テスラ Tesla バッテリー57個目 正式IPあり

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:17:15.74 ID:LhI4Bw1g0.net

テスラは2003年に設立された米国の新興EV専業メーカーおよび蓄電池・太陽光パネルメーカーです。累計販売台数は30万台に達しました。
http://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン)　米国2012年6月販売開始　日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)　 米国2015年9月販売開始　日本2017年1月販売開始
モデルS/Xは2019年にモデルチェンジ予告あり
モデル3(中型セダン)　米国2017年7月販売開始　日本販売開始2019年予定

予定モデル
モデルY(CUV)　　米国2020年予定
セミトレーラー　　米国2019年予定（航続距離800km）
新ロードスター　　米国2020年予定（0-96km/h 1.9秒）
ピックアップトラック

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ)　米国2008年3月販売開始　日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了

前スレ

テスラ Tesla バッテリー56個目 正式IPあり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531720863/

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:22:39.75 ID:OpY4lOLd0.net

>807

結局イーロンマスクが誰かに変わっても上手くいくビジネスでない。
こんな会社のCEOには誰もなりたがらない。

EVという筋の悪いビジネスに猪突猛進してしまったイーロンマスクの浅はかさが生んだ結果である。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:44:43.98 ID:OpY4lOLd0.net

モデル3残念な品質

https://medium.com/@andrewchiang_18457/the-shortest-model-3-ownership-experience-54c0a4a79e6e

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:09:36.93 ID:Z9iUtehv0.net

>>807
＞Model 3を$5000値上げしたら、キャッシュを生み出せるだろうか?・・・死ぬだろうか?
キャンセル続出で死ぬのは確実だろう。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:56.43 ID:GmU7t4AV0.net

>>802
早朝も仕事、ホントに24時間営業だな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 07:23:57.62 ID:Z9iUtehv0.net

テスラいよいよ迷走、屋外テント工場で「モデル3」量産の現実味
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180820-00177686-diamond-bus_all

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:33:13.10 ID:vwUKdTzR0.net

>>809
こいつも24時間営業だな
そんなに張り付いて体壊さないように

でもまあ働き者ですわ
お二人揃ってお疲れ様です

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 08:39:03.55 ID:Z9iUtehv0.net

そんなにアンチの投稿が気になるのかな・
24時間営業の信者さん。笑

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:00:39.80 ID:fVIclroj0.net

$5000値上げして、キャンセル続出としても、信者6万人ぐらいは付いてきてくれるのではないか。
そしたら週5000台で四半期延命である。
その間にSECの調査が終わったりなんやかやあって晴れて資金調達に成功すれば、再び$35000に値下げして……
綱渡りもいいところであるがまあ可能性としてはゼロではない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:08:18.12 ID:fVIclroj0.net

どういう駆け引きかわからないがLucid Motorsの名前を出すサウジ。Teslaの目がないならLucidの目はもっとないんじゃないかと思うが、イーロンマスクのサービスがまだ足りないのだろうか。

https://www.cnbc.com/2018/08/19/reuters-america-exclusive-saudi-pif-in-talks-to-invest-in-aspiring-tesla-rival-lucid-sources.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:38:18.49 ID:vwUKdTzR0.net

>>814
睡眠不足で自分の投稿時間すら認識が出来ないようだ
アンチさんが既に病気になっていることを憂うよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:02:37.25 ID:4gHFwhms0.net

>>812
アンチの指摘が、また一つ裏付けられたね。
にわか仕立てのテントで急造するような車は、品質に問題を抱えている。

数字最優先でチェックが甘々→出荷後に問題発覚→メンテがパンク。
対応に追われて、ヒト、モノ、金が膨れ上がる、悪循環に突入するぞ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:14:21.34 ID:QUrLutdT0.net

テント生産は2ヶ月前の話題では。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:22:09.69 ID:S+JiuXjw0.net

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3432259018082018000000/
うわーレクサスは後席に子供乗せられないな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:23:51.05 ID:QbZ3dpvn0.net

テント、普通にNASAも使ってるんだけど
https://www.sprung.com/case-study/nasa-orbiter-protection-enclosure/
そんなにやすいてんとじゃないんやで

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:34:41.21 ID:4gHFwhms0.net

ヤベ、安価ミス。
>>809
が、低品質の証な。
快調に乗っていたモデル3が、ある日、突然ブラックアウトしてご臨終だ。
これ、今年の日本で、炎天下の高速道路上で起きたら死ぬぞ、ホンマに。

テントが、頑丈かどうかは、問題の本質じゃない。
車製造のライン増設という大がかりが設備投資が、まるで計画性がないまま、数字達成のために強行されたこと。

こんな体制だから、品質管理もアマアマだ、ということだよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:10.24 ID:rnSk62VY0.net

>>811
などと朝から小銭稼ぎのテスラ工作員なのでした

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:47:57.82 ID:rnSk62VY0.net

>>817
細かなことでも常にレスをつける
それは小銭稼ぎのためなんですね
テスラ工作員も大変だ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:55:21.84 ID:vwUKdTzR0.net

>>824
小銭って1本くらいのことか？
レスなんかで稼がなくても
まあそれくらいは余裕

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:02:57.77 ID:4gHFwhms0.net

テスラの空中分解は、間近。
信者はもう、グーの音も出ないぐらい追い込まれてるからね。

最近は、オウム返しか、アンチをヲチしてるような、低レベルのレスしかできていない。

しかし、空売りをせめて半分に減らさないと、株価は下へ降りたくても、降りられない。
あ、上下どちらでも訴訟額が膨らむのか。
もう、詰んでるよなww

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:44:05.00 ID:OpY4lOLd0.net

モデル3のグローブボックス締まらないんだって

https://twitter.com/chadcottle/status/1031325927882424320?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:54:28.63 ID:vAhuUvzp0.net

$5万の車で普通ならあり得ない話だが、閉まらなくてもModel 3大好きだ、と言ってるのがポイントだろう。
こういう人達がTeslaを支える力は侮れない(道を誤らせる力でもあるのだが)。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:04:14.34 ID:FwWf1yIX0.net

テスラはセカンダリーをコントロールできていない

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:28:58.06 ID:LoSfYZkg0.net

>>827
完全にアコードやカムリ以下の品質

韓国や中国の品質に近い

ドイツ車やレクサスのプレミアムブランドではないことは確かである

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:31:28.29 ID:EykRAzv80.net

対応クッソ遅いくせに車体で博打か
テスラは素晴らしいですね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:40:48.56 ID:8r+Bhon30.net

Tesla will lose money on a cheaper Model 3, analyst says
https://www.marketwatch.com/story/tesla-will-lose-money-on-a-cheaper-model-3-analyst-says-2018-08-16

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:46:31.14 ID:jQb+EyuZ0.net

アンチが工作員？
誰がアンチに金払うの？
日本でほとんど売れてないテスラにアンチ工作費用かける意味がない。


テスラ信者って思考力ないよなー。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:07:53.22 ID:hH3Vi+Xu0.net

>>825
頑張れ工作員！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:15:21.86 ID:+Y8qZsdj0.net

テスラが売れると困る人々

テスラ株をショートしてるやつ　株が上がるとしぬしかないから
石油関係　これ以上ガソリンの消費が減ると困るから
レガシー自動車メーカー　同価格で性能の良い電気自動車を、低コストで販売されると、化石車が売れなくなるから
自動車ディーラー　ディーラーの利益の半分以上はサービスで成り立っている。サービスが少なくなり、潰れるリスクが高まるから
自動車部品メーカー　エンジン系、トランスミッション系、吸気系、点火系、排気系、燃料系は不要になり、ブレーキ系はアフターマーケット需要がゼロになる
メディア（）　テスラは広告費を使わず、車を販売。今後テスラが伸びると広告費収益が落ちるのは必死。すでに紙メディア（）は瀕死の重傷

www

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:39:14.49 ID:dqSrHq6U0.net

マスクはサウジなんかを当てにするようじゃここまでかもな

テスラの命脈は「最終段階」に入りつつある−クリスピン・オデイ氏
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDQJJY6KLVT201

ヘッジファンド運用会社オデイ・アセット・マネジメントの設立パートナーでポートフォリオマネジャーを務めるクリスピン・オデイ氏は、
電気自動車（ＥＶ）メーカー、米テスラの株式を空売りしていた投資家の戦略がようやく実を結び始めそうだとの認識を示した。
同氏は投資家への書簡で、「テスラなどのショートポジションを保持し続けることは難しいが、テスラの命脈はその最終段階に入りつつあるように感じている」と主張。
テスラのイーロン・マスク会長を、1960年代に単独無寄港の世界一周ヨットレースに参加したものの戻ってこなかった実業家のドナルド・クローハースト氏になぞらえた。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:51:32.85 ID:UgWjBELc0.net

リーフに乗ってる人が多いのかな？？
俺はリーフ乗り。
金貯めてテスラも乗りたい。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:00:00.35 ID:q5A0Z+TX0.net

詐欺師マスクも終わったか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:34:24.30 ID:raeVhrGJ0.net

テスラが潰れて欲しいのか？
よく分からんな
イーロンが正しいやり方をして無いのは気に食わないけど、テスラが潰れた方が良いとも思わないがなあ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:39:03.12 ID:LL7aDq4s0.net

>>835
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180129-01.gif
石油生産は増える一方だから石油産業はこれからも安泰です

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 16:54:46.60 ID:oWx5y2tr0.net

テスラ、時価総額で今週80億ドルを失う
https://jp.autoblog.com/2018/08/19/tesla-lost-nearly-8-billion-in-shareholder-value-this-week-and-its-board-should-be-ashamed/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:08:51.29 ID:aLaWI7Ks0.net

あんだけ悪そうに聞こえる嘘ニュース（）流しまくってこの程度しか下がらないんじゃそろそろ底かな。今日200台に入ったらまた買い増す予定。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:09:09.31 ID:sq3ZmCwa0.net

そもそも、頭の弱い変わり者しか電池EVなんかには興味もたない

頭が弱いから、骨董技術の電池EVを先進技術とか大きな勘違いしてるし、電気の方がエコノミーでエコロジー
などと思い込んでるｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:12:12.15 ID:sq3ZmCwa0.net

>>837
＞リーフに乗ってる人が多いのかな？

少ない
使い勝手最悪のEVなんかに手を出すドマイナーな頭の弱い変わり者は
もうほとんど捌けてる

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:21:05.10 ID:WvXL8pH/0.net

>>835
馬鹿の浅知恵。

石油関係者なら、トヨタのほうが脅威やね。


その他全て
今のテスラの日本売上台数を見ような笑

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:22:54.57 ID:n0WzazJm0.net

ここしばらく$300と$350の間で往復してきたし、今度もQ3決算発表のタイミングで$350を回復する可能性は高いが、確信は持てない。
資金調達の道が閉ざされている状況で、Q3で出す利益が持続的な利益に見えないと、かえってQ4以降の資金繰りの悪化を予期されて売られる可能性がある。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:26:20.30 ID:JPReKOdE0.net

>>839
潰れていいよ。地球にとって資源の無駄遣い。
税金も無駄遣い。

ちゃんと全個体電池でてから、EV始めなさい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:28:47.76 ID:oWx5y2tr0.net

>>842
紙クズになりそうな株を買おうとしてる阿呆がいるね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:29:26.79 ID:4gHFwhms0.net

リーフは新型が出るころ注目してたがなあ。
ニズモは、電池もモーターも変えずに400万円超えとか。
客を舐めているだろ。

おまけに空冷電池で、夏に高速道路で熱持つと、急速充電できなくなるとメッサdisられた。

日産もテスラ同様、消費者にEVなんかゴミと思わせている。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:53:08.21 ID:X3AQ8rKN0.net

テスラなんて、池沼の妄想に踊らせれてるだけだろ。
コスト的にはマダマダ高いし、インフラも整備されてない。
自動運転(笑)なんて完全に詐欺レベルだし、馬鹿な小金持ちがマンセーしてるだけwwwww
自動車保険もたいしてメリット無いし、事故やレスキュー（消火含む）の体制も完全じゃないもんな。

恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。
もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:10:29.98 ID:sb3Rs7MU0.net

>>847
そうだな　日本メーカーは全固体からでいいんじゃない
ドイツ御三家とジャガーはトヨタのようなhv出来ないんで
お先に世界向けにevやっちゃいます

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:27:36.23 ID:Ef4thg6N0.net

>>850
欲しい感が半端ないな
よく伝わってるぞ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:48:41.25 ID:8RqrTYV00.net

>>850
「もしテスラをもらったら」ってそんなシチュエーションを想像してる時点で、欲しさ満点ですな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:52:19.40 ID://uLIJC30.net

プレマーケットって$300割れ〜
凋落の始り〜

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:56:16.70 ID:Hy9sfCsy0.net

>>840
石油は2020年頃から消費量が減り始める。先進国では既に消費量が減りつつあるが、途上国でも中古の低燃費車が出回り始め、人口増が追いつかなくなってきた。
発電は天然ガスと太陽光発電に移行してきている。
そもそも5年、10年前と比べてドルがかなりインフレしているのにも関わらず、石油価格は下がっているし、安い石油は掘り尽くし、賃金も上がり、生産コストは上がる一方で採算が合わなくなってきている。
安泰どころかかなり厳しい業界だ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:11:10.18 ID:qppqSdol0.net

>>855
先進国のアメリカではガソリン大食らい車が売れ筋なのを知らないのね！

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:17:43.87 ID:sYpYrcl10.net

>>856
海外の話をすれば日本の話
都合が悪くなれば海外の話かぁ

アンチは御都合主義だなぁ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:23:39.47 ID:RyCQ1cXC0.net

マスク　三年後には２５０００ドルのＥＶを作れるんだ
https://electrek.co/2018/08/17/tesla-cheaper-25000-electric-car-elon-musk/

資金を獲得しようと必死

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:24:17.87 ID:U6+mwMVD0.net

>>856
アメリカは2017年から石油消費量が減少している。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:26:46.40 ID:8RqrTYV00.net

アメリカでV9のOTAが始まったみたいだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:44:15.26 ID:RyCQ1cXC0.net

今夜はテスラ株のナイアガラが見れるかもしれん。プレマーケットでも
だいぶ下がってる。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:46:39.57 ID:rnSk62VY0.net

>>857
では、ここは日本なので、ここからは日本限定の話題で行きましょうか

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:57:48.67 ID:GmU7t4AV0.net

>>862
相変わらず御都合主義だな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:58:45.76 ID:z8OPXG250.net

>>844
俺は新型リーフだから普通に運転してエアコンもつけても330キロは走るわ。
新潟から秋田の象潟市まで行ったけど一度も充電せずに往復で帰ってこれたわ。
全く不便さなど感じない。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:26:37.69 ID:Z9iUtehv0.net

>>850
＞恥ずかしくて、タダで貰っても乗りたくもないわ。もしもテスラを貰ったら、直ぐに売却して他のクルマにするわ。
全く同感。
今日、車を買い替えようと思ってポルシェとＢＭＷとジャガーを廻ってきた。
どれも一長一短ありだな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:33:13.53 ID:rvv8PpPL0.net

崩壊スピードは早い。上げの角度が跳ね上がった後の崩壊。。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:40:18.27 ID:n0WzazJm0.net

4月の$250タッチは破産ツイートが契機だったからパッと下がってすぐ戻したが、今回はどこまで下がってどう戻すか。あるいは戻さないか。
契機となったNYT記事はマスクとTesla広報が内容見た上で許可したものだろうから、意図的な株価操作の疑いが依然として拭えない。
意図的でなければ大失態過ぎるし、即座に失点を挽回しようと必死ツイートするのではないかと思うが、それがない……

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:41:37.09 ID:rnSk62VY0.net

>>863
あれ？
販売台数の話になると途端に日本以外の話を持ち出すのはテスラ信者の十八番でしょ？
過去スレ読めよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:45:05.47 ID:rS2cJVuS0.net

プレの下げとまらんね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:49:25.25 ID:Tj6Sd9o40.net

>>860
アメリカ人が動画上げてるかと思ったけど
レビュー動画は明日以降だな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:52:10.15 ID:yJjfGNT50.net

>>859
https://ycharts.com/indicators/us_oil_consumption
俺には2017年以降も石油消費量が増加していると見える。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:14:32.34 ID:RyCQ1cXC0.net

プレマーケットで崩壊してる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:21:15.27 ID:n0WzazJm0.net

$250-300、あるいは二年前の$200-250の水準に戻るだろうか？いやもう乱高下しながら終局まで行き着くしかないか。
あるいは電撃的に資金調達して復活してみせるか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:47:34.73 ID:VH/Gbbnu0.net

こっちにもキタw
「3年あれば280万円の小型EV作れる」イーロン・マスクが発言。高級EVブランドからの脱却に意欲的
携帯電話も
https://japanese.engadget.com/2018/08/20/3-280-ev-ev/

いーろん君やったね！(*´∀`)b

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:48:05.41 .net

口は災いの元

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 21:58:51.11 ID:n0WzazJm0.net

株価暴落のニュースが流れると信用不安で買い控えが発生しQ3売上の確保が困難になる。利益計上どころではなくなる。すぐにでも資金調達が必要な局面ではないか? もう一度funding securedのツイートを流すか?
大株主の放出による下げならもう手の打ちようがない。終了。
最悪の赤字ながら希望を含ませたQ2決算発表までは綱渡りの綱を見事に渡れていたのに、非公開化ツイートで転び、インタビュー記事でとどめ。隠された陰謀もない純粋なオウンゴールなら、睡眠薬は怖いなと言う他ない。
でも本当に稀代の詐欺師がこれで終わりなのか……

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:35:33.68 ID:VH/Gbbnu0.net

はじまりましたよー♪

292.61USD　↓12.89 (4.22%)
8月20日 9:34 GMT-4

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:44:42.04 ID:raeVhrGJ0.net

>>874
小型EVが2万5,000ドルなら十分高いわw
小型EVが1万ドルなら分かるけど

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:54:32.78 ID:OpY4lOLd0.net

EVはこんなんばっか

https://twitter.com/togoshiraishi/status/1031451937571577859?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:15:49.09 ID:fVIclroj0.net

$300まで戻した。SpaceXカードを切ったのかな? まだ終わらないようだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 01:22:15.32 ID:DaL9mWK00.net

テスラ、下げ止まらず−非公開化の資金確保していないとＪＰモルガン

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-20/PDRI2N6K50XV01

882 ：842：2018/08/21(火) 01:22:15.52 ID:Ws/ATxB90.net

うう、ちょっといい加減に指値してたらタイミング逃して289で10株しか買えなかったよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:02:05.84 ID:YJzfhd3u0.net

おはよー

308.44USD　↑2.94 (0.96%)
営業終了: 8月20日

やったねテスラちゃん！(*´∀`)b

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:33:39.97 ID:YScCiE7M0.net

持ちこたえたな。だがかつてないほどに金は必要だ。

https://www.wsj.com/articles/some-tesla-suppliers-fret-about-getting-paid-1534793592
https://www.cnbc.com/2018/08/20/citi-tesla-should-raise-capital-to-prevent-a-negative-confidencespiral-.html

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:39:48.51 ID:P2hvF+lf0.net

トヨタが終わったら日本完全終了だし早くトヨタ潰してほしい
苦しめ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 05:48:57.28 ID:MRHLZP6Q0.net

>>885


安川
お前は日本人ではないな。何人？？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:16:18.57 ID:MRHLZP6Q0.net

テスラのサプライヤーへの未払い加速してる模様。
サプライヤーから財務基盤への不安視が発言されてる。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:27:44.46 ID:uYu2MdsR0.net

テスラ
スペースX
ハイパーループ

もうある意味アメリカの国策企業だから、オバマ時代のビッグ3の時の様に、ヤバくなったら半国営になるだろな。

地方ではエゲツないトヨタ叩きも始まっとるし…
また、アメリカン・ヒステリーが来そうだなwww

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:29:47.86 ID:mA34NzwN0.net

>>885
こういう差別主義者に人気の人種差別ツィート職人イーロン・マスク

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:20:16.23 ID:V5CfqR/b0.net

>>888
トランプは南アフリカ移民が嫌いだからテスラを助けない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:27:36.68 ID:P6abCRoQ0.net

>>885
テスラ信者の口ぐせ〜
トヨタが気になって気になって仕方ないんです〜

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:33:29.30 ID:nb3KFMa/0.net

トヨタのお膝元名古屋にテスラのディーラーが！
なんてローカルニュースて報道されてたけど
客がいるとこ見た事ない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:42:44.36 ID:i07IYhU40.net

テスラのディーラー？？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:45:51.95 ID:V5CfqR/b0.net

>>892
テスラの直営店だな。
開店時は安川が東京からドライブしてサクラとして参加しました。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:43:11.76 ID:mIUe5Q5q0.net

>>892
ずっと偵察ご苦労様
24時間営業だね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:08:54.27 ID:b7wDGBD70.net

>>894
さすがです
ヤスカク命さん

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:14:02.04 ID:MRHLZP6Q0.net

>>894


本人は手弁当とか言いつつ、テスラからしっかり金もらってるし
カッコつけてるが実はがめつい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:34:20.18 ID:CISZX8P20.net

何度も書くけど、せめて空売りを半分に減らさないと、下に降りられないだろ。

大量保有者が、一斉に逃げて暴落とか、夢でもみてんじゃないの？
いったん上げて、ダラダラの中で分散売りして逃げるに決まってるじゃんww
テスラの破たんは、株価を見ていても分からないと思う。

>>887
のいうようにサプライヤーが逃げた時点で、試合終了のゴングだろ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:37:15.06 ID:mIUe5Q5q0.net

>>897
羨ましいみたいだな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:41:05.69 ID:0T2kA+Z10.net

大株主がQ2に続いてQ3でどれだけ保有を減らすか。
Q3、Q4でどれだけ売って現金を積み増せるか。
2019Q1の償還に向けて資金は調達できるのか。
ベースモデル向けコスト削減の設計変更は間に合うのか。そもそも可能なのか。
株主訴訟の行方。
CEO交代。

試合終了のゴングいろいろあるかも。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:07:18.01 ID:qVq6yJWg0.net

>>888
テスラは、GMに嫌われてるからな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:20:54.04 ID:8cAGuWT40.net

今度は土星に向けて打ち上げればいいんじゃね？

きっと礼を尽くすサターンになれるよ(^-^)

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:36:28.78 ID:gBtwuTz20.net

これはお買い得だね！
直ぐに乗れるし

■テスラ モデルS
75BlackPremiumInterior車両品質評価書有
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8502729526/index.html

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:06:15.82 ID:fOCPgQXS0.net

どんなにお買い得でも、テスラが倒産すればただの粗大ごみ。笑

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:07:51.88 ID:fOCPgQXS0.net

精神状態まで疑われたイーロン・マスクの「限界」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180821-00057104-gendaibiz-bus_all

テスラのマスクCEO、絶体絶命のピンチ---経営難に体調不安も浮上［新聞ウォッチ］
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180821-00000005-rps-bus_all

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:22:27.06 ID:YfUhbOCf0.net

>>903


テスラ倒産したら整備もままならなかなるな。
案外テスラのクラシックカー自体希少性出るかも。
殆どポンコツになると思われるから。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:34:20.69 ID:IPj/pybF0.net

テスラはイーロン・マスクの汚点になりそうだな