多いけどなｗ
と言うことで見た目だけのフェイスリフトに金掛けるくらいなら
その分を、中身と品質の改良に金掛けろってこと。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 10:37:07.22 ID:BY7hZ+Bs0.net
- チーフデザイナーが今は主査になっているのだから、自分の描いたデザインに妥協した点でも無い限りは変わらないでしょ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 11:23:37.85 ID:5nf6b7KF0.net
- この前のアテンザの改良はFMCといっても良いぐらいなんだよな
CX-5のFMCと同等の改良入ってる
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 12:12:22.49 ID:YmzgFjxsM.net
- 怖くてこれ以上は行けなかった
https://i.imgur.com/SWvDimM.jpg
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 12:15:46.67 ID:7i6zbt9E0.net
- >>542
カーオブザイヤー受賞してるし、わざわざ外観変更する必要ないよなあ。
個人的にリヤフェンダーのハミ出し対策がアライメントの自由度制限してんの少し気になるけど・・・
>>543
ＣＸ－５の場合、ＦＭＣの後にＣＸ－８と同仕様のエンジンに変更されたから忙しいよね。
車種ごとのＦＭＣやＭＣと、エンジンごとの横展開も入るから年がら年中忙しい。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 12:54:34.16 ID:2Hgkodldp.net
- >>544
よくいけたなｗ
底こすらんかった？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 13:10:22.78 ID:LqQz4WDTM.net
- >>544
危なかったな、それ以上進んでたら現地民に囲まれてたぞ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:10:51.74 ID:kN1zrd6uM.net
- >>546
ノーマル車高なら平気
>>544
どこからか槍が飛んで来そうで気が気ではなかった。原住民に遭遇しなくて助かったよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:11:43.91 ID:kN1zrd6uM.net
- >>547だったw
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:23:40.52 ID:0Az08X8d0.net
- 今回の改良でATって改良されたんだろうか
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:31:23.49 ID:uF0SPpbbd.net
- >>544
鼻先突っ込んだだけかよw
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 14:47:29.82 ID:9wZCorJk0.net
- >>544
グライダーのラジコン飛行機を飛ばしてるおじさん達はいたかい？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 16:27:05.39 ID:xsP9BBpEa.net
- >>544
標識の裏に原住民いるやんｗ
1歩踏み込んでたら確実にやられてたなｗ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 17:46:33.05 ID:1SfiEOxy0.net
- 首狩り族の乗り物はスバルBRZの認識でOK？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 17:51:53.07 ID:rI3v/ynF0.net
- 86で行くと帰してもらえなそうだな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 18:41:18.61 ID:7i6zbt9E0.net
- >>554
キモヲタブルーベースの５５５カラーに決まってんだろ？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 20:31:59.99 ID:TqzjzMinM.net
- >>552
ラジコン飛ばして原住民の調査してた
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 20:44:42.85 ID:DGKltrRQ0.net
- >>519
25mmのちょい落としで7J-31が車検安全サイズ行けた。
ホイール替えてからアライメント調整したけどね。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:19:51.19 ID:sYVDBcts0.net
- >>544
グンマーの国境か。よく無事に帰ってこれたな
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:21:48.46 ID:O4yitPF3M.net
- >>544
そこから少し下った大きな岩影で、うんこした。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:23:34.04 ID:opUPbMlc0.net
- ヨウムか
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:35:25.63 ID:dPGMpYjP0.net
- パズくんかわいい
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 00:34:05.98 ID:2+pafG2k0.net
- >>544
マッドマックスの一場面みたい
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 00:45:09.35 ID:amEkDOiY0.net
- >>542
だからナマズみたいなデザインなんだな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 01:23:23.01 ID:JH+CoEZw0.net
- >>564
Mitsは今日もアホな書き込みとクソして寝るだけの生活してるのか
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 02:03:03.21 ID:6yPau77h0.net
- >>565
Mitsって誰？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 06:28:54.38 ID:0+T7ZtMIM.net
- 朝の日の出で、直接の陽の光はバイザーで防げるが、ボディ(サイドフェンダー辺り)に反射した光は防げない。
この車に乗って初めての体験。フロントウィンドウ寝てるからかな？
形状なのか色なのか分からん、とにかく眩しい。
とりあえずサングラス掛けてるけど
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 07:58:34.00 ID:38uHky8r0.net
- みっつさん
https://i.imgur.com/X7emhay.jpg
マナーは守ろうね＾ｑ＾
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 07:59:37.05 ID:Q24oQzQDM.net
- バイザー横にできないの微妙にダメよね
夕日がサングラスの横から入って眩しい時困る
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 08:09:16.25 ID:eObv3yitd.net
- そんなことよりステアリングのエンブレムが眩し過ぎるんだが
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 09:02:08.95 ID:WXP30Ftip.net
- たかしは大人しい方のキャラで静かに紛れてろハゲ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 09:27:05.71 ID:Sf7asYiR0.net
- Swan
BRZ/86よりはるかに優秀。マツダ・ロードスターのエンジンアップデートをとても歓迎しているよ、マツダはトヨタがやろうとしてもできないこと、どうやったらいいか見当もつかないことをやってのけた
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 10:30:01.34 ID:n/z6GadS0.net
- >>558 ありがとう
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:31:47.28 ID:X6hrOE5nd.net
- 240psのままでいいから載せて欲しい
https://youtu.be/Gc_EiCPMJCk
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 14:40:09.03 ID:6R3wZjfZ0.net
- 新エンジンMiataのレビューがyoutubeに続々出だしたね
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 17:38:30.76 ID:abTuwUXQH.net
- RFはもう別エンジンだからな
30馬力アップはエグいわ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 17:47:01.49 ID:JH+CoEZw0.net
- >>574
それなりの金払えばやってくれるよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:00:15.41 ID:fb7Tz84W0.net
- >>576
海外の幌2Lも全部刷新やで
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:25:01.19 ID:JJ75IeaI0.net
- 旧型RFだけどいつか現行エンジンに載せ替えてやる
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:29:19.08 ID:C9Sqv35Ra.net
- そのうちどこかの店がやりだすからな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:49:41.80 ID:eObv3yitd.net
- 既にコッテコテに弄ってないなら買い直した方が色々捗りそうだが
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 18:54:32.36 ID:7QJatO2y0.net
- 笑われたくないならこんなクルマに乗るな！【クルマ好きな女子より苦言】
【１】ブランドホイールにアジアン（格安）タイヤの組み合わせ
「外見ばかり気にして中身がない人っぽく見える。（21歳店員）」
「ケチでおごってくれなさそう。（25歳バイト）」
「クルマ好きといいつつ、単なるカッコ付けだと思う。（24歳バイト）」
【２】スポーツカーなのになぜかオートマ
「コペンなんですが、アシにビルシュタイン組んでいるくせにオートマ。
この人は何をしたいのだろうと思いました。（25歳OL）」
「オートマのポルシェボクスターに乗っている人を見ると、ポルシェのエンブレムついてたら
この人、何でもよかったんだなーって思います。（28歳デザイナー）」
【３】ナンバープレート関連
「７７７とかの指定ナンバーはパチンコやパチスロの中毒者みたい。
わざわざ、そんな恥ずかしいことをこんな形で公言しなくても。（25歳OL）」
「8888っていうのも田舎で良く見かけるけど、ヤンキーの間で流行ってるのかしら。（21歳専門）」
【４】エンブレムチューン
「トヨタのMR２にフェラーリのエンブレム付けている人を見かけました。
パロディならいいのですが…（25歳OL）」
「ガソリンスタンドで働いているのですが、ボンネットの中をチェックすると結構いますね。
見抜ける分、哀れに感じます。（20歳アルバイト）」
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:06:50.20 ID:deD3vJfb0.net
- >>574
一般道でゆるく走るより完全サーキット向けだし
それならアトムやラディカルでいいんじゃねとか思っちゃう
まぁ自走で帰るの楽とかあるけども
現状の120～150程度でも一般道でのんびりしてるぶんには基本使い切らんしな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:43:29.50 ID:GQI4NmkM0.net
- >>579
買い換えのが安かったりして。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:53:21.61 ID:2Hj1ayh30.net
- 【韓国】BMW走行を制限 出火事故相次ぎ、2万台超対象か
【話題】BMW役員が暴言「韓国人の運転スタイルのせいで燃えてんじゃないの？」
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:54:52.06 ID:6aSHAOqo0.net
- ロードスターならMTだけどポルシェならDCTにするなー
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:58:58.39 ID:WslugLfS0.net
- >>586
ポルシェというかハイパワー車なら2ペダルでローパワーなら3ペダルだな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:22:33.90 ID:eObv3yitd.net
- 車好き女子はPDKも知らないのか
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:21:18.36 ID:deD3vJfb0.net
- ポルシェなんて半端だからいっそルーフにしとくべき
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:34:54.60 ID:iQyNB/y90.net
- >>579
80～100万かな？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:08:44.61 ID:R8jNPrUh0.net
- >>585
なんで韓国だけ何台も燃えるんだろ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:51:07.51 ID:wHaJv5Je0.net
- NDに乗ってます。最近気になる程度に左右でパワステの重さが違うような気がします。左折が軽くて右折が若干重たい感じです。特に思い当たることもないんですが、元からこういうものですっけ？？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:54:33.62 ID:R8jNPrUh0.net
- >>592
タイヤチェックした？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:01:48.04 ID:wHaJv5Je0.net
- >>593
タイヤチェックですか？？
最近やったのはハンドルのセンターがズレていたので、センター出しをしてもらったくらいです。買ったばかりなので気になりますね。。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:14:48.93 ID:R8jNPrUh0.net
- >>594
ハンドルのセンターがズレてた？
新車じゃあり得ない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:47:52.31 ID:Y/GvjW9u0.net
- 田んぼの稲が伸びてきて視界が悪くなったね
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:52:13.80 ID:xKlh95Tf0.net
- NR-Aって公式のトップページからどうやっていけばいいの？
検索したら出るから別にいいんだけど
カーラインナップの中にないよね？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 00:02:54.50 ID:xn3IgxXz0.net
- >>597
？
ロードスタートップページの下の方に普通にあるじゃろ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 00:11:03.22 ID:4aqlREMq0.net
- >>598
ほんとだ、ありがとう
ロードスターのグレード&スペックのところにないから、
商用車とか特装車とかみたいに別枠なのかと思ってた。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 01:16:14.74 ID:9cWNxkt60.net
- >>595
いやあり得るけど
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 02:49:20.47 ID:6EeXT68+0.net
- 座席に対してオフセットしてたら不良
回転方向にズレてるだけなら調整すれば良い
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 04:06:39.78 ID:4WVelP3Q0.net
- テレスコピックハンドル楽しみだわー
ジャストミート!フィッティングwww
今秋ＲＦ納車でバリバリオープンなのさっwww
広島は最高にグレートな仕事をしたな
今日86も見てきたけど、ロドスタと較べるまでもなく、チープな
エクステリアで、値段なりと痛感し爆笑して帰ってきたwww
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:11:58.24 ID:TEY3QKi9M.net
- 余計なこと言わなきゃ日記としてはまあ及第点なのに
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 06:36:44.49 ID:Z90qt1oCM.net
- >>592
初期不良だろ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 07:12:16.66 ID:npxnrGkCM.net
- >>592
違う車種で申し訳ないけど、俺もアクセラ去年買ったらそんな感じだった。異常はないらしいし支障もないからそのままで乗ってるけど。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 07:44:29.93 ID:6flED2pz0.net
- アシスト無しのダイレクトなラック＆ピニオンにすればよかったのにね～。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 08:28:28.80 ID:Bm9tTduPd.net
- 自分の身体が歪んでる可能性
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:28:24.63 ID:JFSqDrgep.net
- ﾋｬｯﾊｰオープン日和だぜー
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 09:42:15.45 ID:FPnlVQgw0.net
- >>591
韓国特有の手抜き純正部品（偽触媒）使ってるからだろ。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:03:37.54 ID:d9SeDbjD0.net
- >>602
トヨタの関係者が噛みついて来るよw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:15:03.23 ID:zaQxhdcSr.net
- >>602
笑顔が絶えない人生みたいで幸せそうだな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:39:15.73 ID:eVAREUjr0.net
- 運転の労力を考えるとATは合理的。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 11:04:04.40 ID:JFSqDrgep.net
- 俺は楽より愉しみを優先するがね
オモチャは遊んでナンボ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:19:45.03 ID:WwZlyxNXM.net
- >>612
楽しさとのトレードオフだと思うけどな。
オートマ限定の人にMTの楽しさなんて言ってもわかんないだろうけど。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:24:57.07 ID:ZOCQCqVz0.net
- 俺にはMTが適してる
人で様々だな
合理性を求めるなら
軽ATにするわ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:25:08.45 ID:YaeKo8Znd.net
- スポーツカーなんてオモチャだからなぁ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:32:39.62 ID:JFSqDrgep.net
- 疲れたくないならロードスター なんか選択肢に入らんしね
中型クーペかセダンで流してりゃいいや
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:34:46.46 ID:lP0Snr70r.net
- MTだろうと二輪よりははるかに安楽。
でも重ステだけは勘弁な。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:39:25.76 ID:po5gGj6+d.net
- >>602
テレスコ不要マンが鼻息荒く噛みついてくるぞ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:40:59.42 ID:ItIKHCniM.net
- 運転中って体あまり動かさないからMTの方がいくらか体動かす分疲れにくいんじゃない
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:45:10.58 ID:JFSqDrgep.net
- >>619
調整範囲が拡がるのはポジしかないと思うんだがな
剛性も安全性も問題ないんしょ？
引き出す方向にだけ3cm伸ばしたって事はステアリングが遠いって意見はあっても近いってのはほぼなかったからなんだろうし
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:07:44.12 ID:K2URqrVk0.net
- >>612
ＭＴ操作は労いが必要な程大変な作業ではない。
右左と考えながら歩く人など居ないように
自動的に身体が動く単純動作
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:58:41.63 ID:5IbV/mW+0.net
- 農家のおばちゃんだってMTの軽トラを
手足のごとく操って細い農道を走ったり
土手で坂道発進しているんだから、
ロドスタをMTで運転してみたい人は
何も恐れることないって。
とにかくMTは乗りまくって身体で覚えるに尽きる。
そうなると渋滞の時でもATでは操作が単調で
運転が退屈に感じるようになるよ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 14:12:01.42 ID:rQ1wDJKY0.net
- >>621
むしろ、今まで何故つけなかったと言いたいぐらい
ボスでエアバッグ殺せと？って話だったからね
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 17:04:08.47 ID:FPnlVQgw0.net
- 都会の渋滞ばっか走ってるでもない限りＭＴがダルいって奴は、
こんな車運転しない方がいいよｗ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 19:53:51.53 ID:nMksZHtU0.net
- MTを手足のごとく運転出来るようになるのは難しくない。
そうなったら次はタイヤの性能を自在にコントロール出来るようになろうよ。
そうすればNDの純正から変更したいパーツがいっぱい出てくるよ。
NCでそうやって完成させたのに、
NDになってその部分がほとんど改善されてなかったのがNDがいらない理由。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:08:15.69 ID:Rpn3vhtq0.net
- タイヤの性能を自在にコントロールできる(と自負する)クソダサNCオーナーきてんね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:12:50.08 ID:AUOfPfEE0.net
- ぶっちゃけNCの進化型じゃないからねND
てかNCが異端児だろ？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:18:57.83 ID:CO5MToFOd.net
- NC乗りってキモいね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:41:54.23 ID:o3qR4c7v0.net
- >>626
NC乗り続けて上手くなったと自負していたら、別の車試乗したらうまく走れないザコでしたって事？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:46:41.85 ID:kO/rbctJd.net
- >>629
電動屋根が完全収納しないから嫉んでいるのですね
分かります・・・・
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:51:46.15 ID:6EeXT68+0.net
- >>617
普通に乗っててスポーツカーの方が疲れにくいけどな
腰高、ホールド性の悪いシート、トルクステアガンガンの前輪駆動
こんなのストレスマッハで乗れない
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:56:04.36 ID:ZOCQCqVz0.net
- ナイトオープンの季節になったね
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 20:59:01.75 ID:qFBxid94a.net
- 風が涼しくなったから、夜のオーポンが気持ちいいね
数日前までは夜でも熱風だったな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:01:05.62 ID:QZqmQ+GpM.net
- >>620
無理があるわ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 21:22:09.66 ID:5r5uT1rM0.net
- 疲れないスポーツとはなんぞ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 22:08:20.96 ID:DEOWAoyQ0.net
- ２０１９は来るぞ・・・・
NDクーペが！
MAZDAさん、よろすくおながいします<(_ _)>
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 22:32:23.05 ID:GPAh6eRDa.net
- >>636
騎乗位
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 22:55:46.86 ID:9d4Mm0wia.net
- >>637
RFから電動格納機能を取り払ったら、すぐクーペになりそうな気がするが
マツダはやりそうにないから、何処かのサードパーティーがエンジン換装とセットでやりそうだな。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 23:57:49.55 ID:cydFkPLD0.net
- >>634北海道は夜が寒くて開けたらヒーターいれてるよ
あと4ヶ月で冬眠だ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 01:26:07.04 ID:gPlNsCFnd.net
- >>633
ナイトライダー
ナイト2000
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 05:19:40.31 ID:Apcd+EpY0.net
- >>637
まじでよろすくおねがいします
買います
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 07:47:27.98 ID:JX1WXf8/0.net
- NCってRX８のプラットフォームを流用して作った
失敗作じゃなの？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:38:18.95 ID:o0ZFUliGp.net
- クーペって言ってもRFで開けなけりゃいいだけじゃん。需要ないでしょ流石に
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:48:00.13 ID:ppE+xCg80.net
- >>637
そう言うのトヨタに金出してもらってやればいいんだよ。
金型から作ってメタルトップのクーペにして、
エンジンも１．５Ｌをターボ化して出せば、結構売れるぞ。
ミッションは、ＦＩＡＴ向け共通で。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:55:54.61 ID:IYSFpszu0.net
- >>644
重い
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 08:59:31.02 ID:BSZLf8bkr.net
- >>646
痩せろ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:00:09.20 ID:anDeUkDa0.net
- インプレ見たらテレスコのせいで不快な振動が発生してるみたいだね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:02:02.61 ID:HjxXRQcQd.net
- 振動なんてないがな、デマかハズレ車
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:19:26.00 ID:A1+5Yx9Ld.net
- テレスコ不要おじさんといいタイヤ使い切るNCおじさんといい
酸っぱいブドウなんだろうけど見苦しいわ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:30:36.89 ID:lFwPOwba0.net
- NDの回転方向に運転しない方がいいよ
オモチャは申し訳ないけどわかんないだろうけど
ND失敗作がいらない理由
やりそうにないから熱風だったな
うまく走れない方が失敗作じゃいいんだよ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:54:29.86 ID:ZTAU+Fcb0.net
- 何グラム何キロとか削ってオラオラするなら
飯抜いた方が早いし安いだろ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:54:51.55 ID:+ljY22MA0.net
- >>651
日本語？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:55:47.66 ID:ZTAU+Fcb0.net
- >>651
酩酊しながら打ち込んだのかな？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 09:56:56.40 ID:uiMC1OI3p.net
- 上のレスから適当に抽出して並べてるだけ
ただの構ってちゃんだから触れるな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:09:14.86 ID:JX1WXf8/0.net
- NDに３年乗ってきた人は、車検前にテレスコと
自動ブレーキがついたMC後のNDに乗り換えたら？
どう考えてもそっちの方がいいし、走行距離が
伸び過ぎないうちに買い換えた方が得だよ。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:24:15.09 ID:A1+5Yx9Ld.net
- >>656
テレスコが必要なのはあくまでステアリングが遠いと感じる人だけ
自動ブレーキはあるに越したことはないけど、それで買い換えるかというと難しいところじゃないかな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:27:03.96 ID:yGPJTSf0a.net
- そもそもロードスターは新型が出たら乗り換えるような車種じゃない気がするけどな
個人的には過去のモデルのオーナーで相棒のように10年20年と乗り続けてる人らに憧れるわ
そりゃメーカーとしては買い換えて貰う方が絶対良いだろうが
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:39:37.68 ID:B6YE/Uc0d.net
- 買い換えて欲しいならモデルチェンジで退化しちゃダメだな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:39:57.54 ID:kmpC5tYG0.net
- >>658
買い足してコレクションして楽しむものだ。
1/1のモデルカーと考えればよろしい。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:41:19.63 ID:ZTAU+Fcb0.net
- 昔のタイプが好きなのは別に良い事なのに
だからと言って新しいタイプを否定するのは張本
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:45:41.29 ID:JX1WXf8/0.net
- >>657
でも、今のドラポジがベストだと思っていても
実は違うかもしれないじゃん。ホントにベストならいいけど。
>>658
本当にNDが気に入って２０年乗る気なら、なおさら
MC後のやつに買い替えた方が良い気がする。
自動ブレーキ無しの車は、この先保険料が割り増しに
なったり、税金が高くなったりするかもよ？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:46:21.22 ID:odyiyXHLM.net
- >>658
そういう意味で言えば、電装品は可能な限りシンプルでないと10年もすると陳腐化するんだよなあ。
昔のクルマやバイクはシンプル故にそれ以上陳腐化しないというメリットがある。
そういう意味では長く乗られるのはオーディオのみのSやNRｰAだろうな。
ナビなんかはその時々で適当なポータブルナビをつけとけば良い。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:46:22.13 ID:pGtMrVV70.net
- >>643
フォード傘下時の失敗作だからな
ミーティングでもNCの台数が1番少ないのが答えだろ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:35:33.40 ID:a2+l3uJb0.net
- 専用設計でロードスターとして生まれてきたNA（NB）NDが本流だとは思う
しかしNCは失敗作なんかじゃないよ
ロードスターって名前が付いてるからがっかりするやつがいるだけで
あれがトヨタのバッチつけてたら歴史的名車って言われてたかもしれん
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:47:28.84 ID:XZI8DvJZ0.net
- NCのRHTを改良して乗せれば良かったのにな
RFは動作が大げさな割に天板だけしか空かない
あれなら手動で天板外せるようにすればいいのに
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 11:58:27.23 ID:y35ZDY7ad.net
- >>666
リアガラスも開くのを知らないくせにご苦労様
どうせ見苦しく言い訳するんだろうけど
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:04:00.04 ID:ve3DDcPT0.net
- >>662
買い替えた方が、お金かかるやないか笑
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:12:29.74 ID:7YpQLVFX0.net
- >>666
NCのは形が悪いから採用出来なかったんだよ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:22:26.93 ID:JX1WXf8/0.net
- >>666
NCのRHTはクローズ時に横から見ると
くそダサいから無理。あんなのロードスターじゃない。
>>668
いや金額の多寡の問題じゃないよ。
テレスコも自動ブレーキもない旧型に
割り増しされた保険料や税金を払いながら
長年乗り続けるのはカッコ悪いということ。
税金はともかく、保険料の割り増しは
この先に確実に実施されるだろう。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:24:07.80 ID:s44GskWy0.net
- そもそも現オーナーの殆どはMC程度の新型には興味ないし詳しい情報も仕入れようとしない。
なぜなら満足してるから。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:25:20.49 ID:/Zt3jkmx0.net
- >>663
メカニズムも陳腐化するだろ
車重だけは陳腐化しないと思ってたんだが、NDはやっぱ凄いわ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:31:30.64 ID:JX1WXf8/0.net
- >>671
そういうのを、昔の人は知らぬが仏と言った。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:33:56.11 ID:B6YE/Uc0d.net
- 2000幌欲しいならNC
全開
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:34:30.34 ID:KcoHITFiM.net
- 任意保険料のこと考えるならこんな車乗らずに
自動運転車乗るかタクシー乗るべきだと思うが
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:37:26.03 ID:/lS/n9az0.net
- 保険料気にして車買い替えるバカがどこにいるだと
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:39:28.64 ID:B6YE/Uc0d.net
- 2000cc幌欲しいならNC
全開電動屋根欲しいならNC
グローブボックス欲しいならNC
なんだ、前型の方が上質じゃん
改悪したのに価格上がるっ何なん？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:47:17.56 ID:kEjcUjpxM.net
- ロードスターのコアなファンはスポーツカーを求めてるんじゃないんだよ。
オープンカーを求めてるんだよ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:49:53.32 ID:ppE+xCg80.net
- >>677
でも、外観デザインが致命的に悪いＮＣ ｗ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:02:29.25 ID:sgY6Vot2d.net
- >>679
デザイン重視で品質低下か？
デザイン料で価格上昇か？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:03:50.83 ID:sgY6Vot2d.net
- ツリ目のやんちゃ坊主よりも
歴代の楕円デザイン踏襲してるのが可愛いと感じてるし
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:16:40.14 ID:anDeUkDa0.net
- オラつきたいからアバルト124のレコードモンツァマフラー付きに乗り換えようか迷ってる
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:24:34.07 ID:hx8rHO3R0.net
- ここNDスレなんですけど
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 14:03:22.86 ID:lFwPOwba0.net
- RFはロードスターとして出来なかったんだよ
オープンカーなんだから求めて乗るべきなんだよ
MC後のNDでは車乗らずに求めてるんじゃないかな
NDが失敗作なんで言い訳するんだよ
オーナー自身も致命的にカッコ悪いと思うんだよ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 14:53:08.44 ID:Yatxgz07a.net
- >>684
日本語？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:12:56.34 ID:6zuEpAQd0.net
- >>639
アームとギアでもって支えてるんだから取り払ったら屋根の形を保てないだろ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:23:09.42 ID:i14Z4Re/0.net
- 昼前、曇ってて涼しかった（＠名古屋）から、1台目の別の車で出掛けるつもりだった所を
折角なんでRFで屋根開けて出掛けたところ昼からやたら晴れて来やがった
気温は32℃くらいだけど直射日光がきつくて屋根閉め&エアコンの屈辱を味わった
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 15:27:14.18 ID:39IaraDap.net
- NC？イラネw
今時あのデザイン乗ってたら恥ずかしいですw
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:21:18.16 ID:e7jAnpL90.net
- NCはウーパールーパーにしか見えない。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 16:22:32.01 ID:7pqqq6xCa.net
- 他者をこき下ろすことでしか自己を保てない奴
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:12:46.00 ID:FiM0HRiB0.net
- >>682
どうぞ、どうぞ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:29:04.16 ID:2C7nnVTP0.net
- 俺は白のNC乗ってたけど便器と自虐してたわ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 17:31:29.83 ID:DKJIlgBr0.net
- >>667
ＲＦをけなす人は意外に知らないんだよね。
俺はもう指摘しすぎて、今じゃ言う気も失せた。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 18:46:52.68 ID:xxbq2sand.net
- >>693
あと、一踏ん張りリトラクタブルCピラー機構を付けたら良かったのに
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 19:51:52.44 ID:O/h5Nw+ja.net
- 都内ドライブしてきたけど駐車場見つからないねー
ポイポイカプセルあれば困らないのに笑
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 20:02:49.35 ID:ezPy/N6Lr.net
- ホイポイカプセルな
どうでも良いけど
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:44:42.50 ID:FiM0HRiB0.net
- そんな便利なもの開発できたらノーベル賞ものだわ。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:48:09.84 ID:odyiyXHLM.net
- 都市部は体ひとつで乗り込むのが良い。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:55:15.58 ID:HjxXRQcQd.net
- >>695
コインPも路上Pも腐るほどあるのに見つけられないとはw
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:21:37.98 ID:AVRWoMATr.net
- 何かとrf貶されてるけど、興味なかったら普通レスしないしみんな気になってしょうがないんだな
外車乗りだけど俺も欲しくなってきた
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:26:29.25 ID:iH1LNom3d.net
- ハゲならいいんじゃないかな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:48:52.32 ID:w3nANth2K.net
- >>697
物資ってスカスカらしいから未来にはできてるかも
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 00:43:52.98 ID:AKuIJzX/0.net
- >>670
どこの保険屋か忘れたけど、自動ブレーキ着いたけど型番変わらないから値引きしませーんって回答があってだな……
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 01:11:15.77 ID:SZp0YWn40.net
- >>703
システム的にモデルチェンジで型番変わらないということを想定してないからできないんだろうな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 05:11:41.50 ID:8PzI+MBH0.net
- ホンダでインテグラタイプRっつーアホほど保険料高い車あってそのベーシックモデルとしてタイプSがあったけど、それもタイプRに伴ってかただでさえ3ドアクーペなんつー狭い世界のモデルできついのに保険料の高さでより売れなかったって営業マンが言ってたなぁ。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 06:06:13.04 ID:CRoxrvhe0.net
- RFのピラー部を透明樹脂で作ればよかったのではないかと。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 06:11:11.16 ID:I0pfDm0Kd.net
- 隠しておきたいヒンジなんかをわざわざ見えるようにしろと？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 06:30:47.55 ID:gp7PVsYr0.net
- >>706
それは潔さに欠ける
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 07:33:04.21 ID:88KOsVDr0.net
- RFはどうでもあったけど出来なかっただろう
出掛けたところオープンカーなんだからアホほど求めて乗るべきなんだよ
MC後のブレーキでは車乗らずに求めてなってきた
NDが失敗作なんてきついのに言い訳するんだよ
ハゲなら致命的にカッコ悪いと知らないんだよね
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:05:46.46 ID:UHLox70F0.net
- 俺もそう思うのではないんかと
RFはどうでもあったけど出来なかっただろうな
出掛けたところオープンカーなんだからアホほど求めて乗るべきなんだよ
MC後のブレーキでは車乗らずに求めてなってきたかな
NDが失敗作なんてきついのに言い訳してきた
ハゲなら致命的にカッコ悪いと知らないんだよね
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:10:47.74 ID:2BddjStG0.net
- >>710
日本語大丈夫か？
おじさん心配。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:27:46.20 ID:He04TCWg0.net
- >>711
この人いくら読めないとレスしても何も返さないし、わざと変な文を作っているんだと思うよ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:50:31.34 ID:zbj9IVTv0.net
- >>706
ニセ窓よりはマシ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 09:58:19.03 ID:gp7PVsYr0.net
- >>712
マツダ内で起きている重大な何かを伝える暗号として情報機関が絶賛解読中
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 10:06:24.89 ID:gZIYyLBZa.net
- 盆が明けたら最高の4ヶ月が始まるぞ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 10:16:21.62 ID:JeQi6SIsM.net
- >>715
月曜日げつようび…
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 10:31:26.27 ID:podcwLPq0.net
- >>713
わざわざ商品性を堕とすような真似はしないだろうよw
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:18:42.33 ID:nod2rZ9LM.net
- >>712
多分外人じゃないか？
外国語を翻訳してんだろ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:27:59.57 ID:He04TCWg0.net
- >>718
書いてあるキーワードはスレの流れにあるものだから、読めていない訳ではないんだよね。
でも自分の書き込みにアンカーが付いている物は無視して同じような文章を書いてくるってのはわざとスルーしているようにしか見えない。
「おいどん」云々言ってる奴と同類か同一人物だと思うよ。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 12:21:32.88 ID:FOCevMwYr.net
- ロードスターの購入検討しているのですが、みなさんはどのドラレコを使われていますか？出来れば型板も教えて頂きたいです。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:07:37.32 ID:48tIpKe+0.net
- >>715
Open in the Season
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:11:16.00 ID:f7/iJDHLa.net
- >>720
GARMIN GDR E560
小さいことを最優先で選んだ。
でも性能も満足。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:53:28.73 ID:KsX7Cq2H0.net
- >>720
SmartReco WHSR-510
性能は普通ですが、駐車監視付きでリアカメラもケーブル1本追加できます。
不満なところは最低感度でも緊急録画になることが頻繁にあります。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:04:55.19 ID:am2CV/Zrp.net
- >>720
ケンウッド KNA-DR300
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:14:38.26 ID:2xvvq1nD0.net
- >>722>>723>>724
ありがとうございます。あと取り付け位置なのですがルームミラーの裏側を考えているのですが、運転席側 助手席側どちらがいいでしょうか？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:24:08.77 ID:KukbtepQd.net
- >>725
動作確認や操作が容易な運転席側に取り付けています。
慣れかもしれませんが、特に邪魔だと思ったことはありません。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:33:31.82 ID:CJPklVEOd.net
- >>725
バイザーを起こしたときに干渉する場合は助手席側の方がいいぞ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:34:06.32 ID:wRiygNdDp.net
- 最初期型RF乗り、MC後のRF RS試乗してきた。
3000回転まではエンジンの違いわからん。
4000からガロガロ感がなくスムーズな感じに。
この上もこのまま上がるんだろうが公道試乗じゃベタ踏める訳もなく。
一年半乗ってるが完全街乗りなので5000以上回した事も数えるだけなので4000以上の気持ちよさのために買い替えるまでもないという結論。
そりゃ最初からこのエンジンに乗れる人は正直羨ましい。
サーキットで乗る人は買い換えてもいいかもね。
テレスコは良かった、足元の窮屈さを感じないほどには調整できた。
ケツイボは遠目でもなんか付いてるのわかる、フラットな面が大きい分他車種より目立つ。
ホイールナットの頭が小さくなってた。17HEXかな。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:38:14.40 ID:kQrgyH41a.net
- >>725
同じく運転席側に付けてる。
走ってるときはなんの問題もないけど、純正のサンシェードつけるときにカメラの角度が変わっちゃう時がある。
普段見ないからズレてても気づかないんだよね…
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:43:01.55 ID:FnclKLiza.net
- せっかく試乗するなら1速で7000まで回せばいいのに
別にフルスロットルじゃなくても雰囲気分かるだろう
まあそういう乗り方なら高回転域は気にしなくてもいいわな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:59:49.86 ID:gcXD7xjCd.net
- >>644
寸詰まりルーフと絶壁窓がダサい
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:29:46.85 ID:hRlWNg660.net
- >>595
俺も新車購入でセンターズレてた
納車の際はズレてないか確認させたほうがいいぞ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 15:50:32.12 ID:zP1TU3ViM.net
- エンジン云々よりクルコン付いてるのはいいなあっと思った。
でもアクセラとかと違ってMTは追従しないんだっけ？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:02:56.21 ID:pa7rD1dU0.net
- >>725
ルームミラーに半分被さる感じで助手席側に付けてるよ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 16:31:34.97 ID:UHLox70F0.net
- 言ってる型板も追加しないだろうよ
同類か思ったことはありません
わざと選んだ感じにいいでしょうか
あるもの小さくありがとうございます
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:08:43.87 ID:1os8btI+0.net
- >>726>>727>>729>>734
自分もサンシェードなど使うつもりだったので位置運転席側で試してみて 何かと干渉してくるようなら助手席側にしようと思います。
私事ですが今からロードスター契約してこようと思いますので、これから皆さんと交流出来れば幸いです。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:17:59.82 ID:oW/nXQIuM.net
- >>732
ズレってどれくらい？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:24:09.12 ID:48tIpKe+0.net
- >>732
無車検か？
空気圧だけど
F2.2 R2.0にしたら問題あるかな？
詳しい人教えて
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 17:44:53.98 ID:oW/nXQIuM.net
- >>738
別にいいんでない？
50：50のロードスターにおいては減り方が均一じゃなくなりそうだけど。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:46:56.29 ID:oT4ouqpS0.net
- 抜けることに備えて3.0くらい入れるディーラーもあるらしいから2.2くらい大丈夫
オレはNR-Aでちょっと足が硬いと感じてるんで、空気圧計を買って2.0に調整してるが
元々FRは後輪ばっかり減るから、減り方の問題はなくない？
それよりなんで前輪をちょっと上げたいのか理由が気になる
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:04:15.55 ID:jGoE/b6cM.net
- ssp欲しいな。
値引き10万行けるかな？下取り無しで。
オプションは、シートヒーター、バックカメラ、ナビカードのみ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:07:38.78 ID:caNnGadV0.net
- ハンコ持参で10万引いてくれたら、即決するといえば引くんでは？
9月が半期決算だし。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:10:47.07 ID:ex1Sup3G0.net
- https://youtu.be/bRkIOqXW4DY
スポーツ走行するには、未完成という評価。
オープンドライブを楽しむことに熱を入れて開発されたからな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:19:26.41 ID:R75c/AiW0.net
- >>743
そいつの言う通り作ると1000万出してもGT-Rにしかならん
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:36:23.22 ID:jHvwKasvM.net
- 1年前に買ったけど、車両からの値引きは無かった
実質的な値引きはSDナビ貰っただけ
@東北マツダ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:36:29.63 ID:ujp94OiGd.net
- >>741
2月契約のSLP交渉なしでそれくらいの値引きでした。
>>742さんのおっしゃる通り、買う姿勢を見せて交渉すればいけるのではないかと思います。
https://i.imgur.com/NcMjzS6.jpg
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:39:36.17 ID:jGoE/b6cM.net
- 皆さんありがとうございます
10万引き、行けそうな気がしてきました
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:43:09.74 ID:qgijB///a.net
- 旧RF乗りのMC試乗レポはくやしさが
ヒシヒシと伝わってきてなんとも言えなくなる
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:52:13.51 ID:oW/nXQIuM.net
- >>744
たしかにｗ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:06:55.38 ID:poeSAMnY0.net
- >>748
今のRFが更に良くなる要素があると思えばいいのにね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:15:06.55 ID:5LjH7P8/M.net
- >>744
貧乏人は妥協するしかないということか。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:19:38.90 ID:oW/nXQIuM.net
- 晴れ＆休日専用車が持てるならロータスかケータのセブン欲しいね。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:27:39.38 ID:R75c/AiW0.net
- >>751
1000万でGT-Rしか作れない人間に300万でロードスターは作れん
評価させることが間違い
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:48:53.98 ID:oT4ouqpS0.net
- >>753
まったく。ワザとなんだろうが、コメントの内容も下劣
マツダの開発陣が聞いても苦笑いするだけだろうよ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:50:07.94 ID:/U2NyL/O0.net
- GT-Rの車両重量は1.74t
重さこそが正義なんよwww
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:50:25.33 ID:5LjH7P8/M.net
- >>753
論点がずれてるけど、
つまりNDに本格的なスポーツ走行の性能はないということ。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:53:11.39 ID:48tIpKe+0.net
- >>740
ズボラなんで
半年でフロント両輪-.2下がった
ステア時のストレス以外考えられない
前後の圧変えて試してみたい
ちな幌RS前後バー付きです
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:55:44.74 ID:48tIpKe+0.net
- タイヤは純正
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:00:00.42 ID:2BddjStG0.net
- サラリーマンと同じ。
1000万年収の人と、300万年収の人を比べて、
同じサラリーマンの括りでとやかく批判されても
しょうがないべ。
出来るんだったら、300万で１000万のパフォーマンスの車
作ってみろや。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:00:32.59 ID:EK5gvzf/a.net
- >>752
おれもロータス気になる、ていうか金あればエリーゼ欲しい。
ライトウェイトスポーツの楽しさに覚醒した
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:47:28.91 ID:R75c/AiW0.net
- >>756
本格的なスポーツ走行って何だよって話で、何もずれてないな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:54:04.06 ID:5LjH7P8/M.net
- >>761
そんな事も分からないのかwww
話にならんw
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:08:45.26 ID:R75c/AiW0.net
- ヒキダシ少なっ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:09:05.38 ID:RcO27aJI0.net
- NCくんの相手すんなよ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:16:43.90 ID:vJW9SQdJ0.net
- >>760
YOU
買っちゃいなよ
一度の人生、少し壊れやすいだけや
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 22:36:07.93 ID:hRlWNg660.net
- >>737
数値ではわからないけど、高速道路で左にすぐに寄って走行がしんどい状態だった。ついでに窓ガラスの調整もして、半日以上かかったわ。
ちなみにディーラーで買った新車だよ。
納車前に点検してるだろうからと完全に油断してた。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 23:14:09.77 ID:lMtv/dUta.net
- 2019年のロードスター30周年記念車
おまいら買い換えするのか？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 23:34:37.98 ID:oW/nXQIuM.net
- >>767
おそらく記念車出る直前に注文・納車になりそう。
まあどっちにしろ記念車300万超だろうし、2L幌でも出ない限り悔しくないもん
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 23:40:00.26 ID:ayjPQA/N0.net
- >>736
返事遅くなってけど契約できたかな？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 00:57:28.25 ID:aqi/ifgZ0.net
- 本格的スポーツ走行するならND選ばんだろJK
RFだってスタイルとたまに開けて流すかで2Lほちいい～って買ったやつあんまいねえと思うぞ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:19:13.30 ID:N5XZ16+50.net
- >>770
ただのかまってちゃんだからほっときゃええねん
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:35:51.67 ID:JcMQYryl0.net
- r35みたいに毎年マイナーチェンジして欲しい。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:42:19.60 ID:1qsk//LX0.net
- まあスポーツって言葉が出た瞬間86のが良いじゃんってなるからな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 01:49:58.31 ID:QyddMw9+d.net
- 旧世代の2リッターターボ
シルビア、MRーＳ・セリカ等々の方がスポーティーなような？？？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:23:47.87 ID:ZufOzMESa.net
- >>753
誰が上手い事ry
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 06:51:44.40 ID:9W4abPUV0.net
- >>769
契約出来ました！10月半ば納車予定です
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 07:44:39.76 ID:69IljZ4zd.net
- >>762
話にならんのは自分のせいだぞ残念ながら
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 09:06:01.56 ID:96cHaXXl0.net
- >>776
おめ！
納車までの最期の2週間くらいが超長く感じるんだよねえ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 11:40:29.34 ID:JvlYH0IBa.net
- >>773
本来ベクトルの違う車の筈なんだが、何故か何かにつけて比較対象にされるんだよなぁ
みんなイニDの見過ぎなんだよ全く
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 11:54:13.85 ID:rlo/60CwM.net
- 本格的なスポーツ走行ってなんぞ？
ジムカーナやミニサーキットではあかんって事？
スーパーGTにでなければスポーツカーではないって事かな？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 11:59:08.44 ID:HZIlnlz+r.net
- >>778
ありがとうございます！そうなんですね。もう今からそわそわしてしまっているので、先は長いですね。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:01:32.57 ID:dtfXLD8LM.net
- >>780
スポーツカーに乗る事と、
スポーツ走行をする事は分けた方が良いと思う。
ロードスターがスポーカーではないと言われようが、
俺はサーキット走って楽しんでるし、十分スポーツカーを操ってるという実感があるぞ。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:06:27.88 ID:15VaJSzy0.net
- 米テキサス州連邦地裁の陪審団はトヨタ自動車に対して、
追突事故で子どもが負傷した責任を追及して訴えていた高級ブランド「レクサス」の所有者に
総額２億４２００万ドル（約２６７億円）の支払いを命じた。
原告側の法律事務所が１７日明らかにした。
訴訟を起こしたのは２００２年製造のレクサス「ＥＳ３００」セダンの所有者で、
１６年９月に追突された際に後部座席のチャイルドシートにいた子ども２人がけがをしたのは、
座席の構造的な欠陥が原因だと主張していた。
これに対して陪審団は、確かに座席には問題があり、トヨタがその危険を所有者に知らせなかったと判断。
原告側の法律事務所によると、トヨタの重過失を認定した上で、
懲罰的な賠償金の１億４３６０万ドルを含めた補償支払いが妥当との評決を下した。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:08:06.10 ID:T3laSydP0.net
- >>781
おめ
webにあるマニュアル読破推奨
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:10:51.61 ID:lCQDRdNhr.net
- >>784
マツコネのところは実車ないと無理ゲー
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:13:22.76 ID:T3laSydP0.net
- まあね
でも事前知識でも無駄にはならんかと
FAQも勉強になる
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:14:43.89 ID:yRsjYHke0.net
- 2月に納車だったけど仕事忙しくて乗るのが精一杯でマツコネのところ全然読んでないやw
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:17:43.01 ID:Y07fKlnLM.net
- >>779
比較にされるほど車種がないのが問題だな。
比較的スポーツカーが復活してきたけど、手頃なスポーツ(スポーティ)カーって言うと
FFコンパクトカーベースでエンジン脚まわり小変更したものばっかだからな。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:35:35.75 ID:kRFTOyq8M.net
- 小型FRのプラットフォーム少ないからな。
二昔前なら、FFコンポーネントを後ろに持ってきてのなんちゃってミッドシップでお茶を濁すパターンも有ったけど。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:50:48.96 ID:QdPYBgT2M.net
- スピリットオブロードスター読んだけど、よくこんな車作れるな、って感心し直した。
日本にマツダがある幸せを、ロードスターユーザーは最大限享受できてると思う。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 13:50:28.32 ID:vVnF/KkyM.net
- 今FFやMRでコンパクト2シータースポーツ出しても長続きしないからねえ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:20:58.03 ID:15VaJSzy0.net
- 新旧RFを乗り比べると、エンジンの違いは明らかで、ちょっと旧型のオーナーには申しわけないが、
あからさまなことを言うと、あらゆる場面で新型の圧勝である。
「トップエンドの吹け上がりが違う」とか「絶対的なパワーに差がある」という程度ならまだ良いのだが、
アイドリングでクラッチをつないだ瞬間から、いかなる速度でも、
あるいは、いかなる加速要求に際しても質感が向上していた。
改良点は多岐におよぶので全網羅はできないが、ピストン27g、コンロッド41gの軽量化に加えて、
従来ギヤ鳴りの問題で着手できなかったフライホイールの軽量化と、
フルカウンタークランクを採用したことの影響は大きい。
この辺りの詳細はとても原稿1本で説明できるものではないので、
興味のある方は拙著『スピリット・オブ・ロードスター』（プレジデント社刊）をご一読いただければ幸いである。
正直、その投入技術は、同じエンジンの改良と言うレベルではなく、
並のエンジンとスポーツグレードのエンジンくらい違う。
しかも無理くりのチューニングではなく、極めてバランスが良いとくる。
これまでにRFを買ったお客さんのことを考えるとちょっとさすがに割り切れない。
ましてや筆者の記事を読んで買った人だって多くはないけれどいるはずだ。
マツダの人に「RFのデビュー時からこの仕様にできなかったんですか？」と聞くと、
「残念ながら、リソース的に無理でした」と言う。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:26:08.72 ID:LCphpvhT0.net
- その記事読んだよ。他人事ながら旧RF買った人は救われねえよなぁ…今回はマツダほんとひどい
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:27:42.80 ID:LCphpvhT0.net
- 例えば旧型の人は追い銭大サービスで値引してやるとかさ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:29:35.42 ID:VBkZh1ax0.net
- シート交換している方に質問です。
純正シートは持ち帰りできませんが
お店に廃棄処分を依頼していますか？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:31:11.00 ID:o2EanyvAa.net
- いまのRFがすき
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:37:24.13 ID:nTsnk2sXr.net
- >>795
別の車で取りにいけ。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:32:06.82 ID:VZWdKPR1M.net
- いくら普及価格帯の車って言っても趣味性の高いロードスターで
完全版商法をやるのはいただけないよなあ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:43:05.37 ID:Y07fKlnLM.net
- 初期型なんてそういうもんでしょ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:18:24.64 ID:aqi/ifgZ0.net
- 気に入って買ってんだから気にしねえけど
そういうの気になる人もいるからなPCとかいつかって良いのか迷うような感じの人
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:22:19.98 ID:kRFTOyq8M.net
- RFは発表・発売を半年遅らせれば良かったのにね。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:32:57.38 ID:o1bA6Y4o0.net
- >>779
2トントラックと軽バン持ってきて
トラックの方がたくさん荷物入るし
1000万のトラックと100万のバンじゃ1000万の方が良いに決まってる
なんて言い出したらどこから突っ込んでいいかも分からないレベルのはずなんだけど
スポーツカーはそういうアクロバティックな比較を展開する人が多いね
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:36:50.62 ID:Y07fKlnLM.net
- >>800
ＰＣにも買い時はあるからな。
>>801
無理して投入すべきじゃなかったな。
しかし1.5Lから3年もかかってるんじゃ仕方なかったのかなとも思う。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:54:10.15 ID:ILJFsVtQ0.net
- デミオの1.5Lと幌ND1.5Lの差くらいはしっかり進化してるよね新しいRF2L。
幌2Lで補記類容量アップして1.0tで納まるなら買い換えるからマツダさん頑張って！
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 21:59:47.59 ID:Y07fKlnLM.net
- >>804
1.5で既にオーバーしてんのに何いってんの
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:13:06.48 ID:ZsMJbbdI0.net
- 買いたい時が
買い替え時ぃぃ！
（チュート徳井風に）
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:19:14.14 ID:d3NiuvEs0.net
- 別グレード展開ならまだしもただの刷新だからなあ
初期型がそのリソース稼ぐ分割高だったとしか思えない
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:54:13.29 ID:9W4abPUV0.net
- >>784
期間ありますし頑張ります！
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:03:53.06 ID:2g7vEYpza.net
- 今日発売のdriverに幌とRFのインプレッション載ってた
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 23:54:28.07 ID:s8ZAJgI00.net
- 前期RF海苔だけど全然気にならないな、これっぽっちも気にしてないし
微塵も後悔してないし、へーそーなの、何それって感じかな
本当に気にしてないから、マツダ車だよお前らヲタ以外誰が気にするってんだよ！
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:06:26.78 ID:RZ9C5xiI0.net
- >>810
言えてる。欲しくても買えない人が
ネタ見つけてしつこく煽ってるだけにしか見えないよね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:54:22.30 ID:n78H8LdC0.net
- なるほど羨ましいのですな。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 00:59:25.09 ID:UBakcAJu0.net
- 同じく前期RFだけど、逆に今回の件は納得いかないな。
更新内容より、最近のマツダの方針は自分には合わない。
3年くらい経ってから今回みたいな改良入るならまだしも1年てなんだよ、な感じ。
車に不満があるわけじゃ無いから車検までは乗るかもしれないけど、次はマツダは無いな。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:06:56.91 ID:VJu0U26V0.net
- マツダは年次改良を繰り返して、モデル末期の飽きられた頃に
ようやく完成品を出すような商売をしても、売り上げが
伸びないどころか顧客を失うだけだと思うぞ。
厳しいことを言うけど、最初からもっと洗練されたものを
出さないと生き残れないんじゃね。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:21:26.26 ID:mfjWhjVi0.net
- 市場の声きいて改良できたとこを出し惜しみせず
すぐ出してくるのは良い姿勢だろうに。
限られた開発リソースを大して台数出ないロードスターに
振り向けてるのにむしろ感謝してやれよ。
別にMC前の車が遅くなるわけでもないんだし
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:28:43.47 ID:WqIxWTQ/0.net
- >>814
発売当時は洗練されてただろ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:29:12.96 ID:VJu0U26V0.net
- >>815
マツダのダメさはRFだけのことじゃないって。
CX３の初期型なんて乗り心地最悪で、せっかくデザインで
マツダに振り向いた客にあんなものを売りつけたら
もう二度とマツダの車を買ってもらえなくなるぞ。
「その時点ではベストの車を提供したと思っている」
といつも言い訳してるけど、その時点で未完成の
車を買わされた客が、改良後のモデルに買い替えてくれるとでも？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:33:01.98 ID:5bbnmMHv0.net
- まぁこういうタイミングの話は
どっちにしたって文句はあるわな、
自分都合にメーカーが合わせてくれない
的な発想する限りは。
自分はどうしようか迷ってた所、
年次改良の話を聞いて
じゃ良い機会だし買おうと
思った口だし。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:34:15.97 ID:VJu0U26V0.net
- >>816
よし、魂動デザイン採用後の初期型アテンザ、
CX３、CX5を中古で買ってみよう！
うるさいし乗り心地悪いしマツダ嫌いになるぞｗ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:36:41.04 ID:VJu0U26V0.net
- >>818
ロードスター以外はいくらでも代わりがあるからね→マツダ車
幸いにもライバルが少ないCX８は最初から出来が良いみたいだけど。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:44:48.52 ID:jkTEa3YAa.net
- 完璧な物など無いんだよ～
君と同じだ
進歩あるのみ～♪
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 01:54:26.67 ID:VJu0U26V0.net
- あと、日本では価格が高いハイブリッドしか売らないような
殿様商売が出来るのはトヨタだけだよ。
マツダがCX３は（価格が高い）ディーゼルしか売らないとか
販売側の都合を押し付けた商売したってソッポ向かれるだけ
だってのにな。で、案の定売れないから後になって
安いガソリンモデルも追加とかクソダサいから。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 02:25:16.36 ID:ITiAnW36d.net
- なんも知らんのね
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 02:33:05.98 ID:tV8pYXmd0.net
- 友人がMC前RFだけど今回のMCに対してかなり怒り心頭だったわ
デラで今後エンジンの変更あるのか確認したらこのままで行くと思ういわれ購入決めたから納得いかんみたい
俺はマツダ乗ったことないからよくわからんが
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 02:41:13.65 ID:VJu0U26V0.net
- NDも多分、マツダ側が期待していたほど売れてないと思うよ。
幌の２Lを待っている人の期待に答えようとしなかったからね。
開発者のこだわりの押し付けや、アバルトへの忖度なんだろうけど
もうこの先２Lを出しても手遅れだろうね。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 05:10:13.01 ID:faieDl2j0.net
- まあ世界で売れてるからね。
軽とハイブリッドだけ売れてんだもん、既存のロードスター乗りは今の車大事にしてるし。そら日本はどうでもいいと
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 05:37:00.18 ID:5nb7qewxM.net
- >>776
おめでとう。 値引きあった？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 06:27:17.54 ID:WJaFoLKVa.net
- ポルシェの顧客みたいに黙って買い換えないのが
まだまだMAZDAのブランド力の無さの証明だね
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 06:34:47.54 ID:vAccX1tJr.net
- >>817
乗り心地最悪と思うなら試乗して買わなければ済む話。
新型が出たら旧型の乗り心地が悪くなるわけじゃない。
新型でバックソナーと排気音については改悪だって人もいるし旧型もいいじゃん。
それでも納得行かない、自分の買った時期のRFが唯一無二の最高でないと
耐えられないメンタルなら、掲示板見ないでドライブでもしてたほうがいいよ。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 06:38:15.73 ID:a3xwsSWA0.net
- >>828
マツダとポルシェを同じレベルで考えてくれて
ありがたいです
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:07:43.87 ID:K/0LMaGt0.net
- >>824
それはその営業マンが悪いわな。
何にしてもMCのタイミングは早いと思う。
RF売れてなかったからテコ入れも早めたのかな。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:07:53.81 ID:VJu0U26V0.net
- >>829
RF買ったなんて一言も書いてないし、そもそも
これまでに一度もマツダ車買ったことない。
ここは納車待ちやオーナースレではないから。
今の様子だと今後も買わないかもね。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:28:06.59 ID:5bbnmMHv0.net
- >>824
4月中旬に聞いたら
「あーエンジンテコ入れしますよ。公表前だからまだお見せできるパンフとかはないですけど」
って教えてくれたよ。
まぁ何事も
「情報公開解禁日」というものがあるわけで
無い無いって言ってあるのと
あるあるって言って無いのでは
後者のがやばめでしょ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:31:16.77 ID:vAccX1tJr.net
- >>832
そっか、それがいいと思うよ。
何乗ってんのか知らないけど、マツダは存在しないものとして
愛車でドライブでもしたら楽しいよ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:41:52.86 ID:ITiAnW36d.net
- いちディーラーの話を鵜呑みにするのもどうかと思うな
末端のディーラーは意外とギリギリまで何も知らされてなかったり知ってても言えなかったりする訳だし
タイミングにもよるけど2L改良の情報はちらほら出てた訳だし
安い買い物じゃないんだから自分で色々情報を収集するべきだったな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:43:12.51 ID:GgRkOmwjd.net
- >>832
何でそんなに必死なの？
面白いんだけどw
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:43:44.32 ID:vHAg+YrzM.net
- スバルと同じで初期型は人柱、数年待てみたいな感じになりそう。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 08:11:50.34 ID:hSXwdB+HM.net
- >>837
幌を発売直後に買った俺は勝ち組だと思ってる。
他人から見たら
「初期型ダセー！」
って思われるのはわかってる。
俺も他の車でそう思うからw
ま、自分の愛車最高って事で。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 08:52:29.37 ID:4P22u7440.net
- 俺も初期型買ったが
今のロードスターがバックソナー標準になった時点で
初期型でよかったとおもってる
あれだけは見た目でいらない
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 08:56:49.47 ID:vHAg+YrzM.net
- >>838
マジに幌初期型はいいと思うよ。
国内2L幌の出る恐れがありつつも、今まで楽しめてるし、国内で2L幌出てないし、
仮に1～2年後に国内2L幌出たら、今回の改良された2Lだし、乗り換え考えてもいい、そのまま1.5L幌乗ってもいい。
変に待ってしまった自分が恨めしい。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:23:34.84 ID:1b9E4+sJa.net
- >>838
すぐFMCして型落ちダセーってなるから永遠に買えんくなるな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:26:08.58 ID:ieBQg9S60.net
- >>838
>「初期型ダセー！」って思われる
そんなこと思うのはお前だけだよ。意味わからん。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:46:18.21 ID:uavdKN0G0.net
- RFオーナー、特にNCから乗り換えた人はちょっと不満だろうな
前期と後期比べて前期を選ぶ理由が見当たらないから
後期の改良知っていれば買い替え時期を遅らせた人が殆どじゃないかねえ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:49:40.82 ID:hSXwdB+HM.net
- >>842
言葉として悪かったね。
よくMCで内装の装備が豪華になったりして初期型が貧弱に見えたりしない？
そういう感覚のことを言いたかった。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:57:13.66 ID:5bbnmMHv0.net
- やたらマウントしたがりの人は
常に逆にマウントされる事を恐れてるから
傷つかない為の予防線を張るよな
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:17:50.28 ID:B1foCeICp.net
- 魂動デザイン以降のマツダは毎年MCしてるから買うタイミング難しいよな
幌1.5だから満足してるけどRFは1年でこれだから同情するわ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:21:11.79 ID:RwBtYKlL0.net
- >>845
トヨタユーザーにみられる
マインドだなw
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:40:05.85 ID:ieBQg9S60.net
- >>844
>初期型が貧弱に見えたりしない？
そりゃなんでも後から買った方が多少新しいのは当たり前。
でもそれで前のを見てダサいとか全く思わない。
思う意味が分からない。
NDに関しては出た時に買えた人の方が羨ましいわ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:47:40.09 ID:yHYjhpVT0.net
- 他人が満足だろうが不満あろうが
どうでもよくね？
言質とって罵り合うよりも
どうやって愉しむかなど
前向きな会話しろよ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:52:52.09 ID:7YQTShN9r.net
- >>827
ありがとうございます。SSPで10万くらいでした。なかなか渋かったです。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:57:27.81 ID:5ez1JEVLM.net
- https://www.goo-net.com/magazine/106149.html
マイチェン後のNR-A（下取り無し、オプション無し）で値引き23万円ってすごいね。
粘り強く交渉すればマイチェン直後でも値引けるんだな。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:02:36.43 ID:hSXwdB+HM.net
- >>843
しかも去年12月に小改良してるから
あのタイミングで買うのは問題無いと思ってしまうでしょう。
まさか半年後にとは夢にも思わず…。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:16:57.09 ID:XL6k/HhDr.net
- >>851
キャンセル車かも知れないじゃん
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:32:07.19 ID:CgDOiIUxd.net
- >>852
もう10年以上毎年小変更するスタイルだろ
半年くらいしか間がない時や2年近くそのままとか
タイミングのバラツキはあるけど
何を今更
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:34:04.57 ID:hSXwdB+HM.net
- >>854
小変更なら良いんですけどね。
果たして今回のが小変更と言えるのかどうか。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:46:14.20 ID:XXPAOOrTp.net
- じゃあビッグマイナーといえば納得しますか？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 13:04:57.71 ID:rZbPlWL70.net
- RF前期型なら、スーパーチャージャーを付ければいいんよ
コンピュータも書換えてくれるらしい
230psは軽くでるわな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 13:09:49.93 ID:7P4O8NEl0.net
- 海外ではどうなんだろね？
MC情報直前に幌2L買った層いるだろうし
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 13:18:13.92 ID:5TJGH3qaa.net
- 買って、そのあとの改良が気に入れば買い換えればよい
文句いうなら売り払え
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 14:24:04.18 ID:cuiaiVftp.net
- >>857
どうせ付けるなら改良型にスーチャーつけた方がいいじゃん
ピークパワー欲しい層なら尚更
正当メーカーチューンで全部旨くなったエンジンが羨ましいんであって馬力が欲しいなんて誰も言ってない
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 15:37:36.96 ID:rZbPlWL70.net
- 後期型のスーパーチャージャー開発には1年はかかるじゃろ？
今時のチューンドカーはそんなに甘くはないぞ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:11:14.17 ID:8bQ2K0Uz0.net
- エンジンなんか最低でもマフラー、ホイール、車高調くらいビシッとキメめたあと
現実しょっぱいNDしか走ってないだろ、誰が気にするってんだよｗ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:41:50.41 ID:azgUR5NFa.net
- >>857
脚周りが持つんかな？
コストけちって
スタッド4穴にしてるし
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:43:55.45 ID:qTc3ec7yF.net
- 年次改良は欧州車のやり方と同じでしょ
輸入車は寺で在庫さばかなきゃならないから、次の船便で新年度仕様が来るってタイミングだと大きめな値引きが出る
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:47:41.74 ID:wbhUZt/p0.net
- それより問題は幌の2Lが出るかどうかって事だな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:52:37.37 ID:sPPWMUh00.net
- スカイアクティブAT搭載されないかな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 16:56:55.64 ID:A2pRM21n0.net
- クリーンディーゼル投入
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 17:38:09.41 ID:pSkE08j9a.net
- >>863
ケチってる訳じゃなくてオーバースペック+軽量化の為の4穴でしょ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 17:53:28.73 ID:l6Ykne99a.net
- RFはある意味ほんとにロードスター好きな人しか買わない車だと思う
これでMCが斜め上のターボ搭載とかだったらオーナー達はハイハイターボターボで終わってた
チューンと部品刷新でNAのままデミオとロドスタくらい違うよ！って言われたらそりゃ怒るわ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 18:23:08.12 ID:8bQ2K0Uz0.net
- 怒ってる（煽ってる）のは全く関係ない、しょっぱいND乗った方たちだという
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 18:42:03.47 ID:SybmkLJlr.net
- >>869
そんなに差はないと思うけど…
そのデミオエンジンに試乗して400万払う程度に気に入って買ったなら
新型でエンジン特性変わっててもなんら怒る筋合いないだろう。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 18:47:18.62 ID:hD8CCZHo0.net
- マツダは車は好きだが社風がクソなのはもうずっと昔からだし今更感
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 19:31:41.87 ID:wbhUZt/p0.net
- >>871
その理屈は分からんではないが、でも実際はあまりいい気はしないユーザーが殆どでしょ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 19:39:37.08 ID:FIbtcdKc0.net
- 家電製品みたいにモデルチェンジの時期がハッキリ決まっていれば避けられる問題ではある
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 19:48:04.94 ID:sPPWMUh00.net
- 悲しいこというとリソース不足による妥協を改善したってことだよね…
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:16:38.09 ID:WqIxWTQ/0.net
- >>875
何言ってるのかわからないけど、リソースって何を指している？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:17:41.03 ID:sPPWMUh00.net
- 開発リソース、あれば最初からロードスターに最適化された2Lエンジンができたのに
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 20:28:12.34 ID:WqIxWTQ/0.net
- >>877
そもそも2Lを作る予定などなくてATを作る予算すら足りなかったってのが実際でしょ。
海外の主導で作った2Lがあったから、なるべく安くRFを仕上げる為にそのままエンジンを流用したけど、フィーリングが受け入れられず販売不振になったから渋々2Lエンジンの見直しをしたってのがテコ入れの事情だから、最初の予算とは全く無関係な話。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 21:45:12.94 ID:FNcu/PuW0.net
- なんか見てきたように書いてるけどどこソース？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 21:51:39.41 ID:U7LIqh7D0.net
- >>879
相手したらあかんやつやで
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 21:53:42.07 ID:5ez1JEVLM.net
- 「最初からこの高回転な2LエンジンをRFに搭載したかったけど、リソースが足りなかったから開発が間に合わなかった」って取材記事があるんだから、妥協したってのが実情では？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 22:53:45.86 ID:nSCo1ljX0.net
- うわっ・・・本当でも妥協だったとか言っちゃダメだよね～
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 22:59:56.81 ID:fJiLMK0z0.net
- お前ら涙ふけよ－
泣き止んだらこれでもどうぞ
ロードインプレッションで河口まなぶは、出力の向上が感じられる
とは一言も言ってないから
https://www.youtube.com/watch?v=oc7qhMNm-ps
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:01:36.84 ID:8bQ2K0Uz0.net
- これだれ？ちんちくりんなとっちゃん坊や
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:39:29.76 ID:BpXK24P80.net
- ココ見たらNA乗りのおねーちゃんが泣くだろな
いい男が何を言ってんのかよと・・・ orz
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:48:31.51 ID:26UcLSJU0.net
- いい男なんて本当のこと言われたら照れる(*^.^*)
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 23:58:16.44 ID:dNNsPY/Qd.net
- >>855
計画的陳腐化を順当に逆走するだけだろうね
今回は一段飛ばした感じか
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 00:20:49.11 ID:MVL/860t0.net
- >>883
何とでも言える印象だなw
どうでもいい、つか
参考にもならんかと
コレもありかな
やっぱ進化してる
こっちはこれでいい
いい商売だねえ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 01:38:18.10 ID:p6VOMPcf0.net
- 最大のウィークポイントとされてたエンジンの大改良だから最近買った人は心穏やかじゃねーよな
でもメーカーじゃなければ困難な改良点なので素直に金の問題だけになったと考える方が精神衛生上よろしいかと
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 01:52:13.90 ID:1ppi6P9+0.net
- MC後のRFはエンジンが根本的に改良された上に、
テレスコも自動ブレーキもつくからね。
半年前の小改良の時に買った人は全部なしｗ
これは顧客への裏切り行為だろ
日産はもう少しマシで、納期が長いGTRニスモを
買った人への配慮としてニスモは年次改良をあえて
やってない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 02:34:53.24 ID:V38i9vJ80.net
- はぁ？ なんかもう止めとけよマジしょっぱいND海苔が必死で煽っても貧相さがにじみ出てるぞ。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 02:48:42.38 ID:1ppi6P9+0.net
- 改良前にND買ってしまった人、くやしいのうｗくやしいのうｗ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 03:32:24.08 ID:IC3mEmScd.net
- クラシックレッド乗りのワシ、高みの見物
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 05:59:33.52 ID:twnJ4Dl40.net
- クラシックレッドってそのオーナーしか分からないよね
走ってるところなんぞ興味ない一般からはただの赤だし
オープンカーなんて自分が楽しむ車だからそこがいいんだけども
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 06:06:26.57 ID:oGHTIgU70.net
- >>890
旧いの下取りにして、買い換えれば問題ないだろ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:02:53.67 ID:S3O1Gd8d0.net
- >>894
そんなこと言い出したらキリがないよ。
ロードスターなんて一般人から見たらただの不便な車だ。
それに>>893はそういう事が言いたいんじゃないよね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:19:00.67 ID:vlBfbPa+0.net
- いつ買ってもメリットが感じられて良いじゃねーか。
レクサスも真似するべき。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:24:58.97 ID:ky8tBg+o0.net
- 改良が遅い→出し惜しみすな
改良が早い→買い時かわからん
ただただ言いたいだけ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 07:43:24.53 ID:IC3mEmScd.net
- >>896
そうだよ(肯定)
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 08:22:24.29 ID:ql1O9U+T0.net
- >>897
トヨタじゃ無理だよ！
設計思想が違うし、見えない所にトヨタはコスト掛けないよ。ガワ商法w
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 09:27:43.37 ID:Uf+LIOFm0.net
- >>898
車が半年でモデルチェンジとか普通無いから。
買った人が文句言うのも当然。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 09:46:41.09 ID:bBWQNYLfd.net
- モデルチェンジじゃないから
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 09:49:44.67 ID:Uf+LIOFm0.net
- 言い方が違うだけでやってることは一緒だよｗ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 10:06:21.80 ID:0uPVDpVwd.net
- 買ってないのに文句言うなよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 10:09:22.30 ID:jMNMmZ8C0.net
- >>900
その通りであり、それが多くのユーザーが求めているという事実
ロードスターみたいなニッチ商法だとそもそもの発想があわない
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:03:25.62 ID:ky8tBg+o0.net
- >>903
それ単なるあなたの感想でしょ？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:09:46.80 ID:jnLt6avV0.net
- >>901
在庫処分の特別仕様車が出て半年後にフルモデルチェンジ、普通にある話だな
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:17:04.59 ID:ql1O9U+T0.net
- >>905
ロードスターを選ぶ人達はそのニッチ商法によるマニア受けの所にコストを掛けて開発する姿勢も好んでいると思います。マツダの経営陣も万人受けする必要は無いと言い切ってる。
ユーロ圏の人達の様に自分が良いと思ったもの(モデル)を長く大切にする感性が私は好きです。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:21:24.34 ID:MVL/860t0.net
- なんだカワサキか
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:27:08.39 ID:Uf+LIOFm0.net
- >>906
ぷｗじゃあお前の言ってることは感想じゃないのかｗ
バカすぎ。
>>907
そんな古い車と意味が違うだろ。
何で一緒にするんだか。
まあどうでも良いわ。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:44:57.39 ID:ky8tBg+o0.net
- >>910
＞まあどうでも良いわ。
やはり言いたいだけだな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 11:45:40.12 ID:jnLt6avV0.net
- >>910
前のエンジンや補記類、ECU等の部品在庫を掃かなきゃいけないのだから同じことだよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 12:08:09.16 ID:k/6QIazd0.net
- 2.0L NAでNCの170psを超えていなかった事に不思議に思わなかったのか？
それに納得して購入したんじゃないのか？
俺からすれば、ND 2.0L の前期型158ps仕様を購入したのは、ただのバカだと思うのだが・・・
少なくともNCからの乗り換えは考えられない訳だし
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 12:46:06.90 ID:7W40QdR8a.net
- マツダ方式の年次改良はある程度理にかなったやり方だと思うけどなぁ
欲しい時が買い時でRF初期型はアクセラと同じエンジンでも他の魅力で欲しいヒトが買った訳
若干羨ましくはあってもオーナーは満足して乗ってるだろうし、大きな不満ならそれこそ下取り出して買い換えれば良い
今回は2.0エンジンに1.5並みの手が入ったから、それをキッカケに新しい顧客が増えるだろうしNDの延命にとっては明らかにプラスになるな
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:05:04.53 ID:DzS1e2G7M.net
- 2.0がでねーのはおかしい！2.0ないとダメだ！って息巻いてた奴が
ほらなでたろ1.5ザマァって買って、
そしたらすぐ大幅パワーアップしたもんだから荒ぶってるだけでしょ。
わかりやすいっちゃわかりやすい
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:15:59.30 ID:wa9kc2wjp.net
- もう羽根が生えて飛べるようになるまで買うなよ笑
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 13:19:54.29 ID:M0LO18mb0.net
- 【東京】首都高の衝突・炎上事故、ドラレコが一部始終を記録 運転手救出直後に車の中から炎と煙が上がる（動画）
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180822-00000010-jnn-soci
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 14:41:09.69 ID:hUSdEaIt0.net
- ド下手じゃんwww
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 14:54:05.21 ID:GVl5aATYa.net
- 車種がもし初期RFだったら車両保険狙いの確信犯。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 15:12:03.95 ID:mj50mNrza.net
- >>914
同意
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 15:19:27.45 ID:YkZewEqsp.net
- 1.5Lにスカイアクティブエアコン出ないかなーマツダさん。
超低損失コンプレッサー。余程金かからず出来そうなもんだけども。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 15:21:26.32 ID:0IsGmYf80.net
- ＞大きな不満ならそれこそ下取り出して買い換えれば良い
これ実際に考えてる人、数人くらいはいるだろうけど、なんか虚しいよな
買い換えないで乗り続けても虚しいし、大金追加して買い換えるのも虚しい
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 15:31:27.04 ID:Awr8aKlQ0.net
- エアコンフィルターがないと、何が不便なの？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 16:37:57.74 ID:MVL/860t0.net
- >>917
なんで燃えるんだ
ショートか？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:01:04.00 ID:BH0+AOEJ0.net
- >>917
この運転が意図的ならバカすぎて同情の余地なしだな
>>919
ｗｗｗでもこの勢いでワザとぶつかるのは無理だろ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:12:13.63 ID:sHvrqUfb0.net
- NDロードスターを足りなかったブレーキいれば不足に好きです
モデルで言い出したらハッキリ言いたいんじゃあえて飛ばした感じ
RFじゃ感じられて良いと思ったものにわかりやすい
普通にないから見たら荒ぶったんじゃないのか
これはエンジンの所に意味が違うんだか
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:19:38.08 ID:vxF5T8Qn0.net
- 日本語でOK!
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:20:00.82 ID:ncmpIfn80.net
- >>926
すいません日本語でお願いできますか・・・
なんか日本語を外国語に訳して更に日本語に直した感じ？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:24:21.70 ID:oUBg+4Y40.net
- キチガイにかまうな！
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:26:49.65 ID:jTlWrm2pd.net
- なんでわざわざ構ってチャンに絡むかなぁ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 19:40:44.86 ID:Fcuty7o+0.net
- 構うところまでがセットの自演だろ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 20:26:01.85 ID:tsB9j1eQD.net
- なんか笑ったわｗ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:10:37.83 ID:9GUaFHna0.net
- 幌閉じたら幌たたんであった場所に物が置けるスペースができそうなんだけど
どうなんですか？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:12:11.87 ID:mt9LKN4ya.net
- できますん
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:23:27.16 ID:9GUaFHna0.net
- >>934
レスありがとう
やっぱそうですよね
そうなると結構便利ですよね
スペース的にはどのくらいですか
幌たたんでる分くらいは空いてますか？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:29:11.30 ID:RKusrqk+0.net
- 容量はそれなりにあるがエアロボードが邪魔でアクセスしづらい
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:32:47.65 ID:9GUaFHna0.net
- ああ なるほど
でもあの狭いスペースで置ける場所があるのはありがたい
オープンにしたいときはトランクに移せばいいんだし
問答無用で置く場所なしより相当いいぞ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:33:07.65 ID:Fcuty7o+0.net
- エアロボードは外せるだろ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 21:40:24.00 ID:BH0+AOEJ0.net
- >>937
あまり開けない人ならいいだろうが
モノ置いたこと忘れて幌を開けると、モノも幌も大ダメージだ
実際、危ない目にあってヤメた、トランクが無難だよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 22:03:14.26 ID:sgttKhowa.net
- >>921
ガス？補充してもらうかどうかすれば効くようになるで。
おれのはもう４年目だけど、明らかに効きが悪くなったからしてもらったで。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 22:04:14.57 ID:sgttKhowa.net
- でもまーたしかにデフォでも効きがイマイチな感じはあるな。キャビン狭いのに
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 22:48:13.31 ID:GZPY5jQr0.net
- >>940
４年で効き悪くなるんかよ？ｗ
わしの仕事用のH４年式ワンボックス１０年前にガス入れて
効かなくなったから昨年ガス入れたら余裕で効いとるし。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:26:08.86 ID:J64iN+Tt0.net
- NDのガス抜けは持病なんかねぇ
俺も4年目。効き悪くなってガス補充した
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:40:57.48 ID:hOsYADTWd.net
- >>941
設定28度くらいでも激寒なんだけど
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:56:22.31 ID:sgttKhowa.net
- >>944
941だけど、九州だけど、会社終わってクルマ乗ると外気温計だいたい38-43度くらいやで最近。
28度設定は無理
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/22(水) 23:59:28.39 ID:jnLt6avV0.net
- ジムカーナとかサーキット走行を頻繁にやって無茶させていれば抜けもするだろう。
うちも先行予約組だが無問題。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 00:30:51.07 ID:gdB7LLCp0.net
- >>946
俺街乗りオンリードノーマル
で、抜けた
まあでも問題ない人がいて安心したよ
個体差、運が悪かったと思っとく
ちなみに漏れた箇所の部品は交換済み
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 05:51:58.64 ID:+k/ltKK4p.net
- なんだ、やっぱり幌2.0出るんじゃん
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:04:49.21 ID:aDKnvj7qM.net
- >>948
え？まじ？まじ？どこ情報？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:34:31.43 ID:k72NTtxHa.net
- 3年おセーヨ
エリーゼ買っちゃったよ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 08:36:53.01 ID:58VO8/8B0.net
- >>950
Why are you here ?
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 09:06:37.14 ID:mXWJ+cbv0.net
- >>950
俺もホワイトロリータと迷ったがルマンド買ったわ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 09:44:36.31 ID:Lsk7KMwSd.net
- ヴェルファイアと迷ってアルフォートにしたわ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 10:30:59.62 ID:/ibguSp20.net
- ルーフと迷ったがル－ベラにしたわ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:07:01.56 ID:h617v/BD0.net
- 台風来てるから、アルフォートとルーベラ買ってくるわ！
あと台風コロッケだな！
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:28:09.82 ID:58VO8/8B0.net
- 東京は狂った様な日照り
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:30:03.96 ID:w6z5DsBR0.net
- >>923
火山灰が困る
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:44:15.22 ID:CUVwnDU+M.net
- カローラと迷ったけどロールケーキ買ったわ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:08:11.49 ID:CXKGPYdU0.net
- 俺は迷わずエンゼルパイ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:09:00.59 ID:GKmIHyfy0.net
- NSXと迷ったけどSAX買ったわ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:36:35.66 ID:Wljuc01Tp.net
- RX-7と迷ったけどRX-78買ったわ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:50:40.73 ID:H0aLUoZC0.net
- やっぱコロッケ抜けもするだろう
NDで無茶させていればモノもしてもらったで
効きがイマイチなアルフォートに出るんじゃん
狂った様な在庫を掃かなきゃいけなくなって外せるだろ
俺もルーフとアルフォートでエンゼルパイなので効いとる
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 12:52:00.27 ID:JMsY1DrVM.net
- >>961
ずいぶん初期のモデル買ったね。もうパーツないだろうに
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:15:22.53 ID:eXivfALR0.net
- >>961
それって試作機じゃんか、どうやって手に入れたんだ？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:18:02.95 ID:ghs+w/Ke0.net
- 今更なんだけど質問していい？
RFって開けた時の解放感ってどう？
フルオープンと比べるとやっぱり気になるレベルで落ちるのかな？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:19:52.33 ID:OTAkgyb0r.net
- >>965
感じ方は人それぞれ、な話題は荒れるから
自分で試乗して確かめろ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:20:24.03 ID:58VO8/8B0.net
- RFってサンルーフだよ
オープンカーじゃない
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:42:10.32 ID:rla96UlJ0.net
- 現在、日本車でも17～18インチタイヤは当たり前のようになった。19～20インチもある。
しかし、同じ車種のバリエーションで、ブレーキディスク径を上げてくる車は少ない。
皆無と言ってもよいほどだ。だからディーラーで車を見せてもらうときは、
必ずディスクをのぞき込む。すると、「これじゃスカスカで腕が入るよ！」と言って、
嫌味のように笑うことがほとんどだ。ブレンボを装備する車も同じだった。
これは、『緊急ブレーキ制動距離が長くなる』ことを意味している。
緊急ブレーキの利き具合が、現在でもBMW、ベンツなどと比べると劣るのだ。
これが私の日本車に対する不満として、半世紀前から未だに変わらぬところだ。
自動車雑誌「ベストカ―2018.9.10号」の記事を見ると、
クラウンとベンツ・Eクラスの緊急ブレーキ制動距離の比較において、
『100km/hでは、クラウン31.0m・ベンツ29.0m。120km/hでは、クラウン47.4m・ベンツ42.4m』
とかなりの差を付けられている。
この雑誌の比較テストで、必ずしも性能全般を比較できているとは思わないが、
この制動距離だけで見れば、現在でもクラウンは一時代遅れているとなる。
どうしたことか、これは半世紀前と変わらない。
表面化するカタログデータでないと日本車は「手抜き」するようだ。
「マシンそのもの」に対する認識が、ドイツとはかなり違う国民性と言えるのだろう。
日本車の決定的弱点は「考え方」である。
最近の品質軽視の経営方針は、万が一の「物理的条件」を無視する日本人の考え方の弱点でもあり、
日本のユーザーも「車」を勉強して良く観察しなければ、自動車産業の発展はないだろう。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:52:30.04 ID:Ow6xnhJga.net
- >>965
後ろ見ないなら幌と全く同じ
そもそもNDがそこまで解放感ないけど
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 14:57:56.30 ID:4P3FWqzn0.net
- 解放感……
というなら2シーターオープンよりも
4シーターオープンのがあるような気がするけど
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:01:06.00 ID:CgQd7OKA0.net
- 4シーターオープンは総じてAピラーがクソ長く更に寝てるので普通の視点だと空が見えない事すらある
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:02:56.40 ID:w6z5DsBR0.net
- 4シーターオープンのリアに乗せてもらったことあるけど
風の巻き込みが凄かった
髪の毛ぐしゃぐしゃ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:04:04.66 ID:ghs+w/Ke0.net
- >>966
試乗だけじゃ分からないからさ
実際しばらく使ってみてどう感じているかユーザーに聞きたかった
>>969
フルオープンとそんなに変わらないって事か
>そもそもNDがそこまで解放感ないけど
なんでそう感じますか？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:05:45.69 ID:CgQd7OKA0.net
- >>972
あれもうアトラクションの一種だよねｗ
罰ゲームでしかない
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:42:01.47 ID:rla96UlJ0.net
- 若者オーナー皆無！ キング・オブ・おやじセダンTOP５
1位 トヨタ・プレミオ／アリオン
無敵のオヤジグルマ。というよりウルトラスーパーお爺さんのクルマ。
「もうクラウンは大きすぎて乗れないよ、年だからね」とおっしゃる70代男性以外、
乗るイメージゼロ！ 顔もニセクラウンっぽいし。
2位 日産シルフィ
こちらはお爺さんでなく、お婆さんのクルマかもしれませんが、とにかく「むかしむかし、
お爺さんとお婆さんが住んでいました」という、日本むかし話グルマとでも申しましょうか？
無意味にうねるサイドのエッジは、中国ではとても人気があるようですが、
日本人にはほうれい線にしか見えません。
3位 トヨタ・カローラアクシオ
マイナーチェンジで顔がアグレッシブになったので、若干高齢男性イメージは薄らぎましたが、
営業車率がとても高いので、オヤジ営業マンのイメージは大変濃厚です。
4位 日産スカイライン／フーガ／シーマ
めんどうなので、ひとくくりにさせていただきました。フーガやシーマは社用車やハイヤーの
イメージが強いですが、運転手さんはオヤジだし、後席のVIPはもっとオヤジ。
若い女子がハンドルを握っている率は限りなくゼロ。スカイラインは個人オーナー車ですが、
いうまでもなくオヤジグルマでして、言うまでもなく若い女子が買うことは絶無です。高いし。
5位 トヨタ・マークX
マイナーチェンジで、顔がバイオハザードになったので、アブラギッシュなパワフル感は出ていますが、
それってつまりオヤジってことじゃん！ なんかもう高齢化争いが激しすぎて、
「中年オヤジ」って呼ばれる人はまだ若者の仲間！ みたいな感覚になっております。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:59:25.15 ID:8w9d1hKMa.net
- >>973
フロントガラスが近い
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 16:22:36.94 ID:4T1nZfKCM.net
- >>976
e89で窓も全開だと開放感あるけど、ndはそうでもないんや。
rfは物理的？に仕方ないね。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 16:44:29.19 ID:ghs+w/Ke0.net
- >>976
なるほどねえ
試乗と言っても本当に座っただけだったんだけど、その時は気付かなかったよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 16:48:50.13 ID:qiB1cLI0a.net
- >>968
その速度からのフルブレーキってそうないだろ。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 17:48:31.87 ID:zOe9utdZa.net
- >>978
あえて言わせてもらうと、それ試乗って言わない…
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 17:51:37.02 ID:zOe9utdZa.net
- 本題書くの忘れてた。
RF乗りだけど、開けたときの感じは幌には劣るかなー。
見えないけど「後ろに壁がある」っていう感じはある。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:02:42.23 ID:ich93V260.net
- >>976
そういう時は背もたれを倒し気味にしてドライブしてる。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:03:26.78 ID:d3rjxqWrd.net
- は
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 18:27:06.61 ID:ghs+w/Ke0.net
- みんな有難う
来年くらいに買い替えたいと思っているんだけど参考になったよ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:18:51.36 ID:4P3FWqzn0.net
- 解放感と風の入り方は関係あるわな
巻き込みが少なければトレードオフとして
オープンの疾走感は多少のスポイルはあるかも
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:32:55.88 ID:58VO8/8B0.net
- >>984
そんな事言わずに
年内で
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:35:11.25 ID:YOxfvTYI0.net
- >>890
新型エンジンはほしいけど
テレスコも自動ブレーキもバックソナーもいらね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 19:59:53.27 ID:z9BLK5MfM.net
- 自動ブレーキももう少し精度良くなってからなら欲しいけどまだ中途半端なんだよな。
もっとシステムが熟成されない限りイラネ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:33:49.93 ID:TvVeirOd0.net
- 自動ブレーキに最初から頼るような運転じゃ車のらないほうがいいぞ
自動運転車が出てくるまで待て
いざという時に反応が遅れても先にブレーキが利き始める
それによって制動距離が短くなるのが自動ブレーキのメリット
ただ、ロードスターは車高低いから検知率が悪いのは確からしい。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:35:41.92 ID:xge6dZNpa.net
- 3年50回くらい？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:36:54.35 ID:CvlTRjat0.net
- >>988
あと10年は車買えないパターンだな
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 20:55:57.60 ID:ZxZqfBvv0.net
- >>984
買って楽しんでローンの支払いも早く済ますのがいいよ。
一括なら何故早く買わないｗ
せっかく今からオープンのシーズン始まるのにｗ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:00:31.44 ID:BDXMhMjm0.net
- RF、屋根あけて両窓もあけて１２０ｋｍぐらいで
走っても帽子が飛ばないのは凄いと思う
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:10:34.44 ID:XuTuk6Ksd.net
- >>993
RFに限ったことじゃないぞ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:25:56.12 ID:tLbf7mV9a.net
- 幌、屋根開けて両窓閉めて120km/h位で走っても帽子が飛ばないのは凄いと思う
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:38:52.09 ID:0dhgxIy60.net
- ズラと前髪は飛んでるというオチか
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:53:59.80 ID:TvVeirOd0.net
- ズラが飛ばないように帽子でガードするんだよ。
オープン乗りの基本
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 21:56:51.01 ID:rpEmRv7ba.net
- また髪の話をしてる……。
なぜオープンカー乗りは髪の話をしたがるのか
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:00:57.58 ID:SkY8hFUN0.net
- >>986>>992
今NC乗ってるんだ
だから別に慌ててはいないんだ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 22:19:39.65 ID:nxaI5tP30.net
- 1000
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