【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.220【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/10(金) 22:02:30.76 ID:LAgDkRtx0.net

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◆公式サイト
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
　前期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
　後期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201801.pdf
<DOP(PDF)>
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
　前期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
　後期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1712.pdf
<取扱説明書>
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/

◆技術情報
2013年マツダ技報
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.219【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531737963/

＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:13:59.14 ID:rKh0fukPp.net

>>965
子供3人でアクセラ？家族フル乗車の時はどう座ってるの？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:33:26.04 ID:QA0oRqm90.net

じゃんけんで負けた子はトランクへ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:55:30.20 ID:pDY5/Fdg0.net

ん、後ろに3人乗ればいいんじゃまいか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:09:20.04 ID:O3Wj5dQ70.net

1人か2人で乗ることが多いのか4人以上で乗ることが多いのか
短距離が多いのか長距離が多いのか
そもそも車は毎日乗るのか時々しか乗らないのか

4人以上で頻繁に長距離乗るならミニバンのほうが絶対に良い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:29:24.90 ID:qV5PB3bzH.net

>>969
その理由は？
セダンやSUVじゃだめなの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:33:53.77 ID:YScS5X880.net

いくら低重心で安定性に優れた車だろうが
よーしパパ台風に突撃しちゃうぞーとかやってたら意味ねぇわな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:47:57.41 ID:O3Wj5dQ70.net

>>970
いやフリードからアクセラに乗り換えたら後部座席狭いし長時間座ってるのはキツイでしょ？
後部座席の乗り降りもミニバンのほうが楽だし。
別に後部座席の広い大型のセダンや床高の高いSUVならいいと思いますよ

…ここアクセラスレですけど

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:49:45.46 ID:NjvL32k50.net

閉塞感強くて突き上げもロードノイズも酷いアクセラの後席に子どもを乗せる。
ある意味虐待だな。
でもおとーさんは満足してるよってか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:00:52.43 ID:qV5PB3bzH.net

>>972
ミニバンてフリードのこと言ってたのか
アンカなかったから一般論を言ってるのかと思った
フリードはミニバンと呼ぶには小さいから

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:27:41.70 ID:PEKVJ3Ch0.net

独身時代に買ったんだ俺は許してくれ
しかし子どもが産まれて後部座席も使うようになったが
本当に後ろはうるさいらしいな。全然声が届かない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:31:09.25 ID:BRfsAyTR0.net

>>966
息子 自分
嫁 娘 娘
の配置。後ろの真ん中はトラベルベストで対応中。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:32:52.76 ID:QP38VOqsM.net

>>973
どんだけミニバンに期待してるんだ？
ヨタのトーションミニバンよりも乗り心地は明らかにアクセラのほうが上

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:44:08.22 ID:ZFCy+rrh0.net

>>975
うるさいね
俺は自分でいろんなところ遮音して満足するレベルにはなった
でも古いアスファルト走った時のロードノイズだけはどうにもならなかった

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 00:13:29.83 ID:KpxCZ/P1d.net

中古のアクセラ買ったら、マツコネにテレビがついてなかったよ
テレビがオプションだとは知らんかった

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 02:16:40.87 ID:bdBUjOKl0.net

逆に聞きたいんだが、アクセラクラスでテレビがオプションじゃない車種ってあるの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 02:47:43.00 ID:MQ1XTcSud.net

>>976
狭っw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 03:04:40.75 ID:rtQUT0YF0.net

滑らかな乗り心地のローションビーム

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 03:26:04.30 ID:zl+IYkh+a.net

日本で売れないアクセラｗ
中国で売れるアクセラｗアクセラのオーナー像が、浮き彫り

（＞m＜）ププゥゥゥゥゥ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 03:30:18.81 ID:zl+IYkh+a.net

アクセラって昔から異常なオタクが憑いてるからなｗ
アクセラを否定したら否定した人間をとことん貶めて、とことんアクセラを持ち上げるレスを打つ
まーどいつの事か、レスをじっくり見たら気づくだろうけどｗ
日本で売れなくて中国で売れてるアクセラだけあって、支持者も"なるほど"って言いたくなるような奴ばっかｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 04:37:45.55 ID:fYt0YrYg0.net

あらら。
アクセラをボロカスに言おうと対決煽りスレまで建てたのに、アクセラどころかインプユーザーからも相手にしてもらえずつらつらと一人虚しく書き込みしてた方がまたココに来るようになったのか。

まあ色々頑張りたまえよ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 04:51:40.13 ID:5KZatTyp0.net

>>977
うちはアクセラの他にノアあるけど、確かに乗り心地は断然アクセラのほうがいいよ
ただ、子供小さいし、ジジババも一緒に乗せることがあるから、ミニバンはかなり便利なんだよね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 05:14:40.89 ID:d5DVGLoep.net

>>976
あー嫁さんが端かー、うちはチャイルドシート後ろに２つつけてるから真ん中はきついんだよね
もう一人乗れるかどうか参考になるかと思ってねありがと

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 07:50:56.29 ID:GRmWKJg70.net

子供がいるとアクセラ狭いとか言うけど
俺が子供の頃はお袋が運転する旧規格の軽自動車に乗ってたんだけどな
なんて贅沢になったんだ日本人は

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:02:13.37 ID:6ZgR73Nd0.net

狭さは小柄な人なら何とかなる。騒音の方がきつい
ロードノイズが目立つだけだと思っていたが、会話が成り立たんのは意外だった
ヴェルファイアで三列目が遠いから聞こえないということはあったが、他の車ではあまりない

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:05:31.13 ID:d5DVGLoep.net

俺が子供の時はチャイルドシートとか無かったからなぁ、あれ小柄な大人よりシート占有するし人間みたいにちょっと端に寄って真ん中開けるとか出来ないからね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:09:34.61 ID:s9uBGzoEa.net

>>989
フロアパネルが軽量化の為にペラッペラで共振しやすくてロードノイズが酷いんだよ
アテンザなんかはこの前MCでフロアパネルやホイールハウス周辺の板厚増やして対応したけど結果他の改良も合わせて初期型よりも80kgも重くなった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:00:26.55 ID:Wi+BBIh20.net

CX-8と2台持ちできるくらいの収入があればねぇ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:03:52.72 ID:7BLfmX7J0.net

>>991
80kg増は馬鹿にならんな
今の22XDでも重すぎるというのに、補強したら更に大変なことに

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:11:06.07 ID:JFWyPEzIa.net

車体一括で買ってしまえば新車セカンドカーの維持費って高くないから2台持ちは難しくないよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:19:54.00 ID:835AXIquH.net

人によっては車本体よりも駐車場所の確保の方が難しい

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:30:02.44 ID:j6d9HhNPM.net

>>993
1.5GのMTだけど大人二人で買い物行って水20kg買うだけで違い感じるからなぁ

後期はリアのドアにも静音用のクッション入ってるけど、それでもな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:45:23.35 ID:u2qAh1zg0.net

アクセラスレでロードノイズが大きいとか静粛性が悪いとか言ったらボロクソに叩かれた想い出があるなw
やっぱり酷いんじゃねーかwほんとツダオタとか信者とか知らんがマツダにとっての1番のガンだと思うわ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:50:45.30 ID:twyO9xZe0.net

>>983
この顔文字かわいい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:03:18.30 ID:BXOa3Bf3M.net

発売してすぐに開発者自身がデミオのほうが静かだとバラしたからな
15XD乗ってて修理の代車（フレア）のほうが静かに感じたから相当うるさいよ
http://news.livedoor.com/article/detail/9248616/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:38:56.54 ID:pNVWEJtSa.net

>>997
アクセラに限らず他のマツダ車でも信者が擁護したポイントはことごとく年改やMCで改良、改善されてるからマツダ自身も良いとは思ってないんだよ
メーカーにとっては信者の絶賛よりもアンチの辛辣な意見の方が遥かに参考になるアンチは些細な事でも見つけ出すからどこを改善すれば良いか具体的に良くわかる

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:41:04.34 ID:835AXIquH.net

じゃあトーションビームも改修されるな

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:47:10.88 ID:u2qAh1zg0.net

>>1000
俺はアンチじゃねーよもう15年マツダばっかり6台買ってるぞ(´･ω･`)
一家に2台だからな

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:03:29.81 ID:GRmWKJg70.net

俺はロードノイズは気にならんけど
ディーゼル乗ってるんだけど普通にうるせーじゃん
なにがナチュラルサウンドスムーザーだよｗって思ったな

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:07:11.74 ID:pFIcjFNWM.net

>>1003
エンジン音は自分で燃料噴射量補正して5w30のオイルにしたら静かになったよ
中間加速のガリガリ音にけっこう効いた

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:10:35.67 ID:UNbijq2D0.net

新しいアクセラは最初のXDとは全然違うな
かなり高級になった
静粛性については同じくらいのドイツ車より良い

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 13:30:52.07 ID:8fSvmeNMK

200万〜300万の車を数台乗り継いだが、
アクセラのロードノイズは格別だわ。

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 13:57:04.53 ID:fYt0YrYg0.net

>>993
まず、補強が必要なのかね？

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 16:13:22.91 ID:Hh7WqnVr0.net

>>815
軽が当たり前な時代の今は高級車

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 16:16:02.70 ID:u5zgeM7ld.net

>>853
遅レスだけど、そんなにクイックな設定だったのか！
加えてハイキャスターなのも原因かな？

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 18:23:43.91 ID:nVWWSzw0M.net

同じBMアクセラでも年代で遮音材の量が違うのかな？
点検時の代車がマイナー前の15ST16インチだったから、自分の15SP18インチとの違いを色々確認した時のことを思い出したんだが、何故か18インチの方がロードノイズ少なかった。その他も色々違ってたけど16インチはもっと静かで乗り心地も良いと推測してたから意外だった。

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:08:05.38 ID:B4fSes/sM.net

>>1010
後期はリアのドアにも消音用のスポンジが入ってる
ガソリンでもそうだったからいろいろ追加されてるんじゃないかな
前期のアクセラのみんカラ見て消音用の一式買ってバラしたらスポンジ入ってたから困ったよ

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:30:48.45 ID:Ur0eWP340.net

なぜ誰も次スレを立てないんだー

【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.221【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536406109/

>>1010-1011
ワッチョイとIPを見るにお二人はご近所さん？

1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:33:49.77 ID:835AXIquH.net

>>1012
乙

1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:34:16.50 ID:835AXIquH.net

1000get

1015 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。