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【VW】ゴルフ6 その50【GOLF】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:00:15.76 ID:6x0FfhuS0.net
- フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。
■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/
■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html
■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/
◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その46【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489474672/
【VW】ゴルフ6 その47【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503673094/
【VW】ゴルフ6 その48【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516193041/
※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526659161/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:31:43.82 ID:kaWIHviW0.net
- ほ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:31:49.48 ID:kaWIHviW0.net
- し
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:44:13.61 ID:wHTwYCe10.net
- >>1
乙
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/11(土) 23:53:11.20 ID:hmv/CMl60.net
- >>1
おっつ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 00:49:39.45 ID:F2uGWmM90.net
- >>1 乙
ワッチョイ入ったのねｗ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 05:04:10.54 ID:D73z9sdQ0.net
- >>1 おつ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 05:49:16.80 ID:DREhpM8H0.net
- これでアラシも簡単NGって事ね？
でも知ったか書き込みもし辛くなるな。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 06:36:18.49 ID:dBLr5obk0.net
- 素人の集まりなんだから細けえ事は気にしなくていいんじゃね
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 09:24:34.68 ID:AEEpUIi70.net
- 間違ったら謝ればいいんだよ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/12(日) 18:34:12.71 ID:aLJfRLWR0.net
- 次の車の候補が中々ないわ。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 13:06:09.92 ID:8KsjO6X40.net
- コンフォートライン
エンジン始動時
ガラガラガラガラ・・・
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/13(月) 13:12:15.02 ID:bmoSpIj50.net
- コンフォートライン。
８年目６万キロ。
始動時の異音はじめ、
エンジンからの異音や
トランスミッションの異常無し。
クラッチのジャダーも無し。
何事も無く実にスムーズに走る！
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 07:18:38.05 ID:xST+XQFY0.net
- アタリを引いたんだなぁオメデトウ
コンフォートラインってどこの工場で作ってんの？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 12:10:20.06 ID:TfpiSCpY0.net
- >>14
自分のコンフォートラインは
車体番号によると、
ヴォルフスブルクの工場で
生産された様ですよ。
アタリの車両と云うより
使用環境が良かったのかも。
地方県庁所在地の郊外在住で、
通勤時間が早朝や夜間なので
殆ど信号に引っ掛らずに移動出来ます。
一回の走行距離が25km程度。
基本的にチョイ乗りには
このクルマは使用しません。
そういう用途には、
日本の優秀な軽自動車使います！
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:46:23.31 ID:dldx22b70.net
- いいね。
信号と渋滞さえなければ実に気持ちよく走れるよねw
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 14:58:52.79 ID:Sbbfp75Fp.net
- http://www.speedhunters.com/2018/05/project-gti-te37s-are-life/
オスラムのヘッドライトやっぱカッコいいなー
誰かヘッドライトのとこなんて書いてあるか訳してくれ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 17:24:01.83 ID:AVTdaK/a0.net
- 今日、エギゾースト警告ランプが付いた
以前も一度あったが、ディーラーではセンサーの誤検知だと言われた
保証切れてるから、OBD2診断機買って消そうかと思ってる
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:10:12.45 ID:pcZOuqG7r.net
- 履歴消すくらいタダで殺ってくれんのかね
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 18:58:49.61 ID:rqZgcscYr.net
- 保証期間過ぎたらもう客じゃねえからな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 19:44:48.84 ID:AVTdaK/a0.net
- 保証期間内はメーカーから支払われるから、ディーラーにとっては保証の有無は関係無いんじゃ無いかね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 20:29:05.63 ID:TOI7jFW/0.net
- >>17
はい、どうぞ。
最初のアップデートは、オースラムのXenarc Mk6特有のヘッドライトアップグレードで
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 01:51:40.22 ID:nBHuLAo20.net
- 俺もOBD2診断機欲しいんだけど何かおすすめなのあるのかな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 07:31:09.09 ID:MZ6knpBh0.net
- >>23
Aliexpressで700円ぐらいで買ったやつ。
青いの。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 10:47:54.41 ID:U1nul2w80.net
- TOPDON AL201というのを買ってさっき届いたので診断して見ましたが、勝手にエギゾースト警告灯が消えていて、診断もエラー無しだった
とりあえずは使えるようではあります
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 10:48:19.04 ID:RlcN3CgK0.net
- 【ハルノート、次はイラン】 ヒロヒトは〝ＣＪＡ″に買収されていた、第二の9.11自演は、第三神殿か!?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534296697/l50
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/15(水) 22:01:43.00 ID:jJJcFH1z0.net
- リアバンパーぶつけたー、、、、
片手コースだろうなこれは、、、。
みなさんご安全に
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 12:51:57.18 ID:NCqk6/WV0.net
- バッテリー上がったー
さすがにこの暑さには耐えられなかったか
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 19:32:07.89 ID:l4sYldxr0.net
- >>28
何年目？？純正？
韓国バッテリー三年目で緊張してるんですわ～。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:49:30.83 ID:NCqk6/WV0.net
- >>29
純正4年目ー
韓国製ってacデルコ？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:53:44.76 ID:l4sYldxr0.net
- >>30
アトラス？とか言う感じのやつです。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 20:58:17.32 ID:tny4XRn90.net
- セルの回りいまいちと思ったら
翌朝死んでたりするから怖いよね
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:47:20.47 ID:YPJzJkC/0.net
- うちのはバッテリーが死ぬ数か月前から
寒い日の朝にエンジンがかかりにくくなる
バッテリーの点検をしてもらってもまだ大丈夫だと言われ
それじゃなに？やっぱり故障？
と思ってるうちに、ある日突然バッテリーが死ぬ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:51:21.05 ID:scDKhkUX0.net
- BOSCHも韓国製だっけ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 21:52:38.82 ID:YPJzJkC/0.net
- ディーラーに持って行っても、エンジンかかりにくくなるのは朝だけなので
一度運転してディーラーに着くと、エンジンが冷えた数時間後でもなんでもないから
なんでしょうね？になってた
そんなことが、この数年で2回あったので
次こそはとっととバッテリーを変えてやる
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:00:33.71 ID:ZVH5xbmJ0.net
- 俺もそろそろバッテリー交換しようと思ってる
アトラスは7000円くらいだから、ちょくちょく交換できますね
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:53:55.72 ID:NCqk6/WV0.net
- acデルコが最安と思ってたけど、アトラスってやつのほうが安いのね。
でも7000円て店は見当たらないなあ
大体9000円前後だ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 22:59:07.08 ID:ZVH5xbmJ0.net
- Amazonで7000円ちょっとだけど
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/16(木) 23:53:27.00 ID:G5Ont2Qp0.net
- 車検の時に純正品に替えたのが半年前
基本チョイ乗りはせずに渋滞も控え目だけど今年の夏は異常すぎてセル長めになってる
昼間暑くてもエアコン控えて充電を心がけてるけど目に見える成果はないな 悔しい
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 00:44:35.86 ID:uL2mSe/z0.net
- ここでトリクル充電厨登場
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 07:34:21.42 ID:RjspPPkS0.net
- アトラスバッテリーって大丈夫？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:03:00.72 ID:ssDdwZrQ0.net
- >>38
容量72しか見てなかったわ
62は確かに7000円ちょいだね。
よし、これにしよう
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 10:12:34.31 ID:o6stjPyV0.net
- >>41
上の３年目に入る者だが、通常使用において何も問題は無いよ。
寒冷地では無いが、冬は０℃になるし、この夏は３８℃位には暑い。
この価格で３年持てば御の字だと思ってる。
あとは、いつドッキリが来るか？
今年の暮れくらいにはスペア買うかなと思ってる。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:30:30.55 ID:RjspPPkS0.net
- >>43
ありがとう。
ACデルコかBOSCHか迷ってるところにアトラスが出てきて更に迷うw
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 12:56:24.10 ID:7b7kxZdv0.net
- >>44
激安韓国なんて信用出来ない
デルコで５～６年保つ方がいいでしょ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:11:14.27 ID:H6qn3yjz0.net
- >>45
デルコも韓国製じゃないの
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:26:16.26 ID:7b7kxZdv0.net
- >>46
https://ja.wikipedia.org/wiki/デルコ・エレクトロニクス
>現在はGMの一部門ACデルコなどでブランド名として使用されている。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 13:41:01.74 ID:H6qn3yjz0.net
- だからブランドは米国でも、作ってんのは韓国だろうって
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 14:10:24.64 ID:7b7kxZdv0.net
- >>48
それを言ったらボッシュだって韓国工場で作ってるよｗ
バリバリ韓国資本の韓国企業アトラスと同列で語れるのかな？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/17(金) 15:29:16.99 ID:1dbuUvsD0.net
- 前の車でボッシュシルバーは6年もったなぁ
結構電力喰いの車にしてしまってたけども耐久性は問題なかった
悪いものとは思えんけども
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 01:12:03.64 ID:6xqYJOIh0.net
- 6年って凄い‼
勇気ないなあ
ちなみに何か心掛けていることってある？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 07:38:53.13 ID:F5+lHJFtd.net
- 14万キロ超えた途端にエンジン始動時に異音が。
タイミングチェーン交換かな...
てか乗り換えの方が良いのか悩み中
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 10:40:31.48 ID:fPvfvviW0.net
- 春に車検を通した際、バッテリーとエアコンフィルターとワイパーの交換を言われて見積り見たら6万円くらいだったのでパスした。
帰り際にサービスの方から、自分でやった方が絶対得ですよと耳打ちされ、バッテリー交換はエンジンかけてからやれば、メモリもリセットされませんとも言われましたが、さすがに怖くてできません。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 12:16:04.53 ID:Den5feZD0.net
- ディーラーの話っしょ？？バッテリー位ならディーラー以外でもやって貰える所は幾らでもあるよ。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 13:11:27.70 ID:IIw/9+Da0.net
- カーコンビニ倶楽部やガソリンスタンドでも1000円ぐらいで交換してくれるよ。
心配ならアマゾンでカー用品取付サービス使って買えばいい。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 19:14:54.48 ID:mnFrXArCp.net
- エンジンかけままは怖いという話なんだけど
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 19:32:28.78 ID:5fl9CCAJ0.net
- エンジンをかけたままバッテリーを外すと負荷がなくなるのでオルタネーターのダイオードやICレギュレーター等が逝ってしまう恐れがあるので絶対にしてはいけません。
第一に危険が危ない！！
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:37:49.20 ID:fPvfvviW0.net
- >>57
意味がよく分からない
怖いのはショートだけでしょ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 21:46:46.34 ID:bHlMEQOM0.net
- >>53
そんな事しなくても9V電池で余裕で保持できるよ車載メモリーなんてｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:02:19.95 ID:5fl9CCAJ0.net
- >>58
わからないか？
書いた通りだよ。
ま、危険が危ないはオヤジギャグだが…
とにかくエンジンをかけての交換はやめな。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:21:56.25 ID:G4nx4Cm60.net
- 配線外してバッテリー自分で交換してるけどメモリリセットってなんのこと？
時計とトリップが0になるだけで他に設定したことないぞ
ナビはもちろんMFIの設定も残ってる
エンジンかけたまま交換は今年一番笑った
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 22:43:23.66 ID:Ot2WDdpB0.net
- 53の話はネタでしょ？
整備士がそんな事を推奨する筈が無い。
それか本人が話を勘違いしてるかだな。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/18(土) 23:23:18.18 ID:fPvfvviW0.net
- エンジンかけてバッテリー交換は、ショップとか整備工場では普通にやられてると思うけど、まあ、素人の交換ではメモリリセットを承知でそのままやるか、電池でバックアップしてやるかですね
ショートしたら大変ですから
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 01:30:01.37 ID:GEZxRwk1r.net
- >>63
前職でその方法でも交換してた事もあったけど、車によってはエンジン止まるのもあったから結局バックアップとってバッテリー交換してたな。
5月にバックアップ取らずにバッテリー交換した時は、61の言うように純ナビとかの設定は消えてなかったね。でもパワーウインドーの設定はしたかな。ちなみ初期型GTI
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 10:06:20.02 ID:VTPeiqbO0.net
- >>62
サービスフロントは整備士じゃ無いと思いますが…
Dに行くと、整備士>サービス>営業マンの順で本当のことを教えてくれる感じですね。
整備士とは滅多に話す機会は無いですが、不具合確認で同乗するといろいろ教えてくれます。
営業マンは嘘ばっかりで、ジャダーなんて聞いたこともないと臆面もなく売るときは言いますから。
それぞれ役割が違いますから、しょうがないんでしょうけど。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:04:20.39 ID:nI5pW5IP0.net
- >>65
概ね同意。
私は逆に営業マンからは殆ど
声を掛けられないね。
ディーラーに行った時に
何時も会話するのは
サービスフロントと整備士の人。
それと工場長かな。
営業の名前は知らないし、
店長が誰かも知らないけど、
整備関係の人は全員名前知ってる。
色んな事を教えてくれるので、
大変助かりますよ。
私の行ってるディーラーは
サービスフロントも整備士の
資格持った人がやってますね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 11:42:38.89 ID:vvTp5UkT0.net
- 人次第だよ全て
他に客いる時は本音で話してくれないだろうし
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 13:05:40.72 ID:YXJJKWoma.net
- サービスって整備士の偉い人かと思ってた
知らなかった…
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:53:43.47 ID:QPi2PBJR0.net
- ワシはサービスマン=整備士だと思ってた。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:06:30.30 ID:yGWX4qbt0.net
- 天井張替えた人、何色の生地した？
やっぱ黒？
明るい色、ベージュとかにしようかと迷ってるんだけど、どう思う？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:13:32.88 ID:bJypscG50.net
- >>70
空色のアルカンターラにしたよ
明るくていい感じ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 18:45:03.64 ID:dN429/LP0.net
- >>70
いいんじゃない。
車内が明るくなって。
雰囲気も変わるしね。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 19:39:45.10 ID:yGWX4qbt0.net
- >>71
>>72
背中押してくれてありがとう。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:22:58.06 ID:wjzrkwTl0.net
- GTIとかだと天井黒いんだっけ？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 20:52:16.22 ID:VTPeiqbO0.net
- アルカンターラいくらくらい？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:00:09.44 ID:yGWX4qbt0.net
- >>74
ピラーも天井も黒です。
GTI以外は違うの？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:39:53.56 ID:bJypscG50.net
- >>75
生地代は7000円弱だったかな
あまり派手に伸びない素材なので難しいですよｗ
出来上がったらスウェード調で満足感は高いけどね
自前で貼ったから材料費だけだけどね
あとは、
3Mスプレー糊×3缶＝4000円
椅子を外したので
トリプルスクエアビットM10、M12
位かな
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:47:02.18 ID:gedxziyM0.net
- 次は7人乗りのティグアン欲しくなってきた
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 21:55:20.43 ID:VTPeiqbO0.net
- >>77
自分でやったの
すごいね～
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 12:53:21.01 ID:RXii4c460.net
- 結局次もまたゴルフ買いそう。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 13:19:22.74 ID:yVsXrq86a.net
- >>80
車検の代車が7型だったが、コストダウンのためか、所々劣化してるんだよなぁ
デザインも6の方がいいし
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 14:07:44.26 ID:6C0u5ErE0.net
- >>76
CLPEだけどピラーと天井はライトグレー系の明るい色だよ
途中で変わったとかいう話はなかった気がするから並グレードはみんなこれじゃないかな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 15:03:51.24 ID:2WDAA211M.net
- >>52
欲しい車がある？
ゴルフ7の1.2は
高速、峠に出ると
泣ける
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 15:11:55.72 ID:nd17XiG20.net
- >>83
オールトラックに興味があります。
ほかに欲しい車種が無いんですよね。
週末に見積もりしてもらう予定。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 17:17:00.32 ID:uHD0L1eF0.net
- オールトラックも良さそうだけど…
全ては８が出てからだなぁ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 17:47:43.94 ID:BggxSuit0.net
- Aクラス並みに気合入れてくれればいいんだが
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 18:04:26.88 ID:uHD0L1eF0.net
- VWにとってゴルフは主力車種なんだから気合の入れ方に関しては問題ないでしょう
18億ユーロも投資しているというし
Aクラスはメルセデスにとってエントリーモデルに過ぎないから冒険しているけど
実物を見てみないと、どれくらい煮詰めているか不安がある
もちろん試乗してみるが
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:56:39.02 ID:AaP1wWn72
- まだまだ 6に乗りますよ。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 20:49:56.99 ID:2vN0LabyM.net
- >>82
そうだったんですね。
知らなかったです。
ローンも保証もなくなって、まだしばらく乗るつもりだから、自分の気に入った色や生地にしてみます。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/20(月) 22:39:12.50 ID:a1qEH+Wdd.net
- >>81
例えば？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 02:15:40.18 ID:3O+r1spK0.net
- >>90
677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/10(金) 02:44:28.13 ID:2fJhJWhH0
07年式GTから15年式HLに乗り換えた。
さすが2世代越えだと装備の変化にはただ感心するだけだったがボディの柔さやドアの質感、シートのチープさ、さらにエンジンの非力さにがっかり。
半ば装備に惹かれて乗り換えたようなものなので諦めの心境だが、乗り換え費用の半分でも07年式GTに使っていればどうなってたろうと夢想する。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 02:25:53.03 ID:+U7JdLRf0.net
- >>91
ボディ柔いよね、どうしちゃったんだろうと試乗する度に思うわ
ギャップでブルブルっと震えるのがどうしても気になる
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 03:42:56.35 ID:l6Ykne99a.net
- >>90
僕も剛性とかドア
パワステの軽さ
あとはドアミラーだったかのスイッチ類
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 05:59:52.86 ID:TQcBf7L+0.net
- なんもせんで100ｋｇは軽くならんって事か。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:32:06.80 ID:hcTuCiEaM.net
- 街乗りでそんなの必要ない
高速剛性気にする人はGTIやR買ってね
ってことじゃね
日本だとそれなら国産車でいいやってなりそうだけど海外の事情は違うだろうし
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 07:35:06.32 ID:bA5J2/Vj0.net
- サンバイザーもコストダウンされてた気がする
横がまぶしい時に窓側に倒してバイザー引っ張っても延長されなかったりチケット挟むベルト？が無くなってたり
だいぶ前に代車でちょっと乗っただけだから記憶違いか使い方を分かってなかったかもだが
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 10:18:56.47 ID:21BjS22l0.net
- >>51
特に何も気を遣ってないよ
ほぼ毎日エンジンかけるから過放電させたこともないので、それが良かったのかも
6年でバッテリー上がったこと一度もなかったので
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:03:49.44 ID:y8eIC1e60.net
- 保険の更新通知が来たんで明細見ていたら、車両利率が6だったんだけど、この車そんなに高かったっけ？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:12:12.82 ID:CYA2ugTo0.net
- 今年は対人の保険料率が３から４に上がってるだけで車両は変わってない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:13:55.85 ID:Prx3XjXka.net
- ノーマルは元々、6だよ。GTIは5だった気がする。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 11:47:00.47 ID:21BjS22l0.net
- うちのは7だった
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 12:23:11.41 ID:N4iVkVsEM.net
- >>84
オールトラックいいね！
見積り出たら
UPしてください
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/21(火) 15:18:24.66 ID:VAKBnH50d.net
- >>102
1回目の商談で値引き30諭吉
まだいけそうな感じ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 11:22:23.98 ID:qNvFKLeA0.net
- ゴルフって意外と事故率高いのかな？
プリウスでも4とか5なのに。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 13:04:17.90 ID:maNMREPw0.net
- 4546だから現行プリウス4545とほぼ同じでしょ。20プリウスなんて6544だよ
車両が高いのは修理費が高いからじゃないの
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:10:39.43 ID:5Gr0pvWQd.net
- >>104
RS3なんて4449だぞ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:17:08.84 ID:l8ZDiwiV0.net
- 車両は修理費で変わるでしょ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/23(木) 15:46:34.18 ID:bXseOeWy0.net
- CL(1KCAX)が一番クラス高いんだよな…
数出てるから保険金の支払いも多かったんだろうがHL(1KCAV)のが安いのはなんか納得いかんw
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 23:25:57.68 ID:hfx52xI+0.net
- >>108
数多い方が高いのはしゃーない
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/24(金) 23:50:51.64 ID:nlc7Z0W40.net
- 今年6447だったわ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 15:19:36.77 ID:vcfjEtbM0.net
- 窓落ちしたぞCLME
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 15:35:58.57 ID:68ogw9+50.net
- 窓落ちってどういう感じになるの？電動でゆっくり降りてくるの？
それとも一瞬で落ちるの？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 16:20:46.48 ID:vcfjEtbM0.net
- 一番下げた状態から上がらなくなった
モーターの音はするんだが
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 17:55:28.43 ID:j4awalLE0.net
- ワイヤー切れやね
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/25(土) 22:58:45.23 ID:zp4Iz4wq0.net
- >>113
ガーって回ってる音してるならモーターユニットのギヤ舐めも有るからね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 00:38:24.07 ID:jrVF00SU0.net
- 昔乗ってた兄弟アウディa3は落ちると言うか落下した
ところでチャコールキャニスターとかって交換してる？警告灯点灯以外で予防交換してる人いたら交換後の感想を聞きたい。
長く乗るには一度やった方がいいかなと
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 09:41:47.39 ID:/VuuhSD40.net
- >>116
チャコールキャニスター
わいも気になる
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 16:52:05.42 ID:UauwC09C0.net
- ああ天井や
天井や
天井や
(垂れ下がってきた天井を見ながら一句）
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 17:46:34.61 ID:lfnZq3GJ0.net
- 七・五・五とはなかなかの崩しかたやな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 19:11:59.20 ID:VBEZdNnF0.net
- ワロタ！！＼(^o^)／だけど、うちも一緒。暑いからかな。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 20:48:40.73 ID:u+UrsM120.net
- みんな一緒だね！
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 21:54:17.65 ID:9etSOVtS0.net
- みんなは張り替えるの？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/26(日) 22:14:53.00 ID:UauwC09C0.net
- >>122
灰色に塗ったホチキスで仮止めして11月の車検まで頑張る
その後はまだ決めてないけど多分他の車に乗り換えかな・・・
DSGもたまにグズるし、そろそろデカい故障が起きそうだから、潮時かなって思ってる
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 15:25:41.53 ID:fuYgUFvna.net
- 自分で天井を貼り替えるつもりで布地を探してるんだけど、地元では良いのが見つからないよ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/27(月) 19:03:20.46 ID:Y7I7y6Hca.net
- >>124
金華山
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:14:09.57 ID:0TsM7Zmr0.net
- なんかスレが全然進まなくなっちゃ棚・・・
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:16:50.33 ID:vvn6yoM5r.net
- ワッチョイで前スレみたいな自演荒らしがいなくなったのかな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:36:22.09 ID:TbNMXJ/t0.net
- じゃあ俺の09HLの不調話なんだが
どうも最近燃費が悪いっちゅうか帰ってきてガレージでアイドリング音を聞いてると
なんかドンドンドロンドロンみたいな不整脈みたいな音がしてる
これって一気筒死にかかったりしてるのかな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:44:46.69 ID:q9vmZNNS0.net
- CLPEでそろそろ10万km、快調すぎて書くことがないw
この年末で丸7年だがずっと露天駐車で今のところ天井も無事
昨日まで4泊4日で1700km弱の一人旅行ってきたよ
行きは東京から盛岡の向こうまで一晩で東北道一気走り、帰りは秋田から日本海沿いに山形抜けて半分くらい下道
こういうことするとやっぱいい車だと思うわ、眠くなるまでいくら乗ってても疲れない
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 22:58:12.43 ID:EGxGeRpp0.net
- >>129
クラッチやタイミングベルトは何万キロで交換した？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 02:08:13.40 ID:NmoWChn00.net
- 一亀頭死にかけってプラグ替えてる❓
デラお任せだと警告灯待ちでプラグ、コイル交換の提案すらないな 2012HL乗りの俺の実感
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 17:55:41.73 ID:6zws/GVZMNIKU.net
- ヘッドライトのハロゲンバルブ切れて自分で交換したけど助手席側外しづらかったわ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:34:53.78 ID:DsEP8SfU0NIKU.net
- >>128
点火系が不調だとそういう音するね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:36:24.24 ID:DsEP8SfU0NIKU.net
- >>131
デラはエラーログ残ってなければ正常という判断だからねぇ
毎日ジャダー頻発しててもエラーログ残ってなければ「正常です」と言われるがVW
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:52:33.80 ID:6SPMBp/O0NIKU.net
- 皆さん
天井落ちは
しましたか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 00:52:14.55 ID:kSiYS6uG0.net
- 全然しない10CL
駐車場が自走式屋根付きだからかな
眼鏡入れ付近は2年目に少し膨らんで来たらけどそこから進行しないから多分大丈夫
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 01:30:42.92 ID:ma7Rgnnar.net
- 天井落ちてないけど全体的にガタピシてきたから乗り換えもちょっと考え中。
ボディじゃなくて内装なんだろうけど、劣化早いのかな？
シートも少し色が抜けてきてるし。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 01:32:57.97 ID:tWLhTZHEr.net
- あ、10HLで5万キロ、カーポートあり。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:10:56.35 ID:NoiALeqY0.net
- MY10ヴァリCL青空駐車だけど、まだ天井は平気
塗装も思ってたほど劣化しなくてびっくり
リアワイパーのアームのとこが一番劣化が目立つかんじ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:23:30.14 ID:uiUQV8HQM.net
- うちも青空駐車で7年だけど天井剥がれないな。
個体差なのか製造時期による違いなのか、何なんだろうね。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:26:02.47 ID:pKOvc3i60.net
- >>140
温度もだけど、湿気が多い方が早く駄目になるね
わりと乾燥してる地域なんじゃない？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:54:57.60 ID:7iHohksd0.net
- 車内の吸湿にはB型シリカゲルがおすすめ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:26:50.21 ID:tlAL1wNAr.net
- エンジンの警告灯が点いたので調べて貰ったらスロットルボディ交換だって(／。＼)
165000円。痛い(>_<)
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:31:08.62 ID:bxV9GAc50.net
- 中古を付けたよ。
15,000円だった。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:44:55.00 ID:bxV9GAc50.net
- >>143
アマゾンにあるよ。
54,800円で
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:53:29.16 ID:JKNy/gjA0.net
- OEMなら本体3万円ぐらいだから近場の修理店に持ち込みで多少割高工賃になっても5万で済む
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:11:38.54 ID:tlAL1wNAr.net
- みなさん、ご教示ありがとう。
依頼した整備工場へ社外品で安い部品を探すように頼みましたm(__)m
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 20:44:01.12 ID:hQ5Jh/Q50.net
- こんばんはお世話になります。
ゴルフバリアント2011 TSI CLです。
ちなみに中古入手で現在50,000キロ弱特に問題なく走行してます。
FAQなのかもしれませんが、車のスピードメーターのところにあるコンピューター(メーター内のインフォメーション)で設定メニューを呼び出す方法がどうしても成功しません。
ネットに出てる方法やらいろいろ調べてやってみたたのですが、甲斐なしです。ご存知の方は情報提供お願いできないでしょうか。
よろしくお願いします。
Chassis Type: 1K-VW36 (7N0)
製造国メキシコらしいです。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:38:20.67 ID:BEFHG4QM0.net
- >>148
そのモデルは設定メニューでないよ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 23:11:58.42 ID:esPTdDce0.net
- シフトレバーのシフトポジション示すパネルの光が１箇所消えてしまった。
ランプ交換難しい？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 03:19:26.75 ID:xs6k+2Ye0.net
- >>149
あーやっぱりそうなのか。ありがとう
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 06:09:20.41 ID:p4shrKvi0.net
- 我が家の11HL、71,000km到達。アイドリング時のカラカラ音気になる状態でデラで車検取った。
「まだ大丈夫です！」で報告終わったんだが、ネットで調べたらピストンスラップ音そっくりなんだが…
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 06:16:59.99 ID:isiEAo5L0.net
- そう寺に言えば説明してくれるでしょ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:38:48.84 ID:upY774k9M.net
- >>150
保証効くはず。俺も交換した。
Aliexpressなら安く売ってるのを見たことあるから見てみれば？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:11:40.74 ID:dpslw5nT0.net
- 中国通販でVSDCケーブルを850円で買って、車とパソコンをリンクさせて見たが、とりあえず通信しているので、使えそう
いろいろ調べて、コーディングしてみようかと思ってる
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:47:57.36 ID:2B+8keKY0.net
- >>154
7年目だから保証は...w
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:59:08.58 ID:dpslw5nT0.net
- 安いVCDSケーブルはLITEしか使えないんだな
フルバージョンと何が違うんだろう
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 18:22:46.58 ID:oaqv6TNg0.net
- >>155
なんて型番のケーブル？
その値段でコーディングできるならやってみようかな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:24:48.84 ID:YxpYkBEy0.net
- 2009CL只今車検中
まだまだ乗るぜ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 00:53:43.69 ID:49mMemgr0.net
- 自分の09GTIも月末車検や
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 02:07:57.16 ID:e88dC9kn0.net
- 07が大分手放されてるから、09は最後の車検になるかもしれないのでお大事に。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 10:06:49.83 ID:ykd4+0ZXp.net
- ん？どゆことや？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 10:36:04.93 ID:4hu98SXi0.net
- ヒューズボックスのお知らせようやく届いた
車検まで半年だけど乗り換えるか悩むなぁ
ゴルフGTIメガーヌRSWRXS4シビックRカローラスポーツA45AMG
ホットハッチやCセグ辺りで面白そうなの有るかな
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:19:59.05 ID:MzdPjkot0.net
- MT運転したいかどうかで選択肢は絞れるんじゃないかな？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 00:45:37.43 ID:dwKG0kBY0.net
- >>162
古いポンコツから色々な理由で乗り換える人が増えてるから、09年式は9年目の車検が最後な人も多いんじゃないか
という話でしょたぶん
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 00:49:17.76 ID:dwKG0kBY0.net
- でも確かに自分や親の車歴考えると11年目の車検通した車はないな・・・
1年で事故死したマークX以外は全て4回目の車検が最後だわ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 01:13:38.69 ID:HIbvShrf0.net
- 俺は前の車が21年、親の車が23年乗ってたなぁ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 04:40:49.16 ID:O/4f9LEy0.net
- 乗り換えるに値するいい車が出たら乗り換えるんだけど、殆ど無いんだよね
好調だからこのまま続行だなｗ
クラウンRS2.0ターボもアテンザXDも乗ったけど今一だな～
最近エアコンの冷媒補充したんだけど、エアコンがコンソール内でポコポコ言う音が無くなった気がする
よく効くようになった気がするし、若干減ってたのかもな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:38:13.33 ID:64Ec310AM.net
- >>164
2ペダルMTパドルシフトDCTがベストなんだよね
通勤に使うし渋滞も有るからMTはしんどい
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:45:50.26 ID:O/4f9LEy0.net
- MTはもっと普及する余地があると思うよ
アイドルアップでクラッチだけのイージースタートとレブマッチオートブリッピング装備されたらMTに戻りたい
ヒルホールドは最近装備されてるからな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 10:05:22.54 ID:WNccu53PM.net
- トヨタのiMTも発進時や極低速クラッチ操作無しだっけ
200psのは乗ってみたいわ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:33:50.42 ID:O/4f9LEy0.net
- >>171
そうだね、低パワーでもシフトの楽しさが加わるとかなりいいと思う
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:13:22.20 ID:zE8w/tsmr.net
- >>169
主に通勤ならトルコンATのがいいんじゃないの？
DCT耐久性ないし
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:32:49.57 ID:oN59RJC20.net
- 7年目CLだけど乗り味が良すぎて買い替え候補が見つからない。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:12:36.35 ID:DXZcEvbG0.net
- 新車の頃は乗り味最高！と思ってたなぁ
今はジャダーとの戦い
これさえなければ乗り味良い車なんだが…
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:49:57.63 ID:UIu11zWqa
- 自分なら、そうなったとしても、クラッチ交換して乗り続けるつもり
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:45:45.37 ID:uTR6pJfD0.net
- 不思議だけど最近ジャダーが消えていった。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:05:20.13 ID:d34Lg7yh0.net
- うちも消えた
今年の始めまでズドドドド言ってたのに
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 21:09:56.67 ID:DXZcEvbG0.net
- いいなぁ、うちは相変わらずｶﾞｶﾞｯ!ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞ…だわ
クラッチ交換に25万かけても完治するとは限らないとデラでもハッキリ言われたしなぁ
- 180 ：山下：2018/09/05(水) 09:10:23.10 ID:2zl/2fhe4
- 天井張り替え、何処で幾らで出来る？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:05:21.49 ID:huD7v9Lb0.net
- 最近ジャダーが消えたのは、
エアコンでトルクがあまり掛からなくなるからと予想。
たぶん秋頃には帰ってくるかと。。。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 10:28:56.39 ID:I34BeJ7gM.net
- >>179
新車で買ってからもう7年くらい
通勤に使ってるけど、
未だにジャダーを経験した事無い。
ジャダーってどんな時に出るの？
何速で出るとか傾向がある？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 17:55:23.79 ID:593d3cloa.net
- クラッチ交換、メカトロ交換したけど低速時のかちゃかちゃ音が気になる
レリーズベアリングの緩みとかか？
ジャダーで苦しんで必要以上に気にしすぎる癖がついたのかも知れない。
代表的なのは右折待ちで発進するときなど1速→2速時に盛大にくるよ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 18:47:48.96 ID:K8Dc22KMM.net
- 自分は上り坂の交差点で右折待ちしてて直進車途切れた時に踏み込んだ時の1速→2速でよく出たな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:40:14.89 ID:IkAm1uPM0.net
- 今年6年目の一年点検でミッションオイル漏れと冷却水漏れだそうで。
ミッションオイルの方はメーカー保証で助かった。
オイル交換と点検と冷却水漏れ修理で六万でした。気に入ってるからまだまだ乗り続けたいけど代車のパサヴァリのディーゼルめっちゃ良く乗り換えたい気持ちががが
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:02:17.81 ID:zLARYv5L0.net
- 買っちゃえ買っちゃえ！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:46:05.59 ID:huD7v9Lb0.net
- そのうちゴルフディーゼルもでる気がするけど
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:56:55.75 ID:0hdByheg0.net
- GDIだかTD Iって今無いんやな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 06:23:48.20 ID:5xGfTb5qp.net
- ハイオク高くてなー
ディーゼルマジで考えるわ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:09:24.16 ID:tjzX96pL0.net
- 真夏以外はレギュラーで十分
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:44:36.23 ID:QbvPuQ4p0.net
- ケチくせ
最初から軽買っておけよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:38:10.97 ID:5xGfTb5qp.net
- >>191
軽は事故るとぺっちゃんこになっちゃうから無理。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:44:05.39 ID:hg6UaRk60.net
- >>182
うちのは新車購入6年目4万キロちょいでジャダーは発進時だけ
発進時に1速でガガッとなり2速でブブブブブとなる
1速のはミートをうまく制御できていない感じ
2速のは断続的に滑ってる感じ
キャリブレーションしてもリセットしても治らずデラではクラッチ交換しかないと言われてるけど、クラッチ交換しても完治するとは言えませんとも言われてる
クラッチとメカトロ替えたら治る可能性もあるけど、デラだと40万近くかかるからねぇ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:46:32.66 ID:hg6UaRk60.net
- >>181
それあると思う
夏場は少なくなる傾向にあるよね
逆にレースチップでトルク上げるとジャダー酷くなるし
だからツインチャージャー車のほうがトラブル多いのかもね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:50:59.29 ID:hg6UaRk60.net
- >>189
ディーゼルは試乗程度だとよく感じるんだけどね
街乗りで大人しく乗るだけだから
でも実際所有するとタルい、ディーゼルないわ～ってなる
母親の車がディーゼルだけどまじそう思うよ
ガソリンターボがいいわ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:55:35.40 ID:5xGfTb5qp.net
- >>195
そうかー。
まぁ次もガソリン車買うんだろうけど、レギュラーが80円台だった頃を知ってる世代なもんで、今の値段を見るとため息出てくるんだよね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:55:10.19 ID:ZCTRPS07M.net
- >>193
このクルマの乾式デュアルクラッチは
普通のMTのクラッチと違って、
ダイヤフラムスプリングの力で
クラッチ板を押し付けて無いから
トルクに負けるのかもね。
押し付けは油圧アクチュエータだったかな？
これの発生圧力如何でジャダーが
出る出ないの差になってると想像。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:16:07.01 ID:ZCTRPS07M.net
- >>189
チョイ乗りとか慢性的な渋滞の中で、
クルマ使うならディーゼルは
止めといた方が良いと思う。
俺も購入考えた事あるけど、
片道20km程度の通勤で、
40分くらい走行では
ディーゼルのメリットが
出にくい気がして止めたよ。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 05:40:03.01 ID:jKRsIw81r.net
- 中古で購入した者ですが山道のアップダウンにおいて下り坂でエンジンブレーキが自動的に効いてることに驚きました。
DSGにはそんな機能もあるのですか？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:15:03.74 ID:z5C63pC00.net
- >>199
うちのCLMEも下り坂でシフトアップせずに3速キープとかしてる。
昔ずっとマニュアル乗ってたので凄く良い機能と思った
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:51:24.18 ID:8+NPW3e/0.net
- トルコンATでもそうだろ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:59:30.68 ID:jKRsIw81r.net
- 前は9Nポロでしたが山道では2速や3速に手動で切り替えてました。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:12:37.86 ID:ljSVuxG90.net
- なんでわしのゴルフは勾配走ってるのがわかるん！？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:21:12.85 ID:ke3c7QAa0.net
- ヒルホルダーも坂道判断して動作するでしょ
センサーで傾斜角わかるから、DSGの制御にも当然使ってくるんじゃない？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 16:04:48.15 ID:6u5466+yr.net
- 釣りなのか分からんが、エンブレの事をなんだと思っているの？本気で仕組みを知らないのか？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 16:26:07.14 ID:ke3c7QAa0.net
- >>205
釣りなのか分からんが、平地と下り坂ではDSGの制御が変わるのか？って事を言ってるんだろ
本気で日本語を理解できないのか？ｗ
と、釣られてみるｗｗ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 16:39:21.05 ID:jKRsIw81r.net
- ごめんなさい。 釣りでも何でも無いのですが下り坂だと速度が出ていても自然とギアが5以下になってるのが不思議だったのです。
80キロとか出てるのに勝手にエンジンブレーキをかけてくれてるんかな？と。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 16:59:57.72 ID:6u5466+yr.net
- >>207
勝手にエンジンブレーキがかかるというか、アクセルオフにすればエンブレかかるでしょ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 17:08:47.69 ID:jKRsIw81r.net
- なるほど！アクセルを離してるからスピードが出ていてもエンジンブレーキがかかるのですね。
女とはいえ恥ずかしいです。
リアルで友達に話さなくて良かった～ ありがとうございました。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:26:42.97 ID:rZB8/Ij0a.net
- もう少しちゃんと説明すると
平地でも下り坂でもアクセルオフすると燃料カットされ、エンジンが抵抗になってブレーキがかかるのがエンジンブレーキ
それとは別に、高いギアのままだとエンブレの効きが少ないので、急な下り坂とか自動的にシフトダウンする制御をしてる
これはDSGだけでなく、AT全般(ASGやCVT含む)でもやってるはず
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:24:50.46 ID:JCp7eMfL0.net
- 今どきのATはすべてそういう制御してくれるよね
下り坂でアクセルオフだとシフトダウンしてくれる
むかしの車は手動でODなりSなりのボタン押さないとうまくエンブレかからなかったよね
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:28:12.77 ID:JCp7eMfL0.net
- >>203
ゴルフちゃんの脳みそにジャイロセンサーが搭載されているからです
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:29:21.82 ID:DOj9ZGYT0.net
- Ｓモードで走ってる時のブリッピングに感心したわ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:37:01.61 ID:JCp7eMfL0.net
- >>197
恐らくそうだと思う
圧力低下で滑ってるかクラッチ表面が焼けて滑ってるかのどちらかかなと
後者ならクラッチ板の交換で改善するけど根本的な解決にはならないよね
焼けるってことはそれだけ滑らしてるってことだから制御見直さないとまた再発してしまう
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:40:36.97 ID:JCp7eMfL0.net
- >>196
自分も免許取った頃はハイオク100円の時代だったので、ハイオク7km/Lの車乗ってたけどガソリン代高いとは思わなかったよ
今日ガソリン入れてきたら160円だもんなぁ・・・HVが売れるわけだよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:57:31.13 ID:FTHlMmxkp.net
- 真夏のレギュラーはきついかね
40度近い時に乗ってたらエギゾーストエラーが出たんだが、レギュラー入れてたからのような気がして来た
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:16:58.95 ID:/Mp++E6e0.net
- >>214
だから自分は新車の頃から
発進時はアクセルペダルに
軽く触れる程度にしか踏まずに
DSGが2速に変速するのを待ってるよ。
本格的に加速始めるのは2速から。
信号では元気の良い軽自動車に
置いて行かれるけどね。
ジャダーやクラッチ滑りの
感触は全くなくて、
スムーズに加速するよ。
何も問題出ない。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:08:31.11 ID:RN3Usz8c0.net
- それでも軽に置いてかれるとか全然ないけどなぁ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:04:02.81 ID:JCp7eMfL0.net
- あるあるだわぁ
渋滞や発進時はホンダHVウラヤマな気分になる
あんなスムーズでも日本人は「挙動がおかしい時がある」とか文句言うんだから、乾式DSGのみだったらボコボコに叩かれてるんだろうなぁ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 00:39:48.87 ID:Ib2P1+is0.net
- 日本車はアクセルペダル軽いから、やたらシグナルダッシュするやつが多いわ。
そんなに急いだってすぐに赤信号なのに
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 01:53:43.73 ID:jvaDX5AW0.net
- 日本車のアクセルペダルが軽いと思ったことないけどなぁ
それオルガンが吊り下げかの差なんじゃないのｗ
トルコンATやCVTならミッションに気を遣わなくていいから思いのまま加速するわね
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 02:05:12.71 ID:QMTS7Xqi0.net
- 誰かフリーのサービスリペアマニュアル（ＰＤＦ・英文表記）置いてる所、ご存知の方いませんか？
今探すと電子ブックのログイン登録とカード明記を強制させられるから躊躇してます。
5年くらい前ならあっちこっちで拾えてたんだけど規制かかってるのかな
検索 volkswagen golf 6 Service repair manual じゃダメなんですかね・・・
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 04:45:08.93 ID:7fAa0t+90.net
- >>220
あれはトヨタ車のアクセルペダルの特性だよ
ちょっと踏んでも、ガツンと出る変な線型特性になってる
非力を誤魔化す為だな
トヨタダイハツが回りにやたら多いって事だなｗ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 07:38:57.55 ID:YSu44XrH0.net
- 国産車はアクセル踏み始めで
スロットルを大きく開く様な
味付けになってるのが多いね。
自分の廻りだけかも知れないけど、
積雪路面での運転経験や
大型二輪車の運転経験が無い人は
総じてアクセル・ブレーキ・
ステアリングの操作が雑で荒い様に
感じる。
すべての操作は丁寧かつ正確にな。
出来なくても意識するだけで
クルマはスムーズに動くと思う。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:12:33.90 ID:E8b6xfmY0.net
- >>223
ひと昔前はそんな感じの車が多かったけど、今は本当に少なくなった。
トヨタもアクセルワークに不自然な所は無くなったな。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:53:05.23 ID:jvaDX5AW0.net
- >>223
ずいぶん昔の話じゃない？それ
電子スロットルが普通になってからそんなスロットルコントロールしてる日本車みたことない
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:59:06.83 ID:jvaDX5AW0.net
- >>224
ペダル操作はおばさんが荒っぽい気がするw
うちの親も2bit制御だわ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:07:38.01 ID:qUF3m8w00.net
- >>227
2bitならまだマシだろ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:55:20.61 ID:7fAa0t+90.net
- >>226
トヨタの小型車とかダイハツは今だにその傾向あるよ、前ほどじゃないけどね
2005年製のウィッシュ1.8Ｌは酷かったよ
スイッチみたいに踏んだらいきなり30～40%位吹かす設定だったｗ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:14:56.58 ID:k5enWHGax.net
- >>226
おじさんせだいなのかも…
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:58:40.50 ID:4BXbFcn3r.net
- >>229
重大なことを教えてあげよう。
実は今年は2018年で2005年はもう13年も前になるんだ。
13年前は一昔前どころじゃねーぞ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:05:49.44 ID:d3VkeLXp0.net
- おい、バッテリーが死亡寸前だ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:08:17.95 ID:okhhfcgv0.net
- >>232
BOSCHをネットで買って自分で、もしくはカーショップ、スタンドで交換。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:18:27.36 ID:d3VkeLXp0.net
- >>233
取り敢えずacデルコぽちったんだけど、到着が火曜日
明日色々やる事あるんだけどなー
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:23:10.04 ID:YSu44XrH0.net
- 現代のクルマのアクセルは、
直接スロットルバルブを
開くモノじゃ無くて、
ECUに信号送るモノだからな。
最近のクルマなら燃費性能を
稼ぎたいだろうから、
運転者の操作に沿って
必要なトルクは出しつつも、
スロットルは絞り気味の制御が
入るんじゃなかろうか？
無駄な加速で
燃料使いたくないって感じかね？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:54:22.01 ID:jvaDX5AW0.net
- >>228
踏まない
少し踏む
かなり踏む
べた踏み
の4パターンしかないんだが
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:59:29.87 ID:jvaDX5AW0.net
- >>229
爺様が乗ってたファンカーゴがそんなイメージだったけど、んなの2000年ごろの話だよ？
まぁアクセルは軽いほうが運転楽なんだけどね
おばさんには向いてないな、ロケットスタートするから
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:15:27.53 ID:jvaDX5AW0.net
- >>235
HVやEVはエコモードONにするとそういうスロットル制御になるね
チョイ踏みではあまり開かなくて踏み込むと加速度的に開いていく感じ
特にリーフ借りたときにエコモードがダルすぎてすぐにオフにした
アクセルは少し踏めばスロットル開くのが楽だよ
ゴルフ6もそうだけどね
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:17:09.36 ID:xby/Cisx0.net
- 確かにアクセルペダルは重く感じるな
細かいアクセルワークしようとすると疲れてくる
前に乗ってたタイプRがワイヤー式で軽い上にシビアだったからその感覚で乗るとだいぶ違う
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:57:26.29 ID:qUF3m8w00.net
- >>236
あら、ちゃんと2進数の事を調べて考えて書けたんだね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 01:30:35.07 ID:mg7L+vdv0.net
- >>236
それで必要十分だろ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:21:14.27 ID:Nx0FlQAM00909.net
- え、なにそれ！
坂道がわかるだけでもたまげたのにワシのゴルフってアクセルワイヤー無いの！？
ハンドルは物理的にタイヤまで繋がってるの！？
なんか信用ならない感じ！
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:18:58.07 ID:JeWlBsx700909.net
- >>242
最近のって車次第でブレーキすら繋がってないとかじゃなかったっけ
足下にあるペダルはただのセンサーだけ
ハンドルもステア・バイ・ワイヤーというのがあってタイヤと繋がってないのもでてきた
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:54:17.85 ID:oER1MT6G00909.net
- センサーが信用ならないならキャブ車乗らないと
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:31:37.73 ID:7DohY2nm00909.net
- >>243
電気信号でブレーキをコントロールする
ESC等のシステムは存在するけど、
ブレーキ自体は油圧ブレーキで、
油圧配管がしっかりと
個々のブレーキと繋がってる。
純粋に電気信号のみで、
電動アクチュエータ等でブレーキを
掛けるシステムは
少なくとも市販車には無いと思う。
最重要保安部品のブレーキは、
油圧同等の信頼性確保出来ないと
バイワイヤにはならんだろ。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:53:24.46 ID:9JKaYQP200909.net
- 確かスカイラインがそうだった気がする
センサーのみ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 22:31:16.77 ID:C6YrAl530.net
- フォグランプをイエローバルブに換装してたら車検を
通らなかった。なんでも、コーナリングランプの機能が
あるからダメらしい。
コーディングでコーナリングランプの機能を停止できますか？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:24:09.66 ID:t+YWWFXr0.net
- >>240
むしろ2進数知らない人のほうが珍しいと思うんだが
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:26:54.15 ID:t+YWWFXr0.net
- >>247
できるよ
リービングホームをフォグにすることもできる
あまり意味はないけどもw
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:18:43.49 ID:M6Et8Lxpr.net
- >>248
無理しなくて良いよ、ほんとはアクセルオンオフの2動作の事を2bitって思ってたんでしょ？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 14:00:01.89 ID:lcayQBgT0.net
- ギクッ(*_*)
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 07:59:27.94 ID:cB2rsaECd.net
- >>250
悪口ばかりおじさん
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 03:00:56.89 ID:uggn3/9q0.net
- 8万キロを超えてますます調子いい。
なんか自分のHLも最近ジャダーが出ない。
今日も高速メインだけどワイヤーが繋がってないと知ったアクセル操作、一切気を遣わずに満タンで1000キロオーバー。ありがたいわ、ホントによく走る！
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 07:27:53.24 ID:2j24lanA0.net
- いいね :-)
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 07:36:39.79 ID:ZMr615O0p.net
- 満タンで1000km以上走るのか
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:03:55.67 ID:30Rbi0Cp0.net
- >>250
知らないのが当たり前と思ってる君が珍獣なんだよ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:08:51.89 ID:30Rbi0Cp0.net
- >>253
すごいね、高速オンリーでもそこまで伸びたことないよ
今回は街乗りオンリーで440キロしか走らんかった
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:31:09.30 ID:2j24lanA0.net
- うちの2011 ヴァリアントCLも高速だけだとよく走るよー。リッター16-19km位かな。クルーズコントロール主に使ってます。
ちなみに昔乗ってた2004年Touran HLも、高速ではリッター17キロぐらいは出ることがあった(タコメーター2000以下キープ)。フライホイールが重いことが定速走行に良いほうに寄与してたと思う。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:58:36.69 ID:95MlBZss0.net
- >>258
クルコン後付でしょ？
いいなあ～、自分でつけても3マン位するから悩む装備だよなあ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:00:28.04 ID:95MlBZss0.net
- 自分のも8万km超えてスパークプラグは交換したけど、他にvw指定の交換部品てあったっけ？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:06:38.26 ID:2j24lanA0.net
- >>259
クルコンレバー(自分は2011年式やからワイパーレバーと一体のやつ)とスリップリングeBayから輸入だよ。
OEM品で中国からの発送、送料込みでしめて12,000円くらいだったかな。部品はネットを参考に自分でつけました。:-)
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:10:47.29 ID:2j24lanA0.net
- 追記: クルコン後付けだけど、これがないと運転が辛いです。
街乗りでも結構使ってるよ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:40:32.85 ID:95MlBZss0.net
- >>262
あ、12000円か。
でもコーディングも必要になるからその分も必要だね。
クルコン付きの車乗ってる人は、もうこれなしの車は選べないっていうよね。
検討しようかな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 21:04:30.15 ID:QYv9ycuY0.net
- 坂道で急発進したら、初めてジャダー出た
これがジャダーか
ギアに負荷がかかりすぎると出るのかな？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:21:12.30 ID:2j24lanA0.net
- >>263
コーディングだけど、これまた怪しい中国製のケーブルで3000円弱位だったかな?ちなみにロズテックのやつとデザインは一緒だけどシリアル番号がなかった。あと付属のCDに必要なソフト全部入ってた。
実際に使ってみると、1部エラーでアクセス出来ない領域があったけどクルーズコントロールとかの設定は問題なく出来たよ。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 05:30:40.30 ID:71whCnB90.net
- >>263
レーダー式じゃないからあんまり役に立たんなぁという印象だけどねぇ
一般道じゃ役に立つシーンないし、高速でも80キロでまぁ使えるかなぁという程度だよ
そもそもそんなに踏み込まなくても速度維持できる車だしね
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 07:54:35.74 ID:7Gbsg84a0.net
- 一般道だって状況によれば使えると思うよ。
便利なのはブレーキ踏めば即座に保留になるし、リジュームすれば設定速度にスムーズに戻る。
オートクルーズにすべてを任せるのではなくて、流れを見ながら速度ボタンで細かく車間距を調整する感じ。
設定速度はデジタルで1km/h単位で細かく速度が調整できるから、流れに乗っているのであれば自分はよりスムーズに速度調整できる。
もちろん常にブレーキが踏めるように足は運転ポジションに置いているよ。自分には、アクセルペダルが左手のハンドル横に置いてあるような感じ。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 08:28:26.17 ID:xiZJ5gm90.net
- >>267
結構使えるよね、田舎道には最高
法廷速度+αでまったり巡航がクセになる
2km/h単位で調整じゃね？
5回押したら10km/hアップだね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 08:43:59.77 ID:fYJnJphXa.net
- >>152です
昨日車帰ってきました
Vベルトの摩耗だったらしく、車検前から伝えてあったこともあり無償での交換になりました
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 08:56:56.86 ID:7Gbsg84a0.net
- お帰り。おおごとでなくてよかったね。
ゴルフ6の登録台数大幅に減って、街でもなかなか見かけなくなった。お互い大切に乗りましょう。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 10:59:41.41 ID:iBbOzi4cM.net
- >>270
登録台数何台に減ったの？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 11:03:58.54 ID:QAya1tXlM.net
- >>266
ただの「クルーズコントロール」の話だよ。
「アダプティブクルーズ根治ロール」と混同して内科医。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 11:55:19.26 ID:SKfAOE6Ir.net
- >>272
混乱しすぎ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 12:37:02.95 ID:Yl9fcYkk0.net
- 高速道路を長時間走るときに、アクセルペダルを踏まなくて良いってだけでも、ものすごい楽になるんだよな～
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 15:10:42.31 ID:KQRKiVQA0.net
- そんな気を抜いた運転しとってええの！？
メリハリをつけて走らねば眠くならない？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 15:52:44.46 ID:SKfAOE6Ir.net
- >>275
逆だよ。長距離、特に夜間の高速移動はACC付きだと疲労が全く違う。
Golf6のクルコン車から7.5のACCに乗り換えたけど今年の帰省で実感した。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:31:10.07 ID:w8UD66Zm0.net
- 高速でメリハリとか危険なんでやめたほうが
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 18:51:32.85 ID:AlZHyJCsr.net
- acc良いよ。車が勝手に走る感アリアリ、目の前の景色がディスプレイ見てる感じ。だんだんぼやけてきて…
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 19:52:10.30 ID:XpNz3Yh50.net
- ACC良いと思うけど中途半端感も…
ていうか人間として退化していく不安がつきまとうのが嫌、6のクルコンが丁度良いw
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 21:21:27.11 ID:SKfAOE6Ir.net
- >>279
そんな貴方に7.5のMT車のACC。
俺はMTにそんなもの付いてるなんて思わず買ってから知ったんだけど、高速ならほぼ6速固定だからふつうに使えるし、燃費も良いし気に入ってる。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 04:42:46.37 ID:CKbCFAuX0.net
- >>270
10年経たないのにそんなに廃車してるの？
やはり次回は国産にしよう
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 07:02:42.37 ID:ZRpkkXdH0.net
- 俺のクルマ11年式のCLだけど、
一般道で15～16km/l、
高速メインだと17～18km/lくらいは
普通に行くよ。
新車の頃から燃費は変わらず
十分満足出来る値が出るね。
幸いトラブルは一度も無いし、
満足度の高いクルマだよね。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 09:45:08.26 ID:yepAykjk0.net
- >>281
返信遅くなっりました。
実際の登録台数を追跡しわけではなくて、ゴルフ6ヴァリアントの年式の平均走行距離統計から割り出した判断です(WVWZZZ1KZBMxxxxxx)。
ちな、2011年式の同型機では2018年では、平均走行距離が約1/10に減っています。廃車数と直接結び付いてないけど、統計値が大幅に減っているので、実際に走行している車数が減ったか、所有していても乗らなくなったと判断しています。
この機種では特にフルモデルチェンジ後の2015年からの走行距離の減少が著しいので運用実勢をよく表していると思います。
(ちな、モデルチェンジ直前の2014年だと76%程度)
出典は autoDNA の有料レポート(僕の機種で€7.4)です。
www.autodna.com
日本の情報とは限らないので、あくまで参考値としてください。
誤解させてごめんなさい。
他の車のことはわからないけれど、ゴルフ6可愛がってあげてください。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 10:25:48.68 ID:ui/9nXsE0.net
- 自検協のデータ見ればわかるよ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 21:03:44.56 ID:CmgsA7Swr.net
- パネルの燃費情報はエアコンの使用状況も加味されているのですか？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:03:43.70 ID:JUVPq9lG0.net
- 関係ないでしょ。
噴射した燃料の積算量とタイヤ回転数(走行距離)から算出して気温で補正ぐらい。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:04:58.35 ID:CmgsA7Swr.net
- 16インチより15インチの方が燃費悪くなりますか？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:14:52.82 ID:ujFA6iml0.net
- >>286
負荷がかかるから噴射量も増えるので結果反映するのでは？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:31:11.27 ID:2UTtZuaa0.net
- バッテリー変えたばかりなのに、セルモーターのまわりが悪く、１回目キーを回しても、１．２秒回って止まる。２回目回すとちょっとまごつくが、かかる。
これは、セルモーターが悪いのでしょうか？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:36:57.95 ID:ghltCQvz0.net
- セルモーターかオルタネーターじゃないかね
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 22:48:48.44 ID:2UTtZuaa0.net
- エンジンがかかる時も、若干まごつくというか、「キュル、グワーン！」ではなく、「くっ、キュル、グワーン！」って感じです。かかる前の「くっ」って言うコンマ何秒の間が、気になります。
セルモーター、オルタネーターでしょうか？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/14(金) 23:09:20.40 ID:zaTgfAGE0.net
- わかりません
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 01:06:02.84 ID:GLhj6Dhn0.net
- >>287
外径が同じなら回転数による影響は無いですね。
というか、インチアップ、インチダウンは同一外径でするもの。
車検項目のスピードメーター誤差範囲から外れるような外径の異なるタイヤへの変更はダメ。
外径以外の要因としては、トレッド幅(≒接地面積)の違いで走行抵抗に差が出て燃費に影響することが考えられますね。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 08:00:07.00 ID:kGl1/EhG0.net
- ホイールの重さも影響するね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 08:09:22.29 ID:7LwZPEWT0.net
- >>291
セルモーターはモーターとスターターリレー、2つの部品が合体してる
スターターリレーの接触が悪いのかもね、うちでも最初捻ってもカチッと言うだけで無反応、2、3回で勢いよく回るってのがあった、バッテリーは満充電で
自然治癒したので今の所放置してるけど、リレーのストックはしてる
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 16:01:07.18 ID:qCO+bVaH0.net
- >>287
16インチのアドバンdBから15インチのプライマシー3にしたけど気にするほど変わってないと思う
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 16:14:24.91 ID:6S0zY+930.net
- >>296
どっちのが静かだった？乗り心地はどっちのがいいの？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 16:26:13.70 ID:zIZejfYt0.net
- ゴルフで15インチ履けるホイールって珍しいから高いホイール選ぶことになるしほとんど効果ないよ
もし冬タイヤで悩んでるなら16インチの扁平60履いた方がいい。車検の時は入れ替えな
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 17:17:26.08 ID:+cV6lS8G0.net
- ワイパーのビビりにイライラMAXだわ
ガラコ塗るとビビりまくるけど塗らないとベチョーなって見難いんだよねぇ
純正ワイパーもボッシュのもビビりまくり
モリワイパー塗っても一ヶ月もたないし
グラファイトゴムのワイパーブレードが無いようなので替えゴム買ってきて付け替えようと思うのだけど、例えばガラコのY-12は純正ブレードに装着できるかな？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 17:30:06.25 ID:GvFQiI8XM.net
- コクリンビューの撥水コートだとフッ素＋シリコーンだからそんなにビビらないよ
ただ持ちが悪いのが難点
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:51:39.53 ID:JnqKKZKO0.net
- >>295
情報ありがとうございます。
参考にさせて頂きます！
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 18:54:29.92 ID:aY62dpHz0.net
- 本日15万キロ到達
多分20万まで乗る
https://i.imgur.com/TguCpz5.jpg
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 20:00:19.91 ID:JnqKKZKO0.net
- >>300
私もクリンビューの「ハイブリッドストロング」ってやつです。なかなか良いです。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 20:25:09.31 ID:RR9Xe7Gt0.net
- >>299
プレクサスは全然ビビらないよ
洗車の度にボディとガラスに塗ってるけどそれで十分だったりする
ガレージ保管だから、雨ざらしじゃあ無いけど
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 22:12:25.86 ID:qCO+bVaH0.net
- >>297
プライマシー3の勝ちかな、路面綺麗だとホントに静か
>>298
15インチのはゴルフ5後半に出たトレンドラインお買い得エディションの純正ホイールをヤフオクで探した、半年くらいウォッチしてれば傷のないやつ見つかるよ
俺は夏冬両方これ、同じデザインのにしたら入れ替える時に紛らわしいことw
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 22:32:14.07 ID:zIZejfYt0.net
- 調べたらTLは15インチ入るんだね。ディスクローターがTL288mmとCL以上312mmで違うみたい
年式でも違いあるのかな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 22:43:37.24 ID:qCO+bVaH0.net
- TLとCLは15インチ入るよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/15(土) 22:56:06.86 ID:oCM31WBt0.net
- ハロゲンライトからHIDライトにするにはライト丸々交換するだけでOKなのでしょうか？特別なキットとか無ければ点灯しませんかね
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 00:29:00.74 ID:USafgQRA0.net
- >>308
カプラーからして異なるのではなかったか？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 01:22:21.45 ID:Zn3FdY7ad.net
- >>309
ブルーモーションなんですけどライト取り替えたいっす
無理かぁ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 01:55:14.94 ID:USafgQRA0.net
- >>310
すまない、純正かと思った。社外の「ハロゲン用」のプロジェクターライトとかならポンだよ。
その後にバルブをキセノンに交換するのが普通かしらね。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 02:08:44.31 ID:Zn3FdY7ad.net
- >>311
アドバイスありがとうございます
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 07:00:28.69 ID:mB3Y1e2Z0.net
- >>304
プレクサスかぁ、そういえば友人も使ってたわ
これ一本でボディとガラス使えるし面倒ないしイイよと話してたなぁ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 07:03:41.13 ID:mB3Y1e2Z0.net
- >>303
>>300
クリンビューは使ったことなかったなぁ
安価だしキイロビンで落とした後に一度試してみようかな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 09:11:07.43 ID:J/cTv8dba.net
- >>314
私はキイロビン使用後、ハイブリッドストロングを一度塗った後、１週間後にまた塗りました。
使用前と使用後のワイパーのゴムの音の比較はしませんでしたが、今のところ音は気になりません。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 15:03:56.27 ID:O6KA/iy40.net
- ワイパーのビビりは、
俺もずっと気になっていたんだが、
BOSCHのワイパーから
Valeoシレンシオエクストリームに
替えてからはビビり出なくなったわ。
替えてから５ヶ月くらいだけど、
全然ビビり無い。
初めて使ったから
どれくらい持つかはわからんけど、
中々良い感じだよ。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 16:47:23.65 ID:FfLALIaZ0.net
- >>302
すげー
そこまで行くには相当いろんな消耗品変えてんだろうね
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 17:47:24.28 ID:QE8pOSBcr.net
- 助手席の何処からか走行中にカタカタ音が聞こえる。
エアコンの吹き出し口の奥からのようなシート近辺の様な。
音楽を流してるとさほど気にならないけど耳障りなので何とかしたいなぁ。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 19:14:47.14 ID:jOyBz8rJ0.net
- 出先で帰り際、スターターがうんともすんとも言わなくなった
保険屋のロードサービス呼んでジャンパースタートしてもらったけど、バッテリー交換しないとしょうがないね
アトラスを注文しよう
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 19:16:28.92 ID:TpzhFw6B0.net
- 7年目だけど調子良いわー。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/16(日) 22:57:25.55 ID:PIUflIYUp.net
- >>319
今年は暑かったからねー
ついこの間acデルコに載せ替えた
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 08:39:41.70 ID:cpArDuZD0.net
- バッテリーは何年で交換してる？
俺は3年半ぐらいで換えてるが早いのかな？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 16:39:36.41 ID:7mBWHY5J0.net
- はあ～やっとルーフの張り替え終わらせたわ・・・・
張り替えは糊乾かすのに数日置くとかゆっくり時間かけたほうがよろしいですよ
国産の内装はがしの経験あるけどこれは勝手が違いますねえ
ネジ一つ自分で加工しないと普通に回せないとかこつがいるとか
部品が割れやすいとか再利用できないとか作業性悪いですね
ネットを参考にしたけどはしょってる所が多いので「ワイが親心で上げたろ！」思ったが
i-padが途中で壊れてしもうて画像で説明できなくなった。
どうするべかなと一考中
二度としたくないという感想です
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 17:01:08.17 ID:5tJWUD810.net
- >>323
分かる分かる
超大変だよね、自分の感想も過去最高の難易度だったかもｗ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 17:51:43.34 ID:hlBeHRi/p.net
- >>300
下地が悪いんじゃない？
俺もハイブリッドストロングにボッシュワイパーの組み合わせだけど、週末乗車で3～4ヶ月くらい撥水変わらず保ってるぞ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 19:17:25.28 ID:ca1l977a0.net
- ヘッドライトについて書かれてる方おりましたが自分も交換したい
オークションにハイラインの純正ライト出てるけどトレンドラインには付けれないのかな
詳しい人おりましたら教えてください
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 20:17:03.39 ID:p1pNGI+i0.net
- >>128で一気筒死にかけのその後です
アイドリング時にボンボン音がし出したのでデラで診て貰いました
結果は失火ありありでその場でプラグ・コイル替えて治まりました(7諭吉)
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 20:30:07.33 ID:OvN9KBST0.net
- >>322
年間8000キロ走行で満5年2度目の車検で交換した＠GTI
ディーラーからは4年目の点検から変えませんかの提案があったけど
バッテリーは2年保証と聞いて満5年まで引っ張った
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 20:48:53.73 ID:aHZmLYL60.net
- >>328
結構引っ張ったなw
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 21:05:32.76 ID:4Gk/xdEA0.net
- '12GTI 走行53000km タイヤを入替えた
新車装着のプライマシーHPからダンロップのMAXX050+へ
新品だからまあ当然かもしらんが段差の入力はマイルドになって
パターンノイズみたいな変な音も消えた
プレミアムスポーツだからグリップも上がってるかな
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 21:27:49.67 ID:7mBWHY5J0.net
- >>324
レスありがとう
Aピラーカバーのサイドスピーカー近くのエアコンのプラスチック割れませんでした？
ペキペキににしてから気が付いたけどあれ、パコンと外れるんだよね・・・
最初にはずしておけばよかったよ・・・
問い合わせたけどＡピラーカバーごとの注文になるわけで部品単体で売ってくれないので
今探してるけど無さそうでガッカリ中
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 21:56:56.84 ID:5tJWUD810.net
- >>331
特に割れなかったかな～
電子マニュアルのElsaWinはあった方がいいですよ
メンテサイクルも含めて大体全部載ってるので
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 21:57:54.90 ID:aHZmLYL60.net
- 他にコレっていう車がないわ。
結局またゴルフ買うかもしれないな。
8がいつ出るか...。
7.5最終を買うのもアリやけどね。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 22:03:11.74 ID:7mBWHY5J0.net
- >>332
おお、そうなのか
押さえるのにバコンバコンしまくってたし素人組立はダメですね
買い直すことを考えりゃ有料の電子マニュアル持ってた方がいいですね
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/17(月) 22:23:12.27 ID:41VF5ZGYd.net
- >>333
ディスカバープロが無ければゴルフで良いんだけどねえ....
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 08:47:02.56 ID:FXLpkVjEx.net
- >>318
私のヴァリアント(8万キロ)も助手席のエアコンの吹き出し口の奥からカタカタ音が聞こえる
吹きだし量を絞ると治まるが、気になります
誰か原因を教えて下さい
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 12:56:14.30 ID:gmHtHdHr0.net
- ゴルフ8はいつ日本で発売なんやろ？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/18(火) 13:40:44.82 ID:Wm+Je8m40.net
- >>336
ディーラーで聞いたりネットで検索してみた?
うちも昔乗ってた2004年式Touranでたまになってたなぁ。
気にしないようにしてたけど。
調節調節部のフラップ？制御プログラム異常？って言う説があったよね。
参考:
http://s.kakaku.com/bbs/70101610415/SortID=17101045/
http://s.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=5903663/
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:03:59.91 ID:s3TtoAxyG
- >>337
2019。全車マイルドハイブリッドシステム付
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 06:35:16.88 ID:Ak7KzGD/0.net
- 今月入ってから、
ほぼ早朝・夜間の通勤のみ使用で
820km走行して燃費16.9km/l。
エアコン使わなくなったせいだと
思うけど、嫁のN-WGN custom
ターボより燃費良いわ。
8年目だけどまだまだ調子良い。
軽自動車やBセグのクルマなら
まだしもこの大きさのクルマで
実燃費がこれだけ良いのは
あまり経験無いね。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 06:52:51.84 ID:MMz8bJv8p.net
- >>340
燃費いいねー
片道400km強
エアコン有りで16kmだったわ
復路は16.8くらいかな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 08:18:06.55 ID:HgcubTEox.net
- >>338
333ですが、早速のレスありがとうございます
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 09:12:21.79 ID:+NOuwX0C0.net
- 俺も最近エアコン切り出したら18km/l以上出るようになった。
モービル1に変えてからさらに燃費が良くなった気がする
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 10:00:19.79 ID:Ak7KzGD/0.net
- >>343
積算燃費計2は走行820kmで
16.9km/lの表示だけど、
積算燃費計1では18km/l超えるね。
昼間市街地走ると激的に悪化。
トータルで16.9km/l。
車格考えたら文句無い数字だ。
このクルマはカタログ燃費を
比較的簡単に超える事が可能だけど、
嫁のN-WGNcustomターボは、
どう頑張ってもカタログ燃費に
届かないよ。
かなりハードル高いわ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 18:27:59.28 ID:Jku6pHbCr.net
- うーん、1.2ＴＬだとどう頑張っても15いかないなぁ。
ひょっとして比較すると燃費悪いのかな？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 22:13:58.44 ID:fk3PTiFv0.net
- 市街地でストップアンドゴー繰り返すとやっぱ燃費上がらないよね。
先日の連休で京都～伊勢往復高速走行したら、リッター18余裕でいったかな。タコメーターは1400～1600 RPM位に抑えて、時速70から80km/hで流した感じ。
オートクルーズ使ったけど、できるだけ7速に入れっぱなしにしといた。ちな、ゴルフバリアント2011 CLです。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/19(水) 22:30:08.99 ID:dtoBZiNi0.net
- HLツインチャージャーだと一般道で長距離だと春秋は12くらい、短距離で真夏だと10いかない
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 06:25:15.78 ID:ZgNozUqJ0.net
- 国産と比べて、エアコン入れた状態で走行しても加減速性能に負荷がかかってないような気がする。
同じベルト駆動方式なのにね。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 10:51:37.69 ID:LT9cz44Z0.net
- 確かに体感できるほどのロスは感じないね。
実際、燃費はめちゃくちゃ落ちるけど
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 12:54:16.97 ID:xajX5lDz0.net
- ダウンサイジングターボで低回転域からトルク出てるからね。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 13:19:38.87 ID:aBrMc2Kwr.net
- インフォメーションの中で時計？が出てくるのは何を示唆してるのでしょうか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 15:06:29.89 ID:y3HonAvp0.net
- クルコンじゃないかな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 16:23:11.86 ID:aBrMc2Kwr.net
- クルコン着いてないです
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 18:26:02.47 ID:p4JK8wpT0.net
- マニアル読めばいいじゃん。インジケータの色わからんし。
参考
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/owner/lamp.html
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 19:22:26.41 ID:aBrMc2Kwr.net
- https://i.imgur.com/kAemEAd.jpg
中央の部分なんですが
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 19:40:06.99 ID:3pf1jGqzM.net
- イグニッションONしてからの経過時間じゃないか
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 20:43:14.32 ID:pAR4IGh20.net
- 何だこれ？見たことない
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 20:46:11.43 ID:p4JK8wpT0.net
- 同意。小さすぎてよくわからない、それにブレてれているし。
機種と年式は何なのかな?
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 20:50:25.20 ID:L8kQNYgt0.net
- もう少し見やすい写真を上げてほしい。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 21:27:29.53 ID:gjkmC5X90.net
- >>355
それ、運転時間=1分という意味だよ
正確には352の言うようにイグニッションオン時間かもしれないけど
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/20(木) 21:30:14.38 ID:p4JK8wpT0.net
- もしかしレンチ(スパナ)のマークも出てなかった？
それから時計って10時10分指してるやつ？
それならばサービスリマインダーではないかな？
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=157901
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 05:30:12.70 ID:IT8igeaDr.net
- みなさんお世話かけます
https://i.imgur.com/7IW6v15.jpg
2011ＴＬです。
一番上は時刻ですが
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 05:56:56.39 ID:fcN45Mcl0.net
- おおお。なんだこれは！
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 06:01:36.61 ID:VnbrdPt50.net
- 間違いなく運転時間だね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 06:48:30.00 ID:+7Vsq+Fs0.net
- 初めて見た
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 07:49:13.38 ID:QRAT3Yw50.net
- >>364
同意
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 10:38:43.00 ID:aOHqYW+30.net
- tripがその位置にあるのは後期型だからなの？
俺の2010年式だと走行距離と横並びだからなんか新鮮に見えるね
微妙にレッドゾーンの赤い表示も違うんだな
https://i.imgur.com/Rp4pWh5.jpg
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 11:09:12.94 ID:9UHRL66P0.net
- ワイも前期型GTIなんやけど前期型のが見やすくて好きや
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 11:22:44.68 ID:X42uWJcw0.net
- 前期、後期じゃなくて上位クラス、下位クラスの区別だったような。
インフォメーションディスプレイの解像度と情報量が違ったと思う。
2011cl
https://i.imgur.com/717A7HZ.jpg
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 11:30:12.73 ID:RQR/h4REM.net
- 自分も2010年のCLだけどメーターちがうねhttps://i.imgur.com/N5S1K9d.jpg
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 11:40:37.70 ID:9UHRL66P0.net
- 年式でなくてグレードでの違いなんか
前期型GTI↓
https://i.imgur.com/GiDQTtG.jpg
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 12:18:51.37 ID:LGztOK1gd.net
- >>370
玉切れしてるよ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 12:22:25.72 ID:e4r5sGiya.net
- 写真はないけど、俺の2011CLPEは、横並び表記だったな。
レッドゾーンは、水玉パターン。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 12:30:28.80 ID:uz0BAEMdM.net
- CLはPEが出るまで、純正ナビ付きでなければ下位インフォデイスプレイ、
付いていれば上位グレードと同じディスプレイという区分けでなかったかな。
そんで、PEがでた時点でCLはすべて上位のインフォデイスプレイ搭載になったような。
内装もHLに準じたものに変わってたしね。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 13:08:20.31 ID:cPO4SbTP0.net
- うちのCLPEのトランク床に貼ってある生産ラインの識別ステッカーぽいの
HIGHLの文字が見えるので本国ラインアップからすると実態はHLのステアリングスイッチ外して90kWエンジン積んだものと思われ
https://i.imgur.com/HS7hJi0.jpg
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 14:28:20.83 ID:QRAT3Yw50.net
- 皆んなの情報見られて嬉しい。
良レス(^.^)
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 14:50:06.56 ID:QRAT3Yw50.net
- 写真は無いけど、うちの2011バリアントCLもオドとトリップが1番下に横並びでなくて縦に2つ並ぶやつ。
でもこのタイプだと外気温表示が常時表示でなくて、手動で呼び出す仕様なのでめんどくさくて困ってる。自分的には外気温は常に併示して欲しい。
余談だけど、車速を下部にデジタル表示(トリップと車速が走行中に自動的に切り替わる設定)にしてるんだけど、これはマイルに固定でキロメートルに設定できない。
うちの機種では、MFIメニューを呼び出せない仕様らしいし。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 15:57:07.75 ID:asKFQMzoM.net
- 週末タイミングチェーン交換で
入院
2010/CL
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 16:01:24.03 ID:7AbdHc4V0.net
- >>378
走行距離は？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 16:14:36.71 ID:gt43xwdEa.net
- 赤針もいいなぁ
https://i.imgur.com/IdrViXq.jpg
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 16:26:41.24 ID:n61UWzYm0.net
- >>344
燃費は走る時間帯や地域、走り方に顕著に左右されるからねぇ
うちの4.2万キロ走行のカブリオレは名古屋街乗りで9km/l前後てとこだよ
至極普通な数字かな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 16:30:47.43 ID:n61UWzYm0.net
- >>348
んー自分は国産車より明らかに負荷感じるなぁ
アイドル負圧も0.2程度変わるしね
たぶん乾式クラッチだから負荷感じやすいのだと思うよ
MT乗ってたときもそうだったよ
トルコンATだと全然わからないもんね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 17:03:04.42 ID:n61UWzYm0.net
- >>326
車両側ハーネスがハロゲン仕様10pinでHID仕様は14pinなので、10→14pinの変換コード（ピンアサイン合わせてあるはず）買ってこればとりあえずライト点灯はするよ
でもそのままだとAFSは動作しないのでコーディングで関連項目イジる必要があるね
ハロゲン仕様からならハロゲン車用の社外ヘッドライト付けるのが簡単でいいと思うよ
基本ポン付けです
純正HID風のも売ってるので一度見てみては？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 17:06:10.93 ID:LGztOK1gd.net
- >>378
自分のもヤバいんだよね。
交換するか買い換えるか迷ってるところ。
お幾らくらいかかるんですかね？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 17:41:23.64 ID:Tc1RIGhEM.net
- >>378
同じ年式なので心配
自覚症状ありましたか？
オイル交換の頻度はどれ位でやってました？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 17:52:47.91 ID:G61zc3rB0.net
- >>383
ご親切にサンクスでした
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/21(金) 18:34:23.76 ID:AX9d34q+D.net
- >>380
Rは6500からレッドゾーンなんだね
色々メーター見れて面白い。
スレチだけど、たしかシロッコにはカラーのインフォメーションディスプレイもあるんだよね？
- 388 ：山下：2018/09/22(土) 09:02:56.41 ID:lpZtVEC25
- 10年型HL。ウオーターポンプ突然死。91,000円。4回目の車検予約したばっかりなのに。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 12:48:35.90 ID:Clt7HqUa0.net
- >>379
>>384
>>385
走行5万くらい
ウォーターポンプもついでに交換
13万くらい
オイルは基本継ぎ足しで
交換は1年点検ごと
タイミングチェーンは
本国でクレームだらけらしい。
ググると出てくる
チャコールキャスターと
天井落ちが心配なこの頃···
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 13:08:14.18 ID:iPQKQtM60.net
- >>380
青やろw
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 15:27:05.53 ID:kNgpM8PQd.net
- >>389
私のCLは15万キロ超えているんですよ。
そろそろヤバ位感じ。毎回じゃないけど、
エンジン始動時に異音がするんですよ。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 18:30:29.02 ID:8TRvVXqk0.net
- 心配なら交換したらいいのでは
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 22:06:00.54 ID:Clt7HqUa0.net
- >>391
同じ症状です
低温起動時に多くみられる症状です。
悪化すると点火タイミングが狂って
バルブが逝くと聞いて
寒くなる前に交換です。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/22(土) 22:49:07.98 ID:elBNVqJI0.net
- >>390
もちろん青もかっこいいと思ってるし好きだよ
でも前に乗ってた車も青の針だったから代わり映えなくて赤も新鮮に感じる
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/23(日) 22:45:17.43 ID:ES9x+4jw0.net
- ひさびさになかなかの燃費出たわ
前期GTI
https://i.imgur.com/TiDVDBU.jpg
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 02:02:56.55 ID:NvrxajCcr.net
- >>395
すげぇな。俺のは8km前後だというのに…
ConsumptionがCongratulationに見えたよw
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 03:36:42.70 ID:iNtVn0E+0.net
- 前期後期なんてあった？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 04:16:05.08 ID:fKOhJoOS0.net
- 09登録のGTI P 38000Km走行の車検見積もりを寺でしてもらった。
基本整備とブレーキフルード交換、ワイパー前後交換、ブレーキ側バキュームパイプ交換、ACFバルブ交換で
18万弱くらいだった。想定よりは安かった。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 04:18:57.67 ID:fKOhJoOS0.net
- ごめん、ゴルフ５の方に書いたつもりだった。
まあ、０９年登録で部品とか６と共通の多いから、しばらくこっちにいようかな。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 08:04:42.11 ID:u6akTC6Kp.net
- >>397
GTIはMY11から後期？かな。
ハンドルのGTIロゴが黒くなるのと、シフトノブが違う。後コーディングでニードルスイープができる。他にあったっけ？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 08:09:30.30 ID:dtKNoRYCd.net
- >>395
自分は後期GTIで信号の少ない田舎道を毎日60kmくらい乗ってるから表示がいつも14～15km/Lだよ。
ホイールを純正のでなく軽いのにすると16までいくこともあるね
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 17:30:47.62 ID:be6+TYjy0.net
- GTIの穴ぼこホイールのデザインわりと好きだな俺は
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 19:17:44.86 ID:WWkilLdw0.net
- 半端なハイラインもGTIの燃費見たら満足度が上がるわい。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:04:05.99 ID:zzENTisg0.net
- エンジンルーム内にイタチが侵入する季節がまた来た。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:05:53.50 ID:jFgMviZ80.net
- 今年は蜘蛛の巣がやたら多い気がする。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:24:26.97 ID:LE92C9Ty0.net
- ヴェントVR6(親の)→ゴルフ4ワゴンGLIと
乗り継いできたから今の6GTに乗り換えたら
このパワー感でこれだけの燃費かと感動したよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:57:19.69 ID:HEwaBOQR0.net
- >>396
都会走ってると10km/Lもいかないよね…
面白いねそれ、良い燃費出たらそういう一言あってもいいと思う笑
>>401
すげえな、15以上は見たことないなぁ
純正18インチのデトロイトホイールだから重いのよねぇ
デザインは好きなんだが
>>403
ハイラインはMAXどのくらいの燃費出る？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 19:01:36.19 ID:iBLrrMQ40.net
- >>407
俺のハイラインでは高速80Km走行で17が最高
普段は10～12くらいかね
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 19:13:48.98 ID:PjW2t7eq0.net
- 昔6HLを購入一年後に初秋の東北をぐるっと周ってきたけど、その時は3000km走って19km/Lに達してた。
普段は埼玉中央部の街区と農道を半々走って14km/Lくらいかな。一回45kmくらい走ってた。
その後、7.5GTI MTに乗り換えたけど遠乗りも街もほぼ同じ燃費。
エンジンの進化に驚かされる。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 19:27:46.91 ID:iBLrrMQ40.net
- >>409
前に7ハイラインの代車に乗ったことがありますが、すぐに燃費が10代にのって、短距離でも12くらいは楽勝な感じでした。
6ハイラインはなかなか燃費が上がらず10にのるのは10Kmくらいは走らないとダメな感じ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 20:11:09.71 ID:PjW2t7eq0.net
- >>410
私も同じでした。S&Gの都内平日やちょい乗りは当たり前ですが燃費には良くなかったですね。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:26:16.20 ID:8gkLF80B0.net
- 飛び石でフロントガラスとルーフの境目辺りから塗装が剥がれてハゲてきたんだけど、こういうもんなの？
天井落ちは知ってたけどこれは結構予想外だったもんで
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:30:36.58 ID:HHfioH6W0.net
- そういうもんやね。
俺のも飛び石で塗装剥げて錆びてる箇所がフロント中心にかなりあるよ。
フロントガラス上部のフレームにも。
錆びてから気付くんだよねぇ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:37:52.30 ID:QgaRO1MH0.net
- 砂利道はゆっくりゆっくり走らなあかんよ
砂利がはねたら数か月後に塗装禿が錆びてきて泣く
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:39:16.60 ID:8gkLF80B0.net
- >>413
やっぱりそうなんですね...返信ありがとうございます
飛び石は全然気にならないタイプだったんですが、さすがに目立ちすぎてタッチペン買っちゃいました
ルーフラッピングしてる友人はなってないので、最終的にはルーフラッピングしかない感じですかね
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:41:23.78 ID:8gkLF80B0.net
- >>414
さすがに砂利道は足回りの負担的にもゆっくり走ってます
やっぱり後々錆びてくる前に手を打った方がいいですよね...
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 07:19:42.84 ID:MGuY7CoM0.net
- せやわ。HL高速オンリーで1000キロ以上走れたけど、自分16インチやわ。
公正な値では無かったのかも！
次遠乗りした時には、ｺﾝｸﾞﾗｯﾁｭﾚｰｼｮﾝの写真撮るわ。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 15:39:35.33 ID:/C4Zamcia.net
- 熱海から沼津まで伊豆半島の海岸線を走って15.2km/Lだったよ。十分満足してる。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 15:40:42.88 ID:/C4Zamcia.net
- ハイラインね。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 18:21:24.95 ID:d3z7rZI90.net
- 2011年式CL、ABS警告灯点灯。
左リアスピードセンサー死亡。
純正部品価格17800円/個（泣）
OEM品探してみよう。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 18:49:06.14 ID:u8V53hYw0.net
- マイレのが4000円ぐらいだったような
ネットで探したら純正新品でも格安（2000円ぐらい）のがあるらしいけれど
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 20:01:59.27 ID:d3z7rZI90.net
- マイレのは8000円くらいだねぇ。
eBayで4個2200円のを見つけたから、
こっち買って見るよ。
品番が同じものだから、
互換性は問題無さそう。
以前からディーラーのメカニックが、
スピードセンサーは良く壊れると
言ってたけど、ついに来たな！
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 20:57:10.20 ID:s2gMCG8P0.net
- >>422
品番教えてくたさい
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 21:05:47.21 ID:ON5WeiqK0.net
- あたいも知りたいです！検索のキーワードでも良いです！
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 21:49:10.85 ID:d3z7rZI90.net
- >>423
オンラインVAGで調べると、
品番出て来たよ。
WHT003856から4連番が
1台分のスピードセンサーみたい。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 08:43:23.11 ID:DD9AQY510.net
- φ(..)メモメモ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 12:08:09.17 ID:bMzf1gU80.net
- すいません。
スピードセンサーをネットで見つけた後、自分で交換するのですか？
素人なのでそういう技術がない場合、やはりディーラーで純正品交換でしょうか…
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 12:28:35.05 ID:RGe4e09fr.net
- そりゃそうでしょ…
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 12:41:40.77 ID:7XWMm1gUr.net
- 英語に抵抗がなきゃヘインズのマニュアルが頼りになるよ
ダウンロード版もあるようだ
https://haynes.com/en-gb/volkswagen/golf/2009-2012
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 13:03:06.95 ID:f0vOXgj90.net
- >>429
いいね👍
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 15:10:44.32 ID:DD9AQY510.net
- 交換自体は簡単そうだけど、フォルト消すのにvなんたらを操作出来ないと結局はディーラー行かねばならんわね。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 18:39:42.08 ID:6VzOWAgyM.net
- 右前(足回り)辺りから異音がする
右折でステアリングから「こぉー」という音と、低速直進で「こぉこぉこぉ」と擦れるような音
修理よやくするか
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 19:47:04.55 ID:DD9AQY510.net
- サニー千葉かも！
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 17:03:39.53 ID:hDf76HHj0NIKU.net
- >>429
英語に抵抗はありませんが、自分でそこまでするのに不安があります。
やっぱりディーラーに任せることにします。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 17:41:47.96 ID:mBlfXef20NIKU.net
- また、エギゾーストエラーが出た
発進時というかブレーキから足を離してクラッチがつながる時にまれにゴトンとショックが出てエラーが出る
何の異常だろうか
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 22:04:18.77 ID:+6rTbzKj0NIKU.net
- エンジンシャンプーってどう？
ディーラーにあったんだが。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 22:17:52.96 ID:oEGbawiE0NIKU.net
- 一度入れたことあるけど、あれカストロール製なのであまり期待はしてない。あれ入れるならワコーズのフューエル1入れるかな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 10:17:58.00 ID:OF4zSiRD0.net
- >>435
DSGじゃまいか？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 12:35:59.24 ID:2X9/LpTM0.net
- 7のスレって100行ってるのね。
大したもんね。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 13:09:50.75 ID:fKwe3ywr0.net
- ゴルフ8は車幅広がるっぽいな～。
車庫置けないからポロにいくかも。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 13:29:31.89 ID:2X9/LpTM0.net
- >>440
ソースぷりーず
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 15:04:10.13 ID:HDXfhEWW0.net
- 1800mm越えるならもういらね、パーキングに入れるのに困るし
行動を制限されるような車ならポロに変更だな
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 20:11:02.15 ID:E5CSYNN00.net
- ベースグレードは3気筒ってウワサも
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 21:42:46.26 ID:LOSdh99R0.net
- 純正バッテリーがそろそろヤバいので、
冬が来る前に交換をと。
アトラスのMF57220にしようかと思ってますが、
付けてる方いますかね？
調子はいかがでしょう？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 06:37:13.29 ID:7jvyF5bO0.net
- >>444
一つサイズが下のにしたが、全く問題ありません
容量が大きいのだと、若干サイズが大きいので、バッテリーのカバーを切らないと入らないかも
- 446 ：439 ：2018/10/01(月) 12:43:16.56 ID:kX/HuuPVd.net
- >>445
MF56219でしょうか。
大きい方は保護カバーが閉まらないようなので、
こちらで検討します。
ありがとうございます。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 12:57:42.47 ID:a9gJi4DCp.net
- >>446
そうです。
容量はこちらが純正サイズです
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 13:00:39.52 ID:a9gJi4DCp.net
- いずれのバッテリーにしてもいつ突然死するかわからないので、モバイルバッテリー型のジャンプスターターを積んでおくと安心です
純正がいきなり出先で死んで見に染みました
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 19:06:25.15 ID:bwVXhN060.net
- >>446
57220カバーそのまま使えたよ
>>448
モバイルバッテリー荷室のトノカバーに積んでて取れなかった
バッテリー上がったら後ろ開けられないんだね
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 20:34:52.07 ID:7jvyF5bO0.net
- >>449
そうですよね
バッテリー上がると後ろが開かないのでびっくりしました
- 451 ：439 ：2018/10/01(月) 21:03:41.63 ID:kX/HuuPVd.net
- >>449
装着できるのですね。
どっちにしましょうかね。。。
- 452 ：439 ：2018/10/01(月) 21:07:57.95 ID:kX/HuuPVd.net
- よくよくみると、、、サイズ同じですね。
連投すみません。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/02(火) 03:22:06.53 ID:lhISSjegM.net
- ハイライン。
16インチ
新東名から一般国道
https://i.imgur.com/PHUBQuB.jpg
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/02(火) 08:11:42.60 ID:GHmi4hizd.net
- >>401です。
昨夜写真に撮ったのでうpします。
後期GTIで会社の帰り道30km走行。
帰宅ラッシュが終わった時間帯なので渋滞は無し。
https://i.imgur.com/lUd7lhS.jpg
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/02(火) 09:41:09.00 ID:CoedjKUd0.net
- >>442
街の駐車場は広くならないのに車幅だけ広くなる傾向で乗り降りに困ることが増えたわ
代車乗ってる時に隣の車の後部座席に乗ってたババアに思い切りドアぶつけられたし
まぁ代車だったけどｗ
そのババア全く謝りもせず平然としてたわ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/03(水) 07:08:36.20 ID:6B995EFK0.net
- >>455
代車の時ってまるっきり払わなくて良いの？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/03(水) 12:08:10.02 ID:ZhlygEQIa.net
- https://twitter.com/nanaposecret/status/1046315609653309453
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- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/03(水) 17:32:41.95 ID:+HYPIeAX0.net
- >>456
へこんでなかったからそのまま返したよ
でもババアのドアアタックは車体が少し揺れるほどの衝撃だった
女とガキは怖い
男はドア開けるとき気にする人多いんじゃないかな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 02:42:48.29 ID:9CcxWAMA0.net
- 大陸の業者に発注してた
スピードセンサーが届いてた。
送料無料で4個2,200円ほど。
ATE製のセンサーだね。
週末交換作業だな。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 02:45:01.03 ID:zCkYLRhx0.net
- エンブレムバックカメラ取り付けた
嬉しくて涙が出た
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 10:10:40.33 ID:NXyE0BmG0.net
- 便利だよね
俺も取り付けたわ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 10:13:01.33 ID:n3zwbg+70.net
- あと付けはどこで幾らほどですか？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 11:06:47.16 ID:9F0p5gMx0.net
- ホースの折れ曲がってる所あたりからオイル漏れてるわhttps://i.imgur.com/hVOAkfs.jpg
https://i.imgur.com/ClPFg0s.jpg
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 11:57:42.35 ID:jMJUnoOt0.net
- >>460
羨ましい。ゴルフバリアントではつかえないしなぁ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 12:44:46.48 ID:SR6dw1rpd.net
- >>462
ヤフオクで2万7千円で自分で取り付けましたディーラーだと10万以上は軽く取られると思います
>>464
ヴァリアント用もあった気がします
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 14:17:02.43 ID:jMJUnoOt0.net
- >>465
ありがとー( ^ω^ )探してみるよ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 19:30:28.38 ID:NXyE0BmG0.net
- >>462
俺はアリエクで170ドルくらいで買って付けたよ
4年以上経つけど問題なく動作してるよ
取り付けの際に純正エンブレムスイッチのカプラ―外したままトランク閉めたら開かなくなってVCDSで開けた経験あるから、外したままトランク閉めないように注意だよｗ
ハッチバックモデルは車両側からアクセスできるのかもだけど
- 468 ：439 ：2018/10/05(金) 22:36:03.20 ID:jh2nLvcqd.net
- 本日無事？に、
「アトラス MF57220」を取付。
ごめんねーヴァリアント 2011年式
純正についていた、バッテリーの側面を覆うカバーはやはり取り付かず。
寸法計れば分かることだったけど、まあとりあえず無くてもいいかな。
- 469 ：439 ：2018/10/05(金) 22:36:44.72 ID:jh2nLvcqd.net
- ごめんねーってなんだ
ゴルフね…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 22:46:44.47 ID:BEzuZ4rl0.net
- バックカメラって標準装備じゃなかったんだな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:08:18.86 ID:Mzv0RXeS5
- 10年式のHLだけどコーナーセンサーが壊れた。
バックに入れると「ピー」って3秒ぐらいなってランプが点滅。
これって修理するといくらぐらい掛かるのかな？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 23:12:29.38 ID:zbB0JQuF0.net
- カメラ、後からつけられるんだ！
知らなかった
デラに聞いてみよう♪
十万ちょっとでもあの便利さには代えられない
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/05(金) 23:21:17.33 ID:HY3KItTc0.net
- >>472
10万でカメラって凄いね、まあエンブレムカメラはカッコいいよね
うちのカメラ前後に付けて9000円だわ、液晶王国で買ったけど最近のはホント綺麗に写るよ
親戚の車にも付けてあげたけど、純正より綺麗だって喜んでるｗ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 00:20:16.45 ID:EQdwzohV0.net
- カメラつけても、
映し出す画面もいるな……
それもついてくるの？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 01:32:03.34 ID:njSemGBU0.net
- >>474
純正ナビとか安くヤフオクに出てたよナビのイルミネーションも内装イルミネーションと同じ赤だし夜になると格好良いよ！
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 06:24:34.93 ID:6WqGJ3f00.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u213670725
うわ、無理だわ車両価値（ナビクル調べ）の半分だわよ。
しかもレトロって何だよ失敬だな！
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 09:04:42.46 ID:3OOU2X760.net
- カメラとかつまらんモノに
金使うくらいなら、
メンテナンスに金注ぎ込め。
その方がクルマも
お前も幸せになれるぞ！
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 09:36:52.20 ID:L4Zy5Vod0.net
- >>473
バックカメラって簡単に付けられますか
ナンバープレート辺りに付けられるといいんですが
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 11:00:02.91 ID:9IEG7aFw0.net
- バックカメラならｅｂａｙで2000円で買ったやつ付けてるよ
ナンバープレートの照明と一体化したやつ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 11:28:10.15 ID:HDg4HUdk0.net
- >>476
レトロフィットていう用語があるんだよ！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/06(土) 12:09:17.89 ID:J1XJmJh/0.net
- >>478
ハンダ付けと配線の取り回しが出来れば可能だけど、ここでその質問する感じだと無理だと思う
カーショップに頼めば付けてくれると思うよ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 20:41:12.53 ID:P++xLHReP
- ６でアーシングした人います？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 08:46:49.36 ID:lMnsYBES0.net
- 久しぶりに知人の車で500キロ移動したけど、やっぱ国産車は疲れるね。
運転してないのに、到着したらもうぐったり。
長距離はドイツ車一択ですわ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 08:56:20.45 ID:RDUmXZCF0.net
- 軽ならそりゃ疲れるわ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 09:07:22.32 ID:RDUmXZCF0.net
- >>474
性能が劣るだけの時代遅れな純正ナビより社外品のが余程いいよ
イルミの色も変えられるものが多いので純正インパネと合わせるのも簡単
VW純正ナビなんてアルゴリズムも地図もオーディオ機能も5世代以上時代遅れなシロモノだよ…
まぁ地図は有料更新すればいいけども、一回の更新に何万も使うならMAPFAN対応のナビのが余程いいけどねぇ
エンブレムバックカメラはRCA用の買えば汎用性もあるし、VW純正品と外見のクオリティはほとんど変わらない
むしろ画質面では社外品のが良い（ハッチ開閉のモーターに送る電圧が低いものもあるようだ）
それで価格1/5だから純正品買うメリットが何もないよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 09:14:03.67 ID:RDUmXZCF0.net
- >>470
最終モデルのナビ標準装備のグレードは最初から付いていた気がする
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/09(火) 10:10:36.13 ID:tbYHC8ru0.net
- アルゴリズムだよ！
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 08:41:52.00 ID:wZ4qyObHx.net
- >>448
高速走行→登山後駐車場で純正バッテリーが突然死しました
コメントを見て、ジャンプスターターを用意しようとしていた矢先で...
ブースターケーブルを持っている方が居て助かりましたが
一度エンジンを止めると二度とかかりませんでした
家で一晩ゆっくり充電しましたが、その時は復活したようにみえて
結局生き返りません
冬に向かい、予兆がないので皆様も大電流用(100A)のブースターケーブルか
ジャンプスターターの携帯を強くお勧めします
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 10:39:44.84 ID:pwjkmQmXd.net
- >>488
何年間使ったバッテリーだったの？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 17:36:32.30 ID:Q+YDF46n0.net
- 自分も不安になってジャンプスターター備えようと思うけど予算的
怪しいメーカーが候補に
6000円未満位でましなのはどこだろう
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 17:59:57.91 ID:zZkha/cC0.net
- >>490
それくらい出すならもう少し足してバッテリー買ったら。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 18:13:21.37 ID:Q+YDF46n0.net
- >>491
バッテリー２個目車内に置いて意味あるとは思えないのだが 邪魔で危ないし
信頼できそうな日立のジャンプスターターだと２万越えてしまう．．．
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 18:22:18.70 ID:XAkHh1TYd.net
- 安心は金で買う物だし仕方ない
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 18:57:12.37 ID:L65Mzt5cp.net
- Amazonで売ってる4000円くらいので十分と思う
いざというときの保険だから
どうしてもダメなら、保険のロードサービス呼べばいいし
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 19:36:55.53 ID:5Y/1s+1Gr.net
- >>492
余裕を持って交換すれば？という意味だと思うぞ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 19:58:04.63 ID:hMnIhZ4A0.net
- >>492
ちょっと落ち着けよ（笑）
ゴルフ乗りは馬鹿田と思われるぞ。
- 497 ：485 ：2018/10/11(木) 20:29:36.97 ID:Q+YDF46n0.net
- >>495
バッテリー余裕持って交換するのと
ジャンプスターターを備えるのはまったくの別行為なんだが
多分484さんはわかってないので丁寧に説明
488さん 489さんはもちろん理解できてるよね？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 20:36:41.65 ID:zZkha/cC0.net
- >>492
もう少しお金を足して早めにバッテリー交換をおすすめします。
と言う意味だったのだけど。
言葉足らずだったかな。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 21:01:26.02 ID:z3vmNGmuM.net
- ゴルフにもディーゼルでるらしいけどってどんなもんなん？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 21:06:52.79 ID:tfry0jf60.net
- >>498
馬鹿だから理解してなかったみたい
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 21:18:16.63 ID:lVugx+C00.net
- ディーゼルのゴルフ6乗ってるよ
燃費良すぎて驚く
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 22:55:18.13 ID:8DdtrU980.net
- >>497
一定の電圧より下がるとコンピュータがセルを回さない感じなんだよね
エンジンがかからない状態で、ロードサービスのおじさんが電圧測ったら、12ボルトくらいだった
余裕を持って交換といっても、本当に突然ダメになるから、予防的にジャンプスターターを常備しておくのは良いと思う
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/11(木) 23:07:14.88 ID:UQMdg6z00.net
- 好きにさしたれば
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 08:19:57.84 ID:U0z2odIYx.net
- >>489
バッテリー約3年で、今思えば限度だったのかと
ディーラー、カーショップは高価なので大手通販で購入
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 11:29:20.38 ID:efrQFXOB0.net
- >>490
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DVSSCG6/ref=cm_sw_r_sms_c_api_dzaWBbFPNMBG7
前バッテリー上がった時これ使えたぞ、スマホの充電もできるしケースのままでグローブボックスに入るし便利だよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 12:29:44.63 ID:gsK8LV74M.net
- あれば便利やなーと思う反面、大事な時には使えなくなってそうな気がしてならない
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 12:57:44.96 ID:efrQFXOB0.net
- >>506
うん、使わなくも勿論放電されてるから3ヶ月に１回は充電してるけど正直出番は無いよ。
保険のロードサービス入ってるなら要らないと思う。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 21:24:16.14 ID:ZBB8q+xqp.net
- バッテリー今年で5年目だ‥
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/12(金) 23:17:16.84 ID:qKj8TiGj0.net
- >>507
保険だから
ロードサービスは損保によるけど、年一回が多いし、来るまで相当時間がかかるんでね
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/13(土) 00:19:05.78 ID:mw7RxSd40.net
- >>499
トゥーランと同じ2Lディーゼルなら一番のメリットは湿式DSGが搭載されることだね
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 13:40:16.69 ID:OOF3HDrx0.net
- >>485
楽ナビ8型に付け替えたよ
ほとんど枠にピッタリでいいね
バックカメラは取り付け費用だけで15000円とそこそこするのと後付けは施工によっては水漏れの心配があったので止めといた
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 13:41:49.96 ID:OOF3HDrx0.net
- >>485
あ、>>474とは別人です
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 13:52:03.06 ID:OOF3HDrx0.net
- >>498
横だか最近のバッテリーは予兆がなく突然死だからジャンプスターター用意しといたほうがいいと思う
自分も予想だにしてない病院の駐車場で使用1年半位のバッテリーが突然死した
保険のロードサービスでエンジンかけたけど一回切ると2度と掛からないのでそのままABに行き定価で交換w
ロードサービス無料は１年1回だけで2回目以降は12000円掛かると言われたので閉店後の午後8時以降ならどうしようもなかったよ
ジャンプスターターが有れば次の日でもとりあえずエンジンはかけられる
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 14:19:35.19 ID:N//vOv8I0.net
- ワシもジャンプバッテリー買おう。
コリアンバッテリーまだ2年目だけど、これからの寒い朝に緊張感が違うわね。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 17:01:22.93 ID:Z0zIQBoE0.net
- クリアレッドのLEDテールランプに変えたけどチェリーレッドにすればよかった。。
誰か交換しない？w
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 18:24:32.74 ID:6Asc9ahZd.net
- >>515
チェリーよりクリアのほうがいいと思う
チェリーは少し痛い
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 18:37:05.52 ID:BI9LLfFL0.net
- >>516
今時クリアって田舎のヤンキーかよ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 20:45:01.00 ID:kY737n8YH.net
- >>517
田舎のヤンキーなんだろ、そっとしとけ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/14(日) 22:24:58.84 ID:Z0zIQBoE0.net
- >>516
そうかー
結局純正に戻したわw
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 03:26:06.35 ID:rN+lXK4u0.net
- よく分からんけど、LEDテールはRがチェリーレッドでMEやカブリオレがクリアレッド？
個人的に一番痛いのはスモークテールじゃないかと思うんだ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 08:01:11.19 ID:JJ0m+9jwM.net
- カブリオレもチェリーレッドじゃなかった？間違ってたらすまん
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 09:42:54.92 ID:3HgCJDX4a.net
- 社外LEDテールはもっとあいたたた
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 10:11:33.63 ID:LHsw/PXH0.net
- R純正高いから社外の付けてるわ
GTIも最初からRと同じかテールランプにしてくれれば良いのにね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 10:11:56.57 ID:LHsw/PXH0.net
- ミスった
同じか→同じ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 10:45:10.15 ID:pcRMoGm70.net
- https://i.imgur.com/A3a9PyN.jpg
去年Rテールに変えたけど最近これが発売されたみたいで気になる～
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 18:44:29.31 ID:oROrTCf9H.net
- >>522
DEPOのテール付けてるけど、社外だって分かるもの？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 21:53:47.03 ID:+MR7PPLE0.net
- ネットで買った8千円台のバッテリーなので、
ジャンプスターターをボーナス後にでも買うかな。
それはそうとて、
ゴルフの外装は純正が好きだな。
好みの問題だけどね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 21:56:27.66 ID:JfPm8vwH0.net
- 安いジャンプスターターは、すぐにバッテリーがだめになって
使い物にならなくなるので注意
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 23:30:17.68 ID:yAI0p5nl0.net
- それなりの容量のリチウム電池を車に積みっぱなしというのもためらってしまうな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/15(月) 23:42:24.64 ID:EKZsLml10.net
- ブースターケーブルでよくね？
皆コミュ症か？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 02:52:51.95 ID:5/Bp2Rho0.net
- つなぐ相手がすぐに見つからない田舎をなめてるのか？
家族友人を深夜に辺鄙な場所に呼ぶよりも、
サクッと解決するスターター
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 07:25:29.83 ID:dVn9imjMp.net
- 昔バッテリー上がったので近くに止まってたタクシーにお願いしたら、すげー嫌な顔されたんで、千円払うんで。と言ったら渋々やってくれた
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 08:53:45.56 ID:GX4k+yXF0.net
- >>525
ヘッドラントもシーケンシャルウインカーの後付け売ってるから揃えるといいかもね
しかしどうせならオリジナルなデザインにして欲しかったわ・・・
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 10:07:22.46 ID:90cUpo3Qp.net
- >>533
ん？Rテールのデザインまんまだから気になってるんだけど、違う意味のオリジナルって事？
だったら他にあるでしょ。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 11:18:23.88 ID:GX4k+yXF0.net
- シーケンシャルウインカーのオリジナルデザインってあるのかねぇ
Rルックしか見たことない
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 12:24:10.63 ID:ZQhyXHUGd.net
- >>525
オールドカーに付けると
デコトラと変わんないぞ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 15:09:36.62 ID:FeF59zT4p.net
- >>530
見ず知らずのの他人の車にケーブルつなぐなんて考えられないわ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 17:28:01.74 ID:eVzXrDufM.net
- そういうもんかねえ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 19:23:41.11 ID:CZZDN4OE0.net
- わての子供の頃は車はよく故障して立ち往生してたな。
パンクやらオーバーヒートやら、プラグのトラブル、バッテリー上がりやらな。
行楽への道行きで、立ち往生する車に見知らぬ男達が共同で手を貸すのを、早く目的地に着きたい焦りが半分、父の頼もしさが半分、車の窓から張り詰めて眺めていたのが懐かしい思い出。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 20:07:07.54 ID:Sp8KisfU0.net
- まあ出先でも車載工具で直せたのが昔の車だったからな
今はプラグ外すのも一苦労という
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 21:13:29.41 ID:ZbuWTemf0.net
- てか、ジャンプスターター買うくらいなら
JAFの年会費払えばいいだけじゃない？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 21:32:43.98 ID:+/xquoxEd.net
- 待つ時間がゼロだよゼロ
JAFも入ってるしジャンプスターターも便利
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 21:42:08.81 ID:ZCgBBlIv0.net
- トリクル充電してるから前のバッテリーは9年持ったw
でその最後は、トリクルで満充電なのにセルが回らなくなった
つまりほぼ自宅でその状態になるのでジャンプスタートとか要らないことに気付いたw
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 22:16:46.75 ID:pnwWaZTd0.net
- よくわからん
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 22:57:00.18 ID:Jt7+evSy0.net
- >>539
そこまで低品質なのって50年ぐらい前でしょ
夏冬のエアコンフル稼働前に充電でバッテリートラブルなんて経験したことない
突然死とか結局メンテしてないってだけ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/16(火) 23:59:31.71 ID:+hipp+e8r.net
- >>544
9年間、乗っては都度充電してて問題なかった様に勘違いしてたけど、バッテリーの寿命に気づかない馬鹿でした。
いつもジャンプスタートしてると気付いた馬鹿ですよ。
という事です。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 07:21:11.03 ID:THB2/M7d0.net
- >>545
50年とは言わないけれど、40年ぐらい前の話。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 07:31:17.74 ID:THB2/M7d0.net
- 追記だけど、当時はそれぐらいの品質が技術的に当たり前(最先端)。現代と比ぶうもなし。低品質と言う言葉は当たらない。
現代の最先端技術も50年後の未来から見ると同じようなものでしょ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 13:27:25.35 ID:5IVyneKK0.net
- >>546
トリクル充電の仕組み知らないんだねw
常に微弱な電流で満充電を維持できるトリクル充電はサルフェーションが起きにくく限界までバッテリーの性能を引き出せるからね
https://www.diy-menntenannsu.tech/sarufe-shonn-batteri/
ジャンプスタートはあくまで一時的、満充電されてない状態がその後も継続する
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 14:58:01.43 ID:PmQVqI+/0.net
- >>549
いつも充電器つないだままエンジンかけてたんだろ。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 15:17:41.23 ID:5IVyneKK0.net
- >>550
外出する前に充電器付けとくわけ無いやんw
以外と知らないのね
トリクル充電は微弱電流だからジャンプスタートするほど電流強くないんだけど
だからバッテリーに優しいってのもある
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 15:37:52.73 ID:8M8AHNxWr.net
- >>551
毎回ガレージで充電保管して満充電じゃなきゃセルも回らないようなバッテリーを使い続けてるのが馬鹿だと言われてるんだよ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 15:48:32.62 ID:8M8AHNxWr.net
- なんでバッテリー代をケチって不自由な事してるんだろうね
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 17:03:32.26 ID:YRLeQt/EM.net
- >>551
>>546
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 18:21:32.80 ID:kpl9t2Q2M.net
- ttps://www.instagram.com/p/Bn4TCk9ijjL/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1dbfhpl6i0yrk 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 19:04:26.53 ID:XP7YBszi0.net
- 前の車はバッテリーが弱ってくるとセルの回転が鈍くなったりしたけど、ゴルフの場合、本当に突然全くセルが回らなくなるのが怖い
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 20:37:55.90 ID:5IVyneKK0.net
- >>552
理解してないなあw
鉛バッテリーは元々常に満充電にしておくと本来の性能が出るようになってるんだよ
だから9年は本来の寿命を全うしたにすぎない
3年で駄目になるのは単に劣化が3倍進行してるだけだw
まあ劣化したら買い換えればいいだけだから、同じだよ
充電できない環境の人もいるし
ただ常に満充電にしとくとオルタネーターの充電負荷が減って燃費も良くなるのよ
軽負荷だからオルタネーターの寿命も倍以上伸びる
どうだ? 良い事ばかりだろうw
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 20:39:08.48 ID:antOomlY0.net
- タイムリーなことに先ほどバッテリー上がった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
リモコンでドア開けてオートライトで普通にHID点灯しててセル回そうとしたらブツっと…MFIの表示がいかにも電池切れかけっぽく点滅しててもうドアロックかける電力も無いっぽいorz
今朝は何事もなくいつも通り一発でエンジンかかったんだが…
デラで純正交換してからほぼ3年、4万km強走ったかな
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 20:47:26.10 ID:5IVyneKK0.net
- >>556
あれはね、ECUが規定電圧無いとセル回さない命令出すからだよ
だったら劣化注意アラート位出して欲しいよねw
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 20:47:37.40 ID:3XkVXd/l0.net
- >>558
ちょっと早いね。
犯人はオートライトとカミングホーム？ライトに違いないわね。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 21:34:31.72 ID:D5/ky0xg0.net
- >>556 >>559
ほんこれ
バッテリーのアラート出してくれたらいいのに
でもバッテリーはチェックしてもまだ大丈夫なのに
おかしいなぁ？って思ってると
数か月後にバッテリーが死んで、やっぱり！ってなるんだよな
ゴルフのセル、かなり敏感
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/17(水) 21:52:44.92 ID:6pOPEfCr0.net
- 555
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 09:04:31.79 ID:cGmRtkkVr.net
- コンピュータが電圧不足で起動できなくてアウトって感じですね。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/18(木) 10:09:00.80 ID:V4qT4Thy0.net
- まったく迷惑な話だなぁ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 23:43:47.05 ID:d+wnV53ar.net
- https://i.imgur.com/gj8FEQd.jpg
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/21(日) 11:47:23.17 ID:MnXGAmFJ0.net
- 一時期流行ったなミルガウス
土木建築の親方がつけてるのをよく見た
現場に寄っては磁気がはっせいするのかな
- 567 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:11:17.41 ID:FCXy+VYAM.net
- 今代車でゴルフ7.5のハイライン乗ってるんだけどまだゴルフ6でいいと思った
- 568 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:38:40.66 ID:AMC2jzV30.net
- >>567
どんなところがそう思ったの？
よければ感想聞かしてください。
- 569 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 10:37:28.14 ID:fsuLfook0.net
- つまり7.5が期待したほど進化してなかったって意味か
DSGの制御は6と比べ雲泥の差があると試乗して思ったけどね俺は
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 11:59:20.05 ID:FCXy+VYAM.net
- みんな同じようなこと言ってると思うけど。絶対買い替えたい！！って感じの進化では無いと思ったよ。
確かにDSGの制御はすごく良くなってた。発進が自分の6より全然スムーズだったし。
あと静粛性。6でも十分静かだけど7はもっと静かだね。あと高速道路のコーナーが更に安定してると思った。（これはホイールサイズの違いや車高もあるかな？。。）
運転中の乗り心地はいいんだけど6に比べてなんか軽い感じ。フワフワするかもと思ったけどきちんと安定してまっすぐ進むから不思議。
ここからは個人的好みになるけど。。
シート形状？かたさ？が若干合わない。慣れの問題かな。5か6の形状が好き。
アイドリングストップいらん。
停止時のオートホールドあるのはいいね。シーケンシャルウィンカーいらん。ドアが軽い。
まとまってなくてすまんね。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 12:13:48.11 ID:VUzdr9o30.net
- >>570
いやいや
変な肩入れも煽りもなくわかりやすいレポートありがとう。
参考になります。
私も試乗したら軽さは感じました。
実際軽いから当たり前かな。
車は嗜好品に近いと思うので好き嫌いは人それぞれの評価だと思います。
人によってはコストダウンがーと揶揄しますが私はトータルで正常進化だと思いました。
良いと思いました。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 12:16:56.84 ID:z35IkwORp.net
- >>569
調子が良い6のDSGだったらそんなに違いは感じないんじゃ無いかね
アクセルの軽さは違うけど
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 12:46:35.29 ID:9TdEqvDu0.net
- >>572
代車で5日間乗った7の
走り出しのクラッチの制御は
6よりも間違い無くスムーズだった。
余りにスムーズにクラッチ繋ぐので
クラッチ板の摩耗が心配になったよ。
自分の6はトランスミッション周りの
トラブルが全く無いので、
敢えて買い換える気にはならなかったね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 13:54:34.24 ID:Nh8EIxqQH.net
- 7ハッチバックは軽い感じでトヨタ車みたいだけど、ヴァリアントは意外とずっしりしてるね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 14:55:01.09 ID:AMC2jzV30.net
- >>570
👍ありがとう
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 17:17:24.81 ID:AMC2jzV30.net
- 皆さんも興味深いご感想ありがとうございます、参考になります。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 18:16:50.73 ID:ppbPks2V0.net
- 年明けに3回目の車検予定。
ディーラー以外でおすすめの整備工場やショップがあれば教えてもらえると助かります。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 18:25:26.89 ID:x7F2s/x+0.net
- >>577
地域にもよるんで紹介が難しいけど
自分は元ディーラーのメカだったという人がやってるショップに依頼してる
一応ＶＷのチューン等の経験豊富が売り
ただ そういうとこでもディーラーの機械利用しないとできない作業もあるので
提携してこなすそうです
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 19:08:53.38 ID:3oRYi66+0.net
- >>577
住んでる場所は何処よ？？VW車検、整備、自分の住んでる県でググってみそ。都市部ならドイツ車の整備をしてくれる所は簡単に見つかるよ。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 22:56:38.73 ID:f14k0CE30.net
- 俺も７年車検なんだけど、ディーラーから普通の整備工場に
変えようかと考えてる。
横浜のmaniacsとかどうなんだろ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 23:19:54.57 ID:BjTS/LUh0.net
- maniacsはカスタムショップ？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 01:12:55.86 ID:1oBOM6Ag0.net
- >>581
元々はカスタムショップだったけど、最近は整備一般も
やってる
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 04:36:21.11 ID:VihkVwMYH.net
- つい先日メンテで入庫した時、代車が新型ノートだったんだけどやっぱりギャップがあるな。
アクセルレスポンスはいいものの、カーブはロールするわ軽い凹凸路面でハンドルブレるわで怖くて乗ってられなかったな
戻ってきた時のずっしりとした重厚感…トルクが太いから戦車が発進するような気分。しかし踏み込めばドッカンターボが効いていつの間にか◯◯◯km笑
防音、密閉性、直進性能…
7は残念ながら国産寄りになってしまった。
2011HLだけど俺の中では完璧です。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 07:31:15.29 ID:RCq1Noaq0.net
- >>580
マニアクスは整備もやってくれるけど、どっちかって言うとカスタム寄り。整備メインなら北横浜のカムズファクトリーが金額的にも良心的だよ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 09:19:29.70 ID:fWdcmzO20.net
- >>583
HLがドッカンターボだった記憶はないが、いじってる？
新型ノートと7の話も混ざってるし、ツッコミどこ多すぎ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 09:52:12.00 ID:VElVaQwQd.net
- ゴルフ5のGT-TSIから6のハイラインに乗り換えた方居られますか？
乗り換え検討中なんですが、フォルムが同じなんで内外装は知らない人が見たらマイナーチェンジと言われても納得しそうな感じですが...w
乗り比べた方の感想頂きたいです。
宜しくお願いします。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 10:45:10.65 ID:Fd1Chbcu0.net
- 基本的にタービンとECU替えないとドッカンにはならないよ
サブコン積んで200ps近くにしてもブースト上がるだけで踏み込んだときの加速が若干強くなる程度の変化しかない
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 10:47:09.40 ID:Fd1Chbcu0.net
- >>572
6と7では発進時の制御がまるで別物だよ
あれは6のメカトロでは絶対にできない
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 23:21:30.22 ID:1oBOM6Ag0.net
- >>584
情報ありがと！
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 00:33:55.37 ID:fsCzmnTta.net
- >>586
ゴルフ5発売すぐにGTを購入
バルブボディの不具合で
ゴルフ7の発売直前にゴルフ6のHLに乗り換えました
購入時の試乗などでゴルフ6のTLにも乗りました
出足などのパワーは
ゴルフ6HL ＞ ゴルフ5GT ＞ ゴルフ6TL
ただし坂道発進や車庫入れなどはトルコンATの
ゴルフ5のほうがあつかいやすい感じ
燃費はゴルフ6HLにしてゴルフ5GTよりだいぶ良くなった
自分としてはゴルフ5GTのパワーで不満はなかったので
バルブボディさえ壊れなければゴルフ5でも良かったと思ってる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 10:46:36.22 ID:isXrld5a0.net
- うちも最近中古でゴルフ6バリアントCLに乗り換えるまでは、ゴルフシ5トゥーランのハイラインに乗ってた。12万キロ超えて、バルブボディーの不具合出たし、泣く泣く手放したよ。いい車だった。
現社はパワーもそこそこで、燃費もとてもいいけど、トゥーランのトルコンの倫乗り味はしっとりしてよかったよ。それとリアハッチの剛性がバリアントとは比べようもなくしっかりしてた。ヴァリアントのリアハッチは薄っぺらくて、閉めたときの音が違うよ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 14:46:50.04 ID:vU4mzjMn0.net
- 皆さん質問良いですか？
92000km、今年二月にバッテリーは交換済み
夏場からエンジン始動時間長いとは思ってたけど昨日突然セル回らなくなってしまった。
液量は問題無さそう 可能性高いのオルタネーターですかね？
だとしたらリビルド品で工賃含めいくらくらいですか？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 14:48:25.85 ID:vU4mzjMn0.net
- ちなみに今日はエンジンかかりましたが空気圧警告灯、パワステ警告灯、EPS警告灯が点きっぱなしで乗りませんでした
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 14:51:21.72 ID:q9+eweDH0.net
- それはいろいろ厄介かも。
ここで聞くよりディーラーに行くことをおすすめするよ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 15:04:38.05 ID:weipK9yAM.net
- レポ頼むぜ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 15:30:54.46 ID:h+8y5WDya.net
- >>594 588
レポします。
今日はディーラー休みなので…ここの皆さんならわかるかと
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 15:41:46.92 ID:9iNIh2rl0.net
- またジャダーがひどくなってきた
夏は比較的落ち着いてたのになぁ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 17:18:43.73 ID:isXrld5a0.net
- 型番わからないけど、eBayでオルタネーター15千から20千円ぐらいであるみたいだね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 18:34:04.72 ID:5QLE+zkyM.net
- >>592
リビルド品使うと安くあがるけど、
極端に安い物やコア返却不要とかは、
単に汚れを落とした程度の
中古品である可能性あるので
気を付けてくださいね。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 20:48:45.17 ID:vU4mzjMn0.net
- >>599
わかりましたー
先程近くのVWが得意と書いてある修理工場に電話したらリビルド使って5万から8万と言われました 混んでる様でだいぶ先になるみたいなので違うところを探します
注意しますね、ありがとうございます
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:02:44.59 ID:44Y79uNP0.net
- オルタだと先に電圧警告が出そうだけぢ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:03:48.63 ID:HZyHQPaP0.net
- >>592
バッテリー交換したとき、新品だったよね？
中古バッテリーとかじゃないよね？
高い工賃払うまえに
念のためもいっかいバッテリー交換してみるのもテかも
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:15:16.90 ID:PkIBNMII0.net
- >>592
まずはバッテリー電圧測ってみたら？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:27:22.21 ID:HZyHQPaP0.net
- >>603
それがね、バッテリー検査しても全く問題ないのに
セルが回らなくなりだして
やばいなー修理かなー
と思ってるとバッテリーが数か月後突然死んだ、
という経験が2度ほどあるのだよ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:28:46.79 ID:HZyHQPaP0.net
- >>604 続き
もちろんバッテリー交換したら、
セルって何のこと？ってくらい
全く問題なくなった
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:34:59.93 ID:vU4mzjMn0.net
- >>602
バッテリーはディーラーで車検の時に交換したのでたぶん新品です。
予算がないのでバッテリー交換まで回らなくて…
あと液量チェックは問題無さそうでした
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:38:58.06 ID:vU4mzjMn0.net
- >>601
そうですよね
始動しなくて昨日は中央のMFIが激しく点滅してました。今日は始動しましたが空気圧警告灯、パワステ警告灯、EPS警告灯が点きっぱなしで乗りませんでした。不思議とバッテリー警告灯は点灯せずです。
あとクラクションは普通に鳴りますね。
セルモーターの始動時間が長くなって来てたのに放置して痛い目に遭った感じです。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:53:15.91 ID:Yv96/erI0.net
- それバッテリーとかオルタネーターじゃないよねきっと。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 21:55:35.94 ID:XDC8VR5/0.net
- 僕のも同じ感じでしたが、バッテリー変えたら快調です
通販で1万円以下で売っているので、変えてみたらいかがでしょう
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 22:12:12.54 ID:HZyHQPaP0.net
- ＞セルモーターの始動時間が長くなって来てた
これがめっちゃバッテリーの時の症状なんだよなぁ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 22:24:51.72 ID:HZyHQPaP0.net
- バッテリーだと判明する前は
もしかしてキーが問題かな？と思ってググったら
確かにそれが原因の人もいた
キーチェーンに重いのつけてるとキーが中心からズレるとかいろいろ
あ、バッテリー繋いでるところが緩んでる可能性は？
繋ぎなおしてみるといいかも？
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/24(水) 23:14:30.37 ID:Yv96/erI0.net
- いやだって、もう少し前の方で電圧下がったらセルすら回らんって。
セルが長い事回る時点でバッテリーはオッケイな状態ですよね？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 07:03:12.82 ID:0Xpoi1O30.net
- そうだとは思うけど、念のため電圧測定 :-)
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 07:06:15.58 ID:0Xpoi1O30.net
- バッテリー外してから、繋ぎ直したときに警告灯付きまくりってのは普通だから、電源関係は間違いなさそう。
問題は蓄電側なのか供給側なのかってことだよね
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 08:46:16.47 ID:5NDl8WGHr.net
- >>607
バッテリーの放電流不足の症状に見えるけどねぇそれ
オルタネーターが駄目になりかけてたらバッテリー電圧にモロに出るからテスター当ててみては？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 08:48:42.98 ID:5NDl8WGHr.net
- >>612
セルが回る音はどんな感じ？
キュンキュンキュン…て遅いようなら明らかに電流不足だよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 10:51:51.24 ID:dkbLUwfb0.net
- バッテリーの場合だけど
セルが全然回らなくなってうんともすんとも言わなくなったよ
どこかでカチって1回鳴る音だけは聞こえる
何度もやってると、その日によって5分～30分後ぐらいに
突然何事もなかったように普通にセルが回る
キュンキュンとか、そんな分かりやすい親切なもんじゃなかった
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 11:03:12.64 ID:Wpbb8W9H0.net
- バッテリーは解放電圧は基準値あっても内部抵抗高くなってるとセルのような高電流吸いだされた際に電圧思いっきり下がるからね
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 12:22:08.72 ID:WsBf9tlOp.net
- エンジンかかれば、かかった状態で電圧が14Vとかあれば、供給側は大丈夫という感じじゃないの
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 12:45:17.01 ID:jw0ukMxD0.net
- >>616
あ、ごめんなさい、あたしは当事者では無いのです。
ちょっと感想を述べてみたくなった素人CL乗りです。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 21:31:31.28 ID:KEV3AjLwa.net
- 皆さまコメントありがとうございます。
とりあえず近日中にディーラーまたは整備工場に持ち込む事にしました。
ディーラーはいつも結局わからないと言うか００の可能性が高いって返事しかないのでどちらに持ち込むか悩んでいますがまたこちらで報告します。ありがとうございます。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 21:32:36.99 ID:upYbII9i0.net
- >>606
どっかで借りて、ジャンプスタート試してみれば？
もしくは誰かの車に繋いで始動できればバッテリーが悪いと言うことになる
バッテリーは一度でも空にしたら劣化するし、不良品の場合もある
期間は関係ないかもよ
- 623 ：585 ：2018/10/26(金) 10:47:48.34 ID:ljkrP5EVa.net
- 報告します。
585でエンジン始動せず、586の通り翌日は弱々しい感じで始動しました。
今日まさに今持ち込み、テスターで診断した結果電圧12.59v で正常
始動電圧 12.00v
最低電圧9.35v
オルタネーターは
負荷無し13.95v
負荷有り13.94v
と、至って正常で、要経過観察との事でした。
腑に落ちない点がありますが、様子を見て次回はセルモーターや配線を疑ってディーラーに行きたいと思います。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 13:06:25.01 ID:ty8HQ96L0.net
- お疲れさん。👍不思議だねぇ。
このまま何もないといいね。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 13:32:03.75 ID:i3JEPZ5y0.net
- >>623
オルタネーターの電流値は聞かなかった？
JAFの人は必ず測るけども
バッテリーのCCAも測ってもらうといいと思うよ
もし内部抵抗高くなってるならCCAも低い値を示すので、電圧測定だけでは判らないバッテリーの状態を把握することができるよ
測定データーが揃ってくれば原因も特定できるし安心感もでるよ
オルタネーター（レギュレータ含）もバッテリーも正常なら、いよいよセルモーターか配線か・・・と原因が絞れるしね！
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 13:37:56.71 ID:ljkrP5EVa.net
- あと、もしかしたら直噴エンジンだからインジェクターや燃料パイプ関係、ECUに原因があるかも知れないと言っている気がしました
とりあえず何もせずに経過観察は嫌なので添加剤など使用し様子を見ます
また後日改めて経過を報告します。 ありがとうございました。
今回はboschの認定工場に出しましたが、テスターって何なんですかね…
ジャダーの時にディーラーでクラッチなのかメカトロなのかなかなか原因がわからない事もありましたし三年で乗り換えるしかないんですかね
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 14:40:05.37 ID:EKVcdy3va.net
- BOSCH認定の工場でも使ってるテスターはバラバラだから100%わかる訳では無いよ。じゃあ、ディーラーは完璧か？？って言ったらそれも？？だし。
仮にDSG以外のドイツ車のトルコン組が完璧で故障も無くて故障しても安く修理代が済むかって言ったら全然そんな事は無いから、何処まで許容出来るかじゃないかな。それでも6は良い車だとは思うよ。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 14:57:19.31 ID:z/dlC37wa.net
- >>625
CCAはわかりませんが、手元にあるテストレポートだと
測定値775 EN A
定格値640 EN A
とあります。これですかね？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 14:58:41.34 ID:z/dlC37wa.net
- >>627
良い車だから乗り続けたいんですが
さすがに疲れて来ました
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 15:08:17.20 ID:ffCn63Dh0.net
- >>629
そうだね～
だんだんと嫌になるよね。
電装専門店近くにないのかな？
小出しにせずに電装専門店に投げてごらんよ。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 16:05:57.13 ID:i3JEPZ5y0.net
- >>628
それですね
その数値ならバッテリーは全然問題無しなのでやはり別のところか・・・
俺のもジャダーが出ていて、「クラッチとメカトロどちらが原因の可能性が高いですかね？」と聞いたところ、「クラッチ板換えて治ったらクラッチ板が原因ですね」という回答
もう笑うしかなかったよ
メカトロは壊れない限りエラーコードがでないので調子が悪くてもコンピューター上では判らないそうだよ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 16:20:29.37 ID:xS0enQ/oa.net
- >>630
町田が相模原のアユミ電機みたいなとこですよね？なかなか近くに心当たりがないのですが探してみます。ネットだと神奈川愛知静岡九州ばかりなので近くの人が羨ましいです。ディーラー任せだったのを改めたいですね。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 16:24:53.32 ID:xS0enQ/oa.net
- >>631
そうなんですよね
僕もジャダーで発進不能になった時に全く同じ対応でした。クラッチ板交換して一瞬治りましたがまた再発してそれからメカトロ交換になりました。保証修理だからだと思いますがディーラーと言うよりそうしないとメーカー側の決裁が下りないと言ってましたね。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 16:53:41.62 ID:332LJ+/8d.net
- この車のDSGの問題って前期後期関係なく起こるんでしょうか？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 18:03:47.64 ID:JK3sCMKQM.net
- >>634
後期はまだマシなのではないかな。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 18:15:50.08 ID:CZrQlnwca.net
- >>634
多分関係ないです
あと、乾式だとハイラインが多い傾向にあります
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 18:41:04.07 ID:iT5tptm/0.net
- 修理屋のブログで2011年中頃にDSGのミッションケース形状に変更があって放熱性が若干改善したらしいという話があった
前期後期ってのは主に販売上のオプション変更の区別でDSGの場合クラッチもメカトロもそれとは関係ないタイミングで変更入ってるみたいだし
それ以外にも細かいランニングチェンジやるのは欧州車の常だから基本的に年式新しいほうが故障はしにくいと考えていいと思うよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 18:46:15.76 ID:332LJ+/8d.net
- >>635>>636
レスありがとうございます。
正に後期ハイラインを検討しています...
試乗の際、気をつける点ございましたら、アドバイス戴けると有り難いです。
ゴルフ5のDSGは知り合いが乗っていまして、運転させて貰った事有るんですが...
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 19:48:57.61 ID:WtaXqlfLa.net
- >>638
僕もいろいろここで相談して何とか頑張って乗り続けています笑
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 19:56:38.13 ID:AleJvqXV0.net
- 自分もここ色々読んで
湿式ＤＳＧのモデル中古で購入した。
2年ほど経ってるけど今のとこ問題なし
そろそろ5万kmでDSGオイル交換時期が
迫ってるけどいくらかかるか気になってる．．．
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 20:01:59.50 ID:ZVFNolhY0.net
- Dで1万だったよ
国産車でよくやるトルコン太郎使ったフラッシングとかは無しで抜いて入れるだけだが
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 20:17:46.08 ID:ZVFNolhY0.net
- あスマン湿式か
自分のは乾式で1.7リットル
湿式は6リットルだから3.5万円ぐらいかと
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 21:56:27.80 ID:UfNj+ZWu0.net
- >>578
>>579
返信ありがとうございます。
神奈川県在住です。
ディーラーに預けると料金が高いイメージがあるので、手ごろな価格で車検をやってくれるとうれしいですね。
とはいっても、車検整備がもっとも稼ぎどころなのは理解しています。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 22:27:02.08 ID:z/dlC37wa.net
- >>638
試乗はやっぱりソロッと発進して1→2速のシフトアップすんなり行くかの確認じゃないですかね 良い個体だといいですね‼
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 23:00:35.16 ID:x2zqI1pO0.net
- Tクロス気になるな～
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 23:58:28.39 ID:D/TR+cUA0.net
- 寺でちゃんと見積もり取ってから考えようや。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 02:54:51.21 ID:gzdbHvy50.net
- Tクロスカブ本気で検討してる
あと2年切った！それまでジャダー頻発のこのゴルフカブを直すか放置するか・・・悩む
でもVWJのことだから日本販売は1Lターボのみとか舐めたことやりそうで不安
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 06:25:24.83 ID:QNAS0EOG0.net
- >>638
ハイライン、せっかくのステアリングスイッチが社外ナビだと使えなかったりするから要確認。
５の湿式とは異なるのでちょっとハードル下げたい。
リヤパッドの消耗が多いから残厚確認。
もちろん整備履歴わからないなら敬遠。（あなたが詳しければ良）
ジャダーは冷えてると本性出さないかも。
難しいけどできるだけ30分以上乗ってみたいとこだけど、後期なら割り切って「こんな感じ」で良いのでは？
踏めば速いし、踏まなければ燃費いいし、お値打ちなら買いましょう！
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 08:50:29.96 ID:g2jxuFSu0.net
- >>643
神奈川ならゴルフ診てくれる整備工場は幾らでもあるよ。ディーラーと違って何でもかんでも直す訳では無くて客側の要望は聞いてくれる。(DSGは除く)
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 08:55:57.09 ID:kPSLMHFI0.net
- >>648
社外ナビでステアリングスイッチを使えるようにするキットがあるよ。
でも価格が\25000取り付け料別ぐらいする。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 16:09:04.27 ID:/nU6DZSB0.net
- 最近室内が湿っぽいというかなんか変なニオイするなって思ってたら
左の後部座席の足元が思いっきり浸水してた。
ここ数か月ドアを開けた事も無かったのに、雨漏りかよ…って。
一応カーポートあるから落ち葉とかそういうのが詰まった訳ではないっぽいけど
修理いくらかかるんだろ。
金額次第じゃ乗り換えになっちゃうよ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 16:27:59.48 ID:DB7RpgDj0.net
- ドアの下にある水抜き穴は詰まってないかい？
上り坂に停めてて豪雨食らった後にドア開けるとだばだば流れ出してきてワラタ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 16:52:28.87 ID:Fepl2xCj0.net
- 水抜き穴詰まりだと工賃のみ
ウェザーストリップドア一枚1.5万ぐらい
野ざらしでも穴空くような年数経ってないし心配するほどじゃないと思う
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 17:33:30.71 ID:ipcJ0r6v0.net
- >>649
神奈川ならゴルフ診てくれる整備工場は幾らでもあるんですね。
貴重な情報ありがとうございます！
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 19:34:47.44 ID:WtKMTZsna.net
- >>652
そんなのあるんですか？
水抜き穴
知らなかった
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 21:17:18.30 ID:vp2upvve0.net
- >>651
それ早く修理しろよ。
そしてマット等は徹底的に乾燥の事。
そうじゃないと湿気で天井落ちするぞ！
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 22:03:37.97 ID:gzdbHvy50.net
- >>651
それは早く対処した方がいいよ
昔MGF乗ってた頃に雨漏りがしてて、変なニオイするからと分解してたらシートやフロア裏やらがカビてから
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 23:35:35.08 ID:BO/ypTrf0.net
- >>657
ダイニングでむっちゃ変な臭いが、豚革の腐ったような臭いがすると思ってたら、家具の下に食べ残しの食材が転がって盛大にカビが生えてた
あいつら胞子を出すのか猛烈な悪臭を発するぞ、掃除したら嘘のように無臭になったw
- 659 ：644 ：2018/10/28(日) 18:44:59.93 ID:TDoZZXZN0.net
- 今日ディーラーで見て貰ったら、結局ドアの所のゴム(？)がダメになってて、中に水が入ってきてたのが原因だった。
まだ正式な見積もりは出してないけど、フロアマットの交換とか色々やると15～20万位かかるみたい。
たった6年でゴムがダメになるのか？って疑問が残る。
一応バスタオルとかで吸い取れるだけ吸い取って、除湿器を車の中で動かしてるけど、改善すればいいんだが。
フロアマット迄交換するってなったら、さすがに乗り換えかなぁ…。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 19:12:20.09 ID:aXKr9+QJ0.net
- 自然に優しい素材だから、逆によく自分たちが使ってるゴムとは耐久性が違うらしいよ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 20:26:19.24 ID:YLqNAOPT0.net
- 所有者に対する優しさも欲しいところだ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 21:14:53.13 ID:8ldD1VKK0.net
- ゴムの劣化が早いのは、いつも青空駐車なのかな？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 21:35:56.44 ID:im3TiHj+0.net
- 世の中の車の大半は青空じゃね？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 21:41:55.24 ID:8ldD1VKK0.net
- そうなんだ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/29(月) 00:11:22.80 ID:EHYZPeDs0.net
- >>661
それをドイツ車に求めても無駄だと思うんですよ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/30(火) 17:49:23.07 ID:AgCGrPP/0.net
- 走行後アイドリング時に800弱～1400回転前後でハンチング（ACオフ）
ACオンで一瞬回転数が上昇後800ちょいで安定、ACオフ後も回転数安定。
アクセル踏んで吹かしたあとまた最初と同じようにハンチング。
ハンチングの原因なんだろう？毎回出るわけじゃないのが厄介
こういうのって診断機で分かるものなのだろうか？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/30(火) 17:58:03.96 ID:bWQTBhZT0.net
- テスターでわかるかどうかはテスターにかけたらわかるだろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/30(火) 19:05:47.73 ID:IN9h5nRUd.net
- >>666
O2センサーかな経験上
燃費悪くなるよ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/30(火) 22:01:35.38 ID:KqcW91mu0.net
- >>666
エスパーするとエアフローセンサー（エアマスセンサー）だよ
エアクリーナーの奥にある
https://minkara.carview.co.jp/userid/217611/car/107913/1088666/note.aspx
ホースバンド付近から漏れてる場合もあるみたいね
https://minkara.carview.co.jp/userid/414207/blog/28005313/
https://minkara.carview.co.jp/userid/2839748/car/2447561/4512820/note.aspx
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 20:00:16.50 ID:4Bde7cd40.net
- >>668
>>669
レスありがとう
今日も帰宅してきたらハンチング起きたから少し様子見して怪しそうなところからチェックしてみる
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 22:29:12.46 ID:ZcnbDvPp0.net
- 純正のRNS510から、社外ナビに変える時もCANBUSアダプター等必要ですか？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 01:08:22.17 ID:vMF7PCAp0.net
- >>671
必要じゃ無いです
ただしキーONからOFFにしてキー抜くまでナビの電源入ったままと言うCANBUSの機能は使え無くなります
OFFにしたらすぐアクセサリー電源は落ちますが、使用の際。別に不都合は無いですけどね
- 673 ：664 ：2018/11/02(金) 11:29:34.11 ID:mhM/M8T0d.net
- >>672
パネル等のキットだけで済むんですね
助かりました
余裕が出来たらステアリングのアダプタに廻します
ありがとうございます
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 12:33:18.75 ID:AR7YVC/n0.net
- >>673
http://www.google.com/url?q=http://www.beatsonic.co.jp/adapter/vwx/manual/vwx_10.pdf
でも国産よりは面倒だよ、ナビ裏からカプラで信号すぐ取れる訳じゃないから
こういうの見ればできると思うけどね
- 675 ：664 ：2018/11/02(金) 13:38:36.30 ID:akHi73XJd.net
- >>674
昔の車と同じ取り付け方ですね
ナビの取り付けは初めてじゃないのでなんとかなると思います
CANBUSアダプターが無ければ信号取り出せないと思っていたので....
ありがとうございます
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 16:48:57.67 ID:/r/5hdyh0.net
- 市販のステアリングスイッチアダプターって結局CANBUSユニットいるんじゃない？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 16:51:55.03 ID:u0MZ7zKg0.net
- 要るね
- 678 ：627 ：2018/11/03(土) 15:02:03.81 ID:ObLyK4bod.net
- 先程11ハイライン契約して来ました
これから宜しくお願いします。
DSGの繋がりも良く、程度も良さげだったので決めてきました。
納車は再来週になりそうです
ドア部にシール無かったので、即ディーラーでリコール部分確認必要ですが...
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 15:09:42.66 ID:tMHhsrd/0.net
- >>678
良いかいもんしましたかな？
スペアタイヤのとこに貼ってあるのもあるよ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 21:14:51.31 ID:+NKOxadx0.net
- >>678
リコールチェックとエラーログチェックとか。
寺に渡りをつけてくと何かといいよ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 23:38:22.83 ID:oN2BiOEF0.net
- 助手席窓を開けて走ってみて、カラカラジャジャラ鳴ってる個体はミッショントラブルになる可能性あるね
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 19:29:33.24 ID:3xeXCXEz0.net
- それすでに壊れているよね。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 19:45:18.84 ID:1CHHMTr10.net
- その状態でもエラーログは出ないよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 20:12:53.13 ID:PcZPwpBf0.net
- なぜ助手席側？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 20:44:39.86 ID:i1XuvEIn0.net
- 助手席側が壁に近いからと推測
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 20:47:43.06 ID:I2YwfyE90.net
- 運転席側はうるさくて開けられないからと推測
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 21:01:19.44 ID:g3POltUb0.net
- DSGは助手席側に載ってる
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 22:07:47.05 ID:1CHHMTr10.net
- 醤油こと
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 09:35:26.82 ID:GZnRhJNV0.net
- ソースは
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 17:50:30.80 ID:rbgzo/570.net
- そうすね
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 19:03:09.72 ID:fqkt8HYyd.net
- 中古車見てたら3ドアの6mtが出てた
並行輸入なのかな？かっこいい
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 19:18:41.60 ID:szuTr8Bt0.net
- 見してみして
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 20:48:10.72 ID:Ug6L3SP6r.net
- 左Hの白GTIかな
フロアマットが気になる
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 09:27:11.54 ID:an95vTyS0.net
- GTIの中古探してるんですが、年式による変更点はステアリングスイッチ等の削減ぐらいですか？
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 18:52:58.61 ID:ql7azAhup.net
- 細かいところは他にも変わってると思う
シフトノブの形とかナンバー等のLED化とか
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 20:20:47.26 ID:wiCZKte50.net
- >>694
メーターも微妙に違う
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/08(木) 19:32:09.17 ID:RrOR+6KC0.net
- また満タンで1000キロ走ってまうハイラインなのかなと思ったら中央高速道路→長野道だと起伏のせいか延びなかった！
リッター16.1でジ・エンド。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 20:45:15.41 ID:kHx/PEoCr1111.net
- 俺の2011トレンドライン、タイヤもアドバンdbの新品履かせてるのに評判ほど静寂に感じない。
やっぱり下位グレードだからかなぁ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 20:47:37.77 ID:kHx/PEoCr1111.net
- 走行中のノイズを抑えたくてタイヤ奮発したのに他に対策ない？
オーディオをもっと快適に聴きたい
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 20:48:19.40 ID:8SeYykcV01111.net
- 1KCAVと1KCTHってどう違うんでしょうか？
前期後期？
内装もCAVでも後期っぽいのも有って？？？になってます
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 21:44:55.06 ID:v5K3Rq2v01111.net
- また空気圧の警告が誤作動した・・・
またかと思いつつも高速走行中だったから
ちょっとヒヤヒヤした・・・
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 21:57:28.85 ID:tnXhHfgjx1111.net
- 俺も誤作動と思ってたらバーストした経験あり
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 22:29:37.93 ID:QfxQckzl0.net
- 2013年登録のハイラインの概算見積出したら、30～60万円、オークションの予想落札額は100～115万円
80万円くらいになるなら手放してもいいんだけど
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 22:34:18.14 ID:9t9CfkW00.net
- >>703
そんにも！？
現行並み！
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/11(日) 22:41:22.74 ID:7MJE/HPK0.net
- 先代のサイズがもう手に入らないから価値上がってるのかな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 01:16:09.33 ID:izXf0sqa0.net
- >>700
燃費絡みでエンジン形式のランニングチェンジ入ったとかいう話をどこかで見たよ
装備品のマイナーチェンジとは別のタイミングだったのかもしれない
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 02:35:32.57 ID:Qk/eDLBr0.net
- >>700
価格comから転載。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287318/SortID=17601166/#17603998
・2009年4月9日
「ゴルフMk-6 TSIハイライン」発売。
http://www.volkswagen-press.jp/press/data/000669.pdf
・2010年9月16日
「ゴルフTSIハイライン」エコカー減税対象車へ。
(車両型式がABA-1KCAVからDBA-1KCAVへ変わる)
http://www.volkswagen-press.jp/press/data/000751.pdf
・2011年7月28日
「TSIハイライン」の装備を見直しメーカーオプションだったバイキセノンヘッドライト
(ダイナミックコーナリングライト、ヘッドライトウォッシャー付)を標準装着。
http://www.volkswagen-press.jp/press/data/000811.pdf
・2012年11月頃
「TSIハイライン」の車両型式が「DBA-1KCTH」へ変わる。
(1.4ツインチャージドTSIエンジンの原動機型式がCAVからCTHへ変更)
プレス資料無し
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 20:35:04.85 ID:zsfDZQwsd.net
- ↑でいってた3ドアのゴルフは売れてしまったか...
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 21:20:31.99 ID:c7UtXVIDr.net
- 任意保険の更新が1月なんだが
対人料率が上がってた(｀ω´)
GTI
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 06:33:09.05 ID:lcJ4tQD10.net
- >>699
ロードノイズならフロアとルーフデッドニングでかなり改善されるよ
防音材はフロアはアスファルト系でもいいけど、ルーフはレアルシルトおすすめ
ゴルフのルーフ内装が取り外しできるのかは知らないけども
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 09:35:38.65 ID:znYZAaVd0.net
- 先日、久しぶりにオイルチェックしたらゲージの先端にかろうじて付く位だったからすぐに足したよ。
チェックランプって相当減らないとつかないのかね？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 10:25:03.00 ID:DluC1YWtM.net
- 相当減らないと点かないね
一度だけ点灯させた事ある
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 12:26:30.67 ID:ujfDdiB00.net
- つーかターボ車なんだしも少しマメに点検しようよ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 12:35:21.39 ID:FyMJAn2Yd.net
- 10万km到達したけどまだ1年15000km走ってレベルゲージの8割は残ってるな、ロングライフ的には新油補充できないのもよくないんだろか？
新車時に一緒に買った補充用の500cc缶未開封のまま7年経過したけど使っちゃったほうがいいのかね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 14:07:41.71 ID:MEHE7tex0.net
- >>714
うちの車は15000km走れば確実にランプ点くな
エンジンのコンデションにもよるんだろうけど
おもらししてなければ問題ないと思ってる
缶が未開封なら大きな劣化してないと思うけど
7年となるとわからないな
保証期間がどっかに刻印されてないかな？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 14:37:50.87 ID:RBHWZ6lQ0.net
- >>714
多分だけど、ちょい乗りはしないでしょ？
街乗りが多いと消費が早いって聞いたことがある
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 17:18:43.55 ID:jM6Zlz8kr.net
- オイルの減りはタービンの違いじゃないの
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 23:17:06.41 ID:ASYE/DmXp.net
- 6GTI契約しました。
もうちょっとで納車です。
皆さんよろしくう
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 00:21:02.64 ID:0XpiIdttp.net
- おめ！良い色買ったな！
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 07:49:37.11 ID:sfhqB6qQp.net
- >>719
エスパーさんありがとう
何色が当てることが出来ればあなたに幸せがおとずれます
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 10:44:53.24 ID:v0/L9MLT0.net
- じゃー白！
オレ幸せになれる？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 12:06:20.49 ID:935N3B6Pd.net
- シャドーブルーメタリック！
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 12:17:35.72 ID:slJQc3oYd.net
- ブラックやろ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 12:57:48.38 ID:DacFNwSlp.net
- GTiの中古っていくらくらいなの？
80万くらいかね
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 13:04:03.20 ID:/4kSgmvTM.net
- 検索したら死ぬの？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 19:18:55.30 ID:cgYMx0Aw0.net
- 中古購入考えてるんだけどDSGの不具合多いの？リコール後は気にする必要無くなる？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 19:37:02.01 ID:mV2rmxpU0.net
- 何の中古かわからんが買えばいいんじゃないの
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 22:17:30.11 ID:Z3kmP0L00.net
- 故障気にしながら中古に手出すくらいなら素直に国産買う方がいい
何の手も入れずに適当に乗ってても壊れないのが当たり前。この価値観無くさないなら無理だな
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/14(水) 23:36:55.65 ID:WiB5NNWWM.net
- つまり、壊れるってことですね
国産は優秀だな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 00:47:31.99 ID:nbX5A/Wb0.net
- >>716
たしかに走行距離比で行ったらチョイ乗り分は1割くらいかなぁ、街乗り全体でも3割は超えてないと思う
通勤は2km程度だけど毎月1～2度は片道200kmの遠出するし年に何度か往復1000km超の旅に出るw
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 00:55:36.25 ID:nbX5A/Wb0.net
- >>726
メカトロの品番が何度か変わっててリコールしても互換性は無いとかいう話なので、なるべく年式というか登録の新しい個体にしといたほうがトラブル出にくいとは思う
ドイツ車はスバルのA型B型みたいなのと違って付いてる部品外して品番みないとわからないレベルで不定期に変更入るらしい
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 09:03:28.33 ID:6tE6eVLi0.net
- DSGのトラブル無しで10年とか10万キロ走り抜いた方いるのかな？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 09:22:44.13 ID:rN+tLTEHa.net
- >>732
今年の12月で9年11万キロのHLだけどDSGは4万キロの時にクラッチジャダーで交換したけどその後も9万キロ辺りでジャダーがでるようになったが気にせずそのまま乗ってる
さすがに4回目の車検は通さずに買い替える
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 09:25:45.31 ID:XDGSJWtv0.net
- DSGの修理をせずに10万走った車ならいくらでもいるだろう
DSGが経年劣化によって新車の時よりずっと劣っていると感じる車ならほぼ全部だろうが
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 09:46:21.99 ID:xvyr8KLi0.net
- 2011年製のだけど
DSGのトラブルもジャダーもまだ経験なし
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 10:20:14.01 ID:jRr4g/5up.net
- >>726
故障気になるなら湿式つまりGTI以上買った方が吉
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 10:53:23.78 ID:b+IoNV+Dd.net
- >>732
今週末の旅行で10万km到達だ、来月7年目の車検
3万くらいでジャダー出てクラッチ交換した以外は何も起きてないな、現在もジャダーは稀に発生する程度
2011のCLPEだがメカトロや作動油のリコールは対象外だったw プログラム更新はやった気がする
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/15(木) 22:45:33.29 ID:JnXAgSre0.net
- >>732
2012CLPEだけど、12万km過ぎたところで1速から2速に上がらなくなりDSGメカトロ交換。
購入から5年経ってないときだった。その後6万kmくらい走っててトラブル再発無し。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/16(金) 23:10:18.26 ID:m+2hsMse0.net
- 雪ドリしてて壊れたよ
1万キロ代でメカトロ交換
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 02:26:27.81 ID:YsGrKhF60.net
- >>726
ゴルフ6世代の乾式DSGは不具合多いよ
中古買うなら7買った方がいい
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 08:14:39.12 ID:V2/jAGSi0.net
- 6の湿式は大丈夫なん？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 08:47:47.60 ID:3Rg5LBtV0.net
- >>741
何事にも大丈夫は存在しない。
乾式に比べりゃマシってだけ。
GTIみたいに荒く扱われる度合いが強い車だと猶更。
心配なら日本車買っとけ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 08:50:55.02 ID:KN+z7ncv0.net
- >>741
6GTIの最後期に13万キロ弱乗ってるけど今のところ全く問題ないよ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 09:03:14.17 ID:pApFcmjc0.net
- ６ヴァリの湿式ＤＳＧ中古で購入したけど今のとこトラブルなし
距離5万km位だけど
ヴァリアントはGTIより振り回せないから大人しい運転になるかも
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 10:18:30.91 ID:3HwUngri0.net
- >>741
国産トルコンに比べると決して大丈夫ではないが、
乾式と湿式の故障率は国交省の不具合報告サイトによると1桁、10倍は違う感じ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 11:25:11.70 ID:wxxBwcZkr.net
- 母数はなんぼGTI人気あるっても
HL TL CLの方がずっと多いでしょ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 13:20:32.11 ID:UZQyi94pd.net
- スイマセン 質問です。
グローブボックスを外そうとしてるんですが、センターコンソール側のネジが、どこに停まってるのかわかりません。
エアコンスイッチの裏辺りでしょうか？
どなたがご教授願えませんでしょうか？
よろしくお願いします。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 22:32:02.82 ID:gZAVV9CJ0.net
- >>747
もう解決したかもですが
https://minkara.carview.co.jp/userid/454426/car/373159/1128017/note.aspx
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/17(土) 23:07:41.04 ID:ic7HITAWx.net
- ストップ&ゴーが苦手な車なんだ！ただそんだけ！
国産車みたくブワァって踏まなきゃいーんだ！
半クラッチの感覚で繋げばいーだけよ！
俺は慣れたぜ？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/18(日) 09:49:39.75 ID:MZMjxhgY0.net
- >>749
同意 (^ ^)
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/18(日) 11:40:13.73 ID:Ad7BsXI40.net
- 俺も同意！
走り始めだけはアクセルワークを
丁寧にすればクラッチトラブルは起きないね。
もう8年目で7万キロ過ぎたけど、
故障らしい故障は起きてない。
良いクルマだと思うよ。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/18(日) 22:16:06.79 ID:YwOv3CLl0.net
- ストップは得意な車なんじゃない
いい感じでエンジンブレーキが効いて、自然に止まれる
発進はブレーキをそっと離して、半クラッチ効かせながら走り始めるとスムーズに発進できますね
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/19(月) 02:56:25.06 ID:+rt9v5y90.net
- それでもジャダー出る個体は出るからねぇ
うちのも毎回いくら丁寧に発進してても、1時間も運転すれば確実にジャダー出る
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/19(月) 12:00:18.71 ID:tQG0MoZ20.net
- 自分も中古で買った当初は出てたけど、なぜか最近全くと言っていいほど出なくなった
多分治ったんだと思うw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/19(月) 12:21:01.79 ID:UtenL9zGM.net
- 前オーナーがちょい乗り多くて今は高速や山道走ってるとかならありえる
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/19(月) 13:50:59.39 ID:wXfcPfIT0.net
- >>754
ヒント：temperature
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/20(火) 22:48:30.10 ID:iuPBzgk2aHAPPY.net
- 日本の側面衝突試験の台車は950kg、ドイツは1300kg、アメリカは1500kg
今や軽自動車でも中古で100万円、それ以上、新車でもオプション入れると200万円しますからね、
安全を買うという意味でもドイツ車の新らしめの100万前後の中古の方がいいと感じますね僕は
家族や大事な人を乗せる機会が多いなら尚更
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/20(火) 22:56:36.88 ID:zGqGQlO60HAPPY.net
- アメリカでも日本車の衝突試験して公表されてるが日本車が優秀な結果出してるよ
ちなみにカローラやプリウスやインプレッサに加えヒュンダイですら最高評価取ってるのにゴルフは其の一つしたの高評価止まりだな
俺なら家族を乗せるならカローラ選ぶかな。野菜しか乗せないからゴルフでいいけど
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/20(火) 23:51:15.16 ID:5PFJnyjoMHAPPY.net
- >>757
アメリカの側突は質量エグいね
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 00:09:16.10 ID:Pi63j3mQ0.net
- >>758
どこの指標？俺の知ってる実験結果と違うんだけど？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 00:22:42.68 ID:em5Y4DVp0.net
- Insurance Institute for Highway Safety
https://www.iihs.org/iihs/ratings
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 01:36:30.02 ID:TJl5AvhIp.net
- ぶつからないように乗ろうよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 02:15:54.10 ID:pmeYV/9c0.net
- え
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 02:43:25.91 ID:111lmdIE0.net
- IIHSはじめ衝突テスト見てるとスバルは優秀だなと思うわ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 02:44:40.09 ID:111lmdIE0.net
- >>757
ドイツ車が衝突安全高いというのはちと勘違いだと思うよ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 07:59:06.87 ID:kg+x//iD0.net
- 衝突実験で高得点を取るのと実際の事故で被害が少ないのは違うと思う。
確かVOLVO ベンツ VWは事故調査専門部門があって事故の際に現地で調査をして製品に反映させてると聞いた。
テストでの高得点を取るのは簡単だけど長年の調査実績には敵わないのでは。
と思いたい。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 15:13:24.25 ID:l7EF23Oa0.net
- 思いたい（笑）
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 18:01:13.49 ID:111lmdIE0.net
- 衝突テストで高得点取るのは簡単ではないでしょ
韓国メーカーはそれで苦労してた
それに衝突テストの内容見りゃわかるけど、実際に起こりやすい事故のケースを検証してる
衝突テストで悪い結果の車が実際の事故で安全なんてことはないよ
車で轢いてもショットガンで撃ってもい壊れないメガネが女のケツ圧で壊れたっていうレベルの話になってしまう
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 18:06:58.57 ID:111lmdIE0.net
- >>766
ちなみに自己調査部門はどこのメーカーにもあるよ
トヨタも然りね
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 19:21:52.11 ID:CJzJTHBmx.net
- でも人体実験するなら迷わずドイツ車選ぶ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/21(水) 19:45:18.76 ID:Oc+J64+10.net
- 以前の日本車は、海外仕様だとサイドインパクトバーを追加したり、シートやダンパーも別物だったりしたが、今はどうなんだろう。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 00:10:27.37 ID:FgaKju7y0.net
- うちの親がDQNBMWに側面突っ込まれたけど、警察に「軽自動車なら死んでたかもね」と言われたわ
そのティアナは廃車になった
突っ込んだDQNは無保険のアホ
調停にも出ず弁護士が家まで行ったが親はさらにDQNで弁護士が身の危険を感じたと話してたな
そして夜逃げしたのか家からもいなくなってた
クズは親もクズだわ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 00:14:45.81 ID:0dDG2kSR0.net
- >>772
ヒドすぎ！
どこからも何の補償もしてもらえないの！？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 00:21:59.34 ID:FgaKju7y0.net
- >>773
人身事故とはいえ死んでないから愛知県警も特に何もしてくれないし
弁護士にも「裁判したところで相手に賠償能力がないから費用かかるだけで何も取れない」と言われて、結局泣き寝入りだよ
クソ貧乏な見栄っ張りDQNが中古のBMW乗ってイキってたんだろうなぁと思うわ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 01:05:30.49 ID:wDARvbiq0.net
- でっていう
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 07:25:24.11 ID:TYO9coen0.net
- >>774
ヒドい話だね！
DQNと無車検不良外人はなんとかして欲しい！
自分のゴルフももう古くなったから車両外してしもたし、変なのに当てられたらこうなるんかな。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/22(木) 21:41:15.36 ID:Szcfnlk+0.net
- 無保険車保障は死亡、後遺障害限定だしね。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/23(金) 06:31:24.81 ID:ONJM2wr80.net
- 職場の60歳くらいの人がピッカピカに大事に乗られてた6ヴァリを100万以下で買ってきた
「ゴルフ好きなんですか」って聞いたら「いえ、現物見て一目惚れして」と
VWがドイツ車だということすら怪しい知識レベルで、DSGの話したらヘェ～って顔してた
キーで窓全開するやつ教えたら感激していた
快適なゴルフ生活を楽しんでいる様子
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/24(土) 22:17:40.53 ID:k/wxGJxz0.net
- 見た目気に入ったってだけでゴルフ2買った女子を知ってる
かくいう俺も6出たときにベタ惚れしたクチだけどね
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 03:24:46.36 ID:jw1X1D4i0.net
- だめだ、発進時の「ゴガッ！」のジャダーが酷すぎてもう限界だ
30分も乗れば確実に出るようになってしまった
発信ジャダー出始めると変速ショックもでかくなるし不快でならない
近いうちに修理出すとするか…
以前25万の見積もり貰ったからその金額で済めばいいけども、メカトロも交換だと40万近いなぁ
悲惨だ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 06:12:39.08 ID:quMoiHiWd.net
- あれ、俺書き込んだっけ？と思ってしまった。
こっちは発進してしまえば問題ないのでなんとか我慢してるけど、同じく25万円から40万円と聞いて悩んでる。
現在10万キロで、発進時以外の問題はなくて車検まで半年以上あるから本当は乗りたいけど、今年スタッドレス買わないといけないし迷うわ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 11:41:05.97 ID:GvTjb10d0.net
- ジャダー出てるって人は乾式？湿式？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 11:53:57.78 ID:+xtmK8gA0.net
- そもそも年式やグレード何なん！？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 13:42:37.46 ID:38o82hK8F.net
- 嘘書き込み廚もいるから、要注意。だいたい10万近く乗って、ジャダー対策知らん奴もどーかと思うぞ、
- 785 ：774 ：2018/11/25(日) 13:48:36.61 ID:quMoiHiWd.net
- 2010年のCLで乾式7速
ちょっと上りだと、気を付けていてもアクセル踏み出しでガガガってなるからアクセル抜かなきゃいけない。
1回も交換せずに10万キロもったと思えば当たりかもしれないけど、車検までまだ時間あるから困るわ。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 17:34:59.19 ID:IybdNqC60.net
- 山奥で気合入れてやったらどうか
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 17:57:43.34 ID:jw1X1D4i0.net
- >>782
乾式ですなぁ
>>783
12年式カブリオレ、走行4.6万キロ
2万キロで一度クラッチ交換済みだよ
ゆっくり発進を気を付けてるし変な運転はしてないんだけどねぇ
でも1速のゴガッ！はいくらアクセルワーク気を付けてもどうにもなんないけどねぇ
制御がおかしいんじゃないかなと思うけども
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 17:58:33.99 ID:5nL12hIM0.net
- ブレーキ思いっきり踏んだままアクセルを数秒フカすってのもある
ドイツでは100km/hからフルパワーでキックダウンしたりするわけで、それ考えるとかなり強烈だから、方法としてはあり得ると思う
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 17:59:30.90 ID:jw1X1D4i0.net
- >>786
それもやってみたよ
一度レースチップも入れて喝入れしたけど、余計にジャダー酷くなってトルクリミットエラーも出たから外したよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 18:01:24.38 ID:jw1X1D4i0.net
- >>788
Dにいれたままで？
それ絶対やっちゃいかんのでは
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 18:26:35.56 ID:5nL12hIM0.net
- 絶対ってほどでもない。と思う。
マニュアルの遊びでよくやるけど、壊れるほどは経験無い
ただ過熱して臭くなって滑って、「おお、やべえやべえ」ってなるだけ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 18:46:04.92 ID:58gatMxca.net
- ジャダーが出る原因がわからん
「はい！アッセンブリ交換です！」
調子悪くなる理屈がわからんね
しかし酷いよね、たかが数万キロで
ダメになるなんて
機械として不良は明らかだよね
現実、中国では手厚い補償
北米ではDTCでなくトルコン装備
なんだから
日本だけはい修理は40万円です！!
ってね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 18:46:06.50 ID:zxWOYMFZp.net
- 間もなく納車予定のgtiは大丈夫ってことで
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 19:10:55.43 ID:EJOBZ6T70.net
- >>792
乾式のクラッチディスクは薄すぎるし、径が小さすぎる
普通に使ってても、8万保たんのじゃないかな
https://f-garage-tanie.com/volkswagen/3017/
新品ストローク量 20mm
摩耗限界 26mm
たった6mmしかないので1万キロで1mm減るとしたら、6万キロで限界って事になる
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/25(日) 23:48:49.41 ID:hT930Epnr.net
- https://i.imgur.com/1mzbkBQ.jpg
ドアミラーのツマミが折れたのだけど接着剤で着ける価値ある？
やっぱし交換かなぁ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/26(月) 00:19:19.91 ID:xbx2orCu0.net
- >>792
日本人舐められすぎてるよね
調子の良い時の乾式DSGのフィーリングはメチャ好きだから中国並みな保証してくれると有り難いんだけどねぇ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/26(月) 01:07:49.45 ID:mIsVo9Jm0.net
- >>795
糊では強度が出んでしょう。
eBayで輸入が吉と思う。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/26(月) 07:28:05.39 ID:AZAUH72K0.net
- >>794
こういうマニアックな店ってなんで地方にばかりあるんだろう
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/26(月) 13:08:15.84 ID:SvpkRf6VM.net
- >>795
交換でしょ。また折れるよ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/26(月) 23:14:19.54 ID:lSoMmMQ20.net
- >>795
自分なら、接着+ドリルで穴開けてネジを通す
それでダメなら素直に交換
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/27(火) 00:47:57.19 ID:FEJiaK1z0.net
- >>795
自分も全く同じ事になったけど、5年目までの、なんとか言う保証に入ってたから無償で交換してもらった。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/27(火) 17:19:28.05 ID:oQORjHzV0.net
- 俺っちのトレンドラインだから変えたは。ツマミ。クロームの
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/27(火) 21:25:12.26 ID:B3raaLbU0.net
- >>795
こんなとこ折れるのかよ・・・
突然ポロッと？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 14:26:57.09 ID:XHpFj7Ro0.net
- いちいちドアミラーを畳まなくてもいいように、駐車場を広くしてほしいねぇ。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 16:34:56.71 ID:8gehHjM1p.net
- 街も狭けりゃ心も狭い国からだからねー
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 18:40:31.68 ID:uXHPq/Kpx.net
- スタッドレスタイヤに履き替えたんだけど、空気圧警告灯が付いて規定数値入れたけど消えなかったからネットで調べたら、外径変わると点きっぱなしになるとは知らなかった。
ダッシュボードのとこにリセットボタンあったんだな。
ずっとDに任せてたから焦ったわ。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 19:05:21.53 ID:o/IOkqC80.net
- >>806
何故外径変えたの？？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 19:34:00.34 ID:Pq7FSQGQ0.net
- てか普通は空気入れるたびにリセットじゃないの
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 19:45:51.47 ID:2njIeBNt0.net
- 冬タイヤはサイズによって結構値段変わるから少しでも安いサイズに変えたんでしょ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/28(水) 20:32:21.41 ID:a470LYsB0.net
- センサーが検知する外径はタイヤの数字上のサイズだけじゃなく、減り方によって異なる数ミリの外径差からくる回転数だよ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/29(木) 18:25:46.83 ID:9iSep07xxNIKU.net
- 扁平のスタッドレスタイヤは高いからな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 20:54:57.25 ID:hqx/i7bXr.net
- レグノでもアドバンdbでもあかんわ～ やっぱりトレンドラインは安いから煩いのか泣
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 22:44:51.47 ID:CbvIMSVx0.net
- >>812
HLもCLもTLも静粛性は一緒だよ。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/30(金) 22:47:32.58 ID:hqx/i7bXr.net
- 非力だからエンジン音が高いことない？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 18:42:01.20 ID:t/oXsEyyM.net
- 路面が目地荒くてゴーゴーいうのはタイヤによらずどうにもならんね
タイヤの空洞共鳴音でボディの重さと大量の吸音材で遮るしかないらしくCセグメントでは基本的に厳しい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 20:02:17.84 ID:BmMUUY790.net
- >>815
ローカルで恐縮だが、保土ヶ谷バイパスの舗装はひどいよな。
ロードノイズどころか、あちこちのパーツが振動でビビリ音出す。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 20:02:50.29 ID:XBR+12NL0.net
- MFIのln.cng.flashって項目の意味が解らないです。
ウィンカー関係の設定でしょうか？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 21:11:21.92 ID:ETCAwbDZr.net
- ロードノイズもだけどブォーンという加速時の音、俺の異常なのかな？ 車検のときも指摘なかったし
ファンも換えたんだが
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 21:20:00.43 ID:wUZC8k480.net
- ブォーンだけじゃ、エンジンなのか排気なのかすらわからんわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/01(土) 22:10:40.47 ID:Rk8vRXMg0.net
- >>816
スピードおとせよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 09:56:29.31 ID:k/Y6jxX60.net
- ゴルフ6はCセグの中じゃエンジンノイズ抑えられてると思うなぁ
ロードノイズは煩いね…
フロアデッドニングで比較的高い周波数は抑えられるけど、低音成分は無理だしねぇ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 13:00:05.21 ID:K1PFed7g0.net
- >>821
ガラスの遮音がいいから余計に感じるのかも知れないけど、ターボのボボボボって低音は結構五月蠅いと感じるね
トランクに設置したりするウーハーでもそうだけど、重低音ってわりと遮蔽物関係なく伝達するから難しい所だね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 15:13:22.03 ID:Yrb2trJq0.net
- トレンドラインの軽い坂上ってる時のエンジン音好きだわ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 15:55:08.29 ID:s5mKi6fC0.net
- >>822
E-GOLFでも乗っとけよ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 16:06:18.36 ID:F8Z9rQ4lr.net
- 発信時のボーッはターボ音なのかぁ(^_^)
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 20:05:21.00 ID:TjEQLqix0.net
- 原因はよくわからないんですが、後ろの窓を開けて走ると、低周波が耳障りです
タイヤのせいかなと思ってましたが、タイヤを変えても同じでした
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 20:17:25.14 ID:K1PFed7g0.net
- >>826
ハッチバックは大体皆そうなります
ハッチバックは、リヤハッチが下の開閉ラッチと上の２点、計3点で留まってるんだけど
これがリヤ窓を開けた場合にゴムのシールとの間で全体が撓みあたかもドラムを叩いたようなドラミング現象となります
ハッチの面積が広い為、撓みも大きいので空気の振動で増幅される為ですね
これはセダンではあまり起こらない現象なのでリヤ回りの剛性も含めて構造上仕方無いものと諦めた方がいいです
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 22:40:56.84 ID:YwQDpw1Pd.net
- 対角線の窓開けると、空気が流れて音しなくなるけどね
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/02(日) 23:31:56.61 ID:TjEQLqix0.net
- >>827
ありがとうございます
原因が分かってスッキリしました
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/03(月) 11:57:02.36 ID:0kV9oCpk0.net
- 純正のRNS510とエンブレムバックカメラ付いてて
社外ナビに交換したら使えなくなって、
Dに聞いても社外ナビだと使えないと言われた
バックする度に映らないのにパカパカ開いて、せっかくだから使いたいとダメ元で
BECFAKRAで繋いだら使える様になった
工賃18000がロングのT20 トルクスドライバー代700円で済んだ
みんカラの先人達に感謝です
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 13:17:26.30 ID:A5Mo8bQN0.net
- タイヤ、純正のコンチからミシュランのパイロットスポーツ３に
換えたらロードノイズはかなり軽減されて突き上げもゆるくなった感じがする。
コンチのスポコンも悪くないけど接地面が硬いから、、、
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 20:56:46.79 ID:MmyCUxWM0.net
- 昔ビールをブラインドで銘柄当てやって全然当たらなかったが、タイヤもブラインドでは銘柄全く分からんだろうな
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 21:09:59.37 ID:zuXpouBG0.net
- ビールは飲み比べが容易だけど、タイヤはそうもいかないからね。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/04(火) 22:22:27.33 ID:Myehv1KK0.net
- 磨り減ったこれまでのタイヤと、新品タイヤを比べれば、そうなるわな。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 02:01:12.96 ID:+I2fdouA0.net
- 銘柄は分からんだろうか操作性やロードノイズは誰でも分かる
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 12:58:04.31 ID:hH1ioE5U0.net
- 静粛性ってキリが無いよね
ゴルフうるせーなぁとか言っててたまに軽自動車乗るとタイヤ外れてバラバラになるんじゃ無いのかって思う
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 16:41:46.70 ID:8bSaKWkKr.net
- 台車の一世代前のヴォクシー乗ったら静かで驚いたよ。
アジアンタイヤなのに…
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 21:54:56.06 ID:ak4k6AzL0.net
- >>834
違う、６分山のタイヤのサイドウォールにクギが刺さったのでゲン担ぎで、4本交換時に銘柄変更した。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/05(水) 23:51:16.35 ID:YBwTSAZf0.net
- タイヤが静かってことはグリップ力が低いと思ってる。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/06(木) 09:31:11.86 ID:a+XmGEKo0.net
- 昔の185 70とかのタイヤだっだらグリップ力も重要だったが、225とかのタイヤだったらどれも実用上全く問題ないだろ
コーナーでタイヤが鳴ることなんてほとんど無いし
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 23:04:04.05 ID:np777l7Lp.net
- gti納車されたけど排気音が思ったより静かで物足りない
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 23:10:58.96 ID:8E6yDHXa0.net
- マフラーに穴開けちゃいなﾖ～
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/07(金) 23:22:51.30 ID:4mNT3chVp.net
- アクラポビッチ入れろ～
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 06:36:21.45 ID:TjwGbrs40.net
- ハイラインのエンジンって希少性出てくるかな？
あ、そういえば認定中古車にRの6MT出てきたね。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 12:22:31.59 ID:+TU9nnhQM.net
- 普通のダウンサイジングターボにプレミアなんてつかないと思う
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/08(土) 17:41:39.99 ID:I9Zn+jDkM.net
- ハイラインはツインチャージャーだから物好きには好まれるかもだけど、DSGに負担かかるのも含めて整備コストで敬遠されるのとチャラくらいでプレミアは付かんだろなw
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/09(日) 06:35:21.07 ID:u8NxckMW0.net
- ついにエキゾースト警告灯が点いちゃった…
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/09(日) 09:30:53.64 ID:ffKFgQqM0.net
- チャコールキャニスターとかフィルター系統ならたいしたことない
それ以外だったら大変かも
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/09(日) 11:41:48.88 ID:e8vnPPWo0.net
- いやいや、O2センサー交換で完了！
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/09(日) 12:15:03.73 ID:xt5ucWIk0.net
- >>848
例えば他に何があるんだ(´･ω･`)
錆びて脱落して爆音になるとか？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/10(月) 14:46:50.38 ID:qIlwwx9P0.net
- 11ハイラインのフォグが切れたから自分で変えようと思ってるんですけど
カバーを外すの中心側からですか？外側からですか？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/11(火) 16:47:58.00 ID:UsAwr03h0.net
- 外側からのほうが楽だけどツメ折れやすいから注意してね
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/12(水) 21:26:52.29 ID:ui9ggP4G01212.net
- 3日目にして警告灯消えてそのまんま、ポチったOBD2リーダーでもエラー無し
何だったのかというより逆に不安になる今日この頃
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 01:40:08.09 ID:2lu5EdhI0.net
- 原因究明しない思考が理解できん
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 08:19:17.07 ID:P7zsmL7Q0.net
- そのまましばらくエラーがでなければOK
前にエラーが出たけど、デラでも同じ対応だった
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 10:26:29.92 ID:qh9Jlp9na.net
- センサー汚れなどによるニセエラーは輸入車あるあるだけど、本当にヤバいエラーと見分けられず困る
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/13(木) 11:05:31.16 ID:PHFHnAjp0.net
- 自分も1分位、警告灯が点灯したあと消えた事があるよ。気になってodb2ツールで見てみるもエラーなし。その後様子を見ても点灯しないし、エンジンの調子も良いから放置状態
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 00:45:07.27 ID:9msqHiIA0.net
- BOSCHのPSIバッテリー3年2ヶ月で瀕死1万だからコスパはよかった
1.5万の充電効率良くてちょい乗り対応と謳ってるSLX注文した
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 10:30:06.52 ID:mHJqXZdW0.net
- T10のLEDバルブ貰ったんですけど
ミラーのウェルカムランプって球切れ警告付いてますか？
貰ったLEDはキャンセラー付いていません
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 10:57:23.96 ID:KrZUgvlU0.net
- 着けて見ればわかるやんw
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 13:35:35.73 ID:hASIp0mEd.net
- >>859
警告はつかないけどバルブを横向きに入れるから側面発光のLEDじゃないと下向きに光らないよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 14:09:35.88 ID:mHJqXZdW0.net
- 先がサイコロ状の5面発光のT１０なので、光量以外は多分大丈夫だと思います
ありがとうございます。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/14(金) 16:26:15.74 ID:s9spgTf60.net
- >>859
そもそもさ、常時点灯で無い灯火をLEDにする意味って殆ど無いよ？
大体LEDの方が暗い事が多いし、結構球切れして駄目になる事も多い
自分は車内灯にLED入れてるけど電球に追加する形で仕込んでる
これなら切れても安心だし、アンバーの電球と色温度の高いLEDでバランス良く明るさアップしていい感じ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/15(土) 14:20:01.69 ID:stZscY5j0.net
- ドアミラーのアンダーランプというのかな？
あれLEDにするなら二面や片面発光のものの方が良いけどね
COBやSMD並べたもので2Wクラスのつけるとかなり明るいよ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 17:11:18.50 ID:nDpwOLQ2H.net
- あれ街灯のない狭い道で、対向車とすれ違うときについてくれると便利なのにと思うときがある。
手動でつけられるスイッチがあるばいいのに
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 18:01:37.32 ID:WimK2Tcld.net
- そもそも、つきっぱなしで良くね？できるかな
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 09:11:31.51 ID:4o8r3Gzxr.net
- それウインカー常時点灯並みにダサいと思うんだけど…
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 15:43:09.55 ID:nakWetFgd.net
- UFOみたいな浮遊感が出て良いかもよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/20(木) 21:37:27.67 ID:jbZRvxV7d.net
- 10万キロ走ってきて、最近シートの座面がへたってきた気がする。。
ケツが痛くなるんだよなー。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/20(木) 22:40:40.88 ID:xdtzagmbM.net
- ケツの肉がボロボロ取れちゃうで
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 16:39:07.08 ID:oKRBVBmnr.net
- シートポジション調整してみたら?
クルマも人も年を取る
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 18:09:48.49 ID:xKuOtBxZ0.net
- 確かに、たまに助手席座るとふかふかしてる気がするw
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 19:21:07.69 ID:gyri8Gcu0.net
- ｜
＼ ＿ ／
＿ (ｍ) ＿
目 ﾋﾟｺｰﾝ
／ `′ ＼
(･∀･) 助手席と入れ替えればよくね？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 19:56:39.37 ID:/bFUR6Tz0.net
- ちな、レバーの位置
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 20:02:38.05 ID:MjHta76A0.net
- 座席のケツがあたるところだけ外して交換できないかなってたまに思うわ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 22:21:25.49 ID:uFnIxeDT0.net
- 別のクルマだけど運転席と助手席の座面部分だけ交換したことある
左右共通なら交換できるんだけど
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 13:12:34.07 ID:BCLXscg50.net
- マジレスすると、ヤフオクかな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 16:36:12.51 ID:1Gi1vMwZ0.net
- 今どきの車はシートにエアバッグ付いてるので単に交換と言え心配。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 23:19:05.61 ID:GJH8/bd+0.net
- 座布団で
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/24(月) 06:40:01.31 ID:6Oi1tKSo0EVE.net
- 天才あらわる
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/25(火) 01:29:07.19 ID:kOHJFEzK0XMAS.net
- >>879
一瞬の閃き
天才
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/25(火) 18:14:47.41 ID:ZnxH5XDwpXMAS.net
- 俺のイームズアルミナムチェアもだんだん尻の形に革が凹んできたので、座布団ひいた
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/25(火) 18:17:24.75 ID:B/VEk9RQ0XMAS.net
- 僕のアーロンチェアは20年近くたつがなんともない。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 15:02:30.06 ID:Ih7jaivGM.net
- ABSセンサー故障したようだ。車屋今日から年末年始の休みに入ってるよ。タイミング悪いわhttps://i.imgur.com/t6FPy1O.jpg
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 16:25:16.69 ID:fEyj7NLX0.net
- >>884
オレも前になったよ
ABSとヒルホールドが効かなくなった
5年保証切れてすぐの頃でさ、結構な出費が。
年末年始のドライブ、気をつけて！
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 18:42:08.12 ID:RpLWjj/T0.net
- センサー故障ならいいね2万ちょいで直る…ユニット故障だったらご愁傷様だが…
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 18:55:41.03 ID:tOEk5PnG0.net
- >>886
そうかユニット故障もあるのか。センサーである事を願う
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 18:56:31.01 ID:tOEk5PnG0.net
- >>885
あざす。とりあえず年末年始は仕事だし遠出はしないのでスピード控えめに走ります
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 19:20:00.49 ID:siD7uvBk0.net
- >>887
修理業者がいるから心配ないよ。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/28(金) 22:22:33.04 ID:tOEk5PnG0.net
- ABSユニットってめっちゃ高いのな。知らなかった。近くに修理業者見つけたので年明けに連絡してみるわ。修理でも12万掛かるようだけど。2月にゴルフABSユニットのリコール出てたんだな。残念ながら俺のは該当してなかったけど
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/29(土) 16:47:22.28 ID:mXJrjQ6CdNIKU.net
- >>884
やっぱりメーターは等間隔の方が見やすいね
最近のVWのメーターって60km/hから上はスケールが半分になってるもんな。あれかえって見にくいと思う。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 16:02:13.03 ID:AbnJUnWsp.net
- スピードをデジタル表示させておけば問題無い
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 19:12:33.44 ID:BJPRfdoE0.net
- アナログのスピードメーター使ったことねぇな
ずっとデジタルで見てる
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 19:46:43.71 ID:JDED8fZe0.net
- むしろデジタルだけじゃダメな理由が分からないよね
速度標識がもう数字なんだし
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/30(日) 22:01:15.54 ID:pvl27zY+0.net
- 時間とともに刻々と変化していくものは、アナログの方が直感的に把握しやすい（適当）
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 08:11:27.27 ID:Iw1r1asu0.net
- たしかにアナログスピードメーターは無くてもいいね、俺もほとんど見てない
もともと無い車種も結構あるしね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 08:13:22.17 ID:Iw1r1asu0.net
- でもタコメーターやブーストメーターみたいに動きが激しいものはアナログがいいな
デジタルバーのタコメーターは嫌だわ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 08:49:51.41 ID:0E677ZxF0.net
- 一般道では60Kmでチャイムを鳴るように設定しておけば、メーターを見ることさえいらないや
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 09:05:44.89 ID:Qg+t6gxH0.net
- バイクがデジタルのバーグラフだけどサーキットでも全く問題ない
慣れるよ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 15:23:34.60 ID:VIv2BeWC0.net
- え、え、え、６だよね？
MFDの設定で速度表示できるの？てか、皆してるの？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 15:37:33.28 ID:URnOlB4P0.net
- メニュー送りで出てこない？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 15:53:15.03 ID:0E677ZxF0.net
- ハイラインは出る
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 16:41:50.06 ID:skBvUolEM.net
- 6ヴァリアントCLだけどメニュー何回か押したら出るぞ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 18:30:56.55 ID:VIv2BeWC0.net
- なんと。試してみます。
_(._.)_
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 20:36:22.78 ID:WqSZ3Z+Sd.net
- 実速じゃないけどねw
ウチのら今年も良いクルマでした、来年も皆さまの愛車に幸あれ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/31(月) 22:20:58.14 ID:DiwgYz3s0.net
- そのとおり。
所詮メーターが8％ずれてるから、正確な数値を見てもあまり意味内
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 01:25:43.57 ID:rGbT6Pfb0.net
- お舞ら自分のクルマの速度誤差把握してないのか。
以前は高速のキロポストで計時してたが、今はスマホのGPS測定で手軽になったが。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 03:56:58.50 ID:nDsx3nRk0.net
- >>907
5ならエアコンの液晶に隠しコマンドで表示できるけど
6はできないの？
油温電圧等大抵のものは出るから追加メータが要らないw
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 13:27:03.41 ID:OOTkFK090.net
- >>907
6にもあるみたいよ
http://www.my-gti.com/2513
①「AC」ボタンを押しながら「Window Vent」ボタンを押し、両方のボタンのLEDが交互に点滅し始めたら放します。
②左側のノブはメインチャンネルを調整し、中央のボタン（FAN）はサブチャンネルを調整します。
③終了するには「AC」ボタンを押します。
29.0 - 速度（km / h）
29.1 - 速度（mph）
29.2 - 水温
29.3 - エンジン回転数
29.4 - ACコンプレッサー回転数
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 14:11:20.38 ID:ziYEfbrr0.net
- 隠しコマンドって なにそれ？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 14:23:22.01 ID:OOTkFK090.net
- >>910
こう言うの
https://choko8-12.blog.so-net.ne.jp/2009-06-10
↑ゴルフ５世代の場合
>>909
「Window Vent」ボタンってのは「↑噴出しボタン」ね
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 14:24:36.70 ID:OOTkFK090.net
- >>911
https://i2.wp.com/www.my-gti.com/wp-content/uploads/volkswagen_climatronic_diagnostics.jpg
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 14:43:19.28 ID:OOTkFK090.net
- >>910
https://youtu.be/0JrYIvIljwo
これが分かり安いね
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 15:03:42.68 ID:YMbkpwj+M.net
- いきなり左のサイドミラーが閉まらなくなってしまった。
交換になると数万円コースかな。
安くあげる方法はないものか。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 16:24:40.25 ID:X3MKvkvHd.net
- 社外品に変えてるから表示出来なくなったわ
5は出来てたんだけどね
MFDに表示出来たら良かったのに
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 17:24:11.69 ID:jjQBPWZKM.net
- >>914
バラして直してくれる店を探せばどうか？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 20:16:37.62 ID:nDsx3nRk0.net
- >>914
たしかそのパーツスゲー安いよ
自分でやれば数千円、デラに出せば数万円、お好きな方を
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/01(火) 21:24:37.86 ID:bBSnHlRH0.net
- >>907
誤差なんて気にしてる奴はほとんどいない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 08:38:58.56 ID:CVihUYSu0.net
- たしかに気にしないな
メーター誤差程度のスピード違反で捕まることなんてないし
捕まる時は「誤差ガー」なんて言い訳不能な速度だし
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 11:48:25.26 ID:MOKXzYo80.net
- うちの車は215/60R16のプライマシー３履いてる
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
このサイトで計算できるけど
https://i.imgur.com/RGRTE7W.jpg
https://i.imgur.com/coE1A8M.jpg
標準タイヤで95km/hのメーター表示の時90.5km/hになり
これがGPSで測って、メーターの方が僅かに高い数値になる位に補正されて具合がいい
メーター以下なので車検も問題無し、60扁平で乗り心地も格段に良くなる
1cmワイドなので高速での直進性も大幅にアップする、おまけにタイヤハウスの隙間も減るので見た目のバランスも良くなる
ハンドル切れ角も余裕あるし、いい事だらけだよ、オススメしとく
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 12:16:39.57 ID:X9rsvXUc0.net
- >>920
型がデカなるって事はクラッチにキビシクなるのではと二の足を踏んでいたのですが、ジャダーの出方とかどうですか？
サイドの見た目も見てみたいです！
お写真プリーズ。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/04(金) 12:31:10.98 ID:MOKXzYo80.net
- >>921
ギヤ比で言うと4.75%変わるだけだから体感で差なんて出ないよ
パサートTLやトゥーランCLの標準タイヤだから見た目も大して変わらん
良く見たら詰まってる感あるなって位、車高1.6cm落とした感じと考えればいい、ハウスの前後も埋まるけどね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 11:27:57.71 ID:YB9rSeElM.net
- >>920
そろそろタイヤ交換の時期だから参考にしますありがとう。
ちなみにもっと大きなサイズにも出来そうでしょうか？干渉とかでこのくらいが限界？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 14:33:53.55 ID:gw5eRF6X0.net
- >>923
これ以上大きいとメーター越えるので車検通りませんよ
サイズ的にも止めた方がいいでしょうね
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 15:31:27.55 ID:YB9rSeElM.net
- >>924
そうですか～残念…ホイールはそのまま流用したんですよね？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 23:31:59.17 ID:utVf+xqua.net
- 16インチのタイヤ交換の時期でプライマシー4、アドバンdB、VEUROで悩んでる
高速はあまり乗らない
どれがいいかな？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/06(日) 23:42:21.60 ID:ejEbqN1Fd.net
- そもそもプライマシーの3と4のどっちがいいかで迷う
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 00:13:49.75 ID:PzExn0Fpa.net
- >>927
プライマシー3はもう在庫無くて高いから4で考えてます
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 06:20:33.53 ID:EUKpEhna0.net
- 空気圧を下げる。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/07(月) 18:39:07.33 ID:bxoPFc0ap.net
- 気温4度の警告音消した方いますか？
お店でお願いした方はいくらくらいかかりましたか？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 04:09:40.87 ID:HbQDm/QH0.net
- 新年早々、ホイール（GTI 18inch）をガリった・・・
6年間無傷だったのに・・・
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 05:53:56.56 ID:IsY6Qir30.net
- 70扁平だったらホイルは助かったのに！
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 18:22:03.18 ID:Axlyi4Vld.net
- 最近ゴルフ6に乗り出したんですが、
純正のHIDって暗くないですか？
バルブ交換したら解決するんでしょうか？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 21:31:39.92 ID:Gv8E/Ygx0.net
- 暗くないです
バルブじゃなくてバーナー
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 21:53:25.13 ID:AbAtMCzo0.net
- 自分も購入から5年経ってて、どのくらい暗くなったかわからないけど、そろそろ換え時かなーなんて思ってる。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/08(火) 22:08:30.14 ID:bixmMX5u0.net
- >>933
ハロゲンタイプに乗ってるのかな？
だとしたら暗いよ
HIDなら明るいでしょ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 00:37:38.45 ID:qZUEXW5I0.net
- リフレクターヘッドライトの車から乗り換えだとプロジェクター式はロービームのカットライン上方は真っ暗に感じると思う、慣れろw
あとデラで車検に出すと確実に通すためか光軸下げ過ぎで田舎の真っ暗な道だと完全な直線でもでロービーム50km/hが怖いくらいなので俺は戻ってきてから自分で光軸上げてるわ
路肩に塀のある平らな道路で左壁に映るカットラインが水平より僅かに下げになるくらい
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 01:55:45.19 ID:BXVzWWLO0.net
- それ迷惑だから止めろ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 09:11:03.32 ID:USkRVC+s0.net
- ホント対向車の迷惑考えない奴多すぎ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 09:21:34.48 ID:6CqWBp2za.net
- はじめまして。
嫁がゴルフ６HLから他車に乗り換えたので
私がゴルフを引き継ぎます。
走行距離９万。まだまだ乗れるかな？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 10:24:40.65 ID:69TU4WP+M.net
- 壊れるまで乗れるよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 10:24:55.53 ID:IhcJYgYha.net
- 知ってる
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 12:35:06.73 ID:HuyHQWIQM.net
- メンテ次第
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 12:37:35.07 ID:wdKTXZJR0.net
- >>940
他車はナニ？
旦那は今までは何に乗っていらしたの？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 14:38:42.49 ID:t9dolOQ20.net
- >>940
余裕ですよ
自分はブルーモーション9万6千。
今まで故障無し、こまめに調子見てるから好調です
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 14:59:37.63 ID:yqhaqJ5s0.net
- >>933
ハッキリ暗いよ
使用されているHella製プロジェクターユニットの特性が良くないために、国産HID車と比べるとかなり暗い
国産車によくあるコイトの灯体と比べると同じ35wHIDでも正面照度も路面照度も低く、暗く感じるのは当たり前です
バーナー替えても灯体の作りがダメなので大して改善しないので、明るくしたいならバラストをハイワッテージに替えるか、プロジェクターユニットを載せ替えるかしかない
後者は手間がかかるのでハイワッテージバラストに入れ替えるのが手っ取り早いです
電源配線はそのまま流用で問題なし
コーディングも不要
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/09(水) 15:09:21.63 ID:yqhaqJ5s0.net
- >>937
搭載されているバイキセノンプロジェクターの配光特性的に、ロービームで水平近い光軸だとハイビームはかなり上方に焦点がいってしまうと思うんだけども
- 948 ：933 ：2019/01/10(木) 08:50:57.76 ID:PfTp2rmza.net
- 妻はニューハイラックスの限定車を購入して現在納車待ちです。
- 949 ：933 ：2019/01/10(木) 08:52:21.23 ID:PfTp2rmza.net
- エンターを押してしまい連投です。
>>944
私はジムニーに乗っています。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 12:44:59.06 ID:g4+59oBZ0.net
- >>949
ジムニーみたいに楽しいクルマからではどうかなー？
事故時の安全性くらいしか勝ってないかも。
ゴルフ、機関はまだまだ持っても天井とか落ちてくるから嫌かもですね。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 13:00:37.87 ID:KI4rjmvXa.net
- ゴルフとかジムニーとかどうでも良い
それよか、ハイラックスを選ぶ奥さんが気になるw
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 13:05:06.21 ID:nE8o8atT0.net
- 欧米スタイルに憧れのある奥さんかもしれんね
でもピックアップってアウトドアで遊ぶには便利なんだよなぁ
タープやテントはともかくコンロなんて車内に積みたくないしさ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 15:15:47.20 ID:g4+59oBZ0.net
- ソレだよね。触れなかったけど普通はAudiかメルセデスに行きそうだけどハイラックスって。
ワイルド系に目覚めたのだろうか。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 17:22:33.11 ID:nE8o8atT0.net
- ゴルフ6でドイツ車に失望したのかもね
判らなくもないよ俺は・・・実際日本車の方がデキいいしねぇ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 17:58:49.39 ID:KqkhGY+i0.net
- 絡むつもりはないけど
デキが良いとはあいまいだな。
欧州車の走る曲がる止まるの感覚がデキが良いと思う人もいれば日本車の車作りがデキが良いと思う人もいるよ。
荒れそうな言葉は慎重に使おうな。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 18:24:58.77 ID:h2al1vzXM.net
- こんな枯れたスレにまで湧くかまってちゃんって他にやることないのか
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 19:47:02.25 ID:qTkIAqoe0.net
- 定期的に湧くよね
日本車のほうが出来が～の人。
じゃあどの日本車なら出来が良いのか問い詰めた所で、どうせデミオとかインプとか言いだすんだろうしなあ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 19:51:51.97 ID:0NiiVPr60.net
- 仕事場が近くなった最近はタントで良いかなって気もしてる。
ホント運転しやすいし視界良好だし小回り効くし駐車しやすいからもっぱらタントばっかり。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 20:07:12.57 ID:pNcL9/5J0.net
- >>957
最近だとインサイトの出来が良かったよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 20:09:40.63 ID:OsTOSV6X0.net
- それだったら軽でいいじゃん
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 21:43:07.07 ID:NxUW+1mK0.net
- 確かに近場だと軽が楽でいい
ただ、遠出は軽はきついよね
日本車はCVTが多いのが難だな
もちろんトラブルが多いのも承知だけど、DSGの爽快感は別物だね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 21:43:22.14 ID:GwSNS+EG0.net
- >>958
ほんとそう思う。近所ウロウロするときはカミさんの軽が断然楽。
かと言って、ゴルフを手放す気はないんだけどね。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 21:59:40.40 ID:yseQm5Bo0.net
- 私は近所ウロウロするときはスクーターです
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:13:26.62 ID:nE8o8atT0.net
- >>955
「日本車の出来が良い」に過剰に反応する人は欧州車が優位でないと気が済まん人でしょ
懐かしいコピペを思い出してしまうな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:14:52.22 ID:nE8o8atT0.net
- >>961
調子の良いDSGは爽快だからね
クリープ弱いのはまぁ慣れるし
問題は故障立が多いことと耐久性の無さやね
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:16:36.30 ID:KqkhGY+i0.net
- >>964
君のようには過剰には反応していないよ。
よく読んでくれ給え
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:19:15.73 ID:dw5Di6F10.net
- Direkt Schalt Getriebeは夢のトランスミッション
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:24:15.48 ID:nE8o8atT0.net
- >>966
いや、「日本車のほうが出来が良い」を「荒れそうな言葉」なんて言ってる時点で君が過剰反応してることは明白だよ
そもそも欧州車が走る曲がる止まるが特別優れているわけでもないのにそう思い込んでいるのは文面で良くわかったよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/10(木) 22:29:49.10 ID:GaztgteLd.net
- キンモ～(>_<)
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 01:11:16.24 ID:wdbQ2D7F0.net
- >>968
日本車に対してマウント取りたいがため「だけ」に輸入車を買う層にとっては
ゴルフは本当に良い着地点だよ
ポロみたいに「輸入車に乗りたいがために、あんなに小さいのしか買えなかった」とか言われなくて済むし
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 08:06:57.92 ID:H57dZ5qta.net
- 他人が気に入って乗ってる車にマウントだのなんだのややこしい難癖をつける人はやはり病んでる事がよくわかった。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 08:57:03.78 ID:xHSuPXZ20.net
- 時々湧いてくるこういうの、何でわざわざ旧型スレにいるんだろう
ゴルフが気になって気になってしょうがないんだろうね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 09:22:56.88 ID:lvRUblTm0.net
- そろそろ買い替えたい
両親が年老いてきて乗せることが多くなったから
次は家族も両親も全員一度に乗れる7人乗りにしたい
トゥーランにしようかな
でもゴルフとさよならするのが寂しい
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 11:55:30.75 ID:IbwrbushM.net
- 877です。ABSユニットのECUと右後のスピードセンサーが故障してました。
修理見積出してもらいました。
ABSユニットオーバーホール 12万
スピードセンサー18,000×4=7.2万
故障診断とブレーキフルード交換で
25万円でした泣 買い換え検討します…
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 12:12:11.28 ID:u7t0TbMhM.net
- まぁ実際日本車に比べてよく壊れるよ。
このスレもほとんど故障の話だし。
コスパ悪いし性能もたいして良くないと分かってても、嫌いになれない不思議な車。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 12:24:20.27 ID:ONINxdx/M.net
- 今日も快調だったなんて日記を5chで書いても叩かれるだけでしょ
故障が多い！ソースは5chとか恥ずかしいからやめたほうがいいよ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 12:24:36.26 ID:f8TH4sI7M.net
- >>974
スピードセンサーはeBayで安く買えましたよ。
届いた物は元から付いていた物と、
外観上全く同じ物に見えました。
交換後数カ月経ちますが、
トラブルは無くて
問題無く使えてます。
４個で4500円以下でした。
参考までに！
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 12:35:03.24 ID:BQsBTfRJF.net
- むしろ今日も快調的日記をどんどん書いた方がいいとオモ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 12:52:16.63 ID:o1bs7TBy0.net
- >>974
それさ、センサー1個交換したら治るよ
直らなかったら次のパーツ交換すればいいだけ
VWは自分でDIY出来る人はむっちゃ安く上がるんだけど
それ出来ない人は買い替え迫られるんだなw
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 13:15:30.59 ID:qHrby2TA0.net
- >>979
デラが何故そう言う修理をするかというと、悪そうな所は全部交換します
でないと1個1個不具合潰すと工賃余計に掛かりますよと言う含みがある
でも実際は悪い所は1ヶ所だけの場合が殆どだからな
エンジン関係もそう言う修理の仕方が多い
https://seibishinote.com/2017/05/26/post-1896/
で結果的に買い換えを勧めるｗ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 13:19:58.46 ID:bHHHXiyD0.net
- 見積りお願いしたのはABSユニット修理専門にやってる所です。もちろん壊れた所だけ直して安くする手もあると。ただ1箇所壊れると他の3箇所も壊れるから長く乗るならまとめて直した方が安く上がるよと言われました。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 13:22:46.54 ID:s8burnP+a.net
- こういう中途半端なケチケチ日曜修理が横行してるから
中古輸入車は地雷なんだよな～
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 13:34:59.57 ID:qHrby2TA0.net
- >>981
そう、それは現時点では壊れてるのはセンサー１つだけと言う事だよ
次のセンサーが壊れるのは5年後？10年後？
ほんとは壊れたらその部品交換すればいいだけなんだけどねｗ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 13:41:31.61 ID:5YB+RQ0Hd.net
- シャフトブーツみたいなゴム製なら
右側破れたから左もそろそろかな？
みたいなのは有るけどな
誤差はあるけど
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 17:09:41.15 ID:QQgv7fkU0.net
- 自分で交換出来る人はここで聞かないかな。
修理屋も「ネットで一箇所で良いって」とか言われても面白くないし、すぐに左が壊れたら「修理したのにまた壊れた」って言われるに決まってるからね。
結果、予防で全交換するか買い替えなのかな。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 17:18:08.65 ID:qHrby2TA0.net
- >>985
大体さ、そんなしょっ中センサー壊れたらリコールもんだよ
なにも知らない素人さんはそう言う判断が出来ないからカモられるんだけどね
良心的な店なら壊れたセンサーだけ交換してくれるよ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 17:37:57.90 ID:lwRLPWXEr.net
- シャフトブーツグリス漏でも
両方交換しましょうと言われたことは無いなぁ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 17:43:46.68 ID:5YB+RQ0Hd.net
- >>987
自分も言われなかったよ。
ただ右が破れて3ヶ月後に左破れたから
そう思っただけ
両方アウター側
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 18:26:02.25 ID:IXKqWodVp.net
- どらしゃのブーツ、ネットでブーツ買って自分でやるとかなり安上がり
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 19:19:22.50 ID:fQafMG1v0.net
- 年式考えれば次々壊れてもおかしくないからねぇ
1箇所修理1年後に次が壊れたらこないだ修理したばっかりなのに！って怒る人ばっかりでしょ
外車は壊れやすいとか言うのはこのタイプ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/11(金) 21:55:09.79 ID:5CSeG0fL0.net
- >>981
ディーラーでも壊れたところだけ交換すれば安くなるけど、他の箇所がすぐ壊れる可能性もあると言われた。
それでいいから1箇所だけでいいと言ったらやってくれたよ。
今のところ問題なし。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 11:36:41.20 ID:axBn5Tsq0.net
- >>977
報告乙です。祝
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 11:42:26.97 ID:axBn5Tsq0.net
- >>973
前にトゥーラン乗ってたけど、7人乗りとは言え、最後尾の2座席はかなり狭くて小さな子供じゃないと無理だと思う。それに後方衝突での危険性はかなり高い。この意味から常時七人で使うのは無理があるかと。
シャランの事情はわからない。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 12:05:36.27 ID:QEElnIFZ0.net
- >>993
そうなんだ、ありがとう
うちの子どもたち、まだ小学生だから多分大丈夫
じじばばを乗せるのも月に１、2度だし
できれば大きなSUVとかじゃなくて
ゴルフに毛が生えた程度の乗り回しのいい車がいいな、と思って
でも以前VWのカラベル（ワゴン車）乗ってたことあるけど
VWは大きな車でも案外小回りが利く感じなので
シャランもいいかもな
もうすぐティグアンの7人乗りが上陸するという噂もあるし
それも気になる
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 13:17:40.56 ID:3bpP4C3q0.net
- >>937
そんなことすんならハイビームで走れ
対向車も怒ってハイビームで返されるだろうがw
対向車は眩しくて視界がゼロになるんだよ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 13:28:21.52 ID:axBn5Tsq0.net
- >>994
それは良かった。トゥーランはいい車だよ。走っていて楽しいし、荷物もいっぱい積める。グッドラック👍
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 18:48:35.61 ID:8B10ESk80.net
- でもあの3列目に試乗した時はここに本当に人間が座るの？って思ったな
ジムニーの後部座席より衝撃
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/12(土) 22:02:50.74 ID:zg/yXuNA0.net
- 次スレ
【VW】ゴルフ6 その51【GOLF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547298124/
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 06:04:00.86 ID:5jHm+VRQM.net
- いいかげん新車にしたら？
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 09:26:13.48 ID:/lbumP+q0.net
- 家と学費と…
私はまだまた無理だなー。
ゴルフ9くらいの頃なら買えるかな。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 09:49:32.07 ID:9hflpD2gM.net
- 壊れたら買い換えるよ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 10:34:01.09 ID:5hUNpeYFd.net
- ゴルフ10までは頑張れ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 20:01:23.23 ID:0QHKQPOI0.net
- ゴルフ7.5ハイラインが100万で買えるまでガンバル！
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 22:41:12.22 ID:dqtGu7fF0.net
- 5のTSIとかDSGのメカニズムでおっと思って
6出たときにスタイリングで一目惚れしてもうたから
なかなか乗り換える気は起きないね
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 23:39:11.34 ID:myhOZlIf0.net
- まだまだ故障が出ても修理して乗り続けます！
てか、修理する前提だよね？みんな？
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 23:53:55.05 ID:5tIw2naz0.net
- ウメ
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/13(日) 23:54:25.53 ID:5tIw2naz0.net
- めざせ1000000km
- 1008 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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