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テスラ Tesla バッテリー57個目 正式IPあり

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/06(月) 10:17:15.74 ID:LhI4Bw1g0.net
テスラは2003年に設立された米国の新興EV専業メーカーおよび蓄電池・太陽光パネルメーカーです。累計販売台数は30万台に達しました。
http://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)  米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデルS/Xは2019年にモデルチェンジ予告あり
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本販売開始2019年予定

予定モデル
モデルY(CUV)  米国2020年予定
セミトレーラー  米国2019年予定(航続距離800km)
新ロードスター  米国2020年予定(0-96km/h 1.9秒)
ピックアップトラック

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ

テスラ Tesla バッテリー56個目 正式IPあり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531720863/

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 00:40:12.77 ID:vwdis7XI0.net
非公開がかなり影響広げてるな
マスク今回はどうするんだろ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:01:59.86 ID:BLsRhoOT0.net
>>197
なんの罪ですか?
教えてください笑笑

ちなみに訴えることを匂わせるのは脅迫罪って分かります?
ボクチャン。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:02:08.90 ID:hB1oTDxk0.net
>>208
で、2行目がお前になるよな
つまりこの定義は定義していそうで普遍化に失敗してる
馬鹿には分からんか

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:15:01.05 ID:jGRXM7WO0.net
>>211
他人の学歴に嫉妬して拘っているのは貴方の方。
いつも自分から学歴のことを言い出すから、
コンプレックスのことが分かっただけだよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:23:16.43 ID:jGRXM7WO0.net
>>211
そういえばさぁ、キチガイくんの中にいる最前線はどこに行ったのよ、その人格は消滅したのかな?

キチガイくんは24時間営業だから3-4時間くらいは最前線の人格の時間があるのじゃないのか?
それともナマポで活躍中?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 01:37:41.31 ID:vwdis7XI0.net
Where’s the Money Coming From, Elon?
https://www.bloomberg.com/news/articles

テスラの金どこから来てんの?という記事が…

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 03:50:24.88 ID:IBXTs9kt0.net
あれぇ〜
420ドルへ向かうはずの株価が
2日前の380ドルから30ドル以上下げてる…

一体、どうなってんの?

マスクのツイートは全く信用されていないということ?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 04:10:51.46 ID:vwdis7XI0.net
マスクは非公開にすると言ってしまった以上非公開にしないと詐欺じゃね?と言われてるな
どう乗り切る?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:10:47.69 ID:Xgiik/YB0.net
ふつうに考えるとテスラでMBOは正気の沙汰ではない。600億ドルをどこから持ってくるのかって話にしかならない。
日本だとすかいらーくが数年前にMBOしたけど2年で金主の投資会社の目標を達成できずに社長があっさりクビになった

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:26:18.92 ID:/ayMxOm80.net
終わってみれば(まだ終わってないが)、詐欺ツイートも株価の上げ下げも、Teslaの平常運転で、何も珍しいことではなかった。
はたして今回は一線超えたのかどうか。

「現代のエジソンはレールを外れた」テスラの非公開化をめぐり、マーケティングの専門家が指摘 |
https://www.businessinsider.jp/post-172902
> 証券取引委員会(SEC)のマスク氏への対応に疑問を投げかけている。ギャロウェイ氏は、"イノベーター"という評判があるがためにマスク氏は、他のCEOなら引くであろう規制当局の注意の対象になっていないのではないかと示唆した。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:29:10.51 ID:jSD3gcBM0.net
352.45USD ↓17.89 (4.83%)
営業終了: 8月9日 16:25 GMT-4

もうすぐ420?(´・ω・`)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:40:14.86 ID:/ayMxOm80.net
>>216
"considering taking Tesla private" 考えてるって言っただけで非公開化するとは言っていない、という言い訳で、押し通せてしまうのではないか。
「非公開化がベストだと考えていたがフィードバックを受けて考えを変えた」みたいな恩着せがましいことも言うかもしれない。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 05:56:25.78 ID:/ayMxOm80.net
イーロンマスクがTwitter劇場に上がって手品ショーを行うのは、現実から目を逸らしたいときかもしれない。
仮にQ3の売上見通しが厳しく利益に届かないとしたら、こういった非現実的な行動に出ても不思議はない。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 06:05:34.70 ID:rgNkT41N0.net
>>210
誰が誰をどのように訴えるように匂わせたの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 06:32:17.08 ID:/ayMxOm80.net
少し現実味を出してきた模様。時間外で株価も$11上げている。しかし資金は確保できていないのが明らかになったようにも見える。
https://www.cnbc.com/2018/08/09/tesla-board-tells-elon-musk-to-recuse-himself-prepares-to-review-take.html

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 06:34:13.29 ID:mH67mWtR0.net
>>208

なんで学歴コンプレックスの話が出てくるんだ??
話の脈絡がいつもないのも頭の弱い安川の特徴だな。

ちょっとはキレの良い話してみろ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 06:38:12.68 ID:u2mEPBbZ0.net
>>222
単に教えただけですよ笑

お馬鹿さんが、あれで名誉毀損の罪になるとか超無知なこと言ってるからさ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:07:42.28 ID:rgNkT41N0.net
>>225
で、どのレス訴えると匂わせたの?そんなのどこにも見当たらないけど。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:35:44.63 ID:HHydDmUy0.net
さすがのイーロンもいよいよ厳しくなって来たなあ
まあイーロンなら刑務所の中からでも指示を出しそうだけど、経営は交代した方がましだろうな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 07:42:06.13 ID:sBzOjEs80.net
>>226
日本語読め

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:00:37.88 ID:rgNkT41N0.net
>>228
で、どのレスなの?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:02:21.81 ID:HuYbFcFZ0.net
これだけ株価が不安定になってるのに、資金元を発表しないのは
やっぱり嘘だったからだろ。大規模な訴訟も確実に始まるし、マスク
終わったな。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:33:55.79 ID:hp3JCOUE0.net
>>224
今日も朝からヤスカクさんに純愛ですなぁ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:42:30.29 ID:/ayMxOm80.net
資金があるというのは嘘だろうが、それでイーロンマスクは終わったりしないと思う。なにしろ嘘をついてきた年季が違う。嘘に関してはアマチュアレベルな我々が推し量るより、ずっと狡猾巧妙な嘘だろう。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:53:58.43 ID:hB1oTDxk0.net
>>213
で、信者バイトのお前はこの書き込みでいくらもらえてんの?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 08:57:24.22 ID:hp3JCOUE0.net
>>233
信者バイトの方が稼げるなら宗旨替えしますか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 09:11:00.61 ID:/oVQc5fZ0.net
米テスラのマスクCEO、非公開化資金の調達計画は未提出=関係筋
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180810-00000016-reut-bus_all

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 09:54:38.44 ID:mH67mWtR0.net
昨日CNNで経済学者のマークシュピーゲルがテスラはたとえイーロンマスク以外の人間がCEOやってもうまくいかない。
あまりにもタチの悪いビジネスだと切り捨てたな。
そもそもBEVなんて筋悪アイテムに手を出してしまった事、さらに大衆に変な夢を見させた事がイーロンマスクの最大の罪。

センスないんだろうな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:25:01.78 ID:mH67mWtR0.net
これ面白い
前SEC検事のコメント

最悪イーロンマスクは刑事訴追される可能性。
ホリエモンやな。

https://twitter.com/CNBC/status/1027558369064710144?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:55:12.08 ID:SibCeyPg0.net
CEOが交代したらTeslaは株も車も売れなくなり潰れる。イーロンマスクを逮捕するには、大衆がTeslaを見放す理由が必要。死亡事故隠しのようなやらかしを、当局は待っているんじゃないか。
そういうのがないと、Teslaに期待していた大衆を敵に回すことになる。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 10:56:04.33 ID:mH67mWtR0.net
>>238

そんな論理おかしいだろ。
頭悪いぞ
安川


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:27:50.78 ID:sBzOjEs80.net
>>238
大抵の大衆は、期待してないよ笑
EV販売台数なんて補助金ブーストしても新車販売の1%程度の微々たる販売台数。

ちなみに、マスクは嫌われ者ランキングでも、全米1位を獲得している。

詐欺師が嫌いなやつは当然嫌うよね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 11:48:11.55 ID:hp3JCOUE0.net
>>240
そりゃ既存の価値観を破壊されたくない人には嫌われるよな
既得権持ってたら、それこそ黒船来襲どころじゃない

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:01:03.39 ID:sBzOjEs80.net
>>241
いやいや笑
馬鹿すぎてだろ。

なにを破壊してるん?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 12:18:13.94 ID:hp3JCOUE0.net
>>242
バカすぎ
きちがい
低脳
詐欺師

まあ語彙の少ないこと
何ひとつ論理的な反論ができないアンチはかわいそうだね、

既得権を失うが気に入らないなら、職を失うと言い直そう

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:08:57.36 ID:sBzOjEs80.net
>>243
で、誰が既得権失ったの?笑

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:11:58.52 ID:hp3JCOUE0.net
>>244
そんなことすら理解しないで
よくここでアンチやってるよな
出直してらっしゃい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:15:08.09 ID:sBzOjEs80.net
ちなみに、既得権を守るのに一生懸命な自動車メーカーとかあるか?笑

消費者が、何を選択するかなんて、誰も分からない。

それに備えてどのメーカーも準備してるけど。
守ろうなんてしてる馬鹿が見えるのか?
被害妄想激しいのかな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:17:19.26 ID:sBzOjEs80.net
>>245
じゃあ、誰が何をして、既得権守ろうとしてるの教えて笑

具体的にな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:19:37.50 ID:mH67mWtR0.net
なんかこの記事見るとLBOライトみたいなスキーム考えてるみたいだね。

本来ならは60億ドル必要な所アンチのみ切り捨てて10億ドルから20億ドルで済まそうとしてるって。

おいおい
そんな事出来んのかよ。
でも20億ドル揃えて「資金はあるけど何か?」みたいに開き直りそう。

それにしても楽しませてくれるわー
イーロン最高。

それにひきかえ安川は本当に冴えないなー
頭悪すぎ。


https://www.nytimes.com/2018/08/08/business/dealbook/tesla-elon-musk.html

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:25:32.65 ID:e1sWA6Ez0.net
早くモデル3の納車日決まらないかな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:25:44.03 ID:M9MP95xg0.net
Taycan
https://www.teslarati.com/porsche-taycan-dealerships-customer-deposit-program/
NEDCかWLTPか分かんないけど498kmはちょっと短くね?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:36:32.15 ID:hp3JCOUE0.net
>>246
既得権と言われて、異常に興奮してるね、ズボシ
こんなところでまで出没してアンチ活動をしている理由は何?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:43:16.41 ID:hp3JCOUE0.net
>>249
オーナー優先だが納車エスティメーターは2019年のまま、生産も軌道に乗って来たし、早く右ハンドル生産してほしいわ
個人的には左でもOKなんだが

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:45:03.75 ID:sBzOjEs80.net
>>251
全然関係ない職業ですけど?笑
テスラ信者をからかうの面白いじゃん。

で、既得権を守りたいやつの必死の抵抗ってやつを早く教えてくださいよ。
君が主張したことだよ。

早く具体例を教えてよ。

どのメーカーもEVが主流になるなら、乗り換える準備してるところばかりなんだけどさ。

信者にはテスラを阻もうとする大いなる敵でも見えてるの?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:47:38.70 ID:sBzOjEs80.net
>>248
本当に面白いよな。
まさに体をはったギャグってやつだろう。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:50:20.86 ID:mH67mWtR0.net
>249
>252

安川による自作自演です。
みんなで爆笑しましょう

馬鹿でしょ
こいつ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 13:57:59.26 ID:hp3JCOUE0.net
自作自演、自画自賛はきちがい連呼君の得意技だったっけ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 14:05:40.68 ID:FPaXWLrC0.net
>>255
今日も朝からヤスカク愛一筋ですね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 14:40:35.83 ID:FPaXWLrC0.net
ガス車の排ガス検査は大変だね
EVならそもそも排ガスは無し
こんな不正が次々出て来ると、EV化が益々促進する

アンチ視点ではこれは消費者に対する詐欺かい?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:01:20.40 ID:guAnrh6H0.net
6兆円は無理だが1兆円なら集まる、ということもないだろう。
そして公開企業の状態でもガバナンスが問題になっているのに、非公開になればますます株主の利益が軽視されるのは自明。大株主は非公開化を支援すまい。
全方位で不可能だ。

すると残る謎は、なぜこのタイミングで、不可能を承知で非公開化のカードを切るブラフを始めたのかだ。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:28:29.81 ID:guAnrh6H0.net
まあそれも「ついカッとなってツイートした」だけなのかもしれないな……
ちょうどサウジの株取得のニュースが流れて株価が跳ね上がったタイミングで、さらに吊り上げれば宿敵の空売り勢を焼けると思っただけなのかもしれない。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:29:19.40 ID:sBzOjEs80.net
>>258
VWみたいな悪質なのは普通に信用うしなってるでしょ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:30:20.48 ID:sBzOjEs80.net
>>256
早く答えろよ笑

補助金という既得権にたかってるテスラさんよ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:37:29.04 ID:HuIFDGPy0.net
スーパーチャージャー無制限利用特典終了の案内が来たね
今後は1年間無制限でそれ以後は年間400kwhが無料でそれ以上は規定の使用料金みたい
まあ当然の事だし日産の旅ホーダイもそのうち止めるんじゃないかな
但し販売済みの車両は永年無料っぽいね
スーチャ無料だと中古車価値が下がらないとかになったりして

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:39:54.04 ID:mH67mWtR0.net
テスラ倒産したらスーパーチャージャーどうなるの?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:40:41.96 ID:hp3JCOUE0.net
>>262
なんか必死だねぇ
まあそんなにカッカすんな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:43:18.09 ID:sBzOjEs80.net
>>265
え?まじで答えられないの?笑

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:49:02.69 ID:hp3JCOUE0.net
>>263
400kwhだと2000kmぶんかぁ
まほとんどが自宅充電でSCはたまに長距離出かけたときくらいだから無料分を超えても大したことはない

チャデモみたいにいちいちカード認識させる必要ないのは楽だね

当面買い換えないからそれまではSC無料なんだけど

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 15:55:32.06 ID:mH67mWtR0.net
安川自分のシャインからもえらく馬鹿にされてる。

アンチの投稿は部下からもしれないよー

行動は監視されてるかもね。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 16:34:42.51 ID:AJMSCv5p0.net
>>250
あはは
安川は阿呆丸出し〜

498kmっていう半端な数字はお前の勝手な計算だろ?

その記事では310milesだろ?
で、310milesの元は、500km以上なんだよ!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 16:55:47.44 ID:FPaXWLrC0.net
>>269
さすがにアンチ
攻めどころがケチ臭い

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 17:28:55.42 ID:VVnfoAWe0.net
>>258
EVでも電費や航続距離の審査があるのを知らない?

その点、型式不明のテスラは楽だよね!
電費? わかりましぇ〜ん
航続距離? わかりましぇ〜ん
で ok なんだもんね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 17:43:01.29 ID:guAnrh6H0.net
EVは原発の安全審査があるな……
コアキャッチャー装備の原子炉を新造するように働きかけてほしい

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 17:48:11.52 ID:rgNkT41N0.net
>>269
310マイルは正確に498.89664キロメートルだけど、なにいってんの?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:00:13.54 ID:YBKmWFSE0.net
>>273
だから、ポルシェ本国のドイツでは SI 単位を採用しているんだよ!

310マイルというのは、ドイツの500kmを忖度した数字なんだよ!

310マイルを498.89664キロメートルだとトヤ顔で語る阿呆はお前だけだ!

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:02:25.50 ID:uTPBqOp60.net
メーカー発表のは当てにならんしな
購入オーナーの口コミを待って精査だわ
モデル3も1年経過してやっとで状況分かってきたとこだし

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:06:57.34 ID:guAnrh6H0.net
> トヤ顔

刻まれたナ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:09:06.33 ID:i87pGcpz0.net
>>252
>納車エスティメーターは2019年のまま
違うね。2019年以降  すなわち何年になるかは不明。

>>263
>スーチャ無料だと中古車価値が下がらないとかになったりして
バッテリーが劣化するから、確実に下がる。ってゆうか、大幅に下がる。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:12:07.18 ID:mH67mWtR0.net
テスラ倒産したらスーパーチャージャーも廃止だよね?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:14:14.95 ID:guAnrh6H0.net
Teslaの持つ優良資産なので設備はどこかが買い取ると思われる。北米のは。
日本のは廃止であろう。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:20:54.60 ID:kORNc4Ua0.net
2016の1Qで買取保証(5年で50%弱)やってるから
2021年までは中古価格もそれ以上で推移する
当時のモデルはHW1だからHW2以上ならより高値がつく HW2以上はHW3に更新されるのでスペック面では落ちない
5年だと平均して5万km位か? 距離による消耗はそこまでない
ただし中古価格が高値だからと言って
需要側がそれで納得するかは別だぞ
買取保証も会社が存続してたらだが

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:29:35.58 ID:i87pGcpz0.net
>>280
>2016の1Qで買取保証(5年で50%弱)やってるから、2021年までは中古価格もそれ以上で推移する。
テスラが倒産したら、買い取り保証なんか消滅。ローン会社が現車を引き揚げて、ユーザーは一般債権者で終わり。
SCについては日本では数も少ないし、他社の車が使おうとした場合は受電配電設備はそのままでも給電設備は交換の必要性あり。
よって二束三文か無償譲渡だろう。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:35:06.15 ID:guAnrh6H0.net
ガラパゴスチャージャーだからしょうがないね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:39:11.44 ID:n4t7paAK0.net
>>281
ローン会社が現車を引き上げるとかデマを偉そうに話すの凄いね。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:40:25.54 ID:n4t7paAK0.net
会長兼最前線がデタラメネタを次々と創造して書き込みまくってる。やけくそみたいだな。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 18:46:39.90 ID:QWfaMK950.net
俺、会長。WWW

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:08:33.23 ID:mH67mWtR0.net
俺も最前線

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:10:51.63 ID:mH67mWtR0.net
>279
>283
>284

安川による投稿です。
お前投稿してるところ見られてるよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:36:12.00 ID:mH67mWtR0.net
しかし
ここからイーロンマスクが起死回生の一発を放つとしたらどんな事が考えられるだろうか?

ある意味楽しみだわ。

エイプリルフールでの倒産宣言
テレコンでの悪態
そして今回の株式非公開化宣言、しかも資金はある!

どんどんエスカレートしとるやんか。
次は何だろね?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 19:59:24.63 ID:n4t7paAK0.net
なりふり構わないデタラメ投稿の連発に、アンチの余裕の無さが見えるね。

モデル3の製造も販売も好調だからイライラして仕方ないのだろうか。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:02:00.10 ID:mH67mWtR0.net
>>289

安川でーす

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:06:18.13 ID:SibCeyPg0.net
Q3の販売は50000-55000を見込んでいるが、これ自体週5000台を下回る数字で、好調とは言えないのではないか。
さらに実際の7月の販売推定はその見込みをも下回るペースである。(四半期末に販売を集中させるのであれば問題ないが)
6月の販売抑制分も7月に乗っているはずなので、若干不可解なところがある。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:11:47.80 ID:tCQpAtad0.net
ここで株価を上げる目的は空売りを排除したいからだろ
しかしやり方がかなり際どい
つまりかなり追い込まれてるって事
本当に上手く行ってるならこんな危なっかしいやり方なんて必要無いんだから

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:16:35.43 ID:mH67mWtR0.net
>>292

上の美人弁護士さんのビデオ見ればわかるが、ほぼ犯罪確定だわ。
資金ある証拠があればすでに8K公開してる。

楽しませてくれるイーロンマスク好きだわ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:20:25.86 ID:mH67mWtR0.net
>>289


なんか最前線では面白い事が起きてるみたいだねー

https://forums.tesla.com/forum/forums/anyone-has-similar-experience-delivery-rescheduled

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:26:55.70 ID:LnLOmViw0.net
アイズマンを含めた空売り屋が言いたい放題だったからイラッと来て
排除目的で発言したのかもな
ガチで非公開なのかもしれんが時間とともに分かってくるだろ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:29:05.52 ID:n4t7paAK0.net
生産地獄から配送地獄になってるようだね。
これだけ短期間に大量生産されたのだから予想できた事だが。
人気がありすぎて配達が間に合わない。他のメーカーには羨ましい事だろうね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:38:49.14 ID:i87pGcpz0.net
>>288
>次は何だろね?
次は無い。あるとすれば・・・・
逮捕されましたor倒産しましたor買収されました。
だろうな

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:40:15.25 ID:i87pGcpz0.net
>>296
生産地獄→配送地獄→・・・・・次に来るのは、リコール地獄。笑

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:40:56.31 ID:0H8w5cpA0.net
>>296

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018

三菱以下の販売台数か。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 20:58:24.41 ID:mH67mWtR0.net
>299

でも一万台近く売れてるのはすごい。
欠陥商品が市場に出て、これからマジで大変だろうが。
これで倒産したら買った奴は目も当てられないねー

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:02:29.09 ID:i87pGcpz0.net
自業自得。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:13:20.95 ID:jGRXM7WO0.net
アンチの妬みがすごい
それほど注目され恐れられている証拠

まあ同じような価格の車さえ買えないアンチが
妬むのは仕方ない
心広く許そう

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:18:14.85 .net
時間外取引: 348.20 ↓1.21%

さぁ、ソロソロ始まるざますよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:31:41.47 ID:mH67mWtR0.net
>>303

むしろ420にタッチして欲しい。
どうなるんだ??

何も起こらなかったらむしろ面白い。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:43:09.92 ID:HuYbFcFZ0.net
非公開化は成長が止まったけど資産は十分にある企業が行うのが普通。
テスラみたいに成長途上でこれからもどんどん資金が必要な企業がやっても
意味ない。中国工場、セミトラック生産ラインの資金手当てどうすんだか。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:49:45.03 ID:i87pGcpz0.net
352.45USD  − 17.89(−4.83%)
終わりの始まり。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:55:42.40 .net
アメリカ株式市場
サマータイム期間:PM10:30〜翌AM5:00

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/10(金) 21:59:24.57 ID:fe98NdJu0.net
>>274
www
500kmでも少ないじゃん。

モデルS 75D 489km Taycanとほとんど同じ
100D 632km

多分NEDCだろうな、WLTPなら誇らしげに書けばいいんだし。結局航続距離が出ないのはバッファが多いことを意味する。そうしないと15分で80%実現できないから。

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