■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
テスラ Tesla バッテリー57個目 正式IPあり
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 03:11:07.03 ID:XLWjKAqo0.net
- テスラの株価は高水準で推移しているわけで、この程度の値動きは日常茶飯事。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:22:58.19 .net
- 【イーロン・マスク】ゴールドマン起用巡る問題、マスク氏のフライングを裏付けか
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1534367855/
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:26:24.07 ID:IskD7JWu0.net
- 米ＳＥＣがテスラに召喚状、マスク氏の株式非公開化投稿巡り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00000008-reut-bus_all
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:27:02.41 ID:g/zji0lK0.net
- ツイート直前より下がったww
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:31:02.07 .net
- 今夜がヤマダ電機
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:12:16.43 ID:zi9W2ZTY0.net
- >>447
> テスラの株価は高水準で推移
ある意味、ツイート職人の技の賜物ですな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:28:03.14 ID:eoQ/TqVV0.net
- 正式調査開始か
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:35:24.18 ID:sDBfnbcA0.net
- こんな事ばっかりやって、どんどんまともな投資家の信頼を失うだけだろうに
ちゃんと車の製造販売で実績が出てる、あるいは出そうなら、こんな事をやる必要は無いからな
やっぱり実情はかなり悪いんだろう
初めからイーロンは金集めに専念して、経営と開発、製造にはタッチしない方が良かった
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:59:52.99 ID:zi9W2ZTY0.net
- 億万長者に罰金刑を課しても抑止力はないな。
すでに信者以外のまともな投資家は残っていないとしたら、失うものもない。
やりたい放題だ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:29:21.76 ID:sDBfnbcA0.net
- アメリカだと懲罰的に高額な罰金課すことが出来るんじゃないか
さすがのイーロンでも一兆円の罰金を課せられたら参るだろ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 09:45:25.21 ID:g/zji0lK0.net
- ＳＥＣ・・・罰金
ＦＢＩ・・・懲役刑
証券法違反はＳＥＣだけの問題じゃないから
最近の例では、マーティン・シュクレルが刑務所行き。
エリザベス・ホームズが次の予定。投資家を騙したら
大変なことになる。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:57:45.52 ID:o0chag320.net
- 負債総額が3兆円を超え、会社ぐるみで不正を隠していた山一証券。
この山一証券でさえ、記事が出てから破たんまで、延々7カ月もかかっている。
外資との提携で一気に形勢挽回する話も、一時ばらまかれたし。
テスラの悪あがき、田舎芝居を高みの見物しようず。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:39:28.70 ID:6To7VTAH0.net
- テスラが破綻すると多くの人は何らかの被害が出る。
私の場合は年金をアメリカの株式で運用しているので、テスラがもし破綻すると連動して株式が大幅安になるので被害甚大だ
高見の見物と言っていられるのは、無年金でも困らないナマポみたいな方だけでしょう
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:00:49.81 ID:zi9W2ZTY0.net
- もし破綻が不可避なら、今延命すると、また返済不能な借り入れを増やし、さらに甚大な被害が出る。
不可避かどうかはまだ誰もわからないがね。株式市場は破綻を織り込んでいないが、債権市場ではかなり怪しまれている。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:46:57.86 ID:yVIYn3pB0.net
- >>459
こんな屁理屈言うようになったのは、
現実味を帯びて来たからかな？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:55:37.95 ID:zi9W2ZTY0.net
- まだ大株主が株を大部分持ち続け、売れる資産が多数残っているうちに破綻するのは現実味がないとも思う。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:00:30.85 ID:89JBuwqz0.net
- >>461
ナマポといわれてムカついたとか？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:20:44.36 ID:6To7VTAH0.net
- >>461
ナマポを引き合いに出したのは図星でちょいマズかったか。
でも今にも破綻するような、またそれを助長するような物言いは感じ悪いな。まあアンチ特有、テスラの悪材料なら何でハッピーなんでしょう
まあ破綻はないでしょう。
それでももし株式が安くなったら、そこで仕込むのでかえって好都合かもね。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:47:13.43 ID:Ufvovsa20.net
- 誰も大口は株売ってないのに
アンチは何を騒いでるんだい？しかしこれ売ってるやつは多分信用できなくなって売ってるんだろうけど、買ってるやつは逆にP化後も持つつもりだろう。まあ瞬間に売るつもりかもしれんが。
そうなると、今後話が事実と証明された時点での、ショートがカバーできる株数は激減することになる。おおこわ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:48:28.31 ID:6o+69D6A0.net
- >>462
テスラの大株主は持ち分を大幅に減らした
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-14/PDH2F16JIJUR01
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:00:12.20 ID:o0chag320.net
- >>460
山一証券も、破たんに向かう道筋は、まったく同じだったよ。
株式市場より先に、債権市場でジャンク化していく。
テスラはただ今、来年頭の償還破たんに向けて順調に走行を続けております。
車会社の破たんなんて、これまで掃いて捨てるほどあるし。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:05:21.34 ID:N9Kwy2cv0.net
- 不安で不安でしょうがないって感じがアンチから伝わってくるぞ。
大丈夫大丈夫。きっと大丈夫って自分に言い聞かせてるみたいだ。
モデル3はじゃんじゃん売れてるしYも大成功間違い無し。
他社は発売延期しまくってるし、モデル3のセグメントだと2年はテスラの一人勝ちなんじゃないか？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:07:43.71 ID:N9Kwy2cv0.net
- モデル3の月間販売数はいつまで1位を独走し続けるのだろうか？
競合車不在だよね。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:11:47.72 ID:o0chag320.net
- >>468
じゃあなぜ日本で、テスラは売れ行きが半減してるんだ？
関連倒産しかねないパナは、既に涙目でつww
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:11:51.35 ID:6To7VTAH0.net
- 本当に破綻確実なら何もこんなところでアンチ活動する必要なしだから
アンチさんは24時間営業、ご苦労様です
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:16:15.78 ID:o0chag320.net
- また、オウム返しのレスだわww
一度ぐらい、まともに答えられないのかよ。
なぜ、テスラは日本で売れ行きが半減してるんだ？
その原因と対策は？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:21:19.72 ID:89JBuwqz0.net
- >>472
グローバル会社なのになぜ日本の話なの？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:29:51.35 ID:N9Kwy2cv0.net
- >>470
テスラは毎年販売台数を増やしている。さらに今年はモデル3で急増する。
日本で売れないから倒産って、凄い極端な考えの持ち主だね。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:35:53.12 ID:o0chag320.net
- モデルＳは、他社ならとっくにＦＭＣの時期。
販売はピークアウトしてるのが明白だ。
既存車はピークアウトし、新型のモデル3は、売れば売るほど赤字ww
ま、山一証券とまったく同じパターンで推移してるよ。
会社の公式回答を繰り返すのが、信者のお仕事でつねー。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:42:18.64 ID:6To7VTAH0.net
- >>475
モデルsには対抗車種すらない状態
FMCは対抗車種に対して売り負けないための処置
まあ、テスラはどんどん進化、既に初期のモデルsと現状では外見以外は別物といっても良い
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:50:22.54 ID:N9Kwy2cv0.net
- >>475
売れば売るほど赤字なんて言っちゃうって事は、会長兼最前線かな？
モデル3は赤字なんて妄想は捨てたほうがいいぞ。バッテリーが激しく劣化するとか、実は120kwh積んでるって話も妄想だったでしょ（笑）
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:57:39.57 ID:o0chag320.net
- アホ信者が、あがけばあがくほど、山一証券にそっくりなのがバレていく。
破たん時に会見やるかなー。楽しみだわ。
「社員は悪くありましぇーん」
（ほとんどの社員は、大赤字の実態をまったく知らされず、会社を信じていたよな）
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:00:59.28 ID:N9Kwy2cv0.net
- 最前線くんは暫くの間、山一をしつこく繰り返す作戦に出てきました（笑）
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:18:20.06 ID:o0chag320.net
- 信者の作戦は、いつだって一つだけ。
オウム返しのレス。（ほかは難しくてできまてん）
テスラは所詮、頭の足りない変わり者の車ww
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:28:31.04 ID:6To7VTAH0.net
- >>480
いくら頭が足りないと言われても、全く関係ない人には
所詮は持っていない人の羨ましさ、
持っている人に対する妬み、
としかみません。
テスラオーナーはHVはダメだと仮に思っても、
わざわざそのスレで嫌味なネガキャンなどはしませんよ。
テスラに興味津々なのはわかるけど、いいかげん
やってることのアホさに気付きなよ。
- 482 ：sage：2018/08/16(木) 15:40:06.83 ID:mokMkZuk0.net
- モデル3の利益率
https://gigazine.net/news/20180718-tesla-model-3-solidly-profitable/
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:00:23.02 ID:o0chag320.net
- テスラ広報は、利益率30％を宣伝中。
が、なぜか今決算からいきなり、部品メーカーに400億円もの金を「ツケにしてね」とやりだしたよね。
アンチの皆さんは、こうしたテスラの隠ぺい体質、悪質な印象操作を厳しく指摘している。
企業の力を笠に着て、テスラが誤った情報で日本の消費者をたぶらかすことがないよう、ボランティア活動するのも大変だわww
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:03:04.77 ID:e64mwNW+0.net
- >>482
組み付けは最低レベルで走りは素晴らしいって書いてあるね
モデル3は乗ってないけど良くも悪くもテスラらしいってことか
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:08:36.66 ID:89JBuwqz0.net
- >>483
工作員さんも大変だね
24時間休む暇なしかぁ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:25:43.70 ID:mxSJsQa00.net
- >>464
安値で仕込むつもりならお前の年金運用なんて関係ないだろ？
矛盾してるよなー
まぁ背伸びした書き込み結果の綻びなんだろうけど
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:26:14.59 ID:zi9W2ZTY0.net
- 低価格パーツを使って高マージンのModel 3を生産しているはずなのになぜQ3も利益が危ぶまれているのかというと、製品を分解して取り出したパーツからは推測できない費用、たとえば製造ラインの減価償却費が度を越して高いのでは。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:26:28.82 ID:6To7VTAH0.net
- >>483
月にわずか数十台しか売れないマイナーな車にしがみるくのも大変ですね。
どうせ富裕層の2台目以降のお遊びの車、誤った情報に購入者が失敗したとしてもどんな問題があるの？
それこそアンチの思うツボじゃないの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:27:42.09 ID:mxSJsQa00.net
- >>471
本当にテスラが安泰ならこんなところで擁護活動しなくても良いよな？
信者活動お疲れ様
今日も小銭稼ぎに勤しんでるね
感心感心
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:29:23.83 ID:mxSJsQa00.net
- >>473
ん？
お前ってグローバル企業の定義知らないの？
先行研究だと日本には3社しかないんだけど、それさえも知らなそうwwww
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:30:53.19 ID:mxSJsQa00.net
- >>481
じゃあ聞くけど、お前は「こんなもの誰が買うかよ」と思ったものでも購入してんの？
そして購入してないものは「買えないもの」なのか？
論破されちゃったね
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:31:58.30 ID:mxSJsQa00.net
- >>485
ほんと、テスラもお前に工作員費用かけるくらいなら充電環境を整えることに資金を回せば良いのにwww
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:39:53.92 ID:6To7VTAH0.net
- >>486
ナマポに吊られて出てきたね
確定拠出年金だけでもかなりの運用額だから下がっちゃ困るのさ、株は株で別物
年金運用額が下がったらその分を何らかの方法で取り戻さなきゃ
その方法は、例えば確定拠出年金で運用している債権を売って、下がった株式を買うこともできる
この1週間のトルコ危機でめっちゃ損が出てしまったわ、特に新興国株が劇下がり
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:44:12.60 ID:6To7VTAH0.net
- >>491
>>会長さん＝最前線
こんなもん誰が買うかよ、の品物のスレにはいかない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:53:38.40 ID:QTuXmNFr0.net
- >>490
それは2013年の日経ビジネスの話かい？
>トヨタもマクドナルドもグローバル企業ではない
トヨタさんに怒られそう
それもまたえらく古い話、でもなぜ日本限定なのかな？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:05:09.17 ID:tDOiCN520.net
- >>494
会長はクレーマー体質なのに
何で日本のアーリーアダプターになっちゃったのかな
外国では口コミが出来上がってたにせよ、居住国の口コミも見るべきだわ
またタイカンとかIPACEを発売と同時に予約しちゃうんだろうな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:55:35.07 ID:EBo/RQCy0.net
- >>怪鳥さん＝最前線
自信満々だったけど、しったかが見事に露見しました。
お疲れ様でした。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:56:38.95 ID:jLqiiSOd0.net
- スーパーチャージャーってテスラしか使えないの？(´･ω･`)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:00:00.98 ID:vOdZmKz40.net
- 最前線です。
海外バカンスでしばらく日本留守にしてました。
お楽しみ情報結構たくさんあったんですけど、海外からの投稿って出来ないですよね？
簡単に出来る方法あったら教えて頂けませんか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:12:59.16 ID:tbacThRp0.net
- >>468 >>469
モデル３はカムリやアコードと同一セグメント
アメリカでカムリやアコードを超えたら認めてあげる
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:44:48.37 ID:QrMZ4GL60.net
- >>500
カムリやアコードは違うでしょ。
http://www.businessinsider.com/tesla-model-3-market-share-claims-are-flawed-2018-6
LEXUS ISか、アキュラだと車名分からないけど、何かが競合。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:45:24.49 ID:QrMZ4GL60.net
- >>499
バカンスですか。嘘クセー（笑）
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:47:50.78 ID:FHpD2V6e0.net
- しかし、もはや倒産はいつか？の問題だな。
役員全員に対して召喚状送られてるみたいだな。
囚人ゲームのはじまりはじまり。
盗聴などの準備が整ってから送ってるだろうから、口裏合わせたらそれでバレる。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:50:42.78 ID:lldslJuX0.net
- >>501
BMW3の市場だよ
日本市場だとクラウンともぶつかる
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:51:38.78 ID:zi9W2ZTY0.net
- クラウンはバンパー取れたりしないと思う
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:53:21.56 ID:FHpD2V6e0.net
- >>505
大雨で取れるって一体全体どういう事なんだろうね？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:55:44.24 ID:zi9W2ZTY0.net
- https://jp.autoblog.com/2018/08/15/tesla-model-3-loses-bumper-rain/
> バンパーカバーを留めているネジが外れていたそうで、シールドの一部がなくなったか破損したか緩んでしまったため、雨水がバンパーカバー内に入り込み、
> 溜まった雨水の重さでプラスチック製の部品が壊れて脱落してしまったのだろうと同氏は推測している
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:04:44.65 ID:zi9W2ZTY0.net
- 目に見える不具合は直せばいいけれど、目に見える不具合が出荷時に残っているということは、目に見えない不具合がより多く残っている可能性は高い。
そのレートは外部の人間にはわかりようがないが(おそらく内部でも把握できていまい)、自分なら人柱に志願したりはしない。まあ0.01%程度なら、アタリを引く心配は杞憂だがね。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:05:06.24 ID:FHpD2V6e0.net
- 凄い強度設計。
ネジの数なんて大してコストに効かないんだからしっかり止めとけよ。
それよりかネジの足の長さの設計ミスか？？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:06:31.73 ID:FHpD2V6e0.net
- >>508
それは間違いないね。
製造業に従事してる人間にはその重大さが良くわかる。
最近鉄道の指差喚呼とかも疎かにしちゃいけないとつくづく思う。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:08:06.79 ID:zi9W2ZTY0.net
- ネジが外れたのではなく初めから留めてなかったのではないかな。人間のやることだからミスはある。出荷台数最優先ならば尚更だ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:17:56.54 ID:FHpD2V6e0.net
- >>511
もっと論外。そんなの起こしてる会社は簡単にリコール級の問題起きる。
ハインリヒの法則は確実に適用できるからな。
既に起きてるか。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:23:17.81 ID:zi9W2ZTY0.net
- しかしこうなると、駐車場に停めてある多数の在庫の中には、実は同種の(出荷前検査でひっかかった)リワークが必要なものが一定数あるのでは……という推測も妥当性が出てくる。
不幸にして検査をすり抜けて出荷されてしまった個体が、バンパー外れとして露見してしまったわけだ。
リワークが生じれば当然製造ラインだけで済ませるよりも大きなコストがかかる。Teslaの製造品質の低さによるコストの上昇は以前から指摘されている。こういったことは >>482 のような調査では当然考慮されない。
そういった後工程のコストを会計的に付け替えて、自動車事業の利益を多く見せている可能性も以前に指摘されている。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:37:47.64 ID:FHpD2V6e0.net
- Trippの暴露ツイート凄いな。
こりゃ本当にテスラダメやろ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:39:10.86 ID:LKpraHRD0.net
- テスラクラッシュテストの現場
しっかりやってるじゃん
https://twitter.com/mohannadswar/status/1029284201659543552?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:02:31.63 ID:g/zji0lK0.net
- Martin Tripp Twitter
元テスラ従業員で内部告発者のこの人か
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:06:15.06 ID:LKpraHRD0.net
- モデル3フロントサス取れる。
https://twitter.com/wombatpickled/status/1025146917083181058?s=21
https://twitter.com/wombatpickled/status/1025178027972382720?s=21
プラスチックサスペンションの影響か？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:07:58.75 ID:FHpD2V6e0.net
- >>516
この人ね。
https://twitter.com/trippedover/status/1029851767083679744?s=21
モデル3のバッテリー不具合VIN晒した。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:14:00.86 ID:mrVuG+Xv0.net
- >>501
モデル3の雑な仕上りをみるとアコード以下
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:19:22.72 ID:rC1nMTk30.net
- >>481
単純にこんな馬鹿なメーカー信じてるアホをからかってるだけなんだよね。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:21:31.43 ID:o0chag320.net
- 信者には、何度も警告してるけどね。
アンチは、ただの遊び人。
しかし、ＳＥＣによってテスラの不正が確定した場合、
信者は、犯罪者ならびに犯罪行為の片棒担ぎだ。
事故で死人も出ているぞ。
ついに、ＳＥＣの正式調査が始まった。
日本では、お天道様と桜吹雪が、許しちゃおかないのよ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:29:07.79 ID:Kc8040iS0.net
- ウチのは全く故障しないしゼッコーチョーだから関係ないね！(^^)v
というコトですね。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:04:24.87 ID:QTuXmNFr0.net
- うちのモデルsも全く問題なし
こんな素晴らしい車はもうしばらくは出ないだろう
なんでエンジンという前時代な代物を有り難く思うのか不思議
アンチはＥＶが普及すると困る人なんだな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:15:49.88 ID:FHpD2V6e0.net
- >>523
テスラ倒産したらサービス受けられなくなっても良い車？？
先見の明ないねー笑笑
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:15:55.73 ID:KiLGyv4Z0.net
- と思い込むしかないほどの苦境ですね
もっと狂信者らしく書き込んでくださいよ
元気がないね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 22:53:13.83 ID:lddcjAFJ0.net
- >>499
おれはいつもvpn使ってイギリスから投稿してるけど。
空売りうまくいかなくて残念だったね、
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:13:30.26 ID:quCkehj80.net
- 立て付けとかは間違いなく雑で素材とか精度も悪い
但し根本的なとこはシッカリしてる
細かいとこが気になる減点主義者には向いてないがそこに目をつぶれるなら概ね満足できるし試乗記でも好意的な記事が多いね
これでも日本導入当初よりは仕上げとかも良くなってるようだ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:16:59.55 ID:FHpD2V6e0.net
- >>527
根本的なとこもしっかりしてねーよ
笑笑
見る目ないねー
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:18:58.22 ID:quCkehj80.net
- クレームゼロを目指すとコストアップになるから多少品質は落としても低コストとし客が文句言ってきたとこだけ修理したほうが安上がりってとこなんだろう
日本メーカーには特にトヨタには良くも悪くもできない割り切りだな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:52:04.24 ID:EBo/RQCy0.net
- >>524
テスラのアーリーアダプターとして既にもうすぐ4年になるが、その間、いやその前から
アンチ君は今すぐにでもテスラは破綻すると言い続けている。
その間に、補助金85万、自動車税と重量税がゼロ、自宅外での充電もほとんどが無料と、
テスラユーザーにとっては、これらはまあどうでも良いことだが、アンチ君が聞いたら
卒倒するようなメリットを享受した。
そういえば、EVは高速無料というのもあったなぁ。
素晴らしいEVライフを提供してくれるテスラと日本政府には感謝しよう。
これでも先見の明がないのかなぁ？＞アンチ君
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:01:58.92 ID:tLlm0KOz0.net
- 結局は金持ち優遇の世の中だから
アンチくんはそこが羨ましく
怒っているのだと思うぞ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:13:21.59 ID:DdKNiWI10.net
- 別に比較できる類のものではないが、この志の違いだよな。
かたや信念に基づいて謝礼の受取を一切拒否。
かたや補助金獲得自慢。
自分は後者のメンタリティが全く理解できない。
「ボランティア失格」2歳男児を発見した男性が謝礼拒否 称賛相次ぐ - ライブドアニュース:
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15168563/
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:26:07.27 ID:Uv78mizu0.net
- >>532
あなたはプリウス買ったときに補助金を申請しなかったんだね、その志は評価するよ。
それから、トヨタもMIRAIに対する補助金は辞退すべきだな（笑）
ただ、謝礼は国の制度かい？、そんなことを言っていると、ナマポにカネ出すな！
となるぞ。
全く別の問題だけど、補助金は払った税金以上は帰ってこないようにすべきだな、日本も。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:15:37.94 ID:vd4yuRDl0.net
- >>530
ないだろwww
あると思いたいだけだろ？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:16:33.54 ID:vd4yuRDl0.net
- >>531
答えて欲しいんだけどさー
お前って持ってないものは全て買えないものなの？
「うわ、こんなの誰が買うんだよ」ってのも買ってないと「買えない」に変換しちゃうの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 01:41:04.08 ID:RRPn8YuG0.net
- >>535
誰が買うんだよって思うようなEVメーカーのスレに何で毎日来ているんだい？
本当に無駄な時間だと思う
その行動が理解できない
他にも行動が読めないアンチが数人
テスラ分解君(分析したっていうけど公表はいつなんだろ どこにも公表せず趣味で解体しただけ？)
テスラについて語るなよ君(前スレで書き込み数1位)
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 02:01:59.47 ID:tLlm0KOz0.net
- >>535
私は、買わない、興味ない、欲しくないもののスレには行ったりしない。行く必要もない。
私は他人の車には興味などない、
これが答え
それとは逆で、アンチくんはなんだか物欲しそうですよ。
欲しくもない、すぐに破綻すると公言する会社のスレに何年も粘着してるんですからね、
それは買えない妬みにしか見えないということです。
妬みじゃないなら、こんなところで粘着してるより自分が好きな車を買った方が100万倍幸せになれる。
一方、もしテスラの破綻が希望なら、放っておいても大丈夫、アンチくんの予言が正しければ破綻は直ぐ。
でも何年も破綻しないから、焦っている？
対抗車種も全然出ない。
早くポルシェからEV出ないかな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 02:27:39.07 ID:6czGhchF0.net
- >>500
>>501
クオリティがカムリやアコード以下
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:15:25.95 ID:jmlhz10o0.net
- 信者もアンチもどうしてこう必死なのかw
テスラには外部からの調査が入り始めているんだから、程なく真実が明らかになっていくんじゃないか？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:19:59.15 ID:jmlhz10o0.net
- それから、仮にテスラが倒産したとしても影響は限定的だろ
負債こそエンロン並みだけど、公共性は低いし、ずっと前から疑う人も多かったから、エンロンの時のようなパニックにもならないだろうし
何よりトランプの政策でアメリカには金が集まってるから、平均株価が一時的に多少下がる程度の影響に留まると思う
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:31:51.93 ID:jy42XP5w0.net
- >>530
先輩ちょっといいですか
おでかけカードの無料期間が終了した後って、そのままおでかけカード使うのと、
カード解約して都度支払い？にするのと、どっちがおすすめですか？
自宅外では、当面週に一回は出張先の日産ディーラーで30分充電するのと、
月一回くらいは、街中で買い物する時に充電スポットつきの駐車場を30分利用します。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:26:21.55 ID:U8Epyk6a0.net
- >>537
答えになってないよね
スレに書き込む云々は聞いてないぞ
さぁ答えてよ
お前は「こんなの誰が買うんだよ」って思って買わないものでも「買えない」んだな？
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:30:46.62 ID:NsgFtaOj0.net
- >>541
WAONとJCNで問題ないと思われます。
月額費用は無料。JCNは日産で30分540円で利用可能です。スマホから6桁の認証番号取得して打ち込む手間はかかります。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:41:28.78 .net
- 335.45USD ↓3.24 (0.96%)
営業終了: 8月16日 18:35 GMT-4
おはよー
テスラは全然ダイジョーブw
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:55:05.77 ID:NGx0j2wa0.net
- ギガファクトリーで麻薬の大量密売だってさ。
警告も随分前から出てた模様。
なんでもありの遊園地状態だな。
最前線が言ってた話はひょっとしてこれ？？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:58:59.26 ID:amGaqLS10.net
- >>536
＞誰が買うんだよって思うようなEVメーカーのスレに何で毎日来ているんだい？
暇なのと、信者をからかうのがオモロイから かな。
>>541
＞自宅外では、当面週に一回は出張先の日産ディーラーで30分充電するのと、月一回くらいは、街中で買い物する時に充電スポットつきの駐車場を30分利用します。
面倒くさい車だなぁ。そんなのによく乗っていられるな。感心します。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:04:07.90 ID:I7itOlCO0.net
- もうテスラには依存しない パナソニック、太陽電池事業で決断
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34180110V10C18A8TJ2000/
共同で設立した米国の太陽電池工場での作業が停滞。
太陽電池の部材を独占供給する契約を切り替え、
米国内の他社への提供を決めた。
テスラのＥＶを巡る誤算の影響が広がってきた。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:21:40.70 ID:I7itOlCO0.net
- SECがテスラのモデル３生産についてのミスリードを調査
https://www.foxbusiness.com/technology/sec-probes-tesla-over-model-3-production-disclosures
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:27:26.53 ID:ZRjujcCm0.net
- 暇なのか
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:32:26.30 ID:tLlm0KOz0.net
- >>542
いらないもんのは買わない
物欲しそうにもしないし、
そもそもそのスレで
嘘デタラメを言ったりしない
それ以上何を聞きたい？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:41:02.27 ID:tLlm0KOz0.net
- >>541さんの場合ならテスラカード必要なかもしれません。
私の場合は保険をかける意味でカードを持っています。ただ、ほとんど使わないから解約しようかとも。
ＳＣが整備されてきたので、認証が必要なチャデモは年に10回くらい使用する程度。その認証にスマホでパスワード取得したりするのが面倒だからカードは持っているんだけど。
チャデモもＳＣのようにプラグを刺すだけで車を認証できるようにすべきだったね、まあそこに利権があるからしょうがない。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:45:24.77 ID:tLlm0KOz0.net
- 一文字抜けていたので、再掲
>>541さんの場合ならテスラカード必要ないかもしれません。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:56:25.12 ID:NGx0j2wa0.net
- >>551
テスラ倒産したらSC消滅？
悲惨だな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:58:23.97 ID:3APIREtJ0.net
- アホ信者は、悪質な印象操作をいい加減やめろって。
アンチの皆さまの主張は、「すぐに潰れる」ではない。
アンチの皆さまは、テスラ車を本気で購入したい人にも、常に有益な情報を提供しているよ。
しかし、テスラをちょっと調べれば「えっ？ この会社大丈夫かよ」となり。
さらに調べれば「どうみても、この会社の存続に疑義が生じる」わけだ。
トヨタもテスラに対して同じ経過をたどり、昨年、見切りをつけた。
瀕死のパナも、ようやくアンチの主張を理解した。
昨年からトヨタと同じ経過をたどっているんだわ。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:19:19.18 ID:tk4yBTLF0.net
- ソーラー・シティーはニューヨーク州に約束した雇用の数を守れそうにないから
毎年、５０億円近い罰金を支払い続けることになる。なんであんな糞企業を３０００億円
近く出して買ったんだか。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:22:14.30 ID:DdKNiWI10.net
- SolarCity潰すとイーロンマスクはじめTeslaの取締役陣が大損を被るので救済した。
遡ると、ここがTeslaのターニングポイントだったのかも。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:29:50.28 ID:3APIREtJ0.net
- 経営者としてのマスクは、終わりが見えてきたよね。
が、必ずしもテスラが消えるとは言えない。
チャプター11なら、多額の負債を投資家らにかぶらせるチャンスだ。
設備、社員ごと二束三文で手に入れて、ウマーするヤツは現れそう。
トヨタ様が決して表に出ずに、裏部隊を動かすほど、したたかならいいのに。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:49:39.64 ID:DdKNiWI10.net
- イーロンマスク抜きのTeslaに価値はないから、資産価値を最大化する意味で、負債は消えてもマスクは残るかもしれない。そんなことが可能なのかわからないが……
まあいずれにせよ、マスクはあっさりとはTeslaを潰さないだろう。最大限延命を図るし、潰れたあとも相当ややこしいことになるはずだ。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:13:35.74 ID:U8Epyk6a0.net
- >>550
それならお前の「アンチ＝買えない」の図式は否定されるわけだ
誰も物欲しそうになんてしてないけど、幻覚か何か？
繰り返すけどバカをからかって遊ぶのがこのスレの存在意義だし
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:21:30.31 ID:AMTs2/R20.net
- >>559
からかうつもりかもしれないが、いつも撃沈してるぞ
所詮持ってる人に対して、持ってない人が攻撃している図式には変わりない
それは一般的には持ってない者のヒガミとして認識される、アンチがどんなに弁明してもね
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:37:55.80 ID:DuGwdTeq0.net
- >>557
イーロンの経営者としての能力がダメなのはずっと前から言われていた事
イーロンの能力は金を集める事だよ
またテスラのブランドには価値があるから、テスラが無くなる事も無いだろう
例えばGM辺りが買うという可能性はあると思うよ
GMってそもそもがそういう企業だし
ただし、テスラを買ってもおそらくそのままだと黒字化しないだろうから、GMの技術で普通にEVを作ってテスラブランドで売るって事になるんじゃないかな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:41:01.10 ID:tLlm0KOz0.net
- 普通はクソなモノには見向きもしないがね。
クソ糞と言いながら何年も粘着している理由は、
それが気になってしょうがないから。
自分では気付いていないけれど潜在意識の中で
脅威に感じていたり、またはそれをあえて蔑むことで
自分の乱れた精神状態を取り繕っている。
アンチに精神状態が不安定で、統合失調症や双極性障害っぽい人がいるのはそのためかと。
ここのテスラオーナーは、彼らの社会適応を手助けするボランティアなのかもしれない。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:58:25.22 ID:RRPn8YuG0.net
- >>559
横からですまんが
図式については偏り過ぎだと思うことに同意だけど
嫌いな物のスレに毎日のように来て執着するっていうのは何かしらの人格障害を疑った方がいいから病院行くことをお勧めする
過去に何が有ったのか知らんが
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:01:15.06 ID:NGx0j2wa0.net
- >560
>562
>563
安川による投稿
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:04:26.60 ID:tLlm0KOz0.net
- >>564
残念、外れ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:13:20.25 ID:U8Epyk6a0.net
- >>560
その認識ってキチガイ信者だけだろwww
お前の「一般的」ってなんだよ
だからお前は持ってないものは買えないものばかりなのかよっての
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:15:13.26 ID:U8Epyk6a0.net
- >>563
狂信的にテスラを擁護してるお前らの方が病院に行くべきだろ？
テスラオーナーなんてどんだけマイノリティなんだよ
その自覚はどうした？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:25:05.63 ID:DdKNiWI10.net
- 直近の試金石は2018年Q3の利益達成であるが、その後も補助金削減・ベースモデル発売開始で、2019年Q1も綱渡りとなる。
UBSはベースモデルでの利益は厳しいと見ているようだ。消費者への約束と年50万台への成長神話を犠牲にして、$35000からの値上げもありうるのではないかと思う。
https://www.cnbc.com/2018/08/16/tesla-model-3-is-years-ahead-of-peers-but-still-expected-to-lose-money.html
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:29:47.98 ID:AMTs2/R20.net
- >>567
君にはこれ、
>>562を読んでから自分を振り返れ
テスラのオーナーは興味のない他のスレで暴れたりしないよ
まあ必死なのはわかった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:31:38.70 ID:tLlm0KOz0.net
- >>567
メジャーお好きならプリウスのスレにどうぞ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 12:39:07.60 ID:AMTs2/R20.net
- >>566
なんか怒ってるね、
でももう既に何に対して怒っているのかも分からないみたいだけど、ワザと怒るように仕向けていることに早く気付けよ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:09:08.88 ID:aUlyHrvR0.net
- 羨ましいだけだなｗ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:53:07.65 ID:GQ1RdSn50.net
- >>502
最前線です。
海外で投稿したくてうずうずしてたよ。
VPNで入れるネットは会社はあるがまさか会社のネット使って投稿出来ん。
なんかテスラのオーナーが羨ましいとアンチが思ってるとか発言あるが、高額欠陥商品買ってるお馬鹿さんを羨ましいと思う奴この世にいないでしょ？
怪しい中国人から高額で偽物つかまされて喜んでるのと全く一緒だよ。
まぁそれを端的に表すのが近日中に起こる資金ショートによるテスラ破綻。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:54:15.69 ID:GQ1RdSn50.net
- 間も無くオフ会ですな。楽しみ。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:55:03.30 ID:GQ1RdSn50.net
- その時自分の持ってるソースの数々を披露しますね。写真付きで。Trippには負けないぞ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:06:47.81 ID:sQNI4pMA0.net
- いつこういう事態が起きるかと心配してたが、やっぱりね
■訃報■テスラの品質に致命的な問題
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00010000-autoblogj-ind
納車直後の初ドライブ中、雨に降られただけでバンパーが落下
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 14:54:00.43 ID:NGx0j2wa0.net
- >>574
開会のあいさつ:かいちよー
反省の辞:安川
ソース大会:最前線
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:08:13.53 ID:DdKNiWI10.net
- 資金ショートって言うけど、大株主は資産が紙くずになるのを看過せんでしょう。倒産があるとすれば粉飾とその発覚から始まる以外はないのではないか。今のところ粉飾はまだ無く、よって直近の倒産の危険もないのではないか。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 15:49:53.73 ID:NGx0j2wa0.net
- >>578
大株主は今の高値で売れば解決でねーの？
十分儲かったでしょ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:47:44.34 ID:DdKNiWI10.net
- そういう解決の仕方もありうるが、まだそうなったというニュースはない。Q2時点で売却の動きがあったがその量はまだ限定的。
もし仮に、大株主が株高から売却の動きを見せたら、イーロンマスクはツイートで株を上げるだろうか？むしろ下げて妨害しようとするんじゃないかと思う。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:49:38.88 ID:amGaqLS10.net
- 一部でも大株主が売り急いだら、株価は下落する。そうすると信用不安説が蔓延して、さらなる大株主から売りが出る。
車はキャンセルが続出して株価は更に下がり続け、新規の売りも入るので下落に拍車が掛かる。
そして・・・・倒産となる。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:47:52.76 ID:NGx0j2wa0.net
- >>581
一番起こりやすいシナリオだな。
大株主間で今チキンレース中
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:53:47.88 ID:DdKNiWI10.net
- 売るのであれば、Q3決算で利益を出し株が高騰したところで大々的に売りに出すのがベストかと。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 17:59:02.02 ID:3APIREtJ0.net
- テスラの信用不安の引き金を引くのが、ＳＥＣの調査だろ。
ＳＥＣが対象にしているのは、今回の株式非公開化のツィートだけじゃない。
生産体制にまでメスが入る。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:03:39.87 ID:DdKNiWI10.net
- 訴訟沙汰も多過ぎて実態としてどれがどれだけのリスクがあるのやら……。
ただそういったことはすべて「Q3に利益出るのか出ないのか」の一点でひっくり返ってしまうのではないかと。
https://bgr.com/2018/08/16/elon-musk-funding-secured-tweet-cost-tesla-billions/
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:14:34.37 ID:NGx0j2wa0.net
- Trippの主張はSECも聞き入れてる。
彼がエビデンスを持って提示している生産数量水増しの事実が明白になれば粉飾決算決定。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:18:18.39 ID:DuGwdTeq0.net
- いずれにしても今までみたいなやり方で株価を操作するのはもう無理だろうな
イーロンはこれからずっと大ピンチだと思うわ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 18:43:23.19 ID:z2L0wFiu0.net
- 一部の取締役会メンバーはマスク氏の仕事量に加え、同氏が睡眠薬「アンビエン」を
服用していることに懸念を表明。取締役会の考えに詳しい関係者の話では、服用しても
同氏は眠れず、深夜のツイッター投稿につながっている場合もあり、一部メンバーの
心配の種になっているという。
マスク氏は、ここ１年の身体的および精神的負担にも言及。生産目標達成のため多忙を
極め、家族との記念日をいっしょに過ごせないこともあったと語った。
友人は同氏のことを心配しているとも述べたという。
マスク氏はインタビューで、アンビエンを服用するか、眠れずにいるか
選択を迫られることも時々あると語った。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-17/PDL94R6S972A01
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:02:50.97 ID:tk4yBTLF0.net
- ＥＶ量産計画でもＳＥＣが調査 テスラ、浮上するガバナンス不全
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34272750X10C18A8EA6000/
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:05:37.40 ID:DdKNiWI10.net
- >>586
あれはそんなに大きな数字の差異ではなかったと思う。
>>587
イーロンマスクとTeslaはこれまでもずーっとピンチだったのでなにも変わらないというかなんというか。
>>588
Q3決算発表前に睡眠薬を多量に服用して永眠、みたいな悲劇的展開も、十分あり得ると考える。
それが自殺に見せかけた多額の金銭の絡む事件である可能性もある。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 19:29:32.05 ID:aUlyHrvR0.net
- ないない。
相当彼は負けず嫌いだよ。ショートをやっつけるまでやり続けると思う。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:04:25.90 ID:amGaqLS10.net
- テスラ元社員、ネバタ州工場での従業員盗聴行為を告発＝弁護士
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000063-reut-bus_all
米テスラ、ＥＶ促進策見直し巡り加オンタリオ州政府を提訴
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000027-reut-bus_all
＊テスラは、一体何件の訴訟を抱えているのだろう。
テスラの残された資金調達手段はサウジアラビア・ファンド
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180817-00010002-wedge-n_ame
＊もうすぐ万策尽きるな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:05:41.15 ID:NGx0j2wa0.net
- >>590
週5000台は44%水増しされた値というのががでかくないだと？？
これは既にSECも聞き取りを行なっている。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:13:25.16 ID:NGx0j2wa0.net
- >>591
お前本当に頭悪いな。ショートされてるのは業績わるいからだろ？
されたくないんだったら、しっかり儲けろ。単純な話だ。
言っとくがアマゾンとか引き合いにだすなよ。
製造業の利益体質ってのは会社が生まれた時から簡単には変えられない。
現状のリチウムイオン電池価格の高騰から考えて倒産しかないわな。しかも間も無くだ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:20:59.49 ID:DuGwdTeq0.net
- >>593
その数字が本当ならイーロンはアウトだな
完全に出資者を欺いてるし、さらにマズイのは、莫大なボーナスを貰う条件にしてるし
そこまで大きいとは信じがたいけど、仮に20%くらいでもダメだろうな
投獄される
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:23:08.66 ID:3APIREtJ0.net
- 経営者がメンタルやられるのは、資金繰りだよ。
特に資金ショートが迫ると、波状攻撃が延々と続く。
これに四半期決算だろ。
毎日10億円のノルマを課せられて、2、3日ボーッとしてると未達が数十億円に膨れ上がる感じ。
月末締めで未達300億円とかww 想像してみろよ。
マスクは今回の決算を、下請けに400億円押しつけてしのいだww
どんなにタフなヤツでも眠れない。耐えられない。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:26:02.56 ID:DdKNiWI10.net
- >>593
週5000台は6月末のピーク生産台数で、件の人が解雇されたのはそれより前の6月中旬なので、44%水増しして5000台にしたわけではないと思われる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:33:50.04 ID:NGx0j2wa0.net
- >>597
44%水増しが急激に回復したとでも？？
一度誤魔化しを始めると泥沼になる。粉飾決算そのものだ。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:37:40.38 ID:U8Epyk6a0.net
- >>569
必死の定義もなしに喚いてもお前の信者ぶりのが必死だとしか言えないな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:38:03.93 ID:U8Epyk6a0.net
- >>570
マイノリティって認めんの？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:38:36.63 ID:U8Epyk6a0.net
- >>571
結局は論破されて逃げに走ってるだけじゃんwwww
子供かよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:39:09.50 ID:U8Epyk6a0.net
- >>572
「誰が買うんだよ」と思ってるのに羨ましいってどういうこと？
お前ってストーカー気質なの？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:43:05.50 ID:aUlyHrvR0.net
- >>594
は？グロスマージンプラスなら、経営スリム化すれば黒字化できるだろ。
>>602
羨ましくないならここに来ないだろ(笑) テスラ買ったやつと買いたいやつが楽しく会話してるところでお前は羨ましくて妬ましいからここにいるんだろ。他人を攻撃してもナマポからは脱出できないよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:46:42.73 ID:U8Epyk6a0.net
- >>603
何度も言わせんなよ
バカをからかってるんだって
さすがマイノリティのキチガイ信者は俯瞰的に物事を見れませんな～
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:51:17.69 ID:Uv78mizu0.net
- あーあ
承認要求が強いねぇ
それに
事業用に国産車もドイツ車も持ってるしぃ
どう答えるかなぁ
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:59:57.01 ID:tLlm0KOz0.net
- アンチは一枚岩でもないし、
誰からも相手にされてないから
かえって承認要求が強くなるんだよね
カマってちゃんだから
ヤスカクにもラブコールを送っているけど
全く相手にされないし
スルーされて可哀想なアンチくん
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:04:51.52 ID:NGx0j2wa0.net
- >>606
お前安川じゃん。何誤魔化してるんだよ。
恥ずかしい
笑笑
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:15:15.79 ID:tLlm0KOz0.net
- >>607
残念
ハズレって言ってるじゃないか
よほどご執心なんですね
でもあまりしつこいと嫌われるぞ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:26:00.69 ID:QLtxzvuS0.net
- アンチを無視できない信者笑える。
テスラという体張った詐欺師の行く末を面白おかしく見守ってるだけじゃん。
実際車を買った馬鹿の必死の抵抗がまた笑えるんだよ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:38:11.14 ID:tk4yBTLF0.net
- マスクは民事、刑事両方で起訴される可能性がある
Elon Musk could face criminal as well as civil charges: Harvey Pitt
https://www.youtube.com/watch?v=Wt8XCGrXLVk
ＳＥＣの調査はどのくらいかかるのか？
元ＳＥＣ委員長「数ヶ月だ」
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:09:59.75 ID:NGx0j2wa0.net
- >>608
IDが安川のIDだ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:11:08.75 ID:cvsfmOae0.net
- テンセントやばいみたいだね。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:14:59.05 ID:RM+8QbE60.net
- pre-market の株価が凄いことになっている
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:24:50.76 ID:DdKNiWI10.net
- 2019Q1にいろんな問題が一気に来る。
・社債償還
・補助金削減
・ベースモデル発売でASP急減
・SEC調査終了
株式非公開化はこういった問題を隠して「長期的視野で投資を継続する」には都合が良い。まあ、現実化はしそうにないが。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:25:54.17 ID:DdKNiWI10.net
- 時間外取引の値動きは、いざ市場が開くと逆に動いたりするのであんまり……
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:41:24.61 ID:vOny2gFQ0.net
- 来週いっぱい株価から目が離せない
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:42:39.03 ID:rw6yjS5e0.net
- >>615
そりゃ～、株価の動きは予測不能なのでどうとでも書けるが
前日の終値から15ドル以上下げたら簡単には戻らんぞ！
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:45:32.16 ID:DdKNiWI10.net
- Q2決算での上昇分も吐き出してしまうのかな。
訴訟、あるいはUBSのベースモデルに利益がない報道が効いてるのだろうか。どれも今更な気もするが。
最近流れるのがアレなニュースばかりなのでイーロンマスクも話題作りに必死。
イーロン・マスク、LAの地下鉄とドジャースタジアムを結ぶ「Dougout Loop」計画発表。市長も後押し - Engadget 日本版:
https://japanese.engadget.com/2018/08/17/la-dougout-loop/
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:47:12.70 ID:rw6yjS5e0.net
- 市場が開いたら、あっという間に、前日終値比マイナス２０ドルに
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:48:17.51 ID:cvsfmOae0.net
- >>619
今日100ドルくらい下がったら笑える。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:54:52.03 ID:DdKNiWI10.net
- $313が見えたが$316まで戻した。今買えばQ3決算前後で$380ぐらいまでは上がるだろうな……買わないけど。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 22:58:13.59 ID:cvsfmOae0.net
- 結局ニューヨークタイムズのインタビューが逆効果だったんだろうな。
経営者として弱く、浅はかなイメージしか湧かない内容。
ツイートした時はクスリはやってないみたいな発言もあかんやろ。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:00:28.66 ID:cvsfmOae0.net
- 次の下げの波は相当大きいぞ。これだけで10%下がったりして。
みんな掴まれるところにつかまってろよ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:01:51.67 ID:DdKNiWI10.net
- インタビュー記事が原因だとすると、カンファレンスコールでやらかしたときみたいに、数日で戻る一過性の下げではなかろうか。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:03:56.75 ID:NGx0j2wa0.net
- >>624
安川お前いつも楽観的だな。
だからダメなんだぞ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:15:41.09 ID:rw6yjS5e0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20180817/RGRLTmlXSTEw.html
この安川の本業は？
１．5ch工作員業
２．アユダンテ社長業
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:26:35.23 ID:rw6yjS5e0.net
- こ こ は 安 川 伝 道 師 を イ ジ る 正 式 ス レ で す
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/215
すみません、間違えて自分の名前、所属、Twitterの
アドレスを書き込んでしまいました。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393055918/441
アユダンテ株式会社 安川 洋
http://twitter.com/hiroshiy
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:27:34.32 ID:DdKNiWI10.net
- 君の安川判定は雑すぎる
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:34:41.97 ID:NGx0j2wa0.net
- >>628
というかこういう状況で何のためにテスラ擁護するのか？？
普通に考えたら論理的な筋が全く通ってない。
そんな頭悪いのは安川しかおらんだろ。
むしろ安川じゃない証拠見せろ。
日本人なのにクソヘタレなアメリカ企業の肩を持つお前の国籍は日本じゃないだろ。
どこの国の人？
半島の人？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:36:03.61 ID:cvsfmOae0.net
- ナイアガラモードに突入したな。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:37:40.93 ID:sQNI4pMA0.net
- いつかはこういう事態が起きると心配してたが、やっぱりね
■訃報■テスラの品質に致命的な問題
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180816-00010000-autoblogj-ind
納車直後の初ドライブ中、雨に降られただけでバンパーが落下
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:39:45.90 ID:rw6yjS5e0.net
- テスラフォーラムでの安川の動向
https://teslamotorsclub.com/tmc/members/hiroshiy.13182/
5chでの動向と見事に一致する
安川のガードの甘さは滑稽もの
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:56:58.05 ID:DdKNiWI10.net
- >>629
信者は >>614 を書かない
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 03:52:59.87 ID:xUKpIB6y0.net
- 306.94USD ↓28.51 (8.50%)
8月17日 14:52 GMT-4
トイレに行きたくて目が覚めた。
ふと株価を見たところ、なんか下がってるね(´･ω･`)
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 04:16:54.01 ID:6YCWTF5h0.net
- もう305ドル台になってたけど、来週以降が怖いな
調査が進んで来るだろうからな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 05:02:01.57 ID:5gOEHtGK0.net
- 生産ラインも崩壊している? まあ既に在庫多数で生産はそれほど頑張る必要ないかもだが。
https://www.businessinsider.com/tesla-workers-say-model-3-line-workers-sent-home-early-2018-8
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 05:53:19.50 ID:5gOEHtGK0.net
- やはり根本に立ち返るのだが、コストダウンでメーターもHUDもない$50000の車は、週4000，5000台はなかなか売り捌けないのではないか。
8月の販売台数推定がどうなるか。まあそれがQ3・50000-55000台に届くペースでなくても、9月で辻褄を合わせうるのでまだわからないが。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:39:59.39 ID:xUKpIB6y0.net
- 305.50USD ↓29.95 (8.93%)
営業終了: 8月17日
マズマズだね。
また250まで下がったら仕込むのかな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 06:54:06.01 ID:5gOEHtGK0.net
- むしろマスクさんが仕込むために定期的にやらかして下げてんじゃないか疑惑。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:47:14.48 ID:kgv3WeHo0.net
- テスラを投資家敬遠、マスク氏ツイートの混乱にたたみ掛ける悪材料
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-17/PDM7KS6VDKHT01
>>639
バッカじゃねぇの。意図的に操作するなら涙目で語らんわな。
「資金は確保した」とツイートしたおかげで、空売り勢は損失覚悟で手じまった。
そのツイートが株価操縦（空売り勢排除目的）だとｓｅｃの調査が入った。
空売り勢は、集団訴訟を起こした。
次に来るのは、
$420で買い取ると言ったツイートのせいで、株を買った人たちだ、
ツイートが嘘だったと判明した時点（もう嘘だと解ってるが）で、買った株を損切りせざるを得ない。
今度はこの人たちも集団訴訟を起こす。
多分、どちらも原告は勝訴するだろうが、テスラの倒産の後だろうけどな。
テスラの倒産が確定すれば第3次ＥＶブームも終わり、今後は水素燃料へシフトするだろう。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 07:51:11.48 ID:iSv0JgeE0.net
- ちょっと前まで、iPhoneと比べたりジョブズと比べる馬鹿が、多かったからね。
あの馬鹿達は、なにを考えるだろうか。
涙目ってワロス笑笑
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:10:06.82 ID:6YCWTF5h0.net
- イーロンが見え見えのインサイダーをやる訳は無いわな
ただ何かをやろうとした時に、そのやり方が幼稚で荒っぽいってだけで
イーロンは全てを自分でやろうとし過ぎだな
経営や技術、製造なんてイーロンよりずっと上手く出来る人が無数にいる
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:47:21.17 ID:5gOEHtGK0.net
- インタビュー記事は本人の許可を得て掲載されているものだろう。ツイートと同様に、涙も含めてイーロンマスク劇場の脚本の一部ではなかろうか。
今回株価を下げたのは、サウジの株取得に便宜を図るためで、逆に非公開化ツイートで株価を上げていたのは、大株主の持ち分一部売却に便宜を図るためかもしれない。(さすがに裁判沙汰はうっかりミスとしても)
いずれも見返りが運転資金の融資だとすれば、Teslaは当座の現金枯渇危機から脱出し、マスク大勝利である。
今のところはそんな融資計画はなく、根拠のない妄想だが。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 08:50:53.87 ID:iSv0JgeE0.net
- >>642
単にイーロンは、自分の理想があって、技術者にいついつまでに、これが絶対できるだろ。
出来ないなら首なって圧力かけるだけ。
やり方としては、ジョブズ流だよね。
ただジョブズは、ある程度裏付けあった上で、やってたけど。
この馬鹿は基本ない。
知識も深いようでいて、浅い。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:07:08.78 ID:kgv3WeHo0.net
- >>384を投稿したのが8/14だ。
>>581を投稿したのが8/17だ。
そして今日>>640の投稿だ。
シナリオ通り進んでいるな。笑
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:11:36.00 ID:N2bEsx410.net
- マスクの理想はすごいよ。
寺網はいらない。車のセールスはしない。セールスマンはおかない。
代わりに、だれもが飛びつく理想の車を造る。
しかし、現実は大違いだ。
テスラの青山店に行ってみろよ。
販売ノルマがない？ のをいいことに、客が来てもしらんぶり。
パソコンの画面に張り付いて、声掛けすらしない。
接客をまったくやらない。
こんな会社が、破たんしないと思う方が、おかしいレベルだ。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:26:59.78 ID:X5/CWthg0.net
- あのツイートが、クルマを運転中によく考えもしないで書いたってのがなあ。
売り方も高値づかみの買い方からも裁判を起こされて負けるのは確定したし。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:37:52.17 ID:0KIiD1hF0.net
- リスクがないのを前提にあのツイートしたんじゃねえのとかおバカな奴がいたがたった数日でリスク顕在化したな。SECの調査と売り方買い方双方からの法廷闘争せいぜい頑張れや。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:42:34.65 ID:zTXiFPjZ0.net
- 新CEOが見つかったら株価上げるって言われてるみたいだけど、賢い奴が来たらこんな筋の悪いビジネスたたむわな。
そもそもEVという中途半端な筋悪技術に深読みせずに入れ込んだのがイーロンマスクの最大の敗因。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:11:05.47 ID:6YCWTF5h0.net
- ＞パソコンの画面に張り付いて、声掛けすらしない。
必死でカキコかもなあ
いやマジで
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:29:35.43 ID:zL7ZlTUG0.net
- E・マスク氏、激務による疲弊告白 テスラ株急落
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00000002-jij_afp-int
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:35:08.93 ID:bfViyKLN0.net
- マスク氏が苦悩告白→テスラ株急落 「最も困難な１年」
https://www.asahi.com/articles/ASL8L248ZL8LUPQJ004.html
米市場に衝撃を与えたツイートが安易に書かれていたことや、
テスラ社を率いてきたマスク氏の精神的・肉体的な健康に対しての
懸念が広がり、テスラ株の１７日の終値は前日より８・９％低い
３０５・５ドルまで急落した。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:57:54.61 ID:9IUNLOx10.net
- >>604
承認要求？？
単なる妬みだよな。
>>635
ははは！今年、200台に入ってから戻してるんだよ。事実は変わらない。Munroのレポート見たのか？こないだのUBSのレポートでも、「競合の数年先の技術力」と評価。
>>637
なんで売れてるのにさばけない、という話になるんだ？
>>639
可能性あるね。わざとNYTだし。一回下げると買う人はP化したあとに保有する長期株主の割合が高まり、そしてP化資金を下げられる。もしかすると政府の希望かもね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:58:47.24 ID:9IUNLOx10.net
- >>646
そういうやつは客じゃないんだよ(笑)
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:04:29.74 ID:iSv0JgeE0.net
- >>653
頑張れ信者笑
いや社員かな笑笑
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:06:51.06 ID:nDo508250.net
- >>654
客じゃない人に買わせるのが凄腕セールス
客じゃない人を無視するのがダメ駄目セールス
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:09:39.97 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>653
P化って何？？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:19:24.90 ID:Hq+59u300.net
- >>653
欲しくも無い物を買ってる馬鹿になんで妬むの？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:34:49.07 ID:iSv0JgeE0.net
- テスラは、喜劇なんだよ。
外から、見て笑うのが一番( ・∀・)
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:36:53.86 ID:PY23nhJt0.net
- 今は客を放置してるのか？
数年前のことだが寧ろ逆に青山で通りすがりの通行人に試乗のアナウンスしてた
大衆車ならともかく1000万クラスの車をキャッチセールスみたいなことしたって売れるわけないしブランドイメージ下がるだけじゃねと思ったが
人の出入れは非常に早いからノルマはかなり厳しいんじゃないかなあ
広報とかサービスとかノルマと無関係っぽい部門の人ですら長続きしないくらいだし営業は言わずもがなと思うよ
いかに外資とはいえ国内だけじゃなく本国も含め定着率は悪すぎるんじゃないかとは思う
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:37:44.55 ID:9IUNLOx10.net
- >>657
非公開化
>>658
妬みじゃなくてここにいるなら、ちょっと異常だよ。他人を馬鹿にするのが楽しいんだろ。それは、自己に対する自身の欠如からくるんだ。崩壊しやすいから気をつけろよ。
>>656
今はそういう時代じゃない。欲しい物しか売れない。そうやって、必要のないもの、本当には欲しくないものを売るブランドや人は、二度と相手にされなくなるんだ。時代は変わったんだよ。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:42:33.41 ID:N2bEsx410.net
- >>654
テスラが、腰抜かすほど、愚かなことを示すエピソードをもう一つ示そう。
青山店は、表参道で散発的に販促打つよな。
で、アホ社員がもっぱら声掛けしてるのは、外国人観光客ww
地元の日本人は、そっちのけで。
そもそも日本語が不自由だから、日本人相手にセールストークがまったくできないってオチだ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:48:53.50 ID:N2bEsx410.net
- >>660
オレのは、まだアーリーアダプターがいたころの話。
こんな販売姿勢だから、まったくマジョリティを獲得できなかったんだろ。
今年の売れ行きの落ちっぷりみると、新規客は、ほぼゼロじゃね？
既存客の買い換え需要だけが頼りの感じだわww
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:49:59.27 ID:Hq+59u300.net
- >>661
などとキチガイ信者は今日も小銭稼ぎに必死です
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:51:53.47 ID:Hq+59u300.net
- >>661
お前って経営学を学んだことないだろ？
無理すんな
その主張のどこに正しさがあんだよ
お前の感想だろ？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:52:20.19 ID:5gOEHtGK0.net
- 金曜は17:30から催し物やってたらしい。生産ラインの稼働率を上げたくないというのは穿ち過ぎか。
https://www.businessinsider.com/tesla-hosts-concert-with-jack-white-for-factory-workers-2018-8
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:52:54.14 ID:iSv0JgeE0.net
- マスクで絶対映画作れる。
狂気に落ちていくとことか最高やな。
タイの事件や、テロリストに襲われると警察を呼んだシーン。
仲間が次々と離れていくシーン。
粉飾に手をそめていく場面。
眠れなくてツイッターで色々呟くシーン。
狂気を描くのにいい人材や！
エンディング？
狂気に落ちた人間の終わり方は結構にてるよね。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:54:14.20 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>661
P化なんで言わないだろ。
そんな安直な略語使うのはただ一人
安川
笑笑
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:55:43.60 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>667
安川も登場させたいね。
頭悪いから何も考えずイーロンマスクの行ったことを盲信するみたいな。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:58:13.94 ID:N2bEsx410.net
- ハリウッド映画で必ずいるよな。
そんな役回りの日本人が。
エンドロールに燦然とＹ氏の名が輝くのかあ。
胸熱w
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:58:41.89 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>665
今のMBAではテスラを賞賛すると教授から生徒たちから総叩きに合う風潮。
その場に安川連れてってみたい。笑笑
論理性ないから速攻で論破されるの間違いなし。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 11:59:12.66 ID:zTXiFPjZ0.net
- >>670
本人出演かー
笑笑
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:02:55.90 ID:5gOEHtGK0.net
- ドアが一枚だけ内装色違い。相変わらず手作りの温もりを売りにできるレベルで組み立てが雑。
https://twitter.com/DietWrite/status/1029838596159619072?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:33:29.76 ID:kgv3WeHo0.net
- >>670
会長も出演させなければ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:13:13.58 ID:6YCWTF5h0.net
- >>673
＞ new $78,000 dollar Tesla Model 3
やっぱり高いな
全然普及価格帯じゃないw
$35,000のモデルでも日本に入る時には500万円くらいになりそうなのに、中心価格帯は700~800万円台くらいか
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:29:12.87 ID:EA4L+Nii0.net
- リーフ乗りだけど、テスラの車で日産とか道の駅とかにある急速充電器は使えないの？？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 15:12:13.97 ID:PY23nhJt0.net
- >>676
使える
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:36:40.07 ID:kgv3WeHo0.net
- けど、満充電には最大出力（50Ｋw）の充電器でも2時間以上かかる。
道の駅などの20Kw出力では、5時間もかかる。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:47:37.72 ID:kgv3WeHo0.net
- テスラが株式の非公開化を検討、短期的な株価を気にせず経営に専念したい？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180814-00000004-wordleaf-bus_all
東芝がの経営不振が明らかになって、優良企業の子会社「東芝メモリ」の売却（2兆円）には1年以上も掛かった。
テスラは、大赤字の自社株（7兆円）を数か月以内に買ってくれる処を探さねければ、潰れるのだ。
さてどうなることやら。楽しみだね。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 18:54:16.86 ID:2P9rgsjg0.net
- >>678
ガソリンだったら五分で済むのにねー
EV乗っててハイブリッドにした人が二度とEVには戻れないだとさ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:06:27.82 ID:SpN4+4T/0.net
- >>678
そりゃ満充電にすればな。
別に満充電にする必要は無い。
目的地に着く分だけでいい。
満充電にしたがるのは、ガス車脳のエアプだけ(笑
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:15:52.87 ID:AaEY4sk+0.net
- >>681
車で旅行する時ってちょっと寄り道とかってしないのか？
あんまり楽しくないなあ、そういうの出来ないと
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:16:32.85 ID:iSv0JgeE0.net
- >>681
長距離運転は地獄やね
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:27:04.23 ID:gWW6R5Eg0.net
- http://lite.blogos.com/article/318814/
WSJは「6月末の時点でテスラの手許のキャッシュは22億ドルしかない。一方で同社の上半期のキャッシュ燃焼は18億ドルだった」と指摘しています。
「さらに下請け業者に対する支払いのツケが30億ドルある」とも指摘しています。テスラの債務は100億ドルを超えており、いろいろな支払い義務を含めると230億ドルになります。
格付け機関ムーディーズは「近いうちにテスラは20億ドルの資本金を追加する必要がある」としています。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:28:02.38 ID:5gOEHtGK0.net
- 充電できる目的地限定ってTesla車だと厳しくないか?
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:41:11.40 ID:2P9rgsjg0.net
- テスラの大いなる過ちは35000ドルの価格ゾーンに行こうとした事だ。
今行ってるMBAでこの本が教科書になってるが
http://www.diamond.co.jp/book/9784478502532.html
売価を下げるのがどれだけ利益に影響するかよくわかる。
高級車路線を維持してればこんな事態にならなかったものを。
経費が改善できると言ってる馬鹿がいるが、その価格ゾーンでの経費なんてそんなに劇的に改善など出来ない。
ちなみに同期にP社の奴がいるが、テスラアンチの急先鋒な。
因みに何だかんだでkwh当たり500ドルは軽く超えてるらしいな。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:45:25.80 ID:v2Ea+ZHM0.net
- >>681
言い訳も甚だしいな
恥ずかしくないの？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:45:44.87 ID:5gOEHtGK0.net
- ま、あと3マスク年あれば$25000行けるそうだ。
人類の暦に換算すると何年かは不明。
Tesla eyes cost savings so it can make $25,000 cars in three years, Elon Musk tells MKBHD - The Verge:
https://www.theverge.com/2018/8/17/17722964/mkbhd-elon-musk-tesla-model-3-interview
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:05:54.91 ID:kgv3WeHo0.net
- >>681
＞目的地に着く分だけでいい。
全国の旅館軒数39,489軒・ホテル軒数10,101軒のうちで、急速充電器が設置してあるのって何十件あるの？
％で言ったら何％？、好みの宿を選べないなんて、最悪じゃねぇの。
それとも実家のお爺ちゃん家に、急速充電器があるのかなぁ？笑
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:12:45.76 ID:5gOEHtGK0.net
- 目的地充電は急速である必要は無い。が200V30Aは必要な気がする。現在の日本では普遍的ではない。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:27:38.36 ID:kgv3WeHo0.net
- >>690
＞目的地充電は急速である必要は無い。
そうか。では普通充電器は何％設置されてるの？
普通充電器（3kw）では、モデルＳを満充電するのに、30時間も掛かるよ。
3日間（1日10時間充電として）も、充電するのか？
他にＥＶ客が居たら、更に伸びるが・・・・・笑
所詮クソ車なんだよ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:38:40.17 ID:AaEY4sk+0.net
- せっかく車で旅行するのに予定した目的地に行って帰るだけとか
旅行先を自分の車でぶらぶら運転したり出来ないのは楽しくないな
車の楽しみは自由なところなのに
いっそ電車で行って、向こうでレンタカーとかハイヤーとかの方がマシだと思ってしまう
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:48:38.89 ID:iSv0JgeE0.net
- >>692
お前だけならな。家族いるなら無理
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:51:57.98 ID:AaEY4sk+0.net
- >>693
えっ、家族と一緒にぶらぶらしないのか？
家族に運転手みたいな扱いされてるの？
それならいっそツアー旅行の方が良くないか？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:54:17.86 ID:0KIiD1hF0.net
- リーフ乗りの俺から言わせれば電動車は通勤で便利な乗り物で99％は通勤にしか使わないから使ってる。
旅行は電車で移動＋レンタカーで十分だろうと思う。
で、テスラはなぜか通勤車出してくれなくてざんねんだよ。
スーパーチャージャーが広まる前にタダもなくなりそうだし。
日産見習って月2000円で充電し放題とかやればいいのに。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:56:24.02 ID:iSv0JgeE0.net
- >>694
普通に充電待ちとか苦痛だろwわ、
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:05:58.06 ID:n9xeiZR30.net
- >>680
そりゃリーフ1台のみ所有はきついでしょ
新型でもバッテリー温度の関係で
長距離走ったら充電出来なくなるし
短距離通勤用か街乗り用だしね
テスラユーザーでもガス車との2台持ち多いのに流石に1台だけの運用はなぁ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:18:46.45 ID:aTXlFYOF0.net
- >>686
明らかな嘘書き込んで恥ずかしくないの？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:23:37.83 ID:2P9rgsjg0.net
- >>698
お、安川
笑笑
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:58:04.46 ID:vY3ApGqG0.net
- >>697
それなんだよね
一台持ちのみか、ガソリンハイブリッド含め複数台持ちかでEVの評価はガラッと変わってくる
他に車あればそりゃネガが見えにくくなってくるよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:47:13.26 ID:CXL0nUWp0.net
- >>699
$500/kwhを超えるとかいっちゃって恥ずかしくないの？
知能が低いんだね。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 00:54:46.53 ID:RtUwyw9b0.net
- >>687
は？
自宅で満タンにしておけば600kmは走るのに、それ以上必要な事って年間何回あるの？お前は？w
SCならもちろん
チャデモでも30分で100km分は充電できるから問題無いぞ。
合計700kmも休み無しで走るなんて、どこの運ちゃんなんだ？ww
お疲れ様 www
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:01:47.01 ID:uMnlSXXB0.net
- >>701
実際にはパナの不良品0%なんだが、テスラに渡されて組み上がると不良セル多発。
容量の1.5倍以上のセルが必要とか。
さらに昨今の原材料費高騰が輪をかけてるとのこと。
P社の奴が言ってたから本当だろう。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:23:33.17 ID:RVARKUFO0.net
- >>702
言い訳に言い訳を重ねる大馬鹿が必死ですな～
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 01:38:23.02 ID:9Bug9iTw0.net
- >>704
実運用を想定出来ずに、スペックだけでマウント取る底辺って…w
毎日、休み無しの長距離運転ご苦労様ww
アマゾン利用者としては、お世話になってますよwww
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 02:17:27.08 ID:CXL0nUWp0.net
- >>703
本当なわけないだろ。恥ずかしいやつだな。実際にモデル3のグロスマージンは黒字転換しているわけ。
バッテリーコストが$500/kwhを超えるのならばモデル3のロングレンジモデルはバッテリーだけで$40000を超えるわけ。小学校からやり直せ。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:22:02.16 ID:6FtBM0140.net
- >>706
安川よ
全く学習効果なく何の根拠もなく盲目的に信じてるんだな。その頭悪さ発言でいつも身バレしてるな。お前の投稿は一目瞭然。自分で気づかないわけ？？
本当に頭悪い。
モデル3で粗利が取れてる？？
笑笑
今までテスラの言ってた事は嘘ばかりだろ？
そもそもEVに可能性を感じてるところがセンスなさすぎ。
理論的に考えられないのは、生まれつき？？
算数とかめちゃくちゃ不得意だっただろ。
いや、本当にMBAのクラスきてみろよ。
お前間違いなく馬鹿にされまくるよ。
各社の精鋭がそろってるからな。
見てみたいなー
みんなにボロカス叩かれるところ。
ねーねー
本当にどうしてそんなに理解力ないの？？
勉強とかちゃんとしてないでしょ。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 03:57:45.93 ID:C+mGAHPy0.net
- >>707
テスラの決算で嘘があったというのなら一つでいいからだしてみろよ。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:04:18.05 ID:C+mGAHPy0.net
- 本当にアンチは頭弱いんだな。$500/kwhを超えているとかいっちゃって。
数字が合わないのがわからないのかな。小学校レベルの算数もわからないのかな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 04:33:35.04 ID:ghrFSoX30.net
- バッテリーコスト（電池＆充放電回路＆冷却装置など）が$500/kwhは超えると言う表現は、むしろ抑え気味に申してるのだろう。
実際テスラの75Ｄは10,307,000円、100Dが12,737,000円。25kwhの違いで2,430,000円。
すなわち101,250円/kwh（販売時$920/kwh）も違う。
単純に輸入コストや販売コストは変わらないので、バッテリーコストの違いでこれだけの差があると言っても過言ではないだろう。
ＥＶは車を買うっていうより、電池を買うようなもんだね。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:01:09.63 ID:CXL0nUWp0.net
- >>710
そもそもバッテリーだけの違いではないし、上位モデルになれば利益率が高いのは当然。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:11:30.74 ID:YQphFigR0.net
- GMは140＄/kwhっていってたね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:22:07.31 ID:YQphFigR0.net
- >>710
ｋａｉｃｙｏｕかな？
今のテスラはオプションでぼったくる販売方法になったから高級品ほど粗利を取る方法になった
レストランがハンバーグよりステーキで儲けるようなもんだ
以前は今程価格差なかったね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:07:04.04 ID:XVhLyC1X0.net
- モデル３のロングレンジオプションは25kWhで9000ドルだから
360ドル／kWhですね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:21:33.36 ID:RVARKUFO0.net
- >>705
おやおや
wの数が狼狽の度合いを示してますね
論点ずらしてごまかすのに必死すぎてもはや支離滅裂って
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:22:49.82 ID:RVARKUFO0.net
- >>711
当然の根拠は？
他人に頭弱いって指摘するくらいなんだから明確にして示せんだろ？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:30:49.55 ID:CXL0nUWp0.net
- >>716
テスラは営利企業
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:18:06.21 ID:ghrFSoX30.net
- >>714
＞ロングレンジオプションは25kWhで9000ドルだから、360ドル／kWhですね
オプションの場合は、バッテリーコスト（電池＆充放電回路＆冷却装置など）のうち、
充放電回路＆冷却装置などはそのまま使えるので電池代だけで済むから、単価は安くなるのは当然。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:48:11.80 ID:8oq4K7tu0.net
- 暑い議論が続いてるけど、もう調査が入ってるんだからほどなく実態が明らかになるだろ
イーロンは眠れないって言っているんだから、良い狀態にあるとは思えないけど
それ以外のイーロンの色々な言動を考え合わせても、テスラ社がかなり厳しい狀態に置かれているのは確実で、…
まあ、これ以上は調査の報告待ちだわな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:52:20.59 ID:9Bug9iTw0.net
- >>715
は？
毎日700km以上走る人に狼狽と言われてもw
そちらは狼狽どころか疲労困憊ですねww
もう、まともな判断力も無いのにカキコしてる奴って…www
体力よりストレスの方が限界なのかな？wwww
今日も仕事かな？ お疲れさん！wwwww
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:53:20.85 ID:iy4WlyEi0.net
- 毎日700キロwwwww
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:03:16.32 ID:x5M5tYOP0.net
- >>677
マジで！！
テスラ欲しいなあ。でもまだ６００万円くらいするよな。
リーフも良いんだけどテスラはめっちゃかっこいいよなぁ
なぜ日本はデザイン性であんなに負けちゃうんだろ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:09:34.63 ID:u90lz6Mg0.net
- 日経の記事で「モデル3は、売れば売るほど赤字」がバレたじゃん。
モデル3の粗利は約30％←悪質な印象操作でした。
記事では
投資銀行のＵＢＳは、モデル3を解体調査し「パワートレイン（駆動装置）のコストが重く、一番安い標準モデルで１台６千ドル（66万円）の赤字になる」と報じた。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:18:36.72 ID:AJjSinEt0.net
- 逆に考えると原価無視した出血大サービスで販売してるんだから買わないと損
お得感だとi3やIPACEより高いと思うが
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:27:28.67 ID:Q+evra7A0.net
- それで会社が潰れたらお買い得どころの話ではなく……
潰れる前に大盤振る舞いで騙されやすい客から目先の売上をかき集めるのもテンプレ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:31:08.62 ID:x5M5tYOP0.net
- >>723
インフラ整備に金かけてるだけじゃね？？
どっちにしろ、消費者にとって電気自動車ってのはめちゃくちゃ魅力的なもの。
クソ水素自動車なんかよりもね。
俺は新型リーフ乗りだけどこの時期だとガソリン価格150円あればなんとなんと、120キロ以上も走る。
深夜電力使ってるからね。
プリウスの５倍も燃費が良いわけだ。
しかもガソリン車よりずっと壊れにくくて部品点数も半分だから車検も安く、加速もスポーツカー並み、居住空間も広い。
バッテリーは16万キロ保証付き。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:32:07.53 ID:x5M5tYOP0.net
- 貼り忘れ
https://i.imgur.com/IIJeh9d.jpg
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:42:19.53 ID:OBkDO4480.net
- >>726
そのガソリン150円には58円もの税金が含まれている。
その58円をお前が勝手にリーフ走行に使う権利はない。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:46:47.74 ID:MtzQVZFh0.net
- >>728
残念ながら国が認めちゃってるからねえ。2000円充電放題も国策の一つだから。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:47:10.92 ID:8Cd3/6pK0.net
- 本当にお買い得なら祭になるだろうが…
アメリカの愛国心ある富裕層では祭になったかもしれないけど。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 10:53:49.66 ID:uT9AhY/Q0.net
- >>729
国はお前が使うことを認めとらんぞ！
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:23:21.33 ID:6awuIXKi0.net
- EV主流になったら、電気代に交通インフラ整備代が乗っかってくるのかな。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:23:21.12 ID:tjgBv0p40.net
- >>728
特待生（とくたいせい）とは、入学試験や在学中の成績優秀者等に対して、学費の一部、
もしくは全てが免除されたり、奨学金の支給などの特別な待遇を受ける学生や生徒である
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:26:04.02 ID:tjgBv0p40.net
- >>732
もちろん。
だから普及した頃に乗り出しても旨味はない。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:34:24.55 ID:ZVEem4ac0.net
- 石油は全て(99.6%)輸入に頼っていて、その内8割以上を中東(世界最大のテロリスト生産地)に頼っている。
特に日本はテロを支援しているイランからの輸入も多く、石油から得られる収益がテロの資金源になっていることは間違いない。
また、化石車を走らせたときにでるPM2.5などの微粒子状物質は呼吸器系の疾患の大きな原因になっており、また硫黄酸化物、窒素酸化物も排出もする。
税金を2倍にしてもまだ安い。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 11:35:26.39 ID:ZVEem4ac0.net
- >>734
そもそもガソリン税は一般財源であって、道路インフラのための税金ではない。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:02:54.30 ID:IvdI6m9r0.net
- >>729
国は電気自動車を推進してるからね。
ガソリンは国富が垂れ流しになるから
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:03:53.66 ID:IvdI6m9r0.net
- >>732
そらそうよ。実際、深夜電力の廃止が決まってる。
俺は深夜電力でリーフに乗ってるからガソリン価格で120㎞も走る
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:17:44.73 ID:s3lkiptt0.net
- その分、高かったり買い取り価格が低かったり。
特ではないけどね。
次世代電池でてからで、十分。
今はPHEVでいいよ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:18:38.54 ID:w2y2mStL0.net
- コンセントも付いてるしな。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:28:04.13 ID:ghrFSoX30.net
- >>722
きさまの美的感覚は相当ねじ曲がってるな。笑
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:44:35.44 ID:su7bqOEO0.net
- 2017年Q2と2018年Q2の業績からモデル3のマージンを推定してみる。
2017年Q2業績 モデルS/X台数 22000台 モデル3台数 0台
http://ir.tesla.com/static-files/967ca2fa-9f4c-415c-856d-ee19c184331b
2018年Q2業績 モデルS/X台数 22000台 モデル3台数 18440台
http://ir.tesla.com/static-files/7235e525-db16-470c-8dce-9ecac0ad7712
2017年Q2 Automotive revenue $2,287M = モデルS/X 22000台分
2017年Q2 Automotive gross margin Non-GAAP 25.0%
2017年Q2 Automotive cost $1,715M = モデルS/X 22000台分
2018年Q2 Automotive revenue $3,358M = モデルS/X 22000台分 ＋ モデル3 18440台分
2018年Q2 Automotive gross margin Non-GAAP 21.0%
2018年Q2 Automotive cost $2,653M = モデルS/X 22000台分 ＋ モデル3 18440台分
2018年Q2 － 2017年Q2 ＝ モデル3 18440台分のみ
Automotive revenue $1,071M
Automotive cost $938M
Automotive gross margin Non-GAAP 12.5% モデル3 18440台分のみ
モデル3のマージンは寂しいねぇ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:49:16.38 ID:ZVEem4ac0.net
- 石油依存なんて一刻でも早くやめるべき。
石油を止められて戦争になって数百万人が死んだ国。オイルショックで高度経済成長が終わった国。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:50:12.06 ID:w2y2mStL0.net
- モデル3の台数を3倍に増やしたらcostは何倍になるか、というのと、
本当に(生産台数でなく)販売台数を3倍に増やせるのか、というのがQ3の焦点かな。
UBSもQ3については利益を予想していたのではなかったかな。持続可能ではないが。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 12:51:14.21 ID:6FtBM0140.net
- >>742
しかも誤魔化のNonGAAP
実際には粗利なんぞでちゃおらん
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:07:05.89 ID:6FtBM0140.net
- イーロンマスクがとてつもなく頭悪いのは電気自動車という筋悪技術の本質も見極められないまま巨額の投資をしてしまった事だ。
抱きつかれ心中される身にもなって欲しい。
さらにもっと頭が悪いのはそれを盲信する信者。
自分の頭で論理的な思考が出来な
超ノータリン。
爆笑もの。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:10:33.65 ID:N+34C/pr0.net
- >>745
GAAPはZEVクレジットというあぶく銭が含まれるから実態から外れる。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:13:34.47 ID:btr2CzQX0.net
- >>731
君そもそもナマポだから税金払ってないでしょ。ここのオーナーは年数百万から数千万は税金払ってるよ。生かされてる身で偉そうなこと言うな(笑)
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 13:21:45.19 ID:1YkzWluM0.net
- ナマポでもガソリン税を払っていることを知らない阿呆がいるね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:30:19.97 ID:IvdI6m9r0.net
- >>746
お前マジで頭おかしい
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 14:57:49.61 ID:6FtBM0140.net
- >>748
>>750
安川
笑笑
もっと頭使え。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:14:47.70 ID:M1oaeQz10.net
- テスラのキャッシュは尽きるのか？ イーロン・マスクが新聞記者の眼前で泣き笑いした背景
http://blogos.com/article/318814/
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:30:27.66 ID:msErm//l0.net
- 【悲報】マスク、ワインで睡眠薬飲んでた説
A little red wine, vintage record, some Ambien … and magic!
— Elon Musk (@elonmusk) June 7, 2017
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:36:43.27 ID:SXD69Jdl0.net
- もうサウジに泣きつくしかないわけか
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:38:57.66 ID:IHMUwWrP0.net
- >>746
ま、骨董技術の充電池EVに飛びつくような奴は「頭の足りない変わり者」でしかないからｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 15:42:54.94 ID:w2y2mStL0.net
- >>754
で、サウジの皇太子に「ちょっとTesla株高くない？買い集めづらいわ」って文句言われて「少々お待ちを」ってマスクが出したのがNYTの涙のインタビュー記事だとしたら。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:09:03.64 ID:6FtBM0140.net
- >>755
みんなを熱病に陥れたイーロンマスクの罪は大きい。
騙される奴も悪いが。
結局EVダメじゃんという空気が蔓延してる。
特に自動車業界内。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 16:39:51.61 ID:LcCgi7A80.net
- >>757
テスらはもう潰れそうなんでしょ
だったらそんなに必死にならなくても？
やっぱ恐れているんだね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:35:41.55 ID:FIRcoMiL0.net
- アンビエンってマイスリーじゃんか、
そんな騒ぎ立てるほどのことじゃないのに
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:36:20.94 ID:ghrFSoX30.net
- 必死こいているのは信者。
アンチは楽しくて仕方がない。笑笑
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 17:40:29.87 ID:wC6kHYtb0.net
- アンチはナマポなので英語読めず ププ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:00:40.64 ID:RVARKUFO0.net
- >>748
＞>>731
＞君そもそもナマポだから税金払ってないでしょ。ここのオーナーは年数百万から数千万は税金払ってるよ。生かされてる身で偉そうなこと言うな(笑)
こういう妄想レッテルを貼ってなんとか自分の存在を保とうとしてる信者の心境には同情しかないよな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:01:53.65 ID:RVARKUFO0.net
- >>761
テスラを買うなんて無駄金使いはナマポ並みとしか言えないんだけど、本人は気づかないんだろうね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 18:52:29.44 ID:FGefbLbo0.net
- ナマポが、テスラなんて興味あるわけないだろ。
想像力ないよな笑
さすが、テスラを信じるだけの低い知能なだけある。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:17:31.76 ID:LcCgi7A80.net
- >>762
納税の義務
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:33:50.62 ID:6FtBM0140.net
- ナマポ発言は安川
本当に馬鹿
笑笑
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:43:34.57 ID:6FtBM0140.net
- そういえば外苑外周路でモデルSが時速100キロで人跳ね飛ばした人身事故その後どうなった？
被害者は元気なの？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 19:47:11.33 ID:ghrFSoX30.net
- まぁ、アンチにもナマポは居るよ。実は俺がその部類かな。
毎月、国から支給されるのが13万円ほど。+年金が18万円。+個人年金が9万円。
〆て、40万円が俺の月収。その他に家賃・地代収入が年間600万ほどあるので悠々自適生活なのだ。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:03:35.59 ID:e/9fWkU20.net
- 金と時間があるのならテスラ買えば良いのに
そういう人向けの車でしょ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:10:43.97 ID:6FtBM0140.net
- >>769
そもそも車乗る前に充電の事考えないといけない時点で貧乏臭い。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:16:46.39 ID:LcCgi7A80.net
- >>770
そんなあなたにはガラケーがお似合いですね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:19:37.27 ID:6FtBM0140.net
- >>771
なんかいつもの通り論理性のない発言だな。
なんで乗る前に充電の計画立てる方がガラケーじゃないんだ？？
その頭悪い発言で安川確定
笑笑
本当馬鹿だね。
お薬処方してもらったら？？
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:30:39.65 ID:ghrFSoX30.net
- >>769
＞金と時間があるのならテスラ買えば良いのに・・・
面倒くさいのは嫌いなのでね。充電に時間を費やされるのが一番ダメ。
それに、もうすぐ倒産する会社の車なんか誰が欲しがる？
余程のバカでもなきゃ買わんだろうに。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:37:08.65 ID:N4ng1FdL0.net
- >>773
ヒロミが買っちゃう位だもんな
何で買ってしまったんだろう
https://youtu.be/sXmy_CNoSA0
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:38:28.26 ID:FdCo8Ng50.net
- >>768
年金や不動産収入があれば年金の不正受給だね
ネタだろうけどネタとしてもギャグのセンスない
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:38:57.37 ID:LcCgi7A80.net
- >>773
もうすぐ倒産すると言い張っている会社の車が羨ましくてしょうがない貴方
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:45:01.57 ID:e/9fWkU20.net
- >>774
話題に出来るし、どうせ節税にも使えるんだろ
芸能人が買うってのは一般人が身銭切って自家用車を買うのとは違うだろうな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 20:57:26.66 ID:RVARKUFO0.net
- >>776
何度も繰り返して書いてるのが可哀想だけど
テスラを羨ましいと思う日本人って相当レアだぞ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:06:08.02 ID:Ee1hSAn80.net
- >>777
誰も欲しいと思わないし
馬鹿にされるような車なのにネタになるのかな
ヒロミは車好きな印象だったけど
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:11:52.32 ID:e/9fWkU20.net
- >>779
車が好きなら乗ってから判断したいんじゃないか、知らないけど
どんな車にも良い所と悪い所はある訳で
ちゃんと乗りもしないて、いろいろ薀蓄を垂れたらそれこそバカにされると思うわ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:27:00.44 ID:LcCgi7A80.net
- >>779
そんなバカにされるような車が羨ましくて何年も張り付いている貴方
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:27:03.54 ID:RVARKUFO0.net
- >>779
馬鹿は話のネタになるだろ？
酒飲んで海に入って死んだ奴と同じようなもんだ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:28:12.20 ID:RVARKUFO0.net
- >>781
羨ましいと思って欲しいという欲求が強いですなぁ
まぁ羨ましいと思われたければもっと欲しいと思わせる様な説得材料を書き込んでよ
その努力無しに「羨ましいだろー」って書き込んでも単なる妄想
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:31:23.95 ID:RVARKUFO0.net
- https://amd.c.yimg.jp/amd/20180816-00010000-autoblogj-000-1-view.jpg
羨ましい？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:41:28.65 ID:wl5NExu00.net
- >>780
ケイスケホンダもメキシコで乗ってたみたいだし
派手物好きでレアな層向けだな
ビジネス好きなとこもヒロミと似てるしね
潰れたら確かにネタにもなるし
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:52:57.64 ID:e/9fWkU20.net
- >>785
色んな意味で、今乗っておくのは良い選択だと思う
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:56:53.41 ID:xeSKBCyF0.net
- >>757
世界は電気自動車シフトの流れだよ？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:01:34.42 ID:6FtBM0140.net
- >>787
バズワードじゃなくて論理的にどうしてEVの流れなのか説明してみ。
まぁそんな事言ってるくらいだからMBAとか行ったら落第確定だわ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:14:23.39 ID:LcCgi7A80.net
- >>788
修士取りに行っている学生に自慢げに言われてもなぁ
学歴コンプレックスくんかな？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:19:18.08 ID:6FtBM0140.net
- >>789
その語り口は安川
笑笑
頑張れ
ちゃんと自分の頭で考えて理論展開しろよ。受け売りじゃなくて。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:19:30.86 ID:2OwRtOf90.net
- >>789
MBAとか言ってるのは
テスラとリーフ分解くんだよ
詳細に解析したっていうけど
どこにも公表してないらしい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:22:10.18 ID:6FtBM0140.net
- >>791
安川の自作自演です。
恥ずかしい
自作自演する暇があったら
自分の頭でちゃんと考えろ。
笑笑
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:32:49.22 ID:83iIK+cB0.net
- >>792
この人、一日中このスレに貼り付いてストーカーみたいなことしてるね。
もっと楽しいことしたほうが良いんじゃないの？それともこのスレに書き込む事が貴方にとっては一番楽しい事なの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:33:48.08 ID:LcCgi7A80.net
- >>792
今日もずっと張り付いてたね
24時間営業ご苦労様
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:39:34.19 ID:zTCwzkSH0.net
- >>787
今年上半期にアメリカだけで light truck は前年から53万台も増えた。
今年上半期に世界で EV は前年から18万台しか増えなかった。
世界はガソリン大食いのピックアップやSUVシフトの流れです。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:43:59.30 ID:JiPzWHlB0.net
- テスラ大丈夫・・・？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:46:48.95 ID:6FtBM0140.net
- >>793>>794
安川による自作自演
笑笑
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:52:19.13 ID:83iIK+cB0.net
- >>797
いや、、別人だか。。
なんだか君からは狂気を感じるよ。
テスラの何がそこまで憎いのか不思議だ。
毎日書き込んでるくらいだから無職なの？ちゃんと仕事したほうが良いよ。
それとも高齢で引退した人なのかな？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 23:56:08.71 ID:inM66G1R0.net
- >>794
24時間営業のアンチは
MBAアピールするテスラ分解君と
スレ書き込み1位のテスラ語るなよ君
内容見てると大体どっちか分かる
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:00:14.81 ID:OpY4lOLd0.net
- >>798
>>799
安川による自作自演
こっちの方が狂気を感じる。
大変だね。
もう感情の高ぶりをコントロール出来ないんだね。
教祖様と一緒だね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:04:42.35 ID:rnSk62VY0.net
- >>789
で、お前の学歴は？
まさか大学院くらいは修了してるんだよな？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:05:17.19 ID:rnSk62VY0.net
- >>794
などとテスラ工作員がスルーもせずに小銭稼ぎをしております
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:06:13.54 ID:nwH7PV4N0.net
- >>800
少し落ち着いたほうがいいよ。
街なかで誰彼構わず怒鳴りつけるヤバイ人みたいだよ。
テスラが大嫌いなのは良くわかったから、もうここから離れなさいな。
ここに来ると君はイライラしてしょうが無い事になる。
散歩とかしたら？気分が晴れるよ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:15:47.86 ID:OpY4lOLd0.net
- >>803
それより安川ちゃんと論理的に説明してみろ。
なぜこれからはEVなんた？？
グーグルで検索した様な浅はかな事しか言えないんだろ？
ちゃんと自分のない頭振り絞って考えろ。
投稿の内容もワンパターンだし。
少しひねりを入れてみろ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 00:25:07.71 ID:rS2cJVuS0.net
- GMOクリック証券でCFDでテスラ株売れるから、テスラがおかしいと思ったら売った方がいいよ。
MBOツイートでやらかしたと思ったけど
金がほとんどアメリカ株になっててすぐに動かせる金がなくて、生活口座の20万だけ入金して1週間で１２万プラス
オレのはただの遊びでしかないけど、2000万とか突っ込んだ奴もいるんだろうな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 02:31:09.65 ID:fVIclroj0.net
- テスラ、SECの調査で形勢一変 資金調達に壁 - WSJ:
https://jp.wsj.com/articles/SB12696968867871853515004584415523158668190
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 03:00:23.69 ID:fVIclroj0.net
- 出来ない資金調達はしないとして、Model 3を$5000値上げしたら、必要なキャッシュを生み出せるだろうか? 週5000台、1万台の需要が途切れて死ぬだろうか?
2019年だけでなく2021年、2022年にも10億ドル規模の償還がある。
これまでのイーロンマスクは資金調達しての事業拡大は得意だが利益を計上するのはさっぱりだ。CEOの交代という手はありなのかもしれない(が、それも死のような気もする)。
https://www.forbes.com/sites/jimcollins/2018/04/02/forget-the-autopilot-crash-and-recall-teslas-daunting-debt-repayment-schedule-is-the-real-issue/
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:22:39.75 ID:OpY4lOLd0.net
- >807
結局イーロンマスクが誰かに変わっても上手くいくビジネスでない。
こんな会社のCEOには誰もなりたがらない。
EVという筋の悪いビジネスに猪突猛進してしまったイーロンマスクの浅はかさが生んだ結果である。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:44:43.98 ID:OpY4lOLd0.net
- モデル3残念な品質
https://medium.com/@andrewchiang_18457/the-shortest-model-3-ownership-experience-54c0a4a79e6e
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:09:36.93 ID:Z9iUtehv0.net
- >>807
＞Model 3を$5000値上げしたら、キャッシュを生み出せるだろうか?・・・死ぬだろうか?
キャンセル続出で死ぬのは確実だろう。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:56.43 ID:GmU7t4AV0.net
- >>802
早朝も仕事、ホントに24時間営業だな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:57.62 ID:Z9iUtehv0.net
- テスラいよいよ迷走、屋外テント工場で「モデル3」量産の現実味
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180820-00177686-diamond-bus_all
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:33:13.10 ID:vwUKdTzR0.net
- >>809
こいつも24時間営業だな
そんなに張り付いて体壊さないように
でもまあ働き者ですわ
お二人揃ってお疲れ様です
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:39:03.55 ID:Z9iUtehv0.net
- そんなにアンチの投稿が気になるのかな・
24時間営業の信者さん。笑
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:00:39.80 ID:fVIclroj0.net
- $5000値上げして、キャンセル続出としても、信者6万人ぐらいは付いてきてくれるのではないか。
そしたら週5000台で四半期延命である。
その間にSECの調査が終わったりなんやかやあって晴れて資金調達に成功すれば、再び$35000に値下げして……
綱渡りもいいところであるがまあ可能性としてはゼロではない。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:08:18.12 ID:fVIclroj0.net
- どういう駆け引きかわからないがLucid Motorsの名前を出すサウジ。Teslaの目がないならLucidの目はもっとないんじゃないかと思うが、イーロンマスクのサービスがまだ足りないのだろうか。
https://www.cnbc.com/2018/08/19/reuters-america-exclusive-saudi-pif-in-talks-to-invest-in-aspiring-tesla-rival-lucid-sources.html
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:38:18.49 ID:vwUKdTzR0.net
- >>814
睡眠不足で自分の投稿時間すら認識が出来ないようだ
アンチさんが既に病気になっていることを憂うよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:02:37.25 ID:4gHFwhms0.net
- >>812
アンチの指摘が、また一つ裏付けられたね。
にわか仕立てのテントで急造するような車は、品質に問題を抱えている。
数字最優先でチェックが甘々→出荷後に問題発覚→メンテがパンク。
対応に追われて、ヒト、モノ、金が膨れ上がる、悪循環に突入するぞ。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:14:21.34 ID:QUrLutdT0.net
- テント生産は2ヶ月前の話題では。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:22:09.69 ID:S+JiuXjw0.net
- https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3432259018082018000000/
うわーレクサスは後席に子供乗せられないな。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:23:51.05 ID:QbZ3dpvn0.net
- テント、普通にNASAも使ってるんだけど
https://www.sprung.com/case-study/nasa-orbiter-protection-enclosure/
そんなにやすいてんとじゃないんやで
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:34:41.21 ID:4gHFwhms0.net
- ヤベ、安価ミス。
>>809
が、低品質の証な。
快調に乗っていたモデル3が、ある日、突然ブラックアウトしてご臨終だ。
これ、今年の日本で、炎天下の高速道路上で起きたら死ぬぞ、ホンマに。
テントが、頑丈かどうかは、問題の本質じゃない。
車製造のライン増設という大がかりが設備投資が、まるで計画性がないまま、数字達成のために強行されたこと。
こんな体制だから、品質管理もアマアマだ、ということだよ。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:10.24 ID:rnSk62VY0.net
- >>811
などと朝から小銭稼ぎのテスラ工作員なのでした
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:57.82 ID:rnSk62VY0.net
- >>817
細かなことでも常にレスをつける
それは小銭稼ぎのためなんですね
テスラ工作員も大変だ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:55:21.84 ID:vwUKdTzR0.net
- >>824
小銭って1本くらいのことか？
レスなんかで稼がなくても
まあそれくらいは余裕
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:02:57.77 ID:4gHFwhms0.net
- テスラの空中分解は、間近。
信者はもう、グーの音も出ないぐらい追い込まれてるからね。
最近は、オウム返しか、アンチをヲチしてるような、低レベルのレスしかできていない。
しかし、空売りをせめて半分に減らさないと、株価は下へ降りたくても、降りられない。
あ、上下どちらでも訴訟額が膨らむのか。
もう、詰んでるよなww
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:44:05.00 ID:OpY4lOLd0.net
- モデル3のグローブボックス締まらないんだって
https://twitter.com/chadcottle/status/1031325927882424320?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:54:28.63 ID:vAhuUvzp0.net
- $5万の車で普通ならあり得ない話だが、閉まらなくてもModel 3大好きだ、と言ってるのがポイントだろう。
こういう人達がTeslaを支える力は侮れない(道を誤らせる力でもあるのだが)。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:04:14.34 ID:FwWf1yIX0.net
- テスラはセカンダリーをコントロールできていない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:28:58.06 ID:LoSfYZkg0.net
- >>827
完全にアコードやカムリ以下の品質
韓国や中国の品質に近い
ドイツ車やレクサスのプレミアムブランドではないことは確かである
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:31:28.29 ID:EykRAzv80.net
- 対応クッソ遅いくせに車体で博打か
テスラは素晴らしいですね
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:40:48.56 ID:8r+Bhon30.net
- Tesla will lose money on a cheaper Model 3, analyst says
https://www.marketwatch.com/story/tesla-will-lose-money-on-a-cheaper-model-3-analyst-says-2018-08-16
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:46:31.14 ID:jQb+EyuZ0.net
- アンチが工作員？
誰がアンチに金払うの？
日本でほとんど売れてないテスラにアンチ工作費用かける意味がない。
テスラ信者って思考力ないよなー。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:07:53.22 ID:hH3Vi+Xu0.net
- >>825
頑張れ工作員！
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:15:21.86 ID:+Y8qZsdj0.net
- テスラが売れると困る人々
テスラ株をショートしてるやつ 株が上がるとしぬしかないから
石油関係 これ以上ガソリンの消費が減ると困るから
レガシー自動車メーカー 同価格で性能の良い電気自動車を、低コストで販売されると、化石車が売れなくなるから
自動車ディーラー ディーラーの利益の半分以上はサービスで成り立っている。サービスが少なくなり、潰れるリスクが高まるから
自動車部品メーカー エンジン系、トランスミッション系、吸気系、点火系、排気系、燃料系は不要になり、ブレーキ系はアフターマーケット需要がゼロになる
メディア（） テスラは広告費を使わず、車を販売。今後テスラが伸びると広告費収益が落ちるのは必死。すでに紙メディア（）は瀕死の重傷
www
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:39:14.49 ID:dqSrHq6U0.net
- マスクはサウジなんかを当てにするようじゃここまでかもな
テスラの命脈は「最終段階」に入りつつある－クリスピン・オデイ氏
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDQJJY6KLVT201
ヘッジファンド運用会社オデイ・アセット・マネジメントの設立パートナーでポートフォリオマネジャーを務めるクリスピン・オデイ氏は、
電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの株式を空売りしていた投資家の戦略がようやく実を結び始めそうだとの認識を示した。
同氏は投資家への書簡で、「テスラなどのショートポジションを保持し続けることは難しいが、テスラの命脈はその最終段階に入りつつあるように感じている」と主張。
テスラのイーロン・マスク会長を、1960年代に単独無寄港の世界一周ヨットレースに参加したものの戻ってこなかった実業家のドナルド・クローハースト氏になぞらえた。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:51:32.85 ID:UgWjBELc0.net
- リーフに乗ってる人が多いのかな？？
俺はリーフ乗り。
金貯めてテスラも乗りたい。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:00:00.35 ID:q5A0Z+TX0.net
- 詐欺師マスクも終わったか
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:34:24.30 ID:raeVhrGJ0.net
- テスラが潰れて欲しいのか？
よく分からんな
イーロンが正しいやり方をして無いのは気に食わないけど、テスラが潰れた方が良いとも思わないがなあ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:39:03.12 ID:LL7aDq4s0.net
- >>835
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180129-01.gif
石油生産は増える一方だから石油産業はこれからも安泰です
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:54:46.60 ID:oWx5y2tr0.net
- テスラ、時価総額で今週80億ドルを失う
https://jp.autoblog.com/2018/08/19/tesla-lost-nearly-8-billion-in-shareholder-value-this-week-and-its-board-should-be-ashamed/
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:08:51.29 ID:aLaWI7Ks0.net
- あんだけ悪そうに聞こえる嘘ニュース（）流しまくってこの程度しか下がらないんじゃそろそろ底かな。今日200台に入ったらまた買い増す予定。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:09:09.31 ID:sq3ZmCwa0.net
- そもそも、頭の弱い変わり者しか電池EVなんかには興味もたない
頭が弱いから、骨董技術の電池EVを先進技術とか大きな勘違いしてるし、電気の方がエコノミーでエコロジー
などと思い込んでるｗ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:12:12.15 ID:sq3ZmCwa0.net
- >>837
＞リーフに乗ってる人が多いのかな？
少ない
使い勝手最悪のEVなんかに手を出すドマイナーな頭の弱い変わり者は
もうほとんど捌けてる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:21:05.10 ID:WvXL8pH/0.net
- >>835
馬鹿の浅知恵。
石油関係者なら、トヨタのほうが脅威やね。
その他全て
今のテスラの日本売上台数を見ような笑
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:22:54.57 ID:n0WzazJm0.net
- ここしばらく$300と$350の間で往復してきたし、今度もQ3決算発表のタイミングで$350を回復する可能性は高いが、確信は持てない。
資金調達の道が閉ざされている状況で、Q3で出す利益が持続的な利益に見えないと、かえってQ4以降の資金繰りの悪化を予期されて売られる可能性がある。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:26:20.30 ID:JPReKOdE0.net
- >>839
潰れていいよ。地球にとって資源の無駄遣い。
税金も無駄遣い。
ちゃんと全個体電池でてから、EV始めなさい。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:28:47.76 ID:oWx5y2tr0.net
- >>842
紙クズになりそうな株を買おうとしてる阿呆がいるね
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:29:26.79 ID:4gHFwhms0.net
- リーフは新型が出るころ注目してたがなあ。
ニズモは、電池もモーターも変えずに400万円超えとか。
客を舐めているだろ。
おまけに空冷電池で、夏に高速道路で熱持つと、急速充電できなくなるとメッサdisられた。
日産もテスラ同様、消費者にEVなんかゴミと思わせている。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:53:08.21 ID:X3AQ8rKN0.net
- テスラなんて、池沼の妄想に踊らせれてるだけだろ。
コスト的にはマダマダ高いし、インフラも整備されてない。
自動運転(笑)なんて完全に詐欺レベルだし、馬鹿な小金持ちがマンセーしてるだけwwwww
自動車保険もたいしてメリット無いし、事故やレスキュー（消火含む）の体制も完全じゃないもんな。
恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。
もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:10:29.98 ID:sb3Rs7MU0.net
- >>847
そうだな 日本メーカーは全固体からでいいんじゃない
ドイツ御三家とジャガーはトヨタのようなhv出来ないんで
お先に世界向けにevやっちゃいます
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:27:36.23 ID:Ef4thg6N0.net
- >>850
欲しい感が半端ないな
よく伝わってるぞ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:48:41.25 ID:8RqrTYV00.net
- >>850
「もしテスラをもらったら」ってそんなシチュエーションを想像してる時点で、欲しさ満点ですな。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:52:19.40 ID://uLIJC30.net
- プレマーケットって$300割れ～
凋落の始り～
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:56:16.70 ID:Hy9sfCsy0.net
- >>840
石油は2020年頃から消費量が減り始める。先進国では既に消費量が減りつつあるが、途上国でも中古の低燃費車が出回り始め、人口増が追いつかなくなってきた。
発電は天然ガスと太陽光発電に移行してきている。
そもそも5年、10年前と比べてドルがかなりインフレしているのにも関わらず、石油価格は下がっているし、安い石油は掘り尽くし、賃金も上がり、生産コストは上がる一方で採算が合わなくなってきている。
安泰どころかかなり厳しい業界だ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:11:10.18 ID:qppqSdol0.net
- >>855
先進国のアメリカではガソリン大食らい車が売れ筋なのを知らないのね！
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:17:43.87 ID:sYpYrcl10.net
- >>856
海外の話をすれば日本の話
都合が悪くなれば海外の話かぁ
アンチは御都合主義だなぁ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:39.47 ID:RyCQ1cXC0.net
- マスク 三年後には２５０００ドルのＥＶを作れるんだ
https://electrek.co/2018/08/17/tesla-cheaper-25000-electric-car-elon-musk/
資金を獲得しようと必死
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:24:17.87 ID:U6+mwMVD0.net
- >>856
アメリカは2017年から石油消費量が減少している。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:26:46.40 ID:8RqrTYV00.net
- アメリカでV9のOTAが始まったみたいだな。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:44:15.26 ID:RyCQ1cXC0.net
- 今夜はテスラ株のナイアガラが見れるかもしれん。プレマーケットでも
だいぶ下がってる。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:46:39.57 ID:rnSk62VY0.net
- >>857
では、ここは日本なので、ここからは日本限定の話題で行きましょうか
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:57:48.67 ID:GmU7t4AV0.net
- >>862
相変わらず御都合主義だな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:58:45.76 ID:z8OPXG250.net
- >>844
俺は新型リーフだから普通に運転してエアコンもつけても330キロは走るわ。
新潟から秋田の象潟市まで行ったけど一度も充電せずに往復で帰ってこれたわ。
全く不便さなど感じない。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:26:37.69 ID:Z9iUtehv0.net
- >>850
＞恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。
全く同感。
今日、車を買い替えようと思ってポルシェとＢＭＷとジャガーを廻ってきた。
どれも一長一短ありだな。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:33:13.53 ID:rvv8PpPL0.net
- 崩壊スピードは早い。上げの角度が跳ね上がった後の崩壊。。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:40:18.27 ID:n0WzazJm0.net
- 4月の$250タッチは破産ツイートが契機だったからパッと下がってすぐ戻したが、今回はどこまで下がってどう戻すか。あるいは戻さないか。
契機となったNYT記事はマスクとTesla広報が内容見た上で許可したものだろうから、意図的な株価操作の疑いが依然として拭えない。
意図的でなければ大失態過ぎるし、即座に失点を挽回しようと必死ツイートするのではないかと思うが、それがない……
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:41:37.09 ID:rnSk62VY0.net
- >>863
あれ？
販売台数の話になると途端に日本以外の話を持ち出すのはテスラ信者の十八番でしょ？
過去スレ読めよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:45:05.47 ID:rS2cJVuS0.net
- プレの下げとまらんね
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:49:25.25 ID:Tj6Sd9o40.net
- >>860
アメリカ人が動画上げてるかと思ったけど
レビュー動画は明日以降だな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:52:10.15 ID:yJjfGNT50.net
- >>859
https://ycharts.com/indicators/us_oil_consumption
俺には2017年以降も石油消費量が増加していると見える。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:14:32.34 ID:RyCQ1cXC0.net
- プレマーケットで崩壊してる
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:21:15.27 ID:n0WzazJm0.net
- $250-300、あるいは二年前の$200-250の水準に戻るだろうか？いやもう乱高下しながら終局まで行き着くしかないか。
あるいは電撃的に資金調達して復活してみせるか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:47:34.73 ID:VH/Gbbnu0.net
- こっちにもキタw
「3年あれば280万円の小型EV作れる」イーロン・マスクが発言。高級EVブランドからの脱却に意欲的
携帯電話も
https://japanese.engadget.com/2018/08/20/3-280-ev-ev/
いーろん君やったね！(*´∀`)b
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:48:05.41 .net
- 口は災いの元
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:58:51.11 ID:n0WzazJm0.net
- 株価暴落のニュースが流れると信用不安で買い控えが発生しQ3売上の確保が困難になる。利益計上どころではなくなる。すぐにでも資金調達が必要な局面ではないか? もう一度funding securedのツイートを流すか?
大株主の放出による下げならもう手の打ちようがない。終了。
最悪の赤字ながら希望を含ませたQ2決算発表までは綱渡りの綱を見事に渡れていたのに、非公開化ツイートで転び、インタビュー記事でとどめ。隠された陰謀もない純粋なオウンゴールなら、睡眠薬は怖いなと言う他ない。
でも本当に稀代の詐欺師がこれで終わりなのか……
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:35:33.68 ID:VH/Gbbnu0.net
- はじまりましたよー♪
292.61USD ↓12.89 (4.22%)
8月20日 9:34 GMT-4
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:44:42.04 ID:raeVhrGJ0.net
- >>874
小型EVが2万5,000ドルなら十分高いわw
小型EVが1万ドルなら分かるけど
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:54:32.78 ID:OpY4lOLd0.net
- EVはこんなんばっか
https://twitter.com/togoshiraishi/status/1031451937571577859?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:15:49.09 ID:fVIclroj0.net
- $300まで戻した。SpaceXカードを切ったのかな? まだ終わらないようだ。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 01:22:15.32 ID:DaL9mWK00.net
- テスラ、下げ止まらず－非公開化の資金確保していないとＪＰモルガン
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDRI2N6K50XV01
- 882 ：842：2018/08/21(火) 01:22:15.52 ID:Ws/ATxB90.net
- うう、ちょっといい加減に指値してたらタイミング逃して289で10株しか買えなかったよ。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:02:05.84 ID:YJzfhd3u0.net
- おはよー
308.44USD ↑2.94 (0.96%)
営業終了: 8月20日
やったねテスラちゃん！(*´∀`)b
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:33:39.97 ID:YScCiE7M0.net
- 持ちこたえたな。だがかつてないほどに金は必要だ。
https://www.wsj.com/articles/some-tesla-suppliers-fret-about-getting-paid-1534793592
https://www.cnbc.com/2018/08/20/citi-tesla-should-raise-capital-to-prevent-a-negative-confidencespiral-.html
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:39:48.51 ID:P2hvF+lf0.net
- トヨタが終わったら日本完全終了だし早くトヨタ潰してほしい
苦しめ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:48:57.28 ID:MRHLZP6Q0.net
- >>885
安川
お前は日本人ではないな。何人？？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:16:18.57 ID:MRHLZP6Q0.net
- テスラのサプライヤーへの未払い加速してる模様。
サプライヤーから財務基盤への不安視が発言されてる。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:27:44.46 ID:uYu2MdsR0.net
- テスラ
スペースX
ハイパーループ
もうある意味アメリカの国策企業だから、オバマ時代のビッグ3の時の様に、ヤバくなったら半国営になるだろな。
地方ではエゲツないトヨタ叩きも始まっとるし…
また、アメリカン・ヒステリーが来そうだなwww
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:29:47.86 ID:mA34NzwN0.net
- >>885
こういう差別主義者に人気の人種差別ツィート職人イーロン・マスク
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:20:16.23 ID:V5CfqR/b0.net
- >>888
トランプは南アフリカ移民が嫌いだからテスラを助けない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:27:36.68 ID:P6abCRoQ0.net
- >>885
テスラ信者の口ぐせ～
トヨタが気になって気になって仕方ないんです～
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:33:29.30 ID:nb3KFMa/0.net
- トヨタのお膝元名古屋にテスラのディーラーが！
なんてローカルニュースて報道されてたけど
客がいるとこ見た事ない
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:42:44.36 ID:i07IYhU40.net
- テスラのディーラー？？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:45:51.95 ID:V5CfqR/b0.net
- >>892
テスラの直営店だな。
開店時は安川が東京からドライブしてサクラとして参加しました。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:43:11.76 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>892
ずっと偵察ご苦労様
24時間営業だね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:08:54.27 ID:b7wDGBD70.net
- >>894
さすがです
ヤスカク命さん
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:14:02.04 ID:MRHLZP6Q0.net
- >>894
本人は手弁当とか言いつつ、テスラからしっかり金もらってるし
カッコつけてるが実はがめつい。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:34:20.18 ID:CISZX8P20.net
- 何度も書くけど、せめて空売りを半分に減らさないと、下に降りられないだろ。
大量保有者が、一斉に逃げて暴落とか、夢でもみてんじゃないの？
いったん上げて、ダラダラの中で分散売りして逃げるに決まってるじゃんww
テスラの破たんは、株価を見ていても分からないと思う。
>>887
のいうようにサプライヤーが逃げた時点で、試合終了のゴングだろ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:37:15.06 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>897
羨ましいみたいだな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:41:05.69 ID:0T2kA+Z10.net
- 大株主がQ2に続いてQ3でどれだけ保有を減らすか。
Q3、Q4でどれだけ売って現金を積み増せるか。
2019Q1の償還に向けて資金は調達できるのか。
ベースモデル向けコスト削減の設計変更は間に合うのか。そもそも可能なのか。
株主訴訟の行方。
CEO交代。
試合終了のゴングいろいろあるかも。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:07:18.01 ID:qVq6yJWg0.net
- >>888
テスラは、GMに嫌われてるからな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:20:54.04 ID:8cAGuWT40.net
- 今度は土星に向けて打ち上げればいいんじゃね？
きっと礼を尽くすサターンになれるよ(^-^)
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:36:28.78 ID:gBtwuTz20.net
- これはお買い得だね！
直ぐに乗れるし
■テスラ モデルS
75BlackPremiumInterior車両品質評価書有
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8502729526/index.html
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:06:15.82 ID:fOCPgQXS0.net
- どんなにお買い得でも、テスラが倒産すればただの粗大ごみ。笑
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:07:51.88 ID:fOCPgQXS0.net
- 精神状態まで疑われたイーロン・マスクの「限界」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180821-00057104-gendaibiz-bus_all
テスラのマスクCEO、絶体絶命のピンチ---経営難に体調不安も浮上［新聞ウォッチ］
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000005-rps-bus_all
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:22:27.06 ID:YfUhbOCf0.net
- >>903
テスラ倒産したら整備もままならなかなるな。
案外テスラのクラシックカー自体希少性出るかも。
殆どポンコツになると思われるから。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:34:20.69 ID:IPj/pybF0.net
- テスラはイーロン・マスクの汚点になりそうだな
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:06:55.85 ID:GqHWDwqV0.net
- Some Tesla suppliers now worry about getting paid
https://www.marketwatch.com/story/some-tesla-suppliers-now-worry-about-getting-paid-2018-08-20
テスラは自分が倒産しないようにサプライヤーへの支払いを遅らせて、自分の延命をはかるんだって
サプライヤーが倒産してしまうと、モデル３が生産できなくなって…
教訓：風が吹くと桶屋が儲かる。 テスラがサプライヤーへの支払いを遅らせるとテスラが倒産する。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:33:44.20 ID:bQSoIAbK0.net
- >>908
でも、サプライヤーに儲けたゼニ返せって言ってたよね(´･ω･`)
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:35:53.30 ID:RGhDALJ10.net
- >>890 >>901
好き嫌いで助けなかったら笑うな
下手するとリーマンショック再びw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:37:03.99 ID:bQSoIAbK0.net
- >>905
>ニューヨーク・タイムズ紙のインタビューで、「この1年は難しく、痛みを伴い、耐えがたいほどつらかった」
>と心情を告白したことを受けて、テスラ株が急落するなどの波紋が広がっている
いや、自分で撒いた種やん(´･ω･`)
というか、自分で自分の首を絞めて苦しい～！って叫んでるだけやろ。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:47:33.61 ID:P6abCRoQ0.net
- >>910
トランプは好き嫌いで判断する人間です。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:10:02.41 ID:sq6nL3jd0.net
- >>874
小型って、リーフのことかな？？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:27:19.12 ID:RGhDALJ10.net
- >>912
テスラを潰すことはGM潰すのと、ほぼ同義
マジでやったら爆笑
多分、周りが反対すると思うが
また2～3人の腹心はクビになりそうw
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:38:17.57 ID:IPj/pybF0.net
- 時価総額があるだけでGMのような馬鹿でかい雇用ないし潰れても影響そんなあるかな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:45:33.44 ID:aws60Ocg0.net
- GMとクライスラーは一度潰れてるけどね
影響が多岐にわたる金融系と違い一般企業は救済しないよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:53:09.73 ID:rKjYBR5c0.net
- 潰さないつもりなら、EV補助金止めないよな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:54:54.18 ID:YfUhbOCf0.net
- テスラの工場で麻薬密売されてるとかだから、むしろ潰した方が社会のため。
アメリカには何の影響もないでしょ。
もともと利益出せないゴミみたいな企業なんだから。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:00:03.20 ID:aws60Ocg0.net
- 逆に金融機関は救済しなけりゃならんと思う
高級取りの投資銀行を公金で支援ってのに心情的な不満があることは分かるがリーマンを破綻させたことが先回の最大の失敗
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:07:50.47 ID:YfUhbOCf0.net
- >>919
いや潰すべき。
イーロンマスクのようなアホに天誅をくださないといけません。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:09:10.01 ID:B9XT6dUJ0.net
- >>915
無いと思うよ
関連する企業も少ないし
リーマンなんてレベルwにももちろん成らないと思うよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:12:53.40 ID:fOCPgQXS0.net
- テスラ、「モデル S」「モデル X」のレンタルと宿泊券をプレゼントする「テスラ サマー トリップ」キャンペーン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000070-impress-ind
アンチだけど、申し込んでみようかな。
もし当たったら、試乗レビューをボロクソに書いてやるかなぁ。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:13:20.45 ID:z8D41CTN0.net
- サウジ国営ファンド テスラ競合に10億ドル投資へ
https://www.autocar.jp/news/2018/08/21/311008/
テスラを助けるお金は出したくないみたいね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:15:52.30 ID:9Ez6pJ7m0.net
- 結局金持ちは機械式時計を選ぶ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:25:28.12 ID:CISZX8P20.net
- >>922
締め切りまで、あと10日しかない。
当選は、たったの3組（実質3人）だし。
メッサしょぼいキャンペーンだね。
応募の理由は、テスラのアンチ活動のため。
と書くと落選確実かなあ？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:33:25.42 ID:c3r3AtXR0.net
- >>924
どっちも選ぶ
それぞれいいとこ取りで利用する
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 18:47:10.31 ID:LU0GTsZa0.net
- >>923
2ページ目嫁
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:20:22.07 ID:cGvemF2u0.net
- リーフ乗ってるけどホント、テスラのデザインはカッコいいわ。
初代リーフはフロントデザインが気に入らない。
新型リーフはプリウスに似てるエクステリア、初代よりダサいインテリアにガッカリ。
性能、装備はめちゃくちゃ素晴らしいんだけども。
なぜ日産は昔も今もゴーンになってからもデザインを軽視するのか。
残念だ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:36:58.94 ID:YJzfhd3u0.net
- >>922
物好きの購入層はオシマイ、次は一般層を目指すも昨今のニュースでみんな躊躇しちゃうからね。
結果的には誰も買わないよ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:41:45.04 ID:mIUe5Q5q0.net
- >>929
誰も買わないと言いながら興味しんしん、欲しい感丸出しだな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:54:30.26 ID:YJzfhd3u0.net
- >>930
何を勘違いしてるんだよ。
俺はテスラと信者達を看取ってるトコなんだが。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:10:01.81 ID:r3CyooYQ0.net
- イーロンマスクは刑務所に行く可能性は十分ある。
例の美人弁護士さん（前SEC検事）
ますます映画化だな。
最後刑務所でイーロンマスクが発狂して終わる。
ニコラ・テスラみたいになって来た。
https://www.bloomberg.com/news/videos/2018-08-20/how-the-sec-could-act-against-tesla-video
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:20:13.81 ID:r3CyooYQ0.net
- タイトルは面白いけど中身はそんなに面白くない。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%80%81%e7%a0%b4%e7%b6%bb%e3%81%a9%e3%81%93%e3%82%8d%e3%81%8b%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%98%e3%83%b3%e3%81%aa%e4%ba%8b%e6%85%8b%e3%81%a7%e3%81%99/
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:47:02.61 ID:DTUYn9jR0.net
- 国沢にしちゃマトモなこと言ってるな。フェラーリやモデルＳ、Ｘは割り切って
買ってる。しかし、モデル３は実用車だってとこは目からウロコだ。その通りだ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:19:18.53 ID:Y54LMj5y0.net
- >>934
こいつテスラはすべて下げ記事なのな。
プレミアムミドルセダン束になっても販売で勝てなかった7月知らん顔w
こいつ自分でエビカニ造語作って自分がエビカニ食ってるのなw
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:49:33.55 ID:Ow+ahl1l0.net
- >>935
なんでそんなに売れてるのに金欠なの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:44:20.28 ID:CcEYWCw+0.net
- https://twitter.com/Nekodomo_san/status/1031768763043966979?s=19
化石車安定の炎上ですな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 938 ：842：2018/08/22(水) 00:15:47.91 ID:9274vAgN0.net
- 最近の買い増し
264で50株
289で10株
現在319
利益3050ドル
ナマポには毒かなw
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:18:52.67 ID:RBH7a61j0.net
- >>938
ちっちゃ
恥ずかしくね？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:48:47.74 ID:LfeRY4Al0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DlIaGWcUcAAOZA0.jpg
うせやろ？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:56:29.30 ID:dQP6S1500.net
- https://www.businessinsider.com/tesla-hit-model-3-target-by-reworking-thousands-of-cars-2018-8
> Of the 5,000 Model 3s that contributed to Tesla's end-of-June manufacturing target, about 4,300 required rework, according to internal documents viewed by Business Insider.
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:45:12.35 ID:eQAipS9+0.net
- >>941
これは株価対策で見せかけの無理をしてたな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:05:09.42 ID:zwso5FeZ0.net
- あれ、株価上がってきてるね。何かあった？
それにしてもアンチの株価予想は全く当たらないな（笑）
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:14:29.54 ID:xPaKM/Li0.net
- >>941
コレは酷いな。
まるでデキの悪い韓国車だ。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 02:17:23.17 ID:xPaKM/Li0.net
- 320.55USD ↑12.11 (3.93%)
8月21日 13:14 GMT-4
今週は350位まで行くのかな。
でもまたネガティブなニュースが出てるしなぁ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 03:10:41.35 ID:xPaKM/Li0.net
- モルガンＳ、テスラのカバレッジ停止 非公開化に関与の可能性示唆
https://jp.reuters.com/article/tesla-musk-morganstanley-0821-idJPKCN1L61E2
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:31:42.59 ID:RtnI9s0c0.net
- >>938
安川による投稿。
いつものことながら品がないね。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:41:55.32 ID:Nx6D6RJg0.net
- >>946
バックにGSついたんやな。これはもう安泰
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:01:19.33 ID:JRIscufj0.net
- 米燃費規制緩和の衝撃、テスラ株非公開化の一因か ＥＶは終わる
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00134/081700078/
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:35:46.07 ID:ht1lKPkY0.net
- >>935
モデル3はプレミアムミドルセダンじゃねぇし～
>>830
モデル3は低品質な韓国車や中国車レベルだし～
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:58:34.01 .net
- >>948
wwwww
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 08:12:05.14 ID:RqFaxEey0.net
- >>938
ナマポでも買えそうな額だなw
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 08:23:36.16 ID:Jb3pQDSU0.net
- アンチでも信者でも株価の予想は無理だ。
Funding securedとツイートすれば上がり、嘘だとバレれば下がる。企業実態でなくマスクがどれだけ嘘をつくか、投機家がどれだけ騙されるか(嘘に乗っかるか)に連動するから、予測できるものではない。
Q3決算が利益を出すなら株価はもう一度上がるだろう。Q4決算も同様だが、補助金削減が始まる2019年はそのような楽しいイベントは控えていないので、それで最後になると思われる。
それとは別に突発的に資金調達成功イベントが発生する可能性は常にある。
モルガン・スタンレーが契約したからといって実際に非公開化に繋がるわけではない。Teslaは非公開化するする詐欺を続けたいのだから、そのように(成功報酬でなく)契約したのだろう。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 09:23:05.06 ID:4ZizUk4y0.net
- だから、空売りがせめて半分に減らないと、下に降りられないって。
それより、ポストイーロンで、ルノーって面白いな。
電池のサムスンともつながってる。
日産は、死んだはずのインホイールモーターやってるし。
トヨタの全固体電池と日産のインホィールモーターが世に出れば、
EVは間違いなく第二世代の扉を開ける。
テスラで地に落ちたＥＶの信頼を回復するのに、十分のインパクあり。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:15:26.45 ID:34pSe4LZ0.net
- EVにとって全固体電池は大きなインパクトではない。
現在のリチウムイオン電池で十分だから。
軽量で大容量→現在でも航続距離は十分、スマホ、スマートウォッチ向けなら革命
長寿命→充電管理、温度管理等により1000サイクル(50万キロ)で10%以下の劣化なので自動車としては問題ない。充電管理、温度管理をあまりしないスマホ向き。
高速充電→バッテリーより充電器に依存する。多くの人は今の充電速度で満足。無人で充電できるので駐車中に充電すればいい。スマホ、スマートウォッチ向けなら革命
安全性→現在でもガソリンと比べて遥かに安全で車両火災は限定的。危険なのは中国製の粗悪モバイルバッテリー等。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:19:16.40 ID:oaGu9m6Q0.net
- >>954
空売りは減っていってるよ。イーロンの計画通り。とにかく非公開化のコストを下げる方向。
- 957 ：842：2018/08/22(水) 10:23:18.33 ID:YTPozISE0.net
- >>939
君面白いね。ここにいるやつはにわかじゃないんだよ。このスレは57スレ目だからね。上のやつは買い増しただけ。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:27:20.01 ID:PXpSl3tc0.net
- ZEV規制無くなったらEVはかなり厳しいな。儲け度外視でもEV売れっていう無茶苦茶な法律だからな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:38:42.54 ID:N2+VBoPi0.net
- >>955
＞現在のリチウムイオン電池で十分だから。
何が十分なのかは判らないが、多分航続距離だと思う。
しかし電池の根本的問題は3つある。
充電時間・重量・価格、この3つのうち最低でも2つが解決しない限り普及しない。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:40:34.08 ID:34pSe4LZ0.net
- >>959
航続距離も、充電時間も十分。
価格は全固体電池になったからといってすぐには下がらない。リチウムイオン電池の価格は毎年大きく下がっている。レアメタルの必要量も激減している。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:12:56.64 ID:RtnI9s0c0.net
- >>960
むしろ価格上がってるぞ？？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:02:40.16 ID:s6jRZolp0.net
- >>960
無知だねぇ
価格は上昇してるし、ネガティブポイントがまったく解消できておらず消費者への訴求力皆無じゃん
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:06:27.48 ID:34pSe4LZ0.net
- >>961
>>962
価格は下がっている。NMCはコバルトの価格上昇による材料費の増加で大きくは下がっていないが、NCAのコストは暴落している。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:16:25.88 ID:RqFaxEey0.net
- まあ大手メーカーの大半は全固体電池の方が将来性があるって判断でしょ
ここで素人がいい加減な情報を元にいい加減な議論をしても結論は出ないと思うがな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:26:13.95 ID:GgWoJIVl0.net
- >>964
素人は黙ってろ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 12:38:21.42 ID:cwXmxO2I0.net
- https://youtu.be/PvCOcBynlq0?t=3800
↑みなさん進化系の最先端リチウムバッテリーでございますよ。
この取り外した1本の長い塊のバッテリーは20kWh
2本で新型リーフと同じ容量になります。
重量はエンジンより軽いかもしれませんね。
これを見て頂ければ分かりますが、もうすぐエンジンは終わります。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:06:50.33 ID:pd2pJDRT0.net
- 500kW、充電時間10分
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180821-OYT1T50121.html
テスラ・スーパーチャージャーは終ったね！
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:12:15.43 ID:N2+VBoPi0.net
- >>966
＞これを見て頂ければ分かりますが、もうすぐエンジンは終わります。
見たけど・・・どうしてエンジンが終わるの？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:15:35.31 ID:oBAIuImC0.net
- >>967
構想のみ
>日本の急速充電器は、現在、出力１５０キロ・ワット前後、中国は５０キロ・ワット前後
150キロワットはテスラのことかな？
新チャデモはまだだし、2020年まではテスラはダントツ維持
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:19:52.22 ID:Ds/FgAdw0.net
- >>967
こう言うので中国が絡むと嫌な予感しかしない。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:38:15.46 ID:cwXmxO2I0.net
- >>968
あれ1本で20万km以上走ってしまうから
もう充分でしょ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:43:02.78 ID:N2+VBoPi0.net
- >>971
凄いね。電池だけで20万キロも走れるんだ。
そう言う言い方をすれば、ガス車はガソリンだけで100万キロだって走れるぞ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 14:23:49.60 ID:N2+VBoPi0.net
- イーロンが消えた。
イーロン・マスク氏のInstagramアカウントが消える
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180822-35124363-cnetj-sci
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:05:48.83 ID:NofZ0RRR0.net
- 補助金ありで新車販売台数の1%しか売れない現実みろよ。
リチウム電池では、不十分です。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:35:03.18 ID:eO4oUUUH0.net
- >>974
どんな画期的製品でも最初はゼロから。
そんなこと言ったらFCVはどうなる？
メジャーな製品領域でいきなり市場の30%とか取れるモノなんてあるのか？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:44:33.50 ID:P/NGpEID0.net
- テスラ買っちゃった馬鹿がメーカー擁護する信者になるのか？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:49:21.04 ID:RqFaxEey0.net
- >>975
EVの歴史は長いぞ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:03:11.41 ID:N2+VBoPi0.net
- 米国ではガス車の燃費規制の緩和、中国・日本では充電器の500ｋｗでの規格統一化。テスラはイーロンの病気説やＳＥＣの調査。
もう結果は見えたな。信者よご苦労だが、早めにテスラ車を売却した方が良いのとちゃいますか？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:13:25.41 ID:pd2pJDRT0.net
- VWのEVトラック、1600台を受注…一企業から世界最大規模
https://response.jp/article/2018/08/22/313194.html
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:34:40.59 ID:oBAIuImC0.net
- >>978
アンチＥＶなのかアンチイーロンなのか？ブレてないか？
自分に都合に合わせてアンチ活動ですね
お疲れ様です
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:36:51.79 ID:IntVwNaF0.net
- 500kwの充電器も500kwで充電ができる車も登場してないのに
ポルシェすら15分500キロは怪しいと疑ってるが
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:41:06.23 ID:M2Y2xKAw0.net
- >>981
複数台同時充電機能が付いているんじゃね？
そっちの方が実用的
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:05:45.65 ID:1qSxXBFm0.net
- レクサスでev出るそうだけど
トヨタさんには当分待って頂きたい
満充電で航続距離600km(8割充電で500km弱)、かつ電費が8km/kwhのevが
5分で8割充電するには720kwhの出力と受け皿が必要
このインフラが出来る前にトヨタにev出されると
充電渋滞して迷惑になるからね
インフラと全固体が出るまではhv1本でお願いします
ドイツ御三家は先にevやらせてもらいますが
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:17:46.05 ID:34pSe4LZ0.net
- 日本でサービスエリア以外で充電待ちがでるわけないじゃん。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:20:21.83 ID:FJHMD0710.net
- >>983
>720kWhの出力
電気音痴だね！
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:23:06.76 ID:FJHMD0710.net
- >>984
PAでも充電待ち多発って知らない？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:34:02.00 ID:pd2pJDRT0.net
- >>969
http://jump.5ch.net/?https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg">https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg
テスラは見当たらないね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:40:22.81 ID:Aaz1v1Pz0.net
- あと何百億あれば、あと3年あれば、
ずっとこれで期待を先延ばしにして裏切り続けてきたイーロン
もう信じるやついないだろ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:50:48.37 ID:34pSe4LZ0.net
- >>986
別にSAとPAを区別する意図があったわけじゃないし、NEXCOもはっきりと区別していないが、SAで充電待ちがでるからPAにいくということでしょ。休憩ならSAの方が設備あるし。
そういうことではなくて、日本のBEVの販売台数を考えるとチャデモの台数は大幅に有り余っているということ。
必然的に長距離になり需要の高い大型連休のSAPAで局所的に充電待ちが発生する。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:02:42.34 ID:dQP6S1500.net
- 充電スポットは過疎と過密に二極化する。数十分かかる充電時間のままコスト効率よく捌くのは難しい。
北米スーパーチャージャーはよくあの数を整備できたな。このあたりにTeslaの技術があるのか、あるいは採算を度外視した錬金術なのか。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:06:30.03 ID:34pSe4LZ0.net
- 数十分時間がかかる方が効率的な設備投資ができる。稼働率が平準化されるから。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:07:03.42 ID:HSPqEHJ90.net
- 今月のモデル3の生産は順調かな？
何ヶ月セグメントトップを維持するか楽しみだ。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:09:14.88 ID:A7S+Blha0.net
- ファラデー・フューチャー・・・・２０億ドルの投資を受ける
ルシッド・エアー・・・・アリゾナに工場を建設中。サウジファンドが投資を検討中
ニロ・・・・アメリカでの上場を申請
ニコラ・モータース・・・・テスラセミをはるかに上回る予約を受注。アリゾナに工場を建設中。
テスラのライバルがどんどん増殖中
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:11:31.33 ID:jQZPV0k/0.net
- 10年先テスラがあるんだがないんだか分からないのに車買えるのすごいな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:14:32.18 ID:34pSe4LZ0.net
- 10年先にあることが保証されている会社なんてない。BIG3は2つ潰れてた。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:26:09.64 ID:kHLmsqYt0.net
- 車を10年使う人の方が少ない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:55:46.48 ID:pd2pJDRT0.net
- >>992
モデル3はアコードやカムリに勝てたことがない
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:58:57.66 ID:pd2pJDRT0.net
- >>990
http://jump.5ch.net/?https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg">https://www.yomiuri.co.jp/photo/20180821/20180821-OYT1I50051-L.jpg
スーパーチャージャーが見当たらない
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:13:12.78 ID:34pSe4LZ0.net
- テスラは日本やアメリカではチャデモが使えて、中国ではGB/Tが使える。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:17:52.92 ID:RqFaxEey0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
303 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200