2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.148【ATENZA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 14:19:10.02 ID:FYoL3C73M.net
2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2018年6月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.144【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526692990/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 09:14:07.67 ID:8zm3MW21p.net
>>966
同感。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 09:43:29.03 ID:vWY/fhWd0.net
座高高いのが好きならSUV乗れよ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 10:01:33.93 ID:FPamB4KJ0.net
>>969
あんちゃん、ウェイクだよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 10:57:27.85 ID:zYg6Zb8p0.net
>>963
おめでとう!
やっぱり同じくらいになったな…(-_-;)
ちなみに、納車日は決まった?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 12:20:32.46 ID:suaiCNl0K.net
今まで古い車乗ってたから
色んな装置ついてて戸惑ってます。
取説も分厚いし…。

でも「買って良かった感」ハンパね〜す。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 12:37:32.62 ID:EDKBkG0l0.net
>>958
クラウンの後にアテンザに乗ったけど、アテンザのほうが高級に思えた。と書いてた。

別ページのアテンザ後期のレビューでは、新しい19インチのタイヤは良いって書いてた

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:01:35.05 ID:Ka1LQUCdH.net
>>969
そうそう、セダンは向いてないよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:03:04.62 ID:Ka1LQUCdH.net
>>975
いいレビューだね
読んでみたい

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:43:29.98 ID:D0tuO11Qd.net
>>975
(^人^)

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 17:45:08.62 ID:9kJmMVTA0.net
>>974
この10年で色々装備増えたからね

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:27:09.19 ID:XbwIlvm70.net
フルモデルチェンジしたら全幅1890ぐらいにはしてくれると思うんだよね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:28:46.16 ID:HITqFXFM0.net
これ以上でかくするならアテンザとは別枠にしてくれ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:31:24.41 ID:BK3ZyWRh0.net
1840mmだと周りの車に埋もれるからサイズアップして欲しいところね

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:48:12.50 ID:BJOHknJI0.net
>>982
ベンツのeクラスなり素直にもっと高いの買っとけや
車格が上がらんのにサイズだけ増えて目立ってもバカみたいだし

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:10:11.18 ID:qfkZMTm80.net
国内のタワーパーキングはほぼ1850mmまで
今の1840mmより大きくなると駐車は不便になると思う

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:39:41.49 ID:0BpuiMp80.net
アテンザの上にでかいのを追加するか、
それともアクセラとの間に何か入れるか・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:58:41.56 ID:Hco1+bYW0.net
昔はカペラの上にユーノス800とかルーチェとかコスモとか有ったんとちゃうの?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:01:43.93 ID:QOgcwEg90.net
CX-4国内投入

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:07:11.46 ID:+EQPtUnKa.net
2013年型xdなんですけど、ブレーキを踏んで停止する際に、足まわりなのか車体下部から「グガココ」ってな音がする。
ディーラーに相談案件なのでしょうか・・・。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:08:05.04 ID:DVS4aqZf0.net
パッドが無くなっていたりして

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:08:29.50 ID:IVviJRkfa.net
>>988
マツダ車は鳴ります。昔から現行のアテンザはしらんけど。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:13:07.71 ID:+EQPtUnKa.net
まじかぁ。ggアテンザでは問題無かったんだけどな。軽減させる方法は無いものでしょうか・・・。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:19:08.92 ID:qfkZMTm80.net
取りあえず1回ディーラーに相談してから
その際に新車を薦められても悩まない事

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:22:05.78 ID:n0aqTpso0.net
パッドが硬化してる可能性あり。週末しか乗らないような運転だとなりやすい。ある程度遠出すると収まるかも。まぁでもマツダ車は音が出やすいのは確か。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:25:51.79 ID:IVviJRkfa.net
発進時とか、ブレーキを微妙に離すか離さないかで鳴るのならブレーキ鳴りですわ。結構マツダ車あるある。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:30:17.77 ID:+EQPtUnKa.net
短い時間に沢山のアドバイスありがとうございます。ブレーキパッドの可能性を探ってみます。
しかし色んな意見を教えてくれて助かるなぁ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:34:13.10 ID:RT1lywbR0.net
アテンザはこれ以上高価にしないで、より上級のはルーチェ復活でいいんでないかな。

アテンザはデザイン最高、コストパフォーマンス最高が1番の魅力のはず

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:36:47.40 ID:Zo/JHihEa.net
バブル期の5チャンネル時代で言うと、何に当たるの?
MS-8ぐらい?

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:40:56.01 ID:n0aqTpso0.net
今日の台風でアテンザ負傷した(T-T)
左フェンダーとフロントドアにどこかの家の外壁?がヒットしていた。その他すり傷多数...車両保険で直すしかなさそう。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:41:04.04 ID:jD+TbyBj0.net
デザインに関してはいろいろ詰めがあまいけど雰囲気は悪くない。
もう少し細部に気を使って欲しいかな。
お値段相当なのかね。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:09:09.29 ID:qfkZMTm80.net
>>998
修復歴は傷つかなそうでよかったじゃん

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:09:13.90 ID:AUo8Tcp3d.net
>>998
こわっ

そんなことある?

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:35:26.02 ID:n+N4Ts980.net
>>996
名前だけでもいいならセンティアを復活させて欲しいなぁ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:44:34.08 ID:/yGmxiVY0.net
>>999
いいんじゃないのそんなもんでしょ
お値段なりってことで

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:12:15.41 ID:WcKY5F0R0.net
>>1002
アテンザの特別仕様車でもええな

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:20:50.52 ID:fRPTfHe6M.net
次スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.149【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536070821/

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 01:09:34.07 ID:1XW8UiGd0.net
>>995
ブレーキのバックプレートに小石でも挟んだのかな

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 05:48:06.39 ID:kZDL643f0.net
>>988
床の下にエスタークがいてるんだよ

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 06:10:12.58 ID:0NlPAYtqd.net
>>999
詰めが甘いとかまるで自動車評論家の先生みたい

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 07:52:04.23 ID:vnjLc0KV0.net
3日に納車だった人いる?

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:00:55.86 ID:yzaKFlCZ0.net
>>995

パッド裏のグリス不足

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 15:20:09.99 ID:iYhXb9zcd.net
FMCしたらもう少し樹脂パネルはガチッと組み付くようにしといて欲しい。

ハーネスのビビり音とかは気にしてるのは
見たらわかったけど、まだ鳴ってる。


マツダへ届けー\(゜ロ\)(/ロ゜)/

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 18:53:42.88 ID:n9vIgSD70.net
新型のLEDヘッドライトて暗くない?
前車のHIDを55Wにしてたから余計にそう感じる
光軸もほんのわずかで良いからもう少し上を向いて欲しいけど調整できないのかな
もちろん車検適合の範囲で

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:10:46.62 ID:SkS3GclRr.net
>>1012
OBDでのリセットは試した?

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:08:25.98 ID:sLAxISIM0.net
本気でマツダに何か伝えたいなら
公式サイトのお問い合わせから伝えたらいいやん

https://ssl.mazda.co.jp/sp/inquiry/

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:40:23.57 ID:n9vIgSD70.net
>>1013
三回短絡させるやつ?
あれって初期化するだけじゃないの?

夜にエンジンかけると毎回2、3回上下に動くのはカッコいい

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:39:05.37 ID:VFoV0p3M0.net
>>1012
中期と後期と比べても遜色ないよ。
山道でも十分だけどな。

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:41:17.06 ID:4VPRx0zra.net
CX-3のようにアテンザも専用タイヤらしいけど制動距離大丈夫なの?

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 23:08:04.50 ID:o/MCe9VQp.net
1000なら後期買って中期顔にする。

1019 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1019
240 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★